• „От петте хиляди жители на Ростов, празнуващи Деня на ВДВ, само една и половина хиляди действително са служили в въздушнодесантни войски»
  

Днес е Денят на ВДВ!

Ден на ВДВ!

Ден на парашутистите или "десантните сили"!

Разбира се, всяка година „десантните сили“ стават по-тихи. Грандиозните битки и сблъсъци с мафията „Динята” на пазарите бавно остават в миналото. Все пак страната ни става все по-твърда към всякакви беззакония, от една страна, от друга страна се борим на места по света. И отдавна е забелязано, че ако армията на страната води реално борба, по-малко хоракъпе се във фонтани и ходи на протестни митинги.

Следователно въпросът винаги е актуален: как да различим истински парашутист от този, който просто облича жилетка и я взема, или може би дори носи татуировка „Изхвърляне“, пие във фонтана и разказва армейски истории.

Между другото, това е, което отличава московчаните. Който е служил във ВДВ знае, че гнили войници по-често се срещат сред мобилизираните от Москва...

Разбира се, не всички, сред момчетата от Москва има много отлични бойци. Аз самият имах „приятел“ от Столицата в армията.

Но честно казано, всеки знае, че сред жителите на Москва има „не много добри другари“, повече отколкото от покрайнините на страната...

В нашата рота имаше един „москвич“, единственият комунист сред войниците. Между другото, той е изпратен в армията след "шар" (шар или шараца е друг жаргонен израз в армията и ВДВ) в цивилния живот. Той беше освободен секретар на Комсомола, не помня къде. Имаше забавяне, но той забременя и беше изпратен да служи в елитните войски. Сигурен съм, че се къпе във фонтана и пие с барета и жилетка.

Но за всеки истински парашутист има няколко фалшиви. Така че нека започнем да се учим да идентифицираме измамника. По-долу ще дам няколко въпроса и някои подробни отговори на тези въпроси.

Знаейки отговорите на тези въпроси, можете да идентифицирате фалшиво „Кацане“!

1. Къде сте служили?

Отговорът на ВВС или DShB не работи, точно както DMB (това е демобилизация!). Както и мястото на служба, като Псков, Рязан и т.н. Може би е слушал достатъчно армейски приказки от по-големия си брат или съсед. Между другото, освен това във военния лагер на въздушнодесантната част може да има дори строителни батальони. Например в Псков. Ако някой си спомня, войниците от строителния батальон отидоха при фотографа и се снимаха в „демобилизационен парад с оси“ и синя барета. Изпратиха ни у дома и смело ни казаха, че служат във ВДВ. Разбира се, те го направиха тайно. Строителните батальони не обичаха много десантите. В Псков имаше гарнизонна устна (gaubwatch), това е място, където войниците и офицерите са задържани за малки и големи нарушения на военната дисциплина. Устната беше охранявана от охраната на Псковската дивизия

2. Номер на частта?

Всяка войскова част има номер. Номерът на единицата се набива в главата на войника. Както и номера на автомата и военната книжка. Служих преди почти 30 години и още помня.

3. Какво е VUS?

ВУС, тази военнорегистрационна специалност се изписва във военната книжка. Ако такъв десант ви бъде показан от неговия военен офицер, тогава като погледнете неговия VUS, ще разберете кой е той всъщност. „Военната специалност (ВСП) е показател за военната специалност на действащ или резервен служител от въоръжените сили на Руската федерация и други войски и формирования. Информацията за военната служба се вписва във военната карта. Всички VUS са разделени на групи; самото обозначение на VUS е многоцифрено число (например VUS-250400).

Възможен списък с военни специалности

Очевидно няма открити източници, съдържащи декриптиране на кодовете на всички действащи в момента VUS: каталогът на VUS е документ на руското Министерство на отбраната с ниво на секретност „Секретно“.

Първите три цифри на VUS за офицери, сержанти, бригадири и войници показват специализация (VUS код), например:

100 - пушка
101 - снайперисти
102 - гранатомети
106 - военно разузнаване
107 - части и звена на Специалните сили
122 - БМД
461 - HF радиостанции
998 - нямам военна подготовкагодни за военна служба
999 - същото, само че ОГРАНИЧЕНО годен за военна служба и т.н.

Следните три цифри показват позицията (код на позицията):

97 - ЗКВ
182 - КО
259 - MV
001 - акумулатор и др.

