Organisation de l'unité de communications de combat du navire. Désignations sur les uniformes modernes de l'équipage des sous-marins de la marine russe

Dictionnaire du jargon naval- contient des phrases et des mots d'argot utilisés à des degrés divers par les marins de la marine et de la flotte marchande. Certains mots sont connus et utilisés dans la vie quotidienne non seulement par les équipages des navires, mais aussi par des personnes qui n'ont rien à voir avec la mer. Certains termes sont obsolètes, mais c'est pourquoi leur signification dans la flotte n'est pas moins intéressante.

Dictionnaire

UN

Marins après une urgence

Avacha - volcan actif au Kamtchatka, ainsi que le nom du navire auxiliaire de la Marine.

Colporteur – responsable d’une épicerie et/ou d’un magasin de vêtements (entrepôt, stockage, garde-manger).

Bacille - 1). un maître d'équipage inexpérimenté qui fait parfois plus de mal que de bien. 2). un infirmier ou un ambulancier parmi les marins ou les contremaîtres du service de conscription sur un navire.

Sans faon - sans échec, secrètement, conspiratoirement, secrètement.

Béluga – sous-vêtements, chemise, caleçon long.

Merde (tanker) - un bouchon pour le collecteur (sans doute en consonance avec la bride aveugle anglaise).

coupure électrique - (anglais BLACK OUT) - panne totale du navire.

Castor - le « garçon à maman » gros, stupide, bâclé, au corps mou et qui aime la chaleur.

Vie de combat - navire de guerre.

Combattant - un marin dont je ne me souviens plus du nom de famille, un marin de l'équipage de quelqu'un d'autre, juste un marin.

Marais - nous marchons sur la voie verte, calmement.

Grand rangement - Sodome et Gomorrhe hebdomadaires sur le navire. Un moyen de maintenir la propreté et la brillance. Une méthode pour identifier les skerries marins. Un moyen d'empêcher un officier (aspirant) de débarquer. Souligne la supériorité de la propreté et de l’ordre sur la raison. Se termine par le lavage du personnel.

Borzomètre - niveau de maîtrise de soi interne. Le borzomètre a grillé (déréglé) - la limite de l'impudence de quelqu'un dépassait clairement les normes autorisées.

Maître d'équipage - un marin de l'équipage du maître d'équipage.

Type BMRT "Pionnier de Lettonie"

PA - entraînement au combat.

Brigade - plusieurs navires.

Blindé, tatou, "porteur blindé" - chez FESCO un navire de classe glace renforcée.

BS - service de combat. Identique à autonome.

Bagel, alias C-piece (tankern) - un tuyau pour relier deux collecteurs.

Apprêt - le livre en général et les instructions en particulier. (de Konetski).

Grand-père en papier - un militaire qui a été appelé pendant 1 an après avoir obtenu son diplôme universitaire et a effectué six mois de service.

Buffet - intendant, messager. Met les tables, fait la vaisselle, aide à cuisiner.

Buffle - barmaid.

Ogive - unité de combat, division navale. Les ogives sont divisées en groupes.

Varkoul – un coup « doux » de la paume de la main sur la nuque.

Montre - devoir.

Surveillance toute la nuit - familier, en plaisantant - veille en séjour dans un port ou une rade (veille d'accostage) de 00h00 à 8h00 - soit toute la nuit.

Montre - service de navire.

Montre - être de service, veiller.

Introduction - une tâche inattendue, une mission, un voyage d'affaires ou une situation stupide à laquelle vous devez réagir intelligemment. Une tâche de service sans solution standard.

Vvodniak - presque le même que celui « d'introduction », mais dans une version pire, complètement inattendue. Lorsqu'un tel «B» est reçu, des commentaires non imprimables suivent généralement, des vœux déchirants au commandant (chef) correspondant, ainsi que ses caractéristiques psychologiques et de service. Également non imprimable.

Grand dévoreur de navires - surnom donné aux Goodwin Shoals au large de la côte sud-est de l'Angleterre.

Grande migration - disons que la situation suivante se crée : sur un navire (assez grand et convenable) partant en mer avec une mission importante, ils suivent grand groupe hauts officiers d'état-major, une sorte de groupe de presse, d'ensemble, etc. Mais un navire, même grand, n'est pas un bateau de croisière ; seul le nombre minimum requis de militaires et d'équipages de combat peut y vivre, c'est-à-dire équipage . Et ce, dans des conditions très spartiates. Dans ce cas, les officiers se déplacent généralement vers les cabines des aspirants, l'aspirant dans les quartiers de l'équipage et les marins et contremaîtres vers les postes de combat. Sur les sous-marins, ces déplacements sont provoqués par la présence la plus insignifiante d'officiers « surnuméraires ».

Torsadez les trous (trou) - familier arr. - recevoir une récompense, une commande. Les commandes sont fixées au formulaire par un trou à l'aide d'une vis.

Pagayer - une cuillère à soupe. Parfois, la "rame" est une rame - les comédiens du navire percent un trou dans la partie "aviron" de la cuillère et écrivent l'index à côté - "Entraînement".

Prends-le par la narine - en plaisantant. - prendre en remorque.

Ville de Vladivostok - Vladik

Parallèles (ou latitudes) du vin - en plaisantant. - une bande (ceinture) des tropiques, dans laquelle les équipages des bateaux de pêche soviétiques recevaient (jusqu'en 1985) du vin « tropical » (300 g par jour). Dilué avec de l'eau, il désaltère bien.

Vira - en haut.

Vertu - familier soulever ou choisir, traîner vers soi, vers soi.

Allumez la machine à voyager dans le temps - gonfler.

Vladik - familier surnom -Vladivostok.

Être bloqué - avoir des ennuis, se lancer dans quelque chose, obtenir une commande pour un sale boulot, avoir des ennuis.

Lancez-vous dans le recyclage - les heures supplémentaires avec heures supplémentaires fixes.

Marine - Marine.

Sous-vêtements de plongée - pantalon chic et pull en laine camel.

Voenmor - marin militaire.

Équipe militaire - "un commandement militaire est arrivé...", l'expression désigne un ordre, une instruction, une instruction, etc., qui se distingue par le caractère paradoxal des tâches assignées, l'illogisme des modalités d'exécution proposées et l'inacceptabilité surprenante des délais. Jusqu'à : "Terminé hier." Et ça devient réalité...

Coffre bleu marine - tout ce qui est au-dessus des genoux et en dessous du menton.

Puant - unité monétaire Corée du Sud. 1 puant = 1 000 Won.

Bras - passer à l'action. "Armer un voilier" - fournir les espars et le gréement nécessaires, les installer en place et mettre le navire dans un état propice à la navigation. « Armer la pompe » - préparez la pompe à l'action. «Armer le chantier» - équipez (gréez) le chantier et fixez-y tous les accessoires de gréage nécessaires pour le contrôler et le faire fonctionner.

Cuillère d'entraînement - pagaie

Vornachchik (Volvaner) - familier dans la langue des baleiniers de la fin du 19e et du début du 20e siècle. - chef harponneur, dont les fonctions comprenaient également la supervision de la découpe des baleines et de l'équarrissage de la graisse et de l'huile de baleine (graisse).

Moineau - un oiseau qu'on ne trouve pas au Kamtchatka.

Vorochilovka - une boisson alcoolisée à base de « shil » volés.

Ennemis, mechs - la mécanique.

Frotter - convaincre, prouver, persuader.

Sniff sniff – créer des problèmes aux jeunes et aux jeunes, leur confier un travail et des responsabilités désagréables.

Toi - un appel à un subordonné porteur d'une menace cachée et d'une intention malveillante.

Tremper les ancres - en plaisantant. - rester longtemps au mouillage. "L'hiver glacial passé a accumulé un solide champ de glace près de Cronstadt, le soleil d'avril n'a pas eu le temps de le faire fondre et les navires ont dû mouiller leurs ancres" dans la rade de Tallinn jusqu'à ce que les brise-glaces ouvrent la voie..

Oeil naval bombé - une mesure universelle pour doser, déterminer les distances, la force de quelque chose, la quantité et la suffisance des produits militaires, chimiques, explosifs, médicaments, etc. sans les calculs et mesures nécessaires. Très probablement, il suit la règle « Plus vaut mieux que moins » afin qu'il y en ait assez pour tout le monde et pour tout. Sur la base des résultats antérieurs obtenus par nos propres moyens empiriques, il s'agit d'un facteur positif, la deuxième version : lorsque nous avons entendu parler de cette expérience quelque part ou vu quelque chose. C'est une option dangereuse ! C’est là que se posent les conditions préalables aux accidents et aux catastrophes, et elles sont les mêmes avec ou sans victimes. Il est également utilisé pour verser de l'alcool dans des verres - c'est le domaine d'application le moins dangereux de cet appareil.

Tomber dans les pommes - s'endormir instantanément, dormir profondément.

La tour - plus haut établissement d'enseignement, l'enseignement supérieur.

se complaire - traîner, ne rien faire, se reposer les bras croisés.

g

Pont de signalisation - "colombier"

Gaz - les boissons alcoolisées fortes.

vis - 1). Devoir, introduction, commande. Attraper, mâcher une noix - entraînez-vous à exécuter cet ordre 2). Une star en poursuite.

Galimy (galimaya) - vide, nu, ne répondant pas aux normes.

Matériel d'entraînement - échec, quelque chose ne s'est pas produit, les efforts ont été vains.

Bien - 1). Autorisation de faire quelque chose. Carte blanche pour toutes les actions de commandement et d'ingénierie au profit du service. 2). Latitude géographique d'un lieu.

DP - 1) Rations supplémentaires. 2) Un jour supplémentaire d'arrestation au poste de garde pour distinction particulière dans la lutte contre les règles qui y sont établies ou pour simple indignation à leur encontre sous les yeux brillants des commandants locaux. 3). Badge pour DP - jeton de récompense « Pour un long voyage ».

Frotter - (quelqu'un) réprimander strictement quelqu'un. - de « frotter le pont, un morceau de cuivre », dans le même sens - « poncer ».

Écrasé - des projets et des espoirs personnels interdits, annulés, ruinés.

Fraction - interdire, dès le commandement de cessez-le-feu « Tir ! »

chênes - des éléments aériens symbolisant des feuilles de chêne et fixés sur la visière des casquettes des officiers supérieurs et des amiraux.

Maison de fous - 1). Un état artificiel d'activité opérationnelle accrue sur un navire, au quartier général d'une formation en prévision d'un événement important ou d'une autre inspection à venir. 2). Évaluation du niveau d'organisation et de gestion militaire dans une seule unité militaire ou sur un navire. 3). Évaluation habituelle de la situation morale et psychologique dans une institution militaire la veille, lors d'un exercice ou d'une autre inspection de l'état-major supérieur. 4). Évaluation de la situation environnante de l'extérieur étranger, qui est le premier à être entré dans le vif du sujet service militaire. Bref - LA FOLIE !

Douchka - (du polonais ducza - trou) - un trou, un trou, une dépression, un trou dans une latrine, sur lequel un marin s'accroupit pour se soulager et réfléchir à comment vivre plus loin.

Fumez dans la cheminée, bois de chauffage dans l'original ! - terminer un événement, un cours, un entraînement, un exercice.

SON

E...policier japonais - un gros mot décent. La pause doit être exécutée de main de maître.

Yoprst! - une malédiction assez décente. Peut être utilisé à la maison et avec les enfants.

ET

haleter - accomplir, accomplir, faire d'un seul coup, boire d'un seul coup, exploser.

Estomac - un jeune soldat qui ne sait rien faire d'autre que manger à l'heure.

Dollar liquide - l'alcool, « awil », toute autre boisson alcoolisée utilisée pour résoudre le problème de l'achat de quelque chose nécessaire à un navire ou pour un usage personnel. Auparavant, notamment sous la période Gorbatchev, cette monnaie avait un prix élevé et était très largement diffusée.

manger - il est improductif de dépenser quoi que ce soit au-delà des normes établies. Par exemple: « Encore à court de savon ? Tu le manges ou quoi ?.

Z

Score - être indifférent, refuser, ne pas faire attention.

conduire, conduire, plier - proposer ou dire, proposer quelque chose d'inhabituel, de drôle, de stupide ou de très intelligent, créatif, significatif.

Le responsable politique organise une formation avec le personnel

Fesses couvertes de coquilles (version imprimée et plus douce de l'expression) - une personne qui a beaucoup et longtemps servi sur des navires. Par analogie avec un navire dont le fond est envahi au fil du temps par divers obus, notamment dans les mers du sud.

Vol - violation de toute règle, coutume, tradition, infraction, sanction officielle ou non officielle.

Zaletchik - (qui a commis une infraction disciplinaire et a reçu la sanction appropriée).

Adjoint - un cardinal gris, deuxième personne à bord du navire après le Commandant. Un gars intelligent à qui le NSS ne s'applique pas.

Officier politique - commandant adjoint du navire pour les affaires politiques.

Trouver une direction - faites attention, tenez compte. Commencez même certaines actions s'il s'agit de beauté ou d'extraction de bénéfices et de plaisirs.

Tâtonner, tâtonner - se cacher, passer derrière le « ballon » ou se cacher dans une cachette (skerry).

Zimbabwe - un pays où tout est meilleur que le nôtre.

Zold - soldat.

ET

IDA, Idachka - un appareil respiratoire individuel avec une combinaison étanche. Dans le sac. En règle générale, les bouteilles de plongée ne sont pas « remplies », c'est-à-dire aucune pression à l'intérieur. Il est difficile de s'échapper.

Propriété d'inventaire - des objets éternels, selon les « experts du vêtement », : veste canadienne, pantalon de fourrure qui va avec, PSh, jumelles, pistolet de signalisation Veri (nom de l'inventeur), lit, bottes, etc. Il est radié au bout de cent ans, ou lors d'une tempête, avec une inscription au journal de bord : « Lors de la réparation du dispositif d'ancrage lors d'une tempête (état de la mer 8 points), le navigateur a été emporté par-dessus bord, emportant : 2 bottes canadiennes, 4 pantalons de fourrure, un pistolet Veri sur la poitrine et des jumelles dans sa poche, 6 jeux de PSh et 9 ensembles de sous-vêtements de plongée. Le dispositif d'ancrage a été réparé, le navigateur a été sauvé en fournissant 6 couchettes avec une flottabilité supplémentaire qui leur a été donnée, en attachant des bottes à crémaillère (23 pièces) et renforcées par 30 mètres d'amarre. Le navigateur a jeté tous les vêtements qu'il portait pour rester à flot. Les couchettes, à cause de la flottabilité de l’eau, ont coulé avec elle.. Signature, sceau, radiation.

Turquie - inspecteur.

Intégral - un crochet (abgaldyr) courbé d'une manière spéciale, conçu pour retirer divers signets faits par le personnel derrière les instruments et sur les « skerries », ou pour amener à la lumière du jour des déchets bien cachés.

Yo salut, - un gros mot décent.

Col espagnol - une guitare posée sur la tête d'un marin-barde.

Effectuer "Chaîne" - rentrer chez soi (à partir du signal « C » (chaîne), qui signifie, selon le code, « Retour à votre connexion »).

À

Quarantaine – le lieu où les appelés (cours de jeunes soldats) ou ceux tombés malades lors d'une épidémie effectuent leur première période de séjour.

Caserne - l'hébergement pour la nuit du personnel sous-marin lorsque le bateau n'est pas en mer.

Kalabakha - marin charpentier. Il y a des kalabakhs dans la flotte à ce jour :-).

Kalabashnaya - atelier kalabakha.

Kaptyorka – un local de stockage des certificats et effets personnels des militaires.

Carpe - chaussettes sales.

carassin - jeune marin.

Jock, Jock - activités sportives exercice jusqu'à l'épuisement.

Marin en cloche

Lancer - tromper, tromper.

Klesha - pantalon naval large à partir du genou. Aimé par ans et des patrouilles.

