Flugabwehranlagen Zu 23 2 und 20.

Raketen- und Artillerierakete „Zushka“: Modernisierung der ZU-23 / Foto: topwar.ru

Die modernisierte Flugabwehrkanone ZU-23/30M1 ist hochwirksam und in der Lage, zu jeder Tageszeit Luftziele zu treffen.

Modernisierte ZU-23/30M1-3 / Foto: IA „ARMS OF RUSSIA“, Anatoly Sokolov

Das modernisierte Doppel-Flugabwehrgeschütz ZU-23/30M1-3 wurde zu einem der vollwertigen Exponate der Ausstellung Luftverteidigung Flugschau MAKS 2015. Trotz seines im Vergleich zum Hintergrund moderner Flugabwehr-Raketensysteme eher „bescheidenen“ Erscheinungsbilds kamen sowohl Spezialisten als auch Besucher, auch ausländische, nicht an der „Zushka“ vorbei.

Es ist bekannt, dass verschiedene Modifikationen des ZU-23 in den Armeen von mehr als 50 Ländern verfügbar sind. Aber nicht viele wissen, dass die Anlage am 22. März 2015 ihr 65-jähriges Jubiläum seit ihrer Inbetriebnahme feierte. Von da an bis heute wurde es in allen Kriegen und lokalen Konflikten aktiv eingesetzt. Dies ist auf seine konstruktive Einfachheit und hohe Betriebssicherheit zurückzuführen, die dem Kalaschnikow-Sturmgewehr ähneln. Die Basisversion des ZU-23 gewährleistet die Zerstörung von sichtbaren Luft- und Bodenzielen (Oberflächenzielen) sowie feindlichem Personal in der Zone in einer Reichweite und Höhe von bis zu 2500 m bzw. 1500 m. Die Wahrscheinlichkeit, Luftziele zu treffen, lag jedoch nicht über 0,01.

ZU-23/30M1-3 auf der MAKS-2015 / Foto: IA „ARMS OF RUSSIA“, Anatoly Sokolov

Basierend auf der Basisversion erstellten Spezialisten des PEMZ OJSC-Werks einen modernisierten und an moderne Bedingungen angepassten ZU-23/30M1. Nach den Ergebnissen praktischer Tests ist seine Wahrscheinlichkeit, Luftziele zu treffen, zehnmal oder mehr höher als die des ZU-23 und entspricht praktisch dieser moderne MANPADS. Diese Effizienz wurde durch die Ausstattung der Anlage mit Mitteln zur Automatisierung der Kampfarbeit (optisch-elektronische Ganztagseinheit, digitales Computersystem, Ausrüstung zur Aufnahme und Umsetzung der Zielbezeichnung sowie ein elektrisches Zielleitsystem) erreicht.

Optisch-elektronische Geräte der Flugabwehrkanone ZU-23/30M1 / Foto: PEMZ OJSC

Der modernisierte ZU-23/30M1 behält den Kollimator und das Bodenvisier sowie den manuellen Zielzielmodus bei, was den Einsatz in nahezu jeder Situation ermöglicht. Die Anlage kann mit einer Batterie oder einem gaselektrischen Gleichstromaggregat betrieben werden.

Nach Angaben der Entwickler wurden heute zwei Versionen der Anlage getestet und werden produziert – Raketenartillerie (ZU-23/30M1-3) und Artillerie (ZU-23/30M1-4). Mit beiden Optionen können taktische und Angriffsflugzeuge, Hubschrauber, unbemannte Luftfahrzeuge und Fallschirmziele in niedrigen und extrem niedrigen Höhen sowie leicht gepanzerte Bodenziele und feindliches Personal zu jeder Tageszeit bekämpft werden.

Modernisierte ZU-23/30M1-3 / Foto: IA „ARMS OF RUSSIA“, Anatoly Sokolov

ZU-23/30M1-3 ist mit einem Modul zur Installation und zum Abschuss von zwei Igla-S-Flugabwehrraketen ausgestattet. Die Anlage ermöglicht die Erkennung von Luftzielen mit einer maximalen Fluggeschwindigkeit von bis zu 400 m/s in einer Entfernung von mindestens 6-8 km und deren Abfeuern in der Reichweite und Höhenzone mit Flugabwehrgeschützen (Raketen) bis zu 2500 ( 500-6000) m bzw. 0-1500 (10-3500) m. Die Schusszone im Azimut beträgt 360 Grad, vertikal - von -5 bis +80 Grad. Reaktionszeit - nicht mehr als 6 s. Mit einer Masse von 1280 kg wird die Anlage in maximal 3 Minuten in die Schussposition gebracht. Die Munitionsladung der Anlage beträgt 100 (23 mm) Patronen und 2 Flugabwehrraketen. Die Kampffeuerrate der beiden Maschinengewehre beträgt 400 Schuss/Minute. Die ZU-23/30M1-3-Einheit wird auf Autobahnen (unbefestigten Straßen) mit einer Geschwindigkeit von bis zu 70 (30) km/h transportiert. Empfehlungen zur Wahl des Waffentyps und der Schussart auf ein Ziel werden dem Betreiber von der Zentralen Militärkommission unter Berücksichtigung der Situation gegeben. Kampfmannschaft - 3-4 Personen.

Modernisierter ZU-23/30M1-4 auf einem Auto / Foto: PEMZ OJSC

Die ZU-23/30M1-4-Anlage verfügt im Gegensatz zur vorherigen über kein Abschussmodul für Flugabwehrraketen, ist leichter (1260 kg) und hat eine Besatzung von 5 Personen.

Der modernisierte Einbau ist einfach zu bedienen und kann mit einem speziellen Einbausatz in die Karosserie eines inländischen (ausländischen) Autos eingebaut werden. Dabei Kampfeigenschaften Einstellungen werden gespeichert. Die Modernisierung des ZU-23 erfolgt im Rahmen der Reparatur unter Berücksichtigung seines technischen Zustands mit Garantie und technischem Support für mindestens 20 Jahre. Für die Ausbildung von Spezialisten verfügt das Flugabwehrgeschütz über eine Vorrichtung zum Trainingsschießen.

Mit der Zeit veralten Waffen und militärische Ausrüstung und entsprechen nicht mehr den aktuellen Anforderungen, was zu einer Verringerung des Potenzials bestimmter Einheiten der Streitkräfte führt. Um die erforderlichen Eigenschaften beizubehalten und die Kampfqualitäten zu verbessern, ist es notwendig, bestehende Modelle regelmäßig zu modernisieren. Daher könnten neue Projekte zur Modernisierung bestehender Waffen und Ausrüstung für einige Armeen von großem Interesse sein. Der Russe erkennt die Bedürfnisse verschiedener Kunden Rüstungsindustrie bietet derzeit zwei Modernisierungsprojekte für veraltete Anlagen an Flugabwehrkanone ZU-23-2.

Abgeschleppte Flugabwehr Artillerie-Installation Der ZU-23-2 wurde Ende der fünfziger Jahre in der Sowjetunion entwickelt und bald in Dienst gestellt. Später wurden Anlagen für den Export hergestellt und von einigen ausländischen Ländern auch in Lizenz hergestellt. Die Gesamtproduktion der ZU-23-2-Systeme erreichte 140-150.000 Einheiten. Diese Waffen wurden in fast sechs Dutzend Ländern eingesetzt. Zum Zeitpunkt ihres Erscheinens hatten Flugabwehrgeschütze eine recht hohe Leistung, doch die Weiterentwicklung der Kampfflugzeuge machte sie nahezu unbrauchbar. Um sein Kampfpotenzial aufrechtzuerhalten, war eine tiefgreifende Modernisierung durch den Einsatz neuer Komponenten und Baugruppen erforderlich.

Vor einigen Jahren wurde meine Sicht auf die Weiterentwicklung bestehender Flugabwehrsysteme präsentierte das elektromechanische Werk für Sondermaschinenbau in Podolsk. Die Spezialisten dieses Unternehmens untersuchten die bestehende Situation und die Bedürfnisse mögliche Kunden Anschließend erstellten wir eine Liste der erforderlichen Verbesserungen. Es wurde beschlossen, das bestehende Design des ZU-23-2-Systems zu ändern und die bestehende Anlage mit einer Reihe zusätzlicher Geräte auszustatten, die die grundlegenden Eigenschaften verbessern können.

