Самоходна 122 мм гаубица 2с1. Самоходна артилерийска установка "Гвоздика": история на създаване, описание и характеристики
122-мм самоходна гаубица 2С1 "Гвоздика"
Години на производство: 1969-1991
Издадени: повече от 10 000 бр.
122-мм SG 2S1 „Гвоздика“ - единица, създадена на базата на многоцелевия верижен транспортьор MT-LBu и въоръжена с гаубица 2A31, по отношение на балистичните характеристики и използваните боеприпаси, е напълно унифицирана с оръдието, оборудвано с буксирната 122-мм гаубица Д-30.
Корпусът на машината е заварен от стоманени плочи, чиято максимална дебелина достига 20 мм. Тази броня осигурява защита от белодробен огън малки оръжия, осколки от снаряди и малокалибрени мини. Самоходното оръдие "задържа" 7,62-мм куршум от пушка B-32 от разстояние 300 м. Три резервоара за гориво, свързани последователно, са разположени в стените на двете страни на корпуса общ капацитет 550 литра. Двигателят, използван в 2S1, е V-образен осемцилиндров четиритактов дизелов двигател ЯМЗ-238Н от Ярославския моторен завод. Като цяло компоновката на гаубицата е подобна на 152-мм самоходно оръдие 2С3 Акация.
2S1 влезе на въоръжение в артилерийски дивизиони на мотострелкови полкове. Предназначението на „Гвоздика“ е унищожаване и потискане на жива сила и огневи средства на пехотата, унищожаване на полеви укрепления, прокарване на проходи в минни полета и телени заграждения, борба с артилерия, минохвъргачки и бронирана техника на противника.
Обичайното натоварване на боеприпасите на гаубица е ограничено до три вида боеприпаси: осколково-фугасни (35 бр.), димни и няколко бронебойни кумулативни (5 бр.) снаряди със стабилизираща опашка; Максималният обсег на стрелба на конвенционален високоексплозивен снаряд е 15 200 метра. В случай на използване на активни ракетни снаряди, обхватът на стрелба се увеличава до 21 900 метра.
„Гвоздика” е въздушно транспортируема, т.е. може да се транспортира на самолети Ан-12, Ил-76, Ан-124. За да се намали височината на самоходните оръдия, опорните ролки от втория до седмия по време на транспортиране могат да бъдат повдигнати и закрепени с помощта на специални устройства.
2S1 „Гвоздика“ по едно време влезе на въоръжение във всички армии на страните от Варшавския договор (с изключение на Румъния).
Днес гаубицата е на въоръжение в армиите на ОНД, включително армията на Беларус. IN напоследъкЗа да се подобри инсталацията, за нея е разработен снаряд с лазерно насочване „Китолов-2”. Този снаряд може да порази неподвижни и движещи се цели с висока степен на вероятност.
Корпусът на "Гвоздика" се използва за създаване на безкулонни машини за разузнаване, управление на огъня, радиационно и химическо разузнаване, радиолокационно наблюдение, разминиране и командване. Производството на SG 2S1 е спряно през 1991 г., но производството на спомагателни бойни машини на неговото шаси продължава.
Тактико-технически характеристики
| Бойно тегло | 15,7 т |
| Боен екипаж | 4 души |
| Калибър | 122 мм |
| Размери | 7260x2850x2725 мм |
|
Двигател |
V-образен, 8-цилиндров, дизел ЯМЗ-238Н, 300 к.с. |
|
Резервации: - тяло чело - кула чело |
15 мм 20 мм |
| Въоръжение | 122 mm гаубица 2A31 |
| Боеприпаси | 40 изстрела |
| Скоростта на огън | 4-5 изстрела/мин |
|
Обхват на стрелба: - осколочно-фугасен снаряд - активно-ракетен снаряд |
15 200 м 21 900 м |
|
- покрай магистралата - бягане - на повърхността |
60 км/ч 26-32 км/ч 4,5 км/ч |
| Обхват на магистрала | 500 км |
| Катераемост | 35° |
| Стена за катерене | 0,7 м |
| Преходен ров | 3,0 м |
Самоходна гаубица Гвоздика предназначениза потискане и унищожаване на жива сила, артилерийски и минохвъргачни батареи, както и за унищожаване на бункери, осигуряване на проходи в минни полета и полеви препятствия.
Самоходно оръдие 2С1 "Гвоздика"
Съветска 122 мм полкова самоходна гаубица. Създаден в завода в Харков на името на Серго Орджоникидзе.
Главен конструктор на шасито е А. Ф. Белоусов, конструктор на 122-мм оръдие 2А31 е Ф. Ф. Петров.
История на създаването
След края на Великия Отечествена войнаАрсеналът на Съветския съюз се състоеше главно от противотанкови и щурмови самоходни оръдия и западни странии Съединените щати вече имаха самоходни оръдия, предназначени за стрелба от непреки позиции. Появи се тенденция за замяна на буксируемата артилерия със самоходна артилерия. Незаменимостта на самоходните оръдия в локални конфликти стана очевидна, поради което в периода от 1947 до 1953 г. бяха проведени изследвания за създаване на нови самоходни гаубици, но през 1955 г., по указание на Н. С. Хрушчов, повечето работи върху себе си -самоходната артилерия е спряна. Известно време по-късно Министерството на отбраната на СССР стигна до заключението, че стратегическите ядрена войнае малко вероятно, тъй като ще доведе до унищожаването и на двете воюващи страни. В същото време локалните конфликти, използващи тактически тактики, могат да станат по-реалистични. ядрени оръжия. В такива конфликти самоходната артилерия имаше неоспоримо предимство пред теглената артилерия.
С оставката на Н. С. Хрушчов развитието на самоходната артилерия в СССР беше възобновено. През 1965 г. на Лвовския полигон съветските войски провеждат мащабни учения с артилерийски установки от Великата отечествена война. Резултатите от ученията показаха, че намиращите се на въоръжение самоходни артилерийски установки не отговарят на изискванията съвременна битка. За да се премахне разликата между съветската самоходна артилерия и артилерията на страните от НАТО, през 1967 г. е издадено постановление на ЦК на КПСС и Министерския съвет на СССР № 609-201 от 4 юли. В съответствие с това постановление, разработването на нова 122-мм самоходна гаубица за сухопътни силисъветска армия.
Преди това ВНИИ-100 проведе изследователска работа за определяне на външния вид и основните характеристики на новите самоходни оръдия. По време на изследванията са разработени три варианта на самоходни оръдия. Първият е базиран на шасито Обект 124 (на свой ред създаден на базата на SU-100P), вторият е базиран на многоцелевия транспортен влекач MT-LB, третият вариант е базиран на пехотата BMP-1 бойна машина. Във всички варианти основното оръжие беше 122-мм гаубица с балистика Д-30. Въз основа на резултатите от работата беше установено, че шасито на „Обект 124“ има прекомерна товароподемност и тегло, а самоходните оръдия също ще загубят способността да пресичат водни препятствия чрез плуване. Шасито MT-LB имаше недостатъчна стабилност при стрелба и нямаше необходимото ниво на допустими натоварвания върху шасиавтомобили. Най-оптималното шаси беше бойната машина на пехотата БМП-1, но П. П. Исаков постигна забрана за използване на БМП-1 като базово шаси. Поради това беше решено да се използва разширената и модифицирана база на многоцелевия транспортер-трактор MT-LB като базова. Получените разработки са в основата на развойната дейност под името „Гвоздика” (индекс GRAU - 2S1). „Гвоздика“ трябваше да влезе на въоръжение в артилерийски дивизии на мотострелкови полкове, за да замени 122-мм гаубици М-30 и Д-30.
