Защо самолетът се счита за безопасен вид транспорт? Кой е най-безопасният вид транспорт: самолет, автобус или влак?

Изчисли какъв вид транспорт е най-безопасен, не е толкова просто. За да се изгради красива и нагледна графика, са необходими поне два показателя – брой загинали или ранени, както и брой хора, които използват този вид транспорт. За въздушния, железопътния и водния транспорт тези данни не са трудни за намиране, защото благодарение на билетите всеки човек е взет предвид. Но има проблеми с автомобилния транспорт. Не е възможно да се проследи движението на средния руснак от работа, до работа и до магазина - никой не се регистрира на прага на дома си.

Нашият рейтинг за безопасност на транспорта според статистиката за 2018 г. е съставен с помощта на различни източници - от данни на Националния съюз на застрахователите, който поддържа статистика на регистрираните застрахователни случаи от 2012 г. до момента, до данни за транспортни произшествия на уебсайта на Росстат.


> 200 смъртни случая на 1,6 милиарда км

Въпреки че броят на произшествията с участието на мотоциклетисти е намалял с повече от 70% от 2005 г. насам, мотоциклетът остава един от най-опасните видове транспорт. Според статистиката се оказва, че всеки 1,6 милиарда километра пътуване се заплаща с живота на повече от двеста шофьори и техните спътници.

Мотоциклетът, подобно на друго двуколесно превозно средство - велосипед - се характеризира с повишена уязвимост, така че произшествията с участието на мотоциклетисти е много вероятно да завършат тъжно. Причината е неспазване на правилата трафик, и, изненадващо, фундаменталният отказ на някои шофьори да използват каска.


5,75 души на 1,6 милиарда км

Личните автомобили са на второ място по брой пътни инциденти. Само за 1,6 милиарда километра пътуване умират най-малко 5,75 души.

Причините са нежеланието на шофьорите да спазват правилата за движение, състоянието на пътната настилка, повишеното износване на автопарка поради кризата и влошаването на покупателната способност на населението. А също (поради увеличаването на средната възраст на живота) и застаряването на водачите. Всички тези фактори заедно служат като гаранция, че автомобилният транспорт в Русия няма да бъде безопасен за дълго време.


9,4 смъртни случая на 1 милион пътници

Сред въздушния транспорт най-голямата опасност за човешкия живот е не международният транспорт, а междуградският транспорт. Особено ако човек в хеликоптер е принуден да отиде в онези земи, където дори прословутия Макар предпочита да не изпраща телетата си. Може би това обяснява толкова големия брой жертви сред пътниците на хеликоптера. На всеки 1 милион души поне 9,4 са ранени. Ще трябва да паднете от голяма височина и с голяма степен на вероятност нараняванията ще бъдат несъвместими с живота.


5 смъртни случая на 1,5 млрд. км

Такситата с микробуси не могат да се нарекат най-безопасният вид транспорт в Русия. Според статистиката всеки 1,5 милиарда километра маршрут, изминат от микробус, се заплаща с пет човешки живота. Сред причините могат да бъдат посочени както работата на водачите за износване, така и конструктивни недостатъци на микробусите, състоянието на пътищата, нежеланието да се спазват правилата за движение и шофирането в нетрезво състояние.


2,84 жертви на 1 милион превозени

През 2018 г. имаше няколко големи инцидента с междуградски автобуси, включително трагичен инцидент в Воронежска областпри сблъсък на два автобуса загинаха петима души, а 17 бяха ранени. Като цяло според статистиката междуградските и международните автобуси не са много безопасни - на всеки милион превозени пътници най-малко 2,84 са ранени или загинали при катастрофи. Общо през 2018 г. пътуването с междуградски автобуси причини смъртта на повече от 600 пътници, а над 13 хиляди души бяха ранени.


2,3 инцидента на 1 милион пътници

Тази категория включва: международни кораби, и вътрешни речни превозвачи. Общо през 2018 г. са станали 62 инцидента по време на морски и речни пътувания, завършили трагично за петима души. Като цяло според статистиката на НСС на всеки милион превозени пътници се падат 2,3 катастрофи.

Пътниците на морски и речни кораби са заплашени не само от водната стихия, но и от пожар. Един от често срещани причинитранспортни злополуки - внезапен пожар на борда на кораб, обикновено причинен от дефектна електрическа инсталация. Това не е изненадващо, като се има предвид, че вътрешният флот на Русия е в плачевно състояние и почти една трета от корабите са отбелязали 40 години служба.


