Бойни кораби от типа Lion и Vanguard. Дредноут

... "Авангард" разпори океана, оставяйки след себе си хиляди огнени мили бойно плаване. Бойният кораб не яхна вълната, както правят обикновените кораби. Като рицарски меч той проряза водните шахти, изпълвайки въздуха с непроницаема завеса от пръски и парченца морска пяна.

От лявата страна на носа разрушителят за противовъздушна отбрана Бристол се търкаляше по вълните. От десния борд се виждаше силуетът на „Ковънтри“. Ракетната фрегата „Брилянт“ следваше след бойния кораб. Някъде встрани, невидим зад пелена от мъгла, се движеше друг кораб на британския преден отряд - разрушителят Антрим.

„Бойната група на бойните кораби“ (ударна сила, водена от боен кораб) плуваше в океана в бойната зона вече пети ден, отблъсквайки бавни атаки на аржентинските военновъздушни сили. В резултат на друг набег един от ескортните разрушители, Шефилд, беше изгубен. Самият Vanguard също беше повреден - имаше тъмна дупка на покрива на кула A от удар от 500 паунда. бомби Mk.82. От десния борд, в района на бронирания пояс, имаше бразда от олющена боя - следствие от рикошета на противокорабна ракета AM.38 Exocet. Друг 1000-фунтов удря палубата в задната част на бойния кораб, създавайки дупка с диаметър около 2 метра. Експлозията причини издутина в настилката на палубата и унищожи няколко съседни прегради. Радарите и задният далекомерен пост са повредени от 30 мм огън самолетни оръдия. За щастие загубите сред екипажа са малки - под 10 души. Отличната циментирана броня на Krupp надеждно защити кораба от всякакви средства за въздушно нападение.

Авангардна резервационна схема. Разкажете му за съвременните противокорабни ракети

Въпреки многобройните опити за унищожаване на Авангарда, неговата бойна ефективност остана на същото ниво: скорост, захранване, основен калибър - тяхната функционалност беше запазена напълно. Няма щети в подводната част - няма предпоставки за наводняване и загуба на кораба. Повредата на далекомерите и радарите можеше да бъде фатална по време на Втората световна война, но през 1982 г. това нямаше абсолютно никакво значение. Не се очакваха морски битки. Основната и единствена задача на бойния кораб беше да обстрелва цели с голяма площ - авиобази, складове, гарнизони на вражеския бряг. Целеуказанието е дадено въз основа на данни от въздушна фотография и снимки от космоса; огънят беше коригиран с помощта на многоцелеви хеликоптери, разположени на борда на ескортните разрушители.

Сателитната комуникационна система Skynet осигуряваше денонощна връзка с Лондон от всяка точка на Атлантическия океан. Всички комуникации са защитени. По стените и покрива на надстройката са разпределени множество антенни устройства. Уоки-токита, сателитни телефони и корабни радиостанции са скрити вътре, под дебел слой броня.

Аржентинските пилоти не са имали бомби с калибър над 1000 паунда. (454 кг). И това, което имаше там, бяха обикновени „силни експлозиви“ (Общо предназначение, Mk.80), които поради присъствието на британците корабни системи за ПВО, трябва да се изпускат от изключително ниски височини. Бомбите нямаха време да натрупат необходимата кинетична енергия и удариха кораба тангенциално - нямаха нито един шанс да проникнат през бронираната палуба на Авангарда.

Пластмасовите противокорабни ракети Exocet само разсмяха стария боен кораб - когато удариха 35-сантиметровата броня, бойните им глави се разпаднаха на прах, като само надраскаха боята от мощната страна. И при ъгли на среща над 45° от нормалното последва неизбежен отскок.

Единственият, който може да представлява заплаха, е аржентинската дизел-електрическа подводница ARA San Luis. Тя обаче не беше в най-добрата си форма. състояние и не успя да атакува толкова бърза и добре охранявана формация.

Аржентинците нямаха средства да се противопоставят на стария боен кораб. В условията на Фолклендския конфликт Авангардът се оказа абсолютно неудържима и неразрушима бойна единица, способна почти самостоятелно да решава най-належащите проблеми и да осигури безопасно кацане на войските на Фолклендските острови.

