ចលនានៃម៉ាស់ខ្យល់។ ចលនានៃម៉ាស់ខ្យល់នៅក្នុងបរិយាកាស តួនាទីនៃទឹកភ្លៀង អាកាសធាតុ អាកាសធាតុ និងតំបន់អាកាសធាតុនៅក្នុងដំណើរការភូមិសាស្ត្រ។31

10. ម៉ាស់ខ្យល់

១០.៥. ការ​ផ្លាស់​ប្តូ​រ ម៉ាស់ខ្យល់

នៅពេលដែលស្ថានភាពចរាចរផ្លាស់ប្តូរ ម៉ាស់ខ្យល់ទាំងមូលផ្លាស់ទីពីប្រភពនៃការបង្កើតរបស់វាទៅតំបន់ជិតខាង ដោយធ្វើអន្តរកម្មជាមួយម៉ាស់ខ្យល់ផ្សេងទៀត។

នៅពេលផ្លាស់ទី ម៉ាស់ខ្យល់ចាប់ផ្តើមផ្លាស់ប្តូរលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់វា - ពួកគេនឹងមិនត្រឹមតែពឹងផ្អែកលើលក្ខណៈសម្បត្តិនៃប្រភពនៃការបង្កើតប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏អាស្រ័យលើលក្ខណៈសម្បត្តិនៃម៉ាស់ខ្យល់ដែលនៅជិតខាងផងដែរ លើលក្ខណៈសម្បត្តិនៃផ្ទៃក្រោមដែលម៉ាស់ខ្យល់ឆ្លងកាត់។ ក៏ដូចជារយៈពេលដែលបានកន្លងផុតទៅចាប់តាំងពីការបង្កើតម៉ាស់ខ្យល់។

ឥទ្ធិពលទាំងនេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរសំណើមនៃខ្យល់ ក៏ដូចជាការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពខ្យល់ ដែលជាលទ្ធផលនៃការបញ្ចេញកំដៅមិនទាន់ឃើញច្បាស់ ឬការផ្លាស់ប្តូរកំដៅជាមួយនឹងផ្ទៃក្រោម។

i ដំណើរការនៃការផ្លាស់ប្តូរលក្ខណៈសម្បត្តិនៃម៉ាស់ខ្យល់ត្រូវបានគេហៅថា transformation ឬ

ការវិវត្តន៍។

ការផ្លាស់ប្តូរដែលទាក់ទងនឹងចលនានៃម៉ាស់ខ្យល់ត្រូវបានគេហៅថាថាមវន្ត។ ល្បឿននៃចលនានៃម៉ាស់ខ្យល់នៅរយៈកំពស់ខុសៗគ្នានឹងខុសគ្នា វត្តមាននៃការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនបណ្តាលឱ្យមានការលាយបញ្ចូលគ្នាដ៏ច្របូកច្របល់។ ប្រសិនបើស្រទាប់ខាងក្រោមនៃខ្យល់ត្រូវបានកំដៅ អស្ថិរភាពកើតឡើង ហើយការលាយ convective មានការរីកចម្រើន។

ជាធម្មតាដំណើរការនៃការផ្លាស់ប្តូរម៉ាស់ខ្យល់មានរយៈពេលពី 3 ទៅ 7 ថ្ងៃ។ សញ្ញានៃការបញ្ចប់របស់វាគឺការបញ្ចប់នៃការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពខ្យល់ពីមួយថ្ងៃទៅមួយថ្ងៃ ទាំងនៅជិតផ្ទៃផែនដី និងនៅរយៈកម្ពស់ - i.e. ឈានដល់សីតុណ្ហភាពលំនឹង។

i សីតុណ្ហភាពលំនឹងកំណត់លក្ខណៈសីតុណ្ហភាពនៃការផ្តល់ឱ្យ

តំបន់ក្នុង ពេលវេលាដែលបានផ្តល់ឱ្យនៃ​ឆ្នាំ​នេះ។

ដំណើរការនៃការឈានដល់សីតុណ្ហភាពលំនឹងអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាដំណើរការនៃការបង្កើតម៉ាស់ខ្យល់ថ្មីមួយ។

ការបំប្លែងនៃម៉ាស់ខ្យល់កើតឡើងជាពិសេសនៅពេលដែលផ្ទៃខាងក្រោមផ្លាស់ប្តូរ ជាឧទាហរណ៍ នៅពេលដែលម៉ាស់ខ្យល់ផ្លាស់ទីពីដីទៅសមុទ្រ។

ឧទាហរណ៍ដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយគឺការបំប្លែងនៃអាកាសធាតុទ្វីបលើសមុទ្រជប៉ុនក្នុងរដូវរងា។

10. ម៉ាស់ខ្យល់

នៅពេលដែលខ្យល់សីតុណ្ហភាពទ្វីបផ្លាស់ទីពីលើសមុទ្រជប៉ុន វាបំលែងទៅជាខ្យល់ដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិស្រដៀងនឹងខ្យល់សមុទ្រក្តៅ ដែលកាន់កាប់មហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិកក្នុងរដូវរងា។

ខ្យល់សីតុណ្ហភាពទ្វីបត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយសំណើមទាបនិងខ្លាំងណាស់ សីតុណ្ហភាពទាបខ្យល់។ ការបំប្លែងនៃខ្យល់ត្រជាក់នៃទ្វីបលើសមុទ្រជប៉ុនមានសភាពខ្លាំង ជាពិសេសក្នុងករណីមានការឈ្លានពានភ្លាមៗ នៅពេលដែលម៉ាស់ខ្យល់ស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃការផ្លាស់ប្តូរ។

តួនាទីសំខាន់ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរកំដៅនៃខ្យល់នៅក្នុងស្រទាប់ផ្ទៃត្រូវបានលេងដោយការផ្លាស់ប្តូរកំដៅដ៏ច្របូកច្របល់រវាងម៉ាសខ្យល់ និងផ្ទៃបាតសមុទ្រ។

អាំងតង់ស៊ីតេនៃកំដៅនៃខ្យល់ត្រជាក់នៅលើសមុទ្រគឺសមាមាត្រដោយផ្ទាល់ទៅនឹងភាពខុសគ្នានៃសីតុណ្ហភាពរវាងទឹកនិងខ្យល់។ យោងតាមការប៉ាន់ស្មានជាក់ស្តែង ទំហំនៃការផ្លាស់ប្តូរកំដៅនៃខ្យល់ត្រជាក់នៅជិតផ្ទៃសមុទ្រគឺសមាមាត្រដោយផ្ទាល់ទៅនឹងផលិតផល។

(T-Tw) t,

ដែល T គឺជាសីតុណ្ហភាពនៃខ្យល់ទ្វីប Tw គឺជាសីតុណ្ហភាពនៃផ្ទៃសមុទ្រ t គឺជាពេលវេលា (គិតជាម៉ោង) នៃចលនានៃខ្យល់ទ្វីបលើសមុទ្រ។

ចាប់តាំងពីភាពខុសគ្នានៃសីតុណ្ហភាពរវាងខ្យល់នៃខ្យល់មូសុងទ្វីប និងសីតុណ្ហភាពផ្ទៃសមុទ្រនៅសមុទ្រជប៉ុនលើសពី 10-15 ° C ពីឆ្នេរសមុទ្រ Primorye ខ្យល់ក្តៅឡើងលើផ្ទៃសមុទ្រកើតឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយអាស្រ័យលើវា ផ្លូវឆ្លងកាត់សមុទ្រ។

លើសពីនេះទៀតនៅពេលដែលខ្យល់ត្រជាក់ចូលទៅក្នុងផ្ទៃក្តៅនៃសមុទ្រជប៉ុនអស្ថិរភាពរបស់វាកើនឡើង។ ទំហំនៃជម្រាលសីតុណ្ហភាពបញ្ឈរនៅក្នុងស្រទាប់ដី (100-150 ម៉ែត្រ) កើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សជាមួយនឹងកម្ពស់។

ចំណាំថាជាមួយនឹងខ្យល់ខ្សោយ ខ្យល់ក្តៅឡើងច្រើនជាងខ្យល់ខ្លាំង ប៉ុន្តែមានតែស្រទាប់ផ្ទៃស្តើងនៃបរិយាកាសប៉ុណ្ណោះដែលក្តៅឡើង។ នៅពេលមានខ្យល់បក់ខ្លាំងស្រទាប់ខ្យល់ដែលមានកម្រាស់កាន់តែច្រើនត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុងការលាយ - រហូតដល់ 1,5 គីឡូម៉ែត្រឬច្រើនជាងនេះ។ ការផ្លាស់ប្តូរកំដៅដែលមានភាពច្របូកច្របល់ខ្លាំង ដែលជាសូចនាករប្រយោលដែលជាប្រេកង់ដ៏សំខាន់នៃខ្យល់បក់ពីមធ្យម និងខ្លាំងនៅលើសមុទ្រ អនុគ្រោះដល់ការរីករាលដាលយ៉ាងលឿននៃខ្យល់ក្តៅឡើងលើ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ខ្យល់ត្រជាក់កើនឡើងជាមួយនឹងកម្ពស់ ដែលនាំទៅរកការកើនឡើងនៃអស្ថិរភាពនៃម៉ាស់ខ្យល់។

នៅពេលរំកិលលើសមុទ្រ ខ្យល់ទ្វីបមិនត្រឹមតែក្តៅឡើងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងសម្បូរទៅដោយជាតិសំណើម ដែលបង្កើនអស្ថិរភាពរបស់វា ស្របតាមការថយចុះនៃកម្រិត condensation ។

10. ម៉ាស់ខ្យល់

នៅពេលដែលខ្យល់សំណើមកើនឡើងជាលទ្ធផលនៃដំណើរការ condensation កំដៅមិនទាន់ឃើញច្បាស់នៃចំហាយទឹកកើតឡើង។ កំដៅបញ្ចេញនៃ condensation (កំដៅមិនទាន់ឃើញច្បាស់នៃចំហាយទឹក) ត្រូវបានប្រើដើម្បីកំដៅខ្យល់។ នៅពេលដែលខ្យល់សំណើមកើនឡើង សីតុណ្ហភាពធ្លាក់ចុះ យោងទៅតាមច្បាប់សំណើម - adiabatic ពោលគឺយឺតជាងក្នុងករណីខ្យល់ស្ងួត។

នៅពេលដែលវាផ្លាស់ទីលើសមុទ្រ អមដោយការឡើងកំដៅ និងសំណើម ម៉ាស់ខ្យល់មិនស្ថិតស្ថេរ យ៉ាងហោចណាស់នៅក្នុងស្រទាប់ខាងក្រោមនៃបរិយាកាស 1.5 គីឡូម៉ែត្រ។ មិនត្រឹមតែថាមវន្តប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងកំដៅ convection មានការរីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងវា។ នេះត្រូវបានបង្ហាញដោយការបង្កើតពពក cumulus ដែលត្រូវបានខូចទ្រង់ទ្រាយកោសិកាបិទជិត។ ក្រោមឥទិ្ធពលនៃខ្យល់ កោសិកាទាំងនេះលាតសន្ធឹងក្នុងទម្រង់ជាច្រវាក់ពីឆ្នេរសមុទ្រ Primorye ទៅឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងលិចនៃប្រទេសជប៉ុន ដែលកម្រាស់របស់ពួកគេកើនឡើង ហើយពួកគេបង្កើតទឹកភ្លៀង។

ការបង្កើតពពកនៅលើសមុទ្រ និងការផ្លាស់ប្តូរពពកនៅតាមបណ្តោយផ្លូវនៃម៉ាស់ខ្យល់ ដែលនាំឱ្យការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពខ្យល់។ លទ្ធផល​នៃ​ពពក​បាន​បញ្ចាំង​កាំរស្មី​ដែល​ចេញ​មក ហើយ​បង្កើត​ការ​ប្រឆាំង​វិទ្យុសកម្ម​នៃ​បរិយាកាស។

លើសពីនេះទៀត ចរន្តខ្យល់ចុះក្រោមត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅតាមបណ្តោយបរិវេណនៃកោសិកាពពក។ នៅពេលដែលវាចុះមក ខ្យល់ត្រូវបានដកចេញពីស្ថានភាពឆ្អែតរបស់វា ហើយត្រូវបានកំដៅដោយ adiabatically ។ លំហូរចុះក្រោមសរុបនៅលើសមុទ្រអាចរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ចំពោះការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពខ្យល់នៅលើសមុទ្រ។

លើសពីនេះទៀត ការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុង albedo ដើរតួនាទីក្នុងការបង្កើនសីតុណ្ហភាពខ្យល់: ខ្យល់ផ្លាស់ទីក្នុងរដូវរងារពីទ្វីបដែលគ្របដណ្តប់លើព្រិល (albedo ជាមធ្យម 0.7) ទៅកាន់ផ្ទៃបើកចំហនៃសមុទ្រ (albedo ជាមធ្យម 0.2) ។ លក្ខខណ្ឌទាំងនេះអាចបង្កើនសីតុណ្ហភាពខ្យល់ 5-10 ° C ។

ការប្រមូលផ្តុំនៃខ្យល់ក្តៅនៅច្រាំងខាងកើតនៃសមុទ្រជប៉ុនធ្វើឱ្យសកម្មការបង្កើតពពកនិងទឹកភ្លៀងដែលជះឥទ្ធិពលដល់ការបង្កើតវាលសីតុណ្ហភាពខ្យល់។

១០.៦. ចំណាត់ថ្នាក់ទែម៉ូឌីណាមិកនៃម៉ាស់ខ្យល់

តាមទស្សនៈនៃការផ្លាស់ប្តូរម៉ាស់ខ្យល់ គេអាចចាត់ថ្នាក់ទៅជាក្តៅ ត្រជាក់ និងអព្យាក្រឹត។ ចំណាត់ថ្នាក់នេះត្រូវបានគេហៅថា ទែរម៉ូឌីណាមិក។

10. ម៉ាស់ខ្យល់

i ក្តៅ (ត្រជាក់) គឺជាម៉ាស់ខ្យល់ដែលក្តៅជាង (ត្រជាក់ជាង)

បរិយាកាសរបស់វា និងក្នុងតំបន់ដែលបានផ្តល់ឱ្យត្រជាក់បន្តិចម្តងៗ (កំដៅ) ដោយព្យាយាមចូលទៅជិតលំនឹងកម្ដៅ

នៅក្រោម បរិស្ថាននៅទីនេះយើងយល់ពីធម្មជាតិនៃផ្ទៃក្រោម ស្ថានភាពកម្ដៅរបស់វា ក៏ដូចជាម៉ាស់ខ្យល់ដែលនៅជិតខាង។

កំដៅដែលទាក់ទង (ត្រជាក់) គឺជាម៉ាស់ខ្យល់ដែលក្តៅ (ត្រជាក់) ជាងម៉ាស់ខ្យល់ជុំវិញ ហើយដែលបន្តឡើងកំដៅ (ត្រជាក់) នៅក្នុងតំបន់ដែលបានផ្តល់ឱ្យ ពោលគឺឧ។ គឺត្រជាក់ (ក្តៅ) ក្នុងន័យខាងលើ។

ដើម្បីកំណត់ថាតើម៉ាស់ខ្យល់នៅក្នុងតំបន់ដែលបានផ្តល់ឱ្យត្រជាក់ ឬឡើងកំដៅ អ្នកគួរតែប្រៀបធៀបសីតុណ្ហភាពខ្យល់ដែលបានវាស់ក្នុងពេលតែមួយ ឬសីតុណ្ហភាពខ្យល់ប្រចាំថ្ងៃជាមធ្យមក្នុងរយៈពេលជាច្រើនថ្ងៃ។

ម៉ាស់ខ្យល់ក្នុងស្រុក (អព្យាក្រឹត) គឺជាម៉ាស់ដែលមានទីតាំងនៅ

លំនឹងកម្ដៅជាមួយបរិស្ថានរបស់វា i.e. ពីមួយថ្ងៃទៅមួយថ្ងៃ រក្សាបាននូវលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់វា ដោយគ្មានការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ៗ។

ដូច្នេះ ម៉ាស់ខ្យល់ដែលបំប្លែងអាចមានទាំងក្តៅ និងត្រជាក់ ហើយនៅពេលបញ្ចប់ការបំប្លែងវាក្លាយជាមូលដ្ឋាន។

នៅលើផែនទី OT 1000 500 ម៉ាស់ខ្យល់ត្រជាក់ត្រូវគ្នាទៅនឹងរណ្ដៅ ឬកន្លែងបិទជិតនៃត្រជាក់ (កន្លែងត្រជាក់) ម៉ាស់ខ្យល់ក្តៅត្រូវគ្នាទៅនឹងជួរភ្នំ ឬកន្លែងក្តៅ។

ម៉ាស់ខ្យល់អាចត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយលំនឹងមិនស្ថិតស្ថេរ និងស្ថេរភាព។ ការបែងចែកនៃម៉ាស់ខ្យល់នេះគិតគូរពីលទ្ធផលដ៏សំខាន់បំផុតមួយនៃការផ្លាស់ប្តូរកំដៅ - ការចែកចាយបញ្ឈរនៃសីតុណ្ហភាពខ្យល់ និងប្រភេទដែលត្រូវគ្នានៃលំនឹងបញ្ឈរ។ ម៉ាស់ខ្យល់ដែលមានស្ថេរភាព (UVM) និងមិនស្ថិតស្ថេរ (UVM) ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុជាក់លាក់។

ម៉ាស់ខ្យល់អព្យាក្រឹត (ក្នុងស្រុក) ក្នុងរដូវណាមួយអាចមានស្ថេរភាព ឬមិនស្ថិតស្ថេរ អាស្រ័យលើលក្ខណៈសម្បត្តិដំបូង និងទិសដៅនៃការផ្លាស់ប្តូរម៉ាស់ខ្យល់ដែលម៉ាស់ខ្យល់នេះត្រូវបានបង្កើតឡើង។ នៅទូទាំងទ្វីប ខ្យល់អព្យាក្រឹតក្នុងរដូវក្តៅជាធម្មតាមិនស្ថិតស្ថេរក្នុងរដូវរងា

- មានស្ថេរភាព។ នៅលើមហាសមុទ្រ និងសមុទ្រ ម៉ាស់បែបនេះច្រើនតែមានស្ថេរភាពក្នុងរដូវក្តៅ និងមិនស្ថិតស្ថេរក្នុងរដូវរងា។

ចលនានៃម៉ាស់ខ្យល់

ខ្យល់ទាំងអស់នៅលើផែនដីបន្តចរាចររវាងខ្សែអេក្វាទ័រ និងប៉ូល។ ខ្យល់ដែលកំដៅនៅអេក្វាទ័រកើនឡើង បែងចែកជាពីរផ្នែក មួយផ្នែកចាប់ផ្តើមឆ្ពោះទៅរក ប៉ូល​ខាងជើងផ្នែកផ្សេងទៀត - ទៅប៉ូលខាងត្បូង។ ទៅដល់បង្គោលភ្លើង ខ្យល់ត្រជាក់។ នៅ​បង្គោល​វា​បង្វិល​ហើយ​ធ្លាក់​ចុះ។

រូបភាពទី 1. គោលការណ៍នៃការបង្វិលខ្យល់

វាប្រែចេញនូវ vortices ដ៏ធំចំនួនពីរ ដែលនីមួយៗគ្របដណ្ដប់លើអឌ្ឍគោលទាំងមូល កណ្តាលនៃ vortices ទាំងនេះមានទីតាំងនៅប៉ូល។
ដោយបានចុះមកប៉ូល ខ្យល់ចាប់ផ្តើមវិលត្រលប់ទៅអេក្វាទ័រវិញ នៅខ្សែអេក្វាទ័រ ខ្យល់ក្តៅឡើង។ បន្ទាប់មកវាផ្លាស់ទីទៅបង្គោលម្តងទៀត។
នៅស្រទាប់ខាងក្រោមនៃបរិយាកាស ចលនាមានភាពស្មុគស្មាញបន្តិច។ នៅស្រទាប់ខាងក្រោមនៃបរិយាកាស ខ្យល់ចេញពីខ្សែអេក្វាទ័រដូចធម្មតា ចាប់ផ្តើមឆ្ពោះទៅរកប៉ូល ប៉ុន្តែនៅប៉ារ៉ាឡែលទី 30 វាធ្លាក់ចុះ។ ផ្នែកមួយរបស់វាត្រលប់ទៅអេក្វាទ័រ ដែលវាឡើងម្តងទៀត ចំណែកមួយទៀតធ្លាក់ចុះនៅប៉ារ៉ាឡែលទី 30 បន្តឆ្ពោះទៅកាន់ប៉ូល។

រូបភាពទី 2. ចលនាខ្យល់នៅអឌ្ឍគោលខាងជើង

គំនិតខ្យល់

ខ្យល់ - ចលនានៃខ្យល់ទាក់ទងទៅនឹងផ្ទៃផែនដី (សមាសធាតុផ្តេកនៃចលនានេះ) ពេលខ្លះពួកគេនិយាយអំពីខ្យល់ឡើងលើ ឬចុះក្រោម ដោយគិតគូរពីសមាសធាតុបញ្ឈររបស់វា។

ល្បឿនខ្យល់

ការប៉ាន់ប្រមាណនៃល្បឿនខ្យល់នៅក្នុងចំណុច, ដែលគេហៅថា មាត្រដ្ឋាន Beaufortយោងទៅតាមជួរទាំងមូលនៃល្បឿនខ្យល់ដែលអាចធ្វើបានត្រូវបានបែងចែកជា 12 gradations ។ មាត្រដ្ឋាន​នេះ​ទាក់ទង​នឹង​កម្លាំង​នៃ​ខ្យល់​ទៅនឹង​ឥទ្ធិពល​ផ្សេងៗ​របស់​វា ដូចជា​កម្រិត​នៃ​សមុទ្រ​រដុប ការ​រំកិល​នៃ​មែកឈើ និង​ដើមឈើ ការ​សាយភាយ​នៃ​ផ្សែង​ចេញពី​បំពង់​ផ្សែង​ជាដើម។ ការចាត់ថ្នាក់នីមួយៗនៅលើមាត្រដ្ឋាន Beaufort មានឈ្មោះជាក់លាក់មួយ។ ដូច្នេះសូន្យនៅលើមាត្រដ្ឋាន Beaufort ត្រូវគ្នាទៅនឹងភាពស្ងប់ស្ងាត់ពោលគឺឧ។ អវត្តមានពេញលេញនៃខ្យល់។ ខ្យល់នៅ 4 នេះបើយោងតាម ​​​​Beaufortហៅថាមធ្យម និងត្រូវគ្នានឹងល្បឿន 5-7 m/sec; នៅ 7 ពិន្ទុ - ខ្លាំងដោយមានល្បឿន 12-15 m / វិនាទីនៅ 9 ពិន្ទុ - ព្យុះមួយដែលមានល្បឿន 18-21 m / វិនាទីចុងក្រោយខ្យល់ 12 ពិន្ទុ Beaufort គឺជាខ្យល់ព្យុះរួចទៅហើយ ល្បឿនលើសពី ២៩ ម៉ែត / វិនាទី . នៅលើផ្ទៃផែនដី ជាញឹកញាប់បំផុតយើងត្រូវដោះស្រាយជាមួយនឹងខ្យល់ដែលមានល្បឿនពី 4-8 m/sec និងកម្រលើសពី 12-15 m/sec ប៉ុន្តែនៅតែមាននៅក្នុងព្យុះ និងខ្យល់ព្យុះនៃរយៈទទឹងមធ្យម ល្បឿនអាចលើសពី 30 m/sec ហើយ​ក្នុង​ខ្យល់​ព្យុះ​ខ្លះ​ឡើង​ដល់ 60 m/sec ។ ខ្យល់ព្យុះត្រូពិចល្បឿនខ្យល់ឡើងដល់ 65 m/s ហើយខ្យល់បក់រហូតដល់ 100 m/s នៅក្នុងខ្យល់ព្យុះតូចៗ (ខ្យល់ព្យុះកំបុតត្បូង) ល្បឿនលើសពី 100 m/s គឺអាចធ្វើទៅបាន នៅក្នុង troposphere ខាងលើ និង stratosphere ខាងក្រោម ល្បឿនជាមធ្យមខ្យល់បក់ក្នុងរយៈពេលយូរ និងនៅលើផ្ទៃដីធំអាចឡើងដល់ 70-100 m/sec . ល្បឿនខ្យល់នៅលើផ្ទៃផែនដីត្រូវបានវាស់ដោយ anemometers នៃការរចនាផ្សេងៗ។ ឧបករណ៍សម្រាប់វាស់ខ្យល់នៅស្ថានីយ៍ដីត្រូវបានដំឡើងនៅកម្ពស់ 10-15 ម៉ែត្រពីលើផ្ទៃផែនដី។

តារាងទី 1. កម្លាំងខ្យល់។
មាត្រដ្ឋាន Beaufort សម្រាប់កំណត់កម្លាំងខ្យល់
ពិន្ទុ សញ្ញាមើលឃើញនៅលើដី ល្បឿនខ្យល់, គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ លក្ខខណ្ឌថាមពលខ្យល់
ស្ងប់ស្ងាត់; ផ្សែងកើនឡើងបញ្ឈរ តិចជាង 1.6 ស្ងប់ស្ងាត់
ទិសដៅ​នៃ​ខ្យល់​គឺ​អាច​កត់សម្គាល់​បាន​ដោយ​ការ​ផ្លាត​ចេញ​នៃ​ផ្សែង ប៉ុន្តែ​មិនមែន​ដោយ​ខ្យល់អាកាស​ទេ។ 1,6–4,8 ស្ងាត់
ខ្យល់ត្រូវបានទទួលអារម្មណ៍ដោយស្បែកនៃមុខ; ស្លឹក rustle; វេនវេនអាកាសធាតុធម្មតា។ 6,4–11,2 ងាយស្រួល
ស្លឹកនិងមែកតូចៗមានចលនាថេរ; ទង់ជាតិភ្លឺផ្លេក 12,8–19,2 ខ្សោយ
ខ្យល់ធ្វើឱ្យធូលីនិងបំណែកនៃក្រដាស; មែកឈើស្តើង ៗ ហើរ 20,8–28,8 មធ្យម
ដើមឈើដែលមានស្លឹករលើបរលោង; រលកលេចឡើងនៅលើដីនៃទឹក។ 30,4–38,4 ស្រស់
មែកឈើក្រាស់ ៗ ហើរ; អ្នកអាចឮខ្យល់បក់បោកនៅក្នុងខ្សែភ្លើង។ ពិបាកកាន់ឆ័ត្រ 40,0–49,6 ខ្លាំង
ដើម​ឈើ​រំកិល; វាពិបាកក្នុងការប្រឆាំងនឹងខ្យល់ 51,2–60,8 ខ្លាំង
មែកឈើបែក; វាស្ទើរតែមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការប្រឆាំងនឹងខ្យល់ 62,4–73,6 ខ្លាំង​ណាស់
ការខូចខាតតិចតួច; ខ្យល់​បក់​បោក​ចេញ​ពី​ដំបូល​ប្រក់​ក្បឿង 75,2–86,4 ព្យុះ
កម្រកើតឡើងនៅលើដី។ ដើមឈើត្រូវបានកាត់ចេញ។ ការខូចខាតយ៉ាងសំខាន់ចំពោះអគារ 88,0–100,8 ខ្យល់ព្យុះខ្លាំង
វាកើតឡើងកម្រណាស់នៅលើដី។ អមដោយការបំផ្លិចបំផ្លាញលើផ្ទៃដីធំមួយ។ 102,4–115,2 ព្យុះសង្ឃរា
ការរំខានធ្ងន់ធ្ងរ (ពិន្ទុ 13–17 ត្រូវបានបន្ថែមដោយការិយាល័យអាកាសធាតុអាមេរិកក្នុងឆ្នាំ 1955 ហើយត្រូវបានប្រើនៅក្នុងមាត្រដ្ឋានសហរដ្ឋអាមេរិក និងចក្រភពអង់គ្លេស) 116,8–131,2 ខ្យល់ព្យុះ
132,8–147,2
148,8–164,8
166,4–182,4
184,0–200,0
201,6–217,6

ទិសដៅនៃខ្យល់

ទិសខ្យល់សំដៅលើទិសដៅដែលវាបក់មក។ អ្នកអាចចង្អុលបង្ហាញទិសដៅនេះដោយដាក់ឈ្មោះចំណុចនៅលើផ្តេកពីកន្លែងដែលខ្យល់បក់មក ឬមុំដែលបង្កើតឡើងដោយទិសដៅនៃខ្យល់ជាមួយនឹង meridian នៃកន្លែងនោះ ឧ។ azimuth របស់វា។ ក្នុង​ករណី​ទី​១ ជើងមេឃ​មាន ៨ ទិស​ធំៗ គឺ ខាងជើង ឦសាន ខាងកើត អាគ្នេយ៍ ខាងត្បូង និរតី ខាងលិច ពាយ័ព្យ ។ និងប្រាំបីចំណុចមធ្យមរវាងពួកគេ: ខាងជើង - ឦសាន, ខាងកើត - ឦសាន, ខាងកើត - អាគ្នេយ៍, ខាងត្បូង - អាគ្នេយ៍, និរតី - និរតី, ខាងលិច - និរតី, ខាងលិច - ពាយព្យ, ខាងជើង - ពាយ័ព្យ។ ដប់ប្រាំមួយចំណុចនៃសេចក្តីយោងដែលបង្ហាញពីទិសដៅដែលខ្យល់បក់មកមានអក្សរកាត់:

តារាង 2. អក្សរកាត់សម្រាប់ RUMBERS
ជាមួយ IN អ៊ី យូយូ
ស៊ី.ស៊ី.ប៊ី អិនអិនអេ ESE ESE SSW SSW WNW W.N.W.
C.B. NE S.E. SW S.W. NW NW
ប៊ី.ស៊ី.ប៊ី ENE ស.ស ស.ស WSW WSW CVD NNW
N - ខាងជើង, អ៊ី - ខាងកើត, S - ខាងត្បូង, W - ខាងលិច

