Εφευρέσεις και οι συγγραφείς τους. Ρώσοι εφευρέτες και οι εφευρέσεις τους

Η ιστορία της ανθρωπότητας είναι στενά συνδεδεμένη με τη συνεχή πρόοδο, την ανάπτυξη της τεχνολογίας, τις νέες ανακαλύψεις και εφευρέσεις. Ορισμένες τεχνολογίες είναι ξεπερασμένες και η ιστορία, άλλες, όπως ο τροχός ή το πανί, εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται σήμερα. Αμέτρητες ανακαλύψεις χάθηκαν στη δίνη του χρόνου, άλλες, που δεν εκτιμήθηκαν από τους σύγχρονους, περίμεναν την αναγνώριση και την υλοποίηση για δεκάδες και εκατοντάδες χρόνια.

Σύνταξης Samogo.Netδιεξήγαγε τη δική της έρευνα, σχεδιασμένη για να απαντήσει στο ερώτημα ποιες εφευρέσεις θεωρούνται από τους σύγχρονους μας ως οι πιο σημαντικές.

Η επεξεργασία και η ανάλυση των αποτελεσμάτων των ερευνών στο Διαδίκτυο έδειξε ότι απλώς δεν υπάρχει συναίνεση σε αυτό το θέμα. Ωστόσο, καταφέραμε να σχηματίσουμε μια γενική μοναδική βαθμολογία των μεγαλύτερων εφευρέσεων και ανακαλύψεων στην ιστορία της ανθρωπότητας. Όπως αποδείχθηκε, παρά το γεγονός ότι η επιστήμη έχει προχωρήσει πολύ μπροστά, οι βασικές ανακαλύψεις στο μυαλό των συγχρόνων μας παραμένουν οι πιο σημαντικές.

Την πρώτη θέσηκατατάσσεται αδιαμφισβήτητα Φωτιά

Οι άνθρωποι ανακάλυψαν νωρίς τις ευεργετικές ιδιότητες της φωτιάς - την ικανότητά της να φωτίζει και να ζεσταίνει, να αλλάζει τα φυτικά και ζωικά τρόφιμα προς το καλύτερο.

Η «άγρια ​​φωτιά» που άναψε κατά τη διάρκεια δασικών πυρκαγιών ή ηφαιστειακών εκρήξεων ήταν τρομερή για έναν άνθρωπο, αλλά φέρνοντας φωτιά στη σπηλιά του, κάποιος τον «δαμάσε» και τον «έθεσε» στην υπηρεσία του. Από τότε, η φωτιά έγινε σταθερός σύντροφος του ανθρώπου και η βάση της οικονομίας του. Στην αρχαιότητα, ήταν απαραίτητη πηγή θερμότητας, φωτός, μέσο μαγειρέματος, κυνηγετικό εργαλείο.
Ωστόσο, περαιτέρω κατακτήσεις του πολιτισμού (κεραμική, μεταλλουργία, χαλυβουργία, ατμομηχανές κ.λπ.) ολοκληρωμένη χρήσηΦωτιά.

Για μεγάλες χιλιετίες, οι άνθρωποι χρησιμοποιούσαν την «οικιακή φωτιά», τη διατηρούσαν χρόνο σε χρόνο στις σπηλιές τους, προτού μάθουν πώς να την παίρνουν οι ίδιοι χρησιμοποιώντας την τριβή. Αυτή η ανακάλυψη πιθανότατα έγινε τυχαία, αφού οι πρόγονοί μας έμαθαν πώς να τρυπούν ξύλο. Κατά τη διάρκεια αυτής της λειτουργίας, το ξύλο θερμάνθηκε και, υπό ευνοϊκές συνθήκες, μπορούσε να προκληθεί ανάφλεξη. Δίνοντας προσοχή σε αυτό, οι άνθρωποι άρχισαν να χρησιμοποιούν ευρέως την τριβή για να κάνουν φωτιά.

Η απλούστερη μέθοδος ήταν να πάρουμε δύο ξυλάκια από ξερό ξύλο, στο ένα από τα οποία έγινε μια τρύπα. Το πρώτο ραβδί τοποθετήθηκε στο έδαφος και πιέστηκε στο γόνατο. Το δεύτερο εισήχθη στην τρύπα και στη συνέχεια άρχισαν να περιστρέφονται γρήγορα ανάμεσα στις παλάμες. Ταυτόχρονα, ήταν απαραίτητο να πιέσουμε δυνατά το ραβδί. Το μειονέκτημα αυτής της μεθόδου ήταν ότι οι παλάμες γλίστρησαν σταδιακά προς τα κάτω. Κάθε τόσο έπρεπε να τα σηκώνω και να συνεχίσω να περιστρέφομαι ξανά. Αν και με μια συγκεκριμένη ικανότητα, αυτό μπορεί να γίνει γρήγορα, ωστόσο, λόγω συνεχών στάσεων, η διαδικασία καθυστέρησε πολύ. Είναι πολύ πιο εύκολο να κάνεις φωτιά με τριβή, δουλεύοντας μαζί. Ταυτόχρονα, ένα άτομο κρατούσε το οριζόντιο ραβδί και πίεσε πάνω από το κάθετο, και το δεύτερο το γύρισε γρήγορα ανάμεσα στις παλάμες. Αργότερα, άρχισαν να σφίγγουν το κάθετο ραβδί με έναν ιμάντα, μετακινώντας τον οποίο δεξιά και αριστερά, μπορείτε να επιταχύνετε την κίνηση και για ευκολία, άρχισαν να βάζουν ένα κοκάλινο καπάκι στο πάνω άκρο. Έτσι, ολόκληρη η συσκευή για την παραγωγή φωτιάς άρχισε να αποτελείται από τέσσερα μέρη: δύο ραβδιά (σταθερά και περιστρεφόμενα), έναν ιμάντα και ένα επάνω καπάκι. Με αυτόν τον τρόπο, ήταν δυνατό να βάλεις φωτιά μόνος σου, αν πιέσεις το κάτω ραβδί με το γόνατό σου στο έδαφος και το καπάκι με τα δόντια σου.

Και μόνο αργότερα, με την ανάπτυξη της ανθρωπότητας, έγιναν διαθέσιμες άλλες μέθοδοι απόκτησης ανοιχτής φωτιάς.

Δεύτερη θέσηστις απαντήσεις της κοινότητας του Διαδικτύου πήρε Τροχός και βαγόνι

Πιστεύεται ότι το πρωτότυπό του μπορεί να ήταν παγοδρόμια, τα οποία τοποθετούνταν κάτω από βαρείς κορμούς δέντρων, βάρκες και πέτρες όταν τα έσερναν από μέρος σε μέρος. Ίσως την ίδια εποχή έγιναν και οι πρώτες παρατηρήσεις για τις ιδιότητες των περιστρεφόμενων σωμάτων. Για παράδειγμα, εάν για κάποιο λόγο το παγοδρόμιο ήταν πιο λεπτό στο κέντρο από ό,τι στις άκρες, κινούνταν πιο ομοιόμορφα κάτω από το φορτίο και δεν παρασύρονταν στο πλάι. Παρατηρώντας αυτό, οι άνθρωποι άρχισαν να καίνε σκόπιμα τα παγοδρόμια με τέτοιο τρόπο ώστε το μεσαίο τμήμα να γίνεται πιο λεπτό, ενώ τα πλαϊνά παρέμειναν αμετάβλητα. Έτσι, λήφθηκε μια συσκευή, η οποία τώρα ονομάζεται "κλίση". Κατά τη διάρκεια περαιτέρω βελτιώσεων προς αυτή την κατεύθυνση, μόνο δύο κύλινδροι στα άκρα της παρέμειναν από ένα μόνο κορμό και ένας άξονας εμφανίστηκε μεταξύ τους. Αργότερα, άρχισαν να γίνονται χωριστά και στη συνέχεια να στερεώνονται άκαμπτα μεταξύ τους. Έτσι ο τροχός άνοιξε με τη σωστή έννοια της λέξης και εμφανίστηκε το πρώτο βαγόνι.

Στους επόμενους αιώνες, πολλές γενιές τεχνιτών εργάστηκαν για τη βελτίωση αυτής της εφεύρεσης. Αρχικά, συμπαγείς τροχοί στερεώθηκαν άκαμπτα στον άξονα και περιστράφηκαν μαζί του. Όταν κινούνταν σε επίπεδο δρόμο, τέτοια βαγόνια ήταν αρκετά κατάλληλα για χρήση. Σε μια στροφή, όταν οι τροχοί πρέπει να στρίβουν με διαφορετικές ταχύτητες, αυτή η σύνδεση δημιουργεί μεγάλη ταλαιπωρία, καθώς ένα βαριά φορτωμένο βαγόνι μπορεί εύκολα να σπάσει ή να ανατραπεί. Οι ίδιοι οι τροχοί ήταν ακόμα πολύ ατελείς. Κατασκευάστηκαν από ένα μόνο κομμάτι ξύλου. Ως εκ τούτου, τα βαγόνια ήταν βαριά και αδέξια. Κινούνταν αργά και συνήθως ήταν δεσμευμένοι σε αργά αλλά δυνατά βόδια.

Ένα από τα παλαιότερα κάρα του περιγραφόμενου σχεδίου βρέθηκε κατά τη διάρκεια ανασκαφών στο Mohenjo-Daro. Ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός στην ανάπτυξη της τεχνολογίας μετακίνησης ήταν η εφεύρεση ενός τροχού με πλήμνη τοποθετημένη σε σταθερό άξονα. Σε αυτή την περίπτωση, οι τροχοί περιστρέφονταν ανεξάρτητα ο ένας από τον άλλο. Και για να τρίβεται λιγότερο ο τροχός στον άξονα, άρχισαν να τον λιπαίνουν με γράσο ή πίσσα.

Προκειμένου να μειωθεί το βάρος του τροχού, κόπηκαν εγκοπές σε αυτόν και για ακαμψία ενισχύθηκαν με εγκάρσια τιράντες. Τίποτα καλύτερο δεν θα μπορούσε να είχε εφευρεθεί στη Λίθινη Εποχή. Αλλά μετά την ανακάλυψη των μετάλλων, άρχισαν να κατασκευάζονται τροχοί με μεταλλικό χείλος και ακτίνες. Ένας τέτοιος τροχός μπορούσε να περιστρέφεται δέκα φορές πιο γρήγορα και δεν φοβόταν να χτυπήσει πέτρες. Χρησιμοποιώντας άλογα με γρήγορο πόδι στο βαγόνι, ένα άτομο αύξησε σημαντικά την ταχύτητα της κίνησής του. Ίσως είναι δύσκολο να βρεθεί άλλη ανακάλυψη που θα έδινε τόσο ισχυρή ώθηση στην ανάπτυξη της τεχνολογίας.

Τρίτη θέσηδικαιωματικά κατεχόμενο Γραφή

Δεν χρειάζεται να μιλήσουμε για τη μεγάλη σημασία της εφεύρεσης της γραφής στην ιστορία της ανθρωπότητας. Είναι αδύνατο καν να φανταστεί κανείς ποιο δρόμο θα μπορούσε να είχε ακολουθήσει η ανάπτυξη του πολιτισμού εάν, σε ένα ορισμένο στάδιο της ανάπτυξής τους, οι άνθρωποι δεν είχαν μάθει να διορθώνουν τις πληροφορίες που χρειάζονται με τη βοήθεια ορισμένων συμβόλων και έτσι να τις μεταδίδουν και να τις αποθηκεύουν. Είναι προφανές ότι η ανθρώπινη κοινωνία με τη μορφή που υπάρχει σήμερα απλά δεν θα μπορούσε να εμφανιστεί.

Οι πρώτες μορφές γραφής με τη μορφή σημείων εγγεγραμμένων με ειδικό τρόπο εμφανίστηκαν περίπου 4 χιλιάδες χρόνια π.Χ. Αλλά πολύ πριν από αυτό, υπήρχαν διάφοροι τρόποι μετάδοσης και αποθήκευσης πληροφοριών: με τη βοήθεια κλαδιών, βελών, καπνού από πυρκαγιές και παρόμοιων σημάτων, που διπλώνονταν με συγκεκριμένο τρόπο. Από αυτά τα πρωτόγονα συστήματα προειδοποίησης, προέκυψαν αργότερα πιο εξελιγμένοι τρόποι σύλληψης πληροφοριών. Για παράδειγμα, οι αρχαίοι Ίνκας επινόησαν το αρχικό σύστημα «καταγραφής» με τη βοήθεια κόμβων. Για αυτό, χρησιμοποιήθηκαν μάλλινα κορδόνια διαφορετικών χρωμάτων. Τα έδεναν με διάφορους κόμπους και τα έβαζαν σε ένα ραβδί. Με αυτή τη μορφή, η «επιστολή» στάλθηκε στον παραλήπτη. Υπάρχει η άποψη ότι οι Ίνκας, με τη βοήθεια ενός τέτοιου «γράμματος κόμπου», καθόρισαν τους νόμους τους, έγραψαν χρονικά και ποιήματα. Η "γραφή κόμπων" σημειώνεται επίσης μεταξύ άλλων εθνών - χρησιμοποιήθηκε στην αρχαία Κίνα και τη Μογγολία.

Ωστόσο, η γραφή με τη σωστή έννοια της λέξης εμφανίστηκε μόνο αφού οι άνθρωποι επινόησαν ειδικά γραφικά σημάδια για να διορθώσουν και να μεταδώσουν πληροφορίες. Το αρχαιότερο είδος γραφής είναι η εικονογραφική. Ένα εικονόγραμμα είναι ένα σχηματικό σχέδιο που απεικονίζει άμεσα τα εν λόγω πράγματα, γεγονότα και φαινόμενα. Υποτίθεται ότι η εικονογραφία ήταν ευρέως διαδεδομένη σε διάφορους λαούς στο τελευταίο στάδιο της Λίθινης Εποχής. Αυτό το γράμμα είναι πολύ οπτικό και επομένως δεν χρειάζεται να μελετηθεί ιδιαίτερα. Είναι αρκετά κατάλληλο για μετάδοση μικρών μηνυμάτων και για ηχογράφηση απλών ιστοριών. Όταν όμως προέκυψε η ανάγκη να μεταφέρουμε κάποια περίπλοκη αφηρημένη σκέψη ή έννοια, ένιωθε κανείς αμέσως περιορισμένες ευκαιρίεςένα εικονόγραμμα που είναι εντελώς ακατάλληλο για την καταγραφή ό,τι δεν επιδέχεται μια γραφική εικόνα (για παράδειγμα, έννοιες όπως ευθυμία, θάρρος, επαγρύπνηση, καλός ύπνος, γαλάζιος ουρανός κ.λπ.). Ως εκ τούτου, ήδη σε πρώιμο στάδιο της ιστορίας της γραφής, τα εικονογράμματα άρχισαν να περιλαμβάνουν ειδικά συμβατικά εικονίδια που υποδηλώνουν ορισμένες έννοιες (για παράδειγμα, το σημάδι των σταυρωμένα χέρια συμβόλιζε την ανταλλαγή). Τέτοια εικονίδια ονομάζονται ιδεογράμματα. Η ιδεογραφική γραφή προέκυψε επίσης στην εικονογραφική γραφή και μπορεί κανείς να φανταστεί πολύ καθαρά πώς συνέβη αυτό: κάθε εικονογραφικό σημάδι ενός εικονογράμματος άρχισε να απομονώνεται όλο και περισσότερο από άλλα και να συνδέεται με μια συγκεκριμένη λέξη ή έννοια, δηλώνοντάς το. Σταδιακά, αυτή η διαδικασία αναπτύχθηκε τόσο πολύ που τα πρωτόγονα εικονογράμματα έχασαν την προηγούμενη ορατότητά τους, αλλά απέκτησαν σαφήνεια και βεβαιότητα. Αυτή η διαδικασία κράτησε πολύ, ίσως αρκετές χιλιετίες.

Η ιερογλυφική ​​γραφή έγινε η υψηλότερη μορφή του ιδεογράμματος. Εμφανίστηκε για πρώτη φορά στην αρχαία Αίγυπτο. Αργότερα, η ιερογλυφική ​​γραφή έγινε ευρέως διαδεδομένη Απω Ανατολήστην Κίνα, την Ιαπωνία και την Κορέα. Με τη βοήθεια ιδεογραμμάτων, ήταν δυνατό να αντικατοπτριστεί οποιαδήποτε, ακόμη και η πιο περίπλοκη και αφηρημένη σκέψη. Ωστόσο, για τα ιερογλυφικά που δεν ήταν αφιερωμένα στο μυστικό, το νόημα αυτών που γράφτηκαν ήταν εντελώς ακατανόητο. Όποιος ήθελε να μάθει να γράφει έπρεπε να απομνημονεύσει αρκετές χιλιάδες εικονίδια. Στην πραγματικότητα, χρειάστηκαν αρκετά χρόνια συνεχούς πρακτικής. Επομένως, λίγοι ήξεραν να γράφουν και να διαβάζουν στην αρχαιότητα.

Μόνο στα τέλη της 2 χιλ. π.Χ. οι αρχαίοι Φοίνικες επινόησαν το αλφάβητο του αλφαβητικού ήχου, το οποίο χρησίμευσε ως πρότυπο για τα αλφάβητα πολλών άλλων λαών. Το φοινικικό αλφάβητο αποτελούνταν από 22 σύμφωνα, που το καθένα αντιπροσώπευε διαφορετικό ήχο. Η εφεύρεση αυτού του αλφαβήτου ήταν ένα μεγάλο βήμα προς τα εμπρός για την ανθρωπότητα. Με τη βοήθεια του νέου γράμματος, ήταν εύκολο να μεταφερθεί γραφικά οποιαδήποτε λέξη χωρίς να καταφύγουμε σε ιδεογράμματα. Ήταν πολύ εύκολο να μάθεις από αυτόν. Η τέχνη της γραφής έπαψε να είναι προνόμιο των φωτισμένων. Έχει γίνει κτήμα ολόκληρης της κοινωνίας ή τουλάχιστον του μεγαλύτερου μέρους της. Αυτός ήταν ένας από τους λόγους για την ταχεία εξάπλωση του φοινικικού αλφαβήτου σε όλο τον κόσμο. Πιστεύεται ότι τα τέσσερα πέμπτα όλων των αλφαβήτων που είναι γνωστά σήμερα προέρχονται από τα φοινικικά.

Έτσι, το Libyan αναπτύχθηκε από μια ποικιλία φοινικικής γραφής (Punic). Η εβραϊκή, η αραμαϊκή και η ελληνική γραφή προήλθαν απευθείας από τη φοινικική. Με τη σειρά τους, με βάση την αραμαϊκή γραφή, αναπτύχθηκαν αραβικές, ναμπαταϊκές, συριακές, περσικές και άλλες γραφές. Οι Έλληνες έκαναν την τελευταία σημαντική βελτίωση στο φοινικικό αλφάβητο - άρχισαν να χαρακτηρίζουν με γράμματα όχι μόνο σύμφωνα, αλλά και φωνήεντα. Το ελληνικό αλφάβητο αποτέλεσε τη βάση των περισσότερων ευρωπαϊκών αλφαβήτων: λατινικό (από το οποίο, με τη σειρά του, προήλθαν τα γαλλικά, γερμανικά, αγγλικά, ιταλικά, ισπανικά και άλλα αλφάβητα), κοπτικά, αρμενικά, γεωργιανά και σλαβικά (σερβικά, ρωσικά, βουλγαρικά κ.λπ.). ).

