Formations d'assaut aéroportées de l'armée soviétique.

En plus des unités et formations de parachutistes, les troupes aéroportées et les forces terrestres (forces terrestres) des forces armées de l'URSS disposaient également d'unités et de formations d'assaut aérien, mais elles étaient subordonnées aux commandants des districts militaires (groupes de forces), des armées ou des corps. . Ils n'étaient différents en rien, sauf dans leurs tâches, leur subordination et leur système d'enseignement général. Les méthodes d'utilisation au combat, les programmes d'entraînement au combat du personnel, les armes et les uniformes du personnel militaire étaient les mêmes que ceux des unités et formations parachutistes des forces aéroportées (subordination centrale). Les formations d'assaut aérien étaient représentées par des brigades d'assaut aérien distinctes (ADSBr), des régiments d'assaut aérien distincts (ADAS) et des bataillons d'assaut aérien distincts (ADSB).

La raison de la création de formations d'assaut aérien à la fin des années 60 était la révision des tactiques de lutte contre l'ennemi en cas de guerre à grande échelle. L'accent a été mis sur l'idée de recourir à des débarquements massifs dans l'arrière proche de l'ennemi, capables de désorganiser la défense. La capacité technique d'un tel atterrissage était assurée par la flotte considérablement accrue d'hélicoptères de transport en aviation militaire.
Au milieu des années 1980, les forces armées de l'URSS comprenaient 14 brigades distinctes, dont deux étagère individuelle et environ 20 bataillons séparés. Les brigades étaient stationnées sur le territoire de l'URSS selon le principe : une brigade par district militaire ayant accès au territoire Frontière de l'État URSS, une brigade dans la région militaire intérieure de Kiev (23 brigades d'assaut aéroportées à Krementchoug, subordonnées au haut commandement de la direction sud-ouest) et deux brigades pour un groupe de troupes soviétiques à l'étranger (35 brigades d'assaut aéroportées du GSVG dans la ville de Cottbus et 83e brigade d'assaut aéroportée du SGV dans la ville de Bialogard). 56e gardes La brigade d'assaut aéroportée distincte de l'OKSVA, stationnée dans la ville de Gardez de la République d'Afghanistan, appartenait à la région militaire du Turkestan dans laquelle elle a été créée.
Les régiments d'assaut aérien individuels étaient subordonnés aux commandants des corps d'armée individuels.
La différence entre les formations d'assaut parachutistes et aéroportées des Forces aéroportées était la suivante :
- Disponibilité de véhicules blindés aéroportés standards (BMD, BTR-D, canons automoteurs « Nona », etc.). Dans les unités d'assaut aérien, seulement un quart de toutes les unités en étaient équipées - contre 100 % des unités aéroportées.
- Subordonné aux troupes. Sur le plan opérationnel, les unités d'assaut aéroportées étaient subordonnées au commandement des districts militaires (groupes de forces), des armées et des corps. Les unités de parachutistes étaient subordonnées au commandement des forces aéroportées, dont le quartier général se trouvait à Moscou.
- Dans les tâches assignées. Il était supposé que les unités d'assaut aéroportées, en cas de déclenchement d'hostilités à grande échelle, seraient utilisées pour atterrir près des arrières de l'ennemi, principalement en atterrissant depuis des hélicoptères. Les unités de parachutisme étaient censées être utilisées plus profondément derrière les lignes ennemies avec un atterrissage en parachute depuis des avions de transport aérien militaire. Dans le même temps, l'entraînement aéroporté avec des atterrissages en parachute planifiés du personnel et du matériel militaire était obligatoire pour les deux types de formations aéroportées.
- Contrairement aux unités parachutistes de gardes des Forces aéroportées déployées au complet, certaines brigades d'assaut aérien étaient escadrées (état-major spécial) et n'étaient pas des gardes. L'exception concernait trois brigades qui ont reçu le nom de Gardes, créées sur la base de la 105e Division aéroportée des Gardes de la bannière rouge de Vienne, dissoute en 1979 - les 35e, 38e et 56e.
Au milieu des années 80 dans le cadre des Forces aéroportées Les forces armées de l'URSS comptaient les brigades et régiments suivants : 9
- 11e brigade d'assaut aéroportée dans la Région militaire Trans-Baïkal (Territoire Trans-Baïkal, Mogocha et Amazar),
- 13e brigade d'assaut aéroportée dans la Région militaire Extrême-Orient (région de l'Amour, Magdagachi et Zavitinsk),
- 21e Brigade aéroportée spéciale dans le district militaire transcaucasien (RSS de Géorgie, Kutaisi),
- 23 ADSB de direction sud-ouest (sur le territoire du district militaire de Kiev), (RSS d'Ukraine, Krementchoug),
- 35gv. ODSB dans le Groupe des Forces Soviétiques en Allemagne (République Démocratique Allemande, Cottbus),
- 36e brigade d'assaut aéroportée de la région militaire de Léningrad (région de Léningrad, village de Garbolovo),
- 37e Brigade aéroportée spéciale dans la Région militaire Baltique (région de Kaliningrad, Tchernyakhovsk),
- 38e Gardes ODShBr dans le district militaire de Biélorussie (RSS de Biélorussie, Brest),
- 39e Brigade aéroportée spéciale dans la région militaire des Carpates (RSS d'Ukraine, Khyrov),
- 40e brigade d'assaut aéroportée dans la région militaire d'Odessa (RSS d'Ukraine, Nikolaev),
- 56 gardes Brigade aéroportée spéciale du district militaire du Turkestan (formée dans la ville de Chirchik, RSS d'Ouzbékistan et introduite en Afghanistan),
- 57e brigade d'assaut aéroportée dans la Région militaire d'Asie centrale (RSS du Kazakhstan, ville d'Aktogay),
- 58 ADShBr dans la Région militaire de Kiev (RSS d'Ukraine, Krementchoug),
- 83 ADSB dans le Groupe de Forces du Nord, (République Populaire de Pologne, Bialogard),
- 1318 ODShP dans le district militaire de Biélorussie (RSS de Biélorussie, Polotsk) subordonné au 5e corps d'armée distinct.
- 1319 ODShP dans la région militaire Trans-Baïkal (région de Chita, Kyakhta), subordonné au 48e corps d'armée distinct.
Ces brigades comprenaient des bataillons de commandement, 3 ou 4 bataillons d'assaut aérien, un bataillon d'artillerie et des unités d'appui au combat et Logistique et soutien. L'effectif des brigades déployées s'élève à 2 500 militaires. Par exemple niveau de dotation personnel de la 56e garde. Au 1er décembre 1986, la brigade spécialisée comptait 2 452 militaires (261 officiers, 109 adjudants, 416 sergents, 1 666 soldats).
Les régiments se distinguaient des brigades par la présence de seulement deux bataillons : un parachutiste et un d'assaut aérien (sur BMD), ainsi qu'une composition légèrement réduite des unités de l'ensemble régimentaire.

