أنواع الصواريخ وتطبيقاتها. صواريخ الطائرات غير الموجهة

العلوم والتكنولوجيا

الصواريخ الباليستية.تم تصميم الصواريخ الباليستية لنقل الشحنات النووية الحرارية إلى الهدف. ويمكن تصنيفها على النحو التالي: 1) الصواريخ الباليستية العابرة للقارات (ICBMs) بمدى طيران 560024000 كم، 2) صواريخ متوسطة المدى (فوق المتوسط) 24005600 كم، 3) صواريخ باليستية "بحرية" (بمدى 1400 ـ 9200 كم)، تُطلق من الغواصات، 4) صواريخ متوسطة المدى (8002400 كم). وتشكل الصواريخ العابرة للقارات والبحرية، إلى جانب القاذفات الاستراتيجية، ما يسمى ب. "الثالوث النووي".

يقضي الصاروخ الباليستي بضع دقائق فقط في تحريك رأسه الحربي على طول مسار مكافئ ينتهي عند الهدف. معظميقضي وقت حركة الرأس الحربي في الطيران والهبوط في الفضاء الخارجي. عادةً ما تحمل الصواريخ الباليستية الثقيلة عدة رؤوس حربية قابلة للاستهداف بشكل فردي، وتكون موجهة إلى نفس الهدف أو لها أهدافها الخاصة (عادةً ضمن دائرة نصف قطرها عدة مئات من الكيلومترات من الهدف الرئيسي). ولضمان الخصائص الديناميكية الهوائية المطلوبة عند العودة، يُعطى الرأس الحربي شكلًا على شكل عدسة أو مخروطيًا. تم تجهيز الجهاز بطبقة واقية من الحرارة، والتي تتسامى، وتنتقل من الحالة الصلبة مباشرة إلى الحالة الغازية، وبالتالي تضمن إزالة الحرارة من التسخين الديناميكي الهوائي. تم تجهيز الرأس الحربي بنظام ملاحي صغير خاص للتعويض عن انحرافات المسار الحتمية التي يمكن أن تغير نقطة الالتقاء.

V-2.كان صاروخ ألمانيا النازية V-2، الذي صممه فيرنر فون براون وزملاؤه وتم إطلاقه من قاذفات ثابتة ومتحركة مموهة، أول صاروخ باليستي كبير الحجم يعمل بالوقود السائل في العالم. كان ارتفاعها 14 مترًا، وقطر الهيكل 1.6 مترًا (3.6 مترًا على طول الذيل)، وكانت الكتلة الإجمالية 11870 كجم، وكانت الكتلة الإجمالية للوقود والمؤكسد 8825 كجم. وبمدى يصل إلى 300 كيلومتر، اكتسب الصاروخ، بعد احتراق وقوده (65 ثانية بعد الإطلاق)، سرعة قدرها 5580 كيلومترا في الساعة، ثم في الطيران الحر وصل إلى ذروته على ارتفاع 97 كيلومترا، وبعد الكبح في التقى الغلاف الجوي بالأرض بسرعة 2900 كم/ساعة. وقت كاملاستغرقت الرحلة 3 دقائق و 46 ثانية. منذ أن كان الصاروخ يتحرك على طول مسار باليستي سرعة تفوق سرعتها سرعة الصوتولم يتمكن الدفاع الجوي من فعل أي شيء ولم يكن من الممكن تحذير الناس. أنظر أيضاصاروخ؛ براون، فيرنر فون.

تمت أول رحلة ناجحة للصاروخ V-2 في أكتوبر 1942. وفي المجموع، تم تصنيع أكثر من 5700 من هذه الصواريخ. تم إطلاق 85% منها بنجاح، لكن 20% فقط أصابت الهدف، بينما انفجر الباقي عند الاقتراب. ضرب 1259 صاروخاً لندن وضواحيها. ومع ذلك، كان ميناء أنتويرب البلجيكي هو الأكثر تضررا.

الصواريخ الباليستية ذات المدى فوق المتوسط.كجزء من برنامج بحث واسع النطاق باستخدام متخصصين في الصواريخ الألمانية وصواريخ V-2 التي تم الاستيلاء عليها أثناء هزيمة ألمانيا، قام متخصصون في الجيش الأمريكي بتصميم واختبار صواريخ ريدستون قصيرة المدى وصواريخ ريدستون متوسطة المدى. وسرعان ما تم استبدال صاروخ كوربورال بصاروخ سارجنت الذي يعمل بالوقود الصلب، وتم استبدال ريدستون بصاروخ جوبيتر، وهو صاروخ أكبر يعمل بالوقود السائل بمدى أعلى من المتوسط.

الصواريخ الباليستية العابرة للقارات.بدأ تطوير الصواريخ الباليستية العابرة للقارات في الولايات المتحدة في عام 1947. ودخل أطلس، وهو أول صاروخ أمريكي عابر للقارات، الخدمة في عام 1960.

الاتحاد السوفياتيوفي نفس الوقت تقريبًا، بدأ في تطوير صواريخ أكبر. أصبح صاروخه Sapwood (SS-6)، أول صاروخ عابر للقارات في العالم، حقيقة مع إطلاق أول قمر صناعي (1957).

استخدمت صواريخ أطلس وتيتان 1 الأمريكية (دخل الأخير الخدمة عام 1962)، مثل الصاروخ السوفيتي SS-6، الوقود السائل المبرد، وبالتالي تم قياس وقت إعدادها للإطلاق بالساعات. تم وضع "أطلس" و"تيتان-1" في البداية في حظائر للخدمة الشاقة ولم يتم إدخالهما إلى حالة القتال إلا قبل الإطلاق. ومع ذلك، بعد مرور بعض الوقت، ظهر صاروخ Titan-2، الموجود في عمود خرساني وله مركز تحكم تحت الأرض. كان تيتان-2 يعمل بالوقود السائل طويل الأمد ذاتي الاشتعال. في عام 1962، دخل الصاروخ Minuteman، وهو صاروخ باليستي عابر للقارات يعمل بالوقود الصلب ثلاثي المراحل، الخدمة، حيث أرسل شحنة واحدة تبلغ 1 مليون طن إلى هدف على بعد 13000 كيلومتر.

خصائص الصواريخ القتالية

تم تجهيز الصواريخ الباليستية العابرة للقارات الأولى بشحنات ذات قوة هائلة، تُقاس بالميغاطن (أي ما يعادل مادة متفجرة تقليدية - ثلاثي نيتروتولوين). سمحت زيادة دقة الضربات الصاروخية وتحسين المعدات الإلكترونية للولايات المتحدة والاتحاد السوفييتي بتقليل كتلة الشحنة، مع زيادة عدد الأجزاء القابلة للفصل (الرؤوس الحربية) في نفس الوقت.

بحلول يوليو 1975، كان لدى الولايات المتحدة 1000 صاروخ مينيوتمان 2 ومينيوتمان 3. في عام 1985، تمت إضافة صاروخ MX Peacekeeper أكبر حجمًا رباعي المراحل بمحركات أكثر كفاءة؛ وفي الوقت نفسه، وفرت القدرة على إعادة توجيه كل من الرؤوس الحربية العشرة القابلة للفصل. الحاجة للمحاسبة الرأي العامو المعاهدات الدوليةأدى ذلك إلى حقيقة أنه كان من الضروري في النهاية أن نقتصر على وضع 50 صاروخًا من طراز MX في صوامع صواريخ خاصة.

وحدات الصواريخ السوفيتية الغرض الاستراتيجيتمتلك أنواعًا مختلفة من الصواريخ الباليستية العابرة للقارات القوية، والتي تستخدم عادة الوقود السائل. أفسح صاروخ SS-6 Sapwood المجال لترسانة كاملة من الصواريخ الباليستية العابرة للقارات، بما في ذلك: 1) صاروخ SS-9 Scarp (في الخدمة منذ عام 1965)، والذي يسلم قنبلة واحدة بقوة 25 ميغا طن (مع مرور الوقت تم استبدالها بثلاثة قابلة للفصل بشكل فردي) الرؤوس الحربية القابلة للاستهداف ) إلى هدف على بعد 12000 كيلومتر، 2) صاروخ SS-18 Seiten، الذي كان يحمل في البداية قنبلة واحدة بقوة 25 ميغا طن (تم استبدالها لاحقًا بـ 8 رؤوس حربية كل منها 5 ملايين طن)، في حين أن دقة SS-18 لا تزال منخفضة. لا يتجاوز مداه 450 مترًا، 3) صاروخ SS-19، الذي يشبه صاروخ Titan-2 ويحمل 6 رؤوس حربية قابلة للاستهداف بشكل فردي.

الصواريخ الباليستية المطلقة من البحر (SLBM).في وقت من الأوقات، نظرت قيادة البحرية الأمريكية في إمكانية تركيب صاروخ جوبيتر MRBM الضخم على السفن. ومع ذلك، فإن التقدم في تكنولوجيا المحركات الصاروخية التي تعمل بالوقود الصلب جعل من الممكن إعطاء الأفضلية لخطط نشر صواريخ بولاريس الأصغر والأكثر أمانًا التي تعمل بالوقود الصلب على الغواصات. تم بناء الغواصة جورج واشنطن، وهي الأولى من بين 41 غواصة أمريكية مسلحة بالصواريخ، عن طريق تفكيك أحدث غواصة تعمل بالطاقة النووية. محطة توليد الكهرباءومقصورة تحتوي على 16 صاروخًا مثبتًا رأسيًا. وفي وقت لاحق، تم استبدال صاروخ Polaris A-1 SLBM بصواريخ A-2 وA-3، القادرة على حمل ما يصل إلى ثلاثة رؤوس حربية متعددة، ومن ثم صاروخ بوسيدون الذي يصل مداه إلى 5200 كيلومتر، والذي يحمل 10 رؤوس حربية زنة كل منها 50 كيلوطن. .

غيرت الغواصات التي تحمل بولاريس على متنها ميزان القوى أثناء ذلك الحرب الباردة. أصبحت الغواصات التي بنتها الولايات المتحدة هادئة للغاية. وفي الثمانينيات، أطلقت البحرية الأمريكية برنامجًا لبناء غواصات مسلحة بالمزيد صواريخ قويةترايدنت. وفي منتصف التسعينيات، حملت كل سلسلة من الغواصات الجديدة 24 صاروخًا من طراز Trident D-5؛ وبحسب البيانات المتوفرة فإن هذه الصواريخ أصابت الهدف (بدقة 120 م) باحتمال 90%.

حملت كل من الغواصات السوفيتية الأولى الحاملة للصواريخ من فئات الزولو والجولف والفندق 23 صاروخًا يعمل بالوقود السائل أحادي المرحلة SS-N-4 (سارك). بعد ذلك، ظهر عدد من الغواصات والصواريخ الجديدة، لكن معظمها، كما كان من قبل، كانت مجهزة بمحركات تعمل بالوقود السائل. كانت سفن فئة Delta-IV، التي دخلت الخدمة لأول مرة في السبعينيات، تحمل 16 صاروخًا يعمل بالوقود السائل من طراز SS-N-23 (Skif)؛ يتم وضع الأخير بطريقة مشابهة لما يتم على الغواصات الأمريكية (مع "الحدبات" ذات الارتفاع المنخفض). تم إنشاء الغواصة من فئة تايفون ردًا على الأنظمة البحرية الأمريكية المسلحة بصواريخ ترايدنت. معاهدات الحد من الأسلحة الاستراتيجية، ونهاية الحرب الباردة وزيادة عمر الغواصات الصاروخية أدت أولا إلى تحويل الغواصات القديمة إلى غواصات تقليدية، وبعد ذلك إلى تفكيكها. في عام 1997، قامت الولايات المتحدة بسحب جميع الغواصات المسلحة بـ Polaris من الخدمة، واحتفظت بـ 18 غواصة فقط مع Tridents. وكان على روسيا أيضًا أن تخفض أسلحتها.

الصواريخ الباليستية متوسطة المدى.وأشهر هذه الفئة من الصواريخ هي صواريخ سكود المطورة في الاتحاد السوفييتي، والتي استخدمها العراق ضد إيران والسعودية خلال الصراعات الإقليمية 1980-1988 و1991، وكذلك صواريخ بيرشينج 2 الأمريكية، المخصصة تدمير مراكز القيادة تحت الأرض، و الصواريخ السوفيتية SS-20 (صابر) وبيرشينج الثاني، كانوا أول من وقع ضمن نطاق المعاهدات المذكورة أعلاه.

أنظمة مضادة للصواريخ.ابتداءً من الخمسينيات، سعى القادة العسكريون إلى توسيع قدرات الدفاع الجوي للتعامل مع التهديد الجديد المتمثل في الصواريخ الباليستية المتعددة الرؤوس الحربية.