Първият, атакуван от оръдията на бойния кораб, беше Рио Гранде, голяма военновъздушна база на Тера дел Фуего ( Тиера дел Фуего), най-близкото и основно местоположение на аржентинската авиация във Фолклендския конфликт. Една от характеристиките на Рио Гранде беше неговото местоположение - писта 07/25 се намираше само на 2 километра от брега на Атлантическия океан. Докато максимален обхватОбхватът на стрелбата на оръдията Vanguard надхвърли 30 километра!

Стандартното боекомплект на един боен кораб е 100 снаряда за всяко оръдие с основен калибър (381 mm) и 391 снаряда за всяко оръдие с „универсален” калибър (133 mm, макс. обсег на стрелба 22 km).

Експлозията на един 862-килограмов осколочно-фугасен снаряд създаде 15-метров кратер с дълбочина до 6 метра. Взривната вълна откъсна листа от дървета в радиус от 400 ярда (360 метра) - лесно е да си представим в какво се превърна въздушната база Рио Гранде след британския удар!

Погром на Огнена земя

... самолети на аржентинските военновъздушни сили откриха боен кораб край южния край на Фолклендските острови вечерта на 3 май 1982 г. Отначало те не мислеха така от голямо значение- щабът смяташе, че британците осигуряват само морска блокада на островите. На следващата сутрин беше планирана бойна мисия - цяла нощ техници подготвяха Skyhawks, Daggers и Super Etendars за полет, зареждаха превозните средства и окачваха боеприпаси. Нещата обаче не вървят по план.

В 4:30 сутринта пилотът на разузнавателния Lightjet, едва вдигнал самолета от пистата, извика от страх във въздуха: „Група от шест кораба! Точно до брега, посока E.

„Диаблос“ - аржентинският пилот успя да добави едва когато крилото на Lightjet беше ударено от ракета, изстреляна от един от британските разрушители.

Аржентинците не можеха да повярват на реалността на случващото се - за една нощ бойният кораб и неговият ескорт незабавно се преместиха от района на Фолклендските острови към аржентинския бряг. Цялото пътуване със скорост от 25 възела отне по-малко от 13 часа.

Удар на аржентинска територия означаваше допълнителни външнополитически усложнения, но мис Тачър уверено даде зелена светлина. Войната пламва всеки ден, помощ няма откъде. САЩ и страните от НАТО ще подкрепят всяко решение на англосаксонците. Варшавският блок несъмнено ще осъди британската агресия... Въпреки това, Съветите ще обвинят Великобритания във всеки случай. Латинска Америка, като цяло, са на страната на Аржентина, но политическите им изявления нямат истинска сила. Не се интересувайте от всички условности! Пълна скорост напред! Нека бойният кораб стреля военна база, избягвайки, ако е възможно, близкото село Рио Гранде.

Аржентинските амигоси се чувстваха напълно сигурни. Самолетите са били паркирани на открити площи, без стоманобетонни укрития и капонири – идеална цел при обстрел

Веднага щом първият Кинжал започна да рулира за излитане, правилната страналетище, нещо се разби и експлодира - бойният кораб изстреля първия прицелен залп по врага... Общо Авангардът изстреля 9 пълни залпа (8 снаряда всеки), 38 залпа от 4 и 2 снаряда, а също така изстреля 600 универсални калибър снаряди, превръщайки аржентинската база в лунен пейзаж.

Още на връщане формацията Авангард беше атакувана от самолети от Рио Галерос и Комодоро Ривадавия. В резултат на нападенията Шефилд е потопен, неексплодирал 1000-фунтов е заседнал в корпуса на Антрим, а самият Авангард е леко повреден. 10 часа по-късно британската формация излиза извън обсега на аржентинските бойни самолети, тръгвайки за среща с танкера.

След като попълниха запасите от гориво, корабите започнаха следващата си мисия - този път Vanguard трябваше да стреля по важни цели на Фолклендските острови.

При подхода към Порт Стенли бойният кораб забеляза неподвижен транспорт, който веднага беше изстрелян с няколко залпа, причинявайки пожари от носа до кърмата. След като пистата на летището в Порт Стенли беше деактивирана, бойният кораб стреля по определени цели през нощта и през целия следващ ден: позициите на аржентинския гарнизон, съоръженията на системата за противовъздушна отбрана, радиостанция, радарна инсталация, летище за „скок“ на острова. Камъче...

