Verkauf von Eintrittskarten für die Armeeausstellung. Tage des Massenbesuchs

Hallo Freunde! Diese Woche fand in der Stadt Alabino bei Moskau eine internationale Ausstellung militärischer Ausrüstung mit dem einfachen Namen „Armee-2015“ (2016, 2017, 2018 usw.) statt. Die Ausstellung ist vor allem deshalb interessant, weil man dort Demonstrationsübungskämpfe mit echten Granaten und nicht nur Panzern auf dem Parkplatz beobachten kann. Gepanzerte Fahrzeuge und Hubschrauber beschossen die Stellungen des Scheinfeindes und simulierten Ausweichraketen.

Im Jahr 2018 findet vom 21. bis 26. August in der Stadt Kubinka in der Region Moskau die Ausstellung für militärische Ausrüstung „Armee-2018“ statt.

Ausstellung Heer 2015: Foto der Gasse mit den Sternen des Landhaufens
Foto: Armeeausstellung 2015, Mound of Glory

Gestern waren meine Freunde und ich bei dieser Veranstaltung dabei. Die Ausstellung Army 2015 findet dieses Jahr zum ersten Mal statt, offenbar um zu demonstrieren westliche Länder, Was russische Armee Jetzt kommt er in eine gute Form. Ein weiteres Ziel der Veranstaltung schien mir darin zu bestehen, der jüngeren Generation Patriotismus zu vermitteln und das etablierte negative Image der Armee zu ändern.

Panzerballett

Das sogenannte „Panzerballett“ hat mich nicht beeindruckt. Vielleicht hatten wir nicht den bequemsten Sitzplatz auf der Tribüne, vielleicht fehlte mir auch die Vorstellungskraft, aber ich konnte keine Ähnlichkeit mit dem Tanzen feststellen. Vier T-72-Panzer (oder T-80, ich weiß nicht genau, wer das weiß, schreiben Sie in die Kommentare) drehen sich langsam und irgendwie unbeholfen auf den Fersen, begleitet von Ballettmusik und fröhlichen, funkelnden Kommentaren der Moderatoren. Natürlich ist das Können der Tanker wichtig Höchststufe, aber ein Spektakel für einen Amateur oder einen World of Tanks-Fan. Sehen Sie sich ein kurzes Video an:

Demonstration militärischer Ausrüstung

Auf den Tribünen laufen verschiedene Arten moderner Armeeausrüstung vorbei. An der Spitze der Kolonne stehen unsere russischen Hammertiger, neue Armata-Panzer, Haubitzen, gepanzerte Personentransporter und Infanterie-Kampffahrzeuge sowie Luftverteidigungssysteme. Sogar die Iskanders wurden der Öffentlichkeit gezeigt.

GAZ-2330 „Tiger“
BMP-3
BTR-82
Iskander-M
MLRS Smerch
4-achsiger Kamaz

Kämpfe mit einem Scheinfeind

Jetzt kommt der spaßige Teil! Auf dem Übungsgelände wurden die Stellungen des Feindes markiert und die Armee erhielt den Auftrag, ihn zu vernichten. Die ersten, die sich dem Ziel nähern, sind die Hubschrauber – ein Paar Mi-28 und Ka-52.

Mi-28 werden von NARs (ungelenkt) angegriffen Flugzeugraketen)
Nach dem Beschuss von Zielen simulieren die Hubschrauber das Ausweichen aus feindlichen Luftabwehrsystemen
Dann kommen Bodenfahrzeuge ins Spiel. BTR-82 feuert mit einer 30-mm-Kanone auf den Feind
Tiger ausgestattet Panzerabwehrkomplex Kornet-EM
Dann erscheinen unsere Luftverteidigungssysteme auf dem Trainingsgelände. Das Foto zeigt die Luftverteidigungssysteme Pantsir und Tor
Das Tunguska-Luftverteidigungssystem kann sowohl auf Luft- als auch auf Bodenziele schießen
In der hinteren Ecke des Trainingsgeländes tauchte ein Strela-10-Luftverteidigungssystem auf
TOS-1A „Solntsepek“ oder Buratino – Flammenwerfersystem erscheint auf dem Feld

Hier ist ein weiteres Video für Ihre Aufmerksamkeit. Die Aufnahme ist nicht sehr gut geworden, aber Sie können die Atmosphäre des Geschehens einschätzen.

Das System wurde auch auf dem Feld eingesetzt Salvenfeuer Ein Tornado, aber er nahm nicht an den Feindseligkeiten teil, Iskander hob seine dicken Raketen, und in der Ferne war ein S-300-Werfer zu sehen, aus irgendeinem Grund nur ohne Radar.

Iskander-Raketensystem (links) und Smerch MLRS

CEC „Patriot“

Nachdem wir uns die Aufführung angesehen hatten und nicht auf die versprochene Flugshow warteten, gingen wir zu einem anderen Teil der Ausstellung – zum Patriot Convention and Exhibition Center. Das Gebiet von Army 2015 ist in mehrere Cluster unterteilt, zwischen denen kostenlose Busse verkehren. Wir kamen mit dem überfüllten Bus Nr. 3 zur Patriot-Ausstellung.

