Selbstfahrende Lasersysteme. Von Laserpanzern des Sowjetimperiums bis zum russischen mlk
Das Verteidigungsministerium wird in Kürze ein mobiles Lasersystem (MLK) erhalten, das in einer Entfernung von mehreren zehn Kilometern die Optik von Flugzeugen, Hubschraubern, Zielsuchraketen und Bomben blendet. Außerdem kann das von der Astrophysics Research and Production Association (Teil der Shvabe-Holding) entwickelte System mit optoelektronischen Systemen (OES) von Panzern, gepanzerten Fahrzeugen und sogar Panzerabwehrzielen umgehen. Raketensysteme. MLC ist klein und daher einfach zu montieren Kampffahrzeuge und gepanzerte Fahrzeuge.
Wie mehrere gut informierte Quellen im militärisch-industriellen Komplex der Iswestija mitteilten, wird die MLK derzeit getestet. Das Funktionsprinzip eines mobilen Laserkomplexes ist recht einfach. Er richtet einen Mehrkanal-Laserstrahl auf das detektierte optische System und blendet es. Das Produkt enthält mehrere Laser-Emitter, die zu einer Einheit kombiniert sind. Daher kann MLK eine große Anzahl von Zielen gleichzeitig stören oder alle Laserstrahlen auf ein Objekt konzentrieren.
Derzeit befindet sich der Komplex in einem hohen Bereitschaftsgrad, - sagte einer der Gesprächspartner der Publikation gegenüber Iswestija. - Richtig, ich kann die genauen Daten für die Fertigstellung der Arbeiten und die Eigenschaften der Maschine nicht nennen.
MLK ist eine Weiterentwicklung der Systeme 1K11 „Stiletto“ und 1K17 „Compression“. Letzteres wurde Anfang der 1990er Jahre entwickelt und in Betrieb genommen. Aufgrund der hohen Kosten wurde das Kompressionssystem jedoch nicht zu einer Massenproduktionsmaschine.
Der 1K17-Laserkomplex mit 15-Laseremittern wurde auf dem Fahrgestell der selbstfahrenden Haubitze 2S19 Msta montiert. Optoelektronische Systeme des Feindkomplexes "Compression" werden durch ihre Blendung erkannt und klassifiziert. Danach wählt das System selbst aus, wie viele Laserstrahlen und wie viel Leistung benötigt werden, um den Feind zu blenden.
Ein 1K17 Fahrzeug könnte mehrere Panzer bzw motorisierte Gewehrfirmen. Derzeit ist der einzige erhaltene Komplex "Compression" im Militärtechnischen Museum im Dorf Ivanovskoye bei Moskau ausgestellt.
Bis vor kurzem wurde angenommen, dass insgesamt zwei Kompressionen hergestellt wurden “, sagt der Militärhistoriker Alexei Khlopotov gegenüber Izvestia. - Nach den neuesten Daten wurden jedoch mehr als ein Dutzend solcher Maschinen hergestellt. Und einige von ihnen traten in die Armee ein. Der einzige Nachteil des 1K17 sind seine großen Abmessungen und seine geringere Mobilität im Vergleich zu den Panzern und Kampffahrzeugen, die der Compression abdecken sollte.
Im Gegensatz zu seinem Vorgänger ist der MLK ein kompakteres Produkt. Dank dessen ist der Komplex, der auf dem Fahrgestell eines Panzers, eines Schützenpanzers oder eines gepanzerten Personentransporters montiert ist, äußerst mobil. Daher eingreifen Schlachtordnung motorisierte Gewehr- oder Panzereinheiten, ein mobiles Lasersystem kann die Ausrüstung kontinuierlich davor schützen Flugzeug und hochpräzise feindliche Waffen.
Handy, Mobiltelefon Laserkomplexe- Dies ist eine moderne, vielversprechende und sehr technologische Richtung in der Entwicklung von Waffensystemen, - sagt Alexei Khlopotov. - Aber der Laser ist keine tödliche Waffe. Es tötet niemanden, es zerstört nichts physisch. Obwohl optoelektronische Beobachtungsstationen, Visiere und Zielsuchköpfe sehr effektiv "gestört" werden Marschflugkörper und Präzisionsmunition.
Selbstfahrender Laserkomplex 1K17 "Kompression" Entwickelt, um feindlichen optoelektronischen Geräten entgegenzuwirken. Keine Serienfertigung. Das erste Arbeitsmuster des Lasers wurde 1960 erstellt, und bereits 1963 begann eine Gruppe von Spezialisten des Vympel-Konstruktionsbüros mit der Entwicklung eines experimentellen Laserortungsgeräts LE-1. Damals wurde das Hauptrückgrat der Wissenschaftler der zukünftigen NPO Astrophysik gebildet. In den frühen 1970er Jahren nahm das spezialisierte Büro für Laserdesign schließlich Gestalt an als eigenständiges Unternehmen, erhielt eigene Produktionsanlagen und einen Prüfstand. Ein abteilungsübergreifendes Forschungszentrum des Raduga Design Bureau wurde gegründet, das sich vor neugierigen Blicken und Ohren in der nummerierten Stadt Wladimir-30 versteckt.
