Контейнерна ракетна система club k. Ракетна система Club-T

Успешно приключиха така наречените изпитания на хвърляне на ракета Х-35УЕ, изстреляна от пускови установки, разположени в стандартен товарен контейнер на комплекса Клуб-К. Стартът се състоя на 22 август на един от специализираните полигони.

Противокорабната ракета X-35 се отличава със стелт и полет до целта на височина не повече от петнадесет метра, а в крайната част на траекторията - четири метра. Комбинираната система за самонасочване и мощната бойна глава позволяват една ракета да унищожи военен кораб с водоизместимост 5000 тона.

Ролковите тестове са първият етап от тестването на всякакви ракети. Става ясно дали са разработени правилно алгоритмите за подготовка на изстрелването, как самото изделие реагира на дадени команди и въобще дали ракетата може да напусне безпроблемно пусковата установка.

За съжаление развихме странна практика. Танкове, ракети, самолети все още са в чертежите, но вече се посочва, че със сигурност ще бъдат въведени в експлоатация с посочена конкретна дата. Всички дати минават, годините минават, но обещаното чудодейно оръжие все още го няма. Така че закъснялото съобщение за успешното изстрелване на ракета от контейнер Клуб-Кдава надежда, че работата върви по планирания график и в правилната посока. Тоест имаше щателна проверка на получените резултати и едва след това успехът беше публично обявен.

Видео: Сергей Птичкин / RG

За първи път прототип на тази ракетна система беше показан на военно-технически салон в Малайзия през 2009 г. Той веднага направи фурор. Факт е, че Club-K са стандартни 20- и 40-футови товарни контейнери, които се транспортират на кораби, с железопътен транспорт или с ремаркета. Вътре в контейнерите има командни пунктове и пускови установки с многоцелеви ракети като Х-35УЕ, 3М-54Е и 3М-14Е, способни да поразяват както надводни, така и наземни цели.

Всеки контейнеровоз, превозващ Club-K, е по същество ракетоносец с опустошителен залп. И всеки влак с такива контейнери или конвой от тежкотоварни контейнеровози са мощни ракетни единици, способни да се появят там, където врагът не чака.

Нищо подобно не е разработено нито в САЩ, нито в Западна Европа. Първоначално привържениците на световния ред дори се възмутиха, изразявайки опасения, че такива контейнери с ракетни изненади могат да попаднат в ръцете на терористи, което е недопустимо. По-късно обаче се успокоиха, което е естествено - Русия не търгува с оръжие с терористи.

Но се появиха твърдения, че разработчиците на оригиналната ракетна система просто блъфират, опитвайки се да прокарат манекен на световния пазар. Според западните инженери е физически невъзможно да се разположат четири пускови установки и кабина за управление в ограниченото пространство на товарен контейнер, а руснаците със сигурност не могат да направят това.

Успешните тестове на 22 август показаха, че Club-K не е измислица, а реалност. бойна система. Както научи RG, сега се подготвят подобни изпитания с ракети 3М-54Е и 3М-14Е. Между другото, ракетата 3M-54E е в състояние да унищожи дори самолетоносач. Освен това. Предвижда се мобилните ракетни комплекси "Клуб-К" да участват в мащабните учения "Кавказ-2012", тоест започват военните им изпитания.

Между другото, английската дума Club има няколко руски синонима: клуб, контейнер и клуб. Няма да е преувеличено да се каже, че новата „Дубина“ изобщо не се оказа примитивно оръжие, а една от най-високотехнологичните ракетни системи в съвременния свят.

... битката беше неизбежна. В 17:28 сигналистите спуснаха холандското знаме, а на гафа се издигна банер със свастика - в същия момент рейдерът „Корморан“ (немски корморан) изстреля упорен залп от 6-инчовите си оръдия и торпедна тръба.

Смъртно раненият австралийски крайцер Сидни с последни усилия изстреля три снаряда в немския бандит и, обхванат от пламъци от носа до кърмата, напусна битката. На рейдера ситуацията също беше лоша - снарядите пробиха Kormoran (бившия дизелово-електрически кораб Steiermark) и извадиха от строя трансформаторите на електроцентралата. Нападателят загуби скорост и избухнаха големи пожари. През нощта германците трябваше да изоставят кораба, когато блясъкът на умиращия Сидни все още се виждаше на хоризонта...

317 немски моряци кацнаха на австралийския бряг и, спазвайки образцов ред, се предадоха; по-нататъшна съдбаКрайцерът "Сидни" е неизвестен - никой от 645-те души от екипажа му не оцелява. Така завършва една уникална морска битка на 19 ноември 1941 г., в която въоръжен цивилен кораб потапя истински крайцер.

Къде би скрил един умен човек чаршафа? В гората

Ракетният контейнерен комплекс Club-K външно представлява набор от три стандартни 20- или 40-футови товарни контейнера, в които се помещава универсален стартов модул, боен контроли модул за захранване и спомагателни системи. Оригиналното техническо решение прави „Клуба” практически неоткриваем до момента на използването му. Цената на комплекта е половин милиард рубли (честно казано, не е толкова малко - хеликоптерът Ми-8, например, струва толкова).

