Ruslan Baysarov: ផ្លូវក្នុងអាជីវកម្ម និងជីវិតផ្ទាល់ខ្លួនរបស់មហាសេដ្ឋី។ Ruslan Baysarov

អ្នកជំនួញជនជាតិរុស្សី ស្ថាបនិក និងជានាយកទូទៅនៃសាជីវកម្មឧស្សាហកម្មថាមពល JSC Tuva Energy (JSC TEPK) ដែលជាម្ចាស់ភាគហ៊ុនគ្រប់គ្រងនៅក្នុងក្រុមក្រុមហ៊ុន SK Most ដែលមានឯកទេសក្នុងការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ Ruslan Baysarov ស្ថិតក្នុង TOP-200 អ្នកជំនួញដែលមានជាងគេប្រទេស​រុស្ស៊ី។

កុមារភាព ការអប់រំ

Ruslan Sulimovich Baysarov កើតនៅថ្ងៃទី 9 ខែសីហាឆ្នាំ 1968 នៅក្នុងភូមិ Prigorodnoye ស្រុក Grozny សាធារណរដ្ឋសង្គមនិយមសូវៀតស្វយ័ត Chechen-Ingush ។

ឪពុករបស់ Ruslan Baysarov គឺ Sulim Baysarov ។ ម្តាយរបស់សហគ្រិនគឺ Kasirat ។ ជីវប្រវត្តិរបស់ Ruslan Baysarov នៅលើវិគីភីឌាចែងថាគាត់ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ Chechen teips Khacharoy ដែលមានចំនួនច្រើនបំផុតនិងដើម។ វាត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាគ្រួសារ Baysarov មានកូនជាច្រើន។

ទោះបីជាគ្រួសាររបស់ Ruslan Baysarov មិនមែនជាអ្នកមានក៏ដោយ អ្នកជំនួញនាពេលអនាគតរួចទៅហើយក្នុងវ័យកុមារភាពគាត់ត្រូវបានសម្គាល់ដោយស្មារតីសហគ្រិនគួរឱ្យច្រណែន។ នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍មួយ លោក Ruslan Sulimovich បាននិយាយថា កាលពីក្មេង គាត់រកលុយបានដោយការលក់ផ្លែប៉ោម ដែលគាត់បានទិញពីអ្នកយាមនៅក្នុងចម្ការរបស់រដ្ឋ។ មាត្រដ្ឋានគឺតូច ប៉ុន្តែវាជាការចាប់ផ្តើម សកម្មភាពសហគ្រិនមួយអាចនិយាយបានថា វាត្រូវបានគេសន្មត់ថា។

បន្ទាប់ពីទទួលបានការអប់រំមធ្យមសិក្សា Ruslan Baysarov បានទៅទីក្រុងម៉ូស្គូ។ នៅពេលនោះគាត់មានអាយុត្រឹមតែ 16 ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ។ នៅក្នុងរដ្ឋធានីក្នុងឆ្នាំ 1985 Ruslan Sulimovich បានចូលវិទ្យាស្ថាន Moscow Institute of Civil Engineering ដូចដែលគាត់បានរំលឹកនៅក្នុងបទសម្ភាសន៍មួយ - តាមការទទូចរបស់បងប្រុសរបស់គាត់។ ហើយបន្ទាប់មកគាត់បានចាប់ផ្តើមអាជីពជំនួញដូចមនុស្សវ័យក្មេងដ៏មានជំនាញផ្សេងទៀតក្នុងអំឡុងពេលប៉ុន្មានឆ្នាំនៃ perestroika ។

មួយឆ្នាំក្រោយមក Baysarov ត្រូវសម្រាកបណ្តោះអាសន្នពីអាជីវកម្ម និងការអប់រំ ដោយសារជីវប្រវត្តិរបស់គាត់រួមបញ្ចូលការបម្រើយោធារយៈពេលពីរឆ្នាំ។ បន្ទាប់ពីនោះ ដូចដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងជីវប្រវត្តិរបស់ Ruslan Baysarov នៅលើវិគីភីឌា គាត់បានផ្ទេរទៅវិទ្យាស្ថាន Grozny Petroleum ដែលមានឈ្មោះតាម។ អ្នកសិក្សា M.D. លាន ឈីកូវ។ នេះគឺខ្ពស់បំផុត វិទ្យាស្ថាន​អប់រំអ្នកជំនួញរូបនេះបានបញ្ចប់ការសិក្សានៅឆ្នាំ 1996 ជាមួយនឹងសញ្ញាប័ត្រផ្នែកវិស្វកម្មសេដ្ឋកិច្ច។

ប៉ុន្តែសូម្បីតែបន្ទាប់ពីក្លាយជាសហគ្រិនដ៏ល្បីល្បាញ និងទទួលបានភាពជោគជ័យក៏ដោយ ក៏ Ruslan Baysarov មិនឈប់រៀននោះទេ។ ក្នុងឆ្នាំ 2001 អ្នកជំនួញបានទទួលសញ្ញាប័ត្រអនុបណ្ឌិតផ្នែកសង្គមវិទ្យាពីសាកលវិទ្យាល័យរដ្ឋម៉ូស្គូ។ ហើយថ្មីៗនេះនៅក្នុងឆ្នាំ 2018 Ruslan Sulimovich បានក្លាយជាបេក្ខជននៃវិទ្យាសាស្ត្របច្ចេកទេសនៅសាកលវិទ្យាល័យបច្ចេកវិទ្យាស្រាវជ្រាវជាតិ "MISiS" ។ អ្នកណាដឹង ប្រហែលជាទាំងនេះមិនមែនជាសញ្ញាបត្រសិក្សាចុងក្រោយរបស់ Baysarov ហើយគាត់នឹងចង់ទទួលបានការអប់រំបន្ថែមនៅសាកលវិទ្យាល័យល្បីឈ្មោះមួយ។

អាជីពអាជីវកម្ម

អាជីពអាជីវកម្ម សហគ្រិនរុស្ស៊ីដើមកំណើត Chechen Ruslan Baysarov ដូចអ្នកផ្សេងទៀតក្នុងទសវត្សរ៍ទី 80 បានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការលក់ឧបករណ៍ការិយាល័យជាពិសេសការលក់កុំព្យូទ័រ។ នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាមួយ Vedomosti លោក Ruslan Baysarov បាននិយាយថា ដំបូងឡើយគាត់បានលក់ផលិតផលបរទេស ខូឃី និងស្ករគ្រាប់។ “យើងមានក្រុមធំមួយ៖ អ្នកសរសេរកម្មវិធី អ្នកដែលមានចំណេះដឹង ជា​ភាសាអង់គ្លេសលោក Baysarov បានរំលឹកពីការចាប់ផ្តើមអាជីពជំនួញរបស់គាត់។

ជីវប្រវត្តិរបស់ Ruslan Baysarov នៅលើគេហទំព័រ AiF កត់សម្គាល់ថាអ្នកជំនួញដំបូងបានវិនិយោគប្រាក់ដែលគាត់រកបានក្នុងវិស័យកម្សាន្តដោយបើកហាងកែសម្ផស្សនៅមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មពិភពលោកនៅលើទំនប់ Krasnopresnenskaya ក្នុងទីក្រុងម៉ូស្គូ។ តាមពិតវាជាហាងកែសម្ផស្សដែលបានក្លាយជាគម្រោងអាជីវកម្មដំបូងរបស់ Ruslan Baysarov ដែលគាត់ផ្ទាល់បាននិយាយម្តងហើយម្តងទៀតនៅក្នុងបទសម្ភាសន៍។

វិគីភីឌានិយាយថា Baisarov បានបើកភោជនីយដ្ឋានជប៉ុនដំបូងគេនៅប្រទេសរុស្ស៊ីនៅ WTC ។ ក៏មានដែរ។

  • កាស៊ីណូ;
  • ក្លឹបរាត្រីដែលបានប្រែក្លាយទៅជាកន្លែងទាន់សម័យបំផុតមួយនៅទីក្រុងមូស្គូនៅពេលនោះ។
  • កន្លែងចតរថយន្ត។

ដៃគូរបស់ Ruslan គឺ នាយកដ៏ល្បីល្បាញ Fyodor Bondarchuk និងតារាសម្តែង Stepan Mikhalkov ដែលគាត់បានបង្កើតក្រុមហ៊ុន Infant Silver ក្នុងឆ្នាំ 1997 ។ ដោយវិធីនេះ Baysarov បានរក្សាមិត្តភាពរបស់គាត់ជាមួយ Bondarchuk ជាច្រើនឆ្នាំ។ ជាមួយគ្នានេះ អាជីវករ និងនាយកបានចូលរួមក្នុងគម្រោងសប្បុរសធម៌ ដែលនឹងត្រូវពិភាក្សានៅពេលក្រោយ។

នៅក្នុងរូបថត៖ Ruslan Baysarov (រូបថត៖ សេវាសារព័ត៌មាន TEPK JSC)

ទោះបីជាទទួលបានជោគជ័យក្នុងអាជីវកម្មកម្សាន្តជាមួយ WTC ក៏ដោយក៏បន្ទាប់ពីពេលខ្លះសហគ្រិនបានសម្រេចចិត្តផ្លាស់ប្តូរវិស័យសកម្មភាពរបស់គាត់ទៅជាកន្លែងដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះជាងមុន។ នៅពេលនោះហើយដែលអាជីវកម្មប្រេងឯកទេសបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងជីវប្រវត្តិរបស់ Ruslan Baysarov (សូមឱ្យយើងចាំថាគាត់បានទទួលការអប់រំនៅវិទ្យាស្ថានប្រេងនៅ Grozny) ។

សហគ្រិនក៏ចាប់ផ្តើមទទួលបានមុខតំណែងយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្នុងតំបន់នេះ។ រួចទៅហើយនៅចុងទសវត្សរ៍ទី 90 ក្រុមហ៊ុនរបស់ Baysarov "ទារក" បានបង្កើនបរិមាណចម្រាញ់នៅឯរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងម៉ូស្គូដល់ 1,5 លានតោន។ ជីវប្រវត្តិរបស់អ្នកជំនួញនៅលើ Dni.ru និយាយថាក្នុងចំណោមអតិថិជនរបស់ក្រុមហ៊ុន Ruslan Baysarov មិនត្រឹមតែមានស្ថានីយ៍ប្រេងចំនួនពីរពាន់នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាល និងអង្គការផ្សេងៗផងដែរ។

ភាពជោគជ័យនេះមិនបានកត់សម្គាល់ឡើយ ហើយនាំឱ្យការពិតដែលថាភ្លាមៗបន្ទាប់ពីចូលទៅក្នុងអាជីវកម្មប្រេង Ruslan Sulimovich Baysarov បានក្លាយជាអនុប្រធាននៃសមាគមឥន្ធនៈទីក្រុងម៉ូស្គូដែលរួមមានអង្គការប្រហែល 50 ដែលរួមគ្នាគ្រប់គ្រង 75% នៃទីផ្សារប្រេងឥន្ធនៈនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ។ ជាក់ស្តែង សកម្មភាពរបស់អង្គការក៏បានប្រែក្លាយជាសមរម្យសម្រាប់អ្នកជំនួញផងដែរ ពីព្រោះនៅពេលជាមួយគ្នានោះ តំណែងជាសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃសហភាពឥន្ធនៈរុស្ស៊ី (RTS) បានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងជីវប្រវត្តិរបស់ Ruslan Baysarov ។

កំណត់ត្រាតាមដានបន្ថែមទៀតរបស់សហគ្រិនជំរុញឱ្យមានការគោរព។ នៅឆ្នាំ 2001 Ruslan Sulimovich បានក្លាយជាអនុប្រធានក្រុមហ៊ុនប្រេងម៉ូស្គូបន្ទាប់មកជីវប្រវត្តិរបស់គាត់រួមបញ្ចូលមុខតំណែងស្រដៀងគ្នានៅក្នុងសហគ្រាសដូចជាក្រុមហ៊ុនប្រេងឥន្ធនៈកណ្តាលនិងក្រុមហ៊ុនប្រេងនិងឧស្ម័នម៉ូស្គូ។ ក្នុងឆ្នាំ 2007 តំណែងជាអនុប្រធានទីមួយនៃ MNGK បានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងអាជីពរបស់ Ruslan Baysarov ។

ប្រសិទ្ធភាពរបស់ Baysarov ក្នុងនាមជាសហគ្រិនអាចត្រូវបានវិនិច្ឆ័យយ៉ាងងាយស្រួលដោយប្រតិបត្តិការដែលត្រូវបានគ្របដណ្តប់នៅក្នុងព័ត៌មានសេដ្ឋកិច្ច។ ឧទាហរណ៍ក្នុងឆ្នាំ 2008 Ruslan Sulimovich Baysarov ទទួលបានផ្នែកមួយនៃទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ Sibir Energy ។ នៅពេលនោះ ក្រុមហ៊ុនបានកាន់កាប់ភាគហ៊ុននៅក្នុងរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ និងបណ្តាញស្ថានីយ៍ប្រេងចំនួន 134 នៅក្នុងរាជធានី និងតំបន់។ ត្រឹមតែពីរឆ្នាំក្រោយមក ភាគហ៊ុនរបស់គាត់ត្រូវបានទិញដោយក្រុមហ៊ុន Gazprom Neft ដោយមានតម្លៃវាសរុបចំនួន 740 លានដុល្លារអាមេរិក។ ការទិញទ្រព្យសកម្មទាន់ពេល ហើយលក់វាមិនតិចតាមពេលវេលាទេ ប្រហែលជាទេពកោសល្យមិនមាននៅក្នុងអ្នកជំនួញគ្រប់រូបនោះទេ។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2011 ដំណាក់កាលថ្មីនិងប្រហែលជាដំណាក់កាលដ៏ខ្លាំងក្លាបំផុតនៅក្នុងជីវប្រវត្តិរបស់ Ruslan Baysarov បានចាប់ផ្តើម - គាត់បានកាន់តំណែង។ អគ្គនាយក CJSC "Tuva Energy Industrial Corporation" ឬដូចដែលពួកគេនិយាយយ៉ាងខ្លី TEPK ។ ដូច្នេះ Baysarov បានបោះជំហានមិនច្បាស់មួយ ហើយប្តូរពីប្រេងទៅជាធ្យូងថ្ម ប៉ុន្តែនេះបានក្លាយជាការសម្រេចចិត្តដ៏ត្រឹមត្រូវមួយ និងអនុញ្ញាតឱ្យពាណិជ្ជករឈានដល់កម្រិតថ្មីមួយ។ ក្នុងឆ្នាំ 2013 ក្រុមហ៊ុនបានទទួលអាជ្ញាប័ណ្ណដើម្បីអភិវឌ្ឍប្រាក់បញ្ញើធ្យូងថ្ម Elegest ដ៏ធំបំផុតនៅ Tuva ។ ទុនបំរុងនៃប្រាក់បញ្ញើនេះត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានថាមានចំនួន 855 លានតោន។

