Super-Pershing-Rüstung. Schwerer Panzer T26E1 Super Pershing

Hallo Tanker! Heute werden wir über Arzneimittelkombinationen sprechen, oder besser gesagt über eine davon. Vor Ihnen steht ein Auto der Stufe 8. Ein Fahrzeug, dessen Panzerung mehr als hervorragend ist. Eine Maschine, gegen die Landminen absolut nichts ausrichten. Ein Auto, das nur im Namen auf ST verweist. Und die Reservierung, die sich viele der TTs wünschen. Lernen Sie den T26E4 SuperPershing kennen:

Premiumauto. Das bedeutet nur eines: Man kann es nicht mit Krediten kaufen. Der Preis für dieses Wunder beträgt 7.200 Einheiten. Gold. Keine Notwendigkeit, Credits zu farmen, zu bezahlen und zu spielen. Hier sind einige der wichtigsten Vorteile der Premium-Technologie:

Die Maschine ist komplett ausgestattet (es muss nichts gepumpt werden)
Reduziertes Kampfniveau
Die Besatzung stammt aus anderen Fahrzeugen dieser Klasse (keine Umschulung erforderlich)
Erhöhte Einkommensquote
Aus letzterem Grund wird meistens prem. Ausrüstung und kaufen.

Kommen wir nun zur Demontage des Autos.

Besatzung

Da Sie ein Fahrzeug der Stufe 8 sind, empfehle ich Ihnen, sofort mit einer zu 100 % ausgebildeten Besatzung zu spielen. Auch hier können Sie dies auf zwei Arten erreichen, diese werden sich jedoch geringfügig von den üblichen unterscheiden. Hier sind sie also:

Wenn Sie noch nie amerikanische STs hatten oder Ihre eigene Crew hier haben möchten, dann bilden Sie eine neue aus, um Gold zu erhalten. Es kostet 200*5=1000 Einheiten. Gold.
Wenn es amerikanische STs gab oder gibt, dann wechseln Sie einfach von ihnen. Eine Umschulung ist nicht nötig, diese Crew ist exzellent. Das Auto funktioniert immer noch zu 100 % ohne Nachteile. Sie übertragen es auf das Fahrzeug, in dem Sie in die Schlacht ziehen. Kurz gesagt, es wird eine Besatzung für 2 Autos geben.

Manche Leute finden die zweite Option bequem, andere nicht. In jedem Fall liegt die Wahl vor Ihnen.

Ausrüstung

Es macht keinen Sinn, den Forschungszweig in Betracht zu ziehen, weil... Da gibt es nichts zu entdecken. Ich werde mich jedoch auf eine detailliertere Untersuchung jedes Moduls konzentrieren.

Die Turmdrehgeschwindigkeit beträgt 24 Grad/s. Für ein angenehmes Spiel reicht das völlig aus. Die Reservierung ist recht gut + es gibt Bildschirme. Es gibt zwar eine Schwachstelle, aber dazu später mehr.

Unsere Waffe ist typisch für ST. Wir schießen schnell und präzise, richten aber wenig Schaden an. Die Panzerungsdurchdringung des ST-Geschützes ist im Prinzip normal, bei Kopfstößen mit dem TT funktioniert es jedoch nicht. Ich möchte nur anmerken, dass die Rüstungsdurchdringung mit Goldgranaten für Level 8 sehr hoch ist.

Die Drehgeschwindigkeit des Fahrwerks ist mehr als gut. Bei unserer Höchstgeschwindigkeit reicht es völlig aus.

Der Motor ist schwach, wir erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h. Aber sie haben uns nichts anderes gegeben, also müssen wir mit dem weitermachen, was wir haben.

Der Radiosender ist gut, sogar mehr als gut. Bei Panzern der Stufe 10 sind es 750, bei uns sind es 745. Wir ziehen Schlussfolgerungen und freuen uns. Um erfolgreich zu spielen, müssen Sie sehen, was auf einem anderen Teil der Karte passiert.

Vorteile und Nachteile:

Ausgezeichnete Frontpanzerung
Präzise, schnell feuernde Waffe
Projektile fliegen sehr schnell

Schwache Panzerung an den Seiten und am Heck
Langsame Geschwindigkeit

Ausgleichsgewicht:

Wie aus der Tabelle hervorgeht, befinden wir uns auf den Gefechtsstufen 8 – 9. Das Spielen auf 8 und sogar auf 9 ist komfortabel. Es ist immer angenehm, auf Premium-Geräten zu spielen, deshalb ist es Premium =)

Taktik

Nun, hier wird es kompliziert. Wir sind kein TT, obwohl Sie es auch spielen können. Nicht ST, nicht genug Geschwindigkeit. Wir wissen nicht was. Sie können im TT spielen und andere Schwergewichte unterstützen, aber Sie können auch im ST spielen. Im Fall des ST werden wir uns viel wohler fühlen, da der ST weniger Waffendurchschlagskraft hat und es dementsprechend sehr schwierig ist, uns zu durchdringen. Aber die TTs, natürlich nicht alle, aber einige von ihnen, werden uns ziemlich stetig angreifen, und wir mit unseren Waffen von der ST werden sie nur ein wenig beißen können. Es ist ziemlich schwierig, uns zu umkreisen, daher wäre es meiner Meinung nach richtiger, in ST zu spielen. Was also, wenn wir nicht genug Geschwindigkeit haben? Na ja, wir fahren länger... Das Einzige, woran Sie denken müssen, ist, nicht zu weit von der Basis wegzufahren. Plötzlich wird es das Bedürfnis geben, zurückzukehren.

Optionale Ausrüstung:

Vertikalstabilisator Mk1 (500.000 Credits)
Geschützansetzer mittleren Kalibers (200.000 Credits)
Optik (500.000 Credits), verstärkte Zielantriebe (500.000 Credits) oder Lüfter (150.000 Credits) – ganz nach Ihrem Ermessen.

Ausrüstung:

Wie immer ist alles Standard

Reperaturset
Erste-Hilfe-Kasten
Feuerlöscher

Anstelle letzterer können Sie auch Öl hinzufügen.

Besatzungsvorteile:

Kommandant

Reparatur
Sechster Sinn
Die Bruderschaft des Krieges

Kanonier

Reparatur
Sanfte Drehung des Turms
Die Bruderschaft des Krieges

Fahrermechaniker

Reparatur
König des Geländes
Die Bruderschaft des Krieges

Aufladen

Reparatur
Verzweifelt
Die Bruderschaft des Krieges

Reparatur
Erfinder
Die Bruderschaft des Krieges,

Und zum Schluss noch das Leckerste:

Rentabilität

Hier ist die Rentabilitätstabelle für 20 Kämpfe mit PA und Benzin. Für einen Panzer mit einem Preis von 7.200 Gold mehr als gut)))

Schwachstellen

Orange - Kommandant, Schütze, Lader
Rot – Motor, Panzer, Getriebe
Grün – leicht durchdringbare Bereiche
Weiß - Munitionsständer
Blau - Fahrermechaniker.

Der T26E4 Super Pershing ist ein US-amerikanischer Premium-Mittelpanzer der Stufe 8. Ein Oldtimer in World of Tanks mit einem bevorzugten Kampfniveau, der jetzt seine Wiedergeburt erlebt. Wie alle Panzer hat er seine Vor- und Nachteile, aber eines ist sicher: Er verdient wirklich Aufmerksamkeit. Natürlich ist jeder Spieler, der es kaufen möchte, an der Frage des Silberanbaus und der Qualität des Gameplays interessiert. Kann man sich darauf „beugen“? Antworten auf diese und andere Fragen zum Leben von T26E4 nach dem Upgrade in Patch 1.2 finden Sie weiter unten.

Nach mehreren Jahren des Wartens gaben die Entwickler den Wünschen vieler Spieler nach und stellten Super Pershing ein. Jetzt erstrahlt der Panzer in neuen Farben, er hat sich wirklich verändert. Um nicht unbegründet zu sein, werfen wir einen Blick auf die Eigenschaften des Panzers.

Pistole

Die wichtigsten Änderungen betrafen die Feuerkraft des Panzers. Die Panzerungsdurchdringung eines panzerbrechenden Projektils wurde von 192 auf 202 erhöht, wodurch Sie sich in Schlachten wohler fühlen und die Panzerung des Gegners häufiger durchdringen können. Außerdem wurde die Nachladezeit von 8,2 auf 8 Sekunden verkürzt und die Streuung des Geschützes beim Bewegen und Drehen des Turms leicht verringert.

