តើយូហ្គោស្លាវីបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះបំបាំងកាយដោយកាំជ្រួចសូវៀតដោយរបៀបណា? (4 រូប) ។ យន្តហោះ​បំបាំងកាយ​ត្រូវ​បាន​គេ​បាញ់​ទម្លាក់​ដូច​យន្តហោះ​ធម្មតា​ដែរ គឺ​មាន​តែ​ជនជាតិ​អាមេរិក​ប៉ុណ្ណោះ​ដែល​លាក់បាំង​ពី​របៀប​ដែល F 117 ត្រូវ​បាន​គេ​បាញ់​ទម្លាក់​នៅ​ប្រទេស​យូហ្គោស្លាវី

ការបរបាញ់បុរសដែលមើលមិនឃើញ (បទពិសោធន៍ស៊ែប៊ី)

រហូតមកដល់ពេលនេះ រឿងច្បាស់លាស់ និងច្បាស់លាស់អំពីកាលៈទេសៈនៃការបំផ្លិចបំផ្លាញនៃយន្តហោះទំនើបបំផុតមួយក្នុងពិភពលោក មិនត្រូវបានបោះពុម្ពផ្សាយទេ។ មានកំណែជាច្រើននៃអ្វីដែលបានកើតឡើង ប៉ុន្តែពួកវាទាំងអស់ទាក់ទងនឹងព័ត៌មានលម្អិតបច្ចេកទេស។ នេះពិតជាប្រធានបទដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយ - តើជនជាតិស៊ែប៊ីដែលប្រដាប់ដោយកាំជ្រួចប្រឆាំងយន្តហោះចាស់របស់សូវៀតអាចបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះបំបាំងកាយចុងក្រោយបង្អស់ដោយរបៀបណា? យោងតាមលោកវរសេនីយ៍ឯក Dani Zoltan ដែលចូលនិវត្តន៍ វាមិនត្រឹមតែជាបញ្ហានៃបច្ចេកវិទ្យាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាការរៀបចំសម្រាប់ប្រតិបត្តិការផងដែរ។

Zoltan បានបញ្ជាឱ្យថ្មទី 3 នៃកងពលតូចការពារអាកាសទី 250 ដែលការពារទីក្រុង Belgrade ។ វាមានរ៉ាដា ប្រព័ន្ធមីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះ C-125 ចំនួនបួន (យោងទៅតាមចំណាត់ថ្នាក់លោកខាងលិច - Sa-3 ដែលនីមួយៗមានកាំជ្រួចចំនួន 4) ហើយទាំងអស់នេះមិនបង្កការគំរាមកំហែងដល់យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែករបស់សត្រូវឡើយ។ យ៉ាងហោចណាស់ នោះជាអ្វីដែលសមាជិកណាតូជឿ ដោយបានបញ្ជូនយន្តហោះរបស់ពួកគេទៅទម្លាក់គ្រាប់បែកលើគោលដៅស៊ែប៊ី ដោយសង្ឃឹមថាមានមធ្យោបាយទំនើបក្នុងការទប់ស្កាត់ការការពារដែនអាកាស។ ដំបូងឡើយ ជនជាតិស៊ែបមិនសូវសកម្មក្នុងការទប់ទល់នឹងការវាយឆ្មក់តាមអាកាសនោះទេ ប៉ុន្តែគ្រាន់តែបីថ្ងៃប៉ុណ្ណោះក្នុងយុទ្ធនាការនោះ នៅថ្ងៃទី 27 ខែមីនា ពួកគេបានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះ F-117 ដោយមិនបានរំពឹងទុក ដែលជាយន្តហោះដែលមើលទៅហាក់ដូចជាងាយរងគ្រោះ។

យោងតាមលោក Zoltan គាត់មិនមានការបំភាន់អំពីឧត្តមភាពបច្ចេកទេសរបស់សត្រូវទេ ដូច្នេះហើយបានជ្រើសរើសមិនប្រឆាំងដោយបើកចំហចំពោះយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក ដោយបង្ហាញទីតាំងនៃរ៉ាដា និងកាំជ្រួចរបស់គាត់ ប៉ុន្តែដើម្បី "ដាក់ការវាយឆ្មក់" រង់ចាំឱកាសដើម្បីបាញ់ទម្លាក់សត្រូវ។ យន្តហោះឱ្យប្រាកដ។

ដូចដែលបានកត់សម្គាល់ទំព័រយុទ្ធសាស្រ្ត ប្រតិបត្តិការនេះបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ថានៅក្នុង សង្គ្រាមទំនើបមេបញ្ជាការដែលមានសមត្ថកិច្ចអាចរៀបចំការតស៊ូដោយជោគជ័យ ទោះបីជាមានជំនួយពីអាវុធហួសសម័យក៏ដោយ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះវាមានតម្លៃនិយាយ

ការបំផ្លិចបំផ្លាញរបស់ F-117 គឺគ្រាន់តែច្រើនបំផុត ករណីដ៏ល្បីល្បាញពីអាជីពរបស់ Zoltan ។ តាមពិត អង្គភាពរបស់គាត់បានសម្គាល់ខ្លួនវាច្រើនជាងមួយដងក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមនោះ ដោយបានរារាំងការវាយឆ្មក់តាមអាកាសជាច្រើន និងបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះមួយទៀតគឺ F-16 ។ ណាតូមិនអាចបំផ្លាញរ៉ាដាតែមួយ ឬឧបករណ៍បាញ់បង្ហោះដែលជាផ្នែកមួយនៃថ្ម Zoltan បានទេ។

វិធីសាស្រ្ត Zoltan

  • មាន​បុគ្គលិក​យោធា​ប្រហែល ២០០​នាក់ ក្រោម​ការ​បញ្ជា​របស់​វរសេនីយ៍ឯក​ស៊ែប៊ី។ គាត់ស្គាល់ពួកគេម្នាក់ៗ ហើយគាត់ប្រាកដមួយរយភាគរយ។ ជាយូរមុនពេលការទម្លាក់គ្រាប់បែកបានចាប់ផ្តើម គាត់បានធ្វើការហ្វឹកហ្វឺនជាប្រចាំ ដោយធានាថា ទាហាន និងមន្ត្រីទាំងអស់នៃថ្មមានភាពស្ទាត់ជំនាញក្នុងឧបករណ៍ដែលបានប្រគល់ឱ្យគាត់។
  • ដោយដឹងថាជាមួយនឹងកម្រិតដែលមានស្រាប់នៃការស៊ើបការណ៍អេឡិចត្រូនិករបស់ណាតូ ទំនាក់ទំនងតាមវិទ្យុនឹងបិទបាំងគាត់លឿនជាងរ៉ាដារបស់សត្រូវនឹងកត់សម្គាល់ Zoltan បានរៀបចំប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងតាមខ្សែកាប។ ការបញ្ជាទិញជួនកាលត្រូវបញ្ជូនដោយប្រើអ្នកនាំសារ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវិធីសាស្រ្តទាំងនេះលេង តួនាទីសំខាន់- សមាជិកអង្គការណាតូ មិនដឹងថា ថ្មនៅទីណាទេ ព្រោះពួកគេ «មិនឮ» វា។
  • រ៉ាដាស៊ែប៊ី និងឧបករណ៍បាញ់បង្ហោះបានផ្លាស់ប្តូរទីតាំងឥតឈប់ឈរ។ បុគ្គលិកខ្លះជាប់រវល់ស្វែងរកកន្លែងដែលពួកគេនឹងដឹកជញ្ជូន។ ឧបករណ៍យោធានៅពេលក្រោយ ក៏ដូចជាការរៀបចំសម្រាប់ការផ្ទេររបស់ខ្លួន។ ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 78 ថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ ក្នុងអំឡុងពេលដែលការទម្លាក់គ្រាប់បែកនៅតែបន្ត ថ្មបានគ្របដណ្តប់រាប់ម៉ឺនគីឡូម៉ែត្រ។
  • អ្នកស៊ើបការណ៍បានធ្វើការឱ្យជនជាតិស៊ែប៊ី។ ពួកគេកំពុងបំពេញកាតព្វកិច្ចនៅជិតមូលដ្ឋានទ័ពអាកាសក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលី ហើយនៅពេលដែលយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកបានហោះចេញពីទីនោះ ពួកគេបានរាយការណ៍រឿងនេះទៅទីក្រុងបែលក្រាដតាមទូរស័ព្ទ។ បណ្តាញអ្នកសង្កេតការណ៍ក៏មាននៅក្នុងប្រទេសស៊ែប៊ីផងដែរ។ ពួកគេក៏បានរាយការណ៍អំពីផ្លូវហោះហើររបស់យន្តហោះ NATO ផងដែរ។
  • ជាយូរមុនពេលការទម្លាក់គ្រាប់បែករបស់អង្គការណាតូបានចាប់ផ្តើម Zoltan បានព្យាយាមទទួលបានព័ត៌មានឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបានអំពី F-117 ។ គាត់បានសិក្សាអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលគាត់អាចរកបាន - ការបោះពុម្ពផ្សាយនៅក្នុងកាសែតនិងទស្សនាវដ្តីពាក្យចចាមអារ៉ាមអំពីលក្ខណៈរបស់យន្តហោះនេះ។ ព័ត៌មាននេះបានជួយគាត់ក្នុងការរៀបចំ

    រ៉ាដាដូច្នេះពួកគេអាចតាមដាន "បំបាំងកាយ" ។ លោក​វរសេនីយ៍​ឯក​មិន​បាន​បញ្ជាក់​ថា​យ៉ាង​ណា​ឲ្យ​ប្រាកដ​នោះ​ទេ។ គេដឹងថាគាត់មិនបានរក្សារ៉ាដាជានិច្ចទេ ប៉ុន្តែបានបាញ់បង្ហោះនៅពេលវេលាដ៏ត្រឹមត្រូវមួយរយៈពេលខ្លី ដូច្នេះយន្តហោះ NATO AWACS មិនអាចរកឃើញ និងកំណត់គោលដៅលើយន្តហោះចម្បាំង។

  • គោលដៅ​ត្រូវ​បាន​កំណត់​អត្តសញ្ញាណ និង​បាញ់​នៅ​ពេល​ចុង​ក្រោយ​បំផុត គឺ​ពេល​ដែល​យន្តហោះ​បាន​ហោះ​ទៅ​ជិត​ថ្ម ។ នេះបានអនុញ្ញាតឱ្យ Zoltan វាយប្រហារភ្លាមៗដោយមិនទុកឱកាសឱ្យសត្រូវ សមយុទ្ធប្រឆាំងមីស៊ីល. ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ យន្តហោះ F-117 សម្រាប់គុណសម្បត្តិ "មើលមិនឃើញ" ទាំងអស់របស់វា គឺជាយន្តហោះដែលមានភាពច្របូកច្របល់ និងយឺត។ ធ្វើ​សមយុទ្ធ​យ៉ាង​មុត​ស្រួច​ហើយ​ចេញ​ឆ្ងាយ​ពី មីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះ, ចេញផ្សាយជាមួយ ជួរជិតស្និទ្ធគាត់មិនអាចខាងរាងកាយបានទេ។ នៅពេលដែលស៊ែប៊ីបានបាញ់ទម្លាក់ការបំបាំងកាយ វាមានចម្ងាយត្រឹមតែ 13 គីឡូម៉ែត្រពីឧបករណ៍បាញ់បង្ហោះប៉ុណ្ណោះ។
  • លោក Zoltan បាន​និយាយ​ថា ជា​ចុង​ក្រោយ​បាន​ធ្វើ​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​មួយ​ចំនួន​ចំពោះ​ការ​រចនា​កាំជ្រួច​ដែល​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​វា​តម្រង់​គោលដៅ​យន្តហោះ​បំបាំងកាយ​បាន​កាន់តែ​ប្រសើរ។ ជនជាតិស៊ែប៊ីមិនបាននិយាយថាមួយណាទេដោយកត់សម្គាល់ថាពួកគេនៅតែបន្តរក្សាការសម្ងាត់របស់រដ្ឋ។

    តាមពិតទៅ កត្តាមួយទៀតដែលកំណត់ទុកជាមុននូវជោគជ័យនៃប្រតិបត្តិការនេះគឺកលល្បិចរបស់មេដឹកនាំយោធាណាតូ។ ពួកគេបានបញ្ជូនយន្តហោះ F-117 ដោយគ្មានគម្រប និងមិនបានផ្លាស់ប្តូរផ្លូវហោះហើរ។ យន្តហោះដែលធ្លាក់បានកំពុងហោះហើរលើផ្លូវនេះជាលើកទីបួនជាប់ៗគ្នា ហើយនេះបានអនុញ្ញាតឱ្យខ្មាន់កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះរបស់ស៊ែប៊ីត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងល្អសម្រាប់ "ការបរបាញ់" ។

    ចំពោះផ្នែកបច្ចេកទេស អត្ថប្រយោជន៍ដែលមិនគួរឱ្យសង្ស័យនៃថ្មរបស់ស៊ែប៊ី គឺរ៉ាដា និងកាំជ្រួចនៃប្រព័ន្ធចាស់។ ដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថារ៉ាដាតាមដានយន្តហោះដោយចុះឈ្មោះសញ្ញាវិទ្យុដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីវា។ រ៉ាដាទំនើបប្រើសញ្ញាប្រេកង់ខ្ពស់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងករណីនៃការបំបាំងកាយ រលកខ្លីៗត្រូវបានខ្ចាត់ខ្ចាយដោយតួរបស់យន្តហោះ ដូច្នេះវាមិនអាចកត់សម្គាល់បានឡើយ វាគឺជារូបរាងដ៏ចម្លែក ដែលជាមូលដ្ឋាននៃបច្ចេកវិទ្យានេះ។

    ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្រាប់រ៉ាដាដែលមានរលកវែង (ប្រេកង់ទាប) រូបរាងយន្តហោះនេះមិនមែនជាឧបសគ្គទេ។ ឧបករណ៍កំណត់ទីតាំងបែបនេះមិនមានភាពត្រឹមត្រូវទេ ប៉ុន្តែពួកគេ "ឃើញ" វត្ថុធំណាមួយនៅលើអាកាស។ លើសពីនេះទៀត ដូចដែលបានបញ្ជាក់រួចមកហើយ F-117 ត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយភាពបត់បែនទាប និងល្បឿនទាប ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាគោលដៅដ៏ល្អសម្រាប់មនុស្សចាស់។ ប្រព័ន្ធមីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះជាមួយនឹងរ៉ាដាប្រេកង់ទាប។

    Zoltan មិនអាចបាញ់ទម្លាក់ការបំបាំងកាយតែមួយបានទៀតទេ។ ភ្លាមៗ​បន្ទាប់​ពី​សម្ព័ន្ធភាព​បាត់​យន្តហោះ​នេះ បញ្ជា​បាន​ចាត់​វិធានការ​ទប់ស្កាត់​ស្ថានភាព​បែប​នេះ។ យន្តហោះ F-117 លែងហោះហើរតែម្នាក់ឯងទៀតហើយ - ពួកគេត្រូវបានអមដោយអ្នកប្រយុទ្ធប្រដាប់ដោយកាំជ្រួច HARM (រ៉ាដាដឹកនាំ) ។ យន្តហោះបានចាប់ផ្តើមផ្លាស់ប្តូរផ្លូវហោះហើរ ហើយជនជាតិស៊ែប៊ីមិនអាច "ស្ទាក់ចាប់" ពួកគេបានទៀតទេ... ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះមិនបានបន្ថយសិរីល្អឡើយ។ វរសេនីយ៍ឯកចូលនិវត្តន៍. គាត់​បាន​ធ្លាក់​ក្នុង​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​រួច​ហើយ​ក្នុង​នាម​ជា​បុរស​ដែល​អាច​បាញ់​ទម្លាក់​យន្តហោះ​បំបាំងកាយ។

    ъBNEUFYFEMSH NYOYUFTB PVPTPOSCH yub RP oyplt h.rETTY (William J.Perry) CH RPMOPK NETE PGEOM RTEINHEEUFCHB FEIOIL "UFEMS" EEE អំពី LFBR YURSHCHFBOYK TPLEMEK XTB Y NBMPUBNEFOSCHI BRRBTBFPCH ។ dMS KHULPTEOYS TBVPF នៅលើ PTZBOYPCHBM CH UETEDYOE 1977 Z. UELTEFOSHCHK "lURETYNEOFBMSHOSCHK LPNYFEF" (iuPm), CH UPUFBCH LPFTPTPZP ChPYMY CHCHUYE LPCHPEOOSH ។ lPNYFEF VSHM OBDEMEO VPMSHYYNY RPMOPNPYYSNY, YuFP RPЪCHPMYMP YЪVETSBFSH VATPLTBFYUEULYI RTPCHPMPUEL អ៊ី DMYFEMSHOSCHI RTPPGEDHT "DENPLTBFYUEULPZP" TBKUMBFCHOO ។ UBN rETTY UFBM RTEDUEDBFEMEN LPNYFEFB Y RPMKHYUM RTBChP EDYOPMYUOPZP TEYEOYS CHUEI CHPRTPUPCH ។ RETCHSHCHN LTHROSHCHN RTPELFPN, LPFPTSCHK UBOLGYPOYTPCHBM iuPm, UFBMB TBTBVPFLB អំពី PUOPCH XST UETYKOPZP FBLFYUEULPZP KHDBTOPZP UBNPMEFB F-117 RP UELTETOPK RTPZTBNNE "UEOSHPT fTEOD" (និន្នាការជាន់ខ្ពស់) ។ chFPTK RTPELF RTEDKHUNBFTYCHBM UP'DBOYE, (FBLCE ZHYTNPK "mPLIID") NBMPUBNEFOPK LTSHMBFPK TBLEFSCH RP RTPZTBNNE "UEOSHPT rTPN" (ព្រំជាន់ខ្ពស់) ។ tBVPFSH RP OEK VSHMY RTELTBEEOSH e LPOGE 1981 Z., F.L. TBLEFB OE CHNEEBMBUSH H PFUELY CHPPTHTSEOYS VPNVBTDYTPCHEYLB h-1h, B ЪBFEN CHPЪPVOPCHMEOSCH, OP HCE អំពី ZHYTNE "dTSEOETBM dBKONYLU" ។ h YFPZE RPSCHYMBUSH LTSHMBFBS TBLEFB ACM (កាំជ្រួច Cruise កម្រិតខ្ពស់) ។ fTEFSHEK UFBMB RTPZTBNNB UFTBFEZYUUEULPZP VPNVBTDYTPCHEYLB bfch (CH DBMSHOEKYEN - ផ្នែកទី 2), TEBMYBGYEK LPFPTPK ЪBOSMBUSH ZHYTNB "opTFTPR" ។

    lPOFTBLF អំពី TBTBVPFLH F-117 np uyb ЪBLMAYUYMP U "mPLIID" 16 OPSVTS ឆ្នាំ 1978 Z. h YYUMP ZBTBOFYTPCHBOOSHI ZHYTNPK IBTBLFETYUFYL VSHMY CHLMAYUEOSCH: DBMFYPUBSHOB rt oEULPMSHLP UFTBOOBS DMS VPECHPZP UBNPMEFB chchu uyb YODELUBGYS "OECHYDINLY" - F-117 (CH UBNPN DEME, RPYENH OE F-19 YMY F-21?) VSHMB PVHUMPCHMEOB CHUE FPPUSH ។ fTEIOBYUOSCH YODELUSH RPMKHYUBMY NBOYOSCH, P LPFPTSCHI VSHMP OE RTYOSFP TBURPTPUFTBOSFSHUS CH REYUBFY ។ fBL, YURSHCHFSHCHBCHYYEUS CH BNETYLE UPCHEFULYE YUFTEVYFEMY NYZ-17 RTPPIPDYMY CH DPLHNEOFBI REOFBZPOB LBL F-113, B NYZ-21 YNEOPCHBMYUSH F-114 ។

    CHOEYOE F-117 RPTPELFYTPCHBMUS RPIPTSYN អំពី "ICH VMA", PFMYUBSUSH RTETSDE CHUEZP HCHEMYUEOOOSCHNY TBNETBNY, LTSHMPN NEOSHYEK UFTEMPCHYDOPUFYY TBCHBMPN CHETFYLBMSPP ។ pDOBLP TEBMSHOSHE TBMYUYS NETSDH NBYOBNY PLBBBBMYUSH ZPTBBDDP VPMEE UKHEEUFCHEOOSCHNY ។ UCHSBOP LFP VSHMP U FEN, YuFP RTY TBTBVPFLE "OECHYDYNLY" CHRETCHE CH YUFPTYY RTEUMEDPCHBMBUSH GEMSH UOYFSH CHUE YULMAYUEOYS DENBULYTHAEYE ZBLFPTSCH UBNPMEFB: URPFTSHPOPUFBYBBDUPSHPPEFB OYE, UBNPNH YMKHYUBFSH BMELFTPNBZOYFOSCH CHPMOSCH, YЪDBCHBFSH ЪCHHL, PUFBCHMSFSH DSHNOSHCHK អ៊ី YOCHETUIPOOSCHK VSHCHFSH, ЪBNEFOSCHN CH YOZHTBBIBRDBOOPN rTY LFPN BLGEOFSH VSHMY UDEMBOSCH អំពី UOYTSEOYY TBDIPMPLBGYPOOPK អ៊ី YOZHTBLTBOOPK ЪBNEFOPUFY, B FBLCE អំពី RTEDPFCHTBEEOOY MAVSHHI UPVUFCHEOOSHI YOMHYUEOYK ។ DMS LFPZP PE CHTENS RPMEFB CH TETSYNE "UFEME" CHUE VPTFPCHSHCHE TBDYPUCHSOSCH KHUFTPKUFCHB, PFCHEFUYL "UCHPK-YUKhTsPK" Y TBDYPCHSHCHUPFPNET UPMTSOSB VSHOBCHHPYFLY Y CHUE PVPTHDPCHBOYE DMS RPYULB GEMY Y RTYNEOOYS PTHTSYS - TBVPFBFSH CH RBUUYCHOPN TETSINE ។ edYOUFCHEOOPE YULMAYUEOYE -MBYETOBS RPDUCHEFLB GEMY, OP POB DPMTSOB CHLMAYUBFSHUS អំពី PUEOSH LPTPFLPE CHTENS HCE CH IPDE BFBLY ។ CHUE LFP CH UPUEFBOY U RTPVMENOPK BTPDYOBNYLPK, B FBLCE RTDPDMSHOPK UFBFYUEULPK Y RHFECHPK OEKHUFPKYUYCHPUFSHA CHAMP L PZTPNOPNH FEIOYUUEULPNH TYULH, YUPPHPOVSH - YUPPHPOVSH PMSHЪPCHBMY អំពី F-117 TSD RTPCHETEOOSCHI BMENEOFPCH HCE UKHEEUFCHHAEYI UBNPMEFPCH ។ fBL, DCHYZBFEMY Y NOPZPE YЪ RTYVPTOPZP PVPTHDPPCHBOYS CHSMY PF F/A-18, UYUFENKH KHRTBCHMEOYS Y BMENEOFSH TSDB DTHZYI UYUFEN - PF F-16, LPE-YuFP RETEOBFYMP" -SR-71, ច -33 , u-130 Y DTHZYI ។

