Πολεμική χρήση ελικοπτέρων στη Συρία. Νέα ρωσικά όπλα στη Συρία

Η «Στρατιωτική Αποδοχή» συνεχίζει τη σειρά εκπομπών για το έργο των στρατιωτικών μας στη Συρία. Αυτή τη φορά οι ήρωες του προγράμματος είναι πιλότοι ελικοπτέρων. Χρησιμοποιούνται σε περίπτωση επιχειρήσεων έρευνας και διάσωσης, καλύπτουν από αέρος τις πλησιέστερες προσεγγίσεις στη στρατιωτική μας βάση Khmeimim, εκτελούν πολλά άλλα καθήκοντα, ρισκάροντας τη ζωή τους, δοκιμάζοντας τη δύναμη του εαυτού τους και τους στρατιωτικός εξοπλισμόςΘα πει για το ποιος και πώς κατακτάται σήμερα ο ουρανός αυτής της μακρινής ανατολικής χώρας, ποιες λεπίδες ελικοπτέρου κόβουν τον καυτό συριακό αέρα σε στρώματα και πώς ζουν και υπηρετούν Ρώσοι αξιωματικοί ελικοπτέρων σε αυτές τις δύσκολες συνθήκες. Η βοήθεια έρχεται από τον ουρανόΟι καλύτεροι πιλότοι, πλοηγοί και τεχνικοί πτήσης στη Ρωσία, πολλοί από τους οποίους έχουν συμμετάσχει περισσότερες από μία φορές στο εναέριο μέρος της παρέλασης στην Κόκκινη Πλατεία στη Μόσχα, σήμερα εδώ στη Συρία παίζουν αληθινά αποστολές μάχης. Έτσι, μια ομάδα της υπηρεσίας αλεξιπτωτιστών έρευνας και διάσωσης της αεροπορικής βάσης Khmeimim είναι έτοιμη να πετάξει ανά πάσα στιγμή για να βοηθήσει τους πιλότους μας που αντιμετωπίζουν προβλήματα στην περιοχή. Δεν μετράνε τα λεπτά - είναι τα δευτερόλεπτα: το πρώτο που επιβιβάζεται στο ελικόπτερο είναι το πλήρωμα της υπηρεσίας έρευνας και διάσωσης, ακολουθούμενο από διασώστες, έναν γιατρό και το προσωπικό της ομάδας πυροπροστασίας. Ένα ελικόπτερο που πρόκειται να πετάξει σε μια επικίνδυνη περιοχή προστατεύεται σαν ιπτάμενο φρούριο: ο πιλότος-πλοηγός και ο διοικητής του πληρώματος έχουν πανοπλία στις φουσκάλες τους και πλάκες πανοπλίας στην πλάτη τους. Επιπλέον, το πλήρωμα πραγματοποιεί την πτήση φορώντας θωράκιση και όλοι στο όχημα, συμπεριλαμβανομένων των γιατρών, είναι οπλισμένοι.
Στην περίπτωση της διάσωσης του πληρώματος του αντισυνταγματάρχη Oleg Peshkov, το ίδιο ακριβώς ελικόπτερο πέταξε στην περιοχή από την οποία ήρθε το σήμα συναγερμού. Εκείνη τη στιγμή, κανείς δεν ήξερε ότι στην περιοχή που θα αναζητούσαν τους πιλότους μας, τρομοκράτες θα έστηναν ενέδρα... Τώρα είναι ξεκάθαρο γιατί η ομάδα θα πετούσε έξω για να ψάξει, πλήρως εξοπλισμένη και οπλισμένη.
Στη Συρία, όλες οι πτήσεις με ρότορα πραγματοποιούνται σε ελάχιστο ύψος. Αυτό είναι απαραίτητο για να μην δεχθούμε πυρά από εχθρικά MANPADS. Παρεμπιπτόντως, τα ελικόπτερα μας έχουν μια λειτουργία που, αν ενεργοποιηθούν κάτω από το εισαγόμενο επίπεδο, το αεροσκάφος δεν θα κατέβει. Οι πιλότοι των ελικοπτέρων μας πολεμούν επίσης στη Συρία σε εξαιρετικά χαμηλά υψόμετρα. Σε έναν από τους οικισμούς, τα συριακά κυβερνητικά στρατεύματα δεν μπόρεσαν να χτυπήσουν τους τρομοκράτες και μετά ζήτησαν αεροπορική υποστήριξη. Τα επιθετικά Mi-24 από τη ρωσική ομάδα πλησίασαν το έδαφος και εκτόξευσαν πυραύλους. Η επίθεση στο χωριό ήταν τελειωμένη υπόθεση.
«Καρουσέλ» μάχης- Μπορεί να πετάξει πάνω σχεδόν κατακόρυφα, μετά να γυρίσει, να αιωρηθεί και να πέσει κάτω σαν κεραυνός. Το έργο των πιλότων είναι εξαίσιο: στο χαμηλότερο σημείο αυτού του «καρουσέλ» το ελικόπτερο πετά σε υψόμετρο πέντε μέτρων με ταχύτητα 200 km/h. Το αριστοτεχνικό έργο των πιλότων εκδηλώνεται όχι μόνο στη μαεστρία των ακροβατικών. Για παράδειγμα, στη Συρία, χωρίς καμία εκπαίδευση, πρέπει να πετάξετε τη νύχτα για περισσότερο από μία ώρα μέσω άγνωστης επικράτειας και να φτάσετε στο στόχο με ακρίβεια πέντε δευτερολέπτων. Όπως σημειώνουν οι ίδιοι οι αεροπόροι, χρειάζεται τέτοια ακρίβεια για τον συντονισμό των ενεργειών με το επίγειο μέρος της επιχείρησης: η καθυστέρηση μπορεί να οδηγήσει σε θύματα.
Ένα άλλο σημαντικό καθήκον των πιλότων ελικοπτέρων στη Συρία είναι η συνοδεία. Είναι επιθετικά ελικόπτερα που παρέχουν προστασία στα ρωσικά στρατιωτικά μεταφορικά αεροσκάφη που χρησιμοποιούν το αεροδρόμιο Khmeimim. Η άμυνα είναι πολυεπίπεδη: σε χαμηλά υψόμετρα, τα ελικόπτερα είναι υπεύθυνα για αυτό, σε μεγάλα ύψη - μαχητικά Su-30SM και Su-35. Σύμφωνα με τον πλοηγό του ελικοπτέρου Mi-28N, στον αέρα βρίσκονται σε απόσταση περίπου 50-200 m από το συνοδευόμενο αεροσκάφος, καλύπτοντάς το στη διαδρομή ολίσθησης κατά την προσγείωση ή την απογείωση. Το καθήκον είναι να εντοπιστεί η πηγή της πυρκαγιάς για να εντοπιστεί και να καταστραφεί.
Στη γη, στον ουρανό, στη θάλασσαΈνα άλλο πράγμα είναι η διάσωση στη θάλασσα. Στον εξοπλισμό των πιλότων, εκτός από τα υποχρεωτικά σε συνθήκες μάχης ελαφρά όπλα, μπαίνει μια φουσκωτή βάρκα. Παρέχει στον πιλότο που αντιμετωπίζει προβλήματα τη δυνατότητα να παραμείνει στην επιφάνεια του νερού. Έχοντας εντοπίσει ένα ελικόπτερο διάσωσης, ο πιλότος ανάβει μια καπνογόνα από πορτοκαλί καπνό. Για το πλήρωμα ενός ελικοπτέρου διάσωσης, το κύριο πράγμα είναι να παρατηρήσει αυτό το σήμα, αλλά το πιο δύσκολο είναι να κρατήσει το αυτοκίνητο στη θέση του ενώ σηκώνει το θύμα. Σύμφωνα με τον Αλέξανδρο, τον διοικητή της μοίρας ελικοπτέρων του συνδυασμένου αεροπορικού συντάγματος της αεροπορικής βάσης Khmeimim, η επιφάνεια της θάλασσας δεν επιτρέπει σε κάποιον να «πιάσει το βλέμμα»· δεν υπάρχουν ορόσημα «αναφοράς». Η κατεύθυνση διατηρείται σύμφωνα με το σύστημα κατεύθυνσης, το υψόμετρο διατηρείται σύμφωνα με το ραδιοϋψόμετρο. Ο πλοηγός και ο μηχανικός πτήσης αυτή τη στιγμή ενεργούν ως πυροβολητές.
Αξίζει να σημειωθεί ότι στη Συρία διεξάγονται συστηματικά ασκήσεις εναέριας διάσωσης. Επιπλέον, όλοι οι πιλότοι ελικοπτέρων, πριν εισέλθουν στην περιοχή μάχης, υποβάλλονται σε ειδική εκπαίδευση στο 344ο Κέντρο Μάχης Εκπαίδευσης και Επανεκπαίδευσης Πτητικού Προσωπικού Αεροπορίας Στρατού στο Torzhok. Όπως σημειώνει ο επικεφαλής του κέντρου, συνταγματάρχης Αντρέι Ποπόφ, τα αποτελέσματα της δουλειάς στη Συρία αποκάλυψαν νέες τεχνικές, νέες τακτικές κινήσεις. Όλα αυτά κοινοποιούνται στο πλήρωμα πτήσης κατά τη διάρκεια εκπαιδευτικών εκδηλώσεων. Μεταξύ αυτών των νέων τακτικών τεχνικών, σημειώνει ο αξιωματικός, είναι η χρήση όπλων εναντίον επίγειων στόχων και η επίτευξη στόχων εν κινήσει.
Άλλωστε, το ελικόπτερο Mi-28 μπορεί και ανεξάρτητα να βρει έναν στόχο και να στοχευτεί σε αυτόν από έναν πυροβολητή αεροσκάφους. Το "Night Hunter" (ονομάζεται επίσης Mi-28N) χρησιμοποιείται συχνά τη νύχτα στη Συρία. Η απογείωση πραγματοποιείται σε λειτουργία συσκότισης, ο πιλότος εργάζεται με συσκευή νυχτερινής όρασης. Επιχειρήσεις διάσωσης μπορούν να πραγματοποιηθούν και τη νύχτα. Αλήθεια, μόνο στη γη. Στη θάλασσα - μόνο κατά τη διάρκεια της ημέρας. Ο λόγος παραμένει ο ίδιος - είναι δύσκολο για τον πιλότο να πλοηγηθεί στην επιφάνεια της θάλασσας. Όσον αφορά την τεχνολογία διάσωσης, έχει μελετηθεί μέχρι την παραμικρή λεπτομέρεια. Ένας διασώστης κατεβαίνει από το ελικόπτερο και αρπάζει το άτομο που έχει πρόβλημα από το λουρί. Άλλωστε, ένας πιλότος που πέφτει μπορεί να τραυματιστεί ή και να χάσει τις αισθήσεις του. Μετά από μερικά δευτερόλεπτα, και οι δύο - ο διασώστης και ο πιλότος που έσωσε - βρίσκονται στον αέρα και στη συνέχεια επιβιβάζονται στο ελικόπτερο.

Η ρωσική στρατιωτική επιχείρηση στη Συρία έγινε όχι μόνο μια δοκιμή της στρατιωτικής μεταρρύθμισης που έγινε, αλλά και ένα είδος «ανασκόπησης των επιτευγμάτων» της εγχώριας αμυντικής βιομηχανίας. Σύμφωνα με τον υπουργό Άμυνας Σεργκέι Σόιγκου, 160 είδη νέων και εκσυγχρονισμένων όπλων δοκιμάστηκαν στη Συρία. Τα περισσότερα από αυτά τα σχέδια δεν είναι πλέον μετασοβιετική κληρονομιά, αλλά αναπτύχθηκαν και υιοθετήθηκαν σε λειτουργία τα τελευταία χρόνια. Η χρήση μάχης ανάγκασε μια νέα ματιά Ρωσικά όπλαπαραδοσιακούς και πιθανούς αγοραστές. Η εμπειρία της επιτυχούς χρήσης όπλων και στρατιωτικού εξοπλισμού σε πραγματικούς πολέμους ήταν πάντα σημαντικό εργαλείο για την προώθηση της διεθνούς αγοράς και έχει ήδη οδηγήσει στη σύναψη πρόσθετων συμβάσεων, μεταξύ άλλων στην ίδια την περιοχή.

