Der Einsatz der Heeresluftfahrt in Syrien. Feuertaufe: Welche russischen Waffen wurden erstmals in Syrien eingesetzt?
Der Oberbefehlshaber der russischen Streitkräfte, Wladimir Putin, gab den Abschluss der Militäroperation in Syrien bekannt. Piloten, Pioniere, Ärzte, Vertreter anderer Truppengattungen und Truppengattungen kehrten an ihre ständigen Einsatzorte, zu ihren Verwandten und Freunden zurück. Was sind die Ergebnisse der Beteiligung unserer Streitkräfte, vor allem der Luft- und Raumfahrtstreitkräfte, an der Vernichtung von Banden in den letzten zwei Jahren seit Beginn der Operation in der Arabischen Republik Syrien? Wie hat sich unsere Luftfahrtausrüstung unter Kampfbedingungen geschlagen?
Wir möchten Sie daran erinnern: Die Erfüllung der internationalen Pflicht des russischen Militärs in der Arabischen Republik Syrien erfolgte auf Wunsch von Präsident Baschar al-Assad. Wenige Stunden nachdem der Föderationsrat der Russischen Föderation Wladimir Putins Appell zum Einsatz der Streitkräfte in Syrien einstimmig unterstützt hatte, starteten die Luft- und Raumfahrtstreitkräfte die ersten Raketen- und Bombenangriffe auf die Bodeninfrastruktur des terroristischen „Islamischen Staates“ (verboten). Russland).
Unsere Luftfahrtgruppe bestand damals aus mehr als 50 Flugzeugen. Dabei handelt es sich um die Frontbomber Su-24M2 – tief modernisierte Fahrzeuge, die mit moderner Navigations- und Zielausrüstung ausgestattet sind, die präzise Angriffe ermöglichen, und die Su-34 – neue multifunktionale Frontbomber mit moderner Bordvisierung und Navigationssysteme und Waffen, Su-25SM-Kampfflugzeuge mit gepanzertem Schutzpiloten und Motor, die sich würdevoll durch Afghanistan kämpften. Neben Mehrzweckjägern vom Typ Su-30SM, Kampfhubschraubern Mi-24P und Mi-35M, Transport- und Angriffshubschraubern Mi-8AMTSh, Transporthubschraubern Mi-17, Aufklärungsflugzeuge. Alle diese Maschinen sind äußerst zuverlässig, verfügen über eine gute Interoperabilität und sind auf optimalen Bedienkomfort ausgelegt.
Die russische Luftfahrtgruppe war auf dem Stützpunkt Khmeimim stationiert ( Internationaler Flughafen Syrien benannt nach Basil Al-Assad), der von einer taktischen Bataillonsgruppe bewacht wurde Marinekorps Schwarzmeerflotte mit Verstärkung und Spezialeinheiten. Die Meeresabdeckung erfolgte durch von ihnen angeführte Marineschiffe Raketenkreuzer"Moskau". Mi-24-Kampfhubschrauber patrouillierten in niedrigen und extrem niedrigen Höhen im nahen Umkreis. Auch heute noch, nach dem Abzug der Hauptgruppe, ist der Stützpunkt durch das System gut geschützt Luftverteidigung und Bodentruppen.
Die Hauptziele der Angriffe waren terroristische Kampfstellungen, Kommandoposten, Fabriken und Werkstätten, große Lagerhäuser für militärische Ausrüstung, Munition, Kraft- und Schmierstoffe, Spezialkleidung und Lebensmittel, versteckte Stützpunkte, die zuvor stillgelegt oder sorgfältig getarnt wurden, Umschlagplätze und Stützpunkte , Startplätze mit Kommunikationszentren, Karawanen mit Waffen und Munition, Trainingslager, Brücken und andere Objekte.
Für Fachleute stellt sich natürlich die Frage: Was ist der Unterschied zwischen Kampfeinsätze, durchgeführt von Flugpersonal in Syrien, von denen, die am Afghanistan-Feldzug teilgenommen haben? Die kurze Antwort lautet: praktisch nichts. Obwohl jede regionale Kampagne immer ihre eigenen Merkmale und Neuheiten hat. Die afghanische Luftwaffe wurde trotz zahlreicher Fehleinschätzungen und Irrtümer in den dreißig Jahren der Nachkriegszeit möglicherweise zur erfolgreichsten und effektivsten der inländischen Luftwaffe. Die Piloten des Su-25-Kampfflugzeugs flogen so viel wie kein anderer Kampfpilot auf der Welt. Bei den Feindseligkeiten mit den Mudschaheddin war auch die Langstreckenluftfahrt erfolgreich und führte spezifische Kampfeinsätze durch, beispielsweise die Zerstörung der Lapislazuli-Lagerstätte von Ahmad Shah Massoud in der Region Jarm und einer Reihe anderer.
In Syrien erwies sich die Intensität der Kampfeinsätze als deutlich höher. Insbesondere wurden in nur einem der letzten Monate ihres Aufenthalts in der Arabischen Republik Syrien während der Operation zur Niederlage der IS-Gruppe in der Region Deir ez-Zor mehr als 1.600 Einsätze durchgeführt und mehr als zweitausend Ziele getroffen. Dutzende Lagerhäuser mit Munition und militärischer Ausrüstung, Waffen, Lebensmitteln und Spezialkleidung wurden zerstört. Diese Intensität der Luftfahrtarbeit wurde durch die Zunahme bestätigter Geheimdienstdaten zu Infrastruktureinrichtungen, die Offensive terroristischer Gruppen in bestimmten Bereichen des Einsatzgebiets, die Notwendigkeit, das Kampfpotential zu reduzieren und die materielle und technische Basis der Militanten zu untergraben, verursacht. und ihr Kontrollsystem desorganisieren.
Beispielsweise führte die Gruppe der russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte in den Provinzen Idlib, Homs, Hama, Aleppo, Damaskus und Latakia innerhalb von 24 Stunden 71 Flüge durch und traf 118 Ziele. Im Gebiet des Dorfes Salma in der Provinz Latakia wurde es zerstört Kommandoposten und ein großes Munitionsdepot. Angriffe wurden auch auf versteckte Stützpunkte von Militanten durchgeführt, die zuvor eingemottet oder sorgfältig getarnt worden waren, auf Durchgangs- und Stützpunkte sowie auf Kontrollpunkte. Am Rande des Dorfes Misraba in der Provinz Damaskus wurde ein Kontrollposten mit einem Kommunikationszentrum der Terroristengruppe Jaysh al-Islam zerstört, wodurch das Kontrollsystem der Militanten gestört wurde.
Lassen Sie uns betonen: Anfangs wurden etwa 20 Einsätze pro Tag durchgeführt, aber nach und nach nahm ihre Zahl zu. Während der Operation änderte sich auch die Taktik. Unsere Piloten begannen alleine zu arbeiten und griffen pro Mission mehrere Ziele an. Die Methodik ihrer Kampfarbeit basierte auf Weltraumdaten, Luftaufklärung und erst nach Klärung aller vom Hauptquartier der syrischen Armee erhaltenen Informationen. In der Regel griffen sie aus einer Höhe von mehr als fünftausend Metern an, um einem Treffer durch tragbare Flugabwehrraketensysteme vom Typ Stinger zu entgehen. Die an Bord des Flugzeugs befindliche Visier- und Navigationsausrüstung ermöglichte es, alle terroristischen Bodenziele mit hoher Genauigkeit zu treffen.
Gleichzeitig unterstützten russische Piloten die vorrückenden syrischen Truppen direkt und verursachten Kampfeinsätze Ihren Forderungen zufolge verhinderten sie die Versorgung terroristischer Gruppen und die Wiederauffüllung ihrer Einheiten mit Menschen. Dadurch stieg die Zahl der zu treffenden Ziele stark an, ebenso wie der Munitionsverbrauch. Wenn frühere russische Flugzeuge zwei bis vier präzisionsgelenkte Munition oder vier bis sechs konventionelle Munition mitnahmen, führten sie am Ende des Einsatzes Kampfeinsätze mit Mehrfachverriegelungshalterungen durch, die es ihnen ermöglichten, Bombenbündel zu transportieren.
Selbstmordattentäter haben nicht geholfen
Jedem Flug ging eine sorgfältige Vorbereitung voraus. Es wurden objektive Kontrollmaterialien, UAV-Geheimdienstdaten, Weltraumaufklärungsbilder und Informationen von bodengestützten Geheimdiensten Syriens und Russlands untersucht. Freifallbomben und Lenkwaffen, die in Frontbombern und Angriffsflugzeugen eingesetzt wurden, ermöglichten es, nicht in die Tötungszone der MANPADS der IS-Kämpfer einzudringen und sich somit in einer sicheren Kampfzone zu befinden.