DANS guerre afghane des formations aéroportées et d'assaut aérien des forces armées de l'URSS, une division aéroportée (103e division aéroportée de la garde), une brigade d'assaut aéroportée distincte (56e brigade aéroportée spéciale de la garde), un régiment de parachutistes distinct (345- 1re OPDP de la garde) et deux air bataillons d'assaut faisant partie de brigades de fusiliers motorisés distinctes (66e brigade de fusiliers motorisés et 70e brigade de fusiliers motorisés). Au total, en 1987, il s'agissait de 18 bataillons « de ligne » (13 parachutistes et 5 d'assaut aérien), ce qui représentait un cinquième du nombre total de tous les bataillons « de ligne » OKSVA (qui comprenaient 18 autres bataillons de chars et 43 bataillons de fusiliers motorisés).

Formation des officiers des troupes aéroportées.

Les officiers ont été formés par les établissements d'enseignement militaire suivants dans les spécialités militaires (MSS) suivantes :
- Aéroporté supérieur de Riazan école de commandement- commandant d'un peloton de parachutistes (assaut aérien), commandant d'un peloton de reconnaissance.
- Faculté aéroportée de l'École supérieure militaire d'ingénierie automobile de Riazan - commandant d'un peloton d'automobiles et de transports.
- Faculté aéroportée de l'École supérieure de commandement militaire des communications de Riazan - commandant d'un peloton de communications.
- Faculté aéroportée de l'École supérieure militaro-politique interarmes de Novossibirsk - commandant adjoint de compagnie pour les affaires politiques ( travail éducatif).
- Faculté aéroportée de l'École supérieure de commandement de l'artillerie de Kolomna - commandant d'un peloton d'artillerie.
- Faculté aéroportée de l'École supérieure de commandement des missiles anti-aériens de Leningrad - commandant d'un peloton de missiles anti-aériens.
- Faculté aéroportée de l'École supérieure de commandement du génie militaire de Kamenets-Podolsk - commandant d'un peloton du génie.
En plus des diplômés mentionnés les établissements d'enseignement, dans les Forces aéroportées, ils étaient souvent nommés aux postes de commandants de peloton, de diplômés des écoles supérieures interarmes (VOKU) et des départements militaires qui formaient les commandants peloton de fusiliers motorisés. Cela était dû au fait que l'École supérieure de commandement aéroportée spécialisée de Riazan (RVVDKU), qui formait en moyenne environ 300 lieutenants chaque année, n'était pas en mesure de répondre pleinement aux besoins des forces aéroportées (à la fin des années 80, il y avait environ 60 000 personnes en eux) parmi les commandants de peloton. Par exemple, l'ancien commandant de la 247e garde. PDP, héros Fédération Russe Em Yuri Pavlovich, qui a commencé son service dans les forces aéroportées en tant que commandant de peloton, est diplômé de l'École supérieure de commandement interarmes d'Alma-Ata.
Pendant longtemps, les militaires des unités et des unités des forces spéciales (maintenant appelées forces spéciales de l'armée) ont été appelés à tort et délibérément parachutistes. Cela est dû au fait que dans période soviétique, comme aujourd'hui, il n'y avait et n'y a pas de troupes dans les forces armées russes but spécial, et il y avait et il y a des unités et des unités à vocation spéciale (SpN) du GRU de l'état-major général des forces armées de l'URSS. Les expressions « forces spéciales » ou « commandos » n'ont été mentionnées dans la presse et dans les médias qu'en relation avec les troupes d'un ennemi potentiel (« Bérets verts », « Rangers », « Commandos »).
Depuis l’apparition de ces unités dans les forces armées de l’URSS en 1950 jusqu’à la fin des années 80, l’existence de telles unités et unités a été totalement niée. Au point que les conscrits n’ont appris leur existence qu’au moment de leur recrutement dans ces unités et unités. Officiellement dans la presse soviétique et à la télévision, les unités et unités des forces spéciales du GRU de l'état-major général des forces armées de l'URSS ont été annoncées soit unités aéroportées- comme dans le cas du GSVG (officiellement, il n'y avait pas d'unités des forces spéciales en RDA), ou comme dans le cas de l'OKSVA - des bataillons de fusiliers motorisés distincts (OMSB). Par exemple, le 173e détachement distinct des forces spéciales (173 OOSpN), stationné près de la ville de Kandahar, s'appelait le 3e détachement distinct. bataillon de fusiliers motorisés(3 OMSB).
Dans la vie quotidienne, les militaires des unités et des unités des Forces spéciales portaient la tenue vestimentaire et les uniformes de campagne adoptés par les Forces aéroportées, bien que ni en termes de subordination ni en termes de tâches assignées d'activités de reconnaissance et de sabotage, ils n'appartenaient aux Forces aéroportées. . La seule chose qui unissait les Forces aéroportées et les unités et unités des Forces Spéciales était la plupart de officiers - diplômés du RVVDKU, formation aéroportée et éventuel utilisation au combat derrière les lignes ennemies.