Буквата в края показва „специални характеристики на услугата“:

А - като нямам
B - специалисти по ракетни оръжия
D - Въздушнодесантни сили
К - екипаж на надводни кораби
М - депутат
П - В.в.
R - PV (FPS)
S - Министерство на извънредните ситуации (?)
Т - строителни части и подразделения
F - SpN и др.
E - Летателен състав за старшини, сержанти, войници

4. Колко пъти скочихте? Обикновено ще чуете умопомрачителни числа от 30-40-50 или може би 100 скока. „Годишният норматив за наборник е 12 скока, по 6 във всеки учебен период. Като цяло парашутната подготовка е задължително условие за служба във ВДВ. Всички са с парашути – от генерала до редника” – интервю на Шаманов. За тези, които не знаят, Владимир Шаманов е командващ ВДВ генерал-полковник. Дори в СССР скачането повече от 20 пъти по време на военна служба беше проблематично. Защото войникът отиде на пост (това е, когато човек с пистолет погребва „Губа“, складове и паркове с оборудване), отиде на пост в парка (където се намира оборудването) и накрая на пост в трапезарията (където белеше картофи, слагаше масата и миеше чиниите), стоеше „на нощното шкафче“ (ротно дежурство) и така нататък... В армията имаше самообслужване, войникът правеше всичко сам и никой го освободи да направи скока. Разбира се, в армията имаше спортни роти. Това са безплатни единици, където войниците основно тренират и изпълняват за единицата. Например там, където служех, имаше „ескадрон“. Наборниците бяха спортисти парашутисти, които не правеха нищо друго освен да скачат и да се състезават. Но това е отделна каста, те дори носеха уникална униформа, офицерски шинели и презрамки на наборници. Началото на договорна армия. Не говоря за сержанти по договор и старши офицери. Тогава вече са били професионални войници. Но един обикновен парашутист не скочи много. Точно като сега. Само „за демобилизация“ можеха да си купят „гадене“ (значка на парашутист под формата на купол с висулка под формата на числа според броя на скоковете) с голям брой скокове.

5. Скачахте ли в битка? Много фалшиви парашутисти не знаят, че въздушнодесантните сили и специалните сили по всякакъв възможен начин могат да скочат в няколко варианта.

Ще дам най-простите:

Без оръжие и RD (раница на парашутиста)

С пътека за рулиране и оръжие в транспортно положение. Щурмова пушка, SVD и дори RPG, в специален транспортен калъф, са „завинтени“ зад гърба на стремглавия десант.

С пътека за рулиране и основно тяло (товарен контейнер)

С бойно оръжие, на гърдите под гръдния ремък на сбруята. Позволява ви да стреляте, докато се спускате с парашут, направо от небето.

След това има нощни, в гората, по водата, на голяма надморска височина и т.н.Само никой не скача вътре в оборудването, въпреки че тази опция е разработена за война. Синът на легендарния основател на ВДВ Василий Маргелов, Александър Маргелов, направи скок с парашут в БМД-1 през 1973 г. За този подвиг той е удостоен със званието Герой на Русия, 20 години по-късно... Оттогава повече от 110 души са скочили вътре в оборудването, но това са тестери. Един обикновен парашутист, който ви разкаже за това е просто пи....!

6. Скачали ли сте с МКС? За справка, МКС е многокуполна система за оборудване за кацане, например ISS-5-760. Човек просто не може да скочи с тези глупости. Но срещнах десантни сили, които твърдяха, че са скачали с него... Във ВВС скачат главно с парашути: D-1-8 е най-старият парашут, създаден през 1959 г. Този парашут има основното предимство, капака на сенника закрепва се чрез удължителен фал към самолет или хеликоптер. Парашутистът дори няма пръстен. Заведоха ме до люка и ме ритнаха в задника. Тогава всичко работи автоматично без никакви устройства. Това е идеалният парашут за вашия първи скок. 300% гаранция, основното нещо е да не усуквате сапаните по време на монтажа. D-1-5U е най-старият управляван парашут. D-6 и всичките му модификации. Виждали сте този купол в повечето филми за ВДВ. Парашутистите летят известно време върху стабилизиращ малък сенник. Същият сенник разширява основния сенник на парашута, ако издърпате пръстена или когато се задейства осигурително устройство като PPK-U. PPK-U - Полуавтоматичен парашутен комбиниран унифициран (устройство) - предназначен за разгръщане на парашутния пакет (след определен период от време на определена надморска височина). Сега те планират да доставят D-10 на войските. PSN - Парашут Със специално предназначение. Скачал съм с PSN-71, по-управляем е. Има ролки за по-добро управление (които ни беше забранено да отключваме) и се заключва система за окачване. При кацане можете веднага да разкопчаете сенника. Например при вятър, при скачане във вода или в битка. Създаден за ГРУ Spetsnaz и Airborne разузнавателни роти. Софтуер - Planning Shell. Това са същите правоъгълни „крила“ или „матраци“, на които сега скачат всички спортисти. От PO-9, от времето на СССР, до съвременните PO-16, PO-17 и известните „Арбалети“. С такива навеси наборник не е скачал!

