Έργο για τον ξιφία. Ενδιαφέροντα γεγονότα για τον ξιφία (11 φωτογραφίες)

ξιφίας (Xiphias gladius) είναι ο μόνος σύγχρονος εκπρόσωπος της οικογένειας Xiphiidae της τάξης των πέρκα. Ο ξιφίας είναι ένα από τα πιο γρήγορα κινούμενα ψάρια. Κάποιος αναπτύσσει ταχύτητα 130 km/h. Η πεπλατυσμένη και μυτερή άνω γνάθος σχηματίζει ένα ξίφος, το μήκος του οποίου είναι το 1/3 του μήκους του σώματος. Και το ίδιο το ψάρι μεγαλώνει έως και 4,5 μέτρα σε μήκος και ζυγίζει περίπου 400 κιλά (το ρεκόρ είναι 547 κιλά). Έχει ένα μεγάλο πτερύγιο σε σχήμα ημισελήνου στην ουρά της και το σώμα της είναι γυμνό, δεν υπάρχουν λέπια.

Η γεύση του ξιφία
Ο ξιφίας, που έχει νόστιμο κρέας, είναι ένα αρκετά σημαντικό αντικείμενο ψαρέματος στον ωκεανό. Ο ξιφίας, όπως ο τόνος, το λαβράκι, ο αστακός, η νταούρα και το καλκάνι, ανήκουν στην κατηγορία των ευγενών ψαριών, ας πούμε έτσι. Στην Ιταλία την αγαπούν και την εκτιμούν πολύ. Άλλωστε, ο ξιφίας δεν έχει μόνο μια λεπτή, λεπτή, ευγενή γεύση, δεν έχει πρακτικά κόκαλα, μόνο μια κεντρική κορυφογραμμή. Για να νιώσετε όλες τις αποχρώσεις της φυσικής του γεύσης, ο ξιφίας τρώγεται συχνά ωμός. Για παράδειγμα, με τη μορφή καρπάτσιο - οι πιο λεπτές ροζ φέτες ψαριού που απλώνονται σε φρέσκα φύλλα μαρουλιού μπορούν να συμπληρωθούν με μια ελαφριά σάλτσα με βάση το λεμόνι, η τρυφερότητα του ψαριού και η οξύτητα του χυμού λεμονιού θα δημιουργήσουν έναν επιτυχημένο συνδυασμό αντίθεσης. Και, φυσικά, ελαιόλαδο - χωρίς αυτό, πουθενά. Το ταρτάρ του ξιφία είναι η ίδια ιδέα, αλλά μια διαφορετική ενσάρκωση.

Ο ξιφίας είναι αρκετά ακριβός, γι' αυτό οι νοικοκυρές συχνά αγοράζουν φθηνότερα polombo από την οικογένεια των καρχαριών. Είναι πολύ κοντά στη γεύση, αλλά ούτε η γεύση ούτε το άρωμα του polombo έχουν αυτή την αρχοντιά που έχουν ο ξιφίας. Για τους μάγειρες, είναι πάντα καλύτερο όταν το ψάρι είναι μεγαλύτερο, κάνει το κόψιμο πολύ πιο εύκολο. Το βέλτιστο μέγεθος για έναν ξιφία είναι τριάντα κιλά ή περισσότερο. Είναι καλύτερα να μην αγοράζετε λιγότερα ψάρια - δεν έχει αποκτήσει ακόμα τη γεύση του, δεν έχει ωριμάσει ακόμα. Ο ξιφίας, όπως το branzino και το dorado, γίνονται πιο νόστιμα με την ηλικία. Το κύριο σημάδι της φρεσκάδας του είναι το χρώμα του κρέατος, πρέπει να είναι ροζ. Αν είναι λευκό, τότε το ψάρι είναι μπαγιάτικο.

Το σπαθόψαρο ταιριάζει με φρέσκες σαλάτες, ιδιαίτερα με ρόκα, καθώς και με πατάτες φούρνου και βραστές, με σάλτσες με βάση το ελαιόλαδο και το χυμό λεμονιού, με ντομάτες, μελιτζάνες. Από μπαχαρικά και βότανα - εστραγκόν, ρίγανη, κρεμμύδι σιμιγδάλι, αλλά πρέπει να είναι φρέσκα. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μαντζουράνα, λίγο τζίντζερ και καυτερή πιπεριά, ψυχή, άνηθο, μαϊντανό. Με μανιτάρια και μπρόκολο, καθώς και με δυνατά μπαχαρικά και βότανα - μέντα, βασιλικός, κάρυ, δεντρολίβανο, θυμάρι - ο ξιφίας δεν είναι φίλοι.

Ο ξιφίας είναι ένας μοναχικός πολεμιστής
Ο ξιφίας ζει στον ανοιχτό ωκεανό σε τροπικά και υποτροπικές ζώνες, αλλά το καλοκαίρι μερικές φορές φτάνει Θάλασσα Μπάρεντς. Αυτός είναι ένας μοναχικός περιπλανώμενος, εκτός περιόδου αναπαραγωγής, που δεν ενδιαφέρεται για τους ομοφυλόφιλους του. Ο ξιφίας κάνει πραγματικά μεγάλα ταξίδια. Σε ήρεμο καιρό, πλησιάζουν την επιφάνεια του νερού και κολυμπούν με το ραχιαίο πτερύγιο τους και μέρος του ουραίο πτερύγιο πάνω από αυτό. Μερικές φορές αυξάνουν την ταχύτητά τους και πηδούν έξω από το νερό, για να πέφτουν πίσω με θόρυβο.

Ο ξιφίας διακρίνεται όχι μόνο από την ταχύτητα, αλλά και από την ευκινησία, και επιτιθέμενος σε ένα κοπάδι ψαριών, μετατρέπεται σε έναν τρομερό κυνηγό. Τρυπάει τα θύματά της, τα χτυπά βίαια για να τα ζαλίσει και μόνο τότε τα καταπίνει.

Ο ξιφίας γνωρίζει πολύ καλά πού προκύπτουν μεγάλες συγκεντρώσεις όλων των ειδών ψαριών στον ωκεανό και σπεύδουν εκεί για να κυνηγήσουν. Εκεί μπορείτε να δείτε πολλές δεκάδες αρπακτικά ταυτόχρονα, αλλά ακόμη και εδώ δεν σχηματίζουν κοπάδια: το καθένα συμπεριφέρεται ανεξάρτητα, χωρίς να ενώνεται με τους γείτονές του. Το σπαθί γι 'αυτούς δεν είναι στολίδι, αλλά απαραίτητο πράγμα: δεν έχουν δόντια και δεν μπορούν να κάνουν χωρίς σπαθί όταν κυνηγούν. Επιτιθέμενοι σε ένα κοπάδι ψαριών, τα αρπακτικά τα χτυπούν με σφοδρά χτυπήματα με σπαθιά και στη συνέχεια τρώνε το ανάπηρο ή σκοτωμένο θήραμα. Ο ξιφίας αντιμετωπίζει τα καλαμάρια, τον τόνο, τους καρχαρίες.

