Armement et équipement des parachutistes-casques russes. Sac à dos de parachutiste et autres équipements et uniformes Caractéristiques de l'uniforme à l'ancienne des Forces aéroportées

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Troupes aéroportées Les forces aéroportées se séparent branche des forces armées Fédération Russe. Emblème moyen des troupes aéroportées des forces aéroportées Années aéroportées existence 12 mai 1992 aujourd'hui Pays Russie Subordination Commandant des forces aéroportées Inclus dans les forces armées de la Fédération de Russie Type Forces aéroportées

Un béret bleu est une coiffe, un béret bleu est un élément d'un uniforme militaire, une coiffe uniforme pour le personnel militaire. forces armées différents états. Il est porté par le personnel militaire des forces des Nations Unies, de l'armée de l'air russe, des forces aéroportées russes des forces aéroportées des forces armées de Russie, du Kazakhstan et de l'Ouzbékistan, des unités but spécial Kirghizistan, Forces opérations spéciales République

Troupes aéroportées des Forces aéroportées, une branche des Forces armées, qui constitue une réserve du Haut Commandement suprême et est destinée à couvrir l'ennemi par voie aérienne et à effectuer des tâches sur ses arrières pour perturber le contrôle des troupes, capturer et détruire des éléments terrestres de armes de haute précision, perturber l'avancée et le déploiement des réserves, perturber le travail de l'arrière et des communications, ainsi que couvrir la défense des directions individuelles, des zones, des flancs ouverts, bloquant et détruisant les débarquements

L'uniforme des Forces aéroportées a été créé à l'origine dans le seul but d'accomplir des missions. escouade spéciale des unités avec une fiabilité et une qualité supplémentaires sous les charges associées aux sauts en parachute. L'élément de base de l'équipement était et est toujours un casque en toile bleu-gris et une combinaison spéciale en moleskine. Des boutonnières avec des signes distinctifs étaient cousues sur le col de la salopette. Même avant la guerre et pendant ses débuts, des cartes de conseil sont apparues

Drapeau des forces aéroportées russes Drapeau des forces aéroportées russes Patch des forces aéroportées troupes aéroportées Insigne des forces aéroportées Étendard des forces aéroportées du commandant en chef des forces aéroportées Étendard du commandant en chef des forces aéroportées Emblème de la 106e division aéroportée de la Garde Écusson de la division aéroportée de la 106e gardes - écusson en tissu dans le forme d'un cercle

Tout vrai parachutiste n'a pas beaucoup de vacances. L'un d'eux est la Journée des forces aéroportées. Dans chaque ville, un certain jour, des flots de jeunes en gilets et bérets bleus. Comme on le sait anciens parachutistes c'est pas possible. Après avoir enfilé un gilet, chacun d'entre eux devient pour la vie un représentant de cette fraternité amicale. Qui sont les parachutistes Devoirs des parachutistes pour atterrir à tout moment de l'année et par tous les temps

L'uniforme aéroporté a été créé à l'origine dans le seul but d'effectuer des missions par un détachement spécial d'unités offrant une fiabilité et une qualité supplémentaires sous les charges associées aux sauts en parachute. L'élément de base de l'équipement était et est toujours un casque en toile bleu-gris et une combinaison spéciale en moleskine. Des boutonnières avec des signes distinctifs étaient cousues sur le col de la salopette. Même avant la guerre et pendant ses débuts, des cartes de conseil sont apparues

Depuis la création de ce type de troupes, l'uniforme des forces aéroportées n'est pas différent des vêtements de l'armée de l'air de l'Armée rouge ou des bataillons d'aviation. but spécial. L'ensemble vestimentaire d'un soldat du renseignement de l'URSS comprenait un casque en cuir ou en toile bleu-gris. Les salopettes en moleskine peuvent être en cuir ou en toile bleu-gris. Le col de la salopette était équipé de boutonnières bleues, où étaient cousus des insignes. Déjà dans les années quarante, les uniformes militaires

Les vêtements et équipements des groupes aéroportés doivent répondre aux exigences de base ; ils doivent non seulement être confortables, mais également garantir l'accomplissement des missions de combat assignées. Tout d'abord, l'équipement ne doit pas gêner les mouvements, assurer les fonctions vitales et répondre à tous les paramètres de fiabilité. L'équipement d'un parachutiste dépend des tâches qui lui sont confiées. Les troupes aéroportées sont dotées de chasseurs de différents types. Principalement dans les unités aéroportées

104e Division aéroportée de la Garde 106e Division aéroportée de la bannière rouge de la Garde de l'Ordre de Koutouzov II 7e Division aéroportée de la Garde 76e Division aéroportée de la bannière rouge de la Garde 98e Gardes Svirskaya Ordre de la bannière rouge aéroportée de Kutuzov II division de degré Commandement aéroporté supérieur de Riazan deux fois École de la bannière rouge 242e école de formation

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Pantalon issu d'une combinaison spéciale de pièces de parachute Avec boutons La ceinture est réglable en taille à l'aide de bandes élastiques latérales Taille haute pour faciliter le transport de munitions sur une ceinture Passants de ceinture pour une ceinture large Doublure de renfort avec un insert adoucissant sur les genoux (photo A ) Maille pour l'aération au niveau de l'aine Bas du pantalon avec bande élastique Les poignets du bas du pantalon sont serrés avec du ruban adhésif, ce qui empêche les débris de pénétrer dans les chaussures Poches : 2 poches latérales et 2 poches hanches avec haut plié , ce qui empêche les objets de tomber spontanément 1 poche pour couteau 2 poches arrière Matériau : 100 % coton VOUS POUVEZ ÊTRE INTÉRESSÉ : Conçu pour le parachute, les parties de la combinaison se sont avérées très pratiques pour les touristes. Tout ce qui convient à un parachute convient également à un sac à dos. Toile durable et résistante, pré-rétrécie et très résistante à la décoloration. La bâche respire, protège du vent et de l'humidité, ne craint pas le feu (si vous ne séchez pas les vêtements sur une corde anti-feu) et n'est pas piquée par les insectes. La veste ample ne restreint pas les mouvements et ne comporte aucune partie saillante. En raison de l'absence de poches inférieures, il peut être porté soit sorti, soit rentré dans un pantalon. Boutons caractéristiques des uniformes. Le bas de la veste est réglable en taille. Deux poches avant et des poches latérales sur les manches faciles d'accès sont sécurisées par des rabats. La poche intérieure pour les documents est en tissu déperlant. La ventilation dans les zones les plus surchauffées de la veste et du pantalon est assurée par un tissu en mesh. Les plus tendus (coudes et genoux) sont renforcés par des coussinets supplémentaires (au niveau des genoux avec un insert adoucissant). Les pantalons dotés d'une taille élastique haute réglable et de bretelles pour une large ceinture sont confortables et permettent de transporter le matériel nécessaire sur la ceinture. La coupe ample et le bas des jambes avec cordon de serrage vous permettent de vous déplacer librement dans les endroits les plus inaccessibles et de protéger les bottes des débris qui pénètrent à l'intérieur. La retenue de la veste est plus que compensée par l'abondance de poches sur le pantalon. Les poches fendues sur les côtés sont simples et familières, deux poches arrière à rabat, deux poches avant à rabat sur le devant des hanches et une poche pour couteau. Vous pouvez placer tout ce dont vous avez besoin, du sel aux allumettes, en passant par les cartes, la boussole et le GPS, ainsi que les klaxons des mitrailleuses. Une combinaison durable, confortable, respirante et sans prétention offrira une protection fiable en forêt et dans les airs.

