Leistungsmerkmale von Tomahawk-Raketen und Kaliber. Die Tomahawk-Marschflugkörper sind eine moderne Kriegsaxt

Sie werden Feuer vom Himmel regnen lassen. Wie ein „göttlicher Windstoß“, der feindliche Bataillone vom Erdboden fegt. Geflügelte Selbstmordroboter. Sie sind mutiger als die tapfersten Kamikazes und rücksichtsloser als die wildesten SS-Sonderkommandos.

Kein einziger Muskel wird angesichts des Todes zittern. Maschinen haben keine Angst davor, zu töten und zu sterben. Sie sind von Anfang an bereits tot. Und wenn nötig, verschwinden sie bei der Kollision mit einem Ziel ohne zu zögern in einem blendenden Blitz.

In der Zwischenzeit ... rast die Rakete durch die Dunkelheit der Nacht zum Ort ihres Todes.
Vor einer Stunde verließ sie die gemütliche Zelle an Bord des U-Bootes und sprang, durch eine kalte Wasserschicht durchbrechend, an die Oberfläche. Die Boosterflamme loderte und hob den Tomahawk auf eine Höhe von 1.000 Fuß. Dort, am absteigenden Ast des Startplatzes, fuhr der Lufteinlass des Triebwerks aus, die kurzen Flügel und das Leitwerk öffneten sich: Der Kampfroboter raste hinter den Kopf seines Opfers. Jetzt kann nichts mehr die unglücklichen Menschen retten, deren Fotos im Andenken an den fliegenden Mörder aufbewahrt werden ...

Mythos Nr. 1. Der Tomahawk löst alles.

Nikita Sergeevich, bist du noch hier?!

Die Raketen-Euphorie lässt Geist und Herz nicht los: Die beeindruckenden Fähigkeiten der „Axe“ haben die Zuversicht geweckt, dass allein der Einsatz von Marschflugkörpern in jedem Krieg zum Sieg führen kann.

Warum ein teures Flugzeug und das unbezahlbare Leben des Piloten riskieren? Diese endlosen Schulungen und Fortbildungen der Flugbesatzungen. Flugplätze, Treibstoff, Bodenpersonal...
Warum solche Schwierigkeiten und ungerechtfertigtes Risiko, wenn man ein U-Boot-Geschwader steuern und den Feind mit Tausenden von fliegenden Selbstmordrobotern bewerfen kann? Die Flugreichweite der „Axe“ in der „konventionellen“ Version beträgt 1200...1600 km – ermöglicht es Ihnen, die Mission abzuschließen, ohne die Tötungszone der feindlichen Armee zu betreten. Einfach, effektiv und sicher.

12 Trägerraketen im Bug des U-Boots der Los Angeles-Klasse

Die Masse des Raketengefechtskopfes beträgt 340 kg. Es gibt ein Dutzend verschiedene Sprengkopfoptionen dafür verschiedene Arten Ziele: Cluster, panzerbrechende, halbpanzerbrechende, „konventionelle“ hochexplosive Sprengköpfe... Mehrere Angriffsalgorithmen: aus dem Horizontalflug, aus einem Sturzflug, mit Detonation während des Horizontalflugs über dem Ziel. All dies ermöglicht es Ihnen, nahezu jede Aufgabe auf feindlichem Territorium zu erledigen.

Eliminieren Sie das ausgewählte Ziel und zerstören Sie jegliche militärische oder zivile Infrastruktur. Zerstören Sie die Landebahn des Flugplatzes, zünden Sie einen Hangar mit militärischer Ausrüstung an, reißen Sie einen Funkturm nieder, sprengen Sie ein Kraftwerk, durchbrechen Sie mehrere Meter Erde und Beton – und zerstören Sie einen geschützten Kommandoposten.

Es wird kontinuierlich daran gearbeitet, die taktische Flexibilität des Einsatzes von Marschflugkörpern zu erweitern: Die neueste Modifikation des RGM/BGM-109E Tactical Tomahawk wurde mit Satellitenkommunikation und GPS-Navigationseinheiten ausgestattet. Die neue Rakete kann in der Luft herumlungern und auf den richtigen Moment zum Angriff warten. Darüber hinaus erlangte sie die Fähigkeit, sich im Flug neu zu programmieren und je nach Situation eines von 15 vorab festgelegten Zielen anzugreifen.

Angriff aus dem Horizontalflug

Das Einzige, was der Tomahawk immer noch nicht kann, ist sich bewegende Objekte anzugreifen.*

* die Fähigkeit, sich bewegende Ziele effektiv zu treffen, inkl. Schiffe, wurde in der Tomahawk-Modifikation Block IV Multi-Mode Mission (TMMM) implementiert, die als übermäßig teuer erkannt wurde und nie von der US-Marine übernommen wurde

Darüber hinaus gab es eine Modifikation der BGM-109B Tomahawk Anti-Ship Missle (TASM) – eine Anti-Schiffs-Version der Tomahawk mit einem aktiven Radarsucher vom Anti-Schiffs-Raketensystem Harpoon. Aufgrund des Fehlens eines würdigen Feindes wurde TASM vor etwa 10 Jahren aus dem Dienst genommen.

Einen Konvoi abfangen (z. B. S-300-Luftverteidigungsfahrzeuge auf dem Vormarsch) oder ein vorrückendes Panzerbataillon aufhalten? Moderne Marschflugkörper sind bei solchen Einsätzen machtlos. Wir müssen die Luftwaffe rufen.
Frontbomber, Angriffsflugzeuge, Kampfhubschrauber, UAVs, schließlich sind diese „Vögel“ auf dem Schlachtfeld immer noch unübertroffen. Hohe taktische Flexibilität (bis hin zum vollständigen Abbruch des Einsatzes und Rückkehr zum Stützpunkt) und eine große Auswahl an Munition machen die Luftfahrt im Kampf gegen Bodenziele unverzichtbar.

Dennoch ist der Trend offensichtlich: Die Erfahrung lokaler Kriege in den letzten 20 Jahren hat gezeigt, dass die Rolle von Marschflugkörpern um das Zehnfache gestiegen ist meeresbasiert(SLCM). Jedes Jahr erwerben „Tomahawks“ neue Fähigkeiten und „erhalten die Erlaubnis“, immer komplexere Aufgaben auszuführen.

Der Zerstörer USS Barry (DDG-52) beschießt Libyen im Rahmen der Operation Odyssey Dawn (2011)

Wie die Praxis gezeigt hat, sind SLCMs recht erfolgreich darin, ein Opfer in die Steinzeit zu „trampeln“, das Luftverteidigungssystem zu zerstören und die feindliche Armee zu desorganisieren. In den allerersten Stunden des Krieges ohne Radar, Luftverteidigungssysteme, Flugplätze, Kraftwerke, Treibstofflager, Mobilfunk- und Funkkommunikationstürme zurückgelassen, Kommandoposten usw. Bei strategisch wichtigen Objekten ist der Feind nicht in der Lage, ernsthaften Widerstand zu leisten. Jetzt können Sie es „warm“ verzehren.

Unter solchen Bedingungen werden extrem teure und komplexe Stealth-Flugzeuge und andere „Raptoren“ überflüssig. Bombenbrücken und sich aus unerreichbarer Höhe zurückziehende Panzerkolonnen? Einfache und günstige F-16 können diese Aufgabe problemlos bewältigen.

Mythos Nr. 2. „Tomahawk“ ist in der Lage, ein Fenster zu treffen.

Die Genauigkeit des Tomahawk ist Gegenstand heftiger Debatten. Während der Operation Desert Storm Trümmer Amerikanische Raketen wurden sogar auf dem Territorium des Iran gefunden – einige der „Äxte“ wichen um mehrere hundert Kilometer vom Kurs ab! Das Ergebnis eines Programmierfehlers oder eines versehentlichen Ausfalls im Bordcomputer der Rakete ...

Doch was sind die wirklichen Fähigkeiten der Tomahawks? Wie hoch ist der berechnete Wert ihrer zirkulären wahrscheinlichen Abweichung (CPD)?

Zu den traditionellen Tomahawk-Führungsmethoden gehören:

INS für Flüge über Gelände mit schwachem Radarkontrast (zum Beispiel über dem Meer – das Wasser ist überall gleich). Gyroskope und Beschleunigungsmesser arbeiten, bis die Rakete im ersten Korrekturbereich über der feindlichen Küste ankommt. Anschließend erfolgt die Lenkung mit moderneren Methoden.

Terrain Contour Matching (TERCOM)-Reliefmetriksystem – scannt das darunter liegende Gelände und vergleicht die empfangenen Daten mit Radarbildern, die im Speicher der Rakete gespeichert sind.

Das eigentliche Funktionsprinzip von TERCOM ist die Grundlage für viele Witze: „Während die Yankees den Flugeinsatz vorbereiten, wird unser Baubataillon das gesamte Gelände erneut umgraben“! Aber im Ernst: TERCOM ist eines der zuverlässigsten und zuverlässigsten effektive Wege SLCM-Anleitung. Der Tomahawk navigiert autonom durch das Gelände: Er benötigt keine ständige Führung durch einen Satelliten oder einen Fernbediener. Dies erhöht die Zuverlässigkeit und eliminiert das Risiko, durch feindliche Signale getäuscht zu werden.

Andererseits bringt dies eine Reihe von Einschränkungen mit sich – zum Beispiel ist TERCOM beim Überfliegen von Wüsten oder verschneiter Tundra wirkungslos. Das Gelände sollte möglichst kontrastreiche Objekte (Hügel, Straßen und Lichtungen, Bahndämme, Siedlungen). Die Route ist so angelegt, dass offene Wasserflächen (Seen, Flussmündungen) auf dem Weg der Rakete vermieden werden große Flüsse usw.) – andernfalls kann es zu kritischen Ausfällen im Navigationssystem der Rakete kommen.

All dies schafft für die Yankees ein Problem wie die „Vorhersehbarkeit“ ihrer Raketenangriffe und infolgedessen einen Anstieg der Verluste unter den abgefeuerten Raketen. Der Feind (wenn er natürlich auch nur über einen Tropfen Intelligenz verfügt) wird schnell die Hauptrichtungen der Bedrohung erkennen – und dort Luftverteidigungssysteme einsetzen.

Dritte Methode der Führung. Das optisch-elektronische System DSMAC verhält sich im letzten Teil der Flugbahn der Rakete wie der legendäre Terminator aus dem Actionfilm von James Cameron: Es scannt kontinuierlich die Umgebung mit seinem elektronischen „Auge“ und vergleicht das Aussehen des „Opfers“ mit einem digitales Foto, das in seinem Gedächtnis verankert ist. Die Zukunft ist bereits angekommen!

Schließlich erhielt die neueste Modifikation der „Axe“ die Möglichkeit, mithilfe von GPS-Daten zu navigieren. Dies vereinfacht den Vorbereitungsprozess für den Start erheblich, denn... Für den TERCOM-Betrieb sind keine komplexen Karten erforderlich (Routen und Radarbilder des Gebiets werden im Voraus an Land vorbereitet – in den Flugmissionsvorbereitungszentren auf dem Territorium der Marinestützpunkte Norfolk und Camp Smith).

