Най-малките танкове в света топ 10. Най-мощните танкове в света

Западните журналисти, подобно на политиците, са преследвани от идеята, че Русия е успяла да създаде танкове, които по качество превъзхождат своите западни колеги. Така списание Forbes в доста обширна статия направи сравнение между основните масово произвеждани танкове съответно на Русия, Германия, САЩ, Китай и Франция Следните проби бяха обект на критична оценка: T-90, Leopard-2, M1A2 SEP V2 Abrams, MBT-2000 и AMX-56 Leclerc. Нека добавим към този списък в името на справедливостта британски танк Претендент 2и сравнете тези шест проби, за да определите истинския лидер. Нека намалим принципа на оценка до най-простия: сравняваме техническите характеристики на превозните средства, отбранителните системи и оръжията, разходите за тяхното производство, ефективността на бойното използване, търсенето на световния пазар на оръжия, от съвкупността от тези данни можем определи най-добрата кола. Вероятно също си струва да се добави към този списък Израелски танк "Меркава".

Руският „летящ“ танк Т-90 се счита за световен бестселър.

Разбира се, може да се разгледат и други отлични примери за конструиране на танкове, като японския основен танк Тип-10 или южнокорейския основен танк K2 Black Panther, но като се има предвид относително ниското им производство и липсата на примери бойна употреба, засега ще откажем да разглеждаме тези кандидати в класацията за титлата най-добър танк в света. Все още няма смисъл да се разглежда руският танк Т14 Армата, тъй като този модел все още не е приет на въоръжение.

Ейбрамс и Т-90

Западните медии почти в унисон възхваляват достойнствата на американския танк M1A2 SEP V2 Abrams, наричайки го върхът на техническото съвършенство в световното танкостроене, добре, нека тези похвали останат на тяхната съвест, нека да преминем към фактите. На първо място, заслужава да се отбележи, че този танк е стара разработка (серийното производство започва на 28 февруари 1980 г.), която е модернизирана многократно. Но като цяло колата се е доказала добре.

Той е оборудван с 1500 конски сили AVCO Lycoming AGT-1500 газотурбинен двигател, с борба с теглотоС тегло от 64 тона това превозно средство може да достигне максимална скорост по подготвен път до 67 км/ч, по неравен терен до 30 км/ч с пробег от 426 км. Специфична мощност – 23,8 к.с. на тон. Танкът е добре защитен, дебелината на челната му броня е 650 мм, освен собствената композитна броня, защитена е с допълнителни панели и има активна и динамична защита.

Превозното средство е оборудвано с панорамен прицел, термовизионна камера, лазерен далекомер, система за глобално позициониране, управление и комуникация с цветни дисплеи с висока разделителна способност (които показват цялата необходима информация в цифров и графичен вид) позволяват на командира; да види бойното поле. Далекомерът е способен да определя разстоянието до целта, която трябва да бъде поразена, до почти 5 км; основният мерник е оборудван със стабилизатор.

Танк M1A2 SEP V2 Abrams

Танкът е въоръжен със 120 mm гладкоцевно оръдие M256 (лицензирана версия на Rheinmetall Rh-120, произведено в Германия) и една 12,7 mm M2HB и две M240 7,62 mm картечници. Боеприпасите на 120 mm оръдие на танка, в допълнение към други боеприпаси, включват подкалибрен снаряд M829A3 със сърцевина от обеднен уран, максимален обхватефективното му използване е 4,4 хил. м, на разстояние 2 км пробива 720 мм броня.

Оръдието се зарежда ръчно, екипажът е от четирима души. Западните експерти явно прехвалиха този танк. В Ирак в настоящата война джихадистите успяха да нокаутират Ейбрамс с , а това вече е смешно. Зле въоръжени йеменски партизани, хусите, успяха да унищожат около 20 танка Abrams.

Как може да се отговори на всичко по-горе? Руски основен танк Т-90, разгледайте неговите модификации и T90-AM. Автомобилът е оборудван с V-образен 12-цилиндров дизелов двигател с течно охлаждане и турбокомпресор V-92S2F с мощност 1130 к.с. С бойна маса от 48 тона, танкът е способен да развие скорост от 65–70 км/ч по подготвен път и до 45–50 км/ч по пресечена местност. Съотношението на теглото на танка към мощността на двигателя е 24 к.с. на тон т.е. по-добър от M1A2 SEP V2 Abrams. Натискът на коловоза на единица повърхност на Т-90АМ е с 10% по-нисък от този на американски танк и съответно проходимостта на руското превозно средство е по-висока.

Танкът е оборудван с панорамен мерник, термовизионна камера, модерни системи за управление, навигация, вътрешна и външна комуникация и наблюдение. На разположение на командира на екипажа на системата за управление на Калина с интегрирана бойна информационна и контролна система на тактическо ниво е течнокристален цветен дисплей с висока резолюция(в него се показва цялата необходима информация за командира) ви позволява да наблюдавате бойната ситуация. Обсегът на стрелба на OFZ е до 10 км. Насочваните боеприпаси ви позволяват да удряте цели на разстояние до 5 км, ATGM надеждно удрят врага на разстояние до 3 км.

Руски танк Т-90МС

Тази бойна машина е отлично защитена. Дебелината на композитната броня в челната част на корпуса е 750 мм, на купола е 950 мм. Боеприпасите на танка са разположени в отделен модул, което значително повишава жизнеспособността на екипажа, ако бъде поразен от снаряд и детонира всички боеприпаси. В допълнение към собствената си броня, танкът има допълнителни екрани, системи за активна и динамична защита. Модерната модулна система за динамична защита от трето поколение „Relikt” е твърде здрава за прехваления американски снаряд с ураново ядро ​​M829A3, така че янките спешно търсят ново решение.

Въоръжението на танка T90-AM също е впечатляващо: гладкоцевно 125 mm оръдие 2A46M-5 с автоматично зареждане и коаксиална 7,62 mm картечница ПКТМ, както и 7,62 mm противовъздушно оръдие UDP T05BV-1. Танкът има екипаж от трима души (без товарач). Т-90 показа изключителна надеждност в настоящите войни в Ирак и Сирия.

Американец срещу Руснак

Тъй като тези танкове все още не са се срещали на бойното поле, нека се опитаме да оценим аналитично шансовете за победа на всеки. Несъмнено танковете Abrams имат богат опит и се представиха добре във войните на САЩ срещу Ирак през 1991 и 2003 г. И в двата случая танковите сили на Саддам Хюсеин бяха оборудвани със съветски бойни машини от немодернизираните Т-55, Т-64, Т-72. Освен това Ирак по това време не получаваше никакви консумативи, резервни части или боеприпаси от Русия, а основният фактор за ненадеждност бяха иракските екипажи, главно поради това за американците не беше трудно да се бият с танковете на Саддам Хюсеин на практика няма загуби. Тоест, този боен опит не означава нищо, янките никога не са срещали руски екипажи или съвременни руски танкове в битка.

Освен това трябва да вземем предвид, че Ейбрамс се бие само в топъл климат, на равен, много леко пресечен, плосък терен. Експертите смятат, че в климатичните и релефни условия на Русия, особено през зимата, тази „чудотворна машина“ най-вероятно изобщо няма да може да се бие. Германците вече трябваше да се възхищават на своите плътно стационарни превозни средства в мразовитите дни в битката при Москва през декември 1941 г. - януари 1942 г. След това техническите параметри на Т-90АМ не оставят шанс на танка Ейбрамс, както в модификацията M1A2 SEP V2, така и в модификацията M1A2 SEP V3. И основната победоносна сила в битката е руският войник, руснакът танкови екипажикоито уверено демонстрират високи бойни умения.

