កាំភ្លើងយន្តពីសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ។ អាវុធធុនតូចនៃសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ
(វាយតម្លៃដំបូង)
Georgy Shpagin និង Alexey Sudaev បានផ្តល់ឱ្យទាហានសូវៀតនូវអាវុធដ៏សាមញ្ញនិងគួរឱ្យទុកចិត្ត
មានវិមានសម្រាប់ទាហានសូវៀតនៅទូទាំងប្រទេសរុស្ស៊ីនិងអឺរ៉ុបខាងកើត។ ហើយប្រសិនបើនេះជារូបសំណាករបស់ទាហាន នោះគាត់ស្ទើរតែតែងតែមានវានៅក្នុងដៃរបស់គាត់។ អាវុធនេះដែលបានក្លាយជានិមិត្តសញ្ញាមួយនៃជ័យជំនះ គឺអាចស្គាល់បានយ៉ាងងាយស្រួល ដោយសារទស្សនាវដ្តីឌីសរបស់វា។ ហើយទោះបីជាអ្នកជំនាញភាគច្រើនទទួលស្គាល់ PPS ដែលរចនាដោយ Sudaev ជាកាំភ្លើងយន្តដ៏ល្អបំផុតនៃសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ក៏ដោយ ក៏សង្រ្គាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់យ៉ាងជាក់លាក់ជាមួយនឹងកាំភ្លើងវាយប្រហារ Shpagin របស់រុស្ស៊ីដ៏ធំ ប្រកបដោយមន្តស្នេហ៍។
ផ្លូវ THORNY នៃស្វ័យប្រវត្តិកម្ម
ទីមួយ សង្គ្រាមលោកបានបង្ហាញថា នៅក្នុងការប៉ះទង្គិចគ្នានៃហ្វូងមនុស្សប្រដាប់អាវុធដ៏ច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់ ដង់ស៊ីតេនៃភ្លើងប្រែទៅជាកត្តាសំខាន់ជាងភាពត្រឹមត្រូវនៃភ្លើង។ អ្វីដែលត្រូវការគឺអាវុធធុនតូចដែលបាញ់លឿនដែលមានគ្រាប់រំសេវចល័តធំ ងាយស្រួលទាំងការវាយលុក និងការពារក្នុងកន្លែងមានកម្រិតនៃលេណដ្ឋាន និងផ្លូវ។ នេះជារបៀបដែលកាំភ្លើងយន្ត និងកាំភ្លើងខ្លីស្វ័យប្រវត្តិ (ផ្ទុកដោយខ្លួនឯង) ត្រូវបានបញ្ចូលគ្នាជាគំរូមួយ។ នៅចុងបញ្ចប់នៃសង្រ្គាម ប្រទេសខ្លះដែលធ្វើសង្រ្គាម ថែមទាំងអាចទទួលយកបានទៀតផង។
នៅប្រទេសរុស្ស៊ីក្នុងឆ្នាំ 1916 កាំភ្លើងយន្តដែលរចនាឡើងដោយលោក Vladimir Fedorov សម្រាប់ប្រអប់ព្រីនធ័រ 6.5 ម.
ចាប់តាំងពីពេលនោះមក យើងបានហៅអាវុធស្វ័យប្រវត្តិទាំងអស់ដែលដាក់ក្នុងបន្ទប់សម្រាប់ប្រអប់ព្រីនតូចជាងកាំភ្លើង។ ម៉ាស៊ីនដំបូងត្រូវបានផលិតក្នុងបរិមាណតិចតួចហើយមានភាពទាក់ទាញណាស់។ រហូតដល់ឆ្នាំ 1925 3,200 នៃពួកគេត្រូវបានផលិតហើយនៅឆ្នាំ 1928 ពួកគេត្រូវបានដកចេញពីសេវាកម្ម។ ហេតុផលគឺតម្រូវការក្នុងការផលិតប្រអប់ព្រីនពិសេស 6.5 មីលីម៉ែត្រ។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលសំខាន់បំផុតនោះ កាំភ្លើងយន្តកាំភ្លើងធុនស្រាល ៧.៦២ មីល្លីម៉ែត្រនៃប្រព័ន្ធ Degtyarev នៃគំរូឆ្នាំ ១៩២៧ (DP27) បានបង្ហាញខ្លួន។
ការបង្កើតកាំភ្លើង submachine នៅសហភាពសូវៀតបានចាប់ផ្តើមនៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1920 ។ បញ្ជារបស់កងទ័ពក្រហមបានសន្និដ្ឋានថាកាំភ្លើងខ្លីគឺសមរម្យសម្រាប់តែការពារខ្លួនប៉ុណ្ណោះ ហើយសម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធសកម្ម បុគ្គលិកបញ្ជាការថ្នាក់ក្រោម និងកណ្តាលទាំងអស់គួរតែត្រូវបានបំពាក់ឡើងវិញជាមួយនឹងកាំភ្លើងយន្ត។ PP ដំបូងនៃប្រព័ន្ធ Tokarev នៃម៉ូដែលឆ្នាំ 1927 ត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ព្រីនធឺរវិល។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកវាត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ថាប្រអប់ព្រីនគួរតែដូចគ្នាសម្រាប់កាំភ្លើងខ្លីស្វ័យប្រវត្តិ និងកាំភ្លើងយន្ត ពោលគឺប្រអប់ព្រីនធ័រ Mauser 7.62 មីលីម៉ែត្រ ដែលត្រូវបានគេស្រឡាញ់តាំងពីសង្គ្រាមស៊ីវិល។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរការសាងសង់កាំភ្លើងផ្ទុកដោយខ្លួនឯង (ស្វ័យប្រវត្តិ) (កាប៊ីន) សម្រាប់បុគ្គលិកនៃកងទ័ពក្រហមកំពុងដំណើរការ។ នៅឆ្នាំ 1936 កាំភ្លើងស្វ័យប្រវត្តិ Simonov (ABC-36) ត្រូវបានអនុម័ត។ ប៉ុន្តែពីរឆ្នាំក្រោយមកវាត្រូវបានជំនួសដោយកាំភ្លើងផ្ទុកដោយខ្លួនឯង Tokarev (SVT-38) ។ បន្ទាប់ពីសង្គ្រាមសូវៀត - ហ្វាំងឡង់កំណែទំនើបកម្ម SVT-40 បានបង្ហាញខ្លួន។ ពួកគេចង់បំពាក់អាវុធដល់កងទ័ពសូវៀតទាំងមូល។
SVT-38
នៅតែមានមតិមួយដែលថា SVT ប្រែទៅជាអាវុធអាក្រក់ដែលមានគុណវិបត្តិជាច្រើនមិនបង្ហាញអំពីភាពត្រឹមត្រូវនិងត្រូវបានបញ្ឈប់ពីការផលិតនៅដើមសង្រ្គាម។ ការប៉ុនប៉ងធ្វើឱ្យនាងមិនជោគជ័យដូចគ្នា។ កាំភ្លើងអ្នកលបបាញ់. ដោយសារតែភាពត្រឹមត្រូវតិចតួច ការផលិតរបស់វាត្រូវបានបញ្ឈប់នៅខែតុលា ឆ្នាំ 1942 ដោយត្រលប់ទៅ "Mosinka" ចាស់ល្អដែលខ្ញុំទើបតែប្តូរទៅ ការមើលឃើញអុបទិក PU ត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ SVT ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គ្រាប់ផ្លោងដែលផ្ទុកដោយខ្លួនឯង Tokarev គឺសមរម្យណាស់។ អ្នកលបបាញ់ដ៏ល្បីល្បាញ Lyudmila Pavlyuchenko ដែលបានបំផ្លាញ 309 Nazis បានតាមប្រមាញ់ជាមួយ SVT-40 ។ ការរចនាដ៏សាមញ្ញ និងគួរឱ្យទុកចិត្តនៃកាំភ្លើងបានបរាជ័យតែដោយសារតែការថែទាំមិនល្អ និងប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវ។ ប៉ុន្តែសម្រាប់កសិករដែលមិនចេះអក្សរច្រើនដែលបានបង្កើតមូលដ្ឋានរបស់បុគ្គលិកកងទ័ពក្រហម នេះបានក្លាយទៅជាហួសពីការយល់ដឹង។
រឿងមួយទៀតគឺជនជាតិអាឡឺម៉ង់ដែលបានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះអាវុធទាំងនេះ។ ពួកគេថែមទាំងបានអនុម័តជាផ្លូវការនូវ SVT ដែលចាប់បាននៅក្រោមការរចនា 258(r) - SVT-38 និង 259(r) - SVT-40 ។ ពួកគេក៏បានប្រើកំណែ sniper ផងដែរ។ ពួកគេមិនមានការត្អូញត្អែរអំពីកាំភ្លើងទេ។ លើសពីនេះទៅទៀតពួកគេបានព្យាយាមបង្កើត G-43 (W) របស់ពួកគេដោយផ្អែកលើវា។ ហើយអ្នករចនាដ៏ល្បីល្បាញ Hugo Schmeisser បានខ្ចីពី Tokarev ប្រព័ន្ធផ្ទុកឧស្ម័នឡើងវិញសម្រាប់ Sturmgewehr របស់គាត់។ បន្ទាប់ពីសង្រ្គាម ប្រជាជនបែលហ្ស៊ិកបានប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធចាក់សោរ SVT ក្នុងការរចនាកាំភ្លើងស្វ័យប្រវត្តិ FN FAL ដែលនៅតែដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅក្នុងប្រទេសមួយចំនួន។
G-43
នាងបានប្រើ SVT រហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃសង្រ្គាម ហើយមិនមានការត្អូញត្អែរឡើយ។ ការអះអាងអំពីភាពជឿជាក់នៃកាំភ្លើងបានបង្ហាញខ្លួននៅចុងឆ្នាំ 1941 នៅពេលដែលគុណភាពនៃផលិតផលទាំងអស់បានធ្លាក់ចុះជាទូទៅ ហើយទាហានចាស់ៗត្រូវបានព្រាងចូលក្នុងជួរកងទ័ព។ នៅឆ្នាំ 1941 1,031,861 ច្បាប់ចម្លងនៃ SVT ត្រូវបានផលិតក្នុងឆ្នាំ 1942 - មានតែ 264,148 នៅខែតុលាឆ្នាំ 1942 អ្នកលបបាញ់ SVT ត្រូវបានបញ្ឈប់។ ប៉ុន្តែពួកគេបានបន្តផលិតកំណែធម្មតា ទោះបីជាក្នុងបរិមាណតិចតួចក៏ដោយ។ លើសពីនេះទៅទៀត កំណែស្វ័យប្រវត្តិនៃកាំភ្លើង AVT ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។
AVT
ប៉ុន្តែយោងទៅតាមច្បាប់ប្រតិបត្តិការ ការបាញ់ដោយស្វ័យប្រវត្តិពីកាំភ្លើងធុនស្រាលនេះអាចត្រូវបានអនុវត្តតែក្នុងរយៈពេលខ្លីប៉ុណ្ណោះនៅក្នុងករណីដ៏កម្រ៖ "ដោយខ្វះកាំភ្លើងយន្តធុនស្រាល និងក្នុងគ្រាពិសេសនៃការប្រយុទ្ធ" ។ អ្នកប្រយុទ្ធមិនបានអនុវត្តតាមច្បាប់នេះទេ។ លើសពីនេះទៅទៀត ការថែទាំត្រឹមត្រូវនៃយន្តការកាំភ្លើងមិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យទេ។ ហើយកងទ័ពឈប់ទទួលប្រេងរំអិលដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដោយមិនដែលស្វ័យប្រវត្តិកម្មចាប់ផ្តើមបរាជ័យ ស្អិតជាប់ក្នុងភាពត្រជាក់។ល។ នេះជារបៀបដែលអាវុធល្អណាស់នេះត្រូវបានសម្របសម្រួល។
ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃ SVT បានបង្ហាញថាអាវុធសម្រាប់ទាហានរបស់យើងត្រូវតែសាមញ្ញបំផុត, ប្រើប្រាស់បានយូរ, unpretentious នៅក្នុងប្រតិបត្តិការនិងគួរឱ្យទុកចិត្តបំផុត។
ការផលិត SVT និង AVT បានបន្តរហូតដល់ឆ្នាំ 1945 ដោយសារតម្រូវការអាវុធបាញ់លឿននៅតែមានកម្រិតខ្ពស់រហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃសង្គ្រាម។ មានតែនៅថ្ងៃទី 3 ខែមករាឆ្នាំ 1945 ដោយក្រឹត្យរបស់គណៈកម្មាធិការការពាររដ្ឋនៃសហភាពសូវៀត SVT និង AVT ត្រូវបានដកចេញពីផលិតកម្ម។ ពីរសប្តាហ៍ក្រោយមក ក្រឹត្យដដែលបានបញ្ឈប់ការផលិតកាំភ្លើង Mosin ។ ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីសង្គ្រាមកាំភ្លើង Tokarev ត្រូវបានដកចេញពីកងទ័ពហើយដាក់ក្នុងឃ្លាំង។ ប៉ុន្តែផ្នែកមួយនៃ SVT បន្ទាប់មកត្រូវបានផ្ទេរទៅឱ្យអ្នកប្រមាញ់ពាណិជ្ជកម្ម។ ខ្លះនៅតែប្រើប្រាស់ និងមិនបង្កឱ្យមានការត្អូញត្អែរណាមួយឡើយ ចាប់តាំងពីអ្នកប្រមាញ់បានចាត់ចែងអាវុធរបស់ពួកគេប្រកបដោយទំនួលខុសត្រូវ។
នៅប្រទេសហ្វាំងឡង់ SVT ត្រូវបានគេវាយតម្លៃខ្ពស់ ហើយត្រូវបានចាត់ទុកថាជាអាវុធដ៏ល្អឥតខ្ចោះជាមួយនឹងគុណភាពប្រយុទ្ធខ្ពស់។ អ្នកជំនាញក្នុងស្រុកមិនយល់ឃើញថា ការរិះគន់ដែលត្រូវបានដោះស្រាយចំពោះវាទេ ហើយមានការភ្ញាក់ផ្អើលដែលថានៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី អាវុធទាំងនេះត្រូវបានសម្របសម្រួលយ៉ាងដូច្នេះ។ ជនជាតិ Finns ជាមួយនឹងការគោរពអាវុធរបស់ពួកគេមានភាពរសើបខ្លាំងចំពោះច្បាប់នៃការគ្រប់គ្រងអាវុធ ដូច្នេះពួកគេមិនស៊ាំនឹងចំណុចខ្សោយរបស់ SVT ទេ។
SVT-40
មូលហេតុចម្បងនៃការធ្លាក់ចុះនៃផលិតកម្ម SVT ក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាមគឺការចំណាយខ្ពស់ និងភាពស្មុគស្មាញនៃការផលិតរបស់វា។ គ្រប់ផ្នែកទាំងអស់ត្រូវបានផលិតនៅលើម៉ាស៊ីនដែក ដែលទាមទារការប្រើប្រាស់លោហៈច្រើន រួមទាំងដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រផងដែរ។ ដើម្បីយល់ពីរឿងនេះវាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការប្រៀបធៀបតម្លៃលក់របស់ SVT នៅក្នុងបញ្ជីតម្លៃផ្លូវការនៃ 1939 - 2000 rubles ជាមួយនឹងតម្លៃនៃកាំភ្លើងយន្តមួយចំនួន: "Maxim" ដោយគ្មានកាំភ្លើងយន្តជាមួយគ្រឿងបន្លាស់ - 1760 rubles កាំភ្លើងយន្ត DP ។ ជាមួយនឹងគ្រឿងបន្លាស់ - 1150 rubles, កាំភ្លើងយន្តយន្តហោះស្លាប ShKAS - 1650 ជូត។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ កាំភ្លើងវែង។ ១៨៩១/៣០ ចំណាយត្រឹមតែ 166 រូប្លិ៍ហើយកំណែអ្នកលបបាញ់របស់វាជាមួយនឹងវិសាលភាព - 245 រូប្លិ៍។
ជាមួយនឹងការផ្ទុះឡើងនៃសង្រ្គាម វាបានក្លាយទៅជាភាពចាំបាច់ក្នុងការបំពាក់អាវុធដល់មនុស្សរាប់សិបលាននាក់នៅខាងមុខ និងខាងក្រោយដោយអាវុធតូចៗ។ ដូច្នេះការផលិតកាំភ្លើង Mosin ថោកនិងសាមញ្ញត្រូវបានស្តារឡើងវិញ។ ផលិតកម្មរបស់វាឆាប់ឈានដល់ 10-12 ពាន់បំណែកក្នុងមួយថ្ងៃ។ នោះគឺផ្នែកទាំងមូលបានបំពាក់អាវុធខ្លួនឯងជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ដូច្នេះមិនមានការខ្វះខាតអាវុធទេ។ កាំភ្លើងមួយដើមសម្រាប់បីនាក់គឺមានតែនៅក្នុងកងវរសេនាតូចសំណង់ប៉ុណ្ណោះក្នុងអំឡុងពេលដំបូងនៃសង្រ្គាម។
កំណើតរបស់ PPSh
ហេតុផលមួយទៀតសម្រាប់ការបោះបង់ចោលផលិតកម្មដ៏ធំនៃ SVT គឺ Shpagina ។ ការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំនៃ PPSh បានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងតំបន់ផលិតកម្មទំនេរ។
កាំភ្លើង submachine ដំបូងមិនបានរកឃើញការទទួលស្គាល់នៅក្នុងកងទ័ពក្រហមទេ។ នៅឆ្នាំ 1930 វាត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ថាវាត្រូវបានចាត់ទុកថាមិនស័ក្តិសមសម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធនៅក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ និងសហរដ្ឋអាមេរិក ហើយត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយប៉ូលីស និងសន្តិសុខផ្ទៃក្នុងតែប៉ុណ្ណោះ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រធានផ្នែកសព្វាវុធនៃកងទ័ពក្រហម លោក Jerome Uborevich បានដាក់ញត្តិសម្រាប់ការប្រកួតប្រជែង និងការផលិត PP សាកល្បង។ នៅឆ្នាំ 1932-1933 ម៉ូដែល 14 ផ្សេងគ្នានៃកាំភ្លើង submachine បានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តរដ្ឋ។ នៅថ្ងៃទី 23 ខែមករាឆ្នាំ 1935 តាមបញ្ជារបស់ស្នងការការពារប្រជាជននៃកាំភ្លើងយន្ត Degtyarev ។ ឆ្នាំ 1934 (PPD) ។
PPD-34
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ PPD ត្រូវបានផលិតស្ទើរតែទាំងស្រុង។ "ទាហានទ័ពសេះ" មកពីគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃក្រសួងការពារជាតិបានចាត់ទុកថា PP មិនចាំបាច់ទេ ប្រសិនបើគ្មានគ្រោះថ្នាក់។ សូម្បីតែការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃ PPD ក៏មិនបានជួយដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នាយកដ្ឋានកាំភ្លើងធំនៃកងទ័ពក្រហមបានទទូចលើការណែនាំយ៉ាងទូលំទូលាយនៃកាំភ្លើង submachine ។
PPD-38/40
នៅឆ្នាំ 1939 វាត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ថាគួរតែណែនាំកាំភ្លើង submachine ចូលទៅក្នុងសេវាកម្ម ប្រភេទបុគ្គលទាហានកងទ័ពក្រហម ឆ្មាំព្រំដែន NKVD កាំភ្លើងយន្ត និងកាំភ្លើង ទាហានអាកាស អ្នកបើកបរ។ល។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1939 PPD ត្រូវបានដកចេញពីសេវាកម្មដកចេញពីកងទ័ពហើយដាក់ចូលទៅក្នុងឃ្លាំង។ ការធ្វើទុក្ខបុកម្នេញនៃកាំភ្លើង submachine ក៏ត្រូវបានសម្របសម្រួលដោយការគាបសង្កត់ប្រឆាំងនឹងអ្នកគាំទ្ររបស់ខ្លួន - Tukhachevsky, Uborevich និងអ្នកដទៃ។ ប្រជាជនរបស់ Voroshilov ដែលបានមកកន្លែងរបស់ពួកគេគឺជាអ្នកប្រឆាំងថ្មី។ PPD ត្រូវបានបញ្ឈប់។
ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ សង្រ្គាមនៅប្រទេសអេស្បាញបានបង្ហាញពីតម្រូវការសម្រាប់កាំភ្លើងយន្តក្នុងជួរកងទ័ព។ ជនជាតិអាឡឺម៉ង់បានសាកល្បង MP-38 របស់ពួកគេរួចហើយនៅក្នុងសមរភូមិ។
គុណវិបត្តិដែលបានកំណត់ត្រូវបានគេយកមកពិចារណា និងធ្វើទំនើបកម្មទៅជា MP-40។ ហើយសង្រ្គាមជាមួយហ្វាំងឡង់បានបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ថានៅក្នុងព្រៃ និងដីរដុប កាំភ្លើងយន្តគឺជាអាវុធប្រយុទ្ធយ៉ាងជិតស្និទ្ធចាំបាច់។