ចរាចរបរិយាកាស

ចរាចរបរិយាកាស - ការសង្កេតឧតុនិយមនៃស្ថានភាពនៃសំបកខ្យល់នៃពិភពលោក - បរិយាកាស - បង្ហាញថាវាមិនសម្រាកទាល់តែសោះ: ដោយមានជំនួយពីវ៉ាល់អាកាសធាតុនិង anemometers យើងសង្កេតមើលការផ្ទេរម៉ាស់ខ្យល់ពីកន្លែងមួយទៅកន្លែងមួយទៀតនៅក្នុង ទម្រង់នៃខ្យល់។ ការសិក្សាអំពីខ្យល់នៅក្នុងតំបន់ផ្សេងៗគ្នានៃពិភពលោកបានបង្ហាញថាចលនានៃបរិយាកាសនៅក្នុងស្រទាប់ខាងក្រោមដែលអាចចូលទៅដល់ការសង្កេតរបស់យើងមានលក្ខណៈខុសគ្នាខ្លាំង។ មានតំបន់ដែលបាតុភូតខ្យល់ ដូចជាលក្ខណៈអាកាសធាតុផ្សេងទៀត មានចរិតលក្ខណៈច្បាស់លាស់នៃស្ថិរភាព ដែលជាបំណងប្រាថ្នាដែលគេស្គាល់សម្រាប់ភាពស្ថិតស្ថេរ។ នៅតំបន់ផ្សេងទៀត ខ្យល់ផ្លាស់ប្តូរចរិតលក្ខណៈរបស់ពួកគេយ៉ាងលឿន ហើយជាញឹកញាប់ ទិសដៅ និងកម្លាំងរបស់វាផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំង ហើយភ្លាមៗ ហាក់ដូចជាគ្មានភាពស្របច្បាប់ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័សរបស់ពួកគេ។ ជាមួយនឹងការណែនាំនៃវិធីសាស្រ្ត synoptic សម្រាប់សិក្សាការផ្លាស់ប្តូរអាកាសធាតុមិនតាមកាលកំណត់ វាអាចទៅរួច ប៉ុន្តែអាចកត់សម្គាល់ទំនាក់ទំនងមួយចំនួនរវាងការចែកចាយសម្ពាធ និងចលនានៃម៉ាស់ខ្យល់។ ការសិក្សាទ្រឹស្តីបន្ថែមទៀតដោយ Ferrel, Guldberg និង Mohn, Helmholtz, Betzold, Oberbeck, Sprung, Werner Siemens និងអ្នកឧតុនិយមផ្សេងទៀតបានពន្យល់ពីទីកន្លែង និងរបៀបដែលចរន្តខ្យល់មានប្រភព និងរបៀបដែលពួកវាត្រូវបានចែកចាយលើផ្ទៃផែនដី និងក្នុងម៉ាស់បរិយាកាស។ ការសិក្សាដោយប្រុងប្រយ័ត្នលើផែនទីឧតុនិយមដែលពិពណ៌នាអំពីស្ថានភាពនៃស្រទាប់ខាងក្រោមនៃបរិយាកាស - អាកាសធាតុនៅលើផ្ទៃផែនដី - បានបង្ហាញថាសម្ពាធបរិយាកាសត្រូវបានចែកចាយមិនស្មើគ្នាលើផ្ទៃផែនដី ជាធម្មតាក្នុងទម្រង់ជាតំបន់ដែលមានកម្រិតទាប ឬខ្ពស់ជាងនេះ។ សម្ពាធជាងនៅក្នុងតំបន់ជុំវិញ; យោងតាមប្រព័ន្ធនៃខ្យល់ដែលកើតឡើងនៅក្នុងពួកគេ តំបន់ទាំងនេះតំណាងឱ្យខ្យល់អាកាសពិត។ តំបន់នៃសម្ពាធទាបជាធម្មតាត្រូវបានគេហៅថា barometric lows, barometric depressions ឬព្យុះស៊ីក្លូន; តំបន់នៃសម្ពាធខ្ពស់ត្រូវបានគេហៅថា barometric highs ឬ anticyclones ។ អាកាសធាតុទាំងមូលនៅក្នុងតំបន់ដែលពួកគេកាន់កាប់គឺទាក់ទងយ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងតំបន់ទាំងនេះ ដែលខុសគ្នាយ៉ាងខ្លាំងចំពោះតំបន់ដែលមានសម្ពាធទាបពីអាកាសធាតុនៅក្នុងតំបន់ដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ប្រៀបធៀប។ ការផ្លាស់ទីតាមផ្ទៃផែនដី តំបន់ដែលបានរៀបរាប់នោះនាំមកជាមួយពួកគេនូវអាកាសធាតុលក្ខណៈដែលជាលក្ខណៈរបស់វា ហើយជាមួយនឹងចលនារបស់ពួកគេ ពួកវាបណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរមិនទៀងទាត់របស់វា។ ការសិក្សាបន្ថែមលើតំបន់ទាំងនេះ និងតំបន់ផ្សេងទៀតនាំឱ្យមានការសន្និដ្ឋានថា ប្រភេទនៃការចែកចាយសម្ពាធបរិយាកាសទាំងនេះក៏អាចមានលក្ខណៈខុសគ្នានៅក្នុងសមត្ថភាពរបស់ពួកគេក្នុងការរក្សាអត្ថិភាព និងការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងរបស់វានៅលើផ្ទៃផែនដី ហើយត្រូវបានកំណត់ដោយស្ថេរភាពខុសគ្នាខ្លាំង៖ មាន អប្បបរមា និងអតិបរមា បណ្តោះអាសន្ន និងអចិន្ត្រៃយ៍។ ខណៈពេលដែលទីមួយ - vortices - គឺបណ្តោះអាសន្ននិងមិនបង្ហាញពីស្ថេរភាពគ្រប់គ្រាន់ហើយច្រើនឬតិចផ្លាស់ប្តូរកន្លែងរបស់ពួកគេយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅលើផ្ទៃផែនដីឥឡូវនេះពង្រឹងឥឡូវនេះចុះខ្សោយហើយទីបំផុតការបែកបាក់ទាំងស្រុងក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី តំបន់នៃអតិបរមាថេរ និង មីនីម៉ាមានស្ថេរភាពខ្លាំង ហើយនៅដដែលក្នុងរយៈពេលយូរ ដោយគ្មានការផ្លាស់ប្តូរគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ស្ថេរភាពខុសគ្នានៃតំបន់ទាំងនេះ គឺទាក់ទងយ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងស្ថេរភាពនៃអាកាសធាតុ និងធម្មជាតិនៃចរន្តខ្យល់នៅក្នុងតំបន់ដែលពួកគេកាន់កាប់៖ កម្រិតខ្ពស់ និងទាបថេរនឹងឆ្លើយតបទៅនឹងអាកាសធាតុថេរ ស្ថិរភាព និងប្រព័ន្ធមិនផ្លាស់ប្តូរច្បាស់លាស់នៃ ខ្យល់, នៅសល់សម្រាប់ខែនៅកន្លែងនៃអត្ថិភាពរបស់ពួកគេ; vortices បណ្ដោះអាសន្ន ជាមួយនឹងចលនា និងការផ្លាស់ប្តូរថេរ យ៉ាងឆាប់រហ័ស បណ្តាលឱ្យមានអាកាសធាតុប្រែប្រួលខ្លាំង និងប្រព័ន្ធខ្យល់មិនស្ថិតស្ថេរខ្លាំងសម្រាប់តំបន់ដែលបានផ្តល់ឱ្យ។ ដូច្នេះហើយ នៅស្រទាប់ខាងក្រោមនៃបរិយាកាស នៅជិតផ្ទៃផែនដី ចលនាបរិយាកាសមានភាពចម្រុះ និងស្មុគ្រស្មាញខ្លាំង ហើយលើសពីនេះទៅទៀត ពួកវាមិនតែងតែ និងមិនមែនគ្រប់កន្លែងមានស្ថេរភាពគ្រប់គ្រាន់នោះទេ ជាពិសេសនៅតំបន់ទាំងនោះដែល vortices គ្របដណ្ដប់លើផ្ទៃផែនដី។ អ្វីដែលនឹងជាចលនានៃម៉ាស់ខ្យល់នៅក្នុងស្រទាប់ខ្ពស់ជាងបន្តិចនៃបរិយាកាស ការសង្កេតធម្មតាមិននិយាយអ្វីទាំងអស់; មានតែការសង្កេតនៃចលនានៃពពកប៉ុណ្ណោះដែលអនុញ្ញាតឱ្យយើងគិតថានៅទីនោះ នៅកម្ពស់ជាក់លាក់មួយពីលើផ្ទៃផែនដី ចលនាទូទៅនៃម៉ាស់ខ្យល់គឺមានលក្ខណៈសាមញ្ញខ្លះ មានចរិតលក្ខណៈច្បាស់លាស់ និងឯកសណ្ឋានជាង។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ វាមិនមានការខ្វះខាតអង្គហេតុណាមួយដែលបង្ហាញពីឥទ្ធិពលដ៏ធំសម្បើមនៃស្រទាប់ខ្ពស់នៃបរិយាកាសលើអាកាសធាតុនៅខាងក្រោមនោះទេ៖ វាគ្រប់គ្រាន់ហើយ ឧទាហរណ៍ដើម្បីចង្អុលបង្ហាញថាទិសដៅនៃចលនារបស់ vortices បណ្តោះអាសន្នគឺជាក់ស្តែងដោយផ្ទាល់។ អាស្រ័យលើចលនានៃស្រទាប់ខ្ពស់នៃបរិយាកាស។ ហេតុដូច្នេះហើយ សូម្បីតែមុនពេលវិទ្យាសាស្ត្រចាប់ផ្តើមមានអង្គហេតុគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីដោះស្រាយសំណួរនៃចលនានៃស្រទាប់ខ្ពស់នៃបរិយាកាស ទ្រឹស្ដីមួយចំនួនបានលេចឡើងរួចហើយ ដែលព្យាយាមបញ្ចូលគ្នានូវរាល់ការសង្កេតនីមួយៗនៃចលនានៃស្រទាប់ខាងក្រោមនៃខ្យល់។ និងបង្កើតគ្រោងការណ៍ទូទៅនៃពណ៌នៃបរិយាកាស; ជាឧទាហរណ៍ នេះគឺជាទ្រឹស្តីនៃបរិយាកាសកណ្តាលដែលផ្តល់ដោយ Mori ។ ប៉ុន្តែរហូតដល់ចំនួនអង្គហេតុគ្រប់គ្រាន់ត្រូវបានប្រមូល រហូតទាល់តែទំនាក់ទំនងរវាងសម្ពាធខ្យល់នៅចំណុចដែលបានផ្តល់ឱ្យ និងចលនារបស់វាត្រូវបានបញ្ជាក់យ៉ាងពេញលេញ រហូតដល់ទ្រឹស្តីបែបនេះ ផ្អែកលើសម្មតិកម្មច្រើនជាងទិន្នន័យជាក់ស្តែង មិនអាចផ្តល់ជាគំនិតពិតប្រាកដនៃអ្វីដែលអាចពិតប្រាកដបានទេ។ កើតឡើងហើយកំពុងកើតឡើងនៅក្នុងបរិយាកាស។ មានតែនៅចុងបញ្ចប់នៃសតវត្សទី XIX ចុងក្រោយប៉ុណ្ណោះ។ ការពិតគ្រប់គ្រាន់បានប្រមូលផ្តុំសម្រាប់រឿងនេះ ហើយថាមវន្តនៃបរិយាកាសត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងកម្រិតមួយដែលវាអាចផ្តល់ឱ្យនូវរូបភាពពិតនៃពណ៌នៃបរិយាកាស ហើយមិនមែនជាការទស្សន៍ទាយអំពីពណ៌នៃបរិយាកាសនោះទេ។ កិត្តិយសនៃការដោះស្រាយបញ្ហានៃការចរាចរទូទៅនៃម៉ាស់ខ្យល់នៅក្នុងបរិយាកាសជាកម្មសិទ្ធិរបស់អ្នកឧតុនិយមអាមេរិក។ លោក William Ferrel- ដំណោះស្រាយជាទូទៅ ពេញលេញ និងត្រឹមត្រូវដែលអ្នកស្រាវជ្រាវក្រោយៗទាំងអស់នៅក្នុងផ្នែកនេះបានបង្កើតតែព័ត៌មានលម្អិត ឬធ្វើការបន្ថែមបន្ថែមលើគំនិតជាមូលដ្ឋានរបស់ Ferrel ។ មូលហេតុចម្បងនៃចលនាទាំងអស់នៅក្នុងបរិយាកាសគឺការឡើងកំដៅមិនស្មើគ្នានៃចំណុចផ្សេងៗលើផ្ទៃផែនដីដោយកាំរស្មីព្រះអាទិត្យ។ កំដៅមិនស្មើគ្នារួមបញ្ចូលរូបរាងនៃភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធលើចំណុចកំដៅផ្សេងគ្នា; ហើយលទ្ធផលនៃភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធនឹងតែងតែជាចលនានៃម៉ាស់ខ្យល់ពីកន្លែងដែលខ្ពស់ជាងទៅកន្លែងខ្ពស់ជាង។ សម្ពាធ​ទាប. ដូច្នេះ ដោយសារកំដៅខ្លាំងនៃរយៈទទឹងអេក្វាទ័រ និងសីតុណ្ហភាពទាបបំផុតនៃប្រទេសប៉ូលនៅអឌ្ឍគោលទាំងពីរ ខ្យល់ដែលនៅជាប់នឹងផ្ទៃផែនដីត្រូវតែចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទី។ ប្រសិនបើយោងទៅតាមការសង្កេតដែលមាន យើងគណនាសីតុណ្ហភាពជាមធ្យមនៃរយៈទទឹងផ្សេងៗគ្នា នោះអេក្វាទ័រនឹងមានជាមធ្យម 45° ក្តៅជាងបង្គោល។ ដើម្បីកំណត់ទិសដៅនៃចលនា វាចាំបាច់ក្នុងការតាមដានការចែកចាយសម្ពាធលើផ្ទៃផែនដី និងក្នុងម៉ាស់បរិយាកាស។ ដើម្បីលុបបំបាត់ការចែកចាយមិនស្មើគ្នានៃដី និងទឹកលើផ្ទៃផែនដី ដែលធ្វើអោយស្មុគស្មាញដល់ការគណនាទាំងអស់នោះ Ferrel បានធ្វើការសន្មត់ថា ទាំងដី និងទឹកត្រូវបានចែកចាយស្មើៗគ្នាតាមប៉ារ៉ាឡែល ហើយគណនាសីតុណ្ហភាពជាមធ្យមនៃប៉ារ៉ាឡែលផ្សេងៗ ការថយចុះនៃសីតុណ្ហភាពជា មួយកើនឡើងដល់កម្ពស់ជាក់លាក់មួយពីលើផ្ទៃផែនដី និងសម្ពាធនៅខាងក្រោម។ ហើយបន្ទាប់មក ដោយប្រើទិន្នន័យទាំងនេះ គាត់បានគណនាសម្ពាធនៅរយៈកម្ពស់មួយចំនួនផ្សេងទៀត។ ចានតូចខាងក្រោមបង្ហាញពីលទ្ធផលនៃការគណនារបស់ Ferrel និងផ្តល់ការចែកចាយសម្ពាធជាមធ្យមលើរយៈទទឹងនៅលើផ្ទៃផែនដី និងនៅរយៈកំពស់ 2000 និង 4000 ម៉ែត្រ។

តារាងទី 3. ការចែកចាយសម្ពាធដោយ LATITUDE នៅទីតាំងដី និងនៅរយៈកំពស់ 2000 និង 4000 M
សម្ពាធជាមធ្យមនៅអឌ្ឍគោលខាងជើង
នៅរយៈទទឹង៖ 80 ○ 70 ○ 60 ○ 50 ○ 40 ○ 30 ○ 20 ○ 10 ○
នៅកម្រិតទឹកសមុទ្រ 760,5 758,7 758,7 760,07 762,0 761,7 759,2 757,9
នៅរយៈកំពស់ 2000 ម៉ែត្រ 582,0 583,6 587,6 593,0 598,0 600,9 600,9 600,9
នៅរយៈកំពស់ ៤០០០ ម៉ែត្រ 445,2 446,6 451,9 457,0 463,6 468,3 469,9 470,7
សម្ពាធជាមធ្យមនៅអឌ្ឍគោលខាងត្បូង
នៅរយៈទទឹង៖ (អេក្វាទ័រ) 10 ○ 20 ○ 30 ○ 40 ○ 50 ○ 60 ○ 70 ○
នៅកម្រិតទឹកសមុទ្រ 758,0 759,1 761,7 763,5 760,5 753,2 743,4 738,0
នៅរយៈកំពស់ 2000 ម៉ែត្រ 601,1 601,6 602,7 602,2 597,1 588,0 577,0 569,9
នៅរយៈកំពស់ ៤០០០ ម៉ែត្រ 471,0 471,1 471,1 469,3 463,1 453,7 443,9 437,2

ប្រសិនបើយើងទុកមួយឡែកសម្រាប់ពេលនេះ ស្រទាប់បរិយាកាសទាបបំផុត ដែលការចែកចាយសីតុណ្ហភាព សម្ពាធ និងចរន្តគឺមិនស្មើគ្នាខ្លាំង នោះនៅកម្ពស់ជាក់លាក់មួយ ដូចដែលអាចមើលឃើញពីថេប្លេត ដោយសារចរន្តកើនឡើងនៃខ្យល់ដែលគេឱ្យឈ្មោះថា នៅជិតខ្សែអេក្វាទ័រ យើងរកឃើញសម្ពាធកើនឡើងនៅពីលើចំណុចក្រោយនេះ ដោយថយចុះស្មើៗគ្នាឆ្ពោះទៅរកប៉ូល ហើយនៅទីនេះឈានដល់តម្លៃតូចបំផុតរបស់វា។ ជាមួយនឹងការចែកចាយសម្ពាធបែបនេះនៅកម្ពស់ទាំងនេះពីលើផ្ទៃផែនដី លំហូរដ៏ធំគួរបង្កើតបានគ្របដណ្តប់អឌ្ឍគោលទាំងមូល និងផ្ទុកនូវម៉ាស់ខ្យល់ក្តៅ និងក្តៅដែលកើនឡើងនៅជិតខ្សែអេក្វាទ័រទៅកាន់ចំណុចកណ្តាលនៃសម្ពាធទាប - ទៅប៉ូល។ ប្រសិនបើយើងគិតផងដែរអំពីឥទ្ធិពលផ្លាតនៃកម្លាំង centrifugal ដែលកើតចេញពីការបង្វិលប្រចាំថ្ងៃនៃផែនដីជុំវិញអ័ក្សរបស់វា ដែលគួរតែបង្វែររាងកាយផ្លាស់ទីទៅខាងស្តាំពីទិសដៅដើមនៅអឌ្ឍគោលខាងជើង ទៅខាងឆ្វេង - នៅភាគខាងត្បូង។ អឌ្ឍគោល បន្ទាប់មកនៅរយៈកម្ពស់ដែលបានពិចារណាក្នុងអឌ្ឍគោលនីមួយៗ លំហូរលទ្ធផលច្បាស់ជាប្រែទៅជា ទៅជា vortex ដ៏ធំដែលដឹកជញ្ជូនម៉ាស់ខ្យល់ក្នុងទិសដៅពីនិរតីទៅឦសាននៅអឌ្ឍគោលខាងជើង ពីភាគពាយព្យទៅអាគ្នេយ៍នៅអឌ្ឍគោលខាងត្បូង។

ការសង្កេតនៃចលនានៃពពក cirrus និងអ្នកផ្សេងទៀតគាំទ្រការសន្និដ្ឋានទ្រឹស្តីទាំងនេះ។ នៅពេលដែលរង្វង់នៃរយៈទទឹងតូចចង្អៀត ខិតទៅជិតបង្គោល ល្បឿននៃចលនានៃម៉ាស់ខ្យល់នៅក្នុង vortices ទាំងនេះនឹងកើនឡើង ប៉ុន្តែដល់កម្រិតជាក់លាក់មួយ។ បន្ទាប់មកវាកាន់តែអចិន្ត្រៃយ៍។ នៅជិតបង្គោល ខ្យល់ដែលហូរចូលគួរតែចុះមកក្រោម ផ្តល់ផ្លូវដល់ខ្យល់ដែលទើបចូលថ្មី បង្កើតជាលំហូរចុះក្រោម ហើយបន្ទាប់មកពួកគេគួរតែហូរត្រឡប់ទៅកាន់អេក្វាទ័រវិញ។ រវាងលំហូរទាំងពីរត្រូវតែមានស្រទាប់អព្យាក្រឹតនៃខ្យល់នៅពេលសម្រាកនៅកម្ពស់ជាក់លាក់មួយ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយខាងក្រោមនេះ ការផ្ទេរម៉ាស់ខ្យល់ត្រឹមត្រូវពីប៉ូលទៅអេក្វាទ័រមិនត្រូវបានគេសង្កេតឃើញទេ៖ ចានមុនបង្ហាញថានៅក្នុងស្រទាប់ខាងក្រោមនៃខ្យល់ សម្ពាធបរិយាកាសនឹងខ្ពស់បំផុតនៅខាងក្រោម មិនមែននៅប៉ូលទេ ដូចដែលវាគួរតែនៅជាមួយ។ ការចែកចាយត្រឹមត្រូវរបស់វាដែលត្រូវគ្នានឹងផ្នែកខាងលើ។ សម្ពាធខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងស្រទាប់ខាងក្រោមធ្លាក់នៅរយៈទទឹងប្រហែល 30°-35° នៅក្នុងអឌ្ឍគោលទាំងពីរ។ ដូច្នេះ ពីចំណុចកណ្តាលនៃសម្ពាធខ្ពស់ទាំងនេះ ចរន្តទាបនឹងត្រូវបានដឹកនាំទាំងទៅប៉ូល និងទៅអេក្វាទ័រ បង្កើតបានជាប្រព័ន្ធខ្យល់ពីរដាច់ដោយឡែកពីគ្នា។ ហេតុផលសម្រាប់បាតុភូតនេះដែលត្រូវបានពន្យល់តាមទ្រឹស្តីផងដែរដោយ Ferrel មានដូចខាងក្រោម។ វាប្រែថានៅកម្ពស់ជាក់លាក់មួយពីលើផ្ទៃផែនដីអាស្រ័យលើការផ្លាស់ប្តូរនៃរយៈទទឹងនៃកន្លែងទំហំនៃជម្រាលនិងមេគុណនៃការកកិតសមាសធាតុ meridional នៃល្បឿននៃចលនានៃម៉ាស់ខ្យល់អាចធ្លាក់ចុះដល់ 0 ។ នេះពិតជាអ្វីដែលកើតឡើងនៅរយៈទទឹងប្រហាក់ប្រហែល។ 30°-35°: នៅទីនេះនៅរយៈកម្ពស់ជាក់លាក់មួយ មិនត្រឹមតែមិនមានចលនានៃខ្យល់ឆ្ពោះទៅកាន់ប៉ូលនោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានផងដែរ ដោយសារតែលំហូរជាបន្តបន្ទាប់របស់វាពីអេក្វាទ័រ និងពីប៉ូល ការប្រមូលផ្តុំរបស់វាដែលនាំទៅដល់ ការកើនឡើងសម្ពាធខាងក្រោមក្នុងរយៈទទឹងទាំងនេះ។ ដូច្នេះ នៅលើផ្ទៃផែនដីក្នុងអឌ្ឍគោលនីមួយៗ ដូចដែលបានរៀបរាប់រួចហើយ ប្រព័ន្ធពីរនៃចរន្តកើតឡើង៖ ពី 30° ដល់ប៉ូល ខ្យល់បក់មកជាមធ្យមពីភាគនិរតីទៅឦសាននៅភាគខាងជើង ពីពាយ័ព្យទៅអាគ្នេយ៍ នៅភាគខាងត្បូង។ អឌ្ឍគោល; ចាប់ពី 30° ទៅអេក្វាទ័រ ខ្យល់បក់ពី NE ទៅ SW នៅអឌ្ឍគោលខាងជើង ពី SE ទៅ NW នៅអឌ្ឍគោលខាងត្បូង។ ប្រព័ន្ធខ្យល់ពីរចុងក្រោយនេះ ដែលបក់នៅអឌ្ឍគោលទាំងពីររវាងអេក្វាទ័រ និងរយៈទទឹង 31° បង្កើតបានជារង្វង់ធំទូលាយដែលបំបែកវ៉ុលដ៏ធំសម្បើមទាំងពីរនៅក្នុងស្រទាប់ខាងក្រោម និងកណ្តាលនៃបរិយាកាស ដោយដឹកខ្យល់ពីអេក្វាទ័រទៅ បង្គោល (សូមមើលផងដែរ សម្ពាធបរិយាកាស) ។ កន្លែងដែលមានចរន្តខ្យល់ឡើង និងចុះមក សម្លេងត្រូវបានសង្កេតឃើញ។ នេះគឺជាប្រភពដើមនៃតំបន់អេក្វាទ័រ និងតំបន់ត្រូពិចនៃភាពស្ងៀមស្ងាត់។ យោងតាមលោក Ferrel ខ្សែក្រវ៉ាត់នៃភាពស្ងៀមស្ងាត់ស្រដៀងគ្នាគួរតែមាននៅបង្គោល។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តើលំហូរខ្យល់បញ្ច្រាស់ពីប៉ូលទៅអេក្វាទ័រទៅណា? ប៉ុន្តែវាចាំបាច់ដើម្បីយកទៅក្នុងគណនីថានៅពេលដែលយើងផ្លាស់ទីឆ្ងាយពីបង្គោលទំហំនៃរង្វង់នៃរយៈទទឹងហើយជាលទ្ធផលតំបន់នៃខ្សែក្រវ៉ាត់ដែលមានទទឹងស្មើគ្នាកាន់កាប់ដោយការរីករាលដាលនៃម៉ាស់ខ្យល់កើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស; ថាល្បឿននៃលំហូរគួរតែថយចុះយ៉ាងឆាប់រហ័សក្នុងសមាមាត្របញ្ច្រាសទៅនឹងការកើនឡើងនៅក្នុងតំបន់ទាំងនេះ។ ថានៅប៉ូល ខ្យល់ដែលកម្រមាននៅក្នុងស្រទាប់ខាងលើ ទីបំផុតចុះពីកំពូលទៅបាត បរិមាណនៃការថយចុះយ៉ាងលឿននៅពេលដែលសម្ពាធកើនឡើងចុះក្រោម។ ហេតុផលទាំងអស់នេះពន្យល់យ៉ាងពេញលេញថាហេតុអ្វីបានជាវាពិបាក ហើយសូម្បីតែមិនអាចទៅរួចក៏ដោយ ដើម្បីធ្វើតាមលំហូរបញ្ច្រាសទាំងនេះនៅចម្ងាយខ្លះពីបង្គោល។ នេះ​ជា​ន័យ​ទូទៅ គ្រោងការណ៍​នៃ​បរិយាកាស​ចរាចរ​ទូទៅ ដោយ​សន្មត​ថា​ការ​បែងចែក​ដី​និង​ទឹក​នៅ​តាម​បណ្តោយ​ស្រប​គ្នា​ដែល​ផ្តល់​ឱ្យ​ដោយ Ferrel ។ ការសង្កេតបញ្ជាក់យ៉ាងពេញលេញ។ មានតែនៅក្នុងស្រទាប់ខាងក្រោមនៃបរិយាកាសប៉ុណ្ណោះដែលចរន្តខ្យល់ ដូចដែលលោក Ferrel ផ្ទាល់បានចង្អុលបង្ហាញ វាមានភាពស្មុគស្មាញជាងគ្រោងការណ៍នេះយ៉ាងជាក់លាក់ដោយសារតែការចែកចាយដី និងទឹកមិនស្មើគ្នា និងភាពខុសគ្នានៃកំដៅរបស់ពួកគេដោយកាំរស្មីព្រះអាទិត្យនិងភាពត្រជាក់របស់ពួកគេនៅក្នុង អវត្តមានឬការថយចុះនៃការ insolation; ភ្នំនិងភ្នំក៏មានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើចលនានៃស្រទាប់ទាបបំផុតនៃបរិយាកាស។

ការសិក្សាយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នអំពីចលនាបរិយាកាសនៅជិតផ្ទៃផែនដី ជាទូទៅបង្ហាញថាប្រព័ន្ធ vortex តំណាងឱ្យទម្រង់សំខាន់នៃចលនាបែបនេះ។ ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹង vortices ដ៏ធំដែលយោងទៅតាម Ferrel ទទួលយកអឌ្ឍគោលទាំងមូល។ ទឹកហូរ,តើពួកគេអាចត្រូវបានគេហៅថាអ្វី? លំដាប់ដំបូងនៅជិតផ្ទៃផែនដី អ្នកត្រូវសង្កេតមើលប្រព័ន្ធ vortex ដែលថយចុះជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងទំហំ រហូតដល់ និងរួមទាំង vortex តូច និងសាមញ្ញបឋម។ ជាលទ្ធផលនៃអន្តរកម្មនៃលំហូរនៃល្បឿននិងទិសដៅផ្សេងគ្នានៅក្នុងតំបន់នៃ vortes លំដាប់ទីមួយនៅជិតផ្ទៃផែនដី។ vortices លំដាប់ទីពីរ- អចិន្ត្រៃយ៍ និងអចិន្ត្រៃយ៍ និងអចិន្ត្រៃយ៍ បារ៉ូម៉ែត្រ និងមីនីម៉ា ដែលបានរៀបរាប់នៅដើមអត្ថបទនេះ ដែលនៅក្នុងប្រភពដើមរបស់ពួកវាគឺដូចដែលវាគឺជាដេរីវេនៃ វ៉័រទីសពីមុន។ ការសិក្សាអំពីការបង្កើតព្យុះផ្គររន្ទះបាននាំឱ្យ A.V. វ៉ុលលំដាប់ទីបី។ vortices ទាំងនេះលេចឡើងនៅជាយក្រុងនៃ barometric minima (vortices លំដាប់ទីពីរ) នៅក្នុងវិធីដូចគ្នាដូចជាតូច, វិលយ៉ាងលឿននិងបាត់ whirlpools ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅជុំវិញ depression ដ៏ធំមួយដែលបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងទឹកដោយ oar មួយដែលយើងចែវនៅពេល sailing ។ ទូក។ នៅក្នុងវិធីដូចគ្នានេះ barometric minima នៃលំដាប់ទីពីរដែលជា gyres ខ្យល់ដ៏មានឥទ្ធិពលក្នុងអំឡុងពេលចលនារបស់ពួកគេបង្កើតជា vortices ខ្យល់តូចជាងដែលនៅក្នុងការប្រៀបធៀបជាមួយនឹងអប្បបរមាដែលបង្កើតពួកវាមានទំហំតូចណាស់។

ប្រសិនបើ vortices ទាំងនេះត្រូវបានអមដោយបាតុភូតអគ្គិសនីដែលជាញឹកញាប់អាចបណ្តាលមកពីលក្ខខណ្ឌដែលត្រូវគ្នានៃសីតុណ្ហភាពនិងសំណើមនៅក្នុងខ្យល់ដែលហូរទៅកណ្តាលនៃអប្បបរមា barometric នៅតាមបណ្តោយបាតបន្ទាប់មកពួកវាលេចឡើងក្នុងទម្រង់ ព្យុះផ្គររន្ទះអមដោយបាតុភូតឆក់អគ្គិសនីធម្មតា ផ្គរលាន់ និងរន្ទះ។ ប្រសិនបើលក្ខខណ្ឌមិនអំណោយផលសម្រាប់ការវិវត្តនៃបាតុភូតផ្គររន្ទះ នោះយើងសង្កេតឃើញខ្យល់ព្យុះទី 3 នេះក្នុងទម្រង់ជាព្យុះដែលឆ្លងកាត់យ៉ាងលឿន ខ្យល់កន្ត្រាក់ ភ្លៀងធ្លាក់។ មាត្រដ្ឋាននៃបាតុភូតនេះ បរិយាកាសចលនា vortex មិនត្រូវបានអស់កម្លាំងទេ។ រចនាសម្ព័ននៃព្យុះកំបុតត្បូង កំណកឈាម ជាដើម បាតុភូតបង្ហាញថានៅក្នុងបាតុភូតទាំងនេះ យើងក៏កំពុងដោះស្រាយជាមួយ vortices ពិតប្រាកដផងដែរ។ ប៉ុន្តែទំហំទាំងនេះ វ៉ុលលំដាប់ទីបួនសូម្បីតែតិច សូម្បីតែមិនសូវសំខាន់ជាងព្យុះផ្គររន្ទះ។ ការសិក្សាអំពីចលនាបរិយាកាសនាំឱ្យយើងសន្និដ្ឋានថាចលនានៃម៉ាស់ខ្យល់កើតឡើងជាចម្បង - ប្រសិនបើមិនមានទាំងស្រុង - តាមរយៈការបង្កើត vortices ។ កើតឡើងក្រោមឥទិ្ធពលនៃភាពបរិសុទ្ធ លក្ខខណ្ឌសីតុណ្ហភាព, vortices នៃលំដាប់ទីមួយ, គ្របដណ្តប់អឌ្ឍគោលទាំងមូល, បង្កើត vortices នៃទំហំតូចជាងនៅជិតផ្ទៃផែនដី; ទាំងនេះ នាំឱ្យកើតនូវ vortices តូចជាង។ វាហាក់ដូចជាមានភាពខុសគ្នាបន្តិចម្តង ៗ នៃ vortes ធំជាងទៅជាតូចជាង។ ប៉ុន្តែលក្ខណៈជាមូលដ្ឋាននៃប្រព័ន្ធ vortex ទាំងអស់នេះនៅតែដូចគ្នាទាំងស្រុង ចាប់ពីទំហំធំទៅតូចបំផុត សូម្បីតែនៅក្នុងព្យុះកំបុតត្បូង និងកំណកឈាមក៏ដោយ។

ទាក់ទងនឹង vortices លំដាប់ទីពីរ - អចិន្រ្តៃយ៍និងបណ្តោះអាសន្ន barometric maxima និង minima - ខាងក្រោមនៅតែត្រូវបាននិយាយ។ ការសិក្សារបស់ Hoffmeyer, Teisserand de Bor និង Hildebrandson បានបង្ហាញពីទំនាក់ទំនងជិតស្និទ្ធរវាងការកើតឡើង និងជាពិសេសចលនានៃ maxima និង minima បណ្តោះអាសន្ន ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរដែលបានធ្វើឡើងដោយអចិន្ត្រៃយ៍ maxima និង minima ។ ការពិតដែលថាក្រោយៗមកទាំងនេះ ជាមួយនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុគ្រប់ប្រភេទនៅក្នុងតំបន់ជុំវិញពួកគេ ការផ្លាស់ប្តូរព្រំដែន ឬវណ្ឌវង្ករបស់វាតិចតួចបំផុត បង្ហាញថានៅទីនេះយើងកំពុងដោះស្រាយជាមួយនឹងមូលហេតុអចិន្ត្រៃយ៍មួយចំនួនដែលស្ថិតនៅខាងលើឥទ្ធិពលនៃកត្តាអាកាសធាតុធម្មតា។ យោងតាមលោក Teisserant de Bor ភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធដែលបណ្តាលមកពីការឡើងកំដៅ ឬត្រជាក់មិនស្មើគ្នានៃផ្នែកផ្សេងៗនៃផ្ទៃផែនដី សរុបមកក្រោមឥទ្ធិពលនៃការកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់នៃកត្តាចម្បងក្នុងរយៈពេលច្រើន ឬតិច ផ្តល់ការកើនឡើងដល់ទំហំធំ។ barometric maxima និង minima ។ ប្រសិនបើបុព្វហេតុចម្បងធ្វើសកម្មភាពជាបន្តបន្ទាប់ ឬក្នុងរយៈពេលយូរគ្រប់គ្រាន់ នោះលទ្ធផលនៃសកម្មភាពរបស់វានឹងមានស្ថេរភាព ប្រព័ន្ធ vortex ជាអចិន្ត្រៃយ៍។ ដោយបានឈានដល់ទំហំដែលគេស្គាល់ និងអាំងតង់ស៊ីតេគ្រប់គ្រាន់ អតិបរមា និងអប្បបរមាថេរបែបនេះគឺជាកត្តាកំណត់ ឬនិយតករនៃអាកាសធាតុលើតំបន់ដ៏ធំនៅក្នុងរង្វង់របស់វា។ កម្រិតខ្ពស់ និងទាបថេរដ៏ធំបែបនេះត្រូវបានទទួល ថ្មីៗនេះនៅពេលដែលតួនាទីរបស់ពួកគេនៅក្នុងបាតុភូតអាកាសធាតុនៃប្រទេសជុំវិញពួកគេបានក្លាយជាច្បាស់លាស់ឈ្មោះ មជ្ឈមណ្ឌលនៃសកម្មភាពបរិយាកាស។ដោយសារតែភាពមិនស្របគ្នានៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនៃផ្ទៃផែនដី និងការបន្តជាលទ្ធផលនៃឥទ្ធិពលនៃបុព្វហេតុចម្បងដែលបណ្តាលឱ្យមានអត្ថិភាពរបស់វា ទីតាំងនៃ maxima និង minima បែបនេះនៅលើផែនដីគឺពិតជាច្បាស់លាស់ និងមិនអាចផ្លាស់ប្តូរបានក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយ។ ប៉ុន្តែ អាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌផ្សេងៗ ព្រំដែន និងអាំងតង់ស៊ីតេរបស់វាអាចប្រែប្រួលក្នុងដែនកំណត់ជាក់លាក់។ ហើយការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះនៅក្នុងអាំងតង់ស៊ីតេ និងគ្រោងរបស់ពួកគេ គួរតែប៉ះពាល់ដល់អាកាសធាតុមិនត្រឹមតែប្រទេសជិតខាងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែជួនកាលសូម្បីតែប្រទេសឆ្ងាយៗផងដែរ។ ដូច្នេះ ការស្រាវជ្រាវរបស់ Teisserant de Bor បានបង្កើតយ៉ាងពេញលេញនូវភាពអាស្រ័យនៃអាកាសធាតុនៅអឺរ៉ុប លើចំណុចមួយនៃសកម្មភាពដូចខាងក្រោម៖ ភាពមិនប្រក្រតី តួអក្សរអវិជ្ជមានអមដោយការថយចុះនៃសីតុណ្ហភាពបើប្រៀបធៀបទៅនឹងធម្មតា គឺបណ្តាលមកពីការកើនឡើង និងការពង្រីកនៃតំបន់ស៊ីបេរីខ្ពស់ ឬអាំងតង់ស៊ីតេ និងការឈានទៅមុខនៃ Azores High ។ ភាពមិនធម្មតានៃធម្មជាតិវិជ្ជមាន - ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃសីតុណ្ហភាពបើប្រៀបធៀបទៅនឹងធម្មតា - គឺពឹងផ្អែកដោយផ្ទាល់ទៅលើចលនានិងអាំងតង់ស៊ីតេនៃអប្បបរមាអ៊ីស្លង់។ Hildebrandson បានទៅបន្ថែមទៀតក្នុងទិសដៅនេះ ហើយព្យាយាមយ៉ាងជោគជ័យដើម្បីភ្ជាប់ការផ្លាស់ប្តូរនៃអាំងតង់ស៊ីតេ និងចលនានៃមជ្ឈមណ្ឌលអាត្លង់ទិកពីរដែលមានការផ្លាស់ប្តូរមិនត្រឹមតែនៅតំបន់ស៊ីបេរីខ្ពស់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានមជ្ឈមណ្ឌលសម្ពាធនៅក្នុងមហាសមុទ្រឥណ្ឌាផងដែរ។

ម៉ាស់ខ្យល់

ការសង្កេតអាកាសធាតុបានរីករាលដាលយ៉ាងខ្លាំងនៅពាក់កណ្តាលទីពីរនៃសតវត្សទី 19 ។ ពួកគេចាំបាច់សម្រាប់ការចងក្រងផែនទី synoptic ដែលបង្ហាញពីការចែកចាយសម្ពាធខ្យល់ និងសីតុណ្ហភាព ខ្យល់ និងទឹកភ្លៀង។ ជាលទ្ធផលនៃការវិភាគនៃការសង្កេតទាំងនេះគំនិតនៃម៉ាស់ខ្យល់ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ គំនិតនេះបានធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីបញ្ចូលគ្នានូវធាតុបុគ្គលកំណត់អត្តសញ្ញាណ លក្ខខណ្ឌផ្សេងៗអាកាសធាតុ និងផ្តល់ការព្យាករណ៍របស់វា។

ម៉ាស់ខ្យល់ គឺជាបរិមាណដ៏ធំនៃខ្យល់ដែលមានទំហំផ្តេកជាច្រើនរយ ឬពាន់គីឡូម៉ែត្រ និងវិមាត្របញ្ឈរនៃលំដាប់ 5 គីឡូម៉ែត្រ ដែលត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយសីតុណ្ហភាពប្រហាក់ប្រហែល និងសំណើម និងចលនាដូចជា ប្រព័ន្ធមួយ។នៅក្នុងចរន្តមួយនៃចរន្តឈាមទូទៅនៃបរិយាកាស (GCA)

ភាពស្មើគ្នានៃលក្ខណៈសម្បត្តិនៃម៉ាស់ខ្យល់ត្រូវបានសម្រេចដោយការបង្កើតវាលើផ្ទៃក្រោមដែលមានភាពដូចគ្នា និងនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌវិទ្យុសកម្មស្រដៀងគ្នា។ លើសពីនេះទៀតលក្ខខណ្ឌឈាមរត់បែបនេះគឺចាំបាច់នៅក្រោមដែលម៉ាស់ខ្យល់នឹងនៅជាប់នឹងរយៈពេលយូរនៅក្នុងតំបន់នៃការបង្កើត។

តម្លៃនៃធាតុឧតុនិយមនៅក្នុងម៉ាស់ខ្យល់ផ្លាស់ប្តូរបន្តិច - ការបន្តរបស់ពួកគេនៅតែមានជម្រាលផ្ដេកគឺតូច។ នៅពេលវិភាគវាលឧតុនិយម ដរាបណាយើងនៅតែស្ថិតក្នុងម៉ាស់ខ្យល់ដែលបានផ្តល់ឱ្យ ការអន្តរប៉ូលក្រាហ្វិចលីនេអ៊ែរអាចត្រូវបានប្រើជាមួយនឹងការប្រហាក់ប្រហែលគ្រប់គ្រាន់នៅពេលធ្វើឧទាហរណ៍ អ៊ីសូទែម។

ការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃជម្រាលផ្តេកនៃតម្លៃឧតុនិយម ឈានដល់ការផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗពីតម្លៃមួយទៅតម្លៃមួយទៀត ឬយ៉ាងហោចណាស់ការផ្លាស់ប្តូរទំហំ និងទិសដៅនៃជម្រាលកើតឡើងនៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូរ (តំបន់ខាងមុខ) រវាងម៉ាស់ខ្យល់ពីរ។ សីតុណ្ហភាពខ្យល់ pseudopotential ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងទាំងសីតុណ្ហភាពខ្យល់ពិត និងសំណើមរបស់វាត្រូវបានយកជាលក្ខណៈលក្ខណៈបំផុតនៃម៉ាស់ខ្យល់ជាក់លាក់មួយ។