Таблица на експлоатационните характеристики на предварителни проекти 2S1, изпълнени във VNII-100
| База | Обект 124 | MT-LB | Обект 765 |
| Екипаж, хора | 4 | 4 | 4 |
| Бойно тегло, т.е. | 22,2 | 15,842 | 15,164 |
| Марка пистолет | Д-30 | Д-30 | Д-30 |
| Транспортируеми боеприпаси, rds. | 100 | 60 | 60 |
| Картечница | 1 x 7,62 mm PCT | 1 x 7,62 mm PCT | 1 x 7,62 mm PCT |
| Боеприпаси за картечница, патрон. | 2000 | 2000 | 2000 |
| Марка на двигателя | Б-59 | ЯМЗ-238 | УТД-20 |
| тип на двигателя | дизел | дизел | дизел |
| Мощност на двигателя, л. с. | 520 | 240 | 300 |
| 63-70 | 60 | 65 | |
| Пробег по магистралата, км. | 500 | 500 | 500 |
Харковският тракторен завод на името на Серго Орджоникидзе е назначен за основен разработчик на 2S1, а гаубицата 2A31 (вътрешнозаводско обозначение D-32) е създадена в OKB-9. През август 1969 г. първите четири експериментални самоходни оръдия Gvozdika 2S1 влязоха в полеви изпитания. Тестовете показват високи нива на газово замърсяване в бойното отделение. В същото време подобна ситуация възникна и със 152-мм дивизионна самоходна гаубица 2С3. В същото време бяха разработени версии на капачки на гаубици и за двете самоходни артилерийски установки. На базата на 2A31 е създадена 122-мм гаубица D-16 с капачно зареждане. Вместо клиновиден болт, верижна трамбовка и заряди в гилза, D-16 използва бутален болт, пневматична трамбовка и капачни заряди. Но тестовете показват, че недостатъците на новата гаубица D-16 са подобни, тъй като интензивността на огъня на изстрелите остава същата, като същевременно се запазва същата точност и обсег на стрелба. Освен това бяха установени неудобства при работа със зарядни контейнери, както и конструктивни недостатъци в пневматичния трамбовка, в резултат на което скоростта на огън остана на нивото на базовия пистолет. Последвалото подобрение на дизайна на D-16 доведе до създаването на модернизиран модел под обозначението D-16M, който показа увеличение на обсега на стрелба на високоексплозивен раздробен снаряд до 18 km, благодарение на увеличената камера и използването на по-мощни кап.
През 1971 г. 3-ти Централен научноизследователски институт, в рамките на научноизследователската работа за развитие, прегледа и анализира резултатите от работата по версии на капачки на 122 mm и 152 mm гаубици. Въпреки получените показатели, 3-ти ЦНИИ стигна до заключението, че е нецелесъобразно да се провеждат по-нататъшни изследвания на капачната версия на гаубицата 2А31. Основната причина беше липсата по това време на техническо решение, което да направи възможно създаването и пускането в експлоатация на надеждни и безопасни заряди в твърда капачка или горима гилза. Беше препоръчано да се използва научно-техническата основа на проведените изследвания при създаването на нови 122-мм осколочно-фугасни снаряди с подобрена аеродинамична форма. Проблемът с газовото замърсяване в бойното отделение на самоходното оръдие 2С1 беше решен по различен начин, а именно чрез използване на по-мощен ежектор и патрони с подобрено уплътнение. През 1970 г. с решение на ЦК на КПСС и Съвета на министрите на СССР № 770-249 от 14 септември, след модификации, самоходна артилерийска инсталация 2S1 "Gvozdika" е приета от съветската армия. През 1972 г. парашутната платформа 4P134, която имаше полетно тегло с товар до 20,5 тона, премина държавни тестове и беше пусната в експлоатация.На тази платформа, използвайки петкуполна парашутна система PS-9404-63R, беше планира да извърши кацане на самоходни гаубици 2S1. Системата, състояща се от платформата 4P134, парашутната система PS-9404-63R и самоходните оръдия 2S1, премина пълен цикъл от тестове, но не влезе на въоръжение във ВВС поради разработването на 122-mm самоходна гаубица 2С2 „Виолет“.
Модификации
Сравнителна таблица на експлоатационните характеристики на различни модификации на самоходното оръдие 2S1
| 2S1 | 2S1M | 2S1M1 | 2S34 | РАК-120 | |
| Страна на произход | СССР | Полша | Русия | Русия | Полша |
| 1970 | 1971 | 2003 | 2008 | опитен | |
| Бойно тегло, т.е. | 15,7 | 15,7 | 15,7 | 16 | 16 |
| Индекс на пистолета | 2A31 | 2A31 | 2A31 | 2A80-1 | |
| Калибър на пистолета, мм | 121,92 | 121,92 | 121,92 | 120 | 120 |
| Дължина на цевта, клуб. | 35 | 35 | 35 | ||
| Ъгли VN, градуси | -3...+70 | -3...+70 | -3...+70 | -2...+80 | +45...+85 |
| Преносими боеприпаси, rds. | 40 | 40 | 40 | 40 | 60 |
| Минимален обсег на стрелба OFS/OFM (минометна мина), км | 4,2/- | 4,2/- | 4,2/- | 1,8/0,5 | -/0,5 |
| Максимален обсег на стрелба OFS/OFM, km | 15,2/- | 15,2/- | 15,2/- | 13/7,5 | -/12 |
| Максимален обсег на стрелба на AR (активно-ракетен снаряд) OFS, км | 21,9 | 21,9 | 21,9 | 17,5 | - |
| Максимален обсег на стрелба на UAS (високоточни оръжия), км | 13,5 | 13,5 | 13,5 | 12 | 10 |
| - | - | - | 7,62 | - | |
| Модел двигател | ЯМЗ-238 | SW-680T | ЯМЗ-238 | ЯМЗ-238 | SW-680T |
Масова продукция
Серийното производство започва през 1971 г. и завършва в края на 1991 г., с изключение на СССР самоходните оръдия 2С1 се произвеждат по лиценз в Полша от 1971 г. и в България от 1979 г. По време на производствения процес полската версия на „Гвоздика” е модернизирана. Версията 2S1M Gozdzik беше оборудвана с дизелов двигател SW680T, нови колела и модифицирани хидродинамични клапи за движение по вода. Произведените в България самоходни оръдия 2С1 постъпват на въоръжение в съветската армия и освен с по-лошо качество на изработка, не се различават по нищо от съветския модел 2С1. Общо през годините на производство са произведени повече от 10 000 единици 2S1. След спиране на производството в Полша и Русия са разработени модернизирани версии. В Русия е разработена модернизирана версия на 2S1M1 с инсталация ASUNO 1B168-1, в Полша е разработена версия 2C1T Gozdzik с инсталация ASUNO TOPAZ. Разработен през 2003 г. и въведен в експлоатация през 2008 г руска армиясамоходното артилерийско оръдие 2S34 Khosta, което представлява модернизация на самоходното оръдие 2S1, гаубицата 2A31 е заменена от оръдието 2A80-1. Освен това на купола на командира е монтирана 7,62 mm картечница PKT. През 2008-2009 г. полският военно-промишлен комплекс създаде пилотна модернизация на самоходното оръдие 2S1 под обозначението Rak-120. Оръдието 2A31 беше заменено със 120 mm гладкоцевна минохвъргачка, оборудвана с автоматично зареждане. Боеприпасите за носене са увеличени от 40 патрона на 60, но няма данни за началото на масовото производство на тази модификация.
В допълнение към основните модификации, произведени в СССР и Полша, има и други версии на самоходното оръдие "Гвоздика". В Румъния през 80-те години на миналия век е създаден вариант на самоходното оръдие 2S1, обозначен като Model 89. Различава се от 2S1 по основното си шаси. Вместо модифицираната база MT-LB е използвано шасито MLI-84 BMP. През 1996 г. иранският военно-промишлен комплекс произвежда и от 2002 г. пуска в масово производство 122-мм самоходна гаубица Raad-1 (на арабски Thunder-1). Иранското самоходно оръдие се различава от 2S1 по основното си шаси, вместо MT-LB се използва иранската бойна машина на пехотата Boragh.
Дизайн
Бронирани корпус и купол
Самоходната гаубица 2С1 „Гвоздика” е направена по станалата класическа за самоходната артилерия конструкция на купола. Тялото на превозното средство е заварено от валцовани стоманени бронирани плочи, е напълно запечатано и ви позволява да преодолявате водни препятствия чрез плуване. Корпусът е разделен на три секции: мощност (двигател и трансмисия), контролна секция и бойна секция. Двигателно-трансмисионното отделение е разположено в предната част на корпуса от десния борд. Вляво от него е седалката на водача с управление на шасито. В средната и задната част на корпуса има бойно отделение. На покрива на корпуса е монтирана заварена кула с въртяща се кошница на бойното отделение върху раменна лента. Кулата съдържа оръдие и седалки за екипажа. От дясната страна има седалка за зареждане, както и място за съхранение на патрони със заряди; от лявата страна в предната част на купола има седалка за стрелец и приспособления за наблюдение. Зад стрелеца е седалката на командира на SPG, оборудвана с въртяща се кула, монтирана на покрива на кулата. В нишата на купола има два склада със заряди и снаряди за кумулативни боеприпаси. В задната част на корпуса има места за съхранение на снаряди и заряди на главното оръдие. Складирането може да се доставя от земята през специален заден люк. Бронята на самоходното оръдие 2С1 осигурява бронеустойчивост и противоосколкова защита на екипажа. Дебелината на листовете на корпуса и кулата на места достига 20 мм.