Im GPS-Navigationsmodus kann die Schiffsbesatzung selbstständig Koordinaten in den Speicher der Rakete „fahren“, ohne dass eine spezifische Beschreibung des Ziels erforderlich ist. Dann erledigt die Rakete alles selbst und explodiert einfach in der Nähe des angegebenen Ortes. Die Genauigkeit nimmt ab, aber die Effizienz steigt. Jetzt können SLCMs als Mittel zur Feuerunterstützung und bei Notrufen für Marines eingesetzt werden.

Wenn unter Feldbedingungen qualitativ hochwertige Bilder des „Ziels“ vorliegen, wird der Wert der kreisförmigen wahrscheinlichen Abweichung des „Tomahawk“ innerhalb von 5 bis 15 Metern angegeben. Und das bei einer Startreichweite von 1000 Kilometern und mehr! Beeindruckend.

Mythos Nr. 3. Der Tomahawk ist leicht abzuschießen.

Dann tun Sie es! Klappt nicht?...

Die Sicherheit der Axt wird durch ihre Geheimhaltung gewährleistet. Die extrem niedrige Flughöhe – nur wenige Dutzend Meter – macht es für bodengestützte Radare unsichtbar. Der Funkhorizont überschreitet in diesem Fall nicht 20-30 km, und wenn wir natürliche Hindernisse (Hügel, Gebäude, Bäume) berücksichtigen, scheint die Erkennung einer tief fliegenden Rakete, die sich geschickt in den Falten des Geländes versteckt, sehr schwierig zu sein zweifelhaftes Unterfangen.

Spezialboot auf Basis der USS Ohio. Insgesamt bieten die 22 Raketensilos des Schiffes Platz für 154 Tomahawks + 2 Silos dienen als Luftschleusen für Kampfschwimmer

Ein so „schwieriges Ziel“ vom Boden aus zu entdecken, zu eskortieren und zu treffen, erfordert eine große Portion Glück und am besten die Kenntnis der wahrscheinlichsten Anflugrouten für Tomahawks. Ein Zufall, mehr nicht. Über eine wirksame Bekämpfung von SLCM-Schwärmen muss nicht gesprochen werden.

Es ist nicht weniger schwierig, eine Axt abzufangen Luftgüter- Die geringe Größe und der EPR der Rakete machen die „Tomahawk-Jagd“ zu einem äußerst schwierigen Unterfangen.

Abmessungen des Tomahawk SLCM: Länge - 5,6 m, Flügelspannweite - 2,6 m.
Zum Vergleich die Abmessungen des Su-27-Jägers: Länge - 22 Meter, Flügelspannweite - 14,7 Meter.

„Axe“ hat eine glatte, stromlinienförmige Form, ohne jegliche Radiokontrastteile oder hängende Elemente. Die Yankees deuten auf die Verwendung radioabsorbierender Beschichtungen und Materialien hin, die für Radiowellen in ihrem Design transparent sind. Auch ohne Berücksichtigung der Elemente der Stealth-Technologie überschreitet die effektive Ausbreitungsfläche der Tomahawk-Rakete 1 Quadratmeter nicht. Meter - zu wenig, um es aus großer Entfernung zu erkennen. Schließlich wird die Suche nach einer fliegenden Rakete vor dem Hintergrund der Erde durchgeführt, was den Betrieb von Kampfradaren zusätzlich erschwert.

Offizielle Daten zum MiG-31-Abfangjäger bestätigen Folgendes: Aus einer Höhe von 6000 Metern Zielerfassung mit einem ESR von 1 Quadrat. Meterflug in einer Höhe von 60 Metern wird in einer Entfernung von 20 km erzeugt.
Wenn man bedenkt, dass nur ein SSGN auf der Ohio-Plattform in der Lage ist, bis zu 154 SLCMs zu starten, wird die erforderliche Anzahl von Jägern zur Abwehr eines Angriffs die Fähigkeiten der Luftwaffe eines der Länder, gegen die die Yankees kämpfen werden, übersteigen.

Wrack einer abgestürzten Tomahawk im Belgrader Luftfahrtmuseum

In der Praxis sah die Situation so aus: Während der NATO-Aggression gegen Jugoslawien feuerten die US-amerikanische und die britische Marine etwa 700 Tomahawks auf Ziele auf dem Territorium der Bundesrepublik Jugoslawien. Offizielle serbische Quellen nennen Zahlen von 40 bis 45 abgeschossenen SLCMs, NATO-Vertreter sind anderer Meinung und nennen sogar noch niedrigere Zahlen. Im Allgemeinen ist die Situation traurig: Dem serbischen Militär gelang es kaum, 5 % der auf sie abgefeuerten Raketen abzuschießen.
Bemerkenswert ist, dass eine der „Achsen“ von einer serbischen MiG-21 abgeschossen wurde – der Pilot stellte Sichtkontakt damit her, kam näher und schoss mit der Bordkanone auf den Roboter.

Mythos Nr. 4. „Tomahawks“ eignen sich nur für den Krieg mit den Papua.

Die Kosten einer Tomahawk-Rakete können je nach Modifikation und Sprengkopftyp bis zu 2 Millionen US-Dollar betragen. Die Freigabe von 500 dieser „Dinge“ bedeutet, den US-Haushalt um 1 Milliarde grüne Banknoten zu ruinieren.
Flugreichweite 1200…1600 km. Sprengkopf 340 kg. Kombiniertes Leitsystem - Relief TERCOM, DSMAC, Satellitenkommunikations- und Navigationssysteme. Das Startgewicht liegt innerhalb von eineinhalb Tonnen. Träger sind Zerstörer und Atom-U-Boote.

Nein, meine Herren. Solche zerstörerischen und teuren Waffen wurden nicht geschaffen, um die unglücklichen Bewohner Papua-Neuguineas auszurotten. Der Tomahawk sollte mit Bedacht eingesetzt werden; Nur zwei Millionen Raketen über die Wüste zu verteilen, ist selbst für wohlhabende Yankees eine beispiellose Extravaganz.

Start eines Tomahawk SLCM vom Atomkreuzer USS Mississippi (CGN-40), Operation Desert Storm, 1991. Die Rakete wird von einer gepanzerten Trägerrakete Mk.143 Armored Launch Box abgefeuert

Es braucht kein Gehirn, um den Zweck von Marschflugkörpern zu bestimmen – ein vernichtender Schlag für die militärische und zivile Infrastruktur eines Feindes, der über ein gewisses militärisches Potenzial verfügt: Syrien, Iran, Irak, Jugoslawien ... Gegen diejenigen, die zuschnappen können Zurück und Widerstand leisten.

In diesen Fällen ziehen die Yankees ihre „Versicherungspolice“ aus dem Ärmel – einen Schwarm fliegender Killer, der Korridore im Luftverteidigungssystem des Landes „freimacht“, die feindliche Armee desorganisiert und es NATO-Flugzeugen ermöglicht, die Luftherrschaft zu übernehmen. Marschflugkörper Der Tomahawk unterliegt keinen Rüstungsbeschränkungsverträgen oder -konventionen, was bedeutet, dass Sie ohne Reue Äxte links und rechts abfeuern können.

Was gewöhnliche Basmachi mit Berdan-Kanonen betrifft, so beschmieren die Yankees sie mit 105-mm-Haubitzen, die in den Öffnungen an den Seiten der AS-130-„Kanonenschiffe“ installiert sind. Tomahawk-Raketen und andere High-Tech-Raketen nützen dort nichts.

Mythos Nr. 5. „Tomahawks“ stellen eine Gefahr für Russland dar

Russland gehört neben Indien und China zu den wenigen Ländern, die die US-Marine und ihr Säbelrasseln ignorieren können. „Tomahawk“ ist eine rein taktische Waffe für lokale Kriege. Dieser Trick wird bei Russland nicht funktionieren – der russische Generalstab wird amerikanische Witze nicht verstehen und es könnte in einem schrecklichen thermonuklearen Massaker enden.

Selbst theoretisch sind Marine-Marschflugkörper mit einem ratifizierten Vertrag mit den Vereinigten Staaten über den gegenseitigen Verzicht auf den Einsatz von Atomwaffen gegen das rein kontinentale Russland wirkungslos – alle Industriezentren, Arsenale und strategisch wichtigen Einrichtungen liegen tausend Kilometer von der Küste entfernt. an der Grenze der Flugreichweite des Tomahawk.

Was die mögliche Ausrüstung der Axes mit thermonuklearen Sprengköpfen betrifft, wäre diese Drohung nur sinnvoll, wenn keine Interkontinentalraketen vorhanden wären. Im Falle eines Krieges mit dem Einsatz von Trident-2 wird ein verspäteter Angriff mit Marschflugkörpern (die Flugzeit der Tomahawks wird viele Stunden betragen) keine Bedeutung mehr haben.

Die sparsamen Yankees waren sich der Sinnlosigkeit der Axe als Träger von Atomwaffen bewusst und verschrotteten daher vor 20 Jahren alle ihre nuklearen SLCMs.

Anzahl der bei den US-Streitkräften im Einsatz befindlichen Atomsprengköpfe. Dicke Linie – strategische Sprengköpfe für Interkontinentalraketen. Der schmale Grat ist „taktisch“ Nuklearwaffe, inkl. „Tomahawks“ mit SBCh

Start einer Tomahawk vom Bugwerfer des Zerstörers USS Farragut (DDG-99)

Die Calibre- und Tomahawk-Raketen sind in der Lage, Oberflächen- und Bodenziele aus großer Entfernung zu treffen und die feindliche Luftverteidigung zu durchbrechen. Die Systeme Tomahawk und Calibre gehören zur gleichen Klasse von Raketenwaffen, was einen direkten Vergleich zwischen ihnen ermöglicht.

Im Oktober 2015 setzten Schiffe der russischen Marine erstmals Kalibr-Marschflugkörper in einem echten Kampfeinsatz ein. Dieser Angriff auf Ziele illegaler bewaffneter Gruppen in Syrien sorgte für echtes Aufsehen und zeigte auch, dass Russland mittlerweile über Raketensysteme mit den höchsten Eigenschaften verfügt. Vor einigen Tagen wurden die Vereinigten Staaten an ihr Raketenpotenzial erinnert, als sie den syrischen Luftwaffenstützpunkt Shayrat mit Tomahawk-Marschflugkörpern angriffen. Es ist ganz natürlich, dass Experten und Militärbegeisterte erneut versuchen, russische und amerikanische Waffen zu vergleichen und daraus bestimmte Schlussfolgerungen zu ziehen.

Aktuelle Fakten über den Kampfeinsatz russischer und amerikanischer Marschflugkörper zeigen deutlich, dass die Waffen beider Länder gewisse Gemeinsamkeiten aufweisen. Beide Raketen sind in der Lage, Oberflächen- und Bodenziele aus großer Entfernung zu treffen und relativ leistungsstarke Sprengköpfe auf das angegebene Ziel abzufeuern. Es gibt auch Grund zu der Annahme, dass beide Raketensysteme ein gewisses Potenzial haben, die feindliche Luftverteidigung zu durchbrechen. Im Allgemeinen gehören die Systeme Tomahawk und Caliber zur gleichen Klasse von Raketenwaffen, was einen direkten Vergleich zwischen ihnen ermöglicht.