Feuerkraft
Schaden (Einheiten)	240	240	320
Panzerdurchdringung (mm)	202	258	45
Feuerrate (Schüsse pro Minute)	7,5
Durchschnittlicher Schaden pro Minute (Einheiten)	1800
Einzielzeit (Sek.)	2.3
Auf 100 m verteilen	0.38
Winkel GN	360°
Winkel VN	-10…+20°

Wo man T26E4 SuperPershing schlägt

Wie viele Panzer überhaupt schwache Punkte Es gibt kleine Luken am Turm, am Heck und am VLD eine Maschinengewehrspitze. Super Pershing hat auch persönliche Schwächen:

die Wangen des Turms, die nicht mit zusätzlicher Panzerung bedeckt sind;
die Verbindung zwischen Rumpf und Turm;
vordere Rolle;

Doch nach Patch 1.2 erhielt der T26E4 Panzerungsverbesserungen speziell für seine Schwachstellen. Lass uns nachsehen, was passiert ist:

	War	Es wurde
Übergang von der Vorderseite des Turms zu den Seiten des Turms (mm)	76,2	101,6
Vorderer Teil der Turmstirn über der Maske (mm)	101,6	127
„Schritt“ auf das Dach des Turms	101,6	127
Oberer Teil der Kommandantenkuppel	76,2	114,3
Der untere Teil der Kommandantenkuppel	76,2	88,9
Vor dem Turmdach	25,4	41,3

Die verbesserte Panzerung hat seine Schwachstellen leicht neutralisiert, wodurch der Panzer an der Spitze der Liste souveräner agieren kann.

Vorteile und Nachteile

Der T26E4 Super Pershing ist ein amerikanischer Hybrid aus einem mittleren und einem schweren Panzer mit seinen Vor- und Nachteilen.

Vorteile:

Bevorzugte Gefechtsstufe, der Panzer erreicht nicht die 10. Stufe.
Mit der Panzerungsdurchdringung können Sie einstufige feindliche Fahrzeuge mit panzerbrechenden Granaten durchbohren und bei Bedarf durch das Laden von Unterkalibergranaten Panzern der Stufe 9 einen würdigen Schlag versetzen.
Die geringen Kosten für AP-Granaten und der einmalige Schaden von 240 Einheiten ermöglichen die Landwirtschaft dieses Panzers, was für ein Premiumfahrzeug sehr wichtig ist.
Frontalreservierung. Aufgrund der Besonderheiten der rautenförmigen Panzerung kann der T26E4 Treffer von Geschützen mit einer Panzerdurchschlagskraft von bis zu 200 mm abwehren. Die Hauptpanzerung der Wanne beträgt unter Berücksichtigung der Neigungen 152 mm beim VLD und 140 mm beim NLD.
Dank der hervorragenden Geschützhöhenwinkel können Sie das Gelände ausnutzen.
Hohe Kraftreserve von 1500 Einheiten.
Gewährt einen Bonus auf das Crew-Level.

Mängel:

Auf große Entfernungen ist die Genauigkeit der Waffe mittelmäßig.
Schlechte Waffenstabilisierung.
Der Panzer bezahlte seine gute Frontpanzerung mit schlechter Dynamik, geringer Geschwindigkeit und schlechter Bodenleistung.
Die mangelnde Manövrierfähigkeit und die beeindruckenden Abmessungen machen den Panzer zu einem Leckerbissen für die Artillerie.
Die Seiten und das Heck können problemlos durchdrungen werden.

Ausrüstung für T26E4 SuperPershing

Ausrüstung stärkt die Stärken eines Panzers oder hilft, seine Schwächen zu verringern. Betrachten wir den optimalen Satz Zusatzmodule um die Kampfeffektivität zu erhöhen:

Vertikal-Stabilisierer„Must-Have“-Modul zur Verbesserung der Waffenstabilisierung;
Rammer, da die Feuerrate des T26E4 mittelmäßig ist, sodass Sie den durchschnittlichen Schaden pro Minute erhöhen müssen;
beschichtete Optik wird dazu beitragen, maximale Sichtbarkeit zu erreichen;
Eine Alternative zum Einbau einer Optik ist die Belüftung. Wenn Sie über eine aufgerüstete Besatzung mit der erlernten Fertigkeit „Battle Brotherhood“ verfügen, erhöht sich die Gesamtkampfkraft des Panzers.

Ausbildung der Besatzung

Der T26E4 Super Pershing ist ideal für die Aufrüstung der Besatzung der mittleren US-Panzerlinie. Die Besatzung besteht aus 5 Tankern, von denen jeder nur seine eigene Rolle erfüllt (es gibt keine gemischten Spezialgebiete). Unter Berücksichtigung der Leistungsmerkmale des Panzers werden folgende Vorteile zur Untersuchung empfohlen:

	1	2	3	4
Kommandant	Sechster Sinn	Reparatur	Die Bruderschaft des Krieges	Ein Adlerauge
Kanonier	Reparatur	Sanfte Drehung des Turms	Die Bruderschaft des Krieges	Scharfschütze
Fahrermechaniker	Reparatur	Sanfte Fahrt	Die Bruderschaft des Krieges	König des Geländes
Funker	Reparatur	Funküberwachung	Die Bruderschaft des Krieges	Erfinder
Aufladen	Reparatur	Berührungsloser Munitionsständer	Die Bruderschaft des Krieges	Verzweifelt

Angesichts der großen Abmessungen und der geringen Dynamik des Tanks ist eine Reparatur unbedingt erforderlich. Der zweite Vorteil wird dazu beitragen, die Stabilisierung der Waffe in Bewegung zu verbessern, die Sichtbarkeit zu erhöhen und die Wahrscheinlichkeit eines kritischen Munitionstreffers zu verringern. Die Combat Brotherhood gewährt allen Besatzungsmitgliedern einen Bonus von 5 %, der zusammen mit dem Belüftungsmodul die Effektivität des Panzers auf dem Schlachtfeld verbessert. Der vierte Vorteil kann die Sicht und die Manövrierfähigkeit am Boden leicht verbessern. Für Fans eines sichereren Spiels besteht eine alternative Option darin, die Tarnung zu verbessern.

Ausrüstung

Ein Reparaturset und ein Erste-Hilfe-Kasten sind unverzichtbare Begleiter an jedem Tank. Die Frage der Auswahl der Ausrüstung für den dritten Slot bleibt offen.

Der Super Pershing hat anfällige Seiten und ein Heck; ein paar Treffer in die Tanks reichen aus, um ihn in Brand zu setzen, daher ist ein Feuerlöscher erforderlich.

Wenn Sie die Seiten und das Heck dem Feind nicht aussetzen, sondern vorsichtig vorgehen, können Sie Benzin oder Coca-Cola liefern.

So spielt man T26E4 SuperPershing

Zunächst zieht der Spieler mit diesem Fahrzeug in die Schlacht, um Silber zu verdienen. Von dieser Position aus werden wir die Spieltaktiken auf T26E4 analysieren. Die beste Option wäre eine Feuerunterstützungsrolle in der zweiten Reihe. Auf mittlerer Distanz können Sie mit der Genauigkeit des Geschützes schwache Bereiche des Feindes anvisieren und Schaden anrichten, bei schwer gepanzerten Panzern kann es jedoch zu Schwierigkeiten kommen. Dann steht der Spieler vor der Wahl: Laden Sie ein teures Projektil mit Unterkaliber und versuchen Sie, den Feind zu durchdringen, oder ändern Sie das Ziel, um nach dem Kampf kein Silber zu verlieren.

Das UVN und ein ziemlich starker Turm ermöglichen das Spielen im Gelände. Gute Rezension hilft dabei, das gegnerische Team im Blick zu behalten. Bleiben Sie beim Nachladen nicht stehen, da es für den Feind sonst schwieriger ist, zu zielen und verwundbare Luken am Turm zu treffen.

Trotz der beeindruckenden Frontpanzerung sollten Sie nicht voreilen, es sei denn, es ist nötig. Sie müssen die Tatsache berücksichtigen, dass der Feind auch Goldgranaten laden und alle Millimeter Ihrer Panzerung zerstören kann.

Im Gefecht ist die Dynamik des Panzers schlecht. Die niedrige Geschwindigkeit wird nicht nur durch das Gewicht des T26E4 aufgrund der erhöhten Panzerung verursacht, sondern auch durch den schwachen Motor (weshalb manche Spieler Benzin in der Ausrüstung bevorzugen). Es ist notwendig, die Karte zu überwachen, da die Beweglichkeit des Panzers es Ihnen nicht ermöglicht, bei Bedarf schnell zur Verteidigung der Basis zurückzukehren. Vergessen Sie auch nicht die Artillerie, Super Pershing ist immer ein Leckerbissen dafür, daher ist es besser, sie nicht noch einmal in offenen Bereichen auszusetzen.

Kurze Zusammenfassung

Nachdem ich die Technik gründlich studiert und angewendet habe Starke Seiten und unter Berücksichtigung der Schwachen können Sie im Kampf gute Ergebnisse erzielen. Mit der Zeit gewöhnt man sich an die gemächliche Spielweise dieses Panzers. In den Händen eines erfahrenen Spielers wird der T26E4 Super Pershing eine gute Farm- und Schadensmaschine sein.
Der Panzer ist völlig autark: Er kann sich selbst beleuchten, manchmal etwas tanken und durch das Laden von Unterkalibergranaten kann er jeden Gegner zerlegen.

Lohnt sich der Kauf des T26E4 SuperPershing im Jahr 2019?

