রাশিয়ান MANPADS "Verba": সৃষ্টির ইতিহাস, বর্ণনা এবং বৈশিষ্ট্য। "সুই" এর উত্তরাধিকারী: কেন রাশিয়ান "উইলো" বিশ্বের সেরা ম্যানপ্যাড হিসাবে বিবেচিত হয় রাশিয়ায় বিতরণ
সুবহ বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র সিস্টেমতারা অনেক দেশের স্থল বাহিনীর মোবাইল এয়ার ডিফেন্স সিস্টেমের সিস্টেমে দীর্ঘ এবং দৃঢ়ভাবে তাদের জায়গা করে নিয়েছে। নতুন রাশিয়ান MANPADS এর অনন্য ক্ষমতা রয়েছে যা সামরিক বাহিনী আগে কখনো স্বপ্নেও দেখেনি।
সব পরিসরে
প্রথমত, "ভারবা" এর স্বতন্ত্রতা সম্পর্কে। পূর্বসূরীদের সাথে এই MANPADS-এর বাহ্যিক মিল থাকা সত্ত্বেও - "ইগ্লা" এর মতো একই "পাইপ", একই দেখার প্রক্রিয়া যা বিমান বিধ্বংসী বন্দুকধারীকে লক্ষ্য শনাক্ত করতে এবং গুলি চালাতে সহায়তা করে - এটি একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন অস্ত্র, যার সাথে ভিন্ন। বৈশিষ্ট্য এবং তারা হ'ল ক্ষেপণাস্ত্রটি কেবল ঐতিহ্যবাহী বিমান - এরোপ্লেন এবং হেলিকপ্টারগুলিতেই আঘাত করতে সক্ষম নয়, ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্রের পাশাপাশি মনুষ্যবিহীনও। বিমান, অর্থাৎ তথাকথিত "কম-নিঃসরণকারী লক্ষ্য"।
এই কমপ্লেক্সের ক্ষেপণাস্ত্রটি অতিবেগুনী, কাছাকাছি-ইনফ্রারেড এবং মধ্য-ইনফ্রারেড রেঞ্জে অপারেটিং একটি অনন্য তিন-বর্ণালী হোমিং হেড দিয়ে সজ্জিত। এটি স্পেকট্রার এই পার্থক্য যা একজনকে লক্ষ্য সম্পর্কে আরও তথ্য পেতে দেয়, যা MANPADS কে একটি "নির্বাচিত" অস্ত্র করে তোলে। এছাড়াও, ইগ্লা-এস ম্যানপ্যাডসের তুলনায় ভার্বা হেডের উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি সংবেদনশীলতা রয়েছে। এটি বায়ুবাহিত বস্তুর ক্যাপচারের পরিসীমা বাড়ায়। এছাড়াও, হোমিং হেড স্বয়ংক্রিয়ভাবে মিথ্যা তাপীয় লক্ষ্য (তাপীয় হস্তক্ষেপ) নির্বাচন করে এবং সবচেয়ে শক্তিশালী তাপীয় বিকিরণ সহ বস্তুর উপর ফোকাস করে।
ভ্যালেরি কাশিন, এই অস্ত্রটি তৈরি করা সংস্থার প্রতিনিধি হিসাবে, গবেষণা ও উৎপাদন কর্পোরেশন "মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং এর ডিজাইন ব্যুরো" (JSC NPK "KBM") এর সাধারণ ডিজাইনার, এর বৈশিষ্ট্যগুলির সামগ্রিকতার পরিপ্রেক্ষিতে জোর দিয়েছিলেন, "Verba" MANPADS সমস্ত বিশ্বের অ্যানালগগুলিকে ছাড়িয়ে গেছে৷ এবং এটি তার ব্রেইনচাইল্ডের জন্য ডিজাইনারের এক ধরণের বড়াই নয়। কমপ্লেক্সটি প্রকৃতপক্ষে পাইরোটেকনিক হস্তক্ষেপ (ইতিমধ্যে উল্লিখিত তাপ ফাঁদ সহ), শুটিংয়ের সঠিকতা বৃদ্ধি এবং অন্যান্য সূচকগুলিকে অপ্টিমাইজ করার জন্য এর কার্যকারিতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করেছে। উদাহরণস্বরূপ, একটি স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা গোষ্ঠীর লক্ষ্যবস্তু সহ বায়ু লক্ষ্যগুলি সনাক্ত করে, তাদের ফ্লাইট প্যারামিটারগুলি নির্ধারণ করে এবং এমনকি মাটিতে কর্মীদের অবস্থান বিবেচনা করে একটি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট ইউনিটে বন্দুকধারীদের মধ্যে সনাক্ত করা বস্তুগুলি বিতরণ করে।
"স্টিংগার" স্নায়বিকভাবে পাশে ধূমপান করছে...
এটা কিছুর জন্য নয় যে MANPADS মানে "জটিল"। গাইড টিউবে ক্ষেপণাস্ত্র ছাড়াও, ভার্বাতে একটি লঞ্চার, একটি স্থল-ভিত্তিক রাডার জিজ্ঞাসাবাদকারী "বন্ধু বা শত্রু" (বন্ধুত্বপূর্ণ বিমানে অননুমোদিত ব্যবহার প্রতিরোধ করার জন্য), পাশাপাশি একটি মোবাইল নিয়ন্ত্রণ পয়েন্ট, একটি ছোট আকারের রাডার ডিটেক্টর, পরিকল্পনা, রিকনেসান্স এবং ব্যবস্থাপনা। এছাড়াও একটি পোর্টেবল ফায়ার কন্ট্রোল মডিউল রয়েছে, যা একটি ব্রিগেড কিটে সৈন্যদের সরবরাহ করা হয় এবং একটি বিল্ট-ইন ইনস্টলেশন কিট - একটি বিভাগীয় কিটের অংশ হিসাবে ব্যবহারের জন্য।
ক্ষেপণাস্ত্রের বৈশিষ্ট্য যুদ্ধক্ষেত্রে বহনযোগ্য বিমান বিধ্বংসী অস্ত্রের জন্য সর্বোত্তম। নতুন সলিড-ফুয়েল ইঞ্জিন শ্যুটার থেকে ছয় কিলোমিটারেরও বেশি দূরত্বে অবস্থিত একটি বস্তুতে সফল শট চালানো এবং প্রতি সেকেন্ডে 500 মিটার গতিতে উড়তে সক্ষম করে। ক্ষেপণাস্ত্রের ভর মাত্র দেড় কিলোগ্রাম, তবে আক্রমণের উচ্চতা দশ (!) থেকে 4.5 হাজার মিটার পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়। রাশিয়ান MANPADS-এর নিকটতম বিদেশী প্রতিযোগী, আমেরিকান FIM-92 স্টিংগার কমপ্লেক্স, শুধুমাত্র 180 মিটার উচ্চতায় অবস্থিত বায়ু লক্ষ্যগুলির বিরুদ্ধে ব্যবহার করা যেতে পারে। অর্থাৎ, একটি শত্রু হেলিকপ্টার এই চিহ্নের নীচে একটি উচ্চতা থেকে আমেরিকান পদাতিক অবস্থানগুলিতে শান্তভাবে গুলি করতে সক্ষম হবে: স্টিংগার থেকে ঘোরাফেরা করা রোটারক্রাফ্টকে আঘাত করা কেবল অসম্ভব হবে। US MANPADS-এর অন্যান্য বৈশিষ্ট্যের দিক থেকেও সেরা কর্মক্ষমতা নেই। সুতরাং, স্টিংগার মিসাইল যে লক্ষ্য উচ্চতায় পৌঁছাতে পারে তা 3.8 হাজার মিটারের বেশি হতে পারে না এবং শ্যুটারের অবস্থান থেকে দূরত্ব 4.8 হাজার।
অর্থনৈতিক "ভারবা"
আন্তর্জাতিক মিলিটারি-টেকনিক্যাল ফোরাম ARMY-2015 এর কাঠামোর মধ্যে একটি নতুন রাশিয়ান MANPADS উপস্থাপন করা হয়েছিল। নির্মাতারা যেমন নোট করেছেন, পণ্যটির একটি গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য হ'ল কমপ্লেক্সটি আপনাকে কম ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে বিমান লক্ষ্যবস্তু ধ্বংস করতে দেয়, যা বড় বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র সংরক্ষণ করে। মিসাইল সিস্টেম- খুব দামী অস্ত্র।
জেএসসি এনপিকে কেবিএম-এর জেনারেল ডিজাইনার ভ্যালেরি কাশিনের মতে, আজ রাশিয়ার প্রতিরক্ষা মন্ত্রক একটি সম্পূর্ণ সংস্করণে সৈন্যদের ভার্বা কমপ্লেক্স সরবরাহের জন্য চুক্তি সম্পন্ন করেছে, অর্থাৎ ব্রিগেড এবং বিভাগের অবিলম্বে অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট ইউনিটকে সশস্ত্র করার জন্য। এর আগে, পণ্যটি সংযোগগুলিতে ব্যবহারিক পরীক্ষার পর্যায়ে উত্তীর্ণ হয়েছিল বায়ুবাহিত বাহিনীএবং পূর্ব সামরিক জেলার ব্রিগেডগুলিতে। সেনাবাহিনীর মতে, নতুন MANPADS ব্যবহার নির্ভরযোগ্য কভার প্রদান করবে সামরিক ইউনিটবিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার মোকাবিলা করার আধুনিক উপায় ব্যবহার করে বিমান সম্পদের আক্রমণ থেকে, ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্রের ব্যাপক হামলা থেকে রক্ষা করা এবং প্রতিরক্ষার একটি কার্যকর বন্ধ লাইন তৈরি করা।
MANPADS-এর জন্য JSC NPK KBM-এর বৈজ্ঞানিক ও প্রযুক্তিগত দিকনির্দেশনার প্রধান ডিজাইনার, আলেকজান্ডার স্মিরনভ, আত্মবিশ্বাসী যে ভার্বাকে পরিষেবায় গ্রহণ করার ফলে প্রতিযোগীদের থেকে একটি বিশাল ব্যবধান অর্জন করা সম্ভব হবে এবং বহু বছর ধরে এই অঞ্চলে রাশিয়ান নেতৃত্বকে একত্রিত করা সম্ভব হবে। . সম্পূর্ণ ডেলিভারির নীতি, যখন সৈন্যরা একটি যুদ্ধ মিশন, অপারেশন, পরিদর্শন, রক্ষণাবেক্ষণ, শিক্ষা এবং প্রশিক্ষণ চালানোর জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত উপাদানগুলি অবিলম্বে গ্রহণ করে, তখন ইউনিটগুলির সম্পূর্ণ যুদ্ধ প্রস্তুতি নিশ্চিত করা, কর্মীদের মধ্যে দক্ষতা বিকাশ এবং বজায় রাখা সম্ভব করে। মিসাইল সিস্টেম ব্যবহার করে।
আর্কটিক পরীক্ষা
ভার্বা রক্ষণাবেক্ষণকে সরলীকৃত করেছে: এখন নাইট্রোজেন দিয়ে হোমিং হেড ঠান্ডা করার সাথে পর্যায়ক্রমিক পরীক্ষা করার দরকার নেই। এটি অতিরিক্ত সরঞ্জাম, নাইট্রোজেন স্টোরেজ সুবিধাগুলি পরিত্যাগ করা এবং মানব সম্পদ সংরক্ষণ করা সম্ভব করে তোলে। 98 তম এয়ারবর্ন ডিভিশনের অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট মিসাইল রেজিমেন্টের কমান্ডার, কর্নেল আন্দ্রেই মুসিয়েনকো (এই গঠনের অংশ হিসাবে, ভার্বা ম্যানপ্যাডগুলিও পরীক্ষা করা হয়েছিল) জোর দিয়েছিলেন যে নতুন কমপ্লেক্সের আগমনের সাথে সাথে বিমান যুদ্ধ নিয়ন্ত্রণের প্রক্রিয়া বায়ুবাহিত ইউনিট 10 বারের বেশি ত্বরান্বিত। পূর্বে, সিনিয়র কমান্ডার অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুকধারী দ্বারা ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণের লক্ষ্য আবিষ্কার করার মুহূর্ত থেকে তিন থেকে পাঁচ মিনিটেরও বেশি সময় চলে গেছে; এখন এটি মাত্র কয়েক সেকেন্ড সময় নেয়। এই ধরনের পরামিতি, সামরিক কর্মকর্তারা বিশ্বাস করেন, আধুনিক অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট যুদ্ধের প্রয়োজনের সাথে সম্পূর্ণরূপে মিলিত - বিমান আক্রমণের অত্যন্ত মোবাইল এবং গতিশীল পাল্টা ব্যবস্থা, আধুনিক অস্ত্রের ব্যবহার এবং তাদের অপারেশনাল নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজন।
যাইহোক, Verba MANPADS, যার মধ্যে একটি স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার উপাদান রয়েছে, এয়ারবোর্ন ফোর্সে ব্যবহৃত Andromeda-D স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সাথে সম্পূর্ণ সামঞ্জস্যপূর্ণ। "ভারবা" প্যারাট্রুপারদের একটি অনুশীলনের সময় ভাল পারফর্ম করেছে আর্কটিক অঞ্চল. এমনকি অস্বাভাবিক পরিস্থিতিতেও নিম্ন তাপমাত্রাএই অস্ত্র এবং তাদের নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার ব্যবহারে কোন ব্যর্থতা বা ব্যর্থতা ছিল না। জেএসসি এনপিকে কেবিএম-এর সাধারণ ডিজাইনার ভ্যালেরি কাশিনের মতো, উল্লেখ্য, ভার্বার সমুদ্র এবং হেলিকপ্টার সংস্করণগুলি বর্তমানে বিকাশাধীন।
সৈন্যদল বিমান বাহিনীস্থল বাহিনী - স্থল বাহিনীর একটি পৃথক শাখা রাশিয়ান ফেডারেশন, যা শত্রুদের বিমান হামলার ধ্বংসাত্মক প্রভাব থেকে সৈন্য এবং বিভিন্ন বস্তুকে আবৃত করার উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয় যখন সম্মিলিত অস্ত্র গঠন এবং গঠনগুলি অপারেশন পরিচালনা করে, পুনরায় দলবদ্ধ হয় এবং সাইটে স্থাপন করে।
গ্রাউন্ড ফোর্সেস (মিলিটারি এয়ার ডিফেন্স) এবং অ্যারোস্পেস ফোর্সেস (দেশের ভূখণ্ডের বিমান প্রতিরক্ষা, বস্তুর বিমান প্রতিরক্ষা) এর বিমান প্রতিরক্ষা সৈন্যদের মধ্যে পার্থক্য রয়েছে।
বিমান প্রতিরক্ষা বাহিনী নিম্নলিখিত কাজগুলি সম্পাদন করে:
- এয়ার ডিফেন্স কমব্যাট ডিউটি।
- গোয়েন্দা সেবা বায়ু শত্রুএবং কভার সৈন্যদের সময়মত বিজ্ঞপ্তি।
- যৌথ ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা।
- বিমান হামলা অস্ত্র ধ্বংস.