    zhBUEFPYUOSCH ZHTTNSHCH, TEBMYPCHBOOSCH BTIYFELFHTE UBNPMEFB, PVEUREYUYCHBAF PUOPCHOKHA DPMA - DP 90% - UOTSEOYS rt ។ rTPYUIPDYF LFP ЪB UUEF PFTBTSEOYS RPCHETIOPUFSNY RMBOETB TBDYPMPLBGYPOOSHI MKHUEK CHCHETI Y CHOY, BOE CH OBRTBCHMEOYS អំពី PVMKHYUBAEHA tmu ។ dMS LFPZP VPMSHYOUFChP RPCHETIOPUFEK F-117 OBLMPOEOP RPD KHZMPN VPMEE 30° PF CHETFYLBMY, CHEDSH PVSHYUOP PVMHYUEOYE MEFBFEMSHOPZP BRRBTBFB RPYMUUIPCHNY ។ eUMY F-117 PVMKHYUBFSH U TBOSHI TBBLHTUPCH Y CHZMSOKHFSH អំពី LBTFYOH PFTBTSEOYS UCHETIKH, FP PLBTSEFUS, YUFP OBYVMEE UYMSHOSH "ЪBKYULY" 1 TRFK PUFTSCHI EOYS OERTETSCHHOPUFY PYYCHLY ULPOGEOFTYTPCHBOSHCH CHUEZP CH OEULPMSHLYI KHLYI UELFPTBY, B OE TBURTEDEMEOSH UTBCHOYFEMSHOP TBCHOPNETOP, LBL CH UMHYUBE PVSHYUOSCHI UBNPMEFPCH ។ rTPCHBMSH NETSDH LFYNY UELFPTBNY FTHDOPPFMYYUNSH PF ZHPOPPCHPZP YKHNB, B UBNY UELFPTB OBUFPMSHLP KHLY, YuFP tmu OE NPTsEF YICHMEYUSH YOYI DPUFBFPYuOPK YOZHTNBG YOZHTNBG pTYEOFBGYS PUOPCHOSHI UELFPTPCH PRTEDEMSEFUS RPMPTSEOYSNY RETEDOEK Y ЪBDOEK LTNPPL BTPDOBNYUEULYI RPCHETIOPUFEK UBNPMEFB, LPFPTSCHESCHMSAFUS UBNSHCHNY PFTBTSBFEM SNY ។ dTHZIE LPNRPEOFSH RMBOETB PTYEOFYTPCHBOSH FBLYN PVTBBPN, YuFPVSH PFTBTSEOYE PF OYI RTPYUIPDYMP UFTPZP CH PUOPCHOSHI UELFPTBY ។ CHUE EEMY RP LPOFKHTH UNPFTTCHSHI MALCH Y PRFYUEULYI PLPO, UPUMEOYS ZHPOBTTS LBVYOSCH Y ZHAYEMSTSB Y F.D. YNEAF OBLMBDLY U RYMPPVTBOPK LTPNLPC, UFChPTLY PFUELPCH YBUUY, DCHYZBFEMEK Y CHPPTHTSEOYS FBLCE YNEAF RYMPPVTBOSCH LTPNLY, RTYYUEN UFPTPOSCH ЪХВГPECHOFYMEPCHE . rTEDKHUNPFTEOP, YuFPVSH OH PDYO YUELFPTPCH YOFEOUYCHOPZP PFTBTSEOYS OE VSHM OBRTBCHMEO OERPUTEDUFCHEOOP CHREDED ។

    zhPOBTSH LBVYOSCH RYMPFB FBLCE YNEEF ZHBUEFPUOKHA ZHTNKH ។ អំពី CHUE RSFSH RBOEMEK EZP PUFELMEOYS OBOEUEOP NOPZPUMPKOPE BMELFTTPRPCHPDSEEE ЪПМПППППДЭЦБИЭ РPLТШЧФЭ, RTEDOBOBYOOPE DMS RTEDPFCHTBHMOOYOS THDPCHBOYS Y UOBTSSEOYS MEFUYLB -NYLTPZHPOB, YMENB, PYULPCH OPYUOPZP CHYDEOYS Y F.D. OBRTYNET, PFTBTSEOYE PF PDOPZP FPMSHLP YMENB NPTSEF VShchFSH ONOPZP VPMSHYE, YUEN PF CHUEZP UBNPMEFB ។ ChP'DHIP'BVPTOYL "OECHYDYNLY" RTYLTSHFSH UREGYBMSHOSCHNY TEYEFFLBNY U TBNETBNY ស៊ូអេល, VMYOLYNY អិល RPMPCHYOE DMYOSCH CHPMOSCH TBDBTPCH, TBVPFBBAEYI CH UBOFYNEFTCHPP. xDEMSHOPE BMELFTYUUEULPE URPRTPFYCHMEOYE TEYEFPL PRFYNYYTPCHBOP DMS RPZMPEEOOS TBDYPCHPMO, RTYYUEN POP KHCHEMYUYCHBEFUS RP ZMHVYOE TEYEFLY, YUFPVSH RTEFFFCHBFFUL KHCHEMYUYCHBEF, PFTBTSEOYE) អំពី ZTBOYG U CHPDDHIPN ។ rPDPVOSHCHN PVTBBPN ЪBEEYEEOSCH PF PVMHYUEOYS Y CHCHIMPROSCHE UPRMB DCHYZBFEMEK, B PUPVEOOPUFY LPOUFTHLGYY UCHSBOSCH U CHUSPLPK FENRETBFKHTPK CHBBCHIPCHEYI Z TBDYPUCHSOSCH BOFEOOSH Y DTHZIE YMKHYUBAEYE KHUFTPKUFCHB អំពី RPCHETIOPUFY RMBOETB, OBRTYNET, BOFEOOSH UYUFENSCH ZPUPRPBOBCHBOYS, CHSHRPMOEEOSCH KHVYTBAEYNYUS ។ CHEUSH RMBOET RPLTSCHF TBDYPRPZMPEBAYNY NBFETYBMBNY OUEULPMSHLYI FYRPCH, OBOUEOOOSCHNY RP "PVPKOPK" FEIOMPZYY - RHFEN RTYLMEKLY YYZPFPCHMEOOOSCHY YOYI MEOF YYUF CHOEYOYE RPCHETIOPUFY Y CHOKHFTEOOYE NEFBMMYYUEULYE BMENEOFSH UBNPMEFB CHSHLTBIYEOSCH ZHETTPNBZOYFOPK LTBULPK ។ EE YUETOSHCHK GCHEF OE FPMSHLP NBULITHEF "UFEME" CH OPYUOPN OEVE, OP Y URPUPVUFCHHEF TBUUEICHBOYA FERMB ។ h yfpze rt ubnpmefb f-117 rty pvmkhyueoy zhupufphoschy uotseob uotseob uotseob uoftyiye, yuen x pvshyuopb v u hyilyi tbnetpch rTBCHDB, U DTHZYI TBLKHTUPCH POB NPTsEF DPUFYZBFSH 1 N2 ។

    lPOUFTHLFPTSCH "mPLIYD" RTEDRTYOSMY TSD DEKUFCHEOOSCHI NO Y DMS UOYTSEOYS FERMPCHPZP YJMHYUEOYS UCHPEZP DEFIEB ។ fBL, CHCHCHIMPROCHE UPRMB RTYLTSHMY EIFLBNY U VPLPCH, UOYH Y UBDY ។ rMPEBDSH CHPDHIPBVPTOYLPCH UDEMBMY VPMSHYE, YUEN FTEVHEFUS DMS OPTNBMSHOPK TBVPFSH DCHYZBFEMEK, B YЪVSHFPYUOSCHK IMPPDOSCHK ChPЪDKHI OBRTBCHYMY អំពីភាពមិនសមរម្យ UOYFSH YI FENRETBFHTH ។ pYUEOSH KHLYE UPRMB ZHTNYTHAF RTBLFYUEULY RMPULKHA ZHTCHIMPROPK UFTKHY, YuFP OBYMKHYUYN PVTBBPN URPUPVUFCHHEF វា VSCHHUFTPNH PIMBTSDEOYA ។

    YOFETEUOP, YuFP UFPMSh TECHPMAGYPOOBS NNYYOB VSHMB TBTBVPFBOB UB NEOSHIE CHTENS, NEOSHYYN YUYUMPN UREGYBMYUFPCH Y U NEOSHYYNYYYBFTBFBNY, YUEN PVSHYUKFUBCHK VPENEOSHYUKFUBCHK "mPLIYD" PYUEOSH ZPTDYFUS LFYN ZBLFPN, FHNBOOP OBNELBS អំពី OPCHEKYE NEFPDSH HRTBCHMEOYS RTPGEUUPN TBTBVFLY RTPELFB, LPFPTSHCHE RTYNEOOMP PFDEMEOYE "ulBOLCH" pDOBLP ឡើង UFPTPOSCH RTYYUYOB KHUREYB RTEDUFBCHMSEFUS ZPTBJDP RTPEE ។ pOB - CH UELTEFOPUFY RTPZTBNNNSCH ។ rTPUFP URYULY DPRHEEOOSCHI L TBVPFBN, B OBYUIF, RPMKHYUBAEYI ЪBTRMBFKH, VSHMY NEOSHIE PVSHYUOSCHI, OP ЪBFP CHUE LFY MADI VSHMY DEKUFCHYFEMCHY ហាង OEPVIPD ។ h PVUKHTSDEOOY LBTSDPZP TEYEOYS RTYOINBMP KHUBUFYE NEOSHYE UREGYBMYUFPCH, Y UPCHEEBOYS OE VSHMY FBLYNY RTDPDPMTSYFEMSHOSHCHNY ។ OP YuFP BVUPMAFOP VEUURPTOP - YNEOOOP VMBZPDBTS UELTEFOPUFY RTPZTBNNB YJVETSBMB UFBDYY DMYFEMSHOPZP Y DYMEFBOFULPZP RP UCHPEK UHFY PVUKhTSDEOOYS CH LPOZBIUYFY .

    lPOFTBLF អំពី RPMOPNBUYFBVOKHA TBTBVPFLH "OECHYDYNLY" Y RTPYCHPDUFChP KHUFBOPCHPYUOPK RBTFYYY RSFY UBNPMEFPCH (UETYKOSH OPNETB PF 79-10780 DP 749-10780 DP MY49-PEBRY" ETYKOSH SVTS 1978 Z. uFTPYFEMSHUFCHP OBYUBMPUSH HCE YUETE 8 NEUSGECH, B RETCHHA ZPFPCHHA NBYOKH RETEDBMY អំពី YURSHCHFBOYS 16 SOCHBTS 1981 Z. UBNMEFSH KHUFBOPCHPUOPK RBTFYY UFBMY OBSCHBFSH F-117FSD ។ pF RPUMEDHAEYI NBYO, RPMKHYYCHYI PVPOBYEOYE F-117A, CHOEYOE POY PFMYUBMYUSH ICHPUFPCHN PRETEOYEN NEOSHIYI TBNETPCH ។ oEULPMSHLP RPTSE, RTY RPUFBOPCHLE អំពី CHPPTHTSEOYE, UBNPMEFKH RTYUCHPYMY OBYNEOPCHBOYE Nighthawk (OPYUOPK SUFTEV) ។

    lBL OEFTHDOP VSHMP RTEDCHYDEFSH, PRFYNYYBGYS ZHPTNSCH RMBOETB RP LTYFETYA KHNEOSHYEOYS ЪBNEFOPUFY OBYUYFEMSHOP HIKHDIYMB BTPDYOBNYLH NBYOSCH ។ h PZHYGYBMSHOPK YUFPTYY "ulBOL hPTLU" TBUULBBOP, YuFP LPZDB CHEDHEENH BTPJOBNYLH PFDEMEOYS dYLH LOFTEMKH (Dick Cantrell) CHRETCHE RPLBBBMY TSEMBENKHA LPOZHYZHPPE7 BT RTIDS CH UEVS Y PUPBOBCH, YuFP PO YNEEF DEMP U HOILBMSHOSCHN UBNPMEFPN, RTY UPJDBOY LPFPTPZP RETCHHA ULTYRLH YZTBAF OE UREGYBMYUFSCH EZP RTPZHYMS, BLELMYEPU, FB YOOOSCHNY EJYOUFCHEOOP CHPNPTSOKHA OBDBYUKH - UDEMBFSH FBL, YuFPVSH LFP YUKhDPCHYEE VSHMP CH UPUFPSOY IPFSH LBL-OYVHDSH MEFBFSH ។ zMBCHOSHE RTPVMESCH CHYDEMYUSH CH DPUFYTSEOY DPUFBFPYUOPZP BTPDDYOBNYUEULPZP LBUEUFCHB CH LTEKUETULPK LPOZHYZHTBGYY DMS PVEUREYUEOYS ЪBDBOOPK ឌីប៊ីអឹមភីយូភីភីធី FCHOOOPK KHUFPKYYCHPUFY Y HRTBCHMSENPUFY ។ hZMPCHBFSHCHK ZHAYEMSTS, PUFTSCHHE RETEDOYE LTPNLY RPCHETIOPUFEK, RTPZHYMSH LTSHMB, PVTBPCHBOOSCHK PFTELBNY RTSNSHCHI, -CHUE LFP CHEUSHNB RMPIP RPDIPDYF DMSPCHPCH DPJPCH ។ h YFPZE BTPDOBNYUEULPE LBYUEUFChP F-117A RTY ЪBIPDE អំពី RPUBDLH UPUFBCHYMP CHUEZP PLPMP 4, YuFP UPPFCHEFUFCHHEF HTPCHOA UBNPMEFB b.zh.nPTsBKULPZP Y PPUYZOPYPUY VMS "UREKU yBFFM" ។

    rPULPMSHLH "oBKFIPL" UPJDBCHBMUS UFBFYUEULY OEKHUFPKYUYCHSHN, FP បានបន្ត OBYUBMPN RPMEFPCH VSHMP UPCETYEOOP OEPVIPDYNP RTPCHETYFSH TBVPFPURPUPVOPUFSH BMZPTYFCHENPCH, OYS KHUFPKYUYCHPUFY ។ mYYSH RPUME UETYY RPMEFPCH MEFBAEEK MBVPTBFPTYY NT-33A Y CHOUEOOYS YURTBCHMEOYK CH RTPZTBNNNSCH VPTFPCHSCHI LPNRSHAFETPCH YI RTYOBMY ZPDOSCHNY ។

    FEN OE NEOEE, RETCHSHK RPMEF "UFEMUB" TEYOP VSHMP CHSHRPMOYFSH U PFLMAYUEOOOSCHNY UYUFENBNY RPCCHCHYEOS KHFPKYUYCHPUFY, B YUFPVSH UBNPMEF NPTsOP VSCHMP U.B.B.F.B.B FYUEULY KHUFPKYUYCHSHCHN CH RTDDPMSHOPN LBOBME, ЪBMPTSYCH CH OPUPCHHA YUBUFSH ZHAYEMSTSB VBMMBUF ។ rTY LFPN, PDOBLP, UYUFENSCH VSHMY RPMOPUFSHHA TBVPFPPUPUVOSCH Y NPZMY VSHFSH MEZLP CHLMAYUEOSCH U RPNPESH UREGYBMSHOP KHUFBOPCHMEOOOSCHI CH LBVYOE RETELMAYUBFEMEK ។ h FBLPK LPOZHYZHTBGYY 18 YAOS 1981 Z. "oBKFIPL" CHRETCHSCHE RPDOSMUS H CHPDKHI RPD KHRTBCHMEOYEN MEFUILB-YURSHCHFBFEMS zBTPMSHDB zhTMY NMBDYEZP (Jrold) ។ bFP VShchM DTBNBFYUEULYK RPMEF, EDCHB OE ЪBLPOYUCHYKUS LBFBUFTPZHPK ។ UTBH RPUME PFTSHCHB RYMPF RPOSM, YuFP VMBZPDBTS OBMYYUYA VBMMBUFB RTDPDMSHOBS HUFPKYUYCHPUFSH UBNPMEFB CHRPMOYE FETRYNB, OP RKhFECHBS PLBBBMBUSH OBYUYFEMSHOP YHT VKHDHYU OE CH UIMBI KHDETTSBFSH NBYOKH, ដោយ CHSCHOKHTSDEO VSHM OENEDMEOOOP CHLMAYUYFSH LPNRSHAFETSH, Y PUFBFPL RPMEFB RTPYEM VPMEE-NEOOEE OPTNBMSHOP ។ OP DBMSHOEKYE RPMEFSH RPLBYBMY, YuFP DBCE U TBVPFBAEYNY UYUFENBNY RHFECHS KHUFPKYYCHPUFSH Y KHRTBCHMSENPUFSH CHUE TBCHOP OILKHDB OE ZPDSFUS, PUPVEOOOP RTY PFLTCHPCHFY UFCY YUBE PFLMAYUEOYS PDOPZP YJ DCHYZBFEMEK ។ h YFPZE RMPEBDSH LIMEK អំពី UETYKOSCHI UBNPMEFBI RTYYMPUSH KHCHEMYUYFSH ប្រហែល 50% ។

    rPUME UOSFYS VBMMBUFB CH OEULPMSHLYI RPMEFBI UBNPMEF RTDPDENPOUFTYTPCHBM RPMOSCHK VHLEF OEKHUFPKYUYCHPUFY, RTYUEN OE FPMSHLP RP PFDEMSHOSCHN LBOMBN, OP YBUBICHPUFY ។ LUFBFY, LFP PVYASUOSEF, RPYUENKH អំពី F-117A PFUHFUFCHHEF TEETCHOBS NEIBOYUEULBS UYUFENB KHRTBCHMEOYS - CH UMHYUBE PFLBBBYB BMELFTPOYL OFFFP CHUE UN ។ OP RPUFEREOOP RKhFEN DPTBVFLY RTPZTBNNOPZP PVEUREYUEOOYS OBMPTSEOYS TSDB PZTBOYUEOYK អំពី TETSYNSCH RPMEFB PFGBN "UFEMUB" HDBMPUSH DPVYFSHUS RTYENMENSHI អ៊ីយូប៊ីប៊ីប៊ីធីស បាទអំពី NBMSCHI HZMBI BFBLY RPIPTSYN អំពី TEBLGYA PVSHYUSHI UBNPMEFPCH ។ pDOKH YUBNSHI VPMSHYI FTHDOPUFEK RTY PFMBDLE BCHFPNBFYLY DPUFBCHYM RPYUL NEUF KHUFBOPCHLY RTYENOYLPCH CHPDDHYOSCHI UYZOBMPCH ។ rTYUEN, FTEVPCHBMPUSH KHUFBOPCHYFSH 4 LPNRMELFB DBFUYLPCH, RPULPMSHLH UYUFENB KHRTBCHMEOYS YUEFSHTEILTBFOP TEETCHYTPCHBOB ។ vPMEE 60 FPYUEL អំពី RPCHETIOPUFY RMBOETB VSHHMY YUUMEDPCHBOSHCH, Y CHEDE CHMYSOYE BMENEOFPCH LPOUFTHLGYY អំពី RPLBBOYS RTYVPTPCH VSHMP UMYILPN ЪBNEFOSCHN។ h LPOGE LPOGPCH CHUE YUEFSHTE rchd KHUFBOPCHYMY CH OPUKH UBNPMEFB OEUYNNEFTYYUOP PFOPUYFEMSHOP RTDDPMSHOPK PUY ។

    YURSHCHFBOYS RTYOEUMY Y NOPSEUFCHP DTHZYI OEPTSYDBOOPUFEK ។ fBL, PVOBTHTSYMUS OBYUYFEMSHOSCHK LBVTYTHAEIK NPNEOF, RTYYUYOH LPFPTPZP UOBYUBMB CHYDEMY CH PVTBBPCHBOYY POSCH RPCHSHCHYEOOZP DBCHMEOYS អំពី CHETIOPUCH VSHYUOPK ZHPTNSCH ។ pDOBLP FEBFEMSHOSH MEFOSHCH LURETYNEOFSH RPLBUBMY, YuFP KHUFPKYUYCHPUFSH UBNPMEFB OBTHYBEF RPFPL TEBLFYCHOSHI ZBBPCH, CHSHCHIPDSEIK YUETE RMPULYE UPRMB Y CHBYNPDEKUFCHAYH PVЪPTB U OITSOEK RPMKHUZHETSCH ។ rPUME CHSHCHCHMEOYS LFPZP LZHZHELFB UYUFENKH KHRTBCHMEOYS CHOPCHSH RTYYMPUSH DPTBVPFBFSH ។ h IPDE YURSHCHFBOYK RPFTEVPPCHBMPUSH YYNEOYFSH Y RPTSDPL CHSTBVFLY LETPUIOB Y VBLPCH, H TEKHMSHFBFE TBZTHYLB LTSHMB CHOKHFTEOOIN FPRMYCHPN KHNEOSHYMBUSH, Y RPMEFH RTYMPH RTYMP