Knecht - La tête du maître d'équipage. C’est pourquoi on dit qu’on ne peut pas s’asseoir sur une borne.

Tapis, « défi tapis » - analyse des erreurs, conversation désagréable avec le patron. Ce mot semble être d'usage général, mais chez les marins, il a un sens plus prononcé - debout sur un tapis (ou un tapis) usé jusqu'à la corde dans la cabine du commandant, vous vous sentez mal à l'aise à cause du plafond bas et êtes également obligé de baisser la tête, comme pour reconnaître sa culpabilité.
Chèvre, KZ - court-circuit.

Cuisiner - cuisinier dans la marine.

Commandant du navire - la personne la plus importante et la plus respectée de la Marine. Dans les coulisses, on appelle un cap ou un maître. Lorsqu'on lui adresse directement : « Camarade commandant ! » Appeler par grade militaire est de mauvaises manières et des trucs de Terry Army.

Commandant de brigade - commandant de brigade.

La commode - commandant en partie. Abréviation courante pour un titre de poste. Ce n'est rien, d'après les peintures marines classiques de L. Sobolev et S. Kolbasyev, le nom suivant est connu : « ZamKom pour MorDe » - commandant adjoint du front (armée) pour les affaires navales (pendant la guerre civile).

Grumeau - une combinaison de camouflage uniforme.

Compote - commandant du régiment.

Fin – tout câble non métallique.

Contrebasse - militaire contractuel.

Bateau - navire armé, incl. Sous-marin.

Koresh, corefan - un ami d'une amitié fraternelle profondément enracinée.

Roi de l'eau, de la merde et de la vapeur - généralement 4 mécaniciens, car tout cela est sous son contrôle.

Tondeuse - 1000 roubles.

Jambage, jambage – commettre des erreurs professionnelles, des négligences, des imperfections, des erreurs.

Crabe - cocarde sur la coiffe. Le deuxième sens est une poignée de main.

Courbe - un nom utilisé pour valoriser une évaluation négative : "K., pas un marin !".

Morceau - un militaire spécialisé sous contrat, généralement un adjudant ou un aspirant.

L

Couchettes de marin

Laïba - bateau.

Lariska, Lara - un rat de navire insolent.

Lieutenant - pas encore officier.

Libido - un gros mot décent. Par exemple : « Je vais briser ta Libido… ».

Personnel - tout le personnel militaire. Par exemple, le personnel d'un navire, d'une brigade ou des forces armées. Quelque chose sans lequel il serait facile de servir.

Lobar - un coup « doux » avec la paume sur le front ou sur le front.

Lychka - bande étroite sur les bretelles : 1 bande - caporal, marin senior, 2 bandes - sergent junior, contremaître 2 articles, 3 bandes - sergent, contremaître 1 article, 1 large bande - sergent senior, contremaître en chef. Les insignes sont des signes visuels de compétence professionnelle, de statut et d'ancienneté.

De la mer au château (ironique) - l'état ou la fin du processus de service dans une période donnée. Habituellement, cette expression fait référence aux officiers du service côtier du quartier général. Un navire, quel que soit son état, comme un atelier avec un cycle de production continu, ne peut jamais être laissé sans surveillance. Peut-être seulement temporairement, en partant en vacances ou en participant à une « équipe similaire ».

Marin - toute personne ayant servi dans la flotte civile ou navale ou ayant été initiée aux marins lors du passage de lieux emblématiques et de coordonnées géographiques (par exemple l'équateur).

ver de sang - mécanicien automobile.

Moodle - un dérivé de caniche, connard et abdomen. Un gros mot très offensant.

Moukhosransk - ville morte.

N

Abus - promesse d'ennuis. Par exemple: « Encore une fois, vous avez un gâchis. Attends, je vais te maltraiter...".

Tendu - fardeau, privation, anxiété constante, humeur douloureuse, stress, ressentiment, colère vengeresse.

Personnes - adresse affectueuse à l'équipage.

Nachpo - chef du département politique. Ingénieur des âmes humaines. Cher père de Pavlikov Morozov.

Neprukha - une chaîne d'échecs, une malchance dans le service.

Joint - phoque à oreilles avec une moustache, ressemblant à un vieil homme chauve.

Relations bizutées - mauvais, comme pour l'anniversaire.

Non statutaire (non statutaire) - des chaussures, une casquette, des étoiles, un crabe, etc., c'est-à-dire beaux, confortables, bons.

bizutage - la pratique du bizutage - «bizutage» dans l'armée, «Année anniversaire» - dans la marine.

Bas - les locaux du navire au pont inférieur, ainsi que le personnel situé ou travaillant dans les locaux du pont inférieur.

Nora - cabine.

SNS - collecte, conformité officielle incomplète. Ceci est suivi par la destitution de ses fonctions.

À PROPOS

Soyez couvert - jouer la sécurité, pour éviter l'apparition de problèmes provenant de directions probables. Littéralement : entourez-vous de jalons venant de toutes les directions dangereuses.

Faire le tour sous le vent - 1). Assurez-vous de ne pas vous faire remarquer, de ne pas vous faire « renifler ». 2). Réussir les tests sous condition, par accord. 3). D'une manière ou d'une autre, se débarrasser de l'inspection à venir. 3). Évitez les ennuis inévitables.

Fusil à canon tronqué – tout récipient métallique pour liquide (seau galvanisé, bassine, casserole).

OVR - une connexion de navires gardant un plan d'eau, généralement de petite taille. L'endroit où les gens intelligents sont radiés (voir ci-dessous). Des gens héroïques mais stupides servent dans l'OVR. D'excellents marins, endurcis par la mer, les pénalités et l'isolement éternel de leurs familles. Il existe deux voies depuis l'OVR : soit vers l'académie, soit vers le bataillon de construction (voir ci-dessous). Il existe des exceptions, comme la traduction en grand navire, mais ils ne sont pas typiques.

Asticot - marin paresseux.

Commande - une récompense décernée principalement aux états-majors et officiers côtiers.

On a nagé, on sait ! - une exclamation ironique, signifiant que le subordonné ou la personne inspectée a utilisé une astuce ou une justification ancienne, fatiguée de tout le monde, pour ses erreurs, qu'il était une fois, mais dans le passé, le commandant ou l'inspecteur lui-même utilisait avec le même succès .

aplatir - pincer, enfreindre, écraser, humilier, mais sans offenses visibles (sans flagellation).

Raser - rassurer et tromper, dénoncer complètement.

Ajuster (ajuster) - cadeau (à offrir).

Se faire exploser - sautez, levez-vous, sautez, fuyez.

Abonnement - contrat de service.

Blessez-vous - bosseler la coque du navire lors d'un amarrage inadéquat.

A bas la paix, hors de l'excitation ! - (moquerie) effectuer en urgence un travail qui aurait pu être fait il y a longtemps. Préparer l'arrivée d'un haut-commissariat, sans épargner ni les efforts ni le temps des subordonnés.

Acheteur - un officier qui arrive chercher les jeunes recrues et les accompagne jusqu'à l'unité militaire.

Polmarsós - (moqueur) état politique et moral. Par exemple, à la question : « Comment va la moitié de Marsos ? », il aurait dû y avoir une réponse nuancée : « Sur la trappe ! », c'est-à-dire à un niveau idéologique élevé.

Une demi-centaine - cinquante. Cela vient de la nécessité d’éliminer la perception auditive erronée des nombres 50 et 60 lors des conversations radiotéléphoniques et des commandes vocales.

à moitié idiot - un idiot au point de ne même pas atteindre le niveau d'un imbécile. Très dangereux en temps de paix comme en guerre. Trouvé dans tous les grades militaires.

Pompon - commandant adjoint.

La lessive - bains publics, douche pour le personnel.

Embrouiller - confondre, se tromper, se tromper, se confondre, cesser d'obéir, devenir insolent.

Pornographie - ou, en tant que sous-espèce, la pornographie navale 1). Quelque chose d'extrêmement mal et négligent, entretien des équipements, gestion en violation des règles et traditions existantes de la culture maritime. 2). Un uniforme endommagé, modifié d'une manière particulière. 3). Au contraire, l'uniforme sorti directement de l'entrepôt est quelques tailles plus grand.

Construire - 1). éduquer, réprimander, gronder. 2). montrez votre supériorité professionnelle. "Pourquoi me construis-tu?" Ceux. Pourquoi trouvez-vous à redire, pourquoi commandez-vous sans en avoir le droit ?

Rassemblement - vue rare des incitations pour les officiers et les aspirants de marine, exprimées par des visites de courte durée avec la famille. Cela se passe comme prévu. Violé par le patron avec un plaisir sadique. Il aurait été complètement annulé sans le besoin de la patrie pour les prochaines générations d'officiers de marine. Cessation des fonctions officielles. Interférence avec le service.

Changement similaire - changement d'officiers, aspirants, etc., qui ont le droit, après la fin de cette journée de travail, ainsi que tous événements généraux, de quitter le navire avant l'heure fixée. Ceci est à condition qu'ils aient accompli avec succès les tâches du commandant, du second, de l'adjoint et de leurs commandants d'unités de combat et qu'ils aient reçu le feu vert.

Dead Reckoning - terme de navigateur désignant le suivi graphique de la trajectoire du navire sur une carte.

T

Drapeau de la flotte russe du Pacifique

Tabanit - ralentir le processus. Essayez de « ralentir » le passage d'un document, d'une sorte d'action, etc. Cela fait référence à la création vigoureuse de problèmes artificiels sur le chemin de la réalisation de quelque chose de nouveau et d’utile. Surtout pour vous personnellement.

Tâche - la même chose que la tristesse, la mélancolie, l'inaction, le mouvement ennuyeux dans le temps et l'espace, le traînage, le regard fixe, l'observation ennuyeuse des autres.

Faire glisser - camarade, adresse d'un marin à un senior. Pour éviter un nouveau déclin de la subordination, une réponse non moins sévère que : "Je ne suis pas un frein pour toi!"

Cheminer - profiter, se détendre, se faire plaisir, s'amuser.

Frein - un soldat stupide et lent d'esprit qui réagit lentement aux instructions et aux ordres.

Torpille - un triangle en contreplaqué pour étirer les pantalons de marin en « fusées éclairantes » de tailles laides. L'appareil a été inventé par Pupkin (voir ci-dessus). Le deuxième sens est un projectile sous-marin.

Poison - donner du mou jusqu'au bout (corde), raconter des histoires navales, vomir de la nourriture à cause du mal de mer (après la vodka ils vomissent, pendant la mer ils empoisonnent).

Intimidation - une conversation joyeuse et amicale, non interrompue par les supérieurs et se déroulant dans une ambiance informelle. Dans un cadre formel, c'est une manifestation de la démocratie navale. Contagieux comme la peste, infini comme l'Univers. L'occupation principale en l'absence de supérieurs et en compagnie de femmes. Bon avec un verre, au lieu d'une collation. Avec l'apéritif, c'est le dessert.

Trois anneaux - cela se traduit par : « trois bips verts dans le brouillard », c'est-à-dire un signal signifiant que le commandant a quitté le navire signifie également que certains de ses subordonnés peuvent également, sans bruit inutile, le rejoindre dans son sillage pour résoudre des problèmes personnels à terre. Ces trois mêmes appels, mais indiquant l'arrivée du commandant à bord du navire, augmentent fortement la vigilance de l'équipage et le niveau d'imitation d'activité violente. Pour les lecteurs non-navaux : TROIS ANNEAUX n'est pas un hommage de respect ou d'honneur, c'est un signal à l'équipage que le commandant est arrivé sur le navire et en a pris le contrôle, au départ - que l'officier supérieur en a pris le contrôle. le navire, et maintenant c'est lui qui mènera la lutte pour la survie, etc. au cas où quelque chose arriverait. Pour que l'équipage, si quelque chose arrive, ne soit pas tourmenté par des doutes quant à savoir à qui obéir.

Uniformes n°3 et n°4

Trois bips verts dans le brouillard - 1) Un signal conditionné de signification inconnue. 2) Signaler, des mots conditionnels qui ont une seconde signification vraie pour un groupe limité, afin de se débarrasser des éléments indésirables.

Trois forfaits - une phrase clé d'une vieille blague militaire. Rechercher des excuses pour les erreurs avant le commandement. Le premier paquet - au début du service, blâmez tout sur votre prédécesseur, le second - repentez-vous désespérément de vos propres péchés, le troisième - préparez-vous à partir pour un nouveau lieu d'affectation.

Trindets - la fin définitive et irrévocable, amba, c'est tout.

Troïka - uniforme n°3 : chemise de flanelle, pantalon en tissu, bottes en cuir.

Tropique - des vêtements tropicaux, comprenant une casquette, une veste et un short, ainsi que des « chaussons troués », c'est-à-dire sandales légères avec de nombreux trous pour la ventilation.

Tuyau - combiné téléphonique. Là aussi, priorité navale. Les trompettes parlantes sont apparues dans la marine avant même les téléphones - sur les navires et les batteries côtières.

Tubes - toute monnaie locale, à l'exception du dollar, de l'euro et du rouble. Le plus souvent, la monnaie locale s'appelle X*yabriks.

Toi - une adresse amicale à un subordonné.

U

Congédiement – exemption temporaire du service militaire, laissant l'unité militaire se reposer.

petit malin - un soldat audacieux. Récompensé NSSom (voir au dessus).

Monstres - évaluation des supérieurs par les subordonnés et des subordonnés par les supérieurs. Applicable à un groupe de personnes intelligentes.

Charte - un ensemble officiel et officieux de lois et règlements militaires, tout ce qui est requis par le règlement du personnel militaire, la constitution du service militaire et les relations statutaires entre tous les militaires.

Entraînement - unité de formation (division, équipage, quarantaine), dans laquelle les conscrits reçoivent une formation militaire initiale.

F

Dattes - un financier, officier ou aspirant du service financier, ou agissant en qualité de spécialiste indépendant du service financier, recevant de l'argent à la caisse et distribuant des indemnités sur le navire.

Mèche – 1) Insérer « mèche » - actuellement une expression d'usage général, signifiant réprimande ou réprimande. Mais son origine est originellement navale. Il était une fois, dans l'obscurité des origines historiques de la flotte, alors qu'il n'existait pas encore de codes de signaux multi-drapeaux, le vaisseau amiral, exprimant son mécontentement quant à la manœuvre du navire de l'escadron, ordonna le nom de ce navire et l'allumé et une mèche fumante visible de loin pour être élevée « à sa place ». Tout est immédiatement devenu très clair pour le capitaine de ce navire. L'expression « le fusible fume toujours » signifie que ce patron a toujours l'impression de ce qui s'est passé, et il vaut mieux ne pas se mêler de vos problèmes avec lui. 2) Le projectionniste du navire, une personne populaire et irremplaçable sur le navire, notamment le week-end. Dérivé du nom d'un magazine de cinéma autrefois populaire. Plus tard, avec l'introduction généralisée des magnétoscopes, statut social ce poste d'indépendant a chuté brusquement, alors que j'enfonçais la bande dans les mâchoires de la « caméra vidéo » battue de l'esprit et connaissances particulières Pas besoin, même le plus bas des idiots en est capable.

Puce (strem) – un lieu de garde, de surveillance de la situation, de garde, de surveillance d'un événement secret, de quelque chose de distinctif, de significatif, d'événementiel.

Muscle phare - responsable de la préparation physique et sportive de l'unité correspondante.

Ch

Chvartov - corde ou câble épais.

Amarrer - amarrer au quai et y attacher le navire à l'aide d'une amarre.

Équipage d'amarrage - un groupe de marins désemparés, mal entraînés par le maître d'équipage et le second et connaissant peu la langue russe, confondant « gauche » et « droite ».

Skerries (géographique) en Turquie

Shelupon - les petits poissons, les enfants, les jeunes marins, les officiers subalternes, les navires de la formation OVR (voir ci-dessus) depuis le pont du croiseur.

Chef - cuisiner, cuisiner.