Наближава нов руски, който във всички отношения оставя Абрамс далеч назад. Пентагонът вече алармира и твърдо поставя пред Сената въпроса за финансирането на нов танков проект. Дори и да успеят да убедят сенаторите, Америка пак ще изостава поне с един корпус в танковата надпревара. Пентагонът изостава от руското военно ведомство в оперативните умения, заслужава да се отбележи, че американците нямат исторически боен опит в масови танкови битки, нито опит във воденето на „големи“ войни.

Можете също така да вземете предвид факта, че тези дни танковете Abrams в Ирак и Йемен не се представят добре. Но в този случай има два нюанса: първо, това са стари коли, и второ, те се управляват от „безръки“ арабски екипажи.

Леопард-2

Германският шедьовър на модерното танкостроене Leopard 2 е добър, солиден танк, но не си струва да се биете с него голямо теглона руския терен ще бъде много трудно, освен може би само по пътищата. Изглежда, имайки предвид своето зашеметяващо поражение на бойните полета на Втората световна война на Изток, германците дори не мечтаят да разглеждат Русия като възможен театър на военните действия (театър на военните действия).

В настоящата сирийска война Leopard 2 беше използван от турските войски по време на операцията „Щитът на Ефрат“, но не се държеше напълно успешно в бойна ситуация и като цяло получи отрицателна оценка от експерти. Тук отново трябва да се направи уговорка; турските екипажи са воювали в Сирия на тези танкове; може би германците при същите условия биха могли да реабилитират своя Leopard 2.

Всъщност Германия е ненадминат лидер в машиностроенето. Този проект може да е на повече от 40 години, но в модернизирана форма Leopard 2 изглежда много впечатляващо. Масата на машината в пълно бойно снаряжение достига почти 70 тона, бронята е многокомпонентна, използвани са допълнителни защитни екрани, както и системи за динамична защита. Резервоарът е оборудван с автоматична противопожарна система. Разполага с 12-цилиндров дизелов V-образен двигател MTU MB 873 Ka-501 с мощност 1479 к.с. или MTU MT883 с 1650 к.с. Максимална скоростна този автомобил по подготвени пътища 68 км/ч, по пресечен терен 30 км/ч. Максималният резерв на мощност е 320 км. Но в руски офроуд условия това чудовище може да стои здраво, особено в лютия студ на руските зими.

Leopard 2 е въоръжен с гладкоцевно 120 mm оръдие Rheinmetall L55 (ръчно заредено) и две 7,62 mm картечници MG3A1. Противотанковият снаряд DM-53 с бойна глава под формата на волфрамова сърцевина е в състояние да пробие 750 мм броня на разстояние 2 км, израелска ПТРК LAHAT, която е включена в стандартните боеприпаси на танка? поразява цели на разстояние до 6 км. Leopard-2 е оборудван с немската система за управление на огъня EMES 15, панорамен мерник, лазерен далекомер, термовизионна камера и друго оборудване, включително съвременни комуникационни устройства за навигация и наблюдение. Екипажът на автомобила е от 4 души. За западноевропейския театър на военните действия танкът е идеален.

Отново, този танк очевидно не би трябвало да се срещне с T90AM на бойното поле; Leopard има малък шанс да излезе победител от тази битка и неговата прехвалена защита е безсилна срещу съвременните руски противотанкови оръжия.

MBT-2000 и AMX-56 Leclerc

Основният китайски танк MBT-2000 заслужено се счита за задоволителен пример в сравнителна таблицасветовно танкостроене. Неговите технически възможности, може би, трябва да се сравняват с T-72B, докато T90AM е по-нисък във всички отношения. Въпреки че MBT-2000 е най-популярният танк в Народноосвободителната армия на Китай (НОАК), той първоначално е създаден, за да завладее световния пазар на танкове. Този пример е произведен по лиценз от Пакистан под името Al-Khalid. Превозното средство все още няма широко известна бойна история, нито пък китайска армияняма исторически опит във воденето на масови танкови битки. Не е известно как ще се държат тези автомобили в условията на сибирски мраз.

Китайски танк MBT-2000

В момента нови танкове MBT-3000 (VT-4) влизат в експлоатация с PLA, но този модел също е насочен към международен пазар. Според посочените технически характеристики той е сравним с T90AM, но може само да се гадае какво ще може да демонстрира това превозно средство на бойното поле. Няма пълна сигурност, че командването на PLA изобщо не разглежда танковете като ефективна сила за съвременни и бъдещи войни. За разлика от руските и германските танкостроители, които сами произвеждат всички компоненти, китайците доставят много части от своите бойни машини от чужбина, като основните компоненти се купуват от Франция.

Танк AMX-56 Leclerc – още едно доказателствоФренска амбиция. Те биха могли да се справят, подобно на други страни от континентална Западна Европа, с немски чудовища Leopard 2 или американски Abrams. Но не, Париж върви по свой собствен начин във всичко, въпреки финансовите разходи. Това превозно средство се произвежда масово в продължение на 15 години, започвайки през 1992 г., в момента 406 танка са собственост на френската армия, а 388 са на въоръжение в армията на ОАЕ.

Теглото на машината достига 54,6 тона, нейният 8-цилиндров V-образен дизелов двигател произвежда 1500 к.с. позволява на танка да ускори до 71 км/ч по подготвен път и до 40 км/ч по леко пресечен терен и осигурява пробег от 550 км. Веднага да отбележа, че този танк не е тестван в руски условия и смея да твърдя, че няма да се докаже тук, както и други чужди модели.

Френски танк AMX-56 Leclerc

AMX-56 е защитен от модулен тип композитна многослойна броня; резервоарът е проектиран по такъв начин, че наклонената челна броня ще срещне противотанков снаряд директно попадение 700 мм дебелина. Този Leclerc няма динамична защита, французите разчитат на дизайна на тяхната броня. Системата за комуникация, контрол, наблюдение и насочване са обединени в една система, резервоарът е буквално натъпкан с електроника, тук има пълен набор от тях, включително централен компютър, системата за управление на танка е интегрирана в системата за управление. Тази кола е удобна за екипажа.

AMX-56 е въоръжен с гладкоцевно оръдие CN-120-26, което има два стабилизатора, а екипажът разполага с термовизионна камера, далекомер, комбиниран мерник на стрелеца и панорамен мерник на командира. Оръдието на танка AMX-56 е оборудвано с автомат за зареждане. Характеристиките на това оръдие са сравними с характеристиките на немското гладкоцевно оръдие Rh 120; боеприпасите на оръдията на танковете Abrams и Leopard са подходящи за френското танково оръдие CN-120-26. Допълнителното оръжие на Leclerc са картечници: M2HB-QBC с калибър 12,7 mm и F1 с калибър 7,62 mm. Екипажът на AMX-56 Leclerc е от трима души. Танкът не е лош, добре се е доказал в бойните действия в Йемен, но отново едва ли е подходящ за война в руския климат и ландшафт.

Меркава и Чалънджър 2

Израелският танк Merkava преди десет години беше смятан за почти един от най-добрите в света, но сега се оценява много по-скромно. Въпреки факта, че танкът е много тежък, теглото му достига 70 тона, бронята на Merkava, чиято дебелина е еквивалентна на 750 mm, не може да издържи на съвременни бронебойни подкалибрени снаряди. KAZ Meil ​​​​Ruach („Въздушно наметало“) се използва като активна защита. В битка тези превозни средства не се представят добре най-добрата страна, лошата подготовка на израелските танкови екипажи също играе роля тук, но основната причина са техническите недостатъци на самите танкове. Известно е, че руската ПТРК "Корнет" ужасява израелските танкови екипажи.