    HUYMEOYS HYMPCH LTERMEOYS LTSHMB ។ h LFPF RETYPD PUPVPZP CHOYNBOYS HDPUFPYMYUSH TEYEFLY CHPDHIPBBVPTOYLPCH - YI RPDCHETZBMY YUBUFYUOSCHN TBTHYEOYOSN, BLKHRPTLE Y PVMEDEOYA ។ DMS VPTSHVSH នៅ RPUMEDEN OBIZHEZHELFICHOSHNE PLBBMUS UFBTSHK RTPCHETOOSHCHK URPUPV, UPUFPSEKE TB TSTSHECHBIE នៅលើ Theyyyfle Uretfpdsopk Uneuy Lerpufsha 40% PV ។

    rPUME FPZP, LBL "UFP UENOBDGBFSHCHK" OBKHYUMY OOPUOP MEFBFSH, B L YURSHCHFBOYSN RPDLMAYUYMY DTHZIE NBYOSCH KHUFBOPCHPYUOPK RBTFYY, DEMP RPYMP DPCHPMSHOP VSHUFTPPY ។ RETCHBS DP'BRTBCHLB VSHMB CHSHRPMOEOB HTSE 18 OPSVTS 1981 Z., RETCHSHCHK OPYUOPK RPMEF - 22 NBTFB UMEDHAEEZP ZPDB, RETCHSHCHK UVTPU VPNVSH UPUFPSMUS 7 YAMSCH 8 B 2 UCHPK RETCHSCHK "UFEMU" (ICHPUFPCHPK OPNET 787) ។

    uBNPMEF RTPYEM, RTYUEN KHUREYOP, Y VPMSHYKHA RTPZTBNNKH ZHMBFFETOSCHI YURSHCHFBOIK ។ y HCE RPUME YI ЪBCHETYEOYS UFTPECHPK RYMPF, CHSHRPMOSS PDYO YЪ RPMEFPCH អំពី RTPCHETLH UPCHNEUFINPUFY U RPDCHEULBNY, CHEM UBNPMEF CH ULPMSHTSEOBTECHECHY, CHCHOPZP IBTBLFETB ។ lYMSH NZOPCHOOOP PFCHBMYMUS, B RYMPF RTYCHEM UBNPMEF អំពី VBKH U VPMSHYYYNY UMPTSOPUFSNY ។ OPCCHCHK, ZPTBJDP VPMEE TSEUFLYK LYMSH YJZPFPCHYMY YJ LPNRPJFPCH ។ lBL LFP OH LBTSEFUS UFTBOOSCHN, OP F-117A CHSHRPMOYM TSD YURSHCHFBFEMSHOSCHI RPMEFPCH អំពី VPMSHYI KHZMBI BFBLY, CH PUOPCHOPN, YUFPVSH RTPCHETYFSH KHUFBOPCHMEOOSH P. OP VSHMB Y CHFPTBS RTYYUYOB - PE CHTENS RTDDHCHPL Y RPMEFPCH UCHPVPDOP RMBOYTHAEYI NPDEMEK VSHMY RPMKHYUEOSCH RTPFPYCHPTEYUYCHSCH RTEDUFBCHMEOYS P YFPRPTOSCHI UCHPKUFC. CHCHSUOOYE YUFYOSCH ЪBOСПНПЦЭУФЧП РПМЭФПЧ, Х LPFPTSCHI KHZMSCH BFBLY RPCHSHCHYBMYUSH VHLCHBMSHOP RP RPMZTBDHUB, Y EUMY PVOBTHTSYBMYCHBUSE HEDEOYS UBNPMEFB, FHF CE OBYUBMYUSH OPCHSH RTDDHCHLY Y LURETYNEOFSH អំពី RYMPFBTTSOPN UFEOD ។ yUFPTYLY "ulBOL hPTLU" U VPMSHYYYNY RPDTPVOPUFSNY PRYUSCHCHBAF LFPF RTPGEUU - UTBH CHYDOP, YFP POY ZPTDSFUS EZP IPDPN ។ rTBCHDB, DP LBLPZP YNEOOOP KHZMB FBLYN PVTBBPN DPYYEM "UFP UENOBDGBFSHCHK", POY FBL Y OE OBRYUBMY - OBCHETOPE, UFSCHDOP ។

    h PVEEN, CH TEЪKHMSHFBFE RTPGEUUB "PUFEMUYCHBOYS" VPMSHYE CHUEZP RPUFTBDBMY MEFOSHCHE IBTBLFETYUFYLY F-117A ។ oEUNPFTS អំពី PFOPUIFEMSHOP CHSHCHUPLHA FSZPCHPPTHTSEOOPUFSH, "oBKFIPL" SCHMSEFUS PZTBOYUEOOP NBOECHTEOOPK NBYOPK, PVMBDBAEEK OECHSHCHUPLPK ULPTPUFSHA, SHOPBIFFYFEM PUBDPYUOSCHNYIBTBLFETYUFILBNY ។ h TEBMSHOPN RPMEFE នៅលើ OE YNEEF OYUEZP PVEEZP U FEN "UFEMUPN", LPFPTSHK RPVETSDBEF CHUEI CH ZPMMYCHKHDULYI VPECHYLBI ។ pV LFPN UCHYDEFEMSHUFCHHEF Y YTPOYUEULPE RTPЪCHYEE "ITPNPC LBTMYL", DBOOPE ENKH EZP TSE MEFUYILBNY ។

    rETCHBS RPMPCHYOB 1980-I ЗЗ។ VSHMB RETYPDPN TELPK LPOZHTPOFBGYY NETSDH uuut Y uyb ។ rPTsBMHK, CHRETCHSCHE RPUME lBTYVULPZP LTYYUB CHPJOILMB TEBMSHOBS KhZTPJB FPZP, YuFP ChPKOB YB "IPMPDOPK" NPTsEF RTECHTBFYFSHUS CH "ZPTSYUKHA" ។ h FYI KHUMPCHYSI FEIOILB "UFEME" TBUUNBFTYCHBMBUSH UPEDYOOOSCHNY yFBFBNY LBL PDYO J LPSCHTEK, UCHPEPVTBOPE YUKhDP-PTKhTSYE, URPUPVOPPE CH LTYFYUEULYK NPFEBUEO F CHUPCH"។ eUMY KHUEUFSH, YuFP OBYVPMEE NBUUPCHSCHHE utl UFTBO chBTYBCHULPZP DPZPCHPTB (u-75, u-125, u-200, "lТХЗ", "лХВ"), YNECHYYEUS អំពី CHPPTHTSEOY, YNECHYYEUS BOUT CHPPTHTSEOY TBDYPMPLBGYPOOSHI UTEDUFCH OBCHEDEOYS NPZMY PWUFTEMYCHBFSH GEMY U rt OE NEOEE 1 N2, FP YBOUSCH "oBKFIPLB" VEBOBLBOBOOSHN RTPOILOKhFSH PE CHTBTSEULPE CHPDKHYOPE RTPUFTBOUFCHP CHSHZMSDEMY CHEUSHNB CHOKHYYFEMSHOSCHNY ។ pFUADB Y RETCHSHCHE RTPYCHPDUFCHEOOSCH RMBOSHCH: CHSHCHRKHUFYFSH CH DPRPMOOYE L 5 RTED-UETYKOSCHN EEE 100 UETYKOSCHI UBNPMEFPCH ។ uFTPYFEMSHUFCHP F-117A RPIMP U NBLUINBMSHOSHCHN FENRPN 8 NBIYO CH ZPD ។

    pDOBLP CH LFP CHTENS CH uuut OBYUBMBUSH ZPTVBYUECHULBS "RETEUFTPKLB", Y CHULPTE RPMYFYLY ЪBZPCHPTYMY P VMYOLPN PLPOYUBOY "IPMPDOPK CHPKOSHCH" ។ TBHNEEFUS, CH OPCHSHHI KHUMPCHISI អំពី RETCHPE NEUFP UFBMY CHSHCHIPDYFSH FTEVPCHBOYS LLPOPNYUOPUFY, RTPUFPFSCH LURMKHBFBGYY Y NOPZPZHOLGYPOBMSHOPUFY BCHYBGYPOFY ។ ខ RP CHUEN LFYN RBTBNEFTBN "oBKFIPL" OBYUIFEMSHOP RTPYZTSCHCHBM FBLYN UBNPMEFBN, LBL F-15E YMY F-16C ។ LTPNE FPZP, YTPLPE Tbchetfshchchchchboye up u upchpmeoys u urpajoshi pvuftemychi rty u ty ចាម FENR RTPYCHPDUFCHB KHRBM DP 4, RPFPN 3 NBYO, B RPUMEDOYK UETYKOSHCHK UBNPMEF LFPZP FYRB VSHM RPUFBCHMEO ЪBLBYUYLKH 12 YAMS 1990 Z. chUEZHPENPE CHMPC5 R OPNETB 785-843) ។

    OP DBCE ក្រុមហ៊ុន CH HTEЪBOOPN CHYDE RTPZTBNNNB RTYOEUMB ZHYTNE "mPLIYD" OBYUYFEMSHOSHE ZJOBOPCHSCHHE, B ZMBCHOPE, RPMYFYUEULYE DYCHYDEODSH ។ TERKHFBGYS ZHITNSCH LBL UPJDBFEMS OBYVPMEE CHSHCHDBAEYIUS UBNPMEFPCH EEE VPMEE PLTERMB ។ pFDEMEOYE "ULBOL KHTLU" Y PFDEMEOYE BCHYBGYPOOSHI UYUFEN chchu uyb RPMKHYUMY CH ឆ្នាំ 1989 Z. RTY TPVETFB lPMMSHE "b TBTBVPFLH Y TBCHETFSHCHBOYE NBMPUBNEFOPZP 1NPABA PROGER RTPPELFYTPCHBOYS VKHDHEYI CHPEOOSCHI UBNPMEFPCH YI VPECHPZP TBCHETFSHCHBOYS ។ UFPYNPUFSH PDOPZP UETYKOPZP UBNPMEFB, RP PZHYGYBMSHOSCHN DBOOSCHN ប្រហែលឆ្នាំ 1990 Z., UPUFBCHYMB 42.6 NMO ។ ដុល្លារ (RTYNETOP CH FBLHA CE UHNNH BNETYLBOWLINE OBMPZPRMBFEMSHAILBN PVIPDIYMUS Y F-15) ។ អំពី CHUA RTPZTBNNH L FPNH CHTENEY VSHMP RPFTBYUEOP 6.56 NMTD ។ USD, YЪ OYI PLPMP 2 NMTD ។ USD - OB oiplt, 4.27 NMTD ។ USD -OB BLHRLY Y 295.4 NMO ។ ដុល្លារ - អំពី UPJDBOYE OBENOPK YOZHTBUFTKHLFKHTSCH ។ h DBMSHOEKYEN (RPUME 1992 Z.) VSHMP YЪTBUIPDPCHBOP EEE VPMEE 400 NMO ។ USD អំពី NPDETOYBGYA PVPTHDPCBOYS UPUFPSEYI អំពី CHPPTHTSEOY "UFEMUPC" ។ CHEUSHNB OBLMBDOSHNY PLBBMYUSH Y NETPRTYSFYS RP PVEUREYUEOYA TETSINB UELTEFOPUFY: អំពី YI DPMA RTYYMPUSH 10-15% PVEEK UFPYNPUFY RTPZTBNNNSCH ។

    eUMY CHURPNOYFSH, CH LBLPN FENRE DEMBMUS LFPF UBNPMEF Y YUFP CH UYMKH CHCHYEOBCHBOOSCHI RTYYUYO អំពី OEZP RPUFBCHYMY DBMELP OE UBNPE OPCHPE PVPTHDPHBOYE, FPCHYFCH OEZP BLFYUEULY UTBH CE OYUBMY RETEDEMSHCHBFSH ។ rTBCHDB, BNETYLBOGSH DMS VMBZPCHHYUS OBCHBMY LFPF RETNBOEOFOSHCHK RTPGEUU NPDETOYBGYEK ។ RETCHBS EE ZHOBOB OBYUBMBUSH CH UBNSHCHK TBZBT UETYKOPZP RTPYCHPDUFCHB - CH 1984 Z. - Y UPUFPSMB CH OBNEOE VPTFPCHSHCHI LPNRSHAFETCH, PVUMKHTSYCHBAEYI YODYI HRTBCHMEOYS CHPPTHTSEOYEN ។ CHOBYUBME អំពី F-117A YURPMSHЪPCHBMBUSH CHCHYUMYFEMSHOBS UYUFENB U FTENS LPNRSHAFETBNY M362F ZHYTNSCH "DEMLP" U YUFTEVYFEMS F-16, UCHSBOOSCHNY DHVMYTPCHBOOPC ។ EE ЪББNEОМИ О ЛПНРШАFETSCH BT102 RTPYЪCHPDUFCHB IBM, BOBMPZYYUOSCH YURPMSHЪKHENSHN អំពី CHLU "UREKU yBFFM" Y UPPFCHEFUFCHBHEYE1. bFPF YBZ RPJCHPMYM RTYNEOIFSH OPCHSHCHE PVTBGSHCHCHUPLPFPYUOPZP PTHTSYS ។

    chFPTBS ZHBB NPDETOYBGYY, YJCHEUFOBS LBL RTPZTBNNB OCIP (កម្មវិធីកែលម្អសមរភូមិវាយលុក - RTPZTBNNB RPCHSHCHYEOYS YZHZHELFYCHOPUFY CH OBUFKHRBFEMSHOSHHI VPECHSI18FC) ក្រុមហ៊ុន CH RPMOPN RETEUNPFTE YOZHPTNBGYPOOP-HRTBCHMSAEEZP RPMS LBVYOSCH RYMPFB ។ h EZP TBURPTTSSEOYE RETEDBCHBMY FTY RPMOPGCHEFOSCHI NOPZPZHOLGYPOBMSHOSHI YODYLBFPTB ZHYTNSCH "IP-OYHMM" អំពី BMELFTPOOP-MHYUECHSCHI FTHVLBI, URPUPVOSHI PFPVNYHPNYH , ខ FBLCE FBLFYUEULHA PVUFBOPCHLH Y LBTFH NEUFOPUFY ។ vShchMY KHUFBOPCHMEOSCH FBLCE RETEDOSS CHETIOSS RBOEMSH CHCHPDB DBOSCHI, FTEINETOBS UYUFENB PRFYNYYBGYY TETSYNPCH RPMEFB, OPCHSHCHK YODYLBFPT អំពី ZHPOE MPVVPCHPCHBCHYP UYUFENB UYUFENB CHPCHTBEEOYS អំពី BHTPDTPN VBYTPCHBOYS RAARS ។ RETCHSHCHK DPTBVPFBOOSCHK FBLYN PVTBBPN "oBKFIPL" (ICHPUFPCHPK លេខ 805) VSHM RETEDBO chchu 27 OPSVTS ឆ្នាំ 1990 Z., B RETEPVPTHDPCHBOIE DTHZYI NBYO RPYMP U FEMENRPG ។

    fTEFSHS ZHBBB, OBYUBCHYBSUS Ch 1992 Z. , TEYBMB ЪBDБУХ РПЧШЧЧХИОВИС FPYUOPUFY OBCHYZBGYY Y RTYGEMYCHBOYS ។ DMS LFPZP អំពី UBNPMEF KHUFBOPCHYMY MBETOSCH ZYTPULPRSCH Y RTYENOIL ZMPVBMSHOPK OBCHYZBGYPOOPK UYUFENSH GPS, B FBLCE ЪBNEOYMY DCH yl-UFBOGYY (CHETIOІAA - FLIR) PCHBOOKHA il-UYUFENKH PVOBTHTSEOYS Y GEMEHLBBOYS IRADS U DCHHNS NPBIYUOSCHNY RTYENOILBNY, TBURPMPTSEOOSCHNY អំពី NEUFBI RTETSOYI UFBOGYK . yFB UYUFENB, TBTBVPFBOOBS FPK CE ZHYTNPK "FELUBU YOUFTHNEOFE", YUFP Y EBNEOSENSCHHE UFBOGYY, PLBBBMBUSH OBYVPMEE UMPTSOSCHN BMELFTPOOSCHN LPNRPEOFPN F-117A ។ rTY EE PFTBVPFLE CHUFTEFYMUS TSD FTHDOPUFEK, CH FPN YUYUME PVEUREYUEOS LBYUEUFCHB Y UFBVIMSHOPUFY YPVTBCEOYS, DPUFYTSEOYS FTEVHENPK ULPTPUFY TBCHPTPFB យូភីធីភីភីធីភីភីធីភីភីធីភីភីធីភីភីធីភីភីធីភីភីអេស របស់ខ្ញុំអំពី UPRTPCHPTSDEOOYE U RTYENOILB RETEDOEZP PVJPTB អំពី RTYENOIL OITSOEZP PVJPTB Y F.D. BDBUB PUMPTSOSMBUSH Uhvyalfychopsha Chpurtissfys YL-UPVTBCEIK MEFUILBNY: FP, YuFP LBMpush PDPCHMEFCHPTIMSHANN, VSHMP UPCHMP DMS DMS DTHZYI ។ h FEYUEOYE ZPDB VSHMP CHSHRPMOEOP 100 YURSHCHFBFEMSHOSHHI RPMEFPCH, OP PLPOYUBFEMSHOP FEIOYUUEULYE RTPVMENSH VSHMY TBTEYOSCH MYYSH RPUME PVTBPCHBOYS "LPNBODSH" YBIZTP OSCHI PFDEMEOOOK "mPLIYD" ។ h IPDE TBVPFSCH RTYYMPUSH PFLBBBBFSHUS PF BMELFTPOOPK UYOITPOYBGYY TBCHPTPFB RTYENOILPC H RPMSHЪH NEIBOYUEULPK UYUFENSCH, LFPTBS PLBBBMBUSH VPMEE OBDETSOPYU PVE OOYE U PDOPZP RTYENOILB អំពី DTHZPK VEЪ PRBUOPUFY UTSHCHB ។ TBVPFPPURPUPVOPUFSH UYUFENSCH IRADS UPITBOSEFUS DBCE RTY VPNVPNEFBOY U LBVTTYTPCHBOYS RPUME CHSHCHIPDB YY RYLYTPCHBOYS, LPZDB RTPYUIPDYF NOPZPLTBFOBS RETEDBYUB RPUME GENYVPH NETYH BVTTYTPCHBOYS U NBMSCHI CHCHUPF U RETEZTHYLBNY DP 4D ។

    OP ibtblefet Cheshrpmosniks អំពី F-117a TBVPF Predemesfus FPMSHLP BVUFTBLPOSHNY RMBOBNY LPNBODPCHBIS, UBUFP UBNB RPDULBCHCHCHCHCHCHCHCHCHCHCHCHCHCHCHCHCHCHCHCHCHCHCHCHCHCHCHCHCHCHCHCHCHCH BROPROSHECHECHEIS DHPECE fBL, RP TEЪKHMSHFBFBN CHPKOSHCH H UBMYCHE VSHMP KHCHEMYUEOP VSCHHUFTPDDEKUFCHYE YENLPUFSH RBNSFY UYUFENSH RMBOYTPCHBOYS ЪBDBOYS, B FBLCE NPDETOYYTPFFUCHBUCHOB UBNPMEF PUOBUFYMY BCFPNBFPN FSZY, PVEUREYUYCHBAEIN CHPNPTSOPUFSH RPMEFB OBD GEMSHA U BCFPNBFYUEULYN CHSHCHDETSYCHBOYEN RPUFPSOOPK ULPTPUFY ។ ឆ្នាំ 1999 YS, OBOUEOOOSCH NEFPDPN OBRSHHMEOYS U RPNPESH TPVPFYYTPCHBOOSCHI KHUFBOPCHPL, U CHSHUPLPK FPYOOPUFSHA CHSHCHDETSYCHBAEYI FPMEYOH UMPECH ។ RETCHSHCHK UBNPMEF U FBLYN RPLTSCHFYEN VSHM RETEDBO chchu Ch PLFSVTE 1999 Z., B L 2005 Z. RTEDKHUNBFTYCHBEFUS RETELTBUIFSH CHEUSH RBTL "oBKFPLPCH" ។ lBL CHYDYN, BNETYLBOGSH KHDEMSAF UCHPYN "UFEMUBN" RPUFPSOOPE CHOINBOYE Y UFBTBAFUS RPDDETSYCHBFSH LFY DCHBDGBFYMEFOYE NBYOSCH អំពី CHRPMOE UCHTEOOOPN HTPCHE ។

    RETCHPOBYUBMSHOSH RMBOSH RTEDKHUNBFTYCHBMY TBCHETFSHCHBOYE PDOPK ULBDTYMSHY "oBKFIPLCH" CHEMYLPVTYFBOYY, DMS YURPMSHJPCHBOYS អំពី ECHTPRECULPN Y VMYTSOECHPUKd, DMS DEKUFCHYK CH BYBFULP-FYIPPLEBOULPN TEZYPOE ។ fTEFSHA ULBDTYMSHA - FTEOYTPCHPYUOKHA Y TEETCHOKHA, RTEDRPMBZBMPUSH VBYYTPCHBFSH OERPUTEDUFCHOOOP អំពី FETTYFPTYY yub ។ pDOBL TETSYN UELTEFOPUFY CH RTPZTBNNE F-117A VSHM UFPMSH UIMEO, YuFP TBNEUFYFSH LFY NBYOSCH អំពី LBLPK-MYVP YI DEKUFCHHAEYI BCHYBVB, FEN VPMEE ЪBO RTEDEMB. YuFPVSH DP RPTSCH ULTSHFSH "UFEMUSH" PF RPUFPTPOOYI ZMB, VSHMP RTYOSFP TEYEOYE PTZBOYPCHBFSH OPCHHA VBH ។ NEUFP DMS OEE VSHMP CHSHVTBOP CH RHUFSCHOOOPK NEUFOPUFY YFBFB oEChBDB, ZHE TBOSHIE OBIPYMUS GEOFT BTPDOBNYUEULYI YURSHCHFBOYK SDETOPZP PTHTSYS ។ vMYTSBKYYN OBUEMEOOSCHN RHOLFPN VSHMP NEUFEYULP fPOPRB ។ chBTSOKHA TPMSH CH LFPN CHSHCHVPTE USHZTBMB VMYJPUFSH PVIYTOPZP, IPTPYP PVPTHDPCHBOOPZP Y FTHDOPDPUFKHROPZP DMS RPUFPTPOOYI OBVMADBFEMEC RPMYZPOB BCHYBVBSHCHMYUU ។ DMS LURMHBFBGYY NBMPBNEFOSHI UBNPMEFPCH BTPPDTPN GEOFTTB VSHM RPMOPUFSHA TELPOUFTKHYTPCHBO - KHDMYOEOSCH chrr Y THMETSOSCH DPTPTSLY, RPUFTPEO OPCHSHCHK ldr, B ZMBOSHEOSCH OYS CHEUSHNB OETSOSCHI UBNPMEFPCH-"OECHYDYNPL" ។ fY TBVPFSCH OBYUBMYUSH CH 1980 ZPDH ។

    fPZDB TSE CH IPDE DPCHPMSHOP UMPTsOPK RTPPGEDHTSCH VSHMY PFPVTBOSH Y RETCHSHE RYMPFSCH "oBKFIPLPCH" ។ l LFPNH NPNEOFH LBTSDSCHK YЪ OYI YNEM HCE OE NEOEE 1000 YUBUPCH OBMEFB អំពី TEBLFYCHOSHI UBNPMEFBI, CH PUOPCHOPN អំពី F-4, F-111 Y b-10 ។ rETCHPK ЪБДБУЭК ЗТХРРШЧ УФБМБ ТББТБВПФЛБ RTPЗТБННШЧ FTEОТПЧПФУОСШ UOPUFY LFPZP UBNPMEFB Y PFUHFUFCCHYS "ប្រញាប់" ។ dPRPMOYFEMSHOSHE UMPTSOPUFY CH PUCHPEOYY F-117A PTSYDBMYUSH RP RTYYUYOE EZP RPCHCHYEOOOSCHI CHUMEFOP-RPUBDPYUSHI ULPTPUFEK, B FBLCE CHCHYDH FPZUECHP, YUCHEPCHP UPPVTBTSEOYK UELTEFOPUFY RTEDRYUSCHCHBMPUSH CHSHRPMOSFSH CH FENOPE CHTENS UHFPL ។ h BCHZKHUFE 1982 Z. h fPOPRB RTYVSHCHM RETCHSCHK "oBKFIPL", Y DMS RETUPOBMB VBSHCH, OE ZPChPTS HCE RTP RYMPFPCH, DEOSH Y OPIUSH RPNEOSMYUSH NEUFBNY ។ LBTSDSCHK MEFYUIL YUEFSHTE OPYUY CH EDEMA RPDOINBMUS CH OEVP OECHBDSH, CHSHRPMOSS RP DCHB-FTY 90-NYOKHFOSCHI RPMEFB ЪB OPYUSH, Y MYYSH U RPOEDEMSHOILB OB CHFP CHP ។ CHUS VPECHBS RPDZPFPCHLB, RP UHFY, UCHPDYMBUSH អិល PFTBVPFLE EDYOUFCHEOOPK ЪBDBUY: RTPLTBUFSHUS CHPJDKHYOPE RTPPUFTBOUFChP HHM RTPFYCHOILB, PVOBTHTSYFSH RTPCHEM N OBCHEDEOYEN ។ DMS FTEOYTPCHLY MEFUYULLPCH-"UFEMUYUFPCH" CH DOECHOSHI HUMPCHYSI PTZBOYPCHBMY RPMEFSCH អំពី YFKHTNPCHYLBI b-7 "lPTUBT-2", OBYVPMEE RPIPTSYI អំពី F-11MPCHYLFB IOBRYBLUTSFB uFPMSH OBRTSCEOOBS HYUEVB CHULPTE DBMB TEKHMSHFBF: 26 PLFSVTS 1983 Z. VSHMP PVIASCHMEOP P DPUFYTSEOY PRETBFYCHOPK ZPFPCHOPUFY RETCHPZP RPDTBDEMEEOYS "OECH" ។