ហ្វាំងឡង់បានប្រើប្រាស់ Suomi SMG របស់ពួកគេប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដោយបំពាក់អាវុធឱ្យពួកគេជាមួយនឹងក្រុមអ្នកជិះស្គី និងទាហានម្នាក់ៗដែលធ្វើសកម្មភាពដោយឯករាជ្យ។ ហើយឥឡូវនេះការបរាជ័យនៅក្នុង Karelia បានចាប់ផ្តើមត្រូវបានពន្យល់ដោយការខ្វះខាត ... កាំភ្លើង submachine នៅក្នុងកងទ័ព។
នៅចុងខែធ្នូឆ្នាំ 1939 PPD ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការម្តងទៀតហើយនៅក្នុងកំណែ PPD-40 ហើយការផលិតត្រូវបានស្ដារឡើងវិញជាបន្ទាន់។ តាមសំណើរបស់ស្តាលីន ដែលពិតជាចូលចិត្តទស្សនាវដ្ដី Suomi រាងមូល ស្គរដូចគ្នាកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ PPD-40។ នៅឆ្នាំ 1940 ពួកគេអាចផលិតបាន 81,118 កាំភ្លើងយន្ត។
ជាងបាញ់កាំភ្លើងដែលបង្រៀនដោយខ្លួនឯងដែលមានទេពកោសល្យ Georgy Semenovich Shpagin (1897-1952) បានចាប់ផ្តើមបង្កើតកំណែផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់នៃកាំភ្លើង submachine នៅដើមឆ្នាំ 1940 ។ គាត់បានកំណត់ភារកិច្ចក្នុងការរក្សាទិន្នន័យយុទ្ធសាស្ត្រ និងបច្ចេកទេសខ្ពស់របស់ PPD ប៉ុន្តែធ្វើឱ្យអាវុធរបស់គាត់កាន់តែងាយស្រួលក្នុងការផលិត។ គាត់យល់យ៉ាងច្បាស់ថា វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការរៀបចំកងទ័ពដ៏ធំមួយដោយផ្អែកលើបច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីនដែលពឹងផ្អែកលើកម្លាំងពលកម្ម។ នេះជារបៀបដែលគំនិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធ welded បោះត្រាបានកើតឡើង។
គំនិតនេះមិនបានជួបនឹងការគាំទ្រពីសហសេវិកទេ គឺមានតែការសង្ស័យ។ ប៉ុន្តែ Shpagin ជឿជាក់លើភាពត្រឹមត្រូវនៃគំនិតរបស់គាត់។ នៅពេលនោះ បច្ចេកវិទ្យាថ្មីនៃការបោះត្រាក្តៅ និងការចុចត្រជាក់នៃភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ និងភាពស្អាតស្អំនៃដំណើរការត្រូវបានណែនាំរួចហើយនៅក្នុងវិស្វកម្មមេកានិច។ ការផ្សារអគ្គីសនីបានបង្ហាញខ្លួន។ Georgy Shpagin ដែលបានបញ្ចប់ការសិក្សាពីសាលាតែបីឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែមានភាពស្និទ្ធស្នាលជាមួយផលិតកម្ម បានបង្ហាញខ្លួនឯងថាជាអ្នកច្នៃប្រឌិតពិតប្រាកដ។ គាត់មិនត្រឹមតែបង្កើតការរចនាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃបច្ចេកវិទ្យាសម្រាប់ផលិតកម្មដ៏ធំរបស់វា។ នេះគឺជាវិធីសាស្រ្តបដិវត្តន៍ចំពោះការរចនាអាវុធធុនតូច។
រួចហើយនៅក្នុងខែសីហាឆ្នាំ 1940 Shpagin ផ្ទាល់បានបង្កើតគំរូដំបូងនៃកាំភ្លើង submachine ។ វាជាប្រព័ន្ធផ្លុំត្រឡប់មកវិញ។ និយាយដោយទាក់ទងគ្នា បន្ទាប់ពីបាញ់រួច រ៉ឺម៉កបានបោះប៊ូឡុងមកវិញ - ដែក "ទទេ" ទម្ងន់ប្រហែល 800 ក្រាម។ បន្ទាប់មកនិទាឃរដូវត្រឡប់មកវិញដ៏មានឥទ្ធិពលបានបញ្ជូនវាត្រឡប់មកវិញ។ នៅតាមផ្លូវ bolt បានចាប់យកព្រីនធឺរដែលចុកពីទស្សនាវដ្តីឌីស ទម្លាក់វាចូលទៅក្នុងធុង ហើយបានទម្លុះ primer ជាមួយខ្សែប្រយុទ្ធ។ ការបាញ់មួយត្រូវបានបាញ់ ហើយវដ្តទាំងមូលនៃចលនាបិទត្រូវបានធ្វើម្តងទៀត។ ប្រសិនបើនៅពេលនេះ កេះត្រូវបានបញ្ចេញ ប្រដាប់បិទត្រូវបានជួសជុលក្នុងស្ថានភាពក្រឡុក។ ប្រសិនបើទំពក់នៅតែចុច ទស្សនាវដ្តី 71 ជុំគឺទទេទាំងស្រុងក្នុងរយៈពេលប្រហែលប្រាំវិនាទី។
ក្នុងអំឡុងពេលនៃការរុះរើម៉ាស៊ីនបានបើកជាប្រាំផ្នែកប៉ុណ្ណោះ។ នេះមិនតម្រូវឱ្យមានឧបករណ៍ណាមួយទេ។ ឧបករណ៍ស្រូបទាញធ្វើពីជាតិសរសៃ ដែលក្រោយមកធ្វើពីស្បែក ស្រូបយកផលប៉ះពាល់នៃប៊ូឡុងដ៏ធំនៅក្នុងទីតាំងខាងក្រោយបំផុត ដែលជួយពន្យារអាយុសេវាកម្មរបស់អាវុធយ៉ាងសំខាន់។ ហ្វ្រាំង muzzle ដើមដែលបម្រើជាសំណងផងដែរ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាព និងបង្កើនភាពត្រឹមត្រូវនៃភ្លើង 70% ទាក់ទងទៅនឹង PPD ។
នៅចុងខែសីហាឆ្នាំ 1940 ការធ្វើតេស្តវាលនៃកាំភ្លើង Submachine Shpagin បានចាប់ផ្តើម។ ការរស់រានមានជីវិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានសាកល្បងដោយការបាញ់ប្រហារចំនួន 30 ពាន់។ PPSh ដំណើរការដោយគ្មានកំហុស។ ការត្រួតពិនិត្យពេញលេញបានបង្ហាញថាម៉ាស៊ីនបានឆ្លងកាត់ការសាកល្បងហើយមិនបានរកឃើញការខូចខាតនៅក្នុងផ្នែកណាមួយឡើយ។ ជាងនេះទៅទៀត បន្ទាប់ពីការផ្ទុកបែបនេះ វាបានបង្ហាញលទ្ធផលជាទីគាប់ចិត្តក្នុងភាពត្រឹមត្រូវនៃការបាញ់ប្រហារ។ ការបាញ់ប្រហារត្រូវបានអនុវត្តជាមួយនឹងខាញ់ក្រាស់និងធូលីហើយផ្ទុយទៅវិញបន្ទាប់ពីលាងសម្អាតផ្នែកផ្លាស់ទីទាំងអស់ជាមួយនឹងប្រេងកាតនិងសមាសធាតុស្ងួត។ ការបាញ់ចំនួន 5000 ត្រូវបានបាញ់ដោយមិនសម្អាតអាវុធ។ ពាក់កណ្តាលជាភ្លើងតែមួយ ពាក់កណ្តាលជាភ្លើងបន្ត។ គួរកត់សំគាល់ថាព័ត៌មានលម្អិត សម្រាប់ផ្នែកច្រើនបំផុតត្រូវបានបោះត្រា។
នៅចុងខែវិច្ឆិកាការធ្វើតេស្តប្រៀបធៀបនៃកាំភ្លើងយន្ត Degtyarev ដែលយកចេញពីផលិតកម្មសរុប Shpagin និង Shpitalny បានកើតឡើង។ នៅទីបញ្ចប់ Shpagin បានឈ្នះ។ វានឹងមានប្រយោជន៍ក្នុងការផ្តល់ទិន្នន័យមួយចំនួននៅទីនេះ។ ចំនួនផ្នែក: PPD និង Shpitalny - 95, PPSh - 87. ចំនួនម៉ោងម៉ាស៊ីនដែលត្រូវការសម្រាប់ផ្នែកដំណើរការ: PPD - 13.7; មន្ទីរពេទ្យ - 25.3; PCA - 5.6 ម៉ោង។ ចំនួនកន្លែងខ្សែស្រឡាយ: PPD - 7; Shpitalny - 11, PPSh - 2 ។ បច្ចេកវិទ្យាថ្មីការផលិតនាំឱ្យមានការសន្សំសំចៃច្រើនលើលោហៈ និងការបង្កើនល្បឿនផលិតកម្មយ៉ាងខ្លាំង។ មិនត្រូវការដែកអ៊ីណុកទេ។
នៅថ្ងៃទី 21 ខែធ្នូឆ្នាំ 1940 គណៈកម្មាធិការការពារនៃក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជននៃសហភាពសូវៀតបានអនុម័តដំណោះស្រាយមួយស្តីពីការអនុម័តកាំភ្លើង submachine ប្រព័ន្ធ Shpagin នៃគំរូឆ្នាំ 1941 ចូលបម្រើដោយកងទ័ពក្រហម។ មុនពេលមហា សង្គ្រាមស្នេហាជាតិនៅសល់ប្រាំមួយខែទៀត។
ការផលិតសៀរៀលនៃ PPSh បានចាប់ផ្តើមតែនៅក្នុងខែកញ្ញាឆ្នាំ 1941 ប៉ុណ្ណោះ។ មុននេះ ចាំបាច់ត្រូវរៀបចំឯកសារ បង្កើតដំណើរការបច្ចេកទេស ផលិតឧបករណ៍ និងគ្រាន់តែបែងចែកកន្លែងផលិត និងបរិវេណ។ សម្រាប់ឆ្នាំ 1941 ទាំងមូល កាំភ្លើងយន្តចំនួន 98,644 ត្រូវបានផលិតឡើង ដែលក្នុងនោះ 5,868 គឺជា PPD ។ នៅឆ្នាំ 1942 កាំភ្លើង submachine 16 ដងត្រូវបានផលិត - 1,499,269 ដុំ។ លើសពីនេះទៅទៀតការផលិត PPSh អាចត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅសហគ្រាសមេកានិចណាមួយដែលមានឧបករណ៍បោះត្រាសមរម្យ។
នៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 1941 ស្តាលីនបានចែកចាយកាំភ្លើងយន្តថ្មី។ នៅថ្ងៃទី 1 ខែមករាឆ្នាំ 1942 មានកាំភ្លើងយន្តចំនួន 55,147 នៃប្រព័ន្ធទាំងអស់នៅក្នុងកងទ័ពសកម្ម។ ដោយថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1942 - 298,276; ដោយថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 1943 - 678,068 ដោយថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 1944 - 1,427,085 បំណែក។ នេះបានអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនកាំភ្លើងនីមួយៗមានកងអនុសេនាតូចនៃកាំភ្លើងយន្ត ហើយកងវរសេនាតូចនីមួយៗមានក្រុមហ៊ុនមួយ។ ក៏មានកងវរសេនាតូចប្រដាប់ដោយ PPSh ផងដែរ។
តម្លៃថ្លៃបំផុតនិងពិបាកផលិតផ្នែកនៃ PPSh គឺទស្សនាវដ្តីឌីស (ស្គរ) ។ ម៉ាស៊ីននីមួយៗត្រូវបានបំពាក់ដោយទស្សនាវដ្តីទំនេរពីរ។ ទស្សនាវដ្តីនេះមានប្រអប់ទស្សនាវដ្តីមួយដែលមានគម្រប ស្គរជាមួយនិទាឃរដូវ និងឧបករណ៍ផ្តល់ចំណី និងថាសបង្វិលជាមួយសិតវង់ - វ៉ុល។ មានត្របកភ្នែកមួយនៅផ្នែកម្ខាងនៃតួទស្សនាវដ្ដី ដែលអាចឱ្យអ្នកយកទស្សនាវដ្តីនៅលើខ្សែក្រវាត់របស់អ្នក ក្នុងករណីដែលគ្មានកាបូប។ ប្រអប់ព្រីនធឺរនៅក្នុងហាងនេះត្រូវបានគេដាក់នៅក្នុងស្ទ្រីមពីរនៅតាមបណ្តោយផ្នែកខាងក្រៅ និងខាងក្នុងនៃរង្វង់មូលនៃខ្យង។ មាន 39 ជុំនៅក្នុងស្ទ្រីមខាងក្រៅ 32 នៅក្នុងស្ទ្រីមខាងក្នុង។
ដំណើរការនៃការបំពេញស្គរជាមួយ cartridges តម្រូវឱ្យមានការខិតខំប្រឹងប្រែងមួយចំនួន។ ជំហានដំបូងគឺត្រូវយកគម្របស្គរចេញ។ បន្ទាប់មកដោយប្រើសោពិសេសវាត្រូវបានរុំពីរវេន។ បន្ទាប់ពីការបំពេញខ្យងជាមួយនឹងព្រីនធឺរយន្តការស្គរត្រូវបានយកចេញពីស្គរហើយគម្របត្រូវបានបិទ។
ដូច្នេះនៅឆ្នាំ 1942 Shpagin បានបង្កើតទស្សនាវដ្តីផ្នែករាងប្រអប់សម្រាប់ PPSh ដែលមានសមត្ថភាព 35 ជុំ។ នេះបានសម្រួលដល់ការផ្ទុកយ៉ាងងាយស្រួល ហើយកាំភ្លើងយន្តមានទម្ងន់តិច។ ទាហានជាធម្មតាចូលចិត្តហាងផ្នែក។
ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមប្រហែល 6.5 លាន PPSh ត្រូវបានផលិត។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1942 វាត្រូវបានផលិតនៅក្នុងប្រទេសអ៊ីរ៉ង់ជាពិសេសសម្រាប់សហភាពសូវៀត។ គំរូទាំងនេះមានត្រាពិសេស - រូបភាពនៃមកុដមួយ។
PPSh ជួរមុខរាប់រយរាប់ពាន់នាក់បានប្រើប្រាស់ប្រអប់ព្រីនកាំភ្លើងខ្លី។ ជាពិសេសសម្រាប់ពួកគេ ចាំបាច់ត្រូវបង្កើតប្រអប់ព្រីនធឺរជាបន្ទាន់ជាមួយនឹងប្រភេទគ្រាប់កាំភ្លើងថ្មី ចាប់តាំងពីកាំភ្លើងយន្តបំពេញការងារផ្សេងក្រៅពីកាំភ្លើងខ្លី។ នេះជារបៀបដែលគ្រឿងសឹកដែលទម្លុះពាសដែក និងគ្រាប់កាំភ្លើងបានលេចឡើង។ នៅចុងបញ្ចប់នៃសង្រ្គាម ប្រអប់ព្រីនធ័រដែលមានគ្រាប់កាំភ្លើងដែលមានស្នូលដែកបោះត្រាបានចូលទៅក្នុងការផលិត បង្កើនការជ្រៀតចូល និងសន្សំសំណ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះការផលិតព្រីនធឺរនៅក្នុង bimetallic (ស្រោបដោយ tombac) និងដៃអាវដែកដោយគ្មានថ្នាំកូតណាមួយបានចាប់ផ្តើម។
ការរចនារបស់ SUDAIEV
កាំភ្លើងយន្តរបស់ Shpagin ដែលជាការពេញចិត្តសម្រាប់ទាហានថ្មើរជើងនោះ បានប្រែក្លាយថាមានភាពស្ទាក់ស្ទើរសម្រាប់នាវាដឹកប្រេង មន្ត្រីឈ្លបយកការណ៍ ទាហានជើងទឹក អ្នកផ្តល់សញ្ញា និងអ្នកផ្សេងទៀតជាច្រើន។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំ វាក៏ចាំបាច់ផងដែរដើម្បីកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់លោហៈធាតុនៃអាវុធ និងធ្វើឱ្យការផលិតរបស់ពួកគេមានភាពសាមញ្ញ។ នៅឆ្នាំ 1942 ភារកិច្ចត្រូវបានកំណត់ដើម្បីបង្កើតកាំភ្លើង submachine ដែលស្រាលជាងមុននិងងាយស្រួលក្នុងការផលិតខណៈពេលដែលនៅតែអាចទុកចិត្តបាន។ ទំងន់របស់វាមិនគួរលើសពី 3 គីឡូក្រាមទេហើយអត្រានៃការឆេះគួរតែស្ថិតនៅក្នុងរង្វង់ 400-500 ជុំក្នុងមួយនាទី (PPSh - 900 ជុំក្នុងមួយនាទី) ។ ភាគច្រើននៃផ្នែកត្រូវតែធ្វើពីដែកសន្លឹកដែលមានកម្រាស់ 2-3 មិល្លីម៉ែត្រ ដោយមិនចាំបាច់ប្រើម៉ាស៊ីនជាបន្តបន្ទាប់។
Alexey Ivanovich Sudaev (1912-1946) បានឈ្នះការប្រកួតរចនា។ ដូចដែលបានកត់សម្គាល់នៅក្នុងការសន្និដ្ឋាននៃគណៈកម្មការប្រកួតប្រជែង បុគ្គលិកបង្រៀនរបស់ខ្លួន "មិនមានដៃគូប្រកួតប្រជែងផ្សេងទៀតដែលមានតម្លៃស្មើទេ" ។ ដើម្បីផលិតច្បាប់ចម្លងមួយ ដែក 6.2 គីឡូក្រាម និងម៉ាស៊ីន 2.7 ម៉ោងត្រូវបានទាមទារ។ មេកានិករបស់ PPS ដំណើរការដូចទៅនឹង PPSh ដែរ ដោយសារការបិទបើកដោយសេរី។
ការផលិតកាំភ្លើងយន្តថ្មីបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងការឡោមព័ទ្ធ Leningrad នៅរោងចក្រឧបករណ៍ Sestroretsk ដែលត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះតាម។ Voskov ក្រោមការដឹកនាំរបស់ Sudaev ។ គំរូដំបូងត្រូវបានផលិតនៅខែធ្នូឆ្នាំ 1942 ។ ផលិតកម្មសៀរៀលបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1943 ។ ក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 46,572 PPS ត្រូវបានផលិតសម្រាប់អង្គភាពនៃរណសិរ្ស Leningrad ។ បន្ទាប់ពីការលុបបំបាត់ពិការភាពដែលបានកំណត់អត្តសញ្ញាណបុគ្គលនិងលុបបំបាត់ពួកគេ។ ម៉ាស៊ីនថ្មី។ត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់សេវាកម្មក្រោមឈ្មោះ "កាំភ្លើងយន្តនៃប្រព័ន្ធ Sudayev arr ។ ឆ្នាំ 1943 ។
បុគ្គលិកបង្រៀនភ្លាមៗទទួលបានការសរសើរខ្ពស់ពីកងទ័ព។ វាមិនទាបជាង PPD និង PPSh ទេ វាស្រាលជាង និងបង្រួមជាង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការផលិតរបស់វាត្រូវបានផ្ទេរទៅឱ្យសហគ្រាសដែលមិនស័ក្តិសមសម្រាប់ការផលិតអាវុធទ្រង់ទ្រាយធំ។ វាត្រូវបានសម្រេចចិត្តមិនប៉ះផលិតកម្មដែលបានបង្កើតឡើងនៃ PPSh ។ វាគឺសម្រាប់ហេតុផលនេះដែលកាំភ្លើង Submachine Sudaev មិនមានភាពល្បីល្បាញដូច PPSh ទេ។ ជាងបាញ់កាំភ្លើងដ៏ល្បីល្បាញ Mikhail Kalashnikov បានវាយតម្លៃ PPS តាមវិធីនេះថា "យើងអាចនិយាយដោយការទទួលខុសត្រូវទាំងអស់ថាកាំភ្លើងបាញ់កាំភ្លើង A.I. សង្គ្រាម។ មិនមានម៉ូដែលបរទេសតែមួយអាចប្រៀបធៀបជាមួយវាទាក់ទងនឹងភាពសាមញ្ញនៃការរចនា ភាពជឿជាក់ ប្រតិបត្តិការគ្មានបញ្ហា និងភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់។ សម្រាប់លក្ខណៈសម្បត្តិយុទ្ធសាស្ត្រ បច្ចេកទេស និងការប្រយុទ្ធខ្ពស់នៃអាវុធ Sudaev រួមផ្សំជាមួយនឹងទំហំ និងទម្ងន់ដ៏តូចរបស់វា វាត្រូវបានស្រឡាញ់យ៉ាងខ្លាំងដោយទាហានឆ័ត្រយោង ក្រុមរថក្រោះ មន្ត្រីឈ្លបយកការណ៍ បក្សពួក និងអ្នកជិះស្គី។
ម៉ាស់ PPS ដោយគ្មានទស្សនាវដ្តីគឺ 3.04 គីឡូក្រាម។ ទំងន់ជាមួយនឹងទស្សនាវដ្តីផ្ទុកចំនួនប្រាំមួយ - 6.72 គីឡូក្រាម។ គ្រាប់កាំភ្លើងរក្សាបាននូវថាមពលបំផ្លិចបំផ្លាញរបស់វានៅចម្ងាយរហូតដល់ ៨០០ ម៉ែត្រ ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាម ប្រមាណកន្លះលានកូពី PPS ត្រូវបានផលិត។ អត្រាភ្លើង - 700 ជុំ / នាទី។ ល្បឿនគ្រាប់ដំបូងគឺ 500 m/sec ។ សម្រាប់ការប្រៀបធៀប៖ ល្បឿនដំបូងនៃគ្រាប់កាំភ្លើងអាឡឺម៉ង់ MP-40 គឺ 380 ម៉ែត/វិនាទី។ ហាង កាំភ្លើងយន្តរបស់អាល្លឺម៉ង់សម្រាប់ 32 ជុំវាត្រូវបានណែនាំឱ្យបំពេញត្រឹមតែ 27 បំណែកប៉ុណ្ណោះពីព្រោះនៅពេលផ្ទុកពេញ និទាឃរដូវចាប់ផ្តើមបញ្ចេញ ហើយនេះនាំឱ្យមានការពន្យារពេលក្នុងការបាញ់។ អត្ថប្រយោជន៍នៃការរចនាអាល្លឺម៉ង់គឺអត្រាភ្លើងទាបជាង។ ប៉ុន្តែ ជួរមើលឃើញកំណត់ត្រឹម 50-100 ម៉ែត្រ។ ភ្លើងដែលមានប្រសិទ្ធភាពរបស់ MP-40 ពិតជាមិនលើសពី 200 ម៉ែត្រទេ។ គ្រាប់មិនបានជ្រាបចូលបន្ទះដែកមានកម្រាស់ ២ម ជួរជិតស្និទ្ធបន្សល់ទុកតែស្នាមប្រេះ។
