Raketensystem „Club-K“ in einem Seecontainer. Club aus einem Container Neueste Projekte Luftmobile Raketensysteme Club k
Russlands westliche Partner sind, zumindest in den Medien, besorgt über unsere nächste Innovation – das Club-K-Raketensystem in Containerbauweise. Ihrer Meinung nach ist dies eine mächtige Wunderwaffe Percussion-System, gefährlich in den Händen eines schwachen, aber aggressiven Gegners. Die Entwickler der Republik Kasachstan behaupten, es handele sich lediglich um ein wirksames Mittel zur Abschreckung.
Es stellt sich heraus, dass die Containeroption für den Einsatz von Raketenwaffen eine eigene Hintergrundgeschichte hat, die es uns ermöglicht, die Frage eindeutig zu klären: Inwieweit wurden bereits bekannte technologische Lösungen in dem neuen Produkt verwendet?
Technologischer Hintergrund
Unternehmen der Verteidigungsindustrie arbeiten ständig daran, die Größe von Waffen zu reduzieren und gleichzeitig die gleichen oder bessere Kampfeigenschaften beizubehalten. Erinnern wir uns an die ersten inländischen Marschflugkörper meeresbasiert(SLCM) – KSS, KSShch und P-15. Sie waren in Hangars untergebracht und stabilisierten sperrige Trägerraketen. Es verging etwas Zeit und sie wurden durch Container ersetzt. Dadurch war es möglich, Abschusssysteme und SLCMs selbst kompakter zu gestalten. Letztere wurden mit Klappflügeln ausgestattet. Entscheidungen getroffen erhöhte die Munition des Schiffes.
„Die Raketen des Club-K-Komplexes befinden sich in Standard-Transportcontainern, die täglich zu Tausenden in die ganze Welt transportiert werden – per Flugzeug, Schiff, Bahn, Auto“
Bald wurden neue Technologien in den Bereichen Elektronik, Kleinmotoren, Raketentreibstoff und Sprengstoffe eingeführt, die die Entwicklung kleiner Marschflugkörper ermöglichten. Die Vereinigten Staaten übernahmen die Anti-Schiffs-Rakete (ASM) Harpoon und die strategische SLCM Tomahawk. In Frankreich - Exocet-Schiffsabwehrraketen. In der UdSSR - die X-35-Schiffsabwehrraketen und der Club SLCM. Später in Container, die sich tatsächlich in verwandelten Raketenmodule, begann mit der Installation von zwei bis vier CDs. Dann kamen Zellenwerfer unter Deck. Für die Schiffsversion des Club RK ist eine solche Platzierung vorgesehen.
Allerdings steht nicht alles, was zuvor aufgeführt wurde, in direktem Zusammenhang mit dem Club-K-Komplex. Seine Raketen sind in normalen zivilen Schiffscontainern untergebracht und werden täglich zu Tausenden transportiert – per Flugzeug, Schiff, Bahn oder Auto. Vorteile: Tarnung und Tarnung. Es ist fast unmöglich, in der riesigen Menge an transportierter Fracht einen Container mit Waffen zu finden, aber der Transport ist äußerst bequem.
Eine ähnliche Situation entwickelte sich einst bei den inländischen Kampfbahn-Raketensystemen (BZHRK). Bei den Genfer Gesprächen zur Reduzierung strategische Waffen Die amerikanische Seite schlug vor, ein Experiment durchzuführen, dessen Kern wie folgt lautet: Ein Zug mit einem BZHRK wird zu einem großen Eisenbahnknotenpunkt transportiert, dann werden Fotos aus dem Weltraum gemacht, dann müssen Spezialisten den Komplex finden. Daher war diese Operation selbst für unsere Militärspezialisten schwierig. Daher bestanden die Amerikaner darauf, die Bewegung des BZHRK in Friedenszeiten außerhalb ständiger Einsatzstützpunkte zu verbieten. Wir sprachen von einer Rakete mit einer Länge von 23 Metern und einem Gewicht von mehr als 100 Tonnen. Eine andere Sache ist der „Club“, der nur sechs bis acht Meter lang ist und etwas mehr als zwei Tonnen wiegt.
Nicht realisierter Plan
Übrigens wurde in den späten 70er und frühen 80er Jahren auch in der UdSSR an der Containerbasis der Marinefliegerei gearbeitet. Es wurde erwartet, dass durch die Platzierung von Flugzeugen auf Containerschiffen die Kampffähigkeiten der Flotte sinken würden Kriegszeit, nachdem sie eine bestimmte Anzahl von „Konvoi“-Flugzeugträgern (wie unsere westlichen Verbündeten in der Anti-Hitler-Koalition während des Zweiten Weltkriegs) und Hubschrauberträgern erhalten hatten.
Die Platzierung von Ka-252-Hubschraubern (nach Einführung - Ka-27) und Yak-38-Kampfflugzeugen nicht nur auf Flugzeugkreuzern, sondern auch auf zivilen Schiffen eröffnete verlockende Aussichten. Um die praktische Machbarkeit zu testen, landeten im September 1983 im Auftrag des Oberbefehlshabers der Marine S.G. Gorshkov erstmals Piloten einer Kampfeinheit der Marinefliegerei in der UdSSR Kampfflugzeug Vertikaler Start und Landung (VTOL) Yak-38 auf dem Deck des Motorschiffs „Agostinho Neto“ vom Typ „RO-RO“. Dies geschah zunächst am 14. September durch den leitenden Piloteninspektor Oberst Yu. N. Kozlov. Bis zum 29. September wurden insgesamt 20 Flüge durchgeführt.
Staatliche Tests (18 Flüge) wurden von den Piloten V. V. Vasenkov und A. I. Yakovenko vom Containerschiff „Nikolai Cherkasov“ durchgeführt. Dabei stellte sich heraus, dass das Entern eines solchen Schiffstyps aufgrund der begrenzten möglichen Anflugtrajektorien sehr schwierig ist. Große Probleme Dies wird auch durch den überfüllten Bereich (18 x 24 Meter) verursacht, der von Schiffsstrukturen umgeben ist und den VTOL-Flugzeugen vorbehalten ist. Die Idee selbst wurde jedoch nicht abgelehnt und auch in Zukunft wurde nicht bestritten, dass zivile Schiffe als „Mini-Flugzeugträger“ eingesetzt werden könnten. Doch als man begann zu berechnen, wie viele Container in Friedenszeiten umgebaut und gelagert werden müssten, wurde der Plan verworfen.
Nicht nur in unserem Land
Auch im Westen wurde an der Unterbringung von Waffen in Standardcontainern gearbeitet. Der Falklandinseln-Krieg zwang die britische Regierung, schnell eine mächtige Flottengruppe zu bilden und sich zu wenden Besondere Aufmerksamkeit auf seine Luftfahrtkomponente. Denn fernab der heimischen Küsten ist es nicht nur schwierig, sondern auch unmöglich, ohne Luftunterstützung auszukommen. Dann, im Jahr 1982, platzierten die Briten einen Komplex zur Flugplatzwartung von Harriers sowie Luftverteidigungsanlagen in Schiffscontainern, verluden sie auf den Atlantic Conveyor-Transport und schickten sie in den Südatlantik.
Derzeit sind Waffencontainermodule Schlüsselelemente Amerikanische Programme LSC-X und LCS. Auf dem Versuchsschiff FSF-1 Sea Fighter soll nach Angaben des US-Navy-Kommandos eine „automatische Konfiguration“ des Austauschs von Modulen nach dem Plug-and-Play-Prinzip erarbeitet werden, die jedoch sofort eine neue Bedeutung erhielt – Plug-and-Fight ( „Plug and Play“)
Allerdings werden die Module selbst noch erstellt und es gibt noch nichts, was man „einbinden“ könnte. Es ist bekannt, dass vier Module für Minenräumeinsätze und weitere für U-Boot-Abwehreinsätze sowie für die Bekämpfung von Überwasserschiffen und -booten konzipiert sind.
Das deutsche Unternehmen Blohm+Voss entwickelt seit den 70er Jahren des 20. Jahrhunderts austauschbare MEKO-Module für verschiedene Waffensysteme. Bis heute wurden mehr als 1.500 MEKO-Module produziert. Sie sind auf rund 60 Schiffen installiert. Das neueste MEKO-Missionsmodul hat die gleichen Außenmaße wie ein 20-Fuß-ISO-Typ-1C-Container. Gewährleistet globale Transportfähigkeit rund um den Globus zu Land, in der Luft und zu Wasser. Für deutsche Versorgungstransporte wie Berlin und Elba wurden verschiedene „Sets“ von Modulen entwickelt. Dadurch können Sie schnell ein schwimmendes Krankenhaus, ein Kontrollschiff, ein Schiff für eine humanitäre Operation oder Optionen für andere Zwecke zusammenbauen.
