2 décembre 2012

Si les escouades et pelotons de fusiliers soviétiques et allemands étaient à peu près similaires en termes de composition et de structure, il existait des différences très significatives entre les compagnies de fusiliers soviétiques et les compagnies d'infanterie allemandes.
La principale différence était que la compagnie de fusiliers soviétique, contrairement à la compagnie allemande, ne disposait pas d'unités d'approvisionnement en matériel et de soutien dans sa structure.

C'était à cent pour cent unité de combat.
Le soutien logistique de la compagnie était constitué d'un bataillon de fusiliers et d'un régiment. Il y avait des structures arrière correspondantes, des convois arrière, etc.

Au niveau de la compagnie de fusiliers, la seule personne directement impliquée dans le soutien à la compagnie était le commandant de compagnie lui-même et le contremaître de la compagnie. C'est d'eux que reposaient tous les soins de la simple économie d'entreprise.

La compagnie de fusiliers ne disposait même pas de sa propre cuisine de campagne. Par conséquent, la fourniture de repas chauds était assurée au niveau du bataillon ou du régiment.

La situation était complètement différente dans la compagnie d'infanterie allemande.

Allemand compagnie d'infanterie peut être conditionnellement divisé en deux parties : le combat et le soutien logistique (un convoi, deux détachements d'intendant, un atelier mobile).
Il s'agit des unités arrière de l'entreprise, qui s'occupaient de fournir à l'entreprise tout le nécessaire.

Ils ne participaient pas directement aux opérations de combat sur la ligne de front et lors de l’offensive de la compagnie, ils étaient directement subordonnés aux structures arrière du bataillon et du régiment.

Ces unités étaient situées à 3-5 km de la ligne de front.

Qu'est-ce qui constituait l'unité de combat d'une compagnie d'infanterie allemande ?

Compagnie d'infanterie allemande (Schuetzenkompanie).

L'effectif total de la compagnie d'infanterie allemande est 191 personnes (dans une compagnie de fusiliers soviétique 179 personnes).
Voilà à quoi cela ressemble schématiquement :

Quatre messagers avec le grade de Gefreiter inclus.
L'un d'eux est à la fois clairon, l'autre signaleur lumineux.
Armé de carabines.

Deux cyclistes jusqu'au rang Gefreiter inclus.
Armé de carabines. Ils se déplacent à vélo.

Deux cochers au grade de Gefreiter inclus. Ils conduisent une lourde calèche tirée par quatre chevaux.
Armé de carabines.

Groom pour un cheval d'officier avec le grade de Gefreiter inclus. Armé d'une carabine. Equipé d'un vélo pour le transport.

Ainsi, le nombre total d'unités de combat du département de contrôle n'était pas de 12, mais de 9 personnes. Avec le commandant de compagnie - 10 personnes.

La base de l'unité de combat d'une compagnie d'infanterie était constituée de pelotons d'infanterie.
Il y en avait 3, tout comme dans la compagnie de fusiliers soviétique.

Le nombre total de soldats dans les pelotons d'infanterie était de 49x3 = 147 personnes.
Compte tenu du nombre d'unités de combat du département de contrôle, y compris le commandant de compagnie (10 personnes), nous obtenons 157 personnes.

Les pelotons d'infanterie au niveau de la compagnie reçurent un renfort sous la forme d'une escouade antichar (Panzerabwehrbuchsentrupp).

Il y a 7 personnes dans le département. Parmi eux, 1 sous-officier et 6 soldats.
Les armes de groupe de l'escouade sont trois fusils antichar Pz.B.39.
Chef d'équipe avec le grade d'Obergeifreiter à Unterfeldwebel. Armé d'une carabine.

Trois calculs de canons antichar.
Chaque équipe était composée d'un tireur PR dans les rangs jusqu'à Gefreiter inclus (arme personnelle - un pistolet) et de son assistant dans les rangs jusqu'à Gefreiter inclus. Armé d'une carabine.

Le nombre total de personnes dans le calcul est de 4 personnes.
Le nombre de membres de l'escouade est de 7 personnes (3x2 +1 chef d'escouade)
L'escouade antichar était armée de :
Fusil antichar Pz.B.39 - 3 pièces.
Fusil à répétition Mauser 98k - 4 pcs.
Pistolet à 8 coups - 3 pcs.

Total dans une compagnie d'infanterie allemande personnel de combat 157+7= 164 personnes sur 191 personnes dans l'entreprise.

27 personnes sont des arrière-gardes.

Véhicules:
1. Cheval d'équitation - 1 pièce.
2. Vélo - 3 pièces.

Seulement 4 chevaux par compagnie.

Quelques mots sur le fusil antichar Pz.B.39.

Fusil antichar allemand Pz.B.39

Pour le service armée allemande pendant la Seconde Guerre mondiale, il existait deux principaux types de fusils antichar : le PzB-38 et sa modification ultérieure, le PzB-39.

L'abréviation PzB signifie Panzerbüchse (fusil antichar).
Le PzB-38 et le PzB-39 utilisaient tous deux la cartouche "Patrone 318" de 7,92 x 94 mm.
Plusieurs types de telles cartouches ont été produites :
Éperon Patrone 318 SmK-Rs-L"- une cartouche avec une balle pointue dans un étui, avec un réactif toxique, traceur.

Éperon Patrone 318 SmKH-Rs-L.- une cartouche avec une balle pointue dans un obus (dur) avec un réactif toxique, traceur.
Il s’agit en fait d’une cartouche perforante.

Nombre 318 était le numéro réciproque de l'ancienne désignation (813 - balle de 8 mm dans un manchon de 13 mm).
SMK signifiait Spitzgeschoss mit Kern (balle aiguisée dans une veste)
SmKH- Spitzgeschoss mit Kern (Hart) (balle pointue dans une veste (dur)
RS- Reizstoff (Agent toxique), parce que la balle contenait une petite quantité de gaz lacrymogène pour affecter l'équipage du véhicule blindé, de la chloroacétophénone a été placée dans l'évidement au fond du noyau - un agent toxique à action lacrymogène, mais dû En raison de la petite quantité de gaz lacrymogènes dans la capsule, l'équipage ne s'en rendait souvent pas compte. À propos, jusqu'à ce que des échantillons allemands de fusils antichar soient capturés, personne ne soupçonnait que leurs balles contenaient du gaz.
Éperon en L- Leuchtspur (Tracer), la balle avait un petit traceur à l'arrière.

Sa balle pesant 14,5 g accélérait dans le canon jusqu'à 1180 m/s. L'effet perforant assez élevé de la balle, perçant un blindage de 20 mm installé à un angle de 20° par rapport à la normale à une distance de 400 m, était assuré par un noyau en tungstène.

Selon d'autres données, le PTR a pénétré un blindage de 20 mm à une distance de 300 m et un blindage de 30 mm à une distance de 100 m sous un angle de 90°.
En pratique, des tirs ont été tirés à une distance de 100 à 200 m, principalement sur les chenilles et les réservoirs de carburant du char afin de l'arrêter.
Cependant, dans le même temps, le PTR découvre très vite sa position et devient une excellente cible pour les tireurs.
Par conséquent, si les fusils antichar constituaient un renfort pour la compagnie d’infanterie allemande dans la confrontation avec les chars, cela n’était pas très important.

La majeure partie des chars a été détruite par des canons antichars, dont la compagnie d'infanterie allemande ne disposait pas.

Comparons maintenant une compagnie d’infanterie allemande avec une compagnie d’infanterie soviétique, non pas du point de vue du nombre total d’effectifs, mais du point de vue de la force de combat de ceux qui se trouvaient directement sur la ligne de front.

Compagnie de fusiliers soviétique
La compagnie de fusiliers était la deuxième plus grande unité tactique après le peloton et faisait partie du bataillon de fusiliers.

La compagnie de fusiliers était commandée par un commandant de compagnie (commandant de compagnie) ayant le grade de capitaine.
Le commandant de compagnie avait droit à un cheval de selle.
Car lors d'une marche de compagnie, il devait contrôler le mouvement de la compagnie, qui était étiré pendant la marche, et si nécessaire, le cheval pouvait être utilisé pour communiquer avec d'autres compagnies ou le commandement du bataillon.
Armé d'un pistolet TT.

L'instructeur politique de la compagnie était l'assistant du commandant de la compagnie.
Il mène un travail d'éducation politique dans les unités de la compagnie et reste en contact avec le département politique du bataillon et du régiment.
Armé d'un pistolet TT.

Mais le véritable assistant du commandant de compagnie était le contremaître de la compagnie.
Il était en charge de l'économie de l'entreprise plutôt pauvre, à vrai dire, et s'occupait des problèmes consistant à fournir aux unités de l'entreprise tout ce dont elles avaient besoin, à recevoir tout ce dont elles avaient besoin dans le bataillon, qui comprenait la compagnie de fusiliers.
À ces fins, la compagnie disposait d'un cheval et d'une charrette, conduits par un conducteur ayant le grade de soldat, armé d'un fusil comme le sergent-major.

L'entreprise avait son propre commis. Il était également armé d'un fusil.

Il y avait un messager dans la compagnie avec rang de simple soldat. Mais malgré son rang privé, il était peut-être le bras gauche du commandant de compagnie. On lui confiait des tâches importantes, il était toujours proche du commandant du bataillon, connaissait bien tous les chefs de peloton et d'escouade, etc. Et il était connu non seulement dans les unités de la compagnie, mais aussi dans le bataillon.
Il était également armé d'un fusil.

La base d'une compagnie de fusiliers était constituée de pelotons de fusiliers.
Il y avait 3 pelotons de ce type dans la compagnie de fusiliers.
Au niveau de la compagnie, les pelotons de fusiliers étaient renforcés principalement sous la forme d'un peloton de mitrailleuses.

Peloton de mitrailleuses.
Le peloton de mitrailleuses était dirigé par un commandant de peloton de mitrailleuses ayant le grade de lieutenant.
Arme - pistolet TT.

Le peloton de mitrailleuses était composé de deux équipages de mitrailleuses lourdes Maxim.
Chaque équipage était commandé par un sergent.
Arme - pistolet TT.

L'équipage était composé d'un commandant d'équipage et de quatre soldats (mitrailleur, assistant mitrailleur, porteur de cartouches et chauffeur), armés de fusils.
Selon l'État, chaque équipage comptait sur un cheval et une charrette pour transporter une mitrailleuse (chariot). L'équipage était armé de fusils.

Le nombre d'équipages de mitrailleuses était de 6 soldats.
La taille du peloton de mitrailleuses était de (6x2 + commandant de peloton) = 13 soldats.
Armé d'un peloton de mitrailleuses :
Mitrailleuse "Maxima" - 2 pcs.
Fusil à chargement automatique SVT 38/40 - (4x2)=8 pcs.
Pistolet TT - 3 pcs.

L'objectif principal de la mitrailleuse Maxim était de supprimer les points de tir ennemis et de soutenir l'infanterie.
La cadence de tir élevée (combat 600 coups par minute) et la grande précision de tir de la mitrailleuse ont permis d'accomplir cette tâche à une distance de 100 à 1000 m aux troupes amies.
Tous les membres de l'équipage de la mitrailleuse avaient les mêmes compétences pour tirer avec une mitrailleuse et, si nécessaire, pouvaient changer de commandant d'équipage, de tireur, etc.
Chaque mitrailleuse lourde transportait un jeu de cartouches de combat, 12 boîtes avec des ceintures de mitrailleuses (une ceinture - 250 cartouches), deux canons de rechange, une boîte de pièces de rechange, une boîte d'accessoires, trois bidons d'eau et de lubrifiant et un optique viseur de mitrailleuse.
La mitrailleuse avait un bouclier blindé qui la protégeait des éclats d'obus, des balles légères, etc.
Épaisseur du bouclier - 6 mm.

Les mitrailleurs allemands n'ont d'autre protection qu'un casque.

Certes, ce n'est pas toujours le bouclier qui a sauvé le mitrailleur.

Les impacts de balles sont visibles.

Et ici, c'est en fait un tamis. Apparemment, ils tiraient avec des cartouches perforantes.
Et le coffre l'a eu.

Ainsi, le principal renfort d'armes des pelotons au niveau de la compagnie était la mitrailleuse lourde de 7,62 mm du système Maxim du modèle 1910/30.

De plus, en renfort des pelotons de la compagnie pendant la bataille, la compagnie disposait de 2 tireurs d'élite.
Renforcement suffisamment puissant des unités de la compagnie dans le but de détruire les points de tir ennemis à longue distance et de neutraliser les commandants d'unités ennemies.
Les tireurs d'élite étaient armés d'un fusil Mosin (trois lignes) avec viseur optique PU (vue courte).
Qu'est-ce qu'un tireur d'élite ? Un bon tireur d'élite à une distance de 300 m en une minute de tir peut facilement tuer un peloton d'infanterie. Et par paire - un demi-peloton. Sans parler des pointes de mitrailleuses, des équipes de tir, etc.

Mais ils pouvaient aussi travailler à 800 m.

L'entreprise comprenait également un service sanitaire.
L'escouade était commandée par le commandant d'escouade, un sergent-instructeur médical.
Il avait 4 aides-soignants sous ses ordres.
L'escouade est armée d'un pistolet.
Eh bien, cela représente pratiquement un infirmier par peloton.
Les pelotons de fusiliers, contrairement aux pelotons d'infanterie allemands, n'avaient pas d'infirmier.
Mais comme on le voit, le peloton n’a toujours pas été laissé sans médecin.
Total : 5 personnes. Armé d'un pistolet.

Force totale de l’entreprise :
Commandant de compagnie - 1 personne.
Instructeur politique d'entreprise - 1 personne.
Sergent-major de compagnie - 1 personne.
Groom - 1 personne.
Commis - 1 personne.
Equitation - 1 personne.
Pelotons de fusiliers - 51x3=153 personnes
Peloton de mitrailleuses - 13 personnes
Tireur d'élite - 2 personnes
Service sanitaire - 5 personnes.
Total : 179 personnes.

En service dans l'entreprise :
Mitrailleuse "Maxima" - 2 pcs.
Mitrailleuse PD Degtyarev - 12 pièces. (4 pièces chacune dans chaque peloton de fusiliers)
Mortier léger 50 mm - 3 pcs. (1 pièce chacun dans chaque peloton de fusiliers)
Mitraillette PPD - 27 pièces. (9 pièces dans chaque peloton)
Fusil SVT-38, SVT-40 - 152 pièces. (36 pièces dans chaque peloton + 8x4 = 32 + 8 pièces dans un peloton de mitrailleuses + 4 pour le reste)
Fusil de précision Mosin avec viseur PU - 2 pcs.
Pistolets TT - 22 pcs. (6 pièces dans chaque peloton + 1 dans un peloton de mitrailleuses + 1 dans le service médical + 2 dans la compagnie et l'officier politique)

Véhicules:
Cheval d'équitation - 1 pc.
Cheval et charrette - 3 pcs.
Total 4 chevaux

En service dans une compagnie d'infanterie allemande / en comparaison avec une compagnie de fusiliers soviétique :

1. Mitrailleuse légère - 12/12
2. Mitrailleuse lourde - 0/2
3. Mitraillette - 16/27
4. Fusil à répétition - 132/0
5. Fusil à chargement automatique - 0/152
6. Fusil de précision - 0/2
7. Mortier 50 mm - 3/3
8. Fusil antichar - 3/0
9. Pistolet - 47/22

De cela, nous pouvons conclure que la compagnie de fusiliers soviétiques, au niveau de la compagnie, était nettement supérieure en termes de puissance de feu et d'armement à la compagnie d'infanterie allemande.

Conclusions sur les chiffres.
L'effectif total de la compagnie d'infanterie allemande est de 191 personnes. (Compagnie de fusiliers soviétiques - 179 personnes)
Cependant unité de combat La compagnie d'infanterie ne comptait que 164 personnes. Le reste appartenait aux services arrière de la compagnie.

Ainsi, la compagnie de fusiliers soviétiques dépassait en nombre la compagnie d'infanterie allemande de 15 personnes (179-164).
Au niveau du bataillon, cet excédent était de 15x3=45 personnes.
Au niveau régimentaire 45x3=135 personnes
Au niveau divisionnaire, il y a 135x3=405 personnes.
405 personnes, cela représente près de 2,5 compagnies, soit presque un bataillon d'infanterie.

Avantage dans Véhicule ah, les charrettes et la force de traction au niveau de la compagnie dans une compagnie d'infanterie allemande étaient associées au travail des services arrière de la compagnie allemande.
L'unité de combat de la compagnie se déplaçait à pied de la même manière qu'une compagnie de fusiliers soviétique.

Véhicules de l'unité de combat de la compagnie de fusiliers soviétiques :
1. Cheval d'équitation - 1 pièce.
2. Cheval et charrette - 3 pcs.
Seulement 4 chevaux par compagnie de fusiliers

Véhicules d'une unité de combat d'une compagnie d'infanterie allemande:
1. Cheval d'équitation - 1 pièce.
2. Vélo - 3 pièces.
3. Charrette lourde à 4 chevaux - 1 pc.
Seulement 4 chevaux par compagnie d'infanterie.

En marche, la compagnie d'infanterie allemande se déplaçait exclusivement à pied, tout comme les soldats de la compagnie de fusiliers soviétiques.

Par conséquent, la compagnie d'infanterie allemande n'avait aucun avantage en matière de véhicules sur la compagnie de fusiliers soviétique.

En tirant une conclusion générale, nous pouvons conclure qu'en termes de nombre de combattants, d'armes et de puissance de feu, la compagnie de fusiliers soviétique était supérieure à la compagnie d'infanterie allemande, inférieure à celle-ci uniquement dans le système d'organisation de l'approvisionnement.

Introduction

Les changements dans la situation militaro-politique dans les conditions modernes et la diminution du niveau de confrontation militaire affectent inévitablement les principales composantes du développement militaire, y compris la construction des forces armées. Une réforme est en cours, les missions des branches des Forces armées, leur structure, l'organisation des formations, formations et unités, y compris les troupes internes, sont revues, en tenant compte des principes historiquement éprouvés de développement de l'organisation des troupes, la relation nécessaire entre la composition des formations et des unités en temps de paix et en temps de guerre, la composition et la nature possible des actions d'un ennemi potentiel ; conditions physiques et géographiques des zones stratégiques et opérationnelles ; opportunités économiques du pays.

Le combat interarmes moderne est mené grâce aux efforts combinés de toutes les troupes qui y participent. Cependant le rôle principal la victoire dans les combats interarmes appartient aux unités de fusiliers motorisés et de chars. Eux seuls sont capables d'achever la défaite de l'ennemi et de s'emparer de son territoire. Afin d'accomplir ces tâches, des unités d'autres branches militaires mènent des combats et interagissent avec elles.

Organisation et armement d'un peloton de lance-grenades.

Un peloton de lance-grenades automatiques est une unité puissante d'un bataillon et est conçu pour détruire le personnel ennemi et tirer avec des armes situées à découvert, dans des tranchées (tranchées) et derrière des replis de terrain.

Les lance-grenades sont particulièrement efficaces pour repousser les attaques d'infanterie motorisées ennemies devant la ligne de défense de première ligne et pour repousser les contre-attaques lors d'une offensive.

Il est capable de supprimer la main-d'œuvre ennemie sur une superficie allant jusqu'à 1 000 m 2 et de placer des tirs de barrage sur une ligne allant jusqu'à 100 m.

Pour calculer la zone de dégâts continus, le rayon de dispersion des fragments de grenade est pris égal à 7 m.

Zone endommagée (PR 2) avec un lance-grenades est égal à : 3,4 x 7 x 7 m = 150 m 2.