Acquisition

Pour créer et doter la « deuxième vague » d'unités d'assaut aérien, il a été décidé de dissoudre la 105e division aéroportée de la Garde et la 80e garde. PDP 104e Division aéroportée. Des officiers et des soldats des districts militaires et des groupes de troupes ont été envoyés pour renforcer les effectifs. Ainsi, la 36e Brigade aéroportée a été formée sur la base du 237e PDP de la Garde (elle était un escadron), qui affectait des officiers et des unités du district militaire de Léningrad ; 38e Vienne - basée sur les officiers du quartier général de la 105e division aéroportée de la Garde, ainsi que sur les officiers et les soldats de l'unité militaire du district militaire biélorusse.
Dans les unités d'assaut aérien des districts militaires, la plupart des officiers étaient issus des unités militaires des districts : pour les forces d'assaut aéroportées, seuls les commandants étaient choisis parmi les Forces aéroportées, le reste dans les districts ; dans l'odshb des groupes de forces, le commandant de bataillon était complété par un commandant adjoint de bataillon, ainsi que, en partie, par des commandants de compagnie. Pour doter les unités nouvellement créées, en 1979, les inscriptions dans les écoles militaires formant des officiers pour les forces aéroportées ont été augmentées, et à partir de 1983-84. La plupart des officiers ont déjà rejoint les forces aéroportées après avoir été formés dans le cadre du programme des forces aéroportées. La plupart du temps, ils étaient nommés dans des groupes de troupes dans l'Oshbr, moins souvent dans les districts de l'OshBR et encore moins souvent dans l'Oshb. En 1984-85 un remaniement des officiers en groupes de troupes a été effectué - presque tous les officiers ont été remplacés dans le DShV. Tout cela a augmenté le pourcentage d'officiers aéroportés (plus les remplacements en Afghanistan). Mais dans le même temps, les diplômés les plus qualifiés des écoles et académies militaires étaient toujours affectés aux forces aéroportées.
En ce qui concerne le recrutement des conscrits, les forces aéroportées étaient soumises aux mêmes exigences médicales et autres règles de sélection que les forces aéroportées. Le contingent de conscrits le plus en bonne santé et physiquement développé a été sélectionné. Exigences de sélection élevées (hauteur – pas inférieure à 173 cm ; Développement physique– pas en dessous de la moyenne ; éducation - pas inférieure au secondaire, absence de restrictions médicales, etc.) a déterminé des opportunités assez élevées d'entraînement au combat.
Contrairement aux Forces aéroportées, qui disposaient de leur propre grande « formation Gaizyunay » - la 44e Forces aéroportées ; Le DShV était composé de commandants subalternes et de spécialistes, pour la plupart diplômés des divisions de formation. Forces terrestres et dans une moindre mesure, à partir de la « formation » de Gaizhyunai, le bataillon d'assaut aérien de la 70e brigade de fusiliers motorisés a également été reconstitué à partir de la « formation de Fergana, unité militaire 52788

Troupes aéroportées. Histoire Débarquement russe Alekhine Roman Viktorovitch

TROOPERS DE TEMPÊTE

TROOPERS DE TEMPÊTE

Au milieu des années 60, grâce au développement actif des hélicoptères (avec leur étonnante capacité à atterrir et à décoller presque n'importe où), est née l'idée d'en créer des spéciaux, tout à fait appropriées pour le moment. unités militaires, qui pourrait être largué par hélicoptère sur l’arrière tactique de l’ennemi afin d’assister l’avancée des forces terrestres. Contrairement aux forces aéroportées, ces nouvelles unités étaient censées être débarquées uniquement par atterrissage et, contrairement aux forces spéciales du GRU, elles étaient censées opérer dans des forces assez importantes, notamment en utilisant des véhicules blindés et d'autres armes lourdes.

Pour confirmer (ou infirmer) les conclusions théoriques, il a fallu réaliser des exercices pratiques à grande échelle qui remettraient chaque chose à sa place.

En 1967, lors des exercices stratégiques «Dnepr-67» sur la base du 51e PDP de la Garde, la 1re brigade d'assaut aérien expérimentale a été formée. La brigade était dirigée par le chef du département d'entraînement au combat de la Direction des forces aéroportées, le général de division Kobzar. La brigade a atterri en hélicoptère sur la tête de pont sur le Dniepr et a accompli la tâche qui lui était assignée. Sur la base des résultats des exercices, des conclusions appropriées ont été tirées et, à partir de 1968, la formation des premières brigades d'assaut aérien dans les districts militaires d'Extrême-Orient et de Trans-Baïkal a commencé au sein des forces terrestres.

Sur la base de la directive de l'état-major du 22 mai 1968, en août 1970 en zones peuplées La 13e brigade d'assaut aérien a été formée à Nikolaevna et Zavitinsk, dans la région de l'Amour, et la 11e brigade d'assaut aérien a été formée dans le village de Mogocha, dans la région de Chita.

Encore une fois, comme dans la toute première unité aéroportée (le détachement aéroporté du district militaire de Léningrad), l'unité « terrestre » a reçu l'aviation sous son contrôle - deux régiments d'hélicoptères avec chacun une base aérienne ont été transférés au contrôle de la brigade, qui comprenait un aérodrome. bataillon de soutien et une division distincte d'ingénierie des communications et de la radio.

La structure des brigades d'assaut aérien de la première formation était la suivante :

Gestion des brigades ;

Trois bataillons d'assaut aérien ;

Division d'artillerie ;

Division d'artillerie anti-aérienne ;

Régiment d'hélicoptères de combat avec une base aérienne ;

Régiment d'hélicoptères de transport avec une base aérienne ;

Arrière de la brigade.

Les unités d'assaut aérien montées sur hélicoptères ont pu atterrir sous la forme d'une force d'atterrissage sur n'importe quelle partie du théâtre opérationnel et tactique des opérations militaires et résoudre elles-mêmes les tâches assignées avec l'appui-feu des hélicoptères de combat. Des exercices expérimentaux ont été menés avec ces brigades pour développer des tactiques d'utilisation des unités d'assaut aérien. Sur la base de l'expérience acquise, l'état-major a formulé des recommandations pour améliorer la structure organisationnelle et du personnel de ces unités.