Kleine Interkontinentalraketen
Die Platzierung von Waffen in Containern wirkte sich auch auf unsere Strategie aus Atomkräfte. An der Wende der 80er Jahre wurden im Leningrader Konstruktionsbüro „Arsenal“ mehrere Projekte strategischer Feststoffraketen abgeschlossen, darunter ein ultrapräzises kleines Raketenprojekt. 1976 wurde Arsenal mit der Entwicklung eines mobilen Kampfraketensystems (PBRK) mit einer kleinen Festbrennstoff-Interkontinentalrakete F-22 (NIR Verenitsa) beauftragt. Die Arbeiten wurden gemäß den Beschlüssen der Kommission des Präsidiums des Ministerrats der UdSSR für militärisch-industrielle Fragen (VPK SM UdSSR) Nr. 57 vom 5. April 1976 und Nr. 123 vom 26. Mai 1977 durchgeführt im Rahmen der Forschungsarbeit „Horizon-1“ unter Beteiligung des General Engineering Design Bureau, KB „Motor“, PO „Iskra“ und des Wissenschaftlichen Forschungsinstituts für Automatisierung und Instrumentierung laut TTZ der Hauptinstitute des Ministeriums des Allgemeinen Maschinenbaus und des Verteidigungsministeriums - TsNIIMash und das 4. Zentrale Forschungsinstitut der Region Moskau.
Der Hauptzweck des Komplexes ist ein Vergeltungsschlag nach einem feindlichen Atomraketenangriff. Basierend auf das wichtigste Merkmal Die PBRK diente der Überlebensfähigkeit, d. h. der Aufrechterhaltung einer hohen Kampfbereitschaft mobiler Trägerraketen (MPU) und mobiler Kommandoposten (MCP) nach einem feindlichen Atomangriff im Stützpunktgebiet. Als Ergebnis der wissenschaftliche Forschung und Designstudien wurden die Hauptrichtungen zur Gewährleistung der erforderlichen Überlebensfähigkeit des Komplexes festgelegt.
Die Tarnung vor den technischen Mitteln zur Aufklärung eines potenziellen Feindes wurde dadurch erreicht, dass MPU und PKP als universelle Einheitscontainer UUK-30 getarnt wurden, die für den Transport nationaler Wirtschaftsgüter bestimmt waren. Containereinheiten hatten eine hohe Mobilität aufgrund des Transports während des Kampfeinsatzes mit Standard-Straßenzügen – Containerschiffen. Zum Einsatz kamen MAZ-6422-Traktoren und MAZ-9389-Auflieger, die die Technologie der Arbeit mit UUK-30-Containern simulierten.
Die Wahrscheinlichkeit einer Beschädigung von Kampfeinheiten während eines Atomraketenangriffs wurde durch die Zerstreuung der MPU und der PKP in riesigen unveräußerlichen Stützpunkten verringert.
Im Zusammenhang mit der Umstellung des Arsenal-Designbüros auf Weltraumthemen wurden die Arbeiten in Raketenrichtung eingeschränkt.
Die Entwicklung kleiner Interkontinentalraketen in der UdSSR hörte jedoch nicht auf. Mit dem Dekret Nr. 696-213 vom 21. Juli 1983 wurde das Moskauer Institut für Wärmetechnik (MIT) mit der Entwicklung eines mobilen Bodenkomplexes mit der Interkontinentalrakete Courier beauftragt. Die Aufgabe bestand darin, die Überlebensfähigkeit der Gruppe Strategic Missile Forces durch die Einführung von Komplexen mit hoher Mobilität und Tarnkappen zu erhöhen. Die Courier-Rakete war um ein Vielfaches leichter als zuvor hergestellte Interkontinentalraketen und entsprach in etwa dieser Amerikanische Rakete„Zwergmann.“
Der vorläufige Entwurf des Courier-Raketensystems wurde 1984 fertiggestellt. Es wurden mehrere Optionen für den mobilen Einsatz untersucht, darunter auch Containerversionen. Der Überlieferung nach war jedoch die Automobilversion auf einem leichten Radfahrgestell das wichtigste Modell für MIT.
Die Arbeit am Thema „Courier“ wurde 1991 im Einklang mit der politischen Entscheidung der Führung der UdSSR und der USA abgeschlossen, die Entwicklung dieser Rakete und ihres amerikanischen Gegenstücks „Midgetman“ zu stoppen. Michail Gorbatschow kündigte an, dass die Sowjetunion keine kleinen Interkontinentalraketen mehr testen werde.
Wenn strategische Raketen in Containern platziert werden, nimmt ihre Tarnung natürlich stark zu, aber die Frage der Kontrolle solcher Waffen bleibt bestehen. Wie Sie wissen, ist jetzt der Vertrag zwischen der Russischen Föderation und den Vereinigten Staaten über Maßnahmen zur weiteren Reduzierung und Begrenzung strategischer Offensivwaffen (START III, New START) in Kraft, der verschiedene Arten von Inspektionen, auch bei Verdacht, vorsieht. Container mit Interkontinentalraketen würden somit das erreichte Vertrauen untergraben und die Stabilität im strategischen Bereich stören.
Unterliegt keinen Beschränkungen
Eine andere Sache sind taktische und operativ-taktische Waffen. Tschüss internationale Kontrolle Es geht ihn praktisch nichts an, insbesondere wenn die Rakete eine begrenzte Schussreichweite hat, dann unterliegt sie nicht dem Verbot der Verbreitung von Raketentechnologien. „Club-K“ besetzt genau diese Nische.
Das Raketensystem ist interessant, aber gefährlich für einen potenziellen Feind. Der britische The Daily Telegraph schlägt Alarm: „ Russischer Komplex Club-K-Raketenwaffen werden die Regeln der Kriegsführung völlig verändern und zu einer groß angelegten Verbreitung führen ballistische Raketen». Informationsagentur Reuters veröffentlichte einen Bericht mit der Überschrift „Tödliche neue russische Waffe kann in einem gewöhnlichen Seecontainer versteckt werden.“ Darin heißt es: „Eines der russischen Unternehmen vermarktet ein neues Kampfsystem mit Marschflugkörpern, das über enorme Zerstörungskraft verfügt.“ Diese Installation kann in einem Seecontainer versteckt werden, sodass jedes Handelsschiff einen Flugzeugträger zerstören kann.“ Der Daily Telegraph stellt fest, dass eine US-Invasion im Persischen Golf unmöglich gewesen wäre, wenn der Irak 2003 über Club-K-Raketen verfügt hätte: Jedes Frachtschiff im Golf wäre eine potenzielle Bedrohung gewesen.
Es stellt sich heraus, dass die Idee, Waffen in „zivilen“ Standardbehältern unterzubringen, nicht ganz neu ist. Die ganze Welt bewegt sich in der einen oder anderen Form in diese Richtung. Diese Entwicklungen wurden auf das neueste Raketenwaffensystem „Club“ angewendet, das sich bei unseren ausländischen Kunden einer stabilen Nachfrage erfreut. All dies bietet gewisse Perspektiven für die militärisch-technische Zusammenarbeit.
Abschließend stellen wir fest, dass nach Angaben des Konzerns Morinformsystem-Agat am 22. August erfolgreiche Falltests des Container-Raketensystems Club-K mit X-35UE-Schiffsabwehrraketen durchgeführt wurden. In naher Zukunft wird ein ähnlicher Test auf dem Club-K-Komplex mit 3M-54E-Schiffsabwehrraketen und 3M-14E SLCMs (zur Zerstörung von Bodenzielen) durchgeführt. Dadurch ist die Club-Raketenwerferfamilie universell geworden und kann nun Schiffe und stationäre Küstenziele in taktischen und operativen Tiefen treffen.
Eine der Bedeutungen des englischen Wortes Club ist „Club“. Und das ist ein sehr passender Name für den russischen Raketenwaffencontainerkomplex Club-K. Der russische „Klub“ taucht aus dem Nichts auf und kann jeden widerspenstigen Angreifer schnell beruhigen.
