Πυροβολικό του σοβιετικού στρατού της δεκαετίας του '80. Πυροβολικό του Σοβιετικού Στρατού στα πρώτα μεταπολεμικά χρόνια (1945-1953)

Μετά το τέλος του πολέμου, στην ΕΣΣΔ, το αντιαρματικό πυροβολικό ήταν οπλισμένο με: αερομεταφερόμενα πυροβόλα όπλα 37 mm του μοντέλου του 1944, αντιαρματικά όπλα 45 mm mod. 1937 και αρ. 1942, αντιαρματικά πυροβόλα 57 χλστ. ZiS-2, μεραρχιακό 76 χλστ. ZiS-3, μοντέλο πεδίου 100 χλστ. 1944 BS-3. Χρησιμοποιήθηκαν επίσης αντιαρματικά πυροβόλα 75 mm Pak 40 που κατέλαβαν γερμανικά, τα οποία συναρμολογήθηκαν, αποθηκεύτηκαν και επισκευάστηκαν σκόπιμα εάν χρειαζόταν.

Στα μέσα του 1944 τέθηκε επίσημα σε λειτουργία. Αερομεταφερόμενο πυροβόλο ChK-M1 37 mm.

Σχεδιάστηκε ειδικά για να εξοπλίζει τάγματα αλεξιπτωτιστών και συντάγματα μοτοσικλετών. Το όπλο βάρους 209 κιλών σε θέση μάχης επέτρεπε αεροπορική μεταφορά και αλεξίπτωτο. Είχε καλή διείσδυση θωράκισης για το διαμέτρημά του, γεγονός που επέτρεπε να χτυπήσει μεσαία και βαριά πλευρική θωράκιση με βλήμα υποδιαμετρήματος σε μικρή απόσταση. Οι οβίδες ήταν εναλλάξιμες με το αντιαεροπορικό πυροβόλο των 37 mm 61-K. Τα όπλα μεταφέρθηκαν με οχήματα Willis και GAZ-64 (ένα όπλο ανά όχημα), καθώς και με οχήματα Dodge και GAZ-AA (δύο όπλα ανά όχημα).

Επιπλέον, ήταν δυνατή η μεταφορά του όπλου σε καρότσι ή έλκηθρο ενός αλόγου, καθώς και σε πλαϊνό καρότσι μοτοσυκλέτας. Εάν είναι απαραίτητο, το εργαλείο αποσυναρμολογείται σε τρία μέρη.

Ο υπολογισμός του όπλου αποτελούνταν από τέσσερα άτομα - τον διοικητή, τον πυροβολητή, τον φορτωτή και τον μεταφορέα. Κατά τη λήψη, ο υπολογισμός παίρνει μια πρηνή θέση. Ο τεχνικός ρυθμός πυρκαγιάς έφτασε τις 25-30 βολές ανά λεπτό.
Χάρη στον αρχικό σχεδιασμό των συσκευών ανάκρουσης, το αερομεταφερόμενο πυροβόλο όπλο 37 χιλιοστών μοντέλο 1944 συνδύασε ισχυρά βαλλιστικά για το διαμέτρημά του αντιαεροπορικό πυροβόλομε μικρές διαστάσεις και βάρος. Με τιμές διείσδυσης θωράκισης κοντά σε αυτές του M-42 των 45 mm, το ChK-M1 είναι τρεις φορές ελαφρύτερο και πολύ μικρότερο σε μέγεθος (πολύ χαμηλότερη γραμμή πυρός), γεγονός που διευκόλυνε σημαντικά την κίνηση του όπλου από τις δυνάμεις του πληρώματος και το καμουφλάζ του. Ταυτόχρονα, το M-42 έχει επίσης ορισμένα πλεονεκτήματα - την παρουσία πλήρους κίνησης στους τροχούς, που επιτρέπει τη ρυμούλκηση του όπλου από ένα αυτοκίνητο, την απουσία φρένου στομίου που αποκαλύπτει κατά την πυροδότηση, αποτελεσματικό βλήμα κατακερματισμού και καλύτερη επίδραση διάτρησης θωράκισης των οβίδων διάτρησης πανοπλίας.
Το όπλο ChK-M1 των 37 χλστ. άργησε περίπου 5 χρόνια, υιοθετήθηκε και τέθηκε σε παραγωγή όταν ο πόλεμος έφτασε στο τέλος του. Προφανώς δεν συμμετείχε στις εχθροπραξίες. Συνολικά κατασκευάστηκαν 472 όπλα.

Τα αντιαρματικά όπλα 45 mm ήταν απελπιστικά ξεπερασμένα από το τέλος των εχθροπραξιών, ακόμη και η παρουσία στα πυρομαχικά Πυροβόλα M-42 των 45 χλστβλήμα υποδιαμετρήματος με κανονική διείσδυση θωράκισης σε απόσταση 500 μέτρων - ομοιογενής θωράκιση 81 mm δεν μπορούσε να διορθώσει την κατάσταση. Τα σύγχρονα βαριά και μεσαία άρματα χτυπήθηκαν μόνο όταν πυροβολούσαν στο πλάι, από εξαιρετικά μικρές αποστάσεις. Η ενεργή χρήση αυτών των εργαλείων μέχρι πολύ τελευταιες μερεςΟι πόλεμοι μπορούν να εξηγηθούν από την υψηλή ευελιξία, την ευκολία μεταφοράς και καμουφλάζ, τα τεράστια συσσωρευμένα αποθέματα πυρομαχικών αυτού του διαμετρήματος, καθώς και την αδυναμία της σοβιετικής βιομηχανίας να παρέχει στα στρατεύματα την απαιτούμενη ποσότητα αντιαρματικά πυροβόλα όπλα υψηλότερης απόδοσης.
Με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, στον ενεργό στρατό, οι "σαρανταπέντε" ήταν πολύ δημοφιλείς, μόνο που μπορούσαν να κινηθούν με υπολογιστικές δυνάμεις στους σχηματισμούς μάχης του προπορευόμενου πεζικού, υποστηρίζοντάς το με πυρά.

Στα τέλη της δεκαετίας του '40, τα "σαράντα πέντε" άρχισαν να αποσύρονται ενεργά από τα μέρη και να μεταφέρονται στην αποθήκευση. Ωστόσο, για αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα συνέχισαν να βρίσκονται σε υπηρεσία με τις Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις και να χρησιμοποιούνται ως εκπαιδευτικά εργαλεία.
Σημαντικός αριθμός M-42 των 45 mm μεταφέρθηκε στους τότε συμμάχους.

Αμερικανοί στρατιώτες από το 5ο Σύνταγμα Ιππικού μελετούν το M-42 που καταλήφθηκε στην Κορέα

Το "σαράντα πέντε" χρησιμοποιήθηκε ενεργά στον πόλεμο της Κορέας. Στην Αλβανία, αυτά τα όπλα ήταν σε υπηρεσία μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του '90.

Μαζική παραγωγή Αντιαρματικό πυροβόλο 57 χλστZiS-2κατέστη δυνατή το 1943, μετά την παραλαβή των απαραίτητων μηχανημάτων επεξεργασίας μετάλλων από τις ΗΠΑ. Η αποκατάσταση της μαζικής παραγωγής ήταν δύσκολη - και πάλι υπήρχαν τεχνολογικά προβλήματα με την κατασκευή βαρελιών, επιπλέον, το εργοστάσιο ήταν βαριά φορτωμένο με ένα πρόγραμμα για την παραγωγή όπλων τμημάτων και δεξαμενών 76 mm, τα οποία είχαν πολλούς κοινούς κόμβους με το ZIS-2? Υπό αυτές τις συνθήκες, η αύξηση της παραγωγής του ZIS-2 στον υπάρχοντα εξοπλισμό θα μπορούσε να πραγματοποιηθεί μόνο με τη μείωση του όγκου παραγωγής αυτών των όπλων, κάτι που ήταν απαράδεκτο. Ως αποτέλεσμα, η πρώτη παρτίδα ZIS-2 για κρατικές και στρατιωτικές δοκιμές κυκλοφόρησε τον Μάιο του 1943 και στην παραγωγή αυτών των όπλων, χρησιμοποιήθηκε ευρέως το ανεκτέλεστο φορτίο που είχε ναφθαλιστεί στο εργοστάσιο από το 1941. Η μαζική παραγωγή του ZIS-2 οργανώθηκε από τον Οκτώβριο - Νοέμβριο του 1943, μετά την έναρξη λειτουργίας των νέων εγκαταστάσεων παραγωγής, που εφοδιάστηκαν με εξοπλισμό που προμηθεύτηκε στο πλαίσιο Lend-Lease.

Οι δυνατότητες του ZIS-2 επέτρεψαν σε τυπικές αποστάσεις μάχης να χτυπηθεί με σιγουριά η μετωπική θωράκιση των 80 mm των πιο κοινών γερμανικών μεσαίων αρμάτων μάχης αυτοκινούμενων πυροβόλων όπλων επίθεσης, καθώς και η πλαϊνή θωράκιση του Pz.VI Tiger tank; σε αποστάσεις μικρότερες από 500 μ. έμεινε έκπληκτος και μετωπική θωράκιση"Τίγρη".
Όσον αφορά το κόστος και τη δυνατότητα κατασκευής της παραγωγής, της απόδοσης μάχης και υπηρεσίας, το ZIS-2 έγινε το καλύτερο σοβιετικό αντιαρματικό όπλο του πολέμου.
Από την επανέναρξη της παραγωγής, μέχρι το τέλος του πολέμου, περισσότερα από 9.000 όπλα μπήκαν στα στρατεύματα, αλλά αυτό δεν ήταν αρκετό για να εξοπλίσει πλήρως το μαχητικό- αντιαρματικές μονάδες.

Η παραγωγή του ZiS-2 συνεχίστηκε μέχρι το 1949, μετά ώρα πολέμουπυροβολήθηκαν περίπου 3500 όπλα. Από το 1950 έως το 1951 παράγονταν μόνο βαρέλια ZIS-2. Από το 1957, το ZIS-2 που κυκλοφόρησε προηγουμένως αναβαθμίστηκε στην παραλλαγή ZIS-2N με τη δυνατότητα να διεξάγει μάχες τη νύχτα μέσω της χρήσης ειδικών νυχτερινών σκοπευτικών.
Στη δεκαετία του 1950, αναπτύχθηκαν νέα κοχύλια υποδιαμετρήματος με αυξημένη διείσδυση θωράκισης για το όπλο.

Στη μεταπολεμική περίοδο, το ZIS-2 ήταν σε υπηρεσία Σοβιετικός στρατόςμέχρι τουλάχιστον τη δεκαετία του 1970, το τελευταίο κρούσμα πολεμική χρήσηκαταγράφηκε το 1968, κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης με τη ΛΔΚ στο νησί Damansky.
Τα ZIS-2 παραδόθηκαν σε πολλές χώρες και συμμετείχαν σε αρκετές ένοπλες συγκρούσεις, ο πρώτος από τους οποίους ήταν ο πόλεμος της Κορέας.
Υπάρχουν πληροφορίες για την επιτυχή χρήση του ZIS-2 από την Αίγυπτο το 1956 σε μάχες με τους Ισραηλινούς. Όπλα αυτού του τύπου ήταν σε υπηρεσία Κινεζικός στρατόςκαι παρήχθησαν με άδεια με τον δείκτη Type 55. Από το 2007, το ZIS-2 ήταν ακόμα σε υπηρεσία με τους στρατούς της Αλγερίας, της Γουινέας, της Κούβας και της Νικαράγουας.

Στο δεύτερο μισό του πολέμου, οι μαχητικές-αντιαρματικές μονάδες οπλίστηκαν με αιχμαλώτους Γερμανούς Αντιαρματικά πυροβόλα 75 mm Pak 40.Κατά τις επιθετικές επιχειρήσεις του 1943-1944, καταλήφθηκε ένας μεγάλος αριθμός απόόπλα και τα πυρομαχικά τους. Ο στρατός μας εκτίμησε την υψηλή απόδοση αυτών των αντιαρματικών όπλων. Σε απόσταση 500 μέτρων, τρύπησε κανονικό βλήμα σαμποτ - πανοπλία 154 mm.

Το 1944 εκδόθηκαν τραπέζια πυροδότησης και οδηγίες λειτουργίας για το Pak 40 στην ΕΣΣΔ.
Μετά τον πόλεμο, τα όπλα μεταφέρθηκαν σε αποθήκευση, όπου βρίσκονταν τουλάχιστον μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του '60. Στη συνέχεια, μερικά από αυτά «αξιοποιήθηκαν», και μερικά μεταφέρθηκαν στους συμμάχους.

Μια φωτογραφία των όπλων RaK-40 τραβήχτηκε σε μια παρέλαση στο Ανόι το 1960.

Υπό τον φόβο εισβολής από τον Νότο, πολλά τάγματα αντιαρματικού πυροβολικού σχηματίστηκαν ως μέρος του στρατού του Βόρειου Βιετνάμ, οπλισμένα με γερμανικά αντιαρματικά πυροβόλα RaK-40 των 75 mm από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Τέτοια όπλα καταλήφθηκαν σε μεγάλους αριθμούς το 1945 από τον Κόκκινο Στρατό και τώρα η Σοβιετική Ένωση τα παρείχε στον βιετναμέζικο λαό για να τον προστατεύσει από πιθανή επιθετικότητα από τον Νότο.

Τα σοβιετικά τμηματικά πυροβόλα 76 mm προορίζονταν να επιλύσουν ένα ευρύ φάσμα εργασιών, κυρίως υποστήριξη πυρός για μονάδες πεζικού, καταστολή σημείων βολής και καταστροφή καταφυγίων ελαφρού πεδίου. Ωστόσο, κατά τη διάρκεια του πολέμου, τα πυροβόλα πυροβολικού μεραρχιών έπρεπε να πυροβολούν εναντίον εχθρικών αρμάτων, ίσως και πιο συχνά από τα εξειδικευμένα αντιαρματικά όπλα.

Από το 1944, λόγω της επιβράδυνσης της παραγωγής όπλων 45 χιλιοστών και της έλλειψης όπλων ZIS-2 των 57 χιλιοστών, παρά την ανεπαρκή διείσδυση θωράκισης για εκείνη την εποχή διαίρεση ZiS-3 76 χλστέγινε το κύριο αντιαρματικό όπλο του Κόκκινου Στρατού.
Από πολλές απόψεις, αυτό ήταν ένα αναγκαστικό μέτρο.Η διείσδυση θωράκισης ενός βλήματος θωράκισης, που τρύπησε θωράκιση 75 χιλιοστών σε απόσταση 300 μέτρων κατά μήκος της κανονικής, δεν ήταν αρκετή για την αντιμετώπιση μεσαίων γερμανικών αρμάτων μάχης Pz.IV.
Από την κράτηση του 1943 βαρύ τανκΤο PzKpfW VI "Tiger" ήταν άτρωτο στο ZIS-3 στην μετωπική προβολή και ασθενώς ευάλωτο σε αποστάσεις μικρότερες από 300 μέτρα στην πλευρική προβολή. Ασθενώς ευάλωτα στην μετωπική προβολή για το ZIS-3 ήταν επίσης νέα γερμανική δεξαμενή PzKpfW V "Panther", καθώς και εκσυγχρονισμένα PzKpfW IV Ausf H και PzKpfW III Ausf M ή N; Ωστόσο, όλα αυτά τα οχήματα χτυπήθηκαν με σιγουριά από το ZIS-3 στο πλάι.
Η εισαγωγή ενός βλήματος υποδιαμετρήματος από το 1943 βελτίωσε τις αντιαρματικές δυνατότητες του ZIS-3, επιτρέποντάς του να χτυπήσει με σιγουριά κάθετη θωράκιση 80 mm σε αποστάσεις πιο κοντά από 500 m, αλλά η κάθετη θωράκιση 100 mm παρέμεινε αφόρητη γι 'αυτό.
Η σχετική αδυναμία των αντιαρματικών δυνατοτήτων του ZIS-3 αναγνωρίστηκε από τη σοβιετική στρατιωτική ηγεσία, αλλά δεν ήταν δυνατή η αντικατάσταση του ZIS-3 σε αντιαρματικές μονάδες μέχρι το τέλος του πολέμου. Η κατάσταση θα μπορούσε να διορθωθεί με την εισαγωγή ενός αθροιστικού βλήματος στο φορτίο πυρομαχικών. Αλλά ένα τέτοιο βλήμα υιοθετήθηκε από το ZiS-3 μόνο στη μεταπολεμική περίοδο.

Λίγο μετά το τέλος του πολέμου και την παραγωγή πάνω από 103.000 όπλων, η παραγωγή του ZiS-3 σταμάτησε. Το όπλο παρέμεινε σε υπηρεσία για μεγάλο χρονικό διάστημα, αλλά μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του '40, αποσύρθηκε σχεδόν πλήρως από το αντιαρματικό πυροβολικό. Αυτό δεν εμπόδισε το ZiS-3 να εξαπλωθεί πολύ ευρέως σε όλο τον κόσμο και να λάβει μέρος σε πολλές τοπικές συγκρούσεις, συμπεριλαμβανομένης της επικράτειας πρώην ΕΣΣΔ.

Στον σύγχρονο ρωσικό στρατό, τα εναπομείναντα χρήσιμα ZIS-3 χρησιμοποιούνται συχνά ως όπλα χαιρετισμού ή σε θεατρικές παραστάσεις με θέμα τις μάχες του Μεγάλου Πατριωτικός Πόλεμος. Συγκεκριμένα, αυτά τα πυροβόλα όπλα βρίσκονται σε υπηρεσία με την Ξεχωριστή Διεύθυνση Πυροτεχνημάτων υπό το διοικητικό γραφείο της Μόσχας, η οποία διεξάγει πυροτεχνήματα τις αργίες της 23ης Φεβρουαρίου και της 9ης Μαΐου.

