Изследване на Кусто. Удавена легенда

Историческа справка

Жак Ив Кусто е наш съвременник, а не средновековен изследовател. Този човек не стана откривател, но създаде устройство, което направи възможно виждането подводен свят. Жак Кусто е изобретил няколко различни технически устройства през живота си, но екипировката за гмуркане се счита за най-важната за цялата човешка цивилизация.

Жак е роден през 1910 г. в малко градче близо до Бордо. Баща му се занимавал с търговия и пътувал много в чужбина. Това даде възможност на малкия Жак, освен родния си език, бързо да овладее немски и английски езикИ. Номадският живот имаше отрицателно въздействие върху обучението на Кусто, но за всеобщо учудване той издържа перфектно изпитите и влезе във Военноморската академия. Той дори имаше възможност да обиколи света, но тогава не му хрумнаха мисли за пътуване, особено под вода.

Една автомобилна катастрофа промени всичко. Жак искаше да стане морски пилот, но лекарите след дълго лечение сложиха край на авиацията. Кусто завършва обучението си и става морски офицер. По време на редовното си лятно плуване Жак Кусто забеляза силно дразнене на очите от морската сол. Тогава му хрумва идеята да създаде специални очила, гмуркайки се с които за първи път вижда подводния свят. От този момент животът на Кусто се променя. Той се влюбва в дълбоководната среда и се заема да пренесе тази красота на света. Въпреки това е невъзможно да оцелееш дълго без кислород и все още нямаше модерно филмово оборудване.

По време на войната Жак трябваше да провежда тайни разузнавателни дейности, чието покритие беше подводно изследване. В такива условия, след многократни рисковани опити, се появява първото водолазно оборудване или, както го нарича изобретателят, „подводен бял дроб“.

Значение за съвремието

Жак Кусто е известен не само като създател на основния водолазен апарат, но и като активен член на Френската съпротива. След войната той остава на служба и предлага създаването на ново устройство за гмуркане на дъното на морето - батискаф. Ръководството на флота се съгласи, но го направи твърде деликатно - Кусто отиде на почивка и всъщност с парите на спонсора, който сам намери, създаде известната плаваща лаборатория "Калисто" и първия водолазен апарат "Дениз". С помощта на тези устройства са заснети много филми, които за първи път на световните екрани демонстрират необикновената красота на подводния свят. Може би тези кадри, които след това бяха видени от милиони хора, тласнаха най-инициативните хора да организират популярна туристическа дейност за свободното време - гмуркане.

Много любовници дълбините на моретопътуват по света, а в багажа им има водолазна екипировка, създадена от Кусто. Гмуркането е по-скоро симбиоза от пътуване, спорт и отдих. Най-популярните места за гмуркане са остров Бали, Тайланд, Турция и Египет. Червено море е изключително популярно поради интересните места, за които се извършва гмуркането, отличния климат, развитата инфраструктура и достъпността на пътуването със самолет.

Всичко това дойде при нас благодарение на създаването на водолазно оборудване от Жак Кусто. Той не само събра екип от съмишленици, той въвлече цялото си семейство в този бизнес. Синовете му станаха последователи на подводното изследване и опазване заобикаляща среда. Жак многократно призова ръководството на страните, които притежават ядрено оръжие, да спре демонтажа радиоактивен отпадъкв морето, но малко се е променило от тогава.

Заключение

Жак Кусто умира на 25 юни 1997 г. на 87-годишна възраст, като причината за смъртта е инфаркт на миокарда. В живота му имаше нова любовслед смъртта на съпругата му още две деца. Той е назначен за директор на океанографския музей, но малко хора знаят за тези факти. Жак Кусто е известен на света като създател на водолазно оборудване, а останалото изглежда е свързано с живота му.

На 11 юни тази година щеше да се навършат 100 години от рождението на Жак-Ив Кусто. Докато вдовицата, децата и внуците на известния изследовател на морските дълбини оспорват в съда правото да наследят благородната му кауза, Калипсо, легендарният кораб, плавал по световните океани в продължение на 40 години и прославил капитана и неговия екипаж, гние в хангар на корабостроителницата Piriou в пристанището Concarneau във френски Бретан.


Елизавета Замислова


"Калипсо" става световна знаменитост благодарение на банкера Лоел Гинес, който през юни 1950 г. се съгласява да закупи миночистач JB26 серия BYMS, построен през 1942 г. за френския военноморски офицер Кусто. Първата, която се качи на кораба след финализирането на сделката, беше Симон, съпругата на Кусто, потомствена морячка. Докато самият Кусто, или JYC (Jacques-Yves Cousteau), както го нарича екипът му, лети по света в търсене на нови спонсори за подводни изследвания, потапяйки се с глава в живота на елита на петте континента, Симоне плава от експедицията до експедиция на нейния кораб, тъй като , според повечето членове на екипа, е неговият истински капитан. Bergere - овчарка, гледачка на овце - така наричат ​​Симона моряците от Калипсо, всеки от които естествено е бил тайно влюбен в единствената жена на кораба.

Търсене на жена


С настъпването на успеха Кусто започва рядко да удостоява експедиции с присъствието си. 75 процента от снимачните дни се състояха в негово отсъствие. Той долетя само за да участва в кулминационните епизоди. Малко хора знаеха, че между него и Симон има негласно споразумение. JYC купува свободата си от съпругата си, като плаща с кораб: следващата афера на Кусто - със стюардесата на Air France Франсин Триплет, която среща през 1976 г. - е предназначена да продължи до смъртта му. Докато феновете на Капитана по света продължаваха да виждат синовете на Симон Жан-Мишел и Филип да се гмуркат във филмите му, стюардесата Франсин и двете деца, които роди на Капитана, останаха в сянка. 15 дълги години. Кусто само от време на време се появяваше в обществото с Франсин, представяйки я като своя племенница.

Последните три месеца от живота си овчарката живее на брега, в Монако - 70-годишната мадам Кусто вече не може да издържи на суровия ритъм на корабния живот. Тя беше силно засегната от смъртта на най-малкия си син Филип - през 1979 г. той се разби с хеликоптер. Шест месеца след смъртта на Симон, JYC тържествено регистрира брака си с Франсин. 81-годишният капитан изведе на ръка новата мадам Кусто от кметството на Париж - тя беше на 36. На този ден общите им деца, 10-годишната Даяна и 8-годишният Пиер-Ив, бяха представени за първи път пред широката публика.

На война като на война


Новата мадам Кусто започна систематично да се отървава от всичко, което беше свързано с името на бившата. "Това е отмъщението на обидена жена в продължение на 15 години, живяла в сянка с децата си. Тя изтрива история, в която не е участвала", казва журналистът Бернар Дюсол, автор на книгата "Последното приключение на Калипсо".

Първата „жертва“ на Франсин беше синът на Кусто, Жан-Мишел. Честно казано, трябва да се отбележи, че той винаги е имал проблеми с баща си, от когото често е искал пари. "Жан-Мишел вече е на 70 и все още използва името Кусто, за да прави пари. Въпреки че никога не е имал таланта на баща си или таланта на брат си Филип. Той успя да заеме мястото на по-големия си брат само защото умря“, оплаква се Джоселин де Пас, автор на биографията на Симон Кусто и „Тайната автобиография на легендарния Калипсо“.