Шанс за смърт: 1:11 000 000

Повечето безопасен транспортв света, но в Русия не е възможно да се получи точна статистика за броя на произшествията на брой пътници. За тях липсват данни от Националното дружество на застрахователите, на които разчитахме при оценката на опасността от други видове транспорт. Причината е в особеностите на осигурителната система в Русия; Повечето авиотранспортни компании превозват своите пътници не само в страната, но и извън нейните граници. Затова те използват международни застрахователни полици.

Ето защо самолетът е най опасен погледтранспорт: според статистиката, Шансовете да загинете при инцидент на борда на самолет са 1 към 11 милиона.За сравнение, шансовете да бъдете ударени от мълния, докато вървите в гръмотевична буря, са 16 пъти по-високи!


0,17 произшествия на 1 милион пътници

Тази категория включва както междуселищни, така и международни влакове, както и редовни градски влакове. Като цяло за 2018 г. статистиката за руските железници изглежда отлична - за почти цялата година, от януари до ноември, са регистрирани само седем инцидента. За съжаление има и загинали - един загинал. Като цяло на 1 милион пътници се падат не повече от 0,17 произшествия.

Все повече хора предпочитат да използват един от най-безопасните видове транспорт и това не може да се обясни само с цената. Наистина, за някои дестинации цената на билетите за самолет и влак е почти еднаква. Според уебсайта на руските железници през 2018 г. влаковете на дълги разстояния са превозили почти 8% повече пътници в сравнение с миналата година. А увеличението на броя на пътниците в електрическите влакове възлиза на почти 3%.


0,09 случая на милион транспортирани

Тролейбусът е на второ място по безопасност сред видовете транспорт в Русия. Според статистиката на НСС на всеки милион превозени пътници се падат само 0,09 инцидента. Повечето от тях са банални „спънаха се и паднаха“.

Причините за ниската травматичност на тролейбуса са много прости - неговият обем и тегло, както и ниската му скорост. При сблъсък, например, с лек автомобил, колата ще пострада много по-зле. А пътниците в тролейбуса ще се разминат с леки натъртвания.


0,04 жертви на 1 000 000 души

Най-безопасният транспорт според статистиката за 2018 г. по отношение на съотношението брой катастрофи към брой пътници. Общо от един милион души, пристигащи от точка А до точка Б, не повече от 0,04 души са ранени. В допълнение към безопасността, трамваят има много предимства:

  • движи се по-плавно от кола или дори тролейбус;
  • по-малко шумен;
  • напълно автономен от задръствания (освен ако, разбира се, шофьорите не се опитват да карат по пистите);
  • От целия градски транспорт той причинява най-малко вреда на околната среда.

За съжаление, трамваите постепенно изчезват от малките градове в Русия. Причината е ограниченият местен бюджет, който просто не може да поддържа отделен ред. Само за последните двадесет години броят на трамваите е намалял с повече от 35%. Това означава ли, че най-безопасният вид транспорт постепенно ще изчезне от градския пейзаж?

Колкото по-високо е нивото на развитие на логистиката, толкова по-голяма роля за получаването на висококачествена информация за проблемите на транспортните предприятия и оценката на резултатите от тяхната дейност играе статистиката на видовете транспорт. Обработката на данни по отрасли дава възможност да се разработят препоръки за намаляване на транспортните разходи, подобряване на транспортната безопасност и правене на прогнози за разходите за по-нататъшното развитие на логистичните системи.

Видове транспорт и принципи за определяне на тяхната безопасност

Статистиката за видовете транспорт го разделя на две групи. По сектор на услугите:

  • обществено ползване;
  • със специално предназначение;
  • лична употреба.

По среда на използване:


  • наземни (колесни и релсови);
  • под земята (метро);
  • въздух;
  • пространство;
  • вода и под вода;
  • тръбопровод

Всяка от изброените групи има свои подгрупи. Статистиката определя най-безопасния вид транспорт по три начина:

  1. По пробег.
  2. По брой пътувания.
  3. Въз основа на времето за пътуване.

Всяка агенция преследва собствени цели при избора на метод. Статистиката на авиаторите определя безопасния начин на транспорт според пробега. Разстоянията, които прелитат са големи, а трагедиите се случват предимно при излитане или кацане.

Автомобилната индустрия определя коя е статистически най-безопасната форма на транспорт въз основа на броя на предприетите пътувания.