Auf dem Foto: Patriot Exhibition and Convention Center, Ausstellung Army 2015
Als Kind auf der Datscha fuhren wir in einem so alten Zil-157 durch die Sümpfe

Das Patriot Exhibition Center nimmt ziemlich viel Platz ein großes Gebiet, ausgestattet mit überdachten Pavillons und Parkplätzen für Ausrüstung. Sie müssen sich bei der Einreise registrieren. Wir haben dies vorab im Internet über die offizielle Website gemacht. Zur Freude der Kinder kann man auf fast alle Geräte klettern, im Cockpit sitzen und Knöpfe drücken. Es sind viele Leute da, es ist schwer, einen Moment zum Fotografieren einzufangen.

Kinder umringten den Tank
Die Hauben werden zertrampelt, Kinder rennen den ganzen Tag um diese Tiger herum
Küsten Raketensystem BALL
S-300 exportieren
Luftverteidigungskomplex BUK
Topol-M zog alle Liebhaber der Originalfotografie wie ein Magnet an
Äh, ich werde es mal mitnehmen!
Originale Bank

Nicht standardmäßige Ausrüstung

Auch einige Ungewöhnliches gab es vor Ort Fahrzeug für besondere Dienstleistungen und mehr.

Luftfahrt

Im Patriot Exhibition and Convention Center konnte man sich heimische Drohnen und Quadcopter anschauen. Auch ein kleines Flugzeug und mehrere Hubschrauber wurden gesehen.

Mi-35
Ka-52

Was mir nicht gefallen hat

Die Ausstellung Army 2015 findet hier zum ersten Mal statt, daher haben wir beschlossen, die Probleme mit dem Bustransport auf die Unerfahrenheit der Organisatoren zurückzuführen. Wie ich bereits sagte, können Sie zwischen den Ausstellungsorten nur mit speziellen Bussen fahren; alle Autos bleiben auf dem Parkplatz. Es sind viele Leute da, aber aus irgendeinem Grund fahren die Busse sehr selten. Und so sammelt sich eine Menschenmenge von mehreren Hundert Menschen an, und für 10-15 Minuten fährt kein Bus zum Parkplatz oder zu einem anderen Ort. Sobald sich der Bus nähert, geraten die Leute in Panik, drängen sich gegenseitig und drängen sich in die Kabine. Bei solchen Veranstaltungen werden die Busse meist in einem Förderband freigegeben, hier jedoch einzeln und sogar im 10-Minuten-Takt.

Es ist 18 Uhr, das Forum ist geschlossen, alle werden gebeten, das Gelände zu verlassen. An der Haltestelle versammeln sich etwa 1.000 Menschen, und die Busse fahren einzeln, ebenfalls im 10-Minuten-Takt, ein. Infolgedessen werden Hunderte von Menschen in einen Bus gequetscht und zusammengepfercht. Irgendwie kommen wir in komprimiertem Zustand zum Parkplatz, schauen, und an der Endhaltestelle stehen 5 leere Busse. Sie stehen einfach da, die Fahrer entspannen sich, rauchen und wischen die Scheiben mit einem Lappen ab. Was denken die Organisatoren?

Auch ist logischerweise unklar, welcher Bus wohin fährt, entweder zum Parkplatz oder zu einer anderen Ausstellung. War es wirklich so schwierig, an der Bushaltestelle oder in den Bussen selbst Schilder anzubringen? Uns hat auch nicht gefallen, dass alle Vorstellungen gleichzeitig stattfanden. Es gibt Panzer auf dem Landhaufen, auf Wasserbooten und in Kubinka gibt es eine Flugshow. Es ist physikalisch unmöglich, an einem Tag alles auf einmal zu sehen. Wenn die Armeeausstellung 2015 zu einer jährlichen Veranstaltung wird, dann hoffe ich, dass die Organisatoren bis zum nächsten Jahr ihre Mängel berücksichtigen werden. Naja, zumindest war der Eintritt im Gegensatz zum MAX frei.

Vom 6. bis 11. September fand in Kubinka bei Moskau das zweite Internationale Militärtechnische Forum „Armee-2016“ statt. Russische und ausländische Unternehmen zeigten ihre Entwicklungen in statischen und dynamischen Ausstellungen auf dem Gelände des Patriot-Ausstellungszentrums, des Alabino-Trainingsgeländes und des Kubinka-Flugplatzes.

Im Vergleich zum Vorjahr hat sich die Ausstellungsfläche fast verdoppelt und beträgt nun 46.200 Quadratmeter. m in Ausstellungshallen und 120.000 qm. m in offenen Bereichen. Auch die Zahl der Teilnehmer ist deutlich gestiegen: 1.008 russische und mehr als 50 ausländische Unternehmen (im Vorjahr 734 bzw. 23) zeigten über 11.000 Exponate.

