ការបង្ហាប់ធុងឡាស៊ែរ។ ក្រសួងការពារជាតិនឹងទទួលបានកាំជ្រួច
នៅចុងទសវត្សរ៍ទី 70 ដល់ដើមទសវត្សរ៍ទី 80 នៃសតវត្សទី 20 សហគមន៍ "ប្រជាធិបតេយ្យ" ពិភពលោកទាំងមូលកំពុងសុបិននៅក្រោមភាពរីករាយនៃហូលីវូដ " សង្គ្រាមភពផ្កាយ" ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ នៅពីក្រោយវាំងននដែក ក្រោមដំបូលនៃអាថ៌កំបាំងដ៏តឹងរ៉ឹងបំផុត “អាណាចក្រអាក្រក់” របស់សូវៀតបានប្រែក្លាយសុបិនហូលីវូដទៅជាការពិតបន្តិចម្តងៗ។ អវកាសយានិកសូវៀតបានហោះចូលទៅក្នុងលំហដែលប្រដាប់ដោយកាំភ្លើងខ្លីឡាស៊ែរ - "អ្នកបំផ្ទុះ" ស្ថានីយ៍ប្រយុទ្ធ និងយន្តហោះចម្បាំងអវកាសត្រូវបានរចនាឡើង ហើយ "រថក្រោះឡាស៊ែរ" សូវៀតបានវារឆ្លងកាត់ Mother Earth ។
អង្គការមួយក្នុងចំណោមអង្គការដែលចូលរួមក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធឡាស៊ែរប្រយុទ្ធគឺ NPO Astrophysics ។ អគ្គនាយក"តារារូបវិទ្យា" គឺ Igor Viktorovich Ptitsyn ហើយអ្នករចនាទូទៅគឺ Nikolai Dmitrievich Ustinov ដែលជាកូនប្រុសរបស់សមាជិកដែលមានអំណាចដូចគ្នានៃការិយាល័យនយោបាយនៃគណៈកម្មាធិការកណ្តាល CPSU ហើយស្របពេលជាមួយគ្នានោះរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការពារជាតិ - Dmitry Fedorovich Ustinov ។ ដោយមានអ្នកឧបត្ថម្ភដ៏មានឥទ្ធិពលបែបនេះ រូបវិទ្យាតារាសាស្ត្រស្ទើរតែមិនមានបញ្ហាជាមួយនឹងធនធានឡើយ៖ ហិរញ្ញវត្ថុ សម្ភារៈ បុគ្គលិក។ នេះមិនចំណាយពេលយូរដើម្បីប៉ះពាល់ដល់ខ្លួនវាទេ - រួចហើយនៅក្នុងឆ្នាំ 1982 ជិតបួនឆ្នាំបន្ទាប់ពីការរៀបចំឡើងវិញនៃមន្ទីរពេទ្យគ្លីនិកកណ្តាលទៅជាអង្គការក្រៅរដ្ឋាភិបាលនិងការតែងតាំង N.D. អ្នករចនាទូទៅរបស់ Ustinov (មុនពេលដែលគាត់បានដឹកនាំនាយកដ្ឋានជួរឡាស៊ែរនៅការិយាល័យរចនាកណ្តាល) គឺ
SLK 1K11 "Stiletto" ។
ភារកិច្ចនៃស្មុគស្មាញឡាស៊ែរគឺដើម្បីផ្តល់វិធានការប្រឆាំងទៅនឹងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យសមរភូមិអុបទិក-អេឡិចត្រូនិច នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ និងប្រតិបត្តិការដ៏អាក្រក់ដែលដាក់លើរថពាសដែក។ សហប្រតិបត្តិករនៃប្រធានបទតួគឺការិយាល័យរចនា Uraltransmash ពី Sverdlovsk (ឥឡូវ Yekaterinburg) ដែលជាអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ឈានមុខគេស្ទើរតែទាំងអស់ (ដោយមានករណីលើកលែងដ៏កម្រ) សូវៀត កាំភ្លើងធំបាញ់ដោយខ្លួនឯង។.
ក្រោមការដឹកនាំរបស់អ្នករចនាទូទៅនៃ Uraltransmash Yuri Vasilievich Tomashov (នាយករោងចក្រគឺ Gennady Andreevich Studenok) ប្រព័ន្ធឡាស៊ែរត្រូវបានតំឡើងនៅលើតួ GMZ ដែលបានសាកល្បងយ៉ាងល្អ - ផលិតផល 118 ដែលតាមដាន "ពូជពង្ស" របស់វា។ តួនៃផលិតផល 123 (ប្រព័ន្ធកាំជ្រួចការពារដែនអាកាស Krug) និងផលិតផល 105 (កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង SU-100P) ។ Uraltransmash ផលិតម៉ាស៊ីនពីរខុសគ្នាបន្តិចបន្តួច។ ភាពខុសគ្នានេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថានៅក្នុងលំដាប់នៃបទពិសោធន៍និងការពិសោធន៍ប្រព័ន្ធឡាស៊ែរមិនដូចគ្នាទេ។ លក្ខណៈប្រយុទ្ធស្មុគ្រស្មាញគឺពូកែនៅពេលនោះ ហើយពួកគេនៅតែបំពេញតម្រូវការសម្រាប់ប្រតិបត្តិការការពារ-យុទ្ធសាស្ត្រ។ សម្រាប់ការបង្កើតស្មុគ្រស្មាញ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍បានទទួលរង្វាន់លេនីន និងរង្វាន់រដ្ឋ។
ដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ អគារ Stiletto ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ប៉ុន្តែសម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួនមិនត្រូវបានផលិតឡើង។ គំរូពីរនៅតែជាច្បាប់ចម្លងតែមួយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រូបរាងរបស់ពួកគេ សូម្បីតែនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច ការសម្ងាត់របស់សហភាពសូវៀត មិនត្រូវបានកត់សម្គាល់ដោយស៊ើបការណ៍សម្ងាត់អាមេរិកឡើយ។ នៅក្នុងស៊េរីនៃគំនូរពណ៌នា ការរចនាចុងក្រោយបំផុត។គ្រឿងបរិក្ខាររបស់កងទ័ពសូវៀត បានបង្ហាញដល់សភាដើម្បី "ដក" មូលនិធិបន្ថែមសម្រាប់ក្រសួងការពារជាតិសហរដ្ឋអាមេរិក រួមមាន "Stiletto" ដែលអាចទទួលស្គាល់បាន។
ជាផ្លូវការ អគារនេះមានដំណើរការរហូតដល់សព្វថ្ងៃ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ គ្មានអ្វីត្រូវបានគេដឹងអំពីជោគវាសនារបស់ម៉ាស៊ីនពិសោធន៍នោះទេ។ នៅចុងបញ្ចប់នៃការធ្វើតេស្ត ពួកគេបានប្រែក្លាយទៅជាគ្មានប្រយោជន៍សម្រាប់នរណាម្នាក់។ ខ្យល់កួចនៃការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀតបានខ្ចាត់ខ្ចាយពួកគេនៅទូទាំងលំហក្រោយសូវៀតហើយកាត់បន្ថយពួកគេទៅជាស្ថានភាពនៃដែកសំណល់អេតចាយ។ ដូច្នេះ រថយន្តមួយក្នុងចំណោមយានជំនិះនៅចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 - ដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2000 ត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណដោយអ្នកប្រវត្តិវិទូស្ម័គ្រចិត្តនៃ BTTs សម្រាប់បោះចោលនៅក្នុងអាងស្តុកទឹកនៃ BTRZ ទី 61 នៅជិតទីក្រុង St. ទីពីរ មួយទសវត្សរ៍ក្រោយមក ក៏ត្រូវបានរកឃើញដោយអ្នកស្គាល់ BTT នៅរោងចក្រជួសជុលធុងមួយនៅ Kharkov (សូមមើល http://photofile.ru/users/acselcombat/96472135/) ។ ក្នុងករណីទាំងពីរនេះ ប្រព័ន្ធឡាស៊ែរពីម៉ាស៊ីនត្រូវបានដកចេញតាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ។ រថយន្ត "សាំងពេទឺប៊ឺគ" នៅតែរក្សាតួរបស់វាប៉ុណ្ណោះ "ខាកូវ" "រទេះ" ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អប្រសើរ។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ អ្នកដែលស្រលាញ់ចូលចិត្ត ដោយយល់ស្របជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងរោងចក្រ កំពុងព្យាយាមរក្សាវាជាមួយនឹងគោលដៅនៃ "ការកសាងសារមន្ទីរ" ជាបន្តបន្ទាប់។ ជាអកុសលរថយន្ត "សាំងពេទឺប៊ឺគ" ទំនងជាត្រូវបានបោះចោលនៅពេលនេះ៖ "យើងមិនរក្សាអ្វីដែលយើងមានទេ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលយើងបាត់បង់វាយើងយំ ... "