"Club" използва широка гама от боеприпаси: противокорабни ракетиРакети Х-35 "Уран", 3М-54ТЕ, 3М-54ТЕ1 и 3М-14ТЕ от комплекса "Калибър" за поразяване на надводни и наземни цели. Комплексът Club-K може да бъде оборудван с брегови позиции, надводни кораби и плавателни съдове от различни класове, железопътни и автомобилни платформи.

Аналози

В широк смисъл практиката на скриване на оръжия е известна от раждането на човечеството.
В тесен смисъл, няма аналози на Клубния комплекс.

ABL на кърмата на ядрения ракетен крайцер USS Mississippi

От най-близките по предназначение системи се сещам само за бронираната пускова установка Armored Box Launcher (ABL) за изстрелване на Томаховки. ABL са инсталирани през 80-те години на разрушители от клас Spruance, бойни кораби, както и на хеликоптерни площадки на ядрени крайцери от клас Вирджиния и Лонг Бийч. Разбира се, не беше осигурена гъвкавост - ABL беше компактна кутия и се използваше изключително на военни кораби. ABL беше изтеглен от въоръжение след въвеждането на новия Mark-41 UVP.

Club-K за атака

Ако самурай извади меча си на 5 сантиметра от ножницата, той трябва да го изцапа с кръв. Способността да убиеш враг с едно движение, като само за момент покажеш оръжието и го скриеш обратно, се смяташе за особено шик. Тези древни правила са най-подходящи за описание на съветските "влакове" със специално предназначение" Стратегическата ракетна система РТ-23УТТХ „Молодец“ с железопътно базиране гарантирано осигуряваше на врага „еднопосочен билет“.

Разработчиците на клубния комплекс често правят аналогия между своя продукт и RT-23UTTH. Но тук има следния „нюанс“: жп комплексс междуконтиненталната балистична ракета Молодец, предназначена за превенция/реактивна защита ядрен ударв случай на глобална война; разбира се, че втори изстрел вече няма да е необходим. Такива оръжия трябва да бъдат скрити и камуфлирани, когато е възможно, така че в подходящия момент да могат внезапно да бъдат „изтръгнати от ножниците“ и да ударят с един удар враг от другата страна на Земята.

За разлика от наистина страхотния RT-23UTTH, комплексът Club е тактическо оръжие и неговата мощ не е толкова голяма, че да може да довърши вражеските сили с един, десет или дори сто изстрелвания.

По време на Пустинна буря американският флот изстреля 1000 крилати ракети Tomahawk по позиции на Ирак. Но използването на колосален брой Томаховки не реши изхода на местната война - бяха необходими още 70 000 въздушни бойни полета, за да се "консолидира" полученият ефект!
Какво всъщност попречи на коалиционните сили да продължат да обстрелват иракските позиции с томахавките? Прекомерната цена на крилатите ракети е 1,5 милиона долара! За сравнение: цената на един час полет на изтребител-бомбардировач F-16 е 7 хиляди долара. Цената на бомба с лазерно насочване е от 19 хиляди долара. Боен излет на самолет струва десетки пъти по-малко от крилата ракета, докато тактическият бомбардировач върши своята „работа“ по-добре, по-бързо и може да нанася удари от позиция „дежурство във въздуха“.

Използването на крилати ракети срещу конвенционални цели е твърде неефективно и разточително: Томахавките винаги се използват само във връзка с авиацията и сухопътните сили, като спомагателно средство за потискане на противовъздушната отбрана и унищожаване на критични обекти в първите дни на войната. Следователно по време на локални операции ракетната система Club губи своето предимство - стелт. Какъв е смисълът да се маскира пускова установка като товарен контейнер, ако в продължение на няколко месеца хиляди бронирани машини, милион войници и стотици бойни кораби се прехвърлят в района на операцията пред очите на целия свят (точно така бяха нужни много усилия за провеждането на Пустинна буря). Просто инсталирането на няколко комплекта „Клуб“ на контейнеровоз и организирането на пътуване до бреговете на „вероятен враг“ е безсмислено от военна гледна точка.

Клуб-К в защита

Специалистите на АД Концерн Моринформсистема-Агат позиционират своята ракетна система Club на световния пазар като Перфектно оръжиеза развиващите се страни - прост, мощен и най-важното, той прилага принципа на „асиметрията“, толкова обичан от руските дизайнери - например годишният обем на транспорта в Китай е повече от 75 милиона стандартни контейнера! Невъзможно е да се намерят три контейнера с „изненада“ в такъв товарен поток.
Безпрецедентната секретност на клубния комплекс позволява на теория да изравни шансовете на силните и слабите армии. На практика ситуацията е малко по-сложна: набор от три „стандартни 40-футови контейнера“ сам по себе си не е оръжие, т.к. Клубната ракетна система е изправена пред остър проблем с външно целеуказване и комуникация.