Poinçon - alcool. S. Dolzhikov explique : « Pendant longtemps, dans la marine, l'alcool portait un étrange nom d'argot : « poinçon ». Ce nom est Histoire entière. Il était une fois, dans la flotte à voile, la vodka, dont un verre était toujours servi aux marins avant le dîner (ceux qui ne buvaient pas recevaient chaque jour un centime ajouté à leur salaire), était conservée dans des outres en cuir. . D'une manière ou d'une autre, les liens étaient spécialement scellés, afin que l'on puisse voir si quelqu'un empiétait sur le sacré. Ainsi, les marins les plus rusés se sont familiarisés avec les outres perçantes. L'alcool ainsi obtenu était appelé « shilny » ou « shil ».

Chkryabka - un appareil avec lequel le métal est nettoyé de la rouille avant de peindre.

Shmon - contrôle soudain et minutieux des effets personnels des militaires.

Vêtements - certificat vestimentaire (voir ci-dessus).

Tuba - dispositif pour fonctionnement diesel sous l'eau. Une invention allemande dangereuse sous la forme d'un tuyau avec un grand flotteur au bout. Lorsque la mer est très agitée, elle peut absorber tellement d’eau que le sous-marin coule.

bruissement - agir activement, travailler ou faire semblant de travailler.

Blague - une blague dont le résultat naturel est généralement une crise cardiaque massive.

Bon - une menace soudaine de révéler quelque chose de secret, caché, caché.

Skerries - (Sw. skär) diverses crevasses, étroitesses, plus larges - des endroits isolés où vous pouvez ranger diverses choses et même vous cacher pour une conversation tranquille avec un camarade dans les moments difficiles service maritime: "Soyez fort, frère, le moment viendra - / Il n'y aura ni rayures ni bretelles, / Et quelque part dans un "skerry" isolé / Nous étoufferons le clair de lune."(Dolzhikov S., n° 11, 2002, p. 23). La deuxième signification est un canyon sinueux s’enfonçant profondément dans les terres des pays scandinaves.

SCH

Tout de suite - une promesse ironique d'accomplir quelque chose.

Kommersant

Kommersant - un attribut indispensable d'une véritable résilience et masculinité. Exprimé dans le comportement et le look. Qualité purement marine, parce que... seul un marin peut prononcer « b » à voix haute.

b

Les ancres de Hall sur un piédestal à Cronstadt

b - utilisé uniquement par les supérieurs lors de conversations intimes avec des subordonnés.

E

E - utilisé uniquement au pluriel : "Euh-euh", pour gagner du temps supplémentaire en jouant avec votre patron "pourquoi parce que", pour inventer instantanément un mensonge plausible pour expliquer l’incapacité à faire quelque chose. La durée de la pause doit être ressentie très subtilement et sans être trop prolongée. Si vous n'avez aucune expérience, il vaut mieux ne pas utiliser « E », mais préparer les options de réponse à l'avance.

Équateur - 50 jours avant l'ordre de transfert vers la réserve (DMB).

YU

Sud - un lieu de repos, mais pas de service.

je

je - un ego prononcé du patron dans la communication avec ses subordonnés. Lorsqu'il est utilisé avec les verbes « dit », « je commande », il représente la vérité ultime. Le deuxième sens est le cri d'un militaire qui a accidentellement entendu son nom de famille dans les lèvres du commandant (chef).

DISPOSITIONS GÉNÉRALES

8. Le principal objectif de combat du navire est de vaincre les forces et les moyens ennemis par des actions de combat.

L'organisation d'un navire est construite en fonction de sa mission de combat en fonction des tâches résolues par une classe (sous-classe) de navires donnée. La structure organisationnelle et du personnel d'un navire est établie par son personnel.

9. À la tête du navire se trouve commandant de navire. Les personnes suivantes sont chargées d'assister le commandant du navire :

- assistant principal (assistant),étant le premier commandant adjoint du navire,

- députés Et assistants, déterminé par l'état-major du navire.

L'ensemble du personnel du navire constitue son équipage.

10. Afin de mieux utiliser les armes et les moyens techniques au combat, des unités et services de combat sont créés sur les navires :

Sur chaque navire, en fonction de sa spécialisation et de ses caractéristiques de conception, d'autres services peuvent être créés.

11. Les unités et services de combat, selon le rang du navire, sont répartis en divisions, groupes, batteries et équipes (sections) en fonction de l'état-major du navire.

Les unités de combat, les divisions (groupes, batteries) sont dirigées par leurs commandants et les services sont dirigés par des chefs.

12. Sur les navires des 2e, 3e et 4e rangs, un officier peut se voir confier le commandement de deux ou plusieurs unités ou services de combat.

13. Les principales unités structurelles régulières du personnel du navire sont départements. Ils sont dirigés par des commandants d'escouade. Les sections peuvent être organisées en équipes dirigées par des chefs d'équipe.

14. Pour assurer les activités quotidiennes des navires de surface des rangs 1, 2 et 3, des unités ne faisant pas partie des unités de combat (services) sont créées.

Les fonctions de l'équipage de maître d'équipage sur les sous-marins sont assurées par une équipe de timoniers et de signaleurs.

15. Pour le combat, le personnel du navire est réparti entre les postes de commandement et les postes de combat.

Le personnel qui n'est pas enregistré pour l'alerte au combat aux postes de combat de leurs unités de combat (services) est inscrit aux postes de combat d'autres unités de combat (services). A partir du moment où une alerte de combat (alerte d'exercice) est déclarée, il passe sous le commandement de ses supérieurs conformément au calendrier d'alerte de combat, et une fois celle-ci levée, il revient à la subordination de ses supérieurs, sous la direction desquels il exécute son service quotidien.

POINTS DE COMMANDEMENT ET POSTES DE COMBAT

16. Poste de commandement (CP) est un lieu équipé de l'équipement de contrôle nécessaire, à partir duquel le commandant dirige les actions du personnel de ses unités subordonnées, l'utilisation des armes, l'utilisation des moyens techniques et la lutte pour la survie, et maintient également la communication avec le commandant supérieur et unités en interaction.

Le poste de commandement du commandant du navire est commandement en chef point d'expédition et s'appelle GKP, et sur les navires de 4 rangs, où il n'y en a qu'un poste de commandement - KP.

En cas de panne du poste de commandement principal, un poste de commandement de réserve (ZCP) est créé, équipé de moyens de secours de contrôle et de communication des navires. Aux mêmes fins, les unités de combat (services) peuvent être équipées de points de réserve (SP).

Sur certains projets de navires, il est créé commandement central point (CPC), conçu pour la collecte, le traitement et l'analyse des données situationnelles et dirigé par le commandant adjoint principal du navire.

17. Poste de combat (BP) est un endroit sur un navire sur lequel se trouvent des armes ou des moyens techniques qui ont un certain but de combat, où le personnel les utilise et les entretient.

Le poste de combat est dirigé par commandant de poste de combat.

18. Tous les postes de commandement et postes de combat à bord des navires doivent avoir des noms, des désignations et des numéros de série, qui sont déterminés par l'annexe 1 de la présente Charte.

Sur les sous-marins, les postes de commandement sont numérotés dans chaque unité de combat (service) par ordre numérique de la proue à la poupe. Les numéros des stations de combat sous-marines sont constitués de deux ou trois caractères (chiffres ou lettres). Les premiers chiffres (un ou deux) indiquent le numéro du compartiment, le dernier chiffre (deuxième ou troisième chiffre ou lettre) indique que le poste de combat appartient à l'unité de combat (service).

Les postes de combat de l'ogive du missile reçoivent des numéros quel que soit leur emplacement dans les compartiments : 20, 30, 40, etc., en partant de la proue du sous-marin. Le nombre de postes de combat des mécanismes auxiliaires correspond au nombre de compartiments.

Sur les navires de surface les postes de commandement et de combat sont numérotés dans chaque unité de combat (service, division) par ordre numérique de la proue du navire à la poupe et de haut en bas le long des superstructures, ponts et plates-formes.

Sur les navires de surface de rang 4, où les unités et services de combat ne sont pas assurés par l'état-major, les postes de combat sont numérotés en procédure générale nombre croissant dans tout le navire.

NUMÉRO DE COMBAT

19. Conformément à l'organisation de combat du navire, les aspirants, les contremaîtres et les marins se voient attribuer des numéros de combat, qui sont inscrits dans feuille de numérotation du personnel.

Le numéro de combat se compose de trois parties :

La première partie (chiffre ou lettre) indique dans quelle unité (service) de combat se trouve l'aspirant, le maître ou le matelot selon le calendrier d'alerte de combat ;

La deuxième partie (un, deux ou trois chiffres) indique le numéro du poste de combat où se trouve l'aspirant, le maître ou le matelot selon le planning d'alerte de combat ;

La troisième partie (deux chiffres) détermine si l'aspirant, le maître ou le matelot appartient à l'équipe de combat ; le premier chiffre indique le numéro de l'équipe de combat, le deuxième chiffre est le numéro de série de l'aspirant, du maître ou du marin de l'équipe.

Les équipes de combat reçoivent les numéros suivants :

Premier changement de combat - 1, 5, 7 ;

Deuxième équipe de combat - 2, 4, 8 ;

Troisième équipe de combat - 3, 6, 9.

20. Le numéro de combat à porter sur les vêtements de travail des officiers mariniers et des marins est fabriqué dans un matériau blanc durable et cousu sur la poche extérieure gauche, l'inscription est appliquée avec de la peinture noire.

Pour les officiers mariniers et les matelots qui ne sont pas autorisés à exercer les fonctions de leur poste, ainsi que pour les cadets et stagiaires en stage sur un navire, le chiffre « 0 » (zéro) est placé avant le premier chiffre (lettre) du numéro de combat .

Sur les uniformes spéciaux de tous les officiers et aspirants, il y a une inscription indiquant le nom abrégé du poste.

La hauteur des chiffres et des lettres du numéro de combat (inscription) doit être de 30 millimètres.

21. Les aspirants, contremaîtres et matelots reçoivent un carnet « Numéro de combat », qui indique leur place et leurs responsabilités sur tous les horaires des navires, ainsi que les numéros des armes personnelles, masques à gaz, etc. qui leur sont attribués.

Les carnets de « Numéros de Combat » sont strictement enregistrés. Au départ à terre, les livres sont remis aux personnes de service et sont restitués sur présentation de l'avis de licenciement.

HORAIRES DES NAVIRES

22. Les horaires des navires sont établis dans le but de répartir le personnel entre les postes de commandement et les postes de combat pour l'usage des armes et l'utilisation des équipements techniques du navire, ainsi que pour l'exécution d'autres activités et travaux systématiquement récurrents sur le navire.

Les horaires des navires sont divisés en combat et quotidien.

23.Le principal document définissant l'organisation d'un navire au combat est calendrier d'alerte de combat. Cet horaire constitue la base de tous les autres horaires des navires.

24. Le personnel du navire est réparti entre les postes de commandement et les postes de combat en tenant compte de leur spécialité, de leur niveau de formation et de leurs qualités physiques. La distribution vise à garantir l'utilisation la plus efficace des armes et l'utilisation des équipements techniques du navire au combat, la lutte pour la survie du navire et l'interchangeabilité du personnel.

25. Chaque officier de navire au combat doit avoir deux adjoints. Cette disposition s'applique également aux aspirants et aux contremaîtres exerçant des fonctions particulièrement responsables.

Les autres aspirants, contremaîtres et matelots doivent avoir chacun un adjoint. Les adjoints sont indiqués dans le calendrier d'alerte au combat et sont préparés en conséquence.

Le commandant d'un navire au combat après que le commandant adjoint principal (assistant) soit remplacé par les officiers du navire dans l'ordre déterminé par arrêté commandant du navire.

26. Le projet de programme initial d'alerte de combat pour le navire de tête de chaque série est établi par l'état-major principal de la Marine.

Pour les navires non en série, le programme d'alerte de combat initial est élaboré par les officiers du navire sous la direction du quartier général de la formation sur la base de la fiche d'effectif du personnel incluse dans la documentation technique du navire.

Lors de la construction (modernisation) du navire, les commandants des unités de combat et les chefs de services, sous la direction de l'assistant principal (assistant) du commandant du navire et avec la participation de spécialistes phares et du commandant adjoint pour la partie électromécanique de leur formation, finaliser le calendrier d’alerte de combat. Dans le même temps, ils prennent en compte les changements intervenus dans les armes, les équipements techniques et leur emplacement sur le navire.

Le programme d'alerte de combat modifié est approuvé par le commandant de formation.

Sur la base du programme d'alerte de combat approuvé sur le navire, tous les autres programmes du navire prévus et . de cette charte, et les instructions de combat.

27. Des ajustements aux horaires des navires et aux instructions de combat sont effectués à mesure que l'organisation des navires s'affine et que l'expérience est acquise, ainsi qu'avec les changements de conception et d'effectifs dans le montant déterminé pour le même type de navires de la série par le commandant de la formation. , et pour ceux qui ne sont pas en série - par le commandant du navire.

28. Les programmes de combat comprennent :

Calendrier d'alerte de combat ( préparation au combat n°1) avec des schémas d'observation technique et visuelle des conditions sous-marines, de surface et aériennes, avec des bulletins de notes des postes de commandement, des postes de combat et la numérotation du personnel du navire ;

Programmer par préparation au combat n°2 avec des diagrammes d'observation technique et visuelle des conditions sous-marines, de surface et aériennes.

Sur sous-marins deux programmes d'alerte au combat sont établis - séparément pour les positions sous-marines et de surface et deux programmes de préparation au combat n°2 - également pour les positions sous-marines et de surface (les programmes pour les positions sous-marines sont les principaux) ;

Calendrier de préparation du navire pour le combat et le voyage (pour les sous-marins - pour le combat, le voyage et l'immersion) ;

Calendrier de préparation, de mise en service et de retrait de la centrale électrique principale (pour les navires équipés de centrales nucléaires) ;

Calendrier de lutte contre la capacité de survie du navire ;

Calendrier d'abandon d'un navire lorsqu'il existe une menace de destruction ;

Calendrier de lutte contre les forces et moyens sous-marins de sabotage (PDSS) pour la préparation au combat n°1 et n°2 avec un dispositif d'observation visuelle par des veilleurs armés pour lutter contre le PDSS (et encadrement technique sur le GAS anti-sabotage - pour les navires de surface) ;

Calendrier d'acceptation (livraison) des armes et des munitions ;

Calendrier de l'équipe de démolition du navire ;

Calendrier de traitement spécial du navire avec schémas de localisation des zones de traitement spécial et de déplacement du personnel, qui définit les responsabilités du personnel en matière de décontamination, de dégazage, de désinfection du navire, de contrôle dosimétrique et chimique et de traitement sanitaire de l'équipage, ainsi comme lors de l'introduction de la quarantaine (observation) sur le navire.

UN) sur les sous-marins:

Calendrier d'utilisation des systèmes d'exploitation diesel ou des systèmes de réapprovisionnement en air sous-marin ;

Surveillez l'horaire lorsqu'un sous-marin diesel est au sol ;

b) sur les navires de surface:

Programme d'assistance à un navire ou à un aéronef en détresse et de transport des équipes de secours d'urgence depuis le navire ;

Calendrier de préparation du navire pour recevoir les avions embarqués, soutenir les vols et les contrôler ;

Calendrier de mise en place et de levage des dispositifs hydroacoustiques hors-bord ;

Calendrier de mise en place et d'échantillonnage des chalutiers et des chercheurs ;

Calendrier de préparation et de pose des mines avec un schéma de déploiement du personnel ;

Calendrier de réception et de débarquement des troupes et de transport des marchandises des navires unité aéroportée avec un schéma du déploiement du personnel et des équipements d'atterrissage.

Sur les navires but spécial et des navires de soutien, en fonction de leur spécialisation, d'autres horaires peuvent être établis dont la liste est déterminée par le commandant de formation.