Es ist zu beachten, dass die Vergleichsergebnisse in gewisser Weise durch den Altersunterschied der betrachteten Proben beeinflusst werden können. Die Tomahawk-Raketenfamilie wurde Anfang der achtziger Jahre von den Vereinigten Staaten übernommen, während der Betrieb des russischen Kalibers erst vor wenigen Jahren begann. Wir sollten jedoch nicht vergessen, dass amerikanische Waffen in den letzten Jahrzehnten immer wieder mit neuen Fähigkeiten und verbesserten Grundeigenschaften modernisiert wurden. Darüber hinaus sind Tomahawk- und Calibre-Produkte derzeit die Hauptwaffen ihrer Klasse in den Streitkräften beider Länder. Daher ist es unwahrscheinlich, dass beim Vergleich zweier Raketen das Problem auftritt, dass sie unterschiedlichen Generationen angehören.

Beide betreffenden Raketen haben eine Masse Gemeinsamkeiten. Daher sind sie für den Einsatz auf Überwasserschiffen und U-Booten vorgesehen. Der Zweck solcher Waffen besteht darin, Kampfeinheiten zu feindlichen Zielen in taktisch-strategischer Tiefe zu transportieren. Diese Fähigkeiten können sowohl zur Zerstörung bestimmter wichtiger Objekte als auch zur Unterdrückung bestehender Luftverteidigungen genutzt werden, bevor Angriffsflugzeuge in die Schlacht ziehen.

Tomahawk-Raketen

Innerhalb der Tomahawk-Familie hat die amerikanische Militärindustrie mehrere Raketen für verschiedene Zwecke mit unterschiedlichen Eigenschaften entwickelt. Bis heute befinden sich noch mehrere Raketentypen im Arsenal der US-Marine. Für den Angriff auf Bodenziele werden Produkte der Modifikationen BGM-109C/UGM-109C und BGM-109D/UGM-109D angeboten, sowohl in Basisversionen als auch in modernisierten Versionen. Solche Raketen können sowohl von Überwasserschiffen als auch von U-Booten eingesetzt werden.

Das Tomahawk-Produkt ist ein 6,25 m langer Marschflugkörper mit einer Spannweite von 2,6 m. Das Startgewicht beträgt je nach Modifikation 1,5 Tonnen. Es kommt auch ein Feststoffstartmotor zum Einsatz, der für die Fertigstellung des Startabschnitts der Flugbahn erforderlich ist. Je nach Modifikation ist die Rakete mit einem Trägheits-, Satelliten- oder Radar-Zielsuchsystem ausgestattet. Die Rakete trägt einen Spreng- oder Streusprengkopf mit einem Gewicht von 120 kg. Zuvor bestand das Arsenal aus „See“-Raketen mit einem speziellen Sprengkopf, aber den verfügbaren Daten zufolge wurde diese Ausrüstung vor einigen Jahren aufgegeben.

Die Tomahawk-Schiffsmodifikation kann mit verschiedenen Trägerraketentypen verwendet werden. Die Lagerung und der Abschuss der Rakete erfolgt über die Mk 143-Anlage mit vier Transport- und Abschussbehältern oder über den universellen Vertikalwerfer Mk 41, dessen Zelle jeweils eine Rakete aufnimmt. U-Boote können solche Waffen mit Standard-533-mm-Torpedorohren oder separaten Vertikalwerfern vom Typ Mk 45 einsetzen.

Die Techniken zum Abfeuern von Raketen verschiedener Modifikationen von verschiedenen Trägern unterscheiden sich geringfügig, die allgemeinen Prinzipien sind jedoch ähnlich. Nach der Programmierung der Leitsysteme wird die Rakete aus dem Werfer ausgeworfen, dann führt das Abschusstriebwerk die Anfangsbeschleunigung des Produkts durch und bringt es auf die gewünschte Flugbahn. Dann entsorgt die Rakete alle unnötigen Elemente und schaltet den Antriebsmotor ein.

Berichten zufolge haben die neuesten Marinemodifikationen der Tomahawk-Rakete eine Flugreichweite von bis zu 1.700 km. Einige frühere Raketenversionen konnten Sprengköpfe mit einer Reichweite von bis zu 2.500 km befördern. Die Fluggeschwindigkeit erreicht 890-900 km/h. Ein wichtiges Merkmal der neuesten Waffenmodifikationen ist die Möglichkeit, in einem bestimmten Bereich herumzulungern und nach dem Abschuss auf ein anderes Ziel zu zielen. Solche Funktionen erhöhen bis zu einem gewissen Grad das Kampfpotenzial und die Flexibilität des Raketeneinsatzes.

Tomahawk-Marschflugkörper sind seit den 1980er-Jahren im Einsatz und haben sich in den letzten Jahrzehnten immer weiter verbessert das wichtigste Element Amerikanische Arsenale. Den verfügbaren Daten zufolge wurden bisher mehr als 4.000 solcher Raketen hergestellt und an die Streitkräfte geliefert. Etwa die Hälfte der Produkte wurde bei Übungen oder tatsächlichen Kampfhandlungen eingesetzt. Unter diesem Gesichtspunkt halten die Raketen der Familie einen unbedingten Rekord in ihrer Klasse, der wahrscheinlich nie gebrochen wird.

Das erste Mal, dass Tomahawks außerhalb eines Übungsgeländes eingesetzt wurden, war 1991, während des Golfkrieges. Insgesamt setzte die US-Marine 288 solcher Raketen ein (276 wurden von Schiffen und 12 von U-Booten abgefeuert). Die meisten Produkte erreichten ihre Ziele, einige der Raketen gingen jedoch aus technischen Gründen verloren oder wurden von der feindlichen Luftabwehr abgeschossen. Bei zwei Operationen im Jahr 1993 griff die US-Marine erneut irakische Ziele an und setzte dabei fast sieben Dutzend Raketen ein. 1995 erfolgte der erste Tomahawk-Abschuss gegen Ziele in Jugoslawien.

Anschließend wurden Marschflugkörper von Schiffen, U-Booten und Flugzeugen eingesetzt, um Ziele in Jugoslawien, im Nahen Osten, in Afghanistan usw. zu zerstören. Neueste am dieser Moment Der Raketenangriff ereignete sich am 6. April. Zwei amerikanische Schiffe schickten 59 Raketen auf einen syrischen Luftwaffenstützpunkt. Wie bald bekannt wurde, erreichten nur 23 Raketen ihre Ziele. Der Rest fiel verschiedenen Quellen zufolge entweder ins Meer, bevor er die Küste Syriens erreichte, oder wurde von Flugabwehrsystemen abgeschossen.

Aus jüngsten offiziellen Berichten geht hervor, dass das Pentagon beabsichtigt, die Entwicklung und Modernisierung der Marschflugkörper der Tomahawk-Familie fortzusetzen. Diese Waffen, die aktualisiert und mit neuen Fähigkeiten ausgestattet werden, werden noch lange im Einsatz bleiben. Es gibt noch keine konkreten Pläne, solche Raketen durch neuere Modelle zu ersetzen.

Kaliberraketen

Die Arbeiten an der Entwicklung eines vielversprechenden Raketensystems, die zur Entstehung der Calibre-Familie führten, begannen bereits Mitte der siebziger Jahre. Im Laufe der nächsten Jahre änderten sich die Anforderungen an den Komplex und darüber hinaus beeinflussten mehrere wirtschaftliche und politische Faktoren den Entwicklungsprozess. Das endgültige Erscheinungsbild des neuen Komplexes entstand erst Anfang der neunziger Jahre, und bald wurden Modelle der neuen Raketen der breiten Öffentlichkeit gezeigt.

Die folgenden Jahre verliefen ohne großen Erfolg, da die russische Industrie einfach nicht die Möglichkeit hatte, bestehende Projekte vollständig zu entwickeln. Die Situation änderte sich erst in den zweitausend Jahren, als die Entwicklung neuer Systeme abgeschlossen war und mit Tests begonnen werden konnte. Bis zum Ende des Jahrzehnts war die Entwicklung einer Reihe von Raketen für verschiedene Zwecke und der für ihren Einsatz vorgesehenen Komplexe abgeschlossen. Anschließend wurden Komplexe und Raketen neuen Typs in die Bewaffnung neuer Schiffe und U-Boote einbezogen. Der Kalibr-NK-Komplex mit einer 3S14-Trägerrakete ist für Überwasserschiffe gedacht, und der Kalibr-PL-Komplex, der Standard-Torpedorohre verwendet, ist für U-Boote bestimmt.

Um Bodenziele anzugreifen, verwenden die Komplexe der Calibre-Familie 3M-14-Marschflugkörper. Diese Rakete hat eine Länge von 6,2 m und einen klappbaren Flügel. Bei eingeklapptem Flügel beträgt der maximale Durchmesser des Produkts 533 mm, was die Verwendung zusammen mit Standard-Torpedorohren ermöglicht. Die Rakete ist mit einem Sustainer-Turbojet-Triebwerk und einem Feststoff-Trägertriebwerk ausgestattet. Den verfügbaren Daten zufolge wird ein Zielsuchsystem verwendet, das Trägheits- und Satellitennavigationsgeräte umfasst. Das Ziel wird mit einem hochexplosiven Sprengkopf mit einem Gewicht von bis zu 400 kg getroffen.

Bis zu einer bestimmten Zeit Flugeigenschaften Kaliberraketen blieben unbekannt. Werbematerialien für dieses Projekt gaben eine maximale Reichweite von 300 km an, diese Zahlen standen jedoch in direktem Zusammenhang mit bestehenden Exportbeschränkungen. Der tatsächliche Schießstand blieb ein Rätsel. Im Herbst 2015 feuerten russische Schiffe der Kaspischen Flottille zahlreiche Raketen auf Ziele in Syrien ab. Um diese Ziele zu erreichen, mussten die Raketen etwa 1.500 km zurücklegen. Bald gab es Vorschläge für eine größere Flugreichweite von bis zu 2-2,5 Tausend km. Aus offensichtlichen Gründen verzichten die Beamten darauf, zu diesem Thema Stellung zu nehmen.

Videoaufnahmen russischer Drohnen bei der Überwachung der Ergebnisse des Einsatzes von Raketenwaffen zeigten die hohe Genauigkeit des Calibre-Komplexes. In den meisten Fällen zündet die Rakete den Gefechtskopf entweder beim Aufprall auf das beabsichtigte Ziel oder bei minimaler Abweichung davon. In Kombination mit der großen Masse des Gefechtskopfes ermöglicht dies eine Steigerung der Effizienz bei der Zerstörung von Zielen.

Fast alle der neuesten Überwasserschiffe und U-Boote sind Träger der Raketenfamilie Calibre Russische Flotte. So sind die Fregatten des Projekts 22350 mit zwei Trägerraketen mit jeweils acht Raketenzellen ausgestattet. Die Fregatten des Projekts 11356, das Patrouillenboot Dagestan (Projekt 11661), die Korvetten des Projekts 20385 und die kleinen Raketenschiffe des Projekts 21631 verfügen jeweils über eine Installation. Einigen Berichten zufolge werden modernisierte Atomkreuzer des Projekts 1144 solche Waffen erhalten. Der Calibre-PL-Komplex wird auf dieselelektrischen U-Booten des Projekts 636.3 Varshavyanka und 885 Yasen eingesetzt. Es wurde über die Möglichkeit berichtet, U-Boote anderer Projekte zu modernisieren und bestehende Waffen durch neue „Kaliber“ zu ersetzen.