Το 1946, υιοθετήθηκε το όπλο που δημιουργήθηκε υπό την ηγεσία του επικεφαλής σχεδιαστή F. F. Petrov. Αντιαρματικό πυροβόλο D-44 85 mm.Αυτό το όπλο θα είχε μεγάλη ζήτηση κατά τη διάρκεια του πολέμου, αλλά η ανάπτυξή του καθυστέρησε πολύ για διάφορους λόγους.
Εξωτερικά, το D-44 έμοιαζε έντονα με το γερμανικό αντιαρματικό Pak 40 των 75 mm.

Από το 1946 έως το 1954, το εργοστάσιο Νο. 9 (Uralmash) παρήγαγε 10.918 όπλα.
D-44 ήταν σε υπηρεσία με ξεχωριστό τάγμα αντιαρματικού πυροβολικού με μηχανοκίνητο τυφέκιο ή σύνταγμα δεξαμενών(δύο μπαταρίες αντιαρματικού πυροβολικού αποτελούμενες από δύο διμοιρίες πυρός) 6 τεμάχια ανά συστοιχία (στο τμήμα 12).

Ως πυρομαχικά, χρησιμοποιούνται ενιαία φυσίγγια με χειροβομβίδες κατακερματισμού υψηλής εκρηκτικότητας, κοχύλια υποδιαμετρήματος σε σχήμα πηνίου, αθροιστικά και βλήματα καπνού. Το εύρος μιας άμεσης βολής του BTS BR-367 σε στόχο με ύψος 2 m είναι 1100 μ. Σε εμβέλεια 500 m, αυτό το βλήμα τρυπάει μια πλάκα θωράκισης πάχους 135 mm υπό γωνία 90 °. ταχύτητα εκκίνησης BPS BR-365P - 1050 m / s, διείσδυση θωράκισης - 110 mm από απόσταση 1000 m.

Το 1957, εγκαταστάθηκαν νυχτερινά σκοπευτικά σε μερικά από τα όπλα και αναπτύχθηκε επίσης μια αυτοπροωθούμενη τροποποίηση. SD-44, που μπορούσε να κινηθεί στο πεδίο της μάχης χωρίς τρακτέρ.

Η κάννη και η καρότσα του SD-44 ελήφθησαν από το D-44 με μικρές αλλαγές. Έτσι, σε ένα από τα πλαίσια του όπλου, εγκαταστάθηκε ένας κινητήρας M-72 του εργοστασίου μοτοσυκλετών Irbit με ισχύ 14 ίππων, καλυμμένος με περίβλημα. (4000 rpm) παρέχοντας αυτοκινούμενη ταχύτητα έως και 25 km/h. Η μετάδοση ισχύος από τον κινητήρα παρείχε μέσω του άξονα κάρδαν, του διαφορικού και των αξόνων του άξονα και στους δύο τροχούς του όπλου. Το κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο αποτελεί μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων, παρείχε έξι ταχύτητες εμπρός και δύο ταχύτητες αντιστρέφοντας. Ένα κάθισμα είναι επίσης στερεωμένο στο κρεβάτι για έναν από τους αριθμούς του υπολογισμού, ο οποίος λειτουργεί ως οδηγός. Έχει στη διάθεσή του έναν μηχανισμό διεύθυνσης που ελέγχει έναν επιπλέον, τρίτο, τροχό του όπλου, τοποθετημένο στην άκρη ενός από τα κρεβάτια. Ένας προβολέας έχει τοποθετηθεί για να φωτίζει το δρόμο τη νύχτα.

Στη συνέχεια, αποφασίστηκε να χρησιμοποιηθεί το D-44 των 85 mm ως μεραρχιακό για να αντικαταστήσει το ZiS-3 και να ανατεθεί η μάχη κατά των αρμάτων σε πιο ισχυρά συστήματα πυροβολικού και ATGM.

Με αυτή την ιδιότητα, το όπλο χρησιμοποιήθηκε σε πολλές συγκρούσεις, συμπεριλαμβανομένης της ΚΑΚ. Μια ακραία περίπτωση μαχητικής χρήσης σημειώθηκε στον Βόρειο Καύκασο, κατά τη διάρκεια της «αντιτρομοκρατικής επιχείρησης».

Το D-44 είναι ακόμη επίσημα σε υπηρεσία στη Ρωσική Ομοσπονδία, ορισμένα από αυτά τα όπλα βρίσκονται στα εσωτερικά στρατεύματα και σε αποθήκευση.

Με βάση το D-44, υπό την ηγεσία του επικεφαλής σχεδιαστή F. F. Petrov, ένα αντιαρματικό πυροβόλο 85 mm D-48. Το κύριο χαρακτηριστικό του αντιαρματικού πυροβόλου D-48 ήταν η εξαιρετικά μακριά κάννη του. Για να εξασφαλιστεί η μέγιστη ταχύτητα στομίου του βλήματος, το μήκος της κάννης αυξήθηκε στα 74 διαμετρήματα (6 m, 29 cm).
Ειδικά για αυτό το όπλο, δημιουργήθηκαν νέες ενιαίες βολές. Ένα βλήμα διάτρησης θωράκισης σε απόσταση 1.000 m τρύπησε πανοπλία πάχους 150-185 mm υπό γωνία 60 °. Ένα βλήμα υποδιαμετρήματος σε απόσταση 1000 m διαπερνά ομοιογενή θωράκιση πάχους 180-220 mm υπό γωνία 60 ° Μέγιστο εύροςεκτοξεύοντας ισχυρά εκρηκτικά βλήματα κατακερματισμού βάρους 9,66 κιλών. - 19 χλμ.
Από το 1955 έως το 1957, παρήχθησαν 819 αντίγραφα των D-48 και D-48N (με νυχτερινή όραση APN2-77 ή APN3-77).

Τα πυροβόλα τέθηκαν σε υπηρεσία με μεμονωμένα τάγματα αντιαρματικού πυροβολικού ενός συντάγματος αρμάτων μάχης ή μηχανοκίνητων τυφεκίων. Ως αντιαρματικό όπλο, το όπλο D-48 έγινε γρήγορα παρωχημένο. Στις αρχές της δεκαετίας του '60 του ΧΧ αιώνα, τανκς με ισχυρότερη προστασία θωράκισης εμφανίστηκαν στις χώρες του ΝΑΤΟ. αρνητικό χαρακτηριστικόΤο D-48 έγινε ένα «αποκλειστικό» πυρομαχικό, ακατάλληλο για άλλα πυροβόλα 85 χλστ. Για πυροδότηση από το D-48, απαγορεύεται επίσης η χρήση βολών από το άρμα D-44, KS-1, τανκ 85 mm και αυτοκινούμενα όπλα, γεγονός που περιόρισε σημαντικά το πεδίο εφαρμογής του όπλου.

Την άνοιξη του 1943, ο V.G. Ο Grabin, στο υπόμνημά του που απευθυνόταν στον Στάλιν, πρότεινε, μαζί με την επανέναρξη της παραγωγής του ZIS-2 των 57 mm, να ξεκινήσει ο σχεδιασμός ενός πυροβόλου 100 mm με ενιαία βολή, το οποίο χρησιμοποιήθηκε σε ναυτικά όπλα.

Ένα χρόνο αργότερα, την άνοιξη του 1944 Πυροβόλο όπλο 100 mm μοντέλο 1944 BS-3τέθηκε σε παραγωγή. Λόγω της παρουσίας πύλης σφήνας με κάθετα κινούμενη σφήνα με ημιαυτόματο, τη θέση των κάθετων και οριζόντιων μηχανισμών σκόπευσης στη μία πλευρά του όπλου, καθώς και της χρήσης ενιαίων βολών, ο ρυθμός βολής του όπλου είναι 8- 10 γύρους το λεπτό. Το πυροβόλο εκτοξεύτηκε με ενιαία φυσίγγια με βλήματα ιχνηθέτη που διαπερνούν θωράκιση και χειροβομβίδες κατακερματισμού υψηλής εκρηκτικότητας. Ένας ιχνηλάτης διάτρησης θωράκισης με αρχική ταχύτητα 895 m/s σε εμβέλεια 500 m σε γωνία συνάντησης 90° διάτρητη θωράκιση πάχους 160 mm. Το εύρος μιας απευθείας βολής ήταν 1080 μ.
Ωστόσο, ο ρόλος αυτού του όπλου στη μάχη κατά των εχθρικών αρμάτων είναι πολύ υπερβολικός. Μέχρι να εμφανιστεί, οι Γερμανοί ουσιαστικά δεν χρησιμοποίησαν μαζικά τανκς.

Κατά τη διάρκεια του πολέμου, το BS-3 παρήχθη σε μικρές ποσότητες και δεν μπορούσε να παίξει μεγάλο ρόλο. Στο τελικό στάδιο του πολέμου, δόθηκαν 98 BS-3 ως μέσο ενίσχυσης πέντε στρατών αρμάτων μάχης. Το όπλο ήταν σε υπηρεσία με τις ταξιαρχίες ελαφρού πυροβολικού του 3ου συντάγματος.

Από την 1η Ιανουαρίου 1945, το πυροβολικό RGK διέθετε 87 πυροβόλα BS-3. Στις αρχές του 1945, στον 9ο Στρατό Φρουρών, ως μέρος τριών τυφεκιοφόρων σωμάτων, σχηματίστηκε ένα σύνταγμα πυροβολικού 20 BS-3.

Βασικά, λόγω του μεγάλου εύρους βολής - 20650 m και μιας αρκετά αποτελεσματικής χειροβομβίδας κατακερματισμού υψηλής εκρηκτικής ύλης βάρους 15,6 κιλών, το όπλο χρησιμοποιήθηκε ως όπλο κύτους για την καταπολέμηση του εχθρικού πυροβολικού και την καταστολή μακρινών στόχων.

Το BS-3 είχε μια σειρά από ελλείψεις που καθιστούσαν δύσκολη τη χρήση του ως αντιαρματικό όπλο. Κατά την εκτόξευση, το όπλο πήδηξε πολύ, γεγονός που έκανε το έργο του πυροβολητή ανασφαλές και γκρέμισε τις βάσεις στόχευσης, γεγονός που με τη σειρά του οδήγησε σε μείωση του πρακτικού ρυθμού στοχευμένης βολής - μια πολύ σημαντική ποιότητα για ένα αντιαρματικό πυροβόλο πεδίου.

Η παρουσία ενός ισχυρού φρένου ρύγχους με χαμηλή γραμμή πυρός και επίπεδες τροχιές που χαρακτηρίζουν τη βολή σε θωρακισμένους στόχους οδήγησε στο σχηματισμό ενός σημαντικού σύννεφου καπνού και σκόνης, το οποίο αποκάλυψε τη θέση και τύφλωσε τον υπολογισμό. Η κινητικότητα ενός όπλου με μάζα άνω των 3500 κιλών άφηνε πολλά να είναι επιθυμητά, η μεταφορά από τις δυνάμεις του πληρώματος στο πεδίο της μάχης ήταν σχεδόν αδύνατη.

Μετά τον πόλεμο, το όπλο ήταν σε παραγωγή μέχρι το 1951 συμπεριλαμβανομένου, παρήχθησαν συνολικά 3816 όπλα BS-3. Στη δεκαετία του '60, τα όπλα υποβλήθηκαν σε εκσυγχρονισμό, αυτό αφορούσε κυρίως αξιοθέατα και πυρομαχικά. Μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του '60, το BS-3 μπορούσε να διεισδύσει στην πανοπλία οποιουδήποτε δυτικού τανκ. Αλλά με την έλευση των: M-48A2, Chieftain, M-60 - η κατάσταση έχει αλλάξει. Αναπτύχθηκαν επειγόντως νέα υποδιαμετρήματα και αθροιστικά βλήματα. Ο επόμενος εκσυγχρονισμός έγινε στα μέσα της δεκαετίας του '80, όταν το κατευθυνόμενο αντιαρματικό βλήμα 9M117 Bastion εισήλθε στο φορτίο πυρομαχικών BS-3.

Αυτό το όπλο προμηθεύτηκε επίσης σε άλλες χώρες, συμμετείχε σε πολλές τοπικές συγκρούσεις στην Ασία, την Αφρική και τη Μέση Ανατολή, σε ορισμένες από αυτές εξακολουθεί να λειτουργεί. Στη Ρωσία, μέχρι πρόσφατα, τα πυροβόλα BS-3 χρησιμοποιούνταν ως παράκτια αμυντικά όπλα σε υπηρεσία με το 18ο πολυβόλο και τη μεραρχία πυροβολικού που στάθμευε στο Νήσοι Κουρίλ, καθώς και ένας αρκετά σημαντικός αριθμός από αυτούς βρίσκεται σε αποθήκευση.

Μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του '60 και τις αρχές της δεκαετίας του '70 του περασμένου αιώνα, τα αντιαρματικά πυροβόλα ήταν τα κύρια μέσα μάχης των αρμάτων μάχης. Ωστόσο, με την εμφάνιση των ATGM με ένα ημιαυτόματο σύστημα καθοδήγησης, το οποίο απαιτεί μόνο τη διατήρηση του στόχου στο οπτικό πεδίο της όρασης, η κατάσταση έχει αλλάξει από πολλές απόψεις. Η στρατιωτική ηγεσία πολλών χωρών θεωρούσε τα μεταλλοφόρα, ογκώδη και ακριβά αντιαρματικά πυροβόλα όπλα ως αναχρονισμό. Όχι όμως στην ΕΣΣΔ. Στη χώρα μας συνεχίστηκε σε σημαντικό αριθμό η ανάπτυξη και παραγωγή αντιαρματικών πυροβόλων. Και σε ένα ποιοτικά νέο επίπεδο.

Εισήλθε στην υπηρεσία το 1961 Αντιαρματικό πυροβόλο λείας οπής T-12 100 mm, που αναπτύχθηκε στο γραφείο σχεδιασμού του εργοστασίου μηχανουργείου Yurga No. 75 υπό τη διεύθυνση του V.Ya. Afanasiev και L.V. Κορνέεφ.

Η απόφαση να φτιάξεις ένα όπλο λείας οπής με την πρώτη ματιά μπορεί να φαίνεται μάλλον περίεργη· η εποχή για τέτοια όπλα τελείωσε σχεδόν εκατό χρόνια πριν. Αλλά οι δημιουργοί του T-12 δεν το σκέφτηκαν.

Σε ένα ομαλό κανάλι, είναι δυνατόν να αυξηθεί η πίεση του αερίου πολύ υψηλότερη από ό,τι σε ένα τυφέκιο, και κατά συνέπεια να αυξηθεί η αρχική ταχύτητα του βλήματος.
Σε μια τυφεκισμένη κάννη, η περιστροφή του βλήματος μειώνει την επίδραση διάτρησης θωράκισης του πίδακα αερίων και μετάλλου κατά την έκρηξη ενός αθροιστικού βλήματος.
Ένα όπλο λείας οπής αυξάνει σημαντικά τη δυνατότητα επιβίωσης της κάννης - δεν μπορείτε να φοβάστε το λεγόμενο "ξέπλυμα" των πεδίων τουφεκιού.

Το κανάλι του όπλου αποτελείται από ένα θάλαμο και ένα κυλινδρικό τμήμα οδήγησης με λεία τοιχώματα. Ο θάλαμος σχηματίζεται από δύο μακρούς και έναν κοντό (ανάμεσα τους) κώνους. Η μετάβαση από το θάλαμο στο κυλινδρικό τμήμα είναι μια κωνική κλίση. Το κλείστρο είναι κάθετο σφήνα με ελατήριο ημιαυτόματο. Η χρέωση είναι ενιαία. Η άμαξα για το Τ-12 ελήφθη από το αντιαρματικό τουφέκι D-48 των 85 mm.

Στη δεκαετία του '60, σχεδιάστηκε μια πιο βολική άμαξα για το όπλο T-12. Νέο σύστημαπήρε ευρετήριο MT-12 (2A29), και σε ορισμένες πηγές ονομάζεται "Rapier". Η μαζική παραγωγή του MT-12 ξεκίνησε το 1970. Η σύνθεση των ταγμάτων αντιαρματικού πυροβολικού των τμημάτων μηχανοκίνητων τυφεκίων των Ενόπλων Δυνάμεων της ΕΣΣΔ περιελάμβανε δύο μπαταρίες αντιαρματικού πυροβολικού, αποτελούμενες από έξι αντιαρματικά πυροβόλα T-12 (MT-12) των 100 mm.

Τα όπλα T-12 και MT-12 έχουν το ίδιο κεφαλή- μια μακριά λεπτή κάννη μήκους 60 διαμετρημάτων με ρύγχος φρένο - "αλατιδωτή". Τα συρόμενα κρεβάτια είναι εξοπλισμένα με έναν πρόσθετο αναδιπλούμενο τροχό που είναι εγκατεστημένος στους κουκούλες. Η κύρια διαφορά του εκσυγχρονισμένου μοντέλου MT-12 είναι ότι είναι εξοπλισμένο με ανάρτηση ράβδου στρέψης, η οποία μπλοκάρεται κατά τη διάρκεια της πυροδότησης για να εξασφαλίσει σταθερότητα.

Κατά την κύλιση του πιστολιού χειροκίνητα κάτω από το τμήμα κορμού του πλαισίου, αντικαθίσταται ένας κύλινδρος, ο οποίος στερεώνεται με ένα πώμα στο αριστερό πλαίσιο. Η μεταφορά των πυροβόλων T-12 και MT-12 πραγματοποιείται με κανονικό τρακτέρ MT-L ή MT-LB. Για οδήγηση στο χιόνι, χρησιμοποιήθηκε η βάση σκι LO-7, η οποία επέτρεψε την πυροδότηση από σκι σε γωνίες ανύψωσης έως + 16 ° με γωνία περιστροφής έως 54 ° και σε γωνία ανύψωσης 20 ° με γωνία περιστροφής έως 40 °.

λείος κορμόςπολύ πιο εύκολο να σουτάρεις κατευθυνόμενα βλήματα, αν και το 1961 πιθανότατα αυτό δεν είχε σκεφτεί ακόμη. Για την καταπολέμηση τεθωρακισμένων στόχων, χρησιμοποιείται ένα βλήμα υποδιαμετρήματος διάτρησης θωράκισης με σαρωμένη κεφαλή με υψηλή κινητική ενέργεια, ικανό να διαπεράσει θωράκιση πάχους 215 mm σε απόσταση 1000 μέτρων. Το φορτίο πυρομαχικών περιλαμβάνει διάφορους τύπους βλημάτων υποδιαμετρήματος, αθροιστικών και υψηλής εκρηκτικών βλημάτων κατακερματισμού.

