Φερδινάνδος Μαγγελάνος χρόνια ανακαλύψεων. Φερδινάνδος Μαγγελάνος

Magellan (Magalhaes, Magalhaes) Fernand (περίπου 1480 - 27 Απριλίου 1521) - πλοηγός του οποίου η αποστολή έκανε τον πρώτο περίπλου του κόσμου. Πορτογαλικά στην καταγωγή. Γεννήθηκε στο χωριό Sabroza, στην περιοχή Traz os Montis, στην οικογένεια ενός ιππότη. Υπηρέτησε ως στρατιώτης σε μια αποστολή που εστάλη στην Ινδία το 1505. Μετά την κατάληψη του Cannanore (1506) ήταν Πορτογάλος πράκτορας στη Σοφάλα (Ανατολική Αφρική). Το 1508 υπηρέτησε ξανά στην Ινδία, στη συνέχεια επισκέφτηκε τη Μαλάκα, ήταν στις Μολούκες, τη Σουμάτρα, την Ιάβα, τα νησιά Μπάντα, την Αμποΐνα. το 1513 επέστρεψε στην Πορτογαλία.

Το 1517, ο Μαγγελάνος, αφού ο Πορτογάλος βασιλιάς Μανουήλ Α' απέρριψε το σχέδιό του να φτάσει στις Μολούκες με δυτική διαδρομή, μετανάστευσε στην Ισπανία. Μέχρι εκείνη την εποχή, η πρόσβαση στον Ειρηνικό Ωκεανό (1513) έδειχνε τη δυνατότητα να φτάσετε στην Ασία από μια δυτική διαδρομή. Χωρίς αμφιβολία για την ύπαρξη στενού στα νότια νότια Αμερική, ο Magellan υποστήριξε ότι οι Μολούκες βρίσκονται στο δυτικό, ισπανικό ημισφαίριο (σύμφωνα με τη Συνθήκη του Tordesillas το 1494, που χώριζε τον κόσμο σε δύο μέρη - Ισπανικά και Πορτογαλικά) και η διαδρομή προς αυτούς δεν είναι μακριά. Το σχέδιο για την επίτευξη των Μολούκων, που πρότεινε ο Μαγγελάνος, βρήκε την υποστήριξη του «Ινδικού Συμβουλίου», το οποίο ήταν υπεύθυνο για τις υπερπόντιες υποθέσεις, και την άνοιξη του 1518, ο Ισπανός βασιλιάς Κάρολος Α' υπέγραψε συμφωνία σύμφωνα με την οποία πήρε εξοπλισμό για την αποστολή σε βάρος του ταμείου, και ο Μαγγελάνος έλαβε τον τίτλο του κυβερνήτη όλων των χωρών, που θα ανοίξει, και το δικαίωμα σε ένα εικοστό μερίδιο των εσόδων από αυτές. Ο εξοπλισμός της αποστολής συνάντησε πολλά εμπόδια. Ο Μαγγελάνος χρειάστηκε να ξεπεράσει μεγάλες δυσκολίες ακόμη και μετά τη θάλασσα: Πορτογάλοι πράκτορες, εκμεταλλευόμενοι τη διαφορετικότητα των πληρωμάτων, έσπειραν διχόνοια. Οι Ισπανοί καπετάνιοι, δυσαρεστημένοι με την υποταγή σε έναν ξένο, τροφοδότησαν επίσης τα δεινά.

Ο στολίσκος του Μαγγελάνου, αποτελούμενος από πέντε πλοία με πλήρωμα 265 ατόμων, έφυγε από το λιμάνι του Σαν Λουκάρ τον Σεπτέμβριο του 1519 και έφτασε στη Βραζιλία στα τέλη Νοεμβρίου. Ακολουθώντας την ακτή προς τα νότια, η μοίρα στα τέλη Μαρτίου 1520 μπήκε στον κόλπο του San Julian και σταμάτησε για το χειμώνα. Εδώ ξέσπασε μια ανταρσία σε τρία πλοία, που κατεστάλησαν βάναυσα από τον Μαγγελάνο. Τον Μάιο, το πλοίο του Σαντιάγο που στάλθηκε για αναγνώριση χάθηκε. Τον Οκτώβριο, ο στολίσκος εισήλθε στο Στενό (αργότερα ονομάστηκε Στενό του Μαγγελάνου), από όπου το πλοίο San Antonio εγκατέλειψε την Ισπανία. Με τα τρία εναπομείναντα πλοία, ο Μαγγελάνος ξεκίνησε τον Νοέμβριο στον ωκεανό, τον οποίο ονόμασε Ειρηνικό Ωκεανό. Ο Μαγγελάνος πέρασε από το πιο έρημο μέρος του, συναντώντας μόνο δύο ακατοίκητα νησιά. Πριν φτάσει στα νησιά Μαριάνα τον Μάρτιο του 1521, ο Μαγγελάνος δεν μπορούσε να αναπληρώσει τα αποθέματα τροφής και νερού, γεγονός που οδήγησε σε σκορβούτο και θάνατο μέρους του πληρώματος. Τον Μάρτιο, ο Μαγγελάνος πλησίασε την πρώτη ασιατική ομάδα νησιών - τις Φιλιππίνες. Σε μια προσπάθεια να κατακτήσει τα εδάφη που ανακαλύφθηκαν πρόσφατα, παρενέβη στις βεντέτες των τοπικών αρχόντων. Έχοντας συνάψει συμμαχία με τον ηγεμόνα του νησιού Cebu, ο οποίος δήλωσε ότι ήταν υποτελής Ισπανός βασιλιάς, ο Μαγγελάνος οργάνωσε μια τιμωρητική εκστρατεία στο νησί Μάταν, κατά την οποία πέθανε σε συμπλοκή με τους κατοίκους του νησιού.

Σε δύο πλοία (το τρίτο - "Concepcion" - κάηκε λόγω βλάβης) - "Victoria" και "Trinidad" - 113 ναύτες υπό τη διοίκηση του J. Carvalho, και μετά την απομάκρυνσή του - G. de Espinosa, συνεχίζοντας την έρευνα για «πικάντικα» νησιά, επισκέφτηκε το Βόρνεο (Καλιμαντάν) και τον Νοέμβριο του 1521 έφτασε στο νησί Tidore του ομίλου των Μολούκων. Έχοντας πάρει ένα φορτίο μπαχαρικών, τα πλοία χωρίστηκαν: "Trinidad" μετά από μια ανεπιτυχή προσπάθεια να επιστρέψουν μέσω Ειρηνικός ωκεανόςαιχμαλωτίστηκε από τους Πορτογάλους και το Victoria, με διοικητή τον έμπειρο ναύτη Χουάν Ελκάνο, διέσχισε τον Ινδικό Ωκεανό και, περνώντας το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας, έφτασε στο Σαν Λούκαρ τον Σεπτέμβριο του 1522. Μόνο 18 άτομα ολοκλήρωσαν το ταξίδι σε όλο τον κόσμο.

Η εμφάνιση των Ισπανών στις Μολούκες προκάλεσε απότομη κλιμάκωση του ανταγωνισμού των Ιβηρικών δυνάμεων και άνοιξε τον Ειρηνικό Ωκεανό στην ευρωπαϊκή επέκταση. Το ταξίδι της αποστολής του Μαγγελάνου απέδειξε τελικά τη σφαιρικότητα της Γης, καθιέρωσε την παρουσία ενός μόνο λοιμογόνου ωκεανού και έδειξε ότι το μεγαλύτερο μέρος της επιφάνειας της Γης είναι καλυμμένο με νερό.

Το στενό του Μαγγελάνου πήρε το όνομά του από τον Μαγγελάνο.

Ο πρώτος περίπλου του κόσμου του F. Magellan

Ο φτωχός Πορτογάλος ευγενής Φερδινάνδος Μαγγελάνος, όπως συνηθίζεται να τον αποκαλούν, συμμετείχε στην κατάκτηση της Ινδίας και της Μαλάκας από το 1505 έως το 1511. Το πραγματικό του όνομα είναι Magalhães. Γεννήθηκε περίπου το 1480 στην Πορτογαλία. το 1509 και το 1511 με πορτογαλικά πλοία έφτασαν στη Μάλακα, και σύμφωνα με τον S. Morison, ακόμη και τα «Νησιά Μπαχαρικών» (Νήσος Άμπον)

Το 1512, 1515 πολέμησε μέσα Βόρεια Αφρικήόπου τραυματίστηκε. Επιστρέφοντας στην πατρίδα του, ζήτησε από τον βασιλιά προαγωγή, αλλά αρνήθηκε. Προσβεβλημένος, ο Μαγγελάνος έφυγε για την Ισπανία και έκανε παρέα με τον Πορτογάλο αστρονόμο Rui Faleiro, ο οποίος ισχυρίστηκε ότι είχε βρει έναν τρόπο να προσδιορίζει με ακρίβεια τα γεωγραφικά μήκη. Τον Μάρτιο του 1518 εμφανίστηκαν και οι δύο στη Σεβίλλη στο Συμβούλιο των Ινδιών και δήλωσαν ότι οι Μολούκες, η πιο σημαντική πηγή πορτογαλικού πλούτου, θα έπρεπε να ανήκουν στην Ισπανία, αφού βρίσκονται στο δυτικό, ισπανικό ημισφαίριο (σύμφωνα με τη συνθήκη του 1494 ), αλλά για να διεισδύσετε σε αυτά τα «Νησιά Μπαχαρικών» είναι απαραίτητο να ακολουθήσετε μια δυτική διαδρομή, για να μην κινηθούν οι υποψίες των Πορτογάλων, μέσω της Νότιας Θάλασσας, ανοιχτής και προσαρτημένης από τον Μπαλμπόα στις ισπανικές κτήσεις. Και ο Μαγγελάνος υποστήριξε πειστικά ότι μεταξύ του Ατλαντικού Ωκεανού και της Νότιας Θάλασσας θα έπρεπε να υπάρχει ένα στενό νότια της Βραζιλίας. Ο Μαγγελάνος και ο Φαλείρο ζήτησαν πρώτα τα ίδια δικαιώματα και παροχές που υποσχέθηκαν στον Κολόμβο. Μετά από μακρά διαπραγμάτευση με τους βασιλικούς συμβούλους, οι οποίοι διαπραγματεύτηκαν για τους εαυτούς τους ένα σημαντικό μέρος του αναμενόμενου εισοδήματος, και μετά από παραχωρήσεις από τους Πορτογάλους, συνήφθη συμφωνία μαζί τους: ο Κάρολος Α' ανέλαβε να εξοπλίσει πέντε πλοία και να προμηθεύσει την αποστολή με προμήθειες για δύο χρόνια. Πριν από το πλοίο, ο Faleiro εγκατέλειψε την επιχείρηση και ο Magellan, αναμφίβολα η ψυχή της όλης υπόθεσης, έγινε ο μοναδικός αρχηγός της αποστολής. Ύψωσε τη σημαία του ναυάρχου στο Τρινιντάντ (100 τόνοι). Οι Ισπανοί διορίστηκαν καπετάνιοι των υπόλοιπων πλοίων: "San Antonio" (120 τόνοι) - Juan Cartagena, ο οποίος έλαβε επίσης τις εξουσίες του βασιλικού ελεγκτή της αποστολής. "Concepcion" (90 τόνοι) - Gaspar Quesada; "Victoria" (85 τόνοι) - Luis Mendoza και "Santiago" (75 τόνοι) -

Χουάν, Σεράνο. Το προσωπικό ολόκληρου του στολίσκου αριθμούσε 293 άτομα· στο πλοίο βρίσκονταν ακόμη 26 ανεξάρτητα μέλη του πληρώματος, ανάμεσά τους ο νεαρός Ιταλός Antonio Pigafetta, ο μελλοντικός ιστορικός της αποστολής. Δεδομένου ότι δεν ήταν ούτε ναύτης ούτε γεωγράφος, μια πολύ σημαντική πρωτογενής πηγή είναι οι εγγραφές στα ημερολόγια του πλοίου που διατηρούσε ο Francisco Albo, ο βοηθός πλοηγού, στο Τρινιδάδ. Μια διεθνής ομάδα ξεκίνησε το πρώτο ταξίδι σε όλο τον κόσμο: εκτός από τους Πορτογάλους και τους Ισπανούς, περιλάμβανε εκπροσώπους περισσότερων από 10 εθνικοτήτων.

Στις 20 Σεπτεμβρίου 1519, ο στολίσκος έφυγε από το λιμάνι του Σαν Λούκαρ στις εκβολές του Γουαδαλκιβίρ. Καθώς διέσχιζε τον ωκεανό, ο Μαγγελάνος αναπτύχθηκε καλό σύστημασηματοδοτώντας, οι διαφορετικοί τύποι πλοίων του στόλου του δεν διαχωρίστηκαν ποτέ. Οι διαφωνίες μεταξύ του ίδιου και των Ισπανών καπεταναίων άρχισαν πολύ σύντομα: πέρα ​​από τα Κανάρια Νησιά, η Καρχηδόνα απαίτησε από τον διοικητή να συνεννοηθεί μαζί του για οποιαδήποτε αλλαγή πορείας. Ο Μαγγελάνος απάντησε ήρεμα και περήφανα: «Το καθήκον σου είναι να ακολουθείς τη σημαία μου την ημέρα και το φανάρι μου τη νύχτα». Λίγες μέρες αργότερα, η Cartagena έθεσε ξανά το θέμα. Τότε ο Μαγγελάνος, διακεκριμένος, παρά το μικρό του ανάστημα, ήταν μεγαλόσωμος σωματική δύναμη, τον άρπαξε από το γιακά και διέταξε να κρατηθεί υπό κράτηση στο Victoria, και διόρισε τον συγγενή του, τον «υπεράριθμο» ναύτη Alvar Mishkita, ως καπετάνιο του San Antonio.