La veste MPA-78 Light offre une excellente protection contre le vent, grâce à la doublure cousue, la capuche amovible et la bande coupe-vent. Sur les étagères droite et gauche se trouvent des poches plaquées fermées par des attaches textiles. Il y a également des poches passepoilées sur le devant avec fermeture éclair. Les manches sont réglables en largeur grâce à du ruban adhésif et des patchs en plastique (Velcro). Le long de la ligne des épaules se trouvent de fausses bretelles fermées par des boutons. Sur le côté gauche de la doublure de la veste se trouve une poche horizontale zippée. La veste demi-saison du ministère de la Défense offre une excellente protection contre le vent grâce à la doublure cousue, la capuche amovible et le rabat coupe-vent. Sur les étagères droite et gauche se trouvent des poches plaquées fermées par des attaches textiles. Apparence. Veste de silhouette droite avec doublure cousue isolée, avec fermeture éclair latérale centrale, rabat coupe-vent extérieur et cordon de serrage à la taille. Le devant est doté d'un empiècement cousu s'étendant jusqu'au dos, de poches supérieures passepoilées à rabat fermées par des attaches textiles, de poches latérales passepoilées fermées par une fermeture éclair. Manches montées à deux coutures avec poignets cousus sur bande élastique et patchs en plastique (Velcro) en bas pour ajuster la largeur. Le long de la ligne d'épaule se trouvent des bretelles avec de fausses bretelles, fermées par des boutons. Col montant. La capuche est fermée par une fermeture éclair composée de trois parties. La capuche le long de l'encolure avant est réglable grâce à un cordon élastique et des pinces. Sur le côté gauche de la doublure de la veste se trouve une poche horizontale zippée. Caractéristiques protection contre le froid protection contre la pluie et le vent coupe régulière Matières membrane rip-stop

Caractère inhabituel opérations aéroportées a dicté le développement des équipements spécialisés nécessaires, ce qui a conduit à l'expansion des capacités de l'art militaire en général

Les opérations des parachutistes allemands pendant la Seconde Guerre mondiale présentaient des besoins contradictoires en matière d'armes et d'équipement. D'une part, les parachutistes avaient besoin d'une haute puissance de feu, dont ils pourraient faire preuve au combat afin d'agir de manière décisive et avec une efficacité maximale, mais, d'autre part, l'arsenal dont ils disposent
était limité par la capacité de transport extrêmement faible des équipements d'atterrissage - avions, parachutes et planeurs.

Lors de l'opération d'atterrissage, le parachutiste a sauté de l'avion pratiquement sans arme, à l'exception d'un pistolet et de bandoulières supplémentaires. Lorsque les parachutistes ont été introduits au combat par l'atterrissage de planeurs, la capacité et les caractéristiques aérodynamiques des planeurs Gotha DFS-230 dictaient leurs limites - avion pouvait accueillir 10 personnes et 275 kg de matériel.
Cette contradiction n'a jamais été surmontée, notamment dans la partie qui concerne les canons d'artillerie de campagne et les canons anti-aériens. Cependant, les entreprises allemandes, comme les sociétés Rheinmetall et Krupp, qui disposaient de puissants moyens techniques, ont trouvé de nombreuses solutions innovantes aux problèmes liés à la mobilité et à la puissance de feu de frappe des unités de parachutistes. Sur le terrain, il était souvent difficile de distinguer l'équipement des parachutistes de celui standard. forces terrestres ah Wehrmacht, cependant, des armes spécialisées sont encore apparues, et elles ont non seulement augmenté le potentiel de combat des parachutistes, mais ont également influencé le développement de l'équipement et des armes militaires de la moitié suivante du 20e siècle.

Tenue

Les vêtements de protection sont très importants pour un parachutiste, et pour les parachutistes, cela commence par des bottines hautes. Elles avaient des semelles en caoutchouc épaisses qui étaient très confortables, bien qu'inadaptées aux longues promenades, et offraient une bonne adhérence au sol à l'intérieur du fuselage de l'avion (puisqu'elles n'utilisaient pas les gros clous de bottes que l'on trouve généralement sur le type de chaussures fournies aux soldats dans d'autres pays). branches de l'armée). Initialement, le laçage était sur les côtés pour éviter d'accrocher les suspentes du parachute, mais on s'est progressivement rendu compte que cela n'était pas nécessaire et après les opérations en Crète en 1941, les fabricants ont commencé à fournir aux parachutistes des bottes à laçage traditionnel.


Par-dessus leur uniforme de combat, les parachutistes portaient une combinaison en toile imperméable jusqu'aux hanches. Il a subi diverses améliorations et a été conçu pour offrir une protection supplémentaire contre l'humidité lors des sauts et était également plus adapté au port d'un harnais.

L'atterrissage ayant toujours été l'une des étapes de saut les plus risquées pour un parachutiste, son uniforme était équipé de genouillères et de coudières spéciales. Les jambes du pantalon de l'uniforme de combat présentaient de petites fentes sur les côtés au niveau des genoux dans lesquelles étaient insérés des épaississements en toile doublés de peluches végétales. Une protection supplémentaire était assurée par des « amortisseurs » externes en caoutchouc poreux recouvert de cuir, qui étaient fixés avec des sangles ou des attaches. (L'épaississement et la combinaison elle-même étaient généralement jetés après l'atterrissage, même si la combinaison était parfois laissée pour y mettre une ceinture.) Le pantalon avait une petite poche juste au-dessus du niveau des genoux, dans laquelle était inséré un couteau à fronde, important pour un parachutiste, a été placé.