Πυροβολήθηκε ZUBM-10 με διατρητικό βλήμα θωράκισης

Πυροβολήθηκε το ZUBK8 με αθροιστικό βλήμα

Όταν τοποθετηθεί ειδική συσκευή καθοδήγησης στο όπλο, μπορούν να χρησιμοποιηθούν βολές με τον αντιαρματικό βλήμα Kastet. Ο πύραυλος ελέγχεται από ημιαυτόματη δέσμη λέιζερ, η εμβέλεια βολής είναι από 100 έως 4000 μ. Το βλήμα διαπερνά πανοπλία πίσω από δυναμική προστασία («αντιδραστική θωράκιση») πάχους έως 660 χλστ.

Πύραυλος 9M117 και βολή ZUBK10-1

Για άμεση βολή, το πυροβόλο T-12 είναι εξοπλισμένο με σκοπευτικά ημέρας και νυχτερινά σκοπευτικά. Με πανοραμική σκοπιά, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως όπλο πεδίου από καλυμμένες θέσεις. Υπάρχει μια τροποποίηση του όπλου MT-12R με τοποθετημένο ραντάρ καθοδήγησης 1A31 "Ruta".

MT-12R με ραντάρ 1A31 "Ruta"

Το όπλο ήταν μαζικά σε υπηρεσία με τους στρατούς των χωρών του Συμφώνου της Βαρσοβίας, παραδόθηκε στην Αλγερία, το Ιράκ και τη Γιουγκοσλαβία. Συμμετείχαν σε στρατιωτικές επιχειρήσεις στο Αφγανιστάν, στον πόλεμο Ιράν-Ιράκ, σε ένοπλες συγκρούσεις στα εδάφη της πρώην ΕΣΣΔ και της Γιουγκοσλαβίας. Κατά τη διάρκεια αυτών των ένοπλων συγκρούσεων, τα αντιαρματικά πυροβόλα όπλα των 100 mm χρησιμοποιούνται κυρίως όχι εναντίον τανκς, αλλά ως συμβατικά όπλα μεραρχιών ή σωμάτων.

Τα αντιαρματικά πυροβόλα MT-12 συνεχίζουν να βρίσκονται σε υπηρεσία στη Ρωσία.
Σύμφωνα με το κέντρο Τύπου του Υπουργείου Άμυνας, στις 26 Αυγούστου 2013, με τη βοήθεια ακριβούς βολής με αθροιστικό βλήμα UBK-8 από το πυροβόλο MT-12 "Rapira" της χωριστής ταξιαρχίας μηχανοκίνητων τυφεκίων του Αικατερινούμπουργκ της Κεντρικής Στρατιωτική Περιφέρεια, μια πυρκαγιά κατασβέστηκε στο πηγάδι No. P23 U1 κοντά στο Novy Urengoy.

Η φωτιά ξεκίνησε στις 19 Αυγούστου και γρήγορα μετατράπηκε σε ανεξέλεγκτη καύση φυσικού αερίου που εκρήγνυται από ελαττωματικά εξαρτήματα. Το πλήρωμα του πυροβολικού μεταφέρθηκε στο Novy Urengoy με στρατιωτικό μεταγωγικό αεροσκάφος που απογειώθηκε από το Όρενμπουργκ. Στο αεροδρόμιο Shagol, φορτώθηκε εξοπλισμός και πυρομαχικά, μετά τα οποία οι πυροβολητές, υπό τη διοίκηση ενός αξιωματικού ελέγχου πυραυλικά στρατεύματακαι πυροβολικό της Κεντρικής Στρατιωτικής Περιφέρειας, συνταγματάρχης Gennady Mandrichenko, παραδόθηκαν στο σημείο. Το πυροβόλο τέθηκε για άμεση βολή από ελάχιστη επιτρεπόμενη απόσταση 70 μ. Η διάμετρος του στόχου ήταν 20 εκ. Ο στόχος χτυπήθηκε με επιτυχία.

Το 1967, οι Σοβιετικοί εμπειρογνώμονες κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι το όπλο T-12 «δεν παρέχει αξιόπιστη καταστροφή των αρμάτων μάχης Chieftain και του πολλά υποσχόμενου MVT-70. Ως εκ τούτου, τον Ιανουάριο του 1968, δόθηκε εντολή στο OKB-9 (τώρα μέρος της JSC Spetstechnika) να αναπτύξει ένα νέο, πιο ισχυρό αντιαρματικό πυροβόλο με τα βαλλιστικά του όπλου δεξαμενής λείας οπής D-81 των 125 mm. Το έργο ήταν δύσκολο να επιτευχθεί, αφού το D-81, έχοντας εξαιρετική βαλλιστική, έδωσε την ισχυρότερη απόδοση, η οποία ήταν ακόμα ανεκτή για ένα άρμα βάρους 40 τόνων. Αλλά σε δοκιμές πεδίου, το D-81 εκτόξευσε από μια ιχνηλάτη άμαξα ενός οβιδοφόρου Β-4 των 203 mm. Είναι σαφές ότι ένα τέτοιο αντιαρματικό πυροβόλο όπλο 17 τόνων σε βάρος και μέγιστη ταχύτητα 10 km / h ήταν εκτός συζήτησης. Ως εκ τούτου, στο πυροβόλο των 125 mm, η ανάκρουση αυξήθηκε από 340 mm (περιορισμένη από τις διαστάσεις της δεξαμενής) σε 970 mm και εισήχθη ένα ισχυρό φρένο ρύγχους. Αυτό κατέστησε δυνατή την εγκατάσταση ενός πυροβόλου 125 χιλιοστών σε μια άμαξα τριών κρεβατιών από ένα σειριακό οβιδοφόρο D-30 των 122 χιλιοστών, το οποίο επέτρεπε κυκλικά πυρά.

Το νέο πυροβόλο των 125 mm σχεδιάστηκε από την OKB-9 σε δύο εκδόσεις: το ρυμουλκούμενο D-13 και το αυτοκινούμενο SD-13 (το "D" είναι ο δείκτης συστημάτων πυροβολικού που σχεδίασε ο V.F. Petrov). Η ανάπτυξη του SD-13 ήταν Αντιαρματικό πυροβόλο όπλο λείας οπής 125 mm "Sprut-B" (2A-45M).Τα βαλλιστικά δεδομένα και τα πυρομαχικά του όπλου αρμάτων D-81 και του αντιαρματικού όπλου 2A-45M ήταν τα ίδια.

Το όπλο 2A-45M διέθετε μηχανοποιημένο σύστημα μεταφοράς του από θέση μάχηςστο στοιβαγμένο και πίσω, που αποτελείται από υδραυλικό γρύλο και υδραυλικούς κυλίνδρους. Με τη βοήθεια ενός γρύλου, η άμαξα ανυψώθηκε σε ένα ορισμένο ύψος, απαραίτητο για την αναπαραγωγή ή τη μείωση των κρεβατιών, και στη συνέχεια κατέβηκε στο έδαφος. Οι υδραυλικοί κύλινδροι ανυψώνουν το πιστόλι στο μέγιστο διάκενο, καθώς και ανυψώνουν και κατεβάζουν τους τροχούς.

Το Sprut-B ρυμουλκείται από όχημα Ural-4320 ή τρακτέρ MT-LB. Επιπλέον, για αυτοκίνηση στο πεδίο της μάχης, το όπλο διαθέτει ειδική μονάδα ισχύος, κατασκευασμένη με βάση τον κινητήρα MeMZ-967A με υδραυλική κίνηση. Ο κινητήρας βρίσκεται σωστη πλευραόπλα κάτω από την κουκούλα. Στην αριστερή πλευρά του πλαισίου, τα καθίσματα του οδηγού και το σύστημα ελέγχου του όπλου είναι τοποθετημένα σε αυτοκινούμενα. Η μέγιστη ταχύτητα ταυτόχρονα σε ξηρούς χωματόδρομους είναι 10 km / h και το φορτίο πυρομαχικών είναι 6 φυσίγγια. αυτονομία πλεύσης για καύσιμα - έως 50 km.

Το φορτίο πυρομαχικών του πυροβόλου όπλου Sprut-B των 125 mm περιλαμβάνει βολές χωριστής φόρτωσης με αθροιστικά, υποδιαμετρήματος και οβίδες κατακερματισμού υψηλής εκρηκτικότητας, καθώς και αντιαρματικών πυραύλων. Ο γύρος VBK10 125 mm με το βλήμα BK-14M HEAT μπορεί να χτυπήσει άρματα μάχης των τύπων M60, M48 και Leopard-1A5. Πυροβολήθηκε VBM-17 με βλήμα υποδιαμετρήματος - άρματα μάχης τύπου M1 "Abrams", "Leopard-2", "Merkava MK2". Το VOF-36 που πυροβόλησε με το βλήμα κατακερματισμού υψηλής έκρηξης OF26 έχει σχεδιαστεί για να καταστρέφει ανθρώπινο δυναμικό, δομές μηχανικής και άλλους στόχους.

Παρουσία ειδικού εξοπλισμού καθοδήγησης 9S53 "Octopus" μπορεί να εκτοξεύσει βλήματα ZUB K-14 με αντιαρματικούς πυραύλους 9M119, οι οποίοι ελέγχονται ημιαυτόματα από δέσμη λέιζερ, το εύρος βολής είναι από 100 έως 4000 m. Η μάζα του βολή είναι περίπου 24 κιλά, βλήματα - 17,2 κιλά, τρυπάει θωράκιση πίσω από δυναμική προστασία με πάχος 700-770 mm.

Επί του παρόντος, ρυμουλκούμενα αντιαρματικά όπλα (λείας οπής 100 και 125 mm) βρίσκονται σε υπηρεσία με τις χώρες - τις πρώην δημοκρατίες της ΕΣΣΔ, καθώς και με ορισμένες αναπτυσσόμενες χώρες. Οι στρατοί των κορυφαίων δυτικών χωρών έχουν από καιρό εγκαταλείψει τα ειδικά αντιαρματικά πυροβόλα, τόσο ρυμουλκούμενα όσο και αυτοκινούμενα. Ωστόσο, μπορεί να υποτεθεί ότι τα συρόμενα αντιαρματικά όπλα έχουν μέλλον. Τα βαλλιστικά και τα πυρομαχικά του πυροβόλου Sprut-B των 125 χλστ., ενοποιημένα με τα πυροβόλα των σύγχρονων κύριων αρμάτων μάχης, είναι ικανά να χτυπήσουν οποιαδήποτε σειριακά άρματα μάχης στον κόσμο. Ένα σημαντικό πλεονέκτημα των αντιαρματικών πυροβόλων όπλων έναντι των ATGM είναι η ευρύτερη επιλογή μέσων καταστροφής τανκς και η δυνατότητα να τα χτυπήσουν άσκοπα. Επιπλέον, το Sprut-B μπορεί να χρησιμοποιηθεί και ως μη αντιαρματικό όπλο. Το υψηλής εκρηκτικότητας βλήμα κατακερματισμού του OF-26 είναι κοντά σε βαλλιστικά δεδομένα και από άποψη εκρηκτικής μάζας με το βλήμα OF-471 του πυροβόλου όπλου A-19 των 122 mm, το οποίο έγινε διάσημο στον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο.

Σύμφωνα με υλικά:
http://gods-of-war.pp.ua
http://russian-power.rf/guide/army/ar/d44.shtml
Shirokorad A. B. Εγκυκλοπαίδεια οικιακού πυροβολικού. - Μινσκ: Συγκομιδή, 2000.
Shunkov V.N. Όπλα του Κόκκινου Στρατού. - Μινσκ: Συγκομιδή, 1999.

Στα μέσα του 1944 υιοθετήθηκε επίσημα το αερομεταφερόμενο όπλο ChK-M1 των 37 mm.

Σχεδιάστηκε ειδικά για να εξοπλίζει τάγματα αλεξιπτωτιστών και συντάγματα μοτοσικλετών. Το όπλο βάρους 209 κιλών σε θέση μάχης επέτρεπε αεροπορική μεταφορά και αλεξίπτωτο. Είχε καλή διείσδυση θωράκισης για το διαμέτρημά του, γεγονός που επέτρεπε να χτυπήσει την πλευρική θωράκιση μεσαίων και βαρέων αρμάτων μάχης με βλήμα υποδιαμετρήματος σε μικρή απόσταση. Οι οβίδες ήταν εναλλάξιμες με το αντιαεροπορικό πυροβόλο των 37 mm 61-K. Τα όπλα μεταφέρθηκαν με οχήματα Willis και GAZ-64 (ένα όπλο ανά όχημα), καθώς και με οχήματα Dodge και GAZ-AA (δύο όπλα ανά όχημα).

Ο υπολογισμός του όπλου αποτελούνταν από τέσσερα άτομα - τον διοικητή, τον πυροβολητή, τον φορτωτή και τον μεταφορέα. Κατά τη λήψη, ο υπολογισμός παίρνει μια πρηνή θέση. Ο τεχνικός ρυθμός πυρκαγιάς έφτασε τις 25-30 βολές ανά λεπτό.
Χάρη στον αρχικό σχεδιασμό των συσκευών ανάκρουσης, το αερομεταφερόμενο πυροβόλο όπλο 37 χιλιοστών μοντέλο 1944 συνδύασε ισχυρά αντιαεροπορικά βαλλιστικά πυροβόλων όπλων για το διαμέτρημά του με μικρές διαστάσεις και βάρος. Με τιμές διείσδυσης θωράκισης κοντά σε αυτές του M-42 των 45 mm, το ChK-M1 είναι τρεις φορές ελαφρύτερο και πολύ μικρότερο σε μέγεθος (πολύ χαμηλότερη γραμμή πυρός), γεγονός που διευκόλυνε σημαντικά την κίνηση του όπλου από τις δυνάμεις του πληρώματος και το καμουφλάζ του. Ταυτόχρονα, το M-42 έχει επίσης ορισμένα πλεονεκτήματα - την παρουσία πλήρους κίνησης στους τροχούς, που επιτρέπει τη ρυμούλκηση του όπλου από ένα αυτοκίνητο, την απουσία φρένου στομίου που αποκαλύπτει κατά την πυροδότηση, αποτελεσματικό βλήμα κατακερματισμού και καλύτερη επίδραση διάτρησης θωράκισης των οβίδων διάτρησης πανοπλίας.
Το όπλο ChK-M1 των 37 χλστ. άργησε περίπου 5 χρόνια, υιοθετήθηκε και τέθηκε σε παραγωγή όταν ο πόλεμος έφτασε στο τέλος του. Προφανώς δεν συμμετείχε στις εχθροπραξίες. Συνολικά κατασκευάστηκαν 472 όπλα.

Τα αντιαρματικά όπλα 45 mm ήταν απελπιστικά ξεπερασμένα από το τέλος των εχθροπραξιών, ακόμη και η παρουσία ενός βλήματος σαμποτ M-42 45 mm στο φορτίο πυρομαχικών με κανονική διείσδυση θωράκισης σε απόσταση 500 μέτρων - ομοιογενής θωράκιση 81 mm μπορούσε δεν διορθώνει την κατάσταση. Τα σύγχρονα βαριά και μεσαία άρματα χτυπήθηκαν μόνο όταν πυροβολούσαν στο πλάι, από εξαιρετικά μικρές αποστάσεις. Η ενεργή χρήση αυτών των όπλων μέχρι τις τελευταίες μέρες του πολέμου μπορεί να εξηγηθεί από την υψηλή ευελιξία, την ευκολία μεταφοράς και καμουφλάζ, τα τεράστια συσσωρευμένα αποθέματα πυρομαχικών αυτού του διαμετρήματος, καθώς και την αδυναμία της σοβιετικής βιομηχανίας να παρέχει στα στρατεύματα απαιτούμενος αριθμός αντιαρματικών όπλων με υψηλότερη απόδοση.
Με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, στον ενεργό στρατό, οι "σαρανταπέντε" ήταν πολύ δημοφιλείς, μόνο που μπορούσαν να κινηθούν με υπολογιστικές δυνάμεις στους σχηματισμούς μάχης του προπορευόμενου πεζικού, υποστηρίζοντάς το με πυρά.

Αμερικανοί στρατιώτες από το 5ο Σύνταγμα Ιππικού μελετούν το M-42 που καταλήφθηκε στην Κορέα

Η μαζική παραγωγή του αντιαρματικού πυροβόλου όπλου ZiS-2 των 57 mm κατέστη δυνατή το 1943, μετά την παραλαβή των απαραίτητων μηχανημάτων επεξεργασίας μετάλλων από τις ΗΠΑ. Η αποκατάσταση της μαζικής παραγωγής ήταν δύσκολη - και πάλι υπήρχαν τεχνολογικά προβλήματα με την κατασκευή βαρελιών, επιπλέον, το εργοστάσιο ήταν βαριά φορτωμένο με ένα πρόγραμμα για την παραγωγή όπλων τμημάτων και δεξαμενών 76 mm, τα οποία είχαν πολλούς κοινούς κόμβους με το ZIS-2? Υπό αυτές τις συνθήκες, η αύξηση της παραγωγής του ZIS-2 στον υπάρχοντα εξοπλισμό θα μπορούσε να πραγματοποιηθεί μόνο με τη μείωση του όγκου παραγωγής αυτών των όπλων, κάτι που ήταν απαράδεκτο. Ως αποτέλεσμα, η πρώτη παρτίδα ZIS-2 για κρατικές και στρατιωτικές δοκιμές κυκλοφόρησε τον Μάιο του 1943 και στην παραγωγή αυτών των όπλων, χρησιμοποιήθηκε ευρέως το ανεκτέλεστο φορτίο που είχε ναφθαλιστεί στο εργοστάσιο από το 1941. Η μαζική παραγωγή του ZIS-2 οργανώθηκε από τον Οκτώβριο - Νοέμβριο του 1943, μετά την έναρξη λειτουργίας των νέων εγκαταστάσεων παραγωγής, που εφοδιάστηκαν με εξοπλισμό που προμηθεύτηκε στο πλαίσιο Lend-Lease.