Das Raketensystem Kalibr-NK wurde erstmals am 7. Oktober 2015 eingesetzt. Vier Schiffe der Kaspischen Flottille der russischen Marine setzten 26 Raketen ein und zerstörten 11 Terrorziele in Syrien. Im Dezember desselben Jahres löste das U-Boot B-237 „Rostow am Don“ einen ähnlichen Kampfeinsatz vom Wassergebiet aus Mittelmeer ein Bodenziel treffen. Anschließend setzten Schiffe und U-Boote der russischen Flotte immer wieder Raketenangriffswaffen ein und zerstörten verschiedene feindliche Ziele. Bisher wurden mindestens 40 bis 50 Marschflugkörper eingesetzt, die mehrere Dutzend Ziele trafen. Auf ausländische Weise Massenmedien Es gab zahlreiche Berichte über abstürzende Raketen während der Fahrt entlang der Route, genaue Informationen hierzu, einschließlich der Anzahl der ausgefallenen Produkte, liegen jedoch nicht vor.

Das Problem des Vergleichs von „Caliber“ und „Tomahawk“

Die Wirksamkeit zu beurteilen und zwei Modelle moderner Raketenwaffen zu vergleichen, ist eine ziemlich schwierige Aufgabe. Die tatsächliche Kampfleistung von Raketensystemen wird von vielen verschiedenen Faktoren beeinflusst, was ihre Beurteilung schwierig macht. Dennoch erlauben uns die verfügbaren Informationen, ein allgemeines Bild zu zeichnen und einige Schlussfolgerungen zu ziehen.

Im Fall der Tomahawk-Raketenfamilie wird die Einschätzung dadurch erleichtert, dass es der US-Marine in den vergangenen Jahrzehnten gelungen ist, an mehreren Kampfeinsätzen teilzunehmen und eine enorme Menge an Waffen aufzuwenden. Dabei Kampf wurden in verschiedenen Regionen und gegen Feinde mit unterschiedlichen technischen Fähigkeiten durchgeführt. Beispielsweise wurden am 23. September 2014 47 Marschflugkörper auf Ziele in der Nähe des syrischen Raqqa und anderer von Terroristen eroberter Städte geschickt. Ohne zu haben moderne Systeme Durch die Luftverteidigung konnten die Terroristen die Raketen nicht abfangen und verloren einen erheblichen Teil ihrer Einrichtungen. Der Raketenangriff vom 13. Oktober 2016 endete ähnlich. Fünf auf das Radar der jemenitischen Huthi gerichtete Raketen erreichten erfolgreich ihre Ziele.

Marschflugkörper gehören bekanntlich zur Kategorie der aerodynamischen Ziele und sind daher im Aufgabenspektrum enthalten Flugabwehrsysteme, verfügbar für einige US-Gegner. Verschiedenen Quellen zufolge gelang es dem irakischen Militär während des Golfkrieges, von 288 abgefeuerten Raketen bis zu drei Dutzend abzufangen und zu zerstören. Bei der Invasion des Irak im Jahr 2003 setzten die USA mehr als achthundert Tomahawk-Raketen ein, von denen einige aufgrund der nicht entschärften Luftverteidigung ihre Ziele ebenfalls nicht erreichten. Zuvor, während der Kämpfe in Jugoslawien, wurden von mehr als 200 Raketen bis zu 30-40 abgeschossen.

Die Gründe für solche Ergebnisse beim Einsatz von Lenkwaffenwaffen sind einfach und verständlich. Die verfügbaren Flugdaten und das Flugprofil können trotz der geringen Flughöhe und der damit verbundenen Schwierigkeiten für die Luftverteidigung nicht garantieren, dass die Tomahawk-Rakete geschützt ist Flugabwehrsysteme Feind. Wie die Erfahrung in Irak und Jugoslawien zeigt, sind selbst veraltete Flugabwehrsysteme durchaus in der Lage, Angriffswaffen abzufangen und den Angriff auf wichtige Ziele zu erschweren.

Im Falle einer entwickelten Luftverteidigung verfügen die Vereinigten Staaten jedoch über entsprechende Techniken. Beim Einsatz von Tomahawks sind die ersten Ziele der Raketen aufgeklärte Luftverteidigungsziele. Um die Wahrscheinlichkeit einer Zerstörung der beabsichtigten Ziele zu erhöhen, werden massive Angriffe eingesetzt, deren vollständige Reflexion aufgrund der begrenzten Fähigkeiten von Flugabwehrsystemen einfach unmöglich ist. Solche Taktiken führen zu einem hohen Munitionsverbrauch, können jedoch schnell die Verteidigung des Feindes außer Gefecht setzen und den Weg für Angriffsflugzeuge freimachen.

Raketen neueren Kalibers können sich noch nicht mit einer so langen Kampfkarriere und einzigartigen quantitativen Einsatzindikatoren rühmen. Derzeit waren solche Waffen nur an einem einzigen Einsatz beteiligt, bei dem nur ein paar Dutzend Produkte zum Einsatz kamen. Die Besonderheiten des aktuellen Konflikts in Syrien führen zu bestimmten Konsequenzen, die es in gewisser Weise erschweren, die tatsächlichen Fähigkeiten des Komplexes zu bestimmen.

Auf syrischem Territorium operierende Terrorgruppen verfügen nicht über eine ernsthafte Luftverteidigung, weshalb das russische Kaliber einfach nichts durchbrechen kann. Dadurch können Marschflugkörper ihr Ziel nahezu ungehindert erreichen und zerstören. Das einzige ernsthafte Problem in einer solchen Situation sind mögliche technische Probleme. Zuvor wurde berichtet, dass bereits bei der ersten Salve am 7. Oktober 2015 mehrere Raketen ihre Ziele nicht erreichten, detaillierte Informationen über den Absturz der Waffe wurden jedoch nicht veröffentlicht. Offenbar kam es zu solchen Vorfällen nur selten. Darüber hinaus konnte, wie aus den Berichten des russischen Verteidigungsministeriums hervorgeht, selbst der Verlust mehrerer Raketen die Erfüllung der zugewiesenen Aufgaben und die Zerstörung der vorgesehenen Ziele nicht verhindern.

Beim Vergleich moderner russischer und amerikanischer Marschflugkörper sollte man die wichtigen Konsequenzen ihrer Existenz und ihres Einsatzes berücksichtigen. Bis vor kurzem konnten nur die USA und Großbritannien Kriegsschiffe an feindliche Küsten schicken und mit Tomahawk-Raketen einen massiven Angriff starten. Eine große Anzahl von Raketen und relativ hohe Eigenschaften ergaben eine hohe Wahrscheinlichkeit, alle beabsichtigten Ziele erfolgreich zu treffen. Jetzt ähnliche Waffen erschien auch in Russland. Raketen mit einer Flugreichweite von bis zu 1.500 km und eine beträchtliche Anzahl ihrer Träger, die fast jeden Punkt im Weltmeer erreichen können, sind ein ernstes Signal für einen potenziellen Feind.

Daher ist die wichtigste Schlussfolgerung aus der aktuellen Situation nicht relevant technische Eigenschaften, die Anzahl der Raketen oder die Wahrscheinlichkeit eines Durchbruchs der Raketenabwehr. Dank der Entstehung und Einführung der Calibre-Raketenfamilie ist in den Ozeanen eine neue Kraft entstanden, die in der Lage ist, die Situation in bestimmten Regionen zu beeinflussen. Angesichts der Anzahl der stationierten Raketen und ihrer Träger gibt es allen Grund zu der Annahme Russischer Komplex wird niemals in der Lage sein, den amerikanischen Tomahawk einzuholen, aber selbst in einer solchen Situation werden Marschflugkörper ein ernstzunehmendes Instrument sein, das die militärisch-politische Lage beeinflussen kann.

Vorbei sind die Zeiten, in denen die Luftfahrt als wichtigstes Mittel zur Lieferung leistungsstarker taktischer Munition galt. Das Aufkommen von Raketenwaffen und die Verbesserung der Raketentechnologie haben dazu geführt, dass moderne Streitkräfte neue, leistungsstarke und schnelle Waffen erworben haben – Marschflugkörper. Diese neuen Kampfmittel kombinierten große Reichweite und hohe Genauigkeit. Die neuen Raketensysteme hatten eine ziemlich große Schadenswirkung und konnten einen massiven Angriff auslösen. Ein markanter Vertreter dieses Waffentyps ist der mittlerweile bekannte amerikanische Marschflugkörper BGM-109 Tomahawk.

Was ist der Tomahawk-Raketenwerfer?

Die amerikanische Armee war eine der ersten weltweit, die in großem Umfang mit einem neuen taktischen Raketensystem ausgerüstet wurde. Der 1983 erschienene Marschflugkörper wurde zum beliebtesten seiner Klasse. Darüber hinaus ist dies eines der wenigen Beispiele moderne Arten Waffen, die in fast allen militärischen Konflikten beteiligt waren. Die Tomahawks werden mit der Geschichte der Militäreinsätze während des ersten Golfkriegs (1990–1991) sowie den darauffolgenden Aktionen multinationaler NATO-Streitkräfte in Jugoslawien im Jahr 1999 in Verbindung gebracht. Bereits im neuen Jahrtausend wurden amerikanische Tomahawks mit einer zwanzigjährigen Erfolgsgeschichte wieder zu einem der Hauptwaffentypen auf dem Schlachtfeld.

Den Amerikanern ist es tatsächlich gelungen, ein universelles Kampfmittel zu schaffen – eine Waffe, die unter modernen militärpolitischen Bedingungen zu einem praktischen Werkzeug geworden ist. Auch der Name der Rakete ist symbolisch, ein Tomahawk ist eine Streitaxt, legendäre Waffe Nordamerikanische Indianer. Für eine moderne Armee ist die Anwesenheit solcher Waffen von unschätzbarem Wert. Ausgestattet mit einem neuen Leitsystem ist dieser Marschflugkörper, wie die Indianeraxt, im Flug kaum wahrnehmbar, schnell und tödlich. Der Schlag ist immer genau, nicht erwartet und unvorhersehbar.

Der Grund für diese Eigenschaften der Waffe liegt im Design der Rakete und in den Merkmalen ihres Designs. Zum ersten Mal wurde auf einer Marschflugkörper ein Leitsystem installiert, das dem Projektil vollständige Autonomie im Flug verleiht. Die Rakete funktioniert nach dem Prinzip des Zeigens, Loslassens und Vergessens. Um ein fliegendes Projektil zu steuern, ist weder die Hilfe eines Schützenführers noch das Vorhandensein eines Satellitenleitsystems erforderlich. Die Kampffüllung von mehreren hundert Kilogramm Sprengstoff war in der Lage, jedes Ziel sowohl auf See als auch an Land außer Gefecht zu setzen. Hohe Kampfeigenschaften waren das Ergebnis einer langfristigen Designentwicklung, für die das amerikanische Militärministerium enorme Summen ausgab. Im Jahr 1973 gaben amerikanische Steuerzahler allein für die Entwicklung des Projekts 560.000 US-Dollar aus. Zukünftig schon zur Feinabstimmung Prototypüber eine Million Dollar wurden ausgegeben.