20-футов контейнер Club-K с пускова установка за изстрелване на противокорабни ракети Uran

Армиите на блока НАТО добре осъзнават, че целеуказването и комуникациите са спънки за разработчиците на всяко оръжие, затова предприемат безпрецедентни мерки за унищожаване на вражеските комуникации - в зоните на локални конфликти небето гърми от радиоразузнаване и електронна война самолет. Първи поразени са радари, радио кули, командни центрове и комуникационни центрове. Авиацията, използвайки специални боеприпаси, изважда от строя електрическите подстанции и дезактивира цели райони, лишавайки врага от възможността да използва мобилни и телефонни комуникации.
Наивно е да се разчита на GPS системата - специалистите от НАТО знаят как да съсипват живота на врага: по време на агресията в Югославия GPS беше изключен в целия свят. Американска армияможе лесно да мине без тази система - "Томахавките" се насочват с помощта на TERCOM - система, която независимо сканира терена; авиацията може да използва радиофарове и военни радионавигационни системи. Тази ситуация беше коригирана едва с появата на собствената руска система за глобално позициониране Глонасс.

Висококачествени данни за разработване на бойна мисия за крилата ракета могат да бъдат получени само от космически кораби или разузнавателни самолети. Вторият момент се изключва веднага - при локална война господството във въздуха веднага ще премине към повече силна страна. Остава само да се получават данни от спътника, но тук възниква въпросът за възможността за получаване на информация в условия на тежко електронно потискане, а работещата електроника демаскира позицията на тактическите ракети.

Важен фактор е, че товарооборотът на стандартни 40-футови контейнери в страните от третия свят (а именно те са перспективните клиенти на клубния комплекс) е доста ограничен. Горната цифра от 75 милиона се отнася само за Китай с неговата супериндустрия и милиардно население. САЩ, Япония, Тайван, Сингапур, Южна Корея и страните от еврозоната са основните оператори на „стандартни 40-футови контейнери“.

Контейнерен терминал в Ню Джърси

Три контейнера, стоящи сред африканските бедняшки квартали, веднага ще предизвикат подозрение, като се има предвид, че обработката и анализът на сателитни изображения се извършва от компютър, който незабавно отбелязва всички нюанси. 12-метровите контейнери не могат да се появят на правилното място сами - необходими са ремаркета и автокран - такава суматоха веднага ще привлече вниманието. Освен това сега всеки военен специалист в света знае, че контейнерите може да съдържат клубния комплекс (по принцип подозрителните контейнери могат да съдържат всякакви оръжия, така че трябва да бъдат унищожени).

И третият въпрос: срещу какви цели в отбранителна операция може да се използва клубният комплекс? Срещу настъпващите танкови колони? Но загубата на един или два танка няма да повлияе по никакъв начин на настъплението на агресора. Срещу вражески летища? Но те са далече, а максималният обсег на стрелба на ракети "Калибър" е 300 км. Атаки срещу места за кацане на брега? Добра идея, но дори и без да се вземе предвид вероятността от пробив, няколко ракети с бойна глава от 400 kg няма да причинят сериозни щети.

Club-K като противокорабно оръжие

Най-реалистичният вариант за използване на ракетна система. Няколко контейнера на брега могат да осигурят контрол на териториалните води и проливните зони; защита на военноморски бази и брегова инфраструктура, както и осигуряване на прикритие в зоните за кацане.
Проблемите са все същите - стрелба на максимална дистанция е възможна само с използване на външно целеуказание. При нормални условия обхватът на откриване на надводни цели е ограничен от радиохоризонта (30...40 километра).

Но тогава каква е разликата между комплекса Club и мобилните брегови ракетни системи Bal-E, които вече са въведени в експлоатация? Има само една разлика - потайността. Но визуалната секретност не е най-надеждното средство. В бойни условия активиран радар ясно разкрива местоположението на ракетната позиция, а самолетите за електронно разузнаване могат да открият работата на електронното оборудване на комплекса.

От друга страна, самоходните Bal-E на шаси за проходимост могат да бъдат направени така, че да приличат на всичко и да бъдат скрити във всеки пристанищен хангар. Bal-E, подобно на Club, може да използва противокорабни ракети Kh-35 Uran. По принцип опитът с оригиналното маскиране на ракетни позиции е известен още от Виетнам и това не изисква закупуване на пускова установка за половин милиард рубли.

За да познаете в кои контейнери Club-K има, ще трябва да потопите красив кораб

Що се отнася до идеята за инсталиране на контейнери на малки кораби и контейнеровози, използвайки ги в океана като носители на ерзац ракети за унищожаване на военноморски кораби на „вероятен враг“, практиката за инсталиране на оръжия на търговски кораби е известна от времето от каравелите на Колумб. В началото на статията беше даден случай на успешно използване на цивилен кораб от германците - Cormoran, използвайки фактора на изненадата и небрежността на екипажа на Сидни, нанесе превантивен удар и унищожи голям военен кораб.
Но... с развитието на авиационното и радарното оборудване идеята за „рейдер“ изчезна в забрава. Оборудвани с модерна електроника, патрулни самолети, базирани на палубите и бази, проверяват стотици хиляди квадратни километри от повърхността на океана за един час - самотен нападател вече няма да може толкова лесно да изчезне в необятните морски простори.