ការចែករំលែកដ៏ល្អបំផុតបានធ្លាក់ទៅឧបករណ៍មួយផ្សេងទៀត ដែលមិនគួរឱ្យសង្ស័យ ដែលផលិតរួមគ្នាដោយ Astrophysics និង Uraltrasmash ។ ក្នុងនាមជាការអភិវឌ្ឍនៃគំនិត "Stiletto" ថ្មី SLK 1K17 "ការបង្ហាប់" ត្រូវបានរចនានិងសាងសង់។ វាគឺជាស្មុគ្រស្មាញជំនាន់ថ្មីជាមួយនឹងការស្វែងរកដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងកំណត់គោលដៅនៃឡាស៊ែរពហុឆានែល (ឡាស៊ែររដ្ឋរឹងនៅលើអុកស៊ីដអាលុយមីញ៉ូម Al2O3) នៅវត្ថុដែលមានពន្លឺចាំងដែលក្នុងនោះផ្នែកតូចមួយនៃអាតូមអាលុយមីញ៉ូមត្រូវបានជំនួសដោយអ៊ីយ៉ុងក្រូមីញ៉ូម trivalent ឬជាធម្មតានៅលើត្បូងទទឹម។ គ្រីស្តាល់។ ដើម្បីបង្កើតការបញ្ច្រាសចំនួនប្រជាជន ការបូមអុបទិកត្រូវបានប្រើ ពោលគឺបំភ្លឺគ្រីស្តាល់ Ruby ជាមួយនឹងពន្លឺដ៏មានឥទ្ធិពល។ ត្បូងទទឹមមានរាងជាដំបងរាងស៊ីឡាំង ដែលចុងរបស់វាត្រូវបានប៉ូលាយ៉ាងប្រយ័ត្នប្រយែងពណ៌ប្រាក់ និងបម្រើជាកញ្ចក់សម្រាប់ឡាស៊ែរ។ ដើម្បីបំភ្លឺដំបងត្បូងទទឹម ចង្កៀងបញ្ចេញឧស្ម័ន xenon ជីពចរ ត្រូវបានប្រើ ដែលតាមរយៈនោះ អាគុយរបស់កុងទ័រវ៉ុលខ្ពស់ត្រូវបានរំសាយចេញ។ អំពូលភ្លើងមានរាងដូចបំពង់វង់ដែលរុំជុំវិញដំបងត្បូងទទឹម។ ក្រោមឥទិ្ធពលនៃពន្លឺនៃជីពចរដ៏មានអានុភាព ប្រជាជនបញ្ច្រាសត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងដំបងត្បូងទទឹម ហើយដោយសារវត្តមានរបស់កញ្ចក់ ការបង្កើតឡាស៊ែរមានភាពរំភើប រយៈពេលដែលតិចជាងរយៈពេលពន្លឺនៃចង្កៀងបូម។ . គ្រីស្តាល់សិប្បនិម្មិតដែលមានទម្ងន់ប្រហែល 30 គីឡូក្រាមត្រូវបានដាំដុះជាពិសេសសម្រាប់ "ការបង្ហាប់" ដែលជា "កាំភ្លើងឡាស៊ែរ" ក្នុងន័យនេះមានតម្លៃមួយកាក់ស្អាត។ ការដំឡើងថ្មីត្រូវបានទាមទារ បរិមាណដ៏ច្រើន។ថាមពល។ ដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់វា ម៉ាស៊ីនភ្លើងដ៏មានអានុភាពត្រូវបានប្រើប្រាស់ ដែលជំរុញដោយឧបករណ៍ជំនួយស្វយ័ត រោងចក្រថាមពល(APU) ។
ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ស្មុគ្រស្មាញធ្ងន់ជាង តួនៃចុងក្រោយបំផុតនៅពេលនោះ។ កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង។ 2S19 "Msta-S" (ផលិតផល 316) ។ ដើម្បីទទួលបានបរិមាណដ៏ច្រើននៃថាមពល និងឧបករណ៍អេឡិចត្រុង-អុបទិក ប៉មភ្ជាប់ Msta ត្រូវបានបង្កើនប្រវែងយ៉ាងខ្លាំង។ APU មានទីតាំងនៅផ្នែកខាងរបស់វា។ នៅខាងមុខជំនួសឱ្យធុង អង្គភាពអុបទិកត្រូវបានដាក់ រួមទាំងកញ្ចក់ចំនួន 15 ។ ប្រព័ន្ធនៃកញ្ចក់ និងកញ្ចក់ដែលមានភាពជាក់លាក់ត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយពាសដែកការពារនៅក្នុងស្ថានភាពវាល។ ឯកតានេះមានសមត្ថភាពក្នុងការចង្អុលបញ្ឈរ។ នៅផ្នែកកណ្តាលនៃកាប៊ីនមានកន្លែងធ្វើការសម្រាប់ប្រតិបត្តិករ។ សម្រាប់ការការពារខ្លួន កាំភ្លើងយន្តប្រឆាំងយន្តហោះដែលបំពាក់ដោយកាំភ្លើងយន្ត NSVT 12.7 mm ត្រូវបានដំឡើងនៅលើដំបូល។
តួរថយន្តត្រូវបានដំឡើងនៅ Uraltransmash ក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 1990 ។ នៅឆ្នាំ 1991 ស្មុគ្រស្មាញដែលទទួលបានសន្ទស្សន៍យោធា 1K17 បានចូលធ្វើតេស្តហើយត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំបន្ទាប់ 1992 ។ ដូចកាលពីមុន ការងារលើការបង្កើត Compression complex ត្រូវបានគេកោតសរសើរយ៉ាងខ្លាំងដោយរដ្ឋាភិបាលនៃប្រទេសនេះ៖ ក្រុមបុគ្គលិក Astrophysics និងសហប្រតិបត្តិត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់រដ្ឋ។ នៅក្នុងវិស័យឡាស៊ែរ ពេលនោះយើងនាំមុខពិភពលោកទាំងមូលយ៉ាងហោចណាស់ 10 ឆ្នាំ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅចំណុចនេះ "តារា" របស់ Nikolai Dmitrievich Ustinov បានចាប់ផ្តើមធ្លាក់ចុះ។ ការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀត និងការដួលរលំនៃ CPSU បានផ្តួលរំលំអតីតអាជ្ញាធរ។ នៅក្នុងបរិបទនៃសេដ្ឋកិច្ចដួលរលំ កម្មវិធីការពារជាតិជាច្រើនបានឆ្លងកាត់ការពិនិត្យឡើងវិញយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ "ការបង្ហាប់" មិនបានគេចផុតពីជោគវាសនានេះទេ - ការចំណាយហាមឃាត់នៃស្មុគស្មាញទោះបីជាបច្ចេកវិទ្យាទំនើប ៗ និងលទ្ធផលល្អបានបង្ខំឱ្យថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងការពារជាតិសង្ស័យពីប្រសិទ្ធភាពរបស់វា។ "កាំភ្លើងឡាស៊ែរ" អាថ៌កំបាំងដ៏អស្ចារ្យនៅតែមិនត្រូវបានអះអាង។ ច្បាប់ចម្លងតែមួយគត់ត្រូវបានលាក់នៅពីក្រោយរបងខ្ពស់អស់រយៈពេលជាយូររហូតដល់មនុស្សគ្រប់គ្នាមិននឹកស្មានដល់ក្នុងឆ្នាំ 2010 វាបានបញ្ចប់ដោយអព្ភូតហេតុនៅក្នុងការតាំងពិព័រណ៍នៃសារមន្ទីរបច្ចេកទេសយោធាដែលមានទីតាំងនៅភូមិ Ivanovskoye ក្បែរទីក្រុងម៉ូស្គូ។ យើងត្រូវតែគោរព និងថ្លែងអំណរគុណចំពោះមនុស្សដែលបានគ្រប់គ្រងដើម្បីទាញការតាំងពិពណ៌ដ៏មានតម្លៃបំផុតនេះចេញពីក្រោមត្រានៃការសម្ងាត់ពេញលេញ ហើយបានបង្កើតវាឡើង។ រថយន្តតែមួយគត់ដែនសាធារណៈ - ឧទាហរណ៍ច្បាស់លាស់វិទ្យាសាស្ត្រ និងវិស្វកម្មសូវៀតជឿនលឿន ធ្វើជាសាក្សីចំពោះជ័យជម្នះដែលគេបំភ្លេចចោលរបស់យើង។
ម៉ាស៊ីនសម្ងាត់កំពូល (បច្ចេកវិទ្យាជាច្រើនដែលប្រើនៅក្នុងវានៅតែត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាសម្ងាត់) ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងឧបករណ៍អុបទិក-អេឡិចត្រូនិករបស់សត្រូវ។ ការអភិវឌ្ឍន៍របស់វាត្រូវបានអនុវត្តដោយបុគ្គលិកនៃ NPO Astrophysics និងរោងចក្រ Sverdlovsk Uraltransmash ។ អតីតជាអ្នកទទួលខុសត្រូវលើខ្លឹមសារបច្ចេកទេស ក្រោយមកទៀតមានភារកិច្ចកែសម្រួលវេទិកានៃកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងថ្មីបំផុត 2S19 "Msta-S" ទៅនឹងទំហំដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៃប៉ម SLK ។