Au combat, un peloton de lance-grenades utilise deux types de tirs : concentrés et de barrage. Portée de tir de 300m à 1700m.

Peloton de grenades se compose de direction - 2 personnes. (commandant de peloton, commandant adjoint de peloton) et trois escouades (chaque commandant d'escouade, deux artilleurs lance-grenades supérieurs, deux artilleurs lance-grenades, un mitrailleur de transport de troupes blindé, un conducteur principal ou un chauffeur). Au total, le peloton est composé de 26 personnes, 30 mm AGS-17 - 6 unités, véhicule blindé de transport de troupes - 3 unités.

TTX AGS-17 « Flamme »

Calibre - 30 mm

Champ de tir - 1700m

Cadence de tir de combat : max - 350-450 tr/min

min - 50 - 100 tr/min

Temps de transfert en position de combat - 30-40 secondes

Calcul - 2 personnes

Munitions - 200 VOG-17

Le tireur lance-grenades automatique doit :

Connaître la conception, les techniques et les règles de tir d'un lance-grenades automatique et le maintenir constamment en état de préparation au combat ;

Détruire les cibles détectées sous le commandement du chef d'escouade ou de manière indépendante et rapporter les résultats du tir ;

Vérifier systématiquement l'état du lance-grenades automatique, procéder à sa maintenance, éliminer immédiatement tout dysfonctionnement détecté et en informer le commandant d'escouade ;

Connaître les fonctions des agents de calcul et, si nécessaire, les exécuter habilement ;

Connaître les responsabilités du chef d'escouade et, si nécessaire, le remplacer.

Connaître son arme, la maintenir en bon état de fonctionnement et être capable de tirer avec précision, observer les résultats du tir et l'ajuster habilement ;

Surveiller en permanence le champ de bataille et signaler au commandant d'escouade les cibles détectées, sur ordre du commandant, ou les détruire de manière indépendante par le feu ; surveillez vos voisins et soutenez-les par le feu ;

Être capable d'utiliser les instruments et mécanismes situés dans le compartiment des troupes d'un véhicule de combat d'infanterie (véhicule blindé de transport de troupes);

Si vous êtes obligé de vous séparer de votre escouade, rejoignez immédiatement l'escouade la plus proche et poursuivez la bataille dans le cadre de celle-ci.

Organisation et armement des PME sur les véhicules blindés de transport de troupes (BMP). TTX AK-74

Le bataillon de fusiliers motorisés se compose de : (comprend 517 l/s d'effectifs)

gestion de bataillon

· peloton de communications (AF)

3 compagnies de fusiliers motorisés (MSR)

batterie de mortier (batterie min.)

peloton antichar (PTV)

peloton de soutien (SS)

poste médical de bataillon (MBB)

Direction de PME - 6 personnes :

1. Commandant PME (PM, AKS74)

2. commandant adjoint du bataillon (PM, AKS74)

3. Commandant adjoint du SME pour le travail éducatif (PM, AKS74)

4. Commandant adjoint du SME pour les armes (PM, AKS74)

5. Commandant adjoint du SME pour la logistique (PM, AKS74)

6. commandant adjoint du SME pour l'artillerie (PM, AKS74)

Siège social - 5 personnes :

7. Chef d'état-major (NS) (PM, AKS74)

8. Adjoint du bataillon NS (PM, AKS74)

9. chef des communications (commandant du peloton des communications) (PM, AKS74)

10.instructeur (PM, AKS74)

11. commis (AK-74)

gestion de l'entreprise

3 pelotons de fusiliers motorisés

Escouade antichar.

Gestion des personnes MSR-8 :

1. commandant de compagnie (PM, AKS74) ;

3. technicien supérieur (PM, AKS74) ;

Sergent-major de la 4e compagnie (PM, AKS74) ;

5. instructeur médical (AK-74);

6. véhicule blindé de transport de troupes mitrailleur (AK-74);

7. conducteur senior (AK-74);

8.opérateur SBR-3 (AK-74);

Contrôle de peloton (6 personnes) :

1. commandant du MSV (PM) ;

2.Comm adjoint MSV(AK);

3. tireur d'élite (SVD);

4.gunner-medic (AK);

5. Mitrailleur de mitrailleuse PKM ;

6.numéro de calcul (AK-74).

2. véhicule blindé de transport de troupes mitrailleur (AK-74);

3. pilote (AKS-74U) ;

4. mitrailleur (RPK-74) ;

7. mitrailleur senior (AK-74) ;

8.tireur d'élite (SVD).

Armes MSO :

Véhicule blindé de transport de troupes (BMP) - 1.

Mitrailleuse RPK-74-1.

Lance-grenades RPG-7V-1.

AvtomatAK-74-4.

3ème opérateur - (3 personnes) (AK-74U) ;

4. véhicule blindé de transport de troupes mitrailleur (AK-74U);

5.conducteur d'un véhicule blindé de transport de troupes (AK-74U).

Armes:

ATGM 9k 115-3.

«Métis» - 1.

TTX AK-74

Caractéristiques tactiques et techniques de l'AK-74/AKS-74/AKS-74U
- Cartouche - 5,45x39
- Principe de fonctionnement - automatisation basée sur l'élimination des gaz de poudre
- Alimentaire - chargeur de boîte d'une capacité de 30 coups
- Poids - 3,07/2,97/2,485 kg (déchargé) : 3,6/3,5/3,0 kg (avec chargeur chargé) ; 4,09/3,99/- kg (avec baïonnette)
- Longueur de l'arme - 1089/1089/- mm (avec baïonnette) ; 940/940/730 mm (sans baïonnette) ;
- Longueur de l'arme avec crosse repliée - AKS-74 - 700 mm, AKS-74U - 490 mm
- Longueur du canon - 415/415/206,5 mm
- Rayures - 4 (à droite), pas 200/200/160 mm
- Vitesse de balle initiale - 900/900/735 m/s
- Énergie initiale - 1377/1377/918 J
- Modes de tir - simple et continu
- Cadence de tir - 600/600/700 tr/min
- Cadence de tir - 40-100 tr/min
- Portée de visée - 1000/1000/500 m
- Portée de tir direct sur une silhouette de grande taille - 625/625/350 m

1. Organisation et armement des véhicules de combat d'infanterie sur véhicules de combat d'infanterie. TTX BMP-2

Une compagnie de fusiliers motorisés sur un véhicule blindé de transport de troupes se compose d'un commandement de compagnie, de trois pelotons de fusiliers motorisés (chacun avec trois escouades de fusiliers motorisés) et d'un peloton de mitrailleuses antichar, composé d'une escouade de missiles guidés antichar (ATGM) et d'un escouade de mitrailleuses. L'entreprise possède 9 RPG-7.

Le MSR sur un véhicule blindé de transport de troupes se compose de (comprend 107 personnes l/s) :

gestion de l'entreprise

3 pelotons de fusiliers motorisés

Escouade antichar.

Gestion des personnes MSR-8 :

1. commandant de compagnie (PM, AKS74) ;

2.Adjoint KR pour le travail éducatif (ZKRPCh) (PM, AKS74) ;

3. technicien supérieur (PM, AKS74) ;

Sergent-major de la 4e compagnie (PM, AKS74) ;

5. instructeur médical (AK-74);

6. véhicule blindé de transport de troupes mitrailleur (AK-74);

7. conducteur senior (AK-74);

8.opérateur SBR-3 (AK-74);

Le peloton de fusiliers motorisés (30 personnes) est composé de :

Contrôle de peloton (6 personnes) :

1. commandant du MSV (PM) ;

2.Comm adjoint MSV(AK);

3. tireur d'élite (SVD);

4.gunner-medic (AK);

5. Mitrailleur de mitrailleuse PKM ;

6.numéro de calcul (AK-74).

3 escouades de fusiliers motorisés (MSO) (8 personnes) :

1. commandant d'escouade (KO) (AK-74) ;

2. véhicule blindé de transport de troupes mitrailleur (AK-74);

3. pilote (AKS-74U) ;

4. mitrailleur (RPK-74) ;

5. lance-grenades (RPG-7V, AKS-74U) ;

6. Lance-grenades assistant tireur (AK-74);

7. mitrailleur senior (AK-74) ;

8.tireur d'élite (SVD).

Armes MSO :

Véhicule blindé de transport de troupes (BMP) - 1.

Mitrailleuse RPK-74-1.

Lance-grenades RPG-7V-1.

AvtomatAK-74-4.

Escouade antichar (9 personnes) :

1. commandant d'escouade (KO) (AK-74U) ;

2ème opérateur senior - (3 personnes) (AK-74U) ;

3ème opérateur - (3 personnes) (AK-74U) ;

4. véhicule blindé de transport de troupes mitrailleur (AK-74U);

5.conducteur d'un véhicule blindé de transport de troupes (AK-74U).

Armes:

ATGM 9k 115-3.

«Métis» - 1.

Principales caractéristiques de performance (TTX) du BMP-2

Complet masse de combat, T.
Équipage de combat + équipe de débarquement, personnes.
Puissance spécifique, kW/t (hp/t)	14,93-15,99 (20,30-21,74)
Pression spécifique (à immersion nulle dans le sol), kgf/cm 2
Longueur avec le pistolet en avant
La longueur du corps
Largeur : le long des ailes
par pistes
Hauteur selon les instruments de visée et d'observation
Garde au sol (à immersion nulle dans le sol), pas moins
Vitesse maximale : sur autoroute, rien de moins
à flot, rien de moins
Autonomie de carburant sur autoroute, km
Largeur du fossé à franchir, m
Hauteur du mur, m
Pistolet automatique : marque
Calibre, mm
Portée de visée des cibles au sol, m : Coquilles BT
Obus OFZ et OT
Tir sur des cibles aériennes volant à des vitesses subsoniques à des altitudes (portées), m	jusqu'à 2000 (jusqu'à 2500)
Stabilisateur	2E36-1 biplan
Nombre et marque des mitrailleuses
Calibre, mm
Cadence de tir de combat, tir/min, pas plus
Cadence de tir, tir/min
Complexe antichar	"Concours"
Munitions, pcs. Cartouches de canon de 30 mm
Cartouches traçantes perforantes
Cartouches incendiaires hautement explosives et traçantes à fragmentation
Cartouches 7,62 mm pour PKT coaxial
Marque du moteur
Puissance maximale à 2 600 tr/min, kW (ch)	210-221 (285-300)
Durée de vie de la garantie, h
Capacité du réservoir, l

1. Organisation et armement de la tuberculose. TTX T-80

Bataillon de chars organisationnel régiment de chars comprend :

Commandement du bataillon ;

Appareil politique de parti ;

Peloton de communications ;

Trois compagnies de chars ;

Poste médical ;

Peloton de soutien.

Le commandement du bataillon comprend :

Commandant de bataillon ;

Adjoint de sous-unité

Commandant adjoint du bataillon pour les services techniques

Le quartier général du bataillon comprend :

Chef d'équipe;

Chef des communications (alias commandant du peloton de communications) ;

Professeur de chimie ;

Le peloton de communication est composé de :

Char du commandant de bataillon avec équipage (commandant de char, mécanicien principal-

conducteur, opérateur radio-chargeur) ;

Véhicule de combat de commandement BMP-1K (commandant du véhicule de combat, radiotéléphoniste,

conducteur mécanicien);

Services radio (commandant d'escouade, opérateur radiotéléphonique, chauffeur

véhicule blindé de transport de troupes - électricien, véhicule blindé de transport de troupes, trois stations radio).

Il y a 9 personnes dans le peloton.

La compagnie citerne se compose de :

Direction de la compagnie (commandant de compagnie, commandant adjoint des affaires politiques)

unité, commandant de compagnie adjoint pour les questions techniques (lieutenant supérieur pour

bataillons armés de chars avec un équipage de 3 personnes, technicien supérieur

enseigne pour les bataillons armés de chars avec un équipage de 4 personnes), contremaître,

commandant de char, mécanicien-chauffeur senior, opérateur radio-chargeur) ;

Trois pelotons de chars avec 3 chars dans chaque peloton. Le poste médical est composé de :

Le chef du centre médical, un instructeur médical, trois aides-soignants

(soldats privés), chauffeur-instructeur de médecine.

Au total dans le service du personnel - 6 personnes, une ambulance UAZ

452A, remorque AP-0.5.

Le peloton de soutien est composé de :

Commandant de peloton (adjudant) et technicien (adjudant);

Services de maintenance ;

Département automobile ;

Département économique.

Le service maintenance est composé de :

Commandant d'escouade ;

Réparateur principal d'équipements électriques et spéciaux de réservoirs ;

Maître de travail des stations de radio de faible puissance ;

Chauffeur serrurier.

Au total dans le service du personnel - 6 personnes, RPG-7, véhicule technique. service

MTO, voiture ZIL-131 (ZIL-157). Le département automobile est composé de :

Commandant d'escouade ;

Chauffeur ravitailleur senior ;

Chauffeur senior ;

Deux chauffeurs ravitailleurs ;

Cinq pilotes.

Au total dans le service du personnel - 10 personnes, camions Ural

375 pour les munitions - 5, pour les effets personnels et les biens de l'entreprise - 1, pour les pièces détachées - 1,

camions de ravitaillement ATM-4, 5-375 - 3. Le service économique comprend :

Chef d'équipe - cuisinier ;

Conducteur.

Total dans le département : personnel - 3 personnes, cuisine automobile PAK-

200 (PAK-170), voiture ZIL-131, remorque AL-1.5.

Au total, le bataillon de chars compte 174 hommes et 31 chars.

Le bataillon de chars d'un régiment de fusiliers motorisés selon la structure organisationnelle est d'environ

la même chose qu'un régiment de chars, à l'exception du nombre accru

Un bataillon de chars comprend trois compagnies de chars, trois pelotons de chars et quatre

char dans chaque peloton. Au total, la compagnie de chars compte 55 personnes. Et 13

chars, dans le bataillon - 213 personnes. et 40 chars.

T-80U :

Poids - 46 tonnes.

Equipage - 3 personnes

Pistolet : 125 mm à âme lisse

Cadence de tir du pistolet : jusqu'à 12 tr/min

Munitions, cartouches : T80B - 38, T80U - 45

Chargement : automatique

Stabilisateur à deux plans

Missile guidé 9K119 avec contrôle du faisceau laser

Mitrailleuses : une de 12,7 mm, une de 7,62 mm

Moteur : GTE, puissance 1250 ch. (919 kW)

Vitesse - 80 km par heure.

Autonomie de croisière - 412 km, avec barils supplémentaires - 562 km.

Consommation de carburant sur autoroute - 4 l/km ;

Temps de remplissage complet - 23 minutes (à une pression de 1,5 atm)

Protection contre les armes de destruction massive

Protection dynamique intégrée

1. Organisation et armement des MSV sur véhicules blindés de transport de troupes (BMP). TTX-RPG-7

Un peloton de fusiliers motorisés est une unité tactique et se compose d'un groupe de contrôle (4 personnes) et de trois escouades de fusiliers motorisés (8 personnes chacune). Le groupe de contrôle comprend un commandant de peloton, un commandant adjoint de peloton, un tireur d'élite et un tireur médical. Le commandant de peloton, le commandant adjoint de peloton et le carabinier sont armés de fusils d'assaut Kalachnikov (AKM ou AK-74), le tireur d'élite est armé d'un fusil de précision Dragunov (SVD).

Une escouade de fusiliers motorisés est la plus petite unité tactique et se compose de : un commandant d'escouade, un tireur principal, un mitrailleur de transport de troupes blindé, un mitrailleur, un lance-grenades, un lance-grenades adjoint, un tireur et un conducteur de transport de troupes blindé.

Le personnel de l'escouade est armé d'une mitrailleuse RPK, d'un lance-grenades RPG-7 (RPG-16), de six mitrailleuses et le lance-grenades est armé d'un pistolet APS. Le département dispose d'un véhicule de combat d'infanterie

Total dans le peloton : personnel - 28 personnes, véhicule blindé de transport de troupes - 3 pièces, mitrailleuse - 3 pièces, lance-grenades - 3 pièces, mitrailleuse - 22 pièces, pistolet - 4 pièces.

Le peloton de fusiliers motorisés (30 personnes) est composé de :

· contrôle de peloton (6 personnes) :

1. commandant du MSV (PM) ;

2.Comm adjoint MSV(AK);

3. tireur d'élite (SVD);

4.gunner-medic (AK);

5. Mitrailleur de mitrailleuse PKM ;

6.numéro de calcul (AK-74).

· 3 escouades de fusiliers motorisés (MSO) (8 personnes) :

1. commandant d'escouade (KO) (AK-74) ;

2. véhicule blindé de transport de troupes mitrailleur (AK-74);

3. pilote (AKS-74U) ;

4. mitrailleur (RPK-74) ;

5. lance-grenades (RPG-7V, AKS-74U) ;

6. Lance-grenades assistant tireur (AK-74);

7. mitrailleur senior (AK-74) ;

8.tireur d'élite (SVD).

Armes MSO :

Mitrailleuse RPK-74-1.

Lance-grenades RPG-7V-1.

AvtomatAK-74-4.

TTX-RPG 7

Calibre, mm 40

Calibre de grenade, mm 85 ; 70

en position de combat, mm 950

Poids du lance-grenades, kg 6,3

Poids de la grenade, kg 2,2 ; 2.0

Vitesse maximale de la grenade, m/s 300

Cadence de tir, v/m 4-6

Champ de tir d'observation, m 300

1. L'essence de la défense et ses exigences. Conditions de transition vers la défense

1. Le but et les conditions de la transition des troupes vers la défense.

Dans le combat interarmes moderne, la défense, comme l'offensive, est le principal type d'opérations de combat des unités et sous-unités.

Les troupes mènent des actions défensives dans le but de :

- repousser l'avancée des forces ennemies supérieures ;

- lui infliger un maximum de pertes ;

Détenez des zones (objets) importantes du terrain et créez ainsi des conditions favorables pour passer à l'offensive.

Ainsi, le but ultime de la défense est subordonné à la solution des tâches offensives par les troupes et son essence réside dans le fait de repousser l'avancée des forces ennemies supérieures, en lui infligeant la défaite par des frappes nucléaires et par le feu en combinaison avec une large manœuvre de feu, de forces et moyens, contre-attaques, utilisation d'obstacles, maintien persistant des zones et positions principales (clés) qui interceptent les directions probables de l'attaque de l'ennemi et créent ainsi des conditions favorables à la transition vers des actions offensives.

2. Types de combat défensif

En fonction de la mission de combat, de la disponibilité des forces et des moyens, ainsi que de la nature du terrain, la défense peut être positionnelle et maniable.

La défense positionnelle est le principal type de défense. Il répond au mieux à l'objectif principal de la défense et est réalisé en infligeant un maximum de pertes à l'ennemi lors de la tenue obstinée de zones de terrain préparées pour la défense. La défense de position est utilisée dans la plupart des directions, et principalement là où la perte de territoire est inacceptable.

Une compagnie ou un peloton mène généralement la défense de position.

Défense maniable - est utilisée dans le but d'infliger des pertes à l'ennemi, de gagner du temps et de préserver ses forces grâce à des batailles défensives successives le long de lignes pré-planifiées échelonnées en profondeur en combinaison avec de courtes contre-attaques. Elle implique de quitter une partie du territoire et est utilisée. dans des conditions d'attaque surprise de l'ennemi et lors de la conduite d'une bataille dans la zone d'appui .

Les principales différences entre les types de défense considérés résident dans la formation des formations de combat d'unités, l'équipement technique de la zone et les méthodes de combat.