SLK 1K17 "Kompression" wurde 1992 in Auftrag gegeben und war viel fortschrittlicher als der ähnliche Stiletto-Komplex. Der erste auffällige Unterschied ist die Verwendung eines Mehrkanallasers. Jeder der 12 optischen Kanäle (obere und untere Linsenreihe) hatte ein individuelles Leitsystem. Das Mehrkanalschema ermöglichte es, die Laserinstallation mit mehreren Bereichen zu gestalten. Als Gegenmaßnahme gegen solche Systeme könnte der Feind seine Optik mit Lichtfiltern schützen, die Strahlung einer bestimmten Frequenz blockieren. Doch gegen gleichzeitige Schädigung durch Strahlen unterschiedlicher Wellenlänge ist der Lichtfilter machtlos.
Die Linsen in der mittleren Reihe sind Visiersysteme. Die kleinen und großen Linsen rechts sind der Tastlaser und der Empfangskanal des automatischen Leitsystems. Das gleiche Paar Linsen auf der linken Seite ist optische Sehenswürdigkeiten: kleiner Tag und große Nacht. Das Nachtsichtgerät war mit zwei Laser-Entfernungsmesser-Beleuchtungen ausgestattet. In der verstauten Position waren die Optiken der Leitsysteme und der Emitter mit gepanzerten Schilden bedeckt. Im SLK 1K17 „Compression“ kam ein Festkörperlaser mit Fluoreszenz-Pumplampen zum Einsatz. Solche Laser sind kompakt genug und zuverlässig für den Einsatz in selbstfahrende Einheiten. Davon zeugt auch Auslandserfahrung: in Amerikanisches System ZEUS, das auf dem Geländewagen Humvee installiert ist und dazu bestimmt ist, feindliche Minen aus der Ferne zu "zünden", wurde hauptsächlich ein Laser mit einem soliden Arbeitskörper verwendet.
In Laienkreisen kursiert ein Märchen über einen 30 Kilogramm schweren Rubinkristall, der eigens für die „Compression“ gezüchtet wurde. Tatsächlich wurden Rubinlaser fast unmittelbar nach ihrer Geburt obsolet. Heutzutage werden sie nur zur Erstellung von Hologrammen und Tätowierungen verwendet. Das Arbeitsmedium in 1K17 hätte durchaus Yttrium-Aluminium-Granat mit Neodym-Zusätzen sein können. Die sogenannten YAG-Laser im Pulsbetrieb können eine beeindruckende Kraft entfalten. Die Erzeugung in YAG erfolgt bei einer Wellenlänge von 1064 nm. Das ist Infrarotstrahlung, die komplex ist Wetterverhältnisse weniger anfällig für Streuung als sichtbares Licht. Aufgrund der hohen Leistung des YAG-Lasers auf einem nichtlinearen Kristall können Harmonische erhalten werden - Impulse mit einer Wellenlänge, die zwei-, drei- oder viermal kürzer ist als die ursprüngliche. Somit wird eine Mehrbandstrahlung gebildet.
Das Hauptproblem eines jeden Lasers ist sein extrem niedriger Wirkungsgrad. Selbst bei den modernsten und komplexesten Gaslasern überschreitet das Verhältnis der Strahlungsenergie zur Pumpenergie nicht 20 %. Pumplampen benötigen viel Strom. Leistungsstarke Generatoren und Hilfsmittel Power Point besetzte den größten Teil der vergrößerten Kabine des Selbstfahrers Artillerie-Reittier 2S19 „Msta-S“ (und ohne das ziemlich groß), auf dessen Basis der SLK „Compression“ gebaut wurde. Die Generatoren laden die Kondensatorbank auf, die wiederum eine starke Impulsentladung an die Lampen abgibt. Das „Auftanken“ der Kondensatoren braucht Zeit. Feuerrate SLK 1K17 "Kompression"- Dies ist vielleicht einer seiner mysteriösesten Parameter und vielleicht einer der wichtigsten taktischen Mängel.
Der wichtigste Vorteil Laserwaffen- direktes Feuer. Die Unabhängigkeit von den Launen des Windes und ein elementares Zielschema ohne ballistische Korrekturen bedeuten eine Schussgenauigkeit, die für konventionelle Artillerie unerreichbar ist. Glaubt man der offiziellen Broschüre von NPO Astrophysics, die behauptet, dass der Sanguine Ziele in einer Entfernung von über 10 km treffen könnte, ist die Reichweite von 1K17 Compression mindestens doppelt so groß wie die Reichweite von, sagen wir, moderner Panzer. Das bedeutet, wenn sich ein hypothetischer Panzer 1K17 in einem offenen Bereich nähert, wird er deaktiviert, bevor er das Feuer eröffnet. Klingt verlockend.
Direktes Feuer ist jedoch sowohl der Hauptvorteil als auch der Hauptnachteil von Laserwaffen. Es erfordert eine direkte Sichtverbindung, um zu arbeiten. Selbst wenn Sie in der Wüste kämpfen, verschwindet die 10-Kilometer-Marke am Horizont. Um die Gäste mit grellem Licht zu begrüßen, muss ein selbstfahrender Laser für alle sichtbar auf den Berg gestellt werden. Unter realen Bedingungen sind solche Taktiken kontraindiziert. Darüber hinaus hat die überwiegende Mehrheit der Kriegsschauplätze zumindest eine gewisse Erleichterung.