ប្រព័ន្ធឡាស៊ែរបង្ហាប់មានច្រើនក្រុម - វាមាន 12 ឆានែលអុបទិក ដែលនីមួយៗមានប្រព័ន្ធណែនាំបុគ្គល។ ការរចនានេះអនុវត្តយ៉ាងខ្ជាប់ខ្ជួននូវឱកាសរបស់សត្រូវក្នុងការការពារប្រឆាំងនឹងការវាយប្រហារដោយឡាស៊ែរដោយប្រើតម្រងពន្លឺដែលអាចរារាំងធ្នឹមនៃប្រេកង់ជាក់លាក់មួយ។ នោះគឺប្រសិនបើវិទ្យុសកម្មបានមកពីបណ្តាញមួយ ឬពីរ នោះមេបញ្ជាការឧទ្ធម្ភាគចក្រ ឬរថក្រោះរបស់សត្រូវ ដោយប្រើតម្រងពន្លឺអាចរារាំង "ភាពងងឹត" ។ វាស្ទើរតែមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការទប់ទល់នឹងកាំរស្មី 12 នៃរលកចម្ងាយខុសៗគ្នា។
បន្ថែមពីលើកញ្ចក់អុបទិក "ប្រយុទ្ធ" ដែលមានទីតាំងនៅជួរខាងលើ និងខាងក្រោមនៃម៉ូឌុល កញ្ចក់ប្រព័ន្ធតម្រង់មានទីតាំងនៅកណ្តាល។ នៅខាងស្តាំគឺឡាស៊ែរស៊ើបអង្កេត និងបណ្តាញទទួលនៃប្រព័ន្ធណែនាំដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ឆ្វេង - ថ្ងៃនិងយប់ ការមើលឃើញអុបទិក. លើសពីនេះទៅទៀត សម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៅក្នុងទីងងឹត ការដំឡើងត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍បំភ្លឺឡាស៊ែរ។
ដើម្បីការពារអុបទិចកំឡុងពេលហែក្បួន ផ្នែកខាងមុខនៃ SLK turret ត្រូវបានគ្របដោយប្រឡោះពាសដែក។
ដូចដែលការបោះពុម្ភផ្សាយពេញនិយម មេកានិចបានកត់សម្គាល់ នៅពេលមួយពាក្យចចាមអារ៉ាមមួយត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយអំពីគ្រីស្តាល់ Ruby 30 គីឡូក្រាមដែលត្រូវបានដាំដុះជាពិសេសសម្រាប់ប្រើនៅក្នុង Compression laser ។ តាមពិត 1K17 បានប្រើឡាស៊ែរជាមួយនឹងសារធាតុរាវដែលធ្វើការរឹងមាំជាមួយនឹងចង្កៀងបូម fluorescent ។ ពួកវាមានលក្ខណៈតូចចង្អៀត និងបានបង្ហាញពីភាពជឿជាក់របស់ពួកគេ រួមទាំងនៅក្នុងការដំឡើងបរទេសផងដែរ។
ភាគច្រើនទំនងជាវត្ថុរាវធ្វើការនៅក្នុង SLC សូវៀតអាចជា yttrium អាលុយមីញ៉ូ garnet doped ជាមួយអ៊ីយ៉ុង neodymium - ដែលគេហៅថាឡាស៊ែរ YAG ។
ជំនាន់នៅក្នុងវាកើតឡើងជាមួយនឹងរលកនៃ 1064 nm - វិទ្យុសកម្មនៅក្នុងជួរអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដនៅក្នុងស្មុគស្មាញ លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុងាយនឹងបែកខ្ចាត់ខ្ចាយ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងពន្លឺដែលអាចមើលឃើញ។
ឡាស៊ែរ YAG នៅក្នុងរបៀបជីពចរអាចបង្កើតថាមពលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ សូមអរគុណចំពោះបញ្ហានេះ នៅលើគ្រីស្តាល់ដែលមិនមែនជាលីនេអ៊ែរ វាអាចទៅរួចដើម្បីទទួលបានជីពចរដែលមានរលកប្រវែងពីរ បី បួនដង ខ្លីជាងដើម។ នេះជារបៀបដែលវិទ្យុសកម្មពហុក្រុមត្រូវបានបង្កើតឡើង។
ដោយវិធីនេះប៉ម ធុងឡាស៊ែរត្រូវបានកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងមូលដ្ឋានសម្រាប់កាំភ្លើងស្វ័យ 2S19 Msta-S ។ បន្ថែមពីលើឧបករណ៍អុបទិក-អេឡិចត្រូនិក ម៉ាស៊ីនភ្លើងដែលមានថាមពលខ្លាំង និងអង្គភាពថាមពលជំនួយស្វយ័តដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់ពួកវាមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងក្រោយ។ នៅផ្នែកកណ្តាលនៃកាប៊ីនមានកន្លែងធ្វើការរបស់ប្រតិបត្តិករ។
អត្រានៃការឆេះរបស់ SLK សូវៀតនៅតែមិនទាន់ដឹងនៅឡើយ ព្រោះមិនមានព័ត៌មានអំពីពេលវេលាដែលត្រូវការដើម្បីសាក capacitors ដែលផ្តល់ការបញ្ចោញជីពចរទៅចង្កៀងនោះទេ។
ដោយវិធីនេះ រួមជាមួយនឹងភារកិច្ចចម្បងរបស់វា - បិទអុបទិកអេឡិចត្រូនិចរបស់សត្រូវ - SLK 1K17 អាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការណែនាំគោលដៅ និងការកំណត់គោលដៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃភាពមើលឃើញមិនល្អសម្រាប់ឧបករណ៍ "មិត្តភាព" ។
"ការបង្ហាប់" គឺជាការអភិវឌ្ឍន៍នៃប្រព័ន្ធឡាស៊ែរដែលជំរុញដោយខ្លួនឯងពីរជំនាន់មុនដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងសហភាពសូវៀតចាប់តាំងពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ។
ដូច្នេះនៅឆ្នាំ 1982 SLK 1K11 "Stiletto" ដំបូងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ គោលដៅដែលមានសក្តានុពលគឺឧបករណ៍អុបទិក-អេឡិចត្រូនិចសម្រាប់រថក្រោះ គ្រឿងកាំភ្លើងធំដោយខ្លួនឯង និងឧទ្ធម្ភាគចក្រហោះហើរទាប។ បន្ទាប់ពីការរកឃើញ ការដំឡើងបានធ្វើការស៊ើបអង្កេតដោយឡាស៊ែរនៃវត្ថុ ដោយព្យាយាមស្វែងរកប្រព័ន្ធអុបទិកដោយប្រើកញ្ចក់ឆ្លុះ។ បន្ទាប់មក SLK បានវាយលុកពួកគេដោយកម្លាំងរុញច្រានដ៏ខ្លាំងក្លា ធ្វើឱ្យងងឹតភ្នែក ឬសូម្បីតែដុតចេញនូវ photocell, ម៉ាទ្រីសងាយនឹងពន្លឺ ឬរីទីណារបស់ទាហានដែលមានបំណង។ ឡាស៊ែរត្រូវបានតម្រង់ទិសផ្ដេកដោយការបង្វិលប៉ម និងបញ្ឈរ ដោយប្រើប្រព័ន្ធនៃកញ្ចក់ធំដែលមានទីតាំងច្បាស់លាស់។ ប្រព័ន្ធ 1K11 ត្រូវបានផ្អែកលើតួនៃស្រទាប់មីនដែលបានតាមដាន Sverdlovsk Uraltransmash ។ មានតែម៉ាស៊ីនពីរប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានផលិត - ផ្នែកឡាស៊ែរកំពុងត្រូវបានបញ្ចប់។
មួយឆ្នាំក្រោយមក Sanguin SLK ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ខុសពីជំនាន់មុននៅក្នុងប្រព័ន្ធណែនាំគោលដៅសាមញ្ញរបស់វា ដែលមានឥទ្ធិពលវិជ្ជមានទៅលើភាពស្លាប់នៃអាវុធ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការច្នៃប្រឌិតដ៏សំខាន់ជាងនេះគឺការបង្កើនភាពចល័តនៃឡាស៊ែរនៅក្នុងយន្តហោះបញ្ឈរ ចាប់តាំងពី SLK នេះមានគោលបំណងបំផ្លាញប្រព័ន្ធអុបទិក-អេឡិចត្រូនិចនៃគោលដៅអាកាស។ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្ត Sanguin បានបង្ហាញសមត្ថភាពក្នុងការរកឃើញ និងភ្ជាប់ប្រព័ន្ធអុបទិកឧទ្ធម្ភាគចក្រនៅចម្ងាយជាង 10 គីឡូម៉ែត្រ។ នៅចម្ងាយជិត (រហូតដល់ 8 គីឡូម៉ែត្រ) ការដំឡើងបានបិទការមើលឃើញរបស់សត្រូវទាំងស្រុង ហើយនៅចម្ងាយខ្លាំង វាបានធ្វើឱ្យពួកគេងងឹតភ្នែកអស់រយៈពេលរាប់សិបនាទី។