Редките нападения на аржентинската авиация от отдалечени бази вече не можеха да коригират ситуацията. Изплашени от изстрелите на бойния кораб, аржентинските мучачоси напускат позициите си и се разбягват ужасени. На покрития с кратери остров Пебъл димяха останките на леките щурмови самолети Пукар и Еърмачи. Целият запас от ГСМ и боеприпаси е унищожен, противовъздушните батареи са потиснати...

Междувременно транспорти с експедиционни части на британската армия се приближаваха към бреговете на окупираните острови!

Последният боен кораб на империята. "Авангард" е заложен през 1941 г., но е завършен след войната (1946 г.) - в резултат на това дизайнът на комбинирания боен кораб Най-новите технологии(20 радара, системи за управление на огъня Mk.X и Mk.37 - дори не сме мечтали за появата на такова оборудване през 1941 г.), както и някои технически съоръжения. решения, чиято полезност беше разкрита през годините на войната (допълнителна защита на списанията за боеприпаси, липсата на свръхзащитена бойна кула, специални мерки за сигурност в отделенията за презареждане). В същото време бойният кораб беше положен набързо и завършен през епохата на разпадането на империята - в условията на строги икономии на разходи. В резултат на това той комбинира редица очевидно остарели решения. Вместо да разработват нови оръдия, те инсталираха стари кули с 15-инчови оръдия, които ръждясваха в складовете от 20-те години.

Как беше в действителност

Както читателят вече се досеща, линкорът „Авангард“ не участва във Фолклендската война. Последният от британските бойни кораби, HMS Vanguard, беше изваден от флота през 1960 г. и бракуван няколко години по-късно. 22 години по-късно британците силно ще съжаляват за преждевременното си решение.

За да избегна обвиненията в неконформистко мислене и склонност към „алтернатива“, отбелязвам, че идеята за използване на „Авангард“ в Фолклендска войнаподдържа известен писатели историк военноморски флотАлександър Болних:

Британците се ухапаха, защото бракуваха бойния кораб Vanguard, защото с негова помощ можеха да завършат битките на островите за броени дни.

- А.Г. Болният „флот от ХХ век. Трагедията на фаталните грешки"

Всички числа, дати, географски имена и кораби, изброени в първата глава, са реални. Факти и описание " бойна употреба„Броненосецът „Авангард“ е взет от историята на Втората световна война (по-конкретно са дадени откъси от бойния път на линкорите „Масачузетс“ и „Северна Каролайн“).

Идеята за BBBG - „бойна група бойни кораби“ - не е нищо повече от официалната концепция за бойно използване на бойните кораби на Айова, разработена през 80-те години (както знаете, американските бойни кораби бяха модернизирани и оцеляха до днес; последен пътте са били използвани през 1991 г. по време на войната в Персийския залив). Типичният BBBG се състоеше от боен кораб, ракетен крайцер Ticonderoga, многоцелеви разрушител Spruance, три фрегати с управляеми ракети клас Oliver H. Perry и бърз снабдителен кораб.

1986 г Боен кораб Ню Джърси, заобиколен от своя ескорт и съюзнически кораби. Преди всички - атомни ракетен крайцер"Дълъг плаж"

Боен кораб от клас Айова, претърпял интензивна модернизация в началото на 80-те години. Американците запазиха пълен комплект артилерия на основната батарея и половината от универсалните зенитни оръдия. В същото време корабът е въоръжен с модерни: 32 ракети Tomahawk SLCM, 16 противокорабни ракети Harpoon, 4 бр. противовъздушен комплекс"Фаланга".
Интересно ми е какво оръжие би могъл да носи модернизираният на същия принцип Авангард? Четири автоматични противовъздушни оръдия? Чифт системи за противовъздушна отбрана Sea Wolf?

Целта на тази история е да обсъдим възможността за използване на високо защитени артилерийски кораби във формата „кораб срещу бряг“. Фолклендските острови станаха най-яркият пример, когато се появи необходимостта от такива кораби.

Може би някои от вас ще се засмят на фразата за „абсолютно неудържим и неразрушим боен кораб“. За всяко действие има реакция! Въпреки това, в условията на битка срещу не много подготвен, но в същото време далеч от най-слабия враг (Аржентина, модел 1982 г.), един стар боен кораб може да се превърне в непобедимо оръжие, способно да реши изхода на войната в най-кратки срокове време.

Уви, британците отписват своя Vanguard през 1960 г.

