កាំភ្លើងធំប្រឆាំងរថក្រោះរបស់កងទ័ពក្រហម។ កាំភ្លើងធំដោយខ្លួនឯងនៃកងទ័ពក្រហម កំណើតនៃកងកម្លាំងពិសេសកាំភ្លើងធំ
ការងារសកម្មលើការបង្កើតអង្គភាពកាំភ្លើងធំដោយខ្លួនឯងបានចាប់ផ្តើមនៅសហភាពសូវៀតនៅដើមទសវត្សរ៍ទី 30 នៃសតវត្សទី 20 ទោះបីជាការរចនារបស់ពួកគេត្រូវបានអនុវត្តតាំងពីឆ្នាំ 1920 ក៏ដោយ។ នៅចុងឆ្នាំ 1933 នាយកដ្ឋានយន្តការ និងម៉ូទ័រនៃកងទ័ពក្រហម។ រួមជាមួយនឹងអគ្គនាយកដ្ឋានកាំភ្លើងធំ បានបង្កើតអនុសាសន៍សម្រាប់ការដាក់បញ្ចូលអង្គភាពកាំភ្លើងធំដោយខ្លួនឯងទៅក្នុង "ប្រព័ន្ធអាវុធកាំភ្លើងធំរបស់កងទ័ពក្រហមសម្រាប់ផែនការប្រាំឆ្នាំទីពីរ 1933 - 1938" ។ ប្រព័ន្ធថ្មី។អាវុធដែលត្រូវបានអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃក្រសួងការពារជាតិនៃសហភាពសូវៀតនៅថ្ងៃទី 11 ខែមករាឆ្នាំ 1934 បានកំណត់ការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងទូលំទូលាយនិងការដាក់បញ្ចូលកាំភ្លើងធំដោយខ្លួនឯងចូលទៅក្នុងកងទ័ពហើយការផលិតសៀរៀលនៃកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងត្រូវបានគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1935 ។
ការងារសំខាន់លើការបង្កើតកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងត្រូវបានអនុវត្តនៅរោងចក្រលេខ 174 ដែលដាក់ឈ្មោះតាម។ Voroshilov និងលេខ 185 ដាក់ឈ្មោះតាម។ Kirov ក្រោមការដឹកនាំរបស់អ្នករចនាដែលមានទេពកោសល្យ P. Syachintov និង S. Ginzburg ។ ប៉ុន្តែទោះបីជាការពិតដែលថានៅឆ្នាំ 1934 - 1937 ។ គំរូដើមមួយចំនួនធំនៃកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងៗត្រូវបានផលិត ប៉ុន្តែពួកគេមិនដែលចូលបម្រើសេវាកម្មឡើយ។ ហើយបន្ទាប់ពី P. Syachintov ត្រូវបានបង្ក្រាបនៅចុងឆ្នាំ 1936 ការងារលើការបង្កើតកាំភ្លើងធំដោយខ្លួនឯងត្រូវបានកាត់បន្ថយស្ទើរតែទាំងស្រុង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមុនខែមិថុនាឆ្នាំ 1941 កងទ័ពក្រហមបានទទួលកងកាំភ្លើងធំដោយខ្លួនឯងមួយចំនួនសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងៗ។
អ្នកដំបូងដែលចូលក្នុងជួរកងទ័ពគឺ SU-1-12 (ឬ SU-12) ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅរោងចក្រ Kirov ក្នុង Leningrad ។ ពួកវាជាកាំភ្លើងកងវរសេនាធំ ៧៦ មីល្លីម៉ែត្រ។ ឆ្នាំ 1927 បានដំឡើងនៅលើឡានដឹកទំនិញ GAZ-ALA ឬ Moreland (ក្រោយមកទៀតត្រូវបានទិញនៅដើមទសវត្សរ៍ទី 30 ពីសហរដ្ឋអាមេរិកសម្រាប់តម្រូវការរបស់កងទ័ពក្រហម) ។ កាំភ្លើងមានប្រឡោះពាសដែក និងផ្លាកពាសដែកនៅខាងក្រោយកាប៊ីន។ សរុបក្នុងឆ្នាំ 1934 - 1935 រោងចក្រ Kirov ផលិតបាន 99 គ្រឿងនៃរថយន្តទាំងនេះដែលត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដល់កងវរសេនាតូចកាំភ្លើងធំនៃកងពលតូចមេកានិចមួយចំនួន។ SU-1-12 ត្រូវបានប្រើនៅក្នុងការប្រយុទ្ធនៅជិតបឹង Khasan ក្នុងឆ្នាំ 1938 នៅលើទន្លេ Khalkhin Gol ក្នុងឆ្នាំ 1939 និងក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមសូវៀត - ហ្វាំងឡង់ ឆ្នាំ 1939 - 1940 ។ បទពិសោធន៍នៃប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេបានបង្ហាញថា ពួកគេមានការរត់គេចពីដីមិនល្អ និងលទ្ធភាពរស់រានមានជីវិតទាបនៅលើសមរភូមិ។ នៅខែមិថុនាឆ្នាំ 1941 ភាគច្រើននៃ SU-1-12 ត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ហើយត្រូវការការជួសជុល។
នៅឆ្នាំ 1935 កងវរសេនាតូចឈ្លបយកការណ៍នៃកងទ័ពក្រហមបានចាប់ផ្តើមទទួល កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង។ Kurchevsky (SPK) - កាំភ្លើង 76 មីល្លីម៉ែត្រដែលមិនមានប្រតិកម្ម (តាមវាក្យស័ព្ទនៅពេលនោះ - ឌីណាម៉ូប្រតិកម្ម) នៅលើតួ GAZ-TK (កំណែបីអ័ក្សនៃរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ GAZ-A) ។ កាំភ្លើងខ្លី ៧៦ មីល្លីម៉ែត្រត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយអ្នកបង្កើត Kurchevsky ក្នុងចំណោមកាំភ្លើងធំជាច្រើននៃការរចនាស្រដៀងគ្នាដែលមានកម្លាំងពី ៣៧ ទៅ ៣០៥ ម។ ទោះបីជាការពិតដែលថាកាំភ្លើងរបស់ Kurchevsky មួយចំនួនត្រូវបានផលិតក្នុងបរិមាណច្រើន - រហូតដល់រាប់ពាន់បំណែក - ពួកគេមានគុណវិបត្តិនៃការរចនាជាច្រើន។ បន្ទាប់ពី Kurchevsky ត្រូវបានបង្ក្រាបនៅឆ្នាំ 1937 ការងារទាំងអស់លើកាំភ្លើងប្រតិកម្ម dynamo ត្រូវបានបញ្ឈប់។ រហូតដល់ឆ្នាំ 1937 SPK ចំនួន 23 ត្រូវបានផ្ទេរទៅអង្គភាពកងទ័ពក្រហម។ ការដំឡើងបែបនេះចំនួនពីរបានចូលរួមក្នុងសង្គ្រាមសូវៀត - ហ្វាំងឡង់ដែលជាកន្លែងដែលពួកគេត្រូវបានបាត់បង់។ នៅខែមិថុនាឆ្នាំ 1941 កងទ័ពមានប្រហែល 20 SPK ដែលភាគច្រើនមានកំហុស។
អង្គភាពកាំភ្លើងធំបាញ់ដោយខ្លួនឯងមុនសង្គ្រាមសៀរៀលតែមួយគត់នៅលើតួរថក្រោះគឺ SU-5 ។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅឆ្នាំ 1934-1935 ។ នៅរោងចក្រលេខ ១៨៥ ដាក់ឈ្មោះតាម។ Kirov ជាផ្នែកមួយនៃកម្មវិធីដែលគេហៅថា "triplex តូច" ។ ក្រោយមកទៀតគឺជាមូលដ្ឋានតែមួយដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើតួនៃរថក្រោះ T-26 ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធកាំភ្លើងធំបីផ្សេងគ្នា (ម៉ូដែលកាណុង 76-mm 1902/30, 122-mm howitzer model 1910/30 និង 152-mm mortar model 1902/30) ឆ្នាំ ១៩៣១)។ បន្ទាប់ពីការផលិត និងសាកល្បងកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងចំនួន ៣ ដើម SU-5-1, SU-5-2 និង SU-5-3 រៀងៗខ្លួន SU-5-2 (ជាមួយម៉ាស៊ីនបាញ់ 122 មីលីម៉ែត្រ) ត្រូវបានយកទៅប្រើប្រាស់។ ជាមួយកងទ័ពក្រហម។ នៅឆ្នាំ 1935 ស៊េរីដំបូងនៃ 24 SU-5-2 ត្រូវបានផលិតដែលបានចូលបម្រើសេវាកម្មជាមួយអង្គភាពរថក្រោះនៃកងទ័ពក្រហម។ SU-5 ត្រូវបានប្រើក្នុងប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធនៅជិតបឹង Khasan ក្នុងឆ្នាំ 1938 និងក្នុងអំឡុងយុទ្ធនាការប៉ូឡូញក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 1939។ ពួកវាបានក្លាយទៅជាយានជំនិះដ៏មានប្រសិទ្ធភាព ប៉ុន្តែមានផ្ទុកគ្រាប់រំសេវដឹកជញ្ជូនតិចតួច។ នៅខែមិថុនាឆ្នាំ 1941 យន្តហោះ SU-5 ទាំង 30 គ្រឿងបានដំណើរការ ប៉ុន្តែភាគច្រើននៃពួកគេ (លើកលែងតែអ្នកដែលមានទីតាំងនៅលើ ចុងបូព៌ា) ត្រូវបានបាត់បង់នៅក្នុងសប្តាហ៍ដំបូងនៃសង្រ្គាម។
បន្ថែមពីលើ SU-5 អង្គភាពរថក្រោះរបស់កងទ័ពក្រហមមានយានជំនិះមួយផ្សេងទៀតដែលអាចត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាកាំភ្លើងធំបាញ់ដោយខ្លួនឯងនៅលើមូលដ្ឋានរថក្រោះ។ យើងកំពុងនិយាយអំពីរថក្រោះ BT-7A (កាំភ្លើងធំ) ដែលត្រូវបានអភិវឌ្ឍនៅរោងចក្រ Kharkov លេខ 183 ដាក់ឈ្មោះតាម។ Comintern ក្នុងឆ្នាំ 1934 BT-7A ត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ការគាំទ្រកាំភ្លើងធំនៃរថក្រោះលីនេអ៊ែរនៅលើសមរភូមិប្រយុទ្ធជាមួយអាវុធបាញ់និងបន្ទាយរបស់សត្រូវ។ វាខុសគ្នាពីធុងលីនេអ៊ែរ BT-7 ក្នុងការដំឡើងប៉ម។ ទំហំធំជាងជាមួយនឹងកាំភ្លើង KT-27 ៧៦ មីល្លីម៉ែត្រ។ សរុបក្នុងឆ្នាំ 1935 - 1937 អង្គភាពកងទ័ពក្រហមបានទទួល 155 BT-7A ។ យានជំនិះទាំងនេះត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងការប្រយុទ្ធនៅទន្លេ Khalkhin Gol ក្នុងឆ្នាំ 1939 និងក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមសូវៀត និងហ្វាំងឡង់ ឆ្នាំ 1939 - 1940 ។ ក្នុងអំឡុងពេលជម្លោះទាំងនេះ BT-7A ប៉ុន្តែការពិនិត្យឡើងវិញពីបញ្ជាការនៃអង្គភាពរថក្រោះបានបង្ហាញឱ្យឃើញខ្លួនឯងថាមានច្រើនបំផុត ផ្នែកដ៏ល្អបំផុតជាមធ្យោបាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាពនៃការគាំទ្ររថក្រោះ និងថ្មើរជើងនៅលើសមរភូមិ។ គិតត្រឹមថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1941 កងទ័ពក្រហមមានរថក្រោះ BT-7A ចំនួន 117 គ្រឿង។
ក្រៅពីកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង នៅដើមសង្រ្គាម កងទ័ពក្រហមក៏មានកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះដោយខ្លួនឯងផងដែរ។ ដំបូងបង្អស់វាគឺ 76 ម។ កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 3K ដែលបានដំឡើងនៅលើឡានដឹកទំនិញ YaG-K) ផលិតដោយរោងចក្រ Yaroslavl Automobile Plant ។ នៅឆ្នាំ ១៩៣៣-១៩៣៤ កងទ័ពបានទទួលការដំឡើងបែបនេះចំនួន 61 ដែលនៅដើមសង្រ្គាមគឺជាផ្នែកមួយនៃអង្គភាពនៃស្រុកយោធាម៉ូស្គូ។ លើសពីនេះទៀតមានការដំឡើងកាំភ្លើងយន្តប្រឆាំងយន្តហោះប្រហែល 2,000 (ZPU) - កាំភ្លើងយន្ត quad Maxima ត្រូវបានដំឡើងនៅខាងក្រោយរថយន្ត GAZ-AAA ។
ដូច្នេះនៅខែមិថុនាឆ្នាំ 1941 កងទ័ពក្រហមមានកងកាំភ្លើងធំបាញ់ដោយខ្លួនឯងប្រហែល 2,300 សម្រាប់គោលបំណងផ្សេងៗ។ ជាងនេះទៅទៀត ភាគច្រើននៃពួកគេគឺជារថយន្តដែលមានអាវុធដែលបានដំឡើងនៅលើពួកវាដោយគ្មានការការពារពាសដែក។ លើសពីនេះ គួរចងចាំថា ឡានដឹកទំនិញស៊ីវិលធម្មតា ដែលមានសមត្ថភាពឆ្លងប្រទេសទាបបំផុតនៅលើផ្លូវប្រទេស ដោយមិនគិតពីដីរដុប ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ពួកគេ។ ដូច្នេះ យានជំនិះទាំងនេះមិនអាចប្រើប្រាស់ដើម្បីគាំទ្រកងទ័ពដោយផ្ទាល់នៅលើសមរភូមិបានទេ។ មានកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងត្រឹមតែ 145 ដើមប៉ុណ្ណោះនៅលើតួរថក្រោះ (28 SU-5 និង 117 BT-7A) ។ នៅក្នុងសប្តាហ៍ដំបូងនៃសង្រ្គាម (ខែមិថុនា - កក្កដា 1941) ពួកគេភាគច្រើនបានបាត់បង់។
ក្នុងអំឡុងពេលសមរភូមិដំបូងនៃមហា សង្គ្រាមស្នេហាជាតិសំណួរបានកើតឡើងអំពីតម្រូវការក្នុងការអភិវឌ្ឍអង្គភាពកាំភ្លើងធំប្រឆាំងរថក្រោះស្វ័យការពាររថក្រោះដែលមានសមត្ថភាពផ្លាស់ប្តូរទីតាំងយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងប្រយុទ្ធជាមួយអង្គភាពរថក្រោះអាឡឺម៉ង់ ដែលមានភាពល្អប្រសើរខ្លាំងក្នុងការចល័តទៅកាន់អង្គភាពនៃកងទ័ពក្រហម។ នៅថ្ងៃទី 15 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1941 នៅរោងចក្រលេខ 92 នៅ Gorky កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង ZIS-30 ត្រូវបានបង្កើតឡើងជាបន្ទាន់ដែលជាកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ ZIS-2 ទំហំ 57 មីល្លីម៉ែត្រដែលបានតំឡើងនៅលើតួនៃត្រាក់ទ័រពាសដែក Komsomolets ។ ដោយសារត្រាក់ទ័រខ្វះការផលិតដែលត្រូវបានបញ្ឈប់ក្នុងខែសីហា ទើបត្រូវស្វែងរកនិងរឹបអូសយក Komsomolets ពី អង្គភាពយោធាជួសជុលពួកវា ហើយបន្ទាប់ពីនោះ ដំឡើងកាំភ្លើងលើពួកវា។ ជាលទ្ធផលនៃការផលិត ZIS-30 បានចាប់ផ្តើមនៅពាក់កណ្តាលខែកញ្ញាហើយបានបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 15 ខែតុលា។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះកងទ័ពក្រហមបានទទួលការដំឡើងចំនួន 101 ។ ពួកគេបានចូលបម្រើសេវាកម្មជាមួយថ្មប្រឆាំងធុង កងវរសេនាតូចកាំភ្លើងវែងកងពលតូចរថក្រោះ និងត្រូវបានប្រើតែនៅក្នុងការប្រយុទ្ធនៅជិតទីក្រុងមូស្គូ ដែលជាផ្នែកមួយនៃលោកខាងលិច Bryansk និងស្លាបស្តាំនៃរណសិរ្សនិរតី។
ដោយសារតែការខាតបង់ដ៏ធំនៅក្នុងរថក្រោះនៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 1941 ថ្នាក់ដឹកនាំនៃកងទ័ពក្រហមបានអនុម័តក្រឹត្យ "ស្តីពីការការពាររថក្រោះធុនស្រាលនិងត្រាក់ទ័រពាសដែក" ។ ក្នុងចំណោមវិធានការផ្សេងទៀត វាត្រូវបានចេញវេជ្ជបញ្ជាថាត្រាក់ទ័រពាសដែកនឹងត្រូវបានផលិតនៅរោងចក្រត្រាក់ទ័រ Kharkov ក្រោមការចាត់តាំង KhTZ-16 ។ គម្រោង HTZ-16 ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅវិទ្យាស្ថានយានយន្ត និងត្រាក់ទ័រវិទ្យាសាស្ត្រ (NATI) ក្នុងខែកក្កដា។ KhTZ-16 គឺជាតួដែលធ្វើទំនើបកម្មបន្តិចនៃត្រាក់ទ័រកសិកម្ម STZ-3 ដែលមានសំបកពាសដែកធ្វើពីពាសដែក 15 មីលីម៉ែត្រដែលបានដំឡើងនៅលើវា។ គ្រឿងសព្វាវុធរបស់ត្រាក់ទ័រមានកាំភ្លើងរថក្រោះ ៤៥ មីល្លីម៉ែត្រ។ ឆ្នាំ 1932 បានដំឡើងនៅក្នុងចានតួខាងមុខ ហើយមានមុំបាញ់មានកំណត់។ ដូច្នេះ។ KhTZ-16 គឺជាកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងប្រឆាំងរថក្រោះ ទោះបីជានៅក្នុងឯកសារនៅពេលនោះ វាត្រូវបានគេសំដៅថាជា "ត្រាក់ទ័រពាសដែក" ក៏ដោយ។ បរិមាណផលិតកម្ម KhTZ-16 ត្រូវបានគេគ្រោងនឹងមានទំហំធំណាស់ - នៅពេលដែល Kharkov ត្រូវបានចែកចាយនៅខែតុលាឆ្នាំ 1941 KhTZ មានតួ 803 ត្រៀមសម្រាប់ពាសដែក។ ប៉ុន្តែដោយសារបញ្ហាជាមួយនឹងការផ្គត់ផ្គង់ផ្លាកពាសដែក រោងចក្រផលិតពី ៥០ ទៅ ៦០ គ្រឿង (យោងតាមប្រភពផ្សេងៗ) KhTZ-16 ដែលត្រូវបានប្រើក្នុងសមរភូមិរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ - រដូវរងាឆ្នាំ ១៩៤១ និងខ្លះទៀតវិនិច្ឆ័យដោយរូបថត។ "បានរស់រានមានជីវិត" រហូតដល់និទាឃរដូវឆ្នាំ 1942 ។
នៅរដូវក្តៅ - រដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 1941 ការងារលើការបង្កើតកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងសកម្មនៅសហគ្រាសនៅ Leningrad ជាចម្បងនៅរោងចក្រ Izhora, Kirov, Voroshilov និង Kirov ។ ដូច្នេះនៅក្នុងខែសីហា កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងចំនួន 15 ដើមត្រូវបានផលិតឡើងជាមួយនឹងការដំឡើងកាំភ្លើងយន្តកងវរសេនាធំ 76 មីលីម៉ែត្រ។ ឆ្នាំ 1927 នៅលើតួនៃរថក្រោះ T-26 ជាមួយនឹងទួណឺវីសត្រូវបានដកចេញ។ កាណុងបាញ់ត្រូវបានដំឡើងនៅពីក្រោយខែល ហើយមានភ្លើងរាងជារង្វង់។ យានទាំងនេះដែលត្រូវបានចាត់តាំងដោយយោងទៅតាមឯកសារជាកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង T-26 បានចូលបម្រើការជាមួយកងពលតូចរថក្រោះនៃរណសិរ្ស Leningrad ហើយបានដំណើរការយ៉ាងជោគជ័យរហូតដល់ឆ្នាំ 1944 ។
កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះក៏ត្រូវបានផលិតនៅលើមូលដ្ឋាននៃ T-26 ផងដែរ។ ជាឧទាហរណ៍ នៅដើមខែកញ្ញា កងពលតូចរថក្រោះទី 124 បានទទួល "រថក្រោះ T-26 ចំនួនពីរដែលមានកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 37 មីលីម៉ែត្រ ដែលបានដំឡើងនៅលើពួកវា" ។ រថយន្តទាំងនេះបានដំណើរការជាផ្នែកមួយនៃកងពលតូចរហូតដល់រដូវក្តៅឆ្នាំ 1943 ។
នៅខែកក្កដា និងសីហា រោងចក្រ Izhora បានផលិតរថពាសដែក ZIS-5 ជាច្រើនគ្រឿង (កាប៊ីន និងចំហៀងនៃវេទិកាដឹកទំនិញត្រូវបានការពារយ៉ាងពេញលេញដោយពាសដែក)។ រថយន្តដែលចូលបម្រើការជាចម្បងជាមួយកងពលធំនៃកងជីវពលប្រជាជន Leningrad (LANO) ត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំភ្លើងយន្តនៅខាងមុខកាប៊ីន និងកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ ៤៥ មីល្លីម៉ែត្រ។ ឆ្នាំ 1932 ដែលរមៀលចូលទៅក្នុងខ្លួនហើយអាចបាញ់ទៅមុខក្នុងទិសដៅនៃការធ្វើដំណើរ។ វាត្រូវបានបម្រុងទុកដើម្បីប្រើ "brontasaurs" ទាំងនេះជាចម្បងដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងរថក្រោះអាល្លឺម៉ង់ពីការវាយឆ្មក់។ ដោយវិនិច្ឆ័យតាមរូបថត យានជំនិះមួយចំនួននៅតែត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយកងទ័ពកំឡុងពេលការឡោមព័ទ្ធទីក្រុង Leningrad ក្នុងរដូវរងារឆ្នាំ 1944 ។
លើសពីនេះទៀតរោងចក្រ Kirov បានផលិតកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងជាច្រើនប្រភេទ SU-1-12 ជាមួយនឹងការដំឡើងកាំភ្លើងកងវរសេនាធំ 76 មីលីម៉ែត្រនៅពីក្រោយខែលនៅលើតួនៃឡានដឹកទំនិញ ZIS-5 ។
កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងទាំងអស់ដែលបានបង្កើតនៅក្នុងខែដំបូងនៃសង្រ្គាមមានគុណវិបត្តិនៃការរចនាមួយចំនួនធំដោយសារតែការពិតដែលថាពួកគេត្រូវបានបង្កើតយ៉ាងលឿនដោយប្រើមធ្យោបាយនិងសម្ភារៈនៅក្នុងដៃ។ តាមធម្មជាតិ មិនអាចមានការនិយាយស្តីអំពីការផលិតម៉ាស៊ីនដែលបង្កើតឡើងក្រោមលក្ខខណ្ឌបែបនេះទេ។
នៅថ្ងៃទី 3 ខែមីនាឆ្នាំ 1942 គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃឧស្សាហកម្មរថក្រោះបានចុះហត្ថលេខាលើបទបញ្ជាមួយដើម្បីបង្កើតការិយាល័យពិសេសនៃកាំភ្លើងធំដោយខ្លួនឯង។ ការិយាល័យពិសេសត្រូវបង្កើតតួតែមួយយ៉ាងឆាប់រហ័សសម្រាប់កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង ដោយប្រើរថក្រោះ T-60 និងរថយន្ត។ ដោយផ្អែកលើតួ វាត្រូវបានគេគ្រោងនឹងបង្កើតកាំភ្លើងគាំទ្របាញ់ដោយខ្លួនឯង 76 មីលីម៉ែត្រ និងកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 37 មីលីម៉ែត្រ។
នៅថ្ងៃទី 14-15 ខែមេសា ឆ្នាំ 1942 កិច្ចប្រជុំពេញអង្គនៃគណៈកម្មាធិការកាំភ្លើងធំនៃអគ្គនាយកដ្ឋានកាំភ្លើងធំធំ (GAU) ត្រូវបានប្រារព្ធឡើងដោយមានការចូលរួមពីតំណាងពីកងទ័ព ឧស្សាហកម្ម និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃអាវុធយុទ្ធភ័ណ្ឌ (NKV) នៃសហភាពសូវៀត ដែលក្នុងនោះ ការបង្កើតកាំភ្លើងធំដោយខ្លួនឯងត្រូវបានពិភាក្សា។ នៅក្នុងការសម្រេចចិត្តរបស់ខ្លួន អង្គប្រជុំបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យបង្កើតកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងជាមួយកាំភ្លើង ZIS-3 76 មីល្លីម៉ែត្រ និងកាំភ្លើងវ៉ិចទ័រ 122 មីលីម៉ែត្រ M-30 ក៏ដូចជាកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងដែលមាន 152 មីលីម៉ែត្រ ML-20 ។ កាំភ្លើង Howitzer សម្រាប់ប្រយុទ្ធនឹងបន្ទាយ និងកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ ៣៧ មីលីម៉ែត្រ ដើម្បីប្រយុទ្ធនឹងគោលដៅអាកាស។