Stellen Sie sich einen frühen Sommermorgen irgendwo an der Küste vor Lateinamerika, oder Südostasien. Oder Afrika. Eine leichte Brise vom Meer, gemächliche Wellen, üppiges Grün, ein altes Dampfschiff, das mit mehreren schäbigen Containern an Bord genauso gemächlich irgendwo am Ufer tuckert ... Doch diese Idylle wird unerwartet durch eine Schiffsgruppe eines unerwarteten Angreifers gestört , die räuberisch und verräterisch beschlossen, friedliche und freundliche lateinamerikanische (afrikanische usw.) Arbeiter anzugreifen, deren einzige „Schuld“ darin bestand, dass auf ihrem Land Uran, Diamanten, Öl, Gas oder etwas Ähnliches gefunden wurden. Und um dieses „Gut“ zu schützen, haben sie kürzlich ein paar Kalaschnikow-Sturmgewehre (AK) von alten Freunden in einem fernen nördlichen Land gekauft….. Eingeführt? Stellen Sie sich nun vor, dass feindliche Schiffe immer näher kommen. Und es scheint, dass nichts, nicht einmal AK, ein kleines, aber stolzes Land vor der unvermeidlichen Versklavung durch die Söldner des Hais des Weltimperialismus retten kann! Aber was ist das?! Plötzlich öffnen sich die schäbigen Container auf dem Deck des alten Dampfschiffs und von dort aus werden wenige Augenblicke später Marschflugkörper abgefeuert, die rasant über die Wasseroberfläche auf die feindliche Flotte zusausen, die an ihre Straflosigkeit geglaubt hat. Und während er, fassungslos über die Plötzlichkeit des Angriffs, verzweifelt versucht, den „Schlag“ der Rakete vom alten Schiff abzufangen, ein weiterer Schwarm Anti-Schiffs-Raketen steigt vom Ufer auf - aus jenen Containern, in denen noch gestern laut feindlichem Geheimdienst lokale Fischer lebten. Der Angreifer ist in Panik! Seine Flotte sinkt schnell! Der Admiral versucht immer noch, sein durch einen Raketenangriff halb totes Flaggschiff umzudrehen, um diesen unwirtlichen Küsten zu entkommen. Doch in diesem Moment erhält das Flaggschiff des Gegners ein paar Torpedos von einem unbekannten U-Boot, die aus dem Nichts kamen, und damit endet alles. Die feindliche Flotte wird zerstört. Die friedlichen und fleißigen Menschen eines kleinen, aber stolzen südlichen Landes fischen die überlebenden Matrosen und Fallschirmjäger des Angreifers aus dem Meer und verherrlichen die Weisheit ihrer Anführer, die in aller Stille von ihrem großen nördlichen Bruder nicht nur Kalaschnikow-Sturmgewehre, sondern auch Kalaschnikow-Sturmgewehre gekauft haben auch Club-K-Containerraketensysteme.
Den „Keul“ der Schlacht bilden, ähnlich dazu, was oben beschrieben wurde, ist nie passiert. So wie es kein unbekanntes U-Boot gab, was dem Versuch eines hypothetischen Angreifers, ein hypothetisches friedliches Land anzugreifen, ein Ende setzte. Aber der Raketenwaffencontainerkomplex Club-K selbst existiert natürlich. Und es funktioniert ungefähr so, wie am Anfang dieses Materials beschrieben. Bereinigt um die Tatsache, dass beispielsweise die in ihrer Zusammensetzung enthaltene Anti-Schiffs-Rakete Kh-35UE für die Zerstörung von Oberflächenzielen mit einer Verdrängung von bis zu 5000 Tonnen ausgelegt ist. Das heißt, es ist natürlich unwahrscheinlich, dass es den Flugzeugträger George W. Bush mit einer Verdrängung von 99.000 Tonnen ernsthaft trifft, selbst wenn es zu ihm durchbricht. Aber eine Fregatte der Oliver-Hazard-Peri-Klasse wird garantiert zerstört. Aber das Wichtigste zuerst. Das neue russische Club-Raketensystem wurde erstmals zu Beginn dieses Jahrhunderts öffentlich bekannt. Und dies hing mit der Gründung des Novator Design Bureau (Jekaterinburg) einer neuen russischen taktischen Marschflugkörper basierend auf dem Design- und Entwicklungsprojekt Kalibr zusammen.
Fairerweise muss man sagen, dass die Rakete selbst mit dem Namen „Alpha“ bereits 1993 auf dem Moskauer Luft- und Raumfahrtsalon und auf einer Waffenausstellung in Abu Dhabi präsentiert wurde. Aber integrierte Raketensysteme für den Angriff auf verschiedene Arten von Schiffen und Bodenstrukturen (Küstenstrukturen) Club-N (basierend auf Überwasserschiffen), Club-S (basierend auf U-Booten), Club-M (selbstfahrende Trägerrakete an Land), Club-U (die Möglichkeit der Platzierung auf Schiffen mit geringer Verdrängung) erschien am Ende des letzten - Anfang dieses Jahrhunderts. Ihre Entwicklung war der Container-Raketenwaffenkomplex Club-K, dessen Konzept in einer Exportversion erstmals auf dem Waffensalon LIMA-2009 der Öffentlichkeit vorgestellt wurde. Zwei Jahre später präsentierte der russische Konzern Morinformsystem-Agat auf Messen einen Prototypen in Originalgröße und ist nun bereit, dieses Raketensystem in Serie zu produzieren. Kampffähigkeiten Tatsächlich ist Club-K die Quintessenz der gesamten in Russland entwickelten Club-Raketensystemfamilie. Es ist darauf ausgelegt, sowohl Überwasserschiffe verschiedener Klassen und Typen als auch Boden- und Küstenziele zu zerstören.
Das Hauptelement des neuen Raketensystems ist ein universelles Startmodul, das in Form eines standardmäßigen 20- oder 40-Fuß-Seecontainers konzipiert ist. Es enthält 4 Raketen. Für 3M-54KE-, 3M-54KE1- und 3M-14KE-Raketen ist ein vertikaler Abschusswerfer und für Kh-35UE-Raketen ein geneigter Abschusswerfer vorgesehen. Das Startmodul ist völlig autonom und stellt bereits eine eigenständige Kampfeinheit dar. Der komplette Satz des Club-K-Komplexes besteht jedoch neben Containern mit Raketen aus drei weiteren Containern, von denen einer das Feuerleitsystem beherbergt, der andere Kampfleit-, Kommunikations- und Navigationsausrüstung enthält und der dritte Strom enthält Versorgungs-, Lebenserhaltungs- und Feuerlöschsysteme. Was kann dieser russische „Containerclub“ also leisten? Die von Novator entwickelten Raketen 3M-54TE und 3M-54TE1 werden gegen Überwasserschiffe aller Klassen und Typen, sowohl einzeln als auch als Teil einer Gruppe, unter Bedingungen starker elektronischer und Feuerabwehrmaßnahmen eingesetzt. Die Schussreichweite der ersten Rakete beträgt bis zu 220 km, die der zweiten bis zu 300 km (alle Leistungsmerkmale werden gemäß Open-Source-Daten angegeben, die zu den Exportversionen dieser Raketen veröffentlicht wurden). 3M-54TE1 trägt eine hochexplosive Ladung von 400 kg, bewegt sich aber mit Unterschallgeschwindigkeit. Der 3M-54TE hat die halbe Ladung, erreicht aber bei Annäherung an das Ziel eine Geschwindigkeit von fast der dreifachen Schallgeschwindigkeit. Das Bordsteuerungssystem der 3M-54TE/3M-54TE1-Raketen basiert auf einem autonomen Trägheitsnavigationssystem. Die Vorbereitung, Bildung und Eingabe einer Flugmission vor dem Start erfolgt durch ein universelles Steuerungssystem. Die Führung im letzten Abschnitt der Flugbahn erfolgt mit einem rauschresistenten aktiven Radar-Zielsuchkopf (ARGS-54), der eine maximale Reichweite von bis zu 65 km hat.
Da während des letzten Flugabschnitts, der etwa 20 km lang ist, die Kampfstufe der 3M-54TE-Rakete auf eine Höhe von bis zu 10 m reduziert wird, kann die ARGS-54 bei Seebedingungen bis zu 6 Punkten eingesetzt werden. Die 3M-14TE-Rakete ist tatsächlich ein Analogon der 3M-54TE1-Rakete. Es verfügt jedoch über einen hochexplosiven Splittergefechtskopf mit einem Gewicht von 450 kg und ist daher für die Zerstörung von Kommando- und Kontrolleinrichtungen, Luftverteidigungssystemen, Flugplätzen, militärischer Ausrüstung und Arbeitskräften in Konzentrationsgebieten, Marinestützpunkten und anderen wichtigen militärischen und zivilen Infrastrukturen konzipiert Distanz von bis zu 300 km. Nach dem Start fliegt es entlang einer vorgegebenen Route, die unter Berücksichtigung von Aufklärungsdaten über die Position des Ziels und der Präsenz von Luftverteidigungssystemen, die dem Feind zur Verfügung stehen, erstellt wurde. Die Rakete ist in der Lage, Zonen des entwickelten Luftverteidigungssystems des Feindes zu durchqueren, was durch niedrige Flughöhen (20 m über dem Meer, 50-150 m über dem Boden) mit Geländekonturierung und Lenkautonomie im „stillen“ Modus gewährleistet wird der Hauptbereich. Die Korrektur der Flugbahn auf dem Reiseflugabschnitt erfolgt anhand der Daten des Satellitennavigations-Subsystems und des Geländekorrektur-Subsystems. Die Führung auf dem letzten Abschnitt der Flugbahn – 20 km – erfolgt ebenfalls mit einem Anti-Jam-Aktivradar-Zielsuchkopf (ARGS-14E), der schlecht sichtbare kleine Ziele effektiv vor dem Hintergrund der darunter liegenden Oberfläche identifiziert. Im Jahr 2011 demonstrierten russische Unternehmen auf der IMDS-2011-Ausstellung auch die Club-K-Version mit X-35-Raketen, die vom Zvezda Design Bureau als Ersatz für die veralteten Termits entwickelt wurden und nun erfolgreich eingesetzt werden Schiffssysteme„Uran“ (SS-N-25 „Switchblade“) und Küstenraketensysteme „Bal“ (SSC-6 „Sennight“). Natürlich ist die Masse seines Gefechtskopfes mit 145 kg deutlich geringer als die Masse der Gefechtsköpfe der Raketen 3M-54KE, 3M-54KE1 und 3M-14KE. Aber es wird ausreichen, um nicht nur die Fregatte, sondern auch einige der Zerstörer zu versenken. Darüber hinaus erreicht die Kh-35UE-Modifikation dieser Rakete nun eine Reichweite von 260 km, obwohl die Länge der Rakete in der Schiffsversion immer noch weniger als 4,5 Meter beträgt. Für die Unterbringung in einer Containerversion reicht daher ein 20-Fuß-Container aus. Und obwohl diese Rakete immer noch Unterschallrakete ist, ermöglicht ihr neuer Zielsuchkopf das Erfassen von Zielen in einer Entfernung von 50 km. Asymmetrische Reaktion Der Hauptvorteil des neuen russischen Club-K-Raketensystems ist Tarnung und Überraschung. Heutzutage werden in allen Teilen der Welt stündlich und täglich Milliarden von 40- und 20-Fuß-Standardcontainern in verschiedene Richtungen bewegt. Allein Transportunternehmen in China verfügen über mehr als 100 Millionen Einheiten.