Архитект по образование, през 1979 г. Жан-Мишел се преквалифицира като подводен изследовател и режисьор, за да подкрепи баща си след смъртта на брат си. Първата им шумна кавга се случи през 1993 г. заради провала на Ocean Park на Кусто, проектиран в Париж под ръководството на Жан-Мишел. След като получи многоетажна подземна сграда в центъра на Париж за символичен годишен наем от 100 франка, обществото Кусто инвестира 100 милиона франка в създаването на парка. Срещу неоправдано високата входна такса от 75 франка (12 евро) семейство Кусто очакваше да приеме 1 милион посетители годишно и да ги изненада с изобретенията си. В резултат на това през четирите години на съществуването си паркът не успя да привлече повече от 400 хиляди посетители годишно и фалира. Бащата Кусто обвини сина си Кусто за провала, изричайки ужасна фраза пред журналисти: „Ако някой е роден от вашата сперма, това не означава, че той ще наследи всичките ви качества.“ Тогава Жан-Мишел напусна поста вицепрезидент на обществото Кусто.

Загубил финансовата подкрепа на баща си, Жан-Мишел решава да спечели пари, като продаде името си на луксозен хотел на остров Фиджи. „Наясно ли си? Той използва твоето имеда си вършат бизнеса!", прошепна мащехата на Жан-Мишел на капитана. В резултат на това Франция, изгаряща от срам, наблюдаваше как бащата съди сина си, за да му забрани да използва името си. След много години на съдебни процеси, справедливостта беше запазена за Жан -Правото на Мишел да използва фамилията Кусто само във връзка със собственото си име „със същия шрифт и в същия цвят.“ „За да не създава неудобство за филантропите и поддръжниците на Кусто“, Франсин, която започна цялата тази бъркотия, се оправда. Знакът на хотела във Фиджи трябваше да бъде сменен Според списание French Capital за правото да се нарича „Жан-Мишел Кусто“ хотелът все още плаща на сина на Кусто 9 хиляди евро на месец.

Симон създава легендата „Жак-Ив Кусто” (на снимката), а Франсин получава дивиденти от нея. Най-малкият син на Симон, Филип, почина и всички останали членове на семейството са ожесточени съдени. Това наистина ли е краят на историята за великия изследовател?

След като се установява в Санта Барбара, Кусто-младши създава своя собствена организация, Ocean Futures Society. OFC печели достатъчно, за да увеличи екологичните проекти и да продуцира документален сериал с американския телевизионен канал PBC.

Децата на Жан-Мишел, Фабиен и Селин, естествено работят в организацията на баща си. Техните братовчеди Александра и Филип, деца на починалия брат на Жан-Мишел Филип, също градят кариерата си в областта на океанографията и консервацията. Вярно е, че поради заплахи от тяхната мащеха, притежателят на авторските права на марката Cousteau, те не успяха да кръстят компанията си Philip Cousteau. Трябваше да го преименувам на EarthEcho. Внукът на Кусто, Филип, прави документални филми за подводния свят за BBC, сестра му, Александра, организира морски експедиции. „Тя може да стане истинска принцесаизоставена „Калипсо", казва писателката Джоселин де Пас. „Умна, красива, дъщерята на Филип се гмурка с баща си и дядо си от тригодишна възраст. Тя получи отлично екологично образование. И най-важното, тя има легитимност, че Франсин ще никога не печели.” Разбира се, вдовицата на Кусто спря всички опити на Александра да участва в реставрацията на кораба на баба си Симон.

Жан-Мишел също никога не е включвал племенниците си в проектите си. „Като цяло той прилича на баща си в много отношения: не се занимаваше много с децата, живееше с любовницата си“, казва човек, близък до семейство Кусто. Апартаментът в Париж е единственото нещо, което получава след смъртта на JYC. Но доведеният син никога няма да съди мащехата си, защото тя пази досие, където всички суми, които някога е давал на Жан-Мишел, са записани в ръката на Кусто Бащата. Казват, че капитанът давал повече, отколкото синът му можел да наследи. И Франсин продължава да изтрива сина на Симон от историята: препечатвайки комиксите на Кусто Одисея, основното нещо за нея беше да премахне снимки с участието на Жан-Мишел.

Изоставен "Калипсо"


Но може би по-сериозен враг от сина на първата жена на капитана за Франсин винаги е бил корабът на първата жена. Мнозина са сигурни, че имитирайки енергичната дейност по възстановяването на Калипсо, всъщност вдовицата на Кусто просто не иска да го възстанови.

Звездната одисея на Калипсо завършва на 8 януари 1996 г., когато по време на друга експедиция той е блъснат от шлеп в пристанището на Сингапур. „Поради огромна дупка корабът потъна на дъното на кея – спомня си главният механик на кораба Жан-Мари Франс – Местните работници подготвиха оценка за ремонтните дейности, но Франсин не я одобри.“ След смъртта на Кусто през 1998 г. Калипсо е репатриран във Франция, на пристанището Ла Рошел.

В продължение на шест години легендата обраства с водорасли в пристанището. Едва през ноември 2004 г. Франсин обяви споразумение с американската компания Carnival: те решиха да възстановят Калипсо на Бахамските острови и след това да го закотвят в Карибите. Carnival беше готов да похарчи 1,3 милиона долара, за да превърне кораба в плаващ музей. Вярвайки в сериозността на тези намерения, собственикът на кораба Лоел Гинес, внук на същия банкер, който някога е купил кораба за изследванията на Кусто, се съгласява да продаде Калипсо на Обществото на Кусто за символичния 1 франк. Френските митници объркаха всички карти, като поискаха навигационен паспорт за транспортиране на кораба до Америка, който някога е бил издаден на името на друго дружество - Campagnes Oceanographiques Francaises (COF), създадено от Кусто за морски изследвания. Оказа се, че през 1950 г. Гинес му дава „Калипсо” на безсрочен наем. Президентът на COF Жан Алина, последният капитан на Calypso, обяви, че не иска корабът да напуска Франция.

Един от най-влиятелните членове на COF, Жан-Мишел Кусто, естествено също се обяви против плановете на своята мащеха. Той предложи да транспортира Калипсо до южната част на Франция и да го покаже в център за морско обучение, както баща му искаше. Кусто пише: „Би било хубаво да обсъдим с института в Екс ан Прованс как можем да използваме Калипсо за образователни изследвания". Капитанът дори не искаше да чуе за създаването на музей на Калипсо. „Няма въпрос за туристи със сандвичи и кока-кола, които да се качват на кораба!", каза веднъж Кусто ядосано на репортери.

За пореден път членовете на фамилията Кусто се оказаха от двете страни на барикадите, а името на Капитана започна да разтърсва съдебните зали. В крайна сметка правосъдието призна, че "Калипсо" принадлежи на вдовицата. „И изглеждаше, че тя щеше да го поправи, намери спонсори и транспортира кораба до Конкарно (една от най-добрите корабостроителници във Франция)“, спомня си авторът на автобиографията „Калипсо“ Джоселин де Пас. До 2009 г. работата трябваше да приключи. И изведнъж целият процес спря - Франсин отново съди. Този път с пристанище Конкарно. Според администрацията на корабостроителницата Пириу обществото Кусто им дължи над 850 хиляди евро.

Бизнес с Червената шапчица


Законният наследник и изпълнител на завещанието на Кусто, Франсин се появява от време на време в централния офис на компанията, разположен в луксозно имение на Rue Kleber, на един хвърлей от Шанз-Елизе. Тя е и президент на Обществото на Кусто, със седалище в Хамптън, Вирджиния, основано от Кусто през 1973 г.