ស្មុគ្រស្មាញត្រូវបានដំឡើងនៅលើតួប្រឆាំងយន្តហោះ កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង។"ស៊ីលកា" ។ ឡាស៊ែរស៊ើបអង្កេតថាមពលទាប និងឧបករណ៍ទទួលសម្រាប់ប្រព័ន្ធណែនាំ ដែលកត់ត្រាការឆ្លុះបញ្ចាំងនៃធ្នឹមស៊ើបអង្កេតពីវត្ថុដែលមានពន្លឺចាំងត្រូវបានតំឡើងនៅលើប៉មផងដែរ។
ដោយវិធីនេះនៅឆ្នាំ 1986 ដោយផ្អែកលើការវិវត្តនៃ Sanguin ស្មុគស្មាញឡាស៊ែរ Aquilon ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ វាមានអត្ថប្រយោជន៍ជាង SLC ដែលមានមូលដ្ឋានលើដីនៅក្នុងថាមពល និងអត្រានៃការបាញ់ ចាប់តាំងពីប្រតិបត្តិការរបស់វាត្រូវបានធានាដោយប្រព័ន្ធថាមពលរបស់នាវាចម្បាំង។ "Aquilon" មានបំណងបិទប្រព័ន្ធអុបទិក-អេឡិចត្រូនិករបស់ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រសត្រូវ។
រឿងអភិវឌ្ឍន៍ អាវុធឡាស៊ែរនៅសហភាពសូវៀត មានរឿងព្រេង និងការប៉ាន់ស្មានជាច្រើន។ ចាប់ផ្តើមពីការប្រើប្រាស់លើកដំបូងរបស់ខ្លួនក្នុងជម្លោះជាមួយ PRC ក្នុងឆ្នាំ 1969 និងបញ្ចប់ដោយអាវុធឡាស៊ែរដ៏អស្ចារ្យនៅលើវេទិកានៃយន្តហោះ A-60 ។ ប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនេះ ត្រូវបានគេនិយាយតិចតួចអំពីរឿងនេះ ការងារពិតសហគ្រាសនៃ NPO "Astrophysics" ដែលចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1979 បានបង្កើតស្មុគស្មាញឡាស៊ែរពេញលេញជាច្រើន "Stilet", "Sangvin", "Aquilon", "Compression" ។
មនុស្សដែលមិនទាន់មានគំនិត ឃើញម៉ាស៊ីនទាំងនេះប្រាកដជានឹងហៅពួកគេថា "ធុងឡាស៊ែរ"។ យ៉ាងណាមិញ ខាងក្រៅនេះគឺជាអ្វីដែលវាគឺជា៖ តួដែលបានតាមដានពីធុង ឬម៉ាស៊ីនដោយខ្លួនឯង។ ស្មុគស្មាញកាំភ្លើងធំដែលជាប្លុកបង្វិលនៃអាវុធឡាស៊ែរជំនួសឱ្យកាំភ្លើងធម្មតា។ មួយ "ប៉ុន្តែ": "រថក្រោះឡាស៊ែរ" នៃចក្រភពសូវៀតមិនបានដុតសត្រូវដែលជឿនលឿនដូចនៅក្នុងរឿងកំប្លែងហូលីវូដទេហើយមិនអាចធ្វើវាបានទេព្រោះគោលបំណងចម្បងរបស់ពួកគេគឺ "ប្រឆាំងនឹងប្រព័ន្ធឃ្លាំមើលអុបទិក - អេឡិចត្រូនិចនៃសត្រូវដែលមានសក្តានុពល" និង "។ ការគ្រប់គ្រងអាវុធនៅសមរភូមិ។ ជាការពិត ក្រោយមកវាបានប្រែក្លាយថា ប្រតិបត្តិករអាវុធរបស់សត្រូវបានបាត់បង់ភ្នែកនៅពេលដែលពួកគេត្រូវបានវាយប្រហារដោយកាំរស្មីឡាស៊ែរ (ឬអាចបាត់បង់ពួកគេ ពីព្រោះប្រវត្តិសាស្ត្រគឺស្ងាត់ស្ងៀមអំពីលទ្ធផលជាក់លាក់នៃការធ្វើតេស្ត)។ នេះត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយជនជាតិចិន ដែលរួចទៅហើយនៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2000 បានគ្រប់គ្រងដើម្បីណែនាំចំនួននៃការវិវត្តន៍អាយុ 25 ឆ្នាំរបស់យើងលើប្រភេទរថពាសដែកមួយប្រភេទរបស់ពួកគេ។ រក្សាភាពស្ងៀមស្ងាត់អំពីសមមិត្តប៉ុន្មាននាក់ដែលគេទុកចោលដោយមិនបានមើលឃើញ ដោយធ្វើពុតជាសត្រូវដ៏មានសក្តានុពលក្នុងសមយុទ្ធ...
ដូច្នេះការអភិវឌ្ឍអាវុធប្រភេទនេះនៅសហភាពសូវៀតបានចាប់ផ្ដើមក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ ១៩៧០។ នៅឆ្នាំ 1979 ស្មុគ្រស្មាញឡាស៊ែរ 1K11 "Stilet" ដំបូងបានកើតនៅលើតួរមូរចំនួនប្រាំពីរពិសេសដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង SU-100P ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន V-54-105 កម្លាំង 400 សេះ។ ដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់ឡាស៊ែរ ម៉ាស៊ីនទីពីរ 400 hp ត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន។ គ្រឿងសព្វាវុធបន្ថែមគឺកាំភ្លើងយន្ត ៧,៦២ ម។ យោងតាមប្រភពផ្សេងៗគ្នាមានតែរថយន្ត 2 ប៉ុណ្ណោះក្នុងចំណោមរថយន្តទាំងនេះត្រូវបានផលិតដែលត្រូវបានអនុម័តដោយកងទ័ពសូវៀត។ វាអាចទៅរួចដែលថាមានពួកគេតិចតួច ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀត ពួកគេបានរកឃើញសំណល់នៃ Stilettos ពីរយ៉ាងពិតប្រាកដជាមួយនឹងអាវុធដែលបានរុះរើ។
ស្មុគស្មាញ 1K11 "Stiletto" ។ សហភាពសូវៀតឆ្នាំ ១៩៧៩ ។
នៅឆ្នាំ 1983 ស្មុគ្រស្មាញឡាស៊ែរដែលផលិតដោយខ្លួនឯងមួយផ្សេងទៀតបានបង្ហាញខ្លួនពី NPO Astrophysics លើកនេះនៅលើវេទិកា ZSU-23-4 Shilka ដែលជា SLK Sanguin ។ វាបានប្រើ "Shot Resolution System" (SRV) និងបានផ្តល់ការណែនាំដោយផ្ទាល់នៃឡាស៊ែរប្រយុទ្ធ (ដោយគ្មានកញ្ចក់ណែនាំទំហំធំ) ទៅកាន់ប្រព័ន្ធអុបទិក-អេឡិចត្រូនិចនៃគោលដៅស្មុគស្មាញ។ បន្ថែមពីលើឡាស៊ែរប្រយុទ្ធ ប៉មនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយឡាស៊ែរស៊ើបអង្កេតថាមពលទាប និងឧបករណ៍ទទួលប្រព័ន្ធណែនាំ ដែលកត់ត្រាការឆ្លុះបញ្ចាំងនៃធ្នឹមស៊ើបអង្កេតពីវត្ថុដែលមានពន្លឺចាំង។ ស្មុគ្រស្មាញបានធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានៃការជ្រើសរើសប្រព័ន្ធអុបទិក - អេឡិចត្រូនិចពិតប្រាកដនៅលើឧទ្ធម្ភាគចក្រចល័តនិងការខូចខាតមុខងាររបស់វានៅចម្ងាយជាង 10 គីឡូម៉ែត្រ - ការធ្វើឱ្យពិការភ្នែកនៃប្រព័ន្ធអុបទិក - អេឡិចត្រូនិចអស់រយៈពេលរាប់សិបនាទី។ ចម្ងាយតិចជាង 8-10 គីឡូម៉ែត្រ - ការបំផ្លាញដែលមិនអាចត្រឡប់វិញនៃឧបករណ៍ទទួលអុបទិក។ ថ្វីបើមានលក្ខណៈលេចធ្លោក៏ដោយក៏ Sanguine ត្រូវបានគេចោទប្រកាន់ថាមិនត្រូវបានផលិតជាទ្រង់ទ្រាយធំនោះទេ។ មិនមានវិធីដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់សេចក្តីថ្លែងការណ៍ផ្លូវការនេះទេ។
ស្មុគស្មាញ "សាំងវិន" ។ សហភាពសូវៀតឆ្នាំ ១៩៨៣ ។
នៅឆ្នាំ 1984 NPO Astrophysics បានផ្តល់កន្លែងឡាស៊ែរប្រយុទ្ធមួយទៀតដល់អតិថិជន ដែលលើកនេះសម្រាប់ កងទ័ពជើងទឹក, "Aquilon" ។ ប្រព័ន្ធនេះមានគោលបំណងបំផ្លាញប្រព័ន្ធអុបទិក-អេឡិចត្រូនិករបស់ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រសត្រូវ។ ស្មុគ្រស្មាញនេះត្រូវបានដំឡើងនៅលើកប៉ាល់ចុះចតដ៏ធំមួយនៃគម្រោង 770 ដែលត្រូវបានបំលែងទៅជា "នាវាពិសោធន៍-90" (OS-90) ការបាញ់លើកដំបូងបានចាប់ផ្តើមក្នុងឆ្នាំដដែលនោះ លទ្ធផលតេស្តមិនត្រូវបានគេដឹងច្បាស់នោះទេ។ ប្រហែលជាគម្រោងកងទ័ពជើងទឹកមួយផ្សេងទៀតនៃឡាស៊ែរប្រយុទ្ធដែលមានមូលដ្ឋានលើនាវាដឹកជញ្ជូនភាគច្រើនដែលបានបំប្លែង Dixon (1978-1985) ដែលបានចាប់ផ្តើមមុននេះ បានបន្សល់ទុកនូវសញ្ញាអវិជ្ជមានរបស់វានៅទីនេះ។ ការប៉ុនប៉ងបង្កើតឡាស៊ែរប្រយុទ្ធបាននាំឱ្យមានការចំណាយខ្ពស់ខ្លាំង ភាពសម្បូរបែប បញ្ហាបច្ចេកទេសហើយបានក្លាយជាប្រភពនៃរឿងនិទានជាច្រើនដែលត្រឡប់មកវិញនៅចុងសហភាពសូវៀត។
ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូននៃស្មុគស្មាញឡាស៊ែរ Aquilon គឺ OS-90 ។ សហភាពសូវៀតឆ្នាំ ១៩៨៤ ។
"Dixon" គឺជាកប៉ាល់ពិសោធន៍សម្រាប់សាកល្បងឡាស៊ែរប្រយុទ្ធ។ សហភាពសូវៀតឆ្នាំ ១៩៨៥ ។
នៅលើដី អ្វីៗដំណើរការល្អ ហើយនៅឆ្នាំ 1990 ការអភិវឌ្ឍន៍នៃ 1K17 "Compression" complex នៅលើតួដែលជំរុញដោយខ្លួនឯងត្រូវបានបញ្ចប់។ ការដំឡើងកាំភ្លើងធំ"Msta-S" ។ ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាង NPO Astrophysics និង Uraltransmash ឧបករណ៍នេះពិតជាបានក្លាយទៅជារបកគំហើញជាច្រើនឆ្នាំខាងមុខ។ នៅឆ្នាំ 1992 ដោយផ្អែកលើលទ្ធផលនៃការធ្វើតេស្ត "ការបង្ហាប់" ត្រូវបានអនុម័តដោយកងទ័ពរុស្ស៊ីដោយផលិតរថយន្តប្រហែល 10 គ្រឿងដែលសព្វថ្ងៃនេះអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាកន្លែងតាំងពិព័រណ៍នៅសារមន្ទីរបច្ចេកទេសយោធាក្នុងតំបន់ម៉ូស្គូ។ នៅឆ្នាំ 2015-2016 រូបថតនៃអគារនេះបានចាប់ផ្តើមលេចឡើងជាញឹកញាប់នៅលើអ៊ីនធឺណិតទោះបីជាមានទិន្នន័យមិនច្បាស់លាស់ជាច្រើនអំពីអ្វីដែលវាពិតជា។
1K17 "ការបង្ហាប់" មានការស្វែងរកដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងកំណត់គោលដៅនៃវត្ថុដែលចាំងពន្លឺជាមួយនឹងវិទ្យុសកម្មនៃឡាស៊ែរពហុឆានែលដែលក្នុងនោះផ្នែកតូចមួយនៃអាតូមអាលុយមីញ៉ូមត្រូវបានជំនួសដោយអ៊ីយ៉ុងក្រូមីញ៉ូម trivalent (នៅលើគ្រីស្តាល់ Ruby ) ។
សារមន្ទីរតាំងបង្ហាញ 1K17 "ការបង្ហាប់" សាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1990-91 ។
ដូចដែលការបោះពុម្ពផ្សាយបច្ចេកទេសក្នុងស្រុកពិពណ៌នា គ្រីស្តាល់ត្បូងទទឹមសិប្បនិម្មិតដែលមានទម្ងន់ប្រហែល 30 គីឡូក្រាមត្រូវបានដាំដុះជាពិសេសសម្រាប់ "ការបង្ហាប់" ។ ត្បូងទទឹមនេះត្រូវបានរាងជាដំបងរាងស៊ីឡាំង ដែលចុងរបស់វាត្រូវបានប៉ូលាយ៉ាងប្រយ័ត្នប្រយែងពណ៌ប្រាក់ និងបម្រើជាកញ្ចក់សម្រាប់ឡាស៊ែរ។ ដើម្បីបំភ្លឺដំបងត្បូងទទឹម ចង្កៀងបញ្ចេញឧស្ម័ន xenon ជីពចរត្រូវបានប្រើប្រាស់ ដែលតាមរយៈនោះ អាគុយរបស់កុងទ័រវ៉ុលខ្ពស់ត្រូវបានរំសាយចេញ។ អំពូលភ្លើងមានរាងដូចបំពង់វង់ដែលរុំជុំវិញដំបងត្បូងទទឹម។ ក្រោមឥទិ្ធពលនៃពន្លឺនៃជីពចរដ៏មានអានុភាព ប្រជាជនបញ្ច្រាសត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងដំបងត្បូងទទឹម ហើយដោយសារវត្តមានរបស់កញ្ចក់ ការបង្កើតឡាស៊ែរមានភាពរំភើប រយៈពេលដែលតិចជាងរយៈពេលពន្លឺនៃចង្កៀងបូម។ . ឧបករណ៍បែបនេះត្រូវការថាមពលច្រើន ហេតុដូច្នេះហើយ បន្ថែមពីលើម៉ាស៊ីន V-84 កម្លាំង 840 សេះ យានជំនិះត្រូវបានបំពាក់ដោយអង្គភាពថាមពលជំនួយ (APU) និងម៉ាស៊ីនភ្លើងដែលមានថាមពលខ្លាំង។
ម៉ាស៊ីនដ៏មានថាមពល និងប្រសិទ្ធភាពមានគុណវិបត្តិតែមួយគត់គឺការនាំមុខនៅពេលនោះ។ កម្រិតទូទៅការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យា វាមានតម្លៃថ្លៃណាស់។ ដោយពិចារណាថានៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 ប្រទេសរុស្ស៊ីបានឆ្លងកាត់ឆ្នាំងងឹតនៃការបំផ្លាញរោងចក្រ និងការលក់របស់ Yeltsin ទៅលោកខាងលិច។ បច្ចេកវិទ្យាសម្ងាត់គម្រោងនេះត្រូវបានកាត់បន្ថយនៅដំណាក់កាលនៃការចេញផ្សាយកញ្ចប់យោធាដំបូងនៃ 1K17 "ការបង្ហាប់" ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ បទពិសោធន៍ និងចំណេះដឹងដែលប្រមូលផ្ដុំមិនអាចរលាយបាត់ឡើយ ហើយភ្លាមៗនៅពេលដែលលុយចាប់ផ្តើមត្រលប់ទៅបរិវេណឧស្សាហកម្មយោធានៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2000 ការងារបង្កើតប្រព័ន្ធអាវុធឡាស៊ែរថ្មីបានបន្ត។ ដោយគិតពីកម្រិតបច្ចេកវិជ្ជាទាំងមូលដែលបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ៖ វិមាត្រនៃសមាសធាតុជាច្រើនបានថយចុះ ហើយលក្ខណៈបានកើនឡើង។
នៅឆ្នាំ 2017 ការបោះពុម្ពផ្សាយឯកទេស និងប្លុករបស់រុស្ស៊ីនិយាយអំពីការបង្កើត MLK ដែលជា "ស្មុគ្រស្មាញឡាស៊ែរចល័ត" ។ វាត្រូវបានគ្រោងនឹងដំឡើងនៅលើតួស្តង់ដារនៃរថក្រោះធម្មតា រថពាសដែកប្រយុទ្ធ និងសូម្បីតែរថពាសដែក។ គេរំពឹងថា នេះនឹងជាអគារបង្រួមតូច ដែលនឹងផ្តល់ការការពារដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់អ្នកនៅក្នុង លំដាប់នៃការប្រយុទ្ធកាំភ្លើងយន្ត ឬអង្គភាពរថក្រោះពី យន្តហោះនិងអាវុធជាក់លាក់របស់សត្រូវ។ លក្ខណៈនៃ MLK មិនទាន់ត្រូវបានផ្តល់ជូននៅឡើយទេ។
ចំណង់ចំណូលចិត្តនៃការដុតក្នុងចំណោមប្រជាពលរដ្ឋសាមញ្ញនៃសហភាពសូវៀតជាក្បួនត្រូវបានកំណត់ចំពោះដែក soldering និងក្តារពីរបី។ ប៉ុន្តែក្នុងចំណោមយោធាសូវៀត ចំណង់ចំណូលចិត្តនេះបានបណ្តាលឱ្យមានម៉ាស៊ីនដ៏អស្ចារ្យជាច្រើនដែលនឹង "ផ្តល់ពន្លឺ" គ្រប់ទីកន្លែង និងដល់នរណាម្នាក់។ យើងនឹងនិយាយអំពីប្រព័ន្ធឡាស៊ែរដែលផលិតដោយខ្លួនឯងដ៏អស្ចារ្យដែលបង្កើតឡើងដោយកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរួមគ្នារបស់អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រទីក្រុងម៉ូស្គូ និងអ៊ុយរ៉ាល់។
1K11 "Stiletto"
នៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ទី 60 នៃសតវត្សចុងក្រោយនេះ គំនិតរបស់អ្នករចនានៅក្នុងប្រទេសនៃសូវៀតត្រូវបានចាប់យកដោយ គំនិតថ្មី។- ឡាស៊ែរប្រយុទ្ធ ពោលគឺប្រព័ន្ធទូរស័ព្ទចល័តដែលអាចប្រើបានក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដើម្បីតម្រង់កាំជ្រួចផ្លោង និងធ្វើឱ្យពិការភ្នែកអេឡិចត្រូនិករបស់ឧបករណ៍សត្រូវ។