বিমান প্রতিরক্ষা বাহিনীর কাঠামো
বায়ু প্রতিরক্ষা কাঠামো বিভক্ত করা হয়:
- সশস্ত্র বাহিনীর সামরিক বিমান প্রতিরক্ষা, যার মধ্যে স্থল বাহিনী, বায়ুবাহিত বাহিনী এবং উপকূলীয় নৌবাহিনীর বিমান প্রতিরক্ষা ইউনিট রয়েছে।
- রাশিয়ান ফেডারেশনের মহাকাশ বাহিনীর বিমান প্রতিরক্ষা, গুরুত্বপূর্ণ সামরিক স্থাপনা (এয়ার ডিফেন্স - ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা এবং এয়ার ডিফেন্স ফোর্স) সহ অঞ্চলটি জুড়ে।
1997 সাল থেকে, এটির নিজস্ব বিমান প্রতিরক্ষা ছিল, যা বিমান বাহিনীতে গঠিত হয়েছিল। এই সৈন্যদের মধ্যে রয়েছে গ্রাউন্ড ফোর্সের বিমান প্রতিরক্ষা, যাদের কাজ হল সেনানিবাস এলাকায় মিসাইল আক্রমণ এবং শত্রুর বায়ু থেকে, সেইসাথে পুনর্গঠন এবং যুদ্ধের সময় সামরিক স্থাপনা এবং সেনা গঠনের জন্য উচ্চ মানের কভার প্রদান করা।
স্থল বাহিনীর বিমান প্রতিরক্ষা শত্রুকে মোকাবেলার বিভিন্ন উপায়ে সজ্জিত, যা বিভিন্ন উচ্চতায় লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করতে সক্ষম:
- 12 কিলোমিটারের বেশি (স্ট্র্যাটোস্ফিয়ারে);
- 12 কিমি পর্যন্ত (বড়);
- 4 কিমি পর্যন্ত (মাঝারি);
- 1 কিমি পর্যন্ত (ছোট);
- 200 মিটার পর্যন্ত (অত্যন্ত ছোট)।
তাদের ফায়ারিং রেঞ্জ অনুসারে, বিমান বিধ্বংসী অস্ত্রগুলিকে ভাগ করা হয়েছে:
- 100 কিলোমিটারেরও বেশি - দীর্ঘ-পরিসীমা;
- 100 কিমি পর্যন্ত - মাঝারি পরিসীমা;
- 30 কিমি পর্যন্ত - স্বল্প পরিসর;
- 10 কিমি পর্যন্ত - স্বল্প-পরিসর।
বিমান প্রতিরক্ষা সৈন্যদের ক্রমাগত উন্নতির মধ্যে রয়েছে তাদের গতিশীলতা উন্নত করা, শত্রু সনাক্তকরণ এবং ট্র্যাক করার ক্ষমতা প্রসারিত করা, একটি যুদ্ধ অবস্থায় স্থানান্তর করার সময় হ্রাস করা এবং আক্রমণকারী যানবাহনগুলির 100% ধ্বংসের জন্য ক্ষতিগ্রস্ত সেক্টরগুলিকে কভার করা।
ভিতরে গত বছরগুলোবিভিন্ন ধরনের সশস্ত্র ড্রোন (বোমা, ক্ষেপণাস্ত্র এবং মাইন বহনকারী) ব্যবহার করে আক্রমণের সম্ভাবনা বেড়েছে।
20015 সাল থেকে, রাশিয়ান মিলিটারি স্পেস ফোর্স (ভিকেএস) গঠিত হয়েছে, যার মধ্যে স্বাধীন বিমান প্রতিরক্ষা এবং ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা বাহিনী রয়েছে। নতুন সামরিক গঠনের প্রধান কাজ হল মস্কো অঞ্চলের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্টগুলির সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য একাধিক ওয়ারহেড এবং চালিত ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্রের আক্রমণকে বাধা দেওয়ার জন্য বায়ুমণ্ডলে এবং এর বাইরে শত্রুদের আক্রমণ মোকাবেলা করা।
রাশিয়ান বিমান প্রতিরক্ষা বাহিনীর সংক্ষিপ্ত ইতিহাস
13 ডিসেম্বর, 1915 তারিখে সুপ্রিম কমান্ডার-ইন-চীফের সদর দফতরের কমান্ডার-ইন-চিফ জেনারেল আলেকসিভের আদেশে সামরিক বিমান প্রতিরক্ষা ইউনিট গঠন শুরু হয়েছিল, যা পৃথক চার-বন্দুকের আলো ব্যাটারি গঠনের ঘোষণা করেছিল। গুলি চালানোর জন্য বিমান বহর. 9 ফেব্রুয়ারী, 2007 তারিখের রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের আদেশ অনুসারে, 26 ডিসেম্বর সামরিক বিমান প্রতিরক্ষা তৈরির তারিখ।
1941 সালে, ইউএসএসআর-এর বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থাকে দেশের ভূখণ্ড এবং সামরিক বাহিনীর বিমান প্রতিরক্ষায় বিভক্ত করা হয়েছিল।
1958 সালে, স্থল বাহিনীর অংশ হিসাবে, এটি তৈরি করা হয়েছিল পৃথক প্রজাতিসৈন্য - স্থল বাহিনীর বিমান প্রতিরক্ষা সৈন্য।
1997 সালে, রাশিয়ান ফেডারেশনের সশস্ত্র বাহিনীর সামরিক বিমান প্রতিরক্ষা বাহিনী স্থল বাহিনীর বিমান প্রতিরক্ষা বাহিনীর একীভূতকরণের ফলে গঠিত হয়েছিল, গঠন, সামরিক ইউনিটএবং নৌবাহিনীর উপকূলীয় বাহিনীর বিমান প্রতিরক্ষা ইউনিট, সুপ্রিম কমান্ডার-ইন-চীফের রিজার্ভের গঠন এবং সামরিক বিমান প্রতিরক্ষা ইউনিট।
আসুন আমরা স্থল বাহিনীর বিমান প্রতিরক্ষা বাহিনীর প্রধান এবং আরএফ সশস্ত্র বাহিনীর বিমান প্রতিরক্ষা বাহিনীর প্রধানদের তালিকা করি
- আরএফ সশস্ত্র বাহিনীর স্থল বাহিনীর প্রধান বিমান প্রতিরক্ষা ট্রুপস - কর্নেল জেনারেল বি. আই. দুখভ - 1991-2000;
- প্রাথমিক সামরিক বিমান প্রতিরক্ষা- কর্নেল জেনারেল ড্যানিলকিন ভি.বি. - 2000-2005;
- সামরিক বিমান প্রতিরক্ষা প্রধান - কর্নেল জেনারেল এন. এ. ফ্রোলভ - 2008-2010;
- বিমান প্রতিরক্ষা বাহিনীর প্রধান, মেজর জেনারেল ক্রুশ এমকে - 2008-2010;
- আরএফ সশস্ত্র বাহিনীর স্থল বাহিনীর অভ্যন্তরীণ বাহিনী প্রধান - মেজর জেনারেল (2013 সাল থেকে, লেফটেন্যান্ট জেনারেল) লিওনভ এপি - 2010 থেকে বর্তমান পর্যন্ত।
রাশিয়ান ফেডারেশন বিশ্বের একমাত্র দেশ যার একটি স্তরযুক্ত, পূর্ণ-স্কেল, সমন্বিত মহাকাশ প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা রয়েছে। মহাকাশ প্রতিরক্ষার প্রযুক্তিগত ভিত্তি হল ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা এবং বায়ু প্রতিরক্ষার সিস্টেম এবং কমপ্লেক্স, যা বিভিন্ন ধরণের কাজ সমাধান করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে: কৌশলগত থেকে অপারেশনাল-কৌশলগত। মহাকাশ প্রতিরক্ষা কমপ্লেক্স এবং সিস্টেমগুলির প্রযুক্তিগত সূচকগুলি সৈন্য, গুরুত্বপূর্ণ শিল্প সুবিধা, সরকারী প্রশাসন, পরিবহন এবং শক্তির জন্য নির্ভরযোগ্য কভার প্রদান করে।
বিশেষজ্ঞদের মতে, বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা এবং কমপ্লেক্সগুলি সবচেয়ে জটিল সামরিক মেশিন। রেডিও এবং লেজার সরঞ্জাম ছাড়াও, তারা সজ্জিত করা হয় বিশেষ উপায়েযারা চালায় বায়বীয় পুনরুদ্ধার, ট্র্যাকিং এবং টার্গেটিং।
"Antey-2500" S-300
বিশেষজ্ঞদের মতে, এটিই বিশ্বের একমাত্র মোবাইল এয়ার ডিফেন্স মিসাইল সিস্টেম। এটি মাঝারি এবং স্বল্প পাল্লার জন্য ডিজাইন করা একটি ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্রও বাধা দিতে সক্ষম। এছাড়াও, স্টিলথ স্টিলথ এয়ারক্রাফ্টও অ্যান্টির লক্ষ্যবস্তুতে পরিণত হতে পারে। সিস্টেমটি 2 বা 4টি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক ব্যবহার করে একটি বস্তুকে ধ্বংস করে নির্দেশিত ক্ষেপণাস্ত্র 9M83। 3RS মিশর, ভেনিজুয়েলা এবং রাশিয়ার বিমান প্রতিরক্ষা ইউনিটগুলির জন্য Almaz-Antey উদ্বেগ দ্বারা উত্পাদিত হয়। 2015 পর্যন্ত, তারা ইরানে রপ্তানির জন্য উত্পাদিত হয়েছিল।
"Antey-2500" S-300
ZRS S-300V
S-300V এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম একটি সামরিক স্ব-চালিত বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা। দুটি ধরণের ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে সজ্জিত: 9M82 এবং 9M83 ক্ষেপণাস্ত্র। প্রথমগুলি ব্যালিস্টিক পারশিং ধ্বংস করতে ব্যবহৃত হয়, বিমান ক্ষেপণাস্ত্র SRAM এবং দূর-উড়ন্ত বিমান। দ্বিতীয়টি বিমান ধ্বংস করে এবং ক্ষেপনাস্ত্র R-17 ল্যান্স এবং স্কাড।
স্বায়ত্তশাসিত বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা "টর"
এই সিস্টেমটি স্ক্যান্ডিনেভিয়ান দেবতার সম্মানে এর নাম পেয়েছে। এটি সরঞ্জাম, পদাতিক, ভবন এবং গুরুত্বপূর্ণ শিল্প সুবিধাগুলি কভার করার জন্য তৈরি করা হয়েছিল। বিশেষজ্ঞদের মতে, থর নির্ভুল অস্ত্র, গাইডেড বোমা এবং মনুষ্যবিহীন আকাশযান থেকে রক্ষা করতে সক্ষম। সিস্টেমটিকে স্বায়ত্তশাসিত হিসাবে বিবেচনা করা হয় কারণ এটি স্বাধীনভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে পারে বায়ু স্থান, শনাক্ত করুন এবং একটি বিমান লক্ষ্যবস্তুকে গুলি করুন।
SAM সিস্টেম "Osa", MD-PS, "Tunguska" এবং "Sosna-RA"
এই বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থাটি রাশিয়ান ফেডারেশন এবং অন্যান্য সিআইএস দেশগুলি ইউএসএসআর থেকে উত্তরাধিকার সূত্রে প্রাপ্ত হয়েছিল। ওয়াস্পের প্রধান লক্ষ্য: হেলিকপ্টার, বিমান, ক্রুজ মিসাইল এবং ড্রোন। ভিতরে সোভিয়েত সময় 1960 এর দশকে বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা সফলভাবে ব্যবহার করা হয়েছিল। যদি বিমানটি মাঝারি এবং নিম্ন উচ্চতার জন্য ডিজাইন করা হয় তবে ওসা স্থল বাহিনীর জন্য সুরক্ষা প্রদান করে।
MD-PS অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট মিসাইল সিস্টেমের একটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য হল এটি গোপনে চালানোর ক্ষমতা। এই কাজের জন্য, বায়ু প্রতিরক্ষা ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা অপটিক্যাল উপায়ে সজ্জিত ছিল যার সাহায্যে এমডি-পিএস, ইনফ্রারেড বিকিরণ ব্যবহার করে, এটি সনাক্ত করে এবং ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থাকে লক্ষ্য করে। কমপ্লেক্সের প্রধান সুবিধা হল, এর সর্বত্র দৃশ্যমানতার জন্য ধন্যবাদ, এটি একই সাথে পঞ্চাশটি লক্ষ্যবস্তু চিহ্নিত করতে সক্ষম। তারপর, তাদের মধ্যে থেকে, বেশ কয়েকটি নির্বাচন করা হয় যা সবচেয়ে বিপজ্জনক। তখন তারা ধ্বংস হয়ে যায়। একটি বন্দুক লক্ষ্য করার সময়, "আগুন এবং ভুলে যান" নীতি প্রয়োগ করা হয়। মিসাইলটি হোমিং হেড দিয়ে সজ্জিত যা স্বাধীনভাবে লক্ষ্য দেখতে পারে।