On supposait que les brigades d'assaut aérien opéreraient dans la zone de défense tactique de l'ennemi. La portée à laquelle les bataillons de brigades d'assaut aérien étaient censés atterrir ne dépassait pas 70 à 100 km. En particulier, à titre de confirmation, en témoigne le rayon d'action des équipements de communication entrés en service dans les formations d'assaut aérien. Cependant, si l'on considère le théâtre d'opérations spécifique sur lequel les brigades étaient stationnées, on peut supposer que le but des 11e et 13e brigades était de fermer rapidement la section mal gardée de la frontière avec la Chine en cas d'intervention militaire chinoise. invasion. Par hélicoptère, les unités de brigade pouvaient débarquer n'importe où, tandis que les régiments de fusiliers motorisés de la 67e division de fusiliers motorisés situés dans cette zone (de Mogocha à Magdagachi) ne pouvaient se déplacer que par leurs propres moyens le long de la seule route rocheuse, qui était très lente. Même après le retrait des régiments d'hélicoptères des brigades (à la fin des années 80), la mission des brigades n'a pas changé et les régiments d'hélicoptères sont toujours stationnés à proximité.

Au début des années 70, un nouveau nom pour les brigades est adopté. À partir de maintenant, ils ont commencé à être appelés « assaut aéroporté ».

Le 5 novembre 1972, par directive de l'état-major général, et le 16 novembre 1972, par ordre du commandant du district militaire transcaucasien, le 19 février 1973, il fut décidé de former une brigade d'assaut aéroportée dans le Caucase. direction opérationnelle. La 21e brigade d'assaut aérienne distincte a été formée dans la ville de Kutaisi.

Ainsi, au milieu des années 70, les soi-disant forces aéroportées des forces terrestres comprenaient trois brigades :

11e brigade aéroportée (unité militaire 21460), ZabVO (colonie de Mogocha, région de Chita), composée de : 617e, 618e, 619e bataillons aéroportés, 329e et 307e bataillons aéroportés ;

13e brigade aéroportée (unité militaire 21463), Région militaire d'Extrême-Orient (n. Magdagachi, région de l'Amour), composée de : 620e, 621e (Amazar), 622e bataillon aéroporté, 825e et 398e bataillon aéroporté ;

21e brigade spécialisée (unité militaire 31571), ZakVO (Kutaisi, Géorgie), composée de : 802e (unité militaire 36685, Tsulukidze), 803e (unité militaire 55055), 804e (in /h 57351) odshb, 1059e oadn, 325e et 292e forces aéroportées, 1863e un sirto, 303e obao.

Un fait intéressant était que les bataillons de ces formations étaient des unités distinctes, alors qu'en Les forces aéroportées se séparent Seul le régiment en faisait partie. De sa création jusqu'en 1983 entraînement en parachute ces brigades n'étaient pas prévues et n'étaient pas incluses dans les plans d'entraînement au combat, et donc le personnel des brigades d'assaut aérien portait des uniformes troupes de fusiliers motorisés avec les insignes appropriés. Uniforme des Forces aéroportées les unités d'assaut aérien n'ont été reçues qu'avec l'introduction dans leur entraînement au combat parachutisme.

En 1973, les brigades d'assaut aérien comprenaient :

Management (effectif 326 personnes) ;

Trois bataillons d'assaut aérien distincts (chaque bataillon compte 349 personnes) ;

Division d'artillerie distincte (effectif 171 personnes) ;

Groupe aéronautique (effectif seulement 805 personnes) ;

Division distincte du support technique des communications et de la radio (effectif de 190 personnes) ;

Bataillon distinct de soutien technique d'aérodrome (effectif de 410 personnes).

De nouvelles formations ont commencé un entraînement actif au combat. Il y a eu des accidents et des catastrophes. En 1976, lors d'un exercice majeur de la 21e brigade, une tragédie se produit : deux hélicoptères Mi-8 entrent en collision en l'air et s'écrasent au sol. À la suite de la catastrophe, 36 personnes sont mortes. Des tragédies similaires se produisaient de temps en temps dans toutes les brigades - c'était probablement le terrible tribut qu'il fallait payer pour la possession d'unités militaires aussi mobiles.

L'expérience accumulée par les nouvelles brigades s'est avérée positive, et donc à la fin des années 70 Base générale décide de former plusieurs autres brigades d'assaut aérien de subordination de première ligne (district), ainsi que plusieurs bataillons d'assaut aérien distincts de subordination de l'armée. Le nombre d'unités et de formations nouvellement formées étant assez important, l'état-major a décidé de dissoudre une division aéroportée pour les compléter.

Sur la base de la directive d'état-major général du 3 août 1979 n° 314/3/00746, au 1er décembre 1979, la 105e division aéroportée de la bannière rouge de Vienne (111e, 345e, 351e, 383e PDP de la garde), stationnée à Fergana, ouzbek SSR, a été dissoute. Le 345e Régiment a été réorganisé en un régiment de parachutistes distinct et laissé dans la direction opérationnelle sud. Le personnel des régiments dissous et des unités individuelles est allé former des unités et formations d'assaut aérien.

Sur la base de la 111e division d'infanterie de la garde dans la ville d'Osh, en RSS kirghize, la 14e brigade aéroportée de la garde du groupe de forces occidental a été formée avec redéploiement vers la ville de Cottbus de la République démocratique allemande. En décembre 1979, la brigade a été rebaptisée 35e brigade aéroportée de la Garde. De 1979 à novembre 1982, le personnel de la brigade portait l'uniforme des troupes de fusiliers motorisés. En 1982, la brigade a reçu Bannière de bataille. Avant cela, la brigade possédait la bannière de bataille de la 111e division d'infanterie de la garde.

Sur la base du 351e PDP de la Garde, la 56e Brigade aéroportée de la Garde de la TurkVO a été formée avec un déploiement dans le village d'Azadbash (district de la ville de Chirchik) de la RSS d'Ouzbékistan. Sur la base des officiers de la 105e division aéroportée de la garde, la 38e brigade d'assaut aéroportée de la bannière rouge de Vienne de la garde séparée a été formée dans le district militaire biélorusse de la ville de Brest. La brigade a reçu la bannière de bataille de la 105e division aéroportée de la bannière rouge de Vienne de la Garde.

Sur la base du 383e RPD de la Garde dans le village d'Aktogay, région de Taldy-Kurgan de la RSS du Kazakhstan, la 57e brigade d'assaut aérienne distincte a été formée pour le district militaire d'Asie centrale, et la 58e brigade a été formée pour le district militaire de Kiev en Krementchoug (cependant, il a été décidé de le laisser sous la forme d'une partie encadrée).