ការសម្រេចចិត្តនៃកិច្ចប្រជុំពេញអង្គនៃគណៈកម្មាធិការកាំភ្លើងធំ GAU ត្រូវបានអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការការពាររដ្ឋ ហើយនៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 1942 គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃឧស្សាហកម្មរថក្រោះ (NKTP) រួមជាមួយ NKV បានបង្កើត "ប្រព័ន្ធកាំភ្លើងធំដោយខ្លួនឯងសម្រាប់បំពាក់អាវុធដល់កងទ័ពក្រហម" ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ NKV បានដឹកនាំការអភិវឌ្ឍនិងការផលិតផ្នែកកាំភ្លើងធំនៃកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងហើយ NKTP បានចូលរួមក្នុងការរចនាតួ។ ការសម្របសម្រួលទូទៅនៃការងារលើកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងត្រូវបានអនុវត្តដោយការិយាល័យពិសេសនៃ NKTP ដែលដឹកនាំដោយអ្នករចនាដែលមានទេពកោសល្យ S. Ginzburg ។
នៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 1942 គំរូដំបូងនៃកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងបានចេញទៅធ្វើការសាកល្បង។ វាជាកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ ៣៧ មីលីម៉ែត្រ និង ៧៦ មីល្លីម៉ែត្រ បាញ់ដោយខ្លួនឯង ពីរោងចក្រលេខ ៣៧ NKTP ។ រថយន្តទាំងពីរត្រូវបានផលិតនៅលើតួតែមួយ ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយប្រើប្រាស់សមាសធាតុពីរថក្រោះ T-60 និង T-70 ។ ការធ្វើតេស្តយានជំនិះបានបញ្ចប់ដោយជោគជ័យ ហើយនៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 1942 គណៈកម្មាធិការការពាររដ្ឋបានបញ្ជាឱ្យរៀបចំការផលិតសៀរៀលនៃកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង បន្ទាប់ពីលុបបំបាត់ចំណុចខ្វះខាតដែលបានកំណត់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការចាប់ផ្តើមនៃការវាយលុករបស់អាល្លឺម៉ង់លើ Stalingrad តម្រូវឱ្យមានការកើនឡើងជាបន្ទាន់ក្នុងការផលិតរថក្រោះហើយការងារលើការបង្កើតកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងត្រូវបានកាត់បន្ថយ។
លើសពីនេះទៀតនៅរោងចក្រលេខ 592 NKN (នៅ Mytishchi ក្បែរទីក្រុងម៉ូស្គូ) ការរចនានៃកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងនៃ 122 មីលីម៉ែត្រ M-30 howitzer នៅលើតួនៃ StuG III របស់អាល្លឺម៉ង់ដែលបានចាប់យកត្រូវបានអនុវត្ត។ គំរូដើមដែលបានកំណត់ថាជាម៉ាស៊ីនបាញ់បង្ហោះដោយខ្លួនឯង "artshturm" ឬ SG-122A ត្រូវបានចេញផ្សាយសម្រាប់ការសាកល្បងតែនៅក្នុងខែកញ្ញាប៉ុណ្ណោះ។
នៅថ្ងៃទី 19 ខែតុលាឆ្នាំ 1942 គណៈកម្មាធិការការពាររដ្ឋដោយដំណោះស្រាយលេខ 2429ss បានសម្រេចចិត្តរៀបចំការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំនៃកាំភ្លើងវាយប្រហារនិងប្រឆាំងយន្តហោះដោយខ្លួនឯងដែលមានកម្លាំង 37 - 122 មីលីម៉ែត្រ។ សហគ្រាសឈានមុខគេសម្រាប់កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងគឺរោងចក្រលេខ ៣៨ ដាក់ឈ្មោះតាម។ Kuibyshev (Kirov) និង GAZ ដាក់ឈ្មោះតាម។ Molotov (Gorky) ម៉ាស៊ីនបាញ់ដោយខ្លួនឯង 122 មីលីម៉ែត្រត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ Uralmashzavod និងរោងចក្រលេខ 592 NKV ។ កាលបរិច្ឆេតនៃការរចនាត្រូវបានកំណត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង - ត្រឹមថ្ងៃទី 1 ខែធ្នូ វាត្រូវបានតម្រូវឱ្យរាយការណ៍ទៅគណៈកម្មាធិការការពាររដ្ឋអំពីលទ្ធផលនៃការសាកល្បងម៉ូដែលថ្មីនៃកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង។
និងដំបូងនៃខែវិច្ឆិកា គំរូដើមកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង និងប្រឆាំងយន្តហោះបានចូលធ្វើតេស្ត។ ទាំងនេះគឺជា SU-11 (ប្រឆាំងយន្តហោះ) និង SU-12 (ការវាយប្រហារ) ពីរោងចក្រលេខ 38 ក៏ដូចជា GAZ-71 (វាយប្រហារ) និង GAZ-72 (ប្រឆាំងយន្តហោះ) ពីរោងចក្រ Gorky Automobile ។ នៅពេលបង្កើតពួកវា គ្រោងការណ៍ប្លង់ដែលបានបញ្ជាក់រួចមកហើយត្រូវបានប្រើប្រាស់ ដែលស្នើឡើងក្នុងរដូវក្តៅឆ្នាំ 1942 ដោយការិយាល័យពិសេសនៃកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង PKTP - ម៉ាស៊ីនប៉ារ៉ាឡែលពីរគូនៅខាងមុខរថយន្ត និងបន្ទប់ប្រយុទ្ធនៅផ្នែកខាងដើម។ គ្រឿងសព្វាវុធរបស់យានជំនិះមានកាំភ្លើង 76 មីលីម៉ែត្រ ZIS-3 (កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង) និងកាំភ្លើង 37 មីលីម៉ែត្រ 31K (កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងប្រឆាំងយន្តហោះ) ។
នៅថ្ងៃទី 19 ខែវិច្ឆិកា គណៈកម្មាការដែលធ្វើតេស្ដបានធ្វើការសន្និដ្ឋានលើការធ្វើតេស្តគំរូនៃកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងពីរោងចក្រលេខ 38 និង GAZ ។ នៅក្នុងនោះ GAZ-71 និង GAZ-72 ត្រូវបានកំណត់ថាជាយានជំនិះដែលមិនបំពេញតាមតម្រូវការសម្រាប់ពួកគេ ហើយវាត្រូវបានណែនាំឱ្យទទួលយកកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងនៃរោងចក្រលេខ 38 ។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះសំណាកដែលផលិតដោយខ្លួនឯងនៃម៉ាស៊ីន M-30 122 មីល្លីម៉ែត្រត្រូវបានសាកល្បង: U-35 Uralmashzavod ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើតួនៃធុង T-34 និង SG-122 នៃរោងចក្រលេខ 592 NKV ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើ មូលដ្ឋាននៃរថក្រោះ Pz.Kpfw ដែលចាប់បាន III (គំរូចុងក្រោយគឺជាកំណែប្រសើរឡើងនៃ ST-122A) ។
នៅថ្ងៃទី 9 ខែធ្នូឆ្នាំ 1942 ការធ្វើតេស្ត SU-11, SU-12, SG-122 និង U-35 បានចាប់ផ្តើមនៅទីលានហ្វឹកហាត់ Gorokhovets ។ ជាលទ្ធផល គណៈកម្មាការរដ្ឋាភិបាលដែលធ្វើការសាកល្បងបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យយកកាំភ្លើងស្វ័យប្រកាស SU-76 (SU-12) និង SU-122 (U-35) ចូលបម្រើកងទ័ព។ SU-11 មិនបានរួចផុតពីការសាកល្បងទេ ដោយសារតែប្លង់មិនបានជោគជ័យ បន្ទប់ប្រយុទ្ធការដំឡើងមិនទាន់បញ្ចប់នៃការមើលឃើញ និងការខ្វះខាតនៃយន្តការមួយចំនួនផ្សេងទៀត។ SG-122 ត្រូវបានគេបោះបង់ចោលដោយសារមូលដ្ឋានចាប់បានរបស់ខ្លួន (នៅពេលនោះចំនួនរថក្រោះចាប់បានមិនទាន់មានចំនួនច្រើននៅឡើយទេ)។
សូម្បីតែមុនពេលបញ្ចប់ការសាកល្បងនៃកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង គំរូដោយក្រឹត្យរបស់គណៈកម្មាធិការការពាររដ្ឋនៃថ្ងៃទី 25 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1942 នាយកដ្ឋានអូសទាញមេកានិច និងកាំភ្លើងធំដោយខ្លួនឯងត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធនៃអគ្គនាយកដ្ឋានកាំភ្លើងធំនៃកងទ័ពក្រហម។ . ទំនួលខុសត្រូវរបស់នាយកដ្ឋានថ្មីរួមមានការគ្រប់គ្រងលើការផលិត ការផ្គត់ផ្គង់ និងជួសជុលអង្គភាពកាំភ្លើងធំដែលផលិតដោយខ្លួនឯង។ នៅថ្ងៃទី 2 ខែធ្នូឆ្នាំ 1942 គណៈកម្មាធិការការពាររដ្ឋបានសម្រេចចិត្តចាប់ផ្តើមការផលិតប្រព័ន្ធកាំភ្លើងធំដោយខ្លួនឯង SU-12 និង SU-122 សម្រាប់បំពាក់អាវុធដល់កងទ័ពក្រហម។
នៅចុងខែធ្នូឆ្នាំ 1942 គណៈបញ្ជាការប្រជាជននៃការពារជាតិដោយសេចក្តីណែនាំលេខ 112467ss និង 11210ss បានទាមទារឱ្យមានការបង្កើតកងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំដោយខ្លួនឯងចំនួន 30 នៃទីបញ្ជាការបម្រុងនៃបញ្ជាការជាន់ខ្ពស់ជាន់ខ្ពស់ដែលប្រដាប់ដោយប្រភេទនៃការដំឡើងថ្មី។ រួចហើយនៅថ្ងៃទី 1 ខែមករាឆ្នាំ 1943 ក្រុមដំបូងនៃ 25 SU-76 និងចំនួនដូចគ្នានៃ SU-122 ត្រូវបានបញ្ជូនទៅមជ្ឈមណ្ឌលហ្វឹកហ្វឺនកាំភ្លើងធំដែលបង្កើតថ្មី។
ប៉ុន្តែរួចទៅហើយនៅថ្ងៃទី 19 ខែមករាទាក់ទងនឹងការចាប់ផ្តើមនៃប្រតិបត្តិការដើម្បីបំបែកការបិទផ្លូវ Leningrad កងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំដែលបង្កើតដោយខ្លួនឯងចំនួនពីរដំបូង (1433 និង 1434) ដោយការសម្រេចចិត្តរបស់ទីស្នាក់ការកណ្តាលនៃឧត្តមក្រុមប្រឹក្សាត្រូវបានបញ្ជូនទៅ រណសិរ្ស Volkhov ។ នៅខែមីនាកងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំបាញ់ដោយខ្លួនឯងថ្មីចំនួនពីរត្រូវបានបញ្ជូនទៅរណសិរ្សខាងលិច - ទី 1485 និង 1487 ។
បទពិសោធន៍ដំបូងរួចទៅហើយ ការប្រើប្រាស់ប្រយុទ្ធកាំភ្លើងធំបាញ់ដោយខ្លួនឯងបានបង្ហាញថាវាមានសមត្ថភាពផ្តល់ការគាំទ្រកាំភ្លើងធំដ៏សំខាន់ដល់អង្គភាពទ័ពថ្មើរជើង និងរថក្រោះ។ អនុស្សរណៈពីប្រធានបុគ្គលិកនៃកាំភ្លើងធំនៃកងទ័ពក្រហមដល់សមាជិក GKO V. Molotov ចុះថ្ងៃទី 6 ខែមេសាឆ្នាំ 1943 បាននិយាយថា: "បទពិសោធន៍បានបង្ហាញថា កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង។ត្រូវបានគេត្រូវការជាចាំបាច់ ចាប់តាំងពីមិនមានប្រភេទកាំភ្លើងធំផ្សេងទៀតបានផ្តល់ឥទ្ធិពលបែបនេះនៅក្នុងការបន្តនៃការវាយប្រហារដោយថ្មើរជើង និងរថក្រោះ និងអន្តរកម្មជាមួយពួកគេនៅក្នុងការប្រយុទ្ធយ៉ាងជិតស្និទ្ធ។ ការខូចខាតសម្ភារៈដែលបង្កឱ្យខ្មាំងសត្រូវដោយកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង ហើយលទ្ធផលនៃការប្រយុទ្ធប៉ះប៉ូវការខាតបង់»។.
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ លទ្ធផលនៃការប្រយុទ្ធលើកទីមួយ នៃការប្រើប្រាស់កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង បានបង្ហាញពីចំណុចខ្វះខាតសំខាន់ៗក្នុងការរចនារបស់ពួកគេ។ ជាឧទាហរណ៍ នៅក្នុង SU-122 មានការបែកធ្លាយជាញឹកញាប់នៃការឈប់ដំឡើងកាំភ្លើងធ្វើដំណើរ និងយន្តការលើក។ លើសពីនេះ ប្លង់ដែលមិនបានជោគជ័យនៃផ្នែកប្រយុទ្ធរបស់កាំភ្លើងដែលផលិតដោយខ្លួនឯងបានធ្វើឱ្យក្រុមនាវិករបស់កាំភ្លើងនឿយហត់យ៉ាងខ្លាំងក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ហើយភាពមើលឃើញមិនគ្រប់គ្រាន់បានធ្វើឱ្យយានជំនិះពិបាកដំណើរការក្នុងពេលប្រយុទ្ធ។ ប៉ុន្តែការខ្វះខាតភាគច្រើនរបស់ SU-122 ត្រូវបានលុបចោលយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ស្ថានភាពជាមួយ SU-76 មានភាពស្មុគស្មាញជាង។
ក្នុងអំឡុងពេលសមរភូមិដំបូង ភាគច្រើននៃ SU-76s បានបរាជ័យដោយសារតែការបែកខ្ញែកនៃប្រអប់លេខ និងផ្នែកសំខាន់ៗ។ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាដោយគ្រាន់តែពង្រឹងការរចនានៃអ័ក្សនិងប្រអប់លេខរបស់ប្រអប់លេខ - កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងបែបនេះបានបរាជ័យជាញឹកញាប់។
ភ្លាមៗនោះ វាច្បាស់ណាស់ថា មូលហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់គឺ ការដំឡើងម៉ាស៊ីនភ្លោះពីរ ដែលដំណើរការលើអ័ក្សរួម។ គ្រោងការណ៍នេះនាំឱ្យមានការកើតឡើងនៃរំញ័ររំញ័រនៅលើអ័ក្ស និងការបំបែកយ៉ាងលឿនរបស់វា ចាប់តាំងពីតម្លៃអតិបរមានៃប្រេកង់ resonant បានកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលរបៀបប្រតិបត្តិការដែលផ្ទុកច្រើនបំផុតនៃម៉ាស៊ីន (នេះត្រូវគ្នាទៅនឹងចលនារបស់កាំភ្លើងដែលជំរុញដោយខ្លួនឯងនៅក្នុងវិនាទី។ ឧបករណ៍ឆ្លងកាត់ព្រិលនិងភក់) ។ វាច្បាស់ណាស់ថាការលុបបំបាត់ពិការភាពការរចនានេះនឹងត្រូវការពេលវេលា។ ដូច្នេះនៅថ្ងៃទី 21 ខែមីនាឆ្នាំ 1943 ការផលិត SU-12 ត្រូវបានផ្អាក។
ដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់ការកាត់បន្ថយការផលិត SU-76s ដែលត្រូវការជាបន្ទាន់ដោយផ្នែកខាងមុខ នៅថ្ងៃទី 3 ខែកុម្ភៈ រោងចក្រលេខ 37 ត្រូវបានផ្តល់ការបញ្ជាទិញឱ្យផលិតកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងចំនួន 200 ដើមដោយផ្អែកលើរថក្រោះ Pz.Kpfw ដែលចាប់បាន។ III. នៅពេលនោះ យោងទៅតាមសេវាកម្មដែលចាប់បាន បន្ទាប់ពីបញ្ចប់នៃសមរភូមិ Stalingrad រថក្រោះអាល្លឺម៉ង់ប្រហែល 300 គ្រឿង និងកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងត្រូវបានបញ្ជូនទៅជួសជុលរោងចក្រ។ ដោយប្រើបទពិសោធន៍នៃការងារនៅលើ SG-122 រោងចក្រលេខ 37 ក្នុងរយៈពេលខ្លីមួយត្រូវបានអភិវឌ្ឍ សាកល្បង និងដាក់ឱ្យដំណើរការនូវកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង SU-76I ("បរទេស") ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃស្បែកជើងប៉ាតា Pz.Kpfw . III និងប្រដាប់ដោយកាណុង F-34 76 មីល្លីម៉ែត្រ ដែលត្រូវបានកែសម្រួលសម្រាប់ដំឡើងនៅក្នុងកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង។ ជាសរុបរហូតដល់ខែធ្នូឆ្នាំ 1945 កងទ័ពក្រហមបានទទួល 201 SU-76I ។ បន្ទាប់ពីនោះផលិតកម្មរបស់ពួកគេត្រូវបានបញ្ឈប់។
ទន្ទឹមនឹងនេះ រោងចក្រលេខ៣៨ បានធ្វើការយ៉ាងប្រញាប់ប្រញាល់ ដើម្បីលុបបំបាត់ចំណុចខ្វះខាតរបស់ SU-76 (SU-12)។ នៅខែមេសា SU-12M ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ខុសគ្នាពី SU-12 ដោយវត្តមាននៃការភ្ជាប់បត់បែនបន្ថែមរវាងម៉ាស៊ីន ប្រអប់លេខ និងប្រអប់លេខ។ វិធានការទាំងនេះបានធ្វើឱ្យវាអាចកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងនូវអត្រាគ្រោះថ្នាក់នៃ SU-76 ហើយចាប់ពីខែឧសភា ពួកគេត្រូវបានបញ្ជូនទៅកាន់កងទ័ព។
ការលំបាកផ្នែកបច្ចេកទេសក្នុងការលុបបំបាត់គុណវិបត្តិនៃការរចនានៅក្នុងតួ និងភាពលម្អិតមិនគ្រប់គ្រាន់នៃបញ្ហានៃប្រតិបត្តិការបច្ចេកទេសនៃការដំឡើងកាំភ្លើងធំដោយខ្លួនឯងគឺជាហេតុផលសម្រាប់ការលេចឡើងនៃក្រឹត្យរបស់គណៈកម្មាធិការការពាររដ្ឋនៃថ្ងៃទី 24 ខែមេសាឆ្នាំ 1943 ដែលបានដោះស្រាយបញ្ហានៃការទទួលយករោងចក្រដោយខ្លួនឯង - កាំភ្លើងបាញ់។ ការបង្កើតអង្គភាពកាំភ្លើងធំដោយខ្លួនឯងត្រូវបានផ្ទេរពី GAU KA ទៅកាន់ដែនសមត្ថកិច្ចរបស់មេបញ្ជាការនៃកងកម្លាំងពាសដែកនិងមេកានិចនៃកងទ័ពក្រហម។ ការងារបន្ថែមទៀតទាំងអស់លើការបង្កើតថ្មី និងការកែលម្អគំរូដែលមានស្រាប់នៃកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងត្រូវបានអនុវត្តតាមរយៈនាយកដ្ឋានពាសដែកចម្បងនៃកងទ័ពក្រហម (GBTU KA) ។
នៅខែឧសភាឆ្នាំ 1913 រោងចក្រលេខ 38 បានផលិតគំរូទំនើបនៃកាំភ្លើងធំដែលផលិតដោយខ្លួនឯងក្រោមនិមិត្តសញ្ញា SU-15 ។ នៅក្នុងនោះ ប្លង់នៃម៉ាស៊ីន និងផ្នែកបញ្ជូន ត្រូវបានធ្វើឡើងដូចធុង T-70៖ ម៉ាស៊ីនត្រូវបានដាក់ជាស៊េរីម្តងមួយៗ ហើយ crankshafts ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅគ្នាទៅវិញទៅមក។ កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងមានប្រអប់លេខតែមួយ ហើយដំបូលលើបន្ទប់ប្រយុទ្ធត្រូវបានរុះរើ ដើម្បីកែលម្អលក្ខខណ្ឌការងាររបស់នាវិក (នៅលើ SU-12 មានករណីដែលនាវិកស្លាប់ដោយសារខ្យល់ចេញចូលមិនល្អនៃបន្ទប់ប្រយុទ្ធ)។ ការធ្វើតេស្តនៃអង្គភាពដែលបានទទួលការរចនាកងទ័ព SU-76M បង្ហាញពីប្រតិបត្តិការដ៏គួរឱ្យពេញចិត្តនៃការបញ្ជូនហើយចាប់ពីខែមិថុនាឆ្នាំ 1943 រថយន្តត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងផលិតកម្មដ៏ធំ។ នៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 1943 GAZ និងរោងចក្រលេខ 40 (បង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃរោងចក្រលេខ 592 NKV) បានចូលរួមក្នុងការផលិត SU-76M ។ ការផលិតម៉ាស៊ីននេះមានរយៈពេលរហូតដល់ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1945 ។
ដោយក្រឹត្យរបស់គណៈកម្មាធិការការពាររដ្ឋលេខ 2692 នៃថ្ងៃទី 4 ខែមករាឆ្នាំ 1943 រោងចក្រលេខ 100 NKTP (Chelyabinsk) និងរោងចក្រលេខ 172 NKV (Molotov) ត្រូវបានបញ្ជាឱ្យរចនានិងផលិតគំរូដើមនៃកាំភ្លើងធំដែលផលិតដោយខ្លួនឯងដោយផ្អែកលើ កាំភ្លើង KB-1C ក្នុងរយៈពេល 25 ថ្ងៃ។ ទោះបីជាមានការលំបាកមួយចំនួនក៏ដោយ កិច្ចការត្រូវបានបញ្ចប់ទាន់ពេលវេលា ហើយនៅថ្ងៃទី 7 ខែកុម្ភៈ ការធ្វើតេស្តគំរូដែលបានទទួលការរចនារោងចក្រ KB-14 ត្រូវបានបញ្ចប់នៅកន្លែងសាកល្បង Chebarkul ។ ដោយក្រឹត្យរបស់គណៈកម្មាធិការការពាររដ្ឋនៃថ្ងៃទី 14 ខែកុម្ភៈការដំឡើង KB-14 ក្រោមនិមិត្តសញ្ញា SU-152 ត្រូវបានអនុម័តដោយកងទ័ពក្រហមហើយដាក់ចូលទៅក្នុងការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំ។ កងវរសេនាធំ SU-152 ដំបូងបានចូលរួមក្នុងសមរភូមិ Kursk Bulgeរដូវក្តៅ 1943
ដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងរថក្រោះអាឡឺម៉ង់ថ្មី "Tiger" ដែលចាប់បាននៅដើមឆ្នាំ 1943 នៅជិត Leningrad គណៈកម្មាធិការការពាររដ្ឋដោយដំណោះស្រាយលេខ 3289 នៃថ្ងៃទី 5 ខែឧសភាឆ្នាំ 1943 បានបញ្ជាឱ្យ NKTP និង NKV ផលិតគំរូនៃម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិធុនមធ្យម។ កាំភ្លើងធំឡើងជាមួយកាណុង ៨៥ មីល្លីម៉ែត្រផ្អែកលើរថក្រោះ T-៣៤ ដែលមានបំណងសម្រាប់ការពារដោយផ្ទាល់នៃរថក្រោះមធ្យមក្នុងទម្រង់ប្រយុទ្ធរបស់ពួកគេ។
ការបង្កើតកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងថ្មីត្រូវបានប្រគល់ឱ្យ Uralmashzavod ហើយកាំភ្លើងសម្រាប់វាត្រូវបានប្រគល់ឱ្យការិយាល័យរចនានៃរោងចក្រលេខ 9 និងការិយាល័យរចនាកាំភ្លើងធំកណ្តាល (TsAKB) ។ នៅដើមខែសីហាឆ្នាំ 1943 គំរូនៃការដំឡើងចំនួនពីរត្រូវបានសាកល្បងនៅជួរកាំភ្លើងធំ Gorokhovets ជាមួយនឹងកាំភ្លើង D-5S 85-mm ពីរោងចក្រលេខ 9 និង S-18 TsAKB ។ កាំភ្លើង D-5S ប្រែទៅជាទទួលបានជោគជ័យជាងមុនហើយដោយក្រឹត្យ GKO លេខ 3892 នៃថ្ងៃទី 7 ខែសីហាឆ្នាំ 1943 យានថ្មីត្រូវបានអនុម័តដោយកងទ័ពក្រហមក្រោមការរចនា SU-85 ។ នៅក្នុងខែដដែលការផលិតសៀរៀលនៃ SU-85 បានចាប់ផ្តើមហើយការផលិត SU-122 ត្រូវបានបញ្ឈប់។
ទាក់ទងនឹងការទទួលយករថក្រោះ IS ធុនធ្ងន់ថ្មីចូលបម្រើដោយកងទ័ពក្រហមនៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 1943 និងការឈប់ដំណើរការនៃ KB-1C រោងចក្រលេខ 100 បានបង្កើតកាំភ្លើងធំបាញ់ដោយខ្លួនឯង 152 មីលីម៉ែត្រ ដោយផ្អែកលើធុនធ្ងន់ថ្មី។ រថក្រោះដែលត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្រោមការរចនា ISU-152 ហើយដាក់ឱ្យដំណើរការផលិតកម្មសៀរៀលក្នុងខែវិច្ឆិកាជាមួយនឹងការបញ្ឈប់ការផលិត SU-152 ក្នុងពេលដំណាលគ្នា។
ការផ្លាស់ប្តូរការរចនាមួយចំនួនត្រូវបានធ្វើឡើងចំពោះការរចនានៃ ISU-152 ដោយផ្អែកលើលទ្ធផលនៃបទពិសោធន៍ក្នុងការប្រើប្រាស់ការប្រយុទ្ធនៃកាំភ្លើងធំដោយខ្លួនឯង SU-152 ។