នៅក្នុងរូបថត៖ Ruslan Baysarov ក្នុងអំឡុងពេលកិច្ចប្រជុំការងារ (រូបថត៖ សេវាសារព័ត៌មានរបស់ TEPK JSC)

ទន្ទឹមនឹងនេះ TEPK មិនត្រឹមតែទាញយកវត្ថុធាតុដើមក្នុងតំបន់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបានចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅជាប់គ្នា ការវិនិយោគលើគម្រោងរយៈពេលវែងផងដែរ។ វាត្រូវបានគ្រោងទុកថានៅក្នុងសាធារណរដ្ឋ Tyva នឹងត្រូវបានសាងសង់

  • ខ្សែរថភ្លើង Elegest - Kyzyl - Kuragino ប្រវែង 410 គីឡូម៉ែត្រ;
  • ការជីកយករ៉ែ និងរោងចក្រកែច្នៃ ដែលមានសមត្ថភាព ១៥តោនក្នុងមួយឆ្នាំ។
  • ស្ថានីយកំពង់ផែធ្យូងថ្មដែលមានសមត្ថភាពស្រដៀងគ្នានៅក្នុងដែនដី Khabarovsk ត្រូវបានរួមបញ្ចូលផងដែរនៅក្នុងគម្រោងស្មុគស្មាញនេះ។

គ្រឿងបរិក្ខារទាំងអស់នេះ យោងតាមការប៉ាន់ស្មានបឋម អាចដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 2023។

ការងារកំពុងដំណើរការលឿនណាស់ ដូច្នេះកាលកំណត់មើលទៅជាក់ស្តែងណាស់។ ដូច្នេះនៅឆ្នាំ 2018 TEPK Kyzyl-Kuragino JSC ត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលដឹកនាំដោយ Ruslan Baysarov ។ ឆ្នាំដដែល ទីភ្នាក់ងារសហព័ន្ធការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកបានចូលទៅក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀងសម្បទានជាមួយក្រុមហ៊ុននេះសម្រាប់ការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទាន ការបង្កើត និងប្រតិបត្តិការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកសាធារណៈនៅលើខ្សែផ្លូវរថភ្លើង Elegest-Kyzyl-Kuragino ។

ក្រសួងអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចបានហៅគម្រោងដឹកជញ្ជូននេះថាជាគម្រោងធំជាងគេនៅក្នុងតំបន់ ហើយសង្ឃឹមថាវានឹងជួយបង្កើនភាពទាក់ទាញ និងធ្វើឲ្យសេដ្ឋកិច្ចកាន់តែប្រសើរឡើង។ នៅពេលដែលផ្លូវដែកឈានដល់សមត្ថភាពរចនា វានឹងអាចដឹកជញ្ជូនទំនិញបានច្រើនជាង 15 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។

ប្រហែល​ជា​ការងារ​នេះ​បាន​ជំរុញ​អ្នក​ជំនួញ​ឲ្យ​ចាប់​ផ្តើម​អាជីវកម្ម​សំណង់​បន្ថែម​លើ​វិស័យ​ថាមពល។ នៅឆ្នាំ 2015 Ruslan Baysarov បានទិញភាគហ៊ុននៃការព្រួយបារម្ភផ្នែកសំណង់ដ៏ធំមួយ - ក្រុម SK Most Group of Companies ។ ក្នុងឆ្នាំ 2016 ភាគហ៊ុនរបស់ Baysarov នៅក្នុងក្រុមក្រុមហ៊ុននេះគឺ 56% គាត់បានក្លាយជាប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃ USK Most JSC ។

នៅក្នុងរូបថត៖ Ruslan Baysarov ក្នុងកិច្ចប្រជុំរបស់រដ្ឋាភិបាលរុស្ស៊ី-ចិន ស្តីពីកិច្ចសហប្រតិបត្តិការវិនិយោគ (រូបថត៖ សេវាសារព័ត៌មានរបស់ IC Most)

ក្រុម​ហ៊ុន​របស់​ក្រុម​នេះ​ចូល​រួម​ក្នុង​គម្រោង​សាង​សង់​ផ្សេងៗ​ជា​ញឹក​ញាប់ កម្រិតខ្ពស់ភាពស្មុគស្មាញ និងសារៈសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់ប្រទេស។ ដូច្នេះ បច្ចុប្បន្នពួកគេមានបញ្ជីគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៃគម្រោងកម្រិតសហព័ន្ធចំពោះឥណទានរបស់ពួកគេ ដូចជា

  • ការដាក់ផ្លូវរូងក្រោមដី Baikal ទីពីរដែលជាផ្នែកមួយនៃទំនើបកម្មនៃផ្លូវដែក BAM និង Trans-Siberian;
  • ការសាងសង់ស្ពានឆ្លងព្រំដែនឆ្លងកាត់ Amur "Nizhneleninskoye - Tongjiang" និង "Blagoveshchensk - Heihe" ដែលនឹងតភ្ជាប់ប្រទេសរុស្ស៊ីជាមួយប្រទេសចិន។
  • ឧបករណ៍ឡើងវិញនៃរង្វាស់ផ្លូវដែក Sakhalin ទៅស្តង់ដាររុស្ស៊ីទាំងអស់ (បាទទទឹងរបស់វានៅតែខុសគ្នាពីស្តង់ដារ 1520 មម);
  • ការសាងសង់គ្រឿងបរិក្ខារនៅកំពង់ផែសមុទ្រអាកទិក "Sabetta" ដែលជាផ្នែកមួយនៃគម្រោង Yamal LNG និងផ្សេងទៀត។

នៅក្នុងរូបថត៖ Ruslan Baysarov ជាមួយ Jack Ma (រូបថត៖ ពីបណ្ណសារផ្ទាល់ខ្លួន)

ដោយវិធីនេះ ការបែងចែករបស់ក្រុមហ៊ុន SK ក្រុមភាគច្រើនក៏កំពុងធ្វើការនៅក្នុងរដ្ឋធានីផងដែរ - ពួកគេបានចូលរួមក្នុងការពង្រីកទីក្រុងម៉ូស្គូ Metro ដែលជាស្ថានីយ៍ថ្មីដែលត្រូវបានសាងសង់យ៉ាងសកម្មក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។

ដើម្បីយល់អំពីមាត្រដ្ឋានសំណង់ វាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការនិយាយថា ត្រឹមតែក្នុងក្របខណ្ឌនៃការសាងសង់កំពង់ផែសមុទ្រនៅតំបន់ភូមិសាបតាប៉ុណ្ណោះ បរិមាណការងារបូមខ្សាច់សរុបមានប្រមាណ ៧០លានម៉ែត្រគូប។ m. ប៉ុន្តែជាលទ្ធផល កំពង់ផែនេះនៅលើ Yamal នឹងធានាបាននូវការរុករកពេញមួយឆ្នាំនៃក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនឧស្ម័ន និងការឆ្លងកាត់របស់ពួកគេតាមបណ្តោយផ្លូវសមុទ្រខាងជើង ដែលជាលទ្ធផលនឹងពង្រីកការនាំចេញរបស់រុស្ស៊ី។ ឧស្ម័នរាវ.

លើសពីនេះ អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកនេះ ក្រុមហ៊ុន GC SK Most បាននឹងកំពុងបំពេញមុខងាររបស់អ្នកម៉ៅការទូទៅនៅកន្លែងនៃក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែករុស្ស៊ី OJSC ហើយបាននិងកំពុងអនុវត្តការងារសាងសង់ និងជួសជុលលើផ្លូវដែកចំនួន 13 ក្នុងចំណោមផ្លូវដែកចំនួន 17។ ជាដំបូងក្រុមហ៊ុនដោះស្រាយស្ពាន - ប្រសិនបើអ្នកត្រូវធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងឆ្លងកាត់វ៉ុលកា កាម៉ា អូកា សាម៉ារ៉ា វីយ៉ាតកា ដុន និងទន្លេផ្សេងទៀត ភាគច្រើនទំនងជាការបែងចែករបស់ក្រុមហ៊ុន SK ក្រុមភាគច្រើនទទួលខុសត្រូវចំពោះលក្ខខណ្ឌរបស់ពួកគេ។ និងប្រតិបត្តិការគ្មានការរំខាន។ ដោយវិធីនេះដោយមិនមានការរំខាននៅក្នុងន័យព្យញ្ជនៈនៃពាក្យ - បច្ចេកវិទ្យាទំនើបសហគ្រាសអនុញ្ញាតឱ្យការងារជួសជុលត្រូវបានអនុវត្តដោយមិនបញ្ឈប់ចរាចរណ៍។

នៅក្នុងរូបថត៖ Ruslan Baysarov ចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយ Oleg Belozerov (រូបថត៖ Sergey Konkov/TASS)

ជីវិតផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ Ruslan Baysarov

Ruslan Baysarov បានរៀបការហើយមានកូនប្រាំមួយនាក់។ ភរិយាដំបូងរបស់អ្នកជំនួញគឺតារាម៉ូដែល Tatyana Kovtun ដែលកូនស្រីច្បងរបស់ Baysarov ឈ្មោះ Kamila កើតនៅឆ្នាំ 1993 ។

នៅឆ្នាំ 1997 អ្នកជំនួញបានជួប Kristina Orbakaite ដែលស្ទើរតែគ្រប់គ្នានៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងដឹងថាគឺជាកូនស្រីរបស់ Alla Pugacheva ។ នៅពេលនោះ គ្រីស្ទីណា គឺជាតារាចម្រៀងដ៏ល្បីម្នាក់រួចទៅហើយ។ អាពាហ៍ពិពាហ៍​នេះ​មិន​ត្រូវ​បាន​គេ​រៀបចំ​ជា​ផ្លូវការ​ទេ ប៉ុន្តែ​គូស្នេហ៍​ទាំង​ពីរ​បាន​ចូល​រួម​ក្នុង​ការ​រួបរួម​គ្នា​ដោយ​យោង​តាម​សាសនា​ឥស្លាម​នៅ​ក្នុង​វិហារ​ឥស្លាម​មួយ​ក្នុង​ទីក្រុង​ម៉ូស្គូ។ ក្នុងឆ្នាំ 1998 ប្តីប្រពន្ធនេះមានកូនប្រុសម្នាក់ឈ្មោះ Denis ។ ក្នុងឆ្នាំ 2003 ប្តីប្រពន្ធនេះបានបែកគ្នា ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីមានភាពផ្ទុយគ្នាជាច្រើន ពួកគេបានឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងដ៏ស្និទ្ធស្នាលមួយស្តីពីការថែរក្សាកូនប្រុសរបស់ពួកគេ។

ក្នុងឆ្នាំ 2003 Ruslan Baysarov និងតារាម៉ូដែលភ្នាក់ងារ Modus Vivendis Alina Tsevina មានកូនប្រុសម្នាក់ទៀតឈ្មោះ Ilman ។ ហើយនៅឆ្នាំ 2005 ដូចដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងជីវប្រវត្តិនៅលើវិគីភីឌា Ruslan បានផ្តល់កំណើតដល់ក្មេងស្រីម្នាក់ពីក្មេងស្រីម្នាក់ឈ្មោះ Yulia ដែលត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថា Dali ដ៏ស្រស់ស្អាត។

ក្នុងឆ្នាំ ២០០៩ Ruslan Baysarov បានរៀបការជាមួយ Madina Gaytaeva ដែលបង្កើតបានកូនប្រុសពីរនាក់ទៀតគឺ Amir និង Amin ។ អាពាហ៍ពិពាហ៍នេះត្រូវបានចុះបញ្ជីជាផ្លូវការនៅក្នុងភូមិ Veduchi ស្រុក Itum-Kalinsky នៃសាធារណរដ្ឋឆេឆេន។ ដូចដែលបានរាយការណ៍នៅក្នុងព័ត៌មាន Madina បានបញ្ចប់ការសិក្សាពីមហាវិទ្យាល័យសេដ្ឋកិច្ចនិងហិរញ្ញវត្ថុនៃ Chechen សាកលវិទ្យាល័យរដ្ឋ. ម្តាយរបស់ក្មេងស្រីនេះបានធ្វើការជាគ្រូបង្រៀនភាសា និងអក្សរសាស្ត្ររុស្ស៊ីនៅសាលា ហើយឪពុករបស់នាងគឺជាអតីតប្រធានរដ្ឋបាលមូលដ្ឋាននៃស្រុក Oktyabrsky ។

ចំណូល, សប្បុរសធម៌

Ruslan Baysarov ចូលរួមក្នុងការងារសប្បុរសធម៌។ ក្នុងឆ្នាំ 2009 ជាផ្នែកមួយនៃអាហារពេលល្ងាចសប្បុរសធម៌ "ព្រឹត្តិការណ៍ល្អ" គាត់បានទិញតួស្រីនៅក្នុងខ្សែភាពយន្តរបស់មិត្តរបស់គាត់ Fyodor Bondarchuk "Stalingrad" ក្នុងតម្លៃ 200,000 អឺរ៉ូ - ចំនួននេះបានក្លាយជាការដេញថ្លៃដ៏ធំបំផុតដែលរៀបចំដោយ Andrei Malakhov និង Nikolai Baskov ។ .