Und wenn dieselben hypothetischen Panzer in Reichweite des SLK sind, profitieren sie sofort von der Feuerrate. 1K17 "Squeeze" kann einen Panzer deaktivieren, aber während die Kondensatoren wieder aufgeladen werden, kann der zweite einen geblendeten Kameraden rächen. Darüber hinaus gibt es Waffen mit viel größerer Reichweite als Artillerie. Beispielsweise wird eine Maverick-Rakete mit einem (nicht blendenden) Radarleitsystem aus einer Entfernung von 25 km abgefeuert, und diejenige, die die Umgebung des SLK auf dem Berg überblickt, ist ein hervorragendes Ziel dafür.
Vergiss nicht, dass Staub, Nebel, Niederschlag, Nebelwände, wenn sie die Wirkung eines Infrarotlasers nicht aufheben, dann verringern sie zumindest seine Reichweite erheblich. Der selbstfahrende Laserkomplex hat also, gelinde gesagt, einen sehr engen taktischen Anwendungsbereich.
Beim Erstellen eines Komplexes 1K17 "Kompression" als Basis verwendet selbstfahrende Haubitze 2S19 "Msta-S". Der Turm der Maschine wurde im Vergleich zu 2S19 deutlich vergrößert, um optoelektronische Ausrüstung aufzunehmen. Darüber hinaus befand sich an der Rückseite des Turms ein autonomes Hilfsaggregat, um leistungsstarke Generatoren mit Strom zu versorgen. Vor dem Turm wurde anstelle einer Waffe eine optische Einheit installiert, die aus 15-Linsen bestand. Auf dem Marsch waren die Linsen mit gepanzerten Abdeckungen verschlossen.Im mittleren Teil des Turms befanden sich Bedienerarbeitsplätze. Auf dem Dach wurde ein Kommandantenturm mit einem 12,7-mm-NSVT-Flugabwehr-Maschinengewehr installiert.
Warum wurden der SLK 1K17 „Compression“ und seine Vorgänger geboren? Es gibt viele Meinungen zu diesem Thema. Vielleicht wurden diese Geräte als Prüfstände zum Testen zukünftiger militärischer und militärischer Weltraumtechnologien angesehen. Vielleicht war die militärische Führung des Landes bereit, in Technologien zu investieren, deren Wirksamkeit in diesem Moment zweifelhaft schien, in der Hoffnung, empirisch die Superwaffe der Zukunft zu finden. Oder vielleicht wurden die drei mysteriösen Autos mit dem Buchstaben „C“ geboren, weil Ustinov der Generaldesigner war. Genauer gesagt, der Sohn von Ustinov.
Es gibt eine Version, die SLK 1K17 "Kompression" Es ist eine Waffe der psychologischen Aktion. Die bloße Möglichkeit der Anwesenheit einer solchen Maschine auf dem Schlachtfeld lässt Kanoniere, Beobachter und Scharfschützen aus Angst vor Augenverlust vorsichtig mit der Optik sein. Entgegen der landläufigen Meinung unterliegt der 1K17 "Compression" nicht dem UN-Protokoll zum Verbot des Einsatzes von Blendwaffen, da er dazu bestimmt ist, optoelektronische Systeme und nicht Personal zu zerstören. Der Einsatz von Waffen, bei denen das Blenden von Personen eine mögliche Nebenwirkung ist, ist nicht verboten. Diese Version erklärt zum Teil die Tatsache, dass die Nachrichten über die Schaffung streng geheimer Waffen in der UdSSR, einschließlich Stiletto und Compression, schnell in der freien amerikanischen Presse erschienen, insbesondere in der Zeitschrift Aviation Week & Space Technology. Auf dieser Moment Das einzige erhaltene Exemplar befindet sich im Militärtechnischen Museum im Dorf Ivanovskoye bei Moskau.
Die Leistungsmerkmale von 1K17 „Compression“
Gehäuselänge, mm 6040
Rumpfbreite, mm 3584
Abstand, mm 435
Art der Panzerung aus homogenem Stahl
Rüstung:
Maschinengewehre 1 x 12,7 mm NSVT
Motor - V-84A Kompressor-Diesel, max. Leistung: 618 kW (840 PS)
Autobahngeschwindigkeit, km/h 60
Aufhängungstyp unabhängig mit langen Torsionsstäben
Steigfähigkeit, Grad dreißig
Wand überwinden, m 0,85
Überfahrbarer Graben, m 2,8
Passierbare Furt, m 1,2
In den späten 70er - frühen 80er Jahren des 20. Jahrhunderts träumte die gesamte "demokratische" Weltgemeinschaft unter der Euphorie von Hollywood " Krieg der Sterne". Gleichzeitig ließ das sowjetische „Evil Empire“ hinter dem Eisernen Vorhang unter strengster Geheimhaltung Hollywood-Träume langsam Wirklichkeit werden. Sowjetische Kosmonauten flogen mit Laserpistolen bewaffnet ins All - "Blaster", Kampfstationen und Raumjäger wurden entworfen, und sowjetische "Laserpanzer" krochen über Mutter Erde.