Поради липсата на мощен, превъзходно защитен боен кораб, флотът на Нейно Величество трябваше да се справя с различни „глупости“:

Изстреляйте 14 000 снаряда от 4,5" универсални "фартове" (артилерия с калибър над 114 mm при Британски корабине са имали);

Кацнете войски от хеликоптери, за да ликвидирате летището на острова. Камъче;

Постоянно преследвайте VTOL изтребители „Harrier“ и „SeaHarrier“, за да потиснете точките на съпротива и огнева подкрепа за настъпващите десантни сили.

Кралските военновъздушни сили трябваше да извършат шест не много успешни нападения, използвайки стратегическа авиация- с надеждата да деактивирате радара и пистата на летище Порт Стенли (серия от операции „Черен елен“). Изтощеният Avro “Vulcan” работи в екстремни условия, при максимален обсег от над 6000 км. Резултатът от тяхната „работа“ обаче също не е обнадеждаващ: летището в Порт Стенли продължи да работи до края на войната. „Херкулес“ непрекъснато пристига тук с боеприпаси, храна, лекарства - като цяло всичко необходимо за продължаване на военните действия. Аржентински транспортни самолети успяха да доставят дори противокорабни ракети- На 12 юни 1982 г. с тяхна помощ успяват да извадят от строя британския разрушител "Гламорган".

Разрушителят на Нейно Величество HMS Glasgow (D88)

Кървавата суматоха продължи два месеца. През това време няколкостотин души загинаха и от двете страни. Аржентинската авиация бомбардира една трета от британската ескадрила (за щастие на британците 80% от бомбите не експлодират). Британците бяха на ръба на провала. Толкова близо, че се заговори сериозно за унищожаването на военновъздушната база Рио Гранде. Уви, в този случай желанията явно не съвпадаха с възможностите: британският флот не разполагаше със средства, подходящи за извършване на такава операция. Екипажите на подводниците, патрулиращи край бреговете на Огнена земя, можеха само да стискат безпомощно юмруци, докато наблюдаваха през перископа излитането на друга група самолети на аржентинските ВВС. Всичко, което можеха да направят, беше да вдигнат антената и да предупредят основните сили на флота за предстояща атака на противника.

Всички тези проблеми биха могли да бъдат избегнати, ако британската формация включваше боен кораб.

изстрел! изстрел! Презаредете. изстрел!

Авангард стреля по база на Тиера дел Фуего. Нито един самолет не успя да излети, преди залп от тежки снаряди да падне върху летището, напълно парализирайки работата му. Удар от боен кораб е еквивалентен по разрушителна сила на 2000-фунтова бомба, пусната от височина 8 километра!

Нов залп, който разтърси повърхността на океана. На брега имаше силна експлозия: светкавицата от експлозията се отрази за момент в ниските облаци, осветявайки брега с тревожна оранжева светлина. Очевидно снарядът е ударил горивния склад или арсенала на базата. Нека продължим в същия дух!

Всичките осем зенитни оръдия от лявата страна гърмяха, обсипвайки врага с дъжд от горещ метал. Ревът стана по-силен и по-упорит, преминавайки в звън...

Адмирал Удуърд отвори очи и изведнъж осъзна, че телефонът пука и се пръсва над ухото му. Облегнал мокрия си гръб на преградата в адмиралската каюта на „Хермес“, той почувства апатия и отпадналост – вместо щастлив сън, около него имаше ужасна реалност. Няма боен кораб. Но има 80 „вани“, които се давят от неексплодирали ракети. А на тях са хиляди моряци, които вярват в своя адмирал. И той? Той не знае как да спаси ескадрилата от пълно унищожение от въздуха.

Удуърд е на линия.

Сър, южната връзка е атакувана. нов удар. Този път "Глазгоу".

Ами разрушителят?

За щастие всичко се оправи. Неизбухнала бомба в машинното отделение. Единственият проблем беше, че бомбата проникна отстрани само на няколко инча над водолинията. Корабът е принуден постоянно да циркулира със силен наклон надясно - докато ремонтният екип не поправи дупката в повредената страна.

Нов ден - и нова жертва. Не, той не може просто да седи и да гледа как корабите му умират. Необходимо е да се вземат специални мерки за защита на ескадрилата.

