Des avions de la Seconde Guerre mondiale se produiront lors du défilé en l'honneur de l'anniversaire de l'Armée de l'Air. En l'honneur de l'anniversaire de l'Armée de l'Air, l'armée présentera pour la première fois des avions uniques. Formation de la flotte aérienne.

PATRIOT PARK (région de Moscou), 12 août. /TASS/. La branche la plus technologique des forces armées russes, l'aviation militaire russe, célèbre samedi le 105e anniversaire de sa fondation. Comme l'a déclaré aux journalistes le colonel-général Viktor Bondarev, commandant en chef des forces aérospatiales de la Fédération de Russie et héros de la Russie, un spectacle aérien grandiose aura lieu au-dessus du parc Patriot à l'occasion de la Journée des forces aérospatiales.

"Nous avons préparé cette journée. Fête de l'Air- il ne s'agit pas seulement d'équipements aériens, mais aussi d'une grande partie du sol, l'histoire de la création Aviation. Tout sera très intéressant, nous montrerons leur évolution », a-t-il déclaré.

Le festival de l'aviation durera deux heures et demie. Pendant ce temps, plus de 150 avions survoleront la flotte Patriot - depuis des avions restaurés uniques de la Première et de la Seconde Guerre mondiale jusqu'aux chasseurs Su-57 de cinquième génération.

Parmi les rares machines volantes figurent Farman, Piper Cub, Yak-52, Yak-30, Yak-18, Douglas DC-3, Po-2, Il-2, MiG-3, MiG-15UTI. Toutes les légendes du vol sont basées à l'aérodrome de Kubinka, près de Moscou, lors de la préparation et de la tenue du défilé aérien à l'occasion de la Journée des forces aérospatiales.

Tous les types d'avions et d'hélicoptères des Forces aérospatiales russes participeront au festival aérien. Il s'agit des A-50, An-148, Il-76, Tu-160, Tu-95 et Tu-22M3, Su-34, Su-35, Su-24, MiG-31 et autres. Hélicoptères Mi-8 avec les drapeaux des branches et branches des Forces armées, entraînement au combat Yak-130, Su-35 du groupe aérien de Lipetsk "Faucons de Russie" et avions d'attaque Su-25, qui peindront le ciel au-dessus du Les "Patriot", aux couleurs du drapeau russe, sont basés à Kubinka.

Toutes les équipes de voltige aérienne participent traditionnellement au défilé : « Swifts », « Russian Knights », « Falcons of Russia » et le seul groupe aérien de Russie pilotant des hélicoptères Mi-28N « Berkut ».

Les derniers avions MiG-35 et Su-57 (PAK FA) voleront également en formation au-dessus du Patriot. Au total, plus de 10 aérodromes dans toute la Russie seront utilisés pour des vols aériens pendant ces vacances. Par exemple, le Su-57 décollera de l'Institut de recherche aéronautique M. M. Gromov à Ramenskoye et tous les hélicoptères seront stationnés à Klin.

histoire des vacances

L'aviation militaire russe a été créée le 12 août 1912. Ce jour-là, sur ordre du département militaire, l'état-major de l'unité aéronautique de la Direction principale de l'état-major général a été mis en service.

L’armée de l’air nationale a été impliquée dans toutes les guerres et conflits auxquels ont participé l’Union soviétique et plus tard la Russie. Ce sont les pilotes militaires qui sont devenus les premiers à recevoir le titre de Héros. Union soviétique- le plus haut degré de distinction de l'URSS.

La décision de célébrer la Journée de l'Air Force a été prise par le Président de la Fédération de Russie le 29 août 1997. Le successeur de l'Armée de l'Air depuis 2015 est le nouveau genre Forces armées - Forces aérospatiales de la Fédération de Russie. Le décret du Président de la Fédération de Russie n° 394 portant nomination du colonel-général Viktor Bondarev au poste de commandant en chef des forces aérospatiales et du lieutenant-général Alexander Golovko à son adjoint a été signé le 1er août 2015.

Où système actuel contrôle des forces et des moyens aériens et défense aérienne les districts militaires restent inchangés : direction générale aérospatial la défense est toujours assurée par l'état-major général des forces armées RF, et l'immédiat est le commandement principal des forces aérospatiales.