Мечтайки за „атакуващ контейнеровоз“, в един от контейнерите на който е скрит пусковият апарат на клубната система, трябва да се решат следните проблеми: първо, кой ще даде целево обозначение на контейнеровозния кораб в обхват от 200 километра? Второ, контейнеровоз, който се появява в зона на бойни действия, може лесно да бъде качен или унищожен като представляващ потенциална заплаха. За американския флот това е обичайно събитие - през 1988 г. американски моряци свалиха пътническия еърбъс на Air Iran и дори не се извиниха. Не забравяйте, че контейнеровозът няма никакви средства за самозащита (и инсталирането им незабавно демаскира цивилен кораб), а по време на операция „Пустинна буря“ американският флот и Кралският ВМСВеликобритания просто свали всички плавателни съдове, по-големи от лодка в зоната на бойните действия - британските хеликоптери Lynx бяха особено буйни, унищожавайки много патрулни лодки и траулери, превърнати в миночистачи с помощта на миниатюрни ракети Sea Skua.

Заключение

Мъдрият Лао Дзъ веднъж каза: „Изпращането на неподготвени хора в битка означава предателство към тях“. Категорично съм против всякакви „асиметрични” средства. В съвременните условия използването им води до още по-големи човешки загуби, т.к никакви „евтини асиметрични средства” не могат да издържат на добре оборудвана и обучена армия, авиация и флот. Аз съм изцяло за разработването на истински бойни системи и изграждането на истински военни кораби, а не „контейнерни кораби с ракети“.

Що се отнася до перспективите на оригиналния ракетен комплекс Club-K („достъпно стратегическо оръжие“ според създателите му), тук нямам право да правя никакви заключения. Ако Клуб-К има успех на световния пазар, това ще бъде най-доброто опровержение на всички военни теории, въпреки че това вече са проблеми на Отвореното акционерно дружество Концерн Моринформсистем-Агат.

Много по-приятен е фактът, че крилатите ракети от фамилията "Калибър" са с диаметър 533 мм, което означава, че са пригодени за изстрелване от торпедни апарати на руски атомни "Щуки". Това е истинска руска бойна система!

Забележка. Германският спомагателен крайцер Cormoran е голям кораб с обща водоизместимост 8700 тона. Запасът от гориво му позволи да обиколи четири пъти Глобус(без никакви ядрени реактори!). Въоръжението на рейдера е 6 оръдия х 150 мм, 6 торпедни апарата, 2 хидросамолета, сто морски мини.

Клубен тип ракетна система / Снимка: bastion-karpenko.ru

Според списанието „Ракетите и ракетите на Джейн“в статията Джеймс Бингам „Novator разкрива нови подробности за системата Club, ракетите и обхвата“, на международното изложение за отбрана и космос Gulf Defense & Aerospace, проведено в Кувейт през декември 2017 г., Русия (Екатеринбург; част от) за първи път представи нова наземна мобилна версия на своята ракетна система Club (експортна версия на Калибър комплекс), обозначен като Club-T.

Модел на самоходна пускова установка на ракетната система Club-T с шест крилати ракети 3M14E1, разработена от Експерименталното конструкторско бюро "Новатор" на името на L.V. Люлев“ на изложението Gulf Defence & Aerospace в Кувейт, декември 2017 г. / Снимка: Джеймс Бингам / Jane's

За разлика от аналогичния наземен мобилен комплекс Club-M, демонстриран за първи път на авиошоуто МАКС-2007 (оборудван с противокорабни ракети от типа 3M54KE и 3M54KE1 и крилати ракети 3M14KE), комплексът Club-T в сегашната си версия е предназначени само за използване на модифицирани крилати ракети за унищожаване на наземни цели 3M14E1. Съответно, оборудването за целеуказване със съответното превозно средство беше премахнато от комплекса и бяха оставени само автономни самоходни пускови установки на шасито MZKT-7930 с колесна формула 8x8, всяка от които побира шест транспортни и пускови контейнера с крилати ракети 3M14E1.

Как точно версията 3M14E1 на крилатата ракета се различава от демонстрираната по-рано ракета 3M14E/KE не се разкрива. Въпреки че ОКБ "Новатор" официално декларира, че обсегът на полета на ракетата 3M14E1 е 275 км, ръководителят на отдела за външни връзки на "Новатор" Михаил Пахомов потвърди на изложение в Кувейт, че обсегът може да бъде увеличен до над 300 км, което би надхвърлят границите на технологиите на режима за контрол на ракетите (MTCR). Масата на бойната глава на ракетата, в съответствие с ограниченията на MTCR, е обявена на 450 kg.

Съобщава се, че изстрелването на крилати ракети от пусковата установка Club-T може да се извърши в рамките на 15 минути от момента на разгръщането, ракетите се изстрелват на интервали от 5-10 секунди.

Пахомов каза, че те са близо до завършване на работата по интегрирането на противокорабните ракети 3M54E и 3M54E1 в комплекса Club-T (както можете да разберете, тяхното използване се предполага въз основа на външни данни за целеуказване).

Също така ОКБ "Новатор" на изложението в Кувейт представи материали за нова версиякрилата ракета 3M14E на морска основа, обозначен като 3M14TLE и предназначен за подводно изстрелване от вертикални пускови установки за подводници (комплекс Club-S).

Контейнерен комплекс ракетни оръжия"Клуб-К" е предназначен за унищожаване на надводни и наземни цели с крилати ракети 3М-54ТЕ,

3M-54TE1 и 3M-14TE. Комплексът Club-K може да бъде оборудван с брегови позиции, надводни кораби и плавателни съдове от различни класове, железопътни и автомобилни платформи. Комплексът Club-K се помещава в стандартен 40-футов морски контейнер.