Следва продължение…

Основната пречка, която възпрепятства изграждането на „Лионите“, беше дългата времева рамка за разработване и въвеждане в производство на нови артилерийски оръдияи техните настройки. През 1939 г. ситуацията с 356-милиметровите кули за крал Джордж V остава близо до критичната, да не говорим за факта, че 14-инчовите кули не задоволяват британските адмирали по отношение на мощността. Новото 406 мм оръдие беше само в чертежите. Междувременно очакваното съотношение на силите с основните потенциални противници в бъдеще, дори преди началото на световната война, не изглеждаше много обещаващо за Англия. Адмиралтейството почти не знаеше за новата японска конструкция, тъй като нямаше надеждни данни за супербойните кораби от клас Ямато. Но дори и изкривена от липсата на интелигентност, картината изглеждаше разочароваща.

Забележка OCR: Публикацията е издадена във формата на поредицата " Военни корабина света“/„Кораби и битки“, но на друго издателство. Годината на издаване не е посочена.

"Авангард" - последният британски боен кораб

Основната пречка, която възпрепятства изграждането на „лионите“, беше дългата времева рамка за разработване и въвеждане в производство на нови артилерийски оръдия и техните инсталации. През 1939 г. ситуацията с 356-милиметровите кули за крал Джордж V остава близо до критичната, да не говорим за факта, че 14-инчовите кули не задоволяват британските адмирали по отношение на мощността. Новото 406 мм оръдие беше само в чертежите. Междувременно очакваното съотношение на силите с основните потенциални противници в бъдеще, дори преди началото на световната война, не изглеждаше много обещаващо за Англия. Адмиралтейството почти не знаеше за новата японска конструкция, тъй като нямаше надеждни данни за супербойните кораби от клас Ямато. Но дори и изкривена от липсата на интелигентност, картината изглеждаше разочароваща. В края на 1943 г. се предполагаше, че на европейския театър Великобритания ще може да се противопостави на германските Scharnhorst и Gneisenau и 5 последващи немски кораба с Home Fleet, състоящ се от 2 Lions, 5 Kings, Hood и слаб Repulse и „Rinauna“. " Британски експерти смятат, че в същото време Далеч на изтокКъм 10 стари японски бойни кораба ще се присъединят 4 нови с 16-инчови оръжия и 2 бойни крайцера с 320 мм оръдия. Можеха да им противостоят само 2 лъва, 2 нелсъна, 5 модернизирани кралица Елизабет и около 3 безнадеждно остарели бавно движещи се "R". Въпреки че картината изглежда силно изкривена, тя отразява качествено възможния баланс на силите. Перспективите за Тихи океан. Британският флот там значително отстъпваше на врага по отношение на високоскоростните кораби. Бойните крайцери трябваше да се държат срещу германците, така че появата на друг високоскоростен боен кораб би била много полезна.

Сегашната ситуация ни принуди да обърнем внимание на 381-мм кули Mk I, произведени през 1916 г. Най-простото решение беше да се създаде нов корпус за старите кули, които трябваше да бъдат модернизирани за последващо обслужване в продължение на 25 години! Премахването на ограничението от 35 000 тона направи възможно създаването на добър кораб с водоизместимост около 40 000 тона със скорост 30 възела и добра защита. Предполагаше се, че въпреки че няма да бъде пълноправен участник в „бойната линия“, той ще се окаже много полезен като добре брониран боен крайцер, един вид модерен аналог"Худа." Адмиралтейството смята, че той може да стане ловец на хипотетични японски бойни крайцери с 320 мм оръдия и съвсем истински тежки крайцери, на които британците не могат да противопоставят своите нито качествено, нито количествено. Ако е необходимо, "нео-Худ" може да се бие с 16-инчови противници. Дългосрочните планове стигнаха дори по-далеч. Стратезите вярваха, че зоната на действие на такъв „хибрид“ може да бъде Индийския океан и водите на Австралия, които трябваше да „слеят“ не напълно пълноценния блок, ако събитията се развият успешно. Освен това, след като бойните кораби от клас Royal Sovereign бяха премахнати от флота, бяха освободени допълнителни 381-mm инсталации, които можеха да бъдат инсталирани на кораби-сестри, ако водещият кораб беше успешен.