3. Problèmes résolus lors d'une bataille défensive

La défense peut être utilisée délibérément lorsque des actions plus actives et décisives sont inappropriées ou forcées – en raison d’une situation défavorable. Elle peut être préparée avant le début des hostilités ou organisée pendant la bataille. Le passage à la défense du bataillon (compagnie) peut s'effectuer dans des conditions d'absence de contact avec l'ennemi ou de contact direct avec lui.

Pendant la bataille (dans des conditions de contact direct avec l'ennemi), les unités peuvent se mettre sur la défensive :

- consolider et conserver les zones et lignes importantes capturées ;

- afin de repousser les contre-attaques de forces ennemies supérieures lors de l'offensive ;

- couvrir les flancs dans la direction menacée ;

- assurer le regroupement des troupes ;

- à la suite de l'échec d'une bataille imminente.

Dans ces conditions, les unités se mettant en position défensive seront, en règle générale, exposées à l'influence active de l'ennemi, son frappes nucléaires et souffle par d'autres moyens destruction massive, les frappes aériennes et d'artillerie, ainsi que les attaques de l'ennemi, notamment de ses chars.

4. L'unité se met en défense.

Lors du passage à la défense hors contact avec l'ennemi, des conditions plus favorables sont créées pour organiser la défense.

En avance (en l'absence de contact avec l'ennemi), les unités peuvent se mettre sur la défensive :

- lorsqu'il opère au deuxième échelon du régiment ;

- pendant la défense côte de la mer, où des débarquements amphibies sont attendus ;

- assurer l'avancement et le déploiement des principales forces dans la zone frontalière au début de la guerre.

5. Unité en défense. Exigences et caractéristiques de la défense.

Actuellement, la défense est soumise à des exigences telles que la stabilité et l’activité.

Dans le même temps, il doit être antichar, anti-aérien, anti-atterrissage, et également être préparé à un combat à long terme dans des conditions d'utilisation par l'ennemi d'armes de destruction massive, d'armes de haute précision et d'équipements de guerre électronique, et ont une formation profondément échelonnée.

Les conditions situationnelles, ainsi que la variété des moyens de vaincre l'ennemi et, en particulier, l'absence ou les restrictions sur l'utilisation des armes nucléaires, prédéterminent différentes procédures pour vaincre l'ennemi.

Lorsque l'on opère en utilisant uniquement des armes conventionnelles, la base de la défense est la suivante : vaincre l'ennemi par des frappes aériennes et forces de missiles, tir de tous types d'armes, entravant ses actions par l'utilisation généralisée d'obstacles techniques, rétention obstinée par les troupes de zones importantes du terrain, défaite de l'ennemi coincé par une contre-attaque de troupes de fusils motorisés et de chars, préparation constante des troupes aux actions en utilisant des armes nucléaires.

Sous conditions d'utilisation armes nucléaires La base de la défense est la suivante : vaincre l'ennemi avec des armes nucléaires en combinaison avec le feu de tous types d'armes et mener une vaste manœuvre avec les unités et sous-unités à capacité de combat restantes ou restaurées pour combler les lacunes qui se sont formées dans la défense, en tenant des zones importantes. du terrain et clarifier les groupes ennemis adverses, principalement percés.

Un bataillon de fusiliers motorisés peut défendre au premier ou au deuxième échelon d'un régiment, dans une zone d'appui ou en position avancée, former une réserve interarmes, ou agir dans une réserve anti-débarquement. Lorsqu'il quitte la bataille et bat en retraite, il peut être affecté à l'arrière-garde.

Pour la défense de la PME, une zone de défense est attribuée. La largeur de la zone de défense du bataillon est de 3 à 5 km et la profondeur de 2 à 2,5 km. Une compagnie occupe une place forte - 1 à 1,5 km le long du front et jusqu'à 1 km de profondeur, et un peloton - jusqu'à 400 m le long du front et jusqu'à 300 m de profondeur.

1. Objectifs de l'offensive, conditions et méthodes pour passer à l'offensive

L'offensive est le principal type d'opérations de combat.

Seule une offensive décisive, menée à un rythme élevé et sur une grande profondeur, assure la défaite complète de l'ennemi et la capture de zones importantes (lignes, objets) du terrain occupé par lui. Une offensive rapide permet de contrecarrer les plans et les tirs de l'ennemi.

Une offensive peut être entreprise après une défense à long ou à court terme, lorsque les troupes lancent une contre-offensive et s'appuient sur les succès obtenus lors d'une opération de contre-offensive (offensive).

Selon la situation et les tâches assignées, une offensive peut être menée contre un ennemi en défense, en progression ou en retraite.

L'offensive d'une division (régiment) contre un ennemi occupant une défense préparée s'effectue, en règle générale, à partir d'une position de contact direct avec lui, et contre celui qui s'est précipité sur la défensive, elle s'effectue également depuis les profondeurs.

L'attaque contre l'ennemi qui avance s'effectue au moyen d'un combat en sens inverse, et contre l'ennemi en retraite - en le poursuivant.

Lors de la conduite d'une offensive en utilisant uniquement des armes conventionnelles, la défaite de l'ennemi adverse est généralement réalisée par une défaite séquentielle par le feu de ses premier, deuxième échelons et réserves tout en affectant simultanément les objets les plus importants sur toute la profondeur de la portée de armes et une offensive décisive d'unités de fusiliers motorisés et de chars (sous-unités) dans les zones désignées avec la maîtrise des zones prévues (frontières).

Lors de la conduite d'une offensive utilisant des armes nucléaires, la défaite de l'ennemi est réalisée par la destruction simultanée par des frappes nucléaires de son groupe adverse et d'objets importants sur toute la profondeur du champ de tir, avec l'achèvement de leur destruction par des frappes nucléaires ultérieures. et l'avancée rapide des unités (unités) de fusiliers et de chars motorisés dans des directions et la capture de zones importantes ( limites).

Dans tous les cas, l'offensive doit être menée à un rythme élevé, sans arrêt, de jour comme de nuit, avec un transfert rapide des efforts en profondeur et vers d'autres directions, avec le recours généralisé au débordement et au débordement de l'ennemi, notamment par aérien et dans les directions côtières - depuis la mer, en l'attaquant avec des attaques simultanées du front, des flancs, de l'arrière et des airs, le démembrant et le détruisant en parties.

Lorsqu'on passe à l'offensive contre une défense occupée à la hâte ou peu développée, les zones de percée peuvent être vastes, mais le degré de dégâts d'incendie et la densité des armes à feu peuvent être plus petits. Lorsque les zones fortifiées sont percées, la densité des armes à feu et le degré de destruction par le feu de l'ennemi augmentent généralement. Lors du passage à l'offensive, des densités plus élevées d'armes à feu sont créées dans toute la zone et un degré plus élevé de destruction par le feu est établi dans les directions de frappe afin de démembrer l'ennemi et de le détruire en partie.

Les traits caractéristiques d'une offensive en tant que type d'action militaire sont :

« la soudaineté et la rapidité de la frappe ;

« une savante combinaison de feu et de mouvement ;

« maintenir une supériorité continue sur l'ennemi en forces et en moyens dans les directions principales ;

« anticiper l'ennemi en intensifiant ses efforts ;

1. Mission de combat et ordre de bataille du MSV en défense (montrer le schéma)

Un peloton de fusiliers motorisés, utilisant habilement ses armes, le terrain et ses équipements d'ingénierie, ainsi que les obstacles, se défend, en règle générale, au sein d'une compagnie, peut être dans la réserve d'un bataillon, affecté à un avant-poste de combat, une patrouille de reconnaissance de combat et une embuscade de tir, dans le cadre des forces ou en totalité du groupe blindé de la compagnie.

Dans chaque cas particulier, l'emplacement du peloton et son rôle seront déterminés par la mission de combat assignée par le commandant supérieur.

Un peloton de fusiliers motorisés peut être affecté escouade antichar, escouade de lance-flammes et escouade de lance-grenades.

Les capacités de combat d'un peloton de fusiliers motorisés en défense se caractérisent par des capacités de tir et de manœuvre.

Les capacités de tir désignent la capacité d'un peloton à détruire les chars ennemis qui avancent avec des tirs antichar et à détruire les effectifs et les armes avec des tirs d'armes légères.

Les capacités de manœuvre déterminent la capacité du peloton à se déplacer, à se déployer pour occuper une ligne de tir et à d'autres actions caractérisées par des indicateurs temporaires.

La connaissance des capacités de combat permet au commandant de peloton de placer avec compétence missions de combat et utilisez correctement les armes au combat.

Le calcul pour combattre les chars ennemis en défense est basé sur l'utilisation des coefficients d'efficacité au combat des armes antichar, présentés dans le tableau.

La mission de combat d'un peloton de fusiliers motorisés défendant au sein d'une compagnie du premier échelon est consiste à infliger tous types de tirs, en coopération avec les voisins, une défaite décisive de l'ennemi devant la ligne de front, à repousser son attaque et à tenir le point fort occupé.

Peloton de fusiliers motorisés affecté à la réserve du bataillon, occupe un point fort, où il est prêt à repousser une attaque d'un ennemi qui a pénétré les défenses, à détruire ses forces d'assaut aéroportées, les groupes aéroportés et de sabotage et de reconnaissance qui ont débarqué dans les profondeurs de la zone de défense du bataillon, renforcer (remplacer ) unités de premier échelon en cas de perte de leur capacité de combat et résolution d'autres problèmes inattendus.

Peloton de fusiliers motorisés, affecté à la garde de combat, avance jusqu'à la position indiquée (dans un avant-poste de combat, le peloton défend une position jusqu'à 500 m le long du front), l'équipe en termes d'ingénierie et est prêt à empêcher une attaque surprise de l'ennemi contre le bataillon et à lui interdire d'effectuer des reconnaissances.

Bastion du peloton - zone de terrain dans laquelle se trouve un peloton avec des renforts ordre de bataille, crée un système de tir, l'équipe en termes d'ingénierie et est prêt à repousser l'ennemi qui avance. Le bastion du peloton est préparé pour une défense globale, principalement pour combattre les chars ennemis et est soigneusement camouflé.

1. Mission de combat et ordre de combat du MSV à l'offensive (montrer le schéma)

Offensant- un type de combat mené dans le but de vaincre l'ennemi et de capturer des zones importantes (lignes, objets) du terrain. Elle consiste à vaincre l'ennemi par tous les moyens disponibles, une attaque décisive, l'avancée rapide des troupes dans les profondeurs de son emplacement, la destruction et la capture de main-d'œuvre, la capture de matériel militaire et de zones désignées (lignes) du terrain.

Seule une offensive décisive menée à un rythme élevé peut aboutir à la défaite complète de l'ennemi. Le personnel du peloton, utilisant les résultats de la destruction nucléaire et incendie de l'ennemi, doit mener une offensive avec tous ses efforts, en continu, de jour comme de nuit, par tous les temps et en étroite coopération avec d'autres unités afin de détruire l'ennemi en défense. Le peloton qui avance doit profiter des brèches et des brèches dans les formations de combat ennemies afin de frapper sur le flanc et l'arrière.

Emplacement du peloton dans bataille offensive déterminé par le cadre supérieur. Mais cela ne veut pas dire que cela dépend uniquement du facteur subjectif. Une influence significative sur la détermination de l'emplacement d'un peloton est exercée par son niveau d'effectif, la formation du personnel, y compris les commandants, l'expérience de combat, etc. En règle générale, un peloton de fusiliers motorisés (chars) exécute ses tâches lors d'une offensive dans le cadre de une compagnie constitue cependant un bataillon de réserve, en patrouille de reconnaissance de combat, et peut agir de manière indépendante au sein d'un groupe d'assaut. Un peloton de fusiliers motorisés peut en outre participer au groupe avancé d'un assaut aéroporté tactique.

Au sein d'une compagnie, un peloton de fusiliers motorisés (chars) peut avancer au premier échelon du bataillon dans la direction où se concentrent ses principaux efforts. Dans ce cas, non seulement l’accomplissement de la mission de combat de la compagnie, mais aussi celle du bataillon, dépendra en grande partie du succès des actions du peloton.

Un peloton peut également avancer au sein d'unités du deuxième échelon d'un bataillon ou d'une unité, avec pour tâche de développer le succès des unités du premier échelon et d'accomplir la tâche assignée au bataillon.

Lorsqu'il opère dans la réserve d'un bataillon, un peloton peut résoudre une grande variété de tâches soudaines : être amené au combat pour renforcer les efforts du bataillon, repousser les contre-attaques avec les unités du premier échelon, remplacer les unités ayant subi des pertes, couvrir les flancs contre d'éventuelles attaques ennemies, combattant leurs attaques de sabotage. La distance entre la réserve et les unités du premier échelon peut aller jusqu'à 3 km. Il garantit que le commandant du bataillon maintient une communication fiable avec le peloton et l'amène rapidement au combat. Dans le cadre de l'exécution de la mission assignée au bataillon dans les profondeurs de la défense ennemie, le peloton peut être affecté à une patrouille de reconnaissance de combat afin d'effectuer une reconnaissance de l'ennemi et du terrain dans la zone offensive du bataillon. Dans ce cas, la distance des unités du premier échelon peut atteindre jusqu'à 10 km. Un MSV faisant partie d'un groupe d'assaut peut opérer lors d'une offensive dans une ville ou une zone fortifiée pour capturer des bâtiments et des structures particulièrement solides préparés pour la défense. En plus du peloton, le groupe d'assaut peut également comprendre des chars, des canons automoteurs, des mortiers, des installations ATGM, des lance-flammes, ainsi qu'une unité du génie dotée de charges de démolition.

Un peloton de fusiliers motorisés affecté au groupe avancé d'un bataillon opérant dans une zone tactique assaut aéroporté, généralement conçu pour capturer un site de débarquement et doit assurer le débarquement de la force de débarquement principale.

Le MSV peut être attaché à une unité de chars et le TV peut être attaché à une unité de fusils motorisés et mener des missions offensives en étroite coopération les uns avec les autres.

Comme mission de combat Pendant l'offensive, le peloton reçoit la cible de l'attaque et la direction de sa progression ultérieure.

La cible d'une attaque par un peloton de fusiliers motorisés (chars) est généralement l'ennemi dans les tranchées ou autres fortifications du point fort, ainsi que les chars, canons, mitrailleuses et autres armes à feu ennemies situées séparément dans la direction d'avancée.

La mission de combat d'un peloton est déterminée par la décision du commandant supérieur et dépend de la nature de la défense de l'ennemi, du degré de sa défaite et de la disponibilité de moyens de renfort.

Un peloton peut se voir attribuer un compartiment de mitrailleuses, des lance-grenades automatiques et des lance-flammes. Lorsqu'il fonctionne comme un groupe d'assaut, le peloton peut également se voir attribuer des chars.

Lors de l'exécution d'une mission de combat, le MSV, selon la situation, opère en ordre de pré-combat, de combat ou de marche.

La formation de combat du MSV, avançant à pied, est constituée d'une chaîne, de véhicules de combat d'infanterie (APC) et d'équipements de renfort (schéma n°4).

La formation de combat du MSV avançant en véhicules de combat d'infanterie (APC) et TV est constituée d'une ligne de bataille de véhicules de combat espacés entre eux jusqu'à 100 m et de moyens de renfort opérant dans la ligne de bataille ou derrière celle-ci (schéma n°1 ).

La formation de combat d'un peloton de lance-grenades (schéma n°2) et d'un peloton antichar (schéma n°3), opérant à pied, est constituée de formations de combat en escouade espacées entre elles jusqu'à 50 m.

La formation de combat d'un peloton antichar opérant sur des véhicules de combat d'infanterie (APC) dans son intégralité est une ligne de bataille de véhicules de combat avec un intervalle entre les véhicules allant jusqu'à 150 m.

Avant une attaque par des unités de fusiliers motorisés et de chars, une préparation au tir pour l'attaque est effectuée, et pendant l'offensive - appui-feu attaques et appuis-feu pour les unités qui avancent en profondeur.

Un téléviseur, un MSV sur un véhicule de combat d'infanterie et un peloton antichar complet peuvent être affectés à la destruction des armes à feu ennemies observées par tir direct pendant la préparation du tir en vue d'une attaque.

1. Définition de la préparation au combat. Comment parvient-on à une préparation constante au combat ?

La préparation au combat est un état qui détermine le degré de préparation des troupes à résoudre les missions de combat qui leur sont assignées. La préparation au combat des unités et sous-unités doit être comprise avant tout comme leur capacité à commencer immédiatement à résoudre des missions de combat conformément à l'objectif, au plan et à la situation.

Il existe quatre niveaux de préparation au combat pour les troupes :

Constante;

Augmenté;

Danger militaire ;

La préparation constante au combat des formations, unités et sous-unités pour mener à bien une mission de combat est obtenue :

Compréhension correcte par les commandants, les quartiers généraux et les agences politiques de leurs tâches, anticipation des changements possibles de la situation et mise en œuvre en temps opportun des mesures nécessaires pour planifier et préparer les actions à venir ;

L'effectif et la fourniture aux troupes de tout ce qui est nécessaire au combat ;

Entraînement élevé au combat des troupes et leur préparation à agir dans les conditions de l'ennemi utilisant des armes de destruction massive.

Disponibilité constante des armes et des équipements militaires à utiliser, ainsi que du personnel nécessaire pour accomplir les tâches qui leur sont assignées ;

Déploiement des formations, unités et sous-unités en tenant compte de leur finalité et de leur haut niveau de préparation à la mobilisation ;

Reconnaissance continue ;

Organisation claire et vigilance du service de combat et du service de combat ;

Amener les troupes en temps opportun et de manière organisée aux plus hauts niveaux de préparation au combat ;

Bon moral, discipline et vigilance du personnel ;

Organiser et maintenir un commandement et un contrôle fermes et continus des troupes.

Avec une préparation au combat constante, les unités et sous-unités sont engagées dans des activités planifiées quotidiennes, étant prêtes à tout moment à se mettre rapidement et de manière organisée en préparation au combat et à commencer à mener à bien une mission de combat. Les unités et unités sont localisées dans des points de déploiement permanents, de combat et équipement spécial est stocké dans les parcs, et les munitions et les fournitures militaires sont stockées dans des entrepôts et des caisses dans les parcs. Les unités sont engagées conformément au plan de formation militaire et politique, la garde est assurée et le service interne est assuré 24 heures sur 24.

1. Degrés de préparation au combat et leur résumé

Les forces armées russes ont les niveaux de préparation au combat suivants :

1. Préparation au combat « constante »

2. Préparation au combat « Augmentée »

3. Préparation au combat « Danger militaire »

4. Préparation au combat « Complète »

La préparation au combat est "constante" - l'état quotidien des troupes, des effectifs, des armes, des véhicules blindés et des véhicules, la disponibilité de tous types ressources matérielles et capable de se transférer vers préparation au combat« accru », « danger militaire » et « complet ».

Les unités et sous-unités sont implantées dans des lieux de déploiement permanent. L'entraînement au combat est organisé selon le plan d'entraînement au combat, les cours sont dispensés selon le calendrier d'entraînement, le strict respect de la routine quotidienne, le maintien d'une haute discipline, tout cela a un impact significatif sur le niveau de préparation au combat en temps de paix.

La préparation au combat « accrue » est un état de troupes dans lequel elles peuvent être mises en « danger militaire » et en préparation au combat « complète » dans les plus brefs délais sans effectuer de missions de combat.