Από το επιδεικνυόμενο ρωσικό οπλοστάσιο, η πιο βίαιη διεθνής αντίδραση προκλήθηκε από τη δημιουργία και την πρώτη πολεμική χρήσημια ολόκληρη οικογένεια πυραύλων κρουζ υψηλής ακρίβειας από θάλασσα και αέρα με δορυφορική καθοδήγηση. Επιδρομές από μικρά πυραυλικά πλοία που χρησιμοποιούν το σύμπλεγμα Caliber-NK σε απόσταση άνω των 1000 χιλιομέτρων πραγματοποιήθηκαν από την Κασπία και Μεσογειακές θάλασσες. Η τροποποίηση Kalibr-PL εκτοξεύτηκε από τις ακτές της Συρίας από υποβρύχια θέση υποβρύχιο ντίζελ "Rostov-on-Don".

Για πρώτη φορά στην ιστορία του ρωσικού ναυτικού, είχε την ευκαιρία να επιτεθεί σε επίγειους στόχους εκατοντάδες χιλιόμετρα από την ακτή με μη πυρηνικά όπλα υψηλής ακρίβειας. Αυτό τον έκανε να ρίξει μια νέα ματιά στο ρόλο του. Εξοπλισμένοι με σύγχρονους πυραύλους κρουζ, ο στόλος και οι αεροδιαστημικές δυνάμεις έχουν αποκτήσει εντελώς νέες δυνατότητες προβολής ισχύος.

Προηγουμένως, ο κύριος σκοπός της αεροπορίας μεγάλης εμβέλειας των ρωσικών αεροδιαστημικών δυνάμεων ήταν η χρήση πυρηνικών όπλων, γεγονός που το καθιστούσε σχεδόν άχρηστο σε τοπικές συγκρούσεις. Αλλά στη Συρία, δοκίμασε τα νέα της σε συνθήκες μάχης μη πυρηνικά πυραύλους κρουζαεροπορικώς εκτοξευμένα X-555 και X-101. Για στρατηγικά βομβαρδιστικά Tu-95MSMΚαι Tu-160Η Συρία ήταν επίσης η πρώτη τους πολεμική χρήση.

Χάρη στη μαζική προμήθεια στρατιωτικού εξοπλισμού στις Αεροδιαστημικές Δυνάμεις, η οποία βρίσκεται σε εξέλιξη εδώ και αρκετά χρόνια, όλα τα μαχητικά αεροσκάφη που σταθμεύουν στην αεροπορική βάση Khmeimim είναι είτε νέα είτε εκσυγχρονισμένα. Μεταφέρθηκε στη Συρία μαχητές MiG-29K/KUB, Su-27SM, Su-30, Su-33, Su-35, βομβαρδιστικά Su-24M2Και Su-34(στη φωτογραφία), επιθετικό αεροσκάφος Su-25SM. Η κύρια διαφορά μεταξύ όλων ήταν η νέα γενιά συστημάτων όρασης και πλοήγησης. Τους έδωσαν τη δυνατότητα να χτυπούν στόχους με αυξημένη ακρίβεια ακόμη και με συμβατικές μη κατευθυνόμενες βόμβες. Αλλά το κύριο πλεονέκτημα νέα τεχνολογίακατέστη δυνατό για αυτούς να χρησιμοποιήσουν μια νέα γενιά ρωσικών όπλων υψηλής ακρίβειας. Ήταν αυτό που κατέστησε δυνατή την ανατροπή της τάσης στον πόλεμο με μια πολύ περιορισμένη αεροπορία.

Το πιο συχνά χρησιμοποιούμενο και πιο χρήσιμο έχει γίνει το GLONASS που έχει διορθωθεί με δορυφόρο βόμβα KAB-500S. Επιτρέπεται η απόκτηση τέτοιων πυρομαχικών Ρωσική αεροπορίαχτύπησε αξιόπιστα μεμονωμένους σταθερούς στόχους σε οποιοδήποτε καιρικές συνθήκεςκαι με μεγάλα υψόμετραμε ελάχιστες παράπλευρες ζημιές ακόμη και σε κατοικημένες περιοχές.

Εκτός από αεροσκάφη, περισσότερα από δύο δωδεκάδες ελικόπτερα χρησιμοποιήθηκαν σε επιχειρήσεις μάχης. Τα ρωσικά μεταγωγικά ελικόπτερα δεν χρειάζονται εισαγωγή σε αυτήν την περιοχή. Έχουν αποτελέσει εδώ και καιρό τη βάση των πάρκων στο Ιράκ και το Αφγανιστάν. Αλλά για τα νέα μας επιθετικά ελικόπτεραη μάχη κατά του ISIS ήταν η πρώτη φορά που χρησιμοποιήθηκαν σε μάχη. Στο γειτονικό Ιράκ, τα Mi-28NE χρησιμοποιούνται εντατικά από το 2014. Από το φθινόπωρο του 2015, το ντεμπούτο της Συρίας στο Ρωσική VKSΤέσσερις τύποι επιθετικών ελικοπτέρων πέρασαν από τη Συρία ταυτόχρονα: Mi-28N, Mi-35M, Κα-52Και Κα-52Κ.

Ιδιαίτερη προσοχή δόθηκε στη χρήση νέων κατευθυνόμενοι πύραυλοι "Vikhr-M"από ελικόπτερα Ka-52. Το βεληνεκές και η υψηλή ταχύτητα προσέγγισης στο στόχο επιτρέπουν στο ελικόπτερο να επιτεθεί χωρίς να γίνει αντιληπτό μέχρι την τελευταία στιγμή και χωρίς να μπει στην εμβέλεια των MANPADS. Αυτό δίνει στην Αεροπορία Στρατού ένα σημαντικό πλεονέκτημα έναντι των πιο κοινών πυραύλων Attack, οι οποίοι έχουν μικρότερο βεληνεκές και ισχύ κεφαλής.

Αν με αεροπλάνα και ελικόπτερα Ρωσική παραγωγήείναι δύσκολο να εκπλήξεις κάποιον, λοιπόν Ρωσικά dronesεξακολουθούν να φαίνονται εξωτικά στους περισσότερους ξένους παρατηρητές. Μέσα σε μόλις πέντε χρόνια, ο αριθμός των ελαφρών τακτικών drones στον στρατό έχει είκοσιπλασιαστεί και τα χαρακτηριστικά τους έχουν προσεγγίσει τα καλύτερα παγκόσμια πρότυπα. Μέχρι το τέλος του 2016, το ρωσικό υπουργείο Άμυνας είχε ήδη στη διάθεσή του σχεδόν 2.000 μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα. αεροσκάφος.

Η ρωσική ομάδα στη Συρία περιελάμβανε περίπου 80 drones, που κυμαίνονται από το φως " Aileron-3SV" Και " Ορλάν-10"στο πιο βαρύ και πιο μακρινό -" Προφυλακή" Ο αριθμός τους ξεπερνούσε τον συνολικό αριθμό επανδρωμένων αεροσκαφών και ελικοπτέρων. Αυτή η ομαδοποίηση αύξησε ριζικά τις δυνατότητες πληροφοριών Ρωσικά στρατεύματα.

Τα UAV χρησιμοποιήθηκαν για την ανίχνευση στόχων και την καθοδήγηση αεροσκαφών, την εκτίμηση της ζημιάς, την προσαρμογή πυρά πυροβολικούΣυριακό πυροβολικό. Τα ρωσικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη έχουν επίσης χρησιμοποιηθεί για πιο ειρηνικές εργασίες, από τη χαρτογράφηση του εδάφους έως τη συνοδεία νηοπομπών που μεταφέρουν ανθρωπιστικές προμήθειες.

Λόγω της περιορισμένης ρωσικής συμμετοχής στις μάχες εδάφους, ο επίγειος εξοπλισμός εκπροσωπήθηκε πολύ πιο μετριοπαθώς. Ο συριακός κυβερνητικός στρατός προμηθεύτηκε κυρίως απαρχαιωμένα όπλα από αποθηκευτικές βάσεις. Ωστόσο, δεν μπορεί κανείς να μην σημειώσει την πρώτη πολεμική χρήση Τ-90, που έλαβε χώρα σε αυτή τη χώρα της Μέσης Ανατολής. Ο κυβερνητικός στρατός εφοδιάστηκε με πολλές δεκάδες πρώιμες τροποποιήσεις T-90. Απέχουν πολύ από το να είναι καινούργια και επομένως δεν είναι τα καλύτερα ούτε στον κόσμο ούτε καν στη Ρωσία, η οποία, εκτός από το προηγμένο άρμα Armata, έχει ήδη αναπτύξει πολύ πιο προηγμένες τροποποιήσεις του ίδιου του T-90. Ωστόσο, ακόμη και οι απαρχαιωμένες τροποποιήσεις είχαν καλή απόδοση, παρουσιάζοντας σημαντικά καλύτερη ικανότητα επιβίωσης σε σύγκριση με όλα τα προηγούμενα μοντέλα σοβιετικών αρμάτων μάχης σε υπηρεσία στη Συρία.

Από όπλα πεζικούοι διοικούμενοι έχουν αποδείξει ότι είναι οι καλύτεροι αντιαρματικών πυραύλωνΡωσική παραγωγή. Η χρήση τους στη Συρία και στο γειτονικό Ιράκ ήταν ευρέως διαδεδομένη· χιλιάδες μονάδες χρησιμοποιήθηκαν, από τα απαρχαιωμένα σοβιετικά φαγκότα μέχρι τα πιο ισχυρά Kornet στο ρωσικό οπλοστάσιο.

Μαθήματα και προκλήσεις

Οποιοσδήποτε πόλεμος γίνεται αναπόφευκτα το καλύτερο πεδίο δοκιμών, εξαλείφοντας τα ανεπιτυχή δείγματα και τονώνοντας την ανάπτυξη των πιο αποτελεσματικών όπλων. Η εμπειρία που αποκτήθηκε σε μακροχρόνιους πολέμους δεν μπορεί να αντικατασταθεί ούτε από ασκήσεις ούτε από τεστ. Η σύγκρουση στη Συρία δεν αποτέλεσε εξαίρεση. Ακόμη και σύμφωνα με επίσημα στοιχεία, περισσότεροι από δώδεκα από τους 160 νέους τύπους όπλων που δοκιμάστηκαν απορρίφθηκαν (αν και δεν διευκρινίστηκε ποια).

Η ιδέα της χρήσης νέων ψηφιακών σκοπευτικών για βομβαρδισμούς με αυξημένη ακρίβεια με συμβατικές μη κατευθυνόμενες βόμβες έχει δείξει ανάμεικτα αποτελέσματα σε πραγματικές συνθήκες. Έχει αποδείξει την αποτελεσματικότητά του σε επιθέσεις σε οχυρώσεις πεδίου μαχητών και τρομοκρατών, σε περιοχές όπου είναι συγκεντρωμένοι και σε επιθέσεις σε εγκαταστάσεις υποδομής πετρελαίου που χρησιμοποίησαν οι τρομοκράτες του ISIS για να χρηματοδοτήσουν το «χαλιφάτο» τους. Ταυτόχρονα, κατά τη διάρκεια πολεμικών επιχειρήσεων σε κατοικημένες περιοχές τυπικές των σύγχρονων συγκρούσεων, η ακρίβειά τους αποδείχθηκε ανεπαρκής. Εδώ, η χρήση κατευθυνόμενων πυρομαχικών ακριβείας έχει αποδειχθεί ότι δεν έχει εναλλακτική. Επιτρέπει όχι μόνο να ελαχιστοποιήσει τις παράπλευρες ζημιές, αλλά και να χτυπήσει στόχους με μέγιστη αποτελεσματικότητα.