Въоръжение
Основното въоръжение на самоходното оръдие 2С1 е 122-мм гаубица 2А31. Оръдието е напълно унифицирано по балистични характеристики и използвани боеприпаси със 122-мм буксируема гаубица Д-30. Цевта на 2A31 се състои от тръба, затвор, ежектор и дулен спирач. Дължината на тръбата е 4270 мм. От вътрешната страна на цевта, на дължина от 3400 мм, има 36 нарезни канала с прогресивна стръмност, варираща от 3 градуса57 до 7 градуса10. Дължината на зарядната камера е 594 мм. Общото тегло на цевната група е 955 кг. Затворът на пистолета е вертикално клинов и е снабден с полуавтоматичен механизъм за повторно взвеждане. На клина е монтирана тава с фиксатор, който предотвратява падането на снаряда от цевта при големи ъгли на кота, а също така улеснява ръчното зареждане. При отваряне на затвора фиксаторът автоматично се врязва в клина и не пречи на изваждането на гилзата. Общата маса на болтовата група е 35,65 кг. Устройствата за откат се състоят от шпинделна хидравлична спирачка за откат, напълнена с течност Steol-M или POZH-70, и пневматичен набраздител, пълен с азот или въздух. За да се намали налягането при работа в различни температурни диапазони, на спирачката за връщане е монтиран пружинен компенсатор. Цилиндрите на спирачката на отката са фиксирани в затвора на оръдието. Максималната дължина на връщане е 600 mm. Тръбата на пистолета е прикрепена към люлка, състояща се от две скоби. В предната клетка има корпус с фиксирани цилиндри на устройства за откат. В средната част има стойки за бронирана маска с цапфи. На гърба на люлката е монтирана ограда. На дясната буза на командира има механизъм за блокиране на ръчното освобождаване на пистолета, отляво има система от лостове с ръчно освобождаване. Между бузите е монтирана сгъваема част на оградата с електромеханичен препращащ механизъм.
Оборудване за наблюдение и комуникация
За насочване на оръдието и извършване на разузнаване на района през деня и през нощта, в купола на командира са монтирани комбиниран мерник TKN-3B с прожектор OU-3GA2, както и два призматични перископични устройства за наблюдение TNPO-170A. Позицията на стрелеца е оборудвана с артилерийски панорамен мерник 1ОР40 за стрелба от непряки огневи позиции и мерник за директен огън ОР5-37 за стрелба по наблюдавани цели. От дясната страна на купола, пред люка на товарача, е монтирано въртящо се устройство за наблюдение MK-4. Мястото на механика на водача е оборудвано с два призматични наблюдателни прибора TNPO-170A с електрическо отопление, както и устройство за нощно виждане TVN-2B за движение през нощта. Пред седалката на водача има електрическо отопляемо стъкло за наблюдение и защитна броня.
Външната радиокомуникация се поддържа от радиостанция R-123M. Радиостанцията работи в УКВ диапазон и осигурява стабилна връзка с подобни станции на разстояние до 28 км, в зависимост от височината на антената на двете радиостанции. Преговорите между членовете на екипажа се осъществяват чрез интерком оборудване R-124.
Двигател и трансмисия
2S1 е оборудван с V-образен 8-цилиндров четиритактов дизелов двигател YaMZ-238N с течно охлаждане и газова турбина с компресор с мощност 300 к.с.
Трансмисията е механична, двупоточна, с два планетарно-фрикционни въртящи механизма. Има шест предни и една задна предавки. Максималната теоретична скорост на шеста предна предавка е 61,5 км/ч. На задна предавка са осигурени скорости на движение до 6,3 км/ч.
шаси
Шасито 2S1 е модифицирано шаси на многоцелевия транспортер-трактор MT-LB. За да може шасито да осигури зададените параметри, конструкцията на шасито MT-LB е претърпяла значителни модификации. В сравнение с базовото превозно средство, в шасито е въведена допълнителна двойка пътни колела. По този начин шасито се състои от седем чифта колела с гумено покритие. Има водещи колела в задната част на машината и задвижващи колела отпред. Гъсеничният ремък се състои от малки връзки с панти, свързани с щифтове. Ширината на всяка писта е 350 мм със стъпка 111 мм. Окачването на Гвоздика е индивидуално торсионно. На първото и седмото колело са монтирани двустранни хидравлични амортисьори.
Самоходни артилерийски и бойни машини
2S8 "Astra" - опитна 120-мм самоходна минохвъргачка. Предназначен за оборудване на батальони на сухопътните сили на Съветската армия. Работата по това превозно средство беше спряна поради създаването на нов нарезен полуавтоматичен пистолет 2A51. През юли 1977 г. на междусекторна среща беше подписано решение за затваряне на работата по самоходната минохвъргачка Astra и подготовка на решение за откриване нова работаза създаване на 120-мм самоходно артилерийско оръдие 2С17 „Нона-СВ“.
-2S15 "Norov" - експериментално 100-мм самоходно противотанково оръдие. Предназначен за борба с вражески танкове. В резултат на закъснения и отлагания, първите прототипи са готови едва през 1983 г. Към момента на приключване на тестовете страните от НАТО вече бяха намерили по-модерни танкове, срещу които 100-мм противотанково оръдие 2S15 беше неефективно. Поради това работата беше затворена и самоходното оръдие не беше прието за експлоатация.
-2S17 "Nona-SV" - експериментално 120-мм самоходно артилерийско оръдие. Той е проектиран като заместител на самоходната минохвъргачка 2S8. Въпреки това, във връзка с началото на работата по създаването на по-модерно автоматизирано самоходно оръдие 2S31, работата по 2S17 беше затворена.
-9P139 "Град-1" - верижна версия на бойното превозно средство на полковия MLRS "Град-1". Разработката е извършена в Държавното конструкторско бюро по компресорно машиностроене на Министерството на авиационната промишленост на СССР под ръководството на главния конструктор А. И. Яскин. Машината е проектирана през 1974 г. През 1976 г. е пуснат в експлоатация, след което е създадена малка производствена партида превозни средства. В България беше планирано да се организира пълномащабно производство на бойни машини 9P139, но масовото производство не беше усвоено.
Инженерни и специализирани машини
UR-77 „Метеорит“ - инсталация за разминиране, извършваща движения в противотанкови минни полета по време на битка. Произвежда се серийно от 1978 г., за да замени UR-67.
- „Обект 29“ е многоцелево верижно леко шаси, което се различава от базовото шаси 2S1 по елементи на електрическо оборудване и разположение на резервни части.
-2S1-N - многоцелеви транспортьор-трактор, произведен на базата на верижното шаси SAU 2S1, в процес на основен ремонт. Предназначен за превоз на хора и товари в затворена кабина.
Чуждестранен
БМП-23 - български бойна машинапехота с инсталирането на 23-мм оръдие 2А14 и ПТРК 9К11 „Малютка” в двуместна кула. Автомобилът е базиран на шасито MT-LB, използвайки компоненти на шасито SAU 2S1.
-LPG - (Lekkie Podwozie Gasienicowe - Леко верижно превозно средство) превозно средство за управление на артилерийски огън. Това верижно превозно средство се използва за управление на самоходните оръдия Krab и Rak, а също и като медицинско и помощно превозно средство.
-ХТЗ-26Н е произведена в Украйна всъдеходна машина за сняг и блато, базирана на демилитаризираното шаси 2С1. Предназначен за монтаж на специално оборудване и работа в условия извън пътя.
-TGM-126-1 е транспортна верижна машина на шаси 2S1, произведена в Украйна.
