Πώς πετάμε χαρταετούς το φθινόπωρο και δεν κρυώνουμε. Πώς πετάμε χαρταετούς το φθινόπωρο και μην χάσετε τον Gunther how to fly a kite
Για να μην κρυώνουμε τώρα χρησιμοποιούμε εξωτερικά ρούχα από ύφασμα μεμβράνης. Συνήθως είναι σακάκι και παντελόνι, μερικές φορές φόρμες. Σε γυμνό σώμα (όχι σε μπλουζάκι!) Βάζουμε ένα σετ θερμικά εσώρουχα, συγκρατεί θερμότητα λόγω της απώθησης της υγρασίας από το σώμα. Εξάλλου, με ένα ενεργό χόμπι σε ένα συνηθισμένο φθινοπωρινό μπουφάν, ένα μάλλινο πουλόβερ, τα παιδιά ιδρώνουν, εξ ου και το πρόβλημα - το υγρό σώμα τους φυσιέται από έναν κρύο άνεμο και το παιδί αρρωσταίνει.
Όσο πιο δύσκολα τυλίγετε τα παιδιά, τόσο χειρότερο γίνεται. Αποδεικνύεται ένας φαύλος κύκλος και οι γονείς επιλέγουν την επιλογή να μείνουν στο σπίτι αντί να περπατήσουν. Το ύφασμα μεμβράνης προστατεύει από τον άνεμο, δεν φυσάται, αλλά αναπνέει. Εάν η θερμοκρασία του αέρα έξω δεν είναι πολύ άνετη, μπορείτε να φορέσετε ένα φλις μπουφάν πάνω από τα θερμικά εσώρουχα ή απλώς να το πάρετε μαζί σας μέχρι να δείτε πώς λειτουργεί ο κανόνας «θερμικό σετ εσωρούχων + εξωτερικά ενδύματα με μεμβράνη».
Είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι το σώμα του παιδιού είναι στεγνό. Αυτό μπορεί να γίνει περνώντας ένα χέρι από το λαιμό προς την πλάτη και νιώθοντας το για υγρασία. Τα υψηλής ποιότητας θερμικά εσώρουχα αντιμετωπίζουν τέλεια την ξηρότητα. Το αγοράσαμε στο "Sportmaster" και στο "Champion", καθώς φοβόμαστε τα ψεύτικα και δεν κάνουμε οικονομία στην ποιότητα. Εάν λάβετε υπόψη τις παραπάνω συστάσεις, τότε το παιδί θα παραμείνει στεγνό, πράγμα που σημαίνει ότι δεν θα παγώσει.
Το περπάτημα σε κάθε καιρό βοηθά στην ενίσχυση του ανοσοποιητικού μας. Και για να μην αποσπαστείτε από έναν δυσάρεστο άνεμο, δεν χρειάζεται μόνο να ντυθείτε σωστά, αλλά και να κάνετε ένα ευχάριστο πράγμα. Τότε δεν θα θυμάστε καν την ενόχληση.
Χαρταετοί και χαρταετοί για παιδιά
Χωρίς βροχή, τα μανιτάρια δεν θα αναπτυχθούν, και χωρίς αέρα, ένας χαρταετός δεν θα πετάξει. Οι θυελλώδεις μέρες του φθινοπώρου είναι μια καλή στιγμή για να ξεκινήσετε. Αυτή η δραστηριότητα συμβάλλει επίσης στην αυξημένη σωματική δραστηριότητα του παιδιού. Πρέπει να τρέξεις ώστε η ταχύτητα του χαρταετού να είναι επαρκής και να μην πέσει στο έδαφος.
Όλα είναι τόσο απλά που δεν υπάρχουν ερωτήσεις σχετικά με το πώς να συναρμολογήσετε και να πετάξετε έναν χαρταετό. Ακόμα και ένα παιδί μπορεί να το διαχειριστεί. Υπάρχει ένα άλλο όφελος - τα παιδιά αποκτούν νέες δεξιότητες. Για παράδειγμα, όταν τους μάθαμε πώς να δένουν χαρταετό και εξηγήσαμε την κατασκευή, έμαθαν πώς να δένουν κόμπους με έναν νέο τρόπο.
Τα παιδιά λάτρεψαν τόσο πολύ αυτή τη δραστηριότητα που προχωρήσαμε παραπέρα - τους αγοράσαμε έναν ακροβατικό χαρταετό. Στα μάτια τους μοιάζει με αλεξίπτωτο, μόνο μικρότερο. Το κύριο πράγμα είναι ότι δεν θα σκίσει το παιδί από το έδαφος, πράγμα που σημαίνει ότι είναι ασφαλές. Τα παιδιά κατάκτησαν τον έλεγχο του χαρταετού κατά την πρώτη βόλτα και τώρα μόνο βελτιώνουν το αποτέλεσμα.
Υπάρχουν pull kites. Προσκολλάτε σε αυτά με τη βοήθεια ενός ειδικού σχεδίου - ενός τραπεζοειδούς. Ένας χαρταετός μας συνοδεύει το χειμώνα σε εκδρομές για σκι στα χωράφια και το καλοκαίρι - κατά μήκος των κυμάτων της θάλασσας σε μια σανίδα. Ο μπαμπάς μας ασχολείται μόνο με αυτά τα αθλήματα. Και τα παιδιά επίσης σιγά σιγά επεξεργάζονται τις δεξιότητες του να πιλοτάρουν έναν τόσο ασυνήθιστο χαρταετό.
Ο μικρότερος γιος, ο Dim Dimych, τεσσάρων ετών, έχει ήδη στραφεί στον πιλότο ενός pull kite. Για ασφάλεια, του δώσαμε τον μικρότερο εκπρόσωπο αυτής της γραμμής - ένα φίδι 3,5 τετραγωνικών μέτρων. Η ταχύτητα του ανέμου πρέπει να είναι 3-5 μέτρα ανά δευτερόλεπτο.
Πρώτα από όλα ελέγχουμε την ταχύτητα του χαρταετού χωρίς τη συμμετοχή του παιδιού. Εάν ο έλεγχος δοθεί χωρίς ειδικές προσπάθειεςκαι δεν υπάρχουν ισχυρές ανεξέλεγκτες παρορμήσεις - δίνουμε το φίδι στον γιο μας.
Χρησιμοποιούμε την κλίμακα Μποφόρ για να προσδιορίσουμε την ταχύτητα του ανέμου.
Πώς να επιλέξετε χαρταετό
Οι περισσότεροι χαρταετοί έχουν γραμμές μήκους έως 25 μέτρα. Για τα μεγαλύτερα παιδιά, είναι 11 και 12 ετών, αυτό είναι ήδη στις δυνάμεις τους - καταφέρνουν να τα καταφέρουν. Μετρήστε ελεύθερα την απόσταση από τους θάμνους ή τα δέντρα και το μήκος των γραμμών.
Αλλά ένα τέτοιο μήκος εμποδίζει τον Dim Dimych να καταλάβει το νόημα ποιας λαβής να τραβήξει τώρα τον χαρταετό ώστε να πετάξει προς τη σωστή κατεύθυνση. Επομένως, ειδικά για αυτόν, ξεκουμπώνουμε τέτοιες μακριές γραμμές και τοποθετούμε κοντές μήκους 3-4 μέτρων. Για το σκοπό αυτό, είναι κατάλληλο ένα κανονικό σχοινί με διάμετρο 2-3 mm. Με κοντές γραμμές, ο χαρταετός χάνει την υπερβολική πρόσφυσή του, αντιδρά γρήγορα και εύκολα στις κινήσεις των χεριών του παιδιού.
Ένας πετώντας χαρταετός φέρνει πολλή χαρά όταν μια ριπή ανέμου τραβά το παιδί προς τη μία κατεύθυνση και μετά προς την άλλη και το μωρό τρέχει πίσω από ένα όμορφο «αλεξίπτωτο». Και αν ο ίδιος σηκώνει, κατευθύνει, πέφτει, μερικές φορές ειδικά στον μπαμπά ή τη μαμά, αυτό το «μεγάλο θαύμα» είναι απερίγραπτη ευτυχία στα μάτια του.
Τέτοιες στιγμές, όλοι ξεχνάμε ότι το φθινόπωρο και η αρχή του χειμώνα είναι μια βαρετή εποχή του χρόνου. Η φύση δεν έχει κακές καιρικές συνθήκες, υπάρχουν απροσάρμοστα ρούχα και δεν ξέρω τι να κάνω.
Ελπίζω ότι η ιδέα μας για το πώς να περάσουμε τις θυελλώδεις μέρες του φθινοπώρου θα αρέσει σε κάποιον. Και μια τέτοια ορολογία όπως «συχνά άρρωστο παιδί» θα είναι λιγότερο πιθανό να θυμίζει τον εαυτό της. Προσωπικά προσπαθούμε πλέον να μην χάνουμε ευκαιρίες και να βγαίνουμε καμία μέρα. Το κύριο πράγμα είναι ότι θα πρέπει να υπάρχει ένα στάδιο, ένα πάρκο ή ένα γήπεδο κοντά - οποιαδήποτε περιοχή πάνω από την οποία υπάρχει εναέριος χώρος απαλλαγμένος από καλώδια και κλαδιά δέντρων.
Στο βίντεο - πώς ξεκινάμε τον χαρταετό.
Φωτογραφία, βίντεο και κείμενο - Yulena Terekhova
Οι Κινέζοι πίστευαν από καιρό ότι ένας χαρταετός που πετά στα ύψη στον ουρανό αφαιρεί όλες τις ασθένειες, τις κακουχίες και τις ανησυχίες. Επιπλέον, η εκτόξευση χαρταετού είναι πάντα μια θεαματική και αρκετά απλή δραστηριότητα. Το κύριο πράγμα είναι να επιλέξετε το σωστό μέρος και να λάβετε υπόψη μερικές από τις αποχρώσεις.
Ποιο παιδί δεν ονειρεύεται να πετάξει έναν πολύχρωμο χαρταετό; Τι πιο δυνατό από την απόλαυση με την οποία τα παιδιά βλέπουν ένα παιχνίδι να πετάει στον ουρανό; «Μπαμπά, έλα να φτιάξουμε ένα φίδι!» - λέει το αγαπημένο παιδί. Και ο πατέρας ξύνει την κορυφή του κεφαλιού του ανησυχώντας, γιατί το να συναρμολογήσεις έναν χαρταετό και να τον πετάξεις φαίνεται να είναι κάτι ιδιαίτερα δύσκολο. Αλλά δεν είναι καθόλου έτσι.
Θεωρητικό ελάχιστο
Πριν πετάξετε έναν χαρταετό, πρέπει να εξοικειωθείτε με τις βασικές έννοιες:
Μια ράγα είναι ένα νήμα με το οποίο ελέγχεται ένα ιπτάμενο παιχνίδι.
Το χαλινάρι είναι ένα ισχυρό νήμα πλεγμένο μεταξύ τους, χάρη στο οποίο ο χαρταετός συνδέεται με τη σανίδα σωτηρίας.
Περιοχή ρουλεμάν - το μέγεθος της προβολής του χαρταετού σε οριζόντια επιφάνεια.
Η φέρουσα ικανότητα είναι η ανυψωτική δύναμη μιας μονάδας επιφάνειας έδρασης.
Το κέντρο πίεσης είναι το κέντρο της περιοχής έδρασης.
Πώς να φτιάξετε ένα παιχνίδι μύγα;
Πώς να φτιάξετε έναν χαρταετό ώστε να πετάει στα ύψη; Για να γίνει αυτό, η επιφάνειά του δεν πρέπει να είναι επίπεδη, αλλά πρέπει να λυγίζει προς τα πάνω υπό την πίεση της ροής του αέρα. Γι' αυτό, όταν φτιάχνετε χαρταετό, δεν συνιστάται να τεντώνετε πολύ σφιχτά το υλικό (χαρτί, λαδόκολλα, ύφασμα). Μερικές φορές αρκεί να διορθώσετε μόνο τις γωνίες. Το κέντρο βάρους πρέπει να μετατοπιστεί προς την ουρά, διαφορετικά δεν μπορεί να επιτευχθεί μακρά αιώρηση.
Το μπροστινό άκρο του χαρταετού πρέπει να είναι προσεκτικά κολλημένο ή ενισχυμένο για να αποφευχθούν οι δίνες. Για όσους δεν ξέρουν ακόμα πώς να πετάξουν χαρταετό, είναι προτιμότερο να προτιμούν ιπτάμενα μοντέλα που έχουν μακριά ουρά- δίνει τη σωστή ισορροπία σε όλη τη δομή.