Im Rahmen der Modernisierung der veralteten Anlage entstanden zwei Projekte mit den Bezeichnungen ZU-23/30M1-3 und ZU-23/30M1-4. Diese Projekte basieren auf einigen gemeinsamen Ideen und Lösungen, weisen jedoch bestimmte Unterschiede auf, die sich auf ihre Kampfqualitäten auswirken. Gleichzeitig sind beide Projekte sowohl hinsichtlich der Bewaffnung als auch hinsichtlich zusätzlicher Arten neuer Ausrüstungsarten maximal einheitlich.

Der Hauptkritikpunkt an der Flugabwehrkanone ZU-23-2 in der Originalversion betrifft die Feuereffizienz. Die Wahrscheinlichkeit, Luftziele zu treffen, war zunächst äußerst gering, was auf die Notwendigkeit einer visuellen Zielerkennung und einer manuellen Zielsteuerung zurückzuführen war. Die Unfähigkeit, Zieldaten automatisch zu sammeln und Korrekturen zu berechnen sowie Leitsysteme zu steuern, erhöhte die Wahrscheinlichkeit, ein erkanntes Ziel zu treffen, nicht wesentlich. In den neuen Projekten ZU-23/30M1-3 und ZU-23/30M1-4 wurde vorgeschlagen, das bestehende Modell durch Überwachungs- und automatisierte Leitgeräte zu ergänzen.

Einheit für optisch-elektronische Ausrüstung und Raketen.

Bei der Modernisierung behält die bestehende Flugabwehranlage ihre Hauptkomponenten. Die grundlegende, komplex geformte Plattform, ausgestattet mit Radweg und Stützböcken, bleibt unverändert. Im verstauten Zustand handelt es sich bei der Einheit um einen einachsigen Anhänger, der mit jedem geeigneten Traktor transportiert werden kann. Beim Einsatz in Schussposition wird die Anlage auf drei Stützen abgesenkt und die Räder über die Plattform angehoben. In der Mitte der Hauptplattform befinden sich Halterungen für die Installation eines Artilleriesystems, die eine kreisförmige horizontale Ausrichtung ermöglichen.

Die Waffen und die Besatzung sowie die neue Ausrüstung befinden sich auf einer rotierenden Plattform mit verschiedenen Halterungen. In seinem zentralen Teil befindet sich eine Schaukelanlage mit zwei automatischen Kanonen, an deren Seiten sich Munitionskisten befinden. Im ursprünglichen Projekt wurden Berechnungsarbeitsplätze rechts und links an der Rückseite der Plattform platziert. Bei der Modernisierung bleibt nur der linke Sitz erhalten. Anstelle des richtigen Geräts ist die Installation eines Blocks radioelektronischer Geräte geplant. Darüber hinaus müssen im Übrigen gezielte Nachrüstungen erfolgen Arbeitsplatz.

Die aktualisierte Flugabwehranlage behält die Artillerieeinheit. Die Plattform ist mit Stützen für die Installation eines Schwenkblocks mit Halterungen für Waffen und Munition ausgestattet. Auf der Oberseite des Schwenksystems ist außerdem eine Plattform montiert, die für eines der Modernisierungsprojekte zur Installation zusätzlicher Waffen vorgesehen sein soll. Aufgrund der mechanischen Verbindung mit den Geschützen kann die zusätzliche Waffenplattform in einer vertikalen Ebene schwingen.

Bedienerarbeitsplatz des Systems ZU-23/30M1-4.

Der linke Arbeitsplatz, der nach der Modernisierung auf der Flugabwehranlage verbleibt, behält die Griffe zur manuellen Führung, erhält aber einige neue Ausstattungen. Anstelle des alten mechanischen Visiers ist bei den Komplexen ZU-23/30M1-3 und ZU-23/30M1-4 ein Bedienfeld mit den erforderlichen Komponenten montiert. Es gibt einen Bildschirm zur Anzeige von Videosignalen von optisch-elektronischen Geräten und verschiedenen Daten zum Betrieb von Systemen. Unterhalb des Bildschirms befindet sich ein Führungsbedienfeld, das mit zwei schwenkbaren vertikalen Griffen sowie einer Reihe von Tasten und Schaltern ausgestattet ist. Rechts neben der Hauptkonsole befindet sich ein zusätzliches Bedienfeld.

Anstelle des linken Sitzes wird vorgeschlagen, ein großes Metallgehäuse einzubauen, das einen Teil der Sonderausstattung enthält. Links von den Waffen und der Plattform für zusätzliche Waffen befindet sich ein Block optisch-elektronischer Ausrüstung. Im geschützten Gehäuse sind eine Videokamera, eine Wärmebildkamera und ein Laser-Entfernungsmesser untergebracht. In der verstauten Position ist das vordere Ende des Blocks, an dem sich die optischen Linsen befinden, mit einer Schutzhülle abgedeckt. Dank der mechanischen Verbindung mit anderen Geräten und Systemen können optisch-elektronische Geräte zusammen mit Waffen in einer vertikalen Ebene schwingen.

Es wurde beschlossen, die unzureichenden Eigenschaften der manuellen Führung bei neuen Projekten durch den Einsatz neuer Antriebe zu kompensieren. Jetzt hat der Bediener die Möglichkeit, mit der Hauptkonsole zu arbeiten und Befehle an die Elektromotoren zu senden, die für das Zielen der Waffen verantwortlich sind. Auch manuell betätigte mechanische Leitsysteme bleiben erhalten, so dass der Bediener auch dann weiterarbeiten kann, wenn die wichtigsten elektrischen Geräte beschädigt sind. Die Möglichkeit des kreisförmigen horizontalen Zielens mit Anheben der Läufe auf einen Elevationswinkel von -5° bis +80° bleibt erhalten. Elektromotoren sorgen für eine horizontale Führung mit Geschwindigkeiten von bis zu 60° pro Sekunde, eine vertikale Führung – bis zu 45° pro Sekunde.

Die Anlagen ZU-23/30M1-3 und ZU-23/30M1-4 erhalten funkelektronische Geräte, die dem Bediener die Arbeit erleichtern. Nach der Erkennung eines Ziels (entweder unabhängig oder durch externe Zielbestimmung) kann der Bediener es manuell verfolgen oder den automatischen/halbautomatischen Modus verwenden. In diesem Fall hält die Elektronik selbstständig die Zielmarke auf dem Ziel, korrigiert zudem das Zielen der Waffe und berücksichtigt die Bewegungen des verfolgten Objekts. Durch die neue Ausrüstung wird die Zielgeschwindigkeit der Waffe erhöht und die Einsatzfähigkeit im Kampf bei jedem Wetter gewährleistet.

Nahaufnahme der Bedienfelder.

Es besteht die Möglichkeit unabhängiger Berechnungen sowie der Verwendung von Zielbezeichnungen Dritter. Im letzteren Fall wird die Überwachung der Luftlage anderen Systemen anvertraut und Betreiber von Flugabwehranlagen erhalten vorgefertigte Informationen über den Standort und die Parameter von Zielen. Das endgültige Ausrichten der Waffe und das Schießen erfolgt durch den Richtschützen selbständig, mit automatischer Ausrüstung oder selbstständig.

Zuvor wurde über die Entwicklung einer vereinfachten Version der Flugabwehrkanone berichtet, die über kein Bedienfeld usw. verfügt. Ausrüstung. Diese Version des Produkts ZU-23/30M1-3 oder ZU-23/30M1-4 ist nur mit Lenkantrieben und Waffen ausgestattet. Die Batterie wird von einem Bediener gesteuert, der sich in einer der Anlagen befindet. Seine Automatisierung muss die „Slave“-Einheiten steuern. Durch diesen Ansatz bei der Personalbesetzung der Einheiten kann die Effizienz des Feuerns bei gleichzeitiger Reduzierung der Besatzungen deutlich gesteigert werden.

Die Hauptbewaffnung beider modernisierter Flugabwehrgeschütze sind automatische 2A14-Kanonen im Kaliber 23 mm. Die Pistole ist automatisch, basiert auf der Entfernung von Pulvergasen und verfügt über einen Keilbolzen. Es wird ein gezogener Lauf mit einer Länge von 1880 mm verwendet, der mit zylindrischen Flammensperren ausgestattet ist. Die Gesamtlänge der Waffe beträgt etwa 2,5 m. Jede der Kanonen der Anlage kann mit einer Geschwindigkeit von 800–1000 Schuss pro Minute schießen, was einer Gesamtfeuerrate von bis zu 2.000 Schuss pro Minute entspricht. Die Munitionsversorgung des Geschützes erfolgt aus einer eigenen Kiste, die sich an der Seite der schwingenden Artillerieeinheit befindet. Behälterkapazität – 50 Patronen pro Gürtel.