ដោយសារតែកម្មវិធីសម្រាប់ការផលិតកាំភ្លើងធំដោយខ្លួនឯង ISU-152 មិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនូវចំនួនកាំភ្លើង ML-20S 152-mm ដែលត្រូវការនោះទេ នៅឆ្នាំ 1944 ស្របជាមួយនឹង ISU-152 ការផលិតរបស់ រថក្រោះ ISU-122 ប្រដាប់ដោយកាំភ្លើង 122 មីលីម៉ែត្រ ត្រូវបានអនុវត្ត A-19 ។ ក្រោយមកកាណុង A-19 ត្រូវបានជំនួសដោយកាណុង 122-mm D-25S mod ។ ឆ្នាំ 1943 (ស្រដៀងទៅនឹងកាំភ្លើង IS-2 ដែលបានដំឡើង) ហើយការដំឡើងបានទទួលឈ្មោះ ISU-122S ។
នៅក្នុងការតភ្ជាប់ជាមួយនឹងគ្រឿងសព្វាវុធនៃរថក្រោះ T-34 ជាមួយនឹងកាំភ្លើង 85 មីលីម៉ែត្រនៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 1943 និងតម្រូវការក្នុងការពង្រឹងគ្រឿងសព្វាវុធនៃកាំភ្លើងធំដោយខ្លួនឯងកម្រិតមធ្យម គណៈកម្មាធិការការពាររដ្ឋដោយក្រឹត្យលេខ 4851 នៃថ្ងៃទី 27 ខែធ្នូ។ នៅឆ្នាំ 1943 បានបញ្ជាឱ្យ TsAKB បង្កើតគម្រោងសម្រាប់ដំឡើងកាំភ្លើង 100 មីលីម៉ែត្រ ដោយផ្អែកលើកាំភ្លើងធំធុនមធ្យមដែលមានស្រាប់ SU-85 ។
រោងចក្រលេខ 9 តាមគំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់ខ្លួន បានចូលរួមក្នុងការងារនេះ ហើយមុនកាលកំណត់ រចនា សាកល្បង និងបង្ហាញដល់រោងចក្រ Uralmashplant នូវកាំភ្លើង D-10S ចំណុះ 100 មីលីម៉ែត្រ សម្រាប់ដំឡើងនៅក្នុងកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង។ នៅថ្ងៃទី 15 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 1944 Uralmashplant បានផលិតការដំឡើងគំរូ SU-100 ចំនួនពីរ ដែលមួយត្រូវបានបំពាក់ដោយកាណុង D-10S ដែលរចនាដោយរោងចក្រលេខ 9 និងទីពីរជាមួយនឹងកាណុង S-34 100 មីលីម៉ែត្រ ដែលបង្កើតឡើងដោយ TsAKB ។ បន្ទាប់ពីបានធ្វើតេស្តរោងចក្រនូវសំណាកដោយបាញ់ និងដំណើរការរួចមក កាលពីថ្ងៃទី៩ ខែមីនា រោងចក្របានប្រគល់កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង ជូនគណៈកម្មាការរដ្ឋដើម្បីធ្វើការធ្វើតេស្តសាកល្បង។ លទ្ធផលដ៏ល្អបំផុតត្រូវបានបង្ហាញដោយកាំភ្លើងធំដែលផលិតដោយខ្លួនឯងជាមួយនឹងកាណុង D-10S ដែលរចនាដោយរោងចក្រលេខ 9 ដែលនៅក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 1944 ត្រូវបានអនុម័តដោយកងទ័ពក្រហមក្រោមការរចនា SU-100 ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែបញ្ហាក្នុងការរៀបចំការផលិតសៀរៀលនៃកាំភ្លើង D-10S ការផលិត SU-100 បានចាប់ផ្តើមតែនៅក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 1944។ រហូតមកដល់ពេលនោះ Uralmashplant បានផលិត SU-85M ដែលខុសពី SU-85 ក្នុងការប្រើប្រាស់។ ការរចនារថពាសដែកថ្មី (ជាមួយនឹងពែងរបស់មេបញ្ជាការ ឬពាសដែកក្រាស់ជាងនេះ) ត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ SU-100 ។
គួរនិយាយថា ផ្អែកលើបទពិសោធន៍នៃការប្រយុទ្ធនារដូវក្តៅ ដែលបង្ហាញថា មិនមែនគ្រប់អង្គភាពកាំភ្លើងធំស្វ័យប្រវត្តិស៊េរីទាំងអស់នៃកងទ័ពក្រហមអាចប្រយុទ្ធដោយជោគជ័យនូវរថក្រោះអាល្លឺម៉ង់ថ្មី និងកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងធុនធ្ងន់នោះទេ។ នៅខែធ្នូឆ្នាំ 1943 គណៈកម្មាធិការការពាររដ្ឋបានស្នើថា GBTU KA និង NKV រចនា ផលិត ហើយនៅខែមេសាឆ្នាំ 1944 ដាក់ស្នើសម្រាប់ការសាកល្បងកាំភ្លើងធំដែលផលិតដោយខ្លួនឯងជាមួយនឹងកាំភ្លើងដែលមានថាមពលខ្ពស់នៃប្រភេទដូចខាងក្រោម:
- កាំភ្លើង ៨៥ មីល្លីម៉ែត្រមានល្បឿនបាញ់ដំបូង ១០៥០ ម៉ែត / វិនាទី។
- ជាមួយនឹងកាណុងបាញ់ 122 មីលីម៉ែត្រ ដែលមានល្បឿនបាញ់ដំបូង 1000 m/s;
- ជាមួយនឹងកាណុងបាញ់ ១៣០ មីលីម៉ែត្រ ដែលមានល្បឿនបាញ់ដំបូង ៩០០ ម៉ែត/វិនាទី;
- ជាមួយកាណុងបាញ់ ១៥២ ម.ម មានល្បឿនបាញ់ដំបូង ៨៨០ ម៉ែត/វិនាទី។
កាំភ្លើងទាំងអស់នេះ លើកលែងតែកាំភ្លើង ៨៥ មីល្លីម៉ែត្រ ត្រូវបានគេសន្មត់ថាអាចជ្រាបចូលពាសដែករហូតដល់ ២០០ មីល្លីម៉ែត្រ នៅចម្ងាយ ១៥០០ - ២០០០ ម៉ែត្រ ការធ្វើតេស្តនៃការដំឡើងទាំងនេះបានធ្វើឡើងនៅរដូវក្តៅឆ្នាំ ១៩៤៤ - និទាឃរដូវឆ្នាំ ១៩៤៥ ប៉ុន្តែមិនមែនតែមួយទេ។ កាំភ្លើងមួយក្នុងចំណោមកាំភ្លើងទាំងនេះត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់។
រួមជាមួយនឹងកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងផលិតក្នុងស្រុក គ្រឿងរបស់អាមេរិកដែលផ្គត់ផ្គង់ដល់សហភាពសូវៀតក្រោមកម្មវិធី Lend-Lease ក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងសកម្មនៅក្នុងអង្គភាពកងទ័ពក្រហមផងដែរ។
ទីមួយដែលបានមកដល់នៅចុងឆ្នាំ 1943 គឺជាកាំភ្លើងធំដែលផលិតដោយខ្លួនឯង T-18 (ហើយនៅក្នុងឯកសារសូវៀតពួកគេត្រូវបានគេហៅថា SU-57) ។ T-48 គឺជាកាណុង ៥៧ មីល្លីម៉ែត្រ ដែលបំពាក់លើនាវាផ្ទុកពាសដែកពាក់កណ្តាលផ្លូវ M3 ។ ការបញ្ជាទិញសម្រាប់ផលិតម៉ាស៊ីនទាំងនេះត្រូវបានផ្តល់ឱ្យដោយចក្រភពអង់គ្លេស ប៉ុន្តែដោយសារភាពទន់ខ្សោយនៃអាវុធ គ្រឿងចក្រមួយចំនួនត្រូវបានផ្ទេរទៅសហភាពសូវៀត។ SU-57 មិនមានប្រជាប្រិយភាពនៅក្នុងកងទ័ពក្រហមទេ៖ យាននេះមានវិមាត្ររួមធំ ការការពារពាសដែកខ្សោយ និងអាវុធ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលប្រើបានត្រឹមត្រូវ កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងទាំងនេះអាចធ្វើសកម្មភាពបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។
នៅឆ្នាំ 1944 កងទ័ពក្រហមបានទទួលកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងប្រឆាំងយន្តហោះចំនួនពីរគឺកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង M15 និង M17 ។ ទីមួយតំណាងឱ្យការដំឡើងរួមគ្នានៃកាណុងស្វ័យប្រវត្តិ M1A2 37 មីលីម៉ែត្រ និងកាំភ្លើងយន្ត 12.7 មីលីម៉ែត្រ Browning M2 ពីរនៅលើនាវាផ្ទុកពាសដែកពាក់កណ្តាលផ្លូវ M3 ។ M17 ខុសគ្នាពី M15 នៅក្នុងមូលដ្ឋានរបស់វា (នាវាផ្ទុកពាសដែក M5) និងគ្រឿងសព្វាវុធ - វាមានកាំភ្លើងយន្តម៉ាក Browning M2 ចំនួន 12.7 មីលីម៉ែត្រចំនួនបួន។ M15 និង M17 គឺជាកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះដែលផលិតដោយខ្លួនឯងតែមួយគត់ដែលបម្រើការជាមួយកងទ័ពក្រហមក្នុងអំឡុងពេលសង្គ្រាម។ ពួកគេបានបង្ហាញថាជាមធ្យោបាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការការពារការបង្កើតរថក្រោះនៅលើការហែក្បួនពីការវាយប្រហារតាមអាកាស ហើយក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយជោគជ័យសម្រាប់ការប្រយុទ្ធនៅក្នុងទីក្រុង ដោយបាញ់នៅជាន់ខាងលើនៃអគារ។
នៅឆ្នាំ 1944 កញ្ចប់តូចមួយនៃកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ M10 Wolverine (Wolverine) ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃរថក្រោះ M4A2 របស់អាមេរិកមធ្យមបានមកដល់សហរដ្ឋអាមេរិក។ គ្រឿងសព្វាវុធរបស់ M10 មានកាណុង M7 76 មីល្លីម៉ែត្រ ដែលដាក់ក្នុងរនាំងបង្វិលរាងជារង្វង់បើកនៅផ្នែកខាងលើ។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រយុទ្ធ M10 បានបង្ហាញថាជាអាវុធប្រឆាំងរថក្រោះដ៏មានឥទ្ធិពល។ ពួកគេអាចប្រយុទ្ធជាមួយរថក្រោះធុនធ្ងន់របស់អាល្លឺម៉ង់ដោយជោគជ័យ។
កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងរបស់អាឡឺម៉ង់ដែលចាប់បានក៏ត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងកងទ័ពក្រហមផងដែរ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ចំនួនរបស់ពួកគេមានតិចតួច ហើយស្ទើរតែលើសពី 80 គ្រឿង។ កាំភ្លើងវាយប្រហារដែលប្រើញឹកញាប់បំផុតគឺ StuG III ដែលហៅថា "ការវាយលុកដោយកាំភ្លើងធំ" នៅក្នុងកងទ័ពរបស់យើង។
នៅក្នុងខែដំបូងបន្ទាប់ពី បដិវត្តខែតុលាការផ្ទុះឡើងបានចាប់ផ្តើមលេចឡើងនៅដុន ស៊ីបេរី អ៊ុយរ៉ាល់ និងភាគពាយព្យនៃប្រទេសរុស្ស៊ី ចលនាពណ៌ស- មជ្ឈមណ្ឌលនៃការតស៊ូប្រឆាំងសូវៀត។ ស្របគ្នា ដើម្បីទប់ទល់នឹងពួកគេ អង្គភាពឆ្មាំក្រហមត្រូវបានបង្កើតឡើង ហើយនៅថ្ងៃទី ១៥ ខែមករា ឆ្នាំ ១៩១៨ ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជននៃ RSFSR ដែលដឹកនាំដោយ V.I. Lenin បានអនុម័តក្រឹត្យស្តីពីការបង្កើតកងទ័ពក្រហមរបស់កម្មករ និងកសិករ (។ RKKA) - កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធនៃរដ្ឋសូវៀត។ ច្បាប់ចម្លងនៃក្រឹត្យនេះត្រូវបានដាក់តាំងបង្ហាញនៅក្នុងសាល។
នៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 1918 ប្រទេសរុស្ស៊ីត្រូវបានឆេះនៅក្នុងអណ្តាតភ្លើងនៃសង្គ្រាមស៊ីវិលដែលបែកបាក់គ្នា។ នៅលើទឹកដីសំខាន់នៃប្រទេស ការប្រយុទ្ធគ្នា។ឈប់នៅចុងឆ្នាំ 1920 ហើយនៅ Far East នៅ Primorye ពួកគេបានបន្តរហូតដល់រដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 1923។ ជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៃសង្រ្គាម ទាំងជនជាតិស្បែកស និងក្រហមបានចាប់ផ្តើមយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះការបង្កើតអង្គភាពកាំភ្លើងធំ។ កងទ័ពក្រហមស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងអំណោយផលជាង ចាប់តាំងពីតំបន់ឧស្សាហកម្មសំខាន់ៗរបស់ប្រទេស និងឃ្លាំងអាវុធ និងឃ្លាំងអាវុធមួយចំនួនធំនៅក្នុងស្រុកយោធាផ្ទៃក្នុងស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ Bolsheviks ។ សម្រាប់ហេតុផលនេះ ឧត្តមភាពជាលេខនៃកាំភ្លើងធំរបស់វាលើកាំភ្លើងធំនៃកងទ័ពសគឺលើសលប់។
ផ្នែកទីមួយនៃការតាំងពិពណ៌របស់សាលគឺឧទ្ទិសដល់សកម្មភាពរបស់កាំភ្លើងធំសូវៀតក្នុងអំឡុងពេលសង្គ្រាមស៊ីវិល។ រូបថតបង្ហាញពីកាំភ្លើងធំដំបូងបង្អស់របស់កងទ័ពក្រហមដែលបានបង្កើតឡើងនៅ Petrograd នៅនិទាឃរដូវឆ្នាំ 1918 និងមេបញ្ជាការកាំភ្លើងធំក្រហម - បានបញ្ចប់ការសិក្សាលើកទី 1 នៃវគ្គសិក្សាកាំភ្លើងធំ Petrograd ទីពីរសូវៀតដែលបានធ្វើឡើងនៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 1918 ។
 |
| I.G. Drozdov ។ទាហានក្រហមដំបូងនៅឆ្នាំ 1918 ឆ្នាំ 1924 ។ |
នៅទីនេះអ្នកក៏អាចឃើញវត្ថុផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកចូលរួមសកម្មនៅក្នុងសង្គ្រាមស៊ីវិលផងដែរ - កាំភ្លើងប្រព័ន្ធ Nagant ដែលបង្ហាញដោយជាងកាំភ្លើង Tula ទៅកាន់មេបញ្ជាការកងពលធំថ្មើរជើងទី 25 V.I. លោក V.I. កងទ័ព G.I. Kotovsky ។
សណ្តាប់ធ្នាប់សូវៀតដំបូងក៏ត្រូវបានដាក់បង្ហាញនៅក្នុងសាលផងដែរ - លំដាប់នៃបដាក្រហមដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រឹត្យរបស់គណៈកម្មាធិការប្រតិបត្តិកណ្តាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីទាំងអស់ (VTsIK) នៃ RSFSR នៅថ្ងៃទី 16 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1918 ។ រូបថតរបស់មេដឹកនាំយោធាសូវៀតដែលមាន ការបញ្ជាទិញចំនួនបួននៃបដាក្រហមក្នុងអំឡុងពេលសង្គ្រាមស៊ីវិលត្រូវបានបង្ហាញនៅទីនេះផងដែរ - V.K. Blucher, S.S. Vostretsov, J.F. Fabritsius និង I.F.
មានកន្លែងតាំងពិពណ៌ដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយនៅក្នុងសាល - កាំភ្លើងរលោង 50 មីលីម៉ែត្រដែលផលិតនៅផ្ទះដែលប្រើដោយបក្សពួក Ural Red ក្នុងការប្រយុទ្ធជាមួយឆ្មាំស។ កាំភ្លើងដែលផ្ទុកគ្រាប់ដោយញញួរដែលមានយន្តការបាញ់គ្រាប់ថ្ម ឬ “បាញ់” នៅចម្ងាយដល់ទៅ ២៥០ ម៉ែត្រ។
នៅក្នុងសង្គ្រាមស៊ីវិលនៅប្រទេសរុស្ស៊ី កងទ័ព និងឧបករណ៍របស់បរទេស - អង់គ្លេស បារាំង សហរដ្ឋអាមេរិក អាល្លឺម៉ង់ ជប៉ុន ឆេកូស្លូវ៉ាគី ចិន ឡាតវី ជាដើម - បានចូលរួមទាំងផ្នែកខាងស្បែកស និងខាងក្រហម។ នេះត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយ 18 ផោនដែលបានដាក់តាំងនៅក្នុងសាល។ (85 មម) កាំភ្លើងវាលអង់គ្លេស mod ។ ឆ្នាំ 1903 ដែលត្រូវបានចាប់ខ្លួនដោយកងទ័ពក្រហមក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងអ្នកអន្តរាគមន៍អង់គ្លេស-អាមេរិកនៅជិត Shenkursk ក្នុងខែមករាឆ្នាំ 1919 ។
ក្នុងកំឡុងឆ្នាំសង្រ្គាម កាំភ្លើងធំសូវៀតបានចេញពីកាំភ្លើងផ្ទាល់ខ្លួន ហើយបានបំបែកកងឆ្មាំក្រហម និងក្រុមបក្សពួកទៅជាសាខាឯករាជ្យនៃយោធា។ ជំនាញប្រយុទ្ធរបស់កាំភ្លើងធំកាន់តែរឹងមាំ ហើយប្រភេទកាំភ្លើងធំថ្មីបានលេចចេញមក។ ដូច្នេះក្នុងអំឡុងពេលការពារក្បាលស្ពាន Kakhovsky នៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 1920 ប្រព័ន្ធការពារប្រឆាំងរថក្រោះទំនើបបានកើតមក។ នៅក្នុងប្រតិបត្តិការនេះ កាំភ្លើងធំនៃវិស័យការពារជាតិមួយត្រូវបានបញ្ជាដោយអតីតមន្ត្រី Kolchak ដែលជាកាំភ្លើងធំដែលមានទេពកោសល្យ L.A. Govorov ក្រោយមកជាអ្នកចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ Marshal នៃសហភាពសូវៀត។ ច្បាប់ចម្លងនៃដ្យាក្រាមប្លង់កាំភ្លើងធំកំឡុងពេលការពារក្បាលស្ពាន Kakhovka និងរូបថតកាំភ្លើងថ្នាំលាបរបស់ Govorov ត្រូវបានដាក់តាំងបង្ហាញនៅក្នុងសាល។ បានបង្ហាញផងដែរនៅទីនេះគឺជារូបភាពរបស់ប្រធានកាំភ្លើងធំទីមួយនៃកងទ័ពក្រហមលោក Yu M. Sheideman ក៏ដូចជាមេបញ្ជាការសូវៀតដ៏ធំបំផុតម្នាក់ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមស៊ីវិល ដែលជាអ្នកកំណែទម្រង់ដ៏លេចធ្លោនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធក្នុងសម័យក្រោយសង្គ្រាម។ ស្នងការប្រជាជនសម្រាប់យោធា និង កិច្ចការសមុទ្រ, ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាយោធាបដិវត្តនៃសហភាពសូវៀត M.V. Frunze ។
បន្ទាប់ពីបញ្ចប់សង្គ្រាមនៅឆ្នាំ ១៩២៤-១៩២៨ ។ នៅសហភាពសូវៀត កំណែទម្រង់យោធាទ្រង់ទ្រាយធំមួយត្រូវបានអនុវត្ត ក្នុងអំឡុងពេលនោះទំហំនៃកងទ័ពក្រហមត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។ ការយកចិត្តទុកដាក់ពិសេសទន្ទឹមនឹងនោះ ការយកចិត្តទុកដាក់ត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការអភិវឌ្ឍន៍សាខាពិសេសរបស់យោធា ជាពិសេស កាំភ្លើងធំ និងរថពាសដែក។ ការតាំងពិព័រណ៍នេះរួមមានច្បាប់ចម្លងច្បាប់ "ស្តីពីសេវាយោធាជាកាតព្វកិច្ច" នៃថ្ងៃទី 28 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 1925 បទប្បញ្ញត្តិ និងការណែនាំរបស់កងទ័ពក្រហមនៃទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1920 រូបថតបង្ហាញពីការហ្វឹកហ្វឺនប្រយុទ្ធរបស់ទាហាន និងមេបញ្ជាការកងទ័ពក្រហម រួមទាំងកាំភ្លើងធំផងដែរ។
បទពិសោធន៍នៃសង្គ្រាមលោក និងសង្គ្រាមស៊ីវិលបានបង្ហាញពីតម្រូវការក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវគុណភាពនៃអាវុធកាំភ្លើងធំ។ ដោយសារតែការបំផ្លិចបំផ្លាញដែលបានគ្រប់គ្រងក្នុងឧស្សាហកម្មក្រោយសង្គ្រាម កង្វះវត្ថុធាតុដើម និងបុគ្គលិកដែលមានសមត្ថភាព ភារកិច្ចដំបូងរបស់កាំភ្លើងធំសូវៀតគឺត្រូវរៀបចំឱ្យមានសណ្តាប់ធ្នាប់ ហើយបន្តធ្វើទំនើបកម្មម៉ូដែលដែលមានរួចហើយ។ សាលនេះមានសំណាកពិត និងរូបថតនៃប្រព័ន្ធកាំភ្លើងធំ គ្រាប់រំសេវ និងឧបករណ៍ដែលប្រើជាមួយកាំភ្លើងធំរុស្ស៊ីក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1920 ។ គំរូក៏ត្រូវបានបង្ហាញនៅទីនេះផងដែរ។ អាវុធតូចកងទ័ពក្រហមនៅសម័យនោះ។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាច្បាស់ណាស់ចំពោះថ្នាក់ដឹកនាំ និងបញ្ជាការយោធារបស់ប្រទេសថា ទំនើបកម្មតែម្នាក់ឯងមិនអាចដោះស្រាយបញ្ហានៃការកែលម្អអាវុធបានទេ។ សូម្បីតែក្នុងអំឡុងពេលសង្គ្រាមស៊ីវិលនៅថ្ងៃទី 17 ខែធ្នូឆ្នាំ 1918 គណៈកម្មការសម្រាប់ការពិសោធន៍កាំភ្លើងធំពិសេស (COSARTOP) ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅ Petrograd ដែលជាផ្នែកមួយនៃអង្គការនៃនាយកដ្ឋានកាំភ្លើងធំធំ (GAU) ។ គណៈកម្មាការនេះដែលមានរហូតដល់ឆ្នាំ 1926 ត្រូវបានប្រគល់ភារកិច្ចឱ្យអនុវត្តការងារស្រាវជ្រាវ និងពិសោធន៍ក្នុងវិស័យកាំភ្លើងធំ។ សមាជិកនៃគណៈកម្មាការបានបង្កើតគម្រោងដ៏ជោគជ័យសម្រាប់កាំភ្លើង កាំភ្លើងត្បាល់ និងគ្រាប់រំសេវថ្មីៗ។ រូបថតរបស់ប្រធានគណៈកម្មការ V.M. Trofimov និងសមាជិកអចិន្ត្រៃយ៍ N.F. Drozdov, F.F. Lender, V.I.Rdultovsky និង M.F. គំរូដើមមានទីតាំងនៅក្បែរនោះ។ បំណែកកាំភ្លើងធំបានបង្កើតនៅពាក់កណ្តាលទី 2 នៃទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1920 - កាំភ្លើង 37 មីលីម៉ែត្រដោយ M.F. Rosenberg កាំភ្លើង 45 មីលីម៉ែត្រដោយ A.A. Sokolov កាំភ្លើង 65 មីលីម៉ែត្រដោយ R.A.
នៅឆ្នាំ 1926 ដោយសារតែការកើនឡើងនៃបរិមាណនៃការស្រាវជ្រាវកាំភ្លើងធំ ការិយាល័យរចនា និងវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវមួយចំនួនត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើ KOSARTOP ដែលធ្វើការតាមការណែនាំរបស់ GAU ។
នៅឆ្នាំ 1927 កាំភ្លើងកងវរសេនាធំទី 1 ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ដែលជាប្រភេទកាំភ្លើងខ្លី 76 មីលីម៉ែត្រដែលត្រូវបានកែលម្អ និងទំនើបកម្ម។
1913-1925 ហើយនៅឆ្នាំ 1929 កងវរសេនាតូច 45 មីលីម៉ែត្រក្នុងស្រុកដំបូងត្រូវបានអនុម័ត។ howitzer (កាំភ្លើង) mod ។ ឆ្នាំ 1929 រចនាដោយ F. F. Lander ជាមួយនឹងស៊ុមរអិលដើម្បីបង្កើនភាពបត់បែននៃភ្លើង។ កាំភ្លើងទំនើបនៃសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយក៏មានទីតាំងនៅទីនេះផងដែរ: 76 ម។ កាណុងបាញ់លឿន Arr ។ 1902-1930, 122 mm howitzer mod ។ 1910-1930, 152 mm howitzer mod ។ ឆ្នាំ 1910-1930 និងកាំភ្លើង ១០៧ ម។ ឆ្នាំ 1910-1930 ជាលទ្ធផលនៃទំនើបកម្មជួរបាញ់បានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង (សម្រាប់កាំភ្លើង - ស្ទើរតែ 50% សម្រាប់កាំភ្លើងខ្យល់ - 30%) ភាពចល័តនៃកាំភ្លើងបានកើនឡើងជាលទ្ធផលនៃការផ្លាស់ប្តូរពីកង់ឈើទៅជាដែកដែលមានសំបកកង់ដែលពោរពេញទៅដោយអេប៉ុង។ ជ័រកៅស៊ូ ដែលធ្វើឱ្យវាអាចផ្ទេរកាំភ្លើងដោយជោគជ័យពីសេះទៅមេកានិច។
ក្នុងទសវត្សរ៍ទី 20 នៅសហភាពសូវៀតការងារសកម្មត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីបង្កើតសៀវភៅដៃគំរូថ្មី។ អាវុធស្វ័យប្រវត្តិ. សាលាជាងកាំភ្លើងសូវៀតបានលេចឡើងដែលអ្នកតំណាងឆ្នើមគឺ V.G. Fedorov, V.A. Degtyarev, F.V. Tokarev, G.S. Shpagin, S.G. Simonov.