Израелски танк "Меркава-4"

"Меркава" се произвежда на принципа от света един по един: 28% от компонентите са чуждестранни. Модификацията "Меркава-4" разполага с дизелов двигател с мощност 1500 конски сили, което му позволява да ускорява до 60 км/ч по подготвена магистрала, до 30 км/ч по леко пресечена местност и пробег до 500 км. Танкът е въоръжен със 120 mm гладкоцевно оръдие MG253 и две 7,62 mm картечници FN MAG, някои модели са въоръжени с 12,7 mm картечница M2HB и минохвъргачка.

Екипажът на автомобила е от 4 души. Боеприпасите на танка включват ПТРК LAHAT. Системата за управление на огъня практически копира тази на танка Abrams, на разположение на стрелеца има термовизионна камера и автоматично проследяване на целта, командирът разполага с панорамен мерник със същите функции, освен това има резервен оптичен и инфрачервен мерник.

Танк Challenger 2

Британският танк Challenger 2 отдавна и надеждно си спечели лоша репутация. Но въпреки това, според западни експерти, тя остава една от най-добрите бронирани машини в света. Машината е тежка, бойната й маса е 62,5 тона, комбинирана е срещу снаряди и има динамична защита. Цифровата система за управление на огъня включва 32-битов процесор и шина за данни Mil Std 1553, разработена от Barr and Strood в сътрудничество с френската SAGEM, като се използва и телескопичният мерник NANOQUEST L30. Командирът има стабилизиран панорамен перископен мерник SFIM термовизионна камера TOGS-2.

Системата за управление на оръжието е изградена около бордовия компютър на канадската компания CDC, който е модернизиран компютър на танк M1A1 Abrams. Превозното средство е оборудвано с 12-цилиндров V-образен дизелов двигател с турбокомпресор с мощност 1200 к.с., развива скорост 56 км/ч по подготвена магистрала, 25–30 км/ч по леко пресечена местност и диапазон от 400 км. 120 mm нарезно оръдие L30E4 (L11A5); две 7,62 мм картечници. Екипажът на танка е 4 души. Произведени са общо 400 танка Challenger 2 Дори по време на войната в Ирак през 1991 г. тези танкове показват своята ненадеждност в битка.

Световен пазар на танкове

Много военни експерти смятат, че танковете ще излязат от бойна употреба в близко бъдеще, те ще бъдат унищожени от високоточни оръжия, модерни и обещаващи PTS, точно както самите картечници и танкове унищожиха кавалерията навремето. Въпреки това нито една армия в света все още не е отписвала танкове. Напротив, продажбата на танкове на световния оръжеен пазар се оказва изгодна за някои страни.

Според списание Forbes, безспорният търговски лидер на първите две десетилетия на 21-ви век е руският танк Т-90МС, който, между другото, заема важна ниша в износа на руски оръжия.

Сега производителят на тези танкове има два нови договора за доставки в чужбина: първата партида от 73 машини ще бъде получена от Ирак, а други 64 единици от този тип техника ще бъдат пуснати на въоръжение във Виетнам. В близко бъдеще се планира подписване на договор за доставка на 146 танка Т-90МС за Кувейт, както и създаване на монтажно производство в Египет. Общо, като се вземе предвид доставката на боеприпаси, Консумативи, резервни части и други продажби ще донесат на руските танкостроители поне 400–500 милиона долара приходи. Общо са произведени повече от 2100 танка Т-90 от различни модификации, от които над 1500 са изнесени. Съгласно действащите договори през следващите години в чужбина ще бъдат продадени над 1 000 нови танка. Портфолиото от поръчки се очаква да се увеличи до 1600 танка или повече.

Сега Т-90 е на въоръжение в 38 армии различни страни, това е най-добрият резултат от продажби в света. Този танк не само има ниска цена и следователно крайна цена (118 милиона рубли), но и в почти всички отношения превъзхожда своите конкуренти по отношение на качеството.

Германският танк Leopard 2 се смята от мнозина за най-добрия в света, но както виждаме, това твърдение е далеч от истината. Тази машина е доставена в 21 страни по света, главно на север и Западна Европа, както и до Турция. Последните ги използваха много неуспешно в Сирия по време на операцията "Щитът на Ефрат".

Leopard 2A6 струва 6,79 милиона долара, а Leopard 2 A7+ повече от 10 милиона долара. Общо са произведени над 3200 Leopard 2 от различни модификации, от които 300 единици са на въоръжение в Бундесвера, а останалите са отишли ​​в чужбина. Производството на този танк е спряно, износът му също. В списъка на продажбите китайският основен танк MBT-2000 заема второ място в световната класация. На цена от 4,7 милиона долара на бройка Китай продаде колите си в Мароко (150 единици), Мианмар (150 единици), Шри Ланка (22 единици) и Бангладеш (44 единици). 415 танка са доставени в Пакистан и там е построен завод за сглобяване, където същият танк се произвежда под името Al-Khalid.

Цената на един M1A2 SEP Abarms също е много висока: тя варира, но като цяло възлиза на приблизително 8,6 милиона долара, така че купувачите не са склонни да купуват нов танк с пълно техническо оборудване. По-старите модели, които са по-прости по оборудване, се изнасят от склада и подлежат на основен ремонт, подлежат основно на подмяна на двигатели, оръдие и система за управление на огъня. Например Египет закупи повече от 1200 танка M1A1 Abrams. Този танк е на въоръжение в армиите на шест държави (с изключение на САЩ). Общо американската военна индустрия продаде в чужбина 2217 танка M1, от които около 750 бяха в подобрената конфигурация M1A2. Този танк няма перспективи за развитие на световния пазар. Освен това в момента в САЩ се произвеждат само 12 автомобила от този тип на година.

Франция започва масово производство на AMX-56 Leclerc през 1990 г. Оттогава френската армия получи 406 танка, но само 388 превозни средства бяха изнесени; същите британски танкове Challenger 2, струващи 8,6 милиона долара за единица, бяха продадени в чужбина само 38 единици. Що се отнася до танковете Leclerc, единственият купувач на чудото на френското танкостроене бяха САЩ Обединени арабски емирства. Цената на един френски танк е значителна - 9,3 милиона евро. Merkava се оценява от производителя на 6 милиона долара, но тук всичко е по-просто поради техническите му недостатъци, никой освен Сингапур не иска да купи този танк; последният е подписал договор само за 50 машини.

Русия залага на създаването на напълно нови бронирани превозни средства, докато опонентите й надграждат до последните модели от преди тридесет години

Представен на широката публика на Парада на победата в Москва, новият руски танк Т-14 на верижната платформа "Армата" предизвика сензация сред танкистите по целия свят. Руската новост принуди всички отново и отново да сравняват бойните способности на бронираните превозни средства, които днес са на въоръжение по целия свят. Въпреки че всъщност няма толкова много танкове за сравнение. Само четири страни бяха и остават законодатели на тенденциите в танкостроенето и основни износители: Русия, Великобритания, Германия и САЩ. Освен тях Израел, Индия, Иран, Италия, Китай, двете Кореи, Пакистан, Полша, Франция и Япония произвеждат собствени танкове или ги пускат на производствени линии. По-голямата част от страните се задоволяват с придобиването на повече или по-малко нови разработки от големите сили в танкостроенето или с поръчка за модернизация на съществуващи бронирани превозни средства.

Сериозно сравнете танкове, които никога не са се срещали помежду си истинска битка, невъзможно и безсмислено. И ако в действителност, да речем, израелската Merkava Mk.4 се срещне в единоборство с например китайския Type 99, тогава до голяма степен изходът от битката ще зависи от характеристиките на театъра на военните действия и от обучението и опита на екипажа, както и от много други фактори, които дори ветерани танкери не винаги могат да вземат предвид предварително. Простото сравнение на тактически и технически характеристики не позволява сериозно да се говори за предимствата на един танк пред други и обратно.