Optische Geräte einer Flugabwehranlage ohne MANPADS.

Für den Einsatz mit 2A14-Geschützen werden verschiedene Arten von 23x152-mm-Granaten für verschiedene Zwecke angeboten. Die ZUOR1-Patrone ist mit einem hochexplosiven Splitter-Brandgeschoss mit Leuchtspur ausgestattet. ZUOF5 und ZUOF7 verfügen über eine ähnliche Ausstattung, erhalten jedoch keinen Tracer. Das panzerbrechende Brandspurprojektil ZUBR1 wurde entwickelt, um geschützte Ziele zu treffen. Es gibt auch Übungs- und Trainingsaufnahmen. Durch die Bemühungen ausländischer Waffenhersteller wurden bisher mehrere neue Munitionen für die 2A14 hergestellt. Die Granaten haben ein Eigengewicht von ca. 180–190 g bei einem Gesamtschussgewicht von ca. 450 g. Startgeschwindigkeit erreicht 970-980 m/s.

Die modernisierte Anlage des Typs ZU-23/30M1-4 behält die ursprüngliche Waffenzusammensetzung bei und kann Ziele nur mit Artilleriesystemen treffen. Das zweite Modernisierungsprojekt ZU-23/30M1-3 beinhaltet die Stärkung des Waffensystems durch die Umwandlung des Flugabwehrsystems in ein Raketen- und Artilleriesystem. In diesem Fall ist die obere Schwenkplattform des Komplexes mit einer Anlage für Flugabwehrraketen eines kompatiblen Typs ausgestattet.

Auf der Plattform sind ein Modul und ein zusätzliches Bedienfeld montiert, die für den Einsatz von Raketensystemen erforderlich sind. Für die Installation von zwei Transport- und Abschusscontainern tragbarer Flugabwehrraketen sind Befestigungen vorgesehen Raketensysteme vorhandene Typen. Als Zusatzwaffe für die ZU-23/30M1-3 wurde der Igla-Komplex gewählt. Die Führung und Kontrolle von Raketenwaffen erfolgt über standardmäßige optisch-elektronische Systeme und Computersysteme.

Gesamtansicht der ZU-23/30M1-4-Installation.

Aufgrund der weiten Verbreitung elektromechanischer und elektronischer Systeme modernisierte Anlagen ZU-23/30M1-3 und ZU-23/30M1-4 benötigen eine Stromversorgung. Zu diesem Zweck kann eine Batterie oder ein kompakter Generator auf Basis eines Verbrennungsmotors verwendet werden. Flugabwehranlagen benötigen zum Betrieb eine Spannung von 27 V.

In der verstauten Position haben beide aktualisierten Systeme eine Länge von 4,57 m, eine Breite von 1,73 m und eine Höhe von 1,87 m. Nach dem Ausfahren in Position bleibt die Länge unverändert, während die Breite durch die angehobenen Räder auf 2,9 m ansteigt. und die Höhe auf 1,22 m reduziert. Kampfgewicht ohne Raketensysteme - 1260 kg. Dadurch kann die Anlage mit verschiedenen Traktoren mit akzeptablen Eigenschaften gezogen werden. Durch die Gestaltung des Radwegs kann das Gerät mit einer Geschwindigkeit von bis zu 70 km/h auf der Autobahn bewegt werden. Auf unbefestigten Straßen ist die Schleppgeschwindigkeit auf 30 km/h begrenzt.

Das Fehlen von Änderungen im Design der Laufwaffen führt dazu, dass die wichtigsten Schusseigenschaften auf dem Niveau des Basismodells erhalten bleiben. Die effektive Schussreichweite beträgt 2500 m, die Höhe beträgt 1500 m. Es ist möglich, auf Ziele zu schießen, die sich mit einer Geschwindigkeit von bis zu 200 m/s bewegen. Reaktionszeit – bis zu 6 s. Verfügbare Leitmechanismen und Visierausrüstung ermöglichen das Schießen sowohl auf Luftziele als auch auf Bodenziele. Bei einem Angriff auf Bodenziele ist es möglich, leicht gepanzerte Fahrzeuge zu zerstören und Fahrzeugen mit stärkerem Schutz erheblichen Schaden zuzufügen.

ZU-23/30M1-3-Komplex auf der Army-2016-Ausstellung, neue Kontrollsysteme sind sichtbar.

Die modernisierte ZU-23/30M1-3-Anlage verfügt neben zwei Geschützen über zwei Raketensysteme der Igla-Familie.. Abhängig von der Modifikation dieser Waffe ist es möglich, Ziele in Entfernungen von bis zu 6 km und Höhen von bis zu 3,5 km anzugreifen. Es ist möglich, Ziele mit einer Geschwindigkeit von bis zu 400 m/s (auf Kollisionskurs) zu treffen. Beim Schießen auf die hintere Hemisphäre des Ziels maximale Geschwindigkeit letztere wird auf 320 m/s reduziert. Das Ziel wird mit einem hochexplosiven Splittergefechtskopf mit einem Gewicht von 2,5 kg getroffen.

Die anfängliche Raketenlenkung und Zielsuche mit anschließender Verfolgung erfolgt mithilfe optisch-elektronischer Systeme und Flugabwehrgeschützführungsantrieben. Nach dem Abschuss wird die Rakete über einen eigenen Infrarot-Zielsuchkopf gesteuert.

In der Originalversion handelt es sich bei den modernisierten Flugabwehranlagen um Schleppsysteme. Bei Bedarf kann der Kunde die Art der Nutzung der Anlagen ändern. Das elektromechanische Werk für Sondermaschinenbau in Podolsk hat eine Reihe zusätzlicher Werkzeuge namens ZU-23KU entwickelt, mit deren Hilfe die Installation ZU-23/30M1-3 oder ZU-23/30M1-4 in den Pritschenaufbau eines jeden eingebaut werden kann LKW mit den entsprechenden Eigenschaften. Dadurch ist es möglich, den Einsatz von Flugabwehrsystemen an einer Schussposition zu vereinfachen und zu beschleunigen sowie die Mobilität von Einheiten deutlich zu erhöhen.

Veraltete sowjetische und im Ausland hergestellte Flugabwehrgeschütze ZU-23-2 sind weiterhin in mehreren Dutzend Ländern im Einsatz. Daher haben russische Projekte zur Modernisierung dieser Systeme große Exportaussichten. Die in der Truppe verbliebenen Anlagen sind für die Betreiber nicht mehr völlig zufriedenstellend und bedürfen einer Modernisierung. Die vom elektromechanischen Werk Podolsk angebotenen Möglichkeiten zur Ausrüstungsaufrüstung ermöglichen die Lösung bestehender Probleme und die Anhebung der Grundeigenschaften von Waffen auf das erforderliche Niveau.

Venezolanische Flugabwehrkanone, 2011

Vor einigen Jahren wurde ein Projekt zur Modernisierung einer alten Flugabwehrkanone vorgestellt. Anschließend wurde die Entwicklung von zwei Versionen des ZU-23-2-Updates fortgesetzt. Darüber hinaus wurden die Installationen ZU-23/30M1-3 und ZU-23/30M1-4 regelmäßig auf verschiedenen Ausstellungen und Salons vorgeführt. Vergleich der in gezeigten Ausstellungsbeispiele verschiedene Jahre, lässt Rückschlüsse auf die schrittweise Entwicklung bestehender Projekte zu. So unterschieden sich weitere Exponate späterer Ausstellungen von früheren Installationen durch eine andere Zusammensetzung der Steuerung, andere Elektronik und einige andere Merkmale.

Mittlerweile sind die modernisierten Flugabwehranlagen bereits Gegenstand eines kommerziellen Vertrags. Im Frühjahr 2011 erhielten die venezolanischen Streitkräfte die erste Charge von ZU-23/30M1-4-Systemen in der ursprünglichen Schleppversion. Es wurde berichtet, dass dreihundert Einheiten solcher Anlagen bestellt wurden. Der Vertrag sah keine Lieferung von Raketen- und Artilleriesystemen vor. Am 5. Juli desselben Jahres wurden im Rahmen einer Parade die neuesten Flugabwehranlagen erstmals der Öffentlichkeit präsentiert. dem Tag gewidmet Unabhängigkeit.