Coupe-élingue Fliegerkappmesser - FKM


1 - Casque M38
2 - Blouse sauteuse à motif éclaté avec insigne de manche différences
3 - Pantalon M-37
4 - Masque à gaz M-38 dans un sac en toile
Pistolet-mitrailleur MP-40 de 5 à 9 mm
6 - Pochettes pour chargeurs MP-40 à la ceinture
7 - Flacon
8 - Sac rustique M-31
9 - Pelle pliante
10 - Jumelles Ziess 6x30
11 - Bottes


À mesure que la guerre s'accélérait, les uniformes des parachutistes devenaient de plus en plus caractéristiques distinctives uniformes des soldats des forces terrestres. Ce soldat aguerri porte cependant toujours son casque spécial de parachutiste, grâce auquel les parachutistes étaient facilement reconnaissables parmi les autres unités allemandes.

Probablement le plus élément importantéquipement protecteur. Un casque d'atterrissage spécifique était indispensable tant pour le saut que pour le combat. En général, il ressemblait à un casque de fantassin allemand ordinaire. mais sans visière ni bord rabattable, protégeant les oreilles et le cou, équipé d'une cagoule amortissante et d'une mentonnière la fixant fermement sur la tête du combattant.


Casque de parachutiste allemand



Doublure de casque de parachute



Schéma du casque aéroporté allemand

Étant donné que dans la plupart des cas, les parachutistes ont dû se battre pendant assez longtemps sans avoir la possibilité de se ravitailler, la capacité de transporter un grand nombre de munitions supplémentaires.


Parachutiste allemand avec bandoulière

Une bandoulière de parachutiste spécialement conçue avait 12 poches, reliées au centre par une sangle en toile drapée autour du cou, et la bandoulière elle-même pendait sur la poitrine afin que le combattant ait accès aux poches des deux côtés. La bandoulière permettait au parachutiste d'emporter environ 100 cartouches pour le fusil Kag-98k, ce qui aurait dû lui suffire jusqu'au prochain largage de matériel ou à l'arrivée des renforts. Plus tard au cours de la guerre, des bandoulières sont apparues avec quatre grandes poches pouvant contenir jusqu'à quatre chargeurs pour le fusil FG-42.

Parachute

Le premier parachute entré en service chez les parachutistes allemands fut parachute à dos ouverture forcée du RZ-1. Créé par arrêté de la Direction de l'équipement technique du ministère de l'Aviation en 1937, le RZ-1 avait une verrière d'un diamètre de 8,5 m et d'une superficie de 56 mètres carrés. mètres. Lors du développement de ce dispositif d'atterrissage, le modèle italien "Salvatore" a été pris comme base, dans lequel les brins du parachute convergeaient en un point et de là étaient attachés avec une tresse en forme de V à la ceinture à la taille du parachutiste avec deux demi-anneaux. La conséquence malheureuse de cette conception était que le parachutiste restait suspendu aux lignes dans une position mal inclinée face au sol - cela dictait également la technique consistant à sauter tête première hors de l'avion pour réduire l'impact de la secousse lorsque le parachute s'ouvrait. La conception était nettement inférieure à celle du parachute Irwin, utilisé par les parachutistes alliés et les pilotes de la Luftwaffe et qui permettait à une personne d'être en position verticale, soutenue par quatre sangles verticales. Entre autres choses, un tel parachute pouvait être contrôlé en resserrant les lignes de support du système de suspension, ce qui permettait de tourner au vent et de contrôler la direction de la descente. Contrairement aux parachutistes de la plupart des autres pays, le parachutiste allemand ne pouvait avoir aucune influence sur le comportement du parachute, puisqu'il n'avait même pas la possibilité d'atteindre les sangles derrière son dos.

Un autre inconvénient du RZ-1 résidait dans les quatre boucles que le parachutiste devait détacher pour se libérer du parachute qui, contrairement aux produits alliés similaires, n'était pas équipé d'un système de largage rapide. Dans la pratique, cela signifiait que le parachutiste était souvent entraîné au sol par le vent alors qu'il faisait des efforts désespérés pour détacher les boucles le plus rapidement possible. Dans de telles situations, il serait plus facile de couper les suspentes du parachute. À cet effet, chaque parachutiste depuis 1937 disposait d'un « kappmesser » (couteau à fronde), rangé dans une poche spéciale de son pantalon d'uniforme de combat. La lame était cachée dans le manche et s'ouvrait simplement en la tournant vers le bas et en appuyant sur le loquet, après quoi la lame se mettait en place sous l'influence de la gravité. Cela signifiait que le couteau pouvait être utilisé d'une seule main, ce qui en faisait un élément important du kit aéroporté.
Après le RZ-1 en 1940, vint le RZ-16, légèrement amélioré. Système de suspension et la technique de la drisse de tirage. Pendant ce temps, le RZ-20, entré en service en 1941, resta le parachute principal jusqu'à la fin de la guerre. L'un de ses principaux avantages était un système de boucle plus simple, qui était en même temps basé sur la même conception problématique de Salvatore.


Système de boucle à dégagement rapide sur le parachute allemand RZ20



Parachute allemand RZ-36

Un autre parachute fut produit plus tard, le RZ-36, qui ne trouva cependant qu'une utilisation limitée lors de l'opération des Ardennes. La forme triangulaire du RZ-36 permettait de contrôler le « balancement pendulaire » typique des parachutes précédents.
L'imperfection des parachutes de la série RZ ne pouvait qu'affecter l'efficacité des opérations d'atterrissage effectuées avec leur utilisation, notamment en ce qui concerne les blessures subies lors de l'atterrissage, de sorte que le nombre de soldats capables de prendre part aux hostilités après l'atterrissage était réduit.

Conteneurs de débarquement allemands


Conteneur allemand pour larguer du matériel

Lors des opérations de parachutage, presque toutes les armes et fournitures étaient larguées dans des conteneurs. Avant l'opération Mercury, il existait trois tailles de conteneurs, les plus petits étant utilisés pour transporter des marchandises militaires plus lourdes, comme par exemple des munitions, et les plus grands pour les plus gros mais plus légers. Après la Crète, ces conteneurs ont été standardisés - longueur 4,6 m, diamètre 0,4 m et poids de la cargaison 118 kg. Pour protéger le contenu du conteneur, celui-ci était doté d'un fond en tôle ondulée qui se froissait sous l'impact et servait d'amortisseur. De plus, les charges étaient rembourrées de caoutchouc ou de feutre, et les conteneurs eux-mêmes étaient soutenus dans une position donnée par suspension ou placés à l'intérieur d'autres conteneurs.