Bondarchuk បានឆ្លើយតបដោយការទិញដំណើរម៉ាញ់រយៈពេលបីថ្ងៃទៅកាន់ភ្នំ Chechnya ដែលផ្តល់ជូនដោយ Baysarov ក្នុងតម្លៃ 10 ពាន់អឺរ៉ូ។

ដូច​ដែល​ព័ត៌មាន​បាន​សរសេរ តួនាទី​នេះ​ត្រូវ​បាន​ប្រគល់​ឱ្យ​តារា​សម្ដែង​វ័យ​ក្មេង​ម្នាក់​ដែល​មាន​ទេព​កោសល្យ។ សរុបមក 600 ពាន់អឺរ៉ូត្រូវបានរៃអង្គាសប្រាក់ក្នុងអំឡុងពេលអាហារពេលល្ងាចសប្បុរសធម៌។ ប្រាក់​បាន​ទៅ​ព្យាបាល​កុមារ​ដែល​មាន​ជំងឺ​មហារីក។

Ruslan Sulimovich Baysarov- សហគ្រិនជនជាតិរុស្សី ស្ថាបនិក និងជានាយកទូទៅនៃសាជីវកម្មឧស្សាហកម្ម JSC Tuva Energy ដែលជាម្ចាស់ភាគហ៊ុនគ្រប់គ្រងនៅក្នុងក្រុម SK Most ។

Ruslan Baysarov ។ រូបថត៖ RIA Novosti / Sergey Guneev

សហគ្រិនជនជាតិរុស្សី ស្ថាបនិក និងជាអគ្គនាយកនៃសាជីវកម្មឧស្សាហកម្ម JSC Tuva Energy (អតីត CJSC TEPK) ដែលជាម្ចាស់ភាគហ៊ុនទប់ស្កាត់នៅក្នុងក្រុម SK Most ។ រួមបញ្ចូលនៅក្នុងបញ្ជីអ្នកជំនួញដែលមានបំផុត 200 នាក់នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។

កុមារភាព និងការអប់រំ

កើតនៅ Prigorodny ស្រុក Grozny សាធារណរដ្ឋសង្គមនិយមសូវៀតស្វយ័ត Checheno-Ingush ។ គាត់បានធំធាត់នៅក្នុងគ្រួសារដ៏ធំមួយរបស់ Sulima និង Kasirat Baysarov ។ ក្រុមគ្រួសាររបស់ Ruslan Baysarov ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ជនជាតិភាគតិច Chechen taips Khacharoi ដែលមានចំនួនច្រើនបំផុត។

វិញ្ញាបនបត្រនៃការបញ្ចប់ វិទ្យាល័យធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបាននៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ទី 90 ដើម្បីផ្លាស់ទីទៅទីក្រុងម៉ូស្គូ ការអប់រំ​បន្ថែម​ទៀត. នៅឆ្នាំ 1985 គាត់ត្រូវបានគេអនុញ្ញាតឱ្យចូលរៀននៅវិទ្យាស្ថានវិស្វកម្មសំណង់ស៊ីវិលនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ ប៉ុន្តែមួយឆ្នាំក្រោយមកគាត់ត្រូវបានគេបង្ខំឱ្យឈប់សិក្សាដោយសារការចូលបម្រើកងទ័ព។ នៅពេលបញ្ចប់សេវាកម្មរបស់គាត់គាត់បានចូលវិទ្យាស្ថាន Grozny Petroleum (GGNTU) ហើយបានបញ្ចប់ការសិក្សានៅឆ្នាំ 1996 ជាមួយនឹងសញ្ញាប័ត្រផ្នែកវិស្វកម្មសេដ្ឋកិច្ច។

ក្នុងឆ្នាំ 2001 គាត់បានក្លាយជាអនុបណ្ឌិតផ្នែកសង្គមវិទ្យានៅសាកលវិទ្យាល័យរដ្ឋមូស្គូ ដែលដាក់ឈ្មោះតាម M. Yu Lomonosov ហើយនៅឆ្នាំ 2018 គាត់បានទទួលសញ្ញាប័ត្រផ្នែកវិទ្យាសាស្ត្របច្ចេកទេសនៅ NUST MISiS ។

គម្រោងដំបូង និងអាជីពបន្ថែម

Ruslan Baysarov បានចាប់ផ្តើមអាជីពជាសហគ្រិនរបស់គាត់ឡើងវិញ ឆ្នាំសិក្សា. បន្ទាប់មកគាត់បានចូលប្រឡូកក្នុងការលក់កុំព្យូទ័រដែលនាំចូលដោយ reprogrammed សម្រាប់បរិស្ថាននិយាយភាសារុស្សី។

នៅទសវត្សរ៍ទី 90 ប្រាក់ដែលទទួលបានត្រូវបានវិនិយោគក្នុងវិស័យកម្សាន្ត។ ដោយមានការចូលរួមដោយផ្ទាល់ពី Ruslan Baysarov ភោជនីយដ្ឋានជប៉ុនដំបូងគេនៅប្រទេសរុស្ស៊ី កាស៊ីណូតូចមួយ ក្លឹបរាត្រី និងចំណតរថយន្តត្រូវបានបើកនៅមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មពិភពលោក។ ដៃគូអាជីវកម្មរបស់គាត់គឺនាយក Fyodor Bondarchuk ដែល Baysarov ចាត់ទុកថាជាមិត្តជិតស្និទ្ធបំផុតរបស់គាត់។

ទោះបីជាទទួលបានជោគជ័យក្នុងវិស័យកម្សាន្តក៏ដោយ ក៏នៅវេននៃទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2000 លោក Ruslan Baysarov បានចាកចេញទៅធ្វើការនៅសាកលវិទ្យាល័យរបស់គាត់ ហើយបានចាប់ផ្តើមធ្វើការនៅក្នុងផ្នែកចម្រាញ់ប្រេង និងការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ។ គាត់បានក្លាយជាសមាជិកនៃក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃសហភាពឥន្ធនៈរុស្ស៊ីក៏ដូចជាអ្នកដឹកនាំម្នាក់នៃសមាគមប្រេងឥន្ធនៈម៉ូស្គូ (MTA, 1990-2002) ។

នៅឆ្នាំ 2003 គាត់ត្រូវបានតែងតាំងជាអនុប្រធានទីមួយនៃក្រុមហ៊ុនប្រេងម៉ូស្គូបន្ទាប់មកក្រុមហ៊ុនប្រេងឥន្ធនៈកណ្តាលហើយបន្ទាប់មកក្រុមហ៊ុនប្រេងនិងឧស្ម័នម៉ូស្គូដែលគាត់បានចូលរួមក្នុងការគ្រប់គ្រងរបស់ក្រុមហ៊ុន Mosnefteprodukt រោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងម៉ូស្គូនិង OJSC "។ ក្រុមហ៊ុនប្រេងឥន្ធនៈម៉ូស្គូ" នៅឆ្នាំ 2007 គាត់ត្រូវបានតែងតាំងជាអនុប្រធានទីមួយនៃ MNGK ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្រុមហ៊ុនផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់កំពុងបង្កើតដំណោះស្រាយសូហ្វវែរសម្រាប់វាស់ស្ទង់ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងលក់ផលិតផលទាំងនេះទៅឱ្យក្រុមហ៊ុនមកពីឧស្សាហកម្មផ្សេងៗ។ ក្នុងចំណោមអតិថិជនរបស់ Baysarov មិនត្រឹមតែជាក្រុមហ៊ុនដែលជិតស្និទ្ធនឹងវិស័យប្រេងឥន្ធនៈ រួមទាំងស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានអង្គការនានាដែលនៅឆ្ងាយក្នុងសកម្មភាពរបស់ពួកគេពីវិស័យប្រេងផងដែរ។

ក្នុងឆ្នាំ 2008 Ruslan Sulimovich បានកាន់កាប់ផ្នែកមួយនៃក្រុមហ៊ុន Sibir Energy ហើយពីរឆ្នាំក្រោយមក Gazprom Neft បានទិញយកភាគហ៊ុនរបស់ Baysarov ។ ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយបានរាយការណ៍ថាចំនួនទឹកប្រាក់ប្រតិបត្តិការមានចំនួន 740 លានដុល្លារ។

ពីឆ្នាំ 2010 ដល់ឆ្នាំ 2011 លោក Baysarov បានបម្រើការជាអនុប្រធានទីមួយនៃក្រុមហ៊ុន Central Fuel ។

ក្នុងឆ្នាំ 2011 Ruslan Baysarov បានប្រកាសចូលនិវត្តន៍ពីឧស្សាហកម្មប្រេងដើម្បីបន្តគម្រោងផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់។

Ruslan Baysarov និងអាជីវកម្មរបស់គាត់នៅថ្ងៃនេះ

ក្នុងឆ្នាំ 2011 លោក Ruslan Baysarov បានបង្កើត និងដឹកនាំសាជីវកម្មឧស្សាហកម្ម Tuvan Energy ។ ពីរឆ្នាំក្រោយមក TEPK បានប្រកាសពីការទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណដើម្បីអភិវឌ្ឍប្រាក់បញ្ញើធ្យូងថ្ម Elegest ដែលជាទុនបម្រុងដែលត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានថាមានចំនួន 850 លានតោននៃធ្យូងថ្ម។ ប្រាក់បញ្ញើគឺជាផ្នែកមួយនៃអាងធ្យូងថ្ម Ulug-Khem ដែលមានទីតាំងនៅ Tuva ។ តំបន់របស់វាគឺ 2700 គីឡូម៉ែត្រការ៉េ។

យោងតាមលោក Vedomosti ដើម្បីឈានដល់សមត្ថភាពរចនាសម្រាប់ការជីកយករ៉ែធ្យូងថ្មនៅកន្លែងដាក់ប្រាក់ TEPK វាចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការអនុវត្តគម្រោងសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើង Elegest - Kyzyl - Kuragino ដែលមានប្រវែង 410 គីឡូម៉ែត្រ។ ភ្ជាប់តែ Elegest ជាមួយផ្លូវរថភ្លើង Trans-Siberian ប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែក៏មានការចូលរួមពី Republic Tyva ទៅក្នុងបណ្តាញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់របស់ប្រទេសផងដែរ។ គម្រោងនេះពាក់ព័ន្ធនឹងការសាងសង់ស្ពានចំនួន ១២៧ និងផ្លូវរូងក្រោមដីចំនួន ៨ ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល ២៧ គីឡូម៉ែត្រ។

នៅខែឧសភា ឆ្នាំ 2018 កិច្ចព្រមព្រៀងសម្បទានមួយត្រូវបានបញ្ចប់រវាង Roszheldor និង JSC TEPK Kyzyl-Kuragino ដែលកំណត់បន្ថែមលើប៉ារ៉ាម៉ែត្រសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍនៃការដាក់ធ្យូងថ្ម coking នៅទីក្រុង Tuva ដែលជាទម្រង់ច្បាប់ និងរចនាសម្ព័ន្ធនៃការសាងសង់ផ្លូវដែក។ នៅចុងខែមីនា ឆ្នាំ 2019 តាមបញ្ជារបស់រដ្ឋាភិបាលរុស្ស៊ី គម្រោងនៃផ្លូវរថភ្លើង Elegest-Kyzyl-Kuragino ត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងបញ្ជីស្មុគស្មាញ។ គម្រោងវិនិយោគ"Yenisei ស៊ីបេរី" ។

នៅខែមេសា ឆ្នាំ 2019 លោក Ruslan Baysarov អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន TEPK Kyzyl-Kuragino JSC បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយក្រុមហ៊ុន Russian Railways JSC សម្រាប់ការរចនា និងសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើង។

"ស្ពាន" ដោយ Ruslan Baysarov

លើសពីនេះទៀតនៅឆ្នាំ 2015 Ruslan Baysarov បានទិញភាគហ៊ុននៃការព្រួយបារម្ភផ្នែកសំណង់ធំបំផុតរបស់រុស្ស៊ីដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ: ក្រុម SK ភាគច្រើននៃក្រុមហ៊ុន។ នៅឆ្នាំបន្ទាប់ គាត់បានទិញភាគហ៊ុនតិចជាងមួយភាគបីនៃភាគហ៊ុន ដោយទទួលបានការគ្រប់គ្រងលើសកម្មភាពប្រតិបត្តិការ និងតំណែងជាប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាល។ បច្ចុប្បន្នក្រុមនេះរួមមានការសាងសង់ស្ពានចំនួន 12 និងផ្នែកផ្លូវរូងក្រោមដីចំនួន 3 ។ IC "ភាគច្រើន" ត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុងការសាងសង់គម្រោងឆ្អឹងខ្នងជាច្រើននៅកម្រិតសហព័ន្ធដូចជា៖

  • ការដាក់ផ្លូវរូងក្រោមដី Baikal ទីពីរដែលជាផ្នែកមួយនៃទំនើបកម្មនៃ BAM;
  • ការសាងសង់ Nizhneleninskoye - Tongjiang និង Blagoveshchensk - ស្ពាន Heihe ឆ្លងកាត់ព្រំដែនជាមួយប្រទេសចិន;
  • ឧបករណ៍ឡើងវិញនៃរង្វាស់ផ្លូវដែកទៅនឹងស្តង់ដាររុស្ស៊ីទាំងអស់ 1520 មមនៅលើ Sakhalin;
  • ផ្លូវរូងក្រោមដីដែលជាផ្នែកមួយនៃការពង្រីកនៃរថភ្លើងក្រោមដីទីក្រុងម៉ូស្គូ។ល។

ជីវិត​ឯកជន

Ruslan Baysarov បានរៀបការហើយមានកូនប្រាំមួយនាក់។ កូនស្រី២នាក់ និងកូនប្រុស៤នាក់។

ចាស់ជាង Camilaបានបង្ហាញខ្លួននៅឆ្នាំ 1993 រៀបការជាមួយ តារាម៉ូដែល Tatyana Kovtunova. កូនប្រុសច្បង ដេនីសកើតនៅថ្ងៃទី ១០ ខែឧសភា ឆ្នាំ ១៩៩៨ រៀបការជាមួយ តារាចម្រៀង Kristina Orbakaiteដែលមិនត្រូវបានកត់ត្រាដោយអនុលោមតាមច្បាប់រដ្ឋប្បវេណីទូទៅ ប៉ុន្តែត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ដោយអនុលោមតាម Canons នៃសាសនាឥស្លាមនៅក្នុងវិហារមូស្គូ។

កូនប្រុស អ៊ីលម៉ានកើតនៅឆ្នាំ 2003 ហើយបានក្លាយជាកូនទីបីរបស់ Ruslan Sulimovich ។ ម្តាយរបស់ Ilman - ភ្នាក់ងារ Modus Vivendis ម៉ូដែល Alina Tsevina.

