Какви самолети ще летят на парада. Парад на победата

Както стана известно от пресслужбата на руското министерство на отбраната, в Кубинка (Московска област) са започнали тренировъчни полети на самолети, които ще участват в парада на Победата.

По традиция на 9 май - Ден на честването на победата във Великата отечествена война, в Москва на Червения площад се провежда военен парад. Това събитие всяка година предизвиква голям интерес сред руснаците и не само. В парада участват най-добрите от най-добрите: представители на всички родове войски, най-напредналите Бойни машини. Един от най-зрелищните моменти е прелитането на авиацията.

Какви самолети ще участват?

Оказа се, че първи във въздушния строй ще бъде най-големият хеликоптер в света Ми-26. След този гигант ще летят Ми-28Н, Ми-35, а също и Ка-52.

Освен хеликоптерна авиация, на 9 май ще има и полети над Червения площад тежки бомбардировачиТу-160, Ту-95МС, Ту-22МЗ. Зрителите ще могат да видят и самолетите за зареждане Ил-78 и транспортните самолети Ан-124, Ил-76МД. Традиционно ще се видят изтребители: Су-35С, Су-ЗОСМ, Су-27, МиГ-29, МиГ-31БМ, куплирани с фронтови бомбардировачи Су-34, Су-24М, съобщава ftimes.ru. Ще бъдат представени щурмови самолети Су-25 с учебно-бойни самолети Як-130.

Както обикновено, пилотажната група "Руски витязи", която тази година получи най-новите технологии- Изтребители Су-30СМ. В небето на Москва ще бъде и пилотажната група Swifts.

Самолети и хеликоптери ще преминават на височина 150 метра и скорост 200 километра в час. За транспортните, оперативно-тактическите и самолетите на далечната авиация е определена височина от 300 до 500 метра и скорост от 500 километра в час.

Авиацията на Парада на победата 2017 - самолети над Северната столица

Между другото, тази година авиацията за първи път ще участва в Парада на победата в Санкт Петербург, съобщава ftimes.ru. Бойно над Дворцовия площад ще летят вертолети Ми-8, Ми-26, Ми-35, Ми-28Н, Ка-52, Су-27, МиГ-29СМТ, МиГ-31БМ, Су-35, Су-34, транспортни хеликоптери формирование самолети Ан-12, Ан-26 и Ту-134 - повече от 40 бр.

Припомняме, че през 2015 г. по време на тържествата, посветени на 70-годишнината от Победата, за първи път през Северната столица преминаха танкове.

Авиацията на Парада на победата 2017: колко самолета ще има в небето над Москва?

Общо на 9 май по време на Парада на победата в Москва ще бъдат представени 17 хеликоптера и 55 самолета, включително стратегическите ракетоносци Ту-160 и Ту-95МС,

Общо в парада ще участват 72 екипажа на бойната авиация - стратегически ракетоносци, бомбардировачи с голям обсег, военнотранспортни самолети, изтребители, щурмови самолети, фронтови бомбардировачи и хеликоптери.

Въздушната част на Парада на победата през 2017 г., съобщава ftimes.ru. ще бъдат открити хеликоптери, след това ще започнат демонстрации на самолети, включително пилотажният екип "Руски витязи" ще изпълни фигурата "Кубински диамант" на изтребители Су-30СМ, а парадът ще завърши с прелитане на шест Су-25 с дим в цветовете на руското знаме.

Трябва също да се отбележи, че московчани наскоро видяха самолети в небето. Това беше по време на първата част от тренировъчните полети. Въпреки това е приятно да наблюдавате работата на домашни асове в неограничени количества. В деня на Великата победа те отново ще демонстрират своите умения, както и мощта и силата на руската армия.

Парадът на 9 май 2019 г., в Деня на победата в Москва, ще започне в 10:00 на Червения площад. В същото време ще се излъчва на живо по телевизионните канали.

Парадът ще бъде посветен на 74-ата годишнина от победата във Великата отечествена война.

Поради сложни метеорологични условияи ниска облачност, въздушната част на парада 2019 г. беше отменена.