Αλλο σημαντικό στοιχείο- αυτό είναι ένα χαλινάρι, το οποίο πρέπει να αποτελείται από δύο κλωστές. Αλλά ένας τέτοιος χαρταετός είναι αρκετά δύσκολο να ελεγχθεί, επομένως είναι καλύτερο για τους αρχάριους να χρησιμοποιούν ένα τριπλό χαλινάρι.
Οικιακό εργαστήριο - βήματα κατασκευής
1. Για να συναρμολογήσετε τον απλούστερο τύπο χαρταετού, θα πρέπει να πάρετε δύο λεπτές πηχάκια από πεύκο, μπαμπού ή πλαστικό μήκους 30 και 50 εκ. Μετρήστε 15 εκ. από το άκρο του μακρύτερου πηχάκι και στερεώστε ένα μικρό πηχάκι σε ορθή γωνία με δυνατές κλωστές . Έτσι, λαμβάνεται ένα εγκάρσιο τεμάχιο για ένα ιπτάμενο παιχνίδι.
2. Στα άκρα των σανίδων, πρέπει να κάνετε στρογγυλές εγκοπές στις οποίες τραβιέται μια λεπτή, δυνατή κλωστή. Θα πρέπει να πάρετε ένα τετράγωνο πλαίσιο.
3. Στη συνέχεια, πρέπει να πάρετε λεπτό χαρτί ή λαδόκολλα και να τοποθετήσετε το υπάρχον τεμάχιο εργασίας. Για να γίνει αυτό, το πλαίσιο που προκύπτει τοποθετείται σε ένα φύλλο προετοιμασμένου υλικού και κυκλώνεται με μολύβι ή μαρκαδόρο, προσθέτοντας μια μικρή απόσταση στα περιθώρια στερέωσης.
4. Το μοτίβο κόβεται, μετά το οποίο το πλαίσιο είναι καλά αλειμμένο με κόλλα και στερεωμένο στο υλικό. Μπορείτε να διακοσμήσετε έναν χαρταετό με μαρκαδόρους, να σχεδιάζετε πάνω του χαρακτήρες κινουμένων σχεδίων (που θα ευχαριστήσουν τα παιδιά σας) ή να απεικονίσετε πάνω του τα λεπτά πόδια της αγαπημένης σας γυναίκας (που θα σας ευχαριστήσουν).
5. Τώρα μπορείτε να αρχίσετε να στερεώνετε το χαλινάρι. Για αυτό, λαμβάνεται ένα καρούλι πετονιάς, το οποίο είναι προσαρτημένο στην αριστερή γωνία του τεμαχίου εργασίας. Στη συνέχεια, πρέπει να τεντωθεί μέχρι τη μύτη του φιδιού και από εκεί στη δεξιά γωνία για να προσδιοριστεί το μήκος του χαλινού. Κόψτε το νήμα και στερεώστε την άκρη στη δεξιά γωνία του φιδιού (βγαίνει μια μακριά κλωστή από τη μια άκρη στην άλλη). Τώρα ξαναπαίρνουμε το καρούλι, στερεώνουμε τη πετονιά στην πλώρη της δομής, μετράμε την απόσταση από την αριστερή γωνία του χαρταετού, προσθέτουμε άλλα δέκα εκατοστά, το κόβουμε και το δένουμε στη μέση της πρώτης κλωστής.
6. Η ουρά του φιδιού μπορεί να γίνει από ένα λεπτό κορδόνι ή ένα δυνατό νήμα από νάιλον, διαστάσεων 3,5-4 μέτρων. Η ουρά μπορεί να διακοσμηθεί με χάρτινα τόξα.
7. Η εκτόξευση ενός χαρταετού είναι αδύνατη χωρίς μάθημα. Για να γίνει αυτό, ένα μακρύ δυνατό νήμα είναι στερεωμένο στο χαλινάρι, στο τέλος του οποίου μπορείτε να δέσετε ένα μικρό ραβδί για ευκολία ελέγχου.
Επίπεδες ιπτάμενες κατασκευές
Τέτοιοι χαρταετοί είναι οι απλούστεροι και πιο διάσημοι. Το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από πεύκο ή οποιοδήποτε άλλο ανοιχτόχρωμο ξύλο. Το περίβλημα είναι κατασκευασμένο από μεμβράνη ή χαρτί. Το χαρτί δεν παρέχει δομική σταθερότητα, επομένως πρέπει να είναι ανθεκτικό (μαρμαρυγία, τσιγαρόχαρτο ή ρυζόχαρτο). Εάν χρησιμοποιείται μια μεμβράνη, τότε θα πρέπει να τεντωθεί άσχημα, αλλά ταυτόχρονα να κολλήσει καλά στο πλαίσιο (είναι καλύτερο να αγοράσετε ακρυλικό).
Πώς μοιάζει ένα φίδι μοναχός;
Μια τέτοια ιπτάμενη διάταξη πήρε το όνομά της λόγω της ομοιότητάς της με την κουκούλα ενός μοναστηριακού ράσου. Ένας τέτοιος χαρταετός είναι τέλεια κεντραρισμένος, οπότε ένα χαλινάρι με δύο αγωγούς αρκεί για να τον εκτοξεύσει. Η ουρά χρησιμοποιείται ως εξισορροπητής, πρέπει να είναι ελαφριά και λεπτή. Το υλικό για έναν τέτοιο χαρταετό είναι καλύτερα να επιλέξετε πυκνό, γιατί κάτω από τις ριπές του ανέμου συνθλίβεται πολύ εύκολα και πέφτει.
Πετώντας δομή τοξοβολίας
Αυτή είναι μια από τις ποικιλίες του επίπεδου χαρταετού. Το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από ένα ζευγάρι ράγες, το οποίο εξασφαλίζει ελαφρότητα. Σε αυτή την περίπτωση, η μπροστινή ράγα δίνει ακαμψία σε ολόκληρη τη δομή, αλλά υπάρχει μεγαλύτερη ευαισθησία στον άνεμο. Οι αρχάριοι δεν είναι πάντα σε θέση να κατακτήσουν την πρώτη φορά που πετούν αυτόν τον τύπο χαρταετού.
σχέδιο κουτιού
Αυτός ο τύπος σπιτικού φιδιού φαίνεται αρκετά συμπαγής, αλλά είναι αρκετά απλός στην εκτέλεση. Δεν χρειάζεται ουρά. Επιπλέον, αυτά τα φίδια μπορούν να σηκώσουν μικρά φορτία, καθιστώντας δυνατή την τοποθέτηση μιας μικρής ψηφιακής κάμερας σε αυτά, αφού την ενεργοποιήσετε για εγγραφή βίντεο ή συνεχή λήψη. Με αυτόν τον τρόπο, μπορείτε να τραβήξετε εντελώς μοναδικές λήψεις από μια πανοραμική θέα. Αλλά η σχεδίαση σε σχήμα κουτιού διατηρείται καλά στον αέρα μόνο σε δυνατούς ανέμους.
Πώς να πετάξετε χαρταετό: επιλέξτε ένα μέρος
Για να μην παρεμβαίνει τίποτα στη διαδικασία πτήσης, θα πρέπει να επιλέξετε ανοιχτούς χώρους χωρίς εμπόδια. Δέντρα, περίπτερα, κτίρια που βρίσκονται κοντά παρεμβαίνουν στην άμεση διέλευση των ρευμάτων αέρα και δημιουργούν περιττές αναταράξεις. Τέλειο ταίριασμα ακτή της θάλασσαςμε το αεράκι του (εκτός βέβαια αν πρέπει να πηδήξεις πάνω από τα σώματα των παραθεριστών). Είναι καλύτερα να μείνετε μακριά από αυτοκινητόδρομους, αεροδρόμια και καλώδια ρεύματος.
Πώς να πετάξετε χαρταετό (οδηγίες)
Πρώτα πρέπει να προσδιορίσετε την κατεύθυνση του ανέμου απλά στραγγίζοντας το δάχτυλό σας. Τώρα ο χαρταετός παραδίδεται πανηγυρικά σε έναν φίλο (φίλη, παιδί, γυναίκα). Πρέπει να σταθείτε μπροστά από τον βοηθό σας, ο οποίος πρέπει να κρατά τον χαρταετό πάνω από το κεφάλι του, κάθετα στο έδαφος. Ο άνεμος να φυσάει στην πλάτη σου, το καρούλι με το σωσίβιο να είναι στα χέρια σου.
Πώς λοιπόν πετάτε χαρταετό; Πρώτα πρέπει να απομακρυνθείτε αργά από έναν φίλο σε απόσταση περίπου 20 μέτρων, ενώ ξετυλίγετε το λουρί. Έχοντας δώσει την εντολή: «Αφήστε!», τραβήξτε απότομα τη ράγα προς το μέρος σας. Με καλή δύναμη ανέμου, ο χαρταετός θα πετάξει στον αέρα και το μόνο που μένει είναι να παρακολουθήσετε με ενθουσιασμό την πτήση του. Διαφορετικά, θα πρέπει να τρέξετε γύρω από το γήπεδο λίγο περισσότερο μέχρι η κατασκευή να πιάσει τη ροή του αέρα.
Πώς να πετάξετε σωστά έναν χαρταετό διαφορετική δύναμηάνεμος? Εάν πετάει μόνο όταν το άτομο που το οδηγεί τρέχει, τότε ο άνεμος είναι πολύ ασθενής. Με αρκετά ισχυρά ρεύματα αέρα, η ιπτάμενη δομή πετάει στον αέρα με ευκολία και δεν απαιτείται πρόσθετη προσπάθεια. Η βέλτιστη ταχύτητα ανέμου για την εκτόξευση μιας διάταξης χαρτιού πρέπει να είναι 3-6 m/s.
Εάν η τάση του λουριού νήματος είναι πολύ δυνατή, τότε θα πρέπει να ξετυλιχθεί λίγο. Αν ο αέρας υποχωρήσει, τότε το φίδι τραβιέται στον εαυτό του. Για να επιστρέψετε τη δομή στο έδαφος, είναι απαραίτητο να τελειώσετε σταδιακά τη ράγα και να πάτε σπίτι με μια αίσθηση ολοκλήρωσης.
Ποιος δεν πετούσε χαρταετό ως παιδί! Για πολλούς από εμάς, αυτό ήταν το αγαπημένο μας χόμπι. με τα ίδια μου τα χέριαδεν ήταν πρόβλημα. Φτιάξαμε το πιο απλό χαρταετοίφτιαγμένο από χαρτί και χάρηκε πώς οι δημιουργίες μας πέταξαν στον άνεμο. Τώρα στα καταστήματα μπορείτε να βρείτε τα περισσότερα διαφορετικά μοντέλαχαρταετοί, από μικρούς παιδικούς χαρταετούς μέχρι τεράστιους επαγγελματικούς. Και τώρα εμείς, έχοντας ήδη γίνει γονείς οι ίδιοι, πηγαίνουμε με ενδιαφέρον στο αθλητικό τμήμα για να αγοράσουμε αυτό το λαμπερό παιχνίδι για τα παιδιά μας. Ας θυμηθούμε μαζί πώς να συναρμολογήσουμε έναν χαρταετό και με ποιους τρόπους μπορεί να ανυψωθεί στον ουρανό.
Συναρμολόγηση χαρταετού
Ανεξάρτητα από το επίπεδο πολυπλοκότητας, όλοι οι χαρταετοί αποτελούνται από ένα τυπικό σύνολο εξαρτημάτων. Το πιο σημαντικό πράγμα σε κάθε χαρταετό είναι ένα δυνατό πλαίσιο που κρατά το σχήμα της δομής κατά τη διάρκεια της πτήσης. Μπορεί να κατασκευαστεί από δύο ή περισσότερες ράγες. Ένα ύφασμα από ελαφρύ υλικό τεντώνεται πάνω από το πλαίσιο, το οποίο δημιουργεί εμπόδιο στον άνεμο και επιτρέπει στον χαρταετό να πετάει στον αέρα. Είναι σημαντικό να γνωρίζετε ότι κατά την εκτόξευση του χαρταετού, πρέπει να τον τοποθετήσετε με τέτοιο τρόπο ώστε ο καμβάς να βρίσκεται μπροστά από το πλαίσιο και ο άνεμος να τον χτυπά. Σε ορισμένα μοντέλα χαρταετών, μια ουρά είναι προσαρτημένη στον καμβά, φτιαγμένη με τη μορφή όμορφων κορδέλες, η οποία έχει σχεδιαστεί για να εξομαλύνει τις ριπές του ανέμου και να σταθεροποιεί τον χαρταετό στον αέρα.