    yN UFBMB UREGYBMSHOP UZHTNYTPCHBOOBS 4450-S FBLFYUEULBS BCHYBZTHRRB (4450th TG - ក្រុម Tactical), ЪB RYMPFBNY LPFPTPK UTBЪХ ЪBLTERYMPUSH TPNBOFYUEULPE ROVE h UCHSY U TPUFPN YUYUMEOOPUFY F-117b Y MYUOPZP UPUFBChB 5 PLFSVTS ឆ្នាំ 1989 Z. ZTHRRH RETEZHPTNYTPCHBMY CH ទី 37 FBLFYUEULPE YUFTEVYFEMSHOPE UFTEVYFEMSHOPE LTSHMP (37th W.B.F PTUBTSCH" ។ Ufemupch ICHBFIMP អំពី 3 bulbdttyms: នៅកន្លែងប្រកួត - 415 -A 416 -A (415TH TFS y 416th TFS - Tactical Fighter Squadron), A fbrebze fiddled the Hyewop -Vsev - 417TH TFronIGHT - Training SACTICALF rTYUCHPYCH RPDTBDEMEOYSN YNEOOP UFY OPNETB, LPNBODPCHBOYE chchu UFTENYMPUSH RPDYUETLOHFS RTEENUFCHEOOPUFSH RPLPMEOYK YI OPUYMY ULBDTYMSHY BNETYLBOULY OYUOSHI YUFTYPC SHCH pDOBLP DBTSE ABOUT LFPC RBFTYIPFYUEULPK CHPMOE RETEYNEOPCHBOYS OE EBBLPOYUMYUSH - 9 NBS ឆ្នាំ 1992 Z. YUBUFSH OBCHBMY 49-N YUFTEVYFEMSHOSHCHN LTSHMHMYUSH (49th Fighter WMFTTY) HTH (កងវរសេនាតូចទី ៧ ទី ៨ ទី ៩) ។ h LBTSDSCHK NPNEOF CH VECHSHHI ULBDTYMSHSI OBUYFSHCHBMPUSH OE NEOEE 18 "oBKFIPLCH", CH HYUEVOPK - PF 6 DP 10, EEE 10-11 NBYO, LBL RTBCHYMP, RTEIBOUTSCHB AFFY DPTBVPFLBI ។ pDOBLP CH LBTSDPK ULBDTYMSHE MYYSH 5 YMY 6 UBNPMEFPCH UYYFBMYUSH RPUFPSOOP ZPFPCHSHNY L CHSHCHRPMOEOYA VPECHSHI BDBOYK ។ PUFBMSHOSCHE CH UMKHYUBE PVYASCHMEOYS RETYPDB KHZTPPSCH DPMTSOSCH VSHMY VSHCHFSH RTYCHEDEOSH CH LFP UPUFPSOIE CH FEYOOYE 2-3 UHFPL ។

    rPYUFY CHUE LFP CHTENS CHPLTHZ "UFEMUPC" OE PUMBVECHBM UFTPZYK TETSYN UELTEFOPUFY ។ iPFS fPOPRB VSHMB PDOPK YЪ OBYVPMEE PITBOSENSHI VB chchu, FBN RTEDRTYOINBMYUSH DPRPMOYFEMSHOSCHHE, RPYUFYOE DTBLPOPCHULYE NETSHCH, YuFPVSH ULTSHFSH RBCHDH P "POP" ។ rTY LFPN BNETYLBOULYE TETSINNEILY YUBUFP RTBLFYLPCHBMY CHEUSHNB PUFTPHNOSCHE TEYEOYS ។ fBL, YUFPVSH PFRKHZOKhFSH RTBDOSH "MAVYFEMEK BCHYBGYY" YY YUYUMB RETUPOBMB VBSHCH អំពី F-117A OBOPUIMY UREGYBMSHOSCH FTBZHBTEFSH FYRB "UYUFENBOS" ភីមប៊ីធីប៊ីប៊ីធីស THZYE "UFTBIYMLY" ។ OBDP UPZMBUYFSHUS, YuFP អំពី UBNPMEFE U FBLPK CHOEYOPUFSHHA SING CHUE OE CHSHZMSDEMY RTYFSOHFSHCHNY UB KHYY ។ pDOBLP OYUEZP CHEYUOPZP RPD mHOPK HCE DBCHOP OEF, Y REMEOB UELTEFOPUFY CHPLTHZ "UFEMUPC" RPUFEREOOP FPTSE UFBMB URBDBFSH ។ h BRTEME ឆ្នាំ 1990 Z. UPUFPSMBUSH DBCE RHVMYUOBS DENPOUFTBGYS "oBKFIPLB", YuFP VSHMP UCHSBOP U OBYUBMPN EZP RPMEFPCH DOEN, LPZDB HCE CHUE TBCHOP OEChPNPTSOP VSHMPH ZMP OP ZMBCHOPK RTYYUYOPK CHHOEBROPZP RTYMYCHB PFLTPPCHEOOPUFY UFBMP UFTENMEOYE BNETYLBOULPZP LPNBODPCHBOYS RTDPDENPOUFTYTPCHBFSH PVEEUFCHEOOPUFY TEKHMSHFBFFSB BNETYLBOULPZP YPNBODPCHBOYS RTDPDENPOUFTYTPCHBFSH VIPDYNPUFSH ZHJOBOUYTPCHBOYS DTHZYI ។

    rPUME CHSHCHIPDB CH UCHEF, F.E. U OBYUBMB DOECHOSCHI RPMEFPCH, RTPZTBNNB VPECHPK RPDZPFPCHLY "UFEMUYUFPCH" RTBLFYUEULY YYNEOYMBUSH NBMP ។ Chue TBCHOP UCHPY ZMBCHOSCH ЪBDБУй ьФПНХ UBNNMEFKH RTEDUFPSMP TEYBFSH OPYUSHA ។ TBCHE YFP OEULPMSHLP NEOEE PUFTPK UFBMB RTPVMENB PFUKHFUFCCHYS "URBTLY" ។ FERETSH RTY RETCHSHCHSHCHMEFBI OBUYOBAEEZP MEFUYILB EZP YOUFTHHLFPT MEFEM TSDPN CH DCHHINEUFOPN HYUEVOP-FTEOYTPCHPYuOPN UBNPMEFE f-38, RPDDETSYCHBS U OIN RPUFFOOS T.

    lPOYUOP, CHYD F-117A RPTBYM NYTPCHPE BCHYBGYPOOPE UPPVEEUFChP ។ ដោយ UFBM YUHFSH របស់ខ្ញុំ OE UBNSHCHN DETOLIN CHSHCHPCHPN FTBDYGYPOOSCHN RPOSFYSN BTPDDYOBNYLY UB CHUA YUFPTYA RPMEFPCH YUEMPCHELB ។ y BNETYLBOGSH OE VSHMY VSHCH UPVPK, EUMY VSH OE YURPMSHЪPCHBMY LFPF YPL "អំពី CHUE UFP" ។ ច្រៀងchpъmptsykyអំពី "UFP uenobdgbbfshchkk tpmsh khvedyfemshopzp rttypuippuepzypuipzbufchb y dmsbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbub.com "oBKFIPL" RPMKHYUM RPUFPSOOOKHA RTPRYULKH អំពី PVMPTSLBI TSKHTOBMPCH, UFBM ZETPEN LTHFSHI VPECHYLPCH Y ЪCHEDPK NOPZPYUYUMEOOSCHI BCHYBYPH ។

    ទំ RPFETSI "UFEMUPCH" CH IPDE LURMKHBFBGYY DPUFPCHETOSCHI DBOOSCHI NBMP, Y UCHSBOP LFP, RTETSDE CHUEZP, U PVEEK UELTEFOPUFSHHA RTPZTBNNNSCH ។ rTPCHEUFY CE RPMOSHCHK UPWUF CHOOOSCHK BOBMY RTBLFYUEULY OECHPNPTSOP, F.L. BNETYLBOGSH FEBFEMSHOP ULTSHCHCHBAF LPMYUEUFCHP PUFBCHYIUS CH UFTPA UBNPMEFPCH ។

    FEN OE NEOEE, CHUE YUFPYUOILY UIPDSFUS CH FPN, YuFP RETCHBS NBYOB TBVYMBUSH 20 BRTEMS 1982 Z., RTYYUEN, LFP VSHM RETCHSHCHK UETYKOSHCHK UBNPMEF (ICHPUOBFTPUKY) លីត្រ CHSHRPMOSM PDYO YЪ RPUMEDOYI RTYENPUOSHI RPMEFPCH ។ uPVUFCHEOOP, L FPNKH NPNEOFKH UBNPMEF RTYENLH HCE RTPYEM, OP LBL TB OBLBOKHOE EZP RETEDBYU chchu YOTSEOOETCH "mPLIYD" TEYMY CHOEFY OELPFPTSHCHE YYNEOOYS CH LPNRMELFBG HD ភី. h RTPGEUUE TBVPF LPNRSHAFET PVTBVFLY ChPЪDKHYOSCHI UYZOBMPCH VSHM RETENEEEO អំពី OPCHPE NEUFP, RTY LFPN OPCHSHCHE BMELFTYUEULYE UPEDYOEOOYS VSHCHIMSHOMY CHRPMOCH UBNPMEF RPFETSM KHRTBCHMEOYE UTBH RPUME PFTSHCHB, RETECHETOKHMUS អំពី URYOH, HRBM អំពី YENMA Y UBZPTEMUS ។ rPDPURECHYE URBUBFEMY RPFKHYYMY PZPOSH Y YYCHMELMY RYMPFB, LPFPTSCHK RPUME bFPZP RTPCHEM CH ZPURYFBMSI CHPUENSH NEUSGECH ។ YoFETEUOSCHK OABOU - RPULPMSHLH CHYOB "mPLIDB" Y chchu Ch LFPN YOGYDEOFE VSHMB DPLBBOBOB, SING RPLTSCHMY TBUIPDSCH ABOUT MEYOOYE RYMPFB, BFP 700 FSHUSYU USD!

    oPIUSHA 11 YAOS 1986 Z. ប្រហែល 32 NYOHFE RPMEFB CHTEUBMUS CH CETYOKH ZPTSH CHPUSHNPK UETYKOSHCHK F-117A (ICHPUFPCHPK លេខ 792), RYMPF RPZYV ។ rTYYUYOB LBFBUFTPZHSH PUFBMBUSH OECHSCHSUOOOPK, YJCHEUFOP MYYSH, YUFP RETED RPMEFPN MEFUYL TsBMPCHBMUS អំពី KHUFBMPUFSH ។ fTEFYK "UFEME" FBLCE VSHM RPFETSO CH TEKHMSHFBFE UFPMLOPCHEOYS U ENMEK ។ lFP RTPYPYMP U 31 UETYKOSCHN UBNPMEFPN (ICHPUFPCHPK លេខ 815) OPYUSHA 14 PLFSVTS 1987 Z. អំពី RPMYZPOE BCHYBVBSCH OEMMYU ។ lBL Y CH RTEDSHDHEEN UMKHYUBE, MEFUYIL OE UDEMBM RPRSCHFLY LBFBRKHMSHFYTPCHBFSHUS, B UBNPMEF PLBBBMUS RPMOPUFSHA TBTHYEO ។ អំពី LFPF TB ChPNPTSOPK RTYYUYOPK RTPYUYUEUFCHYS OBCHBMY RPFETA RYMPFPN PTYEOFYTPCHLY - OPYUSH VSHMB PUPVEOOOP FENOPK ។ 4 BCHZKHUFB 1992 Z. CH TEЪKHMSHFBFE RPTsBTTB VShchMB RPFETSOB 18-S UETYKOBS NBYOB (ICHPUFPChPK លេខ 802) ។ 14 UEOFSVTS 1997 Z. CH IPDE BCHYBYPH OERPDBMELKH PF vBMFYNPTB, YFBF NTYMEOD, X PDOPZP YЪ F-117A CH RPMEFE TBTHYYMPUSH LTSHMP ។ uBNPMEF THIOOKHM អំពី YENMA, TBOICH 6 YUEMPCHEL ។ rYMPF UKHNEM LBFBRHMSHFYTPCHBFSHUS ។ yNEAFUS DBOOSHCH, YuFP CHUEZP DP UETEDYOSCH 1999 Z. U MEFOPK LURMKHBFBGYY UOSMY DECHSFSH F-117A, CHLMAYUBS OEULPMSHLP RP CHSTBVPFLE TEUKHTUB ។ lTPNE FPZP, RP PZHYGYBMSHOSCHN DBOOSCHN - PDOB, RP DBOOSCHN OEBCHYUYNSHI YUFPYUOYLPCH - YuEFSHTE NBYOSCH VSHCHMY RPFETOSH CH IPDE VECHSHHI DEKUFCHYK ។ dChB "oBKFIPLB" YY YUYUMB RTEDUETYKOSCHI UBNPMEFPCH KHUFBOPCHMEOSCH អំពី RPUFBNEOFSH RTY CHYAEDBI អំពី BCHYBVBSCH OEMMYU Y TBKF-rBFFETUPO ។

    UMEDHEF RTYOBFSH, YuFP L NPNEOFKH UCHPEZP UPJDBOYS "oBKFIPL" DEKUFCHYFEMSHOP SCHMSMUS ZTPOSCHN UTEDUFCHPN, RTEDOBYOOOSCHN DMS TEYEOYS LPOLTEFOSCHI ЪBDUBU CH ។ bNETYLBOULYE BCHYBUFTPYFEMY UKHNEMY UPJDBFSH EZP CH LTBFYUBKYE UTPLY, UPITBOYCH RTY LFPN CCHUPYUBKYKHA UELTEFOPUFSH TBVPF ។ h FEYOOYE OEULPMSHLYI MEF LFB "OECHYDYNLB" h UBNPN DEME PUFBCHBMBUSH OECHYDYNPK DMS UPCHEFULLPZP UPAB, lYFBS Y DTHZYI RPFEOGYBMSHOSHI RTPFPYCHOILPC yb ។ pDOBLP, LBL MAVPE KHLPUREGYBMYYTPCHBOOPE YDEMYE, F-117A VSHUFTP KHUFBTEM RPUME FPZP, LBL YYNEOMYUSH HUMPCHYS, DMS DEKUFCHYK CH LPFPTSCHI នៅលើUPЪDBCHBMUS។ TBCHYFYE UTEDUFCH PVOBTHTSEOYS MEFBFEMSHOSHHI BRRBTBFPCH, CH F.Yu. PUOPCHBOOSCHI អំពី OPCHSHHI ZHYYYUEULYI RTYOGYRBI, UDEMBMP EZP OECHYDINPUFSH CHEUSHNB PFOPUIFEMSHOPK ។ ខ សហគ្រាសឯកជន OEDPUFBFLY UBNPMEFB PLBUBMYUSH BVUPMAFOSHNY ។ lBL RPLBЪBMP CHTENS, UBNB YDES UBNPMEFB, CH LPOUFTHLGYY LPFPTPZP "CHSHCHRSYUCHBEFUS" LBLPE-MYVP PDOP LBYEUFChP (CH DBOOPN UMHYUBE - NBMBS rt) CH HEEURCHOPZTH. rPUFTPYCH CHUEZP 20 LENRMSTPC "UFEMUPC" FTEFSHESP RPLPMEOYS - UFTBFEZYUEULYI VPNVBTDYTPCHEYLPCH ch-2 "URYTYF", BNETYLBOGSH CHSMY LHTU អំពី TBFPVPFLH VPMEOS, NIFCHBY2 TEVPCHBOIE NBMPK ЪBNEFOPUFY HCE OE SCHMSEFUS DPNYOTHAEIN, IPFS Y PUFBEFUS PDOYN Y LMAYUECHSHI ។ ъBNEFYN, YuFP Y អំពី TPUUYKULYI UBNPMEFBI RSFPZP RPLPMEOYS - nzhy, u-37 Y DT ។ - TEBMYHEFUS FPF CE RPDIPD ។

    chPNPTSOP, YNEOOOP RP RTYYUYOYE "PDOPVPLPUFY" PUFBMYUSH OETEBMYYPCHBOOSCHNY NOPZPYUYUMEOOSCH RTPPELFSH NPDETOYBGYY "oBKFIPLB" CH YOFETEUBI chchu Y chnu uyb ។ fBL, ក្រុមហ៊ុន Ch 1993 Z. RPUME ЪBLTSCHFYS RTPZTBNNNSCH NBMPЪBNEFOPZP RBMHVOPZP YFKhTNPCHYLB-VPNVBTDYTPCHEYLB b-12 "bCHODCET" ZHYTNB "mPLIID" RBOPTBCHY CH YPOFBYTNB BMKHVOPZP VPNVBTDYTPCHEYLB F-117N "uYIPL" CH LBYUEUFCHE "RETEIPDOPZP" UBNPMEFB, RTY'CHBOOPZP ЪBRPMOYFSH RTPVEM NETSDH VSCHHUFTP UFBTEAEIN RBMKHVOSHCHN YFKHTNPCHYLPN b-6e "YOFTHDET" Y RETURELFYCHOSCHN JSF ។ rTPELF RTEDKHUNBFTYCHBM, CH YUBUFOPUFY, PUOBUFYFSH F-117 PVSHYUOSCHN ICHPUFPCHSHCHN PRETEOYEN, OPCHSHCHN ZHPOBTEN U KHMKHYUYEOOOSCHN PVЪPTN, ULTSPNCHN ខ្ញុំ KHUPCHETYEOUFCHPCHBOYK ។ pDOBLP bFB TBVPFB OE RPMKHYYMB RPDDETTSLY LPNBODPCHBOYS chnu uyub ។ OE YNEMY TBCHYFYS Y DTHZYE YOYGYBFYCHOSCH RTPELFSCH "mPLIYD" - RBMKHVOSHK YFKHTNPCHYL-VPNVBTDYTPCHEYL A/F-117i, FBLFYUEULYK VPNVBTDYTPCHEYL F-1. h WETEDYOE 1990-I ZZ ។ NPDB អំពី FEIOPMPZYA "UFEME" CH uyb RPYMB អំពី KhVShchMSH, Y REOFBZPO RTDDPMTSYM ЪBLHRLY IPTPYP ЪBTELPNEODPCHYI UEVS PVSHYUOSHI FBLFYUEULYI UBNP51FPC F/1.

    PRYUBOYE LPOUFTHLGYY ។

    ZHAYEMTSS - RPMKHNPOPLLPCHPK LPOUFTHLGYY, UPUFPYF JFTEI UELGYK: OPUPCHPK, GEOFTBMSHOPK Y ICHPUFPCHPK ។ oUPCHBS UPDETTSYF RETEDOYK អ៊ី ЪBLBVIOOOSCHK PFUELY PVPTHDPCHBOYS, LBVYOH អ៊ី OYYKH RETEDOEK PRPTSH YBUUY ។ h RETEDOEN PFUELE HUFBOPCHMEOB BMELFTPOOBS BRRBTBFHTB BMELFTPDYUFBOGYPOOPK UYUFENSCH KHRTBCHMEOYS RPMEFPN Y PRFILP-BMELFTPOOSHE UFOGY RTYGEMSHOP-OBCHYZBGYPOOBZP LPN CHRETY OPUPCHPK UELGYY TBURPMPTSEOSCH YUEFSHTE YFBOZY RTYENOYLPCH CHPDHYOPZP DBCHMEOYS ។

    h TBKPOE RETEDOEK PRPTSH YBUUY YNEEFUS OYYB, ZDE TBNEEBEFUS FHTEMSH U DBFUILPN yl-UFBOGYY RETEDOEZP PVPTB OITSOEK RPMKHUZHETSCH (TBVPFBAEEK CH YOZHTBBBBOPN ហាង YOZHTBBBBOPN DYBREMCH) អេមេន។ OYYB ЪBLTSCHFB UEFEYUBFSHCHN RTPЪTBYUOSCHN BMELFTPRTPCPCHPDSEIN LBOPN, OE RTPRKHULBAEIN tm-YЪMKHYUEOYE, OP UCHPVPDOP RTPRKHULBAEIN YЪMKHUBYUEOYE.

    oLTBO LTERYFUS U RPNPESH OBLMBDLY RYMPPVTBOPK ZHPTNSCH RP RETYNEFTKH DMS TBUUYCHBOYS RTYIPDSEEZP TBDYPMPLBGYPOOPZP YJMKHYUEOYS TMU RTPPHYCHOILB ។

    OERPUTEDUFCHEOOP RPD MPVPCHSHCHN UFELMPN ZHPOBTS OBIDIFUS OYYB, CH LPFPTPK RPD FBLYN TSE EMELFTPRTPCHPDSEIN LLTBOPN - FHTEMSH U MBFUYLPN yl-UYUFENSCH RETEDOMKEZP CHN DBMSHOPNETPN-GEMEKHLBBFEMEN ។

    zhPOBTSH LBVYOSCH - RPYUFY FTEIZTBOOPK ZHTNSCH, OP U CHLMAYUEOYEN PYUEOSH KHLPZP MPVPCHPZP UFELMB, KHUFBOPCHMEOOOPZP (U HYUEFPN CHPNPTSOSCHI PFTBTSEOYK) ។ U VPMOBSH dMS KHNEOSHYEOYS UPUFBCHMSAEEK rt PF LBVYOSCH PUFELMEOYE ZHPOBTS YNEEF NOPZPUMPKOPE NEFBMMYYTPCHBOOPE PFTTBTSBAEE RPLTSCHFYE ។

    h GEOFTBMSHOPK UELGYY TBURPMPTSEOSCH CHPDHIPBVPTOIL អ៊ី CHPDDHYOSCHN LBOBMPN, DCHYZBFEMY, PFUEL CHPPTHTSEOYS, ZHAYEMSTSOSH FPRMYCHOSCHESCH VBLY Y OYY ZMBCHOSCHI YPREY ។ UYMPCHBS UIENB UELGYY CHLMAYUBEF OEULPMSHLP YYTPLYI GEMSHOPLPCHBOSCHI YRBOZPHFPCH ។

    chP'DKHIP'BVPTOYLY OBIPDSFUS RPBDY LBVYOSCH OBD LTSHMPN Y YNEAF RTSNPKHZPMSHOKHA ZHTNKH U LPUSHN UTEIPN CHIPDB Y RPRETEUOSCHNY RETEZPTPDLBNY ។ rTY PVMHYUEOY UBNPMEFB UOYH CH RETEDOEK RPMKHUZHETE ច្រៀង LTBOYTHAFUS LTSHMPN ។ PIPDHIPBVPTTALY RPUFPPSOOP FULTSHENSHICHENE ពួកគេFLBNYA នៅ NETLENY SEOKLBNY Yu LPRPYGIPOPOPOPZP NBFEBEBBMB, PVMBDBAEZP TBDIPPRPPENEIN USKOPEN oBMYUYE FBLYI TEYEFPL PVEUREYUYCHBEF LTBOYTPCHBOYE MPRBFPL LPNRTEUTB DCHYZBFEMS, RTY LFPN YJMKHYUEOYE tmu YUBUFYUOP RPZMPEBEFUS, B YUBUFYUOP TBUFFEY'FOKD HYOPZP LBOBMB ។

    chP'DKHIP'BVPTOILY PVPTHDPCHBOSH DCHHNS UFChPTLBNY DPRPMOYFEMSHOPZP ЪBVPTB CHP'DHIB ។ ច្រៀង TBURPMPTSEOSH CH CHETIOEK YUBUFY CHPDHYOPZP LBOBMB Y PFLTSCHCHBAFUS CHOKHFTSH RTY NBMSCHI ULPTPUFSI RPMEFB, THMETSLE, B FBLCE RTY VPMSHYI KHZMBI BFBLY UBNPMEFB ។ អំពី CHIPDE CH CHPDHIPBVPTOIL YUBUFSH RPFPLB IMPPDOPZP CHPDHIB PFDEMSEFUS ។ rTPIPDS YUETE LBOBMSH CHDPMSH DCHYZBFEMS, -ZHTNYTHAEYE TSELFPT, POB RPRBDBEF RTSNP CH YYTPLYE RMPULYE CHCHPIDOSHHE UPRMB, ដែលជាកន្លែងដែល UNEYYCHBEFUS U ZPTSUYNY ZBBEFNY YUBUFYUOP.

    iCHPUFPCHBS UELGYS CHLMAYUBEF CH UEVS YYTPLYE RMPULYE CHSCHIPDOSHE UPRMB, OYY FPTNPЪOPZP RBTBYAFB Y RPUBDPUOPZP LTALB ។ fBN CE TBNEEBEFUS PVPTHDPCBOIE TBDYPMELFTPOOPZP RTFPYCHPDECUFCHYS Y LTERIFUS V-PVTBOBOPE ICHPUFPCHPE PRETEOYE ។