Στις 26 Σεπτεμβρίου, ο στολίσκος πλησίασε τα Κανάρια Νησιά και στις 29 Νοεμβρίου έφτασε στις ακτές της Βραζιλίας κοντά στις 8° Ν. sh., 13 Δεκεμβρίου - Guanabara Bay, και 26 Δεκεμβρίου - La Plata. Οι πλοηγοί της αποστολής ήταν οι καλύτεροι εκείνη την εποχή: ενώ καθόριζαν γεωγραφικά πλάτη, έκαναν προσαρμογές στον χάρτη του ήδη γνωστού τμήματος της ηπείρου. Έτσι, το ακρωτήριο Cabo Frio, σύμφωνα με τον ορισμό τους, βρίσκεται όχι στις 25° Ν, αλλά στις 23° Ν. – το σφάλμα τους ήταν λιγότερο από 2 km από την πραγματική του θέση. Χωρίς να εμπιστεύεται τις αναφορές των δορυφόρων του Solis, ο Magellan εξερεύνησε και τις δύο χαμηλές όχθες της La Plata για περίπου ένα μήνα. Συνεχίζοντας την ανακάλυψη της επίπεδης επικράτειας της Πάμπας, που ξεκίνησε από τον Λιζμπόα και τον Σόλις, έστειλε το Σαντιάγο πάνω στο Παρανά και, φυσικά, δεν βρήκε πέρασμα στη Νότια Θάλασσα. Πιο πέρα ​​απλωνόταν μια άγνωστη, αραιοκατοικημένη γη. Και ο Μαγγελάνος, φοβούμενος να χάσει την είσοδο στο άπιαστο στενό, στις 2 Φεβρουαρίου 1520, διέταξε να ζυγίσει άγκυρα και να κινηθεί όσο το δυνατόν πιο κοντά στην ακτή μόνο κατά τη διάρκεια της ημέρας και να σταματήσει το βράδυ. Ενώ ήταν αγκυροβολημένος στις 13 Φεβρουαρίου στον μεγάλο κόλπο της Bahia Blanca που ανακάλυψε, ο στολίσκος άντεξε μια τρομακτική καταιγίδα, κατά την οποία εμφανίστηκαν τα φώτα του Αγίου Έλμο στα κατάρτια των πλοίων. Στις 24 Φεβρουαρίου, ο Μαγγελάνος ανακάλυψε έναν άλλο μεγάλο κόλπο - το San Matias, γύρισε τη χερσόνησο Valdez που είχε εντοπίσει και βρήκε καταφύγιο για τη νύχτα σε ένα μικρό λιμάνι, το οποίο ονόμασε Puerto San Matias (Golfo Nuevo Bay στους χάρτες μας, σε 43° Ν γεωγραφικό πλάτος ) . Στα νότια, κοντά στις εκβολές του ποταμού. Chubut Στις 27 Φεβρουαρίου, ο στολίσκος συνάντησε μια τεράστια συγκέντρωση πιγκουίνων και νότιων φώκιες ελέφαντα. Για να αναπληρώσει τις προμήθειες τροφίμων, ο Μαγγελάνος έστειλε μια βάρκα στην ακτή, αλλά μια απροσδόκητη καταιγίδα πέταξε τα πλοία στην ανοιχτή θάλασσα. Οι ναυτικοί που παρέμειναν στην ακτή, για να μην πεθάνουν από το κρύο, καλύφθηκαν με πτώματα σκοτωμένων ζώων. Έχοντας συλλέξει τους «προμηθευτές», ο Μαγγελάνος κινήθηκε νότια, κυνηγημένος από καταιγίδες, εξερεύνησε έναν άλλο κόλπο, τον Σαν Χόρχε, και πέρασε έξι θυελλώδεις ημέρες σε έναν στενό κόλπο (τις εκβολές του ποταμού Ρίο Ντεσάδο, κοντά στις 48° Ν). Στις 31 Μαρτίου, όταν έγινε αισθητή η προσέγγιση του χειμώνα, αποφάσισε να διαχειμάσει στον κόλπο San Julian (στις 49° Ν). Τέσσερα πλοία μπήκαν στον κόλπο και το Τρινιντάντ αγκυροβόλησε στην είσοδό του. Οι Ισπανοί αξιωματικοί ήθελαν να αναγκάσουν τον Μαγγελάνο να «ακολουθήσει τις βασιλικές οδηγίες»: στρίψτε στο Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας και ακολουθήστε την ανατολική διαδρομή προς τις Μολούκες. Το ίδιο βράδυ άρχισε μια ταραχή. Η Καρχηδόνα απελευθερώθηκε, οι αντάρτες κατέλαβαν τη Βικτώρια, την Κονσεπσιόν και το Σαν Αντόνιο, συνέλαβαν τον Μισκίτα και ο Κεζάντα τραυμάτισε θανάσιμα έναν βοηθό πιστό στον Μαγγελάνο. Έστρεψαν τα όπλα τους στο Τρινιντάντ και απαίτησαν από τον Μαγγελάνο να τους έρθει για διαπραγματεύσεις. Απέναντι από τα δύο πλοία του ναυάρχου βρίσκονταν τρία επαναστατικά, που ετοιμάζονταν για μάχη. Αλλά οι επαναστάτες δεν εμπιστεύονταν τους ναύτες τους, και σε ένα πλοίο τους αφόπλισαν ακόμη και.

Κάτω από δύσκολες συνθήκες, ο Μαγγελάνος έδειξε ήρεμη αποφασιστικότητα. Έστειλε τον πιστό του alguacil (αστυνομικό) Gonzalo Gomez Espinosa με αρκετούς ναύτες στο Victoria για να καλέσει τον καπετάνιο του για διαπραγματεύσεις για το πλοίο του ναυάρχου. Εκείνος αρνήθηκε, τότε ο Αλγουασίλ του έβαλε ένα στιλέτο στο λαιμό και ένας ναύτης τον τελείωσε. Ο κουνιάδος του Μαγγελάνου, ο Πορτογάλος Ντουάρτε Μπαρμπόσα, κατέλαβε αμέσως τη Βικτώρια και ορίστηκε καπετάνιος της. Τώρα οι επαναστάτες είχαν μόνο δύο πλοία, και για να τους αποτρέψει από την ερήμωση, ο συνετός ναύαρχος, όπως προαναφέρθηκε, πήρε μια βολική θέση εκ των προτέρων στην έξοδο του κόλπου. Το Σαν Αντόνιο προσπάθησε να διαρρήξει τον ωκεανό, αλλά οι ναύτες, μετά από ένα άλμα από το Τρινιντάντ, έδεσαν τους αξιωματικούς και παραδόθηκαν. Το ίδιο συνέβη και στην Concepción. Ο Μαγγελάνος αντιμετώπισε σκληρά τους καπετάνιους των επαναστατών: διέταξε να κόψουν το κεφάλι του Κεσάντα, να χωρέσουν το πτώμα του Μεντόζα και να αποβιβαστεί ο συνωμότης-ιερέας στην έρημη ακτή της Καρχηδόνας, αλλά γλίτωσε τους υπόλοιπους επαναστάτες.

Στις αρχές Μαΐου, ο ναύαρχος έστειλε τον Σεράνο στα νότια στο Σαντιάγο για αναγνώριση, αλλά στις 3 Μαΐου το πλοίο συνετρίβη στα βράχια κοντά στο ποτάμι. Η Santa Cruz (στις 50° S) και το πλήρωμά της μετά βίας κατάφεραν να ξεφύγουν (ένας ναύτης πέθανε).

Ο Magellan μετέφερε τον Serrano ως καπετάνιο στο Concepción.

Πολύ ψηλοί Ινδιάνοι πλησίασαν την τοποθεσία διαχείμασης. Τους έλεγαν Παταγονιανούς (στα ισπανικά «patagon» σημαίνει μεγαλοπόδαρος), η χώρα τους ονομάστηκε από τότε Παταγονία. Η Pigafetta περιέγραψε υπερβολικά τους Παταγονιανούς ως πραγματικούς γίγαντες (Το όνομα αυτής της φυλής είναι Tehuelchi. Κάπες από δέρματα γκουανάκο με ψηλές κουκούλες και μοκασίνια τους έκαναν πιο ψηλούς από ό,τι ήταν στην πραγματικότητα: το ύψος των Ινδιάνων, σύμφωνα με μετρήσεις στα τέλη του 1891, κυμαινόταν από 183 έως 193 cm). Στις 24 Αυγούστου, ο στολίσκος έφυγε από τον κόλπο San Julian και έφτασε στις εκβολές της Santa Cruz, όπου παρέμεινε μέχρι τα μέσα Οκτωβρίου, περιμένοντας την έναρξη της άνοιξης. Στις 18 Οκτωβρίου, ο στολίσκος μετακινήθηκε νότια κατά μήκος της ακτής της Παταγονίας, η οποία σχηματίζει σε αυτήν την περιοχή (μεταξύ 50 και 52° Ν) τον ευρύ κόλπο της Bahia Grande. Πριν πάει στη θάλασσα, ο Μαγγελάνος είπε στους καπετάνιους ότι θα έψαχνε για ένα πέρασμα προς τη Νότια Θάλασσα και θα στρίψει ανατολικά αν δεν έβρισκε ένα στενό στις 75° Ν. sh., δηλαδή ο ίδιος αμφέβαλλε για την ύπαρξη του «Στενού της Παταγονίας», αλλά ήθελε να συνεχίσει την επιχείρηση μέχρι την τελευταία ευκαιρία. Ένας κόλπος ή ένα στενό που οδηγεί στα δυτικά βρέθηκε στις 21 Οκτωβρίου 1520, πέρα ​​από τις 52° Ν. γεωγραφικό πλάτος, αφού ο Μαγγελάνος ανακάλυψε την προηγουμένως άγνωστη ακτή του Ατλαντικού της Νότιας Αμερικής για περίπου 3,5 χιλιάδες χιλιόμετρα (μεταξύ 34 και 52° Ν).

Έχοντας στρογγυλοποιήσει το Cape Dev (Cabo Virgenes), ο ναύαρχος έστειλε δύο πλοία προς τα εμπρός για να μάθει εάν υπήρχε πρόσβαση στην ανοιχτή θάλασσα στα δυτικά. Το βράδυ ξέσπασε καταιγίδα που κράτησε δύο μέρες. Τα αποσταλμένα πλοία κινδύνευαν με θάνατο, αλλά την πιο δύσκολη στιγμή παρατήρησαν ένα στενό στενό, όρμησαν εκεί και βρέθηκαν σε έναν σχετικά φαρδύ κόλπο. Συνέχισαν κατά μήκος του και είδαν ένα άλλο στενό, πίσω από το οποίο άνοιξε ένας νέος, ευρύτερος κόλπος.

Τότε οι καπετάνιοι και των δύο πλοίων - ο Mishkita και ο Serrano - αποφάσισαν να επιστρέψουν και να αναφέρουν στον Magellan ότι, προφανώς, είχαν βρει ένα πέρασμα που οδηγεί στη Νότια Θάλασσα. «...Είδαμε αυτά τα δύο πλοία να μας πλησιάζουν με πλήρη πανιά με σημαίες να κυματίζουν στον άνεμο. Ερχόμενοι πιο κοντά μας... άρχισαν να πυροβολούν τα όπλα τους και να μας χαιρετούν θορυβωδώς». Ωστόσο, ήταν ακόμα μακριά από το να φτάσει στη Νότια Θάλασσα: ο Μαγγελάνος περπάτησε νότια μέσα από στενά στενά για αρκετές ημέρες μέχρι που είδε δύο κανάλια κοντά στο νησί. Dawson: το ένα προς τα νοτιοανατολικά, το άλλο προς τα νοτιοδυτικά. Έστειλε το Σαν Αντόνιο και την Κονσεπσιόν στα νοτιοανατολικά, και μια βάρκα στα νοτιοδυτικά. Οι ναυτικοί επέστρεψαν «τρεις μέρες αργότερα με την είδηση ​​ότι είχαν δει το ακρωτήριο και την ανοιχτή θάλασσα». Ο ναύαρχος έχυσε δάκρυα χαράς και ονόμασε αυτό το ακρωτήρι Desired.

Το "Trinidad" και το "Victoria" μπήκαν στο νοτιοδυτικό κανάλι, στάθηκαν άγκυρα εκεί περιμένοντας για τέσσερις ημέρες και επέστρεψαν πίσω για να ενωθούν με άλλα δύο πλοία, αλλά μόνο το "Concepcion" ήταν εκεί: στα νοτιοανατολικά έφτασε σε αδιέξοδο - στον κόλπο Inutil. - και γύρισε πίσω. Το Σαν Αντόνιο έφτασε σε άλλο αδιέξοδο. στο δρόμο της επιστροφής, μη βρίσκοντας τον στολίσκο στη θέση του, οι αξιωματικοί τραυμάτισαν και δέσμευσαν τον Mishkita και στα τέλη Μαρτίου 1521 επέστρεψε στην Ισπανία. Οι λιποτάκτες κατηγόρησαν τον Μαγγελάνο για προδοσία για να δικαιολογηθούν και πιστεύτηκαν: ο Μισκίτα συνελήφθη, η οικογένεια του Μαγγελάνου στερήθηκε τα κρατικά οφέλη. Η γυναίκα του και τα δύο παιδιά του πέθαναν σύντομα στη φτώχεια. Όμως ο ναύαρχος δεν ήξερε υπό ποιες συνθήκες το San Antonio εξαφανίστηκε. Πίστευε ότι το πλοίο είχε χαθεί, αφού ο Mishkita ήταν ο έμπιστος φίλος του. Ακολουθώντας τη βόρεια όχθη του στενού στενού της Παταγονίας (όπως το αποκαλούσε ο Μαγγελάνος), γύρισε το νοτιότερο σημείο της νοτιοαμερικανικής ηπείρου - το Cape Froward (στη χερσόνησο Brunswick, 53 ° 54 "S) και άλλες πέντε ημέρες (23- 28 Νοεμβρίου) οδήγησε τρία πλοία προς τα βορειοδυτικά, σαν κατά μήκος του βυθού ενός φαραγγιού βουνού.Τα ψηλά βουνά (το νότιο άκρο της Παταγονίας Cordillera) και οι γυμνές ακτές έμοιαζαν να είναι έρημες, αλλά ο καπνός ήταν ορατός στο νότο κατά τη διάρκεια του την ημέρα και τα φώτα των φωτιών τη νύχτα.Και ο Μαγγελάνος το έλεγε αυτό νότια γη, το μέγεθος του οποίου δεν γνώριζε, «Γη της Φωτιάς» (Tierra del Fuego). Στους χάρτες μας ονομάζεται ανακριβώς Γη του Πυρός. 38 ημέρες αργότερα, αφού ο Μαγγελάνος βρήκε την είσοδο του Ατλαντικού στο στενό που συνέδεε πραγματικά τους δύο ωκεανούς, πέρασε το ακρωτήριο Desired (τώρα Pilar στην έξοδο του Στενού του Μαγγελάνου στον Ειρηνικό (περίπου 550 km).

Ο Μαγγελάνος άφησε το στενό στον ανοιχτό ωκεανό στις 28 Νοεμβρίου 1520 και οδήγησε τα υπόλοιπα τρία πλοία πρώτα βόρεια, προσπαθώντας να εγκαταλείψει γρήγορα τα κρύα μεγάλα γεωγραφικά πλάτη και μένοντας περίπου 100 χιλιόμετρα από τη βραχώδη ακτή. Την 1η Δεκεμβρίου, πέρασε κοντά στη χερσόνησο Taytao (στις 47° Ν), και στη συνέχεια τα πλοία απομακρύνθηκαν από την ηπειρωτική χώρα - στις 5 Δεκεμβρίου, η μέγιστη απόσταση ήταν 300 χιλιόμετρα. Στις 12-15 Δεκεμβρίου, ο Μαγγελάνος ήρθε και πάλι αρκετά κοντά στην ακτή στις 40 και 38 ° 30 "S, δηλαδή, είδε ψηλά βουνά σε όχι λιγότερο από τρία σημεία - την Παταγονία Cordillera και νότιο τμήμαΚύρια Cordillera. Από τον π. Μόκα (38 ° 30 "S) τα πλοία στράφηκαν προς τα βορειοδυτικά και στις 21 Δεκεμβρίου, όντας στους 30 ° S και 80 ° W, - προς τα δυτικά-βορειοδυτικά.