Ξίφος επιτίθεται σε πλοία
Οι ξιφίες έχουν μια άσχημη συνήθεια να επιτίθενται σε βάρκες, βάρκες, ακόμη και σε μεγάλα πλοία. Γιατί τέτοια επιθετικότητα, οι επιστήμονες δεν γνωρίζουν ακόμη. Με ταχύτητα περίπου 100 km / h, χτυπά με ένα σπαθί 15 φορές ισχυρότερο από ένα σφυρί με μια βαριοπούλα. Είναι γνωστή μια περίπτωση όταν αυτό το σπαθί τρύπησε τη χάλκινη επένδυση ενός πλοίου πάχους 2,5 cm και σανίδες βελανιδιάς πάχους 37 cm, βγαίνοντας από την άλλη πλευρά. Το ίδιο το ψάρι δεν υποφέρει από χτύπημα: στη βάση του σπαθιού του υπάρχουν κυτταρικές κοιλότητες γεμάτες με λίπος και απαλύνουν τη δύναμη ενός τρομερού χτυπήματος. Είναι αλήθεια ότι το ψάρι συνήθως δεν καταφέρνει να βγάλει το σπαθί που έχει κολλήσει στον πάτο του σκάφους και πεθαίνει.

Τον 19ο αιώνα, το αγγλικό ασφαλιστικό πρακτορείο Lloyd's πλήρωσε ακόμη και στους ιδιοκτήτες ενός πλοίου αρκετές χιλιάδες λίρες στερλίνες για ζημιές στο επιμεταλλωμένο πλοίο από ξιφία.

Οι κολυμβητές και οι δύτες δεν είναι τα μόνα θύματα της μισανθρωπίας του ξιφία. Περιγράφονται περιπτώσεις επιθέσεων αυτού του ψαριού σε βάρκες και βάρκες. Θραύσματα σπαθιών αφαιρέθηκαν ακόμη και από το κύτος μεγάλων πλοίων. Οι λόγοι για αυτές τις επιθέσεις δεν είναι ακόμη ξεκάθαροι: είτε τα ψάρια προσκρούουν πάνω τους με μεγάλη ταχύτητα, είτε μπερδεύουν τα θαλάσσια σκάφη με καρχαρίες, είτε τρελαίνονται. Αλλά με το σοβαρό μέγεθος των επιτιθέμενων ψαριών (και ο μεγαλύτερος ξιφίας φτάνει τα 4-4,5 μέτρα σε μήκος και ζυγίζει μισό τόνο, και το δείγμα ρεκόρ ζύγιζε ακόμη και 650 κιλά), μια τέτοια επίθεση αποτελεί σοβαρή απειλή για τη ναυσιπλοΐα.

Θερμίδες, kcal:

Πρωτεΐνες, g:

Υδατάνθρακες, g:

Ο ξιφίας ή ξιφίας είναι ένα αρπακτικό, μεγάλο και γρήγορα κινούμενο ψάρι που ανήκει στην οικογένεια Ξιφίαςαπόσπαση Perciformes. Ο βιότοπος αυτού του είδους ψαριών περιλαμβάνει κυρίως υποτροπικά και τροπικά νερά. ΣΕ ΘΕΡΙΝΗ ΩΡΑμπορείτε να συναντήσετε ξιφία στην Αζοφική και τη Μαύρη Θάλασσα. Αν και αυτό το αρπακτικό ψάρι είναι μια λιχουδιά για τη χώρα μας, δεν παύει να το βρεις στα παντοπωλεία.

Ο ξιφίας λέγεται και ξιφίας, και τα δύο ονόματα δόθηκαν στο ψάρι χάρη στο πρωτότυπο εμφάνιση- η παρουσία μιας διαδικασίας σε σχήμα σπαθιού πάνω από την άνω γνάθο. Σημειώνουμε μια σειρά από χαρακτηριστικά του ψαριού: μια ισχυρή ουρά σε σχήμα δρεπανιού, την απουσία φολίδων σε ένα επίμηκες σώμα και ειδική δομήπτερύγια. Όλα τα παραπάνω χαρακτηριστικά οδηγούν στο γεγονός ότι ο ξιφίας μπορεί να κινηθεί με ταχύτητες άνω των 100 km/h και είναι το πιο γρήγορο πλάσμα στη Γη. Το βάρος ενός ενήλικου ατόμου είναι κατά μέσο όρο 400 κιλά, υπάρχουν επίσης ιδιαίτερα μεγάλα που ζυγίζουν περίπου 600 κιλά, με συνολικό μήκος σώματος 5 μέτρα (θερμιδωτής). Το πίσω μέρος του ξιφία είναι βαμμένο σκούρο μπλε, τα πλαϊνά είναι μπλε και η κοιλιά είναι ασημί. Αξίζει να σημειωθεί ότι ο ξιφομάχος μερικές φορές συμπεριφέρεται παράξενα και κριαρίζει βάρκες, ακόμη και μεγάλα πλοία· οι επιστήμονες δεν μπορούν να δικαιολογήσουν μια τέτοια συμπεριφορά.

Οι επιστήμονες γνωρίζουν την ύπαρξη στη φύση πολλών ειδών ξιφίας, αλλά εξωτερικά και όσον αφορά τις βασικές βιολογικές παραμέτρους είναι παρόμοια, η κύρια διαφορά είναι μόνο ο βιότοπος. Ο ξιφίας είναι κοσμοπολίτικος, καθώς κατανέμεται σε μια αρκετά μεγάλη θαλάσσια περιοχή.

θερμίδες στον ξιφία

Η περιεκτικότητα σε θερμίδες του ξιφία είναι 144 kcal ανά 100 γραμμάρια προϊόντος.