За да разберете дали е възможно да стигнете до парада, къде и кога ще се проведат репетициите, къде може да се види по-добре преминаването на военна техника и полета на самолетите, прочетете тази статия.

Репетиция за Парада на победата през 2019 г. в Москва

През повечето време военните ще репетират в Московска област на парадния плац в Алабино. В края на април и началото на май ще започне обучение в центъра на Москва.

График на репетиции на Червения площад:

29 април от 22-00 ч. - вечерна тренировка на пеши парадни екипажи и техника
4 май от 22-00 ч. - вечерна тренировка на пеши парадни екипажи и техника
4 май сутринта (приблизително 10-45 - 11-00) - авиационен полет над Москва
7 май от 10-00 ч. - генерална репетиция с участието на пешеходни парадни екипажи, техника и авиация

Военнослужещите и тежката техника, участващи в парада, ще бъдат разположени на свободен терен срещу дом 45 на ул. "Нижние мневники". В тази връзка маршрутът на механизираните колони за репетиции и за Парада е следният:

Нижние Мневники - улица Народного Ополчения - улица Мневники - Звенигородское шосе - улица Красная Пресня - улица Барикадная - улица Садовая-Кудринская - улица Большая Садовая - Триумфална площад - улица Тверская - Манежна площад - червен квадрат— Василевски спуск — Кремълски насип — Площад Боровицкая — Улица Мохова — Улица Воздвиженка — Улица Нов Арбат — Булевард Новински — Улица Барикадная — Улица Красная Пресня — Звенигородское шосе — Улица Мневники — Улица Народна милиция — Улица Нижние Мневники

За вечерно обучение шествието на колона от военни превозни средства от площадката на ул. "Нижни мневники" ще започне в 18:00 часа. Танкове и бронетранспортьори ще отидат на генералната репетиция на Парада на победата 2019 в 06-00 часа.

Улиците по маршрута ще започнат да се затварят по време на вечерни репетиции от 17:00 часа, на 7 и 9 май - от 05:00 часа. Възможно е затваряне на съседни улици и алеи.

По време на репетициите и парада метростанциите „Охотный ряд”, „Театральная”, „Площад на революцията”, „Александровска градина”, „Боровицкая”, „Библиотека на Ленин” ще бъдат отворени само за влизане и трансфер. При преминаване на бойни машини излезте от станциите „Тверская“, „Пушкинская“, „Чеховская“, „Маяковская“, „Китай-Город“ (от прелезите към ул. „Варварка“, „Китайгородский проезд“ и ул. „Ильинка“), „Лубянка“ (към улица Николская).

Снимки от минали репетиции: ,

Карта на маршрута:

Участници

В парада в Москва ще участват 13 083 военнослужещи, 132 единици техника и 74 единици авиация.

Първи ще преминат пешеходните колони - рота барабанисти, знаменни групи, кадети от военни училища и академии, морски пехотинци, консолидирани парадни екипажи от жени и др.

Движението на механизираните колони ще бъде открито от група легендарни танкове Т-34-85. Тогава ще можете да видите бойните машини Тигър-М, Тайфун-К, Корнет Д-1, танкове Армата, БМПТ Терминатор, танкове Т-72Б3, Ярс, ракетни системи С-400, ЗРК Панцир-С, MLRS "Smerch" и др.

Авиационна част: вертолети Ми-26, Ми-8, Ми-28Н, Ка-52, Ми-24, самолети А-50У, Ил-76, Ту-22М3, Ту-95МС, Ил-78, МиГ-29СМТ, Су -24M и др.

По-подробна схема на движението на войските можете да намерите на официалния сайт на Министерството на отбраната на Руската федерация: parad2019.mil.ru

Поток на живо

Пряко предаване на Парада на победата на Червения площад в Москва:

Подготовка за парада 09.05.2019г

ЧЗВ

Моля, имайте предвид, че информацията по-долу се основава на минал опит.

Как да стигна до парада в Москва?