Pour le district militaire de Léningrad dans le village de Garbolovo, région de Vsevolozhsk Région de Léningrad avec la participation du personnel des 234e et 237e régiments de parachutistes de la 76e division aéroportée de la garde, la 36e brigade d'assaut aérienne distincte a été formée, et pour le district militaire balte de la ville de Chernyakhovsk, région de Kaliningrad, la 37e brigade aérienne distincte a été formée. brigade d'assaut.

Le 3 août 1979, le 80e Régiment de parachutistes de l'Ordre de l'Étoile rouge de la 104e Division aéroportée de la garde de la ville de Bakou est dissous. Le personnel libéré a été orienté vers la formation de nouvelles brigades - dans la ville de Khyrov, district de Staro-Sambir de la région de Lviv, la 39e brigade d'assaut aéroportée distincte de l'Ordre de l'Étoile rouge a été formée pour le district militaire des Carpates, et dans la ville de Nikolaev pour le district militaire d'Odessa, la 40e brigade d'assaut aérienne distincte a été formée.

Ainsi, au total, en 1979, neuf brigades d'assaut aériennes distinctes ont été créées, qui sont devenues partie intégrante des districts militaires occidentaux et asiatiques. En 1980, les forces terrestres comptaient au total douze brigades d’assaut aérien :

11e brigade aéroportée (unité militaire 32364), ZabVO, Mogocha ;

13e brigade aéroportée (unité militaire 21463), Région militaire extrême-orientale, Magdagachi, Amazar ;

21e brigade aéroportée (unité militaire 31571), ZakVO, Kutaisi ;

35e brigade aéroportée (unité militaire 16407), GSVG, Cottbus ;

36e brigade aéroportée (unité militaire 74980), district militaire de Léningrad, Garbolovo ;

37e Brigade aéroportée (unité militaire 75193), PribVO, Tchernyakhovsk ;

38e brigade aéroportée (unité militaire 92616), BelVO, Brest ;

39e Brigade aéroportée (unité militaire 32351), PrikVO, Khyrov ;

40e brigade spécialisée (unité militaire 32461), OdVO, Nikolaev ;

56e brigade aéroportée (unité militaire 74507), TurkVO, Azadbash, Chirchik ;

57e Brigade aéroportée (unité militaire 92618), SAVO, Aktogay, Kazakhstan ;

58e brigade aéroportée des cadres du KVO, Krementchoug.

Les nouvelles brigades furent constituées de brigades légères, avec 3 bataillons, sans régiments d'hélicoptères. Il s’agissait désormais d’unités « d’infanterie » ordinaires qui ne disposaient pas de leur propre aviation. En fait, il s'agissait d'unités tactiques, alors que jusqu'alors les trois premières brigades (11e, 13e et 21e brigades aéroportées) étaient des formations tactiques. Depuis le début des années 80, les bataillons des 11e, 13e et 21e brigades ont cessé d'être séparés et ont perdu leurs effectifs - les brigades des formations sont devenues des unités. Cependant, les régiments d'hélicoptères sont restés subordonnés à ces brigades jusqu'en 1988, après quoi ils ont été transférés de la subordination de la direction de la brigade à la subordination des districts.

La structure des nouvelles brigades était la suivante :

Gestion de brigade (quartier général) ;

Deux bataillons de parachutistes ;

Un bataillon d'assaut aérien ;

Bataillon d'artillerie d'obusiers ;

Batterie antichar ;

Batterie d'artillerie antiaérienne ;

Entreprise de communication ;

Compagnie de reconnaissance et de débarquement ;

société RKhBZ ;

Entreprise d'ingénieurs ;

Entreprise soutien matériel;

Compagnie médicale ;

Compagnie de soutien aéroporté.

L'effectif des brigades était d'environ 2 800 personnes.

À partir de 1982-1983, la formation aéroportée a commencé dans les brigades d'assaut aérien, à l'occasion de laquelle certains changements organisationnels dans la structure des composés.

En plus des brigades, en décembre 1979, des bataillons d'assaut aériens distincts ont été formés, censés agir dans l'intérêt des armées et résoudre les problèmes tactiques à proximité des lignes ennemies. Au milieu des années 80, plusieurs autres bataillons furent formés. Au total, plus de vingt bataillons de ce type ont été formés, dont je n'ai pas encore pu établir une liste complète - il y avait plusieurs bataillons d'escadrons, dont les numéros ne figurent pas dans la presse ouverte. Au milieu des années 80, les armées interarmes et de chars des forces armées de l'URSS comprenaient :

899e bataillon distinct (unité militaire 61139), 20e gardes OA, GSVG, Burg ;

900e bataillon distinct (unité militaire 60370), 8e gardes OA, GSVG, Leipzig ;

901e bataillon distinct (unité militaire 49138), Région militaire Centre, Riečki, puis PribVO, Aluksne ;

902e bataillon aéroporté (unité militaire 61607), district militaire de Géorgie du Sud, Hongrie, Kecskemét ;

903e bataillon distinct du 28e OA, BelVO, Brest (jusqu'en 1986), puis à Grodno ;

904e bataillon distinct (unité militaire 32352), 13e OA, PrikVO, Vladimir-Volynsky ;

905e bataillon distinct (unité militaire 92617), 14e OA, OdVO, Bendery ;

906e bataillon aéroporté (unité militaire 75194), 36e OA, ZabVO, Borzya, Khada-Bulak ;

907e bataillon aéroporté (unité militaire 74981), 43e AK, Région militaire extrême-orientale, Birobidjan ;

908e bataillon d'infanterie, 1ère garde OA, KVO, Konotop, depuis 1984 Tchernigov, village de Goncharovskoe ;

1011e Odshb 5e gardes TA, BelVO, Maryina Gorka ;

1039e bataillon d'infanterie, 11e gardes OA, PribVO, Kaliningrad ;

1044e bataillon distinct (unité militaire 47596), 1ère Garde TA, GSVG, Koenigsbrück, après 1989 - PribVO, Taurage ;

1048e bataillon aéroporté (unité militaire 45476), 40e OA, TurkVO, Termez ;