Die Erprobung der ersten Muster der neuen Rakete dauerte 6 Jahre. Erst 1983, nach mehr als 100 Teststarts, kündigte das Pentagon die Einführung einer neuen Marschflugkörper für den Einsatz bei den amerikanischen Streitkräften an. Diese Rakete wurde als universelle Angriffswaffe entwickelt, die Atomwaffen und konventionelle Ladungen tragen kann. Es war geplant, Schiffe verschiedener Klassen als Startplattform zu verwenden, darunter Atom-U-Boote und strategische Flugzeuge der US-Luftwaffe. Daher wurden zunächst Modifikationen von Marschflugkörpern erstellt, die für den Start an der Oberfläche und unter Wasser angepasst waren. Das neue Tomahawk-Raketensystem bestand aus Marschflugkörpern, Trägerraketen und einem Raketenfeuerleitsystem.

Als Referenz: Die ersten Waffen wurden in zwei Versionen entwickelt:
Tomahawk Block I BGM-109A TLAM-N strategischer Träger mit Atomsprengkopf;
Anti-Schiffs-Rakete Tomahawk Block I BGM-109B TASM mit konventionellem Gefechtskopf.

Konstruktionsmerkmale der Marschflugkörper Tomahawk Block I

Es ist anzumerken, dass die Amerikaner bei der Entwicklung neuer Waffen einen praktischen Ansatz verfolgten. Erreicht mit die Sowjetunion Mitte der 70er Jahre des 20. Jahrhunderts erforderte die nukleare Parität die Schaffung neuer Trägersysteme für Atomwaffen, weshalb zunächst eine neue Marschflugkörper, die neue Streitaxt, in mehreren Modifikationen entwickelt wurde. Die wichtigste strategische Version des Tomahawk-Raketensystems verfügte über drei Modifikationen (A, C, D) und war für den Angriff auf Bodenziele tief im Territorium eines potenziellen Feindes konzipiert. Die zweite, taktische Version der Rakete umfasste die Modifikationen B und E. Diese Marschflugkörper sollten alle Oberflächenziele zerstören.

Trotz der unterschiedlichen Verwendungszwecke hatten alle Modifikationen das gleiche Design und die gleiche Ausstattung. Die taktischen und technischen Eigenschaften der Raketen waren identisch. Die Unterschiede betrafen lediglich die Kampfausrüstung der Raketen – entweder ein Atomsprengkopf oder ein Sprengkopf mit einer konventionellen hochexplosiven Splitterladung.

Das Design der Marschflugkörper wies alle charakteristischen Merkmale dieses Waffentyps auf. Der Körper war ein zylindrischer Eindecker, der mit einer Verkleidung in der Nase ausgestattet war. Die Stabilität des Projektils im Flug wurde durch hervorstehende Flügel im zentralen Teil des Körpers gewährleistet. Die Rakete hatte am Heck einen kreuzförmigen Stabilisator. Das Hauptstrukturmaterial war Flugzeugaluminium und haltbarer Kunststoff. Die Verwendung von Schutzmaterialien im Rumpfdesign sorgte für eine deutliche Reduzierung der Radarsignatur der Rakete. Das Haupttriebwerk der neuen Rakete war zunächst mit Williams F107-WR-400-Turbostrahltriebwerken mit einem Schub von 2,7 kN ausgestattet. Später wurden bei anderen Modifikationen leistungsstärkere Motoren eingebaut. Für Modifikationen von Luftraketen wurden Teledyne CAE J402-CA-401-Turbostrahltriebwerke verwendet, die einen Schub von 3,0 kN erzeugen können.

Ein leistungsstarker Antriebsmotor sorgte dafür, dass das Raketengeschoss eine Fluggeschwindigkeit von über 800 km/h erreichte. Die Flugreichweite variierte je nach Modifikation der Rakete und Basisoption zwischen 800 und 2500 km. Typischerweise hatten Marschflugkörper mit Atomspitze eine größere Reichweite. Durch taktische Modifikationen konnten kürzere Distanzen geflogen werden. Gemischt Leistungsmerkmale für Tomahawk-Marschflugkörper sehen so aus:

Flugreichweite für Bodenraketen (Bodenraketen) 1250 - 2500 km;
Die Flugreichweite von auf U-Booten basierenden Raketen (Unterwasserstart) beträgt bis zu 1000 km.
Reisefluggeschwindigkeit 885 km/h;
maximale Fluggeschwindigkeit in der Endphase des Fluges bei bestimmten Anstellwinkeln – 1200 km/h;
der Raketenkörper hatte eine Länge von 6,25 m;
Flügelspannweite 2,62 m;
Das Gewicht der geladenen Rakete schwankte je nach Art des Gefechtskopfes zwischen 1450 und 1500 kg.
Die Rakete könnte mit einem Atomsprengkopf, einer hochexplosiven Splitterladung oder einem Streusprengkopf ausgestattet sein.

Die Stärke der Atomladung, die der Marschflugkörper BGM-109A tragen konnte, betrug 200 kt. Die nichtnuklearen Marschflugkörper BGM-109C und BGM-109D waren mit einem halbpanzerbrechenden Gefechtskopf mit einem Gewicht von 120 kg oder einem kombinierten Clustergefechtskopf ausgestattet.

Im Entwicklungsprozess und anschließend Serienproduktion Die Raketen waren mit drei Arten von Leitsystemen ausgestattet:

träge;
Korrelation;
Korrelation elektronenoptisch.

Die neueste Modifikation der Marschflugkörper Tomahawk Block IV, die heute bei der US-Armee in Dienst gestellt werden soll, ist bereits mit einem völlig neuen elektrooptischen Leitsystem DSMAC-Korrelationsaktion ausgestattet. Während des Marschfluges kann der Kurs der Rakete unter Berücksichtigung der meteorologischen Situation im Zielgebiet und der Kampfsituation angepasst werden. Unter den gegenwärtigen Bedingungen sind Waffen ein vollautomatisches Kampfsystem, das in der Lage ist, unabhängig von den Merkmalen des Kampfeinsatzes Entscheidungen zu treffen.

Was ist das Hauptmerkmal des Tomahawk-Raketenwerfers?

Der Hauptvorteil, den die Amerikaner durch die Entwicklung der Tomahawk-Marschflugkörper erzielen konnten, ist die nahezu vollständige Unverwundbarkeit der Waffe gegenüber Luftverteidigungssystemen. Eine auf ein Ziel abgefeuerte Marschflugkörper fliegt in geringer Höhe und umgeht dabei Reliefstrukturen. Bodengestützte Luftverteidigungssysteme sind in einer solchen Situation nicht in der Lage, schnell auf den Flug eines Projektils zu reagieren und es im Flug praktisch nicht zu sehen. Die Tarnung der Rakete im Flug wird durch den stromlinienförmigen Körper der Rakete erleichtert, der mit Schutzmaterialien ausgestattet ist.

Es ist nur möglich, einen fliegenden Tomahawk zu identifizieren, wenn seine Flugroute im Voraus bekannt ist. Ein klares Beispiel Der Konflikt in Jugoslawien wurde für Marschflugkörper für bodengestützte Luftverteidigungssysteme unangreifbar. Von den 700 Tomahawk Block III-Marschflugkörpern, die Anfang der 90er Jahre hergestellt wurden und auf Ziele in Jugoslawien abgefeuert wurden, wurden nicht mehr als fünfzig Raketen abgeschossen. Die Raketen wurden entweder beim Anflug auf das Territorium Jugoslawiens von Luftverteidigungssystemen abgeschossen oder bereits auf dem Territorium Jugoslawiens von Flugzeugen der jugoslawischen Luftwaffe angegriffen. Die Jugoslawen konnten solche Ergebnisse aufgrund eines wesentlichen Nachteils der amerikanischen Wunderäxte erzielen. Der Marschflugkörper hat eine niedrige Geschwindigkeit, was ihn anfällig für Feuer macht Kampfflugzeuge. Pilot moderne Flugzeuge Wird ein fliegendes Projektil visuell erkannt, kann es dieses leicht einholen und zerstören.

Mit einem einzigen Abschuss ist es nahezu unmöglich, eine ankommende Rakete zu erkennen. Der massive Einsatz von Marschflugkörpern bietet die Möglichkeit gleichzeitiger Angriffe sowohl auf strategische Ziele als auch auf identifizierte Ziele des feindlichen Luftverteidigungssystems. Ein solcher kombinierter Schlag lähmt den Feind praktisch und schränkt seine Aktionen weiter ein.

Moderne Taktiken für den Einsatz von Marschflugkörpern

Es ist anzumerken, dass die Tomahawk-Marschflugkörper trotz aller technischen Perfektion als Hochpräzisionswaffe gelten. Nur Raketen mit Atomsprengköpfe kann als Mittel zur Durchführung von Einzelschlägen angesehen werden. Taktisch gesehen setzen die amerikanischen Streitkräfte trotz ihrer hohen Kosten auf den massiven Einsatz dieser Waffen. Ein Start der Tomahawk-Marschflugkörper kostet den amerikanischen Steuerzahler 1,5 Millionen Dollar.

Je nach Einsatztaktik dieser Waffenart unterscheiden sich auch die Einsatzmöglichkeiten. Während die Amerikaner einen neuen Marschflugkörper entwickelten, planten sie, den Großteil ihrer Marine damit auszurüsten. Die Aufgabe bestand darin, ein universelles Raketensystem zu schaffen, das einen Massenabschuss durchführen kann. So beherbergten die Zerstörer der Arleigh-Burke-Klasse, die Hauptschiffe der US-Marine, Abschussvorrichtungen für 56 Raketen dieser Klasse. Das letzte amerikanische Schlachtschiff, Missouri, das in der Flotte verblieben war und 1991 am Angriff auf den Irak beteiligt war, trug 32 Marschflugkörper vom Typ Tomahawk Block I BGM-109B.

Die maximale Anzahl, bis zu 154 Marschflugkörper, könnte ein Atom-U-Boot der Ohio-Klasse tragen. Die Amerikaner bauten 18 solcher Schiffe. All dies deutet darauf hin, dass die neue Waffe für einen massiven Einsatz geplant war. Insgesamt erhielt das Pentagon Mittel für den Bau und die Lieferung von mehr als 4.000 Tomahawk-Marschflugkörpern verschiedener Modifikationen an die US-Streitkräfte.