Δεν μπορεί, φυσικά, να ειπωθεί ότι κατά τη διάρκεια του 15ήμερου ταξιδιού του βόρεια από το Στενό, ο Μαγγελάνος ανακάλυψε την ακτή της Νότιας Αμερικής πάνω από 1500 km, αλλά τουλάχιστον απέδειξε ότι στο γεωγραφικό πλάτος από 53°15" έως 38°30 " Σ . w, η δυτική ακτή της ηπειρωτικής χώρας έχει κατεύθυνση σχεδόν μεσημβρινή.

«...Βυθιστήκαμε στην απεραντοσύνη της Θάλασσας του Ειρηνικού. Για τρεις μήνες και είκοσι μέρες στερηθήκαμε εντελώς τα φρέσκα τρόφιμα. Φάγαμε κράκερ, αλλά δεν ήταν πια κράκερ, αλλά σκόνη κροτίδων ανακατεμένη με σκουλήκια... Μύριζε έντονα ούρα αρουραίων. Ήπιαμε κίτρινο νερό που σάπιζε πολλές μέρες. Φάγαμε και δέρμα αγελάδας σκεπάζοντας τις αυλές... Τα μουλιάζαμε σε θαλασσινό νερό για τέσσερις με πέντε μέρες, μετά τα τοποθετήσαμε σε αναμμένα κάρβουνα για λίγα λεπτά και τα φάγαμε. Τρώγαμε συχνά πριονίδι. Οι αρουραίοι πουλήθηκαν για μισό ντουκάτο ο καθένας, αλλά ακόμα και σε αυτή την τιμή ήταν αδύνατο να τους αποκτήσουν» (Πιγαφέτα). Σχεδόν όλοι υπέφεραν από σκορβούτο. 19 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους, μεταξύ των οποίων ένας Βραζιλιάνος και ένας «γίγαντας» από την Παταγονία.Ευτυχώς, ο καιρός ήταν πάντα καλός. Γι' αυτό ο Μαγγελάνος ονόμασε τον ωκεανό Ειρηνικό.

Πιθανότατα ήταν κατά το πέρασμά τους από τον Ειρηνικό Ωκεανό στο νότιο ημισφαίριο που οι δορυφόροι του Μαγγελάνου παρατήρησαν δύο αστρικά συστήματα, τα οποία αργότερα ονομάστηκαν Μεγάλα και Μικρά Νέφη του Μαγγελάνου. " Νότιο Πόλοόχι τόσο αστρικό όσο το βόρειο», γράφει η Pigafetta, «τα σμήνη είναι ορατά εδώ μεγάλος αριθμόςμικρά αστέρια που μοιάζουν με σύννεφα σκόνης. Υπάρχει μικρή απόσταση μεταξύ τους και είναι κάπως αμυδρά. Ανάμεσά τους είναι δύο μεγάλα, αλλά όχι πολύ φωτεινά αστέριακινείται πολύ αργά». Εννοούσε τα δύο αστέρια του κυκλικού αστερισμού της Ύδρας. Οι Ισπανοί ανακάλυψαν επίσης «πέντε ασυνήθιστα λαμπερά αστραφτερά αστέρια διατεταγμένα σε σταυρό...» - τον αστερισμό Σταυρός ή Σταυρός του Νότου.

Διασχίζοντας τον Ειρηνικό Ωκεανό, ο στολίσκος του Μαγγελάνου κάλυψε τουλάχιστον 17 χιλιάδες χιλιόμετρα, τα περισσότερα από αυτά στα νερά της Νότιας Πολυνησίας και της Μικρονησίας, όπου είναι διάσπαρτα αμέτρητα μικρά νησιά. Είναι εκπληκτικό ότι σε όλο αυτό το διάστημα οι ναυτικοί αντιμετώπισαν μόνο «δύο ερημωμένα νησιά, στα οποία βρήκαν μόνο πουλιά και δέντρα». Σύμφωνα με τα αρχεία του Albo, το πρώτο (San Pablo), που ανακαλύφθηκε στις 24 Ιανουαρίου 1521, βρίσκεται στις 16° 15", και το δεύτερο (Tivurones, δηλ. "Sharks", 4 Φεβρουαρίου) βρίσκεται στις 10° 40" S. w. Ο Magellan και ο Albo καθόρισαν το γεωγραφικό πλάτος με μεγάλη ακρίβεια για εκείνη την εποχή, αλλά επειδή δεν χρειάζεται να μιλήσουμε για τον σωστό υπολογισμό του γεωγραφικού μήκους τον 16ο αιώνα, είναι αδύνατο να αναγνωρίσουμε με σιγουριά αυτά τα νησιά με οποιοδήποτε νησί στους χάρτες μας (Πιθανότατα, San Pablo είναι ένα από τα βορειοανατολικά νησιά του αρχιπελάγους Tuamotu, το Tivurones είναι ένα από τα νότια νησιά Line (Κεντρική Πολυνησία). Σε αυτό το τμήμα ο Magellan εκτελεί την πρώτη μέτρηση βάθη της θάλασσας, το οποίο μπορεί να χαρακτηριστεί ως «επιστημονικό». Δεν μπόρεσε να φτάσει στο βυθό με τη βοήθεια έξι συνδεδεμένων γραμμών αρκετών εκατοντάδων μετρήσεων και κατέληξε στο συμπέρασμα ότι είχε ανακαλύψει το βαθύτερο μέρος του ωκεανού.

Οι ιστορικοί προβληματίζονται γιατί ο Μαγγελάνος διέσχισε τον ισημερινό και ξεπέρασε τις 10° Β. w. - ήξερε ότι οι Μολούκες βρίσκονται στον ισημερινό, αλλά εκεί βρίσκεται η Νότια Θάλασσα, ήδη γνωστή στους Ισπανούς. Ίσως ο Μαγγελάνος ήθελε να βεβαιωθεί αν ήταν πράγματι μέρος του ωκεανού που ανακαλύφθηκε πρόσφατα.

Στις 6 Μαρτίου 1521, δύο κατοικημένα νησιά εμφανίστηκαν τελικά στα δυτικά (το Γκουάμ και η Ρότα, το νοτιότερο της ομάδας Μαριάνα). Δεκάδες σκάφη με δοκούς ισορροπίας βγήκαν για να συναντήσουν τους αγνώστους. Έπλευσαν με τη βοήθεια τριγωνικών «λατινικών» πανιών από φύλλα φοίνικα. Στα ανοιχτά του Γκουάμ (13°30" Β), οι κάτοικοι - σκοτεινοί, καλοσχηματισμένοι άνθρωποι, γυμνοί (οι γυναίκες φορούσαν εσώρουχα, "μια στενή λωρίδα από λεπτό φλοιό από χαρτί"), αλλά φορώντας μικρά καπέλα από φύλλα φοίνικα - σκαρφάλωσαν το πλοίο και άρπαξαν ό,τι τους τράβηξε το μάτι, με αποτέλεσμα η ομάδα αυτή να ονομαστεί «Ληστές Νήσοι» (Λάδρονες).

Όταν οι νησιώτες έκλεψαν μια βάρκα δεμένη πίσω από την πρύμνη, ένας εκνευρισμένος Μαγγελάνος βγήκε στη στεριά με ένα απόσπασμα, έκαψε δεκάδες καλύβες και βάρκες, σκότωσε επτά άτομα και επέστρεψε το σκάφος. «Όταν ένας από τους ιθαγενείς τραυματίστηκε από βέλη από τις βαλλίστρες μας, που τον διαπέρασαν, έστριψε την άκρη του βέλους προς όλες τις κατευθύνσεις, το τράβηξε έξω, το κοίταξε με μεγάλη έκπληξη και έτσι πέθανε...»

Στις 15 Μαρτίου 1521, έχοντας ταξιδέψει περίπου άλλα 2 χιλιάδες χιλιόμετρα προς τα δυτικά, οι ναυτικοί είδαν βουνά να υψώνονται από τη θάλασσα - ήταν ο Fr. Το Samar είναι μια ομάδα νησιών της Ανατολικής Ασίας που αργότερα ονομάστηκε Φιλιππίνες. Ο Μαγγελάνος μάταια έψαχνε για ένα μέρος να αγκυροβολήσει - Βραχώδη ακτήτα νησιά δεν παρουσίασαν ούτε μια ευκαιρία. Τα πλοία κινήθηκαν λίγο νότια, στο νησί Siargao κοντά στο νότιο άκρο του νησιού. Samar (στις 10 ° 45 "Β) και πέρασε τη νύχτα εκεί. Το μήκος του μονοπατιού που διένυσε ο Magellan από τη Νότια Αμερική στις Φιλιππίνες αποδείχθηκε πολλές φορές μεγαλύτερη από την απόσταση που φαινόταν στους χάρτες εκείνης της εποχής μεταξύ των Νέος Κόσμος και Ιαπωνία. Στην πραγματικότητα, ο Μαγγελάνος απέδειξε ότι ανάμεσα στην Αμερική και την τροπική Ασία βρίσκεται μια γιγαντιαία έκταση νερού, πολύ ευρύτερη από τον Ατλαντικό Ωκεανό. Η ανακάλυψη ενός περάσματος από τον Ατλαντικό Ωκεανό στη Νότια Θάλασσα και το ταξίδι του Μαγγελάνου μέσω αυτής της θάλασσας έκανε Μια πραγματική επανάσταση στη γεωγραφία. Αποδείχθηκε ότι το μεγαλύτερο μέρος της επιφάνειας της υδρογείου δεν καταλαμβάνεται από στεριά, αλλά από τον ωκεανό, και η ύπαρξη ενός ενιαίου Παγκόσμιου Ωκεανού αποδείχθηκε.

Από προσοχή, ο Magellan μετακόμισε από το Siargao στις 17 Μαρτίου στο ακατοίκητο νησί Homonkhon, το οποίο βρίσκεται νότια του μεγάλου νησιού. Samar για να εφοδιαστεί με νερό και να ξεκουραστεί ο κόσμος. Κάτοικοι ενός γειτονικού νησιού παρέδωσαν φρούτα στους Ισπανούς, καρύδεςκαι φοίνικα. Ανέφεραν ότι «υπάρχουν πολλά νησιά σε αυτή την περιοχή». Ο Μαγγελάνος ονόμασε το αρχιπέλαγος Σαν Λάζαρο. Οι Ισπανοί είδαν χρυσά σκουλαρίκια και βραχιόλια, βαμβακερά υφάσματα κεντημένα με μετάξι και όπλα με ακμές διακοσμημένα με χρυσό από τον τοπικό γέροντα. Μια εβδομάδα αργότερα, ο στολίσκος κινήθηκε νοτιοδυτικά και σταμάτησε περίπου. Limasawa (10°N, 125°E, νότια του νησιού Leyte). Μια βάρκα πλησίασε το Τρινιντάντ. Και όταν ο Μαλαϊανός Ενρίκε, ο σκλάβος του Μαγγελάνου, φώναξε τους κωπηλάτες στη μητρική του γλώσσα, τον κατάλαβαν αμέσως. Λίγες ώρες αργότερα, δύο μεγάλες βάρκες γεμάτες κόσμο έφτασαν μαζί με τον τοπικό άρχοντα και ο Ενρίκε τους εξήγησε ελεύθερα. Έγινε σαφές στον Μαγγελάνο ότι βρισκόταν σε εκείνο το μέρος του Παλαιού Κόσμου όπου η γλώσσα της Μαλαισίας ήταν ευρέως διαδεδομένη, δηλαδή όχι μακριά από τα «Νησιά των Μπαχαρικών» ή μεταξύ αυτών. Και ο Μαγγελάνος, που επισκέφτηκε περίπου. Ο Ambon (128° E) ως μέρος της αποστολής του A. Abreu, ολοκλήρωσε έτσι τον πρώτο περίπλου στην ιστορία.

Ο ηγεμόνας του νησιού έδωσε πιλότους του Μαγγελάνου που συνόδευαν τα πλοία στο σημαντικό εμπορικό λιμάνι του Κεμπού. Στο περιοδικό του Albo και στην Pigafetta, εμφανίζονται νέα ονόματα νησιών για τους Ευρωπαίους - Leyte, Bohol, Cebu, κ.λπ. Οι δυτικοευρωπαίοι ιστορικοί το αποκαλούν ανακάλυψη των Φιλιππίνων, αν και τις επισκέπτονταν από καιρό Ασιάτες ναυτικοί, και ο Μαγγελάνος και οι σύντροφοί του είδαν Κινέζους αγαθά εκεί, όπως πορσελάνινα πιάτα Στο Cebu συνάντησαν την τάξη του πραγματικού «πολιτισμένου» κόσμου. Ο Raja (ηγεμόνας) ξεκίνησε απαιτώντας να πληρώσουν ένα τέλος. Ο Μαγγελάνος αρνήθηκε να πληρώσει, αλλά του πρόσφερε φιλία και στρατιωτική βοήθεια εάν αναγνώριζε τον εαυτό του ως υποτελή του Ισπανού βασιλιά. Ο ηγεμόνας του Κεμπού δέχτηκε την προσφορά και μια εβδομάδα αργότερα βαφτίστηκε μαζί με την οικογένειά του και αρκετές εκατοντάδες υπηκόους του. Σύντομα, σύμφωνα με την Πηγαφέτα, βαφτίστηκαν «όλοι οι κάτοικοι αυτού του νησιού και μερικοί από άλλα νησιά». Περίπου. Cebu, μίλησε με αρκετούς Άραβες εμπόρους που του έδωσαν πληροφορίες για άλλα νησιά του αρχιπελάγους. Ως αποτέλεσμα, για πρώτη φορά, ονόματα όπως Luzon, Mindanao και Sulu μπήκαν στη γεωγραφική χρήση με μικρές παραμορφώσεις.

Ως προστάτης των νέων Χριστιανών, ο Μαγγελάνος παρενέβη στον εσωτερικό πόλεμο των ηγεμόνων του νησιού Μακτάν, που βρίσκεται απέναντι από την πόλη Κεμπού. Το βράδυ της 27ης Απριλίου 1521 πήγε εκεί με 60 άτομα σε βάρκες, αλλά λόγω των υφάλων δεν μπορούσαν να πλησιάσουν την ακτή. Ο Μαγγελάνος, αφήνοντας βαλλίστρους και σωματοφύλακες στις βάρκες, πήγε στο νησί με 50 άτομα. Εκεί κοντά στο χωριό τους περίμεναν τρεις διμοιρίες και επιτέθηκαν. Άρχισαν να πυροβολούν εναντίον τους από τις βάρκες, αλλά βέλη, ακόμη και σφαίρες μοσχομυριστών σε τέτοια απόσταση δεν μπορούσαν να διαπεράσουν τις ξύλινες ασπίδες των επιτιθέμενων. Ο Μαγγελάνος διέταξε να πυρπολήσουν το χωριό. Αυτό εξόργισε τους Μακτάνιας και άρχισαν να βρέχουν τους ξένους με βέλη και πέτρες και να τους ρίχνουν δόρατα. «...Οι δικοί μας, με εξαίρεση έξι ή οκτώ άτομα που έμειναν με τον καπετάνιο, τράπηκαν αμέσως σε φυγή... Αφού αναγνώρισαν τον καπετάνιο, πολλοί άνθρωποι του επιτέθηκαν... αλλά αυτός συνέχισε να κρατιέται σταθερός. Προσπαθώντας να βγάλει το σπαθί του, το τράβηξε μόνο στα μισά της διαδρομής, καθώς τραυματίστηκε στο χέρι... Ένας [από τους επιτιθέμενους] τον τραυμάτισε στο αριστερό πόδι... Ο καπετάνιος έπεσε με τα μούτρα, και μετά τον πυροβόλησαν. .. με ακόντια και άρχισε να τον χτυπά με κοπές, ώσπου κατέστρεψαν... το φως μας, τη χαρά μας... Γύριζε συνέχεια πίσω για να δει αν είχαμε καταφέρει όλοι να μπούμε στις βάρκες» (Πηγαφέτα). Εκτός από τον Μαγγελάνο σκοτώθηκαν οκτώ Ισπανοί και τέσσερις σύμμαχοι νησιώτες.Ανάμεσα στους ναύτες υπήρχαν πολλοί τραυματίες. Επιβεβαίωσε το παλιό ρητό: «Ο Κύριος ο Θεός έδωσε στους Πορτογάλους μια πολύ μικρή χώρα για να ζήσουν, αλλά σε όλο τον κόσμο να πεθάνει».