Das Demonstrationsprogramm umfasste Ausrüstung des russischen Verteidigungsministeriums und von Organisationen des militärisch-industriellen Komplexes (Rostec, United Aircraft Corporation, Russian Helicopters, United Engine Corporation, High-Precision Complexes, United Instrument-Making Corporation und andere). Darüber hinaus fanden im Rahmen des Forums Demonstrationsflüge der Luftfahrtgruppen „Russian Knights“, „Swifts“, „Falcons of Russia“ und „Berkuts“ sowie Demonstrationsrennen und das Abfeuern gepanzerter Fahrzeuge statt.

In der Zeit vom 6. bis 9. September war die Ausstellung geschlossen, am 10. und 11. September war die Ausstellung für jedermann zugänglich. Zu sehen waren unter anderem:

die neuesten Entwicklungen auf diesem Gebiet kleine Arme, ferngesteuerte Waffenplattformen, unbemannt Flugzeug und Landungsboote;
Flugabwehrelemente Raketensystem„Antey-2500“;
Marschflugkörper vom Caliber-Raketensystem;
Gepanzerte Fahrzeuge der neuen Generation – der Panzer Armata, der gepanzerte Personentransporter Kurganets-25, der gepanzerte Personentransporter Boomerang, der gepanzerte Personentransporter MDM Rakushka, das gepanzerte Fahrzeug Typhoon-K und andere;
neue Autos Luftverteidigung„Gibka-S“;
die neueste selbstfahrende Waffe mit Rädern „Phlox“;
Panzerunterstützungskampffahrzeug BMPT-72 („Terminator-2“);
ein maßstabsgetreues Beispiel eines speziellen Panzerfahrzeugs „Tiger“ mit einer automatischen 30-mm-Kanone;
Serienmodell des speziellen Polizeiautos „Bear“;
Multifunktionsbomber Su-34, die neuesten Kämpfer Su-35S und Su-30SM, Kampfhubschrauber Ka-52, Mi-28N und Mi-35M, das neueste Transportflugzeug Il-76MD-90A, strategische Raketenträger Tu-160 „White Swan“, Tu-95MS „Bear“;
Militärausrüstung aus dem Zweiten Weltkrieg.

Feierliche Eröffnung des Army 2016-Forums
bmpd.livejournal.com

Auf einem gemeinsamen Gelände wurden selbstfahrende Geschütze, technische Fahrzeuge und militärische Geländefahrzeuge vorgeführt
bmpd.livejournal.com

Panzerunterstützungskampffahrzeug BMPT-72, auch bekannt als „Terminator-2“
bmpd.livejournal.com

Komplex elektronische Kriegsführung„Infauna“
bmpd.livejournal.com

Operativ-taktisches Raketensystem Iskander
bmpd.livejournal.com

Küstenraketensystem „Bastion“
bmpd.livejournal.com

Neue Geländefahrzeuge (Quads) der russischen Armee
bmpd.livejournal.com

UAV „Platform-M“ in Kampfmodifikation
bmpd.livejournal.com

Modelle militärischer Ausrüstung am Rosoboronexport-Stand
bmpd.livejournal.com

Kampffahrzeug „Gibka-S“
bmpd.livejournal.com

Munition „für jeden Geschmack“
gazeta.ru

Militärische Ausrüstung ist eine hervorragende Kulisse für ein Fotoshooting
gazeta.ru

Blick von oben auf die Ausstellung
ntv.ru

Aufblasbare Tanks für Kinder
novayagazeta.ru

Ausländische Delegationen besuchen die Ausstellung
novayagazeta.ru

Demonstration der Ausrüstung unter „Kampfbedingungen“.
novayagazeta.ru

Militärische Ausrüstung man konnte nicht nur sehen, sondern buchstäblich anfassen
novayagazeta.ru

„Kinderstreiche“
novayagazeta.ru

Der beste Krafttest ist der Test mit Kindern
novayagazeta.ru

Schützenpanzer mit verschiedenen Kampfmodulen
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Neue Entwicklung Sorge um "Kalaschnikow" - leichtes Maschinengewehr RPK-16
kalaschnikow.com

Aktualisiertes Sturmgewehr AK-12
kalaschnikow.com

AK-12- und AK-15-Sturmgewehre am Kalaschnikow-Stand
facebook.com

Die Veranstaltungen des Internationalen Militärtechnischen Forums „Armee-2016“ fanden auf dem Gelände des Kongress- und Ausstellungszentrums und des Militärpatriotischen Parks für Kultur und Erholung der Streitkräfte statt Russische Föderation„Patriot“ (Region Moskau, Kubinka).

Zweck des Forums:

Förderung der technischen Umrüstung und Steigerung der Effizienz des Verteidigungsministeriums der Russischen Föderation;

Förderung der innovativen Entwicklung des militärisch-industriellen Komplexes der Russischen Föderation;

Förderung der Aktivitäten junger vielversprechender Spezialisten aus Forschungseinrichtungen des russischen Verteidigungsministeriums und der Verteidigungsindustrie;

Entwicklung der militärisch-technischen Zusammenarbeit der Russischen Föderation mit ausländischen Staaten;

patriotische Erziehung der Bürger;

Bildung eines positiven Images des russischen Verteidigungsministeriums als moderne und sich dynamisch entwickelnde Struktur und Popularisierung des Dienstes in den Streitkräften der Russischen Föderation.