Die neueste Modifikation der Tomahawk Block IV-Rakete, die an die strategischen Streitkräfte der USA auf Schiffen der US-Marine und der Luftwaffe geliefert wurde, ist im Gegensatz zu früheren Modifikationen in der Lage, mehrere Ziele gleichzeitig anzuvisieren. Nach vorläufigen Angaben ist die neueste Rakete in der Lage, Informationen über den Standort von 15 Objekten im Speicher zu speichern. Darüber hinaus können Sie mit dem Raketenleitsystem die Zielparameter während des Fluges ändern. Das Know-how, mit dem sich das US-Militär rühmt, ist die Fähigkeit einer abgefeuerten Rakete, über einem Gebiet zu verweilen und auf genaue Angaben zu Zielen und darauffolgende Befehle zu warten. Neben der Verbesserung des Leitsystems wird aktiv daran gearbeitet, die Leistung des Antriebssystems zu steigern. Die neueste Modifikation der Rakete verfügt aufgrund des geringeren Treibstoffverbrauchs über eine größere Flugreichweite. Jetzt werden „Tomahawks“ in der Lage sein, einen Feind anzugreifen, der sich in einer Entfernung von 3-4.000 km vom Startplatz entfernt befindet.

Die ständigen Arbeiten zur Verbesserung der Marschflugkörper lassen darauf schließen, dass diese Waffe über ein großes technisches Potenzial verfügt. Die dem Raketendesign innewohnenden technischen Fähigkeiten ermöglichen eine schnelle Änderung der technischen Parameter des Designs und verbessern so die taktischen und technischen Eigenschaften jeder neuen Modifikation.

Die internationale Politik westlicher Länder (vor allem Englands) im späten 19. und frühen 20. Jahrhundert wird von Historikern oft als „Kanonenbootdiplomatie“ bezeichnet, weil sie außenpolitische Probleme durch die Androhung militärischer Gewalt lösen wollten. Wenn wir dieser Analogie folgen, dann kann die Außenpolitik der Vereinigten Staaten und ihrer Verbündeten im letzten Viertel des 20. und zu Beginn dieses Jahrhunderts getrost als „Tomahawk-Diplomatie“ bezeichnet werden. In diesem Sinne bedeutet „Tomahawk“ nicht die Lieblingswaffe der indigenen Bevölkerung Nordamerika, sondern die legendäre Marschflugkörper, die die Amerikaner seit mehreren Jahrzehnten regelmäßig in verschiedenen lokalen Konflikten einsetzen.

Die Entwicklung dieses Raketensystems begann bereits in der ersten Hälfte der 70er Jahre des letzten Jahrhunderts; es wurde 1983 in Dienst gestellt und wird seitdem in allen Konflikten eingesetzt, an denen die Vereinigten Staaten beteiligt waren. Seit der Einführung des Tomahawk wurden Dutzende Modifikationen dieses Marschflugkörpers erstellt, mit denen eine Vielzahl von Zielen zerstört werden können. Heute ist die US-Marine mit BGM-109-Raketen der vierten Generation bewaffnet, und ihre Weiterentwicklung geht weiter.

Tomahawks erwiesen sich als so effektiv, dass sie heute selbst praktisch ein Synonym für Marschflugkörper sind. Mehr als 2.000 Raketen wurden in verschiedenen Konflikten eingesetzt, und trotz einiger Fehlschläge und Ausfälle haben sich diese Waffen als sehr effektiv erwiesen.

Eine kleine Geschichte der Tomahawk-Rakete

Jede Marschflugkörperrakete (CM) ist in der Tat eine fliegende Bombe (übrigens wurden die ersten Exemplare dieser Waffe so genannt), ein unbemanntes Einweg-Luftfahrzeug.

Die Geschichte der Entwicklung dieses Waffentyps begann zu Beginn des 20. Jahrhunderts, vor Ausbruch des Ersten Weltkriegs. Der damalige technische Stand erlaubte jedoch nicht die Produktion von Betriebssystemen.

Das Erscheinen der ersten Serien-Marschflugkörper verdankt die Menschheit dem düsteren germanischen Genie: Sie wurde während des Zweiten Weltkriegs in Produktion genommen. „V-1“ beteiligte sich aktiv an den Feindseligkeiten – die Nazis nutzten diese Raketen, um britisches Territorium anzugreifen.

„V-1“ war mit einem luftatmenden Motor ausgestattet Kampfeinheit wog zwischen 750 und 1000 Kilogramm und die Flugreichweite betrug 250 bis 400 Kilometer.

Die Deutschen nannten die V-1 eine „Vergeltungswaffe“, und sie war tatsächlich recht effektiv. Diese Rakete war einfach und relativ billig (im Vergleich zur V-2). Der Preis für ein Produkt betrug nur 3,5 Tausend Reichsmark – etwa 1 % der Kosten eines Bombers mit ähnlicher Bombenlast.

Allerdings konnte keine „Wunderwaffe“ die Nazis vor der Niederlage bewahren. 1945 fielen sämtliche Entwicklungen der Nazis auf dem Gebiet der Raketenwaffen in die Hände der Alliierten.

In der UdSSR wurde die Entwicklung von Marschflugkörpern unmittelbar nach Kriegsende von Sergej Pawlowitsch Koroljow durchgeführt, dann arbeitete ein weiterer talentierter sowjetischer Designer, Wladimir Tschelomej, viele Jahre in dieser Richtung. Nach Beginn des Nuklearzeitalters erlangten alle Arbeiten im Bereich der Herstellung von Raketenwaffen sofort den Status strategischer Art, da Raketen als Hauptträger von Massenvernichtungswaffen galten.

In den 50er Jahren entwickelte die UdSSR eine interkontinentale Marschflugrakete, die Burya, die zwei Stufen hatte und für den Abschuss von Atomsprengköpfen konzipiert war. Aus wirtschaftlichen Gründen wurden die Arbeiten jedoch eingestellt. Darüber hinaus wurden in dieser Zeit echte Erfolge auf dem Gebiet der Entwicklung ballistischer Raketen erzielt.

Die USA entwickelten auch die Marschflugkörper SM-62 Snark mit interkontinentaler Reichweite; sie befand sich sogar einige Zeit im Kampfeinsatz, wurde aber später aus dem Dienst genommen. Es wurde deutlich, dass sich ballistische Raketen damals als weitaus wirksameres Mittel zum Abfeuern einer Atombombe erwiesen.

Die Entwicklung von Marschflugkörpern in der Sowjetunion ging weiter, doch nun wurden den Konstrukteuren etwas andere Aufgaben übertragen. Sowjetische Generäle glaubten, dass solche Waffen ein hervorragendes Mittel zum Kampf gegen die Schiffe eines potenziellen Feindes seien, und sie waren besonders besorgt über die amerikanischen Trägerangriffsgruppen (AUG).

Riesige Ressourcen wurden in die Entwicklung von Anti-Schiffs-Raketenwaffen investiert, dank derer die Anti-Schiffs-Raketen Granit, Malachit, Mosquito und Onyx auf den Markt kamen. Heute verfügen die russischen Streitkräfte über die fortschrittlichsten Arten von Anti-Schiffs-Marschflugkörpern; keine andere Armee auf der Welt verfügt über so etwas.

Entstehung des Tomahawk

Im Jahr 1971 begannen amerikanische Admirale mit der Entwicklung seegestützter strategischer Marschflugkörper (SLCMs), die von U-Booten aus abgefeuert werden konnten.

Ursprünglich war geplant, zwei Arten von Raketenwerfern zu entwickeln: eine schwere Rakete mit einer Flugreichweite von bis zu 5.500 km, die von SSBN-Raketenwerfern (55 Zoll Durchmesser) abgefeuert wird, und eine leichtere Version, die direkt von Torpedorohren abgefeuert werden kann ( 21 Zoll). Der leichte Raketenwerfer sollte eine Flugreichweite von 2.500 Kilometern haben. Beide Raketen hatten eine Unterschallfluggeschwindigkeit.

1972 entschied man sich für eine leichtere Raketenoption und den Entwicklern wurde die Aufgabe übertragen, eine neue SLCM-Rakete (Submarine-Launched Cruise Missile) zu entwickeln.

1974 wurden die beiden vielversprechendsten Raketenwerfer für Demonstrationsstarts ausgewählt; es handelte sich um Projekte von General Dynamics und Ling-Temco-Vought (LTV). Die Projekte erhielten die Abkürzungen ZBGM-109A bzw. ZBGM-110A.

Zwei Starts des bei LTV entwickelten Produkts scheiterten, sodass die General Dynamics-Rakete zum Gewinner des Wettbewerbs erklärt und die Arbeit an der ZBGM-110A eingestellt wurde. Die Überarbeitung der CD hat begonnen. Im gleichen Zeitraum beschloss die Führung der US-Marine, dass die neue Rakete von Überwasserschiffen aus abgefeuert werden sollte, weshalb die Bedeutung des Akronyms (SLCM) geändert wurde. Mittlerweile ist das in der Entwicklung befindliche Raketensystem als Sea-Launched Cruise Missile bekannt, also als „seegestützte Marschflugkörper“.

Dies war jedoch nicht die letzte Einführung, mit der die Entwickler des Raketensystems konfrontiert wurden.

1977 initiierte die amerikanische Führung ein neues Programm im Bereich der Raketenwaffen – JCMP (Joint Cruise Missile Project), dessen Ziel die Entwicklung einer einzigen Marschflugkörper (für die Luftwaffe und die Marine) war. In dieser Zeit wurde die Entwicklung luftgestützter Raketenwerfer aktiv vorangetrieben, und die Kombination zweier Programme zu einem führte zur Verwendung eines einzigen Williams F107-Turbofan-Triebwerks und eines identischen Navigationssystems in allen Raketen.

Zunächst wurde die Marinerakete in drei verschiedenen Versionen entwickelt, deren Hauptunterschied im Sprengkopf lag. Es entstand eine Variante mit einem Atomsprengkopf, einer Schiffsabwehrrakete mit konventionellem Sprengkopf und einem Raketenwerfer mit konventionellem Sprengkopf, die für den Angriff auf Bodenziele ausgelegt ist.

1980 wurden die ersten Tests einer Marinemodifikation der Rakete durchgeführt: Anfang des Jahres wurde die Rakete von einem Zerstörer abgefeuert, wenig später wurde die Tomahawk von einem U-Boot abgefeuert. Beide Starts waren erfolgreich.

In den nächsten drei Jahren fanden mehr als hundert Tomahawk-Starts verschiedener Modifikationen statt. Aufgrund der Ergebnisse dieser Tests wurde eine Empfehlung zur Inbetriebnahme des Raketensystems ausgesprochen.

BGM-109 Tomahawk-Navigationssystem

Das Hauptproblem beim Einsatz von Marschflugkörpern gegen an Land befindliche Objekte war die Unvollkommenheit der Leitsysteme. Deshalb sind Marschflugkörper seit langem praktisch ein Synonym für Schiffsabwehrwaffen. Radarleitsysteme unterschieden Oberflächenschiffe perfekt vor dem Hintergrund einer flachen Meeresoberfläche, waren jedoch nicht zum Auftreffen auf Bodenziele geeignet.

Die Entwicklung des Leit- und Kurskorrektursystems TERCOM (Terrain Contour Matching) war ein echter Durchbruch, der die Entwicklung der Tomahawk-Rakete ermöglichte. Was ist dieses System und nach welchen Prinzipien funktioniert es?

Der Betrieb von TERCOM basiert auf der Überprüfung von Höhenmesserdaten mit einer digitalen Karte Erdoberfläche, eingebettet im Bordcomputer der Rakete.