Τέταρτη θέση,μετά τη συγγραφή παίρνει Χαρτί

Οι δημιουργοί του ήταν οι Κινέζοι. Και αυτό δεν είναι τυχαίο. Πρώτον, η Κίνα ήδη στην αρχαιότητα ήταν διάσημη για τη σοφία των βιβλίων και ένα περίπλοκο σύστημα γραφειοκρατικής διαχείρισης, το οποίο απαιτούσε συνεχή ευθύνη από τους αξιωματούχους. Ως εκ τούτου, υπήρχε πάντα η ανάγκη για φθηνό και συμπαγές υλικό γραφής. Πριν από την εφεύρεση του χαρτιού στην Κίνα, οι άνθρωποι έγραφαν είτε σε σανίδες από μπαμπού είτε σε μετάξι.

Αλλά το μετάξι ήταν πάντα πολύ ακριβό και το μπαμπού ήταν πολύ ογκώδες και βαρύ. (Σε έναν πίνακα τοποθετήθηκαν κατά μέσο όρο 30 ιερογλυφικά. Είναι εύκολο να φανταστεί κανείς πόσο χώρο θα έπρεπε να καταλαμβάνει ένα τέτοιο «βιβλίο» από μπαμπού. Δεν είναι τυχαίο που γράφουν ότι χρειαζόταν ένα ολόκληρο κάρο για τη μεταφορά ορισμένων έργων.) Δεύτερον, μόνο οι Κινέζοι γνώριζαν για πολύ καιρό το μυστικό της παραγωγής μεταξιού, και η επιχείρηση χαρτιού μόλις αναπτύχθηκε από μια τεχνική επιχείρηση επεξεργασίας μεταξωτών κουκουλιών. Αυτή η επέμβαση ήταν η εξής. Οι γυναίκες που ασχολούνταν με τη σηροτροφία έβραζαν κουκούλια μεταξοσκώληκα και στη συνέχεια, απλώνοντάς τα σε μια ψάθα, τα κατέβαζαν στο νερό και τα άλεθαν μέχρι να σχηματιστεί μια ομοιογενής μάζα. Όταν αφαιρέθηκε η μάζα και στραγγίστηκε το νερό, προέκυψε μεταξωτό μαλλί. Ωστόσο, μετά από τέτοια μηχανική και θερμική επεξεργασία, έμεινε ένα λεπτό ινώδες στρώμα πάνω στις ψάθες, το οποίο μετά το στέγνωμα μετατράπηκε σε ένα φύλλο πολύ λεπτού χαρτιού κατάλληλο για γραφή. Αργότερα, οι εργάτριες άρχισαν να χρησιμοποιούν ελαττωματικά κουκούλια μεταξοσκώληκα για σκόπιμη παραγωγή χαρτιού. Ταυτόχρονα, επανέλαβαν τη διαδικασία που τους ήταν ήδη γνωστή: έβραζαν τα κουκούλια, τα έπλυναν και τα θρυμμάτιζαν για να πάρουν χαρτοπολτό και, τέλος, στέγνωσαν τα φύλλα που προέκυψαν. Τέτοιο χαρτί ονομαζόταν «βαμβάκι» και ήταν αρκετά ακριβό, αφού η ίδια η πρώτη ύλη ήταν ακριβή.

Φυσικά, τελικά, προέκυψε το ερώτημα: είναι δυνατόν να γίνει χαρτί μόνο από μετάξι ή μπορεί οποιαδήποτε ινώδης πρώτη ύλη, συμπεριλαμβανομένης της φυτικής προέλευσης, να είναι κατάλληλη για την παρασκευή χαρτοπολτού; Το 105, κάποιος Κάι Λουν, σημαντικός αξιωματούχος στην αυλή του αυτοκράτορα Χαν, ετοίμασε μια νέα κατηγορία χαρτιού από παλιά δίχτυα ψαρέματος. Δεν ήταν τόσο καλό όσο το μετάξι, αλλά ήταν πολύ φθηνότερο. Αυτή η σημαντική ανακάλυψη είχε τεράστιες συνέπειες όχι μόνο για την Κίνα, αλλά και για ολόκληρο τον κόσμο - για πρώτη φορά στην ιστορία, οι άνθρωποι έλαβαν πρώτης τάξεως και προσιτό υλικό γραφής, μια αντίστοιχη αντικατάσταση του οποίου μέχρι σήμερα. Ως εκ τούτου, το όνομα του Cai Lun περιλαμβάνεται δικαίως μεταξύ των ονομάτων των μεγαλύτερων εφευρετών στην ιστορία της ανθρωπότητας. Στους επόμενους αιώνες, έγιναν αρκετές σημαντικές βελτιώσεις στη διαδικασία παραγωγής χαρτιού, γεγονός που της επέτρεψε να αναπτυχθεί γρήγορα.

Τον 4ο αιώνα, το χαρτί αντικατέστησε εντελώς τις σανίδες μπαμπού από τη χρήση. Νέα πειράματα έχουν δείξει ότι το χαρτί μπορεί να κατασκευαστεί από φτηνές φυτικές πρώτες ύλες: φλοιό δέντρων, καλάμι και μπαμπού. Το τελευταίο ήταν ιδιαίτερα σημαντικό, αφού το μπαμπού φύεται στην Κίνα σε μεγάλες ποσότητες. Το μπαμπού χωρίστηκε σε λεπτές λωρίδες, εμποτίστηκε με ασβέστη και η προκύπτουσα μάζα στη συνέχεια έβραζε για αρκετές ημέρες. Το φιλτραρισμένο παχύρρευστο φυλάσσεται σε ειδικούς λάκκους, αλέθεται προσεκτικά με ειδικά χτυπητήρια και αραιώνεται με νερό μέχρι να σχηματιστεί μια κολλώδης, χυλώδης μάζα. Αυτή η μάζα μαζεύτηκε ειδική φόρμα- ένα κόσκινο από μπαμπού τοποθετημένο σε φορείο. Ένα λεπτό στρώμα της μάζας μαζί με τη φόρμα τοποθετήθηκε κάτω από την πρέσα. Στη συνέχεια τραβήχτηκε το έντυπο και έμεινε μόνο ένα φύλλο χαρτιού κάτω από την πρέσα. Τα πιεσμένα φύλλα αφαιρέθηκαν από το κόσκινο, διπλώθηκαν σε ένα σωρό, στέγνωσαν, λειάνθηκαν και κόπηκαν στο μέγεθος.

Με τον καιρό, οι Κινέζοι πέτυχαν την υψηλότερη τέχνη στην κατασκευή χαρτιού. Για αρκετούς αιώνες, όπως συνήθως, κράτησαν προσεκτικά τα μυστικά της παραγωγής χαρτιού. Αλλά το 751, κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης με τους Άραβες στους πρόποδες του Tien Shan, αρκετοί Κινέζοι δάσκαλοι συνελήφθησαν. Από αυτούς οι Άραβες έμαθαν να φτιάχνουν μόνοι τους χαρτί και για πέντε αιώνες το πουλούσαν πολύ κερδοφόρα στην Ευρώπη. Οι Ευρωπαίοι ήταν οι τελευταίοι από τα πολιτισμένα έθνη που έμαθαν να φτιάχνουν μόνοι τους χαρτί. Οι Ισπανοί ήταν οι πρώτοι που υιοθέτησαν αυτή την τέχνη από τους Άραβες. Το 1154 εγκαταστάθηκε η παραγωγή χαρτιού στην Ιταλία, το 1228 στη Γερμανία, το 1309 στην Αγγλία. Στους επόμενους αιώνες, το χαρτί έλαβε την ευρύτερη διανομή σε όλο τον κόσμο, κατακτώντας σταδιακά όλο και περισσότερους νέους τομείς εφαρμογής. Η σημασία του στη ζωή μας είναι τόσο μεγάλη που, σύμφωνα με τον γνωστό Γάλλο βιβλιογράφο A. Sim, η εποχή μας δικαίως μπορεί να ονομαστεί «εποχή του χαρτιού».

Πέμπτη θέσηκατειλημμένος Πυρίτιδα και πυροβόλα όπλα

Η εφεύρεση της πυρίτιδας και η διανομή της στην Ευρώπη είχε τεράστιες συνέπειες για την περαιτέρω ιστορία της ανθρωπότητας. Αν και οι Ευρωπαίοι ήταν οι τελευταίοι από τους πολιτισμένους λαούς που έμαθαν πώς να φτιάχνουν αυτό το εκρηκτικό μείγμα, ήταν αυτοί που κατάφεραν να αποκομίσουν το μεγαλύτερο πρακτικό όφελος από την ανακάλυψή του. Η ταχεία ανάπτυξη των πυροβόλων όπλων και η επανάσταση στις στρατιωτικές υποθέσεις ήταν οι πρώτες συνέπειες της εξάπλωσης της πυρίτιδας. Αυτό, με τη σειρά του, οδήγησε στις βαθύτερες κοινωνικές αλλαγές: οι ιππότες ντυμένοι με πανοπλίες και τα απόρθητα κάστρα τους ήταν ανίσχυροι μπροστά στη φωτιά των κανονιών και των arquebuses. Η φεουδαρχική κοινωνία δέχτηκε ένα πλήγμα από το οποίο δεν μπορούσε πλέον να συνέλθει. Σε σύντομο χρονικό διάστημα, πολλές ευρωπαϊκές δυνάμεις ξεπέρασαν τον φεουδαρχικό κατακερματισμό και μετατράπηκαν σε ισχυρά συγκεντρωτικά κράτη.

Υπάρχουν λίγες εφευρέσεις στην ιστορία της τεχνολογίας που θα οδηγούσαν σε τόσο μεγαλειώδεις και εκτεταμένες αλλαγές. Πριν γίνει γνωστό το μπαρούτι στη Δύση, είχε ήδη αιώνες ιστορίαςστα ανατολικά, αλλά το επινόησαν οι Κινέζοι. Το αλάτι είναι το πιο σημαντικό συστατικό της πυρίτιδας. Σε ορισμένες περιοχές της Κίνας, βρέθηκε στην εγγενή του μορφή και έμοιαζε με νιφάδες χιονιού που σκόνησαν το έδαφος. Αργότερα ανακαλύφθηκε ότι το άλας σχηματίζεται σε περιοχές πλούσιες σε αλκάλια και σε αποσυντιθέμενες (αζωτούχες) ουσίες. Όταν ανάβουν μια φωτιά, οι Κινέζοι μπορούσαν να παρατηρήσουν λάμψεις που προέκυψαν κατά την καύση άλατος με κάρβουνο.

Για πρώτη φορά, οι ιδιότητες του άλατος περιγράφηκαν από τον Κινέζο γιατρό Tao Hong-jing, ο οποίος έζησε στις αρχές του 5ου και του 6ου αιώνα. Από τότε, έχει χρησιμοποιηθεί ως συστατικό σε ορισμένα φάρμακα. Οι αλχημιστές το χρησιμοποιούσαν συχνά κατά τη διεξαγωγή πειραμάτων. Τον 7ο αιώνα, ένας από αυτούς, ο Sun Si-miao, ετοίμασε ένα μείγμα από θείο και αλάτι, προσθέτοντας σε αυτά μερικά μερίδια της ακρίδας. Ενώ ζέσταινε αυτό το μείγμα σε ένα χωνευτήριο, έλαβε ξαφνικά μια βίαιη λάμψη φλόγας. Περιέγραψε αυτή την εμπειρία στην πραγματεία του Dan Ching. Πιστεύεται ότι ο Sun Si-miao ετοίμασε ένα από τα πρώτα δείγματα πυρίτιδας, το οποίο, ωστόσο, δεν είχε ακόμη ισχυρό εκρηκτικό αποτέλεσμα.

Στη συνέχεια, η σύνθεση της πυρίτιδας βελτιώθηκε από άλλους αλχημιστές, οι οποίοι δημιούργησαν πειραματικά τα τρία κύρια συστατικά της: άνθρακα, θείο και νιτρικό κάλιο. Οι μεσαιωνικοί Κινέζοι δεν μπορούσαν να εξηγήσουν επιστημονικά τι είδους εκρηκτική αντίδραση συμβαίνει όταν αναφλέγεται η πυρίτιδα, αλλά σύντομα έμαθαν να τη χρησιμοποιούν για στρατιωτικούς σκοπούς. Είναι αλήθεια ότι στη ζωή τους το μπαρούτι δεν είχε καθόλου την επαναστατική επιρροή που είχε αργότερα ευρωπαϊκή κοινωνία. Αυτό εξηγείται από το γεγονός ότι οι πλοίαρχοι παρασκευάζουν ένα μείγμα σκόνης από μη επεξεργασμένα συστατικά για μεγάλο χρονικό διάστημα. Εν τω μεταξύ, το ακατέργαστο άλας και το θείο που περιείχαν ξένες προσμίξεις δεν έδωσαν ισχυρό εκρηκτικό αποτέλεσμα. Για αρκετούς αιώνες, η πυρίτιδα χρησιμοποιήθηκε αποκλειστικά ως εμπρηστικό παράγοντα. Αργότερα, όταν βελτιώθηκε η ποιότητά της, η πυρίτιδα άρχισε να χρησιμοποιείται ως εκρηκτικό στην κατασκευή ναρκών ξηράς, χειροβομβίδων και εκρηκτικών.

Αλλά και μετά από αυτό, για πολύ καιρό δεν μάντευαν να χρησιμοποιήσουν τη δύναμη των αερίων που προέκυψαν κατά την καύση της πυρίτιδας για να ρίξουν σφαίρες και πυρήνες. Μόνο στους XII-XIII αιώνες, οι Κινέζοι άρχισαν να χρησιμοποιούν όπλα που έμοιαζαν πολύ αόριστα με πυροβόλα όπλα, αλλά επινόησαν κροτίδες και ρουκέτες. Οι Άραβες και οι Μογγόλοι έμαθαν το μυστικό της πυρίτιδας από τους Κινέζους. Στο πρώτο τρίτο του 13ου αιώνα, οι Άραβες πέτυχαν μεγάλη δεξιοτεχνία στην πυροτεχνία. Χρησιμοποιούσαν αλάτι σε πολλές ενώσεις, αναμειγνύοντάς το με θείο και άνθρακα, προσθέτοντας άλλα συστατικά σε αυτά και φτιάχνοντας πυροτεχνήματα εκπληκτικής ομορφιάς. Από τους Άραβες, η σύνθεση του μείγματος σκόνης έγινε γνωστή στους Ευρωπαίους αλχημιστές. Ένας από αυτούς, ο Μάρκος ο Έλληνας, ήδη το 1220 έγραψε στην πραγματεία του μια συνταγή για πυρίτιδα: 6 μέρη άλατος σε 1 μέρος θείου και 1 μέρος άνθρακα. Αργότερα, ο Roger Bacon έγραψε με μεγάλη ακρίβεια για τη σύνθεση της πυρίτιδας.

Ωστόσο, πέρασαν περίπου εκατό χρόνια πριν αυτή η συνταγή πάψει να είναι μυστική. Αυτή η δεύτερη ανακάλυψη της πυρίτιδας συνδέεται με το όνομα ενός άλλου αλχημιστή, του μοναχού Φάιμπουργκ Berthold Schwartz. Μόλις άρχισε να αλέθει ένα θρυμματισμένο μείγμα άλατος, θείου και άνθρακα σε ένα γουδί, με αποτέλεσμα να σημειωθεί μια έκρηξη που κάψει τα γένια του Berthold. Αυτή ή άλλη εμπειρία έδωσε στον Berthold την ιδέα να χρησιμοποιήσει τη δύναμη των αερίων σκόνης για να πετάξει πέτρες. Πιστεύεται ότι κατασκεύασε ένα από τα πρώτα πυροβολικά στην Ευρώπη.

Η πυρίτιδα ήταν αρχικά μια λεπτή αλευρώδης σκόνη. Δεν ήταν βολικό να το χρησιμοποιήσετε, γιατί κατά τη φόρτιση όπλων και arquebuses, ο πολτός σκόνης κόλλησε στα τοιχώματα της κάννης. Τέλος, παρατηρήθηκε ότι η σκόνη με τη μορφή σβώλων ήταν πολύ πιο βολική - φορτιζόταν εύκολα και, όταν αναφλεγόταν, έβγαζε περισσότερα αέρια (2 λίβρες σκόνης σε σβώλους έδιναν μεγαλύτερο αποτέλεσμα από 3 λίβρες σε πολτό).

Το πρώτο τέταρτο του 15ου αιώνα, για λόγους ευκολίας, άρχισαν να χρησιμοποιούν πυρίτιδα από κόκκους, η οποία προέκυπτε από το τύλιγμα του πολτού σε σκόνη (με οινόπνευμα και άλλες ακαθαρσίες) σε ζύμη, η οποία στη συνέχεια περνούσε από κόσκινο. Για να μην ξεφτίσουν οι κόκκοι κατά τη μεταφορά, έμαθαν πώς να τους γυαλίζουν. Για να γίνει αυτό, τα τοποθετούσαν σε ειδικό τύμπανο, κατά το γύρισμα του οποίου οι κόκκοι χτυπούσαν και τρίβονταν μεταξύ τους και συμπιέζονταν. Μετά την επεξεργασία, η επιφάνειά τους έγινε λεία και γυαλιστερή.

Έκτη θέσηκατατάσσεται στις δημοσκοπήσεις : τηλέγραφος, τηλέφωνο, διαδίκτυο, ραδιόφωνο και άλλα είδη σύγχρονης επικοινωνίας

Μέχρι τα μέσα του 19ου αιώνα, το μόνο μέσο επικοινωνίας μεταξύ της ευρωπαϊκής ηπείρου και της Αγγλίας, μεταξύ Αμερικής και Ευρώπης, μεταξύ Ευρώπης και αποικιών, ήταν το ταχυδρομείο με ατμόπλοιο. Τα περιστατικά και τα γεγονότα σε άλλες χώρες μαθαίνονταν με καθυστέρηση ολόκληρων εβδομάδων, και μερικές φορές ακόμη και μηνών. Για παράδειγμα, ειδήσεις από την Ευρώπη στην Αμερική μεταδόθηκαν σε δύο εβδομάδες, και αυτό δεν ήταν το μεγαλύτερο χρονικό διάστημα ακόμα. Επομένως, η δημιουργία του τηλέγραφου ανταποκρίθηκε στις πιο επείγουσες ανάγκες της ανθρωπότητας.

Αφού εμφανίστηκε αυτή η τεχνική καινοτομία σε όλα τα μέρη του κόσμου και οι τηλεγραφικές γραμμές έκαναν τον κύκλο της γης, χρειάστηκαν μόνο ώρες, και μερικές φορές ακόμη και λεπτά, για να μεταφερθούν τα νέα για τα ηλεκτρικά καλώδια από το ένα ημισφαίριο στο άλλο. Πολιτικές και χρηματιστηριακές αναφορές, προσωπικά και επαγγελματικά μηνύματα την ίδια ημέρα θα μπορούσαν να παραδοθούν στα ενδιαφερόμενα μέρη. Έτσι, ο τηλέγραφος πρέπει να αποδοθεί σε μια από τις πιο σημαντικές εφευρέσεις στην ιστορία του πολιτισμού, γιατί μαζί του ο ανθρώπινος νους κέρδισε τη μεγαλύτερη νίκη στην απόσταση.