Am 17. November 2015 setzte Russland erstmals die strategischen Raketenträger Tu-160 und Tu-95 MS sowie 12 Langstreckenbomber vom Typ Tu-22M3 in der syrischen Operation ein. Insgesamt feuerten Tu-160 und Tu-95MS mehr als 30 Raketen auf Stellungen des IS in den Provinzen Homs, Aleppo und Raqqa ab. Dabei wurden 14 Objekte zerstört, darunter ein ISIS-Trainingslager, eine Waffenfabrik und gepanzerte Fahrzeuge. Die Flugzeuge arbeiteten in Gruppen: Einer schlug zu, der andere deckte ab. Zum ersten Mal führten 12 Langstreckenbomber Tu-22M3 und Tu-22M3M einen massiven Bombenanschlag auf militärische Infrastruktur durch. Der Angriff wurde in Gruppen von zwei Tu-22M3-Flugzeugen unter Verwendung von 12 OFAB-250-270-Flugzeugen durchgeführt. Dadurch wurden Terrorstützpunkte und Lager in den Provinzen Raqqa und Deir ez-Zor zerstört.
All dies deutet darauf hin, dass der Hauptbeitrag zur Umsetzung des Einsatzplans zur Bekämpfung des Islamischen Staates von den Angriffsflugzeugen der Luft- und Raumfahrtstreitkräfte geleistet wurde, die Hunderte von Einsätzen und Tausende von Raketen- und Bombenangriffen durchführten. Unbemannte Flugzeuge versorgten ständig die vorrückenden Kräfte der Syrer und Russische Truppen. Die Angriffshubschrauber Ka-52, Mi-28N und Mi-35M, die die vorrückenden Truppen abdeckten, hatten die Hauptaufgabe, ISIS-Truppen aus Panzern, gepanzerten Fahrzeugen und Pickups auszusortieren und ihnen dadurch Feuerkraft und Mobilität zu entziehen. Su-34 und Su-24M zerstörten gepanzerte Fahrzeuge, feindliche Kolonnen, befestigte Gebiete und Kontrollposten sowie Gebiete, in denen sich Banditen konzentrierten. Su-35S-, Su-30SM- und Su-27SM3-Jäger verhinderten „irrtümliche Angriffe“ von „Partnern“ der amerikanischen Koalition, die sich Sorgen um die schwarzbärtigen Männer machten, und deckten unsere ab Angriffsflugzeuge, erledigte andere Aufgaben.
Eine große Rolle spielte die Bereitstellung Russische Gruppe zuverlässige, leistungsstarke, integrierte, mehrstufige Luftverteidigungssysteme der Luft- und Raumfahrtstreitkräfte, die eng mit modernen Aufklärungsmitteln, einschließlich UAVs, zusammenarbeiten verschiedene Arten. Der Einsatz des zweiten russischen Flugabwehrraketenbataillons S-400 sowie des Raketen- und Geschützsystems Pantsir-S wurde in der Nähe der syrischen Stadt Masyaf in der Provinz Hama abgeschlossen. Die Position des S-400-Luftverteidigungssystems befand sich auf einem Küstengebirge und ermöglichte es einerseits, einen guten Überblick über das Radar der Division zu gewährleisten und andererseits die „Abschattung“ von zu kompensieren das Radarfeld bei Khmeimim aufgrund der Bergkette.
Im Allgemeinen hat die Luftwaffengruppe der Luft- und Raumfahrtstreitkräfte die Aktiven vollständig festgehalten Kampf Der IS deckte zuverlässig die vorrückenden syrischen und russischen Truppen.
Die technischen Einheiten leisteten ernsthafte Arbeit. So wurde beispielsweise der Übergang zum Ostufer des Euphrat mit Hilfe des russischen Militärs gebaut. Zu diesem Zweck setzten militärische Transportflugzeuge Ausrüstung der neuen Pontonflotte PP-2005 und selbstfahrende Fährbrückenfahrzeuge PMM-2M nach Syrien ein, um eine schnelle Überquerung des Flusses zu ermöglichen. Innerhalb von zwei Tagen wurde eine Brücke mit einer Kapazität von achttausend Autos pro Tag errichtet.
Unmittelbar danach wurde der Luftangriff von Militärflugzeugen der Luft- und Raumfahrtstreitkräfte der syrischen Armee mit Unterstützung durchgeführt Russische Spezialeinheiten und Luft- und Raumfahrtkräfte führten eine Überquerung der Wassersperre in der Nähe von Deir ez-Zor durch. Die vorgeschobenen Einheiten verschanzten sich am Ostufer des Flusses. Dieses wahrhaft historische Ereignis wird sicherlich in die Lehrbücher der Militärkunst aufgenommen.
Um den Vormarsch der syrischen Armee in der Nähe von Deir ez-Zor und die Verletzung des Waffenstillstands in der Provinz Hama zu stoppen, warf der IS Hunderte gut ausgebildete Ingimasi (aus dem Arabischen: Einbruch) – die Spezialeinheiten der Islamisten – in die Luft. ihre Spezialeinheiten - mit Unterstützung gepanzerter Fahrzeuge in die Offensive. Jeder dieser Terroristen trägt einen Selbstmordgürtel, obwohl er sich nur im Falle einer völlig aussichtslosen Situation in die Luft sprengt. Aber die wahren Märtyrer dürfen weitermachen. Die Aufgabe der Ingimasi besteht darin, im Kampf zu gewinnen oder zu fallen. Aber nichts hat geholfen. Infolgedessen wurden Dutzende Leichen von Militanten verbrannt und gepanzerte Fahrzeuge erbeutet. Und das, obwohl die Dschihadisten zur Vorbereitung der Operation Ausbilder aus den USA eingesetzt hatten militärische Ausrüstung, geschlossene Nachrichtendienstkommunikation.
Parallel zur Erfüllung ihrer internationalen Pflichten überprüften russische „Verteidigungsspezialisten“ und Piloten Kampfeinsätze in IS-Einrichtungen neueste Waffen, auch nach Modernisierungen und Umbauten. Der Bedarf hierfür entstand nach dem tatsächlichen Einsatz der Samples in einem für uns unkonventionellen Theater. Unter dem Gesichtspunkt der größtmöglichen Schädigung von IS-Gruppen und der sogenannten Opposition ist der Einsatz unserer Marschflugkörper(KR) sowohl in der Luft als auch auf See und am Boden war völlig gerechtfertigt.
Die neueste Ultralangstreckenrakete ALCM Kh-101 (nukleare Variante Kh-102) wurde 2015-2016 in Syrien aktiv eingesetzt. Im Laufe mehrerer Serien wurden 48 solcher Raketen produziert. Ihr Hauptträger war damals die Tu-160. Später kam auch die Tu-95 hinzu.
Ein strategischer Bomber vom Typ Tu-95 kann bis zu acht X-101 an einer Außentrage tragen. Sein interner Revolverwerfer bietet Platz für bis zu sechs dieser Marschflugkörper. 5. Juli 2017 von zwei Tu-95MSM, begleitet von einem Flug Mehrzweckkämpfer Su-30SM mit einer vollständigen Kampfausrüstung an Luft-Luft-Raketen, fünf Kh-101-Raketen wurden abgefeuert und vier ISIS-Ziele getroffen.
Dieses Erlebnis ist unbezahlbar. Sogar intensiv Kampftraining Ein voller Übungen und Manöver wird niemals die echte Teilnahme an lokalen Konflikten oder begrenzten Militäreinsätzen ersetzen.
Schäden verhindert
Dabei geht es nicht nur um rein militärische Erfahrungen, die eine Folge der aktuellen internationalen Situation sind und mit dieser am stärksten in Einklang stehen. Wie der Klassiker sagte, ist Krieg die Fortsetzung der Politik mit anderen, gewalttätigen Mitteln. Daher ist der wichtigste Aspekt des Syrienfeldzugs, gegen wen er ursprünglich geführt wurde und bis heute anhält.
Wenn das Land, auf dessen Seite Russland kämpft, unter die Kontrolle sunnitischer Radikaler gerät (dies ist keineswegs nur das „Islamische Kalifat“, sondern fast alle „Kämpfer gegen Assads Tyrannei“), würde es sich sofort wenden in ein beispielloses Die morderne Geschichte eine Quelle des Terrorismus, die ungleich gefährlicher ist als Afghanistan unter den Taliban. Für sunnitische Radikale ist die Expansion nach außen nicht nur die Grundlage der Ideologie, sondern eine Existenzweise. Und Russland würde sofort zu einem der wichtigsten Ziele werden. Hätte Moskau den Syrien-Einsatz nicht schon vor zwei Jahren begonnen, würden wir bereits auf unserem eigenen Territorium oder in der sogenannten weichen Schattenseite Russlands kämpfen. Das heißt im Wesentlichen, dass die Kampagne dem Land letztendlich hohe Einnahmen in Form von verhindertem Schaden bescherte.