Η παλιά ιδέα της χρήσης αεροσκαφών επίθεσης σε ένα σύγχρονο πεδίο μάχης κορεσμένο με MANPADS τέθηκε επίσης υπό αμφισβήτηση. Λόγω του κινδύνου να χτυπηθεί από αντιαεροπορικά πυρά, η μοίρα Su-25SM που αναπτύχθηκε στη Συρία χρησιμοποιήθηκε κυρίως ως ελαφρά βομβαρδιστικά, συμμετείχαν σε βομβαρδισμούς πλοήγησης από μεγάλα υψόμετρα αντί για παραδοσιακή επίθεση με ακατευθυνόμενους πυραύλους και πυρά κανονιού.

Δεν ήταν δυνατή η πλήρης «επίδειξη των εμπορευμάτων» στη ναυτική αεροπορία κατά τη διάρκεια του ταξιδιού του μοναδικού ρωσικού καταδρομικού αεροσκάφους στις ακτές της Συρίας. Για οποιονδήποτε λόγο, τα δύο αεροσκάφη χάθηκαν, σε κάθε περίπτωση θα μπορούσε να βλάψει τις εξαγωγικές προοπτικές. Πρώτα από όλα έρχεται στο μυαλό η Ινδία, η οποία το 2017 ανακοίνωσε διαγωνισμό για την αγορά 57 μαχητικών αεροπλανοφόρων για το ρωσικής κατασκευής αεροπλανοφόρο της, που θα περιλαμβάνει και MiG.

Ωστόσο, αυτή η αποτυχία δεν οδήγησε σε σοβαρό κόστος φήμης. Στο Άμπου Ντάμπι υπεγράφη συμφωνία για την κοινή ανάπτυξη και παραγωγή ελαφρών μαχητικών πέμπτης γενιάς βασισμένων στο MiG35 με τα ΗΑΕ.

Οι προγραμματιστές δεξαμενών αντιμετωπίζουν τις πιο σοβαρές προκλήσεις. Η διάδοση των κατευθυνόμενων αντιαρματικών πυραύλων έχει αποδείξει την υψηλή ευπάθεια των τεθωρακισμένων οχημάτων στο σύγχρονο πεδίο μάχης. Αποτελεσματικά αντιαρματικά συστήματα σε μεγάλες ποσότητες κατέληξαν στα χέρια όχι μόνο κυβερνητικών στρατών, αλλά και παράτυπων δυνάμεων, καθώς και τρομοκρατών. Στις μάχες στη Συρία, το Ιράκ και την Υεμένη, όχι μόνο οι παλιοί έδειξαν την ευαλωτότητά τους στα σύγχρονα αντιαρματικά όπλα σοβιετικά τανκς, αλλά και ο Αμερικανός Abrams, ο German Leopard και ο French Leclerc.

Αυτό επιβεβαίωσε για άλλη μια φορά ότι τα σύγχρονα βαρέα τεθωρακισμένα οχήματα είναι αδιανόητα χωρίς συστήματα ενεργητικής προστασίας. Ρωσικό στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημαείναι ένα από τα λίγα με ικανότητα σε εξοπλισμό ενεργητικής προστασίας. Αλλά προς το παρόν δεν θα είναι εξοπλισμένα με αυτά σειριακές δεξαμενέςγια τον δικό μας στρατό, δεν μπορούμε να περιμένουμε εξαγωγική επιτυχία τέτοιων συστημάτων. Ούτε στη Συρία δοκιμάστηκαν.

Η ίδια η εμπειρία από τη χρήση ATGM σε περιφερειακές συγκρούσεις δείχνει ότι έχουν εξελιχθεί από εξειδικευμένο αντιαρματικό όπλο σε αποτελεσματικό και καθολικό όπλοπεζικό, το «μακρύ του χέρι». Αυτό απαιτεί την ανάπτυξη και τη μαζική προμήθεια όλων των σύγχρονων και μελλοντικών πυραύλων ATGM, όχι μόνο με σωρευτικό, αλλά και με ισχυρά εκρηκτικά κατακερματισμό και θερμοβαρικές κεφαλές.

Στο πλαίσιο της αυξημένης αποτελεσματικότητας της αεροπορίας και των όπλων της, της διάδοσης του αυτοματισμού και της πληροφορικής του πεδίου μάχης, γίνεται σαφές ότι σήμερα οι δυνατότητες της αεροπορίας περιορίζονται σε μέσα αναγνώρισης και ανίχνευσης στόχων. Μετά την υλοποίηση μεγάλη ποσότητα UAV μέσα Ρωσικός στρατόςΑπό αυτή την άποψη, έχουν ήδη γίνει σημαντικές αλλαγές προς το καλύτερο. Αλλά ως αποτέλεσμα της επιχείρησης, έγινε προφανής η ανάγκη κορεσμού των στρατευμάτων όχι μόνο με ελαφριά τακτικά drones μικρής εμβέλειας, αλλά και με βαρύτερα μοντέλα αναγνώρισης. Σε εξέλιξη βρίσκεται μια έρευνα για μια συσκευή που θα πάρει μια ενδιάμεση θέση μεταξύ του αποτελεσματικού, αλλά ακριβού UAV Forpost 450 κιλών και των φθηνών, αλλά εξαιρετικά περιορισμένων UAV 18-30 κιλών Orlan-10 και Granat-4.

Υπάρχει ακόμη ανάγκη να συνεχιστεί η δημιουργία του τροχιακού αστερισμού των δορυφόρων αναγνώρισης.

Ταυτόχρονα, η επιχείρηση έδειξε ένα κρίσιμο μειονέκτημα - την έλλειψη επιθετικών drones από τη Ρωσία. Εκτός από τα UAV, ο αμερικανικός συνασπισμός στη Συρία χρησιμοποιεί ήδη αυτά που αναπτύχθηκαν από το Ισραήλ, το Ιράν και την Τουρκία επίθεση dronesμεσαίας εμβέλειας, καθώς και αυτοσχέδια εξαιρετικά ελαφριά μη επανδρωμένα βομβαρδιστικά από εμπορικά εξαρτήματα, που αναπτύχθηκαν από τρομοκράτες του ISIS.

Μπορεί κανείς να ελπίζει ότι η συριακή εμπειρία θα δώσει ώθηση στην ήδη συνεχιζόμενη ανάπτυξη εγχώριων μοντέλων βαρέων και τακτικών επιθετικών drones.


Επιπτώσεις στις εξαγωγές

Μακροπεριοχή της Μέσης Ανατολής και Βόρεια ΑφρικήΓια πολλά χρόνια παραμένει το πιο hot σημείο στον πλανήτη. Τώρα υπάρχουν τέσσερις μεγάλες ένοπλες συγκρούσεις σε εξέλιξη εκεί ταυτόχρονα - στο Ιράκ, την Υεμένη, τη Λιβύη και τη Συρία. Η κατάσταση στο Αφγανιστάν απειλεί να ξεφύγει από τον έλεγχο. Παραδοσιακά, οι σχέσεις μεταξύ του Ισραήλ και των γειτόνων του παραμένουν τεταμένες. Με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, οι περισσότερες χώρες της περιοχής έχουν παρασυρθεί σε αυτές τις συγκρούσεις, συμπεριλαμβανομένων των πλουσιότερων μοναρχιών πετρελαίου του Περσικού Κόλπου.

Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι οδηγεί τον κόσμο στις σχετικές αμυντικές δαπάνες. Εάν οι ευρωπαϊκές χώρες ξοδεύουν από 1 έως 2% για τους στρατούς τους, τότε οι συνολικές αμυντικές δαπάνες των χωρών της περιοχής το 2015 έφτασαν το 7% του περιφερειακού ΑΕΠ. Σημαντικό μέρος αυτών των δαπανών αφορά την αγορά όπλων.

Οι συνήθεις ξένοι προμηθευτές τους βρέθηκαν σε δύσκολη κατάσταση λόγω της πολιτικής σύγχυσης που προέκυψε μετά " αραβική άνοιξη" Αυτό είχε ως αποτέλεσμα εμπάργκο και κυρώσεις για ορισμένες χώρες της περιοχής. Για την ΕΕ, ένας σημαντικός παράγοντας ήταν ο αυτοπεριορισμός στην προμήθεια φονικών και επιθετικών όπλων σε εμπόλεμες χώρες και καθεστώτα που παραβιάζουν τα ανθρώπινα δικαιώματα και τους κανόνες του πολέμου.

Μέχρι το 2012, η ​​θέση της Ρωσίας στην περιφερειακή αγορά εξασθενούσε. Η πτώση του καθεστώτος Καντάφι στη Λιβύη και ο πόλεμος στη Συρία στέρησαν Rosoboronexport» έχουν ήδη υπογραφεί συμβόλαια αξίας δισεκατομμυρίων δολαρίων. Ωστόσο, τέτοιοι περιορισμοί στους ανταγωνιστές και η αποδεδειγμένη προθυμία της Ρωσίας να παράσχει όχι μόνο πολιτική αλλά και στρατιωτική υποστήριξη στους φίλους της στην περιοχή επέτρεψαν στη ρωσική αμυντική βιομηχανία όχι μόνο να επιστρέψει, αλλά και να κερδίσει νέες θέσεις στην τοπική αγορά.

Την ίδια στιγμή, η χαμένη πλευρά ήταν οι Ηνωμένες Πολιτείες, των οποίων οι ασυνεπείς πολιτικές οδήγησαν σε πτώση της εμπιστοσύνης τους. Το πιο εντυπωσιακό παράδειγμα είναι το Ιράκ. Αφού οι Ηνωμένες Πολιτείες ανέστειλαν την προμήθεια όπλων που απαιτούνται για την καταπολέμηση του ISIS, ακόμη και με ήδη συναφθείσες συμβάσεις, η κυβέρνηση αναγκάστηκε να στραφεί στη Ρωσία. Η χώρα μας κατάφερε να παράσχει στον ιρακινό στρατό όπλα άμεσα και χωρίς υπερβολικές πολιτικές απαιτήσεις. Τη θέση του Apache πήραν τα ρωσικά Mi-28NE και Mi-35M και η καθυστέρηση στις παραδόσεις των F-16 αντισταθμίστηκε από την έκτακτη πώληση του δοκιμασμένου επιθετικού αεροσκάφους Su-25.

Μια παρόμοια ιστορία συνέβη με την Αίγυπτο, η οποία είναι ένας από τους μεγαλύτερους αγοραστές όπλων στην περιοχή. Συνηθισμένη να βασίζεται αποκλειστικά στα αμερικανικά όπλα, μετά τα γεγονότα της Αραβικής Άνοιξης, η χώρα αναγκάστηκε να αναζητήσει εναλλακτικούς προμηθευτές. Αυτό έδωσε στη Ρωσία την ευκαιρία να συνάψει πολλές σημαντικές συμβάσεις, συμπεριλαμβανομένων των συστημάτων αντιπυραυλικής άμυνας.

Αντιαεροπορικά και αντιπυραυλικά συστήματαέχουν γίνει το πιο δημοφιλές προϊόν στην περιοχή τα τελευταία χρόνια.

Η ζήτηση έχει υποκινηθεί από τη συσσώρευση της τοπικής αεροπορίας με σύγχρονα αεροσκάφη, την ανάπτυξη του ιρανικού πυραυλικού προγράμματος και τις συχνές επιθέσεις των Χούτι της Υεμένης σε στόχους της Σαουδικής Αραβίας χρησιμοποιώντας βαλλιστικούς πυραύλους.

Η Ρωσία κατάφερε να συνάψει συμβόλαια για να προμηθεύσει την Αίγυπτο με ένα όπλο ικανό να καταρρίψει βαλλιστικούς πυραύλουςσυγκρότημα S-300VMκαι το Ιράν αφαιρέθηκε από τις κυρώσεις - S-300PMU-2. Το Ιράκ έλαβε τα πιο σύγχρονα συστήματα πυραύλων και πυροβολικού Pantsir-S και η Αλγερία έλαβε εκσυγχρονισμένα συστήματα αεράμυνας Buk-M2A.

Τα ρωσικά ελικόπτερα παρέμειναν ένα άλλο δημοφιλές προϊόν.

