នាវាចម្បាំងនៃប្រភេទតោ និង Vanguard ។ ខ្លាច
... "Vanguard" បានហែកមហាសមុទ្រដោយបន្សល់ទុកនូវការធ្វើដំណើរដ៏កាចសាហាវរាប់ពាន់ម៉ាយ។ នាវាចម្បាំងមិនបានជិះរលកដូចកប៉ាល់ធម្មតាទេ។ ដូចជាដាវរបស់អ្នកជិះសេះ គាត់កាត់ច្រាំងទឹក បំពេញខ្យល់ដោយវាំងននបាញ់ទឹក និងបំណែកនៃពពុះសមុទ្រ។
នៅផ្នែកខាងឆ្វេង នាវាពិឃាតការពារដែនអាកាស Bristol កំពុងវិលនៅលើរលក។ រូបស្រមោលរបស់ Coventry អាចមើលឃើញនៅផ្នែកខាងក្តារ។ នាវាចម្បាំងកាំជ្រួច Brilliant បានដើរតាមក្រោយនាវាចម្បាំង។ នៅកន្លែងណាមួយទៅម្ខាងដោយមើលមិនឃើញនៅពីក្រោយវាំងនននៃអ័ព្ទកប៉ាល់មួយទៀតនៃក្រុមឈានទៅមុខរបស់អង់គ្លេសកំពុងផ្លាស់ទី - នាវាពិឃាត Antrim ។
"ក្រុមសមរភូមិសមរភូមិ" (កម្លាំងវាយប្រហារដែលដឹកនាំដោយនាវាចម្បាំងមួយ) បាននិងកំពុងវាយលុកសមុទ្រក្នុងតំបន់ប្រយុទ្ធអស់រយៈពេលប្រាំថ្ងៃមកហើយ ដោយទប់ទល់នឹងការវាយប្រហារយឺតៗពីកងកម្លាំងអាកាសអាហ្សង់ទីន។ ជាលទ្ធផលនៃការវាយឆ្មក់មួយផ្សេងទៀត នាវាពិឃាដអមដំណើរមួយគឺ Sheffield ត្រូវបានបាត់បង់។ Vanguard ខ្លួនឯងក៏ត្រូវបានខូចខាតផងដែរ - មានរន្ធងងឹតនៅលើដំបូលអគារ A ពីការបុក 500 ផោន។ គ្រាប់បែក Mk.82 ។ នៅផ្នែកខាងក្តារបន្ទះ នៅក្នុងតំបន់នៃខ្សែក្រវ៉ាត់ពាសដែក មានស្នាមប្រេះដែលលេចចេញជាលទ្ធផលនៃកាំជ្រួចប្រឆាំងនាវា AM.38 Exocet ។ 1,000 ផោនផ្សេងទៀតបានបុកនាវានៅខាងក្រោយនៃនាវាចម្បាំង, បង្កើតរន្ធប្រហែល 2 ម៉ែត្រអង្កត់ផ្ចិត។ ការផ្ទុះនេះបានបណ្តាលឱ្យមានស្នាមប្រេះនៅក្នុងកម្រាលឥដ្ឋ និងបានបំផ្លាញក្បាលថ្នល់ដែលនៅជាប់គ្នាជាច្រើន ។ រ៉ាដា និងបង្គោលភ្លើងពីក្រោយត្រូវបានរងការខូចខាតដោយសារភ្លើង៣០មីលីម៉ែត្រ កាំភ្លើងយន្តហោះ. ជាសំណាងល្អ ការខាតបង់ក្នុងចំណោមនាវិកមានចំនួនតិចតួច - តិចជាង 10 នាក់។ គ្រឿងសឹកធ្វើពីស៊ីម៉ងត៍ដ៏ល្អឥតខ្ចោះរបស់ Krupp បានការពារកប៉ាល់ពីគ្រប់មធ្យោបាយនៃការវាយប្រហារតាមអាកាស។
គ្រោងការណ៍ការកក់ Vanguard ។ ប្រាប់គាត់អំពីកាំជ្រួចប្រឆាំងនាវាទំនើប
ទោះបីជាមានការប៉ុនប៉ងជាច្រើនដើម្បីបំផ្លាញ Vanguard ក៏ដោយ ប្រសិទ្ធភាពប្រយុទ្ធរបស់វានៅតែស្ថិតក្នុងកម្រិតដដែល៖ ល្បឿន ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល សមត្ថភាពសំខាន់ - មុខងាររបស់ពួកគេត្រូវបានរក្សាទុកយ៉ាងពេញលេញ។ មិនមានការខូចខាតនៅក្នុងផ្នែកក្រោមទឹកទេ - មិនមានតម្រូវការជាមុនសម្រាប់ការជន់លិចនិងការបាត់បង់កប៉ាល់។ ការបរាជ័យរបស់ឧបករណ៍ចាប់ចម្ងាយ និងរ៉ាដាអាចបណ្តាលឱ្យស្លាប់ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ប៉ុន្តែនៅឆ្នាំ 1982 វាមិនមានអ្វីប្លែកនោះទេ។ គ្មានការប្រយុទ្ធខាងជើងទឹកត្រូវបានគេរំពឹងទុកទេ។ ភារកិច្ចចម្បង និងតែមួយគត់របស់កប៉ាល់ប្រយុទ្ធគឺត្រូវបាញ់ទៅលើគោលដៅតំបន់ធំៗ - មូលដ្ឋានទ័ពអាកាស ឃ្លាំងស្តុកទំនិញ យោធភូមិនៅឆ្នេរសមុទ្រសត្រូវ។ ការកំណត់គោលដៅត្រូវបានចេញដោយផ្អែកលើទិន្នន័យថតរូបពីលើអាកាស និងរូបភាពពីលំហ។ ភ្លើងត្រូវបានកែតម្រូវដោយជំនួយពីឧទ្ធម្ភាគចក្រពហុបំណង ដែលមានទីតាំងនៅលើនាវាពិឃាតអមដំណើរ។
ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងផ្កាយរណប Skynet បានផ្តល់ការទំនាក់ទំនងគ្រប់ពេលវេលាជាមួយទីក្រុងឡុងដ៍ពីគ្រប់ទិសទីក្នុងអាត្លង់ទិក។ ការទំនាក់ទំនងទាំងអស់មានសុវត្ថិភាព។ ឧបករណ៍អង់តែនជាច្រើនត្រូវបានចែកចាយតាមជញ្ជាំង និងដំបូលនៃរចនាសម្ព័ន្ធទំនើប។ Walkie-talkies ទូរស័ព្ទផ្កាយរណប និងស្ថានីយ៍វិទ្យុកប៉ាល់ត្រូវបានលាក់នៅខាងក្នុង ក្រោមស្រទាប់ក្រាស់នៃពាសដែក។
អ្នកបើកយន្តហោះអាហ្សង់ទីនមិនមានគ្រាប់បែកដែលមានកម្លាំងលើសពី 1000 ផោនទេ។ (៤៥៤ គីឡូក្រាម) ។ ហើយអ្វីដែលជា "គ្រឿងផ្ទុះខ្ពស់" ធម្មតា (គោលបំណងទូទៅ, Mk.80) ដែលដោយសារតែវត្តមានរបស់ជនជាតិអង់គ្លេស ប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសតាមនាវាត្រូវតែទម្លាក់ពីកម្ពស់ទាបបំផុត។ គ្រាប់បែកមិនមានពេលវេលាដើម្បីទទួលបានថាមពល kinetic ចាំបាច់ ហើយវាយលុកកប៉ាល់ដោយ tangential - ពួកគេមិនមានឱកាសតែមួយដើម្បីជ្រាបចូលទៅក្នុងនាវាពាសដែកនៃ Vanguard នោះទេ។
កាំជ្រួចប្រឆាំងនាវា Exocet ប្លាស្ទិកបានត្រឹមតែធ្វើឱ្យនាវាចម្បាំងចាស់សើចប៉ុណ្ណោះ នៅពេលដែលពួកគេប៉ះពាសដែកប្រវែង ៣៥ សង្ទីម៉ែត្រ ក្បាលគ្រាប់របស់ពួកគេបានដួលរលំទៅជាម្សៅ ដោយគ្រាន់តែកោសថ្នាំលាបនៅលើផ្នែកដ៏មានឥទ្ធិពល។ ហើយនៅមុំជួបគ្នាលើសពី 45° ពីធម្មតា ការស្ទុះងើបឡើងវិញដែលជៀសមិនរួចបានធ្វើតាម។
តែមួយគត់ដែលអាចបង្កការគម្រាមកំហែងគឺ នាវាមុជទឹកប្រើម៉ាស៊ូត-អគ្គិសនីអាហ្សង់ទីន ARA San Luis ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនាងមិនល្អបំផុតទេ។ លក្ខខណ្ឌ និងមិនអាចវាយលុកទ្រង់ទ្រាយលឿន និងការពារបានល្អបែបនេះ។
អាហ្សង់ទីនមិនមានមធ្យោបាយទប់ទល់នឹងនាវាចម្បាំងចាស់ទេ។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃជម្លោះ Falklands កង Vanguard បានប្រែក្លាយទៅជាអង្គភាពប្រយុទ្ធដែលមិនអាចបញ្ឈប់បាន និងមិនអាចបំផ្លិចបំផ្លាញបាន ដែលមានសមត្ថភាពស្ទើរតែមួយដៃក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាបន្ទាន់ភាគច្រើន និងធានាបាននូវការចុះចតដោយសុវត្ថិភាពនៃកងទ័ពនៅលើ Falklands ។
អ្នកដំបូងដែលទទួលរងការវាយប្រហារពីកាំភ្លើងរបស់នាវាចម្បាំងគឺ Rio Grande ដែលជាមូលដ្ឋានទ័ពអាកាសដ៏ធំមួយនៅលើ Terra del Fuego ( Tierra del Fuego) ទីតាំងជិតបំផុត និងសំខាន់នៃអាកាសចរណ៍អាហ្សង់ទីននៅក្នុងជម្លោះ Falklands ។ លក្ខណៈពិសេសមួយនៃទីក្រុង Rio Grande គឺជាទីតាំងរបស់វា - ផ្លូវរត់ 07/25 ស្ថិតនៅចម្ងាយតែ 2 គីឡូម៉ែត្រពីឆ្នេរសមុទ្រអាត្លង់ទិក។ ខណៈពេលដែល ជួរអតិបរមាកាំជ្រួច Vanguard បាញ់បានចម្ងាយជាង 30 គីឡូម៉ែត្រ!