7. И накрая, какво е “Razor - Smile”? Или те бръснаха с усмивка? Това е гъвкав щифт от същото устройство PPK-U. Във ВВС и сред цивилните парашутисти най-модерният ключодържател и сувенир. На врата, на клавишите и така нататък. Когато се изправи, фибичката специално улавя космите, не по-лошо от епилатор. В армията се използва за наказване на невнимателни войници и просто за забавление. Въздушен хумор, бръснах се с усмивка. Бръснаха ли те с усмивка? Разбираемо само за парашутистите.

По принцип все още има много информация, която могат да знаят само онези, които са служили във ВДВ. Но мисля, че това, което написах, ще бъде достатъчно, за да идентифицирам фалшивите парашутисти, които позорят славното име на войските на чичо Вася. Василий Маргелов е основателят на ВДВ и бащата на всички парашутисти!

Честит ден на ВДВ на всички истински парашутисти!
Никой освен нас!

Работя като фитнес инструктор. Имам професионално образование и 25 години треньорски опит. Помагам на хората да отслабнат или да натрупат мускули, докато остават здрави. Провеждам тренировки чрез интернет или във фитнес клуб Mamba в Ростов на Дон.

Въздушнодесантните войски с право могат да се считат за модел на доблест и сила национална армия. Трудно е да си представим войник, който мечтае да служи в армията, който не би искал да се опита като парашутист.

Службата в този клон на военните има няколко характерни особености, сред които ключът е интензивната физическа активност. Поради това действащото законодателство предвижда редица задължителни изисквания, на които трябва да отговаря наборникът, който желае да служи в редиците на елитните войски.

Как да влезете във ВВС чрез набор е въпрос, който много наборници си задават, преди да посетят медицинска комисия. Отговорът е прост: важно е да отговаряте на всички критерии за подбор и да изразите желанието си пред комисията за разпределение да влезете в този конкретен клон на армията.

Какво е важно да се направи

Съгласно действащите правни норми, а именно в съответствие с параграф „Г“ от наредбата „За военен дълг“, препоръките за разпределението на наборните войници се предоставят от началника на териториалната служба за военна регистрация и вписване. По правило лицата на военна възраст се питат за намеренията си относно военната служба още при първоначалната регистрация. След преминаване на медицинската комисия наборникът отива на заседание на призовната комисия, където ще бъде взето предварително решение в кои войски ще служи младежът (при липса на противопоказания по здравословни причини). Тук е важно да не сте срамежливи и ясно да посочите желанието си да служите във ВВС.

Много е важно да се разбере, че десантните войски не са просто романтика, това е много трудна и опасна служба. Този клон на армията не се смята само за елит на цялото руска армия, това на практика е основният резерв на Върховния главнокомандващ, така че изискванията за записване в този род войски са много по-сериозни от където и да било другаде. Доброто здраве и впечатляващата издръжливост са особено важни, ако искате да служите в част от специалните части.

Разбирам: Как и какво да почистите значката на колана на войника, стари и нови методи

Основни критерии за подбор на наборници

За по-лесно разбиране тези изисквания за войниците на наборна служба трябва да бъдат разделени на няколко категории.

Физическо здравословно състояние

Силният стрес, на който е изложен обикновеният десант, изисква безупречно здраве. Не трябва да има вродени или придобити патологии. Въз основа на резултатите от прегледа лекарската комисия във военната служба за регистрация и вписване трябва да определи категорията на годност А1, която трябва да бъде записана в съответната документация.

Освен това наборникът, кандидатстващ за служба във ВДВ, не трябва да има предразположеност към хронични възпалителни процеси. Медицинският картон от клиниката на мястото на постоянна регистрация не трябва да съдържа доказателства за хирургични интервенциив резултат на нараняване или развитие на вътрешна патология. Всеки ден парашутистите са изложени на големи натоварвания, които включват:

• изтощителни тренировки за развиване на издръжливост;
• постоянни скокове с парашут;
• редовно изтощение на тялото в резултат на дълги полети;
• небалансирано хранене по време на курсове за оцеляване и др.