Le 12 août, la Russie célèbre la Journée des forces aérospatiales. Il y a 105 ans, par décret de l'empereur russe Nicolas II, le personnel de la partie aéronautique de la Direction principale était formé État-major général. Au cours de plus d’un siècle d’histoire, l’aviation russe a parcouru un parcours militaire glorieux. Aujourd’hui, les forces aérospatiales russes sont considérées comme l’une des plus puissantes au monde. À propos des nouveaux avions et des perspectives de développement du russe aviation militaire- dans le matériau RT.

RIA Novosti Andreï Alexandrov

Le 12 août 1912, par décret de l'empereur russe Nicolas II, le personnel de l'unité aéronautique de la direction principale de l'état-major général est constitué. Cette journée est considérée comme le début de la création de l’aviation militaire russe. La Journée de l'armée de l'air russe a été instituée par décret du Président de la Fédération de Russie en 2006. En 2015, l’armée de l’air a été intégrée aux forces aérospatiales russes.

En l'honneur du 105e anniversaire de la formation de l'aviation militaire russe, le festival de l'aviation Fast and Furious aura lieu dans la région de Moscou, auquel participeront plus de 150 avions.

Une célébration à grande échelle de l'anniversaire des forces spatiales militaires russes aura lieu dans le parc Patriot de l'aérodrome de Kubinka. Le spectacle aérien durera deux heures. Pendant ce temps, des pilotes militaires présenteront au public tous les types d'avions militaires nationaux provenant d'avions restaurés de la Première et de la Seconde Guerre mondiale - Farman, Piper Cub, Douglas DC-3, Yak-52, Il-2, MiG-3, S-47, Su-34 - jusqu'à les derniers combattants- T-50, Su-35 et Su-30.

De plus, les groupes aéronautiques « Swifts », « Russian Knights », « Falcons of Russia » et « Berkuts » prendront leur envol. Les pilotes démontreront leurs compétences en voltige en groupe et en solo et en techniques de combat aérien. Le spectacle de fumée sera réalisé par des avions Su-25.

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Bai Xueqi/Xinhua

Dans le cadre de la célébration, les téléspectateurs pourront non seulement voir toutes les capacités des forces aérospatiales russes modernes, mais également s'essayer au rôle de pilotes militaires. Des simulateurs de formation et des simulateurs seront installés pour les visiteurs du festival, où chacun pourra s'essayer au pilotage d'avions.

À la fin de l'événement aérien, des récompenses seront remises aux militaires distingués des Forces aérospatiales russes. Ils recevront des prix d'État.

Vol à travers les siècles

L'aviation militaire russe a une longue et histoire glorieuse. Les avions de combat russes ont participé à la Première Guerre mondiale. Malgré le fait que l'industrie russe à cette époque était à la traîne par rapport à l'industrie militaire d'autres pays et que la plupart des avions étaient créés dans des usines étrangères, en 1915, les concepteurs nationaux ont pu créer le premier bombardier multimoteur au monde, l'Ilya Muromets, et un chasseur spécialisé. avion pour l'accompagner.

4 moteurs bombardier lourd"Ilya Mouromets"
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Une grande attention a été accordée au développement de l'aviation militaire en heure soviétique. Dans la période d'avant-guerre, les forces armées de l'URSS ont reçu de nombreux nouveaux modèles d'avions militaires : avions d'attaque Il-2, MiG-3, Yak-1, chasseurs LaGG-3. Dans la période d'après-guerre, des chasseurs de quatrième génération ont été créés en Union soviétique : les Su-29 et MiG-27.

Les forces aérospatiales russes occupent l'endroit le plus important dans le cadre des forces armées de notre pays. Les avions de combat russes sont considérés comme parmi les plus puissants au monde. En termes de nombre d’avions, les forces aérospatiales nationales sont juste derrière celles des États-Unis. Selon un classement de 2015 établi par le magazine Flight International, la Russie possède 3 547 avions de combat, tandis que les États-Unis disposent de 13 717 avions militaires.

Dans le ciel au-dessus de la Patrie

Jusqu'en 2015, l'armée de l'air russe était une espèce distincte troupes des forces armées du pays. Par décret du président Vladimir Poutine, l'armée de l'air a été intégrée aux Forces aérospatiales (VKS) russes.

La structure des Forces aérospatiales russes comprend trois types de troupes : l'armée de l'air, les forces de défense aérienne et défense antimissile, forces spatiales.