Можете да стигнете до Червения площад за репетиции и парада само с лична покана. Не можете да закупите покани - те се раздават на ветерани и техните придружители, държавни служители, висши военни и представители на медиите.

Ако нямате билет за покана за парада 2019, можете да разгледате самолетите и колоните от военна техника по улиците на Москва по време на репетиции или в Деня на победата на 9 май преди или след преминаването им през Червения площад.

Къде можете да видите военна техника?

По-спокоен и правилен вариант е да гледате танкове, бронетранспортьори и Искандери по улиците на Москва по време на вечерна тренировка или сутрешна генерална репетиция.

Например, на участъка от улица Тверская между метростанция Пушкинская и метростанция Охотный ряд вечер, започвайки от 18-45 - приблизително по това време колоната се подрежда по Тверская и можете да наблюдавате оборудването в движение. Техниката ще остане неподвижна до 22-35, след което ще се премести на Червения площад - това е втори шанс да видите как се движат бойните машини.

Не стойте близо до изходите на метрото - вървете поне 200 метра по улицата, за да не се блъскате в тълпата.

На генералната репетиция на 7 май по отношение на времето и движенията всичко ще бъде абсолютно същото като в Деня на победата.

Ако определено искате да видите танковете на 9 май, изберете място по целия маршрут до парада, с изключение на участъка от улица Тверская от Пушкинския площад до Манежка - на 9 май (и евентуално по време на генералната репетиция) ще бъде блокиран заедно със съседните ленти, приближете се няма да работи. Манежният площад, Кремълската насипна улица и, разбира се, Червеният площад също ще бъдат затворени.

Бъдете готови за факта, че в Деня на победата особено много хора ще се съберат по маршрута, особено по-близо до центъра - добри местатрябва да заемете много предварително - час или два преди да преминете техниката. Изгледът може да бъде възпрепятстван от резервно копие военна техника, машини за жътва и поливане, които се нареждат в очакване на края на събитието, както и фехтовка.

По време на движението на оборудването подземните проходи са блокирани от съображения за безопасност.

Къде да гледам авиация?

Авиацията се вижда ясно от много точки: самолети и хеликоптери ще летят по-близо до края на парада - в 10.45 - 10.55 над Ленинградски проспект, 1-ва Тверская-Ямская, улица Тверская, Червения площад, Раушския насип и след това до летищата. Те летят над четната страна на къщите, така че е по-добре да ги наблюдавате от нечетната страна на улиците. На 1-ва Тверская-Ямская и Тверская гледката може да бъде ограничена до високи сгради.

Отлично място, където можете да видите и снимате авиация на фона на катедралата Василий Блажени, е насипът Раушская, обикновено не е блокиран по време на репетиции. Не е известно дали насипът ще бъде затворен на 9 май.

Самолетите не летят строго над Червения площад, а малко встрани - над ГУМ, за да се виждат по-добре от зрителите, събрали се на Червения площад.

Къде можете да видите войниците, които участват в парада?

За съжаление няма да може да се види цялата пешеходна част. Както по време на репетициите, така и на 9 май пешеходните колони обикновено се приближават до Червения площад по няколко начина: от Котелники по насипа, по Варварка и по Илинка. Най-близките до тях улици и алеи ще бъдат блокирани, но може би нещо може да се види от Болшой Устински мост.

Отдалеч, през река Москва, парадните части на Василиевски спуск се виждат от Софийската насип, освен ако не е блокиран. По-добре е да заемете място по-рано, тъй като обикновено има много желаещи. Кремълският насип, мостовете Болшой Москворецки и Болшой Каменен ще бъдат затворени.

P.S. Много благодаря на Алексей и всички коментатори от предишни години - въз основа на вашата информация допълних тази статия.

Коментари от предишни години за Генералната репетиция:

От метростанция Смоленская на синята линия пристигнахме в Новия Арбат в 10.30, почти до Дома на книгите, но останахме от странната страна (слънцето зад нас). В 10.35 движението спря напълно, след няколко минути минаха лимузините на домакина и командващия парада. След това започна да марширува колона от техника: знамена, командири - всички бяха наблизо, явно някои отговаряха на поздравите ни. В 10.45 се вижда хеликоптерна група в трасето на алеята, а след това между къщите (вляво от Дома на книгата) - всички самолети. Преминаването на техниката приключи в 11.20 часа. След това започнахме жътва с клин и поливане с 2-ри клин.