Dies verleiht dem Tomahawk mehrere Vorteile, die diese Waffe so effektiv machten:

Flug in extrem geringer Höhe, am Gelände vorbei. Dies gewährleistet eine hohe Tarnung der Rakete und erschwert die Zerstörung durch Luftverteidigungssysteme. Tomahawk kann erst im letzten Moment entdeckt werden, wenn es zu spät ist, etwas zu unternehmen. Nicht weniger schwierig ist es, eine Rakete von oben vor dem Hintergrund der Erde zu sehen: Ihre Erkennungsreichweite durch Flugzeuge überschreitet nicht mehrere Dutzend Kilometer.
Volle Flugautonomie und Zielführung: Tomahawk nutzt Informationen über die Unebenheiten des Geländes, um den Kurs zu korrigieren. Man kann die Rakete nur täuschen, indem man sie verändert, was unmöglich ist.

Allerdings hat das TERCOM-System auch Nachteile:

Das Navigationssystem kann nicht über der Wasseroberfläche verwendet werden; vor Beginn des Fluges über Land wird die CD über Gyroskope gesteuert.
Die Wirksamkeit des Systems nimmt in flachem, kontrastarmen Gelände ab, in dem der Höhenunterschied unbedeutend ist (Steppe, Wüste, Tundra).
Genug hochwertig kreisförmige wahrscheinliche Abweichung (CPD). Es waren etwa 90 Meter. Für Raketen mit Atomsprengköpfen stellte dies kein Problem dar, der Einsatz konventioneller Sprengköpfe machte einen solchen Fehler jedoch problematisch.

1986 wurden die Tomahawks mit einem zusätzlichen Navigations- und Flugkorrektursystem DSMAC (Digital Scene Matching Area Correlation) ausgestattet. Von diesem Moment an verwandelte sich der Tomahawk von einer Waffe des thermonuklearen Armageddons in eine Bedrohung für alle, die die Demokratie nicht lieben und westliche Werte nicht teilen. Die neue Modifikation der Rakete erhielt den Namen RGM/UGM-109C Tomahawk Land-Attack Missile.

Wie funktioniert DSMAC? Der Marschflugkörper dringt über das TERCOM-System in die Angriffszone ein und beginnt dann, Geländebilder mit im Bordcomputer gespeicherten digitalen Fotos zu vergleichen. Mit dieser Lenkmethode kann eine Rakete ein separates kleines Gebäude treffen – der CEP der neuen Modifikation ist auf 10 Meter gesunken.

Marschflugkörper mit einem ähnlichen Lenksystem hatten ebenfalls zwei Modifikationen: Block-II griff das ausgewählte Ziel in geringer Höhe an, während Block-IIA vor dem Auftreffen auf das Ziel einen „Rutsch“ machte und auf das Objekt stürzte und auch aus der Ferne gezündet werden konnte direkt darüber.

Nach der Installation zusätzlicher Sensoren und der Erhöhung der Masse des Gefechtskopfes wurde die Flugreichweite des RGM/UGM-109C Tomahawk jedoch von 2500 km auf 1200 km reduziert. Daher erschien 1993 eine neue Modifikation – Block-III, die über eine … reduzierte Masse des Gefechtskopfes (unter Beibehaltung seiner Leistung) und ein fortschrittlicheres Triebwerk, was die Flugreichweite des Tomahawk auf 1.600 km erhöhte. Darüber hinaus war Block-III die erste Rakete, die ein GPS-Lenksystem erhielt.

Modifikationen von „Tomahawks“

Unter Berücksichtigung des aktiven Einsatzes von Tomahawks stellte die US-Militärführung dem Hersteller die Aufgabe, die Kosten seines Produkts deutlich zu senken und einige seiner Eigenschaften zu verbessern. So entstand der RGM/UGM-109E Tactical Tomahawk, der 2004 in Dienst gestellt wurde.

Diese Rakete hatte einen günstigeren Kunststoffkörper und einen einfacheren Motor, was ihre Kosten fast halbierte. Gleichzeitig ist die „Axt“ noch tödlicher und gefährlicher geworden.

Die Rakete verfügt über eine fortschrittlichere Elektronik; sie ist mit einem Trägheitsleitsystem, dem TERCOM-System, sowie DSMAC (mit der Möglichkeit, Infrarotbilder des Gebiets zu verwenden) und GPS ausgestattet. Darüber hinaus nutzt der taktische Tomahawk ein Zwei-Wege-UHF-Satellitenkommunikationssystem, das es ermöglicht, die Waffe im Flug neu auszurichten. Eine am Raketenabwehrsystem installierte Fernsehkamera ermöglicht es, den Zustand des Ziels in Echtzeit zu beurteilen und Entscheidungen über die Fortsetzung des Angriffs oder den Angriff auf ein anderes Objekt zu treffen.

Heute ist der Tactical Tomahawk die wichtigste Modifikation der Rakete, die bei der US-Marine im Einsatz ist.

Momentan die Zeit läuft Entwicklung des Tomahawk der nächsten Generation. Die Entwickler versprechen eine Beseitigung neue Rakete Der schwerwiegendste Nachteil aktueller Modifikationen: die Unfähigkeit, sich bewegende See- und Bodenziele zu treffen. Darüber hinaus wird der neue Topor mit einem modernen Millimeterwellenradar ausgestattet.

Anwendung von BGM-109 Tomahawk

Der Tomahawk wurde in den letzten Jahrzehnten in jedem Konflikt eingesetzt, in den die Vereinigten Staaten verwickelt waren. Der erste ernsthafte Test für diese Waffen war der Golfkrieg im Jahr 1991. Während des Irak-Feldzugs wurden fast 300 Raketenwerfer abgefeuert, von denen die überwiegende Mehrheit ihre Mission erfolgreich abschloss.

Später wurde der Tomahawk-Raketenwerfer bei mehreren kleineren Operationen gegen den Irak eingesetzt, dann folgten der Jugoslawienkrieg, der zweite Irakfeldzug (2003) sowie der Einsatz der NATO-Streitkräfte gegen Libyen. Auch während des Konflikts in Afghanistan wurden Tomahawks eingesetzt.

Derzeit sind BGM-109-Raketen bei den US-amerikanischen und britischen Streitkräften im Einsatz. Holland und Spanien zeigten Interesse an diesem Raketensystem, der Deal kam jedoch nie zustande.

BGM-109 Tomahawk-Gerät

Der Tomahawk-Marschflugkörper ist ein Eindecker, der im Mittelteil mit zwei kleinen Klappflügeln und einem kreuzförmigen Stabilisator im Heck ausgestattet ist. Der Rumpf hat eine zylindrische Form. Die Rakete hat eine Unterschallfluggeschwindigkeit.

Der Körper besteht aus Aluminiumlegierungen und (oder) Spezialkunststoff mit geringer Radarsignatur.

Das Steuerungs- und Leitsystem ist ein kombiniertes System, das aus drei Komponenten besteht:

träge;
nach Gelände (TERCOM);
elektrooptisch (DSMAC);
mit GPS.

Anti-Schiffs-Modifikationen verfügen über ein Radarleitsystem.

Um Raketen von U-Booten abzufeuern, werden Torpedorohre (für ältere Modifikationen) oder spezielle Trägerraketen verwendet. Für den Start von Überwasserschiffen werden spezielle Trägerraketen Mk143 oder UVP Mk41 verwendet.

An der Spitze des Raketenwerfers befindet sich ein Leit- und Flugkontrollsystem, gefolgt von einem Gefechtskopf und einem Treibstofftank. Am Heck der Rakete befindet sich ein Bypass-Turbostrahltriebwerk mit einziehbarem Lufteinlass.

Am Heckteil ist ein Beschleuniger angebracht, der für die Anfangsbeschleunigung sorgt. Es trägt die Rakete auf eine Höhe von 300-400 Metern und trennt sich anschließend. Dann wird die Heckverkleidung abgelassen, der Stabilisator und die Flügel ausgefahren und der Hauptmotor eingeschaltet. Die Rakete erreicht eine bestimmte Höhe (15-50 m) und Geschwindigkeit (880 km/h). Diese Geschwindigkeit ist für eine Rakete recht niedrig, ermöglicht aber den sparsamsten Treibstoffverbrauch.

Der Gefechtskopf einer Rakete kann sehr unterschiedlich sein: nuklear, halbpanzerungsdurchdringend, hochexplosiv zersplittert, Cluster, durchdringend oder betondurchdringend. Auch die Masse der Sprengköpfe verschiedener Raketenmodifikationen variiert.

Vor- und Nachteile des BGM-109 Tomahawk

Der Tomahawk ist zweifellos eine äußerst effektive Waffe. Universell, günstig, in der Lage, viele Probleme zu lösen. Natürlich hat es Nachteile, aber es gibt noch viele weitere Vorteile.

Vorteile:

Aufgrund der geringen Flughöhe und der Verwendung spezieller Materialien stellen Tomahawks ein ernstes Problem für Luftverteidigungssysteme dar;
Raketen haben eine sehr hohe Genauigkeit;
diese Waffen fallen nicht unter Marschflugkörperabkommen;
Tomahawk-Raketenwerfer haben niedrige Wartungskosten (im Vergleich zu ballistischen Raketen);
Die Herstellung dieser Waffe ist relativ günstig: Die Kosten für eine Rakete beliefen sich 2014 auf 1,45 Millionen US-Dollar, bei einigen Modifikationen können sie bis zu 2 Millionen US-Dollar betragen.
Vielseitigkeit: verschiedene Arten von Kampfeinheiten sowie verschiedene Wege Durch die Zielzerstörung kann der Tomahawk gegen eine Vielzahl von Zielen eingesetzt werden.

Wenn man die Kosten für den Einsatz dieser Raketen mit der Durchführung einer groß angelegten Luftoperation mit Hunderten von Flugzeugen, der Unterdrückung der feindlichen Luftabwehr und der Installation von Störsendern vergleicht, dann erscheint das einfach lächerlich. Aktuelle Modifikationen dieser Raketen können stationäre feindliche Ziele schnell und effektiv zerstören: Flugplätze, Hauptquartiere, Lagerhäuser und Kommunikationszentren. Tomahawks wurden auch sehr erfolgreich gegen feindliche zivile Infrastruktur eingesetzt.

Mit diesen Raketen können Sie das Land schnell „in die Steinzeit“ treiben und seine Armee in eine unorganisierte Menge verwandeln. Die Aufgabe der Tomahawks besteht darin, den ersten Schlag gegen den Feind auszuführen und die Voraussetzungen für eine weitere Luftfahrt- oder Militärintervention zu schaffen.

Die aktuellen Modifikationen der „Axe“ haben auch Nachteile:

niedrige Fluggeschwindigkeit;
die Flugreichweite einer konventionellen Rakete ist geringer als die eines Raketenwerfers mit Atomsprengkopf (2500 gegenüber 1600 km);
Unfähigkeit, sich bewegende Ziele anzugreifen.

Wir können auch hinzufügen, dass das Raketenabwehrsystem weder mit großen Überladungen manövrieren kann, um Luftverteidigungssystemen entgegenzuwirken, noch Täuschkörper einzusetzen.