L'armée de l'air russe comprend des troupes de transport militaire à longue portée et de l'aviation militaire, ainsi que des troupes techniques anti-aériennes, de missiles et radio. En outre, l'armée de l'air russe possède son propre troupes spéciales, qui assurent la reconnaissance et les communications, participent à la guerre électronique, aux opérations de sauvetage et à la défense contre les armes destruction massive.

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Les forces de défense aérienne et antimissile comprennent des troupes techniques radio et des troupes guerre électronique, des avions de combat et des forces de missiles anti-aériens.

Les tâches des forces spatiales comprennent la surveillance des objets spatiaux, l'identification et la repousse des menaces possibles dans l'espace, le lancement d'engins spatiaux et le contrôle des satellites militaires.

Les principales tâches des forces aérospatiales russes dans Temps paisible sont la sécurité frontière de l'État pays dans l'espace aérien, alertant la direction des vols de véhicules de reconnaissance étrangers dans la zone frontalière.

Le VKS est le bouclier aérien des forces armées du pays. Et dans des conditions d'hostilités, les avions militaires sont les premiers à voler pour protéger les territoires de l'État des frappes aériennes ennemies, assurer les actions Forces terrestres Et Marine, frapper les groupes aériens, terrestres et maritimes ennemis, assurer le transport et le largage des troupes et du matériel militaire.

Au poste de combat

Depuis 2015, des pilotes militaires russes, à la demande des autorités syriennes, effectuent des missions sur le territoire de la République arabe syrienne dans le cadre d'une opération militaire contre le groupe terroriste « État islamique »*.

Les nouvelles menaces modernes nécessitent une modernisation des forces militaires spatiales du pays. Selon des sources ouvertes, la flotte des Forces aérospatiales russes comprend plus de 800 chasseurs (Su-27, Su-30, Su-33, Su-35, MiG-29, MiG-31), environ 150 avions d'attaque (Su-24 et Su-34), 200 avions d'attaque (Su-25), 150 avions d'entraînement (Yak-130, etc.), environ 70 bombardiers stratégiques (Tu-95 et Tu-160), plus de 40 bombardiers à longue portée Tu- 22M3.

En 2016 à Forces armées La Russie a reçu 59 avions de combat (12 MiG-29SMT, 2 Su-30M2, 17 Su-30SM, 16 Su-34, 12 Su-35S) et dix entraîneurs de combat Yak-130.

Nouveau, moderne, maniable

Aujourd'hui, la modernisation de la flotte aérienne militaire russe bat son plein. DANS VKS russe de nouveaux chasseurs Su-35 et hélicoptères Mi-28 arrivent » Chasseur nocturne" et Ka-52 "Alligator". Cependant, selon les experts, les développements les plus révolutionnaires seront les chasseurs créés dans le cadre des programmes du complexe aéronautique avancé de l'aviation de première ligne et à long rayon d'action (PAK FA et PAK DA).

« Le dernier avion russe de cinquième génération, le T-50, qui porte déjà le nom officiel de Su-57, est un avion véritablement moderne. Ce sera furtif, super maniable, combattant multi-rôle. Il s’agit de notre analogue du F-22 Raptor américain », a déclaré à RT Dmitry Kornev, fondateur du portail Military Russia.

Avion T-50
Actualités RIA
Vladimir Astapkovitch

Selon l'expert, on suppose qu'une série de 12 chasseurs de première ligne sera lancée d'ici 2019.

L'expert militaire Konstantin Sivkov a noté dans une interview avec RT que le dernier chasseur russe Su-57 est supérieur à son homologue américain à bien des égards.

« Le chasseur russe est supérieur au F-22 Raptor américain en termes de portée de vol, en termes de armes de missiles longue portée : notre véhicule dispose d'un missile d'une portée d'environ 380 km. De plus, le Su-57 est meilleur que le Raptor en termes de combat aérien, et en termes d'aérodynamisme et de configuration de coque, notre chasseur est aussi furtif que l'Américain", a ajouté l'interlocuteur de RT.

Des experts ont déclaré à RT que la Russie continue d'améliorer les chasseurs-intercepteurs MiG-31 et MiG-31BM et le bombardier Su-24 M. L'assemblage du premier bombardier stratégique en série Tu-160M2 a déjà commencé, des travaux sont en cours pour créer un chasseur léger et. de nouveaux types d'hélicoptères.

Chasseur Su-30SM escortant le bombardier porteur de missiles Tu-160 des forces spatiales militaires russes
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Ministère de la Défense de la Fédération de Russie

En mai 2017, la Russie a commencé à développer un complexe aéronautique prometteur à long rayon d’action.