След положителна обратна връзка от военноморския щаб, отделът за военноморски дизайн получи задачата да разработи предварителен проект за нов боен кораб със спецификации, съответстващи на 40 000 тона, 30 възела и осем 381 mm оръдия. Направени са изчисления за 3 варианта, от които първият, „15А“, е нещо като „инициативна разработка“, тъй като е започнат още преди официалното искане (следователно водоизместимостта му е около 38 000 тона). Вариантът "15C" се различава от "15B" само по това, че предвижда използването на блок от машини и котли за "lyons", което може да спести време и пари, тъй като всички чертежи вече са налични. Основните експерти по корабостроене обаче признаха "15B" за най-добрия. Въпреки това те решиха да построят „15C“, главно поради съображения за намаляване на времевата рамка по всякакъв възможен начин. Отделът за военноморски дизайн получи задачата да подготви работни чертежи и активно започна да я изпълнява.

Ход проектантска работапрекъснато от втория Световна война. 8 дни след началото, на 11 септември 1939 г., разработката е спряна за неопределено време. Проектът беше изтеглен през декември, когато Уинстън Чърчил прояви интерес към него. Началникът на флота, известен с изключителната си активност, го хареса заради възможността бързо да получи нов и напълно боеспособен кораб. Чърчил дава заповед и през февруари 1940 г. работата по проекта е възобновена. На следващото заседание на Адмиралтейския съвет, проведено на 27 февруари, бяха направени корекции в мандата, свързани главно с укрепване на защитата. По-специално, беше планирано да се монтира тънък колан в крайните части, да се увеличи дебелината на бронята на казематите (отделенията на кулата) на спомагателната артилерия и да се оборудва брониран допълнителен кормилен пост в кърмата. Тези полезни мерки бяха „прикрепени“ към изискването за поставяне на 4 противовъздушни установки неуправляеми ракети UP, тежък, абсолютно безполезен, но популярен по това време сред специалистите на Адмиралтейството. Единственият положителен аспект на това решение беше резервирането на пространство, което по-късно можеше да се използва за многоцевни зенитни оръдия.

00:00

На 30 ноември 1944 г. е спуснат на вода британският боен кораб Vanguard. Заложен през 1941 г., този кораб нямаше време да влезе в експлоатация преди края на войната и беше въведен в експлоатация едва през 1946 г., превръщайки се в последния боен кораб в историята, който влезе в експлоатация.

Историята на този кораб, подобно на други бойни кораби, оцелели от войната, се оказа сравнително кратка. Но за 14 години служба тя успя да бъде флагман на Средиземноморската ескадра, и музей, и учебен кораб, и кралска яхта. През 1947 г. крал Джордж 6-ти прави пътуването си до Южна Африка на Vanguard. За такъв случай корабът е подготвян три месеца в корабостроителницата в Плимут, за да приеме кралската двойка. Помещенията на адмирала бяха преустроени, оборудвани със собствена галерия и монтирани мебели, взети от старата кралска яхта. Вместо автоматично оръдие, на кулата е монтирана платформа за ходене, която може да се използва като трибуна на паркинга.

Година по-късно бойният кораб отново беше изпратен в корабостроителницата. Този път беше планирано кралско посещение в Австралия и Нова Зеландия. Кралските апартаменти бяха преустроени отново, най-накрая беше свързана топла вода към мивките и душовете и те бяха завършени с неръждаема стомана, перални машини бяха монтирани в пералнята, оборудвани бяха фризьорски салон и сервиз за облекло. Пътуването беше планирано около света и за да премине Панамския канал, Vanguard беше оборудван с тегличи. Уви, поради болестта на краля тази кампания беше отменена.

Корабът претърпя ново преструктуриране през 1952 г. в очакване на следващото кралско пътуване. Но и той не се състоя – този път поради смъртта на монарха.

След това Vanguard вече не е участвал в транспортирането на кралски особи и е служил като обикновен военен кораб.