គុណភាពនៃអាវុធក៏ត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយវាផងដែរ ដូច្នេះដើម្បីនិយាយ "មេគុណចម្លង" ។ នៅប្រទេសហ្វាំងឡង់ក្នុងឆ្នាំ 1944 កាំភ្លើងយន្ត M-44 ត្រូវបានអនុម័ត - ច្បាប់ចម្លងនៃអង្គជំនុំជម្រះ PPS សម្រាប់ប្រអប់ព្រីនធ័រ 9 មីលីម៉ែត្រ។ ប្រហែល 10,000 នៃពួកគេត្រូវបានផលិត ដែលមិនតិចតួចសម្រាប់ហ្វាំងឡង់។ កងរក្សាសន្តិភាពហ្វាំងឡង់នៅស៊ីណៃក្នុងឆ្នាំ 1957-1958 ត្រូវបានប្រដាប់ដោយកាំភ្លើងយន្តទាំងនេះ។
នៅប្រទេសប៉ូឡូញ PPS ត្រូវបានផលិតក្រោមអាជ្ញាប័ណ្ណ ហើយនៅលើមូលដ្ឋានរបស់វា ម៉ូដែល WZ 43/52 ដែលមានគូទឈើត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1952 ។ នៅក្នុងប្រទេសចិនវាត្រូវបានផលិតនៅសហគ្រាសមួយចំនួនដែលមានភាពខុសគ្នាបន្តិចបន្តួចក្រោមឈ្មោះតែមួយ "គំរូ 43" បន្ទាប់មក "ប្រភេទ 54" ។ នៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ ច្បាប់ចម្លងពីហ្វាំងឡង់ M-44 រួចហើយនៅឆ្នាំ 1953 វាត្រូវបានអនុម័តដោយកងរាជអាវុធហត្ថ និងឆ្មាំព្រំដែនក្រោមនិមិត្តសញ្ញា DUX 53 ក្រោយមកបានកែប្រែទៅជា DUX 59 ។
នៅក្នុងប្រទេសហុងគ្រី ជាទូទៅពួកគេបានព្យាយាមបញ្ចូលគ្នានូវ PPS និង PPSh នៅក្នុងការរចនា 53M ដែលត្រូវបានផលិតជាបណ្តុំតូចៗ ចាប់តាំងពីវាមិនទទួលបានជោគជ័យខ្លាំង។
ក្នុងកំឡុងឆ្នាំសង្រ្គាម កាំភ្លើងយន្តជាងប្រាំមួយលានដើមនៃម៉ូដែលផ្សេងៗគ្នាត្រូវបានផលិតនៅក្នុងសហភាពសូវៀត។ នេះគឺច្រើនជាងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ 4 ដង។
Victor Myasnikov
អត្ថបទលើប្រធានបទ៖
- ឈើឆ្កាងគឺប្រហែលជាការច្នៃប្រឌិតយោធាដែលចង់ដឹងចង់ឃើញបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រមនុស្សជាតិ។ រូបរាង និងយន្តការកេះគឺគួរឱ្យទាក់ទាញណាស់ក្នុងការហៅឈើឆ្កាងជាតំណភ្ជាប់អន្តរកាលពី […]
- ប៉ុន្មានថ្ងៃបន្ទាប់ពីលោក Al Hallor ជំនួយការនាយកកំពង់ផែ San Diego និងមន្ត្រីគយ និងការពារព្រំដែនបានសារភាពថាអាវុធ "ឥទ្ធិពលដ៏ធំ" […]
ដោយផ្អែកលើសំណើមួយចំនួនរបស់អ្នក ខ្ញុំកំពុងបន្តប្រធានបទ ដូចដែលយើងទាំងអស់គ្នាបានដឹងរួចមកហើយពីការបង្ហោះមុនរបស់ខ្ញុំ។ កាំភ្លើងយន្តដែលល្អបំផុតនៅពេលនោះគឺ PPS-43 ហើយមិនមែន MP-40 ឬ PPSh ទេ។ នៅក្នុងប្រធានបទនេះយើងនឹងមិនបំផ្លាញទេវកថាដែលមានស្រាប់ - អ្នកស្គាល់គាត់រួចហើយទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺស្ថិតនៅក្នុងលំដាប់។
វាពិបាកក្នុងការវាយតម្លៃលើសតួនាទីដែលកាំភ្លើងយន្តបានលេងក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។ រួមទាំងក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃប្រទេសរបស់យើង។ ចាប់ពីពេលនៃការបង្ហាញខ្លួនរបស់ពួកគេក្នុងការបម្រើកងទ័ពរុស្ស៊ីរហូតដល់សព្វថ្ងៃនេះ កាំភ្លើងយន្តបានឆ្លងកាត់ការវិវត្តដ៏ស្មុគស្មាញមួយ។ វាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការចងចាំថានៅដើមសតវត្សទី 20 ពួកគេនៅតែត្រូវបានគេពិចារណា មធ្យោបាយដោះស្រាយពិសេសជាមួយនឹងជួរដ៏តូចចង្អៀតនៃបេសកកម្មប្រយុទ្ធ ហើយនៅចំកណ្តាលរបស់វា ពួកគេបានជ្រាបចូលទៅក្នុងអង្គភាពកងទ័ពទាំងមូលហើយ ហើយនៅតែជាមធ្យោបាយដ៏សំខាន់បំផុតមួយនៃការបាញ់កម្ចាត់សត្រូវក្នុងការប្រយុទ្ធយ៉ាងជិតស្និទ្ធ បានក្លាយជាអាវុធសំខាន់នៃយានប្រយុទ្ធ។ យន្តហោះ និងកប៉ាល់។
កងទ័ពក្រហមតែងតែដោះស្រាយជាមួយកាំភ្លើងយន្តទាំងនេះក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី២។
ខ្ញុំកំពុងលុបចោលលក្ខណៈនៃការអនុវត្ត - ពួកគេមានការចាប់អារម្មណ៍តិចតួចសម្រាប់អ្នកណាម្នាក់។
1. កាំភ្លើងយន្តធុនស្រាល 7.62 មីលីម៉ែត្រ DP-27
កាំភ្លើងយន្តធុនស្រាល DP (Degtyarev, ថ្មើរជើង) ត្រូវបានអនុម័តដោយកងទ័ពក្រហមក្នុងឆ្នាំ 1927 ហើយបានក្លាយជាគំរូមួយក្នុងចំណោមគំរូដំបូងគេដែលបង្កើតតាំងពីដំបូងនៅក្នុងរដ្ឋសូវៀតវ័យក្មេង។ កាំភ្លើងយន្តបានប្រែក្លាយជាជោគជ័យ និងអាចទុកចិត្តបាន ហើយត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយជាអាវុធជំនួយការបាញ់ដ៏សំខាន់សម្រាប់ថ្មើរជើងនៃតំណភ្ជាប់កងអនុសេនាតូច-ក្រុមហ៊ុន រហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ។ នៅចុងបញ្ចប់នៃសង្រ្គាម កាំភ្លើងយន្ត DP និង DPM ជំនាន់ទំនើបរបស់វាដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើបទពិសោធន៍នៃប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធក្នុងឆ្នាំ 1943-44 ត្រូវបានដកចេញពីឃ្លាំងអាវុធរបស់កងទ័ពសូវៀត ហើយត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់យ៉ាងទូលំទូលាយទៅកាន់ប្រទេស និងរបប “មិត្តភាព។ “ចំពោះសហភាពសូវៀត ដោយត្រូវបានកត់សម្គាល់នៅក្នុងសង្គ្រាមនៅប្រទេសកូរ៉េ វៀតណាម និងប្រទេសដទៃទៀត។
កាំភ្លើងយន្តធុនស្រាល DP គឺជាអាវុធស្វ័យប្រវត្តិដែលមានស្វ័យប្រវត្តិកម្មដោយផ្អែកលើការដកយកឧស្ម័នម្សៅ និងចំណីទស្សនាវដ្តី។ ម៉ាស៊ីនឧស្ម័នមាន piston stroke វែង និងនិយតករឧស្ម័នដែលមានទីតាំងនៅក្រោមធុង។ ធុងខ្លួនវាត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងរហ័ស ដោយផ្នែកខ្លះលាក់ដោយស្រោមការពារ និងបំពាក់ដោយឧបករណ៍ទប់ពន្លឺដែលអាចដកចេញបានរាងសាជី។ និទាឃរដូវត្រឡប់មកវិញមានទីតាំងនៅក្រោមធុង ហើយនៅក្រោមភ្លើងខ្លាំង កំដៅខ្លាំង និងបាត់បង់ភាពបត់បែនរបស់វា ដែលជាគុណវិបត្តិមួយក្នុងចំណោមគុណវិបត្តិមួយចំនួននៃកាំភ្លើងយន្ត DP ។
អាហារត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ពីទស្សនាវដ្តីថាសរាបស្មើ - "ចាន" ដែលក្នុងនោះប្រអប់ព្រីនធឺរត្រូវបានរៀបចំជាស្រទាប់មួយដោយមានគ្រាប់កាំភ្លើងឆ្ពោះទៅកណ្តាលឌីស។ ការរចនានេះធានាបាននូវការផ្គត់ផ្គង់ប្រអប់ព្រីនធឺដែលអាចទុកចិត្តបានជាមួយនឹងគែមដែលលាតសន្ធឹង ប៉ុន្តែក៏មានគុណវិបត្តិសំខាន់ៗផងដែរ៖ ទម្ងន់ដ៏ធំនៃទស្សនាវដ្តី ភាពរអាក់រអួលក្នុងការដឹកជញ្ជូន និងទំនោរនៃការខូចខាតទស្សនាវដ្តីក្នុងស្ថានភាពប្រយុទ្ធ។ (ហេតុអ្វីបានជាទស្សនាវដ្តីប្រអប់មិនត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ DP ដែលស្រដៀងនឹងអ្វីដែលប្រើនៅក្នុងភាសាអង់គ្លេស Bren RP ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងផងដែរសម្រាប់ប្រអប់ព្រីនធ័រ ទោះបីជា Degtyarev បានបង្កើតសៀគ្វីផ្គត់ផ្គង់ថាមពលស្រដៀងគ្នាសម្រាប់ RP ពិសោធន៍ឆ្នាំ 1938?) គន្លឹះរបស់កាំភ្លើងយន្តត្រូវបានអនុញ្ញាត។ មានតែភ្លើងស្វ័យប្រវត្តិប៉ុណ្ណោះ។ មិនមានសុវត្ថិភាពធម្មតាទេ ផ្ទុយទៅវិញ សុវត្ថិភាពស្វ័យប្រវត្តិមានទីតាំងនៅលើចំណុចទាញ ដែលបិទនៅពេលដែលដៃគ្របដណ្តប់កនៃគូទ។ អគ្គិភ័យនេះត្រូវបានបាញ់ចេញពីទុយោបត់ថេរ។
2. កាំភ្លើងយន្តធុនធ្ងន់ 7.62 មីលីម៉ែត្រ "Maxim" mod ។ ឆ្នាំ 1941 កដែលពង្រីកនៃធុងត្រជាក់អាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់ - ឥឡូវនេះអ្នកអាចប្រើព្រិល។
ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ កាំភ្លើងយន្តធុនធ្ងន់ Maxim បានបម្រើការជាមួយក្រុមហ៊ុនកាំភ្លើងយន្តនៃកងវរសេនាតូចកាំភ្លើងធំ និងកាំភ្លើងយន្ត កងវរសេនាតូចកាំភ្លើងយន្តនៃកងវរសេនាធំទ័ពសេះ ហើយត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថភ្លើងពាសដែក និងទូកពាសដែក។ កាំភ្លើងយន្តប្រព័ន្ធ Maxim គឺជាអាវុធស្វ័យប្រវត្តិដ៏មានអានុភាពដែលប្រើដើម្បីបំផ្លាញគោលដៅរស់នៅជាក្រុម និងអាវុធបាញ់សត្រូវនៅចម្ងាយរហូតដល់ 1000 ម៉ែត្រ លទ្ធផលល្អបំផុតត្រូវបានសម្រេចដោយការបាញ់ភ្លាមៗនៅចម្ងាយរហូតដល់ 600 ម៉ែត្រ។
វិស្វករជនជាតិអាមេរិកឈ្មោះ X. Maxim បានបង្កើតកាំភ្លើងយន្តរបស់គាត់ឡើងវិញនៅឆ្នាំ 1883 ។ រុស្ស៊ីហើយបន្ទាប់មកកងទ័ពក្រហមបានប្រើកាំភ្លើងយន្តគំរូឆ្នាំ 1910 របស់គាត់ ដែលបង្កើតឡើងដោយសិប្បករ Tula P.P. Tretyakov និង I.A. Pastukhov ។ ពួកគេបានធ្វើការផ្លាស់ប្តូរជាង 200 លើការរចនានៃកាំភ្លើងយន្ត ដោយកាត់បន្ថយទម្ងន់របស់កាំភ្លើងយន្តដោយ 5.2 គីឡូក្រាម។ នៅឆ្នាំ 1930 និង 1941 ការផ្លាស់ប្តូរមួយចំនួនត្រូវបានធ្វើឡើងចំពោះការរចនានៃកាំភ្លើងយន្តដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវលក្ខណៈប្រតិបត្តិការរបស់វា ជាពិសេសធ្វើឱ្យវាអាចបំពេញធុងប្រព័ន្ធត្រជាក់មិនត្រឹមតែដោយទឹកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានទឹកកក និងព្រិលផងដែរ។
តាមការរចនារបស់វា កាំភ្លើងយន្តធុនធ្ងន់របស់ប្រព័ន្ធ Maxim គឺជាប្រព័ន្ធនៃអាវុធស្វ័យប្រវត្តិជាមួយនឹងការបង្វិលធុង (ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលខ្លី)។ បន្ទាប់ពីការបាញ់ ឧស្ម័នម្សៅបោះចោលធុងត្រឡប់មកវិញ ដោយហេតុនេះបើកយន្តការផ្ទុកឡើងវិញ - វាដកប្រអប់ព្រីនចេញពីខ្សែក្រវ៉ាត់ក្រណាត់ បញ្ជូនវាទៅក្នុងបំពង់ខ្យល់ ហើយនៅពេលដំណាលគ្នានោះក្រឡុកប៊ូឡុង។ បន្ទាប់ពីការបាញ់ប្រហារប្រតិបត្តិការត្រូវបានធ្វើម្តងទៀត។ កាំភ្លើងយន្តមានអត្រាបាញ់ខ្ពស់ - 600 ជុំក្នុងមួយនាទី អត្រាប្រយុទ្ធរបស់វាគឺ 250-300 ជុំក្នុងមួយនាទី។ សម្រាប់ការបាញ់កាំភ្លើងយន្ត ប្រអប់ព្រីនកាំភ្លើងជាមួយ mod ។ 1908 (គ្រាប់កាំភ្លើង) និង mod ។ ឆ្នាំ 1930 (គ្រាប់កាំភ្លើងធំ) ។
យន្តការកេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់តែការបាញ់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងមានសោសុវត្ថិភាពប្រឆាំងនឹងការបាញ់ដោយចៃដន្យ។
កាំភ្លើងយន្តត្រូវបានចុកជាមួយប្រអប់ព្រីនធឺពីអ្នកទទួលប្រភេទស្លាយជាមួយនឹងក្រណាត់ ឬខ្សែក្រវ៉ាត់ដែក ដែលបានបង្ហាញខ្លួននៅចុងបញ្ចប់នៃសង្រ្គាមជាមួយនឹងប្រអប់ព្រីនធ័រ 250 គ្រាប់។
ការមើលឃើញរួមមានការមើលឃើញ rack-mount និងការមើលឃើញខាងមុខដែលមានកំពូលរាងចតុកោណ។ កាំភ្លើងយន្តខ្លះក៏មានការមើលឃើញអុបទិកផងដែរ។
កាំភ្លើងយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់នៅលើម៉ាស៊ីនកង់ដែលរចនាដោយលោកវរសេនីយ៍ឯក A.A. សុខឡូវ។ ម៉ាស៊ីននេះធានាបាននូវស្ថេរភាពគ្រប់គ្រាន់នៃកាំភ្លើងយន្តនៅពេលបាញ់ដល់គោលដៅដី ហើយដោយសារវត្តមានរបស់កង់បានធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការផ្លាស់ទីកាំភ្លើងយន្តដោយដៃនៅពេលផ្លាស់ប្តូរទីតាំងបាញ់។
ម៉ូឌុលកាំភ្លើងយន្ត។ ឆ្នាំ 1910 ត្រូវបានសម្គាល់ដោយភាពជឿជាក់ខ្ពស់ និងប្រតិបត្តិការគ្មានបញ្ហា ប៉ុន្តែទម្ងន់របស់វាខ្ពស់ពេក៖ 62-66 គីឡូក្រាមក្នុងទីតាំងបាញ់។ សម្រាប់សកម្មភាពដែលអាចបត់បែនបានដែលជាលក្ខណៈនៃសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ទម្ងន់នេះគឺមិនអាចទទួលយកបានទេដូច្នេះអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយជាងកាំភ្លើងសូវៀតកំពុងបង្កើតកាំភ្លើងយន្តធុនធ្ងន់ថ្មីមួយដែលបានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 1943 ជាមួយនឹងការអនុម័តកាំភ្លើងយន្តធុនធ្ងន់នៃប្រព័ន្ធ Goryunov សម្រាប់បម្រើដោយក្រុមក្រហម។ កងទ័ព។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កាំភ្លើងយន្តធុនធ្ងន់ Maxim ត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយថ្មើរជើងសូវៀត រហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ។
3. កាំភ្លើងយន្តធុនធ្ងន់ DS-39 ៧.៦២ ម។
កាំភ្លើងយន្ត (DS-39) - កាំភ្លើងស្វ័យប្រវត្តិនៃប្រព័ន្ធ V.A. Degtyarev ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅសហភាពសូវៀតនិងត្រូវបានអនុម័តដោយកងទ័ពក្រហមនៅឆ្នាំ 1939 ។
ប្រវត្តិនៃការបង្កើត។
ទម្ងន់ធ្ងន់ និងភាពស្មុគស្មាញខាងបច្ចេកវិទ្យានៃកាំភ្លើងយន្តធុនធ្ងន់របស់ប្រព័ន្ធ Maxim បានបង្ខំឱ្យបង្កើតកាំភ្លើងយន្តធុនធ្ងន់ថ្មី ស្រាលជាងមុន និងសាមញ្ញជាង។ ការងារនេះត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងសហភាពសូវៀតចាប់តាំងពីចុងទសវត្សរ៍ទី 20 លទ្ធផលរបស់ពួកគេគឺការអនុម័តនៅខែកញ្ញាឆ្នាំ 1939 នៃកាំភ្លើងយន្តធុនធ្ងន់ 7.62 មីល្លីម៉ែត្រនៃប្រព័ន្ធ Degtyarev ។ 1939 ការអភិវឌ្ឍន៍របស់វាត្រូវបានចាប់ផ្តើមដោយ Vasily Alekseevich Dyagtyarev នៅដើមឆ្នាំ 1930 ហើយរួចទៅហើយនៅចុងឆ្នាំ 1930 គាត់បានបង្ហាញគំរូដំបូងសម្រាប់ការធ្វើតេស្តវាល។ បន្ទាប់ពីកំណត់អត្តសញ្ញាណចំណុចខ្វះខាតមួយចំនួន កាំភ្លើងយន្តត្រូវបានបញ្ជូនសម្រាប់ការកែប្រែ ដែលភាគច្រើនប៉ះពាល់តែយន្តការចំណីកាសែតប៉ុណ្ណោះ។
នៅឆ្នាំ 1934 កាំភ្លើងយន្តដែលបានកែប្រែត្រូវបានបង្ហាញសម្រាប់ការធ្វើតេស្តលើទីលាន ដែលមានរយៈពេលពីខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 1934 ដល់ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1938 ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការធ្វើតេស្ត ការផ្លាស់ប្តូរជាច្រើនត្រូវបានធ្វើឡើងចំពោះការរចនាកាំភ្លើងយន្ត៖ ការក្តាប់កាំភ្លើងត្រូវបានជំនួសដោយចំណុចទាញគូទ ការបាញ់ចំនួនពីរ។ របៀបត្រូវបានធ្វើឡើង, ទីតាំងនៃមេចំរុះ, ឆ្អឹងជំនីរធុងបានបង្ហាញខ្លួន, ម៉ាស៊ីនសកល I.N. Kolesnikov ត្រូវបានជំនួសដោយម៉ាស៊ីនស្រាលជាងមុនដែលបង្កើតឡើងដោយ Dyagtyarev ។ កំណែកាំភ្លើងយន្តនេះត្រូវបានអនុម័តដោយកងទ័ពក្រហមនៅថ្ងៃទី 22 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1939 ។ កាំភ្លើងយន្តនេះមានអក្សរកាត់ថា "DS-39" (Degtyarev easel) ។