Το Αφγανιστάν, η Αίγυπτος και το Ιράκ έχουν ήδη αποκτήσει έως και 200 ​​Mi-8 διαφόρων τροποποιήσεων τις δεκαετίες του 1990 και του 2000. Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι η εμπειρία της λειτουργίας τους συνέβαλε στη σύναψη μεγάλων συμβάσεων τα τελευταία χρόνιαγια μοντέλα κρούσης που παράγονται από Russian Helicopters. Η Αλγερία απέκτησε συμβόλαιο ρεκόρ για 42 Mi-28NE. Το Ιράκ αγόρασε άλλα 15 ελικόπτερα αυτού του τύπου και 28 Mi-35M. Αυτές οι συναλλαγές έγιναν οι πρώτες εξαγωγικές συμβάσεις για το Mi-28. Αμέσως 46 Ka-52 ανέλαβε η Αίγυπτος για να σχηματίσουν μια αεροπορική ομάδα δύο Mistral που προορίζονταν για τη Ρωσία, τα οποία τους μεταπωλήθηκαν από τη Γαλλία.

Η Αλγερία και η Αίγυπτος έγιναν επίσης αγοραστές ρωσικών αεροσκαφών. Ένα σημαντικό συμβόλαιο για 50 μαχητικά MiG-29M/M2, αξίας 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων, ανατέθηκε στην Αίγυπτο. Η Αλγερία αγόρασε 14 Su-30MKA. Το 2016, 10 εκσυγχρονισμένα Su-24M2 παρελήφθησαν από τη συριακή Πολεμική Αεροπορία, η οποία υπέστη μεγάλες απώλειες από τα απαρχαιωμένα μαχητικά-βομβαρδιστικά της. Το 2017 ανακοινώθηκαν σχέδια για την παράδοση άλλης μοίρας Su-24.

Οι παραδόσεις τόσο αεροσκαφών όσο και ελικοπτέρων σε αυτήν την εμπόλεμη περιοχή συνοδεύονται από συνοδευτικά συμβόλαια για χιλιάδες όπλα για αυτούς, συμπεριλαμβανομένων ακριβών κατευθυνόμενων πυραύλων.

Η ζήτηση για βαρέα τεθωρακισμένα οχήματα συνεχίζεται επίσης. Παρά την ευπάθεια υπάρχοντα μοντέλα, τα τανκς εξακολουθούν να είναι απαραίτητα στο πεδίο της μάχης. Το 2014, η Αλγερία αγόρασε 200 T-90SA. Μεγάλη επιτυχία του Ρώσου αμυντική βιομηχανίαανακοινώθηκε κατά τη διάρκεια της έκθεσης IDEX 2017 στα ΗΑΕ για την προμήθεια της νεότερης και πιο προστατευμένης έκδοσης του άρματος T-90MS σε μία από τις χώρες της Μέσης Ανατολής. Ο παραλήπτης τους δεν έχει ακόμη κατονομαστεί, αλλά ίσως το Κουβέιτ να είναι ο παραλήπτης. Σε αυτή την περίπτωση, αυτή θα είναι μια σημαντική επιστροφή των ρωσικών εξαγωγών όπλων στην πιο προσοδοφόρα αγορά της περιοχής στις μοναρχίες του Κόλπου.

Είναι άγνωστο πόσο θα διαρκέσει η σύγκρουση στη Συρία και η ρωσική συμμετοχή σε αυτήν. Το αποτέλεσμα αυτής της αντιπαράθεσης είναι επίσης ασαφές. Αλλά είναι ήδη σαφές ότι αυτές και οι μικρότερες συμβάσεις όπλων σηματοδότησε μια αλλαγή στην προ του 2012 τάση ώθησης των ρωσικών αμυντικών προϊόντων από την περιοχή. Εάν η έκβαση της τρέχουσας σύγκρουσης είναι επιτυχής για τη Συρία και τη Ρωσία, μπορούμε να περιμένουμε ακόμη πιο σημαντικές εξαγωγικές επιτυχίες τόσο στη Μέση Ανατολή όσο και σε ολόκληρο τον κόσμο.

Ταυτόχρονα, δεν μπορούμε να τα θεωρούμε δεδομένα. Η τοπική αγορά συνεχίζει να είναι ένα εξαιρετικά ανταγωνιστικό περιβάλλον. Όλοι παλεύουν για μια θέση σε αυτό. καλύτερους κατασκευαστέςόπλα στον κόσμο. Εκτός από τους παραδοσιακούς αντιπάλους της Ρωσίας από τις Ηνωμένες Πολιτείες και την Ευρώπη, ο ανταγωνισμός από το ταχέως αναπτυσσόμενο στρατιωτικό-βιομηχανικό σύμπλεγμα της Κίνας και της Τουρκίας γίνεται όλο και πιο ευαίσθητος. Υπάρχει επίσης μια αξιοσημείωτη τάση για τοπική προσαρμογή της παραγωγής. Ο μεγαλύτερος αγοραστής όπλων είναι Σαουδική Αραβίαέχει ήδη δημιουργήσει τη δική της παραγωγή ελαφρών τεθωρακισμένων οχημάτων, drones και κατευθυνόμενων όπλων.

Anton LAVROV, στρατιωτικός αναλυτής

Μια εβδομάδα μετά την έναρξη ειδικής επιχείρησης των Ρωσικών Αεροδιαστημικών Δυνάμεων κατά της τρομοκρατικής ομάδας Ισλαμικό Κράτος, εμφανίστηκαν στο Διαδίκτυο τα πρώτα πλάνα από τη μαχητική χρήση των ελικοπτέρων μας. Σε ένα βίντεο που γυρίστηκε στις 7 Οκτωβρίου από μαχητές, ελικόπτερα Mi-24P των Ρωσικών Αεροδιαστημικών Δυνάμεων παρείχαν υποστήριξη στα συριακά στρατεύματα κοντά στο Al-Lataminah. Αργότερα, το έργο των πιλότων ελικοπτέρων μας σημειώθηκε και σε άλλους τομείς του συριακού μετώπου. Αμέσως προέκυψε το ερώτημα γιατί η ρωσική διοίκηση αποφάσισε να χρησιμοποιήσει τα «παλιά παιδιά» «είκοσι τέσσερα» στη Συρία, και όχι τα νέα Mi-35M, Mi-28N ή Ka-52. Σε αυτό το άρθρο θα προσπαθήσουμε να απαντήσουμε σε αυτό το ερώτημα εξετάζοντας διάφορα επιχειρήματα υπέρ και κατά.

Το ελικόπτερο Mi-24P που χρησιμοποιείται από τις Ρωσικές Ένοπλες Δυνάμεις στη Συρία έχει δοκιμαστεί σε πολεμικές επιχειρήσεις στο Αφγανιστάν, την Τσετσενία και τη Νότια Οσετία και ως εκ τούτου είναι απαλλαγμένο από παιδικούς πόνους ανάπτυξης που είναι εγγενείς σε όλα τα νέα μηχανήματα. Από την εποχή του Αφγανιστάν, το ελικόπτερο έχει προσαρμοστεί τέλεια σε επιχειρήσεις σε ζεστά κλίματα και συνθήκες υψηλής σκόνης, κάτι που είναι εξαιρετικά σημαντικό στο θέατρο επιχειρήσεων της Μέσης Ανατολής. Το ίδιο Ka-52 δεν έχει λάβει ακόμη μέρος σε επιχειρήσεις μάχης σε συνθήκες ερήμου, σε αντίθεση με τα MI-35 και Mi-28, που βρίσκονται σε υπηρεσία με τον ιρακινό στρατό, επομένως η πρώτη του δοκιμή μάχης σε τόσο δύσκολες συνθήκες μπορεί να είχε συνδεθεί με ορισμένες δυσκολίες.

Το Mi-24P είναι ένα ελικόπτερο μεταφοράς και μάχης, το οποίο, εάν είναι απαραίτητο, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την εκκένωση πληρωμάτων αεροσκαφών που καταρρίφθηκαν από μαχητές (ή συνετρίβη για τεχνικούς λόγους). Δυστυχώς, αυτό το ενδεχόμενο δεν μπορεί να αποκλειστεί, οπότε το διαμέρισμα προσγείωσης του T24, το οποίο μπορεί να φιλοξενήσει οκτώ άτομα ή τέσσερα φορεία, μπορεί κάλλιστα να είναι χρήσιμο. Το Ka-52 δεν έχει θάλαμο προσγείωσης και το Mi-28N μπορεί να χρησιμοποιηθεί για εκκένωση μόνο ως έσχατη λύση, επειδή Το τεχνικό του διαμέρισμα δεν είναι κατάλληλο για τη μεταφορά ανθρώπων.

Το κύριο πλεονέκτημα του Mi-24P έναντι των «συναδέλφων» του είναι το δικό του δύναμη πυρός. Εκτός από το δίκαννο πυροβόλο GSh-30K, το ελικόπτερο διαθέτει έξι σκληρά σημεία για κατευθυνόμενα και ακατευθυνόμενα όπλα, τα οποία μπορούν να φιλοξενήσουν αντιαρματικά κατευθυνόμενα βλήματα (ATGM), ακαθοδηγούμενα πυραύλους αεροσκαφών(NAR), βόμβες, καθώς και εξωτερικές δεξαμενές καυσίμων (PTB). Η εμπειρία από την καταπολέμηση παράνομων ένοπλων ομάδων στο Αφγανιστάν και την Τσετσενία έχει δείξει ότι το κύριο όπλο ενός ελικοπτέρου είναι το NAR, το οποίο είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείται κατά του εχθρικού προσωπικού, ειδικά όταν ο επιτιθέμενος εχθρός προσπαθεί να διαλυθεί. Δεν υπάρχουν πολλοί στόχοι για ATGM, γιατί οι μαχητές δεν είναι τόσο κορεσμένοι με θωρακισμένο και αυτοκινητιστικό εξοπλισμό όσο ο τακτικός στρατός. Ωστόσο, πιστεύουμε ότι οι κατευθυνόμενοι πύραυλοι πρέπει να φέρονται στην ανάρτηση ενός ελικοπτέρου σε έναν αριθμό από πολλά.

Δεδομένου ότι τα ρωσικά βομβαρδιστικά πραγματοποιούν βομβαρδιστικά όχι μόνο στη γραμμή επαφής μεταξύ των συριακών στρατευμάτων και του ISIS, αλλά και στο πίσω μέρος του Ισλαμικού Κράτους, εάν είναι απαραίτητο να εκκενωθούν τα πληρώματα Su-34, η δυνατότητα χρήσης τανκς στα ελικόπτερα θα να είναι πολύ χρήσιμο. Ταυτόχρονα, παραμένει δυνατή η χρήση ολόκληρης της σειράς όπλων (ATGM, NAR), τα οποία θα χρειαστούν για την καταστροφή μαχητών που προσπαθούν να συλλάβουν πιλότους που καταρρίφθηκαν.

Η βέλτιστη ανάρτηση όπλων στο Mi-24P είναι πιθανώς αυτή: πολλά ATGM σε δύο πυλώνες και μονάδες NAR σε τέσσερις πυλώνες. Εάν είναι απαραίτητο να εργαστείτε σε μεγάλη απόσταση από τη βάση, η επιλογή ανάρτησης μπορεί να είναι η εξής: ATGM σε δύο πυλώνες, μονάδες NAR σε δύο πυλώνες, PTB σε δύο πυλώνες. Σε οποιαδήποτε από αυτές τις επιλογές, το ελικόπτερο είναι ικανό να ασκήσει σοβαρή πρόσκρουση πυρκαγιάς στον εχθρό.