Всичко това може да остави незаличим отпечатък върху отслабеното тяло, така че трябва разумно да оцените здравето си. Ако имате умишлено желание да влезете в наборна служба във ВДВ, препоръчително е да започнете обучение възможно най-рано. Всъщност, в допълнение към физическото добро здраве и липсата на патологични процеси в тялото, това не са всички изисквания.

Психичното здраве и емоционалната стабилност също са основни изисквания за войник, който постъпва на военна служба. военна службакато парашутист. Наборникът ще трябва да премине редица специализирани изследвания, които не могат да бъдат умишлено измамени. Те са разработени от военни психолози и се използват доста успешно на практика, като премахват ненадеждните кандидати.

Физически данни

Има определени антропометрични параметри, които трябва да бъдат изпълнени, за да бъдете записани във ВДВ. Показателите са разумни. Дори леко отклонение от посочените изисквания за ръст и тегло може да бъде основна причина за отказ.

Височината на потенциалния парашутист не трябва да бъде по-малка от 175 см и не повече от 195 см. Телесното тегло може да варира от 75 до 85 кг.

Тези показатели са естествени във физиологичен смисъл. Отклонението от тези параметри е косвено доказателство за скрити здравословни проблеми. В допълнение, неспазването на тези изисквания може да попречи на изпълнението на бойната мисия, възложена на елитни войски RF.

Разбирам: 336-та Бялистокска бригада Морска пехота, със седалище в град Балтийск

Индикаторите за растеж също не са определени случайно. Ниски хорате определено няма да могат да се справят със силови тренировки и други удоволствия от живота за дълго време сини барети, но е твърде високи хорадруг проблем. Дългият престой във въздуха, който е норма за парашутист, е свързан с интензивни атмосферни натоварвания, което засяга кръвно налягане. Високите хора са по-податливи на хипотония (синдром на ниско кръвно налягане), което също може да остави отпечатък върху здравето на войника дори след военна служба.

Ако несъответствието във височината е почти невъзможно да се коригира, то с теглото нещата са различни. Можете да натрупате мускулна маса или обратното, да се отървете от излишните килограми за сравнително кратко време; важно е да се погрижите за себе си навреме.

Физическа форма

Наборник, който желае да служи във ВДВ, трябва да отговаря на изискванията за физическа тренировка. При липса на медицински и физиологични противопоказания войникът ще бъде помолен да премине следните физически стандарти:

• 20 лицеви опори;
• 20 набирания;
• преминават 3 км с екипировка с тегло 15 кг.

Това ще трябва да бъде доказано на проектната комисия, в противен случай, в молба за допускане до редиците Десантникще бъде отказано. Важно е да разберете, че тези изисквания може да не изглеждат толкова сложни, но в действителност това далеч не е така. Няма да е възможно да се изпълнят тези стандарти без целенасочена и продължителна подготовка. Освен това, за да се постигнат такива показатели, се препоръчва да се въздържат от консумация на алкохол и тютюневи изделия.

образование

Потенциалният парашутист трябва не само да отговаря на всички горепосочени изисквания. Също толкова важен фактор е наличието на образование. Общата средна стойност ще бъде напълно достатъчна. Добро предимствоняма да има C оценки в сертификата.

Допълнителни фактори

Има няколко фактора, които могат значително да увеличат шансовете ви млад мъжза успешно зачисляване в редовете на ВДВ. Те включват:

Въздушнодесантните войски в задължителенда се подложите на обучение за скокове по време на тренировъчната фаза. След това уменията за скок с парашут се използват по време на бойни действия или демонстрационни изпълнения. Скачането има специални правила: изисквания за парашутите, използваните самолети и обучението на войниците. Десантът трябва да знае всички тези изисквания за безопасен полет и кацане.

Един парашутист не може да скочи без подготовка. Обучението е задължителен етап преди началото на истинските въздушни скокове; по време на него се провеждат теоретични тренировки и упражнения за скачане. Цялата информация, която се казва на бъдещите парашутисти по време на обучение, е дадена по-долу.

Самолет за транспортиране и кацане

От какви самолети скачат парашутистите? Руската армия на този моментизползва няколко самолета за хвърляне на войски. Основният е Ил-76, но се използват и други летателни машини:

• АН-12;
• MI6;
• МИ-8.