ការផលិតកាំភ្លើងយន្តបានចាប់ផ្តើមនៅរោងចក្រ Kovrov ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកបានផ្លាស់ប្តូរទៅរោងចក្រ Tula Arms Plant ដែលពីមុនបានផលិតកាំភ្លើងយន្តធុនធ្ងន់នៃម៉ូដែលឆ្នាំ 1910 នៅពេលដែលការអភិវឌ្ឍន៍រីកចម្រើន ការផលិត DS-39 នៅ TOZ បានកើនឡើងបន្តិចម្តងៗ ផលិតកម្ម Maxims បានថយចុះទៅតាមនោះ ហើយនៅឆ្នាំ 1940 បានបញ្ឈប់ទាំងស្រុង។
សរុបក្នុងឆ្នាំ ១៩៤០-១៩៤១។ កាំភ្លើងយន្ត DS-39 ចំនួន ១០.៣៤៥ ដើមត្រូវបានផលិត។
ការពិពណ៌នាឧបករណ៍
កាំភ្លើងយន្តស្វ័យប្រវត្តិដំណើរការដោយយកផ្នែកមួយនៃឧស្ម័នម្សៅចេញពីធុង។ រនាំងធុងត្រូវបានចាក់សោនៅពេលបាញ់ដោយរំកិលធុងចេញពីគ្នា។ យន្តការកេះអនុញ្ញាតឱ្យបាញ់ដោយស្វ័យប្រវត្តិក្នុងរបៀបពីរ - 600 និង 1200 rpm ហើយរបៀបបាញ់ទីពីរត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ការបាញ់នៅគោលដៅអាកាស។ ការប្តូររបៀបភ្លើងកើតឡើងដោយការបង្វែរចំណុចទាញរបស់ឧបករណ៍សតិបណ្ដោះអាសន្ន ដែលមានទីតាំងនៅខាងក្រោមទៅ ផ្នែកខាងក្រោយ អ្នកទទួល. ឧបករណ៍បញ្ចោញកាសែតជាប្រភេទគ្រាប់រំកិល គ្រាប់រំកិលផ្លាស់ទីតាមចង្អូរកោង កាសែតដែលមានប្រអប់ព្រីនត្រូវបានចុកពី ផ្នែកខាងស្តាំ(យន្តការចំណីកាសែតនេះត្រូវបានប្រើនៅពេលក្រោយ កាំភ្លើងយន្ត DShK) ចំណុចទាញសាកមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងស្តាំនៃអ្នកទទួលអាវុធ។ មានកេះពីរ ពួកវាមានទីតាំងនៅពីមុខចំណុចទាញគូទនីមួយៗ កំឡុងពេលបាញ់ ពួកគេត្រូវបានចុចក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ ម្រាមដៃសន្ទស្សន៍. ប្រអប់ព្រីនធឺរដែលបានចំណាយត្រូវបានបោះចោល។ លក្ខណៈពិសេសរបស់វាគឺការធ្វើឱ្យត្រជាក់ខ្យល់នៃធុង។ អង្កត់ផ្ចិតនៃព្រុយត្រជាក់ថយចុះពីបន្ទប់ឧស្ម័នទៅ muzzle នៃធុងតាមបណ្តោយកោណមួយ។ កំឡុងពេលបាញ់ខ្លាំង ធុងត្រូវបានជំនួសដោយឧបករណ៍បន្ថែម ដើម្បីជៀសវាងការរលាកដល់ដៃ នៅពេលជំនួសវា វាមានចំណុចទាញពិសេស។ ការមើលឃើញប្រភេទស៊ុមជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋានសម្រាប់ការបាញ់គ្រាប់កាំភ្លើងធុនស្រាល និងធ្ងន់។ ម៉ាស៊ីនជើងកាមេរ៉ាមានយន្តការសម្រាប់ការណែនាំបញ្ឈរច្បាស់លាស់។
កាំភ្លើងយន្តធុនធ្ងន់ ៧.៦២មម SG-43
កាំភ្លើងយន្តនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ P. M. Goryunov ដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ក្នុងឆ្នាំ 1943 ហើយបានចាប់ផ្តើមផ្គត់ផ្គង់ដល់កងទ័ពដើម្បីជំនួសកាំភ្លើងយន្តធុនធ្ងន់ Maxim និង Degtyarev DS-39 ។
កាំភ្លើងយន្ត Goryunov ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 1943 ក្រោមឈ្មោះ "កាំភ្លើងយន្តធុនធ្ងន់ 7.62 មីល្លីម៉ែត្រនៃម៉ូដែល Goryunov system 1943 (SG-43)" ។ វាបានបង្ហាញខ្លួននៅពាក់កណ្តាលសង្រ្គាមលោកលើកទី 2 ដែលជាពេលវេលាដ៏សោកសៅបំផុតសម្រាប់សហភាពសូវៀត នៅពេលដែលមានការខ្វះខាតកាំភ្លើងយន្តដ៏មហន្តរាយនៅផ្នែកខាងមុខ។ សូមអរគុណចំពោះភាពសាមញ្ញ និងភាពផលិតរបស់វា វាជះឥទ្ធិពលយ៉ាងសំខាន់លើដំណើរការនៃប្រតិបត្តិការយោធា ជាមួយនឹងថាមពលភ្លើង ភាពជឿជាក់ និងភាពបត់បែនរបស់វា។ ឧស្សាហកម្មនេះបានស្ទាត់ជំនាញផលិតកម្មរបស់ខ្លួនយ៉ាងឆាប់រហ័ស បិទគម្លាតនៅក្នុងគ្រឿងសព្វាវុធរបស់កងទ័ព និងធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីបង្កើតទុនបម្រុងយុទ្ធសាស្ត្រនៃកាំភ្លើងយន្ត។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយរឿងមួយគួរកត់សំគាល់ ព័ត៌មានលម្អិតសំខាន់នៅក្នុងជោគវាសនានៃកាំភ្លើងយន្ត SG-43 ។ វាបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងការបម្រើជាមួយកងទ័ពរុស្ស៊ីដោយអរគុណដល់ V.A. Degtyarev និងស្មារតីខ្ពស់របស់គាត់ចំពោះកាតព្វកិច្ចស៊ីវិល។
នេះជារបៀបដែល D. N. Bolotin ពិពណ៌នារឿងនេះ។
"J.V. Stalin បានរក្សាការអភិវឌ្ឍន៍នៃកាំភ្លើងយន្តធុនធ្ងន់ថ្មីនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់គាត់ផ្ទាល់ គាត់ស្គាល់ Degtyarev ទុកចិត្តគាត់ ជឿជាក់លើទេពកោសល្យរបស់គាត់ ហើយមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានគំនិតថានរណាម្នាក់អាចលើសពីគាត់ ដូច្នេះហើយបានផ្តល់ការណែនាំជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍។ នៃកាំភ្លើងយន្តធុនធ្ងន់ថ្មីយកកាំភ្លើងយន្ត Degtyarev DS-30 កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងទាំងអស់ត្រូវបានលះបង់ដើម្បីអភិវឌ្ឍកាំភ្លើងយន្តបែបនេះ។
Goryunov រួមជាមួយមេ V.E.Vorotnikov និងក្មួយប្រុសរបស់គាត់គឺមេកានិច M.M. Goryunov បានបង្កើតកាំភ្លើងយន្តរបស់គាត់ជាជម្រើសក្នុងលក្ខខណ្ឌពាក់កណ្តាលច្បាប់។ នៅក្នុងការធ្វើតេស្តប្រកួតប្រជែងដែលក្នុងនោះកាំភ្លើងយន្ត Degtyarev ដែលត្រូវបានកែលម្អ និងម៉ូដែលបរទេសមួយចំនួនបានចូលរួម កាំភ្លើងយន្ត Goryunov បានប្រែក្លាយជាល្អបំផុត។ នេះផ្ទុយនឹងការណែនាំរបស់ស្តាលីន ដូច្នេះហើយ នៅឯកិច្ចប្រជុំចុងក្រោយ នៅពេលដែលគាត់បានសួរ Degtyarev ថាកាំភ្លើងយន្តមួយណាល្អជាង Degtyarev បាននិយាយថា កាំភ្លើងយន្តរបស់ Goryunov គឺសាមញ្ញជាង និងអាចទុកចិត្តបានជាងកាំភ្លើងយន្តរបស់គាត់ ឧស្សាហកម្មនឹងគ្រប់គ្រងវាលឿនជាងមុន ហើយដូច្នេះកាំភ្លើងយន្តរបស់ Goryunov គួរតែ ត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់សេវាកម្ម។ ដូច្នេះកងទ័ពបានទទួលអាវុធដ៏អស្ចារ្យ»។
កាំភ្លើងយន្តត្រូវបានតំឡើងនៅលើម៉ាស៊ីនកង់ Degtyarev ឬនៅលើម៉ាស៊ីន Sidorenko-Malinovsky ។ ម៉ាស៊ីនទាំងពីរបានអនុញ្ញាតឱ្យបាញ់ទៅលើគោលដៅដី និងអាកាស។
កាំភ្លើងយន្តរថក្រោះ SGT ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើកាំភ្លើងយន្ត SG-43 ។
ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការយោធា ចំណុចខ្វះខាតមួយចំនួនត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងកាំភ្លើងយន្ត។ ហេតុដូច្នេះហើយ កាំភ្លើងយន្តត្រូវបានធ្វើទំនើបកម្ម។ ការផ្លាស់ប្តូរខាងក្រោមត្រូវបានធ្វើឡើង: ការរចនានៃយន្តការកេះត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ; ដោះខែលចេញពីម៉ាស៊ីនកង់របស់ Degtyarev; ណែនាំម៉ាស៊ីនជើងកាមេរ៉ា Malinovsky-Sidorenko ។
កាំភ្លើងយន្តបានទទួលសន្ទស្សន៍ SGM ។
កាំភ្លើងយន្តស្វ័យប្រវត្តិដំណើរការដោយប្រើប្រាស់ថាមពលនៃឧស្ម័នម្សៅដែលយកចេញពីធុងតាមរន្ធចំហៀង។
រនាំងធុងត្រូវបានចាក់សោដោយបង្វែរប៊ូឡុង។
យន្តការកេះប្រភេទខ្សែប្រយុទ្ធអនុញ្ញាតឱ្យបាញ់បន្ត។
ឧបករណ៍មើលឃើញប្រភេទបើកចំហមាន ស៊ុមមើលឃើញ និងការមើលឃើញខាងមុខ។
នៅពេលបើក សុវត្ថិភាពប្រភេទ lever ចាក់សោយន្តការកេះ។
កាំភ្លើងយន្តត្រូវបានចុកដោយប្រអប់ព្រីនពីខ្សែក្រវ៉ាត់ដែកដែលមានគ្រាប់រំសេវចំនួន 250 ជុំ ដែលរួមមាន 5 តំណភ្ជាប់នៃ 50 ជុំនីមួយៗ។ វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើផ្ទាំងក្រណាត់ពីកាំភ្លើងម៉ាស៊ីន Maxim ។
5. កាំភ្លើងយន្តធុនស្រាល 7.92 មីលីម៉ែត្រ ZB-26/30/37
នៅដើមទសវត្សរ៍ទី 20 ។ សតវត្សទី XX នៅប្រទេសឆេកូស្លូវ៉ាគី បន្ទាប់ពីទទួលបានឯករាជ្យនៅឆ្នាំ 1919 ការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មបានចាប់ផ្តើមក្នុងល្បឿនយ៉ាងលឿន។ នៅទីក្រុង Brno ក្នុងគោលបំណងរចនា និងផលិតអាវុធធុនតូច ប្រភេទផ្សេងៗក្រុមហ៊ុន "Czechoslovenska-Zbrojovka" ត្រូវបានបង្កើតឡើង។
ការអភិវឌ្ឍដំបូងរបស់ក្រុមហ៊ុនមួយគឺកាំភ្លើងម៉ាស៊ីនដែលប្រើខ្សែក្រវាត់ដែលបានកំណត់ ZB mod ។ 24. កាំភ្លើងយន្តត្រូវបានរចនាឡើងដោយ Vaclav Holek ស្របតាមលក្ខខណ្ឌនៃការប្រកួតប្រជែងសម្រាប់ការបង្កើតកាំភ្លើងយន្តធុនស្រាលដែលធ្វើឡើងនៅឆ្នាំ 1924 ដោយកងទ័ពឆេកូស្លូវ៉ាគី។ លក្ខណៈបច្ចេកទេស និងយុទ្ធសាស្ត្រនៃអាវុធដែលបង្ហាញដោយ Kholek ប្រែទៅជាខ្ពស់ជាងកាំភ្លើងយន្តនៃប្រព័ន្ធផ្សេងទៀតដែលបានចូលរួមក្នុងការប្រកួតប្រជែង។ បញ្ជារបស់កងទ័ពឆេកូស្លូវ៉ាគីបានសម្រេចចិត្តទទួលយកកាំភ្លើងយន្ត Holek ក្នុងលក្ខខណ្ឌដែលខ្សែក្រវាត់ (ដែលតាមវិធីនេះដំណើរការដោយគ្មានកំហុសក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្ត) ត្រូវបានជំនួសដោយការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលតាមរយៈទស្សនាវដ្តីប្រអប់ដែលបានដំឡើងនៅលើអ្នកទទួល។ យោងតាមយោធា ការប្រើប្រាស់អាហារពីទស្សនាវដ្តីបានរួមចំណែកដល់ការចល័តកាំភ្លើងយន្តនៅលើសមរភូមិ។ ម៉ូដែលថ្មី។កាំភ្លើងយន្តបានទទួលការរចនា "ម៉ូដែល 24" ហើយបន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមផលិតកម្មទ្រង់ទ្រាយធំនៅរោងចក្រ Zbrojovka Brno - សន្ទស្សន៍ ZB mod ។ ២៦.
កាំភ្លើងយន្តធុនស្រាលនេះទទួលបានប្រជាប្រិយភាពភ្លាមៗក្នុងចំណោមកងទ័ព។
បន្ថែមពីលើកងទ័ពឆេកូស្លូវ៉ាគី បរិមាណដ៏ច្រើននៃកាំភ្លើងយន្តទាំងនេះត្រូវបានទទួលដោយកងទ័ពនៃប្រទេសចិន យូហ្គោស្លាវី និងអេស្ប៉ាញ។ លើសពីនេះទៀត ការដឹកជញ្ជូនត្រូវបានធ្វើឡើងទៅកាន់ប្រទេសចំនួន 22 ផ្សេងទៀតជុំវិញពិភពលោក។ នៅឆ្នាំ 1930 មានការលេចឡើងបន្ថែមទៀត គំរូល្អឥតខ្ចោះ- ZB arr ។ 30. នៅ glance ដំបូង កាំភ្លើងយន្តទាំងពីរគឺដូចគ្នាបេះបិទទាំងស្រុង។ អើ 30 ត្រូវបានសម្គាល់ដោយបច្ចេកវិទ្យាផលិតកម្មរបស់វា និងព័ត៌មានលម្អិតខាងក្រៅមួយចំនួន ជាពិសេសវត្តមានរបស់និយតករឧស្ម័ន។ កាំភ្លើងយន្តនេះត្រូវបានអនុម័តដោយកងទ័ពរ៉ូម៉ានី។ នៅឆ្នាំ 1933 ការធ្វើតេស្តនៃការកែប្រែ ZCB-33 ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់កាំភ្លើងវែងអង់គ្លេស 7.71 មីលីម៉ែត្របានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងប្រទេសអង់គ្លេស។ កាំភ្លើងយន្តនេះត្រូវបានអនុម័តដោយកងទ័ពអង់គ្លេសក្រោមឈ្មោះ Bren ។
កាំភ្លើងយន្តស្វ័យប្រវត្តិនៃការកែប្រែនេះដំណើរការលើគោលការណ៍ដកផ្នែកមួយនៃឧស្ម័នម្សៅចេញពីធុង សម្រាប់គោលបំណងដែលបន្ទប់ឧស្ម័នដែលមាននិយតករមានទីតាំងនៅក្រោមធុងនៅផ្នែកខាងមុខ។ រនាំងធុងត្រូវបានចាក់សោដោយការបញ្ឆិត bolt នៅក្នុងយន្តហោះបញ្ឈរ ដោយប្រើផ្ទៃទំនោរដែលត្រូវគ្នានៅលើបង្គោលស៊ុម bolt និងនៅលើ bolt ។ យន្តការកេះពាក់ព័ន្ធនឹងការបាញ់ទាំងការបាញ់តែមួយ និងការផ្ទុះ ការប្តូររបៀបភ្លើងត្រូវបានអនុវត្តដោយអ្នកបកប្រែប្រភេទទង់ដែលមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃខ្សែការពារ។ អ្នកបកប្រែក៏មានមុខងារជាឧបករណ៍សុវត្ថិភាពផងដែរ។
កាំភ្លើងយន្តមានធុងខ្យល់ ហើយដើម្បីធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវលក្ខខណ្ឌត្រជាក់ ធុងត្រូវបានបំពាក់ដោយឆ្អឹងជំនី។ វាក៏មានលទ្ធភាពនៃការជំនួសធុងដែលឡើងកំដៅយ៉ាងលឿន ដែលចំណុចទាញមួយត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងរនាំង ដែលត្រូវបានប្រើផងដែរនៅពេលកាន់កាំភ្លើងយន្ត។ ម៉ាស៊ីន bipod ឬម៉ាស៊ីនពន្លឺក៏ត្រូវបានផ្តល់ជូនផងដែរ ដែលអ្នកអាចបាញ់ទៅលើយន្តហោះ (ក្នុងករណីនេះ ការមើលឃើញប្រឆាំងយន្តហោះត្រូវបានប្រើ ការមើលឃើញខាងក្រោយដែលត្រូវបានតំឡើងនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃអ្នកទទួល និងការមើលឃើញខាងមុខ - នៅលើ ជំនោរនៃបំពង់មគ្គុទ្ទេសក៍) ។ ការមើលឃើញស្តង់ដារនៃកាំភ្លើងយន្តផ្តល់នូវការបាញ់ចំគោលដៅនៅចម្ងាយរហូតដល់ 1600 ម៉ែត្រ វារួមមានការមើលឃើញខាងមុខ និងស្គរសម្រាប់ដាក់ស្លាកសញ្ញា។ ផ្នែកនីមួយៗត្រូវគ្នាទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរជួរដោយ 100 m ប្រអប់ព្រីនធ័រកាំភ្លើងវែង Mauser ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការបាញ់កាំភ្លើងយន្ត។ ប្រអប់ព្រីនធ័រត្រូវបានចុកពីទស្សនាវដ្តីប្រអប់ដែលមានសមត្ថភាព 20 ឬ 30 ជុំ។
បន្ទាប់ពីការកាន់កាប់របស់ឆេកូស្លូវ៉ាគីការផលិតកាំភ្លើងយន្ត ZB-26/30 បានបន្តសម្រាប់តម្រូវការរបស់ Wehrmacht ។ គួរកត់សំគាល់ថា ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី២ កាំភ្លើងយន្តនេះត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅលើផ្នែកទាំងសងខាងនៃផ្នែកខាងមុខ ហើយបានបង្កើតឡើងដោយខ្លួនឯងថាជាអាវុធដែលអាចទុកចិត្តបាន និងមិនអាចប្រកែកបាន។
SA មានទំនាក់ទំនងជិតស្និទ្ធជាមួយ ZB ក្នុងឆ្នាំ 1944 កំឡុងពេលរំដោះអឺរ៉ុបខាងកើត៖ យូហ្គោស្លាវី ឆេកូស្លូវ៉ាគី ប៉ូឡូញ ជាដើម។
6. នៅទីនេះគាត់គឺជាមេដឹកនាំកាំភ្លើងយន្ត 7.92 មីលីម៉ែត្រ MG-42 ល្អបំផុត។
MG 42 (អក្សរកាត់ពីអាល្លឺម៉ង់ Maschinengewehr ដែលបកប្រែតាមព្យញ្ជនៈថា "កាំភ្លើងយន្ត") គឺជាកាំភ្លើងយន្ត។ គោលបំណងទូទៅកម្លាំង ៧.៩២ មីលីម៉ែត្រ Mauser បង្កើតនៅ Nazi Germany និងអនុម័តដោយ Wehrmacht ក្នុងឆ្នាំ ១៩៤២។
វាបានបំពេញបន្ថែម ហើយក្នុងករណីខ្លះត្រូវបានជំនួសមកវិញ កាំភ្លើងយន្តគោលបំណងទូទៅ MG 34 នៅគ្រប់សាខានៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធអាល្លឺម៉ង់ ទោះបីជាកាំភ្លើងយន្តទាំងពីរនៅតែបន្តផលិត និងប្រើប្រាស់រហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃសង្គ្រាមក៏ដោយ។
MG 42 ត្រូវបានគេស្គាល់ថាសម្រាប់ភាពជឿជាក់ ធន់ ភាពសាមញ្ញ និងភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់ ប៉ុន្តែលក្ខណៈពិសេសចម្បងរបស់វាគឺអត្រានៃការឆេះរបស់វា។ MG 42 មានអត្រាបាញ់ខ្ពស់បំផុតមួយសម្រាប់កាំភ្លើងយន្តដែលអាចចល័តបានក្នុងធុងតែមួយ ដែលមានចាប់ពី 1,200 ទៅ 1,500 ជុំក្នុងមួយនាទី។