Текущият ни рейтинг взема предвид единствения обективен показател: годината, в която даден танк е въведен в експлоатация. И, разбира се, беше взето предвид едно просто изискване: танковете, включени в този топ 10, трябва да бъдат с оригинален дизайн. Като вземем предвид всички тези показатели, ние избрахме десет от най-модерните и мощни танкове в света.

Не е изненадващо, че домашният T-14 Armata зае първо място в този списък. От една страна, днес в света просто няма по-модерен танк, който вече да е представен на публиката и да е преминал военни изпитания. От друга страна, по много формални показатели "Армата" изпреварва или поне се изкачва на същото ниво като повечето други модерни танкове, и като цяло с право претендира да бъде най-модерната и мощна бронирана машина.

Т-14 "Армата" (Русия)

Година на приемане: 2016 (планове)

Бойно тегло, t: до 55

Екипаж, хора: 3

Калибър на пистолета, mm: 125 (възможно е монтиране на 152 mm пистолет)

Тип оръдие: гладкостволен + гранатомет ATGM

Боеприпаси, изстрели: 40

Скорострелност, изстр./мин: 10–12

Калибър на картечница, мм: 12,7

Динамична защита: да

Мощност на двигателя, к.с.: до 1500

Максимална скорост, км/ч: до 75

Пробег по магистралата, км: до 600


Танк Т-14 "Армата". Снимка: Сергей Фадейчев / ТАСС


Най-фундаменталната разлика между „Армата“ и всички други съвременни танкове е така нареченият капсулен дизайн: и тримата членове на екипажа на Т-14 са разположени в специална бронирана капсула вътре в корпуса, тоест всъщност зад два раздалечени слоя броня . В същото време кулата, която също е уникална за съвременните танкове, остава необитаема - цялото управление на огъня се извършва с помощта на системата за бойна информация и управление. В допълнение, серийните Т-14 ще могат да бъдат оборудвани със 152-мм гладкоцевно оръдие - ракетна установка, което ще направи огневото предимство на "Армата" неоспоримо: нито един съвременен танк няма оръжие с такъв калибър, мощност и далекобойност.

K2 "Черната пантера" (Южна Корея)

Година на приемане: 2015 (планове)

Бойно тегло, t: 55

Екипаж, хора: 3

Калибър на пистолета, mm: 120

Тип оръдие: гладкоцевно

Боеприпаси, изстрели: 40

Скорострелност, rds/min: до 10

Динамична защита: да

Специфична мощност, hp/t: 27,3

Пробег по магистралата, км: 450


Танк К2 "Черната пантера". Снимка: wikipedia.org


Експертите наричат ​​танка К2 „Черната пантера“ първият независимо разработен южнокорейски танк. Неговият предшественик K1 всъщност беше американски танк Abrams, адаптиран към условията на Корейския полуостров. Корейска новост, съдейки по официалното тактико-технически характеристикии демонстрационна стрелба, претендира за един от най-модерните танкове. Черната пантера, подобно на повечето съвременни танкове на страните-членки на НАТО и техните съюзници, е въоръжена с добре доказано, но вече остаряло 120-мм гладкоцевно оръдие от типа Rheinmetall Rh-120. Вярно е, че е допълнен от модерен и бърз автоматичен товарач, осигуряващ висока скорост на огън. Същият този танк обаче държи и много съмнителен рекорд за най-висока цена на бойна машина: 8,5 милиона долара за брой. Не е изненадващо, че на такава цена южнокорейската армия отказа пълна подмянафлот K1 до K2 и поръча общо 297 нови автомобила.

Тип 10 (Япония)

Година на осиновяване: 2012г

Бойно тегло, t: 44

Екипаж, хора: 3

Калибър на пистолета, mm: 120

Тип оръдие: гладкоцевно

Боеприпаси, патрони: 28

Калибър на картечница, мм: 1 х 7,62, 1 х 12,7

Динамична защита: не

Специфична мощност, hp/t: 27,3

Максимална скорост, км/ч: 70

Пробег по магистралата, км: 450


Тип резервоар 10. Снимка: Шизуо Камбаяши / AP


Челната тройка на нашия преглед затваря новият японски танк Тип 10 - третият и последен от съвременните танкове с най-висока специфична мощностдвигател. Подобно на "Армата" и "Черната пантера" достига 27,3 конски силина тон тегло на бронираната машина. Вярно е, че японският танк получи такова съотношение на тяга към тегло не поради мощността на двигателя, а поради по-ниската си маса: 44 тона срещу 55 за неговите руски и южнокорейски съперници. Armata Type 10 също е по-ниска поради основната си - същото 120-mm немско оръдие, масовото производство на което започва през 1979 г.

"Arjun" Mk.I (Индия)

Бойно тегло, т: 58,5

Екипаж, хора: 4

Калибър на пистолета, mm: 120

Тип оръжие: нарезна + пускова установка ATGM

Боеприпаси, патрони: 39

Скорострелност, изстрела/мин: 6–8

Калибър на картечница, мм: 1 х 7,62, 1 х 12,7

Динамична защита: не

Мощност на двигателя, к.с.: 1400

Специфична мощност, hp/t: 23,9

Максимална скорост, км/ч: 70

Пробег по магистралата, км: 450


Танк "Арджун" Mk.I. Снимка: М. Лакшман / AP


Подобно на южнокорейския K2, индийският Arjun може да се счита за първия независимо разработен танк на Индия. Вярно, на индийските инженери и технолози им отне не по-малко от 37 години, за да създадат нов продукт! През това време много от решенията, включени в индийския танк, са остарели или са били близо до точката на остаряване, а необходимостта от постоянна промяна на архитектурата и гамата на бордовото оборудване доведе до проблеми с унификацията. В резултат на това Индия приема само 124 танка от тази модификация.

Тип 99A2 (Китай)

Година на осиновяване: 2011г

Бойно тегло, t: 58

Екипаж, хора: 3

Калибър на пистолета, mm: 125

Тип оръдие: гладкоцевно

Боеприпаси, патрони: 41

Скорострелност, rds/min: 7

Калибър на картечница, мм: 1 х 7,62, 1 х 12,7

Динамична защита: да

Мощност на двигателя, к.с.: 1500

Максимална скорост, км/ч: 70

Пробег по магистралата, км: 450


Тип танк 99А2. Снимка: сайт


Китайският Type 99A2 (най-модерната модификация на танка Type 99, който влезе в експлоатация през 2001 г.) е един от двата танка в този преглед, който с известно удължение може да се нарече напълно независима национална разработка. Тази машина е базирана на съветската среден резервоарТ-72 обаче получи напълно нова заварена купола, подобрена защита - както бронирана, така и активна, както и много по-модерен пълнеж. По-специално, Type 99A2 е оборудван с автоматично зареждащо устройство, което намалява екипажа до трима души и увеличава скоростта на огън до седем изстрела в минута. Освен това оборудването, инсталирано на китайското превозно средство, е уникално за танковете, участващи в този рейтинг. лазерен комплексактивни противодействия, способни буквално да ослепят вражеската техника и войници.