Стигнахме до Новокузнецка. Пресякохме Устинския мост (10-15 минути). На моста няма никой (около 9.00). Крачните боксове започнаха да излизат около 10.40 с песни и знамена. Много красиво. На моста вече имаше много хора, но гледката оттам беше прекрасна. Снимахме от насипа и зад моста близо до високата сграда, защото искахме да снимаме сина ни (той е участник в парада). Изведнъж самолети и хеликоптери прелетяха точно над нас (около 11.00), което не очаквахме, тъй като мислехме, че ще летят от Кремъл директно през реката. Много красива гледка!

Вчера бяхме на генерална репетиция. Първо наблюдавахме движението на превозни средства на кръстовището на булевардния пръстен с улица Тверская (от страната на Пушкинския площад вътре в пръстена), а след това се разходихме по пръстена до Болшой Устински мост.

От външни и вътрешни страниИмаше много хора около ринга, но в средата беше много свободно и можеше да си избереш място за оглед на оборудването.

Всичко беше казано по-горе за Болшой Устински мост - мога само да потвърдя това най-доброто мястоза разглеждане на пешеходните колони след Спаската кула. А за авиацията мисля, че това е най-добрата точка, тъй като целият флот лети към теб, а над теб хеликоптерите отиват отляво, а самолетите отдясно.

Тъй като вървяхме по ринга с две деца, почти пропуснахме движението на пешеходни колони към Червения площад. Ако бяхме тръгнали с кола (пръстенът от Терская до Болшой Устински мост беше свободен както от служители на КАТ, така и от автомобили), също щяхме да видим образуването на пешеходни колони. Това няма да работи на самия парад, тъй като според служителите на кордона (офицери) цялата Тверская ще бъде „освободена“ от хора и наблюдението от нея ще бъде невъзможно. Не знам за моста, но на изхода от пешеходни колони е блокиран за автомобили и всички ленти са свободни за движение на пешеходци. Естествено, няма да можете да видите пешеходни колони от платното, но авиацията ще бъде в целия си блясък

Честит ден на победата на всички!!!

Актуализиран на 29.04.2019 г

Коментари (71)

Анастасия
Александър
любов
МОСКВА, 9 май. /ТАСС/. На Червения площад в Москва завърши военният парад, посветен на 72-ата годишнина от победата във Великата отечествена война. Лошите метеорологични условия, за които синоптиците предупредиха по-рано, доведоха до отмяната на авиационната част от парада.

Тази година в тържествените прояви на Червения площад участваха около 10 хиляди души и 114 единици наземна техника. Приятно допълнение към тазгодишния парад беше участието на арктическа военна техника и подразделения на движението Юнармия.

реч на президента

В изказване на Парада на победата руският президент Владимир Путин изрази увереност, че няма сила, способна да пороби Русия. „Не, не е имало и няма да има сила, която да завладее нашия народ“, каза държавният глава.

Според Путин Вторият световна войнане може да бъде предотвратено поради разединението на народите и триумфалната победа над тази „ужасна тоталитарна сила ще остане завинаги в историята на човечеството като върхът на триумфа на живота и разума над смъртта и варварството“.
Президентът също така заяви, че въоръжените сили на Руската федерация са способни да отблъснат всяка агресия, но за ефективна борбаС тероризма и други съвременни заплахи имаме нужда от консолидация на цялата световна общност.

Пешеходни екипажи

Традиционно в Парада на победата участваха ученици от Московското и Тверското суворовско военно училище, Нахимовското военноморско училище, както и сборните полкове на Сухопътните и въздушно-космическите сили, ВМСи парадни екипажи на Министерството на извънредните ситуации, ФСБ, ВВС, РХБЗ, Стратегическите ракетни сили и Руската гвардия.