Με την εφεύρεση του τηλέγραφου λύθηκε το πρόβλημα της μετάδοσης μηνυμάτων σε μεγάλες αποστάσεις. Ωστόσο, ο τηλέγραφος μπορούσε να στείλει μόνο γραπτές αποστολές. Εν τω μεταξύ, πολλοί εφευρέτες ονειρεύτηκαν μια πιο τέλεια και επικοινωνιακή μέθοδο επικοινωνίας, με τη βοήθεια της οποίας θα ήταν δυνατή η μετάδοση ζωντανού ήχου σε οποιαδήποτε απόσταση. ανθρώπινη ομιλίαή μουσική. Τα πρώτα πειράματα προς αυτή την κατεύθυνση έγιναν το 1837 από τον Αμερικανό φυσικό Πέιτζ. Η ουσία των πειραμάτων του Page ήταν πολύ απλή. Συναρμολόγησε ένα ηλεκτρικό κύκλωμα, το οποίο περιελάμβανε ένα πιρούνι συντονισμού, έναν ηλεκτρομαγνήτη και γαλβανικές κυψέλες. Κατά τη διάρκεια των ταλαντώσεων του, το πιρούνι συντονισμού άνοιξε και έκλεισε γρήγορα το κύκλωμα. Αυτό το διακοπτόμενο ρεύμα μεταδόθηκε σε έναν ηλεκτρομαγνήτη, ο οποίος το ίδιο γρήγορα προσέλκυσε και απελευθέρωσε μια λεπτή ράβδο από χάλυβα. Ως αποτέλεσμα αυτών των δονήσεων, η ράβδος παρήγαγε έναν ήχο τραγουδιού, σαν αυτό, η οποία δημοσίευσε ένα πιρούνι συντονισμού. Έτσι, ο Page έδειξε ότι είναι καταρχήν δυνατή η μετάδοση ήχου χρησιμοποιώντας ηλεκτρικό ρεύμα, είναι απαραίτητο μόνο να δημιουργηθούν πιο προηγμένες συσκευές εκπομπής και λήψης.

Και αργότερα, ως αποτέλεσμα μακρών αναζητήσεων, ανακαλύψεων και εφευρέσεων, κινητό τηλέφωνο, την τηλεόραση, το Διαδίκτυο και άλλα μέσα επικοινωνίας της ανθρωπότητας, χωρίς τα οποία είναι αδύνατο να φανταστούμε τη σύγχρονη ζωή μας.

Έβδομη θέσηστο top 10 σύμφωνα με τις δημοσκοπήσεις Αυτοκίνητο

Το αυτοκίνητο είναι μια από εκείνες τις μεγαλύτερες εφευρέσεις, που, όπως ο τροχός, η πυρίτιδα ή το ηλεκτρικό ρεύμα, είχαν κολοσσιαία επιρροή όχι μόνο στην εποχή που τα γέννησε, αλλά και σε όλες τις επόμενες εποχές. Ο πολύπλευρος αντίκτυπός του υπερβαίνει κατά πολύ τον τομέα των μεταφορών. Η αυτοκινητοβιομηχανία διαμόρφωσε τη σύγχρονη βιομηχανία, γέννησε νέους κλάδους της βιομηχανίας, ανοικοδόμησε αυθαίρετα την ίδια την παραγωγή, δίνοντάς της για πρώτη φορά μαζικό, σειριακό και in-line χαρακτήρα. Μεταμόρφωσε την όψη του πλανήτη, που περιβαλλόταν από εκατομμύρια χιλιόμετρα αυτοκινητοδρόμων, άσκησε πίεση στο περιβάλλον και άλλαξε ακόμη και την ανθρώπινη ψυχολογία. Η επιρροή του αυτοκινήτου είναι πλέον τόσο πολύπλευρη που γίνεται αισθητή σε όλους τους τομείς της ανθρώπινης ζωής. Έγινε, σαν να λέμε, μια ορατή και οπτική ενσάρκωση της τεχνικής προόδου γενικότερα, με όλα τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά της.

Υπήρχαν πολλές εκπληκτικές σελίδες στην ιστορία του αυτοκινήτου, αλλά ίσως η πιο φωτεινή από αυτές χρονολογείται από τα πρώτα χρόνια της ύπαρξής του. Δεν μπορεί να μην εντυπωσιαστεί κανείς από την ταχύτητα με την οποία αυτή η εφεύρεση πήγε από την εμφάνιση στην ωριμότητα. Χρειάστηκε μόνο ένα τέταρτο του αιώνα για να μετατραπεί το αυτοκίνητο από ένα ιδιότροπο και ακόμα αναξιόπιστο παιχνίδι στο πιο δημοφιλές και διαδεδομένο όχημα. Ήδη στις αρχές του 20ου αιώνα, ήταν βασικά πανομοιότυπο με ένα σύγχρονο αυτοκίνητο.

Ο άμεσος προκάτοχος του βενζινοκίνητου αυτοκινήτου ήταν το ατμοκίνητο αυτοκίνητο. Το πρώτο πρακτικό ατμοκίνητο αυτοκίνητο θεωρείται ένα ατμοκίνητο καρότσι που κατασκευάστηκε από τον Γάλλο Cugnot το 1769. Μεταφέροντας έως και 3 τόνους φορτίου, κινήθηκε με ταχύτητα μόνο 2-4 km / h. Είχε και άλλες ελλείψεις. Το βαρύ όχημα δεν υπάκουσε πολύ καλά στο τιμόνι, έτρεχε συνεχώς σε τοίχους σπιτιών και περιφράξεων, προκαλώντας καταστροφές και υπέστη σημαντικές ζημιές. Δύο ιπποδύναμη, που ανέπτυξε τον κινητήρα της, δόθηκαν με δυσκολία. Παρά τον μεγάλο όγκο του λέβητα, η πίεση έπεσε γρήγορα. Κάθε τέταρτο της ώρας, για να διατηρηθεί η πίεση, ήταν απαραίτητο να σταματά και να ανάβει η εστία. Ένα από τα ταξίδια κατέληξε σε έκρηξη λέβητα. Ευτυχώς, ο ίδιος ο Kuno επέζησε.

Οι οπαδοί του Cugno ήταν πιο τυχεροί. Το 1803 η Trivaitik, ήδη γνωστή σε εμάς, κατασκεύασε το πρώτο ατμόπλοιο στη Μεγάλη Βρετανία. Το αυτοκίνητο είχε τεράστιους πίσω τροχούς διαμέτρου περίπου 2,5 μέτρων. Ένα καζάνι ήταν στερεωμένο ανάμεσα στους τροχούς και το πίσω μέρος του πλαισίου, το οποίο σέρβιρε ένας στόκερ που στεκόταν στην πλάτη. Το ατμόπλοιο ήταν εξοπλισμένο με έναν μόνο οριζόντιο κύλινδρο. Από τη ράβδο του εμβόλου μέσω του μηχανισμού μπιέλας-στροφάλου, περιστράφηκε το γρανάζι μετάδοσης κίνησης, το οποίο εμπλέκεται με ένα άλλο γρανάζι τοποθετημένο στον άξονα των πίσω τροχών. Ο άξονας αυτών των τροχών συνδέθηκε περιστροφικά με το πλαίσιο και περιστρεφόταν με ένα μακρύ μοχλό από τον οδηγό, καθισμένος σε μεγάλη σκάλα. Το αμάξωμα ήταν αναρτημένο σε ελατήρια σε σχήμα C ψηλά. Με 8-10 επιβάτες, το αυτοκίνητο έφτανε σε ταχύτητες έως και 15 χλμ./ώρα, κάτι που φυσικά ήταν ένα πολύ καλό επίτευγμα για εκείνη την εποχή. Η εμφάνιση αυτού του εκπληκτικού αυτοκινήτου στους δρόμους του Λονδίνου προσέλκυσε πολλούς θεατές που δεν έκρυψαν τη χαρά τους.

Το αυτοκίνητο με τη σύγχρονη έννοια της λέξης εμφανίστηκε μόνο μετά τη δημιουργία ενός συμπαγούς και οικονομικού κινητήρα εσωτερικής καύσης, ο οποίος έκανε μια πραγματική επανάσταση στην τεχνολογία των μεταφορών.
Το πρώτο βενζινοκίνητο αυτοκίνητο κατασκευάστηκε το 1864 από τον Αυστριακό εφευρέτη Siegfried Markus. Γοητευμένος από τα πυροτεχνήματα, ο Marcus κάποτε έβαλε φωτιά σε ένα μείγμα βενζίνης και ατμών αέρα με έναν ηλεκτρικό σπινθήρα. Χτυπημένος από τη δύναμη της έκρηξης που ακολούθησε, αποφάσισε να δημιουργήσει έναν κινητήρα που θα χρησιμοποιούσε αυτό το αποτέλεσμα. Στο τέλος, κατάφερε να κατασκευάσει έναν δίχρονο βενζινοκινητήρα με ηλεκτρική ανάφλεξη, τον οποίο τοποθέτησε σε ένα συνηθισμένο βαγόνι. Το 1875, ο Marcus δημιούργησε ένα πιο προηγμένο αυτοκίνητο.

Η επίσημη δόξα των εφευρετών του αυτοκινήτου ανήκει σε δύο Γερμανούς μηχανικούς - Benz και Daimler. Η Benz σχεδίασε δίχρονους κινητήρες αερίου και ήταν ιδιοκτήτης ενός μικρού εργοστασίου για την παραγωγή τους. Οι κινητήρες είχαν καλή ζήτηση και η επιχείρηση της Benz άνθισε. Είχε αρκετά κεφάλαια και ελεύθερο χρόνο για άλλες εξελίξεις. Το όνειρο του Benz ήταν να δημιουργήσει ένα αυτοκινούμενο βαγόνι με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Ο κινητήρας του ίδιου του Benz, όπως και ο τετράχρονος του Otto, δεν ήταν κατάλληλος για αυτό, αφού είχαν χαμηλή ταχύτητα (περίπου 120 στροφές ανά λεπτό). Με μια μικρή μείωση του αριθμού των περιστροφών, σταμάτησαν. Ο Benz κατάλαβε ότι ένα αυτοκίνητο εξοπλισμένο με έναν τέτοιο κινητήρα θα σταματούσε μπροστά σε κάθε χτύπημα. Αυτό που χρειαζόταν ήταν ένας κινητήρας υψηλής ταχύτητας με καλό σύστημα ανάφλεξης και μια συσκευή για το σχηματισμό ενός εύφλεκτου μείγματος.

Τα αυτοκίνητα βελτιώθηκαν γρήγορα Το 1891, ο Edouard Michelin, ιδιοκτήτης ενός εργοστασίου προϊόντων καουτσούκ στο Clermont-Ferrand, εφηύρε ένα αφαιρούμενο πνευματικό ελαστικό για ένα ποδήλατο (ένας σωλήνας Dunlop χύθηκε στο ελαστικό και κολλήθηκε στη στεφάνη). Το 1895 ξεκίνησε η παραγωγή αφαιρούμενων πνευματικών ελαστικών για αυτοκίνητα. Για πρώτη φορά αυτά τα ελαστικά δοκιμάστηκαν την ίδια χρονιά στον αγώνα Παρίσι-Μπορντό-Παρίσι. Το εξοπλισμένο με αυτά Peugeot μόλις έφτασε στη Ρουέν και στη συνέχεια αναγκάστηκε να αποσυρθεί, καθώς τα ελαστικά τρυπούσαν συνεχώς. Ωστόσο, οι ειδικοί και οι αυτοκινητιστές έμειναν έκπληκτοι με την ομαλότητα του αυτοκινήτου και την άνεση της οδήγησης. Από τότε, τα πνευματικά ελαστικά ήρθαν σταδιακά στη ζωή και όλα τα αυτοκίνητα άρχισαν να είναι εξοπλισμένα με αυτά. Νικητής αυτών των αγώνων ήταν και πάλι ο Levassor. Όταν σταμάτησε το αυτοκίνητο στη γραμμή τερματισμού και πάτησε στο έδαφος, είπε: «Ήταν τρελό. Έκανα 30 χιλιόμετρα την ώρα!». Τώρα στη γραμμή τερματισμού υπάρχει ένα μνημείο προς τιμήν αυτής της σημαντικής νίκης.

Όγδοη θέση - Λάμπα φωτός

Τις τελευταίες δεκαετίες του 19ου αιώνα, ο ηλεκτρικός φωτισμός μπήκε στη ζωή πολλών ευρωπαϊκών πόλεων. Εμφανιζόμενος πρώτος στους δρόμους και τις πλατείες, πολύ σύντομα εισχώρησε σε κάθε σπίτι, σε κάθε διαμέρισμα και έγινε αναπόσπαστο μέρος της ζωής κάθε πολιτισμένου ανθρώπου. Ήταν ένα από τα σημαντικότερα γεγονότα στην ιστορία της τεχνολογίας, με τεράστιες και πολλαπλές συνέπειες. Η ταχεία ανάπτυξη του ηλεκτρικού φωτισμού οδήγησε σε μαζική ηλεκτροδότηση, επανάσταση στην ενέργεια και μεγάλες αλλαγές στη βιομηχανία. Ωστόσο, όλα αυτά μπορεί να μην είχαν συμβεί αν οι προσπάθειες πολλών εφευρετών δεν είχαν δημιουργήσει μια τόσο κοινή και οικεία συσκευή για εμάς, όπως μια λάμπα ηλεκτρικού φωτός. Ανάμεσα στις μεγαλύτερες ανακαλύψεις της ανθρώπινης ιστορίας, ανήκει αναμφίβολα σε ένα από τα πιο τιμητικά μέρη.

Τον 19ο αιώνα, δύο τύποι ηλεκτρικών λαμπτήρων έγιναν ευρέως διαδεδομένοι: οι λαμπτήρες πυρακτώσεως και οι λαμπτήρες τόξου. Οι λαμπτήρες τόξου εμφανίστηκαν λίγο νωρίτερα. Η λάμψη τους βασίζεται σε ένα τόσο ενδιαφέρον φαινόμενο όπως το βολταϊκό τόξο. Εάν πάρετε δύο καλώδια, τα συνδέσετε σε μια αρκετά ισχυρή πηγή ρεύματος, τα συνδέσετε και στη συνέχεια τα σπρώξετε σε απόσταση αρκετών χιλιοστών, τότε κάτι σαν φλόγα με έντονο φως σχηματίζεται μεταξύ των άκρων των αγωγών. Το φαινόμενο θα είναι πιο όμορφο και πιο φωτεινό αν αντί για μεταλλικά σύρματα χρησιμοποιηθούν δύο μυτερές ράβδοι άνθρακα. Με μια αρκετά μεγάλη τάση μεταξύ τους, σχηματίζεται ένα φως εκθαμβωτικής ισχύος.

Για πρώτη φορά, το φαινόμενο του βολταϊκού τόξου παρατηρήθηκε το 1803 από τον Ρώσο επιστήμονα Βασίλι Πετρόφ. Το 1810, ο Άγγλος φυσικός Devi έκανε την ίδια ανακάλυψη. Και οι δύο απέκτησαν ένα βολταϊκό τόξο, χρησιμοποιώντας μια μεγάλη μπαταρία κυψελών, μεταξύ των άκρων των ράβδων άνθρακα. Και οι δύο έγραψαν ότι το βολταϊκό τόξο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για λόγους φωτισμού. Πρώτα όμως χρειάστηκε να βρεθεί ένα πιο κατάλληλο υλικό για τα ηλεκτρόδια, αφού οι ράβδοι κάρβουνου κάηκαν μέσα σε λίγα λεπτά και ήταν ελάχιστα χρήσιμες για πρακτική χρήση. Οι λαμπτήρες τόξου είχαν μια άλλη ταλαιπωρία - καθώς τα ηλεκτρόδια κάηκαν, ήταν απαραίτητο να μετακινούνται συνεχώς το ένα προς το άλλο. Μόλις η απόσταση μεταξύ τους ξεπέρασε ένα ορισμένο επιτρεπόμενο ελάχιστο, το φως της λάμπας έγινε ανομοιόμορφο, άρχισε να τρεμοπαίζει και έσβησε.

Ο Φουκώ, ένας Γάλλος φυσικός, σχεδίασε τον πρώτο χειροκίνητα ρυθμιζόμενο λαμπτήρα τόξου το 1844. Αντικατέστησε το κάρβουνο με σκληρά ραβδιά κοκ. Το 1848, χρησιμοποίησε για πρώτη φορά έναν λαμπτήρα τόξου για να φωτίσει μια από τις πλατείες του Παρισιού. Ήταν μια σύντομη και πολύ ακριβή εμπειρία, αφού μια ισχυρή μπαταρία χρησίμευε ως πηγή ηλεκτρισμού. Στη συνέχεια εφευρέθηκαν διάφορες συσκευές, ελεγχόμενες από ένα ρολόι, το οποίο μετατόπισε αυτόματα τα ηλεκτρόδια καθώς καίγονταν.
Είναι σαφές ότι από την άποψη της πρακτικής χρήσης, ήταν επιθυμητό να υπάρχει μια λάμπα που δεν ήταν περίπλοκη από πρόσθετους μηχανισμούς. Αλλά ήταν δυνατόν να γίνει χωρίς αυτά; Αποδείχθηκε ότι ναι. Εάν δύο κάρβουνα τοποθετηθούν όχι μεταξύ τους, αλλά παράλληλα, έτσι ώστε να μπορεί να σχηματιστεί τόξο μόνο μεταξύ των δύο άκρων τους, τότε με αυτήν τη συσκευή η απόσταση μεταξύ των άκρων των κάρβουνων διατηρείται πάντα αμετάβλητη. Ο σχεδιασμός ενός τέτοιου λαμπτήρα φαίνεται πολύ απλός, αλλά η δημιουργία του απαιτούσε μεγάλη εφευρετικότητα. Εφευρέθηκε το 1876 από τον Ρώσο ηλεκτρολόγο μηχανικό Yablochkov, ο οποίος εργαζόταν στο Παρίσι στο εργαστήριο του ακαδημαϊκού Breguet.