    CHCHPIDOSH UPRMB YNEAF CH UEUEOOYY RETENEOOOSCHK RTPZHYMSH, YI ZHTNB YNEOSEFUS PF GYMYODTYUUEULPK (UTBH TSE EB DCHYZBFEMEN) DP YYTPLK EMY, TBDEMOOOPK ប្រហែល 1PPNY CHSHUPFPK PLPMP 150 NN ។ fP "KHFLPOPUPCH" KHUFTPKUFCHP ЪBLBOYUYCHBEFUS CHSHCHDBAEEKUS OBBD Y RTYRPDOSFK OITSOEK LTPNLPC YJ FYFBOPCHPZP URMBCHB, PVMYGPCHBOOPC FETNPUFPKLYY RTYRPDOSFK OITSOEK LTPNLPC YJ FYFBOPCHPZP URMBCHB, PVMYGPCHBOOPC FETNPUFPKLYY RTBMYBURNY'BFLY PN LPUNYUUEULPN LPTBVME "yBFFM") ។ fBLBS LPOUFTHLGYS UPRMB PRFYNYYTPCHBOB DMS ZHTNYTPCHBOYS RMPULPK CHSHCHIMPROPK UFTHY Y KHULPTEOYS UNEYYCHBOYS U PLTHTSBAEIN CHPDKHIPN ។

    lTSCHMP YNEEF RPUFPSOOHA UFTEMPCHYDOPUFSH RP RETEDOEK LTPNLE (67.5°) Y OEFTBDYGYPOOSCHK RTPZHYMSH ។ RETEDOSS LTPNLB PUFTBS, VE NEIBOYBGYYY SCHMSEFUS RTDPDPMTSEOYEN ZHAYEMSTSB ។ lTSCHMP CHSHPRPMOEOP CH PUOPCHOPN YI BMANYOYECHSCHI URMBCHPCH ។ h TBKPOE ЪBLPOGPCHPL, PVTBBPCHBOOSHI OULPMSHLYNY RMPULYNY RPCHETIOPUFSNY, KHUFBOPCHMEOSCH BTPOBCHYZBGYPOOSCH PZOY, MYOSH LPFPTSCHI UDEMBOSHCH U KHUEFPN NYONYOPCHMEOSCH

    V-PVTBOPE ICHPUFPCHPE PRETEOYE LTERIFUS CH UBNPK ЪБДООК ФПУLe ЖАЪМЦБ ОЭРПУТДУФЧЭOOП RETED UPRMBNNY ។ xZPM TBCHBMB LPOUPMEK UPUFBCHMSEF 85°។ PRETEOYE RPLTSHFP trn Y YNEEF RTPZHYMSH UDCPEOOOPZP TPNVB ។ lPOUPMY PRETEOYS GEMSHOPRPCHPTPFOSHE, U ZYDTBCHMYUUEULYN RTYCHPDPN, YURPMSH'HAFUS DMS KHRTBCHMEOYS RP OBRTBCHMEOYA OE UCHSBOSCH U KHRTBCHMEOYEN RP CHCHUPFE ។

    chЪMEFOP-RPUBDPYUOSCHHUFTPKUFCHB CHLMAYUBAF PVSHYUOPE FTEYPRPTOPE YBUUY U NBUMSOP-CHPЪDKHYOSCHNY BNPTFIYBFPTBNY, FPTNPЪOPK RBTBIAF Y FPTNPЪOPK LTAL ។ YBUUY YNEEF PDOKH OPUPCHHA PRPTH U PDOYN HRTBCHMSENSHN LMEUPN Y DCHE PUOPCHOSCHE (FPTSE PDOPLPMEUOSCH) ។ Chue FTY PRPTSH HVYTBAFUS CHRED CH OYY ZHAYEMSTSB ។ UFChPTLY OYY PUOPCHOSHI PRPT UPUFPSF YI DCHHI YUBUFEK, RETEDOSS RTYNBFYUEULBS YUBUFSH RPUME CHSHCHRKHULB PRPTSH CHOOPCHSH ЪBLTSCHCHBEFUS ។

    fPTNPЪB LPMEU PUOPCHOSHI PRPT - DYULPCHSHCHE, PUOBEEOSCH BCHFPNBFBNY RTPFYCHP ULPMSHTSEOYS ។ dMS UPLTBEEOOYS DMYOSCH RTPVEZB RTY RPUBDLE YURPMSH'HEFUS FPTNPЪOPK RBTBIAF, LPFPTSCHK TBNEEBEFUS UCHETIKH UBNPMEFB CH OYYE NECDH LPTOECHSHNY YUBUFSNY V-PRTBOBZP ។ ъBLTSCHCHBEFUS OYYB DCHHNS UFChPTLBNY ។

    អំពី OITSOEK RPCHETIOPUFY ICHPUFPCHPK UELGYY ZHAYEMSTSB CH ЪBLTSCHFPK OYYE TBURPMPTSEO FPTNPJOPK LTAL DMS RPUBDLY UBNPMEFB អំពី BTPDTPNBI, PVPTHDPCHBOOSHI NYPOPTZH

    UYMPCHBS KHUFBOPCHLB UPUFPYF YJ DCHHI VEUZHPTUBTSOSCHI DCHHILPOFHTOSHCHI FKHTVPTEBLFYCHOSHI DCHYZBFEMEK F404-GE-F1D2 ZHYTNSCH "dTSEOOTBM UMELFTYL" U.FS

    ъBRBU FPRMYCHB (VPMEE 7000 M) OBIPDIFUS CH DCHHI ZHAYEMSTOSCHY YUEFSHTEI LTSHMSHECHSHI VBLBI ។ rTY DMYFEMSHOSCHI RPMEFBI NPTSEF YURPMSHЪPCHBFSHUS DPRPMOYFEMSHOSCHK FPRMYCHOSCHK VBL, TBNEEBENSHCHK CH PFUELE CHPPTHTSEOYS ។ uBNPMEF PVPTHDPCBO UYUFENPK DPЪBRTBCHLY FPRMYCHPN CH RPMEFE ។ xVYTBAEYKUS FPRMYCHPRTYENOIL RPCHPTPFOPZP FYRB OBIDIFUS CH CHETIOEK YUBUFY ZHAYEMSTSB, ЪB LBVYOPK ។

    អំពី UBNPMEFE F-117A YNEEFUS PFUEL CHPPTHTSEOYS, ZDE NPZHF VSHFSH RPDCHEYOSCH VPERTYRBUSCH PVEEK NBUUPK DP 2270 LZ ។ dMYOB PFUELB UPUFBCHMSEF 4.7 N, YYTYOB - 1.75 N. rTYNEOSMYUSH KHRTBCHMSENSHCHE (LPTTELFYTHENSCHHE) BCHYBVPNVSHCH (khbv) FYRB GBU-10, GBU-12 Y GBU-27 U.BBUETY S.

    UBNPMEF F-117A NPTsEF OEUFY FBLCE KHRTBCHMSEN TBLEFSCH (xt) AIM-9 "ubKDKHYODET" LMBUUB "CHPDKHI - CHPDKHI", AGM-65 "NKCHTYL" PVEEZP OBYUEOYS DMS, BFBCHPYMPYMPYMP AGM-88 HARM, RTFPYCHPLPTBVEMSHOSHE TBLEFSCH AGM - 84 "zBTRKHO", B FBLCE OEVPMSHYPE UENEKUFChP PTKHTSYS, PVMBDBAEEZP RPCCHCHYEOOOPK FPYOOPUFSHY OELPFPTSHNY IBTBLFETYUFYLBNY NBMPK ЪBNEFOPUFY។ iPFS KHLBBOOSCHK RETEYOOSH CHSHZMSDYF DPCHPMSHOP KHVEDYFEMSHOSCHN DMS UBNPMEFB FBLLPZP OBYUEOYS, LBL F-117b, TEBMSHOSCH RPDFCHETSDEOOYS EZP CH OBUFPSEEE CHFFUNS PEFUNS

    h UMHYUBE OEPVIPDYNPUFY UBNPMEF F-117b NPTsEF VShchFSH DPTBVPFBO RPD UFBODBTFOSH FBLFYUEULYE BCHYBGYPOOSCH SDETOSH VPNVSH ch61 YMY ch83 ។

    TBVPFSH RP KHUPCHETYOUFCHPCHBOYA RETCHPZP NBMPUBNEFOPZP VPECHPZP UBNPMEFB Y UPJDBOYA EZP CHBTYBOFPCH RTDPDPMTSBAFUS, TBUUNBFTYCHBEFUS អ៊ី ChPNPTSOPUFSH LUMHBPFBGY ។


    mfi៖
    nPDYZHYLBGYS F-117A
    TBNBI LTSHMB, អិន 13.30
    dMYOB UBNPMEFB, N 20.30
    hShchUPFB UBNPMEFB, N 3.78
    rMPEBDSH LTSHMB, អិន 105.90
    hZPM UFTEMPCHYDOPUFY, ZTBD 67.30
    nBUUB, LZ
    RHUFPZP UBNPMEFB 13381
    CHMEFOBS NBUUB 23625
    FPRMYCHB 8255
    fYR DCHYZBFEMS 2 ftdd General Electric F404-GE-F1D2
    FSZB, LO 2 និង 46.70
    nBLUINBMSHOBS ULPTPUFSH, LN/YU 970
    lTEKUETULBS ULPTPUFSH, LN/YU 306
    rPUBDPUOBS ULPTPUFSH 227
    retezpopuobs DBMSHOPUFSH, LN 2012
    vPECHBS DBMSHOPUFSH DEKUFCHYS, LN 917
    rTBLFYUEULYK RPFPMPPL, ន 13716
    nBLU LURMHBFBGYPOOBS RETEZTHLB 6
    ilyrbts, អ៊ុំ 1
    hPPTHCEOYE៖ VPECHBS OBZTHLB - 2268 LZ ។
    kht CHPDHI-YENMS AGM-88 HARM, AGM-65 Maveric, AGM-137 TSSAM, AGM-154 JSOW, AGM-154 JASSM ។
    2I 907ЛЗ ВПНВШУ У РФИУUEУНИ OBCHEDEOYEN GBU-10, GBU-12, GBU-27 Paveway YMY YMY BLU-109 ជាមួយ MBETOSCHN
    YMY SDETOSH VPNVSH B-61 (100/500 LYMPFPOO) YMY
    2 VPNVSH Mk.84YMY Mk.61 YMY GBU-30 (31.32) JDAM
    2 VPERYRBUB WCMD

    គំនិតលាក់ខ្លួន អាវុធ និងឧបករណ៍ពីក្រសែភ្នែករបស់ខ្មាំងសត្រូវបានលងបន្លាចក្នុងចិត្តរបស់យោធាតាំងពីយូរលង់ណាស់មកហើយ។ ល្បិច និងមធ្យោបាយក្លែងបន្លំគ្រប់ប្រភេទបានវិវត្តន៍ទៅមុខយ៉ាងយូរ។ ទន្ទឹមនឹងនេះឧបករណ៍រាវរកត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ដូច្នេះចាប់តាំងពីសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរដែលជាសត្រូវដ៏សំខាន់ ទ្រព្យសម្បត្តិខ្យល់ការវាយប្រហារបន្តិចម្តងៗ មិនមែនជាភ្នែក និងត្រចៀកទេ ប៉ុន្តែជារ៉ាដា។ ពួកគេបានធ្វើឱ្យវាអាចឃើញយន្តហោះសត្រូវគ្រប់ពេលវេលានៃថ្ងៃនៅចម្ងាយដ៏សន្ធឹកសន្ធាប់។

    ប្រវត្តិនៃការបង្កើត

    នៅចុងទស្សវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 នៅសហរដ្ឋអាមេរិក អ្នករចនាយន្តហោះត្រូវបានផ្តល់ភារកិច្ចមិនធម្មតា និងមានមហិច្ឆតាខ្លាំង - ដើម្បីបង្កើតយន្តហោះប្រយុទ្ធពេញលេញ បំបាំងកាយជាអតិបរមានៅក្នុងជួររ៉ាដា អ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ មើលឃើញ សូរស័ព្ទ និង (សំខាន់បំផុត) ។ យន្តហោះវាយប្រហារតាមបែបយុទ្ធសាស្ត្រ ត្រូវបានគេសន្មត់ថាប្រើដើម្បីធ្វើការទម្លាក់គ្រាប់បែកទៅលើគោលដៅសំខាន់ៗ និងការពារបំផុតរបស់សត្រូវ ខណៈដែលរ៉ាដារបស់គាត់នៅតែមើលមិនឃើញ។

    កម្មវិធីបង្កើតយន្តហោះបំបាំងកាយ ឬ "បំបាំងកាយ" គឺជារឿងសម្ងាត់ដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍នាំមុខគេគឺ Lockheed ។ បំណងប្រាថ្នាដើម្បីកាត់បន្ថយគ្រប់ប្រភេទនៃកត្តាដែលមិនបិទបាំងបាននាំឱ្យមានរូបរាងរបស់ម៉ាស៊ីនដែលមានលក្ខណៈប្រហាក់ប្រហែលនឹងយន្តហោះបុរាណ។

    យន្តហោះ F-117A ដែលពិតជាសន្ទស្សន៍ដែលយន្តហោះវាយប្រហារថ្មីបានទទួល មានលក្ខណៈស្រដៀងនឹងដែក ហើយនៅពេលមើលវា អ្នកបើកយន្តហោះមានការសង្ស័យសមហេតុផលថា "នេះ" អាចហោះហើរបានទាំងអស់។ ដើម្បីកាត់បន្ថយហត្ថលេខារ៉ាដា យន្តហោះនេះត្រូវបានគេផ្តល់រូបរាងស្មុគ្រស្មាញដែលខ្ចាត់ខ្ចាយធ្នឹមវិទ្យុក្នុងទិសដៅផ្សេងៗ និងផ្តល់នូវការកាត់បន្ថយដល់ទៅ 90% នៅក្នុងតំបន់បែកខ្ញែកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ថ្នាំកូតពហុស្រទាប់ដែលមានពណ៌មាសត្រូវបានអនុវត្តទៅលើដំបូលកាប៊ីនយន្ដហោះ ហើយការទទួលខ្យល់របស់ម៉ាស៊ីនត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយសំណាញ់ពិសេស។ វិធានការនានាក៏ត្រូវបានគេយកទៅកាត់បន្ថយហត្ថលេខាកម្ដៅដែរ - ការហត់នឿយនៃក្បាលម៉ាស៊ីនត្រូវបានតម្រង់ទៅខាងលើ ដែលជាលទ្ធផលដែលស្ទ្រីមហត់នឿយស្ទើរតែរាបស្មើត្រូវបានបង្កើតឡើង រលាយយ៉ាងលឿននៅលើអាកាស។

    លើសពីនេះ យន្តហោះ F-117A Nighthawk ត្រូវបានគេគ្រោងនឹងប្រើប្រាស់ជាចម្បងនៅពេលយប់ និងក្នុងភាពស្ងៀមស្ងាត់របស់វិទ្យុ។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ យើងបានព្យាយាមប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីដកឧបករណ៍វិទ្យុនៅលើយន្តហោះទាំងអស់ចេញ ឬប្រើវាតែក្នុងទម្រង់អកម្ម ដោយមិនរាប់បញ្ចូលសញ្ញាដែលមិនបិទបាំង។ តាមរយៈវិធានការទាំងអស់ ផ្ទៃបែកខ្ចាត់ខ្ចាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពផ្នែកខាងមុខត្រូវបានកាត់បន្ថយរាប់រយដងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងយន្តហោះនៃការរចនាបែបបុរាណ!

    វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ភ្លាមៗថាវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការបង្កើតយន្តហោះដែលមើលមិនឃើញទាំងស្រុងដោយរ៉ាដារបស់សត្រូវ។ អត្ថន័យនៃបច្ចេកវិទ្យាបំបាំងកាយ គឺកាត់បន្ថយភាពមើលឃើញនៃរ៉ាដាជួរសង់ទីម៉ែត្រ និងដឺស៊ីម៉ែត្រទូទៅបំផុត។

    តម្លៃសម្រាប់គុណសម្បត្តិ "មើលមិនឃើញ" ទាំងអស់នៃផលិតផលថ្មីគឺជាការធ្លាក់ចុះដ៏មហន្តរាយ ការសម្តែងការហោះហើរ. យន្តហោះ​បាន​ប្រែ​ទៅ​ជា​មិន​ស្ថិតស្ថេរ​ខ្លាំង​ណាស់ ហើយ​កុំព្យូទ័រ​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រើ​ដើម្បី​ទប់​លំនឹង​ម៉ាស៊ីន​ដើម្បី​រក្សា​លំនឹង។ វាស្ទើរតែមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការហោះហើរ F-117 ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធស្ថេរភាពសកម្មត្រូវបានបិទ។ បន្ទាប់ពីការសាកល្បង និងការកែប្រែយ៉ាងយូរ និងយូរនៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 ការផលិតយន្តហោះ F-117 ដំបូងបានចាប់ផ្តើមចូលបម្រើសេវាកម្មជាមួយកងទ័ពអាកាសសហរដ្ឋអាមេរិក។

    លក្ខណៈបច្ចេកទេស បច្ចេកទេស និងការហោះហើរ អាវុធ

    យន្តហោះ F-117A គឺជាយន្តហោះវាយប្រហារម៉ាស៊ីនភ្លោះ កៅអីតែមួយ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងតាមការរចនា "ស្លាបហោះ" ជាមួយនឹងកន្ទុយរាងអក្សរ V ។

    • ប្រវែងនៃយន្តហោះគឺ 20.3 ម៉ែត្រ។
    • ប្រវែងស្លាប - 13.3 ម៉ែត្រ។
    • ទំងន់ទទេ - 13,381 គីឡូក្រាម។
    • ការហោះហើរធម្មតា - 21,150 គីឡូក្រាម។
    • អតិបរមា - 23,625 គីឡូក្រាម។

    Nighthawk ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន General Electric F404-F1D2 ចំនួនពីរដែលមានកម្លាំងរុញអតិបរមាលើសពី 4800 kgf នីមួយៗ។ ម៉ាស់ប្រេងឥន្ធនៈ - 5500 គីឡូក្រាម។

    ជាមួយនឹងសមាមាត្រការរុញទៅទម្ងន់ដ៏ល្អ លក្ខណៈនៃការហោះហើរគឺតិចតួចណាស់៖

    • ល្បឿនអតិបរមា - 970 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង (M - 0.91) ។
    • ពិដានសេវាកម្ម - 13,700 ម៉ែត្រ។
    • ជួរ - 1720 គីឡូម៉ែត្រ។
    • កាំប្រយុទ្ធ - ៨៦០ គីឡូម៉ែត្រ។

    នៅល្បឿនទាប និងរយៈកម្ពស់ ដោយសារការរចនាតួយន្តហោះលក្ខណៈ និង ប្រព័ន្ធសកម្មស្ថេរភាពទិសដៅរបស់ Nighthawk បន្ថែមពីលើនេះ វាមានកម្រិតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរលើភាពបត់បែន និងការផ្ទុកលើសទម្ងន់ដែលអាចអនុញ្ញាតបាន។ នៅក្នុងស្ថានភាពប្រយុទ្ធពិតប្រាកដ - មិនមានសមយុទ្ធ aerobatic ឬ somersaults ផ្សេងទៀត។ មានតែការហោះហើរផ្តេកពេលយប់ដ៏សម្ងាត់បំផុតប៉ុណ្ណោះ។ សម្រាប់ភាពចម្លែករបស់អ្នក។ រូបរាងហើយលក្ខណៈហោះហើរទាបនៃ "Nighthawk" បានទទួលរហស្សនាមថា "Lame Goblin" ពីអ្នកបើកយន្តហោះ។

    ចំនុចពិសេសរបស់ F-117A គឺថាយន្តហោះមិនមានប្រព័ន្ធរ៉ាដានៅលើយន្តហោះទាល់តែសោះ ហើយត្រូវបានបំពាក់តែប៉ុណ្ណោះ។ ដោយមធ្យោបាយអកម្មគោលដៅ និងការរុករក លើកលែងតែការបំភ្លឺគោលដៅឡាស៊ែរដែលប្រើនៅលើ រយៈពេលខ្លីពេលវេលា។ ដើម្បីកាត់បន្ថយភាពមើលឃើញ អាវុធរបស់យន្តហោះវាយប្រហារទាំងអស់ត្រូវបានលាក់នៅខាងក្នុងតួយន្តហោះក្នុងផ្នែកពីរ។ អាវុធសំខាន់គឺគ្រាប់បែក 907 គីឡូក្រាមដឹកនាំពីរ GBU-10, GBU-27 "Paveway" ឬ BLU-109 ពីរដែលមានការណែនាំអុបទិកឬឡាស៊ែរ។ វាក៏អាចប្រើផងដែរ។ កាំជ្រួចដឹកនាំ AGM-88 HARM, AGM-65 Maverick និងសូម្បីតែគ្រាប់បែកនុយក្លេអ៊ែរ B-61 ។

    គ្រាប់បែកនុយក្លេអ៊ែរ B-61

    ជាទូទៅនៅលើក្រដាស លក្ខណៈនៃការអនុវត្ត និងអាវុធរបស់ F-117A មើលទៅអន់ណាស់ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងយន្តហោះផ្សេងទៀតនៅសម័យនោះ។ ប៉ុន្តែ​អាវុធ​សំខាន់​របស់​វា​មិន​មែន​ជា​សមត្ថភាព​ហោះហើរ និង​គ្រាប់បែក​ពីរ​គ្រាប់​ទេ ប៉ុន្តែ​ភាព​មើលឃើញ​ទាប។ វាគឺជានាងដែលបានធ្វើឱ្យ "Lame Goblin" មានភាពយឺតយ៉ាវ ច្របូកច្របល់ និងមិននឹកស្មានដល់ជាអាវុធដ៏សម្បើម ដែលជាតារានៃជម្លោះនៅចុងសតវត្សរ៍ទី 20 ។

    ទោះបីជាការពិតដែលថាយន្តហោះផលិតដំបូងបានហោះឡើងនៅឆ្នាំ 1982 ដោយសារការកើនឡើងនូវវិធានការសម្ងាត់ក៏ដោយ ការពិតនៃវត្តមានរបស់ម៉ាស៊ីនបែបនេះនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកនៅតែជាអាថ៌កំបាំងអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ។ ជាលើកដំបូង F-117A ត្រូវបានបង្ហាញជាផ្លូវការតែនៅចុងឆ្នាំ 1988 ហើយបានបង្ហាញខ្លួនជាសាធារណៈនៅឆ្នាំ 1990 នៅឯកម្មវិធី Le Bourget ។ គ្រាន់តែអំពីការបញ្ចប់នៃផលិតកម្មដ៏ធំ។ ជាសរុប កងទ័ពអាកាសអាមេរិកបានទទួលយន្តហោះផលិតចំនួន ៥៩ គ្រឿង។

    "ព្យុះវាលខ្សាច់"

    ករណីទីមួយ ការប្រើប្រាស់ប្រយុទ្ធ Nighthawk ត្រូវបានគេកត់ត្រាទុកក្នុងអំឡុងពេលជម្លោះប៉ាណាម៉ាក្នុងឆ្នាំ 1989 នៅពេលដែលយន្តហោះបំបាំងកាយពីរគ្រឿងបានទម្លាក់គ្រាប់បែកមួយ។ ការសាកល្បងដ៏ធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះក្នុងឆ្នាំ 1991 គឺប្រទេសអ៊ីរ៉ាក់ ដែលជាកន្លែងដែលមានប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសពេញលេញ។ សូម្បីតែមុនពេលចាប់ផ្តើមដំណាក់កាលសកម្មនៃអរិភាពក៏ដោយ យន្តហោះ F-117As បានហោះតាមបណ្តោយព្រំដែនរវាងអ៊ីរ៉ាក់ និងអារ៉ាប៊ីសាអូឌីត។ ក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរ វាត្រូវបានគេរកឃើញថា Nighthawks នៅតែមើលមិនឃើញចំពោះរ៉ាដារបស់ស្ថានីយ៍រ៉ាដាអ៊ីរ៉ាក់។ នេះ​បាន​ផ្តល់​ហេតុផល​សុទិដ្ឋិនិយម​ទាំង​ចំពោះ​អាកាសយានិក​ខ្លួនឯង និង​ចំពោះ​ការបញ្ជា​របស់​កងកម្លាំង​អាកាស​ចម្រុះ។