Und optisch unterscheiden sich Behälter mit Club-K nicht von anderen. Sie „klingen“ nicht einmal, sodass die „Füllung“ der Rakete nur dann erkannt werden kann, wenn ein solcher Behälter geöffnet wird oder er zu arbeiten beginnt. Und diese Waffen können überall platziert werden – auf einem Autoanhänger, auf einer Eisenbahn, auf jedem Frachtschiff, einfach in einem Lagerhaus am Ufer. Daher löste das Erscheinen solcher Waffen in der westlichen Presse eine Explosion der Emotionen aus. „Das russische Club-K-Raketensystem wird die Kriegsregeln völlig verändern und zu einer groß angelegten Verbreitung ballistischer Raketen führen“, sagte der britische Daily Telegraph. „Eines der russischen Unternehmen vermarktet ein neues Kampfsystem mit Marschflugkörpern, das über enorme Zerstörungskraft verfügt. Diese Installation kann in einem Seecontainer versteckt werden, was es jedem Handelsschiff ermöglicht, einen Flugzeugträger zu zerstören“, wiederholte Reuters. Tatsächlich ist die Idee, Raketen zu tarnen, natürlich nicht neu. Sowjetische Ingenieure haben zum Beispiel erfolgreich getarnte Interkontinentalraketen (ICBMs) vom Typ Scalpel mit einer Schussreichweite von mehr als 10.000 km unter dem Deckmantel eines gewöhnlichen Güter- und Personenzuges entwickelt (die berühmten sowjetischen Kampfbahnraketensysteme „Molodets“, die Produktion von das jetzt in Russland wiederbelebt wird). In den frühen 80er Jahren des letzten Jahrhunderts führte die Sowjetunion auch Experimente durch, bei denen Ka-27-Hubschrauber und Jak-38-Kampfflugzeuge nicht nur auf Schiffen, sondern auch auf zivilen Schiffen stationiert wurden. Zur gleichen Zeit begann das Moskauer Institut für Wärmetechnik mit der Idee, eine kleine Kurier-Interkontinentalrakete in einem Frachtcontainer unterzubringen. Diese Arbeit wurde jedoch 1991 auf Druck der USA eingestellt und der damalige Leiter der Der UdSSR Michail Gorbatschow kündigte an, dass die Sowjetunion nicht mehr an der Entwicklung kleiner Interkontinentalraketen arbeiten werde. Den Anhängern der sowjetischen Ingenieursschule gelang es jedoch immer noch, die Raketen in einem Standard-Frachtcontainer unterzubringen. Und auch wenn es sich hierbei nicht um eine Interkontinentalrakete, sondern um eine taktische Marschflugkörper handelt (genauer gesagt sind es 4 davon in jedem Container), tut dies dem Erfolg keinen Abbruch. Darüber hinaus in dieser Form Russische Raketen Sie finden ihren Käufer schneller.
Erstens unter jenen Ländern, die nicht in der Lage sind, nicht bereit sind oder wollen, viel Geld für den Aufbau großer Streitkräfte auszugeben und an einer Verteidigungsstrategie festzuhalten. Denn der Club-K-Komplex ist in erster Linie ein Mittel zur Verteidigung und nicht zum Angriff. Es ist natürlich möglich, diesen Komplex als Angriffswaffe einzusetzen, aber es gibt viel billigere und effektivere Mittel für diese Art von Kampf. Aber einen feindlichen Angriff abzuwehren und dabei den Vorteil der Tarnung und Überraschung zu nutzen, ist für Club-K genau das Richtige. Denn auch ein übermächtiger Gegner wird erst einmal darüber nachdenken, ob er überhaupt angreifen soll, wenn er plötzlich mit einer „Keule“ aus dem Nichts am Ohr getroffen werden kann. „Als wir mit der Entwicklung des Club-K-Raketensystems begannen, gingen wir davon aus, dass nicht alle Staaten die Möglichkeit haben, so teure „Spielzeuge“ wie Korvetten, Fregatten, Zerstörer, Kreuzer und andere leistungsstarke, gut ausgerüstete Raketen in ihrer Flotte zu behalten Waffenschiffe.
Allerdings hat niemand das Recht, ihnen die Möglichkeit zu nehmen, ihre Souveränität zu gewährleisten. Gleichzeitig muss der potenzielle Angreifer wirklich verstehen, dass er für sich selbst inakzeptablen Schaden erleiden kann“, umriss der Konzern Morinformsystem-Agat einmal die Ideologie zur Schaffung dieses Raketensystems. Natürlich ersetzt Club-K nicht vollständig Marine und Marinefliegerei. Aber für arme Staaten mit einem langen Küstenstreifen können Sie damit ein optimales und hochwirksames Verteidigungssystem aufbauen, das seine Konfiguration sehr schnell, flexibel und vor allem unbemerkt von einem potenziellen Feind ändern kann. Und keiner der Waffenhersteller der Welt außer unseren Büchsenmachern kann derzeit eine solche Verteidigungsoption anbieten.
Container-Raketensystem Club-K.
Das russische Raketensystem Club-K ermöglicht nicht nur den Abschuss von Raketen von beliebigen Schiffen, Lastwagen und Bahnsteigen aus, sondern macht diese Abschüsse auch unsichtbar, da es als Standard-Frachtcontainer getarnt ist. Pentagon-Experten befürchten ernsthaft, dass neue russische Waffen das globale militärische Gleichgewicht völlig verändern könnten.
Das Club-K-Raketensystem, über das The Daily Telegraph schreibt, wurde vom russischen Novator Design Bureau auf der Asian Defence Systems Exhibition vorgestellt, die vom 19. bis 22. April in Malaysia stattfand. Das System ist mit vier see- oder landgestützten Marschflugkörpern ausgestattet. Der Komplex sieht aus wie ein normaler 12-Meter-Frachtcontainer, der für die Schifffahrt verwendet wird. Dank dieser Tarnung ist Club-K bis zur Aktivierung kaum zu bemerken. Russische Entwickler nennen das Raketensystem „erschwingliche Waffen“ strategisches Ziel„Jeder Container kostet etwa 15 Millionen US-Dollar.
Wie die britische Veröffentlichung feststellt, löst das Container-Raketensystem Club-K bei westlichen Militärexperten echte Panik aus, da es die Regeln der modernen Kriegsführung völlig verändern kann. Der kompakte Container kann auf Schiffen, Lastwagen oder Bahnsteigen montiert werden und aufgrund der hervorragenden Tarnung des Raketensystems muss der Feind bei der Planung eines Angriffs eine viel gründlichere Aufklärung durchführen.
Der Daily Telegraph behauptet, wenn der Irak 2003 über Club-K-Raketensysteme verfügt hätte, wäre eine US-Invasion im Persischen Golf unmöglich gewesen: Jedes Frachtschiff im Golf wäre eine potenzielle Bedrohung gewesen.
Pentagon-Experten sind besorgt darüber, dass Russland Club-K offen jedem anbietet, der von Angriffen der Vereinigten Staaten bedroht ist. Sollte das Raketensystem in Venezuela oder im Iran in Dienst gestellt werden, könnte dies nach Ansicht amerikanischer Analysten die Lage in der Welt destabilisieren. Zuvor hatten die USA bereits erhebliche Bedenken geäußert, als Russland dem Iran die Mittelstrecken-Flugabwehrraketensysteme S-300 verkaufen wollte, die ein potenzielles Abwehrraketensystem abwehren könnten Raketenangriffüber die Nuklearanlagen des Landes aus den USA und Israel.