Informationen über weitere Bestellungen für aktualisierte Waffen liegen noch nicht vor. Andere Betreiber veralteter Flugabwehranlagen nutzen weiterhin Geräte, die nicht modernisiert wurden. Es ist jedoch zu erwarten, dass einige der Armeen, die die ZU-23-2 im Einsatz haben, in absehbarer Zeit noch Interesse an der russischen Entwicklung zeigen und die Modernisierung alter Flugabwehrsysteme anordnen werden. Die Zeit wird zeigen, ob es neue Aufträge geben wird.

Viele Arten von Waffen und militärische Ausrüstung alte Typen reagieren nicht mehr moderne Anforderungen, weshalb sie von Truppen nicht vollständig genutzt werden können. Vor einigen Jahren schlug die russische Industrie zwei Optionen zur Modernisierung veralteter Flugabwehranlagen vor. Es wurde davon ausgegangen, dass die Systeme ZU-23/30M1-3 und ZU-23/30M1-4 für viele Länder von Interesse sein würden, die ihre Luftverteidigungswaffen aufrüsten möchten. In den letzten fünf Jahren kam jedoch nur ein Vertrag über die Lieferung von dreihundert modernisierten Einheiten zustande. Die Zukunftsaussichten einer Technologie, die früher als vielversprechend galt, bleiben weiterhin fraglich.

ZU-23-2 ist eine sowjetische Doppel-Flugabwehrkanone im Kaliber 23 mm, bestehend aus zwei 2A14-Flugabwehrgeschützen. Verabschiedet am 22. März 1960. Feuerrate - 2000 Schuss pro Minute. Installationsgewicht - 900 kg. Projektilmasse - 190 g. Schussreichweite: 1,5 km Höhe, 2,5 km Reichweite. Berechnung - 5 Personen.

Die Produktion dieser Flugabwehrkanone erfolgte in mehreren Ländern, darunter Ägypten, China (nur Export), Tschechien/Slowakei, Bulgarien und Finnland.
Herstellung von 23-mm-Munition ZU-23-2 Zoll andere Zeit durchgeführt von Ägypten, Iran, Israel, Frankreich, Finnland, den Niederlanden, der Schweiz, Bulgarien, Jugoslawien und Südafrika.

Das Flugabwehrgeschütz verfügt über ein mechanisches Visier und Führungsantriebe. Dies schränkt die Möglichkeiten zum Abfeuern von Flugabwehrfeuern erheblich ein, macht die Waffe jedoch möglichst kostengünstig und für Soldaten mit geringem Ausbildungsniveau zugänglich. Es gibt kein Standard-Flugabwehr-Feuerleitgerät (FCU), das Daten für das Schießen auf Luftziele (Blei, Azimut usw.) bereitstellt, weshalb auf alle Arten von Luftzielen nur Sperrfeuer ohne gezieltes Feuer abgefeuert werden kann (außer schwebende Hubschrauber).
Die Lebensdauer der Maschine beträgt 6.000 Schuss, die Lebensdauer des Laufs beträgt 3.000 Schuss (Abkühlung nach jeweils 100 Schuss vorausgesetzt). Daher sind im Ersatzteilset zwei Ersatzläufe für das rechte und linke Maschinengewehr (Maschinengewehrindex 2A14) enthalten, die beim Hersteller angepasst wurden. Die Nummern der verbauten Läufe stimmen mit den Nummern der Maschinengewehre überein. Der Austausch abgenutzter Fässer durch Fässer aus einer anderen Anlage ist nicht ratsam. Der Grund ist eine Vergrößerung des Spiegelspalts, dessen Maximalwert 0,6 mm nicht überschreiten sollte. Auch bei einer Vergrößerung des Spaltes auf 0,7 mm sind quer verlaufende Ringbrüche der Laufbuchsen möglich. Das Hauptproblem ist die Zerbrechlichkeit der Verchromung der Bohrung, die selbst bei korrekter und rechtzeitiger Verwendung von Projektilen mit Kupferreduzierer zu einer starken Verkupferung führt.
Zu den Nachteilen der Waffe als modernes Artilleriesystem gehört die begrenzte Reichweite der 23-mm-Munition in der russischen Armee.

• Kaliber - 23 mm.
• Das Funktionsprinzip ist ein Gasauslass.
• Waffenlänge - 2555 mm.
• Lauflänge mit Flammensperre - 2010 mm.
• Lauflänge - 1880 mm.
• Anzahl der Rillen - 10.
• Die Gewehrteilung ist variabel.
• Gewicht (gesamt) - 75 kg.
• Laufgewicht (mit Flammensperre) - 27,2 kg.
• Feuerrate, Schuss pro Minute – 800–1000.
• Der Druck in der Kammer beträgt 3100 kgf/cm2.

Nun eigentlich zum Modell selbst. Zushka war ursprünglich als Teil eines Dioramas zu einem afghanischen Thema bei 1:35 konzipiert und wird im Laufe der Zeit dort enthalten sein. In unserem Land gibt es drei Möglichkeiten, das Ladegerät-Modell zu kaufen: in 1:72 (meiner Meinung nach von Master Box), in 1:35 von VE und ein exklusives Resin-Modell in 1:35 über Privatpersonen auf mehreren Modellseiten von Storm Miniatures (http://www.dishmodels.ru/gshow.htm?p=11137). Letzteres ist die einzige exakte Nachbildung. Bei den beiden vorherigen handelt es sich um seltenes Brennholz, wobei das hölzernste aus VE stammt. Das Set fällt durch das Fehlen von Kopien und das Fehlen einer Reihe von Kopien auf wichtige Details und schlechtes Plastik. Für das Diorama habe ich diesen Rohling nach meinen bescheidenen Möglichkeiten modifiziert. Kollegen haben viele Fotos und Informationen zum Vorbild gesammelt, außerdem gibt es auch eine Smalltalk-Runde von mir persönlich.
Kurz zu den Änderungen (ich bin nicht besonders begabt in der Terminologie, ich schreibe so, wie ich es verstehe): Alle Hebel, Griffe und Befestigungselemente wurden durch solche aus Kupferdraht ersetzt. Die Fässer und eine Reihe von Elementen für deren Aus- und Einbau wurden verbessert. Die fehlenden Radeinstellhebel, Führungssysteme, Steuerkabel zum Heben des Fasses und Gehäuse, in die die Patronenschachteln. Der Mechanismus zum Anbringen von Flugabwehrgeschützen am Körper wurde verbessert (im Bausatz hängen sie einfach in der Luft).
Für Hardware-Spezialisten sage ich gleich: Die Räder sind nicht original (das sind Gummiräder vom Rasen, man sieht sogar das Herstellerzeichen darauf - das Reifenwerk Jaroslawl :)). Natürlich sind sie nicht so historisch, sie sind etwas größer, aber sie sehen viel besser aus als ihre Verwandten. Ich habe das Zielsystem nie vollständig besiegt (für ein Diorama reicht es meiner Meinung nach). An der Position der roten Reflektoren habe ich es gesehen verschiedene Varianten- Sowohl am Rahmen als auch an den Radkästen habe ich mich für das erste entschieden.
Malerei - Acryl-Akan für sowjetisches BTT, Pigmente - Tamiya.
Nun, das ist alles...
Genieße das Zusehen.

Während des Großen Vaterländischer Krieg In den Jahren 1941-1945 war unsere Armee mit zwei traurigen Umständen konfrontiert: dem fast völligen Fehlen von Flugabwehranlagen. Nein, sie waren da, um Flugplätze zu bewachen, aber oft gab es einfach nichts, um die Militärkolonnen auf dem Marsch zu schützen. Das Ergebnis war eine lange, fast dreijährige Dominanz der faschistischen Luftfahrt in der Luft und enorme Verluste an Ausrüstung und Arbeitskräften.

Deshalb in Nachkriegsjahre Das beste wissenschaftliche und technische Personal der UdSSR wurde in die Entwicklung geschickt. Das Ergebnis ihrer Arbeit war unter anderem die Flugabwehrkanone ZU-23-2, die als Ergebnis der Modernisierung der einfachen ZU-23 entstand. Es ist seit mehr als 50 Jahren im Einsatz und seine Weiterentwicklung, die zum Erscheinen des Zwillings (Kanonen-Rakete) ZU-30 führte, lässt keinen Zweifel am außergewöhnlichen Erfolg der Idee selbst aufkommen.

