ថាមពលខ្យល់: ការវាស់វែងនិងការប្រើប្រាស់។ ខ្យល់ព្យុះ ខ្យល់ព្យុះ ខ្យល់ព្យុះ លក្ខណៈរបស់វា កត្តាបំផ្លាញ ខ្យល់ក្នុងល្បឿន 5 m s ត្រូវបានគេហៅថា

ខ្យល់គឺជាចលនានៃខ្យល់ក្នុងទិសផ្ដេកតាមបណ្តោយ ផ្ទៃផែនដី. តើវាបក់ទៅទិសណាអាស្រ័យលើការបែងចែកតំបន់សម្ពាធក្នុងបរិយាកាសរបស់ភពផែនដី។ អត្ថបទពិភាក្សាអំពីបញ្ហាទាក់ទងនឹងល្បឿនខ្យល់ និងទិសដៅ។

ប្រហែលជាការកើតឡើងដ៏កម្រនៅក្នុងធម្មជាតិនឹងជាអាកាសធាតុស្ងប់ស្ងាត់ ចាប់តាំងពីអ្នកតែងតែអាចមានអារម្មណ៍ថាមានខ្យល់បក់មក។ តាំងពីបុរាណកាលមក មនុស្សជាតិបានចាប់អារម្មណ៍លើទិសដៅនៃចលនាខ្យល់ ដូច្នេះហើយទើបហៅថា Weather vane ឬ anemone ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ឧបករណ៍នេះគឺជាទ្រនិចដែលបង្វិលដោយសេរីនៅលើអ័ក្សបញ្ឈរក្រោមឥទ្ធិពលនៃខ្យល់។ នាងចង្អុលទៅទិសដៅរបស់គាត់។ ប្រសិនបើអ្នកកំណត់ចំណុចមួយនៅលើផ្តេកពីកន្លែងដែលខ្យល់បក់មក នោះបន្ទាត់ដែលគូសរវាងចំណុចនេះនិងអ្នកសង្កេតនឹងបង្ហាញទិសដៅនៃចលនាខ្យល់។

ដើម្បីឱ្យអ្នកសង្កេតការណ៍បញ្ជូនព័ត៌មានអំពីខ្យល់ទៅមនុស្សផ្សេងទៀត គោលគំនិតដូចជា ខាងជើង ខាងត្បូង ខាងកើត ខាងលិច និងបន្សំផ្សេងៗរបស់វាត្រូវបានប្រើប្រាស់។ ដោយសារចំនួនសរុបនៃទិសដៅទាំងអស់បង្កើតជារង្វង់ ទម្រង់ពាក្យសំដីក៏ត្រូវបានចម្លងដោយតម្លៃដែលត្រូវគ្នាជាដឺក្រេផងដែរ។ ឧទាហរណ៍ ខ្យល់ខាងជើងមានន័យថា 0 o (ម្ជុលត្រីវិស័យពណ៌ខៀវចង្អុលទៅទិសខាងជើង)។

គំនិតនៃខ្យល់បានកើនឡើង

និយាយអំពីទិសដៅនិងល្បឿន ម៉ាស់ខ្យល់ពាក្យពីរបីគួរនិយាយអំពីខ្យល់កើនឡើង។ វាជារង្វង់ដែលមានបន្ទាត់ដែលបង្ហាញពីរបៀបដែលលំហូរខ្យល់ផ្លាស់ទី។ ការលើកឡើងដំបូងនៃនិមិត្តសញ្ញានេះត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងសៀវភៅរបស់ទស្សនវិទូឡាតាំង Pliny the Elder។

រង្វង់ទាំងមូលដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីទិសដៅផ្ដេកដែលអាចធ្វើទៅបាននៃចលនាខ្យល់ទៅមុខនៅលើខ្យល់បានកើនឡើងត្រូវបានបែងចែកជា 32 ផ្នែក។ ចំនុចសំខាន់ៗគឺខាងជើង (0 o ឬ 360 o) ខាងត្បូង (180 o) ខាងកើត (90 o) និងខាងលិច (270 o) ។ លទ្ធផល lobes បួននៃរង្វង់ត្រូវបានបែងចែកបន្ថែមទៀតដើម្បីបង្កើតជាភាគពាយព្យ (315 o), ឦសាន (45 o), និរតី (225 o) និងភាគអាគ្នេយ៍ (135 o) ។ លទ្ធផល 8 ផ្នែកនៃរង្វង់ត្រូវបានបែងចែកម្តងទៀតជាពាក់កណ្តាលដែលបង្កើតជាបន្ទាត់បន្ថែមនៅលើត្រីវិស័យបានកើនឡើង។ ដោយសារលទ្ធផលគឺ 32 បន្ទាត់ ចម្ងាយមុំរវាងពួកវាប្រែទៅជា 11.25 o (360 o / 32) ។

ចំណាំថា លក្ខណៈពិសេសប្លែកត្រីវិស័យ rose គឺជារូបភាពនៃ fleur-de-lis ដែលមានទីតាំងនៅខាងលើនិមិត្តសញ្ញាខាងជើង (N) ។

តើខ្យល់បក់មកពីណា?

ចលនាផ្តេកនៃម៉ាស់ខ្យល់ធំតែងតែកើតឡើងពីតំបន់ដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ទៅតំបន់ដែលមានដង់ស៊ីតេខ្យល់ទាប។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អ្នកអាចឆ្លើយសំណួរថាតើល្បឿនខ្យល់គឺជាអ្វី ដោយសិក្សាទីតាំងនៅលើ ផែនទីភូមិសាស្ត្រ isobars ពោលគឺ បន្ទាត់ធំទូលាយ ដែលសម្ពាធខ្យល់នៅតែថេរ។ ល្បឿន និងទិសដៅនៃចលនានៃម៉ាស់ខ្យល់ត្រូវបានកំណត់ដោយកត្តាសំខាន់ពីរ៖

ខ្យល់តែងតែបក់ពីតំបន់ដែលមានព្យុះស៊ីក្លូនទៅតំបន់ដែលគ្របដណ្តប់ដោយព្យុះស៊ីក្លូន។ នេះអាចយល់បានប្រសិនបើយើងចងចាំថានៅក្នុងករណីដំបូងយើងកំពុងនិយាយអំពីតំបន់នៃសម្ពាធខ្ពស់ហើយនៅក្នុងករណីទីពីរ - សម្ពាធទាប។
ល្បឿនខ្យល់គឺនៅក្នុងសមាមាត្រដោយផ្ទាល់ទៅនឹងចម្ងាយដែលបំបែក isobars ពីរនៅជាប់គ្នា។ ជាការពិត ចម្ងាយនេះកាន់តែធំ ការធ្លាក់ចុះសម្ពាធនឹងកាន់តែចុះខ្សោយ (ក្នុងគណិតវិទ្យា គេនិយាយថាជម្រាល) ដែលមានន័យថា ចលនាទៅមុខលំហូរខ្យល់នឹងយឺតជាងក្នុងករណីដែលមានចម្ងាយតូចរវាង isobars និងជម្រាលសម្ពាធធំ។

កត្តាដែលប៉ះពាល់ដល់ល្បឿនខ្យល់

មួយក្នុងចំនោមពួកគេ និងសំខាន់បំផុតមួយត្រូវបានបញ្ចេញនៅខាងលើរួចហើយ - នេះគឺជាជម្រាលសម្ពាធរវាងម៉ាស់ខ្យល់ដែលនៅជិតខាង។

លើសពីនេះទៀត ល្បឿនខ្យល់ជាមធ្យមអាស្រ័យលើសណ្ឋានដីដែលវាបក់។ ភាពមិនស្មើគ្នានៃផ្ទៃនេះរារាំងយ៉ាងខ្លាំងចលនាទៅមុខនៃម៉ាស់ខ្យល់។ ជាឧទាហរណ៍ អ្នកគ្រប់គ្នាដែលបានទៅភ្នំយ៉ាងហោចណាស់ម្តង គួរតែកត់សំគាល់ថាខ្យល់នៅជើងខ្សោយ។ អ្នកឡើងភ្នំខ្ពស់ ខ្យល់កាន់តែខ្លាំង។

សម្រាប់ហេតុផលដូចគ្នានេះ ខ្យល់បក់ខ្លាំងជាងលើផ្ទៃសមុទ្រ។ ជារឿយៗវាត្រូវបានបរិភោគនៅឆ្ងាយតាមជ្រោះ ហើយគ្របដណ្តប់ដោយព្រៃឈើ ភ្នំ និងជួរភ្នំ។ ភាពខុសឆ្គងទាំងអស់នេះ ដែលមិនមាននៅលើសមុទ្រ និងមហាសមុទ្រ បន្ថយល្បឿននៃខ្យល់បក់ខ្លាំង។

ខ្ពស់ពីលើផ្ទៃផែនដី (តាមលំដាប់លំដោយជាច្រើនគីឡូម៉ែត្រ) មិនមានឧបសគ្គចំពោះចលនាផ្តេកនៃខ្យល់ទេ ដូច្នេះល្បឿនខ្យល់គឺ ស្រទាប់ខាងលើ troposphere មានទំហំធំ។

កត្តាមួយទៀតដែលមានសារៈសំខាន់ក្នុងការពិចារណានៅពេលនិយាយអំពីល្បឿននៃចលនានៃម៉ាស់ខ្យល់គឺកម្លាំង Coriolis ។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយសារតែការបង្វិលនៃភពផែនដីរបស់យើង ហើយដោយសារបរិយាកាសមានលក្ខណៈសម្បត្តិនិចលភាព ចលនានៃខ្យល់ណាមួយនៅក្នុងវាជួបប្រទះនឹងគម្លាត។ ដោយសារតែផែនដីបង្វិលពីខាងលិចទៅខាងកើតជុំវិញអ័ក្សរបស់វា សកម្មភាពរបស់កម្លាំង Coriolis នាំឱ្យខ្យល់បក់ទៅខាងស្តាំនៅអឌ្ឍគោលខាងជើង និងទៅខាងឆ្វេងនៅអឌ្ឍគោលខាងត្បូង។

គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ឥទ្ធិពលកម្លាំង Coriolis បាននិយាយថា មានការធ្វេសប្រហែសនៅក្នុង រយៈទទឹងទាប(ត្រូពិច) មានឥទ្ធិពលខ្លាំងលើអាកាសធាតុនៃតំបន់ទាំងនេះ។ ការពិតគឺថាការថយចុះនៃល្បឿនខ្យល់នៅតំបន់ត្រូពិច និងនៅតំបន់អេក្វាទ័រត្រូវបានទូទាត់ដោយការកើនឡើងនៃការកើនឡើង។ ក្រោយមកទៀត នាំទៅដល់ការកកើតនៃពពក cumulus ដែលជាប្រភពនៃភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងនៅតំបន់ត្រូពិច។

ឧបករណ៍វាស់ល្បឿនខ្យល់

វាគឺជា anemometer ដែលមានបីពែងដែលមានទីតាំងនៅមុំ 120 o ទាក់ទងគ្នាទៅវិញទៅមក ហើយត្រូវបានជួសជុលនៅលើអ័ក្សបញ្ឈរ។ គោលការណ៍ប្រតិបត្តិការនៃ anemometer គឺសាមញ្ញណាស់។ នៅពេលដែលខ្យល់បក់មក ពែងមានសម្ពាធរបស់វា ហើយចាប់ផ្តើមបង្វិលតាមអ័ក្សរបស់វា។ សម្ពាធខ្យល់កាន់តែខ្លាំង ពួកវាបង្វិលកាន់តែលឿន។ តាមរយៈការវាស់ល្បឿននៃការបង្វិលនេះ អ្នកអាចកំណត់បានត្រឹមត្រូវនូវល្បឿនខ្យល់ក្នុង m/s (ម៉ែត្រក្នុងមួយវិនាទី)។ ឧបករណ៍វាស់ល្បឿនទំនើបត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធអគ្គិសនីពិសេសដែលគណនាតម្លៃវាស់ដោយឯករាជ្យ។

ឧបករណ៍ល្បឿនខ្យល់ដោយផ្អែកលើការបង្វិលនៃពែងគឺមិនមែនតែមួយទេ។ មានឧបករណ៍សាមញ្ញមួយទៀតហៅថា បំពង់ទុយោ។ ឧបករណ៍នេះវាស់សម្ពាធថាមវន្ត និងឋិតិវន្តនៃខ្យល់ ពីភាពខុសគ្នាដែលល្បឿនរបស់វាអាចគណនាបានត្រឹមត្រូវ។

មាត្រដ្ឋាន Beaufort

ព័ត៌មានអំពីល្បឿនខ្យល់ដែលបង្ហាញជាម៉ែត្រក្នុងមួយវិនាទី ឬគីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង មិនមានន័យច្រើនចំពោះមនុស្សភាគច្រើននោះទេ ហើយជាពិសេសចំពោះអ្នកបើកទូក។ ដូច្នេះហើយ នៅសតវត្សទី 19 ឧត្តមនាវីជនជាតិអង់គ្លេស Francis Beaufort បានស្នើឡើងដោយប្រើមាត្រដ្ឋានជាក់ស្តែងមួយចំនួនសម្រាប់ការវាយតម្លៃ ដែលមានប្រព័ន្ធ 12 ចំណុច។

មាត្រដ្ឋាន Beaufort កាន់តែខ្ពស់ ខ្យល់បក់កាន់តែខ្លាំង។ ឧទាហរណ៍:

លេខ 0 ត្រូវនឹងភាពស្ងប់ស្ងាត់ទាំងស្រុង។ ជាមួយនឹងវា ខ្យល់បក់ក្នុងល្បឿនមិនលើសពី 1 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ពោលគឺតិចជាង 2 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (តិចជាង 1 m/s)។
ពាក់កណ្តាលនៃមាត្រដ្ឋាន (លេខ 6) ត្រូវគ្នាទៅនឹងខ្យល់បក់ខ្លាំងដែលល្បឿនឈានដល់ 40-50 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង (11-14 m / s) ។ ខ្យល់បក់បែបនេះមានសមត្ថភាពលើករលកធំៗនៅលើសមុទ្រ។
អតិបរមានៅលើមាត្រដ្ឋាន Beaufort (12) គឺជាខ្យល់ព្យុះដែលមានល្បឿនលើសពី 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (ច្រើនជាង 30 m/s) ។

ខ្យល់សំខាន់ៗនៅលើភពផែនដី

នៅក្នុងបរិយាកាសនៃភពផែនដីរបស់យើង ពួកវាជាធម្មតាត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាប្រភេទមួយក្នុងចំណោមបួនប្រភេទ៖

សកល។ បង្កើតឡើងជាលទ្ធផលនៃសមត្ថភាពផ្សេងគ្នានៃទ្វីប និងមហាសមុទ្រដើម្បីកំដៅឡើងពី កាំរស្មីព្រះអាទិត្យ.
តាមរដូវ។ ខ្យល់ទាំងនេះប្រែប្រួលអាស្រ័យលើរដូវកាលនៃឆ្នាំដែលកំណត់ថាតើថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យប៉ុន្មានដែលតំបន់ជាក់លាក់នៃភពផែនដីទទួលបាន។
ក្នុងស្រុក។ ពួកវាត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងលក្ខណៈពិសេស ទីតាំងភូមិសាស្ត្រនិងសណ្ឋានដីនៃតំបន់ដែលមានបញ្ហា។
បង្វិល។ ទាំងនេះគឺជាចលនាខ្លាំងបំផុតនៃម៉ាស់ខ្យល់ដែលនាំទៅដល់ការកកើតនៃខ្យល់ព្យុះ។

ហេតុអ្វីចាំបាច់សិក្សាខ្យល់?