БМ "Оплот" (Украйна)

Бойно тегло, t: 51

Екипаж, хора: 3

Калибър на пистолета, mm: 125

Боеприпаси, изстрели: 40

Скорострелност, rds/min: 8

Калибър на картечница, мм: 1 х 7,62, 1 х 12,7

Динамична защита: да

Мощност на двигателя, к.с.: 1200

Максимална скорост, км/ч: 70

Пробег по магистралата, км: 500


Танк БМ "Оплот". Снимка: сайт


Украинската бойна машина (така означава съкращението "БМ") "Оплот" е вторият "условно независим" участник в текущия рейтинг. Условността на нейната самостоятелност се дава от факта, че по същество БМ „Оплот” е четвъртата производна на модификацията съветски танкТ-80У, по-точно неговата дизелова версия, произведена в завода Малишев в Харков. Не е изненадващо, че тази опция е проектирана и въплътена в метал само за три месеца и в рамките на шест месеца е приета от украинската армия. Вярно е, че до днес украинската армия не е получила всичките 50 поръчани БМ „Оплот“. Но много по-успешно се изпълнява договорът с Тайланд, който трябва да получи 49 „Оплота“, 10 от които вече са доставени в тази страна. По този начин днес въоръжените сили на Кралство Тайланд са единствената армия в света, където бойната машина Oplot действително е на въоръжение.

"Меркава" Mk.4M (Израел)

Година на приемане: 2009 г

Бойно тегло, t: 65

Екипаж, хора: 4

Калибър на пистолета, mm: 120

Тип оръдие: гладкостволен + гранатомет ATGM

Боеприпаси, патрони: 48

Скорострелност, изстр./мин: 8–10

Калибър на картечница, мм: 2 х 7,62, 1 х 12,7, възможно е монтиране на 60-мм минохвъргачка

Динамична защита: да

Мощност на двигателя, к.с.: 1500

Специфична мощност, hp/t: 23,5

Максимална скорост, км/ч: 70

Пробег по магистралата, км: 500


Танк "Меркава" Mk.4M Снимка: Tsafrir Abayov / AR


Въз основа на съвкупността от бойни способности и опит в бойната употреба, с които могат да се похвалят само трима от десет участници в текущия рейтинг, израелският танк Merkava повече от веднъж е признат за един от най-добрите, ако не и най-добрият танк в света през последните две до три десетилетия. Наистина, по отношение на съотношението на бойната мощ, защитата на екипажа и самото превозно средство, както и въоръжението, четвъртото поколение Merkava има един от най-добрите показатели, но само за израелския театър на военните действия. Merkava никога не е била изнасяна и, според много военни експерти, не само защото израелските отбранителни сили забраниха продажбата на тези превозни средства в чужбина, но и защото танк, проектиран специално за израелските условия, би загубил значително ефективност извън близкоизточния театър. По-специално, той има твърде голяма маса, за да се движи свободно в гористи или блатисти райони и изобщо не е проектиран да преодолява водни препятствия.

Challenger 2 (Великобритания)

Година на приемане: 2008 г. (начало на мащабна модернизация на превозните средства в експлоатация)

Бойно тегло, т: 62,5

Екипаж, хора: 4

Калибър на пистолета, mm: 120

Тип пистолет: нарезен

Боеприпаси, патрони: 52

Скорострелност, изстрела/мин: 6–8

Калибър на картечница, мм: 2 х 7,62

Динамична защита: да

Мощност на двигателя, к.с.: 1200

Специфична мощност, hp/t: 19,2

Максимална скорост, км/ч: 56

Пробег по магистралата, км: 400


Танк "Челънджър 2". Снимка: Йорг Сарбах/АП


Британският танк Challenger 2 е втората бронирана машина в този рейтинг, която има реален боен опит. Вярно, много конкретно: английските автомобили участваха в т.нар мироопазваща операцияв Косово и се биеше на страната на антииракската коалиция по време на инвазията на НАТО в Ирак през 2003 г. Според експерти британските танкове се представиха добре в битка; но малко от тези експерти уточняват, че Challenger 2 е трябвало да се бие с морално и физически остарели иракски танкове Т-55, създадени в средата на 50-те години! Не е изненадващо, че британците излизат победители в тази конфронтация. Вярно е, че иракският опит все пак показа, че Challenger 2, който първоначално беше въведен в експлоатация през 1991 г., се нуждае от сериозна модернизация, която беше извършена през 2008 г. за три четвърти от танковете в експлоатация: те получиха нови оръдия, нови двигатели и трансмисии ( немски вместо британски), а също нова системаконтрол на огъня. Но дори и с тези нововъведения британските танкове все още са значително по-ниски от чуждестранните конкуренти, създадени през последното десетилетие.

"Леопард" 2А6М (Германия)

Година на приемане: 2004 г

Бойно тегло, т: 59,9

Екипаж, хора: 4

Калибър на пистолета, mm: 120

Тип оръдие: гладкоцевно

Боеприпаси, патрони: 44

Скорострелност, изстрела/мин: 6–8

Калибър на картечница, мм: 2 х 7,62

Динамична защита: да

Мощност на двигателя, к.с.: 1500

Специфична мощност, hp/t: 25

Максимална скорост, км/ч: 72

Пробег по магистралата, км: 550


Танк "Леопард" 2А6М. Снимка: сайт


Първите танкове от модела Leopard влизат на въоръжение в Бундесвера през август 1963 г. Танкът Leopard 2A6M, включен в настоящия рейтинг, е шестата модификация на второто поколение на легендарната бронирана машина. Легендарен, защото днес е на въоръжение в почти две дузини страни и много от неговите компоненти, предимно 120-мм гладкоцевно оръдие, могат да бъдат намерени в повече или по-малко модифицирани версии на много чуждестранни модерни танкове. При всичко това, тъй като платформата на резервоара не се е променяла от няколко десетилетия, всяка следваща модификация се доближава до границата на възможностите за модернизация на автомобила. А някои неизменни характеристики на Leopard, като липсата на автоматичен товарач, значително намаляват бойните му възможности.

Abrams M1A2 SEP (САЩ)

Година на приемане: 2000 г

Бойно тегло, t: 63

Екипаж, хора: 4

Калибър на пистолета, mm: 120

Тип оръдие: гладкоцевно

Боеприпаси, патрони: 42

Скорострелност, изстрела/мин: 6–8

Калибър на картечница, мм: 2 х 7,62, 1 х 12,7

Динамична защита: да

Мощност на двигателя, к.с.: 1500

Специфична мощност, hp/t: 23,8

Максимална скорост, км/ч: 67

Пробег по магистралата, км: 425



Наред с немския Leopard, британския Challenger и израелския Merkava, американският Abrams спокойно може да се нарече един от най-известните танкове в света. Което не е изненадващо: първата модификация на този модел беше редовно модернизирана, получавайки все повече и повече нови бордови системи, оръжия и системи за управление на огъня, както и активни и пасивна защита. Причината за всяка нова модернизация беше участието на тези танкове в едни или други военни действия, но винаги извън самите САЩ. Моделът, който беше включен в текущия рейтинг, получи на първо място нова броня в челната част на купола с уранов пълнител, както и нови цифрови системи за управление на огъня и... климатик. В момента в Съединените щати се работи по следващото превъплъщение на Abrams - M1A3, който трябва да стане по-лек и по-бърз от своите предшественици. Теглото на новия модел ще бъде 55 тона, оръдието ще бъде високоточно и далекобойно - американските танкостроители явно следват руските си колеги.

Съвременното развитие на бронетанковите войски е насочено към повишаване на компактността и маневреността на превозните средства, тоест към тяхното облекчаване. При създаването им на преден план излиза високата маневреност и огромната огнева мощ. Възможността за бърза подмяна на повредени модули също е важна. Но до сравнително наскоро дизайнерите се стремяха да създадат големи превозни средства с дебела броня. Ние наследихме от онези времена върха на най-големите танкове в света.

1. "Царски танк"

Русия решава да създаде такъв танк в разгара на Първата световна война - през 1915 г. Наричаха го както го наричаха: силно - „Царски танк“, „мастодонт“, „мамут“ или скромно – „машината на Лебеденко“. Параметрите на якост на колелата са впечатляващи:


За да завладее природата, човекът създава мегамашини - най-невероятните технологии в света, чиито възможности и размери удивляват въображението. да...