Wie ist sie erschienen?

Nach dem Großen Vaterländischen Krieg wurde das gesamte Flugabwehrwaffensystem einer vollständigen Überarbeitung und Neuorganisation unterzogen. Es wurde sofort entschieden, dass 25-mm-Kanonen aufgrund ihres Übergewichts ausschließlich für die Flotte geeignet seien. Die Wirksamkeit des damals beliebten Kalibers 37-mm reichte eindeutig nicht aus, um bestimmte „Land“-Aufgaben zu erfüllen.

Gleichzeitig forderten die Truppen jedoch dringend eine automatische Kanone kleinen Kalibers nach dem Vorbild derjenigen, die während des Krieges in Angriffsflugzeugen eingebaut wurden. Eigentlich wurde die Waffe der legendären Il-2 als Basis genommen. Beachten Sie, dass die vielen tausend derzeit existierenden Flugabwehrgeschütze ZU-23-2 und ihre 20-mm-Gegenstücke nicht weniger berühmt geworden sind als die Geschütze ihres entfernten „Vorfahren“.

Bereits 1955 wurde ein Projekt für ein 23-mm-Flugabwehrmaschinengewehr 2A14 vorgestellt. Die Ingenieure schlugen zwei Konfigurationen vor: Einzel- und Doppelkonfiguration. Letzteres hatte sofort eine erhöhte Priorität und wurde daher in drei Versionen gleichzeitig hergestellt. Alle Varianten hatten nur eine manuelle Antriebsoption und waren mit einem Standard-Flugabwehrvisier ZAP-23 ausgestattet.

Die Kommission entschied, dass das Modell ZU-14 alle militärischen Anforderungen am besten erfüllt. Im Jahr 1959 war sie es, die in mehreren Militärbezirken alle Phasen kombinierter Waffentests „durchmachen“ musste. Es wurde 1960 unter dem Namen ZU-23 in Dienst gestellt. Die Produktion erfolgte im Werk Nr. 535. Es ist zu beachten, dass die weitere Beseitigung aller festgestellten Mängel und „Kinderkrankheiten“ 10 Jahre dauerte, woraufhin die Flugabwehrkanone ZU-23-2 geboren wurde.

Design-Merkmale

Die Automatisierung nutzt die Energie der ausgestoßenen Pulvergase. Der Verschluss ist ein Keilverschluss, der Lauf wird dadurch verriegelt, dass seine „Auswüchse“ in den Aussparungen ruhen Empfänger. Das gelungene Design der Laufhalterungen ermöglicht den Austausch im Kampfeinsatz in nur 15-20 Sekunden. Sehr erfolgreich waren auch die horizontalen und vertikalen Führungsantriebe, die mit Federstoßdämpfern ausgestattet waren.

Der Bediener benötigt nur sehr wenig Zeit, um das Ziel genau anzuvisieren. Wenn Sie sich die Beschreibung des ZU-23-2 ansehen, die vom offiziellen Hersteller dieser Anlagen bereitgestellt wird, finden Sie dort Informationen darüber, dass eine geschulte Besatzung in nur 5-15 Sekunden auf ein Ziel zielen kann. Und dies unterliegt dem Einsatz mechanischer Korrekturmittel! Wenn den Soldaten ein modernisiertes ZU-30M mit optisch-elektronischen Systemen zur Verfügung steht, erfolgt die Erfassung und Verfolgung eines Objekts nahezu augenblicklich.

Die Fässer können in nur drei Sekunden auf die gegenüberliegende Seite bewegt werden! Die Munitionsversorgung erfolgt mit Gürtel. Der verwendete Gürtel ist aus Metall, die Standardgröße beträgt 50 Schuss, die in einer Metallbox untergebracht sind, so dass die Waffe in kürzester Zeit nachgeladen werden kann. Jede dieser Boxen mit Klebeband und Patronen wiegt fast 35,5 kg. Die Installationsplattform ist kugelförmig und mit drei Spindelhubelementen ausgestattet. Mit ihrer Hilfe wird die Flugabwehrkanone ZU-23-2 sicher in der Kampfposition montiert.

Die Plattform ist mit einer Schleppleiste ausgestattet. In der verstauten Position steht das Gerät auf zwei Rädern eines GAZ-69-Wagens. Es gibt eine Torsionsstabfederung, die dazu dient, die Wahrscheinlichkeit einer Beschädigung der Waffe beim Transport über unwegsames Gelände zu minimieren. Dies ist ein wichtiger Umstand, da es an Orten intensiver militärischer Auseinandersetzungen äußerst selten zu mehr oder weniger normalen Straßen kommt.

Führen und Schießen auf verschiedene Arten von Zielen

Das Zielen des ZU-23-2 erfolgt mit dem oben bereits erwähnten ZAP-23-Visier. Die aktuelle Entfernung zum Ziel kann in einem Bereich von bis zu 3000 Metern eingegeben werden. Dies gilt für die Kursrichtung 00 und die Geschwindigkeit des verfolgten Objekts über Grund bis zu 300 m/s. Mit dem Visier können Sie den erforderlichen Vorsprung sehr genau einstellen, was sich positiv auf die Wahrscheinlichkeit einer Zerstörung des Flugzeugs unter Beschuss auswirkt.

Beim Schießen auf Bodenziele können die gleichen Korrekturen auf Entfernungen bis zu 2000 Metern vorgenommen werden. In manchen Fällen (experimentelle Berechnung) kann die Reichweite auch „manuell“ bestimmt werden, meist wird hierfür jedoch ein Stereo-Entfernungsmesser verwendet. Alle weiteren Daten gibt der Bediener per Augenschein ein. Besonders wichtig sind die Winkel des Ziels und sein Azimut. Aus diesem Grund stellt die Flugabwehrkanone ZU-23-2 (ihre Leistungsmerkmale stellen wir im Artikel vor) hohe Anforderungen an eine gut ausgebildete Besatzung.

Die Besonderheit dieser Flugabwehrkanone war die Tatsache, dass das Design der Standarte entsprach Visiersystem ZAP-23 verfügt über ein Visier für Bodenziele T-3. Beachten Sie, dass es eine unabhängige Sichtlinie hat.

Vorteile einer Flugabwehranlage

Seltsamerweise ist die Flugabwehrkanone ZU-23-2 keineswegs für ihre „Luft“-Talente berühmt, sondern für ihre Bodenanwendung. In allen lokalen Konflikten den letzten Jahren Es stellte sich heraus, dass diese Waffe ideal als Hauptschlagwaffe geeignet ist Kompanie für motorisierte Schützen, da sie einfach nichts Passenderes haben. Erstens kann die ZSU fast sofort in Kampfposition gebracht werden. Zweitens können mit seiner Hilfe alle Arten von Zielen, die sich in direkter Schussentfernung (bis zu einem Kilometer) befinden, ebenso sofort unterdrückt werden.

Sehr häufig entsteht die Notwendigkeit eines solchen Einsatzes der ZU-23-2 bei Zusammenstößen mit irregulären feindlichen Militärformationen, also bei Operationen zur Terrorismusbekämpfung. Leider haben sie sich in den letzten 20 Jahren zu einem echten „Modetrend“ entwickelt.

Weitere „Highlights“ des Designs

Der enorme Vorteil dieser Installation besteht darin, dass keine vorherige technische Vorbereitung der Position erforderlich ist. Es genügt eine mehr oder weniger ebene Fläche. Hier sollten Sie die Fähigkeiten von Spindelhubgetrieben berücksichtigen, mit denen Sie selbst eine Neigung von 30 Grad in eine ideale Ebene verwandeln können. Dies war besonders wertvoll in Afghanistan und Tschetschenien, wo die 23-mm-Flugabwehrkanone ZU-23-2 in den Bergen eingesetzt wurde.

Es wird angenommen, dass eine koordinierte Anlage in der Lage ist, die Anlage in nur 15 bis 20 Sekunden in eine Kampfposition zu bringen. Vom Kampf zum Marschieren – in 35–40 Sekunden. In der Praxis hat sich gezeigt, dass die ZU-23-2 bei Bedarf auch in eingefahrener Position während der Fahrt feuern kann. Natürlich ist es schwierig, die Genauigkeit und Genauigkeit als zufriedenstellend zu bezeichnen, aber für einen Notfallkampf reicht es aus.