Οι δυνατότητες του ZIS-2 επέτρεψαν σε τυπικές αποστάσεις μάχης να χτυπηθεί με σιγουριά η μετωπική θωράκιση των 80 mm των πιο κοινών γερμανικών μεσαίων αρμάτων μάχης αυτοκινούμενων πυροβόλων όπλων επίθεσης, καθώς και η πλαϊνή θωράκιση του Pz.VI Tiger tank; σε αποστάσεις μικρότερες από 500 μ. χτυπήθηκε και η μετωπική θωράκιση του Τίγρη.
Όσον αφορά το κόστος και τη δυνατότητα κατασκευής της παραγωγής, της απόδοσης μάχης και υπηρεσίας, το ZIS-2 έγινε το καλύτερο σοβιετικό αντιαρματικό όπλο του πολέμου.
Από την επανέναρξη της παραγωγής, μέχρι το τέλος του πολέμου, περισσότερα από 9.000 όπλα παραδόθηκαν στα στρατεύματα, αλλά αυτό δεν ήταν αρκετό για τον πλήρη εξοπλισμό των αντιαρματικών μονάδων.

Η παραγωγή του ZiS-2 συνεχίστηκε μέχρι το 1949 συμπεριλαμβανομένου, στη μεταπολεμική περίοδο, παρήχθησαν περίπου 3.500 όπλα. Από το 1950 έως το 1951 παράγονταν μόνο βαρέλια ZIS-2. Από το 1957, το ZIS-2 που κυκλοφόρησε προηγουμένως αναβαθμίστηκε στην παραλλαγή ZIS-2N με τη δυνατότητα να διεξάγει μάχες τη νύχτα μέσω της χρήσης ειδικών νυχτερινών σκοπευτικών.
Στη δεκαετία του 1950, αναπτύχθηκαν νέα κοχύλια υποδιαμετρήματος με αυξημένη διείσδυση θωράκισης για το όπλο.

Στη μεταπολεμική περίοδο, το ZIS-2 ήταν σε υπηρεσία με τον σοβιετικό στρατό μέχρι τουλάχιστον τη δεκαετία του 1970, η τελευταία περίπτωση χρήσης μάχης καταγράφηκε το 1968, κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης με τη ΛΔΚ στο νησί Damansky.
Το ZIS-2 προμηθεύτηκε πολλές χώρες και συμμετείχε σε πολλές ένοπλες συγκρούσεις, η πρώτη από τις οποίες ήταν ο πόλεμος της Κορέας.
Υπάρχουν πληροφορίες για την επιτυχή χρήση του ZIS-2 από την Αίγυπτο το 1956 σε μάχες με τους Ισραηλινούς. Τα όπλα αυτού του τύπου βρίσκονταν σε υπηρεσία με τον κινεζικό στρατό και κατασκευάζονταν με άδεια σύμφωνα με τον δείκτη Type 55. Από το 2007, το ZIS-2 ήταν ακόμα σε υπηρεσία με τους στρατούς της Αλγερίας, της Γουινέας, της Κούβας και της Νικαράγουας.

Στο δεύτερο μισό του πολέμου, τα κατεχόμενα γερμανικά αντιαρματικά πυροβόλα 75 mm Pak 40 ήταν σε υπηρεσία με τις αντιαρματικές μονάδες. Κατά τις επιθετικές επιχειρήσεις του 1943-1944, καταλήφθηκε μεγάλος αριθμός όπλων και πυρομαχικών. Ο στρατός μας εκτίμησε την υψηλή απόδοση αυτών των αντιαρματικών όπλων. Σε απόσταση 500 μέτρων, τρύπησε κανονικό βλήμα σαμποτ - πανοπλία 154 mm.

Μια φωτογραφία των όπλων RaK-40 τραβήχτηκε σε μια παρέλαση στο Ανόι το 1960.

Από το 1944, λόγω της επιβράδυνσης της παραγωγής όπλων 45 χιλιοστών και της έλλειψης πυροβόλων όπλων 57 χιλιοστών ZIS-2, παρά την ανεπαρκή διείσδυση θωράκισης για εκείνη την εποχή, το τμήμα ZiS-3 των 76 χιλιοστών έγινε το κύριο αντιαρματικό όπλο. του Κόκκινου Στρατού.

Από πολλές απόψεις, αυτό ήταν ένα αναγκαστικό μέτρο.Η διείσδυση θωράκισης ενός βλήματος θωράκισης, που τρύπησε θωράκιση 75 χιλιοστών σε απόσταση 300 μέτρων κατά μήκος της κανονικής, δεν ήταν αρκετή για την αντιμετώπιση μεσαίων γερμανικών αρμάτων μάχης Pz.IV.

Από το 1943, η θωράκιση της βαριάς δεξαμενής PzKpfW VI "Tiger" ήταν άτρωτη στο ZIS-3 στην μετωπική προβολή και ασθενώς ευάλωτη σε αποστάσεις πιο κοντά από 300 μέτρα στην πλευρική προβολή. Ασθενώς ευάλωτοι στην μετωπική προβολή για το ZIS-3 ήταν και οι νέοι Γερμανοί δεξαμενή PzKpfW V "Panther", καθώς και εκσυγχρονισμένα PzKpfW IV Ausf H και PzKpfW III Ausf M ή N; Ωστόσο, όλα αυτά τα οχήματα χτυπήθηκαν με σιγουριά από το ZIS-3 στο πλάι.

Η εισαγωγή ενός βλήματος υποδιαμετρήματος από το 1943 βελτίωσε τις αντιαρματικές δυνατότητες του ZIS-3, επιτρέποντάς του να χτυπήσει με σιγουριά κάθετη θωράκιση 80 mm σε αποστάσεις πιο κοντά από 500 m, αλλά η κάθετη θωράκιση 100 mm παρέμεινε αφόρητη γι 'αυτό.
Η σχετική αδυναμία των αντιαρματικών δυνατοτήτων του ZIS-3 αναγνωρίστηκε από τη σοβιετική στρατιωτική ηγεσία, αλλά δεν ήταν δυνατή η αντικατάσταση του ZIS-3 σε αντιαρματικές μονάδες μέχρι το τέλος του πολέμου. Η κατάσταση θα μπορούσε να διορθωθεί με την εισαγωγή ενός αθροιστικού βλήματος στο φορτίο πυρομαχικών. Αλλά ένα τέτοιο βλήμα υιοθετήθηκε από το ZiS-3 μόνο στη μεταπολεμική περίοδο.

Λίγο μετά το τέλος του πολέμου και την παραγωγή πάνω από 103.000 όπλων, η παραγωγή του ZiS-3 σταμάτησε. Το όπλο παρέμεινε σε υπηρεσία για μεγάλο χρονικό διάστημα, αλλά μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του '40, αποσύρθηκε σχεδόν πλήρως από το αντιαρματικό πυροβολικό. Αυτό δεν εμπόδισε το ZiS-3 να εξαπλωθεί πολύ ευρέως σε όλο τον κόσμο και να λάβει μέρος σε πολλές τοπικές συγκρούσεις, συμπεριλαμβανομένου του εδάφους της πρώην ΕΣΣΔ.

Στον σύγχρονο ρωσικό στρατό, τα εναπομείναντα χρήσιμα ZIS-3 χρησιμοποιούνται συχνά ως όπλα χαιρετισμού ή σε θεατρικές παραστάσεις με θέμα τις μάχες του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου. Συγκεκριμένα, αυτά τα πυροβόλα όπλα βρίσκονται σε υπηρεσία με την Ξεχωριστή Διεύθυνση Πυροτεχνημάτων υπό το διοικητικό γραφείο της Μόσχας, η οποία διεξάγει πυροτεχνήματα τις αργίες της 23ης Φεβρουαρίου και της 9ης Μαΐου.

Το 1946, τέθηκε σε λειτουργία το αντιαρματικό πυροβόλο D-44 των 85 mm, που δημιουργήθηκε υπό την ηγεσία του επικεφαλής σχεδιαστή F.F. Petrov. Αυτό το όπλο θα είχε μεγάλη ζήτηση κατά τη διάρκεια του πολέμου, αλλά η ανάπτυξή του καθυστέρησε πολύ για διάφορους λόγους.
Εξωτερικά, το D-44 έμοιαζε έντονα με το γερμανικό αντιαρματικό Pak 40 των 75 mm.

Από το 1946 έως το 1954, το εργοστάσιο Νο. 9 (Uralmash) παρήγαγε 10.918 όπλα.
Τα D-44 ήταν σε υπηρεσία με ένα ξεχωριστό τάγμα αντιαρματικού πυροβολικού ενός συντάγματος μηχανοκίνητου τυφεκίου ή αρμάτων μάχης (δύο μπαταρίες αντιαρματικού πυροβολικού αποτελούμενες από δύο διμοιρίες πυρός), 6 τεμάχια ανά μπαταρία (στη διαίρεση 12).

Ως πυρομαχικά, χρησιμοποιούνται ενιαία φυσίγγια με χειροβομβίδες κατακερματισμού υψηλής εκρηκτικότητας, κοχύλια υποδιαμετρήματος σε σχήμα πηνίου, αθροιστικά και βλήματα καπνού. Το εύρος μιας άμεσης βολής του BTS BR-367 σε στόχο με ύψος 2 m είναι 1100 μ. Σε εμβέλεια 500 m, αυτό το βλήμα τρυπάει μια πλάκα θωράκισης πάχους 135 mm υπό γωνία 90 °. Η αρχική ταχύτητα του BPS BR-365P είναι 1050 m / s, η διείσδυση θωράκισης είναι 110 mm από απόσταση 1000 m.

Το 1957, εγκαταστάθηκαν νυχτερινά σκοπευτικά σε μερικά από τα όπλα και αναπτύχθηκε επίσης μια αυτοκινούμενη τροποποίηση του SD-44, η οποία μπορούσε να κινηθεί στο πεδίο της μάχης χωρίς τρακτέρ.

Η κάννη και η καρότσα του SD-44 ελήφθησαν από το D-44 με μικρές αλλαγές. Έτσι, σε ένα από τα πλαίσια του όπλου, εγκαταστάθηκε ένας κινητήρας M-72 του εργοστασίου μοτοσυκλετών Irbit με ισχύ 14 ίππων, καλυμμένος με περίβλημα. (4000 rpm) παρέχοντας αυτοκινούμενη ταχύτητα έως και 25 km/h. Η μετάδοση ισχύος από τον κινητήρα παρείχε μέσω του άξονα κάρδαν, του διαφορικού και των αξόνων του άξονα και στους δύο τροχούς του όπλου. Το κιβώτιο ταχυτήτων που περιλαμβάνεται στο κιβώτιο ταχυτήτων παρείχε έξι ταχύτητες εμπρός και δύο ταχύτητες όπισθεν. Ένα κάθισμα είναι επίσης στερεωμένο στο κρεβάτι για έναν από τους αριθμούς του υπολογισμού, ο οποίος λειτουργεί ως οδηγός. Έχει στη διάθεσή του έναν μηχανισμό διεύθυνσης που ελέγχει έναν επιπλέον, τρίτο, τροχό του όπλου, τοποθετημένο στην άκρη ενός από τα κρεβάτια. Ένας προβολέας έχει τοποθετηθεί για να φωτίζει το δρόμο τη νύχτα.

Με βάση το D-44, υπό την ηγεσία του επικεφαλής σχεδιαστή F.F. Petrov, δημιουργήθηκε ένα αντιαρματικό πυροβόλο όπλο 85 mm D-48. Το κύριο χαρακτηριστικό του αντιαρματικού πυροβόλου D-48 ήταν η εξαιρετικά μακριά κάννη του. Για να εξασφαλιστεί η μέγιστη ταχύτητα στομίου του βλήματος, το μήκος της κάννης αυξήθηκε στα 74 διαμετρήματα (6 m, 29 cm).
Ειδικά για αυτό το όπλο, δημιουργήθηκαν νέες ενιαίες βολές. Ένα βλήμα διάτρησης θωράκισης σε απόσταση 1.000 m τρύπησε πανοπλία πάχους 150-185 mm υπό γωνία 60 °. Ένα βλήμα υποδιαμετρήματος σε απόσταση 1000 m διαπερνά ομοιογενή θωράκιση πάχους 180-220 mm υπό γωνία 60 °. Το μέγιστο εύρος βολής βλημάτων κατακερματισμού υψηλής έκρηξης βάρους 9,66 kg. - 19 χλμ.
Από το 1955 έως το 1957, παρήχθησαν 819 αντίγραφα των D-48 και D-48N (με νυχτερινή όραση APN2-77 ή APN3-77).

Τα πυροβόλα τέθηκαν σε υπηρεσία με μεμονωμένα τάγματα αντιαρματικού πυροβολικού ενός συντάγματος αρμάτων μάχης ή μηχανοκίνητων τυφεκίων. Ως αντιαρματικό όπλο, το όπλο D-48 έγινε γρήγορα παρωχημένο. Στις αρχές της δεκαετίας του '60 του ΧΧ αιώνα, τανκς με ισχυρότερη προστασία θωράκισης εμφανίστηκαν στις χώρες του ΝΑΤΟ. Το αρνητικό χαρακτηριστικό του D-48 ήταν τα «αποκλειστικά» πυρομαχικά, ακατάλληλα για άλλα πυροβόλα 85 χλστ. Για πυροδότηση από το D-48, απαγορεύεται επίσης η χρήση βολών από το άρμα D-44, KS-1, τανκ 85 mm και αυτοκινούμενα όπλα, γεγονός που περιόρισε σημαντικά το πεδίο εφαρμογής του όπλου.

Ένα χρόνο αργότερα, την άνοιξη του 1944, τέθηκε στην παραγωγή το πυροβόλο όπλο 100 χιλιοστών BS-3 του μοντέλου του 1944. Λόγω της παρουσίας πύλης σφήνας με κάθετα κινούμενη σφήνα με ημιαυτόματο, τη θέση των κάθετων και οριζόντιων μηχανισμών σκόπευσης στη μία πλευρά του όπλου, καθώς και της χρήσης ενιαίων βολών, ο ρυθμός βολής του όπλου είναι 8- 10 γύρους το λεπτό. Το πυροβόλο εκτοξεύτηκε με ενιαία φυσίγγια με βλήματα ιχνηθέτη που διαπερνούν θωράκιση και χειροβομβίδες κατακερματισμού υψηλής εκρηκτικότητας. Ένας ιχνηλάτης διάτρησης θωράκισης με αρχική ταχύτητα 895 m/s σε εμβέλεια 500 m σε γωνία συνάντησης 90° διάτρητη θωράκιση πάχους 160 mm. Το εύρος μιας απευθείας βολής ήταν 1080 μ.

Ωστόσο, ο ρόλος αυτού του όπλου στη μάχη κατά των εχθρικών αρμάτων είναι πολύ υπερβολικός. Μέχρι να εμφανιστεί, οι Γερμανοί ουσιαστικά δεν χρησιμοποίησαν μαζικά τανκς.

Αυτό το όπλο προμηθεύτηκε επίσης σε άλλες χώρες, συμμετείχε σε πολλές τοπικές συγκρούσεις στην Ασία, την Αφρική και τη Μέση Ανατολή, σε ορισμένες από αυτές εξακολουθεί να λειτουργεί. Στη Ρωσία, μέχρι πρόσφατα, τα πυροβόλα BS-3 χρησιμοποιούνταν ως παράκτια αμυντικά όπλα σε υπηρεσία με το 18ο πολυβόλο και τη μεραρχία πυροβολικού που σταθμεύουν στα νησιά Kuril, και ένας αρκετά σημαντικός αριθμός από αυτά βρίσκεται επίσης σε αποθήκευση.

Το 1961, τέθηκε σε λειτουργία το αντιαρματικό πυροβόλο όπλο λείας οπής T-12 100 mm, που αναπτύχθηκε στο γραφείο σχεδιασμού του εργοστασίου μηχανουργικής κατασκευής Yurga No. 75 υπό τη διεύθυνση του V.Ya. Afanasiev και L.V. Κορνέεφ.

Στη δεκαετία του '60, σχεδιάστηκε μια πιο βολική άμαξα για το όπλο T-12. Το νέο σύστημα έλαβε τον δείκτη MT-12 (2A29) και σε ορισμένες πηγές ονομάζεται "Rapier". Η μαζική παραγωγή του MT-12 ξεκίνησε το 1970. Η σύνθεση των ταγμάτων αντιαρματικού πυροβολικού των τμημάτων μηχανοκίνητων τυφεκίων των Ενόπλων Δυνάμεων της ΕΣΣΔ περιελάμβανε δύο μπαταρίες αντιαρματικού πυροβολικού, αποτελούμενες από έξι αντιαρματικά πυροβόλα T-12 (MT-12) των 100 mm.

Τα πυροβόλα T-12 και MT-12 έχουν την ίδια κεφαλή - μια μακριά λεπτή κάννη μήκους 60 διαμετρημάτων με φρένο στομίου - "αλατωτήρας". Τα συρόμενα κρεβάτια είναι εξοπλισμένα με έναν πρόσθετο αναδιπλούμενο τροχό που είναι εγκατεστημένος στους κουκούλες. Η κύρια διαφορά του εκσυγχρονισμένου μοντέλου MT-12 είναι ότι είναι εξοπλισμένο με ανάρτηση ράβδου στρέψης, η οποία μπλοκάρεται κατά τη διάρκεια της πυροδότησης για να εξασφαλίσει σταθερότητα.