Mehr als 500.000 Menschen besuchte in sechs Tagen die Standorte des Internationalen Militärtechnischen Forums (IMTF) „Armee-2016“, was viele ähnliche weltweite Standorte übertrifft und voll und ganz bestätigt internationalen Status Websites.

Zum zweiten Mal in Folge fand das Forum „Armee 2016“ im Kongress- und Ausstellungszentrum Patriot Park, auf dem Trainingsgelände Alabino und auf dem Flugplatz Kubinka in der Nähe von Moskau statt. Zum ersten Mal fand ein solches Forum an Standorten in den Militärbezirken West, Süd, Mitte und Ost sowie am Standort statt Nordflotte. Neben statischen Ausstellungen und dynamischen Darstellungen der Fähigkeiten militärischer Ausrüstung verband es ein umfangreiches wissenschaftliches und geschäftliches Programm mit einer Vielzahl von Kultur- und Freizeitveranstaltungen militärisch-patriotischer Natur.

Forum-Ergebnisseüberzeugende Beweise dafür, dass sie sich in nur zwei Jahren zur weltweit führenden Ausstellung für Waffen und militärische Ausrüstung und zu einer maßgeblichen Plattform für die Diskussion fortschrittlicher Ideen und Entwicklungen im Interesse der Streitkräfte entwickelt hat.

Am Rande des Forums arbeiteten Vertreter aus mehr als 80 Ländern der Welt, von denen 35 durch offizielle Delegationen vertreten waren. Delegationen aus 13 Staaten wurden durch Leiter militärischer Abteilungen vertreten, weitere 22 Delegationen wurden von Häuptlingen geleitet Generalstäbe und stellvertretende Verteidigungsminister. Die Gesamtzahl der Gäste in den Militärdelegationen überstieg 260 Personen.

Vertreter ausländischer Staaten führten über 50 Verhandlungen und bilaterale Treffen mit der Führung des russischen Verteidigungsministeriums und Vertretern der inländischen Verteidigungsindustrie.

Für ausländische Kunden wurden mehr als 40 Präsentationen militärischer Produkte durchgeführt. Ausländischen Delegationen wurde die Gelegenheit gegeben, die Lauf- und Schussfähigkeiten russischer Ausrüstung und Waffen zu testen, woraufhin Vertreter mehrerer Staaten ihre Absicht zum Ausdruck brachten, bestimmte Muster heimischer Produkte der Verteidigungsindustrie an die nationalen Streitkräfte zu liefern.

Erste Auf dem Forum fanden große nationale Ausstellungen von Unternehmen der Verteidigungsindustrie aus Armenien, Weißrussland, Kasachstan, Pakistan und Malaysia statt. Darüber hinaus stellten 58 Rüstungsunternehmen und Beteiligungen aus 13 Ländern ihre Produkte vor, doppelt so viele wie im Vorjahr. An dem Forum nahmen neben den Staaten, die ihre nationalen Ausstellungen präsentierten, auch Unternehmen des militärisch-industriellen Komplexes aus Deutschland, Indien, Israel, Irland, China, Thailand, Frankreich und der Schweiz teil.

Erste Im Rahmen des Forums veranstaltete das russische Verteidigungsministerium in einem völlig neuen Format eine Zeremonie zur Unterzeichnung von 17 Regierungsverträgen im Gesamtwert von über 130 Milliarden Rubel. Vertragliche Verpflichtungen zur Erfüllung des Staates Verteidigungsbefehl wurden für die Lieferung von sechs U-Booten des Projekts 636, drei kleinen Raketenschiffen des Projekts 21631 sowie die Lieferung und Modernisierung von mehr als 230 Einheiten militärischer Ausrüstung unterzeichnet.

Statische Belichtung Das Forum wurde in 40 thematischen Abschnitten präsentiert, die fortgeschrittene Entwicklungen auf dem Gebiet der elektronischen Kriegsführung und Aufklärung, optisch-elektronischer und geografischer Informationssysteme, unbemannter Flugzeuge, Lasertechnologien, hydrometeorologischer Unterstützung und des im Interesse der Interessen geschaffenen Atomwaffenkomplexes demonstrierten bewaffnete Kräfte.

Die Ausstellung befand sich auf einer Fläche von mehr als 500.000 Quadratmetern, wo 250 Militär- und Spezialausrüstung, 11 Tausend Exponate an den Ständen von 1004 Unternehmen der russischen Verteidigungsindustrie und mehrere Dutzend Flugzeugeinheiten auf dem Flugplatz Kubinka. An der statischen Ausstellung des Forums nahmen teil: moderne Schiffe Nord- und Ostseeflotten.