"نايكي-X" و"نايكي-زيوس".وفي الاختبارات الأولى، حملت صواريخ Nike-X وNike-Zeus الأمريكية رؤوساً حربية تحاكي شحنة نووية مصممة لتفجير (خارج الغلاف الجوي) الرؤوس الحربية المتعددة للعدو. تم إثبات إمكانية حل المشكلة لأول مرة في عام 1958، عندما تم إطلاق صاروخ Nike-Zeus من جزيرة كواجالين المرجانية في الجزء الأوسط من الجزيرة. المحيط الهاديمرت على مسافة قريبة محددة (ضرورية لإصابة الهدف) من صاروخ أطلس المنطلق من كاليفورنيا.

الأنظمة التي تم القضاء عليها بموجب معاهدة الحد من الأسلحة الاستراتيجية.ونظراً لهذا النجاح وعدد من التحسينات التقنية اللاحقة، اقترحت إدارة كينيدي في عام 1962 إنشاء نظام الدفاع الصاروخي سنتينل ووضع مواقع إطلاق الدفاع الصاروخي حول جميع المدن الأمريكية الكبرى والمنشآت العسكرية.

وفقا لاتفاقية التقييد الأسلحة الاستراتيجيةفي عام 1972، اقتصرت الولايات المتحدة والاتحاد السوفييتي على موقعين لإطلاق الصواريخ المضادة للصواريخ: أحدهما بالقرب من العاصمتين (واشنطن وموسكو)، والآخر في المركز المقابل لدفاع البلاد. ولا يمكن لكل موقع من هذه المواقع أن يستوعب أكثر من 100 صاروخ. مركز الدفاع الوطني الأمريكي هو موقع إطلاق الصواريخ مينيتمان في داكوتا الشمالية؛ مشابه المجمع السوفيتيلم يتم تحديده. ويتكون نظام الدفاع الصاروخي الباليستي الأمريكي، والذي يطلق عليه اسم Safeguard، من خطين من الصواريخ، يحمل كل منهما رؤوسًا نووية صغيرة. تم تصميم صواريخ سبارتان لاعتراض الرؤوس الحربية المتعددة للعدو على مسافات تصل إلى 650 كيلومترا، في حين أن صواريخ سبرنت، التي يزيد تسارعها 99 مرة عن تسارع الجاذبية، مصممة لاعتراض الرؤوس الحربية الباقية التي اقتربت على مسافة حوالي بضعة كيلومترات. . في هذه الحالة، يتم التقاط الأهداف بواسطة محطة كشف رادارية للمراقبة، ويجب أن تكون الصواريخ الفردية مصحوبة بعدة محطات رادارية صغيرة. قام الاتحاد السوفييتي في البداية بنشر 64 صاروخًا من طراز ABM-1 حول موسكو لحمايتها من الصواريخ الأمريكية والصينية. وفي وقت لاحق، تم استبدالها بصواريخ SH-11 ("Gorgon") وSH-8، على التوالي، مما يوفر اعتراضًا على ارتفاعات عالية وفي القسم الأخير من المسار.

"باتريوت".أولاً الاستخدام العمليارتبطت صواريخ باتريوت بالدفاع عن المملكة العربية السعودية وإسرائيل من صاروخ سكود IRBM الذي أطلقه العراق في عام 1991 خلال حرب الخليج. كان لصواريخ سكود تصميم أبسط من SS-20، وتم تقسيمها إلى أجزاء عند دخولها الغلاف الجوي. ومن بين 86 صاروخ سكود تم إطلاقها ضد المملكة العربية السعودية وإسرائيل، كان 47 منها ضمن مدى البطاريات التي أطلقت 158 صاروخ باتريوت ضدهما (في إحدى الحالات، تم إطلاق 28 صاروخ باتريوت على صاروخ سكود واحد). وبحسب وزارة الدفاع الإسرائيلية، لم يتم اعتراض أكثر من 20% من صواريخ العدو بواسطة صواريخ باتريوت. وقعت الحادثة الأكثر مأساوية عندما تجاهل كمبيوتر بطارية مسلحة بصواريخ باتريوت صاروخ سكود قادماً ضرب ثكنة احتياطية للجيش بالقرب من الظهران (مما أسفر عن مقتل 28 شخصاً وإصابة نحو 100 آخرين).

بعد انتهاء الحرب، حصل الجيش الأمريكي على نظام باتريوت المحسن (PAC-2)، والذي يختلف عن السابق في دقة توجيه أكبر وبرمجيات أفضل ووجود فتيل خاص يضمن تفجير الرأس الحربي عندما يكون قريبًا بدرجة كافية. لصاروخ العدو. في عام 1999، دخل نظام PAC-3 الخدمة، والذي يتمتع بنصف قطر اعتراض أكبر، ويتضمن توجيهًا عن طريق الإشعاع الحراري لصاروخ العدو ويضربه نتيجة الاصطدام به بسرعة عالية.

برنامج اعتراض IRBM على ارتفاعات عالية.تهدف مبادرة الدفاع الاستراتيجي (SDI) إلى إنشاء نظام شامل لتدمير الصواريخ يستخدم أشعة الليزر عالية الطاقة وأسلحة أخرى بالإضافة إلى الصواريخ الفضائية. ومع ذلك، تم إيقاف هذا البرنامج. تم إثبات الفعالية التقنية لنظام الأسلحة الحركية في 3 يوليو 1982 كجزء من برنامج الجيش الأمريكي لتطوير تكنولوجيا الاعتراض الخاضعة للرقابة. أنظر أيضاحرب النجوم.

في أوائل التسعينيات، بدأ الجيش الأمريكي برنامجًا لاعتراض الصواريخ الباليستية متوسطة المدى ارتفاعات عالية(أكثر من 16 كم) باستخدام مجموعة من تقنيات SOI. (على ارتفاعات أعلى، يصبح من السهل اكتشاف الإشعاع الحراري الصادر عن الصواريخ، لأنه لا توجد أجسام خارجية تنبعث منه).

وسيتضمن نظام الاعتراض على ارتفاعات عالية محطة رادار أرضية مصممة لكشف وتتبع الصواريخ القادمة، ومركز قيادة وقاذفات متعددة، كل منها مزود بثمانية صواريخ تعمل بالوقود الصلب ذات مرحلة واحدة مع معدات تدمير حركية. كانت عمليات إطلاق الصواريخ الثلاثة الأولى، التي جرت في عام 1995، ناجحة، وبحلول عام 2000، كان الجيش الأمريكي قد نفذ عملية نشر واسعة النطاق لمثل هذا المجمع.

صواريخ كروز.صواريخ كروز هي طائرات بدون طيار يمكنها الطيران لمسافات طويلة على ارتفاع أقل من عتبة رادارات الدفاع الجوي للعدو وإيصال سلاح تقليدي أو نووي إلى الهدف.

الاختبارات الأولى.بدأ ضابط المدفعية الفرنسي ر. لوران البحث عن "قنبلة طائرة" بمحرك نفاث في عام 1907، لكن أفكاره كانت سابقة لعصرها بشكل ملحوظ: كان لا بد من الحفاظ على ارتفاع الرحلة تلقائيًا بواسطة أدوات حساسة لقياس الضغط، وتم توفير التحكم. بواسطة مثبت جيروسكوبي متصل بمحركات مؤازرة تدفع حركة الجناح والذيل.

في عام 1918، في بيلبورت، نيويورك، أطلقت البحرية الأمريكية وسبيري قنبلتهما الطائرة، وهي طائرة بدون طيار تم إطلاقها من القضبان. في هذه الحالة، تم إجراء رحلة مستقرة مع نقل شحنة تزن 450 كجم على مسافة 640 كم.

في عام 1926، عمل F. Drexler وعدد من المهندسين الألمان على طائرة بدون طيار، والتي كان من المفترض أن يتم التحكم فيها باستخدام نظام تثبيت مستقل. أصبحت المعدات التي تم تطويرها نتيجة للبحث أساس التكنولوجيا الألمانية خلال الحرب العالمية الثانية.

V-1.كان الصاروخ V-1 التابع للقوات الجوية الألمانية، وهو طائرة نفاثة بدون طيار مستقيمة الجناح تعمل بمحرك نبضي، أول صاروخ موجه يستخدم في الحرب. كان طول V-1 7.7 م، وطول جناحيها 5.4 م، وسرعتها 580 كم/ساعة (على ارتفاع 600 م) تجاوزت سرعة معظم مقاتلات الحلفاء، مما حال دون تدمير القذيفة في القتال الجوي. وقد تم تجهيز المقذوف بطيار آلي ويحمل شحنة قتالية تزن 1000 كجم. أعطت آلية التحكم المبرمجة مسبقًا الأمر بإيقاف تشغيل المحرك، وانفجرت الشحنة عند الاصطدام. نظرًا لأن دقة إصابة الصاروخ V-1 تبلغ 12 كم، فقد كان سلاحًا لتدمير المدنيين وليس الأهداف العسكرية.

فقط في 80 يوما الجيش الألمانيأسقطت 8070 قذيفة V-1 على لندن. وصلت 1420 من هذه القذائف إلى هدفها، مما أسفر عن مقتل 5864 وإصابة 17917 شخصًا (10% من إجمالي الضحايا المدنيين البريطانيين خلال الحرب).

صواريخ كروز الامريكية.كانت صواريخ كروز الأمريكية الأولى، سنارك (القوات الجوية) وريجولوس (البحرية)، تقريبًا بنفس حجم الطائرات المأهولة وتتطلب نفس العناية تقريبًا استعدادًا للإطلاق. وتم سحبها من الخدمة في أواخر الخمسينيات من القرن الماضي، عندما زادت قوة الصواريخ الباليستية ومداها ودقتها بشكل ملحوظ.

ومع ذلك، في السبعينيات، بدأ الخبراء العسكريون الأمريكيون يتحدثون عن الحاجة الملحة لصواريخ كروز التي يمكنها حمل رأس حربي تقليدي أو نووي على مسافة عدة مئات من الكيلومترات. وقد تم تسهيل حل هذه المشكلة من خلال 1) التطورات الحديثة في مجال الإلكترونيات و2) ظهور توربينات غازية موثوقة وصغيرة الحجم. ونتيجة لذلك، تم تطوير صواريخ كروز البحرية توماهوك والقوات الجوية ALCM.

أثناء تطوير صواريخ توماهوك، تقرر إطلاق صواريخ كروز هذه من الغواصات الهجومية الحديثة من طراز لوس أنجلوس والمجهزة بـ 12 أنبوب إطلاق عمودي. لقد غيرت صواريخ كروز التي تطلق من الجو من طراز ALCM منصة إطلاقها من إطلاقها في الجو من قاذفات القنابل B-52 وB-1 إلى إطلاقها من مجمعات إطلاق أرضية متنقلة للقوات الجوية.

أثناء الطيران، يستخدم توماهوك نظام رادار خاص لعرض التضاريس. يستخدم كل من صاروخ كروز توماهوك وALCM الذي يطلق من الجو نظام توجيه بالقصور الذاتي عالي الدقة، وقد زادت فعاليته بشكل كبير مع تركيب أجهزة استقبال GPS. ويضمن التحديث الأخير أن أقصى انحراف للصاروخ عن الهدف هو 1 متر فقط.

وخلال حرب الخليج عام 1991، تم إطلاق أكثر من 30 صاروخ توماهوك من السفن الحربية والغواصات لضرب عدد من الأهداف. وكان بعضهم يحمل بكرات كبيرة من ألياف الكربون التي انفكت عندما حلقت المقذوفات فوق خطوط الكهرباء ذات الجهد العالي لمسافات طويلة في العراق. فالتفت الألياف حول الأسلاك، مما أدى إلى تدمير أجزاء كبيرة من شبكة الكهرباء العراقية، وبالتالي تعطيل أنظمة الدفاع الجوي.

صواريخ أرض جو.تم تصميم صواريخ هذه الفئة لاعتراض الطائرات وصواريخ كروز.

كان أول صاروخ من هذا النوع هو صاروخ Hs-117 Schmetterling الذي يتم التحكم فيه عن طريق الراديو، والذي استخدمته ألمانيا النازية ضد تشكيلات قاذفات الحلفاء. كان طول الصاروخ 4 م، وكان جناحيها 1.8 م؛ وحلقت بسرعة 1000 كم/ساعة على ارتفاع يصل إلى 15 كم.

في الولايات المتحدة، كانت الصواريخ الأولى من هذه الفئة هي Nike-Ajax والصاروخ الأكبر Nike-Hercules الذي حل محله: كانت البطاريات الكبيرة لكليهما موجودة في شمال الولايات المتحدة.