29. À horaires quotidiens se rapporter:

Calendrier des départements, inspection et essais des armes et équipements techniques ;

Programme d'ancrage (baril, amarres) et de désancrage (baril, amarres) ;

Calendrier de remorquage avec schémas de remorquage ;

Calendrier de réception et de transfert des marchandises solides, liquides et explosives en mouvement ;

Calendrier des cabines et des quartiers d'habitation ;

Calendrier bien rangé.

En plus des plannings ci-dessus, sont établis :

UN) sur les sous-marins:

Calendrier de charge de la batterie ;

Calendrier de travail du personnel sur le pont supérieur (superstructure, par-dessus bord) ;

b) sur les navires de surface:

Calendrier d’obscurcissement des navires ;

Horaire de mise à l'eau et de remontée des embarcations.

30. Les horaires indiquent le lieu de l'action (poste de commandement, poste de combat, compartiment, salle, etc.), les fonctions du personnel, les positions des officiers, les positions et numéros de combat des aspirants, contremaîtres et matelots. Les noms du personnel sont inscrits sur la feuille de numérotation du personnel du navire.

Dans le calendrier d'alerte de combat comme responsabilités supplémentaires indique les actions du personnel des postes de combat pour sceller la coque du navire, selon les signaux "Risque radiologique" Et "Alerte chimique", pour porter assistance aux blessés et aux blessés lors de navigations dans des conditions difficiles, ainsi que d'autres tâches exercées par le personnel en alerte, mais différentes des principales fonctions de combat.

31. Tous les horaires sont saisis livre d'horaires de navire .

De plus, le livre doit comprendre :

Schéma de l'organisation de combat du navire ;

Schéma de l'organisation quotidienne du navire ;

Diagramme de combat naval ;

Numérotation des avertisseurs d'incendie, des extincteurs, des vannes du système de protection des eaux ;

Liste des portes, trappes, cols et fermetures de ventilation étanches à l'eau et aux gaz avec leurs marquages.

Doit être inclus avec le livre Recueil d'instructions de combat pour le personnel du navire .

32. Sur le schéma de l'organisation de combat du navire les postes de commandement et les postes de combat sont représentés, indiquant leur subordination en alerte de combat.

Sur le schéma de combat du navire Une coupe longitudinale du navire montre l'emplacement de tous les postes de commandement, postes de combat, compartiments et autres locaux du navire.

Dans les instructions de combat détaille les responsabilités des aspirants, des contremaîtres et des marins pour l'alerte au combat, pour l'utilisation des armes et l'utilisation de moyens techniques au combat et dans la lutte pour leur capacité de survie, pour la plongée urgente, ainsi que les responsabilités supplémentaires pour sceller la coque du navire, activant systèmes de ravitaillement en diesel et en air sous l'eau, en réglant le stabilisateur de profondeur, par signaux "Alerte chimique"

Pour le combat ;

Avec une réelle augmentation de la préparation au combat ;

b) « Une perceuse":

Pratiquer les actions de l'équipage du navire en alerte au combat ;

Lors de la conduite d'exercices de combat à bord avec l'utilisation pratique des armes ;

Mener des exercices de combat naval et une formation aux postes de combat, y compris la lutte contre la survie, avec la participation de tout le personnel du navire ;

Lors du chargement (déchargement) de munitions ;

En quittant (entrant) un navire de la base (à la base), en passant par des espaces étroits, en naviguant dans des conditions difficiles ;

Pour la préparation d'urgence du navire au combat et au voyage.

Dans d'autres cas- par décision du commandant du navire. En temps de guerre, la sortie (entrée) de la base (vers la base), le passage dans une zone étroite, la navigation dans des conditions difficiles, ainsi que la préparation d'urgence du navire au combat et au voyage sont effectués en alerte de combat.

Simultanément à l'annonce d'une alerte de combat ou d'entraînement, sa cible est annoncée via la diffusion du navire ;

V) « Alarme d'urgence" - en cas d'entrée d'eau à bord du navire, d'incendie, d'explosions, de concentrations dangereuses de gaz (substances nocives) et autres situations d'urgence hors combat ;

G) « Alerte chimique" - en cas de menace ou de détection de contamination chimique ou bactériologique ;

d) « Risque de rayonnement" - en cas de menace immédiate ou de détection de contamination radioactive.

Les signaux sonores pour déclarer une alarme sont donnés en annexe 2 de la présente charte.

Mexique> La hauteur des chiffres et lettres du numéro de combat (inscription) doit être de 30 millimètres. Des exemples de numéros de combat et une explication de leurs désignations numériques sont donnés en Annexe 1 à la présente Charte.

Merci beaucoup

L'annexe 1 contient :

Annexe 1
à l'art. 18 et 20
DÉSIGNATION DES POINTS DE COMMANDEMENT, DES POSTES DE COMBAT ET DES NUMÉROS DE COMBAT
1. Pour désigner les postes de commandement et les postes de combat sur les schémas, horaires, instructions et autres documents, les abréviations suivantes sont acceptées :
a) postes de commandement :
GKP - poste de commandement principal ;
ZKP - poste de commandement de réserve ;
TsKP - poste de commandement central ;
KP
1 - poste de commandement de l'unité de combat de navigation ;
Salaire
5 - poste de commandement de réserve de l'ogive électromécanique ;
KP
M - poste de commandement du service médical, etc.
S'il y a plusieurs postes de commandement dans une unité de combat (service), ils se voient attribuer un numéro de série correspondant dans l'unité de combat (service), qui est inscrit au numérateur, par exemple :
KP-1
2KP-2
4KP-4
5, etc
b) postes de combat :
Sur les navires de surface
BP-12 - poste de combat pour l'entretien des dispositifs de conduite de tir (en BC-2) ;
2
BP-1 - poste de combat pour l'entretien des dispositifs de surveillance des radiations et des produits chimiques (Sl-X) ;
X

Sur les sous-marins
BP-13 - poste de combat pour l'entretien des tubes lance-torpilles d'étrave d'un sous-marin ;
BP-36 - poste de combat pour contrôler les gouvernails d'un sous-marin.
Les premiers chiffres (un ou deux) indiquent le numéro du compartiment. Le dernier caractère (deuxième ou troisième chiffre ou lettre) indique que le poste de combat appartient à l'unité de combat (service).
La correspondance des chiffres ou lettres du dernier signe avec les unités et services de combat est la suivante :
BC-1 - 6 et 7 ;
Ogive-2 - 20, 30, 40, etc. (quel que soit le numéro de compartiment), en partant de la proue du sous-marin ;
BC-3-3 ;
Ogive-4 - 4 ;
Ogives-5 - 5 et 8 ;
BC-7 - 2, 9 ;
service de radioprotection, de protection chimique et biologique - X ;
service médical - M;
service d'approvisionnement - S.
Les chiffres et lettres attribués aux postes de combat ne doivent pas être répétés dans le même compartiment. Le nombre de postes de combat des mécanismes auxiliaires correspond au nombre de compartiments.
2. Le numéro de combat attribué à chaque maître et matelot doit correspondre aux échantillons donnés. Les abréviations suivantes sont utilisées pour indiquer les numéros de combat, par exemple :
a) sur un navire de surface

2 - désignation numérique de l'ogive (lettre de désignation du service) ;
15 - numéro du poste de combat ;
21 - désignation numérique d'une équipe de combat, où :
2 - numéro d'équipe de combat ;
1 - numéro de série du sergent-major, marin en service de combat.

B) sur un sous-marin

1 – désignation numérique de l'ogive ;
31 – désignation numérique du poste de combat, où :
3 – numéro du compartiment ;
1 - numéro du poste de combat de cette ogive dans le compartiment.
12 – désignation numérique d'une équipe de combat, où :
1 – numéro d'équipe de combat ;
2 – numéro de série d'un aspirant, d'un sergent-major ou d'un marin en service de combat.

Objectif principal du combat le navire est vaincu par l'influence de combat des forces et des moyens ennemis.

L'organisation d'un navire est construite en fonction de sa mission de combat en fonction des tâches résolues par une classe (sous-classe) de navires donnée. La structure organisationnelle et du personnel d'un navire est établie par son personnel.

Organisation quotidienne

But organisation quotidienne du navire est d'assurer l'état de préparation du navire aux opérations de combat, de mener un entraînement au combat et de créer les conditions nécessaires au fonctionnement normal de l'équipage du navire.

À la tête du navire se trouve le commandant du navire. Les personnes suivantes sont chargées d'assister le commandant du navire :

Le second (assistant), qui est le premier commandant adjoint du navire,

Adjoints et assistants déterminés par l'état-major du navire.

L'ensemble du personnel du navire constitue son équipage.

Afin de mieux utiliser les armes et les moyens techniques au combat, des unités et services de combat sont créés sur les navires.

Les unités de combat comprennent :

navigation - BC-1;

missile (fusée-artillerie, artillerie) - ogive-2;

mine-torpille - ogive-3;

communication - BC-4 ;

électromécanique - BC-5;

aviation - BC-6;

ingénierie radio - ogive-7.

Les services comprennent :

radioprotection, protection chimique et biologique - Sl-X ;

médical - Sl-M;

fournitures - Sl-S.

BC-1 est conçu pour assurer la sécurité de la navigation et des manœuvres de combat du navire. Les officiers du BC-1 tracent la trajectoire du navire et le personnel (timoniers, électriciens du navigateur) entretient les appareils à gouverner, les systèmes de navigation, etc.

L'ogive-2 est conçue pour l'utilisation de missiles et d'armes d'artillerie contre des cibles ennemies maritimes, aériennes et côtières. Le personnel de Warhead-2 (opérateurs, tireurs, électriciens d'artillerie, etc.) entretient les installations de missiles et d'artillerie, les dispositifs de conduite de tir, etc.

Le BC-Z est conçu pour l'utilisation d'armes de torpille, anti-sous-marines, de mines, anti-mines et anti-sous-marines, d'équipements de protection et de suppression acoustique, ainsi que pour les opérations de démolition. Le personnel BC-Z (torpilleurs, électriciens torpilleurs, mineurs, etc.) entretient les complexes des types d'armes spécifiés, etc.

L'ogive-4 est conçue pour fournir au navire une communication externe ininterrompue avec le commandement, les navires et les unités en interaction, pour recevoir des alertes et transmettre des rapports. L'ogive-4 est également chargée d'interférer avec les communications ennemies. Le personnel de Warhead-4 (radiotélégraphistes, signaleurs, techniciens radio, etc.) maintient les communications radio et par relais radio, les communications filaires et visuelles, etc.

L'ogive-5 est conçue pour fournir au navire une vitesse et des manœuvres données, la production et la distribution de tous types d'énergie, pour assurer l'insubmersibilité, la sécurité contre les explosions et les incendies du navire, la capacité de survie des équipements techniques du personnel de l'ogive. -5 (électriciens, mécaniciens, machinistes, turbinistes, etc.) entretient la centrale électrique du navire, les moyens de lutte contre la survivabilité du navire, les systèmes et dispositifs du navire, etc.

Le BC-6 est conçu pour soutenir et entretenir les avions embarqués. Il est organisé sur des croiseurs anti-sous-marins et porte-avions et sur quelques autres navires sur lesquels des avions peuvent être basés. Hélicoptères (avions) de service du personnel Warhead-6 et leurs systèmes.

Le BC-7 est conçu pour l'observation visuelle et technique et l'éclairage de la situation aérienne, de surface et sous-marine, fournissant la désignation de cibles aux systèmes de contrôle d'armes et aux équipements de guerre électronique, fournissant au GKP et au BC-1 des données pour effectuer des manœuvres, des recherches et reconnaissance. , conduite d'activités de guerre électronique, réduction de la visibilité radar, utilisation de l'aviation navale. Le personnel de l'ogive-7 est composé d'officiers de contrôle et de spécialistes en informatique, hydroacoustique, radiométristes et opérateurs de systèmes de télévision. L'ogive-7 est créée sur les navires du 1er rang et sur certains projets de navires du 2e rang.

SL-X est conçu pour protéger le personnel des substances radioactives et toxiques. À ces fins, il effectue une reconnaissance radiologique et chimique, une surveillance radiologique, une décontamination et un dégazage du navire ainsi qu'un camouflage par aérosol (fumée). Les équipements techniques Sl-X (appareils de reconnaissance des rayonnements, appareils de surveillance des rayonnements, etc.) sont entretenus par des spécialistes - des chimistes navals.

SL-M est conçu pour surveiller l'état de santé du personnel, la fourniture en temps opportun de soins médicaux blessés, touchés et malades, les soigner et les préparer à l'hospitalisation, assurer le bien-être sanitaire et épidémiologique à bord du navire. Personnel Sl-M : médecins, ambulanciers, aides-soignants.

SL-S est conçu pour fournir de la nourriture au personnel et fournir au navire des biens et des matériaux conformément aux normes établies. Personnel Sl-S : bataillons, cuisiniers.

Sur chaque navire, en fonction de sa spécialisation et de ses caractéristiques de conception, d'autres services peuvent être créés.

Les unités et services de combat, selon le rang du navire, sont répartis en divisions, groupes, batteries et équipes (sections) en fonction de l'état-major du navire. Les unités de combat, les divisions (groupes, batteries) sont dirigées par leurs commandants et les services sont dirigés par des chefs.

Sur les navires des 2e, 3e et 4e rangs, un officier peut se voir confier le commandement de deux ou plusieurs unités ou services de combat.

Les principales unités structurelles du personnel du navire sont départements. Ils sont dirigés par des commandants d'escouade. Les sections peuvent être organisées en équipes dirigées par des chefs d'équipe.

Pour assurer les activités quotidiennes des navires de surface des rangs 1, 2 et 3, des unités ne faisant pas partie des unités de combat (services) sont créées. Ces divisions sont directement subordonnées à :

commandant adjoint principal du navire (unité secrète et orchestre);

commandant adjoint du navire pour le travail éducatif (club et imprimerie);

commandant adjoint du navire (équipage de maître d'équipage et équipe de maintenance du matériel aéronautique).

Les fonctions de l'équipage de maître d'équipage sur les sous-marins sont assurées par une équipe de timoniers et de signaleurs.

Dictionnaire désemparé

AIRCRAFT CARRIER - un navire conçu pour le décollage et l'atterrissage de l'aviation (avions et hélicoptères)

BARKAS est un cargo sur navire, conçu pour transporter du personnel et des marchandises.

TANK - la proue du navire.

BANQUE – un banc dans un bateau. Les banques sont également appelées tabourets dans le cockpit. Un BANK peut également être un haut-fond ou un haut-fond dans une zone d'eau ou un fairway.

BATALERKA - corsaire.

BATTALER (ou SCROOGE) - capitaine.

BERBAZA est une base côtière, un complexe d'approvisionnement des navires amarrés au large.

BESKA – casquette sans capuchon.

Le BDK est un grand navire de débarquement.

BZZH – lutte pour la survie.

BIC - centre d'information de combat.

BOPL - nageur de combat.

BP - poste de combat, entraînement au combat.

Le BOD est un grand navire anti-sous-marin.

BS - service de combat, exécution par le navire de missions de combat pour une présence au combat dans des zones de combat désignées.

BF - Flotte Baltique.

BC-1 – unité de combat de navigateurs.

BC-2 est une ogive de missile et d'artillerie.

BC-3 – ogive mine-torpille.

BC-4 est une unité de combat de communications.

BC-5 – ogive électromécanique.

BC-6 est une unité de combat aérien.

BC-7 – ogive de contrôle (ogive radio)

BYCHOK est le commandant de l'unité de combat du navire.

BES – combattez un ensemble évolutif de signaux.

BAIE - en plus du concept encyclopédique, c'est aussi le nom d'une bobine de corde, de câble, de câble en acier ou de câble.

"BURSACHI" - cadets des écoles navales. Cela remonte à des temps immémoriaux, lorsque ces écoles s'appelaient BURS.