« Ce sera vraiment une percée et atteindra le niveau mondial actuel. Nouveau avion, développé par la société Tupolev, sera un avion de type aile volante, subsonique, moderne et économique. Ce sera une plate-forme pour l’utilisation d’armes de précision à longue portée. Il est prévu qu'il travaille avec d'autres branches de l'armée», explique Kornev.

Le premier vol du PAK DA est prévu pour 2025-2026.

Mais ce ne sont pas toutes les nouveautés qui rejoindront l’armée de l’air russe à l’avenir. Sivkov, dans une interview avec RT, a parlé du développement par les concepteurs d'avions russes d'un avion fondamentalement nouveau.

« Une nouvelle avancée sera la création de l'avion A-100 basé sur l'Il-76-MD-90A. Il s’agit d’un développement de l’avion A-50, désormais activement utilisé par nos militaires en Syrie, mais plus avancé. L'A-100 disposera d'un complexe radiotechnique beaucoup plus puissant, sera capable de détecter des cibles volant à basse altitude et sera capable de fournir un guidage automatique sur des cibles aériennes (tout cela se fait désormais manuellement)", a expliqué l'expert.

Un avenir sans pilote

L'expert militaire Vladimir Yazikov, dans une conversation avec RT, a déclaré que l'avenir de l'aviation militaire russe réside dans les chasseurs sans pilote de sixième génération.

Ministère de la Défense de la Fédération de Russie

« Les chasseurs sans pilote seront même différents. Ils seront tous reliés en un seul réseau, viseront la cible de manière indépendante, franchiront facilement n'importe quelle défense et il n'y aura aucun risque pour le pilote. Le plus important est qu'ils soient capables de voler aux limites de la stratosphère et espace aérien. Un tel avion sera difficile à remarquer, et il partira déjà espace ouvert. Des chasseurs pré-sans pilote seront disponibles d’ici 2036. Je crois que l'avenir des forces aérospatiales russes réside dans de telles machines», a conclu l'expert.

* « État islamique » (EI) est un groupe terroriste interdit en Russie.

Une célébration à grande échelle de l'anniversaire des forces spatiales militaires russes aura lieu dans le parc Patriot de l'aérodrome de Kubinka. Le spectacle aérien durera deux heures. Pendant ce temps, les pilotes militaires présenteront au public tous les types d'avions militaires nationaux provenant d'avions restaurés de la Première et de la Seconde Guerre mondiale - Farman, Piper Cub, Douglas DC-3, Il-2, MiG-3, S-47 - aux derniers chasseurs - T-50, Su-35 et Su-30.

globallookpress.com
Bai Xueqi/Xinhua

À la fin de l'événement aérien, des récompenses seront remises aux militaires distingués des Forces aérospatiales russes. Ils recevront des prix d'État.

Vol à travers les siècles

L’aviation militaire russe a une longue et glorieuse histoire. Les avions de combat russes ont participé à la Première Guerre mondiale. Malgré le fait que l'industrie russe à cette époque était à la traîne par rapport à l'industrie militaire d'autres pays et que la plupart des avions étaient créés dans des usines étrangères, en 1915, les concepteurs nationaux ont pu créer le premier bombardier multimoteur au monde, l'Ilya Muromets, et un chasseur spécialisé. avion pour l'accompagner.

Bombardier lourd quadrimoteur "Ilya Muromets"
Wikimédia Commons

Une grande attention a été accordée au développement de l’aviation militaire à l’époque soviétique. Dans la période d'avant-guerre, les forces armées de l'URSS ont reçu de nombreux nouveaux modèles d'avions militaires : avions d'attaque Il-2, MiG-3, Yak-1, chasseurs LaGG-3. Dans la période d'après-guerre, des chasseurs de quatrième génération ont été créés en Union soviétique : les Su-29 et MiG-27.

Les Forces aérospatiales russes occupent une place vitale dans les forces armées de notre pays. Les avions de combat russes sont considérés comme parmi les plus puissants au monde. En termes de nombre d’avions, les forces aérospatiales nationales sont juste derrière celles des États-Unis. Selon un classement de 2015 établi par le magazine Flight International, la Russie possède 3 547 avions de combat, tandis que les États-Unis disposent de 13 717 avions militaires.