Ο χαρταετός ελέγχεται από το έδαφος με σχοινί ή νήμα, το οποίο ονομάζεται και σωσίβιο. Πρέπει να είναι πολύ ισχυρό, αλλά αρκετά ελαφρύ ώστε να μην εμποδίζει την πτήση.
Το νήμα τυλίγεται σε ένα ειδικό βολικό καρούλι. Συχνά, οι κατασκευαστές χαρταετών φτιάχνουν σωσίβια στα καραμπίνερ, έτσι ώστε οι άνθρωποι να μπορούν να τα απαγκιστρώσουν. Η ένωση του νήματος με τον χαρταετό ονομάζεται χαλινάρι. Ανάλογα με τον αριθμό των σημείων προσάρτησης, αυτό μπορεί να είναι:
- ένα χαλινάρι με ένα κούμπωμα που δεν απαιτεί ρύθμιση στον αέρα. Ο χαρταετός διορθώνεται μόνο από την ουρά.
- ένα χαλινάρι με καρίνα, φτιαγμένο σε μορφή ενιαίου τεμαχίου από καμβά του ίδιου υλικού. Επίσης δεν απαιτεί προσαρμογή κατά τη διάρκεια της πτήσης
- ένα χαλινάρι με δύο ή περισσότερους συνδετήρες, που περιλαμβάνει τον έλεγχο ενός χαρταετού. Για να γίνει αυτό, έχει ένα δακτύλιο που σας επιτρέπει να προσαρμόσετε τη γωνία πτήσης.
Πώς να πετάξετε χαρταετό
Είναι εύκολο να πετάξεις χαρταετό, το κύριο πράγμα είναι να επιλέξεις ένα κατάλληλο μέρος και να πιάσεις τον άνεμο. Για να γίνει αυτό, βρίσκουμε ένα μεγάλο ανοιχτό κομμάτι γης, κατά προτίμηση σε ένα λόφο, όπου τα ρεύματα αέρα κινούνται από κάτω προς τα πάνω. Εάν περιτριγυρίζεστε από δέντρα και σπίτια, θα είναι πιο δύσκολο για το φίδι να σηκωθεί λόγω ανομοιόμορφου ανέμου και θα μπορεί να σταθεροποιηθεί μόνο σε ύψος περίπου 50 μέτρων.
Σημαντικό να θυμάστε:
- Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να πετάτε χαρταετό κάτω από ηλεκτροφόρα καλώδια, κοντά σε αυτοκινητόδρομους και αεροδρόμια, καθώς και κατά τη διάρκεια μιας καταιγίδας με βροντές και κεραυνούς. Ακόμα κι αν το μέρος σας φαίνεται απόλυτα επίπεδο και ευρύχωρο, και ο άνεμος σε μια καταιγίδα είναι απλά τέλειος για πέταγμα χαρταετού, τέτοια παιχνίδια μπορεί να είναι απειλητικά για τη ζωή.
- Ποτέ μην πετάτε βαρείς χαρταετούς πάνω από ανθρώπους ή ζώα. Εάν χάσετε τον έλεγχο, ολόκληρη αυτή η δομή με ένα άκαμπτο πλαίσιο με υψηλή ταχύτητα μπορεί να πετάξει σε ένα άτομο και να τον σακατέψει. Αν θέλετε να παίξετε με τα παιδιά στην παραλία δίπλα στη θάλασσα, αυτός είναι ένας ελαφρύς χαρταετός που δεν θα κάνει κακό σε κανέναν.
- Όταν πετάτε χαρταετό σε ηλιόλουστο καιρό, χρησιμοποιήστε γυαλιά ηλίου. Παρασυρόμενοι από το παιχνίδι και κοιτάζοντας με προσήλωση στον ουρανό, μπορεί να μην παρατηρήσετε πώς ΛΑΜΠΕΡΟΣ Ηλιοςβλάψει τα μάτια σας.
- Φροντίστε να προστατεύετε τα χέρια σας. Χρησιμοποιήστε γάντια και καρούλι. Σε καμία περίπτωση μην τυλίγετε την κουπαστή γύρω από τα χέρια σας. Μια δυνατή ριπή ανέμου μπορεί να σηκώσει τον χαρταετό και το νήμα που ξετυλίγεται γρήγορα θα κάψει το δέρμα σας.
Πριν στείλουμε τον χαρταετό σας στον ουρανό, τον τοποθετούμε προς το μέρος μας, στεκόμαστε με την πλάτη στον άνεμο και τραβάμε τα νήματα. Το πέταγμα ενός χαρταετού εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την ταχύτητα του ανέμου. Εάν ο άνεμος είναι αρκετά δυνατός, ο χαρταετός μπορεί να εκτοξευθεί απευθείας από τα χέρια, τοποθετώντας τον με τη μύτη του στον άνεμο και ξετυλίγοντας αργά το σχοινί. Εάν ο άνεμος δεν είναι πολύ δυνατός, μπορεί να χρειαστείτε βοήθεια. Ξετυλίξτε το πηνίο 15-20 μέτρα, τραβήξτε το νήμα και ζητήστε από κάποιον να πετάξει τον χαρταετό επάνω. Συμβαίνει ότι ο άνεμος είναι ασθενής κοντά στο έδαφος, αλλά αρκετά δυνατός από πάνω. Αυτό αποδεικνύεται από τις ταλαντευόμενες κορυφές των δέντρων. Σε αυτή την περίπτωση, ο χαρταετός θα πετάξει μόνο σε ένα ορισμένο ύψος. Για να το ανεβάσεις όμως σε αυτό το ύψος θα πρέπει να τρέξεις λίγο κόντρα στον άνεμο.
Παρακολουθήστε προσεκτικά την τάση του νήματος. Εάν ο αέρας σταματήσει και η ένταση αρχίσει να χαλαρώνει, τυλίξτε το νήμα γύρω από το καρούλι ή απλά τραβήξτε το προς το μέρος σας. Εάν ο άνεμος αυξάνεται, το σχοινί πρέπει να ξετυλιχθεί λίγο ή, για παράδειγμα, μπορείτε να κάνετε μερικά βήματα προς την κατεύθυνση του ανέμου. Όταν ο χαρταετός αρχίσει να πέφτει και η κατάσταση δεν μπορεί πλέον να διορθωθεί, αφήστε το σχοινί έτσι ώστε η πρόσκρουση στο έδαφος να είναι πιο ήπια.
ελεγχόμενος χαρταετός
Όταν έχεις την ευκαιρία να πετάξεις χαρταετό, είναι πάντα συναρπαστικό. Μόνο εδώ για να λανσάρεις τέτοιους χαρταετούς χρειάζεσαι δυνατός άνεμος, γιατί στον ελαφρύ άνεμο, κρατώντας δύο σπείρες στα χέρια, δεν θα μπορείς να τρέξεις προς τα πίσω. Κατά την εκτόξευση, είναι επιθυμητό να έχετε έναν βοηθό. Αλλά μπορείτε επίσης να αντεπεξέλθετε μόνοι σας, αν και, πιθανότατα, όχι με την πρώτη προσπάθεια.
Όταν ο χαρταετός απογειώνεται, κρατήστε τα χέρια σας στο ύψος του στήθους ή του γοφού. Προσπαθήστε να τραβήξετε τη δεξιά κλωστή προς το μέρος σας. Θα δείτε τον χαρταετό να πετάει προς τα δεξιά. Αν τραβήξεις αριστερόχειρας, μπορείτε να το ισιώσετε ή να το γείρετε προς τα αριστερά, αντίστοιχα. Οι κινήσεις πρέπει να είναι ομαλές. Αν τραβήξεις τις κλωστές, ο χαρταετός θα πέσει γρήγορα. Μην ξετυλίγετε πολύ το νήμα. Συνηθίστε πρώτα τους ελιγμούς του χαρταετού. Και μετά από λίγη προπόνηση, αφήστε το πιο ψηλά. Μην ανησυχείτε εάν τα νήματα στρίβουν πολλές φορές, αυτό δεν θα επηρεάσει με κανέναν τρόπο τον έλεγχο.
Σε επιδέξια χέρια, ο χαρταετός μπορεί να σχεδιάσει διαφορετικά σχήματα στον αέρα, καθώς και να εκτελέσει κόλπα όπως το "οκτώ", "νεκρό βρόχο" και "σπιράλ κατάβαση". Εάν δεν είστε ακόμη σε θέση να ελέγξετε τον χαρταετό, μην ανησυχείτε, πολύ σύντομα θα κατακτήσετε όλες τις λεπτές αποχρώσεις της πτήσης και ο χαρταετός σας θα πετάει στον αέρα για ώρες προς τέρψη σας και των παιδιών σας.
Αυτή είναι μια πλήρης οδηγία για χαρταετούς (Kites). Περιλαμβάνει ενότητες για βασικές τεχνικές πτήσης, διορθώσεις ανέμου, εισαγωγικούς ελιγμούς, ανάπτυξη χαρταετού και άλλα.
Οι λάτρεις του χαρταετού την αποκαλούν "Η Βίβλος"
Σημείωση:
Όλοι ανεξαιρέτως οι χαρταετοί (χαρταετοί) υπόκεινται στους νόμους της φυσικής. Ανάλογα με τη δύναμη του ανέμου, τη μάζα και το σχέδιο του χαρταετού, η συμπεριφορά του αλλάζει, αλλά και πάλι, χωρίς να έρχεται σε αντίθεση με τους νόμους της φυσικής. Αυτό το εγχειρίδιο και ο συγγραφέας που το έγραψε, δεν φέρει καμία ευθύνη και δεν παρέχει εγγυήσεις σχετικά με τη χρήση χαρταετών, τόσο σύμφωνα με τους κανόνες της πλοήγησης, όσο και εκτός οποιωνδήποτε κανόνων. Αυτό το εγχειρίδιο δεν σας λέει πώς να δημιουργήσετε έναν χαρταετό ή χαρταετό ιστορία, απλώς θέλουμε να μοιραστούμε τα βασικά της πιλοτικής οδήγησης και να σηκώσουμε λίγο το πέπλο σε αυτά τα εύθραυστα αλλά χαριτωμένα πλάσματα - χαρταετούς (χαρταετούς).
Κεφάλαιο 1 - Όλα για τον άνεμο και το έδαφος
Χαρακτηριστικά ανέμου
Οι περισσότεροι άνθρωποι δεν ξοδεύουν πολύ χρόνο για να ανακαλύψουν τον άνεμο ή ακόμα και να σκέφτονται καθόλου τον άνεμο. Οι ναυτικοί, οι πιλότοι ή άλλοι των οποίων το επάγγελμα συνδέεται με τον άνεμο θα αποτελούν εξαίρεση, γιατί για τους απλούς ανθρώπους ο μέσος άνεμος έχει μικρή επίδραση σε αυτούς. καθημερινή ζωήκαι, κατά κανόνα, δεν παρατηρούν μικρές αλλαγές.
Οι χαρταετοί (χαρταετοί) είναι διαφορετικοί. Από μόνη της, η σύνδεση kite-wind είναι ένα σύστημα στο οποίο ο άνεμος είναι ο κινητήρας, καμία μηχανή - καμία πτήση.
Οι έμπειροι πιλότοι, και όσοι ασχολούνται άμεσα με τον άνεμο, έχουν τη συνήθεια να παρακολουθούν τον άνεμο σχεδόν συνεχώς, ακόμη και όταν δεν πετούν. Κοιτάζουν σημαίες, δέντρα, κύκλους στο νερό και άλλα σημάδια της κίνησης του αέρα στο διάστημα.
Η επίγνωση του ανέμου είναι αυτό που μεταμορφώνεται από λάτρης του ανέμου σε έμπειρο ιπτάμενο. Επομένως, ανεξάρτητα από το επίπεδο προπόνησης που έχετε, θέλουμε να σας προειδοποιήσουμε, ο άνεμος δεν φταίει σε τίποτα! Πολλοί άρχισαν να πιστεύουν ότι ο άνεμος πρέπει να τους ακούει και να κάνει αυτό που λένε, αλλά θα σας απογοητεύσουμε, όλα είναι ακριβώς το αντίθετο, είστε εσείς που πρέπει να «ακούτε» τον άνεμο, να προβλέψετε τη συμπεριφορά του, γιατί ο ίδιος ο άνεμος, και έχει το δικαίωμα να κάνει ό,τι τον ευχαριστεί. Εάν μάθετε πώς να αντιμετωπίζετε την ενέργεια του ανέμου και να την κατευθύνετε προς τη σωστή κατεύθυνση, τότε θα γίνετε ένας από τους καλύτερους κατακτητές του αέρα.