Ας δούμε τώρα τους ανταγωνιστές του. Τόσο το Mi-35M όσο και το Mi-28N έχουν μόνο 4 σημεία ανάρτησης, αντίστοιχα, η ισχύς πυρός τους είναι πιο αδύναμη από αυτή του μεγαλύτερου αδελφού τους και όταν επιχειρούν σε μεγάλη απόσταση από τη βάση, η εμβέλεια των όπλων θα εξασθενήσει επίσης λόγω η ανάρτηση του PTB, αφήνοντάς τα υπό ATGM ή NAR έχει μόνο δύο πυλώνες. Το Ka-52 έχει έξι σκληρά σημεία, όπως το Mi-24P, αλλά οι κατευθυνόμενοι πύραυλοι για αυτό το ελικόπτερο, σύμφωνα με ορισμένες πηγές, δεν έχουν ακόμη ολοκληρώσει ολόκληρο τον κύκλο δοκιμών. Μας φαίνεται ότι θα ήταν παράλογο να στείλουμε ένα ελικόπτερο στον πόλεμο, το οποίο στερείται τη δυνατότητα να επιτεθεί σε θωρακισμένους στόχους και οχυρά σημεία βολής μαχητών με κατευθυνόμενα όπλα.

Επίσης, η πιθανότητα αποστολής του Mi-28N στη Συρία θα μπορούσε να επηρεαστεί από τη συντριβή του Αυγούστου ενός από τα ελικόπτερα αυτού του τύπου κατά τη διάρκεια πτήσεων επίδειξης κατά τη διάρκεια του διαγωνισμού Aviadarts. Αναμφίβολα, μέχρι το τέλος των εργασιών της επιτροπής που διερευνά αυτό το περιστατικό, θα ήταν λάθος να χρησιμοποιηθεί ένα όχημα σε ζώνη μάχης που μπορεί να έχει προβλήματα με τη δυνατότητα συντήρησης του υλικού τμήματος.

Φυσικά, ο νέος τύπος ελικοπτέρων (Mi-28N, Ka-52) έχουν βελτιωμένες δυνατότητες να εργάζονται "στο έδαφος" ανεξάρτητα, χωρίς να καταφεύγουν στη βοήθεια ελεγκτών αεροσκαφών και είναι επίσης πιο πιθανό να αποφύγουν μια επίθεση χρησιμοποιώντας MANPADS. αλλά φαίνεται Ρωσικό ΥπουργείοΗ άμυνα αποφάσισε ότι η χρήση ενός οχήματος που έχει αποδειχθεί όλα αυτά τα χρόνια, με μεγάλο αριθμό επιλογών για τοποθέτηση όπλων και μεγαλύτερες δυνατότητες εκκένωσης, θα ήταν προτιμότερη σε αυτήν την περίπτωση. Λαμβάνοντας υπόψη ότι μέχρι τώρα δεν υπήρχε ιδιαίτερη συχνότητα χρήσης MANPADS από μαχητές, ίσως υπάρχει λόγος για αυτό.

Ο Ανώτατος Διοικητής των Ρωσικών Ενόπλων Δυνάμεων Βλαντιμίρ Πούτιν ανακοίνωσε την ολοκλήρωση της στρατιωτικής επιχείρησης στη Συρία. Πιλότοι, ξιφομάχοι, γιατροί, εκπρόσωποι άλλων κλάδων και κλάδων του στρατού επέστρεψαν στους τόπους μόνιμης αποστολής τους, στους συγγενείς και φίλους τους. Ποια είναι τα αποτελέσματα της συμμετοχής των Ενόπλων Δυνάμεών μας, κυρίως των Αεροδιαστημικών Δυνάμεων, στην καταστροφή συμμοριών τα τελευταία δύο χρόνια από την έναρξη της επιχείρησης στην Αραβική Δημοκρατία της Συρίας; Πώς απέδωσε ο αεροπορικός μας εξοπλισμός σε συνθήκες μάχης;

Να σας υπενθυμίσουμε: η εκπλήρωση του διεθνούς καθήκοντος από τον ρωσικό στρατό στην Αραβική Δημοκρατία της Συρίας πραγματοποιήθηκε μετά από αίτημα του Προέδρου Μπασάρ αλ Άσαντ. Λίγες ώρες αφότου το Ομοσπονδιακό Συμβούλιο της Ρωσικής Ομοσπονδίας υποστήριξε ομόφωνα την έκκληση του Βλαντιμίρ Πούτιν για τη χρήση των Ενόπλων Δυνάμεων στη Συρία, οι Αεροδιαστημικές Δυνάμεις εξαπέλυσαν τις πρώτες επιθέσεις με πυραύλους και βόμβες στην επίγεια υποδομή του τρομοκρατικού «Ισλαμικού Κράτους» (απαγορευμένη στο Ρωσία).

Η αεροπορική μας ομάδα εκείνη την εποχή αποτελούνταν από περισσότερα από 50 αεροσκάφη. Αυτά είναι τα βομβαρδιστικά πρώτης γραμμής Su-24M2 - βαθιά εκσυγχρονισμένα οχήματα, τα οποία είναι εξοπλισμένα με σύγχρονο εξοπλισμό πλοήγησης και σκόπευσης, που επιτρέπουν ακριβή χτυπήματα, τα Su-34 - νέα πολυλειτουργικά βομβαρδιστικά πρώτης γραμμής με σύγχρονη σκοπευτική ικανότητα και συστήματα πλοήγησης και όπλα, επιθετικά αεροσκάφη Su-25SM με πιλότο θωρακισμένης προστασίας και κινητήρα που πολέμησε με αξιοπρέπεια στο Αφγανιστάν. Καθώς και μαχητικά πολλαπλών ρόλων Su-30SM, επιθετικά ελικόπτερα Mi-24P και Mi-35M, ελικόπτερα μεταφοράς και επίθεσης Mi-8AMTSh, ελικόπτερα μεταφοράς Mi-17, αναγνωριστικό αεροσκάφος. Όλα αυτά τα μηχανήματα είναι εξαιρετικά αξιόπιστα, έχουν καλή διαλειτουργικότητα και έχουν σχεδιαστεί για βέλτιστη ευκολία στη λειτουργία.

Η ρωσική αεροπορική ομάδα βρισκόταν στη βάση Χμεϊμίμ ( Διεθνές ΑεροδρόμιοΣυρία που πήρε το όνομά του Basil Al-Assad), το οποίο φρουρούσε μια τακτική ομάδα τάγματος σώμα πεζοναυτώνΣτόλος Μαύρης Θάλασσας με ενισχύσεις και ειδικές δυνάμεις. Θαλάσσια κάλυψη παρείχαν πλοία του πολεμικού ναυτικού με επικεφαλής πυραυλικό καταδρομικό"Μόσχα". Μαχητικά ελικόπτερα Mi-24 περιπολούσαν στην κοντινή περίμετρο σε χαμηλά και εξαιρετικά χαμηλά υψόμετρα. Ακόμη και σήμερα, μετά την αποχώρηση της κύριας ομάδας, η βάση προστατεύεται καλά από το σύστημα αεράμυνακαι επίγεια στρατεύματα.

Οι κύριοι στόχοι των χτυπημάτων ήταν θέσεις μάχης τρομοκρατών, θέσεις διοίκησης, εργοστάσια και εργαστήρια, μεγάλες αποθήκες στρατιωτικού εξοπλισμού, πυρομαχικών, καυσίμων και λιπαντικών, ειδικός ρουχισμός και τρόφιμα, κρυφές βάσεις που είχαν προηγουμένως ναφθαλιστεί ή καμουφλαριστεί προσεκτικά, μεταφόρτωση και ισχυρά σημεία , τοποθεσίες εκτόξευσης με κέντρα επικοινωνίας, τροχόσπιτα με όπλα και πυρομαχικά, στρατόπεδα εκπαίδευσης, γέφυρες και άλλα αντικείμενα.

Για τους ειδικούς, φυσικά, ένα λογικό ερώτημα είναι: σε τι διαφέρουν οι μάχιμες αποστολές που εκτελούνται από το ιπτάμενο προσωπικό στη Συρία από αυτές στην εκστρατεία στο Αφγανιστάν; Η σύντομη απάντηση είναι: πρακτικά τίποτα. Αν και κάθε περιφερειακή εκστρατεία έχει πάντα τα δικά της χαρακτηριστικά και καινοτομία. Η Αφγανική Πολεμική Αεροπορία, παρά τους πολυάριθμους λανθασμένους υπολογισμούς και τα λάθη, έγινε ίσως η πιο επιτυχημένη και αποτελεσματική για την εγχώρια Πολεμική Αεροπορία στα μεταπολεμικά τριάντα χρόνια. Οι αεροπόροι του επιθετικού αεροσκάφους Su-25 πέταξαν όσο κανένας άλλος πιλότος μάχης στον κόσμο. Στις εχθροπραξίες με τους Μουτζαχεντίν, η αεροπορία μεγάλης εμβέλειας ήταν επίσης επιτυχής, εκτελώντας συγκεκριμένες αποστολές μάχης, για παράδειγμα, καταστρέφοντας το κοίτασμα λάπις λάζουλι του Ahmad Shah Massoud στην περιοχή Jarm και μια σειρά άλλων.

Στη Συρία, η ένταση των αποστολών μάχης αποδείχθηκε πολύ μεγαλύτερη. Συγκεκριμένα, σε έναν μόνο από τους τελευταίους μήνες της παραμονής στην Αραβική Δημοκρατία της Συρίας, κατά την επιχείρηση για την ήττα της ομάδας ISIS στην περιοχή Deir ez-Zor, πραγματοποιήθηκαν περισσότερες από 1.600 εξόδους και χτυπήθηκαν περισσότεροι από δύο χιλιάδες στόχοι. Καταστράφηκαν δεκάδες αποθήκες με πυρομαχικά και στρατιωτικό εξοπλισμό, όπλα, τρόφιμα και ειδικό ρουχισμό. Αυτή η ένταση του αεροπορικού έργου προκλήθηκε από την αύξηση των επιβεβαιωμένων δεδομένων πληροφοριών για εγκαταστάσεις υποδομής, την επίθεση τρομοκρατικών ομάδων σε ορισμένες περιοχές του θεάτρου των επιχειρήσεων, την ανάγκη μείωσης του δυναμικού μάχης και υπονόμευσης της υλικοτεχνικής βάσης των μαχητών. και αποδιοργανώνουν το σύστημα ελέγχου τους.

Για παράδειγμα, στις επαρχίες Ιντλίμπ, Χομς, Χάμα, Χαλέπι, Δαμασκό και Λαττάκεια, η ομάδα Ρωσικών Αεροδιαστημικών Δυνάμεων πραγματοποίησε 71 πτήσεις μέσα σε 24 ώρες και χτύπησε 118 στόχους. Κοντά επίλυσηΗ Σάλμα της επαρχίας Λατάκειας καταστράφηκε διοικητήριοκαι μια μεγάλη αποθήκη πυρομαχικών. Πραγματοποιήθηκαν επίσης χτυπήματα σε κρυφές βάσεις μαχητών που είχαν προηγουμένως ναφθαλιστεί ή καμουφλαριστεί προσεκτικά, σημεία διέλευσης και ισχυρά σημεία και σημεία ελέγχου. Στα περίχωρα του χωριού Misraba στην επαρχία της Δαμασκού, ένα σημείο ελέγχου με κέντρο επικοινωνιών της τρομοκρατικής ομάδας Jaysh al-Islam καταστράφηκε, εξαιτίας του οποίου διαταράχθηκε το σύστημα ελέγχου των μαχητών.

Να τονίσουμε: αρχικά πραγματοποιούνταν περίπου 20 εξόδους την ημέρα, αλλά σταδιακά ο αριθμός τους αυξήθηκε. Κατά τη διάρκεια της επιχείρησης άλλαξε και η τακτική. Οι πιλότοι μας άρχισαν να εργάζονται μόνοι, επιτίθενται σε πολλούς στόχους ανά αποστολή. Η μεθοδολογία του μαχητικού τους έργου βασίστηκε σε διαστημικά δεδομένα, εναέρια αναγνώρισηκαι μόνο μετά από διευκρίνιση όλων των πληροφοριών που ελήφθησαν από το αρχηγείο του συριακού στρατού. Κατά κανόνα, επιτέθηκαν από ύψος άνω των πέντε χιλιάδων μέτρων για να μην χτυπηθούν από φορητό αντιαεροπορικά πυραυλικά συστήματαΤύπος «Stinger». Ο εποχούμενος εξοπλισμός παρατήρησης και πλοήγησης του αεροσκάφους επέτρεψε να χτυπήσει κάθε τρομοκρατικό επίγειο στόχο με υψηλή ακρίβεια.