তুঙ্গুস্কা অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক মিসাইল সিস্টেম স্বল্প-পাল্লার বিমান প্রতিরক্ষা প্রদান করে। যেহেতু আক্রমণকারী বিমান এবং হেলিকপ্টারগুলি প্রাথমিকভাবে কম উচ্চতায় কাজ করে, তুঙ্গুস্কা সফলভাবে তাদের সাথে মোকাবিলা করে। সুতরাং, যুদ্ধে নির্ভরযোগ্য পদাতিক কভার প্রদান করা হয়। এছাড়াও, এই বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার লক্ষ্য হতে পারে ভাসমান সামরিক এবং হালকা সাঁজোয়া স্থল সরঞ্জাম। যদি কোন কুয়াশা বা তুষার না থাকে, তাহলে তুঙ্গুস্কা চলন্ত অবস্থায় এবং স্থির থেকে উভয়ই গুলি করতে পারে। এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম 9M311 মিসাইল দিয়ে সজ্জিত। কমপ্লেক্সটি অতিরিক্তভাবে 2A38 অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক দিয়ে সজ্জিত, যা 85 ডিগ্রি কোণে কাজ করে।
সোসনা-আরএ হল একটি হালকা মোবাইল টাউড অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট গান মিসাইল সিস্টেম। এটি তিন হাজার মিটার পর্যন্ত উচ্চতায় বায়ু লক্ষ্যবস্তুকে ধ্বংস করে। Tunguska তুলনায়, Sosna-RA সজ্জিত হাইপারসনিক মিসাইল 9M337, যা 3.5 কিলোমিটার উচ্চতায় শত্রুর লক্ষ্যবস্তুকে গুলি করতে পারে। পরিসীমা 1300 থেকে 8000 মিটার পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়। সোসনা-আরএ ওজনে তুলনামূলকভাবে হালকা হওয়ার কারণে এটি যেকোনো প্ল্যাটফর্মে পরিবহন করা যেতে পারে। রাশিয়ান সামরিক বাহিনী প্রায়শই ইউরাল-4320 এবং কামাজেড-4310 ট্রাক ব্যবহার করে কমপ্লেক্সটি পরিবহন করে।
ZRAK "Buk" এবং পরিবর্তন
1970 সাল থেকে, এই কমপ্লেক্সটি এখনও সোভিয়েত সেনাবাহিনী দ্বারা অবস্থিত ছিল। বর্তমানে, এই বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা রাশিয়ান পরিষেবাতে রয়েছে এবং প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশনে 9K37 Buk হিসাবে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে। কমপ্লেক্সে নিম্নলিখিত উপাদানগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:
- কমান্ড পোস্ট 9s470;
- ফায়ারিং ইনস্টলেশন 9A310;
- চার্জিং ইনস্টলেশন 9A39;
- লক্ষ্য সনাক্তকরণের জন্য স্টেশন 9S18।
কমপ্লেক্সের অংশগুলি প্রচলিত ট্র্যাক করা প্ল্যাটফর্মগুলিতে ইনস্টল করা হয়, যা উচ্চ চালচলন দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। বুক 9M38 বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র নিক্ষেপ করে। সামরিক বিশেষজ্ঞদের মতে, এই জাতীয় বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার সাহায্যে 18 কিলোমিটার পর্যন্ত উচ্চতায় এবং 25 কিলোমিটার পর্যন্ত সিস্টেম থেকে দূরত্বে একটি বিমান লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করা সম্ভব। এই ক্ষেত্রে, একটি সঠিক আঘাতের সম্ভাবনা 0.6। আধুনিকীকরণের পরে, একটি নতুন বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা তৈরি করা হয়েছিল - বুক-এম 1। যদি আমরা এটির অ্যানালগের সাথে তুলনা করি, তবে এই বিকল্পটি ধ্বংসের একটি উচ্চ সম্ভাবনা এবং একটি বর্ধিত এলাকা রয়েছে। এছাড়াও, Buk-M1 এর একটি ফাংশন রয়েছে যা আপনাকে একটি উড়ন্ত বস্তুকে চিনতে দেয়। নতুন মডেলরাডার বিরোধী মিসাইল থেকে অনেক বেশি সুরক্ষিত। বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার মূল উদ্দেশ্য হল হেলিকপ্টার, বিমান, শত্রুর ড্রোন এবং ক্রুজ মিসাইল গুলি করে ধ্বংস করা।
1980 এর দশকে হাজির নতুন বিকল্প- 9M317, গুলিবর্ষণ আধুনিক ক্ষেপণাস্ত্র. কমপ্লেক্সের ডিজাইনে উন্নতি করার জন্য 9M317 এর ব্যবহার প্রকৌশলীদের প্রয়োজন। 25 কিলোমিটার উচ্চতায় ছোট ডানা এবং বর্ধিত রেঞ্জ সহ একটি ক্ষেপণাস্ত্র। 9M317 এর প্রধান সুবিধা হল এর ফিউজ 2টি মোডে কাজ করে। ক্ষেপণাস্ত্রের সংস্পর্শে বা এটি থেকে একটি নির্দিষ্ট দূরত্বে, লক্ষ্যবস্তু ধ্বংস করা হবে। স্ব-চালিত ফায়ার ইউনিটে নতুন সরঞ্জাম রয়েছে, যার জন্য এটি একই সাথে 10টি লক্ষ্য সনাক্ত করে এবং তাদের মধ্যে চারটি নির্মূল করতে পারে, যা এটি সবচেয়ে বিপজ্জনক বলে মনে করে।
পুরানো ইলেকট্রনিক্সকে আধুনিক ডিজিটাল সরঞ্জাম দিয়ে সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপন করার জন্য, সামরিক প্রকৌশলীরা Buk-M3 বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা তৈরি করেছেন। রকেট নিজেই প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। এখন আধুনিক 9M317M দিয়ে শুটিং করা হয়, যার উচ্চ বৈশিষ্ট্য রয়েছে। এই কমপ্লেক্স সম্পর্কে এখনও কোনও নির্দিষ্ট তথ্য না থাকা সত্ত্বেও, বিশেষজ্ঞরা পরামর্শ দেন যে এই ধরনের একটি বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা 0.96 এর আঘাতের সম্ভাবনা সহ 7000 মিটারেরও বেশি উচ্চতায় একটি উড়ন্ত বস্তুকে গুলি করতে পারে।
সর্বশেষ রাশিয়ান বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা
রাশিয়ান সামরিক বাহিনী অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট ব্যবহার করে দীর্ঘ দূরত্বে (200 কিলোমিটার থেকে) একটি বিমান লক্ষ্যবস্তুকে আটকাতে পারে মিসাইল সিস্টেম S-400 "ট্রায়াম্ফ"। এই বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা 2007 সালে পরিষেবাতে প্রবেশ করে। কমপ্লেক্সটি বিশেষভাবে মহাকাশ এবং বায়ু উভয় থেকে সম্ভাব্য আক্রমণের ক্ষেত্রে সুরক্ষা প্রদানের জন্য তৈরি করা হয়েছিল। বিশেষজ্ঞদের মতে, S-400 30 হাজার মিটারের বেশি উচ্চতায় লক্ষ্যবস্তু ধ্বংস করতে সক্ষম।
2012 সালে, একটি নতুন অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট মিসাইল বন্দুক সিস্টেম, প্যান্টসির এস1 এয়ার ডিফেন্স মিসাইল সিস্টেম, পরিষেবাতে প্রবেশ করেছে। গাইডেড ক্ষেপণাস্ত্র এবং স্বয়ংক্রিয় কামানগুলির সাহায্যে, যার জন্য রেডিও কমান্ড নির্দেশিকা, রাডার এবং ইনফ্রারেড ট্র্যাকিং দেওয়া হয়, লক্ষ্য যেখানেই হোক না কেন তা ধ্বংস করা হয়। এয়ার ডিফেন্স মিসাইল সিস্টেমে বারোটি সারফেস টু এয়ার মিসাইল এবং দুটি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক রয়েছে।
সর্বশেষ রাশিয়ান উদ্ভাবন হল সোসনা এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম, যা স্বল্প পরিসরে কাজ করে। বিশেষজ্ঞদের মতে, এই কমপ্লেক্সটি ফ্র্যাগমেন্টেশন-রড এবং আর্মার-পিয়ারিং এফেক্টের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। মিসাইল শত্রুর সাঁজোয়া যান, জাহাজ এবং দুর্গ ধ্বংস করতে পারে। বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা উচ্চ-নির্ভুল অস্ত্র, ড্রোন এবং ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্রের বিরুদ্ধে সংমিশ্রণে কার্যকর। নির্দেশনার জন্য একটি লেজার ব্যবহার করা হয়: ক্ষেপণাস্ত্রটি মরীচির দিকে উড়ে যায়।
রাশিয়ায় বিতরণ
বর্তমানে, রাশিয়ান ফেডারেশনের বিমান প্রতিরক্ষা কাঠামো 34 রেজিমেন্ট, বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র সিস্টেম S-300, S-300PS, S-400 এবং অন্যান্য দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। কিছুক্ষণ আগে, সিডি এবং বিমান বাহিনীর দুটি ব্রিগেডকে রেজিমেন্টে রূপান্তরিত করা হয়েছিল এবং বিমান প্রতিরক্ষায় রূপান্তরিত হয়েছিল। সুতরাং, এই সামরিক শাখায় রেজিমেন্ট (38) এবং বিভাগ (105) অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
বিশেষজ্ঞদের মতে, রাশিয়ায় বিমান প্রতিরক্ষা বাহিনীর বন্টন অসম। মস্কোর সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য সুরক্ষা রয়েছে। এই শহরের চারপাশে এস-৩০০ সহ দশটি রেজিমেন্ট রয়েছে। S-400 সজ্জিত মস্কোর কাছে আরও চারটি বিভাগ রয়েছে।
সেন্ট পিটার্সবার্গও ভালভাবে আচ্ছাদিত - S-300 এবং S-400 সহ চারটি রেজিমেন্ট। মুরমানস্ক, পলিয়ার্নি এবং সেভেরোমোর্স্কের উত্তরাঞ্চলীয় ফ্লিট ঘাঁটিগুলি তিনটি রেজিমেন্ট দ্বারা সুরক্ষিত, ভ্লাদিভোস্টক এবং নাখোদকা এলাকায় প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহর দুটি রেজিমেন্ট দ্বারা আচ্ছাদিত। একটি রেজিমেন্ট কামচাটকায় (SSBN বেস) আভাচা বে পাহারা দিচ্ছে। বাল্টিক ফ্লিট এবং কালিনিনগ্রাদ অঞ্চল S-300 এবং S-400 সিস্টেমের সাথে সজ্জিত একটি মিশ্র রেজিমেন্ট দ্বারা বায়ু থেকে আবৃত। ক্রিমিয়াতে বিমান প্রতিরক্ষাও রয়েছে। ব্ল্যাক সি ফ্লিটের আরও নির্ভরযোগ্য সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য, কমান্ড অতিরিক্ত S-300 কমপ্লেক্স সহ সেভাস্টোপল এয়ার ডিফেন্স গ্রুপকে শক্তিশালী করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। রাশিয়ান বিমান প্রতিরক্ষা এছাড়াও রাডার স্টেশন আছে, যা আমরা পরে আরো বিস্তারিত আলোচনা করা হবে.