أول من الحالات المعروفةحدث التدمير الناجح لهدف بصاروخ أرض-جو في الأول من مايو عام 1960، عندما أطلقت الدفاعات الجوية السوفيتية 14 صاروخًا توجيهيًا من طراز SA-2، وأسقطت طائرة استطلاع أمريكية من طراز U-2 يقودها ف. باورز. تم استخدام صواريخ SA-2 وSA-7 Grayle من قبل الجيش الفيتنامي الشمالي منذ البداية حرب فيتنامعام 1965 وحتى نهايتها. في البداية لم تكن فعالة بما فيه الكفاية (في عام 1965، تم إسقاط 11 طائرة بواسطة 194 صاروخًا)، لكن المتخصصين السوفييت قاموا بتحسين كل من المحركات والمعدات الإلكترونية للصواريخ، وبمساعدتهم، أسقطت فيتنام الشمالية تقريبًا. 200 طائرة أمريكية. كما تم استخدام الصواريخ التوجيهية من قبل مصر والهند والعراق.

أولاً استخدام القتالوحدثت الصواريخ الأمريكية من هذه الفئة عام 1967، عندما استخدمت إسرائيل صواريخ هوك لتدمير المقاتلات المصرية خلال حرب الأيام الستة. وقد تجلت القيود المفروضة على أنظمة الرادار الحديثة والتحكم في الإطلاق بوضوح في حادثة عام 1988، عندما كانت طائرة نفاثة إيرانية في رحلة مقررة من طهران إلى طهران. المملكة العربية السعودية، أخطأ الطراد البحري الأمريكي فينسينس في اعتبارها طائرة معادية وأسقطها بصاروخ كروز طويل المدى من طراز SM-2. مات أكثر من 400 شخص.

تشتمل بطارية صواريخ باتريوت على مجمع تحكم مع محطة تحديد/تحكم (مركز قيادة)، ورادار ذو مصفوفة مرحلية، ومولد كهربائي قوي و8 قاذفات، كل منها مجهزة بأربعة صواريخ. يمكن للصاروخ ضرب أهداف تقع على مسافة تتراوح من 3 إلى 80 كم من نقطة الإطلاق.

يمكن للوحدات العسكرية المشاركة في العمليات العسكرية حماية نفسها من الطائرات والمروحيات التي تحلق على ارتفاع منخفض باستخدام صواريخ الدفاع الجوي التي تطلق على الكتف. الصواريخ الأكثر فعالية هي ستينغر الأمريكية والسوفيتية الروسية SA-7 ستريلا. كلاهما يعتمدان على الإشعاع الحراري لمحرك الطائرة. عند استخدامها، يهدف الصاروخ أولا إلى الهدف، ثم يتم تشغيل رأس التوجيه الحراري الراديوي. عند الوصول إلى الهدف، تصدر إشارة صوتية ويقوم مطلق النار بتنشيط الزناد. يؤدي انفجار شحنة منخفضة الطاقة إلى إخراج الصاروخ من أنبوب الإطلاق، ثم يتم تسريعه بواسطة المحرك الرئيسي إلى سرعة 2500 كم/ساعة.

في الثمانينيات، قامت وكالة المخابرات المركزية الأمريكية بتزويد المتمردين في أفغانستان سرًا بصواريخ ستينجر، والتي تم استخدامها لاحقًا بنجاح في القتال ضد المروحيات والطائرات المقاتلة السوفيتية. الآن وجدت طائرات ستينجر "اليسارية" طريقها إلى السوق السوداء للأسلحة.

استخدمت فيتنام الشمالية صواريخ ستريلا على نطاق واسع في فيتنام الجنوبية بدءًا من عام 1972. وقد حفزت التجربة معهم تطوير جهاز بحث مشترك حساس لكل من الأشعة تحت الحمراء والأشعة فوق البنفسجية في الولايات المتحدة، وبعد ذلك بدأ ستينغر في التمييز بين الشعلات والشراك الخداعية. تم استخدام صواريخ ستريلا، مثل ستينغر، في عدد من الصراعات المحلية وسقطت في أيدي الإرهابيين. في وقت لاحق تم استبدال "ستريلا" بالمزيد صاروخ حديث SA-16 ("الإبرة")، والتي، مثل ستينغر، يتم إطلاقها من الكتف. أنظر أيضاالدفاع الجوي.

صواريخ جو-أرض.يتم إطلاق مقذوفات من هذه الفئة (قنابل السقوط الحر والانزلاق؛ صواريخ لتدمير الرادارات والسفن؛ الصواريخ التي يتم إطلاقها قبل الاقتراب من منطقة الدفاع الجوي) من الطائرة، مما يسمح للطيار بضرب هدف على الأرض وفي البحر.

قنابل السقوط الحر والانزلاق.يمكن تحويل القنبلة العادية إلى مقذوف موجه عن طريق إضافة جهاز توجيه وأسطح تحكم هوائية. خلال الحرب العالمية الثانية، استخدمت الولايات المتحدة عدة أنواع من قنابل السقوط الحر والانزلاق.

VB-1 "Eison" هي قنبلة تقليدية ذات سقوط حر تزن 450 كجم، يتم إطلاقها من قاذفة قنابل، وتحتوي على وحدة ذيل خاصة، يتم التحكم فيها عن طريق الراديو، مما يجعل من الممكن لقاذف القنبلة التحكم في حركتها الجانبية (السمت). في الجزء الخلفي من هذا المقذوف كان هناك جيروسكوبات وبطاريات طاقة وجهاز استقبال راديو وهوائي وعلامة ضوئية تسمح لقاذف القنبلة بمراقبة المقذوف. تم استبدال Eizon بقذيفة VB-3 Raison، والتي سمحت بالتحكم ليس فقط في السمت، ولكن أيضًا في نطاق الطيران. لقد قدمت دقة أكبر من VB-1 وحملت عبوة ناسفة أكبر. تم تجهيز طلقة VB-6 Felix بجهاز البحث عن الحرارة الذي يستجيب لمصادر الحرارة مثل أنابيب العادم.

ودمرت قذيفة GBU-15، التي استخدمتها الولايات المتحدة لأول مرة في حرب فيتنام، الجسور شديدة التحصين. هذه قنبلة بوزن 450 كجم مزودة بجهاز بحث ليزر (مثبت في المقدمة) ودفات تحكم (في قسم الذيل). تم توجيه جهاز البحث نحو الشعاع المنعكس عندما يضيء الليزر الهدف المحدد.

خلال حرب الخليج عام 1991، حدث أن قامت إحدى الطائرات بإسقاط مقذوف GBU-15، وكان هذا المقذوف موجهاً نحو "الأرنب" الليزري الذي قدمته الطائرة الثانية. وفي الوقت نفسه، قامت كاميرا تصوير حراري موجودة على متن الطائرة القاذفة برصد القذيفة حتى وصولها إلى الهدف. كان الهدف في كثير من الأحيان عبارة عن فتحة تهوية في حظيرة طائرات قوية إلى حد ما يمكن من خلالها اختراق القذيفة.

جولات قمع الرادار. فئة مهمةالصواريخ التي تطلق من الجو هي مقذوفات تستهدف الإشارات الصادرة عن رادارات العدو. كانت إحدى القذائف الأمريكية الأولى من هذه الفئة هي الصرد، والتي استخدمت لأول مرة خلال حرب فيتنام. وتشغل الولايات المتحدة حاليًا صاروخًا عالي السرعة للتشويش على الرادار، HARM، مزودًا بأجهزة كمبيوتر متطورة يمكنها مراقبة نطاق الترددات التي تستخدمها أنظمة الدفاع الجوي، والكشف عن قفز الترددات وغيرها من التقنيات المستخدمة لتقليل احتمالية الكشف.

وتم إطلاق الصواريخ قبل اقترابها من حدود منطقة الدفاع الجوي.ويوجد في مقدمة هذه الفئة من الصواريخ كاميرا تلفزيونية صغيرة تتيح للطيارين رؤية الهدف والتحكم في الصاروخ في الثواني الأخيرة من رحلته. عندما تحلق طائرة نحو هدف ما، يتم الحفاظ على "صمت" الرادار بالكامل في معظم الطريق. وخلال حرب الخليج عام 1991، أطلقت الولايات المتحدة 7 صواريخ من هذا النوع. بالإضافة إلى ذلك، تم إطلاق ما يصل إلى 100 صاروخ جو-أرض من طراز مافريك يوميًا لتدمير الناقلات والأهداف الثابتة.

صواريخ مضادة للسفن.لقد تجلت أهمية الصواريخ المضادة للسفن بوضوح في ثلاث حوادث. خلال حرب الأيام الستة، قامت المدمرة الإسرائيلية إيلات بمهمة دورية في المياه الدولية بالقرب من الإسكندرية. وأطلقت سفينة دورية مصرية كانت في الميناء النار عليها صاروخ مضاد للسفنوانفجرت سفينة ستيكس الصينية الصنع التي ضربت إيلات وانشطرت إلى نصفين ثم غرقت.

حادثان آخران يتعلقان بصاروخ Exocet فرنسي الصنع. خلال حرب جزر فوكلاند (1982)، تسببت صواريخ إكسوسيت التي أطلقتها طائرة أرجنتينية في إلحاق أضرار جسيمة بالمدمرة البحرية البريطانية شيفيلد وأغرقت سفينة الحاويات أتلانتيك كونفيور.

صواريخ جو-جو.أكثر صواريخ جو-جو الأمريكية فعالية هي AIM-7 Sparrow وAIM-9 Sidewinder، والتي تم إنشاؤها في الخمسينيات وتم تحديثها عدة مرات منذ ذلك الحين.

تم تجهيز صواريخ Sidewinder برؤوس صاروخية حرارية. ويستخدم زرنيخيد الغاليوم، الذي يمكن تخزينه في درجة الحرارة المحيطة، ككاشف حراري في جهاز البحث الخاص بالصاروخ. من خلال إضاءة الهدف، يقوم الطيار بتنشيط الصاروخ، الذي يستهدف عادم محرك طائرة العدو.

الأكثر تقدما هو نظام صواريخ فينيكس المثبت على متن الطائرات المقاتلة التابعة للبحرية الأمريكية من طراز F-14 Tomcat. يمكن لنموذج AGM-9D Phoenix تدمير طائرات العدو على مسافة تصل إلى 80 كم. إن وجود أجهزة كمبيوتر ورادارات حديثة على متن المقاتلة يسمح لها بتتبع ما يصل إلى 50 هدفًا في وقت واحد.

تم تصميم صواريخ أكريد السوفيتية ليتم تركيبها على مقاتلات ميغ-29 لمحاربة الطائرات القاذفة الأمريكية بعيدة المدى.

صواريخ المدفعية.كان نظام الصواريخ المتعددة الإطلاق MLRS هو السلاح الصاروخي الرئيسي للجيش الأمريكي في منتصف التسعينيات. تم تجهيز منصة إطلاق نظام الصواريخ المتعددة الإطلاق بـ 12 صاروخًا في مقطعين كل منهما 6: بعد الإطلاق يمكن تغيير المقطع بسرعة. يقوم فريق مكون من ثلاثة أفراد بتحديد موقعه باستخدام أقمار الملاحة الصناعية. يمكن إطلاق الصواريخ واحدة تلو الأخرى أو دفعة واحدة. وتوزع دفعة من 12 صاروخاً 7728 قنبلة على موقع هدف (1-2 كم)، بعيد على مسافة تصل إلى 32 كم، مما يؤدي إلى تناثر آلاف الشظايا المعدنية أثناء الانفجار.

يستخدم نظام الصواريخ التكتيكية ATACMS منصة نظام إطلاق الصواريخ المتعددة، ولكنه مزود بمشبكين مزدوجين. كما يصل مدى التدمير إلى 150 كيلومترا، ويحمل كل صاروخ 950 قنبلة، ويتم التحكم في مسار الصاروخ بواسطة جيروسكوب الليزر.

صواريخ مضادة للدبابات.خلال الحرب العالمية الثانية، كان السلاح الأكثر فعالية لاختراق الدروع هو البازوكا الأمريكية. سمح الرأس الحربي، الذي يحتوي على شحنة مشكلة، للبازوكا باختراق عدة بوصات من الفولاذ. ردًا على تطوير الاتحاد السوفييتي لمجموعة من الأسلحة المجهزة بشكل متزايد و دبابات قويةوفي الولايات المتحدة، تم تطوير عدة أنواع من القذائف الحديثة المضادة للدبابات، والتي يمكن إطلاقها من الكتف، من سيارات الجيب والعربات المدرعة والمروحيات.

الأكثر استخدامًا ونجاحًا هما نوعان من الأمريكيين أسلحة مضادة للدبابات: صاروخ TOW، وهو صاروخ يتم إطلاقه بالبراميل مزود بنظام تتبع بصري واتصالات سلكية، وصاروخ Dragon. الأول كان مخصصًا في الأصل للاستخدام من قبل أطقم طائرات الهليكوبتر. وتم ربط 4 حاويات صواريخ على كل جانب من المروحية، وتم وضع نظام التتبع في مقصورة المدفعي. كان هناك جهاز بصري صغير على وحدة الإطلاق يراقب ضوء الإشارة عند ذيل الصاروخ، ويرسل أوامر التحكم من خلال زوج من الأسلاك الرفيعة التي تم فكها من ملف في حجرة الذيل. ويمكن أيضًا تكييف صواريخ TOW للإطلاق من سيارات الجيب والمركبات المدرعة.