« TOUT EN ORDRE ET AVEC UN DEAK » - être habillé « impeccablement » d'un uniforme de cérémonie (voir « Formulaire n° 3 »)

RAMASSEZ LE SLACK - littéralement, serrez le câble ou la corde. Mais parfois, ils disent cela à propos des relations entre les gens ; « ils ont pris le relais » signifie que la relation est très tendue. Et s'ils disent d'une personne qu'« elle a choisi les faibles », cela signifie qu'elle est devenue beaucoup plus sérieuse à propos de quelque chose.

latrines - toilettes.

GALS est la direction de déplacement du navire (le concept vient de la flotte à voile). « Changer GALS » signifiait un changement radical de direction. Lorsque les navires n'avaient pas encore de machine à vapeur, mais se déplaçaient uniquement par les voiles et le vent, c'est exactement ainsi que se déroulait la navigation avec un vent contraire. Les voiles étaient placées à un grand angle et s'écartaient du cap prévu sur le côté d'environ un mile, puis elles "changaient de virement" - le navire tournait par rapport au cap précédent de 90 degrés si possible, et parfois de 120, les voiles étaient lancé à l'angle opposé, et le navire a continué à naviguer, le nouveau virement est de deux ou trois milles. Ensuite, tout s'est répété encore et encore... Si vous regardez tous ces mouvements d'en haut, la trajectoire du navire ressemblait à un serpent se tordant le long d'un axe spécifique. Mais! Même avec un vent contraire, le navire a suivi le cap prévu. "Changer de cap"...

GAK – complexe hydroacoustique.

GAZ - station hydroacoustique.

GGS - communication par haut-parleur.

GLACOSTAR, sergent-chef de la marine - grade naval depuis 1972, correspondant au grade de sergent-major de l'armée.

GLASTAR ou Glistar (mais c'est déjà complètement dénigrant), premier maître est un grade naval correspondant au grade de sergent supérieur de l'armée.

GROUPMAN - commandant du groupe du navire.

DESO - force de débarquement.

DOF - Maison des Officiers de garnison, où se déroulaient habituellement tous les événements culturels.

DUSTS sont des spécialistes des services chimiques.

ZhBP – magazine d'entraînement au combat.

ZAMPOLIT, ADJOINT – commandant adjoint du navire (unité de combat) pour les affaires politiques, après 1990 commandant adjoint pour travail éducatif.

ZKP - le poste de commandement de réserve du navire.

TOURNEZ VOS PALMES - MOUREZ.

PLIEZ VOS PALMES (vers quelqu'un) – pour l'arrêter.

« VERT » – tout personnel militaire, de toute branche de l'armée, non lié à la marine.

CÂBLE – une unité de longueur égale à 187,2 mètres (1/10 mile)

KAPRAZ, caperang, capitaine 1er rang - un grade naval correspondant au grade de colonel dans l'armée.

KAPDVA, captorang, capitaine 2e rang - un grade naval correspondant au grade de lieutenant colonel dans l'armée.

CAPTRI, captrirank, capitaine de 3ème rang - grade naval correspondant au grade de major dans l'armée.

CHOU est un nom d'argot désignant les montures métalliques fixées au bord des visières des casquettes d'officier.

CAISON, maladie de décompression - peut survenir chez les plongeurs en raison d'une mauvaise ascension depuis de grandes profondeurs. À de grandes profondeurs, une quantité excessive de dioxyde de carbone pénètre dans le sang - c'est ainsi que le corps compense haute pression, et si vous montez sans arrêts de décompression à différentes profondeurs, alors avec des pression atmosphérique le sang dans les vaisseaux « bout », ce qui peut entraîner issue fatale. Et si un plongeur doit remonter en urgence, il est placé en urgence pour une décompression dans la chambre de pression du navire.

WAKE, aller dans le sillage - littéralement suivre. Marchez dans le sillage - suivez vos talons, respirez par l'arrière de votre tête.

KLIZMOSTAVY - médecins de navire.

KPUNIA est un poste de contrôle et de guidage d'un navire pour les avions de combat.

COMBAT - commandant d'une batterie de missiles ou d'artillerie d'un navire.

COMBRIG - commandant d'une brigade de navires.

Commandant de division - commandant d'une division d'une unité de combat d'un navire ou commandant d'une division de navires.

COMESK - commandant d'un escadron de navires.

WIZARD – Spécialiste SPS (communications spéciales) – cryptographe.

CON, convoi - escorte de navires civils par des navires de guerre lors de la traversée de la mer.

BOX est un nom affectueux pour un navire par les marins.

KPS – poste de communication de commandement.

KPUG - groupe de recherche et d'attaque embarqué.

KUG - groupe d'attaque des navires.

KF - Flottille Caspienne.

KEP - commandant du navire.

GALERIE - cuisine.

KAPLEY – le grade militaire de « capitaine-lieutenant », correspondant au grade militaire de « capitaine ». À propos, les anciens grades d'officiers de «lieutenant» et de «lieutenant supérieur», tant dans la marine que dans l'armée, ont une correspondance complète.

KOK (ou CHEF) est cuisinier.

FIN – câble non métallique, corde.

KUBAR - cockpit ou quartiers d'habitation pour les marins et les commandants subalternes du service de conscription.

KNEKHT - tête de maître d'équipage. C’est pourquoi on dit qu’on ne peut pas s’asseoir sur une borne. En général, une « borne » est une lourde borne en fonte posée sur un quai ou une jetée, à laquelle est fixée l’extrémité du navire.

LEER - une clôture le long du côté d'un navire.

LINE – une longue corde fine.

LAGUNE - En plus du concept généralement accepté, un « lagon » dans la Marine est utilisé pour désigner un pot de distribution pour dix personnes.

GRENOUILLE AVEC RÉVEIL - une mine magnétique marine avec un mécanisme d'horloge, utilisée par les nageurs de combat pour les opérations de sabotage.

MRP - point de reconnaissance maritime.

OIL PUPS – spécialistes des ogives électromécaniques.

MACHINE – salle des machines.

MAGNIKA – voir « Grenouille avec un réveil »

MDK - petit navire de débarquement.

Le MZ est un mouilleur de mines, un navire conçu pour poser des mines marines.

MILE est une unité de longueur en mer, égale à 1,872 km.

MICHMAN - avant 1972, un grade naval correspondant au grade militaire de contremaître ; après 1972, un grade correspondant au grade militaire d'adjudant ; avant la révolution, c'était un grade d'officier subalterne ;

MPK est un petit navire anti-sous-marin.

MRK - petite fusée.

MCC – ensemble international de signaux.

"L'ÉTOILE POLAIRE EST PENDUE AU-DESSUS DE LUI" - c'est ce qu'on dit d'une personne qui est constamment accompagnée de chance et de chance dans tous les problèmes de la vie. Une personne qui trouvera toujours un moyen de sortir de toute situation, même la plus difficile et la plus désespérée.

NACHMED - chef du service médical du navire.

NACHPO - chef du département politique.

NACHKHIM - chef du service chimique du navire.

NS, et aussi « ENSHA » - chef de cabinet.

NK - navire de surface.

les saisines (un concept resté utilisé depuis la flotte à voile) sont des cordes de navire qui étaient utilisées pour sécuriser la cargaison, en l'attachant à quelque chose. CRAVATE - attacher, attacher.

OVRA est une formation de navires de sécurité des zones aquatiques conçue pour protéger les zones aquatiques à proximité des bases navales.

OPESK - escadron opérationnel.

SPÉCIALISTE - représentant du département spécial de contre-espionnage du KGB de l'URSS

Le PB est une base flottante, un navire assurant tout type de ravitaillement des sous-marins et des navires lance-missiles en mer, parfois utilisé comme navire de communication.

PERSONNEL FLOTTANT – équipages des navires.

PC est une caserne flottante, un navire spécial conçu et équipé pour l'hébergement des équipages des navires.

PKR - croiseur anti-sous-marin.

PKS - commandant adjoint pour le ravitaillement.

PM est un atelier flottant, un atelier flottant pour la réparation d'armes et d'équipements de navires.

PMTO – point de support logistique.

PL - sous-marin.

OREILLER - un aéroglisseur.

PPS - motomarine improvisée.

RB - combat au corps à corps.

RDO - détachement de reconnaissance et de sabotage.

RKA - bateau lance-missiles.

Radar – station radar.

Les ROUMAINS sont des spécialistes des ogives de mines et de torpilles.

RYNDA - cloche du navire.

SDK - navire de débarquement moyen.

FLALLERS - battre les signaux dans une cloche. Une bouteille dans la marine, on appelle cela une période d'une demi-heure, auparavant un sablier. Le nombre de cloches indique l'heure, leur comptage commence à midi. Huit cloches représentent quatre heures. Toutes les quatre heures, le décompte recommence. Après chaque intervalle d'une demi-heure, un signal était émis avec une cloche ( les cloches battaient)– c'est-à-dire qu'ils ont donné le nombre de battements correspondant au nombre de ces intervalles, par exemple. à 3 heures et demie, 7 cloches ont été sonnées (3 coups doubles - des deux côtés de la cloche et 1 coup simple - d'un côté). Pour chaque quart (d'une durée de 4 heures sur les navires militaires), le décompte recommençait depuis le début de sorte que, par exemple, 8 cloches signifient 4 heures, 8 heures et 12 heures, l'après-midi et minuit. Bien que le sablier soit déjà tombé en désuétude, le comptage du temps par cloches (c'est-à-dire par les coups de cloche décrits) et le nom - pour faire sonner autant de cloches - ont été conservés dans toutes les flottes.

SKR - navire de patrouille.

« SKULA » est une partie du côté très proche de la proue du navire.

STARMOS, matelot senior - un grade naval correspondant au grade de caporal dans l'armée.

STAFF 1ER ARTICLE est un grade naval correspondant au grade de sergent dans l'armée.

L'ETAT 2ème ARTICLE est un grade naval correspondant au grade de sergent subalterne dans l'armée.

Les informateurs sont des spécialistes de l'unité des communications de combat.

SF - Flotte du Nord.

« J'AI CRASÉ DU RÉSERVOIR – IL EST TOMBE DERRIÈRE LE YUT ! » – (ironique) un navire de petit déplacement et de taille modeste.

SALAGA, SALAZHATA – 1) jeune marin, jeunes marins ; 2) une adresse humoristique à un camarade plus jeune en service, etc.

MALE - c'est le nom donné aux premiers bateaux dotés de carénages d'antennes hydroacoustiques flexibles remorquées. Apparemment, du fait de la forme de ce carénage sur le safran vertical supérieur, comme on disait, « sur la queue », ce qui était alors une curiosité par rapport aux autres bateaux, « femelles » par définition femelle, parmi lesquels ils étaient initialement en nette minorité.

SAMOVAR – 1) échangeur de chaleur ; 2) plus courant – usine de dessalement d’eau basée sur un navire.

SAMOTOP est un navire, un navire au matelotage douteux et à l'état imprévisible des équipements techniques.

SAMOKHOD – absence non autorisée.

AUTO-PRODELLÉ - une personne non autorisée qui a commis une absence non autorisée et a été surprise en train de le faire.

SAMPO – formation indépendante.

BOOT - soldat de l'armée.

SACHOK est un fainéant, un paresseux.

SNAP - s'asseoir, échapper au service.

SLIP – réussir à esquiver quelque chose.

SBV - monnaie en bouteille gratuite, alcool de navire.

SVERCHOK – conscrit de longue durée, contremaître du service de longue durée.

SOWS – antenne de la station RTR pour détecter les signaux des radars en fonctionnement. Les capteurs, qui sont nombreux, ressemblent aux tétons d'un cochon.

ABANDONNEZ COMME UN PLAT VIDE - 1) bavardez sur quelque chose que vous ne devriez pas ; 2) communiquez discrètement à vos supérieurs des informations négatives sur quelqu'un.

DÉCALER LA DATE (heure) vers la gauche (vers la droite) – déplacer l'heure fixée vers une date antérieure ou ultérieure, respectivement.

SECRET - secrétaire, commis à la partie secrète.

HARENG – une cravate d'uniforme réglementaire avec un élastique.

GRIS – inexpérimenté, incompétent, amateur, avec une faible culture maritime ; 2) degré extrême : « gris, comme un pantalon de pompier »

SOOWER - un grand stand de "propagande bien-aimée", réalisé sans aucune charge sémantique particulière et avec un minimum de goût artistique - juste "être" (Dérivé du "semeur" Ostap Bender.)

SIGNAL "Vityaz" - dit soit par le commandant débarquant, ayant auparavant préoccupé ses officiers avec une tâche à long terme, soit par ses subordonnés, s'occupant de lui avec envie. "Signal "Vityaz" - J'y suis allé, et vous... (travail)!" Voilà à peu près à quoi ressemble ce commentaire sous forme imprimée.

SIGNAL « AU DÉPART » - le commandement « au garde-à-vous ! lorsque le commandant quitte le navire le soir, accompagné de trois appels précieux, ou que les lumières sont éteintes dans le bureau du chef au quartier général de la formation. Après ce signal, il est recommandé d'abandonner les affaires inachevées et de rentrer chez soi rapidement, rapidement ou « buki-buki ». Ils ne se sont encore souciés de rien.

"CIGARE" - c'est ainsi qu'on appelle parfois le sous-marin

SIÈGES – être sur un navire dans le cadre d’un quart de travail ou pour éliminer ses propres défauts. A l’initiative des autorités, bien sûr. Et ce qui est intéressant c’est que c’est comme dans l’opérette de J. Strauss » Chauve souris" : il semble que vous puissiez vous asseoir, vous pouvez conduire et entraîner votre personnel préféré, vous pouvez réguler, démonter et assembler, tout comme un fusil d'assaut Kalachnikov, les systèmes complexes de votre gestion, vous pouvez vous engager dans l'expansion de votre propre érudition , assis ou allongé dans la cabine, ou dormez généralement paisiblement, mais vous êtes toujours « assis » ! De toute façon...

ASSIS SUR L'ÉQUATEUR - être sans argent, « fauché », se retrouver dans une situation financière difficile.

BLUE BIRD est un oiseau, un poulet ou un canard dont les carcasses congelées, fournies par les fournisseurs de nourriture aux navires, ont clairement une teinte bleue d'un autre monde.

ORPHELIN - celui qui reçoit tout ce qui est et n'est pas dû avant les autres, contournant les règles existantes, bénéficiant de la faveur particulière de ses supérieurs.

ORPHAN MUG - une grande tasse à thé en porcelaine d'une contenance d'environ 0,5 litre en cabine ou au poste de combat - poste de commandement de l'ogive, destinée à boire du thé ou du café pendant le quart. L'eau bouillante est obtenue à l'aide d'une chaudière domestique interdite cachée quelque part à proximité.

SYSTÈME – école militaire.

SYSTÈME DE TRAVAIL – 1) un style particulier d'activité officielle ; 2) un style d'activité développé quelque part « au sommet », perçu par quelqu'un là-bas comme une révélation de Dieu et imposé à tout le monde « en bas » sans discernement.

BROUILLON. Aller à un « projet » signifie un double jour de congé, disons, du samedi au lundi. Obtention de l'autorisation d'un double jour de congé pour mérites particuliers.

SCOTOCLYSM - une analyse houleuse de la mauvaise conduite des marins par les supérieurs. Mais pourquoi ? Et pas forcément que des marins !

SCROOGE - de l'anglais "miser" - commandant adjoint pour le ravitaillement, assistant sur un sous-marin, toutes sortes de bataillons, vêtements et nourriture, chargé de garder les biens matériels responsables des aspirations de l'équipage à vivre d'une manière ou d'une autre meilleure et plus amusante...

HID - a arrêté de surveiller une cible qui dépassait la zone de​​responsabilité (service de surveillance des côtes)

SKYR - navire de patrouille, SKR. Provient d'une célèbre blague sur Vovochka avec la phrase clé : « Qui est « skr » ?