Η σύνθεση και οι χρήσιμες ιδιότητες του ξιφία

Ο ξιφίας, όπως και πολλά άλλα είδη ψαριών, έχει πλούσιο χημική σύνθεση, που περιλαμβάνει πολλά χρήσιμα στοιχεία για τον άνθρωπο, και περιέχει επίσης μικρή ποσότητα θερμίδων. Το κρέας του ξιφία ταξινομείται ως διαιτητικό και πολύ χρήσιμο προϊόνθρέψη. Στη βιοχημική σύνθεση του κρέατος αυτού αρπακτικά ψάριαπεριλαμβάνει βιταμίνες και, καθώς και τα ακόλουθα ιχνοστοιχεία:

Η φανταστική ταχύτητα με την οποία κολυμπάει ο ξιφίας (lat. Xiphias gladius) εξακολουθεί να αποτελεί μυστήριο για τους επιστήμονες.

Ο ξιφίας πήρε το όνομά του από την πολύ επιμήκη και πεπλατυσμένη άνω γνάθο, η οποία έχει σχήμα μυτερού ξίφους και φτάνει το ένα τρίτο του μήκους ολόκληρου του ψαριού. Το σώμα σε σχήμα τορπίλης ενός ενήλικου ξιφία στερείται φολίδων, γεγονός που συμβάλλει στην κολύμβηση υψηλής ταχύτητας. Ο ξιφίας είναι ένας γρήγορος και δραστήριος κολυμβητής, που φτάνει σε ταχύτητες έως και 130 km/h.

Οι ενήλικες δεν έχουν δόντια. Σε αντίθεση με το μάρλιν και τα ιστιοπλοϊκά, των οποίων η άνω γνάθος σε σχήμα δόρατος έχει μόνο υδροδυναμική σημασία, το «σπαθί» του εν λόγω είδους χρησιμοποιείται επίσης για να νικήσει το θήραμα. Τα ψάρια και τα καλαμάρια που βρίσκονται στο στομάχι του ξιφία είναι αρκετά συχνά κομμένα στα δύο ή έχουν άλλα σημάδια ζημιάς στο «ξίφος».

Η γονιμότητα του ξιφία είναι πολύ υψηλή - περίπου 16 εκατομμύρια αυγά καταμετρήθηκαν σε ένα θηλυκό βάρους 68 κιλών. Το χαβιάρι που αναπαράγεται στην ανοιχτή θάλασσα είναι σχετικά μεγάλο (1,5-1,8 mm) και είναι εφοδιασμένο με σημαντικό λιπαρό υποκέλυφος. Οι προνύμφες που εκκολάπτονται έχουν ένα κοντό ρύγχος, αλλά ήδη όταν φτάσουν σε μήκος 6-8 mm, η άνω γνάθος αρχίζει σταδιακά να τεντώνεται σε ξίφος. Οι προνύμφες και οι γόνοι χαρακτηρίζονται από την ανάπτυξη ιδιόμορφων χονδροειδών φολίδων, οπλισμένων με φραγκοσυκιές και διατεταγμένες σε διαμήκεις σειρές στο σώμα. Σε αντίθεση με τα ενήλικα ψάρια, τα νεαρά έχουν φυσιολογικά δόντια της γνάθου και τα συμπαγή ραχιαία και πρωκτικά πτερύγια δεν χωρίζονται σε πρόσθιο και οπίσθιο τμήμα.

Στο τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, το αγγλικό τάνκερ "Barbara" έπλεε στα νερά του Ατλαντικού Ωκεανού. Ήταν ήρεμος, ήρεμος καιρός. Και ξαφνικά ο ναύτης στην υπηρεσία παρατήρησε ότι μια μακριά τορπίλη ορμούσε με μεγάλη ταχύτητα ακριβώς στο πλάι του δεξαμενόπλοιου, αφήνοντας πίσω του ένα ίχνος αφρού στην επιφάνεια του ωκεανού. Ο ναύτης σήμανε συναγερμός, αλλά μετά από λίγες στιγμές η τορπίλη είχε ήδη φτάσει στο στόχο, χτύπησε στο πλάι του δεξαμενόπλοιου, αλλά ... δεν υπήρξε έκρηξη. Και η «τορπίλη» απομακρύνθηκε γρήγορα από το πλοίο, γύρισε και όρμησε ξανά πάνω του. Αποδείχθηκε ότι ήταν ξιφίας. Στη δεύτερη προσπάθεια να εμβολίσει το πλοίο, το έσπασε όπλο - σπαθί, και κόλλησε στην τρύπα.

Όταν το επιθετικό ψάρι τραβήχτηκε στο κατάστρωμα, αποδείχθηκε ότι το μήκος του σπαθιού της ξεπέρασε το ενάμισι μέτρο, το μήκος του σώματος ήταν πέντε μέτρα και το βάρος μιας ζωντανής τορπίλης ήταν 660 κιλά.

Όταν ο ξιφίας ορμάει στην επιφάνεια του νερού, τα άκρα των τριγωνικών πτερυγίων που προεξέχουν πάνω από το νερό αφήνουν ένα ίχνος αφρού στο νερό, παρόμοιο με το ίχνος των ανασυρόμενων συσκευών ενός υποβρυχίου ή μιας κινούμενης τορπίλης. Και δεν ήταν για τίποτε που ο ρολόι ναύτης του Barbara σήμανε συναγερμό: ο ξιφίας παρέσυρε ακόμη πιο έμπειρους ναυτικούς. Κατά τη διάρκεια του πολέμου του 1942, έξι σοβιετικά υποβρύχια μετακινήθηκαν από τον στόλο του Ειρηνικού στον βόρειο στόλο μέσω του Ειρηνικού, Ατλαντικοί Ωκεανοίκαι έξι θάλασσες.
Έτσι, στην περιοχή του νησιού Cocos στα ανοικτά των ακτών της Κόστα Ρίκα, ο κυβερνήτης του υποβρυχίου S-56, πλοίαρχος G. I. Shchedrin, μπέρδεψε επίσης έναν ξιφία που πήγαινε στο σκάφος για το περισκόπιο ενός εχθρικού υποβρυχίου και ήταν αναγκάστηκε να αποφύγει την «επίθεση» του εχθρού.

Κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, ένας από τους Αμερικανούς ναρκοεπιβάτες περιπολούσε στις ακτές του Ειρηνικού των ΗΠΑ όταν δέχθηκε επίθεση από ξιφία. Η επίθεσή της προκάλεσε τόσο σοβαρή ζημιά στο πλοίο με ξύλινο κύτος που το προσωπικό δύσκολα μπορούσε να αντιμετωπίσει τη ροή του νερού μέσα από την τρύπα που έκανε ο ξιφίας. Ο Minzag σε άθλια κατάσταση ρυμουλκήθηκε στη βάση.