Μετά τον θάνατο του Μαγγελάνου, ο Ντ. Μπαρμπόσα και ο Χ. Σεράνο εξελέγησαν καπετάνιοι του στολίσκου. Ο πρόσφατα βαφτισμένος ηγεμόνας του Κεμπού, έχοντας μάθει ότι τα πλοία επρόκειτο να φύγουν, κάλεσε τους συμμάχους του σε ένα αποχαιρετιστήριο γλέντι. 24 ναυτικοί, μεταξύ των οποίων ο Μπαρμπόσα και ο Σεράνο, αποδέχθηκαν την πρόσκληση και βγήκαν στη στεριά, αλλά δύο - ο Γ. Εσπινόζα και ο πιλότος της Κονσεπσιόν, Πορτογάλος Ζοάο Λόπες Καρβάλιο - επέστρεψαν, υποπτευόμενοι το κακό. Ακούγοντας κραυγές και κραυγές στην ακτή, διέταξαν τα πλοία να πλησιάσουν την ακτή και να πυροβολήσουν τα όπλα τους στην πόλη. Εκείνη τη στιγμή, οι Ισπανοί είδαν τον Σεράνο τραυματισμένο, φορώντας μόνο το πουκάμισό του. φώναξε να σταματήσει να πυροβολεί, διαφορετικά θα σκοτωθεί και όλοι οι σύντροφοί του θα σκοτωθούν, εκτός από τον Μαλαισιανό μεταφραστή Ενρίκε, τον παρακάλεσε να τον λυτρώσουν, αλλά ο Κορβάλιο απαγόρευσε στο σκάφος να πλησιάσει στην ακτή.

«...Και το έκανε αυτό με το στόχο», γράφει η Πηγαφέτα, «να παραμείνουν μόνοι τους κύριοι των πλοίων. Και παρόλο που ο Χουάν Σεράνο έκλαιγε και τον παρακαλούσε να μην σηκώσει τα πανιά τόσο γρήγορα, γιατί θα τον σκότωναν... φύγαμε αμέσως». Αμέσως, ο Carvalho ανακηρύχθηκε επικεφαλής της αποστολής και ο Espinosa εξελέγη καπετάνιος της Victory. Στα πλοία έμειναν 115 άνθρωποι, πολλοί από αυτούς άρρωστοι. Ήταν δύσκολο να διαχειριστείς τρία πλοία με τέτοιο πλήρωμα, έτσι το ερειπωμένο Concepcion κάηκε στο στενό μεταξύ των νησιών Cebu και Bohol.

Η «Βικτώρια» και το «Τρινιδάδ», φεύγοντας από το στενό, πέρασαν από ένα νησί «όπου οι άνθρωποι είναι μαύροι, όπως στην Αιθιοπία» (η πρώτη αναφορά στον Φιλιππινέζικο Νεγρίτο). Οι Ισπανοί ονόμασαν αυτό το νησί Negros. Στο Μιντανάο, άκουσαν για πρώτη φορά για το μεγάλο νησί που βρίσκεται στα βορειοδυτικά. Luzon. Τυχαίοι πιλότοι καθοδήγησαν πλοία μέσω της Θάλασσας Σούλου στο Παλαουάν, το δυτικότερο νησί του φιλιππινέζικου γκρουπ.

Η Πηγαφέτα, ακριβής και εμπεριστατωμένη χρονικογράφος, δεν ήταν επαγγελματίας χαρτογράφος. Αλλά ως αμερόληπτος καλλιτέχνης, έκανε πρόχειρα σκίτσα για μια σειρά από νησιά στο αρχιπέλαγος των Φιλιππίνων που άγγιξαν η αποστολή του Μαγγελάνου. Δεν έχουν καμία ομοιότητα με τα πρωτότυπα και μπορούν να αναγνωριστούν μόνο με τα ονόματά τους: Samar, το πρώτο από τα νησιά που επισκέφθηκαν, Homonkhon, όπου έγινε η πρώτη απόβαση, Mactan, ο τόπος του θανάτου του Magellan, και Panaon,

Leyte, Cebu και Palawan. Από τον π. Στο γιγάντιο νησί έφτασαν οι Ισπανοί Palawan - οι πρώτοι των Ευρωπαίων. Το Καλιμαντάν και στις 9 Ιουλίου αγκυροβόλησε την πόλη του Μπρουνέι, μετά την οποία αυτοί, και στη συνέχεια άλλοι Ευρωπαίοι, άρχισαν να αποκαλούν ολόκληρο το νησί Βόρνεο. Οι Ισπανοί έκαναν συμμαχίες με ντόπιους rajah, αγόρασαν τρόφιμα και τοπικά αγαθά, μερικές φορές λήστεψαν τα επερχόμενα πλοία, αλλά και πάλι δεν μπορούσαν να βρουν το δρόμο για τα «Νησιά Μπαχαρικών».

Ο Pigafetta χρησιμοποίησε παραγωγικά τη μονόμηνη διαμονή της Victoria - πέρασε σχεδόν ολόκληρο τον μήνα Ιούλιο ως καλεσμένος του σουλτάνου του Μπρουνέι και συγκέντρωσε τις πρώτες αξιόπιστες πληροφορίες για τον Fr. Καλιμαντάν: «Αυτό το νησί είναι τόσο μεγάλο που θα χρειαζόταν τρεις μήνες για να το περιπλανηθεί σε ένα πράου» (πλοίο της Μαλαΐας).

Στις 7 Σεπτεμβρίου, οι Ισπανοί απέπλευσαν κατά μήκος της βορειοδυτικής ακτής του Καλιμαντάν και, έχοντας φτάσει στο βόρειο άκρο του, στάθηκαν για σχεδόν ενάμιση μήνα κοντά σε ένα μικρό νησί, μαζεύοντας τρόφιμα και καυσόξυλα. Κατάφεραν να συλλάβουν ένα σκουπίδι με έναν Μαλαισιανό ναύτη που ήξερε τον δρόμο για τις Μολούκες. Ο Καρβάλιο απομακρύνθηκε σύντομα «για παράλειψη συμμόρφωσης με τα βασιλικά διατάγματα» και ο Εσπινόσα εξελέγη ναύαρχος. Ο καπετάνιος του Victoria ήταν ο πρώην βοηθός πλοηγού στο Concepción, ο Βάσκος Juan Sevastian Elcano, γνωστός και ως del Cano. Στις 26 Οκτωβρίου, στη θάλασσα Sulawesi, τα πλοία ξεπέρασαν την πρώτη καταιγίδα μετά την αναχώρησή τους από το στενό του Μαγγελάνου. Στις 8 Νοεμβρίου, ένας Μαλαισιανός ναύτης οδήγησε τα πλοία στην αγορά μπαχαρικών του νησιού. Tidore, στα ανοιχτά της δυτικής ακτής της Χαλμαχέρα, του μεγαλύτερου από τα νησιά των Μολούκων, εδώ οι Ισπανοί αγόραζαν φτηνά μπαχαρικά - κανέλα, μοσχοκάρυδο, γαρύφαλλο. Το Τρινιντάντ χρειαζόταν επισκευές και αποφασίστηκε ότι μετά την ολοκλήρωση, ο Εσπινόζα θα πήγαινε ανατολικά στον Κόλπο του Παναμά και ο Ελκάνο θα έπαιρνε τη Βικτώρια στην πατρίδα της από τη δυτική διαδρομή, γύρω από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας.

Στις 21 Δεκεμβρίου, η Βικτόρια, με πλήρωμα 60 ατόμων, συμπεριλαμβανομένων 13 Μαλαισίων που αιχμαλωτίστηκαν στα νησιά της Ινδονησίας, μετακινήθηκε νότια από το Tidore. Στα τέλη Ιανουαρίου 1522, ένας μαλαισιανός πιλότος οδήγησε το πλοίο περίπου. Τιμόρ. Στις 13 Φεβρουαρίου, οι Ισπανοί τον έχασαν από τα μάτια τους και χάραξαν πορεία για το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας, περνώντας τρεις φορές περισσότερο χρόνο περιπλανώμενοι ανάμεσα στα Μαλαισιανά νησιά παρά διασχίζοντας τον Ειρηνικό Ωκεανό.

Ο Ελκάνο εσκεμμένα έμεινε μακριά από το συνηθισμένο μονοπάτι Πορτογαλικά πλοία, συνάντηση με τον οποίο απείλησε τους Ισπανούς με φυλάκιση και, ίσως, εκτέλεση. Στο νότιο τμήμα του Ινδικού Ωκεανού, οι ναυτικοί είδαν μόνο ένα νησί (στο 37 ° 50 "S, Άμστερνταμ). Αυτό συνέβη στις 18 Μαρτίου. Στις 20 Μαΐου, η Βικτώρια γύρισε το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας.

Έχοντας περάσει πρώτος σε αυτό το τμήμα του Ινδικού Ωκεανού, ο Elcano απέδειξε ότι η «Νότια» ήπειρος δεν φτάνει τις 40° Ν. w. Κατά τη μετάβαση στο άγνωστο θαλάσσιες εκτάσειςΤο πλήρωμα του πλοίου του Ινδικού Ωκεανού μειώθηκε σε 35 άτομα, συμπεριλαμβανομένων τεσσάρων Μαλαισίων. Στα νησιά του Πράσινου Ακρωτηρίου, που ανήκουν στην Πορτογαλία, όπου έγινε μια στάση για την αναπλήρωση των αποθεμάτων γλυκού νερού και τροφίμων, αποδείχθηκε ότι οι ναυτικοί «έχασαν» μια μέρα, γυρίζοντας τη στεριά από τα δυτικά. Για αυτήν την «απώλεια», όλα τα επιζώντα μέλη του πληρώματος της Victoria υποβλήθηκαν σε ταπεινωτική τιμωρία - δημόσια μετάνοια: από την άποψη της εκκλησίας, μια τέτοια «αμέλεια» οδήγησε σε εσφαλμένη τήρηση των νηστειών. Εδώ, στο Σαντιάγο, άλλοι 12 Ισπανοί και ένας Μαλαισιανός έπεσαν πίσω, συνελήφθησαν με την υποψία ότι έφτασαν στις Μολούκες από την ανατολική διαδρομή. Στις 6 Σεπτεμβρίου 1522, το Victoria, έχοντας χάσει άλλον ναύτη στο δρόμο, έφτασε στις εκβολές του Γουαδαλκιβίρ, ολοκληρώνοντας τον πρώτο περίπλου στην ιστορία σε 1081 ημέρες.

Από τα πέντε πλοία του Μαγγελάνου, μόνο ένα έκανε τον περίπλου Γη, και από το πλήρωμά του 265 ατόμων, μόνο 18 επέστρεψαν στο σπίτι (υπήρχαν τρεις Μαλαισιανοί στο πλοίο). 13 ναύτες που συνελήφθησαν στο Σαντιάγο έφτασαν αργότερα στο σπίτι τους, απελευθερώθηκαν από τους Πορτογάλους μετά από αίτημα του Καρόλου Ι. Αλλά η Βικτώρια έφερε τόσα πολλά μπαχαρικά που η πώλησή τους κάλυψε τα έξοδα της αποστολής και η Ισπανία έλαβε το «δικαίωμα πρώτης ανακάλυψης» τα νησιά Μαριάνα και τις Φιλιππίνες και διεκδίκησαν τις Μολούκες.

Ο Μαγγελάνος, με τον περίπλου του κόσμου, απέδειξε ότι η μεγαλύτερη έκταση νερού εκτείνεται μεταξύ Αμερικής και Ασίας και καθιέρωσε την ύπαρξη ενός ενιαίου Παγκόσμιου Ωκεανού. Ο Μαγγελάνος έβαλε τέλος στη συζήτηση για το σχήμα του πλανήτη μας για πάντα παρέχοντας πρακτικές αποδείξεις για το σφαιρικό του σχήμα. Χάρη σε αυτόν, οι επιστήμονες είχαν τελικά την ευκαιρία να καθορίσουν το πραγματικό μέγεθος της Γης όχι κερδοσκοπικά, αλλά με βάση αδιάψευστα δεδομένα.

Η μοίρα της ομάδας του Τρινιντάντ ήταν η εξής. Οι επισκευές στο Τρινιντάντ διήρκεσαν περισσότερους από τρεις μήνες και απέπλευσε από το Tidore υπό τη διοίκηση του Espinosa (πλοηγός Leone Pancaldo) με πλήρωμα 53 ατόμων και ένα φορτίο σχεδόν 50 τόνων μπαχαρικών μόνο στις 6 Απριλίου 1522. βόρεια άκρη του νησιού. Ο Χαλμάχερ και ο Εσπινόσα έκαναν αμέσως πορεία προς τα ανατολικά, προς τον Παναμά. Ωστόσο, οι αντίθετοι άνεμοι σύντομα τον ανάγκασαν να στρίψει βόρεια.Στις αρχές Μαΐου, ανακάλυψε τα νησιά Sonsorol (στις 5° Β, στα άκρα δυτικά της αλυσίδας Caroline) και μεταξύ 12 και 20° Β. w. – Άλλα 14 νησιά από τον όμιλο Mariana. Από ένα από αυτά, πιθανότατα από τον π. Agrikhan (στις 19° Β), ένας ντόπιος επιβιβάστηκε στο πλοίο. Παλεύοντας με ανατολικοί άνεμοι, θυελλώδης καιρός και κρύο, στις 11 Ιουνίου η Εσπινόσα έφτασε τους 43° Β. w. Τώρα μπορούμε μόνο να μαντέψουμε πόσο ανατολικά κινήθηκε το πλοίο - πιθανώς οι Ισπανοί ήταν μεταξύ 150 και 160° ανατολικά. δ, μια καταιγίδα 12 ημερών, το κακό φαγητό και η αδυναμία ανάγκασαν τους ναυτικούς να γυρίσουν πίσω. Μέχρι εκείνη τη στιγμή, περισσότερο από το ήμισυ της ομάδας είχε πεθάνει από πείνα και σκορβούτο. Στο ταξίδι της επιστροφής στις 22 Αυγούστου, ο Espinosa ανακάλυψε πολλά ακόμη βόρεια νησιά Μαριάνα, συμπεριλαμβανομένου του Maug στις 20° Β. sh., και επέστρεψε στις Μολούκες γύρω στις 20 Οκτωβρίου 1522. Ο ναύτης Gonzalo Vigo, ο οποίος εγκατέλειψε το Maug, πήγε αργότερα με βάρκα περίπου. Γκουάμ με τη βοήθεια των ιθαγενών. Έχοντας εξοικειωθεί με αυτόν τον τρόπο με όλα σχεδόν τα σημαντικά νησιά μεταξύ Maug και Guam, ολοκλήρωσε την ανακάλυψη της αλυσίδας Mariana, η οποία εκτείνεται σε περισσότερα από 800 χιλιόμετρα.