На първата пресконференция след смъртта на Кусто вдовицата обещава да изпълни мечтата на капитана - да състави екологична харта за бъдещите поколения. Тя каза, че ще създаде специален телевизионен канал, за да привлече вниманието към проблема с изчезването на малките националности. Тя обеща да намери средства за построяването на нов експедиционен кораб - Калипсо 2. Нито един от обявените проекти не се осъществи.

Веднага след смъртта на капитана Франсин уволни всички свои бивши другари: главния водолаз, подводни и обикновени телевизионни оператори и научния директор на експедициите. От „бившите“ само Франсоа Сарано, научен консултант на Кусто, който се смяташе за духовен наследник на капитана, запази поста си. Той състави план за бъдещи проучвания и експедиции. Но Франсин не одобри нито едно предложение и Сарано напусна обществото Кусто.

През първите три години, в които Франсин оглави Обществото на Кусто, не беше стартиран нито един проект. „Поддръжката на кораби стана скъпа“, защитиха вдовицата нейните привърженици. „Всички врати са затворени пред мен, когато идвам да обсъждам договор“, оправда се Франсин. По същото време, през 2003 г., тя намира пари, за да изпрати децата си на експедиция до Червено море на експерименталния кораб Alcyone - където Кусто снима най-известния си филм "Светът на тишината". Експедицията беше платена от швейцарска часовникарска къща, която срещу 1,5 милиона евро Francine позволи да произведе два луксозни часовника за гмуркане, наречени Aquatimer Cousteau. Партида от 2,5 хиляди копия беше продадена за 3,5 хиляди евро за брой. "Гледайте този шедьовър. Публикуван е в YouTube", казва журналистът Бернар Дюсол за телевизионната версия на експедицията. "Децата на Франсин се гмуркат и плуват около подводни корали. Веднъж на борда, те притискат червената шапчица на Кусто до сърцата си. Това е смешно! Новият екип на Франсин не може да заснеме нищо!"

Симон създаде легендата "Жак-Ив Кусто", а Франсин извлича дивиденти от нея. Най-малкият син на Симон, Филип (на снимката), почина и всички останали членове на семейството са ожесточени съдени. Това наистина ли е краят на историята за великия изследовател?

На мястото на романтичните еколози, жадни за нови открития, Обществото на Кусто беше заменено от мениджъри, нетърпеливи да увеличат приходите на компанията. Франсин назначи за изпълнителен директор Дейвид Дженисън, който е работил в най-големите американски банки JPMorgan, Merryl Lynch и Lehman Brothers. „Срещнах се с неговия американски режисьор – споделя впечатленията си Бернар Дюсол – Типичен гангстер! Той просто пише писма със заплахи: „Пазете се! Ще ви съдим за нарушаване на авторски права!“ „Ако популяризирането на Кусто не носи пари, мениджърите му забавят всякакви начинания. Един американски издател поиска от вдовицата снимка на Кусто за публикуване в училищен учебник, но тя отказа.

Франсин се страхува от журналисти като от бубонна чума. На молби за заснемане или интервюта се отговаря с мълчание или любезен отказ. Тя обаче не реагира по никакъв начин на филма и книгата на Бернар Дюсол, разкриващи нейната дейност. „Защото всичко, което заснех и написах... чиста истина", казва журналистът. "В случай на съдебен спор, аз също имам непубликувани доказателства, че Франсин е злоупотребявала с даренията за обществото Кусто." 600 хил. франка (91,5 хил. евро) са били прехвърлени от американското общество Кусто на френското за прикриване на злоупотреби. Имам кореспонденция в ръцете си, която потвърждава това. Финансовият директор Франсин пише: „Нека вземем парите, предназначени за построяването на Калипсо II, за да запушим дупката във френското общество.“ Разбира се, много филантропи, след като научиха как се управляват парите им, дарени за построяването на кораба, напуснаха обществото След смъртта на Кусто броят на постоянните членове на неговото общество намалява със 75%, но това не разстройва Франсин, която предпочита научни конференциисоциални партии.

Френските власти предпочитат да си затварят очите за неприятните аспекти на дейността на очарователната, весела вдовица. Тя е чест гост на държавни събития. Месец преди годишнината Франсин беше забелязана на вечер „в полза на околната среда“, организирана от френското министерство на екологията. Красива, строго, но скъпо облечена, тя дойде с придружител. Никой не го представи официално. Но казват, че това е вторият й съпруг. Богат американец от руски произход. Франсин излезе на сцената с червена шапка на Кусто и държеше палмова клонка, която Капитанът получи в Кан за филма „Светът на мълчанието“ през 1956 г. Прочетох приветствена реч от лист хартия и всички продължиха да ядат и пият за здравето на Световния океан.

Дружеството не обявява нито едно събитие на официалния сайт за годишнината на основателя си. Но той предупреждава всички, които биха искали да организират възпоменателни събития за изключителното право на обществото да използва името Кусто и всички негови произведения... Въпреки това, доведеният син на Франсин, Жан-Мишел, подготвя филм за баща си за пускане на екран и бивши членове на екипа на Calypso "те планират да се съберат в град Sanary-sur-Mer, където някога са живели Симон и Кусто. Вдовицата не е поканена там.

Самите французи всъщност не знаят за окаяното състояние на „случая Кусто“. На представянето на книгата за Калипсо Жослин дьо Пас беше попитана дали тя е мадам Кусто и вярно ли е, че корабът е легенда в Америка? "О, не! - възкликна писателят. - Легендата гние под носа ви във френското пристанище!"

Живял един смел капитан...

Досие

Жак-Ив Кусто стана известен не само с личния си живот, но и с множеството си научни и художествени открития. Ето няколко


Изобретения


Aqualung - създаден през 1943 г. заедно с Emile Gagnan.


Подводна телевизионна система - средата на 40-те години.


Откриване на ехолокацията при китоподобните - 1953 г.


Подводен батискаф - 1957 г., заедно с Жан Молар.


Подводни къщи - в средата на 60-те години той провежда експеримент за живот в тях за един месец на дълбочина 100 метра.


Военен кръст 1939-1945


Офицер на Ордена за военноморски заслуги


Командир на Ордена на изкуствата и литературата


Командир на Ордена на почетния легион


Кавалер на Големия кръст на Националния орден за заслуги


Два Оскара (за филмите "Светът на мълчанието" и "Историята на червената рибка")


"Златна палма" (за филма "Светът на тишината")

Творческо наследство


120 телевизионни филма



300 хиляди души, обединени от обществото Кусто

Дата на раждане: 25 юни 1910 г
Дата на смъртта: 1997 г
Място на раждане: Saint-André-de-Cubzac, Франция.

Жак Кусто- известен пътешественик. Жак Кусто(Жак-Ив Кусто) - изследовател на океана. Пътешественик, създател на подводни снимки, изпитател на технически иновации, свързани с изследването на Световния океан.

Жак е роден през 1910 г. на 25 юни в малък френски град. Баща му Даниел отслужи личен асистентбогат бизнесмен. Майка Елизабет се грижеше за къщата. Семейството пътуваше много и момчето беше почти постоянно в интерната. Може би това се дължи на чревното заболяване на Жак, поради което той постоянно имаше поднормено тегло.