রাডার P-15 এবং P-19
এই রাশিয়ান বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার সাহায্যে, কম উড়ন্ত লক্ষ্যবস্তু চিহ্নিত করা হয়। তারা 1955 সাল থেকে চাকরিতে রয়েছেন। এই রাডারগুলি আর্টিলারি, রেডিও এবং অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট গঠন, বিমান প্রতিরক্ষা ইউনিটগুলির কমান্ড এবং নিয়ন্ত্রণ পোস্টগুলি সজ্জিত করে। স্টেশনটি একটি ট্রেলার সহ একটি গাড়ি ব্যবহার করে পরিবহন করা হয়। রাডারগুলি দশ মিনিটের মধ্যে স্থাপন করা হয়। স্টেশনটি সুসংগত-পালস এবং প্রশস্ততা মোডে কাজ করে।
P-19 রাডার ব্যবহার করে, মাঝারি এবং নিম্ন উচ্চতায় রিকনেসান্স করা হয়। প্রাপ্ত তথ্য তারপর কমান্ড পোস্টে প্রেরণ করা হয়। এই রাডারটি একটি মোবাইল দুই-সমন্বয় রাডার স্টেশন, যা পরিবহনের জন্য দুটি গাড়ি ব্যবহার করা হয়। প্রথমটি সূচক এবং ট্রান্সসিভার সরঞ্জাম পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়, হস্তক্ষেপের বিরুদ্ধে সুরক্ষার জন্য, যখন দ্বিতীয়টি অ্যান্টেনা-ঘূর্ণায়মান ডিভাইস এবং সিস্টেমে শক্তি সরবরাহকারী ইউনিটগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়।
রাডার P-18
এই আধুনিক স্টেশনের সাহায্যে, বিমান সনাক্ত করা হয়। তাদের স্থানাঙ্ক নির্ধারণ করা হয় এবং তারপর একটি লক্ষ্য হিসাবে দেওয়া হয়। বিশেষজ্ঞদের মতে, এই মুহুর্তে রাশিয়ান এয়ার ডিফেন্স সিস্টেমের অপারেশনাল রিসোর্স নিজেই শেষ হয়ে গেছে। পারফরম্যান্সের বৈশিষ্ট্যগুলি প্রসারিত এবং উন্নত করার জন্য, আধুনিকীকরণের জন্য কমপক্ষে 20 বছরের পরিষেবা জীবন সহ একটি ইনস্টলেশন কমপ্লেক্স এবং 12 বছরের বেশি নয় পরিধানের কমপ্লেক্স ব্যবহার করা হয়। এইভাবে, তারা পুরানো P-18 উপাদান বেসটিকে একটি আধুনিক দিয়ে প্রতিস্থাপন করছে, এবং টিউব ট্রান্সমিটিং ডিভাইসটি একটি সলিড-স্টেট দিয়ে প্রতিস্থাপিত হচ্ছে। এছাড়াও, রাডারগুলি ডিজিটাল প্রক্রিয়া সহ সিস্টেমে সজ্জিত যা সংকেত প্রক্রিয়া করে এবং সক্রিয় শব্দ হস্তক্ষেপ দমন করে। অসংখ্য কাজের ফলস্বরূপ, এই রাডারের সরঞ্জামগুলি এত বড় নয়। উপরন্তু, সিস্টেম আরো নির্ভরযোগ্য হয়ে উঠেছে, উন্নত কর্মক্ষমতা এবং নির্ভুলতা বৈশিষ্ট্য এবং হস্তক্ষেপ থেকে আরো সুরক্ষিত।
এটি একটি রাডার রেঞ্জফাইন্ডার, যা প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশনে "আর্মর" 1RL128 হিসাবে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে। এই বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থাটি নিম্নলিখিত কাজগুলি সম্পাদন করার লক্ষ্যে রয়েছে:
- একটি বায়ু লক্ষ্য সনাক্তকরণ;
- অ্যান্টেনা স্বয়ংক্রিয়ভাবে লক্ষ্যে আনা হয় এবং এর উচ্চতা গণনা করা হয়;
- আজিমুথ এবং তির্যক পরিসীমা নির্ধারণ করে;
- অন্তর্নির্মিত "বন্ধু বা শত্রু" প্রোগ্রাম বস্তুর রাষ্ট্র মালিকানা নির্ধারণ করে।
কমপ্লেক্সটি রেডিও ইঞ্জিনিয়ারিং ইউনিট এবং বিমান প্রতিরক্ষা গঠন, বিমান বিধ্বংসী কামান এবং ক্ষেপণাস্ত্র ইউনিট দিয়ে সজ্জিত। "আরমার" ডিজাইনটি অ্যান্টেনা-ফিডার। সরঞ্জাম, উপাদান এবং গ্রাউন্ড-ভিত্তিক রাডার জিজ্ঞাসাবাদকারীর অবস্থান হল 426U স্ব-চালিত ট্র্যাকড চ্যাসিস। দুটি গ্যাস টারবাইন ইউনিটের জন্যও স্থান রয়েছে যা সিস্টেমে শক্তি সরবরাহ করে।
"স্কাই-এসভি"
আকাশপথে শত্রুর লক্ষ্য শনাক্ত করতে, স্ট্যান্ডবাই মোডে অপারেটিং একটি দ্বি-মাত্রিক রাডার ব্যবহার করা হয়। সিস্টেমটি একটি মোবাইল সুসংগত-পালস স্টেশন দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। পরিবহন করা 4 যানবাহন, যথা 3টি গাড়ি এবং 1টি ট্রেলার৷ প্রথম গাড়িটি ট্রান্সসিভার, নির্দেশক সরঞ্জাম এবং অর্থ বহন করে যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে তথ্য ক্যাপচার এবং প্রেরণ করে। দ্বিতীয় গাড়িটি একটি অ্যান্টেনা-ঘূর্ণায়মান ডিভাইস পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং তৃতীয়টি একটি ডিজেল পাওয়ার প্ল্যান্টের জন্য। ট্রেলারটিতে একটি HP3 অ্যান্টেনা-রোটেটর ডিভাইসের জন্য স্থান রয়েছে। রাডার সিস্টেমটি ইন্টারফেস কেবল এবং 2টি রিমোট ইন্ডিকেটর দিয়ে সার্বক্ষণিক দৃশ্যমানতার সাথে সরবরাহ করা হয়।
Verba MANPADS হল সর্বশেষ রাশিয়ান ম্যান-পোর্টেবল অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট মিসাইল সিস্টেম, যা 2014 সালে পরিষেবার জন্য গৃহীত হয়েছিল। এই অস্ত্রটি সবেমাত্র যুদ্ধ ইউনিটে আসতে শুরু করেছে; এই MANPADS প্রাপ্ত প্রথম ব্যক্তিরা ছিলেন 98 তম গার্ডস এয়ারবর্ন ডিভিশনের (ইভানোভো) বিমানবিধ্বংসী গানাররা।
2019 সালে ডিফেক্সপো ইন্ডিয়া প্রদর্শনীতে অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট কমপ্লেক্সটি সম্ভাব্য বিদেশী গ্রাহকদের কাছে উপস্থাপন করা হয়েছিল। Rosoboronexport আশা করে যে শুধুমাত্র ভারতীয় সামরিক বাহিনীই নয়, আলজেরিয়া, মিশর এবং অন্যান্য দেশের প্রতিরক্ষা বিভাগও ভার্বা কমপ্লেক্সে আগ্রহ দেখাবে।
ভার্বা ম্যানপ্যাডগুলি শত্রু বিরোধিতার মুখে এবং মিথ্যা তাপীয় লক্ষ্যবস্তুর ব্যবহারে নিম্ন-উড়ন্ত বায়ু লক্ষ্যবস্তু ধ্বংস করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে (একটি সংঘর্ষের পথে এবং একটি ধরার পথে)। এই অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট মিসাইল সিস্টেমটি স্টিলথ লক্ষ্যবস্তু ধ্বংস করার জন্য বিশেষভাবে কার্যকর: মনুষ্যবিহীন আকাশযান এবং ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র।
নতুন অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট কমপ্লেক্সটি বেশ কয়েকটি নতুন এবং আসল প্রযুক্তিগত সমাধান ব্যবহার করে, যা এটিকে আরও কার্যকরভাবে শত্রু বিমানকে আঘাত করতে এবং বিমান প্রতিরক্ষা পরিচালনা করতে দেয়। "ভারবা" বিকাশ করার সময়, বিকাশ এবং প্রয়োগের ব্যাপক অভিজ্ঞতা বিবেচনায় নেওয়া হয়েছিল দেশীয় অস্ত্রঅনুরূপ ক্লাস। প্রায়শই, ভার্বা ম্যানপ্যাডগুলিকে একটি নতুন প্রজন্মের অস্ত্র বলা হয়, যা কেবল সোভিয়েত এবং রাশিয়ান উন্নয়নের (ইগ্লা -1, ইগ্লা, ইগ্লা-এস) থেকেও উচ্চতর নয়, সেরা বিদেশী অ্যানালগগুলির থেকেও উন্নত: আমেরিকান স্টিংগার-ব্লক-আই এবং চীনা QW-2।
সৃষ্টির ইতিহাস
Verba MANPADS সম্পর্কে প্রথম তথ্য 2008 সালে ফিরে আসে। যাইহোক, বার্তাগুলি বরং দুর্লভ এবং অস্পষ্ট ছিল। এটা বলা হয়েছিল যে Verba 2009 সালে পরিষেবাতে রাখা হবে, কিন্তু এই সময়সীমা ক্রমাগত পিছিয়ে দেওয়া হয়েছিল। 2011 সালে, নতুন কমপ্লেক্সের সামরিক পরীক্ষা শুরু হয়েছিল, কিন্তু পরিষেবাতে এটি গ্রহণ করা 2014 পর্যন্ত বিলম্বিত হয়েছিল।
কমপ্লেক্সের উন্নয়নটি কোলোমনা মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং ডিজাইন ব্যুরো দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল, এই ধরনের অস্ত্র তৈরিতে বিশ্বের অন্যতম নেতা।
বর্তমানে, নতুন MANPADS ইভানোভো এয়ারবর্ন ডিভিশনের সাথে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছে। এটি পরিকল্পনা করা হয়েছে যে আগামী বছরগুলিতে ভার্বা রাশিয়ান সেনাবাহিনীর অন্যান্য ইউনিটে সরবরাহ করা হবে এবং পুরানো বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা প্রতিস্থাপন করবে।
বর্ণনা
MANPADS "Verba" ক্যাচ-আপ এবং আসন্ন কোর্সে নিম্ন-উড়ন্ত বিমান লক্ষ্যবস্তু (বিমান, হেলিকপ্টার, ইউএভি, ক্রুজ মিসাইল) ধ্বংস করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। MANPADS এর ফায়ারিং রেঞ্জ হল 6 কিমি, এবং টার্গেট অ্যাঙ্গেজমেন্ট হাইট হল 4 কিমি। কমপ্লেক্সটিতে একটি ইনফ্রারেড হোমিং হেড (জিওএস) সহ একটি ক্ষেপণাস্ত্র রয়েছে, যার নির্দেশিকা একবারে তিনটি রেঞ্জে পরিচালিত হয়, যা এর বৈশিষ্ট্য এবং ব্যবহারের দক্ষতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে। একটি অনুরূপ নীতি বেশিরভাগ আধুনিক MANPADS-এ প্রয়োগ করা হয় (উদাহরণস্বরূপ, Igla MANPADS-এর সন্ধানকারীর দুটি চ্যানেল রয়েছে), কিন্তু শুধুমাত্র Verba তিনটি পৃথক ফটোডিটেক্টর ব্যবহার করে, যার প্রত্যেকটি নিজস্ব পরিসরে কাজ করে। এই বিষয়ে, এটা সত্যিই বলা যেতে পারে যে "ভারবা" সত্যিই একটি নতুন প্রজন্মের MANPADS।
এছাড়াও, ক্ষেপণাস্ত্র সন্ধানকারী লেজার জ্যামিং সিস্টেম থেকে সুরক্ষিত থাকে যা আধুনিক যুদ্ধ বিমান এবং হেলিকপ্টারগুলিতে ইনস্টল করা হয়।
কমপ্লেক্সের আরেকটি বৈশিষ্ট্য হ'ল একটি স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা (ACS) এর উপস্থিতি, যা বায়ুবাহিত বস্তুগুলি সনাক্ত করে, তাদের ফ্লাইট প্যারামিটারগুলি নির্ধারণ করে এবং একটি ইউনিটে অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুকধারীদের মধ্যে লক্ষ্যবস্তু বিতরণ করে।
MANPADS ব্যবহার করার সময় একটি সাধারণ সমস্যা হল উড়ন্ত বস্তুর দেরী সনাক্তকরণ। পূর্বে, MANPADS ক্রুরা একটি লক্ষ্যকে দৃশ্যত সনাক্ত করার চেষ্টা করেছিল, কিন্তু এটি সর্বদা একটি সহজ কাজ নয়।
বিমান বিধ্বংসী বন্দুকধারীদের কাজকে আরও কঠিন করার জন্য, পাইলটরা প্রায়শই কম বা অতি-নিম্ন উচ্চতায় উড়ে যান। এই ক্ষেত্রে, শত্রু বিমানটি হঠাৎ দৃশ্যের ক্ষেত্রে উপস্থিত হয়, উচ্চ গতিতে চলে, তাই যোদ্ধাদের পক্ষে সময়মতো প্রতিক্রিয়া দেখা এবং শুটিংয়ের জন্য প্রস্তুত করা কঠিন।
Verba MANPADS স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় একটি ছোট এবং শব্দ-প্রুফ রাডার স্টেশন রয়েছে যা 80 কিলোমিটার পর্যন্ত দূরত্বে একটি বায়ু লক্ষ্য শনাক্ত করতে পারে। এর পরে, অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুকধারীদের শত্রুর উপস্থিতি সম্পর্কে একটি শব্দ সংকেত দেওয়া হয় এবং স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, গ্লোনাস সিস্টেম ব্যবহার করে, শ্যুটারের অবস্থান নির্ধারণ করে এবং তাকে শুটিংয়ের জন্য আজিমুথ দেয়।