Unabhängig davon müssen wir über die hervorragende Mobilität der Installation sprechen. Es kann von jedem Armeefahrzeug gezogen werden, da die Masse des Ladegeräts selbst in voller Ausstattung deutlich unter einer Tonne liegt. Auf befestigten Straßen kann die Transportgeschwindigkeit bis zu 70 km/h und im Gelände bis zu 20 km/h erreichen. Die von uns vorgestellte ZU-23-2 ist also eine äußerst „geländegängige“ Flugabwehrkanone.

Ein ganz wesentlicher Vorteil ist auch die höchste Wartbarkeit. Bei der Konstruktion wurden nur die einfachsten und gebräuchlichsten Stahlsorten verwendet, sodass Reparaturen in jedem Unternehmen organisiert werden können, das zumindest über die primitivsten Maschinen und andere Ausrüstung verfügt.

Munition, Eigenschaften von Patronen

Die Standardmunitionsladung des ZU-23-2 umfasst 23-mm-Patronen. Es werden zwei Arten von Granaten verwendet: BZT und OFZT (OFZ). Der erste ist ein panzerbrechender Brandstifter. Es wird mit einem massiven Kopfteil hergestellt, dessen Masse 190 g beträgt. Der untere Teil enthält eine Ladung zum Pausieren, der Kopfteil enthält Brandzusammensetzung. OFZ, also hochexplosive Splitterladungen, haben einen Sprengkopf mit einem Gewicht von 188,5 g. Bis in die 90er Jahre ZU-23-2 ( Technische Beschreibung Installationen sind im Artikel angegeben) Am häufigsten wird diese Art von Munition verwendet.

In beiden Fällen wird als Sicherung die Marke V19UK (in früheren Versionen - MG-25) verwendet. Seine Besonderheit ist das Vorhandensein eines Selbstliquidators; seine Betriebszeit beträgt 11 Sekunden. Unabhängig von der Marke des Projektils werden als Treibladung 77 Gramm Schießpulver der Güteklasse 5/7 CFL verwendet. Beachten Sie, dass speziell für die Herstellung dieser Munition mehrere inländische Forschungsinstitute gleichzeitig an der Entwicklung neuer Arten von Schießpulvern mit maximaler Energieintensität und Verbrennungsrate beteiligt waren.

Ballistische Eigenschaften von Munition

Die Gesamtmasse der Patrone (unabhängig von der Marke) beträgt 450 g, die wichtigsten sind auch gleich. Die Anfangsgeschwindigkeit beträgt 980 m/s, die maximale Höhe („Decke“) beträgt 1500 m, die maximale garantierte Zerstörungsreichweite beträgt bis zu 2000 m. Hinweis: Derzeit werden Projektile vom Typ OFZ aufgrund ihrer Kampfkraft äußerst selten eingesetzt entspricht nicht den modernen Anforderungen.

Auf jeden Fall erntete die Flugabwehrkanone ZU-23-2 (wir haben ihre Eigenschaften bereits untersucht) bei beiden Tschetschenien-Feldzügen viel Kritik: Es stellte sich heraus, dass OFZ-Granaten für den Einsatz unter städtischen Bedingungen sehr schlecht geeignet sind, wie sie es tun haben eine schlechte Penetrationsfähigkeit.

In der Regel ist der Gürtel nach einer ungeschriebenen Regel ausgerüstet: vier OFZT-Granaten pro BZT. Und weiter. Die MG-25-Sicherung, die viele Mängel aufwies, wurde nun vollständig durch die V-19UK ersetzt. Die Gründe dafür sind einfach. Erstens ist seine Empfindlichkeit gegenüber dichten Oberflächen völlig ähnlich wie beim Vorgängermodell, allerdings explodiert der Zünder nicht, wenn das Projektil mit Regentropfen in Kontakt kommt. Zweitens hat es eine viel bessere Feuchtigkeitsbeständigkeit.

Kampfeinsatz

Der erste triumphale Einsatz der ZU-23-2 erfolgte während des Afghanistanfeldzugs. Aufgrund ihres geringen Gewichts, ihrer Kompaktheit, ihres einfachen Transports und ihrer Tödlichkeit waren sie ideal für die Deckung kleiner Gruppen sich zurückziehender Mudschaheddin. Die Hauptrolle spielte dabei natürlich „Shilkas“...

Aber es gab absolut nicht genug selbstfahrende Waffen für alle. Zunächst installierten Soldaten „halbunterirdisch“ „Zushki“ auf der Ladefläche von Lastwagen, die in Militärkonvois fuhren, und erst dann erhielt der ZU-23-2 in dieser Funktion die offizielle Genehmigung von Militärbehörden auf allen Ebenen. Sie wurden besonders häufig auf Ural-375- und KAMAZ-Lastwagen montiert. Gleichzeitig wurde festgestellt, dass fünf ZU-23-2-Flugabwehrgeschütze eine Militärkolonne selbst vor zahlreichen Hinterhalten zuverlässig schützen und diese in kürzester Zeit buchstäblich „zertrümmern“ konnten.

Tatsache ist, dass der BMP-1 mit einem Geschütz mit einem winzigen Höhenwinkel zu einem wirksamen Mittel zur Verteidigung von Militärkolonnen vor Hinterhalten der Mudschaheddin in den Bergen wurde. Die Kriege, die in vielen Regionen der UdSSR unmittelbar nach dem Zusammenbruch des Landes ausbrachen, hätten ohne die Beteiligung dieser Waffen nicht stattfinden können. Und heute gibt es an allen „Hotspots“ der Welt jede Menge ZU-23-2-Flugabwehrgeschütze, von denen Fotos im Artikel zu finden sind. Unter den jüngsten Ereignissen ist der Ukraine-Konflikt geringer Intensität zu erwähnen, in dem beide Seiten intensiv „Zushki“ einsetzen.

Darüber hinaus wurde in diesem Fall die Doppel-Flugabwehrkanone ZU-23-2 ausschließlich für den Einsatz gegen Bodenziele eingesetzt. Die gegnerischen Seiten hatten auf dem Höhepunkt der Feindseligkeiten kein besonderes Bedürfnis mehr, Flugzeuge abzuschießen (es waren einfach keine mehr übrig), aber beim Angriff auf befestigte Punkte erwies sich diese Waffe als wertvoll.

Moderne Modifikationen

Trotz all seiner Vorteile ist selbst die angegebene Effizienz gegen Luftziele gering und beträgt nur 0,023. Die Wahrscheinlichkeit, in eine Moderne zu gelangen Flugzeug(außer vielleicht bei Hubschraubern) sogar noch niedriger, und zwar deutlich.

Das Sperrfeuer dieser Anlage hat jedoch nicht an Bedeutung verloren, da bereits ein paar Treffer fast jedes Flugzeug außer Gefecht setzen können. Die logische Lösung besteht darin, automatische Visiere und Zielverfolgungssysteme zu installieren. Genau das tun derzeit Spezialisten des Designbüros Tochmash. A. E. Nudelman. Ihre Arbeit bildete die Grundlage für die Entstehung der neuen Flugabwehrgeschütze ZU-23-2. Fotos dieser Modelle sind leicht zu unterscheiden, da sie Abschussbehälter für Flugabwehrraketen enthalten.

Vorteile modernisierter Modelle

Darüber hinaus verfügen die modernisierten Geschütze über elektromechanische Motoren für Leitsysteme, modernste Visierungen mit beleuchtetem Arbeitsbereich und einen Laser-Entfernungsmesser, mit dem Sie auch bei schlechten Sichtverhältnissen die Entfernung mit einer Genauigkeit von bis zu einem Meter bestimmen können. Für den Einsatz bei Nacht kann das System zusätzlich mit Wärmebildzielgeräten ausgestattet werden, die die Wärmestrahlung feindlicher Ausrüstung in mehreren Kilometern Entfernung präzise erfassen. Theoretisch ist es damit möglich, sogar einen modernen Kampfhubschrauber abzuschießen.