Функционално комплексът Club-K се състои от универсален стартов модул (USM), модул за бойно управление (CCU) и модул за захранване и поддържане на живота (MES).

Универсалният пусков модул съдържа повдигаща пускова установка за 4 ракети. USM е предназначен за подготовка и изстрелване на ракети от транспортни и пускови контейнери.

MoBU осигурява:
- ежедневна поддръжка и рутинни проверки на ракетите;
- приемен център за управление и команди за стрелба;
- изчисляване на първоначалните данни за снимане;
- провеждане на предстартова подготовка;
- разработване на летателни задачи и изстрелване на крилати ракети.

MoBU и MES могат да бъдат конструктивно проектирани и произведени под формата на отделни стандартни морски контейнери.

ОСОБЕНОСТИ:
- Може да се използва от всякакви наземни и морски платформи
- Ефективност на доставката и монтажа на носител или брегова позиция
- Поразете повърхностни и наземни цели
- Възможност за увеличаване на натоварването с боеприпаси

Снимката е направена на МАКС 2011. Комплексът е доста специфично оръжие, напомнящо повече на оръжията на военноморски рейдер; ще има ли ниша за него в руския флот или това е изключително експортен вариант?

Контейнерна ракетна система Club-K.

Руската ракетна система Клуб-К не само позволява изстрелване на ракети от всякакви кораби, камиони и железопътни платформи, но и прави тези изстрелвания невидими, тъй като е маскирана като стандартен товарен контейнер. Експерти от Пентагона сериозно се опасяват, че новите руски оръжия могат напълно да променят световния военен баланс.

Ракетна системаКлуб-К, за който пише The Daily Telegraph, беше представен от руското конструкторско бюро "Новатор" на Азиатското изложение за отбранителни системи, което се проведе от 19 до 22 април в Малайзия. Системата е оборудвана с четири крилати балистични ракети с морско или наземно базиране. Комплексът изглежда като стандартен 12-метров товарен контейнер, използван за корабоплаване. Благодарение на този камуфлаж е почти невъзможно да забележите Club-K, докато не бъде активиран.
невъзможен. Руските разработчици наричат ракетната система „достъпно оръжие“ стратегическа цел“, всеки контейнер струва около 15 милиона долара.

Както отбелязва британското издание, контейнерната ракетна система Club-K предизвиква истинска паника сред западните военни експерти, тъй като може напълно да промени правилата за бой. съвременна война. Компактният контейнер може да се монтира на кораби, камиони или железопътни платформи, а поради отличната маскировка на ракетната система противникът ще трябва да провежда много по-задълбочено разузнаване, когато планира атака.

Daily Telegraph твърди, че ако Ирак имаше ракетни системи Club-K през 2003 г., нахлуването на САЩ в Персийския залив би било невъзможно: всеки товарен кораб в Персийския залив би бил потенциална заплаха.

Експерти от Пентагона са загрижени, че Русия открито предлага Club-K на всеки, който е заплашен от атака от Съединените щати.
Ако ракетната система влезе на въоръжение във Венецуела или Иран, това според американските анализатори може да дестабилизира ситуацията в света. Преди това Съединените щати вече изразиха значителна загриженост, когато Русия щеше да продаде на Иран зенитно-ракетните системи със среден обсег С-300, които биха могли да отблъснат потенциален ракетен ударвърху ядрените съоръжения на страната от САЩ и Израел.

„Тази система предоставя възможност за разпространение на балистични ракети в мащаб, който не сме виждали досега“, оценява потенциала на Club-K консултантът по отбраната на Пентагона Рубен Джонсън. - Благодарение на внимателния камуфлаж, вече не можете лесно да определите, че даден обект се използва като ракета за изстрелване. Първо край бреговете ви се появява безобиден товарен кораб и в следващата минута вашите военни съоръжения вече са унищожени от експлозии.

Контейнерна ракетна система Club-K.

Ракетната система Club-K, за която пише The Daily Telegraph, беше представена от руското конструкторско бюро Novator на Азиатското изложение за отбранителни системи, което се проведе от 19 до 22 април в Малайзия. Системата е оборудвана с четири крилати балистични ракети с морско или наземно базиране. Комплексът изглежда като стандартен 12-метров товарен контейнер, използван за корабоплаване. Благодарение на този камуфлаж е почти невъзможно да забележите Club-K, докато не бъде активиран. Руските разработчици наричат ракетната система „достъпни стратегически оръжия“, а всеки контейнер струва около 15 милиона долара.

Както отбелязва британското издание, контейнерната ракетна система Club-K предизвиква истинска паника сред западните военни експерти, тъй като може напълно да промени правилата на съвременната война. Компактният контейнер може да се монтира на кораби, камиони или железопътни платформи, а поради отличната маскировка на ракетната система противникът ще трябва да провежда много по-задълбочено разузнаване, когато планира атака.

Експерти от Пентагона са загрижени, че Русия открито предлага Club-K на всеки, който е заплашен от атака от Съединените щати. Ако ракетната система влезе на въоръжение във Венецуела или Иран, това според американските анализатори може да дестабилизира ситуацията в света. Преди това Съединените щати вече изразиха значителна загриженост, когато Русия щеше да продаде на Иран зенитно-ракетните системи със среден обсег С-300, които биха могли да отблъснат потенциална ракетна атака срещу ядрените съоръжения на страната от Съединените щати и Израел.