През 1920 г. семейството се премества в Ню Йорк. Жак и брат му Пиер най-накрая отидоха на училище и научиха английски. С това време се свързва първото гмуркане под вода. След като семейството се завръща във Франция, Жак развива талант за дизайн, който много му помага в по-късен живот.
Инженерните умения ми дойдоха много полезни, докато учех във Военноморската академия. След дипломирането последва разпределение в Шанхай. През цялото това време Жак мечтаеше да лети, да стане морски пилот. Автомобилна катастрофа му попречи да сбъдне мечтата си заради здравословни проблеми. Но това беше и тласък за изучаване на океанография - по време на рехабилитация след инцидент Жак видя очила за подводно плуване. Веднъж видял подводния свят, той останал пленен от него завинаги.

През 1937 г. Жак и Симон Мелчор се женят и скоро се раждат двама сина.
По време на Втората световна война Жак не остава настрана от битките и активно участва във военната съпротива.
От средата на миналия век за него настъпват може би най-интересните години. Миночистач, превърнат в изследователски кораб, ръководен от Кусто, извършва изследователски дейности. По същото време е заснет „В мълчалив свят“. Този филм беше високо оценен и получи най-добрите кинематографични награди.

Това беше последвано от назначение на директорския пост в Океанографския музей в Монако.
Кусто живя дълъг живот - 87 години. Умира в резултат на остра сърдечна недостатъчност на 25 юни 1997 г.

Постиженията на Жак Ив Кусто:

Тестер на водолазно оборудване. Той въведе много модификации и иновации в съществуващите животоподдържащи системи. Разработено оборудване за подводна фотография.
Той описа принципа на геолокация при животните, който стана основа за появата и усъвършенстването на навигационните устройства.
Носител на пет значими награди от Франция.
Направил е около сто филма. Всички те, като правило, са посветени на пътуването и животните.

Дати от биографията на Жак Ив Кусто:

1910 г. роден в малкото френско градче Saint-André-de-Cubzac
1930 г. постъпва във Военноморското училище.
През 1936 г. става инструктор на крайцер.
1937 е законно женен за Симон Мелхиор.
1950 г. преустроен военен кораб в изследователски кораб Калипсо.
1967 г. започва да снима филм за обитателите на океана и техните взаимоотношения с хората.
1973 основава дружество, което се занимава с екологична дейност.
1997 г. Умира от остра сърдечна недостатъчност.

Интересни факти за Жак Кусто:

Плащането за нает кораб за научни цели беше 1 франк годишно.
В Русия има училище на името на изследователя.
Един от последните филми, заснети през 1997 г., е посветен на езерото Байкал.
Под водата има паметник, посветен на Жак Кусто. Намира се в Алуща.
Той винаги се е застъпвал за запазване чистотата на океана като източник на живот на Земята.

Жак-Ив Кусто (на френски: Jacques-Yves Cousteau). Роден на 11 юни 1910 г. в Saint-André-de-Cubzac, Бордо, Франция - починал на 25 юни 1997 г. в Париж. Френски изследовател на Световния океан, фотограф, режисьор, изобретател, автор на много книги и филми. Бил е член на Френската академия. Командир на Ордена на почетния легион. Известен като капитан Кусто (на френски: Commandant Cousteau). Заедно с Емил Ганян, той разработва и тества водолазно оборудване през 1943 г.

Жак-Ив Кусто е роден в малкото градче Сен-Андре-дьо-Кюбзак във винарския регион Бордо, син на адвокат, Даниел и Елизабет Кусто.

Баща му Даниел Кусто (23 октомври 1878-1969) е второто дете от четири деца на нотариус от Сен Андре дьо Кубзак, записан при раждането си под двойното име Пиер Даниел. Един богат нотариус успя да даде на сина си добро възпитание и образование. Даниел учи право в Париж и става най-младият доктор по право във Франция. Работил е в САЩ като частен секретар на богатия предприемач и франкофил Джеймс Хейзън Хайд. Той се жени за Елизабет Дюрантон (родена на 21 ноември 1878 г.), дъщеря на фармацевт от родния му град; Семейството се установява в 17-ти район на Париж на 12, Rue Doisy. На 18 март 1906 г. се ражда първото им дете, Пиер-Антоан. Четири години по-късно Жак-Ив е роден в къщата на дядо си в Сен-Андре-дьо-Кюбзак. Семейството на Даниел пътува много.

Жак-Ив започва да се интересува от водата в ранна възраст. На 7-годишна възраст той е диагностициран с хроничен ентерит, така че семейният лекар не препоръчва тежки упражнения. Поради заболяване Кусто стана много слаб. По време на Първата световна война Даниел Кусто остава безработен, но след войната отново намира работа в компанията на американеца Юджийн Хигинс. Трябваше да пътува много по работа, синовете му бяха на училище и повечетопрекарва години в интернат. Кусто се научава да плува рано и се влюбва в морето през целия си живот.

През 1920 г. Юджийн Хигинс се завръща в Ню Йорк, а семейство Кусто го последва. Жак-Ив и Пиер-Антоан ходят на училище в Съединените щати и се научават да говорят английски свободно. Там, по време на семейна почивка във Върмонт, братята правят първите си гмуркания. През 1922 г. Хигинс и семейство Кусто се завръщат във Франция. В САЩ Жак-Ив се интересува от механика и дизайн. Във Франция той построи автомобил, задвижван от батерии. Това хоби му помага в работата по-късно. Със спестените и спечелени пари Кусто си купува първата си филмова камера.

Въпреки че Жак-Ив се интересуваше от много неща, ученето не беше лесно за него. След известно време родителите му решават да го изпратят в специално училище-интернат, което той завършва с отличие.

През 1930 г. постъпва във Военноморското училище. Той беше двадесет и втори, освен това групата, в която учи, беше първата, която обиколи света на кораба „Жана д'Арк“.

Завършва Военната академия с чин прапорщик, назначен е във военноморска база в Шанхай, посещава и СССР, където прави много снимки, но почти всички материали са конфискувани. Кусто решава да отиде в Академията за военноморска авиация; небето го привлича, но след автомобилна катастрофа на планински път той трябва да се откаже от авиацията. Кусто счупи няколко ребра и пръсти на лявата си ръка, увреди белите си дробове и остана парализиран. дясна ръка. Рехабилитационният курс продължи осем месеца. За да се възстанови, през 1936 г. той става инструктор на крайцера Sufren, назначен в пристанището на Тулон. Един ден отишъл в магазина и видял очила за гмуркане. След като се гмурна с тях, той осъзна, че оттук нататък животът му изцяло принадлежи на подводното царство.

През 1937 г. се жени за Симон Мелхиор, която му ражда двама сина, Жан-Мишел (1938) и Филип (1940-1979, загинал в самолетната катастрофа в Каталина). По време на Втората световна война - участник във френското съпротивително движение.

Според първата му книга, "В свят на тишина"Кусто започва да се гмурка с маска, шнорхел и плавници с Фредерик Дюма и Филип Талие през 1938 г. През 1943 г. той тества първия прототип на водолазен танк, разработен от него съвместно с Емил Ганян. Това даде възможност за първи път да се проведат дългосрочни подводни изследвания, което значително допринесе за подобрението съвременни знанияза подводния свят. Кусто става създател на водоустойчиви камери и осветителни устройства, както и изобретил първата подводна телевизионна система.

Преди да стане известна способността на морските свине за ехолокация, Кусто предполага възможността за нейното съществуване. В първата си книга „В един тих свят“ той съобщава, че неговият изследователски кораб Élie Monier се е насочил към Гибралтарския проток и е забелязал група прасета, които ги следват. Кусто промени курса на кораба на няколко градуса от оптималния и прасетата последваха кораба известно време и след това заплуваха към центъра на пролива. Беше очевидно, че те знаеха къде е оптималният курс, дори и хората да не знаеха. Кусто заключава, че китоподобните имат нещо като сонар, което е сравнително нов елемент в подводниците по това време. Той се оказа прав.