Déposez des conteneurs creusés dans le sol

Un peloton de 43 personnes avait besoin de 14 conteneurs. S'il n'était pas nécessaire d'ouvrir le conteneur immédiatement, il pouvait être transporté par les poignées (quatre au total) ou roulé sur un chariot à roues en caoutchouc fourni avec chaque conteneur. Une version était un conteneur en forme de bombe, utilisé pour des charges légères difficiles à endommager. Ils étaient lancés depuis des avions comme des bombes ordinaires et, bien qu'équipés d'un parachute de freinage, ne disposaient pas de système d'amortisseur.


Conteneur de débarquement allemand pour matériel trouvé dans la rivière par des creuseurs noirs

Début juin de cette année, le site maintien de la paix 31e assaut aérien brigade aéroportée une délégation des États membres de l'Organisation du Traité s'est rendue pour la première fois à Oulianovsk sécurité collective(OTSC). On a montré aux invités des armes qui étaient disponibles depuis longtemps et qui venaient juste d'entrer en possession de l'unité militaire. Nous parlerons de la façon dont les parachutistes russes sont équipés et armés aujourd'hui.

Équipement et armes

Parachute

Les unités aéroportées utilisent deux types de systèmes de parachute : D-10 avec un parachute de réserve et plus encore système moderneà usage spécial "Crossbow-2", entré dans les Forces aéroportées en 2012. Ce dernier fait partie des équipements des unités de reconnaissance de la brigade.

Le système D-10, utilisé pour les opérations de masse, permet d'atterrir jusqu'à une hauteur de 4 km. Ce système offre une vitesse de descente verticale allant jusqu'à 5 m/s, ainsi qu'un léger glissement horizontal. Contrairement au D-10, le système spécial Arbalet-2, à la même altitude d'atterrissage, permet de planer à une distance allant jusqu'à dix kilomètres. Il est livré avec un conteneur pouvant contenir jusqu'à 50 kg de marchandises.

Les parachutistes d'Oulianovsk ont ​​déjà testé l'Arbalet-2 lors de deux exercices à grande échelle - en Biélorussie et sur l'île de Kotelny (archipel des îles de Nouvelle-Sibérie en Yakoutie), dans le cadre d'une formation de forces aéroportées.

« À Kotelny, nous avons été chargés de capturer l'aérodrome ennemi en atterrissant. Était vent fort avec des rafales jusqu'à 20 m/s, température moins 32 degrés. Cependant, le système de parachute permet un atterrissage en toute sécurité même dans de tels conditions météorologiques. Nous avons terminé la tâche, tout s'est déroulé sans blessures ni complications"", a déclaré le mitrailleur éclaireur de la compagnie spéciale, le lieutenant supérieur Ilya Shilov.

Selon le parachutiste, "Crossbow-2" est un système très pratique et bien contrôlable par rapport à la génération précédente. Avec ce système, Ilya Shilov a réalisé 52 sauts.

« À poids lourd(le système lui-même pèse 17 kg, plus un conteneur de fret jusqu'à 50 kg), on s'y habitue. En comparaison avec le D-10, utiliser le Crossbow-2, c'est comme conduire une voiture de Formule 1 au lieu d'une voiture ordinaire.», note le mitrailleur éclaireur.

Armes à feu

L'arme principale des parachutistes est le fusil d'assaut AK-74M. L'« ancienne fiable », comme le disent les militaires eux-mêmes, a été remplacée par une mitrailleuse manuelle PKM, dont la longueur maximale d'une rafale continue est d'environ 600 coups. À tous les échantillons petites armes de nouveaux dispositifs d'optique et de guidage, de nuit comme de jour, sont arrivés.

Après la formation de la 31e brigade du bataillon de reconnaissance, de nombreux armes silencieuses. Il s'agit du fusil d'assaut "Val", qui tire des cartouches subsoniques spéciales de 9 mm SP-5 et SP-6, qui pénètrent dans les gilets pare-balles, ou une tôle d'acier de 6 mm à une distance de 100 mètres, ainsi qu'un pistolet PB. . À tout le monde armes spéciales il y a aussi différentes variantes optique.







De plus, la brigade est entrée en service avec Mitrailleuse NSV de 12,7 mm sur une nouvelle machine qui vous permet de tirer non seulement sur des cibles terrestres et des véhicules blindés ennemis, mais également sur des avions (elle est plus efficace contre les hélicoptères). Cette arme est pratique pour une utilisation en montagne, en position stationnaire équipée.



Dans l'arsenal des parachutistes, il y a un lance-grenades automatique de 30 mm sur la machine AGS-17 "Plamya", conçu pour les opérations de combat en dehors des abris, dans les tranchées ouvertes et derrière les plis naturels du terrain, une version plus légère de l'AGS. -30 et un lance-grenades antichar portatif RPG-7D3, doté à la fois de munitions cumulatives et d'une fragmentation hautement explosive.

« Nous avons aussi armes les plus récentes, travaillant sur le principe du « feu et oublier ». Ainsi, contrairement au lanceur 9P135M, qui était auparavant en service, il a plus fusée puissante, meilleure pénétration du blindage. De plus, le Kornet contrôle la fusée via un canal laser, alors que le modèle précédent la contrôlait à l'ancienne, à l'aide d'un système filaire. Ainsi, la gamme antichar complexe de missiles limité uniquement par la puissance du moteur principal», explique le lieutenant-colonel Mikhaïl Anokhin, commandant adjoint de la 31e brigade aéroportée d'armement, Garde.

Bras en acier

L'un des spécimens les plus intéressants est . Elle peut être utilisée de manière traditionnelle, comme une lame de combat. De plus, le couteau peut tirer un coup avec une cartouche spéciale située dans le manche : pour ce faire, vous devez armer la gâchette et retirer la sécurité. La distance à laquelle l'ennemi peut être touché est de 5 à 10 mètres. La gaine peut être utilisée pour couper des fils et dénuder des fils.

Le couteau d'éclaireur non tirant est utilisé comme lame de combat, y compris pour le lancer. De plus, l’équipe a récemment acquis des couteaux « Maple », qui font partie du kit de survie. Ce arme militaire, avec une lame puissante et bien affûtée. La gaine est dotée d'une boussole et peut couper du fil ; ils sont adaptés pour affûter une lame et disposent de lames spéciales supplémentaires - une scie et un poinçon.



De plus, le manche contient une capsule de survie, qui contient un antiacide, des aiguilles, une épingle, un dispositif pour extraire des fragments, des hameçons, des allumettes, une ligne de pêche - tout le nécessaire pour survivre dans des conditions difficiles jusqu'à ce que le parachutiste soit retrouvé ou qu'il ne sauve pas lui-même.