បន្ថែមពីលើការពិតដែលថាព័ត៌មានអំពីល្បឿនខ្យល់ត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងការព្យាករណ៍អាកាសធាតុដែលគ្រប់ប្រជាជននៃភពផែនដីយកទៅក្នុងគណនីជីវិតរបស់គាត់ ចលនាខ្យល់ដើរតួនាទីយ៉ាងធំនៅក្នុងដំណើរការធម្មជាតិមួយចំនួន។

ដូច្នេះ វាគឺជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនលំអងរុក្ខជាតិ និងចូលរួមក្នុងការចែកចាយគ្រាប់ពូជរបស់វា។ លើសពីនេះទៀតខ្យល់គឺជាប្រភពសំខាន់មួយនៃសំណឹក។ ឥទ្ធិពលបំផ្លិចបំផ្លាញរបស់វាត្រូវបានប្រកាសច្បាស់បំផុតនៅក្នុងវាលខ្សាច់ នៅពេលដែលដីមានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងនៅពេលថ្ងៃ។

យើងក៏មិនគួរភ្លេចដែរថា ខ្យល់ជាថាមពលដែលមនុស្សប្រើក្នុងខ្លួន សកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ច. យោងតាមការប៉ាន់ស្មានទូទៅ ថាមពលខ្យល់បង្កើតបានប្រហែល 2% នៃថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យទាំងអស់ដែលធ្លាក់លើភពផែនដីរបស់យើង។

មាត្រដ្ឋាន Beaufort- មាត្រដ្ឋានធម្មតាសម្រាប់ការវាយតម្លៃដោយមើលឃើញពីកម្លាំង (ល្បឿន) នៃខ្យល់នៅក្នុងចំណុចដោយផ្អែកលើឥទ្ធិពលរបស់វាទៅលើវត្ថុដី ឬលើរលកសមុទ្រ។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយឧត្តមនាវីជនជាតិអង់គ្លេស F. Beaufort ក្នុងឆ្នាំ 1806 ហើយដំបូងឡើយត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយគាត់តែប៉ុណ្ណោះ។ នៅឆ្នាំ 1874 គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃសភាឧតុនិយមដំបូងបានអនុម័តមាត្រដ្ឋាន Beaufort សម្រាប់ប្រើក្នុងការអនុវត្ត synoptic អន្តរជាតិ។ នៅឆ្នាំបន្តបន្ទាប់ មាត្រដ្ឋានត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ និងកែលម្អ។ មាត្រដ្ឋាន Beaufort ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងការរុករកតាមសមុទ្រ។

កម្លាំងខ្យល់នៅលើផ្ទៃផែនដីនៅលើមាត្រដ្ឋាន Beaufort (នៅកម្ពស់ស្តង់ដារ 10 ម៉ែត្រពីលើផ្ទៃបើកចំហរ)
ចំណុច Beaufort	និយមន័យពាក្យសំដីនៃកម្លាំងខ្យល់	ល្បឿនខ្យល់, m/s	សកម្មភាពខ្យល់
ចំណុច Beaufort	និយមន័យពាក្យសំដីនៃកម្លាំងខ្យល់	ល្បឿនខ្យល់, m/s	នៅលើដី	នៅលើសមុទ្រ
0	ស្ងប់ស្ងាត់	0-0,2	ស្ងប់ស្ងាត់។ ផ្សែងហុយឡើងបញ្ឈរ	កញ្ចក់សមុទ្ររលោង
1	ស្ងាត់	0,3-1,5	ទិសដៅនៃខ្យល់គឺអាចសម្គាល់ឃើញពីការរសាត់នៃផ្សែង ប៉ុន្តែមិនមែនមកពីខ្យល់អាកាសទេ។	Ripples, គ្មាន Foam នៅលើ Ridge
2	ងាយស្រួល	1,6-3,3	ចលនានៃខ្យល់ត្រូវបានទទួលអារម្មណ៍ដោយមុខ, ស្លឹក rustle, vane អាកាសធាតុត្រូវបានកំណត់នៅក្នុងចលនា	រលកខ្លីៗ ផ្នត់មិនក្រឡាប់ ហើយលេចចេញជាកញ្ចក់
3	ខ្សោយ	3,4-5,4	ស្លឹកឈើ និងមែកឈើរសាត់គ្រប់ពេលវេលា ខ្យល់បក់បោកទង់ជាតិខាងលើ	រលកខ្លី កំណត់បានល្អ។ Ridge, ក្រឡាប់, បង្កើតជាពពុះកញ្ចក់, ម្តងម្កាលសាច់ចៀមពណ៌សតូចត្រូវបានបង្កើតឡើង
4	មធ្យម	5,5-7,9	ខ្យល់បក់បោកធូលី និងបំណែកក្រដាស ហើយរំកិលមែកឈើស្តើងៗ។	រលកត្រូវបានពន្លូត មួកពណ៌សអាចមើលឃើញនៅកន្លែងជាច្រើន។
5	ស្រស់	8,0-10,7	ដើមឈើស្ដើងៗ រលកដែលមានដើមដុះលេចឡើងលើទឹក។	បានអភិវឌ្ឍយ៉ាងល្អនៅក្នុងប្រវែង ប៉ុន្តែមិនរលកធំខ្លាំង មួកពណ៌សអាចមើលឃើញនៅគ្រប់ទីកន្លែង (ក្នុងករណីខ្លះមានស្នាមប្រេះ)
6	ខ្លាំង	10,8-13,8	មែកឈើក្រាស់រលើងរលីង ខ្សែទូរលេខហ៊ុំ	រលកធំៗចាប់ផ្តើមបង្កើត។ ជួរភ្នំពពុះពណ៌សកាន់កាប់តំបន់ធំ ៗ (ទំនងជាអាចផ្ទុះ)
7	ខ្លាំង	13,9-17,1	ដើមឈើញាប់ញ័រ ពិបាកដើរទល់នឹងខ្យល់	រលកបក់បោកបក់បោកបក់ចេញជាច្រូតតាមខ្យល់
8	ខ្លាំងណាស់	17,2-20,7	ខ្យល់បក់កាត់មែកឈើ ពិបាកដើរទល់នឹងខ្យល់	រលកវែងខ្ពស់ល្មម។ បាញ់ចាប់ផ្តើមហើរឡើងតាមគែមនៃជួរភ្នំ។ ឆ្នូតនៃពពុះស្ថិតនៅជាជួរៗតាមទិសខ្យល់
9	ព្យុះ	20,8-24,4	ការខូចខាតតិចតួច; ខ្យល់បក់ចេញពីក្រណាត់ផ្សែង និងក្បឿង	រលកខ្ពស់។ ពពុះធ្លាក់ក្នុងឆ្នូតធំទូលាយតាមខ្យល់។ ផ្ទៃនៃរលកចាប់ផ្ដើមក្រឡាប់ និងបាក់ជាថ្នាំបាញ់ ដែលធ្វើឲ្យខូចការមើលឃើញ
10	ខ្យល់ព្យុះខ្លាំង	24,5-28,4	ការបំផ្លិចបំផ្លាញយ៉ាងសំខាន់នៃអគារ, ដើមឈើត្រូវបានដកចេញ។ កម្រកើតឡើងនៅលើដី	រលកខ្ពស់ខ្លាំងជាមួយអណ្តើកវែង និងកោងចុះក្រោម។ ពពុះលទ្ធផលត្រូវបានផ្លុំចេញដោយខ្យល់នៅក្នុង flakes ធំនៅក្នុងសំណុំបែបបទនៃឆ្នូតពណ៌សក្រាស់។ ផ្ទៃសមុទ្រមានពណ៌សជាមួយពពុះ។ សំឡេងគ្រហឹមនៃរលកគឺដូចជាបក់បោក។ ភាពមើលឃើញគឺខ្សោយ
11	ព្យុះសង្ឃរា	28,5-32,6	ការបំផ្លិចបំផ្លាញដ៏ធំនៅលើតំបន់ដ៏ធំមួយ។ កម្រឃើញនៅលើដីណាស់។	រលកខ្ពស់មិនធម្មតា។ កប៉ាល់ខ្នាតតូច និងមធ្យម ពេលខ្លះត្រូវបានលាក់ពីការមើល។ សមុទ្រទាំងអស់ត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយដុំពពុះពណ៌សវែង ដែលមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងក្រោម។ គែមនៃរលកត្រូវបានផ្លុំទៅជាពពុះគ្រប់ទីកន្លែង។ ភាពមើលឃើញគឺខ្សោយ
12	ខ្យល់ព្យុះ	32.7 ឬច្រើនជាងនេះ។		ខ្យល់ត្រូវបានបំពេញដោយស្នោនិងបាញ់។ សមុទ្រទាំងអស់ត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយឆ្នូតនៃពពុះ។ ភាពមើលឃើញខ្សោយណាស់។

ខ្យល់- នេះគឺជាចលនាផ្តេក (លំហូរខ្យល់ស្របទៅនឹងផ្ទៃផែនដី) ដែលបណ្តាលមកពីការចែកចាយកំដៅមិនស្មើគ្នា និង សម្ពាធបរិយាកាសនិងដឹកនាំពីតំបន់សម្ពាធខ្ពស់ទៅតំបន់សម្ពាធទាប

ខ្យល់ត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយល្បឿន (កម្លាំង) និងទិសដៅ។ ទិសដៅត្រូវបានកំណត់ដោយជ្រុងនៃផ្តេកដែលវាបក់ ហើយត្រូវបានវាស់ជាដឺក្រេ។ ល្បឿនខ្យល់វាស់ជាម៉ែត្រក្នុងមួយវិនាទី និងគីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ កម្លាំងខ្យល់ត្រូវបានវាស់ជាចំនុច។

ខ្យល់នៅក្នុងស្បែកជើងកវែង, m / s, គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

មាត្រដ្ឋាន Beaufort- មាត្រដ្ឋានធម្មតាសម្រាប់ការវាយតម្លៃដោយមើលឃើញ និងការកត់ត្រាកម្លាំងខ្យល់ (ល្បឿន) ជាចំណុច។ ដំបូងឡើយវាត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយឧត្តមនាវីជនជាតិអង់គ្លេស Francis Beaufort ក្នុងឆ្នាំ 1806 ដើម្បីកំណត់ភាពខ្លាំងនៃខ្យល់ដោយធម្មជាតិនៃការបង្ហាញរបស់វានៅសមុទ្រ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1874 ការចាត់ថ្នាក់នេះត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ការប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ (នៅលើដី និងនៅសមុទ្រ) នៅក្នុងការអនុវត្ត synoptic អន្តរជាតិ។ នៅឆ្នាំបន្តបន្ទាប់ វាបានផ្លាស់ប្តូរ និងត្រូវបានកែលម្អ (តារាងទី 2) ។ ស្ថានភាពស្ងប់ស្ងាត់ទាំងស្រុងនៅសមុទ្រត្រូវបានគេយកជាសូន្យពិន្ទុ។ ដំបូងប្រព័ន្ធមានដប់បីចំណុច (0-12 bft នៅលើមាត្រដ្ឋាន Beaufort) ។ នៅឆ្នាំ 1946 មាត្រដ្ឋានត្រូវបានកើនឡើងដល់ដប់ប្រាំពីរ (0-17) ។ កម្លាំងខ្យល់នៅលើមាត្រដ្ឋានត្រូវបានកំណត់ដោយអន្តរកម្មនៃខ្យល់ជាមួយ ធាតុផ្សេងៗ. IN ឆ្នាំមុនកម្លាំងខ្យល់ត្រូវបានវាយតម្លៃជាញឹកញាប់ដោយល្បឿនវាស់ជាម៉ែត្រក្នុងមួយវិនាទី - នៅលើផ្ទៃផែនដីនៅកម្ពស់ប្រហែល 10 ម៉ែត្រពីលើផ្ទៃរាបស្មើបើកចំហ។