Εν τω μεταξύ, στα μέσα Μαΐου 1522, ο πορτογαλικός στρατιωτικός στολίσκος του Αντόνιο Μπρίτο πλησίασε τις Μολούκες. Εκπληρώνοντας το καθήκον να καταλάβει το αρχιπέλαγος και να αποτρέψει την παραβίαση του πορτογαλικού μονοπωλίου, έχτισε ένα οχυρό στο νησί. Τρισχιδής. Έχοντας λάβει είδηση ​​στα τέλη Οκτωβρίου ότι ένα ευρωπαϊκό πλοίο βρισκόταν κοντά στις Μολούκες, ο Brito έστειλε τρία πλοία με εντολή να το καταλάβουν και έφεραν το Τρινιντάντ στο Ternate, το οποίο είχε 22 άτομα. Ο Μπρίτου άρπαξε το φορτίο και πήρε τα ναυτικά όργανα, τους χάρτες και, αναμφίβολα, το ημερολόγιο του πλοίου. Αυτό εξηγεί την επίγνωση του Πορτογάλου για την πορεία της αποστολής του Μαγγελάνου, τον θάνατό του και τα επόμενα γεγονότα, και ο Μπρίτο έλαβε πρόσθετες πληροφορίες ανακρίνοντας «με πάθος» τους ναυτικούς που αιχμαλώτισε. Μετά από μια τετραετή φυλάκιση, μόνο τέσσερις από το πλήρωμα του Τρινιδάδ επέζησαν και το 1526 επέστρεψαν στην Ισπανία, συμπεριλαμβανομένου του Γκονζάλο Εσπινόσα, ολοκληρώνοντας επίσης έναν περίπλου.

Βιβλιογραφία

1. Βιογραφικό λεξικό προσώπων στη φυσική επιστήμη και τεχνολογία. Τ. 2. – Μόσχα: Πολιτεία. επιστημονικός εκδοτικός οίκος "Bolshaya" Σοβιετική εγκυκλοπαίδεια», 1959. – 468 σελ.

Magdovich I.P. Δοκίμια για την ιστορία των γεωγραφικών ανακαλύψεων. Τ. II. Μεγάλες γεωγραφικές ανακαλύψεις (τέλη 15ου – μέσα 17ου αιώνα) / I. P. Magidovich, V. I. Magidovich. – Μόσχα: Εκπαίδευση, 1983. – 400 σελ.

Magellan Fernand Magellan Fernand

Magalhães (πορτογαλικά: Magalhães, ισπανικά: Magallanes) (1470-1531), πλοηγός του οποίου η αποστολή έκανε τον πρώτο περίπλου του κόσμου. Γεννήθηκε στην Πορτογαλία. Το 1519-1521 οδήγησε μια ισπανική αποστολή για να βρει μια δυτική διαδρομή προς τις Μολούκες. Ανακάλυψε ολόκληρη την ακτή της Νότιας Αμερικής, νότια της Λα Πλάτα, έκανε τον γύρο της ηπείρου από το νότο, ανακάλυψε το στενό που πήρε το όνομά του και την Παταγονία Cordillera. ήταν ο πρώτος που διέσχισε τον Ειρηνικό Ωκεανό (1520), ανακαλύπτοντας τον Fr. Γκουάμ, και έφτασε στα νησιά των Φιλιππίνων, όπου σκοτώθηκε σε μάχη με ντόπιους κατοίκους. Ο Μαγγελάνος απέδειξε την ύπαρξη ενός ενιαίου Παγκόσμιου Ωκεανού και παρείχε πρακτικές αποδείξεις για τη σφαιρικότητα της Γης. Το ταξίδι ολοκληρώθηκε από τον J. S. Elcano, ο οποίος έκανε τον περίπλου της Αφρικής από το νότο.

MAGELLAN Fernand

MAGELLAN (Magalhaes) (Πορτογαλικά: Magalhaes, Ισπανικά: Magallanes) Fernand (άνοιξη 1480, περιοχή Sabrosa, επαρχία Vila Real, Πορτογαλία - 27 Απριλίου 1521, νησί Mactan, Φιλιππίνες), Πορτογάλος πλοηγός, του οποίου η αποστολή έκανε τον πρώτο περίπλου του κόσμου ; ανακάλυψε τμήμα της ακτής του Ατλαντικού της Νότιας Αμερικής, το πέρασμα από τον Ατλαντικό στον Ειρηνικό Ωκεανό, τον οποίο διέσχισε για πρώτη φορά. Ο Μαγγελάνος απέδειξε την ύπαρξη ενός ενιαίου Παγκόσμιου Ωκεανού και παρείχε πρακτικές αποδείξεις για τη σφαιρικότητα της Γης.
Έναρξη Carier
Ο φτωχός αλλά ευγενής ευγενής Μαγγελάνος υπηρέτησε ως σελίδα στη συνοδεία της Πορτογαλικής βασίλισσας το 1492-1504. Σπούδασε αστρονομία, ναυσιπλοΐα και κοσμογραφία. Το 1505-1513 συμμετείχε στο ναυμαχίεςμε τους Άραβες, τους Ινδούς και τους Μαυριτανούς, έδειξε γενναίος πολεμιστής, για τον οποίο έλαβε τον βαθμό του θαλάσσιου καπετάνιου. Λόγω ψευδούς κατηγορίας, του αρνήθηκαν περαιτέρω προαγωγή - το 1517, μετά την παραίτησή του, ο Μαγγελάνος μετακόμισε στην Ισπανία. Έχοντας μπει στην υπηρεσία του βασιλιά Καρόλου Α', πρότεινε ένα σχέδιο για τον περίπλου του κόσμου, το οποίο έγινε αποδεκτό μετά από πολλά παζάρια.
Άνοιγμα του στενού μεταξύ του Ατλαντικού και του Ειρηνικού ωκεανού
Στις 20 Σεπτεμβρίου 1519, πέντε μικρά πλοία - "Trinidad", "San Antonio", "Santiago", "Concepcion" και "Victoria" με πλήρωμα 265 ατόμων πήγαν στη θάλασσα. Όταν διέσχιζε τον Ατλαντικό, ο Μαγγελάνος χρησιμοποίησε το σύστημα σηματοδότησης του και οι διαφορετικοί τύποι πλοίων του στόλου του δεν διαχωρίστηκαν ποτέ. Στα τέλη Δεκεμβρίου έφτασε στη Λα Πλάτα, εξερεύνησε τον κόλπο για περίπου ένα μήνα, αλλά δεν βρήκε πέρασμα προς τη Νότια Θάλασσα. Στις 2 Φεβρουαρίου 1520, ο Μαγγελάνος πήγε νότια κατά μήκος της ακτής του Ατλαντικού της Νότιας Αμερικής, κινούμενος μόνο κατά τη διάρκεια της ημέρας για να μην χάσει την είσοδο στο στενό. Εγκαταστάθηκε για το χειμώνα στις 31 Μαρτίου σε έναν βολικό κόλπο σε 49° νότιο γεωγραφικό πλάτος. Το ίδιο βράδυ, ξεκίνησε μια ανταρσία σε τρία πλοία, η οποία σύντομα κατεστάλη βάναυσα από τον Μαγγελάνο. Το πλοίο Santiago, που στάλθηκε για αναγνώριση την άνοιξη, συνετρίβη στα βράχια, αλλά το πλήρωμα σώθηκε. Στις 21 Οκτωβρίου, μπήκαν σε ένα στενό, ελικοειδή στενό, που αργότερα πήρε το όνομά του από τον Μαγγελάνο. Επί Νότια ακτήτο στενό, οι ναυτικοί είδαν τα φώτα των φωτιών. Ο Μαγγελάνος ονόμασε αυτή τη γη Tierra del Fuego. Λίγο περισσότερο από ένα μήνα αργότερα, το στενό (550 χλμ.) διέσχισε τρία πλοία, το 4ο πλοίο "San Antonio" εγκατέλειψε και επέστρεψε στην Ισπανία, όπου ο καπετάνιος συκοφάντησε τον Μαγγελάνο, κατηγορώντας τον για προδοσία εναντίον του βασιλιά.
Πρώτη διέλευση του Ειρηνικού Ωκεανού
Στις 28 Νοεμβρίου, ο Μαγγελάνος με τα υπόλοιπα τρία πλοία μπήκε στον άγνωστο ωκεανό, στρογγυλεύοντας την Αμερική από το νότο κατά μήκος του στενού που είχαν ανακαλύψει. Ο καιρός, ευτυχώς, παρέμεινε καλός και ο Μαγγελάνος ονόμασε τον ωκεανό Ειρηνικό. Ένα πολύ δύσκολο ταξίδι συνεχίστηκε για σχεδόν 4 μήνες, όταν οι άνθρωποι έτρωγαν ξερή σκόνη ανακατεμένη με σκουλήκια, έπιναν σάπιο νερό, έφαγαν δέρμα αγελάδας, πριονίδι και αρουραίους πλοίων. Άρχισε η πείνα και το σκορβούτο, πολλοί πέθαναν. Ο Μαγγελάνος, αν και κοντός, διακρινόταν από μεγάλη σωματική δύναμη και αυτοπεποίθηση. Διασχίζοντας τον ωκεανό, ταξίδεψε τουλάχιστον 17 χιλιάδες χιλιόμετρα, αλλά συνάντησε μόνο δύο νησιά - ένα στο αρχιπέλαγος Tuamotu (εκ. TUAMOTU), άλλος στην ομάδα Line (εκ.ΓΡΑΜΜΗ). Ανακάλυψε επίσης δύο κατοικημένα νησιά - το Γκουάμ (εκ.ΓΚΟΥΑΜ)και η Ρότα από την ομάδα των Μαριανών (εκ.ΝΗΣΙΑ ΜΑΡΙΑΝΑΣ). Στις 15 Μαρτίου, η αποστολή πλησίασε το μεγάλο αρχιπέλαγος των Φιλιππίνων. Με τη βοήθεια όπλων, ο αποφασιστικός και γενναίος Μαγγελάνος ανάγκασε τον ηγεμόνα του νησιού Κεμπού να υποταχθεί στον Ισπανό βασιλιά.
Ο θάνατος του Μαγγελάνου και το τέλος της αποστολής σε όλο τον κόσμο
Ως προστάτης των ιθαγενών που βάφτισε, ο Μαγγελάνος παρενέβη στον ενδοδικειακό πόλεμο και σκοτώθηκε σε μια αψιμαχία κοντά στο νησί Μακτάν. Ο ηγεμόνας του Cebu κάλεσε μέρος του πληρώματος σε ένα αποχαιρετιστήριο γλέντι, επιτέθηκε δόλια στους καλεσμένους και σκότωσε 24 άτομα. Έμειναν μόνο 115 άτομα στα τρία πλοία - δεν υπήρχαν αρκετά άτομα και το πλοίο Concepcion έπρεπε να καεί. Για 4 μήνες τα πλοία περιπλανήθηκαν αναζητώντας τα νησιά των μπαχαρικών. Από το νησί Tidore, οι Ισπανοί αγόρασαν φτηνά πολλά γαρίφαλα, μοσχοκάρυδο κ.λπ. και χωρίστηκαν: η "Victoria" με τον καπετάνιο Juan Elcano μετακινήθηκε δυτικά γύρω από την Αφρική και το "Trinidad", που χρειαζόταν επισκευές, έμεινε πίσω. Ο καπετάνιος Ελκάνο, φοβούμενος μια συνάντηση με τους Πορτογάλους, έμεινε σημαντικά νότια από τα συνηθισμένα δρομολόγια. Ήταν ο πρώτος που ταξίδεψε στο κεντρικό τμήμα του Ινδικού Ωκεανού και, έχοντας ανακαλύψει μόνο το νησί του Άμστερνταμ (κοντά στις 38° νότιο γεωγραφικό πλάτος), απέδειξε ότι η «νότια» ήπειρος δεν φτάνει σε αυτό το γεωγραφικό πλάτος. Στις 6 Σεπτεμβρίου 1522, η «Victoria» με 18 επιβαίνοντες ολοκλήρωσε τον «Γύρο του Κόσμου», που διήρκεσε 1081 ημέρες. Αργότερα, 12 ακόμη μέλη του πληρώματος της Victoria επέστρεψαν και το 1526 επέστρεψαν πέντε από το Τρινιντάντ. Η πώληση των μπαχαρικών κάλυπτε περισσότερο από όλα τα έξοδα της αποστολής.
Ο Μαγγελάνος ως εξερευνητής και άνθρωπος
Έτσι τελείωσε ο πρώτος περίπλους του κόσμου, που απέδειξε τη σφαιρικότητα της γης. Για πρώτη φορά, οι Ευρωπαίοι διέσχισαν τον μεγαλύτερο από τους ωκεανούς - τον Ειρηνικό, ανοίγοντας ένα πέρασμα από τον Ατλαντικό. Η αποστολή διαπίστωσε ότι μεγάλο μέρος της επιφάνειας της γης δεν καταλαμβάνεται από ξηρά, όπως πίστευε ο Κολόμβος (εκ.ΚΟΛΟΥΜΠΟΣ Κρίστοφερ)και οι σύγχρονοί του, και οι ωκεανοί. Πολεμικός και ματαιόδοξος, ο Μαγγελάνος δέχθηκε πολλά τραύματα, ένα από τα οποία τον άφησε κουτσό. Ο γιος του πέθανε το 1521. Η σύζυγός του, που γέννησε ένα νεκρό παιδί, πέθανε τον Μάρτιο του 1522. Το στενό και τα δύο αστρικά σμήνη (τα μεγάλα και τα μικρά σύννεφα του Μαγγελάνου), τα οποία περιέγραψε ο ιστορικός και μέλος της αποστολής Antonio Pifacetta, είναι πήρε το όνομά του από τον Μαγγελάνο. Το μυθιστόρημα του S. Zweig είναι αφιερωμένο στη μοίρα του Μαγγελάνου και το παράτολμο κατόρθωμά του (εκ. ZWEIG Stefan)«Μαγγελάνος» (1938).

εγκυκλοπαιδικό λεξικό . 2009 .