សីតុណ្ហភាពខ្យល់ pseudopotential - សីតុណ្ហភាពដែលខ្យល់នឹងទទួលយកក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការ adiabatic ប្រសិនបើដំបូងចំហាយទឹកទាំងអស់ដែលមាននៅក្នុងវា condensed នៅសម្ពាធថយចុះឥតឈប់ឈរ ហើយធ្លាក់ចេញពីខ្យល់ ហើយកំដៅដែលបញ្ចេញចេញមកបានទៅកំដៅខ្យល់ ហើយបន្ទាប់មកខ្យល់ត្រូវបាននាំមក។ នៅក្រោមសម្ពាធស្តង់ដារ។

ដោយសារម៉ាស់ខ្យល់ក្តៅជាងនេះជាធម្មតាក៏សើមជាងមុន ភាពខុសគ្នានៃសីតុណ្ហភាព pseudopotential នៃម៉ាស់ខ្យល់ពីរដែលនៅជិតគ្នាអាចធំជាងភាពខុសគ្នានៃសីតុណ្ហភាពជាក់ស្តែងរបស់វា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សីតុណ្ហភាព pseudopotential ប្រែប្រួលយឺតៗជាមួយនឹងកម្ពស់នៅក្នុងម៉ាស់ខ្យល់ដែលបានផ្តល់ឱ្យ។ ទ្រព្យសម្បត្តិនេះជួយកំណត់ស្រទាប់នៃម៉ាស់ខ្យល់មួយពីលើមួយទៀតនៅក្នុង troposphere ។

មាត្រដ្ឋាននៃម៉ាស់ខ្យល់

ម៉ាស់ខ្យល់មានសណ្តាប់ធ្នាប់ដូចគ្នានឹងចរន្តសំខាន់នៃចរន្តឈាមទូទៅនៃបរិយាកាស។ វិសាលភាពលីនេអ៊ែរនៃម៉ាស់ខ្យល់ក្នុងទិសផ្ដេកត្រូវបានវាស់រាប់ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ បញ្ឈរ ម៉ាស់ខ្យល់លាតសន្ធឹងជាច្រើនគីឡូម៉ែត្រនៃ troposphere ជួនកាលដល់ព្រំដែនខាងលើរបស់វា។

ជាមួយនឹងការចរាចរក្នុងតំបន់ ដូចជា ខ្យល់បក់ភ្នំ-ជ្រលងភ្នំ ម៉ាស៊ីនសម្ងួតសក់ ខ្យល់នៅក្នុងលំហូរឈាមក៏មានភាពឯកោច្រើនឬតិចនៅក្នុងលក្ខណៈសម្បត្តិ និងចលនាពីបរិយាកាសជុំវិញ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយក្នុងករណីនេះវាមិនអាចនិយាយអំពីម៉ាស់ខ្យល់បានទេព្រោះមាត្រដ្ឋាននៃបាតុភូតនៅទីនេះនឹងខុសគ្នា។

ជាឧទាហរណ៍ បន្ទះដែលគ្របដណ្តប់ដោយខ្យល់អាចមានទំហំត្រឹមតែ 1-2 រាប់សិបគីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ ដូច្នេះហើយនឹងមិនទទួលបានការឆ្លុះបញ្ចាំងគ្រប់គ្រាន់នៅលើផែនទី synoptic នោះទេ។ ថាមពលបញ្ឈរនៃចរន្តខ្យល់ក៏មានច្រើនរយម៉ែត្រផងដែរ។ ដូច្នេះ ជាមួយនឹងការចរាចរក្នុងតំបន់ យើងមិនទាក់ទងជាមួយម៉ាស់ខ្យល់ឯករាជ្យទេ ប៉ុន្តែមានតែជាមួយនឹងស្ថានភាពរំខាននៅក្នុងម៉ាស់ខ្យល់ក្នុងចម្ងាយខ្លីប៉ុណ្ណោះ។

វត្ថុដែលកើតឡើងជាលទ្ធផលនៃអន្តរកម្មនៃម៉ាស់ខ្យល់ - តំបន់អន្តរកាល (ផ្ទៃខាងមុខ) ប្រព័ន្ធពពកខាងមុខនៃពពក និងទឹកភ្លៀង ការរំខាននៃព្យុះស៊ីក្លូន មានលំដាប់លំដោយនៃទំហំដូចទៅនឹងម៉ាស់ខ្យល់ដោយខ្លួនឯង - អាចប្រៀបធៀបបាននៅក្នុងតំបន់ទៅនឹងផ្នែកធំនៃទ្វីប។ ឬមហាសមុទ្រ និងពេលវេលារបស់វា - ច្រើនជាង 2 ថ្ងៃ ( តុ ៤):

ម៉ាស់ខ្យល់មានព្រំដែនច្បាស់លាស់ ដែលបំបែកវាពីម៉ាស់ខ្យល់ផ្សេងទៀត។

តំបន់ផ្លាស់ប្តូររវាងម៉ាស់ខ្យល់ដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិផ្សេងៗគ្នាត្រូវបានគេហៅថា ផ្ទៃខាងមុខ។

នៅក្នុងម៉ាស់ខ្យល់ដូចគ្នា ការបញ្ចូលក្រាហ្វិចអាចប្រើជាមួយការប៉ាន់ស្មានគ្រប់គ្រាន់ ឧទាហរណ៍នៅពេលគូរ isotherms ។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលរំកិលឆ្លងកាត់តំបន់ខាងមុខពីម៉ាស់ខ្យល់មួយទៅម៉ាស់ខ្យល់មួយទៀត អន្តរប៉ូលលីនេអ៊ែរនឹងលែងផ្តល់គំនិតត្រឹមត្រូវនៃការចែកចាយជាក់ស្តែងនៃធាតុឧតុនិយមទៀតហើយ។

មជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់ការបង្កើតម៉ាស់ខ្យល់

ម៉ាស់ខ្យល់ទទួលបានលក្ខណៈច្បាស់លាស់នៅប្រភពនៃការបង្កើត។

ប្រភពនៃការបង្កើតម៉ាស់ខ្យល់ត្រូវតែបំពេញតាមតម្រូវការជាក់លាក់៖

ភាពដូចគ្នានៃផ្ទៃខាងក្រោមនៃទឹក ឬដី ដូច្នេះខ្យល់នៅក្នុង hearth ត្រូវបានទទួលរងឥទ្ធិពលស្រដៀងគ្នាគ្រប់គ្រាន់។

ភាពដូចគ្នានៃលក្ខខណ្ឌវិទ្យុសកម្ម។

ល័ក្ខខ័ណ្ឌចរាចរដែលជំរុញឱ្យមានខ្យល់អាកាសថេរនៅក្នុងតំបន់ដែលបានផ្តល់ឱ្យ។

មជ្ឈមណ្ឌលបង្កើតជាធម្មតាគឺជាតំបន់ដែលខ្យល់ចុះ ហើយបន្ទាប់មករាលដាលក្នុងទិសផ្ដេក - ប្រព័ន្ធ anticyclonic បំពេញតម្រូវការនេះ។ Anticyclones ទំនងជាងព្យុះស៊ីក្លូនដែលមានចលនាទាប ដូច្នេះការបង្កើតម៉ាស់ខ្យល់ជាធម្មតាកើតឡើងនៅក្នុង anticyclones ដែលមានចលនាទាប (quasi-stationary) ។

លើសពីនេះទៀតតម្រូវការនៃប្រភពត្រូវបានបំពេញដោយការរំកិលយឺតនិងសាយភាយកំដៅដែលកើតឡើងលើផ្ទៃដីដែលមានកំដៅ។

ទីបំផុត ការបង្កើតខ្យល់ប៉ូលកើតឡើងមួយផ្នែកនៅក្នុងបរិយាកាសខាងលើ ក្នុងព្យុះស៊ីក្លូនកណ្តាលដែលមានចលនាយឺត ទូលំទូលាយ និងជ្រៅនៅរយៈទទឹងខ្ពស់។ នៅក្នុងប្រព័ន្ធសម្ពាធទាំងនេះ ការបំប្លែង (ការបំប្លែង) នៃខ្យល់ត្រូពិចដែលទាញចូលទៅក្នុងរយៈទទឹងខ្ពស់នៅក្នុងស្រទាប់ខាងលើនៃ troposphere ទៅជាខ្យល់ប៉ូលកើតឡើង។ ប្រព័ន្ធសម្ពាធដែលបានរាយបញ្ជីទាំងអស់ក៏អាចត្រូវបានគេហៅថាជាមជ្ឈមណ្ឌលនៃម៉ាស់ខ្យល់ មិនមែនមកពីភូមិសាស្រ្តទេ ប៉ុន្តែតាមទស្សនៈសង្ខេប។

ចំណាត់ថ្នាក់ភូមិសាស្ត្រនៃម៉ាស់ខ្យល់

ម៉ាស់ខ្យល់ត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាដំបូង យោងទៅតាមចំណុចកណ្តាលនៃការបង្កើតរបស់វា អាស្រ័យលើទីតាំងរបស់ពួកគេនៅក្នុងតំបន់រយៈទទឹងមួយ - អាក់ទិក ឬអង់តាក់ទិក ប៉ូល ឬរយៈទទឹងក្តៅ ត្រូពិច និងអេក្វាទ័រ។

យោងទៅតាមចំណាត់ថ្នាក់ភូមិសាស្ត្រ ម៉ាស់ខ្យល់អាចត្រូវបានបែងចែកជាប្រភេទភូមិសាស្ត្រសំខាន់ៗ យោងទៅតាមតំបន់ latitudinal ដែលមជ្ឈមណ្ឌលរបស់ពួកគេស្ថិតនៅ៖

ខ្យល់អាកទិក ឬអង់តាក់ទិក (AV),

ខ្យល់ប៉ូល ឬអាកាសធាតុក្តៅ (MF ឬ HC),

ខ្យល់ត្រូពិច (ទូរទស្សន៍) ។ លើសពីនេះទៀតម៉ាស់ខ្យល់ទាំងនេះត្រូវបានបែងចែកទៅជាម៉ាសខ្យល់សមុទ្រ (m) និងទ្វីប (k)៖ mAV និង kAV, muv និង kUV (ឬ mPV និង kPV), mTV និង kTV ។

ម៉ាស់ខ្យល់អេក្វាទ័រ (EA)

ចំពោះរយៈទទឹងអេក្វាទ័រ ការបញ្ចូលគ្នា (ការបញ្ចូលគ្នានៃលំហូរ) និងការកើនឡើងនៃខ្យល់កើតឡើងនៅទីនេះ ដូច្នេះម៉ាស់ខ្យល់ដែលស្ថិតនៅខាងលើខ្សែអេក្វាទ័រជាធម្មតាត្រូវបាននាំមកពីតំបន់ត្រូពិច។ ប៉ុន្តែជួនកាល ម៉ាស់ខ្យល់អេក្វាទ័រឯករាជ្យបានផុសឡើង។

ជួនកាល បន្ថែមពីលើ foci ក្នុងន័យដ៏តឹងរឹងនៃពាក្យនេះ តំបន់ត្រូវបានកំណត់ថាជាកន្លែងដែលខ្យល់អាកាសក្នុងរដូវរងាត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរពីប្រភេទមួយទៅប្រភេទមួយទៀតនៅពេលពួកគេផ្លាស់ទី។ ទាំងនេះគឺជាតំបន់នៅអាត្លង់ទិកភាគខាងត្បូងនៃហ្គ្រីនឡែន និងនៅប៉ាស៊ីហ្វិកលើសមុទ្រ Bering និង Okhotsk ដែល cPV ប្រែទៅជា mPV តំបន់នៅភាគអាគ្នេយ៍នៃអាមេរិកខាងជើងនិងភាគខាងត្បូងនៃប្រទេសជប៉ុនក្នុងមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិកដែល cPV ប្រែទៅជា mPV ក្នុងអំឡុងពេលខ្យល់មូសុងរដូវរងារ។ និងតំបន់នៅអាស៊ីខាងត្បូងដែល CP អាស៊ីប្រែទៅជាខ្យល់ត្រូពិច (ផងដែរនៅក្នុងលំហូរខ្យល់មូសុង)

ការផ្លាស់ប្តូរម៉ាស់ខ្យល់

នៅពេលដែលស្ថានភាពចរាចរផ្លាស់ប្តូរ ម៉ាស់ខ្យល់ទាំងមូលផ្លាស់ទីពីប្រភពនៃការបង្កើតរបស់វាទៅតំបន់ជិតខាង ដោយធ្វើអន្តរកម្មជាមួយម៉ាស់ខ្យល់ផ្សេងទៀត។

នៅពេលផ្លាស់ទី ម៉ាស់ខ្យល់ចាប់ផ្តើមផ្លាស់ប្តូរលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់វា - ពួកគេនឹងមិនត្រឹមតែពឹងផ្អែកលើលក្ខណៈសម្បត្តិនៃប្រភពនៃការបង្កើតប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏អាស្រ័យលើលក្ខណៈសម្បត្តិនៃម៉ាស់ខ្យល់ដែលនៅជិតខាងផងដែរ លើលក្ខណៈសម្បត្តិនៃផ្ទៃក្រោមដែលម៉ាស់ខ្យល់ឆ្លងកាត់។ ក៏ដូចជារយៈពេលដែលបានកន្លងផុតទៅចាប់តាំងពីការបង្កើតម៉ាស់ខ្យល់។

ឥទ្ធិពលទាំងនេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរសំណើមនៃខ្យល់ ក៏ដូចជាការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពខ្យល់ ដែលជាលទ្ធផលនៃការបញ្ចេញកំដៅមិនទាន់ឃើញច្បាស់ ឬការផ្លាស់ប្តូរកំដៅជាមួយនឹងផ្ទៃក្រោម។

ដំណើរការនៃការផ្លាស់ប្តូរលក្ខណៈនៃម៉ាស់ខ្យល់ត្រូវបានគេហៅថា ការផ្លាស់ប្តូរ ឬការវិវត្តន៍។

ការផ្លាស់ប្តូរដែលទាក់ទងនឹងចលនានៃម៉ាស់ខ្យល់ត្រូវបានគេហៅថាថាមវន្ត។ ល្បឿននៃចលនានៃម៉ាស់ខ្យល់នៅរយៈកំពស់ខុសៗគ្នានឹងខុសគ្នា វត្តមាននៃការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនបណ្តាលឱ្យមានការលាយបញ្ចូលគ្នាដ៏ច្របូកច្របល់។ ប្រសិនបើស្រទាប់ខាងក្រោមនៃខ្យល់ត្រូវបានកំដៅ អស្ថិរភាពកើតឡើង ហើយការលាយ convective មានការរីកចម្រើន។

តាំងពីខ្ញុំនៅក្មេងមក ខ្ញុំចាប់អារម្មណ៍នឹងចលនាដែលមើលមិនឃើញជុំវិញខ្លួន៖ ខ្យល់បក់បោកៗ ស្លឹករដូវស្លឹកឈើជ្រុះនៅក្នុងទីធ្លាចង្អៀត ឬព្យុះស៊ីក្លូនរដូវរងាដ៏មានឥទ្ធិពល។ វាប្រែថាដំណើរការទាំងនេះមានច្បាប់រូបវន្តដែលអាចយល់បានទាំងស្រុង។

តើ​កម្លាំង​អ្វី​ដែល​ធ្វើ​ឲ្យ​ម៉ាស់​ខ្យល់​ធ្វើ​ចលនា?

ខ្យល់ក្តៅគឺស្រាលជាងខ្យល់ត្រជាក់ - គោលការណ៍សាមញ្ញនេះអាចពន្យល់ពីចលនានៃខ្យល់នៅលើភពផែនដី។ វាទាំងអស់ចាប់ផ្តើមនៅអេក្វាទ័រ។ នៅទីនេះ កាំរស្មីព្រះអាទិត្យធ្លាក់មកលើផ្ទៃផែនដីនៅមុំខាងស្តាំ ហើយភាគល្អិតតូចមួយនៃខ្យល់អេក្វាទ័រទទួលបានកំដៅខ្លាំងជាងអ្នកជិតខាងរបស់វាបន្តិច។ ភាគល្អិតក្តៅនេះក្លាយជាស្រាលជាងអ្នកជិតខាងរបស់វា ដែលមានន័យថាវាចាប់ផ្តើមអណ្តែតឡើងលើរហូតដល់វាបាត់បង់កំដៅទាំងអស់ ហើយចាប់ផ្តើមចុះមកម្តងទៀត។ ប៉ុន្តែចលនាចុះក្រោមកំពុងកើតឡើងរួចហើយនៅក្នុងរយៈទទឹងសាមសិបនៃអឌ្ឍគោលខាងជើង ឬខាងត្បូង។

ប្រសិនបើមិនមានកម្លាំងបន្ថែមទេ ខ្យល់នឹងផ្លាស់ទីពីអេក្វាទ័រទៅកាន់ប៉ូល។ ប៉ុន្តែមិនមានមួយទេ ប៉ុន្តែមានកម្លាំងជាច្រើនក្នុងពេលតែមួយ ដែលបង្ខំឱ្យម៉ាស់ខ្យល់ផ្លាស់ទី៖

  • កម្លាំងរុញច្រាន។ នៅពេលដែលខ្យល់ក្តៅឡើង ហើយខ្យល់ត្រជាក់នៅខាងក្រោម។
  • កម្លាំង Coriolis ។ ខ្ញុំនឹងប្រាប់អ្នកអំពីវាទាបជាងបន្តិច។
  • ការសង្គ្រោះនៃភពផែនដី។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃសមុទ្រ និងមហាសមុទ្រ ភ្នំ និងវាលទំនាប។

កម្លាំងផ្លាតនៃការបង្វិលរបស់ផែនដី

វានឹងកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកឧតុនិយម ប្រសិនបើភពផែនដីរបស់យើងមិនវិល។ ប៉ុន្តែវាបង្វិល! វាបង្កើតកម្លាំងផ្លាតនៃការបង្វិលរបស់ផែនដី ឬកម្លាំង Coriolis ។ ដោយសារតែចលនារបស់ភពផែនដី ភាគល្អិត "ពន្លឺ" នៃខ្យល់មិនត្រឹមតែត្រូវបានផ្លាស់ទីលំនៅទៅខាងជើងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបានផ្លាស់ប្តូរទៅខាងស្តាំទៀតផង។ ឬវាត្រូវបានបង្ខំឱ្យទៅភាគខាងត្បូងហើយងាកទៅខាងឆ្វេង។

នេះជារបៀបដែលខ្យល់បក់ឥតឈប់ឈរនៃទិសខាងលិច ឬខាងកើតកើតឡើង។ ប្រហែលជាអ្នកធ្លាប់លឺពី West Winds ឬ the Roaring Forties? ចលនាខ្យល់ថេរទាំងនេះកើតឡើងយ៉ាងជាក់លាក់ដោយសារតែកម្លាំង Coriolis ។


សមុទ្រ និងមហាសមុទ្រ ភ្នំ និងវាលទំនាប

ភាពច្របូកច្របល់ចុងក្រោយបានមកពីការធូរស្បើយ។ ការចែកចាយដី និងមហាសមុទ្រផ្លាស់ប្តូរចរន្តឈាមបុរាណ។ ដូច្នេះហើយ នៅអឌ្ឍគោលខាងត្បូង មានដីតិចជាងនៅអឌ្ឍគោលខាងជើង ហើយគ្មានអ្វីរារាំងខ្យល់មិនឱ្យផ្លាស់ទីលើផ្ទៃទឹកក្នុងទិសដៅដែលវាត្រូវការនោះទេ មិនមានភ្នំ ឬទីក្រុងធំៗ ខណៈដែលភ្នំហិម៉ាឡៃយ៉ាផ្លាស់ប្តូរចរន្តខ្យល់យ៉ាងខ្លាំង។ នៅក្នុងតំបន់របស់ពួកគេ។

អន្តរកម្មរវាងមហាសមុទ្រ និងបរិយាកាស។

27. លំហូរនៃម៉ាស់ខ្យល់។

© Vladimir Kalanov,
"ចំណេះដឹងគឺជាអំណាច" ។

ចលនានៃម៉ាស់ខ្យល់នៅក្នុងបរិយាកាសត្រូវបានកំណត់ដោយលក្ខខណ្ឌកម្ដៅ និងការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធខ្យល់។ សំណុំនៃចរន្តខ្យល់សំខាន់ៗនៅលើភពផែនដីត្រូវបានគេហៅថា ចរាចរបរិយាកាសទូទៅ. ចលនាបរិយាកាសទ្រង់ទ្រាយធំដែលបង្កើតបានជាចរន្តខ្យល់អាកាស ចរន្តយន្តហោះ លំហូរខ្យល់នៅក្នុងព្យុះស៊ីក្លូន និងអង់ទីគ័រ ខ្យល់ពាណិជ្ជកម្ម និងខ្យល់មូសុង។

ចលនានៃខ្យល់ទាក់ទងទៅនឹងផ្ទៃផែនដី - ខ្យល់- លេចឡើងដោយសារតែសម្ពាធបរិយាកាសនៅកន្លែងផ្សេងៗគ្នានៃម៉ាស់ខ្យល់មិនដូចគ្នាទេ។ វាត្រូវបានទទួលយកជាទូទៅថាខ្យល់គឺជាចលនាផ្តេកនៃខ្យល់។ តាមពិតទៅ ខ្យល់ជាធម្មតាផ្លាស់ទីមិនស្របនឹងផ្ទៃផែនដីទេ ប៉ុន្តែនៅមុំបន្តិច ដោយសារតែ សម្ពាធបរិយាកាសផ្លាស់ប្តូរទាំងទិសផ្ដេក និងបញ្ឈរ។ ទិសខ្យល់ (ខាងជើង ខាងត្បូង ។ល។) មានន័យថា ខ្យល់បក់ទៅទិសណា។ កម្លាំងខ្យល់សំដៅលើល្បឿនរបស់វា។ កាន់តែខ្ពស់ ខ្យល់កាន់តែខ្លាំង។ ល្បឿនខ្យល់ត្រូវបានវាស់នៅស្ថានីយ៍ឧតុនិយមនៅរយៈកម្ពស់ 10 ម៉ែត្រពីលើផែនដីគិតជាម៉ែត្រក្នុងមួយវិនាទី។ នៅក្នុងការអនុវត្ត កម្លាំងខ្យល់ត្រូវបានវាស់ជាចំនុច។ ចំណុចនីមួយៗត្រូវគ្នានឹងពីរទៅបីម៉ែត្រក្នុងមួយវិនាទី។ ជាមួយនឹងកម្លាំងខ្យល់ 9 វាត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាព្យុះរួចហើយ ហើយជាមួយនឹងខ្យល់ 12 វាត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាខ្យល់ព្យុះ។ ពាក្យធម្មតា "ព្យុះ" មានន័យថា ខ្យល់បក់ខ្លាំង ដោយមិនគិតពីទំហំអ្វីនោះទេ។ ល្បឿននៃខ្យល់បក់ខ្លាំង ជាឧទាហរណ៍ ក្នុងអំឡុងពេលខ្យល់ព្យុះត្រូពិច ឈានដល់តម្លៃដ៏ធំសម្បើម - រហូតដល់ 115 m/s ឬច្រើនជាងនេះ។ ខ្យល់កើនឡើងជាមធ្យមជាមួយនឹងកម្ពស់។ នៅលើផ្ទៃផែនដីល្បឿនរបស់វាត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយការកកិត។ ក្នុងរដូវរងា ជាទូទៅល្បឿនខ្យល់គឺខ្ពស់ជាងនៅក្នុង រដូវក្តៅ. ល្បឿនខ្យល់ខ្ពស់បំផុតត្រូវបានគេសង្កេតឃើញនៅក្នុងរយៈទទឹងក្តៅ និងប៉ូលនៅតំបន់ត្រូពិច និងស្ត្រតូស្ហ្វៀទាប។

គំរូនៃការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនខ្យល់លើទ្វីបនៅរយៈកម្ពស់ទាប (100-200 ម៉ែត្រ) គឺមិនច្បាស់លាស់ទាំងស្រុងនោះទេ។ នៅទីនេះល្បឿនខ្យល់ឈានដល់តម្លៃខ្ពស់បំផុតរបស់ពួកគេនៅពេលរសៀល ហើយតម្លៃទាបបំផុតរបស់ពួកគេនៅពេលយប់។ នេះត្រូវបានគេសង្កេតឃើញល្អបំផុតនៅរដូវក្តៅ។

ខ្លាំងណាស់ ខ្យល់បក់ខ្លាំងមុនពេលព្យុះកើតឡើងនៅពេលថ្ងៃនៅវាលខ្សាច់នៃអាស៊ីកណ្តាល ហើយនៅពេលយប់មានភាពស្ងប់ស្ងាត់ពេញលេញ។ ប៉ុន្តែរួចទៅហើយនៅនីវ៉ូទឹក 150-200 ម៉ែត្ររូបភាពផ្ទុយគ្នាពិតប្រាកដត្រូវបានគេសង្កេតឃើញ: ល្បឿនអតិបរមានៅពេលយប់និងអប្បបរមានៅពេលថ្ងៃ។ រូបភាពដូចគ្នានេះត្រូវបានគេសង្កេតឃើញទាំងនៅក្នុងរដូវក្តៅ និងរដូវរងារនៅក្នុងរយៈទទឹងក្តៅ។

ខ្យល់បក់បោកខ្លាំងអាចបង្កបញ្ហាជាច្រើនដល់អ្នកបើកបរយន្តហោះ និងឧទ្ធម្ភាគចក្រ។ យន្តហោះរបស់យន្តហោះផ្លាស់ទីក្នុងទិសដៅផ្សេងៗគ្នា ក្នុងភាពតក់ស្លុត ខ្យល់កន្ត្រាក់ ជួនកាលចុះខ្សោយ ជួនកាលកាន់តែខ្លាំង បង្កើតជាឧបសគ្គធំដល់ចលនារបស់យន្តហោះ ភាពរលាក់លេចឡើង - ការរំខានដ៏គ្រោះថ្នាក់ដល់ការហោះហើរធម្មតា។

ខ្យល់បក់ពីជួរភ្នំនៃទ្វីបត្រជាក់ឆ្ពោះទៅសមុទ្រក្តៅត្រូវបានគេហៅថា បូរ៉ា. នេះគឺជាខ្យល់បក់ខ្លាំង ត្រជាក់ខ្លាំង ដែលតែងតែបក់មករដូវត្រជាក់។

មនុស្សជាច្រើនស្គាល់បូរ៉ានៅតំបន់ Novorossiysk នៅលើសមុទ្រខ្មៅ។ លក្ខខណ្ឌធម្មជាតិបែបនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅទីនេះ ដែលល្បឿនបូរ៉ាអាចឡើងដល់ 40 និងសូម្បីតែ 60 m/s ហើយសីតុណ្ហភាពខ្យល់ធ្លាក់ចុះដល់ដក 20°C។ បូរ៉ុនកើតឡើងញឹកញាប់បំផុតនៅចន្លោះខែកញ្ញាដល់ខែមីនាជាមធ្យម 45 ថ្ងៃក្នុងមួយឆ្នាំ។ ជួនកាល ផលវិបាករបស់វាមានដូចខាងក្រោម៖ កំពង់ផែបានបង្កក កប៉ាល់គ្របដណ្តប់ដោយទឹកកក អគារ ទំនប់ទឹក ដំបូលផ្ទះត្រូវបានរហែកចេញពីផ្ទះ ទូរថភ្លើងក្រឡាប់ កប៉ាល់ត្រូវបានបោះចោលច្រាំង។ Boron ត្រូវបានគេសង្កេតឃើញផងដែរនៅក្នុងតំបន់ផ្សេងទៀតនៃប្រទេសរុស្ស៊ី - នៅលើបឹង Baikal នៅលើ Novaya Zemlya ។ Bora ត្រូវបានគេស្គាល់នៅលើឆ្នេរសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេនៃប្រទេសបារាំង (ដែលវាត្រូវបានគេហៅថា mistral) និងនៅឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិក។

ជួនកាល វង់បញ្ឈរដែលមានចលនាខ្យល់លឿនដូចវង់លេចឡើងក្នុងបរិយាកាស។ ខ្យល់កួចទាំងនេះត្រូវបានគេហៅថាព្យុះកំបុតត្បូង (នៅអាមេរិកគេហៅថាព្យុះកំបុតត្បូង)។ ព្យុះកំបុតត្បូងអាចមានអង្កត់ផ្ចិតរាប់សិបម៉ែត្រ ជួនកាលរហូតដល់ 100-150 ម៉ែត្រ វាពិបាកណាស់ក្នុងការវាស់ស្ទង់ល្បឿនខ្យល់នៅក្នុងព្យុះកំបុតត្បូង។ ដោយផ្អែកលើធម្មជាតិនៃការបំផ្លិចបំផ្លាញដែលផលិតដោយព្យុះកំបុតត្បូង តម្លៃល្បឿនប៉ាន់ស្មានប្រហែលជា 50-100 m/s ហើយជាពិសេសវ៉ុលខ្លាំង - រហូតដល់ 200-250 m/s ជាមួយនឹងសមាសធាតុបញ្ឈរដ៏ធំនៃល្បឿន។ . សម្ពាធនៅចំកណ្តាលនៃជួរឈរខ្យល់ព្យុះកំបុតត្បូង ធ្លាក់ចុះរាប់សិបមីលីបារ។ Millibars ជាធម្មតាត្រូវបានគេប្រើដើម្បីកំណត់សម្ពាធក្នុងការអនុវត្ត synoptic (រួមជាមួយមីលីម៉ែត្របារត)។ បំប្លែង បារ (មីលីបារ) ទៅជា mm. មានតារាងពិសេសសម្រាប់ជួរឈរបារត។ នៅក្នុងប្រព័ន្ធ SI សម្ពាធបរិយាកាសត្រូវបានវាស់ជា hectopascals ។ 1gPa=10 2 Pa=1mb=10 -3 bar ។

ព្យុះកំបុតត្បូងមិនមានរយៈពេលយូរទេ - ពីច្រើននាទីទៅច្រើនម៉ោង។ ប៉ុន្តែ​សូម្បី​តែ​ក្នុង​ពេល​ដ៏​ខ្លី​នេះ ពួក​គេ​អាច​បង្ក​បញ្ហា​ជា​ច្រើន។ នៅពេលដែលខ្យល់ព្យុះកំបុតត្បូង (នៅលើដី ជួនកាលខ្យល់ព្យុះកំបុតត្បូងត្រូវបានគេហៅថាកំណកឈាម) ខិតមកជិតអគារ ភាពខុសគ្នារវាងសម្ពាធខាងក្នុងអគារ និងនៅចំកណ្តាលកំណកឈាម នាំឱ្យអគារទាំងនោះហាក់ដូចជាផ្ទុះចេញពីខាងក្នុង ជញ្ជាំងត្រូវបានបំផ្លាញ។ កញ្ចក់​និង​ស៊ុម​ហោះ​ចេញ ដំបូល​ត្រូវ​រហែក ហើយ​ពេល​ខ្លះ​មិន​មាន​អ្នក​រង​គ្រោះ​ទេ។ មានករណីខ្លះនៅពេលដែលខ្យល់ព្យុះកំបុតត្បូងលើកមនុស្ស សត្វ និងវត្ថុផ្សេងៗទៅលើអាកាស ហើយដឹកពួកវារាប់សិប ឬរាប់រយម៉ែត្រ។ នៅក្នុងចលនារបស់ពួកគេ ខ្យល់ព្យុះកំបុតត្បូងផ្លាស់ទីរាប់សិបគីឡូម៉ែត្រលើសមុទ្រ និងសូម្បីតែនៅលើដី។ កម្លាំងបំផ្លិចបំផ្លាញនៃព្យុះកំបុតត្បូងនៅលើសមុទ្រគឺតិចជាងនៅលើដី។ នៅទ្វីបអឺរ៉ុប កំណកឈាមគឺកម្រកើតមានជាញឹកញាប់នៅក្នុងផ្នែកអាស៊ីនៃប្រទេសរុស្ស៊ី។ ប៉ុន្តែ​ខ្យល់ព្យុះ​កំបុតត្បូង​តែងតែ​កើតមាន​ញឹកញាប់ និង​បំផ្លិចបំផ្លាញ​នៅ​សហរដ្ឋអាមេរិក។ សូមអានបន្ថែមអំពីព្យុះកំបុតត្បូង និងព្យុះកំបុតត្បូង នៅលើគេហទំព័ររបស់យើងនៅក្នុងផ្នែក។

សម្ពាធបរិយាកាសគឺប្រែប្រួលខ្លាំងណាស់។ វាអាស្រ័យលើកម្ពស់នៃជួរឈរខ្យល់ ដង់ស៊ីតេរបស់វា និងការបង្កើនល្បឿននៃទំនាញផែនដី ដែលប្រែប្រួលអាស្រ័យលើរយៈទទឹង និងរយៈកម្ពស់ពីលើនីវ៉ូទឹកសមុទ្រ។ ដង់ស៊ីតេនៃខ្យល់គឺជាម៉ាស់ក្នុងមួយឯកតាបរិមាណ។ ដង់ស៊ីតេនៃខ្យល់សើម និងស្ងួតមានភាពខុសគ្នាគួរឱ្យកត់សម្គាល់តែនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសំណើមខ្ពស់។ នៅពេលសីតុណ្ហភាពថយចុះ ដង់ស៊ីតេកើនឡើង ដង់ស៊ីតេខ្យល់ថយចុះយឺតជាងសម្ពាធ។ ជាធម្មតា ដង់ស៊ីតេខ្យល់មិនត្រូវបានវាស់ដោយផ្ទាល់ទេ ប៉ុន្តែត្រូវបានគណនាដោយប្រើសមីការដោយផ្អែកលើសីតុណ្ហភាព និងសម្ពាធដែលបានវាស់។ ដង់ស៊ីតេខ្យល់ត្រូវបានវាស់ដោយប្រយោលដោយការបន្ថយល្បឿននៃផ្កាយរណបផែនដីសិប្បនិម្មិត ក៏ដូចជាពីការសង្កេតលើការរីករាលដាលនៃពពកសិប្បនិម្មិតនៃចំហាយសូដ្យូមដែលបង្កើតឡើងដោយគ្រាប់រ៉ុក្កែតអាកាសធាតុ។

នៅទ្វីបអ៊ឺរ៉ុបដង់ស៊ីតេខ្យល់នៅលើផ្ទៃផែនដីគឺ 1.258 គីឡូក្រាម / ម 3 នៅរយៈកំពស់ 5 ​​គីឡូម៉ែត្រ - 0.735 នៅរយៈកំពស់ 20 គីឡូម៉ែត្រ - 0.087 និងនៅរយៈកំពស់ 40 គីឡូម៉ែត្រ - 0.004 គីឡូក្រាម / ម 3 ។

ជួរឈរខ្យល់ខ្លីជាង, i.e. កន្លែងខ្ពស់សម្ពាធតិច។ ប៉ុន្តែការថយចុះនៃដង់ស៊ីតេខ្យល់ជាមួយនឹងកម្ពស់ធ្វើឱ្យទំនាក់ទំនងនេះមានភាពស្មុគស្មាញ។ សមីការដែលបង្ហាញពីច្បាប់នៃការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធជាមួយនឹងកម្ពស់នៅក្នុងបរិយាកាសសម្រាក ត្រូវបានគេហៅថាសមីការមូលដ្ឋាននៃឋិតិវន្ត។ វាកើតឡើងពីវាថាជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃកម្ពស់ការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធគឺអវិជ្ជមាន ហើយនៅពេលដែលកើនឡើងដល់កម្ពស់ដូចគ្នា ការធ្លាក់ចុះសម្ពាធកាន់តែខ្លាំង ដង់ស៊ីតេខ្យល់កាន់តែធំ និងការបង្កើនល្បឿននៃទំនាញផែនដី។ តួនាទីសំខាន់នៅទីនេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់ការផ្លាស់ប្តូរដង់ស៊ីតេខ្យល់។ ពីសមីការជាមូលដ្ឋាននៃឋិតិវន្ត មនុស្សម្នាក់អាចគណនាតម្លៃនៃជម្រាលសម្ពាធបញ្ឈរដែលបង្ហាញពីការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធនៅពេលផ្លាស់ទីក្នុងមួយឯកតាកម្ពស់ i.e. ការថយចុះសម្ពាធក្នុងមួយឯកតាចម្ងាយបញ្ឈរ (mb / 100 m) ។ ជម្រាលសម្ពាធគឺជាកម្លាំងដែលផ្លាស់ទីខ្យល់។ បន្ថែមពីលើកម្លាំងនៃជម្រាលសម្ពាធក្នុងបរិយាកាស កម្លាំងនិចលភាព (Coriolis និងកម្លាំង centrifugal) ក៏ដូចជាកម្លាំងកកិតធ្វើសកម្មភាព។ ចរន្តខ្យល់ទាំងអស់ត្រូវបានចាត់ទុកថាទាក់ទងទៅនឹងផែនដីដែលបង្វិលជុំវិញអ័ក្សរបស់វា។

ការចែកចាយលំហនៃសម្ពាធបរិយាកាសត្រូវបានគេហៅថា វាលបារីក។ នេះគឺជាប្រព័ន្ធនៃផ្ទៃដែលមានសម្ពាធស្មើគ្នា ឬផ្ទៃ isobaric ។

ផ្នែកបញ្ឈរនៃផ្ទៃ isobaric ខាងលើព្យុះស៊ីក្លូន (H) និង anticyclone (B) ។
ផ្ទៃត្រូវបានទាញតាមរយៈចន្លោះពេលស្មើគ្នានៃសម្ពាធទំ។

ផ្ទៃ Isobaric មិនអាចស្របទៅគ្នាទៅវិញទៅមក និងផ្ទៃផែនដីបានទេ ពីព្រោះ សីតុណ្ហភាព និងសម្ពាធផ្លាស់ប្តូរជានិច្ចក្នុងទិសដៅផ្ដេក។ ដូច្នេះផ្ទៃ isobaric មានរូបរាងផ្សេងៗគ្នា - ពី "អាង" រាក់ចុះក្រោមទៅ "ភ្នំ" ដែលលាតសន្ធឹងឡើងលើ។

នៅពេលដែលយន្តហោះផ្តេកកាត់ផ្ទៃ isobaric ខ្សែកោងត្រូវបានទទួល - isobars, i.e. បន្ទាត់តភ្ជាប់ចំណុចជាមួយនឹងតម្លៃសម្ពាធដូចគ្នា។

ផែនទី Isobar ដែលត្រូវបានសាងសង់ដោយផ្អែកលើលទ្ធផលនៃការសង្កេតនៅចំណុចជាក់លាក់មួយនៅក្នុងពេលវេលា ត្រូវបានគេហៅថាផែនទី synoptic ។ ផែនទី Isobar ដែលចងក្រងពីទិន្នន័យរយៈពេលវែងជាមធ្យមសម្រាប់មួយខែ រដូវ ឆ្នាំ ត្រូវបានគេហៅថាអាកាសធាតុ។


ផែនទីមធ្យមរយៈពេលវែងនៃសណ្ឋានដីដាច់ខាតនៃផ្ទៃ isobaric 500 mb សម្រាប់ខែធ្នូដល់ខែកុម្ភៈ។
កម្ពស់នៅក្នុង decameters ភូមិសាស្ត្រ។

នៅលើផែនទី synoptic ចន្លោះពេលនៃ 5 hectopascals (hPa) ត្រូវបានអនុម័តរវាង isobars ។

នៅលើផែនទីនៃតំបន់ដែលមានកំណត់ អ៊ីសូបារអាចបំបែកចេញ ប៉ុន្តែនៅលើផែនទីនៃពិភពលោកទាំងមូល អ៊ីសូបារនីមួយៗត្រូវបានបិទដោយធម្មជាតិ។

ប៉ុន្តែសូម្បីតែនៅលើផែនទីមានកំណត់ក៏ដោយ ជារឿយៗមាន isobars បិទដែលកំណត់តំបន់ដែលមានសម្ពាធទាប ឬខ្ពស់។ តំបន់នៃសម្ពាធទាបនៅកណ្តាលគឺ ព្យុះស៊ីក្លូននិងតំបន់ដែលមានសម្ពាធខ្ពស់គួរសម ថ្នាំប្រឆាំងស៊ីក្លូន.