ការផ្ទុកគ្រាប់រំសេវស្តង់ដារនៃនាវាចម្បាំងគឺ 100 គ្រាប់សម្រាប់កាំភ្លើងធំនីមួយៗ (381 ម.ម) និង 391 គ្រាប់សម្រាប់កាំភ្លើង "សាកល" នីមួយៗ (133 ម.ម. ចម្ងាយបាញ់អតិបរមា 22 គីឡូម៉ែត្រ)។
ការផ្ទុះនៃកាំជ្រួចបំផ្ទុះដ៏ខ្លាំងមួយទម្ងន់ ៨៦២ គីឡូក្រាមបានបង្កើតជារណ្តៅរណ្ដៅប្រវែង ១៥ ម៉ែត្ររហូតដល់ជម្រៅ ៦ ម៉ែត្រ។ រលកបំផ្ទុះបានហែកស្លឹកឈើពីដើមឈើក្នុងរង្វង់ 400 យ៉ាត (360 ម៉ែត្រ) - វាជាការងាយស្រួលក្នុងការស្រមៃមើលថាតើមូលដ្ឋានទ័ពអាកាស Rio Grande ប្រែទៅជាយ៉ាងណាបន្ទាប់ពីការវាយប្រហាររបស់អង់គ្លេស!
Pogrom នៅលើ Tierra del Fuego
... យន្តហោះរបស់កងទ័ពអាកាសអាហ្សង់ទីន បានរកឃើញកប៉ាល់ចម្បាំងមួយ នៅភាគខាងត្បូងនៃ ហ្វកលែន នៅល្ងាចថ្ងៃទី ៣ ខែឧសភា ឆ្នាំ ១៩៨២។ ដំបូងពួកគេមិនបានគិតដូច្នេះទេ។ សារៈសំខាន់ដ៏អស្ចារ្យ- ទីស្នាក់ការកណ្តាលជឿថាអង់គ្លេសគ្រាន់តែធានាការបិទផ្លូវរបស់កងទ័ពជើងទឹកនៃកោះនេះ។ នៅព្រឹកបន្ទាប់បេសកកម្មប្រយុទ្ធមួយត្រូវបានគ្រោងទុក - អ្នកបច្ចេកទេសពេញមួយយប់បានរៀបចំ Skyhawks, Daggers និង Super Etendars សម្រាប់ហោះហើរ ចាក់សាំងរថយន្ត និងព្យួរគ្រាប់រំសេវ។ ទោះបីជាយ៉ាងណា អ្វីៗមិនបានទៅតាមផែនការនោះទេ។
នៅម៉ោង 4:30 ព្រឹក អ្នកបើកយន្តហោះឈ្លបយកការណ៍ Lightjet ដែលស្ទើរតែលើកយន្តហោះចេញពីផ្លូវរត់បានស្រែកឡើងដោយភ័យខ្លាចថា “កប៉ាល់មួយក្រុមមានប្រាំមួយ! គ្រាន់តែចេញពីឆ្នេរសមុទ្រ ឆ្ពោះទៅ E” ។
"Diablos" - អ្នកបើកយន្តហោះអាហ្សង់ទីនអាចបន្ថែមនៅពេលដែលស្លាបរបស់ Lightjet ត្រូវបានវាយប្រហារដោយកាំជ្រួចដែលបាញ់ចេញពីនាវាពិឃាតរបស់អង់គ្លេស។
ជនជាតិអាហ្សង់ទីនមិនអាចជឿការពិតនៃអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនោះទេ - ពេញមួយយប់ នាវាចម្បាំង និងអ្នកអមដំណើររបស់វា បានផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗចេញពីតំបន់ Falklands ឆ្ពោះទៅកាន់ឆ្នេរសមុទ្រអាហ្សង់ទីន។ ការធ្វើដំណើរទាំងមូលក្នុងល្បឿន 25 knots ចំណាយពេលតិចជាង 13 ម៉ោង។
ការធ្វើកូដកម្មលើទឹកដីអាហ្សង់ទីន មានន័យថាមានភាពស្មុគស្មាញបន្ថែមលើគោលនយោបាយការបរទេស ប៉ុន្តែកញ្ញាថាច់ឆឺបានផ្តល់នូវទំនុកចិត្តទៅមុខ។ សង្គ្រាមកំពុងតែផ្ទុះឡើងជារៀងរាល់ថ្ងៃ គ្មានកន្លែងណាត្រូវរង់ចាំជំនួយឡើយ។ សហរដ្ឋអាមេរិក និងប្រទេសណាតូនឹងគាំទ្រការសម្រេចចិត្តណាមួយរបស់ Anglo-Saxons ។ ប្លុកវ៉ារស្សាវ៉ានឹងថ្កោលទោសការឈ្លានពានរបស់អង់គ្លេសដោយមិនសង្ស័យ... ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ សូវៀតនឹងបន្ទោសចក្រភពអង់គ្លេសក្នុងករណីណាក៏ដោយ។ អាមេរិកឡាទីនជាទូទៅគឺនៅខាងអាហ្សង់ទីន ប៉ុន្តែសេចក្តីថ្លែងការណ៍នយោបាយរបស់ពួកគេមិនមានទេ។ អំណាចពិត. កុំខ្វល់ពីអនុសញ្ញាទាំងអស់! ពេញល្បឿន! អនុញ្ញាតឱ្យនាវាចម្បាំងបាញ់ មូលដ្ឋានយោធាប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបានដោយមិនចាំបាច់ប៉ះភូមិ Rio Grande ដែលនៅជិតនោះ។
អាហ្សង់ទីន amigos មានអារម្មណ៍ថាមានសុវត្ថិភាពទាំងស្រុង។ យន្តហោះត្រូវបានចតនៅកន្លែងបើកចំហ ដោយគ្មានជម្រកបេតុងពង្រឹង ឬ caponiers - គោលដៅដ៏ល្អក្នុងករណីមានការបាញ់ផ្លោង
ដរាបណា Dagger ដំបូងបានចាប់ផ្តើមតាក់ស៊ីដើម្បីហោះឡើង។ ផ្នែកខាងស្តាំអាកាសយានដ្ឋាន មានអ្វីមួយបានគាំង និងផ្ទុះ - នាវាចម្បាំងបានបាញ់គ្រាប់ដែលមើលឃើញដំបូងទៅកាន់សត្រូវ... សរុបមក កងវរសេនាតូចបានបាញ់ទឹកពេញចំនួន ៩ គ្រាប់ (៨ គ្រាប់ក្នុងមួយគ្រាប់) គ្រាប់ផ្លោងចំនួន ៣៨ គ្រាប់ចំនួន ៤ និង ២ គ្រាប់ ព្រមទាំងបានបាញ់ចំនួន ៦០០ គ្រាប់។ សំបកដែលបង្វែរមូលដ្ឋានអាហ្សង់ទីនក្នុងទេសភាពតាមច័ន្ទគតិ។
នៅតាមផ្លូវត្រឡប់មកវិញ ការបង្កើត Vanguard ស្ថិតនៅក្រោមការវាយប្រហារពីយន្តហោះមកពី Rio Galleros និង Comodoro Rivadavia ។ ជាលទ្ធផលនៃការវាយឆ្មក់ នាវា Sheffield ត្រូវបានលិច គ្រាប់ទម្ងន់ 1000 ផោនដែលមិនទាន់ផ្ទុះត្រូវបានជាប់គាំងនៅក្នុងសំបករបស់ Antrim ហើយ Vanguard ខ្លួនវាត្រូវបានខូចខាតបន្តិចបន្តួច។ 10 ម៉ោងក្រោយមក ការបង្កើតរបស់អង់គ្លេសបានហួសពីជួរយន្តហោះប្រយុទ្ធរបស់អាហ្សង់ទីន ដោយចាប់ផ្តើមជួបជាមួយនាវាដឹកប្រេង។
ដោយបានបំពេញការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈឡើងវិញ កប៉ាល់បានចាប់ផ្តើមបេសកកម្មបន្ទាប់របស់ពួកគេ - លើកនេះ Vanguard គឺដើម្បីបាញ់ទៅកាន់គោលដៅសំខាន់ៗនៅក្នុងកោះ Falkland ។
នៅពេលទៅដល់កំពង់ផែ Stanley កប៉ាល់ចម្បាំងបានកត់សម្គាល់ឃើញការដឹកជញ្ជូននៅស្ថានី ដែលត្រូវបានបាញ់ភ្លាមៗនៅ salvos ជាច្រើនដែលបណ្តាលឱ្យមានភ្លើងឆេះចាប់ពីក្បាលដល់ចុង។ បន្ទាប់ពីផ្លូវរត់នៃអាកាសយានដ្ឋាន Port Stanley ត្រូវបានបិទ នាវាចម្បាំងបានបាញ់នៅគោលដៅដែលបានកំណត់នៅពេលយប់ និងពេញមួយថ្ងៃបន្ទាប់៖ ទីតាំងនៃយោធភូមិភាគអាហ្សង់ទីន គ្រឿងបរិក្ខារប្រព័ន្ធការពារអាកាស ស្ថានីយ៍វិទ្យុ ការដំឡើងរ៉ាដា ទីលានអាកាស "លោត" ។ នៅលើកោះ។ គ្រួស...
