Οι κύριες χρονολογίες της ζωής και του έργου του κ. ε

Ο Konstantin Tsiolkovsky είναι ένας αυτοδίδακτος επιστήμονας που έγινε ο ιδρυτής της σύγχρονης αστροναυτικής. Ούτε η φτώχεια, ούτε η κώφωση, ούτε η απομόνωση από την εγχώρια επιστημονική κοινότητα εμπόδισαν την επιθυμία του για τα αστέρια.

Παιδική ηλικία στο Izhevsk

Για τη γέννησή του, ο επιστήμονας έγραψε: «Ένας νέος πολίτης του σύμπαντος εμφανίστηκε, ο Κονσταντίν Τσιολκόφσκι». Συνέβη στις 17 Σεπτεμβρίου 1857 στο χωριό Izhevskoye, στην επαρχία Ryazan. Ο Τσιολκόφσκι μεγάλωσε ως τρελό: σκαρφάλωνε σε στέγες σπιτιών και δέντρων, πήδηξε από μεγάλο ύψος. Οι γονείς του τον αποκαλούσαν «πουλί» και «ευλογημένο». Το τελευταίο αφορούσε ένα σημαντικό χαρακτηριστικό του χαρακτήρα του αγοριού - την ονειροπόληση. Στον Κωνσταντίνο άρεσε να ονειρεύεται φωναχτά και «πλήρωνε τον μικρότερο αδερφό του» να ακούει τις «ανοησίες» του.

Τον χειμώνα του 1868, ο Τσιολκόφσκι αρρώστησε από οστρακιά και, λόγω επιπλοκών, κωφεύτηκε σχεδόν εντελώς. Ήταν αποκομμένος από τον κόσμο, δεχόταν συνεχώς χλευασμό και θεωρούσε τη ζωή του «βιογραφία ενός ανάπηρου».

Μετά από μια ασθένεια, το αγόρι απομονώθηκε και άρχισε να μαλακώνει: σχεδίασε σχέδια αυτοκινήτων με φτερά και μάλιστα δημιούργησε μια μονάδα που κινούνταν λόγω της δύναμης του ατμού. Αυτή τη στιγμή, η οικογένεια ζούσε ήδη στη Vyatka. Ο Κωνσταντίνος προσπάθησε να σπουδάσει σε κανονικό σχολείο, αλλά δεν τα κατάφερε: «Δεν άκουσα καθόλου τους δασκάλους ή άκουσα μόνο σκοτεινούς ήχους», αλλά δεν έκαναν παραχωρήσεις στους «κουφούς». Τρία χρόνια αργότερα, ο Τσιολκόφσκι εκδιώχθηκε λόγω ακαδημαϊκής αποτυχίας. Σε κανένα εκπαιδευτικό ίδρυμα δεν σπούδαζε πια και παρέμενε αυτοδίδακτος.

Κωνσταντίνος Τσιολκόφσκι. Φωτογραφία: tvkultura.ru

Ο Konstantin Tsiolkovsky στην παιδική ηλικία. Φωτογραφία: wikimedia.org

Κωνσταντίνος Τσιολκόφσκι. Φωτογραφία: cosmizm.ru

Σπουδές στη Μόσχα

Όταν ο Τσιολκόφσκι ήταν 14 ετών, ο πατέρας του κοίταξε το στούντιό του. Σε αυτό, ανακάλυψε αυτοκινούμενα βαγόνια, ανεμόμυλους, έναν σπιτικό αστρολάβο και πολλούς άλλους καταπληκτικούς μηχανισμούς. Ο πατέρας έδωσε στον γιο του χρήματα και τον έστειλε να μπει στη Μόσχα, στην Ανώτατη Τεχνική Σχολή (τώρα Κρατικό Τεχνικό Πανεπιστήμιο Bauman Moscow). Ο Κωνσταντίνος έφτασε στη Μόσχα, αλλά δεν μπήκε στο σχολείο. Αντίθετα, εγγράφηκε στη μοναδική δωρεάν βιβλιοθήκη της πόλης - την Τσερτκόφσκαγια - και ασχολήθηκε με την ανεξάρτητη μελέτη των επιστημών.

Η φτώχεια του Τσιολκόφσκι στη Μόσχα ήταν τερατώδης. Δεν δούλευε, λάμβανε 10-15 ρούβλια το μήνα από τους γονείς του και μπορούσε να φάει μόνο μαύρο ψωμί: «Κάθε τρεις μέρες πήγαινα στο αρτοποιείο και αγόραζα εκεί για 9 καπίκια. από ψωμί. Έτσι, έζησα 90 καπίκια. κάθε μήνα"θυμήθηκε. Με όλα τα υπόλοιπα χρήματα, ο επιστήμονας αγόρασε «βιβλία, σωλήνες, υδράργυρο, θειικό οξύ» - και άλλα υλικά για πειράματα. Ο Τσιολκόφσκι τριγυρνούσε με κουρέλια. Έτυχε στο δρόμο τα αγόρια να τον πείραζαν: «Τι είναι, ποντίκια, ή τι, έφαγαν το παντελόνι σου;»

Το 1876, ο πατέρας του Τσιολκόφσκι τον κάλεσε σπίτι του. Επιστρέφοντας στο Kirov, ο Konstantin άρχισε να δίνει ιδιαίτερα μαθήματα. Ο δάσκαλος από τον κωφό Τσιολκόφσκι βγήκε πανέξυπνος. Έφτιαχνε πολύεδρα από χαρτί για να εξηγήσει τη γεωμετρία στους μαθητές του και γενικά συχνά εξηγούσε το θέμα σε πειράματα. Η φήμη ενός ταλαντούχου εκκεντρικού δασκάλου πήγε για τον Tsiolkovsky.

Το 1878 οι Tsiolkovsky επέστρεψαν στο Ryazan. Ο Κωνσταντίνος νοίκιασε ένα δωμάτιο και κάθισε πάλι για βιβλία: σπούδασε φυσικές και μαθηματικές επιστήμες στον κύκλο της δευτεροβάθμιας και Λύκειο. Ένα χρόνο αργότερα, πέρασε τις εξετάσεις εξωτερικά στο Πρώτο Γυμνάσιο και πήγε να διδάξει αριθμητική και γεωμετρία στην πόλη Borovsk της επαρχίας Kaluga.

Στο Borovsk, ο Tsiolkovsky παντρεύτηκε. «Ήταν καιρός να παντρευτώ και την παντρεύτηκα χωρίς αγάπη, ελπίζοντας ότι μια τέτοια σύζυγος δεν θα με γύριζε, θα δούλευε και δεν θα με εμπόδιζε να κάνω το ίδιο. Αυτή η ελπίδα δικαιώθηκε πλήρως»., - έτσι έγραψε για τη γυναίκα του. Ήταν η Βαρβάρα Σοκόλοβα, κόρη ιερέα, στο σπίτι της οποίας ο επιστήμονας νοίκιασε ένα δωμάτιο.

Κωνσταντίνος Τσιολκόφσκι. Φωτογραφία: ruspekh.ru

Κωνσταντίνος Τσιολκόφσκι. Φωτογραφία: biography-life.ru

Κωνσταντίνος Τσιολκόφσκι. Φωτογραφία: tvc.ru

Τα πρώτα βήματα στην επιστήμη

Ο Τσιολκόφσκι αφιέρωσε όλη του τη δύναμη στην επιστήμη και ξόδεψε σχεδόν όλο το μισθό του δασκάλου του, ύψους 27 ρούβλια, σε επιστημονικά πειράματα. Στην πρωτεύουσα έστειλε τις πρώτες του επιστημονικές εργασίες «Θεωρία των αερίων», «Μηχανική του ζωικού οργανισμού» και «Διάρκεια ακτινοβολίας από τον Ήλιο». Ο λόγιος κόσμος εκείνης της εποχής (πρώτα απ' όλα ο Ιβάν Σετσένοφ και ο Αλεξάντερ Στολέτοφ) αντέδρασε ευγενικά στους αυτοδίδακτους. Του προσφέρθηκε μάλιστα να ενταχθεί στη Ρωσική Φυσική και Χημική Εταιρεία. Ο Τσιολκόφσκι δεν ανταποκρίθηκε στην πρόσκληση: δεν είχε τίποτα να πληρώσει τη συνδρομή των μελών.

Η σχέση του Τσιολκόφσκι με την ακαδημαϊκή επιστημονική κοινότητα δεν ήταν εύκολη. Το 1887, απέρριψε μια πρόσκληση να συναντήσει τη διάσημη καθηγήτρια μαθηματικών Sofya Kovalevskaya. Στη συνέχεια ξόδεψε πολύ χρόνο και προσπάθεια για να καταλήξει στην κινητική θεωρία των αερίων. Ο Ντμίτρι Μεντελέεφ, έχοντας μελετήσει το έργο του, απάντησε σαστισμένος: «Η κινητική θεωρία των αερίων ανακαλύφθηκε πριν από 25 χρόνια».