За първи път отряди от младежки армейци, кадетки от Военната академия за комуникации „Будьони“ и Военно-космическата академия „Можайски“ и военнослужещи маршируваха по Червения площад като част от парадните формации. Морска пехотабрегови войски Северен флотот 61-ва отделна Киркенеска Червенознаменна бригада. По традиция пешеходната част на парада беше завършена от курсанти на Кремъл.

Военна техника

Механизираната колона бе водена от легендарния танк на Великия Отечествена войнаТ-34, последван от многоцелевите бронирани машини Тигър, универсалните бронирани машини Тайфун-К и Тайфун-У, бойна машинапехота на платформата Kurganets-25 и основната бойна машина на пехотата BMP-3.

След тях на Червения площад се появи колона модерни танкове- Т-14 "Армата" и основните бойни танкове на руската армия Т-72Б3. Артилерията беше представена от междувидов комплекс "Коалиция-СВ" и самоходни гаубици "Мста-С", след което през района премина дивизион високоточни ракетни комплекси "Искандер-М" и зенитно-ракетни комплекси "Бук-М2" и "Тор-М2У". .

Освен това механизираната колона включваше амфибийни многоцелеви бронетранспортьори „Ракушка“ и БМД-4М, зенитни ракетни системиС-400 и автономни пускови установки на най-новата ракетна система Ярс, както и бойна машина на пехотата на платформата Бумеранг.

Арктическата техника, която тази година за първи път участва в Парада на победата, беше представена от противовъздушни ракетна система"Тор-М2ДТ" и зенитни ракетно-оръдейни комплекси "Панцир-СА" на базата на двузвенна всъдеходна машина.

Авиация нямаше

Парадът трябваше да завърши с полет на самолети и хеликоптери на руските въздушно-космически сили над Червения площад, но, както съобщиха от Министерството на отбраната, поради неблагоприятните метеорологични условия в района на Москва беше взето решение да се отмени участие на авиацията.

Хеликоптер Ми-26, придружен от четири Ми-8, вертолети Ми-28Н, Ка-52 и Ми-35М, стратегически бомбардировачи Ту-160, Ту-22М3 и Ту-95МС, самолет за зареждане с гориво Ил трябваше да участват в Победата. Парад 78, военнотранспортни самолети Ан-124 и Ил-76МД, изтребители Су-35С, Су-Z0SM, Су-27, МиГ-29, МиГ-31БМ, фронтови бомбардировачи Су-34, Су-24М, бойни Яки учебно-тренировъчни самолети -130 от авиогрупата "Крилете на Таврида". Парадът трябваше да бъде завършен от шест щурмови самолета Су-25 с димки в цветовете на руското знаме.

На 4 май в Москва се проведе репетиция за Парада на победата. В него взеха участие формирования на Военно-космическите сили на Руската федерация - над столицата на Русия прелетяха самолети и хеликоптери. Нашият фоторепортер Владимир Веленгурин наблюдава отблизо стратегическите бомбардировачи.

- Най-вълнуващият момент от парада на Червения площад е прелитането на самолетите. Милиони погледи са вперени в пилотите асове. Аз също реших да съм от другата страна на парада. Моята задача е да летя на Ил-78 и да снимам летящ ТУ-160 над Червения площад. Обикновено пътуването до Червения площад от дома ми отнема не повече от час, но този път стигнах до сърцето на Москва за почти ден. Самолетът ми кацна на военно летище в Енгелс Саратовска област. Над Червения площад Ил-78 ще симулира зареждане с гориво на най-мощния стратегически бомбардировач ТУ-160. От задната кабина на Ил-78 има малък прозорец в опашката на самолета, където седи операторът за зареждане с гориво. Процесът на зареждане се контролира от там и там ще правя снимки. Операцията е подобна на преминаване на камила през окото на въглен. Операторът за зареждане освобождава маркуч с дължина над 20 метра, който се използва за „засмукване“ на самолета в полет, нуждаещ се от презареждане.