ការវាយឆ្មក់ដ៏កម្រដោយអាកាសចរណ៍អាហ្សង់ទីនពីមូលដ្ឋានដាច់ស្រយាលមិនអាចកែតម្រូវស្ថានភាពបានទៀតទេ។ ដោយភ័យខ្លាចនឹងការបាញ់របស់នាវាចម្បាំង កីឡាករអាហ្សង់ទីន muchachos បានចាកចេញពីមុខតំណែង ហើយរត់ចេញទាំងភ័យរន្ធត់។ នៅលើកោះ Pebble ដែលមានស្នាមប្រេះ បំណែកយន្តហោះចម្បាំង Pucar និង Airmacchi កំពុងជក់បារី។ ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេង និងប្រេងរំអិល និងគ្រាប់រំសេវទាំងមូលត្រូវបានបំផ្លាញ អាគុយប្រឆាំងយន្តហោះត្រូវបានបង្ក្រាប ...
ទន្ទឹមនឹងនេះ ការដឹកជញ្ជូនជាមួយអង្គភាពបេសកកម្មរបស់កងទ័ពអង់គ្លេសបានខិតជិតឆ្នេរសមុទ្រនៃកោះដែលកាន់កាប់!
នាវាចម្បាំងចុងក្រោយនៃចក្រភព។ "Vangard" ត្រូវបានដាក់នៅឆ្នាំ 1941 ប៉ុន្តែវាត្រូវបានបញ្ចប់បន្ទាប់ពីសង្គ្រាម (1946) - ជាលទ្ធផលការរចនានៃនាវាចម្បាំងរួមបញ្ចូលគ្នា។ បច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗបំផុត។(រ៉ាដាចំនួន 20 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងភ្លើង Mk.X និង Mk.37 - យើងមិនបានស្រមៃសូម្បីតែការលេចចេញនូវឧបករណ៍បែបនេះក្នុងឆ្នាំ 1941) ក៏ដូចជាឧបករណ៍បច្ចេកទេសមួយចំនួនផងដែរ។ ដំណោះស្រាយ ភាពមានប្រយោជន៍ដែលត្រូវបានបង្ហាញក្នុងកំឡុងឆ្នាំសង្រ្គាម (ការការពារបន្ថែមនៃទស្សនាវដ្តីគ្រាប់រំសេវ អវត្តមាននៃប៉មការពារទំនើប វិធានការសន្តិសុខពិសេសក្នុងការផ្ទុកឡើងវិញ)។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ នាវាចម្បាំងត្រូវបានដាក់ចុះយ៉ាងប្រញាប់ប្រញាល់ និងបានបញ្ចប់ក្នុងកំឡុងសម័យនៃការដួលរលំនៃចក្រភព - ក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការសន្សំការចំណាយដ៏តឹងរឹង។ ជាលទ្ធផល វារួមបញ្ចូលគ្នានូវដំណោះស្រាយដែលហួសសម័យជាក់ស្តែងមួយចំនួន។ ជំនួសឱ្យការបង្កើតកាំភ្លើងថ្មី ពួកគេបានដំឡើងរនាំងចាស់ជាមួយនឹងកាំភ្លើង 15" ដែលច្រេះនៅក្នុងឃ្លាំងតាំងពីទសវត្សរ៍ទី 20 ។
របៀបដែលវាស្ថិតនៅក្នុងការពិត
ដូចដែលអ្នកអានបានទាយរួចហើយ នាវាចម្បាំង Vanguard មិនបានចូលរួមក្នុងសង្គ្រាម Falklands ទេ។ នាវាចម្បាំងចុងក្រោយរបស់អង់គ្លេស HMS Vanguard ត្រូវបានដកចេញពីកងនាវាក្នុងឆ្នាំ 1960 ហើយបានលុបចោលពីរបីឆ្នាំក្រោយមក។ ២២ឆ្នាំក្រោយមក ជនជាតិអង់គ្លេសនឹងសោកស្តាយយ៉ាងខ្លាំងចំពោះការសម្រេចចិត្តមិនគ្រប់ខែរបស់ពួកគេ។
ដើម្បីជៀសវាងការចោទប្រកាន់ពីការគិតមិនអនុលោមភាព និងការទាក់ទាញសម្រាប់ "ជម្រើស" ខ្ញុំកត់សម្គាល់ថាគំនិតនៃការប្រើប្រាស់ "Vanguard" នៅក្នុង សង្គ្រាម Falklandsគាំទ្រ អ្នកនិពន្ធដ៏ល្បីល្បាញនិងអ្នកប្រវត្តិសាស្ត្រ កងទ័ពជើងទឹក Alexander Bolnykh៖
ជនជាតិអង់គ្លេសបានខាំខ្លួនឯងដោយសារតែពួកគេបានកម្ទេចនាវាចម្បាំង Vanguard ដោយសារតែដោយមានជំនួយពីវា ពួកគេអាចបញ្ចប់ការប្រយុទ្ធនៅលើកោះក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃ។
- A.G. កងនាវាសតវត្សទី 20 ឈឺ។ សោកនាដកម្មនៃកំហុសធ្ងន់ធ្ងរ"
លេខ កាលបរិច្ឆេទ ឈ្មោះភូមិសាស្ត្រ និងកប៉ាល់ទាំងអស់ដែលបានរាយក្នុងជំពូកទីមួយគឺពិតប្រាកដ។ ការពិត និងការពិពណ៌នា " ការប្រើប្រាស់ប្រយុទ្ធ"នាវាចម្បាំង "Vangard" ត្រូវបានយកចេញពីប្រវត្តិសាស្ត្រនៃសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ (ជាពិសេសការដកស្រង់ចេញពីផ្លូវប្រយុទ្ធនៃនាវាចម្បាំង "Massachusetts" និង "North Caroline" ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ) ។
គំនិតនៃ BBBG - "ក្រុមសមរភូមិប្រយុទ្ធ" - គឺគ្មានអ្វីក្រៅពីគំនិតផ្លូវការនៃការប្រើប្រាស់ប្រយុទ្ធនៃនាវាចម្បាំង Iowa ដែលបានបង្កើតឡើងក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 (ដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថា នាវាចម្បាំងអាមេរិកត្រូវបានធ្វើទំនើបកម្ម និងរស់រានមានជីវិតរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ។ ពេលមុនពួកវាត្រូវបានប្រើក្នុងឆ្នាំ 1991 កំឡុងសង្គ្រាមឈូងសមុទ្រ) ។ BBBG ធម្មតាមាននាវាចម្បាំងមួយ នាវាចម្បាំងមីស៊ីលដឹកនាំ Ticonderoga នាវាពិឃាតពហុបំណង Spruance នាវាចម្បាំងកាំជ្រួចដឹកនាំថ្នាក់ Oliver H. Perry ចំនួនបី និងនាវាផ្គត់ផ្គង់ល្បឿនលឿន។
ឆ្នាំ ១៩៨៦ នាវាចម្បាំង New Jersey ហ៊ុំព័ទ្ធដោយនាវាអមដំណើររបស់នាង និងកប៉ាល់សម្ព័ន្ធមិត្ត។ នាំមុខ - អាតូមិច នាវាចម្បាំងមីស៊ីល"ឡុងប៊ិច"
នាវាចម្បាំងថ្នាក់ Iowa ដែលបានទទួលការធ្វើទំនើបកម្មខ្លាំងនៅដើមទសវត្សរ៍ទី 80 ។ ជនជាតិអាមេរិកបានរក្សានូវសំណុំកាំភ្លើងធំថ្មសំខាន់ៗ និងពាក់កណ្តាលនៃកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះសកល។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ កប៉ាល់នេះត្រូវបានបំពាក់ដោយទំនើបៗ៖ Tomahawk SLCMs ចំនួន ៣២ គ្រឿង កាំជ្រួចប្រឆាំងនាវា Harpoon ចំនួន ១៦ ដើម ស្មុគស្មាញប្រឆាំងយន្តហោះ"Phalanx" ។
ខ្ញុំចង់ដឹងថា តើអាវុធប្រភេទណាដែល Vanguard ធ្វើទំនើបកម្មតាមគោលការណ៍ដូចគ្នាអាចកាន់បាន? កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះស្វ័យប្រវត្តិចំនួនបួន? ប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស Sea Wolf មួយគូ?