Най-опасните/най-безопасните превозни средства в света


Интерес представлява статистическият метод, използван от американското бюро DETR (Department of the Environment, Transport and the Regions). Тяхната статистика определя опасните видове транспорт по броя на жертвите на 1 милиард километра, броя на пътуванията и прекараното време. Таблицата представя резултатите от изследването:

Категория Авиация Автобуси Железопътен транспорт Микробуси Воден транспорт автомобили Велосипеди Мотоциклети Пешеходен туризъм
На километър 0,05 0,4 0,6 1,2 2,6 3,1 44,6 108,9 54,2
По брой пътувания 117 4,3 20 20 90 40 170 1640 40
По време на пътуване 30,8 11,1 30 60 50 130 550 4840 220

Какъв вид транспорт е най-опасният според статистиката? Както се оказа - мотоциклет. Този вид транспорт е лидер във всички позиции. Вторият най-опасен тип транспортна статистика е даден на велосипеда. На трето място са микробусите.

Кой е най-безопасният вид транспорт според статистиката в света? Както обикновено, начело са самолетите. По отношение на безопасността авиацията изпреварва всички останали транспортни средства. Днес само космическите кораби може да се окажат по-малко опасни, и дори тогава, в зависимост от това как броите.

Ситуацията със сигурността варира значително според региона. Статистика за бедствия за различни видоветранспорт показва, че пренебрегването на мерките за безопасност неминуемо води до трагедии. Смъртните случаи в страните с ниски доходи доближават 80% от глобалния общ брой. Ако се отнасяме към спазването на мерките за безопасност като в Бангладеш (на снимката), то никога няма да е възможно да го намалим.

Рейтинг на безопасността на транспорта в Руската федерация

Кой е най-безопасният вид транспорт според статистиката в Русия? Показателите напълно съвпадат в процентно изражение с глобалните цифри. Въпреки факта, че 2016 г. беше рекордна година за авиационни инциденти, самолетът все още се счита за безопасен вид транспорт. За сравнение, 389 души бяха убити, докато войните по пътищата взеха 20 308 живота.

Според статистиката най-опасният вид транспорт в Русия е мотоциклетът. Катастрофирали мотоциклетисти по нашите пътища са 23% от общия брой на загиналите.

Останалите загуби се разпределят, както следва:

  • автотранспорт – 31%;
  • пешеходци – 22%;
  • колоездачи – 5%;
  • други участници в движението – 19%.

Ако сравним смъртността в Русия със страни като САЩ, Великобритания или Италия, се оказва, че процентите са 15-16 пъти по-високи. Росстат счита за мъртви онези, които са починали в рамките на една седмица след това. В Европа е обичайно да се включват месечните смъртни случаи в статистиката за смъртността. Следователно показателите в Руската федерация могат да бъдат дори по-високи, ако се използва европейската методология.

Федералната държавна институция „Изследователски център по проблемите на пътната безопасност“ разкри отрицателната динамика на произшествията с участието на обществения транспорт (автобуси и тролейбуси). Основната причина за катастрофите са нарушенията на пътя.

  • опити за премахване на съмненията относно надеждността и лошото качество на работата на компанията вътрешна службасигурност;
  • желанието за спестяване;
  • желание за задържане на клиенти;
  • желанието да не се дава предимство на конкурентите.

Трудно е да се намери друг начин за запазване на товара и репутацията, освен инвестирането на допълнителни средства в мерки за сигурност Всички участници са съгласни с това. Кой вид транспорт е най-опасният може да се разбере въз основа на анализа на кражбите. състави рейтинг на криминализация:

  1. Автомобилен транспорт.
  2. Железопътна линия.
  3. Доставка.
  4. Въздушен транспорт.

Статистиката за видовете транспорт позволява на правоприлагащите органи да подобрят работата си по защита на товарите. Благодарение на статистиката транспортните компании могат да минимизират транспортните рискове и да развият логистиката. А туристическите агенции трябва да са уверени в безопасността на туристическите маршрути.

Всеки човек редовно прави бизнес пътувания или пътувания за почивка. Но когато избират начин на транспортиране, малко хора се фокусират специално върху защитата на собствения си живот по време на пътуването. Повечето акцентират върху скоростта, комфорта и престижа. И напразно, защото човешки животи здравето трябва да е на първо място. Затова ще разгледаме всички възможности за придвижване и ще определим най-безопасния вид транспорт.

Най-безопасният вид транспорт в света може да се определи според няколко критерия:

  1. по броя на произшествията сред общия брой полети;
  2. по броя на жертвите от броя на пътниците или тези, които са били в зоната на произшествието и са станали жертви;
  3. по броя на смъртните случаи поради инцидент или злополука на 160 милиона километра.

Мнението на световните статистици се съгласява, че е най-безопасно да се пътува със самолет. Те направиха това заключение от незначителния дял на инцидентите в небето спрямо общия брой полети. Има само 0,6 смъртни случая на 100 милиона мили. В същото време се изпращат около 30 милиона полета годишно, от които около 20 завършват с катастрофа. Не бива да забравяме, че половината от тези самолети са товарни, а само 10 пътнически.