„Dieses System bietet die Chance für die Verbreitung ballistischer Raketen in einem Ausmaß, das wir noch nie zuvor gesehen haben“, bewertet Pentagon-Verteidigungsberater Ruben Johnson das Potenzial von Club-K. - Dank sorgfältiger Tarnung kann man nicht mehr ohne Weiteres erkennen, dass ein Objekt als Werfer verwendet wird. Zuerst taucht ein harmloses Frachtschiff vor Ihrer Küste auf und im nächsten Moment werden Ihre militärischen Einrichtungen bereits durch Explosionen zerstört.“
Das erste Hauptelement des Systems ist die universelle Alpha-Rakete, die 1993 (10 Jahre nach Beginn ihrer Entwicklung) auf der Waffenausstellung in Abu Dhabi und auf der internationalen Luft- und Raumfahrtmesse MAKS-93 in Schukowski vorgeführt wurde. Im selben Jahr wurde es in Dienst gestellt.
Gemäß der westlichen Klassifizierung erhielt die Rakete die Bezeichnung SS-N-27 Sizzler („Zischen“, für das charakteristische Zischen beim Start). In Russland und im Ausland wurde es als Club, „Biryuza“ und „Alpha“ (Alpha oder Alfa) bezeichnet. Dabei handelt es sich jedoch allesamt um Exportbezeichnungen – das heimische Militär kennt dieses System unter dem Code „Caliber“. „Caliber“ weist natürlich einige Unterschiede zur Exportversion auf – aber darüber sprechen wir später.
Indien wurde der erste ausländische Kunde des Club-Raketensystems. Auf den Fregatten des Projekts 11356 (Talwar-Klasse) und den von russischen Unternehmen gebauten Diesel-U-Booten des Projekts 877EKM der indischen Marine sind boden- und unterwasserbasierte Raketensysteme installiert. Auf bereits gekauften U-Booten wird der Club bei Reparatur- und Modernisierungsarbeiten installiert. Medienberichten zufolge sind ZM-54E- und ZM-54TE-Raketen auf indischen U-Booten bzw. Fregatten installiert. Das Club-Raketensystem wird auch nach China geliefert, und es wurden Vereinbarungen über Lieferungen in mehrere andere Länder getroffen.
Aber bisher haben wir über seegestützte Systeme gesprochen – für Überwasserschiffe und U-Boote. Jetzt hat das Novator Design Bureau einen revolutionären Schritt getan: Es hat Schiffsraketen in einem Standardcontainer untergebracht und ihren autonomen Start erreicht. Und dies verändert die Taktik und Strategie des Raketeneinsatzes radikal.
Iran und Venezuela haben bereits ihr Interesse am Kauf des neuen Produkts bekundet, berichtet der Sunday Telegraph.
Gleichzeitig unterliegen Club-K-Raketen formal keinen Beschränkungen. Ihre Flugreichweite beträgt bis zu 250-300 km und sie sind nicht einmal ballistisch, sondern geflügelt. Die Amerikaner selbst haben Marschflugkörper einst aus den Abkommen zur Begrenzung des Exports von Raketentechnologie gestrichen – und jetzt profitieren sie davon.
Warum hat Club-K den Militärexperten des Pentagon Angst gemacht? Im Prinzip gibt es in kämpferischer und technologischer Hinsicht nichts Superneues – der Komplex „schießt“ Unterschall-Marschflugkörper verschiedener Modifikationen (sogar die 3M54E-Rakete ist Unterschallrakete – nur die letzten 20-30 km passiert ihr Angriffsteil mit 3M-Überschallgeschwindigkeit). um eine starke Luftverteidigung effektiv zu überwinden und einen großen kinetischen Schlag auf ein großes Ziel zu erzeugen). Mit dem System können Sie See- und Bodenziele in einer Entfernung von 200 bis 300 Kilometern vom Startpunkt treffen, einschließlich Flugzeugträgern – es ist jedoch keine Wunderwaffe an sich.
Die Hauptsache hier ist anders: Der gesamte Komplex ist in Form eines Standard-40-Fuß-Seecontainers konzipiert. Dies bedeutet, dass es für jede Art von Luft- und technischer Aufklärung nahezu unsichtbar wird. Das ist der springende Punkt der Idee.
Der Container kann sich an Bord eines Handelsschiffs befinden. Auf dem Bahnsteig. Es kann auf einen Sattelauflieger verladen und mit einem normalen LKW als normale Fracht zum Einsatzort geliefert werden. Wie kann man sich wirklich nicht an die Eisenbahnwerfer ballistischer Raketen aus der Zeit der UdSSR erinnern! Wenn sich die Zerstörung von „Kühlwagen“ jedoch durch die Notwendigkeit der Überwachung des Abschusses ballistischer Raketen erklären lässt, dann können Sie hier nicht auf einem krummen Bock reiten. Marschflugkörper seien „ein Mittel zur Küstenverteidigung“ – und das ist alles!
Es versteht sich von selbst, dass bei einem Angriff zunächst die Luftverteidigungssysteme unterdrückt werden und dann die Küstenverteidigung in Stücke gerissen wird. Aber hier gibt es nichts zu zerstören – Hunderte oder sogar Tausende und sogar Zehntausende falscher Ziele (gewöhnliche Behälter, die jemand treffend als „rote Blutkörperchen des Welthandels“ bezeichnet hat) lassen einfach keine Flusen oder Staub zu.
Dadurch werden Flugzeugträger gezwungen, sich von der Küste fernzuhalten, wodurch die Reichweite der Flugzeuge um sie herum eingeschränkt wird – dieses Mal. Wenn es zur Landung kommt, können sich einige der Container „öffnen“ und Landungsschiffe auf den Grund schicken – das sind zwei. Aber zum Teufel mit ihnen, mit den Schiffen – aber es gibt auch einen Landungstrupp, die Hauptschlagkraft und Ausrüstung, deren Verluste operativ unersetzlich sind.
Und drittens können Sie so ernsthaftere Waffen und Reserven näher an der Küste aufbewahren. Schließlich haben wir die Flugzeugträger vertrieben und ihre Einflussmöglichkeiten auf die Küste sind stark eingeschränkt.
Natürlich wäre es schön, Küstenluftverteidigungssysteme in solchen Containern zu verstecken. Dann werden die Seegrenzen mit Sicherheit gesperrt. Und natürlich – handeln, handeln und noch einmal mit diesen Systemen. Schließlich ist es niemandem verboten, sich zu verteidigen.
Eine der Optionen für diese Installation ist übrigens eine Anti-Schiffs-Rakete 3M54E , dessen letzte Stufe während der letzten Flugphase abgetrennt wird und auf Überschallgeschwindigkeit entsprechend Machzahl 3 beschleunigen kann.
« Das ist ein Flugzeugträgerkiller“, sagte Hewson von Jane’s Magazine. „Wenn Sie nur von einer oder zwei dieser Raketen getroffen werden, ist der kinetische Aufprall sehr stark … es ist schrecklich.“
Russland ist mittlerweile der größte Waffenexporteur der Welt. Im vergangenen Jahr konnte Russland eine Rekordmenge an Waffen im Wert von 8,5 Milliarden US-Dollar verkaufen – unter anderem an Länder wie Syrien, Venezuela, Algerien und China. Der Auftragsbestand hat einen Wert von mehr als 40 Milliarden US-Dollar.
Lassen wir nun die Hysterie beiseite und stellen wir uns vor: Ist Club-K wirklich so gruselig, wie es dargestellt wird?
Es muss gesagt werden, dass die Club-Familie mittlerweile aus 5 Raketen mit unterschiedlichen Zwecken, Reichweiten und Kräften besteht. Das stärkste von ihnen ist das geflügelte Anti-Schiffs-System 3M54E, das auf der Basis der Granat-Rakete entwickelt wurde und speziell für Angriffe auf Flugzeugträger entwickelt wurde. Sein Flug erfolgt mit einer Geschwindigkeit von Mach 0,8 (0,8 Schallgeschwindigkeit). Beim Anflug auf das Ziel wird es vom Haupttriebwerk getrennt und beschleunigt auf Mach 3 – über 1 km/s – bei einer Flughöhe von 5-10 m. Der hochdurchdringende Gefechtskopf enthält 400 kg Sprengstoff. Die Reichweite der Rakete beträgt 300 km.
Es ist jedoch unwahrscheinlich, dass solche Eigenschaften es ermöglichen, einen Flugzeugträger mit einem Schlag zu versenken (obwohl sie ihn natürlich beschädigen und seine normale Funktion stören können). Und diese Leistungsmerkmale machen den Club-K keinesfalls zu einer strategischen Raketenwaffe.
Die Raketensysteme Club-S (für U-Boote) und Club-N (für Überwasserschiffe) werden seit den 1990er Jahren zum Export angeboten. Sie waren ursprünglich vorgesehen zur Bekämpfung feindlicher U-Boote. Es war ein bahnbrechendes Produkt auf dem Waffenmarkt. U-Boot-Abwehr Lenkrakete 91RE1 wird aus einem 533-mm-Torpedorohr abgefeuert. Das Passieren des Unterwasserabschnitts, das Abheben in die Luft und das Gewinnen von Höhe erfolgen mit einem Feststoffantrieb.