Бойно използване на самоходно оръдие Гвоздика
Бойното си кръщение самоходната гаубица 2С1 получи по време на войната в Афганистан. Тактиката на използване се свеждаше до придвижване на батареи 2С1 след щурмовите групи и унищожаване на откритите огневи точки на противника с директен огън. Тази тактика значително намали загубите на съветските войски. По време на ескортиране в труден терен огневата поддръжка е осигурена от специални резервни батареи 2S1. Командването на батареите 2С1 се осъществява от командири и артилерийски взводове, които осигуряват подкрепление мотострелкови батальонии устата. Един от най-известните епизоди на използване на 2S1 беше операцията за превземане на районите Shingar и Khaki-Safed. През 1986 г. 2S1s бяха използвани по време на офанзивата срещу врага в провинция Кандахар. Извършени са взводове на самоходни гаубици огнева поддръжкабатальони. Общо по време на настъплението взводът на самоходните оръдия 2S1 унищожи 7 вражески цели. Като цяло, въз основа на резултатите от първия бойна употребаСамоходните оръдия 2S1 са се доказали добре.
По време на Първата чеченска кампания самоходното оръдие 2S1 е използвано от федералните войски на Руската федерация; освен това е известно, че в периода от 1992 до 1993 г. чеченските сепаратисти са заловили няколко самоходни оръдия Gvozdika с боеприпаси. По време на Втората чеченска кампания те са били използвани от федералните войски. Например самоходни гаубици 2С1 Морска пехотапрез есента на 1999 г. те осигуряват артилерийска подкрепа на 100-та дивизия със специално предназначениевътрешните войски на Русия.
„Карамфили“ са използвани от приднестровската гвардия през юни 1992 г. по време на конфликта в Приднестровието. През 90-те години 2S1 е използван във войните в Югославия от различни страни в конфликта. През 2014 г., по време на въоръжен конфликтв източна Украйна самоходните оръдия 2S1 се използват както от украинските войски, така и от милициите на републиките ДНР и ЛНР.
В началото на Ирано-иракската война от СССР в Ирак бяха доставени самоходни оръдия 2S1 и 2S3, които формират основата на иракските артилерийски групи. През 1991 г. по време на операция „Пустинна буря“ самоходните оръдия 2S1 бяха използвани от иракските войски. Като цяло опитът на Ирак в използването на артилерия (включително самоходни гаубици 2С1 и 2С3, както и РСЗО БМ-21) беше оценен като негативен, което от своя страна допринесе за появата на мита, че съветска артилериянеефективно. При оценката на действията на иракската артилерия обаче не беше взето предвид, че системата за командване и контрол и оборудването на артилерийските групи на иракските войски не отговаряха на съветските стандарти от онова време. През 2011 г., по време на гражданската война в Либия, самоходните оръдия 2S1 бяха използвани от правителствените сили.
Машинна оценка
Сравнителна таблица на характеристиките на 2S1 с артилерийските системи от следващо поколение
| 2S1 | 2S18 | 2S31 | |
| Година на осиновяване | 1970 | опитен | 2010 |
| Бойно тегло, т.е. | 15,7 | 18,7 | 19,08 |
| Екипаж, хора | 4 | 4 | 4 |
| Калибър на пистолета, мм | 121,92 | 152,4 | 120 |
| Марка пистолет | 2A31 | 2A63 | 2A80 |
| Тип пистолет | гаубица | гаубица | оръдие-гаубица-минохвъргачка |
| Ъгли VN, градуси. | -3...+70 | -4...+70 | -4...+80 |
| Ъгли GN, градуси. | 360 | 360 | 360 |
| Преносими боеприпаси, rds. | 40 | 70 | |
| Минимален обсег на стрелба на OFS (осколочно-фугасен снаряд), км. | 4,2 | 4,0 | 0,5 |
| Максимален обсег на стрелба на OFS, км. | 15,2 | 15,2 | 13,0 |
| Тегло на OFS, кг. | 21,76 | 43,56 | 20,5 |
| 4-5 | 6-8 | 8-10 | |
| Калибър на зенитна картечница, мм | - | 7,62 | 7,62 |
| Максимална скорост по магистрала, км/ч | 60 | 70 | 70 |
| 4,5 | 10 | 10 | |
| Пробег по магистралата, км | 500 | 600 | 600 |
През 70-те години Съветският съюз се опитва да превъоръжи съветската армия с нови видове артилерийско оръжие. Първият пример беше самоходната гаубица 2S3, представена на обществеността през 1973 г., последвана от 2S1 през 1974 г., 2S4 през 1975 г., а 2S5 и 2S7 бяха представени през 1979 г. Благодарение на нова технология съветски съюззначително повиши жизнеспособността и маневреността на своите артилерийски войски; освен това, според западни експерти, самоходните гаубици 2S1 и 2S3 са направили възможно прилагането на военна доктринаСССР да унищожи превозните средства за доставка ядрени оръжиядори преди командването на силите на НАТО да има време да вземе решение за използването му.
Сравнителна таблица на експлоатационните характеристики на 2S1 с чуждестранни аналози
| Франция AMX-105V | САЩ М-108 | UK FV433 | Китай тип 85 | Япония тип 74 | ||
| Старт на масово производство | 1970 | 1960 | 1962 | 1964 | 1975 | |
| Бойно тегло, t | 15,7 | 17 | 20,97 | 16,56 | 16,5 | 16,3 |
| Екипаж, хора | 4 | 5 | 5 | 4 | 6 | 4 |
| Калибър на пистолета, мм | 121,92 | 105 | 105 | 105 | 121,92 | 105 |
| Дължина на цевта, клуб | 35 | 30 | 30 | 35 | ||
| Ъгли VN, градуси. | -3...+70 | -4...+70 | -6...+75 | -5...+70 | -5...+70 | |
| Ъгли GN, градуси. | 360 | 360 | 360 | 360 | 45 | |
| Преносими боеприпаси, rds. | 40 | 37 | 86 | 40 | 40 | 30 |
| Максимален обсег на стрелба на OFS, км | 15,2 | 15 | 11,5 | 17 | 15,3 | 11,27 |
| Максимален обсег на стрелба на AR OFS, км | 21,9 | 15 | 21,0 | 14,5 | ||
| Максимален обсег на стрелба на UAS, км | 13,5 | - | - | - | - | - |
| Тегло на OFS, кг | 21,76 | 16 | 15 | 16,1 | 21,76 | 15 |
| Бойна скорострелност, rds/min. | 4-5 | до 8 | до 10 | до 12 | 4-6 | |
| Калибър на зенитна картечница, мм | - | 7,5/7,62 | 12,7 | 7,62 | - | 12,7 |
| Максимална скорост по магистрала, км/ч | 60 | 60 | 56 | 48 | 60 | 50 |
| Максимална скорост на плаване, км/ч | 4,5 | - | 6,43 | 5 | 6 | 6 |
| Обхват на магистрала | 500 | 350 | 350 | 390 | 500 | 300 |
Към момента, в който започна серийното производство на самоходното оръдие 2S1, страните от НАТО вече разполагаха със 105-милиметрови самоходни артилерийски установки от подобен клас. Френските AMX-105B, базирани на лекия танк AMX-13, бяха затворени самоходни оръдия с кръгов огън. Превозните средства са оборудвани с механизъм за зареждане, който осигурява максимална скорост на огън до 8 изстрела в минута (срещу 4-5 за 2S1). За стрелба са използвани 16-килограмови фугасни снаряди с начална скорост 670 м/с и максимален обхватобсег на стрелба от 15 км, но тези самоходни оръдия са произведени само в малка производствена партида и не са били широко използвани. Английските самоходни оръдия FV433 са произведени на базата на универсално верижно шаси FV430. Подобно на 2S1, FV433 е леко бронирана самоходна гаубица с кръгов огън. За стрелба се използват 105-милиметрови осколочно-фугасни снаряди L31 с тегло 16,1 kg и максимален обсег на стрелба 17 km (срещу 15,2 km за 2S1). В допълнение към осколково-фугасните снаряди могат да се използват и шрапнелни снаряди L42 с тегло 10,49 kg, осветителни снаряди L43, както и димни снаряди L37, L38 и L41. Зареждането на самоходното оръдие е отделно, полуавтоматично - снарядът се изпраща в цевта от зареждащия механизъм, зарядът се вкарва от зареждащия. Скорострелността на самоходното оръдие FV433 може да достигне 12 изстрела в минута (срещу 4-5 за 2S1). По мобилност и обсег на марш английското самоходно оръдие отстъпва на "Гвоздика", осигурявайки максимална скорост по магистрала от 48 км/ч и обсег от 390 км. По времето, когато 2S1 беше пуснат в експлоатация, серийното производство на FV433 вече беше завършено.