Трудно е да не се съглася с точната математика, но шансовете за оцеляване при катастрофа на самолет са практически нулеви. По този начин можем да заключим, че вероятността да попаднете в самолетна катастрофа не е висока, но ако се случи такава съдба, смъртта не може да бъде избегната. Въпреки че има и изключения от това правило. Модерната напреднала технология е проектирана да се справи с аварийно кацане на вода.

Статистика за безопасността на видовете транспорт в Русия

Както показва практиката, вътрешните проучвания на дадена страна могат да дадат данни, които се различават от международните. Така най-безопасният вид транспорт в Русия е влакът. Според официалната статистика на Държавния статистически комитет за 2017 г. е имало 0 смъртни случая сред пътуващите във влака,въпреки че 1626 пешеходци бяха убити от влакове. Оказва се, че движението с железопътен транспорт във влака не представлява никаква заплаха. Не може да се каже същото за тези, които обичат да се разхождат по пътеките. Такива места са най-привлекателни за тийнейджърите.

Освен смъртни случаи поради собствена небрежност, имаше и такива, последвали инциденти.

Най-честите причини за железопътни инциденти:

  • дерайлиране на влака;
  • пренебрегване на мерките за безопасност;
  • сблъсък на влак;
  • сблъсък на движещи се вагони със загубени резервни части за локомотив.

За съжаление не всички влакове са в добро техническо състояние. Дори усърдната работа на инженерите не може да компенсира износването на частите. На този момент V Руска федерацияБеше стартиран проект, насочен към подобряване на безопасността на индустрия като железопътния транспорт.

Самолет

За съжаление статистиката за смъртността на пътниците в самолета не е толкова обнадеждаваща, колкото тази в железопътния транспорт. Русия е един от трите т. нар. лидери по брой смъртни случаи в резултат на самолетни катастрофи. Освен това това число включва и САЩ и Канада. За период от 30 години 307 местни самолета се разбиха, убивайки 7061 жертви на борда.

Инцидентите в небето никога не се случват само поради една конкретна причина.

За да загубите напълно контрол над самолет, трябва да възникнат редица обстоятелства:

  • човешка грешка;
  • външни климатични условия;
  • повреда на оборудването.

Доста непредсказуеми последици могат да бъдат причинени от погрешно изчисление на диспечера, защото в въздушно пространствоТочно както по пътищата, има ясни маршрути. Валежите, мъглата и вятърът също се считат за неблагоприятни за полетите. Но най-опасното нещо е неизправността на самолета. Въпреки че инженерите предвиждат извънредни ситуации и разработват резервни системи за контрол в този случай, сливането на трите фактора е изключително рисковано.

автобус

Пътуването с автобус означава, че човек напълно поверява живота си на шофьора. Ако говорим за обща статистика на произшествията по пътищата, която включва всички видове наземен транспорт, тогава тя говори за 194 хиляди жертви и 17,2 хиляди жертви от катастрофи. фаталенза 2017г. Този висок брой се дължи на човешка грешка и неизправност Превозно средство.

IN напоследъкУвеличиха се катастрофите с пътнически автобуси. Няколко пъти в месеца се случват сериозни инциденти, понякога с фатален. Според статистиката е в лятно времеТакива случаи зачестяват и намаляват към зимата. Около 5 хиляди катастрофи с участието на автобуси, убиха 290 души и раниха 7700. През 2016 г. тази цифра е малко по-ниска и възлиза на общо 214 смъртни случая. Заради нарастващата тенденция на отрицателния коефициент шефът на КАТ Михаил Черников коментира ситуацията и обеща да вземе ситуацията под свой контрол.

Автомобил

През 2013 г. Русия прие програма за намаляване на автомобилните произшествия три пъти. За изпълнението му от бюджета са отделени 35 милиарда рубли необходими мерки. Но до днес не е възможно да се реши проблемът. Към 2017 г. тежките пътнотранспортни произшествия са 153 хиляди. Поради това 194,3 хиляди души са ранени, а 17 185 са загинали. Въпреки тези плашещи характеристики, те все пак са леко намалели в сравнение с 2015 и 2016 г.

Най-честите причини за пътни инциденти са:

  • шофиране в нетрезво състояние;
  • неизправност на автомобила;
  • незнание или неспазване на правилата за движение;
  • над скорост;
  • неспазване на дистанция;
  • невнимателно шофиране;
  • неспазване на правилата за изпреварване.

За да се намалят катастрофите, всеки шофьор трябва да шофира отговорно, тъй като от това зависи не само неговият живот, но и този на другите хора.