Anschließend wird die Startstufe abgetrennt, das Triebwerk der zweiten Stufe eingeschaltet und die Rakete setzt ihren kontrollierten Flug zum Auslegungspunkt fort. Dort wird der Gefechtskopf abgetrennt, bei dem es sich um einen Hochgeschwindigkeits-U-Boot-Torpedo MPT-1UME oder eine Unterwasserrakete APR-3ME mit hydroakustischem Zielleitsystem handelt. Sie findet das feindliche U-Boot auf eigene Faust.
Später erhielt der Komplex auch Schiffsabwehrraketen, darunter die bereits erwähnte 3M54E.
Die Club-S-Komplexe werden zur Bewaffnung dieselelektrischer U-Boote des Projekts 636 „Varshavyanka“ verwendet, die für den Export bestimmt sind. Insbesondere für die indische und chinesische Marine gekauft. Dieselben Komplexe werden mit den sechs von Vietnam bestellten Varshavyankas und zwei für Algerien bewaffnet. Anti-Schiff, angepasst für Überwasserschiffe komplexer Club-N auf den Fregatten der Talwar-Klasse installiert, die für die indische Marine gebaut werden.
Auf der II. Internationalen Militärausstellung und auf der DIMDEX-2010-Konferenz, die vom 29. bis 31. März in Doha (Katar) stattfand, präsentierte die russische Ausstellung Daten zu neuen Systemen der Club-Raketenfamilie. Das Küstenraketensystem Club-M, ein modulares Raketenwaffensystem Club-U und Raketenwaffencontainerkomplex Club-K. Clubanlagen haben einen zweiten Namen – „ Türkis„und sind ausschließlich für den Export bestimmt. Ihre inländischen russischen Prototypen heißen „ Kaliber».
Die erste Ausstellung des Club-K-Containers fand jedoch ein Jahr zuvor auf der Luft-, Raumfahrt- und Schifffahrtsmesse LIMA 2009 auf der Insel Langkawi in Malaysia statt. Dann schenkten die Weltmedien dem Komplex keine Beachtung, obwohl er auf dieser Ausstellung zu einer echten Sensation wurde.
Es ist zu beachten, dass in westlichen Medienpublikationen eine Reihe wichtiger technischer Faktoren ignoriert werden. Club-K wird beispielsweise von seinem Hersteller – JSC Concern Morinformsystem-Agat – als universelles Abschussmodul positioniert, das einen Hubwerfer für vier Raketen beherbergt.
Aber um es in einen Kampfzustand zu versetzen und Raketen abzufeuern, Es sind zwei weitere gleiche 40-Fuß-Container erforderlich, die das Combat Control Module und das Power Supply and Life Support Module enthalten. Diese beiden Module ermöglichen die routinemäßige Wartung und routinemäßige Überprüfung der Raketen. Empfangen von Zielbezeichnungen und Schussbefehlen über Satellit; Berechnung der ersten Aufnahmedaten; Durchführung von Vorbereitungen vor dem Start; Entwicklung von Flugmissionen und Start von Marschflugkörpern.
Es ist klar, dass dies geschulte, zentralisierte Kampfmannschaften erfordert Kommandoposten, Satellitennavigation und Kommunikation. Dies dürfte Terroristen nicht zur Verfügung stehen, selbst wenn sie der Hisbollah angehören. Sie verfügen über keine eigenen Satelliten; Club-K ist natürlich an die russische Weltraumkonstellation und entsprechende Kontrolle gebunden.
Der eigentliche Zweck des Containerkomplexes ist Die Bewaffnung mobilisierte Zivilgerichte während einer bedrohten Zeit. Im Falle einer möglichen Aggression kann ein Küstenstaat schnell eine kleine Flotte erhalten, die zur Bekämpfung einer Marineangriffsgruppe eines potenziellen Feindes bestimmt ist. Dieselben an der Küste aufgestellten Container schützen es vor herannahenden Landungsbooten. Auf Straßen sind Container leicht zu manövrieren.
Im Prinzip werden sie auf Auto- und Eisenbahnplattformen platziert und verwandeln sich in mobile Anti-Schiffs-Systeme, die den Feind garantiert in einer Entfernung von 150 bis 200 km von der Küste stoppen. Das heißt, es ist sehr wirksame Waffe Verteidigung Gleichzeitig ist es sehr günstig – etwa 15 Millionen Dollar für einen Basiskomplex (drei Container, 4 Raketen). Dies ist eine Größenordnung niedriger als die Kosten einer Fregatte oder Korvette, die normalerweise zur Küstenverteidigung eingesetzt werden.
Der Club ist in der Lage, die Flotte und die Marinefliegerei zu ersetzen. Für arme Länder mit langen Küsten ist dies eine ernsthafte Alternative zum Kauf teurer Ausrüstung, die normalerweise in Ländern gekauft wird Westeuropa. Spanische Fregatten, deutsche U-Boote, französische Raketensysteme, italienische Hubschrauber und andere Waffen, deren Komponenten in einem Dutzend Ländern hergestellt werden, könnten einen bedeutenden Marktanteil verlieren.
Als selbst ein so seriöser Käufer wie United begann, russische Universalcontainer genauer unter die Lupe zu nehmen Arabische Emirate, gingen die Londoner Medien wie eine Sirene los.
Hier hat der Hund gestöbert, Kameraden. Beute, einfach Beute.
Schauen wir uns die Raketen des Komplexes genauer an. Beginnen wir mit 3M14E (Unterschallrakete, relativ einfach und günstig – geeignet zum Treffen von Transportschiffen und Bodenzielen):
Der Marschflugkörper ZM-14E unterscheidet sich in seinem Design sowie in seinen taktischen und technischen Daten kaum von der Rakete ZM-54E1. Der Unterschied besteht darin, dass die ZM-14E-Rakete für die Zerstörung von Bodenzielen konzipiert ist und über ein etwas anderes Steuerungssystem verfügt. Zu seinem Steuerungssystem gehören insbesondere ein Balkenhöhenmesser, der eine größere Geheimhaltung des Fluges über Land gewährleistet, indem er die Höhe im Geländeverfolgungsmodus genau beibehält, sowie ein Satellitennavigationssystem, das zu einer hohen Führungsgenauigkeit beiträgt.
Dabei handelt es sich um U-Boot-Torpedoraketen 91RE1 Und 91RE2:
Und das ist es 3M54E, „Flugzeugträgerkiller“ – eine Startoption an der Oberfläche und unter Wasser wird gezeigt:
Die Anti-Schiffs-Marschflugkörper ZM54E und ZM54E1 haben eine ähnliche Grundkonfiguration. Sie sind nach einem normalen aerodynamischen Flügeldesign mit einem herunterklappbaren trapezförmigen Flügel gefertigt.
Der Hauptunterschied zwischen diesen Raketen besteht in der Anzahl der Stufen. Die ZM-54E-Rakete besteht aus drei Stufen: einer Feststoff-Startstufe, einer Sustainer-Stufe mit einem Flüssigkeitsstrahltriebwerk und einer dritten Feststoff-Stufe. Die ZM-54E-Rakete kann von den universellen vertikalen oder geneigten Trägerraketen ZS-14NE eines Überwasserschiffs oder einem Standard-533-mm-Torpedorohr eines U-Bootes abgefeuert werden.
Der Start erfolgt durch die erste Feststofftreibstoffstufe. Nachdem die erste Stufe an Höhe und Geschwindigkeit gewonnen hat, trennt sie sich, der ventrale Lufteinlass fährt aus, das Sustainer-Turbostrahltriebwerk der zweiten Stufe startet und der Flügel öffnet sich. Die Flughöhe der Rakete wird auf 20 m über dem Meeresspiegel reduziert und die Rakete fliegt das Ziel gemäß den Zielbezeichnungsdaten an, die vor dem Abschuss in den Speicher ihres Bordsteuerungssystems eingegeben wurden.
Während der Reiseflugphase hat die Rakete eine Unterschallfluggeschwindigkeit von 180-240 m/s und dementsprechend eine größere Reichweite. Die Zielführung erfolgt durch ein integriertes Trägheitsnavigationssystem. In einer Entfernung von 30 bis 40 km vom Ziel „rutscht“ die Rakete mit der Aktivierung des aktiven Radar-Zielsuchkopfs ARGS-54E, der von der St. Petersburger Firma Radar-MMS entwickelt wurde. ARGS-54E erkennt und wählt Oberflächenziele (wählt die wichtigsten aus) in einer Entfernung von bis zu 65 km. Die Rakete wird in einem Winkelsektor im Azimut von -45° und in der vertikalen Ebene in einem Sektor von -20° bis +10° gezielt. Das Gewicht des ARGS-54E ohne Karosserie und Verkleidung beträgt nicht mehr als 40 kg und die Länge beträgt 700 mm.
Nach der Erkennung und Erfassung des Ziels durch den Zielsuchkopf der ZM-54E-Rakete trennt sich die zweite Unterschallstufe und die dritte Feststoffstufe beginnt zu arbeiten und entwickelt eine Überschallgeschwindigkeit von bis zu 1000 m/s. Während der letzten 20 km langen Flugstrecke sinkt die Rakete auf eine Höhe von bis zu 10 m über dem Wasser.