يستخدم صاروخ Dragon نفس نظام التحكم الذي يستخدمه صاروخ TOW تقريبًا، ومع ذلك، نظرًا لأن Dragon كان مخصصًا لاستخدام المشاة، فإن الصاروخ لديه كتلة أخف ورأس حربي أقل قوة. يتم استخدامه، كقاعدة عامة، من قبل الوحدات ذات قدرات النقل المحدودة (المركبات البرمائية والوحدات المحمولة جوا).

في أواخر السبعينيات، بدأت الولايات المتحدة في تطوير صاروخ هيلفاير الموجه بالليزر، والذي يُطلق من طائرات الهليكوبتر، والذي يطلق النار ثم ينسى. جزء من هذا النظام عبارة عن كاميرا للرؤية الليلية تسمح لك بتتبع الأهداف في الإضاءة المنخفضة. يمكن لطاقم المروحية العمل جنبًا إلى جنب أو جنبًا إلى جنب مع أجهزة الإضاءة الأرضية للحفاظ على سرية نقطة الإطلاق. خلال حرب الخليج، تم إطلاق 15 صاروخ هيلفاير (في غضون دقيقتين) قبل الهجوم البري، مما أدى إلى تدمير مواقع نظام الإنذار المبكر العراقي. وبعد ذلك، تم إطلاق أكثر من 5000 صاروخ من هذه الصواريخ، والتي وجهت ضربة ساحقة لقوات الدبابات العراقية.

تشمل القذائف الواعدة المضادة للدبابات ما يلي: الصواريخ الروسية RPG-7V وAT-3 Sagger، على الرغم من أن دقتها تتناقص مع النطاق حيث يجب على مطلق النار تتبع الصاروخ وتوجيهه باستخدام عصا التحكم.

ابحث عن "الأسلحة الصاروخية" في

يحتوي دليل "الأسلحة الصاروخية المحلية" على معلومات حول 520 نظامًا صاروخيًا قتاليًا وتجريبيًا وتجريبيًا وصواريخ أنظمة طائرةنيران الطائرة وتعديلاتها التي كانت أو كانت في الخدمة مع الجيش السوفيتي و الجيش الروسيوأيضا حول مشاريع صاروخيةتم إنشاؤها في 38 مكتب تصميم رائد (مؤسسات التطوير الرئيسية) في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية والاتحاد الروسي وأوكرانيا. تشمل البيانات المتعلقة بالصواريخ الباليستية العابرة للقارات، والصواريخ الباليستية التي تطلق من الغواصات، والصواريخ متوسطة المدى، والصواريخ العملياتية التكتيكية، والصواريخ كروز، والصواريخ الباليستية الجوية، والصواريخ المضادة للطائرات، والدبابات، والغواصات، والصواريخ المضادة للبنود التالية: قصة قصيرةالخلق، سنة التبني، خصائص الأداءوبيانات عن الناقلات والقاذفات والإنتاج التسلسلي والتشغيل في الجيش.

أقسام هذه الصفحة:

صواريخ الطائرات غير الموجهة

رس-82

صاروخ طيران يعمل بالوقود الصلب (صاروخ غير موجه للطائرات لمكافحة الأهداف الجوية والبرية). أحد الصواريخ القتالية التسلسلية الأولى في البلاد وفي العالم. تم تطويره في معهد أبحاث الطائرات النفاثة (RNII) تحت قيادة إيفان كليمينوف، وجورجي لانجيماك، ويوري بوبيدونوستسيف. أجريت الاختبارات في 1935-1936. تم اعتماده من قبل القوات الجوية في عام 1937. وقد تم تجهيز المقذوفات بمقاتلات I-15 وI-153 وI-16 وطائرات هجومية IL-2. في أغسطس 1939، تم استخدام طائرات RS-82 لأول مرة في تاريخ روسيا في العمليات القتالية بالقرب من نهر خافين جول من مقاتلات I-16. أقصى مدىالرماية - 5.2 كم. وزن المقذوف 6.82 كجم. السرعة القصوى– 350 م/ث. الكتلة المتفجرة – 0.36 كجم. العيار – 82 ملم. تمت إزالته من الخدمة.

آر إس-132

صاروخ يعمل بالوقود الصلب للطيران (صاروخ غير موجه للطائرات لمكافحة الأهداف الأرضية). تم تطويره في معهد أبحاث الطائرات النفاثة (RNII) تحت قيادة إيفان كليمينوف، وجورجي لانجيماك، ويوري بوبيدونوستسيف. تم اعتماده من قبل القوات الجوية عام 1938. وقد تم تجهيز قاذفات القنابل SB بقذائف. أقصى مدى لإطلاق النار هو 7.1 كم. وزن المقذوف 23.1 كجم. الكتلة المتفجرة – 1 كجم. عيار – 132 ملم. تمت إزالته من الخدمة.

ج-1

الطيران عبارة عن مقذوف نفاث يعمل بالوقود الصلب بزعانف غير موجهة. تم تطويره في NII-1 (معهد موسكو للهندسة الحرارية) للطائرات الهجومية. تم اعتماده من قبل القوات الجوية في منتصف الخمسينيات، ولكن لم يتم إنتاجه بكميات كبيرة بسبب توقف إنتاج الطائرات الهجومية. عيار – 212 ملم.

ج-2

ج-3

س -3 ك

صاروخ غير موجه مضاد للدبابات يعمل بالوقود الصلب. تم تطويره في NII-1 (معهد موسكو للهندسة الحرارية) تحت قيادة المصمم Z. Brodsky لطائرات SU-7B في 1953-1961. أقصى مدى لإطلاق النار هو 2 كم. اختراق الدروع – 300 ملم. وزن المقذوف 23.5 كجم. وزن الرأس الحربي 7.3 كجم. لديه شحنة تجزئة تراكمية شديدة الانفجار. دخلت الخدمة عام 1961. وتم إنتاجها بشكل متسلسل حتى عام 1972. وتم إخراجها من الخدمة.

إس-21 (ARS-212)

صاروخ جو-جو ثقيل غير موجه يعمل بالوقود الصلب. تحسين RS-82. الاسم الأصلي كان ARS-212 (قذيفة صاروخية للطائرة). تم تطويره في NII-1 (معهد موسكو للهندسة الحرارية) تحت قيادة المصمم N. Lobanov لطائرات MIG-15bis وMIG-17. دخلت الخدمة عام 1953

عيار – 210 ملم. لديه رأس حربي شديد الانفجار. تمت إزالته من الخدمة في أوائل الستينيات.

ج-24

صاروخ زعانف يعمل بالوقود الصلب غير موجه للطيران لضرب أهداف أرضية محمية. تم تطويره في NII-1 (معهد موسكو للهندسة الحرارية) تحت قيادة المصمم M. Lyapunov في 1953-1960. تم اعتماده في الخدمة في منتصف الستينيات. مصممة للطائرات والمروحيات الطيران في الخطوط الأماميةإيل-102، ميغ-23MLD، ميغ-27، سو-17، سو-24، سو-25، ياك-141. نطاق الرماية – 2 كم. وزن المقذوف 235 كجم. طول القذيفة 2.33 م العيار 240 ملم. تبلغ كتلة الرأس الحربي شديد الانفجار 123 كجم. عندما انفجرت قذيفة، تم تشكيل ما يصل إلى 4000 شظايا.

تم استخدامه أثناء الحرب في أفغانستان. موجود في الخدمة.

إس-24ب

صاروخ طيران غير موجه لضرب أهداف أرضية محمية. تعديل S-24. يحتوي على تركيبة وقود معدلة. رأس حربي شديد الانفجار يزن 123 كجم ويحتوي على 23.5 كجم من المتفجرات. عند تفجيرها تتشكل 4000 شظية بنصف قطر ضرر يتراوح بين 300-400 متر، وهي مجهزة بصمام راديو غير متصل.

تم استخدام الصواريخ خلال الحرب في أفغانستان وأثناء القتال في الشيشان.

إس-5 (ARS-57)

قذيفة صاروخية جو-أرض غير موجهة. الاسم الأصلي كان ARS-57 (صاروخ الطائرات). تم تطويره في الستينيات في OKB-16 (المعروف الآن باسم A.E. Nudelman Precision Engineering Design Bureau) تحت قيادة كبير المصممين ألكسندر نودلمان. تم اعتماده في الخدمة في الستينيات رأس حربي شديد الانفجار. العيار – 57 ملم. الطول – 1.42 م الوزن – 5.1 كجم. وزن الرأس الحربي – 1.1 كجم. نطاق الرماية – 2 – 4 كم. لديها محرك صاروخي يعمل بالوقود الصلب.

تم تطوير الاستخدام التجريبي لـ S-5 لإطلاق النار على الأهداف الجوية. كان من المفترض أن تحمل المقاتلة التجريبية P-1 التابعة لشركة Pavel Sukhoi 50 صاروخًا من طراز S-5. تم أيضًا تثبيت S-5 مع UB-32 على دبابة T-62.

تم توريد طائرات S-5 إلى العديد من دول العالم، وشاركت في الحروب العربية الإسرائيلية، وفي الحرب بين إيران والعراق، وفي العمليات القتالية في أفغانستان، وأثناء العمليات القتالية في الشيشان.

ق -5 م

قذيفة صاروخية جو-أرض غير موجهة. تعديل S-5. تم تطويره في الستينيات في OKB-16 (المعروف الآن باسم A.E. Nudelman Precision Engineering Design Bureau) تحت قيادة كبير المصممين ألكسندر نودلمان. العيار – 57 ملم. الطول – 1.41 م الوزن – 4.9 كجم. وزن الرأس الحربي – 0.9 كجم. نطاق الرماية – 2 – 4 كم. لديها محرك صاروخي يعمل بالوقود الصلب.

مصممة لمحاربة القوى البشرية والأهداف ذات الحماية الضعيفة ومواقع مدفعية وصواريخ العدو والطائرات المتوقفة. ينتج الرأس الحربي المتشظي 75 شظية تزن من 0.5 إلى 1 جرام عند التمزق.

إس-5 إم أو

قذيفة صاروخية جو-أرض غير موجهة. تعديل S-5 برأس حربي مع عمل تجزئة معزز. تم تطويره في الستينيات في OKB-16 (المعروف الآن باسم A.E. Nudelman Precision Engineering Design Bureau) تحت قيادة كبير المصممين ألكسندر نودلمان. العيار – 57 ملم. عند تفجيرها، تنتج ما يصل إلى 360 قطعة تزن كل منها 2 جرام. لديها محرك صاروخي يعمل بالوقود الصلب.

إس-5ك

قذيفة صاروخية جو-أرض غير موجهة. تعديل S-5. تم تطويره في الستينيات في OKB-16 (المعروف الآن باسم A.E. Nudelman Precision Engineering Design Bureau) تحت قيادة كبير المصممين ألكسندر نودلمان. العيار – 57 ملم. مصممة للقتال عربات مدرعة(الدبابات وناقلات الجند المدرعة ومركبات المشاة القتالية). لديه رأس حربي للعمل التراكمي. لديها محرك صاروخي يعمل بالوقود الصلب. اختراق الدروع – 130 ملم.

إس-5كو

قذيفة صاروخية جو-أرض غير موجهة. تعديل S-5. تم تطويره في الستينيات في OKB-16 (المعروف الآن باسم A.E. Nudelman Precision Engineering Design Bureau) تحت قيادة كبير المصممين

المخرج الكسندر نودلمان. لديه رأس حربي مشترك للعمل التراكمي. العيار – 57 ملم. لديها محرك صاروخي يعمل بالوقود الصلب. عند كسرها تشكل 220 قطعة تزن كل منها 2 جرام.

إس-5 إس

قذيفة صاروخية جو-أرض غير موجهة. تعديل S-5. تم تطويره في الستينيات في OKB-16 (المعروف الآن باسم A.E. Nudelman Precision Engineering Design Bureau) تحت قيادة كبير المصممين ألكسندر نودلمان. يحتوي على رأس حربي يحتوي على 1000 عنصر ضارب على شكل سهم (SPEL). العيار – 57 ملم. لديها محرك صاروخي يعمل بالوقود الصلب. لتدمير أفراد العدو.

NAR S-8 في الحاوية B8V20 (صورة من مجلة "Military Parade")

NAR S-8 في الحاوية B8M1 (صورة من مجلة "Military Parade")

S-8A، S-8B، S-8AS، S-8BC

صواريخ جو-أرض غير موجهة تعمل بالوقود الصلب. تعديلات على S-8، مع تحسين محركات الصواريخ التي تعمل بالوقود الصلب، وتكوين الوقود والمثبتات.