Ο Τσιολκόφσκι ήταν ένας πραγματικός εκκεντρικός και ονειροπόλος. «Πάντα έφτιαχνα κάτι. Υπήρχε ένα ποτάμι εκεί κοντά. Σκέφτηκα να φτιάξω ένα έλκηθρο με τροχό. Όλοι κάθισαν και κουνούσαν τους μοχλούς. Το έλκηθρο έπρεπε να τρέξει στον πάγο... Στη συνέχεια αντικατέστησα αυτή τη δομή με μια ειδική καρέκλα ιστιοπλοΐας. Οι χωρικοί ταξίδευαν κατά μήκος του ποταμού. Τα άλογα τρόμαξαν από το ορμητικό πανί, οι επισκέπτες έβριζαν με άσεμνες φωνές. Αλλά λόγω κώφωσης, δεν το ήξερα για πολύ καιρό.»θυμήθηκε.

Το κύριο έργο του Tsiolkovsky εκείνη την εποχή ήταν το αερόπλοιο. Ο επιστήμονας αποφάσισε να ξεφύγει από τη χρήση εκρηκτικού οξυγόνου, αντικαθιστώντας το με ζεστό αέρα. Και το σύστημα σύσφιξης που ανέπτυξε επέτρεψε στο «πλοίο» να διατηρεί σταθερή δύναμη ανύψωσης σε διαφορετικά ύψη πτήσης. Ο Τσιολκόφσκι ζήτησε από τους επιστήμονες να του δωρίσουν 300 ρούβλια για την κατασκευή ενός μεγάλου μεταλλικού μοντέλου αερόπλοιου, αλλά κανείς δεν του παρείχε υλική βοήθεια.

Το ενδιαφέρον του Τσιολκόφσκι για τις πτήσεις πάνω από τη γη έσβησε - άρχισε να ενδιαφέρεται για τα αστέρια. Το 1887, έγραψε ένα διήγημα «On the Moon», όπου περιέγραψε τις αισθήσεις ενός ατόμου που έπεσε σε έναν επίγειο δορυφόρο. Ένα σημαντικό μέρος των υποθέσεων που έκανε στην εργασία του αργότερα αποδείχθηκαν σωστές.

Ο Konstantin Tsiolkovsky στη δουλειά. Φωτογραφία: kp.ru

Ο Konstantin Tsiolkovsky στη δουλειά. Φωτογραφία: wikimedia.org

Εξερεύνηση του διαστήματος

Από το 1892, ο Tsiolkovsky εργάστηκε ως καθηγητής φυσικής στο επισκοπικό γυναικείο σχολείο. Για να αντιμετωπίσει την ασθένειά του, ο επιστήμονας έφτιαξε έναν «ειδικό ακουστικό σωλήνα», τον οποίο πίεσε στο αυτί του όταν οι μαθητές του απάντησαν στο θέμα.

Το 1903, ο Τσιολκόφσκι μεταπήδησε τελικά σε εργασία σχετικά με την εξερεύνηση του διαστήματος. Στο άρθρο «Investigation of the World Spaces with Reactive Devices», τεκμηρίωσε αρχικά ότι ένας πύραυλος θα μπορούσε να γίνει συσκευή για επιτυχημένες διαστημικές πτήσεις. Ο επιστήμονας ανέπτυξε επίσης την ιδέα ενός κινητήρα υγρού πυραύλου. Συγκεκριμένα, προσδιόρισε την ταχύτητα που απαιτείται για την είσοδο της συσκευής στο ηλιακό σύστημα («δεύτερη διαστημική ταχύτητα»). Ο Τσιολκόφσκι ασχολήθηκε με πολλά από τα πρακτικά ζητήματα του διαστήματος, τα οποία αργότερα αποτέλεσαν τη βάση για τη σοβιετική πυραυλική επιστήμη. Πρότεινε επιλογές για έλεγχο πυραύλων, συστήματα ψύξης, σχέδια ακροφυσίων και συστήματα παροχής καυσίμου.

Από το 1932, ο Tsiolkovsky διορίστηκε προσωπικός γιατρός- ήταν αυτός που ανακάλυψε μια ανίατη ασθένεια σε έναν επιστήμονα. Όμως ο Τσιολκόφσκι συνέχισε να εργάζεται. Είπε: για να τελειώσεις αυτό που ξεκίνησες, χρειάζεσαι άλλα 15 χρόνια. Αλλά δεν είχε αυτό το χρόνο. Ο «Πολίτης του Σύμπαντος» πέθανε στις 19 Σεπτεμβρίου 1935 σε ηλικία 78 ετών.

·

«Η συμβολή του Tsiolkovsky στην αστροναυτική», έγραψε ο V.P. Glushko - αμέτρητα υπέροχο. Μπορούμε να πούμε με ασφάλεια: σχεδόν όλα όσα γίνονται τώρα από εμάς σε αυτόν τον τομέα τα είχε προβλέψει ένας σεμνός επαρχιώτης δάσκαλος από τις αρχές του αιώνα.

Αλλά όπως σημειώνεται από τον ρόλο του Konstantin Eduardovich S.P. Korolev: «Η πιο αξιόλογη, τολμηρή και πρωτότυπη δημιουργία του δημιουργικού μυαλού του Tsiolkovsky είναι οι ιδέες και τα έργα του στον τομέα της τεχνολογία πυραύλων. Εδώ δεν έχει προκατόχους και είναι πολύ μπροστά από τους επιστήμονες όλων των χωρών και τη σύγχρονη εποχή του.

Προέλευση. Ροντ Τσιολκόφσκι

Ο Konstantin Tsiolkovsky καταγόταν από μια πολωνική ευγενική οικογένεια Tsiolkovsky (Πολωνικά. Τσιολκόφσκι) Εθνόσημο του Yastrzhembets.

Η πρώτη αναφορά της υπαγωγής των Tsiolkovsky στην αριστοκρατία χρονολογείται από το 1697.

Σύμφωνα με την οικογενειακή παράδοση, η οικογένεια Τσιολκόφσκι εντόπισε τη γενεαλογία της στον Κοζάκο Σεβερίν Ναλιβάικο, τον ηγέτη της αντιφεουδαρχικής εξέγερσης των αγροτών-Κοζάκων στην Ουκρανία τον 16ο αιώνα.

Σεβερίν Ναλιβάικο

Απαντώντας στο ερώτημα πώς η οικογένεια των Κοζάκων έγινε ευγενής, ο ερευνητής του έργου και της βιογραφίας του Tsiolkovsky, Sergei Samoylovich, προτείνει ότι οι απόγονοι του Nalivaiko εξορίστηκαν στο Plock Voivodeship, όπου συνδέθηκαν με μια ευγενή οικογένεια και υιοθέτησαν το επώνυμό τους - Tsiolkovsky. αυτό το επώνυμο φέρεται να προήλθε από το όνομα του χωριού Tselkovo (δηλαδή Telyatnikovo, πολωνικά. Ciołkowo).

Είναι τεκμηριωμένο ότι ο ιδρυτής της φυλής ήταν κάποιος Maciej (Πολων. Maciey, στη σύγχρονη πολωνική ορθογραφία. Maciej), ο οποίος είχε τρεις γιους: Stanislav, Yakov (Jakub, Πολωνικά). Jakub) και ο Βαλεριάν, οι οποίοι, μετά το θάνατο του πατέρα τους, έγιναν ιδιοκτήτες των χωριών Velikoye Tselkovo, Maloye Tselkovo και Snegovo. Το σωζόμενο αρχείο λέει ότι οι γαιοκτήμονες της επαρχίας Plotsk, οι αδελφοί Tsiolkovsky, συμμετείχαν στην εκλογή του Πολωνού βασιλιά Αυγούστου του Ισχυρού το 1697. Ο Konstantin Tsiolkovsky είναι απόγονος του Yakov.

Μέχρι το τέλος του 18ου αιώνα, η οικογένεια Τσιολκόφσκι ήταν πολύ φτωχή. Στο πλαίσιο μιας βαθιάς κρίσης και της κατάρρευσης της Κοινοπολιτείας, η πολωνική αριστοκρατία γνώρισε επίσης δύσκολες στιγμές. Το 1777, 5 χρόνια μετά την πρώτη διχοτόμηση της Πολωνίας, ο προπάππους του K. E. Tsiolkovsky Tomash (Foma) πούλησε το κτήμα Velikoye Tselkovo και μετακόμισε στην περιοχή Berdichevsky της επαρχίας Κιέβου στη δεξιά όχθη της Ουκρανίας και στη συνέχεια στην περιοχή Zhytomyr της επαρχίας Volyn. Πολλοί μετέπειτα εκπρόσωποι της οικογένειας κατείχαν μικρές θέσεις στο δικαστικό σώμα. Χωρίς κανένα σημαντικό προνόμιο από την αρχοντιά τους, για πολύ καιρό ξέχασαν αυτόν και το οικόσημό τους.

Στις 28 Μαΐου 1834, ο παππούς του K. E. Tsiolkovsky, Ignatius Fomich, έλαβε πιστοποιητικά «ευγενούς αξιοπρέπειας», ώστε οι γιοι του, σύμφωνα με τους νόμους της εποχής, να έχουν την ευκαιρία να συνεχίσουν την εκπαίδευσή τους. Έτσι, ξεκινώντας από τον πατέρα του K. E. Tsiolkovsky, η οικογένεια ανέκτησε τον ευγενή τίτλο της.