IL-76 остава за предпочитане, защото е най-удобно оборудван за кацане, има просторно багажно отделение и поддържа налягането добре дори при голяма надморска височина, ако десантът трябва да скочи до там. Корпусът му е херметизиран, но в случай на спешност отделението за парашутистите е оборудвано с индивидуални кислородни маски. Така всеки парашутист няма да изпитва недостиг на кислород по време на полет.

Самолетът развива скорост от около 300 км в час, а това е оптималният показател за кацане във военни условия.

Височина на скок

От каква височина обикновено скачат парашутистите с парашут? Височината на скока зависи от вида на парашута и самолета, използван за кацане. Препоръчителната оптимална височина за кацане е 800-1000 метра над земята. Този индикатор е удобен в бойни условия, тъй като на тази надморска височина самолетът е по-малко изложен на огън. В същото време въздухът не е твърде разреден, за да кацне парашутистът.

От каква височина обикновено скачат парашутистите в нетренировъчни ситуации? Разгръщането на парашута D-5 или D-6 при кацане от Ил-76 става на височина 600 метра. Обичайното разстояние, необходимо за пълно разгръщане, е 200 метра. Тоест, ако кацането започне на височина 1200, тогава разгръщането ще се случи на около 1000. Максимално допустимата височина по време на кацане е 2000 метра.

Разбирам: Кога се празнува Денят на флота в Русия?

По-модерните модели парашути ви позволяват да започнете кацане от ниво от няколко хиляди метра. Така съвременният модел D-10 позволява кацане на максимална височина не повече от 4000 м над земята. В този случай минималното допустимо ниво за разгръщане е 200. Препоръчва се разгръщането да започне по-рано, за да се намали вероятността от нараняване и твърдо приземяване.

Видове парашути

От 90-те години на миналия век в Русия се използват два основни вида парашути за кацане: D-5 и D-6. Първият е най-простият и не ви позволява да коригирате мястото за кацане. Колко линии има парашутът на парашутиста? Зависи от модела. Прашката в D-5 е 28, краищата са фиксирани, поради което е невъзможно да се регулира посоката на полета. Дължината на сапаните е 9 метра. Теглото на един комплект е около 15 кг.

По-усъвършенстван модел на D-5 е парашутният парашут D-6. При него краищата на линиите могат да се освобождават и да се издърпват конците, регулирайки посоката на полета. За да завиете наляво, трябва да дръпнете въжетата отляво, за да маневрирате правилната страна– издърпайте конеца отдясно. Площта на купола на парашута е същата като тази на D-5 (83 квадратни метра). Теглото на комплекта е намалено - само 11 килограма, най-удобно е за парашутисти, които все още се обучават, но вече са обучени. По време на тренировка се правят около 5 скока (с експресни курсове), D-6 се препоръчва да се издава след първия или втория. В комплекта има 30 греди, четири от които позволяват управление на парашута.

Комплектите D-10 са разработени за напълно начинаещи; това е актуализирана версия, която едва наскоро стана достъпна за армията. Тук има повече греди: 26 основни и 24 допълнителни. От 26 спирки, 4 ви позволяват да контролирате системата, тяхната дължина е 7 метра, а останалите 22 са 4 метра. Оказва се, че има само 22 външни допълнителни линии и 24 вътрешни допълнителни. Такъв брой въжета (всички те са изработени от найлон) позволяват максимален контрол на полета и корекция на курса по време на слизане. Площта на купола на D-10 е цели 100 квадратни метра. В същото време куполът е направен във формата на тиква, удобен зелен цвят без шарка, така че след кацането на парашутиста да бъде по-трудно засечен.

Разбирам: Възможно ли е да си вземете съботен отпуск, за да служите в армията?

Правила за депланиране

Парашутистите слизат от кабината в определен ред. В IL-76 това се случва в няколко потока. За слизане има две странични врати и рампа. При образователни дейностипредпочитат да използват изключително странични врати. Слизането може да се извърши:

• в един поток от две врати (с минимум персонал);
• в два потока от две врати (със среден брой парашутисти);
• три или четири потока от две врати (за мащабни тренировъчни дейности);
• в два потока както от рампата, така и от вратите (по време на бойни действия).

Разпределението на потоци се извършва така, че джъмперите да не се сблъскват един с друг при кацане и да не могат да бъдат хванати. Има малко забавяне между нишките, обикновено няколко десетки секунди.