S-8M

صاروخ جو-أرض غير موجه يعمل بالوقود الصلب. التعديل S-8. يحتوي على رأس حربي مع عمل تجزئة معزز ومحرك صاروخي يعمل بالوقود الصلب مع فترة تشغيل ممتدة.

ج-8س

صاروخ جو-أرض غير موجه يعمل بالوقود الصلب. التعديل S-8. يحتوي على رأس حربي مزود بـ 2000 عنصر ضارب على شكل سهم.

S-8B

صاروخ جو-أرض غير موجه يعمل بالوقود الصلب. التعديل S-8. لديه رأس حربي خارق للخرسانة مع تأثير اختراق.

S-8D

صاروخ جو-أرض غير موجه يعمل بالوقود الصلب. التعديل S-8. يحتوي على 2.15 كجم من المكونات المتفجرة السائلة التي تختلط وتشكل سحابة من الهباء الجوي لخليط تفجير حجمي.

S-8KOM

صاروخ جو-أرض غير موجه يعمل بالوقود الصلب. التعديل S-8. تم تطويره في معهد نوفوسيبيرسك للفيزياء التطبيقية. مُتَبنى. مصممة لطائرات الخطوط الأمامية والمروحيات SU-17M، SU-24، SU-25، SU-27، MIG-23، MIG-27، MI-28، KA-25. لهزيمة الدبابات الحديثةوالمركبات المدرعة الخفيفة وغير المدرعة. أقصى مدى لإطلاق النار هو 4 كم. كتلة الصاروخ 11.3 كجم. طول الصاروخ 1.57 م العيار 80 ملم. وزن الرأس الحربي – 3.6 كجم. الكتلة المتفجرة – 0.9 كجم. اختراق الدروع – 400 ملم. لديه تهمة تراكمية. موجود في الخدمة.

إس-8بي إم

صاروخ جو-أرض غير موجه يعمل بالوقود الصلب. التعديل S-8. صاروخ خارق للخرسانة برأس حربي مخترق. تم تطويره في معهد نوفوسيبيرسك للفيزياء التطبيقية. مُتَبنى. مصممة لطائرات الخطوط الأمامية والمروحيات SU-17M، SU-24، SU-25، SU-27، MIG-23، MIG-27، MI-28، KA-25. تدمير العتاد والقوى البشرية في التحصينات.

أقصى مدى لإطلاق النار هو 2.2 كم. كتلة الصاروخ 15.2 كجم. طول الصاروخ 1.54 م العيار 80 ملم. وزن الرأس الحربي – 7.41 كجم. الكتلة المتفجرة – 0.6 كجم. موجود في الخدمة.

S-8DM

صاروخ جو-أرض يعمل بالوقود الصلب غير موجه للطيران مع خليط تفجير حجمي. التعديل S-8. تم تطويره في معهد نوفوسيبيرسك للفيزياء التطبيقية. مُتَبنى. مصممة لطائرات الخطوط الأمامية والمروحيات SU-17M، SU-24، SU-25، SU-27، MIG-23، MIG-27، MI-28، KA-25. لضرب الأهداف الموجودة في الخنادق والخنادق والمخابئ والملاجئ المماثلة الأخرى.

أقصى مدى لإطلاق النار هو 4 كم. كتلة الصاروخ 11.6 كجم. طول الصاروخ 1.7 م العيار 80 ملم. وزن الرأس الحربي – 3.8 كجم. الكتلة المتفجرة – 2.15 كجم. موجود في الخدمة.

إس-8تي

كتلة الصاروخ 15 كجم. طول الصاروخ 1.7 م العيار 80 ملم. الكتلة المتفجرة – 1.6 كجم. اختراق الدروع – 400 ملم. لديه شحنة ترادفية الشكل. موجود في الخدمة.

د-13

ج-13

صاروخ جو-أرض غير موجه يعمل بالوقود الصلب. تم تطويره في معهد نوفوسيبيرسك للفيزياء التطبيقية. دخلت الخدمة عام 1985. مصممة لطائرات Su-25 وSU-27 وSU-30 وMIG-29. لتدمير الطائرات في ملاجئ السكك الحديدية، كذلك المعدات العسكريةوالقوى العاملة في الملاجئ القوية بشكل خاص. لديه رأس حربي خارق للخرسانة. أقصى مدى لإطلاق النار هو 3 كم. كتلة الصاروخ 57 كجم. طول الصاروخ 2.54 م العيار 122 ملم. وزن الرأس الحربي – 21 كجم. الكتلة المتفجرة – 1.82 كجم.

تم استخدام صواريخ S-13 بتعديلات مختلفة خلال الحرب في أفغانستان. موجود في الخدمة.

إس -13 تي

صاروخ جو-أرض غير موجه يعمل بالوقود الصلب. تعديل S-13. تم تطويره في معهد نوفوسيبيرسك للفيزياء التطبيقية. دخلت الخدمة عام 1985. مصممة لطائرات Su-25 وSU-27 وSU-37 وMIG-29. تدمير الطائرات الموجودة في الملاجئ المحصنة ومراكز القيادة ونقاط الاتصال وتعطيل مدارج المطارات. وهو مزود برأسين حربيين مستقلين بذاتهما، الأول منهما مخترق والثاني شديد الانفجار. أقصى مدى لإطلاق النار هو 4 كم. كتلة الصاروخ 75 كجم. طول الصاروخ 3.1 م العيار 122 ملم. وزن الرأس الحربي – 37 كجم. موجود في الخدمة.

إس-13 أوف

صاروخ جو-أرض غير موجه يعمل بالوقود الصلب. تعديل S-13. تم تطويره في معهد نوفوسيبيرسك للفيزياء التطبيقية. دخلت الخدمة عام 1985. مصممة لطائرات Su-25 وSU-27 وSU-37 وMIG-29. يحتوي على رأس حربي شديد الانفجار مع سحق محدد إلى شظايا (مسحق إلى 450 قطعة تزن 25-35 جم). والرأس الحربي مزود بفتيل سفلي يتم تفعيله بعد دفنه في الأرض. قادرة على اختراق دروع ناقلات الجنود المدرعة أو مركبات قتال المشاة.

أقصى مدى لإطلاق النار هو 3 كم. كتلة الصاروخ 69 كجم. طول الصاروخ 2.9 م العيار 122 ملم. وزن الرأس الحربي – 33 كجم. الكتلة المتفجرة – 7 كجم. موجود في الخدمة.

إس-13د

أقصى مدى لإطلاق النار هو 3 كم. كتلة الصاروخ 68 كجم. طول الصاروخ 3.1 م العيار 122 ملم. وزن الرأس الحربي – 32 كجم. موجود في الخدمة.

ج -25-س

الطيران وخاصة الثقيلة غير الموجهة صاروخ جو-أرض. لقد حلت محل S-24. تم تطويره في السبعينيات. في OKB-16 (المعروف الآن باسم A.E. Nudelman Precision Engineering Design Bureau) تحت قيادة كبير المصممين ألكسندر نودلمان. يتم توفيره للقوات الجوية في حاوية PU-0-25 التي يمكن التخلص منها - وهي عبارة عن أنبوب إطلاق خشبي ببطانة معدنية. لديه رأس حربي تجزئة. مصممة لتدمير القوى البشرية والمركبات والطائرات المتوقفة والأهداف ذات الحماية الضعيفة. يحتوي محرك الصاروخ الذي يعمل بالوقود الصلب على 4 فوهات وشحنة تزن 97 كجم من الوقود المختلط. نطاق الرؤيةالرماية – 4 كم. وزن الرأس الحربي – 150 كجم. ينتج الرأس الحربي ما يصل إلى 10 آلاف شظية عند الانفجار. مع ضربة ناجحة، يمكن لصاروخ واحد تعطيل ما يصل إلى كتيبة من مشاة العدو.

إس-25 أوف

صاروخ جو-أرض غير موجه يعمل بالوقود الصلب. تعديل S-25. تم تطويره في أواخر السبعينيات. في OKB-16 (المعروف الآن باسم A.E. Nudelman Precision Engineering Design Bureau) تحت قيادة كبير المصممين ألكسندر نودلمان. في الخدمة مع الجيش منذ عام 1979. مصمم لطائرات الخطوط الأمامية. لمحاربة المركبات المدرعة الخفيفة والهياكل وأفراد العدو. أقصى مدى لإطلاق النار هو 3 كم. كتلة الصاروخ 381 كجم. طول الصاروخ 3.3 م العيار 340 ملم. تبلغ كتلة الرأس الحربي شديد الانفجار 194 كجم. الكتلة المتفجرة – 27 كجم. موجود في الخدمة.

إس-25OFM

صاروخ جو-أرض موجه بالوقود الصلب مطور للطيران. التعديل S-25: تم تطويره في الثمانينيات في OKB-16 (المعروف الآن باسم A.E. Nudelman Precision Engineering Design Bureau) تحت قيادة كبير المصممين ألكسندر نودلمان. مصممة لطائرات الخطوط الأمامية. لتدمير أهداف أرضية محصنة واحدة. لديها رأس حربي مقوى للاختراق لاختراق الهياكل المحصنة القوية. أقصى مدى لإطلاق النار هو 3 كم. كتلة الصاروخ 480 كجم. طول الصاروخ 3.3 م العيار 340 ملم. وزن الرأس الحربي – 190 كجم. موجود في الخدمة.

إس-25 إل

صاروخ جو-أرض يعمل بالوقود الصلب مع توجيه بالليزر. تعديل S-25OFM. تم تطويره في أواخر السبعينيات. في OKB-16 (المعروف الآن باسم A.E. Nudelman Precision Engineering Design Bureau). كبير المصممين - بوريس سميرنوف. في الخدمة مع الجيش منذ عام 1979. مصمم لطائرات الخطوط الأمامية كصاروخ موجه بالليزر. تم تطوير الباحث عن الليزر في NPO Geophysics. أقصى مدى لإطلاق النار هو 3 كم. كتلة الصاروخ 480 كجم. طول الصاروخ 3.83 م العيار 340 ملم. وزن الرأس الحربي – 150 كجم. موجود في الخدمة.

إس-25 إل دي

صاروخ جو-أرض موجه بالليزر وبعيد المدى. تم تطويره في الثمانينيات في مكتب التصميم الهندسي الدقيق الذي يحمل اسم A.E. Nudelman. كبير المصممين - بوريس سميرنوف. في الخدمة مع الجيش منذ عام 1985. مصمم للطائرات الهجومية SU-25T.

أقصى مدى لإطلاق النار هو 10 كم. موجود في الخدمة.

في عالمنا المتحضر، كل دولة لديها جيشها الخاص. ولا يمكن لأي جيش قوي ومدرب الاستغناء عنه القوات الصاروخية. و ماذا صواريخهناك؟ ستخبرك هذه المقالة المسلية عن الأنواع الرئيسية للصواريخ الموجودة اليوم.

صواريخ مضادة للطائرات

خلال الحرب العالمية الثانية، تم القصف على ارتفاعات عالية وخارج المدى مدافع مضادة للطائراتأدى إلى تطوير الأسلحة الصاروخية. في بريطانيا العظمى، كانت الجهود الأولى تهدف إلى تحقيق قوة تدميرية مكافئة لثلاثة مدافع مضادة للطائرات مقاس 3.7 بوصة ولاحقًا. اقترح البريطانيون فكرتين مبتكرتين مهمتين فيما يتعلق بالصواريخ مقاس 3 بوصات. الأول كان نظام صاروخي الدفاع الجوي. لإيقاف مراوح الطائرة أو قطع أجنحتها، يتم إطلاق جهاز يتكون من مظلة وسلك في الهواء، يسحب خلفه ذيلًا سلكيًا ينفصل عن بكرة على الأرض. كان ارتفاع 20000 قدم متاحًا. كان الجهاز الآخر عبارة عن فتيل بعيد مزود بخلايا ضوئية ومضخم حراري. أدى التغير في شدة الضوء على الخلية الكهروضوئية، الناتج عن انعكاس الضوء من طائرة قريبة (يتم تسليطها على الخلية باستخدام العدسات)، إلى إطلاق القذيفة المتفجرة.
كان الاختراع الألماني الوحيد المهم في مجال الصواريخ المضادة للطائرات هو تايفون. صاروخ صغير يبلغ طوله 6 أقدام ذو مفهوم بسيط يعمل بمحرك صاروخي يعمل بالوقود السائل، وقد تم تصميم تايفون لارتفاعات تصل إلى 50 ألف قدم. نص التصميم على وضع حاوية مناسبة لحمض النيتريك وخليط من الوقود العضوي، لكن في الواقع لم يتم تنفيذ السلاح.