គោលបំណងនៃរឿងនេះគឺដើម្បីពិភាក្សាអំពីលទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់កប៉ាល់កាំភ្លើងធំដែលមានការការពារខ្ពស់ក្នុងទម្រង់ "កប៉ាល់ទល់នឹងច្រាំង"។ Falklands បានក្លាយជាឧទាហរណ៍ច្បាស់បំផុតនៅពេលដែលតម្រូវការសម្រាប់កប៉ាល់បែបនេះកើតឡើង។
ប្រហែលជាអ្នកខ្លះនឹងសើចចំអកចំពោះឃ្លាអំពី « នាវាចម្បាំងដែលមិនអាចបញ្ឈប់បាន និងមិនអាចបំផ្លិចបំផ្លាញបាន»។ រាល់សកម្មភាពមានប្រតិកម្ម! ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការមិនបានរៀបចំច្រើនប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយឆ្ងាយពីសត្រូវខ្សោយបំផុត (អាហ្សង់ទីនគំរូឆ្នាំ 1982) នាវាចម្បាំងវ័យចំណាស់អាចក្លាយជាអាវុធដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងបានដែលមានសមត្ថភាពសម្រេចចិត្តលទ្ធផលនៃសង្គ្រាមក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីបំផុត។ ពេលវេលា។
Alas, ជនជាតិអង់គ្លេសបានសរសេរចេញពី Vanguard របស់ពួកគេនៅឆ្នាំ 1960 ។
ដោយសារតែគ្មាននាវាចម្បាំងដ៏មានឥទ្ធិពល និងការពារដ៏អស្ចារ្យ កងនាវារបស់ព្រះមហាក្សត្រត្រូវដោះស្រាយជាមួយនឹង«មិនសមហេតុផល»ផ្សេងៗ៖
បាញ់ 14,000 សែលពី 4.5" "farts" សកល (កាំភ្លើងធំដែលមានកម្លាំងលើសពី 114 មមនៅ នាវាអង់គ្លេសមិនមាន);
ទាហានចុះចតពីឧទ្ធម្ភាគចក្រ ដើម្បីរំលាយអាកាសយានដ្ឋាននៅលើកោះ។ ថ្មកែវ;
បន្តដេញតាមអ្នកប្រយុទ្ធ VTOL "Harrier" និង "SeaHarrier" ដើម្បីទប់ស្កាត់ចំណុចនៃកម្លាំងតស៊ូ និងការគាំទ្រការបាញ់សម្រាប់កម្លាំងចុះចត។
កងទ័ពអាកាសត្រូវអនុវត្តការវាយឆ្មក់ចំនួនប្រាំមួយដែលមិនទទួលបានជោគជ័យយ៉ាងខ្លាំងដោយប្រើ អាកាសចរណ៍យុទ្ធសាស្ត្រ- ជាមួយនឹងក្តីសង្ឃឹមនៃការបិទរ៉ាដា និងផ្លូវរត់នៅអាកាសយានដ្ឋាន Port Stanley (ប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់ “Black Deer”)។ Decrepit Avro "Vulcan" ដំណើរការក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរនៅជួរអតិបរមាជាង 6000 គីឡូម៉ែត្រ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយលទ្ធផលនៃ "ការងារ" របស់ពួកគេក៏មិនមានការលើកទឹកចិត្តដែរ: អាកាសយានដ្ឋាន Port Stanley បានបន្តដំណើរការរហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃសង្រ្គាម។ "Hercules" បានមកដល់ទីនេះជាបន្តបន្ទាប់ជាមួយនឹងគ្រាប់រំសេវ អាហារ ឱសថ - ជាទូទៅ អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលចាំបាច់ដើម្បីបន្តអរិភាព។ យន្តហោះដឹកជញ្ជូនអាហ្សង់ទីនអាចដឹកជញ្ជូនបានសូម្បីតែ មីស៊ីលប្រឆាំងនាវា- នៅថ្ងៃទី 12 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1982 ដោយមានជំនួយរបស់ពួកគេ ពួកគេបានគ្រប់គ្រងដើម្បីបិទនាវាពិឃាតអង់គ្លេស Glamorgan ។
នាវាពិឃាតរបស់ព្រះនាង HMS Glasgow (D88)
ការបង្ហូរឈាមនេះមានរយៈពេលពីរខែ។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះមនុស្សរាប់រយនាក់បានស្លាប់ទាំងសងខាង។ អាកាសចរណ៍អាហ្សង់ទីនបានទម្លាក់គ្រាប់បែកមួយភាគបីនៃកងទាហានអង់គ្លេស (ជាសំណាងល្អសម្រាប់ជនជាតិអង់គ្លេស 80% នៃគ្រាប់បែកមិនផ្ទុះ) ។ ជនជាតិអង់គ្លេសបានឈានទៅដល់ការបរាជ័យ។ ជិតដល់ពេលមានការនិយាយធ្ងន់ធ្ងរអំពីការបំផ្លាញមូលដ្ឋានទ័ពអាកាស Rio Grande។ Alas ក្នុងករណីនេះបំណងប្រាថ្នាយ៉ាងច្បាស់មិនស្របគ្នានឹងសមត្ថភាពទេ: កងនាវាអង់គ្លេសមិនមានមធ្យោបាយសមរម្យសម្រាប់ប្រតិបត្តិការបែបនេះទេ។ ក្រុមនាវិកនៃនាវាមុជទឹកដែលដើរល្បាតនៅឆ្នេរសមុទ្រ Tierra del Fuego អាចចាប់កណ្តាប់ដៃរបស់ពួកគេដោយអស់សង្ឃឹម នៅពេលដែលពួកគេបានមើលតាម periscope នៃការហោះឡើងនៃយន្តហោះកងទ័ពអាកាសអាហ្សង់ទីនមួយក្រុមទៀត។ អ្វីដែលពួកគេអាចធ្វើបានគឺលើកអង់តែន ហើយព្រមានកងកម្លាំងសំខាន់ៗនៃកងនាវាអំពីការវាយប្រហាររបស់សត្រូវដែលជិតមកដល់។
បញ្ហាទាំងអស់នេះអាចត្រូវបានជៀសវាងប្រសិនបើការបង្កើតរបស់អង់គ្លេសរួមបញ្ចូលនាវាចម្បាំង។
បាញ់! បាញ់! បញ្ចូលថាមពលឡើងវិញ។ បាញ់!
Vanguard បាញ់នៅមូលដ្ឋាននៅ Tierra del Fuego។ មិនមានយន្តហោះតែមួយអាចហោះឡើងបាន មុនពេលដែលគ្រាប់ផ្លោងធុនធ្ងន់បានធ្លាក់ពេញអាកាសយានដ្ឋាន ដែលធ្វើឲ្យការងាររបស់វាខ្វិនទាំងស្រុង។ ការវាយប្រហារពីនាវាចម្បាំងគឺស្មើនឹងកម្លាំងបំផ្លិចបំផ្លាញដល់គ្រាប់បែកទម្ងន់ ២០០០ ផោនដែលទម្លាក់ពីកម្ពស់ ៨ គីឡូម៉ែត្រ!
ទឹកប្រៃថ្មីដែលអង្រួនផ្ទៃសមុទ្រ។ មានការផ្ទុះយ៉ាងខ្លាំងនៅលើច្រាំង: ពន្លឺនៃការផ្ទុះត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងមួយភ្លែតនៅក្នុងពពកទាបបំភ្លឺឆ្នេរសមុទ្រជាមួយនឹងពន្លឺពណ៌ទឹកក្រូចគួរឱ្យព្រួយបារម្ភ។ ជាក់ស្តែង សែលបានបុកកន្លែងផ្ទុកប្រេងឥន្ធនៈ ឬឃ្លាំងអាវុធរបស់មូលដ្ឋាន។ សូមបន្តក្នុងស្មារតីតែមួយ!
កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះទាំងប្រាំបីនៅផ្នែកខាងឆ្វេងបានផ្គរលាន់បង្អួតសត្រូវដោយផ្កាឈូកដែកក្តៅ។ សំឡេងគ្រហឹមកាន់តែខ្លាំងឡើង ប្រែទៅជាសំឡេងរោទ៍...
ឧត្តមនាវីឯក Woodward បានបើកភ្នែករបស់គាត់ ហើយភ្លាមៗនោះបានដឹងថា ទូរស័ព្ទកំពុងប្រេះ និងផ្ទុះពីលើត្រចៀករបស់គាត់។ ដោយផ្អៀងខ្នងសើមទល់នឹងក្បាលសំពីងសំពោងក្នុងកាប៊ីនឧត្តមនាវីឯកនៃ Hermes គាត់មានអារម្មណ៍ព្រងើយកន្តើយនិងសន្លប់ - ជំនួសឱ្យសុបិនដ៏រីករាយ ការពិតដ៏គួរឲ្យភ័យខ្លាចនៅជុំវិញគាត់។ មិនមាននាវាចម្បាំងទេ។ ប៉ុន្តែមាន 80 "tubs" ដែលកំពុងលង់ទឹកពីកាំជ្រួចមិនទាន់ផ្ទុះ។ ហើយនៅលើពួកគេមាននាវិករាប់ពាន់នាក់ដែលជឿលើឧត្តមនាវីរបស់ពួកគេ។ ហើយគាត់? គាត់មិនដឹងពីវិធីសង្គ្រោះកងទ័ពពីការសម្លាប់ចោលទាំងស្រុងពីលើអាកាសនោះទេ។
Woodward គឺនៅលើបន្ទាត់។
លោកម្ចាស់ តំណភ្ជាប់ភាគខាងត្បូងកំពុងរងការវាយប្រហារ។ ផ្លុំថ្មី។. លើកនេះ "Glasgow" ។
ចុះអ្នកបំផ្លាញ?