តារាងបង្ហាញ មាត្រដ្ឋាន Beaufortដែលត្រូវបានអនុម័តនៅឆ្នាំ 1963 ដោយអង្គការឧតុនិយមពិភពលោក។ មាត្រដ្ឋានរលកសមុទ្រមានប្រាំបួនចំណុច (ប៉ារ៉ាម៉ែត្រត្រូវបានផ្តល់ឱ្យសម្រាប់តំបន់សមុទ្រធំ ក្នុងតំបន់ទឹកតូចរលកមានតិច)។ ការពិពណ៌នាអំពីឥទ្ធិពលនៃចលនានៃម៉ាស់ខ្យល់ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ "សម្រាប់លក្ខខណ្ឌ បរិយាកាសផែនដីនៅជិតផ្ទៃផែនដី ឬផ្ទៃទឹក" ជាមួយនឹងដង់ស៊ីតេខ្យល់ប្រហែល 1.2 គីឡូក្រាម/m3 និងសីតុណ្ហភាពលើសពីសូន្យ។ ឧទាហរណ៍នៅលើភពព្រះអង្គារ សមាមាត្រនឹងខុសគ្នា។

កម្លាំងខ្យល់នៅក្នុងមាត្រដ្ឋាន Beaufort និងរលកសមុទ្រ

តារាងទី 1

ពិន្ទុ	ការកំណត់ពាក្យសំដីនៃកម្លាំងខ្យល់	ល្បឿនខ្យល់, m/s	ល្បឿនខ្យល់ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។	សកម្មភាពខ្យល់
ពិន្ទុ	ការកំណត់ពាក្យសំដីនៃកម្លាំងខ្យល់	ល្បឿនខ្យល់, m/s	ល្បឿនខ្យល់ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។	នៅលើដី	នៅសមុទ្រ (ចំណុច រលក លក្ខណៈ កម្ពស់ និងប្រវែងរលក)
0	ស្ងប់ស្ងាត់	0-0,2	តិចជាង 1	អវត្តមានពេញលេញនៃខ្យល់។ ផ្សែងហុយឡើងបញ្ឈរ ស្លឹកឈើគ្មានចលនា។	0. គ្មានការរំភើប កញ្ចក់សមុទ្ររលោង
1	ស្ងាត់	0,3-1,5	2-5	ផ្សែងហុយចេញពីទិសបញ្ឈរបន្តិច ស្លឹកឈើគ្មានចលនា	1. ការរំភើបចិត្តខ្សោយ។ មានរលកពន្លឺនៅលើសមុទ្រ គ្មានពពុះនៅលើជួរភ្នំ។ កម្ពស់រលកគឺ 0,1 ម៉ែត្រ, ប្រវែង - 0,3 ម៉ែត្រ។
2	ងាយស្រួល	1,6-3,3	6-11	អ្នកអាចទទួលអារម្មណ៍ថាខ្យល់នៅលើមុខរបស់អ្នក, ស្លឹកច្រែះច្រែះបន្តិចម្តង, vane អាកាសធាតុចាប់ផ្តើមផ្លាស់ប្តូរ,	2. ភាពរំជើបរំជួលទាប រនាំងមិនឡើងលើ ហើយមើលទៅដូចកញ្ចក់។ នៅសមុទ្រ រលកខ្លីមានកំពស់ ០.៣ ម៉ែត្រ និងបណ្តោយ ១-២ ម៉ែត្រ។
3	ខ្សោយ	3,4-5,4	12-19	ស្លឹក និងមែកឈើស្តើងៗ ស្លឹកឈើរលើបៗ ទង់ពន្លឺក៏រលាស់ទៅមុខ។ ផ្សែងហាក់ដូចជាត្រូវបានលិទ្ធពីផ្នែកខាងលើនៃបំពង់ (ក្នុងល្បឿនលើសពី 4 m/sec)។	3. រំភើបបន្តិច រលកខ្លី កំណត់បានល្អ។ ជួរភ្នំ ក្រឡាប់ បង្កើតជាពពុះកញ្ចក់ ហើយម្តងម្កាលកូនចៀមពណ៌សតូចៗត្រូវបានបង្កើតឡើង។ កំពស់មធ្យមរលក 0.6-1 ម៉ែត្រ, ប្រវែង - 6 ម៉ែត្រ។
4	មធ្យម	5,5-7,9	20-28	ខ្យល់បក់បោកធូលី និងក្រដាស។ មែកឈើស្តើង ៗ ហើរដោយគ្មានស្លឹក។ ផ្សែងលាយឡំក្នុងខ្យល់ បាត់បង់រូបរាង។ នេះ។ ខ្យល់ល្អបំផុតសម្រាប់ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនភ្លើងខ្យល់ធម្មតា (មានអង្កត់ផ្ចិតកង់ខ្យល់ 3-6 ម៉ែត្រ)	4. ភាពរំជើបរំជួលកម្រិតមធ្យម រលកត្រូវបានពន្លូត មួកពណ៌សអាចមើលឃើញនៅកន្លែងជាច្រើន។ កម្ពស់រលក 1-1.5 ម៉ែត្រ, ប្រវែង 15 ម៉ែត្រ។ កម្លាំងខ្យល់គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការជិះកង់ (នៅលើក្តារក្រោមក្ដោង) ជាមួយនឹងសមត្ថភាពក្នុងការចូលទៅក្នុងរបៀបរៀបចំផែនការ (ជាមួយនឹងខ្យល់យ៉ាងហោចណាស់ 6-7 m/s)
5	ស្រស់	8,0-10,7	29-38	មែកឈើ និងមែកឈើស្តើងៗ ខ្យល់បក់ដោយដៃ។ ទាញទង់ជាតិធំៗ។ ហួចនៅក្នុងត្រចៀករបស់ខ្ញុំ។	4. សមុទ្ររដុប រលកត្រូវបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងល្អនៅក្នុងប្រវែង ប៉ុន្តែមិនមានទំហំធំខ្លាំងណាស់; កម្ពស់រលក 1.5-2 ម៉ែត្រ ប្រវែង 30 ម៉ែត្រ
6	ខ្លាំង	10,8-13,8	39-49	មែកឈើក្រាស់រលើងរលើង ដើមឈើស្តើងកោង ខ្សែទូរលេខហ៊ុំ ឆ័ត្រពិបាកប្រើ	5. ការរំខានដ៏សំខាន់ រលកធំៗចាប់ផ្តើមបង្កើត។ ជួរភ្នំពពុះពណ៌សកាន់កាប់តំបន់ធំ។ ធូលីទឹកត្រូវបានបង្កើតឡើង។ កម្ពស់រលក - 2-3 ម៉ែត្រ, ប្រវែង - 50 ម៉ែត្រ
7	ខ្លាំង	13,9-17,1	50-61	ដើមឈើរវារ មែកធំកោង ពិបាកដើរទល់នឹងខ្យល់។	6. រំភើបខ្លាំង រលកបក់បោកបក់បោកបក់ចេញជាច្រូតតាមខ្យល់។ កម្ពស់រលករហូតដល់ 3-5 ម៉ែត្រ, ប្រវែង - 70 ម៉ែត្រ
8	ខ្លាំងណាស់ ខ្លាំង	17,2-20,7	62-74	មែកឈើស្តើង និងស្ងួតបែក វាមិនអាចនិយាយតាមខ្យល់បានទេ ពិបាកដើរទល់នឹងខ្យល់។	7. រំភើបខ្លាំង រលកខ្ពស់ល្មម។ បាញ់ចាប់ផ្តើមហើរឡើងតាមគែមនៃជួរភ្នំ។ ឆ្នូតនៃពពុះស្ថិតនៅជាជួរៗតាមទិសខ្យល់។ កម្ពស់រលក 5-7 ម៉ែត្រ, ប្រវែង - 100 ម៉ែត្រ
9	ព្យុះ	20,8-24,4	75-88	ពត់ ដើមឈើធំ, បំបែកសាខាធំ។ ខ្យល់បក់បោកលើដំបូល	8. រំភើបខ្លាំង រលកខ្ពស់។ ពពុះធ្លាក់នៅក្នុងបន្ទះក្រាស់ធំទូលាយនៅក្នុងខ្យល់។ ផ្ទៃនៃរលកចាប់ផ្ដើមក្រឡាប់ និងបាក់ជាថ្នាំបាញ់ ដែលធ្វើឲ្យខូចការមើលឃើញ។ កម្ពស់រលក - 7-8 ម៉ែត្រ, ប្រវែង - 150 ម៉ែត្រ
10	ខ្លាំង ព្យុះ	24,5-28,4	89-102	កម្រកើតឡើងនៅលើដី។ ការបំផ្លិចបំផ្លាញយ៉ាងសំខាន់នៃអគារ ខ្យល់បក់បោកដើមឈើ និងរុះរើពួកវា	8. រំភើបខ្លាំង រលកខ្ពស់ខ្លាំងជាមួយអណ្តើកវែង និងកោងចុះក្រោម។ ពពុះលទ្ធផលត្រូវបានផ្លុំចេញដោយខ្យល់នៅក្នុង flakes ធំនៅក្នុងសំណុំបែបបទនៃឆ្នូតពណ៌សក្រាស់។ ផ្ទៃសមុទ្រមានពណ៌សជាមួយពពុះ។ សំឡេងគ្រហឹមនៃរលកគឺដូចជាបក់បោក។ ភាពមើលឃើញគឺខ្សោយ។ កម្ពស់ - 8-11 ម៉ែត្រ, ប្រវែង - 200 ម៉ែត្រ
11	ឃោរឃៅ ព្យុះ	28,5-32,6	103-117	វាត្រូវបានគេសង្កេតឃើញកម្រណាស់។ អមដោយការបំផ្លិចបំផ្លាញដ៏ធំនៅលើតំបន់ធំ។	9. រលកខ្ពស់មិនធម្មតា។ កប៉ាល់ខ្នាតតូច និងមធ្យម ពេលខ្លះត្រូវបានលាក់ពីការមើល។ សមុទ្រទាំងអស់ត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយពពុះពណ៌សវែង ដែលមានទីតាំងនៅតាមខ្យល់។ គែមនៃរលកត្រូវបានផ្លុំទៅជាពពុះគ្រប់ទីកន្លែង។ ភាពមើលឃើញគឺខ្សោយ។ កំពស់ 11m បណ្តោយ 250m
12	ខ្យល់ព្យុះ	>32,6	>117	ការបំផ្លិចបំផ្លាញដ៏សាហាវ។ ខ្យល់បក់បោកបុគ្គលមានល្បឿនពី ៥០-៦០ ម. ខ្យល់ព្យុះអាចកើតឡើងមុនពេលមានផ្គររន្ទះខ្លាំង	9. រំភើបពិសេស ខ្យល់ត្រូវបានបំពេញដោយស្នោនិងបាញ់។ សមុទ្រត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយឆ្នូតនៃពពុះ។ ភាពមើលឃើញខ្សោយណាស់។ កម្ពស់រលក>១១ម ប្រវែង៣០០ម។

ដើម្បីធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការចងចាំ(ចងក្រងដោយ៖ អ្នកនិពន្ធគេហទំព័រ)

3 – ខ្សោយ – 5 m/s (~20 km/h) – ស្លឹក និងមែកឈើស្តើង ៗ បន្តក់
5 - ស្រស់ - 10 m / s (~ 35 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង) - ទាញទង់ជាតិធំ ៗ ហួចនៅក្នុងត្រចៀក
7 – ខ្លាំង – 15 m/s (~55 km/h) – ខ្សែទូរលេខកំពុងបន្លឺឡើង វាពិបាកក្នុងការទប់ទល់នឹងខ្យល់
9 - ខ្យល់ព្យុះ - 25 m/s (90 km/h) - ខ្យល់បក់បោកដើមឈើ បំផ្លាញអាគារ

* ប្រវែងរលកខ្យល់នៅលើផ្ទៃ សាកសពទឹក។(ទន្លេ សមុទ្រ ។ល។) - ចម្ងាយផ្ដេកតូចបំផុតរវាងកំពូលនៃជួរភ្នំដែលនៅជាប់គ្នា។

វចនានុក្រម៖

ខ្យល់– ខ្យល់បក់ពីលើគោកមានកម្លាំងដល់ទៅ៤ចំណុច ។

ខ្យល់ធម្មតា។- អាចទទួលយកបាន, ល្អបំផុតសម្រាប់អ្វីមួយ។ ឧទាហរណ៍ សម្រាប់ការជិះកង់កីឡា អ្នកត្រូវការកម្លាំងខ្យល់គ្រប់គ្រាន់ (យ៉ាងហោចណាស់ 6-7 ម៉ែត្រក្នុងមួយវិនាទី) ហើយសម្រាប់ការលោតឆ័ត្រយោង ផ្ទុយទៅវិញ វាមានអាកាសធាតុស្ងប់ស្ងាត់ល្អជាង (មិនរាប់បញ្ចូលការរសាត់នៅពេលក្រោយ ខ្យល់បក់ខ្លាំងនៅលើផ្ទៃដី។ និងការអូសដំបូលក្រោយចុះចត)។

ព្យុះត្រូវបានគេហៅថាជាព្យុះដែលមានរយៈពេលយូរ និងរហូតដល់ព្យុះសង្ឃរា ខ្យល់ដែលមានកម្លាំងខ្លាំងជាង 9 ពិន្ទុ (កម្រិតលើមាត្រដ្ឋាន Beaufort) អមដោយការបំផ្លិចបំផ្លាញនៅលើដី និងរលកខ្លាំងនៅសមុទ្រ (ព្យុះ)។ ខ្យល់ព្យុះ៖ 1) ខ្យល់ព្យុះ; 2) ធូលី (ដីខ្សាច់); 3) គ្មានធូលី; 4) ព្រិល។ ខ្យល់ព្យុះចាប់ផ្តើមភ្លាមៗ ហើយបញ្ចប់យ៉ាងលឿន។ សកម្មភាពរបស់ពួកគេត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយថាមពលបំផ្លិចបំផ្លាញដ៏ធំសម្បើម (ខ្យល់បែបនេះបំផ្លាញអគារនិងដើមឈើរុះរើ) ។ ព្យុះទាំងនេះអាចកើតមាននៅគ្រប់ទីកន្លែងក្នុងតំបន់អឺរ៉ុបនៃប្រទេសរុស្ស៊ី ទាំងនៅសមុទ្រ និងនៅលើដី។ នៅប្រទេសរុស្ស៊ីព្រំដែនភាគខាងជើងនៃការចែកចាយនៃព្យុះធូលីឆ្លងកាត់ Saratov, Samara, Ufa, Orenburg និងភ្នំ Altai ។ ព្យុះព្រិលនៃកម្លាំងដ៏អស្ចារ្យកើតឡើងនៅលើវាលទំនាបនៃផ្នែកអ៊ឺរ៉ុបនិងនៅក្នុងផ្នែក steppe នៃស៊ីបេរី។ ព្យុះជាធម្មតាបណ្តាលមកពីការឆ្លងកាត់ផ្នែកខាងមុខបរិយាកាសសកម្ម ព្យុះស៊ីក្លូនជ្រៅ ឬព្យុះកំបុតត្បូង។