Παράλληλα, Ρώσοι πιλότοι παρείχαν άμεση υποστήριξη στα προελαύνοντα συριακά στρατεύματα, προκαλώντας πολεμικές απεργίεςσύμφωνα με τα αιτήματά τους, απέτρεψαν τον ανεφοδιασμό τρομοκρατικών ομάδων και τον ανεφοδιασμό των μονάδων τους με άτομα. Ως αποτέλεσμα, ο αριθμός των στόχων που έπρεπε να χτυπηθούν αυξήθηκε κατακόρυφα, όπως και η κατανάλωση πυρομαχικών. Αν νωρίτερα Ρωσικά αεροπλάναΠήραν δύο έως τέσσερα πυρομαχικά υψηλής ακρίβειας ή τέσσερα έως έξι συμβατικά και μετά στο τέλος της επιχείρησης πήγαν σε αποστολές μάχης με θήκες πολλαπλών κλειδαριών, επιτρέποντάς τους να μεταφέρουν συστάδες βομβών.

Οι βομβιστές αυτοκτονίας δεν βοήθησαν

Κάθε πτήση είχε προηγηθεί προσεκτική προετοιμασία. Μελετήθηκαν υλικά αντικειμενικού ελέγχου, δεδομένα πληροφοριών UAV, εικόνες διαστημικής αναγνώρισης και πληροφορίες από επίγειες υπηρεσίες πληροφοριών της Συρίας και της Ρωσίας. Ισχύει για αεροσκάφη πρώτης γραμμήςβομβαρδιστικά και επιθετικά αεροσκάφη, βόμβες ελεύθερης πτώσης και κατευθυνόμενα όπλα επέτρεψαν να μην εισέλθουν στη ζώνη καταστροφής των MANPADS των μαχητών του IS και επομένως να βρεθούν σε μια ασφαλή ζώνη μάχης.

Στις 17 Νοεμβρίου 2015, η Ρωσία ανέπτυξε για πρώτη φορά στρατηγικούς πυραυλοφόρους Tu-160 και Tu-95 MS, καθώς και 12 βομβαρδιστικά Tu-22M3 μεγάλου βεληνεκούς, στην επιχείρηση της Συρίας. Το Tu-160 και το Tu-95MS εκτόξευσαν συνολικά περισσότερους από 30 πυραύλους σε θέσεις του ΙΚ στις επαρχίες Χομς, Χαλέπι και Ράκα. Ως αποτέλεσμα, καταστράφηκαν 14 αντικείμενα, μεταξύ των οποίων ένα στρατόπεδο εκπαίδευσης του ISIS, ένα εργοστάσιο όπλων και τεθωρακισμένα οχήματα. Τα αεροπλάνα δούλευαν ομαδικά: το ένα χτυπά, το άλλο το καλύπτει. Για πρώτη φορά, 12 βομβαρδιστικά μεγάλου βεληνεκούς Tu-22M3 και Tu-22M3M πραγματοποίησαν μαζικό βομβαρδισμό στρατιωτικής υποδομής. Το χτύπημα πραγματοποιήθηκε σε ομάδες των δύο αεροσκαφών Tu-22M3 χρησιμοποιώντας 12 αεροσκάφη OFAB-250-270. Ως αποτέλεσμα, καταστράφηκαν βάσεις και στρατόπεδα τρομοκρατών στις επαρχίες Ράκα και Ντέιρ εζ Ζορ.

Όλα αυτά υποδηλώνουν ότι η κύρια συμβολή στην υλοποίηση του επιχειρησιακού σχεδίου για την ήττα του Ισλαμικού Κράτους δόθηκε από τα αεροσκάφη κρούσης των Αεροδιαστημικών Δυνάμεων, τα οποία πραγματοποίησαν εκατοντάδες εξόδους και πραγματοποίησαν χιλιάδες επιθέσεις με πυραύλους και βόμβες. Τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη παρείχαν συνεχώς τις απαραίτητες πληροφορίες πληροφοριών στις δυνάμεις των συριακών και ρωσικών στρατευμάτων που προχωρούσαν. Επιθετικά ελικόπτεραΤα Ka-52, Mi-28N, Mi-35M, τα οποία κάλυπταν τα προελαύνοντα στρατεύματα, έκαναν την κύρια δουλειά να «ξεριζώσουν» τα στρατεύματα του ISIS από τανκς, τεθωρακισμένα οχήματα και φορτηγά, στερώντας τους έτσι τη δύναμη πυρός και την κινητικότητα. Τα Su-34 και Su-24M κατέστρεψαν τεθωρακισμένα οχήματα, εχθρικές στήλες, οχυρωμένες περιοχές και θέσεις ελέγχου και περιοχές όπου ήταν συγκεντρωμένοι ληστές. Τα μαχητικά Su-35S, Su-30SM, Su-27SM3 απέτρεψαν «λανθασμένα χτυπήματα» από «εταίρους» από τον αμερικανικό συνασπισμό που ανησυχούσαν για τους μαύρους γενειοφόρους, κάλυψαν τα αεροσκάφη κρούσης μας και εκτέλεσαν άλλες εργασίες.

Ένας σημαντικός ρόλος διαδραμάτισε η παροχή στη ρωσική ομάδα αξιόπιστων, υψηλής απόδοσης, ολοκληρωμένων συστημάτων αεράμυνας πολλαπλών επιπέδων των Αεροδιαστημικών Δυνάμεων, που λειτουργούν σε στενή συνεργασία με σύγχρονα μέσα αναγνώρισης, συμπεριλαμβανομένων UAV. διάφοροι τύποι. Η ανάπτυξη του δεύτερου ρωσικού τάγματος αντιαεροπορικών πυραύλων S-400 ολοκληρώθηκε κοντά στη συριακή πόλη Masyaf στην επαρχία Hama, μαζί με το σύστημα πυραύλων και πυροβόλων Pantsir-S. Η θέση του συστήματος αεράμυνας S-400 βρισκόταν σε μια παράκτια οροσειρά και κατέστησε δυνατή, αφενός, την παροχή σημαντικής επισκόπησης του ραντάρ της μεραρχίας και, αφετέρου, την αντιστάθμιση της «σκίασης» του το πεδίο ραντάρ στο Khmeimim λόγω της οροσειράς.

Γενικά, η ομάδα αεροπορίας των Αεροδιαστημικών Δυνάμεων καθήλωσε πλήρως τους ενεργούς μαχητικόςΤο Ισλαμικό Κράτος κάλυψε αξιόπιστα τα προελαύνοντα συριακά και ρωσικά στρατεύματα.

Έγινε σοβαρή δουλειά από μηχανολογικές μονάδες. Για παράδειγμα, το πέρασμα προς την ανατολική όχθη του Ευφράτη κατασκευάστηκε με τη βοήθεια του ρωσικού στρατού. Για το σκοπό αυτό, στρατιωτικά μεταφορικά αεροσκάφη ανέπτυξαν εξοπλισμό από τον νέο στόλο πλωτών PP-2005 και αυτοκινούμενα οχήματα πορθμείων-γέφυρα PMM-2M στη Συρία, επιτρέποντάς τους να διασχίσουν γρήγορα τον ποταμό. Μέσα σε δύο μέρες υψώθηκε μια γέφυρα χωρητικότητας οκτώ χιλιάδων αυτοκινήτων την ημέρα.

Αμέσως μετά την αεροπορική επίθεση πραγματοποιήθηκε από στρατιωτικά αεροσκάφη των Αεροδιαστημικών Δυνάμεων, ο συριακός στρατός, με την υποστήριξη Ρωσικές ειδικές δυνάμειςκαι οι αεροδιαστημικές δυνάμεις πραγματοποίησαν διέλευση του υδάτινου φράγματος κοντά στο Ντέιρ εζ-Ζορ. Οι προηγμένες μονάδες οχυρώθηκαν στην ανατολική όχθη του ποταμού. Αυτό το αληθινά ιστορικό γεγονός σίγουρα θα συμπεριληφθεί στα σχολικά βιβλία της στρατιωτικής τέχνης.

Σε μια προσπάθεια να σταματήσει την προέλαση του συριακού στρατού κοντά στο Deir ez-Zor και παραβιάζοντας την εκεχειρία στην επαρχία Hama, το IS εξαπέλυσε εκατοντάδες καλά εκπαιδευμένους ingimasi (από τα αραβικά: εισβολή) - ειδικές ειδικές δυνάμεις των ισλαμιστών - στο την επίθεση με την υποστήριξη τεθωρακισμένων οχημάτων. ειδικές επιχειρήσεις. Κάθε τρομοκράτης φοράει ζώνη αυτοκτονίας, αν και ανατινάζεται μόνο σε περίπτωση εντελώς απελπιστικής κατάστασης. Αλλά οι πραγματικοί μάρτυρες επιτρέπεται να προχωρήσουν. Το καθήκον του ingimasi είναι να κερδίσει ή να πέσει στη μάχη. Αλλά τίποτα δεν βοήθησε. Ως αποτέλεσμα, δεκάδες πτώματα αγωνιστών, κάηκαν και αιχμαλωτίστηκαν τεθωρακισμένα οχήματα. Και αυτό παρά το γεγονός ότι για την προετοιμασία της επιχείρησης, οι τζιχαντιστές χρησιμοποίησαν εκπαιδευτές από τις Ηνωμένες Πολιτείες, αμερικανικό στρατιωτικό εξοπλισμό και κλειστές επικοινωνίες πληροφοριών.

Παράλληλα με την εκπλήρωση του διεθνούς τους καθήκοντος, Ρώσοι ειδικοί άμυνας και πιλότοι δοκίμασαν τα πιο πρόσφατα όπλα σε εργασίες μάχης εναντίον στόχων του ΙΚ, συμπεριλαμβανομένων εκείνων μετά τον εκσυγχρονισμό και τις τροποποιήσεις. Η ανάγκη για αυτό προέκυψε μετά την πραγματική χρήση των δειγμάτων σε ένα θέατρο που ήταν αντισυμβατικό για εμάς. Από την άποψη της πρόκλησης της μέγιστης ζημιάς στις ομάδες του ΙΚ και στη λεγόμενη αντιπολίτευση, η χρήση των πυραύλων κρουζ (CR) μας από αέρα, θάλασσα και εδάφους στη Συρία ήταν απολύτως δικαιολογημένη.

Το νεότερο υπερμακράς εμβέλειας ALCM Kh-101 (πυρηνική παραλλαγή Kh-102) χρησιμοποιήθηκε ενεργά στη Συρία το 2015-2016. Κατά τη διάρκεια πολλών σειρών, κατασκευάστηκαν 48 τέτοιοι πύραυλοι. Ο κύριος αερομεταφορέας τους εκείνη την εποχή ήταν το Tu-160. Αργότερα εντάχθηκε και το Tu-95.

Ένα στρατηγικό βομβαρδιστικό Tu-95 μπορεί να μεταφέρει έως και οκτώ X-101 σε μια εξωτερική σφεντόνα. Ο εσωτερικός εκτοξευτής του περίστροφου μπορεί να φιλοξενήσει έως και έξι από αυτούς τους πυραύλους κρουζ. Στις 5 Ιουλίου 2017, δύο Tu-95MSM, συνοδευόμενα από μια πτήση μαχητικών πολλαπλών ρόλων Su-30SM με πλήρες συμπλήρωμα πυραύλων αέρος-αέρος, εκτόξευσαν πέντε πυραύλους Kh-101 και έπληξαν τέσσερις στόχους του ΙΚ.

Αυτή η εμπειρία είναι ανεκτίμητη. Έστω και έντονο μαχητική εκπαίδευση, γεμάτο ασκήσεις και ελιγμούς, δεν θα αντικαταστήσει ποτέ την πραγματική συμμετοχή σε τοπικές συγκρούσεις ή περιορισμένες στρατιωτικές επιχειρήσεις.