Équipement

L'équipement dépend des tâches assignées au parachutiste. Ainsi, l'arme principale d'un lance-flammes est la lumière lance-flammes d'infanterie LPO avec toute une gamme de munitions différentes : du bruit flash à la fragmentation thermobarique, hautement explosive, fumigène, aérosol. Lorsqu'il n'est pas nécessaire d'utiliser un lance-flammes, le guerrier effectue des tâches en tant que fantassin - pour cela, il dispose d'un fusil d'assaut AK-74M.


Il existe deux types de tireurs d'élite dans la 31e brigade. Il existe une unité spéciale de tireurs d'élite dans le bataillon de reconnaissance : les militaires suivent des cours de formation et disposent d'armes personnalisées. Dans l'arsenal d'un tel tireur d'élite, il y a des couteaux spéciaux, Fusil de sniper et des fusils fonctionnant à différentes portées (à partir d'un kilomètre et plus), un pistolet, des télémètres, une station météo. Ainsi qu'un complexe de camouflage dont le type varie selon les zones.

Tireur d'élite, qui opère dans la ligne de combat des unités de parachutisme ou d'assaut aérien, est armé d'une crosse repliable, spécialement conçue pour l'atterrissage, avec des tirs de jour et de nuit. viseur optique; pistolet à tir silencieux.


Lourd dispose d'une mitrailleuse PKP Pecheneg, qui a remplacé les mitrailleuses PKM, avec un dispositif optique combiné qui permet de tirer de jour comme de nuit. Il s'agit d'une arme permettant de détruire à la fois l'infanterie et les véhicules légèrement blindés. En peu de temps, un mitrailleur peut créer un barrage de tirs dans un secteur, arrêter l'ennemi, donner au commandant l'occasion de se repérer et de regrouper ses camarades.

Mitrailleur- il s'agit d'un parachutiste "classique" doté d'armes blanches, d'un fusil d'assaut AK-74M et d'un viseur 1P29 "Tulip", qui lui permet d'observer le champ de bataille de jour, de régler la portée de visée lors du tir et de travailler en mode actif la nuit. Dans son arsenal - lance-grenades sous le canon, jumelles.

De plus, tous les soldats disposent de lunettes tactiques, de gants, de coussinets spéciaux sur les genoux et les coudes et d'une station de radio qui leur permet de maintenir un contact constant avec le chef d'escouade.

Sapeurs les brigades ont reçu de nouveaux détecteurs de mines pour rechercher les mines de proximité Korshun (cet appareil est capable de détecter des engins explosifs à une distance assez grande, derrière des murs en béton et en brique, des clôtures en fil de fer barbelé et en treillis métallique, sous l'asphalte, etc.) . En outre, la brigade a reçu des détecteurs de mines compacts modernes IMP2-S avec réglages pour les mines antipersonnel, antichar et tout autre objet.

De nouvelles combinaisons de déminage légères mais plus durables peuvent résister aux explosions à proximité d'une mine antipersonnel. Un casque doté d'un verre spécial peut résister à un tir à bout portant d'un PM 9 mm.

Équipement militaire

Véhicule de combat aéroporté BMD-2

Suivi, flottant, largué depuis un avion de transport militaire par la méthode du parachute-jet machine de combat a un poids de 8,2 tonnes, une autonomie allant jusqu'à 500 km, une vitesse allant jusqu'à 63 km/h sur terre et jusqu'à 10 km/h sur l'eau (le BMD-2 peut également nager à reculons, mais beaucoup plus lentement - à une vitesse de 1,5 km/h). Il dispose d'une garde au sol variable, ce qui permet de sauter en parachute depuis un avion, et améliore également les capacités du véhicule lors du camouflage au sol.

Le BMD-2 est armé d'un canon automatique 30 mm 2A42, conçu pour détruire la main-d'œuvre, les véhicules légèrement blindés et les cibles aériennes volant à basse altitude. Une mitrailleuse de 7,62 mm lui est associée. De plus, pour combattre les cibles blindées ennemies, le BMD-2 dispose d'un système guidé antichar.



Le véhicule de combat est doté d'un auvent de couverture et d'un filet de camouflage (blanc en hiver, vert en été) fixé sur les côtés. Les parachutistes d'Oulianovsk ont ​​modifié le BMD : des deux côtés de chaque véhicule, des kits de voyage sont fixés. Il s'agit de cartons contenant une réserve des choses les plus nécessaires dont pourrait avoir besoin un service soudainement alerté. Le NZ comprend un ensemble de bois de chauffage, un poêle, une cuisinière à gaz, une tente, des bougies, des piles, une réserve de cordes, des outils de retranchement, des pelles et des pioches. Tout cela pour que les parachutistes ne perdent pas de temps à se préparer, mais sautent sur la voiture et partent accomplir la tâche.

Véhicule blindé de transport de troupes BTR-D

Véhicule unifié des troupes aéroportées. En plus de transporter du personnel, il peut être utilisé pour transporter n'importe quelle cargaison et monter presque n'importe quelle arme.

La brigade d'Oulianovsk compte au moins trois variantes du BTR-D. Le premier est équipé d'un compartiment pour mitrailleuses et lance-grenades. Ici aussi, les parachutistes ont apporté leurs propres modifications : ils ont mis au point un système de montage pour une mitrailleuse lourde et un lance-grenades monté sur AGS, composé de câbles. Cela permet aux soldats en mouvement de tirer avec deux armes à la fois.



La deuxième option, en service dans les unités antichar - le BTR-RD - dispose de deux lanceurs 9P135M1 (ou 9K111-1 « Konkurs »). Lorsqu'un véhicule blindé de transport de troupes est armé d'un Konkurs, il est capable de détruire jusqu'à dix chars. Le « combattant » au sol atteint des cibles situées à une distance allant jusqu'à quatre kilomètres.



La troisième version - BTR-3D - dispose d'un support d'artillerie anti-aérienne ZU-23. Il existe une option lorsque la voiture effectue un calcul avec un portable système de missile anti-aérien 9K38 « Igla », capable de tirer sur des cibles aériennes volant à des vitesses allant jusqu'à 320 m/s, ainsi que si l'ennemi utilise de fausses interférences thermiques.



La base de tous les véhicules à chenilles est unifiée (la seule différence est que les véhicules blindés de transport de troupes ont un rouleau supplémentaire). Les pièces de rechange pouvant être nécessaires à la réparation ou à la restauration sont les mêmes.

Sur la base du BTR-D, un point de reconnaissance et de contrôle de tir pour la division d'artillerie aéroportée (batterie) 1B119 a également été construit. Sa tâche est de communiquer avec le canon d'artillerie automoteur Nona-S et de contrôler le tir, de sorte que ces deux véhicules soient généralement ensemble sur le champ de bataille.