របស់ផ្ទាល់ខ្លួន រង្វាន់ និងអាវុធដែលបង្កើតឡើងដោយពួកវាត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងទូពិសេស។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាពិសេសគឺគំរូដែលត្រូវបានអនុម័តដោយកងទ័ពក្រហមនៅចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1920 ។ កាំភ្លើងយន្តដែលរចនាដោយ V.A. Degtyarev - អាកាសចរណ៍ (coaxial DA-2 model 1928 និង PV-1) ម៉ូដែលថ្មើរជើង។ 1927 (DP-27), រថក្រោះ mod ។ ឆ្នាំ 1929 (DT-29) ។ ទូចំនួនពីរត្រូវបានកាន់កាប់ដោយការប្រមូលផ្តុំនៃគំរូដំបូងនៃអាវុធស្វ័យប្រវត្តិដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1921-1927 ។ V. G. Fedorov, V. A. Degtyarev, G. S. Shpagin ។ នេះគឺជាកាំភ្លើងស្វ័យប្រវត្តិរបស់ F.V. Tokarev mod ។ ឆ្នាំ 1932 និង S.G. Simonov arr ។ ឆ្នាំ 1931 និង 1936 កាំភ្លើងយន្តដែលរចនាដោយ F.V. Tokarev, S.G. Simonov, S.A. Korovin ។
ក្នុងអំឡុងពេលផែនការប្រាំឆ្នាំដំបូង (1929-1932) ទាក់ទងនឹងការអភិវឌ្ឍន៍អាកាសចរណ៍ កាំភ្លើងប្រភេទថ្មីត្រូវបានបង្កើតឡើង។ កាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជួរ ក៏ដូចជាឧបករណ៍បញ្ជាការបាញ់កាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះ (PUAZO) ដែលបង្កើតការដំឡើងសម្រាប់បាញ់នៅគោលដៅអាកាស និងបញ្ជូនវាទៅកាំភ្លើង។
កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ ៧៦ មីល្លីម៉ែត្រ។ 1931 និងគ្រាប់រំសេវសម្រាប់វា។ នៅជាប់នឹងកាំភ្លើងគឺ PUAZO-1 និង PUAZO-2 ដែលជាឧបករណ៍ស្វែងរកជួរ ខ្សែទំនាក់ទំនងសមកាលកម្ម និងឧបករណ៍បញ្ជាឧបករណ៍ Tablet mod ។ ឆ្នាំ 1927 ឧបករណ៍ចាប់សំឡេងនិងស្ថានីយប្រឆាំងយន្តហោះស្វែងរកពន្លឺ។
ផ្នែកដាច់ដោយឡែកមួយនៃការតាំងពិពណ៌គឺត្រូវបានឧទ្ទិសដល់ប្រភពដើមនិងការអភិវឌ្ឍន៍នៃប្រភេទអាវុធកាំភ្លើងធំប្រភេទថ្មីទាំងស្រុង - កាំភ្លើងប្រតិកម្មឌីណាម៉ូដែលត្រូវបានស្នើឡើងក្នុងឆ្នាំ 1923 ដោយអ្នករចនា L.V. Kurchevsky ។ នៅពេលបាញ់ចេញពីពួកវា ឧស្ម័នម្សៅមួយផ្នែកបានប្រញាប់ប្រញាល់កាត់ក្បាលម៉ាស៊ីនក្នុងទិសដៅផ្ទុយទៅនឹងចលនារបស់គ្រាប់។ កម្លាំងប្រតិកម្មមួយបានកើតឡើងស្មើនឹងកម្លាំងសម្ពាធនៃឧស្ម័នម្សៅនៅលើបាតនៃគ្រាប់។ នេះបានសម្រេចបាននូវភាពមិនរញ៉េរញ៉ៃជាក់ស្តែងនៃធុងកាំភ្លើង។ នៅដើមទសវត្សរ៍ទី 30 ។ នៅក្នុងសេវាកម្ម កងកម្លាំងដីអាកាសចរណ៍ និងកងទ័ពជើងទឹកមានកាំភ្លើងប្រតិកម្មឌីណាម៉ូ ប្រភេទផ្សេងៗ. ក្នុងចំណោមវត្ថុតាងរួមមាន កាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ ៣៧ មីលីម៉ែត្រ របស់សាធារណរដ្ឋ Kurchevsky នៃកាហ្សាក់ស្ថាន កាំភ្លើងកងវរសេនាតូច BPK ៧៦ មីល្លីម៉ែត្រ កាំភ្លើងប្រតិកម្ម DRP-4 ៧៦ មីល្លីម៉ែត្រ និងកាំភ្លើង ៧៦ មីល្លីម៉ែត្រ។ កាណុងបាញ់យន្តហោះ Kurchevsky APK-4. សម្រាប់សេវាកម្មរបស់គាត់ក្នុងការបង្កើតអាវុធកាំភ្លើងធំប្រភេទថ្មី L.V. Kurchevsky ក្នុងចំណោមពលរដ្ឋសូវៀតដំបូងគេបានទទួលរង្វាន់លំដាប់ផ្កាយក្រហម (លេខ ១១៦) ។ ប៉ុន្តែជាការសោកស្តាយបំផុតសម្រាប់វិទ្យាសាស្ត្រក្នុងស្រុក និងកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធ នៅឆ្នាំ 1937 អ្នករចនាត្រូវបានបង្ក្រាប ហើយនៅឆ្នាំ 1939 គាត់បានស្លាប់នៅក្នុងគុក ហើយកងទ័ពត្រូវបានទុកចោលដោយគ្មានអាវុធមានប្រសិទ្ធភាព។
រយៈពេលពីឆ្នាំ 1933 ដល់ឆ្នាំ 1940 ត្រូវបានសម្គាល់ដោយដំណាក់កាលគុណភាពថ្មីក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍កាំភ្លើងធំក្នុងស្រុក។ កាំភ្លើងទំនើបនៃប្រភេទចាស់លែងបំពេញតម្រូវការទំនើបទៀតហើយ ដូច្នេះភារកិច្ចចម្បងដែលប្រឈមមុខនឹងអ្នករចនាសូវៀតគឺបង្កើតផ្នែកសម្ភារៈថ្មីនៃកាំភ្លើងធំ។ នៅថ្ងៃទី 22 ខែមីនាឆ្នាំ 1934 ក្រុមប្រឹក្សាការងារនិងការពារជាតិនៃក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជននៃសហភាពសូវៀតបានអនុម័តដំណោះស្រាយ "ស្តីពីប្រព័ន្ធអាវុធកាំភ្លើងធំនៃកងទ័ពក្រហមសម្រាប់ផែនការប្រាំឆ្នាំទីពីរ" ។ ប្រព័ន្ធនេះបានផ្តល់សម្រាប់គ្រឿងបរិក្ខាររបស់កងទ័ពក្រហមក្នុងកំឡុងផែនការប្រាំឆ្នាំទីពីរ (1933-1937) ជាមួយនឹងម៉ូដែលថ្មីនៃឧបករណ៍កាំភ្លើងធំទំនើប។ ការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសត្រូវបានបង់ទៅឱ្យការអភិវឌ្ឍនៃការប្រឆាំងយន្តហោះនិង កាំភ្លើងធំប្រឆាំងរថក្រោះការកែលំអរចាស់ និងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រភេទគ្រាប់រំសេវថ្មី ស្តង់ដារ និងការបង្រួបបង្រួមអាវុធ។
ចាប់ពីពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 1932 កាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ 45 មីលីម៉ែត្រ។ 1932. ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទោះបីជាទិន្នន័យបាល់ទិកខ្ពស់ក៏ដោយ វាមានគុណវិបត្តិមួយចំនួន ជាពិសេសវាខ្វះការព្យួរ។ ដូច្នេះហើយ ជាលទ្ធផលនៃទំនើបកម្ម កាំភ្លើងថ្មីមួយត្រូវបានបង្កើតឡើង ហៅថា mod កាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ 45mm ។ 1937. ប៊ូឡុងពាក់កណ្តាលស្វ័យប្រវត្តិថ្មីត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់វា ការបញ្ចេញប៊ូតុងរុញត្រូវបានណែនាំនៅលើ flywheel នៃយន្តការលើក ដែលបង្កើនអត្រានៃការបាញ់ និងភាពត្រឹមត្រូវនៃការបាញ់ ក៏ដូចជាការព្យួរ ដែលបង្កើនការចល័តរបស់កាំភ្លើង។ . លើសពីនេះ កាណុងមានផ្នែកខាងមុខសម្រាប់សំបកគ្រាប់ចំនួន ៥០ ដែលកង់ប្រភេទដូចគ្នានឹងកង់របស់កាណុង។ កាណុងបាញ់ថ្មី រួមជាមួយនឹងសំណាកដៃ និងគ្រាប់រំសេវរបស់វា អាចមើលឃើញនៅលើការបង្ហាញ។
ដើម្បីជំនួសកាំភ្លើងធំភ្នំ ៧៦ មីល្លីម៉ែត្រ។ 1909 ដោយការិយាល័យរចនានៃរោងចក្រដាក់ឈ្មោះតាម។ M.V. Frunze បានបង្កើតម៉ូដកាំភ្លើងភ្នំ 76 មីលីម៉ែត្រថ្មី។ 1938. វាមានពន្លឺ និងស្ងាត់ក្នុងចលនា មានភាពបត់បែនល្អនៅលើផ្លូវភ្នំ និងមិនអន់ជាងក្នុងគុណភាពប្រយុទ្ធរបស់វាទៅនឹងម៉ូដែលបរទេស។ នៅក្នុងប្រអប់បង្ហាញ អ្នកអាចឃើញគំរូនៃអាវុធនេះ និងគំនូរដែលបង្ហាញពីរបៀបដឹកជញ្ជូនអាវុធជាកញ្ចប់។
នៅឆ្នាំ 1936 ក្រោមការដឹកនាំរបស់អ្នករចនាម៉ូដ V.G Grabin ដែលជាកាំភ្លើងធំ 76 មីលីម៉ែត្រក្នុងស្រុកដំបូងគេ។ ឆ្នាំ 1936 (F-22) ។ មិនមានថ្នាំងតែមួយរបស់វាត្រូវបានខ្ចីពីប្រព័ន្ធផ្សេងទៀតទេ។ អត្រានៃការបាញ់របស់កាំភ្លើងត្រូវបានកើនឡើងដល់ 20 ជុំក្នុងមួយនាទី ហើយជួរបាញ់របស់វាត្រូវបានកើនឡើងដល់ 14 គីឡូម៉ែត្រ ទោះបីជាភាពស្មុគស្មាញនៃឧបករណ៍ និងម៉ាស់ដ៏ធំរបស់វាកាត់បន្ថយវាក៏ដោយ។ សមត្ថភាពប្រយុទ្ធ. ពាក់ព័ន្ធនឹងបញ្ហានេះ ការិយាល័យរចនារបស់ V.G Grabin បានបង្កើត និងដាក់ឱ្យដំណើរការនូវកាំភ្លើងយន្ត 76 មីលីម៉ែត្រ។ ឆ្នាំ 1939 (USV) ដែលស្រាលជាង បង្រួម និងលុបបំបាត់គុណវិបត្តិរបស់អ្នកកាន់តំណែងមុនគឺ F-22 ។
ផ្នែកដាច់ដោយឡែកនៃការតាំងពិពណ៌គឺត្រូវបានឧទ្ទិសដល់ការអភិវឌ្ឍន៍អាវុធបាយអក្នុងស្រុក។ ការអភិវឌ្ឍន៍របស់វាត្រូវបានអនុវត្តជាចម្បងដោយក្រុមរចនាដែលដឹកនាំដោយ B.I. Shavyrin ។ នៅពាក់កណ្តាលទី 2 នៃទសវត្សរ៍ទី 30 ។ គ្រួសារបាយអទាំងមូលត្រូវបានបង្កើតឡើង។ គំរូនៃពួកគេទាំងអស់ត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងការតាំងពិព័រណ៍។ ឧទាហរណ៍ កាំភ្លើងត្បាល់ក្រុមហ៊ុន 50 មីលីម៉ែត្រ។ ឆ្នាំ 1938 ត្រូវបានសម្គាល់ដោយភាពសាមញ្ញនៃការរចនារបស់វា ភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់ និងឥទ្ធិពលនៃការបែងចែកដ៏ល្អ ហើយម៉ាស់តូចនៃបាយអ និងសមត្ថភាពដាក់ក្នុងកញ្ចប់មួយបានធ្វើឱ្យវាក្លាយជាអាវុធដែលអាចបត់បែនបាន។ ក្នុងអំឡុងពេលទំនើបកម្ម ទម្ងន់បាយអបានថយចុះ ២ គីឡូក្រាម វាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការផលិត ហើយទំហំស្លាប់ត្រូវបានកាត់បន្ថយត្រឹម ១០០ ម៉ែត្រ បាយអថ្មីនេះត្រូវបានគេហៅថាជាប្រភេទបាយអក្រុមហ៊ុន ៥០ មីលីម៉ែត្រ។ ឆ្នាំ 1940 ។
នៅឆ្នាំ 1937 កាំភ្លើងត្បាល់ 82 មីល្លីម៉ែត្រត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលត្រូវបានសម្គាល់ដោយទិន្នន័យបាល់ទិកខ្ពស់មានបន្ទះមូលដ្ឋាននៃការរចនាសមហេតុផលជាងនិងមានអត្រាភ្លើងជាក់ស្តែងខ្ពស់ - 15 ជុំក្នុងមួយនាទី។ អាវុធដ៏មានអានុភាព និងអាចបត់បែនបានខ្ពស់សម្រាប់អមជាមួយអង្គភាពកាំភ្លើងភ្នំ គឺកាំភ្លើងត្បាល់ភ្នំ 107 មីលីម៉ែត្រ។ 1938. វាអាចត្រូវបានបំបែកជាផ្នែកជាច្រើន និងដឹកជញ្ជូនក្នុងកញ្ចប់សេះប្រាំបួន។ អំពីគុណសម្បត្តិនៃកាំភ្លើងត្បាល់កងវរសេនាធំ 120 មីលីម៉ែត្រ។ ឆ្នាំ 1938 ត្រូវបានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ដោយការពិតដែលថាការរចនារបស់វាត្រូវបានចម្លងដោយជនជាតិអាល្លឺម៉ង់នៅឆ្នាំ 1943 ។ បាយអក្នុងស្រុកទាំងអស់គឺខុសគ្នា ទំហំតូចជួរបាញ់វែង ការចល័ត អត្រានៃការបាញ់ និងត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយជោគជ័យក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ។ គំរូគ្រាប់រំសេវសម្រាប់ពួកគេក៏ត្រូវបានបង្ហាញនៅជាប់នឹងកាំភ្លើងត្បាល់ផងដែរ។ នៅពីក្រោយស្មុគ្រស្មាញដែលបង្ហាញពីការបង្កើតបាយអនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង មានករណីបង្ហាញជាមួយនឹងហ្វុយស៊ីប និងបំពង់ពីចម្ងាយសម្រាប់ គ្រាប់កាំភ្លើងធំគ្រាប់រ៉ុក្កែត និងគ្រាប់មីន។
ដើម្បីជំនួសម៉ូឌុល howitzer 122 មីលីម៉ែត្រ។
ឆ្នាំ 1909/30 ដែលនៅក្នុងទិន្នន័យយុទ្ធសាស្ត្រ និងបច្ចេកទេសរបស់វាទាបជាងម៉ូដែលដែលត្រូវគ្នានៃកងទ័ពបរទេស ក្រុមក្រោមការដឹកនាំរបស់ F.F. ឆ្នាំ 1938 (M-30) ។ ស៊ុមរអិលនៃរទេះរុញរបស់វាបានធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីបង្កើនមុំនៃភ្លើងផ្ដេកនិងបញ្ឈរយ៉ាងខ្លាំងដែលនៅក្នុងវេនបានបង្កើនយ៉ាងខ្លាំងនូវសមត្ថភាពក្នុងការពន្លត់ភ្លើង។ ការផ្អាកបានបង្កើនភាពបត់បែនរបស់ howitzer យ៉ាងខ្លាំង។ វាត្រូវបានបម្រើរហូតដល់ទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 ។
ការប្រើប្រាស់កាំភ្លើងធំកាន់តែប្រសើរនៅក្នុងការប្រយុទ្ធត្រូវបានសម្របសម្រួលដោយជោគជ័យដែលសម្រេចបាននៅក្នុងសាខានៃវិទ្យាសាស្ត្រកាំភ្លើងធំដូចជាផ្ទៃក្នុង និង បាល់ទិកខាងក្រៅការបាញ់កាំភ្លើងធំ។ ការស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រកាំភ្លើងធំ D.A. Ventzel, P.V. Gelvikh, I.I. Grave, V.D Grendal, N.F. Drozdov, V.G. Dyakonov, D.E. Kozlovsky, V.V. Mechnikov, Ya.M កាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះ សៀវភៅណែនាំស្តីពីការហ្វឹកហ្វឺន និងវគ្គបាញ់ឡើងវិញ ក៏ដូចជាសៀវភៅណែនាំផ្សេងៗទៀត។
រូបថតអ្នករចនាកាំភ្លើងធំសូវៀតឆ្នើម V.G. Grabin, F.F. Petrov, I.I.I.I.I.I.I.I.I.I.I.I.I.I.I.I.I.
ទន្ទឹមនឹងការបង្កើតកាំភ្លើងថ្មី អ្នករចនាសូវៀតក៏បានបង្កើតគ្រាប់រំសេវថ្មីសម្រាប់ពួកគេផងដែរ។ សកម្មភាពរបស់អ្នកឯកទេសសូវៀតលេចធ្លោបំផុតក្នុងវិស័យនេះ D. N. Vishnevsky, A. A. Hartz, M. F. Vasilyev ត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងឯកសារ រូបថត និងស្នាដៃបោះពុម្ព។ នៅជាប់ពួកវាគឺជាគំរូនៃកាំជ្រួច បំពង់ពីចម្ងាយ និងហ្វុយស៊ីបដែលពួកគេបានបង្កើត។
អ្នករចនា Gunsmith បានធ្វើការងារជាច្រើនក្នុងអំឡុងពេលប៉ុន្មានឆ្នាំនេះ។ នៅឆ្នាំ 1938 កាំភ្លើងយន្តធុនធ្ងន់ 12.7 មីល្លីម៉ែត្រនៃប្រព័ន្ធ Degtyarev-Shpagin (DShK) ត្រូវបានបង្កើតឡើង និងបានចូលបម្រើសេវាកម្មដោយកាំភ្លើងយន្ត Kolesnikov ជាសកល ដែលធ្វើឱ្យវាអាចបាញ់បានទាំងគោលដៅដី និងអាកាស។ កាំភ្លើងយន្តនេះត្រូវបានបង្ហាញ។ នៅជាប់នឹងគាត់គឺជាកាំភ្លើងយន្តធុនធ្ងន់ ៧.៦២ មីល្លីម៉ែត្ររបស់ V. A. Degtyarev system mod ។ ឆ្នាំ 1939 (DS-39) ។ នេះគឺជាគំរូនៃអាវុធស្វ័យប្រវត្តិដែលរចនាដោយ G. S. Shpagin, V. A. Degtyarev, B. G. Shpitalny, I. A. Komaritsky, M. E. Berezin និង S. V. Vladimirov ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅពាក់កណ្តាលទី 2 នៃឆ្នាំ 1930-x ឆ្នាំ
ការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសគឺត្រូវបានបង់ទៅលើការបង្កើតអាវុធសម្រាប់អាកាសចរណ៍។
នៅឆ្នាំ 1936 អ្នករចនាសូវៀតបានបង្កើតកាំភ្លើងយន្តល្បឿនលឿនបំផុត - ShKAS ដែលមានសមត្ថភាពបាញ់បាន 1,800 ជុំក្នុងមួយនាទី។ នៅឆ្នាំ 1939 super-ShKAS បានចូលបម្រើការដែលអត្រានៃការឆេះឈានដល់ 3600 ជុំក្នុងមួយនាទី។ កាំភ្លើងយន្តនេះត្រូវបានដាក់តាំងបង្ហាញនៅជាប់នឹងកាំភ្លើងយន្តសកលនៃប្រព័ន្ធ Berezin (UB) ដែលជាប្រភេទអាវុធអាកាសដ៏សំខាន់មួយក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ។ នៅក្បែរនោះគឺជាកាំភ្លើងយន្តយន្តហោះខ្នាតធំរបស់អ្នករចនា
B.G. Shpitalny និង S.V. Vladimirov (ShVAK) ។ សាលនេះក៏មានផ្ទះភ្លោះផងដែរ។ កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះសម្រាប់កាំភ្លើងយន្តនៃប្រព័ន្ធ B.G. Shpitalny និង I.A. Komaritsky (ShKAS) និងកាំភ្លើងយន្ត 20 មីលីម៉ែត្រនៃប្រព័ន្ធ Shpitalny-Vladimirov នៅលើម៉ាស៊ីនជើងកាមេរ៉ាសម្រាប់បាញ់ចំគោលដៅអាកាស។
ការរួមចំណែកដ៏សំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍអាវុធស្វ័យប្រវត្តិគឺការបង្កើតកាំភ្លើងយន្តដោយ V. A. Degtyarev និង G. S. Shpagin ។ PPD និង PPSh ត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងប្រអប់បង្ហាញ។
នៅខែកញ្ញាឆ្នាំ 1935 ជួរយោធាផ្ទាល់ខ្លួនត្រូវបានណែនាំនៅក្នុងកងទ័ពក្រហម។ ប្រអប់បង្ហាញមួយមានរូបភាពរបស់សេនាប្រមុខទាំងប្រាំនៃសហភាពសូវៀត - K.E.Voroshilov, S.M. Budyonny, M.N.
នៅពាក់កណ្តាលទីពីរនៃទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1930 ។ ការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ៗបានកើតឡើងនៅក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ស្ថាប័នអប់រំយោធា - ចំនួនរបស់ពួកគេបានកើនឡើង កម្មវិធីសិក្សាបានផ្លាស់ប្តូរ សាលាយោធាត្រូវបានប្តូរឈ្មោះជាសាលាយោធា។ សម្ភារៈឧទ្ទិសដល់សាលាកាំភ្លើងធំត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងការតាំងពិព័រណ៍។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងអំឡុងពេលដូចគ្នានេះ រលកនៃការគាបសង្កត់ផ្នែកនយោបាយបានវាយប្រហារកងទ័ពក្រហម។ មេបញ្ជាការនិងអ្នកនយោបាយប្រហែល 40 ពាន់នាក់រួមទាំង M. N. Tukhachevsky, V. K. Blyukher, A. I. Egorov ត្រូវបានសង្កត់សង្កិនមនុស្សជាច្រើនត្រូវបានបាញ់។ ការស្លាប់របស់មេបញ្ជាការដែលមានបទពិសោធន៍ និងអ្នករចនាសព្វាវុធជាច្រើនបានធ្វើឱ្យប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ប្រសិទ្ធភាពប្រយុទ្ធរបស់កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធ។
គ្រឿងបរិក្ខាយោធាដែលបង្កើតឡើងដោយអ្នករចនាសូវៀតបានបង្ហាញពីគុណភាពប្រយុទ្ធខ្ពស់ក្នុងការប្រយុទ្ធជាមួយពួកសកម្មប្រយុទ្ធជប៉ុនដែលភ្លាមៗបានលុកលុយទឹកដីនៃសូវៀត Primorye នៅជិតបឹង Khasan នៅថ្ងៃទី 29 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1938 ។ កន្លែងឈរឧទ្ទិសដល់ព្រឹត្តិការណ៍ទាំងនេះបង្ហាញពីគំរូនៃការប្រយុទ្ធ។ កងទ័ពជប៉ុននៅក្នុងតំបន់ Khasan បានគ្រប់គ្រងដើម្បីចាប់យកកម្ពស់លេចធ្លោ - Zaozernaya និង Bezymyannaya ។ ការវាយលុករបស់សូវៀតត្រូវបានកំណត់នៅថ្ងៃទី 6 ខែសីហាដែលជាគោលដៅចុងក្រោយគឺដើម្បីបណ្តេញជប៉ុនចេញពីដីសូវៀត។ នៅចុងថ្ងៃទី 7 ខែសីហាអង្គភាពនៃកងពលធំទី 40 នៃកងទ័ពក្រហមដែលកម្ចាត់ជនជាតិជប៉ុនបានទៅដល់ជម្រាលភាគខាងកើតនៃភ្នំ Zaozernaya ។ នៅក្នុងសមរភូមិទាំងនេះ មេបញ្ជាការកងអនុសេនាតូចនៃកាំភ្លើងធំ ៤៥ មីល្លីម៉ែត្រ នៃកងវរសេនាធំថ្មើរជើងលេខ ១១៨ នៃកងពលថ្មើរជើងលេខ ៤០ អនុសេនីយ៍ឯក I. R. Lazarev បានធ្វើសកម្មភាពដោយវីរភាព។ នៅពេលដែលវាយប្រហារលើជម្រាលភាគខាងកើតនៃកម្ពស់ ទាហាននៃកងទ័ពក្រហមបានដេកនៅក្រោមការបាញ់ប្រហារយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ កាំភ្លើងធំរបស់អនុសេនីយ៍ឯក Lazarev ដែលធ្វើចលនាក្នុងទម្រង់ប្រយុទ្ធថ្មើរជើង បានបើកការបាញ់ប្រហារទៅលើសត្រូវដោយបាញ់ចំៗ។ នៅឯកាំភ្លើងមួយដើម Lazarev ផ្ទាល់បានដើរតួជាខ្មាន់កាំភ្លើងហើយទោះបីជាមានការបាញ់ប្រហាររបស់ជប៉ុនយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនិងរបួសដែលគាត់បានទទួលក៏ដោយក៏នៅតែបន្តបាញ់។ កាំភ្លើងរបស់សត្រូវចំនួនបីត្រូវបានបំផ្លាញ ហើយការបាញ់កាំភ្លើងយន្តត្រូវបានបង្ក្រាប។ នៅថ្ងៃទី 9 ខែសីហា សត្រូវត្រូវបានរុញច្រានត្រឡប់មកវិញហួសព្រំដែនរដ្ឋ ហើយពីរថ្ងៃក្រោយមកអរិភាពត្រូវបានបញ្ឈប់។ វីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត ប្រធានក្រុម I.R. Lazarev បានស្លាប់ក្នុងសមរភូមិជាមួយពួកឈ្លានពានហ្វាស៊ីសនៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 1941។ ប្រអប់បង្ហាញមួយបង្ហាញពីមួកការពាររដូវរងារបស់គាត់ ក៏ដូចជាមេដាយផ្កាយមាសរបស់វីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត និងលំដាប់នៃ លេនីន។
ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការដែលធ្វើឡើងដោយកងទ័ពសូវៀត - ម៉ុងហ្គោលីក្រោមការបញ្ជារបស់មេបញ្ជាការកងអង្គរក្ស G.K. Zhukov ក្នុងខែកក្កដាដល់ខែសីហាឆ្នាំ 1939 កងទ័ពជប៉ុនទី 6 បានធ្វើឱ្យមានការបរាជ័យយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងតំបន់។
រ. ខាលឃីនហ្គោល។ ជប៉ុនបានរងការខាតបង់យ៉ាងច្រើនពីការបាញ់កាំភ្លើងធំរបស់សូវៀត។ ក្នុងកម្មវិធីតាំងបង្ហាញមួយដែលឧទ្ទិសដល់សមរភូមិលើទន្លេ។ Khalkhin Gol, រូបថតនិងរង្វាន់របស់មេបញ្ជាការកងពលធំកាំភ្លើងធំ, Captain A.S. Rybkin ត្រូវបានដាក់។ នៅក្នុងការប្រយុទ្ធជាមួយជនជាតិជប៉ុន ជាមួយនឹងសកម្មភាពដ៏ប៉ិនប្រសប់ និងការបាញ់ចំគោលដៅដ៏ល្អ គាត់បានរារាំងការវាយប្រហាររបស់សត្រូវច្រើនជាងម្តង បង្ក្រាបកាំភ្លើងធំជាច្រើន និងសម្គាល់ខ្លួនគាត់នៅពេលទម្លុះការការពាររបស់សត្រូវ។ ចំពោះភាពក្លាហាននិងភាពក្លាហានដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងការប្រយុទ្ធជាមួយជនជាតិជប៉ុននៅលើទន្លេ Khalkhin Gol A.S. Rybkin បានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតនៅថ្ងៃទី 17 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1939 ។
ផ្ទាំងគំនូរ "Eleven Borders on the Zaozernaya Hill" របស់វិចិត្រករ M. Avilov ត្រូវបានឧទ្ទិសដល់ព្រឹត្តិការណ៍នៅឆ្ងាយបូព៌ា។ នៅទីនេះអ្នកក៏អាចឃើញកាណុងបាញ់ចំនួនពីរ និង អាវុធចាប់បានពីជនជាតិជប៉ុន។
ការកើនឡើងតួនាទីនៃអាកាសចរណ៍បានកំណត់តម្រូវការក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវគុណភាពនៃកាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះ។ កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 76 មីល្លីម៉ែត្រនៅក្នុងសេវាកម្មលែងបំពេញតម្រូវការកើនឡើងទៀតហើយ ដូច្នេះនៅឆ្នាំ 1939 កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 85 មីលីម៉ែត្រ ជាមួយនឹងការបង្កើនថាមពល។ ឆ្នាំ 1939 ដែលបើចាំបាច់ អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងគោលដៅដី និងពង្រឹងការការពារប្រឆាំងរថក្រោះ។ ដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងយន្តហោះដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅរយៈកម្ពស់ទាប កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះស្វ័យប្រវត្តិខ្នាតតូចត្រូវបានបង្កើតឡើង។ នៅឆ្នាំ 1939 និង 1940 កាំភ្លើងស្វ័យប្រវត្តិ ៣៧ និង ២៥ មីល្លីម៉ែត្រត្រូវបានអនុម័ត។ ពួកគេមានអត្រាបាញ់ខ្ពស់ ហើយជាមធ្យោបាយដ៏ខ្លាំងក្លាមួយក្នុងការប្រយុទ្ធមិនត្រឹមតែយន្តហោះសត្រូវប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានគោលដៅលើដីផងដែរ ដូចជារថក្រោះ រថពាសដែកជាដើម។ ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ កាំភ្លើងទាំងនេះគឺជាមធ្យោបាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការប្រយុទ្ធជាមួយយន្តហោះវាយប្រហាររបស់អាល្លឺម៉ង់ និងយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកមុជទឹក។