Wissenschaftliches und betriebswirtschaftliches Programm Ziel des Forums war es, neue Ideen und Errungenschaften des militärisch-technischen Denkens zu diskutieren und konkrete Lösungen für deren Umsetzung zu entwickeln. Insgesamt fanden mehr als 100 Treffen in 24 Themenbereichen statt. runde Tische, Briefings und Konferenzen, organisiert von 59 militärischen Führungsbehörden und 14 externen Organisationen. Mit 52 Teilnehmern von Kaliningrad bis Chabarowsk wurde eine direkte Kommunikation im Videokonferenzformat organisiert. Am offenen Teil des Wissenschafts- und Wirtschaftsprogramms nahmen 12.000 Experten aus 18 Ländern teil.

Im Rahmen des wissenschaftlichen und betriebswirtschaftlichen Programms wurden die Hauptrichtungen des Baus und der Entwicklung diskutiert Bodentruppen, Marine, Luft- und Raumfahrtstreitkräfte, Luftlandetruppen und strategische Raketentruppen, und erörterte auch Schlüsselthemen bei der Entwicklung der Militärmedizin, dem Baukomplex, Hyperschallflugzeugen, dem Einsatz von Mikrosatelliten zur Fernerkundung der Erde, der Entwicklung neuer Waffen physikalische Prinzipien und Nanotechnologie.

Über das sechstägige Forumprogramm berichteten mehr als 1,5 Tausend Vertreter führender russischer und ausländischer Medien.

Laut dem offiziellen gesamtrussischen Ausstellungsranking ist das Internationale Militärtechnische Forum „Armee-2016“ der absolute Spitzenreiter im Thema „Bewaffnung und militärische Ausrüstung„bei allen Nominierungen!

Die Ausstellung militärischer Ausrüstung im Patriot Park auf dem Alabino-Trainingsgelände findet erst zum zweiten Mal statt, doch ihr Umfang überrascht immer wieder. Wie schon beim letzten Mal wurde hier eine große Menge unterschiedlichster militärischer Ausrüstung präsentiert.Einer der Schwerpunkte der Ausstellung sind traditionell gepanzerte Fahrzeuge auf Ladeeinheiten.

Panzerwagen der Firma Asteis aus Nabereschnyje Tschelny. Gebaut auf dem Chassis eines allradgetriebenen KAMAZ-4350 und ausgestattet mit einem 240-PS-Motor. Es kann bis zu zehn Personen bei einer Geschwindigkeit von bis zu 100 km befördern/ H.

Aber auch Panzerwagen aus Kasachstan, gebaut auf KAMAZ-Einheiten. Im Vordergrund steht ein gepanzerter Personentransporter vom Typ Barys mit einer 57-mm-Kanone.AU-220M Baikal. Hinter ihm steht Arlan, der ein wenig an den Amerikaner erinnertHummer. Beide Autos werden in Kleinserien vom Unternehmen in Astana hergestelltKasachstan Paramount Engineering.

Der Ural brachte eine ganze Reihe gepanzerter Fahrzeuge mit. Der erste darin ist der zweiachsige Typhoon-U, der für den Transport von zehn Soldaten mit einer Geschwindigkeit von bis zu 110 km ausgelegt ist/ h. Es ist mit einem YaMZ-Motor mit einer Leistung von 450 PS ausgestattet und sein Gesamtgewicht erreicht 16 Tonnen.

Die Moskauer Firma Tekhnika brachte ihren Panzerwagen zur Ausstellung Gorets-M. Über dieses Auto wir , aber jetzt hat sie einen neuen Ausdruck. Es ist ebenfalls auf Chelny-Einheiten gebaut. Und neben Gorets steht ein gepanzerter UAZ Pickup Esaul. Es ist für den Einbau konzipiert kleine Arme und schnelle Lieferung kleiner Truppengruppen.

Generell wurde UAZ auf der Messe an verschiedenen Ständen und in unerwarteten Varianten präsentiert. Diesmal befand sich der Stand des Automobilwerks Uljanowsk selbst unter dem Dach des Pavillons.

Der UAZ-Pickup mit einem Maschinengewehr auf dem Dach ist ein Versuch von UAZ zu zeigen, wie Fahrzeuge versteckter Schnellreaktionstruppen aussehen können.

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Ein weiterer Pickup, diesmal für den Hundedienst, mit Hundekäfigen hinten unter einer Haube.

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Auch UAZ Cargo war auf der Ausstellung. Ein grüner LKW mit großen Rädern sieht bedrohlich aus und die Sitze haben khakifarbene Bezüge. Lediglich die Türen des Ausstellungsmodells lassen sich mit großer Kraftanstrengung öffnen, an den Karosserieschlössern ist bereits Rost zu erkennen. Aber dieses Auto wurde dem Verteidigungsminister gezeigt!

Im Pavillon unweit der UAZ stand ein lustiger Alabai-Buggy der Firma F-Motorsport. Der VAZ-Motor und das Getriebe, die Langhubfederung und das geringe Gewicht sollten einem solchen Fahrzeug bei Aufklärungseinsätzen helfen.

Und hier ist eine einzigartige Entwicklung des Konstruktionsbüros von Alexey Vul: ein Dieselmotor mit hydrostatischem Ventilantrieb und Kurbelschiebermechanismus. In einem solchen Motor werden Nockenwellen durch ein System aus Rohren und Kolbenpaaren ersetzt, die die Ventile öffnen und schließen. In Zukunft könnte ein solcher Motor aufgrund weniger Teile viel einfacher herzustellen sein als ein herkömmlicher. Leider haben sich große Hersteller trotz der Tatsache, dass es bereits funktionierende Muster gibt, noch nicht für Vul-Motoren interessiert.