Lorsque la préparation au combat est « augmentée », l'ensemble de mesures suivant est effectué :

Les officiers et adjudants sont transférés, si nécessaire, au poste de caserne

Tous les types de frais et de vacances sont annulés

Toutes les unités retournent à leur emplacement

L'équipement actuellement alloué est retiré du stockage à court terme

Les batteries sont installées sur les équipements TD

L'équipement et les armes d'entraînement au combat sont chargés de munitions

La tenue est rehaussée

Un service 24 heures sur 24 des officiers d'état-major responsables est établi

Le système d’avertissement et d’alarme est vérifié

La retraite dans la réserve cesse

Les archives sont en préparation pour la livraison

Des armes et des munitions sont délivrées aux officiers et adjudants

L'état de préparation au combat « danger militaire » est l'état des troupes dans lequel elles sont prêtes à mener des missions de combat. Le moment de la mise en état de préparation au combat des unités « danger militaire » dépend de nombreux facteurs (climat, période de l'année, etc.). Le personnel reçoit des armes et des masques à gaz. Tous les équipements et armes sont évacués vers la zone de réserve.

Les unités et le personnel à personnel réduit, dotés selon le plan de mobilisation d'officiers, d'adjudants, de sergents et de soldats d'active, ainsi que de personnel de réserve, reçoivent le noyau organisationnel, préparent le retrait des équipements, des armes et du matériel vers le zone de réserve et déployer des points d'accueil pour le personnel enrôlé.

Le noyau organisationnel comprend le personnel et les officiers de réserve, les chauffeurs, les chauffeurs-mécaniciens et le personnel militaire de spécialités rares, extrêmement nécessaires pour assurer l'accueil organisationnel du personnel enrôlé et du matériel de l'économie nationale.

La préparation au combat « complète » est l'état du plus haut degré de préparation au combat des troupes, auquel elles sont en mesure de commencer à effectuer des missions de combat.

Une partie du personnel et du personnel réduits commencent à recevoir du personnel et des équipements affectés à l'agriculture. Les unités sont dotées selon le plan de mobilisation de personnel de réserve à hauteur de l'effectif total de guerre. La responsabilité de doter l'unité de conscrits de haute qualité incombe au commandant et au commissaire militaire de district, qui sont tenus d'étudier et de connaître en permanence le personnel affecté à la réserve. Le commandant d'unité coordonne avec le commissaire militaire les signaux et la procédure d'envoi des commandes au point d'accueil du personnel.

1. Contenu de la carte de tir du commandant d'escouade en défense (montrer le schéma)

Escouade de fusiliers motorisés défend une position jusqu'à 100 m le long du front,
avoir sur lui les positions principales et de réserve (temporaires) pour les armes à feu, permettant, avec les escouades voisines, de détruire l'ennemi par le feu devant le front et sur les flancs du point fort du peloton.

Au poste d'escouade, les carabiniers, les mitrailleurs, les lance-grenades et les tireurs d'élite sont positionnés de manière à ce que toutes les approches devant et sur les flancs soient sous le feu réel, en particulier les tirs de flanc et croisés, et que les barrières et les obstacles soient clairement visibles et traversés. .

Le système d'incendie est construit conformément à cela..

L'escouade doit être prête à manœuvrer dans une direction menacée, à tirer la nuit et dans d'autres conditions de visibilité limitée.

Position de tir de l'escouade comprend les positions de tir principales et de réserve des armes à feu et des véhicules de combat d'infanterie. La position de tir d'un véhicule de combat d'infanterie est généralement aménagée derrière les positions des armes à feu de l'escouade à une distance allant jusqu'à 50 m et de telle sorte que le tir du véhicule de combat d'infanterie assure la couverture de l'escouade à la position.

Véhicule de combat d'infanterie est la base de la défense de la position de l'équipe. Sa position de tir peut être équipée au centre de la position d'escouade, sur le flanc ou derrière la position à une distance allant jusqu'à 50 m. Un véhicule de combat d'infanterie sans troupes débarquées en défense peut être affecté aux opérations d'embuscade, comme une arme à feu nomade et dans le cadre d'un groupe blindé de compagnie. Les armes à feu des commandants supérieurs peuvent être situées au poste d'escouade.

Système d'incendie est une combinaison de tirs préparés avec des armes de tous types, organisés conformément à la décision du commandant et en tenant compte de la nature du terrain et des barrières techniques installées, pour vaincre l'ennemi.

Le système de tir d'une escouade de fusiliers motorisés en défense comprend: zones de tirs d'escouades concentrés préparées devant la première ligne de défense ; bande de tir d'escouade ; un secteur de feu supplémentaire dans la direction menacée.

La base du système de tir d'escouade est tirs d'un véhicule de combat d'infanterie, d'un lance-grenades antichar et d'une mitrailleuse. Le système de tir est construit en tenant compte des capacités de tir de tous les types d'armes d'escouade, sur la base de leur interaction étroite et en combinaison avec des obstacles techniques et naturels. Il doit assurer la défaite de l'ennemi, principalement ses chars et autres véhicules blindés, aux abords de la défense, devant la ligne de front, entre les escouades adjacentes et dans les profondeurs de la défense, la capacité de mener de véritables opérations frontales, de flanc et des tirs croisés, ainsi qu'une défense globale.

Le tir concentré est le tir d'armes légères, de lance-grenades, d'armes de véhicules de combat d'infanterie, mené simultanément par plusieurs armes à feu ou plusieurs unités sur une cible ou une partie de la formation de combat ennemie.

1. Mars, son objet, ses types et ses conditions d'exécution. Principaux indicateurs de mars, leur brève description

La marche est le mouvement organisé d'unités en colonnes le long des routes et des itinéraires de colonnes afin d'atteindre une zone désignée ou une ligne spécifiée.

Elle peut être effectuée en prévision de l'entrée en bataille ou en dehors de la menace de collision avec l'ennemi, généralement de nuit ou dans d'autres conditions de visibilité limitée. En fonction des conditions de la situation, et surtout de sa distance et de la nature éventuelle des actions de l'ennemi, la marche peut s'effectuer en prévision de l'entrée en bataille ou sans menace de collision avec l'ennemi, en utilisant des armes de masse. destruction ou uniquement des armes conventionnelles, l'impact de l'aviation, les assauts aéroportés, les groupes de sabotage et de reconnaissance, l'utilisation de champs de mines et la destruction.

Une marche en prévision de l'entrée en bataille est réalisée dans le cas où, directement à partir de la marche, des unités doivent effectuer une mission de combat : attaquer, se défendre, mener une bataille en sens inverse. Ces marches ont généralement lieu dans une zone de combat.

Une marche hors de la menace d'une collision avec l'ennemi se déroule généralement à l'arrière des troupes amies. Dans ces conditions, la possibilité de combattre un ennemi terrestre est exclue. Toutefois, les unités doivent être prêtes à repousser les frappes aériennes et à agir contre les groupes de sabotage et de reconnaissance, sous l'influence d'armes de haute précision et de l'utilisation d'équipements miniers à distance.

Toutes les marches se déroulent généralement de nuit ou dans d'autres conditions de visibilité limitée. Dans tous les cas, les unités de fusiliers motorisés (chars) doivent arriver en temps opportun dans la zone ou la ligne spécifiée et être pleinement prêtes à mener à bien une mission de combat. Le mouvement des unités en direction s'effectue vers l'avant, vers l'arrière et le long de l'avant.

Après la marche, les unités se concentrent dans une zone désignée ou se déploient sur une ligne spécifiée pour mener à bien une mission de combat. Le mouvement en marche garantit l'intégrité organisationnelle constante et la préparation au combat des unités, leur déploiement rapide et leur entrée en bataille ou en manœuvre afin de contourner les zones de destruction, d'incendies et d'inondations.

Dans tous les cas, le commandant doit s'assurer de l'arrivée du peloton (escouade, char) dans la zone désignée ou sur la ligne indiquée à l'heure, en pleine force et prêt à mener à bien la mission de combat.

Un peloton (escouade, char) marche en colonne d'une compagnie (peloton) avec des distances entre les véhicules de 25 à 50 m. Lors de la conduite sur des routes poussiéreuses, dans des conditions de visibilité limitée, dans des conditions verglacées, sur des routes avec des montées, des descentes et des virages raides, ainsi que lors de la conduite à grande vitesse, les distances entre les voitures augmentent.

Lors de déplacements dans des zones ouvertes sous la menace de l'ennemi à l'aide de systèmes de reconnaissance et de frappe, les distances entre les véhicules de combat augmentent et peuvent atteindre 100 à 150 m.

Capacités de marche. Les capacités de marche désignent la capacité des unités à se déplacer à bord de véhicules de combat d'infanterie (véhicules blindés de transport de troupes), de chars, de voitures ou à pied (à skis) d'une zone à une autre. Les principaux indicateurs des capacités de marche des unités sont vitesse moyenne mouvements et l’ampleur de la transition quotidienne.

Moyenne vitesse de voyage le peloton sans tenir compte du temps de repos peut être : sur les véhicules de combat d'infanterie (véhicules blindés de transport de troupes), les chars - 20-25 km/h, sur les voitures lorsqu'ils se déplacent dans le cadre d'un convoi automobile séparé - 25-30 km/h ; un peloton de fusiliers motorisés à pied - 4-5 km/h, à skis - 5-7 km/h.

Dans les montagnes, les déserts, régions du nord, les zones boisées et marécageuses et autres conditions défavorables, la vitesse moyenne des colonnes peut être réduite à 15-20 km/h.

Dans tous les cas, la marche doit s’effectuer à la vitesse maximale possible dans les conditions données. .

Le nombre de déplacements quotidiens est la distance parcourue le long de l'itinéraire depuis le point de départ jusqu'au point le plus éloigné de la zone (ligne de destination), parcourue en unités par jour. La longueur du parcours est mesurée sur la carte.

1. Sécurité de marche, ses éléments, la distance par rapport aux principaux et les tâches à résoudre

Un peloton de fusiliers motorisés (chars) en marche peut être affecté à l'avant-poste de marche principal (côté, arrière), à ​​un avant-poste latéral stationnaire ou à une patrouille de tête (arrière). Indiqué dans le tableau. le retrait des organes de la garde de marche est déterminé sur la base du fait que lorsqu'une bataille commence à l'avant-poste principal avec la garde ennemie, une distance de 5 à 10 km (à une vitesse de 25 km/h) peut être parcourue par le bataillon en 12-24 minutes. D'après l'expérience des exercices, c'est exactement le temps dont le commandant de bataillon a besoin pour évaluer la situation, prendre des décisions et attribuer des tâches à ses subordonnés pendant l'avancée, ainsi que pour déployer le bataillon en formation de combat. Si l'on tient compte du fait que les forces principales du bataillon peuvent avancer sur une route plus longue pour attaquer le flanc ennemi, l'intervalle de temps entre le début de la bataille de l'avant-poste principal et l'entrée des forces principales dans la bataille peut être de 25- 30 minutes.

Les capacités de combat des unités leur permettent de combattre un ennemi de force supérieure pendant 20 à 30 minutes. Par conséquent, pendant ce temps, la garde en marche est capable de combattre activement un ennemi supérieur. Dans ce cas, il est conseillé de retirer l'avant-poste de marche principal dans le cadre d'un peloton de 5 km et par une compagnie - jusqu'à 10 km. La patrouille de tête opère à une distance de 3 à 5 km, une telle distance élimine la possibilité que l'ennemi tire directement sur l'avant-poste de tête et vous permet également de soutenir la bataille de la patrouille de tête avec le feu de l'artillerie affectée à et engager la bataille de manière organisée.

Ainsi, la suppression des organes de sécurité en marche devrait donner au commandant le temps de prendre des décisions, de définir des tâches, d'occuper des positions de tir pour les unités d'artillerie, d'avancer et de déployer des unités pour entrer dans la bataille.

L'ordre de marche d'un peloton de fusiliers motorisés (chars) en marche en prévision de l'entrée en bataille est construit en tenant compte de la fourniture d'une préparation au combat constante, d'un déploiement rapide dans une formation de combat d'une entrée organisée au combat. Il s'agit d'une colonne composée de la garde d'un détachement de patrouille (char) et des principales forces d'un peloton.

Pour effectuer des missions de sécurité en marche, un peloton de fusiliers motorisés (char) peut être renforcé par un char (escouade de fusiliers motorisés), une escouade du génie et deux ou trois chimistes de reconnaissance.
Art. 137. Le commandant d'un peloton affecté à la sécurité de marche, lorsqu'il comprend la tâche reçue et évalue la situation, doit : comprendre la tâche de la colonne protégée, sa tâche et le moment de préparation à sa mise en œuvre ; étudier l'itinéraire de déplacement et la nature du terrain sur la carte, déterminer les lieux d'une rencontre probable avec l'ennemi, ainsi que les lieux d'éventuelles embuscades, et décrire la procédure pour l'escouade de patrouille (char) et les forces principales du peloton lorsqu’il rencontre l’ennemi ; déterminer la composition des armes à feu en service et des observateurs, ainsi que la procédure de préparation du peloton pour la marche.

Dans l'ordre de combat, le commandant de peloton indique :

des informations sur l'ennemi;

tâche du peloton : itinéraire et vitesse de déplacement, formation des colonnes, distance entre les véhicules, point de départ et heure de passage, tâches des escouades (chars) et procédure de rencontre avec l'ennemi ;

escouade de patrouille (char), sa tâche et son retrait ;

temps de préparation pour la marche ;

sa place et son adjoint.

Lors de l'organisation de l'interaction, le commandant de peloton indique : la procédure d'observation, de communication, d'ouverture et de tir sur les cibles aériennes ; lieux de rencontre probable avec l'ennemi et actions lors de sa rencontre avec un détachement de patrouille (char), un peloton et des moyens de renfort ; la procédure de maintien du camouflage et d'utilisation des dispositifs de vision nocturne (dispositifs occultants), des signaux d'avertissement, du contrôle et de l'interaction.

Après avoir émis un ordre de combat et organisé l'interaction, le commandant de peloton donne des instructions pour assurer la marche, la protection contre les armes de précision et incendiaires, organise le réapprovisionnement en missiles, munitions, carburant et nourriture selon les normes établies et vérifie l'état de préparation du peloton à transporter effectue une mission de combat et rend compte au commandant du bataillon (compagnie).

1. Types d'accompagnement complet (buts, objectifs et contenu), leur brève description

Soutien au combat complet consiste à organiser et à mettre en œuvre des mesures visant à maintenir une préparation au combat élevée des unités, à maintenir leur efficacité au combat et à créer des conditions favorables à l'accomplissement réussi et dans les délais des tâches assignées. Elle s'effectue aussi bien en préparation du débarquement que lors des combats derrière les lignes ennemies. Un soutien global est l’une des principales responsabilités des commandants et des états-majors.

Le soutien au combat complet pour un bataillon (compagnie) comprend le combat, les aspects techniques et Logistique et soutien. Il est organisé sur la base de la décision du commandant et des ordres des commandants supérieurs et est réalisé par toutes les unités, et les activités les plus complexes nécessitant une formation particulière du personnel et l'utilisation d'équipements spéciaux sont réalisées par les unités correspondantes et unités des forces spéciales et de la logistique.

L’utilisation économique des ressources matérielles est la condition la plus importante pour les unités opérant derrière les lignes ennemies.

Afin de mener à bien une mission de combat, les unités doivent utiliser des armes, des munitions, des explosifs et des explosifs capturés au combat, des moyens de transport et de communication, du carburant et de la nourriture. Le commandant de l'unité rend compte au commandant supérieur des trophées capturés.

1. Types d'appui au combat (buts, objectifs et contenu), leur brève description

Sous l'appui d'opérations militaires (combat) implique un ensemble de mesures visant à créer des conditions favorables permettant aux unités d'accomplir leurs tâches. Elle est organisée et réalisée en continu tant pendant la préparation que pendant le combat et constitue l'une des principales responsabilités du commandant.

Le soutien au combat est organisé sur la base de :

instructions du quartier général supérieur ;

décisions et instructions du commandant en fonction de la disponibilité des forces, des moyens, des capacités et du temps pour mener à bien les activités.

Le soutien aux opérations de combat (combat) est divisé en combat, moral et psychologique, technique et logistique.

Sont organisés dans la compagnie et le bataillon :types d'appui au combat :

Service de renseignements;

Sécurité;

Guerre électronique (GE);

Camouflage tactique ;

Support technique;

Protection radiologique, chimique et biologique (RCBZ).

La sécurité est organisée et réalisée dans le but de :

empêcher la reconnaissance ennemie de pénétrer dans la zone d'opérations (emplacement) des troupes amies ;

empêcher une attaque surprise contre eux par un ennemi terrestre ;

fournir aux unités protégées (unités) du temps et des conditions favorables pour le déploiement (mise en état de préparation au combat) et l'entrée au combat.

Les principales tâches de sécurité sont :

organisation et exécution du devoir de combat ;

avertir les troupes protégées de la menace et du danger immédiats d'une attaque par un ennemi terrestre ;

identification, défaite et destruction des forces et moyens de reconnaissance ennemis, de ses groupes de sabotage et de reconnaissance et des formations armées irrégulières ;

mener des opérations de combat devant, sur les flancs et à l'arrière des unités avec des détachements avancés, des groupes ennemis infiltrés, des formations armées irrégulières et assurer les conditions de déploiement et d'entrée en bataille des forces principales et des réserves ;

assurer la sécurité routière;

mise en place du contrôle d'accès.

La guerre électronique (GE) est organiséeet est réalisée aux fins de :

réduire l'efficacité de l'utilisation des armes, des équipements militaires et de la radio moyens électroniques ennemi;

défense des armes et équipement militaire des équipements de reconnaissance technique ennemis ;

assurer la stabilité des systèmes et moyens de contrôle de leurs troupes et de leurs armes.

Camouflage tactique dans une entreprise est organisée et réalisée afin de réduire la vulnérabilité des unités et de surprendre dans leurs actions.

Tâches Les camouflages tactiques en préparation et pendant le combat sont :

atteindre le secret dans les activités de ses unités ;

induire l'ennemi en erreur concernant la composition, l'état, la position de la compagnie, ses capacités de combat et le plan des actions à venir.

Support technique organisé et réalisé pour créer les conditions permettant aux unités d'avancer, de se déployer et de manœuvrer en temps opportun et de manière secrète, en augmentant la protection du personnel, des armes et de l'équipement contre toutes les armes, ainsi qu'en infligeant des pertes à l'ennemi et en entravant ses actions.

Tâches principales le soutien technique pour une compagnie de fusiliers motorisés est :

Reconnaissance technique de l'ennemi, du terrain et des objets ;

Équipements de fortification des positions et des zones occupées ;

Réaliser des mesures d'ingénierie de camouflage et de protection contre les armes de précision ;

Création de barrières techniques et destruction ;

Faire des passages dans les barrières, détruire et aménager des passages au-dessus des obstacles ;

Équipement et entretien des franchissements de barrières d'eau ;

Prélèvement d'eau, installation et entretien de points d'eau.

La protection radiologique, chimique et biologique (RCBP) est organisée et mise en œuvre dans le but de minimiser les pertes d'unités et assurer l'accomplissement des tâches qui leur sont assignées lorsqu'elles fonctionnent dans des conditions de contamination radioactive, chimique et biologique, pour accroître leur protection contre les armes de haute précision et autres.

Les principales tâches de la compagnie RCBZ pendant la bataille sont :

Identification et évaluation de l'ampleur et des conséquences de l'utilisation d'armes de destruction massive ;

Assurer la protection du personnel contre les substances radioactives, toxiques et les agents biologiques ;

Réduire la visibilité des unités et des objets.

1. Propriétés tactiques du terrain et leurs brèves caractéristiques

La présence d'équipements hautement maniables dans les troupes leur permet d'effectuer diverses missions de combat sur n'importe quel terrain. Dans le même temps, les différentes conditions physiques et géographiques et les caractéristiques du terrain ont des effets différents sur lutte troupes.