1145e bataillon distinct, 5e OA, district militaire d'Extrême-Orient, Sergueïevna ;

1151e bataillon aéroporté, 7e TA, BelVO, Polotsk ;

1154e bataillon d'infanterie du 86e AK, ZabVO, Chelekhov ;

1156e bataillon distinct 8e TA, PrikVO, Novograd-Volynsky ;

1179e bataillon distinct (unité militaire 73665), 6e OA, district militaire de Léningrad, Petrozavodsk ;

1185e bataillon distinct (unité militaire 55342), 2e gardes TA, GSVG, Ravensbrück, puis PribVO, Võru ;

1603e bataillon distinct du 38e OA, PrikVO, Nadvirnaya ;

1604e bataillon séparé, 29e OA, ZabVO, Oulan-Oude ;

1605e bataillon distinct, 5e OA, district militaire d'Extrême-Orient, Spassk-Dalniy ;

1609e bataillon séparé, 39e OA, ZabVO, Kyakhta.

Toujours en 1982, leurs propres bataillons d'assaut aérien ont été créés au sein du Corps des Marines de la marine de l'URSS. En particulier, dans la flotte du Pacifique, un tel bataillon a été créé sur la base du 1er bataillon Corps des Marines 165e Régiment de Marines, 55e Division. Ensuite, des bataillons similaires ont été créés dans d'autres régiments de la division et des brigades distinctes dans d'autres flottes. Ces bataillons d'assaut aérien des Marines ont reçu une formation aéroportée et ont effectué des sauts en parachute. C'est pourquoi je les ai inclus dans cette histoire. Les bataillons d'assaut aérien qui faisaient partie de la 55e division n'avaient pas de numéro propre et n'étaient nommés que par une numérotation continue au sein de leur régiment. Les bataillons en brigades, en tant qu'unités distinctes, ont reçu leurs propres noms :

876e bataillon aéroporté (unité militaire 81285) 61e régiment d'infanterie de brigade, Flotte du Nord, colonie Spoutnik ;

879e bataillon distinct (unité militaire 81280) 336e régiment d'infanterie de la garde, flotte baltique, Baltiysk ;

881e bataillon d'infanterie aéroportée, 810e régiment d'infanterie de brigade, Flotte de la mer Noire, Sébastopol ;

1er bataillon d'infanterie, 165e régiment d'infanterie, 55e régiment d'infanterie aéroportée, flotte du Pacifique, Vladivostok ;

1er bataillon d'infanterie, 390e régiment d'infanterie de combat d'infanterie, 55e régiment d'infanterie d'infanterie, flotte du Pacifique, Slavyanka.

Sur la base de la composition de leurs armes, les bataillons d'assaut aérien individuels étaient divisés en « légers », dépourvus de véhicules blindés, et « lourds », armés de 30 véhicules d'infanterie ou de combat aéroportés maximum. Les deux types de bataillons étaient également armés de 6 mortiers de calibre 120 mm, de six AGS-17 et de plusieurs ATGM.

Les brigades comprenaient chacune trois bataillons de parachutistes sur véhicules de combat d'infanterie, véhicules de combat d'infanterie ou véhicules GAZ-66, un bataillon d'artillerie (18 obusiers D-30), une batterie antichar, une batterie de missiles anti-aériens, une batterie de mortiers ( six mortiers de 120 mm), ainsi qu'une batterie de reconnaissance, une compagnie de communications, une compagnie du génie, une compagnie de soutien aéroporté, une compagnie de défense chimique, une compagnie de soutien matériel, une entreprise de réparation, une entreprise automobile et un centre médical. Un bataillon de parachutistes distinct de la brigade était composé de trois compagnies de parachutistes, d'une batterie de mortiers (4 à 6 mortiers de 82 mm), d'un peloton de lance-grenades (6 lance-grenades AGS-17), d'un peloton de communications, d'un peloton antichar (4 SPG-9 et 6 ATGM) et un peloton de soutien.

Lors de la formation aéroportée, le service de parachutisme des bataillons et brigades d'assaut aérien était guidé par les documents du PDS des Forces aéroportées.

Outre les brigades et les bataillons, l'état-major a également essayé une autre organisation d'unités d'assaut aérien. Au milieu des années 80, deux corps d'armée d'une nouvelle organisation furent formés en URSS. Ces corps ont été créés dans le but d'être utilisés pour étendre une percée opérationnelle (en cas de percée). Le nouveau corps avait une structure de brigade et se composait de troupes mécanisées et brigades de chars, et en outre, le corps comprenait des régiments d'assaut aérien de deux bataillons. Les régiments étaient destinés à être un outil de « couverture verticale » et, dans le corps, ils étaient utilisés conjointement avec un régiment d'hélicoptères.

Dans le district militaire biélorusse, sur la base de la 120e division de fusiliers motorisés de la garde, le 5e corps d'armée interarmes de la garde a été formé, et dans le district militaire de Trans-Baïkal à Kyakhta, sur la base du 5e corps d'armée interarmes de la garde. division de chars Le 48e corps d'armée interarmes de la garde a été formé.

Le 5e Gardes AK a reçu le 1318e Régiment d'assaut aérien (unité militaire 33508) et le 276e Régiment d'hélicoptères, et le 48e Gardes AK a reçu le 1319e Régiment d'assaut aérien (unité militaire 33518) et le 373e Régiment d'hélicoptères. Cependant, ces pièces n'ont pas duré longtemps. Déjà en 1989, les corps d'armée de la garde étaient à nouveau divisés en divisions et les régiments d'assaut aérien étaient dissous.

En 1986, dans le cadre de la création du quartier général des commandements directionnels principaux, une autre vague de formations de brigades d'assaut aérien a lieu. En plus des formations existantes, quatre autres brigades ont été formées - en fonction du nombre de directions. Ainsi, fin 1986, subordonnés à l'état-major de réserve des directions opérationnelles, furent constitués :

23e brigade aéroportée (unité militaire 51170), Code civil Yugo Direction ouest, Krementchouk;

83e brigade aéroportée (unité militaire 54009), commandement civil de la direction ouest, Byalogard ;

128e Brigade spécialisée du Code civil de la direction sud, Stavropol ;

130e Brigade Spécialisée du Personnel (unité militaire 79715), Commandement Civil de la Direction Extrême-Orient, Abakan.