Механизъм за полет и разгръщане на парашута

След кацане парашутистът трябва да изчисли 5 секунди. Не може да се счита за стандартен метод: „1, 2, 3...“. Ще стане прекалено бързо, реалните 5 секунди още няма да минат. По-добре е да броите така: „121, 122...“. Днес най-често използваното броене започва от 500: “501, 502, 503...”.

Веднага след скока стабилизиращият парашут се отваря автоматично (етапите на неговото разгръщане могат да се видят във видеото). Това е малък купол, който не позволява на парашутиста да се върти, докато пада. Стабилизацията предотвратява обръщането във въздуха, при което човек започва да лети с главата надолу (тази позиция не позволява на парашута да се отвори).

След пет секунди стабилизацията е напълно отстранена и основният купол трябва да се активира. Това става или с помощта на пръстен, или автоматично. Добрият парашутист трябва да може сам да регулира отварянето на парашута, поради което на обучените ученици се дават комплекти с пръстен. След активиране на пръстена, главният купол се отваря напълно в рамките на 200 метра от падането. Задълженията на обучен парашутист парашутист включват камуфлаж след кацане.

Разбирам: Приемат ли се наборници в армията с татуировки?

Правила за безопасност: как да защитим войските от нараняване

Парашутите изискват специално отношение и грижи, за да се гарантира, че скоковете с тях са възможно най-безопасни. Веднага след употреба парашутът трябва да се сгъне правилно, в противен случай експлоатационният му живот ще бъде рязко намален. Неправилно сгънатият парашут може да не функционира по време на кацане, което да доведе до смърт.

Начало RSS Статия

Парично възнаграждениеза скокове с парашут (приземяване с екипировка)

170. Военнослужещи за парашутни скокове (десант с оборудване) от самолети (хеликоптери), предвидени в утвърдения план за бойна (тренировъчна) подготовка, както и експериментални скокове, извършвани по указание на главнокомандващия Въздушни силиили съответно командирът на ВДВ, началникът на ВВС и ПВО ВМСсе изплаща парично възнаграждение в следните размери:

	Парична награда за всеки скок като процент от заплатата с 10 тарифна категория
	1-ви скок	2 - 25 скока	26 - 50 скок	51 - 100 скок	101 и следващите скокове
а) преминаващ военен персонал военна службапри поискване;
б) военнослужещи, преминаващи военна служба по договор (с изключение на тези със звание инструктор по парашутна подготовка);
в) военнослужещи, преминаващи военна служба по договор и притежаващи звание инструктор по парашутна подготовка