ការតាំងពិព័រណ៌នេះក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវឧបករណ៍បញ្ជាការបាញ់កាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះ (PUAZO-3) បំពង់ប្រឆាំងយន្តហោះរបស់មេបញ្ជាការ ឧបករណ៍កំណត់ជួរស្តេរ៉េអូស្កូបដែលមានមូលដ្ឋាន 4 ម៉ែត្រ និងឧបករណ៍រកជួរប្រឆាំងយន្តហោះប្រវែងមួយម៉ែត្រ។ កន្លែងឈរមានសម្ភារៈគំនូរដែលត្រូវបានប្រើក្នុងការហ្វឹកហាត់ក្នុងការបាញ់ពីកាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះ។ គំរូដំបូងនៃស្ថានីយ៍រ៉ាដា - RUS-2 និង P-2M - មានការចាប់អារម្មណ៍។
ព្រឹត្តិការណ៍ដែលទាក់ទងនឹងសង្គ្រាមសូវៀត - ហ្វាំងឡង់ឆ្នាំ 1939-1940 ក៏ត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងសាលផងដែរ។ កន្លែងឈរបង្ហាញដ្យាក្រាមនៃប្រតិបត្តិការយោធា។ ឧបសគ្គចម្បងសម្រាប់អង្គភាពដែលឈានទៅមុខនៃកងទ័ពក្រហមគឺជាបន្ទះពង្រឹងនៃរចនាសម្ព័ន្ធអចិន្ត្រៃយ៍ ដែលគេហៅថា "បន្ទាត់ Mannerheim" ដែលជាផ្នែកខាងដែលវាយលុកបឹង Ladoga និងឈូងសមុទ្រហ្វាំងឡង់ ដូច្នេះហើយមិនអាចឆ្លងកាត់បានទេ។ "ខ្សែ Mannerheim" គឺជាខ្សែសង្វាក់ដ៏ក្រាស់នៃប្រអប់ថ្នាំ លេណដ្ឋាន និងអណ្តូងជីក ដែលត្រូវបានពង្រឹងជាមួយនឹងប្រឡាយប្រឆាំងធុង រនាំង របងលួស និងសម្របខ្លួនយ៉ាងប៉ិនប្រសប់ទៅនឹងដី។ តើការការពារជាតិហ្វាំងឡង់មានភាពអស្ចារ្យប៉ុណ្ណា អាចត្រូវបានវិនិច្ឆ័យដោយបំណែកនៃកំពែងបេតុងដែលបានពង្រឹងហ្វាំងឡង់ និងថ្មក្រានីត ញញួរប្រឆាំងនឹងធុងបានបង្ហាញនៅក្នុងសាល។ លើសពីនេះ រូបថតមួយសន្លឹកបង្ហាញពីផ្នែកមួយនៃគែមខាងមុខនៃតំបន់ការពាររបស់ហ្វាំងឡង់ក្នុងឆ្នាំ 1939។ ក្នុងស្ថានភាពបែបនេះ កាំភ្លើងធំទទួលបានសារៈសំខាន់ជាពិសេស។ ជាមួយនឹងភ្លើងរបស់វា វាបានបំផ្លាញចំណុចបាញ់របស់សត្រូវ ដោយហេតុនេះសម្អាតផ្លូវសម្រាប់ថ្មើរជើង និងរថក្រោះ។ ការតាំងពិព័រណ៌នេះមានបង្ហាញនូវគ្រាប់ផ្លោងបេតុងរបស់សូវៀតនៃទំហំផ្សេងៗ និងកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ ៤៥ មីលីម៉ែត្រ។ ឆ្នាំ 1937 លេខ 2243 ក្រោមការបាញ់ប្រហាររបស់សត្រូវ មេបញ្ជាការកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ 45 មីលីម៉ែត្រ I. E. Egorov បានរមៀលកាំភ្លើងចូលទៅក្នុងចំហ ហើយបាញ់សំបកពាសដែកនៅប្រអប់គ្រាប់ថ្នាំ បង្ក្រាបវា ហើយបន្ទាប់ពីកាំភ្លើង ត្រូវបានពិការគាត់បានកាន់កាប់រួមគ្នាជាមួយនាវិកចូលរួមនៅក្នុងការវាយប្រហារថ្មើរជើង។ ចំពោះភាពក្លាហានដែលបានបង្ហាញក្នុងសមរភូមិ គាត់បានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត។
រូបគំនូររបស់វិចិត្រករ M. Avilov "The Dot Silenced Forever" និង A. Blinkov "ការចាប់យក Vyborg ដោយកងទ័ពសូវៀតនៅថ្ងៃទី 12 ខែមីនាឆ្នាំ 1940" ត្រូវបានឧទ្ទិសដល់ព្រឹត្តិការណ៍នៃសង្រ្គាមនេះ។ ទង់នៃកងវរសេនាធំថ្មើរជើងទី 27 ដែលបានលើកនៅថ្ងៃទី 13 ខែមីនាឆ្នាំ 1940 នៅលើ Vyborg ត្រូវបានដាក់តាំងបង្ហាញនៅក្នុងសាល។ ប្រអប់បង្ហាញដាច់ដោយឡែកបង្ហាញពីអាវុធតូចរបស់សត្រូវដែលចាប់បាន។
បន្ថែមពីលើគំរូឧបករណ៍កាំភ្លើងធំ ការតាំងពិពណ៌រួមមាន ឯកសណ្ឋានយោធាសម្លៀកបំពាក់នៃឆ្នាំ 1920-1930 ។ ឯកសណ្ឋាន អាវធំ និងមួករបស់ទាហាន និងមេបញ្ជាការកងទ័ពក្រហម អាចត្រូវបានគេមើលឃើញនៅក្នុងប្រអប់ដាក់កញ្ចក់ ដែលមានទីតាំងនៅតាមសាលប្រជុំកណ្តាលនៃសាល។
និមិត្តសញ្ញានៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធនៃសហភាពសូវៀត បញ្ជីរួមមានរថពាសដែករបស់សហភាពសូវៀតដែលផលិតមិនត្រឹមតែក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មាននៅក្នុងសម័យមុនសង្រ្គាមផងដែរ ដែលត្រូវបានប្រើនៅក្នុង ដំណាក់កាលដំបូងសង្គ្រាម។ សំណាកពិសោធន៍ដែលមិនបានចូលទៅក្នុងផលិតកម្មទ្រង់ទ្រាយធំ មិនត្រូវបានរាប់បញ្ចូល ... ... វិគីភីឌា
និមិត្តសញ្ញាកាំភ្លើងធំ បញ្ជីរួមមានកាំភ្លើងធំរបស់សហភាពសូវៀតផលិតក្នុងកំឡុងអន្តរសង្រ្គាម និងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ។ បញ្ជីនេះមិនរួមបញ្ចូលគំរូពិសោធន៍ដែលមិនបានចូលទៅក្នុងការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំនោះទេ។ ខ្លឹមសារ... វិគីភីឌា
បញ្ជីនេះតាមលំដាប់អក្ខរក្រមបង្ហាញមេដឹកនាំយោធានៃ Reich ទី 3 ដែលបានបញ្ជាក្រុមកងទ័ពកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ។ តាមក្បួនបញ្ជាក្រុមទ័ពត្រូវបានធ្វើឡើងដោយមេបញ្ជាការដែលមានឋានៈជាឧត្តមសេនីយ ឬឧត្តមសេនីយឯក ...... វិគីភីឌា
បញ្ជីឈ្មោះមេដឹកនាំយោធាដែលបញ្ជាកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធ អង្គភាព និងការបង្កើតក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ។ ចំណាត់ថ្នាក់យោធាត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញសម្រាប់ឆ្នាំ 1945 ឬនៅពេលនៃការស្លាប់ (ប្រសិនបើវាបានកើតឡើងមុនពេលចុងបញ្ចប់នៃអរិភាព) ... Wikipedia
បញ្ជីឈ្មោះមេដឹកនាំយោធាដែលបញ្ជាកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធ អង្គភាព និងការបង្កើតក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ។ ថ្នាក់យោធាត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញសម្រាប់ឆ្នាំ 1945 ឬនៅពេលនៃការស្លាប់ (ប្រសិនបើវាបានកើតឡើងមុនពេលចុងបញ្ចប់នៃអរិភាព) ។ ខ្លឹមសារ ១ សហភាពសូវៀត ២ សហរដ្ឋអាមេរិក ៣... ... វិគីភីឌា
ការទម្លាក់គ្រាប់បែកជាយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 កាន់តែរីករាលដាលជាងពេលមុនៗ។ ការទម្លាក់គ្រាប់បែកជាយុទ្ធសាស្ត្រដែលធ្វើឡើងដោយណាស៊ីអាល្លឺម៉ង់ ចក្រភពអង់គ្លេស សហរដ្ឋអាមេរិក និងជប៉ុនបានប្រើប្រាស់ អាវុធធម្មតា។...... វិគីភីឌា
ការផលិតគ្រាប់បែកពីលើអាកាសក្នុងមួយគ្រាប់ ... វិគីភីឌា
ថ្នាក់មន្ត្រីនៃកងទ័ពនៃប្រទេសនៃសម្ព័ន្ធប្រឆាំងហ៊ីត្លែរ និងបណ្តាប្រទេសអ័ក្សក្នុងអំឡុងពេលសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ។ មិនត្រូវបានសម្គាល់៖ ចិន (សម្ព័ន្ធប្រឆាំងហ៊ីត្លែរ) ហ្វាំងឡង់ (មហាអំណាចអ័ក្ស) ការរចនា៖ យោធាថ្មើរជើង កងទ័ពជើងទឹកយោធា ទ័ពជើងអាកាសវ៉ាហ្វិន ... ... វិគីភីឌា
កាំភ្លើងធំប្រឆាំងរថក្រោះរបស់កងទ័ពក្រហមត្រូវបានបែងចែកទៅជាយោធានិង RGK ។ កាំភ្លើងធំប្រឆាំងរថក្រោះយោធាត្រូវបានណែនាំជាលើកដំបូងទៅក្នុងកងទ័ពកាំភ្លើងនៅដើមទសវត្សរ៍ទី 30 នៃសតវត្សចុងក្រោយជា "ថ្មប្រឆាំងរថក្រោះដាច់ដោយឡែក" ដែលជាផ្នែកមួយនៃកងកាំភ្លើងធំ ដោយសារកង្វះសម្ភារៈ ថ្មត្រូវបានណែនាំយ៉ាងពេញលេញទៅក្នុងកងរថក្រោះ អង្គភាពកាំភ្លើងនៅឆ្នាំ 1936 ។ នៅឆ្នាំ 1938 នៅឆ្នាំ 2009 កងពលប្រឆាំងរថក្រោះដាច់ដោយឡែកមួយត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធនៃកងពលកាំភ្លើង សមាសភាពនៃអង្គភាពកាំភ្លើងធំប្រឆាំងរថក្រោះ និងអង្គភាពនៅក្នុងកងពលផ្សេងៗនៃកងទ័ពក្រហមគិតត្រឹមថ្ងៃទី 11 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1441 គឺ។ ដែលបានផ្តល់ឱ្យក្នុងតារាងលេខ 11 (ទិន្នន័យគិតត្រឹមថ្ងៃទី 11 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1941 ការងារមិនពិភាក្សាអំពីបញ្ហានៃការប្រើប្រាស់នៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រឆាំងរថក្រោះ) អាគុយនៃកាំភ្លើងធំកងវរសេនាធំថ្មនៃកងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំ 76 មីល្លីម៉ែត្រ។ កងវរសេនាតូចកាំភ្លើងធំនៃកងពល) ។
ដោយសិក្សាពីបទពិសោធន៍នៃការប្រើប្រាស់ប្រយុទ្ធរបស់កងកម្លាំងរថពាសដែក Wehrmacht ក្នុងឆ្នាំ 1939-1940 អ្នកជំនាញយោធាសូវៀតបានសន្និដ្ឋានថា ការវាយប្រហារដោយរថក្រោះរបស់សត្រូវអាចត្រូវបានទប់ទល់ដោយកម្លាំងប្រឆាំងរថក្រោះដ៏ធំតែប៉ុណ្ណោះ។ កងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំ RGK ដាច់ដោយឡែកដែលបំពាក់ដោយកាណុង F-11 76 មីល្លីម៉ែត្រ និងកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 85 មីល្លីម៉ែត្រ ត្រូវបានជ្រើសរើសជាទម្រង់រៀបចំពិសោធន៍នៃការប្រមូលផ្តុំនេះ។ កងវរសេនាធំសរុបចំនួនបួនត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅ KOVO និង ZapOVO ។ ទាំងនេះគឺជាអង្គភាពកាំភ្លើងធំប្រឆាំងរថក្រោះដំបូងគេរបស់ RGK ។ ប៉ុន្តែផ្អែកលើលទ្ធផលនៃសកម្មភាពរបស់កងវរសេនាធំ កងពលតូចមួយត្រូវបានកំណត់ថាជារចនាសម្ព័ន្ធថ្មីនៃអង្គភាពយោធាការពាររថក្រោះ។
នៅថ្ងៃទី 14 ខែតុលាឆ្នាំ 1940 គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃក្រសួងការពារជាតិនៃសហភាពសូវៀតបានថ្លែងទៅកាន់ក្រុមប្រឹក្សានៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃសហភាពសូវៀតនិងគណៈកម្មាធិការកណ្តាលនៃបក្សកុម្មុយនិស្ត Bolsheviks ទាំងអស់ជាមួយនឹងសំណើសម្រាប់អនុវត្តព្រឹត្តិការណ៍រៀបចំថ្មីនៅក្នុងកងទ័ពក្រហម។ ពាក់កណ្តាលទីមួយនៃឆ្នាំ 1941 ។ ជាពិសេសវាត្រូវបានស្នើឡើង:
ដើម្បីបង្កើតកងពលតូចកាំភ្លើងយន្ត និងកាំភ្លើងធំចំនួន 20 ដែលមានកាំភ្លើងធំ និងកាំភ្លើងយន្តដ៏មានឥទ្ធិពល ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីប្រយុទ្ធ និងប្រឆាំងរថក្រោះសត្រូវ និងកងកម្លាំងមេកានិច។ ការដាក់ពង្រាយកងពលតូច E គួរតែមានៈ
ក). កងពលតូច LVO-5 ។
ខ) PribOVO - 4 កងពលតូច។
វ). ZAPOVO - កងពលតូចចំនួន ៣ ។
ឆ). កូវ៉ូ - កងពលតូច ៥,
ឃ) ZabNO - កងពលតូចទី ១ ។
ជាមួយ)។ កងនាវាចរភាគខាងកើត - កងពលតូចចំនួន ២ ...
វាត្រូវបានស្នើឱ្យប្រើកងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំចំនួនបីនៃតំបន់ដែលមានកំពែងរឹងមាំនៃ KOVO និង OdVO ក៏ដូចជាកងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំទាំងបួនដាច់ដោយឡែកពីគ្នាដែលប្រដាប់ដោយកាំភ្លើងធំ 76 មីលីម៉ែត្រ និងកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 85 មិល្លីម៉ែត្រ ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងជាបណ្តោះអាសន្នដើម្បីពង្រឹងកងទ័ពនៃ KOVO និង ZapOVO ។ ដើម្បីបង្កើតកងពលតូច។
ការអនុញ្ញាតឱ្យបង្កើតត្រូវបានទទួល ហើយនៅថ្ងៃទី 4 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 1940 ដោយការណែនាំរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃក្រសួងការពារជាតិនៃសហភាពសូវៀត ការបង្កើតកងពលតូចកាំភ្លើងយន្ត និងកាំភ្លើងធំចំនួន 20 បានចាប់ផ្តើមជាផ្នែកនៃកងរថពាសដែកនៃកងទ័ពក្រហម។ កាលបរិច្ឆេទបញ្ចប់សម្រាប់បុគ្គលិកនៃកងពលតូចជាមួយបុគ្គលិក និងឧបករណ៍បណ្តុះបណ្តាល នៅថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 1941 ។ ការទទួលសម្ភារៈ និងបរិក្ខារនឹងកើតឡើងបន្តិចម្តងៗ នៅពេលដែលវាត្រូវបានទទួលពីឧស្សាហកម្មមិនយូរប៉ុន្មានឃ្លា "កាំភ្លើងយន្ត និងកាំភ្លើងធំ" ត្រូវបានលុបចោល ហើយកងពលតូចចាប់ផ្តើមត្រូវបានគេហៅថា "ម៉ូតូ" ដែលបណ្តាលឱ្យមានការភ័ន្តច្រឡំនៅក្នុងការបោះពុម្ពផ្សាយមួយចំនួនអំពីប្រវត្តិរបស់។ កងទ័ពក្រហមមុនសង្រ្គាម ដែលពួកគេត្រូវបានគេហៅថា "កាំភ្លើងយន្ត" ត្រូវបានបង្កើតឡើងតាមបទប្បញ្ញត្តិសម័យសង្គ្រាមលេខ 05/100-05/112 (រូបភាពទី 1)។
ជាសរុបកងពលតូចត្រូវបានគេសន្មត់ថាមានមនុស្សចំនួន 6199 នាក់ រថក្រោះ T-26 ចំនួន 17 គ្រឿង រថពាសដែកចំនួន 19 គ្រឿង កាំភ្លើងយន្ត: D11 - 56, easel - 156, anti-aircraft large-calibre - 48. mortars: 50 mm -90.82 mm - 28, 107 mm - 1 2. កាំភ្លើង: 45 mm ប្រឆាំងរថក្រោះ - 30.76 mm F-22 - 42.37 mm ប្រឆាំងយន្តហោះស្វ័យប្រវត្តិ - 12, 76 mm ឬ 85 mm ប្រឆាំងយន្តហោះ - 36, ត្រាក់ទ័រ - 82. យានយន្ត - 545 .
ខាងក្រោមនេះត្រូវបានស្នើឱ្យបង្កើតកងពលតូច៖ កងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំទី៤ (KOVO) និងទី៥ (ZapOVO)។ កងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំបម្រុងទី ៤៨ នៃ OdVO កងវរសេនាធំកាំភ្លើងវែងទី ១៩១ នៃរណសិរ្ស Grodekovsky UR Far East ។ កងពលតូចម៉ូតូត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងស្រុកយោធាដូចខាងក្រោម (ជួរមុខ): LVO - 1. 4.7, ទី 10; PribOVO - 2, % 8, ទី 11, ZapOVO - 3, 9, 13, ទី 14, KOVO - 6, 15, 18, 20, ទី 22, OdVO -12 និងនៅលើរណសិរ្សឆ្ងាយបូព៌ា - 16 និង 23 -I ។
ដោយពិចារណាលើរចនាសម្ព័ននៃកងពលតូចម៉ូតូ មនុស្សម្នាក់អាចកត់សម្គាល់ពីគុណវិបត្តិចម្បង - កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 76 និង 85 មិល្លីម៉ែត្រមិនស័ក្តិសមទាំងស្រុងសម្រាប់គោលបំណងការពាររថក្រោះនោះទេ ដោយសារតែទម្ងន់ និងទំហំរបស់វា និងកង្វះរថពាសដែក។ លើសពីនេះ កងពលដែលប្រដាប់ដោយកាំភ្លើងទាំងនេះ មិនមានឧបករណ៍បញ្ជាការបាញ់កាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះ និងឧបករណ៍កំណត់ចម្ងាយ ដែលមិនអនុញ្ញាតឱ្យប្រើសម្រាប់គោលបំណងការពារដែនអាកាស។
ដូចដែលបានកើតឡើងជាញឹកញាប់នៅក្នុងកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធក្នុងស្រុកដោយមិនមានពេលវេលាដើម្បីបំពាក់និងហ្វឹកហ្វឺនកងពលតូចទាំងអស់ត្រូវបានរំសាយនៅខែកុម្ភៈដល់ខែមីនាឆ្នាំ 1941 ឧបករណ៍និងបុគ្គលិកមិនត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការបង្កើតថ្មីទេ - កងពលកាំភ្លើងដែលមានបុគ្គលិក 6,000 នាក់និងកងពលតូចនៃកងមេកានិច។ ឧទាហរណ៍នៅក្នុងស្រុកយោធា Leningrad នៅលើមូលដ្ឋាននៃកងពលតូចទី 4 ដល់ថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1941 កងពលតូចថ្មើរជើងលេខ 237 ត្រូវបានបង្កើតឡើងពីកងពលតូចទី 10 - កងពលតូចថ្មើរជើងទី 177 នៅ OdVO នៅលើមូលដ្ឋាននៃកងពលតូចទី 12 - កងពលធំលេខ 18 នៃកងពលធំលេខ 218 ។ នៅ PribOVO ផ្អែកលើកងពលតូចទី ១១ - កងពលថ្មើរជើងលេខ ១៨៨ ។
នៅដើមឆ្នាំ 1911 ប្រធាន GAU នៃកងទ័ពក្រហម Marshal នៃសហភាពសូវៀត G. Kulik បានជូនដំណឹងដល់ការដឹកនាំរបស់កងទ័ពក្រហមនៃទិន្នន័យស៊ើបការណ៍ថា កងទ័ពអាល្លឺម៉ង់កំពុងបំពាក់កងទ័ពរបស់ខ្លួនឡើងវិញយ៉ាងឆាប់រហ័សជាមួយរថក្រោះដែលមានពាសដែកដែលមានកំរាស់ដែលកាំភ្លើងធំ ៤៥ មីលីម៉ែត្រទាំងអស់របស់យើងនឹងគ្មានប្រសិទ្ធភាព។ ភាពវៃឆ្លាតដែលបានទទួល ទំនងជាសំដៅទៅលើការចាប់ រថក្រោះបារាំង B-1 ប៊ីស។ មានពាសដែក ៦០ ម។ នៅនិទាឃរដូវឆ្នាំ 19-11 យានជំនិះមួយចំនួនតូចត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ដុតភ្លើងឡើងវិញ ហើយដោយប្រើសន្ទស្សន៍ K-2 បានចូលបម្រើសេវាកម្មជាមួយកងវរសេនាតូចរថក្រោះ Wehrmacht នីមួយៗ។
អ៊ីចឹងហើយបានជាថ្នាក់ដឹកនាំនៃគណៈកម្មាធិការការពារប្រជាជនបានយកព័ត៌មាននេះយ៉ាងហ្មត់ចត់។ ជាលទ្ធផល នៅមុនសង្រ្គាម ការផលិតកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ ៤៥ មីលីម៉ែត្រ និង ៧៦ មីលីម៉ែត្រ ត្រូវបានបញ្ឈប់ ហើយផ្ទុយទៅវិញ ការត្រៀមរៀបចំត្រូវបានធ្វើឡើងយ៉ាងប្រញាប់ប្រញាល់សម្រាប់ការផលិតកាំភ្លើង ១០៧ មីលីម៉ែត្រ។
លើសពីនេះទៀតនៅថ្ងៃទី 23 ខែមេសាឆ្នាំ 1911 តាមដំណោះស្រាយរបស់គណៈកម្មាធិការកណ្តាលនៃបក្សកុម្មុយនិស្តសហភាពទាំងអស់នៃ Bolsheviks និង SNKSSSR លេខ 1112-459ss "ស្តីពីការបង្កើតថ្មីនៅក្នុងកងទ័ពក្រហម" វាត្រូវបានគេគ្រោងនឹងបង្កើតការប្រឆាំងចំនួនដប់។ កងពលតូចកាំភ្លើងធំនៃ RUK ត្រឹមថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1941 រួមមាន:
- ការគ្រប់គ្រងកងពលតូច៖
- កងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំចំនួន០២៖
- ថ្មបុគ្គលិក;
- មីននៃកងវរសេនាតូច sapper;
- កងវរសេនាតូចដឹកជញ្ជូនម៉ូតូ។
យោងតាមបុគ្គលិកកងពលតូចមានមនុស្ស 5,322 នាក់កាំភ្លើង 48 76 មីលីម៉ែត្រនៃគំរូឆ្នាំ 1936 (F-22) កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 48 85 មម កាំភ្លើង M-6O 24 107 មីលីម៉ែត្រ 16 - 37 មម។ - កាំភ្លើងយន្តហោះ។ ១២ កាំភ្លើងយន្តធុនធ្ងន់, កាំភ្លើងយន្តធុនស្រាល DT ចំនួន ៩៣ ដើម។ ៥៨៤ ឡាន។
រថយន្តពិសេសចំនួន ១២៣គ្រឿង រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ១១គ្រឿង និងត្រាក់ទ័រចំនួន ១៦៥គ្រឿង (ដ្យាក្រាមទី២)។
កងពលតូចត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅ Kievskoe (1. 2, 3.4 និង 5th) ។ ស្រុកខាងលិច (ទី៦ ទី៧ ទី៨) និងតំបន់បាល់ទិក (ទី៩ និងទី១០) ស្រុកយោធាពិសេស។ កងពលតូចទាំងអស់ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅឯបាល់នៃកងពលកាំភ្លើងធំចំនួន 6,000 ដែលបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងខែកុម្ភៈដល់ខែមេសាឆ្នាំ 1941, N* 4/120 ។ នាយកដ្ឋានកងពលតូចត្រូវបានបង្កើតឡើងពីទីស្នាក់ការកណ្តាលនៃកងពលធំកាំភ្លើងធំ អង្គភាពដែលនៅសល់ និងកងអនុសេនាតូចពីកងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំ និងកាំភ្លើងធំនៃកងពលកាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះអាំងតេក្រាល។ កងវរសេនាតូចដាច់ដោយឡែកទំនាក់ទំនង កងវរសេនាតូច sapper ដាច់ដោយឡែក និងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនរថយន្តសម្រាប់ការបែងចែក។ បុគ្គលិកដែលបាត់ខ្លួនមកពីផ្នែកផ្សេងទៀតនៃ KOVO ។ ZanOVO និង PriboVO ។ កងពលតូចដែលបំពាក់ដោយយានជំនិះ និងត្រាក់ទ័រត្រូវបិទនៅពាក់កណ្តាលទីពីរនៃឆ្នាំ 1941 ។
ឧទាហរណ៍នៅក្នុង ZapOVO កងពលតូចទាំងអស់ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើកងពលកាំភ្លើងចំនួនបីដែលបានមកដល់ស្រុកក្នុងពាក់កណ្តាលដំបូងនៃខែឧសភាឆ្នាំ 1941 ពីទីក្រុងម៉ូស្គូ (កងពលថ្មើរជើងលេខ 22-4 និង 231) និងតំបន់យោធាស៊ីបេរី (កងពលថ្មើរជើងទី 201) ។ .
មេបញ្ជាការ និងនាយសេនាធិការកាំភ្លើងធំ និងកងពលតូច ឬកងពលត្រូវបានដំឡើងឋានៈជាមេបញ្ជាការកងពលតូច។ ជាឧទាហរណ៍ មេបញ្ជាការកងពលតូចកាំភ្លើងធំប្រឆាំងរថក្រោះទី ១ ត្រូវបានតែងតាំងជាប្រធានកាំភ្លើងធំនៃកងពលធំទី ២ នៃ OdVO ឧត្តមសេនីយកាំភ្លើងធំ K. Moskalenko និងមេបញ្ជាការកងពលតូចទី ១ ជាប្រធានកាំភ្លើងធំនៃ កងពលកាំភ្លើងលេខ ១៦០ នៃស្រុកយោធាមូស្គូ លោកវរសេនីយ៍ឯក M. Nedelin ។ គួរឲ្យចាប់អារម្មណ៍ដែលមេបញ្ជាការកងពលតូចទាំងពីរក្រោយមកគឺជាមេបញ្ជាការទី១ និងទី២ កងកម្លាំងមីស៊ីលគោលបំណងយុទ្ធសាស្ត្រ។
វាត្រូវបានគេជឿថាកងពលតូចកាំភ្លើងធំប្រឆាំងរថក្រោះមានសមត្ថភាពបង្កើតនៅលើផ្នែកខាងមុខដែលមានទទឹង 5-6 គីឡូម៉ែត្រដែលមានដង់ស៊ីតេនៃកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ 20-25 ក្នុងមួយ 1 គីឡូម៉ែត្រនៃផ្នែកខាងមុខនិងដោយសហការជាមួយសាខាផ្សេងទៀតនៃយោធា។ វាយប្រហារដោយផ្នែករថក្រោះសត្រូវមួយឬពីរ។
ជាក់ស្តែង វត្តមានរបស់កងពលតូចការពារប្រឆាំងរថក្រោះចំនួនដប់ ហាក់ដូចជាមិនគ្រប់គ្រាន់ ដូច្នេះហើយ ដើម្បីពង្រឹងសមត្ថភាពប្រឆាំងរថក្រោះរបស់កងទ័ព សេចក្តីណែនាំ។ បុគ្គលិកទូទៅនៃកងទ័ពក្រហមចុះថ្ងៃទី 16 ខែឧសភាឆ្នាំ 1941 កងវរសេនាធំរថក្រោះចំនួន 50 និងកងវរសេនាតូចឈ្លបយកការណ៍ដាច់ដោយឡែកជាច្រើននៃអង្គភាពមេកានិចដែលទើបបង្កើតថ្មី មុនពេលពួកគេទទួលបានរថក្រោះត្រឹមថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1941 នឹងត្រូវបំពាក់ដោយកាំភ្លើងយន្ត 76 mm និង 45 mm DT និងកាំភ្លើងយន្ត។ តាមអត្រា៖ ក្នុងមួយរថក្រោះ កងវរសេនាតូច ១៨ ៤៥-ម.ម និង ២៤ ៧៦ ម.ម និងកាំភ្លើងយន្ត ១៤ ដើម សម្រាប់កងវរសេនាតូចឈ្លបយកការណ៍ ១៨ ៤៥-ម.ម.