Das veraltete ZAP-23-Visier mit Richtschützenstation wurde bei der Gestaltung der modernisierten Flugabwehrkanone komplett ausgeschlossen. An seine Stelle trat ein optisch-elektronisches Modul mit zusätzlichen Leit- und Steuerungssystemen. Der Podolsker Entwickler behauptet, dass sich durch all diese Innovationen die Wahrscheinlichkeit, ein Ziel zu treffen, verdreifacht habe. Der eigentliche „Hit“ war jedoch das Modell ZU-30M, dessen Design auf Wunsch des Endkunden den Einbau von MANPADS-Containern wie „Igla“, Stinger oder anderen vorsieht.

Die Eigenschaften, die wir in dem Artikel besprochen haben, führten zur Entwicklung eines ganzen Komplexes einfacher, effektiver und kostengünstiger Flugabwehrgeschütze. Nach der Modernisierung kann die „Zushka“ noch viele Jahre lang bestimmungsgemäß genutzt werden. Beachten wir auch, dass Polen, in dessen „Behältern“ sich noch viele solcher Flugabwehrgeschütze befinden, sich freiwillig mit der Produktion modernisierter Modelle auf Basis dieser Geschütze beschäftigt. Inländische Designer sind sehr verärgert darüber, dass die Polen das Urheberrecht nicht respektieren.

Wir hoffen, dass die von uns beschriebene Flugabwehrkanone ZU-23-2 und ihre Leistungsmerkmale Ihr Interesse geweckt haben. Diese Waffe ist ein hervorragendes Beispiel dafür, wie das inhärente Modernisierungspotenzial den Einsatz damaliger Flugabwehrgeschütze ermöglicht kalter Krieg bis heute.

Es ist kein Geheimnis, dass eine regelmäßige und rechtzeitige Modernisierung von Waffen und Ausrüstung deren Lebensdauer ohne gravierende Leistungs- und Effizienzeinbußen erheblich verlängern kann. Darüber hinaus haben einige kleine und arme Staaten einfach keine Möglichkeit, komplett neue Ausrüstung zu kaufen, was sie dazu zwingt, nach Möglichkeiten zur Modernisierung bestehender Ausrüstung zu suchen. Vor einigen Jahren wurde es in Russland gegründet neues Projekt Modernisierung der Flugabwehrkanone ZU-23, die für in- und ausländische Kunden interessant sein sollte.

Das Projekt ZU-23/30M1-3 und seine Variante ZU-23/30M1-4 wurden vom Podolsker elektromechanischen Werk PEMZ Spetsmash entwickelt. Das Ziel dieses Projekts war die Schaffung neue Version das veraltete Flugabwehrsystem ZU-23, geeignet für den Einsatz unter modernen Bedingungen. Es wurde vorgeschlagen, die grundlegende Flugabwehranlage mit einer Reihe neuer Geräte auszustatten, die darauf abzielen, verschiedene Prozesse zu automatisieren und die Kampfleistung zu verbessern. Die Familie modernisierter Flugabwehrsysteme erhielt die allgemeine Bezeichnung ZU-23/30M1. Gleichzeitig aber auch die Familie dieser Moment besteht aus nur zwei Einheiten – ZU-23/30M1-3 und ZU-23/30M1-4. Es liegen keine Informationen über die Existenz von Systemen mit den Indizes „1“ und „2“ vor.

Flugabwehrkanone ZU-23/30M1. Foto Arms-expo.ru

Ein wichtiges Merkmal der ZU-23/30M1-Projektfamilie ist die Architektur der vorgeschlagenen modernisierten Flugabwehranlage. Als Grundlage für neue Technologie Der Basis-ZU-23 wird mit minimalen Designänderungen verwendet. Darauf ist eine Reihe zusätzlicher Geräte montiert, die die Leistung des Basissystems verbessern sollen. Zu den neuen Geräten gehören mechanische Führungsantriebe, Steuerungssysteme, optisch-elektronische Geräte usw.

Grundlage des Designs der Systemfamilie ZU-23/30M1 ist eine Plattform mit Rädern und Stützen. In der verstauten Position steht das Gerät auf zwei Rädern und muss von einem Fahrzeug oder einer anderen Ausrüstung gezogen werden. Bei der Ankunft an der Position wird die Anlage während der Vorbereitung auf den Kampfeinsatz auf drei Auslegerstützen abgesenkt, die sich in den Ecken der Hauptplattform befinden. Die Räder heben sich und hängen über dem Boden.

Die Hauptplattform verfügt über einen Drehmechanismus, auf dem sich die obere Plattform mit der Artillerieeinheit, der Steuerausrüstung und dem Bedienerarbeitsplatz befindet. Die allgemeine Architektur der oberen Plattformeinheiten ist im Allgemeinen gleich geblieben, es wurden jedoch einige Änderungen vorgenommen, die in direktem Zusammenhang mit der Hinzufügung neuer Ausrüstung stehen. In der Mitte der Plattform befinden sich zwei automatische Geschütze mit vertikalen Führungssystemen. Dahinter befindet sich auf der linken Seite ein Bedienerarbeitsplatz mit einer Reihe notwendiger Steuerungen und Systeme zur Überwachung des Betriebs der Anlage. Rechts vom Bediener befinden sich Kisten mit anderen Geräten.

Flugabwehrkanone ZU-23/30M1-4, Rückansicht. Foto Pemz-podolsk.ru

Der Artillerieteil der ZU-23-Anlage ändert sich beim Umbau in eine ZU-23/30M1-3 oder ZU-23/30M1-4 nicht. Als Hauptangriffsmittel auf Luft- und Bodenziele werden zwei 2A14-Maschinenkanonen des Kalibers 23 mm eingesetzt. Die Geschütze verfügen über eine gasbetriebene Automatik und können mit einer Geschwindigkeit von jeweils bis zu 800–1000 Schuss pro Minute schießen. Die Gesamtfeuerrate der beiden Geschütze beträgt bis zu 2000 Schuss pro Minute. Die 2A14-Geschütze verwenden 23x152-mm-Granaten. Bisher wurden mehrere Varianten dieser Munition entwickelt: Verschiedene Betreiber können sowohl das von der Sowjetunion entwickelte panzerbrechende Brandprojektil BZT als auch andere im Ausland hergestellte Projektile verwenden. Zwei Kisten an den Seiten der Geschütze fassen 100 Granaten.

Beim Upgrade auf den Zustand ZU-23/30M1 wird rechts neben den Geschützen ein Block optisch-elektronischer Ausrüstung zur Zielerkennung auf einer speziellen Halterung installiert, die zusammen mit den Geschützen in einer vertikalen Ebene schwenken kann. Diese Einheit enthält eine Videokamera und eine Wärmebildkamera, die es dem Bediener ermöglicht, erkannte Ziele zu jeder Tageszeit und bei jedem Wetter zu beobachten und anzugreifen. Das Videosignal des optisch-elektronischen Systems und weitere Informationen werden auf einem am Arbeitsplatz des Bedieners installierten Monitor angezeigt.

Einheit optisch-elektronischer Geräte. Foto Pemz-podolsk.ru

Ein wichtiges Merkmal der Modernisierungsprojekte ZU-23/30M1-3 und ZU-23/30M1-4 war der Einsatz elektrischer Antriebe für das Leitsystem. Der Systembetreiber behält die Möglichkeit, die Waffen manuell auszurichten, jedoch werden zur Änderung der Zielwinkel hauptsächlich spezielle Elektromotoren verwendet. Die Steuerung solcher Mechanismen erfolgt über zwei Griffe an der Bedienkonsole unter dem Monitor. Sie beherbergen auch die Feuerleitknöpfe.

Zur neuen Ausrüstung der Flugabwehrsystemfamilie ZU-23/30M1 gehört ein Rechengerät, das für den Betrieb der Anlage im halbautomatischen und automatischen Modus verantwortlich ist. Neue Elektronik ermöglicht dem Bediener die Erkennung von Flugzeugen und Hubschraubern in einer Entfernung von bis zu 8 km, was die Leistung von Visiergeräten älterer Modelle deutlich übertrifft. Der Entwickler erklärte die Möglichkeit, Waffen im manuellen, halbautomatischen und automatischen Modus auszurichten. Alle diese Modi unterscheiden sich in der Verteilung verschiedener Aufgaben zwischen Bediener und Automatisierung. Somit ist es möglich, ein Ziel automatisch zu verfolgen und den Vorsprung unter Steuerung der Leitmechanismen zu berechnen. Es wird behauptet, dass der Einsatz neuer Geräte die Effizienz der Anlage um eine Größenordnung steigern könne.