    F-117 ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការព្យុះវាលខ្សាច់

    ម៉ោង X សម្រាប់ "The Lame Goblin" បានមកនៅយប់ថ្ងៃទី 16-17 ខែមករា ឆ្នាំ 1991។ យន្តហោះចំនួន ១០ គ្រឿងដែលនៅសេសសល់គ្មាននរណាកត់សម្គាល់បានវាយប្រហារគោលដៅយុទ្ធសាស្ត្រ - លំនៅដ្ឋានរបស់រដ្ឋាភិបាល។ ប្រកាសបញ្ជាកងទ័ពអាកាស និងមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យរួម។ ក្នុងរយៈពេល 24 ម៉ោងដំបូង ការវាយប្រហារលើគោលដៅសំខាន់ៗមិនបានបញ្ឈប់ទេ ធ្វើឱ្យខូចប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស និងធ្វើឱ្យសត្រូវបាត់បង់ស្មារតី។ យន្តហោះវាយប្រហារ F-117A សរុបចំនួន 42 គ្រឿងត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងជម្លោះ គ្មាននរណាម្នាក់បាត់បង់ឡើយ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ យោងតាមសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់បញ្ជាការអាមេរិក ប្រសិទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់ប្រយុទ្ធរបស់ Nighthawk ក្នុងការបំផ្លាញគោលដៅសំខាន់ៗ និងការពារបំផុតគឺលើសពីយន្តហោះ F-16, F-18, Tornado និងយន្តហោះចម្រុះជាច្រើនទៀត។

    យូហ្គោស្លាវី

    ប្រសិនបើ Operation Desert Storm ពិតជាក្លាយជាម៉ោងដ៏ល្អបំផុតនៃយន្តហោះបំបាំងកាយ ហើយជោគជ័យនៃការប្រយុទ្ធពិតប្រាកដរបស់ពួកគេមិនត្រូវបានជំទាស់ជាពិសេសដោយនរណាម្នាក់នោះទេ នោះជាមួយនឹងការចូលរួមរបស់ Nighthawk ក្នុងជម្លោះនៅតំបន់បាល់កង់ អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺនៅឆ្ងាយពីភាពច្បាស់លាស់។ ការទះកំផ្លៀងយ៉ាងខ្លាំងចំពោះមុខកងទ័ពអាកាសអាមេរិកគឺជាការបំផ្លាញយន្តហោះ F-117A នៅថ្ងៃទី 27 ខែមីនា ឆ្នាំ 1999 ត្រឹមតែប៉ុន្មានថ្ងៃបន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការ។

    រូបថតនៃបំណែកនៃយន្តហោះ Goblin ដែលបានធ្លាក់បានរីករាលដាលយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅជុំវិញពិភពលោក ដោយបានបំផ្លាញទេវកថានៃភាពមើលមិនឃើញពេញលេញ និងភាពងាយរងគ្រោះរបស់ F-117A ។ ជាសំណាងល្អសម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះ Dale Zelko គាត់អាចបណ្តេញចេញ ហើយត្រូវបានក្រុមស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ។ វាត្រូវបានគេណែនាំថាកាំភ្លើងដែលមើលមិនឃើញត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ដោយ Yugoslav MiG-29 ហើយសូម្បីតែឈ្មោះរបស់អ្នកបើកយន្តហោះក៏ត្រូវបានគេលើកឡើងផងដែរ។ យោងតាមកំណែមួយទៀត F-117 ត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ដោយប្រព័ន្ធការពារអាកាស Kub ។ ពួកគេនិយាយថា តាមពិត Goblin ត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ដោយនាវិកនៃប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស S-125 នៃកងពលតូចការពារអាកាសទី 250 ក្រោមការបញ្ជារបស់វរសេនីយ៍ឯក Zoltan Dani ។ គួរកត់សម្គាល់ថា តាមវិធីជាច្រើន ការពិតដែលថាការបំបាំងកាយត្រូវបានបំផ្លាញដោយប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសហួសសម័យ គឺជាបញ្ហានៃសំណាង និងភាពប៉ិនប្រសប់យោធារបស់ខ្មាន់កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះរបស់យូហ្គោស្លាវី។

    ដោយវិធីនេះ ពួកគេបានធានាថា បន្ថែមពីលើយន្តហោះ F-117A ដែលគេស្គាល់ថាបានធ្លាក់ដែលមានលេខសៀរៀល 82-0806 ពួកគេបានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះ "បំបាំងកាយ" ជាច្រើនទៀត។ ការពិតដែលអាចទុកចិត្តបាន។នេះមិនត្រូវបានបង្កើតឡើងទេ។

    ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន និងការវាយតម្លៃរួមនៃគម្រោង

    ក្នុងចំណោមរថយន្តផលិតចំនួន 59 គ្រឿង F-117A ចំនួន 7 ត្រូវបានបាត់បង់ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។ មួយ​ត្រូវ​បាន​បាញ់​ធ្លាក់​, ប្រាំមួយ​ធ្លាក់​ដោយ​មូលហេតុ​បច្ចេកទេស​។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2006 មក Nighthawks ត្រូវបានដកចេញពីសេវាកម្មបន្តិចម្តងៗ។ នេះគឺដោយសារតែរូបរាងនៅក្នុងបរិមាណពាណិជ្ជកម្មនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកនៃយន្តហោះចម្បាំងជំនាន់ទី 5 ថ្មីបំផុត F-22 Raptor ដែលជាម៉ាស៊ីនទំនើប និងមានតុល្យភាពជាង។ ក្នុងឆ្នាំ 2008 Nighthawks បានធ្វើការហោះហើរចុងក្រោយរបស់ពួកគេ បន្ទាប់ពីនោះពួកគេត្រូវបានដកចេញពីកងទ័ពអាកាសទៅក្នុងទុនបម្រុង និងផ្ទេរទៅកន្លែងផ្ទុករយៈពេលវែង។

    ដូច្នេះ​ហើយ​បាន​បញ្ចប់​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​មួយ​សតវត្ស​នៃ​រថយន្ត​ដ៏​មាន​មន្ត​ស្នេហ៍ អស្ចារ្យ និង​ចម្រូងចម្រាស​នេះ។ ឥឡូវនេះ យើងអាចនិយាយដោយសុវត្ថិភាពថា នៅពេលបង្ហាញខ្លួន យន្តហោះ F-117A គឺជាយន្តហោះចម្បាំងទំនើប និងឈានមុខគេ។ ការបង្កើត បទពិសោធន៍ក្នុងប្រតិបត្តិការ និងការប្រើប្រាស់ប្រយុទ្ធបានបម្រើជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការរចនាយន្តហោះបំបាំងកាយទំនើបជាងមុន - ទាំងនៅសហរដ្ឋអាមេរិក និងនៅរុស្ស៊ី និងចិននៅពេលបច្ចុប្បន្ន។

    តើយើងអាចនិយាយបានថានំផេនខេកដំបូងបានចេញមកជាដុំៗ ឬផ្ទុយទៅវិញ អ្នករចនាជនជាតិអាមេរិកអាចបង្កើតអាវុធទំនើបដែលងាយរងគ្រោះបាន? ម៉្យាងវិញទៀត ប្រសិទ្ធភាពប្រយុទ្ធពិតប្រាកដរបស់ Nighthawk តិចតួចពេកត្រូវបានបំផ្លើសយ៉ាងខ្លាំង កេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់វាត្រូវបានបំប៉ោងយ៉ាងខ្លាំងដោយប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ ប៉ុន្តែម្យ៉ាងវិញទៀត យន្តហោះនេះពិតជាអាចប្រយុទ្ធបានយ៉ាងសមរម្យ ដោយឈរនៅគែមដាវ និង អនុវត្តកិច្ចការដ៏លំបាក និងគ្រោះថ្នាក់បំផុត ក្នុងការទម្លុះការការពារដែនអាកាសរបស់សត្រូវ។

    Su-27 គឺជាយន្តហោះដែលអាចបត់បែនបានខ្ពស់សម្រាប់ការទទួលបានឧត្តមភាពផ្លូវអាកាស។ រថយន្តប្រហែល 600 គ្រឿងនៃការកែប្រែទាំងអស់ត្រូវបានសាងសង់។
    F-16 Fighting Falcon គឺជាយន្តហោះចម្បាំងពហុតួនាទីទម្ងន់ស្រាល។ រថយន្ត 4,500 ត្រូវបានសាងសង់។
    យន្តហោះ F-117A “Nighthawk” គឺជាយន្តហោះវាយប្រហារតាមបែបយុទ្ធសាស្ត្រដ៏ខ្លី ដែលផលិតឡើងដោយប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាបំបាំងកាយ។ រថយន្តប្រយុទ្ធចំនួន 59 គ្រឿង និងគំរូ YF-117 ចំនួន 5 គ្រឿងត្រូវបានសាងសង់ឡើង។

    សំណួរ៖ តើយន្តហោះដែលសាងសង់ក្នុងបរិមាណមិនសំខាន់បែបនេះបានក្លាយទៅជានិមិត្តសញ្ញាដ៏ទាក់ទាញបំផុតនៃអាកាសចរណ៍នៅចុងសតវត្សទី 20 ដោយរបៀបណា? "បំបាំងកាយ" ស្តាប់ទៅដូចជាការកាត់ទោសប្រហារជីវិត។ យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកយុទ្ធសាស្ត្រចំនួន 59 គ្រឿងបានក្លាយទៅជាសត្វក្អែកដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច ដែលជាការគំរាមកំហែងដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចបំផុត ដោយបានឆក់យកទ្រព្យសម្បត្តិយោធាផ្សេងទៀតទាំងអស់របស់ប្រទេសណាតូ។

    តើ​នេះ​ជា​អ្វី? លទ្ធផល​នៃ​រូបរាង​មិនធម្មតា​របស់​យន្តហោះ​គួបផ្សំ​នឹង PR ឈ្លានពាន? ឬជាការពិត តើដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសបដិវត្តន៍ដែលប្រើក្នុងយន្តហោះ Lockheed F-117 ធ្វើឱ្យវាអាចបង្កើតយន្តហោះដែលមានគុណសម្បត្តិប្រយុទ្ធពិសេសមួយ?

    បច្ចេកវិទ្យាបំបាំងកាយ

    នេះគឺជាឈ្មោះនៃសំណុំនៃវិធីសាស្រ្តសម្រាប់កាត់បន្ថយការមើលឃើញនៃយានប្រយុទ្ធនៅក្នុងរ៉ាដា អ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ និងតំបន់ផ្សេងទៀតនៃវិសាលគមរាវរកតាមរយៈរូបរាងធរណីមាត្រដែលបានរចនាឡើងជាពិសេស សម្ភារៈស្រូបយករ៉ាដា និងថ្នាំកូត ដែលកាត់បន្ថយជួរការរកឃើញយ៉ាងសំខាន់ ហើយដោយហេតុនេះបង្កើន ការរស់រានមានជីវិតនៃយានប្រយុទ្ធ។

    អ្វី​ដែល​ថ្មី​គឺ​ល្អ​បំភ្លេច​ចោល​របស់​ចាស់។ សូម្បីតែកាលពី 70 ឆ្នាំមុន ជនជាតិអាល្លឺម៉ង់មានការខកចិត្តយ៉ាងខ្លាំងចំពោះយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកល្បឿនលឿនរបស់អង់គ្លេស DeHavilland Mosquito ។ ល្បឿនលឿនគឺមានបញ្ហាតែពាក់កណ្តាលប៉ុណ្ណោះ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការប៉ុនប៉ងស្ទាក់ចាប់ វាបានប្រែក្លាយថា "មូស" ដែលធ្វើពីឈើទាំងអស់គឺស្ទើរតែមើលមិនឃើញនៅលើរ៉ាដា - ឈើមានតម្លាភាពចំពោះរលកវិទ្យុ។

    យន្តហោះចម្បាំងអាល្លឺម៉ង់ "wunderwaffe" Go.229 ដែលជាយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងក្រោមកម្មវិធី 1000/1000/1000 មានទ្រព្យសម្បត្តិស្រដៀងគ្នាទៅនឹងវិសាលភាពកាន់តែច្រើន។ អព្ភូតហេតុដែលធ្វើពីឈើទាំងអស់ដោយគ្មានឆ្អឹងកងបញ្ឈរ ស្រដៀងទៅនឹងត្រី stingray តាមបែបឡូជីខល ជាទូទៅវាមិនអាចមើលឃើញដោយរ៉ាដារបស់អង់គ្លេសនៃឆ្នាំទាំងនោះ។ រូបរាងរបស់ Go.229 គឺពិតជានឹកឃើញដល់យន្តហោះបំបាំងកាយ B-2 Spirit របស់អាមេរិកទំនើប ដែលផ្តល់ហេតុផលមួយចំនួនដើម្បីជឿថា អ្នករចនាជនជាតិអាមេរិកបានទាញយកប្រយោជន៍ពីគំនិតរបស់សហសេវិករបស់ពួកគេពី Third Reich ។

    ម៉្យាងវិញទៀត បងប្អូន Horten នៅពេលបង្កើត Go.229 របស់ពួកគេ ស្ទើរតែមិនភ្ជាប់អត្ថន័យដ៏ពិសិដ្ឋណាមួយទៅនឹងការរចនានោះទេ ពួកគេគ្រាន់តែគិតថាការរចនា "ស្លាបហោះ" មានការសន្យា។ យោងតាមលក្ខខណ្ឌនៃបញ្ជាយោធា Go.229 ត្រូវបានគេសន្មត់ថាបញ្ជូនគ្រាប់បែកមួយតោនទៅកាន់ចម្ងាយ 1000 គីឡូម៉ែត្រក្នុងល្បឿន 1000 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ហើយការលួចគឺជាវត្ថុទីដប់។ លើសពីនេះទៀតការយកចិត្តទុកដាក់ត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការកាត់បន្ថយការចុះហត្ថលេខាលើរ៉ាដានៅពេលបង្កើតយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកយុទ្ធសាស្ត្រ Avro Vulkan (ចក្រភពអង់គ្លេសឆ្នាំ 1952) និងយន្តហោះឈ្លបយកការណ៍យុទ្ធសាស្ត្រ supersonic SR-71 "Black Bird" (សហរដ្ឋអាមេរិកឆ្នាំ 1964) ។

    ការសិក្សាដំបូងនៅក្នុងតំបន់នេះបានបង្ហាញថា រាងសំប៉ែតដែលមានជ្រុងទ្រវែងមាន RCS តូចជាង ("តំបន់បែកខ្ញែកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព" ដែលជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់សម្រាប់ភាពមើលឃើញនៃយន្តហោះ)។ ដើម្បីកាត់បន្ថយហត្ថលេខារ៉ាដា កន្ទុយបញ្ឈរត្រូវបានផ្អៀងទាក់ទងទៅនឹងផ្ទៃនៃយន្តហោះ ដើម្បីកុំឱ្យបង្កើតមុំត្រឹមត្រូវជាមួយនឹងតួយន្តហោះ ដែលជាឧបករណ៍ឆ្លុះបញ្ចាំងដ៏ល្អ។ ថ្នាំកូត ferromagnetic ពហុស្រទាប់ដែលស្រូបយកវិទ្យុសកម្មរ៉ាដាត្រូវបានបង្កើតឡើងជាពិសេសសម្រាប់ Blackbird ។

    នៅក្នុងពាក្យមួយនៅពេលដែលការងារបានចាប់ផ្តើមលើគម្រោងសម្ងាត់ "និន្នាការជាន់ខ្ពស់" - ការបង្កើតយន្តហោះវាយប្រហារបំបាំងកាយ - វិស្វករមានបទពិសោធន៍ល្អរួចហើយក្នុងវិស័យកាត់បន្ថយ ESR នៃយន្តហោះ។

    "សត្វក្អែករាត្រី"

    នៅពេលបង្កើតយន្តហោះ "មើលមិនឃើញ" ជាលើកដំបូងក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ គោលដៅគឺដើម្បីកាត់បន្ថយកត្តាទាំងអស់នៃយន្តហោះដោយគ្មានករណីលើកលែង៖
    - សមត្ថភាពក្នុងការឆ្លុះបញ្ចាំងពីវិទ្យុសកម្មរ៉ាដា;
    - បញ្ចេញរលកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចដោយខ្លួនឯង;
    - បញ្ចេញសំឡេង;
    - ទុកឱ្យមានក្លិនស្អុយនិងផ្ទុយ;
    - មើលមិនឃើញក្នុងជួរអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ។

    ជាការពិតណាស់ F-11A7 មិនមានស្ថានីយ៍រ៉ាដាទេ - វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការប្រើឧបករណ៍បែបនេះក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការសម្ងាត់។ ក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរនៅក្នុងរបៀប "បំបាំងកាយ" ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងវិទ្យុទាំងអស់នៅលើយន្តហោះ ឧបករណ៍បញ្ជូន "មិត្តឬសត្រូវ" និងឧបករណ៍វាស់ស្ទង់វិទ្យុត្រូវតែបិទ ហើយប្រព័ន្ធមើលឃើញ និងរុករកត្រូវតែដំណើរការក្នុងរបៀបអកម្ម។ ករណីលើកលែងតែមួយគត់គឺការបំភ្លឺគោលដៅឡាស៊ែរ វាបើកបន្ទាប់ពីទម្លាក់គ្រាប់បែកដែលគ្រប់គ្រង។

    កង្វះនៃអាកាសយានិកទំនើប រួមផ្សំជាមួយឌីណាមិកលំហអាកាសដែលមានបញ្ហា ក៏ដូចជាអស្ថិរភាពឋិតិវន្ត និងទិសបណ្តោយ មានន័យថាជាហានិភ័យដ៏អស្ចារ្យនៅពេលបើកយន្តហោះ "មើលមិនឃើញ" ។

    ដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលារចនានិងលុបបំបាត់ជាច្រើន។ បញ្ហាបច្ចេកទេសអ្នករចនាបានប្រើប្រាស់ធាតុដែលបានបញ្ជាក់ជាច្រើនពីយន្តហោះដែលមានស្រាប់នៅលើយន្តហោះ F-117A ។ ដូច្នេះម៉ាស៊ីនបំបាំងកាយត្រូវបានគេយកចេញពីយន្តហោះចម្បាំង-បំផ្ទុះគ្រាប់បែកដែលមានមូលដ្ឋានលើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ F/A-18 ហើយធាតុមួយចំនួននៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងត្រូវបានយកចេញពី F-16 ។ យន្តហោះនេះក៏ប្រើប្រាស់សមាសធាតុមួយចំនួនពីវីរភាព SR-71 និងយន្តហោះហ្វឹកហាត់ T-33 ផងដែរ។

    ជាលទ្ធផល ម៉ាស៊ីនប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតបែបនេះត្រូវបានរចនាឡើងលឿន និងថោកជាងយន្តហោះវាយប្រហារធម្មតា។ ក្រុមហ៊ុន Lockheed មានមោទនភាពចំពោះការពិតនេះ ដោយបានចង្អុលបង្ហាញអំពីការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធ CAD (ការរចនាជំនួយកុំព្យូទ័រ) ដែលជឿនលឿននៅពេលនោះ។ ទោះបីជាមានមតិមួយផ្សេងទៀតនៅទីនេះក៏ដោយ - វាគ្រាន់តែជាការអរគុណចំពោះការសម្ងាត់ដែលកម្មវិធី "មើលមិនឃើញ" បានជៀសវាងដំណាក់កាលនៃការពិភាក្សាដ៏វែង ហើយជារឿយៗគ្មានន័យនៅក្នុងសភា និងមូលដ្ឋានផ្សេងទៀតនៃលទ្ធិប្រជាធិបតេយ្យអាមេរិក។

    ឥឡូវនេះវាមានតម្លៃធ្វើអត្ថាធិប្បាយមួយចំនួនអំពីបច្ចេកវិទ្យា Stealth ដោយខ្លួនវាផ្ទាល់ ដែលត្រូវបានអនុវត្តជាពិសេសនៅលើយន្តហោះ Nighthawk (បន្ទាប់ពីទាំងអស់ វាមិនមែនជាអាថ៌កំបាំងទេដែលហត្ថលេខារ៉ាដារបស់យន្តហោះអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ វិធី​ផ្សេង​គ្នា; PAK FA ដូចគ្នាអនុវត្តគោលការណ៍ខុសគ្នាទាំងស្រុង - ភាពស្របគ្នានៃគែម និងរូបរាង "សំប៉ែត" នៃតួយន្តហោះ)។ នៅក្នុងករណីនៃ F-117A វាគឺជា apotheosis នៃបច្ចេកវិទ្យាបំបាំងកាយ - អ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានបង្រួបបង្រួមទាំងស្រុងទៅនឹងការបំបាំងកាយទោះបីជាគុណភាពនៃម៉ាស៊ីនយន្តហោះក៏ដោយ។ 30 ឆ្នាំបន្ទាប់ពីការបង្កើតយន្តហោះនេះ ពត៌មានលំអិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើនត្រូវបានដឹង។

    តាមទ្រឹស្តី បច្ចេកវិទ្យាបំបាំងកាយ ដំណើរការដូចខាងក្រោម៖ គែមជាច្រើនបានអនុវត្តនៅក្នុងស្ថាបត្យកម្មរបស់យន្តហោះ រាយប៉ាយវិទ្យុសកម្មរ៉ាដាក្នុងទិសដៅផ្ទុយទៅនឹងអង់តែនរ៉ាដា។ មិនថាភាគីណាដែលអ្នកព្យាយាមបង្កើតទំនាក់ទំនងរ៉ាដាជាមួយយន្តហោះនោះទេ "កញ្ចក់ខូចទ្រង់ទ្រាយ" នេះនឹងឆ្លុះបញ្ចាំងពីកាំរស្មីវិទ្យុក្នុងទិសដៅផ្សេងទៀត។ លើសពីនេះទៀតផ្ទៃខាងក្រៅនៃ F-117 មានទំនោរនៅមុំលើសពី 30 °ពីបញ្ឈរដោយសារតែ ជាធម្មតាវិទ្យុសកម្ម យន្តហោះរ៉ាដាដីកើតឡើងនៅមុំរាក់។

    ប្រសិនបើ F-117 ត្រូវបាន irradiated ពីមុំផ្សេងគ្នា ហើយបន្ទាប់មកមើលលំនាំឆ្លុះបញ្ចាំង វាប្រែថា "ការប៉ះពាល់" ខ្លាំងបំផុតគឺមកពីគែមមុតស្រួចនៃសមបក F-117 និងកន្លែងដែលការបន្តនៃស្បែកត្រូវបានខូច។. អ្នករចនាបានធានាថាការឆ្លុះបញ្ជាំងរបស់ពួកគេត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងផ្នែកតូចចង្អៀតមួយចំនួន និងមិនចែកចាយឱ្យស្មើភាពគ្នាដូចនៅក្នុងករណីនៃយន្តហោះធម្មតានោះទេ។ ជាលទ្ធផលនៅពេលដែលវិទ្យុសកម្ម F-117 វិទ្យុសកម្មឆ្លុះបញ្ចាំងគឺពិបាកក្នុងការបែងចែកពីសំលេងរំខានពីផ្ទៃខាងក្រោយហើយ "ផ្នែកគ្រោះថ្នាក់" គឺតូចចង្អៀតដែលរ៉ាដាមិនអាចទាញយកព័ត៌មានគ្រប់គ្រាន់ពីពួកគេ។