នៅឆ្នាំ 2005 Baysarov បានក្លាយជាឪពុកជាលើកទីបួនជាមួយនឹងកំណើតកូនស្រីរបស់គាត់។ ដាលី.

ចាប់តាំងពីចុងឆ្នាំ 2019 បានរៀបការជាមួយ អាឡាម៉ាត អាប៊ូបាការ៉ូវ៉ា. ពីអាពាហ៍ពិពាហ៍មុនរបស់ Ruslan Baysarov ជាមួយស្រុកកំណើតភូមិគ្រួសាររបស់គាត់ កូនប្រុសពីរនាក់ទៀតបានកើត៖ អាមៀនិង អាមីន.

Ruslan Baysarov កើតនៅក្នុងភូមិ Prigorodnoye ក្នុង Chechnya ក្នុងគ្រួសារធំមួយ។ នៅឆ្នាំ 1985 បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសិក្សាគាត់បានចូលវិទ្យាស្ថានវិស្វកម្មសំណង់ស៊ីវិលនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ។ នៅក្នុងអំឡុងពេលពីឆ្នាំ 1986 ដល់ឆ្នាំ 1988 គាត់បានបម្រើការនៅក្នុងជួរកងទ័ពបន្ទាប់មកគាត់បានផ្ទេរទៅវិទ្យាស្ថានប្រេង Grozny ដែលមានឈ្មោះថា Academician Millionshchikov ដែលគាត់បានបញ្ចប់ការសិក្សានៅឆ្នាំ 1996 ។ នៅឆ្នាំ 2001 គាត់បានទទួលសញ្ញាប័ត្រអនុបណ្ឌិតផ្នែកសង្គមវិទ្យាពីសាកលវិទ្យាល័យរដ្ឋ Lomonosov Moscow ហើយនៅឆ្នាំ 2018 បេក្ខជននៃវិទ្យាសាស្ត្របច្ចេកទេសពីសាកលវិទ្យាល័យស្រាវជ្រាវជាតិបច្ចេកវិទ្យា "MISiS" ។

លើប្រធានបទនេះ។

គម្រោងដំបូង និងធ្វើការនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនប្រេង

ដោយសារតែគ្រួសារ Baysarov មិនមានទ្រព្យសម្បត្តិច្រើន ខ្ញុំចាប់ផ្តើមគិតអំពីការរកលុយជាមួយ កុមារភាពដំបូង. គាត់បានរកលុយបានយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរជាលើកដំបូងរបស់គាត់ក្នុងនាមជានិស្សិតនៅវិទ្យាស្ថានវិស្វកម្មសំណង់ស៊ីវិលទីក្រុងម៉ូស្គូ និងលក់កុំព្យូទ័រ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយគម្រោងអាជីវកម្មដ៏ធ្ងន់ធ្ងរដំបូងរបស់គាត់អាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាហាងកែសម្ផស្សនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មពិភពលោកនៅលើទំនប់ Krasnopresnenskaya ក្នុងរដ្ឋធានី។ ក៏មានលេចចេញមក៖

    ភោជនីយដ្ឋានជប៉ុនដំបូងគេមួយក្នុងប្រទេស

    ក្លឹបរាត្រី

    កន្លែងចតរថយន្តខាងក្រៅ។

នៅចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 Baysarov បានចូលទៅក្នុងអាជីវកម្មប្រេង។ ក្រុមហ៊ុនលក់រាយរបស់គាត់គឺ Infant បានដំណើរការប្រេងប្រហែលមួយលានកន្លះនៅរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងម៉ូស្គូ។ អតិថិជនរបស់ក្រុមហ៊ុន Baysarov មិនត្រឹមតែមានស្ថានីយ៍ហ្គាសចំនួនពីរពាន់នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានកន្លែងផ្សេងៗគ្នាផងដែរ។ អង្គការថវិកានិងទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាល។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះគាត់បានក្លាយជាអនុប្រធាននៃសមាគមប្រេងឥន្ធនៈម៉ូស្គូ។ រចនាសម្ព័ន្ធរួមបញ្ចូលច្រើនជាង 50 អង្គការផ្សេងៗគ្នា ដែលរួមគ្នាគ្រប់គ្រង 75% នៃបរិមាណលក់នៅក្នុងទីផ្សារប្រេងឥន្ធនៈរបស់រដ្ឋធានី។

    ពីឆ្នាំ 2001 ដល់ឆ្នាំ 2004 លោក Baysarov បានបម្រើការជាអនុប្រធានក្រុមហ៊ុនប្រេងម៉ូស្គូ OJSC ។

    ពីឆ្នាំ 2004 ដល់ឆ្នាំ 2005 គាត់បានបន្តអាជីពរបស់គាត់នៅក្រុមហ៊ុន Central Fuel Company OJSC ។

    លើសពីនេះទៀតក្នុងឆ្នាំ 2005 គាត់បានបម្រើការជាប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃ MNK-AVTOKARD CJSC ។

    ក្នុងឆ្នាំដដែលនោះ Baysarov បានក្លាយជាអនុប្រធានក្រុមហ៊ុនប្រេងនិងឧស្ម័នម៉ូស្គូ OJSC ។ នៅឆ្នាំ 2007 គាត់បានក្លាយជាអនុប្រធានទីមួយរបស់ក្រុមហ៊ុន។

នៅឆ្នាំ 2008 គាត់បានទទួលសិទ្ធិផ្នែកខ្លះនៃទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុនប្រេង Sibir Energy ។ គាត់បានលក់ភាគហ៊ុននេះទៅឱ្យក្រុមហ៊ុន Gazprom Neft ក្នុងតម្លៃ 740 លានដុល្លារ។

ពីឆ្នាំ 2010 ដល់ឆ្នាំ 2011 គាត់បានបម្រើការជាអនុប្រធានទីមួយនៃក្រុមហ៊ុន OJSC Central Fuel Company បន្ទាប់ពីនោះគាត់បានដឹកនាំ CJSC Tuvan Energy Industrial Corporation (TEC) ជាអគ្គនាយក។

ការបង្កើត TEPK និងការសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងដំបូងនៅ Tuva

ក្នុងឆ្នាំ 2013 TEPK បានទទួលអាជ្ញាប័ណ្ណដើម្បីអភិវឌ្ឍប្រាក់បញ្ញើ Elegest នៅក្នុងអាងធ្យូងថ្ម Ulug-Khem ។ នេះ។ ប្រាក់បញ្ញើធំបំផុតប្រទេសរុស្ស៊ីដែលមានទុនបម្រុងចំនួន 855 លានតោន។

ក្នុងឆ្នាំដដែល TEPK បានចាប់ផ្តើមសហការជាមួយសង្គមភូមិសាស្ត្ររុស្ស៊ី។ កិច្ច​ព្រម​ព្រៀង​មួយ​ត្រូវ​បាន​សម្រេច​ដើម្បី​អនុវត្ត​ការ​ជីក​កកាយ​នៅ​កន្លែង​សាងសង់​ផ្លូវ​រថភ្លើង។ យោងតាមអ្នកបុរាណវត្ថុវិទូ អាចមានវត្ថុបុរាណប្រវត្តិសាស្ត្រដ៏មានតម្លៃនៅទីនោះ។ ដើម្បីការពារពួកគេ ក្រុមហ៊ុនរបស់ Baysarov បានក្លាយជាដៃគូនៅក្នុងបេសកកម្មបុរាណវិទ្យា និងភូមិសាស្ត្រដែលមានអ្នកចូលរួមជាង 700 នាក់។

ដើម្បីអនុវត្តបទបញ្ជារបស់រដ្ឋាភិបាលកាលពីខែឧសភាឆ្នាំមុន TEPK Kyzyl-Kuragino JSC និងរដ្ឋតំណាងដោយទីភ្នាក់ងារសហព័ន្ធសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកបានចុះកិច្ចព្រមព្រៀងសម្បទានលើការបង្កើត និងប្រើប្រាស់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកសម្រាប់ខ្សែ Elegest-Kyzyl-Kuragino ដែលសន្យា។ - ផ្លូវរថភ្លើងដំបូងគេនៅ Tyva ដែលនឹងភ្ជាប់សាធារណរដ្ឋជាមួយដែនដី Krasnoyarsk ។

នៅក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 2019 TEPK Kyzyl-Kuragino បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែករុស្ស៊ី ភាគីបានព្រមព្រៀងគ្នាថាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកនឹងក្លាយជាអ្នកម៉ៅការទូទៅសម្រាប់ការសាងសង់ខ្សែពី Elegest តាមរយៈ Kyzyl ទៅ Kuragino រដ្ឋាភិបាលមានទំនុកចិត្តលើការអនុវត្តគម្រោងនេះ។ នឹងធ្វើឲ្យស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ច និងដឹកជញ្ជូនប្រសើរឡើង ស៊ីបេរីខាងកើតហើយនឹងបង្កើតការងារថ្មីៗជាច្រើន។

គម្រោងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍រួមបញ្ចូលគ្នានៃប្រាក់បញ្ញើ Elegest ក៏ទាក់ទាញការយកចិត្តទុកដាក់ផងដែរ។ គំនិតនេះរួមបញ្ចូលទាំងការបង្កើតស្ថានីយធ្យូងថ្មនៅក្នុងកំពង់ផែសមុទ្រ Vanino ។

គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់ GC SK "ភាគច្រើន" Ruslan Baysarov

គំនិតមួយទៀតរបស់ Baysarov គឺក្រុម SK Most ។ នៅឆ្នាំ 2015 សហគ្រិនទទួលបានភាគហ៊ុន 25% នៃក្រុមក្រុមហ៊ុន ហើយមួយឆ្នាំក្រោយមកគាត់បានបង្កើនចំណែករបស់គាត់ទៅជាភាគហ៊ុនគ្រប់គ្រង - 56% - និងដឹកនាំក្រុមប្រឹក្សាភិបាល។

GC SK ភាគច្រើនទទួលយក ការចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុងការអនុវត្តគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ៖

  • រចនាសម្ព័ន្ធរបស់ Ruslan Baysarov កំពុងសាងសង់ស្ពានរថភ្លើងទីមួយឆ្លងកាត់ទន្លេ Amur ដែលនឹងតភ្ជាប់ចុងបូព៌ារបស់រុស្ស៊ីជាមួយប្រទេសចិន។ នៅខែមីនាឆ្នាំ 2019 ផ្នែកមួយនៃការងារត្រូវបានបញ្ចប់: ការពង្រីកនិងការដំឡើងប្រវែង 132 ម៉ែត្រដែលមានទម្ងន់ជាងមួយពាន់តោនត្រូវបានអនុវត្ត។ ប្រវែងសរុបនៃរចនាសម្ព័ន្ធដែលមានផ្លូវចូលមានលើសពីប្រាំពីរគីឡូម៉ែត្រ។ ស្ពាន​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​នឹង​អាច​ដឹក​ទំនិញ​បាន​ប្រហែល ២១ លាន​តោន​ក្នុង​មួយ​ឆ្នាំ។
  • លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុន SK Most Group of Companies កំពុងចូលរួមក្នុងគម្រោងទំនើបកម្មនៃផ្លូវដែក Baikal-Amur Mainline និង Trans-Siberian Railway ហើយក៏ចូលរួមនៅក្នុងការសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដី Baikal ទីពីរដែលមានប្រវែង 6.5 គីឡូម៉ែត្រផងដែរ។ អ្នកជំនាញផ្នែកឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនសង្កត់ធ្ងន់ថាបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការងារនេះបរិមាណនៃការដឹកជញ្ជូននៅលើទីតាំងនឹងកើនឡើង 2,5 ដង។
  • ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2017 ក្រុមហ៊ុនរបស់ Ruslan Baysarov បាននិងកំពុងអនុវត្តគម្រោងទ្រង់ទ្រាយធំមួយដើម្បីស្ថាបនាឡើងវិញនូវផ្លូវដែក Sakhalin ពីរង្វាស់ 1067 mm ទៅជារង្វាស់បណ្តាញទូទៅដែលមានទទឹង 1520 mm។ ការស្ថាបនាឡើងវិញនឹងធ្វើឱ្យវាអាចបង្កើនបរិមាណនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញដល់ប្រាំបីលានតោន។
  • ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត នៅក្នុងខែមករា ឆ្នាំ 2019 ក្រុមហ៊ុន SK Most Group បានបញ្ចប់ការងារលើការសាងសង់គ្រឿងបរិក្ខារមួយចំនួននៅកំពង់ផែសមុទ្រ Sabetta នៅលើឆ្នេរសមុទ្រអាកទិក។ វាគឺជាផ្នែកមួយនៃគម្រោង Yamal LNG ខ្នាតធំ។ កំពង់ផែ​ថ្មី​នេះ​នឹង​ធានា​ដល់​ការ​ធ្វើ​នាវាចរណ៍​នៃ​ក្រុមហ៊ុន​ដឹកជញ្ជូន​ឧស្ម័ន​ពេញ​មួយ​ឆ្នាំ។