Bei Überschallgeschwindigkeit einer Rakete, die im letzten Abschnitt über die Wellenkämme fliegt, ist die Wahrscheinlichkeit, die Rakete abzufangen, gering. Um jedoch die Möglichkeit vollständig auszuschließen, dass die ZM-54E-Rakete von den Luftverteidigungssystemen des Ziels abgefangen wird, kann das Bordraketenkontrollsystem die optimale Route zum Erreichen des angegriffenen Schiffes auswählen. Darüber hinaus kann beim Angriff auf großflächige Ziele ein Salvenabschuss mehrerer Raketen durchgeführt werden, die das Ziel mit erreichen verschiedene Richtungen.
Die Unterschall-Reisegeschwindigkeit der Rakete ermöglicht einen minimalen Treibstoffverbrauch pro Kilometer Flugstrecke, und die Überschallgeschwindigkeit sollte eine geringe Anfälligkeit für die Flugabwehr-Selbstverteidigungssysteme des feindlichen Schiffes mit kurzer Reichweite gewährleisten.
Hauptunterschied Marschflugkörper ZM-54E1 aus der ZM-54E-Rakete – Fehlen einer dritten Festbrennstoffstufe. Somit verfügt die ZM-54E1-Rakete nur über einen Unterschallflugmodus. Rakete ZM-54E1 fast 2 Meter kürzer als ZM-54E. Dies geschah, um es auf kleinen Verdrängungsschiffen und U-Booten platzieren zu können, die über in NATO-Ländern hergestellte verkürzte Torpedorohre verfügen. Aber die ZM-54E1-Rakete hat fast doppelt so viel Kampfeinheit als ZM-54E. Der Flug der ZM-54E1-Rakete ist der gleiche wie der der ZM-54E, jedoch ohne Beschleunigung im Endstadium.
Und schließlich das geheimste Produkt: 3M51:
Neben ihm - 3M54E zum Vergleich.
Es ist deutlich zu erkennen, dass die 3M51 nicht mehr aus 533-mm-Rohrinstallationen (und insbesondere aus Torpedorohren) gestartet werden kann. Es wurde ursprünglich für den Einsatz aus Flugzeugen entwickelt – es besteht jedoch die Meinung, dass auch ein Bodenstart möglich ist.
Raketenkomplex Vereinstyp / Foto: bastion-karpenko.ru
Laut der Zeitschrift „Jane’s Missiles & Rockets“ im Artikel James Bingham „Novator enthüllt neues Clubsystem, Raketen- und Reichweitendetails“ Auf der internationalen Verteidigungs- und Raumfahrtausstellung Gulf Defence & Aerospace, die im Dezember 2017 in Kuwait stattfand, präsentierte die russische (Jekaterinburg; Teil davon) erstmals eine neue bodengestützte mobile Version ihres Club-Raketensystems (Exportversion der). Kaliberkomplex), bezeichnet mit Club-T.
Modell eines selbstfahrenden Raketenwerfers komplexer Club-T mit sechs 3M14E1-Marschflugkörpern, entwickelt vom JSC Novator Experimental Design Bureau, benannt nach L.V. Lyulev“ auf der Gulf Defence & Aerospace-Ausstellung in Kuwait, Dezember 2017 / Foto: James Bingham / Jane's
Im Gegensatz zum ähnlichen mobilen Bodenkomplex Club-M, der erstmals auf der Flugschau MAKS-2007 gezeigt wurde (ausgestattet mit Anti-Schiffs-Raketen der Typen 3M54KE und 3M54KE1 und Marschflugkörpern 3M14KE), ist der Club-T-Komplex in seiner aktuellen Version vorhanden Nur für den Einsatz modifizierter Marschflugkörper zur Zerstörung von Bodenzielen 3M14E1 vorgesehen. Dementsprechend wurde die Zielbezeichnungsausrüstung mit dem entsprechenden Fahrzeug aus dem Komplex entfernt und es blieben nur noch autonome selbstfahrende Trägerraketen auf dem MZKT-7930-Chassis mit einer 8x8-Radanordnung übrig, die jeweils sechs Transport- und Abschusscontainer mit 3M14E1-Marschflugkörpern aufnehmen.
Wie genau sich die 3M14E1-Version des Marschflugkörpers von der zuvor gezeigten 3M14E/KE-Rakete unterscheidet, wird nicht bekannt gegeben. Obwohl das Novator OKB die Flugreichweite der 3M14E1-Rakete offiziell mit 275 km angibt, bestätigte der Leiter der Außenbeziehungsabteilung von Novator, Mikhail Pakhomov, auf einer Ausstellung in Kuwait, dass die Reichweite auf mehr als 300 km erhöht werden könnte, was der Fall wäre über die Grenzen der Missile Control Regime-Technologien (MTCR) hinausgehen. Die Masse des Raketengefechtskopfes wird gemäß den MTCR-Grenzwerten mit 450 kg angegeben.
Es wird berichtet, dass der Abschuss von Marschflugkörpern mit der Club-T-Trägerrakete innerhalb von 15 Minuten ab dem Zeitpunkt des Einsatzes erfolgen kann, wobei die Raketen in Abständen von 5 bis 10 Sekunden abgefeuert werden.
Pakhomov sagte, dass die Arbeiten zur Integration der Schiffsabwehrraketen 3M54E und 3M54E1 in den Club-T-Komplex kurz vor dem Abschluss stehen (wie Sie verstehen können, wird ihr Einsatz auf der Grundlage externer Zielbezeichnungsdaten angenommen).
Außerdem präsentierte OKB Novator auf der Ausstellung in Kuwait Materialien zu einer neuen Version der seegestützten Marschflugrakete 3M14E mit der Bezeichnung 3M14TLE, die für den Unterwasserstart von vertikalen U-Boot-Trägerraketen (Club-S-Komplex) vorgesehen ist.
CONTAINER-RAKETENWAFFENKOMPLEX „CLUB-K“
CONTAINER KOMPLEXE RAKETENWAFFEN „CLUB-K“
Das mobile modulare Raketensystem CLUB-K, das weltweit keine Entsprechungen hat, eröffnet eine neue Seite in der Entwicklung Verteidigungswaffen neue Generation. Es wurde vom JSC Concern Morinformsystem-Agat entwickelt.
Mit der Entwicklung dieses Systems hat unser Land nicht nur bewiesen, dass es in kürzester Zeit grundlegend neue Waffensysteme entwickeln und auf den Markt bringen kann. Inländische Spezialisten haben tatsächlich eine revolutionäre Richtung bei der Entwicklung militärischer Ausrüstung eröffnet.
Das Container-Raketensystem Club-K ist für die Zerstörung von Boden- und Bodenzielen mit Marschflugkörpern konzipiert. Der Club-K-Komplex kann mit Küstenpositionen, Überwasserschiffen und Schiffen verschiedener Klassen, Eisenbahn- und Automobilplattformen ausgestattet werden. Funktional besteht der Club-K-Komplex aus einem Universal Launch Module (USM), einem Combat Control Module (CCU) und einem Power Supply and Life Support Module (MES). Das Universal Launch Module beherbergt einen Hubwerfer für 4 Raketen. Das USM ist für die Vorbereitung und den Abschuss von Raketen aus Transport- und Abschusscontainern konzipiert.
Das Container-Raketensystem Club-K ist für den Angriff auf Boden- und Bodenziele mit den Marschflugkörpern 3M-54TE, 3M-54TE1 und 3M-14TE konzipiert.
Der Club-K-Komplex kann mit Küstenpositionen, Überwasserschiffen und Schiffen verschiedener Klassen, Eisenbahn- und Automobilplattformen ausgestattet werden.
Der Club-K-Komplex ist in einem standardmäßigen 40-Fuß-Seecontainer untergebracht.
Funktional besteht der Club-K-Komplex aus einem Universal Launch Module (USM), einem Combat Control Module (CCU) und einem Power Supply and Life Support Module (MES).
Das Universal Launch Module beherbergt einen Hubwerfer für 4 Raketen. Das USM ist für die Vorbereitung und den Abschuss von Raketen aus Transport- und Abschusscontainern konzipiert.
MoBU bietet:
— tägliche Wartung und Routinekontrollen von Raketen;
— Empfang von Leitstellen- und Feuerbefehlen;
— Berechnung der anfänglichen Schießdaten;
— Durchführung von Vorbereitungen vor dem Start;
— Entwicklung von Flugmissionen und Start von Marschflugkörpern.
MoBU und MES können strukturell in Form separater Standard-Seecontainer entworfen und hergestellt werden.
BESONDERHEITEN:
— Möglichkeit der Nutzung von allen Land- und Seeplattformen aus
— Pünktliche Lieferung und Installation auf einem Träger oder an Land
— Besiege Oberflächen- und Bodenziele
— Möglichkeit zur Erhöhung der Munitionsladung
Raketen eingesetzt
3M-54KE (3M-54TE) und 3M-54KE1 – Marschflugkörper zum Treffen von Oberflächenzielen;
3M-14KE (3M-14TE) – Marschflugkörper zum Treffen von Bodenzielen;
Kh-35UE – Marschflugkörper zur Zerstörung von Oberflächenzielen.