Γονείς του Konstantin Tsiolkovsky

Ο πατέρας του Konstantin, Eduard Ignatievich Tsiolkovsky (1820-1881, πλήρες όνομα- Makar-Eduard-Erasmus, Makary Edward Erazm). Γεννήθηκε στο χωριό Korostyanin (τώρα η περιοχή Goshchansky της περιοχής Rivne στη βορειοδυτική Ουκρανία). Το 1841 αποφοίτησε από το Ινστιτούτο Δασών και Έρευνας στην Αγία Πετρούπολη και στη συνέχεια υπηρέτησε ως δασολόγος στις επαρχίες του Ολονέτσκ και της Αγίας Πετρούπολης. Το 1843 μεταφέρθηκε στο δασαρχείο Pronskoye της περιοχής Spassky της επαρχίας Ryazan. Ζώντας στο χωριό Izhevsk, γνώρισε τη μέλλουσα σύζυγό του Maria Ivanovna Yumasheva (1832-1870), μητέρα του Konstantin Tsiolkovsky. Έχοντας Ταταρικές ρίζες, ανατράφηκε στη ρωσική παράδοση. Οι πρόγονοι της Μαρίας Ιβάνοβνα υπό τον Ιβάν τον Τρομερό μετακόμισαν στην επαρχία Pskov. Οι γονείς της, μικροί ευγενείς της γης, διέθεταν επίσης ένα εργαστήριο βαρελοποιίας και καλαθιών. Η Μαρία Ιβάνοβνα ήταν μορφωμένη γυναίκα: αποφοίτησε από το γυμνάσιο, ήξερε λατινικά, μαθηματικά και άλλες επιστήμες. Σχεδόν αμέσως μετά το γάμο το 1849, το ζεύγος Tsiolkovsky μετακόμισε στο χωριό Izhevskoye, στην περιοχή Spassky, όπου έζησαν μέχρι το 1860.

Γεννήθηκε η Κ.Ε Ο Tsiolkovsky στις 17 Σεπτεμβρίου 1857 στο χωριό Izhevsky, στην περιοχή Spassky, στην επαρχία Ryazan, στην οικογένεια ενός δασοκόμου.

Τα παιδικά του χρόνια ήταν δύσκολα. Σε ηλικία εννέα ετών, μετά από μια επιπλοκή της οστρακιάς, κωφεύει. Ένα χρόνο αργότερα, η μητέρα μου πέθανε. Το αγόρι έμεινε με τον πατέρα του. Από τη φύση του, πολύ ντροπαλός, μετά τον θάνατο της μητέρας του, αποτραβήχτηκε ακόμη περισσότερο στον εαυτό του. Η μοναξιά δεν τον άφησε ποτέ. Η κώφωση παρενέβαινε στη μάθηση. Ως εκ τούτου, μετά τη δεύτερη τάξη του γυμνασίου Vyatka, έπρεπε να φύγει.

γυμναστήριο στη Βιάτκα

Το 1873, ο πατέρας, παρατηρώντας τεχνικές ικανότητες στον γιο του, έστειλε ένα 16χρονο αγόρι στη Μόσχα για σπουδές. Ωστόσο, δεν κατάφερε να μπει κάπου, και συνέχισε την αυτοεκπαίδευσή του.

Γνωρίζοντας κανείς αυτή τη δύσκολη περίοδο της ζωής του νεαρού Τσιολκόφσκι στη Μόσχα, δεν παύει να εκπλήσσεται με τη στιβαρότητα, τη συστηματική σκέψη και την εκπληκτική του αποφασιστικότητα. Επιβεβαίωση αυτού είναι η αναγνώριση του ίδιου του Τσιολκόφσκι. «Πήρα το πρώτο έτος προσεκτικά και συστηματικά στο μάθημα των μαθηματικών και της φυσικής στο δημοτικό. Στο δεύτερο έτος ασχολήθηκε με ανώτερα μαθηματικά. Έχω διαβάσει μαθήματα ανώτερης άλγεβρας, διαφορικού και ολοκληρωτικού λογισμού, αναλυτικής γεωμετρίας, σφαιρικής τριγωνομετρίας κ.λπ.». Και αυτό είναι σε ηλικία 16-17 ετών! Με μισοπεθαμένη ύπαρξη. Μετά από όλα, ο τύπος έφαγε ψωμί και πατάτες. Και τα χρήματα που έστελνε ο πατέρας μου κάθε μήνα τα ξόδευε σε βιβλία.

Πέρασε τρία δύσκολα χρόνια στη Μόσχα. Έπρεπε να αποφασίσουμε τι θα κάνουμε στη συνέχεια. Επέστρεψε μετά από αίτημα του πατέρα του στη Βιάτκα. Και πάλι - αυτοεκπαίδευση, πειράματα, μικρές εφευρέσεις. Το 1879, ο Τσιολκόφσκι έδωσε εξετάσεις για δάσκαλο δημοτικό σχολείο. Και σύντομα έγινε δάσκαλος μαθηματικών στο νομαρχιακό σχολείο της πόλης Borovsk.

σπίτι-μουσείο της Κ.Ε. Tsiolkovsky στο Borovsk

μελέτη-εργαστήριο της Κ.Ε. Tsiolkovsky στο Borovsk

20 Αυγούστου - Ο Konstantin Tsiolkovsky παντρεύεται τη Varvara Evgrafovna Sokolova. Το νεαρό ζευγάρι αρχίζει να ζει χωριστά και ο νεαρός επιστήμονας συνεχίζει τα σωματικά πειράματα και την τεχνική δημιουργικότητα. Ηλεκτρικοί κεραυνοί αναβοσβήνουν στο σπίτι του Τσιολκόφσκι, βροντές βροντούν, κουδούνια χτυπούν, χάρτινες κούκλες χορεύουν. Οι επισκέπτες θαύμαζαν επίσης το «ηλεκτρικό χταπόδι», που έπιανε το καθένα με τα πόδια του από τη μύτη ή τα δάχτυλά του και μετά τα μαλλιά αυτού που μπήκε στα «πόδια» του σηκώθηκαν και σπινθήρες ξεπηδούσαν από οποιοδήποτε σημείο του σώματος. Μια λαστιχένια σακούλα φουσκώθηκε με υδρογόνο και ισορροπήθηκε προσεκτικά με μια χάρτινη βάρκα γεμάτη άμμο. Σαν ζωντανός περιπλανιόταν από δωμάτιο σε δωμάτιο, ακολουθώντας τα ρεύματα αέρα, ανεβοκατέβαινε.

K.Ya. Ο Τσιολκόφσκι με την οικογένεια

Και μετά από 12 χρόνια ζωής στο Borovsk, μετακόμισε στην Kaluga.

Σε αυτή την πόλη έζησε το υπόλοιπο της ζωής του, σε αυτήν έγραψε τα κύρια έργα του, έκανε τις μεγαλύτερες ανακαλύψεις.

σπίτι-μουσείο της Κ.Ε. Τσιολκόφσκι στην Καλούγκα

Επίσης σε νεολαίαέχει μια σκέψη: είναι δυνατόν ένα άτομο να ανέβει στη στρατόσφαιρα; Σκέφτεται ένα αεροσκάφος για μια τέτοια πτήση και εδώ και αρκετά χρόνια δημιουργεί ένα ελεγχόμενο εξολοκλήρου μεταλλικό αερόπλοιο.

Μοντέλο από κυματοειδές μεταλλικό κέλυφος μπαλονιού(οικία-μουσείο K.E. Tsiolkovsky στο Borovsk)

Ο Tsiolkovsky δημοσιεύει τις θεωρητικές αιτιολογήσεις και τους υπολογισμούς του στο βιβλίο Controlled Metal Balloon, το οποίο εκδόθηκε το 1892. Το έργο αυτό περιείχε πολλές πολύτιμες ιδέες.

Πρώτα απ 'όλα, ήταν πολύτιμο για μια από τις πιο σημαντικές ανακαλύψεις: ο επιστήμονας ήταν ο πρώτος που ανέπτυξε μια συσκευή και έναν ελεγκτή για μια σταθερή κατεύθυνση άξονα, δηλαδή ένα πρωτότυπο ενός σύγχρονου αυτόματου πιλότου.

Ο Konstantin Eduardovich ήταν και παρέμεινε για πολύ καιρό ένθερμος υποστηρικτής ενός ολομεταλλικού μπαλονιού. Κάνοντας λάθος για τις πλεονεκτικές προοπτικές των αερόπλοιων έναντι συσκευών βαρύτερων από τον αέρα, μελέτησε ωστόσο τη θεωρία του αεροσκάφους. Το 1894 έγραψε το άρθρο «Airplane, or Bird-like (Aircraft) Flying Machine». Ενδιαφέρεται για οτιδήποτε σχετίζεται με ένα αεροπλάνο: ποιος είναι ο ρόλος της ταχύτητας για αυτόν και ποιοι κινητήρες μπορούν να του δώσουν ταχύτητα. ποια θα πρέπει να είναι τα πηδάλια ελέγχου πτήσης και οι πιο συμφέρουσες μορφές του αεροσκάφους. «Είναι απαραίτητο να δίνουμε στη συσκευή όσο το δυνατόν πιο αιχμηρή και λεία μορφή (όπως στα πουλιά και στα ψάρια) και να μην δίνουμε στα φτερά πάρα πολύ. μεγάλα μεγέθηώστε να μην αυξηθεί υπερβολικά η τριβή και η αντίσταση του μέσου.