Squall- ខ្យល់បក់ខ្លាំង និងស្រួច (ខ្យល់ខ្លាំង) ដែលមានល្បឿន 12 m/s និងខ្ពស់ជាងនេះ ដែលជាធម្មតាអមដោយព្យុះផ្គររន្ទះ។ ក្នុងល្បឿនលើសពី 18-20 ម៉ែត្រក្នុងមួយវិនាទី ខ្យល់កន្ត្រាក់បានវាយកម្ទេចសំណង់ ស្លាកសញ្ញា និងផ្ទាំងប៉ាណូ និងមែកធាង បណ្តាលឲ្យដាច់ខ្សែភ្លើង ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់មនុស្ស និងរថយន្តនៅក្បែរនោះ។ ខ្យល់បក់បោកខ្លាំង កើតឡើងកំឡុងពេលឆ្លងកាត់ផ្នែកខាងមុខបរិយាកាស និងជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធយ៉ាងរហ័សនៅក្នុងប្រព័ន្ធបារីក។

Vortex- ការបង្កើតបរិយាកាសជាមួយនឹងចលនាបង្វិលនៃខ្យល់ជុំវិញអ័ក្សបញ្ឈរ ឬទំនោរ។

ខ្យល់ព្យុះ(ព្យុះទីហ្វុង) គឺជាខ្យល់នៃកម្លាំងបំផ្លិចបំផ្លាញ និងរយៈពេលដ៏សន្ធឹកសន្ធាប់ ដែលល្បឿនលើសពី ១២០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ខ្យល់ព្យុះ "រស់" ពោលគឺផ្លាស់ទី ជាធម្មតាក្នុងរយៈពេល 9-12 ថ្ងៃ។ អ្នកព្យាករណ៍ដាក់ឈ្មោះវា។ ខ្យល់ព្យុះបានបំផ្លាញអគារ ដើមឈើរុះរើ រុះរើរចនាសម្ព័ន្ធពន្លឺ បំបែកខ្សែភ្លើង និងខូចខាតស្ពាន និងផ្លូវ។ កម្លាំងបំផ្លិចបំផ្លាញរបស់វាអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងការរញ្ជួយដី។ ស្រុកកំណើតនៃខ្យល់ព្យុះគឺមហាសមុទ្រដែលខិតទៅជិតខ្សែអេក្វាទ័រ។ ព្យុះស៊ីក្លូនដែលឆ្អែតដោយចំហាយទឹកផ្លាស់ទីពីទីនេះទៅទិសខាងលិច កាន់តែបង្វិល និងបង្កើនល្បឿន។ អង្កត់ផ្ចិតនៃបំពង់ទឹកយក្សទាំងនេះមានច្រើនរយគីឡូម៉ែត្រ។ ខ្យល់ព្យុះគឺសកម្មបំផុតនៅក្នុងខែសីហា និងខែកញ្ញា។
នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី ខ្យល់ព្យុះសង្ឃរាច្រើនតែកើតឡើងនៅក្នុងទឹកដី Primorsky និង Khabarovsk, Sakhalin, Kamchatka, Chukotka និងកោះ Kuril ។

ព្យុះកំបុតត្បូង- ទាំងនេះគឺជាវ៉ុលបញ្ឈរ; ជារឿយៗ ព្យុះកំបុតត្បូងគឺផ្ដេក ដែលជាផ្នែកមួយនៃរចនាសម្ព័ន្ធនៃព្យុះស៊ីក្លូន។

ពាក្យ "smerch" គឺជាភាសារុស្សី ហើយបានមកពីគំនិត semantic នៃ "twilight" ពោលគឺ ស្ថានភាពអាប់អួរ និងព្យុះ។ ខ្យល់ព្យុះកំបុតត្បូងគឺជាចីវលោបង្វិលដ៏ធំ ដែលនៅខាងក្នុងមានសម្ពាធទាប ហើយវត្ថុទាំងឡាយណាដែលស្ថិតនៅលើផ្លូវនៃចលនារបស់ព្យុះកំបុតត្បូងត្រូវបានជញ្ជក់ចូលទៅក្នុងរូងក្រោមដីនេះ។ ពេលគាត់ចូលទៅជិត សំឡេងគ្រហឹមបន្លឺឡើង។ ខ្យល់ព្យុះកំបុតត្បូងផ្លាស់ទីពីលើដីក្នុងល្បឿនជាមធ្យម 50-60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ព្យុះកំបុតត្បូងមានអាយុកាលខ្លី។ ពួកគេខ្លះ "រស់នៅ" សម្រាប់វិនាទី ឬនាទី ហើយត្រឹមតែពីរបី - រហូតដល់កន្លះម៉ោង។

នៅទ្វីបអាមេរិកខាងជើង ព្យុះកំបុតត្បូងត្រូវបានគេហៅថា ព្យុះកំបុតត្បូងនិងនៅអឺរ៉ុប - thrombus. ព្យុះកំបុតត្បូងអាចលើកឡានឡើងលើអាកាស រុះដើមឈើ ពត់ស្ពាន និងបំផ្លាញអគារជាន់ខាងលើ។

សៀវភៅកំណត់ត្រាហ្គីណេស រួមមានខ្យល់ព្យុះកំបុតត្បូងនៅប្រទេសបង់ក្លាដែស ដែលបានសង្កេតឃើញក្នុងឆ្នាំ 1989 ថាជាព្យុះកំបុតត្បូង និងបំផ្លិចបំផ្លាញបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃការសង្កេតទាំងមូល បើទោះបីជាអ្នករស់នៅក្នុងទីក្រុង Shaturia ត្រូវបានព្រមានជាមុនអំពីឥទ្ធិពលនៃព្យុះកំបុតត្បូង 1,300 ក៏ដោយ។ ប្រជាជនបានក្លាយជាជនរងគ្រោះ។

នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី ខ្យល់ព្យុះកំបុតត្បូងកើតឡើងញឹកញាប់ជាងនៅក្នុង ខែរដូវក្តៅនៅ Urals, Cherno ឆ្នេរសមុទ្រនៅក្នុងតំបន់ Volga និងស៊ីបេរី។

អ្នកព្យាករណ៍ចាត់ថ្នាក់ខ្យល់ព្យុះសង្ឃរា ខ្យល់ព្យុះ និងព្យុះកំបុតត្បូងថាជាព្រឹត្តិការណ៍សង្គ្រោះបន្ទាន់ដែលមានល្បឿនមធ្យមនៃការរីករាលដាល ដូច្នេះភាគច្រើនវាអាចទៅរួចក្នុងការចេញការព្រមានអំពីព្យុះទាន់ពេល។ វាអាចត្រូវបានបញ្ជូនតាមរយៈបណ្តាញការពារស៊ីវិល៖ បន្ទាប់ពីសំឡេងស៊ីរ៉ែន " យកចិត្តទុកដាក់ទាំងអស់គ្នា!"អ្នកត្រូវស្តាប់របាយការណ៍ទូរទស្សន៍ និងវិទ្យុក្នុងស្រុក។

និមិត្តសញ្ញានៅលើផែនទីអាកាសធាតុសម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍អាកាសធាតុដែលទាក់ទងនឹងខ្យល់

នៅក្នុងឧតុនិយម និងឧតុនិយម ទិសដៅនៃខ្យល់ ("កន្លែងដែលវាបក់មកពី") ត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅលើផែនទីក្នុងទម្រង់ជាព្រួញ ប្រភេទនៃ plumage ដែលបង្ហាញពីល្បឿនមធ្យមនៃលំហូរខ្យល់។ នៅក្នុងការរុករកតាមអាកាស ឈ្មោះនៃទិសដៅគឺផ្ទុយគ្នា។ នៅក្នុងការរុករកនៅលើទឹក ឯកតានៃល្បឿន ( knot) នៃកប៉ាល់ត្រូវបានគេយកស្មើនឹងមួយម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង (ដប់ knots ស្មើនឹងប្រហែលប្រាំម៉ែត្រក្នុងមួយវិនាទី) ។

នៅលើផែនទីអាកាសធាតុ ស្លាបវែងនៃព្រួញខ្យល់មានន័យថា 5 m/s ខ្លីមួយ - 2.5 m/s រាងជាទង់ត្រីកោណ - 25 m/s (ធ្វើតាមការរួមបញ្ចូលគ្នានៃបន្ទាត់វែងបួន និង 1 ខ្លី។ មួយ) នៅក្នុងឧទាហរណ៍ដែលបង្ហាញក្នុងរូបភាពមានខ្យល់ 7-8 m / s ។ ប្រសិនបើទិសដៅខ្យល់មិនស្ថិតស្ថេរ ឈើឆ្កាងត្រូវបានដាក់នៅចុងព្រួញ។

រូបភាពបង្ហាញ និមិត្តសញ្ញាទិសដៅ និងល្បឿនខ្យល់ដែលប្រើនៅលើផែនទីអាកាសធាតុ ក៏ដូចជាឧទាហរណ៍នៃការអនុវត្តរូបតំណាង និងបំណែកពីម៉ាទ្រីសមួយរយកោសិកានៃនិមិត្តសញ្ញាអាកាសធាតុ (ឧទាហរណ៍ ព្រិលធ្លាក់ និងព្យុះព្រិល នៅពេលដែលព្រិលធ្លាក់ពីមុនកើនឡើង ហើយត្រូវបានចែកចាយឡើងវិញនៅក្នុងស្រទាប់ដី នៃខ្យល់) ។

និមិត្តសញ្ញាទាំងនេះអាចមើលឃើញនៅលើផែនទី synoptic នៃមជ្ឈមណ្ឌល Hydrometeorological នៃប្រទេសរុស្ស៊ី (http://meteoinfo.ru) ដែលបានចងក្រងជាលទ្ធផលនៃការវិភាគនៃទិន្នន័យបច្ចុប្បន្នសម្រាប់ទឹកដីនៃទ្វីបអឺរ៉ុបនិងអាស៊ីដែលតាមគ្រោងការណ៍បង្ហាញពីព្រំដែននៃភាពកក់ក្តៅនិង តំបន់ត្រជាក់ ផ្នែកខាងមុខបរិយាកាសនិងទិសដៅនៃចលនារបស់ពួកគេតាមបណ្តោយផ្ទៃផែនដី។

អ្វីដែលត្រូវធ្វើប្រសិនបើមានការព្រមានអំពីព្យុះ?

1. បិទទ្វារ និងបង្អួចទាំងអស់ឱ្យជិត និងមានសុវត្ថិភាព។ លាបបន្ទះម្នាងសិលាឆ្លងទៅកញ្ចក់ (ដើម្បីការពារបំណែកពីការខ្ចាត់ខ្ចាយ) ។

២.រៀបចំការផ្គត់ផ្គង់ទឹក និងអាហារ ថ្នាំពេទ្យ ពិល ទៀន ចង្កៀងប្រេងកាត ឧបករណ៍ទទួលថាមពលថ្ម ឯកសារ និងថវិកា។

3. បិទឧស្ម័ន និងអគ្គិសនី។

4. យករបស់របរចេញពីយ៉រ (យ៉ាត) ដែលអាចបក់ទៅដោយខ្យល់។

5. ផ្លាស់ទីពីអគារស្រាលទៅអគាររឹងមាំ ឬជម្រកការពារស៊ីវិល។

6. នៅក្នុងផ្ទះភូមិមួយ ផ្លាស់ទីទៅផ្នែកធំទូលាយបំផុត និងប្រើប្រាស់បានយូរបំផុត ហើយល្អបំផុតគឺទៅបន្ទប់ក្រោមដី។

8. ប្រសិនបើអ្នកមានឡាន ចូរព្យាយាមបើកបរឱ្យឆ្ងាយតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ពីចំណុចកណ្តាលនៃខ្យល់ព្យុះ។

កុមារពីសាលាមត្តេយ្យ និងសាលារៀនត្រូវតែបញ្ជូនទៅផ្ទះជាមុន។ ប្រសិនបើការព្រមានអំពីព្យុះមកដល់យឺតពេក កុមារគួរតែត្រូវបានដាក់នៅក្នុងបន្ទប់ក្រោមដី ឬតំបន់កណ្តាលនៃអគារ។

វាជាការល្អបំផុតក្នុងការរង់ចាំខ្យល់ព្យុះ ព្យុះកំបុតត្បូង ឬព្យុះនៅក្នុងទីជំរក ទីជំរកដែលបានរៀបចំពីមុន ឬយ៉ាងហោចណាស់នៅក្នុងបន្ទប់ក្រោមដី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាញឹកញាប់ ការព្រមានអំពីព្យុះត្រូវបានផ្តល់ឱ្យតែប៉ុន្មាននាទីប៉ុណ្ណោះ មុនពេលព្យុះមកដល់ ហើយក្នុងអំឡុងពេលនេះ វាមិនតែងតែអាចទៅដល់ទីជម្រកបានទេ។