Γενικά οι ξιφίες είναι εξαιρετικά επιθετικοί και απρόβλεπτοι.Τι κάνει τον ξιφία να επιτίθεται στα πλοία; Οι ιχθυολόγοι δεν έχουν καταφέρει ακόμη να δώσουν ακριβή απάντηση. Αλλά στην ιστορία της ναυσιπλοΐας, πολλές περιπτώσεις έχουν τεκμηριωθεί όταν τεράστιοι ξιφίες πήγαν να κραιώσουν όχι μόνο ψαρόβαρκες ή βάρκες, αλλά και πλοία, και προκάλεσαν τόσο μεγάλες ζημιές στο κύτος τους που τα πλοία βυθίστηκαν. Ως εκ τούτου, οι ναυτικοί προσπαθούν να μείνουν μακριά από τους τόπους συσσώρευσης ψαριών που μοιάζουν με σπαθί και πολύ περισσότερο σε αυτά τα μέρη δεν εκτοξεύουν μικρά πλωτά σκάφη (βάρκες, φάλαινες, βάρκες κ.λπ.).

Το 1948, ένας ξιφίας επιτέθηκε στην αμερικανική τετράστιχη γολέτα Elizabeth. Το χτύπημα του ψαριού ήταν τόσο δυνατό που μπήκε στη γάστρα του πλοίου μέχρι τα μάτια. Τραβώντας το ξίφος, τα ψάρια απομακρύνθηκαν και το νερό ανάβλυσε στην προκύπτουσα τρύπα και η ομάδα έπρεπε να ενεργοποιήσει τις αντλίες έκτακτης ανάγκης για να μην πνιγεί.

Τον Νοέμβριο του 1962, ένας μεγάλος ξιφίας μπήκε στο δίχτυ μιας ιαπωνικής σκούνας 39 τόνων που ψάρευε τόνο στα νησιά Μάρσαλ. Προσπαθώντας να ξεφύγει από το δίχτυ, το ψάρι τρύπησε το δέρμα της γάστρας του πλοίου. Οι προσπάθειες του πληρώματος να σώσει τη γολέτα ήταν μάταιες και το πλοίο βυθίστηκε.

Ήδη στην εποχή μας, ένας ξιφίας χτύπησε μια ιαπωνική τράτα, ανοίγοντας μια τέτοια τρύπα στον πυθμένα της που, παρά τις προσπάθειες των ναυτικών, το πλοίο βυθίστηκε μια μέρα αργότερα.

Οι επιθέσεις ξιφία είναι επίσης επικίνδυνες για τα σύγχρονα πλοία με μεταλλικό κύτος. Έτσι, στα ανοικτά των ακτών της Αγγλίας, ένας ξιφίας παραλίγο να βυθίσει το αντιτορπιλικό Leopold, σπάζοντας σε τρία σημεία τη χαλύβδινη επένδυση του πλοίου πάχους 2 εκ. Οι δύτες έπρεπε να κατέβουν στη θάλασσα για να κλείσουν οι τρύπες.

Ο ξιφίας είναι τόσο επιθετικός που επιτέθηκε ακόμη και στις ακτές της Ισπανίας σε βάθος 605 μέτρων. όχημα βαθέων υδάτωνΤο Alvin με τρεις υδροπλοϊκούς να ψάχνουν για μια βόμβα υδρογόνου που έριξε ένα αμερικανικό βομβαρδιστικό B-52 τον Ιούλιο του 1967. Οι υδροαύτες είδαν μερικά τεράστια ψάρια από το παράθυρο και ο Άλβιν ανατρίχιασε από ένα δυνατό χτύπημα. Η συσκευή ανυψώθηκε επειγόντως στην επιφάνεια μαζί με ένα κομμάτι σπαθιού κολλημένο στην αυλάκωση μεταξύ του σώματος της συσκευής και της βάσης φινιστρίνι. Ως εκ θαύματος, η ηλεκτρική καλωδίωση της συσκευής και το τζάμι του φινιστρίνι σώθηκαν, μόνο έσπασε και έδωσε μια μικρή διαρροή. Ο ξιφίας έδιωξε το «όπλο» του στο αυλάκι με τέτοια δύναμη που χρειάστηκαν δύο ώρες για να το βγάλουν από τη γάστρα.

Οι επιθέσεις σε πλοία από ξιφία ήταν τόσο συχνές και τόσο πολύ πριν, που ακόμη και πριν από 120 χρόνια, η British Marine Insurance Company Lloyd αναγκάστηκε να εισαγάγει μια ρήτρα αποδοχής κινδύνου που λαμβάνει υπόψη «ζημία στο κύτος του πλοίου ως αποτέλεσμα επίθεσης ξιφία. " Αυτό το σημείο έγινε για έναν λόγο. Το 1856, ο καπετάνιος του αμερικανικού πλοίου Κλίπερ Dreadnought μήνυσε τον Lloyd για ασφαλιστική αποζημίωση για ζημιά στο ασφαλισμένο φορτίο - διακόσιους τόνους τσαγιού. Ο καπετάνιος ισχυρίστηκε ότι η κουρευτική μηχανή του στην περιοχή της Κεϋλάνης δέχτηκε επίθεση από ξιφία, ο οποίος τρύπησε το φύλλο χαλκού και τη σανίδα πεύκου της γάστρας πάχους 8 εκατοστών, κάνοντας μια τρύπα μεγέθους 25 εκατοστών στη γάστρα. διείσδυσε μέσα στο αμπάρι χάλασε φυσικά το τσάι. Η εταιρεία δεν πίστεψε στην αρχή τον καπετάνιο της κουρευτικής μηχανής, αλλά οι ειδικοί που εξέτασαν το πλοίο στην αποβάθρα κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι μόνο ένας ξιφίας μπορούσε να κάνει μια τέτοια ομοιόμορφη, στρογγυλεμένη τρύπα. Τότε ήταν που η εταιρεία εισήγαγε μια ρήτρα για ζημιά στο κύτος του πλοίου ως αποτέλεσμα επίθεσης ξιφία.