Eine der an der Entwicklung von Kampflasersystemen beteiligten Organisationen war die NPO Astrophysics. Vorsitzender"Astrophysik" war Igor Viktorovich Ptitsyn, und der Generaldesigner war Nikolai Dmitrievich Ustinov, der Sohn dieses sehr mächtigen Mitglieds des Politbüros des Zentralkomitees der KPdSU und gleichzeitig des Verteidigungsministers - Dmitry Fedorovich Ustinov. Mit einem so mächtigen Gönner hatte die "Astrophysik" praktisch keine Probleme mit Ressourcen: finanziell, materiell, personell. Dies ließ nicht lange nach - bereits 1982, fast vier Jahre nach der Umstrukturierung des Central Clinical Hospital in eine NGO und der Ernennung von N.D. Ustinov als Generalkonstrukteur (zuvor leitete er die Leitung der Laserortung im Zentralen Konstruktionsbüro).
SLK 1K11 "Stilett"
Die Aufgabe des Laserkomplexes bestand darin, Gegenmaßnahmen gegen optisch-elektronische Systeme zur Überwachung und Steuerung von Waffen auf dem Schlachtfeld unter rauen klimatischen und Einsatzbedingungen für gepanzerte Fahrzeuge bereitzustellen. Mitausführender des Themas zum Fahrgestell war das Konstruktionsbüro Uraltransmash aus Swerdlowsk (heute Jekaterinburg), der führende Entwickler fast aller (mit seltenen Ausnahmen) sowjetischen selbstfahrenden Artillerie.
Unter der Leitung des Generalkonstrukteurs von Uraltransmash, Yuri Vasilyevich Tomashov (Gennady Andreevich Studenok war damals Direktor des Werks), wurde das Lasersystem auf einem bewährten Chassis des GMZ-Produkts 118 montiert, das seinen "Stammbaum" nachzeichnet. aus dem Chassis von Produkt 123 (SAM "Krug") und Produkten 105 (SAU SU-100P). Bei Uraltransmash wurden zwei leicht unterschiedliche Maschinen hergestellt. Die Unterschiede waren darauf zurückzuführen, dass die Lasersysteme in der Reihenfolge der Erfahrungen und Experimente nicht gleich waren. Kampfeigenschaften Die Komplexe waren damals hervorragend und erfüllen noch heute die Anforderungen zur Durchführung verteidigungstaktischer Operationen. Für die Erstellung des Komplexes wurden die Entwickler mit dem Lenin- und dem Staatspreis ausgezeichnet.
Wie oben erwähnt, wurde der Stiletto-Komplex in Betrieb genommen, aber aus mehreren Gründen nicht in Massenproduktion hergestellt. Zwei Versuchsmaschinen blieben in Einzelexemplaren erhalten. Trotzdem blieb ihr Erscheinen selbst unter den Bedingungen schrecklicher, totaler sowjetischer Geheimhaltung vom amerikanischen Geheimdienst nicht unbemerkt. In einer Reihe von Zeichnungen, die darstellen neueste Proben Technologie Sowjetische Armee, das dem Kongress vorgelegt wurde, um dem US-Verteidigungsministerium zusätzliche Gelder "auszuschlagen", gab es auch ein sehr erkennbares "Stiletto".
Formal ist dieser Komplex bis heute in Betrieb. Über das Schicksal der Versuchsmaschinen war jedoch lange Zeit nichts bekannt. Nach Abschluss der Tests stellte sich heraus, dass sie für niemanden praktisch nutzlos waren. Der Wirbelsturm des Zusammenbruchs der UdSSR verstreute sie über den postsowjetischen Raum und brachte sie in den Zustand von Altmetall. So wurde eines der Autos Ende der 1990er - Anfang der 2000er Jahre von BTT-Amateurhistorikern zur Entsorgung im Sumpf der 61. BTRZ in der Nähe von St. Petersburg identifiziert. Der zweite, ein Jahrzehnt später, wurde ebenfalls von Kennern der Geschichte des BTT in einer Panzerreparaturfabrik in Charkow gefunden. In beiden Fällen wurden die Lasersysteme der Maschinen schon vor langer Zeit demontiert. Das Auto "Petersburg" hat nur den Rumpf behalten, der "Karren" "Kharkov" ist in bestem Zustand. Derzeit wird mit Enthusiasmuskräften im Einvernehmen mit der Werksleitung versucht, es zu erhalten mit dem Ziel einer späteren „Museifizierung“. Leider wurde das Auto „St. Petersburg“ offenbar inzwischen entsorgt: „Was wir haben, speichern wir nicht, aber wir weinen, wenn wir es verlieren ...“.