ក្រុមហ៊ុនរបស់ Baysarov ក៏អនុវត្តគម្រោងនៅក្នុងរដ្ឋធានីនៃប្រទេសរបស់យើងផងដែរ។ ដូច្នេះហើយ កាលពីចុងឆ្នាំមុន អភិបាលក្រុងមូស្គូ លោក Sergei Sobyanin បានប្រកាសថា ក្រុមហ៊ុនសំណង់ Most បានបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដីពីរផ្លូវដំបូងគេនៅទីក្រុងមូស្គូ ដែលសាងសង់ដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាអេស្ប៉ាញ។

នេះគឺជាផ្នែកមួយនៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Nekrasovskaya ថ្មីពីស្ថានីយ៍ Okskaya ទៅស្ថានីយ៍ Stakhanovskaya ។ ក្នុងនាមជាប្រធានអគារសំណង់នៃរដ្ឋធានី Marat Khusnullin បានកត់សម្គាល់ថា ទោះបីជាមានស្ថានភាពភូមិសាស្ត្រលំបាក ក៏ដូចជាអគារលំនៅដ្ឋានក្រាស់ៗក៏ដោយ ក៏ផ្លូវរូងក្រោមដីត្រូវបានសាងសង់ដោយជោគជ័យ និងទាន់ពេលវេលា។

ជីវិត​ឯកជន

Ruslan Baysarov បានរៀបការហើយមានកូនប្រាំមួយនាក់ - កូនស្រីពីរនាក់និងកូនប្រុស 4 ។ ភរិយាដំបូងរបស់សហគ្រិនគឺ Tatyana Kovtunova ហើយកូនស្រីរបស់ពួកគេ Kamila បានកើតនៅក្នុងអាពាហ៍ពិពាហ៍។ នៅឆ្នាំ 1997 Baysarov បានជួបតារាចម្រៀង Kristina Orbakaite ហើយមួយឆ្នាំក្រោយមកកូនប្រុសដំបូងរបស់ពួកគេឈ្មោះ Denis បានបង្ហាញខ្លួន។ នៅឆ្នាំ ២០០៣ ពួកគេបានបែកគ្នា។

នៅឆ្នាំ 2003 កូនប្រុសម្នាក់ឈ្មោះ Ilman បានកើតនិងកូនស្រីម្នាក់ឈ្មោះ Dali ក្នុងឆ្នាំ 2005 ។

ក្នុងឆ្នាំ 2009 អ្នកជំនួញបានរៀបការម្តងទៀតប្រពន្ធរបស់គាត់បានផ្តល់កំណើតឱ្យកូនប្រុសពីរនាក់ - Amir និង Amin ។ ក្មេងស្រីនេះគឺជាសេដ្ឋវិទូដោយការបណ្តុះបណ្តាល។

ការចូលរួមក្នុងកម្មវិធីសប្បុរសធម៌

ដូចពាណិជ្ជករធំ ៗ ជាច្រើន Ruslan Baysarov ចូលរួមក្នុងកម្មវិធីសប្បុរសធម៌។ យោងតាមរបាយការណ៍ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយក្នុងឆ្នាំ 2009 ក្នុងតម្លៃ 200 ពាន់អឺរ៉ូសម្រាប់តារាសម្តែងដែលប្រាថ្នាចង់បានគាត់បានទទួលបានតួនាទីបីនាទីនៅក្នុងខ្សែភាពយន្តរបស់ Fyodor Bondarchuk "Stalingrad" ។

ប្រាក់​ចំណូល​ត្រូវ​បាន​គេ​យក​ទៅ​ព្យាបាល​កុមារ ជំងឺ oncological.

ជាងសំណង់ កម្មករប្រេង ឧស្សាហ៍កម្ម សប្បុរសជន ហើយក៏ជាបុរសសង្ហា ឆ្លាត និងជាអ្នកមាននៅក្នុងជីវិតដ៏សំខាន់របស់គាត់។ តើក្មេងប្រុសម្នាក់មកពីភូមិ Chechen-Ingush នៃ Prigorodnoye, Ruslan Baysarov ដែលបាននាំយកប្រាក់ដំបូងរបស់គាត់ទៅឱ្យគ្រួសារពីការលក់ផ្លែប៉ោមសួនច្បារអាចស្រមៃថាគាត់នឹងបញ្ចប់នៅក្នុង បញ្ជី Forbes? ស្ទើរតែ។

ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកជាមនុស្សដែលមានមហិច្ឆតាខ្លាំងពេក ស្មារតីសហគ្រិន និងបំណងប្រាថ្នាដ៏អស្ចារ្យក្នុងការធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ មិនយូរមិនឆាប់ អ្នកនឹងឃើញខ្លួនឯងនៅក្នុង "ចំណាត់ថ្នាក់មាស"។


សព្វថ្ងៃនេះ Ruslan Sulimovich Baysarov អាយុ 51 ឆ្នាំ (កើតថ្ងៃទី 9 ខែសីហាឆ្នាំ 1968) គឺជាអគ្គនាយកនៃសាជីវកម្មឧស្សាហកម្ម Tuvan Energy (TEC) JSC និងជាប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃ SK Most Group of Companies ហើយគាត់បានចាប់ផ្តើម របស់គាត់។ សកម្មភាពការងារពីអាជីវកម្មកម្សាន្ត។ នៅឆ្នាំ 1997 រួមគ្នាជាមួយ Fyodor Bondarchuk និងកូនប្រុសរបស់ Nikita Mikhalkov Stepan ដែលជាកូនចៅនៃគ្រួសារ Chechen បុរាណបានបើកស្ទើរតែនៅកណ្តាលទីក្រុងម៉ូស្គូ។

ហាងកែសម្ផស្ស,
- ភោជនីយដ្ឋានជប៉ុនដំបូងគេក្នុងប្រទេស
- ការបង្កើតល្បែងស៊ីសង
- និងក្លឹបរាត្រីមួយ។


អ្នកជំនួញដែលមានសេចក្តីប្រាថ្នារកប្រាក់បានសម្រាប់គម្រោងនេះខណៈពេលដែលគាត់កំពុងសិក្សានៅវិទ្យាស្ថានវិស្វកម្មសំណង់ស៊ីវិលនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ ជាកន្លែងដែលគាត់បានចូលរៀនភ្លាមៗបន្ទាប់ពីចូលរៀននៅឆ្នាំ 1985 ។ និស្សិតឆ្នាំទី 1 បានបង្កើតដើមទុនយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅពេលនោះដោយលក់កុំព្យូទ័រដែលប្រែប្រួលសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ដែលនិយាយភាសារុស្សី។

មុនពេលចាប់ផ្តើមដំណើរការហាងកែសម្ផស្ស និងការកម្សាន្ត ដូចដែលពួកគេនិយាយនៅពេលនេះ នៅចុងទសវត្សរ៍ទី 90 អ្នកជំនួញនាពេលអនាគតបានបម្រើការពីរឆ្នាំនៅក្នុងជួរកងទ័ព។ បន្ទាប់ពីការបម្រើយោធានៅសាកលវិទ្យាល័យនៃរដ្ឋធានី Baysarov បានសម្រេចចិត្តមិនត្រឡប់មកវិញទេ - គាត់បានផ្ទេរពីវាទៅវិទ្យាស្ថាន Grozny Petroleum ដែលមានឈ្មោះតាម។ អ្នកសិក្សា M.D. លាន ឈីកូវ។ ប្រាំឆ្នាំក្រោយមក វិស្វករ-សេដ្ឋវិទូដែលមានការបញ្ជាក់បានចាប់អារម្មណ៍លើវិទ្យាសាស្ត្រសង្គម ហើយបានទទួលសញ្ញាប័ត្រអនុបណ្ឌិតពីនាយកដ្ឋានសង្គមវិទ្យានៃសាកលវិទ្យាល័យរដ្ឋម៉ូស្គូ។ ហើយនៅឆ្នាំ 2018 លោក Baysarov បានការពារនិក្ខេបបទរបស់គាត់នៅវិទ្យាស្ថាន Moscow Institute of Steel and Alloys។ ឥឡូវនេះមហាសេដ្ឋីប្រាក់ដុល្លារគឺជាបេក្ខជននៃវិទ្យាសាស្ត្របច្ចេកទេស។

ចាប់តាំងពីដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2000 លោក Ruslan Baysarov បានព្យាយាមដៃរបស់គាត់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មប្រេង - ដំបូងគាត់បានបង្កើតក្រុមហ៊ុនចម្រាញ់ប្រេង "ទារក" ដែលដំណើរការប្រេងប្រហែល 1,5 លានតោនជារៀងរាល់ឆ្នាំដោយផ្គត់ផ្គង់សាំងដល់ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈក្នុងស្រុកនិងផ្តល់ប្រេងឥន្ធនៈដល់ ក្រុមហ៊ុនដែលគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋ ហើយក្រោយមកមានប្រវត្តិសហគ្រិនរឹងមាំរួចហើយ ចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុងគម្រោងជាច្រើនក្នុងវិស័យប្រេងឥន្ធនៈ និងប្រេង និងឧស្ម័ន។

IN ឆ្នាំផ្សេងគ្នាគាត់កាន់តំណែងជាអ្នកដឹកនាំនៅក្នុង៖
- សមាគមឥន្ធនៈទីក្រុងម៉ូស្គូ
- ក្រុមហ៊ុនប្រេង និងឧស្ម័នទីក្រុងម៉ូស្គូ
- ក្រុមហ៊ុនប្រេងម៉ូស្គូ និងក្រុមហ៊ុនប្រេងឥន្ធនៈកណ្តាល។

នៅចុងបញ្ចប់នៃ "ពីរពាន់" Ruslan Sulimovich ទិញផ្នែកមួយនៃទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុន Sibir Energу ហើយបន្ទាប់មកលក់ពួកគេឱ្យ Gazprom Neft ក្នុងតម្លៃ 740 លានដុល្លារ។

គ្រួសារគឺជាគន្លឹះនៃភាពជោគជ័យ

មុនពេលបន្តទៅព័ត៌មានលម្អិតនៃអ្វីដែលសហគ្រិនផ្តោតលើថ្ងៃនេះ វាមានតម្លៃនិយាយថាអាជីវកម្មសម្រាប់ Ruslan Baysarov គឺជាផ្នែកសំខាន់នៃជីវិតរបស់គាត់ ប៉ុន្តែគាត់មិនដែលភ្លេចអំពីគ្រួសារនិងកូនរបស់គាត់ឡើយ។

Ruslan Sulimovich អាយុ ៥១ ឆ្នាំមានកូន ៦ នាក់។ ពិតមកពីប្រពន្ធផ្សេងគ្នា។

កូនដំបូងក្នុងឆ្នាំ 1993 គឺជាកូនស្រី Camilla ។ មួយរយៈក្រោយមក យុវជននេះបានជួប Kristina Orbakaite ហើយនៅឆ្នាំ ១៩៩៨ Denis ដែលជាកូនប្រុសច្បងរបស់អ្នកជំនួញម្នាក់បានកើតមក។ ក្រោយមកប្តីប្រពន្ធនេះបានបែកគ្នា។ សហគ្រិនរូបនេះក៏មានកូនប្រុសម្នាក់ឈ្មោះ Ilman (កើតក្នុងឆ្នាំ 2003)។ ក្មេងប្រុសដូចជាកូនស្រីរបស់គាត់ Kamila កំពុងត្រូវបានចិញ្ចឹមនៅក្នុងគ្រួសារ Baysarov ។ កូនស្រីទី 2 ឈ្មោះ Dali កើតនៅឆ្នាំ 2005 ។ ក្នុង​អាពាហ៍ពិពាហ៍​បច្ចុប្បន្ន​របស់​គាត់​ជាមួយ​នឹង​ស្ត្រី​ជនរួមជាតិ Madina Gaytaeva ដែល​អ្នកជំនួញ​រូបនេះ​បាន​រៀបការ​កាលពី​ឆ្នាំ ២០០៩ កូនប្រុស​របស់គាត់ Amir និង Amin កំពុង​ធំឡើង​។

ថ្វីត្បិតតែមានកាលវិភាគមមាញឹកក៏ដោយ ក៏ Baysarov ដែលខ្លួនឯងធំឡើងក្នុងគ្រួសារធំមួយ ថែរក្សាកូនៗទាំងអស់របស់គាត់ ព្យាយាមចំណាយពេលច្រើនតាមតែអាចធ្វើទៅបានជាមួយពួកគេ និង ការយកចិត្តទុកដាក់ពិសេសលះបង់ពួកគេក្នុងការអប់រំវប្បធម៌ក្នុងស្មារតីជាតិ។