От началото на 50-те години на миналия век Кусто провежда океанографски изследвания, използвайки кораба Калипсо (изведен от експлоатация миночистач на Британския кралски флот). Признанието идва при Кусто с публикуването на книгата „В един свят на тишина“ през 1953 г., написана в съавторство с Фредерик Дюма. Филмът, базиран на книгата, печели Оскар и Златна палма през 1956 г.

През 1957 г. Кусто е назначен за директор на Океанографския музей на Монако. През 1973 г. основава дружеството с нестопанска цел Кусто за защита на морската среда.

През 1991 г., година след като съпругата му Симон почина от рак, той се жени за Франсин Триплет. По това време те вече имат дъщеря Даяна (1979) и син Пиер (1981), родени преди брака им.

Кусто умира на 87-годишна възраст от инфаркт на миокарда в резултат на усложнения на респираторно заболяване. Погребан е в семейния парцел в гробището Saint-André-de-Cubzac.


На 11 юни 1910 г. в Saint-André-de-Cubzac, във френския регион Бордо, един от най- изтъкнати гражданиОкеана - Жак Кусто

Този необикновен човек винаги е искал да запази в тайна по-голямата част от живота си като цяло и работата си в частност. Всъщност във всичките му действия, публични или не, имаше две страни – видима и скрита. Беше сравнително лесно да се реконструира хода на живота му, да се състави биографията му и да се представи каталог на неговите открития и произведения и, напротив, в повечето случаи беше доста трудно да се разбере защо е решил да участва в определено начинание, да се движат в избраната посока. Задачата се усложняваше от факта, че той не обсъждаше стратегията и тактиката на своите действия практически с никого, дори и с най-близките си хора. Той беше „пашата“, „харизматичният лидер“ и каза: „Ще отидем там“ и всички останали се подчиниха вярно и покорно.

Баща му Даниел е работил като личен секретар на двама американци. Първият беше застрахователен агент, вторият предприемач. Майка му Елизабет Дурантън беше дъщеря на местен фармацевт. Поради служебните задължения на баща си, семейството се мести много от място на място и доста често живее в Съединените щати, където Жак Ив учи в един от частните образователни институцииНю Йорк.

Когато идва времето да се върне във Франция, Кусто е на 13 години. Баща му купува филмова камера, за да заснема семейни забавления, но след като тя попадна в ръцете на Жак, той пое единствената й собственост. Това беше началото на една истинска страст: Жак създаде „истински филми“, изгради декори, засне и дори проработи филма сам. Скоро той създава първото си филмово продуцентско дружество Film Zix, Jacques Cousteau.

Обучението му, което продължава във Франция, не е белязано с особен успех. Вътрешните методи на преподаване бяха твърде различни от американските и едва в стените на Йезуитския колеж в Париж Кусто започна да се отнася сериозно към обучението си. Получава бакалавърска степен през 1930 г. - на 20 години издържа приемните изпити във Висшето народно военноморско училище и е приет там с добър успех. През 1933 г. той е назначен на крайцера Primogue, който се отправя към Близкия изток, и още тогава неговите другари отбелязват склонността на Кусто да говори за себе си по малко странен начин, както и желанието му за изолация и самота.

През 1936 г. той поискал назначение във Военноморския въздушен корпус и осигурил трансфер. Същата година, очарован от колите и високите скорости, той кара спортната кола на баща си и претърпява инцидент. Последиците от него са наистина ужасяващи за Жак Ив Кусто. Имаше много счупени ребра, разместени прешлени, прободен бял дроб и парализирани ръце. Кариерата на лейтенант от военноморската авиация Кусто приключи и само изключителната му сила на волята и характерът на боец ​​му позволиха да напусне болницата за по-малко от година. Кусто беше слаб, но стоеше на краката си и уверено контролираше двете си ръце. Той също беше влюбен. Симон Мелхиор стана неговият щастлив избраник. Майка й беше дъщеря на адмирал Жан Бахам, който беше запален по подводните изследвания и организира експедиция до Тунис, до Махдия. Волята на случайността се проявява във факта, че 12 години по-късно Жак Ив Кусто се завръща в същия регион на кораб, за да извърши подводна работа.

Кусто е назначен в Сюфрен и след това в Кодерсел, назначен във военноморската база в Тулон. През юли 1937 г. военноморският лейтенант Жак Кусто се жени за Симон Мелхиор в Париж и младото семейство се установява да живее в Тулон. Симона беше очарователна млада жена, примерна офицерска съпруга и привлече вниманието на всички, които я познаваха, и особено на тези, които по-късно се качиха на борда на Калипсо.

В същото време в Тулон имаше един необикновен човек, морски офицер с ранг по-висок от Жак Кусто, поет, хуманист и голям любител на спорта, влюбен в морето. Той посвещава цялото си време извън службата си на морето, а по-голямата част от свободното си време прекарва в подводен риболов във водите на департамент Вар, в южната част на Франция. Името му беше Филип Тай. Неразделният му приятел по подводен риболов се казваше Фредерик Дюма и именно той по-късно стана легендарният Диди. В книгата си „Свободни гмуркания“ (Plongees sans cables) Филип Тайе по-късно описва доста безпристрастно характера на Жак Кусто. Те се срещат един ден през 1938 г. и Филип Тайе става кръстник на Кусто в свободното гмуркане. Оборудването по това време беше много просто и се ограничаваше до чифт очила (т.нар. Fernez), които между другото бяха много неудобни.

Жак Кусто е шокиран, целият му живот се преобръща в този момент и той решава да се посвети изцяло на проникването в подводния свят. Филип Тайе, Жак Кусто и Диди никога повече не се разделиха. Те се гмуркаха заедно и се опитаха да адаптират съществуващите по това време системи за дишане под вода. Такива, например, като скафандъра на капитан Льо Прийор. Тъстът на Жак Кусто, Анри Мелхиор, работи за I Air Luquide в Париж, където се изучават и разработват материали и оборудване, използвани за различни видове газове. Подкрепата му беше безценна за тримата приятели.

През септември 1939 г. Жак Кусто е назначен за стрелец на крайцера Duplelx, където служи до юни 1940 г., датата на примирието между Франция и Германия. Колкото до Philippe Taillet, той е служил на разрушителя Valmy, докато Didi е бил водач на мулета в Северен Прованс.

В началото на 1941 г. Жак Кусто, по заповед на правителството на Виши, участва в успешен набег срещу италианската мисия в Сет, за да получи секретни военни шрифтове. За тази операция той е награден с Ордена на почетния легион през 1946 г. Участието на Кусто в тази операция до голяма степен се дължи на позицията на по-големия му брат Пиер Антоан. С всичко това Жак Ив Кусто никога не губи страстта си към киното. С помощта на един от приятелите си, Уеш, той направи 35 мм камера, постави я във водоустойчива кутия и след няколко неуспешни опита успя да направи снимки на морското дъно на дълбочина около 20 метра.