Το 1879, ο διάσημος Αμερικανός εφευρέτης Έντισον ανέλαβε τη βελτίωση του λαμπτήρα ηλεκτρικού φωτός. Κατάλαβε ότι για να λάμπει ο λαμπτήρας έντονα και για μεγάλο χρονικό διάστημα και να έχει ένα ομοιόμορφο φως που δεν αναβοσβήνει, είναι απαραίτητο, πρώτον, να βρει το κατάλληλο υλικό για το νήμα και, δεύτερον, να μάθει πώς να δημιουργεί ένα πολύ σπάνιος χώρος στο μπαλόνι. Πολλά πειράματα έχουν γίνει με διάφορα υλικά, που ανέβηκαν με χαρακτηριστική εμβέλεια για τον Έντισον. Υπολογίζεται ότι οι βοηθοί του δοκίμασαν τουλάχιστον 6.000 διαφορετικές ουσίες και ενώσεις, ενώ δαπανήθηκαν πάνω από 100 χιλιάδες δολάρια σε πειράματα. Στην αρχή, ο Έντισον αντικατέστησε το εύθραυστο κάρβουνο από χαρτί με ένα πιο ανθεκτικό από άνθρακα, στη συνέχεια άρχισε να πειραματίζεται με διάφορα μέταλλα και τελικά εγκαταστάθηκε σε μια κλωστή από απανθρακωμένες ίνες μπαμπού. Την ίδια χρονιά, παρουσία τριών χιλιάδων ανθρώπων, ο Έντισον έδειξε δημόσια τους ηλεκτρικούς λαμπτήρες του, φωτίζοντας με αυτούς το σπίτι, το εργαστήριό του και αρκετούς παρακείμενους δρόμους. Ήταν ο πρώτος λαμπτήρας μεγάλης διάρκειας ζωής κατάλληλος για μαζική παραγωγή.

παραλήγουσα, ένατη θέσηστο top 10 μας είναι αντιβιοτικά,και ειδικότερα - πενικιλίνη

Τα αντιβιοτικά είναι μια από τις πιο αξιόλογες εφευρέσεις του 20ου αιώνα στον τομέα της ιατρικής. Σύγχρονοι άνθρωποικάθε άλλο παρά συνειδητοποιούν πόσα οφείλουν σε αυτά τα φαρμακευτικά σκευάσματα. Η ανθρωπότητα γενικά πολύ γρήγορα συνηθίζει στα εκπληκτικά επιτεύγματα της επιστήμης της και μερικές φορές χρειάζεται κάποια προσπάθεια για να φανταστεί κανείς τη ζωή όπως ήταν, για παράδειγμα, πριν από την εφεύρεση της τηλεόρασης, του ραδιοφώνου ή της ατμομηχανής. Το ίδιο γρήγορα μπήκε στη ζωή μας μια τεράστια οικογένεια από διάφορα αντιβιοτικά, το πρώτο από τα οποία ήταν η πενικιλίνη.

Σήμερα μας προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι στη δεκαετία του '30 του 20ού αιώνα, δεκάδες χιλιάδες άνθρωποι πέθαιναν κάθε χρόνο από δυσεντερία, ότι η πνευμονία σε πολλές περιπτώσεις κατέληγε σε θάνατο, ότι η σήψη ήταν μια πραγματική μάστιγα όλων των χειρουργικών ασθενών που πέθαναν σε μεγάλοι αριθμοί από δηλητηρίαση αίματος, ότι ο τύφος θεωρούνταν η πιο επικίνδυνη και ανίατη ασθένεια και η πνευμονική πανώλη αναπόφευκτα οδήγησε τον ασθενή στο θάνατο. Όλες αυτές οι τρομερές ασθένειες (και πολλές άλλες, ανίατες στο παρελθόν, όπως η φυματίωση) νικήθηκαν από τα αντιβιοτικά.

Ακόμη πιο εντυπωσιακή είναι η επίδραση αυτών των φαρμάκων στη στρατιωτική ιατρική. Είναι δύσκολο να πιστέψει κανείς, αλλά σε προηγούμενους πολέμους, οι περισσότεροι στρατιώτες πέθαναν όχι από σφαίρες και σκάγια, αλλά από πυώδεις μολύνσεις που προκλήθηκαν από τραύματα. Είναι γνωστό ότι στον χώρο γύρω μας υπάρχουν μυριάδες μικροσκοπικοί οργανισμοί μικροβίων, μεταξύ των οποίων υπάρχουν πολλά επικίνδυνα παθογόνα.

Υπό κανονικές συνθήκες, το δέρμα μας εμποδίζει τη διείσδυσή τους στο σώμα. Αλλά κατά τη διάρκεια του τραυματισμού, βρωμιά εισήλθε στις ανοιχτές πληγές μαζί με εκατομμύρια σήψης βακτήρια (κόκκοι). Άρχισαν να πολλαπλασιάζονται με τρομερή ταχύτητα, διείσδυσαν βαθιά στους ιστούς και μετά από λίγες ώρες κανένας χειρουργός δεν μπορούσε να σώσει έναν άνθρωπο: η πληγή φύλλωσε, η θερμοκρασία ανέβηκε, άρχισε η σήψη ή η γάγγραινα. Ένα άτομο πέθανε όχι τόσο από την ίδια την πληγή, αλλά από επιπλοκές του τραύματος. Η ιατρική ήταν αδύναμη μπροστά τους. ΣΕ καλύτερη περίπτωσηο γιατρός κατάφερε να ακρωτηριάσει το προσβεβλημένο όργανο και έτσι σταμάτησε την εξάπλωση της νόσου.

Για να αντιμετωπίσουμε τις επιπλοκές του τραύματος, ήταν απαραίτητο να μάθουμε πώς να παραλύουμε τα μικρόβια που προκαλούν αυτές τις επιπλοκές, να μάθουμε πώς να εξουδετερώνουμε τους κόκκους που μπήκαν στην πληγή. Πώς όμως μπορεί να επιτευχθεί αυτό; Αποδείχθηκε ότι είναι δυνατή η καταπολέμηση των μικροοργανισμών απευθείας με τη βοήθειά τους, καθώς ορισμένοι μικροοργανισμοί κατά τη διάρκεια της ζωής τους εκπέμπουν ουσίες ικανές να καταστρέψουν άλλους μικροοργανισμούς. Η ιδέα της χρήσης μικροβίων για την καταπολέμηση των μικροβίων χρονολογείται από τον 19ο αιώνα. Έτσι, ο Λουί Παστέρ ανακάλυψε ότι οι βάκιλοι του άνθρακα πεθαίνουν κάτω από τη δράση κάποιων άλλων μικροβίων. Αλλά είναι σαφές ότι η λύση αυτού του προβλήματος απαιτούσε πολλή δουλειά.

Με τον καιρό, μετά από μια σειρά πειραμάτων και ανακαλύψεων, δημιουργήθηκε η πενικιλίνη. Η πενικιλίνη φαινόταν σαν ένα πραγματικό θαύμα στους έμπειρους χειρουργούς. Θεράπευσε ακόμη και τους πιο βαριά άρρωστους ασθενείς που ήταν ήδη άρρωστοι με δηλητηρίαση αίματος ή πνευμονία. Η δημιουργία της πενικιλίνης αποδείχθηκε μια από τις σημαντικότερες ανακαλύψεις στην ιστορία της ιατρικής και έδωσε τεράστια ώθηση στην περαιτέρω ανάπτυξή της.

Λοιπόν, το τελευταίο δέκατη θέσηστα αποτελέσματα της έρευνας που έλαβαν Πανί και πλοίο

Πιστεύεται ότι το πρωτότυπο του πανιού εμφανίστηκε στην αρχαιότητα, όταν ένα άτομο μόλις άρχισε να κατασκευάζει βάρκες και τόλμησε να πάει στη θάλασσα. Στην αρχή, το πανί ήταν απλώς ένα τεντωμένο δέρμα ζώου. Το άτομο που στεκόταν στη βάρκα έπρεπε να το κρατήσει με τα δύο χέρια και να το προσανατολίσει σε σχέση με τον άνεμο. Όταν οι άνθρωποι σκέφτηκαν να ενισχύσουν το πανί με τη βοήθεια ενός ιστού και ναυπηγείων, δεν είναι γνωστό, αλλά ήδη στις παλαιότερες εικόνες των πλοίων της αιγυπτιακής βασίλισσας Hatshepsut που μας έχουν φτάσει, μπορείτε να δείτε ξύλινα κατάρτια και αυλές, καθώς και στηρίγματα (καλώδια που εμποδίζουν τον ιστό να πέσει προς τα πίσω), κολιέ (εργαλείο για ανύψωση και κατέβασμα πανιών) και άλλες αρματωσιές.

Επομένως, η εμφάνιση ενός ιστιοφόρου πρέπει να αποδοθεί στους προϊστορικούς χρόνους.

Υπάρχουν πολλές ενδείξεις ότι τα πρώτα μεγάλα ιστιοφόρα εμφανίστηκαν στην Αίγυπτο και ο Νείλος ήταν ο πρώτος βαθύς ποταμός στον οποίο άρχισε να αναπτύσσεται η ποταμόπλοια. Κάθε χρόνο από τον Ιούλιο έως τον Νοέμβριο, το πανίσχυρο ποτάμι ξεχείλιζε από τις όχθες του, πλημμυρίζοντας με τα νερά του ολόκληρη τη χώρα. Χωριά και πόλεις ήταν αποκομμένα μεταξύ τους σαν νησιά. Ως εκ τούτου, τα πλοία ήταν μια ζωτική ανάγκη για τους Αιγύπτιους. Στην οικονομική ζωή της χώρας και στην επικοινωνία μεταξύ των ανθρώπων έπαιζαν πολύ μεγαλύτερο ρόλο από τα τροχοφόρα.

Ένας από τους αρχαιότερους τύπους αιγυπτιακών πλοίων, που εμφανίστηκε περίπου 5 χιλιάδες χρόνια π.Χ., ήταν το barque. Είναι γνωστό στους σύγχρονους επιστήμονες από διάφορα μοντέλα που είναι εγκατεστημένα σε αρχαίους ναούς. Δεδομένου ότι η Αίγυπτος είναι πολύ φτωχή σε δάση, ο πάπυρος χρησιμοποιήθηκε ευρέως για την κατασκευή των πρώτων πλοίων.Τα χαρακτηριστικά αυτού του υλικού καθόρισαν το σχέδιο και το σχήμα των αρχαίων αιγυπτιακών πλοίων. Ήταν μια βάρκα σε σχήμα δρεπανιού, δεμένη από δέσμες παπύρου, με τόξο και πρύμνη κυρτή προς τα πάνω. Για να δώσει δύναμη στο πλοίο, το κύτος τραβήχτηκε μαζί με καλώδια. Αργότερα, όταν καθιερώθηκε το τακτικό εμπόριο με τους Φοίνικες και ο λιβανέζικος κέδρος άρχισε να φτάνει στην Αίγυπτο σε μεγάλες ποσότητες, το δέντρο άρχισε να χρησιμοποιείται ευρέως στη ναυπηγική.

Μια ιδέα για το τι είδους πλοία κατασκευάζονταν εκείνη την εποχή δίνουν τα τείχη ανάγλυφα της νεκρόπολης κοντά στη Σακκάρα, που χρονολογούνται από τα μέσα της 3ης χιλιετίας π.Χ. Αυτές οι συνθέσεις απεικονίζουν ρεαλιστικά επιμέρους στάδια στην κατασκευή ενός πλοίου σανίδας. Τα σκαριά των πλοίων, που δεν είχαν ούτε καρίνα (στην αρχαιότητα ήταν δοκάρι στη βάση του πυθμένα του σκάφους), ούτε πλαίσια (εγκάρσιες καμπύλες δοκοί που εξασφαλίζουν τη δύναμη των πλευρών και του πυθμένα), επιστρατεύονταν. από απλές μήτρες και καλαφατισμένες με πάπυρο. Η γάστρα ενισχύθηκε με σχοινιά που προσαρμόζονταν στο σκάφος κατά μήκος της περιμέτρου της άνω ζώνης επένδυσης. Τέτοια πλοία δύσκολα είχαν καλή αξιοπλοΐα. Ωστόσο, ήταν αρκετά κατάλληλα για κολύμπι στο ποτάμι. Το ίσιο πανί που χρησιμοποιούσαν οι Αιγύπτιοι τους επέτρεπε να πλέουν μόνο με τον άνεμο. Η αρματωσιά ήταν στερεωμένη σε ένα δίποδο κατάρτι, του οποίου τα δύο σκέλη ήταν κάθετα στη μέση γραμμή του πλοίου. Στην κορυφή, ήταν σφιχτά δεμένα. Η διάταξη δοκού στο κύτος του πλοίου χρησίμευε ως σκαλοπάτι (φωλιά) για το κατάρτι. Στη θέση εργασίας, αυτό το κατάρτι συγκρατούνταν από κολώνες - χοντρά καλώδια που πήγαιναν από την πρύμνη και την πλώρη, και τα πόδια τον στήριζαν προς τα πλάγια. Το ορθογώνιο πανί ήταν στερεωμένο σε δύο αυλές. Με πλάγιο άνεμο, ο ιστός αφαιρέθηκε βιαστικά.

Αργότερα, περίπου το 2600 π.Χ., ο δίποδος ιστός αντικαταστάθηκε από τον μονόποδο που χρησιμοποιείται μέχρι σήμερα. Ο μονόποδος ιστός έκανε την ιστιοπλοΐα πιο εύκολη και για πρώτη φορά έδωσε σε ένα πλοίο τη δυνατότητα ελιγμών. Ωστόσο, ένα ορθογώνιο πανί ήταν ένα αναξιόπιστο μέσο που μπορούσε να χρησιμοποιηθεί μόνο με καλό άνεμο.

Η κύρια μηχανή του πλοίου ήταν η μυϊκή δύναμη των κωπηλατών. Προφανώς, οι Αιγύπτιοι κατέχουν μια σημαντική βελτίωση του κουπιού - την εφεύρεση των κουπιών. Δεν υπήρχαν ακόμη στο Παλαιό Βασίλειο, αλλά στη συνέχεια το κουπί άρχισε να στερεώνεται με θηλιές από σχοινί. Αυτό επέτρεψε αμέσως να αυξηθεί η ισχύς της διαδρομής και η ταχύτητα του σκάφους. Είναι γνωστό ότι οι επίλεκτοι κωπηλάτες στα πλοία των Φαραώ έκαναν 26 εγκεφαλικά επεισόδια ανά λεπτό, που τους επέτρεψαν να φτάσουν σε ταχύτητα 12 km / h. Έλεγχαν τέτοια πλοία με τη βοήθεια δύο κουπιών που βρίσκονταν στην πρύμνη. Αργότερα, άρχισαν να συνδέονται σε μια δοκό στο κατάστρωμα, περιστρέφοντας την οποία ήταν δυνατή η επιλογή της επιθυμητής κατεύθυνσης (αυτή η αρχή της διεύθυνσης του πλοίου με περιστροφή της λεπίδας του πηδαλίου παραμένει αμετάβλητη μέχρι σήμερα). Οι αρχαίοι Αιγύπτιοι δεν ήταν καλοί ναυτικοί. Στα καράβια τους δεν τολμούσαν να πάνε στην ανοιχτή θάλασσα. Ωστόσο, κατά μήκος της ακτής, τα εμπορικά πλοία τους έκαναν μακρινά ταξίδια. Έτσι, στο ναό της βασίλισσας Χατσεψούτ υπάρχει μια επιγραφή που αναφέρει ένα θαλάσσιο ταξίδι που έκαναν οι Αιγύπτιοι γύρω στο 1490 π.Χ. στη μυστηριώδη χώρα του λιβανιού Punt, που βρίσκεται στην περιοχή της σύγχρονης Σομαλίας.

Το επόμενο βήμα στην ανάπτυξη της ναυπηγικής έγινε από τους Φοίνικες. Σε αντίθεση με τους Αιγύπτιους, οι Φοίνικες είχαν πολλά όμορφα ΥΛΙΚΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ. Η χώρα τους απλωνόταν σε μια στενή λωρίδα κατά μήκος των ανατολικών ακτών Μεσόγειος θάλασσα. Εκτεταμένα δάση κέδρων αναπτύχθηκαν εδώ σχεδόν στην ακτή. Ήδη από την αρχαιότητα, οι Φοίνικες έμαθαν πώς να φτιάχνουν υψηλής ποιότητας μονόροφα σκάφη πιρόγας από τα κουφάρια τους και με τόλμη βγήκαν στη θάλασσα πάνω τους.

Στις αρχές της 3ης χιλιετίας π.Χ., όταν άρχισε να αναπτύσσεται το θαλάσσιο εμπόριο, οι Φοίνικες άρχισαν να ναυπηγούν πλοία. Ένα θαλάσσιο σκάφος διαφέρει σημαντικά από ένα σκάφος· η κατασκευή του απαιτεί τις δικές του σχεδιαστικές λύσεις. Οι σημαντικότερες ανακαλύψεις σε αυτό το μονοπάτι, που καθόρισαν ολόκληρη τη μετέπειτα ιστορία της ναυπηγικής, ανήκουν στους Φοίνικες. Ίσως οι σκελετοί των ζώων τους οδήγησαν στην ιδέα της εγκατάστασης ενισχυτικών νευρώσεων σε μονόστυλους, οι οποίοι ήταν καλυμμένοι με σανίδες από πάνω. Έτσι, για πρώτη φορά στην ιστορία της ναυπηγικής, χρησιμοποιήθηκαν κουφώματα, τα οποία εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται ευρέως.

Με τον ίδιο τρόπο, οι Φοίνικες κατασκεύασαν αρχικά ένα καρίνα (αρχικά, δύο κορμοί συνδεδεμένοι υπό γωνία χρησίμευαν ως καρίνα). Η καρίνα έδωσε αμέσως στη γάστρα σταθερότητα και κατέστησε δυνατή τη δημιουργία διαμήκους και εγκάρσιου στηρίγματος. Πάνω τους προσαρτήθηκαν σανίδες επένδυσης. Όλες αυτές οι καινοτομίες ήταν η καθοριστική βάση για την ταχεία ανάπτυξη της ναυπηγικής και καθόρισαν την εμφάνιση όλων των επόμενων πλοίων.

Ανακλήθηκαν επίσης και άλλες εφευρέσεις σε διάφορους τομείς της επιστήμης, όπως: χημεία, φυσική, ιατρική, εκπαίδευση και άλλα.
Άλλωστε, όπως είπαμε νωρίτερα, αυτό δεν προκαλεί έκπληξη. Άλλωστε, οποιαδήποτε ανακάλυψη ή εφεύρεση είναι ένα ακόμη βήμα προς το μέλλον, που βελτιώνει τη ζωή μας, και συχνά την παρατείνει. Και αν όχι κάθε, τότε πάρα, πάρα πολλές ανακαλύψεις αξίζουν να ονομάζονται μεγάλες και είναι εξαιρετικά απαραίτητες στη ζωή μας.

Alexander Ozerov, βασισμένο στο βιβλίο του Ryzhkov K.V. "Εκατό μεγάλες εφευρέσεις"

Οι μεγαλύτερες ανακαλύψεις και εφευρέσεις της ανθρωπότητας © 2011

27 Μαΐου 2013

Το παιδί πάλι σάστισε με μια ξαφνική ερώτηση: «Μπαμπά, τι εφευρέσεις έκαναν οι Ρώσοι;» Και για μένα, όπως θα το είχε η τύχη, εκτός από το ραδιόφωνο και την ηλεκτρική συγκόλληση, δεν θυμήθηκα αμέσως τίποτα. Λοιπόν, είπε και για τον δορυφόρο. Και σκαρφάλωσε στους τυρνέτες. Ψάξαμε εδώ για μια ολόκληρη λίστα - κοιτάξτε κάτω από την περικοπή. Υπήρχαν πολλά πράγματα για τα οποία δεν ήξερα:

λαμπτήρα πυρακτώσεως
Η συσκευή στη σημερινή της μορφή είναι γνωστή ως «λάμπα Edison». Εν τω μεταξύ, ο Έντισον το βελτίωσε μόνο. Ο πρώτος δημιουργός του λαμπτήρα ήταν ένας Ρώσος επιστήμονας, μέλος της Ρωσικής Τεχνικής Εταιρείας Alexander Nikolaevich Lodygin. Αυτό συνέβη το 1870. Ο Lodygin ήταν ο πρώτος που πρότεινε τη χρήση νημάτων βολφραμίου σε λαμπτήρες και το στρίψιμο του νήματος σε μορφή σπείρας. Ο Έντισον κατοχύρωσε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας τον λαμπτήρα πυρακτώσεως το 1879.