ভার্বা অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট কমপ্লেক্স বার্নাউল-টি ট্যাকটিক্যাল এয়ার ডিফেন্স কমপ্লেক্সের অংশ; এটি একীভূত সাধারণ সিস্টেমবায়ু প্রতিরক্ষা এবং উচ্চ-স্তরের সনাক্তকরণ সিস্টেম থেকে বায়ু লক্ষ্য সম্পর্কে তথ্য পেতে পারে।
Verba MANPADS নিম্নলিখিত উপাদানগুলি অন্তর্ভুক্ত করে:
- ট্রিগার 9P521;
- নজরদারি রাডার 1L122 একটি লক্ষ্য সনাক্তকরণ পরিসীমা 40-80 কিমি;
- নির্দেশিত ক্ষেপণাস্ত্র 9M336;
- "বন্ধু বা শত্রু" নির্ধারণের জন্য সিস্টেম;
- মোবাইল কন্ট্রোল পয়েন্ট 9V861;
- পুনরুদ্ধার এবং নিয়ন্ত্রণ, পরিকল্পনা এবং অগ্নি নিয়ন্ত্রণ মডিউল;
- ইনস্টলেশন কিট 9С933−1 (বিভাগের জন্য);
- বিমান বিধ্বংসী গানার অটোমেশন কিট 9S935;
- কর্মীদের শিক্ষা এবং প্রশিক্ষণের জন্য অর্থ।
9M336 ক্ষেপণাস্ত্রটিতে একটি নতুন কঠিন প্রপেলান্ট ইঞ্জিন রয়েছে যা বর্তমানে রাশিয়ান সেনাবাহিনীর সাথে পরিষেবাতে থাকা MANPADS-এর তুলনায় উচ্চতর কর্মক্ষমতা সহ। রকেট বেড়েছে যুদ্ধ ইউনিট, এবং এটি একটি অভিযোজিত যোগাযোগ-অ-যোগাযোগ ফিউজ দিয়ে সজ্জিত। কমপ্লেক্সটিতে একটি Mowgli-2M নাইট ভিশনও রয়েছে, যা রাতে এবং সীমিত দৃশ্যমানতার পরিস্থিতিতে গুলি চালানোর অনুমতি দেয়।
Verba এর আরেকটি নিঃসন্দেহে সুবিধা হল এর রক্ষণাবেক্ষণের সরলীকরণ। এখন হোমিং মাথা নিয়মিত ঠান্ডা করার প্রয়োজন হয় না তরল নাইট্রোজেন. এটি আপনাকে অতিরিক্ত সরঞ্জাম, রেফ্রিজারেন্ট পাত্রে এড়াতে এবং সময় এবং প্রচেষ্টা বাঁচাতে দেয়।
98 তম এয়ারবর্ন ডিভিশনের অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট রেজিমেন্টের কমান্ডার, যা ইতিমধ্যে ভার্বা ম্যানপ্যাডস পেয়েছে, বলেছেন যে নতুন সিস্টেমগুলি ক্রুদের মোতায়েনের সময়কে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে পারে। আগে, লক্ষ্য শনাক্ত করা থেকে শুরু করে গুলি চালানো পর্যন্ত পাঁচ মিনিট সময় লাগত, কিন্তু এখন এই সময়কাল প্রায় দশ গুণ কমে গেছে।
4*
কমপ্লেক্সের নাম | Strela-2M | স্ট্রেলা-3 | সুই |
জটিল সূচক | 9K32M | 9K34 | 9M39 |
লঞ্চার সূচক | 9P58 | 9P58M | 9P516 |
রকেট সূচক | 9M32 | 9M36 | 9M39 |
রকেট ক্যালিবার, মিমি | 72 | 72 | 72.2 |
রকেটের দৈর্ঘ্য, মিমি | 1410 | 1420 | |
রকেট ভর, কেজি | 9,8 | 10,3 | 10.6 |
ওয়ারহেডের ওজন, কেজি | 1,15 | 1.15 | |
পাইপের দৈর্ঘ্য, মিমি | 1490 | - | |
জটিল ওজন: | |||
যুদ্ধ অবস্থানে, কেজি | 15,0 | 16,6 | 18 এর আগে |
মজুত অবস্থায়, কেজি | 16,5 | 19,0 | |
গড় রকেট গতি, m/s | 430 | 470 | 570 |
সর্বনিম্ন | - | 500 | |
সর্বোচ্চ | 2200 | 2700 | 5000 |
_ | 1000 | 2000 | |
1600 | 3000 | 3000 | |
1000 | 1800 | 2500 | |
পিস্টন বিমান এবং হেলিকপ্টার, মি | 1500 | 3000 | 3500 |
50* | 30* | 10* | |
থেকে 10 | 10 থেকে | 13 পর্যন্ত | |
লক্ষ্য গতি: | |||
একটি সংঘর্ষের কোর্সে, m/s | 150 | 305 | 360 |
ক্যাচ-আপ কোর্সে, m/s | 260 | 264 | 320 |
* - একটি হেলিকপ্টারের জন্য।
5*
![](https://i1.wp.com/telenir.net/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1997_11_12/pic_97.jpg)
![](https://i2.wp.com/telenir.net/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1997_11_12/pic_98.jpg)
![](https://i2.wp.com/telenir.net/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1997_11_12/pic_99.jpg)
![](https://i0.wp.com/telenir.net/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1997_11_12/pic_100.jpg)
জাহাজের অস্ত্রসজ্জার মধ্যে রয়েছে:
![](https://i0.wp.com/telenir.net/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1997_11_12/pic_101.jpg)
জাহাজের অস্ত্রসজ্জার মধ্যে রয়েছে:
![](https://i1.wp.com/telenir.net/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1997_11_12/pic_102.jpg)
জাহাজের অস্ত্রসজ্জার মধ্যে রয়েছে:
![](https://i1.wp.com/telenir.net/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1997_11_12/pic_103.jpg)
জাহাজের অস্ত্রসজ্জার মধ্যে রয়েছে:
![](https://i2.wp.com/telenir.net/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1997_11_12/pic_104.jpg)
জাহাজের অস্ত্রসজ্জার মধ্যে রয়েছে:
![](https://i2.wp.com/telenir.net/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1997_11_12/pic_105.jpg)
জাহাজের অস্ত্রসজ্জার মধ্যে রয়েছে:
![](https://i2.wp.com/telenir.net/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1997_11_12/pic_106.jpg)
![](https://i1.wp.com/telenir.net/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1997_11_12/pic_107.jpg)
জাহাজের অস্ত্রসজ্জার মধ্যে রয়েছে:
![](https://i1.wp.com/telenir.net/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1997_11_12/pic_108.jpg)
![](https://i2.wp.com/telenir.net/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1997_11_12/pic_109.jpg)
জাহাজের অস্ত্রসজ্জার মধ্যে রয়েছে:
![](https://i0.wp.com/telenir.net/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1997_11_12/pic_111.jpg)
![](https://i2.wp.com/telenir.net/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1997_11_12/pic_112.jpg)
![](https://i2.wp.com/telenir.net/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1997_11_12/pic_113.jpg)
এম-১ এয়ার ডিফেন্স মিসাইল
![](https://i2.wp.com/telenir.net/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1997_11_12/pic_114.jpg)
এম-11 "স্টর্ম" এয়ার ডিফেন্স মিসাইল সিস্টেম
![](https://i2.wp.com/telenir.net/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1997_11_12/pic_115.jpg)
রকেট P-35
![](https://i2.wp.com/telenir.net/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1997_11_12/pic_116.jpg)
জাহাজ বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র "টেরমাইট"
![](https://i1.wp.com/telenir.net/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1997_11_12/pic_117.jpg)
মন্তব্য:
বহনযোগ্য অ্যান্টি-এয়ারমিসাইল সিস্টেম
ম্যান-পোর্টেবল অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট মিসাইল সিস্টেম (MANPADS) নৌবাহিনীর জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়নি। কিন্তু সোভিয়েত সেনাবাহিনীর স্ট্যান্ডার্ড MANPADS আমাদের নৌবাহিনীতে ব্যাপক প্রয়োগ খুঁজে পেয়েছে। তারা সকল শ্রেণীর, সাবমেরিন, ইউনিটের ছোট জাহাজ এবং নৌকা দিয়ে সজ্জিত ছিল সামুদ্রিক বাহিনী, পাশাপাশি উপকূলীয় প্রতিরক্ষার আর্টিলারি এবং ক্ষেপণাস্ত্র ব্যাটারি।
25 আগস্ট, 1960 সালের ইউএসএসআর নং 946-398-এর মন্ত্রী পরিষদের ডিক্রি অনুযায়ী প্রথম ঘরোয়া MANPADS "স্ট্রেলা-2"-এর কাজ শুরু হয়েছিল। SKB GKOT কে প্রধান ঠিকাদার হিসাবে নিযুক্ত করা হয়েছিল, হোমিং হেডটি লুমপ দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। , উপরন্তু, NII-801, 6, 24, ইত্যাদি।
রকেটের ফ্লাইট পরীক্ষা 1964 সালে হয়েছিল।
MANPADS "স্ট্রেলা -2" 1968 সালে সোভিয়েত সেনাবাহিনী এবং নৌবাহিনী দ্বারা গৃহীত হয়েছিল এবং তারপরে ওয়ারশ চুক্তি দেশগুলি দ্বারা এবং মিশর, সিরিয়া, ভিয়েতনাম এবং অন্যান্য রাজ্যগুলি দ্বারা কেনা হয়েছিল।
আগস্ট 1969 সালে, সুয়েজ খাল এলাকায়, মিশরীয়রা প্রথমবারের মতো একটি যুদ্ধ পরিস্থিতিতে Strela-2 MANPADS ব্যবহার করে। কম উচ্চতায় মিশরীয় আকাশসীমায় প্রবেশকারী 10টি ইসরায়েলি বিমানের মধ্যে 6টি গুলি করে ভূপাতিত করা হয়।
কমপ্লেক্সের উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা এবং দক্ষতা এই সত্য দ্বারা প্রমাণিত হয় যে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার গ্রীষ্মমন্ডলীয় অঞ্চলে উচ্চ আর্দ্রতা এবং তাপমাত্রার পরিস্থিতিতে স্ট্রেলের অপারেশনে একটিও ব্যর্থতা ছিল না, যা 205টি মার্কিন বিমানকে গুলি করে এবং ক্ষতিগ্রস্থ করেছিল। সেখানে হেলিকপ্টার।
Strela-2 কমপ্লেক্সের 9M32 ক্ষেপণাস্ত্রের একটি ইনফ্রারেড হোমিং হেড IKGSN রয়েছে, অর্থাৎ ক্ষেপণাস্ত্রটি তাপীয় বিকিরণের উৎসকে লক্ষ্য করে। ইনফ্রারেড হেড কমপ্লেক্সের ক্রিয়াকলাপের উপর বেশ কয়েকটি বিধিনিষেধ আরোপ করে। এইভাবে, এটি আঘাত করার লক্ষ্যের সর্বনিম্ন উচ্চতা নির্ধারণ করে - 50 মিটার। তাত্ত্বিকভাবে, নিম্ন লক্ষ্যবস্তুতে গুলি করা সম্ভব, তবে, স্থল-ভিত্তিক তাপের উত্সের মাথার ক্যাপচার তাদের দিকে ক্ষেপণাস্ত্রকে নির্দেশ করবে। একই কারণে, সূর্যের মধ্যে লঞ্চের দিক কোণ 35° এর বেশি হওয়া উচিত।
4* - পরে, কলমনায় SKV-এর নাম পরিবর্তন করে "KBM" রাখা হয়। প্রধান ডিজাইনার - এসপি অজেয়।
গার্হস্থ্য ম্যান-পোর্টেবল অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট মিসাইল সিস্টেম (MANPADS) থেকে ডেটা
কমপ্লেক্সের নাম | Strela-2M | স্ট্রেলা-3 | সুই |
জটিল সূচক | 9K32M | 9K34 | 9M39 |
লঞ্চার সূচক | 9P58 | 9P58M | 9P516 |
রকেট সূচক | 9M32 | 9M36 | 9M39 |
রকেট ক্যালিবার, মিমি | 72 | 72 | 72.2 |
রকেটের দৈর্ঘ্য, মিমি | 1410 | 1420 | |
রকেট ভর, কেজি | 9,8 | 10,3 | 10.6 |
ওয়ারহেডের ওজন, কেজি | 1,15 | 1.15 | |