គម្រោង​ធ្យូងថ្ម​ដែល​សន្យា និង​ច្រើន​ទៀត។

តំបន់សំខាន់នៃការចាប់អារម្មណ៍របស់អ្នកជំនួញរុស្ស៊ីនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះគឺការអភិវឌ្ឍនៃស្មុគស្មាញឥន្ធនៈនិងថាមពលនៃប្រទេសរុស្ស៊ីនិងការបង្កើតនៅចុងបូព៌ានិងនៅក្នុង ស៊ីបេរីខាងលិចហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទំនើប ដោយគ្មាននោះ យោងតាមលោក Ruslan Baysarov វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការបង្កើតទំនាក់ទំនងសេដ្ឋកិច្ចរវាងតំបន់ បង្កើនទំហំពាណិជ្ជកម្មបរទេស និងពង្រីកកិច្ចសហប្រតិបត្តិការវិនិយោគ។

ក្នុងឆ្នាំ 2011 សហគ្រិនបង្កើតគម្រោងផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់នៅ Tuva បង្កើតក្រុមហ៊ុនមួយ ហើយក្លាយជាអ្នកដឹកនាំខ្លួនឯង ហើយពីរឆ្នាំក្រោយមក TEPK ទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណដើម្បីអភិវឌ្ឍប្រាក់បញ្ញើធ្យូងថ្ម Elegest ដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។

ទស្សនវិស័យដ៏ធំសម្បើមសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ Elegest ក៏ដូចជាអាងធ្យូងថ្ម Ulug-Khem ទាំងមូល ដែលប្រាក់បញ្ញើជាផ្នែកមួយត្រូវបាននិយាយជាយូរមកហើយ។ ការសាងសង់សហគ្រាសរុករករ៉ែ និងកែច្នៃនៅទីនេះ ជាដំបូងនៃការជំរុញសេដ្ឋកិច្ចរបស់ Tyva និងការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មធ្យូងថ្មនៅក្នុងសាធារណរដ្ឋ។ ហើយបរិមាណទុនបម្រុងឧស្សាហកម្មនៃប្រាក់បញ្ញើរបស់សហគ្រិនម្នាក់គឺធំណាស់ - ជិត ៨៦០ លានតោន។ លើសពីនេះទៀតក្រុមហ៊ុនរបស់ Ruslan Baysarov កំពុងសាងសង់មិនត្រឹមតែរោងចក្ររុករករ៉ែ និងកែច្នៃប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងផងដែរ - នេះគឺជាស្ថានីយផ្ទុកធ្យូងថ្មនៅក្នុងកំពង់ផែរុស្ស៊ីមួយ ដែលត្រូវបានគ្រោងនឹងសាងសង់នៅឆ្នាំ 2024 ផងដែរ។ ជាខ្សែផ្លូវរថភ្លើង Elegest-Kyzyl-Kuragino - រវាងដោយវិធីនេះគឺជាផ្លូវរថភ្លើងដំបូងគេក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃតំបន់នេះ។ IN ពេលវេលាសូវៀតអ្នកស្រុកមិនអាចសូម្បីតែស្រមៃអំពីវា - វាមិនច្បាស់ពីរបៀបដែលគម្រោងបែបនេះអាចត្រូវបានអនុវត្តក្នុងស្ថានភាពលំបាកបែបនេះ។ ហើយ​ឥឡូវ​នេះ​អ្នក​រាល់​គ្នា​ដឹង​ថា​ការងារ​ដែល​ប្រើ​កម្លាំង​ពលកម្ម​នៅ​ខាង​មុខ​យ៉ាង​ណា។ វាមិនមែនជារឿងកំប្លែងទេ៖ នៅលើផ្លូវហាយវេចម្ងាយ ៤០០ គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវរូងក្រោមដីចំនួន ៨ នឹងត្រូវសាងសង់កាត់តាមភ្នំ ហើយស្ពានជាងមួយរយនឹងត្រូវសាងសង់។ ប៉ុន្តែ​រឿង​សំខាន់​គឺ​ថា​តំបន់​សម្បូរ​ធនធាន​នឹង​មាន​ផ្លូវ​ចូល​ទៅ​កាន់​ផ្លូវ​សហព័ន្ធ។

ទស្សនវិស័យសម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោងធ្យូងថ្មទាំងមូលសម្រាប់តំបន់គឺធំសម្បើម៖ ដូចដែល Ruslan Baysarov បាននិយាយ បន្ថែមពីលើពន្ធ ហើយពួកគេសន្យាថានឹងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំង ការសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងតែម្នាក់ឯងនឹងជួយបង្កើតការងារប្រហែលប្រាំពាន់នាក់។ ជនជាតិរុស្ស៊ីច្រើនជាងពីរដងទៀត (ហើយនេះគឺយ៉ាងហោចណាស់) នឹងត្រូវបានជួលបន្ទាប់ពីការសាងសង់រោងចក្ររុករករ៉ែ និងកែច្នៃ ហើយសហគ្រាសឈានដល់សមត្ថភាពពេញលេញ។ ការតភ្ជាប់រវាងតំបន់នឹងត្រូវបានពង្រឹងជាមួយនឹងការមកដល់នៃផ្លូវ។

ដើម្បីពន្លឿនការអនុវត្តគម្រោងនេះ នៅនិទាឃរដូវឆ្នាំ 2018 រដ្ឋាភិបាលរុស្ស៊ីបានបញ្ជាឱ្យសាងសង់ផ្លូវក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀងសម្បទាន។ អ្នកចូលរួមរបស់វាគឺ TEPK Kyzyl-Kuragino JSC ដែលជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ Baysarov ដែលជាប្រធានក្រុមហ៊ុនផងដែរ និងទីភ្នាក់ងារសហព័ន្ធសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកជាអ្នកតំណាងរបស់រដ្ឋ។ មួយឆ្នាំក្រោយមក រចនាសម្ព័ន្ធរបស់សហគ្រិនបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែករុស្ស៊ី ដែលដើរតួជាអ្នកម៉ៅការទូទៅសម្រាប់ការសាងសង់សាខា។ រដ្ឋមន្ត្រីមួយរូបត្រូវបានតែងតាំង ដើម្បីត្រួតពិនិត្យដំណើរការនេះ។ ការ​អភិវឌ្ឍ​សេដ្ឋកិច្ច Maxim Oreshkin ដែលជាអ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ Tuvan ទាំងមូល។ យោងតាមអ្នកវិនិយោគការលេចឡើងនៃអ្នកថែរក្សានៃកម្រិតនេះនិងការចូលរួមរបស់ផ្លូវដែករុស្ស៊ីនៅក្នុងគម្រោងនឹងបង្កើនល្បឿននៃការអនុវត្តគម្រោង។

នៅខែសីហា ឆ្នាំ 2019 វាត្រូវបានគេដឹងថា មតិអ្នកជំនាញត្រូវបានទទួលរួចហើយលើឯកសារមួយចំនួន ហើយក្រុមហ៊ុនរបស់ Baysarov អាចចាប់ផ្តើមអនុវត្តគម្រោងភ្លាមៗ។ ការងារសំខាន់ៗត្រូវបានគ្រោងទុកសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២០។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ផ្លូវដែករុស្ស៊ីបានស្នើឱ្យពិចារណាពីលទ្ធភាពនៃការបង្កើនសមត្ថភាពនៃផ្លូវនាពេលអនាគតដល់ 27 លានតោនឬច្រើនជាងនេះ។ នៅក្នុងកំណែដើមនៃគម្រោង តួលេខនេះគឺប្រហែលពាក់កណ្តាល។ ជាមួយគ្នានេះដែរ ប្រធានក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ លោក Anton Siluanov បាននិយាយថា ការសាងសង់រោងចក្រនៅ Elegest ក៏ដូចជាចំណតផែនៅ Vanino អាចទទួលបានការគាំទ្រពីរដ្ឋនាពេលអនាគត។

មានលទ្ធភាពដែលថាភ្លាមៗនៅពេលដែលគម្រោង Elegest ចាប់ផ្តើមដំណើរការ ទ្រព្យសកម្មហិរញ្ញវត្ថុរបស់ Baysarov នឹងកើនឡើង ហើយនៅក្នុងចំណាត់ថ្នាក់ដ៏មានកិត្យានុភាពនៃអាជ្ញាធរ ការបោះពុម្ពផ្សាយសេដ្ឋកិច្ចវាឡើងពីលើខ្សែទី 187 បច្ចុប្បន្ន។ ចូរយើងរំលឹកឡើងវិញថា ដោយសារការវិនិយោគជោគជ័យក្នុងឧស្សាហកម្មផ្សេងៗ ក្នុងរយៈពេល 4 ឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។ សហគ្រិនជោគជ័យ- អ្នកចូលរួមឥតឈប់ឈរនៅក្នុងបញ្ជីអ្នកជំនួញដែលមានបំផុតពីររយនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីយោងតាមទស្សនាវដ្តី Forbes ។ ជាលើកដំបូងដែលគាត់បានចូល ការវាយតម្លៃដ៏មានកិត្យានុភាពក្នុងឆ្នាំ 2014 ។ បន្ទាប់មក ជាមួយនឹងទ្រព្យសម្បត្តិចំនួន 900 លានដុល្លារ អ្នកតំណាងដ៏មានបំផុតម្នាក់នៃជនភៀសខ្លួន Chechen នៅប្រទេសរុស្ស៊ីបានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 116 ។

ការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវស៊ីបេរីដ៏អស្ចារ្យ

នៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2010 Ruslan Sulimovich បានក្លាយជាម្ចាស់ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន SK Most Group of Companies។ បន្ទាប់មកអ្នកជំនួញបានក្លាយជាម្ចាស់ភាគហ៊ុនទប់ស្កាត់នៅក្នុងក្រុមហ៊ុន ហើយនៅឆ្នាំ 2016 គាត់បានបង្កើនភាគហ៊ុនដល់ 56% ក្លាយជាម្ចាស់គ្រប់គ្រងសហគ្រាស។ ឯកទេសក្នុងការសាងសង់ និងការកសាងឡើងវិញនូវស្ពាន ផ្លូវរូងក្រោមដី និងផ្លូវក្រោមដី ក្រុមក្រុមហ៊ុននេះបានផ្តល់កម្រៃសេវាជាងពីរពាន់កន្លះក្នុងរយៈពេល 27 ឆ្នាំ។ អ្នកដឹកនាំនៅក្នុងឧស្សាហកម្មសំណង់បានអនុវត្តដោយជោគជ័យនូវគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាច្រើនដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេស។ ស្ពានរុស្សី ដែលធ្លាប់ល្បីល្បាញរួចមកហើយ ផ្លូវរូងក្រោមដីនៅសូជី ដែលសាងសង់ឡើងសម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍កីឡាអូឡាំពិករដូវរងា មានភាពទាក់ទាញបំផុត។

ប្រហែលជាគ្មានតំបន់ណាមួយនៅក្នុងប្រទេសដែលយ៉ាងហោចណាស់មានស្ពាន ផ្លូវប្រសព្វចរាចរណ៍ ផ្លូវរូងក្រោមដី ឬស្ពានអាកាសមិនត្រូវបានសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនរបស់ Baysarov នោះទេ។ អ្នកអាចរាយបញ្ជីបានដរាបណាអ្នកចូលចិត្តទន្លេដែលធនាគារត្រូវបានតភ្ជាប់ដោយដៃរបស់អ្នកឯកទេសមកពី SK Most Group ផ្លូវរថភ្លើង និងផ្លូវរូងក្រោមដីនៅលើផ្លូវហាយវេទូទាំងប្រទេស។ ដោយមានជំនួយពីខែលយក្ស "Victoria" ពួកគេកំពុងដាក់ផ្នែកថ្មីនៃរថភ្លើងក្រោមដីម៉ូស្គូ: "Okskaya" - "Stakhanovskaya" ហើយថ្ងៃនេះក្រុមហ៊ុនបានបញ្ចប់ការងារផ្លូវរូងក្រោមដីហើយបានចូលទៅក្នុង "Nizhegorodskaya" នៅលើខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Nekrasovskaya ។

សកម្មនៅក្នុង ថ្មីៗនេះក្រុមហ៊ុនរបស់ Ruslan Baysarov ក៏ត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងតំបន់អាក់ទិកផងដែរ។ អ្នកជំនួញមានទំនុកចិត្ត៖ ការអនុវត្តគម្រោង "ខាងជើង" ខ្នាតធំនឹងផ្តល់កម្លាំងរុញច្រានដល់ការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ព្រំដែនមិនត្រឹមតែក្នុងតំបន់ប៉ុណ្ណោះទេ។ ប៉ូល​ខាងជើងប៉ុន្តែក៏មានទូទាំងប្រទេសផងដែរ។ ដូច្នេះនៅចុងឆ្នាំ 2018 ក្រុមហ៊ុនរបស់គាត់ដែលចាប់តាំងពីការសាងសង់ BAM មានបទពិសោធន៍យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការសាងសង់កន្លែងស្មុគស្មាញក្នុងការលំបាក។ លក្ខខណ្ឌធម្មជាតិបានដាក់ឱ្យដំណើរការនូវកន្លែង "អាកទិក" មួយរបស់ខ្លួន - កំពង់ផែសមុទ្រ Sabetta ដែលតាមរយៈនោះការនាំចេញឧស្ម័នរាវដែលផលិតនៅ Yamal មិនត្រូវបានរំខានរួចទៅហើយ។ បរិមាណដ៏សំខាន់នៃទំនិញតាមផ្លូវសមុទ្រខាងជើងក៏នឹងឆ្លងកាត់ស្ថានីយថ្មីពេញមួយឆ្នាំផងដែរ។