171. Военнослужещи със звание майстор парашутизъмили международен клас майстор или заслужил майстор по парашутизъм се изплаща парична награда за всеки скок от самолет, започвайки от 201 до 1000 скока, в размер на 12 на сто, а за всеки скок, започвайки от 1001, в размер на 13 на сто от заплатата по военна длъжност в 10-та тарифна категория (приложение № 2 към тази процедура).
172. За всеки сложен скок с парашут, но за не повече от два фактора на усложнение, и за завършил скок с парашут, за не повече от три фактора на усложнение, размерът на паричното възнаграждение се увеличава с 2 процента от заплатата за военен позиция в 10-та тарифна категория (Приложение № 2 към настоящата Процедура).
Сложните скокове включват:
за изпълнение на задълженията на освобождаващия (при изпълнение на скок);
със забавяне на отварянето на парашута най-малко 20 s, включително стабилизиране на падането;
на ограничена територия;
при трудни метеорологични условия (когато височината на долния ръб на облаците е под определената височина на изпускане);
когато скоростта на вятъра при земята е повече от 5 m/s;
до площадки за кацане (над 500 м надморска височина);
през нощта, на вода (с изключение на скачане в оборудване за гмуркане) или гора;
с оръжие (с изключение на пистолет);
с товарен контейнер с тегло над 4 kg, без да се брои сервизното оборудване;
следене на оборудването за кацане;
от надморска височина под 500 m и над 4000 m;
от самолет със скорост над 200 км/ч.
173. За парашутни скокове, извършени чрез катапултиране и на вода във водолазно оборудване, размерът на паричната награда, изчислен по начина, предвиден в параграфи 171-172 от тази процедура, се увеличава с решение на командира на военната част до 4 процента. от заплатата за военна длъжност в 10-та тарифна категория (Приложение № 2 към тази Процедура) в зависимост от сложността на скока.
За кацане вътре в оборудването или заедно с него се изплаща парично възнаграждение в размер на 20 процента от заплатата за военна длъжност в 10-та тарифна категория (приложение № 2 към тази процедура) на всеки военнослужещ.
174. При извършване на експериментални скокове в допълнение към паричното възнаграждение, предвидено в параграфи 171 - 172 от тази процедура, допълнителни 3 до 10 процента от заплатата за военна длъжност в 10-та тарифна категория (Приложение № 2 към тази Процедура) се заплаща, в зависимост от сложността на скока.
Размерът на допълнителното възнаграждение за всеки експериментален скок се определя от главнокомандващия на ВВС, съответно от командващия ВДВ, началника на ВВС и ПВО на ВМС при утвърждаване на доклада. на извършен скок.
175. Парично възнаграждение на военнослужещи, посочени в букви "а" и "б" на параграф 170 от тази процедура, се изплаща за не повече от два скока, на военнослужещи, посочени в буква "в" на същия параграф - за не повече от три скока, извършени един ден. Това ограничение не се прилага за експериментални скокове.
На военнослужещите със званието майстор на парашутния спорт или майстор международен клас или заслужил майстор на парашутния спорт се изплаща парично възнаграждение за всички извършени парашутни скокове в рамките на един ден, но в рамките на нормите за платени скокове.
176. За извършени парашутни скокове по плана за бойна (учебна) подготовка се изплаща парично възнаграждение през календарната година, но не повече от годишните норми за платени скокове, установени за определени категории военнослужещи от длъжностните лица, посочени в параграф 170 от настоящата процедура.
177. На военнослужещите, които са членове на спортни парашутни отбори, се изплаща парично обезщетение за извършени парашутни скокове съгласно плана за бойна (тренировъчна) подготовка, но не повече от:
за командвания на съединения, обединения и воен образователни институциипрофесионално образование - 150 скока годишно;
за отбори от сборни видове въоръжени сили и видове въоръжени сили - 200 скока годишно;
за отбори на въоръжените сили и военнослужещи от 3-ти централен спортен парашутен клуб - 400 скока годишно.
Военнослужещи, които са членове на национални спортни парашутни отбори на клонове на въоръжените сили и клонове на въоръжените сили, в допълнение към определената норма имат право да направят 50 платени парашутни скока за подготовка за първенството на въоръжените сили и всяко международно състезание.
178. Изплаща се парично възнаграждение военна част, в който са извършени скоковете, въз основа на заповед на командира на войсковата част, в която е посочена датата на всеки скок, коефициенти на усложнение и какъв е скокът.
При определяне на размера на паричното възнаграждение се вземат предвид всички документирани скокове с парашут, извършени от военнослужещ, включително в периода преди набора (постъпването) на военна служба.
179. Не се изплаща парично възнаграждение за извършени скокове с парашут:
не съгласно плана за бойна (учебна) подготовка;
повече от два или три скока на ден за съответните категории военнослужещи;
над установеното за отделна категориявоенен персонал годишна ставка на платените скокове.
180. Гражданите, повикани по предписания начин за обучение и обучение за проверка, извършващи парашутни скокове (кацане с оборудване) по време на тези тренировъчни лагери, подлежат на изплащане на парично обезщетение по начина и размера, установени в параграфи 170 - 179 от тази процедура за съответните категории военнослужещи.

Всеки парашутист е длъжен да скача с парашут - това е аксиома. Тук няма разлика, било то командир на ВДВ или тромпетист на полковия оркестър, за когото са предвидени специални чанти за музикални инструментипо време на кацане. Синя барета и жилетка със сини ивици се издават на новобранец само след завършване на първите три парашутни скока. Титлата парашутист трябва да се спечели чрез изпитание на небето - ако напълните купола с въздух, значи принадлежите.

Всички във военната служба са смели - аз искам да служа във ВДВ, но когато стане въпрос за скачане с парашут от самолет, дори големите момчета започват открито да се унасят, преди да направят същата крачка зад борда на самолета. Обучението на земята, където същото обратно броене се практикува на симулатори: „501, 502, 503, пръстен - купол!“, На надморска височина от 800 метра се превръща в истински тест за смелост. Някои хора открито се лъжат, но в десантните войски, както и в армията, има правило: „Ако не можеш, ще те научим, ако не искаш, ще те принудим“.