Από το 1896 ασχολείται σοβαρά με τη θεωρία αεριοπροώθηση. «Για πολύ καιρό, κοίταζα τον πύραυλο όπως όλοι οι άλλοι: από την άποψη της ψυχαγωγίας και των μικρών εφαρμογών. Δεν θυμάμαι καλά πώς μου πέρασε από το μυαλό να κάνω τους υπολογισμούς που σχετίζονται με τον πύραυλο. Μου φαίνεται ότι τους πρώτους σπόρους - σκέψεις - γέννησε ο διάσημος ονειροπόλος Ιούλιος Βερν, ξύπνησε το έργο του εγκεφάλου μου.
Πύραυλος λοιπόν. Και γιατί το έκανε ο επιστήμονας; Ναι, γιατί, σύμφωνα με τον Tsiolkovsky, είναι προορισμένη να ξεπεράσει τη βαρύτητα της Γης και να δραπετεύσει στο διάστημα. Άλλωστε, ούτε αερόπλοιο, ούτε βλήμα πυροβολικού, ούτε αεροπλάνο μπορούν να το κάνουν αυτό. Μόνο ένας πύραυλος είναι σε θέση να παρέχει την ταχύτητα που απαιτείται για να σπάσει τη βαρύτητα της γης. Λύνει επίσης ένα άλλο πρόβλημα: τα καύσιμα πυραύλων. Σκόνη? Οχι. Πάρα πολύ από αυτό θα απαιτούνταν για να ταξιδέψετε στο διαπλανητικό διάστημα. Και πώς αυτό θα επηρέαζε αρνητικά το βάρος του διαστημικού σκάφους. Και τι γίνεται αν η πυρίτιδα αντικατασταθεί με υγρό καύσιμο;


Μετά από επίπονους υπολογισμούς, τύπους, το συμπέρασμα ήταν ότι χρειάζονται κινητήρες υγρού καυσίμου για διαστημικές πτήσεις ... Τα περιέγραψε όλα αυτά στο έργο του "Investigation of the World Spaces with Jet Instruments", που δημοσιεύτηκε το 1903. Παρεμπιπτόντως, ο επιστήμονας όχι μόνο περιέγραψε τα θεωρητικά θεμέλια του πυραύλου, όχι μόνο τεκμηρίωσε τη δυνατότητα χρήσης του για διαπλανητικές επικοινωνίες, αλλά περιέγραψε επίσης αυτό το πυραυλικό πλοίο: «Φανταστείτε ένα τέτοιο βλήμα: έναν επιμήκη μεταλλικό θάλαμο (μορφές ελάχιστης αντίστασης), εφοδιασμένο με φως, οξυγόνο, ένα ζωικό μηχάνημα που δεν προορίζεται μόνο για φυσικές συσκευές, αλλά και άλλες συσκευές απορρόφησης διοξειδίου του άνθρακα. για ένα λογικό ον που ελέγχει το θάλαμο. Ο θάλαμος έχει μεγάλη παροχή ουσιών, οι οποίες όταν αναμειχθούν σχηματίζουν αμέσως εκρηκτική μάζα. Αυτές οι ουσίες, που εκρήγνυνται σωστά και αρκετά ομοιόμορφα σε ένα σημείο που έχει καθοριστεί για αυτό, ρέουν με τη μορφή θερμών αερίων μέσω σωλήνων που διαστέλλονται προς το τέλος, όπως ένα κόρνο ή ένα πνευστό μουσικό όργανο. Το καύσιμο ήταν υδρογόνο και το υγρό οξυγόνο χρησίμευε ως οξειδωτικό. Ο πύραυλος ελεγχόταν από πηδάλια αερίου γραφίτη.

Χρόνια αργότερα, επανήλθε ξανά και ξανά στο έργο "Έρευνα των παγκόσμιων διαστημάτων με συσκευές τζετ". Δημοσιεύει το δεύτερο και τρίτο μέρος του. Σε αυτά αναπτύσσει περαιτέρω τις θεωρητικές του απόψεις για τη χρήση ενός πυραύλου για διαπλανητικές πτήσεις, επανεξετάζει όσα έγραψε νωρίτερα. Ο επιστήμονας επιβεβαιώνει ότι μόνο ένας πύραυλος είναι κατάλληλος για διαστημική πτήση. Επιπλέον, το διαστημόπλοιο-πύραυλος πρέπει να τοποθετηθεί σε έναν άλλο πύραυλο, τη γη, ή να επενδύσει σε αυτόν. Ο επίγειος πύραυλος, χωρίς να φύγει από την επιφάνεια, τον ενημερώνει για την επιθυμητή διαδρομή απογείωσης. Με άλλα λόγια, ο Tsiolkovsky πρότεινε την ιδέα των τρένων διαστημικών πυραύλων.

Πριν τον Τσιολκόφσκι προσφέρθηκαν και σύνθετοι πύραυλοι. Ήταν ο πρώτος που μελέτησε μαθηματικά με ακρίβεια και λεπτομέρεια το πρόβλημα της επίτευξης υψηλών κοσμικών ταχυτήτων με τη βοήθεια πυραύλων, τεκμηρίωσε την πραγματικότητα της επίλυσής του με την υπάρχουσα κατάσταση της τέχνης. Αυτή η ιδέα εφαρμόζεται πλέον σε οχήματα εκτόξευσης πολλαπλών σταδίων στο διάστημα.

Η τολμηρή, τολμηρή πτήση των σκέψεων του Τσιολκόφσκι θεωρήθηκε από πολλούς γύρω του ως το παραλήρημα ενός ανισόρροπου μυαλού. Είχε βέβαια φίλους Ν.Ε. Zhukovsky, D.I. Mendeleev, A.G. Stoletov και άλλοι. Υποστήριξαν με πάθος τις ιδέες του επιστήμονα. Αλλά αυτές ήταν μόνο μεμονωμένες φωνές που πνίγονταν σε μια θάλασσα δυσπιστίας, εχθρότητας και χλευαστικής στάσης επίσημων εκπροσώπων της επιστημονικής κοινότητας εκείνης της εποχής. πιο έξυπνος άνθρωποςΟ Κωνσταντίνος Εντουάρντοβιτς βίωσε βαθιά μια τέτοια στάση απέναντί ​​του.

Η θεωρία της τζετ πρόωσης αναπτύχθηκε επίσης από ξένους επιστήμονες σύγχρονους του Τσιολκόφσκι - τον Γάλλο Esno-Peltri, τον Γερμανό Gobert κ.ά.. Δημοσίευσαν τα έργα τους το 1913-1923, δηλαδή πολύ αργότερα από τον Konstantin Eduardovich.

Στη δεκαετία του 1920, εμφανίστηκαν αναφορές σε ευρωπαϊκές εκδόσεις σχετικά με το έργο του Hermann Oberth. Σε αυτά, κατέληξε σε παρόμοια συμπεράσματα με τον Τσιολκόφσκι, αλλά πολύ αργότερα. Παρόλα αυτά, τα άρθρα του δεν ανέφεραν καν το όνομα του Ρώσου επιστήμονα.


Robert Albert Charles Esnault-Peltri Herman Julius Oberth

Πρόεδρος του Συλλόγου Φυσιολόγων Καθηγητής Α.Π. Ο Μοντέστοφ μίλησε στον Τύπο υπερασπιζόμενος την προτεραιότητα του Τσιολκόφσκι. Ονόμασε τα έργα του Konstantin Eduardovich, που δημοσιεύθηκαν νωρίτερα από τα έργα ξένων συναδέλφων, ανέφερε κριτικές διάσημων εγχώριων επιστημόνων για το έργο του Tsiolkovsky. «Τυπώνοντας αυτά τα πιστοποιητικά, το Προεδρείο της Πανρωσικής Ένωσης Φυσιαλιστών στοχεύει να αποκαταστήσει την προτεραιότητα του Τσιολκόφσκι στην ανάπτυξη του θέματος μιας συσκευής πυραύλων (πύραυλος) για εξωατμοσφαιρικούς και διαπλανητικούς χώρους». Και όταν βγήκε την επόμενη χρονιά Ενα νέο βιβλίοΟ Tsiolkovsky «Rocket in Outer Space», ο Oberth, αφού τον διάβασε, του έγραψε: «Εσύ άναψες τη φωτιά και δεν θα την αφήσουμε να σβήσει, αλλά θα καταβάλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για να εκπληρώσουμε το μεγάλο όνειρο της ανθρωπότητας».

Η προτεραιότητα του Ρώσου επιστήμονα αναγνωρίστηκε και από τη Γερμανική Εταιρεία Διαπλανητικών Επικοινωνιών. Την ημέρα των 75ων γενεθλίων του Konstantin Eduardovich, οι Γερμανοί στράφηκαν προς αυτόν με έναν χαιρετισμό. «Η Εταιρεία Διαπλανητικών Επικοινωνιών από την ημέρα της ίδρυσής της σας θεωρούσε πάντα έναν από τους πνευματικούς ηγέτες της και δεν έχασε την ευκαιρία να επισημάνει προφορικά και έντυπα τα υψηλά πλεονεκτήματά σας και την αναμφισβήτητη προτεραιότητά σας στην επιστημονική ανάπτυξη της μεγάλης μας ιδέας».