HEARER est un outil spécial pour les mécaniciens. Un tube muni d'une cloche permettant d'écouter le fonctionnement des mécanismes. Seuls les mécaniciens expérimentés savent s'en servir ; les autres font semblant de comprendre.

QUITTER – 1) quitter le même endroit, commencer à bouger ; 2) retirer l'ancre, les amarres, c'est déjà un terme ; 3) quitter le poste d'observation côtier, du navire en rade jusqu'à la base.

DOG, DOG WATCH - une garde de nuit, quand on n'arrive pas à dormir la nuit, et qu'on ne dort pas assez après... Bref, on se fatigue comme un chien et on se met forcément en colère et mordant.

COMMETTRE SABOTICE - organiser un « lavage » violent de tout événement joyeux dans une équipe au milieu de la semaine de travail et, par conséquent, désactiver leurs collègues pour toute la journée de travail suivante, réduisant en tout cas considérablement leur efficacité au combat jusqu'à l'heure du déjeuner.

SOPLIVCHIK - une cravate d'uniforme de marin.

COMMENCER – 1) autoriser un acte imprudent ou une série de tels actes ; 2) perdez patience et exprimez à votre patron ou à votre subordonné tout ce que vous désirez depuis longtemps.

VOISINS – forces en interaction, composés et pièces à proximité.

ENTREPRENEURIAT SOCIALISTE – (également une MÉTHODE HAP, qui est aussi l’une des variétés de ce même S.P.). La capacité de recevoir (d'ailleurs, le mot "recevoir", désignant certains avantages ou biens nécessaires à la vie et à la préparation au combat de son bateau (navire), n'était pas utilisée - on ne pouvait recevoir qu'une pénalité, "mèche" - un mal de tête, etc. ..d..), ou plutôt, pour obtenir (« Je l'ai eu, je l'ai trouvé, je suis parti de force - s'ils l'avaient rattrapé, ils me l'auraient donné ! ») quelque chose à quoi vous avez droit à, mais ni vous ni l'avez dans l'entrepôt. C'est encore mieux d'obtenir ce dont vous avez besoin, mais auquel vous n'avez pas encore droit, d'annuler ce que vous êtes censé avoir, mais en fait vous n'en avez pas eu depuis longtemps, et un nouveau est déjà nécessaire et souhaitable. La solution à ces problèmes a été obtenue grâce à l'utilisation du « poinçon » du navire et de produits à d'autres fins, et en stimulant diverses relations utiles avec les bonnes personnes. La solution à ces problèmes a été approuvée, mais à condition que les moyens permettant d'atteindre les objectifs restent officiellement inconnus du commandement. Pour lui, le commandement ne pouvait pas encourager de telles actions illégales et semi-criminelles, ceci dans les cas où cet entrepreneur agissait dans l'intérêt du navire, et non dans son propre intérêt personnel. Sinon...

ALLIÉS - troupes de construction.

UNION DE L’ÉPÉE ET PHALAHAHA – 1) utilisation complexe des mesures éducatives et administratives-punitives à l'encontre du contrevenant, y compris le classique « escroquerie » sous une forme verbale énergique et « couper au sabre » ses joies financières sous la forme de toutes les récompenses imaginables ; 2) une rencontre chaleureuse avec les chefs autour d'une table conviviale.

Je veux dormir et je suis désolé pour la patrie ! – la lutte entre les désirs vils et le sens du devoir lors d'un quart de travail.

SPÉCIAL – 1) cale spéciale, sur sous-marins nucléaires – spécialiste de l'entretien des systèmes de compartiments de réacteurs ; 2) un professionnel de haut niveau ; 3) ce qu'on appelle la confection spéciale - une veste de travail et un pantalon avec ouate pour ceux qui surveillent en mer.

SPETSAK est une forme vulgarisée de « couture spéciale ». Voir ci-dessus, point 3.

SPIRTYAK, pain alcoolisé – une miche de pain longue durée basée sur une technologie spéciale d'alcool.

SPACE est un spécialiste du cryptographe. Dérivé de l'abréviation officielle « SPS ». Aucune autre spécialité n’a autant de « décodages » ironiques et moqueurs ! De manière générale, en approfondissant le problème, il convient de noter que moi seul connais plusieurs « décodages » marins non officiels de cette abréviation, par exemple : « filet spécialement préparé », « dors pendant que tu dors », « le service t'a dépassé », "le plus p... (dans le sens - bon) service", etc.

PASSAGE DU MILIEU - dans les zones côtières et départements éducatifs– l'espace entre les rangées de lits dans la caserne, le couloir.

CONGRÈS - quelque chose coïncidait, par exemple, la position calculée du navire avec sa position réelle, ou les résultats prédits avec les résultats réels, c'est-à-dire les actions visant à ajuster les résultats réels à ceux requis ont finalement été couronnées de succès.

SRM - Mer Méditerranée.

RÉDUIRE - supprimer, supprimer, détruire.

STAPERSTAT ou « vieux pet », « persyuk » ou « pi...duk » (de manière désobligeante, pour la plupart des gens biens), « sergent-major du premier article » - correspond au grade de « sergent » dans l'armée.

MUR - un poste d'amarrage permanent équipé de bornes et lattes d'amarrage, de défenses en caoutchouc, etc., un poste d'amarrage en béton devant le port, par opposition aux postes d'amarrage flottants ou en bois.

DEGRÉS D'INtoxication (depuis l'Antiquité) - sous les voiles d'essai - "légèrement ivre", sous les huniers ris - "plus sérieusement, légèrement balancé", a jeté l'ancre - "ça y est, est tombé".

PAS D'ARRÊT - il n'a aucun « arrêt » du tout, c'est-à-dire qu'une personne qui ne contrôle pas son comportement d'une manière ou d'une autre est « groovy » pour l'agressivité ou la consommation d'alcool. Et dans tout le reste...

STACOLISME est un dérivé de « GLASS ». Laver quelque chose en étroite compagnie.

STRATEG est un sous-marin lance-missiles stratégique à propulsion nucléaire.

EFFRAYANT - un préfixe aux grades de « marin », « aspirant » ou « lieutenant ». Distorsion délibérée de la prononciation. Et cela a beaucoup de sens : en recevant (ou sur le point de recevoir) ce titre, le « client » est convaincu de ses hautes qualifications professionnelles, de son expérience et de son importance sociale. Cependant, le plus souvent, cela n’est pas vrai ou pas entièrement vrai. D'où - incidents, erreurs et bien plus encore conséquences sérieuses– les accidents et les délits. La différence entre ces différentes catégories de services réside dans la portée et les objets d'application de leurs vastes connaissances et de leur vaste expérience.

STRIPTIZE – 1) désigner, annoncer quelque chose; 2) mener des actions de démonstration ; 3) être bien en vue, sans protection ni couverture ; 4) attirer vers un faux objet, fausse piste, désinformation.

CONSTRUIRE, DANS LE BÂTIMENT - matériel en formation. Il s'agit de l'état de préparation technique des armes et des équipements pour l'usage auquel ils sont destinés. Personnel et équipement prêts à l'emploi sans restrictions.

STUKACH - un dispositif de signalisation sonore sur une torpille pratique.

COFFRE – 1) contremaître super-conscrit, aspirant. La source de cette expression doit être le fait que c'était le nom donné aux maîtres d'équipage, sous-officiers de l'ancienne flotte russe, car seuls les sous-officiers et au-dessus étaient autorisés à avoir un « coffre » pour ranger leurs effets personnels. . Il n'y avait pas beaucoup de meubles dans les cabines des voiliers ; outre le propriétaire, les canons à bord auraient facilement pu être confortablement placés là, sécurisés par des palans roulants au port de canon abatté. Et puis le coffre était un élément ordinaire et nécessaire (et même obligatoire !) de la vie du camp. Comme il ressort de l'historique et des mémoires littérature du 19ème siècle siècle, le coffre de mer devait répondre à des exigences assez strictes. Comme beaucoup de choses dans la Marine, c'était traditionnel et fonctionnel. Par exemple, il devrait avoir des pieds - pour que l'humidité ne pénètre pas dans la poitrine, le fond doit être plus large que le couvercle supérieur - pour qu'il soit plus confortable de s'asseoir dessus, la serrure doit être en cuivre - pour ne pas rouiller dans des conditions humides, il doit jouer de la musique lors de l'ouverture - pour éviter qu'un voleur ne le fasse, j'ai pu l'ouvrir inaperçu. Lors d'un long débarquement, le coffre était livré au lieu de résidence du marin, y compris l'officier, pour lequel il devait être muni de deux passants de ceinture encerclés - poignées. Et quand les joies des vacances prenaient fin, ils repartaient ou sur un autre navire, vers une nouvelle destination. Apparemment, le coffre faisait l'envie de ceux qui n'y avaient pas droit, et le « coffre » moqueur par rapport aux sous-officiers était un indicateur de statut social ; 2) un paquet de conteneurs de lancement de missiles sur certains navires.

ADVERSE - adversaire, ennemi, rival dans les exercices.

Lavage à sec - un choix d'urgence et forcé de la chemise la moins sale parmi les chemises rassis en l'absence de conditions de lavage ou lors d'un voyage d'affaires prolongé. Ou à cause d’une paresse impénétrable. (Ce qui est extrêmement rare pour un marin !)

Sukhar est le nom d'un cargo sec civil.

DÉPART – quitter le navire, généralement à la maison ou en vacances. Être à un rassemblement, c'est être à la maison, être un jour de congé légal.

CHANGEMENT SIMILAIRE - une équipe d'officiers, d'aspirants, etc., qui ont le droit, après la fin de la journée de travail, ainsi que tous les événements généraux, de quitter le navire avant l'heure fixée. Ceci est à condition qu'ils aient accompli avec succès les tâches du commandant, du second, de l'adjoint et de leurs commandants d'unités de combat et qu'ils aient reçu le feu vert.

PENTE – ralentit le processus. Cela fait référence à la création vigoureuse de problèmes artificiels sur le chemin vers quelque chose de nouveau et d’utile. Surtout pour vous personnellement. SUIVRE - rater, rater un moment rentable ou réussi, rater quelque chose.

HORDE TATAR-MONGOLE (irritée, désespérée, sans joie, méprisante) 1) une formation temporaire de personnel militaire de diverses unités et navires, créée pour résoudre des problèmes économiques pendant une courte période de temps ; 2) des navires dotés de différentes stations hydroacoustiques, regroupées dans un seul KPUG, avec lequel il est difficile d'organiser des opérations de recherche classiques ; 3) livré avec divers types systèmes de missiles et les systèmes d'artillerie, avec lesquels il est très difficile d'organiser l'usage massif des armes et la répartition égale des tirs entre les secteurs de défense lors d'une traversée maritime ; 4) une collection d'équipements hétérogènes destinés à diverses fins inconnues.

TASH - camarade, adresse d'un marin à un senior. Afin d’éviter un nouveau déclin de la subordination, nous recommandons une réponse non moins sévère que : « vous ne « traînez » pas !

TASCH, CHERCHE ? - "camarade... puis-je demander la permission ?" (adresse du marin à un officier ou aspirant)

TENDRA - Tendra crache dans la mer Noire, dans la région d'Ochakov.

TANTE – femme, épouse, amie.

TEKHUPOR – gestion technique flotte, ceux qui sont responsables de la préparation technique, répartissent la responsabilité de tous les « blocages » techniques de la partie matérielle entre les commandants correspondants et des maigres stocks de pièces de rechange, d'équipements techniques et de biens du capitaine - entre les formations et même les navires individuels, et aussi effectuer un énorme travail de déclassement et de recyclage de tout ce qui était autrefois émis et de tout ce qui a survécu d'une manière ou d'une autre de l'époque soviétique.

LA MÈRE MANGE DE LA GLACE - l'emblème du service médical sur les bretelles et les boutonnières des médecins militaires, ainsi que sur les portes et portails de tout ce qui concerne ce service.

Quiet Whirlpool est une garnison isolée et difficile à atteindre, une unité séparée.

TKA - torpilleur.

Flotte du Pacifique - Flotte du Pacifique.

TREKHFLAGKA - un ensemble de signaux à trois drapeaux pour contrôler les navires.

TSH, dragueur de mines - un navire de guerre conçu pour rechercher et détruire les mines marines.

BRAKE est un soldat très attentionné.

ATTAQUE DE TORPILLES - réussite des tests bactériologiques effectués par l'équipage de cuisine et les cuisiniers.

DIFFUSION – 1) système de diffusion du navire ; 2) la pièce où se trouve ce système, à partir de laquelle s'effectue la diffusion.

HARCÈLEMENT – 1) bavardage, bavardage, mensonges. L'expression : « Mentez jusqu'au bout ! », c'est-à-dire « Mentez jusqu'au bout ! C’est alors qu’il s’agit peut-être d’une fiction, mais intéressante ; 2) remplir le temps libre forcé avec des conversations, des histoires sur le passé, à la fois réelles et fictives. On dit qu'il s'agit d'une psychotechnique purement navale, ancienne et éprouvée. Soirée championnat de folklore oral – contes, anecdotes, histoires drôles. Surtout au mouillage ou pendant les heures libres en mer. Toutes les catégories de personnel y participent, individuellement et collectivement. Une sorte de soulagement psychologique.

POISH – 1) mentir, discuter, raconter des histoires ; 2) vomissements, manifestation du réflexe nauséeux ; 3) relâcher (tension), EMBRACE – donner du mou, donner la possibilité de se reposer, désamorcer la situation.

POUTRE, « TENEZ-VOUS SUR LA POUTRE » - pour être en face d'un endroit ou d'un point de repère permanent - par exemple, « poutre du phare »

Échelle - un gardien à la passerelle.

MSWLEENERS - dragueurs de mines en tant que type de navire ou ceux qui y servent.

SOBE HEAD - le supérieur à bord, l'officier de soutien, qui doit boire uniquement des boissons paisibles (thé, café, eau minérale, etc.), quel que soit l'élan que prennent les vacances du navire pour quelque raison que ce soit et peu importe ce que les invités exigent de lui pour lui confirmer le respect. Remarque : On dit que cette règle d’acier est désormais complètement dépassée.

TROIS SONNERIES - cela se traduit par : « trois bips verts dans le brouillard », c'est-à-dire un signal signifiant que le commandant a quitté le navire ; Cela signifie également que certains de ses subordonnés peuvent également, sans bruit inutile, s'asseoir à ses côtés pour résoudre des problèmes personnels à terre. Ces trois mêmes appels, mais indiquant l'arrivée du commandant à bord du navire, augmentent fortement la vigilance de l'équipage et le niveau d'imitation d'activité violente. Pour les lecteurs non-navaux : Trois cloches ne sont pas un hommage de respect ou d'honneur, c'est un signal à l'équipage que le commandant est arrivé sur le navire et en a pris le contrôle, au départ - que l'officier supérieur en a pris le contrôle. le navire, et c'est lui qui mènera désormais la lutte pour la survie, etc. si quelque chose arrive. Pour que l'équipage ne soit pas tourmenté par des doutes quant à savoir à qui obéir.

TROIS HOOMS VERTS DANS LE BROUILLARD – 1) un signal conventionnel de signification inconnue ; 2) signaler. Des mots conventionnels qui ont un deuxième sens véritable pour un groupe limité, afin de se débarrasser des éléments indésirables.

TROIS SŒURS, pour tomber sous les « trois sœurs » – il n’y a rien de frivole ou de drôle ici. Il s’agit de trois vagues consécutives les plus importantes lors d’une tempête ou d’un ouragan. La première vague se soulève et les charges mal fixées sont arrachées, la seconde la jette et la jette brusquement sous la troisième, la troisième la recouvre. Si vous n'avez pas le temps de vous préparer et que l'angle de rencontre avec ces « sœurs » est mal choisi, les vagues peuvent briser la coque du navire ou, au moins, faire tomber les vitres avant. Même au poste de course, qui est toujours situé assez haut.