Αποτράπηκε η ζημιά

Το θέμα δεν έγκειται μόνο στην αμιγώς στρατιωτική εμπειρία, η οποία είναι συνέπεια της τρέχουσας διεθνούς κατάστασης και έχει μεγαλύτερη απήχηση σε αυτήν. Όπως είπε ο κλασικός, ο πόλεμος είναι η συνέχιση της πολιτικής με άλλα, βίαια μέσα. Ως εκ τούτου, η πιο σημαντική πτυχή της συριακής εκστρατείας είναι εναντίον ποιων διεξήχθη αρχικά και συνεχίζει να είναι σήμερα.

Εάν η χώρα, στο πλευρό της νόμιμης κυβέρνησης της οποίας πολεμά η Ρωσία, ερχόταν υπό τον έλεγχο των σουνιτών ριζοσπαστών (αυτό δεν είναι σε καμία περίπτωση μόνο το «Ισλαμικό Χαλιφάτο», αλλά σχεδόν όλοι οι «μαχητές ενάντια στην τυραννία του Άσαντ»), θα στραφεί αμέσως. σε ένα απαράμιλλο σύγχρονη ιστορίαμια πηγή τρομοκρατίας ασύγκριτα πιο επικίνδυνη από το Αφγανιστάν υπό τους Ταλιμπάν. Για τους Σουνίτες ριζοσπάστες, η εξωτερική επέκταση δεν είναι απλώς η βάση της ιδεολογίας, αλλά ένας τρόπος ύπαρξης. Και η Ρωσία θα γινόταν ένας από τους πιο σημαντικούς στόχους, και μάλιστα αμέσως. Εάν η Μόσχα δεν είχε ξεκινήσει τη συριακή επιχείρηση πριν από δύο χρόνια, θα πολεμούσαμε ήδη στο δικό μας έδαφος ή στο λεγόμενο μαλακό υποβρύχιο της Ρωσίας. Δηλαδή, στην ουσία, η εκστρατεία έφερε τελικά στη χώρα υψηλό εισόδημα με τη μορφή αποτρεπόμενων ζημιών.

Η κατάληψη της Ράκα και της Ντέιρ εζ Ζορ - το τέλος της σουνιτικής στρατιωτικής αντίστασης στη Συρία με τη μορφή του IS δεν σημαίνει ότι έπαψε να υπάρχει εκεί. Το χαλιφάτο είναι βιώσιμο εάν υπάρχουν πολλοί παράγοντες. Το κύριο πράγμα είναι ο έλεγχος των περιοχών στις οποίες αυτή η οργάνωση μπορεί να σχηματίσει κυβερνητικά όργανα, να δημιουργήσει ένα φορολογικό σύστημα και έναν μηχανισμό ασφαλείας, που αποτελεί εγγύηση ασφάλειας για τους ντόπιους Σουνίτες. Η ουσία είναι να τους παρέχουμε ένα βέλτιστο μοντέλο κοινωνικοοικονομικής αυτονομίας και κρατικής δομής με βάση τη Σαρία στην αρχική της μορφή, σε αντίθεση με τις ημικοσμικές μοναρχίες και τις ψευδοδημοκρατίες που υπάρχουν στον αραβικό κόσμο, των οποίων τα καθεστώτα είναι διεφθαρμένα και είναι δεν είναι σε θέση να παρέχει κοινωνικούς ανελκυστήρες στους νέους.

Η κύρια διαφορά μεταξύ του Ισλαμικού Κράτους και της Αλ Κάιντα είναι ότι από την αρχή αναζήτησε ένα αυτόνομο σύστημα χρηματοδότησης μέσω του σχηματισμού ενός οιονεί κράτους με έλεγχο των βασικών πηγών εισοδήματος: το πετρέλαιο και υδατινοι ποροι, αρδευτικές κατασκευές, χερσαίες και ποτάμιες διαδρομές. Η Αλ Κάιντα, ως γνωστόν, ζούσε πάντα από οικονομικές δόσεις από τις χώρες της Αραβικής Χερσονήσου.

Το IS είναι ένας καθαρά εθνικιστικός σχηματισμός που χρησιμοποιεί, αλλά δεν εφαρμόζει, την ιδεολογία της οικοδόμησης ενός παγκόσμιου χαλιφάτου για τη στρατολόγηση ανθρώπινου δυναμικού στο εξωτερικό, χωρίς το οποίο δεν μπορεί να υπάρξει σε μεγάλες περιοχές. Μεταξύ 60 και 70 τοις εκατό του IS και του προσωπικού της Jabhat al-Nusra ήταν αλλοδαποί.

Ένας στόχος - μια βόμβα

Η ρωσική αεροπορική ομάδα που δημιουργήθηκε στη Συρία, αποτελούμενη μόνο από σύγχρονα και εκσυγχρονισμένα μοντέλα εξοπλισμού, εξοπλισμένα με προηγμένα όπλα και συστήματα παρακολούθησης και πλοήγησης, κατέστησε δυνατή τη διενέργεια χτυπημάτων υψηλής ακρίβειας κατά συμμοριών σε όλο το SAR, χωρίς να εισέλθει στη ζώνη MANPADS του εχθρού . Η ευρεία χρήση συστημάτων αναγνώρισης και κρούσης που βασίζονται σε συγκροτήματα αναγνώρισης, ελέγχου και επικοινωνιών κατέστησε δυνατή την εφαρμογή της αρχής «Ένας στόχος - ένας πύραυλος (βόμβα).»

Η ανωτερότητα της ρωσικής ομάδας σε αναγνώριση, ηλεκτρονικό πόλεμο, ολοκληρωμένα συστήματα ελέγχου και εμπλοκής εξασφάλισε την άνευ επαφής ήττα του εχθρού με ελάχιστο κίνδυνο για τα στρατεύματα και τις δυνάμεις μας.

Μια συγκριτική ανάλυση των αποτελεσμάτων των ενεργειών των Ρώσων πιλότων και της αεροπορίας του διεθνούς συνασπισμού στη Συρία δείχνει ότι με πολλαπλάσια λιγότερα αεροσκάφη, οι Ρωσικές Αεροδιαστημικές Δυνάμεις πραγματοποίησαν τρεις φορές περισσότερες εξόδους και τέσσερις φορές περισσότερες επιθέσεις πυραύλων και βομβών.

Ο πιο εκφραστικός δείκτης για την αξιολόγηση της απόδοσης των στρατιωτικών πιλότων είναι η αναλογία του αριθμού των πολεμικών εξόδων προς τον αριθμό των απωλειών μάχης που προκλήθηκαν. Καθαρά στατιστικά, οι απώλειες είναι αναπόφευκτες σε οποιαδήποτε πολεμική χρήση στρατευμάτων. Αλλά αν λάβουμε υπόψη τι συνέβη με αυτή την έννοια με τη ρωσική αεροπορική ομάδα στη Συρία, τότε κατά τη διάρκεια της επιχείρησης, σύμφωνα με επίσημα στοιχεία, πραγματοποιήθηκαν περισσότερες από 28 χιλιάδες εξόδους και περίπου 99 χιλιάδες χτυπήματα εναντίον μαχητών. Οι απώλειες ήταν τρία αεροσκάφη (Su-24, καταρρίφθηκε από τουρκικό F-16, θύματα ατυχημάτων Su-33K και MiG-29K της αεροπορικής πτέρυγας του καταδρομικού «Admiral Kuznetsov»), πέντε ελικόπτερα.

Για σύγκριση: κατά τη διάρκεια των εννέα ετών μαχών στο Αφγανιστάν, η σοβιετική αεροπορία πραγματοποίησε σχεδόν ένα εκατομμύριο πολεμικές εξόδους, 107 αεροσκάφη και 324 ελικόπτερα χάθηκαν. Με άλλα λόγια, σε πρόχειρες στρογγυλοποιήσεις, για κάθε 100 χιλιάδες εξόδους χάναμε 10 αεροσκάφη και 30 ελικόπτερα. Αν είχε διατηρηθεί η ίδια αναλογία στην αεροπορική ομάδα των Αεροδιαστημικών Δυνάμεων στη Συρία, οι αεροπορικές απώλειες θα ήταν δύο ή τρία αεροσκάφη και περίπου 10 ελικόπτερα.

Σύμφωνα με τον συνταγματάρχη στρατηγό Βίκτορ Μποντάρεφ, εκείνη την εποχή, ο αρχιστράτηγος των Αεροδιαστημικών Δυνάμεων, καλά εκπαιδευμένοι Ρώσοι πιλότοι «δεν έχασαν ποτέ, δεν χτύπησαν ποτέ σχολεία, νοσοκομεία ή τζαμιά». Σε μεγάλο βαθμό επίσης επειδή το σχέδιο αεροπορικής επιχείρησης σχεδιάστηκε προσεκτικά και αναπτύχθηκε λαμβάνοντας υπόψη τη σαφή αλληλεπίδραση με τη συριακή στρατιωτική ηγεσία. Επιπλέον, επαναλαμβάνουμε, καταφέραμε να αποκαταστήσουμε την τάξη εναέριο χώροΣυρία χάρη στη μεταφορά των S-400 στη χώρα.

Η Ρωσία κέρδισε μια πειστική νίκη επί χιλιάδων τρομοκρατικών σχηματισμών, οι οποίοι πριν από δύο χρόνια έλεγχαν περίπου το 80 τοις εκατό του εδάφους της Αραβικής Δημοκρατίας της Συρίας. Και έτσι διατήρησε την κυριαρχία και την ακεραιότητά του, αποκρούοντας το χτύπημα των μαύρων κακών πνευμάτων από την επικράτειά του, δήλωσε ότι είναι ισχυρός γεωστρατηγικός παίκτης του οποίου τα εθνικά συμφέροντα δεν μπορούν να αγνοηθούν.

Κατά τη διάρκεια της στρατιωτικής επιχείρησης στη Συρία, οι ρωσικές Ένοπλες Δυνάμεις δοκίμασαν πολλά από τα τελευταία μοντέλα ρωσικών όπλων και εξοπλισμού στη μάχη. Ταυτόχρονα, για πρώτη φορά, οχήματα που ήταν σε υπηρεσία για δεκαετίες χρησιμοποιήθηκαν στη μάχη. Ωστόσο, πρώτα πρώτα.

Στρατηγικό πυραυλοφόρο Tu-160 "White Swan" με πυραύλους Kh-101

Τα υπερηχητικά βομβαρδιστικά πυραύλων Tu-160 "White Swan", τα οποία στη Δύση ονομάζονται Blackjack, άρχισαν να λειτουργούν το 1987. Ωστόσο, η πρώτη πολεμική χρήση «κύκνων» έλαβε χώρα στη Συρία το 2015.

Η Ρωσία διαθέτει επί του παρόντος 16 τέτοια αεροσκάφη, αλλά έως και 50 εκσυγχρονισμένα αεροσκάφη αναμένεται να τεθούν σε λειτουργία σύντομα.

Το τρομερό αεροπλανοφόρο, το οποίο θεωρείται μέσο πυρηνικής αποτροπής, κατέστρεψε τρομοκράτες με συμβατικά πυρομαχικά - εναέριες βόμβες KAB-500 και πυραύλους κρουζ Kh-101.

Τα τελευταία είναι άξια αναφοράς ξεχωριστά, μιας και χρησιμοποιήθηκαν για πρώτη φορά και στη Συρία. Πρόκειται για πυραύλους κρουζ νέας γενιάς με φανταστική εμβέλεια πτήσης 5.500 χιλιομέτρων, αρκετές φορές μεγαλύτερη από τους αντίστοιχους Ευρωπαίους και Αμερικανούς. Ο πύραυλος προσανατολίζεται στο διάστημα χρησιμοποιώντας ένα σύστημα συνδυασμένης πλοήγησης: αδρανειακό συν GLONASS. Το X-101 πετά σε υψόμετρο από 30 μέτρα έως 10 χιλιόμετρα, είναι αόρατο στα ραντάρ και είναι πολύ ακριβές - η μέγιστη απόκλιση από τον στόχο στο μέγιστο βεληνεκές δεν υπερβαίνει τα πέντε μέτρα. Σε αντίθεση με τους προκατόχους του, ο πύραυλος μπορεί επίσης να καταστρέψει κινούμενους στόχους. Η μάζα της υψηλής εκρηκτικής κεφαλής κατακερματισμού X-101 είναι 400 κιλά. Η πυρηνική έκδοση του πυραύλου, το Kh-102, φέρει κεφαλή 250 κιλοτόνων.