កាំភ្លើងយន្តថ្មីនេះមានទម្ងន់ត្រឹមតែ 12 គីឡូក្រាមប៉ុណ្ណោះ (ប្រៀបធៀបជាមួយកាំភ្លើងយន្ត Maxim ដែលមានទម្ងន់ 60 គីឡូក្រាម) អនុញ្ញាតឱ្យបាញ់បានទាំងការបាញ់តែមួយដង និងការផ្ទុះ ហើយមានគុណសម្បត្តិជាច្រើននៅក្នុងភាពបត់បែនរបស់វា។ តាមធម្មជាតិ ការផ្លាស់ប្តូរតិចតួចបំផុតក្នុងការរចនាកាំភ្លើងយន្តគឺចាំបាច់នៅពេលផ្លាស់ប្តូរវាលនៃសកម្មភាព។ ម៉ាស៊ីនដែលត្រូវគ្នាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងជម្រើសផ្សេងៗ។ ជា កាំភ្លើងយន្តធុនស្រាលនៅលើ bipod នេះ MG-42 ធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីបាញ់របាំងក្រាស់។ ក្នុងនាមជា easel វាអាចត្រូវបានបណ្តេញចេញពីទីតាំងអង្គុយ, និងលុតជង្គង់។ វាថែមទាំងអាចដំឡើងការមើលឃើញអុបទិកនៅលើវាសម្រាប់ការបាញ់នៅចម្ងាយរហូតដល់ 2500 ម៉ែត្រ ក្នុងករណីដែលគ្មានម៉ាស៊ីន MG-42 អាចបាញ់ទៅលើគោលដៅអាកាស និងដី ដោយសង្កត់វានៅលើស្មារបស់នាវិកទីពីរ។ លេខ ឬវាអាចត្រូវបានដាក់នៅលើជើងកាមេរ៉ាប្រឆាំងយន្តហោះសម្រាប់បាញ់លើយន្តហោះក្នុងរយៈកម្ពស់ដល់ទៅ ១ គីឡូម៉ែត្រ។
មានការរចនាអាវុធស្វ័យប្រវត្តិផ្សេងទៀតដែលមានកម្លាំងបាញ់ស្រដៀងគ្នា។ ទាំងនេះគឺជាកាំភ្លើងយន្តដូចជា French Darne, រថក្រោះហុងគ្រី Gebauer, យន្តហោះសូវៀត 7.62-mm ShKAS និង British Vickers K. ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចំណីពីខ្សែក្រវ៉ាត់ និងប្រព័ន្ធរថក្រោះរហ័សនៃ MG 42 អនុញ្ញាតឱ្យបាញ់បានយូរបើប្រៀបធៀប។ ទៅកាំភ្លើងយន្តខាងលើ។
ការផលិត MG 42 បានបន្តបន្ទាប់ពីការបរាជ័យរបស់ណាស៊ីអាល្លឺម៉ង់។ នៅលើមូលដ្ឋានរបស់វា MG1 (MG 42/59) ដែលស្ទើរតែដូចគ្នាបេះបិទត្រូវបានបង្កើតឡើង ដែលបន្ទាប់មកត្រូវបានកែលម្អទៅជា MG1A3 ហើយនេះក៏ចូលទៅក្នុង MG 3។ ម្យ៉ាងវិញទៀត MG 42 បានក្លាយជាគំរូសម្រាប់កាំភ្លើងយន្តស្វីស MG 51, SIG MG 710-3, Austrian MG 74 និងសម្រាប់កាំភ្លើងយន្តធុនស្រាល Ameli របស់អេស្ប៉ាញ 5.56 mm ។
ភ្លើងពី MG-42 ការផ្លាស់ប្តូរធុង។
ប្រសិនបើអ្នកមានសំណួរណាមួយ ខ្ញុំនឹងរីករាយក្នុងការឆ្លើយ។
បន្ទាប់ពីសង្គ្រាមលោកលើកទី 1 (1914-1918) បានហាមឃាត់ជនជាតិអាឡឺម៉ង់ពីការអភិវឌ្ឍឬផលិតអាវុធណាមួយរួមទាំងរថក្រោះ នាវាមុជទឹក និង ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃពួកណាស៊ីក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1930 និងការរស់ឡើងវិញនៃ កងទ័ពអាល្លឺម៉ង់អាជ្ញាធរបានជៀសផុតពីការរឹតបន្តឹងភាគច្រើនក្រោមសន្ធិសញ្ញា ដោយចាប់ផ្តើមបំពាក់អាវុធឡើងវិញសម្រាប់សង្គ្រាមលោកថ្មី។ មកដល់ពេលនេះ អ្នកយុទ្ធសាស្រ្តយោធាអាឡឺម៉ង់បានបង្កើតគំនិតនៃកាំភ្លើងយន្តពហុគោលបំណងចល័ត។
ខ្យល់ជំនួសឱ្យទឹក។
សម្រាប់ពេលខ្លះ MG-13 គឺជាដំណោះស្រាយបែបនេះ។ ត្រូវបានណែនាំនៅឆ្នាំ 1930 វាជាការស្រមៃឡើងវិញនៃសង្គ្រាមលោកលើកទី 1 កាំភ្លើងយន្ត Dreyse Model 1918 ដែលត្រូវបានកែប្រែដោយម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ វាត្រូវបានចុកដោយទស្សនាវដ្តី 25 ជុំ ឬស្គរ 75 ជុំ ហើយត្រូវបានអនុម័តដោយកងទ័ពអាឡឺម៉ង់ជាកាំភ្លើងយន្តស្តង់ដារ។ កាំភ្លើងយន្តត្រូវបានដំឡើងនៅទីបំផុតនៅលើរថក្រោះ Luftwaffe និងយន្តហោះ ប៉ុន្តែជាទូទៅបង្ហាញថាមានតម្លៃថ្លៃក្នុងការផលិត ហើយអាចបាញ់បានត្រឹមតែ 600 ជុំក្នុងមួយនាទីប៉ុណ្ណោះ។ ដូច្នេះហើយ ម៉ូដែលនេះត្រូវបានដកចេញពីសេវាកម្មរួចហើយនៅក្នុងឆ្នាំ 1934 ហើយត្រូវបានលក់ ឬដាក់ក្នុងឃ្លាំង។
កំណែស្វីស
ការបរាជ័យដែលទាក់ទងគ្នាដែលកើតលើ MG-13 តម្រូវឱ្យមានការធ្វើតេស្តបន្ថែម។ Rheinmetall-Borsig ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតសព្វាវុធតាំងពីឆ្នាំ 1889 បានរៀបចំការបង្កើតក្រុមហ៊ុនស្រមោល Solothurn នៅប្រទេសស្វីសដែលនៅជិតខាងដើម្បីគេចចេញពីការរឹតបន្តឹងដែលដាក់ដោយសន្ធិសញ្ញា Versailles និងបន្តការងារលើប្រព័ន្ធត្រជាក់ខ្យល់ថ្មី។ ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី 1 កាំភ្លើងយន្តជាធម្មតាត្រូវបានធ្វើឱ្យត្រជាក់ដោយទឹកដែលធ្វើឱ្យពួកគេពិបាកក្នុងការថែទាំ និងដឹកជញ្ជូន។ ការធ្វើតេស្តបានចាប់ផ្តើមនៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1930 ហើយមិនយូរប៉ុន្មានត្រូវបានបញ្ចប់ក្នុងការបង្កើតគំរូដែលប្រសើរឡើង។
នេះគឺជា Solothurn MG-30 ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1930។ កាំភ្លើងយន្តនេះត្រូវបានគេប្រើប្រាស់នៅក្នុងប្រទេសជិតខាងនៃប្រទេសអូទ្រីស និងហុងគ្រី ក៏ដូចជានៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ ប៉ុន្តែអាជ្ញាធរអាល្លឺម៉ង់ចង់បានអាវុធដែលងាយស្រួល និងចល័តជាងមុន ដោយលើកទឹកចិត្តដល់ការបន្តការអភិវឌ្ឍន៍ខ្សែបន្ទាត់។ . MG-15 ត្រូវបានផលិតក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដែលបង្ហាញថាមានប្រយោជន៍ជាអាវុធការពារយន្តហោះ ហើយបានទទួលការបញ្ជាទិញធំបន្ទាប់ពីការអនុម័តជាផ្លូវការដោយ Luftwaffe ។
Maschinengewehr ៣៤
ការវិវត្តន៍បន្ថែមទៀតនៃខ្សែនេះបានផ្តល់កំណើតដល់រឿងព្រេងនិទាន MG-34 ដែលជាកាំភ្លើងយន្តដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថា Maschinengewehr 34 ដែលរួបរួមគ្នា។ គុណភាពល្អបំផុតម៉ូដែលមុនទាំងអស់ រួមទាំង MG-30 និង MG-15 ។ លទ្ធផលគឺមានលក្ខណៈបដិវត្តន៍ខ្លាំង ដែលវាបានក្លាយជាកាំភ្លើងយន្តពិតដំបូងគេបង្អស់ ដែលជាអាវុធប្រយុទ្ធពហុគោលបំណង ដែលអាចបំពេញមុខងារច្រើនដោយមិនផ្លាស់ប្តូរការរចនាមូលដ្ឋានរបស់វា។ អ្នកបង្កើតរបស់វាត្រូវបានគេហៅថា វិស្វករអាវុធ Volmer ។
កាំភ្លើងយន្តថ្មីនេះត្រូវបានអនុម័តយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយវាត្រូវបានគេដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 1936 ។ ដំបូងការផលិតរបស់វាត្រូវបានអនុវត្តដោយ Mauserwerke AG ប៉ុន្តែភ្លាមៗនោះវាបានរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយ Steyr-Daimler-Puch AG និង Waffenwerke Brunn ។ សរុបចំនួន 577,120 គ្រឿងត្រូវបានផលិតនៅចន្លោះឆ្នាំ 1935 ដល់ឆ្នាំ 1945 ។
លក្ខណៈសំខាន់ៗ
នៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធមូលដ្ឋានវិមាត្រនៃកាំភ្លើងយន្ត MG-34 គឺគួរអោយចាប់អារម្មណ៍ណាស់: ប្រវែងរបស់វាគឺ 1219 មីលីម៉ែត្រជាមួយនឹងធុងស្តង់ដារ 627 មីលីម៉ែត្រនិងទំងន់របស់វាគឺ 12,1 គីឡូក្រាម។ វាប្រើការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលខ្លីតែមួយគត់ជាមួយនឹង bolt បង្វិលពី recoil impulse នៃ recoil amplifier ។ MG-34 គឺជាកាំភ្លើងយន្តដែលសមត្ថភាពត្រូវបានជ្រើសរើសជាពិសេសសម្រាប់ប្រអប់ព្រីនធ័រកាំភ្លើង Mauser 7.92x57 ។ អត្រានៃការឆេះនៃម៉ូដែលដំបូងទាំងនេះគឺ 600-1000 ជុំក្នុងមួយនាទីជាមួយនឹងជម្រើសនៃរបៀបបាញ់តែមួយឬដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ល្បឿនដំបូងបានឈានដល់ 762 m/s ដែលធ្វើឱ្យវាអាចវាយប្រហារគោលដៅនៅចម្ងាយរហូតដល់ 1200 m ចម្ងាយនេះអាចត្រូវបានបង្កើនដោយប្រើម៉ាស៊ីនដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ប្រើជាកាំភ្លើងយន្តធុនធ្ងន់។ ការមើលឃើញមានលក្ខណៈស្តង់ដារក្នុង 100 ម៉ែត្រកើនឡើងរហូតដល់ 2000 ម៉ែត្រ។
ការរចនា Ergonomic
MG-34 មានការរចនាលីនេអ៊ែរ ដែលស្មា និងធុងស្ថិតនៅលើបន្ទាត់ស្រមើលស្រមៃដូចគ្នា។ នេះត្រូវបានធ្វើដើម្បីធានាបាននូវការបាញ់ដែលមានស្ថេរភាពជាងមុន ប៉ុន្តែមិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះទេ។ ភាគហ៊ុនគឺជាផ្នែកបន្ថែម ergonomic នៅលើបន្ទះខាងក្រោយនៃប្រអប់ ខណៈពេលដែលប្រអប់ខ្លួនវាមានរាងមូលបន្តិច ជាមួយនឹងទម្រង់ស្តើង។ ច្រកចំណី និងច្រកចេញគឺអាចសម្គាល់បានយ៉ាងងាយស្រួលពីផ្នែកខាងមុខ ហើយចំណុចទាញត្រូវបានបន្ទាបក្នុងលក្ខណៈធម្មតា។ នៅផ្នែកខាងមុខនៃប្រអប់មានប្រអប់ប្រេះដែលរុំព័ទ្ធធុងនៅខាងក្នុង។ មានឧបករណ៍ទប់ពន្លឺរាងសាជីនៅលើ muzzle ។ នៅពេលប្រើជាអាវុធជំនួយថ្មើរជើង ប្រអប់បត់មួយត្រូវបានភ្ជាប់នៅក្រោមប្រអប់ និងអាចពង្រីកបាននៅប្រសព្វ។ កាំភ្លើងយន្តដែលមានប្រវែងនេះទាមទារការគាំទ្រផ្នែកខាងមុខ ជាពិសេសនៅពេលដែលអ្នកបាញ់ស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងងាយ។
ខ្យល់ត្រជាក់
អាវុធនៃប្រភេទនេះមានគុណវិបត្តិមួយ - ការពឹងផ្អែកលើចរន្តធម្មជាតិជុំវិញធុងក្នុងអំឡុងពេលបាញ់។ ដូច្នេះធុងត្រូវបានដាក់នៅខាងក្នុងប្រអប់ perforated ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យត្រជាក់នេះកើតឡើង ប៉ុន្តែដំណោះស្រាយនេះមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានភ្លើងជាប់លាប់ ដែលជាការចាំបាច់សម្រាប់អាវុធជំនួយ ឬបង្ក្រាប។ ការផ្ទុះដែលគ្រប់គ្រងរយៈពេលខ្លី គឺជាច្បាប់សម្រាប់កាំភ្លើងយន្តបែបនេះ។ ធុងត្រូវផ្លាស់ប្តូររៀងរាល់ 250 គ្រាប់ ហើយអាយុកាលសេវាកម្មសរុបរបស់វាគឺ 6,000 គ្រាប់។ ដើម្បីធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការផ្លាស់ប្តូរ វិស្វករអាល្លឺម៉ង់បានផ្តល់សមត្ថភាពក្នុងការដោះសោអ្នកទទួល និង "បង្វែរ" វាចេញពីប្រអប់។ អ្នកបាញ់បានចូលទៅកាន់ធុងខាងក្នុងប្រអប់តាមរយៈផ្នែកខាងក្រោយនៃការជួបប្រជុំគ្នា ហើយអាចយកវាចេញដើម្បីជំនួស។ បន្ទាប់មកធុងត្រជាក់ថ្មីមួយត្រូវបានបញ្ចូល ហើយភ្លើងបានបន្តដូចធម្មតា។
របៀបបាញ់ប្រហារ
ភ្លើងបើកនៅពេលអ្នកទាញគន្លឹះដែលមានពីរផ្នែក។ ផ្នែកខាងលើត្រូវបានសម្គាល់ដោយអក្សរ E (Einzelfeuer) និងទទួលខុសត្រូវចំពោះការបាញ់តែមួយដង ហើយផ្នែកខាងក្រោមត្រូវបានសម្គាល់ដោយអក្សរ D (Dauerfeuer) ហើយត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ការបាញ់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ដូច្នេះ យន្តហោះចម្បាំងអាចគ្រប់គ្រងការផ្គត់ផ្គង់គ្រាប់រំសេវ និងកំដៅធុង។
គ្រាប់រំសេវ
ការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសក៏ត្រូវបានបង់ផងដែរចំពោះអាហារូបត្ថម្ភរបស់ MG-34 ។ នៅពេលដែលនៅស្ងៀម អាវុធនេះជាធម្មតាត្រូវបានបំពាក់ដោយស៊ីឡាំងរាងមូល 50 ជុំ ឬស៊ីឡាំងប្រភេទ 75 ជុំ (ជាឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនពីការរចនា MG-15) ។ ដើម្បីសម្រាលបន្ទុកនៅពេលប្រើជាអាវុធជំនួយចល័ត ខ្សែក្រវាត់ 50 ជុំត្រូវបានប្រើប្រាស់។ បើចាំបាច់ វាអាចត្រូវបានផ្សំជាមួយខ្សែក្រវាត់ផ្សេងទៀតរហូតដល់សាកពេញ 250 ជុំ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការប្រើកាសែតផ្ទុកយន្តការនិងកាត់បន្ថយអត្រាភ្លើង។
នាវិកកាំភ្លើងយន្ត
បន្ទាប់ពី MG-34 ត្រូវបានសាកល្បងក្នុងការអនុវត្តវាត្រូវបានបំពាក់ដោយអង្គភាពផ្សេងៗនៃកងទ័ពអាឡឺម៉ង់ - ពី កងទ័ពពិសេសដល់ទាហានថ្មើរជើង។ កាំភ្លើងយន្តមួយបានបម្រើនាវិកដែលមានមនុស្សយ៉ាងតិចពីរនាក់។ ម្នាក់បានបាញ់ និងកាន់អាវុធក្នុងសមរភូមិ ហើយម្នាក់ទៀតទទួលខុសត្រូវលើគ្រាប់រំសេវ ជួយខ្សែក្រវាត់ និងដោះស្រាយការយឺតយ៉ាវ។ បើចាំបាច់ ពួកគេអាចត្រូវបានជួយដោយសមាជិកក្រុមបន្ថែម - កាន់ធុងបន្ថែម ម៉ាស៊ីន ឬគ្រាប់រំសេវបន្ថែម។
ជាងដែក
តាមរចនាសម្ព័ន MG-34 គឺជាកាំភ្លើងយន្តមួយដែលអាចបត់បែនបាន ដែលអាចឱ្យវាទទួលយកមុខងារប្រយុទ្ធទាំងអស់បានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ប៉ុន្តែគោលបំណងសំខាន់របស់វាគឺដើម្បីគាំទ្រដល់ទាហានថ្មើរជើង។ សម្រាប់ការនេះ កាំភ្លើងយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយ bipod ហើយទាហានបានប្រើខ្សែក្រវ៉ាត់ 50 ជុំ។ ល្បឿននៃភ្លើងតែងតែមាន ចំណុចខ្លាំងសព្វាវុធ ប៉ុន្តែអ្នកបាញ់ចូលចិត្តការបាញ់តែមួយដង ឬការផ្ទុះខ្លីបំផុតសម្រាប់ភាពត្រឹមត្រូវជាងមុន។
អត្រាខ្ពស់នៃការបាញ់គឺចាំបាច់នៅពេលដែលកាំភ្លើងយន្ត MG-34 (រូបថតរបស់វាស្ថិតនៅក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញ) បានបម្រើការជាកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះដើម្បីបំផ្លាញយន្តហោះសត្រូវដែលហោះហើរទាប។ ចំពោះគោលបំណងនេះ ម៉ាស៊ីនដែលមានជំហរប្រឆាំងយន្តហោះ ទិដ្ឋភាពខាងមុខ និងខាងក្រោយនៃការមើលឃើញប្រឆាំងយន្តហោះត្រូវបានរួមបញ្ចូល។
កាំភ្លើងយន្តធុនធ្ងន់ MG-34 (សូមមើលរូបថតក្នុងអត្ថបទ) ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងម៉ាស៊ីន Lafette 34 សម្រាប់ការជួបប្រជុំគ្នានេះ រួមបញ្ចូលនូវយន្តការសតិបណ្ដោះអាសន្នដែលភ្ជាប់មកជាមួយដែលធ្វើឱ្យមានស្ថេរភាពក្នុងពេលបាញ់។ លើសពីនេះ ការមើលឃើញអុបទិកត្រូវបានដំឡើងនៅលើអ្នកទទួលសម្រាប់ការតាមដាន និងវាយគោលដៅនៅចម្ងាយបានប្រសើរជាងមុន។
MG-34 គឺជាកាំភ្លើងយន្តដែលការរចនាដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាត្រូវបានរុះរើយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្នុងវាលដែលធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីសម្អាតប្រេងរំអិលនិងជួសជុលវាក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី។ មេកានិកច្បាស់លាស់នៃឧបករណ៍អាចខូចដោយសារកំទេចកំទីណាមួយនៅលើសមរភូមិ ដែលនេះជាមូលហេតុដែលវាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការថែរក្សារបបថែទាំយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដើម្បីសម្អាតអាវុធដែលអាចបង្កឱ្យវាជាប់គាំងក្នុងពេលមិនសមរម្យបំផុត។
ភាពឥតខ្ចោះដ៏សាហាវ
គុណវិបត្តិមួយទៀតនៃ MG-34 គឺជាបញ្ហាទូទៅនៅទូទាំងមុនសង្គ្រាម អាវុធ៖ ការផលិតតាមស្តង់ដារគុណភាពខ្ពស់ ដែលទាមទារពេលវេលា ចំណាយ និងការខិតខំប្រឹងប្រែងច្រើន។ នេះបាននាំឱ្យមានការពិតដែលថា កាំភ្លើងយន្តប្រយុទ្ធ MG-34 គឺខ្វះខាតឥតឈប់ឈរពេញមួយសង្រ្គាម ព្រោះវាត្រូវការដោយមនុស្សគ្រប់គ្នា។ សេវាកម្មអាល្លឺម៉ង់នៅគ្រប់មុខ។ នៅទីបំផុតរោងចក្រចំនួនប្រាំត្រូវបានបង្ខំឱ្យផលិតវា ហើយធនធានបន្ថែម ពេលវេលា និងថាមពលត្រូវបានចំណាយដើម្បីបង្កើតកម្មវិធីបន្ថែមដើម្បីបំពេញមុខងារផ្សេងៗរបស់វា។ អាវុធល្អ។បានបង្ហាញថាឆ្ងាញ់ពេកនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌយោធាដ៏អាក្រក់ដែលនាំឱ្យមានការអភិវឌ្ឍនៃកំណែសាមញ្ញ - MG-42 រឿងព្រេងនិទានស្មើគ្នានៃឆ្នាំ 1942 ។
ការកែប្រែ