Μια λεία κάννη είναι πολύ πιο βολική για την εκτόξευση κατευθυνόμενων βλημάτων, αν και το 1961 πιθανότατα αυτό δεν είχε σκεφτεί ακόμα. Για την καταπολέμηση τεθωρακισμένων στόχων, χρησιμοποιείται ένα βλήμα υποδιαμετρήματος διάτρησης θωράκισης με σαρωμένη κεφαλή με υψηλή κινητική ενέργεια, ικανό να διαπεράσει θωράκιση πάχους 215 mm σε απόσταση 1000 μέτρων. Το φορτίο πυρομαχικών περιλαμβάνει διάφορους τύπους βλημάτων υποδιαμετρήματος, αθροιστικών και υψηλής εκρηκτικών βλημάτων κατακερματισμού.

Πυροβολήθηκε ZUBM-10 με διατρητικό βλήμα θωράκισης

Πυροβολήθηκε το ZUBK8 με αθροιστικό βλήμα

Πύραυλος 9M117 και βολή ZUBK10-1

MT-12R με ραντάρ 1A31 "Ruta"

Η φωτιά ξεκίνησε στις 19 Αυγούστου και γρήγορα μετατράπηκε σε ανεξέλεγκτη καύση φυσικού αερίου που εκρήγνυται από ελαττωματικά εξαρτήματα. Το πλήρωμα του πυροβολικού μεταφέρθηκε στο Novy Urengoy με στρατιωτικό μεταγωγικό αεροσκάφος που απογειώθηκε από το Όρενμπουργκ. Εξοπλισμός και πυρομαχικά φορτώθηκαν στο αεροδρόμιο Shagol, μετά το οποίο οι πυροβολητές υπό τη διοίκηση του αξιωματικού του τμήματος πυραύλων και πυροβολικού της Κεντρικής Στρατιωτικής Περιφέρειας, συνταγματάρχη Gennady Mandrichenko, μεταφέρθηκαν στη σκηνή. Το πυροβόλο τέθηκε για άμεση βολή από ελάχιστη επιτρεπόμενη απόσταση 70 μ. Η διάμετρος του στόχου ήταν 20 εκ. Ο στόχος χτυπήθηκε με επιτυχία.

Το νέο πυροβόλο των 125 mm σχεδιάστηκε από την OKB-9 σε δύο εκδόσεις: το ρυμουλκούμενο D-13 και το αυτοκινούμενο SD-13 (το "D" είναι ο δείκτης συστημάτων πυροβολικού που σχεδίασε ο V.F. Petrov). Η ανάπτυξη του SD-13 ήταν το αντιαρματικό πυροβόλο με λεία οπή 125 mm "Sprut-B" (2A-45M). Τα βαλλιστικά δεδομένα και τα πυρομαχικά του όπλου αρμάτων D-81 και του αντιαρματικού όπλου 2A-45M ήταν τα ίδια.

Το όπλο 2A-45M διέθετε ένα μηχανοποιημένο σύστημα μεταφοράς του από θέση μάχης σε θέση πορείας και αντίστροφα, αποτελούμενο από υδραυλικό γρύλο και υδραυλικούς κυλίνδρους. Με τη βοήθεια ενός γρύλου, η άμαξα ανυψώθηκε σε ένα ορισμένο ύψος, απαραίτητο για την αναπαραγωγή ή τη μείωση των κρεβατιών, και στη συνέχεια κατέβηκε στο έδαφος. Οι υδραυλικοί κύλινδροι ανυψώνουν το πιστόλι στο μέγιστο διάκενο, καθώς και ανυψώνουν και κατεβάζουν τους τροχούς.

Το Sprut-B ρυμουλκείται από όχημα Ural-4320 ή τρακτέρ MT-LB. Επιπλέον, για αυτοκίνηση στο πεδίο της μάχης, το όπλο διαθέτει ειδική μονάδα ισχύος, κατασκευασμένη με βάση τον κινητήρα MeMZ-967A με υδραυλική κίνηση. Ο κινητήρας βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του όπλου κάτω από το περίβλημα. Στην αριστερή πλευρά του πλαισίου, τα καθίσματα του οδηγού και το σύστημα ελέγχου του όπλου είναι τοποθετημένα σε αυτοκινούμενα. Η μέγιστη ταχύτητα ταυτόχρονα σε ξηρούς χωματόδρομους είναι 10 km / h και το φορτίο πυρομαχικών είναι 6 φυσίγγια. αυτονομία πλεύσης για καύσιμα - έως 50 km.

Το φορτίο πυρομαχικών του πυροβόλου όπλου Sprut-B των 125 χλστ. περιλαμβάνει βολές φόρτωσης με χωριστό χιτώνιο με αθροιστικά, υποδιαμετρήματος και οβίδες κατακερματισμού υψηλής εκρηκτικότητας, καθώς και αντιαρματικά βλήματα. Ο γύρος VBK10 125 mm με το βλήμα BK-14M HEAT μπορεί να χτυπήσει άρματα μάχης των τύπων M60, M48 και Leopard-1A5. Πυροβολήθηκε VBM-17 με βλήμα υποδιαμετρήματος - άρματα μάχης τύπου M1 "Abrams", "Leopard-2", "Merkava MK2". Το VOF-36 που πυροβόλησε με το βλήμα κατακερματισμού υψηλής έκρηξης OF26 έχει σχεδιαστεί για να καταστρέφει ανθρώπινο δυναμικό, δομές μηχανικής και άλλους στόχους.

Στην ΕΣΣΔ, παρά πολυάριθμες σχεδιαστική εργασίακατά την προπολεμική και πολεμική περίοδο, δεν δημιουργήθηκαν ποτέ αντιαεροπορικά πυροβόλα με διαμέτρημα άνω των 85 mm. Η αύξηση της ταχύτητας και του ύψους των βομβαρδιστικών που δημιουργήθηκαν στα δυτικά απαιτούσε επείγουσα δράση προς αυτή την κατεύθυνση.

Ως προσωρινό μέτρο, αποφασίστηκε να χρησιμοποιηθούν αρκετές εκατοντάδες συλλαμβανόμενα γερμανικά αντιαεροπορικά πυροβόλα διαμετρήματος 105-128 mm. Ταυτόχρονα, επιταχύνθηκαν οι εργασίες για τη δημιουργία αντιαεροπορικών όπλων 100-130 mm.

Τον Μάρτιο του 1948, τέθηκε σε λειτουργία ένα αντιαεροπορικό πυροβόλο των 100 mm του μοντέλου του 1947 (KS-19). Εξασφάλιζε την καταπολέμηση εναέριων στόχων, οι οποίοι είχαν ταχύτητα έως και 1200 km/h και ύψος έως και 15 km. Όλα τα στοιχεία του συγκροτήματος σε θέση μάχης συνδέονται μεταξύ τους με μια ηλεκτρικά αγώγιμη σύνδεση. Η καθοδήγηση του όπλου σε ένα προληπτικό σημείο πραγματοποιείται από τη μονάδα υδραυλικής ισχύος GSP-100 της POISO, αλλά είναι δυνατή η χειροκίνητη στροφή.

Αντιαεροπορικό πυροβόλο 100 mm KS-19

Στο πιστόλι KS-19, μηχανοποιούνται τα εξής: ρύθμιση της ασφάλειας, αποστολή του φυσιγγίου, κλείσιμο του κλείστρου, πυροβολισμός, άνοιγμα του κλείστρου και εξαγωγή της κασέτας. Ο ρυθμός βολής είναι 14-16 βολές ανά λεπτό.

Το 1950, προκειμένου να βελτιωθούν οι μαχητικές και επιχειρησιακές ιδιότητες, εκσυγχρονίστηκαν το όπλο και η υδραυλική κίνηση.
Το σύστημα GSP-100M έχει σχεδιαστεί για αυτόματη απομακρυσμένη καθοδήγηση σε αζιμούθιο και ανύψωση οκτώ ή λιγότερων πιστολιών KS-19M2 και αυτόματη εισαγωγή τιμώνγια τη ρύθμιση της ασφάλειας σύμφωνα με τα δεδομένα POISO.
Το σύστημα GSP-100M παρέχει τη δυνατότητα χειροκίνητης καθοδήγησης και στα τρία κανάλια χρησιμοποιώντας ενδεικτική σύγχρονη μετάδοση και περιλαμβάνει σετ όπλων GSP-100M (ανάλογα με τον αριθμό των όπλων), ένα κεντρικό κουτί διανομής (CRYA), ένα σετ καλωδίων σύνδεσης και συσκευή παροχής μπαταρίας.
Η πηγή τροφοδοσίας για το GSP-100M είναι ένας κανονικός σταθμός παραγωγής ενέργειας SPO-30, ο οποίος παράγει τριφασικό ρεύμα με τάση 23/133 V και συχνότητα 50 Hz.
Όλα τα πυροβόλα όπλα, SPO-30 και POISOT βρίσκονται σε ακτίνα όχι μεγαλύτερη από 75 m (100 m) από το CRYA.

Ο σταθμός ραντάρ με πυροβόλο όπλο KS-19 - SON-4 είναι ένα ρυμουλκούμενο βαν δύο αξόνων, στην οροφή του οποίου είναι εγκατεστημένη μια περιστρεφόμενη κεραία με τη μορφή στρογγυλού παραβολικού ανακλαστήρα με διάμετρο 1,8 m με ασύμμετρη περιστροφή του εκπόμπος.
Είχε τρεις τρόπους λειτουργίας:
- Ολόπλευρη όψη για τον εντοπισμό στόχων και την παρακολούθηση της κατάστασης του αέρα χρησιμοποιώντας τον δείκτη σφαιρικής προβολής.
- χειροκίνητος έλεγχος της κεραίας για ανίχνευση στόχων στον τομέα πριν από τη μετάβαση σε αυτόματη παρακολούθηση και για πρόχειρο προσδιορισμό των συντεταγμένων.
- αυτόματη παρακολούθηση του στόχου με γωνιακές συντεταγμένες για ακριβής ορισμόςαζιμούθιο και γωνία μαζί στην αυτόματη λειτουργία και το εύρος κλίσης χειροκίνητα ή ημιαυτόματα.
Η εμβέλεια ανίχνευσης ενός βομβαρδιστή όταν πετά σε υψόμετρο 4000 m είναι τουλάχιστον 60 km.
Ακρίβεια προσδιορισμού συντεταγμένων: σε εύρος 20 m, σε αζιμούθιο και υψόμετρο: 0-0,16 da.

Από το 1948 έως το 1955, κατασκευάστηκαν 10.151 πυροβόλα KS-19, τα οποία, πριν από την εμφάνιση των συστημάτων αεράμυνας, ήταν τα κύρια μέσα για την καταπολέμηση στόχων μεγάλου υψόμετρου. Αλλά η μαζική υιοθέτηση αντιαεροπορικών κατευθυνόμενων πυραύλων δεν αντικατέστησε αμέσως το KS-19. Στην ΕΣΣΔ, οι αντιαεροπορικές μπαταρίες οπλισμένες με αυτά τα όπλα ήταν διαθέσιμες τουλάχιστον μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του '70.

Εγκαταλελειμμένο KS-19 στην επαρχία Panjer, Αφγανιστάν, 2007

Τα KS-19 παραδόθηκαν σε χώρες φιλικές προς την ΕΣΣΔ και συμμετείχαν στις συγκρούσεις στη Μέση Ανατολή και το Βιετνάμ. Μέρος των όπλων των 85-100 mm που αφαιρέθηκαν από υπηρεσία μεταφέρθηκαν σε υπηρεσίες κατά της χιονοστιβάδας και χρησιμοποιήθηκαν ως χαλαζοκτόνοι.

Το 1954 ξεκίνησε η μαζική παραγωγή του αντιαεροπορικού πυροβόλου KS-30 των 130 mm.
Το όπλο είχε βεληνεκές σε ύψος - 20 km, σε εμβέλεια - 27 km. Ρυθμός πυρκαγιάς - 12 rds / λεπτό. Η φόρτωση είναι χωριστό χιτώνιο, το βάρος του εξοπλισμένου χιτωνίου (με γόμωση) είναι 27,9 κιλά, το βάρος του βλήματος είναι 33,4 κιλά. Βάρος σε θέση μάχης - 23500 kg. Βάρος στη θέση στοιβασίας - 29000 kg. Υπολογισμός - 10 άτομα.

Αντιαεροπορικό πυροβόλο KS-30 130 χλστ

Για να διευκολυνθεί η εργασία του υπολογισμού σε αυτό το αντιαεροπορικό όπλο, μηχανοποιήθηκαν διάφορες διαδικασίες: ρύθμιση της ασφάλειας, μεταφορά του δίσκου με τα στοιχεία της βολής (βλήματα και γεμιστό φυσίγγιο) στη γραμμή φόρτωσης, αποστολή των στοιχείων του η βολή, το κλείσιμο του κλείστρου, η βολή και το άνοιγμα του κλείστρου με την εξαγωγή του εξαντλημένου φυσιγγίου. Η καθοδήγηση του πιστολιού πραγματοποιείται από υδραυλικούς σερβοκινητήρες, που ελέγχονται συγχρονισμένα από το POISOT. Επιπλέον, η ημιαυτόματη καθοδήγηση στις συσκευές ενδείξεων μπορεί να πραγματοποιηθεί με χειροκίνητο έλεγχο των υδραυλικών μηχανισμών κίνησης.

Αντιαεροπορικό πυροβόλο όπλο KS-30 130 mm στη θέση στοιβασίας, δίπλα του είναι ένα αντιαεροπορικό όπλο 85 mm. 1939

Η παραγωγή του KS-30 ολοκληρώθηκε το 1957, με συνολικά 738 όπλα.
Τα αντιαεροπορικά πυροβόλα KS-30 ήταν πολύ ογκώδη και περιορισμένης κινητικότητας.

Κάλυψαν σημαντικά διοικητικά και οικονομικά κέντρα. Συχνά, τα όπλα τοποθετούνταν σε σταθερές θέσεις από σκυρόδεμα. Πριν από την εμφάνιση του συστήματος αεράμυνας S-25 Berkut, περίπου το ένα τρίτο του συνολικού αριθμού αυτών των όπλων αναπτύχθηκε γύρω από τη Μόσχα.

Με βάση το KS-30 130 mm, το 1955 δημιουργήθηκε το αντιαεροπορικό πυροβόλο όπλο KM-52 των 152 mm, το οποίο έγινε το πιο ισχυρό εγχώριο αντιαεροπορικό σύστημα πυροβολικού.

Αντιαεροπορικό πυροβόλο KM-52 των 152 χλστ

Για να μειωθεί η ανάκρουση, το KM-52 ήταν εξοπλισμένο με φρένο ρύγχους, η αποτελεσματικότητα του οποίου ήταν 35 τοις εκατό. Πύλη σφήνας οριζόντιας σχεδίασης, η λειτουργία της πύλης πραγματοποιείται από την ενέργεια του ρολού. Το αντιαεροπορικό πυροβόλο ήταν εξοπλισμένο με υδροπνευματικό φρένο ανάκρουσης και στροφέα. Ένα τροχοφόρο βαγόνι με καρότσι είναι μια τροποποιημένη έκδοση του αντιαεροπορικού πυροβόλου KS-30.

Το βάρος του όπλου είναι 33,5 τόνοι. Προσβασιμότητα σε ύψος - 30 km, σε εμβέλεια - 33 km.
Υπολογισμός-12 άτομα.

Φόρτωση χωριστά - μανίκι. Η ισχύς και η τροφοδοσία καθενός από τα στοιχεία της βολής πραγματοποιούνταν ανεξάρτητα από μηχανισμούς που βρίσκονται και στις δύο πλευρές της κάννης - στα αριστερά για τα κοχύλια και στα δεξιά για τις θήκες φυσιγγίων. Όλοι οι κινητήρες των μηχανισμών τροφοδοσίας και τροφοδοσίας τροφοδοτούνταν από ηλεκτρικούς κινητήρες. Το κατάστημα ήταν ένας οριζόντιος μεταφορέας με μια ατελείωτη αλυσίδα. Το βλήμα και το φυσίγγιο βρίσκονταν σε αποθήκες κάθετα προς το αεροπλάνο βολής. Μετά την ενεργοποίηση του αυτόματου εγκαταστάτη ασφαλειών, ο δίσκος τροφοδοσίας του μηχανισμού τροφοδοσίας βλημάτων μετακίνησε το επόμενο βλήμα στη γραμμή θαλάμου και ο δίσκος τροφοδοσίας του μηχανισμού τροφοδοσίας φυσιγγίου μετέφερε το επόμενο φυσίγγιο στη γραμμή θαλάμου πίσω από το κέλυφος. Η διάταξη του πλάνου έγινε στη γραμμή εμβολισμού. Ο θάλαμος της συλλεγμένης βολής πραγματοποιήθηκε από έναν υδροπνευματικό κριό, οπλισμένο κατά την κύλιση. Το κλείστρο έκλεισε αυτόματα. Ταχύτητα βολής 16-17 βολές ανά λεπτό.

Το όπλο πέρασε με επιτυχία τη δοκιμή, αλλά δεν εκτοξεύτηκε σε μεγάλη σειρά. Το 1957 κατασκευάστηκε μια παρτίδα όπλων 16 KM-52. Από αυτές, δύο μπαταρίες σχηματίστηκαν, σταθμευμένες στην περιοχή του Μπακού.

Κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, υπήρχε ένα "δύσκολο" ύψος για τα αντιαεροπορικά όπλα από 1500 m έως 3000. Εδώ, το αεροσκάφος αποδείχθηκε ότι ήταν απρόσιτο για ελαφρά αντιαεροπορικά όπλα και αυτό το ύψος ήταν πολύ χαμηλό για βαριά αντιαεροπορικά πυροβόλα πυροβολικού. Για να λυθεί το πρόβλημα, φαινόταν φυσικό να δημιουργηθούν αντιαεροπορικά πυροβόλα κάποιου ενδιάμεσου διαμετρήματος.

Το αντιαεροπορικό πυροβόλο των 57 mm S-60 αναπτύχθηκε στο TsAKB υπό τη διεύθυνση του V.G. Grabin. Η σειριακή παραγωγή του όπλου ξεκίνησε το 1950.