ជាសំណាងល្អ អ្វីៗបានដំណើរការ។ គ្រាប់បែកមិនទាន់ផ្ទុះនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន។ បញ្ហាតែមួយគត់គឺថា គ្រាប់បែកបានទម្លុះចំហៀង ត្រឹមតែពីរបីអ៊ីញពីលើខ្សែទឹក។ កប៉ាល់ត្រូវបានបង្ខំឱ្យធ្វើចរាចរឥតឈប់ឈរជាមួយនឹងបញ្ជីដ៏រឹងមាំមួយដើម្បីដាក់ផ្កាយ - រហូតដល់អ្នកជួសជុលជួសជុលរន្ធនៅផ្នែកដែលខូច។
ថ្ងៃថ្មី - និងជនរងគ្រោះថ្មី។ ទេ គាត់មិនអាចគ្រាន់តែអង្គុយមើលកប៉ាល់របស់គាត់ស្លាប់នោះទេ។ វាចាំបាច់ក្នុងការចាត់វិធានការពិសេសដើម្បីការពារកងវរសេនាតូច។
នៅមានជាបន្តទៀត…
ឧបសគ្គចម្បងដែលរារាំងការសាងសង់ "លីយ៉ុង" គឺរយៈពេលវែងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ និងការណែនាំដល់ការផលិតថ្មី បំណែកកាំភ្លើងធំនិងការកំណត់របស់ពួកគេ។ នៅឆ្នាំ 1939 ស្ថានភាពដែលមានប៉ម 356 មីល្លីម៉ែត្រសម្រាប់ប្រភេទស្តេច George V នៅតែជិតស្និទ្ធនឹងការរិះគន់ដោយមិននិយាយអំពីការពិតដែលថា turrets 14 អ៊ីញមិនពេញចិត្តអ្នកកោតសរសើរអង់គ្លេសទាក់ទងនឹងអំណាច។ កាំភ្លើង ៤០៦ មីល្លីម៉ែត្រថ្មីមានតែនៅក្នុងគំនូរប៉ុណ្ណោះ។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ តុល្យភាពនៃអំណាចដែលរំពឹងទុកជាមួយនឹងគូប្រជែងដ៏មានសក្តានុពលសំខាន់ៗនាពេលអនាគត សូម្បីតែមុនពេលចាប់ផ្តើមនៃសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 មើលទៅមិនមានភាពរីកចម្រើនខ្លាំងសម្រាប់ប្រទេសអង់គ្លេសនោះទេ។ Admiralty ស្ទើរតែមិនដឹងទាំងស្រុងអំពីការសាងសង់ថ្មីរបស់ជប៉ុន ដោយមិនមានទិន្នន័យដែលអាចទុកចិត្តបានលើនាវាចម្បាំងលំដាប់ Yamato ។ ប៉ុន្តែទោះបីជាមានការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយដោយកង្វះបញ្ញាក៏ដោយ ក៏រូបភាពមើលទៅគួរឲ្យខកចិត្ត។
ចំណាំ OCR: ការបោះពុម្ពផ្សាយត្រូវបានចេញផ្សាយជាទម្រង់នៃស៊េរី " នាវាចម្បាំងនៃពិភពលោក"/"នាវា និងសមរភូមិ" ប៉ុន្តែដោយគ្រឹះស្ថានបោះពុម្ពផ្សាយផ្សេង។ ឆ្នាំនៃការបោះពុម្ពមិនត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញទេ។
"Vanguard" - នាវាចម្បាំងអង់គ្លេសចុងក្រោយ
ឧបសគ្គចម្បងដែលរារាំងការសាងសង់ "លីយ៉ុង" គឺរយៈពេលវែងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ និងការណែនាំដល់ការផលិតកាំភ្លើងធំថ្មី និងការដំឡើងរបស់ពួកគេ។ នៅឆ្នាំ 1939 ស្ថានភាពដែលមានប៉ម 356 មីល្លីម៉ែត្រសម្រាប់ប្រភេទស្តេច George V នៅតែជិតស្និទ្ធនឹងការរិះគន់ដោយមិននិយាយអំពីការពិតដែលថា turrets 14 អ៊ីញមិនពេញចិត្តអ្នកកោតសរសើរអង់គ្លេសទាក់ទងនឹងអំណាច។ កាំភ្លើង ៤០៦ មីល្លីម៉ែត្រថ្មីមានតែនៅក្នុងគំនូរប៉ុណ្ណោះ។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ តុល្យភាពនៃអំណាចដែលរំពឹងទុកជាមួយនឹងគូប្រជែងដ៏មានសក្តានុពលសំខាន់ៗនាពេលអនាគត សូម្បីតែមុនពេលចាប់ផ្តើមនៃសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 មើលទៅមិនមានភាពរីកចម្រើនខ្លាំងសម្រាប់ប្រទេសអង់គ្លេសនោះទេ។ Admiralty ស្ទើរតែមិនដឹងទាំងស្រុងអំពីការសាងសង់ថ្មីរបស់ជប៉ុន ដោយមិនមានទិន្នន័យដែលអាចទុកចិត្តបានលើនាវាចម្បាំងលំដាប់ Yamato ។ ប៉ុន្តែទោះបីជាមានការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយដោយកង្វះបញ្ញាក៏ដោយ ក៏រូបភាពមើលទៅគួរឲ្យខកចិត្ត។ នៅចុងឆ្នាំ 1943 វាត្រូវបានគេសន្មត់ថានៅក្នុងរោងមហោស្រពអ៊ឺរ៉ុបចក្រភពអង់គ្លេសនឹងអាចប្រឆាំងនឹងអាល្លឺម៉ង់ Scharnhorst និង Gneisenau និង 5 នាវាអាល្លឺម៉ង់ជាបន្តបន្ទាប់ជាមួយនឹងកងនាវា Home ដែលមាន 2 Lions, 5 Kings, Hood និង Repulse ខ្សោយ និង "Rinauna ។ " អ្នកជំនាញជនជាតិអង់គ្លេសជឿថានៅពេលជាមួយគ្នា ចុងបូព៌ានាវាចម្បាំងជប៉ុនចាស់ៗចំនួន 10 នឹងត្រូវបានចូលរួមដោយនាវាថ្មីចំនួន 4 ជាមួយនឹងអាវុធ 16 អ៊ីញ និងនាវាចម្បាំង 2 គ្រឿងដែលមានកាំភ្លើង 320 មីលីម៉ែត្រ។ ពួកគេអាចត្រូវបានទប់ទល់បានតែ 2 Lions, 2 Nelson, 5 ម្ចាស់ក្សត្រី Elizabeths ទំនើបនិងប្រហែល 3 ដែលហួសសម័យដោយអស់សង្ឃឹម "R"s ដែលមានចលនាយឺត។ ទោះបីជារូបភាពមើលទៅមានការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយយ៉ាងខ្លាំងក៏ដោយ វាមានគុណភាពឆ្លុះបញ្ចាំងពីតុល្យភាពនៃកម្លាំង។ ការរំពឹងទុកសម្រាប់ មហាសមុទ្រប៉ាស៊ិហ្វិក. កងនាវាអង់គ្លេសនៅទីនោះគឺទាបជាងសត្រូវយ៉ាងខ្លាំងបើនិយាយពីកប៉ាល់ល្បឿនលឿន។ នាវាចម្បាំង ត្រូវបានគេសន្មត់ថានឹងធ្វើឡើងប្រឆាំងនឹងអាល្លឺម៉ង់ ដូច្នេះរូបរាងរបស់នាវាចម្បាំងល្បឿនលឿនមួយផ្សេងទៀតនឹងមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់។
ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នបានបង្ខំឱ្យយើងយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះទួណឺវីស Mk I ទំហំ ៣៨១ មីល្លីម៉ែត្រ ដែលផលិតក្នុងឆ្នាំ ១៩១៦ ដែលដាក់ក្នុងឃ្លាំង ដំណោះស្រាយដ៏សាមញ្ញបំផុតគឺបង្កើតសមបកថ្មីសម្រាប់ប៉មចាស់ ដែលត្រូវបានគេសន្មត់ថាធ្វើទំនើបកម្មសម្រាប់សេវាកម្មជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងរយៈពេល ២៥ ឆ្នាំ។ ការដកដែនកំណត់ទម្ងន់ 35,000 តោនបានធ្វើឱ្យវាអាចបង្កើតកប៉ាល់ដ៏ល្អមួយជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅប្រហែល 40,000 តោនជាមួយនឹងល្បឿន 30 knots និងការការពារដ៏ល្អ។ វាត្រូវបានគេសន្មត់ថាទោះបីជាគាត់នឹងមិនមែនជាអ្នកចូលរួមពេញលេញនៅក្នុង "សមរភូមិ" ក៏ដោយគាត់នឹងបង្ហាញថាមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់ក្នុងនាមជាអ្នកប្រយុទ្ធពាសដែកល្អដែលជាប្រភេទនៃនាវាចម្បាំង។ analogue ទំនើប"ហ៊ូដា។" Admiralty ជឿជាក់ថាគាត់អាចក្លាយជាអ្នកប្រមាញ់សម្រាប់នាវាចម្បាំងជប៉ុនសម្មតិកម្មជាមួយនឹងកាំភ្លើង 320 មីលីម៉ែត្រ និងនាវាចម្បាំងធុនធ្ងន់ពិតប្រាកដ ដែលអង់គ្លេសមិនអាចប្រឆាំងជាមួយនឹងពួកគេទាំងគុណភាព ឬបរិមាណ។ បើចាំបាច់ "neo-Hood" អាចប្រយុទ្ធជាមួយគូប្រជែង 16 អ៊ីញ។ ផែនការរយៈពេលវែងបានទៅកាន់តែខ្លាំងថែមទៀត។ អ្នកយុទ្ធសាស្រ្តបានជឿថាតំបន់នៃសកម្មភាពនៃ "កូនកាត់" បែបនេះអាចជាមហាសមុទ្រឥណ្ឌា និងទឹកនៃប្រទេសអូស្ត្រាលី ដែលត្រូវបានគេសន្មត់ថា "បញ្ចូលគ្នា" នូវអង្គភាពដែលមិនពេញលេញទាំងស្រុង ប្រសិនបើព្រឹត្តិការណ៍ត្រូវបានអភិវឌ្ឍដោយជោគជ័យ។ លើសពីនេះទៀត បន្ទាប់ពីនាវាចម្បាំងលំដាប់ Royal Sovereign ត្រូវបានដកចេញពីកងនាវា ការដំឡើងបន្ថែម 381 មីលីម៉ែត្រត្រូវបានដោះលែង ដែលអាចត្រូវបានដំឡើងនៅលើបងប្អូនស្រី ប្រសិនបើនាវានាំមុខបានជោគជ័យ។