MG-34 គឺជាកាំភ្លើងយន្តដែលធ្វើការលើការកែលម្អដែលត្រូវបានអនុវត្តក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាម។ MG-34m មានលក្ខណៈពិសេសមួយដូចដែលវាមានបំណងប្រើជាអាវុធប្រឆាំងមនុស្ស ដែលបំពាក់លើរថពាសដែកអាល្លឺម៉ង់ជាច្រើនប្រភេទ។ គំរូ MG-34s និងកំណែចុងក្រោយរបស់វា MG-34/41 បានទទួលធុងខ្លី (ប្រហែល 560 មីលីម៉ែត្រ) ដើម្បីបង្កើនអត្រាភ្លើងក្នុងតួនាទី និងបាញ់បានតែភ្លើងស្វ័យប្រវត្តិប៉ុណ្ណោះ។ MG-34/41 ត្រូវបានគេសន្មត់ថានឹងជំនួស MG-34 ប៉ុន្តែវាមិនបានកើតឡើងទេដោយសារការលេចចេញនូវស៊េរី MG-42 ដែលមានប្រសិទ្ធភាព។ MG-34/41 មិនដែលត្រូវបានអនុម័តជាផ្លូវការទេ ទោះបីជាវាត្រូវបានផលិតក្នុងបរិមាណមួយចំនួនក៏ដោយ។
MG-34 Panzerlauf បានបម្រើការជាកាំភ្លើងយន្តរថក្រោះ។ ម៉ូដែលទាំងនេះបានប្រើស្រោមដែលធ្ងន់ជាងដែលមានរន្ធតិចជាងច្រើន។ ស្តុកត្រូវបានដកចេញសម្រាប់ទម្រង់បង្រួមបន្ថែមទៀតនៅក្នុងកន្លែងមានកំណត់នៅក្នុងរថពាសដែកអាល្លឺម៉ង់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ឧបករណ៍បំប្លែងត្រូវបានលើកនៅលើយន្តហោះ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យ Panzerlauf ត្រូវបានបំប្លែងយ៉ាងលឿនទៅជាកាំភ្លើងយន្តធុនស្រាលដែលមានមូលដ្ឋានលើដី ប្រសិនបើ យានជំនិះខ្ញុំនឹងត្រូវបដិសេធ។ សំណុំរួមមាន bipod ភាគហ៊ុន និងវិសាលភាព។
ការកែប្រែចុងក្រោយបំផុតមួយរបស់ MG-34 គឺកាំភ្លើងយន្ត MG-81 ដែលជាអាវុធប្រឆាំងយន្តហោះការពារដែលជំនួស MG-15 ដែលលែងប្រើ។ MG-81Z (Zwilling) បានក្លាយជាពន្លកនៃខ្សែនេះ ដោយភ្ជាប់យ៉ាងសំខាន់នូវ MG-34s ពីរជាមួយនឹងយន្តការកេះធម្មតា។ ការរចនាត្រូវបានកែប្រែដើម្បីឱ្យកាំភ្លើងយន្តត្រូវបានចុកពីភាគីទាំងពីរ។ អត្រានៃការឆេះរបស់វាឈានដល់ 2800-3200 ជុំក្នុងមួយនាទី។ ការផលិតស៊េរីនេះត្រូវបានកំណត់ដោយសារតែ MG-34s ត្រូវការច្រើនជាងនៅក្នុងតំបន់ផ្សេងទៀត។
ទោះបីជាមានការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់កាំភ្លើងយន្ត MG-34/42 ក្នុងឆ្នាំ 1942 ក៏ដោយក៏ការផលិត MG-34 បានបន្តមិនមានការរំខានរហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃសង្រ្គាមនៅអឺរ៉ុបក្នុងខែឧសភាឆ្នាំ 1945។ ទោះបីជា MG-42 មានបំណងជំនួស MG-34 ជា អាវុធជួរមុខ វានិងមិនអាចសម្រេចបាននូវដំណើរការខ្ពស់របស់វា ហើយនៅទីបំផុតបានដើរតួនាទីនៃការបំពេញបន្ថែមទៅនឹងការរចនាបុរាណនៃទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1930 ។
ការទទួលស្គាល់ទូទាំងពិភពលោក
កាំភ្លើងយន្ត MG-34 របស់អាឡឺម៉ង់ មិនត្រឹមតែត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយប្រទេសអាឡឺម៉ង់ និងមិនត្រឹមតែក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរប៉ុណ្ណោះទេ។ analogues របស់វារីករាលដាលយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅទូទាំងពិភពលោក។ ក្នុងចំណោមប្រទេសដែលកងទ័ពបានទទួលយកវាមាន អាល់ហ្សេរី អង់ហ្គោឡា ប៊ុលហ្គារី ចិន ក្រូអាត ហ្វាំងឡង់ ហ្គីណេ-ប៊ីសា ហុងគ្រី អ៊ីស្រាអែល កូរ៉េ វៀតណាមខាងជើង ព័រទុយហ្គាល់។ អារ៉ាប៊ីសាអូឌីតតៃវ៉ាន់ និងទួរគី។ កាំភ្លើងយន្តត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងកំឡុង (1946-1950) ជម្លោះអារ៉ាប់-អ៊ីស្រាអែល (1948) សង្រ្គាមកូរ៉េ (1950-1953) និងវៀតណាម (1955-1975)។ រហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ គេអាចរកឃើញនៅកន្លែងដាច់ស្រយាលដែលអាវុធព្រេងនេះនៅតែចូលក្នុងសមរភូមិ។
នៅថ្ងៃទី 17 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1718 លោក James Puckle បានធ្វើប៉ាតង់កាំភ្លើងរបស់គាត់ ដែលបានក្លាយជាគំរូដើមនៃកាំភ្លើងយន្ត។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក វិស្វកម្មយោធាបានឈានទៅមុខជាយូរណាស់មកហើយ ប៉ុន្តែកាំភ្លើងយន្តនៅតែជាអាវុធមួយប្រភេទដែលគួរឱ្យខ្លាចបំផុត។
"កាំភ្លើងប៉ាកាឡា"
ការព្យាយាមបង្កើនអត្រានៃការបាញ់កាំភ្លើងត្រូវបានធ្វើឡើងម្តងហើយម្តងទៀត ប៉ុន្តែមុនពេលការមកដល់នៃប្រអប់ព្រីនឯកតា ពួកគេបានបរាជ័យដោយសារតែភាពស្មុគស្មាញ និងភាពមិនជឿជាក់នៃការរចនា ការចំណាយខ្ពស់ក្នុងការផលិត និងតម្រូវការក្នុងការបណ្តុះបណ្តាលទាហានដែលជំនាញនឹងទៅ។ លើសពីការគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃកាំភ្លើង។
មួយក្នុងចំណោមការរចនាពិសោធន៍ជាច្រើនគឺអ្វីដែលគេហៅថា "កាំភ្លើងប៉ាកា"។ អាវុធនោះជាកាំភ្លើងដែលដាក់លើជើងកាមេរ៉ាមានស៊ីឡាំងមួយមានការចោទប្រកាន់ចំនួន ១១ ដែលដើរតួជាទស្សនាវដ្ដី។ នាវិកនៃកាំភ្លើងមានមនុស្សជាច្រើន។ ជាមួយនឹងសកម្មភាពក្រុមនាវិកដែលបានសម្របសម្រួល និងមិនមានការបាញ់ខុសបច្ចេកទេស អត្រានៃការបាញ់រហូតដល់ 9-10 ជុំក្នុងមួយនាទីត្រូវបានសម្រេចតាមទ្រឹស្តី។ ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានគេសន្មត់ថាត្រូវបានប្រើនៅចម្ងាយខ្លីនៅក្នុងការប្រយុទ្ធរបស់កងទ័ពជើងទឹក ប៉ុន្តែដោយសារតែភាពមិនគួរឱ្យទុកចិត្ត អាវុធនេះមិនរីករាលដាលទេ។ ប្រព័ន្ធនេះបង្ហាញពីបំណងប្រាថ្នាចង់កើនឡើង កម្លាំងភ្លើងបាញ់កាំភ្លើងដោយបង្កើនអត្រាភ្លើង។
កាំភ្លើងយន្ត Lewis
កាំភ្លើងយន្តធុនស្រាល Lewis ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ Samuel McClane នៅសហរដ្ឋអាមេរិក ហើយត្រូវបានគេប្រើជាកាំភ្លើងយន្តធុនស្រាល និងកាំភ្លើងយន្តយន្តហោះកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយ។ ថ្វីបើមានទម្ងន់ដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ក៏ដោយក៏អាវុធបានប្រែទៅជាជោគជ័យណាស់ - កាំភ្លើងយន្តនិងការកែប្រែរបស់វាត្រូវបានរក្សាទុកអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយនៅក្នុងចក្រភពអង់គ្លេសនិងអាណានិគមរបស់វាក៏ដូចជាសហភាពសូវៀត។
នៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង កាំភ្លើងយន្ត Lewis ត្រូវបានគេប្រើរហូតដល់សង្រ្គាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ ហើយអាចមើលឃើញនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃក្បួនដង្ហែរនៅថ្ងៃទី 7 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1941 ។ ក្នុងស្រុក ខ្សែភាពយន្តលក្ខណៈពិសេសអាវុធនេះគឺកម្រណាស់ ប៉ុន្តែការធ្វើត្រាប់តាមជាញឹកញាប់នៃកាំភ្លើងយន្ត Lewis ក្នុងទម្រង់ជា "ការក្លែងបន្លំ DP-27" គឺជារឿងធម្មតាណាស់។ ឧទាហរណ៍ កាំភ្លើងយន្ត Lewis ពិតប្រាកដត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងខ្សែភាពយន្តរឿង "White Sun of the Desert" (លើកលែងតែការបាញ់ប្រហារ)។
កាំភ្លើងម៉ាស៊ីន Hotchkiss
ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយ កាំភ្លើងយន្ត Hotchkiss បានក្លាយជាកាំភ្លើងយន្តដ៏សំខាន់របស់កងទ័ពបារាំង។ មានតែនៅឆ្នាំ 1917 ជាមួយនឹងការរីករាលដាលនៃកាំភ្លើងយន្តធុនស្រាលផលិតកម្មរបស់វាបានចាប់ផ្តើមធ្លាក់ចុះ។
សរុបមក ប្រដាប់ប្រដារ "Hotchkiss" មានលក់ក្នុងប្រទេសចំនួន 20 ។ នៅប្រទេសបារាំង និងប្រទេសមួយចំនួនទៀត អាវុធទាំងនេះត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ។ Hotchkiss ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ក្នុងកម្រិតមួយនៅមុនសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយ និងដល់ប្រទេសរុស្ស៊ី ដែលផ្នែកសំខាន់នៃកាំភ្លើងយន្តទាំងនេះត្រូវបានបាត់បង់ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ Prussian ខាងកើតក្នុងខែដំបូងនៃសង្រ្គាម។ នៅក្នុងខ្សែភាពយន្តលក្ខណៈក្នុងស្រុក កាំភ្លើងយន្ត Hotchkiss អាចត្រូវបានគេមើលឃើញនៅក្នុងការសម្របតាមខ្សែភាពយន្តរបស់ Quiet Don ដែលបង្ហាញពីការវាយប្រហាររបស់ Cossack លើមុខតំណែងរបស់អាល្លឺម៉ង់ ដែលតាមទស្សនៈប្រវត្តិសាស្ត្រអាចមិនមែនជារឿងធម្មតា ប៉ុន្តែអាចទទួលយកបាន។
កាំភ្លើងម៉ាស៊ីនអតិបរមា
កាំភ្លើងយន្តរបស់ Maxim បានធ្លាក់ចុះក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ ចក្រភពរុស្ស៊ីនិងសហភាពសូវៀត ដែលនៅសេសសល់ជាផ្លូវការក្នុងការបម្រើយូរជាងប្រទេសដទៃទៀត។ រួមជាមួយនឹងកាំភ្លើងបីជួរ និងកាំភ្លើងវែង វាត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់យ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងអាវុធនៃពាក់កណ្តាលទីមួយនៃសតវត្សទី 20 ។
គាត់បានបម្រើពីសង្គ្រាមរុស្ស៊ី - ជប៉ុនរហូតដល់សង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យរួមបញ្ចូល។ មានថាមពល និងសម្គាល់ដោយអត្រាខ្ពស់នៃការបាញ់ និងភាពត្រឹមត្រូវនៃភ្លើង កាំភ្លើងយន្តមានការកែប្រែមួយចំនួននៅក្នុងសហភាពសូវៀត ហើយត្រូវបានគេប្រើជា easel ប្រឆាំងយន្តហោះ និងអាកាសចរណ៍មួយ។ គុណវិបត្តិចម្បងនៃកំណែ easel របស់ Maxim គឺម៉ាស់ធំពេក និងការត្រជាក់ទឹកនៃធុង។ មានតែនៅក្នុងឆ្នាំ 1943 ប៉ុណ្ណោះដែលកាំភ្លើងយន្ត Goryunov ត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់បម្រើដែលនៅចុងបញ្ចប់នៃសង្រ្គាមបានចាប់ផ្តើមជំនួស Maxim បន្តិចម្តង ៗ ។ នៅក្នុងអំឡុងពេលដំបូងនៃសង្រ្គាមការផលិត Maxims មិនត្រឹមតែមិនថយចុះប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែវាបានកើនឡើងហើយបន្ថែមពីលើ Tula ត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅ Izhevsk និង Kovrov ។
ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1942 កាំភ្លើងយន្តត្រូវបានផលិតតែជាមួយឧបករណ៍ទទួលនៅក្រោមកាសែតផ្ទាំងក្រណាត់។ ផលិតផល អាវុធរឿងព្រេងនិទានត្រូវបានបញ្ឈប់នៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងតែក្នុងឆ្នាំទទួលជ័យជម្នះឆ្នាំ ១៩៤៥ ប៉ុណ្ណោះ។
MG-34
កាំភ្លើងយន្ត MG-34 របស់អាឡឺម៉ង់ មានប្រវត្តិពិបាកទទួលយកណាស់ ប៉ុន្តែទោះជាយ៉ាងណា ម៉ូដែលនេះអាចត្រូវបានគេហៅថាជាកាំភ្លើងយន្តតែមួយដំបូងគេ។ MG-34 អាចប្រើជាកាំភ្លើងយន្តធុនស្រាល ឬជាកាំភ្លើងយន្តដាក់លើជើងកាមេរ៉ា ព្រមទាំងកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ និងធុង។
ទម្ងន់ទាបរបស់វាបានផ្តល់ឱ្យអាវុធនូវភាពបត់បែនខ្ពស់ ដែលរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងអត្រាខ្ពស់នៃការបាញ់បានធ្វើឱ្យវាក្លាយជាកាំភ្លើងយន្តថ្មើរជើងដ៏ល្អបំផុតមួយនៃដើមសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ។ ក្រោយមកសូម្បីតែជាមួយនឹងការទទួលយក MG-42 ក៏ដោយក៏អាឡឺម៉ង់មិនបានបោះបង់ចោលការផលិតកាំភ្លើងយន្ត MG-34 នេះនៅតែមាននៅក្នុងបណ្តាប្រទេសជាច្រើន។
DP-27
ចាប់ពីដើមទសវត្សរ៍ទី 30 កាំភ្លើងយន្តធុនស្រាលនៃប្រព័ន្ធ Degtyarev បានចាប់ផ្តើមចូលបម្រើកងទ័ពក្រហមដែលបានក្លាយជាកាំភ្លើងយន្តធុនស្រាលសំខាន់របស់កងទ័ពក្រហមរហូតដល់ពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ទី 40 ។ ការប្រើប្រាស់ប្រយុទ្ធលើកដំបូងនៃ DP-27 ទំនងជាត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងជម្លោះនៅលើផ្លូវដែកភាគខាងកើតរបស់ចិនក្នុងឆ្នាំ 1929 ។
កាំភ្លើងយន្តធ្វើបានល្អក្នុងអំឡុងពេលប្រយុទ្ធនៅប្រទេសអេស្ប៉ាញ Khasan និង Khalkhin Gol ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅពេលដែលសង្រ្គាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យបានចាប់ផ្តើម កាំភ្លើងយន្ត Degtyarev គឺទាបជាងនៅក្នុងប៉ារ៉ាម៉ែត្រមួយចំនួនដូចជាទម្ងន់ និងសមត្ថភាពរបស់ទស្សនាវដ្តី ទៅនឹងម៉ូដែលថ្មី និងទំនើបជាងមួយចំនួន។
ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ការខ្វះខាតមួយចំនួនត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណ - សមត្ថភាពទស្សនាវដ្ដីតូចមួយ (47 ជុំ) និងទីតាំងអកុសលនៅក្រោមធុងនៃនិទាឃរដូវត្រឡប់មកវិញដែលត្រូវបានខូចទ្រង់ទ្រាយពីការបាញ់ប្រហារញឹកញាប់។ ក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាម ការងារមួយចំនួនត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីលុបបំបាត់ការខ្វះខាតទាំងនេះ។ ជាពិសេសភាពរស់រានមានជីវិតនៃអាវុធត្រូវបានកើនឡើងដោយការផ្លាស់ប្តូរនិទាឃរដូវត្រឡប់មកវិញទៅខាងក្រោយអ្នកទទួលទោះបីជាគោលការណ៍ប្រតិបត្តិការទូទៅនៃម៉ូដែលនេះមិនបានផ្លាស់ប្តូរក៏ដោយ។ កាំភ្លើងយន្តថ្មី (DPM) បានចាប់ផ្តើមចូលកងទ័ពនៅឆ្នាំ 1945 ។ នៅលើមូលដ្ឋាននៃកាំភ្លើងយន្ត កាំភ្លើងយន្តរថក្រោះ DT ដែលទទួលបានជោគជ័យយ៉ាងខ្លាំងត្រូវបានបង្កើតឡើង ដែលបានក្លាយជាសូវៀតដ៏សំខាន់ កាំភ្លើងយន្តធុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ។
កាំភ្លើងយន្ត "Breda" 30
កន្លែងមួយក្នុងចំណោមកន្លែងដំបូងទាក់ទងនឹងចំនួននៃការខ្វះខាតក្នុងចំណោមគំរូដែលផលិតយ៉ាងច្រើនអាចត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យកាំភ្លើងយន្ត Breda របស់អ៊ីតាលីដែលប្រហែលជាប្រមូលបានចំនួនអតិបរមានៃពួកគេ។
ទីមួយ ទស្សនាវដ្ដីមិនបានជោគជ័យទេ ហើយមានតែ២០ជុំប៉ុណ្ណោះ ដែលច្បាស់ជាមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់កាំភ្លើងយន្ត។ ទីពីរ ប្រអប់ព្រីននីមួយៗត្រូវតែត្រូវបាន lubricated ជាមួយប្រេងពីកំប៉ុងប្រេងពិសេស។ ភាពកខ្វក់ ធូលីចូល ហើយអាវុធបានបរាជ័យភ្លាមៗ។ មនុស្សម្នាក់អាចទាយបានថាតើវាអាចទៅរួចយ៉ាងដូចម្តេចដើម្បីប្រយុទ្ធជាមួយ "អព្ភូតហេតុ" បែបនេះនៅក្នុងខ្សាច់នៃអាហ្វ្រិកខាងជើង។
ប៉ុន្តែសូម្បីតែនៅសីតុណ្ហភាពរងសូន្យ កាំភ្លើងយន្តក៏មិនដំណើរការដែរ។ ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានសម្គាល់ដោយភាពស្មុគស្មាញដ៏អស្ចារ្យរបស់វាក្នុងការផលិត និងអត្រាភ្លើងទាបសម្រាប់កាំភ្លើងយន្តធុនស្រាល។ ដើម្បីបិទវា គ្មានដៃកាន់កាំភ្លើងយន្តទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រព័ន្ធនេះគឺជាកាំភ្លើងយន្តដ៏សំខាន់របស់កងទ័ពអ៊ីតាលីក្នុងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ។