পাইপের দৈর্ঘ্য, মিমি | 1490 | - | |
জটিল ওজন: | |||
যুদ্ধ অবস্থানে, কেজি | 15,0 | 16,6 | 18 এর আগে |
মজুত অবস্থায়, কেজি | 16,5 | 19,0 | |
গড় রকেট গতি, m/s | 430 | 470 | 570 |
তির্যক পরিসীমা: | |||
সর্বনিম্ন | - | 500 | |
সর্বোচ্চ | 2200 | 2700 | 5000 |
সর্বোচ্চ হিট উচ্চতা: | |||
ক) সংঘর্ষের পথে: জেট বিমান, মি | _ | 1000 | 2000 |
পিস্টন বিমান এবং হেলিকপ্টার, মি | 1600 | 3000 | 3000 |
খ) ক্যাচ-আপ কোর্সে: জেট বিমান, মি | 1000 | 1800 | 2500 |
পিস্টন বিমান এবং হেলিকপ্টার, মি | 1500 | 3000 | 3500 |
ক্ষতির ন্যূনতম উচ্চতা, মি | 50* | 30* | 10* |
ভ্রমণ থেকে যুদ্ধ অবস্থানে স্থানান্তর সময়, এস | থেকে 10 | 10 থেকে | 13 পর্যন্ত |
লক্ষ্য গতি: | |||
একটি সংঘর্ষের কোর্সে, m/s | 150 | 305 | 360 |
ক্যাচ-আপ কোর্সে, m/s | 260 | 264 | 320 |
* - একটি হেলিকপ্টারের জন্য।
ওয়ারহেডটি একটি উচ্চ-বিস্ফোরক বিভক্তকরণ-সংঘবদ্ধ ক্রিয়া, যাতে 370 গ্রাম বিস্ফোরক থাকে। যোগাযোগ ফিউজ, প্রভাব কর্ম. শ্রাপনেল, বিস্ফোরক শক্তি এবং একটি ক্রমবর্ধমান জেট দ্বারা লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করা হয়। যদি লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত না করা হয়, 11-14 সেকেন্ড পরে ক্ষেপণাস্ত্র স্ব-ধ্বংসকারী সক্রিয় হয়।
9K32 MANPADS লঞ্চারটি উভয় প্রান্তে খোলা একটি পাইপ।
এটি রকেটের জন্য একটি পরিবহন এবং লঞ্চ কন্টেইনার।
স্টার্টিং ইঞ্জিনটি 27-31 মি/সেকেন্ড গতিতে রকেটটিকে টিউব থেকে বের করে দেয় এবং প্রতি সেকেন্ডে 19-21 ঘূর্ণনের কৌণিক গতি দেয়। যখন ক্ষেপণাস্ত্রটি মুখ থেকে 5.5 মিটারের বেশি দূরত্বে থাকে, তখন কঠিন জ্বালানী চালনা ইঞ্জিনটি গুলি করা হয়। প্রধান ইঞ্জিন দুটি মোডে কাজ করে - প্রথমটিতে, এটি রকেটটিকে 130 মি/সেকেন্ড গতিতে ত্বরান্বিত করে এবং দ্বিতীয়টিতে, এটি ফ্লাইটের সময় গতি বজায় রাখে।
ফ্লাইটে, চারটি ডানা খোলা থাকে, যা রকেটকে স্থিতিশীল করে এবং অতিরিক্ত লিফট তৈরি করে।
জেট প্লেন এবং হেলিকপ্টারগুলিতে গুলি চালানো হয় শুধুমাত্র তাড়া করার জন্য।
ক্ষেপণাস্ত্র টিউবে থাকা অবস্থায় অপারেটর দ্বারা হোমিং হেড চালু করা হয়। যখন মাথা একটি লক্ষ্য ক্যাপচার করে, তখন অপারেটর শব্দ এবং হালকা সংকেত পায়, যার পরে লঞ্চ করা হয়। কমপ্লেক্সের পাওয়ার সাপ্লাইতে মোট 40 সেকেন্ডের সম্পদ রয়েছে, যার সময় একটি লক্ষ্য ক্যাপচার এবং একটি ক্ষেপণাস্ত্র চালু করার জন্য সমস্ত অপারেশন করা আবশ্যক।
Strela-2-তে কাজ চলাকালীন, এর পরিবর্তনের নকশা, Strela-2M, শুরু হয়। MANPADS "স্ট্রেলা-2M" এর আসল মডেলের তুলনায় ছিল বড় এলাকাফায়ারিং, আরও ভাল শব্দ প্রতিরোধ ক্ষমতা, 200 এর পরিবর্তে 260 m/s গতিতে উড়ন্ত লক্ষ্যগুলিকে আঘাত করতে পারে এবং সংঘর্ষের পথে কম গতির লক্ষ্যবস্তুতে (150 m/s পর্যন্ত) আঘাত করতে পারে। এছাড়াও, Strela-2M-এ একটি স্বয়ংক্রিয় লঞ্চার ছিল, যা ক্ষতিগ্রস্ত এলাকার বাইরে ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণকে বাধা দেয়। 9M32M Strela-2M ক্ষেপণাস্ত্র তৈরি করা 9M32 মিসাইলের তুলনায় কম শ্রম-নিবিড়। 9M32M রকেটের লঞ্চ ওজন ছিল 9.5 কেজি বনাম 9M32 এর জন্য 8.5 কেজি।
Strela-2M কমপ্লেক্সটি 1969 সালের আগস্টের শুরুতে যৌথ পরীক্ষার জন্য জমা দেওয়া হয়েছিল এবং 16 ফেব্রুয়ারী, 1970 সালে পরিষেবাতে গৃহীত হয়েছিল। 1970 সালে, স্ট্রেলা -2 এম কমপ্লেক্সের সিরিয়াল উত্পাদন শুরু হয়েছিল: ক্ষেপণাস্ত্রগুলি কোভরভ প্ল্যান্টের নামে তৈরি করা হয়েছিল। Degtyarev, এবং 9P58 ট্রিগার প্রক্রিয়া Izhevsk মেকানিক্যাল প্ল্যান্ট থেকে। কিছু সময়ের জন্য, উভয় কারখানাই স্ট্রেলা-2 এবং স্ট্রেলা-2এম উভয়ই সমান্তরালভাবে উত্পাদন করেছিল।
2শে সেপ্টেম্বর, 1968-এ, মন্ত্রী পরিষদের একটি রেজোলিউশন একটি নতুন MANPADS "স্ট্রেলা-3" এর বিকাশের বিষয়ে জারি করা হয়েছিল যার একটি "গভীর-ঠান্ডা রিসিভার" সহ একটি সর্ব-দৃষ্টিসম্পন্ন অনুসন্ধানকারী। KBM (পূর্বে SKB) কে আবার লিড ডেভেলপার হিসেবে নিযুক্ত করা হয়। কিয়েভ আর্সেনাল প্ল্যান্ট দ্বারা 9E45 হোমিং হেড ডিজাইন করা হয়েছিল। "স্ট্রেলা -3" "স্ট্রেলা -2" প্রতিস্থাপনের উদ্দেশ্যে ছিল। নতুন MANPADS উল্লেখযোগ্যভাবে ক্ষেপণাস্ত্রের পরিসর, উচ্চতা এবং লক্ষ্য গতির ক্ষমতাকে প্রসারিত করে (টেবিল দেখুন)। উপরন্তু, পটভূমি এবং সংগঠিত তাপীয় হস্তক্ষেপ থেকে কমপ্লেক্সের নিরাপত্তা বৃদ্ধি পেয়েছে।
Strela-3 MANPADS-এর ফ্যাক্টরি পরীক্ষাগুলি 1970 সালে শুরু হয়েছিল এবং 1972 সালের আগস্টে শেষ হয়েছিল এবং 1974 সালে 9K34 Strela-3 কমপ্লেক্সটিকে পরিষেবাতে রাখা হয়েছিল।
12 ফেব্রুয়ারী, 1971-এ, আরেকটি MANPADS - "ইগলা" এর বিকাশের বিষয়ে মন্ত্রী পরিষদের একটি রেজোলিউশন জারি করা হয়েছিল। প্রধান বিকাশকারী তখনও কেবিএম ছিলেন এবং প্রধান ডিজাইনার ছিলেন অপরাজেয়।
কমপ্লেক্সের বেশ কয়েকটি উপাদানের ফাইন-টিউনিং বিলম্বিত হয়েছিল, এবং এর সাথে, 1981 সালে, 9M313 মিসাইল সহ 9K310 Igla-1 MANPADS-এর কিছুটা সরলীকৃত সংস্করণ সোভিয়েত সেনাবাহিনীর সাথে পরিষেবাতে গৃহীত হয়েছিল। স্ট্রেলা-২, ইগ্লা-১ ক্যাচ-আপ এবং সংঘর্ষের পথে উচ্চ-গতির লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত হানতে পারে। ট্র্যাজেক্টোরির প্রাথমিক অংশে রকেটটিকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে একটি প্রি-এমপ্টিভ পয়েন্টে পরিণত করার জন্য সরঞ্জাম ব্যবহারের কারণে অপারেটরের কাজটি সরলীকৃত হয়েছিল।
"ইগ্লা-1" এর ট্রিগার মেকানিজমের মধ্যে একটি "বন্ধু বা শত্রু" রাডার জিজ্ঞাসাবাদকারী ছিল, যা বন্ধুত্বপূর্ণ বিমানের গোলাগুলি প্রতিরোধ করবে।
রকেট প্রপালশন সিস্টেমের অবশিষ্ট চালক, যখন এটি একটি লক্ষ্যে আঘাত করে, তখন ওয়ারহেডের বিস্ফোরণ থেকে বিস্ফোরিত হয়, যা রকেটের প্রাণঘাতীতাকে বাড়িয়ে তোলে।
1983 সালে, 9M39 ক্ষেপণাস্ত্র সহ 9K38 Igla MANPADS পরিষেবাতে রাখা হয়েছিল। Igla MANPADS সর্বাধিকভাবে Igla-1 এর সাথে একীভূত এবং একই ইঞ্জিন, ওয়ারহেড, ট্রিগার মেকানিজম এবং পাওয়ার সোর্স রয়েছে। একই সময়ে, ইগ্লা একটি লজিক্যাল সিলেকশন ব্লক সহ একটি মৌলিকভাবে নতুন অপটিক্যাল (দুই-রঙের) হোমিং হেড ব্যবহার করে, যা ইনফ্রারেড পরিসরে কৃত্রিম হস্তক্ষেপ তৈরি করে এমন পরিস্থিতিতে লক্ষ্যগুলিকে কার্যকরভাবে আঘাত করা সম্ভব করে তোলে। এছাড়াও, মাথার সংবেদনশীলতার উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধির কারণে আসন্ন কোর্সে উচ্চ-গতির লক্ষ্যে ফায়ারিং পরিসীমা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করা হয়েছে।
পরীক্ষায় দেখা গেছে যে Igla MANPADS প্রদান করে কার্যকর লড়াইসঙ্গে আধুনিক লক্ষ্যযখন তারা সব ধরনের তাপ ফাঁদ ব্যবহার করে, যার মুক্তির হার 0.3 সেকেন্ড পর্যন্ত এবং একটি বিকিরণ শক্তি লক্ষ্যমাত্রার বিকিরণকে অতিক্রম করে।
MANPADS "Igla" সাম্প্রতিকতম থেকে দক্ষতার দিক থেকে উচ্চতর আমেরিকান MANPADS"স্টিংগার" দ্বিগুণ ব্যয়বহুল, যদিও উত্পাদন উল্লেখযোগ্যভাবে সস্তা।
Igla-1 MANPADS উপসাগরীয় যুদ্ধে ইরাকি সৈন্যরা সফলভাবে ব্যবহার করেছিল; লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত হানার মধ্যে, নতুন মেরিন কর্পস বিমান, হ্যারিয়ার-II বলা হয়।
আমাদের নৌবাহিনীতে, বিশেষ লঞ্চার MTU-4S এবং MTU-4US স্ট্রেলা-2 এবং স্ট্রেলা-3 MANPADS-এর জন্য তৈরি করা হয়েছিল। পরেরটি হালকা গাইডের উপস্থিতি দ্বারা আলাদা করা হয়েছিল যা অপারেটরের ডিসপ্লেতে লক্ষ্যগুলি সম্পর্কে তথ্য প্রদর্শন করে। MTU-4S হল একটি সাধারণ পেডেস্টাল ইনস্টলেশন যার উপর MANPADS সহ চারটি পাইপ সংযুক্ত রয়েছে। এমটিইউ-4এস একটি অপারেটর দ্বারা পরিসেবা করা হয়েছিল যিনি ম্যানুয়ালি লঞ্চারটিকে লক্ষ্য করেছিলেন, তারপরে পাওয়ার সাপ্লাই চালু করেছিলেন এবং হেডগুলি লক্ষ্যটি ক্যাপচার করার পরে এটি চালু করেছিল। লঞ্চারের উল্লম্ব নির্দেশিকা কোণ ছিল -8°, +64°৷ স্টো করা অবস্থায় লঞ্চারের ওজন ছিল 229.5 কেজি, চারটি স্ট্রেলা-2 - 289.5 কেজি, স্ট্রেলা-3 - 295.5 কেজি সহ। জিডিআর-এ, এই লঞ্চারগুলিকে উন্নত করা হয়েছিল এবং "ফাস্তা" বলা হয়েছিল।
কিন্তু MANPADS-এর জন্য Pu ব্যবহার করা কিছুটা অসুবিধাজনক বলে প্রমাণিত হয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, একটি পেডেস্টাল লঞ্চার শুধুমাত্র একটি সাবমেরিনে ইনস্টল করা হয়েছিল, প্রকল্প 613, এবং পরে সাবমেরিনগুলিতে তারা অপারেটরের কাঁধ থেকে স্বাভাবিক উপায়ে MANPADS গুলি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। তারা মোটেও "সুই" এর জন্য লঞ্চার তৈরি করেনি, তবে জাহাজে এমন জায়গা বরাদ্দ করেছে যেখানে অপারেটর রকেটটি চালু করতে পারে।
5* - আসলে, এটি ইগলার শক্তি অংশ সহ স্ট্রেলা-3 হোমিং হেড ছিল।
![](https://i1.wp.com/telenir.net/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1997_11_12/pic_97.jpg)
![](https://i2.wp.com/telenir.net/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1997_11_12/pic_98.jpg)
বড় সাবমেরিন বিরোধী জাহাজ "অ্যাডমিরাল জাখারভ" (প্রকল্প 1155)
জাহাজের অস্ত্রসজ্জার মধ্যে রয়েছে:
বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থার জন্য 2X4 লঞ্চার "রাস্ট্রুব" (8 মিসাইল-টর্পেডো) 8x1 লঞ্চার বায়ু প্রতিরক্ষা ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থার জন্য "ড্যাগার" (64 মিসাইল) 2x12 RBU-6000
![](https://i2.wp.com/telenir.net/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1997_11_12/pic_99.jpg)