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Und hier ist ein weiterer UAZ Cargo – ein Projekt des Zentralen Forschungsinstituts Burevestnik der Firma UralVagonZavod. In seinem Körper befindet sich ein 120-mm-Mörser. Im Set sind Rampen enthalten, über die vier Soldaten es rollen lassen. Komisch ist, dass dieser Cargo mit „Tarnfolie“ überzogen ist, und es sieht so aus, als wäre es in Eile und sehr nachlässig gemacht worden.

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Die Armee verfügte auch über reguläre militärische UAZs. Ich hätte diesem hygienischen „Laib“ höchstwahrscheinlich keine Beachtung geschenkt, aber ein heftiger Regenguss setzte ein und ich musste mich dringend irgendwo verstecken. Er sprang hinter das Lenkrad und schlug die Tür zu. Und dann stellte sich heraus, dass Wasser in einem Bach unter dem geschlossenen Fenster der Fahrertür hervorfloss. Außerdem ließ sich die Tür selbst nicht von innen öffnen. Der Griff drehte sich frei und ruhte am „Ruder“ des Fensterhebers. Zumindest hat es funktioniert und ich konnte die Tür von außen öffnen.

Neben Autos gab es übrigens noch viele weitere Exponate auf der Ausstellung. Zum Beispiel Tauchanzüge, mit denen man bis zu einer Tiefe von 60 m tauchen kann, und eine Druckkammer, in der Menschen auf solche Tauchgänge vorbereitet werden.

Sie verkauften auch sehr leckere „Armee“-Birnenlimonade.

Aber da es sich um Kleinbusse handelt, erinnern wir uns an die GAZ-Gruppe. Auf der Ausstellung waren bereits drei verschiedene Gazellen zu sehenNächstemit Van-Aufbau.

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Ein Kleinbus mit 16 Passagiersitzen für den Transport von Gardisten. In der Hütte - Klimaanlage. Und wenn Sie den gelben Knopf am Bedienfeld drücken, öffnet sich die seitliche Schiebetür und das Trittbrett fährt aus.

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Krankenwagen basierend auf dem Gazelle-TransporterNächstemit kurzem Radstand ( erschien am Ende des Sommers im Verkauf) hergestellt im Atelier Luidor in Nischni Nowgorod. Es ist mit einem Benzinmotor ausgestattetEvotech.

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Eine der interessantesten Modifikationen des neuen TransportersNächste- ein Fahrzeug zum Transport von Militärgefangenen. In ihrer Kabine gibt es vier Einzelzellen und Plätze für Begleitpersonen. Auf der Vorderseite befinden sich ein CCTV-Kamerabildschirm und ein Kommunikationsgerät.

Mercedes-Benz Sprinter ClassicGAZ-Produktion, gepanzert und vorbereitet von BMD-Motors für das Main Special Communications Center.

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Was ist es? Die Karosserie von Sobol steht auf Gummiketten und in der Kabine gibt es kein... Lenkrad. Alles ist in Ordnung, dies ist ein GAZ-3409 Bobr Schnee- und Sumpffahrzeug, gebaut vom Raupentraktorwerk Zavolzhsky. Unter der Haube - DieselCumminsvon Gazelle, Getriebe - GAZ „Mechanik“. Steuerung – Hebel. Der Preis für ein Standardauto beträgt etwa 3,5 Millionen Rubel.

Zu Beginn meiner Rezension werde ich geben amtliche Statistiken, und dann werde ich meine persönlichen Eindrücke vom Besuch des Forums teilen.

Mehr als 500.000 Menschen besuchten in sechs Tagen die Stätten des Internationalen Militärtechnischen Forums (IMTF) „Armee-2016“, was viele ähnliche weltweite Stätten übertrifft und den internationalen Status der Stätte voll und ganz bestätigt.

Zum zweiten Mal in Folge fand das Forum „Armee 2016“ im Kongress- und Ausstellungszentrum Patriot Park, auf dem Trainingsgelände Alabino und auf dem Flugplatz Kubinka in der Nähe von Moskau statt. Neben statischen Ausstellungen und dynamischen Darstellungen der Leistungsfähigkeit militärischer Ausrüstung verband es ein umfangreiches wissenschaftliches und geschäftliches Programm mit einer Vielzahl von Kultur- und Freizeitveranstaltungen militärisch-patriotischer Natur.

Die Ergebnisse des Forums zeigen überzeugend, dass es sich in nur zwei Jahren zur weltweit führenden Ausstellung für Waffen und militärische Ausrüstung und zu einer maßgeblichen Plattform für die Diskussion fortschrittlicher Ideen und Entwicklungen im Interesse der Streitkräfte entwickelt hat.