ΜΥΣΤΙΚΟ ΞΙΦΙΑ
Η πρώτη γνωριμία με έναν ξιφία σε ανθρώπους έγινε το 1840, όταν ο ψαράς Figueiro από το νησί της Μαδέρα έπιασε ένα άγνωστο μέχρι τότε ψάρι σε ένα αγκίστρι από μεγάλο βάθος, το οποίο οι ντόπιοι ψαράδες ονόμασαν αμέσως απλά και ακομπλεξάριστα - ξιφία. Αποδείχθηκε ότι το κρέας των παράξενων ψαριών έχει υψηλές γαστρονομικές ιδιότητες και ως εκ τούτου ο ξιφίας έχει γίνει αντικείμενο εμπορικής παραγωγής παντού. Είναι αλήθεια ότι το ψάρεμά του συνδεόταν με μεγάλο κίνδυνο, γιατί ο ξιφίας αποδείχτηκε ένα πλάσμα με πεισματικό χαρακτήρα και συχνά το πρώτο που επιτέθηκε στους ψαράδες και βύθισε τα πλοία τους.

Ο ξιφίας είναι ξιφίας. Αυτή η ξεχωριστή και μικρή ομάδα περιλαμβάνει επίσης μάρλιν, ιστιοφόρα, ψαροτούφεκο και μερικά άλλα ψάρια. Δικα τους εγγύηση- ένα μακρύ και αιχμηρό προεξέχον οστό της άνω γνάθου, το λεγόμενο βήμα. Στον ξιφία είναι επίπεδο-οβάλ, στο μάρλιν και στα ιστιοφόρα είναι στρογγυλό. Το βάρος ενός ξιφία φτάνει τα 700 κιλά, για το μάρλιν - λίγο λιγότερο, το μήκος του ξίφους για έναν ξιφία είναι περίπου ενάμισι μέτρο.

Ένας ξιφίας 842 lb που πιάστηκε από τον George Garay το 1936 κοντά στην Tocopilla της Χιλής

Κατά τη διάρκεια μιας επίθεσης, έχει καταγραφεί ότι ο ξιφίας φτάνει σε ταχύτητες έως και 140 χλμ. την ώρα, δηλαδή σχεδόν τρεις φορές πιο γρήγορα από αυτή των δελφινιών και των καρχαριών. Είναι αυτή η απολύτως απίστευτη ταχύτητα που μπερδεύει τους ιχθυολόγους, τους φυσικούς και τους μηχανικούς, στους οποίους παραμένουν ακόμη. Σύμφωνα με όλους τους νόμους της μηχανικής και της φυσικής, ο ξιφίας δεν μπορεί να αναπτύξει τέτοια ταχύτητα στο νερό. Οι υπολογισμοί δείχνουν ότι για να κινηθεί στο νερό με ταχύτητα περίπου 140 χλμ. την ώρα, ένα σώμα με ιδανικά εξορθολογισμένο σχήμα και επιφάνεια και μήκος πέντε μέτρων πρέπει να έχει ισχύ 1500-2000 Ιπποδύναμη.

Φυσικά, κανένα Ζωντανό ονδεν μπορεί να έχει τέτοια δύναμη. Αλλά εδώ ο ξιφίας και οι συγγενείς του, μη γνωρίζοντας αυτούς τους νόμους της μηχανικής, κολυμπούν στο νερό αντί για τον ταχύτερο επίγειο θηρευτή - ένα τσιτάχ, ικανό να τρέχει με ταχύτητα 110 χλμ. την ώρα, και ακόμη και αυτή η ταχύτητα μπορεί να αναπτυχθεί μόνο σε σε μικρή απόσταση, κυνηγώντας το θήραμά του. Περισσότερο από αυτό δεν είναι αρκετό. Αλλά το τσιτάχ πρέπει να ξεπεράσει μόνο την αντίσταση του αέρα, και όχι το νερό, όπως ο ξιφίας. Οι επιστήμονες εκπλήσσονται επίσης που ο ξιφίας πετυχαίνει ταχύτητες ρεκόρ, αρκούμενος σε σχετικά μικρές δυνάμεις της τάξης των 20-90 ίππων ανά 100 κιλά ζωντανού βάρους.

Αυτή η αναλογία ισχύος προς βάρος είναι συγκρίσιμη με την αναλογία ισχύος προς βάρος ενός ελαφρού αεροσκάφους. Επιπλέον, ο ξιφίας αναπτύσσει τέτοια δύναμη για μεγάλο χρονικό διάστημα. Αυτό το παράδοξο της ενέργειας του ξιφία ανησυχεί εδώ και καιρό τα μυαλά των επιστημόνων που ακόμα δεν καταλαβαίνουν τι επιτρέπει στον ξιφία να θέσει ρεκόρ ταχύτητας που μπορούν να ζηλέψουν όχι μόνο τα τσιτάχ, αλλά και τα πουλιά, ακόμη και τα ελαφρά αεροσκάφη.

Ο πρώτος από τους επιστήμονες που έδειξε ενδιαφέρον για τις ασυνήθιστες ικανότητες του ξιφία ήταν ο μεγάλος Ρώσος μαθηματικός και ναυπηγός A. N. Krylov. Έτυχε να αντιμετωπίσει την περίπτωση όταν ένας ξιφίας επιτέθηκε σε ένα ξύλινο σκάφος και το ρόστρό του τρύπησε την πλευρά ενός δρύινου βαρελιού που στεκόταν στο αμπάρι και, κολλημένος σε αυτό, έσπασε στη βάση.

Πριν από αυτό, ο Alexei Nikolaevich είχε δει συχνά ίχνη επιθέσεων ξιφία σε πλοία σε ναυτικά μουσεία. Για παράδειγμα, ένα περίεργο έκθεμα φυλάσσεται στο ναυτικό μουσείο στο Kensington (Αγγλία): ένα κομμένο κομμάτι θήκης μαζί με το πλαίσιο ενός ιστιοφόρου των αρχών του 19ου αιώνα. Χάλκινο φύλλο, περίβλημα πεύκου δύο στρώσεων και κορνίζα βελανιδιάς πάχους 56 εκ. Και όλα αυτά είναι κορδόνια σε «σουβλάκι» ξιφία και η άκρη του βγαίνει έξω από το εσωτερικό του πλαισίου.

Αυτή τη φορά λοιπόν ο Krylov αποφάσισε να ελέγξει τα πάντα με μαθηματικούς υπολογισμούς. Αποδείχθηκε ότι η ταχύτητα του ξιφία τη στιγμή της επίθεσης ήταν τουλάχιστον 90 χλμ. την ώρα. Μια τέτοια ταχύτητα εκείνη την εποχή φαινόταν απλώς αδιανόητη και αν δεν αμφισβητήθηκε από την επιστημονική κοινότητα, τότε μόνο λόγω της παγκοσμίως αναγνωρισμένης παγκόσμιας εξουσίας του ακαδημαϊκού. Στο μέλλον, αποδείχθηκε ότι η ταχύτητα των 90 χλμ. την ώρα για τον ξιφία απέχει πολύ από το όριο.