Ξεκινήστε λοιπόν να παρακολουθείτε τον άνεμο, γίνετε ένας από εκείνους τους στοχαστικούς παρατηρητές που πάντα παρατηρούν την παραμικρή αλλαγή στον άνεμο.
Ο άνεμος έχει δύο χαρακτηριστικά: Ομαλή (ομαλότητα) και Δύναμη!
Ας το μιλήσουμε πρώτα ΟΜΑΛΙΑ (ΟΜΑΛΙΑ)
Η εύρεση ενός απαλού ανέμου για να πετάξει είναι εξίσου σημαντική με την εύρεση ενός ομαλού δρόμου για άνετη οδήγηση. Δυστυχώς, δεν υπάρχει «σταθερό αεράκι», όπως δεν υπάρχουν απόλυτα τέλειοι δρόμοι χωρίς λακκούβες και λακκούβες. Αν και σας φαίνεται ότι ο άνεμος είναι συχνά σταθερός και ομοιόμορφος και ότι είναι απλώς μια μάζα αέρα που κινείται από το ένα μέρος στο άλλο, υπάρχουν ακόμα πολλές αποχρώσεις. Ο άνεμος επηρεάζεται από πολλούς παράγοντες, όπως η τριβή με το έδαφος, που επιβραδύνει την κίνησή του, καθώς και εμπόδια όπως δέντρα, κτίρια και λόφοι δημιουργούν αρκετά εμπόδια στον άνεμο, συμπεριλαμβανομένων των μεταβολών της θερμοκρασίας, που επίσης επηρεάζουν σε μεγάλο βαθμό την αιολικό καθεστώς.
Ας δούμε τον άνεμο στις εικόνες, η κατεύθυνση του βέλους θα δείχνει την κατεύθυνση του ανέμου και το μήκος του βέλους θα δείχνει την ταχύτητά του.
Εάν η γη ήταν τελείως επίπεδη, τότε ο άνεμος θα έμοιαζε ως εξής:
Η τριβή του αέρα με το έδαφος κάνει τον αέρα κοντά στο έδαφος να κινείται πιο αργά από ό,τι μέσα ανώτερα στρώματαακόμα κι αν ο άνεμος είναι αρκετά δυνατός.
Μπορείτε ακόμη και να το ελέγξετε μόνοι σας, μια μέρα με αέρα μπορείτε απλώς να πάρετε μια οριζόντια θέση σε σχέση με το έδαφος και να νιώσετε πόσο έχει αλλάξει η δύναμη του ανέμου. Με άλλα λόγια, όσο πιο κοντά είναι ο άνεμος στο έδαφος, τόσο περισσότερο επιβραδύνεται, αυτό το φαινόμενο δημιουργεί το λεγόμενο οριακό στρώμα - την περιοχή από το επίπεδο του εδάφους, μέχρι το επίπεδο στο οποίο ο άνεμος δεν υπόκειται πλέον σε τριβή. Οτιδήποτε πάνω από το οριακό στρώμα ονομάζεται ελεύθερη ροή ή εισερχόμενη ροή.
Εδώ είναι τι πρέπει να γνωρίζετε για το οριακό στρώμα, το πάχος του ποικίλλει. Και, κατά γενικό κανόνα, ο χαρταετός διατηρείται καλύτερα σε χαλαρά στρώματα, καθώς τα οριακά στρώματα είναι λιγότερο σταθερά.
Το οριακό επίπεδο είναι το επίπεδο που δεν μπορούμε να αλλάξουμε, αλλά μπορούμε να μάθουμε να εργαζόμαστε με αυτό. Αλλά υπάρχει κάτι όπως το Turbulence, και αυτό είναι σίγουρα άσχημα νέα.
Οι αναταράξεις δημιουργούν ό,τι εμποδίζει τον άνεμο, είτε είναι πέτρα, δέντρο, κτίριο ή οποιοδήποτε άλλο εμπόδιο, ακόμα και ο χαρταετός σας (χαρταετός) δημιουργεί αναταράξεις. Ο στροβιλισμός κατά τον άνεμο ενός εμποδίου ονομάζεται αεροδυναμική σκιά του. Όλες οι σκιές του ανέμου εξαφανίζονται σταδιακά, ανάλογα με την απόσταση από το εμπόδιο, αλλά αυτό δεν συμβαίνει αμέσως.
Για παράδειγμα, η σκιά του συνηθισμένο δέντροεκτείνεται για αρκετές εκατοντάδες μέτρα, ενώ ένα μεγάλο κτίριο μπορεί να αφήσει μια σκιά μήκους ενάμιση χιλιομέτρου.
Η δυσκολία με το να πετάς σε ταραχώδεις συνθήκες είναι ότι θα βιώσεις ξαφνικές και απρόβλεπτες αλλαγές στην κατεύθυνση και τη δύναμη του ανέμου. Ανάλογα με τη σοβαρότητα των αναταράξεων, είτε θα είναι εύκολο να αντιμετωπιστεί είτε, σε ακραίες περιπτώσεις, δεν θα είναι δυνατό.
ΔΥΝΑΜΗείναι διαφορετικό σημαντικό χαρακτηριστικόάνεμος
Καθορίζοντας τον άνεμο και μιλώντας για τη δύναμη του ανέμου, ας προσδιορίσουμε αμέσως τη μέση τιμή της ισχύος του ανέμου, και συχνά αυτός ο αριθμός είναι 5 m/s. Κάποια στιγμή, η δύναμη του ανέμου, με άλλα λόγια, η ταχύτητά του θα αλλάξει.
Ίσως για καλύτερη κατανόηση της δύναμης του ανέμου, θα πρέπει να κοιτάξετε τον πίνακα Μποφόρ Μποφόρ. Αναπτύχθηκε από τον ναύαρχο Sir Francis Beaufort το 1806 ως τυπικό εγχειρίδιο για την περιγραφή της ισχύος του ανέμου σε ιστιοφόρα πλοία. Ο πίνακας έχει τροποποιηθεί από εμάς και έχει προσαρμοστεί ελαφρώς στους χαρταετούς για να σας διευκολύνουμε να κατανοήσετε.
Τραπέζι μποφόρ:
Επιλέγουμε μέρος για την πτήση.
Υπάρχουν δύο βασικά πράγματα που πρέπει να λάβετε υπόψη κατά την επιλογή τοποθεσίας πτήσης, το έδαφος και την ασφάλεια της περιοχής εκτόξευσης.
Έδαφος - όπως ήδη γνωρίζουμε, η πτήση σε αναταράξεις δεν είναι εύκολη υπόθεση. Και υπάρχουν αναταράξεις λόγω εμποδίων, αλλά όχι μόνο εκείνων που βρίσκονται στο έδαφος, αλλά μπορούν επίσης να προκληθούν από ανωμαλίες στο σχήμα της γης. Ας δούμε πώς ρέει ο αέρας πάνω από έναν λόφο:
Στην προσήνεμη (μπροστινή) πλευρά του λόφου, η ροή του αέρα συμπιέζεται και επιταχύνεται. Αυτό το τμήμα του λόφου είναι καλό για πλοήγηση και αυτό το ιδανικό σχήμα λόφου μπορεί ακόμη και να βοηθήσει στην εξομάλυνση των αναταράξεων που θα δημιουργηθούν στο πίσω μέρος του λόφου. Όπως ήδη καταλάβατε, αντιθετη πλευραλόφο, ο άνεμος και η ροή του θα διαφέρουν αισθητά από τη ροή μπροστά από το λόφο. Ο άνεμος που ρέει πάνω από ένα λόφο δημιουργεί αναταράξεις που μπορεί να κυμαίνονται από μέτριες έως σοβαρές, ανάλογα με τη δύναμη του ανέμου και το σχήμα του λόφου.
Εάν μια μικρή κλίση έχει θετική επίδραση στην απόδοση της πτήσης, τότε πιθανότατα θα αποφασίσετε ότι μια απότομη κλίση θα καλό μέρος, αλλά είναι πραγματικά έτσι; ας το καταλάβουμε...
Ένα απότομο σπάσιμο στους πρόποδες του γκρεμού προκαλεί τον άνεμο να μπει σε αδιέξοδο, σχηματίζοντας μια ζώνη αναταράξεων. Και το κενό στο πάνω μέρος, στο παράδειγμα της πίσω πλευράς του λόφου, σχηματίζει επίσης μια ζώνη αναταράξεων. Δηλαδή, όπως ήδη καταλάβατε, τα βράχια δεν είναι καλύτερο μέροςνα πετάξει χαρταετό.
Ένα ιδανικό μέρος για πτήσεις θα ήταν μια τεράστια μεγάλη περιοχή, ιδανικά χωρίς διάφορα δέντρα και εμπόδια. κατά το πολύ καλύτερη συμβουλήδεν θα πετάξετε χαρταετό αντίθετα από δέντρα, κτίρια ή γεωλογικούς σχηματισμούς και αποφύγετε την περιοχή των ταραγμένων σκιών.
Ασφάλεια
Θα μιλήσουμε πολύ για την ασφάλεια, θα το ακούσετε συχνά από τους φίλους σας, ιδιοκτήτες χαρταετών και άλλες εξειδικευμένες οργανώσεις χαρταετών, και αυτό γιατί ένας χαρταετός στον ουρανό, αν και ελεγχόμενος, δεν είναι προβλέψιμος, όπως δεν είναι ο άνεμος. αναμενόμενος. Μπορείτε να τραυματίσετε άλλους, να τραυματίσετε τον εαυτό σας, να καταστρέψετε εξοπλισμό. Ακόμη και σε μέτριο άνεμο, η ταχύτητα ενός χαρταετού μπορεί να είναι περίπου 100 km / h και νομίζω ότι καταλαβαίνετε ότι δεν υπάρχει τίποτα ευχάριστο στο γεγονός ότι με τέτοια ταχύτητα κάτι θα πέσει πάνω σας από τον ουρανό. Οι γραμμές τάνυσης είναι ακόμα πιο επικίνδυνες, επομένως μην παραμελείτε τις συμβουλές ασφαλείας.
Εδώ είναι μια άλλη από τις πιο βασικές συμβουλές ασφαλείας που πρέπει οπωσδήποτε να προσέξετε - μείνετε μακριά από καλώδια ρεύματος! Όλοι όσοι λένε ότι οι χαρταετοί δεν μεταφέρουν ηλεκτρισμό είναι ψέματα, και αν ο χαρταετός είναι βρεγμένος και τον εκτοξεύσετε σε καταιγίδα, τότε αυτό είναι ακόμα πιο επικίνδυνο!
Η πιο σημαντική συμβουλή είναι να προσέχετε τους γύρω σας. Το πιο συνηθισμένο παράδειγμα: είναι μια όμορφη μέρα, ο άνεμος είναι τέλειος, είστε μόνο εσείς και ο χαρταετός σας, αλλά σύντομα ο χαρταετός σας προσελκύει κόσμο, αχ ωχ αναστεναγμοί ακούγονται, όλο και περισσότεροι θεατές)
Μερικά παιδιά έλκονται από τον χαρταετό σου και τρέχουν κυνηγώντας τον, κολακεύεσαι, προσπαθείς να δείξεις κάποιο κόλπο, ο χαρταετός γράφει νοητές και αδιανόητες πιρουέτες, σου φαίνεται ότι όλα είναι απλά τέλεια, αλλά δεν είναι, είσαι σε μπελάδες! Γιατί όσο καλός κι αν είσαι, όσο προετοιμασμένος κι αν είσαι, υπάρχουν κανόνες και πρέπει να τηρούνται! Ο άνεμος είναι απρόβλεπτο πράγμα και αν η κατάστασή σας είναι παρόμοια, τότε σας συμβουλεύουμε να πείτε πρώτα από όλα στους γονείς τους για τον κίνδυνο για τα παιδιά, να τους πείτε ότι το καλύτερο και ασφαλέστερο μέρος είναι πίσω από τα επανδρωμένα.