Космически кораби

Изглежда, че нищо не може да бъде по-безопасно от космическите кораби. Те са изградени от свръхплътни материали и са подложени на щателни инженерни тестове, но, уви, совалките не могат да осигурят 100% надеждност. Авариите на сателитите се случват периодично и най-често те вече не могат да бъдат поправени. Що се отнася до самите тях Космически кораби, тогава по време на полетите загинаха 16 души по целия свят, 4 от които съветски.

Най-честите причини за бедствия са:

  • неуспешно изстрелване или кацане;
  • унищожаване на совалката във въздуха при навлизане в плътните слоеве на атмосферата;
  • неправилни изчисления;
  • техническа неизправност.

На етапа на космическия туризъм е важно да се вземат предвид всички аспекти и опасности от такова пътуване, но високата цена на полета е извън средствата на по-голямата част от населението.

Воден пътнически транспорт

Според анкети социални организации, половината от хората смятат водния транспорт за опасен за движение. Това мнение не е оправдано от статистиката. Морските и речните кораби са на второ място по безопасност в Русия. Особеността на този вид пътуване е, че лъвският дял от пътниците умират именно поради човешкия фактор.

Днес корабите са оборудвани със спасителни лодки, които са достатъчни за всички на кораба. Друг Характеристикаплавателен съд - висока скорост. Някои пътници не се давят, както смятат мнозина, а умират от силен тласък срещу препятствие.

Най-голямата водна авария в руската федерация за последните годиниСмята се, че корабокрушението на кораба "България" е станало на 10 юли 2011 г. Инцидентът е станал в язовир Куйбишев, Република Татарстан, и е довел до 122 смъртни случая.

Мотопеди и мотоциклети

Най-голям е делът на загиналите при ПТП с участието на мотопеди и мотоциклети.

Тази ситуация се дължи на минимална защита на пътниците от удари и щети. IN най-добрият сценарийсъстезателят ще бъде облечен в специален костюм и каска, но те не винаги ви спасяват. Шофьорите на това конкретно превозно средство са 29 пъти по-склонни да попаднат в катастрофи, отколкото, например, шофьор.

За някои този тип движение е и забавно, подобно на руската рулетка. Но здрав разумговори за доста висока вероятност да умрете по време на шофиране на велосипед: за тези, които изминават 24 километра дневно, това е 1/860. Ако вземем предвид произшествията в една област, тогава около 6-7 хиляди автомобилни произшествия се случват годишно, 250-350 души загиват и 7-9 хиляди са тежко ранени.

Разбира се, ритъмът модерен животе невъзможно без пътуване на дълги разстояния и няма начин да се предпазите напълно от тях. Но е възможно да се следват основните правила за самосъхранение, които значително увеличават шансовете за спасение и запазване на здравето в екстремна ситуация. А за пълно спокойствие можете да изберете най-сигурния транспорт според статистиката – влака.

На заден план голямо количествона различни превозни средства, много специалисти и експерти, разбира се, искат да знаят кои от тях са най-безопасни. Статистиката сочи, че най-безопасният вид транспорт е самолетът.

Експертите разделят транспорта на 2 групи:

  • По зона на обслужване:
  1. Публични опции
  2. Специални части
  3. Частно
  • По среда на използване:
  1. Наземни - това включва колесни и релсови версии
  2. Под земята - метро
  3. Въздух
  4. пространство
  5. Вода и под вода
  6. Тръбопровод

Пътниците, качващи се на борда на самолет, често изтръпват при мисълта за излитане и кацане. въпреки това официална статистикае ясно - самолетите са доста безопасни от гледна точка на движение.

Изчисленията се основават на броя на жертвите на 100 милиона мили. Според резултатите от подобни изчисления, смъртността при самолетни катастрофи е 0,6 души. Можете да умрете в самолетна катастрофа в 1 случай на 8 милиона Ако се сравни с други опции, които традиционно се считат за по-безопасни, тогава тази цифра ще се окаже напълно смешна. Така при катастрофи с мотопеди и мотоциклети статистиката е 125 загинали на 1,5 млрд. км. Велосипедистите умират по пътищата в значителен брой - 35 смъртни случая на 1,5 милиарда километра пътуване. Дори в метрото умира повече хораотколкото във въздушния транспорт - 25 случая на 1,5 млрд. км.

Какво гарантира безопасността на самолета?

Надеждността на самолетите, както отбелязват експертите, се осигурява от определен брой фактори. На първо място, всеки самолет преминава цял набор от сериозни тестове преди да полети. Освен това той се проверява както от техници, така и от капитана на кораба, който трябва лично да е уверен в отличното състояние на самолета, който приема за полет.