Нашият фоторепортер трябваше да излети по-рано, въпреки че самият полет беше доста кратък. В същото време самолетите, които летят над Червения площад, имат „резервни“:

- В 8 сутринта излетяхме от летището. Зад нас се присъедини Ту-160. Той летеше чак до Москва, вкопчен в опашката ни на 30-100 метра, ужасявайки ме. Ако преобразуваме разстоянието между самолетите в разстояние на автомобил, тогава разстоянието е критично. Ами ако спешно намалим темпото? Самолетите на Парада на победата са същите филмови звезди. Всеки има свой двоен дубльор. Ако внезапно възникне проблем с основното устройство, резервното копие веднага ще заеме неговото място. И на парада никой няма да забележи подмяната. Сутринта самолети и хеликоптери излитат от военни летища в централната част на страната. До 11 часа сутринта всички участници в парада се събират в района на летище Кубинка, подреждат се и летят до Червения площад на интервали от няколко десетки секунди. Но без дубъли.

Правенето на снимка се оказа доста трудно и трябваше да се потрудя, за да успее кадърът:

- Височината на полет над Червения площад е различна за всеки. От 150 до 500 метра. Нашият тандем лети на 500 метра височина. На тази височина Ил-78 обикновено изпитва силна турбуленция поради въздушни течения. И става просто непоносимо да се стреля! Усещането е сякаш карате велосипед с висока скорост върху траверсите. Блъскам се от една стена на друга в тясна кабинка, докосвам ниския таван. Но аз се концентрирам и се опитвам да се задържа и да не изгубя изображението във визьора на камерата. Основната задача е да заснемем как ТУ-160 лети над Червения площад! Дълъг път - идва Червения площад. Светна за няколко секунди и това беше. Толкова бързо, че едва имам време да натисна спусъка. Няма впечатления поради технически причини. Всичките ми емоции преминаха в борбата с турбуленцията - как да не изпусна или счупя фотоапарата и да направя снимка навреме.

За много пилоти този полет беше първи и имаше много емоции:

- След Москва - обратно в Енгелс. Цялото пътуване до там и обратно отнема около 4 часа. При пристигането си поговорих с екипажа. За повечето от тях това беше първият полет над Червения площад. И имаха много впечатления от полета. Само най-добрите от най-добрите могат да влязат в парада. Получих снимките. Но не мога да кажа, че съм доволен от тях. Не всичко зависи от фотографа. Притесниха ме облаците или по-скоро сянката от тях, която падаше директно върху Кремъл. Оказа се, че е малко затъмнен, но детайлите на кулите и сградите му се виждат. Но снимката все още е впечатляваща с мащаба си. Гигантски ТУ-160 в полет над Червения площад на фона на панорамата на Москва!

ПРЯКА РЕЧ

Преди това авиацията се обучаваше на други обекти. Авиационната техника, която участва в парада, е добре позната на всички, каза преди началото на репетицията представител на пресслужбата на Министерството на отбраната Артьом Шерстюков. - Това са стратегически ракетоносци Ту-160 и ТУ-95 МС, далечни бомбардировачи ТУ 23 МЗ, транспортни самолети и всички съвременни изтребители, щурмови самолети и хеликоптери. Най-зрелищните моменти от парада ще бъдат полетите на акробатичния екип "Руски витязи" на СУ 30 СМ, а 6 щурмови самолета СУ-25 ще оцветят небето с дим в цветовете на руското знаме. Екипажите на далечната авиация Ил 78 и ТУ 160 извършват симулация на презареждане във въздуха. В парада ще участват 55 самолета и 17 хеликоптера с общо 77 екипажа.

Експертът разказа как е взето решението да се забранят полетите над Червения площад
Думата „за първи път“ беше приложима за много неща, които се случиха в един хладен, дъждовен (и понякога - нечувано - снежен) вторник, 9 май, на Червения площад. За първи път арктическа военна техника се появи на Парада на победата, момчета от патриотичното движение „Младежка армия“ маршируваха, показаха нова генералска униформа, подобна на тази, носена от участниците в парада от 1945 г., демонстрираха нова униформаза жени военнослужещи. За първи път беше отменена и въздушната част на парада. Но тук няма нужда да търсим някакви скрити причини. Времето тази пролет беше безмилостно към московчани - и в най-студения и облачен Ден на победата от повече от 30 години никой не би рискувал, като даде зелена светлина на самолетите да летят в ниска облачност.