Σε γενικές γραμμές, όσο καλύτερα προσεγγίζετε την επιλογή μιας τοποθεσίας πτήσης χαρταετού, τόσο λιγότερο πιθανό είναι κάτι να πάει στραβά. Ο χώρος εκτόξευσης πρέπει να είναι ευδιάκριτος και κατά προτίμηση περισσότερα θέματακαλύτερα. Πρόσεχε, κράτησε ΚΟΙΝΗ ΛΟΓΙΚΗκαι εσύ και ο χαρταετός σου θα είσαι καλά!
Κεφάλαιο 2 - Πρώτη πτήσηΟι περισσότεροι που κάνουν ποδήλατο άργησαν να μάθουν να το οδηγούν, υπήρξαν πολλές πτώσεις, μώλωπες και απογοητεύσεις, αλλά δεν τα παράτησαν και ανέβηκαν ξανά και ξανά στη σέλα κάνοντας νέες προσπάθειες. Μην ξεχνάτε αυτό όταν μαθαίνετε να πετάτε χαρταετό. Εάν δεν τα καταφέρετε αμέσως, προσπαθήστε ξανά, μην τα παρατάτε μετά τις πρώτες δύο ή τρεις αποτυχίες. Εάν δεν έχετε πετάξει ποτέ χαρταετό και δεν υπάρχει κανείς κοντά σας που μπορεί να σας διδάξει, μην αποθαρρύνεστε, θα προσπαθήσουμε να σας βοηθήσουμε, εδώ είναι μερικές συμβουλές για αυτό:
1) Σχεδόν κάθε χαρταετός που μπορείτε να αγοράσετε συνοδεύεται από ένα εγχειρίδιο, οπότε φροντίστε να τους διαβάσετε όλους. Εάν δεν υπάρχει, μπορείτε να επικοινωνήσετε με το κατάστημα που το αγοράσατε, θα σας βοηθήσουν. Η οδηγία συνήθως περιέχει ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣτόσο για το πέταγμα του χαρταετού γενικά όσο και για το πέταγμα.
2) Ελπίζω να έχετε διαβάσει το προηγούμενο κεφάλαιο και να έχετε μια ιδέα σχετικά με την επιλογή ενός ιστότοπου εκκίνησης. Πρέπει να προσδιορίσετε ένα ή δύο ιδανικά μέρη για να ξεκινήσετε.
3) Ελέγξτε την ταχύτητα (ισχύ) του ανέμου. Για το πρώτο σας τρέξιμο, ο ιδανικός άνεμος θα ήταν 8 m/s, περισσότερο είναι καλό αλλά όχι τόσο εύκολο πια.
4) Εάν είναι δυνατόν, πάρτε έναν βοηθό μαζί σας, η παρουσία του θα διευκολύνει την εκτόξευση κατά καιρούς. Πάρτε επίσης ένα κομμάτι πείρο μαζί σας, ή κάτι σαν κατσαβίδι, αυτό θα είναι η άγκυρα γείωσης σας, θα το συζητήσουμε αργότερα.
Συναρμολόγηση χαρταετού (χαρταετός)
Κατά τη συναρμολόγηση, απλώς ακολουθήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή, συνήθως τα πάντα περιγράφονται λεπτομερώς στις οδηγίες. Οι χαρταετοί έχουν διαφορές, αλλά σε σε γενικούς όρουςείναι όλα παρόμοια. Σχεδόν όλα είναι κατασκευασμένα από διαφανείς σωλήνες βινυλίου και αποστάτες, οι οποίοι, χοντρικά, αποτελούν το πλαίσιο του χαρταετού σας. Κατά τη συναρμολόγηση του χαρταετού, βεβαιωθείτε ότι όλοι οι σωλήνες είναι σταθερά και πλήρως τοποθετημένοι στους αποστάτες, γιατί ένα κακώς στερεωμένο πλαίσιο μπορεί απλά να καταρρεύσει στον ουρανό ή στην παραμικρή πτώση, ο χαρταετός θα πρέπει να συναρμολογηθεί ξανά.
Ως συμβουλή, μπορείτε να βάλετε ένα μικρό ρολό κολλητικής ταινίας στον χαρτοφύλακά σας.
Αφού συναρμολογηθεί το πλαίσιο σας, επιθεωρήστε προσεκτικά τις γραμμές. Για τέλεια εκτόξευση, όλα τα slings 
πρέπει να είναι χωριστά το ένα από το άλλο και όχι στριμμένο με το ίδιο το πλαίσιο του χαρταετού. Το κλειδί για μια καλή εκτόξευση είναι η προσεκτική προετοιμασία.Αν δεν υπάρχουν οπές στα άκρα των γραμμών, τότε φροντίστε να μάθετε πώς να τις φτιάχνετε, υπάρχει ειδική οδηγία για την τοποθέτηση γραμμών στους χαρταετούς. Συνήθως τα καλώδια ρεύματος συνδέονται απευθείας στον περιστρεφόμενο ιμάντα, κάτι που βοηθάει μειώνοντας τη συστροφή της γραμμής.
Επίσης, ένα συνηθισμένο λάθος κατά την πρώτη εκκίνηση είναι ένας περιγραφέας που λαμβάνεται εσφαλμένα σε λάθος χέρι, αυτό συμβαίνει εάν η μπάρα αποτελείται από δύο ξεχωριστές λαβές. Από την πλευρά φαίνεται αστείο, θέλετε ο χαρταετός να στρίψει δεξιά, τραβήξτε τη δεξιά λαβή και πετάει προς τα αριστερά)) Οπότε φροντίστε να πάρετε τη δεξιά λαβή μέσα δεξί χέρι, συνήθως το σωστό υποδεικνύεται από κάποιο είδος κόκκινου στοιχείου, αν αυτό δεν υπάρχει στα στυλό σας, μπορείτε να τα χρωματίσετε μόνοι σας.
ΣΠΟΥΔΑΙΟΣ:Όταν αγοράζετε έναν χαρταετό, μετρήστε τους σωλήνες του και όλα τα άλλα μέρη, αυτό είναι απαραίτητο σε περίπτωση που ο χαρταετός σας σπάσει και χαθεί ένα από τα εξαρτήματα, μπορείτε να τον βρείτε, να τον αγοράσετε και να τον αντικαταστήσετε.
Τοποθετήστε τις γραμμές απευθείας προς την πλευρά του ανέμου, το μήκος συνήθως κυμαίνεται από 30 έως 45 μέτρα. Γραμμές μικρότερες από αυτό το μήκος μειώνουν τον χρόνο απόκρισης του χαρταετού στον έλεγχό σας και ο χαρταετός κινείται πολύ γρήγορα, κάτι που δεν είναι καλό για τις πρώτες εκτοξεύσεις και την προπόνηση.
εκτόξευση
Έτσι, πήρες τα μπαστούνια ελέγχου χαρταετού, κόκκινα μέσα δεξί χέριΟπως ήδη γνωρίζετε. Ζητήστε από τον βοηθό σας να πάρει τον χαρταετό κρατώντας τον από τη βάση ή το κέντρο των αντηρίδων. Θα πρέπει να υπάρχει ένταση στις γραμμές ανάμεσα σε εσάς και τον βοηθό σας. Από την πλευρά του βοηθού σας, θα πρέπει να μοιάζει κάπως έτσι:
Έλεγχος προεκκίνησης:
1) Ελέγξτε την περιοχή όπου αναμένεται να πετάξει ο χαρταετός σας, κατά προτίμηση για ανθρώπους ή άλλους κινδύνους.
2) Κοίτα πίσω, θα πρέπει να υπάρχει πολύς χώρος για ελιγμούς και τις κινήσεις σου.
3) Βεβαιωθείτε ότι όλες οι γραμμές έχουν την ίδια τάση.
4) Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν άλλοι χαρταετοί στον ουρανό που μπορεί να συναντήσετε στον ουρανό.
Λοιπόν, φαίνεται ότι έχετε ήδη μάθει πώς να πετάτε χαρταετό (χαρταετός), πετάει στον ουρανό, είστε ενθουσιασμένοι, αλλά υπάρχει ακόμα μια τέτοια στιγμή τι να κάνετε εάν δεν έχετε βοηθό ή απλά δεν μπορεί αυτή τη στιγμήνα σε βοηθήσω, να κάτσεις σπίτι και να περιμένεις; Οχι! Σίγουρα πρέπει να μάθετε πώς να πετάτε χαρταετό μόνοι σας!
Αυτοεκκίνηση
Αυτοεκκίνησηαπαιτεί περισσότερη εκπαίδευση και υπομονή, και διαφέρει στον τρόπο εκτόξευσης ανάλογα με το μοντέλο του αεραετού, θα αναλύσουμε την εκτόξευση σε μοντέλα όπως το Delta και το Diamond. Υπάρχουν ένας μεγάλος αριθμός απόσχήματα και μεγέθη.
1) Τοποθετήστε τις γραμμές κατευθείαν προς την προσήνεμη πλευρά, τοποθετήστε τις λαβές έτσι ώστε η δεξιά (κόκκινη) να είναι στο δεξί χέρι. Θυμάστε την άγκυρα εδάφους; Τώρα το χρειαζόμαστε, θα πρέπει να στερεώσετε τις χειρολαβές σας στο έδαφος με τη μορφή άγκυρας. Κολλήστε την άγκυρα στο έδαφος υπό γωνία μακριά από τον χαρταετό και τοποθετήστε τις λαβές με γραμμές σαν να είναι πάνω από την άγκυρα.
2) Πιάστε τον ίδιο τον χαρταετό και, σαν να περπατάτε προς τα πίσω, τραβήξτε τις γραμμές, φροντίστε να μην σκιστεί η άγκυρα από το έδαφος. Όταν πετάτε έναν χαρταετό Delta, πρέπει να τον τοποθετήσετε έτσι ώστε να είναι στο έδαφος με τη βάση του και να γέρνει ελαφρά προς τα πίσω. Και ο διαμαντένιος χαρταετός πρέπει να στέκεται στο πλαϊνό σταντ, στη μία πλευρά, να κολλάει τη μύτη στο έδαφος και να δείχνει την άλλη προς τα πάνω.
3) Τώρα επιστρέφουμε στην άγκυρα, παίρνουμε τα μπαστούνια ελέγχου χαρταετού και ελέγχουμε ξανά την τάση των γραμμών, αλλά πρέπει να το κάνετε ελαφρά, γιατί αν τα τραβήξετε πολύ δυνατά, ο χαρταετός θα αρχίσει πρόωρα να προσπαθεί να απογειωθεί. ή απλά πέφτουν στο έδαφος.
4) Μην ξεχνάτε τους κανόνες ελέγχου πριν από την εκκίνηση.
5) Περαιτέρω κινήσεις για να απογειωθεί ο χαρταετός (χαρταετός) από το έδαφος πρέπει να γίνονται με αυτόν τον τρόπο: γυρνάμε πίσω μερικά τρία βήματα πίσω:
Υπάρχει επίσης μια τέτοια χρήσιμη τεχνική για το πέταγμα ενός χαρταετού Delta:
Εάν εκτοξεύετε τον χαρταετό σας σε μια αμμώδη παραλία και η άγκυρά σας δεν μπορεί να αγκυρωθεί με ασφάλεια, κάντε τα εξής. Ξάπλωσε τον χαρταετό στην «πλάτη» του δηλ. εξωτερικό μέρος, και πασπαλίζουμε με άμμο στις κάτω άκρες, ειδικά στις γωνίες. Στη συνέχεια, επιστρέψτε στις ράβδους ελέγχου και τραβήξτε τους απαλά. Ο χαρταετός πρέπει να αρχίσει να ανεβαίνει και να γεμίζει με αέρα, η άμμος αργά αλλά σίγουρα θα θρυμματιστεί, απελευθερώνοντας τον χαρταετό και σηκώνοντάς τον στον ουρανό.
Έτσι, έχετε μάθει πώς να πετάτε χαρταετό, μπορείτε τώρα να ακονίσετε τις δεξιότητές σας. Αλλά εδώ είναι αυτό που θα ήθελα να πω και να προειδοποιήσω. Εάν αποφασίσετε να μην απομακρυνθείτε από τον χαρταετό για μεγάλο χρονικό διάστημα και βασιστείτε σε μια άγκυρα, τότε αυτό μπορεί να σας «πέσει στο πλάι». Δεν μπορείς να θυμηθείς ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΓΟΡΕΥΜΕΝΟαφήστε έναν χαρταετό έτοιμο για εκτόξευση χωρίς επίβλεψη!
Ξεχωριστά, θα ήθελα να σας πω για την ανεξάρτητη εκτόξευση χαρταετών ανά τύπο Παράφυλλο.