Die Einnahme von Raqqa und Deir ez-Zor – das Ende des sunnitischen militärischen Widerstands in Syrien im IS-Format – bedeutet nicht, dass er dort aufgehört hat zu existieren. Das Kalifat ist lebensfähig, wenn eine Reihe von Faktoren vorliegen. Die Hauptsache ist die Kontrolle über die Gebiete, in denen diese Organisation Leitungsgremien bilden, ein Steuersystem und einen Sicherheitsapparat schaffen kann, was eine Garantie für die Sicherheit der lokalen Sunniten darstellt. Das Wesentliche besteht darin, ihnen ein optimales Modell sozioökonomischer Autonomie und Staatsstruktur auf der Grundlage der Scharia in ihrer ursprünglichen Form zu bieten, im Gegensatz zu den halbsäkularen Monarchien und Pseudorepubliken in der arabischen Welt, deren Regime korrupt sind und sind nicht in der Lage, der Jugend soziale Aufzüge zu bieten.
Der Hauptunterschied zwischen IS und al-Qaida besteht darin, dass sie von Anfang an ein autarkes Finanzierungssystem durch die Bildung eines Quasi-Staates mit Kontrolle über die Haupteinnahmequellen Öl und Öl anstrebten Wasservorräte, Bewässerungsstrukturen, Land- und Flussrouten. Al-Qaida lebte bekanntlich schon immer von Finanztranchen aus den Ländern der Arabischen Halbinsel.
Der IS ist eine rein nationalistische Formation, die die Ideologie des Aufbaus eines globalen Kalifats nutzt, aber nicht praktiziert, um Arbeitskräfte im Ausland zu rekrutieren, ohne die sie in großen Gebieten nicht existieren kann. Zwischen 60 und 70 Prozent des IS- und Jabhat al-Nusra-Personals waren Ausländer.
Ein Ziel – eine Bombe
Die in Syrien geschaffene russische Luftgruppe, die nur aus modernen und modernisierten Ausrüstungsmodellen bestand und mit fortschrittlichen Waffen sowie Visier- und Navigationssystemen ausgestattet war, ermöglichte hochpräzise Angriffe gegen Banden in der gesamten Sonderverwaltungszone, ohne in die MANPADS-Zone des Feindes einzudringen . Der weit verbreitete Einsatz von Aufklärungs- und Angriffssystemen auf der Grundlage von Aufklärungs-, Kontroll- und Kommunikationskomplexen hat die Umsetzung des Prinzips „Ein Ziel – eine Rakete (Bombe)“ ermöglicht.
Die Überlegenheit der russischen Gruppe in den Bereichen Aufklärung, elektronische Kriegsführung sowie integrierte Kontroll- und Angriffssysteme gewährleistete die berührungslose Niederlage des Feindes mit minimalem Risiko für unsere Truppen und Streitkräfte.
Eine vergleichende Analyse der Ergebnisse der Einsätze russischer Piloten und der Luftfahrt der internationalen Koalition in Syrien zeigt, dass die russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte mit einem Vielfachen weniger Flugzeugen dreimal mehr Einsätze und viermal mehr Raketen- und Bombenangriffe durchführten.
Der aussagekräftigste Indikator zur Beurteilung der Leistung von Militärpiloten ist das Verhältnis der Anzahl der Kampfeinsätze zur Anzahl der erlittenen Kampfverluste. Rein statistisch gesehen sind Verluste bei jedem Kampfeinsatz von Truppen unvermeidlich. Wenn wir jedoch bedenken, was in diesem Sinne mit der russischen Luftfahrtgruppe in Syrien passiert ist, dann wurden während der Operation nach offiziellen Angaben mehr als 28.000 Einsätze und etwa 99.000 Angriffe gegen Militante durchgeführt. Die Verluste beliefen sich auf drei Flugzeuge (eine Su-24, die von einer türkischen F-16 abgeschossen wurde, eine Su-33K und eine MiG-29K vom Luftgeschwader des abgestürzten Kreuzers Admiral Kusnezow) und fünf Hubschrauber.
Zum Vergleich: In den neun Jahren der Kämpfe in Afghanistan führte die sowjetische Luftfahrt fast eine Million Kampfeinsätze durch, 107 Flugzeuge und 324 Hubschrauber gingen verloren. Mit anderen Worten, grob gerundet haben wir pro 100.000 Einsätze 10 Flugzeuge und 30 Hubschrauber verloren. Wäre der gleiche Anteil in der Luftfahrtgruppe der Luft- und Raumfahrtstreitkräfte in Syrien beibehalten worden, hätten die Luftverluste zwei oder drei Flugzeuge und etwa zehn Hubschrauber betragen.
Laut Generaloberst Viktor Bondarev, damals Oberbefehlshaber der Luft- und Raumfahrtstreitkräfte, verfehlten gut ausgebildete russische Piloten „Schulen, Krankenhäuser oder Moscheen nie und griffen sie nie an.“ Vor allem auch deshalb, weil der Lufteinsatzplan sorgfältig durchdacht und unter Berücksichtigung einer klaren Interaktion mit der syrischen Militärführung entwickelt wurde. Darüber hinaus ist es uns, wie wir wiederholen, gelungen, die Ordnung wiederherzustellen Luftraum Syrien dank der Übergabe von S-400 an das Land.
Russland errang einen überzeugenden Sieg über Tausende terroristischer Formationen, die vor zwei Jahren etwa 80 Prozent des Territoriums der Arabischen Republik Syrien kontrollierten. Und dadurch bewahrte es seine Souveränität und Integrität, wehrte den Schlag der schwarzen bösen Geister aus seinem Territorium ab und erklärte sich zu einem mächtigen geostrategischen Akteur, dessen nationale Interessen nicht ignoriert werden dürfen.
Eine Woche nach dem Start Sondereinsatz Russische Luft- und Raumfahrtstreitkräfte gegen die Terrorgruppe Islamischer Staat, das erste Filmmaterial gelangte ins Internet Kampfeinsatz unsere Hubschrauber. In dem Video, das am 7. Oktober von Militanten, Mi-24P-Hubschraubern, gefilmt wurde Russische VKS unterstützte syrische Truppen in der Nähe von Al-Lataminah. Später wurde die Arbeit unserer Hubschrauberpiloten auch in anderen Abschnitten der syrischen Front zur Kenntnis genommen. Es stellte sich sofort die Frage, warum das russische Kommando beschlossen hatte, in Syrien die „alten Vierundzwanzig“ einzusetzen und nicht die neuen Mi-35M, Mi-28N oder Ka-52. In diesem Artikel werden wir versuchen, diese Frage zu beantworten, indem wir verschiedene Argumente dafür und dagegen berücksichtigen.
Der von den russischen Streitkräften in Syrien eingesetzte Hubschrauber Mi-24P wurde bei Kampfeinsätzen in Afghanistan, Tschetschenien und Südossetien getestet und weist daher keine Wachstumsschmerzen auf, die bei allen neuen Maschinen in der Kindheit auftreten. Seit der Zeit in Afghanistan ist der Hubschrauber perfekt an Einsätze in heißen Klimazonen und mit hoher Staubbelastung angepasst, was im Einsatzgebiet des Nahen Ostens äußerst wichtig ist. Derselbe Ka-52 hat im Gegensatz zu den MI-35 und Mi-28, die bei der irakischen Armee im Einsatz sind, noch nicht an Kampfeinsätzen unter Wüstenbedingungen teilgenommen, so dass sein erster Kampftest unter solch schwierigen Bedingungen damit verbunden sein könnte gewisse Schwierigkeiten.
Der Mi-24P ist ein Transport- und Kampfhubschrauber, der bei Bedarf zur Evakuierung von von Militanten abgeschossenen Besatzungen (bzw Unfallopfer aus technischen Gründen) Flugzeuge. Leider lässt sich diese Möglichkeit nicht ausschließen, daher könnte sich der Landeraum des T24, der Platz für acht Personen oder vier Tragen bietet, durchaus als nützlich erweisen. Die Ka-52 verfügt über kein Landeabteil und die Mi-28N kann nur als letztes Mittel zur Evakuierung eingesetzt werden, weil sein Technikraum ist für den Personentransport schlecht geeignet.
Der Hauptvorteil des Mi-24P gegenüber seinen „Kollegen“ ist sein Feuerkraft. Zusätzlich zur GSh-30K-Doppelrohrkanone verfügt der Hubschrauber über sechs Stützpunkte für gelenkte und ungelenkte Waffen, auf denen Panzerabwehrlenkraketen (ATGMs), ungelenkte Flugzeugraketen (UAR), Bomben sowie externe Treibstofftanks angebracht sind ( PTB) platziert werden. Erfahrungen im Kampf gegen illegale bewaffnete Gruppen in Afghanistan und Tschetschenien haben gezeigt, dass die Hauptwaffe eines Hubschraubers das NAR ist, das vorzugsweise gegen feindliches Personal eingesetzt wird, insbesondere wenn der angegriffene Feind versucht, sich zu zerstreuen. Es gibt nicht viele Ziele für ATGMs, weil Militante sind nicht so stark mit Panzer- und Automobilausrüstung ausgestattet wie die reguläre Armee. Wir glauben jedoch, dass Lenkflugkörper in mehreren Stücken an der Aufhängung eines Hubschraubers mitgeführt werden müssen.