صواريخ جوية

بريطانيا العظمى والاتحاد السوفييتي واليابان والولايات المتحدة الأمريكية - شاركت جميع الدول في إنشاء صواريخ جوية لاستخدامها ضد الأهداف الأرضية والجوية. يتم تثبيت جميع الصواريخ بالكامل تقريبًا بواسطة الزعانف بسبب القوة الديناميكية الهوائية المطبقة عند إطلاقها بسرعة 250 ميلاً في الساعة أو أكثر. في البداية، تم استخدام قاذفات أنبوبي، ولكن في وقت لاحق بدأوا في استخدام المنشآت ذات أدلة مستقيمة أو طول صفر، ووضعها تحت أجنحة الطائرة.
أحد أنجح الصواريخ الألمانية كان صاروخ R4M عيار 50 ملم. ظل المثبت النهائي (الجناح) مطويًا حتى الإطلاق، مما يسمح بوضع الصواريخ بالقرب من بعضها البعض أثناء التحميل.
كان أبرز ما يميز الأمريكان هو الصواريخ مقاس 4.5 بوصة، حيث كان لكل مقاتل من قوات الحلفاء 3 أو 4 منها تحت جناحه. كانت هذه الصواريخ فعالة بشكل خاص ضد مفارز البنادق الآلية (أعمدة المعدات العسكرية) والدبابات والمشاة وقطارات الإمداد، وكذلك مستودعات الوقود والمدفعية والمطارات والصنادل. لتغيير الصواريخ الجوية، تمت إضافة محرك صاروخي ومثبت إلى التصميم التقليدي. لقد حصلنا على مسار مستوي، ومدى طيران أطول، وسرعة تأثير متزايدة، وفعالة ضد الملاجئ الخرسانية والأهداف المحصنة. كان يسمى هذا السلاح صاروخ كروز، واستخدم اليابانيون أنواع 100 و 370 كيلوغراما. وفي اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية استخدموا صواريخ 25 و 100 كيلوغرام وأطلقوها من الطائرات الهجومية IL-2.
بعد الحرب العالمية الثانية، أصبحت الصواريخ غير الموجهة المزودة بمثبت قابل للطي والتي يتم إطلاقها من منشآت متعددة الأنابيب سلاحًا جو-أرض كلاسيكيًا للطائرات الهجومية والمروحيات المدججة بالسلاح. وعلى الرغم من أنها ليست دقيقة مثل الصواريخ الموجهة أو أنظمة الأسلحة، إلا أنها تقصف تجمعات القوات أو المعدات بنيران مميتة. كثير القوات البريةواصلت تطوير الصواريخ التي يتم إطلاقها من أنبوب حاوية وتركيبها على مركبة يمكن إطلاقها على دفعات أو على فترات قصيرة. عادة، يستخدم نظام الصواريخ المدفعي أو نظام الإطلاق الصاروخي المتعدد صواريخ يبلغ قطرها من 100 إلى 150 ملم ويتراوح مداها من 12 إلى 18 ميلاً. الصواريخ لديها أنواع مختلفةالرؤوس الحربية: المتفجرة، والشظية، والحارقة، والدخانية، والكيميائية.
قام الاتحاد السوفييتي والولايات المتحدة الأمريكية بإنشاء صواريخ باليستية غير موجهة بعد حوالي 30 عامًا من الحرب. وفي عام 1955، بدأت الولايات المتحدة باختبار "جون الصادق" في أوروبا الغربية، ومنذ عام 1957، ينتج اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية سلسلة من الصواريخ الدوارة الضخمة التي يتم إطلاقها من الهاتف المحمول عربة، وتقديمه إلى حلف شمال الأطلسي باعتباره FROG (صاروخ أرض-أرض غير موجه). ويبلغ طول هذه الصواريخ 25 إلى 30 قدمًا وقطرها من 2 إلى 3 أقدام، ويتراوح مداها من 20 إلى 45 ميلًا ويمكن أن تكون نووية. استخدمت مصر وسوريا العديد من هذه الصواريخ في الطلقات الافتتاحية للحرب العربية الإسرائيلية في أكتوبر 1973، وكذلك فعل العراق في الحرب مع إيران في الثمانينيات، ولكن في السبعينيات تم دفع الصواريخ الكبيرة من الخطوط الأمامية لقوات التحالف. القوى العظمى بواسطة صواريخ التوجيه بالقصور الذاتي، مثل الرمح الأمريكي والجعران السوفييتي SS-21.

الصواريخ الموجهة التكتيكية

كانت الصواريخ الموجهة نتيجة لتطورات ما بعد الحرب في مجال الإلكترونيات وتكنولوجيا الكمبيوتر وأجهزة الاستشعار وإلكترونيات الطيران، وبدرجة أقل قليلاً، الصواريخ والدفع التوربيني والديناميكا الهوائية. وعلى الرغم من أن الصواريخ الموجهة التكتيكية، أو القتالية، تم تطويرها لأداء مهام مختلفة، إلا أنها جميعها مدمجة في فئة واحدة من الأسلحة بسبب تشابه أنظمة التتبع والتوجيه والتحكم الخاصة بها. تم التحكم في اتجاه رحلة الصاروخ عن طريق انحراف الأسطح الديناميكية الهوائية مثل المثبت الرأسي. كما تم استخدام التيار النفاث وناقل الدفع. لكن نظام التوجيه الخاص بها هو ما يجعل هذه الصواريخ مميزة للغاية، حيث أن القدرة على إجراء التعديلات أثناء التحرك للعثور على الهدف هو ما يميز الصاروخ الموجه عن الأسلحة الباليستية البحتة مثل الصواريخ غير الموجهة أو قذائف المدفعية.

مقدمة

علم الميكانيكا(اليونانية μηχανική - فن بناء الآلات) - فرع من فروع الفيزياء، وهو علم يدرس حركة الأجسام المادية والتفاعل بينها؛ في هذه الحالة، الحركة في الميكانيكا هي التغير الزمني في الموقع النسبي للأجسام أو أجزائها في الفضاء.

"الميكانيكا بالمعنى الواسع للكلمة هي علم مخصص لحل أي مشاكل تتعلق بدراسة حركة أو توازن بعض الأجسام المادية والتفاعلات بين الأجسام التي تحدث أثناء هذه العملية. الميكانيكا النظرية هي جزء من الميكانيكا الذي يدرس القوانين العامةحركة وتفاعل الأجسام المادية، أي تلك القوانين التي، على سبيل المثال، صالحة لحركة الأرض حول الشمس، ولطيران صاروخ أو قذيفة مدفعية، وما إلى ذلك. ويتكون الجزء الآخر من الميكانيكا من مختلف التخصصات الفنية العامة والخاصة المخصصة لتصميم وحساب جميع أنواع الهياكل والمحركات والآليات والآلات المحددة أو أجزائها (أجزاءها)." 1

تشمل التخصصات الفنية الخاصة ميكانيكا الطيران المقدمة لك للدراسة [الصواريخ الباليستية (BMs)، ومركبات الإطلاق (LVs) والمركبات الفضائية (SCs)]. صاروخ- طائرة تتحرك بسبب انبعاث الغازات الساخنة عالية السرعة الناتجة عن محرك نفاث (صاروخ). في معظم الحالات، يتم الحصول على الطاقة اللازمة لدفع الصاروخ من احتراق مكونين كيميائيين أو أكثر (الوقود والمؤكسد، اللذين يشكلان معًا وقود الصاروخ) أو من تحلل مادة كيميائية واحدة عالية الطاقة 2 .

الجهاز الرياضي الرئيسي للميكانيكا الكلاسيكية: حساب التفاضل والتكامل، تم تطويره خصيصًا لهذا الغرض بواسطة نيوتن ولايبنيز. يشمل الجهاز الرياضي الحديث للميكانيكا الكلاسيكية، في المقام الأول، نظرية المعادلات التفاضلية، والهندسة التفاضلية، والتحليل الوظيفي، وما إلى ذلك. وفي الصياغة الكلاسيكية للميكانيكا، يعتمد على قوانين نيوتن الثلاثة. يتم تبسيط حل العديد من المشاكل في الميكانيكا إذا كانت معادلات الحركة تسمح بإمكانية صياغة قوانين الحفظ (العزم والطاقة والزخم الزاوي وغيرها من المتغيرات الديناميكية).

إن مهمة دراسة طيران طائرة بدون طيار صعبة للغاية بشكل عام، لأنها على سبيل المثال، تتمتع الطائرة ذات الدفة الثابتة، مثل أي جسم صلب، بـ 6 درجات من الحرية ويتم وصف حركتها في الفضاء من خلال 12 معادلة تفاضلية من الدرجة الأولى. يتم وصف مسار رحلة الطائرة الحقيقية من خلال عدد أكبر بكثير من المعادلات.

نظرا للتعقيد الشديد لدراسة مسار رحلة طائرة حقيقية، فإنها عادة ما تنقسم إلى عدد من المراحل ويتم دراسة كل مرحلة على حدة، والانتقال من البسيط إلى المعقد.

في المرحلة الأولىوبالبحث، يمكن للمرء أن يعتبر حركة الطائرة بمثابة حركة نقطة مادية. من المعروف أن حركة الجسم الصلب في الفضاء يمكن تقسيمها إلى الحركة الانتقالية لمركز الكتلة والحركة الدورانية للجسم الصلب حول مركز كتلته.

لدراسة النمط العام لرحلة الطائرات، في بعض الحالات في ظل ظروف معينة، من الممكن عدم النظر في الحركة الدورانية. ومن ثم يمكن اعتبار حركة الطائرة بمثابة حركة نقطة مادية كتلتها تساوي كتلة الطائرة وتطبق عليها قوى الدفع والجاذبية والسحب الديناميكي الهوائي.

تجدر الإشارة إلى أنه حتى مع مثل هذه الصياغة المبسطة للمشكلة، في بعض الحالات، من الضروري مراعاة لحظات القوى المؤثرة على الطائرة وزوايا الانحراف المطلوبة لعناصر التحكم، لأن وإلا فإنه من المستحيل إقامة علاقة لا لبس فيها، على سبيل المثال، بين الرفع وزاوية الهجوم؛ بين القوة الجانبية وزاوية الانزلاق.

في المرحلة الثانيةتتم دراسة معادلات حركة الطائرة، مع الأخذ بعين الاعتبار دورانها حول مركز كتلتها.

تتمثل المهمة في دراسة ودراسة الخصائص الديناميكية للطائرة، والتي تعتبر عنصرا من عناصر نظام المعادلات، وتهتم بشكل رئيسي بردة فعل الطائرة لانحراف الضوابط وتأثير المؤثرات الخارجية المختلفة على الطائرة. .

في المرحلة الثالثة(الأكثر تعقيدًا) يقومون بدراسة ديناميكيات نظام التحكم المغلق الذي يتضمن الطائرة نفسها إلى جانب عناصر أخرى.

إحدى المهام الرئيسية هي دراسة دقة الطيران. تتميز الدقة بحجم واحتمال الانحراف عن المسار المطلوب. لدراسة دقة التحكم في حركة الطائرة، من الضروري إنشاء نظام من المعادلات التفاضلية التي تأخذ في الاعتبار جميع القوى واللحظات. التصرف على متن الطائرة، والاضطرابات العشوائية. والنتيجة هي نظام من المعادلات التفاضلية عالية الترتيب، والتي يمكن أن تكون غير خطية، مع أجزاء منتظمة تعتمد على الوقت، مع وظائف عشوائية على الجانب الأيمن.

تصنيف الصواريخ

يتم تصنيف الصواريخ عادة حسب نوع مسار الرحلة، حسب موقع واتجاه الإطلاق، حسب مدى الطيران، حسب نوع المحرك، حسب نوع الرأس الحربي، وحسب نوع أنظمة التحكم والتوجيه.

اعتمادًا على نوع مسار الرحلة، هناك:

– صواريخ كروز.صواريخ كروز هي طائرات بدون طيار، يتم التحكم فيها (حتى يتم إصابة الهدف) ويتم الاحتفاظ بها في الهواء خلال معظم رحلاتها عن طريق الرفع الديناميكي الهوائي. الهدف الاساسيصواريخ كروز هي إيصال رأس حربي إلى الهدف. يتحركون عبر الغلاف الجوي للأرض باستخدام المحركات النفاثة.

يمكن تصنيف صواريخ كروز الباليستية العابرة للقارات اعتمادًا على حجمها وسرعتها (دون سرعة الصوت أو أسرع من الصوت) ومدى طيرانها وموقع إطلاقها: من الأرض أو الجو أو سطح السفينة أو الغواصة.

تنقسم الصواريخ حسب سرعة الطيران إلى:

1) صواريخ كروز دون سرعة الصوت

2) صواريخ كروز الأسرع من الصوت

3) صواريخ كروز تفوق سرعتها سرعة الصوت

صاروخ كروز دون سرعة الصوتيتحرك بسرعة أقل من سرعة الصوت. يطور سرعة تتوافق مع رقم ماخ M = 0.8 ... 0.9. أحد الصواريخ المعروفة دون سرعة الصوت هو صاروخ توماهوك كروز الأمريكي، وفيما يلي مخططات لصاروخين كروز روسيين دون سرعة الصوت في الخدمة.