Derzeit wird an der Modernisierung der Marschflugkörper gearbeitet. Sie zielen darauf ab, die Flugreichweite zu vergrößern, den Sprengkopf zu vergrößern und die Rakete noch „intelligenter“ zu machen. Die neuesten Modifikationen der Tomahawks sind in der Tat echte UAVs: Sie können 3,5 Stunden lang in einem bestimmten Gebiet herumlungern und dabei das würdigste „Opfer“ auswählen. In diesem Fall werden alle von den Radarsensoren erfassten Daten an die Zentrale übermittelt.

Technische Eigenschaften von BGM-109 Tomahawk

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Tomahawk(englisch BGM-109 Tomahawk, [’tɒmə‚hɔ:k] – Tomahawk) ist ein amerikanischer Mehrzweck-Hochpräzisions-Langstrecken-Unterschall-Marschflugkörper (CR) für strategische und taktische Zwecke. Es ist auf Schiffen und U-Booten der US-Marine im Einsatz und wurde in allen bedeutenden militärischen Konflikten mit Beteiligung der Vereinigten Staaten eingesetzt.

Der BGM-109 Tomahawk wurde in einer Reihe von Modifikationen entwickelt, darunter:

Seegestützte Marschflugkörper SLCM (Sea-Launched Cruise Missile): BGM-109A/…/F, RGM/UGM-109A/…/E/H
Bodengestützte Marschflugkörper (GLCM): BGM-109G
Luftgestützte Raketen MRASM (englisch: Medium-Range Air-to-Surface Missile): AGM-109C/H/I/J/K/L

Geschichte

Im Jahr 1971 begann die Führung der US-Marine mit der Untersuchung der Möglichkeit der Entwicklung einer strategischen Marschflugkörper (CR) mit Unterwasserstart. In der Anfangsphase der Arbeiten wurden zwei RC-Optionen in Betracht gezogen:
Die erste Option sah die Entwicklung einer schweren Marschflugrakete mit Unterwasserstart und großer Flugreichweite – bis zu 3.000 Meilen (5.500 km) – sowie die Platzierung von Raketen an Bord von fünf SSBNs der George Washington-Klasse und fünf SSBNs der Ethen Allen-Klasse vor UGM-27 Polaris SLBM-Trägerraketen (Durchmesser 55 Zoll), außer Dienst gestellt. So wurden SSBNs zu Trägern strategischer Marschflugkörper SSGN.

Die zweite Option beinhaltete die Entwicklung eines leichteren Raketenwerfers für 533-mm-U-Boot-Torpedorohre (21 Zoll) mit einer Flugreichweite von bis zu 1.500 Meilen (2.500 km).

Am 2. Juni 1972 wurde mehr als einer ausgewählt einfache Möglichkeit für Torpedorohre, und im November desselben Jahres erhielt die Industrie Aufträge für die Entwicklung von SLCM (Submarine-Launched Cruise Missile) – einer unter Wasser gestarteten Marschflugkörper.
Im Januar 1974 wurden die beiden vielversprechendsten Projekte für die Teilnahme an wettbewerbsfähigen Demonstrationsstarts ausgewählt, und 1975 erhielten die Projekte von General Dynamics und Ling-Temco-Vought (LTV) die Bezeichnungen ZBGM-109A bzw. ZBGM-110A ( Das Präfix „Z“ in der Bezeichnung ist Status und wurde im Bezeichnungssystem des US-Verteidigungsministeriums zur Bezeichnung von Systemen verwendet, die sich „auf dem Papier“, also in einem frühen Entwicklungsstadium, befinden.

Im Februar 1976 scheiterte der erste Versuch, den YBGM-110A-Prototyp (Präfix „Y“ in der Bezeichnung) aus einem Torpedorohr (TA) zu starten, aufgrund einer Fehlfunktion des TA. Auch der zweite Versuch scheiterte, da sich die Flügelpaneele nicht öffnen ließen. Angesichts zweier einwandfreier Starts des YBGM-109A-Prototyps und seines weniger riskanten Designs erklärte die US-Marine die BGM-109 im März 1976 zum Gewinner des SLCM-Programmwettbewerbs und die Arbeit am BGM-110-Projekt wurde eingestellt.

Im gleichen Zeitraum beschloss die Marineführung, dass SLCM auch von Überwasserschiffen übernommen werden sollte, weshalb die Bedeutung des Akronyms SLCM in Englisch geändert wurde. Sea-Launched Cruise Missile ist eine seegestützte Marschflugkörper (SLCM). Die Flugtests des YBGM-109A, einschließlich des Korrektursystems TERCOM (Terrain Contour Matching), wurden mehrere Jahre lang fortgesetzt.

Im Januar 1977 initiierte die Regierung von Präsident Jimmy Carter ein Programm namens JCMP (Joint Cruise Missile Project), das die Luftwaffe und die Marine anwies, ihre Marschflugkörper auf einer gemeinsamen Technologiebasis zu entwickeln. Zu dieser Zeit entwickelte die US-Luftwaffe den luftgestützten Marschflugkörper AGM-86 ALCM (Air-Launched Cruise Missile). Eine der Folgen der Umsetzung des JCMP-Programms war, dass nur ein Antriebssystemtyp (Williams F107 Turbofan der AGM-86-Rakete) und TERCOM-Geländekorrektursysteme (McDonnell Douglas AN/DPW-23 der BGM-109-Rakete) eine Weiterentwicklung erfahren. Eine weitere Folge war die Einstellung der Arbeiten an der Grundmodifikation des AGM-86A-Raketensystems, das fast serienreif war, und die Durchführung von Wettbewerbsflugtests für die Rolle des wichtigsten luftgestützten Marschflugkörpers zwischen der erweiterten Version des AGM-86 mit einer auf 2400 km erhöhten Reichweite, bezeichnet als ERV ALCM (englisch Extended Range Vehicle, später AGM-86B) und AGM-109 (Luftlandemodifikationen von YBGM-109A). Nach Flugtests zwischen Juli 1979 und Februar 1980 wurde die AGM-86B zum Sieger des Wettbewerbs erklärt und die Entwicklung der luftgestarteten AGM-109 ALCM eingestellt.

Die Marineversion des BGM-109 wurde zu dieser Zeit weiterentwickelt. Im März 1980 fand der erste Bodenflugtest der Serienrakete BGM-109A Tomahawk vom Zerstörer der Spruance-Klasse USS Merrill (DD-976) (USS Merrill (DD-976)) und im Juni desselben Jahres statt ein erfolgreicher Start des seriellen Tomahawk vom U-Boot USS Guitarro (SSN-665) (englisch USS Guitarro (SSN-665)) des Sturgeon-Projekts. Dies war der weltweit erste Start einer strategischen Rakete von einem U-Boot aus.
Die Flugerprobung der Tomahawk SLCM dauerte drei Jahre. In dieser Zeit wurden mehr als 100 Starts durchgeführt. Im März 1983 wurde bekannt gegeben, dass die Rakete einsatzbereit war, und es wurden Empfehlungen zur Einführung abgegeben.

Die ersten Modifikationen dieser als Tomahawk Block I bekannten Raketen waren die strategische BGM-109A TLAM-N (engl. Tomahawk Land-Attack Missile – Nuclear) mit einem thermonuklearen Sprengkopf und die Anti-Schiffsrakete BGM-109B TASM (engl. Tomahawk Anti- Schiffsrakete) mit Gefechtskopf in konventioneller Ausrüstung. Ursprünglich wurden Modifikationen des Raketenwerfers für verschiedene Arten von Abschussumgebungen durch Zuweisung eines digitalen Suffixes gekennzeichnet, so bezeichneten die Indizes BGM-109A-1 und −109B-1 bodengestützte Raketen und BGM-109A-2 und −109B- 2 - unter Wasser. Im Jahr 1986 wurden jedoch anstelle eines digitalen Suffixes zur Angabe der Startumgebung die Buchstaben „R“ für Überwasserschiffe und „U“ für U-Boote als erster Buchstabe des Index verwendet („B“ – bezeichnet mehrere Startumgebungen). ).
Die Kosten für einen Start des Tomahawk-Raketenwerfers im März 2011 beliefen sich auf etwa 1,5 Millionen US-Dollar.

Die Hauptschwierigkeit bei der Abwehr von Marschflugkörpern vom Typ Tomahawk ist die Erkennungsaufgabe. Der niedrige EPR einer Rakete führt zu Einschränkungen hinsichtlich der erforderlichen Radarleistung und beim Tiefflug – hinsichtlich ihres Standorts (Funkhorizontreichweite für eine bestimmte Höhe).

All diese Einschränkungen führen dazu, dass solche Raketen auf große Entfernung nur mit Hilfe von AWACS-Flugzeugen entdeckt werden können. Auf mittlere Entfernungen ist die Detektion auch mit Tiefflugdetektoren sowie speziellen Abfangjägern möglich. Auf kurze Distanz können Tomahawks (und ähnliche Marschflugkörper) von den meisten modernen militärischen und zivilen Radargeräten erkannt werden.

Da der Tomahawk mit Unterschallgeschwindigkeit fliegt, bei hohen Überlastungen nicht manövrieren kann und auch keine Täuschkörper verwenden kann, wird die erkannte Rakete von allen modernen Luftverteidigungs- und Raketenabwehrsystemen, die Höhenbeschränkungen erfüllen, sicher getroffen.
Vielversprechend erscheint auch der Einsatz optisch-elektronischer Kampfmittel (insbesondere Rauschunterdrücker, die das GPS-Signal unterdrücken), die die Treffergenauigkeit einer Rakete und damit die Gefahr für das verteidigte Objekt deutlich verringern.

Träger

23 Atom-U-Boote der Los-Angeles-Klasse, 12 Marschflugkörper;
4 Atom-U-Boote der Ohio-Klasse, jeweils 154 Kreuzfahrtschiffe;
3 Atom-U-Boote der Seawolf-Klasse, bis zu 50 Ladungen für Torpedorohre, einschließlich Marschflugkörper;
3 Atom-U-Boote der Virginia-Klasse, bis zu 12 Marschflugkörper;
Britisches Angriffs-Atom-U-Boot „Astyut“ (2007, das erste von vier dieser Klasse), Verdrängung 7200/7800 Tonnen, Lebensdauer ~ 30 Jahre, 6 Torpedowerfer, 48 Torpedos und Raketen;
54 Zerstörer der Arleigh-Burke-Klasse sind im Einsatz und 8 weitere werden auf den Werften Brunswick und Pascagoula gebaut, Bewaffnung 90/96 (abhängig von der Schiffsserie). In der Universalversion der Bewaffnung trägt das Schiff 8 " Tomahawks“, im Schlagzeug – 56.
22 Raketenkreuzer der Ticonderoga-Klasse, 122 Aegis-Trägerraketen, in der Standardversion - 26 Raketenwerfer;
Seit 2013 wurden zwei neue Zerstörer der DDG-1000-Serie mit jeweils 80 Trägerraketen auf den Markt gebracht

Kampfeinsatz

Golfkrieg (1991)
Operation Decisive Force (1995)
Operation Desert Strike (1996)
Operation Wüstenfuchs (1998)
NATO-Krieg gegen Jugoslawien (1999)
Invasion im Irak (2003)
Intervention in Libyen (2011)

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