ការិយាល័យរចនាជាច្រើនមានការងឿងឆ្ងល់ចំពោះការអភិវឌ្ឍន៍នៃបច្ចេកវិទ្យាបែបនេះ ប៉ុន្តែសមាគមវិទ្យាសាស្ត្រ និងផលិតកម្មទីក្រុងម៉ូស្គូបានឈ្នះការប្រកួតនេះ។ រោងចក្រវិស្វកម្មដឹកជញ្ជូន Ural ដែលជាបិតាស្ថាបនិកម្នាក់នៃកាំភ្លើងធំបាញ់ដោយខ្លួនឯងរបស់ប្រទេសគឺ Yuri Tomashov ដែលនៅពេលនោះកំពុងធ្វើការ ទទួលខុសត្រូវក្នុងការដំឡើងតួ និងស្មុគ្រស្មាញនៅលើយន្តហោះ។ ជម្រើសនៃ Uraltransmash គឺមិនចៃដន្យទេនៅពេលនោះរោងចក្រ Ural នេះត្រូវបានទទួលស្គាល់រួចហើយនៅក្នុងការផលិតកាំភ្លើងធំដោយខ្លួនឯង។
- អ្នករចនាទូទៅនៃប្រព័ន្ធនេះគឺជាកូនប្រុសរបស់រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការពារជាតិសហភាពសូវៀត Nikolai Dmitrievich Ustinov ។ ម៉ាស៊ីននេះមានបំណងបំផ្លាញ ប៉ុន្តែមិនមែនអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលប៉ះនឹងការមើលឃើញនោះទេ៖ កាំរស្មីឡាស៊ែររារាំងប្រព័ន្ធអុបទិក-អេឡិចត្រូនិកនៃឧបករណ៍យោធារបស់សត្រូវ។ ស្រមៃមើលកញ្ចក់ដែលបំបែកទៅជាស្នាមប្រេះតូចៗពីខាងក្នុង៖ អ្នកមិនអាចមើលឃើញអ្វីទាំងអស់ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការតម្រង់។ អាវុធក្លាយទៅជា "ខ្វាក់" ហើយប្រែទៅជាគំនរដែក។ វាច្បាស់ណាស់ថា យន្តការកំណត់គោលដៅច្បាស់លាស់គឺត្រូវការនៅទីនេះ ដែលនឹងមិនបាត់បង់នៅពេលយានយន្តផ្លាស់ទី។ ភារកិច្ចនៃការិយាល័យរចនារបស់យើងគឺបង្កើតនាវាពាសដែកដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកឡាស៊ែរយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នដូចបាល់កញ្ចក់។ ហើយយើងអាចធ្វើវាបាន» Yuri Tomashov បាននិយាយក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាមួយ RG។
គំរូដើមរបស់ Stiletto បានបង្ហាញខ្លួននៅឆ្នាំ 1982 ។ ជួរនៃការប្រើប្រាស់របស់វានៅក្នុងការប្រយុទ្ធគឺធំជាងការរំពឹងទុកដំបូង។ គ្មានប្រព័ន្ធណែនាំអុបទិក-អេឡិចត្រូនិកដែលមាននៅពេលនោះអាចទប់ទល់នឹង "ការសម្លឹង" របស់គាត់បានទេ។ នៅក្នុងការប្រយុទ្ធ វានឹងមើលទៅដូចនេះ៖ ឧទ្ធម្ភាគចក្រ រថក្រោះ ឬអ្វីផ្សេងទៀត។ ឧបករណ៍យោធាព្យាយាមកំណត់គោលដៅ ហើយនៅពេលនេះ "Stiletto" កំពុងបញ្ចេញពន្លឺដែលខ្វាក់ភ្នែករួចហើយ ដែលដុតបំផ្លាញធាតុដែលងាយនឹងពន្លឺនៃការណែនាំកាំភ្លើងរបស់សត្រូវ។
ការសិក្សាលើវាលក៏បានបង្ហាញផងដែរថា រីទីណានៃភ្នែកមនុស្សនឹងឆេះចេញនៅពេលដែលរងការវាយប្រហារដោយ "projectile" ពីកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងឡាស៊ែរចុងក្រោយបង្អស់។ ប៉ុន្តែចុះយ៉ាងណាចំពោះរថក្រោះ ឬយន្តហោះរបស់សត្រូវ៖ Stiletto មានសមត្ថភាពមិនអាចទប់ទល់បាន។ មីស៊ីលផ្លោងដែលហោះហើរក្នុងល្បឿន ៥-៦ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយវិនាទី។ ការកំណត់គោលដៅ និងការណែនាំ "ធុងឡាស៊ែរ" ត្រូវបានអនុវត្តដោយបង្វែរទួរប៊ីនផ្ដេក ឬប្រើកញ្ចក់ទំហំធំពិសេស ទីតាំងអាចផ្លាស់ប្តូរបាន។
គំរូសរុបចំនួនពីរត្រូវបានសាងសង់។ ពួកគេមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចូលក្នុងផលិតកម្មទ្រង់ទ្រាយធំនោះទេ ប៉ុន្តែជោគវាសនារបស់ពួកគេមិនគួរឱ្យសោកស្តាយដូចដែលអាចធ្វើទៅបាននោះទេ។ ទោះបីជាមានការផ្តាច់មុខនៃ "ស៊េរី" ក៏ដោយក៏ស្មុគស្មាញទាំងពីរនៅតែដំណើរការ កងទ័ពរុស្ស៊ីហើយលក្ខណៈប្រយុទ្ធរបស់ពួកគេនឹងនៅតែធ្វើឱ្យសត្រូវដែលអាចមានការកោតសរសើរ និងរន្ធត់។
SLK 1K17 "ការបង្ហាប់"
"ការបង្ហាប់" ក៏ជំពាក់កំណើតរបស់វាចំពោះ NPO Astrophysics និង Uraltransmash ។ ដូចពីមុន Muscovites ទទួលខុសត្រូវចំពោះធាតុផ្សំបច្ចេកទេស និង "ការបញ្ចូលឆ្លាតវៃ" នៃស្មុគស្មាញ ហើយអ្នកស្រុក Sverdlovsk ទទួលខុសត្រូវចំពោះដំណើរការបើកបរ និងការដំឡើងរចនាសម្ព័ន្ធប្រកបដោយសមត្ថភាព។
រថយន្តដំបូងនិងតែមួយគត់ត្រូវបានចេញផ្សាយនៅឆ្នាំ 1990 ហើយមើលទៅដូចជា Stiletto ប៉ុន្តែមានតែរូបរាងប៉ុណ្ណោះ។ ក្នុងអំឡុងពេល 10 ឆ្នាំដែលបានកន្លងផុតទៅរវាងការចេញផ្សាយនៃម៉ាស៊ីនទាំងពីរនេះ សមាគម Astrophysics បានយកឈ្នះលើខ្លួនវា ហើយបានធ្វើទំនើបកម្មប្រព័ន្ធឡាស៊ែរទាំងស្រុង។ ឥឡូវនេះវាមាន 12 ឆានែលអុបទិកដែលនីមួយៗមានបុគ្គលនិង ប្រព័ន្ធឯករាជ្យការណែនាំ ការច្នៃប្រឌិតនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយឱកាសរបស់សត្រូវក្នុងការការពារខ្លួនពីការវាយប្រហារដោយឡាស៊ែរដោយប្រើតម្រងពន្លឺ។ បាទ/ចាស ប្រសិនបើវិទ្យុសកម្មនៅក្នុង "ការបង្ហាប់" បានមកពីបណ្តាញមួយ ឬពីរ នោះអ្នកបើកឧទ្ធម្ភាគចក្រដែលមានលក្ខខណ្ឌ និងរថយន្តរបស់គាត់អាចត្រូវបានរក្សាទុកពី "ពិការភ្នែក" ប៉ុន្តែកាំរស្មីឡាស៊ែរចំនួន 12 ដែលមានប្រវែងរលកខុសៗគ្នាបានកាត់បន្ថយឱកាសរបស់ពួកគេទៅសូន្យ។
មានរឿងព្រេងដ៏ស្រស់ស្អាតមួយដែលយោងទៅតាមគ្រីស្តាល់ត្បូងទទឹមសំយោគដែលមានទំងន់ 30 គីឡូក្រាមត្រូវបានដាំដុះជាពិសេសសម្រាប់ម៉ាស៊ីននេះ។ ត្បូងទទឹមនេះស្រោបដោយស្រទាប់ប្រាក់ស្តើងៗនៅពីលើ ដើរតួនាទីជាកញ្ចក់សម្រាប់ឡាស៊ែរ។ នេះហាក់បីដូចជាមិនទំនងសម្រាប់អ្នកជំនាញ - សូម្បីតែនៅពេលម៉ាស៊ីនឡាស៊ែរតែមួយគត់បានបង្ហាញខ្លួនក៏ដោយ ឡាស៊ែរ Ruby នេះនឹងត្រូវលែងប្រើហើយ។ ភាគច្រើនទំនងជានៅក្នុង ស្មុគស្មាញដែលជំរុញដោយខ្លួនឯង។"ការបង្ហាប់" បានប្រើ garnet អាលុយមីញ៉ូម yttrium ជាមួយនឹងសារធាតុបន្ថែម neodymium ។ បច្ចេកវិទ្យានេះត្រូវបានគេហៅថា YAG ហើយឡាស៊ែរផ្អែកលើវាមានថាមពលខ្លាំងជាង។
បន្ថែមពីលើភារកិច្ចចម្បងរបស់វា - ការបិទអុបទិកអេឡិចត្រូនិចនៃយានយន្តសត្រូវ - "ការបង្ហាប់" អាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការកំណត់គោលដៅនៃយានយន្តសម្ព័ន្ធមិត្តនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការមើលឃើញមិនល្អនិងពិបាក។ លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ. ជាឧទាហរណ៍ កំឡុងពេលអ័ព្ទ ការដំឡើងអាចស្វែងរកគោលដៅ និងសម្គាល់វាសម្រាប់យានជំនិះផ្សេងទៀត។
KDHR-1N "Dal", SLK 1K11 "Stiletto", SLK "Sangvin"