Dans le ciel au-dessus de la Patrie

Jusqu'en 2015, l'armée de l'air russe était une branche distincte des forces armées du pays. Par décret du président Vladimir Poutine, l'armée de l'air a été intégrée aux Forces aérospatiales (VKS) russes.

La structure des forces aérospatiales russes comprend trois types de troupes : l'armée de l'air, les forces de défense aérienne et antimissile et les forces spatiales.

L'armée de l'air russe comprend des troupes de transport militaire à longue portée et de l'aviation militaire, ainsi que des troupes techniques anti-aériennes, de missiles et radio. En outre, l'armée de l'air russe dispose de ses propres troupes spéciales qui assurent la reconnaissance et les communications, la guerre électronique, les opérations de sauvetage et la protection contre les armes de destruction massive.

Les forces de défense aérienne et antimissile comprennent des troupes d'ingénierie radio et de guerre électronique, des avions de combat et des forces de missiles anti-aériens.

Les principales tâches des forces aérospatiales russes en temps de paix consistent à protéger la frontière nationale dans l'espace aérien et à alerter la direction des vols de véhicules de reconnaissance étrangers dans la zone frontalière.

Le VKS est le bouclier aérien des forces armées du pays. Et dans des conditions d'opérations militaires, les avions militaires sont les premiers à voler pour protéger le territoire de l'État des frappes aériennes ennemies, soutenir les actions des forces terrestres et de la marine, frapper les groupes aériens, terrestres et maritimes ennemis et assurer la transport et largage de troupes et de matériel militaire.

Au poste de combat

En 2016, les forces armées russes ont reçu 59 avions de combat (12 MiG-29SMT, 2 Su-30M2, 17 Su-30SM, 16 Su-34, 12 Su-35S) et dix entraîneurs de combat Yak-130.

Nouveau, moderne, maniable

Aujourd'hui, la modernisation de la flotte aérienne militaire russe bat son plein. Les forces aérospatiales russes reçoivent de nouveaux chasseurs Su-35, des hélicoptères Mi-28 « Night Hunter » et Ka-52 « Alligator ». Cependant, selon les experts, les développements les plus révolutionnaires seront les chasseurs créés dans le cadre des programmes du complexe aéronautique avancé de l'aviation de première ligne et à long rayon d'action (PAK FA et PAK DA).

« Le plus récent avion russe de cinquième génération, le T-50, qui porte déjà le nom officiel de Su-57, est un avion véritablement moderne. Ce sera un chasseur furtif, super maniable et polyvalent. Il s’agit de notre analogue du F-22 Raptor américain », a déclaré à RT Dmitry Kornev, fondateur du portail Military Russia.

Avion T-50
Actualités RIA
Vladimir Astapkovitch

Selon l'expert, on suppose qu'une série de 12 chasseurs de première ligne sera lancée d'ici 2019.

L'expert militaire Konstantin Sivkov a noté dans une interview avec RT que le dernier chasseur russe Su-57 est supérieur à son homologue américain à bien des égards.

« Le chasseur russe est supérieur au F-22 Raptor américain en termes de portée de vol et d'armes de missiles à longue portée utilisées : notre avion dispose d'un missile d'une portée d'environ 380 km. De plus, il est meilleur que le Raptor en termes de combat aérien, et en termes d’aérodynamisme et de configuration de coque, notre chasseur est aussi furtif que l’américain », a ajouté l’interlocuteur de RT.

Chasseur Su-30SM escortant le bombardier porteur de missiles Tu-160 des forces spatiales militaires russes
Actualités RIA
Ministère de la Défense de la Fédération de Russie

En mai 2017, la Russie a commencé à développer un complexe aéronautique prometteur à long rayon d’action.

« Ce sera vraiment une percée et atteindra le niveau mondial actuel. Le nouvel avion développé par la société Tupolev sera un avion de type aile volante, subsonique, moderne et économique. Ce sera une plate-forme pour l’utilisation d’armes de précision à longue portée. Il est prévu qu'il travaille avec d'autres branches de l'armée», explique Kornev.

Le premier vol du PAK DA est prévu pour 2025-2026.

« Une nouvelle avancée sera la création de l'avion A-100 basé sur l'Il-76-MD-90A. Il s’agit d’un développement de l’avion A-50, désormais activement utilisé par nos militaires en Syrie, mais plus avancé. L'A-100 disposera d'un complexe radiotechnique beaucoup plus puissant, sera capable de détecter des cibles volant à basse altitude et sera capable de fournir un guidage automatique sur des cibles aériennes (tout cela se fait désormais manuellement)", a expliqué l'expert.