ប្រសិនបើអ្នកឃើញខ្លួនអ្នកនៅខាងក្រៅក្នុងអំឡុងពេលខ្យល់ព្យុះ

2. អ្នកមិនត្រូវនៅលើស្ពាន ស្ពានអាកាស ស្ពានអាកាស ឬនៅកន្លែងដែលមានផ្ទុកសារធាតុងាយឆេះ និងសារធាតុពុលឡើយ។

3. លាក់នៅក្រោមស្ពាន ដំបូលបេតុងពង្រឹង នៅក្នុងបន្ទប់ក្រោមដី បន្ទប់ក្រោមដី។ អ្នកអាចដេកនៅក្នុងរន្ធឬការធ្លាក់ទឹកចិត្តណាមួយ។ ការពារភ្នែក មាត់ និងច្រមុះរបស់អ្នកពីខ្សាច់ និងដី។

4. អ្នកមិនអាចឡើងលើដំបូល ហើយលាក់ខ្លួននៅក្នុង attic បានទេ។

5. ប្រសិនបើអ្នកបើកឡាននៅលើដីធម្មតា ត្រូវឈប់ ប៉ុន្តែកុំទុកឡានចោល។ បិទទ្វារ និងបង្អួចឱ្យតឹង។ កំឡុងពេលមានព្យុះព្រិល គ្របផ្នែកវិទ្យុសកម្មនៃម៉ាស៊ីនជាមួយនឹងអ្វីមួយ។ ប្រសិនបើខ្យល់មិនខ្លាំង អ្នកអាចរុញព្រិលចេញពីឡានរបស់អ្នកពីពេលមួយទៅពេលមួយ ដើម្បីជៀសវាងការកប់នៅក្រោមស្រទាប់ព្រិលក្រាស់។

6. ប្រសិនបើអ្នកស្ថិតនៅក្នុងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ សូមទុកវាចោលភ្លាមៗ ហើយស្វែងរកទីជំរក។

7. ប្រសិនបើធាតុចាប់អ្នកនៅកន្លែងខ្ពស់ ឬកន្លែងបើកចំហ ចូររត់ (វារ) ឆ្ពោះទៅរកជម្រកប្រភេទខ្លះ (ថ្ម ព្រៃ) ដែលអាចបង្ខូចកម្លាំងខ្យល់ ប៉ុន្តែត្រូវប្រយ័ត្ននឹងមែកឈើ និងដើមឈើដួលរលំ។

8. នៅពេលដែលខ្យល់បក់ចុះមក សូមកុំចាកចេញពីទីជំរកភ្លាមៗ ព្រោះខ្យល់កន្ត្រាក់អាចកើតឡើងវិញក្នុងរយៈពេលពីរបីនាទី។

9. រក្សាភាពស្ងប់ស្ងាត់ និងកុំភ័យស្លន់ស្លោ ជួយជនរងគ្រោះ។

របៀបធ្វើឥរិយាបថបន្ទាប់ពីគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ

1. នៅពេលចាកចេញពីទីជំរក សូមក្រឡេកមើលជុំវិញដើម្បីមើលថាតើមានវត្ថុដែលព្យួរលើផ្នែកខ្លះនៃរចនាសម្ព័ន្ធ ឬខ្សែដែលខូច។

2. កុំបំភ្លឺឧស្ម័នឬភ្លើង កុំបើកភ្លើងរហូតដល់សេវាពិសេសពិនិត្យស្ថានភាពទំនាក់ទំនង។

3. កុំប្រើជណ្តើរយន្ត។

4. កុំចូលទៅក្នុងអគារដែលខូច ឬចូលទៅជិតខ្សែភ្លើងដែលធ្លាក់ចុះ។

5. ប្រជាជនពេញវ័យជួយអ្នកជួយសង្គ្រោះ។

ឧបករណ៍

ល្បឿនខ្យល់ពិតប្រាកដត្រូវបានកំណត់ដោយប្រើឧបករណ៍ - ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់។ ប្រសិនបើឧបករណ៍បែបនេះមិនមានទេ អ្នកអាចបង្កើតឧបករណ៍វាស់ខ្យល់ "Wild board" (រូបភាពទី 1) ជាមួយនឹងភាពត្រឹមត្រូវនៃការវាស់វែងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ល្បឿនខ្យល់រហូតដល់ដប់ម៉ែត្រក្នុងមួយវិនាទី។

អង្ករ។ 1. ក្តារបន្ទះខ្យល់ដែលផលិតនៅផ្ទះ Wilda:
1 - បំពង់បញ្ឈរ (ប្រវែង 600 មីលីម៉ែត្រ) ដែលមានចុងខាងលើ welded, 2 - ដំបងផ្តេកខាងមុខនៃ vane អាកាសធាតុជាមួយនឹងគ្រាប់បាល់ទម្ងន់ប្រឆាំងមួយ; 3 - ឧបករណ៍រុញច្រានអាកាសធាតុ; 4 - ស៊ុមខាងលើ; 5 - អ័ក្សផ្ដេកនៃបន្ទះក្តារ; 6 - បន្ទះវាស់ខ្យល់ (ទម្ងន់ 200 ក្រាម) ។ 7 - ដំបងបញ្ឈរថេរទាបជាមួយនឹងសូចនាករទិសដៅខាដែលបានជួសជុលនៅលើវាក្នុងទិសប្រាំបី: N - ខាងជើង S - ខាងត្បូង 3 - ខាងលិច E - ខាងកើត NW - ភាគពាយព្យ NE - ឦសាន SE - អាគ្នេយ៍ SW - និរតី; លេខ 1 - លេខ 8 - ម្ជុលសូចនាករល្បឿនខ្យល់។

វ៉ាល់អាកាសធាតុត្រូវបានដំឡើងនៅកម្ពស់ពី 6 ទៅ 12 ម៉ែត្រពីលើផ្ទៃរាបស្មើ។ នៅក្រោមផ្ទាំងអាកាសធាតុ មានព្រួញបង្ហាញទិសដៅខ្យល់។ នៅពីលើវ៉ាល់អាកាសធាតុ ទៅបំពង់ទី 1 នៅលើអ័ក្សផ្តេក 5 បន្ទះវាស់ខ្យល់ 6 វាស់ 300x150 មីលីម៉ែត្រត្រូវបានព្យួរទៅនឹងស៊ុម 4 ។ ទំងន់ក្តារ - 200 ក្រាម (លៃតម្រូវដោយប្រើឧបករណ៍យោង) ។ ការផ្លាស់ទីត្រឡប់មកវិញពីស៊ុមទី 4 គឺជាផ្នែកនៃធ្នូដែលភ្ជាប់ទៅនឹងវា (មានកាំ 160 មីលីម៉ែត្រ) ជាមួយនឹងម្ជុលចំនួនប្រាំបី ដែលក្នុងនោះបួនគឺវែង (140 មីលីម៉ែត្រនីមួយៗ) និងបួនគឺខ្លី (100 មីលីម៉ែត្រនីមួយៗ)។ មុំដែលពួកគេត្រូវបានជួសជុលគឺជាមួយនឹងបញ្ឈរសម្រាប់ម្ជុលលេខ 1-0°; លេខ 2 - 4 °; លេខ 3 - 15.5 °; លេខ 4 - 31°; លេខ 5 - 45.5 °; លេខ 6 - 58 °; លេខ 7 - 72°; លេខ 8-80.5 °។
ល្បឿនខ្យល់ត្រូវបានកំណត់ដោយការវាស់មុំនៃការផ្លាតរបស់ក្តារ។ ដោយបានកំណត់ទីតាំងនៃបន្ទះវាស់ខ្យល់រវាងម្ជុលនៃធ្នូសូមងាកទៅតុ។ 1 ដែលទីតាំងនេះត្រូវនឹងល្បឿនខ្យល់ជាក់លាក់។
ទីតាំងនៃបន្ទះក្តារនៅចន្លោះបង្គោលផ្តល់តែគំនិតរដុបនៃល្បឿនខ្យល់ ជាពិសេសចាប់តាំងពីកម្លាំងខ្យល់ផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងញឹកញាប់។ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលមិនដែលស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងណាមួយយូរទេ ប៉ុន្តែតែងតែប្រែប្រួលក្នុងដែនកំណត់ជាក់លាក់។ ដោយសង្កេតមើលការផ្លាស់ប្តូរជម្រាលនៃក្តារនេះរយៈពេល 1 នាទី ជម្រាលជាមធ្យមរបស់វាត្រូវបានកំណត់ (គណនាដោយជាមធ្យមតម្លៃអតិបរមា) ហើយបន្ទាប់ពីនោះល្បឿនខ្យល់នាទីជាមធ្យមត្រូវបានវិនិច្ឆ័យ។ សម្រាប់ល្បឿនខ្យល់ខ្ពស់លើសពី 12-15 m/s ការអានឧបករណ៍នេះមានភាពត្រឹមត្រូវទាប (ដែនកំណត់នេះគឺជាគុណវិបត្តិចម្បងនៃគ្រោងការណ៍ដែលបានពិចារណា) ...

ការដាក់ពាក្យ

ល្បឿនមធ្យមខ្យល់នៅលើមាត្រដ្ឋាន Beaufort ក្នុងឆ្នាំផ្សេងៗគ្នានៃការប្រើប្រាស់របស់វា។

តារាង 2

ចំណុច	ពាក្យសំដី លក្ខណៈ	ល្បឿនខ្យល់ជាមធ្យម (m/s) តាមការណែនាំ
		ស៊ីមសុន	Köppen	គណៈកម្មាធិការឧតុនិយមអន្តរជាតិ
		1906	1913	1939	1946	1963
0	ស្ងប់ស្ងាត់	0	0	0	0	0
1	ខ្យល់ស្ងប់ស្ងាត់	0,8	0,7	1,2	0,8	0,9
2	ខ្យល់បក់ស្រាល	2,4	3,1	2,6	2,5	2,4
3	ខ្យល់បក់ស្រាល	4,3	4,8	4,3	4,4	4,4
4	ខ្យល់ល្មម	6,7	6,7	6,3	6,7	6,7
5	ខ្យល់ស្រស់	9,4	8,8	8,7	9,4	9,3
6	ខ្យល់ខ្លាំង	12,3	10,8	11,3	12,3	12,3
7	ខ្យល់ខ្លាំង	15,5	12,7	13,9	15,5	15,5
8	ខ្យល់ខ្លាំង	18,9	15,4	16,8	18,9	18,9
9	ព្យុះ	22,6	18,0	19,9	22,6	22,6
10	ខ្យល់ព្យុះខ្លាំង	26,4	21,0	23,4	26,4	26,4
11	ព្យុះសង្ឃរា	30,0		27,1	30,6	30,5
12	ខ្យល់ព្យុះ			29,0	33,0	32,7
13					39,0
14					44,0
15					49,0
16					54,0
17					59,0

Hurricane Scale ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ Herbert Saffir និង Robert Simpson នៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1920 ដើម្បីវាស់ស្ទង់ការខូចខាតដែលអាចកើតមាននៃខ្យល់ព្យុះ។ វាត្រូវបានផ្អែកលើតម្លៃជាលេខនៃល្បឿនខ្យល់អតិបរមា និងរួមបញ្ចូលការវាយតម្លៃនៃការកើនឡើងនៃព្យុះនៅក្នុងប្រភេទនីមួយៗនៃ 5 ប្រភេទ។ នៅក្នុងបណ្តាប្រទេសអាស៊ី បាតុភូតធម្មជាតិត្រូវបានគេហៅថាព្យុះទីហ្វុង (បកប្រែពីភាសាចិនថា "ខ្យល់ដ៏អស្ចារ្យ") និងនៅភាគខាងជើងនិង អាមេរិចខាងត្បូង- ហៅថាខ្យល់ព្យុះ។ នៅ បរិមាណល្បឿនលំហូរខ្យល់ អក្សរកាត់ខាងក្រោមត្រូវបានអនុវត្ត៖ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង / ម៉ាយ / ម៉ោង។- គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង, m/s- ម៉ែត្រក្នុងមួយវិនាទី។

តារាង 3

មាត្រដ្ឋានព្យុះកំបុតត្បូង

មាត្រដ្ឋានព្យុះកំបុតត្បូង (មាត្រដ្ឋាន Fujita-Pearson) ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ Theodore Fujita ដើម្បីចាត់ថ្នាក់ខ្យល់ព្យុះកំបុតត្បូងតាមកម្រិតនៃការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីខ្យល់។ ព្យុះកំបុតត្បូងគឺជាលក្ខណៈចម្បងនៃអាមេរិកខាងជើង។

តារាង 4

ប្រភេទ	ល្បឿន, គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។	ការខូចខាត
F0	64-116	បំផ្លាញបំពង់ផ្សែង បំផ្លាញមកុដដើមឈើ
F1	117-180	ទឹកភ្នែកដែលបានរៀបចំរួច (បន្ទះ) ផ្ទះពីគ្រឹះឬក្រឡាប់ពួកគេ។
F2	181-253	ការបំផ្លិចបំផ្លាញដ៏សំខាន់។ ផ្ទះ Prefabricated ត្រូវបានបំផ្លាញ ដើមឈើត្រូវបានកាត់ចេញ
F3	254-332	បំផ្លាញដំបូល និងជញ្ជាំង ខ្ចាត់ខ្ចាយរថយន្ត ក្រឡាប់រថយន្ត
F4	333-419	បំផ្លាញជញ្ជាំងដែលមានកំពែងរឹងមាំ
F5	420-512	លើកផ្ទះហើយរំកិលវាទៅឆ្ងាយគួរសម

សទ្ទានុក្រមនៃពាក្យ:

ផ្នែកខាង Leewardវត្ថុ (ការពារពីខ្យល់ដោយវត្ថុផ្ទាល់; តំបន់នៃសម្ពាធខ្ពស់ដោយសារតែការបន្ថយលំហូរខ្លាំង) ប្រឈមមុខនឹងកន្លែងដែលខ្យល់បក់។ នៅក្នុងរូបភាព - នៅខាងស្តាំ។ ជាឧទាហរណ៍ នៅលើទឹក កប៉ាល់តូចៗចូលទៅជិតកប៉ាល់ធំជាងពីចំហៀងរបស់ពួកគេ (កន្លែងដែលពួកគេត្រូវបានការពារពីរលក និងខ្យល់ដោយសំបករបស់កប៉ាល់ធំជាង)។ រោងចក្រ និងសហគ្រាស "ជក់បារី" គួរតែមានទីតាំងនៅជាប់នឹងតំបន់ទីក្រុងលំនៅដ្ឋាន - នៅចំហៀងផ្លូវ (ក្នុងទិសដៅនៃខ្យល់បក់បោក) និងបំបែកចេញពីតំបន់ទាំងនេះដោយតំបន់ការពារអនាម័យធំទូលាយគ្រប់គ្រាន់។

ផ្នែកខាងខ្យល់វត្ថុ (ភ្នំ, នាវាសមុទ្រ) - នៅលើចំហៀងដែលខ្យល់បក់មក។ នៅផ្នែកខាងខ្យល់នៃ Ridge ចលនាឡើងលើនៃម៉ាស់ខ្យល់កើតឡើង ហើយនៅផ្នែកខាង leeward ការធ្លាក់ចុះក្រោមកើតឡើង។ ផ្នែកធំបំផុតទឹកភ្លៀង (ក្នុងទម្រង់ជាភ្លៀង និងព្រិល) ដែលបណ្តាលមកពីឥទ្ធិពលរបាំងនៃភ្នំ ធ្លាក់លើផ្នែកខាងខ្យល់ ហើយនៅផ្នែកម្ខាងទៀត ការដួលរលំនៃខ្យល់ត្រជាក់ និងស្ងួតចាប់ផ្តើម។

នៅក្នុងឧតុនិយមនៅពេលដែលចង្អុលបង្ហាញទិសដៅនៃខ្យល់រង្វង់ត្រូវបានបែងចែកទៅជាដប់ប្រាំមួយផ្នែក 16-ray rose of rhumbs(បន្ទាប់ពី 22.5 ដឺក្រេ) ។ ឧទាហរណ៍ ខាងជើង-ឦសាន ត្រូវបានកំណត់ថាជា NNE (អក្សរទីមួយគឺជាទិសដៅសំខាន់ដែលសត្វខ្លាឃ្មុំនៅជិតបំផុត)។ ទិសដៅសំខាន់៤គឺ ខាងជើង ខាងកើត ខាងត្បូង ខាងលិច ។

ការគណនាប្រហាក់ប្រហែលនៃសម្ពាធខ្យល់ថាមវន្តក្នុងមួយម៉ែត្រការ៉េនៃផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម (កាត់កែងទៅនឹងយន្តហោះនៃរចនាសម្ព័ន្ធ) ដែលបានដំឡើងនៅជិតផ្លូវថ្នល់។ ក្នុងឧទាហរណ៍ ល្បឿនខ្យល់ព្យុះអតិបរិមាដែលរំពឹងទុកនៅក្នុងទីតាំងដែលបានផ្តល់ឱ្យត្រូវបានសន្មត់ថាមាន 25 ម៉ែត្រក្នុងមួយវិនាទី។

ការគណនាត្រូវបានអនុវត្តតាមរូបមន្ត៖
P = 1/2 * (ដង់ស៊ីតេខ្យល់) * V^2 = 1/2 * 1.2 kg/m3 * 25^2 m/s = 375 N/m2 ~ 38 គីឡូក្រាមក្នុងមួយម៉ែត្រការ៉េ (kgf)

ចំណាំថាសម្ពាធកើនឡើងជាការ៉េនៃល្បឿន។ យកទៅក្នុងគណនី និងបញ្ចូលក្នុងគម្រោងសាងសង់ឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ រឹមសុវត្ថិភាព, ស្ថេរភាព (អាស្រ័យលើកម្ពស់នៃការគាំទ្រនិងនៅលើមុំសំខាន់នៃទំនោរនៃសសរស្តម្ភជាក់លាក់នីមួយៗ), ភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងខ្យល់បក់ខ្លាំងនិង ទឹកភ្លៀងនៅក្នុងទម្រង់នៃព្រិលនិងភ្លៀង។

តើជើងហោះហើរយន្តហោះត្រូវបានលុបចោលក្នុងល្បឿនខ្យល់ប៉ុន្មាន? អាកាសចរណ៍ស៊ីវិល

ហេតុផលសម្រាប់ការរំខាននៃកាលវិភាគហោះហើរ ការពន្យារពេល ឬការលុបចោលជើងហោះហើរអាចជាការព្រមានអំពីព្យុះពីអ្នកព្យាករណ៍អាកាសធាតុនៅឯអាកាសយានដ្ឋានចេញដំណើរ និងគោលដៅ។

អប្បបរមាឧតុនិយមដែលត្រូវការសម្រាប់ការចុះចត និងចុះចតដោយសុវត្ថិភាព (ធម្មតា) នៃយន្តហោះ គឺជាដែនកំណត់ដែលអាចអនុញ្ញាតបានសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងសំណុំនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រ៖ ល្បឿនខ្យល់ និងទិសដៅ ខ្សែបន្ទាត់នៃការមើលឃើញ ស្ថានភាពផ្លូវរត់របស់អាកាសយានដ្ឋាន និងកម្ពស់ទាប។ ដែនកំណត់ពពក។ អាកាសធាតុអាក្រក់ក្នុងទម្រង់ជាខ្លាំង ទឹកភ្លៀងបរិយាកាស(ភ្លៀង អ័ព្ទ ព្រិល និងព្យុះព្រិល) ជាមួយនឹងព្យុះផ្គររន្ទះដ៏ទូលំទូលាយ - ក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានការលុបចោលជើងហោះហើរពីព្រលានយន្តហោះផងដែរ។

តម្លៃនៃអប្បបរមាឧតុនិយមអាចប្រែប្រួលសម្រាប់យន្តហោះជាក់លាក់ (តាមប្រភេទ និងម៉ូដែលរបស់វា) និងអាកាសយានដ្ឋាន (តាមថ្នាក់ និងភាពមានឧបករណ៍ដីគ្រប់គ្រាន់ អាស្រ័យលើលក្ខណៈនៃដីជុំវិញអាកាសយានដ្ឋាន និងភ្នំខ្ពស់បច្ចុប្បន្ន) និង ក៏ត្រូវបានកំណត់ដោយគុណវុឌ្ឍិ និងបទពិសោធន៍ហោះហើររបស់អ្នកបើកយន្តហោះ ដែលជាមេបញ្ជាការនាវា។ អប្បបរមាដ៏អាក្រក់បំផុតត្រូវបានយកមកពិចារណា និងសម្រាប់ការប្រតិបត្តិ។

ការហាមឃាត់ការហោះហើរគឺអាចធ្វើទៅបានក្នុងករណីមានអាកាសធាតុអាក្រក់នៅឯអាកាសយានដ្ឋានគោលដៅ ប្រសិនបើមិនមានអាកាសយានដ្ឋានជំនួសពីរនៅក្បែរដែលមានលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុដែលអាចទទួលយកបាន។

ក្នុងខ្យល់បក់ខ្លាំង យន្តហោះហោះចុះចតទល់នឹងលំហូរខ្យល់ (ការតាក់ស៊ីសម្រាប់គោលបំណងនេះទៅផ្លូវរត់សមរម្យ)។ ក្នុងករណីនេះ មិនត្រឹមតែធានាសុវត្ថិភាពប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងចម្ងាយរត់ឡើងយន្តហោះ និងចម្ងាយរត់ចុះចតត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។ ដែនកំណត់នៃផ្នែកខាងក្រោយ និងផ្នែកខាងក្រោយនៃល្បឿនខ្យល់ សម្រាប់យន្តហោះស៊ីវិលទំនើបភាគច្រើនគឺប្រហែល 17-18 និង 5 m/s រៀងគ្នា។ គ្រោះថ្នាក់នៃការវិលជុំដ៏ធំ រសាត់ និងវេននៃយន្តហោះ កំឡុងពេលហោះឡើង និងចុះចតរបស់វាត្រូវបានតំណាងដោយខ្យល់បក់បោកខ្លាំងដែលមិននឹកស្មានដល់ និងខ្លាំង (ព្យុះកំបុតត្បូង)។

https://www.meteorf.ru – Roshydromet (សេវាសហព័ន្ធសម្រាប់ឧតុនិយម និងការត្រួតពិនិត្យ បរិស្ថាន) មជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវឧតុនិយមនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

Www.meteoinfo.ru គឺជាគេហទំព័រថ្មីរបស់មជ្ឈមណ្ឌលឧតុនិយមនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

193.7.160.230/web/losev/osad.gif - មើលវីដេអូចលនាជាមួយនឹងផែនទីអាកាសធាតុសង្ខេបព្យាករណ៍ - ទឹកភ្លៀង សក្ដានុពលនៃព្យុះស៊ីក្លូន និង anticyclones សម្រាប់ថ្ងៃខាងមុខ ដោយបង្ហាញពីចលនាផ្ដេកនៃ isobars ( isolineសម្ពាធបរិយាកាស) នៃគំរូអាកាសធាតុដែលបានគណនា .

Www.ada.ru/Guns/ballistic/ wind/index.htm - សម្រាប់អ្នកប្រមាញ់អំពីឥទ្ធិពលនៃខ្យល់លើការហោះហើរនៃគ្រាប់កាំភ្លើង ដែលជាម៉ាស៊ីនគិតលេខផ្លោង។

ថតឯកសារ ru.wikipedia.org/wiki/Climate_Moscow - ស្ថានីយ៍អាកាសធាតុទីក្រុង និងទិន្នន័យស្ថិតិអំពីតម្លៃជាមធ្យមប្រចាំខែនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រអាកាសធាតុសំខាន់ៗ (សីតុណ្ហភាព ល្បឿនខ្យល់ ពពក ទឹកភ្លៀងក្នុងទម្រង់ជាភ្លៀង និងព្រិល) ថ្ងៃដែលសីតុណ្ហភាពដាច់ខាត កំណត់ត្រាត្រូវបានកត់ត្រាក៏ដូចជាត្រជាក់បំផុតនិង ឆ្នាំក្តៅនៅទីក្រុងម៉ូស្គូនិងតំបន់។

Https://meteocenter.net/weather/ - អាកាសធាតុរុស្ស៊ីពីមជ្ឈមណ្ឌលឧតុនិយម។

Https:// www.ecomos.ru/kadr22/ postyMeteoMoskwaOblast.asp – បណ្តាញឧតុនិយម (ស្ថានីយ៍ និងប៉ុស្តិ៍) នៅក្នុងតំបន់មូស្គូ។ និងក្នុងតំបន់ជិតខាង (Vladimir, Ivanovo, Kaluga, Kostroma, Ryazan, Smolensk, Tver, Tula និងតំបន់ Yaroslavl)

Https:// www.ecomos.ru/kadr22/ sostojanieZagrOSnedelia.asp - របាយការណ៍បរិស្ថានស្តីពីស្ថានភាពនៃការបំពុលបរិស្ថាននៅទីក្រុងមូស្គូ (ស្ថានីយ៍អាកាសធាតុ VDNKh, Balchug និង Tushino) និងតំបន់កាលពីសប្តាហ៍មុន។

ខ្យល់ជាបាតុភូតធម្មជាតិត្រូវបានគេស្គាល់គ្រប់គ្នាតាំងពីពេលនោះមក កុមារភាពដំបូង. វាពេញចិត្តជាមួយនឹងខ្យល់ស្រស់នៅថ្ងៃក្តៅ បើកកប៉ាល់ឆ្លងកាត់សមុទ្រ ហើយថែមទាំងអាចពត់ដើមឈើ និងបំបែកដំបូលផ្ទះទៀតផង។ លក្ខណៈសំខាន់ដែលកំណត់ខ្យល់គឺល្បឿន និងទិសដៅរបស់វា។

ជាមួយ ចំណុចវិទ្យាសាស្ត្រជាទូទៅ ខ្យល់គឺជាចលនានៃម៉ាស់ខ្យល់នៅក្នុងយន្តហោះផ្តេក។ ចលនានេះកើតឡើងដោយសារតែមានភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធបរិយាកាស និងកំដៅរវាងចំណុចពីរ។ ខ្យល់ផ្លាស់ទីពីតំបន់ដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ទៅតំបន់ដែលមានកម្រិតសម្ពាធទាបជាង។ ជាលទ្ធផលខ្យល់កើតឡើង។

លក្ខណៈនៃខ្យល់

ដើម្បីកំណត់លក្ខណៈខ្យល់ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់ពីរត្រូវបានប្រើ៖ ទិសដៅ និងល្បឿន (កម្លាំង)។ ទិសដៅត្រូវបានកំណត់ដោយផ្នែកម្ខាងនៃផ្តេកដែលវាបក់។ វាអាចត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញជាចំណុច ស្របតាមមាត្រដ្ឋាន 16 ចំណុច។ យោងទៅតាមវា ខ្យល់អាចមានភាគខាងជើង ភាគអាគ្នេយ៍ ខាងជើង - ពាយ័ព្យ និងដូច្នេះនៅលើ។ ក៏អាចត្រូវបានវាស់ជាដឺក្រេ ទាក់ទងទៅនឹងបន្ទាត់ meridian ។ នៅលើមាត្រដ្ឋាននេះ ខាងជើងត្រូវបានកំណត់ជា 0 ឬ 360 ដឺក្រេ ខាងកើត 90 ដឺក្រេ ខាងលិច 270 ដឺក្រេ និងខាងត្បូង 180 ដឺក្រេ។ នៅក្នុងវេនពួកគេត្រូវបានវាស់ជាម៉ែត្រក្នុងមួយវិនាទីឬជា knots ។ ខ្សែពួរគឺប្រហែល 0.5 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ កម្លាំងខ្យល់ក៏ត្រូវបានវាស់ជាចំនុចផងដែរ នេះបើយោងតាមមាត្រដ្ឋាន Beaufort ។