So stellte man sich den sowjetischen Laserkomplex im Westen vor. Zeichnung aus der Zeitschrift "Soviet Military Power"
Der größte Teil fiel auf einen anderen, zweifellos einzigartigen Apparat, der gemeinsam von Astrophysics und Uraltrasmash hergestellt wurde. Als Weiterentwicklung der Stiletto-Ideen wurde ein neuer SLK 1K17 „Compression“ konstruiert und gebaut. Es war ein Komplex der neuen Generation mit automatischer Suche und Zielen auf ein grelles Objekt der Strahlung eines Mehrkanallasers (ein Festkörperlaser auf der Basis von Aluminiumoxid Al2O3), in dem ein kleiner Teil der Aluminiumatome durch dreiwertige Chromionen ersetzt ist, oder einfach - auf einem Rubinkristall. Um eine inverse Population zu erzeugen, wird optisches Pumpen verwendet, dh die Beleuchtung eines Rubinkristalls mit einem starken Lichtblitz. Der Rubin erhält die Form eines zylindrischen Stabes, dessen Enden sorgfältig poliert, versilbert und als Spiegel für den Laser dienen. Zur Beleuchtung des Rubinstabs werden gepulste Xenon-Gasentladungsblitzlampen verwendet, durch die Batterien von Hochspannungskondensatoren entladen werden. Die Blitzlampe hat die Form einer spiralförmigen Röhre, die um einen Rubinstab gewickelt ist. Unter der Wirkung eines starken Lichtimpulses wird im Rubinstab eine inverse Population erzeugt, und aufgrund des Vorhandenseins von Spiegeln wird eine Lasererzeugung angeregt, deren Dauer etwas kürzer ist als die Dauer des Pumpblitzes Lampe. Eigens für die „Compression“ wurde ein etwa 30 kg schwerer Kunstkristall gezüchtet – die „Laserkanone“ in diesem Sinne flog „ein hübsches Sümmchen“. Die Neuinstallation erforderlich eine große Anzahl Energie. Für den Antrieb wurden leistungsstarke Generatoren verwendet, die von einem autonomen Hilfsaggregat (APU) angetrieben wurden.
Als Basis für den schwereren Komplex wurde das Fahrgestell der damaligen Zeit verwendet Selbst angetriebene Pistole 2S19 "Msta-S" (Produkt 316). Um eine große Anzahl von Strom- und elektrooptischen Geräten unterzubringen, wurde der Msta-Einschlag erheblich verlängert. Die APU befand sich in ihrem hinteren Teil. Vorne wurde anstelle des Laufs eine optische Einheit mit 15-Linsen platziert. Das System aus präzisen Linsen und Spiegeln im Marsch
Bedingungen wurde es mit gepanzerten Schutzabdeckungen verschlossen. Diese Einheit hatte die Fähigkeit, vertikal zu zeigen. Die Arbeitsplätze der Bediener befanden sich im mittleren Teil des Schlags. Zur Selbstverteidigung wurde auf dem Dach eine Flugabwehr-Maschinengewehrhalterung mit einem 12,7-mm-NSVT-Maschinengewehr installiert.
Der Körper der Maschine wurde im Dezember 1990 bei Uraltransmash zusammengebaut. 1991 wurde der Komplex, der den Militärindex 1K17 erhielt, getestet und im nächsten Jahr, 1992, in Betrieb genommen. Wie zuvor wurde die Arbeit an der Schaffung des Kompressionskomplexes von der Regierung des Landes hoch gewürdigt: Eine Gruppe von Astrophysik-Mitarbeitern und Mitausführern wurde mit dem Staatspreis ausgezeichnet. Im Laserbereich waren wir damals der ganzen Welt um mindestens 10 Jahre voraus.
Darauf rollte jedoch der "Stern" von Nikolai Dmitrievich Ustinov auf. Der Zusammenbruch der UdSSR und der Sturz der KPdSU stürzten die ehemaligen Behörden. Im Zusammenhang mit einer zusammengebrochenen Wirtschaft wurden viele Verteidigungsprogramme einer ernsthaften Überarbeitung unterzogen. Das Schicksal dieser und "Kompression" ging nicht vorüber - die exorbitanten Kosten des Komplexes trotz fortschrittlicher, bahnbrechender Technologien und eines guten Ergebnisses ließen die Führung des Verteidigungsministeriums an seiner Wirksamkeit zweifeln. Die supergeheime „Laserkanone“ blieb unbeansprucht. Die einzige Kopie versteckte sich lange Zeit hinter hohen Zäunen, bis sie sich 2010 in der Ausstellung des Militärtechnischen Museums, das sich im Dorf Ivanovskoye bei Moskau befindet, für alle unerwartet als wahrhaft wundersam herausstellte. Wir müssen den Menschen Tribut zollen und danken, die es geschafft haben, dieses wertvollste Exponat aus der strengen Geheimhaltung zu holen und dieses einzigartige Auto öffentlich zu machen - gutes Beispiel fortgeschrittene sowjetische Wissenschaft und Technik, ein Zeuge unserer vergessenen Siege.
Der letzte Zyklop des Imperiums oder Laser im Dienst Russlands.
Gepostet von Hrolv Ganger
24. Dezember 2010In den späten 70er und frühen 80er Jahren des 20. Jahrhunderts träumte die gesamte „demokratische“ Weltgemeinschaft unter der Euphorie von Hollywood Star Wars. Gleichzeitig ließ das sowjetische „Evil Empire“ hinter dem Eisernen Vorhang unter strengster Geheimhaltung Hollywood-Träume langsam Wirklichkeit werden. Sowjetische Kosmonauten flogen mit Laserpistolen bewaffnet ins All - "Blaster", Kampfstationen und Raumjäger wurden entworfen, und sowjetische "Laserpanzer" krochen über Mutter Erde.