Un avenir sans pilote

L'expert militaire Vladimir Yazikov, dans une conversation avec RT, a déclaré que l'avenir de l'aviation militaire russe réside dans les chasseurs sans pilote de sixième génération.

Ministère de la Défense de la Fédération de Russie

« Les chasseurs sans pilote seront même différents. Ils seront tous reliés en un seul réseau, viseront la cible de manière indépendante, franchiront facilement n'importe quelle défense et il n'y aura aucun risque pour le pilote. Le plus important est qu’ils puissent voler aux limites de la stratosphère et de l’espace aérien. Un tel avion sera difficile à remarquer et il se rendra déjà dans l’espace. Des chasseurs pré-sans pilote seront disponibles d’ici 2036. Je crois que l'avenir des forces aérospatiales russes réside dans de telles machines», a conclu l'expert.

* « État islamique » (EI) est un groupe terroriste interdit en Russie.

Lors de la Journée de l'armée de l'air russe (Forces aérospatiales), plus de 150 avions et hélicoptères participeront au spectacle aérien marquant le 105e anniversaire de la création de l'armée de l'air. La fête aura lieu le 12 août au parc Patriot, près de Moscou, a rapporté mercredi le service de presse du ministère russe de la Défense.

«Pendant plus de deux heures, plus de 150 avions participeront à des vols de démonstration. Au cours du spectacle aérien, des vols de presque tous les types d'avions modernes à long rayon d'action, de transport militaire et opérationnel-tactique, ainsi que des hélicoptères seront présentés. aviation militaire, qui sont en service dans les forces aérospatiales russes », indique le communiqué.

Selon le journal, presque tous les types d'avions modernes à long rayon d'action, de transport militaire et opérationnel-tactique, ainsi que des hélicoptères de l'aviation militaire en service dans les forces aérospatiales russes, participeront également au spectacle aérien.

Le journal note que les pilotes de voltige « Swifts », « Russian Knights », « Falcons of Russia » et « Berkuts » feront une démonstration de techniques de pilotage en groupe et individuel et de combat aérien. Les avions Su-25 offriront également un spectacle spectaculaire avec de la fumée aux couleurs du drapeau tricolore russe.

De plus, des démonstrations de voltige aérienne seront réalisées par des pilotes prometteurs complexes aéronautiques T-50 et pilotes d'avions Su-25 - un passage spectaculaire avec de la fumée aux couleurs du drapeau tricolore russe.

Les spectateurs pourront également assister à des vols d'avions restaurés datant de la Première et de la Seconde Guerre mondiale. Parmi eux figurent Farman, Piper-KEB, Yak-52, Yak-30, Yak-18, Douglas DS-3, Po-2, Il-2, MiG-3, MiG-15, etc.

En outre, les invités du festival pourront assister à une reconstitution historique théâtrale des épisodes du développement de l'aviation militaire nationale depuis sa création jusqu'à nos jours.

Le 12 août 1912, le Département militaire russe a publié un arrêté selon lequel l'unité aéronautique de la direction principale de l'état-major général a été mise en service, c'est pourquoi le 12 août est considéré comme le début de la création de l'aviation militaire russe. .

La zone de motocross de Patriot Park a été choisie comme lieu. Tous les événements dans le cadre de la célébration de la Journée de l'Armée de l'Air se dérouleront entre 11h00 et 18h00.

Le programme de célébration débutera à 11 heures. Désormais et tout au long de la journée, les visiteurs pourront assister à des master classes, des expositions d'avions et des performances de groupes de modélisme aéronautique. La participation aux concours est prévue pour les enfants.

Le défilé aérien débutera à 12 heures et se terminera à 14 heures. Après quoi un concert festif aura lieu. Avec cela, les travaux du festival seront achevés.

La direction du Patriot Park promet sur son site Internet un bus gratuit pour tous, du parking du parc au site du festival. Les prix des billets doivent être vérifiés sur le site officiel du parc ou à la billetterie sur place.

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Le samedi 12 août, le festival de l'aviation Fast and the Furious 2017 aura lieu au parc militaro-patriotique de culture et de loisirs Patriot.