ការត្រួតពិនិត្យវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តសេចក្តីណែនាំរបស់សហភាពសូវៀតដែលធ្វើឡើងដោយអគ្គសេនាធិការនៃកងទ័ពក្រហមនៅដើមខែមិថុនា 19 11 បានបង្ហាញថាបុគ្គលិកនៃកងពលតូចជាមួយបុគ្គលិករថយន្តនិងឧបករណ៍ផ្សេងទៀតរបស់មេ ការគ្រប់គ្រងយោធាត្រូវបានអនុវត្តយឺត ៗ ។ នៅថ្ងៃទី 11 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1941 កងពលតូចមានពី 30 ទៅ 78% នៃចំនួនកាំភ្លើងធម្មតា។ ដូច្នេះ។ នៅក្នុង iptabr RGK ទី 6 មានតែប្រហែល 11% នៃចំនួនយានយន្តដែលត្រូវបានផ្តល់ឱ្យវាយោងទៅតាមរដ្ឋហើយមិនមានត្រាក់ទ័រទាល់តែសោះ។ កងវរសេនាធំ RGK iptabr ទី 11 ដោយសារតែខ្វះមធ្យោបាយអូសទាញ អាចប្រើបានតែ 3 កងពី 11 ។ នៅក្នុងកងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំទី 636 នៃ RGK iptabr ទី 9 ដែលមានកាំភ្លើង 68 ដើម មានត្រាក់ទ័រ និងយានជំនិះត្រឹមតែ 15 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះ។
ការប្រយុទ្ធដំបូងបំផុតជាមួយនឹងការបង្កើតរថក្រោះនៃ Wehrmacht បានបង្ហាញពីជំងឺផ្លូវចិត្តថ្មីរបស់ទាហានក្រហម - ជំងឺដែលគេហៅថា "ការភ័យខ្លាចរថក្រោះ" ។ រឿងរ៉ាវជាច្រើនពីការដកថយរបស់ទាហានអំពីថាមពល និងចំនួនរថក្រោះរបស់អាល្លឺម៉ង់ ដែលមានសមត្ថភាពភ្លាមៗ ក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី ដោយផលិតស្រោមសំបុត្រ - "ខ្នែង" និងការឡោមព័ទ្ធ - * ក្អម * បានធ្វើឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍ដែលមិនអាចលុបចោលបានចំពោះអ្នកដែលនាំទៅដល់ជួរមុខ។
ក្នុងរយៈពេលដប់ថ្ងៃចុងក្រោយនេះ ទីបញ្ជាការនៃបញ្ជាការដ្ឋានសំខាន់បានធ្វើការសម្រេចចិត្តលើការបង្កើតកងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំប្រឆាំងរថក្រោះដាច់ដោយឡែកពី RGK យោងតាមរដ្ឋលេខ 04/133 (សម័យសង្គ្រាម) ដែលមានចំនួនសរុប 1551 នាក់ដោយគ្មានមនុស្សវ័យក្មេង។ សាលាបញ្ជាការកងពលកាំភ្លើង ១០៧ មីល្លីម៉ែត្រ និងការពារអាកាស។ នៅថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1941 យោងតាមការណែនាំរបស់អគ្គសេនាធិការនៃកងទ័ពក្រហមការបង្កើតកងវរសេនាធំបែបនេះបានចាប់ផ្តើមនៅ Orlovsky (753rd ap ។ ត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ព្រឹកថ្ងៃទី 7 ខែកក្កដា។ 761st ap ។ ត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ថ្ងៃទី 7 ខែកក្កដា 7b5th ap ។ ត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ថ្ងៃទី 15 ខែសីហា) និង Kharkov ("ថ្ងៃផុតកំណត់នៃការត្រៀមខ្លួនប្រតិបត្តិការលើកទី 64 ត្រឹមថ្ងៃទី 15 ខែសីហា) ស្រុកយោធា។ ការលំបាកជាមួយបុគ្គលិកជាមួយសម្ភារៈបាននាំឱ្យមានការពិតដែលថាដើម្បីបង្កើនល្បឿននៃការបង្កើតសេចក្តីណែនាំរបស់អគ្គសេនាធិការកងទ័ពក្រហមលេខ 71/org និង 72/org ចុះថ្ងៃទី 18 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1911 កងវរសេនាធំទាំងបួនត្រូវបានរៀបចំឡើងវិញយោងទៅតាមក្រុមនាវិកដែលមានកងវរសេនាតូចកាំភ្លើង 4 ដើមនៃកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 85 មីល្លីម៉ែត្រ។
អង្គភាពការពារអាកាសដែលមានកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ ៧៦ និង ៨៥ មីល្លីម៉ែត្រត្រូវបានបញ្ជូនទៅបង្កើតកងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំប្រឆាំងរថក្រោះ។ ដូច្នេះកងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះទី 509 (មេបញ្ជាការ - ឧត្តមសេនីយ៍ V.A. Gerasimov) បានជួបការចាប់ផ្តើមនៃសង្រ្គាមដែលជាផ្នែកមួយនៃកងពលការពារអាកាសទី 4 នៅ Lvov ។ អាគុយរបស់កងវរសេនាធំនៅជាយក្រុងបានបំផ្លាញយន្តហោះសត្រូវយ៉ាងតិច ១១ គ្រឿង។ បន្ទាប់ពីការប្រយុទ្ធជាច្រើនកងវរសេនាធំបានប្រមូលផ្តុំនៅថ្ងៃទី 7 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1941 នៅក្នុងជំរុំ Ignatopol នៅជិត Korosten ។ ដែលជាកន្លែងដែលនៅថ្ងៃទី 8 ខែកក្កដាវាត្រូវបានគេរៀបចំឡើងវិញនៅក្នុងកងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំប្រឆាំងរថក្រោះទី 509 (ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1942 - កងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំឆ្មាំទី 3 នៃ VET) ។
ដោយក្រិត្យលេខ 172 របស់ GOKO ថ្ងៃទី 16 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1941 "នៅលើខ្សែការពារ Mozhaisk" មេបញ្ជាការនៃស្រុកយោធាមូស្គូ ឧត្តមសេនីយ៍ឯក P. Artemyev ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដកកាំភ្លើង 85 មីលីម៉ែត្រចំនួន 200 ដើមចេញពីការពារដែនអាកាសម៉ូស្គូ ហើយបង្កើតជាកាំភ្លើងទាំងនោះ។ ចូលទៅក្នុងកងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំទម្ងន់ស្រាលចំនួន 10 (ប្រឆាំងរថក្រោះ) (ថ្មចំនួនប្រាំក្នុងកងវរសេនាធំនីមួយៗ) រយៈពេលនៃការត្រៀមខ្លួនអប្បបរមាសម្រាប់កងវរសេនាធំទាំងនេះ (លេខ 871, 872, 873, 874, 875, 876. 877, 878.879, 880) ត្រូវបានកំណត់នៅ។ ថ្ងៃទី 18-20 ខែកក្កដា។
ដំណោះស្រាយ GOKO លេខ 735ss នៃថ្ងៃទី 5 ខែតុលាឆ្នាំ 1941 "ស្តីពីការបង្កើតកងវរសេនាធំ VET ចំនួន 24 ។ ប្រដាប់ដោយកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ ៨៥ មីល្លីម៉ែត្រ និង ៣៧ មិល្លីម៉ែត្រ ដើម្បីពង្រឹងការការពារប្រឆាំងរថក្រោះរបស់កងទ័ពនៃរណសិរ្សខាងលិច វាត្រូវបានបញ្ជាឱ្យបង្កើតកងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំប្រឆាំងរថក្រោះចំនួន ៤ ដោយចំណាយលើកងការពារអាកាសទី ១ ដែលគ្របដណ្តប់។ រាជធានីពីលើអាកាស។ កងវរសេនាធំនីមួយៗមានកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ ៨ - ៨៥ មីល្លីម៉ែត្រ និង ៨ - ៣៧ មីល្លីម៉ែត្រ កាលបរិច្ឆេទត្រៀមរៀបចំត្រូវបានកំណត់នៅថ្ងៃទី ៦ ខែតុលា។ លើសពីនេះទៀត យោងតាមក្រឹត្យដូចគ្នា កងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំ NTO ចំនួន 20 ផ្សេងទៀតនៃសមាសភាពដូចគ្នាត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងស្រុកយោធាម៉ូស្គូ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងលទ្ធភាពនៃការជំនួសកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 37 មីលីម៉ែត្រជាមួយនឹងកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ 45 មីលីម៉ែត្រ។ កាលបរិច្ឆេទត្រៀមខ្លួនសម្រាប់កងវរសេនាធំទាំងប្រាំមួយដំបូងត្រូវបានកំណត់នៅថ្ងៃទី 8 ។ បួនបន្ទាប់នៅថ្ងៃទី 10 និងនៅសល់ដប់នៅថ្ងៃទី 15 ខែតុលា។
នៅក្នុងទិសដៅ Leningrad ដើម្បីពង្រឹង និងគាំទ្រកងកម្លាំងជើងគោក កងការពារអាកាសទី 2 នៅថ្ងៃទី 5 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1941 បានបែងចែកកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះចំនួន 100 ដើមជាមួយនឹងនាវិកល្អបំផុត ហើយបញ្ជូនពួកគេទៅការពារប្រឆាំងរថក្រោះ។ តាមបញ្ជារបស់ក្រុមប្រឹក្សាយោធានៃរណសិរ្ស Leningrad នៅថ្ងៃទី 11 ខែសីហា ឆ្នាំ 115 ។ 189. កងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះទី 194 និងទី 351 ក៏បានបង្កើតកងពលប្រឆាំងរថក្រោះចំនួន 4 ហើយបានបញ្ជូនពួកគេទៅការពារប្រឆាំងរថក្រោះនៅក្នុងតំបន់ដែលមានកំពែងខាងត្បូង។
រាល់ការបង្កើតកងវរសេនាធំ VET បន្ថែមទៀតត្រូវបានអនុវត្តក្នុង 4 ឬ 6 ថ្ម។ ចំនួនថ្មនៅក្នុងកងវរសេនាធំត្រូវបានកំណត់ជាចម្បងដោយភាពអាចរកបាននៃសម្ភារៈនៅពេលបង្កើត ក៏ដូចជាការចង់ពិសោធដើម្បីកំណត់ទម្រង់ដ៏មានអត្ថប្រយោជន៍បំផុតនៃការរៀបចំកងវរសេនាធំ។ វាត្រូវបានគេជឿថាកងវរសេនាធំនៃសមាសភាពបែបនេះគឺអាចគ្រប់គ្រងបាន ងាយស្រួលគ្រប់គ្រង និងមានភាពសាមញ្ញជាងនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃបរិក្ខារ និងបុគ្គលិក ដោយសារតែចំនួនរបស់វាតិចតួច។
សរុបមកនៅឆ្នាំ 1941 យោងតាមប្រភពមួយចំនួន - 72 យោងតាមអ្នកផ្សេងទៀត - យ៉ាងហោចណាស់កងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំ 90 NTO ត្រូវបានបែងចែកនិងបញ្ជូនទៅផ្នែកខាងមុខ។ លើសពីនេះទៀតនៅក្នុងស្រុកយោធា Leningrad ក្នុងខែកក្កដាឆ្នាំ 1941 កងពលតូចកាំភ្លើងធំ VET ទី 14 នៃសមាសភាពវាលពីរត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលបានចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធនៅភាគខាងជើង (ក្រោយមក Leningrad) Front ។
បទពិសោធន៍នៃការប្រយុទ្ធដំបូងបានបង្ហាញ។ ថាកងពលតូចប្រឆាំងរថក្រោះរបស់ RGK គឺជាមធ្យោបាយដ៏មានឥទ្ធិពលក្នុងការប្រយុទ្ធរថក្រោះ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ពួកគេក៏បានបង្ហាញពីគុណវិបត្តិផងដែរ - ការលំបាកក្នុងការគ្រប់គ្រងអង្គភាព និងផ្នែករង ភាពលំបាកនៃរចនាសម្ព័ន្ធអង្គភាព។ កម្រិតបញ្ជាការជាច្រើន (កងពលតូច - កងវរសេនាធំ - កងពល - ថ្ម) មិនអនុញ្ញាតឱ្យព័ត៌មានត្រូវបានបញ្ជូនយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងទាន់ពេលវេលាទៅកាន់អ្នកប្រតិបត្តិ ដំណើរការក្នុងរយៈពេលខ្លី និងការសម្រេចចិត្តបានទាន់ពេលវេលា។ ធម្មជាតិដែលអាចគ្រប់គ្រងបាននៃកន្លែងសត្តឃាតបានបង្កឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្នុងស្ថានភាព និងតុល្យភាពនៃកម្លាំង និងមធ្យោបាយនៅក្នុងវិស័យបុគ្គលនៃផ្នែកខាងមុខ។ ភាពជោគជ័យនៃការវាយលុកការវាយប្រហាររថក្រោះរបស់សត្រូវគឺពឹងផ្អែកយ៉ាងធំធេងទៅលើការគ្រប់គ្រងជាបន្តបន្ទាប់នៃអង្គភាព និងកងអនុសេនាតូចកងពលតូចលើល្បឿន។
ការធ្វើសមយុទ្ធរបស់ពួកគេទៅកាន់តំបន់ដែលរងការគំរាមកំហែង និងការបើកភ្លើងឱ្យទាន់ពេលវេលា។
អង្គការកងពលតូចនៃកាំភ្លើងធំប្រឆាំងរថក្រោះបានធ្វើឱ្យមានការលំបាកក្នុងការបំពេញតម្រូវការទាំងនេះ។ កងពលតូចប្រឆាំងរថក្រោះ ជាក្បួនបានធ្វើប្រតិបត្តិការដោយឡែកពីគ្នា ហើយជារឿយៗនៅចម្ងាយដ៏សន្ធឹកសន្ធាប់ពីគ្នាទៅវិញទៅមក ដែលមិនត្រឹមតែបង្កការលំបាកដល់មេបញ្ជាការកងពលតូចក្នុងការគ្រប់គ្រងពួកគេប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែជួនកាលថែមទាំងលុបបំបាត់វាទាំងស្រុងទៀតផង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ មេបញ្ជាការកងវរសេនាធំគ្រប់គ្រងសកម្មភាពរបស់កងពលទាំងប្រាំមួយ ពិតជាពិបាកខ្លាំងណាស់។ កងពលតូចដែលបានទទួលការវាយលុកលើកដំបូងពីរថក្រោះអាឡឺម៉ង់បានបាត់ខ្លួននៅក្នុងរថក្រោះនៃការប្រយុទ្ធក្នុងឆ្នាំដំបូងនៃសង្រ្គាម: ទី 1 - ក្នុងខែកញ្ញាជាផ្នែកមួយនៃកងទ័ពទី 5 នៃរណសិរ្សនិរតី, ទី 2 - នៅក្នុងខែសីហាជាផ្នែកមួយនៃ កងទ័ពទី 12 នៃរណសិរ្សខាងត្បូង, ទី 3 - នៅក្នុងខែសីហាជាផ្នែកមួយនៃកងទ័ពទី 6 នៃរណសិរ្សភាគខាងត្បូង, ទី 1 - នៅក្នុងខែវិច្ឆិកាជាផ្នែកមួយនៃកងទ័ពទី 18 នៃរណសិរ្សភាគខាងត្បូង, ទី 5 - នៅក្នុងខែតុលាជាផ្នែកមួយនៃកងទ័ពទី 40 នៃកងទ័ព។ រណសិរ្សនិរតី ថ្ងៃទី 6 ទី 7 និងទី 8 - ក្នុងខែមិថុនា ដល់ខែកក្កដា ជាផ្នែកនៃរណសិរ្សខាងលិច។ ថ្ងៃទី 9 - ក្នុងខែកញ្ញាជាផ្នែកមួយនៃកងទ័ពទី 11 នៃរណសិរ្សខាងជើង - ខាងលិចនិងថ្ងៃទី 10 ក្នុងខែតុលាជាផ្នែកមួយនៃរណសិរ្សខាងជើង - ខាងលិច។
នៅក្នុងកាំភ្លើងធំប្រឆាំងរថក្រោះយោធា ដោយសារតែការខាតបង់ដ៏ធំនៃកាំភ្លើង 45 មិល្លីម៉ែត្រ ដែលធ្វើអោយប្រាក់ចំណូលពីឧស្សាហកម្មកើនឡើង 4 ដង ក៏ដូចជាការបង្កើតកងពលកាំភ្លើងធំថ្មី និងកងពលទ័ពសេះជាច្រើន វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តកាត់បន្ថយចំនួន កាំភ្លើង ៤៥ មីល្លីម៉ែត្រនៅក្នុងផ្នែកកាំភ្លើង។ នៅថ្ងៃទី 29 ខែកក្កដា 19-11 គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃក្រសួងការពារជាតិនៃសហភាពសូវៀតបានអនុម័តបុគ្គលិកថ្មីនៃកងពលធំកាំភ្លើងលេខ 04/600 (សម័យសង្គ្រាម) ដែលកងពលដែលបានបង្កើតថ្មីនិងកងពលដែលងើបឡើងវិញពីការប្រយុទ្ធត្រូវបានផ្ទេរ។ ដូច្នេះការទូទាត់ត្រូវបានដកចេញទាំងស្រុង - កងអនុសេនាតូចនៃកាំភ្លើង 45 មីលីម៉ែត្រនៃកងវរសេនាតូចកាំភ្លើងធំមួយនិងកងវរសេនាតូចកាំភ្លើងធំដាច់ដោយឡែកនៃកាំភ្លើង 45 មីលីម៉ែត្រនៃកងពលកាំភ្លើង។ សរុបមក ផ្នែកកាំភ្លើងមានកាំភ្លើង 45 មិល្លីម៉ែត្រចំនួន 18 ដើមជំនួសឱ្យ 54 យោងតាមបុគ្គលិកមុនសង្គ្រាម។ នៅក្នុងទ័ពសេះនៅខែកក្កដាឆ្នាំ 1941 បុគ្គលិកថ្មីនៃកងពលតូចទ័ពសេះលេខ 07/3 (សម័យសង្គ្រាម) ត្រូវបានណែនាំដែលយោងទៅតាមចំនួនកងវរសេនាធំទ័ពសេះត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹមបីហើយកាំភ្លើង 45 មីលីម៉ែត្រនៅក្នុងកងវរសេនាធំនីមួយៗទៅពីរ។ ដូច្នេះ កងពលទ័ពសេះមានកាំភ្លើង ៤៥ មីល្លីម៉ែត្រតែ ៦ ដើមប៉ុណ្ណោះ ជំនួសឱ្យ ១៦ យោងតាមបុគ្គលិកមុនសង្គ្រាម។ យោងតាមអង្គភាពបែបនេះកងពលទ័ពសេះចំនួន 81 ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅទីនោះក្នុងឆ្នាំ 1911 ។
ក្នុងកម្រិតខ្លះការថយចុះនៃចំនួនកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះត្រូវបានផ្តល់សំណងដោយការចាប់ផ្តើមផលិតកម្មនៅក្នុងខែតុលានិងការមកដល់នៅជួរមុខក្នុងខែវិច្ឆិកានៃកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ Simonov និង Degtyarev ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដំបូងឡើយ ការរចនាកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ គឺមានបញ្ហាខ្លាំង។ វាឈានដល់ចំណុចដែលនៅថ្ងៃទី 10 ខែសីហាឆ្នាំ 1941 ដោយ GOKO ដំណោះស្រាយលេខ 453ss កាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះអាឡឺម៉ង់ 7.92 មីល្លីម៉ែត្រត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅរោងចក្រ Tula Arms Plant ហើយដោយដំណោះស្រាយ GOKO លេខ 661ss ថ្ងៃទី 11 ខែកញ្ញា។ ប្រអប់ព្រីនធ័រប្រឆាំងរថក្រោះ 7.92-calibre ត្រូវបានអនុម័តដោយកងទ័ពក្រហម។
បុគ្គលិកនៃកងពលតូចកាំភ្លើងវែងលេខ ០៤/៧៣០ (សម័យសង្គ្រាម) ចុះថ្ងៃទី ១៥ ខែតុលា ឆ្នាំ ១៩៤១ រួមមានកងពលប្រឆាំងរថក្រោះដាច់ដោយឡែកចំនួន ៣ គ្រឿង (កាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ ១២-៥៧ នៃគំរូឆ្នាំ ១៩៤១ (ZIS-២)) ។ នៅថ្ងៃទី 6 ខែធ្នូឆ្នាំ 1941 គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃក្រសួងការពារជាតិនៃសហភាពសូវៀតបានអនុម័តបុគ្គលិកបន្ទាប់នៃកងពលកាំភ្លើងលេខ 04/750 (សម័យសង្គ្រាម) ដែលនៅក្នុងនោះក្រុមហ៊ុនកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះមួយ (កាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ 27) ថ្ម។ កាំភ្លើង ៤៥ មីល្លីម៉ែត្រ (កាំភ្លើង ៦ ដើម) ត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងកងវរសេនាធំកាំភ្លើង ហើយផ្នែកក៏ត្រូវបានស្ដារឡើងវិញនូវផ្នែកប្រឆាំងរថក្រោះដាច់ដោយឡែកមួយ (កាំភ្លើង ១២ - ៥៧ មីល្លីម៉ែត្រ។ កាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ ៨ ដើម) ជាសរុបកងពលមាន ១២ ។ ៥៧ មីល្លីម៉ែត្រ - កាំភ្លើង ៤៥ មិល្លីម៉ែត្រ និងកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ ៨៩ ដើម។
នៅថ្ងៃទី 1 ខែមករាឆ្នាំ 1942 នៅក្នុងកងទ័ពសកម្មនិងនៅក្នុងបម្រុងនៃទីបញ្ជាការកំពូលមាន: កងពលតូចកាំភ្លើងធំមួយ។ កងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំចំនួន ៥៧ និងកងវរសេនាតូចកាំភ្លើងធំប្រឆាំងរថក្រោះពីរដាច់ដោយឡែកពីគ្នា។ ពួកគេនៅជួរមុខដូចខាងក្រោមៈ
- Leningradsky - 14 Abr VET, 1.2 ។ ៣.៤. 5, 6,7, b90ap PTO;
- Volkhovsky - 884 ap VET;
- ភាគពាយ័ព្យ - 171.698, 759 ap PTO);
- Kalininsky - ៨៧៣ អេ។ 213 OADN VET;
- ខាងលិច - 289. 296, 304, 316. 483. 509. 533, 540. 551. 593. 600. 610. 6-I, 694, 703, 766. 768.863.8689,868,997 ទៅ៖
- Bryansk - 569.1002 ap VET;
- ភាគនិរតី - 338. 582, 591, 595, 651. 738,760 ។ 76-1 ap PTO,
- ខាងត្បូង - 186.521.530.558.665.727.754 ។ 756 ap PTO:
- កងទ័ពទី 7 ដាច់ដោយឡែក - 514 ap VET; អត្រាបម្រុងនៃក្រមរដ្ឋប្បវេណីជាន់ខ្ពស់ - 702.765 និង IITO ។
កងវរសេនាធំ VET ជាង 30 ត្រូវបានបាត់បង់ក្នុងឆ្នាំដំបូងនៃសង្រ្គាម។ លេខពីមុននៃកងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំ VET ដែលត្រូវបានរំសាយ ឬកែទម្រង់ត្រូវបានគេស្គាល់ - 18.24, 39.79,117.121.197.367.395.421.452.453.455 ។ 525, 559. 598. 603, 689, 696, 697. 699. 700, 704, 753. 758, 761, 872, 874, 875, 876, 877, 878, 807,8nt ខាងមុខ .
សម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធដ៏ប៉ិនប្រសប់ តាមបញ្ជារបស់ NKO នៃសហភាពសូវៀត លេខ 4 នៃថ្ងៃទី 8 ខែមករា ឆ្នាំ 1942 កងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំចំនួនប្រាំនៃ NTO នៃលោកខាងលិច និងកងវរសេនាធំមួយនៃរណសិរ្សនិរតីត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅជាឆ្មាំ។ 289, 296, 509, 760, 304, 871 រៀងគ្នានៅក្នុងឆ្មាំទី 1 ទី 2 ទី 3 ទី 4 ទី 5 ទី 6 ។
ការចេញផ្សាយនៃចំនួនកាំភ្លើង F-22USV 76 មីល្លីម៉ែត្រដែលត្រូវការបានធ្វើឱ្យវាអាចជំនួសកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 85 មីលីម៉ែត្រនៅក្នុងអង្គភាពកាំភ្លើងធំប្រឆាំងរថក្រោះ។ ដោយក្រឹត្យរបស់ GOKO លេខ GOKO-1530SS ចុះថ្ងៃទី 3 ខែមេសា ឆ្នាំ 1942 - ស្តីពីការជំនួស និងដកកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 85 មីលីម៉ែត្រ ពីកងវរសេនាធំប្រឆាំងរថក្រោះនៃរណសិរ្ស* ក្នុងអំឡុងខែមេសា ឆ្នាំ 1942 កាំភ្លើង 272 ដើមត្រូវបានដកចេញពីជួរមុខ៖
- ខាងលិច - ៩៨,
- Kalininsky-20,
- ភាគពាយ័ព្យ - ៦,
- Volkhovsky - ១០.
- គ្រីមស្គី - ៨,
- Yuzhny-80 ។
-និរតី-៤២.
- កងទ័ពទី៧ - ៨.