οικογένεια του Κ.Ε.Τσιολκόφσκι στην Καλούγκα

Αναμφίβολα, η συμβολή του Τσιολκόφσκι στη διαστημική επιστήμη είναι κολοσσιαία. Αλλά οι επιστολές του Konstantin Eduardovich, η υποστήριξη, η έγκριση, η προσοχή του ήταν πολύ σημαντικές για νέους επιστήμονες, σχεδιαστές, μηχανικούς. Ανάμεσα σε εκείνους τους αρχάριους σχεδιαστές που υποστήριξε ο μεγάλος επιστήμονας ήταν ο νεαρός S.P. Κορόλεφ. Επισκέφτηκε τον Τσιολκόφσκι, μίλησε μαζί του για πολλή ώρα, άκουσε τις συμβουλές του. Ήταν η συνάντηση με τον Tsiolkovsky, σύμφωνα με τον Korolev, που έπαιξε καθοριστικό ρόλο στην κατεύθυνση των δραστηριοτήτων του.

Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky και Sergei Pavlovich Korolev

19 Σεπτεμβρίου 1935 ο Τσιολκόφσκι πέθανε. Τον έλεγαν ονειροπόλο. Ναι, ήταν ονειροπόλος με την ύψιστη έννοια της λέξης. Πολλά από τα όνειρά του έχουν ήδη γίνει πραγματικότητα, πολλά σίγουρα θα γίνουν πραγματικότητα στο μέλλον.

Μιλώντας για τη συμβολή του Tsiolkovsky στη διαστημική επιστήμη, χρησιμοποιούμε τακτικά τη λέξη - η πρώτη. Ήταν ο πρώτος που τεκμηρίωσε τη δυνατότητα παροχής διαστημικής ταχύτητας από έναν πύραυλο, ο πρώτος που έλυσε το πρόβλημα της προσγείωσης ενός διαστημικού σκάφους στην επιφάνεια μη ατμοσφαιρικών πλανητών. Ήταν ο πρώτος επιστήμονας που πρότεινε την ιδέα ενός τεχνητού δορυφόρου της Γης.

Ο Τσιολκόφσκι άφησε περισσότερα από 450 χειρόγραφα επιστημονικών, λαϊκών επιστημονικών και εκπαιδευτικών έργων, χιλιάδες επιστολές σε συναδέλφους και ομοϊδεάτες του, μερικά από τα οποία σχεδίαζε να δημοσιεύσει. Η κληρονομιά του είναι ανεκτίμητη. Δεν έχουν δημοσιευτεί μέχρι σήμερα τα πάντα από το αρχείο του Konstantin Eduardovich. Σύμφωνα με τους ειδικούς, μόνο το ένα τρίτο του αρχείου έχει μελετηθεί.

Μοντέλο ενός πυραύλου που σχεδίασε ο Tsiolkovsky. Κρατικό Μουσείο Ιστορίας Κοσμοναυτικής

μνημείο στη Μόσχα


στο Dolgoprudny

μνημείο Κ.Ε. Tsiolkovsky στο Borovsk

Κ.Ε. Τσιολκόφσκι στην Καλούγκα


μετάλλιο της Κ.Ε. Τσιολκόφσκι


διαστημόπλοιο «Κ.Ε. Τσιολκόφσκι"

Volodar LISHEVSKY

Ένας παθιασμένος προπαγανδιστής των ιδεών της αεροναυπηγικής και των διαστημικών πτήσεων ήταν ο Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky - στην καθημερινή ζωή ένας απλός δάσκαλος στο σχολείο, ένας αυτοδίδακτος επιστήμονας. ΣΕ τελευταίες λέξειςδεν υπάρχει η παραμικρή ένδειξη περιφρόνησης ή ταπείνωσης. Εννοούν μόνο ότι η Κ.Ε. Ο Τσιολκόφσκι δεν έλαβε συστηματική εκπαίδευση.

Κάθε σπουδαίος επιστήμονας είναι αυτοδίδακτος. Είναι αδύνατο να σπουδάσεις για μια εξαιρετική προσωπικότητα στην επιστήμη ή την τεχνολογία σε ένα πανεπιστήμιο ή άλλο ανώτατο εκπαιδευτικό ίδρυμα, διαφορετικά η ανθρωπότητα θα λάμβανε δεκάδες χιλιάδες από αυτά κάθε χρόνο. Για να γίνετε σπουδαίος επιστήμονας ή μηχανικός, πρέπει να έχετε ταλέντο, να έχετε την υψηλότερη αυτοπειθαρχία, κολοσσιαία ικανότητα για εργασία και να ασχολείστε συνεχώς με την αυτοεκπαίδευση, προκειμένου να κατακτήσετε όλες τις γνώσεις που αποκτήσατε νωρίτερα. Ο Τσιολκόφσκι ήταν ακριβώς ένας τέτοιος άνθρωπος.

Γεννήθηκε στις 17 Σεπτεμβρίου 1857 στο χωριό Izhevsky, στην περιοχή Spassky, στην επαρχία Ryazan. Ο πατέρας του ήταν δασολόγος, η μητέρα του οδηγούσε νοικοκυριό. Οι γονείς του Κ.Ε. Ο Τσιολκόφσκι χαρακτηρίζει ως εξής: «Η μητέρα μου ήταν αισιόδοξη φύση, καυτή, γελαστή, κοροϊδεύτρια και προικισμένη. Ο χαρακτήρας, η θέληση κυριαρχούσε στον πατέρα μου, το ταλέντο στη μητέρα μου... Οι γονείς αγαπιόντουσαν πολύ, αλλά δεν το εξέφραζαν αυτό... Η οικογένειά μας ήταν φτωχή και πολύτεκνη.

Σε ηλικία εννέα ετών, το αγόρι αρρώστησε με οστρακιά και ακολούθησε μια επιπλοκή στα αυτιά (απώλεια ακοής). Αυτή η ατυχία άφησε ένα τραγικό αποτύπωμα στην υπόλοιπη ζωή του επιστήμονα. Στην αυτοβιογραφία του γράφει: «Τι μου έκανε η κώφωση; Με έκανε να υποφέρω κάθε λεπτό της ζωής μου που περνούσα με ανθρώπους, ένιωθα πάντα απομονωμένος, προσβεβλημένος, παρίας μαζί τους. Αυτό με βάθυνε στον εαυτό μου, με έκανε να αναζητώ μεγάλες πράξεις για να κερδίσω την επιδοκιμασία των ανθρώπων και να μην είμαι τόσο περιφρονητικός... Το αρχικό χτύπημα από την κώφωση προκάλεσε, σαν να λέγαμε, μια θαμπάδα του μυαλού, που έπαψε να λαμβάνει εντυπώσεις από τους ανθρώπους.

Έδειχνα να έμεινα άναυδος, άναυδος, να δεχόμουν συνεχώς χλευασμούς και υβριστικά σχόλια. Οι δυνάμεις μου έχουν αποδυναμωθεί. Ήταν σαν να βυθίστηκα στο σκοτάδι. Δεν μπορούσα να πάω στο σχολείο. Οι δάσκαλοι δεν άκουγαν καθόλου ή άκουγαν μόνο σκοτεινούς ήχους. Αλλά σταδιακά το μυαλό μου βρήκε μια άλλη πηγή ιδεών - στα βιβλία.

Δύο χρόνια αργότερα, ο Kostya υπέστη άλλη μια τρομερή θλίψη - το θάνατο της μητέρας του. Έδωσε πολλή προσοχή και χάδι στον δύστυχο γιο της, προσπάθησε με κάθε δυνατό τρόπο να μετριάσει τις συνέπειες της αρρώστιας και του έμαθε να διαβάζει και να γράφει, να γράφει, τις απαρχές της αριθμητικής. Τώρα το αγόρι αφέθηκε στον εαυτό του και ένιωθε ακόμη περισσότερο τη μοναξιά του. Από εδώ και πέρα ​​ο μόνος του δάσκαλος είναι η έντυπη λέξη.

«Από τα δεκατέσσερα ή τα δεκαπέντε μου, άρχισα να ενδιαφέρομαι για τη φυσική, τη χημεία, τη μηχανική, την αστρονομία, τα μαθηματικά κ.λπ. Υπήρχαν, ωστόσο, λίγα βιβλία και βυθίστηκα περισσότερο στις δικές μου σκέψεις.

Σκεφτόμουν συνέχεια αυτά που διάβαζα. Υπήρχαν πολλά που δεν καταλάβαινα, δεν υπήρχε κανείς να τα εξηγήσει και ήταν αδύνατο με την αναπηρία μου. Αυτό διεγείρει ακόμη περισσότερο την αυτενέργεια του μυαλού… Η κώφωση έκανε την αυτοεκτίμησή μου να υποφέρει συνεχώς, ήταν η ορμή μου, το μαστίγιο που με οδηγούσε σε όλη μου τη ζωή και τώρα με οδηγεί, με χώρισε από τους ανθρώπους, από τη στερεότυπη ευτυχία τους, με έκανε να συγκεντρωθώ και να παραδοθώ στις εμπνευσμένες από την επιστήμη σκέψεις μου.