បច្ចុប្បន្ននេះក្រុមហ៊ុនដែលដឹកនាំដោយ Baysarov ដែលបង្រួបបង្រួមសហគ្រាសសាងសង់ស្ពានជាងដប់មួយ និងផ្នែកផ្លូវរូងក្រោមដីចំនួន 3 កំពុងសាងសង់ស្ពានឆ្លងព្រំដែនចំនួនពីរជាមួយប្រទេសចិននៅចុងបូព៌ាឆ្លងកាត់ទន្លេ Amur ។ ស្ពានផ្លូវប្រវែង 1080 ម៉ែត្រនឹងតភ្ជាប់ប្រទេសក្នុងតំបន់ Blagoveshchensk (តំបន់ Amur) នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2019 និងស្ពានផ្លូវរថភ្លើងក្នុងតំបន់នៃភូមិ Nizhneleninskoye (តំបន់ស្វយ័ត Jewish) ផងដែរនៅចុងឆ្នាំ 2019 ។ . ប្រវែងនៃផ្នែករុស្ស៊ីនៃផ្លូវរថភ្លើងឆ្លងកាត់ខ្លួនឯងគឺតូច ប៉ុន្តែរួមជាមួយនឹងផ្លូវចូលដែលនៅជាប់គ្នាប្រវែងរបស់វានឹងមានច្រើនជាងប្រាំគីឡូម៉ែត្រ។ តាម​គម្រោង​ស្ពាន​នេះ​នឹង​ត្រូវ​បើក​ឲ្យ​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​នៅ​ឆ្នាំ​២០១៩។ វា​នឹង​ផ្តល់​សមត្ថភាព​បញ្ជូន​ទំនិញ​ចំនួន ២១ លាន​តោន​ក្នុង​មួយ​ឆ្នាំ។

Ruslan Baysarov បានកត់សម្គាល់ម្តងហើយម្តងទៀតអំពីសារៈសំខាន់នៃគម្រោងរួមគ្នាជាមួយប្រទេសចិនដែលនឹងសាងសង់ស្ពានជាមួយប្រទេសជិតខាងទាំងព្យញ្ជនៈនិង តាមន័យធៀប. ព្រោះវានឹងជួយធ្វើសមាហរណកម្មសេដ្ឋកិច្ច ជាដំបូងបង្អស់។ ចុងបូព៌ាទៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចនៃតំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក។ ទំនាក់ទំនងពាណិជ្ជកម្ម និងសេដ្ឋកិច្ចរវាងប្រទេសទាំងពីរដែលចូលរួមក្នុងគម្រោងនេះនឹងត្រូវបានពង្រឹងបន្ថែមទៀត ហើយផ្លូវទៅកាន់អ្នកប្រើប្រាស់ផលិតផលរុស្ស៊ីនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍នឹងខ្លីជាង 1,700 គីឡូម៉ែត្រ។ និយាយអំពីលក្ខណៈពិសេសនៃការសាងសង់ផ្លូវឆ្លងកាត់អ្នកវិនិយោគបានកត់សម្គាល់ថាឧទាហរណ៍ស្ពានផ្លូវដែកផ្តល់ការឆ្លងកាត់រថភ្លើងនៅលើផ្លូវដែកដែលមានទទឹងខុសៗគ្នា - 1520 មមសម្រាប់រុស្ស៊ីនិង 1435 មមសម្រាប់រថភ្លើងចិន។

ទាំងនេះមិនមែនជាគម្រោងដ៏អស្ចារ្យតែមួយគត់របស់ក្រុមហ៊ុន SK Most Group of Companies នោះទេ។ ចាប់តាំងពីខែមករាឆ្នាំ 2018 Sakhalin បានធ្វើទំនើបកម្មផ្លូវដែក Far East ពីរង្វាស់ 1067 mm ទៅជារង្វាស់បណ្តាញទូទៅដែលមានទទឹង 1520 mm។ ក្នុងអំឡុងពេលគម្រោងនេះ ដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកនៅក្នុងវិសាលភាពភូមិសាស្រ្តរបស់ខ្លួន ក្រុមហ៊ុនរបស់ Baysarov នឹងសាងសង់ឡើងវិញនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចំនួន 53 រួមទាំងស្ពានជាច្រើនផងដែរ។ អ្នក​ជំនាញ​កត់​សម្គាល់​ថា ហេដ្ឋា​រចនា​សម្ព័ន្ធ​របស់​កោះ​នេះ​មាន​សភាព​ទ្រុឌទ្រោម​ខ្លាំង​ណាស់ ដូច្នេះ​ហើយ​ពួក​គេ​ត្រូវ​តែ​សាង​សង់​ស្ពាន ជា​សំខាន់​ជា​ថ្មី​ទៀត។ ល្បឿននៃទំនើបកម្មភាគច្រើនអាស្រ័យទៅលើការសម្របសម្រួលនៃសកម្មភាពរបស់ពួកគេ ពីព្រោះភារកិច្ចរបស់ក្រុមហ៊ុនគឺរៀបចំស្ពានឆ្លងកាត់សម្រាប់ការដាក់ផ្លូវរថភ្លើងជាមួយនឹងរង្វាស់ថ្មី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការផ្តល់គម្រោងទាន់ពេលវេលាតែងតែមាន អត្ថប្រយោជន៍ប្រកួតប្រជែង GC SK ភាគច្រើន។ នៅ​លើ​ក្រុមហ៊ុន Sakhalin ដដែល ក្រុមហ៊ុន​កំពុង​សាងសង់​ស្ពាន​ចំនួន​បី​រាប់សិប​ក្នុងពេល​ដំណាលគ្នា​។ លើសពីនេះទៅទៀតរចនាសម្ព័ន្ធរបស់ Ruslan Baysarov បានចូលរួមក្នុងគម្រោងនេះតែនៅក្នុងឆ្នាំ 2018 - ពីរឆ្នាំមុនពេលបញ្ចប់ការងារទាំងអស់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ចាំបាច់ត្រូវបញ្ជូនគ្រឿងចក្រ គ្រឿងបរិក្ខារ និងសម្ភារៈទៅកាន់កោះពីដីគោក (ហើយនេះក្នុងករណីដែលគ្មានស្ពាន)។ លើសពីនេះទៅទៀត ពួកគេបានធ្វើការតែក្នុងអំឡុងពេលសម្រាកផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាប៉ុណ្ណោះ ដើម្បីកុំឱ្យមានការដកហូត អ្នកស្រុកមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនធម្មតារបស់ពួកគេ។

តាមការពិត ស្ថានភាពគឺស្រដៀងគ្នានឹងគម្រោងសម្រាប់ដាក់ផ្លូវរូងក្រោមដី Baikal ទីពីរ ដែលកំពុងត្រូវបានអនុវត្តស្របទៅនឹងសាខាទីមួយ។ ការសាងសង់ជាផ្នែកមួយនៃការធ្វើទំនើបកម្មនៃផ្លូវដែក BAM និង Trans-Siberian ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពនៃផ្លូវហាយវេទាំងពីរក៏កំពុងត្រូវបានអនុវត្តដោយរចនាសម្ព័ន្ធរបស់ Ruslan Baysarov ផងដែរ។ បន្ទាប់ពីសហគ្រិនបានក្លាយជាម្ចាស់សំខាន់នៃក្រុមក្រុមហ៊ុន ផ្លូវរូងក្រោមដីដែលបានទទួលឋានៈនៃរចនាសម្ព័ន្ធសិប្បនិមិត្តដ៏ធំបំផុតមួយក្នុងប្រទេសនោះបានបង្កើនល្បឿន ដែលពិតជានិយាយអំពីអ្នកជំនួញថាជាអ្នកវិនិយោគយុទ្ធសាស្ត្រដ៏មានប្រសិទ្ធភាពដែលមានសមត្ថភាពដោះស្រាយបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ បញ្ហាហិរញ្ញវត្ថុ។ យ៉ាងណាមិញការសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដីនៅតែជាដំណើរការដែលពឹងផ្អែកលើកម្លាំងពលកម្មហើយដូច្នេះដំណើរការចំណាយយ៉ាងខ្លាំង - អ្នកត្រូវគិតគូរពីភាពខុសប្លែកគ្នាជាច្រើននៅពេលឆ្លងកាត់ថ្ម។ អ្នកត្រូវតែធ្វើការក្នុងស្ថានភាពលំបាកក្នុងការជីកយករ៉ែ និងភូគព្ភសាស្ត្រ នៅក្នុងតំបន់ដែលងាយនឹងរញ្ជួយដី ថែរក្សាឧបករណ៍ដែលតែងតែត្រូវការការជួសជុល ដោយសារការកកិតជាប់នឹងរឹង។ ថ្មនាំឱ្យពាក់។

លើសពីនេះទៅទៀត ក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់ អ្នកឯកទេសរបស់ក្រុមហ៊ុន Baysarov ប្រើប្រាស់ផ្លូវរូងក្រោមដីដ៏គួរឱ្យធុញ ពិសេសដែលបានឆ្លងកាត់ការសាកល្បងទាំងអស់ជាមួយនឹងសំឡេងផ្ទុះនៅទីក្រុង Sochi នៅពេលរៀបចំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់កីឡាអូឡាំពិកឆ្នាំ 2014 ។ គាត់ត្រូវបានគេហៅថា "អតីតយុទ្ធជន" នៅក្នុងក្រុមហ៊ុនដោយក្ដីស្រឡាញ់ ហើយគាត់នឹងផ្តល់ការចាប់ផ្តើមដល់យុវជនជាច្រើន ជាពិសេសនៅក្នុងដៃដែលមានសមត្ថភាព។ យោងតាមអ្នកជំនាញភាគច្រើន SK ពួកគេត្រូវងាកទៅរកល្បិចមួយដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលានៃការឈប់សម្រាប់ការជួសជុល៖ គម្រោងនេះរួមបញ្ចូលសន្លាក់រវាងផ្លូវរូងក្រោមដី និងផ្លូវក្រោមដីរៀងរាល់បីរយម៉ែត្រ ដែលជាមូលហេតុដែលស្មុគ្រស្មាញមិនត្រូវវិលត្រឡប់មកវិញ។ ដើម្បីជំនួសកាំបិត។

ដោយវិធីនេះការសាងសង់សាខាទីពីរនៃផ្លូវរូងក្រោមដីនៅលើ BAM អាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាប្រវត្តិសាស្រ្តរួចទៅហើយ។ ការងារ​សំខាន់​ត្រូវ​បាន​បញ្ចប់​ហើយ តាម​គម្រោង រថភ្លើង​ដំបូង​ត្រូវ​ឆ្លងកាត់​វា​នៅ​ចុងឆ្នាំ ២០១៩។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងផ្លូវរូងក្រោមដី Baikal ដំបូងនេះគឺជាឧទាហរណ៍នៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទំនើប៖ កន្លែងនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគ្រប់ប្រភេទដែលត្រួតពិនិត្យការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល សុវត្ថិភាព និងខ្យល់ចេញចូលដែលមិនមានការរំខាន។ ប្រព័ន្ធឃ្លាំមើលវីដេអូជួយរក្សាសណ្តាប់ធ្នាប់។ បន្ទាប់ពីការងារទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ចប់ សមត្ថភាពនៃផ្លូវហាយវេថ្មី និងសាងសង់ឡើងវិញនឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ នៅពេលដែលវាដឹងច្បាស់ថា តើការងារសំខាន់ និងចាំបាច់អ្វីខ្លះត្រូវបានធ្វើរួច យើងបានចាប់ផ្តើមគិតអំពីការកសាងឡើងវិញនូវសាខាទីមួយ។


អំពើល្អរបស់ Ruslan Baysarov

នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2009 Ruslan Baysarov បានបរិច្ចាកចំនួនដ៏ច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់សម្រាប់ការព្យាបាលកុមារដែលមានជំងឺមហារីក។ វាជាប្រាក់ពីររយពាន់អឺរ៉ូដែលអ្នកជំនួញបានចំណាយសម្រាប់ការតាំងពិព័រណ៍ជាច្រើននៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍សប្បុរសធម៌មួយ - សិទ្ធិក្នុងការបង្ហាញខ្លួនរយៈពេល 3 នាទីរបស់តារាសម្តែងដែលប្រាថ្នាចង់បាននៅក្នុងខ្សែភាពយន្តរបស់ Bondarchuk "Stalingrad" ។ ប៉ុន្តែនេះគ្រាន់តែជាផ្នែកតូចមួយនៃគម្រោងសប្បុរសធម៌របស់អ្នកជំនួញទាំងអស់ដែលបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ។ សហគ្រិនមិនផ្សព្វផ្សាយសកម្មភាពរបស់គាត់ក្នុងទិសដៅនេះទេ។

សហគ្រិនជនជាតិរុស្សីដ៏ធំ ម្ចាស់ និងជានាយកទូទៅនៃសាជីវកម្មឧស្សាហកម្ម Tuva Energy (TEC) ម្ចាស់ភាគហ៊ុនទប់ស្កាត់ និងជាប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃ GC Most ដែលមានជំនាញខាងសំណង់។ វត្ថុធំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ រួមបញ្ចូលនៅក្នុងកំពូលអ្នកជំនួញដែលមានបំផុត 200 នៅសហព័ន្ធរុស្ស៊ី យោងតាមទស្សនាវដ្តី Forbes ។

កុមារភាព និងយុវវ័យ

Baysarov Ruslan Sulimovich កើតនៅសាធារណរដ្ឋសង្គមនិយមសូវៀតស្វយ័ត Chechen-Ingush នៅថ្ងៃទី 9 ខែសីហាឆ្នាំ 1968 ក្នុងគ្រួសាររបស់ Sulim និង Kasirat Baysarov ។ ស្រុកកំណើតរបស់វាគឺភូមិ Prigorodnoye ស្រុក Grozny នៃសាធារណរដ្ឋ។ ប្រភពបើកចំហមានព័ត៌មានអំពីគ្រួសាររបស់សហគ្រិននាពេលអនាគតដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ Chechen teip Khacharoy ដ៏មានឥទ្ធិពល។