В Китай бяха направени опити за създаване на аналог на 2S1 под обозначението Type 85 (понякога се появява под обозначението Type 54-II). Самоходната гаубица представляваше шаси на бронетранспортьор тип 85, на което беше монтирана горната опора на гаубицата D-30 с ъгли на насочване, ограничени от -22,5 до +22,5 градуса хоризонтално. През 90-те години Type 85 е заменен от затвореното самоходно оръдие Type 89, направено според типа 2S1. През 1975 г. в Япония започва производството на 105-мм самоходно оръдие тип 74, но производството е краткотрайно и възлиза само на 20 единици, след което по аналогия със Съединените щати е решено да се концентрира върху производството 155-мм артилерия.
В Близкия изток египетските и сирийските войски използваха шасито на остарели танкове Т-34, на които беше монтирана гаубица Д-30, за да запълнят празнината в самоходната артилерия. Самоходното оръдие Ersatz получи името T-34/122. В сравнение с 2S1, T-34/122 беше два пъти по-тежък и не можеше да преодолее водни препятствия чрез плуване, хоризонталният ъгъл на насочване беше ограничен до 12 градуса, но боекомплектът, който носеше, беше 100 патрона. С началото на доставките на 2S1 в Сирия от СССР, самоходните оръдия Т-34/122 за първи път бяха изтласкани от елитни части, а след това бяха изцяло изпратени за съхранение.
Предназначение и външен вид 2S1 прилича на своя аналог, самоходната гаубица M108. По време на приемането през 1970 г. 2S1 превъзхождаше M108 по основните параметри: обхват на стрелба OFS (15,2 km срещу 11,5), обхват (500 km срещу 350), скорост (60 km/h срещу 56), беше по-лек с 5270 kg, но максималната скорострелност на гаубицата 2A31 беше 4-5 изстрела в минута срещу 10 за M103. Производството на M108 обаче вече беше завършено по времето, когато самоходното оръдие 2S1 беше прието, тъй като Министерството на отбраната на САЩ смяташе, че възможностите за по-нататъшна модернизация на 105-мм гаубици са ограничени, а самото превозно средство е неоправдано скъпо и предпочитано да се съсредоточи върху производството на 155-мм самоходна гаубица M109. Силно експлозивният фрагментационен ефект върху целта на 122 mm снаряди беше приблизително равен на 105 mm снаряди. Намалената зона на поражение на открито разположена работна сила в легнало положение със 122-мм снаряд 53-OF-462 е 310 кв.м. срещу 285 кв.м. за фугасен 105 мм снаряд М1. В началото на 70-те години нови боеприпаси 3OF24 влизат в експлоатация със 122-мм гаубици 2S1, D-30 и M-30. Вместо TNT, като експлозив е използван състав A-IX-2, поради което ефективността на снарядите 3OF24 е увеличена с 1,2-1,7 пъти в сравнение с 53-OF-462. От 1982 г. снарядите 3OF56 и 3OF56-1 с повишена мощност влизат в експлоатация със 122-мм гаубични системи.
от положителни качества, Западните експерти отбелязват високата маневреност и сравнително малкото тегло на самоходните оръдия, което позволява използването на 2S1 заедно с бойни машини-амфибии и бронетранспортьори. Освен това, за разлика от американските самоходни гаубици, 2S1 има директен прицел, а натоварването с боеприпаси включва кумулативни боеприпаси за борба с бронираната техника на противника. Сред недостатъците беше отбелязана слабата броня на корпуса, която позволява защита на екипажа само от леки малки оръжия и фрагменти от снаряди, липсата на зенитна картечница на купола на командира, ограниченото дясно зрително поле на механика на водача, както и товарене на отделни каси, което ограничава автоматизацията на процесите на товарене.
След прехода на полевата артилерия на страните от НАТО към един калибър от 155 мм, съветските мотострелкови полкове започнаха да губят значително по отношение на огнева мощсъответните западни формирования, следователно, за да заменят полковите 122-мм гаубици D-30 и 2S1, започна разработването на нови 152-mm гаубици 2A61 и 2S18. Масовото производство на нови модели полкова артилерия обаче така и не е започнало. Вместо това започна работа по създаването на 120-мм универсално самоходно артилерийско оръдие 2С31. Въпреки факта, че самоходното оръдие 2S1 е остаряло през 90-те години, редица държави продължават да го използват. В Русия и Полша е разработена програма за модернизиране на остарелите самоходни оръдия 2С1 с прехвърлянето им на калибър 120 mm.
Оператори
Модерен
Азербайджан - 46 единици 2С1, към 2014 г
-Алжир - 140 2С1, към 2014 г. общо доставени 145 бр.
-Ангола - малко, към 2014г
-Армения - 10 единици 2С1, към 2014г
-Беларус - 198 броя 2S1, към 2014 г. общо доставени 239 броя
-България - 48 бр.2С1, към 2014 г. общо доставени 686 бр.
-Виетнам - количеството и състоянието не са известни
-Демократична република Конго - 6 единици 2C1, от 2014 г
- Йемен - 25 единици 2S1, от 2014 г
-Казахстан - 120 броя 2С1, от 2014 г
-Киргизстан - 18 единици 2С1, към 2014г
-Република Конго - 3 броя 2С1, от 2014г
-Куба - 40 броя 2С1 и 2С3, към 2014г
-Полша - 290 единици 2S1, към 2014 г., доставени общо 533 единици 2S1
- Русия:
- Сухопътни войски на Русия - 2200 единици 2С1, от които 1800 на склад, към 2014 г.
-Руската морска пехота - 95 единици 2С1, към 2014 г
-Гранични войски на Русия - 90 единици 2С1, 2С9 и 2С12, към 2014 г.
-Румъния - 6 единици 2S1 и 18 единици Model 89, от 2014 г., общо 48 единици 2S1 доставени
-Сърбия - 67 единици 2S1, към 2014 г., доставени общо 75 единици 2S1
-Сирия - 400 единици 2С1, към 2014г
-Судан - 51 единици 2S1, от 2014 г
-САЩ - 19 единици 2S1 са доставени между 1992 и 2010 г., точната цел на доставките е неизвестна, те са официално доставени за обучение; може би с цел проучване на дизайнерски решения
-Туркменистан - 40 броя 2С1, към 2014г
-Узбекистан - 18 единици 2С1, от 2014 г
-Украйна:
- Сухопътни войски на Украйна - 300 единици 2С1, към 2014 г
-Украинската морска пехота - 12 единици 2С1, към 2014 г
-Уругвай - 6 броя 2С1, от 2014г
-Финландия - 36 единици 2S1 (използвани под обозначението PsH 74), към 2014 г.
-Хърватия - 8 броя 2S1, от 2014 г. доставени общо 30 броя 2S1
-Чад - 10 броя 2С1, от 2014г
- Еритрея - 32 единици 2S1, към 2014 г
-Етиопия - известно количество, към 2014 г. са доставени общо 82 единици 2С1
-Южна Осетия - 42 единици 2С1 и 2С3, от 2008 г.
-Южен Судан - 12 единици 2С1, от 2014 г.
Бивш
Афганистан - доставени са общо 15 броя 2С1
-Босна и Херцеговина - 24 броя 2С1, към 2013г
-Унгария - повече от 153 единици 2S1 на склад, към 2010 г
-ГДР - 374 единици 2S1, доставени от СССР между 1979 и 1989 г.
-Грузия - 20 броя 2С1, от 2008г
-Египет - доставени са общо 76 броя 2С1
-Зимбабве - доставени са общо 12 броя 2С1
-Ирак - 50 единици 2S1 са доставени от СССР между 1979 и 1980 г., още 100 единици 2S1 са доставени между 1987 и 1989 г. От 2006 г., изтеглен от служба
-Либия - известно количество 2С1, към 2013 г. са доставени общо 162 единици 2С1
-Словакия - 1 самоходно оръдие 2С1 на въоръжение и 45 единици на склад, към 2010 г. са доставени общо 51 единици 2С1
-Словения - доставени са общо 8 броя 2S1
- Того - доставени са общо 6 броя 2С1
-Германия - 372 броя 2С1 получени след обединението с ГДР. От тях: 228 единици са продадени на Швеция за резервни части за MT-LBu, 72 единици 2S1 са продадени на Финландия, 50 единици са използвани като мишени на полигони, 11 единици са продадени на САЩ, останалите вероятно са били на склад или подложени на демилитаризация
-Чехия - доставени общо 49 броя 2С1
- Чехословакия - 150 единици 2С1, доставени от СССР или Полша в периода 1980-1987 г.