বড় অ্যান্টি-পড জাহাজ "সংযত" (l.61)
জাহাজের অস্ত্রসজ্জার মধ্যে রয়েছে:
4x1 PKRP P-15 লঞ্চার (4 মিসাইল) 2x2 Volna এয়ার ডিফেন্স মিসাইল লঞ্চার (16 মিসাইল) 2x12 RBU-6000
![](https://i0.wp.com/telenir.net/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1997_11_12/pic_100.jpg)
ভারী পারমাণবিক ক্ষেপণাস্ত্র ক্রুজার "অ্যাডমিরাল লাজারেভ" ("ফ্রুঞ্জ" - প্রাক্তন) পিআর 1144
জাহাজের অস্ত্রসজ্জার মধ্যে রয়েছে:
বিমান বিধ্বংসী মিসাইল সিস্টেম "গ্রানিট" (20 মিসাইল) 20x1 লঞ্চার অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট মিসাইল সিস্টেম "ভোডোপ্যাড" এর জন্য 1 লঞ্চার, অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট মিসাইল সিস্টেম "ফোর্ট" (96 মিসাইল) 1x12 RBU-6000 2x6 এর জন্য 2x12 লঞ্চার RBU-1000
![](https://i0.wp.com/telenir.net/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1997_11_12/pic_101.jpg)
বড় সাবমেরিন বিরোধী জাহাজ "ওচাকভ" (প্রকল্প 1134-বি)
জাহাজের অস্ত্রসজ্জার মধ্যে রয়েছে:
বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা "মেটেল" (8 ক্ষেপণাস্ত্র-টর্পেডো) 2x2 লঞ্চার "ঝড়" (72 ক্ষেপণাস্ত্র) বায়ু প্রতিরক্ষা ক্ষেপণাস্ত্র সিস্টেম "ওসা" (40 মিসাইল) 2x12 লঞ্চারগুলির জন্য 2x2 লঞ্চার RBU-6000 এর জন্য
![](https://i1.wp.com/telenir.net/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1997_11_12/pic_102.jpg)
ধ্বংসকারী "আধুনিক" (প্রকল্প 956)
জাহাজের অস্ত্রসজ্জার মধ্যে রয়েছে:
2x4 বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র লঞ্চার "মোস্কিট" (8 ক্ষেপণাস্ত্র) 2 বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র লঞ্চার "উরাগান" (48 মিসাইল) 2 RBU-1000
![](https://i1.wp.com/telenir.net/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1997_11_12/pic_103.jpg)
বড় সাবমেরিন বিরোধী জাহাজ "সেভাস্তোপল" (প্রকল্প 1134)
জাহাজের অস্ত্রসজ্জার মধ্যে রয়েছে:
2x2 PKRK P-35 লঞ্চার (4 মিসাইল) 2x2 Volna এয়ার ডিফেন্স মিসাইল লঞ্চার (32 মিসাইল) 2x12 RBU-6000 2x6 RBU-1000
![](https://i2.wp.com/telenir.net/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1997_11_12/pic_104.jpg)
বড় ক্ষেপণাস্ত্র জাহাজ "Boikiy" (প্রকল্প 57-bis)
জাহাজের অস্ত্রসজ্জার মধ্যে রয়েছে:
PKRK SM-59 (12-16 KSShch ক্ষেপণাস্ত্র) 2 RBU-2500
![](https://i2.wp.com/telenir.net/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1997_11_12/pic_105.jpg)
মিসাইল ক্রুজার"গৌরব" (প্রকল্প 1164)
জাহাজের অস্ত্রসজ্জার মধ্যে রয়েছে:
Bazalt এয়ারক্রাফ্ট মিসাইল সিস্টেমের 16x1 লঞ্চার (16 মিসাইল) ফোর্ট এয়ার ডিফেন্স মিসাইল সিস্টেমের 8x1 লঞ্চার (64 মিসাইল) 2x2 ওসা এয়ার ডিফেন্স মিসাইল সিস্টেমের লঞ্চার (40 মিসাইল) 2x12 RBU-6000
![](https://i2.wp.com/telenir.net/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1997_11_12/pic_106.jpg)
ছোট সাবমেরিন বিরোধী জাহাজ pr. 1241PE
![](https://i1.wp.com/telenir.net/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1997_11_12/pic_107.jpg)
অ্যান্টি-সাবমেরিন ক্রুজার "মস্কো" (প্রকল্প 1123)
জাহাজের অস্ত্রসজ্জার মধ্যে রয়েছে:
শটর্ম এয়ার ডিফেন্স মিসাইল সিস্টেমের জন্য 2x2 লঞ্চার (48 মিসাইল) ভিখর অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট মিসাইল সিস্টেমের জন্য 1x2 লঞ্চার (8 মিসাইল) 2x12 RBU-6000
![](https://i1.wp.com/telenir.net/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1997_11_12/pic_108.jpg)
অ্যান্টি-সাবমেরিন হাইড্রোফয়েল প্রকল্প 1145
![](https://i2.wp.com/telenir.net/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1997_11_12/pic_109.jpg)
মিসাইল ক্রুজার "গ্রোজনি" (প্রকল্প 58)
জাহাজের অস্ত্রসজ্জার মধ্যে রয়েছে:
2x4 PRKP P-35 লঞ্চার (16 মিসাইল) 1x2 Volna এয়ার ডিফেন্স মিসাইল লঞ্চার (16 মিসাইল) 2x12 RBU-6000
ক্রুজার "গ্রোজনি" থেকে একটি এম -1 বিমান প্রতিরক্ষা ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণ
আর-৪৪ পিআর মিসাইল বোট থেকে টার্মিট অ্যান্টি-শিপ মিসাইলের উৎক্ষেপণ। 1241
![](https://i0.wp.com/telenir.net/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1997_11_12/pic_111.jpg)
Pr.1141 মিসাইল বোট থেকে মেদভেদকা PLC রকেটের উৎক্ষেপণ
টহল জাহাজ Pr.1135 থেকে পিএলসি "মেটেল" ক্ষেপণাস্ত্রের উৎক্ষেপণ
![](https://i2.wp.com/telenir.net/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1997_11_12/pic_112.jpg)
Pr.1234 মিসাইল বোট থেকে রাডার এবং ইনফ্রারেড জ্যামিং স্থাপন করা
![](https://i2.wp.com/telenir.net/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1997_11_12/pic_113.jpg)
এম-১ এয়ার ডিফেন্স মিসাইল
![](https://i2.wp.com/telenir.net/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1997_11_12/pic_114.jpg)
এম-11 "স্টর্ম" এয়ার ডিফেন্স মিসাইল সিস্টেম
![](https://i2.wp.com/telenir.net/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1997_11_12/pic_115.jpg)
রকেট P-35
![](https://i2.wp.com/telenir.net/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1997_11_12/pic_116.jpg)
MANPADS "Verba" হ'ল সর্বশেষ রাশিয়ান পোর্টেবল অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট মিসাইল সিস্টেম, যা ম্যাশিনোস্ট্রোয়েনিয়া ডিজাইন ব্যুরো (কোলোমনা) এর বিশেষজ্ঞদের দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল এবং 2014 সালে পরিষেবা দেওয়া হয়েছিল। এর প্রধান কাজ ক্রুজ মিসাইল সহ নিম্ন-উড়ন্ত বিমান লক্ষ্যবস্তু মোকাবেলা করা চালকবিহীন যানবাহন(ইউএভি) শত্রুর। বর্তমানে, "ভারবা" সবেমাত্র সৈন্যদের সাথে পরিষেবাতে প্রবেশ করতে শুরু করেছে; এটি জানা যায় যে 98 তম এয়ারবর্ন ডিভিশনের সৈন্যরা ইতিমধ্যে এই কমপ্লেক্সটি পেয়েছে। MANPADS-এর সিরিয়াল উৎপাদন কোভরভ প্ল্যান্টের নামে করা হয়। Degtyarev, এটি 2012 সালে আবার শুরু হয়েছিল।
নিজেদের মতে কৌশলগত এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য(TTX) রাশিয়ান MANPADS "Verba" উল্লেখযোগ্যভাবে বিদ্যমান বিদেশী অ্যানালগগুলিকে ছাড়িয়ে গেছে, তাই এটিকে নিরাপদে একটি নতুন প্রজন্মের অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট কমপ্লেক্স বলা যেতে পারে। উচ্চতা এবং দূরত্বের পরিসীমা যেখানে ভার্বা পরিচালনা করতে সক্ষম তা আরও গুরুতর সেনাবাহিনীর বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে তুলনামূলক। কমপ্লেক্সটি আত্মবিশ্বাসের সাথে সেনা বিমান চালনার প্রধান উচ্চতা রেঞ্জগুলিকে কভার করে; উপরন্তু, ক্ষেপণাস্ত্রের হোমিং হেড তাপ ফাঁদ থেকে আসল লক্ষ্যগুলিকে আলাদা করতে এবং আত্মবিশ্বাসের সাথে তাদের আঘাত করতে সক্ষম। এবং এই মুহূর্তটিকে "ভারবা" এর প্রধান "হাইলাইট" বলা হয়।
কমপ্লেক্সটি 2016 সালে অনুষ্ঠিত আন্তর্জাতিক প্রদর্শনী ডিফেক্সপো ইন্ডিয়াতে সর্বপ্রথম সাধারণ মানুষের কাছে প্রদর্শিত হয়েছিল। এর পরে, আমেরিকান প্রকাশনা বিজনেস ইনসাইডার ভার্বাকে "ইতিহাসের সবচেয়ে ভয়ঙ্কর পোর্টেবল অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট সিস্টেম" বলে অভিহিত করেছে।
কমপ্লেক্সে, লঞ্চার নিজেই এবং বিমান-বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র ছাড়াও, একটি মোবাইল ছোট আকারের রাডার এবং একটি স্বয়ংক্রিয় ফায়ার কন্ট্রোল সিস্টেম (AFS) অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা শুধুমাত্র লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করতে সক্ষম নয়, লক্ষ্য উপাধিও দিতে সক্ষম। লঞ্চার এটি কেবি মাশিনোস্ট্রোয়েনিয়ার বিশেষজ্ঞরা তৈরি করেছিলেন।
ভারত ইতিমধ্যে নতুন রাশিয়ান কমপ্লেক্সে আগ্রহী হয়ে উঠেছে; আলজেরিয়া, মিশর এবং অন্যান্য কয়েকটি দেশের সাথে আলোচনা চলছে। এটা জানা যায় যে Verba MANPADS ইতিমধ্যেই আর্মেনিয়ান সশস্ত্র বাহিনীর কাছে পৌঁছে দেওয়া হয়েছে। তথ্য আছে যে এই কমপ্লেক্সটি এখন সিরিয়ায় পরীক্ষা করা হচ্ছে; অধিকন্তু, ইসলামপন্থী ড্রোনের বিরুদ্ধে MANPADS এর সফল ব্যবহার সম্পর্কে তথ্য মিডিয়াতে প্রকাশিত হয়েছে।
সৃষ্টির ইতিহাস
শক্তিশালী এবং দূরপাল্লার বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থার আবির্ভাব যুদ্ধ বিমানের পাইলটদের আকাশ-উচ্চ উচ্চতা থেকে নামতে এবং মাটির কাছাকাছি থেকে সুরক্ষা পেতে বাধ্য করেছিল। যাইহোক, ইতিমধ্যে 60 এর দশকের গোড়ার দিকে, স্থল বাহিনী পোর্টেবল এয়ার ডিফেন্স সিস্টেমগুলি গ্রহণ করতে শুরু করেছিল, যা খুব শীঘ্রই পাইলটদের অন্যতম প্রধান শত্রু হয়ে ওঠে। মোবাইল, সহজ, বাতাস থেকে প্রায় অদৃশ্য, ম্যান-পোর্টেবল অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট মিসাইল সিস্টেমগুলি খুব বেশি হয়ে উঠেছে কার্যকর অস্ত্র. একটি MANPADS দ্বারা সজ্জিত একটি যোদ্ধা সহজেই একটি বড় এবং ব্যয়বহুল যুদ্ধবিমান বা একটি ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে আক্রমণ বিমানকে ধ্বংস করতে পারে। প্রথমবারের মতো, 1969 সালের আরব-ইসরায়েল যুদ্ধে MANPADS ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। এই ছিল সোভিয়েত কমপ্লেক্স"স্ট্রেলা-2"। তাদের ব্যবহারের কার্যকারিতা বিশেষজ্ঞদের বিস্মিত।