គ្រួសារអ្នកជំនួញមានកូនច្រើន ហើយមិនមានទ្រព្យសម្បត្តិច្រើនទេ។ ដោយ​ហេតុ​ផល​នេះ តាំង​ពី​ក្មេង​មក គាត់​ត្រូវ​រក​ប្រាក់​ដោយ​ខ្លួន​ឯង។ ប្រហែលជាវាជាកាលៈទេសៈនេះដែលបានជួយអភិវឌ្ឍទេពកោសល្យរបស់គាត់សម្រាប់សកម្មភាពសហគ្រិន។ នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍របស់គាត់ អ្នកជំនួញ Baysarov បាននិយាយថា អាជីវកម្មដំបូងរបស់គាត់គឺការលក់ផ្លែប៉ោម ដែលគាត់បានទិញពីអ្នកយាមនៅក្នុងចម្ការរបស់រដ្ឋ។ “អាជីវកម្ម” មិនមែនជាទ្រង់ទ្រាយធំនោះទេ ប៉ុន្តែវាបានបង្ហាញពីការចាប់ផ្តើមនៃដំណើរអាជីវកម្មដ៏វែងឆ្ងាយ និងជោគជ័យយ៉ាងខ្លាំង។

ការអប់រំ

ដោយបានទទួលការអប់រំកម្រិតមធ្យមសិក្សា យុវជនអាយុ 16 ឆ្នាំរូបនេះបានសម្រេចចិត្តបន្តការសិក្សានៅសាកលវិទ្យាល័យមួយក្នុងរដ្ឋធានី។ ដោយបានចាកចេញទៅទីក្រុងម៉ូស្គូក្នុងឆ្នាំ 1985 តាមការទទូចរបស់បងប្រុសរបស់គាត់ Ruslan Baysarov បានក្លាយជានិស្សិតនៅ MISS ។ ជំហានដ៏ធ្ងន់ធ្ងរដំបូងបង្អស់ក្នុងអាជីវកម្មមានតាំងពីសម័យកាលដូចគ្នា៖ Ruslan Baysarov បានចូលរួមក្នុងការលក់ឧបករណ៍កុំព្យូទ័រដែលតម្រូវសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ដែលនិយាយភាសារុស្សី។ វាជាផលិតផលថ្មីនៅពេលនោះ ហើយបាននាំឱ្យគាត់ទទួលបានប្រាក់ចំណេញយ៉ាងច្រើន។ នៅឆ្នាំ 1986-1988 ការអស់ពេលដោយបង្ខំបានធ្វើឡើងដោយសារការចុះឈ្មោះចូលកងទ័ព។ បន្ទាប់ពីបម្រើការងាររយៈពេលពីរឆ្នាំ គាត់បានដឹងថាគាត់មិនទាន់ត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ក្នុងការសាងសង់ ហើយបានផ្លាស់ទៅវិទ្យាស្ថានប្រេងនៅ Grozny ។ នៅឆ្នាំ ១៩៩៦ គាត់បានទទួលសញ្ញាប័ត្រផ្នែកវិស្វកម្មសេដ្ឋកិច្ច។ ក្នុងឆ្នាំ 2001 Ruslan Sulimovich Baysarov បានបំពេញបន្ថែមសមិទ្ធិផលរបស់គាត់ជាមួយនឹងសញ្ញាប័ត្រអនុបណ្ឌិតផ្នែកសង្គមវិទ្យានៅសាកលវិទ្យាល័យ Moscow State University ហើយនៅឆ្នាំ 2018 បេក្ខជននៃវិទ្យាសាស្ត្របច្ចេកទេសនៅ MISiS ។

ការចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវអាជីពរបស់ Ruslan Baysarov

ហាងកែសម្ផស្សមួយនៅទីក្រុងមូស្គូបានក្លាយជាគម្រោងសាកល្បងដ៏ធ្ងន់ធ្ងរសម្រាប់ Baysarov ។ គាត់ក៏បានបើកភោជនីយដ្ឋានជប៉ុន ក្លឹបរាត្រី និងកាស៊ីណូ នៅដំណាក់កាលជាក់លាក់មួយ - មិនយូរពេកទេ - ដំណាក់កាលដែលជ្រមុជនៅក្នុងឧស្សាហកម្មកម្សាន្ត។ ក្រោយមក គាត់បានសម្រេចចិត្តប្តូរទៅតំបន់ផ្សេងគ្នាយ៉ាងខ្លាំង ដែលបើកការរំពឹងទុកថ្មី ហើយផ្តោតលើអាជីវកម្មប្រេងឥន្ធនៈ។

2001 - 2004 - អនុប្រធានក្រុមហ៊ុនប្រេង OJSC Moscow

2004 - 2005 - អនុប្រធានក្រុមហ៊ុន OJSC Central Fuel Company

2005 - ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃ CJSC MNK-AVTOKARD

ឆ្នាំ 2005 - អនុប្រធានក្រុមហ៊ុន OJSC Moscow Oil and Gas Company

2010 – 2011 – អនុប្រធានទីមួយនៃក្រុមហ៊ុន JSC Central Fuel

2011 - បច្ចុប្បន្ន - ​​ប្រធាន CJSC TEPK

គម្រោងជោគជ័យ

Ruslan Baysarov និង TPEC កំពុងសាងសង់ខ្សែរថភ្លើង Elegest – Kyzyl – Kuragino ដែលយោងទៅតាមការព្យាករណ៍អាចផ្តល់កម្លាំងរុញច្រានដ៏ខ្លាំងក្លាដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ Tuva ។ លើសពីនេះទៀត TPEC កំពុងសាងសង់ស្ថានីយធ្យូងថ្មសមុទ្រនៅដែនដី Khabarovsk ។

នៅឆ្នាំ 2015 Baysarov ដំបូងបានក្លាយជាម្ចាស់ 25% នៃក្រុមក្រុមហ៊ុនភាគច្រើនបន្ទាប់មក - 56% ។ អង្គការទាំងនេះកំពុងធ្វើការលើការអនុវត្តគម្រោងសំណង់ជាច្រើន ដែលភាគច្រើនមានភាពស្មុគស្មាញខ្ពស់ និងទាក់ទងទៅនឹងផលប្រយោជន៍ជាយុទ្ធសាស្ត្ររបស់សហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ ទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុនទាំងនេះរួមមានការសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដីឆ្លងកាត់បឹង Baikal ការសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ Amur ដែលនឹងតភ្ជាប់ច្រាំងរុស្ស៊ីនិងចិន ការកែសំរួលផ្លូវរថភ្លើង Sakhalin ទៅជាស្តង់ដាររួម ការសាងសង់គ្រឿងបរិក្ខារនៅ Sabetta ។ កំពង់ផែនៅតំបន់អាក់ទិក។ល។

ដូចគ្នានេះផងដែរ GC ភាគច្រើនមានឋានៈជាអ្នកម៉ៅការទូទៅនៅកន្លែងនៃ JSC ផ្លូវដែករុស្ស៊ី។

Baysarov ថ្ងៃនេះ

សព្វថ្ងៃនេះ Ruslan Sulimovich Baysarov ត្រូវបានលើកឡើងជានិច្ចនៅក្នុងសារព័ត៌មានថាជាអ្នកតំណាងឈានមុខគេនៃវិស័យអាជីវកម្មក្នុងស្រុក។ អ្នកជំនួញដឹកនាំយ៉ាងសកម្ម សកម្មភាពវិនិយោគនិងត្រួតពិនិត្យគម្រោងខ្នាតធំមួយចំនួននៅក្នុងតំបន់ផ្សេងៗនៃប្រទេសរុស្ស៊ី។

លើសពីនេះទៀត អ្នកជំនួញមានចំណាប់អារម្មណ៍ជាក់លាក់នៅក្នុងវិស័យពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិក ដែលអ្នកតំណាងជាច្រើននៃសហគមន៍អាជីវកម្មមានទំនោរមើលស្រាល។ នៅឆ្នាំ 2016 PimPay ដែលជាសេវាកម្មសម្របសម្រួលការជួញដូរតាមអ៊ីនធឺណិតបានទទួលប្រាក់កម្ចីដ៏ធំមួយពីគាត់។ កាលពីឆ្នាំមុន ហាងអនឡាញចំនួន 2.5 ពាន់បានប្រើប្រាស់សេវាកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុននេះ ដោយបានផ្ញើការបញ្ជាទិញរាប់រយពាន់ទៅកាន់អតិថិជនជារៀងរាល់ខែ ដែលតម្លៃសរុបត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន 3 ពាន់លានរូប្លិ៍។

គាត់គឺជាសហគ្រិនជនជាតិរុស្សីដែលមានជាងគេបំផុត យោងទៅតាមចំណាត់ថ្នាក់របស់ Forbes (ចំណាត់ថ្នាក់ទី 118)។ នៅឆ្នាំ 2018 ទ្រព្យសម្បត្តិរបស់គាត់ត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន 900 លានដុល្លារ។

ជីវិត​ឯកជន

ចំពោះជីវិតផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ Baysarov បច្ចុប្បន្នគាត់បានរៀបការហើយ។ គាត់មានកូនប្រាំមួយនាក់ រូបថតរបស់ពួកគេ និងឪពុករបស់ពួកគេអាចរកបាននៅលើអ៊ីនធឺណិត។ កូនច្បង​របស់​ពួកគេ ជា​កូន​ស្រី​ពី​អាពាហ៍ពិពាហ៍​ដំបូង​របស់​នាង Kamila កើត​នៅ​ឆ្នាំ ១៩៩៣។ ពីមុនអ្នកជំនួញរូបនេះស្ថិតនៅក្នុងសហជីពមូស្លីម មិនត្រូវបានចុះបញ្ជីដោយការិយាល័យបញ្ជីឈ្មោះ ប៉ុន្តែបានសន្និដ្ឋានតាមទំនៀមទម្លាប់របស់សាសនាឥស្លាម ជាមួយនឹងតារាចម្រៀងប៉ុបក្នុងស្រុក Kristina Orbakaite ។ ការ​បែក​គ្នា​របស់​ពួក​គេ​បាន​បណ្តាល​ឱ្យ​មាន​រឿង​អាស្រូវ​ដ៏​ធំ​មួយ​ដែល​បាន​ផ្ទុះ​ឡើង​ជុំវិញ​ជម្លោះ​លើ​ការ​ឃុំឃាំង​កូន​របស់​ពួក​គេ ឈ្មោះ Denis Baysarov (កើត​ក្នុង​ឆ្នាំ 1998) នឹង​នៅ​តែ​មាន។ ជាលទ្ធផល ភាគីទាំងពីរអាចឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងដ៏ស្និទ្ធស្នាលមួយ ហើយវាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តថាក្មេងប្រុសនេះក្នុងអំឡុងពេលអវត្តមានរបស់ឪពុកម្តាយម្នាក់ត្រូវនៅជាមួយម្នាក់ទៀត ហើយនៅពេលដែលទាំងពីរ Baysarov និង Orbakaite នៅនឹងកន្លែង។ គាត់អាចជ្រើសរើសដោយខ្លួនឯងថាតើឪពុកម្តាយមួយណាដែលត្រូវរស់នៅ។

ដឹងហើយថា អាជីវករ យកចិត្តទុកដាក់លើការអប់រំកូន និងខិតខំចិញ្ចឹមបីបាច់ថែរក្សាប្រពៃណីជាតិ។

ទិន្នន័យ

Baysarov ដូច​ជា​សហគ្រិន​ឆ្នើម​ជាច្រើន​ដែរ​គឺ​ចូល​រួម​ក្នុង​ការងារ​សប្បុរសធម៌។ វគ្គដ៏ល្បីល្បាញបំផុតមួយជាមួយនឹងការចូលរួមរបស់គាត់គឺអាហារពេលល្ងាចដេញថ្លៃក្នុងឆ្នាំ 2009 ដែលជាកន្លែងដែលមនុស្សដែលចង់ជួយកុមារឈឺបានប្រមូលផ្តុំគ្នា: បន្ទាប់មកអ្នកជំនួញបានបង់ប្រាក់ 200,000 អឺរ៉ូសម្រាប់តួស្រីនៅក្នុងខ្សែភាពយន្តដោយ Fyodor Bondarchuk ។ ក្រោយមក វាបានធ្លាក់ទៅលើតារាស្រីវ័យក្មេង ប៉ុន្តែមានមុខមាត់ ហើយកំណត់ត្រាដេញថ្លៃលក់បានថ្លៃបំផុតត្រូវបានបំបែក។ សរុបមក អាហារពេលល្ងាចរៃអង្គាសប្រាក់បាន 600,000 អឺរ៉ូ ដើម្បីជួយកុមារដែលមានជំងឺមហារីក។

មួយទៀត ការពិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍- ក្នុងឆ្នាំ 2016 Baysarov បានផ្តួចផ្តើមគំនិតបង្កើតវេទិកាពាណិជ្ជកម្មតាមអ៊ីនធឺណិតស្រដៀងនឹងក្រុមហ៊ុន Alibaba (ប្រទេសចិន) ហើយក៏បានស្នើបង្កើតវេទិកាទូទាត់ដែលអាចប្រកួតប្រជែងជាមួយអ្នកដែលកំពុងប្រតិបត្តិការរួចហើយនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ ប្រព័ន្ធអន្តរជាតិយ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ ក្រសួង​អភិវឌ្ឍន៍​សេដ្ឋកិច្ច​មិន​ពេញចិត្ត​ចំពោះ​សំណើ​ទាំងនេះ​ទេ។

mob_info