Αλλά και η κώφωση έπαιξε θετικό ρόλο. «Χωρίς αυτήν, δεν θα είχα κάνει και δεν θα είχα ολοκληρώσει τόσα πολλά έργα», παραδέχτηκε αργότερα ο Tsiolkovsky.

Σε ηλικία 16 ετών, ο Κωνσταντίνος έφυγε για τη Μόσχα για να συνεχίσει την αυτοεκπαίδευση και να εξοικειωθεί με τη βιομηχανία. Στην επαρχιακή Vyatka, όπου ζούσε τότε η οικογένεια, δεν υπήρχαν προϋποθέσεις για αυτό. Ο Τσιολκόφσκι έμεινε στη Μόσχα για τρία χρόνια, ζώντας σε ακραία φτώχεια. Έπαιρνε 10-15 ρούβλια το μήνα από το σπίτι, αλλά τα ξόδευε κυρίως σε βιβλία, συσκευές, χημικά κ.λπ. Στη συνέχεια έγραψε: «Θυμάμαι ότι εκτός από νερό και μαύρο ψωμί δεν είχα τίποτα τότε. Κάθε τρεις μέρες πήγαινα στο αρτοποιείο και αγόραζα εκεί 9 καπίκια ψωμί. Έτσι, ζούσα με 90 καπίκια το μήνα ... Παρ 'όλα αυτά, ήμουν ευχαριστημένος με τις ιδέες μου και το μαύρο ψωμί δεν με στενοχώρησε καθόλου.

Στο πρώτο έτος σπούδασε διεξοδικά στοιχειώδη μαθηματικά και φυσική, στο δεύτερο - ανώτερη άλγεβρα, διαφορικό και ολοκληρωτικό λογισμό, αναλυτική γεωμετρία. Στον πρόλογο του βιβλίου του The Simple Doctrine of the Airship, ο Tsiolkovsky έγραψε: «Η σκέψη της επικοινωνίας με τον παγκόσμιο χώρο δεν με άφησε ποτέ. Με ενθάρρυνε να ασχοληθώ με ανώτερα μαθηματικά».

Ούτε ο νεαρός Τσιολκόφσκι σταμάτησε την εφευρετική του δραστηριότητα. «Με απασχόλησαν τρομερά διάφορες ερωτήσεις και προσπάθησα να εφαρμόσω αμέσως τις γνώσεις που απέκτησα στη λύση τους. Για παράδειγμα, εδώ είναι μερικές από τις ερωτήσεις που έχουν απασχολήσει το μυαλό μου:

Είναι δυνατόν να χρησιμοποιηθεί πρακτικά η ενέργεια της γης; Τότε βρήκα την απάντηση: όχι.

Είναι δυνατόν να οργανωθεί ένα τρένο γύρω από τον ισημερινό, στο οποίο δεν θα υπάρχει βαρύτητα από τη φυγόκεντρη δύναμη; Ο ίδιος απάντησε αρνητικά: είναι αδύνατο…

Είναι δυνατόν να κατασκευαστούν μεταλλικά μπαλόνια που δεν αφήνουν το αέριο να περάσει και ορμούν για πάντα στον αέρα; Απάντησε: είναι δυνατό. Στη συνέχεια ο Τσιολκόφσκι απαριθμεί μια σειρά από άλλα ερωτήματα που σκεφτόταν εκείνη την εποχή.

Αφού επέστρεψε στη Vyatka, ο Tsiolkovsky άρχισε να δίνει ιδιαίτερα μαθήματα σε μαθητές των τοπικών σχολείων για να κερδίσει χρήματα και στον ελεύθερο χρόνο του ασχολούνταν ακόμα με εφευρέσεις (ιδίως, κατασκεύασε ένα αυτοκινούμενο σκάφος).

Ένα χρόνο αργότερα, η οικογένεια μετακόμισε για να ζήσει στο Ryazan. Εδώ δεν υπήρχαν γνωριμίες, ούτε μαθήματα. Προέκυψε το ερώτημα: πώς να κερδίσετε τα προς το ζην; Ο Tsiolkovsky πέρασε εξωτερικά τις εξετάσεις για τον τίτλο του δασκάλου και έλαβε το δικαίωμα να διδάξει στα περιφερειακά σχολεία του Υπουργείου Παιδείας. Το χειμώνα του 1879 διορίστηκε στην πόλη του Borovsk.

Ο Τσιολκόφσκι μπήκε στην ιστορία της παγκόσμιας και εγχώριας επιστήμης ως επιστήμονας και εφευρέτης που εργάστηκε σε τρία μεγάλα προβλήματα: ένα εξολοκλήρου μεταλλικό αερόπλοιο, τη θεωρία ενός καλά διαμορφωμένου αεροπλάνου και έναν πύραυλο για διαπλανητικές επικοινωνίες. Είναι ο αναγνωρισμένος ιδρυτής της σύγχρονης αστροναυτικής.

Οι εργασίες σε αερόστατα (αερόπλοια) έγιναν κυρίως το 1885-1892. Πώς διέφερε ουσιαστικά το αερόπλοιο του Tsiolkovsky από τα προηγούμενα σχέδια; Πρώτον, το γεγονός ότι ήταν εξολοκλήρου μέταλλο, το οποίο εξασφάλιζε τη σημαντική αντοχή της συσκευής. Δεύτερον, χάρη στο κυματοειδές κέλυφος, το μπαλόνι μπορούσε να αλλάξει τον όγκο του και, επομένως, να διατηρήσει μια σταθερή δύναμη ανύψωσης σε διαφορετικά ύψη σε διαφορετικές θερμοκρασίες περιβάλλοντος. Η αλλαγή του όγκου του μπαλονιού έγινε από ειδικό σύστημα σύσφιξης. Τέλος, σχεδιάστηκε να θερμανθεί το πληρωτικό κέλυφος με τη θερμότητα των καυσαερίων του κινητήρα, γεγονός που επέτρεψε επίσης να επηρεαστεί το μέγεθος της ανυψωτικής δύναμης προς την επιθυμητή κατεύθυνση.

Παρά την υποστήριξη της Α.Γ. Stoletov και D.I. Ο Mendeleev, υπάλληλος του αεροναυτικού τμήματος της Ρωσικής Τεχνικής Εταιρείας, από τους οποίους εξαρτιόταν η μοίρα της εφεύρεσης, απέρριψε το έργο του Tsiolkovsky, πιστεύοντας ότι το μπαλόνι θα ήταν πάντα απλώς ένα παιχνίδι ρευμάτων αέρα. Ο Tsiolkovsky έγραψε στον Stoletov: «Αγαπητέ Alexander Grigorievich! Η πίστη μου στο μεγάλο μέλλον των μεταλλικών κατευθυνόμενων μπαλονιών αυξάνεται και έχει φτάσει πλέον σε υψηλό επίπεδο. Τι πρέπει να κάνω και πώς μπορώ να πείσω τους ανθρώπους ότι «το παιχνίδι αξίζει το κερί»; Δεν με ενδιαφέρουν τα δικά μου οφέλη, αρκεί να βάζω τα πράγματα στον σωστό δρόμο».

Μιλώντας για τη δημιουργία αερόπλοιων, ο Tsiolkovsky έγραψε: «Ο πιο βολικός τρόπος είναι αεροπορικώς. Είναι το πιο κοντό, δεν παγώνει, δεν χρειάζεται επισκευή, είναι το πιο ασφαλές, υπάρχει για όλη τη στεριά και όλες τις θάλασσες.

Ο Τσιολκόφσκι ήταν ένας σεμνός, ντροπαλός άνθρωπος. Αυτό αποδεικνύεται, για παράδειγμα, από ένα τέτοιο επεισόδιο. Όταν ο επιστήμονας ζούσε στο Borovsk, ο P.M. Το Golubitsky επισκέφτηκε η όχι λιγότερο διάσημη Sofya Vasilievna Kovalevskaya, η οποία ήθελε να δει τον Tsiolkovsky, αλλά αρνήθηκε να συναντηθεί.

Η ντροπαλότητα και η κώφωση εμπόδισαν τον επιστήμονα να δώσει δημόσιες διαλέξεις και εκθέσεις. Ως εκ τούτου, όλη η εκπαιδευτική, προπαγανδιστική του δράση εκφράστηκε με τη συγγραφή άρθρων, μπροσούρων και βιβλίων. Και το έκανε λαμπρά, μεταφορικά. Εδώ, για παράδειγμα, είναι πώς ένας επιστήμονας απεικονίζει καλλιτεχνικά τα πλεονεκτήματα της πτήσης σε ένα ελεγχόμενο αερόστατο, προσπαθώντας να επιστήσει την προσοχή του κοινού σε ένα νέο είδος μεταφοράς.

«Εδώ είναι ένας αεροναύτης (ένα αερόπλοιο. - V.L.) σταματά κοντά στην πόλη ... Οι επιβάτες κατεβαίνουν, επιβιβάζονται σε ένα τραμ, πηγαίνουν σπίτι. Από την πόλη πηγαίνετε να τους συναντήσετε πηγαίνοντας αεροπορικό ταξίδι. Αγοράστε εισιτήρια για δέκα καπίκια ανά εκατό χιλιόμετρα. Σπεύδουν να πάρουν θέσεις πιο κοντά στα παράθυρα για να απολαύσουν την εικόνα από ψηλά... Κάθονται, ξεπακετάρουν τις αποσκευές τους, γνωρίζονται, επαινούν την εφεύρεση. Αλλά μετά χτύπησε το τελευταίο κουδούνι, όλοι σώπασαν και κάρφωσαν τα μάτια τους στα διάφανα παράθυρα. ο αεροναύτης δίστασε, σηκώθηκε ανεπαίσθητα ...