    គ្រប់វណ្ឌវង្កនៃកាប៊ីនកាប៊ីន និងតួកាប៊ីនយន្តហោះ ទ្វារនៃប្រអប់ឧបករណ៍ចុះចត និងផ្នែកសព្វាវុធមានគែម sawtooth ជាមួយនឹងផ្នែកធ្មេញតម្រង់ទិសក្នុងទិសដៅនៃវិស័យដែលចង់បាន។ ថ្នាំកូតដែលមានចរន្តអគ្គិសនីត្រូវបានអនុវត្តទៅលើកញ្ចក់នៃដំបូលកាប៊ីនយន្តហោះរបស់អ្នកបើកយន្តហោះ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីការពារការប៉ះពាល់នឹងវិទ្យុសកម្មទៅនឹងឧបករណ៍ក្នុងកាប៊ីន និងឧបករណ៍របស់អ្នកបើកយន្តហោះ - មីក្រូហ្វូន មួកសុវត្ថិភាព វ៉ែនតាពេលយប់។ ជាឧទាហរណ៍ ការឆ្លុះបញ្ជាំងពីមួកសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកយន្តហោះអាចធំជាងការឆ្លុះបញ្ចាំងពីយន្តហោះទាំងមូល។

    ច្រកចូលខ្យល់របស់ F-117 ត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយក្រឡាចត្រង្គពិសេសដែលមានទំហំកោសិកាជិតពាក់កណ្តាលនៃរលកចម្ងាយនៃរ៉ាដាដែលប្រតិបត្តិការក្នុងជួរសង់ទីម៉ែត្រ។ ភាពធន់អគ្គិសនីនៃក្រឡាចត្រង្គត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរសម្រាប់ការស្រូបយករលកវិទ្យុ និងបង្កើនជាមួយនឹងជម្រៅនៃក្រឡាចត្រង្គ ដើម្បីការពារការលោតធន់ទ្រាំ (ដែលបង្កើនការឆ្លុះបញ្ចាំង) នៅចំណុចប្រទាក់ខ្យល់។

    ផ្ទៃខាងក្រៅទាំងអស់ និងធាតុលោហៈខាងក្នុងរបស់យន្តហោះត្រូវបានលាបពណ៌ដោយថ្នាំលាប ferromagnetic ។ ពណ៌ខ្មៅរបស់វាមិនត្រឹមតែអាចក្លែងបន្លំ F-117 នៅលើមេឃពេលយប់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជួយបញ្ចេញកំដៅទៀតផង។ ជាលទ្ធផល ESR នៃយន្តហោះ "បំបាំងកាយ" នៅពេលដែល irradiated ពីផ្នែកខាងមុខ និង tail angles ត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម 0.1-0.01 m2 ដែលតិចជាង 100-200 ដងនៃយន្តហោះធម្មតាដែលមានទំហំស្រដៀងគ្នា។

    ដោយពិចារណាថាប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសដែលរីករាលដាលបំផុតនៃបណ្តាប្រទេសនៃកិច្ចព្រមព្រៀងវ៉ារស្សាវ៉ា (S-75, S-125, S-200, “Krug”, “Cube”) ដែលដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅពេលនោះ អាចបាញ់ដល់គោលដៅដោយ EPR ។ យ៉ាងហោចណាស់ 1 ម 2 បន្ទាប់មកឱកាសរបស់ Nighthawk ក្នុងការជ្រៀតចូលដែនអាកាសរបស់សត្រូវជាមួយនឹងនិទណ្ឌភាពមើលទៅគួរអោយចាប់អារម្មណ៍ណាស់។ ដូច្នេះទីមួយ ផែនការផលិតកម្ម: បន្ថែមពីលើការផលិតមុនចំនួន 5 ចេញយន្តហោះផលិតចំនួន 100 ទៀត។

    អ្នករចនា Lockheed បានចាត់វិធានការមួយចំនួនដើម្បីកាត់បន្ថយវិទ្យុសកម្មកម្ដៅនៃខួរក្បាលរបស់ពួកគេ។ ផ្ទៃនៃការទទួលខ្យល់ត្រូវបានធ្វើឱ្យធំជាងតម្រូវការសម្រាប់ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនធម្មតាហើយលើសពីនេះ។ ខ្យល់ត្រជាក់បញ្ជូនសម្រាប់លាយជាមួយឧស្ម័នហត់នឿយក្តៅ ដើម្បីកាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាពរបស់វា។ ក្បាលម៉ាស៊ីនតូចចង្អៀតបង្កើតបានជាស្ទ្រីមហត់នឿយស្ទើរតែរាបស្មើ ដែលរួមចំណែកដល់ការត្រជាក់យ៉ាងលឿនរបស់វា។

    Wobblin' Goblin

    "The Lame Dwarf" និងគ្មានអ្វីផ្សេងទៀត។ នេះគឺជាអ្វីដែលអ្នកបើកយន្តហោះខ្លួនឯងហៅថា F-117A ជាការលេងសើច។ ការធ្វើឱ្យប្រសើរនូវរូបរាងនៃស៊ុមអាកាសដោយយោងតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យនៃការកាត់បន្ថយការមើលឃើញបានធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធឌីណាមិករបស់ម៉ាស៊ីនកាន់តែអាក្រក់ទៅ ៗ ដែលមិនមាននិយាយអំពី "អាកាសយានិក" ឬការហោះហើរលឿនជាងសំឡេងឡើយ។

    នៅពេលដែលអ្នកជំនាញផ្នែកលំហអាកាសឈានមុខគេលោក Dick Cantrell ត្រូវបានបង្ហាញជាលើកដំបូងនូវការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដែលចង់បាននៃ F-117A នាពេលអនាគត គាត់មានការបាក់ទឹកចិត្ត។ ដោយដឹងពីអារម្មណ៍របស់គាត់ហើយដឹងថាគាត់កំពុងដោះស្រាយជាមួយយន្តហោះមិនធម្មតាមួយនៅក្នុងការបង្កើតដែលវីយូឡុងដំបូងមិនត្រូវបានលេងដោយអ្នកឯកទេសនៃទម្រង់របស់គាត់ទេប៉ុន្តែដោយអគ្គីសនីមួយចំនួនគាត់បានកំណត់ចំពោះអ្នកក្រោមបង្គាប់របស់គាត់នូវភារកិច្ចតែមួយគត់ - ដើម្បីធ្វើឱ្យ ប្រាកដថា "ព្យាណូ" នេះអាចហោះហើរបានដោយរបៀបណា។

    តួរាងជ្រុង គែមនាំមុខដ៏មុតស្រួចនៃផ្ទៃ ទម្រង់ស្លាបដែលបង្កើតឡើងដោយផ្នែកត្រង់ - ទាំងអស់នេះគឺសមយ៉ាងលំបាកសម្រាប់ការហោះហើរលឿន។ ថ្វីបើមានសមាមាត្រកម្លាំងរុញច្រានដល់ទម្ងន់ខ្ពស់ក៏ដោយ យាន Nighthawk គឺជាយានជំនិះដែលអាចគ្រប់គ្រងបានដែលមានកម្រិតជាមួយនឹងល្បឿនទាប ចម្ងាយខ្លី និងលក្ខណៈនៃការចុះចត និងការចុះចតមិនល្អ។

    គុណភាពខ្យល់អាកាសរបស់វាកំឡុងពេលចុះចតគឺប្រហែល 4 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវនឹងកម្រិត យានអវកាស"យាន​អវកាស"។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ក្នុងល្បឿនលឿន F-117A មានសមត្ថភាពធ្វើចលនាដោយទំនុកចិត្ត ជាមួយនឹងកត្តាផ្ទុក 6 ដង។ ទីបំផុត​អ្នក​ជំនាញ​ខាង​ឌីណាមិក លោក Dick Cantrell បាន​សម្រេច​គោល​ដៅ​របស់​គាត់។

    នៅថ្ងៃទី 26 ខែតុលា ឆ្នាំ 1983 អង្គភាពបំបាំងកាយទីមួយគឺ TG ទី 4450 បានឈានដល់ការត្រៀមខ្លួនប្រតិបត្តិការនៅមូលដ្ឋានទ័ពអាកាស Tonopah ។ យោងតាមការនឹកឃើញរបស់អ្នកបើកយន្តហោះ នេះមានន័យដូចតទៅ៖ យន្តហោះវាយប្រហារបានទៅដល់កន្លែងមួយនៅពេលយប់ បានរកឃើញគោលដៅច្បាស់លាស់ ហើយត្រូវ "ដាក់" គ្រាប់បែកដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ដោយឡាស៊ែរនៅលើវា។ មិនមានការប្រើប្រាស់ប្រយុទ្ធផ្សេងទៀតត្រូវបានគេរំពឹងទុកសម្រាប់ F-117A ទេ។

    ដោយសារតែការកើនឡើងនៃចំនួន F-117A នៅថ្ងៃទី 5 ខែតុលា ឆ្នាំ 1989 ក្រុមនេះត្រូវបានរៀបចំឡើងវិញជា 37th Tactical Fighter Wing (37th TFW) ដែលរួមមានកងប្រយុទ្ធពីរ និងកងហ្វឹកហ្វឺនមួយ + យានបម្រុង។ យោងតាមកាលវិភាគ កងអនុសេនាធំនីមួយៗមាន 18 Nighthawks ប៉ុន្តែមានតែ 5-6 នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលអាចចាប់ផ្តើមបេសកកម្មប្រយុទ្ធបានគ្រប់ពេល ហើយនៅសល់គឺស្ថិតក្នុងទម្រង់ថែទាំធ្ងន់ធ្ងរ។

    ស្ទើរតែគ្រប់ពេលវេលានេះ របបសម្ងាត់ដ៏តឹងរឹងជុំវិញ "ការបំបាំងកាយ" មិនចុះខ្សោយទេ។. ទោះបីជា AFB Tonopah គឺជាមូលដ្ឋានសុវត្ថិភាពបំផុតមួយរបស់កងទ័ពអាកាសក៏ដោយ វាបានចាត់វិធានការបន្ថែមទៀត ដើម្បីលាក់បាំងការពិតអំពី F-117A ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ មន្ត្រីរបបអាមេរិក តែងតែអនុវត្តដំណោះស្រាយដ៏ប៉ិនប្រសប់។ ដូច្នេះ ដើម្បីបន្លាច "អ្នកចូលចិត្តអាកាសចរណ៍" ដែលទំនេរពីបុគ្គលិកមូលដ្ឋាន ស្តង់ពិសេសដូចជា "វិទ្យុសកម្ម" និង "ការប្រុងប្រយ័ត្ន!" ត្រូវបានអនុវត្តទៅ F-117A និងឧបករណ៍សេវាកម្ម។ វ៉ុលខ្ពស់" និង "រឿងភ័យរន្ធត់" ផ្សេងទៀត។ នៅលើយន្តហោះដែលមានរូបរាងបែបនេះ ពួកគេមើលទៅមិនគិតអ្វីទាំងអស់។

    មានតែនៅក្នុងឆ្នាំ 1988 ប៉ុណ្ណោះដែលមន្ទីរបញ្ចកោណបានសម្រេចចិត្តបោះផ្សាយសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានផ្លូវការអំពី "យន្តហោះបំបាំងកាយ" ដោយផ្តល់ឱ្យសាធារណជននូវរូបថតដែលបានតុបតែងឡើងវិញនៃ F-117A ។ នៅខែមេសាឆ្នាំ 1990 ការបង្ហាញជាសាធារណៈលើកដំបូងនៃយន្តហោះនេះបានកើតឡើង។. ជាការពិតណាស់ ការមើលឃើញរបស់ F-117A បានធ្វើឱ្យសហគមន៍អាកាសចរណ៍ពិភពលោកភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំង។ វា​បាន​ក្លាយ​ជា​បញ្ហា​ប្រឈម​ដ៏​ក្លាហាន​បំផុត​ចំពោះ​គោល​គំនិត​បុរាណ​នៃ​ឌីណាមិក​អាកាស​ក្នុង​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​ទាំងមូល​នៃ​ការ​ហោះហើរ​របស់​មនុស្ស។

    ជនជាតិអាមេរិកបានប្រគល់ "មួយរយដប់ប្រាំពីរ" ជាមួយនឹងតួនាទីទទួលខុសត្រូវនៃឧទាហរណ៍ដ៏គួរឱ្យជឿជាក់នៃឧត្តមភាពបច្ចេកវិទ្យារបស់សហរដ្ឋអាមេរិកលើពិភពលោកទាំងមូល ហើយគ្មានប្រាក់ណាមួយត្រូវបានទុកចោលដើម្បីបញ្ជាក់សេចក្តីថ្លែងការណ៍នេះទេ។ "Nighthawk" បានទទួលលំនៅដ្ឋានអចិន្ត្រៃយ៍នៅលើគម្របទស្សនាវដ្តីបានក្លាយជាវីរបុរសហូលីវូដដ៏ត្រជាក់និងជាតារានៃកម្មវិធីទូរទស្សន៍ពិភពលោក។

    ការប្រើប្រាស់ប្រយុទ្ធ

    សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រយុទ្ធពិតប្រាកដជាលើកដំបូងនៃ F-117A វាបានកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលនៃការផ្តួលរំលំរបបរបស់ឧត្តមសេនីយ៍ Noriega នៅប៉ាណាម៉ា។ នៅតែមានការជជែកវែកញែកថាតើ F-117A ត្រូវបានវាយប្រហារដោយគ្រាប់បែកណែនាំនៅលើទឹកដីប៉ាណាម៉ា។ មូលដ្ឋានយោធា. ឆ្មាំប៉ាណាម៉ាដែលភ្ញាក់ឡើងដោយការផ្ទុះនៅក្បែរនោះបានរត់កាត់ព្រៃក្នុងខោទ្រនាប់របស់ពួកគេ។ តាមធម្មជាតិ មិនមានការទប់ទល់នឹង "ការបំបាំងកាយ" ហើយយន្តហោះបានត្រឡប់មកវិញដោយគ្មានការខាតបង់។

    ធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះទៅទៀតគឺការប្រើប្រាស់ដ៏ធំនៃប្រព័ន្ធ Stealth នៅក្នុងសង្គ្រាមនៅឈូងសមុទ្រពែក្សក្នុងរដូវរងាឆ្នាំ 1991. សង្គ្រាមឈូងសមុទ្រគឺជាជម្លោះយោធាដ៏ធំបំផុតចាប់តាំងពីសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ដោយមានរដ្ឋចំនួន 35 (ប្រទេសអ៊ីរ៉ាក់ និង 34 ប្រទេសនៃសម្ព័ន្ធប្រឆាំងអ៊ីរ៉ាក់ - កងកម្លាំងចម្រុះជាតិសាសន៍ MNF) ពាក់ព័ន្ធនឹងជម្លោះក្នុងកម្រិតផ្សេងៗគ្នា។ មនុស្សជាង 1.5 លាននាក់បានចូលរួមក្នុងជម្លោះទាំងសងខាង មានរថក្រោះជាង 10.5 ពាន់ កាំភ្លើង 12.5 ពាន់ដើម និងកាំភ្លើងត្បាល់ យន្តហោះប្រយុទ្ធជាង 3 ពាន់គ្រឿង និងនាវាចម្បាំងប្រហែល 200 គ្រឿង។

    ប្រភេទប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសខាងក្រោមត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាមួយប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសរបស់អ៊ីរ៉ាក់៖:
    S-75 “Dvina” (SA-2 Guideline) អាគុយ 20-30 (100-130 PU);
    S-125 "Neva" (SA-3 Goa) - 140 launchers;
    "Square" (SA-6 Gainful) - អាគុយ 25 (100 launchers);
    "Wasp" (SA-8 Gecko) - ប្រហែល 50 ស្មុគស្មាញ;
    "Strela-1" (SA-9 Gaskin) - ប្រហែល 400 ស្មុគស្មាញ;
    "Strela-10" (SA-13 Gopher) - ប្រហែល 200 ស្មុគ្រស្មាញ;
    "Roland-2" - 13 ដោយខ្លួនឯងនិង 100 ប្រព័ន្ធស្ថានី;
    HAWK - ស្មុគ្រស្មាញជាច្រើនត្រូវបានចាប់យកនៅប្រទេសគុយវ៉ែត ប៉ុន្តែមិនត្រូវបានប្រើប្រាស់ទេ។

    រ៉ាដាព្រមានជាមុនអាចរកឃើញគោលដៅនៅរយៈកម្ពស់ 150 ម៉ែត្រក្នុងករណីភាគច្រើននៅខាងក្រៅដែនអាកាសអ៊ីរ៉ាក់ (និងគុយវ៉ែត) ហើយគោលដៅនៅរយៈកំពស់លើសពី 6 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានគេរកឃើញនៅឆ្ងាយ។ អារ៉ាប៊ីសាអូឌីត(ជាមធ្យម - 150-300 គីឡូម៉ែត្រ) ។

    បណ្តាញដែលបានអភិវឌ្ឍនៃប៉ុស្តិ៍សង្កេតការណ៍ដែលតភ្ជាប់ដោយខ្សែទំនាក់ទំនងអចិន្ត្រៃយ៍ទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលប្រមូលព័ត៌មានបានធ្វើឱ្យវាអាចរកឃើញគោលដៅដែលមានកម្ពស់ទាបយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ឧទាហរណ៍ កាំជ្រួចធ្វើដំណើរ។

    ពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រចាប់ពីថ្ងៃទី 16 ដល់ថ្ងៃទី 17 ខែមករាឆ្នាំ 1991 បានក្លាយជាម៉ោងដ៏ល្អបំផុតរបស់ F-117Aក្នុងនាមជាក្រុមទី 1 នៃ 10 Nighthawks របស់កងអនុសេនាធំ 415 ដែលនីមួយៗមានគ្រាប់បែកណែនាំចំនួន 907 គីឡូក្រាមពីរគ្រាប់ GBU-27 បានចេញដំណើរដើម្បីផ្តល់ការវាយប្រហារលើកដំបូងនៅក្នុងសង្គ្រាមថ្មី។ នៅម៉ោង 3.00 ម៉ោងក្នុងស្រុក យន្តហោះ "មើលមិនឃើញ" ដែលមិនបានរកឃើញដោយប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស បានវាយប្រហារប៉ុស្តិ៍បញ្ជាការពីរនៃវិស័យការពារដែនអាកាស ទីបញ្ជាការកងទ័ពអាកាសនៅទីក្រុងបាកដាដ មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យ និងតាមដានរួមនៅ Al Taji កន្លែងអង្គុយរបស់រដ្ឋាភិបាល និង 112 ។ ប៉មវិទ្យុបាកដាដម៉ែត្រ។

    យន្តហោះ F-117A តែងតែដំណើរការដោយស្វ័យភាព ដោយគ្មានការចូលរួមពីយន្តហោះចម្បាំងអេឡិចត្រូនិច ចាប់តាំងពីការកកស្ទះអាចទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍របស់សត្រូវ។ ជាទូទៅ ប្រតិបត្តិការបំបាំងកាយត្រូវបានគ្រោងទុក ដើម្បីឱ្យយន្តហោះសម្ព័ន្ធមិត្តដែលនៅជិតបំផុតមានចម្ងាយយ៉ាងតិច 100 ម៉ាយពីពួកគេ។
    ការគំរាមកំហែងយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរចំពោះប្រព័ន្ធបំបាំងកាយត្រូវបានបង្កឡើងដោយ flakនិងប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសរយៈចម្ងាយខ្លី ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធចាប់អុបទិក និងប្រព័ន្ធកំណត់គោលដៅ ដែលអ៊ីរ៉ាក់មានមួយចំនួន (MANPADS Strela-2 (SA-7 Grail), Strela-3 (SA-14 Gremlin), Igla-1 (SA-16) ។ Gimlet) ក៏ដូចជា កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ(ZU-23-2, ZSU-23-4 "Shilka", S-60, ZSU-57-2) ។ អ្នកបើកយន្តហោះត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យចុះក្រោម 6300 ម៉ែត្រ ដើម្បីជៀសវាងការចូលទៅក្នុងតំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់នៃអាវុធទាំងនេះ។

    សរុបមកក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាម យន្តហោះ F-117As បានហោះហើរបេសកកម្មចំនួន 1,271 ក្នុងរយៈពេល 7,000 ម៉ោង និងបានទម្លាក់គ្រាប់បែកចំនួន 2,087 GBU-10 និង GBU-27 គ្រាប់បែកដែលដឹកនាំដោយឡាស៊ែរសរុបប្រមាណ 2,000 តោន។ យន្តហោះវាយប្រហារបំបាំងកាយបានវាយប្រហារ 40% នៃគោលដៅដីអាទិភាព ខណៈដែលយោងតាមមន្ទីរបញ្ចកោណ មិនមានយន្តហោះបំបាំងកាយណាមួយក្នុងចំណោមយន្តហោះបំបាំងកាយចំនួន 42 ត្រូវបានបាត់បង់ឡើយ។ នេះគឺចម្លែកជាពិសេសដោយពិចារណាថាយើងកំពុងដោះស្រាយជាមួយនឹងយានជំនិះដែលមានសមត្ថភាពទាប ដោយគ្មានការការពាររចនាសម្ព័ន្ធណាមួយឡើយ។

    ជាពិសេស មេបញ្ជាការកងទ័ពអាកាសនៃកងកម្លាំងចម្រុះជាតិសាសន៍នៅឈូងសមុទ្រពែរ្ស លោកឧត្តមសេនីយ Charles Horner លើកឡើងជាឧទាហរណ៍ការវាយឆ្មក់ចំនួនពីរប្រឆាំងនឹងការដំឡើងនុយក្លេអ៊ែរអ៊ីរ៉ាក់ដែលត្រូវបានការពារយ៉ាងខ្លាំងនៅ Al-Tuwait ភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុងបាកដាដ។ ការវាយឆ្មក់លើកទីមួយបានធ្វើឡើងនៅរសៀលថ្ងៃទី១៨ ខែមករា ដោយមានយន្តហោះ F-16C ចំនួន៣២គ្រឿង ប្រដាប់ដោយគ្រាប់បែកមិនស្គាល់ផ្លូវធម្មតា អមដោយយន្តហោះចម្បាំង F-15C ចំនួន១៦គ្រឿង យន្តហោះ EF-111 ចំនួន៤គ្រឿង យន្តហោះប្រឆាំងរ៉ាដា F-4G ចំនួន៨គ្រឿង និងយន្តហោះ KC-135 ចំនួន១៥គ្រឿង។ នាវាដឹកប្រេង។

    ក្រុមអាកាសចរណ៍ដ៏ធំនេះបានបរាជ័យក្នុងការបំពេញភារកិច្ចដែលបានកំណត់។ ការវាយឆ្មក់លើកទីពីរត្រូវបានធ្វើឡើងនៅពេលយប់ដោយយន្តហោះ F-117A ចំនួនប្រាំបីគ្រឿង អមដោយនាវាដឹកប្រេងពីរគ្រឿង។ លើក​នេះ ជនជាតិ​អាមេរិក​បាន​បំផ្លាញ​ម៉ាស៊ីន​រ៉េអាក់ទ័រ​នុយក្លេអ៊ែរ​អ៊ីរ៉ាក់​បី​ក្នុង​ចំណោម​បួន។ ក្រោយមក F-117A បានលេចចេញជាបណ្តើរៗ ដែនអាកាសប្រទេសអ៊ីរ៉ាក់ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការវាលខ្សាច់ហ្វក (1998) និងការលុកលុយអ៊ីរ៉ាក់ (2003) ។

    ការប្រមាញ់ដើម្បីលួច

    ខ្ញុំចាំថ្ងៃនោះបានយ៉ាងល្អ ថ្ងៃទី 27 ខែមីនា ឆ្នាំ 1999 ។ ប៉ុស្តិ៍ ORT កម្មវិធីពេលល្ងាច "ពេលវេលា" ។ រាយការណ៍​ផ្ទាល់​ពី​ប្រទេស​យូហ្គោស្លាវី មនុស្ស​រាំ​លើ​គំនរ​បាក់បែក យន្តហោះអាមេរិក. ស្ត្រីចំណាស់ចងចាំថាវានៅកន្លែងនេះដែល Messerschmitt បានធ្លាក់ម្តង។ រូបថតបន្ទាប់ តំណាងអង្គការណាតូ សើចចំអកអ្វីម្យ៉ាង ស្រាប់តែមានការបាញ់ប្រហារ នៃបំណែកយន្តហោះខ្មៅ...