ដោយព្យុះស៊ីក្លូនយើងមានន័យថា vortex ដ៏ធំនៅក្នុងស្រទាប់ខាងក្រោមនៃបរិយាកាស ជាមួយនឹងសម្ពាធបរិយាកាសទាបនៅកណ្តាល និងចលនាឡើងលើនៃម៉ាស់ខ្យល់។ នៅក្នុងព្យុះស៊ីក្លូន សម្ពាធកើនឡើងពីកណ្តាលទៅបរិមាត្រ ហើយខ្យល់ផ្លាស់ទីច្រាសទ្រនិចនាឡិកានៅអឌ្ឍគោលខាងជើង និងតាមទ្រនិចនាឡិកានៅអឌ្ឍគោលខាងត្បូង។ ចលនាឡើងលើនៃខ្យល់នាំទៅដល់ការបង្កើតពពក និងទឹកភ្លៀង។ ពីលំហអាកាស ព្យុះស៊ីក្លូនលេចឡើងជារង្វង់ពពកវិលក្នុងរយៈទទឹងក្តៅ។

អង់ទីស៊ីក្លូន- នេះគឺជាតំបន់ដែលមានសម្ពាធខ្ពស់។ វាកើតឡើងក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងការវិវឌ្ឍន៍នៃព្យុះស៊ីក្លូន និងជា vortex ដែលមាន isobars បិទជិត និងសម្ពាធខ្ពស់បំផុតនៅកណ្តាល។ ខ្យល់បក់តាមទ្រនិចនាឡិកានៅអឌ្ឍគោលខាងជើង និងច្រាសទ្រនិចនាឡិកានៅអឌ្ឍគោលខាងត្បូង។ នៅក្នុង anticyclone តែងតែមានចលនាចុះក្រោមនៃខ្យល់ ដែលការពារការកើតឡើងនៃពពកធ្ងន់ និងភ្លៀងធ្លាក់យូរ។

ដូច្នេះ ចរន្តអាកាសក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំក្នុងរយៈទទឹងក្តៅ កាត់បន្ថយជានិច្ចនូវការបង្កើត ការអភិវឌ្ឍន៍ ចលនា ហើយបន្ទាប់មកដល់ការបន្ថយ និងការបាត់ខ្លួននៃព្យុះស៊ីក្លូន និងអង់ទីស៊ីក្លូន។ ព្យុះស៊ីក្លូនដែលកើតឡើងនៅផ្នែកខាងមុខបំបែកម៉ាស់ខ្យល់ក្តៅ និងត្រជាក់ ផ្លាស់ទីឆ្ពោះទៅប៉ូល ពោលគឺឧ។ ដឹកជញ្ជូនខ្យល់ក្តៅទៅកាន់រយៈទទឹងប៉ូល ផ្ទុយទៅវិញ អង់ទីស៊ីក្លូនដែលកើតឡើងនៅខាងក្រោយព្យុះស៊ីក្លូននៅក្នុងម៉ាស់ខ្យល់ត្រជាក់ផ្លាស់ទីទៅរយៈទទឹងត្រូពិច ដោយដឹកនៅទីនោះ។ ខ្យល់ត្រជាក់.

ជាមធ្យមព្យុះស៊ីក្លូន 75 កើតឡើងលើទឹកដីអឺរ៉ុបនៃប្រទេសរុស្ស៊ីក្នុងមួយឆ្នាំ។ អង្កត់ផ្ចិតនៃព្យុះស៊ីក្លូនឈានដល់ 1000 គីឡូម៉ែត្រឬច្រើនជាងនេះ។ នៅអឺរ៉ុប ជាមធ្យមមានអង់ទីគ័រ ៣៦ ក្នុងមួយឆ្នាំ ដែលខ្លះមានសម្ពាធកណ្តាលលើសពី ១០៥០ hPa ។ សម្ពាធជាមធ្យមនៅនីវ៉ូទឹកសមុទ្រនៅអឌ្ឍគោលខាងជើងគឺ 1013.7 hPa ហើយនៅអឌ្ឍគោលខាងត្បូងគឺ 1011.7 hPa ។

នៅក្នុងខែមករា តំបន់នៃសម្ពាធទាបហៅថា សម្ពាធទាបកើតឡើងនៅភាគខាងជើងនៃមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក និងប៉ាស៊ីហ្វិក។ អ៊ីស្លង់និង ជំងឺធ្លាក់ទឹកចិត្ត Aleutian. ជំងឺធ្លាក់ទឹកចិត្ត, ឬ អប្បបរមា baricត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយតម្លៃសម្ពាធអប្បបរមា - ជាមធ្យមប្រហែល 995 hPa ។

ក្នុងអំឡុងពេលដូចគ្នានៃឆ្នាំនេះ តំបន់ដែលមានសម្ពាធខ្ពស់កើតឡើងលើប្រទេសកាណាដា និងអាស៊ី ហៅថា អង់ទីស៊ីក្លូនកាណាដា និងស៊ីបេរី។ សម្ពាធខ្ពស់បំផុត (1075-1085 hPa) ត្រូវបានកត់ត្រានៅ Yakutia និងដែនដី Krasnoyarsk ហើយអប្បបរមាគឺនៅក្នុងព្យុះទីហ្វុងលើមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក (880-875 hPa) ។

ការបាក់ទឹកចិត្តត្រូវបានគេសង្កេតឃើញនៅក្នុងតំបន់ដែលព្យុះស៊ីក្លូនកើតឡើងជាញឹកញាប់ ដែលនៅពេលវាផ្លាស់ទីទៅទិសខាងកើត និងឦសាន បន្តិចម្តងៗបំពេញ និងផ្តល់ផ្លូវដល់អង់ទីស៊ីក្លូន។ anticyclones អាស៊ី និងកាណាដា កើតឡើងដោយសារតែវត្តមាននៃទ្វីបដ៏ធំនៃអឺរ៉ាស៊ី និងអាមេរិកខាងជើងនៅរយៈទទឹងទាំងនេះ។ នៅក្នុងតំបន់ទាំងនេះ anticyclones គ្របដណ្តប់លើព្យុះស៊ីក្លូនក្នុងរដូវរងារ។

នៅរដូវក្តៅ លើទ្វីបទាំងនេះ លំនាំនៃវាលសម្ពាធ និងចរាចរបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំង ហើយតំបន់នៃការបង្កើតព្យុះស៊ីក្លូននៅអឌ្ឍគោលខាងជើងផ្លាស់ប្តូរទៅរយៈទទឹងខ្ពស់។

នៅក្នុងរយៈទទឹងក្តៅនៃអឌ្ឍគោលខាងត្បូង ព្យុះស៊ីក្លូនដែលកើតឡើងលើផ្ទៃដូចគ្នានៃមហាសមុទ្រ ផ្លាស់ទីទៅភាគអាគ្នេយ៍ ជួបប្រទះនឹងទឹកកកនៃអង់តាក់ទិក ហើយនៅទ្រឹងនៅទីនេះ ដោយមានសម្ពាធខ្យល់ទាបនៅកណ្តាលរបស់វា។ ក្នុងរដូវរងា និងរដូវក្តៅ អង់តាក់ទិកត្រូវបានហ៊ុំព័ទ្ធដោយខ្សែក្រវាត់នៃសម្ពាធទាប (985-990 hPa) ។

នៅក្នុងរយៈទទឹងត្រូពិច ចរន្តនៃបរិយាកាសគឺខុសគ្នានៅលើមហាសមុទ្រ និងនៅតំបន់ដែលទ្វីប និងមហាសមុទ្រជួបគ្នា។ មានតំបន់ដែលមានសម្ពាធខ្ពស់លើមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក និងប៉ាស៊ីហ្វិកនៅក្នុងតំបន់ត្រូពិចនៃអឌ្ឍគោលទាំងពីរ៖ ទាំងនេះគឺជាអាហ្សូស និងអាត្លង់ទិកខាងត្បូង អង់ទីស៊ីក្លូនត្រូពិចអាត្លង់ទិក (ឬសម្ពាធទាប) នៅអាត្លង់ទិក និងហាវ៉ៃ និងប៉ាស៊ីហ្វិកខាងត្បូង ប៉ាស៊ីហ្វិក anticyclones តំបន់ត្រូពិចក្នុងមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក។

តំបន់អេក្វាទ័រទទួលបានកំដៅព្រះអាទិត្យច្រើនបំផុត។ ដូច្នេះនៅក្នុងរយៈទទឹងអេក្វាទ័រ (រហូតដល់ 10° រយៈទទឹងខាងជើង និងខាងត្បូងតាមបណ្តោយខ្សែអេក្វាទ័រ) កំឡុងពេល ពេញមួយឆ្នាំសម្ពាធបរិយាកាសទាបត្រូវបានរក្សា ហើយនៅក្នុងរយៈទទឹងត្រូពិច នៅក្នុងក្រុម 30-40 ° N ។ និង S. - កើនឡើង ដែលបណ្តាលឱ្យមានការបង្កើតចរន្តខ្យល់ថេរដែលដឹកនាំពីតំបន់ត្រូពិចទៅអេក្វាទ័រ។ ចរន្តខ្យល់ទាំងនេះត្រូវបានគេហៅថា ខ្យល់ពាណិជ្ជកម្ម. ខ្យល់ពាណិជ្ជកម្មបក់បោកពេញមួយឆ្នាំ ដោយផ្លាស់ប្តូរអាំងតង់ស៊ីតេរបស់វាត្រឹមតែក្នុងដែនកំណត់តូចតាចប៉ុណ្ណោះ។ ទាំងនេះគឺជាខ្យល់ដែលមានស្ថេរភាពបំផុតនៅលើពិភពលោក។ កម្លាំងនៃជម្រាលរបារផ្ដេកដឹកនាំលំហូរខ្យល់ពីតំបន់នៃសម្ពាធខ្ពស់ទៅតំបន់នៃសម្ពាធទាបក្នុងទិសដៅ meridional ពោលគឺឧ។ ទៅភាគខាងត្បូងនិងខាងជើង។ ចំណាំ៖ ជម្រាលសម្ពាធផ្តេកគឺជាភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធក្នុងមួយឯកតាចម្ងាយធម្មតាទៅអ៊ីសូបារ។

ប៉ុន្តែទិសដៅ meridional នៃខ្យល់ពាណិជ្ជកម្មផ្លាស់ប្តូរនៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃកម្លាំង inertial ពីរ - កម្លាំងផ្លាតនៃការបង្វិលរបស់ផែនដី (កម្លាំង Coriolis) និងកម្លាំង centrifugal ក៏ដូចជានៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃកម្លាំងកកិតនៃខ្យល់នៅលើផ្ទៃផែនដី។ កម្លាំង Coriolis ប៉ះពាល់ដល់រាងកាយទាំងអស់ដែលផ្លាស់ទីតាមបណ្តោយ meridian ។ អនុញ្ញាតឱ្យខ្យល់ 1 គីឡូក្រាមនៅអឌ្ឍគោលខាងជើងមានទីតាំងនៅរយៈទទឹង µ ហើយចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទីក្នុងល្បឿន តាមបណ្តោយ meridian ទៅភាគខាងជើង។ ខ្យល់មួយគីឡូក្រាមនេះ ដូចជារូបកាយណាមួយនៅលើផែនដី មានល្បឿនបង្វិលលីនេអ៊ែរ U=ωr, កន្លែងណា ω គឺជាល្បឿនមុំនៃការបង្វិលរបស់ផែនដី និង r- ចម្ងាយទៅអ័ក្សនៃការបង្វិល។ យោងតាមច្បាប់នៃនិចលភាពគីឡូក្រាមនៃខ្យល់នេះនឹងរក្សាល្បឿនលីនេអ៊ែរ យូដែលគាត់មាននៅរយៈទទឹង µ . ការផ្លាស់ទីទៅភាគខាងជើង វានឹងរកឃើញដោយខ្លួនវានៅរយៈទទឹងខ្ពស់ជាង ដែលកាំនៃការបង្វិលតូចជាង ហើយល្បឿនលីនេអ៊ែរនៃការបង្វិលរបស់ផែនដីគឺទាបជាង។ ដូច្នេះ រូបកាយនេះនឹងឈានទៅមុខនៃរូបកាយស្ថានី ដែលមានទីតាំងនៅលើ meridian ដូចគ្នា ប៉ុន្តែនៅរយៈទទឹងខ្ពស់ជាង។

សម្រាប់អ្នកសង្កេតការណ៍ នេះនឹងមើលទៅដូចជាការផ្លាតនៃរាងកាយនេះទៅខាងស្តាំក្រោមឥទ្ធិពលនៃកម្លាំងមួយចំនួន។ កម្លាំងនេះគឺជាកម្លាំង Coriolis ។ តាមតក្កវិជ្ជាដូចគ្នា ខ្យល់មួយគីឡូក្រាមនៅអឌ្ឍគោលខាងត្បូងនឹងងាកទៅខាងឆ្វេងនៃទិសដៅនៃចលនា។ សមាសធាតុផ្តេកនៃកម្លាំង Coriolis ដែលដើរតួលើ 1 គីឡូក្រាមនៃខ្យល់គឺស្មើនឹង SC = 2wVsinY ។ វាបង្វែរខ្យល់ដោយធ្វើសកម្មភាពនៅមុំខាងស្តាំទៅនឹងវ៉ិចទ័រល្បឿន V. នៅអឌ្ឍគោលខាងជើង វាបង្វែរវ៉ិចទ័រនេះទៅខាងស្តាំ ហើយនៅអឌ្ឍគោលខាងត្បូងទៅខាងឆ្វេង។ វាធ្វើតាមរូបមន្តដែលកម្លាំង Coriolis មិនកើតឡើងប្រសិនបើរាងកាយសម្រាក, i.e. វាដំណើរការតែនៅពេលដែលខ្យល់មានចលនា។ នៅក្នុងបរិយាកាសផែនដី ទំហំនៃជម្រាលសម្ពាធផ្តេក និងកម្លាំង Coriolis មានលំដាប់ដូចគ្នា ដូច្នេះជួនកាលវាស្ទើរតែធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពគ្នាទៅវិញទៅមក។ ក្នុងករណីបែបនេះ ចលនានៃខ្យល់គឺស្ទើរតែ rectilinear ហើយវាមិនផ្លាស់ទីតាមជម្រាលសម្ពាធនោះទេប៉ុន្តែតាមបណ្តោយ isobar ឬនៅជិតវា។

ចរន្តខ្យល់នៅក្នុងបរិយាកាសជាធម្មតាមានលក្ខណៈ vortex ដូច្នេះនៅក្នុងចលនាបែបនេះ កម្លាំង centrifugal ធ្វើសកម្មភាពលើឯកតានៃម៉ាស់ខ្យល់នីមួយៗ។ P=V/R, កន្លែងណា - ល្បឿនខ្យល់, និង - កាំនៃកោងនៃគន្លងចលនា។ នៅក្នុងបរិយាកាស កម្លាំងនេះគឺតែងតែតិចជាងកម្លាំងនៃជម្រាលសម្ពាធ ហើយដូច្នេះនៅតែជាកម្លាំងនៃ "សារៈសំខាន់ក្នុងតំបន់" ។

ចំពោះកម្លាំងកកិតដែលកើតឡើងរវាងខ្យល់ផ្លាស់ទី និងផ្ទៃផែនដី វាបន្ថយល្បឿនខ្យល់ក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយ។ វាកើតឡើងដូចនេះ៖ បរិមាណខ្យល់ទាប ដែលបានកាត់បន្ថយល្បឿនផ្ដេកដោយសារភាពមិនស្មើគ្នានៃផ្ទៃផែនដី ត្រូវបានផ្ទេរឡើងពីកម្រិតទាប។ ដូច្នេះ ការកកិត​លើ​ផ្ទៃ​ផែនដី​ត្រូវ​បាន​បញ្ជូន​ឡើង​ទៅ​ខាង​លើ ដែល​ចុះ​ខ្សោយ​បន្តិច​ម្តងៗ។ ការថយចុះនៃល្បឿនខ្យល់គឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងអ្វីដែលគេហៅថា ស្រទាប់ព្រំដែននៃភពផែនដីបរិមាណ 1.0 - 1.5 គីឡូម៉ែត្រ។ លើសពី 1.5 គីឡូម៉ែត្រឥទ្ធិពលនៃការកកិតគឺមិនសំខាន់ទេដូច្នេះស្រទាប់ខ្យល់ខ្ពស់ត្រូវបានគេហៅថា បរិយាកាសឥតគិតថ្លៃ.

នៅក្នុងតំបន់អេក្វាទ័រ ល្បឿនលីនេអ៊ែរនៃការបង្វិលផែនដីគឺអស្ចារ្យបំផុត ហើយតាមនោះ កម្លាំង Coriolis គឺខ្លាំងជាងគេនៅទីនេះ។ ដូច្នេះនៅតំបន់ត្រូពិចនៃអឌ្ឍគោលខាងជើង ខ្យល់ពាណិជ្ជកម្មស្ទើរតែតែងតែបក់មកពីទិសឦសាន និងនៅអឌ្ឍគោលខាងត្បូង - ពីភាគអាគ្នេយ៍។

សម្ពាធទាបនៅក្នុងតំបន់អេក្វាទ័រត្រូវបានគេសង្កេតឃើញជានិច្ចក្នុងរដូវរងា និងរដូវក្តៅ។ ក្រុមនៃសម្ពាធទាបដែលលាតសន្ធឹងលើពិភពលោកទាំងមូលតាមខ្សែអេក្វាទ័រត្រូវបានគេហៅថា អណ្តូងអេក្វាទ័រ.

ដោយទទួលបានកម្លាំងនៅលើមហាសមុទ្រនៃអឌ្ឍគោលទាំងពីរ លំហូរខ្យល់ពាណិជ្ជកម្មពីរ ឆ្ពោះទៅរកគ្នាទៅវិញទៅមក ប្រញាប់ប្រញាល់ទៅកាន់ចំណុចកណ្តាលនៃរណ្តៅអេក្វាទ័រ។ នៅលើបន្ទាត់សម្ពាធទាបពួកគេបុកគ្នាបង្កើតអ្វីដែលគេហៅថា តំបន់ convergence អន្តរត្រូពិច(ការបញ្ចូលគ្នាមានន័យថា "ការបញ្ចូលគ្នា") ។ ជាលទ្ធផលនៃ "ការបង្រួបបង្រួម" នេះ ចលនាឡើងលើនៃខ្យល់កើតឡើង ហើយលំហូររបស់វានៅពីលើខ្យល់ពាណិជ្ជកម្មទៅកាន់តំបន់ត្រូពិច។ ដំណើរការនេះបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់អត្ថិភាពនៃតំបន់ convergence ជានិច្ច ពេញមួយឆ្នាំ។ បើមិនដូច្នេះទេ ចរន្តខ្យល់បង្រួបបង្រួមនៃខ្យល់ពាណិជ្ជកម្មនឹងបំពេញប្រហោងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

ការកើនឡើងនៃចលនានៃខ្យល់ត្រូពិចដែលមានសំណើមនាំទៅដល់ការបង្កើតស្រទាប់ក្រាស់នៃពពក cumulonimbus ដែលមានប្រវែងពី 100 ទៅ 200 គីឡូម៉ែត្រ ដែលទឹកភ្លៀងត្រូពិចធ្លាក់។ ដូច្នេះវាប្រែថាតំបន់ convergence intertropical ក្លាយជាកន្លែងដែលទឹកភ្លៀងហូរចេញពីចំហាយទឹកដែលប្រមូលបានដោយខ្យល់ពាណិជ្ជកម្មនៅលើមហាសមុទ្រ។

នេះ​គឺ​ជា​រូបភាព​សាមញ្ញ​មួយ​ដែល​ជា​គ្រោងការណ៍​នៃ​ចរន្ត​បរិយាកាស​ក្នុង​តំបន់​អេក្វាទ័រ​នៃ​ផែនដី។

ខ្យល់ដែលផ្លាស់ប្តូរទិសដៅជាមួយរដូវត្រូវបានគេហៅថា ខ្យល់មូសុង. ពាក្យអារ៉ាប់ "mawsin" មានន័យថា "រដូវ" ផ្តល់ឈ្មោះរបស់វាចំពោះចរន្តខ្យល់ថេរទាំងនេះ។

ខ្យល់មូសុងមិនដូចទឹកហូរទេ កើតឡើងនៅតំបន់ជាក់លាក់នៃផែនដី ដែលខ្យល់បក់ពីរដងក្នុងមួយឆ្នាំផ្លាស់ទីក្នុងទិសដៅផ្ទុយគ្នា បង្កើតបានជាខ្យល់មូសុងរដូវក្តៅ និងរដូវរងា។ ខ្យល់មូសុងរដូវក្តៅគឺជាលំហូរនៃខ្យល់ពីមហាសមុទ្រទៅកាន់ដីគោក ខ្យល់មូសុងរដូវរងាគឺពីដីគោកទៅមហាសមុទ្រ។ មានខ្យល់មូសុងត្រូពិច និងក្រៅត្រូពិច។ នៅភាគឦសាននៃប្រទេសឥណ្ឌា និងទ្វីបអាហ្រ្វិក ខ្យល់មូសុងត្រូពិចរដូវរងា រួមផ្សំជាមួយនឹងខ្យល់បក់ពាណិជ្ជកម្ម ខណៈពេលដែលខ្យល់មូសុងនិរតីរដូវក្តៅបំផ្លាញទាំងស្រុងនូវខ្យល់ពាណិជ្ជកម្ម។ ខ្យល់មូសុងត្រូពិចខ្លាំងបំផុតត្រូវបានគេសង្កេតឃើញនៅភាគខាងជើងមហាសមុទ្រឥណ្ឌា និងអាស៊ីខាងត្បូង។ ខ្យល់មូសុងត្រូពិចមានប្រភពចេញពីតំបន់ដែលមានកម្លាំងខ្លាំង និងមានសម្ពាធខ្ពស់ដែលកើតឡើងលើទ្វីប។ រដូវរងានិងកាត់បន្ថយ - នៅរដូវក្តៅ។

ធម្មតាក្នុងន័យនេះគឺតំបន់នៃចុងបូព៌ារុស្ស៊ី ចិន និងជប៉ុន។ ជាឧទាហរណ៍ ទីក្រុងវ្ល៉ាឌីវ៉ូស្តុក ដែលមានទីតាំងនៅរយៈទទឹងនៃទីក្រុងសូជី ដោយសារតែឥទ្ធិពលនៃខ្យល់មូសុងត្រូពិច គឺត្រជាក់ជាងក្នុងរដូវរងាជាង Arkhangelsk ហើយនៅរដូវក្តៅ ជាញឹកញាប់មានអ័ព្ទ ទឹកភ្លៀង និងខ្យល់ដែលមានសំណើម និងត្រជាក់ចេញពីសមុទ្រ។

ប្រទេសត្រូពិចជាច្រើននៅអាស៊ីខាងត្បូងទទួលបានសំណើមពីភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងនៃខ្យល់មូសុងត្រូពិចរដូវក្តៅ។

ខ្យល់ទាំងអស់គឺជាលទ្ធផលនៃអន្តរកម្មនៃកត្តារូបវន្តផ្សេងៗដែលកើតឡើងនៅក្នុងបរិយាកាសលើតំបន់ភូមិសាស្ត្រមួយចំនួន។ ខ្យល់បក់ក្នុងស្រុករួមមាន ខ្យល់. ពួកវាលេចឡើងនៅជិតឆ្នេរសមុទ្រនៃសមុទ្រនិងមហាសមុទ្រហើយមានការផ្លាស់ប្តូរទិសដៅប្រចាំថ្ងៃ: នៅពេលថ្ងៃពួកគេបក់ពីសមុទ្រទៅដីហើយនៅពេលយប់ពីដីទៅសមុទ្រ។ បាតុភូតនេះត្រូវបានពន្យល់ដោយភាពខុសគ្នានៃសីតុណ្ហភាពនៅលើសមុទ្រនិងដីនៅក្នុង ពេលវេលាខុសគ្នាថ្ងៃ សមត្ថភាពកំដៅនៃដីនិងសមុទ្រគឺខុសគ្នា។ ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃនៅក្នុងអាកាសធាតុក្តៅ កាំរស្មីព្រះអាទិត្យកំដៅដីលឿនជាងសមុទ្រ ហើយសម្ពាធលើដីមានការថយចុះ។ ខ្យល់ចាប់ផ្តើមឆ្ពោះទៅរកសម្ពាធទាប - វាបក់ ខ្យល់សមុទ្រ. នៅពេលល្ងាចការផ្ទុយកើតឡើង។ ដី និង​ខ្យល់​នៅ​ពីលើ​វា​បញ្ចេញ​កំដៅ​លឿន​ជាង​សមុទ្រ សម្ពាធ​ឡើង​ខ្ពស់​ជាង​ផ្ទៃ​សមុទ្រ ហើយ​ម៉ាស់​ខ្យល់​ប្រញាប់ប្រញាល់​ឆ្ពោះទៅ​សមុទ្រ - វា​បក់ ខ្យល់​នៅ​លើ​គោក​. ខ្យល់មានភាពខុសគ្នាជាពិសេសនៅក្នុងអាកាសធាតុដែលមានពន្លឺថ្ងៃស្ងប់ស្ងាត់ នៅពេលដែលគ្មានអ្វីរំខានដល់ពួកគេ ពោលគឺឧ។ មិនមានចរន្តខ្យល់ផ្សេងទៀតដែលគ្របដណ្ដប់ដោយងាយ ដែលធ្វើអោយខ្យល់បក់បោកខ្លាំង។ ល្បឿនខ្យល់កម្រមានលើសពី 5 m/s ប៉ុន្តែនៅតំបន់ត្រូពិច ដែលភាពខុសគ្នានៃសីតុណ្ហភាពរវាងផ្ទៃសមុទ្រ និងផ្ទៃដីមានសារៈសំខាន់ ជួនកាលខ្យល់បក់ក្នុងល្បឿន 10 m/s ។ នៅក្នុងរយៈទទឹងក្តៅ ខ្យល់បក់ចូលជម្រៅ 25-30 គីឡូម៉ែត្រ ចូលទៅក្នុងទឹកដី។

ខ្យល់មូសុងនិយាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹង គឺជាខ្យល់មូសុងដូចគ្នា មានតែក្នុងកម្រិតតូចជាងប៉ុណ្ណោះ - ពួកគេមាន វដ្តប្រចាំថ្ងៃហើយ​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​ទិស​អាស្រ័យ​លើ​ការ​ប្រែ​ប្រួល​ពេល​យប់ និង​ពេល​ថ្ងៃ ខណៈ​ដែល​ខ្យល់​មូសុង​មាន វដ្តប្រចាំឆ្នាំនិងផ្លាស់ប្តូរទិសដៅអាស្រ័យលើពេលវេលានៃឆ្នាំ។

ចរន្តទឹកនៃមហាសមុទ្រដែលជួបនឹងច្រាំងនៃទ្វីបនៅតាមផ្លូវរបស់ពួកគេត្រូវបានបែងចែកទៅជាពីរសាខាដែលដឹកនាំតាមបណ្តោយឆ្នេរសមុទ្រនៃទ្វីបទៅខាងជើងនិងខាងត្បូង។ នៅមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក សាខាភាគខាងត្បូងបង្កើតជាចរន្តប្រេស៊ីល បោកបក់ច្រាំងនៃអាមេរិកខាងត្បូង ហើយសាខាខាងជើងគឺជាស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រក្តៅ ប្រែទៅជាចរន្តអាត្លង់ទិកខាងជើង ហើយក្រោមឈ្មោះនៃចរន្ត Cape ខាងជើងឈានដល់ឧបទ្វីបកូឡា .

នៅមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក សាខាខាងជើងនៃចរន្តអេក្វាទ័រ ឆ្លងចូលទៅក្នុង Kuro-Sivo ។

យើងធ្លាប់បានលើកឡើងអំពីចរន្តក្តៅតាមរដូវនៅឆ្នេរសមុទ្រអេក្វាឌ័រ ប៉េរូ និងឈីលីខាងជើង។ ជាធម្មតាវាកើតឡើងនៅក្នុងខែធ្នូ (មិនមែនជារៀងរាល់ឆ្នាំ) ហើយបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃការចាប់ត្រីនៅឆ្នេរសមុទ្រនៃប្រទេសទាំងនេះដោយសារតែការពិតដែលថាមាន plankton តិចតួចណាស់នៅក្នុងទឹកក្តៅដែលជាធនធានអាហារចម្បងសម្រាប់ត្រី។ ការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃសីតុណ្ហភាពនៃទឹកឆ្នេរសមុទ្របណ្តាលឱ្យមានការវិវត្តនៃពពក cumulonimbus ដែលភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង។

អ្នកនេសាទបានហៅភាពកក់ក្តៅនេះ។ អេលនីណូបច្ចុប្បន្នដែលមានន័យថា "អំណោយបុណ្យណូអែល" (ពីភាសាអេស្ប៉ាញ el ninjo - ទារកក្មេងប្រុស) ។ ប៉ុន្តែយើងចង់បញ្ជាក់មិនមែនការយល់ឃើញខាងអារម្មណ៍នៃបាតុភូតនេះដោយអ្នកនេសាទឈីលី និងប៉េរូនោះទេ ប៉ុន្តែមូលហេតុខាងរាងកាយរបស់វា។ ការពិតគឺថាការកើនឡើងនៃសីតុណ្ហភាពទឹកនៅឆ្នេរសមុទ្រនៃអាមេរិកខាងត្បូងគឺបណ្តាលមកពីចរន្តក្តៅមិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះទេ។ ការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងស្ថានភាពទូទៅនៃប្រព័ន្ធបរិយាកាសមហាសមុទ្រនៅក្នុងការពង្រីកដ៏ធំនៃមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិកក៏ត្រូវបានបង្កឡើងដោយដំណើរការបរិយាកាសហៅថា " លំយោលខាងត្បូង" ដំណើរការនេះ អន្តរកម្មជាមួយចរន្ត កំណត់បាតុភូតរូបវន្តទាំងអស់ដែលកើតឡើងនៅតំបន់ត្រូពិច។ ទាំងអស់នេះបញ្ជាក់ថា លំហូរនៃម៉ាស់ខ្យល់នៅក្នុងបរិយាកាស ជាពិសេសលើផ្ទៃមហាសមុទ្រពិភពលោក គឺជាដំណើរការស្មុគស្មាញ និងពហុវិមាត្រ។ ប៉ុន្តែទោះបីជាមានភាពស្មុគស្មាញ ភាពចល័ត និងភាពប្រែប្រួលនៃចរន្តខ្យល់ក៏ដោយ ក៏នៅតែមានគំរូមួយចំនួនដែលបណ្តាលមកពីទ្រង់ទ្រាយធំសំខាន់ៗ ក៏ដូចជាដំណើរការក្នុងតំបន់នៃចរន្តបរិយាកាសត្រូវបានធ្វើម្តងទៀតពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំនៅក្នុងតំបន់មួយចំនួននៃផែនដី។

យើងបញ្ចប់ជំពូកជាមួយនឹងឧទាហរណ៍មួយចំនួននៃការប្រើប្រាស់ថាមពលខ្យល់។ មនុស្សបានប្រើប្រាស់ថាមពលខ្យល់តាំងពីយូរលង់ណាស់មកហើយ ចាប់តាំងពីពួកគេបានរៀនជិះទូកតាមសមុទ្រ។ បន្ទាប់មកម៉ាស៊ីនខ្យល់បានលេចឡើងហើយក្រោយមក - ម៉ាស៊ីនខ្យល់ - ប្រភពអគ្គិសនី។ ខ្យល់គឺជាប្រភពថាមពលដ៏អស់កល្បជានិច្ច ដែលជាទុនបំរុងដែលមិនអាចគណនាបាន។ ជាអកុសល ការប្រើប្រាស់ខ្យល់ជាប្រភពអគ្គីសនីគឺពិបាកខ្លាំងណាស់ ដោយសារតែភាពប្រែប្រួលនៃល្បឿន និងទិសដៅរបស់វា។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយមានជំនួយពីម៉ូទ័រខ្យល់ ការប្រើប្រាស់ថាមពលខ្យល់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពបានក្លាយទៅជាអាចធ្វើទៅបាន។ កាំបិតរបស់ម៉ាស៊ីនខ្យល់បង្ខំវាឱ្យ "រក្សាច្រមុះរបស់វា" ស្ទើរតែជានិច្ច។ នៅពេលដែលខ្យល់ខ្លាំងគ្រប់គ្រាន់ ចរន្តទៅដោយផ្ទាល់ដល់អ្នកប្រើប្រាស់៖ សម្រាប់បំភ្លឺ អង្គភាពទូរទឹកកក គ្រឿងប្រើប្រាស់សម្រាប់គោលបំណងផ្សេងៗ និងសម្រាប់សាកថ្ម។ នៅពេលដែលខ្យល់ធ្លាក់ចុះ ថ្មបញ្ចេញចរន្តអគ្គិសនីដែលប្រមូលផ្តុំទៅបណ្តាញអគ្គិសនី។