καταδυτική συσκευή
Το 1871 ο Α.Ν. Ο Lodygin δημιούργησε ένα έργο για μια αυτόνομη στολή κατάδυσης χρησιμοποιώντας ένα μείγμα αερίων που αποτελείται από οξυγόνο και υδρογόνο. Το οξυγόνο έπρεπε να παράγεται από το νερό με ηλεκτρόλυση.

Κάμπια
Ο πρώτος μηχανισμός κίνησης κάμπιας προτάθηκε το 1837 από τον επιτελάρχη D. Zagryazhsky. Η κάμπια του ήταν χτισμένη σε δύο τροχούς που περιβάλλονταν από μια σιδερένια αλυσίδα. Και το 1879, ο Ρώσος εφευρέτης F. Blinov έλαβε ένα δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για το "caterpillar track" που δημιούργησε για ένα τρακτέρ. Το ονόμασε «ατμομηχανή για χωματόδρομους».

Ηλεκτρική συγκόλληση
Η μέθοδος της ηλεκτρικής συγκόλλησης μετάλλων επινοήθηκε και εφαρμόστηκε για πρώτη φορά το 1882 από τον Ρώσο εφευρέτη Nikolai Nikolaevich Benardos (1842-1905). «Ραφή» μετάλλου με ηλεκτρική ραφή ονόμασε «ηλεκτροήφαιστο».

Αεροπλάνο
Το 1881 ο Α.Φ. Ο Mozhaisky έλαβε το πρώτο ρωσικό δίπλωμα ευρεσιτεχνίας («προνόμιο») για αεροσκάφος(αεροσκάφος), και το 1883 ολοκλήρωσε τη συναρμολόγηση του πρώτου αεροσκάφους πλήρους κλίμακας. Από την εποχή του σχεδίου αεροσκαφών Mozhaisky, κανένας σχεδιαστής της ανθρωπότητας δεν έχει προτείνει ένα θεμελιωδώς διαφορετικό σχέδιο αεροσκαφών.

Ραδιόφωνο
Στις 7 Μαΐου 1895, ο Alexander Stepanovich Popov έδειξε για πρώτη φορά δημόσια τη λήψη και τη μετάδοση ραδιοφωνικών σημάτων από απόσταση. Το 1896 ο Α.Σ. Ο Ποπόφ μετέδωσε το πρώτο ραδιοτηλεγράφημα στον κόσμο. Το 1897 ο Α.Σ. Ο Ποπόφ καθιέρωσε τη δυνατότητα ραντάρ χρησιμοποιώντας ασύρματο τηλέγραφο. Και στην Ευρώπη και την Αμερική, πιστεύεται ότι ο Ιταλός Guglielmo Marconi εφηύρε το ραδιόφωνο το ίδιο 1895.

Μία τηλεόραση
Ο Boris Lvovich Rosing στις 25 Ιουλίου 1907, υπέβαλε αίτηση για την εφεύρεση της «Μεθόδου ηλεκτρικής μετάδοσης εικόνων σε αποστάσεις». Μια πραγματική σημαντική ανακάλυψη στη σαφήνεια της εικόνας της ηλεκτρονικής τηλεόρασης ήταν το «εικονοσκόπιο», που εφευρέθηκε το 1923 από τον Βλαντιμίρ Ζβόρυκιν, έναν επιστήμονα, έναν μετανάστη από τη Ρωσία. Για πρώτη φορά στην ιστορία, μια κινούμενη εικόνα μεταδόθηκε σε απόσταση το 1928 από τους εφευρέτες Boris Grabovsky και I.F. Μπελιάνσκι. Οι πρώτες συσκευές ονομάζονταν όχι τηλεόραση, αλλά τηλεφακός.

Αλεξίπτωτο
Το πρώτο έργο ενός αλεξίπτωτου σακιδίου πλάτης το 1911 προτάθηκε από τον Ρώσο στρατιωτικό G.E. Κοτέλνικοφ. Ο τρούλος του ήταν από μετάξι, οι γραμμές χωρίστηκαν σε 2 ομάδες. Ο θόλος και οι σφεντόνες χωρούν στο σακίδιο. Αργότερα, το 1923, ο Kotelnikov πρότεινε μια τσάντα-φάκελο για τη συσκευασία ενός αλεξίπτωτου.

Βίντεο
Η πρώτη συσκευή εγγραφής βίντεο στον κόσμο αναπτύχθηκε από έναν Ρώσο επιστήμονα, μετανάστη από τη Ρωσία, τον Alexander Matveevich Ponyatov, και εφαρμόστηκε από την Ampex στις 14 Απριλίου 1956.

τεχνητή γη δορυφόρο
Ο πρώτος τεχνητός δορυφόρος της Γης στον κόσμο θεωρείται η αρχή της διαστημικής εποχής της ανθρωπότητας. Εκτοξεύτηκε στην ΕΣΣΔ στις 4 Οκτωβρίου 1957 (Sputnik-1). πάνω από τη δημιουργία τεχνητός δορυφόρος Earth, με επικεφαλής τον ιδρυτή της πρακτικής αστροναυτικής S.P. Korolev, οι επιστήμονες M.V. Keldysh, Μ.Κ. Tikhonravov, N.S. Lidorenko, V.I. Lapko, B.S. Chekunov, A.V. Bukhtiyarov και πολλοί άλλοι.

Πυρηνικός σταθμός ηλεκτροπαραγωγής
Ο πρώτος πυρηνικός σταθμός στον κόσμο για πιλοτικούς σκοπούς εγκαινιάστηκε στην ΕΣΣΔ στις 27 Ιουνίου 1954 στην πόλη Obninsk. Πριν από αυτό, η ενέργεια του ατομικού πυρήνα χρησιμοποιήθηκε κυρίως για στρατιωτικούς σκοπούς. Εμφανίστηκε η έννοια της «ατομικής ενέργειας».

πυρηνικό παγοθραυστικό
Όλα τα υπάρχοντα πυρηνικά παγοθραυστικά στον κόσμο σχεδιάστηκαν, κατασκευάστηκαν και εκτοξεύτηκαν στην ΕΣΣΔ και τη Ρωσία.

Tetris
Το πιο διάσημο παιχνίδι υπολογιστή που εφευρέθηκε από τον Alexey Pajitnov το 1985.

Λέιζερ
Το πρώτο λέιζερ, ονομαζόταν μέιζερ, κατασκευάστηκε το 1953-1954. Ν.Γ. Basov και A.M. Προκόροφ. Το 1964, ο Basov και ο Prokhorov έλαβαν το Νόμπελ Φυσικής.

Υπολογιστή
Ο πρώτος προσωπικός υπολογιστής στον κόσμο εφευρέθηκε όχι από την αμερικανική εταιρεία Apple Computers και όχι το 1975, αλλά στην ΕΣΣΔ το 1968 από έναν Σοβιετικό σχεδιαστή από το Ομσκ Arseniy Anatolyevich Gorokhov. Πιστοποιητικό πνευματικής ιδιοκτησίας αρ. 383005.

ηλεκτρικός κινητήρας
Ο Jacobi Boris Semenovich εφηύρε τον ηλεκτροκινητήρα το 1834.

ηλεκτρικό αυτοκίνητο
Ένα επιβατικό διθέσιο ηλεκτρικό αυτοκίνητο αναπτύχθηκε το 1899 από τον Ippolit Vladimirovich Romanov. Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο άλλαξε την ταχύτητα κίνησης - από 1,6 km / h σε μέγιστο 37,4 km / h. Ο Romanov υλοποίησε επίσης ένα έργο για τη δημιουργία ενός omnibus 24 θέσεων.

ΔΙΑΣΤΗΜΟΠΛΟΙΟ
Ο Mikhail Klavdievich Tikhonravov, ο οποίος εργαζόταν στο OKB-1, άρχισε να εργάζεται για την κατασκευή ενός επανδρωμένου διαστημικού σκάφους την άνοιξη του 1957. Μέχρι τον Απρίλιο του 1960, αναπτύχθηκε ένα προσχέδιο σχεδίασης του δορυφορικού πλοίου Vostok-1. Στις 12 Απριλίου 1961, ο πιλότος-κοσμοναύτης της ΕΣΣΔ Γιούρι Αλεξέεβιτς Γκαγκάριν έκανε την πρώτη διαστημική πτήση στον κόσμο με το διαστημόπλοιο Βοστόκ.

S.P. Korolev (ο πρώτος στον κόσμο βαλλιστικών πυραύλων, διαστημόπλοιο, ο πρώτος δορυφόρος της Γης)

A.M. Prokhorov και N.G. Basov (η πρώτη κβαντική γεννήτρια στον κόσμο - μέιζερ)

ΕΚ. Prokudin-Gorsky (η πρώτη έγχρωμη φωτογραφία στον κόσμο)

A. A. Alekseev (δημιουργός της οθόνης βελόνας)

ΦΑ. Pirotsky (το πρώτο ηλεκτρικό τραμ στον κόσμο)

V.A. Starevich (3D ταινία κινουμένων σχεδίων)

O.V. Losev (η πρώτη στον κόσμο συσκευή ενίσχυσης και παραγωγής ημιαγωγών)

V.P. Mutilin (η πρώτη μηχανή συγκομιδής στον κόσμο)

A. R. Vlasenko (η πρώτη μηχανή συγκομιδής σιτηρών στον κόσμο)

V.P. Demikhov (ο πρώτος στον κόσμο που πραγματοποίησε μεταμόσχευση πνεύμονα και ο πρώτος που δημιούργησε ένα μοντέλο τεχνητής καρδιάς)

A.D. Sakharov (η πρώτη βόμβα υδρογόνου στον κόσμο)

Α.Π. Vinogradov (δημιούργησε μια νέα κατεύθυνση στην επιστήμη - γεωχημεία ισοτόπων)

Ι.Ι. Polzunov (η πρώτη θερμική μηχανή στον κόσμο)

G. E. Kotelnikov (το πρώτο αλεξίπτωτο διάσωσης με σακίδιο)

M. O. Dolivo - Dobrovolsky (εφηύρε ένα τριφασικό σύστημα ρεύματος, κατασκεύασε έναν μετασχηματιστή τριών φάσεων)

V. P. Vologdin (ο πρώτος ανορθωτής υδραργύρου υψηλής τάσης στον κόσμο με υγρή κάθοδο, ανέπτυξε επαγωγικούς κλιβάνους για τη χρήση ρευμάτων υψηλής συχνότητας στη βιομηχανία)

ΕΤΣΙ. Kostovich (δημιούργησε τον πρώτο βενζινοκινητήρα στον κόσμο το 1879)

V.P. Glushko (η πρώτη ηλεκτρική/θερμική μηχανή πυραύλων στον κόσμο)

I. F. Aleksandrovsky (εφηύρε μια στερεοφωνική κάμερα)

Δ.Π. ΓΚΡΙΓΚΟΡΟΒΙΤΣ (ΔΗΜΙΟΥΡΓΟΣ ΤΟΥ ΘΑΛΑΣΣΙΟΥ ΑΕΡΟΠΛΑΝΟΥ)

V. G. Fedorov (η πρώτη αυτόματη μηχανή στον κόσμο)

A.K. Nartov (κατασκεύασε τον πρώτο τόρνο στον κόσμο με κινητή δαγκάνα)

M.V. Lomonosov (για πρώτη φορά στην επιστήμη διατύπωσε την αρχή της διατήρησης της ύλης και της κίνησης, για πρώτη φορά στον κόσμο άρχισε να διδάσκει ένα μάθημα φυσικής χημείας, για πρώτη φορά ανακάλυψε την ύπαρξη ατμόσφαιρας στην Αφροδίτη )

I.P. Kulibin (Μηχανικός, ανέπτυξε το έργο της πρώτης ξύλινης τοξωτής γέφυρας ενός ανοίγματος στον κόσμο)

V.V. Petrov (Φυσικός, ανέπτυξε τη μεγαλύτερη γαλβανική μπαταρία στον κόσμο, ανακάλυψε το ηλεκτρικό τόξο)

P.I. Prokopovich (για πρώτη φορά στον κόσμο εφηύρε μια κυψέλη πλαισίου, στην οποία χρησιμοποίησε ένα κατάστημα με πλαίσια)

N.I. Lobachevsky (Μαθηματικός, δημιουργός της «μη Ευκλείδειας γεωμετρίας»)

D.A. Zagryazhsky (εφηύρε την κάμπια)

B.O. Jacobi (εφηύρε την ηλεκτροδιαμόρφωση και τον πρώτο ηλεκτροκινητήρα στον κόσμο με άμεση περιστροφή του άξονα εργασίας)

P.P. Anosov (Μεταλλουργός, αποκάλυψε το μυστικό της κατασκευής αρχαίου χάλυβα δαμασκού)

D.I. Zhuravsky (για πρώτη φορά ανέπτυξε τη θεωρία των υπολογισμών των ζευκτών γεφυρών, η οποία χρησιμοποιείται σήμερα σε όλο τον κόσμο)

N.I. Pirogov (για πρώτη φορά στον κόσμο συνέταξε τον άτλαντα "Topographic Anatomy", που δεν έχει ανάλογα, επινόησε την αναισθησία, τον γύψο και πολλά άλλα)

I.R. Hermann (για πρώτη φορά στον κόσμο συνέταξε μια περίληψη των ορυκτών ουρανίου)

A.M. Butlerov (για πρώτη φορά διατύπωσε τις κύριες διατάξεις της θεωρίας της δομής των οργανικών ενώσεων)

Ο I.M. Sechenov (δημιουργός εξελικτικών και άλλων σχολών φυσιολογίας, δημοσίευσε το κύριο έργο του "Reflexes of the brain")

D.I. Mendeleev (ανακάλυψε τον περιοδικό νόμο των χημικών στοιχείων, δημιουργός του ομώνυμου πίνακα)

M.A.Novinsky (Κτηνίατρος, έθεσε τα θεμέλια της πειραματικής ογκολογίας)

G.G. Ignatiev (για πρώτη φορά στον κόσμο ανέπτυξε ένα σύστημα ταυτόχρονης τηλεφωνίας και τηλεγραφίας σε ένα καλώδιο)

K.S. Dzhevetsky (κατασκεύασε το πρώτο υποβρύχιο στον κόσμο με ηλεκτροκινητήρα)

N.I. Kibalchich (για πρώτη φορά στον κόσμο ανέπτυξε ένα σχέδιο ενός αεροσκάφους πυραύλων)

V.V. Dokuchaev (έθεσε τα θεμέλια της γενετικής επιστήμης του εδάφους)

V.I. Sreznevsky (Μηχανικός, εφηύρε την πρώτη εναέρια κάμερα στον κόσμο)

A.G. Stoletov (Φυσικός, για πρώτη φορά στον κόσμο δημιούργησε ένα φωτοκύτταρο με βάση το εξωτερικό φωτοηλεκτρικό φαινόμενο)

P.D. Kuzminsky (κατασκεύασε τον πρώτο ακτινωτό αεριοστρόβιλο στον κόσμο)

I.V. Boldyrev (Η πρώτη εύκαμπτη φωτοευαίσθητη άκαυστη ταινία, αποτέλεσε τη βάση για τη δημιουργία του κινηματογράφου)

I.A. Timchenko (ανέπτυξε την πρώτη κινηματογραφική μηχανή στον κόσμο)

Ο S.M. Apostolov-Berdichevsky και ο M.F. Freidenberg (δημιούργησαν το πρώτο αυτόματο τηλεφωνικό κέντρο στον κόσμο)

N.D. Pilchikov (Φυσικός, για πρώτη φορά στον κόσμο δημιούργησε και παρουσίασε με επιτυχία ένα ασύρματο σύστημα ελέγχου)

V.A. Gassiev (Μηχανικός, κατασκεύασε την πρώτη μηχανή φωτοστοιχειοθέτησης στον κόσμο)

K.E. Tsiolkovsky (ο ιδρυτής της αστροναυτικής)

P.N. Lebedev (φυσικός, για πρώτη φορά στην επιστήμη απέδειξε πειραματικά την ύπαρξη ελαφριάς πίεσης στα στερεά)

I.P. Pavlov (δημιουργός της επιστήμης της ανώτερης νευρικής δραστηριότητας)

V.I. Vernadsky (φυσιοδίφης, ιδρυτής πολλών επιστημονικών σχολών)

A.N.Scriabin (Ο συνθέτης, για πρώτη φορά στον κόσμο χρησιμοποίησε εφέ φωτισμού στο συμφωνικό ποίημα «Προμηθέας»)

N.E. Zhukovsky (δημιουργός της αεροδυναμικής)

S.V. Lebedev (πρώτη φορά έλαβε τεχνητό καουτσούκ)

G.A. Tikhov (Ο αστρονόμος, για πρώτη φορά στον κόσμο, διαπίστωσε ότι η Γη, όταν παρατηρείται από το διάστημα, θα πρέπει να έχει μπλε χρώμα. Αργότερα, όπως γνωρίζετε, αυτό επιβεβαιώθηκε κατά τη λήψη του πλανήτη μας από το διάστημα)

N.D. Zelinsky (αναπτύχθηκε η πρώτη στον κόσμο εξαιρετικά αποτελεσματική μάσκα αερίου με άνθρακα)

Ν.Π. Dubinin (γενετιστής, ανακάλυψε τη διαιρετότητα γονιδίων)

Μ.Α. Kapelyushnikov (εφηύρε το στροβιλοτρύπανο)

Η Ε.Κ. Zavoisky (ανακαλύφθηκε ηλεκτρικός παραμαγνητικός συντονισμός)

N.I. Lunin (απέδειξε ότι υπάρχουν βιταμίνες στο σώμα των ζωντανών όντων)

Ν.Π. Wagner (ανακαλύφθηκε παιδογένεση εντόμων)

Svyatoslav N. Fedorov - (ο πρώτος στον κόσμο που έκανε επέμβαση για τη θεραπεία του γλαυκώματος)

Το πρώτο μουσικό συνθεσάιζερ στον κόσμο εφευρέθηκε από τον Συνταγματάρχη Σοβιετικός στρατός Evgeny Murzin. Ήταν πίσω στο 1958, πριν ακόμη εμφανιστούν τα ξένα "Sinti-100", "Supermoogs" και πολύ πριν την εφεύρεση κάθε είδους "Pit"