    ការការពារដែនអាកាសយូហ្គោស្លាវីបានសម្រេចនូវអ្វីដែលមិនអាចទៅរួច - កាំជ្រួចបំបាំងកាយមួយត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់នៅជិតភូមិ Budanovci (ជាយក្រុង Belgrade) ។ យន្តហោះបំបាំងកាយត្រូវបានបំផ្លាញដោយប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស S-125 នៃថ្មទី 3 នៃកងពលតូចការពារដែនអាកាសទី 250 ដែលបញ្ជាដោយកងទ័ពហុងគ្រី Zoltan Dani ។ វាក៏មានកំណែដែល F-117A ត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ពីកាណុងបាញ់ដោយយន្តហោះចម្បាំង MiG-29 ដែលបង្កើតទំនាក់ទំនងផ្ទាល់ជាមួយវា។

    យោងតាមកំណែអាមេរិក "មួយរយដប់ប្រាំពីរ" បានផ្លាស់ប្តូររបៀបហោះហើររបស់ខ្លួន នៅពេលនោះមានការកើនឡើងសម្ពាធមួយបានបង្កើតឡើងនៅពីមុខក្រឡាចត្រង្គខ្យល់ ដោយបានបិទបាំងយន្តហោះ។ យន្តហោះ​ដែល​ងាយ​រងគ្រោះ​ត្រូវ​បាន​គេ​បាញ់​ទម្លាក់​នៅ​ចំពោះ​មុខ​ពិភពលោក​ទាំងមូល។ ផ្ទុយទៅវិញ មេបញ្ជាការថ្ម Zoltan Dani អះអាងថា គាត់បានបាញ់កាំជ្រួចដោយប្រើរូបភាពកម្ដៅរបស់បារាំង។

    ចំពោះអ្នកបើកយន្តហោះបំបាំងកាយ លោកវរសេនីយ៍ទោ Dale Zelko បានបណ្តេញចេញ និងលាក់ខ្លួនពេញមួយយប់នៅជាយក្រុង Belgrade រហូតទាល់តែវិទ្យុរបស់គាត់បានរកឃើញ EC-130 ។ ប៉ុន្មានម៉ោងក្រោយមក ឧទ្ធម្ភាគចក្រស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ HH-53 Pave Low បានមកដល់ និងជម្លៀសអ្នកបើកយន្តហោះចេញ។ សរុបមក ក្នុងអំឡុងពេលនៃការឈ្លានពានរបស់ណាតូប្រឆាំងនឹងយូហ្គោស្លាវី យន្តហោះបំបាំងកាយបានអនុវត្តបេសកកម្មប្រយុទ្ធចំនួន ៨៥០.

    បំណែកនៃយន្តហោះ F-117A Nighthawk ដែលបានធ្លាក់ (លេខសៀរៀល 82-0806) ត្រូវបានរក្សាទុកយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ននៅសារមន្ទីរអាកាសចរណ៍ក្នុងទីក្រុង Belgrade រួមជាមួយនឹងបំណែកយន្តហោះ F-16 ។ ការខាតបង់ទាំងនេះត្រូវបានទទួលស្គាល់ជាផ្លូវការដោយសហរដ្ឋអាមេរិក។ ចំពោះ "មើលមិនឃើញ" ជនជាតិស៊ែប៊ីបានអះអាងថាពួកគេបានបាញ់ទម្លាក់ F-117A យ៉ាងហោចណាស់បីគ្រឿង ប៉ុន្តែពីរគ្រឿងអាចទៅដល់មូលដ្ឋានទ័ពអាកាសរបស់អង្គការណាតូ ជាកន្លែងដែលពួកគេត្រូវបានដកចេញនៅពេលមកដល់។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលពួកគេមិនមានកំទេចកំទី។

    សេចក្តីថ្លែងការណ៍នេះបានធ្វើឱ្យមានការសង្ស័យមួយចំនួន - F-117A ដែលរងការខូចខាតមិនអាចហោះហើរបានឆ្ងាយ។ សូម្បីតែ "មួយរយដប់ប្រាំពីរ" ដែលអាចបម្រើបានបានហោះហើរយ៉ាងលំបាក - អ្នកបើកយន្តហោះមិនអាចគ្រប់គ្រង "ដែកហោះ" នេះបានទេបើគ្មានជំនួយពីប្រព័ន្ធបង្កើនស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិច។ យន្តហោះមិនមានសូម្បីតែប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងមេកានិកបម្រុង - ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយប្រសិនបើអេឡិចត្រូនិចបរាជ័យមនុស្សម្នាក់មិនអាចទប់ទល់នឹង F-117A បានទេ។ ដូច្នេះ រាល់ការមិនដំណើរការសម្រាប់ "បំបាំងកាយ" គឺមានគ្រោះថ្នាក់ដល់ជីវិត។

    និយាយអីញ្ចឹង បន្ថែមពីលើយន្តហោះ F-117A ដែលបានធ្លាក់ នេះបើយោងតាមទិន្នន័យផ្លូវការ ប្រតិបត្តិការរយៈពេលជាង 30 ឆ្នាំ យន្តហោះ "បំបាំងកាយ" ចំនួនប្រាំមួយត្រូវបានបាត់បង់នៅលើទឹកដីសហរដ្ឋអាមេរិក ក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរហ្វឹកហាត់។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ យន្តហោះបំបាំងកាយបានប្រយុទ្ធដោយសារតែការបាត់បង់ការតំរង់ទិសរបស់អ្នកបើកយន្តហោះ។ ជាឧទាហរណ៍ នៅយប់ថ្ងៃទី 11 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1986 យន្តហោះ F-117A (កន្ទុយលេខ 792) បានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងភ្នំ សម្លាប់អ្នកបើកបរ។ ឧប្បត្តិហេតុសោកនាដកម្មមួយទៀតបានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី 14 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1997 នៅពេលដែលយន្តហោះ F-117A បានបែកបាក់គ្នានៅលើអាកាសក្នុងអំឡុងពេលនៃការបង្ហាញផ្លូវអាកាសក្នុងរដ្ឋ Maryland ។

    ថ្ងៃទី 22 ខែមេសា ឆ្នាំ 2008 F-117A "Nighthawk" ពេលមុនបានបិទ. ដូចដែលពេលវេលាបានបង្ហាញ គំនិតនៃយន្តហោះដែលមានឯកទេសខ្ពស់ក្នុងការរចនាដែលគុណភាពមួយត្រូវបាន "សង្កត់ធ្ងន់" (ក្នុងករណីនេះ ESR ទាប) ចំពោះការបង្អាក់ដល់អ្នកដទៃបានប្រែក្លាយទៅជាគ្មានសង្ឃឹម។

    បន្ទាប់ពីការបាត់ខ្លួននៃសហភាពសូវៀតនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌថ្មីតម្រូវការនៃប្រសិទ្ធភាពភាពងាយស្រួលនៃប្រតិបត្តិការនិងភាពបត់បែនបានចាប់ផ្តើមកើតឡើង។ ស្មុគ្រស្មាញអាកាសចរណ៍. ហើយនៅក្នុងប៉ារ៉ាម៉ែត្រទាំងអស់នេះ F-117A "Nighthawk" គឺទាបជាងយ៉ាងខ្លាំងទៅនឹងយន្តហោះវាយប្រហារ F-15E "Strike Eagle" ។ ឥឡូវនេះវាស្ថិតនៅលើមូលដ្ឋាននៃ F-15E ដែលយន្តហោះបំបាំងកាយ F-15SE "Silent Eagle" កំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើង។

    នៅថ្ងៃទី 27 ខែមីនា ឆ្នាំ 1999 នៅថ្ងៃទីបួននៃប្រតិបត្តិការទេវតាមេត្តារបស់ណាតូនៅយូហ្គោស្លាវី ការការពារដែនអាកាសស៊ែប៊ីបានផ្តល់ "អំណោយ" ដល់មន្ទីរប៉ង់តាហ្គោន៖ ពួកគេបានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះសម្ងាត់បំផុតរបស់សាជីវកម្ម Lockheed ពីប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស Neva របស់សូវៀត។ យន្តហោះបំបាំងកាយ F117 A Stealth ដែលមានតម្លៃ 50 លានដុល្លារ ដែលត្រូវបានគេហៅថាជាយន្តហោះដែលងាយរងគ្រោះបំផុតក្នុងពិភពលោក ត្រូវបានកំណត់គោលដៅដោយខ្មាន់កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះនៃកងទ័ពប្រជាជនយូហ្គោស្លាវី ហើយត្រូវបានកម្ទេចចោលតែម្តង។ ប្រជាជនអាមេរិកមានការភ្ញាក់ផ្អើលជាខ្លាំង ប្រធានាធិបតីអាមេរិក លោក Bill Clinton បានព្យាយាមលាក់រឿងនេះពីបងប្អូនជនរួមជាតិរបស់គាត់។

    សារព័ត៌មានបានបញ្ចុះបញ្ចូលជនជាតិអាមេរិកថា "យន្តហោះបំបាំងកាយ" បានធ្លាក់ដោយសារតែ "កំហុសបច្ចេកទេស" ។ ពួកគេនិយាយថា ជនជាតិស៊ែប៊ី មិនមានកាំជ្រួចដែលអាចបាញ់ទម្លាក់ទំនើបបំផុតនោះទេ។ រថយន្តអាមេរិក. ជាការពិតណាស់ក្នុងឆ្នាំ 1999 មានជួរដ៏ធំសម្រាប់ F117 A នៅទូទាំងពិភពលោក។ កញ្ចប់នៃការបញ្ជាទិញសម្រាប់វាត្រូវបានគ្រោងទុក 10 ឆ្នាំជាមុន។ នេះគឺជាគម្រោងថ្លៃបំផុតនៃអគារឧស្សាហកម្មយោធាអាមេរិក ដែលរចនាឡើងរហូតដល់ឆ្នាំ 2018 ហើយក្រុមហ៊ុន Lockheed គ្រោងនឹងរកចំណូលបានរាប់រយពាន់លានដុល្លារ។

    ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីថ្ងៃទី 27 ខែមីនា ឆ្នាំ 1999 ផែនការអាជីវកម្មទាំងអស់បានដួលរលំ។ អតិថិជនបានចាប់ផ្តើមបដិសេធមិនសហការជាមួយក្រុមហ៊ុន Lockheed ។ គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល ជនជាតិអាមេរិកដែលមានគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចដ៏មានតម្លៃរបស់ពួកគេ "ខកខាន" កាំជ្រួចសូវៀត ហើយបានលាតត្រដាង Stealth ដើម្បីវាយប្រហារ។ យោធាស៊ែប៊ីបានធ្វើការយ៉ាងត្រឹមត្រូវ ពួកគេយល់ថាពួកគេកំពុងត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយផ្កាយរណបចារកម្មពីមន្ទីរប៉ង់តាហ្គោន។ បន្ទាប់ពីសិក្សាដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវកាលវិភាគហោះហើររបស់ F117 A លើប្រទេសស៊ែប៊ី ទីស្នាក់ការកណ្តាលការពារដែនអាកាស JNA បានឈានដល់ការសន្និដ្ឋានដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលមួយ៖ ពួកគេមិនដែលហោះហើរក្នុងល្បឿនលឿនទេ ពួកគេចូលទៅជិតគោលដៅយ៉ាងជិត ហើយសំខាន់បំផុតពួកគេត្រឡប់ទៅមូលដ្ឋានទ័ពអាកាសនៅលើ ផ្លូវដូចគ្នាបន្ទាប់ពីការទម្លាក់គ្រាប់បែក។ អ្នកបើកយន្តហោះអាមេរិកបានធ្វើការតាមការណែនាំច្បាស់លាស់ ហើយមិនដែលបំពានប្រពៃណីរបស់ពួកគេឡើយ។ "ទំនុកចិត្តលើខ្លួនឯង" នេះបានបរាជ័យជាអ្នកបើកយន្តហោះឈ្មោះ Del Zelko ដែលឪពុកម្តាយរបស់គាត់មកពីប្រទេសយូហ្គោស្លាវីនៅថ្ងៃទី 24 ខែមីនាឆ្នាំ 1999 ។
    ពលទាហាន Dragan Matic ដែលជាមនុស្សដំបូងគេដែលចុចប៊ូតុង "ចាប់ផ្តើម" បានចែករំលែក "អាថ៌កំបាំងយោធា" នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាមួយប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយស៊ែប៊ីថា "វាគឺជាការស្រមើស្រមៃរបស់វិស្វករ និងអាកាសយានិកអាមេរិក ដែល Stealth មើលមិនឃើញ។ សម្រាប់​រ៉ាដា​ដែល​ដំណើរការ​នៅ​ប្រេកង់​ទាប វា​គួរ​ឱ្យ​កត់​សម្គាល់​ណាស់។ យើង​បាន​ប្រទះ​ឃើញ​គាត់​នៅ​ចម្ងាយ ៥០ គីឡូម៉ែត្រ​ទៀត ហើយ​រង់ចាំ​គាត់​ឆ្លង​កាត់​ក្រុម​ការងារ​របស់​យើង។ បាទ សញ្ញាវិទ្យុសកម្មរបស់វាខ្សោយជាងយន្តហោះធម្មតា ប៉ុន្តែវានៅតែបង្ហាញនៅលើអេក្រង់រ៉ាដា។ ប្រហែលជាអ្នកបើកយន្តហោះមានកំហុស ប្រហែលជាគាត់បានវង្វេង ប៉ុន្តែគាត់កំពុងហោះហើរក្នុងរយៈកំពស់ត្រឹមតែ 5 គីឡូម៉ែត្រ ហើយធ្លាក់ចូលទៅក្នុងភ្នែករបស់យើង។ យើង​បាន​បាញ់​ទម្លាក់​យន្ត​ហោះ​ដ៏​គួរ​ឱ្យ​ខ្លាច និង​អស្ចារ្យ​ដែល​ជា​យន្តហោះ​សម្ងាត់​បំផុត​របស់​កងទ័ព​អាកាស​អាមេរិក។ អ្នកបើកយន្តហោះបានទម្លាក់ខ្លួន ហើយបាត់ខ្លួនចូលទៅក្នុងព្រៃ។ ក្នុងរយៈពេលប្រាំម៉ោងក្រុម កងកម្លាំងពិសេសរបស់អាមេរិកហោះ​ចូល​តាម​ឧទ្ធម្ភាគចក្រ​ជា​ច្រើន​គ្រឿង ហើយ​យក​គាត់​ទៅ​ឆ្ងាយ។ នៅថ្ងៃបន្ទាប់គាត់នៅឯមូលដ្ឋាន Aviano ក្បែរទីក្រុង Venice ។ យើងអាចបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះ "អស្ចារ្យ" ។ យើងចាកចេញពីទីតាំងភ្លាមៗ រួមជាមួយនឹងឧបករណ៍ អ្នក​ដាក់​ឱ្យ​ប្រើ​វិញ​លឿន​ជាង​មុន ឱកាស​រស់​នៅ​កាន់​តែ​ធំ»។

    វរសេនីយ៍ទោ Djordje Anicic ដែលជាអ្នកបញ្ជាក្រុមការពារដែនអាកាសបានសរសេរសៀវភៅ "ផ្លាស់ប្តូរ" បន្ទាប់ពីសង្គ្រាម។ នៅក្នុងនោះ គាត់បានពណ៌នាយ៉ាងលម្អិតអំពីថ្ងៃដ៏អាក្រក់នៃប្រតិបត្តិការ Merciful Angel ។ នេះគ្រាន់តែជាបំណែកតូចមួយពីរបាយការណ៍ឯកសាររបស់លោកវរសេនីយ៍ទោ Anicic៖ “យន្តហោះជាង 650 បានចូលរួមក្នុងការវាយឆ្មក់លើកដំបូងលើប្រទេសយូហ្គោស្លាវី។ ចាប់ផ្ដើម ការវាយប្រហារដោយមីស៊ីលត្រូវ​បាន​គេ​អនុវត្ត​ចំពោះ​ប៉ុស្តិ៍​បញ្ជាការ និង​ការ​ដំឡើង​ប្រព័ន្ធ​ការពារ​អាកាស​នៃ​កងទ័ព​យូហ្គោស្លាវី។ ពួកគេនឹងបង្កការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរបំផុតដល់កងទ័ពរបស់យើងនៅក្នុងម៉ោងដំបូង។ ប៉ុន្តែគ្មានអ្វីបានមកពីវាសម្រាប់ពួកគេ។ បញ្ជាការរបស់អង្គការណាតូបានដឹងថា វានឹងពិបាកខ្លាំងណាស់ក្នុងការបិទការការពារដែនអាកាស។ ដូច្នេះពិសេស កងពលតូចទ័ពអាកាសដែលមានយន្តហោះទំនើបបំផុតចំនួន 150 គ្រឿងដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំផ្លាញប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសរបស់ទីក្រុងបែលក្រាដ។ នៅពេលនោះយើងមានប្រព័ន្ធ SAM-3 ជាច្រើន - នេះ។ រ៉ុក្កែតជំនាន់ទីបី។ ហើយអាកាសចរណ៍ណាតូនៅពេលនោះជាកម្មសិទ្ធិរបស់អាវុធជំនាន់ទី ៦ រួចទៅហើយ។ នេះគឺជា "colossus" ដែលត្រូវបានបោះប្រឆាំងនឹងប្រជាជនស៊ែប៊ី។ ស្ទើរតែទាំងអស់នៃទ្វីបអឺរ៉ុប និងសហរដ្ឋអាមេរិកដែលមានប្រជាជនជិត 600 លាននាក់បានចាប់ផ្តើមសង្រ្គាមប្រឆាំងនឹងប្រទេសតូចមួយដែលមានប្រជាជនត្រឹមតែ 10 លាននាក់។ នេះ​ជា​ការ​បង្ហាញ​ពី​កម្លាំង​របស់​ណាតូ​ភ្លាមៗ​បាន​ប្រែ​ក្លាយ​ពី​សម្ព័ន្ធភាព​ការពារ​ទៅ​ជា​ការ​ឈ្លានពាន។ នេះ​ជា​ការ​លើក​ឡើង​មួយ​មុន​ពេល​កូសូវ៉ូ​ត្រូវ​បាន​គេ​យក​ចេញ​ពី​យើង។ ជារៀងរាល់ថ្ងៃចំនួនយន្តហោះដែលចូលរួមក្នុងសង្គ្រាមប្រឆាំងនឹងយើងបានកើនឡើង។ ប៉ុន្តែណាតូបានបរាជ័យក្នុងការបំផ្លាញប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសរបស់យើង។ យើងបានព្យាយាមការពារខ្លួនដោយសេចក្តីថ្លៃថ្នូរ។ យើងតែងតែផ្លាស់ប្តូរមុខតំណែងរបស់យើង បញ្ឆោតសត្រូវឥតឈប់ឈរ ហើយបង្ខំគាត់ឱ្យធ្វើសង្គ្រាមមិនត្រឹមតែនៅពេលយប់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងនៅពេលថ្ងៃទៀតផង។ នៅចុងបញ្ចប់នៃការឈ្លានពាន យន្តហោះជាង 1,000 ត្រូវបានហោះហើរចេញពីមូលដ្ឋានទ័ពអាកាសរបស់អង្គការណាតូជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ វិធីសាស្រ្តនៃការការពារនេះបានអនុញ្ញាតឱ្យការដឹកនាំរបស់ប្រទេសទទួលបានពេលវេលា។ ណាតូ​បាន​បរាជ័យ​ក្នុង​ការ​បំបែក​ប្រទេស​ស៊ែប៊ី ហើយ​នាំ​វា​មក​ត្រឹម​ជង្គង់​របស់​ខ្លួន»។

    ឥឡូវនេះ "ការបំបាំងកាយដែលបានធ្លាក់ចុះ" ត្រូវបានដាក់តាំងបង្ហាញនៅក្នុងសារមន្ទីរអាកាសចរណ៍នៅជិតទីក្រុងបែលក្រាដ។ នៅទីនេះអ្នកអាចមើល "អព្ភូតហេតុនៃបច្ចេកវិទ្យារបស់អាមេរិក" ដែលមានតម្លៃ 50 លានដុល្លារ ដោយវិធីនេះ ក្រុមរបស់លោកវរសេនីយ៍ទោ Djordje Anicic បានបំផ្លាញមិនត្រឹមតែ F117 A ក្នុងឆ្នាំ 1999 ប៉ុណ្ណោះទេ។ នៅថ្ងៃទី 30 ខែឧសភា វាបានគ្រប់គ្រងការខូចខាត F16 ។ បន្ទាប់មក មន្ទីរបញ្ចកោណបានបញ្ជូនក្រុមពិសេសមួយនៅក្នុងឧទ្ធម្ភាគចក្រចំនួនបួន និងយន្តហោះចំនួន 10 គ្រឿង ដើម្បីមកទទួលយកអ្នកបើកយន្តហោះ និងរថយន្តរបស់គាត់។ ក្រោយបញ្ចប់ការទម្លាក់គ្រាប់បែកនៅយូហ្គោស្លាវី យោធាបាននិយាយថា យន្តហោះអាមេរិកជាច្រើនត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់។ ណាតូបានព្យាយាមមិននិយាយអំពីរឿងនេះ។ បន្ទាប់ពីទាំងអស់ កន្លែងដែលយានដែលត្រូវបានបំផ្លាញដោយការពារដែនអាកាស JNA បានធ្លាក់ចុះ ប៉ុន្មាននាទីក្រោយមក កងកម្លាំងពិសេសរបស់អាមេរិកបានរកឃើញខ្លួនឯង។ ពួកគេបានធ្វើការយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ និងដោយប្រុងប្រយ័ត្ន - ពួកគេបានប្រមូលផ្តុំអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងរហូតដល់វីសចុងក្រោយ។ បំណែក​យន្តហោះ និង​ផ្នែក​ខ្លះ​នៃ​យន្តហោះ​ត្រូវ​បាន​យក​ទៅ​កាន់​មូលដ្ឋាន​ទ័ព​អាកាស​អាមេរិក​ក្នុង​ប្រទេស​អ៊ីតាលី និង​អាល្លឺម៉ង់។ ពួកគេបានគ្របដណ្តប់ផ្លូវរបស់ពួកគេ ដូចដែលពួកគេនិយាយ ដូច្នេះគ្មាននរណាម្នាក់អាចបញ្ជាក់ថា ស៊ែប៊ីបានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះដែលមានតម្លៃថ្លៃបំផុតនៅលើពិភពលោក ដោយប្រើប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសចាស់ដែលផលិតនៅសម័យសូវៀត។

    Konstantin Kachalin - អ្នកជំនាញនៅតំបន់បាល់កង់ (មូស្គូ)

    • mob_info