Da russische Bomber Bombenangriffe nicht nur auf der Kontaktlinie zwischen syrischen Truppen und ISIS, sondern auch im Rücken des Islamischen Staates durchführen, besteht bei Bedarf die Möglichkeit, Su-34-Besatzungen zu evakuieren, Abwurfpanzer auf Hubschraubern einzusetzen sehr nützlich sein. Gleichzeitig bleibt es möglich, das gesamte Waffenspektrum (ATGM, NAR) einzusetzen, das zur Vernichtung von Militanten benötigt wird, die versuchen, abgeschossene Piloten zu fangen.
Die optimale Waffenaufhängung des Mi-24P ist wahrscheinlich folgende: mehrere ATGMs auf zwei Pylonen und NAR-Einheiten auf vier Pylonen. Wenn in großer Entfernung von der Basis gearbeitet werden muss, kann die Aufhängungsmöglichkeit wie folgt aussehen: ATGM auf zwei Pylonen, NAR-Einheiten auf zwei Pylonen, PTB auf zwei Pylonen. Bei jeder dieser Optionen ist der Hubschrauber in der Lage, einen schweren Feuerstoß auf den Feind auszuüben.
Schauen wir uns nun die Konkurrenten an. Sowohl der Mi-35M als auch der Mi-28N haben jeweils nur 4 Aufhängepunkte, ihre Feuerkraft ist schwächer als die ihres älteren Bruders, und bei Einsätzen in großer Entfernung von der Basis wird auch die Reichweite der Waffen geschwächt Die Aussetzung der PTB, so dass sie unter ATGM oder NAR verbleibt, hat nur zwei Pylone. Der Ka-52 verfügt wie der Mi-24P über sechs Hardpoints, aber die Lenkflugkörper für diesen Hubschrauber haben einigen Quellen zufolge noch nicht den gesamten Testzyklus abgeschlossen. Es erscheint uns unvernünftig, einen Hubschrauber in den Krieg zu schicken, der nicht in der Lage ist, gepanzerte Ziele und befestigte Schusspunkte von Militanten mit Lenkwaffen anzugreifen.
Auch die Möglichkeit, die Mi-28N nach Syrien zu schicken, könnte durch den Absturz eines Hubschraubers dieses Typs im August bei Demonstrationsflügen während des Aviadarts-Wettbewerbs beeinträchtigt worden sein. Zweifellos wäre es bis zum Ende der Arbeit der Kommission, die diesen Vorfall untersucht, falsch, ein Fahrzeug in einem Kampfgebiet einzusetzen, bei dem möglicherweise Probleme mit der Gebrauchstauglichkeit des Materialteils auftreten.
Natürlich verfügen die neuen Hubschraubertypen (Mi-28N, Ka-52) über verbesserte Fähigkeiten, unabhängig „am Boden“ zu arbeiten, ohne auf die Hilfe von Fluglotsen zurückgreifen zu müssen, und können einem Angriff mithilfe von MANPADS auch eher entgehen. aber es scheint Russisches Ministerium Die Verteidigung entschied, dass in dieser Situation der Einsatz eines über Jahre bewährten Fahrzeugs mit zahlreichen Möglichkeiten zur Waffenmontage und größeren Evakuierungsfähigkeiten vorzuziehen wäre. Wenn man bedenkt, dass es bisher keine besondere Häufigkeit des Einsatzes von MANPADS durch Militante gab, gibt es dafür vielleicht einen Grund.
Der Dritte kommt Weltkrieg und die Verstärkung für die Banditen in Palmyra bestand nicht nur aus fünftausend Militanten, sondern es handelte sich um eine gut bewaffnete und ausgebildete Armee, angeführt von ehemaligen irakischen Generälen, die in unseren sowjetischen Akademien ausgebildet wurden.
„x-true info“ – „Kampfhubschrauber und Kampfflugzeuge flogen fast ununterbrochen über die Köpfe der Feinde und schlugen entlang der gesamten gebildeten Front auf sie ein. Dutzende Terroristen wurden durch Raketen und Bomben eliminiert ...“
Die Tatsache, dass Flugzeuge „über die Köpfe der Feinde hinwegfegen“, ist mir klar, aber die Aufgabe von Hubschraubern besteht darin, in einer bestimmten Höhe zu schweben und von dort aus Terroristen mit Maschinengewehren und gezieltem Feuer zu bekämpfen, und wenn sie auf dem Schlachtfeld wie Flugzeuge arbeiten Das Endergebnis ist: Sie sind nicht wichtig: Von fünftausend Militanten nur: „Dutzende Terroristen.“
Amerikaner haben diese Frage:
„...der Helikopter feuert entweder mit sehr geringer Geschwindigkeit oder sogar im Schwebeflug. Gleichzeitig hat der Helikopter genug Hohe Höhe, mehr als hundert Meter... Wenn die Militanten es getan hätten schwere Maschinengewehre B. DShK- oder Zu-23-2-Flugabwehrgeschütze, ist es unwahrscheinlich, dass sich der Apache ein solches Vergnügen leisten könnte.“
(„Krokodile“ ohne „Alligatoren“ des militärisch-industriellen Komplexes).
Eine solche „Belastung“ mit einer Höhe von „mehreren hundert Metern“ gibt es für die Mi-24/28-Hubschrauber nicht; sie sind aufgrund ihrer geringen Leistungsreserven nur für den Einsatz in geringer Höhe und bei hohen Geschwindigkeiten vorgesehen, was sie auch tun : „In einem anderen Video waren die ISIS-Kämpfer zu sehen Kampfhubschrauber Mi-35 der russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte, die an der Operation zur Terrorismusbekämpfung teilnehmen. Auf dem Filmmaterial fliegt der Drehflügler sehr tief über dem Boden“ (x-true info).
Darüber hinaus ist die Zielgenauigkeit der Mi-28 beim Beschuss mit Kanonen schlechter als je zuvor. Die Waffe ist von den Achsen (vertikal und horizontal) auf den maximal möglichen Abstand (unten im Bug) ausgerichtet und stammt von einem Infanterie-Kampffahrzeug, das einen sehr starken Rückstoß hat. Sie zeigten im Fernsehen die Funktionsweise dieser Waffe mit der Mi-28, sodass die Instrumententafel der Schießerei wie ein Waschbrett aussieht, aber nicht wie eine Instrumententafel, sodass von irgendeiner Art des Zielens keine Rede sein kann. Beispielsweise ist in der Ka-52 eine solche Waffe eingebaut rechte Seite im Schwerpunkt, und das Zielen ist viel genauer.
„Der Kommandeur der BUG (Combat Strike Group on Ka-50 Helicopters in Tschetschenienkrieg) Oberst Alexander Rudykh: „Die 2A42-Kanone ist eigentlich ein Lied. Aus einer Entfernung von dreieinhalb Kilometern trafen die Granaten im wahrsten Sinne des Wortes ins Schwarze. Dementsprechend wird Munition gespart.“
Für echte Hubschrauberarbeiten im Schwebemodus in diesem Krieg ist es sinnvoll, Ka-29-Kampfhubschrauber einzusetzen, die eine statische Flughöhe von 3700 m haben. nicht auf dem Papier (Mi-28), sondern in der Luft! Und es erfordert viel mehr Last, was die Effizienz eines Kampfeinsatzes erheblich steigern wird. Medienberichten zufolge näherten sich Militante in Panzern und Pickups mit schweren Maschinengewehren Palmyra, und dort sollte ein Ka-29-Hubschrauber in einer Höhe von 2 km schweben. und Panzer mit Pickups zerstören. Ein solcher Hubschrauber würde auf einem modernen Schlachtfeld einen Flug mit Mi-24/28-Hubschraubern kosten.
Warum „bei 2 km einfrieren“, denn die Flugabwehrkanone 3u-23-2 kann Ziele nur bis zu einer Höhe von 1,5 km treffen. und diese zwei km. wird völlig ausreichen, damit die Besatzung ein gezieltes und ruhiges Training gegen Terroristen durchführen kann. Und unsere Hubschrauber verfügen über Boden-Luft-Raketen dieser Moment Es gibt Schutz „BKO „President-S“.
Übrigens startete der Mi-24-Hubschrauber in Afghanistan aufgrund der fehlenden Motorleistungsreserve nicht wie ein Hubschrauber, wie es konstruktionsbedingt vorgesehen war, sondern vom Bugrad aus, was später dem Milevsky-Test beigebracht wurde Pilot G.R. Karapetjan.
Seitdem operieren unsere Kampfhubschrauber aufgrund der Trägheit nur noch in geringer Höhe.
Und was ist mit der Ka-52?
Um sehr wendig zu sein und über große Kraftreserven zu verfügen, hat es noch andere Aufgaben.