Η ιστορία της ανακάλυψης της πενικιλίνης είναι γνωστή. Ο Ernst Duchen ήταν ο πρώτος σύγχρονος επιστήμονας που επέστησε την προσοχή στις εκπληκτικές ιδιότητες της μούχλας το 1897. Πραγματοποίησε την απαραίτητη έρευνα και ανέφερε ενθαρρυντικά αποτελέσματα στο Ινστιτούτο Παστέρ στο Παρίσι. Αλλά οι αξιότιμοι επιστήμονες απλώς παραμέρισαν τις «φαντασιώσεις» του νεαρού γιατρού. Ο δεύτερος, πιο επιτυχημένος, ανακάλυψε το επαναστατικό φάρμακο ήταν ο Αμερικανός Alexander Fleming το 1929.
Για μεγάλο χρονικό διάστημα, το αντιβιοτικό παρέμεινε ένα πειραματικό φάρμακο, μόνο το 1939 άρχισε να παράγεται πενικιλίνη σε βιομηχανική κλίμακα. Και ήταν πολύ χρήσιμο στους Συμμάχους στον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Παρεμπιπτόντως, οι Βρετανοί εξήγησαν την αναβολή του ανοίγματος του δεύτερου μετώπου, μεταξύ άλλων, από το γεγονός ότι πριν από την έναρξη των ενεργών μαχών έπρεπε να συσσωρεύσουν επαρκή ποσότητα αντιβιοτικού.
Αξιέπαινη φροντίδα για τους τραυματίες πολεμιστές τους, δεν μπορείς να πεις τίποτα. Αλλά το λυπηρό είναι ότι οι Σοβιετικοί γιατροί δεν έλαβαν ποτέ συνταγή για ένα θαυματουργό φάρμακο από τους Αμερικανούς. Κι ας το ζητούσαν πολύ. Η ιατρική πρώτης γραμμής χρειαζόταν πενικιλίνη, όπως ο αέρας. Και οι Σοβιετικοί επιστήμονες επινόησαν ξανά το φάρμακο.
Το 1943, η Zinaida Ermolyeva έλαβε πενικιλίνη χρησιμοποιώντας τη δική της τεχνολογία. Είναι ενδιαφέρον ότι το φάρμακο αποδείχθηκε ισχυρότερο από το αντίστοιχο στο εξωτερικό. Αμερικανοί επιστήμονες κλήθηκαν να εξοικειωθούν με τη νέα ανακάλυψη. Ήταν πεπεισμένοι για τα οφέλη του φαρμάκου της Yermolyeva και ζήτησαν να μελετηθεί προσεκτικά ένα δείγμα στα εργαστήριά τους. Η άδεια ήρθε από την κορυφή, το δείγμα πήγε στην Αμερική.
Αλλά οι συνάδελφοι από τις Ηνωμένες Πολιτείες, που μελετούσαν το ρωσικό φάρμακο, ήταν μπερδεμένοι. Δεν διέφερε από την αμερικανική. Μόνο χρόνια αργότερα έγινε γνωστό ότι οι αξιωματικοί των πληροφοριών είχαν αλλάξει τα δείγματα και είχαν στείλει στο εξωτερικό την πενικιλίνη που είχαν φέρει οι ίδιοι οι Αμερικανοί για σύγκριση. Προφανώς ήταν μια μικρή αλλά ευχάριστη εκδίκηση για τις προηγούμενες καθυστερήσεις.

Ζούμε σε μια μοναδική εποχή! Χρειάζεται μόνο μισή μέρα για να πετάξουμε γύρω από τη μισή Γη, τα υπερισχυρά smartphone μας είναι 60.000 φορές ελαφρύτερα από τους αρχικούς υπολογιστές και η σημερινή γεωργική παραγωγή και το προσδόκιμο ζωής είναι τα υψηλότερα στην ιστορία της ανθρωπότητας!

Οφείλουμε αυτά τα τεράστια επιτεύγματα σε ένα μικρό αριθμό σπουδαίων μυαλών - επιστημόνων, εφευρετών και τεχνιτών που έχουν βρει και έχουν αναπτύξει τα προϊόντα και τους μηχανισμούς πάνω στους οποίους χτίζεται ο σύγχρονος κόσμος. Χωρίς αυτούς τους ανθρώπους και τις μεγάλες εφευρέσεις τους, θα πηγαίναμε για ύπνο το ηλιοβασίλεμα και θα κολλούσαμε σε μια εποχή που δεν υπήρχαν αυτοκίνητα ή τηλέφωνα.

Σε αυτόν τον κατάλογο, θα μιλήσουμε για τις πιο σημαντικές και καθοριστικές πρόσφατες εφευρέσεις, την ιστορία και τη σημασία τους στην ανάπτυξη της ανθρωπότητας. Μπορείτε να μαντέψετε για ποιες εφευρέσεις μιλάμε;

Από τις μεθόδους απολύμανσης των τροφίμων και την ασφάλεια τους, μέχρι το τοξικό αέριο που βοήθησε στη δημιουργία της βάσης του διεθνούς εμπορίου, στην εφεύρεση που οδήγησε στη σεξουαλική επανάσταση και στους απελευθερωμένους ανθρώπους, καθεμία από αυτές τις δημιουργίες είχε βαθύ αντίκτυπο στις ζωές των ανθρώπων. Μάθετε για 25 εκπληκτικές εφευρέσεις που έχουν αλλάξει τον κόσμο μας!

25. Κυάνιο

Ενώ το κυάνιο είναι ένας μάλλον ζοφερός τρόπος για να ξεκινήσετε αυτόν τον κατάλογο, είναι Χημική ουσίαέπαιξε σημαντικό ρόλο στην ανθρώπινη ιστορία. Ενώ η αέρια μορφή του έχει προκαλέσει το θάνατο εκατομμυρίων ανθρώπων, το κυάνιο είναι ο κύριος παράγοντας για την εξόρυξη χρυσού και αργύρου από το μετάλλευμα. Και από τότε παγκόσμια οικονομίασυνδέθηκε με τον κανόνα του χρυσού, το κυάνιο εξυπηρετούσε και συνεχίζει να είναι σημαντικός παράγοντας στην ανάπτυξη του διεθνούς εμπορίου.

24. Αεροπλάνο


Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι η εφεύρεση του «σιδηρού πουλιού» είχε μια από τις μεγαλύτερες επιρροές στην ιστορία της ανθρωπότητας.

Μειώνοντας δραστικά τον χρόνο που χρειάζεται για τη μεταφορά ανθρώπων και αγαθών, το αεροπλάνο εφευρέθηκε από τους αδερφούς Ράιτ, οι οποίοι βασίστηκαν στη δουλειά προηγούμενων εφευρετών όπως ο Τζορτζ Κέιλι και ο Ότο Λίλιενταλ.

Η εφεύρεσή τους έγινε άμεσα αποδεκτή από σημαντικό μέρος της κοινωνίας, μετά την οποία ξεκίνησε η «χρυσή εποχή» της αεροπορίας.

23. Αναισθησία


Πριν από το 1846, υπήρχε μικρή διαφορά μεταξύ των χειρουργικών επεμβάσεων και των επώδυνων πειραματικών βασανιστηρίων.

Τα αναισθητικά χρησιμοποιούνται για χιλιάδες χρόνια, αν και οι πρώιμες μορφές τους ήταν πολύ απλοποιημένες εκδοχές, όπως το αλκοόλ ή το εκχύλισμα μανδραγόρα.

Η εφεύρεση της σύγχρονης αναισθησίας με τη μορφή οξειδίου του αζώτου («αέριο γέλιου») και αιθέρα επέτρεψε στους γιατρούς να χειρουργούν χωρίς φόβο ότι θα προκαλέσουν πόνο στους ασθενείς τους. (Επιδοτικό γεγονός: Η κοκαΐνη λέγεται ότι ήταν η πρώτη αποτελεσματική μορφή τοπικής αναισθησίας από τότε που χρησιμοποιήθηκε στην οφθαλμολογική χειρουργική το 1884.)

22. Ραδιόφωνο


Η ιστορία της εφεύρεσης του ραδιοφώνου δεν είναι τόσο ξεκάθαρη: κάποιος ισχυρίζεται ότι επινοήθηκε από τον Γκουλιέλμο Μαρκόνι, κάποιος επιμένει ότι ήταν ο Νίκολα Τέσλα. Σε κάθε περίπτωση, αυτοί οι δύο άνδρες βασίστηκαν στη δουλειά πολλών διάσημων προκατόχων πριν μεταδώσουν επιτυχώς πληροφορίες μέσω ραδιοκυμάτων.

Και παρόλο που αυτό είναι ήδη ένα συνηθισμένο πράγμα σήμερα, προσπαθήστε να φανταστείτε ότι το 1896 είπατε σε κάποιον ότι θα μπορούσατε να μεταδώσετε πληροφορίες μέσω του αέρα. Θα σε παρερμηνεύσουν για τρελούς ή θα σε κυριεύουν οι δαίμονες!

21. Τηλέφωνο

Το τηλέφωνο έχει γίνει μια από τις σημαντικότερες εφευρέσεις του σύγχρονου κόσμου. Όπως συμβαίνει με τις περισσότερες μεγάλες εφευρέσεις, ο εφευρέτης του και οι άνθρωποι που συνέβαλαν σημαντικά στην εμφάνισή του συζητούνται σε έντονες συζητήσεις και συζητήσεις μέχρι σήμερα.

Το μόνο που είναι γνωστό με βεβαιότητα είναι ότι το πρώτο δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για ένα τηλέφωνο εκδόθηκε από το Γραφείο Ευρεσιτεχνιών των ΗΠΑ στον Alexander Graham Bell το 1876. Αυτό το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας χρησίμευσε ως βάση για περαιτέρω έρευνα και ανάπτυξη της ηλεκτρονικής μετάδοσης ήχου σε μεγάλες αποστάσεις.

20. «The World Wide Web, ή WWW


Αν και οι περισσότεροι από εμάς υποθέτουμε ότι αυτή η εφεύρεση είναι πρόσφατη, το Διαδίκτυο υπήρχε στην πραγματικότητα στην απαρχαιωμένη μορφή του ήδη από το 1969, όταν ο στρατός των ΗΠΑ ανέπτυξε το ARPANET (Advanced Research Project Agency Network).

Το πρώτο μήνυμα που σχεδιαζόταν να μεταδοθεί μέσω του Διαδικτύου - "log in" ("log in") - απενεργοποίησε το σύστημα, επομένως μόνο το "lo" μπορούσε να σταλεί. Ο Παγκόσμιος Ιστός όπως τον ξέρουμε σήμερα ξεκίνησε όταν ο Tim Berners-Lee δημιούργησε το δίκτυο εγγράφων υπερκειμένου και το Πανεπιστήμιο του Ιλινόις δημιούργησε το πρώτο πρόγραμμα περιήγησης Mosaic.

19. Τρανζίστορ


Φαίνεται ότι δεν υπάρχει τίποτα πιο εύκολο από το να σηκώσεις το τηλέφωνο και να επικοινωνήσεις με κάποιον στο Μπαλί, την Ινδία ή την Ισλανδία, αλλά τίποτα δεν θα είχε συμβεί χωρίς ένα τρανζίστορ.

Χάρη σε αυτό το τρίοδο ημιαγωγών, που ενισχύει τα ηλεκτρικά σήματα, κατέστη δυνατή η μετάδοση πληροφοριών σε μεγάλες αποστάσεις. Ο άνθρωπος που ήταν ένας από τους εφευρέτες του τρανζίστορ - William Shockley - ίδρυσε το εργαστήριο που βρισκόταν στις απαρχές της δημιουργίας της Silicon Valley.

18. Κβαντικό ρολόι


Αν και μπορεί να μην φαίνεται τόσο επαναστατικό όσο πολλά από τα πράγματα που αναφέρονται παραπάνω, η εφεύρεση των κβαντικών (ατομικών) ρολογιών ήταν καθοριστική για την ανάπτυξη της ανθρωπότητας.

Χρησιμοποιώντας σήματα μικροκυμάτων που εκπέμπονται από την αλλαγή των ενεργειακών επιπέδων των ηλεκτρονίων, τα κβαντικά ρολόγια έχουν καταστήσει δυνατή ένα ευρύ φάσμα σύγχρονων εφευρέσεων με την ακρίβειά τους, συμπεριλαμβανομένων των GPS, GLONASS και του Διαδικτύου.

17. Ατμοστρόβιλος


Ο ατμοστρόβιλος του Charles Parsons άνοιξε τα όρια της ανθρώπινης τεχνολογικής προόδου, δίνοντας δύναμη στις βιομηχανικές χώρες και βοηθώντας τα πλοία να διασχίσουν τεράστιους ωκεανούς.

Οι κινητήρες λειτουργούν περιστρέφοντας τον άξονα με τη βοήθεια συμπιεσμένων υδρατμών που παράγουν ηλεκτρική ενέργεια - μια από τις κύριες διαφορές μεταξύ ενός ατμοστρόβιλου και μιας ατμομηχανής, που έκανε επανάσταση στη βιομηχανία. Μόνο το 1996, το 90% της ηλεκτρικής ενέργειας που παράγεται στις ΗΠΑ παράγεται από ατμοστρόβιλους.

16. Πλαστικό


Παρά την ευρεία χρήση στο σύγχρονη κοινωνία, τα πλαστικά είναι μια σχετικά πρόσφατη εφεύρεση, που εμφανίστηκε μόλις πριν από εκατό και πλέον χρόνια.

Αυτό το ανθεκτικό στην υγρασία και απίστευτα εύκαμπτο υλικό χρησιμοποιείται σχεδόν σε κάθε βιομηχανία - από τη συσκευασία τροφίμων μέχρι τα παιχνίδια και ακόμη και τα διαστημόπλοια.

Αν και τα περισσότερα σύγχρονα πλαστικά κατασκευάζονται από πετρέλαιο, υπάρχουν αυξανόμενες εκκλήσεις για επιστροφή στην αρχική έκδοση, η οποία ήταν εν μέρει φυσική και οργανική.

15. Τηλεόραση


Η τηλεόραση έχει μια μακρά και ιστορική ιστορία που ξεκίνησε τη δεκαετία του 1920 και συνέχισε να εξελίσσεται μέχρι σήμερα με σύγχρονα χαρακτηριστικά, όπως DVD και πάνελ πλάσματος.

Ως ένα από τα πιο δημοφιλή καταναλωτικά προϊόντα παγκοσμίως (σχεδόν το 80% των νοικοκυριών έχουν τουλάχιστον μία τηλεόραση), αυτή η εφεύρεση ήταν το σωρευτικό αποτέλεσμα πολλών προηγούμενων εφευρέσεων που οδήγησαν σε ένα προϊόν που έχει γίνει σημαντική πηγή επιρροής. κοινή γνώμηστα μέσα του 20ου αιώνα.

14. Λάδι


Οι περισσότεροι από εμάς δεν το ξανασκεφτόμαστε πριν γεμίσουμε το ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου μας. Αν και η ανθρωπότητα εξάγει πετρέλαιο για μια χιλιετία, η σύγχρονη βιομηχανία φυσικού αερίου και πετρελαίου ξεκίνησε την ανάπτυξή της στο δεύτερο μισό του 19ου αιώνα - μετά την εμφάνιση σύγχρονων λαμπτήρων στους δρόμους.

Εκτιμώντας την τεράστια ποσότητα ενέργειας που παράγεται από την καύση πετρελαίου, οι βιομήχανοι έσπευσαν να κατασκευάσουν πηγάδια για την εξόρυξη «υγρού χρυσού».

13. Μηχανή εσωτερικής καύσης

Αν δεν υπήρχε παραγωγικό λάδι, δεν θα υπήρχε σύγχρονος κινητήρας εσωτερικής καύσης.

Οι κινητήρες εσωτερικής καύσης που χρησιμοποιούνται σε πολλούς τομείς της ανθρώπινης δραστηριότητας - από αυτοκίνητα μέχρι γεωργικούς συνδυασμούς και εκσκαφείς - καθιστούν δυνατή την αντικατάσταση των ανθρώπων με μηχανές που μπορούν να εκτελέσουν συντριπτική, επίπονη και χρονοβόρα εργασία σε ένα θέμα χρόνου.

Επίσης, χάρη σε αυτούς τους κινητήρες, ένα άτομο έλαβε ελευθερία κινήσεων, καθώς χρησιμοποιήθηκαν στα αρχικά αυτοκινούμενα οχήματα (αυτοκίνητα).

12. Οπλισμένο σκυρόδεμα


Μέχρι την εμφάνιση του οπλισμένου σκυροδέματος στα μέσα του 19ου αιώνα, η ανθρωπότητα μπορούσε να ανεγείρει με ασφάλεια κτίρια μόνο μέχρι ένα ορισμένο ύψος.

Η τοποθέτηση χαλύβδινων ράβδων πριν από την έκχυση του σκυροδέματος το ενίσχυσε έτσι ώστε οι τεχνητές κατασκευές να είναι πλέον σε θέση να φέρουν πολύ μεγαλύτερο βάρος, επιτρέποντάς μας να χτίσουμε κτίρια και κατασκευές μεγαλύτερα και ψηλότερα από ποτέ.

11. Πενικιλλίνη


Σήμερα, θα υπήρχαν πολύ λιγότεροι άνθρωποι στον πλανήτη μας αν δεν υπήρχε η πενικιλίνη.

Ανακαλύφθηκε επίσημα από τον Σκωτσέζο επιστήμονα Alexander Fleming το 1928, η πενικιλίνη είναι μια από τις πιο σημαντικές εφευρέσεις (κυρίως ανακαλύψεις) που έχουν κάνει δυνατό τον σύγχρονο κόσμο μας.

Τα αντιβιοτικά ήταν από τα πρώτα φάρμακα που αντιμετώπισαν σωστά τον χρυσίζοντα σταφυλόκοκκο, τη σύφιλη και τη φυματίωση.

10. Ψύξη


Η εξημέρευση της φωτιάς ήταν ίσως η πιο σημαντική ανακάλυψη της ανθρωπότητας μέχρι σήμερα, αλλά θα χρειαζόταν περισσότερο από μια χιλιετία μέχρι να εξημερώσουμε το κρύο.

Αν και η ανθρωπότητα χρησιμοποιεί εδώ και καιρό τον πάγο για ψύξη, η πρακτικότητα και η διαθεσιμότητά του έχουν περιοριστεί εδώ και αρκετό καιρό. Τον 19ο αιώνα, η ανθρωπότητα σημείωσε σημαντική πρόοδο στην ανάπτυξή της αφού οι επιστήμονες επινόησαν την τεχνητή ψύξη χρησιμοποιώντας χημικά στοιχεία που απορροφούν τη θερμότητα.

Στις αρχές του 1900, σχεδόν κάθε εργοστάσιο συσκευασίας κρέατος και μεγάλος χονδρέμπορος χρησιμοποιούσε τεχνητή ψύξη για την αποθήκευση τροφίμων.

9. Παστερίωση


Βοηθώντας να σώσει τις ζωές πολλών ανθρώπων μισό αιώνα πριν από την ανακάλυψη της πενικιλίνης, ο Louis Pasteur εφηύρε τη διαδικασία της παστερίωσης ή της θέρμανσης των τροφίμων (αρχικά μπύρας, κρασιού και γαλακτοκομικών προϊόντων) σε θερμοκρασία αρκετά υψηλή ώστε να σκοτώνει τα περισσότερα σήψη βακτήρια.