កាំភ្លើងទាំងអស់នេះត្រូវបានផ្ទេរទៅឱ្យអង្គភាពការពារអាកាសម៉ូស្គូ ហើយជាថ្នូរនឹងពួកគេនឹងទទួលបានកាំភ្លើង USV ចំនួនដូចគ្នាពីឧស្សាហកម្មក្នុងខែមេសា។ បន្តិចក្រោយមក សេចក្តីសម្រេចថ្មីរបស់គណៈកម្មាធិការការពាររដ្ឋលេខ ១៥៤១ ចុះថ្ងៃទី ៥ ខែមេសា ឆ្នាំ ១៩៤២ “ស្តីពីការពង្រឹងការការពារដែនអាកាសលើភ្នំ។ ដើម្បីពង្រឹងការការពារដែនអាកាសនៃរដ្ឋធានី ទីក្រុងមូស្គូត្រូវបានតម្រូវឱ្យផ្ទេរកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 100 85 មីល្លីម៉ែត្រផ្សេងទៀតនៅក្នុងខែមេសា និងកាំភ្លើង 80 ដើមទៀតនៅក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ 1942 ដោយចំណាយលើកងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំប្រឆាំងរថក្រោះនៃរណសិរ្ស។
នៅថ្ងៃទី 3 ខែមេសា ឆ្នាំ 1942 ដោយដំណោះស្រាយរបស់ GOKO លេខ 1531ss ការបង្កើតកងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំចំនួន 20 នៃ RGK (កាំភ្លើង F-22USV ចំនួន 20 76 មីល្លីម៉ែត្រក្នុងមួយដើម) បានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងរយៈពេលត្រៀមខ្លួននៅថ្ងៃទី 25 ខែមេសា (កងវរសេនាធំចំនួន 10) និងថ្ងៃទី 10 ខែឧសភា។ ១៩៤២។
ដោយក្រឹត្យរបស់ GOKO លេខ GOKO-1607ss នៃថ្ងៃទី 16 ខែមេសាឆ្នាំ 1942 "នៅលើអង្គការ បុគ្គលិក និងគ្រឿងសព្វាវុធនៃកងពលតូចចម្បាំង" ការបង្កើតអាវុធប្រឆាំងរថក្រោះរួមបញ្ចូលគ្នាថ្មីបានចាប់ផ្តើមត្រូវបានបង្កើតឡើង - កងពលតូចចម្បាំងដាច់ដោយឡែក (onbr) ។ យោងតាមអង្គការដែលបានអនុម័តនៃកងពលតូចនោះរួមមាន:
ក). ការគ្រប់គ្រងកងពលតូច (ជាមួយកងអនុសេនាតូចទំនាក់ទំនងនិងកងអនុសេនាតូចម៉ូតូ);
ខ) កងវរសេនាតូចប្រឆាំងរថក្រោះពីរ (72 1GGR នីមួយៗ);
វ). កងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំប្រឆាំងរថក្រោះ (អាគុយចំនួនបួននៃកាំភ្លើង ZIS-3 76 មីល្លីម៉ែត្រ (គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃក្រសួងការពារជាតិនៅក្នុងសេចក្តីព្រាងដំណោះស្រាយបានស្នើឡើងកាំភ្លើង F-22USV ប៉ុន្តែដោយដៃនិងខ្មៅដៃក្រហមរបស់ I.V. Stalin នៅក្នុងអត្ថបទនៃដំណោះស្រាយ -USV - ត្រូវបានកែទៅ *ZIS-3*-
ចំណាំ អ្នកនិពន្ធ) អាគុយចំនួនបីនៃកាំភ្លើង 45 មីលីម៉ែត្រ, ថ្មមួយនៃកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 37 មម):
ឆ). កងវរសេនាតូចវិស្វកម្មមីនដាច់ដោយឡែក;
ឃ) កងវរសេនាតូចរថក្រោះដាច់ដោយឡែក (រថក្រោះ T-34 21 រថក្រោះ T-60 ឬ T-70 11);
អ៊ី) ក្រុមហ៊ុនដាច់ដោយឡែកនៃកាំភ្លើងយន្ត (100 នាក់);
និង) ការបែងចែកបាយអដាច់ដោយឡែក (8 -82 មមនិង 4 - 120 មមបាយអ) ។
សរុបមក កងពលតូចប្រយុទ្ធមាន 1~9S នាក់។ កាំភ្លើងយន្ត ៤៥៣ ដើម កាំភ្លើងយន្តធុនស្រាល ១០ ដើម។ កាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ ១៤៤ ដើម។ កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ ៤ ៣៧ ម។ កាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ 12-45 mm កាំភ្លើង 16 – 76 mm ZIS-3 8-82 mm និង 4 120 mm កាំភ្លើងត្បាល់ 33 រថក្រោះ 193 ឡាន និង 22 ម៉ូតូ។
ដំណោះស្រាយបានបញ្ជាឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនការពារជាតិនៃសហភាពសូវៀតបង្កើតកងពលតូចចម្បាំងចំនួន 25 ជាមួយនឹងថ្ងៃផុតកំណត់នៃប្រាំដំបូងត្រឹមថ្ងៃទី 5 ខែឧសភា។ ដប់ដោយ 20 ឧសភា និងដប់ដោយ 28 ខែមិថុនា 1942 ។ នៅក្នុងកងទ័ពក្រហមកងពលតូចចម្បាំងដាច់ដោយឡែកត្រូវបានរក្សាដោយរដ្ឋលេខ 0 4/270 - 04/276 (សម័យសង្គ្រាម) ។
ក្រឹត្យបន្ទាប់លេខ GOKO-1901 ss ចុះថ្ងៃទី 8 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1942 បានណែនាំអង្គការថ្មីមួយនៃការបង្កើតប្រឆាំងរថក្រោះ។ កងពលតូចចម្បាំងទាំងដប់ពីរដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងត្រូវបានរួមបញ្ចូលគ្នាទៅជាកងពលតូចប្រយុទ្ធចំនួនបួន (ID) នៃកងពលតូចចំនួនបី។ ការបែងចែកត្រូវបានបង្កើតឡើង៖
- នៅក្នុងស្រុកយោធាម៉ូស្គូ - ទី 1 និងទី 2; នៅក្នុងស្រុកយោធាវ៉ុលកា - ទី 3;
- នៅស្រុកយោធា Ural - ទី៤. ការបែងចែកអ្នកប្រយុទ្ធត្រូវបានគេសន្មត់ថា
ការប្រើប្រាស់: ទី 1 - នៅភាគខាងត្បូង - ខាងលិច, ទី 2 - នៅលើ Bryansk, ទី 3 - នៅខាងលិចនិងទី 4 - នៅលើផ្នែកខាងមុខ Kalinin ។
_______________________________________________________________________________________
ប្រភពទិន្នន័យ៖ ដកស្រង់ពីទស្សនាវដ្ដី "រូបភាពជួរមុខសម្រាប់ឆ្នាំ ២០០៣-៥" "កាំភ្លើងធំប្រឆាំងរថក្រោះរបស់កងទ័ពក្រហម"
កាំភ្លើងធំប្រឆាំងរថក្រោះសូវៀតបានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យដែលមានប្រហែល 70% នៃកាំភ្លើងធំអាល្លឺម៉ង់ទាំងអស់ត្រូវបានបំផ្លាញ។ អ្នកចម្បាំងប្រឆាំងរថក្រោះប្រយុទ្ធ "ដល់ចុងក្រោយ" ជារឿយៗបានវាយលុកការវាយប្រហារ Panzerwaffe ក្នុងតម្លៃជីវិតរបស់ពួកគេ។
រចនាសម្ព័ន្ធ និងឧបករណ៍របស់អង្គភាពប្រឆាំងរថក្រោះត្រូវបានកែលម្អជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធ។ រហូតដល់រដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 1940 កាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះគឺជាផ្នែកមួយនៃកាំភ្លើង កាំភ្លើងភ្នំ កាំភ្លើងយន្ត កងវរសេនាតូចទ័ពសេះ និងទ័ពសេះ កងវរសេនាធំ និងកងពល។ ដូច្នេះ អាគុយប្រឆាំងរថក្រោះ កងអនុសេនាតូច និងកងពលត្រូវបានបំបែកជាមួយ រចនាសម្ព័ន្ធអង្គការការតភ្ជាប់ដែលជាផ្នែកសំខាន់របស់ពួកគេ។ កងវរសេនាតូចកាំភ្លើងនៃកងវរសេនាធំកាំភ្លើងរដ្ឋមុនសង្គ្រាមមានកងអនុសេនាតូចកាំភ្លើង ៤៥ មីល្លីម៉ែត្រ (កាំភ្លើងពីរដើម) ។ កងវរសេនាធំកាំភ្លើងវែង និងកងវរសេនាធំកាំភ្លើងវែងមានថ្ម ៤៥ មីលីម៉ែត្រ (កាំភ្លើង ៦ ដើម) ។ ក្នុងករណីដំបូងមធ្យោបាយនៃការអូសទាញគឺសេះហើយទីពីរ - Komsomolets ឯកទេសបានតាមដានត្រាក់ទ័រពាសដែក។ កងពលកាំភ្លើង និងកងពលទោចក្រយានយន្ត រួមមានកងពលប្រឆាំងរថក្រោះដាច់ដោយឡែកនៃកាំភ្លើង ៤៥ មិល្លីម៉ែត្រ។ កងពលប្រឆាំងរថក្រោះត្រូវបានណែនាំជាលើកដំបូងទៅក្នុងបុគ្គលិកនៃកងពលកាំភ្លើងសូវៀតក្នុងឆ្នាំ 1938 ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការធ្វើសមយុទ្ធដោយប្រើកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះគឺអាចធ្វើទៅបាននៅពេលនោះតែនៅក្នុងផ្នែកមួយប៉ុណ្ណោះ មិនមែនលើទំហំកងពល ឬកងទ័ពទេ។ ពាក្យបញ្ជាមានសមត្ថភាពមានកម្រិតខ្លាំងណាស់ក្នុងការពង្រឹងការការពារប្រឆាំងនឹងរថក្រោះក្នុងទិសដៅគ្រោះថ្នាក់រថក្រោះ។
មិនយូរប៉ុន្មានមុនសង្រ្គាម ការបង្កើតកងពលតូចកាំភ្លើងធំប្រឆាំងរថក្រោះនៃ RGK បានចាប់ផ្តើម។ យោងតាមបុគ្គលិក កងពលតូចនីមួយៗត្រូវបានគេសន្មត់ថាមានកាំភ្លើង 76 មីលីម៉ែត្រ សែសិបប្រាំបី កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 85 មីលីម៉ែត្រ សែសិបប្រាំបី កាំភ្លើង 107 មីលីម៉ែត្រ ម្ភៃបួន កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 37 មីលីម៉ែត្រ ដប់ប្រាំមួយ។ កម្លាំងបុគ្គលិករបស់កងពលតូចមាន 5,322 នាក់។ នៅដើមសង្រ្គាម ការបង្កើតកងពលតូចមិនត្រូវបានបញ្ចប់ទេ។ ភាពលំបាកក្នុងការរៀបចំ និងដំណើរការមិនអំណោយផលទូទៅនៃអរិភាព មិនបានអនុញ្ញាតឱ្យកងពលតូចប្រឆាំងរថក្រោះដំបូងដឹងពីសក្តានុពលរបស់ពួកគេទាំងស្រុងនោះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុងសមរភូមិដំបូងរួចហើយ កងពលតូចបានបង្ហាញពីសមត្ថភាពដ៏ធំទូលាយនៃការបង្កើតប្រឆាំងរថក្រោះឯករាជ្យ។
ជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៃសង្រ្គាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យសមត្ថភាពប្រឆាំងរថក្រោះរបស់កងទ័ពសូវៀតត្រូវបានទទួលរងនូវការសាកល្បងយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ ទីមួយ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ កងពលកាំភ្លើងធំត្រូវប្រយុទ្ធ ខណៈកំពុងកាន់កាប់ជួរមុខការពារ ដែលលើសពីបទដ្ឋានច្បាប់។ ទីពីរ កងទ័ពសូវៀតត្រូវប្រឈមមុខ យុទ្ធសាស្ត្រអាល្លឺម៉ង់"ក្រូចឆ្មារធុង" វាជារឿងនោះ។ កងវរសេនាធំរថក្រោះ ការបែងចែកធុង Wehrmacht បានវាយប្រហារនៅតំបន់ការពារដ៏តូចចង្អៀតមួយ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដង់ស៊ីតេនៃរថក្រោះវាយប្រហារគឺ 50-60 យានក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រនៃផ្នែកខាងមុខ។ រថក្រោះមួយចំនួននៅផ្នែកតូចចង្អៀតនៃផ្នែកខាងមុខដែលជៀសមិនផុតពីការការពាររថក្រោះ។
ការខាតបង់ដ៏ធំនៃកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះនៅដើមសង្រ្គាមបាននាំឱ្យមានការថយចុះនៃចំនួនកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះនៅក្នុងផ្នែកកាំភ្លើង។ កងពលកាំភ្លើងរដ្ឋខែកក្កដាឆ្នាំ 1941 មានកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ 45 មីល្លីម៉ែត្រត្រឹមតែដប់ប្រាំបី ជំនួសឱ្យហាសិបបួននៅក្នុងរដ្ឋមុនសង្រ្គាម។ យោងតាមបុគ្គលិកខែកក្កដាកងអនុសេនាតូចនៃកាំភ្លើង 45 មីលីម៉ែត្រពីកងវរសេនាតូចថ្មើរជើងនិងផ្នែកប្រឆាំងរថក្រោះដាច់ដោយឡែកត្រូវបានដកចេញទាំងស្រុង។ ក្រោយមកទៀតត្រូវបានស្ដារឡើងវិញដល់បុគ្គលិកនៃផ្នែកកាំភ្លើងនៅខែធ្នូឆ្នាំ 1941 ។ កង្វះកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះគឺក្នុងកម្រិតមួយដែលត្រូវបានទូទាត់ដោយកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះដែលបានអនុម័តថ្មីៗនេះ។ នៅខែធ្នូឆ្នាំ 1941 កងអនុសេនាតូចកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងផ្នែកកាំភ្លើងនៅកម្រិតកងវរសេនាធំ។ សរុបមក កងពលនេះមានកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះចំនួន ៨៩ ដើមនៅទូទាំងរដ្ឋ។
នៅក្នុងវិស័យនៃអង្គការកាំភ្លើងធំនិន្នាការទូទៅនៅចុងឆ្នាំ 1941 គឺការបង្កើនចំនួនអង្គភាពប្រឆាំងរថក្រោះឯករាជ្យ។ នៅថ្ងៃទី 1 ខែមករាឆ្នាំ 1942 នៅក្នុងកងទ័ពសកម្មនិងបម្រុងនៃទីបញ្ជាការជាន់ខ្ពស់កំពូលមាន: កងពលតូចកាំភ្លើងធំមួយ (នៅលើរណសិរ្ស Leningrad), កងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំប្រឆាំងរថក្រោះចំនួន 57 និងកងពលកាំភ្លើងធំប្រឆាំងរថក្រោះពីរដាច់ដោយឡែកពីគ្នា។ ជាលទ្ធផលនៃការប្រយុទ្ធនៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះកងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំ VET ចំនួនប្រាំបានទទួលឋានៈជាឆ្មាំ។ ពួកគេពីរនាក់បានទទួលឆ្មាំសម្រាប់ការប្រយុទ្ធនៅជិត Volokolamsk - ពួកគេបានគាំទ្រកងពលថ្មើរជើងទី 316 នៃ I.V.
ឆ្នាំ 1942 បានក្លាយជារយៈពេលនៃការបង្កើនចំនួន និងការបង្រួបបង្រួមនៃអង្គភាពប្រឆាំងរថក្រោះឯករាជ្យ។ នៅថ្ងៃទី ៣ ខែមេសា ឆ្នាំ ១៩៤២ គណៈកម្មាធិការការពាររដ្ឋបានចេញក្រឹត្យស្តីពីការបង្កើតកងពលតូចចម្បាំង។ យោងតាមបុគ្គលិកកងពលតូចមានមនុស្ស 1.795 នាក់ កាំភ្លើង 45 មីលីម៉ែត្រ 12 ដើម កាំភ្លើង 76 មីលីម៉ែត្រ ដប់ប្រាំមួយ កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 37 មម បួន កាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ 144 ។ ដោយក្រឹត្យបន្ទាប់នៃថ្ងៃទី 8 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1942 កងពលតូចចម្បាំងចំនួន 12 ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងត្រូវបានបង្រួបបង្រួមទៅជាកងពលធំប្រយុទ្ធ ដែលនីមួយៗមានកងពលតូចបី។
ព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់មួយសម្រាប់កាំភ្លើងធំប្រឆាំងរថក្រោះរបស់កងទ័ពក្រហមគឺជាការបញ្ជាទិញរបស់សហភាពសូវៀត NKO លេខ 0528 ដែលចុះហត្ថលេខាដោយ I.V. Stalin យោងទៅតាមនោះ: ស្ថានភាពនៃអង្គភាពប្រឆាំងរថក្រោះត្រូវបានកើនឡើងបុគ្គលិកត្រូវបានផ្តល់ប្រាក់ខែទ្វេដង។ ប្រាក់រង្វាន់ជាសាច់ប្រាក់ត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់រថក្រោះដែលខូចខាតនីមួយៗ កងបញ្ជាការ និងបុគ្គលិកទាំងអស់នៃកងកាំភ្លើងធំប្រឆាំងរថក្រោះត្រូវបានដាក់លើការចុះឈ្មោះពិសេស ហើយត្រូវប្រើតែក្នុងអង្គភាពដែលបានបញ្ជាក់ប៉ុណ្ណោះ។
សញ្ញាប្លែកនៃក្រុមប្រឆាំងរថក្រោះបានក្លាយជា ផ្លាកសញ្ញាដៃអាវនៅក្នុងទម្រង់នៃគ្រាប់ពេជ្រខ្មៅដែលមានព្រំក្រហមជាមួយនឹងធុងកាំភ្លើងឆ្លងកាត់។ ការកើនឡើងនៃស្ថានភាពរបស់អ្នកប្រយុទ្ធប្រឆាំងរថក្រោះត្រូវបានអមដោយការបង្កើតកងវរសេនាធំប្រឆាំងរថក្រោះថ្មីនៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 1942 ។ ពន្លឺសាមសិប (កាំភ្លើង 20 76 មីលីម៉ែត្រនីមួយៗ) និងកងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំប្រឆាំងរថក្រោះម្ភៃ (កាំភ្លើង 20 45 មីលីម៉ែត្រនីមួយៗ) ត្រូវបានបង្កើតឡើង។
កងវរសេនាធំត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី ហើយបានបោះចូលទៅក្នុងសមរភូមិភ្លាមៗលើផ្នែកដែលគំរាមកំហែងនៃជួរមុខ។
នៅខែកញ្ញាឆ្នាំ 1942 កងវរសេនាធំប្រឆាំងរថក្រោះចំនួនដប់បន្ថែមទៀតនៃកាំភ្លើង 45 មីលីម៉ែត្រត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ផងដែរនៅក្នុងខែកញ្ញាឆ្នាំ 1942 ថ្មបន្ថែមនៃកាំភ្លើង 76 មីលីម៉ែត្រចំនួនបួនត្រូវបានណែនាំទៅក្នុងកងវរសេនាធំដែលមានលក្ខណៈពិសេសបំផុត។ នៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 1942 ផ្នែកនៃកងវរសេនាធំប្រឆាំងរថក្រោះត្រូវបានបង្រួបបង្រួមទៅជាកងពលប្រយុទ្ធ។ គិតត្រឹមថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 1943 កាំភ្លើងធំប្រឆាំងរថក្រោះរបស់កងទ័ពក្រហមមានកងពលធំប្រយុទ្ធចំនួន 2 កងពលតូចចម្បាំងចំនួន 15 កងវរសេនាធំប្រឆាំងរថក្រោះធុនធ្ងន់ចំនួន 2 កងវរសេនាធំប្រឆាំងរថក្រោះចំនួន 168 កងវរសេនាធំប្រឆាំងរថក្រោះចំនួន 1 ។
ប្រព័ន្ធការពារប្រឆាំងរថក្រោះដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃកងទ័ពក្រហមបានទទួលឈ្មោះ "Pakfront" ពីអាល្លឺម៉ង់។ RAK គឺជាអក្សរកាត់អាល្លឺម៉ង់សម្រាប់កាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ - Panzerabwehrkannone ។ ជំនួសឱ្យការរៀបចំលីនេអ៊ែរនៃកាំភ្លើងនៅតាមជួរមុខការពារ នៅដើមសង្រ្គាម ពួកគេត្រូវបានរួបរួមជាក្រុមក្រោមការបញ្ជាតែមួយ។ នេះធ្វើឱ្យវាអាចផ្តោតការបាញ់កាំភ្លើងជាច្រើននៅលើគោលដៅមួយ។ តំបន់ប្រឆាំងរថក្រោះគឺជាមូលដ្ឋាននៃការការពារប្រឆាំងនឹងរថក្រោះ។ តំបន់ប្រឆាំងរថក្រោះនីមួយៗមានចំណុចខ្លាំងប្រឆាំងរថក្រោះដាច់ដោយឡែក (PTOPs) ដែលមានទីតាំងនៅក្នុងការទំនាក់ទំនងអគ្គីភ័យជាមួយគ្នាទៅវិញទៅមក។ “ការទំនាក់ទំនងគ្នាជាភ្លើង” មានន័យថាសមត្ថភាពរបស់កាំជ្រួចប្រឆាំងរថក្រោះជិតខាងក្នុងការបាញ់ទៅកាន់គោលដៅតែមួយ។ PTOP ត្រូវបានឆ្អែតដោយអាវុធគ្រប់ប្រភេទ។ មូលដ្ឋាននៃប្រព័ន្ធភ្លើងរបស់ PTOP គឺកាំភ្លើង 45 មីលីម៉ែត្រ កាំភ្លើងកងវរសេនាធំ 76 មីល្លីម៉ែត្រ ថ្មកាណុងមួយផ្នែកនៃកាំភ្លើងធំបែងចែក និងអង្គភាពកាំភ្លើងធំប្រឆាំងរថក្រោះ។
ម៉ោងដ៏ល្អបំផុតនៃកាំភ្លើងធំប្រឆាំងរថក្រោះគឺជាការប្រយុទ្ធនៅលើ Kursk Bulge នៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 1943 ។ នៅពេលនោះ កាំភ្លើងកងពល ៧៦ មីល្លីម៉ែត្រ គឺជាអាវុធសំខាន់របស់អង្គភាពប្រឆាំងរថក្រោះ និងទម្រង់។ "Sorokapyatki" បានបង្កើតប្រហែលមួយភាគបីនៃចំនួនកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះសរុបនៅលើ Kursk Bulge ។ ការផ្អាកជាយូរក្នុងអរិភាពនៅផ្នែកខាងមុខបានធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវស្ថានភាពនៃអង្គភាព និងការបង្កើតដោយសារតែការទទួលបានឧបករណ៍ពីឧស្សាហកម្ម និងការបន្ថែមបុគ្គលិកទៅកងវរសេនាធំប្រឆាំងរថក្រោះ។
ដំណាក់កាលចុងក្រោយក្នុងការវិវត្តន៍នៃកាំភ្លើងធំប្រឆាំងរថក្រោះរបស់កងទ័ពក្រហមគឺការបង្រួបបង្រួមអង្គភាពរបស់ខ្លួន និងការលេចឡើងនៃកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងនៅក្នុងកាំភ្លើងធំប្រឆាំងរថក្រោះ។ នៅដើមឆ្នាំ 1944 កងពលចម្បាំងទាំងអស់ និងកងពលតូចចម្បាំងអាវុធរួមបញ្ចូលគ្នាដាច់ដោយឡែកត្រូវបានរៀបចំឡើងវិញទៅជាកងពលតូចប្រយុទ្ធប្រឆាំងរថក្រោះ។ នៅថ្ងៃទី 1 ខែមករាឆ្នាំ 1944 កាំភ្លើងធំប្រឆាំងរថក្រោះរួមមានកងពលតូចប្រឆាំងរថក្រោះចំនួន 50 និងកងវរសេនាធំប្រឆាំងរថក្រោះចំនួន 141 ។ តាមបញ្ជារបស់ NKO លេខ 0032 នៃថ្ងៃទី 2 ខែសីហា ឆ្នាំ 1944 កងវរសេនាធំ SU-85 មួយ (កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង 21 ដើម) ត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងកងពលតូចប្រឆាំងរថក្រោះចំនួនដប់ប្រាំ។ តាមពិតទៅ មានតែកងពលតូចចំនួនប្រាំបីប៉ុណ្ណោះដែលទទួលបានកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង។
ការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសត្រូវបានបង់ទៅការបណ្តុះបណ្តាលបុគ្គលិកនៃកងពលតូចប្រឆាំងរថក្រោះគោលដៅមួយ។ ការបណ្តុះបណ្តាលប្រយុទ្ធកាំភ្លើងធំដើម្បីប្រយុទ្ធជាមួយរថក្រោះអាល្លឺម៉ង់ថ្មី និងកាំភ្លើងវាយប្រហារ។ នៅក្នុងអង្គភាពប្រឆាំងរថក្រោះ ការណែនាំពិសេសបានបង្ហាញខ្លួន៖ "អនុស្សរណៈចំពោះកាំភ្លើងធំដែលបំផ្លាញរថក្រោះសត្រូវ" ឬ "អនុស្សរណៈស្តីពីការប្រយុទ្ធរថក្រោះ Tiger" ។ ហើយនៅក្នុងជួរកងទ័ព កន្លែងហ្វឹកហ្វឺនខាងក្រោយពិសេសត្រូវបានបំពាក់ ជាកន្លែងដែលកាំភ្លើងធំបានហ្វឹកហាត់ក្នុងការបាញ់ប្រហារនៅរថក្រោះក្លែងក្លាយ រួមទាំងរថក្រោះចល័តផងដែរ។
ក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃជំនាញរបស់កាំភ្លើងធំ កលល្បិចត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។ ជាមួយនឹងការតិត្ថិភាពបរិមាណនៃកងទ័ពជាមួយនឹងអាវុធប្រឆាំងរថក្រោះ វិធីសាស្ត្រ "ថង់ភ្លើង" បានចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់កាន់តែច្រើនឡើងៗ។ កាំភ្លើងត្រូវបានគេដាក់នៅក្នុង "សំបុកប្រឆាំងរថក្រោះ" នៃកាំភ្លើង 6-8 ក្នុងកាំនៃ 50-60 ម៉ែត្រហើយត្រូវបានលាក់បាំងយ៉ាងល្អ។ សំបុកត្រូវបានគេតាំងនៅលើដីដើម្បីសម្រេចបានការបិទនៅចម្ងាយឆ្ងាយជាមួយនឹងលទ្ធភាពនៃការផ្ដោតភ្លើង។ ដោយនឹករថក្រោះដែលកំពុងរំកិលក្នុងឧបទ្វីបទីមួយ ភ្លើងបានឆាបឆេះភ្លាមៗនៅលើចំហៀង ចម្ងាយមធ្យម និងខ្លី។
ក្នុងអំឡុងពេលនៃការវាយលុក កាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះត្រូវបានទាញចេញភ្លាមៗ បន្ទាប់ពីអង្គភាពឈានមុខ ដើម្បីគាំទ្រពួកគេដោយការបាញ់ប្រសិនបើចាំបាច់។
កាំភ្លើងធំប្រឆាំងរថក្រោះនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងបានចាប់ផ្តើមនៅខែសីហាឆ្នាំ 1930 នៅពេលដែលជាផ្នែកមួយនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការបច្ចេកទេសយោធាជាមួយប្រទេសអាឡឺម៉ង់កិច្ចព្រមព្រៀងសម្ងាត់មួយត្រូវបានចុះហត្ថលេខាដែលយោងទៅតាមដែលអាល្លឺម៉ង់បានសន្យាថានឹងជួយសហភាពសូវៀតរៀបចំការផលិតសរុបនៃប្រព័ន្ធកាំភ្លើងធំ 6 ។ ដើម្បីអនុវត្តកិច្ចព្រមព្រៀង ក្រុមហ៊ុនខាងមុខ "BUTAST" (ក្រុមហ៊ុនទទួលខុសត្រូវមានកម្រិត "ការិយាល័យសម្រាប់ការងារបច្ចេកទេស និងស្រាវជ្រាវ") ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។
ក្នុងចំណោមអាវុធផ្សេងទៀតដែលស្នើដោយសហភាពសូវៀតគឺកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ ៣៧ ម។ ការអភិវឌ្ឍន៍អាវុធនេះដោយឆ្លងកាត់ការរឹតបន្តឹងដែលដាក់ដោយសន្ធិសញ្ញា Versailles ត្រូវបានបញ្ចប់នៅ Rheinmetall Borsig ក្នុងឆ្នាំ 1928 ។ គំរូដំបូងនៃកាំភ្លើងដែលបានទទួលឈ្មោះ Tak 28 (Tankabwehrkanone ពោលគឺ កាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ - ពាក្យ Panzer បានចូលប្រើនៅពេលក្រោយ) បានចូលធ្វើតេស្តនៅឆ្នាំ 1930 ហើយនៅឆ្នាំ 1932 ការចែកចាយដល់កងទ័ពបានចាប់ផ្តើម។ កាំភ្លើង Tak 28 មានធុងទំហំ 45 caliber ជាមួយនឹង breech ផ្តេក ដែលធានាបាននូវអត្រាបាញ់ខ្ពស់គួរសម - រហូតដល់ 20 ជុំក្នុងមួយនាទី។ រទេះរុញដែលមានស៊ុមបំពង់រអិលបានផ្តល់មុំតម្រង់ផ្ដេកធំ - 60° ប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយ តួជាមួយនឹងកង់ឈើ វាត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់តែរទេះសេះប៉ុណ្ណោះ។
នៅដើមទសវត្សរ៍ទី 30 អាវុធនេះបានជ្រាបចូលទៅក្នុងរថពាសដែករបស់រថក្រោះណាមួយ ហើយប្រហែលជាល្អបំផុតនៅក្នុងថ្នាក់របស់វា ពោលគឺឆ្ងាយជាងការវិវឌ្ឍន៍នៅក្នុងប្រទេសផ្សេងៗ។
បន្ទាប់ពីទំនើបកម្ម ដោយបានទទួលកង់ដែលមានសំបកកង់ខ្យល់ដែលអាចអូសដោយឡាន រទេះរុញ និងការមើលឃើញកាន់តែប្រសើរឡើង វាត្រូវបានគេដាក់ឱ្យដំណើរការក្រោមការរចនា 3.7 សង់ទីម៉ែត្រ Pak 35/36 (Panzerabwehrkanone 35/36) ។
នៅសល់រហូតដល់ឆ្នាំ 1942 អាវុធប្រឆាំងរថក្រោះសំខាន់របស់ Wehrmacht ។
កាំភ្លើងអាឡឺម៉ង់ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅរោងចក្រក្នុងតំបន់ម៉ូស្គូ។ Kalinina (លេខ 8) ដែលនាងបានទទួលសន្ទស្សន៍រោងចក្រ 1-K ។ សហគ្រាសបានស្ទាត់ជំនាញក្នុងការផលិតកាំភ្លើងថ្មីដោយមានការលំបាកយ៉ាងខ្លាំង កាំភ្លើងត្រូវបានផលិតពាក់កណ្តាលសិប្បកម្ម ដោយផ្នែកត្រូវបានបំពាក់ដោយដៃ។ នៅឆ្នាំ 1931 រោងចក្រនេះបានបង្ហាញឱ្យអតិថិជននូវកាំភ្លើងចំនួន 255 ដើម ប៉ុន្តែមិនបានផ្តល់អ្វីនោះទេ ដោយសារតែគុណភាពសំណង់មិនល្អ។ នៅឆ្នាំ 1932 កាំភ្លើង 404 ដើមត្រូវបានចែកចាយហើយនៅឆ្នាំ 1933 កាំភ្លើង 105 ផ្សេងទៀត។
ទោះបីជាមានបញ្ហាជាមួយនឹងគុណភាពនៃកាំភ្លើងដែលផលិតក៏ដោយក៏ 1-K គឺជាកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះកម្រិតខ្ពស់សម្រាប់ឆ្នាំ 1930 ។ គ្រាប់ផ្លោងរបស់វាបានធ្វើឱ្យវាអាចវាយប្រហាររថក្រោះទាំងអស់នៅពេលនោះ នៅចម្ងាយ 300 ម៉ែត្រ គ្រាប់ផ្លោងពាសដែកជាធម្មតាបានជ្រាបចូលពាសដែក 30 មីលីម៉ែត្រ។ កាំភ្លើងមានទម្ងន់ស្រាល ងាយស្រួលសម្រាប់ក្រុមនាវិកដើម្បីផ្លាស់ទីវានៅជុំវិញសមរភូមិ។ ចំណុចខ្វះខាតរបស់កាំភ្លើង ដែលនាំទៅដល់ការដកចេញពីការផលិតយ៉ាងឆាប់រហ័ស គឺឥទ្ធិពលនៃការបែងចែកខ្សោយនៃគ្រាប់ 37 មីលីម៉ែត្រ និងកង្វះការព្យួរ។ លើសពីនេះទៀតកាំភ្លើងដែលផលិតមានគុណភាពសាងសង់ទាប។ ការអនុម័តអាវុធនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាវិធានការបណ្ដោះអាសន្នមួយ ចាប់តាំងពីការដឹកនាំរបស់កងទ័ពក្រហមចង់មានកាំភ្លើងជាសកលបន្ថែមទៀត ដោយរួមបញ្ចូលគ្នានូវមុខងាររបស់កាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ និងកងវរសេនាតូច និងកាំភ្លើង 1-K ដោយសារតែសមត្ថភាពតូចរបស់វា។ និងគ្រាប់ផ្លេកបន្ទោរទន់ខ្សោយ ស័ក្តិសមយ៉ាងលំបាកសម្រាប់តួនាទីនេះ។
1-K គឺជាកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះឯកទេសដំបូងគេរបស់កងទ័ពក្រហម ហើយបានដើរតួនាទីយ៉ាងធំក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រភេទនេះ។ មិនយូរប៉ុន្មានវាបានចាប់ផ្តើមត្រូវបានជំនួសដោយកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ 45 មីល្លីម៉ែត្រដែលក្លាយជាការមើលមិនឃើញជាក់ស្តែងប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយរបស់វា។ នៅចុងបញ្ចប់នៃទសវត្សរ៍ទី 30 1-K បានចាប់ផ្តើមត្រូវបានដកចេញពីកងទ័ពហើយផ្ទេរទៅកន្លែងផ្ទុកដោយនៅសល់ក្នុងការបម្រើគ្រាន់តែជាការហ្វឹកហាត់ប៉ុណ្ណោះ។
នៅដើមសង្រ្គាម កាំភ្លើងទាំងអស់នៅក្នុងស្តុកត្រូវបានបោះចូលទៅក្នុងសមរភូមិ ដោយហេតុថានៅឆ្នាំ 1941 មានការខ្វះខាតកាំភ្លើងធំដើម្បីបំពាក់នូវទ្រង់ទ្រាយថ្មីៗជាច្រើន និងបង្កើតការខាតបង់យ៉ាងច្រើន។
ជាការពិតណាស់នៅឆ្នាំ 1941 លក្ខណៈនៃការជ្រៀតចូលពាសដែកនៃកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ 37 មីលីម៉ែត្រ 1-K មិនអាចត្រូវបានគេចាត់ទុកថាពេញចិត្តទៀតទេ វាអាចបាញ់បានតែរថក្រោះធុនស្រាល និងរថពាសដែកប៉ុណ្ណោះ។ ប្រឆាំងនឹងរថក្រោះធុនមធ្យម អាវុធនេះអាចមានប្រសិទ្ធភាពបានលុះត្រាតែបាញ់នៅចំហៀងពីចម្ងាយជិត (តិចជាង 300 ម៉ែត្រ)។ ជាងនេះទៅទៀត គ្រាប់ផ្លោងពាសដែករបស់សូវៀតគឺទាបជាងយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការជ្រៀតចូលពាសដែកទៅនឹងសំបករបស់អាល្លឺម៉ង់ដែលមានកម្លាំងប្រហាក់ប្រហែលគ្នា។ ម៉្យាងវិញទៀត កាំភ្លើងនេះអាចប្រើប្រាស់គ្រាប់កាំភ្លើង ៣៧ មីលីម៉ែត្រ ដែលករណីនេះការជ្រៀតចូលពាសដែករបស់វាកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង សូម្បីតែលើសពីលក្ខណៈស្រដៀងគ្នានៃកាំភ្លើង ៤៥ មិល្លីម៉ែត្រក៏ដោយ។
វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការបង្កើតព័ត៌មានលម្អិតនៃការប្រើប្រាស់កាំភ្លើងទាំងនេះ ប្រហែលជាស្ទើរតែទាំងអស់ត្រូវបានបាត់បង់នៅឆ្នាំ 1941 ។
សារៈសំខាន់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រដ៏អស្ចារ្យនៃ 1-K ស្ថិតនៅក្នុងការពិតដែលថាវាបានក្លាយជាអ្នកបង្កើតស៊េរីនៃកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ 45 មីលីម៉ែត្រសូវៀតច្រើនបំផុត និងកាំភ្លើងធំប្រឆាំងរថក្រោះសូវៀតជាទូទៅ។
ក្នុងអំឡុងពេល "យុទ្ធនាការរំដោះ" នៅភាគខាងលិចអ៊ុយក្រែន កាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ ៣៧ មីល្លីម៉ែត្រ ប៉ូឡូញ ជាច្រើនរយដើម និងគ្រាប់រំសេវជាច្រើនសម្រាប់ពួកគេ ត្រូវបានចាប់យក។
ដំបូងពួកគេត្រូវបានបញ្ជូនទៅឃ្លាំងហើយនៅចុងឆ្នាំ 1941 ពួកគេត្រូវបានផ្ទេរទៅឱ្យកងទ័ពចាប់តាំងពីដោយសារតែការខាតបង់យ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងខែដំបូងនៃសង្រ្គាមមានការខ្វះខាតកាំភ្លើងធំជាពិសេសប្រឆាំងនឹងរថក្រោះ។ នៅឆ្នាំ 1941 សម្រាប់កាំភ្លើងនេះ GAU បានចេញ " ការពិពណ៌នាខ្លី, សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់".
កាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ ៣៧ មីល្លីម៉ែត្រ ផលិតដោយ Bofors គឺជាអាវុធជោគជ័យខ្លាំង ដែលមានសមត្ថភាពប្រយុទ្ធដោយជោគជ័យ រថពាសដែកការពារដោយពាសដែកការពារគ្រាប់កាំភ្លើង។
កាំភ្លើងមានល្បឿន និងអត្រាបាញ់ដំបូងខ្ពស់គួរសម វិមាត្រ និងទម្ងន់តូច (ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការក្លែងបន្លំកាំភ្លើងនៅលើដី ហើយរមៀលវាចូលទៅក្នុងសមរភូមិដោយកងកម្លាំងនាវិក) ហើយក៏ត្រូវបានសម្រួលសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនលឿនដោយមេកានិចផងដែរ។ ការអូសទាញ។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ 37 mm Pak 35/36 របស់អាឡឺម៉ង់ កាំភ្លើងប៉ូឡូញមានការជ្រៀតចូលពាសដែកបានល្អជាង ដែលត្រូវបានពន្យល់ដោយល្បឿននៃគ្រាប់ផ្លោងកាន់តែខ្ពស់។
នៅក្នុងពាក់កណ្តាលទីពីរនៃទសវត្សរ៍ទី 30 មានទំនោរក្នុងការបង្កើនកម្រាស់នៃរថពាសដែក; ជំនួយភ្លើងថ្មើរជើង។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះវាចាំបាច់ដើម្បីបង្កើន caliber ។
កាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ 45 មីលីម៉ែត្រថ្មីត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយដាក់ធុង 45 មីលីម៉ែត្រនៅលើរទេះនៃកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ 37 មីលីម៉ែត្រ។ ១៩៣១។ រទេះរុញក៏ត្រូវបានកែលម្អផងដែរ - ការព្យួរកង់ត្រូវបានណែនាំ។ ឧបករណ៍បិទពាក់កណ្តាលស្វ័យប្រវត្តិជាមូលដ្ឋានបានធ្វើឡើងវិញនូវគ្រោងការណ៍ 1-K និងអនុញ្ញាតឱ្យបាញ់ 15-20 ក្នុងមួយនាទី។
កាំជ្រួច ៤៥ មិល្លីម៉ែត្រ មានទម្ងន់ ១,៤៣ គីឡូក្រាម និងមានទម្ងន់ធ្ងន់ជាង ៣៧ មីល្លីម៉ែត្រ ២ ដង នៅចម្ងាយ ៥០០ ម៉ែត្រ គ្រាប់ផ្លោងពាសដែក ជាធម្មតាជ្រាបចូលពាសដែក ៤៣ មីល្លីម៉ែត្រ កាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ ៤៥ ម។ 1937 បានជ្រាបចូលទៅក្នុងពាសដែកនៃរថក្រោះដែលមានស្រាប់នៅពេលនោះ។
នៅពេលផ្ទុះ គ្រាប់បែកបំផ្ទុះ ៤៥ មិល្លីម៉ែត្រ ផលិតបានប្រហែល ១០០ បំណែក ដែលរក្សាបាននូវកម្លាំងបំផ្លិចបំផ្លាញរបស់ពួកគេ នៅពេលដែលខ្ចាត់ខ្ចាយនៅតាមបណ្តោយផ្នែកខាងមុខនៅចម្ងាយ ១៥ ម៉ែត្រ និងជម្រៅ ៥-៧ ម៉ែត្រ នៅពេលដែលបាញ់ចេញ គ្រាប់កាំភ្លើងធំបង្កើតបានជាផ្នែកបំផ្លាញនៅខាងមុខ រហូតដល់ 60 ម៉ែត្រនិងជម្រៅរហូតដល់ 400 ម៉ែត្រ។
ដូច្នេះកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ ៤៥ មីល្លីម៉ែត្រមានសមត្ថភាពប្រឆាំងមនុស្សល្អ។
ចាប់ពីឆ្នាំ 1937 ដល់ឆ្នាំ 1943 កាំភ្លើងចំនួន 37,354 ដើមត្រូវបានផលិត។ មិនយូរប៉ុន្មានមុនពេលចាប់ផ្តើមនៃសង្រ្គាម កាណុង 45 មីលីម៉ែត្រត្រូវបានបញ្ឈប់ ចាប់តាំងពីការដឹកនាំយោធារបស់យើងជឿថារថក្រោះអាល្លឺម៉ង់ថ្មីនឹងមានកម្រាស់នៃពាសដែកខាងមុខ ដែលមិនអាចជ្រាបចូលបានសម្រាប់កាំភ្លើងទាំងនេះ។ មិនយូរប៉ុន្មានបន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមនៃសង្រ្គាម កាំភ្លើងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការម្តងទៀត។
កាំភ្លើង 45 មីលីម៉ែត្រនៃគំរូឆ្នាំ 1937 ត្រូវបានប្រគល់ឱ្យកងអនុសេនាតូចប្រឆាំងរថក្រោះនៃកងវរសេនាតូចកាំភ្លើងនៃកងទ័ពក្រហម (កាំភ្លើង 2 ដើម) និងកងវរសេនាតូចប្រឆាំងរថក្រោះនៃកងពលកាំភ្លើង (កាំភ្លើង 12 ដើម) ។ ពួកគេក៏បានបម្រើការជាមួយនឹងកងវរសេនាធំប្រឆាំងរថក្រោះដាច់ដោយឡែក ដែលរួមមានអាគុយ 4-5 គ្រាប់។
សម្រាប់ពេលវេលារបស់វា "សែសិបប្រាំ" គឺគ្រប់គ្រាន់ណាស់ទាក់ទងនឹងការជ្រៀតចូលពាសដែក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សមត្ថភាពជ្រៀតចូលមិនគ្រប់គ្រាន់ប្រឆាំងនឹងពាសដែកខាងមុខ 50 មីលីម៉ែត្រនៃរថក្រោះ Pz Kpfw III Ausf H និង Pz Kpfw IV Ausf F1 គឺហួសពីការសង្ស័យ។ នេះច្រើនតែបណ្តាលមកពីគុណភាពទាបនៃសំបកពាសដែក។ សំបកជាច្រើនមានពិការភាពផ្នែកបច្ចេកវិទ្យា។ ប្រសិនបើរបបព្យាបាលកំដៅក្នុងផលិតកម្មត្រូវបានបំពាន នោះសំបកបានប្រែជារឹងពេក ហើយជាលទ្ធផលបានបំបែកនៅលើពាសដែករបស់ធុង ប៉ុន្តែនៅខែសីហា ឆ្នាំ ១៩៤១ បញ្ហាត្រូវបានដោះស្រាយ - ការផ្លាស់ប្តូរបច្ចេកទេសត្រូវបានធ្វើឡើងចំពោះដំណើរការផលិត (អ្នកស្រុកគឺ ណែនាំ) ។
ដើម្បីកែលម្អការជ្រៀតចូលនៃពាសដែក គ្រាប់កាំភ្លើងខ្លីទំហំ 45 មីលីម៉ែត្រ ដែលមានស្នូល tungsten ត្រូវបានអនុម័ត ដែលជ្រាបចូលពាសដែក 66 មីលីម៉ែត្រ នៅចម្ងាយ 500 ម៉ែត្រ និងពាសដែក 88 មីលីម៉ែត្រ នៅពេលបាញ់នៅចម្ងាយ 100 ម៉ែត្រ។
ជាមួយនឹងការមកដល់នៃសំបកកាលីបឺរ ការកែប្រែរថក្រោះ Pz Kpfw IV ក្រោយមកបានក្លាយទៅជាពិបាកសម្រាប់ "សែសិបប្រាំ" ។ កម្រាស់នៃពាសដែកខាងមុខមិនលើសពី 80 មម។
ដំបូងឡើយ សំបកថ្មីត្រូវបានចុះបញ្ជីពិសេស និងចេញជាលក្ខណៈបុគ្គល។ សម្រាប់ការប្រើប្រាស់គ្រាប់កាំភ្លើងមិនសមហេតុផល មេបញ្ជាការកាំភ្លើង និងខ្មាន់កាំភ្លើងអាចនឹងត្រូវតុលាការកាត់ទោស។
នៅក្នុងដៃរបស់មេបញ្ជាការដែលមានបទពិសោធន៍ និងបច្ចេកទេស និងក្រុមនាវិកដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាល កាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ 45 មីលីម៉ែត្រ បានបង្កការគំរាមកំហែងយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់រថពាសដែករបស់សត្រូវ។ គុណសម្បត្តិវិជ្ជមានរបស់វាគឺការចល័តខ្ពស់ និងភាពងាយស្រួលនៃការក្លែងបន្លំ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីកម្ទេចគោលដៅពាសដែកឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើង អាវុធដ៏មានអានុភាពខ្លាំងជាងនេះ ត្រូវបានទាមទារជាបន្ទាន់ ដែលជាប្រភេទកាំភ្លើង 45 មីលីម៉ែត្រ។ ឆ្នាំ 1942 M-42 បានបង្កើតនិងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 1942 ។
កាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ M-42 ៤៥ មីល្លីម៉ែត្រត្រូវបានទទួលដោយការធ្វើទំនើបកម្មកាំភ្លើង ៤៥ មីល្លីម៉ែត្រនៃគំរូឆ្នាំ ១៩៣៧ នៅរោងចក្រលេខ ១៧២ នៅ Motovilikha ។ ទំនើបកម្មរួមមានការពង្រីកធុង (ពី 46 ទៅ 68 calibers) ការពង្រឹងបន្ទុកជំរុញ (ម៉ាស់ម្សៅនៅក្នុងប្រអប់ព្រីនធឺរបានកើនឡើងពី 360 ទៅ 390 ក្រាម) និងវិធានការបច្ចេកវិជ្ជាមួយចំនួនដើម្បីសម្រួលដល់ការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំ។ កម្រាស់នៃពាសដែកគម្របប្រឡោះត្រូវបានកើនឡើងពី 4.5 មីលីម៉ែត្រ ទៅ 7 មីលីម៉ែត្រ ដើម្បីការពារក្រុមនាវិកពីគ្រាប់កាំភ្លើងដែលទម្លុះពាសដែក។
ជាលទ្ធផលនៃទំនើបកម្ម ល្បឿនចាប់ផ្តើមល្បឿនបាញ់បានកើនឡើងជិត 15% - ពី 760 ទៅ 870 m/s ។ នៅចម្ងាយ 500 ម៉ែត្រធម្មតា គ្រាប់ផ្លោងពាសដែកបានទម្លុះ -61 ម. យោងតាមការនឹកឃើញរបស់អតីតយុទ្ធជនប្រឆាំងរថក្រោះ M-42 មានភាពត្រឹមត្រូវនៃការបាញ់ប្រហារខ្ពស់ និងមានការថយក្រោយទាបនៅពេលបាញ់។ នេះបានធ្វើឱ្យវាអាចបាញ់បានក្នុងអត្រាភ្លើងខ្ពស់ដោយមិនបានកែតម្រង់គោលដៅនោះទេ ។
ការផលិតស៊េរីកាំភ្លើង 45 មីលីម៉ែត្រ។ ឆ្នាំ 1942 ត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅខែមករា ឆ្នាំ 1943 ហើយត្រូវបានអនុវត្តតែនៅរោងចក្រលេខ 172 ប៉ុណ្ណោះ។ ក្នុងអំឡុងពេលដ៏មមាញឹកបំផុត រោងចក្រនេះផលិតកាំភ្លើងចំនួន 700 ដើមក្នុងមួយខែ។ សរុបមក កាំភ្លើងគំរូ 10,843 ត្រូវបានផលិតនៅចន្លោះឆ្នាំ 1943 និង 1945 ។ ១៩៤២។ ផលិតកម្មរបស់ពួកគេបានបន្តបន្ទាប់ពីសង្គ្រាម។ កាំភ្លើងថ្មី ដូចដែលពួកគេត្រូវបានផលិត ត្រូវបានប្រើដើម្បីបំពាក់ឡើងវិញនូវកងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំប្រឆាំងរថក្រោះ និងកងពលតូចដែលមានកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ 45 មីលីម៉ែត្រ។ ឆ្នាំ 1937 ។
ដូចដែលវាកាន់តែច្បាស់ការជ្រៀតចូលពាសដែករបស់ M-42 ដើម្បីប្រយុទ្ធជាមួយរថក្រោះធុនធ្ងន់របស់អាល្លឺម៉ង់ជាមួយនឹងពាសដែកប្រឆាំងសែលដ៏មានឥទ្ធិពល Pz ។ Kpfw ។ V "Panther" និង Pz ។ Kpfw ។ VI "ខ្លា" មិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។ ជោគជ័យជាងនេះទៀតគឺការបាញ់ដោយគ្រាប់ផ្លោងនៅផ្នែកខាង រឹង និងតួ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំ ភាពចល័ត ភាពងាយស្រួលនៃការក្លែងបន្លំ និងតម្លៃទាប អាវុធនេះនៅតែដំណើរការរហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃសង្គ្រាម។
នៅចុងបញ្ចប់នៃទសវត្សរ៍ទី 30 បញ្ហានៃការបង្កើតកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះដែលមានសមត្ថភាពវាយប្រហាររថក្រោះដែលមានពាសដែកធន់នឹងការបាញ់បានក្លាយទៅជាស្រួចស្រាវ។ ការគណនាបានបង្ហាញពីភាពឥតប្រយោជន៍នៃកម្លាំង 45 មីលីម៉ែត្រពីចំណុចនៃទិដ្ឋភាពនៃការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃការជ្រៀតចូលពាសដែក។ អង្គការស្រាវជ្រាវផ្សេងៗបានចាត់ទុកទំហំ 55 និង 60 មីលីម៉ែត្រ ប៉ុន្តែនៅទីបញ្ចប់ វាត្រូវបានសម្រេចចិត្តលើទំហំ 57 មីលីម៉ែត្រ។ កាំភ្លើងនៃកម្លាំងនេះត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងកងទ័ព tsarist (កាំភ្លើង Nordenfeld និង Hotchkiss) ។ កាំជ្រួចថ្មីមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ទំហំនេះ - ប្រអប់ព្រីនធឺរស្តង់ដារពីកាំភ្លើងបែងចែក 76 ម.ម ត្រូវបានគេប្រើជាករណីរបស់វា ដោយធុងនៃករណីនេះត្រូវបានបង្ហាប់ឡើងវិញទៅទំហំ 57 មីលីម៉ែត្រ។
នៅឆ្នាំ 1940 ក្រុមរចនាដែលដឹកនាំដោយ Vasily Gavrilovich Grabin បានចាប់ផ្តើមរចនាកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះថ្មីមួយដែលបំពេញតាមតម្រូវការបច្ចេកទេស និងបច្ចេកទេសនៃអគ្គនាយកដ្ឋានកាំភ្លើងធំធំ (GAU) ។ លក្ខណៈពិសេសចម្បងនៃកាំភ្លើងថ្មីគឺការប្រើប្រាស់ធុងវែងដែលមានកម្លាំង 73 ។ នៅចម្ងាយ 1000 ម៉ែត្រកាំភ្លើងបានជ្រាបចូលទៅក្នុងពាសដែកក្រាស់ 90 មីលីម៉ែត្រជាមួយនឹងគ្រាប់កាំភ្លើងបាញ់ពាសដែក។
គំរូដើមនៃកាំភ្លើងនេះត្រូវបានផលិតនៅខែតុលាឆ្នាំ 1940 ហើយបានឆ្លងកាត់ការសាកល្បងរោងចក្រ។ ហើយនៅខែមីនាឆ្នាំ 1941 កាំភ្លើងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្រោមឈ្មោះផ្លូវការ "កាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ 57 មីលីម៉ែត្រ។ ១៩៤១" សរុបមក កាំភ្លើងប្រហែល 250 ដើមត្រូវបានចែកចាយចាប់ពីខែមិថុនាដល់ខែធ្នូ ឆ្នាំ 1941។
កាណុងបាញ់ 57 មីលីម៉ែត្រ ពីក្រុមពិសោធន៍បានចូលរួមក្នុងអរិភាព។ ពួកវាមួយចំនួនត្រូវបានតំឡើងនៅលើត្រាក់ទ័រតាមដានពន្លឺ Komsomolets - នេះគឺជាកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងប្រឆាំងរថក្រោះដំបូងបង្អស់របស់សូវៀតដែលដោយសារតែភាពមិនល្អឥតខ្ចោះនៃតួមិនទទួលបានជោគជ័យខ្លាំង។
កាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះថ្មីបានយ៉ាងងាយស្រួលជ្រាបចូលពាសដែករបស់រថក្រោះអាល្លឺម៉ង់ទាំងអស់ដែលមាននៅពេលនោះ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែទីតាំងរបស់ GAU ការផលិតកាំភ្លើងត្រូវបានបញ្ឈប់ ហើយមូលដ្ឋានផលិតកម្ម និងឧបករណ៍ទាំងមូលត្រូវបាន mothballed ។
នៅឆ្នាំ 1943 ជាមួយនឹងការមកដល់នៃរថក្រោះធុនធ្ងន់ដោយជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ការផលិតកាំភ្លើងត្រូវបានស្ដារឡើងវិញ។ កាំភ្លើងគំរូឆ្នាំ 1943 មានភាពខុសគ្នាមួយចំនួនពីកាំភ្លើងគំរូឆ្នាំ 1941 ដែលមានគោលបំណងជាចម្បងក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការផលិតនៃផលិតកម្មកាំភ្លើង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការស្ដារឡើងវិញនូវផលិតកម្មដ៏ធំគឺពិបាក - បញ្ហាបច្ចេកវិទ្យាបានកើតឡើងជាមួយនឹងការផលិតធុង។ ការផលិតកាំភ្លើងធំមួយក្រោមឈ្មោះ "កាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ 57 មីលីម៉ែត្រ។ ១៩៤៣" ZIS-2 ត្រូវបានរៀបចំឡើងនៅខែតុលាដល់ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1943 បន្ទាប់ពីការដាក់ឱ្យដំណើរការនូវកន្លែងផលិតថ្មីដែលផ្តល់ដោយឧបករណ៍ដែលផ្គត់ផ្គង់ក្រោមការជួល-ជួល។
ចាប់ពីពេលដែលការផលិតឡើងវិញរហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃសង្រ្គាម កាំភ្លើងជាង 9,000 ត្រូវបានបញ្ជូនទៅឱ្យកងទ័ព។
ជាមួយនឹងការស្តារឡើងវិញនៃការផលិត ZIS-2 ក្នុងឆ្នាំ 1943 កាំភ្លើងត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដល់កងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំប្រឆាំងរថក្រោះ (iptap) កាំភ្លើង 20 ដើមក្នុងមួយកងវរសេនាធំ។
ចាប់តាំងពីខែធ្នូឆ្នាំ 1944 មក ZIS-2s ត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងបុគ្គលិកនៃកងពលកាំភ្លើងឆ្មាំ - ចូលទៅក្នុងកងវរសេនាធំប្រឆាំងរថក្រោះនិងចូលទៅក្នុងផ្នែកប្រយុទ្ធប្រឆាំងរថក្រោះ (កាំភ្លើង 12) ។ នៅខែមិថុនាឆ្នាំ 1945 ការបែងចែកកាំភ្លើងទៀងទាត់ត្រូវបានផ្ទេរទៅឱ្យបុគ្គលិកស្រដៀងគ្នា។
សមត្ថភាពរបស់ ZIS-2 ធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបាននៅចម្ងាយប្រយុទ្ធធម្មតា ដើម្បីវាយលុកពាសដែកខាងមុខ 80 មីលីម៉ែត្រដោយទំនុកចិត្តនៃរថក្រោះមធ្យមអាល្លឺម៉ង់ទូទៅបំផុត Pz.IV និង StuG III កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង ក៏ដូចជាពាសដែកចំហៀង។ នៃធុង Pz.VI Tiger; នៅចម្ងាយតិចជាង 500 ម៉ែត្រត្រូវបានប៉ះពាល់ ពាសដែកខាងមុខ"ខ្លា" ។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការចំណាយនិងការផលិតនៃលក្ខណៈនៃការផលិតការប្រយុទ្ធនិងសេវាកម្ម ZIS-2 បានក្លាយជាកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះសូវៀតដ៏ល្អបំផុតក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាម។
ផ្អែកលើសម្ភារៈ៖
http://knowledgegrid.ru/2e9354f401817ff6.html
Shirokorad A.B. ទេពកោសល្យនៃកាំភ្លើងធំសូវៀត៖ ជ័យជំនះនិងសោកនាដកម្មរបស់ V. Grabin ។
A. Ivanov ។ កាំភ្លើងធំសហភាពសូវៀតក្នុងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ។