Σχετικά με τη δύναμη πρόσκρουσης ενός ξιφία, ο Krylov έγραψε ότι "η δύναμη πρόσκρουσης ενός μέσου ξιφία στην περιοχή της άκρης της μύτης είναι ίση με 15 φορές τη δύναμη πρόσκρουσης της βαρύτερης βαριοπούλας με δύο χέρια." Στο μέλλον, πιο ακριβείς δυναμικοί υπολογισμοί έδειξαν ότι η δύναμη πρόσκρουσης κατά τη διάρκεια μιας επίθεσης ακόμη και από έναν μέσο (και πάλι, μόνο έναν μέσο) ξιφία φθάνει περισσότερους από τέσσερις τόνους.

Όσον αφορά τη διεισδυτική ικανότητα του ξιφία, ο ακαδημαϊκός V. Shuleikin έγραψε στο βιβλίο του Δοκίμια για τη Φυσική της Θάλασσας ότι ο ξιφίας επιτέθηκε στο φαλαινοθηρικό πλοίο Fortuna, σπάζοντας τη χάλκινη επένδυση, μια σανίδα επτά εκατοστών κάτω από αυτήν και μια βελανιδιά. πλαίσιο πάχους τριάντα εκατοστών και το κάτω μέρος ενός βαρελιού λάσπης, που ήταν στο αμπάρι.

Αυτό το μάρλιν, ως αποτέλεσμα της πρόσκρουσης, παγιδεύτηκε στη στοίβα ασφαλείας μιας υποβρύχιας πλατφόρμας λαδιού. Αλλά υποβρύχια όχημακατάφερε να τον απελευθερώσει με ένα τηλεχειριστήριο. Όταν απελευθερώθηκε, το μάρλιν ήταν πολύ αδύναμο, τρομοκρατημένο και χωρίς αμφιβολία εύκολη λεία για τους καρχαρίες.

Με μια λέξη, ο ξιφίας δεν είναι μόνο επικίνδυνο αρπακτικό, αλλά και ένα εξαιρετικά ενδιαφέρον αντικείμενο για βιονική και μηχανική έρευνα, γιατί αν οι επιστήμονες μπορούσαν να αποκαλύψουν το μυστικό του, τότε αυτό θα ήταν πολύ χρήσιμο στους ναυπηγούς σε όλο τον κόσμο.

Στο τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, το αγγλικό τάνκερ "Barbara" έπλεε στα νερά του Ατλαντικού Ωκεανού. Ήταν ήρεμος, ήρεμος καιρός. Και ξαφνικά ο ναύτης στην υπηρεσία παρατήρησε ότι μια μακριά τορπίλη ορμούσε με μεγάλη ταχύτητα ακριβώς στο πλάι του δεξαμενόπλοιου, αφήνοντας πίσω του ένα ίχνος αφρού στην επιφάνεια του ωκεανού. Ο ναύτης σήμανε συναγερμός, αλλά μετά από λίγες στιγμές η τορπίλη είχε ήδη φτάσει στο στόχο, χτύπησε στο πλάι του δεξαμενόπλοιου, αλλά ... δεν υπήρξε έκρηξη. Και η «τορπίλη» απομακρύνθηκε γρήγορα από το πλοίο, γύρισε και όρμησε ξανά πάνω του. Αποδείχθηκε ότι ήταν ξιφίας. Κατά τη δεύτερη προσπάθεια να εμβολίσει το πλοίο, έσπασε το όπλο της - το σπαθί, και η ίδια κόλλησε στην τρύπα.

Όταν ο ξιφίας ορμάει στην επιφάνεια του νερού, τα άκρα των τριγωνικών πτερυγίων που προεξέχουν πάνω από το νερό αφήνουν ένα ίχνος αφρού στο νερό, παρόμοιο με το ίχνος των ανασυρόμενων συσκευών ενός υποβρυχίου ή μιας κινούμενης τορπίλης. Και δεν ήταν για τίποτε που ο ρολόι ναύτης του Barbara σήμανε συναγερμό: ο ξιφίας παρέσυρε ακόμη πιο έμπειρους ναυτικούς. Κατά τη διάρκεια του πολέμου του 1942, έξι σοβιετικά υποβρύχια μετακινήθηκαν από τον Στόλο του Ειρηνικού στον Βόρειο Στόλο πέρα από τον Ειρηνικό, τον Ατλαντικό Ωκεανό και έξι θάλασσες.
Έτσι, στην περιοχή του νησιού Cocos στα ανοικτά των ακτών της Κόστα Ρίκα, ο κυβερνήτης του υποβρυχίου S-56, πλοίαρχος G. I. Shchedrin, μπέρδεψε επίσης έναν ξιφία που πήγαινε στο σκάφος για το περισκόπιο ενός εχθρικού υποβρυχίου και ήταν αναγκάστηκε να αποφύγει την «επίθεση» του εχθρού.

Οι ξιφίες είναι τόσο επιθετικοί που επιτέθηκαν ακόμη και στο αμερικανικό υποβρύχιο βαθέων υδάτων Alvin με τρεις υδροπλοϊκούς στα ανοικτά των ακτών της Ισπανίας σε βάθος 605 μέτρων, αναζητώντας μια βόμβα υδρογόνου που έπεσε από ένα αμερικανικό βομβαρδιστικό B-52 τον Ιούλιο του 1967. Οι υδροαύτες είδαν μερικά τεράστια ψάρια από το παράθυρο και ο Άλβιν ανατρίχιασε από ένα δυνατό χτύπημα. Η συσκευή ανυψώθηκε επειγόντως στην επιφάνεια μαζί με ένα κομμάτι σπαθιού κολλημένο στην αυλάκωση μεταξύ του σώματος της συσκευής και της βάσης φινιστρίνι. Ως εκ θαύματος, η ηλεκτρική καλωδίωση της συσκευής και το τζάμι του φινιστρίνι σώθηκαν, μόνο έσπασε και έδωσε μια μικρή διαρροή. Ο ξιφίας έδιωξε το «όπλο» του στο αυλάκι με τέτοια δύναμη που χρειάστηκαν δύο ώρες για να το βγάλουν από τη γάστρα.