Am Rande des Forums arbeiteten Vertreter aus mehr als 80 Ländern der Welt, von denen 35 durch offizielle Delegationen vertreten waren. Delegationen aus 13 Staaten wurden durch Leiter militärischer Abteilungen vertreten, weitere 22 Delegationen wurden von Generalstabschefs und stellvertretenden Verteidigungsministern geleitet. Die Gesamtzahl der Gäste in den Militärdelegationen überstieg 260 Personen.

So gelangen Sie zum Forum

Bis zum letzten Moment war unklar, ob ich das Forum als Journalist besuchen könnte oder ob ich als einfacher Zuschauer dabei sein müsste. Natürlich gibt es für den einfachen Betrachter einiges zu sehen, aber die Chancen, gute Fotos zu machen, wären deutlich geringer.

Vielen Dank an meinen Freund und Kollegen Moskauer Dmitri Buber, er und ich erhielten immer noch eine Akkreditierung vom Verteidigungsministerium. Dmitry, Autor, Schöpfer und Herausgeber des Luftfahrtportals A3 Luft Ich bin alles andere als neu in der Luftfahrt und Fotografie. Er schuf ein Portal, das Informationen aus der ganzen Welt über Kunstflugstaffeln, Luftfahrtmuseen und Luftfahrtshows bündelt, und natürlich durfte er sich eine Veranstaltung wie das internationale Forum Army 2016 nicht entgehen lassen.

Wie meine Journalisten- und Fotografenkollegen anmerken, war der diesjährige Besuch einer solchen offiziellen und globalen Veranstaltung im Allgemeinen von Demokratie geprägt. Und wenn das Verteidigungsministerium in früheren Jahren versucht hat, vor allem behördennahe Medien, sozusagen „Höflinge“, zu akkreditieren, dann konnten auch gewöhnliche Blogger, die ihre Websites erstellt haben, an der Army 2016 teilnehmen. Generell waren die Möglichkeiten, sich als Pressevertreter zu engagieren, recht vielfältig.

Der erste Tag

Am Morgen des 8. September, als ich in Moskau ankam, ging ich direkt vom Bahnhof nach Wnukowo-3. Ich musste von der 11. International Business Aviation Exhibition berichten JetExpo 2016 .. Am Abend, nachdem ich mich mit Dmitry getroffen hatte, erfuhr ich, dass wir bereits am frühen Morgen am Gebäude des Verteidigungsministeriums der Russischen Föderation am Prechistenskaya-Damm sein sollten.

Um 6.30 Uhr morgens standen wir bereits neben einer langen Reihe von PAZ-Bussen mit dem Schild „PRESSE“. Ungefähr 10-12 Busse verließen um acht Uhr in einer Kolonne das Gebäude der Region Moskau. Der Weg war lang und nach und nach schmolz das Eis zwischen Kollegen aus verschiedenen Medien, zumal es so war gemeinsames Thema Es gab sofort genügend Raum für Gespräche und Diskussionen: Luftfahrt, militärische Ausrüstung und Filmtechnik.

Trotz einiger ärgerlicher Missverständnisse hat mir die Organisation der Arbeit mit den Medien sehr gut gefallen. Die Beamten, die unsere schreibenden und fotografierenden Brüder begleiten sollten, halfen uns ständig in allen Belangen. Sogar bis hin zur Organisation des Transfers von nur zwei Journalisten von der Hauptausstellung zum Flugplatz Kubinka.

Am Morgen jedes Arbeiters (für uns, für die Medien) wurde eine allgemeine Pressekonferenz organisiert, bei der die für den Tag geplanten Veranstaltungen sowie die Abfahrtszeit der Journalistengruppen zum Alabino-Trainingsgelände und zur Kubinka bekannt gegeben wurden Flugplatz. Und da uns die statische Ausstellung des Militärparks nirgendwo entgehen konnte, eilten die meisten von uns zum Flugplatz. Tatsache ist, dass alles, was auf dem Trainingsgelände in Alabino geschah, von der Leistung von Kunstflugteams und einer Leistungsdemonstration begleitet wurde Heeresfliegerei. Dabei handelte es sich hauptsächlich um Kampfhubschrauber und Landehubschrauber. Das bedeutet, dass die gesamte Luftfahrt von Kubinka aus operierte, wohin wir zuerst zu gelangen versuchten.

An diesem Tag, dem 9. September, wurden wir alle zunächst zum Alabino-Trainingsgelände geführt, und glauben Sie mir, dort gab es etwas zu sehen. Bodenmilitärausrüstung, die fährt, schwimmt, springt und gleichzeitig schießt, hinterlässt einen starken Eindruck. Und vor der Bodenvorführung arbeiteten Luftfahrt-, Kunstflugteams und Hubschraubervorführungen in der Luft. „Russian Falcons“ traten auf der Su-30SM mit simuliertem Luftkampf und „Vityazi“ auf.