នៅស្ថានីយ៍វិទ្យាសាស្ត្រនៅតំបន់អាក់ទិក និងអង់តាក់ទិក អគ្គិសនីពីម៉ាស៊ីនខ្យល់ផ្តល់ពន្លឺ និងកំដៅ ហើយផ្តល់ថាមពលដល់ស្ថានីយ៍វិទ្យុ និងអ្នកប្រើប្រាស់អគ្គិសនីផ្សេងទៀត។ ជាការពិតណាស់នៅគ្រប់ស្ថានីយ៍ស្រាវជ្រាវមានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ដែលអ្នកត្រូវមានការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងជាប្រចាំ។

អ្នករុករកដំបូងបង្អស់បានប្រើប្រាស់ថាមពលខ្យល់ដោយឯកឯង ដោយមិនគិតពីប្រព័ន្ធខ្យល់ និងចរន្តទឹកសមុទ្រ។ ពួកគេគ្រាន់តែមិនដឹងអ្វីសោះអំពីអត្ថិភាពនៃប្រព័ន្ធបែបនេះ។ ចំណេះដឹងអំពីខ្យល់ និងចរន្តបានប្រមូលផ្ដុំអស់ជាច្រើនសតវត្ស និងសូម្បីតែរាប់ពាន់ឆ្នាំ។

សហសម័យមួយរបស់គាត់គឺជាអ្នករុករកជនជាតិចិន Zheng He កំឡុងឆ្នាំ 1405-1433 ។ បានដឹកនាំបេសកកម្មជាច្រើនដែលបានឆ្លងកាត់ផ្លូវដែលហៅថាមហាមូសុងពីមាត់ទន្លេយ៉ាងសេទៅកាន់ប្រទេសឥណ្ឌា និងឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើតនៃទ្វីបអាហ្វ្រិក។ ព័ត៌មានត្រូវបានរក្សាទុកអំពីមាត្រដ្ឋាននៃបេសកកម្មដំបូងទាំងនេះ។ វាមាននាវាចំនួន 62 ដែលមានអ្នកចូលរួម 27,800 ។ សម្រាប់បេសកកម្មជិះទូក ជនជាតិចិនបានប្រើប្រាស់ចំណេះដឹងរបស់ពួកគេអំពីលំនាំ ខ្យល់មូសុង. ពួកគេបានចាកចេញពីប្រទេសចិនទៅកាន់សមុទ្រនៅចុងខែវិច្ឆិកា - ដើមខែធ្នូ នៅពេលដែលខ្យល់មូសុងរដូវរងាភាគឦសានបានបក់មក។ ខ្យល់ដ៏យុត្តិធម៌បានជួយពួកគេទៅដល់ប្រទេសឥណ្ឌា និងអាហ្វ្រិកខាងកើត។ ពួកគេបានត្រឡប់ទៅប្រទេសចិនវិញក្នុងខែឧសភា ដល់ខែមិថុនា នៅពេលដែលខ្យល់មូសុងនិរតីនៃរដូវក្តៅបានចូលមកដល់ ដែលបានក្លាយជាភាគខាងត្បូងនៃសមុទ្រចិនខាងត្បូង។

សូម​យក​ឧទាហរណ៍​មួយ​ពី​ពេល​ដែល​ខិត​ទៅ​ជិត​យើង។ យើងនឹងនិយាយអំពីការធ្វើដំណើររបស់អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រន័រវេសដ៏ល្បីល្បាញ Thor Heyerdahl ។ ដោយមានជំនួយពីខ្យល់ ឬផ្ទុយទៅវិញ ដោយមានជំនួយពីខ្យល់ពាណិជ្ជកម្ម Heyerdahl អាចបញ្ជាក់ពីតម្លៃវិទ្យាសាស្ត្រនៃសម្មតិកម្មទាំងពីររបស់គាត់។ សម្មតិកម្មដំបូងគឺថាកោះប៉ូលីណេស៊ីក្នុងមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិកយោងទៅតាម Heyerdahl អាចត្រូវបានរស់នៅនាពេលអតីតកាលដោយមនុស្សមកពីអាមេរិកខាងត្បូងដែលបានឆ្លងកាត់ផ្នែកធំនៃមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិកនៅលើនាវាមុជទឹកដំបូងរបស់ពួកគេ។ ក្បូនទឹកទាំងនេះគឺជាក្បូនធ្វើពីឈើ balsa ដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់ថាបន្ទាប់ពីស្នាក់នៅរយៈពេលយូរនៅក្នុងទឹកវាមិនផ្លាស់ប្តូរដង់ស៊ីតេរបស់វាហើយដូច្នេះវាមិនលិចទេ។

ប្រជាជនប៉េរូបានប្រើប្រាស់ក្បូនបែបនេះរាប់ពាន់ឆ្នាំមកហើយ សូម្បីតែមុនពេលចក្រភព Inca ក៏ដោយ។ Thor Heyerdahl ក្នុងឆ្នាំ 1947 បានប៉ាក់ក្បូនពីឈើប្រណិតធំៗ ហើយដាក់ឈ្មោះវាថា "Kon-Tiki" ដែលមានន័យថា Sun-Tiki ដែលជាអាទិទេពនៃបុព្វបុរសនៃប៉ូលីណេស៊ី។ ដោយនាំអ្នកចូលចិត្តផ្សងព្រេងប្រាំនាក់ "នៅលើទូក" ក្បូនរបស់គាត់ គាត់បានចេញដំណើរក្រោមសំពៅពី Callao (ប្រទេសប៉េរូ) ទៅកាន់ប៉ូលីណេស៊ី។ នៅពេលចាប់ផ្តើមនៃការធ្វើដំណើរ ក្បូននេះត្រូវបានដឹកដោយចរន្ត Peruvian បច្ចុប្បន្ន និងខ្យល់ពាណិជ្ជកម្មភាគអាគ្នេយ៍ ហើយបន្ទាប់មកខ្យល់ពាណិជ្ជកម្មភាគខាងកើតនៃមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិកបានចាប់ផ្តើមដំណើរការ ដែលបក់បោកទៅភាគខាងលិចជាទៀងទាត់អស់រយៈពេលជិត 3 ខែដោយគ្មានការសម្រាក និង បន្ទាប់ពី 101 ថ្ងៃ Kon-Tiki បានមកដល់ដោយសុវត្ថិភាពនៅលើកោះមួយនៃប្រជុំកោះTuamotu (ឥឡូវ French Polynesia) ។

សម្មតិកម្មទីពីររបស់ Heyerdahl គឺថាគាត់បានចាត់ទុកថាវាអាចទៅរួចដែលថាវប្បធម៌របស់ Olmecs, Aztecs, Mayans និងកុលសម្ព័ន្ធផ្សេងទៀតនៃអាមេរិកកណ្តាលត្រូវបានផ្ទេរពី អេ​ស៊ី​ប​បុរាណ. នេះ​គឺ​អាច​ទៅ​រួច បើ​យោង​តាម​អ្នក​វិទ្យាសាស្ត្រ ព្រោះ​កាល​ពី​បុរាណ​មនុស្ស​បាន​ជិះ​ទូក​ឆ្លង​មហាសមុទ្រ​អាត្លង់ទិក​តាម​ទូក​ក្រដាស។ ខ្យល់ពាណិជ្ជកម្មក៏បានជួយ Heyerdahl បញ្ជាក់ពីសុពលភាពនៃសម្មតិកម្មនេះ។

រួមគ្នាជាមួយដៃគូដែលមានគំនិតដូចគ្នា គាត់បានធ្វើដំណើរពីរលើទូក papyrus "Ra-1" និង "Ra-2" ។ ទូកទីមួយ ("រ៉ា-១") បានដាច់ចេញពីគ្នា មុនពេលទៅដល់ឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិកជាច្រើនគីឡូម៉ែត្រ។ នាវិកស្ថិតក្នុងគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរ ប៉ុន្តែអ្វីៗបានប្រែទៅជាល្អ។ ទូកសម្រាប់ការធ្វើដំណើរទីពីរ ("រ៉ា-២") ត្រូវបានប៉ាក់ដោយ "អ្នកឯកទេសថ្នាក់ខ្ពស់" - ជនជាតិឥណ្ឌាមកពីកណ្តាល Andes ។ ចាកចេញពីកំពង់ផែ Safi (ម៉ារ៉ុក) ទូក papyrus "Ra-2" បានឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកបន្ទាប់ពី 56 ថ្ងៃហើយបានទៅដល់កោះ Barbados (ប្រហែល 300-350 គីឡូម៉ែត្រពីឆ្នេរសមុទ្រ Venezuela) គ្របដណ្តប់លើការធ្វើដំណើរ 6,100 គីឡូម៉ែត្រ។ ដំបូងទូកត្រូវបានជំរុញដោយខ្យល់ពាណិជ្ជកម្មភាគឦសានហើយចាប់ផ្តើមពីកណ្តាលមហាសមុទ្រ - ដោយខ្យល់ពាណិជ្ជកម្មខាងកើត។

លក្ខណៈវិទ្យាសាស្ត្រនៃសម្មតិកម្មទីពីររបស់ Heyerdahl ត្រូវបានបញ្ជាក់។ ប៉ុន្តែអ្វីផ្សេងទៀតក៏ត្រូវបានបញ្ជាក់ផងដែរ៖ ទោះបីទទួលបានលទ្ធផលជោគជ័យនៃការធ្វើដំណើរក៏ដោយ ក៏ទូកដែលប៉ាក់ពីបាច់នៃដើម papyrus ដើមត្រែង ដើមត្រែង ឬរុក្ខជាតិក្នុងទឹកផ្សេងទៀត មិនស័ក្តិសមសម្រាប់ជិះទូកលេងក្នុងសមុទ្រទេ។ "សម្ភារៈសាងសង់កប៉ាល់" បែបនេះមិនគួរត្រូវបានប្រើទេពីព្រោះ គាត់សើមយ៉ាងលឿន ហើយលិចចូលទៅក្នុងទឹក។ ជាការប្រសើរណាស់, ប្រសិនបើនៅតែមានអ្នកស្ម័គ្រចិត្តដែលឈ្លក់វង្វេងនឹងបំណងប្រាថ្នាចង់ជិះទូកឆ្លងមហាសមុទ្រលើយានកម្រនិងអសកម្មមួយចំនួន នោះសូមឱ្យពួកគេចងចាំថាក្បូនឈើ balsa គឺអាចទុកចិត្តបានជាងទូក papyrus ហើយការធ្វើដំណើរបែបនេះគឺតែងតែមាន។ ករណីណាមួយ។ គ្រោះថ្នាក់.

© Vladimir Kalanov,
"ចំណេះដឹងគឺជាអំណាច"

ដ្យាក្រាមលំហូរបរិយាកាស

ខ្យល់ក្នុងបរិយាកាសគឺនៅក្នុងចលនាថេរ។ វាផ្លាស់ទីទាំងក្នុងទិសផ្ដេក និងបញ្ឈរ។

មូលហេតុដើមនៃចលនាខ្យល់នៅក្នុងបរិយាកាសគឺការចែកចាយមិនស្មើគ្នា វិទ្យុសកម្មព្រះអាទិត្យនិងភាពដូចគ្នានៃផ្ទៃខាងក្រោម។ ពួកវាបណ្តាលឱ្យមានសីតុណ្ហភាពខ្យល់មិនស្មើគ្នា ហើយតាមនោះ សម្ពាធបរិយាកាសលើផ្ទៃផែនដី។

ភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធបង្កើតចលនាខ្យល់ដែលផ្លាស់ទីពីតំបន់ដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ទៅសម្ពាធទាប។ នៅពេលដែលពួកវាផ្លាស់ទី ម៉ាស់ខ្យល់ត្រូវបានផ្លាតដោយកម្លាំងនៃការបង្វិលរបស់ផែនដី។

(ចងចាំពីរបៀបដែលសាកសពផ្លាស់ទីនៅអឌ្ឍគោលខាងជើង និងខាងត្បូងត្រូវបានផ្លាត។ )

ជាការពិតណាស់ អ្នកបានកត់សម្គាល់ពីរបៀបដែលនៅថ្ងៃរដូវក្តៅដ៏ក្តៅគគុក មានអ័ព្ទស្រាលនៅលើ asphalt ។ ខ្យល់​ដែល​ក្តៅ​ខ្លាំង​នេះ​ឡើង​។ រូបភាពខ្នាតស្រដៀងគ្នា ប៉ុន្តែធំជាងនេះ អាចត្រូវបានគេសង្កេតឃើញនៅខ្សែអេក្វាទ័រ។ ខ្យល់​ក្តៅ​ខ្លាំង​ឡើង​ឥត​ឈប់​ឈរ​បង្កើត​ជា​សេចក្តី​ព្រាង។

ដូច្នេះខ្សែក្រវ៉ាត់សម្ពាធទាបថេរត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅទីនេះនៅជិតផ្ទៃ។
ខ្យល់ដែលកើនឡើងពីលើអេក្វាទ័រនៅក្នុងស្រទាប់ខាងលើនៃ troposphere (10-12 គីឡូម៉ែត្រ) រាលដាលឆ្ពោះទៅរកប៉ូល។ វាត្រជាក់បន្តិចម្តងៗ ហើយចាប់ផ្តើមធ្លាក់ពីលើរយៈទទឹងប្រហែល 30 t° ខាងជើង និងខាងត្បូង។

នេះបង្កើតខ្យល់លើសដែលរួមចំណែកដល់ការបង្កើតបរិយាកាសនៅក្នុងស្រទាប់ដី តំបន់ត្រូពិចសម្ពាធ​ខ្ពស់។

នៅតំបន់ប៉ូល ខ្យល់ត្រជាក់ខ្លាំង និងលិច ដែលបណ្តាលឱ្យមានចលនាចុះក្រោម។ ជាលទ្ធផលសម្ពាធខ្ពស់ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងស្រទាប់ផ្ទៃនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ប៉ូល។

ផ្នែកខាងមុខបរិយាកាសសកម្មបង្កើតបានរវាងខ្សែក្រវាត់សម្ពាធខ្ពស់ត្រូពិច និងប៉ូលក្នុងរយៈទទឹងក្តៅ។ ខ្យល់​ត្រជាក់​ខ្លាំង​ផ្លាស់​ទី​ខ្យល់​ក្តៅ​ឡើង​ទៅ​ខាង​លើ​ដែល​បណ្តាល​ឱ្យ​មាន​ការ​កើនឡើង។

ជាលទ្ធផល ខ្សែក្រវាត់សម្ពាធទាបលើផ្ទៃត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងរយៈទទឹងក្តៅ។

ផែនទី តំបន់អាកាសធាតុផែនដី

ប្រសិនបើផ្ទៃផែនដីមានភាពដូចគ្នា ខ្សែក្រវ៉ាត់សម្ពាធបរិយាកាសនឹងរីករាលដាលជាឆ្នូតជាបន្តបន្ទាប់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្ទៃភពផែនដីគឺជាការឆ្លាស់គ្នានៃទឹក និងដី ដែលមានលក្ខណៈខុសៗគ្នា។ ស៊ូស៊ីឡើងកំដៅ ហើយត្រជាក់យ៉ាងលឿន។

ផ្ទុយទៅវិញ មហាសមុទ្រឡើងកំដៅ ហើយបញ្ចេញកំដៅរបស់វាបន្តិចម្តងៗ។ នេះជាមូលហេតុដែលខ្សែក្រវ៉ាត់សម្ពាធបរិយាកាសត្រូវបានហែកជាផ្នែកដាច់ដោយឡែក - តំបន់នៃសម្ពាធខ្ពស់និងទាប។ ពួកវាខ្លះមានពេញមួយឆ្នាំ អ្នកផ្សេងទៀត - ក្នុងរដូវជាក់លាក់មួយ។

នៅលើផែនដី ខ្សែក្រវាត់នៃសម្ពាធខ្ពស់ និងទាបតែងតែឆ្លាស់គ្នា។ សម្ពាធខ្ពស់ស្ថិតនៅប៉ូល និងនៅជិតតំបន់ត្រូពិច សម្ពាធទាបគឺនៅខ្សែអេក្វាទ័រ និងក្នុងរយៈទទឹងក្តៅ។

ប្រភេទនៃលំហូរបរិយាកាស

នៅក្នុងបរិយាកាសរបស់ផែនដី មានតំណភ្ជាប់ដ៏មានឥទ្ធិពលជាច្រើនក្នុងការចរាចរនៃម៉ាស់ខ្យល់។ ពួកវាទាំងអស់មានសកម្មភាព និងមានវត្តមាននៅក្នុងតំបន់ latitudinal ជាក់លាក់។ ដូច្នេះពួកវាត្រូវបានគេហៅថាប្រភេទ zonal នៃឈាមរត់បរិយាកាស។

នៅលើផ្ទៃផែនដី ចរន្តខ្យល់ផ្លាស់ទីពីខ្សែក្រវាត់សម្ពាធខ្ពស់ត្រូពិចទៅអេក្វាទ័រ។ ក្រោមឥទិ្ធពលនៃកម្លាំងដែលកើតចេញពីការបង្វិលផែនដី ពួកវាត្រូវបង្វែរទៅខាងស្តាំនៅអឌ្ឍគោលខាងជើង និងទៅខាងឆ្វេងនៅអឌ្ឍគោលខាងត្បូង។

នេះជារបៀបដែលខ្យល់ខ្លាំងថេរត្រូវបានបង្កើតឡើង - ខ្យល់ពាណិជ្ជកម្ម។ នៅអឌ្ឍគោលខាងជើង ខ្យល់ពាណិជ្ជកម្មបក់ពីទិសឦសាន និងនៅអឌ្ឍគោលខាងត្បូង ពីភាគអាគ្នេយ៍។ ដូច្នេះ, ប្រភេទ zonal ទីមួយនៃឈាមរត់បរិយាកាសគឺ ខ្យល់ពាណិជ្ជកម្ម.

ពីតំបន់ត្រូពិច ខ្យល់ផ្លាស់ទីទៅរយៈទទឹងក្តៅ។ ដោយ​ត្រូវ​បាន​បង្វែរ​ទៅ​ដោយ​កម្លាំង​នៃ​ការ​បង្វិល​របស់​ផែនដី ពួកគេ​ចាប់​ផ្តើម​រំកិល​បន្តិចម្តងៗ​ពី​ខាងលិច​ទៅ​ខាងកើត។ វាច្បាស់ណាស់ថា លំហូរចេញពីមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក ដែលគ្របដណ្តប់រយៈទទឹងក្តៅនៃទ្វីបអឺរ៉ុបទាំងអស់ រួមទាំងអ៊ុយក្រែនផងដែរ។ ការដឹកជញ្ជូនតាមអាកាសលោកខាងលិចក្នុងរយៈទទឹងក្តៅគឺជាប្រភេទតំបន់ទីពីរនៃលំហូរបរិយាកាសរបស់ភព។

វា​ក៏​ជា​ធម្មជាតិ​ដែរ​ដែល​ខ្យល់​ផ្លាស់ទី​ពី​តំបន់​សម្ពាធ​ខ្ពស់​រង្វង់​មូល​ទៅ​រយៈទទឹង​ក្តៅ ដែល​សម្ពាធ​ទាប។

ក្រោមឥទិ្ធពលនៃកម្លាំងផ្លាតនៃការបង្វិលរបស់ផែនដី ខ្យល់នេះផ្លាស់ទីពីភាគឦសាននៅអឌ្ឍគោលខាងជើង និងពីភាគអាគ្នេយ៍នៅអឌ្ឍគោលខាងត្បូង។ លំហូរ​នៃ​ម៉ាស់​ខ្យល់​ភាគ​ខាង​កើត​បង្កើត​បាន​ជា​ប្រភេទ​ទី​បី​នៃ​លំហូរ​បរិយាកាស។

នៅលើផែនទីអាត្លាស ស្វែងរកតំបន់ latitudinal ដែលជាកន្លែងដែល ប្រភេទផ្សេងៗចរាចរខ្យល់ក្នុងតំបន់។

ដោយសារតែកំដៅដី និងមហាសមុទ្រមិនស្មើគ្នា លំនាំតំបន់នៃចលនានៃម៉ាស់ខ្យល់ត្រូវបានរំខាន។ ជាឧទាហរណ៍ នៅភាគខាងកើតនៃអឺរ៉ាស៊ីក្នុងរយៈទទឹងក្តៅ ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសខាងលិចដំណើរការតែប្រាំមួយខែប៉ុណ្ណោះ - ក្នុងរដូវរងា។ នៅរដូវក្តៅនៅពេលដែលទ្វីបក្តៅឡើង ម៉ាសខ្យល់ជាមួយនឹងភាពត្រជាក់នៃមហាសមុទ្រផ្លាស់ទីទៅដី។

នេះជារបៀបដែលការផ្ទេរខ្យល់មូសុងកើតឡើង។ ការផ្លាស់ប្តូរទិសដៅនៃចលនាខ្យល់ពីរដងក្នុងមួយឆ្នាំ - លក្ខណៈចរាចរខ្យល់មូសុង។ ខ្យល់មូសុងរដូវរងាគឺជាលំហូរនៃខ្យល់ត្រជាក់ និងស្ងួតពីដីគោកទៅកាន់មហាសមុទ្រ។

ខ្យល់មូសុងរដូវក្តៅ- ចលនានៃខ្យល់សើមនិងក្តៅក្នុងទិសដៅផ្ទុយ។

ប្រភេទតំបន់នៃចរន្តបរិយាកាស

មានបីសំខាន់ ប្រភេទ zonal នៃឈាមរត់បរិយាកាស: ខ្យល់ពាណិជ្ជកម្ម ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសខាងលិច និងលំហូរនៃបាតប៉ូលខាងកើតនៃម៉ាស់ខ្យល់។ ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសតាមខ្យល់មូសុងរំខានដល់គំរូចរាចរបរិយាកាសទូទៅ និងជាប្រភេទឈាមរត់តាមតំបន់។

ចរាចរទូទៅនៃបរិយាកាស (ទំព័រ 1 នៃ 2)

ក្រសួងវិទ្យាសាស្ត្រ និងអប់រំនៃសាធារណរដ្ឋកាហ្សាក់ស្ថាន

Academy of Economics and Law ដាក់ឈ្មោះតាម U.A. Dzholdasbekova

មហាវិទ្យាល័យមនុស្សសាស្ត្រ និងបណ្ឌិតសភាសេដ្ឋកិច្ច

វិន័យៈ បរិស្ថានវិទ្យា

ប្រធានបទៈ​ លំហូរ នៃ បរិយាកាស ទូទៅ

បញ្ចប់ដោយ Tsarskaya Margarita

ក្រុម 102 ក

ពិនិត្យដោយ៖ Omarov B.B.

Taldykorgan 2011

សេចក្តីផ្តើម

1. ព័ត៌មានទូទៅអំពីចលនាឈាមរត់បរិយាកាស

2. កត្តាកំណត់ចរាចរទូទៅនៃបរិយាកាស

3. Cyclones និង anticyclones ។

4. ខ្យល់ដែលប៉ះពាល់ដល់ចរាចរទូទៅនៃបរិយាកាស

5. ឥទ្ធិពលម៉ាស៊ីនសម្ងួតសក់

6. ដ្យាក្រាមចរាចរទូទៅ "ម៉ាស៊ីនភព"

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

បញ្ជីអក្សរសិល្ប៍ដែលបានប្រើ

សេចក្តីផ្តើម

នៅលើទំព័រ អក្សរសិល្ប៍វិទ្យាសាស្ត្រថ្មីៗនេះគំនិតនៃការចរាចរទូទៅនៃបរិយាកាសបានលេចឡើងជាញឹកញាប់អត្ថន័យដែលត្រូវបានយល់ដោយអ្នកឯកទេសនីមួយៗតាមរបៀបផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់។ ពាក្យនេះត្រូវបានប្រើជាប្រព័ន្ធដោយអ្នកឯកទេសដែលពាក់ព័ន្ធនឹងភូមិសាស្ត្រ បរិស្ថានវិទ្យា និងផ្នែកខាងលើនៃបរិយាកាស។

អ្នកឧតុនិយម និងអ្នកជំនាញអាកាសធាតុ ជីវវិទូ និងវេជ្ជបណ្ឌិត អ្នកជលសាស្ត្រ និងអ្នកជំនាញមហាសមុទ្រ អ្នករុក្ខសាស្ត្រ និងសត្វសាស្ត្រ ហើយជាការពិតណាស់ អ្នកបរិស្ថានវិទ្យាកំពុងបង្ហាញការចាប់អារម្មណ៍កាន់តែខ្លាំងឡើងចំពោះចរាចរទូទៅនៃបរិយាកាស។

មិនមានការមូលមតិគ្នាទេថាតើទិសដៅវិទ្យាសាស្ត្រនេះបានលេចចេញនាពេលថ្មីៗនេះឬថាតើការស្រាវជ្រាវនៅទីនេះបានបន្តជាច្រើនសតវត្សមកហើយ។

ខាងក្រោមនេះ យើងស្នើឱ្យនិយមន័យនៃការចរាចរទូទៅនៃបរិយាកាសជាសំណុំនៃវិទ្យាសាស្រ្ត និងរាយបញ្ជីកត្តាដែលមានឥទ្ធិពលលើវា។

បញ្ជីសមិទ្ធិផលជាក់លាក់មួយត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ៖ សម្មតិកម្ម ការអភិវឌ្ឍន៍ និងការរកឃើញដែលសម្គាល់ព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ៗក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃវិទ្យាសាស្ត្រនេះ ហើយផ្តល់គំនិតជាក់លាក់នៃបញ្ហា និងកិច្ចការដែលខ្លួនពិចារណា។

លក្ខណៈពិសេសប្លែកនៃចរន្តឈាមទូទៅនៃបរិយាកាសត្រូវបានពិពណ៌នា ហើយគ្រោងការណ៍សាមញ្ញបំផុតនៃចរន្តឈាមទូទៅហៅថា "ម៉ាស៊ីនភព" ត្រូវបានបង្ហាញ។

1. ព័ត៌មានទូទៅអំពីលំហូរបរិយាកាស

ចរាចរទូទៅនៃបរិយាកាស (ឡាតាំង Circulatio - ការបង្វិលបរិយាកាសក្រិក - ចំហាយទឹកនិង sphaira - បាល់) គឺជាសំណុំនៃចរន្តខ្យល់ខ្នាតធំនៅក្នុង troposphere និង stratosphere ។ ជាលទ្ធផល ម៉ាស់ខ្យល់ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរក្នុងលំហ ដែលរួមចំណែកដល់ការចែកចាយឡើងវិញនូវកំដៅ និងសំណើម។

ចរាចរទូទៅនៃបរិយាកាសគឺជាការចរាចរនៃខ្យល់នៅលើផែនដីដែលនាំទៅដល់ការផ្ទេររបស់វាពីរយៈទទឹងទាបទៅរយៈទទឹងខ្ពស់និងត្រឡប់មកវិញ។

ចរាចរទូទៅនៃបរិយាកាសត្រូវបានកំណត់ដោយតំបន់នៃសម្ពាធបរិយាកាសខ្ពស់នៅក្នុងតំបន់ប៉ូល និងរយៈទទឹងត្រូពិច និងតំបន់នៃសម្ពាធទាបក្នុងរយៈទទឹងសីតុណ្ហភាព និងអេក្វាទ័រ។

ចលនានៃម៉ាស់ខ្យល់កើតឡើងទាំងក្នុងទិសដៅ latitudinal និង meridional ។ នៅក្នុង troposphere ចរន្តនៃបរិយាកាសរួមមានខ្យល់ពាណិជ្ជកម្ម ចរន្តខ្យល់ខាងលិចនៃរយៈទទឹងក្តៅ ខ្យល់មូសុង ព្យុះស៊ីក្លូន និងអង់ទីស៊ីក្លូន។

ហេតុផលសម្រាប់ចលនានៃម៉ាស់ខ្យល់គឺការចែកចាយមិនស្មើគ្នានៃសម្ពាធបរិយាកាស និងការឡើងកំដៅដោយព្រះអាទិត្យនៃផ្ទៃផែនដី មហាសមុទ្រ ទឹកកកនៅរយៈទទឹងផ្សេងៗគ្នា ក៏ដូចជាឥទ្ធិពលផ្លាតទៅលើលំហូរខ្យល់នៃការបង្វិលរបស់ផែនដី។

លំនាំសំខាន់ៗនៃលំហូរបរិយាកាសគឺថេរ។

នៅក្នុង stratosphere ទាប ចរន្តខ្យល់អាកាសក្នុងរយៈទទឹងក្តៅ និងត្រូពិចមានភាគខាងលិច និងក្នុងរយៈទទឹងត្រូពិច - ខាងកើត ហើយពួកវាធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនរហូតដល់ 150 m/s (540 km/h) ទាក់ទងទៅនឹងផ្ទៃផែនដី។

នៅក្នុង troposphere ទាប ទិសដៅនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសមានភាពខុសគ្នាតាមតំបន់ភូមិសាស្ត្រ។

នៅក្នុងរយៈទទឹងប៉ូល។ ខ្យល់បក់ខាងកើត; នៅតំបន់ដែលមានអាកាសធាតុក្តៅ - តំបន់ភាគខាងលិចដែលមានការរំខានជាញឹកញាប់ដោយព្យុះស៊ីក្លូន និងព្យុះស៊ីក្លូន ខ្យល់ និងខ្យល់មូសុងមានស្ថេរភាពបំផុតនៅក្នុងរយៈទទឹងត្រូពិច។

ដោយសារភាពចម្រុះនៃផ្ទៃខាងក្រោម គម្លាតតាមតំបន់ - ខ្យល់បក់ក្នុងស្រុក - កើតឡើងក្នុងទម្រង់នៃចរន្តទូទៅនៃបរិយាកាស។

2. កត្តាកំណត់ចរាចរទូទៅនៃបរិយាកាស

- ការចែកចាយមិនស្មើគ្នានៃថាមពលព្រះអាទិត្យលើផ្ទៃផែនដី ហើយជាលទ្ធផល ការចែកចាយមិនស្មើគ្នានៃសីតុណ្ហភាព និងសម្ពាធបរិយាកាស។

- កម្លាំង Coriolis និងការកកិតនៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃលំហូរខ្យល់ទទួលបានទិសដៅ latitudinal ។

- ឥទ្ធិពលនៃផ្ទៃក្រោម៖ វត្តមាននៃទ្វីប និងមហាសមុទ្រ ភាពខុសប្រក្រតីនៃការសង្គ្រោះ ។ល។

ការចែកចាយចរន្តខ្យល់នៅលើផ្ទៃផែនដីគឺ zonal ។ នៅក្នុងរយៈទទឹងអេក្វាទ័រ មានការស្ងប់ស្ងាត់ ឬខ្យល់អថេរខ្សោយត្រូវបានគេសង្កេតឃើញ។ IN តំបន់ត្រូពិចខ្យល់​ពាណិជ្ជកម្ម​ត្រួតត្រា។

ខ្យល់ពាណិជ្ជកម្ម គឺជាខ្យល់ថេរដែលបក់ពីរយៈទទឹង 30 ទៅអេក្វាទ័រ ដែលមានទិសឦសាននៅអឌ្ឍគោលខាងជើង និងទិសអាគ្នេយ៍នៅអឌ្ឍគោលខាងត្បូង។ នៅ 30-35? ជាមួយ។ និង S. - តំបន់ស្ងប់ស្ងាត់, ដែលគេហៅថា។ "រយៈទទឹងសេះ" ។

នៅក្នុងរយៈទទឹងដែលមានអាកាសធាតុ ខ្យល់បក់ពីខាងលិចគ្របដណ្តប់លើ (ភាគនិរតីនៅអឌ្ឍគោលខាងជើង ភាគពាយព្យនៅអឌ្ឍគោលខាងត្បូង)។ នៅក្នុងរយៈទទឹងប៉ូល ខ្យល់បក់ពីទិសខាងកើត (នៅអឌ្ឍគោលខាងជើង ភាគឦសាន នៅអឌ្ឍគោលខាងត្បូង ខ្យល់បក់ពីទិសអាគ្នេយ៍)។

តាមពិតប្រព័ន្ធខ្យល់នៅពីលើផ្ទៃផែនដីគឺស្មុគស្មាញជាង។ IN តំបន់ត្រូពិចនៅតំបន់ជាច្រើន ការដឹកជញ្ជូនខ្យល់ពាណិជ្ជកម្មត្រូវបានរំខានដោយខ្យល់មូសុងរដូវក្តៅ។

នៅក្នុងរយៈទទឹងដែលមានសីតុណ្ហភាព និង subpolar ព្យុះស៊ីក្លូន និង anticyclones មានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើធម្មជាតិនៃចរន្តខ្យល់ ហើយនៅឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើត និងខាងជើង - ខ្យល់មូសុង។

លើសពីនេះ នៅតំបន់ជាច្រើន ខ្យល់បក់ក្នុងស្រុកកើតឡើងដោយសារលក្ខណៈនៃទឹកដី។

3. ព្យុះស៊ីក្លូន និងអង់ទីស៊ីក្លូន។

បរិយាកាសត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយចលនា vortex ដែលធំបំផុតគឺព្យុះស៊ីក្លូន និងអង់ទីស៊ីក្លូន។

ព្យុះស៊ីក្លូនគឺជាខ្យល់បក់ឡើងនៃបរិយាកាសដែលមានសម្ពាធទាបនៅកណ្តាល និងប្រព័ន្ធនៃខ្យល់ពីបរិមាត្រទៅកណ្តាល ដែលដឹកនាំច្រាសទ្រនិចនាឡិកានៅអឌ្ឍគោលខាងជើង និងតាមទ្រនិចនាឡិកានៅអឌ្ឍគោលខាងត្បូង។ ព្យុះស៊ីក្លូនត្រូវបានបែងចែកទៅជាត្រូពិច និងខាងក្រៅត្រូពិច។ ចូរយើងពិចារណាអំពីព្យុះស៊ីក្លូនក្រៅត្រូពិច។

អង្កត់ផ្ចិតនៃព្យុះស៊ីក្លូនក្រៅត្រូពិចគឺជាមធ្យមប្រហែល 1000 គីឡូម៉ែត្រ ប៉ុន្តែក៏មានច្រើនជាង 3000 គីឡូម៉ែត្រផងដែរ។ ជម្រៅ (សម្ពាធនៅកណ្តាល) - 1000-970 hPa ឬតិចជាងនេះ។ ខ្យល់ខ្លាំងបក់នៅក្នុងព្យុះស៊ីក្លូន ដែលជាធម្មតាមានដល់ទៅ 10-15 m/sec ប៉ុន្តែអាចឡើងដល់ 30 m/s ឬច្រើនជាងនេះ។

ល្បឿនជាមធ្យមនៃព្យុះស៊ីក្លូនគឺ 30-50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ ព្យុះស៊ីក្លូនផ្លាស់ទីពីខាងលិចទៅខាងកើត ប៉ុន្តែពេលខ្លះវាមកពីខាងជើង ខាងត្បូង និងសូម្បីតែខាងកើត។ តំបន់នៃប្រេកង់ដ៏ធំបំផុតនៃព្យុះស៊ីក្លូនគឺរយៈទទឹងទី 80 នៃអឌ្ឍគោលខាងជើង។

ព្យុះស៊ីក្លូននាំមកនូវពពក ភ្លៀង ខ្យល់បក់ ត្រជាក់នៅរដូវក្តៅ ក្តៅក្នុងរដូវរងា។

ព្យុះស៊ីក្លូនត្រូពិច (ខ្យល់ព្យុះ ព្យុះទីហ្វុង) បង្កើតបាននៅតំបន់ត្រូពិច នេះគឺជាផ្នែកមួយនៃគ្រោះថ្នាក់បំផុត និង បាតុភូតគ្រោះថ្នាក់ធម្មជាតិ។ អង្កត់ផ្ចិតរបស់ពួកគេគឺច្រើនរយគីឡូម៉ែត្រ (300-800 គីឡូម៉ែត្រ កម្រជាង 1000 គីឡូម៉ែត្រ) ប៉ុន្តែពួកវាត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធរវាងចំណុចកណ្តាល និងបរិវេណដែលបណ្តាលឱ្យមានខ្យល់ព្យុះខ្លាំង ភ្លៀងត្រូពិច និងព្យុះផ្គររន្ទះខ្លាំង។

អង់ទីស៊ីក្លូន គឺជាខ្យល់បក់បរិយាកាសចុះក្រោម ជាមួយនឹងសម្ពាធកើនឡើងនៅកណ្តាល និងប្រព័ន្ធខ្យល់ពីកណ្តាលទៅបរិក្ខារ ដែលដឹកនាំតាមទ្រនិចនាឡិកានៅអឌ្ឍគោលខាងជើង និងច្រាសទ្រនិចនាឡិកានៅអឌ្ឍគោលខាងត្បូង។ ទំហំរបស់ anticyclones គឺដូចគ្នាទៅនឹងព្យុះស៊ីក្លូន ប៉ុន្តែនៅក្នុងដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃការអភិវឌ្ឍន៍ ពួកគេអាចឈានដល់អង្កត់ផ្ចិតរហូតដល់ 4000 គីឡូម៉ែត្រ។