„Vernichtung eines Alligators in Syrien“
„Wir hören sie. Wenn ein Paar Alligatoren abhebt, bedeutet das, dass ein Passagier- oder Militärtransportflugzeug landen oder starten wird. Hier kann man nichts mehr falsch machen. Die Ka-52-Besatzungen decken alle Flugzeuge ab, die auf den Anflug- und Startgleitwegen vom Luftwaffenstützpunkt Khmeimim ankommen und abfliegen. Die Notwendigkeit hierfür ergibt sich aus den besonderen Bedingungen für die Wahrnehmung besonderer Aufgaben in Syrien. Im Falle eines Feuerangriffs auf ein Flugzeug besteht die Hauptaufgabe der Alligator-Besatzungen darin, es zu decken und das feindliche Ziel zu zerstören, das sich in Schussposition am Boden befindet. Wie man in solchen Fällen sagt: Nehmen Sie das Feuer auf sich.
Aber es gibt noch andere Aufgaben, die die Besatzungen der Ka-52-Hubschrauber erfüllen. Es ist kein Geheimnis, dass am Himmel über Syrien leider ungewöhnliche Dinge passierten. Notfälle. Und wenn sie auftreten, hebt ein Such- und Rettungsflugzeug Mi-8 mit einer speziell ausgebildeten Gruppe an Bord, die von einem Paar Alligatoren begleitet wird, ab, um die in Not geratene Besatzung zu retten und zu evakuieren. Die Besatzungen der Kampfhubschrauber schützen den Mi-8-Hubschrauber und führen Such-, Rettungs- und Evakuierungsarbeiten in allen Phasen durch – vom Start bis zur Landung in einem bestimmten Gebiet und vom Start bis zur Landung auf dem Flugplatz Khmeimim. Gleichzeitig zerstören sie bei Bedarf erkannte feindliche Schusspunkte.
„Die Aufgaben, die wir ausführen“, sagt der Besatzungskommandant, „sind sehr wichtig, aber wir dürfen den Hauptzweck unseres Kampfhubschraubers nicht vergessen.“ Er vernichtet die Arbeitskräfte terroristischer Gruppen und übernimmt die Funktion eines Sturmtrupplers. Wir können nicht nur leicht gepanzerte Ziele treffen, sondern auch befestigte Objekte und Panzer. Und wir verfügen über die entsprechenden Waffen, um diese Aufgaben zu erfüllen. Mit Panzerabwehrraketen sind wir in der Lage, 900-mm-Panzerungen zu treffen.“
(Alexander Kolotilo, Zeitung „Roter Stern, 27.10. otvaga“).
Aus diesem Interview geht hervor, dass der Ka-52-Pilot im Gegensatz zu den Mi-24-Piloten beim Einsatz von ATGMs keine Angst vor entgegenkommendem Kleinfeuer hat.
Ein Pilot einer Mi-24: „Nach einem NUR-Schlag sollte theoretisch das Geschütz das Feuer eröffnen, woraufhin eine scharfe Kurve oder ein Flugabwehrmanöver durchgeführt werden sollte.“ Aber in der Praxis, wenn der Feind mit Feuer antwortet, ist es besser, die Waffe passieren zu lassen und sich sofort abzuwenden“, teilt der Pilot die Geheimnisse der Taktik mit („Krokodile“ ohne „Alligatoren“ des militärisch-industriellen Komplexes).
Im Allgemeinen passt es nicht in meinen Kopf: Wie kann ein Kampfhubschrauber mit den Flugeigenschaften der Mitte des letzten Jahrhunderts lange Zeit in Massenproduktion hergestellt und selbst grob nicht in den erforderlichen Zustand gebracht werden? Die Motoren des Mi-28N scheinen moderne VK-2500 zu sein, ihre Leistung ist jedoch auf die des alten TV3-117 beschränkt, da die Getriebe Späne antreiben können. Selbst mit aus diesem Grund begrenzter Leistung tötete ein solcher „Kampfhubschrauber“ im April dieses Jahres zwei hochkarätige Piloten auf einmal und bereits zweimal einen Piloten sowie ebenfalls hochkarätige Helden Russlands.
Heute in Syrien jeder alte Technik: sowohl MiG-23 als auch Su-22 (Exportversion der alten, alten Su-17) und alt sowjetische Panzer und bringen entsprechende Vorteile bei der Vertreibung von Feinden. Mi-28N-Hubschrauber werden im gleichen Sinne eingesetzt und bringen ebenfalls Vorteile.
Der „Nutzen“ ist jedoch unterschiedlich. Derzeit müssen Hubschrauber das Schlachtfeld mit einer Geschwindigkeit von 360 km/h anfliegen, jedoch nicht mit 260 km/h wie heute. Es gab Fälle, in denen amerikanische Apache-Kampfhubschrauber mit solchen Geschwindigkeiten in Jugoslawien und im Irak von Bauern mit Jagdgewehren abgeschossen wurden.
Und Hubschrauber mit Hwurden bereits im letzten Jahrhundert von der Firma Kamov angeboten, aber um die Autorität der Mi-Hubschrauber nicht zu untergraben, wurden diese Projekte unter verschiedenen listigen Vorwänden abgelehnt. Wie nützlich sie in Palmyra anstelle der veralteten und schwachen Mi-24/28 auf dem Schlachtfeld sein würden.
Unten finden Sie Bilder dieser echten Kämpfer moderne Kriegsführung, fähig, in einer für ihn unzugänglichen Höhe zu schweben kleine Arme und Terroristen mit allen möglichen Arten von Waffen zu vernichten, einschließlich Panzerabwehrraketen.
Rotorcraft B-100, Besatzung zwei Personen, Kampflast 3 t, dynamische Decke 6500 m.
Höchstgeschwindigkeit 450 km/h, Reichweite 700 km.
Der B-50-Hubschrauber ist ein Längshubschrauber, der Truppen schnell transportieren kann Hotspot. Geschätzte Geschwindigkeit -400 km/h.
ar wird zuschlagen, und
Ein Kampfhubschrauberpaar Ka-52 und Ka-50 hätte einen viel größeren Nutzen als ein Paar Mi-28N, die keine Angst vor Angriffen auf den Heckausleger haben. Es ist höchste Zeit, die Kampfhubschrauber Mi-24 durch leistungsstärkere und schnellere B-50-Typen zu ersetzen. Hochgeschwindigkeits-Drehflügler vom Typ B-100 sollten gepanzerte Fahrzeuge auf dem Schlachtfeld zerstören, dann wird es viel weniger Verluste geben und das Ergebnis wird viel höher sein. Und sie sollten durch noch fortschrittlichere und modernere Hochgeschwindigkeitsflugzeuge Ka-92, Ka-102 und Ka-90 ersetzt werden!
Und „Mi“?
An die Designer der Kostenstelle, dem einzigen Designbüro, dem regelmäßig große Summen aus dem Staatshaushalt für „F&E“ und „F&E“ zugewiesen wurden, also „lassen Sie sie die Flagge hochhalten“ und lassen Sie sie die echten bauen moderne Hubschrauber, und sie überholen den Mi-24 nicht, denn abgenutztes altes Zeug wird nie wieder neu sein, egal wie oft man es überholt.
Vitaly Belyaev
„Military Acceptance“ setzt die Sendungsreihe über die Arbeit unseres Militärs in Syrien fort. Diesmal sind die Helden des Programms Hubschrauberpiloten. Sie werden bei Such- und Rettungseinsätzen eingesetzt, sie decken aus der Luft die nächsten Annäherungen an unseren Militärstützpunkt Khmeimim ab, sie erfüllen viele andere Aufgaben, riskieren dabei ihr Leben und testen die Stärke ihrer selbst und ihrer militärischen Ausrüstung. Über wen und wie heute der Himmel dieses fernen östlichen Landes erobert wird, welche Hubschrauberblätter die heiße syrische Luft in Schichten schneiden und wie russische Hubschrauberoffiziere unter diesen schwierigen Bedingungen leben und dienen, wird er erzählen Hilfe kommt vom Himmel Russlands beste Piloten, Navigatoren und Flugtechniker, von denen viele mehr als einmal am Luftteil der Parade auf dem Roten Platz in Moskau teilgenommen haben, führen heute hier in Syrien echte Kampfeinsätze durch. So ist eine Gruppe des Such- und Rettungsfallschirmdienstes des Luftwaffenstützpunkts Khmeimim jederzeit einsatzbereit, um unseren in der Region in Schwierigkeiten geratenen Piloten zu helfen. Es zählen nicht Minuten, sondern Sekunden: Als erstes stürmt die Besatzung des Such- und Rettungsdienstes an Bord des Helikopters, gefolgt von Rettern, einem Arzt und dem Personal der Brandschutzgruppe. Ein Hubschrauber, der in ein gefährliches Gebiet fliegen will, ist wie eine fliegende Festung geschützt: Der Pilot-Navigator und der Besatzungskommandant tragen eine Panzerung an den Blasen und Panzerplatten auf dem Rücken. Darüber hinaus führt die Besatzung den Flug mit Körperschutz durch und alle Insassen des Fahrzeugs, einschließlich der Ärzte, sind bewaffnet. 