Eine der an der Entwicklung von Kampflasersystemen beteiligten Organisationen war die NPO Astrophysics. Der Generaldirektor für Astrophysik war Igor Viktorovich Ptitsyn, und der Generaldesigner war Nikolai Dmitrievich Ustinov, der Sohn desselben allmächtigen Mitglieds des Politbüros des Zentralkomitees der KPdSU und gleichzeitig des Verteidigungsministers - Dmitry Fedorovich Ustinov . Mit einem so mächtigen Gönner hatte die "Astrophysik" praktisch keine Probleme mit Ressourcen: finanziell, materiell, personell. Dies ließ nicht lange nach - bereits 1982, fast vier Jahre nach der Umstrukturierung des Central Clinical Hospital in eine NGO und der Ernennung von N.D. Ustinov, der Generalkonstrukteur (davor leitete er das Zentrale Konstruktionsbüro für Laserortung), wurde der erste selbstfahrende Laserkomplex (SLK) 1K11 "Stiletto" in Betrieb genommen.
Die Aufgabe des Laserkomplexes bestand darin, Gegenmaßnahmen gegen optisch-elektronische Systeme zur Überwachung und Steuerung von Waffen auf dem Schlachtfeld unter rauen klimatischen und Einsatzbedingungen für gepanzerte Fahrzeuge bereitzustellen. Mitausführender des Themas zum Fahrgestell war das Konstruktionsbüro Uraltransmash aus Swerdlowsk (heute Jekaterinburg), der führende Entwickler fast aller (mit seltenen Ausnahmen) sowjetischen selbstfahrenden Artillerie.
Unter der Leitung des Generalkonstrukteurs von Uraltransmash, Yuri Vasilyevich Tomashov (Gennady Andreevich Studenok war damals Direktor des Werks), wurde das Lasersystem auf einem bewährten Chassis des GMZ-Produkts 118 montiert, das seinen "Stammbaum" nachzeichnet. aus dem Chassis von Produkt 123 (SAM "Krug") und Produkten 105 (SAU SU-100P). Bei Uraltransmash wurden zwei leicht unterschiedliche Maschinen hergestellt. Die Unterschiede waren darauf zurückzuführen, dass die Lasersysteme in der Reihenfolge der Erfahrungen und Experimente nicht gleich waren. Die Kampfeigenschaften des Komplexes waren damals hervorragend und erfüllen noch heute die Anforderungen zur Durchführung verteidigungstaktischer Operationen. Für die Erstellung des Komplexes wurden die Entwickler mit dem Lenin- und dem Staatspreis ausgezeichnet.
Wie oben erwähnt, wurde der Stiletto-Komplex in Betrieb genommen, aber aus mehreren Gründen nicht in Massenproduktion hergestellt. Zwei Versuchsmaschinen blieben in Einzelexemplaren erhalten. Trotzdem blieb ihr Erscheinen selbst unter den Bedingungen schrecklicher, totaler sowjetischer Geheimhaltung vom amerikanischen Geheimdienst nicht unbemerkt. In einer Reihe von Zeichnungen, die die neuesten Ausrüstungsmodelle der Sowjetarmee darstellten und die dem Kongress vorgelegt wurden, um dem US-Verteidigungsministerium zusätzliche Mittel "auszuschlagen", gab es auch ein sehr erkennbares "Stilett".
So stellte man sich den sowjetischen Laserkomplex im Westen vor. Zeichnung aus der Zeitschrift "Soviet Military Power"
Formal ist dieser Komplex bis heute in Betrieb. Über das Schicksal der Versuchsmaschinen war jedoch lange Zeit nichts bekannt. Nach Abschluss der Tests stellte sich heraus, dass sie für niemanden praktisch nutzlos waren. Der Wirbelsturm des Zusammenbruchs der UdSSR verstreute sie über den postsowjetischen Raum und brachte sie in den Zustand von Altmetall. So wurde eines der Autos Ende der 1990er - Anfang der 2000er Jahre von BTT-Amateurhistorikern zur Entsorgung im Sumpf der 61. BTRZ in der Nähe von St. Petersburg identifiziert. Der zweite, ein Jahrzehnt später, wurde ebenfalls von BTT-Kennern in einer Tankreparaturfabrik in Charkow gefunden (siehe http://photofile.ru/users/acselcombat/96472135/). In beiden Fällen wurden die Lasersysteme der Maschinen schon vor langer Zeit demontiert. Das Auto "Petersburg" hat nur den Rumpf behalten, der "Karren" "Kharkov" ist in bestem Zustand. Derzeit wird mit Enthusiasmuskräften im Einvernehmen mit der Werksleitung versucht, es zu erhalten mit dem Ziel einer späteren „Museifizierung“. Leider wurde das Auto „St. Petersburg“ offenbar inzwischen entsorgt: „Was wir haben, speichern wir nicht, aber wir weinen, wenn wir es verlieren ...“.