បន្ទាប់ពីមានមតិជាវិជ្ជមានពីបុគ្គលិកកងទ័ពជើងទឹក នាយកដ្ឋានរចនាកងទ័ពជើងទឹកត្រូវបានប្រគល់ភារកិច្ចក្នុងការអភិវឌ្ឍការរចនាបឋមសម្រាប់នាវាចម្បាំងថ្មីជាមួយនឹងលក្ខណៈជាក់លាក់ដែលត្រូវគ្នាទៅនឹង 40,000 តោន 30 knots និងប្រាំបីកាំភ្លើង 381 mm ។ ការគណនាត្រូវបានធ្វើឡើងសម្រាប់ជម្រើសចំនួន 3 ដែលទីមួយ "15A" គឺជាប្រភេទនៃ "ការអភិវឌ្ឍន៍គំនិតផ្តួចផ្តើម" ចាប់តាំងពីវាត្រូវបានចាប់ផ្តើមសូម្បីតែមុនពេលសំណើជាផ្លូវការ (ហេតុដូច្នេះហើយការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់វាគឺប្រហែល 38,000 តោន) ។ ជម្រើស "15C" ខុសពី "15B" តែនៅក្នុងនោះវាផ្តល់ជូនសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្លុកនៃម៉ាស៊ីន និង boilers សម្រាប់ "lyons" ដែលអាចជួយសន្សំសំចៃពេលវេលា និងថវិកា ចាប់តាំងពីគំនូរទាំងអស់មានរួចហើយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកជំនាញផ្នែកសាងសង់កប៉ាល់សំខាន់ៗបានទទួលស្គាល់ "15B" ថាល្អបំផុត។ យ៉ាងណាក៏ដោយ ពួកគេបានសម្រេចចិត្តសាងសង់ "15C" ដោយសារតែហេតុផលនៃការកាត់បន្ថយរយៈពេលតាមគ្រប់មធ្យោបាយដែលអាចធ្វើទៅបាន។ នាយកដ្ឋានរចនាកងទ័ពជើងទឹកបានទទួលភារកិច្ចរៀបចំគំនូរការងារ ហើយចាប់ផ្តើមអនុវត្តវាយ៉ាងសកម្ម។
ផ្លាស់ទី ការងាររចនារំខានដោយទីពីរ សង្គ្រាមលោក. 8 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីវាបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 11 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1939 ការអភិវឌ្ឍន៍ត្រូវបានផ្អាកដោយគ្មានកំណត់។ គម្រោងនេះត្រូវបានដកចេញពីការលាក់ខ្លួននៅក្នុងខែធ្នូ នៅពេលដែល Winston Churchill បង្ហាញចំណាប់អារម្មណ៍លើវា។ ប្រមុខនៃកងនាវាដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាសម្រាប់សកម្មភាពខ្លាំងរបស់គាត់ចូលចិត្តគាត់ដោយសារតែឱកាសដើម្បីទទួលបានកប៉ាល់ថ្មីនិងត្រៀមខ្លួនជាស្រេចយ៉ាងពេញលេញយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ Churchill បានផ្តល់ការបញ្ជាទិញហើយនៅខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1940 ការងារលើគម្រោងបានបន្ត។ នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំបន្ទាប់នៃក្រុមប្រឹក្សាឧត្តមនាវីដែលធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 27 ខែកុម្ភៈ ការកែតម្រូវត្រូវបានធ្វើឡើងចំពោះលក្ខខណ្ឌយោង ដែលភាគច្រើនទាក់ទងនឹងការពង្រឹងការការពារ។ ជាពិសេស វាត្រូវបានគេគ្រោងនឹងដំឡើងខ្សែក្រវាត់ស្តើងមួយនៅចុងបំផុត បង្កើនកម្រាស់នៃពាសដែករបស់ casemates (តួរថពាសដែក) នៃកាំភ្លើងធំជំនួយ និងបំពាក់នូវរថពាសដែកជំនួយនៅផ្នែកខាងដើម។ វិធានការមានប្រយោជន៍ទាំងនេះត្រូវបាន "ភ្ជាប់" ទៅនឹងតម្រូវការដើម្បីដាក់ការដំឡើងប្រឆាំងយន្តហោះចំនួន 4 កាំជ្រួចគ្មានការដឹកនាំ UP, ធ្ងន់, ពិតជាគ្មានប្រយោជន៍, ប៉ុន្តែពេញនិយមនៅពេលនោះក្នុងចំណោមអ្នកឯកទេស Admiralty ។ ទិដ្ឋភាពវិជ្ជមានតែមួយគត់នៃការសម្រេចចិត្តនេះគឺការកក់ទុកកន្លែង ដែលក្រោយមកអាចប្រើសម្រាប់កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះពហុធុង។
00:00
នៅថ្ងៃទី 30 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1944 នាវាចម្បាំងអង់គ្លេស Vanguard ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។ ដាក់ចុះនៅឆ្នាំ 1941 កប៉ាល់នេះមិនមានពេលវេលាដើម្បីចូលបម្រើនៅមុនពេលចុងបញ្ចប់នៃសង្រ្គាមទេហើយត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការតែនៅក្នុងឆ្នាំ 1946 ប៉ុណ្ណោះដែលបានក្លាយជានាវាចម្បាំងចុងក្រោយក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រដែលចូលបម្រើ។
ប្រវត្តិនៃកប៉ាល់នេះ ដូចជានាវាចម្បាំងផ្សេងទៀតដែលបានរួចរស់ជីវិតពីសង្គ្រាម បានប្រែក្លាយទៅជាខ្លី។ ប៉ុន្តែក្នុងអំឡុងពេល 14 ឆ្នាំនៃការបម្រើ, នាងបានគ្រប់គ្រងដើម្បីក្លាយជាកីឡាករសំខាន់នៃកងអនុសេនាធំមេឌីទែរ៉ាណេ, សារមន្ទីរ, និងកប៉ាល់ហ្វឹកហាត់មួយ, និងទូករាជ។ នៅឆ្នាំ 1947 ស្តេច George ទី 6 បានធ្វើដំណើរទៅអាហ្វ្រិកខាងត្បូងនៅលើ Vanguard ។ សម្រាប់ឱកាសបែបនេះ កប៉ាល់ត្រូវបានរៀបចំសម្រាប់រយៈពេលបីខែនៅឯកន្លែងផលិតកប៉ាល់ក្នុងទីក្រុង Plymouth ដើម្បីទទួលគូស្នេហ៍រាជវង្ស។ ទីធ្លារបស់ឧត្តមនាវីឯកត្រូវបានរចនាឡើងវិញ បំពាក់ដោយវិចិត្រសាលផ្ទាល់ខ្លួន និងដំឡើងគ្រឿងសង្ហារិមដែលយកចេញពីទូករាជវង្សចាស់។ ជំនួសឱ្យកាណុងបាញ់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ វេទិកាដើរមួយត្រូវបានដំឡើងនៅលើប៉ម ដែលអាចប្រើជាកន្លែងចតរថយន្តបាន។
មួយឆ្នាំក្រោយមក នាវាចម្បាំងត្រូវបានបញ្ជូនទៅកន្លែងផលិតកប៉ាល់ម្តងទៀត។ លើកនេះដំណើរទស្សនកិច្ចរបស់ព្រះមហាក្សត្រទៅអូស្ត្រាលីត្រូវបានគ្រោងទុកហើយ នូវែលសេឡង់. អាផាតមិនរបស់រាជត្រូវបានសាងសង់ឡើងវិញម្តងទៀត ទីបំផុតទឹកក្តៅត្រូវបានភ្ជាប់ទៅអាងលាងចាន និងផ្កាឈូក ហើយពួកគេត្រូវបានបញ្ចប់ដោយដែកអ៊ីណុក ម៉ាស៊ីនបោកគក់ត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងបោកគក់ ជាងកាត់សក់ និងហាងជួសជុលសម្លៀកបំពាក់ត្រូវបានបំពាក់។ ការធ្វើដំណើរនេះត្រូវបានគ្រោងទុកជុំវិញពិភពលោក ហើយដើម្បីឆ្លងកាត់ប្រឡាយប៉ាណាម៉ា រថយន្ត Vanguard ត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍អូស។ Alas ដោយសារតែជំងឺរបស់ស្តេច យុទ្ធនាការនេះត្រូវបានលុបចោល។
កប៉ាល់បានធ្វើការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធថ្មីមួយទៀតក្នុងឆ្នាំ ១៩៥២ ដោយរំពឹងថានឹងមានដំណើរព្រះរាជដំណើរបន្ទាប់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាមិនបានកើតឡើងទេ - លើកនេះដោយសារតែការសោយទិវង្គតរបស់ព្រះមហាក្សត្រ។