  • дължина 17,8 м;
  • ширина 12 м;
  • височина 9 м;
  • бойно тегло 60 тона.

Такова чудовище можеше да се види на няколко километра. Оръжейната кула на този прототип лежеше върху карета, монтирана на две огромни колела. В създаването на чертежите на този колос имали пръст известните руски инженери Стечкин и Микулин. Минимум 15 души екипаж трябваше да обслужват танка. По равен път можеше да се движи със скорост до 17 км/ч. Произведен е само един тестов екземпляр от такъв танк, но той не е преминал първоначалните тестове. Тази структура беше трудна за използване в тактически маневрен бой; тя беше по-скоро крепост на колела. Откритите сериозни недостатъци слагат край на цялата идея, най-вече поради огромните размери на машината. Следователно Царският танк никога не влиза в производство, а тестовият му екземпляр е изправен пред незавидна съдба - през 1923 г. той е разглобен за скрап.

2. Символ 2C

Този колос вече е френско производство и става най-големият танк, пуснат в масово производство. Той тежеше 75 тона и според плановете на конструкторите трябваше лесно да пробие бариерите на фронтовата линия. Параметрите на резервоара също бяха много впечатляващи:

  • дължина 10,2 м;
  • ширина 3 м;
  • височина 4м.

Но резервоарът се оказа изключително тромав, освен това унищожи невероятно количество гориво (необходими са повече от 1000 литра на 100 км). Поради това през 1940 г. е изваден от експлоатация. Характеристиките на Char 2C бяха върховното постижение в развитието на концепцията за тежък танк, способен да пробие позиционна защита, но това беше типично за Първата световна война. Големият проблем с тези машини беше огромната им маса, която ги правеше много бавни. В случай на окопна война, за която е проектиран този танк, това не е голям проблем, но в началото на 30-те години на миналия век военните тактики започват да се променят, където вече няма място за стабилни фронтови линии. Дойде време за маневрена война, в която свръхтежките танкове бяха безполезни. Беше невъзможно бързо да ги прехвърлите на ново плацдарм и тактическо приложениенеобходима подготвена логистична поддръжка.

3. Kolossal-wagen (K-Wagen)

Този се класира на трето място немски танк, предназначен да пробие отбранителните линии на противника. Прототипът му е сглобен през 1918 г., но когато войските на Антантата се приближават до заводите, германците решават да унищожат новия продукт. Параметрите му бяха както следва:

  • дължина 13 м;
  • ширина 3 м;
  • височина 3,5 м;
  • бойно тегло 150 тона.

Като всички първи танкове на времето Велика война, беше по-скоро като масивна стоманена подвижна крепост. Дори и да влезе в масово производство, едва ли би могъл да повлияе значително на хода на военните действия; по-скоро би отвлякъл вниманието и ресурсите на самите германци. Но въпреки това K-Wagen се превърна в важен крайъгълен камък в развитието на световното танкостроене и един от най-големите метални резервоари.


От древни времена хората пътуват по моретата, като постепенно подобряват своите кораби. Съвременното корабостроене е много развито, а гамата от кораби стана...

4. FCM F1

Това е още един френски танк, който започва да се развива през 1939г. Той беше оборудван с две кули наведнъж, разположени на различни нива. Параметрите на това чудовище са впечатляващи:

  • бойно тегло 145 тона;
  • дебелина на челната броня 120 mm;
  • дължина над 12 м;
  • ширина над 3,6 м.

По-високата задна кула ще има 105 мм оръдие, а предната кула ще има 47 мм противотанково оръдие. бързострелно оръдие. Французите възнамеряват да произведат прототип на този танк в края на пролетта на 1940 г., но бързото настъпление на Вермахта проваля всички тези планове. По-нататъшната съдба на полусглобените прототипи остава неизвестна.

5. Маус

Следва немски танк от периода на Втората световна война, който получава ироничното име „Мишка“. Той е разработен по лични инструкции на фюрера, който излезе с идеята за укрепване на Вермахта с няколко десетки стоманени гиганти. Параметрите на танка бяха наистина впечатляващи:

  • дължина 10,2 м;
  • ширина 3,5 м;
  • височина 3,6 м;
  • собствено тегло 180 тона.

В края на войната Червената армия успя да залови няколко прототипа на танка Maus и да ги изпрати в Съветския съюз. Впоследствие от тях е събран един екземпляр, който е изложен в Музея на бронираните автомобили в Кубинка.

6. Е-100

Тежкият немски танк E-100 беше на шеста позиция. Между другото, неговото развитие се оказа най-напредналото, но все още не стигна до тестване, тъй като Германия загуби войната по-рано. E-100 имаше следните параметри:

  • дължина над 12 m;
  • ширина 4 м;
  • височина 3,2 м;
  • собствено тегло 140 т;
  • Основното въоръжение е 152 mm оръдие.

7. А-30 Костенурка

Следва британският танк A-30 Tortoise, което означава „костенурка“. Първият му прототип се появява през 1943 г. и има следните параметри:


Много хора биха искали да се возят заедно кабинков лифтда изпиташ всичко необикновени усещания, причинени от подобен метод преместени...

  • дължина 10 м;
  • ширина 3,9 м;
  • височина 3м;
  • собственото тегло не повече от 78 тона.

Този танк можеше да ускори само до 19 км/ч. Не само самият танк беше бавен, но и неговото развитие, което се проточи до края на Втората световна война, а след това, поради безполезността на Костенурката, беше напълно ограничено.

8. Т-28 Костенурка

Американците решават да направят своя собствена „Костенурка“ и също започват да я разработват през 1943 г., докато все още се подготвят да се включат активно в борбана западноевропейските фронтове. Размерите на гиганта трябваше да бъдат както следва:

  • дължина над 10 m;
  • ширина 3,2 м;
  • височина 2,8 м;
  • собствено тегло 86 т.

Разработчиците бяха изправени пред задачата да направят такива челна бронятанк, който може да издържи на изстрели от немски тигри и пантери. Но дори и в САЩ са възможни бюрократични забавяния, поради които танкът никога не е достигал до реална експлоатация американска армия, въпреки че по пътя промени името си на Т-95.

9.TOG I

Това е друг английски танк, който е създаден малко по-рано - през 1940 г. Но по време на разработването му бяха използвани технологии, които по това време бяха остарели, така че събраното единично копие на TOG I за бойни операции се оказа безполезно. Ето какъв беше той:

  • дължина 10,1 м;
  • ширина 3,1 м;
  • височина 3 м;
  • собствено тегло 65 т.

Въпреки значителното си тегло, този танк имаше доста слаба броня.

10. „Обект 279“

Завършва десетте най-големи танкове в света съветска колас мистериозното име “Обект 279”, който се появява през 1957 г. със следните характеристики:

  • дължина 9,8 м;
  • височина 3,6 м;
  • бойно тегло над 60 тона.

Тялото му беше направено сплескано, като летяща чиния. Резервоарът имаше хидравлично окачване и двойно широки вериги, което намали натоварването на земята и увеличи маневреността на автомобила. Но лошата маневреност се превърна в непреодолима пречка за допускането на танка да бъде тестван.


Транссибирската железница или Големият сибирски път, който свързва руската столица Москва с Владивосток, доскоро носеше почетното название на...

Ръце до крака. Абонирайте се за нашата група

Появата на бронирани превозни средства остави драматичен отпечатък върху правилата за водене на война. Всички държави бързо осъзнаха всички предимства на подобни мобилни платформи, които имат способността да възпират превъзхождащите сили на противника. Развитието на танкостроенето продължи с скокове и граници по време Студена война, което доведе до създаването на MBT. Съвременните танкове са много бързи, маневрени и тежко въоръжени превозни средства. И въпреки че има известна стагнация в разработването на нови модели, съперничеството между страните все още не стихва. В тази статия ще разгледаме най-много най-добрите танкове в света – Топ 10.