Fête professionnelle célébrée par les pilotes de combat de la flotte aérienne Fédération Russe, La Journée de l'Armée de l'Air est désormais célébrée conformément au décret n° 949 du Président de la Russie « portant création de la Journée de l'Armée de l'Air », signé le 29 août 1997, chaque année le 12 août.

Bien entendu, le nouveau gouvernement bolchevique a compris l’importance du développement de l’aviation pour le pays. Par conséquent, un changement complet dans la direction et dans le développement du pays n’a pas empêché la construction de nouvelles usines d’avions déjà en Union soviétique. En particulier, au début de la Seconde Guerre mondiale, l'URSS produisait cinq douzaines d'avions par jour.

De plus, après le début de la guerre, la production d'avions fut doublée et déjà à l'automne 1941, cent nouveaux avions sortaient chaque jour des chaînes de montage.

Super Guerre patriotique a pris fin, mais l'armée de l'air du pays a continué à se développer. Sa puissance ne cessait de croître, mais la fête de la Journée de l'Air elle-même n'était célébrée par les pilotes militaires que dans leurs propres cercles ; au niveau national, cet événement n'existait pas encore ;

Habituellement, le 12 août, des événements fériés de masse ont lieu dans toutes les villes de l'État. Des foules de gens peuvent être vues sur les places et les parcs. Des faits historiques sur l'aviation sont généralement évoqués lors de la célébration. Par exemple, ce qui suit :

En 1914, la flotte impériale comptait 263 avions. Il est à noter qu’à cette époque aucun pays au monde ne pouvait se vanter de disposer de tels indicateurs.

En octobre 1917, la révolution commence et il y a un changement de pouvoir. Le coup d'État a eu un effet positif sur l'industrie aéronautique, puisque le nombre d'avions est passé à 700. Les autorités bolcheviques ont compris que le développement de la flotte aérienne et la construction d'usines spécialisées en URSS étaient une mesure nécessaire.

Au début de la Seconde Guerre mondiale, les installations de production de l’État pouvaient produire 50 avions par jour. À l’automne 1941, les chiffres avaient doublé, de sorte que les convoyeurs produisaient quotidiennement 100 unités d’équipement.

De nombreuses familles comptent des anciens combattants qui se souviennent de cette époque. Si votre grand-père ou votre voisin âgé dans la cage d'escalier a défendu sa patrie en combattant dans les airs, souvenez-vous de la célébration de la Journée de l'Air Force en 2017 et félicitez le héros qui vous a offert un ciel dégagé au-dessus de votre tête.

Après la fin des hostilités, le développement de l’industrie ne ralentit pas. Son pouvoir ne cessait de croître.

Le ministère de la Défense de la Fédération de Russie envisage de combiner deux événements en un seul, le 105e anniversaire des Forces aérospatiales, qui débutera le 12 août 2017, suivi du forum Armée-2017, qui se tiendra du 22 août au 27.

Outre les derniers chasseurs Su-35 et Su-30, ainsi que les bombardiers de première ligne Su-34, les vétérans de la construction aéronautique Il-2, Po-2 et du transport militaire S-47 participeront aux événements du 105e anniversaire. La fin du spectacle sera une démonstration des as « Swifts » dans l'exécution des manœuvres de voltige les plus difficiles en binôme, en groupe et seul. Six chasseurs feront des démonstrations de voltige au-dessus du golfe de Finlande.

Les personnes souhaitant assister à ce spectacle aéronautique doivent apporter avec elles des pièces d'identité.

Sur ce moment, tous les participants au festival s'entraînent activement, les pilotes ont commencé les vols d'entraînement, qui sont effectués à proximité d'aérodromes permanents. Les équipages s'entraînent au vol en groupe pendant les vols réguliers, en s'alignant avec des relèvements à des intervalles et à des distances de 20 à 40 mètres.

Il y aura une projection terrestre équipement militaire.

Pendant les vacances, une cuisine de campagne sera ouverte à tous.

L'entrée est gratuite.

Et du 22 au 27 août, comme indiqué ci-dessus, le ministère de la Défense organise le Forum militaro-technique international « Armée-2017 ». Entrée payante.

Il s'agit de la plus grande exposition d'objets militaires et équipement spécial, ainsi que des armes en Russie. Cette année, cette exposition se déroulera sous forme de spectacle et s'intitulera « Polite People ». Avec la participation d'équipements militaires terrestres modernes, d'avions et d'hélicoptères, de forces spéciales.

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