Ο ξιφίας είναι ξιφίας. Αυτή η ξεχωριστή και μικρή ομάδα περιλαμβάνει επίσης μάρλιν, ιστιοφόρα, ψαροτούφεκο και μερικά άλλα ψάρια. Χαρακτηριστικό τους χαρακτηριστικό είναι ένα μακρύ και αιχμηρό προεξέχον οστικό απόφυση της άνω γνάθου, το λεγόμενο βήμα. Στον ξιφία είναι επίπεδο-οβάλ, στο μάρλιν και στα ιστιοφόρα είναι στρογγυλό. Το βάρος ενός ξιφία φτάνει τα 700 κιλά, για το μάρλιν - λίγο λιγότερο, το μήκος του ξίφους για έναν ξιφία είναι περίπου ενάμισι μέτρο.

Ένας ξιφίας 842 lb που πιάστηκε από τον George Garay το 1936 κοντά στην Tocopilla της Χιλής

Κατά τη διάρκεια μιας επίθεσης, έχει καταγραφεί ότι ο ξιφίας φτάνει σε ταχύτητες έως και 140 χλμ. την ώρα, δηλαδή σχεδόν τρεις φορές πιο γρήγορα από αυτές των δελφινιών και των καρχαριών. Είναι αυτή η απολύτως απίστευτη ταχύτητα που μπερδεύει τους ιχθυολόγους, τους φυσικούς και τους μηχανικούς, στους οποίους παραμένουν ακόμη. Σύμφωνα με όλους τους νόμους της μηχανικής και της φυσικής, ο ξιφίας δεν μπορεί να αναπτύξει τέτοια ταχύτητα στο νερό. Οι υπολογισμοί δείχνουν ότι για να κινηθεί στο νερό με ταχύτητα περίπου 140 χλμ. την ώρα, ένα σώμα με τέλεια εξορθολογισμένο σχήμα και επιφάνεια και μήκος πέντε μέτρων πρέπει να έχει ισχύ 1500-2000 ίππων.

Φυσικά, κανένα ζωντανό πλάσμα δεν μπορεί να έχει τέτοια δύναμη. Αλλά εδώ ο ξιφίας και οι συγγενείς του, μη γνωρίζοντας αυτούς τους νόμους της μηχανικής, κολυμπούν στο νερό αντί για τον ταχύτερο επίγειο θηρευτή - ένα τσιτάχ, ικανό να τρέχει με ταχύτητα 110 χλμ. την ώρα, και ακόμη και αυτή η ταχύτητα μπορεί να αναπτυχθεί μόνο σε σε μικρή απόσταση, κυνηγώντας το θήραμά του. Περισσότερο από αυτό δεν είναι αρκετό. Αλλά το τσιτάχ πρέπει να ξεπεράσει μόνο την αντίσταση του αέρα, και όχι το νερό, όπως ο ξιφίας. Οι επιστήμονες εκπλήσσονται επίσης που ο ξιφίας πετυχαίνει ταχύτητες ρεκόρ, αρκούμενος σε σχετικά μικρές δυνάμεις της τάξης των 20-90 ίππων ανά 100 κιλά ζωντανού βάρους.

Αυτό το μάρλιν, ως αποτέλεσμα της πρόσκρουσης, παγιδεύτηκε στη στοίβα ασφαλείας μιας υποβρύχιας πλατφόρμας λαδιού. Όμως ένα τηλεκατευθυνόμενο υποβρύχιο όχημα κατάφερε να τον απελευθερώσει. Όταν απελευθερώθηκε, το μάρλιν ήταν πολύ αδύναμο, τρομοκρατημένο και χωρίς αμφιβολία εύκολη λεία για τους καρχαρίες.

Με μια λέξη, ο ξιφίας δεν είναι μόνο ένας επικίνδυνος θηρευτής, αλλά και ένα εξαιρετικά ενδιαφέρον αντικείμενο για βιονική και μηχανική έρευνα, γιατί αν οι επιστήμονες μπορούσαν να αποκαλύψουν το μυστικό του, θα εξυπηρετούσε πολύ τους ναυπηγούς σε όλο τον κόσμο.

Ο ξιφίας, η φωτογραφία του οποίου βρίσκεται τώρα μπροστά σας, εκπλήσσει με την ασυνήθιστη εμφάνισή του. Η εντυπωσιακή διαφορά του από τους άλλους υδρόβιους κατοίκους είναι μια μακρά ανάπτυξη της άνω γνάθου, που μοιάζει με ξίφος στο σχήμα του.

Λόγω αυτού του χαρακτηριστικού, το ζώο πήρε το όνομά του - ξιφίας. Το μήκος της ξιφοειδής έκφυσης είναι το ένα τρίτο του μήκους ολόκληρου του σώματος. Δικαιολογεί πλήρως το όνομά του, καθώς είναι ένα τρομερό όπλο με το οποίο ένα τεράστιο ψάρι αμύνεται από τους εχθρούς και κόβει ή τρυπάει το θήραμά του.

Ξιφίας: φωτογραφία, περιγραφή

Ο ξιφίας είναι πολύ μεγάλος θαλάσσιο αρπακτικό, που ανήκει στο τάγμα που μοιάζει με Πέρκα και είναι ο μόνος εκπρόσωπος της οικογένειας του Ξιφία.

Αυτοί οι γίγαντες μεγαλώνουν έως και τέσσερα μέτρα σε μήκος με βάρος μεγαλύτερο από πεντακόσια κιλά, υπάρχουν μερικά άτομα με μήκος σώματος μεγαλύτερο από 4,5 μέτρα και βάρος περίπου 650 κιλά. Το ξίφος του αρπακτικού είναι ένα επίμηκες ρύγχος που σχηματίζεται από τις ξιφοειδείς προγνώσεις. Το στόμα βρίσκεται κάτω, μόνο οι νεαρές ξιφία έχουν δόντια. Αυτό το ψάρι δεν έχει λέπια, η πλάτη είναι σκούρο μπλε, οι πλευρές είναι γκρι με μπλε απόχρωση, η κοιλιά είναι ασημί.

Βιότοπος και τρόπος ζωής

Οι ξιφοουρές βρίσκονται σχεδόν σε όλα τα θαλασσινά νερά, τα οποία βρίσκονται σε τροπικά και εύκρατα γεωγραφικά πλάτη. Ο θαλάσσιος ξιφίας μπορεί να μεταναστεύσει στις εκτάσεις του Ειρηνικού, του Ατλαντικού και του Ινδικού ωκεανού. Τα αρπακτικά ζουν σε νερά με θερμοκρασία 18-22 βαθμών, τα γόνοι μπορεί να εμφανιστούν σε θερμότερο περιβάλλον με θερμοκρασία περίπου 24 βαθμών. Ως εκ τούτου, τα ψάρια μεταναστεύουν το καλοκαίρι σε δροσερά νερά, και όταν κάνει πιο κρύο, επιστρέφουν πίσω.