Auto-propulsé pièce d'artillerie"Nona-S"

Le canon d'artillerie automoteur de 120 mm 2S9-1M « Nona-S » est encore aujourd'hui un système d'artillerie unique, combinant les propriétés des canons différents types. Son objectif est direct appui-feu unités aéroportées sur le champ de bataille.

"Nona-S" est capable de toucher non seulement la main-d'œuvre et de détruire les fortifications défensives ennemies, mais également les chars de combat. Fragmentation spéciale hautement explosive obus d'artillerie peut tirer à une distance allant jusqu'à 8,8 km. Leur efficacité est similaire à celle des obus d'obusier de 152 mm. Les obus HEAT sont également utilisés pour combattre les véhicules blindés.



Le véhicule atteint des vitesses allant jusqu'à 60 km/h sur terre et jusqu'à 9 km/h sur mer. Il est équipé d'un système spécial qui effectue des calculs indépendants et fournit des données qui doivent être saisies pour une prise de vue précise.

BTR-80

Parmi les trois véhicules entrés dans la 31e brigade après le déploiement d'un bataillon de reconnaissance se trouve le BTR-80, qui sera bientôt remplacé par un véhicule plus moderne, adopté par l'armée russe l'année dernière. Le transport de troupes blindé amphibie possède une base à huit roues et une autonomie allant jusqu'à 500 km. Il est plus mobile que le BMD : sur autoroute, il atteint des vitesses allant jusqu'à 80 km/h.

L'armement principal du BTR-80 est un chevalet de 14,5 mm Mitrailleuse lourde Vladimirova. Le BTR-82A est équipé d'un canon automatique de 30 mm, coaxial à une mitrailleuse de 7,62 mm.

Complexe de guerre électronique "Infauna"

Complexe multifonctionnel guerre électronique Le RB-531B est conçu pour protéger les véhicules blindés et le personnel contre les dommages causés par les engins explosifs de mines radiocommandés et les armes de mêlée. «Infauna» effectue automatiquement la suppression radio des moyens de détonation de mines radiocommandées dans un rayon allant jusqu'à 150 mètres. Autrement dit, le complexe est capable de couvrir toute une compagnie de véhicules blindés.

De plus, «Infauna» dispose de caméras équipées de lanceurs qui enregistrent automatiquement un tir d'un lance-grenades antichar ou portatif et tirent des munitions en aérosol. En deux secondes, ils couvrent les parachutistes d'un rideau.

Le complexe atteint des vitesses allant jusqu'à 80 km/h. Le gros avantage est qu’il peut fonctionner à la fois dans le cadre d’une unité de guerre électronique et d’unités d’ingénierie. Infauna dispose d'un mode qui vous permet d'accompagner les sapeurs effectuant le déminage. La voiture les suit et, à proximité immédiate, procède à la suppression radio.

Complexe de brouillage "Leer-2"

Le complexe automatisé mobile Leer-2 pour le contrôle technique de l'imitation radioélectronique et du brouillage des équipements radioélectroniques a été créé sur la base du véhicule blindé GAZ-233114 (Tiger-M). Il s'agit d'une machine de haute technologie qui effectue une surveillance technique complète et une évaluation de la situation radioélectronique.

Depuis la création de ce type de troupes, l'uniforme des forces aéroportées n'était pas différent des vêtements de l'armée de l'air de l'Armée rouge ou des bataillons d'aviation spéciaux. L'ensemble de vêtements pour un soldat du renseignement de l'URSS comprenait :

  • Casque en cuir ou en toile bleu-gris.
  • Salopette en moleskine (peut être en cuir ou en toile bleu-gris).
  • Le col de la salopette était équipé de boutonnières bleues, où étaient cousus des insignes.

Déjà dans les années quarante, les uniformes militaires pour reconnaissance aérienne a été remplacé par des vestes avisent avec des pantalons. Le pantalon avait d'énormes poches plaquées. Les vêtements d'hiver des parachutistes de l'URSS étaient isolés avec des uniformes en peau de mouton : un col en fourrure marron ou bleu foncé, fermé par une fermeture éclair.

Les vêtements militaires des forces étaient divisés en 4 groupes :

  • uniforme d'été pour tous les jours pour les sergents et les soldats ;
  • vêtements d'été décontractés pour sergents, cadets aéroportés et soldats ;
  • vêtements d'été décontractés des cadets, où les boutonnières et les bretelles indiquaient la branche de service ;
  • vêtements d'hiver pour les sergents, cadets, bâtisseurs militaires, où les boutonnières, les bretelles et un insigne sur la manche sont selon la branche de service.

De plus, l'uniforme militaire en URSS devait tenir compte caractéristiques climatiques la zone où se trouvaient les troupes. Par exemple, pendant la guerre de Finlande, les vêtements d’hiver d’un soldat étaient complétés par :

  • des chapeaux avec oreillettes,
  • des doudounes,
  • pantalon en coton,
  • robes et capuches de camouflage blanches.

Repos vêtements militaires en URSS, par exemple, pour les unités de fusiliers, cela ressemblait à une simple budenovka et des bottes. En plus de leurs casques en toile, les parachutistes disposaient de grandes lunettes de pilotage. Cet attribut a été attribué en raison du fait qu'ils devaient souvent sauter en parachute. Si vous regardez attentivement les photos ou les films de cette époque, vous remarquerez que même les vêtements de cérémonie pouvaient être constitués de casques, de lunettes et d'une combinaison de parachute.

L'uniforme militaire d'un officier de l'URSS avait une casquette avec une jugulaire pour le saut en parachute ; les soldats ordinaires de l'Armée rouge cachaient leur casquette dans leur poitrine. Il n'y avait pas de chaussures spéciales pour sauter, donc les bottes en feutre tombaient souvent des pieds lorsque le parachute s'ouvrait. Les chaussures d'officier présupposaient également l'existence de bottes en fourrure.

L'uniforme habituel des forces aéroportées en Russie ne différait des autres troupes que par les boutonnières bleues ; les officiers étaient entourés d'une bordure dorée. Le passepoil sur les boutonnières des travailleurs politiques, des sergents ou des soldats était noir ; cela était considéré comme une sorte d'option de bureau. Les officiers se distinguaient également par un passepoil bleu sur le col et le bord supérieur des poignets, ainsi que par des coutures latérales sur la culotte d'équitation. Des casquettes avec passepoil bleu et étoiles rouges ou des casquettes bleu foncé avec étoiles en émail rouge - tout cela était typique de la direction des forces aéroportées.