Σε αντίθεση με την αποστείρωση, η οποία σκοτώνει όλα τα βακτήρια, η παστερίωση, ενώ διατηρεί τη γευστικότητα του προϊόντος, μειώνει μόνο τον αριθμό των πιθανών παθογόνων παραγόντων, μειώνοντάς τον σε ένα επίπεδο στο οποίο δεν είναι ικανά να βλάψουν την υγεία.

8. Ηλιακή μπαταρία


Όπως το πετρέλαιο τροφοδότησε την ανάπτυξη της βιομηχανίας, η εφεύρεση της ηλιακής μπαταρίας μας επέτρεψε να χρησιμοποιήσουμε τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας με πολύ πιο αποτελεσματικό τρόπο.

Η πρώτη πρακτική ηλιακή μπαταρία αναπτύχθηκε το 1954 από ειδικούς του εργαστηρίου Bell Telephone με βάση το πυρίτιο. Με τα χρόνια, η απόδοση των ηλιακών συλλεκτών έχει αυξηθεί δραματικά μαζί με τη δημοτικότητά τους.

7. Μικροεπεξεργαστής


Αν δεν είχε εφευρεθεί ο μικροεπεξεργαστής, τότε δεν θα γνωρίζαμε ποτέ για φορητούς υπολογιστές και smartphone.

Ένας από τους πιο ευρέως γνωστούς υπερυπολογιστές - ENIAC (ENIAC) - δημιουργήθηκε το 1946 και ζύγιζε 27.215 κιλά. Ο ηλεκτρονικός μηχανικός της Intel και παγκόσμιος ήρωας Ted Hoff ανέπτυξε τον πρώτο μικροεπεξεργαστή το 1971, τοποθετώντας τις λειτουργίες ενός υπερυπολογιστή σε ένα μόνο μικρό τσιπ, κάνοντας δυνατούς φορητούς υπολογιστές.

6. Λέιζερ


Ένα ακρωνύμιο για το "Light Amplification by Stimulated Emission of Radiation", το λέιζερ εφευρέθηκε το 1960 από τον Theodore Maiman. Το ενισχυμένο φως αγκυρώνεται μέσω της χωρικής συνοχής, η οποία επιτρέπει στο φως να παραμένει εστιασμένο και συγκεντρωμένο σε μεγάλες αποστάσεις.

Στον σημερινό κόσμο, τα λέιζερ χρησιμοποιούνται σχεδόν παντού, συμπεριλαμβανομένων των μηχανών κοπής με λέιζερ, των σαρωτών γραμμωτού κώδικα και του χειρουργικού εξοπλισμού.

5. Στερέωση αζώτου (αζωτοδέσμευση)


Αν και ο όρος μπορεί να φαίνεται υπερβολικά επιστημονικός, η δέσμευση αζώτου είναι στην πραγματικότητα υπεύθυνη για τη δραματική αύξηση του ανθρώπινου πληθυσμού στη Γη.

Μετατρέποντας το ατμοσφαιρικό άζωτο σε αμμωνία, μάθαμε πώς να παράγουμε εξαιρετικά αποτελεσματικά λιπάσματα, χάρη στα οποία, στα ίδια οικόπεδα, κατέστη δυνατή η αύξηση του όγκου παραγωγής, γεγονός που βελτίωσε σημαντικά τα αγροτικά μας προϊόντα.

4. Γραμμή συναρμολόγησης


Ο αντίκτυπος των εφευρέσεων που έχουν γίνει κοινός τόπος, που είχαν στην εποχή τους, σπάνια θυμάται, αλλά η σημασία της γραμμής συναρμολόγησης δεν μπορεί να υπερεκτιμηθεί.

Πριν από την εφεύρεσή του, όλα τα προϊόντα κατασκευάζονταν με κόπο στο χέρι. Η γραμμή συναρμολόγησης επέτρεψε τη μαζική παραγωγή πανομοιότυπων εξαρτημάτων, μειώνοντας σημαντικά τον χρόνο παραγωγής ενός νέου προϊόντος.

3. Αντισυλληπτικό χάπι


Αν και τα χάπια και τα δισκία ήταν μια από τις κύριες μεθόδους λήψης φαρμάκων για χιλιάδες χρόνια, η εφεύρεση του αντισυλληπτικού χαπιού ήταν η πιο επαναστατική από όλες.

Εγκρίθηκε για χρήση το 1960 και τώρα χρησιμοποιείται από περισσότερες από 100 εκατομμύρια γυναίκες παγκοσμίως, αυτό το συνδυασμένο από του στόματος αντισυλληπτικό ήταν η κύρια ώθηση για τη σεξουαλική επανάσταση και άλλαξε τον διάλογο για τη γονιμότητα, μετατοπίζοντας σε μεγάλο βαθμό την ευθύνη της επιλογής από τους άνδρες στις γυναίκες.

2. Κινητό τηλέφωνο / smartphone


Το πιθανότερο είναι ότι αυτή τη στιγμή διαβάζετε ή περιηγείστε αυτήν τη λίστα στο smartphone σας.

Ενώ το πρώτο ευρέως γνωστό smartphone ήταν το iPhone, το οποίο κυκλοφόρησε στην αγορά το 2007, έχουμε τη Motorola, την «αρχαία» προκάτοχό της, να ευχαριστήσουμε γι' αυτό. Το 1973, αυτή η εταιρεία κυκλοφόρησε το πρώτο ασύρματο κινητό τηλέφωνο τσέπης, το οποίο ζύγιζε 2 κιλά και χρειάστηκε 10 ώρες για να φορτιστεί. Για να γίνουν τα πράγματα χειρότερα, θα μπορούσε να εκφωνηθεί μόνο για 30 λεπτά πριν χρειαστεί να επαναφορτιστεί η μπαταρία.

1. Ηλεκτρισμός


Οι περισσότερες από τις σύγχρονες εφευρέσεις αυτής της λίστας δεν θα ήταν καν εφικτές αν δεν υπήρχε η μεγαλύτερη από όλες, ο ηλεκτρισμός. Εφόσον κάποιος πιστεύει ότι το Διαδίκτυο ή το αεροπλάνο θα πρέπει να είναι στην κορυφή αυτής της λίστας, και οι δύο αυτές εφευρέσεις θα πρέπει να είναι ευγνώμονες στον ηλεκτρισμό.

Ο William Gilbert και ο Benjamin Franklin ήταν οι πρωτοπόροι που έθεσαν τα αρχικά θεμέλια πάνω στα οποία έχτισαν μεγάλα μυαλά όπως ο Alessandro Volta, ο Michael Faraday και άλλοι, πυροδοτώντας τη Δεύτερη Βιομηχανική Επανάσταση και την έναρξη της εποχής του φωτισμού και του ηλεκτρισμού.

17/01/2012 12/02/2018 από ☭ ΕΣΣΔ ☭

Στη χώρα μας ήταν πολλά εξέχουσες μορφές, το οποίο, δυστυχώς, ξεχνάμε, για να μην αναφέρουμε τις ανακαλύψεις που έγιναν από Ρώσους επιστήμονες και εφευρέτες. Τα γεγονότα που άλλαξαν την ιστορία της Ρωσίας δεν είναι επίσης γνωστά σε όλους. Θέλω να διορθώσω αυτήν την κατάσταση και να θυμηθώ τις πιο διάσημες ρωσικές εφευρέσεις.

1. Αεροπλάνο - Mozhaisky A.F.

Ο ταλαντούχος Ρώσος εφευρέτης Alexander Fedorovich Mozhaisky (1825-1890) ήταν ο πρώτος στον κόσμο που δημιούργησε ένα αεροσκάφος σε φυσικό μέγεθος ικανό να σηκώσει έναν άνθρωπο στον αέρα. Πριν ο A.F. Mozhaisky, άνθρωποι πολλών γενεών, τόσο στη Ρωσία όσο και σε άλλες χώρες, δούλευαν για τη λύση αυτού του περίπλοκου τεχνικού προβλήματος, πήγαν με διαφορετικούς τρόπους, αλλά κανένας από αυτούς δεν κατάφερε να φέρει το θέμα στην πρακτική εμπειρία με αεροσκάφη πλήρους κλίμακας . Ο A.F. Mozhaisky βρήκε τον σωστό τρόπο να λύσει αυτό το πρόβλημα. Μελέτησε τα έργα των προκατόχων του, τα ανέπτυξε και τα συμπλήρωσε, αξιοποιώντας τις θεωρητικές του γνώσεις και την πρακτική του εμπειρία. Φυσικά, δεν κατάφερε να επιλύσει όλα τα ζητήματα, αλλά έκανε, ίσως, ό,τι ήταν δυνατό εκείνη την εποχή, παρά την εξαιρετικά δυσμενή κατάσταση για αυτόν: περιορισμένες υλικές και τεχνικές δυνατότητες, καθώς και δυσπιστία για το έργο του εκ μέρους του του στρατιωτικού γραφειοκρατικού μηχανισμού της αυτοκρατορικής Ρωσίας. Κάτω από αυτές τις συνθήκες, ο A.F. Mozhaisky κατάφερε να βρει την πνευματική και σωματική δύναμη στον εαυτό του για να ολοκληρώσει την κατασκευή του πρώτου αεροσκάφους στον κόσμο. Ήταν ένα δημιουργικό κατόρθωμα που δόξασε για πάντα την Πατρίδα μας. Δυστυχώς, το σωζόμενο υλικό τεκμηρίωσης δεν μας επιτρέπει να δώσουμε μια περιγραφή του αεροσκάφους της A.F. Mozhaisky και των δοκιμών του με την απαραίτητη λεπτομέρεια.

2. Ελικόπτερο– Β.Ν. Γιούριεφ.

Boris Nikolaevich Yuryev - ένας εξαιρετικός επιστήμονας αεροπόρος, πλήρες μέλος της Ακαδημίας Επιστημών της ΕΣΣΔ, υποστράτηγος της υπηρεσίας μηχανικών. Το 1911, εφηύρε το swashplate (η κύρια μονάδα ενός σύγχρονου ελικοπτέρου) - μια συσκευή που κατέστησε δυνατή την κατασκευή ελικοπτέρων με χαρακτηριστικά σταθερότητας και ελέγχου αποδεκτά για ασφαλή χειρισμό από απλούς πιλότους. Ήταν ο Γιούριεφ που άνοιξε το δρόμο για την ανάπτυξη ελικοπτέρων.

3. Ραδιοφωνικός δέκτης- A.S. Popov.

ΟΠΩΣ ΚΑΙ. Ο Ποπόφ έδειξε για πρώτη φορά τη λειτουργία της συσκευής του στις 7 Μαΐου 1895. σε μια συνάντηση της Ρωσικής Φυσικής και Χημικής Εταιρείας στην Αγία Πετρούπολη. Αυτή η συσκευή έγινε ο πρώτος ραδιοφωνικός δέκτης στον κόσμο και η 7η Μαΐου ήταν τα γενέθλια του ραδιοφώνου. Και τώρα γιορτάζεται κάθε χρόνο στη Ρωσία.

4. TV - Rosing B.L.

Στις 25 Ιουλίου 1907 έκανε αίτηση για την εφεύρεση «Μέθοδος ηλεκτρικής μετάδοσης εικόνων σε αποστάσεις». Η δέσμη σαρώθηκε στο σωλήνα μαγνητικά πεδίακαι διαμόρφωση σήματος (αλλαγή φωτεινότητας) χρησιμοποιώντας έναν πυκνωτή που θα μπορούσε να εκτρέψει τη δέσμη κατακόρυφα, αλλάζοντας έτσι τον αριθμό των ηλεκτρονίων που περνούν στην οθόνη μέσω του διαφράγματος. Στις 9 Μαΐου 1911, σε μια συνάντηση της Ρωσικής Τεχνικής Εταιρείας, ο Rosing έδειξε τη μετάδοση τηλεοπτικών εικόνων απλών γεωμετρικών σχημάτων και τη λήψη τους με αναπαραγωγή σε οθόνη CRT.

5. Σακίδιο αλεξίπτωτο - Kotelnikov G.E.

Το 1911, ο Ρώσος στρατιωτικός, Kotelnikov, εντυπωσιασμένος από τον θάνατο του Ρώσου πιλότου καπετάνιου L. Matsievich, τον οποίο είδε στο Πανρωσικό Φεστιβάλ Αεροναυτικής το 1910, εφηύρε ένα θεμελιωδώς νέο αλεξίπτωτο RK-1. Το αλεξίπτωτο του Κοτέλνικοφ ήταν συμπαγές. Ο θόλος του είναι κατασκευασμένος από μετάξι, οι γραμμές χωρίστηκαν σε 2 ομάδες και προσαρτήθηκαν στις περιφέρειες των ώμων του συστήματος ανάρτησης. Ο θόλος και οι σφεντόνες τοποθετήθηκαν σε ξύλινη και αργότερα αλουμινένια τσάντα. Αργότερα, το 1923, ο Kotelnikov πρότεινε μια τσάντα αλεξίπτωτου κατασκευασμένη σε μορφή φακέλου με κηρήθρες για σφεντόνες. Το 1917 καταγράφηκαν 65 καταβάσεις με αλεξίπτωτο στον ρωσικό στρατό, 36 για διάσωση και 29 εθελοντικές.

6. Πυρηνικός σταθμός ηλεκτροπαραγωγής.

Ξεκίνησε στις 27 Ιουνίου 1954 στο Obninsk (τότε το χωριό Obninskoye, στην περιοχή Kaluga). Ήταν εξοπλισμένο με έναν αντιδραστήρα AM-1 («ειρηνικό άτομο») χωρητικότητας 5 MW.
Ο αντιδραστήρας του πυρηνικού σταθμού Obninsk, εκτός από την παραγωγή ενέργειας, χρησίμευσε ως βάση για πειραματικές μελέτες. Προς το παρόν, ο πυρηνικός σταθμός Obninsk έχει παροπλιστεί. Ο αντιδραστήρας του έκλεισε στις 29 Απριλίου 2002 για οικονομικούς λόγους.

7. Περιοδικός πίνακας χημικών στοιχείων– Mendeleev D.I.

Το περιοδικό σύστημα χημικών στοιχείων (πίνακας Mendeleev) είναι μια ταξινόμηση χημικών στοιχείων που καθιερώνει την εξάρτηση των διαφόρων ιδιοτήτων των στοιχείων από το φορτίο του ατομικού πυρήνα. Το σύστημα είναι μια γραφική έκφραση του περιοδικού νόμου που καθιέρωσε ο Ρώσος χημικός D. I. Mendeleev το 1869. Η αρχική του έκδοση αναπτύχθηκε από τον D. I. Mendeleev το 1869-1871 και καθιέρωσε την εξάρτηση των ιδιοτήτων των στοιχείων από το ατομικό τους βάρος (με σύγχρονους όρους, από την ατομική μάζα).

8. Λέιζερ

Τα πρωτότυπα λέιζερ μέιζερ κατασκευάστηκαν το 1953-1954. N. G. Basov και A. M. Prokhorov, καθώς και, ανεξάρτητα από αυτούς, ο Αμερικανός C. Towns και οι συνάδελφοί του. Σε αντίθεση με τις κβαντικές γεννήτριες Basov και Prokhorov, οι οποίες βρήκαν διέξοδο στη χρήση περισσότερων από δύο ενεργειακών επιπέδων, το Towns maser δεν μπορούσε να λειτουργεί συνεχώς. Το 1964, ο Basov, ο Prokhorov και ο Townes έλαβαν το βραβείο Νόμπελ Φυσικής "για το θεμελιώδες έργο τους στον τομέα της κβαντικής ηλεκτρονικής, που κατέστησε δυνατή τη δημιουργία γεννητριών και ενισχυτών με βάση την αρχή ενός μάιζερ και ενός λέιζερ".

9. Bodybuilding

Ο Ρώσος αθλητής Eugenia Sandov, ο τίτλος του βιβλίου του "body building" - bodybuilding μεταφράστηκε κυριολεκτικά στα αγγλικά. Γλώσσα.

10. Βόμβα υδρογόνου– Ζαχάρωφ A.D.

Αντρέι Ντμίτριεβιτς Ζαχάρωφ(21 Μαΐου 1921, Μόσχα - 14 Δεκεμβρίου 1989, Μόσχα) - Σοβιετικός φυσικός, ακαδημαϊκός της Ακαδημίας Επιστημών της ΕΣΣΔ και πολιτικό πρόσωπο, αντιφρονών και ακτιβιστής των ανθρωπίνων δικαιωμάτων, ένας από τους δημιουργούς της πρώτης σοβιετικής βόμβας υδρογόνου. Νικητής του Νόμπελ Ειρήνης το 1975.

11. Ο πρώτος τεχνητός δορυφόρος γης, ο πρώτος αστροναύτης κ.λπ.

12. Γύψος - N. I. Pirogov

Ο Pirogov, για πρώτη φορά στην ιστορία της παγκόσμιας ιατρικής, χρησιμοποίησε γύψο, το οποίο επέτρεψε την επιτάχυνση της διαδικασίας επούλωσης των καταγμάτων και έσωσε πολλούς στρατιώτες και αξιωματικούς από την άσχημη καμπυλότητα των άκρων. Κατά τη διάρκεια της πολιορκίας της Σεβαστούπολης, για να φροντίσει τους τραυματίες, ο Pirogov χρησιμοποίησε τη βοήθεια των αδελφών του ελέους, μερικές από τις οποίες ήρθαν στο μέτωπο από την Αγία Πετρούπολη. Ήταν επίσης μια καινοτομία εκείνη την εποχή.

13. Στρατιωτική ιατρική

Ο Pirogov επινόησε τα στάδια της στρατιωτικής ιατρικής υπηρεσίας, καθώς και μεθόδους για τη μελέτη της ανθρώπινης ανατομίας. Συγκεκριμένα, είναι ο ιδρυτής της τοπογραφικής ανατομίας.

Η Ανταρκτική ανακαλύφθηκε στις 16 Ιανουαρίου (28 Ιανουαρίου) 1820 από μια ρωσική αποστολή με επικεφαλής τον Thaddeus Bellingshausen και τον Mikhail Lazarev, ο οποίος την πλησίασε στις πλαγιές Vostok και Mirny στο σημείο 69 ° 21; Yu. SH. 2°14; η. (Ζ) (περιοχή της σύγχρονης παγοθήκης Bellingshausen).

15. Ανοσία

Έχοντας ανακαλύψει τα φαινόμενα της φαγοκυττάρωσης το 1882 (για τα οποία ανέφερε το 1883 στο 7ο συνέδριο Ρώσων φυσικών επιστημόνων και γιατρών στην Οδησσό), ανέπτυξε στη βάση τους μια συγκριτική παθολογία της φλεγμονής (1892) και αργότερα - τη φαγοκυτταρική θεωρία του ανοσία ("Immunity in infectious disease", 1901 - βραβείο Νόμπελ, 1908, μαζί με τον P. Ehrlich).