Второ, това е работата на системите за сигурност. Днес модерни системи са инсталирани на самолети и дори в количества от няколко, които могат да се дублират една друга. Съответно, ако нещо се случи с един от тях, другият ще може да го дублира. Самолетът може да лети и каца дори с един повреден двигател.

Трето, тактиката за кацане се променя редовно. Преди това пилотите практикуваха меко кацане на самолета, но сега те съветват да го правят грубо, което подобрява сцеплението на колесника на пистата.

Възможно ли е да оцелееш след самолетна катастрофа?

Много хора се страхуват от невъзможността да оцелеят след самолетна катастрофа. Но това също е мит. Да, в много случаи самолетът е унищожен. Но случаите, когато пътниците са останали живи, са многобройни. Това се дължи на факта, че всички самолети са проектирани от хора, които са добре запознати с аеродинамиката и гравитацията. И не е толкова лесно самолет да падне от височина 10 000 км.

В САЩ например за 20 години са станали 500 авиационни инцидента. Броят на смъртните случаи в тях е около 5% от общия брой пътници на борда на лайнера. Дори в ситуации като тези, когато самолети се разбиват и разполовяват, пътниците имат шанс да оцелеят.

Избор на безопасно място в самолета

На фона на определянето на безопасността на конкретно превозно средство, мнозина, разбира се, се интересуват дали е възможно да се намерят безопасни места на борда на самолета. Още през 2007 г. бяха публикувани статистики, които ясно идентифицираха най-тихите места в самолета.

За да съставят статистика, изследователите са взели данни, публикувани от Съвета за национална сигурност на Америка в продължение на 30 години. Те взеха за основа зависимостта на броя на жертвите от мястото, където се намираха пътниците. Оказа се, че 70% от оцелелите при катастрофата се намират в участъка зад ръба на крилото на самолета. Също така тези, които седят над крилото, имат шанс да оцелеят в половината от случаите.

Частта от самолета, която е по-близо до опашката, е в по-изгодна позиция поради факта, че при падане самолетът пада предимно с носа си. Това означава, че седящите отзад имат по-голям шанс за спасение.

Статистика на най-безопасните самолети

  • Airbus A340 - общо 340 от тези модели са произведени, което е общо 13,5 милиона летателни часа, регистрирани са 5 произшествия, при които няма жертви
  • Airbus A330 - произведени около 600 екземпляра. Самолетите са навъртели 14 милиона летателни часа, като през това време е станал само 1 инцидент. Общо 8 екземпляра бяха загубени, убивайки 346 души.
  • Boeing 747 - при самолети от тази марка е имало 1 инцидент на 17,5 милиона полета. В експлоатация са 941 плавателни съда. През годините на използване на такива лайнери са загубени 941 кораба, 51 са загубени поради инциденти, при които са загинали 3732 души
  • Боинг 737 – 3 трагедии са се случили от 1997 г

Най-безопасният самолет в момента се счита за Boeing 777. В света има 748 екземпляра. През годините този модел е налетял 20 милиона часа. За това време при два инцидента загинаха 3-ма души. Само един кораб беше изгубен през това време.

Така че не трябва да се страхувате от самолети поради високия процент на произшествия. Освен това екипажът също преминава специално обучение, има необходимите умения и не е много нетърпелив да умре. Освен това самолетът е възможност да стигнете до целта си бързо и напълно безопасно.

Всяко движение с транспорт е повече или по-малко рисковано, но има нюанси. Често използваме автомобили, метро и други видове градски транспорт, летим по-рядко със самолет и пътуваме с влакове и не се качваме всяка година на кораби. Как да определите степента на сигурност?

„Най-голямата опасност в живота е вземането на твърде много предпазни мерки“ – Алфред Адлер.

За съжаление не е необходимо да се говори за 100% безопасен вид транспорт. Няма такъв, точка. Но има повече и по-малко опасни. И така, на кое транспортно средство - летене, земя или вода - е най-добре да се доверите за вашата безопасност и сигурност? Статистиците са изчислили колко смъртни случая се случват на всеки 160 милиона км или 150 милиарда километра пътуване, извършено с различни видове транспорт, и са съставили следния рейтинг за безопасност.

1. Самолет

Така че, според експертите, най-безопасният вид транспорт е самолетът. Удивително, нали? Много хора изпитват парализиращ страх само при мисълта за възможно бягство. Как можете да сте сигурни, че този птичи колос няма да се стовари на земята отвисоко в даден момент, попаднал в ято птици или попаднал в гръмотевична буря...

Но въпреки това по време на полет сме най-малко изложени на риск да станем жертва на бедствие. Цифрите говорят за това: 0,6-0,7 смъртни случая на 160 милиона км пътуване – най-малката цифра сред всички видове транспорт.