នៅចុងឆ្នាំ 1941 តួនាទីនៃអាវុធស្វ័យប្រវត្តិនៅក្នុងអង្គភាព Wehrmacht និង Red Army បានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ នៅក្នុងការប្រយុទ្ធយ៉ាងជិតស្និទ្ធ ជាពិសេសនៅតំបន់ដែលមានប្រជាជនរស់នៅ និងលេណដ្ឋាន កាំភ្លើងយន្តមានភាពងាយស្រួលជាងកាំភ្លើង និងកាប៊ីន។ ដង់ស៊ីតេខ្ពស់នៃការបាញ់របស់អាវុធនេះបានផ្តល់ឱ្យវានូវអត្ថប្រយោជន៍ច្បាស់លាស់ជាងកាំភ្លើងដែលបាញ់ម្តងហើយម្តងទៀត។
នៅដើមឆ្នាំ 1942 កាំភ្លើងខ្លី MP-38 និង MP-40 បានចាប់ផ្តើមត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដល់កងពលថ្មើរជើងនៅក្នុងកងទ័ពអាល្លឺម៉ង់។ ប្រសិនបើនៅដើមសង្គ្រាម ថ្មើរជើងអាល្លឺម៉ង់ត្រូវបានប្រដាប់ដោយកាំភ្លើងវែង Mauser និង carbines ហើយមានតែក្រុមរថក្រោះប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានប្រដាប់ដោយកាំភ្លើង submachine ។ ឯកតាអាកាសនិងមេបញ្ជាការកងអនុសេនាតូចកាំភ្លើងវែង (សរុបនៅដើមសង្រ្គាមអាល្លឺម៉ង់មានត្រឹមតែ ៨៧៧២ MP-៣៨) បន្ទាប់មកមួយឆ្នាំក្រោយមកចំនួនរបស់ពួកគេនៅក្នុងកងទ័ពអាឡឺម៉ង់បានកើនឡើងប្រាំដង។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃសង្រ្គាម កាំភ្លើងយន្តបានចាប់ផ្តើមប្រើដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាផ្សេងៗ។
ភាពសាមញ្ញ និងភាពអាចជឿជាក់បាន ភាពចល័តខ្ពស់ និងការផ្គត់ផ្គង់គ្រាប់រំសេវចល័តដ៏ធំ ទីបំផុតបានធានានូវភាពសំខាន់នៃ MP-38 ជាងប្រភេទអាវុធ melee ផ្សេងទៀត។ តម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់កងទ័ព អាវុធស្វ័យប្រវត្តិក៏ដូចជាយុទ្ធសាស្ត្រដែលបានអភិវឌ្ឍសម្រាប់ការប្រើប្រាស់អាវុធប្រភេទនេះក្នុងលក្ខខណ្ឌប្រយុទ្ធយ៉ាងជិតស្និទ្ធបាននាំឱ្យមានរូបរាងរបស់ MP-38 ដែលមានលក្ខណៈទំនើបជាងមុន ដែលត្រូវបានកំណត់ថាជា MP-40 ។
រួចហើយនៅនិទាឃរដូវឆ្នាំ 1940 ក្រុមហ៊ុនអាល្លឺម៉ង់ Erfurter Maschinenfabrik (ERMA) បានចាប់ផ្តើមផលិត MP-40 ។ អ្នករចនាអាឡឺម៉ង់បានគ្រប់គ្រងដើម្បីបង្កើតកាំភ្លើង submachine ដែលត្រូវបានសម្គាល់ដោយភាពសាមញ្ញនៃការរចនារបស់វា កម្លាំងខ្ពស់ និងភាពរស់រានមានជីវិតខ្ពស់នៃប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិកម្ម ក៏ដូចជាភាពងាយស្រួលនៃការថែទាំនៅក្នុងវាល។ នៅដើមឆ្នាំ 1940 តាមបញ្ជារបស់អគ្គសេនាធិការ កងកម្លាំងដីណាស៊ីអាឡឺម៉ង់ ម៉ូដែលថ្មីត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ការបំពាក់អាវុធថ្មើរជើង Wehrmacht (ពីដប់បួនដល់ដប់ប្រាំមួយ MP-40s នៅក្នុង ក្រុមហ៊ុនថ្មើរជើង) សេះ រថយន្ត អង្គភាពរថក្រោះ និងអង្គភាពឈ្លបយកការណ៍ និងការបំផ្លិចបំផ្លាញ ព្រមទាំងមន្ត្រីទីបញ្ជាការ។ MP-40 បានក្លាយជាប្រភេទអាវុធធុនតូចទូទៅបំផុតរបស់អាល្លឺម៉ង់។
នៅដើមសង្រ្គាម អង្គភាពសូវៀតបានប្រដាប់ដោយកាំភ្លើងយន្ត PPD-40 និង PPSh-41 ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ចំនួនរបស់ពួកគេមានកម្រិតខ្លាំងណាស់។ ពេលចូលដល់កងទ័ព ពួកគេបានធ្លាក់ទៅក្នុងកណ្ដាប់ដៃរបស់មេក្រុម និងអ្នកចូលរួមរបស់បុគ្គលិកបញ្ជាការជាន់ខ្ពស់។ PPD-40 ពិបាកផលិត និងមានគុណភាពប្រយុទ្ធទាប។ ជាលទ្ធផល PPSh មានទិន្នន័យបច្ចេកទេស និងយុទ្ធសាស្ត្រល្អ។ វាត្រូវបានផលិតឡើងដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាទំនើបបំផុតនៃការបោះត្រា និងរចនាសម្ព័ន្ធផ្សារនៅពេលនោះ ហើយអាចត្រូវបានផលិតដោយសហគ្រាសណាមួយ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយម៉ាស់ធំ (PPD - 5,4 គីឡូក្រាម, PPSh - ច្រើនជាង 5,3 គីឡូក្រាមហើយជាមួយនឹងគ្រាប់កាំភ្លើងពេញលេញទំងន់នៃកាំភ្លើង submachine ទាំងនេះអាចមាន 9 គីឡូក្រាម) និងប្រវែងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ដោយសារតែស្តុកឈើ (PPD - 788 មម, PPSh - 842) ។ ម។
លទ្ធផលនៃការធ្វើតេស្ត និងការប្រើប្រាស់កាំភ្លើងវាយប្រហារ MP-38 និង MP-40 ដែលចាប់បានដោយក្រុមឈ្លបយកការណ៍ និងក្រុមបំផ្លិចបំផ្លាញបានជំរុញឱ្យអគ្គនាយកដ្ឋានកាំភ្លើងធំនៃកងទ័ពក្រហមនៅដើមឆ្នាំ 1942 ប្រកាសការប្រកួតប្រជែងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍកាំភ្លើងយន្តទំនើបជាងមុន។ សម្រាប់ប្រអប់ព្រីនកាំភ្លើងស្តង់ដារ 7.62x25 ម។
តម្រូវការចម្បងសម្រាប់ផលិតផលថ្មីគឺការបង្រួមបង្រួម ការកែលម្អលក្ខណៈបច្ចេកទេស និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសបើប្រៀបធៀបទៅនឹង PPD និង PPSh ភាពងាយស្រួលនៃការផលិត ការកាត់បន្ថយថ្លៃដើមពលកម្មក្នុងការផលិតគ្រឿងបន្លាស់ និងផ្នែក និងការកាត់បន្ថយការចំណាយរបស់ពួកគេ។
តម្រូវការសំខាន់នៃការប្រកួតប្រជែងគឺម៉ាស់នៃកាំភ្លើង submachine នាពេលអនាគត (ដោយគ្មានទស្សនាវដ្តីវាមិនគួរលើសពី 3 គីឡូក្រាម) ។ ប្រវែងជាមួយគូទត្រូវបានកំណត់មិនលើសពី 750 មីលីម៉ែត្រហើយជាមួយនឹងគូទបត់ - 600 ម។ ប្រអប់ព្រីនធ័រត្រូវបានគេសន្មត់ថាត្រូវបានចុកពីទស្សនាវដ្តីប្រភេទប្រអប់។
នៅពាក់កណ្តាលខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 1942 ធុងពិសោធន៍រាប់សិបត្រូវបានត្រៀមរួចរាល់សម្រាប់ការធ្វើតេស្តវាល។ ទាំងនេះគឺជាការរចនាដោយអ្នករចនាដ៏ល្បីល្បាញ និងអ្នកបាញ់កាំភ្លើងថ្មីថ្មោង រួមទាំងទាហានជួរមុខ - សិស្ស និងកម្មករនៃសាលាកាំភ្លើងធំ ក៏ដូចជាបុគ្គលិកនៃគេហទំព័រស្រាវជ្រាវ អាវុធតូច(ន.ប.វ.) ។
ទោះបីជាមានភាពដើមនៃប្រព័ន្ធបុគ្គលក៏ដោយ ក្នុងគម្រោងទាំងអស់មានទំនោរក្នុងការ "ភ្ជាប់" ទៅនឹងការរចនានៃ MP-38/40 របស់អាល្លឺម៉ង់។ គំរូទាំងអស់ដែលបានដាក់ជូនសម្រាប់ការធ្វើតេស្តក្នុងមធ្យោបាយមួយ ឬវិធីមួយផ្សេងទៀតបានធ្វើម្តងទៀតនូវគោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការ ប្លង់ទូទៅ ការផ្គត់ផ្គង់ប្រអប់ព្រីនធឺរពីទស្សនាវដ្តីប្រអប់ និងស្តុកដែកបត់នៃកាំភ្លើងយន្តដែលផលិតដោយអ្នករចនាអាល្លឺម៉ង់។
ចាប់ពីចុងខែកុម្ភៈដល់ដើមខែមីនាឆ្នាំ 1942 ការធ្វើតេស្តប្រកួតប្រជែងត្រូវបានធ្វើឡើងនៅ NIP SVO ។ ក្នុងចំណោមគំរូទាំងអស់ដែលបានបង្ហាញ មានតែកាំភ្លើងយន្តចំនួនប្រាំពីរប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានជ្រើសរើសសម្រាប់ការធ្វើតេស្តបន្ថែម។ ទាំងនេះគឺជាគំរូពីររបស់អ្នករចនាដ៏ល្បីល្បាញ Degtyarev (PPD-42) និង Shpagin (PPSh-2) គំរូចំនួនបួនរបស់អ្នកអភិវឌ្ឍន៍វ័យក្មេង Bezruchko-Vysotsky, Menshikov, Zaitsev (ម៉ូដែលពីរខុសគ្នាជាចម្បងនៅក្នុងការរចនាគូទ) និងគំរូមួយនៃ ការច្នៃប្រឌិតរួមរបស់សិប្បករកងទ័ព។
កាំភ្លើងខ្លី PPD-42 និង Bezruchko-Vysotsky ត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាល្អបំផុតក្នុងចំណោមអ្នកដែលបានសាកល្បង។ ជាងនេះទៅទៀត ការអភិវឌ្ឍន៍ក្រោយមានលទ្ធភាពផលិតបានល្អបំផុត។ ការផ្សារកន្លែង និងថ្នេរ និងការបោះត្រាត្រជាក់ត្រូវបានប្រើនៅក្នុងការជួបប្រជុំរបស់វា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយទោះបីជាមានប្រភពដើមក៏ដោយក៏ការរចនារបស់ Bezruchko-Vysotsky បានបង្ហាញលក្ខណៈពិសេសនៃ MP-40: ធុងមិនមានប្រអប់សុវត្ថិភាពជាប់គ្នា តង្កៀបជំនួយសម្រាប់ការបាញ់ពីចំហៀង ឬតាមរយៈចន្លោះប្រហោងនៃរថពាសដែក គូទ។ បត់ចុះក្រោម, សន្ទះបិទបើកសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកទទួល, ការមើលខាងក្រោយត្រឡប់ឡើងនៅចម្ងាយ 100 ម៉ែត្រនិង 200 ម៉ែត្រ, ប៊ូឡុងរាងស៊ីឡាំង, ចំណុចទាញក្រឡុកដែលមានទីតាំងនៅខាងឆ្វេងដៃកាំភ្លើងខ្លីសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងភ្លើងវិធីសាស្រ្តនៃការចាក់សោ។ រនាំងធុញជាមួយនឹងប៊ូឡុង "រមៀលចេញ" វិធីសាស្រ្តនៃការតភ្ជាប់អ្នកទទួលនិងប្រអប់កេះ ទស្សនាវដ្តីប្រអប់។ ជាការពិត ក្រោយមកទៀត អរគុណចំពោះប្រអប់ព្រីនធឺររាងដបនៃប្រអប់ព្រីនធ័រ 7.62 × 25 មានរូបរាង "វិស័យ" កោងដូចជា PPD និង PPSh-41 ។
សំណាកត្រួតពិនិត្យកំឡុងពេលធ្វើតេស្តគឺអាឡឺម៉ង់ MP-40 និង PPSh-41 សូវៀត។ កាំភ្លើងខ្លី PPD-42 និង Bezruchko-Vysotsky គឺសមមូលក្នុងភាពត្រឹមត្រូវ និងភាពត្រឹមត្រូវនៃការបាញ់ដល់ MP-40 ប៉ុន្តែទាបជាង PPSh-41 ។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃភាពអាចជឿជាក់បានកាំភ្លើង submachine Bezruchko-Vysotsky គឺទាបជាង PPD-42 និងគំរូត្រួតពិនិត្យ។
លើសពីនេះ ក្នុងអំឡុងពេលបាញ់ប្រហារខ្លាំង ឆ្មាំធុងការពារខ្លីមិនបានការពារដៃអ្នកបាញ់ទាំងស្រុងពីការរលាកនោះទេ។ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្ត Bezruchko-Vysotsky មិនអាចលុបបំបាត់ទាំងស្រុងនូវមូលហេតុនៃការពន្យារពេលនៅពេលបាញ់បានទេ។
តាមការណែនាំរបស់ប្រធានវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍នៃស្រុកយោធាភាគខាងជើង វិស្វករយោធា A.I. ស៊ូដាវ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយជំនួសឱ្យការផ្តល់ជំនួយដល់ Bezruchko-Vysotsky មួយខែក្រោយមកគាត់បានបញ្ជូនគំរូរបស់គាត់សម្រាប់ការធ្វើតេស្ត។ ខណៈពេលដែលប្លង់នៃកាំភ្លើង submachine របស់គាត់គឺស្រដៀងទៅនឹងកាំភ្លើង submachine របស់ Bezruchko-Vysotsky វាក៏មានភាពខុសគ្នាផងដែរ៖ Sudaev សម្រួលការរចនាអ្នកទទួល ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការផលិតរបស់វា ហើយធុងត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយស្រោមដើម្បីការពារ។ ដៃអ្នកបាញ់ពីការរលាក។ ប៊ូឡុងក៏បានទទួលការផ្លាស់ប្តូរផងដែរ ដែលក្នុងនោះរន្ធសម្រាប់ដំបងនាំផ្លូវនៃនិទាឃរដូវបង្វិលត្រូវបានទូទាត់ទៅខាងឆ្វេង ហើយដំបងមគ្គុទ្ទេសក៍ខ្លួនវាក្នុងពេលដំណាលគ្នាបម្រើជាអ្នកឆ្លុះបញ្ចាំងសម្រាប់ប្រអប់ព្រីនធឺរដែលបានចំណាយ។ ប្រអប់សុវត្ថិភាពដែលចាក់សោរប៊ូឡុងនៅខាងមុខ និងទីតាំងក្រឡុកត្រូវបានគេដាក់នៅជាប់នឹង អ្នកការពារកេះ. ឧបករណ៍ចាប់ហ្វ្រាំង-ប៉ះប៉ូវប្រភេទស៊ុមត្រូវបានតំឡើងនៅផ្នែកខាងមុខនៃធុងធុង ដែលជាលទ្ធផលដែលភាពត្រឹមត្រូវនៃការឆេះកើនឡើង។ គូទដែកត្រូវបានបត់ពីលើអ្នកទទួល។ ចំណុចទាញបិទមានទីតាំងនៅខាងស្តាំ។ សូមអរគុណចំពោះអ្នកទទួលបន្ថែម អត្រានៃការបាញ់របស់កាំភ្លើង submachine គឺ 700-600 ជុំក្នុងមួយនាទី។ (សម្រាប់ PPD និង PPSh អត្រានៃការបាញ់គឺប្រហែល 1000 ជុំក្នុងមួយនាទី) ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបាញ់រក្សាទុកគ្រាប់រំសេវ និងបាញ់តែមួយគ្រាប់ដោយចុចគន្លឹះខ្លីៗ។
គំរូនៃការរចនារបស់ Sudaev ត្រូវបានសាកល្បងនៅថ្ងៃទី 4 ខែមេសា ឆ្នាំ 1942 ។ បន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្តរោងចក្ររយៈពេលពីរសប្តាហ៍ ជាមួយនឹងមតិវិជ្ជមាន វាត្រូវបានផ្ទេរទៅការធ្វើតេស្តវាល ដែលធ្វើឡើងចាប់ពីថ្ងៃទី 26 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 12 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1942។ គំរូរបស់ V.A. Degtyareva, S.A. Korovin, N.G. Bezruchko-Vysotsky, A.S. Ogorodnikova, A.A. Zaitseva, A.I. ស៊ូដាវ៉ា។ ម៉ូដែលបង្រួម និងងាយស្រួលកាន់បំផុតគឺ Sudaev ក៏ដូចជា Bezruchko-Vysotsky ដែលបានបង្ហាញម៉ូដែលទំនើបនៃកាំភ្លើង submachine សម្រាប់ការធ្វើតេស្តប្រកួតប្រជែង។ នៅលើដែលឧបករណ៍បំប្លែងហ្វ្រាំង muzzle ត្រូវបានតំឡើងដូចជា PPS ដែលបង្កើនភាពត្រឹមត្រូវនៃការឆេះ។ ដើម្បីកាត់បន្ថយទំងន់ដង្កៀបជំនួយត្រូវបានយកចេញពីធុង។ នៅផ្នែកខាងក្រោមនៃ bolt នៅខាងឆ្វេងនៃ cartridge rammer ចង្អូរបណ្តោយមួយត្រូវបានធ្វើឡើងដែលក្នុងនោះ rod guide elongated of recoil spring ត្រូវបានដាក់ ដែលបម្រើជាអ្នកឆ្លុះបញ្ចាំងនៃប្រអប់ cartridge ដែលបានចំណាយ។ ចំណុចទាញក្រឡុកមានទីតាំងនៅខាងស្តាំ។ នៅតាមបណ្តោយវានៅក្នុងចង្អូរកិន ហ្វុយហ្ស៊ីបមួយត្រូវបានដាក់ក្នុងទម្រង់ជារបារផ្លាស់ទីកាត់កែងទៅអ្នកទទួល (ស្រដៀងនឹងការរចនាទៅនឹងហ្វុយស៊ីបនៃកាំភ្លើងយន្ត PPSh) ។
យោងតាមលទ្ធផលរបស់ពួកគេ គំរូរបស់ Bezruchko-Vysotsky មិនបានឆ្លងកាត់ការសាកល្បងទេ ដោយសារតែភាពជឿជាក់ទាបនៃស្វ័យប្រវត្តិកម្ម និងការពន្យារពេលក្នុងអំឡុងពេលបាញ់។ ផ្អែកតាមលទ្ធផលប្រឡងគណៈកម្មការបានសន្និដ្ឋានដូច្នេះ គំរូកាំភ្លើង Submachine របស់ Sudaev បានឆ្លងកាត់កម្មវិធីប្រកួតប្រជែងពិសេសទាំងស្រុង ហើយមិនមានអ្នកប្រកួតប្រជែងផ្សេងទៀតទេ។
យោងតាមទិន្នន័យបច្ចេកទេសប្រយុទ្ធ និងយុទ្ធសាស្ត្រ PPS លើសពី PPSh-41 ដូច្នេះវាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តបញ្ជូន PPS ជាបន្ទាន់ទៅក្នុងការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំ។ លើសពីនេះទៀត Sudaev ត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យកាត់បន្ថយវិមាត្រនៃធុងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់កាន់តែងាយស្រួលនៃ PPS នៅក្នុងរថយន្តប្រយុទ្ធ។ ដើម្បីបង្កើនកម្លាំងរបស់អ្នកទទួល និងកែលម្អស្ថេរភាពនៃកាំភ្លើងនៅពេលបាញ់ បង្កើនទម្ងន់របស់អាវុធដោយប្រើបន្ទះដែកដែលមានកម្រាស់កាន់តែច្រើនសម្រាប់ការផលិតអ្នកទទួល (2 មមជំនួសឱ្យ 1.5 មម) ។ ដើម្បីកាត់បន្ថយអត្រានៃការឆេះ បង្កើនប្រវែងនៃ bolt stroke ដើម្បីការពារប្រអប់ព្រីនធឺរដែលបានចំណាយពីការប៉ះជញ្ជាំងនៃបង្អួចអ្នកទទួលកំឡុងពេលទាញយក បង្កើនប្រវែងរបស់វា និងផ្តល់សម្រាប់ការដាក់ដំបងសំអាត។ ឆ្ពោះទៅចុងបញ្ចប់នៃការសាកល្បងកាំភ្លើងយន្តរបស់ Sudaev និង Bezruchko-Vysotsky G.S. Shpagin បានបញ្ចប់ការកែប្រែនៃ PPSh-2 របស់គាត់ដែលមិនទប់ទល់នឹងការធ្វើតេស្តដំបូងនៃកាំភ្លើង submachine ។ ពាក់ព័ន្ធនឹងបញ្ហានេះ ភាពជាអ្នកដឹកនាំនៃសាកលវិទ្យាល័យកសិកម្មរដ្ឋបានសម្រេចចិត្តធ្វើការធ្វើតេស្តប្រៀបធៀបនៃ PPS និង PPSh-2 ។ ការធ្វើតេស្តទាំងនេះបានធ្វើឡើងចាប់ពីថ្ងៃទី 17 ខែកក្កដាដល់ថ្ងៃទី 21 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1942 ។ ដោយផ្អែកលើលទ្ធផលនៃការធ្វើតេស្ត គណៈកម្មាការបានកំណត់ថា PPS គឺល្អជាង PPSh-2 ទាក់ទងនឹងភាពជឿជាក់នៃការបាញ់ប្រហារក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការបំពុលខ្លាំង ភាពត្រឹមត្រូវនៃភ្លើង ភាពងាយស្រួលនៃការបាញ់ប្រហារ ការពាក់ ប្រតិបត្តិការនៅក្នុងលេណដ្ឋាន ការជីកយករ៉ែ នៅពេលដែល ចលនានៅលើសមរភូមិ និងលក្ខណៈប្រយុទ្ធផ្សេងទៀត។ ចាប់តាំងពី PPS ប្រែទៅជាល្អបំផុតនៃគំរូទាំងអស់ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយរដូវក្តៅនៃឆ្នាំ 1942 មួយសប្តាហ៍បន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃការធ្វើតេស្តប្រកួតប្រជែងវាត្រូវបានណែនាំដោយគណៈកម្មាធិការការពាររដ្ឋនៃសហភាពសូវៀតសម្រាប់ផលិតកម្មដ៏ធំ។