След потъването на френския флот в Тулон през ноември 1942 г. Жак Кусто и приятелите му остават без корабите си и практически без работа. Те се върнаха към своите подводни хобита и започнаха да редактират епизодите, които бяха заснели по-рано. Резултатът от тази работа беше 18-минутен филм „18 метра под водата“. Този филм е представен за първи път на публиката на 10 април 1943 г. в Париж в Националния театър на Шайо, като част от прожекция, организирана от тогавашните френски власти под контрола на отдела за пропаганда на окупационните власти. Жак Кусто беше представен като режисьор на този филм и получи топъл прием, особено на страниците на колаборационисткото издание „Аз съм навсякъде“, чийто главен редактор е Пиер Антоан Кусто. В резултат на тази прожекция и отново благодарение на помощта на по-големия си брат, Жак Кусто получава разрешение от окупационните власти за преференциални условия за заснемане, включително разрешение за снимане в милитаризираната зона на средиземноморското крайбрежие. Освен това той имаше възможност да получи филм, който беше строго ограничен по това време. През 1942 г. Жак Кусто създава първата си филмова продуцентска компания, Cousteau Scientific Film Studio, преди да организира United Sharks, която по-късно продуцира голяма част от неговите филми. С пълна увереност можем да кажем, че по това време започва "Одисеята" на капитан Кусто.

Проектът претърпява необичайно бързо излитане благодарение на среща, организирана с посредничеството на тъста на Анри Мелхиор между Жак Кусто и Емил Ганян, инженер от I Air liquide. Жак Кусто очерта своите желания по отношение на оборудването, което да осигури подаване на въздух по време на гмуркане. Инженер Емил Ганян по това време работи върху прототип на скоростна кутия за двигател, работещ с газова смес. Той сглобява такова устройство и провежда серия от тестове на Марн близо до Париж през 1943 г. Не много доволен от първите резултати, Емил Ганян модифицира устройството и през юни 1943 г. моделът, тестван в морето, се оказа отличен в експлоатация.

Тримата приятели отново се обединяват, но този път по настояване на Жак Ив Кусто. Те щяха да започнат отново снимките без специални ограничения благодарение на достатъчното количество филм и пропуски, осигурени с участието на Пиер Антоан Кусто. Заснетите кадри станаха основа за филма „Останките от потъналите кораби“. Наред с други места, заснемането е извършено сред потъналите кораби, които покриват дъното на рейда на Тулон.

След освобождението на Франция през 1945 г. офицерите Филип Тайе и Жак Кусто се завръщат в военноморска служба. Те започнаха да търсят работа, която да отговаря на техния професионализъм и техническо обучениев областта на подводната работа и те бяха помолени да разработят и внедрят програма за разминиране на нападението в Тулон. Приятели се заели с тази опасна задача. Те създадоха специализирана структура на базата на флота G.E.R.S. (Група за подводно изследване и търсене), която се ръководи от капитан Тейс. По-късно те намериха причина да приемат официално „мулекаря” Дюма в редиците си.

През 1947 г. G.E.R.S. получава свой собствен кораб, Engineer Elie Monnier. Министерството на флота предостави G.E.R.S. средства за изпълнение на произведенията на Жак Ив Кусто. Той се съгласи да подкрепи възобновяването археологически разкопкив Махдия на дълбочина над 30 метра при трудни условия за гмуркане. Министерството предложи също така да продължи експерименталната работа по създаването на дълбоководен водолазен апарат на швейцарския професор Пикар край Дакар. Това последно преживяване беше жалко и силно повлия на Кусто, но му позволи да научи незабравим урок за бъдещето.

Повишаването в офицерско звание принуди Кусто да промени позицията си и тази перспектива изобщо не го зарадва, тъй като го принуди да напусне подводни дейности, започнат по G.E.R.S. Той обаче беше кандидат за няколко позиции едновременно. Благодарение на един от тях той може да стане ръководител на нова програма за развитие на батискафа. Кусто решава да поиска специален статут за себе си и молбата му е удовлетворена, след което Жак Кусто се стреми на всяка цена да постигне независимост, за да прави това, което самият той иска, без настойничество и принуда. Ето защо той искаше да може да се възползва от огромния икономически потенциал, който подводните разработки имаха по това време благодарение на „неговата“ скоростна кутия Cousteau/Ganyan, пусната в търговско производство от Spiroteknik, дъщерно дружество на Air Liquide.

По-късно контролиращата компания Aqua Lang International обединява повече от 20 различни компании и успешно произвежда и продава оборудване за гмуркане по целия свят под различни марки. Тази компания осигури търговски оборот от около милиард френски франка, от които Жак Кусто получи 5 процента като автор на патентованото изобретение.

Жак Кусто търси пълна независимост, за да се опита да осъществи най-смелите си планове - да бъде първият и най-големият изследовател на подводния свят, да създаде и усъвършенства техническо оборудване, което да отговаря на специфичните изисквания на настоящето и бъдещето. Той не искаше никаква опека, искаше лично да определи целта, за да използва самостоятелно резултатите от свършената работа. За това той се нуждае от собствен кораб. Кусто се влюбва в стар миночистач, принадлежащ на Кралския британски флот, който вижда в Малта и който носи съдбовното име "Калипсо". Но Кусто нямаше средства да купи кораба. Известният производител на бира Гинес стана покровител на изкуството, той допринесе по-голямата част от необходимата сума, докато други потенциални инвеститори участваха в разходите: Френската асоциация на океанографските дружества, създадена от Жак Кусто специално за този повод, направи историческа покупка, която се състоя през юли 1950 г. По това време Жак Ив Кусто навърши 40 години.

Преоборудването на Calypso продължи цяла година. Най-важното от техническите нововъведения на кораба е разположението под стеблото, приблизително 2 метра под водолинията. Това беше специална кабина за подводно наблюдение. Имаше формата на сфера, в която бяха монтирани специални илюминатори. Жак Кусто бил готов да заложи тялото и душата си, за да получи необходимите субсидии за първата си експедиция до Червено море. Френският флот изпрати двама механици и един моряк на борда на Калипсо. Всички останали членове на екипажа са били доброволци, както и Симон Кусто, който е назначен за комисар на кораба. Фредерик Дюма беше на борда като помощник-офицер по гмуркане. Вулканологът А. Тазиеф също участва в пътуването на доброволни начала и заедно с останалите извършва необходимата работа на борда, роптаейки и ругаейки.

Три месеца по-късно експедицията се завръща и човек, наречен по-късно легендарния „Бебер“ – Бърнард Фалко – се качва на борда на Калипсо. Той напусна кораба едва през 1996 г., по време на катастрофата му край бреговете на Хонконг. През същата година Кусто сериозно се интересува от истории за фрагменти от амфори и различни предмети, които често се намират от рибари, хвърлящи мрежите си срещу Марсилия, в района на Grand Congluet, от страната на Фриулските острови. След като получава необходимата информация, той решава да поеме в свои ръце това, което ще стане първият и най-голям подводен археологически строителен обект. Кусто не го завършва, оставяйки тази грижа на страстния ентусиаст Ив Жиро, който участва в цялата работа от самото начало. Повече от 2000 амфори и други предмети бяха извадени на повърхността. Някои критици казаха, че разкопките са извършени без никакъв метод и без специално обучение, но тези твърдения, формулирани по-късно от титулувани археолози, не отчитат безбройните трудности на дълбоководното гмуркане в труден терен, в море, което понякога е доста бурно. От друга страна беше изключително трудно да се осигури успешно взаимодействие между хората и особено машини и съоръжения, включително помпи, изпомпващи пясък и кал, които бяха неудобни и опасни за работа, особено след като често се използваха на дълбочина около 50 - 60 метра.