Nach der Verbesserung der Vorzugsfahrzeuge in Patch 1.2 erlangte der Panzer wieder Beliebtheit und ist zunehmend in Zufallsspielen zu finden. Der T26E4 Super Pershing ist ein Vertreter einer aussterbenden Klasse, denn seit langem haben Entwickler dem Spiel keine Fahrzeuge mit einem bevorzugten Kampfniveau hinzugefügt, sondern sie im Gegenteil daraus entfernt den freien Zugang. Ein weiteres wichtiges Merkmal ist seine Verfügbarkeit im In-Game-Store des Spielclients und der niedrigste Preis unter allen Premium-Panzern der Stufe 8 – 7200 Gold. Der T26E4 Super Pershing ist sein Geld auf jeden Fall wert, er garantiert dem Besitzer ein komfortables Spiel und verdient Silber.

Videobewertungen von T26E4 SuperPershing

Äußerlich sah der Panzer dank der an die Maske aus „Panther“-Rüstung angeschweißten „Ohren“ wie ein Elefant aus. Aufgrund der Überlastung des vorderen Teils der Wanne mit zusätzlicher Panzerung stieg das Heck des Panzers an. Die zusätzliche Belastung des Motors führte zu einer Verringerung der Geschwindigkeit des Fahrzeugs um 10 km/h. Darüber hinaus wurde das Zielen des Panzers insbesondere an Hängen schwieriger, da der hydraulische Mechanismus den schweren, unausgeglichenen Turm kaum drehen konnte

Wozu führt die Vernachlässigung gepanzerter Fahrzeuge?

Vor Beginn des Zweiten Weltkriegs (im Folgenden als Zweiter Weltkrieg bezeichnet) war das Kommando Amerikanische Armee schenkte seinen Panzerkräften wenig Aufmerksamkeit. In der Vorkriegszeit stellte der US-Haushalt jährlich eine lächerliche Summe von 85.000 US-Dollar für die Entwicklung neuer Panzermodelle bereit. Zum Vergleich: Die Kosten für einen serienmäßigen M4 Sherman-Panzer mit verschiedenen Modifikationen beliefen sich Anfang der 40er Jahre auf 45.000 bis 57.000 US-Dollar. Infolgedessen hatte die US-Armee vor dem deutschen Angriff auf Polen nur 18 mittlere M2-Panzer im Einsatz, deren Design unvollkommen und im Vergleich zu ihren deutschen und sowjetischen Gegenstücken hoffnungslos veraltet war. Ausruhen Amerikanische Panzer Sie waren leicht und konnten im Falle einer Kollision mit feindlichen Panzerfahrzeugen kaum etwas dagegen tun.

Mit Beginn des Zweiten Weltkriegs änderte sich die Situation etwas. Die Amerikaner haben es hastig entwickelt und übernommen mittlerer Panzer M3 „Lee“, der weitgehend dem Layout des M2 entsprach, jedoch besser gepanzert und bewaffnet war. Allerdings war das amerikanische Militär auch mit diesem Fahrzeug nicht zufrieden und ab 1942 kamen mittlere M4-Panzer in den Dienst der Truppen. Sie konnten auf Augenhöhe mit dem deutschen Pz.Kpfw.IV kämpfen, das die Amerikaner einfach „Fours“ nannten. Doch bereits am 1. Dezember 1942 tauchten deutsche Schwerfahrzeuge Pz.Kpfw.VI „Tiger“ im afrikanischen Einsatzgebiet auf. Die amerikanischen Tanker hatten diesen Monstern nichts entgegenzusetzen, obwohl in den Vereinigten Staaten daran gearbeitet wurde, neue gepanzerte Fahrzeuge zu bauen. So planten sie im Dezember 1942, mit der Produktion des in Entwicklung befindlichen schweren Panzers M6 zu beginnen, doch Tests zeigten viele Mängel darin, sodass 1943 die Arbeit an seiner Verbesserung fortgesetzt wurde. Infolgedessen wurde das Fahrzeug als Versuchsserie hergestellt und nahm nicht an Feindseligkeiten teil.

Schwerer Panzer Pz.Kpfw.VI „Tiger“, gesprengt und von den Deutschen auf der Straße der sizilianischen Stadt Catania in der Nähe des Biscari-Palastes zurückgelassen
Quelle - waralbum.ru

Auf die eine oder andere Weise landeten im Sommer 1943 amerikanische Truppen ohne ausreichende Panzerwaffen auf Sizilien. Hier trafen sie auf die deutsche Panzerdivision „Hermann Göring“, die unter anderem mit „Tigern“ bewaffnet war. Der Tag des 10. Juli 1943 endete für die 7. US-Armee fast in einer Katastrophe, als Truppen, die nachts vom Meer in der Nähe der Stadt Jela landeten, am Morgen von deutschen Panzern und Grenadieren mit Unterstützung einer Kompanie „Tiger“ angegriffen wurden. (Die Amerikaner wurden nur durch die Unterstützung großkalibriger Marineartillerie gerettet). In vielerlei Hinsicht war es die Präsenz der Panzer Pz.Kpfw.VI auf Sizilien, die es den Deutschen ermöglichte, die Linie im Nordosten der Insel im Gebiet des Ätna lange Zeit zu halten und die Evakuierung ihrer Einheiten sicherzustellen zum Festland.

General Pattons großer Fehler

Im Januar 1944 überprüfte das Oberkommando der Expeditionstruppen in Tidworth Downs (Großbritannien), wo sich der wichtigste Panzerstützpunkt der Alliierten befand, die verfügbare militärische Ausrüstung sowie Proben vielversprechende Entwicklungen Waffen, bei denen es sich teilweise noch nicht einmal um Prototypen handelte, sondern um Videoaufnahmen, die an Teststandorten gefilmt wurden. Eine besonders heftige Debatte entbrannte um den mittleren Panzer T26E3, der dank der langfristigen Entwicklung einer ganzen Reihe experimenteller und spezieller Gegenmaßnahmen gegen die deutschen „Tiger“ geschaffen wurde Serienpanzer– wie T20, T22, T23, T25 und T26.

Der T26E3-Panzer durchlief einen vollständigen Testzyklus und wurde von den Kommissionen sowohl des Versorgungsdienstes als auch der US-Panzerstreitkräfte genehmigt. Das Detroit Tank Arsenal war bereit, das Fahrzeug in Massenproduktion zu bringen – glücklicherweise unterschied sich das Fahrzeug geringfügig vom bereits produzierten T23, und für den Produktionsbeginn war nur die Zustimmung des Oberkommandos der Alliierten Expeditionsstreitkräfte (im Folgenden als SES bezeichnet) erforderlich. wurde benötigt. Darüber hinaus wurde auch ein Zeitplan für die Lieferung neuer Panzer nach England entwickelt, damit diese bis zum Beginn der Operation Overlord bei den Kampfeinheiten für die Landung in der Normandie eintreffen.

Panzer T26E3 (M26)
Quelle - wikimedia.org

Kommandeur der 2. Kampfgruppe „A“. Panzerdivision(im Folgenden als TD bezeichnet) Brigadegeneral Maurice Rose, dessen Einheiten als erste den deutschen „Tigern“ im Kampf begegneten und die Überlegenheit dieser Panzer gegenüber den amerikanischen aus erster Hand spürte, setzte sich stärker als andere für die Einführung neuer Panzer ein gepanzerte Fahrzeuge. Viele andere britische und amerikanische Panzergeneräle unterstützten seinen Standpunkt. Generalleutnant George Patton, der während des Afrikafeldzugs und der Landungen in Sizilien Truppen befehligte, glaubte jedoch, dass die SEF keinen neuen schweren Panzer brauchte. Nach der Doktrin des Einsatzes von Panzertruppen, die in den damaligen Vorschriften der US-Armee festgelegt war, sollten Panzer Zusammenstöße mit feindlichen Panzerfahrzeugen vermeiden, durch von Infanterie, Artillerie und Luftfahrt vorbereitete Durchbrüche eindringen, dann in den Operationsraum eindringen und den Rücken des Feindes zerschmettern Leitungen und Kommunikation. Der modernisierte mittlere M4 Sherman konnte diese Aufgaben problemlos bewältigen. Die M26 waren deutlich teurer, verbrauchten mehr Treibstoff, hatten eine geringere Reichweite und schienen daher aus Pattons Sicht weniger vorzuziehen. Der Kampf gegen feindliche Panzerfahrzeuge und Infanterieunterstützung wurde den selbstfahrenden Fahrzeugen anvertraut Artillerieanlagen. Infolgedessen weigerte sich die Armee, Pershings in Produktion zu bringen, was den SES später Hunderte verlorener Panzer und Tausende toter Panzerfahrer und Infanteristen kostete.