-Югославия - 100 единици 2S1, доставени от СССР в периода от 1982 до 1983 г., прехвърлени на държавите, образувани след разпадането
-NDR Йемен - 50 единици 2S1, доставени от СССР през 1989 г
Самоходна артилерийска установка (САУ) е вид бойно превозно средство, което представлява артилерийско оръжие, монтирано на колесна или верижна самоходна платформа. Самоходните оръдия се използват за подкрепа на танкове или пехота при защита или нападение.
„Най-добрият час“ на самоходните артилерийски установки беше Втората световна война. След завършването му те бяха изместени от по-ефективни и универсални (макар и по-скъпи) танкове. Второто раждане на самоходни оръдия се случи през 60-70-те години на миналия век. Въпреки това, както по своя дизайн, така и по своята концепция за използване, машините от това време вече са коренно различни от самоходните оръдия на войната.
По време на войната самоходните оръдия изпълняват почти същите задачи като танковете: те унищожават вражески бронирани превозни средства, преминават в атаки с пехотни части и стрелят директно по вражеските укрепления. Най-активно нацистите използват самоходни оръдия. В немската класификация на самоходните оръдия имаше специални разрушители на танкове и няколко вида щурмови оръдия. Използвани са дори самоходни противовъздушни оръдия, базирани на танкове. Въпреки това, по-нататъшното развитие на концепцията за осн боен танк(MBT) доведе до изчезването на разрушители на танкове и щурмови оръдия.
В средата на 60-те години СССР започва разработването на „цветна“ серия самоходни артилерийски установки. Смъртоносните машини бяха кръстени на красиви градински растения. Едно от тези „цветя на войната“ беше 122-мм самоходно оръдие 2С1 „Гвоздика“.
Това бойно превозно средство е в експлоатация в съветската армия в продължение на много години, активно се изнася, днес самоходното оръдие "Гвоздика" се използва от руските въоръжени сили, както и в няколко десетки други армии по света. Освен в СССР самоходното оръдие 2С1 Гвоздика се произвежда по лиценз в Полша и България.
В началото на 80-те години американският военен отдел пусна съветски плакат Big 7. Той показа най-много опасни видовеоръжия на съветските сухопътни сили. Сред изобразените образци беше самоходното оръдие "Гвоздика".
По време на експлоатацията си тази артилерийска установка премина през няколко модернизации, на нейна база бяха разработени много специализирани бойни машини, някои от които също влязоха в серия.
Самоходният пистолет 2S1 Gvozdika участва в голям брой конфликти, по време на които показа своята висока надеждност и ефективност.
История на създаването
След края на войната стана ясно, че предишната концепция за използване на самоходна артилерия като щурмови оръдия и разрушители на танкове е остаряла. В същото време се появи друга тенденция: самоходната артилерия започна да измества теглената артилерия. Самоходните оръдия бяха по-бързи и маневрени, имаха значителен обсег на стрелба, добра защита и можеха по-успешно да поддържат собствените си войски в защита и да извършват артилерийска офанзива.
Още през петдесетте години много страни започнаха активна работанад новите модели на това военно оборудване. Дълго време в СССР се отделяха повече средства за развитие ракетни оръжия, това често е в ущърб на авиацията и цевна артилерия. По-късно обаче съветските стратези все пак стигнаха до извода, че е малко вероятна широкомащабна война, тъй като ще доведе до взаимно ядрено унищожение и започнаха да се подготвят за локални конфликти. Активно участва в създаването на нови модели самоходни машини артилерийски оръдиястомана след оставката на генералния секретар Хрушчов.
През 1965 г. са проведени учения, които ясно показват, че съветската самоходна артилерия значително изостава от западната. През 1967 г. е издадено постановление на Съвета на министрите на СССР за започване на работа по създаването на 122-мм самоходна артилерийска установка, която по-късно получава името 2S1 „Гвоздика“.
Първоначално имаше три варианта на шасито за новото самоходно оръдие: беше предложено да се създаде на базата на BMP-1, верижния транспортьор MTLB, а също и на шасито SU-100P. Основното въоръжение на новите самоходни оръдия трябваше да бъде 122-мм гаубица Д-30.
Вариантът със SU-100P беше изключен почти веднага; след модернизацията те решиха да използват трактора MTLB като основа за новото самоходно оръдие. Първоначално този трактор имаше недостатъчна стабилност и не задоволи дизайнерите по отношение на допустимите натоварвания на шасито. Следователно базата на MTLB трябваше да бъде удължена и да се въведе по едно допълнително колело от всяка страна.
2С1 Гвоздика трябваше да замени 122 мм гаубици Д-30 и М-30 в артилерийските части на мотострелковите полкове. През 1969 г. четири проби са готови за полеви тестове.
За водещ разработчик на инсталацията е назначен Харковският тракторен завод (ХТЗ). Самоходната гаубица е проектирана от ОКБ-9.
Проведените тестове показаха високо нивозамърсяване с газ в бойното отделение на самоходно оръдие по време на стрелба. По-късно този проблем беше решен. Извършена е и работа по създаването на пистолет с капачно зареждане, но тя завърши безрезултатно. Този тип зареждане не дава значителни предимства нито в обхвата, нито в точността на стрелбата.
През 1970 г. самоходното оръдие 2S1 Gvozdika е пуснато в експлоатация. На следващата година започва серийното производство на артилерийската стойка, едва през 1991 г. тя е завършена. През 1972 г. е разработен парашутна системаза кацане на Гвоздика от въздуха, но самоходното оръдие никога не е прието на въоръжение във ВВС.
През 1971 г. колата започва да се произвежда по лиценз в Полша. През 1979 г. започва лицензно производство в България. Българските самоходки по свой начин технически спецификациипо-ниски от съветските модели.
Описание на дизайна
Корпусът на самоходната артилерийска установка има класически за тези превозни средства дизайн: в предната част на превозното средство има силово отделение и отделение за управление, а в средната и задната част има бойно отделение. Корпусът е заварен от валцовани бронирани плочи, осигурява защита от куршуми и шрапнели, напълно е херметизиран и позволява на самоходното оръдие да преодолява водни препятствия чрез плуване. Бронята Gvozdika "държи" куршум с калибър 7,62 mm на обсег на стрелба от триста метра. 122-милиметровото оръдие е монтирано във въртяща се кула, в която са разположени местата за екипажа.
Малкото тегло на самоходното оръдие позволява транспортирането му с транспортни самолети.
Силовото отделение на артилерийската стойка е разположено в носа на превозното средство отдясно, от лявата му страна е седалката на водача, приборите и органите за управление. От лявата страна на купола има място за товарач и прицелни устройства, зад което е мястото за командира на превозното средство. Седалката на командира на инсталацията е оборудвана с въртяща се кула. Товарачът се намира от дясната страна на кулата.
В купола на самоходното оръдие 2С1 Гвоздика има 122 мм оръдие 2А31. По своите характеристики и използваните боеприпаси тя е напълно идентична със 122-мм гаубица Д-30. Пистолетът се състои от тръба, двукамерна дулна спирачка, ежектор и затвор. За разпръскване на боеприпаси се използва електромеханична трамбовка. Вертикалните ъгли на насочване на пистолета варират от -3 до +70°. Стрелбата може да се извършва със снаряди от земята, за захранването им се използва голяма кърмова врата. В този случай скоростта на стрелба на самоходното оръдие 2S1 Gvozdika е от четири до пет изстрела в минута, а при стрелба отстрани тя намалява до два изстрела в минута.
Обхват на стрелба самоходно оръдиеварира от 4070 до 15200 метра.
Боекомплектът на самоходното оръдие 2S1 Gvozdika е четиридесет снаряда, част от снарядите са разположени по страничните стени на корпуса, а някои са разположени по задната и страничните стени на купола. Самоходното оръдие може да използва широка гама боеприпаси: осколково-фугасни, кумулативни, химически, възбудителни, димни и осветителни. Снарядите могат да бъдат оборудвани различни видовепредпазители. Регулируемият боеприпас Китолов е разработен специално за артилерийска установка 2С1 Гвоздика.