Според статистиката на самолетните катастрофи те се случват поради комбинация от редки обстоятелства, чиято вероятност е минимална. Една самолетна катастрофа се равнява на милион полета - това са данните Международна организация гражданска авиация. И то по статистически изчисления Международна асоциациявъздушен транспорт, през 2012 г. от 29 600 000 полета на самолети от западни производители имаше 6 катастрофи и нито една в Европа. Рискът от катастрофа със самолет е приблизително 1 на 8 000 000, а рискът от смърт е 1 на 45 милиона полета. Освен това човек може да прекара 123 хиляди години в кабината на самолет и никога да не се доближи до смъртта.

Тази надеждност на въздушния транспорт е свързана с няколко фактора. Първо, преди да се издигне в небето, всеки самолет се подлага на щателна проверка и се анализира абсолютно всичко: от работата на приборите и системите до най-малките дефекти в покритието. Освен това дирижабълът се проверява не само от техници, но и от самия капитан, защото той е длъжен да го приеме в отлично състояние.

Второ, системите за сигурност непрекъснато се подобряват. Всеки самолет има инсталирани няколко припокриващи се системи. В резултат на това, дори ако един от тях се провали, функциите му веднага ще бъдат изпълнени от другия. Така че, ако например някой от двигателите откаже, самолетът пак ще може да излети или кацне безопасно.

Трето, тактиката за кацане се променя. Ако по-рано беше обичайно самолетът да се приземява меко, сега се препоръчва да го направите грубо, за по-добро сцепление на колесника с пистата. Но дори и да се случи най-лошото, жертвите имат много по-голям шанс за оцеляване в сравнение с други видове транспорт. Така от 1983 до 2000 г. в Съединените щати са регистрирани 568 въздушни произшествия, но само 5% от пътниците на борда са загинали в тях: от 53 487 души 51 207 оцеляват!

Анализирайки 26 големи произшествия, при които самолетите се удариха силно в земята, разпаднаха се на парчета и се запалиха, експертите установиха, че приблизително 50% от участниците в катастрофата са спасени. И тук бих искал да задам един въпрос: ако всичко в самолета е толкова надеждно и безопасно, защо милиони хора се страхуват да летят и защо има толкова лоша репутация? Оказва се, че цялата работа е в това, че новината за всяка самолетна катастрофа веднага се възприема по много начини средства за масова информацияи се споделя по целия свят със стотици снимки и видеоклипове, описващи подробно катастрофата. В резултат на това зрителите и читателите остават с впечатлението, че летенето със самолет е необичайно опасно.

2. Тренирайте

70% от руснаците, според проучване, проведено от 2011 до 2013 г., се чувстват най-сигурни във вагон. Въпреки че според статистиката по този критерий този вид транспорт е по-нисък от самолета. В железопътния транспорт има много повече сблъсъци и катастрофи, отколкото в небето, но те не са толкова масови и не получават такова обществено внимание, както подобни инциденти в авиацията. И смъртността тук е по-висока: 0,9 на 1,6 милиона километра път.

Но ние пренебрегваме цифрите и продължаваме да се отнасяме към влаковете с особено доверие. Има обаче безспорни причини за това. Първо, влакът е наземен вид транспорт, който се движи по свой собствен специален маршрут. Второ, движението му се контролира и направлява от диспечерската служба. Трето, прието е стриктно да се спазват правилата за безопасност в железопътния транспорт. Затова тук рядко се случват големи аварии с много жертви.

Стриктното спазване на правилата за безопасност обаче е типично за железопътните служители, но не и за по-голямата част от пътниците. Според статистиката основната причина за железопътните инциденти е недисциплинираността. Така 65-75% от жертвите са били ранени при опит да пресекат или прегазят железопътни релси на неопределени места, 25-35% - при нарушаване на правилата за безопасност на гари и перони и 9% - поради невнимание при качване и слизане от карета.

3. Автобус

Това е един от най-безопасните видове сухопътен транспорт: има 0,5 смъртни случая на 1,5 милиарда километра пътуване. Според проучване на VTsIOM мнозинството руснаци се чувстват най-комфортно в автобус, докато метрото и самолетите според тях са най-опасни.

Защо тогава броят на автобусните произшествия нараства всяка година, особено в международния транспорт и особено в летен период? Почти всяка седмица се съобщава за поредния катастрофирал автобус с туристи - падане в река, падане от скала... Причината за многото бедствия не са лошите пътища, а така нареченият човешки фактор: умората на шофьорите, които са шофирали непрекъснато в продължение на няколко дни.