Αντιαεροπορικό πυροβόλο όπλο S-60 57 mm στο ισραηλινό μουσείο στην αεροπορική βάση Χατζερίμ

Ο αυτοματισμός S-60 λειτούργησε λόγω της ενέργειας ανάκρουσης με μια μικρή ανάκρουση της κάννης.
Η δύναμη του όπλου είναι αγορασμένη από το κατάστημα, υπάρχουν 4 φυσίγγια στο κατάστημα.
Φρένο αναστροφής υδραυλικό, τύπου ατράκτου. Ο μηχανισμός εξισορρόπησης είναι τύπου ελατηρίου, αιώρησης, έλξης.
Στην πλατφόρμα του μηχανήματος υπάρχει τραπέζι για κλιπ με θαλάμους και τρία καθίσματα για υπολογισμό. Όταν πυροβολείτε με το μάτι στην πλατφόρμα, υπάρχουν πέντε άτομα του υπολογισμού και όταν το POISO τρέχει, δύο ή τρία άτομα.
Η πορεία του βαγονιού είναι αδιαχώριστη. Ανάρτηση στρέψης. Τροχοί από φορτηγό ZIS-5 με σπογγώδη ελαστικά.

Η μάζα του όπλου στη θέση μάχης είναι 4800 κιλά, ο ρυθμός βολής είναι 70 rds / λεπτό. Η αρχική ταχύτητα του βλήματος είναι 1000 m / s. Βάρος βλήματος - 2,8 κιλά. Προσέγγιση σε εμβέλεια - 6000 μ., σε ύψος - 4000 μ. Η μέγιστη ταχύτητα του στόχου αέρα είναι 300 m / s. Υπολογισμός - 6-8 άτομα.

Το σετ μπαταριών ακολούθων ESP-57 προοριζόταν για καθοδήγηση σε αζιμούθιο και ανύψωση μιας μπαταρίας πυροβόλων όπλων S-60 των 57 mm, που αποτελούνταν από οκτώ ή λιγότερα πυροβόλα. Κατά την εκτόξευση χρησιμοποιήθηκαν το PUAZO-6-60 και ο κατευθυνόμενος με πυροβόλο σταθμό ραντάρ SON-9 και αργότερα το σύστημα οργάνων ραντάρ RPK-1 Vaza. Όλα τα όπλα βρίσκονταν σε απόσταση όχι μεγαλύτερη από 50 μέτρα από το κεντρικό κιβώτιο διανομής.

Οι μονάδες ESP-57 θα μπορούσαν να εκτελέσουν τους ακόλουθους τύπους όπλων σκόπευσης:
- αυτόματη απομακρυσμένη σκόπευση πιστολιών μπαταρίας σύμφωνα με τα δεδομένα POISO (ο κύριος τύπος σκόπευσης).
- ημιαυτόματη σκόπευση κάθε όπλου σύμφωνα με το αυτόματο αντιαεροπορικό στόχαστρο.
- χειροκίνητη σκόπευση πιστολιών μπαταρίας σύμφωνα με δεδομένα POISO χρησιμοποιώντας μηδενικούς δείκτες ακριβών και πρόχειρων μετρήσεων (τύπος σκόπευσης δείκτη).

Το S-60 έλαβε το βάπτισμα του πυρός κατά τη διάρκεια Πόλεμος της Κορέαςτο 1950-1953 Αλλά η πρώτη τηγανίτα ήταν άμορφη - μια τεράστια αποτυχία των όπλων ήρθε αμέσως στο φως. Παρατηρήθηκαν ορισμένα ελαττώματα εγκατάστασης: σπασίματα των ποδιών του απορροφητήρα, απόφραξη της αποθήκης τροφίμων, βλάβες του μηχανισμού εξισορρόπησης.

Στο μέλλον, παρατηρήθηκαν επίσης μη ρύθμιση του κλείστρου στο αυτόματο σβήσιμο, λοξή ή εμπλοκή του φυσιγγίου στο γεμιστήρα κατά την τροφοδοσία, η μετάβαση του φυσιγγίου πέρα από τη γραμμή βολής, η ταυτόχρονη παροχή δύο φυσιγγίων από το γεμιστήρα στη γραμμή βολής, μπλοκάρισμα κλιπ, εξαιρετικά σύντομες ή μεγάλες ανατροπές της κάννης κ.λπ.
Τα ελαττώματα σχεδιασμού του S-60 διορθώθηκαν και το όπλο κατέρριψε με επιτυχία αμερικανικά αεροσκάφη.

S-60 στο Μουσείο του φρουρίου του Βλαδιβοστόκ

Στη συνέχεια, το αντιαεροπορικό πυροβόλο S-60 των 57 mm εξήχθη σε πολλές χώρες του κόσμου και χρησιμοποιήθηκε επανειλημμένα σε στρατιωτικές συγκρούσεις. Τα πυροβόλα αυτού του τύπου χρησιμοποιήθηκαν ευρέως στο σύστημα αεράμυνας του Βόρειου Βιετνάμ κατά τη διάρκεια του πολέμου του Βιετνάμ, παρουσιάζοντας υψηλή αποτελεσματικότητα όταν πυροβολούν στόχους σε μεσαία ύψη, καθώς και από τα αραβικά κράτη (Αίγυπτος, Συρία, Ιράκ) στο Αραβοϊσραηλινό συγκρούσεις και τον πόλεμο Ιράν-Ιράκ. Ηθικά απαρχαιωμένο από τα τέλη του 20ου αιώνα, το S-60, σε περίπτωση μαζικής χρήσης, εξακολουθεί να είναι ικανό να καταστρέψει σύγχρονα αεροσκάφηκατηγορίας μαχητών-βομβαρδιστικών, η οποία επιδείχθηκε κατά τη διάρκεια του Πολέμου του Κόλπου το 1991, όταν ιρακινά πληρώματα από αυτά τα όπλα κατάφεραν να καταρρίψουν αρκετά αμερικανικά και βρετανικά αεροσκάφη.
Σύμφωνα με τον σερβικό στρατό, κατέρριψαν αρκετούς πυραύλους Tomahawk από αυτά τα όπλα.

Τα αντιαεροπορικά πυροβόλα S-60 κατασκευάστηκαν επίσης στην Κίνα με την ονομασία Type 59.

Επί του παρόντος, στη Ρωσία, αντιαεροπορικά πυροβόλα αυτού του τύπου είναι ναφθαλίνη σε βάσεις αποθήκευσης. Η τελευταία στρατιωτική μονάδα που οπλίστηκε με S-60 ήταν το 990ο σύνταγμα αντιαεροπορικού πυροβολικού της 201ης μεραρχίας μηχανοκίνητων τυφεκίων κατά τη διάρκεια του Αφγανικού πολέμου.

Το 1957, με βάση το άρμα T-54, χρησιμοποιώντας τυφέκια επίθεσης S-60, ξεκίνησε η μαζική παραγωγή του ZSU-57-2. Δύο όπλα εγκαταστάθηκαν σε έναν μεγάλο πύργο ανοιχτό από πάνω και οι λεπτομέρειες του δεξιού αυτόματου ήταν μια κατοπτρική εικόνα των λεπτομερειών του αριστερού αυτόματου.

Η κάθετη και οριζόντια καθοδήγηση του πυροβόλου S-68 πραγματοποιήθηκε με χρήση ηλεκτροϋδραυλικής κίνησης. Η μονάδα καθοδήγησης τροφοδοτείτο από κινητήρα συνεχούς ρεύματος και χρησιμοποιούσε γενικούς υδραυλικούς ελεγκτές ταχύτητας.

Τα πυρομαχικά ZSU αποτελούνταν από 300 βολές κανονιού, εκ των οποίων οι 248 βολές φορτώθηκαν σε κλιπ και τοποθετήθηκαν στον πυργίσκο (176 βολές) και στην πλώρη της γάστρας (72 βολές). Οι υπόλοιπες λήψεις στα κλιπ δεν ήταν εξοπλισμένες και χωρούσαν σε ειδικά διαμερίσματα κάτω από το περιστρεφόμενο δάπεδο. Τα κλιπ τροφοδοτήθηκαν από τον φορτωτή χειροκίνητα.

Μεταξύ 1957 και 1960, κατασκευάστηκαν περίπου 800 ZSU-57-2.
Τα ZSU-57-2 στάλθηκαν για οπλισμό αντιαεροπορικών μπαταριών πυροβολικού συνταγμάτων αρμάτων μάχης δύο διμοιρίας, 2 εγκαταστάσεις ανά διμοιρία.

Η μαχητική αποτελεσματικότητα του ZSU-57-2 εξαρτιόταν από τα προσόντα του πληρώματος, την εκπαίδευση του διοικητή της διμοιρίας και οφειλόταν στην έλλειψη ραντάρ στο σύστημα καθοδήγησης. Η αποτελεσματική πυρά για να σκοτώσει μπορούσε να εκτοξευθεί μόνο από στάση. δεν προβλεπόταν βολή «εν κινήσει» σε εναέριους στόχους.

ZSU-57-2 χρησιμοποιήθηκαν σε πόλεμος του Βιετνάμ, στις συγκρούσεις μεταξύ Ισραήλ και Συρίας και Αιγύπτου το 1967 και 1973, καθώς και στον πόλεμο Ιράν-Ιράκ.

Βοσνιακό ZSU-57-2 με αυτοσχέδιο θωρακισμένο σωλήνα στην κορυφή, που υποδηλώνει τη χρήση του ως αυτοκινούμενο όπλο

Πολύ συχνά, κατά τη διάρκεια τοπικών συγκρούσεων, το ZSU-57-2 χρησιμοποιήθηκε για την παροχή πυροσβεστικής υποστήριξης σε μονάδες εδάφους.

Το 1960, η βάση ZU-23-2 των 23 mm υιοθετήθηκε για να αντικαταστήσει τα αντιαεροπορικά πυροβόλα των 25 mm με φόρτωση κλιπ. Χρησιμοποίησε οβίδες που χρησιμοποιήθηκαν στο παρελθόν στο πυροβόλο αεροσκάφους Volkov-Yartsev (VYa). Το διαπεραστικό εμπρηστικό βλήμα βάρους 200 γραμμαρίων, σε απόσταση 400 μέτρων, διαπερνά κανονικά θωράκιση 25 χιλιοστών.

ZU-23-2 στο Μουσείο Πυροβολικού, Αγία Πετρούπολη

Το αντιαεροπορικό πυροβόλο ZU-23-2 αποτελείται από τα ακόλουθα κύρια μέρη: δύο τυφέκια εφόδου 23 mm 2A14, τη μηχανή τους, μια πλατφόρμα με μηχανισμούς κίνησης, ανύψωσης, περιστροφής και εξισορρόπησης και ένα αντιαεροπορικό αυτόματο σκόπευτρο ZAP-23 .
Η τροφοδοσία των αυτόματων μηχανών είναι ταινία. Οι ιμάντες είναι μεταλλικοί, καθένας από αυτούς είναι εξοπλισμένος με 50 φυσίγγια και είναι συσκευασμένος σε κουτί φυσιγγίων γρήγορης αλλαγής.

Η συσκευή των μηχανών είναι σχεδόν ίδια, μόνο οι λεπτομέρειες του μηχανισμού τροφοδοσίας διαφέρουν. Το δεξί μηχάνημα έχει το σωστό τροφοδοτικό, το αριστερό το αριστερό τροφοδοτικό. Και τα δύο μηχανήματα είναι στερεωμένα στην ίδια βάση, η οποία, με τη σειρά της, βρίσκεται στο επάνω μηχάνημα μεταφοράς. Στη βάση του άνω μηχανήματος μεταφοράς υπάρχουν δύο καθίσματα, καθώς και μια λαβή για τον περιστροφικό μηχανισμό. Σε κάθετο και οριζόντιο επίπεδο, τα πιστόλια οδηγούνται χειροκίνητα. Η περιστροφική λαβή (με φρένο) του ανυψωτικού μηχανισμού βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του καθίσματος του πυροβολητή.

Το ZU-23-2 χρησιμοποιεί πολύ επιτυχημένες και συμπαγείς χειροκίνητες μηχανές κάθετης και οριζόντιας σκόπευσης με μηχανισμό εξισορρόπησης τύπου ελατηρίου. Οι έξοχα σχεδιασμένες μονάδες σάς επιτρέπουν να μεταφέρετε τους κορμούς στην αντίθετη πλευρά σε μόλις 3 δευτερόλεπτα. Το ZU-23-2 είναι εξοπλισμένο με αντιαεροπορικό σκοπευτήριο ZAP-23, καθώς και οπτικό σκόπευτρο T-3 (με μεγέθυνση 3,5x και οπτικό πεδίο 4,5°), σχεδιασμένο για βολή σε επίγειους στόχους.

Η εγκατάσταση έχει δύο σκανδάλες: πόδι (με πεντάλ απέναντι από το κάθισμα του πυροβολητή) και χειροκίνητη (με μοχλό στη δεξιά πλευρά του καθίσματος του πυροβολητή). Η αυτόματη πυροδότηση εκτελείται ταυτόχρονα και από τις δύο κάννες. Στην αριστερή πλευρά του πεντάλ της σκανδάλης βρίσκεται το πεντάλ του φρένου της περιστρεφόμενης μονάδας της εγκατάστασης.
Ταχύτητα βολής - 2000 βολές ανά λεπτό. Βάρος εγκατάστασης - 950 kg. Εμβέλεια βολής: 1,5 km σε ύψος, 2,5 km σε βεληνεκές.

Ένα δίτροχο σασί με ελατήρια είναι τοποθετημένο σε τροχούς δρόμου. Στη θέση μάχης, οι τροχοί ανεβαίνουν και αποκλίνουν στο πλάι και το όπλο είναι εγκατεστημένο στο έδαφος σε τρεις πλάκες βάσης. Ένα εκπαιδευμένο πλήρωμα μπορεί να μεταφέρει τη μνήμη από το ταξίδι στη μάχη σε μόλις 15-20 δευτερόλεπτα και πίσω σε 35-40 δευτερόλεπτα. Εάν είναι απαραίτητο, το ZU-23-2 μπορεί να πυροβολήσει από τους τροχούς και ακόμη και εν κινήσει - ακριβώς κατά τη μεταφορά του ZU-23-2 πίσω από το αυτοκίνητο, κάτι που είναι εξαιρετικά σημαντικό για μια φευγαλέα σύγκρουση μάχης.

Η μονάδα έχει εξαιρετική κινητικότητα. Το ZU-23-2 μπορεί να ρυμουλκηθεί πίσω από οποιοδήποτε στρατιωτικό όχημα, καθώς το βάρος του στη θέση στοιβασίας, μαζί με τις θήκες και τα εξοπλισμένα φυσίγγια, είναι μικρότερο από 1 τόνο. Η μέγιστη ταχύτητα επιτρέπεται έως 70 km/h και εκτός δρόμος - έως 20 km / h .

Δεν υπάρχει τυπική αντιαεροπορική συσκευή ελέγχου πυρός (POISO) που να παρέχει δεδομένα για βολές σε εναέριους στόχους (μόλυβδος, αζιμούθιο κ.λπ.). Αυτό περιορίζει τις δυνατότητες αντιαεροπορικών πυρών, αλλά καθιστά το όπλο όσο το δυνατόν φθηνότερο και προσιτό σε στρατιώτες με χαμηλό επίπεδο εκπαίδευσης.

Η αποτελεσματικότητα της βολής σε εναέριους στόχους έχει αυξηθεί στην τροποποίηση ZU-23M1 - ZU-23 με τοποθετημένο το σετ Τοξότης, το οποίο εξασφαλίζει τη χρήση δύο εγχώριων MANPADS τύπου Igla.

Η εγκατάσταση ZU-23-2 έχει αποκτήσει πλούσια εμπειρία μάχης, έχει χρησιμοποιηθεί σε πολλές συγκρούσεις, τόσο εναντίον εναέριων όσο και επίγειων στόχων.

Κατά τη διάρκεια του πολέμου στο Αφγανιστάν, το ZU-23-2 χρησιμοποιήθηκε ευρέως από τα σοβιετικά στρατεύματα ως μέσο πυροπροστασίας κατά τη συνοδεία νηοπομπών, στην παραλλαγή εγκατάστασης σε φορτηγά: GAZ-66, ZIL-131, Ural-4320 ή KamAZ. Η κινητικότητα ενός αντιαεροπορικού όπλου τοποθετημένου σε φορτηγό, σε συνδυασμό με την ικανότητα να πυροβολεί σε υψηλές γωνίες, αποδείχθηκε αποτελεσματικό μέσο για την απόκρουση επιθέσεων σε νηοπομπές στα υψίπεδα του Αφγανιστάν.

Εκτός από τα φορτηγά, η εγκατάσταση 23 χιλιοστών εγκαταστάθηκε σε μια ποικιλία σασί, τροχοφόρων και τροχοφόρων.

Αυτή η πρακτική αναπτύχθηκε κατά τη διάρκεια της "Αντιτρομοκρατικής Επιχείρησης", το ZU-23-2 χρησιμοποιήθηκε ενεργά για την καταστροφή επίγειων στόχων. Η ικανότητα διεξαγωγής έντονων πυρών αποδείχθηκε πολύ χρήσιμη στη διεξαγωγή εχθροπραξιών στην πόλη.

Τα αερομεταφερόμενα στρατεύματα χρησιμοποιούν το ZU-23-2 στην έκδοση της βάσης όπλου Skrezhet που βασίζεται στο παρακολουθούμενο BTR-D.

Η παραγωγή αυτής της αντιαεροπορικής εγκατάστασης πραγματοποιήθηκε από την ΕΣΣΔ, και στη συνέχεια από μια σειρά χωρών, όπως η Αίγυπτος, η Κίνα, η Τσεχική Δημοκρατία / Σλοβακία, η Βουλγαρία και η Φινλανδία. Παραγωγή πυρομαχικών ZU-23 των 23 χλστ διαφορετική ώραπραγματοποιείται από την Αίγυπτο, το Ιράν, το Ισραήλ, τη Γαλλία, τη Φινλανδία, τις Κάτω Χώρες, την Ελβετία, τη Βουλγαρία, τη Γιουγκοσλαβία και τη Νότια Αφρική.