Σύμφωνα με μια σειρά από ειδικούς, έχοντας χρησιμοποιήσει στη Συρία στρατηγική αεροπορία, η Ρωσία δοκίμασε μια νέα στρατηγική, φέρνοντας επανάσταση στις στρατιωτικές υποθέσεις.

Μικρά πυραυλικά πλοία του έργου Buyan-M με πυραύλους Caliber

Μικρά πυραυλικά πλοία του Project 21631 «Buyan-M» είναι πλοία πολλαπλών χρήσεωνκατηγορία «ποτάμι-θάλασσα». Τα όπλα τους περιλαμβάνουν εγκατάσταση πυροβολικού A-190, βάσεις πολυβόλων διαμετρημάτων 14,5 και 7,62 mm, καθώς και αντιαεροπορικά συγκρότημα πυροβολικού«Ντουέτο», και αντιπλοϊκούς πυραύλους κρουζ «Caliber-NK» και «Oniks». Η αυτόνομη πλοήγηση ενός τέτοιου πλοίου μπορεί να διαρκέσει έως και δέκα ημέρες.

Κατά τη διάρκεια του πολέμου στη Συρία, οι πύραυλοι κρουζ Caliber όχι μόνο κατάφεραν να περάσουν βάπτισμα του πυρός, αλλά και αποκτούν την ιδιότητα του παγκοσμίου φήμης. Τα χτυπήματα αυτών των πυραύλων σε στόχους, που κινηματογραφήθηκαν από drones, καθώς και οι βιντεοσκοπήσεις των εκτοξεύσεών τους έχουν γίνει μια από τις τηλεκάρτες του ρωσικού ναυτικού.

Σε αντίθεση με τους ξένους ανταγωνιστές, το Kalibr μπορεί να πετάξει σε ένα ευρύ φάσμα ταχυτήτων από υποηχητικές έως τρεις φορές την ταχύτητα του ήχου. Η καθοδήγηση στο τελικό τμήμα της τροχιάς πραγματοποιείται με τη χρήση κεφαλών ενεργού ραντάρ που είναι ανθεκτικές στο θόρυβο.

Οι πύραυλοι είναι ικανοί να διαπεράσουν οποιοδήποτε αντιαεροπορικό και αντιπυραυλική άμυνα. Η πτήση πραγματοποιείται σε ύψος από 50 έως 150 μέτρα και όταν πλησιάζει ο στόχος, ο πύραυλος πέφτει στα είκοσι μέτρα και προκαλεί κρούση που δεν μπορεί να αποτραπεί. Οι πύραυλοι πετούν κατά μήκος μιας πολύπλοκης τροχιάς με αλλαγές στο ύψος και την κατεύθυνση κίνησης. Αυτό της δίνει την ευκαιρία να πλησιάσει τον στόχο από οποιαδήποτε απροσδόκητη για τον εχθρό κατεύθυνση.

Όσον αφορά την ακρίβεια του χτυπήματος, εδώ ταιριάζει η έκφραση "χτυπά το μάτι του ταύρου". Για παράδειγμα, η έκδοση εξαγωγής του «Caliber» εκτοξεύει σε εμβέλεια 300 χιλιομέτρων και καταστρέφει έναν στόχο με διάμετρο 1-2 μέτρα. Είναι σαφές ότι οι πύραυλοι που χρησιμοποιεί το ρωσικό ναυτικό έχουν ακόμη υψηλότερα χαρακτηριστικά ακρίβειας.

Στη Συρία, εκτοξεύσεις Calibre πραγματοποιήθηκαν από τα πλοία μικρών πυραύλων Uglich, Grad Sviyazhsk, Veliky Ustyug, Zeleny Dol και Serpukhov (καθώς και από άλλους τύπους πλοίων και υποβρυχίων).

Τα ρωσικά κρουαζιερόπλοια "Calibers" έχουν ήδη γίνει πονοκέφαλος για τις Ηνωμένες Πολιτείες - εξάλλου, στην αντιπλοϊκή έκδοση είναι πιο αποτελεσματικά από τα αμερικανικά Tomahawks και η τοποθέτησή τους σε πλοία μικρού εκτοπίσματος δημιουργεί πολλές δυσκολίες στους πιθανούς αντιπάλους.

Κατευθυνόμενα βλήματα "Krasnopol"

Στη Συρία, ρωσικά στρατεύματα χρησιμοποιήθηκαν για πρώτη φορά για την εξάλειψη τρομοκρατών. βλήματα πυροβολικού«Κρασνόπολη». Το εύρος βολής των σύγχρονων τροποποιήσεων του Krasnopol είναι 30 χιλιόμετρα. Η μάζα των εκρηκτικών σε αυτό το είδος πυρομαχικών κυμαίνεται από 6,5 έως 11 κιλά.

Ένα από τα κύρια χαρακτηριστικά του μηχανήματος είναι η υψηλή ευελιξία του. Επιπλέον, το Night Hunter μπορεί να εκτελέσει αποστολές μάχης οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας.

Η θωρακισμένη καμπίνα του ελικοπτέρου προστατεύει το πλήρωμα από οβίδες 20 χιλιοστών και σφαίρες που διαπερνούν θωράκιση. Η πανοπλία προστατεύει επίσης τα μέγιστα σημαντικά συστήματαελικόπτερο. Το Mi-28N είναι εξοπλισμένο με ένα ραντάρ που βρίσκεται πάνω από την πλήμνη της προπέλας. Η χρήση αυτού του συμπλέγματος σάς επιτρέπει να αναζητάτε αποτελεσματικά, να εντοπίζετε, να αναγνωρίζετε και να νικάτε επίγειους και εναέριους στόχους. Το ελικόπτερο είναι οπλισμένο με αυτόματο πυροβόλο των 30 χλστ. Μπορεί επίσης να μεταφέρει κατευθυνόμενους (αντιαρματικούς) ή μη κατευθυνόμενους (αντιπεζικά και ελαφρά οχήματα) πυραύλους αέρος-εδάφους. Παρέχεται επίσης η δυνατότητα εγκατάστασης πυραύλων αέρος-αέρος, που επιτρέπει στο Mi-28UB να καταστρέφει όχι μόνο αεροπλάνα και ελικόπτερα, αλλά και μικρού μεγέθους drones, ακόμη και πυραύλους κρουζ. Το ελικόπτερο έχει τέσσερα σκληρά σημεία και, μεταξύ άλλων, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την τοποθέτηση ναρκοπεδίων.

Δύο τέτοια ελικόπτερα επέβαιναν στο αεροπλανοφόρο Admiral Kuznetsov κατά τη διάρκεια της εκστρατείας στη Συρία. Εκεί, το Ka-52K απογειώθηκε και πραγματοποίησε δοκιμαστικές εκτοξεύσεις πυραύλων.

Το Ka-52K "Katran" είναι μια έκδοση του Ka-52 "Alligator" που βασίζεται σε πλοία και έχει σχεδιαστεί για περιπολία, υποστήριξη πυρός για αποβιβαζόμενα στρατεύματα κατά την προσγείωση στην ακτή και επίλυση καθηκόντων άμυνας κατά της προσγείωσης στην πρώτη γραμμή και σε τακτικό βάθος οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας.

Το Katran του πλοίου διαφέρει από τη βασική έκδοση από την παρουσία μιας κοντής πτυσσόμενης πτέρυγας, η οποία τροποποιήθηκε για να φιλοξενεί βαριά όπλα και ενός μηχανισμού για την αναδίπλωση των λεπίδων, που του επιτρέπει να βρίσκεται συμπαγής στο αμπάρι.

Ωστόσο, παρά τις «μινιατούρες διαστάσεις» του, το Ka-52K έχει τρομερά όπλα. Πρόκειται για τορπίλες, γομώσεις βάθους και πυραύλους κρουζ κατά του πλοίου.

Το ελικόπτερο είναι εξοπλισμένο με σύστημα καθοδήγησης όπλων με δέσμη λέιζερ και σύστημα επεξεργασίας εικόνας βίντεο Okhotnik. Το οπτικο-ηλεκτρονικό συγκρότημα Vitebsk προστατεύει το Katran από το χτύπημα από πυραύλους με υπέρυθρες κεφαλές.

Τάνκ Τ-90

Ωστόσο, τα Tu-160, Mi-28N και ο Admiral Kuznetsov δεν είναι οι μόνοι γνωστοί «παλαιοί» που εμφανίστηκαν για πρώτη φορά σε μάχη στη Συρία.

Τα T-90 χρησιμοποιήθηκαν για πρώτη φορά από συριακά στρατεύματα στην επαρχία του Χαλεπίου το 2016.

Επιπλέον, το μυστικό όπλο T-90 δοκιμάστηκε για πρώτη φορά στη Συρία - το οπτικο-ηλεκτρονικό συγκρότημα καταστολής Shtora-1, σχεδιασμένο ειδικά για την προστασία της δεξαμενής από ATGM.

Τα πληρώματα των συριακών αρμάτων εκτίμησαν ιδιαίτερα τις δυνατότητες του T-90. Ονόμασαν το μόνο μειονέκτημά του την έλλειψη κλιματισμού, που δυσκολεύει τη διεξαγωγή μαχών σε συνθήκες ερήμου.

Πρόσφατα έγινε γνωστό ότι το τανκ εκσυγχρονίστηκε λαμβάνοντας υπόψη την εμπειρία της Συρίας.

Θωρακισμένα αυτοκίνητα "Typhoon"

Νέα ρωσικά τεθωρακισμένα οχήματα «Typhoon» δοκιμάστηκαν επίσης για πρώτη φορά στη Συρία. Στις αρχές του 2017, ένα τεθωρακισμένο όχημα Typhoon-K εντοπίστηκε εκεί.

Το K63968 "Typhoon-K" είναι ένα πολυλειτουργικό αρθρωτό όχημα cabover. Στην τροποποίηση για μεταφορά προσωπικού μπορεί να φιλοξενήσει έως και 16 άτομα. Η προσγείωση μπορεί να πραγματοποιηθεί είτε με ράμπα είτε μέσω πόρτας. Η καμπίνα του οχήματος προστατεύεται από ενισχυμένη θωράκιση. Είναι επίσης δυνατή η τοποθέτηση θωράκισης στο παρμπρίζ.

Το νέο θωρακισμένο αυτοκίνητο δεν φοβάται ακόμη και κάποιους τύπους RPG. Το όχημα σώζεται από αυτούς τους «δολοφόνους δεξαμενών» με ειδικά εξαρτήματα που προστατεύουν αξιόπιστα το πλήρωμα από αθροιστικούς πίδακες. Οι τροχοί Typhoon είναι αλεξίσφαιροι και εξοπλισμένοι με ειδικά αντιεκρηκτικά ένθετα.

Το βάρος ενός πλήρως εξοπλισμένου Typhoon είναι 24 τόνοι, το μήκος του κύτους είναι 8990 χιλιοστά και το πλάτος είναι 2550 χιλιοστά. 450 Ιπποδύναμηοι κινητήρες επιτρέπουν στο θωρακισμένο αυτοκίνητο να κινείται με ταχύτητα 110 χιλιομέτρων την ώρα.

Το όχημα είναι χτισμένο σε διάταξη τροχών 6x6, η οποία του επιτρέπει να ξεπερνά εύκολα τις συνθήκες εκτός δρόμου, τις παρασυρόμενες χιονοπτώσεις και κάθε άλλο είδος εμποδίου. Στη Συρία, οι τυφώνες χρησιμοποιούνται όχι μόνο για τη μεταφορά προσωπικού, αλλά και, για παράδειγμα, για την παράδοση ανθρωπιστικής βοήθειας.