Δείτε τι είναι το "Magellan Fernand" σε άλλα λεξικά:

- (περίπου 1480-1521) πλοηγός. Η αποστολή του ολοκλήρωσε τον πρώτο περίπλου του κόσμου. Γεννήθηκε στην Πορτογαλία. Ο Πορτογάλος βασιλιάς απέρριψε το σχέδιο του Μαγγελάνου να αναζητήσει ένα στενό στα νότια της ηπείρου της Νότιας Αμερικής από τον Ατλαντικό Ωκεανό έως τον Ειρηνικό... ... Ιστορικό Λεξικό

Το αίτημα για το "Magellan" ανακατευθύνεται εδώ. δείτε επίσης άλλες έννοιες. Λιμάνι Ferdinand Magellan. Ισπανικά Fernão de Magalhães Fernando (Hernando) de Magallanes ... Wikipedia

MAGELLAN (Magalhaes) (Πορτογαλικά Magalhaes Ισπανικά Magallanes) Fernand (άνοιξη 1480, τοποθεσία Sabrosa, επαρχία Vila Real, Πορτογαλία 27 Απριλίου 1521, νησί Mactan, Φιλιππίνες), Πορτογάλος θαλασσοπόρος που απέδειξε τη σφαιρικότητα της Γης και την ενότητα... ...

MAGELLAN (Magallanes) (ισπανικά Magallanes) Fernand (1480 1521) πλοηγός, του οποίου η αποστολή ολοκλήρωσε τον 1ο περίπλου του κόσμου. Γεννήθηκε στην Πορτογαλία. Το 1519 21 οδήγησε μια ισπανική αποστολή για να βρει μια δυτική διαδρομή προς τις Μολούκες. Άνοιξε... Μεγάλο Εγκυκλοπαιδικό Λεξικό

Magellan, Magalhães (πορτογαλικά: Magalhaes, ισπανικά: Magallanes) Fernand (περίπου 1480, περιοχή Traz Al Montes, Πορτογαλία - 27.4.1521, νησί Mactan, Φιλιππίνες), πλοηγός. Το 1505–12 έλαβε μέρος σε πορτογαλικές αποστολές, φτάνοντας δύο φορές στη Μαλάκα... ... Μεγάλη Σοβιετική Εγκυκλοπαίδεια

Το αίτημα για το "Magellan" ανακατευθύνεται εδώ. Βλέπω επίσης άλλες έννοιες. Λιμάνι Ferdinand Magellan. Ισπανικά Fernão de Magalhães Fernando (Hernando) de Magallanes ... Wikipedia

Magellan, Fernand- MAGELLA/N Fernand (περ. 1480 1521) Ισπανός θαλασσοπόρος που απέδειξε πρακτικά τη σφαιρικότητα της Γης και την ύπαρξη ενός ενιαίου Παγκόσμιου Ωκεανού. Πορτογαλικά στην καταγωγή. Υπηρέτησε στο πορτογαλικό ναυτικό ως αξιωματικός, συμμετείχε σε πορτογαλικές αποστολές... ... Θαλάσσιο Βιογραφικό Λεξικό

- (Magallanes, Ferno de) ΠΟΡΤΡΕΤΟ ΤΟΥ ΦΕΡΝΑΝΤ ΜΑΓΕΛΑΝ (περίπου 1480 1521), αρχηγού της πρώτης θαλάσσιας αποστολής στον γύρο του κόσμου. Γεννήθηκε στο Ponti da Barca της Πορτογαλίας. Προερχόμενος από μια φτωχή επαρχιακή ευγενή οικογένεια, υπηρέτησε ως σελίδα στη βασιλική αυλή... Εγκυκλοπαίδεια Collier

Magellan Fernand- () πλοηγός. Η αποστολή του ολοκλήρωσε τον πρώτο περίπλου του κόσμου. Γεννήθηκε στην Πορτογαλία. Ο Πορτογάλος βασιλιάς απέρριψε το σχέδιο του Μαγγελάνου να αναζητήσει ένα στενό στα νότια της ηπείρου της Νότιας Αμερικής από τον Ατλαντικό Ωκεανό έως τον Ειρηνικό. Έχοντας μετακομίσει στην Ισπανία,... ... Εγκυκλοπαιδικό Λεξικό Παγκόσμιας Ιστορίας

Η βιογραφία του Ferdinand Magellan ξεκινά με το γεγονός ότι ο μελλοντικός πλοηγός γεννήθηκε το 1480, στην πορτογαλική πόλη Sabrosa, σε μια όχι πολύ ευγενή οικογένεια.

Σε ηλικία δώδεκα ετών, μαζί με τον αδελφό του Ντιόγκο πήγαν στη Λισαβόνα για να υπηρετήσουν ως σελίδες στην αυλή της βασίλισσας Λεονόρας. Εκεί έμαθε για τον έντονο ανταγωνισμό που υπήρχε μεταξύ Ισπανίας και Πορτογαλίας για να εξερευνήσει νέους θαλάσσιους δρόμους και να κυριαρχήσει στο εμπόριο μπαχαρικών από τις Ανατολικές Ινδίες, ιδιαίτερα τις Μολούκες (ονομάζονται επίσης και Νησιά Μπαχαρικών).

Ήταν κατά τη διάρκεια αυτών των νέων ετών που ο νεαρός Φερνάντο ανέπτυξε την επιθυμία για ναυτιλιακές υποθέσεις. Το πρώτο ταξίδι του Μαγγελάνου έγινε το 1505, όταν μαζί με τον αδερφό του επιβιβάστηκαν σε ένα πλοίο με προορισμό την Ινδία. Από τότε για επτά χρόνια συμμετείχε σε αποστολές στην Ινδία και την Αφρική και τραυματίστηκε σε πολλές μάχες.

Το 1513, ο βασιλιάς Μανουήλ έστειλε έναν στολίσκο πεντακοσίων πλοίων στο Μαρόκο για να αμφισβητήσει τον Μαροκινό ηγεμόνα, ο οποίος αρνήθηκε να πληρώσει ετήσιο φόρο στο πορτογαλικό ταμείο. Τα πορτογαλικά στρατεύματα έσπασαν εύκολα την αντίσταση του εχθρού. Σε μια από τις μάχες, ο Μαγγελάνος τραυματίστηκε σοβαρά στο πόδι και έμεινε κουτσός.

Εκείνη την εποχή, τα μπαχαρικά σήμαιναν όσο το λάδι σήμερα. Οι άνθρωποι ήταν πρόθυμοι να πληρώσουν τεράστια ποσά για μαύρο πιπέρι, κανέλα, μοσχοκάρυδο και σκόρδο, επειδή βοηθούσαν στη διατήρηση των τροφίμων σε εποχές που δεν υπήρχαν ψυγεία. Επιπλέον, τα μπαχαρικά καταπολεμούσαν τη μυρωδιά του χαλασμένου κρέατος.

Ήταν αδύνατο να αναπτυχθούν σε κρύα, άνυδρη Ευρώπη, επομένως ήταν ζωτικής σημασίας για τους Ευρωπαίους να βρουν τη συντομότερη διαδρομή προς τις Μολούκες. Η ανατολική διαδρομή είναι γνωστή από παλιά. Ο Μαγγελάνος έπρεπε να φτιάξει μια θαλάσσια διαδρομή από τα δυτικά.

Ο Μαγγελάνος, ένας ταξιδιώτης που μέχρι εκείνη την εποχή είχε αποκτήσει μεγάλη εμπειρία σε πολλές εκστρατείες, αποφάσισε να απευθυνθεί στον βασιλιά Μανουήλ για να ζητήσει υποστήριξη για μια προγραμματισμένη εκστρατεία προς τις Μολούκες κατά μήκος μιας νέας διαδρομής. Πολλές φορές ο βασιλιάς απέρριψε τα αιτήματά του. Το 1517, ένας απογοητευμένος Μαγγελάνος παραιτήθηκε από την πορτογαλική υπηκοότητα και μετακόμισε στην Ισπανία για να δοκιμάσει την τύχη του εκεί. Αυτή η πράξη ήταν ήδη ένα μικρό κατόρθωμα: ο Φερνάντο δεν είχε διασυνδέσεις στη χώρα και ουσιαστικά δεν μιλούσε ισπανικά.

Εκεί γνώρισε τον συμπατριώτη του και σύντομα παντρεύτηκε την κόρη του. Η οικογένεια Μπαρμπόσα, η οποία είχε καλές σχέσεις στο δικαστήριο, κατάφερε να του πάρει την άδεια να συναντηθεί με τον Ισπανό μονάρχη. Ο βασιλιάς Κάρολος, μόλις 18 ετών τότε, ήταν δισέγγονος του βασιλιά που χρηματοδότησε την αποστολή του Κολόμβου. Δεν έσπασε την παράδοση και η αποστολή του Μαγγελάνου έλαβε έγκριση και τα απαραίτητα κεφάλαια.

Ετσι, ταξίδι σε όλο τον κόσμοΟ Μαγγελάνος έθεσε στον εαυτό του το καθήκον να κάνει τον γύρο του πλανήτη από τη Δύση. Ο Fernand ήλπιζε ότι ίσως αυτή η διαδρομή θα ήταν συντομότερη. Στις 10 Αυγούστου 1519, πέντε πλοία έφυγαν από το ισπανικό λιμάνι. Ο Μαγγελάνος ήταν στο Τρινιντάντ, ακολουθούμενος από το Σαν Αντόνιο, το Κονσεπσιόν, το Σαντιάγο και τη Βικτώρια.

Τον Σεπτέμβριο τα πλοία διέσχισαν Ατλαντικός Ωκεανός, εκείνη την εποχή ονομαζόταν απλώς ο Ωκεανός, και έφτασε στις ακτές της Νότιας Αμερικής. Κινήθηκαν κατά μήκος της ακτής με την ελπίδα να βρουν ένα στενό που θα τους επέτρεπε να πλεύσουν πιο δυτικά. Μία από τις ανακαλύψεις του Φερδινάνδου Μαγγελάνου μετά από ένα χρόνο περιπλάνησης ήταν το στενό, που αργότερα πήρε το όνομά του.

Αφήνοντας πίσω τους το στενό, οι ταξιδιώτες έγιναν οι πρώτοι Ευρωπαίοι που είδαν έναν νέο ωκεανό μπροστά τους, τον οποίο ο ατρόμητος καπετάνιος ονόμασε «Pacifico», που σήμαινε «ήσυχο». Τώρα το μονοπάτι του Μαγγελάνου βρισκόταν μέσα από εντελώς αχαρτογράφητα νερά. Στη συνέχεια περίμεναν τις Φιλιππίνες, όπου προσπάθησε να εργαστεί ως ιεροκήρυκας και έκανε φίλους με τον τοπικό πληθυσμό. Εκείνη τη στιγμή ήταν σχεδόν στο στόχο του - οι Μολούκες ήταν πολύ κοντά.

Ωστόσο, επέτρεψε να παρασυρθεί σε μια μάχη μεταξύ του ντόπιου πληθυσμού και μιας φυλής από ένα γειτονικό νησί. Το πιστεύοντας αυτό ευρωπαϊκά όπλαθα βοηθήσει να κερδίσει μια εύκολη νίκη, ο μεγάλος ταξιδιώτης περπάτησε μπροστά από τον στρατό του... Ένα βέλος δηλητηριασμένο με δηλητήριο έβαλε τέλος στο ταξίδι σε όλο τον κόσμο και στη βιογραφία του Φερδινάνδου Μαγγελάνου.

Πέθανε στις 27 Απριλίου 1521. Τα δύο εναπομείναντα πλοία έφτασαν στις Μολούκες έξι μήνες αργότερα. Ως αποτέλεσμα, το 1522, μόνο το Victoria έφτασε στην Ισπανία, φορτωμένο μέχρι το χείλος με μπαχαρικά, αλλά με μόνο μερικές ντουζίνες επιβαίνοντες.

Αναζητώντας τη φήμη και την τύχη, η τολμηρή απόδραση του ταξιδιώτη σε όλο τον κόσμο έφερε κάτι περισσότερο από μπαχαρικά στους Ευρωπαίους. Ο Φερδινάνδος Μαγγελάνος ανακάλυψε έναν νέο ωκεανό, γεωγραφική γνώσηΕκείνη την εποχή, έκαναν ένα τεράστιο άλμα προς τα εμπρός και αναγνωρίστηκε ότι η γη ήταν πολύ μεγαλύτερη από ό,τι φαινόταν προηγουμένως. Η διαδρομή που ακολούθησε ο Μαγγελάνος για να κάνει τον γύρο του κόσμου θεωρήθηκε πολύ μεγάλη και επικίνδυνη διαδρομή προς τις Μολούκες και δεν χρησιμοποιήθηκε ποτέ ξανά για εμπόριο.

Γιατί λένε ότι ο Μαγγελάνος είναι ο πρώτος άνθρωπος που έκανε τον γύρο του κόσμου αν δεν επέστρεφε ποτέ στην Ισπανία; Είναι το πρώτο άτομο που επισκέφτηκε τις Φιλιππίνες και από τις δύο πλευρές: πρώτα έφτασε εκεί μέσω του Ινδικού Ωκεανού και στη συνέχεια μέσω του Ειρηνικού και του Ατλαντικού.

Ο πρώτος που ταξίδεψε σε όλο τον κόσμο «από το σημείο Α στο σημείο Α» ήταν ο σκλάβος του Ενρίκε: γεννήθηκε σε ένα από τα νησιά και τον έφερε ο Μαγγελάνος στην Ισπανία και λίγα χρόνια αργότερα πήγε μαζί του στο διάσημο ταξίδι , που τον οδήγησε τελικά στο νησί της πατρίδας του.

Fernand (Fernando) Magellan - Ισπανός και Πορτογάλος θαλασσοπόρος, ανακάλυψε, κάτοχος του Τάγματος του Σαντιάγο.

Βιογραφία

Παιδική ηλικία

Ο πατέρας - Rodrigo (Ruy) de Magalhães, ανήκε σε μια φτωχή οικογένεια ευγενών, ήταν ο διοικητής του φρουρίου Aveiro. Μητέρα - Alda de Mosquita (ή Mishquita). Η οικογένεια Μαγγελάνος είχε πέντε παιδιά.

Μονοπάτι ζωής

Είναι γνωστό ότι στα νιάτα του ο Μαγγελάνος υπηρέτησε ως σελίδα υπό τη βασίλισσα Λεονόρα του Άβιζ. Ο μελλοντικός ταξιδιώτης έκανε την πρώτη του θαλάσσια εκστρατεία ως ανεξάρτητος στρατιώτης το 1505, ως μέρος της μοίρας του αντιβασιλέα Francisco Almeida, που κατευθυνόταν για να κατακτήσει την Ινδία.

ΙΝΔΙΑ

Κατά τη διάρκεια της ινδικής αποστολής, ο Μαγγελάνος παίρνει μέρος σε στρατιωτικές επιχειρήσεις κατά της Ινδίας και τραυματίζεται δύο φορές. Ήταν το πλοίο του που, στη Μάχη του Ντίου, διαπερνά τον σχηματισμό του εχθρού και επιβιβάζεται στην εχθρική ναυαρχίδα. Θέλοντας να βελτιώσει τις εμπορικές σχέσεις, η Πορτογαλία θέλει να πάρει θέση στο λιμάνι της Malacca, όπου ξεσπά μια σύγκρουση μεταξύ Πορτογάλων και Ινδών. Τα περισσότερα απόΤο πλήρωμα σκοτώθηκε, οι υπόλοιποι (συμπεριλαμβανομένου του Μαγγελάνου) πήγαν σπίτι τους, αλλά ναυάγησαν κοντά στα νησιά Laccadive. Κατάφεραν να σώσουν τους ανθρώπους που επέζησαν στο νησί, αλλά ο Μαγγελάνος δεν φτάνει ποτέ στην Πορτογαλία: παραμένει στην Ινδία και ξεκινά την εμπορική του επιχείρηση.