TROIKA – cela signifie « uniforme n°3 », un uniforme de cérémonie. Marcher le long de la « troïka », c’est être vêtu de ce même uniforme n°3.

LE SENTIER HO CHI MINH est l'itinéraire le plus court d'un point A à un point B, contournant les points de contrôle, les points de contrôle et les chemins asphaltés, à travers des trous dans les clôtures et les grillages. Aujourd'hui, peu de jeunes se souviennent de qui était Ho Chi Minh et de quel genre de sentiers il s'agissait, mais le nom perdure toujours.

TROPICHA - un vêtement tropical qui comprend une casquette, une veste et un short, ainsi que des « pantoufles trouées », c'est-à-dire des sandales légères avec de nombreux trous pour la ventilation.

TUBE - 1) sous-marin, TROMPETTES - sous-mariniers. Un nom désobligeant pour les sous-marins et les sous-mariniers dans la bouche des gardiens de surface ; 2) combiné téléphonique. Là aussi, priorité navale. Les trompettes parlantes sont apparues dans la marine avant même les téléphones - sur les navires et les batteries côtières.

HOLD – hold (concept généralisé), hold (caractéristique de prononciation)

BILGE MACHINES – spécialistes de la maintenance des systèmes de cale.

TRUMWINE - "pas du vin, mais de la merde !"

TUGEMENTS – documents.

TURBINKA est un outil abrasif à entraînement pneumatique. Une chose nécessaire lors de la réalisation des travaux préparatoires à la peinture de la coque et des superstructures, en nettoyant la partie sous-marine de toute pourriture sous-marine à l'amarrage. L'acquisition de ces turbines nécessite un grand « esprit d'entreprise socialiste » ; leur possession en grande quantité témoigne des bonnes capacités d'organisation du second, de ses capacités de communication et de ses larges relations dans la gestion du constructeur en chef.

FLOTTE TYULKINE – 1) petits navires et navires ; 2) petits bateaux de pêche.

PRISON DES PEUPLES - il y avait autrefois un tel cliché de propagande, signifiant l'impérialisme, une sorte d'empire, etc. Dans la marine, ou plutôt parmi les cadets des écoles navales (dans les années 60-80), les croiseurs d'artillerie légers étaient appelés ainsi moqueusement ( croiseurs) du KChF « Felix Dzerzhinsky » (le premier navire de la marine soviétique doté d'un système expérimental de défense aérienne) et de « l'amiral Ouchakov », « Zhdanov », sur lesquels les cadets de tous les VVMU de la partie européenne de l'URSS ont subi des tests. ce qu'on appelle la pratique de la croisière. Les conditions de vie et de vie y étaient, franchement et pour le moins, spartiates ; ils se trouvaient sur une rade au milieu de la baie, ce qui limitait de manière décisive la liberté des cadets épris de liberté.

ARTILLERIE LOURDE – 1) boissons fortes. Leur utilisation augmente la probabilité de mettre rapidement les invités (ou divers types d'inspecteurs) dans un état de non-travail. Le dernier argument avant de rédiger un acte mutuellement bénéfique ou pour persuader quelqu'un de faire la bonne chose ; 2) utilisation de l'influence du haut commandement.

TYAPNITSYA, également connue sous le nom de crèche - vendredi, célèbre joyeusement la fin de la semaine de travail. Certains appellent le lundi la « gueule de bois », mais cela, mes frères, c'est trop ! Bien sûr, lundi n'est pas meilleur que vendredi, mais... Il faut quand même travailler de temps en temps !

DEVINER - un rapport du soir ou du matin, une sorte de résumé, lorsque vous avez besoin de répondre clairement et intelligemment à des questions stupides et soudaines, dont vous avez encore la compréhension la plus générale.

PUNIR - (et dérivés) punir, infliger une réprimande.

ÉTROITITÉ – entrée d'une baie, détroit, plan d'eau fermé.

NŒUD - la vitesse d'un navire, égale à un mile par heure.

« SOUS L'HORIZON » – noyez-vous.

CAPING – récipient hermétique, conteneur. Généralement lié aux armes et aux munitions.

FELL - a quitté la connexion, a raccroché, déconnecté. Il vient de la conception des anciens postes téléphoniques, sur lesquels tombait une telle particularité lorsqu'ils étaient déconnectés.

UPASRANTSY – un dérivé moqueusement toxique de l'UPASR (gestion des secours d'urgence). Une organisation très sérieuse, dont les employés sont des types corrosifs et pratiquement incorruptibles d'une nocivité accrue. Probablement parce que des vies humaines se tiennent vraiment derrière leurs signatures et approbations, et c'est pourquoi ils sont pointilleux sur l'équipement et la préparation des différents projets. équipement spécial. Mais les commandants et les mécaniciens qu’ils inspectent en souffrent (moralement et financièrement), ce qui n’ajoute pas d’amour fraternel aux « upasrans » parmi les militaires. Ainsi, la majorité absolue des gens du navire sont convaincus que leurs activités sont entièrement consacrées à... (disons : faire quelque chose à leur voisin). D'où le nom.

Installez-vous - calmez-vous, revenez à la normale.

IRON – un grand navire lourd ; 1) c'est ainsi qu'étaient appelés les premiers navires en fer et en acier qui ont remplacé les voiliers en bois dans la flotte russe ; 2) un nouveau mot : une bouteille de 1,75 litre avec une anse, ainsi appelée en raison de sa vague ressemblance extérieure avec un fer à repasser.

États-Unis – centre de communication côtière.

UCHEBKA – détachement d'entraînement.

ÉCOLE DE CHANSON ET DE DANSE - des gens si envieux (principalement des mécaniciens et des Caspiens les appelaient VVMUPP). Lénine Komsomol, le célèbre « Lenkom », déchiffrant librement deux dernières lettres"P" dans l'abréviation.

Flotte de la mer Noire - Flotte de la mer Noire.

F-TREPLO - le spécialiste phare de l'unité en armes anti-mines-torpilles et anti-sous-marines, dérivé humoristique de l'expression familière "F-3-PLO" PHASE, pendentif - électriciens sur le navire.

CONTREPLAQUÉ, MOUCHES DE CONTREPLAQUÉ – 1) rumeur, informations peu fiables ; 2) poitrine plate.

FESTIVAL – certaines conséquences réjouissantes, suite logique du « enterrement de vie de garçon ». Fête bruyante.

FINIC - un financier, un officier ou un aspirant du service financier ou agissant en tant que spécialiste indépendant du service financier, recevant de l'argent à la caisse et distribuant des indemnités sur le navire.

WICK – 1) insérer « mèche » – maintenant une expression d’usage général signifiant gronder ou réprimander. Mais son origine est originellement navale. Il était une fois, dans l'obscurité des origines historiques de la flotte, alors qu'il n'existait pas encore de codes de signaux multi-pavillons, le vaisseau amiral, exprimant son mécontentement quant à la manœuvre du navire de l'escadron, ordonna que le nom de ce navire et le La mèche allumée et fumante, visible de loin, soit relevée « à sa place ». Tout est immédiatement devenu très clair pour le capitaine de ce navire. L'expression « le fusible fume toujours » signifie que ce patron a toujours l'impression de ce qui s'est passé, et qu'il vaut mieux ne pas se mêler de vos problèmes ; 2) le projectionniste du navire, une personne populaire et irremplaçable sur le navire, notamment le week-end. Dérivé du nom d'un magazine de cinéma autrefois populaire. Plus tard, avec l'introduction généralisée des magnétoscopes, le statut social de ce poste d'indépendant a fortement chuté, car il n'est pas nécessaire d'avoir de l'intelligence ni des connaissances particulières pour enfoncer une cassette dans les mâchoires d'un magnétoscope minable, même le plus bas des imbéciles en est capable.

POUSSIN – 1) interrupteur, poignée d'interrupteur ; 2) une caractéristique de la personnalité ou du comportement d’une personne.

FKP est le poste de commandement phare du navire.

FLAZHOK – spécialiste phare.

FLOTILLIA - un groupe opérationnel et stratégique de navires.

FLAGSHIP MUSCLE – responsable de l’entraînement physique et sportif de l’unité correspondante.

FLAGSHIP NAVET – spécialiste phare.

FLANKA - une chemise d'uniforme en flanelle.

FLOTTE - pour servir dans la marine, pas dans la marine, comme on le dit dans les longs métrages et à la télévision. Caractéristiques de l'argot.

FLEET COMMANDERS est un nom généralisé pour les pères-commandants, le plus souvent des mécaniciens, surtout après des décisions volontaires mais peu réfléchies.

JUIF NAVAL - signifie généralement navigateur, maître d'équipage, pilote, pétrolier. Parfois un dockmaster. Noms de spécialités navales qui ressemblent vaguement aux noms de famille correspondants.

FONIT - c'est ce qu'ils disent lorsque : 1) le microphone et le RS créent du bruit qui obstrue la transmission ; 2) une augmentation du niveau de rayonnement de fond est observée ; 3) des informations à caractère confidentiel sont diffusées par une source inconnue.

PHOTOGRAPHE est un nom généralisé pour les commandants qui, lors de leur visite ou suite aux résultats, disent à de nombreux commandants de niveau inférieur : « Je vous prends en photo ! Cela signifie à partir d’une position. Et certains, qui sont plus élevés, mettent également à exécution leur menace, sans se soucier du tout de savoir où et qui les commandants des formations prendront pour combler ce poste et ce qui en résultera.

FORSAGE, en postcombustion - très vite, à un rythme rapide voire complètement en marche, accéléré.

L'UNIFORME « CHEVAL » est une forme de vêtement de transition, lorsqu'ils commencent à porter une casquette sans visière avec un pardessus. Avec un pardessus long et rugueux, une casquette sans visière n'est pas très esthétique. Les marins ne sont pas très friands de cet uniforme, c'est pourquoi il porte un nom si désobligeant.

FORME "ZÉRO" - l'absence de tout signe de vêtement sur le corps. Il est annoncé lors des formations un examen médical du personnel avant de se laver dans les bains, la présence de « dommages de combat et opérationnels » sur le corps des marins, notamment les plus jeunes d'entre eux... Ainsi que des signes de toutes sortes de peaux maladies, poux, etc.

FOFAN - 1) une forme dérivée verbale très libre d'un sweat-shirt. Vêtements de travail extérieurs chauds ; 2) cliquez sur la tête.

FRÉGATE – patrouilleur, TFR

QUESTION SUR LES FRUITS - un état d'oisiveté temporaire, souvent forcée, rempli de questions insignifiantes et totalement inutiles. Il s’agit de l’expression « traîner autour des poiriers avec une certaine partie du corps masculin », qui a généralement un objectif différent.

FURA est le nom familier d’une casquette d’uniforme.

FURANKA est un nom désobligeant pour une casquette, ce qui implique sa mauvaise qualité.

FONCTION (fonctions) – travail, (fonctionne, fonctionne, fonctionne)

HAP-METHOD, construit à l'aide de la méthode hap, est une expression vaguement dérivée de l'expression « méthode économique ». Il existait un moyen de construire ou de réparer des bâtiments côtiers, de restaurer des navires auxiliaires, de créer diverses salles de classe et bureaux en utilisant notre propre personnel et avec des fonds qui n'étaient pas officiellement alloués à ces fins, par le biais d'échanges en nature semi-légaux, d'accords mutuels et autres. décisions économiques non standard.

LA BRAGING DU DÎNER (DÉJEUNER, PETIT DÉJEUNER) est une manifestation du réflexe nauséeux dû au pompage.

HIMONA, HIMOZA – chef du service chimique, chimiste. Il y a aussi un « khimonchik » - un marin du service chimique.

KHIMGANDON – (vaguement dérivé de « préservatif ») combinaison de protection en caoutchouc ou imperméable en caoutchouc dans les kits de protection chimique.

TRANCHE-PAIN – 1) bouche, mâchoires ; 2) un local pour conserver et couper le pain.

WALK - marcher, (nager) dans la mer. Dire nager est une manifestation de mauvais goût ; c’est comme un coup dans l’oreille pour un marin. Ainsi, « long voyage » est plus souvent prononcé que long voyage. Dans la flotte marchande, c'est l'inverse.

MARCHER À L'ORIGNAL - sortir pour traquer le sous-marin de «l'adversaire», en l'éloignant des zones du BP de nos forces.

XP - GKP - timonerie, poste de commandement principal du navire.

À LA BAISE AVEC ELLE, AVEC LE GROENLAND ! - une phrase clé d'une vieille, vieille blague de l'époque de l'introduction des missiles à tête nucléaire et de toute l'électronique et des "boutons rouges" qui y sont associés. Implique, de manière délibérément exagérée, la même sagesse navale : « Ce n’est pas votre responsabilité, n’y touchez pas ! Sinon, vous appuyez soudainement sur le mauvais bouton rouge - et vraiment : « Au diable le Groenland ! » Maintenant, va le dire au responsable politique, qu'il le raye sur la carte !

HROMACHI – bottes de marin en cuir chromé.

KHURAL (peut aussi être « grand x. » ou « grand x », « petit x. ») - réunion, consultation, conseil militaire.

KHURKHOYAROVKA (ou quelque chose de très similaire) est une garnison isolée, une base militaire située loin des centres culturels et industriels.

CIBLE - tout objet volant ou flottant détecté (c'est en mer), sur le rivage - rencontré pour la première fois femme intéressante, dont les perspectives de relations ne sont pas encore déterminées et sont susceptibles d'évoluer rapidement.

CIRQUE – 1) un événement d'entraînement au combat non préparé ; 2) actions d'un équipage, d'une équipe, d'un équipage non préparés ; 3) analyse de cet événement par un patron qui a non seulement le pouvoir et l'expérience nécessaire, mais aussi un sens de l'humour accru. Cette dernière a un effet bénéfique sur la qualité d'assimilation de la leçon reçue par les subordonnés.

CIRCULIA - spécialistes de l'unité de combat de navigation.

TsKP, le poste de commandement central du navire - le poste de commandement protégé du navire.

CIRCULER – 1) tourner, changer de cap ; 2) marcher en rond, contourner quelque chose ; 3) décrire la circulation, c'est-à-dire marcher le long d'un arc de cercle en évitant un obstacle. Par exemple, votre patron, à qui vous devez signaler quelque chose, mais il n'y a encore rien à signaler.

TsU – 1) désignation de la cible. Donner un centre de commandement - indiquer la direction, définir une tâche, orienter ; 2) des instructions précieuses du patron sur la façon d'accomplir la tâche ; il existe également des EBTSU - c'est-à-dire des « instructions encore plus précieuses » d'un patron encore plus élevé.

MOUETTE MARINE - un corbeau, un grand corbeau, un concurrent des mouettes dans la lutte pour les proies dans la zone côtière et dans les décharges de garnison.

CRAIES - amarres, extrémités d'amarrage. Jetez les ruelles - amarrez-vous.

PIC HUMAIN - l'un des degrés les plus élevés du mot «imbécile» - un juron déguisé lorsque vous voulez caractériser émotionnellement quelqu'un et en même temps éviter d'insulter quelqu'un avec des mots ouvertement obscènes.

CHEMERGES est une boisson à base d'alcool, infusée de fruits et de baies, d'herbes, de racines et d'autres additifs incroyables et censée suggérer un effet bénéfique inévitable et incroyable sur le renforcement du corps et l'augmentation de la préparation au combat de la force masculine. Il existe une bonne cinquantaine de recettes, dans chaque brigade. Ne buvez pas dans des cuillères à café, mais dans des verres.

PAR « LIVE » - faites tout de travers, « exactement le contraire ». Une allusion à une méthode ancienne, toujours populaire dans la marine, mais fondamentalement incorrecte, d'opérer les amygdales.