Dans un cas, ils peuvent contribuer au succès des troupes et dans un autre, ils peuvent avoir un impact négatif. La pratique du combat montre de manière convaincante que le même terrain peut donner plus d'avantages à ceux qui l'ont mieux étudié et l'utilisent plus habilement.

Degré d'influence de la zone sur l'organisation et la conduite du combat n'est pas constante ; elle évolue avec l'évolution des méthodes de combat, le développement de nouveaux moyens de combat et l'émergence de nouveaux équipements militaires dans les troupes. Combat moderne peut être mené soit en utilisant uniquement des armes conventionnelles, soit en utilisant des armes nucléaires et d’autres moyens de destruction modernes. La nouvelle arme, possédant une grande puissance de feu et un pouvoir destructeur, est capable non seulement de toucher du personnel et du matériel, mais également de détruire et de détruire de manière significative des objets locaux, et parfois de modifier le terrain, ce qui entraînera une modification de ses propriétés tactiques et protectrices.

Dans le même temps, la nature du terrain, notamment les éléments de relief, ainsi que les objets locaux artificiels et naturels, auront un certain impact sur l'efficacité des facteurs dommageables des armes de destruction massive si elles sont utilisées par l'ennemi, en les affaiblissant ou en les renforçant. leur impact sur le personnel et les équipements. Ainsi, dans les combats modernes, lors de l'étude et de l'évaluation du terrain, il est nécessaire de prendre en compte ses propriétés protectrices.

Propriétés protectrices de la zone déterminé principalement par la nature du relief et du couvert végétal. Si une explosion nucléaire se produit dans une zone comportant un grand nombre de collines et de dépressions, les plus dangereuses seront les pentes des collines faisant face à l'épicentre de l'explosion, et les plus sûres seront celles faisant face à la direction opposée à l'épicentre de l'explosion. Dans ce cas, la force de pression provoquée par l’onde de choc va augmenter en fonction de l’inclinaison de la pente. Lorsque la pente face à l'épicentre est de 45°, la pression augmente 2,5 fois par rapport à la pression sur la surface horizontale. Les pentes abruptes inversées des collines protègent presque entièrement contre les radiations et le rayonnement lumineux.

Les grottes, grottes, mines, galeries, tunnels et autres structures souterraines peuvent servir de bons abris naturels. Les petites unités et les soldats peuvent utiliser les éléments de relief (fosses, ravins), ainsi que les dépressions et collines artificielles (fossés, monticules, remblais, etc.) comme abris.

L'influence du terrain sur le mouvement des troupes. Les propriétés du terrain qui facilitent ou limitent le mouvement de divers types d'équipements militaires et de transport déterminent les conditions à travers le pays.

L'un des principaux facteurs déterminant le degré de praticabilité de toute zone est la présence d'un réseau routier développé et la qualité des routes. Les principales caractéristiques techniques des routes sont la largeur de la chaussée, le matériau de revêtement, la qualité des structures routières sur les obstacles, et les principales caractéristiques techniques des chemins de fer sont le nombre de voies, le type de traction, le nombre de gares et leurs caractéristiques.

La largeur la plus courante des routes pour la circulation bidirectionnelle (à l'exception des autoroutes) est de 6,5 à 7,5 m. En fonction de la nature du revêtement, les routes sont divisées en routes à revêtement dur (autoroutes, chemins de terre améliorés) et routes sur sol naturel (. routes de campagne, chemins de campagne, chemins forestiers) ).

Plus le réseau routier est développé et plus leur classe est élevée, plus le terrain est accessible aux opérations militaires. L'importance du réseau routier est particulièrement grande dans les zones boisées, marécageuses, montagneuses et désertiques. Dans ces conditions, le réseau routier a une grande influence non seulement sur la capacité de cross-country, mais également sur la vitesse de déplacement des troupes, la vitesse de manœuvre au combat et le choix des itinéraires de déplacement.

La praticabilité des terrains hors route dépend principalement de la nature du relief, du sol et du couvert végétal, de la présence et de la nature des rivières et des lacs, de la période de l'année et des conditions météorologiques. Les terrains plats ou vallonnés offrent les meilleures performances hors route.

L'influence du relief sur la praticabilité du terrain est déterminée par le degré de sa dissection, la nature et l'emplacement des formes typiques et la raideur des pentes. Les obstacles naturels les plus importants au mouvement des troupes hors des routes sont les ravins, les ravins, les falaises, les excavations et les remblais, ainsi que les collines et les dépressions aux pentes abruptes. La vitesse possible et autorisée des piétons et des véhicules dépend de l'inclinaison des pentes.

Les marécages, les zones humides et les marais salants constituent un obstacle important à la circulation de tous types de véhicules de combat et de transport. En fonction de la praticabilité, les marécages sont divisés en praticables, infranchissables et infranchissables. La praticabilité des marécages dépend de leur degré d'humidité, de l'épaisseur de la couche de tourbe et de la nature de la végétation. La perméabilité des marais salants humidifiés dépend de l'épaisseur de la couche de marais salants et de son degré de salinité.

Dans les régions de steppe et de semi-steppe du sud, il existe des zones au sol richement saturé de sel. Ces zones, qui ont une végétation pauvre et sont couvertes de croûtes ou d'affleurements de sel, sont appelées marais salants. Les marais salants peuvent être humides ou secs. Les marais salants humides (blinders) sont des sols sablo-argileux visqueux et humides avec une végétation clairsemée et constituent un obstacle sérieux à la circulation des véhicules à roues et à chenilles. En règle générale, pendant les périodes de forte humidité dans les marécages et les marais salants, ils deviennent impraticables pour les véhicules à roues et difficiles à franchir pour les véhicules à chenilles.

L'évaluation du terrain et de la perméabilité des sols doit être liée aux conditions climatiques spécifiques d'une zone particulière. En hiver, à des températures inférieures à 0°, la perméabilité du sol s'améliore considérablement. Infranchissable dans heure d'été les marécages en hiver peuvent servir de routes pratiques pour le mouvement et l'action des troupes.

Les forêts influencent considérablement la praticabilité du terrain. Les principales caractéristiques de la forêt sont déterminées par les espèces d'arbres, leur âge, leur épaisseur, leur hauteur et la densité de plantation.

Propriétés de camouflage du terrain sont déterminés par la présence d'abris naturels formés par le relief et les objets locaux, ainsi que par le caractère général de la zone et la couleur de son fond principal. Les conditions les plus favorables au camouflage sont créées en forêt et sur terrain accidenté. Par exemple, dans une forêt dense avec une distance moyenne entre les arbres allant jusqu'à 6 m et une densité de cime de 1 à 0,5 m, tous les objets sont cachés par des masques naturels.

Lors de l'évaluation des conditions d'observation et de camouflage d'un terrain, la première chose à déterminer est de savoir dans quelle mesure le terrain et les objets locaux facilitent ou limitent la visibilité. En fonction de cela, la zone est divisée en ouverte, semi-fermée et fermée.

L'espace ouvert est dépourvu de masques naturels formés par le relief et les objets locaux, ou n'en occupent pas plus de 10 %. Un tel terrain permet de voir presque toute sa superficie depuis des hauteurs imposantes, ce qui crée bonnes conditions pour l'observation du champ de bataille, mais rend difficile le camouflage et la dissimulation de l'observation et des tirs. Par conséquent, il est avantageux de disposer d’un terrain dégagé devant la ligne de défense, car cela permettra une bonne observation des actions de l’ennemi et permettra de mieux le frapper avec les tirs de tous types d’armes.

Une zone au relief vallonné ou plat (rarement montagneux), dans laquelle les masques naturels occupent environ 20 % de la superficie, est classée comme semi-fermée. La présence de masques naturels permet un bon camouflage des unités positionnées sur place. Cependant, environ 50 % de la superficie d'un tel terrain est visible depuis des hauteurs imposantes.

Une zone fermée permet de visualiser moins de 25 % de sa superficie. Cela crée de bonnes conditions de camouflage et d'abri contre les tirs ennemis, mais rend difficile le contrôle d'une unité au combat, la navigation sur le champ de bataille et l'interaction. Ainsi, dans une forêt par exemple, la formation de combat d’une unité lors d’une offensive est construite différemment que dans des zones ouvertes. Ici, contrôler une unité à l'aide de signaux observables est très difficile, les intervalles entre les soldats sont donc considérablement réduits.

1. Règles de base pour la tenue d'une carte de travail d'un commandant

Une carte topographique a été et reste un guide fiable pour un terrain inconnu. À l'aide d'une carte, vous pouvez déterminer rapidement et précisément votre emplacement, indiquer les cibles détectées et suivre en toute confiance un itinéraire donné ou prévu.

L'importance de la carte comme moyen d'orientation a particulièrement augmenté dans les combats modernes, lorsque les unités se déplacent rapidement sur de longues distances de jour comme de nuit, agissant souvent de manière indépendante pour résoudre de nombreuses missions de combat.

Equiper les véhicules de combat et spéciaux d'équipements de navigation au sol n'enlève rien à la valeur de la carte. Cet équipement s'utilise en complément d'une carte topographique et ne la remplace pas.

Lors de la navigation sur le terrain, les commandants d'unité utilisent généralement des cartes topographiques aux échelles de 1 : 50 000 et 1 : 100 000.

L'orientation sur la carte comprend l'orientation de la carte, sa comparaison avec le terrain et la détermination de votre emplacement (point d'arrêt)

Un diagramme de terrain est un dessin sur lequel les objets locaux les plus caractéristiques, ainsi que les éléments individuels du relief, sont tracés avec une précision approximative.

Les objets locaux sont représentés sur le schéma par des symboles topographiques, les collines et les dépressions (hauteurs, bassins) - par plusieurs lignes horizontales fermées, et les crêtes et creux - par des fragments de lignes horizontales qui dessinent la configuration de ces reliefs. Parallèlement, afin d'accélérer les travaux, les symboles de certains objets locaux sont simplifiés.

Schémas de la zone établis par des techniques

examen oculaire. Pour réaliser un examen oculaire, vous devez disposer d'un compas, d'une ligne de visée, d'un crayon, d'une gomme et d'une feuille de papier vierge montée sur un support rigide (un morceau de carton, de contreplaqué, etc.). Dans certains cas, lorsque la prise de vue doit être effectuée rapidement et ne nécessite pas de soins particuliers, elle peut être réalisée uniquement avec un crayon et du papier.

Considérons quelques techniques d'enquête oculaire utilisées dans l'élaboration de diagrammes de terrain.

La prise de vue depuis un point debout est utilisée lorsque le dessin doit montrer une petite zone de terrain située directement autour du point debout ou dans un secteur donné. Dans ce cas, la prise de vue est effectuée en utilisant la méthode de visée circulaire dans l'ordre suivant.

Un point d'appui est posé sur une feuille de papier de manière à ce que la zone à supprimer tienne sur cette feuille. Par exemple, si nous nous trouvons au centre de la zone photographiée, le point de position doit être marqué au centre de la feuille de papier ; si nous nous trouvons dans l'un des coins ou au bord du site, alors un point sur le papier doit être placé dans le coin correspondant ou sur le bord de la feuille de papier. Ensuite, après avoir orienté la feuille de papier par rapport à la zone filmée, ils la fixent sur un objet (souche, garde-corps de pont, parapet de tranchée) et, sans perturber la position de la feuille, effectuent le relevé.

Si vous devez travailler en tenant une feuille de papier à la main, dessinez d'abord dessus la direction du serveur vers le sud. Pour ce faire, orientez une feuille de papier par rapport à la zone photographiée, placez la boussole dessus, relâchez le frein de l'aiguille et, lorsque l'aiguille se calme, tracez une ligne parallèle à l'aiguille de la boussole. À l'avenir, assurez-vous que la direction de l'aiguille de la boussole coïncide exactement avec la ligne nord-sud tracée. Lorsqu'il est nécessaire d'orienter à nouveau le dessin, par exemple après une interruption de travail, placez un compas dessus pour que les divisions 0° (N) et 180° (S) coïncident avec la direction nord-sud tracée, puis faites pivoter le dessin. en tirant jusqu'à l'extrémité nord de la flèche, la boussole ne s'opposera pas à la division 0° (C). Dans cette position, le dessin sera orienté et vous pourrez continuer à travailler dessus.

Afin de poser tel ou tel objet sur le dessin, après avoir orienté la feuille, il faut attacher une règle (crayon) au point d'appui indiqué dessus et la faire tourner autour du point jusqu'à ce que la direction de la règle coïncide avec la direction de L'object. Trois règles dans cette position tracent une ligne droite le long de celle-ci à partir du point debout ; cette ligne sera la direction dans laquelle se trouve l’objet dessiné sur le diagramme. Ils pointent donc séquentiellement la règle vers tous les autres objets et dessinent des directions pour chacun d'eux.

Ensuite, les distances aux objets sont déterminées et disposées dans les directions appropriées à partir du point d'arrêt sur l'échelle du dessin ou approximativement, en maintenant le rapport approximatif de ces distances dans le dessin et au sol. Les points obtenus dans les directions indiqueront l'emplacement des objets dans le dessin. Aux endroits des points, des signes conventionnels des objets appliqués sont dessinés, par rapport auxquels les détails restants du terrain, situés directement à proximité du point de position, ainsi que ceux situés entre les repères appliqués ou à proximité d'eux, sont visuellement appliqué. Des arbres individuels, des buissons à proximité de la route, une section d'un chemin de terre amélioré, des ruines, un trou, etc. sont ainsi marqués sur la carte du terrain.

La prise de vue depuis plusieurs points debout est effectuée lorsqu'il est nécessaire de montrer une zone relativement vaste du terrain.

Dans ce cas, les objets locaux sont marqués sur le dessin avec des empattements, des mesures de distance, le long de l'alignement, par la méthode de visée circulaire, par la méthode des perpendiculaires (voir Section 5.2).

Lors de la préparation du tournage, il est nécessaire de fixer la feuille de papier sur laquelle le tournage sera réalisé sur un support solide (tablette). Une boussole est fixée sur la même base de sorte que la ligne nord-sud de l'échelle de la boussole soit approximativement parallèle à l'un des côtés de la tablette ou de la feuille de papier.

Pour la rapidité et la commodité du tracé des distances mesurées en pas, il est nécessaire de créer une échelle de pas. Cette échelle est construite sur une bande de papier séparée ou sur la marge de la feuille sur laquelle s'effectue la prise de vue.

L'échelle des marches est construite ainsi. Supposons que le relevé soit réalisé à l'échelle 1:10000, soit 1 cm sur le dessin correspond à 100 m au sol. La valeur d'une paire de pas du géomètre est de 1,5 m. Ainsi, 100 paires de pas équivalent à 150 m au sol ou 1,5 cm sur le dessin. Un segment de 1,5 cm est posé sur une ligne droite trois, quatre ou plus grand nombre une fois. Contre la deuxième division à gauche, signez le chiffre 0, et contre les divisions suivantes - les nombres 100, 200, 300, etc. Contre le signe de division le plus à gauche (première) : 100 paires de marches. Cela donne une échelle de pas dont chaque grande division correspond à 100 paires de pas. Afin que les distances soient tracées avec une plus grande précision, le segment le plus à gauche est divisé en 10 petites divisions de 1,5 mm, dont chacune sera égale à 10 paires de pas.

Ayant une telle échelle, il n’est pas nécessaire de convertir à chaque fois des paires de pas en mètres ; Il suffit de tracer le nombre de paires de pas effectués à l'échelle pour obtenir la distance sur l'échelle de prise de vue, qui est tracée sur le dessin.

L'enquête s'effectue en parcourant la zone le long des routes, des berges de la rivière, de la lisière de la forêt, le long de la ligne de communication, etc. Les directions le long desquelles l'enquête est effectuée sont appelées lignes de circulation, et les points où les directions des nouvelles lignes de circulation sont déterminées et tracées sont des stations.

1. La procédure et le contenu de l'établissement d'une carte de travail de commandant (montrer le schéma)

Les cartes topographiques sont largement utilisées par les commandants et les états-majors de tous niveaux pour résoudre divers problèmes liés aux actions des troupes sur le terrain. À l'aide de la carte, ils étudient et évaluent le terrain, naviguent sur le terrain, déterminent les coordonnées des positions et des cibles et effectuent divers calculs d'ingénierie et techniques.

La carte de travail est Carte topographique, sur lequel le commandant (chef, officier d'état-major), à l'aide de symboles graphiques et de légendes, affiche la situation tactique ou particulière et ses évolutions au cours de la bataille. À l'aide de la carte de travail, le commandant étudie et évalue la situation, prend des décisions, attribue des tâches aux subordonnés, organise les interactions, désigne les cibles et rend compte de l'avancement des opérations de combat. Cela révèle le rôle et l'importance de la carte comme moyen de contrôler les unités au combat.

Les commandants d'unité travaillent généralement avec des cartes topographiques à l'échelle 1 : 50 000 ou 1 : 100 000. Dans certains cas, par exemple, lors du franchissement d'obstacles d'eau, les commandants utilisent des cartes à plus grande échelle et lors de combats à grande échelle. zones peuplées- les plans de la ville à l'échelle 1 : 10 000 ou 1 : 25 000. Les unités sont dotées de cartes topographiques par les quartiers généraux supérieurs. Les commandants de peloton et de compagnie ainsi que leurs pairs reçoivent des cartes au quartier général du bataillon (division) à l'avance ou simultanément à l'attribution des missions de combat.

Préparer une carte pour le travail consiste à se familiariser avec la carte, à coller ses feuilles et à plier la carte collée.

La familiarisation avec la carte consiste à comprendre ses caractéristiques : échelle, élévation du relief, année de publication, correction de direction, ainsi que la localisation de la feuille de carte dans la zone de coordonnées. La connaissance de ces caractéristiques permet de se faire une idée de la précision géométrique et du détail de la carte, du degré de sa correspondance avec le terrain, ainsi que de l'échelle et de l'année de publication. De plus, elles doivent être connues pour indication dans les documents élaborés. Sur la carte.

La hauteur de la section du relief, l'année de publication et la correction de direction peuvent être différentes selon les feuilles de carte. Lors du collage de plusieurs feuilles ensemble, ces données peuvent être coupées ou collées, il est donc conseillé de les noter au dos de chaque feuille de la carte. Il faut retenir la distance au sol correspondant à 1 cm sur la carte, la raideur des pentes lorsqu'elles sont posées à 1 cm ou 1 mm, la distance au sol entre les lignes du quadrillage. Tout cela rend le travail avec la carte beaucoup plus facile.

Sur chaque feuille de la carte de la zone d'opération, les unités arborent les signatures des lignes de coordonnées (neuf signatures régulièrement espacées sur toute la feuille). Ils sont généralement entourés de noir d'un diamètre de 0,8 cm et ombrés de jaune. Dans ce cas, lors de la désignation de cibles dans un véhicule de combat, il n'est pas nécessaire de dérouler les cartes collées. Lors de l'utilisation de cartes situées à la jonction de zones de coordonnées, il est nécessaire de déterminer quelle grille de zone doit être utilisée et, si nécessaire, d'appliquer une grille supplémentaire de la zone adjacente à la feuille de carte correspondante.

1. L'essence et le contenu du commandement et du contrôle militaires ; exigences pour cela

L'essence du commandement et du contrôle consiste en les activités ciblées des commandants, des états-majors et d'autres organes de commandement et de contrôle pour maintenir la préparation au combat et l'efficacité au combat des troupes, préparer les opérations de combat et les guider dans l'exécution des tâches assignées.

objectif principalgestion est d'assurer une efficacité maximale dans l'utilisation des troupes subordonnées avec le moins de pertes possible lors de la résolution des tâches assignées au combat à temps et dans toutes les situations.