إكس-35 أوران – روسيا

صاروخ كروز الأسرع من الصوتويتحرك بسرعة حوالي M=2...3، أي أنه يغطي مسافة تقارب 1 كيلومتر في الثانية. يتيح التصميم المعياري للصاروخ وقدرته على الإطلاق بزوايا ميل مختلفة إطلاقه من حاملات مختلفة: السفن الحربية والغواصات وأنواع مختلفة من الطائرات والوحدات المستقلة المتنقلة وصوامع الإطلاق. توفر سرعة وكتلة الرأس الحربي الأسرع من الصوت طاقة تأثير حركية عالية (على سبيل المثال، Onyx (روسيا) المعروف أيضًا باسم Yakhont - نسخة التصدير؛ P-1000 Vulcan؛ P-270 Moskit؛ P-700 Granit)

ف-270 موسكيت – روسيا

P-700 جرانيت – روسيا

صاروخ كروز تفوق سرعته سرعة الصوتيتحرك بسرعة M> 5. تعمل العديد من الدول على إنشاء صواريخ كروز تفوق سرعتها سرعة الصوت.

– الصواريخ الباليستية. الصاروخ الباليستي هو صاروخ له مسار باليستي في معظم مسار طيرانه.

يتم تصنيف الصواريخ الباليستية حسب مدى طيرانها. يتم قياس أقصى مدى طيران على طول منحنى على طول سطح الأرض من نقطة الإطلاق إلى نقطة تأثير العنصر الأخير من الرأس الحربي. يمكن إطلاق الصواريخ الباليستية من حاملات الطائرات البحرية والبرية.

يحدد موقع الإطلاق واتجاه الإطلاق فئة الصاروخ:

صواريخ أرض-أرض. صاروخ أرض-أرض هو مقذوف موجه يمكن إطلاقه من يد أو مركبة أو من منشأة متنقلة أو ثابتة. يتم دفعها بواسطة محرك صاروخي أو في بعض الأحيان، إذا تم استخدام قاذفة ثابتة، يتم إطلاقها بواسطة شحنة بارود.

في روسيا (وفي وقت سابق في الاتحاد السوفييتي)، تنقسم صواريخ أرض-أرض أيضًا حسب الغرض إلى تكتيكية، وتشغيلية، وتكتيكية، واستراتيجية. في بلدان أخرى، بناءً على الغرض المقصود منها، تنقسم صواريخ أرض-أرض إلى تكتيكية واستراتيجية.

صواريخ أرض جو. يتم إطلاق صاروخ أرض جو من سطح الأرض. مصممة لتدمير الأهداف الجوية مثل الطائرات والمروحيات وحتى الصواريخ الباليستية. وعادة ما تكون هذه الصواريخ جزءا من نظام الدفاع الجوي، حيث أنها تصد أي نوع من الهجوم الجوي.

صواريخ أرض-بحر. تم تصميم الصاروخ السطحي (الأرضي) البحري ليتم إطلاقه من الأرض لتدمير سفن العدو.

صواريخ جو-جو. يتم إطلاق صاروخ جو-جو من حاملات الطائرات وهو مصمم لتدمير الأهداف الجوية. تصل سرعة هذه الصواريخ إلى M = 4.

صواريخ جو-أرض (أرض، ماء). وتم تصميم الصاروخ جو-أرض ليتم إطلاقه من حاملات الطائرات لضرب الأهداف الأرضية والسطحية.

صواريخ بحر-بحر. تم تصميم صاروخ بحر-بحر ليتم إطلاقه من السفن لتدمير سفن العدو.

صواريخ بحر-أرض (ساحلية). تم تصميم صاروخ بحر-أرض (المنطقة الساحلية) ليتم إطلاقه من السفن على أهداف أرضية.

صواريخ مضادة للدبابات. تم تصميم الصاروخ المضاد للدبابات في المقام الأول لتدمير الدبابات المدرعة الثقيلة وغيرها من المركبات المدرعة. يمكن إطلاق الصواريخ المضادة للدبابات من الطائرات والمروحيات والدبابات والقاذفات المحمولة على الكتف.

تنقسم الصواريخ الباليستية حسب مدى طيرانها إلى:

صواريخ قصيرة المدى؛

صواريخ متوسطة المدى؛

الصواريخ الباليستية متوسطة المدى؛

الصواريخ الباليستية العابرة للقارات.

استخدمت الاتفاقيات الدولية منذ عام 1987 تصنيفًا مختلفًا للصواريخ حسب المدى، على الرغم من عدم وجود تصنيف قياسي مقبول بشكل عام للصواريخ حسب المدى. تستخدم الدول المختلفة والخبراء غير الحكوميين تصنيفات مختلفة لنطاقات الصواريخ. وهكذا اعتمدت معاهدة إزالة الصواريخ المتوسطة والقصيرة المدى التصنيف التالي:

الصواريخ الباليستية قصيرة المدى (من 500 إلى 1000 كيلومتر).

الصواريخ الباليستية متوسطة المدى (من 1000 إلى 5500 كيلومتر).

الصواريخ الباليستية العابرة للقارات (أكثر من 5500 كيلومتر).

حسب نوع المحرك ونوع الوقود:

محرك الوقود الصلب أو محركات الصواريخالوقود الصلب

محرك سائل

محرك هجين - محرك صاروخي كيميائي. يستخدم مكونات وقود الصواريخ في حالات مختلفة من التجميع - السائل والصلب. يمكن أن تحتوي الحالة الصلبة على عامل مؤكسد ووقود.

محرك نفاث (محرك نفاث) ؛

محرك رامجيت مع احتراق أسرع من الصوت؛

المحرك المبرد - يستخدم الوقود المبرد (هذا الغازات المسالةيتم تخزينه في درجات حرارة منخفضة جدًا، وغالبًا ما يستخدم الهيدروجين السائل كوقود والأكسجين السائل يستخدم كمؤكسد).

نوع الرأس الحربي:

رأس حربي عادي. ويمتلئ الرأس الحربي التقليدي بالمتفجرات الكيميائية التي تنفجر عند تفجيرها. إضافي عامل ضارعبارة عن شظايا من الغلاف المعدني للصاروخ.

رأس حربي نووي.

غالبًا ما تستخدم الصواريخ العابرة للقارات والمتوسطة المدى كصواريخ استراتيجية وهي مجهزة الرؤوس الحربية النووية. ميزتها على الطائرات هي وقت اقترابها القصير (أقل من نصف ساعة على المدى العابر للقارات) وسرعة الرأس الحربي العالية، مما يجعل من الصعب جدًا اعتراضها حتى مع وجود نظام دفاع صاروخي حديث.

أنظمة التوجيه:

التوجيه بالطيران بالسلك. يشبه هذا النظام عمومًا التحكم اللاسلكي، ولكنه أقل عرضة للإجراءات الإلكترونية المضادة. يتم إرسال إشارات الأوامر عبر الأسلاك. بعد إطلاق الصاروخ، يتم إنهاء اتصاله بمركز القيادة.

توجيه الأمر. يتضمن توجيه الأوامر تتبع الصاروخ من موقع الإطلاق أو مركبة الإطلاق ونقل الأوامر عبر الراديو أو الرادار أو الليزر أو من خلال أسلاك صغيرة وألياف بصرية. ويمكن إجراء التتبع عن طريق الرادار أو الأجهزة البصرية من موقع الإطلاق، أو عن طريق الصور الرادارية أو التلفزيونية المرسلة من الصاروخ.

الإرشاد عن طريق المعالم الأرضية. يُستخدم نظام التوجيه الارتباطي المعتمد على المعالم الأرضية (أو خريطة التضاريس) حصريًا لصواريخ كروز. يستخدم النظام أجهزة قياس الارتفاع الحساسة لمراقبة ملف التضاريس أسفل الصاروخ مباشرة ومقارنتها بـ "خريطة" مخزنة في ذاكرة الصاروخ.

التوجيه الجيوفيزيائي. يقوم النظام باستمرار بقياس الموقع الزاوي للطائرة بالنسبة للنجوم ومقارنته بالزاوية المبرمجة للصاروخ على طول المسار المقصود. يوفر نظام التوجيه المعلومات لنظام التحكم عندما يكون ذلك ضروريًا لإجراء تعديلات على مسار الرحلة.

التوجيه بالقصور الذاتي. تتم برمجة النظام قبل الإطلاق ويتم تخزينه بالكامل في "ذاكرة" الصاروخ. ثلاثة مقاييس تسارع مثبتة على حامل مثبت في الفضاء بواسطة الجيروسكوبات تقيس التسارع على طول ثلاثة محاور متعامدة بشكل متبادل. يتم بعد ذلك دمج هذه التسارعات مرتين: التكامل الأول يحدد سرعة الصاروخ، والثاني موقعه. تم تكوين نظام التحكم للحفاظ على مسار طيران محدد مسبقًا. وتستخدم هذه الأنظمة في صواريخ أرض-أرض (سطح، ماء) وصواريخ كروز.

توجيه الشعاع. يتم استخدام محطة رادار أرضية أو على متن السفينة، والتي تتبع الهدف بشعاعها. تدخل المعلومات المتعلقة بالجسم إلى نظام التوجيه الصاروخي، الذي يقوم، إذا لزم الأمر، بضبط زاوية التوجيه وفقًا لحركة الجسم في الفضاء.

توجيه الليزر. مع توجيه الليزر، يتم تركيز شعاع الليزر على الهدف، وينعكس عنه وينتشر. يحتوي الصاروخ على رأس موجه بالليزر يمكنه اكتشاف حتى مصدر صغير للإشعاع. يحدد رأس الصاروخ اتجاه شعاع الليزر المنعكس والمتناثر لنظام التوجيه. يتم إطلاق الصاروخ نحو الهدف، ويقوم رأس الصاروخ بالبحث عن انعكاس الليزر، ويقوم نظام التوجيه بتوجيه الصاروخ نحو مصدر انعكاس الليزر وهو الهدف.

يتم تصنيف الأسلحة الصاروخية العسكرية عادةً وفقًا للمعايير التالية:

تنتمي إلى أنواع الطائرات- القوات البرية، والقوات البحرية، والقوات الجوية؛

نطاق الرحلة(من مكان التطبيق إلى الهدف) - عابرة للقارات (مدى الإطلاق - أكثر من 5500 كم)، متوسط المدى (1000-5500 كم)، مدى تشغيلي تكتيكي (300-1000 كم)، مدى تكتيكي (أقل من 300 كم) ;

البيئة المادية للاستخدام- من موقع الإطلاق (الأرض، الجو، السطح، تحت الماء، تحت الجليد)؛

طريقة الأساس- ثابتة ومتنقلة (متنقلة)؛

طبيعة الرحلة– الباليستية، الهوائية (مع أجنحة)، تحت الماء؛

بيئة الطيران- الهواء، تحت الماء، الفضاء؛

نوع التحكم- خاضعة للرقابة، غير المنضبط؛

هدف غاية- مضادة للدبابات (صواريخ مضادة للدبابات)، مضادة للطائرات (صاروخ مضاد للطائرات)، مضادة للسفن، مضادة للرادار، مضادة للفضاء، مضادة للغواصات (ضد الغواصات).

تصنيف مركبات الإطلاق

على عكس بعض أنظمة الطيران الفضائية التي يتم إطلاقها أفقيًا (AKS)، تستخدم مركبات الإطلاق نوعًا عموديًا من الإطلاق و(في كثير من الأحيان) إطلاقًا جويًا.

عدد من الخطوات.

ولم يتم حتى الآن إنشاء مركبات إطلاق أحادية المرحلة تطلق حمولات إلى الفضاء، رغم أن هناك مشاريع بدرجات متفاوتة من التطوير («كورونا»، الحرارة-1Xو اخرين). في بعض الحالات، يمكن تصنيف الصاروخ الذي يحتوي على حامل جوي كمرحلة أولى أو يستخدم مسرعات على هذا النحو على أنه صاروخ بمرحلة واحدة. ومن بين الصواريخ الباليستية القادرة على الوصول إلى الفضاء الخارجي، العديد منها أحادية المرحلة، بما في ذلك الصاروخ الباليستي الأول V-2؛ ومع ذلك، لا أحد منهم قادر على دخول المدار قمر اصطناعيأرض.

موقع الخطوات (التخطيط).يمكن أن يكون تصميم مركبات الإطلاق على النحو التالي:

التخطيط الطولي (ترادفيًا) ، حيث توجد المراحل واحدة تلو الأخرى وتعمل بالتناوب أثناء الطيران (مركبات الإطلاق Zenit-2 و Proton و Delta-4) ؛

ترتيب متوازي (حزمة) ، حيث تعمل عدة كتل متوازية وتنتمي إلى مراحل مختلفة في وقت واحد أثناء الطيران (Soyuz LV) ؛

تخطيط الحزمة الشرطية (ما يسمى بمخطط المرحلة الواحدة ونصف)، حيث يتم استخدام خزانات الوقود المشتركة لجميع المراحل، والتي يتم من خلالها تشغيل محركات التشغيل والدفع، والبدء والتشغيل في وقت واحد؛ عند الانتهاء من تشغيل محركات التشغيل، تتم إعادة ضبطها فقط.