Жак Кусто използва своите блестящи способности, по-късно усъвършенствани, в работата с медиите. Пресата и телевизиите по целия свят съобщават за строежа в Гранд Конгюе, National Geographic му посвещава голяма статия, което дава на Кусто слава в англоговорящите страни.

И в същото време беше създадено по-модерно оборудване за подводно заснемане. На първо място, благодарение на професор Еджъртън, изобретателят на електронната светкавица, и на гениалния инженер Лабан, автор на камери за заснемане. Най-известните индустриални фирми търсеха участие в този технологичен пробив и охотно инвестираха. Въпреки това, енергичната дейност беше свързана с високи разходи и Жак Кусто беше принуден да се обърне към решаването на проблеми, които бяха по-малко грандиозни, но по-печеливши. Настъпи модата на офшорния петрол и неговите разработчици спешно се нуждаеха от обучени екипи, за да работят ефективно. След като започна работа в тази област, Кусто създаде френската компания за подводни изследвания 1OFRS (1 Office Francais de Recherches Sous marines), която сключи договори с петролни компании и позволи на Кусто да си вземе кратка почивка, преди да заснеме игрален филм. Идеята за картината отдавна зрееше в главата му, тя трябваше да носи същото име като книгата, която той написа заедно с Ф. Дюма през 1953 г. - „Светът на мълчанието“, която накрая имаше огромен успех в целия свят утвърждават славата на Жак Ив Кусто .

В същото време Кусто участва в експерименталните гмуркания на триестския батискаф на професор Пикар, забравяйки провалите от 1948 г. Апаратът успешно се гмурна на дълбочина 3200 метра с професора и сина му на борда. По време на тази операция командването на френския флот го помоли да осигури подводно заснемане. Кусто бил убеден, че бъдещето му е в изследването на техники за проникване на човека в подводния свят. За доказване на това бяха проведени експерименти с Precontinent.

През 1954 г. Жак Кусто отива в Червено море и Индийския океан. Младият кинематограф Луис Мал също е бил на борда на Калипсо. Кусто го въвежда в гмуркането и младежът заснема документален сериал, който по-късно успешно се показва на милиони телевизионни зрители. Кусто вече е разбрал, че медията на бъдещето е телевизията, която внася образи в домовете по-бързо, отколкото потенциалните зрители могат да стигнат до киното. Този сериал значително увеличи американската аудитория и беше продуциран от ново дружество, основано от Жак Кусто, Les Requins Associes.

В началото на 1955 г. всички се събраха на борда на Калипсо за голямото плаване, насочено към Червено море. Започнаха снимките на "Светът на тишината", превърнал се в култов филм за всички влюбени в подводния свят. Червено море е заснето, след това Индийския океан, Сейшелските острови с откъси от Jojo le Merou, след това са заснети многобройни кадри по света на непознати тогава места.

Филмът е монтиран и представен в изключителен мащаб в Париж през февруари 1956 г. в театъра на Шанз-Елизе. Бяха поканени всякакви известни личности, присъстваха президентът на републиката, председателите на двете камари на парламента, представители на конституционните органи, както и посланици на повече от 30 държави. Националният флот осигури почетен караул, придружен от морски маршове. Триумфът на филма е невъобразим, публиката овира повече от половин час. Вестници, радио и телевизия нарекоха филма произведение на века.

Филмът беше избран за прожекция на фестивала в Кан, където за първи път в категорията " документален филм„Филмът получи Златна палма. В Ню Йорк филмът получи същия феноменален прием. През 1957 г. той получава Оскар, а на следващата година друг филм на Жак Кусто, Историята на червената рибка, печели още една награда на филмовия фестивал в Кан и още един Оскар в Холивуд. Това потвърди, че успехът на работата му не е случаен. Жак Ив Кусто успя през целия си живот да запази ореола на славата, който му донесе „Светът на мълчанието“. И се възползва максимално от всички възможности, които му дават медиите.

През 1957 г. принц Рение от Монако кани Кусто да стане директор на Океанографския музей на Княжеството. Той прие предложението и това устройва и двете страни: държавата изгодно използва кинематографичната слава на изследователя Кусто, а Жак Ив може да се поздрави с назначението си на научна длъжност. Всъщност той никога не се е наричал учен, но се е държал и държал като такъв. Достатъчно е да чуете изказванията и коментарите му в оригиналните му филми, за да се убедите в това. Това състояние на нещата донякъде раздразни някои истински учени, но те нямаха такъв практически подводен опит като Кусто.

Присъствието на Кусто начело на Океанографския музей не оказва особено влияние върху дейността на тази организация. Жак Ив не можеше да бъде често срещан в кабинета си, той религиозно спазваше условието, поставено при назначаването му на поста - да запази свободата на действие във всичко, което е свързано с останалата му дейност. Той даде възможност да се замени с Жан Алин, а след това с Филип Роу, което им позволи да разрешат текущи проблеми. Но той никога не е делегирал правомощия за решаване на фундаментални проблеми. Кусто напуска поста си едва през 1989 г., 32 години след като се установява в княжеството.

През 1957 г., между снимките, Кусто експериментира с първия проект на „гмуркаща се чиния“, той тества устройства на големи (около 2000 метра) дълбочини. Година по-късно изследователят прие редица предложения за организиране на нова работа за OFRS, която изискваше гмуркане на големи дълбочини. На първо място той проучи възможността за полагане на петролопровод. Още от 1959 г. „гмуркащата чиния“ се превърна в голяма помощ при изпълнението на подводни проекти.


Годината 1960 донесе на Кусто изобилни доходи, които позволиха да се финансират многостранните дейности на компаниите под контрола на Кусто, а самият той се заинтересува от изключително амбициозен проект, който може да бъде наречен "Подводни къщи". През 1962 г. Жак Кусто започва своя легендарен експеримент за изучаване пълноценен животпод водата. По време на операция Precontinent I двама плувци Алберт Фалко и Клод Уесли живяха една седмица в открито море край бреговете на Марсилия в подводна къща на дълбочина 10 метра и работеха на 25 метра под водата. Резултатите от работата бяха обнадеждаващи и през 1963 г. в Червено море стартира операция Преконтинент II, последвана от операция Преконтинент III през 1965 г. Петима души, сред които „ветерани” от първия „Преконтинент”, участваха във втория експеримент и шест в третия. Сред тях беше Филип Кусто, синът на Жак Ив Кусто. Но той имаше двама сина. Най-големият син Жан-Мишел става архитект през 1960 г. и скоро завършва няколко скици за баща си. По-младият Филип, след като получи бакалавърска степен през 1961 г., влезе в военна службавъв френския флот, а след известно време - във Висшите кинематографични курсове. Той взе най-много Активно участие V изследователска дейностбаща.

Експериментите на Кусто позволиха да се постигнат определени научни и технически резултати, да се изучат по-добре характеристиките на човешката психика в затворено пространство на дълбочина, но бяха оценени от властите като твърде скъпи. Спирането на работата силно разочарова Кусто.