Първият основен елемент на системата е универсалната ракета "Алфа", която беше демонстрирана през 1993 г. (10 години след началото на нейното разработване) на оръжейната изложба в Абу Даби и на международното авиационно-космическо изложение МАКС-93 в Жуковски. През същата година е въведен в експлоатация.

Според западната класификация ракетата получава обозначението SS-N-27 Sizzler („съскане“, за характерния съскащ звук при изстрелване). В Русия и в чужбина е обозначен като Клуб, „Бирюза“ и „Алфа“ (Алфа или Алфа). Това обаче са всички експортни имена - местните военни познават тази система под кода "Калибър". "Калибър", естествено, има някои разлики от експортната версия - но ще говорим за тях по-късно.

Индия стана първият чуждестранен клиент на ракетната система Club. Ракетни системи с надводно и подводно базиране са монтирани на фрегати проект 11356 (клас Talwar) и дизелови подводници проект 877EKM на ВМС на Индия, построени от руски предприятия. На закупени по-рано подводници Club се инсталира по време на ремонт и модернизация. Според съобщения в медиите ракетите ZM-54E и ZM-54TE са монтирани съответно на индийските подводници и фрегати. Ракетната система Club се доставя и в Китай, като са постигнати споразумения за доставки в няколко други страни.

Но досега говорихме за системи с морско базиране – за надводни кораби и подводници. Сега Конструкторското бюро "Новатор" направи революционна стъпка - постави корабните ракети в стандартен контейнер и постигна автономното им изстрелване. И това коренно променя тактиката и стратегията на използване на ракети.

Иран и Венецуела вече са изразили интерес към закупуването на новия продукт, съобщава Sunday Telegraph.

В същото време ракетите Club-K формално не подлежат на никакви ограничения. Далечината на полета им е до 250-300 км, като дори не са балистични, а крилати. Самите американци някога премахнаха крилатите ракети от споразуменията, ограничаващи износа на ракетни технологии - и сега те берат ползите.

Защо Club-K изплаши военни експерти от Пентагона? По принцип в бойно и технологично отношение няма нищо супер ново - комплексът "стреля" дозвукови крилати ракети с различни модификации (дори ракетата 3M54E е дозвукова - само последните 20-30 км нейната ударна част се движи на свръхзвукова 3M в ред за ефективно преодоляване мощна противовъздушна отбранаи създава голямо кинетично въздействие върху голяма цел). Системата ви позволява да удряте морски и наземни цели на разстояние 200-300 километра от точката на изстрелване, включително самолетоносачи - но сама по себе си не е Wunderwaffe.

Основното тук е друго - целият комплекс е проектиран под формата на стандартен 40-футов морски контейнер. Това означава, че той става практически невидим за всякакъв вид въздушно и техническо разузнаване. Това е целият смисъл на идеята.

Контейнерът може да е на борда на търговски кораб. На железопътната платформа. Може да се натовари на полуремарке и да се достави до мястото на приложение с обикновен камион като нормален товар. Наистина, как да не си спомним железопътните пускови установки на балистични ракети от времето на СССР! Въпреки това, ако унищожаването на „хладилни камиони“ може да се обясни с нуждите от наблюдение на изстрелванията на балистични ракети, тогава тук няма да можете да яздите крива коза. Крилатите ракети са „средство за брегова отбрана“ - и това е!

От само себе си се разбира, че по време на атака първо се потискат системите за противовъздушна отбрана, а след това бреговата защита се разбива на пух и прах. Но тук няма какво да се унищожава - стотици или дори хиляди и дори десетки хиляди фалшиви цели ( обикновени контейнери, които някой уместно нарече „еритроцитите на световната търговия“) просто няма да допусне нито мъх, нито прах.

Това ще принуди самолетоносачите да стоят далеч от брега, като по този начин ще ограничи обхвата на самолетите от тях - този път. Ако става въпрос за кацане, тогава някои от контейнерите могат да се „отворят“ и да изпратят десантни кораби на дъното - това са два. Но по дяволите с тях, с корабите - но има и десант, основната ударна сила и техника, чиито загуби са оперативно незаменими.

И трето, това ви позволява да държите по-сериозни оръжия и резерви по-близо до брега. В края на краищата ние прогонихме самолетоносачите и способността им да влияят на брега е значително намалена.

Разбира се, би било хубаво да се скрият брегови системи за ПВО в контейнери като този. Тогава със сигурност - морските граници ще бъдат заключени. И разбира се – търгувайте, търгувайте и пак търгувайте тези системи. В крайна сметка на никого не е забранено да се защитава.

Между другото, един от вариантите за тази инсталация е противокорабна ракета 3M54E , чийто последен етап се отделя по време на последния етап на полета и може да се ускори до свръхзвукова скорост, съответстваща на числото на Мах 3.