الجمع بين التخطيط الطولي والعرضي.

المحركات المستخدمة.يمكن استخدام ما يلي كمحركات دفع:

محركات الصواريخ السائلة؛

محركات الصواريخ التي تعمل بالوقود الصلب؛

مجموعات مختلفة على مستويات مختلفة.

وزن الحمولة.اعتمادًا على كتلة الحمولة، يتم تقسيم مركبات الإطلاق إلى الفئات التالية:

الصواريخ فائقة الثقل (أكثر من 50 طناً)؛

صواريخ من النوع الثقيل (حتى 30 طنًا)؛

صواريخ من الدرجة المتوسطة (حتى 15 طناً)؛

صواريخ خفيفة (حتى 2-4 طن) ؛

صواريخ خفيفة للغاية (تصل إلى 300-400 كجم).

تتغير الحدود المحددة للفئات مع تطور التكنولوجيا وهي تعسفية تمامًا؛ حاليًا، تعتبر الفئة الخفيفة عبارة عن صواريخ تطلق حمولة يصل وزنها إلى 5 أطنان في مدار مرجعي منخفض، متوسط - من 5 إلى 20 طنًا، ثقيلًا - من 20 إلى 100 طن، ثقيلة جدًا - أكثر من 100 طن، كما تظهر أيضًا فئة جديدة مما يسمى "الحاملات النانوية" (حمولة تصل إلى عدة عشرات من الكيلوجرامات).

إعادة استخدام.الأكثر انتشارًا هي الصواريخ متعددة المراحل التي يمكن التخلص منها، سواء في التكوينات الدفعية أو الطولية. تعتبر الصواريخ التي يمكن التخلص منها موثوقة للغاية نظرًا لأقصى قدر من التبسيط لجميع العناصر. يجب توضيح أنه من أجل تحقيق السرعة المدارية، يحتاج الصاروخ أحادي المرحلة نظريًا إلى كتلة نهائية لا تزيد عن 7-10% من كتلة البداية، الأمر الذي، حتى مع وجود التقنيات الحالية، يجعل من الصعب تنفيذه. غير فعالة اقتصاديا بسبب انخفاض كتلة الحمولة. في تاريخ رواد الفضاء العالمي، لم يتم إنشاء مركبات الإطلاق ذات المرحلة الواحدة عمليًا - ولم يكن هناك سوى ما يسمى بالمركبات. مرحلة ونصفالتعديلات (على سبيل المثال، مركبة الإطلاق American Atlas المزودة بمحركات تشغيل إضافية قابلة لإعادة الضبط). إن وجود عدة مراحل يجعل من الممكن زيادة نسبة كتلة الحمولة المطلقة إلى الكتلة الأولية للصاروخ بشكل كبير. وفي الوقت نفسه، تتطلب الصواريخ متعددة المراحل عزل الأراضي لسقوطها على مراحل متوسطة.

نظرًا للحاجة إلى استخدام تقنيات معقدة عالية الكفاءة (في المقام الأول في مجال أنظمة الدفع والحماية الحرارية)، لا توجد حتى الآن مركبات إطلاق قابلة لإعادة الاستخدام بالكامل، على الرغم من الاهتمام المستمر بهذه التكنولوجيا وفتح مشاريع بشكل دوري لتطوير مركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام. (خلال الفترة من 1990 إلى 2000 – مثل: ROTON، وKistler K-1، وAKS VentureStar، وما إلى ذلك). كانت قابلة لإعادة الاستخدام جزئيًا نظام النقل الفضائي الأمريكي القابل لإعادة الاستخدام (MTKS) -AKS "المكوك الفضائي" ("المكوك الفضائي") والبرنامج السوفييتي المغلق MTKS "Energia-Buran"، الذي تم تطويره ولكن لم يتم استخدامه مطلقًا في الممارسة التطبيقية، بالإضافة إلى عدد المشاريع السابقة غير المحققة (على سبيل المثال، "Spiral"، MAKS وغيرها من مشاريع AKS) والمطورة حديثًا (على سبيل المثال، "Baikal-Angara"). وعلى عكس التوقعات، لم يتمكن المكوك الفضائي من تقليل تكلفة إيصال البضائع إلى المدار؛ بالإضافة إلى ذلك، تتميز أنظمة MTKS المأهولة بمرحلة معقدة وطويلة من التحضير قبل الإطلاق (بسبب زيادة متطلبات الموثوقية والسلامة في وجود الطاقم).

الوجود البشري.يجب أن تكون صواريخ الرحلات الجوية المأهولة أكثر موثوقية (يتم أيضًا تركيب نظام إنقاذ للطوارئ عليها)؛ الأحمال الزائدة المسموح بها محدودة (عادة لا تزيد عن 3-4.5 وحدات). وفي الوقت نفسه، فإن مركبة الإطلاق نفسها عبارة عن نظام أوتوماتيكي بالكامل يطلق جهازًا إلى الفضاء الخارجي وعلى متنه أشخاص (يمكن أن يكونوا إما طيارين قادرين على التحكم مباشرة في الجهاز أو ما يسمى "سائحي الفضاء").

لقد كانت الصواريخ الباليستية وستظل درعاً موثوقاً للأمن القومي الروسي. درع، جاهز، إذا لزم الأمر، ليتحول إلى سيف.

آر-36 إم "الشيطان"

المطور: مكتب تصميم Yuzhnoye
الطول: 33.65 م
القطر: 3 م
الوزن الأولي: 208.300 كجم
مدى الطيران: 16000 كم
الاستراتيجية السوفيتية نظام الصواريخالجيل الثالث، مع صاروخ باليستي ثقيل عابر للقارات يعمل بالدفع السائل على مرحلتين 15A14 لوضعه في قاذفة صومعة 15P714 ذات نظام تشغيل أمني متزايد.

أطلق الأمريكيون على نظام الصواريخ الاستراتيجية السوفييتية اسم "الشيطان". عندما تم اختباره لأول مرة في عام 1973، كان الصاروخ أقوى نظام باليستي تم تطويره على الإطلاق. لم يكن هناك نظام دفاع صاروخي واحد قادر على مقاومة SS-18، الذي كان نصف قطر تدميره يصل إلى 16 ألف متر. بعد إنشاء R-36M، لم يكن على الاتحاد السوفييتي أن يقلق بشأن "سباق التسلح". لكن في الثمانينيات تم تعديل "الشيطان"، وفي عام 1988 دخلت الخدمة مع الجيش السوفيتي. نسخة جديدة SS-18 - R-36M2 "Voevoda"، الذي لا تستطيع أنظمة الدفاع الصاروخي الأمريكية الحديثة أن تفعل أي شيء ضده.

RT-2PM2. "توبول م"

الطول: 22.7 م
القطر: 1.86 م
الوزن الأولي: 47.1 طن
مدى الطيران: 11000 كم

تم تصميم الصاروخ RT-2PM2 كصاروخ ثلاثي المراحل مزود بمحطة طاقة قوية تعمل بالوقود الصلب المختلط وجسم من الألياف الزجاجية. بدأ اختبار الصاروخ في عام 1994. تم تنفيذ الإطلاق الأول من منصة الإطلاق في قاعدة بليسيتسك الفضائية في 20 ديسمبر 1994. في عام 1997، بعد أربع عمليات إطلاق ناجحة، بدأ الإنتاج التسلسلي لهذه الصواريخ. تمت الموافقة على قانون اعتماد الصاروخ الباليستي العابر للقارات Topol-M في الخدمة من قبل قوات الصواريخ الاستراتيجية في الاتحاد الروسي من قبل لجنة الدولة في 28 أبريل 2000. اعتبارًا من نهاية عام 2012، كان هناك 60 صاروخًا قائمًا على الصوامع و18 صاروخًا متنقلًا من طراز Topol-M في الخدمة القتالية. جميع الصواريخ القائمة على الصوامع موجودة في الخدمة القتالية في فرقة تامان الصاروخية (سفيتلي، منطقة ساراتوف).

PC-24 "يارز"

المطور: معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا
الطول: 23 م
القطر: 2 م
مدى الطيران: 11000 كم
تم إطلاق الصاروخ الأول في عام 2007. وعلى عكس Topol-M، فهو يمتلك رؤوسًا حربية متعددة. بالإضافة إلى الوحدات القتالية، تحمل يارس أيضًا مجموعة من أسلحة الاختراق الدفاع الصاروخيمما يجعل من الصعب على العدو كشفها واعتراضها. هذا الابتكار يجعل صاروخ RS-24 هو الصاروخ القتالي الأكثر نجاحًا في سياق الانتشار العالمي النظام الأمريكيطليعة.

SRK UR-100N UTTH بصاروخ 15A35

المطور: مكتب التصميم المركزي للهندسة الميكانيكية
الطول: 24.3 م
القطر: 2.5 م
الوزن الأولي: 105.6 طن
مدى الطيران: 10000 كم
تم تطوير الجيل الثالث من الصواريخ الباليستية السائلة العابرة للقارات 15A30 (UR-100N) المزودة بمركبة عودة متعددة الأهداف بشكل مستقل (MIRV) في مكتب التصميم المركزي للهندسة الميكانيكية تحت قيادة V.N. Chelomey. تم إجراء اختبارات تصميم الطيران للصاروخ الباليستي العابر للقارات 15A30 في ملعب تدريب بايكونور (رئيس لجنة الدولة - الفريق إي بي فولكوف). تم الإطلاق الأول للصاروخ الباليستي العابر للقارات 15A30 في 9 أبريل 1973. وفقًا للبيانات الرسمية، اعتبارًا من يوليو 2009، كان لدى قوات الصواريخ الاستراتيجية للاتحاد الروسي 70 صاروخًا من طراز 15A35 ICBM منتشرة: 1. فرقة الصواريخ 60 (Tatishchevo)، 41 UR-100N UTTH 2. فرقة الصواريخ التابعة للحرس الثامن والعشرون (Kozelsk)، 29 UR -100N UTTH.

15Zh60 "أحسنت"

المطور: مكتب تصميم Yuzhnoye
الطول: 22.6 م
القطر: 2.4 م
الوزن الأولي: 104.5 طن
مدى الطيران: 10000 كم
RT-23 UTTH "Molodets" - أنظمة صواريخ استراتيجية تعمل بالوقود الصلب وصواريخ باليستية عابرة للقارات ثلاثية المراحل 15Zh61 و15Zh60، والسكك الحديدية المتنقلة والصوامع الثابتة، على التوالي. لقد كان تطويرًا إضافيًا لمجمع RT-23. تم وضعها في الخدمة في عام 1987. توجد الدفات الهوائية على السطح الخارجي للهدية، مما يسمح بالتحكم في الصاروخ أثناء تشغيل المرحلتين الأولى والثانية. بعد المرور طبقات كثيفةيتم إعادة ضبط الغلاف الجوي.

آر-30 "بولافا"

المطور: معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا
الطول: 11.5 م
القطر: 2 م
الوزن الأولي: 36.8 طن.
مدى الطيران: 9300 كم
صاروخ باليستي روسي يعمل بالوقود الصلب من مجمع D-30 للنشر على غواصات المشروع 955. تم الإطلاق الأول لبولافا في عام 2005. غالبًا ما ينتقد المؤلفون المحليون نظام صواريخ بولافا قيد التطوير بسبب حصة كبيرة إلى حد ما من الاختبارات غير الناجحة، ووفقًا للنقاد، ظهر بولافا بسبب رغبة روسيا المبتذلة في توفير المال: رغبة البلاد في تقليل تكاليف التطوير من خلال توحيد بولافا بالصواريخ الأرضية المصنعة. إنتاجها أرخص من المعتاد.

إكس-101/إكس-102

المطور: MKB "Raduga"
الطول: 7.45 م
القطر: 742 ملم
جناحيها: 3 م
الوزن الأولي: 2200-2400
مدى الطيران: 5000-5500 كم
الجيل الجديد من صواريخ كروز الاستراتيجية. جسمها عبارة عن طائرة منخفضة الجناح، ولكنها ذات مقطع عرضي مسطح وأسطح جانبية. رأس حربييمكن للصواريخ التي يبلغ وزنها 400 كجم أن تصيب هدفين مرة واحدة على مسافة 100 كيلومتر من بعضها البعض. سيتم إصابة الهدف الأول بذخائر نزولها بالمظلة، والثاني مباشرة عند إصابته بصاروخ، وعلى مدى طيران يبلغ 5000 كيلومتر، يكون الانحراف الدائري المحتمل (CPD) 5-6 أمتار فقط، وعلى مدى 10000 كم لا يتجاوز 10 م.

$mob_info$