រថយន្តផលិតតែមួយគត់គឺនៅក្នុងសារមន្ទីរបច្ចេកវិទ្យានៅក្នុងភូមិ Ivanovskoye ក្នុងតំបន់ម៉ូស្គូ។ Alas, វាមិនដែលមានការផលិតដ៏ធំនៃកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងឡាស៊ែរទាំងពីរនេះទេ: ការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀតនិងការមើលឃើញខ្លីនៃការដឹកនាំយោធានៃឆ្នាំទាំងនោះហើយបន្ទាប់មកការខ្វះខាតថវិកាទាំងស្រុងបានសម្លាប់គម្រោងបច្ចេកទេសដ៏អស្ចារ្យទាំងនេះនៅក្នុង ពន្លក
វ៉ារ្យ៉ង់ពីរត្រូវបានសាកល្បងក្នុងពេលតែមួយ: "Stiletto" និង "ការបង្ហាប់" ដ៏មានឥទ្ធិពល។ សម្រាប់ការងារនេះ ក្រុមបានទទួលរង្វាន់លេនីន។ កាំភ្លើងបាញ់ដោយឡាស៊ែរបានអនុម័ត ប៉ុន្តែជាអកុសល វាមិនដែលចូលក្នុងផលិតកម្មទេ។ នៅទសវត្សរ៍ទី 90 អគារនេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាថ្លៃពេក។ Yuri Tomashov រំលឹកឡើងវិញ។
នៅចុងទសវត្សរ៍ទី 70 និងដើមទសវត្សរ៍ទី 80 នៃសតវត្សទី 20 សហគមន៍ "ប្រជាធិបតេយ្យ" ពិភពលោកទាំងមូលកំពុងសុបិននៅក្រោមភាពរីករាយនៃ "សង្គ្រាមផ្កាយ" ហូលីវូដ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ នៅពីក្រោយវាំងននដែក ក្រោមដំបូលនៃអាថ៌កំបាំងដ៏តឹងរ៉ឹងបំផុត “អាណាចក្រអាក្រក់” របស់សូវៀតបានប្រែក្លាយសុបិនហូលីវូដទៅជាការពិតបន្តិចម្តងៗ។ អវកាសយានិកសូវៀតបានហោះចូលទៅក្នុងលំហដែលប្រដាប់ដោយកាំភ្លើងខ្លីឡាស៊ែរ - "អ្នកបំផ្ទុះ" ស្ថានីយ៍ប្រយុទ្ធ និងយន្តហោះចម្បាំងអវកាសត្រូវបានរចនាឡើង ហើយ "រថក្រោះឡាស៊ែរ" សូវៀតបានវារឆ្លងកាត់ Mother Earth ។
អង្គការមួយក្នុងចំណោមអង្គការដែលចូលរួមក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធឡាស៊ែរប្រយុទ្ធគឺ NPO Astrophysics ។ អគ្គនាយក Astrophysics គឺ Igor Viktorovich Ptitsyn ហើយអ្នករចនាទូទៅគឺ Nikolai Dmitrievich Ustinov ដែលជាកូនប្រុសរបស់សមាជិកដែលមានអំណាចដូចគ្នានៃការិយាល័យនយោបាយនៃគណៈកម្មាធិការកណ្តាល CPSU ហើយស្របពេលជាមួយគ្នាគឺរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការពារជាតិ - Dmitry Fedorovich Ustinov ។ ដោយមានអ្នកឧបត្ថម្ភដ៏មានឥទ្ធិពលបែបនេះ រូបវិទ្យាតារាសាស្ត្រស្ទើរតែមិនមានបញ្ហាជាមួយនឹងធនធានឡើយ៖ ហិរញ្ញវត្ថុ សម្ភារៈ បុគ្គលិក។ នេះមិនចំណាយពេលយូរដើម្បីប៉ះពាល់ដល់ខ្លួនវាទេ - រួចហើយនៅក្នុងឆ្នាំ 1982 ជិតបួនឆ្នាំបន្ទាប់ពីការរៀបចំឡើងវិញនៃមន្ទីរពេទ្យគ្លីនិកកណ្តាលទៅជាអង្គការក្រៅរដ្ឋាភិបាលនិងការតែងតាំង N.D. អ្នករចនាទូទៅរបស់ Ustinov (មុនពេលដែលគាត់បានដឹកនាំនាយកដ្ឋានជួរឡាស៊ែរនៅការិយាល័យរចនាកណ្តាល) គឺ
SLK 1K11 "Stiletto"
ភារកិច្ចរបស់ស្មុគ្រស្មាញឡាស៊ែរគឺដើម្បីផ្តល់វិធានការប្រឆាំងទៅនឹងប្រព័ន្ធអុបទិក-អេឡិចត្រូនិកសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងអាវុធក្នុងសមរភូមិក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុដ៏អាក្រក់ និងប្រតិបត្តិការដែលដាក់លើរថពាសដែក។ សហប្រតិបត្តិករនៃប្រធានបទតួគឺជាការិយាល័យរចនា Uraltransmash ពី Sverdlovsk (ឥឡូវ Yekaterinburg) ដែលជាអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ឈានមុខគេនៃស្ទើរតែទាំងអស់ (ដោយមានករណីលើកលែងដ៏កម្រ) កាំភ្លើងធំដែលផលិតដោយខ្លួនឯងរបស់សូវៀត។
ក្រោមការដឹកនាំរបស់អ្នករចនាទូទៅនៃ Uraltransmash Yuri Vasilievich Tomashov (នាយករោងចក្រគឺ Gennady Andreevich Studenok) ប្រព័ន្ធឡាស៊ែរត្រូវបានតំឡើងនៅលើតួ GMZ ដែលបានសាកល្បងយ៉ាងល្អ - ផលិតផល 118 ដែលតាមដាន "ពូជពង្ស" របស់វា។ តួនៃផលិតផល 123 (ប្រព័ន្ធកាំជ្រួចការពារដែនអាកាស Krug) និងផលិតផល 105 (កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង SU-100P) ។ Uraltransmash ផលិតម៉ាស៊ីនពីរខុសគ្នាបន្តិចបន្តួច។ ភាពខុសគ្នានេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថានៅក្នុងលំដាប់នៃបទពិសោធន៍និងការពិសោធន៍ប្រព័ន្ធឡាស៊ែរមិនដូចគ្នាទេ។ លក្ខណៈប្រយុទ្ធរបស់ស្មុគ្រស្មាញគឺពូកែនៅពេលនោះ ហើយពួកគេនៅតែបំពេញតាមតម្រូវការសម្រាប់ប្រតិបត្តិការការពារ-យុទ្ធសាស្ត្រ។ សម្រាប់ការបង្កើតស្មុគ្រស្មាញ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍បានទទួលរង្វាន់លេនីន និងរង្វាន់រដ្ឋ។
ដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ អគារ Stiletto ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ប៉ុន្តែសម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួនមិនត្រូវបានផលិតឡើង។ គំរូពីរនៅតែជាច្បាប់ចម្លងតែមួយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រូបរាងរបស់ពួកគេ សូម្បីតែនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច ការសម្ងាត់របស់សហភាពសូវៀត មិនត្រូវបានកត់សម្គាល់ដោយស៊ើបការណ៍សម្ងាត់អាមេរិកឡើយ។ នៅក្នុងគំនូរជាបន្តបន្ទាប់ដែលពណ៌នាអំពីម៉ូដែលចុងក្រោយបំផុតនៃឧបករណ៍របស់កងទ័ពសូវៀត ដែលបានបង្ហាញដល់សភាដើម្បី "ដក" មូលនិធិបន្ថែមសម្រាប់ក្រសួងការពារជាតិសហរដ្ឋអាមេរិក មាន "Stiletto" ដែលអាចទទួលស្គាល់បាន។
ជាផ្លូវការ អគារនេះមានដំណើរការរហូតដល់សព្វថ្ងៃ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ គ្មានអ្វីត្រូវបានគេដឹងអំពីជោគវាសនារបស់ម៉ាស៊ីនពិសោធន៍នោះទេ។ នៅចុងបញ្ចប់នៃការធ្វើតេស្ត ពួកគេបានប្រែក្លាយទៅជាគ្មានប្រយោជន៍សម្រាប់នរណាម្នាក់។ ខ្យល់កួចនៃការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀតបានខ្ចាត់ខ្ចាយពួកគេនៅទូទាំងលំហក្រោយសូវៀតហើយកាត់បន្ថយពួកគេទៅជាស្ថានភាពនៃដែកសំណល់អេតចាយ។ ដូច្នេះ រថយន្តមួយក្នុងចំណោមយានជំនិះនៅចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 - ដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2000 ត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណដោយអ្នកប្រវត្តិវិទូស្ម័គ្រចិត្តនៃ BTTs សម្រាប់បោះចោលនៅក្នុងអាងស្តុកទឹកនៃ BTRZ ទី 61 នៅជិតទីក្រុង St. ទីពីរ មួយទសវត្សរ៍ក្រោយមក ក៏ត្រូវបានរកឃើញដោយអ្នកស្គាល់ពីប្រវត្តិ BTT នៅរោងចក្រជួសជុលធុងមួយនៅ Kharkov ។ ក្នុងករណីទាំងពីរនេះ ប្រព័ន្ធឡាស៊ែរពីម៉ាស៊ីនត្រូវបានដកចេញតាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ។ រថយន្ត "សាំងពេទឺប៊ឺគ" នៅតែរក្សាតួរបស់វាប៉ុណ្ណោះ "ខាកូវ" "រទេះ" ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អប្រសើរ។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ អ្នកដែលស្រលាញ់ចូលចិត្ត ដោយយល់ស្របជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងរោងចក្រ កំពុងព្យាយាមរក្សាវាជាមួយនឹងគោលដៅនៃ "ការកសាងសារមន្ទីរ" ជាបន្តបន្ទាប់។ ជាអកុសលរថយន្ត "សាំងពេទឺប៊ឺគ" ទំនងជាត្រូវបានបោះចោលនៅពេលនេះ៖ "យើងមិនរក្សាអ្វីដែលយើងមានទេ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលយើងបាត់បង់វាយើងយំ ... "