Die Überreste von SLK 1K11 "Stiletto" auf 61 BTRZ MO RF
Der größte Teil fiel auf einen anderen, zweifellos einzigartigen Apparat, der gemeinsam von Astrophysics und Uraltrasmash hergestellt wurde. Als Weiterentwicklung der Stiletto-Ideen wurde ein neuer SLK 1K17 „Compression“ konstruiert und gebaut. Es war ein Komplex der neuen Generation mit automatischer Suche und Zielen auf ein grelles Objekt der Strahlung eines Mehrkanallasers (ein Festkörperlaser auf der Basis von Aluminiumoxid Al2O3), in dem ein kleiner Teil der Aluminiumatome durch dreiwertige Chromionen ersetzt ist, oder einfach - auf einem Rubinkristall. Um eine inverse Population zu erzeugen, wird optisches Pumpen verwendet, dh die Beleuchtung eines Rubinkristalls mit einem starken Lichtblitz. Der Rubin erhält die Form eines zylindrischen Stabes, dessen Enden sorgfältig poliert, versilbert und als Spiegel für den Laser dienen. Zur Beleuchtung des Rubinstabs werden gepulste Xenon-Gasentladungsblitzlampen verwendet, durch die Batterien von Hochspannungskondensatoren entladen werden. Die Blitzlampe hat die Form einer spiralförmigen Röhre, die um einen Rubinstab gewickelt ist. Unter der Wirkung eines starken Lichtimpulses wird im Rubinstab eine inverse Population erzeugt, und aufgrund des Vorhandenseins von Spiegeln wird eine Lasererzeugung angeregt, deren Dauer etwas kürzer ist als die Dauer des Pumpblitzes Lampe. Eigens für die „Compression“ wurde ein etwa 30 kg schwerer Kunstkristall gezüchtet – die „Laserkanone“ in diesem Sinne flog „ein hübsches Sümmchen“. Auch die Neuinstallation benötigte viel Energie. Für den Antrieb wurden leistungsstarke Generatoren verwendet, die von einem autonomen Hilfsaggregat (APU) angetrieben wurden.
SLK 1K17 „Kompression“ auf Probe
Als Basis für den schwereren Komplex wurde das Fahrgestell der neuesten selbstfahrenden Waffe 2S19 Msta-S (Artikel 316) verwendet. Um eine große Anzahl von Strom- und elektrooptischen Geräten unterzubringen, wurde der Msta-Einschlag erheblich verlängert. Die APU befand sich in ihrem hinteren Teil. Vorne wurde anstelle des Laufs eine optische Einheit mit 15-Linsen platziert. Das System aus präzisen Linsen und Spiegeln unter Feldbedingungen wurde mit Panzerschutzabdeckungen verschlossen. Diese Einheit hatte die Fähigkeit, vertikal zu zeigen. Die Arbeitsplätze der Bediener befanden sich im mittleren Teil des Schlags. Zur Selbstverteidigung wurde auf dem Dach eine Flugabwehr-Maschinengewehrhalterung mit einem 12,7-mm-NSVT-Maschinengewehr installiert.
Der Körper der Maschine wurde im Dezember 1990 bei Uraltransmash zusammengebaut. 1991 wurde der Komplex, der den Militärindex 1K17 erhielt, getestet und im nächsten Jahr, 1992, in Betrieb genommen. Wie zuvor wurde die Arbeit an der Schaffung des Kompressionskomplexes von der Regierung des Landes hoch gewürdigt: Eine Gruppe von Astrophysik-Mitarbeitern und Mitausführern wurde mit dem Staatspreis ausgezeichnet. Im Laserbereich waren wir damals der ganzen Welt um mindestens 10 Jahre voraus.
Darauf rollte jedoch der "Stern" von Nikolai Dmitrievich Ustinov auf. Der Zusammenbruch der UdSSR und der Sturz der KPdSU stürzten die ehemaligen Behörden. Im Zusammenhang mit einer zusammengebrochenen Wirtschaft wurden viele Verteidigungsprogramme einer ernsthaften Überarbeitung unterzogen. Das Schicksal dieser und "Kompression" ging nicht vorüber - die exorbitanten Kosten des Komplexes trotz fortschrittlicher, bahnbrechender Technologien und eines guten Ergebnisses ließen die Führung des Verteidigungsministeriums an seiner Wirksamkeit zweifeln. Die supergeheime „Laserkanone“ blieb unbeansprucht. Die einzige Kopie versteckte sich lange Zeit hinter hohen Zäunen, bis sie sich 2010 in der Ausstellung des Militärtechnischen Museums, das sich im Dorf Ivanovskoye bei Moskau befindet, für alle unerwartet als wahrhaft wundersam herausstellte. Wir müssen den Menschen Tribut zollen und ihnen danken, die es geschafft haben, dieses äußerst wertvolle Exponat aus der strengsten Geheimhaltung zu holen und diese einzigartige Maschine öffentlich zu machen - ein klares Beispiel fortschrittlicher sowjetischer Wissenschaft und Technik, ein Zeuge unserer vergessenen Siege.
SELBSTFAHRENDER LASERKOMPLEX 1K17 "KOMPRESSION"SELBSTFAHRENDER LASERKOMPLEX 1К17 «SGATIE»
18.12.2013
NEU – GUT VERGESSEN ALT
Neben der A-60 wurden in Russland viele andere interessante Programme durchgeführt. In den frühen 90er Jahren wurde ein Prototyp einer mobilen Laserkanone auf Basis der selbstfahrenden Haubitze Msta-S entwickelt. Das Projekt namens 1K17 "Compression" verwendete einen Mehrkanal-Festkörperlaser. Unbestätigten Berichten zufolge wurde eigens für die „Compression“ ein 30 Kilogramm schwerer künstlicher zylindrischer Rubinkristall gezüchtet. Es gibt auch eine Version, bei der der Körper des Lasers Yttrium-Aluminium-Granat mit Neodym-Zusätzen war.