Im Falle der Rettung der Besatzung von Oberstleutnant Oleg Peshkov flog genau derselbe Hubschrauber in das Gebiet, aus dem das Alarmsignal kam. In diesem Moment wusste niemand, dass Terroristen in der Gegend, in der sie nach unseren Piloten suchen sollten, einen Hinterhalt anlegen würden ... Jetzt ist klar, warum die Gruppe voll ausgerüstet und bewaffnet zur Suche aufbrechen würde. 
In Syrien finden alle Drehflüglerflüge in einer Mindesthöhe statt. Dies ist notwendig, um nicht unter Beschuss feindlicher MANPADS zu geraten. Übrigens verfügen unsere Helikopter über eine Funktion, die das Flugzeug nicht absinken lässt, wenn es unterhalb des eingegebenen Niveaus eingeschaltet wird. Unsere Hubschrauberpiloten kämpfen in Syrien auch in extrem niedrigen Höhen. In einer der Siedlungen gelang es den syrischen Regierungstruppen nicht, die Terroristen niederzuschlagen, woraufhin sie um Luftunterstützung baten. Angriffsflugzeuge vom Typ Mi-24 der russischen Gruppe näherten sich dem Boden und feuerten Raketen ab. Der Angriff auf das Dorf war beschlossene Sache. 
Kampfkarussell- Es kann fast senkrecht nach oben fliegen, sich dann umdrehen, schweben und wie ein Blitz herunterfallen. Die Arbeit der Piloten ist exquisit: Am tiefsten Punkt dieses „Karussells“ fliegt der Helikopter in einer Höhe von fünf Metern mit einer Geschwindigkeit von 200 km/h. Die meisterhafte Arbeit der Piloten zeigt sich nicht nur in der Beherrschung des Kunstflugs. In Syrien beispielsweise muss man ohne jegliche Ausbildung nachts mehr als eine Stunde durch unbekanntes Gebiet fliegen und mit einer Genauigkeit von fünf Sekunden am Ziel ankommen. Wie die Flieger selbst anmerken, ist eine solche Präzision erforderlich, um Aktionen mit dem Bodenteil des Einsatzes zu koordinieren: Verspätungen können zu Verlusten führen. 
Eine weitere wichtige Aufgabe von Hubschrauberpiloten in Syrien ist die Begleitung. Es sind Kampfhubschrauber, die den russischen Militärtransportflugzeugen, die den Flugplatz Khmeimim nutzen, Schutz bieten. Die Verteidigung ist geschichtet: In geringer Höhe sind Hubschrauber dafür verantwortlich, in großer Höhe sind es Su-30SM- und Su-35-Jäger. Nach Angaben des Navigators des Mi-28N-Hubschraubers befinden sie sich in der Luft in einer Entfernung von etwa 50 bis 200 m vom eskortierten Flugzeug und decken es während der Landung oder des Starts auf dem Gleitweg ab. Die Aufgabe besteht darin, den Brandherd zu identifizieren, um ihn zu lokalisieren und zu zerstören. 
Auf Erden, im Himmel, auf dem Meer Eine andere Sache ist die Rettung auf See. In der Ausrüstung von Piloten zusätzlich zu dem, was unter Kampfbedingungen obligatorisch ist kleine Arme, ein Schlauchboot kommt herein. Es gibt einem Piloten in Schwierigkeiten die Möglichkeit, an der Wasseroberfläche zu bleiben. Nachdem der Pilot einen Rettungshubschrauber entdeckt hat, zündet er eine Rauchbombe aus orangefarbenem Rauch. Für die Besatzung eines Rettungshubschraubers geht es vor allem darum, dieses Signal wahrzunehmen, aber am schwierigsten ist es, das Auto an Ort und Stelle zu halten, während man das Opfer hochhebt. Laut Alexander, dem Kommandeur des Hubschraubergeschwaders des kombinierten Luftregiments des Luftwaffenstützpunkts Khmeimim, lässt die Meeresoberfläche es nicht zu, „den Blick auf sich zu ziehen“, es gibt hier keine „Referenz“-Landmarken. Die Richtung wird gemäß dem Kurssystem beibehalten, die Höhe wird gemäß dem Funkhöhenmesser beibehalten. Der Navigator und der Flugingenieur fungieren in diesem Moment als Kanoniere. 
Bemerkenswert ist, dass in Syrien systematisch Luftrettungsübungen durchgeführt werden. Darüber hinaus absolvieren alle Hubschrauberpiloten vor dem Betreten des Kampfgebiets eine spezielle Schulung im 344. Zentrum für Kampftraining und Umschulung des Flugpersonals Heeresfliegerei in Torschok. Wie der Leiter des Zentrums, Oberst Andrei Popov, feststellt, haben die Ergebnisse der Arbeit in Syrien neue Techniken und neue taktische Schritte offenbart. All dies wird der Flugbesatzung im Rahmen von Schulungsveranstaltungen mitgeteilt. Zu diesen neuen taktischen Techniken gehört laut Aussage des Offiziers der Einsatz von Waffen gegen Bodenziele und das Erreichen von Zielen während der Fahrt. 
Schließlich kann der Mi-28-Hubschrauber sowohl selbstständig ein Ziel finden als auch von einem Flugzeugschützen darauf gezielt werden. " Jäger der Nacht„(wie die Mi-28N auch genannt wird) wird in Syrien oft nachts eingesetzt. Der Start erfolgt im Blackout-Modus, der Pilot arbeitet mit einem Nachtsichtgerät. Rettungseinsätze können auch nachts durchgeführt werden. Stimmt, nur auf der Erde. Auf See – nur tagsüber. Der Grund ist immer noch derselbe: Für den Piloten ist es schwierig, über der Meeresoberfläche zu navigieren. Die Rettungstechnik ist bis ins kleinste Detail ausgefeilt. Ein Retter steigt aus dem Hubschrauber und packt die in Not geratene Person am Gurt. Schließlich kann ein abstürzender Pilot verletzt oder sogar bewusstlos sein. Nach ein paar Sekunden befinden sich beide – der Retter und der von ihm gerettete Pilot – in der Luft und dann an Bord des Hubschraubers.
Jetzt werden die Russen die Ka-52 im Nahen Osten testen. Foto von RIA Novosti
Egal, was sie über den Abzug des russischen Militärs aus Syrien sagen, sie setzen dort ihre aktiven Militäreinsätze fort. Wie Generalleutnant Sergej Rudskoi, Leiter der Hauptoperationsdirektion des russischen Generalstabs, sagte: „Russische Flugzeuge führen jeden Tag durchschnittlich 20 bis 25 Kampfeinsätze durch.“ Im Wesentlichen bombardieren unsere Flugzeuge die Stellungen von Banden im bergigen Wüstengebiet in der Region Palmyra, von wo aus eine direkte Straße in die Stadt Raqqa führt, die inoffizielle Hauptstadt des Islamischen Staates (IS ist eine in der Russischen Föderation verbotene Terrororganisation). . Und es ist wahrscheinlich, dass die militärischen Schritte von Damaskus zur Befreiung des Hauptgebiets Syriens von ISIS-Kämpfern sehr bald enden könnten, wenn einige Faktoren dies nicht verhindern.
In naher Zukunft werden aufgrund der beginnenden Regenzeit und Staubstürme in der Region die Hauptangriffe unserer Luftfahrt nicht auf Flugzeuge, sondern auf Kampfhubschrauber fallen. Sie sind mit Kleinwaffen und Flugabwehrwaffen leichter zu treffen. Aber wenn die Luftverteidigungsregeln eingehalten werden, sind sie ein sehr wirksames Mittel zur Unterstützung der vorrückenden Infanterie.
„Fliegende Panzer“ treten in die Schlacht ein
Die Medien haben bereits berichtet, dass kürzlich Kampfhubschrauber vom Typ Ka-52 Alligator und Mi-28N Night Hunter nach Syrien entsandt wurden. Dies ist eine gute Ergänzung zu diesem Geschwader (12 Kampfhubschrauber Mi-24, Mi-35 und Mi-8), die bereits seit Beginn der Operation in Syrien im Einsatz sind. Unser die neuesten Hubschrauber kann Tag und Nacht effektiv wirken. Und hier natürlich nicht nur ihre Leistungsmerkmale, sondern auch die fliegerischen Fähigkeiten der Besatzungen, die sie bedienen. Im Gegensatz zu den Amerikanern sind unsere Hubschrauberpiloten für den Einsatz unter eingeschränkten Nachtsichtbedingungen ausgebildet. Und es gibt niemanden auf der Welt, der ihnen in puncto Fluggeschick ebenbürtig ist. Das ist offenbar kein Zufall Friedensmissionen Die Vereinten Nationen laden am häufigsten die russische Helikopter-Luftgruppe ein.