Lorsqu'il existe Union soviétique Les forces aéroportées ukrainiennes n'étaient pas différentes dans leurs uniformes militaires de Troupes russes, dans toute l'URSS, il n'y avait qu'un seul modèle. Après l’effondrement de l’État, l’Ukraine a dû « redessiner » non seulement le sens du type de troupes lui-même, mais également la forme du renseignement. Jusqu'à récemment, les forces aéroportées de ces deux pays ne se distinguaient que par des bandes différentes représentant des armoiries. différents pays. L'uniforme ukrainien représente un trident sur fond jaune-bleu.

Échantillons obsolètes d'uniformes des Forces aéroportées

L'uniforme d'hiver d'un officier des forces aéroportées était autrefois équipé d'un pardessus croisé bleu foncé, puis la couleur a été changée en gris ordinaire et avec des cache-oreilles. Les vêtements de campagne des troupes ne différaient pas de ceux des autres unités au moment de la guerre, donc en hiver tout le monde portait une combinaison de camouflage blanche et en été, les couleurs changeaient en camouflage.

Les parachutistes ont reçu des uniformes spéciaux immédiatement avant le débarquement ; plus tard, l'uniforme a été remplacé par un uniforme ordinaire, pourrait-on dire, de bureau, et les vêtements des forces spéciales ont été confisqués. Dès l’introduction des bretelles, les forces aéroportées ont commencé à porter des insignes de l’aviation. Pour les soldats et les sergents, des bretelles bleues avec bordure noire ont été introduites et les rayures étaient rouge brique. L'uniforme vestimentaire s'est toujours distingué par un liseré bleu et les casquettes ont une bande bleue. La même forme était caractéristique des forces aéroportées ukrainiennes à l'époque de leur appartenance à l'URSS et des opérations militaires d'un côté.

Une nouvelle forme de forces aéroportées en Russie

Parcourons maintenant l’année 2014 avec le ministre russe de la Défense Sergueï Choïgou. Il a récemment visité une légendaire brigade de fusiliers motorisés, connue depuis Guerre tchétchène. En 2014, les soldats de cette unité ont été transférés à l'Ugra et le nouvel uniforme a acquis un nouveau look moderne. Désormais, les militaires portant de tels uniformes n'ont plus peur du gel. Les nouveaux vêtements ont été testés à des niveaux extrêmement bas conditions de température vent perçant et froid.

Sergei Shoigu a effectué une visite pour remettre les récompenses, l'action s'est déroulée dans un espace ouvert et les militaires ont dû défiler devant les plus hauts dirigeants de la Russie. Au début, le formulaire a été livré à titre expérimental, mais fin 2014, il a été approuvé en 9 versions.

Le nouveau formulaire pour 2014 peut être combiné de différentes manières :

  • par temps frais il suffira de porter une veste doublée,
  • par temps venteux, il est recommandé de porter une veste sous la veste,
  • V climat pluvieux Les forces spéciales aéroportées peuvent porter un sous-vêtement polaire avec une combinaison imperméable.

Lors de la phase d'entraînement actif ou de marche d'assaut aéroportée, les Forces aéroportées portent leur uniforme habituel. Pendant les cours théoriques, les combattants portent des uniformes de bureau plus légers.

L'uniforme des forces aéroportées russes en 2014 a subi un certain nombre de changements : les oreilles du chapeau à oreillettes sont devenues plus longues, se chevauchent facilement à l'arrière et sont fixées avec du velcro, ce qui est très important et confortable pour le menton. Le chapeau possède un rabat supérieur qui peut, si nécessaire, se transformer en pare-soleil. Les vêtements d'extérieur ont également subi de nombreux changements, par exemple, une veste peut être démontée en plusieurs éléments. C'est devenu une sorte de jeu de construction qui peut être transformé d'un coupe-vent ordinaire en un caban chaud.

L'ensemble de l'uniforme de campagne 2014 se compose de 16 pièces qui se glissent facilement dans un sac à dos. Selon la période de l'année, le sac à dos peut être léger ou lourd. Dans les nouvelles chaussures de terrain, les bottes en feutre ont été remplacées par des bottes chaudes avec inserts. Un gilet de parachutiste d'hiver a également été ajouté, qui ne restreint pas les mouvements. Une écharpe chaude et une cagoule confortable ont été ajoutées à l'ensemble. Les combinaisons de reconnaissance sont fabriquées dans un matériau imperméable.

Démobilisation et uniforme de parade des Forces aéroportées

L'uniforme dans lequel un parachutiste part en démobilisation est l'uniforme de cérémonie. Il est très différent des vêtements de campagne habituels et, en général, de tous les autres vêtements des autres troupes. La reconnaissance aéroportée, qui a déjà accompli son service militaire, est visible de loin ; on peut vraiment être fier de cette forme. Il est considéré comme le plus beau et le plus à la mode parmi les autres uniformes militaires.

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Les vêtements et équipements des groupes aéroportés doivent répondre aux exigences de base ; ils doivent non seulement être confortables, mais également garantir l'accomplissement des missions de combat assignées.

Tout d’abord, l’équipement doit :

  • ne gênez pas les mouvements;
  • assurer les activités de la vie;
  • répondre à tous les paramètres de fiabilité.

L'équipement d'un parachutiste dépend des tâches qui lui sont confiées. Les troupes aéroportées sont dotées de chasseurs de différents types. La plupart du temps, des lance-flammes, des tireurs d'élite, des mitrailleurs, des mitrailleurs et des sapeurs servent dans les unités aéroportées. En fonction de sa spécialité militaire, chaque soldat dispose de son propre équipement de combat.

En plus des attributs de base d'un parachutiste, l'équipement obligatoire d'un lance-flammes comprend un lance-flammes léger. Un mitrailleur ne peut se passer d'une arme capable de fournir un barrage de tir et d'arrêter l'ennemi. Les sapeurs sont équipés de nouveaux détecteurs de mines capables de détecter les obus même derrière un mur de béton.

Sac à dos

Un attribut obligatoire d'un chasseur des Forces aéroportées est son équipement. Le sac à dos du parachutiste RD-54 a été spécialement conçu pour les troupes Forces aéroportées de l'armée L'URSS. Largement utilisé pendant guerre afghane en 1979-89. Ce sac à dos a été utilisé avec succès pendant la guerre en Tchétchénie et en Ossétie, mais on le trouve encore aujourd'hui parmi les troupes.

Il existe de nombreuses variétés de tels sacs à dos, mais les plus courants d'entre eux sont :

  • Toile soviétique ;
  • celles à membrane russe aux couleurs de la flore ;
  • Russe en couleurs numériques.