Generalleutnant George Smith Patton
Quelle - mynews-in.net

Das amerikanische und britische Kommando gingen davon aus, dass Einheiten der alliierten Streitkräfte an der Front nicht auf eine nennenswerte Anzahl deutscher „Tiger“ stoßen würden. Tatsache ist, dass der Pz.Kpfw.VI ein teures Fahrzeug war – die Produktion einer Einheit kostete das Dritte Reich 250.800 Reichsmark (zum Vergleich: der Pz.Kpfw.III kostete 96.163 und der Pz.Kpfw.IV 103.462 Reichsmark). Darüber hinaus wurden diese Panzer von der Wehrmacht an der Ostfront stärker benötigt. Im Allgemeinen haben sich die amerikanischen Generäle darin nicht geirrt, aber sie haben sich auf andere Weise verrechnet, da sie das Erscheinen mittlerer Panzer, die weiter fortgeschritten sind als der Pz.Kpfw.IV, durch den Feind nicht vorhergesehen haben. Bereits am 20. Januar 1944, während der Landevorgang In Anzio trafen SES-Einheiten auf den Pz.Kpfw.V „Panther“, dessen Frontpanzerung die Shermans nicht durchdringen konnten. Allerdings war die Zahl der „Panther“ an den Westfronten zu dieser Zeit noch gering, und die Alliierten maßen dieser Tatsache keine große Bedeutung bei. Allerdings nach der Landung in der Normandie, wo fast die Hälfte Deutsche Panzer Als das Pz.Kpfw.V rekrutiert wurde, befanden sich die Amerikaner in einer schwierigen Lage, da sie den „Panthers“ nichts entgegenzusetzen hatten.

Die Tatsache, dass der berühmte General Patton einen grausamen Fehler begangen hatte, wurde den amerikanischen Tankern bereits in den Julischlachten klar, als sie nach und nach ihre Panzer und Besatzungen verloren, ohne die Macht zu haben, die Situation irgendwie zu beeinflussen. Die SES konnte nur durch einen überwältigenden Luftvorteil und die zahlenmäßige Überlegenheit von Artillerie und Infanterie gerettet werden. Im November 1944 erkannte die Unternehmensleitung schließlich, dass es so nicht weitergehen konnte und ordnete die Produktion von zweitausend T26E3-Fahrzeugen an. Bei der Panzerproduktion (normalerweise als Fisher Tank Arsenal bezeichnet), erstellt in Budgetressourcen und unter die Leitung der General Motors Corporation gestellt, wurden die ersten 10 T26E3 im November 1944, 30 im Dezember, 70 im Januar 1945 und 132 im Februar produziert. Das Detroit Tank Arsenal, verwaltet von Managern der Chrysler Corporation, trat dem bei Die Produktion begann im März 1945, so dass in diesem Monat insgesamt 194 Fahrzeuge in zwei Betrieben produziert wurden. Insgesamt produzierte die amerikanische Industrie bis Ende 1945 2.000 Panzer dieses Modells. Die ersten T26E3 kamen im Februar 1945 in Europa an. Bereits im März erhielten sie wie Kampfpanzer die M26-Indizes und den traditionellen „Spitznamen“ für amerikanische Truppen, „Pershing“, zu Ehren des amerikanischen Generals, der im Ersten Weltkrieg das US-Expeditionskorps in Europa befehligte.

Montagehalle des Fisher Tank Arsenal, wo M26 zusammengebaut wurden
Quelle - mlive.com

„Pershing“ als Vorläufer von „Super-Pershing“

Was waren das für Panzer, die nach Berechnungen amerikanischer Generäle gleichberechtigt gegen deutsche gepanzerte „Raubtiere“ kämpfen sollten? Tatsächlich war der Panzer seinen deutschen Pendants sowohl in der Panzerung als auch in der Bewaffnung unterlegen. Die 90-mm-M3-Kanone hatte ein größeres Kaliber als die 88-mm-Kanone KwK 36 L/56 der Tiger sowie die 75-mm-Kanone KwK 42 L/70, mit der die Panther ausgerüstet waren. Gleichzeitig hatte das amerikanische Geschütz eine schlechtere Durchschlagskraft, da die Anfangsgeschwindigkeit seines Projektils (853 m/s) geringer war als die der deutschen Panzergeschütze, bei denen dieser Wert beim Abfeuern von Panzerungen bei etwa 1000 m/s lag. Durchdringende Treibkäfiggranaten (im Folgenden als BPS bezeichnet).

Die vorderen Panzerteile des Panther-Rumpfes waren dünner (102 mm gegenüber 80 mm im oberen Teil und 76 mm gegenüber 60 mm im unteren Teil), befanden sich jedoch in rationaleren Neigungswinkeln. Ansonsten waren die Panzer in Panzerung und Mobilität nahezu gleich. Die Tiger waren den amerikanischen Panzerfahrzeugen immer noch in jeder Hinsicht überlegen, und daher waren die Besatzungen der Pershings, obwohl sie sich sicherer fühlten als ihre Kollegen auf den Shermans, auch im Aufeinandertreffen mit den deutschen Schwergewichten ratlos. Besonders schwierig wurde es für amerikanische Panzerbesatzungen, wenn sie auf die „Royal Tigers“ trafen, deren Frontpanzerung eineinhalb Mal dicker als die der „Tigers“ und „Pershings“ war und in rationaleren Winkeln angeordnet war, sowie auf das Geschütz Selbst aus einer Entfernung von 4 Kilometern könnte eine vertikale 80-mm-Stahlplatte durchbohrt werden.

Amerikanische Reaktion auf die „Royal Tigers“

Um die Situation zu korrigieren, wurde im Januar 1945 eine 90-mm-T15E1-Kanone mit einer Länge von 73 Kalibern auf dem Pershing T26E1-Prototyp installiert, die in ihren ballistischen Eigenschaften der deutschen 88-mm-Panzerkanone der „Royal Tigers“ nahe kam. KwK 43 L/71. Um die Produktion zu beschleunigen, wurden zwei vorgefertigte Fässer verwendet, die im Watervliet Arsenal gelagert wurden. Der T15E1 war eine Panzerversion der Schleppkanone T16 L73, die speziell für den Kampf gegen den deutschen „Königstiger“ entwickelt wurde. Startgeschwindigkeit Sein Projektil erreichte beim Abfeuern aus dem BPS eine Geschwindigkeit von 1175 m/s und konnte die Frontpanzerung des Panthers aus einer Entfernung von 2400 Metern durchschlagen. Der neue Prototyp erhielt den Index T26E1-1. Die Munition bestand aus Einzelpatronen mit einer Länge von 1250 mm, was beim Laden der Waffe große Unannehmlichkeiten verursachte.

Versuchstank T26E1-1. Deutlich zu erkennen sind die Federn, die das über dem Turm des Panzers angebrachte Geschütz tragen.
Quelle - vint-model.ru

Der zweite Prototyp war mit einer verbesserten T15E2-Kanone ausgestattet, die separat aufgeladen wurde. Aus diesem Grund verringerte sich die Feuerrate des neuen Fahrzeugs im Vergleich zu Standard-Pershings von acht (beim 90-mm-M3) auf vier Schuss pro Minute. Um das schwere Geschütz auszubalancieren, dessen Länge 73 Kaliber erreichte, wurden am Turm des Panzers zwei durch Panzergehäuse geschützte Federn montiert, die den Lauf stützten. Um die gesamte Struktur auszubalancieren, wurde an der Rückseite des Turms ein Stahlrahmen mit Gegengewicht angeschweißt. Darüber hinaus wurden die Geschützhalterung sowie die Mechanismen zum Ausrichten des Geschützes und zum Drehen des Turms verstärkt.

Der neue Panzer erhielt den Index T26E4 und beide Modelle mit getrennter Ladung und Einheitspatronen wurden heimlich „Super-Perschings“ genannt. Der T26E4 wurde in eine Pilotserie eingeführt, wodurch sich die Gesamtzahl der „Super-Perschings“ auf 25 Einheiten erhöhte.

Strukturell unterschied sich der T26E4 vom M26 nur durch das Geschütz und die Gegengewichte. Dabei Chassis Der neue Tank blieb derselbe – auf jeder Seite befanden sich sechs gummierte Laufräder mit einem Durchmesser von 660 mm und fünf gummierte Stützrollen. Aufgrund der hinteren Anordnung des Getriebes fungierte das hintere Radpaar als Antrieb und das vordere Radpaar als Führung. Die Breite der Schienen mit Gummi-Metall-Scharnieren erreichte 609,6 mm. Bei der Aufhängung handelte es sich um eine Torsionsstabfederung mit hydraulischen Teleskopstoßdämpfern an den ersten beiden und den letzten beiden Rollen, während die ersten Rollen mit einem Faultier an einem gemeinsamen Ausgleichsmechanismus arretiert waren und jeweils über zwei Stoßdämpfer verfügten.

Die „Super-Pershings“ waren mit einem Zwangsmotor ausgestattet, der auch an die „Shermans“ des Modells M4A3 geliefert wurde – ein V-förmiger flüssigkeitsgekühlter Achtzylinder-Benzinmotor GAF V8 der Firma Ford. Bei neuen Panzern sind es 550 PS Steckdose Dennoch reichte es nicht aus, da ihr Gewicht 13 Tonnen höher war als das Gewicht der Shermans. Allerdings konnte die amerikanische Industrie zu diesem Zeitpunkt keine anderen Panzermotoren anbieten.