យោងទៅតាមកម្លាំងខ្យល់ត្រូវបានកំណត់

មាត្រដ្ឋាននេះត្រូវបានណែនាំនៅឆ្នាំ 1805 ។ ហើយនៅឆ្នាំ 1963 សមាគមឧតុនិយមពិភពលោកបានអនុម័តការចាត់ថ្នាក់ដែលនៅតែមានសុពលភាពដល់សព្វថ្ងៃនេះ។ នៅក្នុងក្របខ័ណ្ឌរបស់វា 0 ពិន្ទុត្រូវគ្នាទៅនឹងភាពស្ងប់ស្ងាត់ ដែលក្នុងនោះផ្សែងនឹងកើនឡើងបញ្ឈរ ហើយស្លឹកឈើនៅលើដើមឈើនឹងមិនមានចលនា។ កម្លាំងខ្យល់ចំនួន 4 ត្រូវគ្នាទៅនឹងខ្យល់បក់ល្មម ដែលនៅក្នុងនោះ រលកតូចៗកើតឡើងលើផ្ទៃទឹក ហើយមែកឈើស្តើងៗ និងស្លឹកឈើអាចបក់បោកបាន។ 9 ពិន្ទុត្រូវគ្នា។ ខ្យល់ព្យុះក្នុងអំឡុងពេលដែលដើមឈើធំ ៗ អាចពត់បាន ក្បឿងអាចត្រូវបានរហែកចេញពីដំបូល ហើយរលកខ្ពស់នៅលើសមុទ្រអាចកើនឡើង។ ហើយកម្លាំងខ្យល់អតិបរិមា ស្របតាមមាត្រដ្ឋាននេះ ពោលគឺ ១២ពិន្ទុ កើតឡើងក្នុងខ្យល់ព្យុះ។ នេះគឺជាបាតុភូតធម្មជាតិ ដែលខ្យល់បក់បោកខ្លាំង សូម្បីតែអគារអចិន្ត្រៃយ៍ក៏អាចដួលរលំបានដែរ។

ប្រើកម្លាំងខ្យល់

ថាមពលខ្យល់ត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងវិស័យថាមពលដែលជាផ្នែកមួយនៃថាមពលកកើតឡើងវិញ។ ប្រភពធម្មជាតិ. តាំងពីយូរលង់ណាស់មកហើយ មនុស្សជាតិបានប្រើប្រាស់ធនធាននេះ។ វាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរំលឹកកប៉ាល់សំពៅ។ ម៉ាស៊ីនកំដៅខ្យល់ ដោយមានជំនួយពីខ្យល់ដែលត្រូវបានបំប្លែងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់បន្ថែមទៀត ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅកន្លែងទាំងនោះដែលត្រូវបានកំណត់ដោយខ្យល់បក់ខ្លាំងឥតឈប់ឈរ។ ក្នុងចំណោមផ្នែកផ្សេងៗនៃការអនុវត្តបាតុភូតដូចជាថាមពលខ្យល់ វាក៏មានតម្លៃផងដែរក្នុងការនិយាយអំពីផ្លូវរូងក្រោមដីខ្យល់។

ខ្យល់គឺជាបាតុភូតធម្មជាតិដែលអាចនាំមកនូវភាពរីករាយ ឬការបំផ្លិចបំផ្លាញ ក៏ដូចជាផ្តល់ប្រយោជន៍ដល់មនុស្សជាតិ។ ហើយសកម្មភាពជាក់លាក់របស់វាអាស្រ័យទៅលើថាតើកម្លាំង (ឬល្បឿន) នៃខ្យល់ខ្លាំងប៉ុណ្ណា។

មាត្រដ្ឋានសម្រាប់កំណត់ល្បឿន កម្លាំង និងឈ្មោះខ្យល់ (មាត្រដ្ឋាន Beaufort)

បែងចែក រលោងល្បឿនក្នុងរយៈពេលខ្លីនិង ភ្លាមៗ, បង្កើនល្បឿន ពេលនេះពេលវេលា។ ល្បឿនត្រូវបានវាស់ដោយ anemometer ដោយប្រើ Wild board ។

ល្បឿនខ្យល់ប្រចាំឆ្នាំជាមធ្យមខ្ពស់បំផុត (22 m/s) ត្រូវបានគេសង្កេតឃើញនៅលើឆ្នេរសមុទ្រអង់តាក់ទិក។ ល្បឿនប្រចាំថ្ងៃជាមធ្យមនៅទីនោះ ជួនកាលឡើងដល់ 44 m/sec ហើយពេលខ្លះឈានដល់ 90 m/sec ។

ល្បឿនខ្យល់មាន វដ្តប្រចាំថ្ងៃ . វានៅជិតការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាពប្រចាំថ្ងៃ។ ល្បឿនអតិបរមានៅក្នុងស្រទាប់ដី (100 ម៉ែត្រនៅរដូវក្តៅ 50 ម៉ែត្រក្នុងរដូវរងារ) ត្រូវបានគេសង្កេតឃើញនៅម៉ោង 13-14 ម៉ោងល្បឿនអប្បបរមាគឺនៅពេលយប់។ នៅក្នុងស្រទាប់ខ្ពស់នៃបរិយាកាស ការប្រែប្រួលប្រចាំថ្ងៃក្នុងល្បឿនគឺបញ្ច្រាស់។ នេះត្រូវបានពន្យល់ដោយការផ្លាស់ប្តូរនៃអាំងតង់ស៊ីតេនៃការផ្លាស់ប្តូរបញ្ឈរនៅក្នុងបរិយាកាសក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃ។ ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃ ការផ្លាស់ប្តូរបញ្ឈរខ្លាំងធ្វើឱ្យស្មុគស្មាញដល់ចលនាផ្តេកនៃម៉ាស់ខ្យល់។ នៅពេលយប់មិនមានឧបសគ្គបែបនេះទេហើយ Vm ផ្លាស់ទីក្នុងទិសដៅនៃជម្រាលសម្ពាធ។

ល្បឿនខ្យល់អាស្រ័យលើភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធ ហើយសមាមាត្រដោយផ្ទាល់ទៅនឹងវា៖ ភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធកាន់តែច្រើន (ជម្រាលរបារផ្ដេក) ល្បឿនខ្យល់កាន់តែធំ។ ល្បឿនខ្យល់រយៈពេលវែងជាមធ្យមនៅលើផ្ទៃផែនដីគឺ 4-9 m/s កម្រជាង 15 m/s ។ នៅក្នុងព្យុះនិងខ្យល់ព្យុះ (រយៈទទឹងមធ្យម) - រហូតដល់ 30 m/s ក្នុងខ្យល់ព្យុះរហូតដល់ 60 m/s ។ IN ខ្យល់ព្យុះត្រូពិចល្បឿនខ្យល់ឈានដល់ ៦៥ ម៉ែត / វិនាទី ហើយខ្យល់កន្ត្រាក់អាចឡើងដល់ ១២០ ម៉ែត / វិនាទី។

ឧបករណ៍វាស់ល្បឿនខ្យល់ត្រូវបានគេហៅថា ឧបករណ៍វាស់ល្បឿន។ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ខ្យល់ភាគច្រើនត្រូវបានសាងសង់តាមគោលការណ៍នៃម៉ាស៊ីនខ្យល់។ ឧទាហរណ៍ Fuss anemometer មានបួនអឌ្ឍគោល (ពែង) នៅផ្នែកខាងលើដែលប្រឈមមុខនឹងទិសមួយ (រូបភាព 75) ។

ប្រព័ន្ធនៃអឌ្ឍគោលនេះបង្វិលជុំវិញអ័ក្សបញ្ឈរ ហើយចំនួនបដិវត្តន៍ត្រូវបានកត់សម្គាល់ដោយបញ្ជរ។ ឧបករណ៍ត្រូវបានកំណត់ទៅខ្យល់ ហើយនៅពេលដែល "កិនអឌ្ឍគោល" ទទួលបានល្បឿនថេរច្រើន ឬតិចនោះ បញ្ជរត្រូវបានបើកសម្រាប់ពេលវេលាដែលបានកំណត់យ៉ាងជាក់លាក់។ ដោយប្រើសញ្ញាដែលបង្ហាញពីចំនួនបដិវត្តន៍សម្រាប់ល្បឿនខ្យល់នីមួយៗ ល្បឿនត្រូវបានកំណត់ដោយចំនួនបដិវត្តន៍ដែលបានរកឃើញ។ មានឧបករណ៍ស្មុគ្រស្មាញកាន់តែច្រើនដែលមានឧបករណ៍សម្រាប់កត់ត្រាទិសដៅខ្យល់ និងល្បឿនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ឧបករណ៍សាមញ្ញក៏ត្រូវបានគេប្រើផងដែរដែលអាចកំណត់ទិសដៅនិងកម្លាំងនៃខ្យល់ក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ ឧទាហរណ៏នៃឧបករណ៍បែបនេះគឺជាការរីករាលដាល ស្ថានីយ៍អាកាសធាតុវ៉ាល់អាកាសធាតុរបស់ព្រៃ។

ទិសដៅនៃខ្យល់ត្រូវបានកំណត់ដោយផ្នែកម្ខាងនៃផ្តេកដែលខ្យល់បក់មក។ ដើម្បីកំណត់វា ទិសដៅសំខាន់ៗចំនួនប្រាំបី (ចំណុចយោង) ត្រូវបានប្រើ៖ N, NW, W, SW, S, SE, E, NE។ ទិសដៅអាស្រ័យលើការចែកចាយសម្ពាធ និងលើឥទ្ធិពលផ្លាតនៃការបង្វិលរបស់ផែនដី។

ផ្កាកុលាបនៃខ្យល់។ខ្យល់ដូចជាបាតុភូតផ្សេងទៀតនៅក្នុងជីវិតនៃបរិយាកាសគឺជាកម្មវត្ថុនៃការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំង។ ដូច្នេះ នៅទីនេះផងដែរ យើងត្រូវស្វែងរកតម្លៃមធ្យម។

ដើម្បីកំណត់ទិសដៅខ្យល់បក់នៅក្នុងរយៈពេលកំណត់ សូមបន្តដូចខាងក្រោម។ ទិសដៅសំខាន់ចំនួនប្រាំបី ឬ សត្វខ្លាឃ្មុំ ត្រូវបានដកចេញពីចំណុចណាមួយ ហើយភាពញឹកញាប់នៃខ្យល់ត្រូវបានគ្រោងនៅលើមាត្រដ្ឋានជាក់លាក់មួយនៅផ្នែកនីមួយៗ។ រូបភាពលទ្ធផលដែលគេស្គាល់ថាជា ផ្កាកុលាបខ្យល់,ខ្យល់បក់បោកអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់ (រូបភាព 76)។

កម្លាំងខ្យល់អាស្រ័យលើល្បឿនរបស់វា ហើយបង្ហាញពីសម្ពាធថាមវន្តដែលលំហូរខ្យល់ចេញលើផ្ទៃណាមួយ។ កម្លាំងខ្យល់ត្រូវបានវាស់ជាគីឡូក្រាមក្នុងមួយម៉ែត្រការ៉េ (kg/m2)។

រចនាសម្ព័ន្ធខ្យល់។ខ្យល់មិនអាចត្រូវបានគេស្រមៃថាជាចរន្តខ្យល់ដូចគ្នាដែលមានទិសដៅដូចគ្នានិងល្បឿនដូចគ្នានៅទូទាំងម៉ាស់ទាំងមូលរបស់វា។ ការសង្កេតបង្ហាញថា ខ្យល់បក់បោកខ្លាំង ហាក់បីដូចជានៅក្នុងរញ្ជួយដាច់ដោយឡែក ពេលខ្លះក៏ស្រក បន្ទាប់មកម្តងទៀតទទួលបានល្បឿនពីមុនរបស់វា។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ទិសដៅនៃខ្យល់ក៏ប្រែប្រួលផងដែរ។ ការសង្កេតដែលធ្វើឡើងនៅក្នុងស្រទាប់ខ្ពស់នៃខ្យល់បង្ហាញថា ខ្យល់កន្ត្រាក់ថយចុះទៅតាមកម្ពស់។ វាត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ផងដែរថានៅក្នុង ពេលខុសគ្នាឆ្នាំ និងសូម្បីតែម៉ោងខុសគ្នានៃថ្ងៃក៏ដោយ ខ្យល់បក់មិនដូចគ្នាទេ។ ភាពក្រអឺតក្រទមបំផុតត្រូវបានគេសង្កេតឃើញនៅនិទាឃរដូវ។ នៅពេលថ្ងៃ ការចុះខ្សោយនៃខ្យល់ខ្លាំងបំផុតកើតឡើងនៅពេលយប់។ ខ្យល់បក់បោកអាស្រ័យលើធម្មជាតិនៃផ្ទៃផែនដី៖ ភាពមិនទៀងទាត់កាន់តែច្រើន ភាពច្របូកច្របល់កាន់តែខ្លាំង និងផ្ទុយមកវិញ។

មូលហេតុនៃខ្យល់។ខ្យល់នៅតែសម្រាក ដរាបណាសម្ពាធនៅក្នុងផ្នែកមួយនៃបរិយាកាសត្រូវបានចែកចាយច្រើន ឬតិចស្មើៗគ្នា។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលសម្ពាធនៅក្នុងតំបន់ណាមួយកើនឡើង ឬថយចុះ ខ្យល់នឹងហូរចេញពីកន្លែងដែលមានសម្ពាធកាន់តែខ្លាំងឆ្ពោះទៅកាន់តិច។ ចលនានៃម៉ាស់ខ្យល់ដែលបានចាប់ផ្តើមនឹងបន្តរហូតដល់ភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធត្រូវបានស្មើគ្នា ហើយលំនឹងត្រូវបានបង្កើតឡើង។