„Един на всеки десет души отказва при първия скок; това е нормално чувство за самосъхранение сред младите момчета“, казва запасен офицер, майстор на спорта по парашутизъм Александър Апрелски. — И задачата на емитента, а това са, като правило, заместник-комисиите за VDP ( обучение във въздуха), десантирайте всички в самолета или хеликоптера. Отказникът е проблем, трябва да приземите самолета, да получите мъмрене от началниците си за липсата на морална и психологическа подготовка на подчинения и да прехвърлите войника в наземни части. По-лесно е просто да го бутнете зад борда - отварящото устройство ще продължи да работи след три секунди и куполът ще се отвори. Ето такъв лос стои на вратата на Ан-2, подпира се с краката и ръцете си и крещи от страх, а мястото за кацане вече е долу и командирът на самолета вече е включил „вика“ за купето. Използваният метод беше труден, но прост. Удар отзад между краката - ръцете на парашутиста падат, всичко, което остава, е да ритнете задника, така че „тялото“ да отиде в свободен полет. Едва по-късно, на земята, питаш: „Защо се прецака? Защо не скочи?" И той, щастлив, казва, че не си спомня нищо и, казват те, сам е направил скока и вече е готов за втория.

Със сигурност всеки парашутист пази в паметта си усещанията от първия скок с парашут - това са спомени, които ще останат за цял живот, дори по-добри от първата целувка със съученик. Има и нещо лично, което да запомните.

Беше през 1984 г., когато аз, военен журналист, пристигнах в дивизионния вестник на 106-а Тулска въздушнодесантна дивизия. След официални изявленияКакто беше обичайно тогава, бях „изпратен“ до най-близкия магазин за хранителни стоки. И когато прекоси малкия плац на щаба на дивизията, не обърна внимание на минаващия на около десетина метра полковник и не го поздрави.

Слабо лице с тънка нишка от руси мустаци, присвити хищни очи, безупречно прилепнала униформа - направо като белогвардейски офицер от филми за Гражданска война. „Здрасти“, почти му подадох ръка, но спрях при погледа, изпълнен с изключително презрение.

„Защо няма знаци? Къде е "Гвардията", къде е табелата на парашутиста?

„Така че беше първият ден, когато пристигнах! „Гвардията“ не беше наградена, а аз изобщо не бях скачал с парашут“, присвих очи към моя „диамант“, който висеше безнадеждно на гърдите ми.

— Може би, другарю лейтенант, имате и бели чорапи?

Чорапите наистина, заради тогавашната мода, не са от законовия тип, т.е. бяло, което демонстрирах на строгия служител.

„Началник на разузнаването при мен!“ - изръмжа полковникът.

Не беше минала и минута, когато капитанът изтича при полковника Пузанков- Заместник-началник на разузнавателния отдел.

— Това — промърмори полковникът, без да ме погледне, — ще бъде хвърлено с парашут утре. Представете „Страж” и „Първозник”.

Покрит с презрение, аз вече не съществувах за него, той дори не ми даде тоалета, който само един истински парашутист заслужаваше.

На следващия ден командирът на дивизионната разузнавателна рота на гвардията кап Саша Хабаровв съответствие със заповедта той ме „изхвърли“ от самолета. Дадоха ми значки и ме посветиха в парашутистите, след като превзех мекото място, както трябва да бъде, с „резерва“ – авариен парашут. След това се влюбих открито небеи направи повече от 150 скока.

А строгият полковник е заместник-командир на дивизия Александър Чиндаров, когато се запознахме, вече имаше огромен авторитет в армията: Орденът на Червената звезда не беше лесен за получаване дори в Афганистан. По-късно, през 1994 г., докато е заместник-командващ ВДВ, генерал-лейтенант Чиндаров отказва да щурмува Грозни, заявявайки, че му трябват две седмици за подготовка: няма да хвърля необучени войници в битка. За това е уволнен от армията от тогавашния министър на отбраната Павел Грачев.

След известно време, говорейки с Чиндаров по телефона, го попитах дали ме помни. Александър Алексеевич се поколеба, като каза, че много от вас, лейтенанти, сте минали през мен. „Бели чорапи“, предложих. „О, разбира се, че си спомням! Ти си единственият, когото съм срещал така през цялата ми служба!“ - и в гласа му имаше или радостта от признанието, или съжалението, че не ми даде пълен удар програма за кацане.

И на въпрос на парашутист колко пъти е скочил, всеки от тях ще отговори: „В армията скачат от леглата си, но във ВДВ правят скокове с парашут!“