សម្ពាធបរិយាកាសនៅកណ្តាល anticyclones ជាធម្មតាគឺ 1020-1030 hPa ប៉ុន្តែអាចឡើងដល់ជាង 1070 hPa ។ ប្រេកង់ខ្ពស់បំផុតនៃ anticyclones គឺនៅលើតំបន់ត្រូពិចនៃមហាសមុទ្រ។ Anticyclones ត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយអាកាសធាតុពពកមួយផ្នែកដោយគ្មានទឹកភ្លៀង ដោយមានខ្យល់ខ្សោយនៅកណ្តាល សាយសត្វធ្ងន់ធ្ងរក្នុងរដូវរងារ និងកំដៅនៅរដូវក្តៅ។

4. ខ្យល់ដែលប៉ះពាល់ដល់ចរាចរទូទៅនៃបរិយាកាស

មូសុង។ ខ្យល់មូសុងគឺជាខ្យល់តាមរដូវដែលផ្លាស់ប្តូរទិសដៅពីរដងក្នុងមួយឆ្នាំ។ នៅរដូវក្តៅពួកវាផ្លុំពីមហាសមុទ្រទៅដីក្នុងរដូវរងារ - ពីដីទៅមហាសមុទ្រ។ មូលហេតុនៃការបង្កើតរបស់វាគឺកំដៅដី និងទឹកមិនស្មើគ្នាទៅតាមរដូវ។ អាស្រ័យលើតំបន់នៃការបង្កើត ខ្យល់មូសុងត្រូវបានបែងចែកទៅជាតំបន់ត្រូពិច និងតំបន់ត្រូពិច។

ខ្យល់មូសុងក្រៅត្រូពិចត្រូវបានប្រកាសជាពិសេសនៅគែមខាងកើតនៃអឺរ៉ាស៊ី។ ខ្យល់មូសុងរដូវក្តៅនាំមកនូវសំណើម និងភាពត្រជាក់ពីមហាសមុទ្រ ខណៈពេលដែលខ្យល់មូសុងរដូវរងាបក់ពីដីគោក ធ្វើឱ្យសីតុណ្ហភាព និងសំណើមធ្លាក់ចុះ។

ខ្យល់មូសុងត្រូពិចត្រូវបានប្រកាសច្បាស់បំផុតនៅក្នុងអាងមហាសមុទ្រឥណ្ឌា។ ខ្យល់មូសុងរដូវក្តៅបក់ចេញពីអេក្វាទ័រ វាផ្ទុយទៅនឹងខ្យល់ពាណិជ្ជកម្ម ហើយនាំមកនូវពពក ទឹកភ្លៀង និងបន្ទន់ រដូវក្តៅ, រដូវរងា - ស្របពេលជាមួយនឹងខ្យល់ពាណិជ្ជកម្ម, ពង្រឹងវា, នាំមកនូវភាពស្ងួត។

ខ្យល់បក់ក្នុងស្រុក។ ខ្យល់ក្នុងតំបន់មានការចែកចាយក្នុងតំបន់ការបង្កើតរបស់វាត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងលក្ខណៈនៃទឹកដីដែលបានផ្តល់ឱ្យ - ភាពជិតនៃសាកសពទឹកធម្មជាតិនៃការធូរស្បើយ។ ធម្មតាបំផុតគឺខ្យល់ បូរ៉ា ហ្វូហេន ជ្រលងភ្នំ និងខ្យល់កាតាបាទិក។

ខ្យល់បក់ (ខ្យល់បក់ស្រាល - ហ្វ្រី) - ខ្យល់បក់តាមច្រាំងសមុទ្រ បឹង និងទន្លេធំៗ ផ្លាស់ប្តូរទិសដៅទៅទល់មុខពីរដងក្នុងមួយថ្ងៃ៖ ខ្យល់ពេលថ្ងៃបក់ពីអាងស្តុកទឹកទៅច្រាំង ខ្យល់ពេលយប់ - ពីច្រាំងដល់អាងស្តុកទឹក . ខ្យល់គឺបណ្តាលមកពីការប្រែប្រួលនៃសីតុណ្ហភាពប្រចាំថ្ងៃ ហើយតាមនោះ សម្ពាធលើដី និងទឹក។ ពួកគេចាប់យកស្រទាប់ខ្យល់ 1-2 គីឡូម៉ែត្រ។

ល្បឿនរបស់ពួកគេទាប - 3-5 m / s ។ ខ្យល់សមុទ្រខ្លាំងនៅពេលថ្ងៃត្រូវបានគេសង្កេតឃើញនៅលើឆ្នេរសមុទ្រវាលខ្សាច់ភាគខាងលិចនៃទ្វីបក្នុងរយៈទទឹងត្រូពិច បោកបក់ដោយចរន្តទឹកត្រជាក់ និង ទឹក​ត្រជាក់កើនឡើងពីឆ្នេរសមុទ្រនៅក្នុងតំបន់កើនឡើង។

នៅទីនោះវាវាយលុករាប់សិបគីឡូម៉ែត្រក្នុងដីគោក និងបង្កើតឥទ្ធិពលអាកាសធាតុខ្លាំង៖ វាកាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាព ជាពិសេសនៅរដូវក្តៅត្រឹម 5-70 C ហើយនៅអាហ្វ្រិកខាងលិចរហូតដល់ 100 C បង្កើនសំណើមខ្យល់ដល់ 85% ជំរុញការបង្កើតអ័ព្ទ។ និងទឹកសន្សើម។

បាតុភូតស្រដៀងនឹងខ្យល់សមុទ្រពេលថ្ងៃអាចត្រូវបានគេសង្កេតឃើញនៅតាមជាយក្រុង ទីក្រុងធំៗដែលជាកន្លែងដែលមានចរន្តខ្យល់ត្រជាក់ពីតំបន់ជាយក្រុងទៅកណ្តាល ចាប់តាំងពី "ចំណុចកំដៅ" មាននៅលើទីក្រុងពេញមួយឆ្នាំ។

ខ្យល់បក់ភ្នំ-ជ្រលងភ្នំ មានរដូវរៀងរាល់ថ្ងៃ៖ នៅពេលថ្ងៃ ខ្យល់បក់មកជ្រលងភ្នំ និងតាមជម្រាលភ្នំ នៅពេលយប់ ផ្ទុយទៅវិញ ខ្យល់ត្រជាក់ចុះមក។ ការកើនឡើងនៃខ្យល់នៅពេលថ្ងៃនាំឱ្យមានការបង្កើតពពក cumulus លើជម្រាលភ្នំនៅពេលយប់នៅពេលដែលខ្យល់ចុះមកក្តៅខ្លាំង ពពកក៏បាត់ទៅវិញ។

ខ្យល់ទឹកកកគឺជាខ្យល់ត្រជាក់ដែលបក់ចេញពីផ្ទាំងទឹកកកភ្នំចុះតាមជម្រាលភ្នំ និងជ្រលងភ្នំ។ ពួកវាបណ្តាលមកពីការត្រជាក់នៃខ្យល់ពីលើទឹកកក។ ល្បឿនរបស់ពួកគេគឺ 5-7 m / s កម្រាស់របស់ពួកគេគឺរាប់សិបម៉ែត្រ។ ពួកវាកាន់តែខ្លាំងនៅពេលយប់ ដោយសារវាត្រូវបានពង្រីកដោយខ្យល់ជម្រាល។

ចរាចរបរិយាកាសទូទៅ

១) ដោយសារភាពលំអៀងនៃអ័ក្សផែនដី និងរាងស្វ៊ែរនៃផែនដី តំបន់អេក្វាទ័រទទួលបានថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យច្រើនជាងតំបន់ប៉ូល

2) នៅខ្សែអេក្វាទ័រ ខ្យល់ឡើងកំដៅ → ពង្រីក → កើនឡើង → តំបន់សម្ពាធទាបត្រូវបានបង្កើតឡើង។ 3) នៅបង្គោល ខ្យល់ត្រជាក់ → កាន់តែក្រាស់ → ធ្លាក់ចុះ → តំបន់សម្ពាធខ្ពស់ត្រូវបានបង្កើតឡើង។

4) ដោយសារតែភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធបរិយាកាស ម៉ាស់ខ្យល់ចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទីពីប៉ូលទៅអេក្វាទ័រ។

ទិសដៅ និងល្បឿននៃខ្យល់ក៏ត្រូវបានជះឥទ្ធិពលដោយ៖

  • លក្ខណៈនៃម៉ាស់ខ្យល់ (សំណើម សីតុណ្ហភាព...)
  • ផ្ទៃក្រោម (មហាសមុទ្រ ជួរភ្នំ ។ល។)
  • ការបង្វិលនៃពិភពលោកជុំវិញអ័ក្សរបស់វា (កម្លាំង Coriolis) 1) ប្រព័ន្ធទូទៅ (សកល) នៃចរន្តខ្យល់លើផ្ទៃផែនដី វិមាត្រផ្ដេកដែលអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងទ្វីប និងមហាសមុទ្រ និងកម្រាស់ពីច្រើនគីឡូម៉ែត្រទៅរាប់សិបគីឡូម៉ែត្រ។

ខ្យល់ពាណិជ្ជកម្ម - ទាំងនេះគឺជាខ្យល់បក់ឥតឈប់ឈរពីតំបន់ត្រូពិចទៅអេក្វាទ័រ។

ហេតុផល៖ នៅខ្សែអេក្វាទ័រតែងតែមានសម្ពាធទាប (ការកើនឡើង) ហើយនៅតំបន់ត្រូពិចតែងតែមានសម្ពាធខ្ពស់ (ការធ្លាក់ចុះ)។

ដោយសារតែសកម្មភាពរបស់កម្លាំង Coriolis: ខ្យល់ពាណិជ្ជកម្មនៃអឌ្ឍគោលខាងជើងមានទិសដៅភាគឦសាន (ងាកទៅខាងស្តាំ)

ខ្យល់ពាណិជ្ជកម្មអឌ្ឍគោលខាងត្បូង - ភាគអាគ្នេយ៍ (បង្វែរទៅខាងឆ្វេង)

ខ្យល់បក់ពីទិសឦសាន(នៅអឌ្ឍគោលខាងជើង) និង ខ្យល់​ភាគ​អាគ្នេយ៍(នៅអឌ្ឍគោលខាងត្បូង) ។
មូលហេតុ៖ ចរន្តខ្យល់ផ្លាស់ទីពីប៉ូលទៅរយៈទទឹងល្មម ហើយក្រោមឥទ្ធិពលនៃកម្លាំង Coriolis ត្រូវបានបង្វែរទៅទិសខាងលិច។ ខ្យល់បក់ពីទិសខាងលិច គឺជាខ្យល់បក់ពីតំបន់ត្រូពិច ទៅកាន់រយៈទទឹងក្តៅ ដែលភាគច្រើនពីខាងលិចទៅខាងកើត។

មូលហេតុ៖ នៅតំបន់ត្រូពិចមានសម្ពាធខ្ពស់ ហើយក្នុងរយៈទទឹងមានសីតុណ្ហភាពទាប ដូច្នេះផ្នែកខ្លះនៃខ្យល់ពីតំបន់ E.D តំបន់ N, D,. នៅពេលផ្លាស់ទីក្រោមឥទ្ធិពលនៃកម្លាំង Coriolis ចរន្តខ្យល់ត្រូវបានផ្លាតទៅខាងកើត។

ខ្យល់បក់បោកបស្ចិមប្រទេសនាំមកនូវខ្យល់ក្តៅ និងសើមដល់អេស្តូនី ពីព្រោះ ម៉ាស់ខ្យល់បង្កើតនៅលើទឹកនៃចរន្តអាត្លង់ទិកខាងជើងក្តៅ។

ខ្យល់នៅក្នុងព្យុះស៊ីក្លូនផ្លាស់ទីពីបរិវេណទៅកណ្តាល;

នៅផ្នែកកណ្តាលនៃព្យុះស៊ីក្លូនខ្យល់កើនឡើងនិង

វាត្រជាក់ ដូច្នេះពពក និងទម្រង់ទឹកភ្លៀង។

ក្នុងអំឡុងពេលព្យុះស៊ីក្លូន អាកាសធាតុមានពពកជាមួយនឹងខ្យល់បក់បោកខ្លាំង៖

នៅ​រដូវ​ក្តៅ- ភ្លៀងនិងត្រជាក់,
នៅ​រដូវរងា​រ— ជាមួយ​នឹង​ការ​ធ្លាក់​ព្រិល​និង​រលាយ​។

អង់ទីស៊ីក្លូន- នេះគឺជាតំបន់ដែលមានសម្ពាធបរិយាកាសខ្ពស់ដែលមានអតិបរមានៅកណ្តាល។
ខ្យល់នៅក្នុង anticyclone ផ្លាស់ទីពីកណ្តាលទៅបរិវេណ; នៅក្នុងផ្នែកកណ្តាលនៃ anticyclone ខ្យល់ចុះឡើងកំដៅឡើង សំណើមរបស់វាធ្លាក់ចុះ ពពករលាយបាត់។ កំឡុងពេលមានព្យុះស៊ីក្លូន អាកាសធាតុច្បាស់លាស់ គ្មានខ្យល់បក់មកក្នុង៖

នៅរដូវក្តៅវាក្តៅ

ក្នុងរដូវរងាវាកក។

ចរាចរបរិយាកាស

និយមន័យ ១

ឈាមរត់គឺជាប្រព័ន្ធនៃចលនានៃម៉ាស់ខ្យល់។

ឈាមរត់អាចមានលក្ខណៈទូទៅលើមាត្រដ្ឋានសកល និងចរាចរក្នុងតំបន់ ដែលកើតឡើងលើទឹកដីនីមួយៗ និងតំបន់ទឹក។ ចរាចរក្នុងស្រុក រួមមានខ្យល់ពេលថ្ងៃ និងពេលយប់ដែលកើតឡើងនៅលើឆ្នេរនៃសមុទ្រ ខ្យល់ភ្នំ-ជ្រលងភ្នំ ខ្យល់ទឹកកក ។ល។

ចរន្តឈាមរត់ក្នុងតំបន់នៅពេលជាក់លាក់ និងកន្លែងជាក់លាក់អាចត្រូវបានដាក់លើចរន្តឈាមរត់ទូទៅ។ ជាមួយនឹងការចរាចរទូទៅនៃបរិយាកាស រលកដ៏ធំ និង vortices កើតឡើងនៅក្នុងវា ដែលអភិវឌ្ឍ និងផ្លាស់ទីតាមវិធីផ្សេងៗគ្នា។

ការរំខានបរិយាកាសបែបនេះគឺ ព្យុះស៊ីក្លូន និងអង់ទីស៊ីក្លូន ដែលជា លក្ខណៈចរាចរបរិយាកាសទូទៅ។

ជាលទ្ធផលនៃចលនានៃម៉ាស់ខ្យល់ដែលកើតឡើងក្រោមឥទ្ធិពលនៃមជ្ឈមណ្ឌលសម្ពាធបរិយាកាសតំបន់ត្រូវបានផ្តល់សំណើម។ ជាលទ្ធផលនៃការពិតដែលថាចលនាខ្យល់នៃមាត្រដ្ឋានផ្សេងគ្នាមានក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅក្នុងបរិយាកាសដែលត្រួតលើគ្នានោះចរាចរបរិយាកាសគឺជាដំណើរការដ៏ស្មុគស្មាញមួយ។

មិនអាចយល់អ្វីបានទេ?

ព្យាយាមសុំជំនួយពីគ្រូរបស់អ្នក។

ចលនានៃម៉ាស់ខ្យល់នៅលើមាត្រដ្ឋានភពមួយ ត្រូវបានជះឥទ្ធិពលដោយកត្តាសំខាន់ៗចំនួន ៣៖

  • ការចែកចាយតាមតំបន់នៃវិទ្យុសកម្មព្រះអាទិត្យ;
  • ការបង្វិលអ័ក្សនៃផែនដីហើយជាលទ្ធផលគម្លាតនៃលំហូរខ្យល់ចេញពីទិសដៅជម្រាល;
  • ភាពខុសប្រក្រតីនៃផ្ទៃផែនដី។
  • កត្តាទាំងនេះធ្វើឱ្យមានភាពស្មុគស្មាញដល់ចរាចរទូទៅនៃបរិយាកាស។

    ប្រសិនបើផែនដីមាន ដូចគ្នានិងមិនបង្វិលជុំវិញអ័ក្សរបស់វា - បន្ទាប់មកសីតុណ្ហភាព និងសម្ពាធលើផ្ទៃផែនដីនឹងឆ្លើយតបទៅនឹងលក្ខខណ្ឌកម្ដៅ និងមានលក្ខណៈតាមបណ្ដោយ។ នេះមានន័យថាការថយចុះសីតុណ្ហភាពនឹងកើតឡើងពីអេក្វាទ័រទៅប៉ូល។

    ជាមួយនឹងការចែកចាយនេះ ខ្យល់ក្តៅនៅអេក្វាទ័រកើនឡើង ហើយខ្យល់ត្រជាក់នៅបង្គោលលិច។ ជាលទ្ធផល វានឹងកកកុញនៅខ្សែអេក្វាទ័រនៅផ្នែកខាងលើនៃ troposphere ហើយសម្ពាធនឹងខ្ពស់ ហើយនៅប៉ូលវានឹងមានកម្រិតទាប។

    នៅរយៈកម្ពស់ ខ្យល់នឹងហូរចេញក្នុងទិសដៅដូចគ្នា ហើយនាំទៅរកការថយចុះសម្ពាធលើខ្សែអេក្វាទ័រ និងការកើនឡើងរបស់វានៅលើបង្គោល។ លំហូរចេញនៃខ្យល់នៅជិតផ្ទៃផែនដីនឹងកើតឡើងពីប៉ូលដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ឆ្ពោះទៅរកអេក្វាទ័រក្នុងទិសដៅ meridional ។

    វាប្រែថាហេតុផលកម្ដៅគឺជាហេតុផលដំបូងសម្រាប់ការចរាចរនៃបរិយាកាស - សីតុណ្ហភាពខុសគ្នានាំឱ្យមានសម្ពាធខុសៗគ្នានៅរយៈទទឹងខុសៗគ្នា។ តាមពិតសម្ពាធគឺទាបនៅពីលើអេក្វាទ័រ ហើយខ្ពស់នៅប៉ូល។

    នៅលើការបង្វិលឯកសណ្ឋាននៅលើផែនដីនៅ troposphere ខាងលើនិងខាងក្រោម stratosphere ខ្យល់នៅពេលដែលវាហូរចេញទៅប៉ូលនៅអឌ្ឍគោលខាងជើងគួរតែងាកទៅខាងស្តាំនៅអឌ្ឍគោលខាងត្បូង - ទៅខាងឆ្វេងហើយក្នុងពេលតែមួយក្លាយជាខាងលិច។

    នៅតំបន់ត្រូពិចខាងក្រោម ខ្យល់ដែលហូរចេញពីប៉ូលឆ្ពោះទៅអេក្វាទ័រ និងបង្វែរទៅទិសខាងកើតនៅអឌ្ឍគោលខាងជើង និងភាគអាគ្នេយ៍នៅអឌ្ឍគោលខាងត្បូង។ មូលហេតុទី 2 សម្រាប់ឈាមរត់បរិយាកាសគឺអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់ - ថាមវន្ត។ សមាសធាតុ zonal នៃចរាចរទូទៅនៃបរិយាកាសត្រូវបានកំណត់ដោយការបង្វិលនៃផែនដី។

    ផ្ទៃក្រោមដែលមានការបែងចែកមិនស្មើគ្នានៃដី និងទឹកមានឥទ្ធិពលយ៉ាងសំខាន់លើចរន្តឈាមទូទៅនៃបរិយាកាស។

    ព្យុះស៊ីក្លូន

    ស្រទាប់ខាងក្រោមនៃ troposphere ត្រូវបានកំណត់ដោយ vortices ដែលលេចឡើង អភិវឌ្ឍ និងបាត់។ vortices មួយចំនួនតូចណាស់ ហើយមិនមាននរណាកត់សម្គាល់ ខណៈពេលដែលអ្នកផ្សេងទៀតមាន ឥទ្ធិពលធំនៅលើអាកាសធាតុនៃភពផែនដី។ ជាដំបូង នេះអនុវត្តចំពោះព្យុះស៊ីក្លូន និងអង់ទីស៊ីក្លូន។

    និយមន័យ ២

    ព្យុះស៊ីក្លូនគឺជាខ្យល់អាកាសដ៏ធំដែលមានសម្ពាធទាបនៅកណ្តាល។

    នៅអឌ្ឍគោលខាងជើង ខ្យល់នៅក្នុងព្យុះស៊ីក្លូនផ្លាស់ទីច្រាសទ្រនិចនាឡិកា នៅអឌ្ឍគោលខាងត្បូង - តាមទ្រនិចនាឡិកា។ សកម្មភាពស៊ីក្លូននៅកណ្តាលរយៈទទឹង គឺជាលក្ខណៈនៃចរន្តបរិយាកាស។

    ព្យុះស៊ីក្លូនកើតឡើងដោយសារតែការបង្វិលផែនដី និងកម្លាំងផ្លាតរបស់ Coriolis ហើយក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ពួកវាឆ្លងកាត់ដំណាក់កាលពីការចាប់ផ្តើមរហូតដល់ការបំពេញ។ តាមក្បួនមួយ ព្យុះស៊ីក្លូនកើតឡើងនៅផ្នែកខាងមុខបរិយាកាស។

    ម៉ាស់ខ្យល់ពីរនៃសីតុណ្ហភាពផ្ទុយគ្នា ដែលបំបែកដោយផ្នែកខាងមុខ ត្រូវបានទាញចូលទៅក្នុងព្យុះស៊ីក្លូន។ ខ្យល់​ក្តៅ​នៅ​ចំណុច​ប្រទាក់​ត្រូវ​បាន​ចាក់​ចូល​ទៅ​ក្នុង​តំបន់​នៃ​ខ្យល់​ត្រជាក់ ហើយ​ផ្លាត​ទៅ​ក្នុង​រយៈទទឹង​ខ្ពស់។

    តុល្យភាពត្រូវបានរំខាន ហើយខ្យល់ត្រជាក់នៅក្នុងផ្នែកខាងក្រោយត្រូវបានបង្ខំឱ្យជ្រាបចូលទៅក្នុងរយៈទទឹងទាប។ ខ្យល់ព្យុះស៊ីក្លូនកើតឡើង ដែលជារលកដ៏ធំដែលផ្លាស់ទីពីខាងលិចទៅខាងកើត។

    ដំណាក់កាលរលកគឺ ដំណាក់កាលដំបូងការអភិវឌ្ឍន៍ព្យុះស៊ីក្លូន។

    ខ្យល់​ក្តៅ​ហក់​ឡើង​និង​រអិល​តាម​ផ្ទៃ​ខាងមុខ​នៅ​ខាង​មុខ​រលក។ រលកលទ្ធផលដែលមានប្រវែង $1000$ គីឡូម៉ែត្រ ឬច្រើនជាងនេះ គឺមិនស្ថិតស្ថេរក្នុងលំហ ហើយបន្តអភិវឌ្ឍ។

    ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ព្យុះស៊ីក្លូនផ្លាស់ទីទៅទិសខាងកើតក្នុងល្បឿន 100$ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយថ្ងៃ សម្ពាធនៅតែបន្តធ្លាក់ចុះ ហើយខ្យល់កាន់តែខ្លាំង ទំហំនៃរលកកើនឡើង។ នេះ។ ដំណាក់កាលទីពីរ- ដំណាក់កាលនៃព្យុះស៊ីក្លូនវ័យក្មេង។

    នៅលើផែនទីពិសេស ព្យុះស៊ីក្លូនវ័យក្មេងត្រូវបានគូសបញ្ជាក់ដោយ isobars ជាច្រើន។

    នៅពេលដែលខ្យល់ក្តៅផ្លាស់ទីចូលទៅក្នុងរយៈទទឹងខ្ពស់ ទម្រង់ខាងមុខក្តៅ ហើយនៅពេលដែលខ្យល់ត្រជាក់ផ្លាស់ទីចូលទៅក្នុងរយៈទទឹងត្រូពិច វាបង្កើតបានជា ផ្នែកខាងមុខត្រជាក់. ផ្នែកខាងមុខទាំងពីរគឺជាផ្នែកនៃទាំងមូលតែមួយ។ ផ្នែកខាងមុខក្តៅផ្លាស់ទីយឺតជាងផ្នែកខាងមុខត្រជាក់។

    ប្រសិនបើផ្នែកខាងមុខត្រជាក់ចាប់ឡើងជាមួយផ្នែកខាងមុខក្តៅហើយបញ្ចូលគ្នាជាមួយវា ក ផ្នែកខាងមុខ occlusion. ខ្យល់​ក្តៅ​ហុយ​ឡើង​ជា​វង់។ នេះ។ ដំណាក់កាលទីបីការអភិវឌ្ឍន៍ព្យុះស៊ីក្លូន - ដំណាក់កាលបិទ។

    ដំណាក់កាលទីបួន- ការបំពេញវាជាចុងក្រោយ។ ទីបំផុតខ្យល់ក្តៅត្រូវបានរុញឡើងលើ ហើយត្រជាក់ចុះ ភាពផ្ទុយគ្នានៃសីតុណ្ហភាពរលាយបាត់ ព្យុះស៊ីក្លូនក្លាយជាត្រជាក់ពេញផ្ទៃរបស់វា បន្ថយល្បឿន ហើយចុងក្រោយក៏ពេញ។ ចាប់ពីពេលចាប់ផ្តើមរហូតដល់ការបំពេញជីវិតរបស់ព្យុះស៊ីក្លូនមានរយៈពេលពី 5 ដុល្លារទៅ 7 ដុល្លារក្នុងមួយថ្ងៃ។

    ចំណាំ ១

    ព្យុះស៊ីក្លូននាំមកនូវពពក ត្រជាក់ និង អាកាសធាតុភ្លៀងនៅរដូវក្តៅនិងរលាយក្នុងរដូវរងា។ ព្យុះស៊ីក្លូនរដូវក្តៅផ្លាស់ទីក្នុងល្បឿន ៤០០ ដុល្លារ - ៨០០ ដុល្លារគីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយថ្ងៃ រដូវរងា - រហូតដល់ ១០០០ ដុល្លារគីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយថ្ងៃ។

    អង់ទីស៊ីក្លូន

    សកម្មភាពស៊ីក្លូនត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការកើតឡើង និងការវិវត្តនៃអង់ទីស៊ីក្លូនខាងមុខ។

    និយមន័យ ៣

    អង់ទីស៊ីក្លូនគឺជាខ្យល់អាកាសដ៏ធំដែលមានសម្ពាធខ្ពស់នៅកណ្តាល។

    Anticyclones បង្កើតនៅផ្នែកខាងក្រោយនៃផ្នែកខាងមុខត្រជាក់នៃព្យុះស៊ីក្លូនវ័យក្មេងនៅក្នុងខ្យល់ត្រជាក់ ហើយមានដំណាក់កាលនៃការអភិវឌ្ឍន៍រៀងៗខ្លួន។

    មានតែបីដំណាក់កាលប៉ុណ្ណោះក្នុងការបង្កើតអង់ទីស៊ីក្លូន៖

  • ដំណាក់កាលនៃ anticyclone វ័យក្មេងដែលជាការបង្កើតសម្ពាធចល័តទាប។ ជាធម្មតាវាផ្លាស់ទីក្នុងល្បឿនដូចគ្នាទៅនឹងព្យុះស៊ីក្លូននៅពីមុខវា។ នៅកណ្តាល anticyclone សម្ពាធកើនឡើងជាលំដាប់។ អាកាស​ធាតុ​ច្បាស់​លាស់, គ្មាន​ខ្យល់, មួយ​ផ្នែក​នៃ​អាកាសធាតុ​មាន​ពពក​គ្រប​ដ​ណ្ត​ប់;
  • នៅដំណាក់កាលទី 2 ការអភិវឌ្ឍន៍អតិបរិមានៃអង់ទីស៊ីក្លូនកើតឡើង។ នេះគឺជាការបង្កើតសម្ពាធខ្ពស់រួចទៅហើយជាមួយ សម្ពាធខ្លាំងបំផុត។នៅ​ក​ណ្តា​ល។ អង់ទីស៊ីក្លូនដែលបានអភិវឌ្ឍអតិបរិមាអាចមានអង្កត់ផ្ចិតរហូតដល់រាប់ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ នៅចំកណ្តាលរបស់វា ផ្ទៃ និងកម្ពស់បញ្ច្រាស់ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ អាកាសធាតុមានភាពច្បាស់លាស់ និងស្ងប់ស្ងាត់ ប៉ុន្តែសំណើមខ្ពស់បណ្តាលឱ្យអ័ព្ទ អ័ព្ទ និងពពកស្រទាប់។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹង anticyclone វ័យក្មេង អង់ទីស៊ីក្លូនដែលមានការអភិវឌ្ឍន៍បំផុត ផ្លាស់ទីយឺតជាង។
  • ដំណាក់កាលទីបីត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការបំផ្លាញអង់ទីគ័រ។ នេះគឺជាការបង្កើត baric ខ្ពស់ ក្តៅ និង sedentary ដំណាក់កាលនេះត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយការធ្លាក់ចុះបន្តិចម្តងនៃសម្ពាធខ្យល់និងការវិវត្តនៃពពក។ ការបំផ្លិចបំផ្លាញនៃអង់ទីស៊ីក្លូនអាចកើតឡើងក្នុងរយៈពេលជាច្រើនសប្តាហ៍ និងជួនកាលច្រើនខែ។
  • ចរាចរបរិយាកាសទូទៅ

    វត្ថុនៃការសិក្សាអំពីចរន្តឈាមទូទៅនៃបរិយាកាសគឺ ព្យុះស៊ីក្លូន និងអង់ទីគ័រនៃរយៈទទឹងក្តៅ ជាមួយនឹងលក្ខខណ្ឌឧតុនិយមដែលផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័សរបស់ពួកគេ៖ ខ្យល់ពាណិជ្ជកម្ម ខ្យល់មូសុង ព្យុះស៊ីក្លូនត្រូពិច។ល។ ការធ្វើម្តងទៀតញឹកញាប់ជាងអ្នកដទៃ ត្រូវបានបង្ហាញដោយធាតុឧតុនិយមជាមធ្យមក្នុងរយៈពេលវែងនៃការសង្កេតរយៈពេលវែង។

    នៅក្នុងរូបភព។ 8, 9 បង្ហាញពីការបែងចែករយៈពេលវែងជាមធ្យមនៃខ្យល់នៅលើផ្ទៃផែនដីក្នុងខែមករា និងខែកក្កដា។ នៅក្នុងខែមករា, i.e.

    ក្នុងរដូវរងា នៅអឌ្ឍគោលខាងជើង រលក anticyclonic ដ៏ធំអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់នៅអាមេរិកខាងជើង និងជាប្រភពទឹកខ្លាំងជាពិសេសនៅអាស៊ីកណ្តាល។

    នៅរដូវក្តៅ វត្ថុធាតុប្រឆាំងស៊ីក្លូននៅលើដីត្រូវបានបំផ្លាញដោយសារការឡើងកំដៅនៃទ្វីប ហើយនៅលើមហាសមុទ្រ សត្វទាំងនេះកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ហើយរីករាលដាលទៅភាគខាងជើង។

    សម្ពាធលើផ្ទៃផែនដីគិតជាមីលីបារ និងចរន្តខ្យល់

    ដោយសារតែការពិតដែលថានៅក្នុង troposphere ខ្យល់ក្នុងរយៈទទឹងអេក្វាទ័រ និងត្រូពិចត្រូវបានកំដៅខ្លាំងជាងនៅតំបន់ប៉ូល សីតុណ្ហភាព និងសម្ពាធខ្យល់ថយចុះបន្តិចម្តងៗក្នុងទិសដៅពីអេក្វាទ័រទៅប៉ូល។ ដូចដែលអ្នកឧតុនិយមបាននិយាយថាជម្រាលនៃភពផែនដីនៃសីតុណ្ហភាពនិងសម្ពាធត្រូវបានដឹកនាំនៅក្នុង troposphere កណ្តាលពីអេក្វាទ័រទៅប៉ូល។

    (នៅក្នុងឧតុនិយម ជម្រាលនៃសីតុណ្ហភាព និងសម្ពាធត្រូវបានយកក្នុងទិសដៅផ្ទុយបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរូបវិទ្យា។ ) ខ្យល់គឺជាឧបករណ៍ផ្ទុកចល័តខ្ពស់។ ប្រសិនបើផែនដីមិនវិលជុំវិញអ័ក្សរបស់វាទេ នោះនៅក្នុងស្រទាប់ខាងក្រោមនៃបរិយាកាស ខ្យល់នឹងហូរចេញពីអេក្វាទ័រទៅកាន់ប៉ូល ហើយនៅស្រទាប់ខាងលើវានឹងត្រលប់ទៅអេក្វាទ័រវិញ។

    ប៉ុន្តែផែនដីបង្វិលក្នុងល្បឿនមុំ 2n/86400 រ៉ាដ្យង់ក្នុងមួយវិនាទី។ ភាគល្អិតខ្យល់ ផ្លាស់ទីពីរយៈទទឹងទាបទៅខ្ពស់ រក្សាល្បឿនលីនេអ៊ែរខ្ពស់ទាក់ទងទៅនឹងផ្ទៃផែនដី ទទួលបាននៅក្នុង រយៈទទឹងទាបដូច្នេះហើយ ងាកទៅទិសខាងកើត។ ការផ្ទេរខ្យល់ខាងលិចទៅខាងកើតត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុង troposphere ដែលត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងរូបភព។ ១០.

    ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ របបបច្ចុប្បន្នធម្មតាបែបនេះត្រូវបានគេសង្កេតឃើញតែនៅលើផែនទីនៃតម្លៃមធ្យមប៉ុណ្ណោះ។ “រូបថត” នៃចរន្តខ្យល់ផ្តល់ភាពចម្រុះខ្លាំង រាល់ពេលដែលទីតាំងថ្មី ដែលមិនកើតឡើងដដែលៗនៃព្យុះស៊ីក្លូន អង់ទីស៊ីក្លូន ចរន្តខ្យល់ តំបន់នៃខ្យល់ក្តៅ និងត្រជាក់ ពោលគឺ ផ្នែកខាងមុខបរិយាកាស។

    រណសិរ្សបរិយាកាសដើរតួនាទីយ៉ាងធំក្នុងការចរាចរទូទៅនៃបរិយាកាស ចាប់តាំងពីការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ៗនៃថាមពលនៃម៉ាស់ខ្យល់ពីប្រភេទមួយទៅប្រភេទមួយទៀតកើតឡើងនៅក្នុងពួកវា។

    នៅក្នុងរូបភព។ រូបភាពទី 10 តាមគ្រោងការណ៍បង្ហាញពីទីតាំងនៃផ្នែកខាងមុខសំខាន់ៗនៅក្នុង troposphere កណ្តាល និងនៅជិតផ្ទៃផែនដី។ បាតុភូតអាកាសធាតុជាច្រើនត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងផ្នែកខាងមុខបរិយាកាស និងតំបន់ខាងមុខ។

    នៅទីនេះ ខ្យល់ព្យុះស៊ីក្លូន និងអង់ទីស៊ីក្លូនិក មានប្រភពដើម ពពកក្រាស់ និងតំបន់ទឹកភ្លៀងបង្កើត ហើយខ្យល់កើនឡើង។

    នៅពេលដែលបរិយាកាសខាងមុខឆ្លងកាត់ចំណុចដែលបានផ្តល់ឱ្យ ភាពត្រជាក់ ឬកំដៅដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាធម្មតាត្រូវបានគេសង្កេតឃើញយ៉ាងច្បាស់ ហើយលក្ខណៈទាំងមូលនៃអាកាសធាតុប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំង។ លក្ខណៈពិសេសគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធនៃ stratosphere ។

    តំបន់ផ្នែកខាងមុខនៃភពនៅកណ្តាល troposphere

    ប្រសិនបើកំដៅមានទីតាំងនៅ troposphere ជិតខ្សែអេក្វាទ័រ; ម៉ាស់ខ្យល់ត្រជាក់នៅប៉ូល បន្ទាប់មកនៅក្នុង stratosphere ជាពិសេសនៅក្នុងពាក់កណ្តាលក្តៅនៃឆ្នាំ ស្ថានភាពគឺផ្ទុយពីនេះ នៅបង្គោលនៅទីនេះ ខ្យល់គឺក្តៅជាង ហើយនៅអេក្វាទ័រវាត្រជាក់។

    ជម្រាលសីតុណ្ហភាព និងសម្ពាធត្រូវបានដឹកនាំក្នុងទិសដៅផ្ទុយទាក់ទងទៅនឹង troposphere ។

    ឥទ្ធិពលនៃកម្លាំងផ្លាតនៃការបង្វិលរបស់ផែនដី ដែលនាំទៅដល់ការបង្កើតការផ្ទេរទិសខាងលិចទៅខាងកើតក្នុង troposphere បង្កើតបានជាតំបន់នៃខ្យល់បក់ពីទិសខាងលិចទៅទិសខាងកើតនៅក្នុង stratosphere ។

    ទីតាំងជាមធ្យមនៃអ័ក្សស្ទ្រីមយន្តហោះនៅអឌ្ឍគោលខាងជើងក្នុងរដូវរងារ

    ល្បឿនខ្យល់ខ្ពស់បំផុត ហើយដូច្នេះថាមពល kinetic ខ្ពស់បំផុតនៃខ្យល់ត្រូវបានគេសង្កេតឃើញនៅក្នុងស្ទ្រីមយន្តហោះ។

    និយាយជាន័យធៀប ស្ទ្រីមយន្តហោះ គឺជាទន្លេខ្យល់នៅក្នុងបរិយាកាស ទន្លេដែលហូរនៅព្រំប្រទល់ខាងលើនៃ troposphere ក្នុងស្រទាប់ដែលបំបែក troposphere ពី stratosphere ពោលគឺនៅក្នុងស្រទាប់ជិតនឹង tropopause (រូបភាព 11 និង 12)។

    ល្បឿនខ្យល់នៅក្នុងស្ទ្រីមយន្តហោះឈានដល់ 250 - 300 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង - ក្នុងរដូវរងារ; និង 100 - 140 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង - នៅរដូវក្តៅ។ ដូច្នេះ យន្តហោះដែលមានល្បឿនទាប ដែលធ្លាក់ចូលទៅក្នុងស្ទ្រីមយន្តហោះបែបនេះ អាចហោះហើរ "ថយក្រោយ"។

    ទីតាំងជាមធ្យមនៃអ័ក្សស្ទ្រីមយន្តហោះនៅអឌ្ឍគោលខាងជើងនៅរដូវក្តៅ

    ប្រវែងនៃស្ទ្រីមយន្តហោះឈានដល់ជាច្រើនពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ នៅក្រោមស្ទ្រីមយន្តហោះនៅក្នុង troposphere, "ទន្លេ" នៃខ្យល់កាន់តែធំនិងលឿនតិចត្រូវបានគេសង្កេតឃើញ - តំបន់ផ្នែកខាងមុខដែលមានកម្ពស់ខ្ពស់នៃភពផែនដីដែលដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការចរាចរទូទៅនៃបរិយាកាស។

    ការកើតឡើងនៃល្បឿនខ្យល់ខ្ពស់នៅក្នុងស្ទ្រីមយន្តហោះ និងនៅក្នុងតំបន់ខាងមុខដែលមានកម្ពស់ខ្ពស់នៃភពផែនដីកើតឡើងដោយសារតែវត្តមាននៅទីនេះនៃភាពខុសគ្នាដ៏ធំនៃសីតុណ្ហភាពខ្យល់រវាងម៉ាស់ខ្យល់ដែលនៅជិតខាង។

    វត្តមាននៃភាពខុសគ្នានៃសីតុណ្ហភាពខ្យល់ឬដូចដែលពួកគេនិយាយថា "កម្រិតពណ៌នៃសីតុណ្ហភាព" នាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃខ្យល់ជាមួយនឹងកម្ពស់។ ទ្រឹស្តីបង្ហាញថាការកើនឡើងបែបនេះគឺសមាមាត្រទៅនឹងជម្រាលសីតុណ្ហភាពផ្ដេកនៃស្រទាប់ខ្យល់នៅក្នុងសំណួរ។

    នៅក្នុង stratosphere ដោយសារតែការបញ្ច្រាសនៃជម្រាលសីតុណ្ហភាពខ្យល់ meridional អាំងតង់ស៊ីតេនៃស្ទ្រីមយន្តហោះថយចុះហើយពួកវារលាយបាត់។

    ទោះបីជាមានវិសាលភាពដ៏ធំនៃតំបន់ខាងមុខនៃរយៈកម្ពស់ខ្ពស់របស់ភពផែនដី និងស្ទ្រីមយន្តហោះក៏ដោយ តាមក្បួនមួយ ពួកវាមិនឡោមព័ទ្ធជុំវិញពិភពលោកទាំងមូលនោះទេ ប៉ុន្តែត្រូវបញ្ចប់នៅកន្លែងដែលកម្រិតសីតុណ្ហភាពផ្តេករវាងម៉ាស់ខ្យល់ចុះខ្សោយ។ ភាពផ្ទុយគ្នានៃសីតុណ្ហភាពញឹកញាប់ និងខ្លាំងបំផុតកើតឡើងនៅប៉ូលខាងមុខ ដែលបំបែកខ្យល់នៃរយៈទទឹងក្តៅពីខ្យល់ត្រូពិច។

    ទីតាំងនៃអ័ក្សនៃតំបន់ខាងមុខ altitudinal ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរ meridional មិនសំខាន់នៃម៉ាស់ខ្យល់

    តំបន់ផ្នែកខាងមុខដែលមានកម្ពស់ខ្ពស់នៃភពផែនដី និងស្ទ្រីមយន្តហោះជារឿយៗកើតឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្នែកខាងមុខប៉ូល ទោះបីជាជាមធ្យមតំបន់ខាងមុខនៃរយៈកម្ពស់ខ្ពស់របស់ភពផែនដីមានទិសដៅពីខាងលិចទៅខាងកើតក៏ដោយ ក្នុងករណីជាក់លាក់ទិសដៅនៃអ័ក្សរបស់ពួកគេគឺចម្រុះណាស់។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់នៅក្នុងរយៈទទឹងក្តៅពួកវាមានតួអក្សរដូចរលក។ នៅក្នុងរូបភព។

    13, 14 បង្ហាញពីទីតាំងនៃអ័ក្សនៃតំបន់ខាងមុខដែលមានកម្ពស់ខ្ពស់នៅក្នុងករណីនៃការដឹកជញ្ជូនខាងលិចទៅខាងកើតដែលមានស្ថេរភាព និងនៅក្នុងករណីនៃការផ្លាស់ប្តូរ meridional នៃម៉ាស់ខ្យល់ដែលបានអភិវឌ្ឍ។

    លក្ខណៈសំខាន់នៃចរន្តខ្យល់នៅក្នុងតំបន់ stratosphere និង mesosphere លើតំបន់អេក្វាទ័រ និងតំបន់ត្រូពិច គឺជាអត្ថិភាពនៅទីនោះនៃស្រទាប់ខ្យល់ជាច្រើនដែលមានទិសដៅផ្ទុយគ្នាស្ទើរតែនៃខ្យល់ខ្លាំង។

    ការកើតឡើង និងការអភិវឌ្ឍន៍នៃរចនាសម្ព័ន្ធពហុស្រទាប់នៃវាលខ្យល់នៅទីនេះផ្លាស់ប្តូរនៅជាក់លាក់ ប៉ុន្តែមិនចៃដន្យទាំងស្រុងនោះទេ ចន្លោះពេលដែលអាចបម្រើជាសញ្ញាព្យាករណ៍មួយចំនួនផងដែរ។

    ប្រសិនបើយើងបន្ថែមលើនេះថា បាតុភូតនៃការឡើងកំដៅខ្លាំងនៅក្នុង stratosphere ប៉ូល ដែលកើតឡើងជាទៀងទាត់ក្នុងរដូវរងារគឺនៅក្នុងវិធីមួយចំនួនដែលទាក់ទងនឹងដំណើរការនៅក្នុង stratosphere ដែលកើតឡើងនៅក្នុងរយៈទទឹងត្រូពិច ហើយជាមួយនឹងដំណើរការ tropospheric ក្នុងរយៈទទឹងមធ្យម និងខ្ពស់ នោះវានឹង ធ្វើឱ្យច្បាស់ថាតើលក្ខខណ្ឌបរិយាកាសទាំងនោះមានភាពស្មុគស្មាញ និងអស្ចារ្យប៉ុណ្ណា បង្កើតដំណើរការដែលប៉ះពាល់ដល់របបអាកាសធាតុដោយផ្ទាល់នៅក្នុងរយៈទទឹងក្តៅ។

    ទីតាំងនៃអ័ក្សនៃតំបន់ខាងមុខ altitudinal ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរ meridional ដ៏សំខាន់នៃម៉ាស់ខ្យល់

    ស្ថានភាពនៃផ្ទៃក្រោម ជាពិសេសស្ថានភាពនៃស្រទាប់ទឹកសកម្មខាងលើនៅក្នុងមហាសមុទ្រពិភពលោក មានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់ការបង្កើតដំណើរការបរិយាកាសទ្រង់ទ្រាយធំ។ ផ្ទៃនៃមហាសមុទ្រពិភពលោកបង្កើតបានស្ទើរតែ 3/4 នៃផ្ទៃផែនដីទាំងមូល (រូបភាព 15) ។

    ចរន្តសមុទ្រ

    ដោយសារតែសមត្ថភាពកំដៅខ្ពស់ និងសមត្ថភាពក្នុងការលាយបានយ៉ាងងាយស្រួល ទឹកសមុទ្ររក្សាកំដៅបានរយៈពេលយូរ ក្នុងអំឡុងពេលជួបជាមួយនឹងខ្យល់ក្តៅនៅក្នុងរយៈទទឹងក្តៅ និងពេញមួយឆ្នាំនៅរយៈទទឹងភាគខាងត្បូង។ កំដៅ​ដែល​បាន​រក្សា​ទុក​ត្រូវ​បាន​នាំ​ទៅ​ឆ្ងាយ​ទៅ​ភាគ​ខាង​ជើង​ដោយ​ចរន្ត​ទឹក​សមុទ្រ និង​កំដៅ​តំបន់​ក្បែរ​នោះ។

    សមត្ថភាពកំដៅនៃទឹកគឺច្រើនដងច្រើនជាងសមត្ថភាពកំដៅនៃដី និងថ្មដែលបង្កើតជាដី។ ម៉ាស់ទឹកដែលគេឱ្យឈ្មោះថា ដើរតួជាអ្នកប្រមូលកំដៅ ដែលវាផ្គត់ផ្គង់បរិយាកាស។ គួរកត់សម្គាល់ថាដីឆ្លុះបញ្ចាំងពីកាំរស្មីព្រះអាទិត្យបានល្អជាងផ្ទៃសមុទ្រ។

    ផ្ទៃនៃព្រិលនិងទឹកកកឆ្លុះបញ្ចាំងពីកាំរស្មីព្រះអាទិត្យបានយ៉ាងល្អជាពិសេស; 80-85% នៃវិទ្យុសកម្មព្រះអាទិត្យទាំងអស់ដែលធ្លាក់លើព្រិលត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងពីវា។ ផ្ទុយទៅវិញផ្ទៃសមុទ្រស្រូបយកវិទ្យុសកម្មស្ទើរតែទាំងអស់ដែលធ្លាក់លើវា (55-97%) ។ ជាលទ្ធផលនៃដំណើរការទាំងអស់នេះ បរិយាកាសដោយផ្ទាល់ពីព្រះអាទិត្យទទួលបានត្រឹមតែ 1/3 នៃថាមពលដែលចូលមកទាំងអស់។

    វាទទួលបានថាមពលដែលនៅសល់ 2/3 របស់វាពីផ្ទៃក្រោមដែលត្រូវបានកំដៅដោយព្រះអាទិត្យ ជាចម្បងពីផ្ទៃទឹក។ ការផ្ទេរកំដៅពីផ្ទៃក្រោមទៅបរិយាកាសកើតឡើងតាមវិធីជាច្រើន។ ជាដំបូង មួយ​ចំនួន​ធំ​នៃកំដៅព្រះអាទិត្យត្រូវបានចំណាយលើការហួតសំណើមពីផ្ទៃមហាសមុទ្រទៅក្នុងបរិយាកាស។

    នៅពេលដែលសំណើមនេះ condenses, កំដៅត្រូវបានបញ្ចេញ, ដែល warms ស្រទាប់ជុំវិញនៃខ្យល់។ ទីពីរ ផ្ទៃខាងក្រោមផ្តល់កំដៅដល់បរិយាកាសតាមរយៈការផ្លាស់ប្តូរកំដៅដែលមានភាពច្របូកច្របល់ (ឧទាហរណ៍ ខ្យល់បក់មិនប្រក្រតី) ។ ទីបីកំដៅត្រូវបានផ្ទេរដោយវិទ្យុសកម្មអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចកម្ដៅ។ ជាលទ្ធផលនៃអន្តរកម្មនៃមហាសមុទ្រជាមួយបរិយាកាសការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ៗកើតឡើងនៅខាងក្រោយ។

    ស្រទាប់នៃបរិយាកាសដែលកំដៅ និងសំណើមនៃមហាសមុទ្រជ្រាបចូល ក្នុងករណីនៃការលុកលុយនៃខ្យល់ត្រជាក់ទៅលើផ្ទៃមហាសមុទ្រក្តៅ ឈានដល់ 5 គីឡូម៉ែត្រ ឬច្រើនជាងនេះ។ ក្នុងករណីដែលខ្យល់ក្តៅវាយលុកលើផ្ទៃទឹកត្រជាក់នៃមហាសមុទ្រ កម្ពស់ដែលឥទ្ធិពលនៃមហាសមុទ្រលាតសន្ធឹងមិនលើសពី 0.5 គីឡូម៉ែត្រ។

    នៅក្នុងករណីនៃការលុកលុយនៃខ្យល់ត្រជាក់ កម្រាស់នៃស្រទាប់របស់វា ដែលរងឥទ្ធិពលពីមហាសមុទ្រ អាស្រ័យជាចម្បងទៅលើទំហំនៃភាពខុសគ្នានៃសីតុណ្ហភាពរវាងទឹក និងខ្យល់។ ប្រសិនបើ​ទឹក​ក្តៅ​ជាង​ខ្យល់ នោះ​ចរន្ត​ខ្យល់​ដ៏​មាន​ឥទ្ធិពល​នឹង​មាន​ការ​វិវឌ្ឍ ពោលគឺ​មាន​ការ​រំខាន​ដល់​ចលនា​ឡើង​លើ​នៃ​ខ្យល់ ដែល​នាំ​ឱ្យ​មានការ​ជ្រៀតចូល​នៃ​កំដៅ និង​សំណើម​ទៅ​ក្នុង​ស្រទាប់​ខ្ពស់​នៃ​បរិយាកាស ។

    ផ្ទុយទៅវិញប្រសិនបើខ្យល់ក្តៅជាងទឹកនោះ convection មិនកើតឡើងទេហើយខ្យល់ផ្លាស់ប្តូរលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់វាតែនៅក្នុងស្រទាប់ទាបបំផុត។ ខាងលើ ចរន្តក្តៅស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រក្នុងមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក ជាមួយនឹងការលុកលុយនៃខ្យល់ត្រជាក់ខ្លាំង ការផ្ទេរកំដៅពីមហាសមុទ្រអាចឡើងដល់ 2000 cal/cm2 ក្នុងមួយថ្ងៃ ហើយលាតសន្ធឹងដល់តំបន់ត្រូពិចទាំងមូល។

    ខ្យល់ក្តៅអាចបាត់បង់ 20-100 cal/cm2 ក្នុងមួយថ្ងៃលើផ្ទៃមហាសមុទ្រត្រជាក់។ ការផ្លាស់ប្តូរលក្ខណៈសម្បត្តិនៃខ្យល់ធ្លាក់លើផ្ទៃមហាសមុទ្រក្តៅ ឬត្រជាក់កើតឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស - ការផ្លាស់ប្តូរបែបនេះអាចត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ឃើញនៅកម្រិត 3 ឬ 5 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយថ្ងៃបន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមនៃការលុកលុយ។

    តើការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពខ្យល់អ្វីខ្លះដែលអាចកើតឡើងជាលទ្ធផលនៃការផ្លាស់ប្តូររបស់វា (ការផ្លាស់ប្តូរ) ខាងលើផ្ទៃទឹកក្រោម? វាប្រែថានៅក្នុងពាក់កណ្តាលត្រជាក់នៃឆ្នាំបរិយាកាសនៅលើមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកឡើងកំដៅជាមធ្យម 6° ហើយពេលខ្លះវាអាចឡើងកំដៅបាន 20° ក្នុងមួយថ្ងៃ។ បរិយាកាសអាចត្រជាក់ 2-10° ក្នុងមួយថ្ងៃ។ វាត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានថានៅក្នុងមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកខាងជើង i.e.

    ដែលជាកន្លែងដែលការផ្ទេរកំដៅខ្លាំងបំផុតពីមហាសមុទ្រទៅបរិយាកាសកើតឡើង មហាសមុទ្រផ្តល់កំដៅលើសពី 10 ទៅ 30 ដងច្រើនជាងវាទទួលបានពីបរិយាកាស។ វា​ជា​រឿង​ធម្មជាតិ​ដែល​បម្រុង​កំដៅ​ក្នុង​មហាសមុទ្រ​ត្រូវ​បាន​បំពេញ​ដោយ​ការ​ហូរ​ចូល​នៃ​ទឹក​សមុទ្រ​ក្តៅ​ពី​រយៈទទឹង​ត្រូពិច។ ចរន្តខ្យល់ចែកចាយកំដៅដែលទទួលបានពីមហាសមុទ្រជាងរាប់ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ ឥទ្ធិពលកំដៅនៃមហាសមុទ្រក្នុងរដូវរងារនាំឱ្យការពិតដែលថាភាពខុសគ្នានៃសីតុណ្ហភាពខ្យល់រវាងផ្នែកឦសាននៃមហាសមុទ្រនិងទ្វីបគឺ 15-20 °នៅរយៈទទឹង 45-60 °នៅជិតផ្ទៃផែនដីនិង 4-5 °នៅក្នុងរយៈទទឹង។ troposphere កណ្តាល។ ជាឧទាហរណ៍ ឥទ្ធិពលកំដៅនៃមហាសមុទ្រលើអាកាសធាតុនៃអឺរ៉ុបខាងជើងត្រូវបានសិក្សាយ៉ាងល្អ។

    ក្នុងរដូវរងា តំបន់ភាគពាយ័ព្យនៃមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក ស្ថិតនៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃខ្យល់ត្រជាក់នៃទ្វីបអាស៊ី ដែលហៅថា ខ្យល់មូសុងរដូវរងា ដែលលាតសន្ធឹងជម្រៅ 1-2 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ ចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រក្នុងស្រទាប់ផ្ទៃ និង 3-4 ពាន់។ គីឡូម៉ែត្រក្នុង troposphere កណ្តាល (រូបភាព 16) ។

    បរិមាណកំដៅប្រចាំឆ្នាំដែលផ្ទេរដោយចរន្តទឹកសមុទ្រ

    នៅរដូវក្តៅវាត្រជាក់ជាងមហាសមុទ្រជាងទ្វីប ដូច្នេះខ្យល់ចេញមកពី មហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកអឺរ៉ុបត្រជាក់ ហើយខ្យល់នៃទ្វីបអាស៊ីក្តៅ មហាសមុទ្រ​ប៉ា​ស៊ិ​ហ្វិ​ក. ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រូបភាពដែលបានពិពណ៌នាខាងលើគឺជាតួយ៉ាងសម្រាប់ស្ថានភាពចរាចរជាមធ្យម។

    ការផ្លាស់ប្តូរពីមួយថ្ងៃទៅមួយថ្ងៃនៃទំហំ និងទិសដៅនៃលំហូរកំដៅពីផ្ទៃខាងក្រោមទៅកាន់បរិយាកាស និងខាងក្រោយគឺមានភាពចម្រុះ និងមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងដំណើរការបរិយាកាសដោយខ្លួនឯង។

    មានសម្មតិកម្មដែលយោងទៅតាមភាពបារម្ភនៃការអភិវឌ្ឍន៍ការផ្លាស់ប្តូរកំដៅរវាងផ្នែកផ្សេងៗនៃផ្ទៃក្រោមនិងបរិយាកាសកំណត់លក្ខណៈស្ថេរភាពនៃដំណើរការបរិយាកាសក្នុងរយៈពេលយូរ។

    ប្រសិនបើខ្យល់ក្តៅឡើងពីលើផ្ទៃទឹកក្តៅមិនធម្មតា (លើសពីធម្មតា) នៃផ្នែកមួយឬផ្នែកផ្សេងទៀតនៃមហាសមុទ្រពិភពលោកក្នុងរយៈទទឹងក្តៅនៃអឌ្ឍគោលខាងជើង នោះតំបន់នៃសម្ពាធខ្ពស់ (ជួរសម្ពាធ) បង្កើតបាននៅក្នុង troposphere កណ្តាល។ នៅតាមបណ្តោយបរិវេណខាងកើតដែលការផ្ទេរម៉ាស់ខ្យល់ត្រជាក់ពីតំបន់អាក់ទិកចាប់ផ្តើម ហើយតាមបណ្តោយផ្នែកខាងលិចរបស់វា - ការផ្ទេរខ្យល់ក្តៅពីរយៈទទឹងត្រូពិចទៅភាគខាងជើង។ ស្ថានភាពនេះអាចនាំឱ្យមានភាពមិនប្រក្រតីនៃអាកាសធាតុរយៈពេលវែងនៅលើផ្ទៃផែនដីនៅក្នុងតំបន់ជាក់លាក់ - ស្ងួត និងក្តៅ ឬភ្លៀង និងត្រជាក់នៅរដូវក្តៅ សាយសត្វ និងស្ងួត ឬក្តៅ និង រដូវរងាព្រិល. ពពកដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបង្កើតដំណើរការបរិយាកាស ដោយគ្រប់គ្រងលំហូរនៃកំដៅព្រះអាទិត្យមកផ្ទៃផែនដី។ គម្របពពកបង្កើនសមាមាត្រនៃវិទ្យុសកម្មដែលឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងសំខាន់ ហើយដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយកំដៅនៃផ្ទៃផែនដី ដែលជះឥទ្ធិពលដល់ធម្មជាតិនៃដំណើរការ synoptic ។ វាប្រែទៅជាស្រដៀងគ្នាបន្តិច មតិកែលម្អ៖ ធម្មជាតិនៃលំហូរបរិយាកាសមានឥទ្ធិពលលើការបង្កើតប្រព័ន្ធពពក ហើយប្រព័ន្ធពពកមានឥទ្ធិពលលើការផ្លាស់ប្តូរចរន្តឈាម។ យើងបានរាយបញ្ជីតែកត្តាសំខាន់បំផុតនៃ "ផែនដី" ដែលបានសិក្សាដែលមានឥទ្ធិពលលើការបង្កើតអាកាសធាតុ និងចរន្តខ្យល់។ សកម្មភាពរបស់ព្រះអាទិត្យដើរតួនាទីពិសេសក្នុងការសិក្សាអំពីមូលហេតុនៃការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងរង្វង់ទូទៅនៃបរិយាកាស។ នៅទីនេះវាចាំបាច់ដើម្បីបែងចែករវាងការផ្លាស់ប្តូរនៃចរន្តខ្យល់នៅលើផែនដីទាក់ទងនឹងការផ្លាស់ប្តូរលំហូរសរុបនៃកំដៅដែលមកពីព្រះអាទិត្យមកផែនដីដែលជាលទ្ធផលនៃការប្រែប្រួលនៃតម្លៃនៃអ្វីដែលគេហៅថាថេរព្រះអាទិត្យ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដូចដែលការស្រាវជ្រាវថ្មីៗនេះបង្ហាញ ការពិតវាមិនមែនជាតម្លៃថេរយ៉ាងតឹងរឹងនោះទេ។ ថាមពលចរាចរបរិយាកាសត្រូវបានបំពេញបន្ថែមដោយថាមពលដែលបញ្ជូនដោយព្រះអាទិត្យ។ ដូច្នេះ ប្រសិនបើថាមពលសរុបដែលបញ្ជូនដោយព្រះអាទិត្យប្រែប្រួលខ្លាំង វាអាចប៉ះពាល់ដល់ការផ្លាស់ប្តូរចរន្តឈាម និងអាកាសធាតុនៅលើផែនដី។ បញ្ហានេះមិនទាន់ត្រូវបានសិក្សាគ្រប់គ្រាន់នៅឡើយ។ ចំពោះការផ្លាស់ប្តូរសកម្មភាពព្រះអាទិត្យ គេដឹងយ៉ាងច្បាស់ថាការរំខានផ្សេងៗលេចឡើងលើផ្ទៃព្រះអាទិត្យ ចំណុចពន្លឺថ្ងៃ faculae floccules ភាពលេចធ្លោ។ល។ ឧ. រួមមានភាគល្អិតដែលមានបន្ទុក ដែលភាគច្រើនជាប្រូតុង) វិទ្យុសកម្មពីព្រះអាទិត្យ។ អ្នកឧតុនិយមមួយចំនួនជឿថាការផ្លាស់ប្តូរសកម្មភាពព្រះអាទិត្យត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងដំណើរការ tropospheric នៅក្នុងបរិយាកាសរបស់ផែនដីពោលគឺជាមួយនឹងអាកាសធាតុ។

    សេចក្តីថ្លែងការណ៍ចុងក្រោយនេះ ទាមទារឱ្យមានការស្រាវជ្រាវបន្ថែមទៀត ភាគច្រើនដោយសារតែវដ្តនៃសកម្មភាពព្រះអាទិត្យរយៈពេល 11 ឆ្នាំដែលបានបង្ហាញឱ្យឃើញយ៉ាងច្បាស់មិនអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុនៅលើផែនដី។

    វាត្រូវបានគេដឹងថាមានសាលាទាំងអស់នៃអ្នកព្យាករណ៍ឧតុនិយមដែលទទួលបានជោគជ័យក្នុងការទស្សន៍ទាយអាកាសធាតុទាក់ទងនឹងការផ្លាស់ប្តូរសកម្មភាពព្រះអាទិត្យ។

    ចរន្តខ្យល់ និងបរិយាកាសទូទៅ

    ខ្យល់គឺជាចលនានៃខ្យល់ពីតំបន់ដែលមានសម្ពាធខ្យល់ខ្ពស់ទៅកាន់តំបន់ដែលមានសម្ពាធទាប។ ល្បឿនខ្យល់ត្រូវបានកំណត់ដោយទំហំនៃភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធបរិយាកាស។

    ឥទ្ធិពលនៃខ្យល់ក្នុងការធ្វើនាវាចរណ៍ត្រូវតែគិតគូរជានិច្ច ព្រោះវាបណ្តាលឱ្យកប៉ាល់រសាត់ រលកព្យុះ។ល។
    ដោយសារតែកំដៅមិនស្មើគ្នានៃផ្នែកផ្សេងៗនៃពិភពលោក មានប្រព័ន្ធនៃចរន្តបរិយាកាសនៅលើមាត្រដ្ឋានភពមួយ (ចរន្តបរិយាកាសទូទៅ)។

    លំហូរខ្យល់មាន vortices បុគ្គលផ្លាស់ទីដោយចៃដន្យនៅក្នុងលំហ។ ដូច្នេះ​ល្បឿន​ខ្យល់​ដែល​វាស់​នៅ​ចំណុច​ណា​មួយ​ប្រែប្រួល​ជា​បន្តបន្ទាប់​តាម​ពេលវេលា។ ភាពប្រែប្រួលខ្លាំងបំផុតនៃល្បឿនខ្យល់ត្រូវបានគេសង្កេតឃើញនៅក្នុងស្រទាប់ជិតទឹក។ ដើម្បីអាចប្រៀបធៀបល្បឿនខ្យល់បាន កម្ពស់ 10 ម៉ែត្រពីលើនីវ៉ូទឹកសមុទ្រត្រូវបានគេយកជាកម្ពស់ស្តង់ដារ។

    ល្បឿនខ្យល់ត្រូវបានបង្ហាញជាម៉ែត្រក្នុងមួយវិនាទីកម្លាំងខ្យល់ជាចំណុច។ ទំនាក់ទំនងរវាងពួកគេត្រូវបានកំណត់ដោយមាត្រដ្ឋាន Beaufort ។

    មាត្រដ្ឋាន Beaufort

    ភាពប្រែប្រួលនៃល្បឿនខ្យល់ត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយមេគុណភាពច្របូកច្របល់ ដែលត្រូវបានគេយល់ថាជាសមាមាត្រ ល្បឿនអតិបរមាខ្យល់​បក់​បោក​ទៅ​នឹង​ល្បឿន​មធ្យម​របស់​វា​ដែល​ទទួល​បាន​ក្នុង​រយៈ​ពេល ៥ ទៅ ១០ នាទី។
    នៅពេលដែលល្បឿនខ្យល់ជាមធ្យមកើនឡើង មេគុណនៃខ្យល់កន្ត្រាក់ថយចុះ។ នៅល្បឿនខ្យល់ខ្ពស់ មេគុណភាពច្របូកច្របល់គឺប្រហែល 1.2 - 1.4 ។

    ខ្យល់ពាណិជ្ជកម្មគឺជាខ្យល់ដែលបក់ពេញមួយឆ្នាំក្នុងទិសដៅមួយនៅក្នុងតំបន់ពីអេក្វាទ័រដល់ 35 ° N ។ វ. និងរហូតដល់ 30° ខាងត្បូង។ វ. មានស្ថេរភាពក្នុងទិសដៅ៖ នៅអឌ្ឍគោលខាងជើង - ឦសាន នៅអឌ្ឍគោលខាងត្បូង - អាគ្នេយ៍។ ល្បឿន - រហូតដល់ 6 m / s ។

    ខ្យល់មូសុងគឺជាខ្យល់នៃរយៈទទឹងក្តៅ ដែលបក់ពីមហាសមុទ្រទៅកាន់ដីគោកក្នុងរដូវក្តៅ និងពីដីគោកទៅកាន់មហាសមុទ្រក្នុងរដូវរងា។ ឈានដល់ល្បឿន 20 m/s ។ ខ្យល់មូសុងនាំមកនូវអាកាសធាតុស្ងួត ច្បាស់ និងត្រជាក់ដល់ឆ្នេរសមុទ្រក្នុងរដូវរងារ ហើយអាកាសធាតុមានពពកជាមួយនឹងភ្លៀង និងអ័ព្ទនៅរដូវក្តៅ។

    ខ្យល់កន្ត្រាក់កើតឡើងដោយសារកំដៅទឹក និងដីមិនស្មើគ្នានៅពេលថ្ងៃ។ នៅពេលថ្ងៃ ខ្យល់បក់ពីសមុទ្រទៅដី (ខ្យល់សមុទ្រ)។ នៅពេលយប់ពីឆ្នេរសមុទ្រត្រជាក់ - ទៅសមុទ្រ (ខ្យល់ច្រាំងទន្លេ) ។ ល្បឿនខ្យល់ 5-10 m/s ។

    ខ្យល់បក់ក្នុងតំបន់កើតឡើងនៅតំបន់ជាក់លាក់ដោយសារតែលក្ខណៈនៃការធូរស្រាល និងខុសគ្នាយ៉ាងខ្លាំងពីលំហូរខ្យល់ទូទៅ៖ វាកើតឡើងដោយសារកំដៅមិនស្មើគ្នា (ត្រជាក់) នៃផ្ទៃក្រោម។ ព័ត៌មានលម្អិតអំពីខ្យល់ក្នុងតំបន់ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យក្នុងទិសដៅជិះទូក និងការពិពណ៌នាអំពីឧតុនិយម។

    បូរ៉ា​ជា​ខ្យល់​បក់​បោក​បក់​មក​លើ​ជម្រាល​ភ្នំ។ នាំមកនូវភាពត្រជាក់ដ៏សំខាន់។

    វាត្រូវបានគេសង្កេតឃើញនៅតំបន់ដែលមានជួរភ្នំទាបជាប់នឹងសមុទ្រ ក្នុងអំឡុងពេលដែលសម្ពាធបរិយាកាសកើនឡើងលើដី និងសីតុណ្ហភាពថយចុះបើប្រៀបធៀបទៅនឹងសម្ពាធ និងសីតុណ្ហភាពនៅលើសមុទ្រ។

    នៅតំបន់ Novorossiysk Bay បូរ៉ាដំណើរការក្នុងខែវិច្ឆិកា - មីនា ជាមួយនឹងល្បឿនខ្យល់ជាមធ្យមប្រហែល 20 m/s (ខ្យល់ព្យុះនីមួយៗអាចមានពី 50 ទៅ 60 m/s)។ រយៈពេលនៃសកម្មភាពគឺពីមួយទៅបីថ្ងៃ។

    ខ្យល់ស្រដៀងគ្នានេះត្រូវបានគេសង្កេតឃើញនៅលើ Novaya Zemlya នៅលើឆ្នេរសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេនៃប្រទេសបារាំង (mistral) និងនៅឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងជើងនៃសមុទ្រ Adriatic ។

    Sirocco - ខ្យល់ក្តៅនិងសើមនៃផ្នែកកណ្តាល សមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេអមដោយពពក និងទឹកភ្លៀង។

    ព្យុះកំបុតត្បូង គឺជាខ្យល់កួចនៅលើសមុទ្រ ដែលមានអង្កត់ផ្ចិតរហូតដល់រាប់សិបម៉ែត្រ ដែលរួមមានទឹកបាញ់។ ពួកវាមានរយៈពេលរហូតដល់មួយភាគបួននៃមួយថ្ងៃ ហើយផ្លាស់ទីក្នុងល្បឿនរហូតដល់ 30 knots ។ ល្បឿនខ្យល់នៅក្នុងព្យុះកំបុតត្បូងអាចឡើងដល់ 100 m/s ។

    ខ្យល់ព្យុះកើតឡើងខ្លាំងនៅតំបន់ដែលមានសម្ពាធបរិយាកាសទាប។ ព្យុះស៊ីក្លូនត្រូពិច ឈានដល់កម្លាំងខ្លាំង ជាពិសេសជាមួយនឹងល្បឿនខ្យល់ជាញឹកញាប់លើសពី 60 m/s ។

    ព្យុះខ្លាំងក៏ត្រូវបានគេសង្កេតឃើញផងដែរនៅក្នុងរយៈទទឹងក្តៅ។ នៅពេលផ្លាស់ទី ម៉ាស់ខ្យល់ក្តៅ និងត្រជាក់ចូលមកប៉ះគ្នាទៅវិញទៅមកដោយជៀសមិនរួច។

    តំបន់ផ្លាស់ប្តូររវាងម៉ាស់ទាំងនេះត្រូវបានគេហៅថាផ្នែកខាងមុខបរិយាកាស។ ការឆ្លងកាត់ផ្នែកខាងមុខត្រូវបានអមដោយការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងនៃអាកាសធាតុ។

    ផ្នែកខាងមុខបរិយាកាសអាចជាស្ថានី ឬក្នុងចលនា។ មានផ្នែកខាងមុខក្តៅ ត្រជាក់ និងផ្នែកខាងមុខ។ ផ្នែកខាងមុខបរិយាកាសសំខាន់ៗគឺ៖ អាកទិក ប៉ូល និងត្រូពិច។ នៅលើផែនទី synoptic ផ្នែកខាងមុខត្រូវបានបង្ហាញជាបន្ទាត់ (បន្ទាត់ខាងមុខ) ។

    ផ្នែកខាងមុខក្តៅត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅពេលដែលម៉ាស់ខ្យល់ក្តៅវាយលុកវត្ថុត្រជាក់។ នៅលើផែនទីអាកាសធាតុ ផ្នែកខាងមុខក្តៅត្រូវបានសម្គាល់ដោយបន្ទាត់រឹងដែលមានរង្វង់ពាក់កណ្តាលនៅតាមបណ្តោយផ្នែកខាងមុខដែលបង្ហាញពីទិសដៅនៃខ្យល់ត្រជាក់និងទិសដៅនៃចលនា។

    នៅពេលខាងមុខក្តៅជិត សម្ពាធចាប់ផ្តើមធ្លាក់ចុះ ពពកកាន់តែក្រាស់ ហើយភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងចាប់ផ្តើមធ្លាក់ចុះ។ ក្នុងរដូវរងារ ពពកកម្រិតទាបជាធម្មតាលេចឡើងនៅពេលខាងមុខឆ្លងកាត់។ សីតុណ្ហភាព និងសំណើមកំពុងកើនឡើងបន្តិចម្តងៗ។