លំនឹងស្ថិរភាពនៅក្នុងបរិយាកាសគឺស្ទើរតែមិនដែលត្រូវបានគេសង្កេតឃើញ ដែលជាមូលហេតុដែលខ្យល់គឺជាបាតុភូតមួយដែលកើតឡើងញឹកញាប់បំផុតនៅក្នុងធម្មជាតិ។

មានហេតុផលជាច្រើនដែលរំខានដល់តុល្យភាពនៃបរិយាកាស។ ប៉ុន្តែមូលហេតុមួយក្នុងចំណោមហេតុផលដំបូងដែលបង្កើតភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធគឺភាពខុសគ្នានៃសីតុណ្ហភាព។ សូមក្រឡេកមើលករណីសាមញ្ញបំផុត។

មុនយើងគឺជាផ្ទៃសមុទ្រ និងជាផ្នែកឆ្នេរសមុទ្រនៃដី។ នៅពេលថ្ងៃ ផ្ទៃផែនដីឡើងកំដៅលឿនជាងផ្ទៃសមុទ្រ។ ដោយសារតែនេះស្រទាប់ខាងក្រោមនៃខ្យល់នៅលើដីពង្រីកច្រើនជាងនៅលើសមុទ្រ (រូបភាព 77, I) ។ ជាលទ្ធផលលំហូរខ្យល់មួយត្រូវបានបង្កើតឡើងភ្លាមៗនៅផ្នែកខាងលើពីតំបន់ក្តៅមួយទៅកន្លែងត្រជាក់ជាង (រូបភាព 77, II) ។

ដោយសារតែផ្នែកមួយនៃខ្យល់ពីតំបន់ក្តៅបានហូរ (នៅផ្នែកខាងលើ) ឆ្ពោះទៅរកតំបន់ត្រជាក់ សម្ពាធក្នុងតំបន់ត្រជាក់នឹងកើនឡើង ហើយនៅក្នុងតំបន់ក្តៅវានឹងថយចុះ។ ជាលទ្ធផលចរន្តខ្យល់កើតឡើងឥឡូវនេះនៅក្នុងស្រទាប់ខាងក្រោមនៃបរិយាកាសពីតំបន់ត្រជាក់ទៅក្តៅមួយ (ក្នុងករណីរបស់យើងពីសមុទ្រទៅដី) (រូបភាព 77, III) ។

ចរន្តខ្យល់បែបនេះជាធម្មតាកើតឡើងនៅលើឆ្នេរសមុទ្រឬនៅតាមច្រាំងនៃបឹងធំ ៗ ហើយត្រូវបានគេហៅថា ខ្យល់នៅក្នុងឧទាហរណ៍ដែលយើងបានផ្តល់វាគឺជាខ្យល់ពេលថ្ងៃ។ នៅពេលយប់ រូបភាពគឺផ្ទុយស្រឡះពីព្រោះផ្ទៃដីត្រជាក់លឿនជាងផ្ទៃទឹកសមុទ្រកាន់តែត្រជាក់។ ជាលទ្ធផលនៅក្នុងស្រទាប់ខាងលើនៃបរិយាកាសខ្យល់នឹងហូរឆ្ពោះទៅដីហើយនៅក្នុងស្រទាប់ខាងក្រោមឆ្ពោះទៅសមុទ្រ (ខ្យល់ពេលយប់) ។

ការកើនឡើងនៃខ្យល់ពីតំបន់ក្តៅ និងការចុះនៅតំបន់ត្រជាក់បង្រួបបង្រួមលំហូរខាងលើ និងខាងក្រោម ហើយបង្កើតជាចរន្តបិទជិត (រូបភាព 78) ។ នៅក្នុង gyres បិទទាំងនេះផ្នែកបញ្ឈរនៃផ្លូវជាធម្មតាតូចណាស់ខណៈពេលដែលផ្នែកផ្ដេកនៅលើផ្ទុយមកវិញអាចឈានដល់ទំហំដ៏ធំសម្បើម។

ហេតុផលសម្រាប់ល្បឿនខ្យល់ខុសគ្នា។វាទៅដោយមិននិយាយថាល្បឿនខ្យល់គួរតែអាស្រ័យលើជម្រាលសម្ពាធ (ឧ. កំណត់ជាចម្បងដោយភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធក្នុងមួយឯកតាចម្ងាយ) ។ ប្រសិនបើក្រៅពីកម្លាំងដោយសារជម្រាល គ្មានកម្លាំងផ្សេងទៀតធ្វើសកម្មភាពលើម៉ាស់ខ្យល់ទេ នោះខ្យល់នឹងផ្លាស់ទីស្មើៗគ្នា និងបង្កើនល្បឿន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនេះមិនដំណើរការទេព្រោះវាមានហេតុផលជាច្រើនដែលធ្វើឱ្យចលនាខ្យល់ថយចុះ។ នេះជាចម្បងរួមបញ្ចូលទាំងការកកិត។

ការកកិតមានពីរប្រភេទគឺ 1) ការកកិតនៃស្រទាប់ផ្ទៃនៃខ្យល់នៅលើផ្ទៃផែនដី និង 2) ការកកិតដែលកើតឡើងនៅខាងក្នុងខ្យល់ដែលផ្លាស់ទីដោយខ្លួនវាផ្ទាល់។

ទីមួយគឺពឹងផ្អែកដោយផ្ទាល់ទៅលើលក្ខណៈនៃផ្ទៃ។ ឧទហរណ៍ផ្ទៃទឹកនិង steppe រាបស្មើបង្កើតការកកិតតិចបំផុត។ នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌទាំងនេះ ល្បឿនខ្យល់តែងតែកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ ផ្ទៃមិនស្មើគ្នាបង្កើតឧបសគ្គកាន់តែខ្លាំងចំពោះចលនាខ្យល់ ដែលនាំទៅរកការថយចុះនៃល្បឿនខ្យល់។ អគារទីក្រុង និងចម្ការព្រៃឈើ ជាពិសេសកាត់បន្ថយល្បឿនខ្យល់ខ្លាំង (រូបភាព 79) ។

ការសង្កេតដែលបានធ្វើឡើងនៅក្នុងព្រៃបានបង្ហាញថារួចទៅហើយនៅ 50 មពីគែមល្បឿនខ្យល់ថយចុះដល់ 60-70% នៃល្បឿនដើមនៅ 100 មរហូតដល់ 7% ក្នុង 200 មរហូតដល់ 2-3% ។

ការកកិតដែលកើតឡើងរវាងស្រទាប់ជាប់គ្នានៃម៉ាស់ខ្យល់ដែលផ្លាស់ទីត្រូវបានគេហៅថា ការកកិតខាងក្នុង។ការកកិតខាងក្នុងបណ្តាលឱ្យមានការផ្ទេរចលនាពីស្រទាប់មួយទៅស្រទាប់មួយទៀត។ ស្រទាប់ផ្ទៃនៃខ្យល់ដែលជាលទ្ធផលនៃការកកិតជាមួយផ្ទៃផែនដីមានចលនាយឺតបំផុត។ ស្រទាប់ដែលស្ថិតនៅខាងលើ ដោយមានទំនាក់ទំនងជាមួយស្រទាប់ខាងក្រោមដែលកំពុងផ្លាស់ទី ក៏បន្ថយចលនារបស់វាដែរ ប៉ុន្តែក្នុងកម្រិតតិចជាងច្រើន។ បទពិសោធន៍សូម្បីតែផលប៉ះពាល់តិច ស្រទាប់បន្ទាប់ល. ជាលទ្ធផល ល្បឿននៃចលនាខ្យល់កើនឡើងជាលំដាប់ជាមួយនឹងកម្ពស់។

ទិសដៅខ្យល់។ប្រសិនបើមូលហេតុចម្បងនៃខ្យល់គឺជាភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធ នោះខ្យល់គួរតែបក់ចេញពីតំបន់ដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ទៅកាន់តំបន់ដែលមានសម្ពាធទាបក្នុងទិសដៅកាត់កែងទៅនឹងអ៊ីសូបារ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនេះមិនកើតឡើងទេ។ នៅក្នុងការពិត (ដូចដែលបានបង្កើតឡើងដោយការសង្កេត) ខ្យល់បក់ជាចម្បងតាមបណ្តោយ isobars ហើយគ្រាន់តែងាកបន្តិចឆ្ពោះទៅរកសម្ពាធទាប។ វាកើតឡើងដោយសារតែឥទ្ធិពលផ្លាតនៃការបង្វិលរបស់ផែនដី។ យើងបាននិយាយរួចមកហើយនៅពេលមួយថា រាងកាយផ្លាស់ទីណាមួយ នៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃការបង្វិលផែនដី ងាកចេញពីផ្លូវដើមរបស់វានៅអឌ្ឍគោលខាងជើងទៅខាងស្តាំ និងនៅអឌ្ឍគោលខាងត្បូងទៅខាងឆ្វេង។ ពួកគេក៏បាននិយាយដែរថា កម្លាំងផ្លាតក្នុងទិសដៅពីអេក្វាទ័រទៅបង្គោលកើនឡើង។ វាច្បាស់ណាស់ថាចលនានៃខ្យល់ដែលកើតឡើងដោយសារតែភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធនោះភ្លាមៗចាប់ផ្តើមជួបប្រទះឥទ្ធិពលនៃកម្លាំងផ្លាតនេះ។ ដោយខ្លួនវាផ្ទាល់ថាមពលនេះគឺតូច។ ប៉ុន្តែអរគុណចំពោះការបន្តនៃសកម្មភាពរបស់វា នៅទីបញ្ចប់ឥទ្ធិពលគឺអស្ចារ្យណាស់។ ប្រសិនបើគ្មានការកកិត និងឥទ្ធិពលផ្សេងទៀតទេ នោះជាលទ្ធផលនៃការផ្លាតដែលបន្តសកម្មភាព ខ្យល់អាចពិពណ៌នាអំពីខ្សែកោងបិទជិតរង្វង់មួយ។ តាមការពិត ដោយសារឥទ្ធិពលនៃហេតុផលផ្សេងៗ គម្លាតបែបនេះមិនកើតឡើងទេ ប៉ុន្តែទោះជាយ៉ាងណា វានៅតែមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់។ វាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការចង្អុលបង្ហាញយ៉ាងហោចណាស់ខ្យល់ពាណិជ្ជកម្មដែលទិសដៅដែលប្រសិនបើផែនដីនៅស្ងៀមគួរតែស្របគ្នានឹងទិសដៅនៃ meridian ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ទិសដៅរបស់ពួកគេនៅអឌ្ឍគោលខាងជើង គឺភាគឦសាន នៅអឌ្ឍគោលខាងត្បូង-អាគ្នេយ៍ និងក្នុងរយៈទទឹងក្តៅ ដែលកម្លាំងនៃគម្លាតកាន់តែខ្លាំង ខ្យល់បក់ពីត្បូងទៅជើង ឆ្ពោះទៅទិសខាងលិច-និរតី (នៅក្នុង អឌ្ឍគោលភាគខាងជើង)។

ប្រព័ន្ធខ្យល់សំខាន់ៗ។ខ្យល់ដែលសង្កេតលើផ្ទៃផែនដីមានភាពចម្រុះណាស់។ ដោយផ្អែកលើហេតុផលដែលបង្កឱ្យមានភាពចម្រុះនេះ យើងនឹងបែងចែកវាជាបី ក្រុមធំ. ក្រុមទី 1 រួមមានខ្យល់ដែលមូលហេតុដែលពឹងផ្អែកជាចម្បងលើលក្ខខណ្ឌក្នុងស្រុក ទីពីរ - ខ្យល់ដែលបណ្តាលមកពីចរាចរទូទៅនៃបរិយាកាសនិងទីបី - ខ្យល់នៃព្យុះស៊ីក្លូននិង anticyclone ។ ចូរចាប់ផ្តើមការពិចារណារបស់យើងជាមួយនឹងខ្យល់បក់សាមញ្ញបំផុត មូលហេតុដែលពឹងផ្អែកជាចម្បងលើលក្ខខណ្ឌក្នុងស្រុក។ នៅទីនេះយើងរួមបញ្ចូលខ្យល់ ភ្នំផ្សេងៗ ជ្រលងភ្នំ វាលស្មៅ និងខ្យល់វាលខ្សាច់ ក៏ដូចជា ខ្យល់មូសុងដែលពឹងផ្អែករួចទៅហើយមិនត្រឹមតែលើហេតុផលក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងនៅលើចរន្តទូទៅនៃបរិយាកាសផងដែរ។

ខ្យល់គឺមានភាពចម្រុះយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងប្រភពដើម តួអក្សរ និងអត្ថន័យ។ ដូច្នេះ នៅក្នុងរយៈទទឹងដែលមានអាកាសធាតុត្រជាក់ ដែលការដឹកជញ្ជូនខាងលិចមានខ្យល់បក់ ទិសដៅខាងលិច(NW, W, SW) ។ តំបន់ទាំងនេះកាន់កាប់ចន្លោះដ៏ធំ - ប្រហែលពី 30 ទៅ 60 °ក្នុងអឌ្ឍគោលនីមួយៗ។ នៅតំបន់ប៉ូល ខ្យល់បក់ពីប៉ូលទៅតំបន់សម្ពាធទាបនៅរយៈទទឹងសីតុណ្ហភាព។ នៅតំបន់ទាំងនេះ ខ្យល់បក់ភាគឦសានគ្របដណ្តប់លើតំបន់អាកទិក និងខ្យល់ភាគអាគ្នេយ៍នៅតំបន់អង់តាក់ទិក។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ ខ្យល់ភាគអាគ្នេយ៍នៃអង់តាក់ទិក ផ្ទុយទៅនឹងតំបន់អាក់ទិក មានស្ថេរភាពជាង និងមានល្បឿនលឿនជាង។

$mob_info$