បន្ទាប់ពីនេះ Vanguard លែងជាប់ពាក់ព័ន្ធក្នុងការដឹកជញ្ជូនរាជវង្សហើយបានបម្រើឱ្យអស់អាណត្តិជានាវាចម្បាំងធម្មតា។
នាវាចម្បាំងនៃប្រភេទតោនិង Vanguard Kofman Vladimir Leonidovichដកស្រង់ចេញពីសៀវភៅ The Truth about Nicholas I. The Slandered Emperor អ្នកនិពន្ធ Tyurin Alexander
British Raj India គឺជាប្រទេសក្នុងក្តីស្រមៃរបស់ជនជាតិអឺរ៉ុបជាច្រើនសតវត្សមកហើយ។ ក្តីសុបិន្តនេះគឺគួរឱ្យស្អប់ខ្ពើម; ជនជាតិអឺរ៉ុបចង់ទទួលបានទ្រព្យសម្បត្តិរបស់វា។ អឺរ៉ុបមិនមានអ្វីផ្តល់ជូនឥណ្ឌាទេ។ សេដ្ឋកិច្ចបុរាណរបស់វា ទោះបីជាដើរថយក្រោយប្រទេសជឿនលឿនក៏ដោយ ប្រទេសអឺរ៉ុបលើបច្ចេកវិទ្យាដ៏ធំ
ពីសៀវភៅ 100 អាថ៌កំបាំងដ៏អស្ចារ្យនៃសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ អ្នកនិពន្ធ Nepomnyashchiy Nikolai Nikolaevichនាវាចម្បាំង "ម៉ារ៉ាត"៖ ជីវិតបន្ទាប់ពី "ការស្លាប់" (ផ្អែកលើសម្ភារៈដោយ A. Maltsev) ជោគវាសនានៃកប៉ាល់ក៏ដូចជាជោគវាសនា មនុស្សល្បីយូរ ៗ ទៅក្លាយជារឿងហួសប្រមាណជាមួយនឹងរឿងព្រេងនិទាននិងពាក្យចចាមអារ៉ាមគ្រប់ប្រភេទដែលជារឿយៗមិនមានអ្វីដែលត្រូវធ្វើជាមួយ ការពិតជាក់ស្តែង. វាបានកើតឡើងជាមួយនឹងនាវាចម្បាំង Marat ដែលជានាវាមួយក្នុងចំណោម
ពីសៀវភៅ 100 គ្រោះមហន្តរាយដ៏ល្បីល្បាញ អ្នកនិពន្ធ Sklyarenko Valentina Markovnaការបាត់ខ្លួននៃសមរភូមិ នៅពេលដែលធាតុពិការភ្នែកត្រូវស្តីបន្ទោសចំពោះគ្រោះមហន្តរាយណាមួយ មនុស្សម្នាក់អាចត្រឹមតែលើកដៃសំពះ និងចូលរួមរំលែកទុក្ខដល់ជនរងគ្រោះដោយអស់សង្ឃឹម។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលកត្តាមនុស្សចូលមកលេង ហើយសូម្បីតែពាក់ព័ន្ធនឹងលុយ សោកនាដកម្មណាមួយក៏ក្លាយជា
ពីសៀវភៅ Stormtroopers នៃកងទ័ពក្រហម។ កម្រិតសំឡេង 1. ការបង្កើតរូបរាង អ្នកនិពន្ធ Perov Vladimir Ilyich"នាវាចម្បាំងថ្មើរជើង" ដោយ P. O. Sukhoi នៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 1941 ការិយាល័យរចនា Sukhoi បានបង្កើតគម្រោងមួយសម្រាប់យន្តហោះវាយប្រហារពាសដែកកៅអីតែមួយ ODBSh ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន M-71 ត្រជាក់ពីរ។ គម្រោង ODBS ត្រូវបានបង្ហាញជាផ្លូវការដល់វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវទ័ពអាកាសនៃយានអវកាសនៅថ្ងៃទី៣០ ខែមិថុនា ឆ្នាំ១៩៤១។ តាមការរចនាយន្តហោះ
ពីសៀវភៅទឹកជំនន់អាល្លឺម៉ង់ ដោយ Brickhill Paulជំពូកទី 19. The Naked Battleship Cochrane បានប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាថ្មីមួយ។ Intelligence បានរាយការណ៍ថា យុទ្ធជនអាឡឺម៉ង់ 20-30 នាក់ត្រូវបានផ្ទេរទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Bardufoss ដែលមានចំងាយ 30 ម៉ាយពី Tromsø ។ ច្បាស់ណាស់ថាហេតុអ្វី! "Tirpitz" ត្រូវបានទទួលរងនូវការវាយប្រហារដ៏ខ្លាំងក្លាចំនួន 2 ដែលបន្ទាប់គឺអាល្លឺម៉ង់
ដកស្រង់ចេញពីសៀវភៅ ប្រវត្តិសាស្ត្រកោះអង់គ្លេស ដោយ Black Jeremyសំណួររបស់អង់គ្លេស ដោយបានបង្កើតសភានៅស្កុតឡេន និងវេលស៍ រដ្ឋាភិបាល Blair បានតស៊ូមតិក្នុងការបង្កើតសភាតំបន់ថ្មីនៅក្នុងប្រទេសអង់គ្លេស។ បំណងប្រាថ្នាសម្រាប់កំណែទម្រង់រដ្ឋធម្មនុញ្ញត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងបំណងប្រាថ្នារបស់លោក Blair ក្នុងការបង្កើតប្រព័ន្ធប្រធានាធិបតីដែលឆ្លងកាត់។
ពីសៀវភៅអង់គ្លេស។ គ្មានសង្រ្គាម គ្មានសន្តិភាព អ្នកនិពន្ធ Shirokorad Alexander Borisovichជំពូកទី 33 “BRITISH ALLY” នៅល្ងាចថ្ងៃសុក្រទី 20 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1941 នាយករដ្ឋមន្ត្រីនៃប្រទេសអង់គ្លេស Winston Churchill បានទៅផ្ទះវីឡារបស់គាត់នៅ Cheker ដូចធម្មតា។ នៅថ្ងៃបន្ទាប់សមាជិករដ្ឋាភិបាល Anthony Eden, Stafford Cripps, Lord Beaverbrook, Lord Cranbury និង
ដកស្រង់ចេញពីសៀវភៅ In Pursuit of Power ។ បច្ចេកវិទ្យា កម្លាំងប្រដាប់អាវុធ និងសង្គមក្នុងសតវត្សទី XI-XX ដោយ McNeil Williamជម្រើសរបស់អង់គ្លេស មុនពេលពិចារណាពីផលវិបាកនៃការបរាជ័យរបស់ណាប៉ូឡេអុងនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី វាជាការសមរម្យដើម្បីផ្លាស់ទីទៅផ្នែកម្ខាងទៀតនៃច្រកសមុទ្រ ហើយស្គាល់ខ្លួនឯងដោយសង្ខេបអំពីវិធីសាស្រ្តនៃការរៀបចំសកម្មភាពរបស់រដ្ឋាភិបាលអង់គ្លេសប្រឆាំងនឹងបដិវត្តន៍។
ពីសៀវភៅនាវាមុជទឹកអាឡឺម៉ង់ក្នុងការប្រយុទ្ធ។ អនុស្សាវរីយ៍របស់អ្នកប្រយុទ្ធ។ ១៩៣៩-១៩៤៥ ដោយ Brenneke Johanជំពូកទី 10 "U-81" លិចកងអាកាស។ "U-331" បំផ្លាញនាវាចម្បាំង "Berchem" សេចក្តីសង្ខេបប្រតិបត្តិការ។ រដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 1941 នៅពេលដែលសង្រ្គាមផ្ទុះឡើង ប្រទេសអ៊ីតាលីមាននាវាមុជទឹកចំនួន 120 គ្រឿង ដែលលើសពីចំនួនផ្សេងទៀតឆ្ងាយណាស់។ កងនាវាមុជទឹកសន្តិភាព។ ប៉ុន្តែមិនយូរប៉ុន្មាន បន្ទាប់ពីការកាន់កាប់នៃតំបន់បាល់កង់ និងកោះក្រេត វាបានមកដល់
ពីសៀវភៅ The Third Reich អ្នកនិពន្ធ Bulavina Victoria Viktorovna"នាវាចម្បាំងដី" និង "សត្វកណ្តុរ" ផ្សេងទៀត ប៉ុន្តែអ្នករចនាអាល្លឺម៉ង់មិនត្រឹមតែយកចិត្តទុកដាក់ប៉ុណ្ណោះទេ អាវុធប្រឆាំងរថក្រោះពួកគេបានបង្កើតរថក្រោះថ្នាក់ដំបូង និងកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង៖ "Tiger", "Panther", "Ferdinand" ។ សិស្សសាលាគ្រប់រូបដឹងពីរឿងនេះ។ ប៉ុន្តែអំពីអត្ថិភាពនៃ superheavy
ពីសៀវភៅ Battleships of the Lion and Vanguard types អ្នកនិពន្ធ Kofman Vladimir Leonidovichទិន្នន័យប្រៀបធៀបនៃនាវាចម្បាំងនៃប្រភេទ Lion និង Vanguard លក្ខណៈនៃការកសាងនាវា Lion, 1938 Lion, 1942 Vanguard, 1946 Displacement, std. 40550 T 42550 T 46102 t ការផ្លាស់ទីលំនៅ, សរុប។ 46400 T 47650 T 51420 t ប្រវែងរវាងកាត់កែង 225.6 m 230.6 m ប្រវែង