Les documents constitutifs définissent 11 tâches qui révèlent contenu de gestion :

Maintenir un niveau élevé de préparation au combat et à la mobilisation des troupes ;

Acquisition, collecte, étude, affichage, analyse et évaluation continues des données situationnelles ;

Faire des décisions;

Confier des tâches aux subordonnés ;

Planification des combats ;

Organiser et maintenir les interactions ;

Organisation et conduite d'événements pour tous types de supports ;

Gestion de la formation des organes de contrôle et des troupes subordonnés ;

Organisation et garantie du fonctionnement durable du système de management ;

Contrôle direct des actions des troupes lorsqu'elles effectuent des missions de combat ;

Organisation et mise en œuvre du contrôle et de l'assistance aux quartiers généraux et aux troupes subordonnés ;

Maintenir un état moral et psychologique élevé du personnel et des autres activités.

Exigences en matière de commandement et de contrôle

Durabilité le contrôle est l'une des principales exigences, compte tenu de la construction et du fonctionnement de l'ensemble du système de contrôle du combat moderne. La stabilité du commandement et du contrôle présuppose la capacité des organes de commandement et de contrôle à remplir leurs fonctions de manière assez efficace dans n'importe quelle situation, y compris dans des conditions d'influence active de l'ennemi sur le système de commandement et de contrôle.

La stabilité du contrôle doit être considérée comme une caractéristique complexe du système de contrôle, comprenant des propriétés telles que capacité de survie, immunité au bruit et fiabilité technique.

continuité contrôle - fournir au commandement et à l'état-major la possibilité d'influencer constamment le cours des opérations de combat, c'est-à-dire de transmettre en temps opportun la mission de combat aux subordonnés (ordres , commandes) et recevoir de leur part des informations sur la situation actuelle.

Efficacité de la gestion - Il s'agit de la capacité du commandement et de l'état-major à résoudre les problèmes en temps opportun, ce qui garantit l'avancée de l'ennemi, réagit rapidement aux changements de situation et influence en temps opportun le cours des opérations de combat.

Contrôle furtif - consiste en la capacité de garder secrètes pour l'ennemi les principales activités de préparation et de conduite du combat, ainsi que la position, l'état et le fonctionnement de tous les éléments du système de contrôle.

Efficacité de la gestion est atteint par la validité des décisions prises et le respect des objectifs des opérations militaires ; optimalité de la solution développée ; précision des calculs.

1. L'ordre de travail du commandant après avoir reçu une mission de combat. Contenu de la décision du commandant de combattre

Le commandant de compagnie (bataillon) commence généralement le travail d'organisation d'une bataille en recevant un ordre de combat (combat, ordre de combat préliminaire) ou après que le commandant de bataillon (régiment) ait annoncé sa décision de combattre. La séquence de ce travail peut être réalisée dans l'ordre suivant:

Étudier et comprendre la tâche reçue ;

Production de chronométrage ;

Orienter les subordonnés sur la tâche reçue et les activités qui doivent être réalisées immédiatement ;

Évaluer la situation et élaborer un plan de bataille ;

- rapport et approbation du plan par le patron principal, émettant des instructions pour la suite des travaux ;

- communiquer les ordres de combat préliminaires aux subordonnés ;

- examen et approbation des plans des subordonnés ;

Achèvement de la prise de décision (détermination des missions de combat, principaux enjeux d'interaction, accompagnement et gestion globales ;

Rapport et approbation de la décision par le cadre supérieur ;

Effectuer des reconnaissances ;

Définir des tâches pour les subordonnés ;

- examen et approbation des décisions des subordonnés;

Planification de bataille ;

Examen et approbation des documents de planification ;

Organiser l'interaction, émettre des instructions pour un accompagnement et une gestion complets ;

Travaux pratiques sur la formation des unités subordonnées ;

Faire rapport au cadre supérieur sur l'état de préparation à accomplir la tâche assignée.

Après avoir compris la tâche, évalué la situation et pris en compte les résultats des calculs, le commandant prend seul une décision.

La décision de combattre (action) s’entend comme le plan d’action finalement choisi par le commandant pour accomplir la tâche assignée, qui définit en termes généraux la procédure d’utilisation des forces et des moyens disponibles. Il devrait apporter des réponses aux questions sur quoi, où, quand, comment et à qui le faire, afin d'accomplir la tâche avec le moins d'efforts et de ressources.

Dans la décision, le commandant de compagnie (bataillon) détermine:

Plan d'action;

Missions de combat pour les unités ;

Problèmes fondamentaux d'interaction, d'accompagnement et de gestion complets.

Dans un ordre de combat, le commandant du bataillon (compagnie) indique:

dans le premier paragraphe - de brèves conclusions de l'évaluation de l'ennemi,

dans le deuxième paragraphe - la force de combat et les tâches du bataillon (compagnie) ;

au troisième alinéa - les tâches exécutées dans l'intérêt du bataillon (compagnie) par les forces et moyens du commandant supérieur ;

dans le quatrième paragraphe - les tâches des voisins et des unités en interaction ;

dans le cinquième paragraphe - après le mot « décidé », le plan de bataille est expliqué ;

au sixième alinéa - après le mot « J'ordonne », des missions de combat sont assignées aux unités, précisant leur composition de combat, leurs forces et moyens de renfort, l'ordre de leur réaffectation, le nombre alloué de missiles et de munitions ;

au septième alinéa - les lieux et horaires de déploiement des points de contrôle et la procédure de transfert du contrôle ;

au huitième point - le temps de préparation au combat.

Formalisation de la décision. Au fur et à mesure que la décision est prise, tout ce qui peut être affiché graphiquement est cartographié par le commandant du bataillon en collaboration avec le chef d'état-major, et le commandant de la compagnie le trace indépendamment sur la carte.

1. Arme nucléaire. Fondements physiques des armes nucléaires. Types d'explosions nucléaires, caractéristiques des effets dommageables des explosions nucléaires

Isotopes de l'uranium et du plutonium :

La masse minimale de matière fissile à laquelle, dans des conditions données, un processus de fission en chaîne peut se produire est appelée masse critique.

– réaction de fusion de noyaux légers. S'écoule si l'énergie cinétique des noyaux est suffisante pour vaincre les forces de répulsion mutuelle entre eux

La réaction de synthèse du deutérium et du tritium dans les charges nucléaires permet une libération d'énergie maximale.

Les charges nucléaires dans lesquelles la principale source d'énergie est la réaction de fission des noyaux d'éléments lourds sont appelées atomique.

Les charges nucléaires dans lesquelles la principale source d'énergie est la réaction de fusion d'éléments légers sont appelées thermonucléaire.

équivalent TNT une munition nucléaire est une masse de TNT dont l'explosion libère la même énergie que l'explosion de cette munition.

Moins de 1 ct – ultra-petit
De 1 à 10 kt – petit
De 10 à 100 kt – moyen
De 100 kt à 1 Mt – grand
Plus de 1 MT – extra grand

Sol explosion nucléaire - près de la surface de la terre.
Air– dans un air de densité proche de la normale. Divisée en haut(plus de 10 km) et faible.
Navodny– détruire des navires de surface et des sous-marins en position de surface.
Sous-marin- détruire les sous-marins sous l'eau, détruire les barrières anti-mines anti-sous-marines.
Souterrain- sous la surface de la terre. Pour la destruction d'ouvrages souterrains, barrages, pistes

L'explosion commence à partir du moment où le processus en chaîne de fission des noyaux lourds est initié et, à la suite de la libération d'énergie intranucléaire, la charge entière est chauffée et transformée en plasma à haute température, qui au t = initial devient une source de rayonnement X à ondes longues.

1. Arme chimique. Classification et caractéristiques des agents chimiques, méthodes d'utilisation des armes chimiques

Arme chimique- une arme dont l'effet destructeur repose sur l'utilisation de produits chimiques militaires toxiques substances chimiques(BTHV).

Substances toxiques– des composés chimiques toxiques.
Toxines– des protéines vénéneuses d’origine microbienne, animale ou végétale. Phytotoxines– des pesticides pour détruire les cultures agricoles et défolier les arbres

Conditions de base– vapeur, aérosol fin non décantant, aérosol grossier décantant, gouttes.

Méthodes de pénétration– par le système respiratoire, la peau, l'estomac, les muqueuses des yeux, les plaies.

Impact sur les sens - perturber le fonctionnement des organes respiratoires, etc.

Partager sur le:

gaz neurotoxiques

cloque

généralement toxique

étouffant

psychogène

émétique et irritant

À des fins tactiques :

fatal

temporairement invalidant (2 à 5 jours)

invalidant à court terme (2 à 5 heures)

Selon la durée de contamination chimique de la zone :

• intermédiaire (plusieurs minutes – plusieurs heures)

  instable

Au moyen Les applications du BTXV sont les munitions et les dispositifs militaires.
Munition– obus d'artillerie chimique, bombes aériennes et cassettes, ogives de missiles tactiques, mines, mines terrestres.
Dispositifs– réutilisables : avions de combat, générateurs mécaniques d’aérosols

Objets pour les frappes chimiques :

• points de contrôle

Problèmes à résoudre :

défaite de la main d’œuvre : véhicules de livraison, grèves massives s’imposent

conditions qui compliquent les actions des troupes : l'utilisation d'armes simples est possible

Moyens de protection :

notification en temps opportun

équipements de protection individuelle et collective

formation et entraînement régulier

Lors de la frappe :
Au signal d'avertissement ou seul, enfilez immédiatement un masque à gaz et un imperméable de protection et utilisez un équipement de protection. Si des produits chimiques entrent en contact avec des zones exposées du corps ou des vêtements, traitez immédiatement les zones contaminées avec des agents antichimiques individuels.

1. Tâches et méthodes de reconnaissance dans le combat interarmes

La reconnaissance est organisée et menée dans n'importe quelle situation afin d'obtenir des informations sur l'ennemi et le terrain dans la zone des actions à venir. Les principales exigences de la reconnaissance sont la détermination, la continuité, l'activité, l'efficacité, le secret, la fiabilité et la précision dans la détermination des coordonnées des objets de reconnaissance (cibles).

Les informations obtenues sont transférées au commandant (chef) chargé de mener la reconnaissance. Les informations particulièrement importantes sont signalées immédiatement.

Patrouille de reconnaissance(RD) - est déployé, en règle générale, dans le cadre d'un peloton de reconnaissance, et à partir d'un détachement de reconnaissance, en outre, dans le cadre d'un MSV (tv). La RD opère à une distance allant jusqu'à 15 km de ses subdivisions, et celles envoyées par un détachement de reconnaissance - jusqu'à 10 km de ses forces principales.

La suppression des patrouilles opérant la nuit en ville est généralement réduite.

Un peloton affecté à la RD peut, si nécessaire, être renforcé par des sapeurs du génie et un ou deux chimistes de reconnaissance.

Les patrouilles effectuent des reconnaissances avec des escadrons de patrouille, des observateurs et des patrouilles à pied. Les informations de renseignement sont obtenues par l'observation, l'écoute, les embuscades de reconnaissance, les raids, les entretiens avec les résidents locaux, l'interrogation des prisonniers, l'étude des documents, des armes et de l'équipement de l'ennemi.

Tâches de la patrouille de reconnaissance

Les missions du DR sont :

déterminer les coordonnées des armes de destruction massive (c'est la tâche principale des agents du renseignement dans toute situation) ;

surveiller l'ennemi et le terrain, les actions des unités amies et voisines dans les secteurs et zones d'observation spécifiés, dans la direction et les zones d'opérations de reconnaissance ;

identifier les lacunes, les articulations, les flancs ouverts dans la formation de combat ennemie ou les zones faiblement défendues ;

détection de l'ennemi, détermination des zones où se trouvent ses forces, composition, groupements, nature des actions, intentions, efficacité au combat, numérotation des unités et sous-unités ;

établir la position exacte des points de contrôle, des centres de communication, des équipements radio, des armes à feu, des chars (véhicules de combat d'infanterie, véhicules blindés de transport de troupes, BRDM), de l'artillerie, des mortiers, des PTS et d'autres types d'armes ;

reconnaissance des structures défensives et des barrières techniques et chimiques ;

étudier la nature et les propriétés protectrices du terrain, le relief, les obstacles naturels, l'état des routes, des ponts, des barrières d'eau, les zones d'actions à venir et l'influence du terrain sur la base de données des unités ;

capture de nouveaux types d'armes et d'équipements militaires ennemis afin d'étudier leurs qualités de combat et leur efficacité d'utilisation au combat.

Le commandant organisant ou effectuant la reconnaissance exécute toujours ces tâches à la fois dans l'intérêt de sa propre mission de combat et dans l'intérêt de la mission de combat du commandant supérieur (chef).

1. Place et tâches des unités positionnées sur place (montrer un schéma de localisation du peloton au sol)

Le déploiement des troupes sur place est organisé par décision du commandant supérieur. Zone de localisation généralement attribués aux zones dotées d'abris naturels : zones forestières, bosquets, creux, ravins, chantiers, permettant le secret du déploiement des unités et sous-unités. Cette exigence devient particulièrement importante compte tenu des capacités accrues reconnaissance aérienne, ainsi que la probabilité que l'ennemi utilise des armes nucléaires et des systèmes de reconnaissance et de frappe. En outre, la zone d'implantation doit offrir la dispersion nécessaire des troupes, des possibilités de manœuvre dans la direction souhaitée, la commodité de l'hébergement et du repos du personnel, des conditions sanitaires, hygiéniques et anti-épidémiques favorables.

En plus de la zone principale, une zone de réserve est attribuée, où les unités peuvent être retirées s'il existe une menace immédiate que l'ennemi utilise des armes de destruction massive dans la zone occupée ou en cas d'attaques soudaines de leur part avec des armes nucléaires de précision. , ainsi que des armes incendiaires.

Les compagnies de fusiliers motorisés et de chars sont implantées dans les zones qui leur sont indiquées, généralement le long des routes avancées, en utilisant les propriétés de protection et de camouflage du terrain. Les ravins, les poutres, les fosses d'aménagements et de carrières et les excavations servent d'abris aux chars, aux véhicules de combat d'infanterie et aux véhicules blindés de transport de troupes. Chars et autres dans la forêt véhicules de combat Il est conseillé de le placer le long des clairières et des chemins forestiers sous les cimes des arbres denses. Les lotissements ne devraient pas être autorisés à être situés sous des lignes électriques ou à proximité de gazoducs et d’oléoducs.

Protection directe organisés à l’échelle du bataillon et en compagnies. Dans un bataillon, cela comprend des patrouilles en binôme et le devoir constant d'observateurs au poste de commandement et d'observation du bataillon. De plus, une unité de service est affectée, généralement au sein d'un peloton. Il est situé à l'endroit indiqué par le commandant du bataillon et est constamment prêt à détruire les groupes de sabotage et de reconnaissance ennemis et à effectuer d'autres tâches soudaines, ainsi qu'à éteindre les incendies dans la zone de localisation et à proximité. Dans une entreprise, la sécurité directe s'effectue par des patrouilles autour du site de l'entreprise et par le service constant d'observateurs au poste de commandement et d'observation de l'entreprise. De plus, une patrouille quotidienne est affectée à la protection du personnel, des armes et du matériel militaire.

À protection de garde inclure les détachements de garde, les avant-postes de garde, les postes de garde, les secrets. Le nombre, la composition et le retrait des unités de sécurité sont déterminés par la distance et la nature des actions ennemies, l'importance de la direction protégée, le temps nécessaire au déploiement des troupes gardées, la nature du terrain et les conditions d'observation. Des détachements de sentinelles et des avant-postes sont mis en place sur ordre du commandant supérieur, et les postes de garde secrets constituent l'avant-poste de sécurité du bataillon ;

1. Séquence d'équipement d'ingénierie pour un bastion de peloton en défense

L'équipement d'ingénierie d'un point fort est l'une des tâches du soutien technique de combat, un ensemble de mesures mises en œuvre afin d'adapter le terrain au combat, de créer des conditions propices à la réussite des missions de combat par les troupes amies, de compliquer la conduite des combats. opérations de l’ennemi et réduire l’efficacité de ses armes. La stabilité de la défense et l'accomplissement global de la mission de combat dépendent de l'utilisation habile du terrain et de ses équipements d'ingénierie.

L'équipement d'ingénierie du point fort comprend la construction de tranchées, de tranchées, de passages de communication pour le personnel de l'unité, l'équipement des positions de tir principales et de réserve des véhicules de combat, d'autres armes à feu, un poste de commandement et d'observation, des fentes bloquées, des abris, des obstacles d'ingénierie. et camouflage. Elle commence immédiatement après la détermination des positions des unités et des armes à feu, c'est-à-dire simultanément à l'organisation du système de tir, et s'effectue selon une séquence qui garantit la disponibilité constante des unités à repousser une attaque, secrètement, avec l'exercice des forces et l'utilisation maximale de la mécanisation et des matériaux de construction locaux.

Lors de l'organisation de la défense dans des conditions de contact direct avec l'ennemi dans un bastion d'un peloton de fusiliers motorisés, des tranchées simples (jumelées) sont tout d'abord ouvertes pour le tir de mitrailleuses, de mitrailleuses, de lance-grenades antichar portatifs, qui sont reliés entre eux en tranchées pour une escouade, en tranchées pour les véhicules de combat d'infanterie (véhicules blindés de transport de troupes, chars) ) aux positions principales, ainsi qu'au poste de commandement et d'observation du commandant de peloton.
Deuxièmement, les tranchées dans les escouades d'un point fortifié de la compagnie sont reliées par une tranchée continue, des tranchées sont ouvertes aux positions de tir de réserve (temporaires) pour les chars, les véhicules de combat d'infanterie (véhicules blindés de transport de troupes) et autres armes à feu, ainsi que des passages de communication vers les positions de tir des véhicules de combat d'infanterie (véhicules blindés de transport de troupes), des emplacements couverts (pirogues) sont aménagés pour chaque compartiment (équipage). Par la suite, une pirogue est installée au poste de commandement et d'observation du commandant de peloton, et si le temps le permet, une ligne de communication vers l'arrière est ouverte, adaptée au tir, après quoi l'amélioration et le développement de tous les équipements d'ingénierie de le point fort continue.

Au bastion du peloton de chars, des tranchées pour les chars sont tout d'abord ouvertes aux positions de tir principales et la zone est dégagée pour améliorer les conditions d'observation et de tir. Deuxièmement, des tranchées sont ouvertes dans les positions de tir de réserve, des abris sont construits pour chaque équipage et, si nécessaire, des niches (caves) pour les munitions.
En l'absence de contact direct avec l'ennemi et lorsque la situation le permet, des engins de terrassement et des bulldozers sont utilisés pour creuser des tranchées, des passages de communication, des tranchées pour les chars et les véhicules de combat d'infanterie (véhicules blindés de transport de troupes).
Toutes les positions doivent être préparées pour être protégées contre les armes incendiaires et soigneusement camouflées, pour lesquelles des matériaux et équipements de service locaux sont utilisés.
Le commandant du peloton gère personnellement l'équipement technique de la forteresse, maintenant le peloton constamment prêt à repousser une attaque ennemie.