4. Кола

Пътуването с кола е двадесет пъти по-опасно от пътуването с влак. На всеки 1,6 милиона км пътуване има 1,5 смъртни случая, или на всеки 1,5 милиарда – 1,6. Най-сигурният начин да предотвратите инцидент е да спазвате правилата за движение и да наблюдавате техническо състояниекола. Просто е: затегнете предпазния колан, не карайте с превишена скорост и не изпреварвайте. Ако имате финансова възможност, изберете SUV - той е по-надежден от другите видове автомобили.

5. Космически кораб

7 смъртни случая на 1,5 милиарда километра пътуване. Този вид транспорт може да се счита за най-безопасен, ако за основен критерий се вземат полетните километри. Така от завладяването на Космоса досега 530 души са преодолели гравитацията на Земята, като само 18 от тях не са се върнали обратно. От всички изстреляни космически кораби 2 американски и един наш не достигнаха земята. Въпреки това, всички фатални инциденти не са се случили в космоса, а по време на излитане или кацане.

Може би е със високо нивоБързото развитие на космическия туризъм е свързано с безопасността, а не само с любопитството. Полетите са невероятно скъпи, но броят на желаещите не намалява.

6. Ферибот

20 смъртни случая на 1,5 милиарда километра пътуване. Много хора все още помнят трагедията, която се случи през 1994 г. В нощта на 27 срещу 28 септември естонски ферибот, построен в Германия през 1979 г., катастрофира. От 989 души на борда 95 са загинали, а 757 са изчезнали. Това е най-тежкото морско бедствие в Европа в мирно време.

7. Велосипед

35 смъртни случая на 1,5 милиарда километра пътуване. Според социолозите пътуването до магазина с велосипед е 4,25 пъти по-опасно от пътуването до там с кола. Най-често тийнейджъри стават жертви на пътни инциденти при сблъсък с автомобил. Напоследък обаче, въпреки такава депресираща статистика, популярността на велосипеда нараства. Това е евтин, без гориво, екологичен вид транспорт, който също ни помага да се борим с последствията от липсата на физическа активност. Основното нещо е да бъдете внимателни и да използвате велосипедни алеи, когато е възможно.

8. Пеша

41 смъртни случая на 1,5 млрд. км. Тези числа бяха откровение за мнозина. Какво се случва: движението из града на собствените си крака става опасно? Според някои доклади ходенето до магазина пеша е не по-малко опасно от шофирането до там. Разбира се, сблъсъци с пешеходци на тротоара не са рядкост. Но все пак най-често те умират, докато пресичат улици на места, които не са предназначени за това или игнорират светофари.

9. Мотоциклет и мотопед

Изключително опасен вид транспорт! 42 смъртни случая на 160 милиона км пътуване, или 125 смъртни случая на 1,5 милиарда километра. Това са истинските убийци, а шофьорите им са атентатори самоубийци: 20% от смъртните случаи на пътя са причинени от мотоциклетисти, въпреки че мотоциклетите съставляват само 1% от трафика. Мотоциклетистът има много по-голям шанс да загуби живота си от шофьора, защото мотоциклетът, който се движи със 70 км/ч, е най-нестабилното и опасно превозно средство в света.

10. Метла и хоросан

Този традиционно „женски“ вид транспорт може би може да се нарече най-опасният. Представете си какво може да се случи, ако пешеходци и шофьори забележат дама, която лети над тях на метла. Някой ще загуби съзнание, а някой ще се опита да хвърли камък по плаващата фигура. Затова, за да не се изложите смъртна опасност, по-добре е да излетите на разходка или по работа през нощта.

За да се чувствате по-уверени в небето, експертите съветват да избирате не малки самолети, а търговски самолети и онези модели, чиято репутация е безупречна: Boeing-777 (нито един пътник не е загинал за 17 години), Airbus A340 и Airbus A330 (нито един пътник е загинал за 19 години), както и Airbus A319 (за 11 години нито един инцидент - само една повреда).

За да сте сигурни, че пътуването във вагона не е засенчено от нищо, просто трябва последователно да следвате основните принципи на безопасност: не стойте на ръба на платформата, приближавайте се до вратите само след като влакът е спрял; Когато купувате билети, изберете средни вагони, тъй като екстремни ситуациите са по-стабилни от тези на главата и опашката и също така предпочитат седене с лице към посоката на влака. И, разбира се, не се опитвайте да прелетите над железопътен прелез под носа на приближаващ влак.

  • Не използвайте туристически автобуси в Египет и подобни страни.
  • Винаги носете предпазен колан в колата и не се качвайте в кола с непознат шофьор.
  • Когато карате велосипед, задължително носете каска и не карайте с максимална скорост.
  • Никога не карайте мотоциклет или мотопед.
моб_инфо