Бойни кораби от типа "Лъв" и "Авангард" Кофман Владимир Леонидович

От книгата Истината за Николай I. Оклеветеният император автор Александър Тюрин

Британският Радж Индия е мечтана страна за европейците от векове. Мечтата беше хищническа, европейците искаха да стигнат до нейните съкровища. Европейците нямаха какво да предложат на Индия. Древната му икономика, макар и изостанала от напредналите европейски държавивърху масовите технологии

От книгата 100 велики тайни на Втората световна война автор Непомнящий Николай Николаевич

БОЙЕН КОРАБ "МАРАТ": ЖИВОТ СЛЕД "СМЪРТТА" (По материали на А. Малцев) Съдбата на корабите, както и съдбата известни хора, с течение на времето, обрасли с всякакви легенди и слухове, често нямащи нищо общо реални факти. Това се случи с бойния кораб Марат, един от

От книгата 100 известни бедствия автор Скляренко Валентина Марковна

ИЗЧЕЗНАЛИЯТ БОЙЕН КОРАБ Когато слепите стихии са виновни за някаква катастрофа, човек може само безпомощно да вдигне ръце и да изкаже съболезнования на жертвите. Но когато човешкият фактор влезе в действие и дори с пари, всяка трагедия става

От книгата Щурмовици на Червената армия. Том 1. Формиране на външния вид автор Перов Владимир Илич

„Пехотен боен кораб“ от П. О. Сухой До средата на 1941 г. конструкторското бюро на Сухой разработи проект за едноместен брониран щурмов самолет ОДБШ с два обещаващи двигателя М-71 с въздушно охлаждане. Проектът ODBS е официално представен на Военновъздушния изследователски институт на космическия кораб на 30 юни 1941 г. Според дизайна на самолета

От книгата Flood Germany от Brickhill Paul

Глава 19. Голият боен кораб Cochrane се изправи пред нов проблем. Разузнаването съобщава, че 20-30 немски изтребители са били прехвърлени на летище Бардуфос, разположено на 30 мили от Тромсьо. Абсолютно ясно е защо! "Тирпиц" е подложен на 2 мощни атаки, следващата е германската

От книгата История на Британските острови от Black Jeremy

Британският въпрос След като създаде законодателни органи в Шотландия и Уелс, правителството на Блеър се застъпи за създаването на нови регионални събрания в Англия. Желанието за конституционна реформа беше свързано с желанието на Блеър да установи президентска система, която да заобикаля

От книгата Англия. Няма война, няма мир автор Широкорад Александър Борисович

Глава 33 „БРИТАНСКИ СЪЮЗНИК“ Вечерта в петък, 20 юни 1941 г., министър-председателят на Англия Уинстън Чърчил, както обикновено, отиде във вилата си в Чекър. На следващия ден членовете на правителството Антъни Идън, Стафорд Крипс, лорд Бийвърбрук, лорд Кренбъри и

От книгата В преследване на властта. Технология, въоръжени сили и общество през XI-XX век от Макнийл Уилям

Британският вариант Преди да разгледаме последиците от поражението на Наполеон в Русия, би било уместно да се преместим от другата страна на пролива и да се запознаем накратко с метода на организиране на действията на британското правителство срещу революционера

От книгата немски подводници в битка. Спомени на бойци. 1939-1945 г от Бренеке Йохан

Глава 10 „U-81“ потопява въздушна ескадрила. "U-331" унищожава линейния кораб "Берхем" Оперативна сводка. Есента на 1941 г. Когато избухна войната, Италия имаше 120 подводници, далеч повече от всяка друга подводен флотмир. Но много скоро, след окупацията на Балканите и Крит, дойде

От книгата Третият райх автор Булавина Виктория Викторовна

„Сухопътен боен кораб“ и други „мишки“ Но немските дизайнери не само се погрижиха противотанкови оръжия, създадоха първокласни танкове и самоходни оръдия: „Тигър“, „Пантера“, „Фердинанд“. Всеки ученик знае за това. Но за съществуването на свръхтежки

От книгата Бойни кораби от типа Lion и Vanguard автор Кофман Владимир Леонидович

Сравнителни данни за бойни кораби от типа Lion и Vanguard Характеристики на корабостроенето Lion, 1938 Lion, 1942 Vanguard, 1946 Водоизместимост, стандарт. 40550 T 42550 T 46102 t Водоизместимост, бруто. 46400 T 47650 T 51420 t Дължина между перпендикуляри 225,6 m 230,6 m Дължина

От книгата Митове и загадки на нашата история автор Малишев Владимир

Британски шпионин Той беше един от най-забележителните английски писатели на 20 век, тънък стилист и ненадминат майстор на разказването на истории. Книгите му са преведени и издадени в огромни тиражи. Едва след разпадането на СССР обаче руските му почитатели научават това на зазоряване

От книгата Руските изследователи - славата и гордостта на Русия автор Глазирин Максим Юриевич