1. Normes tactiques des unités (mso, msv, msr, msb) en combat défensif (front et profondeur de défense)

Indicateurs MSO MSV(tv) MSR(tr) SME(tb)

DÉFENSE (km)

Largeur de position, GP, ROP, district jusqu'à 0,1 ; jusqu'à 0,4 ; 1-1,5 ; 3-5

Profondeur de la formation de combat - jusqu'à 0,3 ; jusqu'à 1 ; 2-2.5

Suppression des gardes de combat - - - jusqu'à 2

Suppression du KNP du bord d'attaque - 0,2 ; jusqu'à 0,8 ; jusqu'à 2

Suppression de l'OP min batr du premier échelon ROP - - - 0,5

1. Normes tactiques des unités (mso, msv, msr, msb) en combat offensif (missions de front offensif et de profondeur de combat)

NORMES TACTIQUES SUR L'OFFENSIVE

indicateurs		bataillon
Front offensif
Largeur de la zone de percée
Retrait d'une femme enceinte
Suppression dans l'expectative
ème arrondissement
Suppression de l'original
Suppression de l'original
Jalon de déploiement
en colonnes de bataillon
Jalon de déploiement
dans les colonnes de l'entreprise
Jalon de déploiement
dans les colonnes du peloton
Ligne de transition vers l'attaque
Ligne d'atterrissage
pour les voitures
Suppression de commandes
Suppression du deuxième
échelon (réserve)
Taux d'avance

1. Organisation et armement de la force de combat d'infanterie américaine (jusqu'au peloton). TTX "Bradley"

Quartier général 22 personnes, deux véhicules de combat d'infanterie M2 Bradley et trois véhicules de commandement et d'état-major M577A1.

La compagnie du quartier général (345) comprend une section de contrôle (6, deux M577A1 KShM) et six pelotons :

reconnaissance (30, contrôle sur deux BRM MZ et deux sections de reconnaissance sur deux BRM MZ)

mortier (36, contrôle sur deux véhicules M966 et deux sections de mortier, chacune avec un M577A1 KShM et trois mortiers automoteurs de 106,7 mm)

communications (13, contrôle et deux sections - communications radio et filaires)

médical (49, cinq véhicules blindés de transport de troupes M113A1, contrôle, point un soins médicaux et une section d'évacuation, dans laquelle se trouvent huit véhicules blindés de transport de troupes M113A1)

soutien (125, 58 véhicules, contrôle sur le M577A1 KShM et trois sections - transport, ravitaillement et approvisionnement alimentaire)

réparation (86, gestion et huit sections - administratif, réparation, support technique, quatre sections de support technique pour les entreprises arables motorisées et une - antichar)

Au total, le quartier général et la compagnie du quartier général comptent 367 personnes, 2 véhicules de combat d'infanterie M2 Bradley, 6 MZ BRM, 6 mortiers automoteurs de 106,7 mm, 22 mortiers automoteurs de 7,62 mm. mitrailleuse légère M60, 15 véhicules blindés de transport de troupes M113A1, 8 KShM M577A1.

La compagnie d'infanterie motorisée (116) se compose d'une unité de commandement et de contrôle et de trois pelotons d'infanterie motorisée.

Le département compte 11 personnes (dont le commandement de la compagnie), un véhicule de combat d'infanterie M2 Bradley et un véhicule blindé de transport de troupes M113A1.

Le peloton d'infanterie motorisé (35) comprend une section de contrôle (huit personnes et un véhicule de combat d'infanterie M2 Bradley) et trois escouades d'infanterie motorisées, chacune composée de neuf personnes (un commandant d'escouade, son adjoint, un tireur - un opérateur de véhicule de combat d'infanterie, un pilote, un opérateur de lanceur Dragon ATGM, un mitrailleur, deux mitrailleurs, un lance-grenades) et un véhicule de combat d'infanterie M2 Bradley.

Au total, l'entreprise dispose de 13 véhicules de combat d'infanterie M2 Bradley, de véhicules blindés de transport de troupes M113A1, de 9 lanceurs Dragon ATGM, de 9 mitrailleuses M60.18 de 7,62 mm, de mitrailleuses M249 de 5,56 mm, de 74 fusils automatiques M16A1 de 5,56 mm, de 18 RPG de 40 mm. M203 et autres armes.

La compagnie antichar (65) comprend le contrôle (trois personnes et un véhicule blindé de transport de troupes M113A1), trois pelotons antichar : chacun avec 20 personnes, le contrôle (quatre personnes et un véhicule blindé de transport de troupes M113A1), deux sections antichar de deux équipages (chacun composé de quatre personnes et d'un ATGM "Toy" M901 automoteur).

Il y en a 12 au total systèmes antichar, 4 véhicules blindés de transport de troupes et autres armes.

En général, à en juger par les articles de la presse étrangère, le bataillon d'infanterie motorisé compte 896 personnes, dont 47 officiers, 54 véhicules de combat d'infanterie M2 Bradley, 6 MZ BRM, 6 mortiers automoteurs de 106,7 mm, 12 ATGM automoteurs Toy M901, 23 M113A1. des véhicules blindés de transport de troupes, 8 M577A1 KShM, 36 lanceurs Dragon ATGM, 70 mitrailleuses de 7,62 mm et 42 mitrailleuses de 12,7 mm, 114 véhicules, environ 250 stations de radio et d'autres armes.

TTX Bradley BMP

L'armement du M2 Bradley se compose de :

Canon Bushmaster M242 de 25 mm, mitrailleuse M240C de 7,62 mm, lanceur TOW ATGM et six mitrailleuses fixes M231 FPW de 5,56 mm.

Mitrailleuse coaxiale M240C de 7,62 mm

ATGM "TOW"

Matériel de surveillance et de communication

Les équipements de communication externes installés sur le M2 "Bradley" dépendent de la position du véhicule de combat d'infanterie dans la hiérarchie de l'unité : une station radio AN/GRC-160 est installée sur les véhicules de ligne, deux AN/GRC-160 sur les véhicules de combat d'infanterie. véhicules pour les commandants de peloton, un AN/GRC-160 pour les commandants de compagnie et un AN/GRC-46. Il y a deux entrées d'antenne, la première est située à l'arrière du toit de la tour, la seconde sur le côté droit de la tour. La communication interne entre les membres de l'équipage et le commandant du débarquement est assurée par le TPU (interphone de char).

Moteur et transmission

Le M2 « Bradley » est équipé d'un turbodiesel huit cylindres à quatre temps en forme de V VTA-903T fabriqué par Cummins Engine Company. La puissance du moteur est de 500 ch. à 2600 tr/min. Le couple est de 1 390 Nm à 2 350 tr/min.

Coque et tourelle blindées

Le corps du M2 « Bradley » est soudé, en alliage d'aluminium. Le blindage est différencié, avec différents angles d'inclinaison. Le blindage frontal et latéral est combiné espacé - tôles d'acier + aluminium avec l'espace rempli de mousse de polyuréthane. Pour augmenter la protection contre les mines, le fond est renforcé par une tôle d'acier. L'utilisation d'un blindage en alliage d'aluminium permet d'obtenir une réduction de poids de 10 à 15 % par rapport au blindage en acier sans perdre le niveau de protection, et en raison de la plus grande épaisseur des tôles d'aluminium, la rigidité de la coque augmente. Dans la partie frontale supérieure des véhicules de combat d'infanterie des premières séries M2 (A0) et A1, un bouclier brise-vagues plat pliable a été installé, qui a été éliminé à partir de la modification du véhicule A2.

1. Organisation et armement du MPB allemand (jusqu'au peloton). TTX "Léopard"

Les forces terrestres allemandes comptent trois corps d'armée, quatre types de divisions : infanterie motorisée (quatre), chars (six), infanterie de montagne et aéroportée. Les divisions d'infanterie motorisée et de chars se composent d'unités divisionnaires, d'infanterie motorisée et brigades de chars.

La base des brigades d'infanterie motorisées et de chars sont les bataillons d'infanterie motorisés des brigades de chars, les bataillons d'infanterie motorisés sur le véhicule de combat d'infanterie Marder des brigades d'infanterie motorisées et les bataillons mixtes d'infanterie motorisés des brigades d'infanterie motorisées, les bataillons de chars d'infanterie motorisée et les brigades de chars et les chars mixtes. bataillons de brigades de chars.

Un bataillon mixte d'infanterie motorisée d'une brigade d'infanterie motorisée (Fig. 1) se compose organisationnellement d'un quartier général, d'une compagnie de chars et de ravitaillement, de deux compagnies d'infanterie motorisées sur le véhicule de combat d'infanterie Marder et d'une compagnie de chars.

Composition du bataillon d'infanterie motorisée de la Bundeswehr

Image 1

Nom		Nom
Liche. composé
BMP "Marder"
Débardeur « Léopard 1-2 »
PU ATGM «Milan»		Vis AVT MG
		Pistolet «Walter» 9mm

Le quartier général et la compagnie de ravitaillement comprennent des pelotons : reconnaissance, réparation, ravitaillement, ainsi que trois sections : véhicules à roues et à chenilles, communications et médical. L'entreprise compte 184 personnes et est armée de 2 véhicules de combat d'infanterie Marder, de 5 véhicules blindés de transport de troupes M113 (dont trois ambulances), de 25 RPG de 44 mm, de 10 mitrailleuses, de 50 véhicules et d'autres équipements militaires.

Une compagnie d'infanterie motorisée sur le véhicule de combat d'infanterie Marder, en plus d'une section de contrôle, comprend trois pelotons d'infanterie motorisés et une section d'infanterie motorisée. L'entreprise compte plus de 100 personnes, le véhicule de combat d'infanterie Marder - 11, le lanceur Milan ATGM - 6, lance-grenades de 44 mm - 8, lance-grenades antichar de 40 mm - 7 et d'autres équipements militaires.

Un peloton d'infanterie motorisé sur un véhicule de combat d'infanterie Marder se compose d'un groupe de contrôle et de deux escouades d'infanterie motorisées. La taille du peloton est de 27 personnes. Chaque escouade compte 10 personnes : commandant d'escouade, commandant d'escouade adjoint, chauffeur-mécanicien du véhicule de combat d'infanterie Marder, tireur-opérateur du véhicule de combat d'infanterie, mitrailleur, opérateur ATGM de Milan, lance-grenades, assistant lance-grenades, deux fusiliers. Armement et équipement militaire de l'escouade : BMP « Marder » - 1 RPG de 44 mm « Panzerfaust » - 1 mitrailleuse unique de 7,62 mm MG - 1 fusil automatique de 7,62 mm MG-3 - 5 pistolets de 9 mm "Walter" - 5.

Une compagnie de chars dispose de trois pelotons de chars (chacun avec quatre chars Leopard-1 ou Leopard-2). L'entreprise compte environ 60 personnes et 13 chars, 1 RPG de 44 mm et 2 véhicules.

Léopard TTX

Poids de combat, t42,4

Equipage, personnes 4

Puissance spécifique, ch/t 19,6

Pression spécifique au sol, kg/cm2 0,87

Vitesse maximale sur autoroute, km/h64

Obstacles, m

Profondeur Ford, sans préparation 1.2

avec préparation partielle 2,25

Autonomie sur autoroute, km 600

Pistolet, calibre (type) 105 (NP)

Munitions, pcs 60

Pénétration du blindage des obus, mm/60°

sous-calibre (D=2 km) Jusqu'à 120

cumulatif Jusqu'à 200

Mitrailleuses, nombre de calibre 2x7,62

Munitions, pcs 60

Épaisseur et pente du front. armure, mm/deg

tour (casting) 162/30 + écrans

corps 100/60

Type de moteur diesel 4 temps

marque MB-838 Ca M-500

puissance, ch 830

Capacité du réservoir de carburant, l 1007

Marque de transmission 4HP-2500

nombre de vitesses, avant/arrière 4/2

type de mécanisme de direction Différentiel

1. Barrières anti-mines, leur objectif et leurs caractéristiques. Mines TTX TM-62M

Barrières anti-mines conçu pour retarder l'avancée de l'ennemi, entraver sa manœuvre, lui infliger des pertes en effectifs et en équipement et créer les conditions les plus favorables pour que ses troupes puissent vaincre l'ennemi avec tous types d'armes. Ils sont installés devant le front des positions occupées par les sous-unités et unités, sur les flancs et dans les espaces entre elles. En outre, les barrières techniques couvrent les postes de contrôle, les zones de positionnement des unités de missiles et d'autres installations importantes.

Les barrières techniques sont utilisées dans tous types de combats et sont installées

combiné avec des obstacles naturels et un système d'incendie.

Des barrières techniques sont créées le long des lignes et dans les directions. Ils

doit être inattendu pour l'ennemi, résistant à tous types de tirs

impact et ne pas gêner la manœuvre des troupes.

Selon leur destination, les barrières sont divisées en :

Antichar (champs de mines antichar, groupes de mines, individuels

mines antichar, charges explosives, barrières non explosives) ;

Antipersonnel (champs de mines antipersonnel et mixtes, charges explosives,

pièges, antipersonnel non explosifs et obstacles combinés) ;

Barrières anti-véhicules (barrières anti-mines installées sur

les chemins de fer et les autoroutes, les routes, les ponts, les tunnels et autres lieux, et

également gravats, rainures et autres obstacles non explosifs) ;

Des barrières anti-atterrissage sont installées sur les côtes maritimes et

Des barrières techniques sont installées au premier et au deuxième degrés

préparation.

Premier degré de préparation - les barrières sont en mode combat complet

préparation : les mines sont enfin équipées et installées, et les mines guidées et

les champs de mines ont été remis en état de combat, les clôtures des champs de mines ont été supprimées ;

les barrières non explosives sont entièrement préparées, les passages et les passages à travers elles

fermé, détruit ou miné.

Deuxième degré - les barrières sont préparées pour leur transfert rapide vers

premier degré : les mines sont enfin équipées et installées, mais les clôtures ne le sont pas

ont été retirés, les mines guidées et les champs de mines sont dans un état sûr,

les barrières non explosives sont entièrement préparées, mais les passages et passages à travers

ils sont ouverts.

En fonction de la nature de leurs actions, les barrières techniques sont divisées en :

Mines explosives (MVZ), qui constituent la base de toute ingénierie

barrières et sont installés sous forme de champs de mines, de groupes de mines, d'individus

min incl. et nucléaire.

Barrières non explosives, constituées de terre, de béton, de pierre,

brique, métal, bois, eau, neige et autres matériaux. À ma façon

Selon leur objectif, ils sont divisés en antichar et antipersonnel. À

les barrières antichar non explosives comprennent : les fossés antichar, les contre-escarpes,

escarpements, rainures, barrières, débris forestiers, bancs de neige, hérissons, etc.

Les barrières sous-marines non explosives peuvent être portables ou permanentes. Portable

les barrières servent principalement à fermer rapidement les passages,

sections détruites de barrières, ainsi que dans les cas où la construction

d'autres obstacles sont difficiles à surmonter. Ceux-ci incluent des fils discrets

filets, barrières constituées de guirlandes de fils barbelés et lisses, spirales, frondes

Les barrières antipersonnel permanentes comprennent :

Filets métalliques sur piquets hauts et bas.

Clôtures grillagées.

Fil d'esquisse.

Caisses claires et boucles.

Encoches dans la forêt, etc.

L’emplacement des barrières non explosives ne doit pas être une formule formelle. À

Lors de l'installation de telles barrières, des passages y sont laissés pour le passage de leurs

troupes, et pour les fermer rapidement, ils préparent le nombre requis de mines ou

barrières portatives.

Outre les barrières anti-mines explosives et non explosives,

barrières combinées, qui sont une combinaison de PT et PP

barrières non explosives ou cette combinaison avec une augmentation des risques de mines explosives

barrières, ainsi que des systèmes d'alarme.

Lors de la construction de telles barrières, des mesures doivent être prises pour

exclurait la défaite de leurs troupes.

Les champs de mines sont antichars, antipersonnel et mixtes. Leur

installé devant les positions des troupes, sur les flancs et entre les deux

directions identifiées de l'attaque ennemie, ainsi que pour couvrir

zones où se trouvent les troupes et les installations.

Les champs de mines sont caractérisés par leurs dimensions le long du front et en profondeur,

le nombre de rangées de mines et la distance entre les mines et les rangées, la consommation de mines par

Front de 1 km et probabilité de destruction du matériel militaire et des voies ferrées.

Des groupes de mines (mines individuelles) sont installés sur les routes de contournement, les gués,

bords de routes, sentiers de montagne et zones peuplées.

Caractéristiques tactiques et techniques de la mine

Type de mine…………………………………......anti-track
Boîtier……………………………………....métal.
Poids……………………………………....…..9,5-10 kg.
Poids de la substance adulte (TNT, TGA, MS)…......7-7,5 kg.
Diamètre…………………………………...…...32 cm.
Hauteur avec MV-62………………………….…....12,8 cm.
Hauteur avec MVSh-62……………………….…....100,2 cm.
Diamètre du capteur cible………………………....…9 cm.
Sensibilité……………………………200-500 kg.
Plage de température d'application.........-60 --+60 degrés.

1. Champs de mines, leurs principales caractéristiques. Mines TTX MON-50

Selon leur objectif, les champs de mines sont divisés en champs de mines antichar, antipersonnel et mixtes.

Dans les champs de mines antichar, les mines sont installées sur trois à quatre rangées avec une distance entre les rangées de 20 à 40 m et entre les mines sur une rangée de 4 à 5,5 m pour le type anti-chenille TM-62 et de 9 à 12 m pour l'antichar. -fond type TMK-2. Leur consommation par kilomètre de champ de mines est respectivement de 750 à 1 000 et de 300 à 400 pièces.

L'installation manuelle d'un champ de mines antichar à l'aide d'une équipe de forage est réalisée par une unité en dehors du feu ennemi. Le personnel du peloton du dépôt de terrain apporte quatre mines et s'aligne sur la ligne de départ sur une seule ligne avec un intervalle de 8 pas face au champ de mines. Sur ordre du commandant, toute la ligne avance et distribue des mines, pour lesquelles, ayant atteint les quatrième, troisième et deuxième rangées, chaque soldat de chaque rangée place une mine antichar à sa gauche à une distance d'un pas, puis fait deux pas vers la droite et passe à la rangée suivante. Arrivés au premier rang, les soldats plantent des mines dans le sol. S’il y a une couverture herbeuse, le gazon est soigneusement retourné. Après installation, les mines sont soigneusement camouflées. Les capuchons de mines et de fusibles, les outils, les jalons et les pointeurs ne doivent pas être laissés sur les sites d'installation.

Sur ordre du commandant, les soldats, revenant en arrière, posent des mines dans le sol aux deuxième, troisième et quatrième rangées. Les commandants d'escouade vérifient la qualité de l'installation et l'exactitude de l'équipement minier. Le commandant de l'escouade du flanc droit (flanc gauche), tout en posant des mines, marque les limites de la zone minée avec des jalons. Une fois les mines posées, les jalons sont retirés, l'unité s'aligne sur la ligne de départ et avance pour l'approche suivante.

En 10 heures, un peloton préparé peut installer 1 000 à 1 200 mines en utilisant cette méthode.

L'installation d'un champ de mines antichar à l'aide du poseur de mines PMZ-4 est réalisée par une équipe composée de cinq numéros. Le premier numéro est l'opérateur, qui est également le chef d'équipe, qui est sur le poseur de mines, règle l'étape d'extraction, contrôle le dispositif de charrue et surveille le passage des mines dans le convoyeur. Les deuxième, troisième et quatrième numéros sont situés à l'arrière de la voiture et les mines sont retirées du conteneur et acheminées vers le plateau de réception et le convoyeur poseur de mines. Le cinquième numéro d'équipage est le conducteur du tracteur. Le pas d'extraction est considéré comme étant de 4 ou 5,5 m. Un champ de mines à trois rangées d'une longueur de 800 à 1 100 m est installé par trois poseurs de mines en une seule fois. Temps d'installation – 35-40 minutes.

Grâce à l'utilisation de poseurs de mines, les mines antichar peuvent être installées enfouies dans le sol ou en surface. Le chargement des mines dans un conteneur est effectué à l'extérieur du champ de mines par des équipages avec la participation des conducteurs de véhicules de transport.