αλεξίπτωτο(Αγγλικά parafoil) - ένα φτερό από μαλακό ύφασμα, φουσκωμένο μέσω των εισαγωγών αέρα με μια εισερχόμενη ροή αέρα. Η δύναμη ανύψωσης δημιουργείται λόγω της ροής του αέρα γύρω από το προφίλ του πτερυγίου. Αυτός ο όρος χρησιμοποιείται συχνά για να αναφέρεται στον τύπο χαρταετού χωρίς πλαίσιο. Το Parafoil αποτελείται από άνω και κάτω κελύφη, νευρώσεις, σταθεροποιητές. Οι νευρώσεις ορίζουν το προφίλ του φτερού και χωρίζουν το φτερό σε τμήματα.
Ένα χαρακτηριστικό ενός τέτοιου χαρταετού (χαρταετός) είναι ότι θα πετάξει μόνο εάν οι εισαγωγές αέρα είναι γεμάτες με αέρα. Υπάρχουν φορές που μπαίνει άμμος ή άλλα συντρίμμια και ο χαρταετός σταματά να πετάει όπως πριν, πρέπει να τον προσγειώσετε και να καθαρίσετε τα τμήματα.
Για να πετάξετε έναν χαρταετό με τη βοήθεια ενός βοηθού, δεν απαιτείται ειδική εργασία, ο βοηθός σας θα πρέπει να σταθεί πίσω από τον χαρταετό, να πιάσει τον θόλο και από τις δύο πλευρές και να τοποθετήσει τις εισαγωγές αέρα στον άνεμο έτσι ώστε να γεμίζουν με αέρα κατά τη διάρκεια του πρώτα πετάξτε και εσείς με τη σειρά σας θα χρειαστεί απλώς να τραβήξετε τις γραμμές και ο χαρταετός θα πεταχτεί στον ουρανό.
Η τεχνική της αυτοεκκίνησης χωρίς βοήθεια δεν είναι λίγο πιο δύσκολη. Για να γίνει αυτό, πρέπει να τοποθετήσετε τον χαρταετό με την εξωτερική πλευρά στο έδαφος, εισαγωγές αέρα από τον άνεμο, πασπαλίστε τον με λίγη άμμο, αλλά μόνο το μέρος που είναι κλειστό από άμμο και άλλα συντρίμμια. Στη συνέχεια, επιστρέψτε στις λαβές ελέγχου (μπάρα), κάντε μερικά βήματα πίσω, τραβήξτε τις γραμμές. Με αυτή την τάση στις γραμμές, η μπροστινή άκρη του χαρταετού, που αυτή τη στιγμή δεν καλύπτεται με άμμο και έχει ανοιχτά τμήματα για εισαγωγή αέρα, αρχίζει να ανεβαίνει και να γεμίζει με αέρα. Μια δυο κινήσεις ακόμα, δύο βήματα πίσω και ο χαρταετός, έχοντας ισιώσει όλα τα τμήματα και τα γέμισε αέρα, πηγαίνει κατευθείαν στον ουρανό.
Η εκτόξευση μόνο σε ισχυρότερο άνεμο είναι καταρχήν δυνατή, αλλά υπάρχει πιθανότητα ενώ πηγαίνετε στα χειριστήρια, ο χαρταετός να γεμίσει με αέρα και να αρχίσει αυθόρμητα να απογειώνεται, και αν δεν φροντίσετε την άγκυρα στο έδαφος, τότε ο χαρταετός σας μπορεί να κάνει πολλά προβλήματα.
Κεφάλαιο 3 - Βασικά πιλοτικά
Πηδαλιούχηση
Μπορείτε ήδη να σηκώσετε έναν χαρταετό (χαρταετό) στον ουρανό, αλλά έχετε δυσκολίες με τον έλεγχο, θα προσπαθήσουμε να σας βοηθήσουμε με αυτό:
Αυτή είναι στην πραγματικότητα όλη η ιστορία με έλεγχο) Όποιος ελιγμός θέλετε να κάνετε και όσο δύσκολος κι αν είναι, υπάρχουν βασικές έννοιες για τον πιλότο, και συνίστανται στο στρίψιμο δεξιά και αριστερά. Ωστόσο, ας σταθούμε σε καθεμία από τις κινήσεις με περισσότερες λεπτομέρειες.
Όταν πηγαίνετε ευθεία, ο χαρταετός δεν χρειάζεται να κινείται κάθετα προς τα πάνω, η έννοια του χαρταετού που πετάει ευθεία σημαίνει ότι κινείται σε ευθεία γραμμή στον ουρανό. Το παρακάτω σχήμα δείχνει τις επιλογές για να κινηθείτε ευθεία:
Υπάρχει μεγάλη ποικιλία χαρταετών ανάλογα με τους τύπους, τα μοντέλα και τα σχέδια, και κατά συνέπεια κάποιοι είναι καλύτεροι στο να πετούν ευθεία, άλλοι είναι καλύτεροι σε διάφορα κόλπα, πιο ευκίνητοι ή λιγότερο ελεγχόμενοι - όλα εξαρτώνται από τον τύπο του χαρταετού, αλλά και από τον σχεδιασμός, γιατί για να Για παράδειγμα, ένα δέλτα μπορεί να εκτελέσει κάποιους ελιγμούς καλύτερα από κάποιο άλλο. Το καλύτερο που μπορείτε να κάνετε σε αυτή την περίπτωση είναι να πειραματιστείτε διάφοροι τύποικαι μάρκες χαρταετών.
Όταν τραβάτε το δεξί ραβδί προς το μέρος σας, ο χαρταετός αντιδρά ανάλογα αρχίζοντας να στρίβει προς τα δεξιά, αλλά όχι απαραίτητα ότι θα πετάξει ακριβώς μέσα σωστη πλευραουρανό, όλα εξαρτώνται από την ορθότητα των κινήσεών σου και από το τι χρειάζεσαι από τον χαρταετό. Αρκεί απλώς να ρυθμίσετε την κατεύθυνση του φιδιού και είναι εύκολο, για παράδειγμα, να μετακινηθείτε από την αριστερή στη δεξιά άκρη του παραθύρου του ανέμου.
Σε καθεμία από αυτές τις παρακάτω εικόνες, ο χαρταετός στρίβει δεξιά (οι αριστερές στροφές λειτουργούν με τον ίδιο τρόπο):
Όσες θηλιές χαρταετού κι αν κάνετε, ο χαρταετός σας θα παραμένει πάντα στον ουρανό και θα ελέγχεται. Για να ξετυλίξετε τις γραμμές που έχουν στρίψει κατά τη διάρκεια των βρόχων χαρταετού, αρκεί να δείξετε τον χαρταετό προς την άλλη κατεύθυνση.
θέσεις σώματος
Η σωστή θέση για να πιλοτάρεις είναι αυτή που σου επιτρέπει να απολαμβάνεις την οδήγηση και να χαλαρώνεις ταυτόχρονα. Δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο, απλά σταθείτε όρθια, τα χέρια λυγισμένα στα πλάγια στους αγκώνες, οι αγκώνες πιεσμένοι στο σώμα, καλά ή κοντά στο σώμα, κοιτάζοντας τον ουρανό στον χαρταετό. Οι κινήσεις είναι ομαλές και σκόπιμες, δηλαδή είτε προς τα αριστερά είτε προς τα δεξιά, δεν χρειάζεται να σκεφτείτε τίποτα και να προσπαθήσετε να τραβήξετε τις γραμμές ιδιαίτερα δυνατά ή στο πλάι.Θυμάμαι:
Όλες οι περιττές κινήσεις σπαταλούν μόνο την ενέργειά σας και τίποτα περισσότερο.
Κρατώντας τα χέρια σας πάνω από το κεφάλι σας, ο χαρταετός δεν θα πετάξει ψηλότερα
Το να σφίξετε πιο σφιχτά τα ραβδιά ελέγχου δεν θα βελτιώσει τον έλεγχο του χαρταετού.
Η κίνηση των γοφών δεν θα αλλάξει τη θέση του χαρταετού
Το να κρατάτε τα χέρια σας πιο μακριά θα καταστήσει πιο δύσκολο τον έλεγχο.
Εστιάστε στην πτήση, ακολουθήστε τον χαρταετό και ταυτόχρονα σκεφτείτε την τροχιά του, προσπαθήστε να ελέγξετε τον χαρταετό για να τον μετακινήσετε στον ουρανό όπως θέλετε. Κάποιες ειδικές πρόσθετες ή μερικές φορές περιττές κινήσεις θα τραβήξουν μόνο την προσοχή άλλων ατόμων, αλλά δεν θα προσθέσουν τίποτα θετικό στην πτήση σας.
Μην ξεχνάτε να χαμογελάτε))) Το να πετάτε χαρταετό πρέπει να είναι διασκεδαστικό ;)
Πρώτοι ελιγμοί
Ας επιστρέψουμε στη στιγμή που μόλις μάθατε πώς να πετάτε χαρταετό, και φυσικά θέλετε να εκτελέσετε οποιονδήποτε ελιγμό, ή ακόμα και απλώς ένα ουσιαστικό στοιχείο της πιλοτικής λειτουργίας. Ας προσπαθήσουμε να σας βοηθήσουμε με αυτό:Όταν εκτοξεύεται, ο χαρταετός ορμάει:
Τα μπαστούνια ελέγχου σας τοποθετούνται στο ίδιο επίπεδο, ο χαρταετός μπορεί να αποκλίνει προς τα αριστερά ή προς τα δεξιά. Εάν ο χαρταετός γυρίζει προς τη μία πλευρά, τότε προσθέστε λίγη ένταση στην αντίθετη γραμμή για να ευθυγραμμίσετε την κατεύθυνση του χαρταετού.
Εάν ο χαρταετός στρίψει προς τα αριστερά, τραβήξτε ελαφρά προς τα δεξιά.
Αν στρίψει δεξιά, τραβήξτε ελαφρά προς τα αριστερά.
Όταν φτάσετε σε ένα συγκεκριμένο ύψος, τραβήξτε τη δεξιά λαβή και στρέψτε τον χαρταετό προς τα δεξιά χωρίς να το παρακάνετε. Η κίνηση πρέπει να είναι ομαλή, μην αφήνετε τον χαρταετό να κάνει θηλιά χαρταετού (θηλιά).
Μετά από αυτό, όταν ο χαρταετός έχει πετάξει περίπου το 1/4 του βρόχου, τραβήξτε το αριστερό ραβδί ελέγχου έτσι ώστε ο χαρταετός να κάνει μια αριστερή στροφή πολύ ψηλότερα από τη διαδρομή της πρώτης δεξιάς στροφής. Στη συνέχεια, πετάξτε τον χαρταετό ευθεία, μην παρακάνετε την αριστερή στροφή για να αποφύγετε μια θηλιά.
Μετά πάλι ΣΩΣΤΟ, και ΣΩΣΤΟ
Συγχαρητήρια!! Μόλις φτιάξατε ένα οριζόντιο σχήμα οκτώ. Τώρα κάντε το ξανά!
Πλέον Ο καλύτερος τρόποςτο να κατακτήσεις το πέταγμα ενός χαρταετού (χαρταετός) είναι να δοκιμάζεις κάτι νέο ξανά και ξανά και να ακονίζεις τους ελιγμούς που έχεις ήδη μάθει. Με τον καιρό, θα καταλάβετε ότι στην πιλοτική λειτουργία το κύριο πράγμα είναι η φινέτσα και η ακρίβεια, ότι η λεπτότητα είναι πολύ καλύτερη από την ωμή βία.
Σημείωση:Ποτέ μην ρίχνετε τα μπαστούνια όταν ο χαρταετός είναι στον ουρανό, αυτό μπορεί να οδηγήσει σε δυσάρεστες συνέπειες. Μερικά μοντέλα χαρταετών μπορούν στη συνέχεια να σχεδιάσουν μεγάλες αποστάσεις και τα μπαστούνια ελέγχου που «κρέμονται» πίσω του έχουν άμεσο κίνδυνο για όλους στο έδαφος, χωρίς τον ανθρώπινο έλεγχο μπορεί να είναι επικίνδυνα!