Στη χώρα μας, η ανάπτυξη του αντιαεροπορικού πυροβολικού ακολούθησε τη δημιουργία αυτοκινούμενων συστημάτων αντιαεροπορικού πυροβολικού με ανίχνευση και καθοδήγηση ραντάρ (Shilka) και συστήματα αντιαεροπορικών πυροβόλων πυροβόλων (Tunguska και Pantsir).

Σύμφωνα με υλικά:
Shirokorad A. B. Εγκυκλοπαίδεια οικιακού πυροβολικού.
http://www.telenir.net/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1998_07/p6.php

Στην ΕΣΣΔ, παρά τις πολυάριθμες σχεδιαστικές εργασίες στον προπολεμικό και τον πόλεμο, δεν δημιουργήθηκαν ποτέ αντιαεροπορικά πυροβόλα με διαμέτρημα άνω των 85 mm. Η αύξηση της ταχύτητας και του ύψους των βομβαρδιστικών που δημιουργήθηκαν στα δυτικά απαιτούσε επείγουσα δράση προς αυτή την κατεύθυνση. Ως προσωρινό μέτρο, αποφασίστηκε να χρησιμοποιηθούν αρκετές εκατοντάδες συλλαμβανόμενα γερμανικά αντιαεροπορικά πυροβόλα διαμετρήματος 105-128 mm. Ταυτόχρονα, επιταχύνθηκαν οι εργασίες για τη δημιουργία αντιαεροπορικών όπλων 100-130 mm. Τον Μάρτιο του 1948, τέθηκε σε λειτουργία ένα αντιαεροπορικό πυροβόλο των 100 mm του μοντέλου του 1947 (KS-19). Εξασφάλιζε την καταπολέμηση εναέριων στόχων, οι οποίοι είχαν ταχύτητα έως και 1200 km/h και ύψος έως και 15 km. Όλα τα στοιχεία του συγκροτήματος σε θέση μάχης συνδέονται μεταξύ τους με μια ηλεκτρικά αγώγιμη σύνδεση. Η καθοδήγηση του όπλου σε ένα προληπτικό σημείο πραγματοποιείται από τη μονάδα υδραυλικής ισχύος GSP-100 της POISO, αλλά είναι δυνατή η χειροκίνητη στροφή. Στο πιστόλι KS-19, μηχανοποιούνται τα εξής: ρύθμιση της ασφάλειας, αποστολή του φυσιγγίου, κλείσιμο του κλείστρου, πυροβολισμός, άνοιγμα του κλείστρου και εξαγωγή της κασέτας. Ο ρυθμός βολής είναι 14-16 βολές ανά λεπτό. Το 1950, προκειμένου να βελτιωθούν οι μαχητικές και επιχειρησιακές ιδιότητες, εκσυγχρονίστηκαν το όπλο και η υδραυλική κίνηση. Το σύστημα GSP-100M έχει σχεδιαστεί για αυτόματη απομακρυσμένη καθοδήγηση σε αζιμούθιο και ανύψωση οκτώ ή λιγότερων πιστολιών KS-19M2 και αυτόματη εισαγωγή τιμώνγια τη ρύθμιση της ασφάλειας σύμφωνα με τα δεδομένα POISO. Το σύστημα GSP-100M παρέχει τη δυνατότητα χειροκίνητης καθοδήγησης και στα τρία κανάλια χρησιμοποιώντας ενδεικτική σύγχρονη μετάδοση και περιλαμβάνει σετ όπλων GSP-100M (ανάλογα με τον αριθμό των όπλων), ένα κεντρικό κουτί διανομής (CRYA), ένα σετ καλωδίων σύνδεσης και συσκευή παροχής μπαταρίας. Η πηγή τροφοδοσίας για το GSP-100M είναι ένας κανονικός σταθμός παραγωγής ενέργειας SPO-30, ο οποίος παράγει τριφασικό ρεύμα με τάση 23/133 V και συχνότητα 50 Hz. Όλα τα πυροβόλα όπλα, SPO-30 και POISOT βρίσκονται σε ακτίνα όχι μεγαλύτερη από 75 m (100 m) από το CRYA. Το ραντάρ με πιστόλι KS-19 - SON-4 είναι ένα ρυμουλκούμενο βαν δύο αξόνων, στην οροφή του οποίου είναι εγκατεστημένη μια περιστρεφόμενη κεραία με τη μορφή στρογγυλού παραβολικού ανακλαστήρα με διάμετρο 1,8 m με ασύμμετρη περιστροφή του εκπομπού . Είχε τρεις τρόπους λειτουργίας: - ολόπλευρη όψη για τον εντοπισμό στόχων και την παρακολούθηση της κατάστασης του αέρα με τη χρήση του δείκτη σφαιρικής προβολής. - χειροκίνητος έλεγχος της κεραίας για ανίχνευση στόχων στον τομέα πριν από τη μετάβαση σε αυτόματη παρακολούθηση και για πρόχειρο προσδιορισμό συντεταγμένων. - αυτόματη παρακολούθηση του στόχου με γωνιακές συντεταγμένες για ακριβή προσδιορισμό του αζιμουθίου και της γωνίας μαζί σε αυτόματη λειτουργία και κλίση εμβέλειας χειροκίνητα ή ημιαυτόματα. Η εμβέλεια ανίχνευσης ενός βομβαρδιστή όταν πετά σε υψόμετρο 4000 m είναι τουλάχιστον 60 km. Ακρίβεια προσδιορισμού συντεταγμένων: σε εύρος 20 m, σε αζιμούθιο και υψόμετρο: 0-0,16 da. Από το 1948 έως το 1955, κατασκευάστηκαν 10.151 πυροβόλα KS-19, τα οποία, πριν από την εμφάνιση των συστημάτων αεράμυνας, ήταν το κύριο μέσο για την καταπολέμηση στόχων μεγάλου υψόμετρου. Αλλά η μαζική υιοθέτηση αντιαεροπορικών κατευθυνόμενων πυραύλων δεν αντικατέστησε αμέσως το KS-19. Στην ΕΣΣΔ, οι αντιαεροπορικές μπαταρίες οπλισμένες με αυτά τα όπλα ήταν διαθέσιμες τουλάχιστον μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του '70. Τα KS-19 παραδόθηκαν σε χώρες φιλικές προς την ΕΣΣΔ και συμμετείχαν στις συγκρούσεις στη Μέση Ανατολή και το Βιετνάμ. Μέρος των όπλων των 85-100 mm που αφαιρέθηκαν από υπηρεσία μεταφέρθηκαν σε υπηρεσίες κατά της χιονοστιβάδας και χρησιμοποιήθηκαν ως χαλαζοκτόνοι. Το 1954 ξεκίνησε η μαζική παραγωγή του αντιαεροπορικού πυροβόλου KS-30 των 130 mm. Το όπλο είχε βεληνεκές σε ύψος - 20 km, σε εμβέλεια - 27 km. Ρυθμός πυρκαγιάς - 12 rds / λεπτό. Η φόρτωση είναι χωριστό χιτώνιο, το βάρος του εξοπλισμένου χιτωνίου (με γόμωση) είναι 27,9 κιλά, το βάρος του βλήματος είναι 33,4 κιλά. Βάρος σε θέση μάχης - 23500 kg. Βάρος στη θέση στοιβασίας - 29000 kg. Υπολογισμός - 10 άτομα. Για να διευκολυνθεί η εργασία του υπολογισμού σε αυτό το αντιαεροπορικό όπλο, μηχανοποιήθηκαν διάφορες διαδικασίες: ρύθμιση της ασφάλειας, μεταφορά του δίσκου με τα στοιχεία της βολής (βλήματα και γεμιστό φυσίγγιο) στη γραμμή φόρτωσης, αποστολή των στοιχείων του η βολή, το κλείσιμο του κλείστρου, η βολή και το άνοιγμα του κλείστρου με την εξαγωγή του εξαντλημένου φυσιγγίου. Η καθοδήγηση του πιστολιού πραγματοποιείται από υδραυλικούς σερβοκινητήρες, που ελέγχονται συγχρονισμένα από το POISOT. Επιπλέον, η ημιαυτόματη σκόπευση σε όργανα δεικτών μπορεί να πραγματοποιηθεί με χειροκίνητο έλεγχο υδραυλικών ενεργοποιητών.Η παραγωγή του KS-30 ολοκληρώθηκε το 1957, με συνολικά 738 όπλα. Τα αντιαεροπορικά πυροβόλα KS-30 ήταν πολύ ογκώδη και χαμηλής κινητικότητας και κάλυπταν σημαντικά διοικητικά και οικονομικά κέντρα. Συχνά, τα όπλα τοποθετούνταν σε σταθερές θέσεις από σκυρόδεμα. Πριν από την εμφάνιση του συστήματος αεράμυνας S-25 Berkut, περίπου το ένα τρίτο του συνολικού αριθμού αυτών των όπλων αναπτύχθηκε γύρω από τη Μόσχα. Με βάση το KS-30 των 130 mm, το 1955 δημιουργήθηκε το αντιαεροπορικό πυροβόλο KM-52 των 152 mm, το οποίο έγινε το πιο ισχυρό εγχώριο αντιαεροπορικό σύστημα πυροβολικού. Για τη μείωση της ανάκρουσης, το KM-52 εξοπλισμένο με φρένο ρύγχους, η αποτελεσματικότητα του οποίου ήταν 35 τοις εκατό. Πύλη σφήνας οριζόντιας σχεδίασης, η λειτουργία της πύλης πραγματοποιείται από την ενέργεια του ρολού. Το αντιαεροπορικό πυροβόλο ήταν εξοπλισμένο με υδροπνευματικό φρένο ανάκρουσης και στροφέα. Ένα τροχοφόρο βαγόνι με καρότσι είναι μια τροποποιημένη έκδοση του αντιαεροπορικού πυροβόλου KS-30. Το βάρος του όπλου είναι 33,5 τόνοι. Προσβασιμότητα σε ύψος - 30 km, σε εμβέλεια - 33 km. Υπολογισμός-12 άτομα. Φόρτωση χωριστά - μανίκι. Η ισχύς και η τροφοδοσία καθενός από τα στοιχεία της βολής πραγματοποιούνταν ανεξάρτητα από μηχανισμούς που βρίσκονται και στις δύο πλευρές της κάννης - στα αριστερά για τα κοχύλια και στα δεξιά για τις θήκες φυσιγγίων. Όλοι οι κινητήρες των μηχανισμών τροφοδοσίας και τροφοδοσίας τροφοδοτούνταν από ηλεκτρικούς κινητήρες. Το κατάστημα ήταν ένας οριζόντιος μεταφορέας με μια ατελείωτη αλυσίδα. Το βλήμα και το φυσίγγιο βρίσκονταν σε αποθήκες κάθετα προς το αεροπλάνο βολής. Μετά την ενεργοποίηση του αυτόματου εγκαταστάτη ασφαλειών, ο δίσκος τροφοδοσίας του μηχανισμού τροφοδοσίας βλημάτων μετακίνησε το επόμενο βλήμα στη γραμμή θαλάμου και ο δίσκος τροφοδοσίας του μηχανισμού τροφοδοσίας φυσιγγίου μετέφερε το επόμενο φυσίγγιο στη γραμμή θαλάμου πίσω από το κέλυφος. Η διάταξη του πλάνου έγινε στη γραμμή εμβολισμού. Ο θάλαμος της συλλεγμένης βολής πραγματοποιήθηκε από έναν υδροπνευματικό κριό, οπλισμένο κατά την κύλιση. Το κλείστρο έκλεισε αυτόματα. Ταχύτητα βολής 16-17 βολές ανά λεπτό. Το όπλο πέρασε με επιτυχία τη δοκιμή, αλλά δεν εκτοξεύτηκε σε μεγάλη σειρά. Το 1957 κατασκευάστηκε μια παρτίδα όπλων 16 KM-52. Από αυτές, δύο μπαταρίες σχηματίστηκαν, σταθμευμένες στην περιοχή του Μπακού. Κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, υπήρχε ένα "δύσκολο" ύψος για τα αντιαεροπορικά όπλα από 1500 m έως 3000. Εδώ, το αεροσκάφος αποδείχθηκε ότι ήταν απρόσιτο για ελαφρά αντιαεροπορικά όπλα και αυτό το ύψος ήταν πολύ χαμηλό για βαριά αντιαεροπορικά πυροβόλα πυροβολικού. Για να λυθεί το πρόβλημα, φαινόταν φυσικό να δημιουργηθούν αντιαεροπορικά πυροβόλα κάποιου ενδιάμεσου διαμετρήματος. Το αντιαεροπορικό πυροβόλο των 57 mm S-60 αναπτύχθηκε στο TsAKB υπό τη διεύθυνση του V.G. Grabin. Η σειριακή παραγωγή του όπλου ξεκίνησε το 1950. Τα αυτόματα S-60 λειτουργούσαν λόγω ενέργειας ανάκρουσης με ανάκρουση κοντής κάννης. Η δύναμη του όπλου είναι αγορασμένη από το κατάστημα, υπάρχουν 4 φυσίγγια στο κατάστημα. Φρένο αναστροφής υδραυλικό, τύπου ατράκτου. Ο μηχανισμός εξισορρόπησης είναι τύπου ελατηρίου, αιώρησης, έλξης. Στην πλατφόρμα του μηχανήματος υπάρχει τραπέζι για κλιπ με θαλάμους και τρία καθίσματα για υπολογισμό. Όταν πυροβολείτε με το μάτι στην πλατφόρμα, υπάρχουν πέντε άτομα του υπολογισμού και όταν το POISO τρέχει, δύο ή τρία άτομα. Η πορεία του βαγονιού είναι αδιαχώριστη. Ανάρτηση στρέψης. Τροχοί από φορτηγό ZIS-5 με σπογγώδη ελαστικά. Η μάζα του όπλου στη θέση μάχης είναι 4800 κιλά, ο ρυθμός βολής είναι 70 rds / λεπτό. Η αρχική ταχύτητα του βλήματος είναι 1000 m / s. Βάρος βλήματος - 2,8 κιλά. Προσβασιμότητα σε εμβέλεια - 6000 μ., σε ύψος - 4000 μ. Η μέγιστη ταχύτητα του στόχου αέρα είναι 300 m / s. Υπολογισμός - 6-8 άτομα. Το σετ μπαταριών ακολούθων ESP-57 προοριζόταν για καθοδήγηση σε αζιμούθιο και ανύψωση μιας μπαταρίας πυροβόλων όπλων S-60 των 57 mm, που αποτελούνταν από οκτώ ή λιγότερα πυροβόλα. Κατά την εκτόξευση χρησιμοποιήθηκαν το PUAZO-6-60 και ο κατευθυνόμενος με πυροβόλο σταθμό ραντάρ SON-9 και αργότερα το σύστημα οργάνων ραντάρ RPK-1 Vaza. Όλα τα όπλα βρίσκονταν σε απόσταση όχι μεγαλύτερη από 50 μέτρα από το κεντρικό κιβώτιο διανομής. Οι ηλεκτροκινητήρες ESP-57 θα μπορούσαν να πραγματοποιήσουν τους ακόλουθους τύπους σκόπευσης όπλων: - αυτόματη απομακρυσμένη σκόπευση πιστολιών μπαταρίας σύμφωνα με δεδομένα POISO (ο κύριος τύπος σκόπευσης). - ημιαυτόματη σκόπευση κάθε όπλου σύμφωνα με το αυτόματο αντιαεροπορικό στόχαστρο. - χειροκίνητη σκόπευση πιστολιών μπαταρίας σύμφωνα με δεδομένα POISO χρησιμοποιώντας μηδενικούς δείκτες ακριβών και πρόχειρων μετρήσεων (τύπος σκόπευσης δείκτη). Το S-60 έλαβε το βάπτισμα του πυρός κατά τη διάρκεια του πολέμου της Κορέας το 1950-1953. Αλλά η πρώτη τηγανίτα ήταν άμορφη - μια τεράστια αποτυχία των όπλων ήρθε αμέσως στο φως. Παρατηρήθηκαν ορισμένα ελαττώματα εγκατάστασης: σπασίματα των ποδιών του απορροφητήρα, απόφραξη της αποθήκης τροφίμων, βλάβες του μηχανισμού εξισορρόπησης. Στο μέλλον, παρατηρήθηκαν επίσης μη ρύθμιση του κλείστρου στο αυτόματο σβήσιμο, λοξή ή εμπλοκή του φυσιγγίου στο γεμιστήρα κατά την τροφοδοσία, η μετάβαση του φυσιγγίου πέρα από τη γραμμή βολής, η ταυτόχρονη παροχή δύο φυσιγγίων από το γεμιστήρα στη γραμμή βολής, μπλοκάρισμα του κλιπ, εξαιρετικά σύντομες ή μεγάλες ανατροπές της κάννης κ.λπ. Σχεδιαστικά ελαττώματα Το S-60 επιδιορθώθηκε και το όπλο κατέρριψε επιτυχώς αμερικανικά αεροσκάφη. Αργότερα, το S-60 57 mm αντι- όπλο αεροσκαφών εξήχθη σε πολλές χώρες του κόσμου και χρησιμοποιήθηκε επανειλημμένα σε στρατιωτικές συγκρούσεις. Τα πυροβόλα αυτού του τύπου χρησιμοποιήθηκαν ευρέως στο σύστημα αεράμυνας του Βόρειου Βιετνάμ κατά τη διάρκεια του πολέμου του Βιετνάμ, παρουσιάζοντας υψηλή αποτελεσματικότητα όταν πυροβολούν στόχους σε μεσαία ύψη, καθώς και από τα αραβικά κράτη (Αίγυπτος, Συρία, Ιράκ) στο Αραβοϊσραηλινό συγκρούσεις και τον πόλεμο Ιράν-Ιράκ. Ηθικά απαρχαιωμένο από τα τέλη του 20ου αιώνα, το S-60, σε περίπτωση μαζικής χρήσης, εξακολουθεί να είναι ικανό να καταστρέψει τα σύγχρονα μαχητικά-βομβαρδιστικά αεροσκάφη, κάτι που επιδείχθηκε κατά τον Πόλεμο του Κόλπου το 1991, όταν τα ιρακινά πληρώματα από αυτά τα όπλα κατάφεραν να καταρρίψει πολλά αμερικανικά και βρετανικά αεροσκάφη. Σύμφωνα με τον σερβικό στρατό, κατέρριψαν αρκετούς πυραύλους Tomahawk από αυτά τα πυροβόλα όπλα. Τα αντιαεροπορικά πυροβόλα S-60 κατασκευάστηκαν επίσης στην Κίνα με την ονομασία Type 59. Επί του παρόντος, αντιαεροπορικά πυροβόλα αυτού του τύπου είναι ναφθαλινοβολημένα σε βάσεις αποθήκευσης στο Ρωσία. Η τελευταία στρατιωτική μονάδα που οπλίστηκε με S-60 ήταν το 990ο σύνταγμα αντιαεροπορικού πυροβολικού της 201ης μεραρχίας μηχανοκίνητων τυφεκίων κατά τη διάρκεια του Αφγανικού πολέμου. Το 1957, με βάση το άρμα T-54, χρησιμοποιώντας τυφέκια επίθεσης S-60, ξεκίνησε η μαζική παραγωγή του ZSU-57-2. Δύο πυροβόλα ήταν τοποθετημένα σε έναν μεγάλο πύργο ανοιχτό από πάνω και οι λεπτομέρειες του δεξιού πολυβόλου ήταν μια κατοπτρική εικόνα των λεπτομερειών του αριστερού πολυβόλου. - υδραυλική κίνηση. Η μονάδα καθοδήγησης τροφοδοτείτο από κινητήρα συνεχούς ρεύματος και χρησιμοποιούσε γενικούς υδραυλικούς ελεγκτές ταχύτητας. Τα πυρομαχικά ZSU αποτελούνταν από 300 βολές κανονιού, εκ των οποίων οι 248 βολές φορτώθηκαν σε συνδετήρες και τοποθετήθηκαν στον πυργίσκο (176 βολές) και στην πλώρη της γάστρας (72 βολές). Οι υπόλοιπες λήψεις στα κλιπ δεν ήταν εξοπλισμένες και χωρούσαν σε ειδικά διαμερίσματα κάτω από το περιστρεφόμενο δάπεδο. Τα κλιπ τροφοδοτήθηκαν από τον φορτωτή χειροκίνητα. Μεταξύ 1957 και 1960, κατασκευάστηκαν περίπου 800 ZSU-57-2. Τα ZSU-57-2 στάλθηκαν για οπλισμό αντιαεροπορικών μπαταριών πυροβολικού συνταγμάτων αρμάτων μάχης δύο διμοιρίας, 2 εγκαταστάσεις ανά διμοιρία. Η μαχητική αποτελεσματικότητα του ZSU-57-2 εξαρτιόταν από τα προσόντα του πληρώματος, την εκπαίδευση του διοικητή της διμοιρίας και οφειλόταν στην έλλειψη ραντάρ στο σύστημα καθοδήγησης. Η αποτελεσματική πυρά για να σκοτώσει μπορούσε να εκτοξευθεί μόνο από στάση. δεν προβλεπόταν βολή «εν κινήσει» σε εναέριους στόχους. Τα ZSU-57-2 χρησιμοποιήθηκαν στον πόλεμο του Βιετνάμ, στις συγκρούσεις μεταξύ Ισραήλ και Συρίας και Αιγύπτου το 1967 και 1973, καθώς και στον πόλεμο Ιράν-Ιράκ. Πολύ συχνά, κατά τη διάρκεια τοπικών συγκρούσεων, το ZSU-57-2 χρησιμοποιήθηκε για την παροχή πυροσβεστικής υποστήριξης σε μονάδες εδάφους. Το 1960, η βάση ZU-23-2 των 23 mm υιοθετήθηκε για να αντικαταστήσει τα αντιαεροπορικά πυροβόλα των 25 mm με φόρτωση κλιπ. Χρησιμοποίησε οβίδες που χρησιμοποιήθηκαν στο παρελθόν στο πυροβόλο αεροσκάφους Volkov-Yartsev (VYa). Ένα διαπεραστικό εμπρηστικό βλήμα βάρους 200 γραμμαρίων, σε απόσταση 400 μ. διαπερνά κανονικά θωράκιση 25 χιλ., περιστροφικούς και εξισορροπητικούς μηχανισμούς και αντιαεροπορικό αυτόματο σκόπευτρο ZAP-23. Η τροφοδοσία των αυτόματων μηχανών είναι ταινία. Οι ιμάντες είναι μεταλλικοί, καθένας από αυτούς είναι εξοπλισμένος με 50 φυσίγγια και είναι συσκευασμένος σε κουτί φυσιγγίων γρήγορης αλλαγής. Η συσκευή των μηχανών είναι σχεδόν ίδια, μόνο οι λεπτομέρειες του μηχανισμού τροφοδοσίας διαφέρουν. Το δεξί μηχάνημα έχει το σωστό τροφοδοτικό, το αριστερό το αριστερό τροφοδοτικό. Και τα δύο μηχανήματα είναι στερεωμένα στην ίδια βάση, η οποία, με τη σειρά της, βρίσκεται στο επάνω μηχάνημα μεταφοράς. Στη βάση του άνω μηχανήματος μεταφοράς υπάρχουν δύο καθίσματα, καθώς και μια λαβή για τον περιστροφικό μηχανισμό. Σε κάθετο και οριζόντιο επίπεδο, τα πιστόλια οδηγούνται χειροκίνητα. Η περιστροφική λαβή (με φρένο) του ανυψωτικού μηχανισμού βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του καθίσματος του πυροβολητή. Το ZU-23-2 χρησιμοποιεί πολύ επιτυχημένες και συμπαγείς χειροκίνητες μηχανές κάθετης και οριζόντιας σκόπευσης με μηχανισμό εξισορρόπησης τύπου ελατηρίου. Οι έξοχα σχεδιασμένες μονάδες σάς επιτρέπουν να μεταφέρετε τους κορμούς στην αντίθετη πλευρά σε μόλις 3 δευτερόλεπτα. Το ZU-23-2 είναι εξοπλισμένο με αντιαεροπορικό σκοπευτήριο ZAP-23, καθώς και οπτικό σκόπευτρο T-3 (με μεγέθυνση 3,5x και οπτικό πεδίο 4,5°), σχεδιασμένο για βολή σε επίγειους στόχους. Η εγκατάσταση έχει δύο σκανδάλες: πόδι (με πεντάλ απέναντι από το κάθισμα του πυροβολητή) και χειροκίνητη (με μοχλό στη δεξιά πλευρά του καθίσματος του πυροβολητή). Η αυτόματη πυροδότηση εκτελείται ταυτόχρονα και από τις δύο κάννες. Στην αριστερή πλευρά του πεντάλ της σκανδάλης βρίσκεται το πεντάλ του φρένου της περιστρεφόμενης μονάδας της εγκατάστασης. Ταχύτητα βολής - 2000 βολές ανά λεπτό. Βάρος εγκατάστασης - 950 kg. Εμβέλεια βολής: 1,5 km σε ύψος, 2,5 km σε βεληνεκές. Ένα δίτροχο σασί με ελατήρια είναι τοποθετημένο σε τροχούς δρόμου. Στη θέση μάχης, οι τροχοί ανεβαίνουν και αποκλίνουν στο πλάι και το όπλο είναι εγκατεστημένο στο έδαφος σε τρεις πλάκες βάσης. Ένα εκπαιδευμένο πλήρωμα μπορεί να μεταφέρει τη μνήμη από το ταξίδι στη μάχη σε μόλις 15-20 δευτερόλεπτα και πίσω σε 35-40 δευτερόλεπτα. Εάν είναι απαραίτητο, το ZU-23-2 μπορεί να πυροβολήσει από τους τροχούς και ακόμη και εν κινήσει - ακριβώς κατά τη μεταφορά του ZU-23-2 πίσω από το αυτοκίνητο, κάτι που είναι εξαιρετικά σημαντικό για μια φευγαλέα σύγκρουση μάχης. Η μονάδα έχει εξαιρετική κινητικότητα. Το ZU-23-2 μπορεί να ρυμουλκηθεί πίσω από οποιοδήποτε στρατιωτικό όχημα, καθώς το βάρος του στη θέση στοιβασίας, μαζί με τις θήκες και τα εξοπλισμένα φυσίγγια, είναι μικρότερο από 1 τόνο. Η μέγιστη ταχύτητα επιτρέπεται έως 70 km/h και εκτός δρόμος - έως 20 km / h . Δεν υπάρχει τυπική αντιαεροπορική συσκευή ελέγχου πυρός (POISO) που να παρέχει δεδομένα για βολές σε εναέριους στόχους (μόλυβδος, αζιμούθιο κ.λπ.). Αυτό περιορίζει τις δυνατότητες αντιαεροπορικών πυρών, αλλά καθιστά το όπλο όσο το δυνατόν φθηνότερο και προσιτό σε στρατιώτες με χαμηλό επίπεδο εκπαίδευσης. Η αποτελεσματικότητα της βολής σε εναέριους στόχους έχει αυξηθεί στην τροποποίηση ZU-23M1 - ZU-23 με τοποθετημένο το σετ Τοξότης, το οποίο εξασφαλίζει τη χρήση δύο εγχώριων MANPADS τύπου Igla. Η εγκατάσταση ZU-23-2 έχει αποκτήσει πλούσια εμπειρία μάχης, έχει χρησιμοποιηθεί σε πολλές συγκρούσεις, τόσο εναντίον εναέριων όσο και επίγειων στόχων. Κατά τη διάρκεια του πολέμου στο Αφγανιστάν, το ZU-23-2 χρησιμοποιήθηκε ευρέως από τα σοβιετικά στρατεύματα ως μέσο πυροπροστασίας κατά τη συνοδεία νηοπομπών, στην παραλλαγή εγκατάστασης σε φορτηγά: GAZ-66, ZIL-131, Ural-4320 ή KamAZ. Η κινητικότητα ενός αντιαεροπορικού όπλου τοποθετημένου σε φορτηγό, σε συνδυασμό με την ικανότητα να πυροβολεί σε υψηλές γωνίες, αποδείχθηκε αποτελεσματικό μέσο για την απόκρουση επιθέσεων σε νηοπομπές στα υψίπεδα του Αφγανιστάν. Εκτός από τα φορτηγά, η εγκατάσταση 23 χιλιοστών εγκαταστάθηκε σε μια ποικιλία σασί, τροχοφόρων και τροχοφόρων. Αυτή η πρακτική αναπτύχθηκε κατά τη διάρκεια της "Αντιτρομοκρατικής Επιχείρησης", το ZU-23-2 χρησιμοποιήθηκε ενεργά για την καταστροφή επίγειων στόχων. Η ικανότητα διεξαγωγής έντονων πυρών αποδείχθηκε πολύ χρήσιμη στη διεξαγωγή εχθροπραξιών στην πόλη. Τα αερομεταφερόμενα στρατεύματα χρησιμοποιούν το ZU-23-2 στην έκδοση της βάσης όπλου Skrezhet που βασίζεται στο παρακολουθούμενο BTR-D. Η παραγωγή αυτής της αντιαεροπορικής εγκατάστασης πραγματοποιήθηκε από την ΕΣΣΔ, και στη συνέχεια από μια σειρά χωρών, όπως η Αίγυπτος, η Κίνα, η Τσεχική Δημοκρατία / Σλοβακία, η Βουλγαρία και η Φινλανδία. Η παραγωγή πυρομαχικών ZU-23 των 23 mm σε διάφορες χρονικές στιγμές πραγματοποιήθηκε από την Αίγυπτο, το Ιράν, το Ισραήλ, τη Γαλλία, τη Φινλανδία, την Ολλανδία, την Ελβετία, τη Βουλγαρία, τη Γιουγκοσλαβία και τη Νότια Αφρική. Στη χώρα μας, η ανάπτυξη του αντιαεροπορικού πυροβολικού ακολούθησε τη δημιουργία αυτοκινούμενων συστημάτων αντιαεροπορικού πυροβολικού με ανίχνευση και καθοδήγηση ραντάρ (Shilka) και συστήματα αντιαεροπορικών πυροβόλων πυροβόλων (Tunguska και Pantsir).