1. K2 Черната пантера

Този танк беше въведен в експлоатация Южна Кореапрез 2014 г., за да гарантира превъзходството на своите сили над КНДР. Резервоарът е предназначен да замени американския M48, както и да допълни съществуващия K1. Специално вниманиеПри разработването на резервоара е обърнато внимание на електрониката и бойните системи, които биха позволили автоматично изпращане важна информациямежду отделите. Поради сложното производство K2 Black Panther беше на цена от 8,5 милиона долара за бройка. Това е два пъти цената на K1. K2 се счита за най-скъпия танк в света и има огромен боен потенциал.

2. M1A2 Abrams SEP v3

Поради факта, че съвременните MBT бързо остаряват, има спешна нужда от нови разработки. Най-евтиният начин е да се модернизира съществуващ флот. Модификация на един от най-добрите танковев света M1A2 SEP v3 получи нов тип подкалибрени снаряди с най-добри характеристикипроникване. Предвижда се и разработването на осколково-фугасни снаряди. Този американски танк получи нов електроцентрала, подобрения, свързани с куполната картечница и укрепване на бронята на корпуса. Тестването на нови модели оборудване ще продължи до пролетта на 2020 г., а първите доставки ще започнат едва през третото тримесечие.

3. Меркава Mk.4

Друга модификация, приета от израелските военни през 2004 г. Смятан за един от най-ефективните танкове в света. В задната част на танка има малко отделение за ранени, което значително увеличава стойността на Меркава при сблъсъци с ниска интензивност, но това намалява бронята поради "разпръскването" й върху по-голяма площ. Бронята на Mk 4 е значително подсилена, особено за купола. Новото оръдие MG153 има маншет и също има способността да изстрелва ракети.

4. Тип 10

Тип 10 е най-модерният и най-добър японски боен танк. Създаден е като заместител на предишни проекти - Тип 90 и Тип 74. шасии корпусът на Type 74 бяха значително преработени, след което на получената платформа беше монтиран нов дизайн на купола. Разположението е класическо, с тричленен екипаж. Японската армия проведе първия си показ през 2008 г. Външният вид на танка силно наподобява западните ОБТ, като Leopard 2A6, но теглото му е приблизително равно на руските танкове. В резултат на това Type 10 има добра мобилност - 70 км/ч на магистрала. Голяма част от усилията на инженерите бяха насочени към защита срещу RPG изстрели. Японските дизайнери успешно се справиха със задачата за намаляване на разходите нова технология, както и улесняване на транспортирането (Type 10 може да се транспортира в обикновено търговско ремарке).

5. Leopard 2A7+

Leopard 2A7+ влезе в Топ 10 на най-добрите танкове в света. Това е модулна модификация на Leopard 2A6. Благодарение на това на резервоара могат да бъдат инсталирани само най-необходимите подобрения. Нов резервоарможе да се бори както на терен, така и в градски условия. Възможността за оптимизиране на модификацията, за да отговаря на нуждите на всеки потребител, прави този MBT доста универсален, но ако се приложат всичките му възможности за модернизация, теглото на Leopard 2A7+ ще бъде повече от 67 тона.

6.Чалънджър 2

Challenger 2 е основният боен танк на Великобритания. Историята на създаването му е тясно свързана с политическата ситуация, която се развива в страната през втората половина на 20 век. Британците спешно се нуждаеха от нов, модерен модел бронирани превозни средства, така че Министерството на отбраната започна да обмисля възможности за закупуване от страни като Съединените щати. Тази стъпка можеше да доведе до пълно разрушаване на танковата индустрия в страната, но компанията Vickers успя да разработи проект за нов танк навреме. През 1991 г. специална комисия извърши щателно сравнение на Challenger с оборудване на други производители, след което резервоарът беше приет за експлоатация. Очаква се различни модификации на този танк да бъдат използвани от британската армия до 2035 г.

7. AMX-56 Leclerc

AMX-56 Leclerc е един от най-скъпите и най-добри европейски бойни танкове. Разработката е извършена още през 80-те години на миналия век, но масовото производство започва едва през 1992 г. Leclerc трябваше да бъде заместител на остарелия AMX-30. За първи път френските инженери решиха да използват автоматичен товарач, което позволи не само да се намали броят на членовете на екипажа, но и сериозно да се намали теглото на бронята. Това беше неочаквано решение за европейската танкостроителна школа. Производственият капацитет на Leclerc обаче остава нисък поради огромното количество сложна електроника, вградена в него, което значително увеличава цената и сложността на производството. Поради това дори експортният потенциал на танка пострада значително.

8. Т-90 АМ

Т-90 АМ е подобрена версия на оригиналния танк Т-90. Разработката започва през 2004 г. Експортната му версия е известна като Т-90 МС, представена през 2011 г. по време на VIII Международна оръжейна изложба, проведена в Нижни Тагил. T-90 AM може да се похвали с нова купола, системи за управление и модернизирано оръдие. Особено внимание беше обърнато на разширяването на възможностите на командира да открива цели. Системите вече са ефективни както през деня, така и през нощта. Модификацията е оборудвана и с комплект за активна защита Afghanit, който се монтира и на Т-14 Армата. Експортната версия е оборудвана с Arena-E KAZ с по-малко функционалност. Също така за първи път е използван волан за управление на танка.

9. БМ "Оплот"

Т-84 БМ "Оплот" е модерен боен танк на въоръжение в Украйна. Разработката се проведе в продължение на пет години. Екипажът е от трима души, бойното отделение е разположено в центъра на превозното средство. Въоръжението се състои от 125 мм оръдие и 12,7 мм зенитна картечница. Оръдието е способно да стреля както със стандартни боеприпаси, така и с ракети Kombat, дори при пълна скорост. Oplot BM излезе победител във всичките 12 симулирани битки с други модерни танкове.

10.VT-4

13

Днес нито една армия в развита страна не може без танкове. Изчезнаха добре бронираните, но тромави и бавни тежки танкове, изчезнаха мобилните, но слабо защитени средни танкове, а най-добрите им характеристики бяха комбинирани с MBT.

Различните страни обаче имат различни идеи за това какъв трябва да бъде модерен танк и освен това е невъзможно да се създаде идеален, защото има ограничения извън контрола на създателите, например бюджет.

Съвременното оборудване от един и същи клас се различава значително, но има характеристики, които са еднакво важни за всеки танк и днес ще изградим рейтинг въз основа на тях. Ето ги и тях:

  • защита, включително пасивна и активна;
  • огнева мощ, определена от оръжието и системите за насочване, управление на огъня и др.;
  • мобилност и подвижност, в зависимост от динамиката, обхвата и транспортируемостта.

Не забравяйте, че не е достатъчно да направите най-защитения танк и да поставите най-мощния пистолет върху него. Все още трябва да се произвежда, да се използва в реални битки, да се поддържа и т.н. Следователно кола, която е страхотна на хартия, може да се окаже провал в реалния свят.

10 място – украински Oplot BM

След раздялата съветски съюз, Украйна продължи развитието на T-80UD. Последната модификация на този танк беше Oplot BM.

Резервоарът, с позната за съветската школа компоновка, е защитен с вградена динамична защита „Дуплет“. Монтирани са КОЕП „Варта” и КАЗ „Заслон”. Недостатъците на Varta са неспособността му да устои на съвременните ПТУР Kornet и Kombat, докато Zaslon се отличава с висока цена, дълго време за презареждане и малък обсег на откриване на заплаха.

Боеприпасите се съхраняват в механизма за зареждане, възможно е стрелба управляеми ракети. Системата за управление на огъня е откровено остаряла и по-ниска от съвременните конкуренти.