GAF V8 V-Acht im Bovington Tank Museum
Quelle - wikimedia.org

Frontsoldaten haben ihre eigene Meinung über Perfektion

Von den 25 Super Pershings nahm nur einer an den Schlachten teil. Viele Quellen enthalten Informationen darüber, dass es sich um einen T26E1-1 handelte, dessen Kanone Einheitspatronen abfeuerte. Allerdings erinnert sich Belton Youngblood Cooper, der an der Westfront im Rang eines Leutnants der Panzerstreitkräfte kämpfte, dass das Geschütz des Panzers separat geladen wurde: „Die T15E1-Kanone verwendete Standard-90-mm-Granaten, aber das separate Ladegehäuse war länger, um eine größere Pulverladung aufzunehmen. Zuerst brauchte man zwei Leute, um die Waffe zu laden, aber mit etwas Erfahrung konnte man damit umgehen, wenn auch nicht ohne Schwierigkeiten.“

Zunächst trat der „Super-Pershing“ zur Modifikation in das Reparaturbataillon des 3. TD ein – praktische Offiziere hatten ihre eigene Meinung darüber, wie dick die Frontpanzerung eines Fahrzeugs war, das mit den „Panthers“ gleichberechtigt konkurrieren wollte „Royal Tigers“ sollten es sein. Leutnant Cooper wurde als zertifizierter Schiffbauer und glücklicher Besitzer eines Rechenschiebers mit der Aufgabe betraut, den Frontpanzerschutz des neuen Panzers zu erhöhen. Infolgedessen führten amerikanische Mechaniker folgende Arbeiten durch:

Aus Blechen aus 38-mm-Kesselstahl, die bei einem nahegelegenen deutschen Unternehmen gefunden wurden, wurden Auskleidungen für die oberen und unteren vorderen gepanzerten Teile des Rumpfes (im Folgenden als VLB und NLB bezeichnet) herausgeschnitten, die Reparaturarbeiter darauf schweißten und sie miteinander verbanden andere mit dem Buchstaben „V“. Da den Blechen ein rationellerer Neigungswinkel gegeben wurde (die Pershings hatten Frontpanzerbleche, die in einem Winkel von 52° zur Vertikalen angeordnet waren), entstand eine Lücke zwischen ihnen und der Verbindung von VLB und NLB;
Aus demselben 38-mm-Stahl wurden zwei weitere Polster auf die vorherigen Auskleidungen geschweißt, die in einem noch rationaleren Winkel von 60° zur Vertikalen angeordnet waren, sodass sich auch zwischen den beiden zusätzlichen „Panzerungsschichten“ ein Spalt bildete. Somit erhöhte sich die Gesamtdicke der Panzerung an der Kreuzung von VLB und NLB auf 180–200 mm;

Aus dem Turm eines beschädigten Panthers schnitten Mechaniker ein Fragment einer 88-mm-Panzerung mit den Maßen 150 x 60 cm heraus. Darin bohrten sie Löcher für einen Waffenlauf, ein koaxiales Maschinengewehr und ein Visier. Diese Platte wurde auf das Geschützrohr aufgesetzt, bis zur Geschützblende vorgeschoben und fest mit der Panzerung verschweißt. Da es fast 650 kg wog, verlagerte sich der Schwerpunkt des Laufs von den Zapfen um 35 cm nach vorne;

Foto des Super-Pershing, höchstwahrscheinlich während der Verstärkung seiner Panzerung aufgenommen – die Frontpanzerungsteile und der Turm wurden verstärkt, aber zusätzliche Gegengewichte wurden noch nicht geschweißt
Quelle - modeland.com.ua

Um den Lauf an den Seiten der Platte auszubalancieren, wurden, angelehnt an einen erbeuteten Panther, spezielle Formteile als Gegengewichte mit schmalen Enden angeschweißt. Mit einer Länge von etwas mehr als einem Meter hatten sie auf den ersten 45 Zentimetern eine konstante Breite (30 cm), dehnten sich dann um das Doppelte aus und bedeckten gleichzeitig die „Wangenknochen“ des Turms. Sie wurden aus dem gleichen Kesselstahl geschnitten;

Am Super-Pershing-Turm sind deutlich „Ohren“ zu erkennen – an die Platte angeschweißte Gegengewichte, die die Panzerung des Turms verstärkten.
Quelle - precision-panzer.moonfruit.com

Da dies nicht ausreichte, um das Geschütz auszubalancieren, schweißten Mechaniker zusätzliche 38-mm-Stahlplatten mit den Maßen 30 x 60 cm auf Standard-Gegengewichte, die an der Rückseite des Geschützturms angebracht waren, und versuchten dabei, das gesamte „Geschütz-Geschützturm“-System auszubalancieren.

Das resultierende Monster erwies sich als 7 Tonnen schwerer als der Standard-Super-Pershing – sein Gewicht erreichte 50 Tonnen, weshalb das Fahrzeug schließlich zu einem schweren Panzer wurde. Äußerlich sah der Panzer dank der an die Maske aus „Panther“-Rüstung angeschweißten „Ohren“ wie ein Elefant aus. Aufgrund der Überlastung des vorderen Teils der Wanne mit zusätzlicher Panzerung stieg das Heck des Panzers an. Die zusätzliche Belastung des Motors führte zu einer Verringerung der Geschwindigkeit des Fahrzeugs um 10 km/h. Darüber hinaus wurde das Zielen des Panzers insbesondere an Hängen schwieriger, da der hydraulische Mechanismus den schweren, unausgeglichenen Turm kaum drehen konnte.

Rückseite Türme – Gegengewichte sind deutlich sichtbar
Quelle - karopka.ru

Dennoch waren die Panzerbesatzungen des 33. Panzerregiments, die eintrafen, um das Fahrzeug zu beherrschen, vollkommen zufrieden damit, da eine starke Panzerung ihre Chancen erhöhte, den blutigen Fleischwolf der letzten Kriegsmonate zu überleben.

Der Panzer wurde durch Beschuss im Feld getestet – als Ziel wurde die beschädigte Selbstfahrlafette JagdPz.IV gewählt. Aus einer Entfernung von 2400 Metern feuerte der Super-Pershing mehrere Schüsse auf ihn ab. So beschreibt Belton Cooper die Ergebnisse des Angriffs:

„Hinter dem Sherman stehend, konnte man mit dem Blick verfolgen, wie sein Projektil aus der Mündung fliegt und mit leichtem Sinkflug auf das Ziel zurast. Der Schuss aus der Pershing sah völlig anders aus. Die erste Granate haben wir kaum bemerkt. Es schien, als würde es sich sogar ein wenig vom Boden abheben, bevor es sein Ziel traf. Es war natürlich eine Illusion, aber die Wirkung des Schusses war erstaunlich. Als die Granate die Panzerung traf, flogen Funken in einer etwa zwanzig Meter hohen Fontäne in die Luft, als ob die selbstfahrende Waffe von einer riesigen Schleifscheibe berührt worden wäre. Und als wir das Ziel untersuchten, verlor ich die Zunge. Die 90-mm-Granate durchschlug 100 Millimeter Panzerung, brach dann die Antriebswelle der letzten Stufe des Getriebes, drang durch den Kampfraum, durchschlug das hintere Schott und passierte die 100-mm-Kurbelwelle der Maybach, einer selbstfahrenden Waffe Motor, und nachdem es die 25-mm-Heckpanzerung durchbohrt hatte, grub es sich so tief in den Boden, dass wir es nie fanden.“

„Super-Pershing“ zieht in den Krieg

Am Morgen des 23. März 1945 wurde der Super-Pershing zusammen mit anderen Panzerfahrzeugen nahe der Stadt Bad Honnef über eine Pontonbrücke über den Rhein zum Brückenkopf Remagen transportiert. Der 3. TD konzentrierte sich zusammen mit den übrigen Streitkräften des VII. Korps auf die Nordflanke des Brückenkopfes. Das Korps musste den sogenannten „Ruhrkessel“ von Süden her decken, und der 3. Jagdpanzer spielte in dieser Offensive die Rolle der Stahlspitze des Rammschlags.

Die Super Pershing trat in der Endphase der Operation auf dem Weg von der Weser in die Stadt Northeim in ihr erstes Gefecht ein. Beim Rückzug aus dem von den Amerikanern eroberten Brückenkopf am Ostufer des Flusses hinterließen deutsche Einheiten Hinterhalte auf den Straßen, die den Vormarsch mit Feuer blockierten. Ein solcher Schießstand, der anderthalb Kilometer von der Straße entfernt am Hang eines bewaldeten Hügels errichtet wurde, eröffnete das Feuer auf die vorrückende amerikanische Kolonne. Der Super-Pershing, der sich in ihrem Kopf bewegte, drehte den Turm und feuerte eine panzerbrechende Granate auf den Feind ab. Eine Fontäne heller Funken, die fünfzehn Meter hoch flog, deutete darauf hin, dass es sich bei dem getroffenen Ziel höchstwahrscheinlich um einen Panzer oder eine selbstfahrende Waffe handelte, deren Munition sofort explodierte. Allerdings hatten die amerikanischen Panzerbesatzungen weder die Zeit noch den besonderen Wunsch, zu prüfen, um welche Art von Objekt es sich handelte.

Die berühmteste und umstrittenste Super-Pershing-Schlacht fand am 21. April 1945 in der Stadt Dessau statt. Die Besatzung von Staff Sergeant Joseph Maduri stieß auf einen deutschen Panzer, der später von Corporal John P. Irwin (Super-Pershing-Schütze) als Tiger identifiziert wurde.