Αυτή τη στιγμή, οι πορτογαλικές αρχές προσπαθούν να ανακαταλάβουν τη Γκόα και ο Αντιβασιλέας του Αλμπουκέρκη καλεί τον Μαγγελάνο να συμμετάσχει στο στρατιωτικό συμβούλιο. Μέχρι εκείνη τη στιγμή, ο ίδιος ο βασιλιάς λαμβάνει ήδη υπόψη τη γνώμη του. Δεν υπάρχουν ακριβή στοιχεία, αλλά υποτίθεται ότι μέχρι το 1510 ο Μαγγελάνος ήταν ήδη καπετάνιος. Η Γκόα ανακαταλήφθηκε και το 1511 ο Μαγγελάνος συμμετείχε σε στρατιωτική εκστρατεία εναντίον της Μαλάκας, η οποία ως αποτέλεσμα περιήλθε στην πορτογαλική κυριαρχία.

ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΑ

Επιστρέφοντας στη Λισαβόνα το 1512, ο Μαγγελάνος λαμβάνει μια μικρή σύνταξη από τον βασιλιά. Ο Fernand είναι γνωστό ότι πήρε μέρος σε μάχες στο Μαρόκο το 1514. Όντας γενναίος και θαρραλέος αξιωματικός, δέχεται μια βαριά πληγή στο πόδι, που τον άφησε κουτσό για τη ζωή. Στην ίδια μάχη, ένα άλογο σκοτώνεται από κάτω του, αλλά ο γενναίος πολεμιστής από θαύμα παραμένει ζωντανός. Μέχρι εκείνη τη στιγμή, η σχέση του Μαγγελάνου με τον Πορτογάλο βασιλιά χειροτέρευε (οι λόγοι είναι άγνωστοι στους ιστορικούς). Ζητά να τον στείλουν σε θαλάσσιο ταξίδι, αλλά τον αρνούνται. Στη συνέχεια παραιτείται από την υπηκοότητα της Πορτογαλίας και μετακομίζει στην Ισπανία. Οι καλύτεροι ναυτικοί τον ακολουθούν.

ΙΣΠΑΝΙΑ

Έχοντας εγκατασταθεί στη Σεβίλλη, ο Magellan παντρεύτηκε εκεί και άρχισε να προετοιμάζεται σοβαρά για το θαλάσσιο ταξίδι. Το πρώτο έργο της αποστολής απορρίφθηκε από το ισπανικό τμήμα, το οποίο ονομαζόταν «Επιμελητήριο Συμβάσεων». Αλλά ένας από τους επικεφαλής του τμήματος, ο Juan de Aranda, ενδιαφέρεται για την πρόταση του Magellan και του υπόσχεται την υποστήριξή του (αδιάφορα, φυσικά: ο Magellan του υπόσχεται ένα ποσοστό από τα κέρδη από το ταξίδι). Μόνο μετά από αυτό εγκρίθηκε το έργο από το τμήμα και ξεκίνησαν σοβαρές προετοιμασίες, με επικεφαλής τον ίδιο τον Magellan.

ΤΑΞΙΔΙ ΣΤΟΝ ΚΟΣΜΟ

Για την αποστολή ετοιμάστηκαν πέντε πλοία και τρόφιμα για δύο χρόνια. Ο Φερνάν ανέλαβε τη διοίκηση του Τρινιδάδ. Οι Ισπανοί ευγενείς, οι οποίοι είχαν την αρχηγία των υπόλοιπων πλοίων, εξοργίστηκαν που η αποστολή διευθυνόταν από έναν Πορτογάλο. Ο Μαγγελάνος έμαθε ότι είχε γίνει συνωμοσία εναντίον του και ήθελαν να τον απομακρύνουν από τη θέση του. Οι συγκρούσεις που ξεκίνησαν στην ακτή εκδηλώθηκαν τις πρώτες κιόλας μέρες της αποστολής, που ξεκίνησε τον Σεπτέμβριο του 1519.

Το ταξίδι ξεκινά στις εκβολές του ποταμού Γουαδαλκιβίρ, στο λιμάνι του Sanlúcar de Barrameda, από όπου αναχώρησε ο στολίσκος του Magellan. Έπρεπε να ειρηνεύσει βίαια τους μαινόμενους Ισπανούς καπετάνιους και να τους βάλει στη θέση τους, δείχνοντας ότι ήταν ο κύριος σε αυτή την αποστολή. Ήδη τον Νοέμβριο η μοίρα βρισκόταν στα ανοικτά των ακτών της Βραζιλίας και στα τέλη Δεκεμβρίου έφτασε στη Λα Πλάτα, όπου ο Μαγγελάνος έψαχνε για το στενό. Ήταν εδώ που είδε για πρώτη φορά πιγκουίνους. Αφού δεν κατάφερε να βρει το στενό, τον Μάρτιο του 1520 ο στολίσκος αναγκάστηκε να σταματήσει για το χειμώνα.

Τον Μάιο, ο στολίσκος χάνει ένα από τα πλοία, αλλά ήδη τον Οκτώβριο βρέθηκε το πολυαναμενόμενο στενό. Η μοίρα εισήλθε στον ανοιχτό ωκεανό, για τον οποίο ήταν εντελώς απροετοίμαστη. Το πέρασμα από τον ωκεανό ήταν γεμάτο δοκιμασίες και κακουχίες, αλλά ολοκληρώθηκε με επιτυχία τον Μάρτιο του 1521. Στο δρόμο, ο Μαγγελάνος ανακάλυψε πολλά νησιά, σταματώντας στο νησί Κεμπού, του οποίου ο ηγεμόνας συμφώνησε να είναι υποτελής του Πορτογάλου βασιλιά.

Προσωπική ζωή

Ο Μαγγελάνος δεν άφησε απογόνους. Παντρεύτηκε μια πολύ όμορφη και πολύ νέα κοπέλα, την Beatrice Barbosa, κόρη ενός Πορτογάλου μετανάστη με την οποία ο Magellan έγινε φίλος στη Σεβίλλη. Ο πρώτος γιος πέθανε και ένα χρόνο αργότερα, ενώ προσπαθούσε να γεννήσει ένα δεύτερο παιδί, η Beatrice πέθανε. Ο Fernand επίσης δεν ζούσε πια τη στιγμή του θανάτου της συζύγου του.

Θάνατος

Προσπαθώντας να ειρηνεύσει έναν από τους επαναστάτες ηγέτες του νησιού Μακτάν, τον Λάπου-Λάπου, ο Μαγγελάνος υποτίμησε τον αριθμό των ιθαγενών που νίκησαν τους Ισπανούς, οι οποίοι ήταν απροετοίμαστοι για μάχη. Σε αυτή τη μάχη τον Απρίλιο του 1521, πέθανε ο ίδιος ο Μαγγελάνος, ο οποίος είχε συνηθίσει να πολεμά δίπλα-δίπλα με τους πολεμιστές του. Οι ιθαγενείς ήθελαν να καταστρέψουν τον αρχηγό των Ισπανών και του προκάλεσαν πολλές σοβαρές, θανατηφόρες πληγές. Στον τόπο του θανάτου του, ανεγέρθηκε ένα μνημείο που απεικονίζει δύο κύβους και μια μπάλα σε ανάμνηση του ταξιδιού του σε όλο τον κόσμο.

Τα κύρια επιτεύγματα του Μαγγελάνου

• Ανακάλυψε το στενό, που πήρε το όνομά του.
• Ο Μαγγελάνος έγινε ο πρώτος Ευρωπαίος που μπόρεσε να ταξιδέψει στον Ειρηνικό Ωκεανό από τον Ατλαντικό.
• Έδωσε το όνομά του στον Ειρηνικό Ωκεανό και τη Γη του Πυρός.
• Είδα πρώτα τον πιγκουίνο.
• Ο Μαγγελάνος ταξίδεψε σε όλο τον κόσμο.

Σημαντικές ημερομηνίες στη βιογραφία του Μαγγελάνου

• 1480 - γέννηση
• 1505 - η πρώτη θαλάσσια αποστολή στις ακτές της Ινδίας
• 1510 - εμπόριο στην Ινδία
• 1511 - ναυτική στρατιωτική εκστρατεία κατά της Μαλάκας
• 1512 - επιστροφή στη Λισαβόνα
• 1514 - μάχες στο Μαρόκο
• 1516 - μετακόμιση στην Ισπανία
• 1517 - γάμος με τη Βεατρίκη
• 1519 - γέννηση ενός γιου, έναρξη ενός ταξιδιού σε όλο τον κόσμο
• 1521 - θάνατος του γιου του και του ίδιου του Μαγγελάνου

• Το αρχιπέλαγος Tierra del Fuego τοποθετήθηκε στον χάρτη από τον Magellan, αλλά το όνομά του δεν έχει καμία σχέση με τα ηφαίστεια: πλησιάζοντας τα νησιά στο σκοτάδι, ο ταξιδιώτης είδε έναν τεράστιο αριθμό φώτων και δεν τόλμησε να προσγειωθεί πάνω τους, αλλά έβαλε το στο χάρτη και του έδωσε ένα όνομα. Μάλιστα, αυτές ήταν οι φωτιές των πυρκαγιών που έκαψαν οι ντόπιοι ντόπιοι.
• Ένα άλλο αδικαιολόγητο όνομα υπάρχει στη γεωγραφία, χάρη στον Μαγγελάνο, - αυτός είναι ο Ειρηνικός Ωκεανός, ο οποίος είναι γνωστός για τις καταιγίδες του. Ο Πορτογάλος πλοηγός ήταν απλώς πολύ τυχερός: κατάφερε να διασχίσει τον ωκεανό χωρίς να συναντήσει ούτε μια καταιγίδα.
• Και ο ίδιος ο περίπλου δεν σχεδιάστηκε καθόλου από τον Μαγγελάνο: ήθελε απλώς να βρει έναν τρόπο για τις Μολούκες. Ωστόσο, η επίθεση των Πορτογάλων ανάγκασε το πλοίο να συνεχίσει το ταξίδι του προς τα δυτικά - και έτσι έκανε τον γύρο της υδρογείου.

Θυμάστε πώς είπε περίφημα ο Νιλ Άρμστρονγκ όταν χαρακτήρισε το πρώτο του βήμα στη σεληνιακή επιφάνεια ένα τεράστιο άλμα για την ανθρωπότητα; Αλλά πολύ πριν από αυτόν, τέτοια κατορθώματα έγιναν από τον Μεσαίωνα. Για παράδειγμα, οι ανακαλύψεις του Μαγγελάνου έγιναν μια πραγματική επανάσταση στην κατανόηση των ανθρώπων για τον πλανήτη τους και τους έκαναν να αμφιβάλλουν για το απαραβίαστο των δογμάτων καθολική Εκκλησία. Ποιος ήταν λοιπόν ο άνθρωπος που απέδειξε ότι η Γη είναι στρογγυλή, που ανακάλυψε πού βρίσκεται το στενό του Μαγγελάνου στον χάρτη; Τι συνέπειες είχαν οι ανακαλύψεις του στην ανάπτυξη της επιστήμης; Για να βρείτε απαντήσεις σε αυτά τα ερωτήματα, αξίζει να εξοικειωθείτε με ιστορικά γεγονότα, τα περισσότερα από τα οποία είναι γνωστά χάρη στον Antonio Pigafetta, έναν Ιταλό πλοηγό που συμμετείχε στο πρώτο ταξίδι σε όλο τον κόσμο.

Ferdinand Magellan: βιογραφία

Δυστυχώς, σήμερα κανείς δεν μπορεί να πει ακριβώς πού γεννήθηκε ο πρώτος Ευρωπαίος που έκανε τον περίπλου της ηπείρου της Νότιας Αμερικής. Ωστόσο, οι περισσότεροι ερευνητές πιστεύουν ότι αυτό το γεγονός έλαβε χώρα στις 17 Οκτωβρίου 1480 στο Πόρτο ή στη Σαμπρόσα. Ταυτόχρονα, σύμφωνα με ιστορικά έγγραφα, ως έφηβος ο Φερνάνδος χρησίμευε ως σελίδα στη βασίλισσα Λεονόρα του Άβιζ, οπότε υποτίθεται ότι ήταν ευγενής.

Όταν ο Magellan έγινε 25 ετών, πήγε στην Ινδία ως μέρος της μοίρας του Francisco Almeida. Έχοντας υπηρετήσει τα απαιτούμενα 5 χρόνια, ο Fernand προσπαθεί να επιστρέψει στην πατρίδα του, αλλά τυχαία αναγκάζεται να μείνει στην Ινδία, όπου αναζητά την εύνοια των αποικιακών αρχών και αποκτά μεγάλη εξουσία στους στρατιωτικούς. Έτσι, ο μελλοντικός μεγάλος ταξιδιώτης καταλήγει στη Λισαβόνα μόλις το 1512. Και συμμετέχει στον πόλεμο με το Μαρόκο, κατά τον οποίο οι μη εξουσιοδοτημένες ενέργειές του προκαλούν την οργή του βασιλιά Μανουήλ Α'. Κατά τη διάρκεια του ακροατηρίου, ο Μαγγελάνος ζητά από τον μονάρχη την άδεια να πάει σε ναυτική αποστολή, αλλά αρνείται. Ταυτόχρονα, ο Μανουήλ ο Πρώτος του ξεκαθαρίζει ότι δεν θα τον πειράξει αν αρχίσει να υπηρετεί έναν άλλο άρχοντα. Αναρωτιέμαι αν ήξερε τότε ότι οι μελλοντικές ανακαλύψεις του Μαγγελάνου θα δόξαζαν την Ισπανία, θα του είχε δώσει παρόμοιες συμβουλές;

Τι προηγήθηκε του πρώτου ταξιδιού σε όλο τον κόσμο

Προσβεβλημένος ο Μαγγελάνος εγκαταλείπει την πατρίδα του και πηγαίνει στην Ισπανία, αγοράζει ένα σπίτι στη Σεβίλλη, παντρεύεται και αποκτά έναν γιο. Έχοντας αποκτήσει χρήσιμες διασυνδέσεις, ο Magellan στρέφεται σε έναν οργανισμό που ασχολείται με τη χρηματοδότηση θαλάσσιες αποστολές- «Επιμελητήριο Συμβάσεων», αλλά αρνούνται να διαθέσουν χρήματα για την υλοποίηση του έργου του να βρει μια δυτική διαδρομή προς τα Spice Islands. Παράλληλα, ο Χουάν ντε Αράντα δείχνει προσωπικό ενδιαφέρον, ζητώντας το 1/8 των πιθανών κερδών και ο βασιλιάς Κάρολος ο Πρώτος της Ισπανίας δίνει την άδεια να εξοπλίσει πέντε πλοία. Τώρα ξέρετε ποιος ήταν ο Μαγγελάνος πριν από το διάσημο ταξίδι του. Αυτό που ανακάλυψε θα περιγραφεί περαιτέρω.