Um neue elektronische Geräte der ZU-23/30M1-Familie mit Strom zu versorgen, können vorhandene Batterien oder eine externe Quelle verwendet werden. Im letzteren Fall muss an der Stelle ein Generator mit geeigneter Leistung oder eine andere Ausrüstung mit ähnlichem Zweck aufgestellt werden.

Bedienfeld und Halterung zur Montage eines Raketenwerfers. Foto Pemz-podolsk.ru

Der Hauptunterschied zwischen dem ZU-23/30M1-4-System und dem ZU-23/30M1-3 ist die erweiterte Liste der Ausrüstung und Waffen. Diese Modifikation ist mit einem zusätzlichen Raketenkontrollpult sowie einem Abschussgerät für tragbare Flugabwehrraketensysteme ausgestattet. Die Anlage bietet Befestigungsmöglichkeiten für die Montage von zwei Transport- und Abschussbehältern für Igla-Raketen oder ähnliche Systeme. Die Suche nach Zielen und die vorläufige Lenkung von Raketen erfolgt über das vorhandene optisch-elektronische System. Die Automatisierung ist in der Lage, Zielparameter zu ermitteln und dem Bediener eine Empfehlung bezüglich der Verwendung eines Fasses oder zu geben Raketenwaffen. Nach dem Abschuss werden die Raketen selbstständig ausgerichtet.

Durch die Modernisierung mit neuen Geräten konnten einige Eigenschaften auf dem gleichen Niveau gehalten und eine Reihe anderer Parameter erhöht werden. Benutzen Flugabwehrgeschütze Der Beschuss von Zielen ist auf Entfernungen bis 2500 m und in Höhen bis 1500 m gewährleistet. Die Konstruktion der Flugabwehranlage ermöglicht das Schießen in jede Richtung mit Elevationswinkeln von -5° bis +80°. Die verwendeten Antriebe können Waffen in der horizontalen Ebene mit Geschwindigkeiten von bis zu 60 Grad pro Sekunde und in der vertikalen Ebene mit Geschwindigkeiten von bis zu 45 Grad pro Sekunde ausrichten. Die Reaktionszeit beträgt laut Entwickler maximal 6 Sekunden. Es ist möglich, auf Ziele zu schießen, die sich mit einer Geschwindigkeit von bis zu 400 m/s bewegen. Die maximale Feuereffizienz wird bei Zielgeschwindigkeiten von maximal 200 m/s erreicht.

Bedienerkonsole und MANPADS-Launcher. Foto Arms-expo.ru

Das mit Raketenwaffen ausgerüstete Flugabwehrgeschütz ZU-23/30M1-4 verfügt über hervorragende Zerstörungseigenschaften hinsichtlich Reichweite und Flughöhe. Die Raketen Igla und Igla-S können Ziele in einer Entfernung von bis zu 6 km und in einer Höhe von bis zu 3,5 km treffen. Die Geschwindigkeit des effektiv getroffenen Ziels erreicht in diesem Fall 400 m/s. Nach dem Abfeuern zweier Raketen auf die Trägerrakete dauert die Installation der neuen Container nur wenige Minuten und wird von den Besatzungen durchgeführt.

Bei Bedarf können modernisierte Flugabwehranlagen zum Angriff auf Bodenziele eingesetzt werden. In diesem Fall wird das Feuer mit einem minimalen Elevationswinkel der Fässer geführt. Maximale Reichweite Das Treffen von Bodenzielen entspricht je nach Typ der Schussreichweite gegen Luftziele. Die effektive Schussreichweite hängt jedoch direkt von der Art des Ziels ab. So können ungeschützte Fahrzeuge über den gesamten Distanzbereich effektiv angegriffen werden, während gepanzerte Fahrzeuge auf kürzere Distanz angegriffen werden sollten. Darüber hinaus hängt die effektive Schussreichweite gegen gepanzerte Fahrzeuge von der Art der verwendeten Granaten ab.

Den vorliegenden Daten zufolge können Flugabwehrgeschütze der ZU-23/30M1-Familie als Teil von Batterien betrieben werden. In diesem Fall steuert der Bediener eine Anlage mit kompletter Ausrüstung und interagiert mit mehreren ähnlichen Systemen in einer vereinfachten Konfiguration. Der Betrieb einer solchen Batterie wird von einem Bediener gesteuert, der die Luftsituation überwacht und Angriffsziele bestimmt. In diesem Fall kann die Automatisierung der „Haupt“-Anlage Zielbezeichnungen und Befehle an andere Anlagen erteilen, die nur über Leitantriebe und Feuerleitsysteme verfügen. Diese Betriebsart kann bis zu vier Flugabwehranlagen in einer einzigen Struktur kombinieren: einen „Master“ und drei „Slave“.

Flugabwehrkanone ZU-23/30M1-4 mit Raketen. Foto Pemz-podolsk.ru

Das Entwicklungsunternehmen bietet seinen Kunden eine ganze Reihe von Werkzeugen an, die für den vollständigen Betrieb einer modernisierten Flugabwehranlage konzipiert sind. Zu diesem Komplex gehören neben den eigentlichen Schleppanlagen ZU-23/30M1-3 bzw. ZU-23/30M1-4 ein Wartungsfahrzeug, ein Satz Ersatzteile sowie Schulungssysteme zur Schulung der Bediener. Es gibt auch Informationen über die Schaffung einer speziellen Stützplattform, die es Ihnen ermöglicht, eine Flugabwehrkanone auf der Ladefläche jedes geeigneten Lastwagens zu montieren.

In der gezogenen Basisversion werden Flugabwehrgeschütze der ZU-23/30M1-Familie von einer fünfköpfigen Besatzung inklusive Traktorfahrer gewartet. Das Gewicht der Anlage überschreitet je nach Umbau 1260 kg nicht. Die Konstruktion des Fahrgestells des Geräts ermöglicht ein Ziehen mit einer Geschwindigkeit von bis zu 70 km/h auf der Autobahn und nicht schneller als 30 km/h auf einer unbefestigten Straße.

Ende der 2000er Jahre wurden Kunden Projekte für modernisierte Flugabwehrgeschütze ZU-23/30M1-3 und ZU-23/30M1-4 angeboten. Bald erschienen Informationen über die ersten Käufe solcher Waffen. Im ersten Halbjahr 2011 begannen die Lieferungen verschiedener Typen russischer Flugabwehrsysteme nach Venezuela. Ein Großauftrag umfasste die Lieferung verschiedener Raketen- und Artilleriesysteme, darunter ZU-23/30M1-4-Anlagen. Nach Angaben der venezolanischen Presse wurden 300 solcher Systeme mit der Möglichkeit zum Einsatz von Flugabwehrraketen bestellt. Die ersten Muster dieser Waffen wurden im Mai 2011 an den Kunden übergeben.

Installation von ZU-23/30M1-4 bei einer Parade in Venezuela

Am 5. Juli 2011, dem Unabhängigkeitstag, fand in Caracas eine Militärparade statt. Während dieser Veranstaltung wurden verschiedene Arten von Waffen und Ausrüstung von Venezuela gekauft In letzter Zeit. Unter anderem wurden die Flugabwehrgeschütze ZU-23/30M1-4 in gezogener Ausführung gezeigt. Anscheinend umfasste die Parade Ausrüstung, die als Teil einer der ersten Chargen geliefert wurde.

Informationen zu weiteren Verträgen zur Lieferung von Flugabwehrgeschützen der ZU-23/30M1-Familie liegen noch nicht vor. Wahrscheinlich haben neue Käufer noch kein Interesse an diesen Systemen gezeigt. Wir können jedoch davon ausgehen, dass das elektromechanische Werk PEMZ Spetsmash in Podolsk in naher Zukunft neue Aufträge für solche Waffen erhalten wird. Flugabwehranlagen ZU-23 und ihre Modifikationen sind im Einsatz große Menge Länder der Welt, die möglicherweise daran interessiert sind, sie zu modernisieren oder zu ersetzen, aber nicht die Möglichkeit haben, komplexere und fortschrittlichere Luftverteidigungssysteme zu kaufen.

Basierend auf Materialien von Websites:
http://pemz-podolsk.ru/
http://arms-expo.ru/
http://vestnik-rm.ru/
http://bmpd.livejournal.com/