প্রায় একই সময়ে, আমেরিকান পোর্টেবল রেড আই সিস্টেম গৃহীত হয়েছিল। এবং 80 এর দশকের গোড়ার দিকে আমেরিকান সেনাবাহিনীবিখ্যাত FIM-92 Stinger MANPADS পেয়েছে, যা আফগানিস্তানে আমাদের পাইলটদের জন্য প্রচুর রক্ত নষ্ট করেছে। এটি তৈরির সময়, এটি একটি চমৎকার MANPADS ছিল, সোভিয়েত সিস্টেম সহ বিদেশী অ্যানালগগুলির চেয়ে অনেক উপায়ে উচ্চতর। কিন্তু যদি আমরা আজকের কথা বলি, তাহলে আমাদের অবশ্যই স্বীকার করতে হবে যে স্টিংগার ইতিমধ্যেই অপ্রচলিত। এর প্রধান বৈশিষ্ট্যের পরিপ্রেক্ষিতে, এটি কেবল নতুন ভারবা থেকে নিকৃষ্ট নয়, সূচের পরবর্তী অনেক পরিবর্তনের জন্যও।
পোর্টেবল অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট সিস্টেমগুলি দ্রুত তাদের স্থান খুঁজে পেয়েছে এবং সমাপ্তির পরে ঠান্ডা মাথার যুদ্ধ, আমাদের হাইব্রিড যুদ্ধ এবং স্থানীয় সংঘাতের যুগে এই অস্ত্রটির প্রচুর চাহিদা রয়েছে।
এটি লক্ষ করা উচিত যে ইউএসএসআর-এ এই ধরণের অস্ত্র সর্বদা দেওয়া হত বিশেষ মনোযোগ, গার্হস্থ্য ডিজাইনাররা MANPADS উন্নয়নের ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য সাফল্য অর্জন করেছে। "স্ট্রেলা -2" এর পরিবর্তে আরও উন্নত "স্ট্রেলা -3" ব্যবহার করা হয়েছিল এবং 80 এর দশকের গোড়ার দিকে এটি পরিষেবাতে রাখা হয়েছিল সোভিয়েত সেনাবাহিনীইগলা কমপ্লেক্স গৃহীত হয়েছিল, যা এখনও ব্যবহার করা হচ্ছে রাশিয়ান সেনাবাহিনী. এটা বিশ্বাস করা হয় যে সোভিয়েত এবং তারপরে রাশিয়ান MANPADS তাদের ইতিহাস জুড়ে প্রায় 700 টি ভিন্ন বিমান গুলি করেছে। গার্হস্থ্য MANPADS-এর বিকাশের প্রধান কেন্দ্র হল কোলমনা মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং ডিজাইন ব্যুরো, যা এই অস্ত্র তৈরিতে বিশ্বনেতা হিসেবে বিবেচিত হয়।
ভার্বা ম্যানপ্যাডস, প্রকৃতপক্ষে, ইগ্লা-এস কমপ্লেক্সের আরও উন্নয়নে পরিণত হয়েছিল, যা 2000 এর দশকের শুরুতে পরিষেবাতে রাখা হয়েছিল। ভার্বা সম্পর্কে প্রথম তথ্য 2008 সালের দিকে আবির্ভূত হয়েছিল, কিন্তু সুস্পষ্ট কারণে এটি খুব অস্পষ্ট এবং খণ্ডিত ছিল। সত্য, এটি বলা হয়েছিল যে নতুন MANPADS 2009 সালের মধ্যে প্রস্তুত হবে। যাইহোক, এটি ঘটেনি; কমপ্লেক্সের সমাপ্তির তারিখ ক্রমাগত স্থগিত করা হয়েছিল। শুধুমাত্র 2011 সালে সামরিক ট্রায়াল শুরু হয়েছিল, যা বেশ কয়েক বছর ধরে চলেছিল। Verba MANPADS 2014 সালে পরিষেবাতে রাখা হয়েছিল। এয়ারবর্ন ফোর্সের ইউনিটগুলি প্রথম এটি গ্রহণ করেছিল।
আপনি শুধুমাত্র কাঁধ থেকে Verba থেকে অঙ্কুর করতে পারেন, কিন্তু এই কমপ্লেক্স ইনস্টল যুদ্ধজাহাজ, হেলিকপ্টার বা বিভিন্ন স্থল প্ল্যাটফর্ম। রাশিয়ান সামরিক বাহিনী বিশ্বাস করে যে নতুন কমপ্লেক্স তাদের কেবলমাত্র ইতিমধ্যে পরিচিত হুমকি - শত্রু বিমান এবং হেলিকপ্টারগুলিকে আরও কার্যকরভাবে মোকাবেলা করার অনুমতি দেবে না বরং শত্রু ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র এবং মনুষ্যবিহীন বিমানের যানবাহন সফলভাবে মোকাবেলা করতে পারবে। গত বছর, সিরিয়ার রাজধানীর কাছে ভারবা ম্যানপ্যাডস ব্যবহার করে একটি মনুষ্যবিহীন আকাশযান ধ্বংস করার বিষয়ে বেশ কয়েকটি দেশীয় মিডিয়ায় তথ্য প্রকাশিত হয়েছিল। এর সাহায্যে, বিদ্রোহীরা আর্টিলারি ফায়ার সামঞ্জস্য করে। তবে এই ঘটনার তথ্য আনুষ্ঠানিকভাবে নিশ্চিত করা হয়নি।
"উইলো" এর বর্ণনা
বাহ্যিকভাবে, Verba MANPADS তার বিখ্যাত পূর্বসূরীদের থেকে খুব বেশি আলাদা নয় - বিমান বিধ্বংসী সিস্টেম"সুই" এবং "তীর"। যাইহোক, আসলে, এটি সম্পূর্ণ ভিন্ন বৈশিষ্ট্য এবং ক্ষমতা সহ একটি অস্ত্র। নতুন কমপ্লেক্স 4.5 কিমি পর্যন্ত উচ্চতায় এবং 6 কিমি পর্যন্ত দূরত্বে লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করতে সক্ষম, আসন্ন এবং ক্যাচ-আপ উভয় কোর্সেই। এই সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্যযেকোন MANPADS এবং তাদের জন্য, Verba ফরাসি মিস্ট্রাল, আমেরিকান স্টিংগার এবং এমনকি আরও আধুনিক ব্রিটিশ স্টারস্ট্রিকের চেয়ে উচ্চতর। ডিজাইনাররা আরও দক্ষ রকেট জ্বালানি ব্যবহার করে লক্ষ্যে আঘাত করার পরিসর এবং উচ্চতা বৃদ্ধি করতে সক্ষম হন।
উ রাশিয়ান কমপ্লেক্সআরও একটি সুবিধা রয়েছে - এটি ক্ষতিগ্রস্ত এলাকার নিম্ন সীমা, যা মাত্র 10 মিটার। তুলনা করার জন্য, স্টিংগার কমপক্ষে 180 মিটার উচ্চতায় উড়ন্ত লক্ষ্যগুলিতে লক করতে পারে।
ভার্বা পোর্টেবল অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট কমপ্লেক্স (সূচক 9K333) নিম্নলিখিত উপাদানগুলি অন্তর্ভুক্ত করে:
- লঞ্চার 9P521;
- বিমান বিধ্বংসী নির্দেশিত ক্ষেপণাস্ত্র;
- 1L122 নজরদারি রাডার, যা 40 থেকে 80 কিলোমিটার রেঞ্জে লক্ষ্য সনাক্ত করতে সক্ষম;
- "বন্ধু বা শত্রু" স্বীকৃতি সিস্টেম;
- অগ্নি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা;
- মোবাইল গিয়ারবক্স 9V861;
- ইনস্টলেশন কিট 9С933−1;
- অটোমেশন কিট 9S935;
- কর্মীদের প্রশিক্ষণ এবং শিক্ষার জন্য উদ্দেশ্য।
যেকোনো MANPADS-এর সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশ বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র. এটি তার বৈশিষ্ট্যের উপর যা মূলত নির্ভর করে যুদ্ধ ক্ষমতাজটিল 9M336 মিসাইল একটি হোমিং হেড দিয়ে সজ্জিত যা অতিবেগুনী সহ একসাথে তিনটি ভিন্ন রেঞ্জে কাজ করে। তিনি একটি নতুন যন্ত্রের বগিও পেয়েছেন। এই জাতীয় থ্রি-ব্যান্ড ডিজাইনের জন্য ধন্যবাদ, ক্ষেপণাস্ত্রের হোমিং হেড তাপ ফাঁদ থেকে প্রকৃত বায়ু লক্ষ্যগুলিকে আলাদা করতে সক্ষম - MANPADS থেকে আধুনিক যুদ্ধ বিমান এবং হেলিকপ্টারগুলির আত্মরক্ষার একটি সাধারণ উপায়। ক্ষেপণাস্ত্রের তিনটি সেন্সর ক্রমাগত একে অপরের ডেটা পরিপূরক করে, যা এটিকে বিভ্রান্ত করার চেষ্টা করে এবং কার্যত নিরর্থক যুদ্ধের পরিবর্তে একটি মিথ্যা লক্ষ্যকে "স্লিপ" করে।
উপরন্তু, এটি ক্ষেপণাস্ত্র সন্ধানকারী সর্বোচ্চ সংবেদনশীলতা উল্লেখ করা উচিত, তুলনায় বিদ্যমান analoguesসে আটগুণ বেড়েছে। এর জন্য ধন্যবাদ, MANPADS-এর তথাকথিত কম নির্গত লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করার সম্ভাবনা - ড্রোন এবং ক্রুজ মিসাইল - উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, সেইসাথে দীর্ঘ দূরত্বে MANPADS ব্যবহারের কার্যকারিতা।
আমরা আরও যোগ করতে পারি যে কমপ্লেক্সের নির্মাতারা লেজার জ্যামিং সিস্টেম থেকে ক্ষেপণাস্ত্রের সন্ধানকারীর সুরক্ষার যথাযথ স্তরের যত্ন নিয়েছিলেন, যা কেবলমাত্র নেতৃস্থানীয় সামরিক শক্তি দ্বারা গ্রহণ করা হচ্ছে। অর্থাৎ, এই ক্ষেত্রে, "ভারবা" এর নির্মাতারা সক্রিয়ভাবে কাজ করেছেন।
এটি লক্ষ করা উচিত যে বিভিন্ন বর্ণালী রেঞ্জের জন্য বেশ কয়েকটি ফটোডিটেক্টরের ব্যবহার কোনও ধরণের বিশেষ "জানা-কিভাবে" নয়; আধুনিক পোর্টেবল অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট সিস্টেমের বেশিরভাগ সন্ধানকারীদের ক্ষেত্রে একই নীতি ব্যবহৃত হয়। কিন্তু তথ্য পাওয়ার জন্য শুধুমাত্র Verba এর তিনটি স্বাধীন চ্যানেল আছে।
ডেভেলপারদের মতে, 9M336 মিসাইল সম্পূর্ণ ডিজিটাল, এটি আক্রমনাত্মক পরিবেশের প্রতি সংবেদনশীল নয় এবং সম্পূর্ণ সিল করা হয়েছে।
মিসাইল ওয়ারহেডের ওজন ১.৫ কেজি। এটি একটি প্রক্সিমিটি ফিউজ দিয়ে সজ্জিত যা বস্তু থেকে একটি নির্দিষ্ট দূরত্বে বিস্ফোরণ শুরু করে। এই স্কিমটি আরও কার্যকর বলে মনে করা হয় এবং এটির প্রয়োজন নেই সরাসরি আঘাতবস্তুর মধ্যে ক্ষেপণাস্ত্র।
এর প্রতিযোগীদের তুলনায় Verba MANPADS-এর আরেকটি সুবিধা হল কমপ্লেক্সে একটি রাডার এবং ফায়ার কন্ট্রোল সিস্টেমের উপস্থিতি। অসময়ে লক্ষ্য শনাক্ত করা পোর্টেবল অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট সিস্টেমের অন্যতম প্রধান অসুবিধা। একটি নিয়ম হিসাবে, একজন যোদ্ধা শত্রু বিমান বা হেলিকপ্টারকে দৃশ্যত সনাক্ত করার পরেই গুলি চালানোর প্রস্তুতি শুরু করে। বিমান প্রতিরক্ষা ক্রুদের জীবনকে আরও কঠিন করে তুলতে, পাইলটরা সাধারণত কম বা উচ্চ উচ্চতা ব্যবহার করে।
রাডার, যা ভার্বা কমপ্লেক্সের অংশ, 80 কিলোমিটার পর্যন্ত দূরত্বে শত্রু বিমান শনাক্ত করতে পারে এবং গ্লোনাস সিস্টেমের মাধ্যমে ফায়ার কন্ট্রোল সিস্টেম ক্রুদের সঠিক অবস্থান নির্ধারণ করে এবং যারা সবচেয়ে কার্যকরভাবে সক্ষম তাদের একটি সতর্কবার্তা দেয়। লক্ষ্যে আঘাত করতে। সৈন্যরা একটি শব্দ সংকেত পায়, সেইসাথে কাছে আসা বস্তুর প্রধান বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে তথ্য।
Verba MANPADS হল Barnaul-T কৌশলগত এয়ার ডিফেন্স কমপ্লেক্সের অংশ, তাই বিমান বিধ্বংসী ক্রুরাও উচ্চ-স্তরের সনাক্তকরণ সিস্টেম থেকে লক্ষ্য সম্পর্কে তথ্য পেতে পারে।
মিসাইল এবং পাওয়ার সাপ্লাই সহ লঞ্চারের মোট ওজন 17.25 কেজি। "ভার্বা" একটি "মোগলি -2" রাতের দৃষ্টিশক্তি দিয়ে সজ্জিত, যা এটি দিনের যে কোনও সময় ব্যবহার করার অনুমতি দেয়।
নতুন কমপ্লেক্সের আরেকটি সুবিধা হল এর রক্ষণাবেক্ষণের সহজতা। MANPADS-এর পূর্ববর্তী প্রজন্মের বিপরীতে, মিসাইলের হোমিং সিস্টেমে তরল নাইট্রোজেন দিয়ে নিয়মিত শীতল করার প্রয়োজন হয় না। এটি আপনাকে এর অপারেশনের খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে দেয়।
উপরে উল্লিখিত হিসাবে, Verba MANPADS শুধুমাত্র কাঁধ থেকে শুটিং জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে না। "সূঁচ" জাহাজের গিবকা এয়ার ডিফেন্স সিস্টেমের অংশ, এবং স্ট্রেলেট কমপ্লেক্সে যুদ্ধ হেলিকপ্টারেও ব্যবহৃত হয়। তারা একইভাবে Verba ব্যবহার করার পরিকল্পনা করে।
![mob_info](https://ahaus-tex.ru/wp-content/themes/kuzov/pic/mob_info.png)