« Това е убиец на самолетоносач”, каза Хюсън от списание Jane’s. „Ако бъдете ударени само от една или две от тези ракети, кинетичният удар ще бъде много силен... това е ужасно.“

Сега Русия е най-големият износител на оръжие в света. Миналата година Русия успя да продаде рекордно количество оръжия на стойност 8,5 милиарда долара - включително на страни като Сирия, Венецуела, Алжир и Китай. Книгата с поръчки се оценява на повече от 40 милиарда долара.

Сега нека оставим истерията настрана и да разберем - Club-K наистина ли е толкова страшен, колкото го представят?

Трябва да се каже, че клубното семейство сега се състои от 5 ракети с различни цели, обхват и мощност. Най-мощният от тях е крилата противокорабна 3M54E, създадена на базата на ракетата Granat, предназначена специално за атаки на самолетоносачи. Полетът му се извършва със скорост от 0,8 Mach (0,8 от скоростта на звука). При приближаване към целта се отделя от главния двигател и се ускорява до Мах 3 - над 1 км/с - при височина на полета 5-10 м. Високопробивната бойна глава съдържа 400 кг експлозив. Обсегът на ракетата е 300 км.

Въпреки това е малко вероятно такива характеристики да позволят да се потопи самолетоносач с едно попадение (въпреки че, разбира се, те могат да го повредят и да нарушат нормалното функциониране). И в никакъв случай тези експлоатационни характеристики не правят Club-K стратегическо ракетно оръжие.

Ракетните системи Club-S (за подводници) и Club-N (за надводни кораби) се предлагат за износ от 90-те години на миналия век. Те са били първоначално предназначени за борба с вражески подводници. Това беше пробив на оръжейния пазар. Противолодъчен управляема ракета 91RE1 се изстрелва от 533 mm торпеден апарат. Преминаването на подводния участък, излизането във въздуха и набирането на височина се извършват с помощта на двигател с твърдо гориво.

След това стартовата степен се отделя, двигателят на втората степен се включва и ракетата продължава контролирания полет до проектната точка. Там се отделя бойната част, която представлява високоскоростно противолодъчно торпедо MPT-1UME или подводна ракета APR-3ME с хидроакустична система за насочване на целта. Тя намира вражеската подводница сама.

По-късно комплексът получи и противокорабни ракети, включително гореспоменатата 3M54E.

Комплекси Клуб-СДизел-електрическите подводници проект 636 Варшавянка, предназначени за износ, са на въоръжение. По-специално, закупени за военноморските сили на Индия и Китай. Със същите комплекси ще бъдат въоръжени шестте "Варшавянки", поръчани от Виетнам и два за Алжир. Противокорабният комплекс Club-N, адаптиран за надводни кораби, се монтира на фрегати от клас Talwar, които се строят за ВМС на Индия.

На II Междунар военно изложениеи на конференцията DIMDEX-2010, проведена на 29-31 март в Доха (Катар), руската експозиция представи данни за нови системи от семейството на ракетите Club. Това брегова ракетна система Club-M, модулна ракетна оръжейна система Клуб-Уи контейнерен комплекс за ракетно оръжие Клуб-К. Клубните комплекси имат второ име - “ Тюркоаз„и са предназначени изключително за износ. Техните вътрешни руски прототипи се наричат „ Калибър».

Първото представяне на контейнера Club-K обаче се състоя година по-рано на изложението LIMA 2009 за аерокосмическа и морска техника на остров Лангкави в Малайзия. Тогава световните медии не обърнаха внимание на комплекса, въпреки че се превърна в истинска сензация на тази изложба.

Трябва да се отбележи, че в публикациите на западните медии се пренебрегват редица важни технически фактори. Например, Club-K се позиционира от неговия производител - JSC Concern Morinformsystem-Agat - като универсален стартов модул, в който се помещава повдигаща пускова установка за четири ракети.

Но за да го приведат в бойно състояние и да изстрелят ракети, необходими са още два същите 40-футови контейнера, които съдържат модула за бойно управление и модула за захранване и поддържане на живота. Тези два модула осигуряват рутинна поддръжка и рутинни проверки на ракетите; получаване на целеуказване и команди за стрелба чрез сателит; изчисляване на първоначалните данни за снимане; провеждане на предстартова подготовка; разработване на летателни мисии и изстрелване на крилати ракети.

Ясно е, че това изисква обучени бойни екипажи, централизирани команден пункт, сателитна навигация и комуникации. Това едва ли ще бъде достъпно за терористи, дори и да са от Хизбула. Те нямат собствени спътници, Клуб-К, естествено, е свързан с руското космическо съзвездие и съответния контрол.

Настояща среща контейнерен комплекс - въоръжаване на мобилизирани граждански съдилища по време на застрашен период. В случай на възможна агресия крайбрежната държава може бързо да получи малък флот, предназначен да се бори с военноморска ударна група на потенциален враг. Същите контейнери, разположени на брега, ще го предпазят от приближаване на десантни кораби. Контейнерите са лесни за маневриране, когато има пътища.

По принцип поставени на автомобилни и железопътни платформи, те се превръщат в мобилни противокорабни системи, които гарантирано спират противника на разстояние 150-200 км от брега. Тоест много е ефективно оръжиезащита При това е много евтин - около 15 милиона долара за базов комплекс (три контейнера, 4 ракети). Това е с порядък по-ниска от цената на фрегата или корвета, които обикновено се използват за брегова защита.