Testgelände „Alabino“

Trotz des schlechten Wetters, es war bewölkt und es wehte ein kalter Wind, das ganze Spektakel war sehr beeindruckend. Die gesamte Zuschauer- und Pressetribüne bebte unter dem Lärm der Schüsse und Motoren. Unabhängig davon, in der Nähe des Komsomolskoje-Sees, entwickelten sich militärische Operationen auf dem Wasser. Hier und Kampfschwimmer und Einrichtung einer Fährüberfahrt, Überquerung einer Wassersperre mit Panzern und Ausrüstung und Unterstützung all dieser Aktionen mit Unterstützungshubschraubern vom Typ Mi-35 und Mi-28.

Von Alabino aus wurden wir alle (die Presse) geordnet zum Pressezentrum des Forums gebracht. Aber der Teil der Journalisten, der der Luftfahrtkomponente näher steht, wollte unbedingt nach Kuba. Es sieht so aus, als ob die gesamte fliegende und nicht so fliegende Ausrüstung aus ganz Russland zum Parkplatz und Rollweg in Kubinka gebracht wurde. Es gab zivile Flugzeuge sowie die berühmten Tu-160 und Tu-95. Die hier ausgestellte Ausrüstung erstreckte sich vermutlich über einen ganzen Kilometer. Diesmal wurden wir nicht zum Haupteingang, sondern direkt zum Arbeitsparkplatz der Kunstflugstaffeln gebracht. Oberstleutnant David Minesashvili, der uns die ganze Zeit begleitete und sich große Sorgen um uns alle machte, übergab unsere Gruppe dem Major zur Sicherheit des Flugplatzes. Unsere gesamte Gruppe bestand aus erfahrenen Journalisten, die Anweisungen wurden jedoch wie erwartet ausgeführt. Uns Journalisten wurde ein Arbeitsbereich zwischen der Landebahn und dem Hauptrollweg zugewiesen, in dem sich alle fliegenden Flugzeuge befanden. Wir haben es pünktlich zur Landung der vom Kunstflug zurückkehrenden Gruppen über dem Trainingsgelände geschafft. Einer nach dem anderen setzte sich die hübsche Su, während wir über das Feld näher an den Streifen rannten.

Im Allgemeinen sieht man so etwas selten: Drei Kunstflugteams gleichzeitig an einem Ort. „Russian Falcons“ auf der Su-30SM, „Russian Knights“ auf der Su-27, „Swifts“ auf der MiG-29. Und auch Hubschrauber führten ein Kunstflugprogramm durch.

Su-30SM GWP „Falken Russlands“

Nach der Pause herrschte Bewegung auf den Parkplätzen aller drei Gruppen. Die Techniker erschienen und begannen mit den Vorbereitungen für die Flüge. Auch wir wurden munter; wir hatten den leeren Parkplatz bereits aus allen Blickwinkeln fotografiert.

Die Swifts waren die ersten, die starteten und zum Executive Start rollten. Der Abstand zwischen den Parkplätzen und der Landebahn ist recht ordentlich, und so mussten wir mit der gesamten Ausrüstung entweder einen Punkt zum Filmen auswählen oder um das Feld herumfahren. Und schnell zu cruisen, Flugzeuge zu filmen, die für den Executive-Start rollen, und gleichzeitig startende Autos zu filmen.

Su-34 wartet auf seinen Abflug

Die Swifts kehren nach Abschluss ihrer Arbeit zur Basis zurück.

Zu dieser Zeit waren Hubschrauber für Zuschauer und Besucher auf dem Flugplatz Kubinka im Einsatz.

„Swifts“, „Vityazis“ und „Falcons“ auf einem gemeinsamen Parkplatz.

Sie starteten und griffen nach dem Streifen der „Falken Russlands“. Die Su-30SM ist noch nicht so verwöhnt wie die MiG-29 oder die Su-27. Unter den Zuschauern und Journalisten erfreuten sich diese Schönheiten großer Beliebtheit besondere Aufmerksamkeit und alle begeistert.

Su-30SM beim Executive Launch. Die ganze Gruppe ist versammelt, es kann losgehen

Zu zweit abheben

Das Paar geht in den dunklen Himmel vor dem Sturm

Das zweite Paar Su-30SM 04 und 11 startet danach.

Das zweite Paar holt die Gruppe ein und geht zu Alabino

Wir hatten keine Zeit, eine Pause zu machen ständige Bereitschaft und rennt über das Feld, während die Vityazis gestartet und gerollt werden.

Die abschließende Raute, die Su-27, nimmt beim Aufstieg ihren Platz in der Formation ein

Bevor wir Zeit hatten, Kameraschüsse auf das abfliegende Vityaz-Flugzeug abzufeuern, begann es auf das Flugfeld zu regnen. Einer nach dem anderen setzten sie sich schnell hin und rollten von der Landebahn, um Platz für das nächste Brett zu schaffen. Ihre Landung dauerte etwa zwei bis drei Minuten, während derer viele von uns Hunderte von Bildern anklickten.

Landung der roten Vier. Der Moment, in dem die Bremsfallschirme ausgelöst werden, ist deutlich zu erkennen.

Die Flugzeuge landeten klar, schnell und organisiert auf dem Stützpunkt. Und während einer von ihnen saß, rollte der andere bereits zum Parkplatz. Und in diesem Moment startete die Yak-130 bereits.

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