Общо в парада участваха над 10 хиляди военнослужещи, над 100 бр модерни оръжияи военна техника. Рано сутринта на Червения площад започнаха да пристигат преки участници в Парада на победата - военнослужещи, кадети и членове на младежката армия. Времето, очевидно, е решило да изпробва силата им. На 9 май в Москва приличаше повече на началото на зимата. Силна ниска облачност, поривист вятър. Температурата сутринта беше около -2 градуса, валеше дъжд и сняг. Тъй като всички бяха облечени лятно униформа, в които лесно се намокрят до кожа, решиха да им подарят топли военни якета с качулки. Но малко преди началото на парада самите момчета свалиха връхните си дрехи. Според един от офицерите „сега всички са на такъв адреналин, че практически не усещат студа“.

Самата акция по традиция започна в 10 сутринта с последния удар на камбаните на Спаската кула. И със сигурност никой елемент не може да попречи на тази традиция!

Едно от нововъведенията на парада е обновена униформа, специално ушита за генерали руска армия: яке с изправена яка в морско зелен цвят. Освен това парадни отряди от Обединената военна академия и Военната академия на въздушно-космическите сили преминаха през Червения площад в същата униформа. Формата със сигурност е красива и отдава почит на традициите както на кралската, така и на съветска армия. Министърът на отбраната Сергей Шойгу традиционно се прекръсти преди началото на парада, поздрави парадните „кутии“ и след това докладва за готовността им на руския президент Владимир Путин.

Говорейки на парада, президентът подчерта, че „не, не е имало и няма да има сила, която да завладее нашия народ. Той стоеше до смърт, за да защити родна земя, и постигна на пръв поглед невъзможното – върна кървавото колело на Втората световна война, прогони врага оттам, откъдето се осмели да дойде на нашата земя, смаза нацизма и сложи край на неговите зверства. И никога няма да забравим, че нашите бащи, дядовци и прадядовци са извоювали свободата на Европа и дългоочаквания мир на планетата.“

За първи път в пешеходната част на парада участваха деца от патриотичното движение „Младежка армия”. Те явно са били най-големите късметлии от всички, тъй като са били облечени в изолирани униформи - червени барети, якета и панталони в пясъчен цвят.

Най-запомнящото се нещо беше преминаването на две женски церемониални „кутии“. Момичетата, въпреки студа, се усмихваха лъчезарно. В едната „кутия” имаше млади дами в ослепително бели униформи, в другата за първи път беше представена нова дамска униформа – сини сака и бели поли.

На парада нямаше как да не останете изненадани от образците на арктическа техника. Наистина: страхотна бойна машина - и изведнъж мирна бял цвят! Двузвените високопроходими превозни средства DT-30 превозваха зенитни ракетни и оръдейни системи с малък обсег на действие Pantsir-SA на ремаркета и зенитно-ракетни системи Tor-M2DT с малък обсег. Както се пошегува един от зрителите, „Арктическата технология донесе арктически студ в Москва“.

Разбира се, през Червения площад минаха и обещаващи модели на военна техника: танкове Армата, бойни машини на пехотата Курганец, бронетранспортьори Бумеранг, самоходни гаубици"Коалиция".

Но очакваният въздушен парад беше отменен в последния момент. Освен това обхватът въздушна технологиябеше отменен за втори път в историята на парада. Първият беше... 24 юни 1945 г., по време на прочутия Парад на победата, когато вчерашните фронтови войници хвърлиха фашистки знамена върху Мавзолея. Тогава самолетите не можаха да излетят заради проливен дъжд.

Въпреки факта, че от вечерта на 8 май авиацията се опита да разпръсне облаците над Москва, тези опити бяха неуспешни.

Както каза военният експерт Виктор Мураховски за МК, метеорологичните условия на 9 май са били изключително неблагоприятни.