Мобилността е на високо ниво.

Оценките на съвременните танкове, в които украинският заема първо място, многократно се появяват в мрежата, те се основават на уж симулирани битки. Всъщност „симулираните битки“ се оказаха играта ARMA 2, видео от която беше записано от блогър в YouTube.

9-то място – френски Leclerc

Свръхмодерен и ултра скъп танк, появил се през 1992 г. Оборудван с иновативна модулна броня.

Той се различава от западните танкове по наличието на автомат за зареждане, разположен в купола зад избиващите панели. Може да се нарече основното предимство на Leclerc. Мощен пистолет, модерна система за управление на огъня.

Благодарение на двигателя с мощност 1500 к.с. и активното окачване осигурява отлична мобилност.

В момента на появата си, както вече споменахме, той стана ултрамодерен и ултра скъп. Досега не е показал нищо забележително във въоръжените конфликти, остава добро оръжиесамо на хартия. Но високата цена и потенциалната ненадеждност поради свръхпредлагането на електроника не са изчезнали.

8 място – японски тип 10

Въведен в експлоатация през 2012 г., днес той е един от най-модерните основни бойни танкове в света.

Въоръжен със 120 mm оръдие, подобно на използваното при Leopard и Abrams, модерната система за управление на огъня го прави още по-страшно оръжие.

Резервоарът, тежащ само 44 тона, е защитен малко по-малко от конкурентите си, но е оборудван с модулна броня, която ви позволява бързо да замените повредените модули или да инсталирате допълнителни.

Активното окачване, мощният двигател и безстепенната трансмисия осигуряват на японския танк отлична подвижност и скорост на движение до 70 км/ч както напред, така и назад.

7 място – израелската Merkava Mk.4M

Осигурява най-добрата защита в света на своя екипаж благодарение на дизайна на предния двигател, който служи като допълнителна броня. Освен това в задната част на корпуса има врати, благодарение на които танкът може да транспортира екипажи на повредени танкове или десантни части.

Меркава е въоръжена със 120 мм оръдие, способно да стреля по нисколетящи хеликоптери благодарение на модерна системаконтрол на огъня.

В допълнение към комбинираната пасивна броня, той е защитен уникален комплексактивна защита "Трофей".

6-то място – British Challenger 2

Един от най-защитените танкове от пряк огън в света.

Използва се броня от второ поколение Chobham; след боен опит в Ирак, превозното средство получи подвижна динамична защита "ROMOR", покриваща най-уязвимите места.

Известен е случай, при който 15 гранати от противотанков гранатомет удариха танк, след което Challenger 2, който не беше много повреден, продължи да изпълнява задачата си.

Използваното оръжие е 120 мм нарезно оръдие. Такова необичайно оръжие позволява прецизна стрелба на разстояние до 5 км, което е рекорд сред MBT.

Сред недостатъците е слабата защита на долната челна част, която вече е коригирана с динамична защита и посредствена подвижност.

5 място – руски Т-90АМ

Масово се произвежда в Русия. Т-90 от предишните версии е най-успешният търговски танк на световния пазар. Изграден на основа, позната от времето на СССР, той се отличава със своята скромна цена, непретенциозност и надеждност.

Появи се в резултат на дълбока модернизация на Т-72, ​​която засегна почти всичко. В допълнение към пасивната броня, той е защитен от активен "Контакт-5" и КОЕП "Щора-1".

Боеприпасите са разположени в автоматичен зареждащ тип карусел, което може да доведе до мигновена детонация на целия боеприпас при попадение на машината и пълно унищожаване на резервоара. Способен да изстрелва управляеми ракети.

Малките размери, теглото и възможността за преминаване на водни препятствия с дълбочина до 5 метра са забележимо предимство на руския MBT. От минусите - остаряла ръчна скоростна кутия, скорост обратен 5 км/ч.

Модификацията на Т-90АМ му позволи да заеме достойно място в класацията. Нова кула, DZ "Relikt", модерен автоматичен товарач, част от боеприпасите в кутията на кулата и автоматична скоростна кутия станаха глътка свеж въздух за остаряло превозно средство и го поставиха до най-добрите западни модели.

4-то място – американски M1A2 SEP Abrams

Танк, за който постоянно се появяват новини. Говорят за него, сравняват го с него, но заслужава ли го?

След като се появи в американската армия през 1980 г., Abrams получи няколко модификации, последната от които ще говорим.

Защитен е с отлична броня с уран, боеприпасите са разположени зад ежекторни панели. Някои проби имат система за активна защита AN/VLQ-6.

120 мм оръдие има добра точност благодарение на модерна система за управление на огъня.

Газотурбинен двигател с мощност 1500 к.с. осигурява отлична мобилност, но консумира много гориво и генерира огромно количество топлина по време на работа, което затруднява камуфлажа.

Недостатъците включват големи размери и тегло, което затруднява транспортирането.

3-то място – южнокорейският K2 Black Panther

Композитната броня заедно с модулната реактивна броня защитават танка от огъня на противника. Освен това има активна системазащита. Приложение модерни технологиии материалите позволиха да се направи лек MBT, защитен на нивото на тежките му колеги.

Оръдието е подобно на това, монтирано на Leopard; системата за управление на огъня може да поразява ниско летящи хеликоптери и да работи в автоматичен режим, стреляйки по определени цели без участието на стрелец.

Дизелов двигател с мощност 1500 к.с. и активно хидропневматично окачване, какво друго е необходимо за отлична мобилност?

В някои отношения това бойно превозно средство е подобно на Leclerc. По време на появата си той се превърна в един от най-модерните и скъпи в света. Но ако Leclerc не се показа в нищо, тогава Черната пантера има много време напред.

2-ро място – немски Leopard 2A7

Най-модерната версия на немския хищник, който дълги години е модел за инженерите в други страни.

Високата защита, отличната огнева мощ и отличната мобилност продължават от модификация на модификация. Leopard 2A7 получи актуализирана електроника и допълнителна броня. Разработчиците заявяват цялостна защита срещу гранати, изстреляни от РПГ.

Пистолетът и системата за управление на огъня са еталон за днес и осигуряват най-точната стрелба.

Дизеловият двигател развива мощност от 1500 к.с., което позволява на тежащия 67,5 тона танк да се ускори до 72 км/ч.

1 място – руски Т-14 Армата

Схемата с необитаема кула, в която екипажът е разположен рамо до рамо в бойното отделение, е разработвана дълго време, но е оживена в сериен модел от руски инженери.

Пасивната броня е допълнена с динамичен "Малахит" и КАЗ "Афганит". KAZ е в състояние да изчисли позицията на врага и да отговори с огън. Само нашият афганистанец и израелският трофей са способни на това.

125 mm оръдие 2A82 вече превъзхожда по мощност оръдието, монтирано на Leopard-2A7, по-късно е възможно да се монтира 152 mm оръдие 2A83, стрелящо снаряди с бронебойна мощност над 1000 mm, което ще го направи; възможно да се удари всеки западен танк от предната проекция.

Активно окачване и дизелов двигател с мощност от 1200 до 1800 к.с. осигуряват отлична мобилност дори по неравен терен.

Важно е, че Армата първоначално е създадена за мрежова война, тоест за съвместни действия с други бойни единици. За да се постигне това, руският танк е оборудван с различни електронни системи, които улесняват работата на екипажа и свързват различни видове оборудване в едно цяло.

Накрая

Дори ако сблъскате всички изброени танкове в истинска битка, резултатът няма да може недвусмислено да определи местоположението, защото много зависи от подготовката на екипажите, условията и авариите. Ето защо не трябва да приемате рейтинга като някаква аксиома или да се възмущавате от пристрастното отношение към любимата ви кола.

моб_инфо