    នៅពេលដែលឆ្លងកាត់ខាងមុខ សីតុណ្ហភាព និងសំណើមជាធម្មតាកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយខ្យល់បក់ឡើង។ បន្ទាប់ពីផ្នែកខាងមុខឆ្លងកាត់ ទិសដៅនៃខ្យល់ផ្លាស់ប្តូរ (ខ្យល់បត់តាមទ្រនិចនាឡិកា) សម្ពាធធ្លាក់ចុះ ហើយចាប់ផ្តើមកើនឡើងបន្តិច ពពកក៏រលាយបាត់ ហើយទឹកភ្លៀងក៏ឈប់។

    ផ្នែកខាងមុខត្រជាក់ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅពេលដែលម៉ាស់ខ្យល់ត្រជាក់វាយប្រហារទៅលើវត្ថុក្តៅ (រូបភាព 18.2)។ នៅលើផែនទីអាកាសធាតុ ផ្នែកខាងមុខត្រជាក់ត្រូវបានបង្ហាញជាបន្ទាត់រឹងដែលមានត្រីកោណតាមបណ្តោយផ្នែកខាងមុខដែលបង្ហាញពីសីតុណ្ហភាពក្តៅជាងមុន និងទិសដៅនៃចលនា។ សម្ពាធនៅខាងមុខធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង និងមិនស្មើគ្នា កប៉ាល់រកឃើញថាខ្លួនវាស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ដែលមានភ្លៀងធ្លាក់ ផ្គរ រន្ទះ និងរលកខ្លាំង។

    ផ្នែកខាងមុខ occlusion គឺជាផ្នែកខាងមុខដែលបង្កើតឡើងដោយការរួមបញ្ចូលគ្នានៃផ្នែកខាងមុខក្តៅនិងត្រជាក់។ វាលេចឡើងជាបន្ទាត់រឹងដែលមានត្រីកោណឆ្លាស់គ្នា និងពាក់កណ្តាលរង្វង់។

    ផ្នែកនៃផ្នែកខាងមុខក្តៅ

    ផ្នែកឆ្លងកាត់នៃផ្នែកខាងមុខត្រជាក់

    ព្យុះស៊ីក្លូនគឺជាខ្យល់អាកាសដែលមានអង្កត់ផ្ចិតដ៏ធំ (ពីរាប់រយទៅជាច្រើនពាន់គីឡូម៉ែត្រ) ដែលមានសម្ពាធខ្យល់ទាបនៅកណ្តាល។ ខ្យល់នៅក្នុងព្យុះស៊ីក្លូនវិលជុំទ្រនិចនាឡិកានៅអឌ្ឍគោលខាងជើង និងតាមទ្រនិចនាឡិកានៅអឌ្ឍគោលខាងត្បូង។

    ព្យុះស៊ីក្លូនមានពីរប្រភេទសំខាន់ៗ - ត្រូពិច និងត្រូពិច។

    ទម្រង់ទីមួយនៅក្នុងរយៈទទឹងក្តៅ ឬប៉ូល និងមានអង្កត់ផ្ចិតមួយពាន់គីឡូម៉ែត្រនៅដើមនៃការអភិវឌ្ឍន៍ និងរហូតដល់ជាច្រើនពាន់នៅក្នុងករណីនៃអ្វីដែលគេហៅថាព្យុះស៊ីក្លូនកណ្តាល។

    ព្យុះស៊ីក្លូនត្រូពិច គឺជាព្យុះស៊ីក្លូនដែលបង្កើតឡើងក្នុងរយៈទទឹងត្រូពិច វាជាខ្យល់បក់បរិយាកាសដែលមានសម្ពាធបរិយាកាសទាបនៅកណ្តាល ជាមួយនឹងល្បឿនខ្យល់ដូចព្យុះ។ ព្យុះស៊ីក្លូនត្រូពិចដែលបានបង្កើតឡើងផ្លាស់ទីរួមជាមួយនឹងម៉ាស់ខ្យល់ពីខាងកើតទៅខាងលិច ខណៈពេលដែលការបង្វែរបន្តិចម្តងៗឆ្ពោះទៅកាន់រយៈទទឹងខ្ពស់។

    ព្យុះស៊ីក្លូនបែបនេះក៏ត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយអ្វីដែលគេហៅថា "ភ្នែកនៃព្យុះ" គឺជាតំបន់កណ្តាលដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 20-30 គីឡូម៉ែត្រជាមួយនឹងអាកាសធាតុច្បាស់លាស់និងគ្មានខ្យល់។ ព្យុះស៊ីក្លូនត្រូពិចប្រហែល 80 ត្រូវបានគេសង្កេតឃើញជារៀងរាល់ឆ្នាំនៅលើពិភពលោក។

    ទិដ្ឋភាពព្យុះស៊ីក្លូនពីលំហ

    ផ្លូវនៃព្យុះស៊ីក្លូនត្រូពិច

    នៅតំបន់ចុងបូព៌ា និងអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ព្យុះស៊ីក្លូនត្រូពិចត្រូវបានគេហៅថា ព្យុះទីហ្វុង (មកពីចិន តៃហ្វេង - ខ្យល់ធំ) ហើយនៅភាគខាងជើង និង អា​មេ​រិ​ច​ខាងត្បូង- ខ្យល់ព្យុះ (ភាសាអេស្ប៉ាញ៖ huracán ដែលដាក់ឈ្មោះតាមព្រះនៃខ្យល់ឥណ្ឌា)។
    វាត្រូវបានទទួលយកជាទូទៅថាព្យុះក្លាយជាខ្យល់ព្យុះនៅពេលដែលល្បឿនខ្យល់លើសពី 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅល្បឿន 180 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងខ្យល់ព្យុះនេះត្រូវបានគេហៅថាខ្យល់ព្យុះខ្លាំង។

    7. ខ្យល់។ ចរាចរបរិយាកាសទូទៅ

    ការបង្រៀន 7. ខ្យល់។ ចរាចរបរិយាកាសទូទៅ

    ខ្យល់ នេះគឺជាចលនានៃខ្យល់ដែលទាក់ទងទៅនឹងផ្ទៃផែនដី ដែលសមាសធាតុផ្តេកគ្របដណ្ដប់លើផ្ទៃផែនដី។នៅពេលដែលចលនាខ្យល់ឡើងលើ ឬចុះក្រោមត្រូវបានពិចារណា សមាសធាតុបញ្ឈរក៏ត្រូវយកមកពិចារណាផងដែរ។ ខ្យល់ត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈ ទិសដៅ ល្បឿន និងភាពអត់ឃ្លាន។

    មូលហេតុនៃខ្យល់គឺជាភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធបរិយាកាសនៅចំណុចផ្សេងៗគ្នាដែលកំណត់ដោយជម្រាលសម្ពាធផ្តេក។ សម្ពាធមិនដូចគ្នាទេ ជាចម្បងដោយសារតែកម្រិតផ្សេងគ្នានៃកំដៅ និងភាពត្រជាក់នៃខ្យល់ ហើយថយចុះតាមរយៈកម្ពស់។

    ដើម្បីទទួលបានគំនិតនៃការចែកចាយសម្ពាធលើផ្ទៃផែនដី សម្ពាធដែលបានវាស់ក្នុងពេលដំណាលគ្នា នៅចំណុចផ្សេងគ្នា និងធ្វើឱ្យធម្មតាទៅកម្ពស់ដូចគ្នា (ឧទាហរណ៍ កម្រិតទឹកសមុទ្រ) ត្រូវបានអនុវត្តចំពោះផែនទីភូមិសាស្ត្រ។ ចំណុចដែលមានសម្ពាធដូចគ្នាត្រូវបានតភ្ជាប់ដោយបន្ទាត់ - អ៊ីសូបា.

    នៅក្នុងវិធីនេះ តំបន់ដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ (ប្រឆាំងព្យុះស៊ីក្លូន) និងទាប (ព្យុះស៊ីក្លូន) និងទិសដៅនៃចលនារបស់ពួកគេត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណសម្រាប់ការព្យាករណ៍អាកាសធាតុ។ ដោយប្រើ isobars អ្នកអាចកំណត់បរិមាណនៃការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធជាមួយនឹងចម្ងាយ។

    នៅក្នុងឧតុនិយមគំនិតត្រូវបានទទួលយក ជម្រាលសម្ពាធផ្ដេកគឺជាការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រតាមបណ្តោយបន្ទាត់ផ្តេកកាត់កែងទៅអ៊ីសូបារពីសម្ពាធខ្ពស់ទៅសម្ពាធទាប។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះគឺជាធម្មតា 1-2 hPa/100 គីឡូម៉ែត្រ។

    ចលនានៃខ្យល់កើតឡើងក្នុងទិសដៅនៃជម្រាល ប៉ុន្តែមិនមែននៅក្នុងបន្ទាត់ត្រង់មួយ ប៉ុន្តែនៅក្នុងលក្ខណៈស្មុគស្មាញជាងនេះ ដែលបណ្តាលមកពីអន្តរកម្មនៃកម្លាំងដែលបង្វែរខ្យល់ដោយសារតែការបង្វិលនៃផែនដី និងការកកិត។ ក្រោមឥទិ្ធពលនៃការបង្វិលរបស់ផែនដី ចលនាខ្យល់ផ្លាស់ប្តូរពីជម្រាលសម្ពាធទៅខាងស្តាំនៅអឌ្ឍគោលខាងជើង និងទៅខាងឆ្វេងនៅអឌ្ឍគោលខាងត្បូង។

    គម្លាតដ៏ធំបំផុតត្រូវបានគេសង្កេតឃើញនៅប៉ូល ហើយនៅអេក្វាទ័រវានៅជិតសូន្យ។ កម្លាំងកកិតកាត់បន្ថយទាំងល្បឿនខ្យល់ និងគម្លាតពីជម្រាល ដែលជាលទ្ធផលនៃការប៉ះនឹងផ្ទៃ ក៏ដូចជានៅខាងក្នុងម៉ាស់ខ្យល់ ដោយសារ ល្បឿនខុសគ្នានៅក្នុងស្រទាប់នៃបរិយាកាស។ ឥទ្ធិពលរួមបញ្ចូលគ្នានៃកម្លាំងទាំងនេះបង្វែរខ្យល់ពីជម្រាលពីលើដីដោយ 45-55o លើសមុទ្រ - ដោយ 70-80o ។

    ជាមួយនឹងការកើនឡើងកម្ពស់ ល្បឿនខ្យល់ និងគម្លាតរបស់វាកើនឡើងដល់ 90° នៅកម្រិតប្រហែល 1 គីឡូម៉ែត្រ។

    ល្បឿនខ្យល់ជាធម្មតាត្រូវបានវាស់ជា m/s, តិចជាញឹកញាប់គិតជា km/h និងពិន្ទុ។ ទិសដៅ​ត្រូវ​បាន​គេ​យក​ទៅ​ជា​កន្លែង​ដែល​ខ្យល់​បក់​មក​ដោយ​កំណត់​នៅ​ក្នុង​សត្វ​ខ្លាឃ្មុំ (មាន 16 ក្នុង​ចំណោម​ពួក​គេ) ឬ​ដឺក្រេ​មុំ។

    ប្រើសម្រាប់ការសង្កេតខ្យល់ វ៉ាន់ដែលត្រូវបានដំឡើងនៅកម្ពស់ 10-12 ម៉ែត្រ ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ដៃ ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការសង្កេតរយៈពេលខ្លីនៃល្បឿនក្នុងការពិសោធន៍វាល។

    ឧបករណ៍វាស់ល្បឿនអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកវាស់ពីចម្ងាយ និងទិសដៅខ្យល់ , អក្សរកាត់បន្តកត់ត្រាសូចនាករទាំងនេះ។

    ការប្រែប្រួលប្រចាំថ្ងៃនៃល្បឿនខ្យល់លើមហាសមុទ្រគឺស្ទើរតែមិនត្រូវបានគេសង្កេតឃើញហើយត្រូវបានបង្ហាញយ៉ាងល្អនៅលើដី: នៅចុងយប់ - អប្បបរមានៅពេលរសៀល - អតិបរមា។ វដ្តប្រចាំឆ្នាំត្រូវបានកំណត់ដោយលំនាំនៃការចរាចរទូទៅនៃបរិយាកាសនិងខុសគ្នាក្នុងចំណោមតំបន់នៃពិភពលោក។ ជាឧទាហរណ៍ នៅអឺរ៉ុបក្នុងរដូវក្តៅមានល្បឿនខ្យល់អប្បបរមា ហើយក្នុងរដូវរងាវាមានអតិបរមា។ នៅស៊ីបេរីខាងកើត វាជាផ្លូវផ្សេងទៀត។

    ទិសដៅនៃខ្យល់នៅកន្លែងជាក់លាក់ណាមួយផ្លាស់ប្តូរជាញឹកញាប់ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកគិតគូរពីភាពញឹកញាប់នៃខ្យល់នៃទិសដៅផ្សេងៗគ្នា អ្នកអាចកំណត់បានថាខ្លះកើតឡើងញឹកញាប់ជាង។ ដើម្បីសិក្សាទិសដៅតាមវិធីនេះ ក្រាហ្វដែលហៅថា wind rose ត្រូវបានប្រើ។ នៅលើបន្ទាត់ត្រង់នីមួយៗនៃចំណុចយោងទាំងអស់ ចំនួនដែលបានសង្កេតនៃព្រឹត្តិការណ៍ខ្យល់សម្រាប់រយៈពេលដែលត្រូវការត្រូវបានគ្រោងទុក ហើយតម្លៃដែលទទួលបាននៅលើចំណុចយោងត្រូវបានតភ្ជាប់ដោយបន្ទាត់។

    ខ្យល់ជួយរក្សាភាពស្ថិតស្ថេរនៃសមាសធាតុឧស្ម័ននៃបរិយាកាស លាយម៉ាសខ្យល់ ដឹកជញ្ជូនខ្យល់សមុទ្រសំណើមចូលទៅក្នុងដី ផ្តល់សំណើមដល់ពួកគេ។

    ឥទ្ធិពលមិនអំណោយផលនៃខ្យល់លើវិស័យកសិកម្មអាចបង្ហាញឱ្យឃើញដោយខ្លួនវាផ្ទាល់នៅក្នុងការកើនឡើងនៃការហួតចេញពីផ្ទៃដីដែលបណ្តាលឱ្យមានគ្រោះរាំងស្ងួតខ្យល់នៃដីគឺអាចធ្វើទៅបានក្នុងល្បឿនខ្យល់ខ្ពស់។

    ល្បឿនខ្យល់ និងទិសដៅត្រូវតែគិតគូរនៅពេលលំអងវាលជាមួយថ្នាំសម្លាប់សត្វល្អិត និងនៅពេលស្រោចស្រពជាមួយឧបករណ៍បាញ់ទឹក។ ទិសដៅ​នៃ​ខ្យល់​បក់​បោក​ត្រូវ​ដឹង​នៅពេល​ដាក់​បន្ទះ​ព្រៃឈើ និង​ការ​រក្សា​ព្រិល។

    ខ្យល់បក់ក្នុងស្រុក។

    ខ្យល់ក្នុងស្រុកត្រូវបានគេហៅថា ខ្យល់​ដែល​ជា​លក្ខណៈ​នៃ​តំបន់​ភូមិសាស្ត្រ​មួយ​ចំនួន​ប៉ុណ្ណោះ។ពួកគេមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសនៅក្នុងឥទ្ធិពលរបស់ពួកគេលើ អាកាសធាតុប្រភពដើមរបស់ពួកគេគឺខុសគ្នា។

    ខ្យល់ខ្យល់បក់នៅជិតឆ្នេរសមុទ្រនៃសមុទ្រ និងបឹងធំៗ ដែលមានការផ្លាស់ប្តូរទិសដៅយ៉ាងខ្លាំង. ក្នុង​អំឡុង​ពេល​ថ្ងៃ ខ្យល់សមុទ្របក់បោកទៅលើច្រាំងពីសមុទ្រ ហើយនៅពេលយប់ - ខ្យល់​នៅ​លើ​គោក​ផ្លុំពីដីទៅសមុទ្រ (រូបភាពទី 2) ។

    ពួកគេត្រូវបានប្រកាសនៅក្នុងអាកាសធាតុច្បាស់លាស់ក្នុងរដូវក្តៅ នៅពេលដែលការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសទាំងមូលចុះខ្សោយ។ ក្នុងករណីផ្សេងទៀត ជាឧទាហរណ៍ ក្នុងអំឡុងពេលឆ្លងកាត់ព្យុះស៊ីក្លូន ខ្យល់អាចត្រូវបានបិទបាំងដោយចរន្តខ្លាំងជាង។

    ចលនាខ្យល់ក្នុងអំឡុងពេលខ្យល់ត្រូវបានគេសង្កេតឃើញនៅចម្ងាយជាច្រើនរយម៉ែត្រ (រហូតដល់ 1-2 គីឡូម៉ែត្រ) ជាមួយនឹងល្បឿនជាមធ្យម 3 - 5 ម៉ែត / វិនាទីហើយនៅតំបន់ត្រូពិច - សូម្បីតែច្រើនជាងនេះទៀតជ្រៀតចូលទៅក្នុងដីរាប់សិបគីឡូម៉ែត្រជ្រៅឬ សមុទ្រ។

    ការវិវឌ្ឍន៍នៃខ្យល់ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការប្រែប្រួលប្រចាំថ្ងៃនៃសីតុណ្ហភាពផ្ទៃដី។ នៅពេលថ្ងៃ ដីឡើងកំដៅខ្លាំងជាងផ្ទៃទឹក សម្ពាធខាងលើវាកាន់តែទាប ហើយការផ្ទេរខ្យល់ពីសមុទ្រទៅដីត្រូវបានបង្កើតឡើង។ នៅពេលយប់ ដីត្រជាក់កាន់តែលឿន និងខ្លាំង ហើយខ្យល់ត្រូវបានផ្ទេរពីដីទៅសមុទ្រ។

    ខ្យល់នៅពេលថ្ងៃធ្វើឱ្យសីតុណ្ហភាពធ្លាក់ចុះ និងបង្កើនសំណើមដែលទាក់ទង ដែលត្រូវបានបង្ហាញជាពិសេសនៅក្នុងតំបន់ត្រូពិច។ ឧទាហរណ៍នៅក្នុង អាហ្វ្រិកខាងលិចនៅពេលដែលខ្យល់សមុទ្រផ្លាស់ទីទៅដី សីតុណ្ហភាពអាចធ្លាក់ចុះ 10 ° C ឬច្រើនជាងនេះ ហើយសំណើមដែលទាក់ទងអាចកើនឡើង 40% ។

    ខ្យល់អាកាសក៏ត្រូវបានគេសង្កេតឃើញនៅលើឆ្នេរសមុទ្រនៃបឹងធំ ៗ ដូចជា Ladoga, Onega, Baikal, Sevan ជាដើម។ ទន្លេធំៗ. ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងតំបន់ទាំងនេះ ខ្យល់អាកាសមានទំហំតូចជាងនៅក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ផ្ដេក និងបញ្ឈររបស់វា។

    ខ្យល់បក់ភ្នំ-ជ្រលងភ្នំត្រូវបានគេសង្កេតឃើញនៅក្នុងប្រព័ន្ធភ្នំជាចម្បងនៅក្នុងរដូវក្តៅ និងស្រដៀងទៅនឹងខ្យល់នៅក្នុងប្រេកង់ប្រចាំថ្ងៃរបស់ពួកគេ។ ពេលថ្ងៃ គេបំផ្ទុះជ្រលងភ្នំ និងតាមជម្រាលភ្នំ ដោយសារកំដៅព្រះអាទិត្យ ហើយពេលយប់ត្រជាក់ ខ្យល់ក៏ហូរចុះតាមជម្រាលភ្នំ។ ចលនាខ្យល់ពេលយប់អាចបណ្តាលឱ្យសាយសត្វ ដែលគ្រោះថ្នាក់ជាពិសេសនៅនិទាឃរដូវនៅពេលដែលសួនច្បារកំពុងរីកដុះដាល។

    ហ្វូហនខ្យល់ក្តៅ និងស្ងួតបក់ពីភ្នំទៅជ្រលងភ្នំ។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ សីតុណ្ហភាពខ្យល់កើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ហើយសំណើមរបស់វាធ្លាក់ចុះ ជួនកាលលឿនណាស់។ ពួកគេត្រូវបានគេសង្កេតឃើញនៅលើភ្នំអាល់នៅ Caucasus ខាងលិចនៅលើឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងត្បូងនៃ Crimea នៅលើភ្នំនៃអាស៊ីកណ្តាល Yakutia នៅលើជម្រាលភាគខាងកើតនៃភ្នំ Rocky និងនៅក្នុងប្រព័ន្ធភ្នំផ្សេងទៀត។

    foehn ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅពេលដែលចរន្តខ្យល់ឆ្លងកាត់ជួរភ្នំ។ ដោយសារកន្លែងទំនេរត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅផ្នែកខាង leeward ខ្យល់ត្រូវបានស្រូបចុះក្នុងទម្រង់ជាខ្យល់ចុះក្រោម។ ខ្យល់ចុះក្រោមត្រូវបានកំដៅដោយយោងទៅតាមច្បាប់ adiabatic ស្ងួត: ដោយ 1 ° C សម្រាប់រាល់ 100 ម៉ែត្រនៃការចុះ។

    ឧទាហរណ៍ប្រសិនបើនៅរយៈកំពស់ 3000 ម៉ែត្រខ្យល់មានសីតុណ្ហភាព -8o និងសំណើមដែលទាក់ទង 100% បន្ទាប់មកដោយចុះចូលទៅក្នុងជ្រលងភ្នំវានឹងកំដៅរហូតដល់ 22o ហើយសំណើមនឹងធ្លាក់ចុះដល់ 17% ។ ប្រសិនបើ​ខ្យល់​ឡើង​តាម​ជម្រាល​ខ្យល់ នោះ​ចំហាយ​ទឹក​នឹង​បង្កើត​ជា​ដុំ​ពពក ទឹកភ្លៀង​នឹង​ធ្លាក់​ចុះ ហើយ​ខ្យល់​នឹង​កាន់តែ​ស្ងួត។

    រយៈពេលនៃម៉ាស៊ីនសម្ងួតសក់មានចាប់ពីច្រើនម៉ោងទៅច្រើនថ្ងៃ។ ម៉ាស៊ីនសម្ងួតសក់អាចបណ្តាលឱ្យព្រិលរលាយ និងទឹកជំនន់យ៉ាងខ្លាំង ធ្វើឱ្យដី និងបន្លែស្ងួតរហូតដល់វាងាប់។

    បូរ៉ាវា​ជា​ខ្យល់​បក់​ខ្លាំង ត្រជាក់​ខ្លាំង ដែល​បក់​ពី​ជួរ​ភ្នំ​ទាប​ឆ្ពោះ​ទៅ​កាន់​សមុទ្រ​ក្តៅ​ជាង.

    បូរ៉ាដ៏ល្បីល្បាញបំផុតគឺនៅឈូងសមុទ្រ Novorossiysk នៃសមុទ្រខ្មៅនិងនៅលើឆ្នេរ Adriatic ជិតទីក្រុង Trieste ។ ស្រដៀងទៅនឹងបូរ៉ានៅក្នុងប្រភពដើមនិងការបង្ហាញ ខាងជើងនៅក្នុងតំបន់នៃ

    បាគូ mistralនៅឆ្នេរសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ ប្រទេសបារាំង ខាងជើងនៅឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិក។

    បូរ៉ាត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅពេលដែលម៉ាស់ខ្យល់ត្រជាក់ឆ្លងកាត់ច្រាំងសមុទ្រ។ ខ្យល់ហូរចុះក្រោមកម្លាំងទំនាញដែលមានល្បឿនលើសពី 20 m/s ខណៈពេលដែលសីតុណ្ហភាពធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង ជួនកាលលើសពី 25 ° C ។ បូរ៉ារសាត់ទៅឆ្ងាយពីរបីគីឡូម៉ែត្រពីឆ្នេរសមុទ្រ ប៉ុន្តែពេលខ្លះអាចគ្របដណ្តប់ផ្នែកសំខាន់នៃសមុទ្រ។

    នៅ Novorossiysk បូរ៉ាត្រូវបានគេសង្កេតឃើញប្រហែល 45 ថ្ងៃក្នុងមួយឆ្នាំដែលភាគច្រើនជាញឹកញាប់ចាប់ពីខែវិច្ឆិកាដល់ខែមីនាដែលមានរយៈពេលរហូតដល់ 3 ថ្ងៃកម្ររហូតដល់មួយសប្តាហ៍។

    ចរាចរបរិយាកាសទូទៅ

    ចរាចរបរិយាកាសទូទៅនេះគឺជាប្រព័ន្ធស្មុគ្រស្មាញនៃចរន្តខ្យល់ដ៏ធំ ដែលដឹកជញ្ជូនម៉ាស់ខ្យល់យ៉ាងច្រើនពីលើ សកលលោក .

    នៅក្នុងបរិយាកាសនៅជិតផ្ទៃផែនដីនៅក្នុងរយៈទទឹងប៉ូលនិងត្រូពិចការដឹកជញ្ជូនភាគខាងកើតត្រូវបានគេសង្កេតឃើញហើយនៅក្នុងរយៈទទឹងក្តៅ - ការដឹកជញ្ជូនខាងលិច។

    ចលនានៃម៉ាស់ខ្យល់មានភាពស្មុគស្មាញដោយការបង្វិលផែនដី ក៏ដូចជាដោយសណ្ឋានដី និងឥទ្ធិពលនៃតំបន់ដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ និងទាប។ គម្លាតនៃខ្យល់ពីទិសដៅដែលមានគឺរហូតដល់ 70 °។

    នៅក្នុងដំណើរការនៃការកំដៅ និងការធ្វើឱ្យត្រជាក់នៃម៉ាស់ដ៏ធំនៃខ្យល់ពីលើផែនដី តំបន់នៃសម្ពាធខ្ពស់ និងទាបត្រូវបានបង្កើតឡើង ដែលកំណត់ទិសដៅនៃចរន្តខ្យល់របស់ភពផែនដី។ ដោយផ្អែកលើតម្លៃសម្ពាធមធ្យមរយៈពេលវែងនៅកម្រិតទឹកសមុទ្រ គំរូខាងក្រោមត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណ។

    នៅផ្នែកទាំងពីរនៃអេក្វាទ័រមានតំបន់សម្ពាធទាប (ក្នុងខែមករា - ចន្លោះពី 15o រយៈទទឹងខាងជើងនិង 25o រយៈទទឹងខាងត្បូង, ក្នុងខែកក្កដា - ពី 35o រយៈទទឹងខាងជើង។ ដល់ 5o S) ។ តំបន់នេះត្រូវបានគេហៅថា ជំងឺធ្លាក់ទឹកចិត្តអេក្វាទ័រពង្រីកបន្ថែមទៀតទៅអឌ្ឍគោលដែលវាជារដូវក្តៅក្នុងខែដែលបានផ្តល់ឱ្យ។

    នៅក្នុងទិសដៅទៅភាគខាងជើងនិងខាងត្បូងរបស់វាសម្ពាធកើនឡើងនិងឈានដល់តម្លៃអតិបរមានៅ តំបន់ត្រូពិចសម្ពាធ​ឈាម​ខ្ពស់(ក្នុងខែមករា - នៅ 30 - 32o រយៈទទឹងខាងជើងនិងខាងត្បូងក្នុងខែកក្កដា - នៅ 33-37o N និង 26-30o S) ។ ពីតំបន់ត្រូពិចទៅ តំបន់អាកាសធាតុសម្ពាធធ្លាក់ចុះជាពិសេសយ៉ាងខ្លាំងនៅអឌ្ឍគោលខាងត្បូង។

    សម្ពាធអប្បបរមាគឺពីរ តំបន់សម្ពាធទាប subpolar(75-65o N និង 60-65o S) ។ ឆ្ពោះទៅកាន់បង្គោល សម្ពាធកើនឡើងម្តងទៀត។

    ជម្រាលសម្ពាធ meridional ក៏មានទីតាំងនៅស្របតាមការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធ។ វាត្រូវបានដឹកនាំពីតំបន់ត្រូពិចនៅលើដៃម្ខាង - ទៅខ្សែអេក្វាទ័រនៅលើដៃម្ខាងទៀត - ទៅរយៈទទឹង subpolar ពីប៉ូលទៅរយៈទទឹង subpolar ។ ទិសដៅនៃខ្យល់គឺស្របជាមួយនេះ។

    ខ្យល់​ភាគ​ឦសាន និង​ភាគ​អាគ្នេយ៍​តែង​បក់​មក​លើ​មហាសមុទ្រ​អាត្លង់ទិក ប៉ាស៊ីហ្វិក និង​ឥណ្ឌា - ខ្យល់ពាណិជ្ជកម្ម. ខ្យល់បក់ខាងលិចនៅអឌ្ឍគោលខាងត្បូង នៅរយៈទទឹង ៤០-៦០o ធ្វើដំណើរជុំវិញមហាសមុទ្រទាំងមូល។

    នៅអឌ្ឍគោលខាងជើងនៅរយៈទទឹងក្តៅ ខ្យល់បក់បោកខាងលិចតែងតែបង្ហាញតែលើមហាសមុទ្រប៉ុណ្ណោះ ហើយពីលើទ្វីប ទិសដៅកាន់តែស្មុគស្មាញ ទោះបីខាងលិចក៏គ្របដណ្ដប់ដែរ។

    ខ្យល់បក់ខាងកើតនៃរយៈទទឹងប៉ូលត្រូវបានគេសង្កេតឃើញយ៉ាងច្បាស់តែនៅតាមជាយនៃអង់តាក់ទិកប៉ុណ្ណោះ។

    នៅភាគខាងត្បូង ខាងកើត និងខាងជើងនៃទ្វីបអាស៊ី មានការប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំងក្នុងទិសដៅនៃខ្យល់ ចាប់ពីខែមករា ដល់ខែកក្កដា - ទាំងនេះគឺជាតំបន់ ខ្យល់មូសុង. មូលហេតុនៃខ្យល់មូសុងគឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងមូលហេតុនៃខ្យល់។ នៅរដូវក្តៅ ដីគោកអាស៊ីឡើងកំដៅខ្លាំង ហើយតំបន់ដែលមានសម្ពាធទាបរាលដាលលើវា ដែលជាកន្លែងដែលមានម៉ាសខ្យល់ចេញពីមហាសមុទ្រ។

    ខ្យល់មូសុងរដូវក្តៅជាលទ្ធផលបណ្តាលឱ្យមានភ្លៀងធ្លាក់ក្នុងបរិមាណច្រើន ដែលជារឿយៗមានខ្យល់បក់ខ្លាំង។ ក្នុងរដូវរងា សម្ពាធខ្ពស់បានកំណត់លើទ្វីបអាស៊ី ដោយសារតែដីត្រជាក់ខ្លាំងជាងបើធៀបនឹងមហាសមុទ្រ ហើយខ្យល់ត្រជាក់ផ្លាស់ទីឆ្ពោះទៅមហាសមុទ្រ បង្កើតបានជាខ្យល់មូសុងរដូវរងាជាមួយនឹងអាកាសធាតុស្ងួតច្បាស់លាស់។ ខ្យល់មូសុងជ្រាបចូលលើសពី 1000 គីឡូម៉ែត្រក្នុងស្រទាប់ខាងលើដីរហូតដល់ 3-5 គីឡូម៉ែត្រ។

    ម៉ាស់ខ្យល់ និងចំណាត់ថ្នាក់របស់វា។

    ម៉ាស់ខ្យល់- នេះគឺជាបរិមាណខ្យល់ដ៏ច្រើនដែលកាន់កាប់ផ្ទៃដីរាប់លានគីឡូម៉ែត្រការ៉េ។

    នៅក្នុងដំណើរការនៃការចរាចរទូទៅនៃបរិយាកាសខ្យល់ត្រូវបានបែងចែកទៅជាម៉ាស់ខ្យល់ដាច់ដោយឡែកដែលនៅតែមានរយៈពេលយូរនៅលើទឹកដីដ៏ធំទូលាយមួយទទួលបានលក្ខណៈសម្បត្តិជាក់លាក់និងបណ្តាលឱ្យមានប្រភេទផ្សេងៗនៃអាកាសធាតុ។

    ការផ្លាស់ទីទៅតំបន់ផ្សេងទៀតនៃផែនដី ម៉ាស់ទាំងនេះនាំមកជាមួយពួកគេនូវគំរូអាកាសធាតុផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ។ ភាពលេចធ្លោនៃម៉ាស់ខ្យល់នៃប្រភេទជាក់លាក់មួយនៅក្នុងតំបន់ជាក់លាក់មួយ បង្កើតរបបអាកាសធាតុលក្ខណៈនៃតំបន់នោះ។

    ភាពខុសគ្នាសំខាន់នៃម៉ាស់ខ្យល់គឺ៖ សីតុណ្ហភាព សំណើម ពពក មាតិកាធូលី។ ជាឧទាហរណ៍ នៅរដូវក្តៅ ខ្យល់នៅលើមហាសមុទ្រគឺសើម ត្រជាក់ជាង និងស្អាតជាងនៅលើដីនៅរយៈទទឹងដូចគ្នា។

    ខ្យល់​នៅ​លើ​តំបន់​មួយ​យូរ​ជាង​នេះ វា​កាន់​តែ​មាន​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ ដូច្នេះ​ម៉ាស់​ខ្យល់​ត្រូវ​បាន​ចាត់​ថ្នាក់​តាម តំបន់ភូមិសាស្ត្រកន្លែងដែលពួកគេត្រូវបានបង្កើតឡើង។

    មានប្រភេទសំខាន់ៗ៖ ១) អាកទិក (អង់តាក់ទិក) ដែលផ្លាស់ទីពីបង្គោលពីតំបន់សម្ពាធខ្ពស់; 2) រយៈទទឹងសីតុណ្ហភាព"ប៉ូល" - នៅអឌ្ឍគោលខាងជើងនិងខាងត្បូង; 3) ត្រូពិច- ផ្លាស់ទីពីតំបន់ត្រូពិច និងត្រូពិច ទៅរយៈទទឹងក្តៅ; ៤) អេក្វាទ័រ- ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅខាងលើអេក្វាទ័រ។ នៅក្នុងប្រភេទនីមួយៗ ប្រភេទរងសមុទ្រ និងទ្វីបត្រូវបានសម្គាល់ ដែលខុសគ្នាជាចម្បងនៅក្នុងសីតុណ្ហភាព និងសំណើមនៅក្នុងប្រភេទ។ ខ្យល់ដែលស្ថិតក្នុងចលនាថេរ ផ្លាស់ទីពីតំបន់បង្កើតទៅអ្នកជិតខាង ហើយផ្លាស់ប្តូរលក្ខណៈសម្បត្តិបន្តិចម្តងៗនៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃផ្ទៃក្រោម បន្តិចម្តងៗប្រែទៅជាម៉ាស់នៃប្រភេទផ្សេងគ្នា។ ដំណើរការនេះត្រូវបានគេហៅថា ការ​ផ្លាស់​ប្តូ​រ។

    ត្រជាក់ម៉ាស់ខ្យល់គឺជាវត្ថុដែលផ្លាស់ទីកាន់តែច្រើន ផ្ទៃក្តៅ. ពួកវាបណ្តាលឱ្យត្រជាក់នៅក្នុងតំបន់ដែលពួកគេមក។

    នៅពេលដែលពួកវាផ្លាស់ទី ពួកគេត្រូវបានកំដៅដោយផ្ទៃផែនដី ដូច្នេះជម្រាលសីតុណ្ហភាពបញ្ឈរធំ ៗ កើតឡើងនៅក្នុងម៉ាស់ ហើយ convection កើតឡើងជាមួយនឹងការបង្កើតពពក cumulus និង cumulonimbus និងទឹកភ្លៀង។

    ម៉ាស់ខ្យល់ដែលផ្លាស់ទីទៅផ្ទៃត្រជាក់ជាងត្រូវបានគេហៅថា ក្តៅដោយមហាជន។ ពួកគេនាំមកនូវភាពកក់ក្តៅ ប៉ុន្តែពួកគេផ្ទាល់ត្រជាក់ពីខាងក្រោម។ Convection មិនវិវឌ្ឍន៍នៅក្នុងពួកវាទេហើយ stratus clouds គ្របដណ្តប់។

    ម៉ាស់ខ្យល់ដែលនៅជិតខាងត្រូវបានបំបែកចេញពីគ្នាទៅវិញទៅមកដោយតំបន់ផ្លាស់ប្តូរដែលមានទំនោរយ៉ាងខ្លាំងទៅលើផ្ទៃផែនដី។ តំបន់ទាំងនេះត្រូវបានគេហៅថាផ្នែកខាងមុខ។

    mob_info