През 1997 г. специално за това превозно средство е разработен активно-реактивен 122-мм снаряд, който позволява увеличаване на обсега на стрелба до 21,9 км.
Системата за управление на огъня на самоходното оръдие се състои от комбиниран прицелно устройство TKN-3B, който може да се използва по всяко време на денонощието, както и два перископични прицела TNPO-170A. Всички те са монтирани в купола на командира. Артилеристът има панорамен мерник 1OP40 (използван за стрелба от затворени позиции) и мерник OP5-37, който се използва при директен огън. Позициите на водача и товарача са оборудвани с устройства за наблюдение.
Превозното средство е оборудвано с V-образен дизелов двигател ЯМЗ-238Н с осем цилиндъра. Максималната му мощност е 300 к.с. с. Трансмисията е механична, има шест предавки за напред и една задна. Резервоарите за гориво са разположени в стените на страните на автомобила, общият им обем е 550 литра, което е достатъчно за изминаване на 500 км по магистралата.
Шасито на самоходния агрегат е модифицирано шаси на трактор МТЛБ. В него бяха въведени две допълнителни пътни колела. Водещите колела са разположени в задната част на устройството, а задвижващите колела са отпред. Ширината на самоходните гусеници е 400 мм, ако е необходимо, на автомобила могат да се монтират гусеници с ширина 600 мм, което значително увеличава проходимостта на самоходното оръдие.
Самоходното оръдие "Гвоздика" е способно да преодолява водни препятствия. Движението във вода се дължи на пренавиване на релси, максималната скорост на машината е 4,5 км/ч.
Модификации на самоходни оръдия
След пускането на самоходното оръдие в масово производство са създадени няколко модификации на превозното средство:
- 2С1М1 - руска модификация с нова система за управление на огъня 1Б168-1.
- 2S34 "Hosta" - руска модификация, разработена през 2003 г. Оборудвана е с гаубица 2А80-1 и 7,62-мм картечница ПКТ на командирската купола. През 2008 г. е приет на въоръжение в руските въоръжени сили.
- 2C1T Goździk. Полска модификация на самоходно оръдие с подобрена система за управление на огъня TOPAZ.
- Рак-120. Друга полска модификация, създадена през 2008-2009 г. 122 мм оръдие е заменено от 120 мм минохвъргачка с автоматичен зареждач. Боекомплект - 60 патрона.
- Модел 89 е румънска модификация, създадена през 80-те години. Автомобилът използва шаси MLI-84 BMP.
- Raad-1 е иранска 122 mm самоходна гаубица, монтирана на шаси на БМП Boragh.
Модернизацията на 2С1 Гвоздика също започна в Украйна. През 2019 г. ХТЗ получи три самоходни оръдия. Те планираха да инсталират шведски двигател Volvo, ново електрическо оборудване, модерни системикомуникации и навигация, произведени в Украйна.
В допълнение към модификациите, различни годиниНа базата на самоходното оръдие Гвоздика са създадени няколко специални превозни средства: самоходната минохвъргачка 2S8 Astra, самоходното противотанково оръдие 2S15 Норов, самоходно оръдие 2S17 "Nona-SV", верижен вариант на MLRS "Grad" и многоцелеви трактор 2S1-N.
Създаването на различни превозни средства на базата на самоходните оръдия Gvozdika се извършва и в други страни:
- БМП-23 е бойна машина на пехотата, създадена в България. Той е оборудван с 23-мм оръдие 2А14 и противотанкова ракетна система "Малютка".
- LPG - превозно средство за управление на артилерийски огън. Може да се използва и като линейка.
- KhTZ-26N е украинска снежна и блатиста машина, базирана на шасито на самоходното оръдие Gvozdika.
- TGM-126-1 - украински транспортен автомобил на шасито 2S1.
Организационна структура
Тази самоходна гаубица влезе в експлоатация с артилерийски дивизии на танкови и мотострелкови полкове. Дивизията се състоеше от три батареи, всяка от които имаше шест самоходни оръдия. Общо дивизията включваше шестнадесет самоходни оръдия.
Бойно използване на самоходно оръдие "Гвоздика"
Първият сериозен конфликт, в който участва Гвоздика, е войната в Афганистан. Обикновено батареите 2S1 следват щурмовите единици и стрелят директно. По-рядко инсталациите са използвани за стрелба от затворени позиции. Като цяло Гвоздиките се представиха доста добре в трудни афганистански условия.
Самоходните оръдия "Гвоздика" участваха в почти всички конфликти, които се случиха на територията бившия СССРслед рухването му.
„Карамфилите“ са използвани от войските на непризнатата Приднестровска република срещу въоръжените сили на Молдова. Тези инсталации са използвани и по време на Гражданската война в Таджикистан.
Руските федерални войски използваха 2S1 в първата и втората чеченска кампания. По време на първата война няколко самоходни оръдия с боеприпаси бяха заловени от чеченските сепаратисти.
"Карамфилите" са използвани по време на грузинско-осетинските конфликти. Тези превозни средства се използват активно в Източна Украйна както от правителствените войски, така и от сепаратистите.
Самоходното оръдие "Гвоздики" е използвано по време на югославските войни от всички участници в конфронтацията.
Още през 80-те години самоходните оръдия Gvozdiki бяха доставени в Ирак и участваха в ирано-иракския конфликт. След това иракската армия ги използва срещу коалиционните сили през 1991 г. Трябва да се отбележи, че съветската артилерия (както ракетна, така и оръдие) не се представи по най-добрия начин в тази война.
През 2010-2011г По време на гражданската война в Либия карамфилите са използвани от правителствените сили срещу бунтовниците. В момента тези превозни средства се използват активно от почти всички воюващи страни в сирийския конфликт. Те бяха доставяни в големи количества на сирийските правителствени сили и често попадаха в ръцете на бунтовниците като трофеи. Те се използват както от Фронта ан Нусра, така и от забранената в Русия ИД.
Ако имате въпроси, оставете ги в коментарите под статията. Ние или нашите посетители ще се радваме да им отговорим
Плаващо самоходно оръдие 2С1 "Гвоздика"
1*
Схема на самоходно оръдие 2С1 "Гвоздика".
Гаубица Д-32 калибър 122 мм
SAU 2C1
Режими на снимане:
Изстрели от гаубица Д-30
| Име | Индекс на снаряда | Тегло на снаряда, кг | Тегло на експлозива, кг | Предпазители | Бележки |
| Силно експлозивен | OF-462 OF-426ZH OF-7 OF-8 | 21,7 | 3,67 | RGM, V-90 | |
| 21,7 | |||||
| Кумулативен | ZBK-13 BP-1 ZBK-6 | 18,2 | въртящ се невъртящ се | ||
| 14,08 | ГКН, ГПВ-З | ||||
| GT1V-2 | |||||
| дим | D4 | 21,76 | -; | RGM | |
| химически | ХСО-463Б | 21,7 | вещество R-35 | РГМ-2 | |
| Осветление | S-463 | 22,0 | . .; | Т-7 | |
| Пропаганда | A1D | 21,5 | Т-7 | ||
| Ш1 | 21,76 | 2,075 | DTM-75 | _ |
| Тип такса | Пълна | Намалено | № 1 | № 2 | № 3 | № 4 |
| Тегло на заряда, кг | 3,8 | |||||
| начална скорост, Госпожица | 690 | 565 | 463 | 417 | 335 | 276 |
| Обхват, m | 15300 | 12800 | 11600 | 9800 | 8400 | 6400 |
Бележки:
122-мм самоходна гаубица 2С1 “ГВОЗДИКА”
Плаващо самоходно оръдие 2С1 "Гвоздика"
Разработката на самоходното оръдие 2С1 Гвоздика е започнато съгласно Постановление № 609-201 от 4 юли 1967 г. Артилерийската част е разработена в ОКБ-9 (Уралмаш), а шасито е разработено в Харковския тракторен завод.
Артилерийската част на самоходните оръдия е разработена на базата на 122 мм теглена гаубица Д-30. Вътрешна организацияцевта, балистиката и боеприпасите са същите като на D-30. Новата гаубица получи заводския индекс Д-32 и индекса ГРАУ - 2А31.
Цевта на гаубицата D-32 се състоеше от моноблокова тръба, затвор, съединител, изхвърлящо устройство и двукамерна дулна спирачка. Вертикална клинова щора с полуавтоматичен механичен (копирен) тип. Механизмът за повдигане беше секторен и имаше само ръчно задвижване.