Ο ξιφίας ζει σε βάθος έως και εξακόσια μέτρα, τις περισσότερες φορές μπορεί να βρεθεί μακριά από την ακτή. Οι ανήλικοι αναζητούν τροφή κοντά στην επιφάνεια του νερού, ενώ οι ενήλικες κατεβαίνουν στα βάθη για να βρουν τροφή. Τα μύτη αρπακτικά τρέφονται με καλαμάρια, καρκινοειδή και ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΙ ΤΥΠΟΙψάρι.

Οι ξιφίες λατρεύουν να είναι μόνοι, ακόμη και ο χρόνος αναπαραγωγής δεν τους κάνει να πλησιάσουν πολύ ο ένας τον άλλον. Μεταξύ τους κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου μπορεί να είναι δεκάδες μέτρα.

αναπαραγωγή

Ο θηλυκός ξιφίας είναι εκπληκτικά παραγωγικός, χάρη στον οποίο ο πληθυσμός των ζώων δεν μειώνεται, παρά το γεγονός ότι οι ψαράδες τους κυνηγούν συνεχώς για το νόστιμο κρέας τους. Στα γεωγραφικά πλάτη του ισημερινού, ο ξιφίας αναπαράγεται καθ' όλη τη διάρκεια του έτους· σε ψυχρότερα νερά, η ωοτοκία λαμβάνει χώρα σε θερμοκρασία περίπου 24 βαθμών. Όσο μεγαλύτερο και μεγαλύτερο είναι το θηλυκό, τόσο περισσότερα αυγά θα γεννήσει.

Οι γόνοι ξιφία διαφέρουν θεμελιωδώς από τους ενήλικους γονείς τους. Δεν έχουν κύριο χαρακτηριστικό- το σπαθί - αλλά γεννιούνται οδοντωτοί. Επιπλέον, τα μωρά έχουν συμπαγές ραχιαίο και πρωκτικό πτερύγιο, ενώ υπάρχουν και λέπια με μικρές ακίδες.

Τα τηγανητά πρώτα τρέφονται με ζωοπλαγκτόν, αλλά μια τέτοια μέτρια διατροφή δεν διαρκεί πολύ και σύντομα τα μικρά αρπακτικά αρχίζουν να τρώνε μικρά ψάρια.

Με την ηλικία, τα μικρά αρχίζουν να μοιάζουν με τους πατέρες και τις μητέρες τους. Πρώτα εξαφανίζονται τα δόντια τους, μετά τα λέπια με αιχμές, το ραχιαίο πτερύγιο χωρίζεται με μεγάλο πρωκτικό κενό. Και το πιο σημαντικό, αυτό που φαίνεται τρομερό όπλο- σπαθί.

Ο ξιφίας είναι εξαιρετικός κυνηγός

Ο ξιφίας θεωρείται επιδέξιος κυνηγός, η φύση τον δημιούργησε από τη γέννησή του. Ο ξιφίας έχει αστραπιαία αντίδραση και ευκινησία, δυνατούς μύες, οξεία όραση, ρύγχος οπλισμένο με σπαθί και επιθετική μοχθηρή διάθεση. Αυτή είναι μια πραγματικά τρομερή, επικίνδυνη, ισχυρή μηχανή δολοφονίας. Ο ξιφίας μπορεί να αποτελέσει απειλή για τη ζωή όχι μόνο για τους γείτονες των υδρόβιων πτηνών, αλλά και για τους ανθρώπους.

Περίεργα γεγονότα

Η ζωή των θαλάσσιων κατοίκων είναι πολύ ενδιαφέρουσα και δεν είναι πλήρως κατανοητή, αλλά μπορείτε να βρείτε μερικές ενδιαφέρουσες λεπτομέρειες για τις ξιφοουρές:

1. Υπάρχουν περιπτώσεις που ο ξιφίας χτύπησε με μεγάλη ταχύτητα μεταλλικές βάρκες. Για αυτούς, ακόμη και δεκάδες εκατοστά ξύλινης θήκης δεν αποτελούν εμπόδιο.

2. Ο ξιφίας επιτίθεται συχνά στις φάλαινες, αυτό το γεγονός είναι ακόμα ανεξήγητο, γιατί ο ξιφίας δεν τρώει κρέας φάλαινας.

3. Στην καταδίωξη του θηράματος, ένα αρπακτικό με μύτη μπορεί να φτάσει ταχύτητες έως και 140 km / h. Αυτή η ταχύτητα διευκολύνεται από το σώμα του ψαριού με τη μορφή τορπίλης, πτερυγίου που μοιάζει με μισοφέγγαρο και λείο δέρμα χωρίς λέπια.

4. Στους κυκλικούς μύες, ο ξιφίας έχει ένα όργανο που θερμαίνει τα μάτια και τον εγκέφαλο σε θερμοκρασία που είναι 15 βαθμούς υψηλότερη από τη θερμοκρασία του νερού. Χάρη σε αυτό το χαρακτηριστικό, το αρπακτικό είναι σε θέση να δει τέλεια το θήραμα σε μεγάλα βάθη, ενώ το θύμα δεν θα μπορεί να παρατηρήσει τον επικείμενο κίνδυνο τόσο γρήγορα.

5. Ο ξιφίας μπορεί να τρυπήσει εύκολα σίδερο πάχους 2 εκατοστών με το όπλο του Είναι πολλές γνωστές περιπτώσεις που κολλημένος στο πλάι του πλοίου το αρπακτικό δεν μπορεί να βγάλει το ξίφος με αποτέλεσμα να πεθάνει.

6. Οι πτυχές λίπους παίζουν το ρόλο ενός αμορτισέρ, χάρη σε αυτό και μια άλλη ειδική συσκευή του ξίφους, που προσκρούει σε εμπόδιο με ταχύτητα άνω των 100 χλμ./ώρα, παραμένει αλώβητη ή με μικροτραυματισμούς.

7. Ο ξιφίας έχει πολύ νόστιμο κρέας, ο τηγανητός ξιφίας θεωρείται λιχουδιά. Στην Ιαπωνία, έχει καθιερωθεί η επαγγελματική σύλληψη αυτών των τεράστιων θαλάσσιων αρπακτικών.

$mob_info$