Der 3. TD stürmte das gut zur Verteidigung vorbereitete Dessau von vier Seiten gleichzeitig. Der Durchbruch gelang ihr erst, nachdem die Artillerie zahlreiche Stahlbetonrillen und andere Panzerabwehrhindernisse zerstört oder mit Feuer weggefegt hatte, die alle Eingänge zur Stadt blockierten. Die Super-Pershing erreichte eine der Kreuzungen in der Stadt und bog gerade nach rechts ab, als die Besatzung zwei Blocks entfernt in einer Entfernung von etwa 550–600 Metern einen schweren deutschen Panzer sah. Der Tiger beeilte sich, das Feuer zu eröffnen, doch seine Granate flog höher als der Turm des amerikanischen Panzers.

Stabsfeldwebel Joseph Maduri
Quelle - 3ad.com

Schütze John „Jack“ Irwin reagierte fast augenblicklich und schlug eine Granate in die obere Front des Tigers. Allerdings hatte die Super-Pershing hochexplosive Splittermunition im Lauf, da die amerikanischen Tanker nicht damit rechneten, in der Stadt auf gepanzerte Ziele zu stoßen. Infolgedessen verursachte der Treffer keinen großen Schaden am deutschen Panzer – die Granate prallte von der Panzerung ab und explodierte in der Luft.

Zu diesem Zeitpunkt verspürte die amerikanische Besatzung einen Schock durch den Aufprall auf den Turm. Es konnte nie herausgefunden werden, ob es die Besatzung der Tiger war, die feuerte, oder ob die Super-Pershing von einer anderen Panzerabwehrkanone getroffen wurde. Wie dem auch sei, die Granate hat die Panzerung nicht durchdrungen, sondern nur Spuren hinterlassen. In der Zwischenzeit gelang es den Amerikanern, die Waffe nachzuladen, und Irwin schoss ein zweites Mal auf den Tiger. Er rannte einfach über einen Haufen zerbrochener Ziegelsteine und zeigte für einen Moment seinen unteren vorderen gepanzerten Teil und sogar einen Teil des Bodens. Eine amerikanische Granate traf diese gefährdete Stelle, wodurch die Munition des deutschen Panzers explodierte und sein Turm aus dem Schultergurt flog. Kein einziges Mitglied der Tiger-Besatzung konnte es verlassen.

Der Super-Pershing blieb nicht in der Nähe des besiegten Panzers, sondern zog weiter in die Stadt hinein, wo die Kämpfe am nächsten Tag weitergingen. In diesen Gefechten schlug die Mannschaft von Maduri einen weiteren Pz.Kpfw.V „Panther“-Panzer nieder, wobei sein Antriebsrad deaktiviert wurde und seine Kette mit dem ersten Schuss zerstört wurde. Das deutsche 50-Tonnen-Fahrzeug wurde auf der Stelle umgedreht und die Amerikaner feuerten eine zweite Granate in seine Seitenpanzerung. Durch den Treffer explodierte die Munition im deutschen Panzer.

Die Besatzung eines anderen deutschen mittleren Panzers ergab sich kampflos dem Stabsfeldwebel Maduri – die deutschen Panzerbesatzungen wollten das Schicksal nicht herausfordern und selbst die Durchschlagskraft der Langwaffe testen, mit der ihr feindlicher Panzer bewaffnet war.

In amerikanischen Internetquellen und in Veröffentlichungen, von denen die Informationen in russischsprachige Quellen migrierten, heißt es, dass es sich bei dem von Maduris Besatzung abgeschossenen „Tiger“ tatsächlich um den „königlichen“ Pz.Kpfw.VI Ausf.B handelte. Allerdings konnte es in Dessau keine „königlichen Tiger“ geben – die nächsten von ihnen kämpften damals als Teil des 502. Bataillons schwerer SS-Panzer hundert Kilometer nordöstlich (in Fürstenwald) und versuchten, die heranstürmenden sowjetischen Truppen aufzuhalten Berlin. Der ausgefallene Panzer war also höchstwahrscheinlich ein gewöhnlicher „Tiger“, wie dieser Panzer von John Irwin in seinem Buch „Another River“ identifiziert wurde. Eine andere Stadt". In diesem Fall könnte sich durchaus herausstellen, dass es nicht der Tiger, sondern der Pz.Kpfw.IV der neuesten Modifikationen war, der sich mit der Besatzung der Pershing of Maduri duellierte.

Unbrauchbares Schwergewicht

Das Nachkriegsleben der Super Pershings war nur von kurzer Dauer. Das Fahrzeug erwies sich als grobschlächtig, langsam, für den modernen Manövrierkampf ungeeignet, mit einer sehr geringen Feuerrate und einem zu langen Geschütz. Daher wurden die ursprünglichen Pläne, Tausende von Super Pershings auf einmal zu produzieren, verworfen. Neusten Fotos Der Panzer von Staff Sergeant Maduri wurde auf dem „Friedhof“ amerikanischer Panzerfahrzeuge im Raum Kassel hergestellt.

„Super-Pershing“ von Staff Sergeant Maduri auf dem „Panzerfriedhof“ bei Kassel. Foto aufgenommen im Juni 1945 von Colonel J.B. Jarrett
Quelle - warl0ckwot.wordpress.com

Es ist interessant, dass online Computerspiel World of Tanks „Super-Pershing“ ist genau in der Form bekannt, in der es nach handwerklichen Modifikationen durch das Reparaturbataillon des 3. TD erhalten wurde. Tatsächlich, Aussehen Die Standardkonfiguration dieses Panzers war etwas anders.

Die in den Vereinigten Staaten verbliebenen „Super Pershings“ wurden 1947 aus dem Dienst genommen und der Großteil zum Einschmelzen geschickt. Ein anderer Teil davon wurde auf Panzerübungsplätzen als Zielscheibe eingesetzt, so dass bis heute kein einziges Exemplar dieses Panzers erhalten ist.

Im Spiel...

In letzter Zeit höre ich immer öfter, dass dieser Tank kein Farming betreibt, traurig ist und ohne Gold nicht leben kann. Aus diesem Grund möchte ich ein paar Worte meiner subjektiven Meinung zugunsten des T26E4 als Premium-Panzer der Stufe 8 in unserem Spiel sagen. Ich würde ihn gerne unter zwei Aspekten betrachten – erstens als Credits-Bauer und zweitens als Spaßpanzer, ein Panzer, der im Kampf Wunder vollbringen kann, selbst unter zufälligen Bedingungen heute. Darüber hinaus war es für mich persönlich nie überflüssig, die Besatzung für mittlere US-Panzer aufzurüsten.

Obwohl dieses Exemplar ein Vertreter der mittleren Panzer im Spiel ist, kann es eher als schwer eingestuft werden. Eine Art Übergangsmöglichkeit. Daher zu den Hauptkonkurrenten Super Persha Für mich persönlich würde ich nur Premium TT Lvl 8 – IS-6 und Lowe in Betracht ziehen. Und dann hat Lowe kein bevorzugtes Kampfniveau, dementsprechend gleicht er es sogar für 10 Sekunden aus. Das bedeutet, dass seine gute BB-Durchdringung ihm nur an der Spitze einen vollen Vorteil verschafft, aber wenn er am Ende der Liste ankommt, ist das nicht der Fall, und er muss entweder nach Gold oder mit der Durchdringung schwitzen. Was den anderen Reizen natürlich keinen Abbruch tut.

Was ist mit T26E4 ... Super Pershing gleicht sich in Gefechten der Stufen 8–9 aus. Das bedeutet, dass wir mit seiner bescheidenen Durchschlagskraft von 171 mm Panzerungsdurchschlag nicht das Glück haben werden, Mouse im Kampf zu begegnen. Aber auch ohne das haben wir genug Abenteuer. Diese Waffe lässt einen über jeden Schuss nachdenken, was sicherlich nützlich ist. Solch eine bescheidene Durchschlagskraft wird beim Zielen auf Luken und Schwachstellen viel „Freude“ bereiten, aber die Genauigkeit und Geschwindigkeit des Geschützes ermöglichen es Ihnen, selbständig Gefechte aus den tiefsten Stellen zu führen. Ja, der T26E4 hat keine gute Dynamik und ist nicht so schnell wie der erforschbare Pershing ... aber er hat gute Bildschirme, das spürt man besonders am Turm und in der Luft. Es ist strengstens verboten, mit Seitenwänden und freiliegenden Rollen zu tanken. Aber durch den Turm auf Karten mit hügeligem Gelände und durch Schutt auf städtischen Karten zeigt es eine sehr gute Panzerung, insbesondere gegen gefährliche sowjetische Panzerabwehrraketen, die es gewohnt sind, HE-Granaten abzufeuern. Er kann Wunder wirken, indem er Projektile mit der Waffenblende zurückhält. Obwohl in letzter Zeit Nachdem viele Leute es durch das Abschließen von Kampfmissionen in die Hände bekommen haben und die Spieler im Zufallsprinzip besser an seine Eigenschaften gewöhnt sind, wissen sie, wo es eindringen kann (der Raketenwerfer am Turm, die Luke des Turms). wehrloser Rumpf und Turm hinten und an der Seite), können Sie ihn dennoch hart einsetzen, um den Feind zu enttäuschen, indem Sie Schwachstellen verbergen – zum Beispiel einen Raketenwerfer, wenn Sie links aus der Deckung gehen, einen Körper, wenn Sie eine Position auf einem Hügel einnehmen. Mit dem richtigen Spielstil und der Kontrolle über die Situation ist er in der Lage, die gesamte Flanke zu halten, einschließlich Panzer der Stufe neun. Natürlich, wenn Sie keine Fehler machen, wird FBR auf Ihrer Seite sein. Und in solchen Schlachten (auch ohne Premium-Konto) können Sie damit zwischen 25.000 und 60.000 Credits an Nettoeinnahmen pro Schlacht verdienen! Mit einem Bonus, mit einem schönen Kampf, übersteigt der Nettoverdienst manchmal 100.000!