Клубът е в състояние да замени флота и военноморската авиация. За бедните страни с дълги брегови линии това е сериозна алтернатива на закупуването на скъпо оборудване, което обикновено се закупува в страни Западна Европа. Испанските фрегати, германските подводници, френските ракетни системи, италианските хеликоптери и други оръжия, компоненти за които се произвеждат в дузина страни, могат да загубят значителен сектор от пазара.

Когато дори такъв реномиран купувач като United започна да разглежда по-отблизо руските универсални контейнери Обединени арабски емирства, гръмнаха като сирена лондонските медии.

Ето къде е бръкнало кучето, другари. Плячка, само плячка.

Нека да разгледаме по-подробно ракетите на комплекса. Да започнем с 3M14E (дозвукова ракета, сравнително проста и евтина - подходяща за поразяване на транспортни кораби и наземни цели):

Крилатата ракета ZM-14E по своята конструкция и тактико-технически данни почти не се различава от ракетата ZM-54E1. Разликата е, че ракетата ZM-14E е предназначена за унищожаване на наземни цели и има малко по-различна система за управление. По-специално, неговата система за управление включва лентов алтиметър, който осигурява по-голяма секретност на полета над земята чрез точно поддържане на височина в режим на следване на терена, както и сателитна навигационна система, която допринася за висока точност на насочване.

Това са противоподводни торпедни ракети 91RE1И 91RE2:

И това е този 3M54E, „убиец на самолетоносач“ - показана е опция за надводно и подводно изстрелване:

Противокорабните крилати ракети ZM54E и ZM54E1 имат сходна базова конфигурация. Те са изработени по аеродинамичен дизайн с нормално крило с падащо трапецовидно крило.

Основната разлика между тези ракети е броят на етапите. Ракетата ZM-54E има три степени: стартова степен на твърдо гориво, опорна степен с течен реактивен двигател и трета степен на твърдо гориво. Ракетата ZM-54E може да бъде изстреляна от универсални вертикални или наклонени пускови установки ZS-14NE на надводен кораб или стандартен 533 mm торпеден апарат на подводница.

Стартът се осигурява от първата степен на твърдо гориво. След набиране на надморска височина и скорост, първата степен се отделя, вентралния въздухозаборник се разширява, турбореактивният двигател на втората степен се включва и крилото се отваря. Височината на полета на ракетата се намалява до 20 m над морското равнище и ракетата лети към целта според данните за обозначението на целта, въведени в паметта на бордовата система за управление преди изстрелването.

По време на крейсерската фаза ракетата има дозвукова скорост на полета 180-240 m/s и съответно по-голям обсег. Насочването на целта се осигурява от бордова инерциална навигационна система. На разстояние 30-40 км от целта ракетата прави „плъзгане“ със задействане на активната радарна глава за самонасочване АРГС-54Е, създадена от петербургската компания „Радар-ММС“. ARGS-54E открива и избира надводни цели (избира най-важните) на разстояние до 65 км. Ракетата се насочва в сектор от ъгли по азимут -45°, а във вертикална равнина в сектор от -20° до +10°. Теглото на ARGS-54E без корпус и обтекател е не повече от 40 кг, а дължината е 700 мм.

След откриване и улавяне на целта от главата на самонасочване на ракетата ЗМ-54Е, втората дозвукова степен се отделя и започва да работи третата твърдогоривна степен, развиваща свръхзвукова скорост до 1000 m/s. По време на последния 20-километров полетен сегмент ракетата се спуска на височина до 10 метра над водата.

При свръхзвукова скорост на ракета, прелитаща над гребените на вълните в последния участък, вероятността за прихващане на ракетата е ниска. Независимо от това, за да се елиминира напълно възможността ракетата ZM-54E да бъде прихваната от системите за противовъздушна отбрана на целта, бордовата система за управление на ракетата може да избере оптималния маршрут за достигане до атакувания кораб. Освен това при атака на големи надводни цели може да се извърши залпов пуск на няколко ракети, които ще достигнат целта с различни посоки.

Дозвуковата крейсерска скорост на ракетата позволява минимален разход на гориво на километър пътуване, а свръхзвуковата скорост трябва да осигури ниска уязвимост от системите за противовъздушна самоотбрана на вражеския кораб с малък обсег.

Основната разлика между крилатата ракета ZM-54E1 и ракетата ZM-54E е липсата на трета степен на твърдо гориво. По този начин ракетата ZM-54E1 има само дозвуков режим на полет. Ракета ЗМ-54Е1 почти 2 метра по-късотколкото ZM-54E. Това е направено, за да може да се постави на малки водоизместими кораби и подводници, които имат скъсени торпедни тръби, произведени в страните от НАТО. Но ракетата ZM-54E1 има почти двойно повече бойна единицаотколкото ZM-54E. Полетът на ракетата ZM-54E1 е същият като този на ZM-54E, но без ускорение на крайния етап.

И накрая, най-тайният от продуктите - 3M51:

До него - 3M54Eза сравнение.

Ясно се вижда, че 3M51 вече не може да бъде изстрелян от 533-mm тръбни инсталации (и особено от торпедни тръби). Първоначално е разработен за използване от самолети - но има мнение, че е възможно и наземно изстрелване.

$моб_инфо$