1993 wurde das Projekt eingestellt. Angesichts des nun gestiegenen Interesses des Verteidigungsministeriums vielversprechende Entwicklungen Viele Boden- und Luftlasersysteme erhalten möglicherweise ein zweites Leben. Zu ähnlichen Zwecken initiierte der stellvertretende Premierminister Dmitry Rogosin im Oktober 2012 die Einrichtung des Advanced Research Fund. Anscheinend wird er kein Geld für hohe Risiken sparen Wissenschaftliche Forschung und Entwicklung.
Vasily Sychev, Military Industrial Courier Nr. 49 (517) vom 18. Dezember 2013
Der selbstfahrende Laserkomplex 1K17 "Compression" wurde entwickelt, um feindlichen optoelektronischen Geräten entgegenzuwirken. Keine Serienfertigung. Das erste Arbeitsmuster des Lasers wurde 1960 erstellt, und bereits 1963 begann eine Gruppe von Spezialisten des Vympel-Konstruktionsbüros mit der Entwicklung eines experimentellen Laserortungsgeräts LE-1. Damals wurde das Hauptrückgrat der Wissenschaftler der zukünftigen NPO Astrophysik gebildet. In den frühen 1970er Jahren nahm das spezialisierte Büro für Laserdesign schließlich Gestalt an als eigenständiges Unternehmen, erhielt eigene Produktionsanlagen und einen Prüfstand. Ein abteilungsübergreifendes Forschungszentrum des Raduga Design Bureau wurde gegründet, das sich vor neugierigen Blicken und Ohren in der nummerierten Stadt Wladimir-30 versteckt.
Bei der Erstellung des 1K17-Komplexes "Compression" wurde die selbstfahrende Haubitze 2S19 "Msta-S" als Basis verwendet. Der Turm der Maschine wurde im Vergleich zu 2S19 deutlich vergrößert, um optoelektronische Ausrüstung aufzunehmen. Darüber hinaus befand sich an der Rückseite des Turms ein autonomes Hilfsaggregat, um leistungsstarke Generatoren mit Strom zu versorgen. Vor dem Turm wurde anstelle einer Waffe eine optische Einheit installiert, die aus 15-Linsen bestand. Auf dem Marsch waren die Linsen mit gepanzerten Abdeckungen verschlossen.Im mittleren Teil des Turms befanden sich Bedienerarbeitsplätze. Auf dem Dach wurde ein Kommandantenturm mit einem 12,7-mm-NSVT-Flugabwehr-Maschinengewehr installiert.
1K17 "Compression" - es war ein Komplex der neuen Generation mit automatischer Suche und Zielen auf ein grelles Strahlungsobjekt eines Mehrkanallasers (Festkörperlaser auf Aluminiumoxid Al2O3), bei dem ein kleiner Teil der Aluminiumatome durch dreiwertiges Chrom ersetzt wurde Ionen oder einfach - auf einem Rubinkristall. Um eine inverse Population zu erzeugen, wird optisches Pumpen verwendet, dh die Beleuchtung eines Rubinkristalls mit einem starken Lichtblitz.
Die Karosserie des Kampffahrzeugs ("Objekt 322") wurde im Dezember 1990 bei Uraltransmash zusammengebaut. 1991 wurde der Komplex, der den Militärindex 1K17 erhielt, auf die Probe gestellt. SLK 1K17 "Compression" wurde 1992 in Dienst gestellt und war viel fortschrittlicher als der ähnliche Stiletto-Komplex.
Der erste auffällige Unterschied ist die Verwendung eines Mehrkanallasers. Jeder der 12 optischen Kanäle (obere und untere Linsenreihe) hatte ein individuelles Leitsystem. Das Mehrkanalschema ermöglichte es, die Laserinstallation mit mehreren Bereichen zu gestalten. Als Gegenmaßnahme gegen solche Systeme könnte der Feind seine Optik mit Lichtfiltern schützen, die Strahlung einer bestimmten Frequenz blockieren. Doch gegen gleichzeitige Schädigung durch Strahlen unterschiedlicher Wellenlänge ist der Lichtfilter machtlos.
Leistungsstarke Generatoren und ein Hilfsaggregat nahmen den größten Teil der vergrößerten Kabine des selbstfahrenden Artillerie-Reittiers 2S19 Msta-S (bereits ziemlich groß) ein, auf dessen Grundlage der Compression SLK gebaut wurde. Generatoren laden eine Reihe von Kondensatoren auf, die wiederum eine starke Impulsentladung an die Lampen abgeben.
EIGENSCHAFTEN
Kampfgewicht, t 41
Gehäuselänge, mm 6040
Rumpfbreite, mm 3584
Abstand, mm 435
Motor - V-84A Kompressor-Diesel, max. Leistung: 618 kW (840 PS)
Autobahngeschwindigkeit, km/h 60
Aufhängungstyp unabhängig mit langen Torsionsstäben
Hindernisse überwinden:
- Steh auf, sei gegrüßt. dreißig
- Wand, m 0,85
- Graben, m 2,8
- Furt, m 1,2
Art der Panzerung aus homogenem StahlWAFFEN:
Lasermaschine mit 12 optischen Kanälen
Maschinengewehre 1 x 12,7 mm NSVT
Quellen: www.dogswar.ru, www.popmech.ru, www.otvaga2004.narod.ru, www.militarists.ru usw.