Lors des opérations de combat, des détachements mobiles de barrage sont créés à partir d'unités armées de PM3-4. Pour une journée de bataille, ils reçoivent 3 chargements de munitions (1 800) de mines antichar.

Les champs de mines antipersonnel sont constitués de mines hautement explosives et à fragmentation. Ils peuvent être installés devant des champs de mines antichar, devant barrières non explosives ou en combinaison avec eux et dans des zones de terrain inaccessibles aux troupes mécanisées.

Le long du front, les champs de mines s'étendent sur plusieurs dizaines à plusieurs centaines de mètres et en profondeur sur 10 à 15 mètres ou plus. Les champs de mines peuvent être constitués de 2 à 4 rangées ou plus avec une distance entre les rangées de plus de 5 m et entre les mines consécutives pour les mines hautement explosives - au moins 1 m. La consommation pour 1 km de champ de mines est de 2 à 3 000. minutes.

Les champs de mines antipersonnel sont posés avec des poseurs de mines PM3-4, à l'aide de véhicules équipés de plateaux et manuellement.

Lors de la pose manuelle de mines à l'aide de la méthode de forage, seules des mines hautement explosives sont utilisées. Chaque soldat pose en une seule fois autant de mines qu'il y a de rangées dans le champ de mines.

L'installation d'un champ de mines s'effectue de la même manière que l'installation d'un champ de mines antichar. L'installation des mines dans le sol commence dès le premier rang sans les étendre au préalable. Sur ordre du commandant, les soldats, après avoir terminé l'installation de la première rangée, se déplacent vers les deuxième, troisième et quatrième rangées. Les limites des abords sont indiquées par des bornes kilométriques et des drapeaux, qui sont réarrangés lors des abords ultérieurs et retirés à la fin de l'installation. Les chefs d'escouade s'assurent que les soldats respectent les précautions de sécurité et qu'ils sont correctement installés.

En 10 heures, un peloton entraîné peut poser 3 000 à 4 000 mines.

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Les bataillons sont les principales unités tactiques interarmes des brigades, au sein desquelles ils effectuent diverses missions de combat. De plus, selon les experts, les bataillons peuvent agir de manière indépendante. Certains des plus prêts au combat sont troupes de fusiliers motorisés(MSV). Informations sur la structure organisationnelle bataillon de fusiliers motorisés vous trouverez dans cet article.

Histoire

Bataillon comme composant Le régiment a été introduit dans l'armée russe par Pierre Ier. Le terme « bataillon » vient du mot « batailles ». Auparavant, il désignait un certain ordre dans la formation des troupes. Au XVe siècle, un bataillon commença à être appelé cavalerie ou infanterie, placé sur le champ de bataille sous la forme d'un carré fermé. Le nombre de soldats dans le bataillon n'était pas constant et variait de 1 000 à 10 000 personnes. Au XVIIe siècle, leur nombre était de 800 à 1 000 soldats. Un bataillon était équipé de 8 ou 9 compagnies.

Au fil du temps, de nouveaux types d'armes sont apparus, les missions de combat sont devenues plus complexes et plus variées - avec l'utilisation de mitrailleuses lourdes, de mortiers et de pièces d'artillerie, ce qui a rendu la structure du bataillon plus complexe. L'état-major était complété par des quartiers généraux et des unités assurant le soutien au combat et logistique (économique, transport, communications, etc.).

Après la Première Guerre mondiale, l'armée a été reconstituée avec des chars, de l'artillerie automotrice, des mortiers, des motocyclettes, des sapeurs, des ingénieurs, des mitrailleuses et de l'artillerie, de l'infanterie motorisée et d'autres bataillons. Pendant la Grande Guerre patriotique, pour équilibrer les forces et calculer la densité, les bataillons de fusiliers motorisés étaient utilisés comme unité principale. La structure et la description d'une telle formation militaire sont données ci-dessous dans l'article.

Composé

La structure régulière d'un bataillon de fusiliers motorisés est représentée par les unités de combat suivantes :

• Trois compagnies de fusiliers motorisés (MSR). Il s'agit d'une unité tactique qui opère principalement dans le cadre d'une brigade de fusiliers motorisés (MSB). Toutefois, selon les experts militaires, dans des domaines tels que la reconnaissance et la sécurité, une entreprise peut agir de manière autonome. De plus, Msr est une force d'assaut aéroportée tactique assez efficace ou escouade spéciale derrière les lignes ennemies.
• Une batterie de mortier.
• Un peloton antichar.
• Pelotons de lance-grenades et de missiles anti-aériens.

Également dans la structure organisationnelle d'un bataillon de fusiliers motorisés, il y a :

• Centre médical.
• Un peloton qui assure la communication avec le commandement et d'autres formations et formations militaires.
• Peloton de soutien.

Dans la structure d'un bataillon de fusiliers motorisés, chacune des unités ci-dessus accomplit des tâches spécifiques.

À propos de la commande

La structure organisationnelle d'un bataillon de fusiliers motorisés prévoit la présence d'un commandant, de son adjoint responsable du personnel et d'un adjoint chargé des armes. L'emplacement du commandant adjoint du bataillon est le quartier général, où il occupe le poste de chef. En plus de lui, le quartier général comprend un commandant des transmissions, un adjudant et un commis.

À propos de la structure d'un peloton de transmissions

Une telle formation dispose de deux véhicules blindés de transport de troupes ou véhicules de combat d'infanterie, de 8 000 mètres de câbles et de 22 stations de radio. La structure des effectifs d'un bataillon de communications distinct d'une brigade de fusiliers motorisés est présentée :

• Commandant d'escouade. Il est également radiotéléphoniste-mécanicien-conducteur senior de véhicule blindé de transport de troupes ou de véhicule de combat d'infanterie.
• Deux sections radio (avec un commandant, un maître radio senior de la première section et un radiotéléphoniste senior de la seconde).
• Le conducteur du deuxième véhicule.

Au total, l'effectif total du peloton de communication est de 13 militaires.

À propos de la batterie de mortier

Dans la structure d'un bataillon de fusiliers motorisés, une telle unité de combat est équipée de :

• Gestion de la batterie. La gestion est assurée par le commandant et son adjoint pour le travail avec le personnel. De plus, la présence d'un contremaître, d'un instructeur médical et d'un chauffeur senior est prévue.
• Un peloton de gestion avec une section de renseignement et des signaleurs.
• Deux pelotons de tir, chacun équipé de quatre mortiers de 120 mm.

La batterie de mortiers compte 66 personnes. Ce formation militaire dispose de quatre stations de radio, d'un câble (4 mille mètres), de 8 mortiers et de 8 tracteurs. Parfois, un bataillon comprend une batterie automotrice de mortiers Nona. L'unité est équipée de deux pelotons, chacun disposant d'installations Nona-S de 4 canons.

Selon les experts, il était auparavant prévu d'utiliser obusiers automoteurs"Khosta" 2S34 est une version modernisée du "Gvozdika" 2S1. Sur ce moment cette question est à l'étude par les dirigeants militaires.

La tâche d'une batterie de mortiers est de supprimer et de détruire la main-d'œuvre ennemie et ses armes à feu, qui se trouvent dans des positions ouvertes, des tranchées et des abris. Une telle formation peut fonctionner efficacement sur des superficies allant jusqu'à 4 hectares.

À propos du peloton de lance-grenades

La structure d'un bataillon de fusiliers motorisés comprend un peloton dont les tâches comprennent la destruction du personnel ennemi et le tir d'armes à l'extérieur des abris. L'état-major comprend un commandant de peloton et son adjoint. En outre, un peloton de lance-grenades comprend trois escouades avec leurs propres commandants, deux artilleurs supérieurs, deux lance-grenades, des mitrailleurs blindés de transport de troupes et des chauffeurs. L'effectif est de 26 militaires. Le peloton dispose de lance-grenades AGS-17 de 30 mm (6 unités) et de véhicules de combat d'infanterie (3 véhicules).

Peloton antichar

Du fait que cette unité arrête l'avancée de l'ennemi en tirant avec ses canons, ses capacités de tir sont prises en compte comme indicateur principal. Ils sont exprimés en nombre d’objets ennemis détruits.

En moyenne, un bataillon de fusiliers motorisés détruit 130 véhicules de combat d'infanterie ennemis et 80 chars. Ce chiffre peut atteindre 120 chars et 170 véhicules de combat si le SME comprend une compagnie de chars et un peloton de missiles antichar guidés. Aujourd'hui, en Russie, il y a le plus systèmes modernes armes.

À propos de la composition du bataillon sur les véhicules de combat d'infanterie

À propos de la composition des véhicules blindés de transport de troupes

Dans un bataillon de fusiliers motorisés, 539 personnes servent sur des véhicules blindés de transport de troupes.

La formation est équipée de 6 9K111 "Fagot" (ATGM "F") et 9 9K115 "Metis" (ATGM "M").

Le personnel du véhicule blindé de transport de troupes dispose des mortiers "Vasilek" 2B9 et 2B9M, ainsi que de trois mortiers automatiques de 82 mm. Il existe également 6 mortiers de calibre 82 mm.

Nombre de véhicules - 43 véhicules blindés de transport de troupes.

À propos du peloton de missiles anti-aériens

Une telle formation au sein de la structure d'un bataillon de fusiliers motorisés des Forces armées RF détruit les avions ennemis, les hélicoptères, les véhicules aériens sans pilote et les troupes aéroportées. Gamme - basses à moyennes altitudes. Le peloton comprend :

• Le commandant de peloton et son adjoint (il dirige également l'unité).
• Trois branches. Chacun a son propre commandant, des artilleurs anti-aériens (2 personnes), un mitrailleur de transport de troupes blindé, un conducteur senior et son assistant.

L'effectif est de 16 militaires. Les combattants disposent des systèmes de lancement Igla ou Strela-2M à raison de 9 canons. Le peloton dispose de trois véhicules blindés de transport de troupes.

À propos du poste de secours du bataillon

Pour récupérer les blessés et les évacuer, la structure du bataillon de fusiliers motorisés de la Fédération de Russie met à disposition un centre médical. Le personnel de cette unité est représenté par le chef du poste de secours (adjudant), un instructeur médical, deux aides-soignants, un chauffeur senior et trois chauffeurs-aides-soignants. Nous disposons de 4 véhicules UAZ-469 et d'une remorque.

À propos du peloton de soutien

Les tâches de l'unité comprennent l'entretien et les réparations continues des équipements du bataillon. Un peloton de soutien composé d'un effectif de 19 personnes opère sous la direction d'un adjudant (qui est également le commandant du peloton) et de son adjoint, le commandant d'escouade. La structure du peloton comprend un service de maintenance, un service automobile et un service utilitaire.

Au fil des années, cette unité s'est dotée de pelotons de reconnaissance et du génie. Aujourd’hui, une telle composition n’est pas proposée. La structure d'une telle unité se limite uniquement aux formations suivantes :

Enfin

Dans des conditions de combat, toutes les forces et moyens des branches militaires les plus diverses interagissent. Un exemple clair c'est compliqué structure organisationnelle MSR et unités de chars.

Compagnie de fusiliers motorisés (MSR) est une unité tactique et fait partie, sur le plan organisationnel, d'un bataillon de fusiliers motorisés (MSB).

MSR équipé armes modernes et de l'équipement, dispose d'un tir puissant, d'une grande mobilité, d'une maniabilité, d'une protection blindée et d'une résistance aux armes de destruction massive ennemies.

MSR en coopération avec d'autres unités des branches militaires et troupes spéciales effectue la tâche principale de détruire directement le personnel ennemi et la puissance de feu en combat rapproché.

Le MSR, utilisant les résultats des frappes d'armes conventionnelles et nucléaires, combinant habilement tir et mouvement dans l'offensive, peut :

• attaquer rapidement l'ennemi, détruire ses effectifs, ses chars, ses véhicules de combat d'infanterie, son artillerie, ses armes antichar et autres armes à feu ;
• armes d'attaque nucléaires et chimiques, avions, hélicoptères ;
• reprendre ses positions, développer rapidement une offensive, mener une contre-bataille, former des barrières d'eau en mouvement et repousser les contre-attaques ennemies ;
• surmontez les obstacles et la destruction, poursuivez l'ennemi en retraite.

Pour l'exécution de ces tâches, la compagnie peut être au premier ou au deuxième échelon du bataillon, en zone d'appui ou en position avancée, agir dans l'avant-poste principal de marche (GZ), des détachements de contournement, spéciaux et de reconnaissance, former une interarmes réserver ou agir comme force d’assaut aéroportée tactique.

Lorsqu'elle quitte la bataille et bat en retraite, la compagnie peut être affectée à l'avant-poste arrière (côté) ou agir comme unité de couverture. En défense, le MSR utilise le feu par tous les moyens pour infliger la défaite aux abords de la ligne de front, repousse les attaques des chars et de l'infanterie ennemis, ainsi que les frappes aériennes, et tient obstinément la place forte occupée.

Dans les forces armées de la Fédération de Russie, il existe plusieurs types de structure organisationnelle et d'état-major du MSR.

• MSR sur véhicule blindé de transport de troupes ;
• MSR sur le BMP-2 de l'état-major du bataillon, sous la subordination de la brigade. Le MSR dispose d'un peloton de lance-grenades : trois compartiments lance-grenades. Au total, le peloton compte 26 personnes, BMP - 3 unités, ATS - 6 unités ;
• MSR sur BMP-2 (BMP-3) d'un bataillon distinct.

Gestion d'entreprise

Direction totale de l'entreprise : 3 personnes.

Service de contrôle des entreprises

Total dans le service de gestion de l'entreprise : effectif 9 personnes. BMP-2 - 2 unités.

Dans ces deux véhicules de combat d'infanterie, la compagnie contrôle l'escouade aéroportée transporte : un instructeur médical et des unités affectées à la compagnie, une escouade ATS-17 du peloton de lance-grenades du bataillon, une escouade MANPADS du peloton de défense aérienne du bataillon, un communicateur département ou plusieurs opérateurs radio du peloton de contrôle du bataillon.

Armes, personnel MSR

Personnel et armes	sur BMP	sur un véhicule blindé de transport de troupes
Gestion d'entreprise
Personnel (personnes)
Lanceur ATGM
Lance-grenades automatique ATS-17
Mitrailleuses (PKT)
Mitrailleuses (KPVT)
Fusil d'assaut AK-74M
AKS-74U automatique
Fusil de précision SVD
Mitrailleuse légère RPK-74 (PKP "Pecheneg")
Lance-grenades RPG-7V
Lance-grenades GP-30
Station de reconnaissance à courte portée SBR-5M1 "Credo-M1"

La compagnie du BTR-80 comprend une escouade antichar (ATS) - 9 personnes issues de l'état-major du peloton de lance-grenades du bataillon. Pour le service EFP :

• antichar système de missile(ATGM "Metis") sur les véhicules blindés de transport de troupes 80-3 ;
• AK-74 - 6 unités ;
• Mitrailleuse lourde Char Vladimirov (marquage KPVT) - 1 unité;
• Mitrailleuse de char Kalachnikov (PKT) - 1 unité.

La compagnie du BTR-70 dispose d'un peloton de mitrailleuses régulier et d'une escouade antichar régulière ATGM "Metis" (les meurtrières du BTR-70 sont conçues uniquement pour les mitrailleuses RPK).

Peloton de fusiliers motorisés (MSV) est la plus petite unité tactique. Il fait partie intégrante du MSR et est conçu pour détruire le personnel ennemi, ainsi que ses chars, canons, mitrailleuses et autres armes à feu.

Le MSV est conçu pour effectuer diverses tâches tactiques au sein d'une compagnie, et dans certains cas de manière indépendante (en reconnaissance, en groupe d'assaut, en combat, en marche et en sécurité d'avant-poste). Un peloton peut être affecté à un groupe avancé d'une petite unité de combat d'infanterie (MSR) opérant dans le cadre d'un assaut aéroporté tactique. Un peloton de fusiliers motorisés peut se voir attribuer une escouade antichar, une escouade de lance-flammes et une escouade de lance-grenades.

MSV se compose organisationnellement de :

• du service de gestion - 6 personnes ;
• trois MSO - 8 personnes.

Au total, le peloton compte 30 personnes.

La gestion MSV comprend :

Au total, il y a 6 personnes à la direction. Le contrôle passe aux véhicules de combat d'infanterie de l'escouade (2 personnes chacun).

Total en MSV sur BMP-2 :

Escouade de fusiliers motorisés (MSO) peut être sur des véhicules de combat d'infanterie (IFV), des véhicules blindés de transport de troupes (APC) ou des véhicules blindés de diverses marques et modifications.

L'escouade de fusiliers motorisés est conçue pour détruire des groupes ennemis individuels, des points de tir ennemis individuels et des cibles blindées.

Composition organisationnelle du MSO sur le BMP

	Titre d'emploi	Rang militaire	Armement
	Chef d'escouade - commandant de véhicule de combat (KO-KBM)
	Commandant adjoint d'un véhicule de combat, tireur-opérateur (NO)	corporel
	Chauffeur mécanicien (MV)
	Lourd (P)		RPK-74 (PKP "Pecheneg")
	Lance-grenades		RPG-7, AKS-74U
	Artilleur principal (SS)		AK-74M avec GP-30
	Tireur(S)		AK-74M avec GP-30

Le service du personnel compte au total 8 personnes.

Armement MSO

A l'intérieur du BMP il y a des endroits :

• pour MANPADS "Strela-2" ou "Igla" - 2 pièces ;
• lance-grenades transportables RPG-7V (PG - 7VM) - 5 pièces;
• grenades antichar propulsées par fusée RPG-22 (RPG-26) - jusqu'à 5 pièces ;
• Grenades à fragmentation manuelles F-1 - 15 pièces ;
• Pistolet SPS 26 mm - 1 pièce. et 12 cartouches ;

Placement du MSO dans le BTR-82A
	2. Conducteur (B) 3. Lourd (P) 4. Fusils motorisés
Placement du MSO dans le BMP-2
	1. Chef d'escouade - commandant du véhicule de combat (KO-KBM) 2. Tireur-opérateur (NO) 3. Chauffeur mécanicien (MV) 4. Fusils motorisés
Placement du MSO dans le BMP-3
	1. Chef d'escouade - commandant du véhicule de combat (KO-KBM) 2. Tireur-opérateur (NO) 3. Chauffeur mécanicien (MV) 4. Mitrailleurs (P) 5. Fusils motorisés 6. Deux sièges rabattables supplémentaires pour les carabiniers motorisés

Composition organisationnelle du MSO sur le BTR-80

Non.	Titre d'emploi	Rang	Armement
	Art. conducteur de véhicule blindé de transport de troupes (St.water)
	Véhicule blindé de transport de troupes mitrailleur (P)
	Lance-grenades		RPG-7, AKS-74U
	Tireur - assistant lance-grenades (GNL)
	Artilleur principal (SS)		AK-74M avec GP-30
	Tireur(S)		AK-74M avec GP-30
	Véhicule blindé de transport de troupes mitrailleur (P)		RPK-74 (PKP "Pecheneg")
	Tireur d'élite (SN)

Au total, l'escouade BTR-80 compte 9 personnes.

Armement MSO sur véhicules blindés de transport de troupes

Munitions pour armes MSV

Composition du peloton de lance-grenades MSR

Le peloton de lance-grenades compte 26 personnes, dont le commandant du peloton. Commandant adjoint, trois escouades de 8 personnes chacune.

Armement du peloton de lance-grenades : BMP - 3 véhicules ; AK74 - 20 unités ; ATS-17 - 6 unités.