Le sac à dos est un système multifonctionnel avec trois compartiments pour Divers articles. Le sac à dos du parachutiste RD-54 se met sur les épaules de la même manière qu'un sac à dos touristique ordinaire. Il y a un fermoir mousqueton sur la poitrine. Le kit comprend trois compartiments supplémentaires fixés séparément à la ceinture. Un compartiment est destiné à une pelle de sapeur.

Au niveau des épaules, il y a un compartiment pour un couteau et sur le côté opposé, il y a de la place pour deux grenades. AVEC côté droit Il y a une pochette pour deux chargeurs d'un fusil d'assaut Kalachnikov.

Le compartiment principal du sac à dos se ferme grâce à deux boutons. À l'intérieur du sac à dos, vous pouvez ranger des rations militaires et des objets nécessaires. Sur les côtés se trouvent des compartiments fermés par des boutons, dans lesquels vous pouvez placer une bouteille ou une bombe fumigène de combat.

Il existe un autre type de sac à dos parachutiste RD-98. Il est nettement plus grand que son prédécesseur, mais n'est pas conçu pour le saut en parachute. Mais dans certaines situations, cela n’est pas obligatoire. Il dispose d'un espace pour stocker les grenades et toutes les munitions nécessaires.

Rangement du sac à dos RD-54

Divers équipements et équipements peuvent être rangés dans le RD (sac à dos du parachutiste). Examinons le type d'installation le plus courant.

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  1. Nous emballons un sac avec un masque à gaz. Pour ce faire, vous devez détacher le sac à dos et mettre le sac contenant le masque à gaz à l'intérieur.
  2. Le sac contient 4 chargeurs de fusil d'assaut Kalachnikov.
  3. Des bombes fumigènes sont placées dans les compartiments latéraux.
  4. Le compartiment latéral gauche peut accueillir une cape.
  5. Enfin, le sac à dos doit être lacé et zippé.
  6. Nous plaçons 2 chargeurs pour la mitrailleuse dans la pochette.
  7. Les grenades sont placées dans une pochette à grenade séparée. Avant l'atterrissage, des grenades et une mèche y sont placées dans différents compartiments.
  8. Une pelle de sapeur est placée dans une pochette spéciale. Il est tourné avec le côté concave vers le corps et placé dans un compartiment spécial à cet effet.

Afin de rassembler toutes les pochettes nécessaires, utilisez une ceinture. Tout d'abord, un couteau à baïonnette dans un étui y est enfilé, puis toutes les pièces du système RD-54 sont placées une par une. Chaque pochette est dotée de boucles pour pouvoir être facilement attachée à une ceinture.

Une caractéristique intéressante de ce sac à dos est la possibilité de le jeter par-dessus votre tête et d'obtenir l'objet nécessaire. Pour ce faire, vous devez détacher les mousquetons latéraux et le jeter par-dessus votre tête. Retirez les éléments nécessaires et, sans le détacher, remettez-le dans sa position précédente.

Équipement nécessaire à l'atterrissage

Une manœuvre de combat telle que le débarquement d'unités aéroportées permet d'atterrir soudainement derrière les lignes ennemies et de commencer lutte. Le résultat de l’opération militaire dépendra de la rapidité et de la fluidité de cette action. Un équipement approprié pour un parachutiste joue à cet égard un rôle important.

Lors du débarquement du personnel, chaque parachutiste doit disposer d'une certaine liste d'équipements obligatoires. Il comprend les éléments suivants :

  • Le système de parachute principal et de réserve attribué au soldat. Le cas échéant, un dispositif d'assurance est prévu. Ceci n'est pas nécessaire lors d'un atterrissage à basse altitude.
  • Dans des conditions hivernales, une combinaison est requise et veste chaude. La forme doit être bien ajustée afin qu'il n'y ait aucune restriction de mouvement. Dans les bras de obligatoire des gants ou des mitaines à trois doigts.
  • En plus d'un chapeau, votre tête doit porter un casque rigide et des lunettes de protection.
  • Vos pieds doivent avoir des chaussures qui s'adaptent bien à vos pieds. DANS heure d'hiver Les bottes en feutre ou les bottes hautes sont autorisées.
  • Un couteau à fronde doit être attaché au sac à dos. Cet article est vital pour tout parachutiste.
  • Lors de l'atterrissage sur l'eau, l'utilisation d'équipements de sauvetage est prévue. Chaque cas individuel nécessite son propre équipement.
  • Lors d'un saut d'une hauteur de plus de 4000 mètres, chaque parachutiste doit être équipé d'un équipement à oxygène.

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Le parachute est livré avec un sac spécial dans lequel il est plié après l'atterrissage. Cela doit être fait rapidement, surtout dans des conditions de combat.
En fonction de l'accomplissement de certaines missions de combat, tous équipement nécessaire parachuté avec un parachutiste, cela pourrait être :

  • équipement de protection individuelle;
  • communications personnelles ;
  • armes et munitions;
  • nourriture;
  • trousse de tir;
  • équipement spécial en fonction de la spécialité de combat.

Nouveaux uniformes et uniformes pour les troupes aéroportées

Avec introduction nouvelle forme dans les rangs des forces armées russes, les changements ont également touché les forces aéroportées. Seul le béret bleu du parachutiste est resté inchangé. L'ensemble de l'uniforme de campagne du parachutiste se glisse facilement dans un sac à dos et se compose de 16 éléments. Le kit hiver comprend un gilet spécial parachutiste. Les bretelles aéroportées de l'uniforme de terrain sont en tissu et sont placées sur l'uniforme au niveau des épaules.

Les unités aéroportées modernes sont équipées conformément aux nouveaux développements du ministère de la Défense. Pour l'atterrissage, des systèmes de parachute modernes tels que Arbalet-2 et D-10 sont désormais utilisés. Ces types systèmes de parachute plus sécurisé et plus gérable que les systèmes précédents.

En plus du sac à dos du parachutiste, l'équipement obligatoire comprend généralement un fusil d'assaut AK-74M. Pour les tireurs d’élite et les mitrailleurs, des types appropriés d’armes légères et automatiques sont utilisés. Les sapeurs sont équipés de détecteurs de mines avancés capables de détecter les mines à longue distance.

En 2014, une nouvelle combinaison de combat parachutiste sophistiquée « Ratnik » a été mise en service, utilisée dans certaines formations aéroportées. Il s'agit d'un système modulaire de 40 composants pouvant être modifiés en fonction de la situation de combat.

Cet équipement a été testé lors d'opérations militaires en Syrie et s'est révélé efficace. meilleur côté. L'équipement « Ratnik » se caractérise par une résistance accrue à l'usure et est composé de type spécial tissu capable de résister à des charges accrues. La fibre à partir de laquelle le tissu est fabriqué peut facilement résister haute température et est difficile à brûler.

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