នេះជារបៀបដែលស្មុគ្រស្មាញឡាស៊ែរសូវៀតត្រូវបានស្រមៃនៅភាគខាងលិច។ គំនូរពីទស្សនាវដ្តី "អំណាចយោធាសូវៀត"
ការចែករំលែកដ៏ល្អបំផុតបានធ្លាក់ទៅឧបករណ៍មួយផ្សេងទៀត ដែលមិនគួរឱ្យសង្ស័យ ដែលផលិតរួមគ្នាដោយ Astrophysics និង Uraltrasmash ។ ក្នុងនាមជាការអភិវឌ្ឍនៃគំនិត "Stiletto" ថ្មី SLK 1K17 "ការបង្ហាប់" ត្រូវបានរចនានិងសាងសង់។ វាគឺជាស្មុគ្រស្មាញជំនាន់ថ្មីជាមួយនឹងការស្វែងរកដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងកំណត់គោលដៅនៃឡាស៊ែរពហុឆានែល (ឡាស៊ែររដ្ឋរឹងនៅលើអុកស៊ីដអាលុយមីញ៉ូម Al2O3) នៅវត្ថុដែលមានពន្លឺចាំងដែលក្នុងនោះផ្នែកតូចមួយនៃអាតូមអាលុយមីញ៉ូមត្រូវបានជំនួសដោយអ៊ីយ៉ុងក្រូមីញ៉ូម trivalent ឬជាធម្មតានៅលើត្បូងទទឹម។ គ្រីស្តាល់។ ដើម្បីបង្កើតការបញ្ច្រាសចំនួនប្រជាជន ការបូមអុបទិកត្រូវបានប្រើ ពោលគឺបំភ្លឺគ្រីស្តាល់ Ruby ជាមួយនឹងពន្លឺដ៏មានឥទ្ធិពល។ ត្បូងទទឹមមានរាងជាដំបងរាងស៊ីឡាំង ដែលចុងរបស់វាត្រូវបានប៉ូលាយ៉ាងប្រយ័ត្នប្រយែងពណ៌ប្រាក់ និងបម្រើជាកញ្ចក់សម្រាប់ឡាស៊ែរ។ ដើម្បីបំភ្លឺដំបងត្បូងទទឹម ចង្កៀងបញ្ចេញឧស្ម័ន xenon ជីពចរ ត្រូវបានប្រើ ដែលតាមរយៈនោះ អាគុយរបស់កុងទ័រវ៉ុលខ្ពស់ត្រូវបានរំសាយចេញ។ អំពូលភ្លើងមានរាងដូចបំពង់វង់ដែលរុំជុំវិញដំបងត្បូងទទឹម។ ក្រោមឥទិ្ធពលនៃពន្លឺនៃជីពចរដ៏មានអានុភាព ប្រជាជនបញ្ច្រាសត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងដំបងត្បូងទទឹម ហើយដោយសារវត្តមានរបស់កញ្ចក់ ការបង្កើតឡាស៊ែរមានភាពរំភើប រយៈពេលដែលតិចជាងរយៈពេលពន្លឺនៃចង្កៀងបូម។ . គ្រីស្តាល់សិប្បនិម្មិតដែលមានទម្ងន់ប្រហែល 30 គីឡូក្រាមត្រូវបានដាំដុះជាពិសេសសម្រាប់ "ការបង្ហាប់" ដែលជា "កាំភ្លើងឡាស៊ែរ" ក្នុងន័យនេះមានតម្លៃមួយកាក់ស្អាត។ ការដំឡើងថ្មីក៏ត្រូវការថាមពលច្រើនដែរ។ ដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់វា ម៉ាស៊ីនភ្លើងដ៏មានអានុភាពត្រូវបានប្រើប្រាស់ ដែលជំរុញដោយអង្គភាពថាមពលជំនួយស្វយ័ត (APU)។
តួនៃកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងថ្មីបំផុត 2S19 "Msta-S" (ផលិតផល 316) ត្រូវបានប្រើជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ស្មុគស្មាញធ្ងន់ជាង។ ដើម្បីទទួលបានបរិមាណដ៏ច្រើននៃថាមពល និងឧបករណ៍អេឡិចត្រុង-អុបទិក ប៉មភ្ជាប់ Msta ត្រូវបានបង្កើនប្រវែងយ៉ាងខ្លាំង។ APU មានទីតាំងនៅផ្នែកខាងរបស់វា។ នៅខាងមុខជំនួសឱ្យធុង អង្គភាពអុបទិកត្រូវបានដាក់ រួមទាំងកញ្ចក់ចំនួន 15 ។ ប្រព័ន្ធកញ្ចក់ និងកញ្ចក់ច្បាស់លាស់ក្នុងការឡើងភ្នំ
លក្ខខណ្ឌ វាត្រូវបានបិទជាមួយនឹងគម្របពាសដែកការពារ។ ឯកតានេះមានសមត្ថភាពក្នុងការចង្អុលបញ្ឈរ។ នៅផ្នែកកណ្តាលនៃកាប៊ីនមានកន្លែងធ្វើការសម្រាប់ប្រតិបត្តិករ។ សម្រាប់ការការពារខ្លួន កាំភ្លើងយន្តប្រឆាំងយន្តហោះដែលបំពាក់ដោយកាំភ្លើងយន្ត NSVT 12.7 mm ត្រូវបានដំឡើងនៅលើដំបូល។
តួរថយន្តត្រូវបានដំឡើងនៅ Uraltransmash ក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 1990 ។ នៅឆ្នាំ 1991 ស្មុគ្រស្មាញដែលទទួលបានសន្ទស្សន៍យោធា 1K17 បានចូលធ្វើតេស្តហើយត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំបន្ទាប់ 1992 ។ ដូចកាលពីមុន ការងារលើការបង្កើត Compression complex ត្រូវបានគេកោតសរសើរយ៉ាងខ្លាំងដោយរដ្ឋាភិបាលនៃប្រទេសនេះ៖ ក្រុមបុគ្គលិក Astrophysics និងសហប្រតិបត្តិត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់រដ្ឋ។ នៅក្នុងវិស័យឡាស៊ែរ ពេលនោះយើងនាំមុខពិភពលោកទាំងមូលយ៉ាងហោចណាស់ 10 ឆ្នាំ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅចំណុចនេះ "តារា" របស់ Nikolai Dmitrievich Ustinov បានចាប់ផ្តើមធ្លាក់ចុះ។ ការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀត និងការដួលរលំនៃ CPSU បានផ្តួលរំលំអតីតអាជ្ញាធរ។ នៅក្នុងបរិបទនៃសេដ្ឋកិច្ចដួលរលំ កម្មវិធីការពារជាតិជាច្រើនបានឆ្លងកាត់ការពិនិត្យឡើងវិញយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ "ការបង្ហាប់" មិនបានគេចផុតពីជោគវាសនានេះទេ - ការចំណាយហាមឃាត់នៃស្មុគស្មាញទោះបីជាបច្ចេកវិទ្យាទំនើប ៗ និងលទ្ធផលល្អបានបង្ខំឱ្យថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងការពារជាតិសង្ស័យពីប្រសិទ្ធភាពរបស់វា។ "កាំភ្លើងឡាស៊ែរ" អាថ៌កំបាំងដ៏អស្ចារ្យនៅតែមិនត្រូវបានអះអាង។ ច្បាប់ចម្លងតែមួយគត់ត្រូវបានលាក់នៅពីក្រោយរបងខ្ពស់អស់រយៈពេលជាយូររហូតដល់មនុស្សគ្រប់គ្នាមិននឹកស្មានដល់ក្នុងឆ្នាំ 2010 វាបានបញ្ចប់ដោយអព្ភូតហេតុនៅក្នុងការតាំងពិព័រណ៍នៃសារមន្ទីរបច្ចេកទេសយោធាដែលមានទីតាំងនៅភូមិ Ivanovskoye ក្បែរទីក្រុងម៉ូស្គូ។ យើងត្រូវតែគោរព និងថ្លែងអំណរគុណចំពោះមនុស្សដែលបានគ្រប់គ្រងដើម្បីទាញការតាំងពិពណ៌ដ៏មានតម្លៃបំផុតនេះចេញពីការសម្ងាត់កំពូល ហើយបានធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនតែមួយគត់នេះជាចំណេះដឹងសាធារណៈ ដែលជាឧទាហរណ៍ច្បាស់លាស់នៃវិទ្យាសាស្ត្រ និងវិស្វកម្មសូវៀតជឿនលឿន ដែលជាសាក្សីនៃជ័យជម្នះដែលគេបំភ្លេចចោលរបស់យើង។