Das Club-K-Raketensystem wurde erstmals vom russischen Novator Design Bureau auf der Asian Defence Systems Exhibition LIMA-2009 vorgestellt, die vom 19. bis 22. April 2009 in Malaysia stattfand. Auf der II. Internationalen Militärausstellung und Konferenz „DIMDEX-2010“, die vom 29. bis 31. März 2010 in Doha (Katar) stattfand, präsentierte die russische Ausstellung Daten zu neuen Systemen der Club-Raketenfamilie. Dabei handelt es sich um das Küstenraketensystem Club-M, ein modulares Raketensystem Waffen Club-U und der Raketenwaffencontainerkomplex Club-K.
JSC Concern Morinformsystem-Agat präsentierte eine einzigartige offene Ausstellung auf der IMDS-2011 in St. Petersburg und dann auf der MAKS-2011 in Schukowski, wo erstmals Originalmuster des neuesten Container-Raketenwaffensystems „Club-K“ präsentiert wurden Zeit in zwei Versionen: 40-Fuß-Container mit 3M-54TE-, 3M-54TE1- und 3M-14TE-Raketen; 20-Fuß-Container mit Kh-35UE-Raketen. Wie bekannt wurde, ist „Club-K“ kürzlich vom Trainingsgelände zurückgekehrt.
Auf der Ausstellung „Technologien im Maschinenbau – 2012“ zeigte der Konzern Morinformsystem-Agat die KKRO und demonstrierte die Möglichkeit, den neuesten Marschflugkörper Kh-35UE mit einem Zielbestimmungs- und Zielerkennungssystem einzusetzen. Funktionell umfasst der Club-K-Komplex ein Universal Launch Module (USM), ein Combat Control Module (CMCU) und ein Stromversorgungs- und Lebenserhaltungsmodul (MES). Im Allgemeinen kann das System in einer Einzelmodulbauweise ausgeführt werden.
NPO PROGRESS LLC bietet eine technische Lösung für den Einsatz der Raketenwaffe vom Typ GALS-D2-4 in Containerkomplexen vom Typ Club-K an, die ein hochpräzises Trägheitssatellitensystem umfasst, das die Funktionen einer hochpräzisen topografischen Ortung übernimmt mit einer Genauigkeit von nicht weniger als 0,7 d.u., Führung und Navigation.
Auf dem Internationalen Forum „Technologien im Maschinenbau 2012“ demonstrierte OJSC „CDB „Titan“ den Spezialisten eine seiner jüngsten Entwicklungen, das universelle Startmodul des Raketenwaffencontainerkomplexes „Club-K“. Er wurde vertreten durch Generaldirektor und Generaldesigner des OJSC Central Design Bureau Titan, Doktor der technischen Wissenschaften Viktor Shurygin. „Wir haben an dieser Show zusammen mit dem Hauptentwickler dieses Komplexes, dem russischen Konzern Morinformsystem – Agat, teilgenommen. Bei der „Live“-Technologie handelt es sich nicht um Fotos, keine Modelle oder gar Filme; die Effektivität ihrer Betrachtung ist immer unermesslich höher. Doch heimische Hersteller können es sich nicht leisten, ständig große Muster ihrer Produkte über weite Strecken zu transportieren. Und in diesem Sinne ist das nächste Forum in Schukowski für alle Teilnehmer und Gäste besonders wichtig“, kommentierte V. Shurygin die Situation.
Erfolgreiche Wurftests des Club-K-Containerraketensystems mit der Kh-35UE-Rakete fanden im September 2012 statt, sagte eine Quelle des Konzerns Morinformsystem-Agat, der die Tests durchführte. „Das Wurftestprogramm ist vollständig abgeschlossen. Experten bewerten sie als erfolgreich“, sagte die Quelle.
Ihm zufolge werden in naher Zukunft ähnliche Tests des Club-K-Komplexes mit 3M-54E- und 3M-14E-Raketen durchgeführt.
„Die Tests haben erneut gezeigt, dass den Kunden kein Modell oder Modell, sondern ein betriebsbereites Container-Raketensystem angeboten wird, das es ermöglicht, jedes Schiff in ein Raketenschiff zu verwandeln“, sagte er. Er erinnerte daran, dass der Club-K-Komplex auf mehreren internationalen Ausstellungen gezeigt wurde und großes Interesse bei ausländischen Kunden geweckt habe.
Der Club-K-Komplex ist in einem Standard-Eisenbahncontainer untergebracht. Es kann nur während eines Raketenstarts entdeckt werden, wenn der Komplex in Kampfbereitschaft gebracht wird. Zu anderen Zeiten sieht es aus wie ein gewöhnlicher Eisenbahncontainer.
Laut dem Leiter des Konzerns, in dem CLUB-K entwickelt wurde, Georgy Antsev, kommt die Ära der modularen Waffen. Kampfsysteme wird aus eigenartigen Würfeln zusammengesetzt. Und Russland entwickelt sich in dieser Richtung zu einer Art Trendsetter.
Die Idee, verschiedene Kampfsysteme in speziellen mobilen Modulen unterzubringen, ist nicht neu. Allerdings haben wir nur vermutet, dass wir als solche Module Standardcontainer – 20 und 40 Fuß – verwenden würden. Sie enthalten Mehrzweckraketen wie Kh-35UE, 3M14, 3M54 sowie Aufklärungs- und Kampfleitsysteme. Es ist geplant, unbemannte Hubschrauber mit originellem Design einzusetzen.
Aus Containerwürfeln können Sie einfach und schnell Verteidigungsraketensysteme jeder Stärke und jedes Zwecks zusammenbauen und diese dann heimlich in eine mögliche Kampfzone bewegen. Jedes Containerschiff mit Club-K-Komplexen wird mit einer vernichtenden Salve zu einem Raketenträger. Und jeder Zug mit solchen Containern oder ein Konvoi von Schwerlastcontainerträgern sind mächtige Raketeneinheiten, die dort auftauchen können, wo der Feind nicht wartet.
Das Know-how liegt nicht nur in der hohen Mobilität, sondern auch in der einfachen Wartung und Einwegnutzung. Es sind keine besonderen und teuren Maßnahmen erforderlich Fahrzeug, Transport-Ladefahrzeuge und vieles mehr, was in klassischen Raketensystemen benötigt wird.
Die Kosten für solche Raketenwaffen werden für jeden Staat erschwinglich. Es ist kein Zufall, dass das Interesse an CLUB-K auf dem globalen Waffenmarkt wächst. Übrigens hat das Erscheinen der ersten derartigen Systeme in Form von Modellen auf internationalen Ausstellungen sogar einige im Westen erschreckt. Darüber hinaus ist einer der semantischen Inhalte des englischen Wortes „club“ ein Club. Und der russische Klub wird alles zerschlagen.
Der Konzern Morinformsystem-Agat führte auf der internationalen Ausstellung für Luft- und Raumfahrt- und Marineausrüstung LIMA-2013 in Malaysia eine Reihe von Treffen und Verhandlungen über die Frage der Exportlieferung des neuen Container-Raketensystems „Club-K“ durch. „Das Interesse an dem Komplex war sehr groß, wir haben Verhandlungen geführt. Darüber hinaus ist dies nicht die erste Verhandlung, wir kommen Schritt für Schritt voran“, sagte Georgy Antsev, Generaldirektor und Generaldesigner des Konzerns Morinformsystem-Agat.
Der Daily Telegraph argumentiert, dass eine US-Invasion im Persischen Golf unmöglich gewesen wäre, wenn der Irak 2003 über Club-K-Raketensysteme verfügt hätte: Jedes zivile Frachtschiff im Golf hätte eine potenzielle Bedrohung für Kriegsschiffe und Fracht dargestellt.
Pentagon-Experten sind besorgt darüber, dass Russland Club-K offen jedem anbietet, der von Angriffen der Vereinigten Staaten bedroht ist. Sollte dieses Raketensystem in Venezuela oder im Iran in Dienst gestellt werden, könnte dies nach Ansicht amerikanischer Analysten die Lage in der Welt destabilisieren.
EIGENSCHAFTEN
| TAKTISCHE UND TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN | Marschflugkörper | |||||
| 3M-54KE | 3M-54KE1 | 3M-14KE | X-35UE | |||
| Art des Sprengkopfes | Durchdringender hochexplosiver Sprengstoff | hoch Explosiv | hochexplosiver, durchdringender Fragmentierungstyp | |||
| Schussreichweite, km | 12,5-15…220 | 12,5-15…275 | bis 275 | bis zu 260 | ||
| Fluggeschwindigkeit der Hauptstufe, m/s | 180…240 | 180…240 | 180…240 | 260…280 | ||
| Maximale Geschwindigkeit der Kampfstufe, m/s | nicht weniger als 700 | UNIVERSAL-RAKETENSYSTEM „CALIBER“ (CLUB)|||||