Το κύριο κοσμολογικό μοντέλο, στο οποίο η εξέταση της εξέλιξης του Σύμπαντος ξεκινά με μια κατάσταση πυκνού θερμού πλάσματος, που αποτελείται από πρωτόνια, ηλεκτρόνια και φωτόνια. Το μοντέλο του θερμού σύμπαντος εξετάστηκε για πρώτη φορά το 1947 από τον Georgy Gamow. Από τα τέλη της δεκαετίας του 1970, η προέλευση των στοιχειωδών σωματιδίων στο μοντέλο του θερμού σύμπαντος έχει περιγραφεί χρησιμοποιώντας αυθόρμητο σπάσιμο της συμμετρίας. Πολλές αδυναμίες του μοντέλου του θερμού σύμπαντος επιλύθηκαν τη δεκαετία του 1980 ως αποτέλεσμα της οικοδόμησης της θεωρίας του πληθωρισμού.

Το πιο διάσημο παιχνίδι υπολογιστή, που εφευρέθηκε από τον Alexey Pajitnov το 1985.

18. Η πρώτη μηχανή - V. G. Fedorov

Μια αυτόματη καραμπίνα σχεδιασμένη για να εκτοξεύει εκρήξεις από τα χέρια. V. G. Fedorov. Στο εξωτερικό, αυτός ο τύπος όπλου αναφέρεται ως «τουφέκι εφόδου».

1913 - ένα πρωτότυπο για ένα ειδικό φυσίγγιο ενδιάμεσης ισχύος (μεταξύ πιστολιού και τουφεκιού).
1916 - υιοθέτηση (κάτω από το ιαπωνικό φυσίγγιο τουφέκι) και η πρώτη χρήση μάχης (Ρουμανικό μέτωπο).

19. Λάμπα πυρακτώσεως- Λάμπα Lodygin A.N.

Ο λαμπτήρας δεν έχει ούτε έναν εφευρέτη. Η ιστορία του λαμπτήρα είναι μια ολόκληρη αλυσίδα ανακαλύψεων που έγιναν από διαφορετικούς ανθρώπους σε διαφορετικές χρονικές στιγμές. Ωστόσο, τα πλεονεκτήματα του Lodygin στη δημιουργία λαμπτήρων πυρακτώσεως είναι ιδιαίτερα μεγάλα. Ο Lodygin ήταν ο πρώτος που πρότεινε τη χρήση νημάτων βολφραμίου σε λαμπτήρες (στους σύγχρονους ηλεκτρικούς λαμπτήρες, τα νήματα είναι κατασκευασμένα από βολφράμιο) και στρίβοντας το νήμα σε μορφή σπείρας. Επίσης, ο Lodygin ήταν ο πρώτος που αντλούσε αέρα από τους λαμπτήρες, γεγονός που αύξησε τη διάρκεια ζωής τους πολλές φορές. Μια άλλη εφεύρεση του Lodygin, με στόχο την αύξηση της διάρκειας ζωής των λαμπτήρων, ήταν η πλήρωσή τους με ένα αδρανές αέριο.

20. Καταδυτική συσκευή

Το 1871, ο Lodygin δημιούργησε ένα έργο για μια αυτόνομη στολή κατάδυσης χρησιμοποιώντας ένα μείγμα αερίων που αποτελείται από οξυγόνο και υδρογόνο. Το οξυγόνο έπρεπε να παράγεται από το νερό με ηλεκτρόλυση.

21. Επαγωγικός φούρνος

Ο πρώτος μηχανισμός κίνησης κάμπιας (χωρίς μηχανική κίνηση) προτάθηκε το 1837 από τον επιτελάρχη D. Zagryazhsky. Η κάμπια του ήταν χτισμένη σε δύο τροχούς που περιβάλλονταν από μια σιδερένια αλυσίδα. Και το 1879, ο Ρώσος εφευρέτης F. Blinov έλαβε ένα δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για το "caterpillar track" που δημιούργησε για ένα τρακτέρ. Το ονόμασε «ατμομηχανή για χωματόδρομους»

23. Καλωδιακή τηλεγραφική γραμμή

Η γραμμή Petersburg-Tsarskoye Selo κατασκευάστηκε τη δεκαετία του 1940. XIX αιώνα και είχε μήκος 25 χλμ. (B. Jacobi)

24. Συνθετικό καουτσούκ από πετρέλαιο– B. Byzov

25. Οπτική όραση

«Ένα μαθηματικό όργανο με προοπτικό τηλεσκόπιο, με άλλα εξαρτήματα και αλφάδι για γρήγορη σκόπευση από μπαταρία ή από το έδαφος στο υποδεικνυόμενο σημείο προς τον στόχο οριζόντια και κατά μήκος της ανύψωσης.» Αντρέι Κωνσταντίνοβιτς ΝΑΡΤΟΦ (1693-1756).

Το 1801, ο πλοίαρχος των Ουραλίων Αρταμόνοφ έλυσε το πρόβλημα της ελάφρυνσης του βάρους του βαγονιού μειώνοντας τον αριθμό των τροχών από τέσσερις σε δύο. Έτσι, ο Artamonov δημιούργησε το πρώτο σκούτερ με πεντάλ στον κόσμο, το πρωτότυπο του μελλοντικού ποδηλάτου.

27. Ηλεκτρική συγκόλληση

Η μέθοδος της ηλεκτρικής συγκόλλησης μετάλλων επινοήθηκε και εφαρμόστηκε για πρώτη φορά το 1882 από τον Ρώσο εφευρέτη Nikolai Nikolaevich Benardos (1842 - 1905). «Ραφή» μετάλλου με ηλεκτρική ραφή ονόμασε «ηλεκτροήφαιστο».

Ο πρώτος προσωπικός υπολογιστής στον κόσμο εφευρέθηκε όχι από την αμερικανική εταιρεία Apple Computers και όχι το 1975, αλλά στην ΕΣΣΔ το 1968
έτος από τον Σοβιετικό σχεδιαστή από το Ομσκ Arseny Anatolyevich Gorokhov (γεν. 1935). Το πιστοποιητικό συγγραφέα Νο. 383005 περιγράφει λεπτομερώς τη «συσκευή προγραμματισμού», όπως την ονόμασε τότε ο εφευρέτης. Δεν έδωσαν χρήματα για βιομηχανικό σχέδιο. Ζητήθηκε από τον εφευρέτη να περιμένει λίγο. Περίμενε μέχρι να εφευρεθεί για άλλη μια φορά ένα εγχώριο «ποδήλατο» στο εξωτερικό.

29. Ψηφιακές τεχνολογίες.

- ο πατέρας όλων των ψηφιακών τεχνολογιών στη μετάδοση δεδομένων.

30. Ηλεκτροκινητήρας- B. Jacobi.

31. Ηλεκτρικό αυτοκίνητο

Το διπλό ηλεκτρικό αυτοκίνητο του I. Romanov, μοντέλο του 1899, άλλαξε την ταχύτητα σε εννέα διαβαθμίσεις - από 1,6 χλμ. την ώρα σε μέγιστο 37,4 χλμ. την ώρα

32. Βομβαρδιστής

Τετρακινητήριο αεροσκάφος «Ρώσος Ιππότης» Ι. Σικόρσκι.

33. Τυφέκιο Καλάσνικοφ

Σύμβολο της ελευθερίας και του αγώνα κατά της καταπίεσης.

Σε αυτό το άρθρο, θα βρείτε τους 10 πιο εξαιρετικούς εφευρέτες στον κόσμο, προσφέρω πληροφορίες με τη συνήθη μορφή αξιολόγησης. Πηγαίνω!

Νο 10. Λεονάρντο ντα Βίντσι

Δεν υπάρχει όριο στην έκπληξή σας που ένας τόσο διάσημος εφευρέτης ανοίγει την πρώτη δεκάδα; Υπάρχει μια απλή εξήγηση για αυτό: οι εφευρέσεις του ξεπέρασαν την επιστήμη για δεκαετίες, και επομένως ήταν σχεδόν αδύνατο να τις εφαρμόσει στην πράξη. Ο Λεονάρντο είχε μια καλά ανεπτυγμένη φαντασία, μπορούσε να δημιουργήσει κάθε είδους καινοτομίες στο μυαλό του, αλλά, δυστυχώς, δεν μπορούσε να εφεύρει τίποτα πραγματικά απαραίτητο και πραγματικό. Επιπλέον, ήταν ένα ευμετάβλητο άτομο και τα ενδιαφέροντά του άλλαξαν τόσο γρήγορα που ο Λεονάρντο δεν είχε χρόνο να εμποτίσει πλήρως τις ιδέες του. Κατασκευές όπως: ένα υποβρύχιο, μια δεξαμενή, ένα ανεμόπτερο - περιλαμβάνονται στον κατάλογο των εφευρέσεών του.

Νο. 9. Έντουιν Λέιν

Ο φυσικός, ο πιο διάσημος εφευρέτης Έντουιν Λαντ, με καταγωγή από το Κονέκτικατ, δεν είναι ο άμεσος εφευρέτης της φωτογραφίας, αλλά έκανε πολύ περισσότερα, ώστε όλα όσα συνδέονται με αυτήν να έχουν φτάσει στην εποχή μας και έχουν βελτιωθεί. Ως πρωτοετής φοιτητής στο Χάρβαρντ το 1926, ο μελλοντικός επιστήμονας δημιούργησε ένα νέο είδος πολωτή συνδυάζοντας και συμπληρώνοντας ένα πλαστικό φύλλο με κρυστάλλους, έδωσε στην τελειότητά του το όνομα Polaroid. Αργότερα εφάρμοσε την αρχή της πόλωσης σε φίλτρα φωτός, οπτικές συσκευές και διαδικασίες κινηματογραφικών ταινιών και έγινε ο ιδρυτής της Polaroid Corporation. 535 διπλώματα ευρεσιτεχνίας των ΗΠΑ προστέθηκαν στο θησαυροφυλάκιο των βραβείων και των επιτευγμάτων του.

Νο 8. Βενιαμίν Φραγκλίνος

Ο Μπεν Φράνκλιν, ο οποίος ήταν πραγματικά πολύπλευρος ανεπτυγμένο άτομο, αυτός ο καταπληκτικός επιστήμονας ασχολήθηκε με τη συγγραφή, την πολιτική, τις δημόσιες και κρατικές δραστηριότητες, ήταν σατιρικός, επικεφαλής ταχυδρομείου, μεγάλος επιστήμονας, διπλωμάτης, αλλά λίγοι άνθρωποι γνωρίζουν ότι ο Φράνκλιν ήταν ακόμα ένας θρυλικός εφευρέτης. Έδωσε σε όλο τον κόσμο ένα αλεξικέραυνο, χάρη στο οποίο σώθηκαν αμέτρητα σπίτια από φωτιές και κεραυνούς, γυαλί Armonica, σόμπα που πήρε το όνομά της προς τιμή του επιστήμονα, διεστιακά γυαλιά και τον διάσημο πλέον εύκαμπτο ουροποιητικό καθετήρα και πολλές άλλες εφευρέσεις . Αλλά δυστυχώς πολλά από αυτά έχουν ξεχαστεί, ο λόγος για αυτό ήταν ότι ο Franklin δεν κατοχύρωσε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας τις καινοτομίες του, θέλοντας να είναι διαθέσιμες σε όλο τον κόσμο.

Νο 7. Ήρωας Αλεξάνδρειας

Όλες οι εφευρέσεις του θα μπορούσαν να γυρίσουν την ιστορία και να δώσουν ώθηση στη βιομηχανική επανάσταση πίσω στο μακρινό 50 μ.Χ., αν ο Ήρων έλεγε σε όλο τον κόσμο γι' αυτές. Αλλά ο μεγάλος επιστήμονας εκείνων των χρόνων έκανε λάθος, θεωρώντας την ατμομηχανή απλώς ένα προσωπικό χόμπι, κατά τη γνώμη του, υπήρχαν πολλοί σκλάβοι στη Ρώμη και η εφεύρεση μιας τέτοιας μονάδας για ολόκληρο τον λαό θα ήταν άχρηστη! Ο ίδιος έξυπνος εφευρέτης έφτιαξε πολλά άλλα απαραίτητα αντικείμενα στη ζωή, για παράδειγμα, μια αντλία, μια σύριγγα, ένα σιντριβάνι, έναν ανεμόμυλο - είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ότι όλα αυτά τα έργα έγιναν κατά την προβιομηχανική εποχή. Πολλές από τις εφευρέσεις του παρέμειναν απλώς έργα.

#6 Jerome "Jerry" Hal Lemelson

Ο Lemelson θεωρείται ένας από τους πολλούς εφευρέτες των οποίων τα αποτελέσματα έχουν φτάσει στα υψηλότερα επίπεδα. Τα εφευρετικά φρούτα τον βοήθησαν να πάρει 605 πατέντες. Αυτοματοποιημένες αποθήκες, βιομηχανικά ρομπότ, ασύρματα τηλέφωνα, μηχανές φαξ, συσκευές αναπαραγωγής βίντεο, βιντεοκάμερες και μαγνητικές ταινίες, ταινίες για συσκευές αναπαραγωγής Sony Walkman συγκαταλέγονται επίσης μεταξύ των τρελλών εφευρέσεών του. Αλλά ο Jerome δεν σκέφτηκε καν να σταματήσει εκεί και έστειλε τις πατέντες του στον τομέα του εξοπλισμού για την ιατρική, που μπορεί να δει τον καρκίνο και να ξεκινήσει τη θεραπεία του, είναι ο συγγραφέας της επίστρωσης με διαμάντια, έχει επίσης δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για ηλεκτρονικά είδη ευρείας κατανάλωσης και τηλεόραση

Νο 5. George Westinghouse

Μια μεγαλειώδης επιστημονική ανακάλυψη ήταν τα συστήματα ηλεκτρικής ενέργειας που λειτουργούσαν με βάση το εναλλασσόμενο ρεύμα (τα έργα του Νίκολα Τέσλα έγιναν η βάση της εργασίας), στο τέλος έγιναν μια τάξη μεγέθους υψηλότερη από τη συσκευή Edison, η οποία με τη σειρά της πραγματοποίησε εργάζονται σε ένα σταθερό ρεύμα και έγιναν, κατά κάποιο τρόπο, οι πρόγονοι των σύγχρονων ενεργειακών συστημάτων. Αλλά πριν πηδήξει μπροστά από τον Έντισον, ο George Westinghouse εφηύρε φρένα μάζας αέρα για σιδηροδρόμους. Ήταν επίσης ένας από τους πολλούς που προσπάθησαν να εφεύρουν μια μηχανή διαρκούς κίνησης. Όμως οι κόποι του ήταν μάταιοι. Κέρδισε 361 διπλώματα ευρεσιτεχνίας.

Νο 4. Αλεξάντερ Γκράχαμ Μπελ

Όλοι γνωρίζουν αυτόν τον υπέροχο εφευρέτη των τηλεφώνων - από μικρούς έως μεγάλους. Όμως, εκτός από τηλέφωνα, έχει και πολύ χρήσιμες εφευρέσεις, για παράδειγμα, μια συσκευή για την ανίχνευση παγόβουνων και τον γνωστό ανιχνευτή μετάλλων, που έφτασε στην εποχή μας.

Νο 3. Τόμας Έντισον

Ναι, ναι, ο διάσημος και ταλαντούχος εφευρέτης, του οποίου ο αριθμός των διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας έχει ξεπεράσει τις χίλιες, δεν είναι ο πρώτος αριθμός στην κορυφαία λίστα μας. Στην πραγματικότητα, όλα είναι πολύ απλά. Παρά το γεγονός ότι εφηύρε τον ηλεκτρικό λαμπτήρα, τον φωνογράφο, την κινηματογραφική κάμερα και έφερε φως στη Νέα Υόρκη, πολλά από τα έργα του δημιουργήθηκαν με τη βοήθεια ανθρώπων που δούλευαν υπό τον ίδιο ή ήταν μια ομαδική εφεύρεση, η οποία δεν τον κάνουν τελικά τον κύριο εφευρέτη.

Νο 2. Νίκολα Τέσλα

Όπως πολλοί μεγάλοι επιστήμονες, η φήμη του Νίκολα Τέσλα ήρθε μετά τον θάνατό του, αν και χάρη στη δουλειά του υπάρχει πλέον εμπορικός ηλεκτρισμός. Εξάλλου, ήταν η θεωρία και τα διπλώματα ευρεσιτεχνίας που αναπτύχθηκε από αυτόν που έγιναν ένα είδος βάσης για το σύγχρονο σύστημα ηλεκτρικής ενέργειας που βασίζεται σε εναλλασσόμενο ρεύμα, καθώς και για το πολυφασικό σύστημα διανομής ηλεκτρικού εναλλασσόμενου ρεύματος, με τη βοήθεια του οποίου μια άλλη επανάσταση στον βιομηχανικό τομέα έλαβε χώρα. Αλλά αυτό απέχει πολύ από το μοναδικό του πλεονέκτημα στον κόσμο, ο Tesla άφησε σημάδι στον τομέα της ρομποτικής, δημιούργησε ένα σημείο εκκίνησης στη βελτίωση του τηλεχειριστηρίου, του ραντάρ και της τεχνολογίας πληροφοριών και, το πιο σημαντικό, συμμετείχε σε επιστημονική έρευναστον τομέα της βαλλιστικής, της πυρηνικής φυσικής και της θεωρητικής φυσικής. Υπάρχουν πληροφορίες για τα χόμπι του στην αντιβαρύτητα, την τηλεμεταφορά και το λέιζερ, δυστυχώς, δεν υπάρχουν στοιχεία για αυτό. Ωστόσο, κατέχει 111 πατέντες και θεωρείται ο καλύτερος καινοτόμος στον κόσμο.

Νο. 1. Αρχιμήδης των Συρακουσών

Έτσι φτάσαμε στον ηγέτη της πρώτης δεκάδας μας. Και πάλι είναι η σειρά σας να αναρωτηθείτε γιατί ακριβώς ένας επιστήμονας από την Αρχαία Ελλάδα βρέθηκε στην κορυφή της λίστας; Ας ξεκινήσουμε από το γεγονός ότι είναι ο μεγαλύτερος επιστήμονας στον χώρο των μαθηματικών. Συγκεκριμένα, όπως κανείς άλλος, καθόρισε τον πιο συγκεκριμένο υπολογισμό της τιμής του αριθμού Pi, συνέταξε έναν τύπο για τον προσδιορισμό της περιοχής κάτω από το τόξο μιας παραβολής, αυτή η λίστα μπορεί να συμπληρωθεί για πάντα, αυτό είναι ακριβώς το άτομο που ακόμη και οι σύγχρονοι μαθητές αντιπαθούν τα μαθήματα των μαθηματικών. Επιπλέον, το έργο του περιλαμβάνει την ανάπτυξη μηχανών, πολιορκητικών όπλων και λίγοι άνθρωποι γνωρίζουν ότι εφηύρε μια συσκευή που θα μπορούσε να κάψει τα ρωμαϊκά πλοία στο έδαφος, μόνο με τη βοήθεια ενός απλού καθρέφτη, χρησιμοποιώντας το «φαινόμενο της ηλιαχτίδας». Λοιπόν, το πιο βαρύ επιχείρημα υπέρ του, όλες οι ανακαλύψεις του έγιναν πριν από περισσότερες από δύο χιλιετίες, όταν η εποχή της τεχνολογίας ήταν ουσιαστικά στα σπάργανα. Και όχι λιγότερο σημαντικό, ο Αρχιμήδης ήταν αυτοδίδακτος και έλαβε όλες τις γνώσεις του μόνος του, με δοκιμή και λάθος!