Wenn Ihnen die Landwirtschaft nicht wichtig ist, können Sie Unterkalibergranaten mit einer Durchschlagskraft von 259 mm laden! In diesem Fall wird Ihr DPM (1757, wenn ohne Stampfer) nicht gegen Nichtdurchdringung eingetauscht – derselbe Lowe kann nicht nur im NLD als panzerbrechend, sondern auch mit völliger Sicherheit im VLD genäht werden Wangen des Turms, insbesondere ohne zu zielen. Und entsprechend den Ergebnissen eines normalen Kampfes werden Sie auf Null gehen. Persönlich bevorzuge ich es, hauptsächlich AP zu laden und nur bis zu 10 Unterkaliber für besonders kritische Situationen übrig zu lassen, in denen es keinen Raum für Nichtdurchdringung gibt.

Seine 1450 PS sorgen auch für ein längeres Leben, verstärkt durch eigentlich schöne Panzerscheiben, die allerdings für das Gewicht verantwortlich sind, das sich so negativ auf die Dynamik auswirkt. Zwar beträgt die Panzerung an der Vorderseite des Rumpfes 177 mm, die Seiten- und Heckpanzerung wirken dagegen wie Pappe – nur 76 bzw. 50 mm.

Die Hauptfeinde von Super Persha sind, wie man leicht errät, Panzer mit starker Panzerung, in der Tat die meisten schweren Panzer der Stufen 9 und 8, und natürlich jedermanns Lieblingsartillerie, deren Granaten uns sehr gut treffen. Wenn außerdem die sowjetischen Schwergewichte mit ihrer Genauigkeit und ihren Schwachstellen noch toleriert und sowohl auf Distanz als auch im Clinch gewonnen werden können, dann sind die Deutschen in dieser Hinsicht unangenehmer. Ihre NLD- und Turmwangen stehen oft in ungünstigen Winkeln und Ihr Duell wird zu „Schlägern“, ohne sich gegenseitig Schaden zuzufügen, Sie müssen Goldgranaten aufladen.

Die Ausrüstung, die der Panzer braucht, um den Spielkomfort zu verbessern, ist zweifellos der Rammer und die Zielantriebe, und die dritte, die ich gewählt habe, war der horizontale Zielstabilisator. Dies ist die rationalste Lösung, da Ihnen die Belüftung nicht den gleichen Vorteil verschafft wie eine genauere Waffe.

Was die Fähigkeiten der Crew angeht, gibt es eine klassische Regelung. Die erste ist die Glühbirne des Sechsten Sinns für den Kommandanten und die Reparatur für die Besatzung. Als nächstes dreht sich alles um Geländegängigkeit und Stabilisierung. Beispiel für die zweiten Vorteile: Reparatur, sanfte Turmdrehung, Off-Road-King, Funkabhörung, berührungsloses Munitionslager.

In der Geschichte...

Der Panzer ist einer der experimentellen Panzer der T20-Serie, die im Zweiten Weltkrieg hergestellt wurden. Das Hauptziel Der Entwurf bestand darin, ein Fahrzeug mit ausreichender Feuerkraft zu schaffen, um der deutschen Panzerung standzuhalten. Das 90-mm-Geschütz Pershing M3 ähnelte dem deutschen KwK 36 88 mm, das beim Tiger I verwendet wurde.

Um die Feuerkraft des Royal Tiger mit seiner stärkeren 88-mm-KwK43-Kanone zu erreichen, wurde die 90-mm-Kanone T15E1 entwickelt und im Januar 1945 auf dem T26E1-Panzer installiert. Dieser Panzer erhielt den Namen T26E1-1. Das Geschütz T15E1 verfügte über eine separate Ladung und Eigenschaften, die es ihm ermöglichten, eine Mündungsgeschwindigkeit von 1140 m/s zu entwickeln, was es ermöglichte, die Frontpanzerung des Panthers aus einer beeindruckenden Entfernung von bis zu 2400 m zu durchschlagen .

Der zweite Prototyp wurde vom T26E3 umgebaut und verwendete ein modifiziertes T15E2-Geschütz. Frontpanzerung Die Wannen und Türme wurden mit Panzerplatten auf 178 mm erhöht. Dank konstruktiver Verbesserungen sind keine Stabilisatorfedern mehr erforderlich. Der T26E3-Testpanzer wurde als M26 Pershing standardisiert und mit einer standardmäßigen 90-mm-Kanone ausgestattet. Die T26E4-Version war ein späteres Experiment und wurde Anfang 1945 entwickelt. Sie ersetzte auch die T26E3-Kanone durch eine stärkere und schnellere 90-mm-Kanone.

Der Super Pershing hatte mit dem Zeitpunkt seiner Entwicklung so viel Pech, dass der erste Panzer erst am Ende des Krieges nach Europa gelangte. Der Krieg endete, bevor er auf deutsche Panzer treffen konnte. Und am Ende des Krieges wurde die Produktionscharge von 1000 auf nur 25 Panzer reduziert und sie wurden unter der T26E4 Super Pershing-Kennzeichnung hergestellt. An dieser Moment Nur wenige von ihnen haben überlebt.

Nach dem Krieg wurden zwei M26-Panzer mit dem T54-Geschütz ausgerüstet, das den gleichen langen Lauf hatte, und die Munition war kürzer und dicker ausgelegt, bei gleichbleibender Mündungsgeschwindigkeit. Sie verfügten auch über die Mündungsbremse der M3A1-Kanone, die in den Panzern M26A1 und M46 zu finden ist. Die Fahrzeuge erhielten die Bezeichnung M26E1, aus Geldmangel wurde die weitere Produktion jedoch eingestellt.

Produktion und Eigenschaften:

Gewicht: 48 Tonnen
Produziert: 25
Herstellungsjahr: 1945
Motor: Ford GAF V8 Wasserkühlung, 500 PS
Fassungsvermögen des Benzintanks: 183 Gallonen
Geschwindigkeit: 30 km/h
Entfernung: 150 Kilometer
Besatzung: 5 – Kommandant, Richtschütze, Ladeschütze, Fahrer, Richtschütze

Waffen:

1x 90-mm-Hauptgeschütz
1 x Maschinengewehr Kaliber 50
2 Maschinengewehre Kaliber 30

Beginnend mit der Landung in der Normandie trafen britische und amerikanische Truppen von Zeit zu Zeit auf neue deutsche Streitkräfte. Panzer PzKpfw VI Ausf. B Tiger II, auch Königstiger genannt. Die allgemein akzeptierte Übersetzung des zweiten Namens ist „Königstiger“, obwohl dieses Wort korrekt mit „ bengalischer Tiger" Die Royal Bengal Tigers verfügten für die damalige Zeit über einen hervorragenden Schutz und eine hervorragende 88-mm-Kanone. Ohne die geringe Anzahl produzierter Panzer dieses Typs – weniger als fünfhundert – hätten die Soldaten aller Länder der Anti-Hitler-Koalition große Probleme gehabt. Allerdings verfügte das amerikanische Kommando am Ende des Sommers 1944 noch nicht über Informationen über das Produktionstempo, sodass die Gegenmaßnahmen angemessener Natur waren.

Seit Anfang 1944 arbeiteten Mitarbeiter des Watervliet-Arsenals an einer neuen gezogenen Panzerabwehrkanone. Die T15-Kanone hatte ein Kaliber von 90 Millimetern und konnte nach vorläufigen Berechnungen Panther aus einer Entfernung von etwa zwei Kilometern treffen. Um die Frontpanzerung des Tiger-2 zu durchdringen, war es dementsprechend notwendig, ihn etwas näher heranzubringen. Diese gute Leistung weckte schnell das Interesse des amerikanischen Militärs, das einen möglichst schnellen Abschluss der Entwicklung der Waffe forderte. Die Mitarbeiter von Watervliet verfolgten beim Zusammenbau von Versuchswaffen einen originellen Ansatz. Im Arsenallager befanden sich mehrere Rohlinge für Waffen ähnlichen Kalibers. Schon bald wurden zwei davon auf einen Kanaldurchmesser von 90 Millimetern umgebaut und mit anderen Geschützmechanismen verbunden. Zwei dieser Geschütze erhielten den T15-Index. Mehrwöchige Probeschüsse auf dem Aberdeen Proving Ground haben die Richtigkeit der Berechnungen deutlich gezeigt. Somit betrug die Durchschlagsreichweite einer Platte, die der Frontplatte eines Panthers mit einem T44-Projektil entspricht, mehr als 2300 Meter. Die Waffen wurden für die Massenproduktion empfohlen.