វាត្រូវបានបំពាក់ដោយទស្សនាវដ្តីចំនួន 6 ដែលត្រូវបានដាក់ក្នុងថង់ពីរ។ ក៏មានការផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់សម្អាត និងរំអិលអាវុធផងដែរ។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃភាពសាមញ្ញនៃការរចនា ការបង្រួម ភាពងាយស្រួល និងភាពជឿជាក់ខ្ពស់នៅពេលដំណើរការក្នុងស្ថានភាពលំបាក PPS មានកម្រិតខ្ពស់ជាងស្តង់ដារ PPD និង PPSh ។
ទំងន់សរុបនៃ PPS ជាមួយនឹងគ្រាប់រំសេវពេញ (210 ជុំក្នុងទស្សនាវដ្តីប្រាំមួយ) គឺ 6.82 គីឡូក្រាម។ បរិមាណដ៏តិចតួចនៃអាវុធបានផ្តល់ឱ្យខ្មាន់កាំភ្លើងយន្តនូវភាពបត់បែនដ៏ល្អក្នុងការប្រយុទ្ធ។ ទន្ទឹមនឹងនេះល្បឿនដំបូងនិងជួរដ៍សាហាវនៃគ្រាប់កាំភ្លើងក៏ដូចជាអត្រាជាក់ស្តែងនៃការបាញ់គឺដូចគ្នាទៅនឹង PPSh ។
PPP ក៏ត្រូវបានសម្គាល់ដោយផលិតកម្មខ្ពស់ និងលក្ខណៈសេដ្ឋកិច្ច។ ការរចនានៃកាំភ្លើង submachine បានអនុញ្ញាតឱ្យផលិត 50% នៃផ្នែកដោយការបោះត្រាត្រជាក់ ក៏ដូចជាការប្រើប្រាស់កន្លែងផ្សារដែក និងអគ្គិសនី។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹង PPSh-41 ការផលិត PPS ត្រូវការលោហៈត្រឹមតែ 6.2 គីឡូក្រាម និង 2.7 ម៉ោងម៉ាស៊ីន ដែលតិចជាង 2 និង 3 ដងសម្រាប់កាំភ្លើង submachine Shpagin (13.9 គីឡូក្រាម និង 8.1 រៀងគ្នាម៉ាស៊ីនម៉ោង) ។
រដ្ឋសូវៀតត្រូវការ បរិមាណដ៏ច្រើន។ អាវុធស្រដៀងគ្នាដូច្នេះហើយ ដោយការសម្រេចចិត្តរបស់គណៈកម្មាធិការការពាររដ្ឋរួចហើយនៅក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 1942 សហគ្រាសការពារនៃ Leningrad ឡោមព័ទ្ធ រួមទាំងរោងចក្រឧបករណ៍ Sestroretsk ដាក់ឈ្មោះតាម S.P. Voskov ដែលជារោងចក្រដាក់ឈ្មោះតាម A.A. ក៏បានចូលរួមក្នុងកម្មវិធីសម្រាប់ផលិតភាពសាមញ្ញដោយយុត្តិធម៌ផងដែរ។ និងកាំភ្លើងយន្ត Sudaev ថោកសមរម្យ។ Kulakov និងរុក្ខជាតិ Primus (artel) ។ នៅចុងខែធ្នូឆ្នាំ 1942 Sudaev ត្រូវបានបញ្ជូនទៅរោងចក្រដាក់ឈ្មោះតាម A. A. Kulakov ដើម្បីរៀបចំការផលិតបុគ្គលិកបង្រៀនរបស់គាត់។ ទោះបីជាមានការលំបាកក្នុងការរៀបចំការផលិត ការទម្លាក់គ្រាប់បែក និងការបាញ់ផ្លោងរបស់ទីក្រុង និងការខ្វះខាតនៃចំនួនម៉ាស៊ីន ឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ដែលត្រូវការក៏ដោយ ចាប់ពីខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 1943 ដល់ខែធ្នូ ឆ្នាំ 1944 បុគ្គលិកបង្រៀនចំនួន 187,912 នាក់ត្រូវបានផលិត។
នៅខែមករាឆ្នាំ 1943 នាយកដ្ឋានកាំភ្លើងធំទីបំផុតបានអនុម័តឯកសារបច្ចេកទេសសម្រាប់ការផលិត PPS-42 ។ រោងចក្រមូស្គូដាក់ឈ្មោះតាម V.D. Kalmykov បានក្លាយជាសហគ្រាសសំខាន់សម្រាប់បង្កើតឯកសារបច្ចេកទេស និងកាំភ្លើងយន្ត។ វិស្វករ និងអ្នកបច្ចេកវិជ្ជារបស់រោងចក្របានធ្វើការកែលម្អឥតឈប់ឈរចំពោះការរចនារបស់វា ដោយធ្វើការលើផ្នែកនីមួយៗ និងការជួបប្រជុំគ្នាទាំងមូល និងការបញ្ជាក់ពីឯកសារបច្ចេកទេស។ ក្នុងរយៈពេលតិចជាងពីរឆ្នាំ ពួកគេបានធ្វើ "ការផ្លាស់ប្តូរ និងការបន្ថែមចំនួន 918 ផ្សេងៗគ្នា ដែលក្នុងនោះ 413 ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅថ្ងៃទី 15 ខែមីនា ឆ្នាំ 1944។ មានការផ្លាស់ប្តូរការរចនាសំខាន់ៗចំនួន 21 ដែលបានធ្វើឡើងចំពោះគំនូរ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការផលិត PPS និងប្រតិបត្តិការរបស់វានៅក្នុងផ្នែក គុណវិបត្តិនៃការរចនាមួយចំនួនត្រូវបានបង្ហាញ។ លទ្ធផលគឺការផ្លាស់ប្តូរបន្ថែមទៀតទៅលើ PPS-42 ទាំងដោយអ្នកនិពន្ធ និងដោយវិស្វករ និងអ្នកបច្ចេកទេសនៃរោងចក្រផលិត។ ពួកគេមានគោលបំណងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវមុខងាររបស់សព្វាវុធក្នុងគ្រប់កាលៈទេសៈ រួមទាំងលក្ខខណ្ឌលំបាកបំផុត ធានាបាននូវប្រតិបត្តិការគ្មានបញ្ហា និងការកែលម្អបច្ចេកវិទ្យាផលិតកម្ម។
ដូច្នេះក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធដោយប្រើ PPS គុណវិបត្តិបែបនេះបានលេចឡើងជាការពន្យាពេលក្នុងការបាញ់ដែលបណ្តាលមកពីការផ្ទុកមិនពេញលេញនៃប្រអប់ព្រីនបន្ទាប់ចូលទៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះដោយសារតែការចម្លងរោគនៃក្រោយដោយម្សៅម្សៅ។ ហេតុផលសម្រាប់នេះគឺ bolt ស្រាលសម្រាប់ប្រភេទនៃអាវុធនេះ (ជាមួយនឹងការចាក់សោ inertial នៃធុង) ។ ដូច្នេះ ប៊ូឡុង PPSh មានទម្ងន់ច្រើនជាង PPS ប្រហែល 200 ក្រាម ហើយបានបញ្ជូនប្រអប់ព្រីនដោយគ្មានបញ្ហាសូម្បីតែចូលទៅក្នុងធុងដែលពោរពេញដោយផ្សែង។ Sudaev បានដោះស្រាយបញ្ហានេះតាមរបៀបរបស់គាត់។ រួមគ្នាជាមួយអ្នកបច្ចេកទេសមកពីរោងចក្រ Leningrad ដែលដាក់ឈ្មោះតាម A. A. Kulakov គាត់បានសម្រេចចិត្តបង្កើនអង្កត់ផ្ចិតនៃអង្គជំនុំជម្រះដោយ 0.01 ម។ វានឹងហាក់បីដូចជាការផ្លាស់ប្តូរមិនសំខាន់នៅក្នុងទំហំនៃអង្គជំនុំជម្រះ ប៉ុន្តែវាមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំង ដោយកាត់បន្ថយចំនួននៃការពន្យារពេលមកត្រឹម 0.03% ដែលតិចជាង 20 ដងនៃបទដ្ឋានដែលបានអនុញ្ញាតយោងទៅតាមលក្ខណៈជាក់លាក់។ លើសពីនេះទៀតនៅលើ bolt ជំនួសឱ្យរន្ធសម្រាប់ដំបងណែនាំនៃនិទាឃរដូវ recoil Sudaev បានធ្វើ groove milled បណ្តោយដូចជាម៉ូដែលទីពីរនៃកាំភ្លើង submachine Bezruchko-Vysotsky ដែលសម្រួលដល់ការផលិតនៃ bolt នេះ។ នៅក្នុងកំណែទំនើបផងដែរ ប្រអប់ប៊ូឡុងត្រូវបានពង្រឹងដោយប្រើបន្ទះដែកទំហំ 2 មីលីម៉ែត្រសម្រាប់ការផលិតរបស់វាជំនួសឱ្យ 1.5 មីលីម៉ែត្រ ទំងន់នៃប៊ូឡុងត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម 550 ក្រាម រូបរាងរបស់ហ្វុយហ្ស៊ីបត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ ការបញ្ឈប់ត្រូវបានណែនាំ។ នៅក្នុងការរចនានៃដំបងមគ្គុទ្ទេសក៍នៃនិទាឃរដូវ recoil ដែលសម្រួលដល់ការជួបប្រជុំគ្នា និងការរុះរើអាវុធ ប្រវែងនៃអាវុធត្រូវបានកាត់បន្ថយបន្តិច។
ដោយក្រឹត្យរបស់គណៈកម្មាធិការការពាររដ្ឋនៃថ្ងៃទី 20 ខែឧសភាឆ្នាំ 1943 ម៉ូដែលទំនើបត្រូវបានដាក់ឈ្មោះថា "កាំភ្លើងយន្តធុន 7.62 មីល្លីម៉ែត្រដែលរចនាដោយ Sudaev mod ។ ឆ្នាំ 1943 (PPS-43) ។ ចាប់ពីឆ្នាំដដែលអាវុធនេះចាប់ផ្តើមត្រូវបានគេហៅថាកាំភ្លើងយន្ត។ កាំភ្លើង submachine នេះពិតជាបានក្លាយទៅជាច្រើនបំផុត អាវុធល្អបំផុតថ្នាក់នេះ។ រួចហើយនៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 1943 នៅរោងចក្រផលិតម៉ាស៊ីនម៉ូស្គូដាក់ឈ្មោះតាម V.D. Kalmykov ផលិតបានរហូតដល់ 1000 គ្រឿងនៃ PPS-43 ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ជាសរុបចាប់ពីខែតុលាឆ្នាំ 1942 ដល់ថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1945 រោងចក្រនេះផលិតបាន 531,359 ច្បាប់ចម្លងនៃ PPS ។ ជាសរុបនៅឆ្នាំ 1942-1945 765,373 PPS-42 និង PPS-43 ត្រូវបានបញ្ជូនទៅកងទ័ព។
ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម PPS-43 ដំណើរការដោយប្រើថាមពលបង្វិលនៃសន្ទះបិទបើកដោយឥតគិតថ្លៃ។ រណ្តៅរនាំងត្រូវបានចាក់សោដោយម៉ាស់នៃប៊ូឡុងចុចដោយនិទាឃរដូវត្រឡប់មកវិញ។
ការបាញ់ប្រហារត្រូវបានធ្វើឡើង "ពីផ្នែកខាងក្រោយ" - នេះគឺជាការរចនាទូទៅបំផុតនៃកាំភ្លើងម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ។ ប៊ូឡុងមានម្ជុលបាញ់ជាប់ក្នុងពែងប៊ូឡុង។
លក្ខណៈពិសេសនៃឧបករណ៍ PPS ក្នុងការប្រៀបធៀបជាមួយ PPD និង PPSh គឺជាការដាក់ eccentric នៃ recoil spring ជាមួយនឹង guide rod ដែលផ្នែកខាងមុខដែលក្នុងពេលដំណាលគ្នាបានបម្រើការជាអ្នកឆ្លុះបញ្ចាំងសម្រាប់ប្រអប់ cartridge ដែលបានចំណាយ ក៏ដូចជាដៃគ្រប់គ្រងកាំភ្លើងខ្លី។ . របៀបបាញ់គឺគ្រាន់តែស្វ័យប្រវត្តិប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែដោយចុចគន្លឹះយ៉ាងរលូន វាក៏អាចបាញ់មួយគ្រាប់បានដែរ។ PPS-43 ត្រូវបានបំពាក់ដោយហ្វុយហ្ស៊ីបមិនស្វ័យប្រវត្តិ។ ហ្វុយហ្ស៊ីបបានធានាថា ប៊ូឡុងត្រូវបានចាក់សោនៅក្នុងទីតាំងទៅមុខ និងក្រឡុក។ ភាពសាមញ្ញពិសេសនៃការរចនាបានធានានូវភាពជឿជាក់ខ្ពស់នៃកាំភ្លើង submachine ។ PPS ត្រូវបានបំពាក់ដោយស្តុកដែកដែលអាចបត់បាន ដែលបត់ពីលើអ្នកទទួល ដើម្បីងាយស្រួលយកតាមខ្លួន។ នៅក្នុងទីតាំងប្រយុទ្ធ គូទបានផ្អៀងទៅក្រោយ។ ផ្នែកខាងមុខនៃអ្នកទទួលគឺជាប្រអប់ដែលបម្រើដើម្បីការពារធុងពីការខូចខាត និងដៃរបស់អ្នកបាញ់ពីការឆេះនៅពេលបាញ់។ ដើម្បីធ្វើឱ្យធុងត្រជាក់ រន្ធត្រូវបានធ្វើឡើងនៅលើប្រអប់។ ឧបករណ៍ទូទាត់ហ្វ្រាំង muzzle ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ទៅនឹងផ្នែកខាងមុខនៃប្រអប់ ដោយសារតែភាពត្រឹមត្រូវនៃការឆេះត្រូវបានកើនឡើង។
អគ្គិភ័យបានកើតឡើងក្នុងរយៈពេលខ្លីពី៣ទៅ៦គ្រាប់ ផ្ទុះរយៈពេល១៥ទៅ២០គ្រាប់ និងបាញ់បន្តបន្ទាប់ទៀត ។ ការមើលឃើញប្រភេទបើកចំហជាមួយនឹងការមើលឃើញខាងក្រោយបង្វិលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការបាញ់នៅចម្ងាយ 100 ម៉ែត្រនិង 200 ម៉ែត្រលទ្ធផលល្អបំផុតក្នុងការផ្ទុះខ្លីគឺអាចធ្វើទៅបាននៅចម្ងាយរហូតដល់ 200 ម៉ែត្រនៅក្នុងការផ្ទុះវែង - រហូតដល់ 100 ម៉ែត្រ សូចនាករខ្ពស់នៃសមត្ថភាពជ្រៀតចូល និងឥទ្ធិពលដ៍សាហាវនៃគ្រាប់កាំភ្លើង។ កម្លាំងបំផ្លិចបំផ្លាញនៃគ្រាប់កាំភ្លើងត្រូវបានរក្សារហូតដល់ 800 ម៉ែត្រ។ ល្បឿនដំបូងខ្ពស់ធានាបាននូវគន្លងរាបស្មើល្អ។ ខ្សែបន្ទាត់មើលឃើញវែង និងស្ថេរភាពដែលអាចទទួលយកបាននៃ PPS ធានាបាននូវភាពត្រឹមត្រូវ និងភាពត្រឹមត្រូវនៃការបាញ់ល្អ។
ស្ថេរភាពនៃ PPS កំឡុងពេលបាញ់ត្រូវបានធានាដោយកម្លាំងបង្វិលជុំ ភាគហ៊ុនបត់ និងទម្ងន់តូចនៃប៊ូឡុង។ កាត់បន្ថយទំងន់របស់ bolt ដល់ 550 ក្រាម។ បានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើ "ការដកថយ" របស់វា: ការបាញ់បានកើតឡើងនៅពេលដែល bolt មិនទាន់ឈានដល់ទីតាំងចុងក្រោយរបស់វា។ កញ្ចឹងកនៃប្រអប់គន្លឹះដែលមានទស្សនាវដ្តីបញ្ចូលត្រូវបានប្រើជាចំណុចទាញបន្ថែម និងផ្តល់ភាពងាយស្រួលនៃការកាន់អាវុធ។ ដោយប្រសិទ្ធភាព ការប្រើប្រាស់ប្រយុទ្ធវាខ្ពស់ជាង 1.5 ដងធៀបនឹង MP-38/40 និង 1.3 ដងធំជាង PPSh ។
បន្ថែមពីលើគុណសម្បត្តិដែលមិនអាចប្រកែកបាន បុគ្គលិកបង្រៀនក៏មានគុណវិបត្តិមួយចំនួនផងដែរ។ ជាឧទាហរណ៍ ហ្វុយហ្ស៊ីបមិនគួរឱ្យទុកចិត្តបានគ្រប់គ្រាន់ទេ។ សូម្បីតែការពាក់បន្តិចនៃការកាត់ចេញសម្រាប់ចំណុចទាញ bolt ឬការកាត់ចេញនៃ fuse នេះបាននាំឱ្យមានការបិទដោយឯកឯងរបស់វា។ គូទខ្លីបានបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការស្នាក់នៅ ដែលធ្វើឱ្យវាពិបាកក្នុងការកំណត់គោលដៅអតិបរមា និងនៅពេលព្រលប់។ កាំភ្លើងយន្តរបស់ Sudaev មានសភាពទ្រុឌទ្រោម នៅពេលដែលភាពកខ្វក់ចូលទៅក្នុងអ្នកទទួល ហើយទឹករំអិលកាន់តែក្រាស់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការពន្យារពេលនៅពេលបាញ់។ វាមានភាពងាយស្រួលក្នុងការក្រឡុកទ្វារដោយប្រើដៃស្តាំប៉ុណ្ណោះ។ វាក៏មិនសមរម្យសម្រាប់ការអនុវត្តផងដែរ។ ការប្រយុទ្ធគ្នាដោយដៃ. IN កងទ័ពសូវៀតកាំភ្លើងយន្តរបស់ Sudaev មានដំណើរការរហូតដល់ពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ទី 50 ។ ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ការរចនានៃ PPS ត្រូវបានធ្វើម្តងទៀតដោយជាងកាំភ្លើងមកពីប្រទេសផ្សេងទៀត។
នៅឆ្នាំ 1944 ហ្វាំងឡង់បានទទួលយកច្បាប់ចម្លងស្ទើរតែពិតប្រាកដនៃ PPS-43 ក្រោមឈ្មោះ "9-mm Suomi M.1944 submachine gun" - បន្ទប់សម្រាប់កាំភ្លើងខ្លី 9x19 "Parabellum" ជាមួយនឹងទស្សនាវដ្តីពីកាំភ្លើង submachine "Suomi ML 931" (រាងប្រអប់ដែលមានសមត្ថភាព 20 និង 40 ជុំ និងរាងថាសដែលមានសមត្ថភាព 71 ជុំ)។ វាខុសគ្នាពី PPS តែនៅក្នុងអ្នកទទួលទស្សនាវដ្ដីដែលអនុញ្ញាតឱ្យដំឡើងទស្សនាវដ្តីឌីស។ នៅចុងបញ្ចប់នៃទសវត្សរ៍ទី 40 PPS ត្រូវបានផលិតក្រោមអាជ្ញាប័ណ្ណនៅប្រទេសប៉ូឡូញក្នុងការកែប្រែចំនួនពីរ៖ ជាមួយនឹងស្តុកដែកបត់ wz.43 - សម្រាប់កងកម្លាំងទ័ពអាកាស បុគ្គលិករថក្រោះ អ្នកនាំសញ្ញា និងអ្នកដទៃ - និងស្តុកឈើ wz.43/52 ។ នៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 50 PPS បានចាប់ផ្តើមផលិតនៅក្នុងប្រទេសចិនក្រោមឈ្មោះ "ប្រភេទ 43" ។ វាត្រូវបានប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយដោយទាហានកូរ៉េខាងជើងនិងអ្នកស្ម័គ្រចិត្តចិនក្នុងសង្គ្រាមកូរ៉េ (1950-1953)។ នៅឆ្នាំ 1953 FRG បានយកកាំភ្លើងខ្លី DUX-53 ដែលជាច្បាប់ចម្លងពិតប្រាកដរបស់ហ្វាំងឡង់ Suomi M.1944 មកបម្រើជាមួយកងរាជអាវុធហត្ថ និងឆ្មាំព្រំដែន។ បន្ទាប់ពីការធ្វើទំនើបកម្មតិចតួចក្នុងឆ្នាំ 1959 ក្រោមការរចនា DUX-59 កាំភ្លើងយន្តមុនពេលការអនុម័តកាំភ្លើងយន្ត MP-5 ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ការអនុវត្តន៏ច្បាប់និងឆ្មាំព្រំដែន។