Zur Unterstützung von Kampfeinsätzen werden unsere Hubschrauber nun in Syrien darauf ausgelegt sein, Tag und Nacht Panzer, gepanzerte Personentransporter, Infanterie-Kampffahrzeuge und andere gepanzerte Fahrzeuge sowie feindliches Personal zu zerstören. Die neuesten Drehflügler verfügen übrigens auch über einen hervorragenden Schutz vor feindlichem Beschuss, weshalb sie manchmal auch als „fliegende Panzer“ bezeichnet werden (siehe Informationen auf Seite 3). Sie werden in geringer Höhe operieren, was die Wirksamkeit der Aktionen der Bodengruppe erhöht.
„Hubschrauber der russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte können für Militante zu einem echten Albtraum werden, da es unmöglich ist, ihren gezielten Angriffen auszuweichen. Nehmen wir zum Beispiel Tschetschenien: Der Einsatz von Hubschraubern in der Nacht hat einen wichtigen Beitrag zur Niederlage des dortigen Banditenuntergrunds geleistet“, sagt der Militärexperte Generalleutnant Juri Netkatschew. Seiner Meinung nach gibt es hier jedoch „ein „Aber“, das mit der Möglichkeit zusammenhängt, dass IS-Kämpfer in den Besitz wirksamer Luftverteidigungssysteme gelangen.“ Netkachev ist zuversichtlich, dass noch Hoffnung besteht, dass „unsere Videokonferenzanlagen zuverlässig vor möglichen Flugabwehrangriffen geschützt sind.“ Darüber hinaus ist ihr Einsatz bei eingeschränkten Sichtverhältnissen geplant.“
Mittlerweile das Allheilmittel für Russische Luftfahrt Dies ist natürlich nicht erforderlich. Es ist ganz klar, dass der Haupterfolg der Offensive gegen IS-Stellungen vom Vorgehen der syrischen Bodengruppe abhängt. Und in seiner Zusammensetzung scheinen wichtige Veränderungen stattgefunden zu haben. An dem Angriff auf Palmyra sind nach Angaben des offiziellen Damaskus die syrische Spezialeinheit „Tigers“ gemeinsam mit Soldaten des syrischen Marinekorps sowie libanesischen Hisbollah-Einheiten, der irakischen paramilitärischen Miliz Liwa Imam Al und der Desert Falcons-Brigade beteiligt. Wie bekannt wurde, waren neben der afghanischen Schiitenmiliz Liwa Al-Fatemiyoun auch Milizen des Korps der Islamischen Revolutionsgarde (IRGC) zu ihrer Unterstützung im Einsatz. „Verstärkungen durch das IRGC und afghanische Milizen sollten den Regierungstruppen beim entscheidenden Angriff auf die antike Stadt in der Wüste helfen“, berichtet die Agentur Almasdar Arabic. Dies ist ein kompletter schiitischer Internationaler. Und offenbar kann er eine entscheidende Rolle bei der Niederlage der immer noch starken und verräterischen IS-Einheiten spielen.
Almasdar berichtet außerdem, dass VKS-Flugzeuge IS-Stellungen nicht nur am Stadtrand von Palmyra bombardieren, sondern auch andere Gebiete östlich dieser antiken Stadt, wo „mehrere wichtige Ölfelder liegen, die dem IS viel Geld einbrachten“. Schon jetzt zeichnet sich ab, dass Assads Truppen in Zusammenarbeit mit Milizeinheiten und libanesischen Freiwilligen der libanesischen Hisbollah Gebiete befreien wollen, in denen Terroristen Kohlenwasserstoffe fördern. Und gerade in diesen Bereichen zeigen sie mit Unterstützung der russischen Luftfahrt Erfolge.
Das offizielle Damaskus berichtet, dass „Armeeeinheiten infolge der Offensive in der Provinz Deir ez-Zor die vollständige Kontrolle über die Schlüsselroute erlangten, die die Ölfelder Tim und Mayadin verbindet.“ Die britische IHS-Kampagne glaubt, dass es „für Dschihadisten viel schwieriger geworden ist, von Ölverkäufen auf dem Schwarzmarkt zu profitieren.“ Nach Angaben des Unternehmens sind sie um 40 % zurückgegangen, da die Kontrolle über die syrisch-türkische Grenze, über die geschmuggeltes Öl in die Türkei gelangt, erheblich verloren gegangen ist.
S-400-Luftverteidigungssysteme, T-90-Panzer, schwere Flammenwerfer „SOLNTSEPEK“.
Es sei darauf hingewiesen, dass der Erfolg der Assad-Truppen nicht nur durch die Flugzeuge und Hubschrauber unserer Luft- und Raumfahrtstreitkräfte, sondern auch durch russische Truppen gesichert wird Bodenwaffen. Und auch Militärberater. Wie eine militärisch-diplomatische Quelle gegenüber Interfax mitteilte, befinden sich derzeit noch „ungefähr tausend russische Militärangehörige“ in Syrien. Mehr als die Hälfte von ihnen sind Militärberater. Ungefähr die gleichen Daten wurden vom Vorsitzenden des Ausschusses für Verteidigung und Sicherheit des Föderationsrates, Viktor Ozerov, geäußert. Und der Chef der russischen Präsidialverwaltung, Sergej Iwanow, beantwortet die Frage, ob die Russen in der Region bleiben werden Flugabwehrraketensysteme S-400 wiederholte die Worte von Wladimir Putin, der betonte, dass die russischen Militäreinrichtungen in Tartus und auf dem Flugplatz Khmeimim wie bisher funktionieren und „zuverlässig vor Land, Meer und Luft geschützt werden müssen“. Darüber hinaus muss unser Militärpersonal „die sehr wichtige Funktion erfüllen, den Waffenstillstand zu überwachen und Bedingungen für den Friedensprozess zu schaffen“.
Berichte an vorderster Front berichteten über den Erfolg des Einsatzes im Gebiet am südlichen Stadtrand von Palmyra Raketenangriffe reaktive Systeme Salvenfeuer(MLRS) „Smerch“. Zuvor zitierten arabische Medien und soziale Netzwerke Fotos und Videos des effektiven Einsatzes der schweren Flammenwerfersysteme TOS-1A Solntsepek, die thermobare Munition gegen in befestigten Gebieten verschanzte Terroristen abfeuerten. Sie brennen fast alle Tunnel, Verbindungswege, Schützengräben und Unterstande, die auf dem Vormarsch der syrischen Truppen errichtet wurden, vollständig aus.
Der Vertreter der US-geführten Koalition, Oberst Steve Warren, wies auf die militärischen Aktivitäten der Russischen Föderation in der Region Palmyra hin und behauptete kürzlich bei einem Briefing im Pentagon, dass russische Artillerie angeblich syrischen Truppen bei Angriffen auf IS-Kämpfer geholfen habe. Aber das stimmt natürlich nicht. Laut Militärexperte Generalleutnant Yuri Netkachev „wurden höchstwahrscheinlich nach Beginn unserer Operation in der Arabischen Republik Syrien MLRS, neue schwere Flammenwerfer, T-90-Panzer und andere Ausrüstung an die syrische Armee geliefert, und russische Militärspezialisten werden gerade erst ausgebildet.“ Syrische Soldaten setzen sie kompetent ein.“
Dasselbe sagte auch Wladimir Putin, als er letzte Woche im Kreml sprach. „Selbstverständlich werden wir weiterhin die legitime Regierung Syriens unterstützen. Es ist komplexer Natur. Das finanzielle Hilfe, Lieferungen von Ausrüstung und Waffen, Unterstützung bei der Ausbildung, Organisation und Koordinierung der syrischen Streitkräfte, das ist nachrichtendienstliche Unterstützung, Unterstützung des Personals bei der Planung von Operationen. Und schließlich handelt es sich um sofortige, direkte Unterstützung. Ich meine den Einsatz einer Raumfahrtgruppe, Angriffs- und Kampfflugzeugen“, sagte Putin. Gleichzeitig stellte er fest, dass „diese Russische Streitkräfte, die in Syrien verbleiben, reichen aus, um die zugewiesenen Aufgaben zu lösen.“ Obwohl er es ausdrückt: „Russland kann bei Bedarf buchstäblich in wenigen Stunden seine Gruppierung in der Region auf eine der aktuellen Situation angemessene Größe vergrößern und das gesamte Arsenal unserer verfügbaren Fähigkeiten nutzen.“
Wie Sie wissen, führen russische Militärangehörige in Syrien bereits humanitäre Missionen durch, um Lebensmittel und andere Güter für Menschen in Not in die Provinzen des Landes zu transportieren. Um solche Fracht von verschiedenen zu erhalten Internationale Organisationen Am Logistikstützpunkt der russischen Marine im Hafen von Tartus und auf dem Luftwaffenstützpunkt Khmeimim wurden bereits Standorte vorbereitet. Es wurde noch nicht bekannt gegeben, welches Kontingent für diese Zwecke beteiligt sein wird. Aber angesichts der Komplexität der anstehenden Aufgaben wird es offenbar von Bedeutung sein.