Боен кораб "Архангелск" 1944 г., 30 май, 11 часа 15 минути. Руският флот получава от британците броненосеца Архангелск (1944–1949) („Роял Соверен“). Пълна водоизместимост 33 500 тона, дължина 189,38 м, ширина 32,18 м, височина 16,54 м, екипаж 1234 души. Дядо ми Михаил Глазирин служи на този кораб

От книгата Американските подводници от началото на 20 век до Втората световна война автор Кащеев Л Б

От книгата Неизвестният сепаратизъм. В служба на SD и Abwehr автор Соцков Лев Филипович

БРИТАНСКИ СЪЮЗНИК Германското политическо ръководство и върховното командване на Вермахта планират кампания на югоизток в три основни етапа. Всяка включваше мерки за въздействие върху страните от региона – Турция, Иран, Афганистан, офанзива

От книгата Подводници: Над 300 подводници от цял ​​свят автор автор неизвестен

Малко преди избухването на Втората световна война, забавянето на създаването на свръхмощни бойни кораби от клас "" принуди Британското адмиралтейство да започне да проектира по-евтини дредноути. 381-мм кули от главния калибър Mk I, останали от 20-те години, се съхраняват в оръжейни складове. В тази връзка беше решено да се направят изчисления за създаването боен коработчитайки наличната артилерия. Това значително намали времето и разходите за строителство.

Проектирането на новия тип Vanguard беше спряно поради избухването на военни действия. Едва в края на 1939 г. Чърчил се интересува от това развитие. Великобритания изпитва остър недостиг на големи бързи кораби. Идеята за създаване на боен кораб за кратко време беше много привлекателна. Въпреки това, поради различни обстоятелства, корабът Vanguard е пуснат в експлоатация след края на войната - през 1946 г.

Дизайн и броня на боен кораб Авангард

Дължината на кораба беше рекордните 248 метра - това беше най-големият боен кораб. Пълната водоизместимост надхвърля 51 000 тона. Оригиналният дизайн имаше корпус, идентичен с класа "". Впоследствие обаче беше решено да се повдигне носът на кораба, тъй като предшественикът често имаше вода на палубата поради ниската страна. Така височината на борда в средата на кораба беше около 7 м, в носа беше повдигната до 11 метра. Диаметърът на циркулацията беше 1000 m, за този размер на кораба това бяха доста приемливи цифри.

Много внимание беше обърнато на водоустойчивостта. Общо в долната част на кораба имаше 1059 изолирани отделения. В случай на дупка, корабът ще остане на повърхността.

Бронята е в съответствие с предишните британски бойни кораби. Основният броневи пояс е направен от циментирана броня на Krupp с дебелина до 356 mm. Кулите на 381 мм оръдия бяха облицовани с 305 мм и 343 мм стоманени плочи. Долната част на кораба също е защитена подобно на крал Джордж V клас. През 1941 г. един от корабите от този тип е потопен в резултат на торпедиране. Опитът показва, че подводната защита на дредноутите е много слаба. Въпреки това на практика не са направени промени в Vanguard. Защитата се състоеше от три слоя. Външна частбеше куха, тя служи за разпределяне на налягането върху голяма площ. Средното отделение беше пълно с вода - тя потуши енергията на експлозията. Вътрешната зона също беше празна, тя трябваше да разпредели останалата ударна вълна.

Мощността на двигателя е 130 000 к.с., което осигурява скорост от 29,5 възела. Максималната производителност беше регистрирана при първоначалните тестове, те достигнаха 31,57 възела. Обхватът на плаване без презареждане в икономичен режим беше 8400 мили.

Въоръжение на бойния кораб "Авангард"

• Основният калибър включваше 4 кули, всяка от които имаше две морски оръдия с калибър 381 mm, BL 15″/42 Mark I. Новите дредноути на други страни имаха повече мощни оръжия, но този избор се дължи на факта, че оръжията вече са налични - не е необходимо да се харчат пари за тяхното производство. Оборудването беше равномерно разположено в носовата и кърмовата част. Обхватът на стрелба е 22,5 км.
• 133-мм универсална артилерия 5,25″ QF Mark I се състоеше от 16 единици.
• Противовъздушната артилерия включва многоцевни оръдия QF 2 pounder Mark VIII и 40 mm картечници Bofors.