Während der Erprobung der T15-Geschütze sagte einer der Militärs: „Wenn doch nur ein solches Geschütz auf einem Panzer eingesetzt werden könnte … Gesagt, getan.“ Arbeiter auf dem Aberdeen Proving Ground berieten sich mit Schützenkonstrukteuren und installierten das Geschütz bald auf der schweren M26 Pershing-Panzerversion T26E1. In diesem Fall wurden die Aberdeen-Tester von Mitarbeitern von Wellman Engineering unterstützt. Die Tests des neuen Panzers wurden direkt am Montageort durchgeführt, und zwar auf demselben Testgelände in Aberdeen. Die Panzerkanone erhielt den Index T15E1

Das Chassis des leicht aktualisierten Panzers hat sich nicht verändert. Achtzylinder-Benzinmotor Ford GAF mit einer Leistung von bis zu 500 Pferdestärke versorgte den Panzer mit einer Autobahngeschwindigkeit von bis zu 30-35 Stundenkilometern. Das war etwas weniger als beim ursprünglichen Pershing. Dafür gab es Gründe und diese waren wie folgt. Nachdem der Panzer eine neue Waffe erhalten hatte, „mästete“ er ein paar Tonnen. Tatsache ist, dass die neue Waffe einen längeren Lauf mit 73 Kalibern hatte. Darüber hinaus war die Waffe mit einer Mündungsbremse ausgestattet, die an einem langen Hebel angebracht war. Aus diesem Grund musste der Turm grundlegend umgestaltet werden. Zunächst wurde die Munitionsaufbewahrung im Turm entfernt und an ihrer Stelle ein Gegengewicht angebracht. Zweitens wurden auf der Turmspitze zwei Balancer in Federbauweise installiert. Dies war für den Kampfeinsatz sehr unpraktisch, für Tests jedoch ausreichend. Trotz der größeren Länge des Fahrzeugs mit der Waffe konnten gute Eigenschaften beibehalten werden, obwohl sie aufgrund des Gegengewichts, des langen Laufs und der Balancer leicht abnahmen maximale Geschwindigkeit. Dennoch galt ein solches Opfer im Namen der Feuerkraft als akzeptabel.

Ein weiteres Merkmal des neuen Tanks, das die Benutzerfreundlichkeit beeinträchtigte, wurde als ungeeignet für die Aufbewahrung angesehen. Die Granaten für das T15E1-Geschütz hatten eine Länge von mindestens 125 Zentimetern. Der Umgang mit solcher Munition war selbst im ursprünglichen Turm des Pershing nicht sehr bequem. Was die T26E1-Panzer betrifft, so hatte ihr Geschütz einen massiveren Verschluss und von einem schnellen Laden des Geschützes war keine Rede. Aus diesem Grund forderte das Militär die Herstellung einer neuen Munition mit separater Ladung. Als Basis für den neuen Split-Shot diente das T33-Geschoss, später wurde der T44 auf ähnliche Weise umgebaut. Auch an der Waffe wurden einige Änderungen im Zusammenhang mit der neuen Lademethode vorgenommen. Die aktualisierte Waffe erhielt die Bezeichnung T15E2.

Gleichzeitig mit der Überarbeitung der Granaten und Geschütze brachten amerikanische Ingenieure sie mit Versuchstank in einer anständigeren Form. Die neue Modifikation erhielt den Namen T26E3. Die Idee mit einem Gegengewicht am Aufstellungsort wurde vom Vorgängerprototyp übernommen und die Federzüge durch hydropneumatische ersetzt. Die höhere Effizienz der neuen Kompensationsgeräte ermöglichte es, sie innerhalb des Turms zu entfernen und nicht der Gefahr einer Beschädigung durch feindliches Feuer auszusetzen. Das Montagesystem der T15E2-Kanone ermöglichte eine vertikale Ausrichtung im Bereich von -10° bis +20°. Die Munitionsregale enthielten bis zu 54 Granaten und Patronen verschiedener Typen.

Der zweite Prototyp eines schweren Panzers mit 90-mm-Kanone war Ende 1944 fertig. Das Schicksal des ersten experimentellen T26E1 ist interessant. Unmittelbar nach dem Test am Teststandort wurde es schnell nach Europa geschickt, um es unter realen Bedingungen zu testen. Im Januar 1945 wurde dieser Panzer in der Feldwerkstatt der 3. Panzerdivision umgebaut. Sie schnitten eine Panzerplatte vom beschädigten Panther ab und platzierten sie vorne am Panzerrumpf. Darüber hinaus wurde die Verteidigung des Turms auf ähnliche Weise verstärkt. Nach diesen Modifikationen verlor der Panzer erneut etwas an Geschwindigkeit, erhielt aber den Spitznamen: Super Pershing. In einer selbstgebauten modifizierten Form zog der Super Pershing mit einheitlicher Beladung erstmals in die Schlacht. Natürlich war der Umgang mit der Waffe nicht ganz bequem, aber es Feuerkraft alle anderen Probleme mehr als ausgeglichen.

„Super Pershing“ eröffnete sein Kampfkonto im Februar 1945. Der erste Zieltreffer war vermutlich ein PzKpfw IV der neuesten Serie. Als nächstes schlug die Besatzung des Versuchsfahrzeugs mehrere deutsche Panzer außer Gefecht. Während der Gefechte erlitt der Super Pershing mehrere kleinere Schäden: Dank seiner starken Kanone war er in der Lage, feindliche Panzerfahrzeuge aus Entfernungen anzugreifen, auf die deutsche Panzerbesatzungen nicht sicher schießen konnten. Die „Perle der Sammlung“ der T26E1-Besatzung war derselbe Königstiger. Der Zusammenstoß schwerer Panzer endete mit einem Sieg für die Amerikaner. Diese Episode kann zwar kaum als bezeichnend bezeichnet werden. Tatsache ist, dass die amerikanischen Panzerbesatzungen den Moment mitbekamen, als der Tiger II, der auf die Trümmer eines Gebäudes fuhr, für einige Sekunden seinen Boden „zeigte“. Es war dieses Detail, das getroffen werden musste.

Der zweite Super-Pershing-Prototyp verzögerte sich bei den Tests und erreichte nicht die Spitze. Aber dank ihm ordnete die US-Militärführung im März 1945 die Produktion von tausend modernisierten Fahrzeugen mit der T15E1-Kanone anstelle der nächsten M26 Pershing-Panzer an. Als die Vorbereitungen für die Serienproduktion abgeschlossen waren, war Nazi-Deutschland besiegt. Die Bestellung neuer Panzer war plötzlich auf eine Probecharge von 25 Einheiten beschränkt. Diese gepanzerten Fahrzeuge wurden zu Teststandorten geschickt, wo sie für verschiedene Zwecke im Zusammenhang mit der Entwicklung neuer Panzerschutzsysteme eingesetzt wurden – die 90-mm-Kanone war stark genug, um vielversprechende Panzerabwehrkanonen zu imitieren. Unbestätigten Berichten zufolge besuchten mehrere Super Pershings Korea, wo sie auf sowjetische T-34 trafen. Es gibt keine Informationen über die Ergebnisse solcher Schlachten.

Besatzung: 5 Personen

Maße:
Länge ohne Waffe: 6327 mm
Länge mit Pistole: ~10577 mm
Breite: 3510 mm
Höhe: 2780 mm

Waffen:
Hauptgeschütz: 90-mm-Kanone T15E1 L\73 oder T15E2 L\73; Munition - 54 Schuss
Zusätzlich: 2 M1919A4-Maschinengewehre vom Kaliber 30 (lokal und koaxial) und ein Flugabwehrmaschinengewehr vom Kaliber 50; Munition - 5000 bzw. 550 Schuss

Reservierungen:
Rahmen:
Frontal (oben): 102 mm 44°
Frontal (unten): 76 mm 37°
Seite: 76 mm 90° und 51 mm 90°
Heck: 51 mm 80° und 19 mm 28°
Oben: 22mm 0°
Unten: 25 mm 0° und 13 mm 0°
Turm:
Frontal: 102 mm 90°
Geschützblende: 114 mm 90°
Seite: 76 mm 82° - 90°
Heck: 76 mm 85° - 90°
Oben: 25mm 0°
Produziert: 25 Einheiten (2 vor Kriegsende in Europa)

Eigenschaften der T15E2-Kanone:

HE T42-Projektil, früh. Geschwindigkeit 975 m/s.

AP T43-Projektil, früh. Geschwindigkeit 975 m/s, Panzerdurchschlag bei 30°
500 Yards – 132 mm
1000 Yards – 127 mm
1500 Yards – 124 mm
2000 Yards – 122 mm

HVAP T44-Projektil, früh. Geschwindigkeit 1143 m/s, Panzerdurchschlag bei 30°:
91. = 310 mm (330 mm?)
457-m = 244-mm
914-m = 221-mm
1371-m = 196-mm
1828 = 173 mm
Aufladen: separat
Feuerrate: bis zu 4 Schuss/Min

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Basierend auf Materialien von Websites:
http://vn-parabellum.com/
http://wwiivehicles.com/
http://peachmountain.com/
http://freeweb.hu/

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