WIR WERDEN AUCH DIE KURDEN NICHT VERGESSEN
Beachten wir, dass Russland nicht nur den syrischen Truppen, sondern auch den irakischen Kurden militärisch-technische Hilfe leistet. Der Konsul-Berater des russischen Generalkonsulats in Erbil (das ist Irakisch-Kurdistan), Evgeny Arzhantsev, sagte letzte Woche, dass Peschmerga-Einheiten (kurdische Milizen) mit Zustimmung Bagdads fünf Einheiten zugeteilt wurden Flugabwehranlagen ZU-23-2 und 19.000 Munition für sie. Natürlich ist diese Waffe überhaupt nicht neu (die Installation wurde 1960 von den Streitkräften der UdSSR übernommen). Aber auch es ist in der Lage, Hubschrauber und andere tieffliegende Luftziele zu treffen, darunter auch Kampfflugzeug und Drohnen. Solche Lieferungen deuten darauf hin, dass Moskau sich darauf vorbereitet, seine geopolitischen Ziele im Irak zu verteidigen. Diese Hilfe ist ein klares Zeichen für Ankara, dass seine Luftangriffe auf kurdische Stellungen im Irak nicht ungestraft bleiben werden. Allerdings besteht die Möglichkeit, dass die Türkei als Reaktion darauf auch damit beginnen wird, Flugabwehrraketen an die unversöhnlichen Mudschaheddin zu liefern, um russische und syrische Flugzeuge zu bekämpfen.
Möglicherweise werden solche Lieferungen bereits hinter den Kulissen durchgeführt, da Militante letzte Woche einen MiG-21-Jäger der syrischen Luftwaffe in der Nähe des Dorfes Kafer Nbuda (Provinz Hama) abgeschossen haben. Das russische Verteidigungsministerium behauptet, das Flugzeug sei von einem tragbaren Gerät getroffen worden Flugabwehrraketensystem. Und kürzlich berichteten die syrischen Medien darüber Ortschaft Bdama (Provinz Lattakia) für die Militanten: „Die Türken lieferten eine Ladung Munition, deren Grundlage Panzerabwehrraketen(PTK) „Zehe.“ Es ist bekannt, dass diese Panzerabwehrsysteme von den USA hergestellt werden und Ankara sie einst aktiv kaufte.
Unterdessen macht es darauf aufmerksam, dass die mächtige Offensive der Truppen Assads, der Milizen und des IRGC im Raum Palmyra sowie ihre Angriffe auf Militante in der Provinz Deir ez-Zor in östlicher Richtung mit den Aktionen von zusammenfielen Die irakische Armee soll die Provinz Anbar (Irak) befreien, die nach Westen bis zur Grenze zur Sonderverwaltungszone vordringt. Dabei handelt es sich hauptsächlich um schiitische Truppen, die vom Iran unterstützt werden, und die USA leisten ihnen natürlich keinerlei Hilfe. Die Amerikaner, die die sunnitischen Kräfte im Kampf gegen den Islamischen Staat unterstützen, haben andere Pläne für Militäreinsätze im Irak und in Syrien.
In den USA geht es wieder etwas voran...
Die Rolle der Amerikaner bei der Siedlung Syrienkonflikt verwirrend und unverständlich. Es scheint, dass sie die Schaffung von Frieden in Syrien anstreben und mit dem russischen Zentrum für die Versöhnung der Kriegsparteien interagieren. Aus unbekannten Gründen weigerten sie sich jedoch, eine gemeinsame Vereinbarung über einen Mechanismus zur Überwachung des Waffenstillstands zu treffen. Das Fehlen eines solchen Mechanismus, so der Leiter der Hauptoperationsdirektion des Generalstabs der russischen Streitkräfte, Generalleutnant Sergej Rudski, gebe Terroristen die Möglichkeit, sich als gemäßigte Opposition auszugeben, die sich dem Waffenstillstand angeschlossen habe. Sie sterben daran friedliche Menschen, und der Versöhnungsprozess gerät in eine Sackgasse.
Laut Rudsky: „ Militärmacht wird erst angewendet, wenn verlässliche Beweise für systematische Verstöße bewaffneter Gruppen gegen die Verpflichtungen vorliegen, die im Rahmen der Umsetzung der gemeinsamen russisch-amerikanischen Erklärung zur Einstellung der Feindseligkeiten in Syrien vom 22. Februar 2016 eingegangen sind.“ Er wies gesondert darauf hin, dass militärische Gewalt nicht gegen Formationen angewendet werde, die das Waffenstillstandsregime einhalten, sowie gegen Zivilisten und zivile Objekte.
Man kann nur vermuten, warum Washington dem gegenüber so kühl ist Russische VorschlägeÜberwachung der Einhaltung der Einstellung der Feindseligkeiten in der Arabischen Republik Syrien. Eine militärisch-diplomatische Quelle erklärte dies gegenüber NVO mit den Worten: „Washington ist überhaupt nicht daran interessiert, solche Gruppen anzugreifen, die nach dem US-Plan die Macht von Bashar al-Assad zerstören sollten.“ Die Unterzeichnung eines Abkommens zur Überwachung der Einhaltung des Waffenstillstands, auf dem Moskau besteht, wird den Vereinigten Staaten genau solche Verpflichtungen auferlegen.“ Wir können daher den Schluss ziehen, dass der Besuch von US-Außenminister John Kerry in Moskau vom 23. bis 25. März die militärischen Widersprüche, die sich zwischen Russland und den Vereinigten Staaten in Syrien entwickelt haben, wahrscheinlich nicht lösen wird. Die Amerikaner sind offenbar offensichtlich unzufrieden darüber, dass das Assad-Regime dank der Hilfe Moskaus und des Iran wichtige Siege über ISIS-Einheiten und Militante anderer Terrorgruppen erringen konnte.
Von einer vollständigen Befriedung ist die Lage in Syrien also noch weit entfernt. Doch offenbar wird Damaskus durch die Aussage Wladimir Putins ermutigt: „Angesichts unserer Unterstützung und der Stärkung der syrischen Armee bin ich zuversichtlich, dass wir in naher Zukunft neue ernsthafte Erfolge patriotischer Kräfte im Kampf gegen den Terrorismus erleben werden.“ ” Bei einem Treffen mit dem Vorsitzenden des iranischen Strategischen Rates für Außenbeziehungen, Ali Khamenei Kamal Kharazi, sagte Präsident Bashar al-Assad, dass die politische und militärische Unterstützung befreundeter Länder, insbesondere Iran und Russland, aktiv zur Stärkung der Widerstandsfähigkeit des Landes beigetragen habe Syrer im Krieg, den sie gegen den Terrorismus führen, um die Sicherheit und Stabilität des Landes wiederherzustellen.
Hilfe „NVO“
Ka-52 „Alligator“ (laut NATO-Kodifizierung Hokum B) ist ein russischer Kampfhubschrauber. Das Fahrzeug ist in der Lage, gepanzerte und ungepanzerte Fahrzeuge, Arbeitskräfte und Luftziele auf dem Schlachtfeld zu treffen. Es handelt sich um eine Weiterentwicklung des Modells Ka-50 „Black Shark“. Unter Beibehaltung der gesamten Waffenpalette eines einsitzigen Hubschraubers (eine mobile Geschützhalterung mit einer 2A42-Kanone des Kalibers 30 mm und einer Munitionsladung von 460 Granaten, Einheiten ungelenkter Flugzeugraketen des Kalibers 80 mm, Bomben, Kanonenbehälter und andere). Waffen mit einem Gesamtgewicht von bis zu 2.000 kg), die Ka-52 kann zusätzlich Shturm-VU ATGM-Lenkflugkörper mit Laserleitsystem (LSN), Igla-V-Luft-Luft-Lenkflugkörper aus nächster Nähe an Bord aufnehmen, sowie ungelenkte Raketen„Luft-Boden“. Zukünftig ist der Einsatz von Luft-Boden-Lenkflugkörpern geplant.
Mi-28N „Night Hunter“ (laut NATO-Kodifizierung Havoc – „Zerstörer“) ist ein sowjetischer und russischer Kampfhubschrauber, der für die Suche und Zerstörung von Panzern und anderen gepanzerten Fahrzeugen sowie von Luftzielen mit geringer Geschwindigkeit und feindlichem Personal unter bestimmten Bedingungen entwickelt wurde des aktiven Feuerwiderstandes. . Die Bewaffnung der Mi-28N besteht aus einer 30-mm-Automatikkanone 2A42, außerdem kann sie sowohl gelenkte als auch ungelenkte Raketen tragen. Der Hubschrauber kann mit Luft-Luft-Raketen ausgerüstet werden. Der Hubschrauber verfügt über vier Aufhängepunkte. Das Fahrzeug kann auch für das Legen von Minenfeldern ausgerüstet werden.