Magellan: αναμενόμενα οικονομικά οφέλη

Αν και ο Κολόμβος έκανε την Ισπανία υπερδύναμη, παρόλα αυτά ο κύριος στόχοςΑυτή η αποστολή, δηλαδή να φτάσει στην ακτή της Ινδίας με τη δυτική διαδρομή, δεν επιτεύχθηκε. Αυτό όμως υποσχόταν τεράστια οικονομικά οφέλη! Συγκεκριμένα, με αυτόν τον τρόπο θα αποδεικνυόταν ότι τα περίφημα Νησιά Μπαχαρικών, που παραχωρήθηκαν στην Πορτογαλία με τη Συνθήκη του Τορδεσίγια, βρίσκονται στην «ισπανική» Νότια Θάλασσα. Με τη σειρά του, αυτό σήμαινε ότι οι αναμενόμενες ανακαλύψεις του Μαγγελάνου θα μπορούσαν να επεκτείνουν σημαντικά τις κτήσεις του Καρόλου του Πρώτου και να τερματίσουν το πορτογαλικό μονοπώλιο στο εμπόριο μπαχαρικών, τα οποία τότε άξιζαν το βάρος τους σε χρυσό.

Ταξιδέψτε στη Βραζιλία και την Παταγονία

Το ηρωικό ναυτικό έπος του Μαγγελάνου ξεκίνησε στις 20 Σεπτεμβρίου 1519, όταν 5 πλοία, εφοδιασμένα με τρόφιμα για 2 χρόνια εκ των προτέρων, έφυγαν από το Σαν Λούκαρ. Συνολικά, στην αποστολή συμμετείχαν έως και 280 άτομα, 100 από τα οποία ήταν εξοπλισμένα ως στρατιώτες. Επιπλέον, τα πλοία ήταν εξοπλισμένα με 10 κανόνια και 50 arquebuses. Το κύριο πλοίο, το Τρινιντάντ, και το καραβάλι, το Σαντιάγο, είχαν καπετάνιο τον ίδιο τον Μαγγελάνο και έναν άλλο Πορτογάλο, τον Ζοάο Σεράν. Τα υπόλοιπα τρία πλοία ξεκίνησαν υπό την ηγεσία των υψηλών ισπανών ιδαλγών, οι οποίοι συμφώνησαν να πραγματοποιήσουν ανταρσία εάν πίστευαν ότι ο διοικητής Φερνάν είχε χάσει το δρόμο του.

Έχοντας ξεπεράσει τον Ατλαντικό Ωκεανό με μεγάλη δυσκολία, στις 29 Νοεμβρίου, η αποστολή του Μαγγελάνου έφτασε στην ακτή της Βραζιλίας και άρχισε να εξερευνά τις ακτές της Λα Πλάτα, ελπίζοντας ότι αυτό ήταν το στενό μέσω του οποίου θα μπορούσε κανείς να φτάσει στη «Νότια Θάλασσα». Πεπεισμένη για την πλάνη αυτής της υπόθεσης, η μοίρα προχώρησε νοτιότερα, κατά μήκος της ακτής της ηπείρου της Νότιας Αμερικής και, συναντώντας πιγκουίνους στην πορεία, τους παρεξήγησε ως ιθαγενείς. Η περιπλάνηση συνεχίστηκε μέχρι τα τέλη Μαρτίου 1420, όταν ο Μαγγελάνος αποφάσισε να σταματήσει για το χειμώνα και να κόψει τις μερίδες του πληρώματος. Κατά τη διάρκεια του χειμώνα, οι Ισπανοί συνάντησαν ντόπιους κατοίκους που περπατούσαν με σανό τυλιγμένο γύρω από τα πόδια τους. Και τους έλεγαν Παταγονιανούς (μεγαλοπόδαρους), και τη χώρα τους Παταγονία.

Στενό του Μαγγελάνου

Στις 21 Οκτωβρίου 1520, τα πλοία της αποστολής βρίσκονται σε ένα στενό στενό. Τα πλοία «Σαν Αντόνιο» και «Κονσεπσιόν» αποστέλλονται για αναγνώριση και καταφέρνουν ως εκ θαύματος να αποφύγουν τον θάνατο κατά τη διάρκεια μιας ξαφνικής καταιγίδας. Ωστόσο, όπως λένε, δεν θα υπήρχε ευτυχία, αλλά η ατυχία βοήθησε. Τη στιγμή που το κύμα μετέφερε τα πλοία στην ακτή, έπεσαν σε ένα στενό πέρασμα, οι μελέτες του οποίου έδειξαν ότι σε αυτό αλμυρό νερό, και ο κλήρος δεν φτάνει στην ακτή. Και τα δύο πλοία επιστρέφουν στον Μαγγελάνο και αναφέρουν τα καλά νέα ότι βρέθηκε η θαλάσσια διαδρομή προς τη «Νότια Θάλασσα» και πολλά χρόνια αργότερα χαρακτηρίζεται ως το στενό του Μαγγελάνου στον παγκόσμιο χάρτη. Δυστυχώς, αυτή η ανακάλυψη, ούτε εκείνη την ιστορική στιγμή ούτε αιώνες αργότερα, θα μπορούσε να αποφέρει κανένα όφελος στην ανθρωπότητα από οικονομική άποψη, αφού αυτή η διαδρομή είναι εξαιρετικά μεγάλη και επικίνδυνη για τη ναυτιλία. Ωστόσο, έδωσε τεράστια ώθηση στην ανάπτυξη επιστημών όπως η χαρτογραφία και η γεωγραφία.

Νησιά Tierra del Fuego που ανακάλυψε ο Μαγγελάνος

Στα νότια του πορθμού που ανακαλύφθηκε, τα μέλη της αποστολής είδαν γη στην οποία άναβαν φώτα τη νύχτα. Ο Μαγγελάνος υπέθεσε λανθασμένα ότι αυτό ήταν το βόρειο άκρο του Terra Australis Incognita - Νότια ηπειρωτική χώρα- και το ονόμασε Tierra del Fuego. Όπως αποδείχθηκε αργότερα, ήταν ένα αρχιπέλαγος αποτελούμενο από 40 χιλιάδες νησιά και βραχονησίδες. Έτσι, στις ερωτήσεις: «Τι έκανε ο Φερδινάνδος Μαγγελάνος;», «Τι ανακάλυψε;» δικαίως μπορεί κανείς να ονομάσει ως απάντηση Tierra del Fuego. Σήμερα όλοι γνωρίζουν ότι το αρχιπέλαγος χωρίζεται από την ηπειρωτική χώρα με το στενό του Μαγγελάνου και στο μεγαλύτερο από τα νησιά του, το Isla Grande, βρίσκεται η νοτιότερη πόλη του πλανήτη, η Ushuaia.

Ανακάλυψη των Μαριανών Νήσων

Έχοντας διασχίσει το στενό σε 38 ημέρες, τα πλοία της αποστολής μπήκαν στον ωκεανό και έπλευσαν περίπου 17.000 χλμ. μέχρι το πρώτο ακατοίκητο νησί που συνάντησαν στο δρόμο τους. Οι ναυτικοί εξεπλάγησαν, αφού πριν από αυτό υποτίθεται ότι η Αμερική βρισκόταν κοντά στις ακτές της Ασίας. Τότε ο Μαγγελάνος συνειδητοποίησε ότι είχε αποκαλύψει στον κόσμο την αληθινή σχέση μεταξύ της ξηράς και των υδάτων των ωκεανών, και επίσης έδωσε στους ανθρώπους μια ιδέα για το μέγεθος της Γης. Δεν κατάφεραν να προσγειωθούν και συνέχισαν το ταξίδι τους μέχρι να φτάσουν στο νησί Γκουάμ, το οποίο ανήκει στο συγκρότημα των Νήσων Μαριάνα. Αποδείχθηκε ότι οι κάτοικοι της περιοχής δεν είχαν ιδέα για ιδιωτική περιουσία και ως εκ τούτου προσπάθησαν να αφαιρέσουν από τα πλοία όσα αντικείμενα έφταναν στα χέρια τους. Γι' αυτό οι Ισπανοί ονόμασαν τα νησιά Landrones, που μεταφράζεται ως νησί των κλεφτών. Εκεί οι ταξιδιώτες μάζευαν τρόφιμα και γλυκό νερό και συνέχισαν το δρόμο τους.

Ανακάλυψη των νησιών των Φιλιππίνων

Επειδή ήταν προφανές ότι η αποστολή βρισκόταν ήδη στο ανατολικό ημισφαίριο, ο Μαγγελάνος, φοβούμενος τις συναντήσεις με τους Πορτογάλους, προσπάθησε να μείνει μακριά από τα νερά όπου περνούσαν οι ναυτιλιακές διαδρομές. Σύντομα τα πλοία του έφτασαν σε άγνωστα νησιά. Αποφασίστηκε να ονομαστούν Αρχιπέλαγος του Αγ. Lazarus, και αργότερα μετονομάστηκαν σε Φιλιππίνες. Το Homonkhom επιλέχθηκε για την προσγείωση, οπότε απαντώντας στην ερώτηση: «Πώς λέγεται το πρώτο νησί που ανακάλυψε ο Μαγγελάνος στην Ασία;», θα πρέπει να το δείξει κανείς.

Θάνατος ταξιδιώτη

Σήμερα όλοι γνωρίζουν τι εδάφη ανακάλυψε ο Μαγγελάνος. Ωστόσο, λίγοι γνωρίζουν τις λεπτομέρειες του θανάτου του.

Λοιπόν, πώς συνάντησε το θάνατο ο άνθρωπος που ήταν ο πρώτος άνθρωπος που έκανε τον περίπλου της ηπείρου της Νότιας Αμερικής; Όλα ξεκίνησαν από το γεγονός ότι ο ηγέτης του νησιού Μακτάν αρνήθηκε να υπακούσει στον ηγεμόνα του γειτονικού Χουμαμπόν, ο οποίος ορκίστηκε πίστη στο ισπανικό στέμμα και μάλιστα βαφτίστηκε, μαζί με την οικογένειά του και στενούς ευγενείς. Ο Magellan αποφάσισε να δείξει ντόπιοι κάτοικοιότι οι Ευρωπαίοι εκτιμούσαν και προστάτευαν τους υποτελείς τους και ξεκίνησαν να ειρηνεύσουν τους εξεγερμένους Μακτάνης. Ταυτόχρονα, δεν υπολόγισε ότι οι ιθαγενείς, που είχαν καταφέρει να μελετήσουν τις ευρωπαϊκές μεθόδους πολέμου, δεν τους αντιμετώπιζαν πλέον ως ουράνιους. Επιπλέον, η στρατιωτική αποστολή του Μαγγελάνου ήταν ανεπαρκώς προετοιμασμένη και οι Ισπανοί δεν υπολόγισαν ότι τα πλοία τους δεν θα μπορούσαν να πλησιάσουν αρκετά στην ακτή. Σχεδόν αμέσως μετά την έναρξη της μάχης, ο στρατός του Μαγγελάνου επιβλήθηκε μεγάλη ζημιά, αφού οι γηγενείς πολεμιστές στόχευαν τα δόρατά τους στα απροστάτευτα πόδια των Ισπανών στρατιωτών, και όταν προσπάθησαν να φτάσουν στα πλοία τους, άρχισαν να τα τελειώνουν με βέλη. Την ίδια τύχη είχε και ο διοικητής Fernand, ο οποίος, θέλοντας να καλύψει τους υποχωρούντες συντρόφους του, παρέμεινε να πολεμήσει στο νερό με μια χούφτα πιστών πολεμιστών, αλλά τραυματίστηκε πρώτα στο πρόσωπο και μετά μαχαιρώθηκε με αιχμές δόρατος. Έτσι πέθανε ένας από τους μεγαλύτερους ταξιδιώτες στην ανθρώπινη ιστορία. Ωστόσο, έγραψε για πάντα το όνομά του στα χρονικά της παγκόσμιας ιστορίας και σήμερα κάθε μαθητής γνωρίζει ποιο στενό ανακάλυψε ο Μαγγελάνος.

Η περαιτέρω μοίρα των ναυτών της αποστολής

Ο θάνατος του Μαγγελάνου και οκτώ από τους συντρόφους του υπονόμευσε το κύρος των Ισπανών στα μάτια των ιθαγενών. Ως εκ τούτου, ο Humabon αποφασίζει να απαλλαγεί από τους εξωγήινους και οργανώνει ένα δείπνο, κατά το οποίο ασχολείται με ένα σημαντικό μέρος των διοικητών. Όσοι παραμένουν πρέπει να φύγουν. Τελικά, έχοντας φτάσει στα Νησιά των Μπαχαρικών, τα επιζώντα μέλη της αποστολής του Μαγγελάνου αγοράζουν αγαθά και ετοιμάζονται να επιστρέψουν όταν μαθαίνουν ότι ο Πορτογάλος βασιλιάς κήρυξε τον Μαγγελάνο λιποτάκτη και εξέδωσε εντολή να κρατήσει τα πλοία του. Εκείνη τη στιγμή, μόνο δύο πλοία παραμένουν στην επιφάνεια, οι κυβερνήτες των οποίων αποφασίζουν να πάνε σπίτι τους με διαφορετικούς τρόπους. Έτσι το πλοίο «Τρινιντάντ» αιχμαλωτίζεται από τους Πορτογάλους και τα μέλη του πληρώματος του τελειώνουν τη ζωή τους με σκληρά έργα στην Ινδία. Η μοίρα όσων πάνε στην Ισπανία με το Victoria, υπό τις διαταγές του Juan Elcanto, μέσω του Ακρωτηρίου της Καλής Ελπίδας, είναι εντελώς διαφορετική. Με κόστος απίστευτων προσπαθειών κατάφεραν να φτάσουν στη Σεβίλλη. Έτσι, πριν απαντήσετε στις ερωτήσεις: «Ποιος είναι ο Μαγγελάνος;», «Τι ανακάλυψε;», αξίζει να το σκεφτείτε. Άλλωστε, το γεγονός ότι αποκαλείται ο πρώτος ταξιδιώτης που έκανε τον γύρο του κόσμου δεν είναι απολύτως αληθές. Επιπλέον, ποτέ δεν έθεσε τέτοιο στόχο για τον εαυτό του, αφού η μόνη του επιθυμία ήταν να βρει μια δυτική διαδρομή κατά μήκος της οποίας θα μπορούσαν να μεταφερθούν μπαχαρικά στην Ισπανία και να αποκομίσουν κέρδος από αυτήν.

Φερδινάνδος Μαγγελάνος: τι ανακάλυψε

Τέτοιος σύντομη ζωή, μόνο 40 χρόνια, αλλά τι λαμπρά αποτελέσματα! Αυτές ακριβώς οι σκέψεις γεννιούνται όταν διαβάζεις μια ιστορία για το ταξίδι που έκανε ο Μαγγελάνος. Τι άνοιξες; Το διάσημο στενό που πήρε το όνομά του, Tierra del Fuego, τα νησιά Μαριάνα και Φιλιππίνες. Και το πιο σημαντικό, ο Μαγγελάνος απέδειξε ότι μπορείς να φτάσεις από την Ευρώπη στην Ασία όχι μόνο φεύγοντας από την Αφρική, αλλά και κινούμενος προς τη δυτική κατεύθυνση.