Au total, à la fin des années 1980, les forces armées de l'URSS disposaient de seize brigades d'assaut aérien, dont trois (58e, 128e et 130e brigades aéroportées) étaient maintenues avec un effectif réduit ou étaient dotées d'effectifs. Quoi qu’il en soit, il s’agissait d’un ajout important aux forces aéroportées et aux forces spéciales existantes du GRU. Personne au monde ne disposait d'un tel nombre de troupes aéroportées.

En 1986 à Extrême Orient Des exercices d'assaut aérien à grande échelle ont été menés, auxquels ont participé des membres de la 13e brigade d'assaut aérien. En août, à bord de 32 hélicoptères Mi-8 et Mi-6, un bataillon d'assaut aérien avec des renforts a été débarqué sur l'aérodrome de Burevestnik, sur l'île d'Iturup, dans la crête des Kouriles. Un atterrissage en parachute y a également été effectué depuis un avion An-12. compagnie de reconnaissance brigades. Les unités débarquées ont pleinement accompli les tâches qui leur étaient assignées. Les partisans de l’adhésion des îles Kouriles à l’URSS pouvaient dormir paisiblement.

En 1989, l'état-major a décidé de dissoudre les bataillons d'assaut aérien distincts, interarmes et armées de chars et les brigades d'assaut aériennes individuelles subordonnées au district sont réorganisées en brigades aéroportées distinctes et transférées sous le commandement du commandant des forces aéroportées.

À la fin de 1991, tous les bataillons d'assaut aérien distincts (à l'exception du 901e bataillon aéroporté) avaient été dissous.

Au cours de la même période, en raison de l'effondrement de l'URSS, des changements majeurs ont affecté les formations d'assaut aérien existantes. Certaines brigades ont été transférées aux forces armées ukrainiennes et kazakhes, tandis que d'autres ont été simplement dissoutes.

La 39e brigade d'assaut aéroportée (à cette époque déjà appelée 224e centre d'entraînement aéroporté), la 58e brigade d'assaut aéroportée et la 40e brigade d'assaut aéroportée ont été transférées en Ukraine, la 35e brigade d'assaut aéroportée a été retirée d'Allemagne au Kazakhstan, où elle est devenue partie intégrante des forces armées de la république. La 38e brigade a été transférée en Biélorussie.

La 83e brigade a été retirée de Pologne et transférée à travers le pays vers un nouveau point de déploiement permanent - la ville d'Ussuriysk, dans le territoire de Primorsky. Dans le même temps, la 13e brigade, qui faisait partie du district militaire d'Extrême-Orient, a été transférée à Orenbourg - là encore presque dans tout le pays, uniquement dans la direction opposée (une question purement économique - pourquoi ?).

La 21e brigade a été transférée à Stavropol et la 128e brigade qui s'y trouvait a été dissoute. Les 57e et 130e brigades sont également dissoutes.

En regardant un peu vers l'avenir, je dirai qu'à « l'époque russe », à la fin de 1994, les forces armées russes comprenaient les unités suivantes :

11e Brigade aéroportée de la Région militaire Transbaïkal (Oulan-Oude) ;

13e Brigade aéroportée du district militaire de l'Oural (Orenbourg) ;

21e Brigade aéroportée du district militaire du Caucase du Nord (Stavropol) ;

36e Brigade aéroportée de la région militaire de Léningrad (Garbolovo) ;

37e Brigade aéroportée du Groupe de forces du Nord-Ouest (Tchernyakhovsk) ;

Extrait du livre 100 grands records d'aviation et d'astronautique auteur Zigunenko Stanislav Nikolaïevitch

Les premiers parachutistes Depuis 1929, les parachutes sont devenus un équipement obligatoire pour les pilotes et les aéronautes. Il fallait organiser un service de parachutisme dans le pays, former des parachutistes et briser le mur d'incrédulité du dôme de soie. L'un des premiers à avoir commencé ce travail dans notre pays

Extrait du livre Encyclopédie des idées fausses. Troisième Reich auteur Likhacheva Larisa Borisovna

SA. Les stormtroopers étaient-ils de vrais hommes ? Eh bien, que puis-je te dire, mon ami ? Il y a encore des contrastes dans la vie : il y a tellement de filles autour, et toi et moi sommes homosexuels. La dure vérité de la vie présentée par Joseph Raskin - camarade commandant, est apparue dans notre compagnie

À l'aube de la formation des forces armées, la première formation aéroportée du Kazakhstan indépendant était la 35e brigade d'assaut aérien de la garde, qui avait déjà à cette époque une longue et riche histoire de réalisations. Aujourd'hui, les militaires de l'illustre brigade multiplient les meilleures traditions de combat de leurs prédécesseurs et confirment en effet leur grand professionnalisme et leur volonté de résoudre rapidement tout problème dans des conflits militaires de différentes ampleurs.

L'histoire de la brigade commence avec le 3e régiment de parachutistes de la 11e division aéroportée de la garde, formé le 16 octobre 1948 dans la ville de Riazan sur la base du 1er bataillon de parachutistes du 347e régiment de parachutistes de la 111e gardes aéroportés. - la division aéroportée, qui a pris Participation active dans les batailles avec les envahisseurs nazis dans le Grand Guerre patriotique. Le régiment a reçu la bannière de bataille par arrêté du ministre de la Défense de l'URSS le 26 décembre 1948.

Du 8 août 1960 à novembre 1979, le 111th Guards Airborne Regiment, qui faisait partie de la 105th Guards Airborne Vienna Red Banner Division, était stationné dans la ville d'Osh. En octobre 1979, le 111e régiment de parachutistes de la garde a été dissous et, sur sa base, une brigade d'assaut aérien de la garde distincte a été créée, redéployée en RDA (ville de Cottbus). Le 28 mai 1991, l'unité a été redéployée en République du Kazakhstan, dans la ville de Kapshagai.