Προσγείωση
Υπάρχουν τρεις τύποι προσγείωσης χαρταετού, αλλά θα εστιάσουμε συγκεκριμένα στους δύο πρώτους: τυχαία, κανονική και αυτό που λέμε "Eagle landed", η τρίτη μέθοδος είναι η πιο δύσκολη και απαιτεί ξεχωριστές δεξιότητες.Τυχαία (έκτακτης ανάγκης)η προσγείωση, στην ουσία της, δεν είναι ένας τρόπος για να προσγειωθεί ένας χαρταετός, αφού στις περισσότερες περιπτώσεις ο χαρταετός πέφτει στο έδαφος λόγω της αδυναμίας να τον προσγειώσει σωστά ή απλά δεν θέλει να το κάνει προσεκτικά. Το μόνο μειονέκτημα αυτής της μεθόδου, εκτός από την αισθητική του πετάγματος, είναι ότι μπορείτε εύκολα να καταστρέψετε τον χαρταετό. Έχοντας σπάσει ένα από τα δοκάρια, για παράδειγμα, δεν είναι τόσο δύσκολο να το επισκευάσετε, αλλά ποιος θέλει να το κάνει αυτό αντί να πετάξει χαρταετό. Η συνήθης αντίδραση ενός ατόμου που, για τον έναν ή τον άλλον λόγο, δεν κράτησε τον χαρταετό στον ουρανό και τον παρακολουθεί να πέφτει ανεξέλεγκτα, είναι να πιάσει τα χερούλια και να τα τραβήξει πάνω του, κάνοντας ένα-δύο βήματα πίσω.
Αυτό κάνει το 90% όλων των αρχαρίων, και είναι αλήθεια. Αλλά δεν χρειάζεται να το κάνετε αυτό, όπως ήδη καταλάβατε, γιατί τραβώντας τις γραμμές και τραβώντας τις προς το μέρος σας, θα δώσετε μόνο επιτάχυνση στον χαρταετό και θα πέσει στο έδαφος με περισσότερη δύναμη από ό,τι αν δεν κάνατε τίποτα. Το όλο θέμα είναι ότι όλη η πτήση εξαρτάται από το πόσο τεταμένες είναι οι γραμμές, δεν υπάρχει ένταση και δεν υπάρχει πτήση. Εάν απελευθερώσετε έναν χαρταετό, ουσιαστικά σταματά στον αέρα και στη συνέχεια γλιστρά στο έδαφος σαν ένα κανονικό φύλλο. Το μόνο που απαιτείται από εσάς είναι να προσπαθήσετε να μειώσετε την ένταση, αν είναι δυνατόν, μπορείτε να τρέξετε γρήγορα προς τον θόλο. Είναι το πιο αξιόπιστο και ασφαλή τρόποαποθηκεύστε τον χαρταετό κατά την επείγουσα προσγείωση.
Κανονικός(προτείνεται) η προσγείωση είναι η προγραμματισμένη προσγείωση του χαρταετού στο σημείο που θα θέλατε να προσγειωθεί. Αυτό εκμεταλλεύεται το γεγονός ότι ο χαρταετός χάνει ταχύτητα και ώθηση καθώς κατεβαίνει στην άκρη του παραθύρου του ανέμου, είτε είναι η δεξιά είτε η αριστερή άκρη, δεν έχει σημασία.
Κατά την προσγείωση, πρέπει να κατευθύνετε τον χαρταετό σε μια μικρή γωνία προς την άκρη του παραθύρου του ανέμου, νιώθοντας ότι υπάρχει λιγότερη ενέργεια και όταν το έδαφος είναι μόλις λίγα μέτρα μακριά, πρέπει να κάνετε μια ελαφριά στροφή προς τα αριστερά, αυτό θα φέρτε τον χαρταετό σας παράλληλα με το έδαφος. Μετά από αυτό, είναι δυνατή η πλήρης χαλάρωση των γραμμών ή μια άλλη κίνηση του χεριού, αλλά μόνο προς τα δεξιά και ο χαρταετός θα προσγειωθεί στο έδαφος πολύ απαλά μόνος του. Συγχαρητήρια, η προσγείωση ήταν επιτυχής..
Με την εξάσκηση, θα συνειδητοποιήσετε ότι μπορείτε να καθίσετε οπουδήποτε και όπου έχετε προγραμματίσει.
Συσκευασία του χαρταετού, συναρμολόγηση
Όταν τελειώσετε με το πέταγμα, αφιερώστε λίγα λεπτά για να ετοιμάσετε σωστά τον χαρταετό σας. Για να το κάνετε αυτό, φροντίστε οι γραμμές να είναι παράλληλες μεταξύ τους και να μην μπλέκονται μεταξύ τους, την επόμενη φορά που θα θέλετε να πετάξετε χαρταετό, δεν θα έχετε χρόνο να ξετυλίξετε τις γραμμές. Στη συνέχεια, αποσυνδέστε τις γραμμές από τον χαρταετό (χαρταετός) και τυλίξτε τους προσεκτικά, στη συνέχεια, εάν η δομή περιέχει σωλήνες και άλλα μέρη πλαισίου, πρέπει να αποσυναρμολογηθούν και να τοποθετηθούν προσεκτικά σε μια ειδική θήκη, η οποία παρεμπιπτόντως θα πρέπει να συνοδεύεται από τον χαρταετό. Μετά από αυτά, βάλτε τον χαρταετό και τις γραμμές στην τσάντα. Άλλη μια συμβουλή, αν έχεις χρόνο, μπορείς να τσεκάρεις τις γραμμές να δεις αν τεντώθηκαν, γιατί μετά από πολύωρες πτήσεις υπήρξαν περιπτώσεις που τεντώθηκαν και έγιναν διαφορετικά μήκη.Επισκευή
Οι περιπτώσεις που σπάει ο χαρταετός είναι δυστυχώς αναπόφευκτες. Είτε πρόκειται για απλή διάτρηση θόλου είτε για σπασμένα μέρη της κατασκευής, οι επισκευές δεν μπορούν να πραγματοποιηθούν χωρίς ειδικά εξαρτήματα επισκευής. Το καλύτερο και ίσως πιο συχνά χρησιμοποιούμενο υλικό για την επισκευή θόλου είναι το νάιλον (ripstop) ripstop, το ίδιο υλικό από το οποίο κατασκευάζεται ο χαρταετός σας. Μπορείτε να το αγοράσετε σε εξειδικευμένα καταστήματα χαρταετών. Μια συμβατική διάτρηση επισκευάζεται επιτόπου μέσα σε λίγα λεπτά και μπορείτε να εκτοξεύσετε ξανά τον χαρταετό στον ουρανό. Η επισκευή ανταλλακτικών χωρίς ειδικά ανταλλακτικά είναι πρακτικά αδύνατη και όταν τα χρησιμοποιείτε επί τόπου, η επισκευή του χαρταετού δεν είναι πάντα γρήγορη, αλλά εφικτή.
Εάν σας φαίνεται ότι εσείς οι ίδιοι δεν μπορείτε να επισκευάσετε έναν χαρταετό ή απλά φοβάστε να κάνετε κάτι λάθος, τότε μπορείτε πάντα να επικοινωνήσετε με εξειδικευμένα καταστήματα, τα οποία, σε συνδυασμό, είναι πιο συχνά kite club, σίγουρα θα σας βοηθήσουν!
Κεφάλαιο 4 - Μελέτη συνθηκών και τρόπων πτήσης
Ποιες είναι λοιπόν οι προϋποθέσεις για να πετάξεις χαρταετό; Πρώτα από όλα, φυσικά, η δύναμη και η πυκνότητα του ανέμου, η ταχύτητά του, το μοντέλο χαρταετού και η διαμόρφωσή του. Μάλλον δεν χρειάζεται να εξηγήσουμε ότι στον ελαφρύ αέρα οι χαρταετοί δεν πετούν, δεν υπάρχει αρκετή ισχύς. Σε αυτή την ενότητα, θα μελετήσουμε την απόκριση του χαρταετού στις συνθήκες ανέμου και πώς να επηρεάσουμε την απόκριση του χαρταετού. Και επίσης τι πρέπει να γίνει εάν οι συνθήκες δεν ανταποκρίνονται στον κανόνα.Όταν πετάτε χαρταετό, ο χαρταετός σας είναι συνήθως αντίθετος. Όπως γνωρίζετε, στον ουρανό κινείται σε μεγάλο χώρο και ανάλογα με την κατεύθυνση του ανέμου και την περιοχή (τμήμα) του ουρανού στον οποίο βρίσκεται, αλλάζει και η συμπεριφορά του.
κεντρική γραμμήείναι μια νοητή κάθετη γραμμή ευθεία προς τα κάτω.
Κέντρο του ανέμου- αυτή είναι η περιοχή στην οποία ο χαρταετός (χαρταετός) έχει καλή ταχύτητα και ευελιξία. Οι πρώτοι ελιγμοί γίνονται συνήθως στο κεντρικό τμήμα του ανέμου. Το μέγεθος αυτής της περιοχής δεν είναι σταθερό, αλλά ποικίλλει ανάλογα με τη δύναμη και την ταχύτητα του ανέμου, καιρικές συνθήκεςκαι σχέδια χαρταετού.
Η άκρη του παραθύρου του ανέμου- αυτή είναι μια νοητή γραμμή από την κεντρική γραμμή προς το έδαφος, που εκτείνεται δεξιά ή αριστερά από αυτήν. Ένας χαρταετός που βρίσκεται στην άκρη ενός παραθύρου ανέμου έχει ελάχιστη ώθηση και επομένως είναι λιγότερο ευέλικτος.
Μεταξύ του κέντρου και της άκρης ο χαρταετός θα πετάει κανονικά, αλλά πιο αργά από ότι στο κέντρο. Αξίζει να θυμηθούμε ότι η ζώνη ανέμου αυξάνεται ανάλογα με την ένταση του ανέμου, σε έναν δυνατό άνεμο η ζώνη θα εκτείνεται κατά 120 μοίρες και σε μια ασθενή γωνία θα μειωθεί σε 45.
Κεφάλαιο 5 - Προηγμένη Πλοήγηση
Έχοντας μελετήσει τα προηγούμενα κεφάλαια, γνωρίζετε ήδη πώς να εκτοξεύετε και να προσγειώνετε έναν χαρταετό, να μάθετε πώς να εκτελείτε μερικούς ελιγμούς, καθώς και να ελέγχετε την πτήση. Γενικά, μάθαμε όλα όσα χρειάζεστε για μια ευχάριστη ενασχόληση με χαρταετό. Τι γίνεται όμως αν δεν θέλετε να σταματήσετε εκεί, και για εσάς, τα κόλπα με χαρταετό είναι κάτι περισσότερο από απλή καθημερινή διασκέδαση. Σε αυτήν την περίπτωση, προτείνουμε να συνεχίσετε να μελετάτε προχωρημένες δεξιότητες:
έλεγχος πτήσης
Όπως πιθανότατα καταλάβατε, υπάρχουν δύο τρόποι πιλοτικής λειτουργίας: αυτή είναι μια φόρμα παιχνιδιού και μια πρακτική.
Όταν πετάτε χαρταετό με παιχνιδιάρικο τρόπο, η πλοήγηση σας περιορίζεται σε μερικά απλά κόλπα και δεν προσπαθείτε για κάτι νέο, το κύριο καθήκον σας είναι να χαλαρώσετε, να διασκεδάσετε και να χαρίσετε ένα χαμόγελο στους άλλους. Αυτό το στυλ πιλότου σας επιτρέπει να ξεφύγετε από τις σκέψεις που σας ενοχλούν, υποδηλώνει χαλάρωση και εσωτερική γαλήνη.
Η φόρμα εξάσκησης διαφέρει σημαντικά από τη φόρμα του παιχνιδιού, καθώς έχει εστίαση και υψηλό βαθμό συγκέντρωσης. Ένα άτομο που θέλει να προχωρήσει στις πιλοτικές δεξιότητες στοχεύει σε συγκεκριμένες εργασίες, μαθαίνοντας συγκεκριμένους ελιγμούς και συμπεριφορά χαρταετού. Φυσικά, δεν υπάρχει λόγος να χωρίζει κανείς το ένα από το άλλο καθώς πράγματα που είναι τελείως απομακρυσμένα μεταξύ τους, το ένα δεν παρεμβαίνει με το άλλο, ας πούμε. Μπορείτε εύκολα να παίξετε για λίγο και να εξασκηθείτε σε νέες δεξιότητες για λίγο.
Επίπεδη πτήση
Επίπεδη πτήση εκτελείται κατά μήκος του ορίζοντα, από αριστερά προς τα δεξιά ή από δεξιά προς τα αριστερά, σε ευθεία γραμμή. Αυτό δεν είναι τόσο εύκολο να γίνει με την πρώτη ματιά.