ពីសៀវភៅទេវកថា និងអាថ៌កំបាំងនៃប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់យើង។ អ្នកនិពន្ធ Malyshev Vladimirចារបុរសជនជាតិអង់គ្លេស គាត់គឺជាអ្នកនិពន្ធជនជាតិអង់គ្លេសដ៏ឆ្នើមបំផុតម្នាក់នៃសតវត្សទី 20 ដែលជាអ្នករចនាម៉ូដដ៏ឆ្លាតវៃ និងជាមេនៃការនិទានរឿងដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន។ សៀវភៅរបស់គាត់ត្រូវបានបកប្រែ និងបោះពុម្ពជាទ្រង់ទ្រាយធំ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លុះត្រាតែការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀត អ្នកកោតសរសើររុស្ស៊ីរបស់គាត់បានដឹងថានៅពេលព្រឹកព្រលឹម
ពីសៀវភៅអ្នករុករករុស្ស៊ី - សិរីរុងរឿងនិងមោទនភាពរបស់រុស្ស៊ី អ្នកនិពន្ធ Glazyrin Maxim Yurievichនាវាចម្បាំង "Arkhangelsk" ឆ្នាំ 1944 ថ្ងៃទី 30 ខែឧសភា 11 ម៉ោង 15 នាទី។ កងនាវារុស្ស៊ីទទួលបានពីចក្រភពអង់គ្លេសនូវនាវាចម្បាំង Arkhangelsk (1944-1949) ("Royal Sovereign") ។ ការផ្លាស់ទីលំនៅសរុប 33,500 តោន, ប្រវែង 189,38 ម៉ែត្រ, ទទឹង 32,18 ម៉ែត្រ, កម្ពស់ 16,54 ម៉ែត្រ, នាវិក 1234 នាក់។ ជីតារបស់ខ្ញុំឈ្មោះ Mikhail Glazyrin បម្រើនៅលើកប៉ាល់នេះ។
ពីសៀវភៅនាវាមុជទឹកអាមេរិកពីដើមសតវត្សទី 20 ដល់សង្រ្គាមលោកលើកទីពីរ អ្នកនិពន្ធ Kashcheev L B ដកស្រង់ចេញពីសៀវភៅ Unknown Separatism ។ នៅក្នុងសេវាកម្មរបស់ SD និង Abwehr អ្នកនិពន្ធ Sotskov Lev Filippovichចក្រភពអង់គ្លេស ភាពជាអ្នកដឹកនាំនយោបាយអាល្លឺម៉ង់ និងបញ្ជាការជាន់ខ្ពស់ Wehrmacht គ្រោងធ្វើយុទ្ធនាការមួយនៅភាគអាគ្នេយ៍នៃដំណាក់កាលសំខាន់ៗចំនួនបី។ វិធានការនីមួយៗរួមមានវិធានការដើម្បីមានឥទ្ធិពលលើប្រទេសក្នុងតំបន់ - ទួរគី អ៊ីរ៉ង់ អាហ្វហ្គានីស្ថាន ការវាយលុក
ពីសៀវភៅនាវាមុជទឹក៖ នាវាមុជទឹកជាង ៣០០ មកពីជុំវិញពិភពលោក អ្នកនិពន្ធ អ្នកនិពន្ធមិនស្គាល់មិនយូរប៉ុន្មានមុនពេលការផ្ទុះឡើងនៃសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ការពន្យាពេលនៃការបង្កើតនាវាចម្បាំងដ៏មានឥទ្ធិពលនៃថ្នាក់ "" បានបង្ខំឱ្យឧត្តមនាវីអង់គ្លេសចាប់ផ្តើមរចនា dreadnoughts ថោកជាង។ រថក្រោះ ៣៨១ មីល្លីម៉ែត្រ នៃកាំភ្លើងធំ Mk I ដែលនៅសេសសល់ពីទសវត្សរ៍ទី ២០ ត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងឃ្លាំងអាវុធ។ ចំពោះបញ្ហានេះវាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តធ្វើការគណនាសម្រាប់ការបង្កើត នាវាចម្បាំងយកទៅក្នុងគណនីកាំភ្លើងធំដែលមាន។ នេះបានកាត់បន្ថយពេលវេលាសាងសង់ និងចំណាយយ៉ាងច្រើន។
ការរចនានៃប្រភេទ Vanguard ថ្មីត្រូវបានផ្អាកដោយសារតែការផ្ទុះឡើងនៃអរិភាព។ មានតែនៅចុងឆ្នាំ 1939 ដែល Churchill ចាប់អារម្មណ៍លើការអភិវឌ្ឍន៍នេះ។ ចក្រភពអង់គ្លេសមានអារម្មណ៍ថាមានការខ្វះខាតយ៉ាងខ្លាំងនៃកប៉ាល់ល្បឿនលឿនធំ។ គំនិតនៃការបង្កើតនាវាចម្បាំងក្នុងពេលដ៏ខ្លីគឺមានភាពទាក់ទាញខ្លាំងណាស់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយដោយសារតែកាលៈទេសៈផ្សេងៗ កប៉ាល់ Vanguard ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការបន្ទាប់ពីសង្គ្រាមចប់ - នៅឆ្នាំ 1946 ។
ការរចនា និងគ្រឿងសឹករបស់នាវាចម្បាំង Vanguard
ប្រវែងនៃកប៉ាល់គឺជាកំណត់ត្រា 248 ម៉ែត្រ - វាជានាវាចម្បាំងធំបំផុត។ ការផ្លាស់ទីលំនៅសរុបលើសពី 51,000 តោន។ ការរចនាដើមមានសំបកដូចគ្នាទៅនឹងថ្នាក់ "" ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយក្រោយមកវាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តលើកធ្នូនៃកប៉ាល់ចាប់តាំងពីអ្នកកាន់តំណែងមុនជារឿយៗមានទឹកនៅលើនាវាដោយសារតែផ្នែកទាប។ ដូច្នេះកម្ពស់ចំហៀងនៅកណ្តាលកប៉ាល់គឺប្រហែល 7 ម៉ែត្រនៅក្នុងធ្នូវាត្រូវបានលើកឡើងដល់ 11 ម៉ែត្រ។ អង្កត់ផ្ចិតចរាចរគឺ 1000 ម៉ែត្រ; សម្រាប់ទំហំនៃនាវាទាំងនេះគឺជាតួលេខដែលអាចទទួលយកបាន។
ការយកចិត្តទុកដាក់ជាច្រើនត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការការពារទឹកជ្រាប។ សរុបមក មានបន្ទប់ដាច់ដោយឡែកចំនួន 1,059 នៅផ្នែកខាងក្រោមនៃកប៉ាល់។ ក្នុងករណីមានប្រហោង កប៉ាល់នឹងនៅតែអណ្តែត។
គ្រឿងសឹកគឺស្របទៅនឹងនាវាចម្បាំងអង់គ្លេសមុនៗ។ ខ្សែក្រវ៉ាត់ពាសដែកសំខាន់ត្រូវបានធ្វើពីពាសដែក Krupp ដែលមានកម្រាស់រហូតដល់ ៣៥៦ មីលីម៉ែត្រ។ បង្គោលនៃកាំភ្លើង ៣៨១ មីល្លីម៉ែត្រត្រូវបានតម្រង់ជួរដោយបន្ទះដែក ៣០៥ និង ៣៤៣ ម។ ផ្នែកខាងក្រោមនៃកប៉ាល់ក៏ត្រូវបានការពារដូចគ្នាទៅនឹងថ្នាក់ស្តេច George V ដែរ។ នៅឆ្នាំ 1941 កប៉ាល់មួយក្នុងចំណោមកប៉ាល់ប្រភេទនេះត្រូវបានលិចជាលទ្ធផលនៃ torpedo ។ បទពិសោធន៍បានបង្ហាញថាការការពារក្រោមទឹកនៃ dreadnoughts គឺខ្សោយណាស់។ បើទោះបីជានេះ, ស្ទើរតែមិនមានការផ្លាស់ប្តូរត្រូវបានធ្វើឡើងចំពោះ Vanguard ។ ការការពារមានបីស្រទាប់។ ផ្នែកខាងក្រៅគឺប្រហោង វាបម្រើដើម្បីចែកចាយសម្ពាធលើតំបន់ធំមួយ។ បន្ទប់កណ្តាលត្រូវបានបំពេញដោយទឹក - វាបានពន្លត់ថាមពលនៃការផ្ទុះ។ ផ្នែកខាងក្នុងក៏ទទេដែរ វាត្រូវបានគេសន្មត់ថាចែកចាយរលកឆក់ដែលនៅសល់។
កម្លាំងម៉ាស៊ីនគឺ 130,000 hp ដែលធានាបាននូវល្បឿន 29.5 knots ។ ការសម្តែងអតិបរមាត្រូវបានកត់ត្រានៅក្នុងការធ្វើតេស្តដំបូងពួកគេឈានដល់ 31.57 knots ។ ជួរជិះទូកដោយមិនចាក់សាំងក្នុងរបៀបសន្សំសំចៃគឺ 8,400 ម៉ាយ។
គ្រឿងសព្វាវុធនៃនាវាចម្បាំង "Vangard"
- សមត្ថភាពសំខាន់រួមមានប៉មចំនួន 4 ដែលនីមួយៗមានកាំភ្លើងកងទ័ពជើងទឹកពីរដែលមានកម្លាំង 381 មីលីម៉ែត្រ BL 15″/42 Mark I ។ ភាពភ័យខ្លាចថ្មីនៃប្រទេសផ្សេងទៀតមានច្រើនទៀត។ អាវុធដ៏មានឥទ្ធិពលទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយជម្រើសនេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថាកាំភ្លើងមានរួចហើយ - មិនចាំបាច់ចំណាយប្រាក់លើការផលិតរបស់ពួកគេទេ។ គ្រឿងបរិក្ខារត្រូវបានដាក់ស្មើៗគ្នានៅក្នុងធ្នូ និងផ្នែករឹង។ ចម្ងាយបាញ់គឺ ២២,៥ គីឡូម៉ែត្រ។
- កាំភ្លើងធំ 133 មីលីម៉ែត្រ 5.25 អ៊ីញ QF Mark I មាន 16 គ្រឿង។
- កាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះរួមមាន កាំភ្លើងច្រើនធុងម៉ាក QF 2 pounder Mark VIII និងកាំភ្លើងយន្ត 40 mm Bofors ។