Έπαιξε έναν από τους σημαντικότερους ρόλους στην ήττα της ναζιστικής Γερμανίας. Οχι λιγότερο από σημαντικό μέροςανατίθεται στο πυροβολικό και να διασφαλίζει την άμυνα Σοβιετική Ένωσηπρώτα μεταπολεμικά χρόνια.

Ο άμεσος έλεγχος, εκπαίδευση, εκπαίδευση και παροχή μάχιμης, επιχειρησιακής-τακτικής και ειδικής εκπαίδευσης διοίκησης και προσωπικού πυροβολικού, ανάπτυξη σχεδίων ανάπτυξης και βελτίωσης όλου του πυροβολικού, καθώς και παροχή του αναγκαίου οπλισμού και στρατιωτικού εξοπλισμού, ανατέθηκε στον Διοικητή Πυροβολικού των Ενόπλων Δυνάμεων της ΕΣΣΔ.

Για την εκτέλεση των καθηκόντων που ανατέθηκαν στον διοικητή, υπάγονταν τα ακόλουθα διοικητικά όργανα: το Αρχηγείο Πυροβολικού, η Κεντρική Διεύθυνση Πυροβολικού, η Διεύθυνση Μάχης Εκπαίδευσης, η Διεύθυνση Στρατιωτικών Εκπαιδευτικών Ιδρυμάτων Πυροβολικού και η Διεύθυνση Προσωπικού. Επιπλέον, ο διοικητής του πυροβολικού ήταν υπεύθυνος για την ανάπτυξη του σχεδίου αεράμυνας της χώρας και την εφαρμογή μέτρων για την προετοιμασία του εδάφους της ΕΣΣΔ για αεράμυνα. Από αυτή την άποψη, ο διοικητής των δυνάμεων αεράμυνας της χώρας ήταν υποταγμένος σε αυτόν. Υπό την ηγεσία του Διοικητή του Πυροβολικού, Στρατάρχη Πυροβολικού Ν.Ν. Voronov, προετοιμάστηκαν σχέδια για τη μεταφορά του πυροβολικού σε κράτη εν καιρώ ειρήνης και των όπλων πυροβολικού του Σοβιετικού Στρατού, η εφαρμογή των οποίων ξεκίνησε μετά την ολοκλήρωση της αποστράτευσης του προσωπικού του στρατού στο πεδίο.

Μετά το τέλος του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, το πυροβολικό του Σοβιετικού Στρατού υπέστη σημαντικές αλλαγές. Ο αριθμός των μονάδων πυροβολικού αυξήθηκε λόγω της δημιουργίας πρόσθετων σχηματισμών σε σώματα τυφεκίων και μεραρχίες. Καθένα από τα επιζώντα σώματα τυφεκίων έλαβε στη διάθεσή του μια ταξιαρχία πυροβολικού σώματος αποτελούμενη από συντάγματα πυροβολικού κανονιού και οβίδων (δημιουργήθηκαν, μεταξύ άλλων, με αναδιοργάνωση από αντιαρματικά), καθώς και ένα τάγμα πυροβολικού αναγνώρισης.

Επιπλέον, κάθε σώμα περιλάμβανε ένα σύνταγμα όλμων φρουρών και ένα τμήμα αντιαεροπορικού πυροβολικού (αργότερα σύνταγμα). Τα τμήματα τουφεκιού ενισχύθηκαν με σύνταγμα όλμων και οβιδοβόλων και το υπάρχον σύνταγμα πυροβολικού έγινε γνωστό ως σύνταγμα κανονιών. Όλα αυτά τα συντάγματα περιορίστηκαν σε ταξιαρχία πυροβολικού. Επιπλέον, κάθε ένα από τα τμήματα έλαβε στη διάθεσή του 2 ακόμη ξεχωριστές μεραρχίες πυροβολικού - αντιαεροπορικά και αυτοπροωθούμενα. Στα τέλη της δεκαετίας του 1940 - αρχές της δεκαετίας του 1950. πλήθος σχηματισμών και μονάδων πυροβολικού διαλύθηκαν.

Έτσι, οι περισσότερες διευθύνσεις των σωμάτων πυροβολικού, μια σειρά από μεραρχίες και ταξιαρχίες έπαψαν να υπάρχουν. Μειώθηκε και ο αριθμός των συνταγμάτων, κυρίως λόγω της διεύρυνσής τους. Ταυτόχρονα, περίπου το 70% των μονάδων παρέμεινε (ιδιαίτερα το αντιαεροπορικό πυροβολικό) και ορισμένες από τις επιμέρους ταξιαρχίες και συντάγματα μειώθηκαν ή μετατράπηκαν σε τμήματα. Έτσι, μέχρι το 1948, σχηματίστηκαν επιπλέον 11 μεραρχίες κανονιών από ξεχωριστά συντάγματα και ταξιαρχίες. Αλλαγές έγιναν επίσης στη σύνθεση των τμημάτων πυροβολικού - ο αριθμός των ταξιαρχιών και των συνταγμάτων μειώθηκε, το προσωπικό της διοίκησης και του ελέγχου της μεραρχίας άλλαξε.

Έτσι, τα τμήματα αντιαεροπορικού πυροβολικού μεταφέρθηκαν από τέσσερα συντάγματα σε τρία συντάγματα. Πολλές από τις ενώσεις έχουν αλλάξει αριθμό και εν μέρει σύνθεση. Έτσι, τα πρώτα μεταπολεμικά χρόνια, οι δραστηριότητες του Διοικητή του Πυροβολικού είχαν ως στόχο τη βελτίωση της οργανωτικής και στελέχωσης των μονάδων πυροβολικού, που είχε ως αποτέλεσμα τη διάσπασή τους, καθώς και την υιοθέτηση των πιο πρόσφατων συστημάτων πυροβολικού, επικοινωνιών και διαφόρων οχήματα, τα οποία συνέβαλαν σε αυξημένη κινητικότητα και πυροβολικούς σχηματισμούς πυροβολικού των χερσαίων δυνάμεων.

S.Yu. Kondratenko

$mob_info$