En mai 1992, l'unité est devenue partie intégrante des forces armées de la République du Kazakhstan, devenant ainsi la seule unité aéroportée du Kazakhstan. Le commandement des forces unies de maintien de la paix de la CEI a hautement apprécié le travail militaire des militaires de l'unité, qui ont assuré la sécurité des frontières sud de la CEI de 1992 à 1994. Pour tout le personnel de l'unité, un exemple digne d'accomplissement du devoir militaire sont les officiers et adjudants qui ont participé à l'exécution. Mission de maintien de la paix en République du Tadjikistan.

Le 1er février 2001, une brigade d'assaut aérien de la garde distincte dans son intégralité a été retirée de la Région militaire Sud et incluse dans les Forces mobiles de la République du Kazakhstan. Deux ans et demi plus tard, le 6 août 2003, la 35e brigade d'assaut aérien de la garde distincte au complet est devenue partie intégrante des Forces aéromobiles de la République du Kazakhstan, qui en février 2017 ont été rebaptisées Troupes d'assaut aérien des forces terrestres de les Forces armées de la République du Kazakhstan.

De nombreux militaires de l'unité étaient non seulement des témoins, mais aussi des participants actifs aux exercices tactiques de l'armée, du commandement et de l'état-major avec des atterrissages aéroportés et des tirs réels, faisant preuve d'une discipline militaire élevée et forte, d'une bonne forme physique et d'une maîtrise de l'équipement et des armes confiés.

Depuis plus de dix ans, le personnel de la brigade participe activement aux exercices conjoints entre les pays de la CEI et de l'OTAN dans le cadre du programme Partenariat pour la paix. Les organisateurs des exercices ont hautement apprécié l'habileté, l'esprit combatif, les actions claires et habiles et la capacité des parachutistes à supporter avec constance les épreuves et les privations du service militaire.
Sur la base des résultats de l'entraînement au combat et de la discipline militaire de 1998 et 2004, la brigade a été reconnue comme la meilleure brigade des forces armées de la République du Kazakhstan et a reçu le fanion du ministre de la Défense de la République du Kazakhstan.

Les principaux équipements et armes sont le BTR-80, l'Ural-4320, les obusiers D-30, BM, ZU-23 et les armes légères, ainsi que la brigade est équipée de moyens de communication modernes (Thompson, Thales, Marconi, Ikom, Kenwood ), de navigation (GPRS) et de dispositifs de prise de vue et d'observation nocturnes.

Actuellement, le niveau de préparation et de formation du personnel de la brigade leur permet d'accomplir n'importe quelle tâche qui leur est confiée.
En 2013, sur la base des résultats de l'entraînement au combat et de la discipline militaire au sein des Forces aéromobiles (aujourd'hui troupes aéroportées) des Forces armées de la République du Kazakhstan, la brigade a pris la 1ère place lors de la période d'entraînement hivernale.

Dans la partie dédiée à la conduite des cours, il existe des installations éducatives telles qu'un complexe aéroporté, un stand de tir militaire et autres. Le complexe aéroporté permet une formation complète en entraînement aéroporté. Au stand de tir militaire, les militaires effectuent tous types d'exercices d'entraînement et de contrôle de tir depuis petites armes et des armes antichar. La base stationnaire de formation et de matériel existante ainsi que les ensembles de bases de formation et de matériel portables permettent de dispenser des cours et de former le personnel de la brigade.

La brigade participe constamment à des exercices tant à l'intérieur du pays qu'à l'étranger.

Parmi les exercices auxquels les militaires de la brigade ont participé à l'aube de la formation des Forces armées du Kazakhstan figurent des exercices tactiques avec des lancements de combat d'escouades de tireurs anti-aériens sur le terrain d'entraînement d'Emba, un exercice de vol tactique en coopération avec l'Armée de l'Air pour s'emparer d'un aérodrome, un exercice conjoint du personnel médical pour organiser le travail dans les centres de catastrophes et de catastrophes en 1996, un entraînement dans le camp des forces spéciales, des exercices collectifs forces de maintien de la paix, exercices communs forces spéciales en collaboration avec les forces armées américaines, exercices tactiques spéciaux avec une entreprise de réparation en 1997.

Le personnel de la brigade a participé à des exercices menés selon le plan du ministère de la Défense de la République du Kazakhstan et des forces armées de la République du Kazakhstan : exercices conjoints avec les forces armées des États-Unis et de la République du Kirghizistan "Tsentrazbat". , "Balance Kayak", exercices conjoints avec les troupes de l'ASF et du ministère de l'Intérieur "Zhardem", exercices tactiques "Barlau" -2001", exercices avec le groupe de troupes "Sud". En outre, la brigade a participé aux exercices opérationnels et tactiques « Bouclier de paix 2001 » au centre de formation des unités de maintien de la paix sur le territoire de l'Ukraine, aux exercices informatiques du poste de commandement « Coopération régionale 2001 » en Allemagne et a représenté la délégation militaire kazakhe. en tant qu'observateurs au Kosovo.

En août et octobre 2001, la brigade a participé à l'exercice de poste de commandement jeu de guerre dans la ville de Bichkek et dans la région de Batken de la République du Kirghizistan.

Au printemps 2002, conformément à la décision du Conseil des ministres de la Défense des États parties au Traité sur sécurité collective les soldats de la brigade ont participé à une compétition de peloton sur le territoire de la Fédération de Russie. Ensuite, il y a eu les exercices « Mer de Paix-2002 », « Balance - Bars - 2002 », « Frontier - 2004 ».

DANS dernières années La 35e Brigade d'assaut aérien de la Garde a participé aux exercices "Jardem", "Steppe Eagle" (avec des représentants des forces armées des États-Unis et de la Grande-Bretagne), "Interaction" (un exercice conjoint des forces armées des pays participants dans le Traité de sécurité collective), « Ili » (avec franchissement d'une barrière d'eau) et autres.

Continuer meilleures traditions Les troupes d'assaut aérien et le personnel de la brigade ont confirmé à plusieurs reprises leur grand professionnalisme, souligné par le Ministre de la Défense de la République du Kazakhstan, le Gouvernement et le Président de la République du Kazakhstan.

Pour les succès obtenus en matière de formation au combat, aéroportée et juridique, la brigade a été parmi les premières (en 1996) à recevoir la bannière de bataille des forces armées de la République du Kazakhstan.