Спирачката на отката е хидравлична шпинделен тип, набраздяването е пневматично. Спирачните цилиндри на отката и прибиращото устройство са фиксирани в затвора и се търкалят назад заедно с цевта.
Цевта е балансирана от пневматичен механизъм за балансиране.
Ударният механизъм е от електромеханичен тип, предназначен за отделно зареждане на снаряд и заредена гилза в патронника на цевта след поставянето им върху тавата на набивача.
Перископният мерник PG-2 (индекс 10P40) е предназначен както за стрелба от затворени позиции, така и за директен огън. PG-2 се състои от панорама, механичен мерник със съвпадащ модул, оптически мерникдиректен огън OP5-37, паралелограмно задвижване и ел. блок.
Шасито SAC 2S1 е разработено на базата на MT-LB.
В самоходното оръдие отделението за управление и двигателно-трансмисионните отделения са разположени в предната част на корпуса, а бойното отделение е разположено в средната и задната част на корпуса, както и в купола.
Бронята на самоходното оръдие е бронеустойчива, тя трябва да "задържа" куршум от пушка 7,62 mm на разстояние 300 m.
Трансмисията на самоходното оръдие е механична, окачването е торсионно. Веригите са с гумено-метални съединения.
1* През 1969 г. OKB-9 разработи проект за инсталиране на продуктите Aktiya, Gvozdika и Tulip на единно унифицирано шаси на базата на BMP-1, където продуктите могат да имат най-добри характеристикиотколкото създадените на базата на МТ-ЛБ и об. 123.
Схема на самоходно оръдие 2С1 "Гвоздика".
Гаубица Д-32 калибър 122 мм
SAU 2C1
Самоходното оръдие 2С1 има херметичен корпус и преодолява водни препятствия с плуване. Когато са на повърхността, релсите действат като перки. Гъсениците се пренавиват във водата, благодарение на което скоростта на движение на вода достига 4,5 км/ч.
Самоходното оръдие "Гвоздика" може да се транспортира със самолет Ан-12.
Първи четири прототипи 2S1 са изпратени за полеви тестове през август 1969 г. 2S1 е приет за експлоатация през 1971 г., а масовото производство започва през 1972 г.
Режими на снимане:
Прицелна скорострелност при директна стрелба, rds/min. 4-5
Прицелна скорострелност при стрелба от затворени позиции:
при стрелба от земята без преопаковане на зарядите, rds/min. 4-5
при използване на изстрели от стелаж с боеприпаси и при различни ъгли на височина, rds/min. 1,5-2
Транспортируемият боекомплект на самоходното оръдие 2С1 обикновено е 35 осколочно-фугасни и 5 кумулативни снаряда. Самоходната гаубица може да стреля с всички видове боеприпаси от буксирната гаубица Д-30.
Кумулативният въртящ се снаряд БП-1 се изстрелва със специален заряд Ж-8 с тегло 3,1 кг; начална скорост 740 m/s; обхват на масата 2000м.
Нормалното проникване на броня е 180 mm; при ъгъл 60° - 150 мм, при ъгъл 30° - 80 мм, бронепробиваемостта не зависи от разстоянието.
Началната скорост на кумулативния снаряд 35K-13 е 726 m/s.
Интересен е снарядът Ш1 със стреловидни поразителни елементи. Предназначен е за М-30, но може да се стреля и от Д-32. Стреловидните елементи излитат в конус с ъгъл 24°.
Изстрели от гаубица Д-30
| Име | Индекс на снаряда | Тегло на снаряда, кг | Тегло на експлозива, кг | Предпазители | Бележки |
| Силно експлозивен | OF-462 OF-426ZH OF-7 OF-8 | 21,7 | 3,67 | RGM, V-90 | |
| 21,7 | |||||
| Кумулативен | ZBK-13 BP-1 ZBK-6 | 18,2 | въртящ се невъртящ се | ||
| 14,08 | ГКН, ГПВ-З | ||||
| GT1V-2 | |||||
| дим | D4 | 21,76 | -; | RGM | |
| химически | ХСО-463Б | 21,7 | вещество R-35 | РГМ-2 | |
| Осветление | S-463 | 22,0 | . .; | Т-7 | Парашут, време на горене 30 секунди. |
| Пропаганда | A1D | 21,5 | Т-7 | ||
| Снаряд със стреловидни елементи | Ш1 | 21,76 | 2,075 | DTM-75 | _ |
Таблица на стрелба снаряди OF-462, OF-462ZH, OF24, OF-24ZH, D4, D4M
| Тип такса | Пълна | Намалено | № 1 | № 2 | № 3 | № 4 |
| Тегло на заряда, кг | 3,8 | |||||
| Начална скорост, m/s | 690 | 565 | 463 | 417 | 335 | 276 |
| Обхват, m | 15300 | 12800 | 11600 | 9800 | 8400 | 6400 |
|
В периода след края на Втората световна война Съветският съюз обръща особено внимание на развитието на буксируемата артилерия, докато страните от НАТО развиват основно самоходна артилерия. Въпреки че създаването и експлоатацията му са доста скъпи, той има редица предимства пред теглената артилерия, мобилност на пресечен терен, пълна бронирана защита на екипажа и боеприпасите, възможност за инсталиране на система за защита PX6 и възможност за бързо разгръщане на позиция . Съветският съюз продължи да проектира специализирани противотанкови оръдия, докато през 1974 г. на парад в Полша за първи път не беше демонстрирана 122-мм самоходна гаубица, която беше на въоръжение в СССР и Полша от 1972 г. В класификацията на НАТО получава обозначението M1974, а в Съветския съюз - "Гвоздика" с индекс 2C1. Тази артилерийска система е използвана в Алжир, Ангола, България, Куба, Чехословакия, Етиопия, Източна Германия и други страни. Гаубицата е произведена по лиценз в България и Полша. На въоръжение е в бившите съветски републики. В Съветската армия Гвоздика е на въоръжение с 36 гаубици във всяка мотострелкова дивизия и 72 гаубици във всяка танкова дивизия.
Самоходното оръдие "Гвоздика" е структурно подобно на самоходната гаубица M109, която беше на въоръжение в Съединените щати. Двигателят, трансмисията и седалката на водача са разположени в предната част на корпуса, а напълно затворената купола е в задната част. Машината има регулируемо окачване, състоящо се от седем пътни колела, предно задвижващо колело и задно направляващо колело; на машината не са монтирани опорни колела. При шофиране през заснежени или блатисти райони стандартните вериги с ширина 400 mm могат да бъдат заменени с вериги с ширина 670 mm, за да се намали натискът на машината върху земята. Стандартното оборудване на автомобила включва защитна система PX6, както и пълен набор от устройства за нощно виждане за командира и водача. Самоходната гаубица "Гвоздика" е амфибия, скоростта на движение във вода е 4,5 км/ч.
Кулата на самоходното оръдие "Гвоздика" е оборудвана с модернизирана версия на стандартната 122-мм буксируема гаубица Д-30. Ъгълът на вертикално насочване на оръдието е +70°, деклинацията -3°, а купола се движи на 360° хоризонтално. Кулата и оръдието имат електрически задвижвания с ръчно управление. Оръдието е снабдено с двукамерна дулна спирачка, система за продухване на отвора на цевта и полуавтоматичен вертикален плъзгащ се затвор; прътът за закрепване на пистолета в прибрано положение е разположен на корпуса.
Гаубицата може да стреля с фугасен снаряд с тегло 21,72 kg на разстояние 15 300 m, възможно е използването на химически, осветителни, димни и кумулативни снаряди. Последните удрят танкове, горят танкова броняна дълбочина до 460 мм при отклонение 0° на разстояние 1000 м. На разстояние до 21900 м могат да се използват фугасни снаряди ARS. 2С1 "Гвоздика" може да използва и лазерно насочване артилерийски боеприпаси"Китолов-2" на далечина 12 000 м. Обичайният боекомплект се състои от 40 снаряда: 32 фугасни, шест димни и два кумулативни. Смята се, че стрелящата плоча на пистолета осигурява повишена скорострелност (5 изстрела в минута), а също така позволява пистолетът да бъде зареден под всякакъв вертикален ъгъл на насочване. Шасито на гаубица 2С1 "Гвоздика" е подобно на шасито МТ-Л6 и се използва за голямо количествосредства за управление и разузнаване, химическо разузнаване и минни заградители.