Το αυτοκίνητο έτρεμε, τα παράθυρα και η καμπίνα έτρεμαν ελαφρά.

Μπλε κορδέλες από ποτάμια απλώνονται στο βάθος. αστράφτουν σαν μαγικές, απομακρυσμένες πόλεις και χωριά. Καλυμμένα με μια γαλαζωπή ομίχλη, είναι γεμάτα μυστηριώδη γοητεία...

Ο καιρός στην καμπίνα του αερόπλοιου είναι πάντα εξαιρετικός: η επιθυμητή θερμοκρασία, εντελώς καθαρός, αέρας χωρίς σκόνη, φως, άνεση, χώρος. ούτε υγρό ούτε στεγνό, όλες οι ανέσεις σχετικά με την υγιεινή, το φαγητό, την αναψυχή και τη διασκέδαση. Εάν πετάτε με τρομερή ζέστη ... δεν υπάρχει ζέστη για εσάς: μια άνοδος κατά ένα, δύο χιλιόμετρα μειώνει αρκετά τη θερμοκρασία ... Δεν υπάρχει κρύο στις πολικές χώρες ... η καμπίνα μπορεί πάντα να θερμαίνεται και να υπερθερμαίνεται χάρη στους ισχυρούς κινητήρες που συνήθως εκπέμπουν πολλή θερμότητα απευθείας στην ατμόσφαιρα.

Ένας επιβάτης αφηγείται πώς υπέφερε από τη θάλασσα και έβρισε το πλοίο και τα κύματα… Ένας άλλος επιβάτης λέει για μια θαλάσσια καταιγίδα, πώς έπεσαν όλα, χτυπήθηκαν και έσπασαν…

Εκείνη τη στιγμή, ο αεροναύτης έτρεμε, η γόνδολα άρχισε να ταλαντεύεται και να τρέμει. οι συνομιλητές ενθουσιάστηκαν. ακούστηκαν ειρωνικά επιφωνήματα: «Εδώ έχεις τον περίφημο αεροναύτη!»

Εν τω μεταξύ, ο διαχειριστής του αερόπλοιου διέταξε να τον βγάλουν από την επικίνδυνη ζώνη. Κατέβηκε σε 5 λεπτά και ο αεροναύτης κολύμπησε ομαλά, σαν να στεκόταν ακίνητος…

Μερικές φορές ένα ήρεμο στρώμα με ομοιόμορφη ροή είναι υψηλότερο και στη συνέχεια ο αεροναύτης ανυψώνεται.

- Εδώ είναι τα πλεονεκτήματα του αερόπλοιου! – αναφώνησαν οι ταξιδιώτες από διάφορες πλευρές, – έγινε μια καταιγίδα και έχει φύγει, έχει εξαφανιστεί. Και πού να ξεφύγεις από τον ενθουσιασμό του βαπόρι; Δεν μπορεί να ανέβει ή να κατέβει...

Ο προορισμός του ταξιδιού είναι ορατός από μακριά: η πατρίδα του... λίγα λεπτά ακόμα - και ο αεροναύτης κατεβαίνει κοντά στην ίδια την πόλη... Ένα ελαφρύ, ελαστικό σπρώξιμο, και είναι γερά δεμένος στο έδαφος. Κοιτάζουν το ρολόι... 400 χιλιόμετρα πέταξαν στις 3 η ώρα... Οι άνθρωποι διστάζουν να εγκαταλείψουν τις άνετες κατοικίες τους. υπήρχε μια διακαής επιθυμία να συνεχίσει το αεροπορικό ταξίδι. Τώρα όμως είναι τόσο προσβάσιμο! Ας πετάξουμε ξανά…»

Ο Tsiolkovsky επεσήμανε επίσης τα πλεονεκτήματα της μεταφοράς εμπορευμάτων με αερόπλοια. Έγραψε για τη φθηνότητα αυτού του είδους μεταφοράς, για την ευκολία της μεταφοράς ευπαθών προϊόντων, αφού ο αεροναύτης μπορεί να κινηθεί σε τέτοιο ύψος στο οποίο διατηρούνται καλύτερα. Αλλά όλες οι προσπάθειες του επιστήμονα να ενδιαφέρει το κοινό και τους εκπροσώπους της επίσημης επιστήμης με το έργο του για ένα ελεγχόμενο μπαλόνι ήταν ανεπιτυχείς. Η πλειοψηφία δεν πήρε στα σοβαρά την εφεύρεση του επαρχιώτικου δασκάλου. Γι' αυτό το πρώτο ρωσικό αερόπλοιο "Training" εμφανίστηκε μόλις το 1908 (Το 1912, η ​​Ρωσία διέθετε ήδη 13 ελεγχόμενα μπαλόνια.) Και οι πρώτες επιτυχημένες πτήσεις του αερόπλοιου πραγματοποιήθηκαν στη Γαλλία το 1899 και στη Γερμανία το 1900 (το έργο του F. Zeppelin χαρακτηρίστηκε 1895 - πέντε χρόνια μετά την πρόταση T.

Η θριαμβευτική πορεία της ιδέας της αεροναυπηγικής με τη βοήθεια συσκευών βαρύτερων από τον αέρα ώθησε τον Tsiolkovsky να αντιμετωπίσει αυτό το πρόβλημα. Το 1891 έγραψε το έργο «On the Question of Flying with Wings», το οποίο στάλθηκε στη N.E. Ζουκόφσκι. Στην κριτική του, ο «πατέρας της ρωσικής αεροπορίας» σημείωσε: «Το έργο του κ. Τσιολκόφσκι κάνει καλή εντύπωση, καθώς ο συγγραφέας, χρησιμοποιώντας μικρά μέσα ανάλυσης και φθηνά πειράματα, κατέληξε ως επί το πλείστον στα σωστά αποτελέσματα.

Αν και τα περισσότερα από αυτά τα αποτελέσματα είναι ήδη γνωστά, εντούτοις, οι πρωτότυπες μέθοδοι έρευνας, η συλλογιστική και τα πνευματώδη πειράματα του συγγραφέα δεν είναι χωρίς ενδιαφέρον και, εν πάση περιπτώσει, τον χαρακτηρίζουν ως ταλαντούχο ερευνητή... Το σκεπτικό του συγγραφέα σε σχέση με το πέταγμα των πτηνών και των εντόμων είναι σωστό και συμπίπτει πλήρως με τις σύγχρονες απόψεις για αυτό το θέμα.

Το 1894, ο Tsiolkovsky έγραψε ένα νέο έργο - "Αεροπλάνο ή ιπτάμενη μηχανή που μοιάζει με πτηνό (αεροσκάφος). Σε αυτή τη μελέτη, ο επιστήμονας έδωσε για πρώτη φορά έναν αεροδυναμικό υπολογισμό του αεροσκάφους και πρότεινε ένα σχέδιο σχεδίασης που προέβλεπε την τεχνική σκέψη των εφευρετών από άλλες χώρες κατά 15 ... 20 χρόνια. Σε αυτό το μονοπάτι ακολούθησε η ανάπτυξη της κατασκευής αεροσκαφών. Το αεροπλάνο του Tsiolkovsky είχε ένα φτερό με παχύρρευστη μπροστινή άκρη, μια βελτιωμένη άτρακτο, ένα τροχήλατο υπόστρωμα, ακόμη και έναν γυροσκοπικό αυτόματο πιλότο με ηλεκτρικό ανελκυστήρα.

Προκειμένου να θέσει τους θεωρητικούς του υπολογισμούς σε γερές βάσεις για πειράματα, ο Tsiolkovsky κατασκευάζει έναν «φυσητή» (1897). Ήταν το πρώτο κτίριο του είδους του στη Ρωσία. Η αεροδυναμική σήραγγα Zhukovsky εμφανίστηκε πέντε χρόνια αργότερα. Εάν ο Nikolai Yegorovich Zhukovsky ονομάζεται "πατέρας της ρωσικής αεροπορίας", τότε ο Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky μπορεί να ονομαστεί με ασφάλεια ο "παππούς της ρωσικής αεροδυναμικής".

Ο Tsiolkovsky είχε την κύρια συμβολή στην αστροναυτική. Η αεριωθούμενη πρόωση και οι πύραυλοι είναι γνωστά εδώ και πολύ καιρό. Χρησιμοποιούνταν για πυροτεχνήματα, σε στρατιωτικές υποθέσεις, για μεταφορά καλωδίου από το ένα πλοίο στο άλλο, στη φαλαινοθηρία κ.λπ. Ο Τσιολκόφσκι ήταν ο πρώτος που τεκμηρίωσε επιστημονικά τη δυνατότητα διαπλανητικών επικοινωνιών με τη βοήθεια πυραύλων και αεριωθούμενη πρόωση.