Друг резултат от операция Преконтинент III е Оскар за филма Светът без слънце. Филмът не беше толкова успешен, колкото The Silent World. Някои критици не пропуснаха да упрекнат създателите на филма за откровено грубите каскади, но Кусто беше огорчен от тези упреци най-вече защото нарушаваха работния ритъм на техническия и научен персонал на Калипсо. За да се справи с възникналите трудности, Кусто получи от френското правителство сключването на голям договор за „провеждане под вода изследователска работанов тип." „Argeronet“ е името, дадено на въображението на инженера от Френския петролен институт (FIN) Пиер Вилма. Проектът е финансиран наполовина от FIN и CNEXO. След като изготвиха и одобриха първоначалната оценка, те предадоха изпълнението на Argeronet на SEMA на Жак Кусто. Мащабът на планираната работа е огромен. Те са проектирани повече от четири години. Този период е най-трудният за изследователя оттогава финансова точкавизия. Но Кусто можеше да си позволи много, предвид фантастичната му слава. През 1972 г. Кусто напуска родината си. В Америка той се запознава с най-малкия си син Филип, собственик на собственото си филмово студио. По-големият Жан-Мишел също отиде с баща си. Той отговаряше за логистиката, необходима за пренасянето на Калипсо по света.

В Съединените щати Кусто имаше „алтернативно летище“. Неговата компания Requins Assoies имаше много важен договор с редица американски телевизионни програми за пет години. В много отношения именно това обстоятелство направи лицето на Жак Ив Кусто познато на телевизионните зрители по целия свят. И преди всичко благодарение на телевизионния сериал „Одисеята на капитан Кусто“. Той се засмя, когато чу, че е станал истинска телевизионна звезда. Не го интересуваше критиката, независимо дали идваше от учени или режисьори. Жак Кусто винаги е искал да постигне повече. Не му беше достатъчно да остане само изследовател и документалист, а се стреми да разшири правомощията си.

През 1977 г. Обществото на Кусто е организирано в Съединените щати под прикритието на организация с нестопанска цел. Неговата цел беше „защита на природата и подобряване на качеството на живот“, бащата стана президент на обществото, а синът му Жан-Мишел беше назначен за вицепрезидент. За място на централата е избран Ню Йорк. Името Кусто върши чудеса. Обществото активно получава приноси, членове на дружеството получават публикувани произведения „Дневник на Калипсо“ и „Дневник на делфините“. Продажбата на стоки у дома се извършваше в американски стил - по пощата. Успехът е огромен и предизвиква създаването на клонове на обществото в Норфолк и Лос Анджелис.

В Норфолк обществото на Кусто искаше да построи океанографски парк с помощта на общинските власти, подобен на този, който Жан-Мишел и баща му се опитаха да създадат в Лонг Бийч, но проектът завърши с пълен финансов провал и загуба на милиони от долари. Но въпреки острата кампания, започнала в местната преса срещу проекта, той убеди властите в благонадеждността си. За съжаление (или, обратно, за щастие на инвеститорите), поради промяна в градските власти, този план не беше предопределен да се сбъдне.

Умира през 1979 г по-малък синКусто Филип. Той участва в заснемането на филми с баща си, запълвайки филмите с кадри, заснети от хидроплана Каталина. На 28 юни 1979 г. Филип отива в Португалия, в делтата на Рио Техо, за да провери качеството на ремонта на хидроплани, извършен в местните сервизи. Тестовете преминаха безупречно, но при кацане на вода, след първия контакт с повърхността, носът на колата внезапно потъна под вода. Опашката на хидроплана беше само пълна с вода, целият екипаж остана жив и здрав, само Филип не беше на борда, който беше обявен за изчезнал. Тялото му никога не е намерено.

Жак-Ив Кусто със синовете си Филип и Мишел.

Смъртта на сина му силно засегна Кусто. Провалът на плана за създаване на парк в Норфолк не оказа влияние върху популярността на Жак Ив Кусто в Съединените щати. Въпреки това през 1981 г. той се завръща в родината си, където основава Фондация Кусто със същата структура и същите цели като по-големия си „американски брат“. Успехът беше почти същият и това общество съществува и до днес. Под егидата на тази организация се проведоха първите тестове на плавателния съд на принципно ново, революционно вятърно задвижване - турбосайлер. Дружеството закупи стар катамаран и го ремонтира. Директорът на военноморската корабостроителница в Санари става лоялен сътрудник на Кусто. Междувременно авторите на концепцията за турбоветрила Л. Малавар, Б. Шарие и Жак Ив Кусто решават, че катамаранът ще служи като по-малък модел за кораба Halsion. Предприятието се развива под ръководството на военноморския архитект Морис, дизайнер на ветрохода France Z, който участва в Купата на Америка и автор на първоначалната конверсия на Calypso. Малкият кораб беше наречен "Вятърна мелница". В края на 1983 г. тя тръгва на първото си плаване през Атлантическия океан, където попада в много силна буря, губейки мачтата и платното си. Но Жак Ив не се отчая. Той се свърза с инвеститорите и възобнови предприятието с нова сила. Alsion е готов през 1985 г., прекосява Атлантическия океан през пролетта и създава сензация със своята управляемост и ефективност. Общият резултат обаче все още не беше в негова полза, тъй като разходите за експлоатация на кораба надвишиха цената на спестената енергия. През юни 1989 г. Кусто става ръководител на Френската академия, като почти едновременно напуска задълженията си на директор на Океанографския музей в Монако.


През декември 1990 г. Симон Кусто, когото всички, които познаваха отблизо тази жена, нежно наричаха „овчарка“, внезапно почина. Спокойният й нрав със сигурност е повлиял на характера на капитан Кусто. Прахът на Симон беше разпръснат над морето край бреговете на Монако. Кусто се жени за втори път в края на юни 1991 г. за Франсин Триплет, майка на Даяна и Пиер-Ив Кусто. Преди това Франсин и Кусто поддържаха връзка в продължение на 14 години тайна романтика. По това време Жак Ив Кусто е на 80 години.

Сложните връзки между множеството общества, основани от Кусто, понякога служеха като изкушаваща примамка за любителите на риболова в мътна вода. Данъчните служби все повече се интересуваха от управлението на редица организации. По-специално в САЩ Обществото Кусто беше арестувано за непредоставяне на сметки и за незаконно набиране в редиците си по пощата, което не е предвидено от закона. Някои разделения на обществото толкова се оплетоха в отношенията със закона, че дейността им завърши с конфискация на имущество. Никой обаче не посегна на доброто име на самия Кусто.

Жак Кусто умира на 25 юни 1997 г. от инфаркт на миокарда в резултат на усложнения на респираторно заболяване и е погребан в семейния парцел на гробището Saint-André-de-Cubzac.
През 2010 г. е заснет документален филм за Жак Кусто филм "Гражданин на океана".

Някои цитати от командира - Жак Кусто, който стана известен.

Ако се подчинихме на логиката, бъдещето ни щеше да е тъжно. Има неща по-важни от логиката, защото ние сме хора и в нас живеят вярата, надеждата и знаем как да работим.

Ние управляваме нашата Земя безгрижно.

Детството е най-натовареният период от живота

Пионерите са водени от любопитството, последвано от науката.

Нещастието сме ние самите, а щастието са другите.

Щастието на една пчела или делфин е да съществуват. За един човек щастието е да знаеш, че съществуваш и да изпитваш възхищение от този факт.

Трябва да обичаме живота, дори и в най-непривлекателните му форми.

Ако човек има възможност да ръководи необичаен живот, той няма право да го откаже.

В пазарната икономика всяко нещо има цена, но нищо няма стойност.

Само невъзможните задачи са успешни.

Добрият еколог е човек, който вижда далеч напред и не вярва много в прогреса, науката и технологиите

Използвани материали:

Материали от сайта www.j-cousteau.ru
Материали от сайта www.octopus.ru

моб_инфо