Ясно е, че безопасността на полетите вече е на първо място. Разбира се, нашата авиация е всесезонна и може да реши бойни задачив най-ненормалните условия. Трябва обаче да разберете, че за да летите над града, особено в церемониална въздушна формация, са ви необходими добри метеорологични условия.

Според Мураховски ръководителят на полета може да отмени полета. По време на парада в една от кулите на Кремъл е монтиран контролен център, от който се наблюдават действията на авиацията. Самолети и хеликоптери тръгват към началните точки на своите маршрути от различни летища. Директорът на полета ги контролира онлайн. Той разчита не само на данните, които идват при него от системата ГЛОНАСС, от военните метеоролози, но и следи информацията, идваща от пилотите.

За да се вземе решение за отмяна на полети, има няколко фактора, обясни Мураховски. - Задължително изискване е визуалната видимост на самолетите от земята. Освен това самите пилоти трябва да могат да виждат своите колеги във въздуха при ниска облачност. Скоростта и поривите на вятъра също се вземат предвид. Вероятно тези данни не отговарят на условията.

Няма значение колко самолета са участвали в разчистването на облаците и колкото и пари да са похарчени, циклонът не би създал необходимата видимост за зрителя“, добави ръководителят на ситуационния център на Росхидромет Юрий Варакин. . - Уви, невинаги контролираме времето. Факт е, че днешните облаци са като слоест пай; някои от слоевете бяха отстранени със специални реагенти, което направи възможно избягването на дъжд и сняг, но някои останаха. Долният край на облаците се носеше на надморска височина от 300 метра, така че военното оборудване не можеше да лети под него.

Според Варакин самолетите са започнали да се борят с облаците рано сутринта на границата с Тверска област, но долният край на фронта все още е пренаситен с пара. Освен това той отбеляза, че ако нямаше активни влияния върху облаците, зрителите на парада биха очаквали повторение на снежната буря от понеделник.

Според очевидци все пак е бил извършен опит за летене. Самолетите излетяха от родните си летища и достигнаха сборния пункт в района на Тушино. Въпреки това, след като получиха командата, те се обърнаха и се върнаха на своите летища.

Освен това поради неблагоприятните метеорологични условия в Санкт Петербург военни кораби не успяха да участват в парада. Поне тази версия беше изразена от един от високопоставените офицери на Западния военен окръг. Във военноморския парад трябваше да участват 13 кораба и спомагателни кораби. В това число големият десантен кораб „Минск“, десантните катери „Денис Давидов“ и „Лейтенант Римски-Корсаков“, малките ракетни кораби „Ливень“, „Серпухов“ и големият ракетен катер „Моршанск“.

Има обаче и друга версия. В момента се наблюдава активност на НАТО по границите на Руската федерация с балтийските страни. Така на 25 април няколко самолета пето поколение F-35 пристигнаха в естонската авиобаза Емари, а в началото на май корабите на НАТО започнаха да пристигат в Балтика. И така, в залива на Гданск има сега разрушител с управляеми ракетиСАЩ USS Carney с управляем ракетни оръжия(УРО), оборудван със системата Aegis. Според някои съобщения силите и средствата на Балтийския флот са били изпратени в неутрални води за ескортиране на кораби на НАТО.

КАК ОБЛАЦИТЕ ОТКРИВАТ

Технологията за ускоряване на облака е изобретена от съветски учени през 80-те години на миналия век. Първо синоптиците проучват метеорологичната обстановка и подготвят за екипажите на самолетите със специални спрей бутилки, съдържащи реагент - сребърен йодид - карта, от която става ясно къде, по кое време и какъв вид облак трябва да се напръска, за да се създаде „дупка“ с необходимия размер достигна Червения площад в определено време. От водната пара, тоест от самия облак, се образуват ядра и вали дъжд - алегорично: облакът отслабва. Ако не беше необичайно студеният и влажен фронт с отделни купести облаци, тези мерки щяха да са достатъчни и слънцето, както през всички предишни години, излезе навреме.