LE TRIANGLE NOIR est un concept anatomique, parfois observé sur le vif, ainsi que chez différents types beaux-arts et photographies de femmes nues. On soupçonne à juste titre qu'il s'agit de ce même lieu non géographique et traître où les pensées de tous les marins (et pas seulement d'eux !) convergent inexplicablement dans un esprit libre et la plupart temps de service. Il en résulte des accidents, des pannes, des victimes et des destructions, et des infractions pénales sont commises. Si un militaire enfreint clairement la règle navale : « réfléchissez avant de faire quelque chose ! » et en conséquence, il a fait quelque chose, mais affirme que pendant qu'il réfléchissait encore, à ce moment-là, ses pensées étaient précisément dans le « triangle noir ».

CHEPA ou CHAPA - générateur de secours, diesel de faible puissance.

CRÂNE (respectueux) – un esprit reconnu, un spécialiste, une personne compétente.

CRÂNE - pour résoudre une sorte de problème intellectuel, mettant désespérément à rude épreuve le contenu du crâne, chez ceux qui l'ont, ou le crâne lui-même - dans d'autres cas.

HONNÊTEMENT VOLÉ – fourniture d'urgence personnelle « stratégique » illégale et semi-légale de toute obscénité. des fonds pour diverses « chaques » occasions professionnelles et de vie. (Par exemple, des ragoûts pour des transactions de troc et d'échange avec des réparateurs navals ou le paiement de leurs services, divers skippers non comptabilisés et des biens consommables techniques pour des complications imprévues et un échange rentable avec un navire voisin, etc.)

NETTOYAGE DES THÉIÈRES (et toutes sortes de dérivés) - analyse du comportement du personnel et de toutes sortes de violations imaginables et inconcevables de toutes sortes d'instructions, ainsi qu'une instruction émotionnelle pour l'avenir.

LECTURE - il s'agit de la lecture d'ordres d'autorités supérieures, apportant divers documents et événements aux larges masses d'officiers. Événement périodique obligatoire.

CHK – 1) appartement privé, également connu sous le nom de planque. Un endroit où vous pourrez vous détendre un peu ou vraiment vous détendre en agréable compagnie. Et où vous pensez que vous ne serez pas trouvé, du moins par votre femme et vos patrons ; 2) épluchage des pommes de terre par le rayon consommables.

ARTHOPODE - une caractéristique d'une personne. Selon l'orateur, l'objet d'observation a des jambes qui servent uniquement à transporter son propre pénis jusqu'au lieu d'utilisation et d'utilisation au combat. Trois interprétations sont possibles : 1) positive – un coureur de jupons ; 2) neutre - un camarade qui est un peu plus préoccupé sexuellement que les autres ; 3) négatif – homme primitif avec un seul « instinct de base » développé

À RETENIR - il ne s'agit plus d'une émission de télévision populaire, mais d'une raclée démonstrative contre les stupides Khazars pour divers exploits. Elle est effectuée avant la formation de l'ensemble de la formation ou de l'équipage du navire, en règle générale, après le week-end et vacances. L'événement s'appelle un travail éducatif.

POUR BRILLER COMME DES OEUFS DE CHAT ! – mettre le personnel à un niveau de propreté de haute qualité. Il s'agit de l'éclat des pièces en cuivre et chromées des échelles, des mécanismes de pont, des hiloires, etc. Personne n'a vu ce même éclat sur le standard mentionné ci-dessus, mais l'expression perdure depuis plus d'une génération.

FEELING « F » est une forme d’expression douce et imprimée qui signifie avoir la maîtrise de soi. Et quelque part même au niveau de l'intuition. Il s'agit d'un sentiment d'approche du danger ou d'un sentiment clair de la limite à laquelle il faut s'arrêter lorsque certaines normes et règles sont violées, ou d'un moment où il est nécessaire d'arrêter l'inactivité et de commencer à faire quelque chose de manière intensive à la lumière de ses propres idées. tâches à bord du navire ou dans l'unité.

MIRACLE WORKER – 1) un patron qui expérimente constamment sur ses subordonnés ; 2) un militaire dont les résultats peuvent être totalement imprévisibles.

CHUMICHKA - cuillère à verser, louche - de l'ensemble de plats sur la table du marin. Auparavant, il s'agissait d'un instrument en aluminium, pesant entre 700 et 800 grammes, qui pouvait très bien être utilisé comme arme lors des combats d'abordage, et pas seulement.

HAT – 1) émission de fumées des cheminées et des collecteurs d'échappement ; 2) incontinence des « vents » chez un soldat pendant le sommeil ; 3) latitude géographique du lieu.

CHAPEAU AVEC POIGNÉE - coiffe d'hiver d'un capitaine du 1er rang et d'un colonel de la Marine en astrakan noir avec une visière. En termes de statut et de signification, il est analogue au chapeau d'un colonel de terre. Ainsi, même après l'exclusion formelle des vêtements en 1997, cet élément n'a pas disparu de la circulation et est obtenu par les nouveaux capitaines du 1er rang par crochet ou par escroc. , à partir de réserves secrètes ou est cousu sur commande auprès d'artisans populaires , remplissant instantanément cette niche de la demande émergente avec leur offre. Ils disent que beaucoup d'entre eux s'efforcent de l'obtenir également parce que le karakul dans sa conception rappelle extérieurement et, probablement, compense quelque peu certaines des circonvolutions du cerveau qui ont déjà été perdues après un long service.

SHAR – 1) un radôme radio-transparent pour l'antenne radar de certains navires. Sur d'autres navires, par exemple sur le MRK, on ​​l'appelle de manière très indécente, en raison de sa lointaine ressemblance extérieure ; 2) un document ou un discours contenant uniquement des phrases générales.

SHARA, sur le ballon - l'opportunité d'obtenir quelque chose sans effort particulier, dans le sens, pour rien (généralement utilisé)

SHAER, de « ShR » - connecteur enfichable.

Mitaines d'AMARRAGE - mitaines en toile pour les marins de l'équipage d'amarrage ou mitaines d'hiver en fourrure recouvertes d'une bâche, utilisées aux mêmes fins. Il est impossible de s'en passer, ni pour des raisons de sécurité, ni pour des raisons de bon sens. Ce sont précisément ces objets qui se perdent sans fin.

AMARRER! - assieds-toi, viens.

LA SIXIÈME QUESTION est généralement une question dédiée à la compréhension des cinq premières questions identifiées lors d'une grande réunion, un verre à la main, avec des collègues dans un lieu convivial. Souvent même de manière semi-officielle.

SIX BALLS est la note la plus élevée pour quelque chose. Provient d'un des signaux de l'ancien code naval.

CHEVRONS - rayures dorées en galon doré, cousues sur les manches des vestes et vestes des officiers de navire et désignant les grades des officiers.

SALLE DE NAVIGATION - point de l'unité de combat du navigateur.

SHYLO – alcool. Un liquide dont la Marine a désespérément besoin. Sérieusement, pour les appareils et équipements soumis à l’humidité, à la corrosion incurable des métaux et à une résistance d’isolation chroniquement faible, on ne peut penser à rien de mieux, rien ne peut le remplacer, du moins dans un avenir prévisible. Et aussi pour les gens. Une personne gelée, mouillée, trempée et glacée (si elle a également été prise par-dessus bord, ce qui arrive parfois !) ne peut pas être bue ou réchauffée avec du thé seul, et, bien sûr, vous ne pouvez pas la remettre rapidement en formation de combat ! Avec ce «poinçon», vous pourriez creuser un trou dans le mur de l'incompréhension de vos besoins et exigences parmi certaines personnes spécifiques travaillant dans le secteur de l'approvisionnement, avec son aide, vous pourriez résoudre certains problèmes. problèmes techniques, ainsi qu'établir un niveau décent de coopération commerciale et de compréhension humaine avec de nouveaux des gens utiles. Aujourd’hui, disent-ils, ces mêmes problèmes sont résolus de manière plus matériellement tangible (pour les responsables). Lentement mais sûrement, les traditions slaves sont remplacées par une approche utilitaire occidentale, lorsque la « friandise » traditionnelle cède la place à un pot-de-vin banal.

Un SHEWMAN est un objet qui n’a rien à voir avec l’artisanat de la cordonnerie et de la couture. Il s'agit généralement d'un flacon plat en métal pour stocker le « shil », c'est-à-dire l'alcool. Pour un usage personnel et professionnel. Pour une utilisation en service, il s'agit de bidons et même de fûts en acier inoxydable. Mais pour un usage personnel, ce sont des flacons plats différents. Les bouteilles de 0,5 et 0,75 litre fabriquées à Severodvinsk ont ​​été particulièrement appréciées, elles ont été fabriquées de manière magnifique et fiable et s'intègrent parfaitement dans les poches de poitrine et latérales d'un pardessus. C'est pourquoi des flacons plats étaient nécessaires - pour leur capacité à imiter le fond du relief de la poitrine ou de l'abdomen d'un militaire. Mais ils n'étaient vendus qu'à Severodvinsk. C'est pourquoi ils ont également été commandés lorsqu'ils étaient garés « à l'usine » dans d'autres ateliers. En règle générale, ils coûtent « volume pour volume », c'est-à-dire que pour un flacon de 0,5 litre, il fallait donner à l'artisan une bouteille d'alcool. Il y en a maintenant des tas dans tous les magasins et ils ont été fabriqués quelque part à l'étranger. Mais ceux-là étaient encore meilleurs... Il s'agissait d'un autre créneau tout fait sur le marché, mais désespérément manqué par notre industrie légère.

ACCESSOIRES DE COUTURE ET DE SAVON - «articles d'hygiène personnelle» - savon, brosse à dents, dentifrice, gant de toilette, rasoir, etc. «Ensemble petit gentleman».

SHIR-DYR - de "hat-dobro", latitude-longitude, coordonnées géographiques de l'emplacement du navire, tout "point" souhaité

SHKENTEL - (mot d'appel) le flanc gauche de la formation, plus précisément la queue de la colonne.

SHKONKA (et dérivés) - couchette de marin (l'origine du mot provient de l'argot criminel des prisons)

HOSE est un paresseux et fainéant de bord bien connu, laissant tout passer par lui-même, ne retenant rien, et possédant également flexibilité et élasticité malgré ses patrons, qui ne savent ni le plier ni le « construire ». Après tout impact, il reviendra toujours à son état d'origine.

TUYAU - asseyez-vous, évitez le travail.

TRAIL – 1) une trace négative d’actions douteuses dans la biographie officielle ; 2) l'odeur d'alcool ou de fumées.

SHMONKA est une école de formation de spécialistes de la flotte auxiliaire.

ÉTAT - un écusson sur la manche porté par les contremaîtres des marins et des aspirants, correspondant à une certaine spécialité standard et à une unité de combat du navire. Introduit dans la flotte russe en 1891.

PERSONNEL - littéralement : personnes déterminées par le tableau des effectifs et valeurs matérielles. Lieu régulier - un endroit où quelqu'un ou quelque chose devrait légalement se trouver. Les fonds établis sont les fonds qui devraient être disponibles, ni plus ni moins. Par conséquent, disons, dans un café, la bière ou le vin sont des moyens standards, mais la vodka (ou le poinçon) provenant d'une source apportée avec vous dans une mallette est déjà un moyen de valorisation.

SITUATION NORMALE - l'état de la situation dans le cadre d'événements attendus, de cas ordinaires, banals, standards, simples (ou relativement simples) de service naval, prévus par toutes les instructions et documents existants.

STORMTRAP - une échelle de corde qui est lancée depuis le côté d'un navire lorsque cela est nécessaire.

SHTURMANENOK – 1) commandant du groupe de navigation électronique ; 2) électriciens navigateurs, il existe une telle spécialité.

SHURIK, "faisons-le avec Shurik" - très vite, il faut faire quelque chose de toute urgence.

PLAN JOKIC - plan quotidien. Nommé pour sa réalité et sa proximité avec les besoins quotidiens.

SKERCHE est un endroit ou une petite pièce où l'on peut cacher ou cacher quelque chose. Pièce indépendante, cloison, placard. On le retrouve même dans la littérature du début du siècle. Dérivés : prishherit - cacher, dissimuler. Zashherit - se cacher, se cacher, se pousser quelque part au loin. Skerry - secret, secret, incompréhensible.

LE FOOTBALL ÉCOLOGIQUE est un événement associé à des tentatives visant à chasser une tache d'huile sale découverte tôt le matin de son côté vers celui de quelqu'un d'autre, afin que les patrons n'accusent pas le commandement du navire de négligence et ne prennent pas de mesures punitives à son encontre, ce qui provoque l'organisation de divers problèmes jusqu'au dernier gardien de cale. Il est produit à l'aide de la pression de l'eau provenant d'une lance à incendie, actionnée par deux marins de l'ogive-5. Cependant, sur les navires voisins, ils n'ont pas non plus la moindre envie d'admettre leur implication dans l'origine de ce pétrole ou de ce carburant et de mener une opération similaire, en essayant de repousser la tache. Cela continue jusqu'à ce qu'il dérive quelque part. Disons, au troisième navire ou au quai voisin.

ÉCOLOGISTE – 1) un officier ou un responsable militaire chargé des questions environnementales dans les garnisons, qui, avec plus ou moins de succès, repousse les attaques des écologistes civils, des inspecteurs et des organismes publics, les convainquant par l'exemple personnel de ne pas en croire leurs yeux ; 2) cet officier qui lui-même ne fume pas et empoisonne la vie de tous ses subordonnés fumeurs avec ce défaut, ne leur permettant pas de fumer dans des endroits chauds et confortables, et donnant également à certains un motif de remords lié à leur incapacité à abandonner un mauvais habitude.

SCREENER – gestionnaire du système de diffusion de télévision et de vidéo du navire « Ekran » et de ses modifications.

ELDROBUS est un nom généralisé pour le personnel, également dérivé de l'abréviation bien connue : « l/s ».

EMPEK - (de MPK) petit navire anti-sous-marin.

ÉROTIQUE ET DIABLE - c'est ainsi que l'abréviation du service d'entretien et de réparation (E et R) a été déchiffrée en plaisantant. Maintenant, cela s'appelle E et V - exploitation et armes. Les esprits disent désormais : « érotisme et excitation ».

ÉROTIQUE - c'est-à-dire que quelque chose est fait et semble beau, voire catégoriquement beau, avec une sorte de chic naval. Par exemple, des flancs et des superstructures d'un navire peints de manière érotique, une carte de la situation brillamment préparée pour des exercices et des rapports, etc. L'antipode de cette qualité est appelé « pornographie » ou « pornographie navale ».

SUD, sud est une large notion géographique désignant les régions méridionales de notre pays et, en général, tout ce qui se trouve au sud de la péninsule de Kola. Partir dans le sud, surtout en été, est le rêve constant de chacun, quels que soient l’âge et l’ancienneté.

LES OEUFS DE PERFORMANCE sont des marques spéciales dans différents plans et horaires, symbolisant la responsabilité personnelle de quelqu'un dans un continuum espace-temps spécifique.

OEUFS CARRÉS – une omelette à base de poudre d’œuf. Dérivé de apparence morceaux en portions, découpés dans une omelette cuite sur de grandes plaques à pâtisserie.

LE JAUNE D’OEUF est une exigence pour la qualité du rangement sur le pont. "Pour qu'il brille comme un jaune d'oeuf !" - dit le maître d'équipage. Cet éclat a été obtenu en frottant frénétiquement le revêtement en bois du pont supérieur avec de la brique concassée et d'autres moyens astucieux. Leur recette était une sorte de « secret technique » d’un bon maître d’équipage. Mais cela n'avait de sens que par rapport à la couverture en bois, qui était le dernier de nos navires. Marine possédait des croiseurs légers, autrement dit les derniers croiseurs d'artillerie classiques de la marine soviétique. Cette expression a perduré un certain temps, qu'il a fallu ironiser. Un tablier en acier noir ne peut, par exemple, prendre la couleur du jaune qu'en le faisant rouiller rapidement d'une manière ou d'une autre.

YASHKA - ancre. Expressions : placez-vous sur le « yashka », donnez le « yashka », lancez le « yashka », etc.

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