Πιθανότατα, δεν θα μπορείτε να εκτελέσετε αυτούς τους ελιγμούς «καθαρά», αφού η καθαρή εκτέλεσή τους απαιτεί όχι μόνο εκπαίδευση, αλλά και ικανότητα εστίασης και διατήρησης συνεχούς ελέγχου. Πρέπει να μάθετε πώς να εστιάζετε την προσοχή σας στα χέρια σας και να δίνετε στον χαρταετό ακριβώς τις εντολές που θέλετε για να τον δείτε να κινείται. Θα νιώσετε αύξηση ή μείωση στην ένταση των γραμμών ανάλογα με το σημείο στον ουρανό που βρίσκεται ο χαρταετός σας. Η καλύτερη άσκησηγια να ελέγξετε το φίδι που δεν μπορείτε να φανταστείτε, προσπαθήστε να περάσετε το φίδι, όπως φαίνεται στην παραπάνω εικόνα από πάνω προς τα κάτω, φτάνοντας στο χαμηλότερο όριο, το οποίο μπορεί να απέχει ένα μέτρο από το έδαφος.
απευθείας πτήση
Στη συνέχεια, για την επόμενη άσκηση, προσπαθήστε να «ζωγραφίσετε» νοερά ευθείες γραμμές στον ουρανό προς όλες τις κατευθύνσεις, όχι απαραίτητα κατά μήκος του ορίζοντα. Χρησιμοποιήστε όλες τις ίδιες δεξιότητες συγκέντρωσης και απόλυτης κυριαρχίας ενός χαρταετού και θα τα καταφέρετε, γιατί εκτός από τον απόλυτο έλεγχο δεν απαιτείται τίποτα από εσάς. Όπως καταλαβαίνετε, είναι πολύ πιο δύσκολο να εκτελέσετε αυτό ή εκείνο το τέχνασμα ή ελιγμό, που σχεδιάστηκε νωρίτερα, για να γράψετε κάποιους συνηθισμένους ελιγμούς με αυθαίρετη σειρά.
Έλεγχος γκαζιού
Αυτή η ιδέα περιλαμβάνει την αύξηση ή τη μείωση της ισχύος με ταυτόχρονη σύσφιξη ή χαλάρωση και των δύο γραμμών. Ο έλεγχος ενός τέτοιου σχεδίου είναι ένα υψηλό επίπεδο εκπαίδευσης. Θυμηθείτε, το πηδάλιο και η ώθηση του γκαζιού είναι δύο διαφορετικά πράγματα: το τιμόνι σημαίνει αλλαγή της ισχύος σε σχέση με την τάση μιας από τις γραμμές σε σχέση με την άλλη, και "γκάζι" σημαίνει πίεση και των δύο γραμμών ταυτόχρονα. Ωστόσο, τις περισσότερες φορές, θα χρησιμοποιείτε και τα δύο αυτά στυλ ταυτόχρονα.
κατακόρυφο σχήμα οκτώ
Εκτελείται σχεδόν με τον ίδιο τρόπο όπως το οριζόντιο σχήμα οκτώ, με εξαίρεση ένα, στα ανώτερα στρώματα του αέρα ο χαρταετός κινείται πιο αργά. Για να εκτελέσετε αυτό το κόλπο υψηλότερο επίπεδοθα χρειαστεί να σχεδιάσετε πιο ομαλές γραμμές στο κέντρο του σχήματος οκτώ.
Οι πρώτες αναφορές σε σπιτικούς ιπτάμενους χαρταετούς βρίσκονται στα κινεζικά χρονικά του 2ου αιώνα π.Χ. Σας προσκαλούμε να επαναλάβετε το κατόρθωμα των αρχαίων Κινέζων: αρνηθείτε να αγοράσετε έναν χαρταετό σε ένα κατάστημα και φτιάξτε τον μόνοι σας. Και μετά σημειώστε το στα χρονικά σας.
ΧΕΙΡΟΠΟΙΗΤΟ - KITE MASTER
1. Για να φτιάξετε έναν απλό επίπεδο χαρταετό, θα χρειαστείτε δύο λεπτές πηχάκια από πεύκο, μπαμπού ή κινέζικο πλαστικό. Το ένα είναι 50 cm, το άλλο είναι 30. Σε απόσταση 15 cm από την άκρη της μεγαλύτερης ράγας, με σκληρές κλωστές (ή σκληρή ταινία), στερεώστε τα 30 εκατοστά σταυρωτά σε ορθή γωνία. Αυτός θα είναι ο σταυρός του φιδιού.
2. Στα άκρα των ράγες κάνουμε κυκλικές εγκοπές. Τώρα συνδεθείτε με τόλμη λεπτό νήμαόλα τα άκρα του σταυρού. Αυτό θα σας δώσει μια αίσθηση ικανοποίησης και έναν τετράγωνο σκελετό χαρταετού.
3. Το κάλυμμα είναι κατασκευασμένο από λεπτό χαρτί, όπως χαρτί παρακολούθησης. Είναι υπέροχο να χρησιμοποιείτε μια κομμένη πλαστική σακούλα απορριμμάτων. Όσο πιο ελαφρύ είναι το υλικό, τόσο πιο εύκολο θα είναι να στείλετε τον χαρταετό στον ουρανό. Τοποθετήστε το πλαίσιο σε ένα φύλλο του επιλεγμένου υλικού, κυκλώστε με ένα μολύβι, αφήνοντας μικρά περιθώρια και κόψτε τη φιγούρα κατά μήκος του περιγράμματος. Τώρα αλείφουμε το πλαίσιο με κόλλα και το κολλάμε στο υλικό.
4. Αν δεν υπάρχει διαφήμιση καταστήματος στη συσκευασία σας, δεν έχει σημασία. Το σχέδιο είναι το πρόσωπο ενός φιδιού. Με έναν μαρκαδόρο, ζωγραφίστε πάνω του τον αγαπημένο σας πολιτικό, τα πόδια μιας γυναίκας που γνωρίζετε, τον χαμογελαστό Freddy Krueger ή απλώς μια κλήση να φροντίσετε περιβάλλον. Θυμηθείτε, αυτό που θα υπάρχει στον χαρταετό θα μπορεί να μελετήσει όλους τους γείτονες στην περιοχή και είναι καλό αν το πολιτιστικό τους επίπεδο ανέβει από αυτό.
5. Τώρα κάνουμε ένα χαλινάρι. Το ένα άκρο της πετονιάς συνδέεται στο σημείο Ο, τεντώνεται στο σημείο Ν και μετά στο σημείο P, στερεώνεται στο P. (Τραβήξαμε στο σημείο Ν για να προσδιορίσουμε το μήκος του χαλινού). Μια άλλη κλωστή στερεώνεται στο σημείο N. Μετράμε την απόσταση από το N έως το P, προσθέτουμε άλλα 10 cm και δένουμε αυτό το μήκος στο κέντρο της πρώτης κλωστής. Είναι σημαντικό και τα δύο μισά του μακριού τμήματος να είναι ίδια, διαφορετικά ο χαρταετός θα πέσει στο πλάι.
6. Η ουρά ενός χαρταετού προστίθεται στο σημείο G. Είναι συνηθισμένο να το κάνετε από ένα λεπτό κορδόνι μήκους 3-4 m. και αρκετοί χάρτινοι φιόγκοι είναι συνήθως κολλημένοι στην ουρά σε ίση απόσταση μεταξύ τους. Η ουρά είναι απαραίτητη για τη βελτίωση των αεροδυναμικών ιδιοτήτων της συσκευής.
7. Για κουπαστή (έτσι ονομάζεται το νήμα στο οποίο το ανεμόπτερο κρατά το φίδι), είναι κατάλληλος ένας τροχός ψαρέματος με πετονιά. Στερεώστε την άκρη της πετονιάς στο χαλινάρι και ο χαρταετός είναι έτοιμος!
ΠΑΡΑΜΕΛΕΜΕΝΗ ΥΠΟΘΕΣΗ - ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΣΤΟΝ ΟΥΡΑΝΟ
Η ιδέα να λανσάρουμε έναν έτοιμο χαρταετό είναι στον αέρα.
1. Όταν επιλέγετε ένα μέρος για να πετάξετε χαρταετό, θα πρέπει να δώσετε προσοχή σε ανοιχτούς χώρους. Οποιαδήποτε κοντινά φράγματα ανέμου, δέντρα, πάγκοι, αγάλματα ηγετών κ.λπ. ο άνεμος θα απομακρυνθεί από το αληθινό μονοπάτι και θα του δώσει περιττές αναταράξεις. Ιδανικό για χαρταετούς θαλάσσης. Αλλά αν πρέπει να πιάσετε το αεράκι πηδώντας πάνω από τα σώματα που βρίσκονται στην παραλία, μπορείτε να κοιτάξετε σε άλλους χώρους. Το επιλεγμένο ξέφωτο δεν πρέπει να βρίσκεται δίπλα σε πολυσύχναστο αυτοκινητόδρομο (οι πιλότοι των ανεμόπτερου συχνά τρέχουν με τα πρόσωπά τους προς τον ουρανό και αποτελούν κίνδυνο κοντά σε δρόμους) και μακριά από ηλεκτροφόρα καλώδια και αεροδρόμια.
2. Έχοντας λυγίσει το δάχτυλό σας, μάθετε την κατεύθυνση του ανέμου. Δώσε τον χαρταετό στον φίλο σου, που με σύνεση πήρες μαζί σου, και στάσου απέναντί του, αλλά για να φυσάει ο άνεμος στην πλάτη σου. Αφήστε το καρούλι με την κουπαστή να είναι στα χέρια σας. Κάντε μερικά βήματα πίσω, ξετυλίγοντας τη γραμμή. Λάβετε υπόψη ότι ένας φίλος δεν πρέπει να πληκτρολογήσει SMS αυτή τη στιγμή: το φίδι πρέπει να κρατηθεί με τα δύο χέρια πάνω από το κεφάλι του, προσπαθώντας να το τοποθετήσει κάθετα στην κατεύθυνση του ανέμου.
3. Έχοντας απομακρυνθεί 15-20 μέτρα, φώναξε σε έναν φίλο: «Άσε!» - και τράβηξε την κουπαστή προς το μέρος σου με ένα τράνταγμα. Αν ο άνεμος είναι αξιοπρεπής, ο χαρταετός θα σηκωθεί μόνος του και θα μείνετε όρθιος με το πηνίο, παρακολουθώντας με χαρά το πέταγμα του. Διαφορετικά, θα πρέπει να τρέξεις λίγα μέτρα ακόμα μέχρι να πιάσει ο άνεμος ο χαρταετός.
4. Αν ο χαρταετός πετάει μόνο όταν τρέχετε, τότε ο αέρας είναι ασθενής σήμερα. Ακόμα κι αν είναι κρίμα να το παραδεχτείς μετά τη μαραθώνια απόσταση που μόλις ολοκλήρωσες με ένα σωσίβιο στο χέρι. Σε έναν κανονικά μουσώνα που φυσά, η ιπτάμενη δομή κυματίζει σε ύψος όσο κρατιέται απλά στο μήκος του βραχίονα. Η ταχύτητα ανέμου 3-6 m/s θεωρείται βέλτιστη για έναν αρχάριο. Σε χαμηλότερη ταχύτητα, μόνο οι ελαφρύτερες κατασκευές θα μπορούν να ανυψωθούν, σε πολύ υψηλότερη ταχύτητα, ο χαρταετός θα σκιστεί από τα χέρια και θα υπόκειται μόνο σε ειδικό kiter.
5. Εάν η ράγα τραβάει δυνατά, πρέπει να ξετυλίξετε λίγο το πηνίο. Η πτήση με υποτονικό άνεμο ρυθμίζεται τραβώντας τον χαρταετό προς το μέρος σας. Με έναν επιτυχημένο συνδυασμό περιστάσεων, ο χαρταετός θα κρέμεται στον αέρα για αρκετές ώρες και θα έχετε χρόνο να κάνετε ένα διάλειμμα από τη φασαρία.
6. Για να πάει επιτέλους σπίτι, το φίδι τραβιέται στο έδαφος τυλίγοντας σταδιακά τη ράγα. Ανακοινώστε στα παιδιά και στους θεατές που συγκεντρώθηκαν γύρω σας ότι σήμερα δεν θα ξεκινήσετε τίποτα άλλο, εκτός από τον κινητήρα του αυτοκινήτου σας. Μπορεί να τους βοηθήσει να χωρίσουν.