Οι πρώτες σκέψεις για τη χρήση της αρχής της αντιδραστικής ανάκρουσης για διαστημικές πτήσεις εμφανίστηκαν στον Τσιολκόφσκι ήδη από το 1883. Το 1903, στο άρθρο «Investigation of the World Spaces with Reactive Devices», ο επιστήμονας έδωσε μια μαθηματικά αυστηρή θεωρία της πτήσης πυραύλων, λαμβάνοντας υπόψη τις αλλαγές στη μάζα του κινητήρα κατά την κίνηση και το lapellan. ο σχεδιασμός του. Δημοσιεύσεις για παρόμοιο θέμα εμφανίστηκαν στη Γαλλία 10 χρόνια αργότερα, στην Αμερική 16 χρόνια και στη Γερμανία 20 χρόνια αργότερα.

Στη συνέχεια, ο Tsiolkovsky εργάστηκε με επιτυχία σε πολλά προβλήματα που σχετίζονται με τις διαπλανητικές επικοινωνίες. Πρότεινε τη δημιουργία σύνθετων πυραύλων ή τρένων πυραύλων για την επίτευξη διαστημικών ταχυτήτων. Ένας σύνθετος πύραυλος ήταν μια δομή πολλών πυραύλων, που παραδίδονταν ο ένας μετά τον άλλο. Ο τελευταίος πύραυλος λειτουργεί πρώτος. Έχοντας επιταχύνει το "τρένο" σε μια ορισμένη ταχύτητα και έχοντας αναπτύξει καύσιμο, διαχωρίζεται και ενεργοποιείται το δεύτερο στάδιο, μετά το τρίτο κ.λπ., και ένας πύραυλος κεφαλής φτάνει στο στόχο. Σύμφωνα με αυτό το σχέδιο, πραγματοποιούνται διαστημικές πτήσεις επί του παρόντος.

Μια άλλη ιδέα ήταν να συνδεθούν ένας αριθμός πυραύλων παράλληλα. Ο Τσιολκόφσκι ονόμασε αυτό το σχέδιο «μοίρα πυραύλων». Σε αυτή την περίπτωση, όλοι οι πύραυλοι λειτουργούν ταυτόχρονα μέχρι να εξαντληθεί το μισό καύσιμο. Στη συνέχεια, οι ακραίοι πύραυλοι ρίχνουν καύσιμο και οξειδωτικό στους υπόλοιπους πυραύλους, χωρίζονται και η «μοίρα» πετάει. Ο στόχος επιτυγχάνεται επίσης με έναν κεντρικό πύραυλο.

Ο Tsiolkovsky ήταν ο πρώτος που έλυσε το πρόβλημα της κίνησης ενός διαστημικού σκάφους στο βαρυτικό πεδίο της Γης και υπολόγισε τα απαραίτητα αποθέματα καυσίμου για να ξεπεράσει τη δύναμη της βαρύτητας. Εξέτασε επίσης την επίδραση της ατμόσφαιρας στην πτήση ενός πυραύλου, τη δυνατότητα ελέγχου με τη βοήθεια πηδαλίων εγκατεστημένων στη διαδρομή των αερίων που εξέρχονται από το ακροφύσιο, τη μέθοδο ψύξης των τοιχωμάτων του θαλάμου καύσης με προωθητικά συστατικά, διάφορους ατμούς καυσίμου (π.χ. αλκοόλ και υγρό οξυγόνο), τη δημιουργία τεχνητού δορυφόρου της Γης. λιγότερη.

«Εμείς, έχοντας ξεκινήσει ένα ταξίδι, θα ζήσουμε πολύ περίεργες, εντελώς υπέροχες, απροσδόκητες αισθήσεις…

Έχει δοθεί ένα σημάδι. Άρχισε η έκρηξη, συνοδευόμενη από εκκωφαντικό θόρυβο. Ο πύραυλος έτρεμε και απογειώθηκε. Νιώθουμε τρομερά βαριά. Τέσσερα κιλά από το βάρος μου μετατράπηκαν σε 40 λίβρες ... Το βάρος στον πύραυλο, προφανώς, αυξήθηκε 10 φορές. Αυτό θα μας είχε ανακοινωθεί: ζυγαριά ελατηρίου ή δυναμόμετρο (μια λίβρα χρυσού που κρεμόταν στο άγκιστρο του μετατράπηκε σε 10 λίβρες), επιταχυνόμενες ταλαντεύσεις του εκκρεμούς (πάνω από 3 φορές πιο συχνές), ταχύτερη πτώση των σωμάτων, μείωση του μεγέθους των σταγόνων (η διάμετρός τους μειώνεται κατά 10 φορές), ζύγιση όλων των φαινομένων και πολλά άλλα...

Το κολασμένο βάρος που βιώνουμε θα διαρκέσει 113 δευτερόλεπτα, ή περίπου 2 λεπτά, μέχρι να τελειώσει η έκρηξη και ο θόρυβος της. Στη συνέχεια, όταν επικρατεί νεκρή σιωπή, η βαρύτητα εξαφανίζεται το ίδιο ακαριαία όπως φάνηκε... Η βαρύτητα όχι μόνο εξασθενούσε, αλλά εξατμίστηκε χωρίς ίχνος. δεν νιώθουμε καν τη βαρύτητα της γης, στην οποία έχουμε συνηθίσει να αέρουμε…

Η δύναμη της βαρύτητας δρα εξίσου στον πύραυλο και στα σώματα σε αυτόν. Επομένως, δεν υπάρχει διαφορά στην κίνηση του πυραύλου και των σωμάτων που τοποθετούνται σε αυτόν. Παρασύρονται από το ίδιο ρεύμα, από την ίδια δύναμη, και είναι σαν να μην υπάρχει βαρύτητα για τον πύραυλο.

Είμαστε πεπεισμένοι για αυτό με σημάδια. Όλα τα αντικείμενα που δεν είναι συνδεδεμένα με τον πύραυλο έχουν εγκαταλείψει τις θέσεις τους και κρέμονται στον αέρα, χωρίς να αγγίζουν τίποτα. και αν αγγίξουν, δεν ασκούν πίεση το ένα στο άλλο ή στο στήριγμα. Εμείς οι ίδιοι επίσης δεν αγγίζουμε το πάτωμα και παίρνουμε οποιαδήποτε θέση και κατεύθυνση: στεκόμαστε στο πάτωμα, στην οροφή και στον τοίχο. στεκόμαστε κάθετα και λοξά. κολυμπάμε στη μέση του πυραύλου, σαν ψάρια, αλλά χωρίς προσπάθεια και χωρίς να αγγίξουμε τίποτα. κανένα αντικείμενο δεν πιέζει το άλλο εκτός αν πιέζονται το ένα πάνω στο άλλο.

Το νερό δεν τρέχει από την καράφα, το εκκρεμές δεν ταλαντεύεται και κρέμεται στο πλάι. Μια τεράστια μάζα κρεμασμένη στο άγκιστρο ενός ζυγού ελατηρίου δεν ασκεί τάση στο ελατήριο και δείχνει πάντα μηδέν. Η ζυγαριά μοχλού επίσης αποδεικνύεται άχρηστη: ο ζυγός παίρνει οποιαδήποτε θέση, αδιάφορα και ανεξάρτητα από την ισότητα ή την ανισότητα των βαρών στα κύπελλα... Είναι αδύνατο να προσδιοριστεί η μάζα με συνηθισμένες, γήινες μεθόδους.

Το λάδι που ανακινείται από το μπουκάλι με κάποια δυσκολία (επειδή παρεμποδίζεται η πίεση ή η ελαστικότητα του αέρα που αναπνέουμε στον πύραυλο) παίρνει τη μορφή μιας ταλαντευόμενης μπάλας. Μετά από λίγα λεπτά η ταλάντωση σταματά, και έχουμε μια υγρή μπάλα εξαιρετικής ακρίβειας. το σπάμε σε μέρη - παίρνουμε μια ομάδα από μικρότερες μπάλες διαφορετικών μεγεθών ...

Ένα αντικείμενο που απελευθερώνεται προσεκτικά από τα χέρια δεν πέφτει, αλλά ένα πιεσμένο κινείται σε ευθεία και ομοιόμορφα μέχρι να χτυπήσει σε τοίχο ή να σκοντάψει σε κάποιο πράγμα για να αρχίσει να κινείται ξανά, αν και με χαμηλότερη ταχύτητα ... Ταυτόχρονα, περιστρέφεται σαν την κορυφή του παιδιού ... Είναι δύσκολο να σπρώξεις ένα σώμα χωρίς να του δώσεις περιστροφή.

Νιώθουμε καλά, ανάλαφρα, όπως στο πιο λεπτό πουπουλένιο κρεβάτι, αλλά το αίμα ορμά λίγο στο κεφάλι. επιβλαβές για τα ολόκληρα άτομα.

Όλα είναι τόσο ήσυχα, ωραία, ήρεμα. Ανοίγουμε τα εξωτερικά παντζούρια όλων των παραθύρων και κοιτάμε μέσα από το χοντρό τζάμι...

Καθώς απομακρυνόμαστε από την επιφάνεια της Γης και ανεβαίνουμε σε ύψος, η υδρόγειος, είτε σε αυτή τη μορφή είτε με τη μορφή δρεπάνι ή μπολ, φαίνεται να μειώνεται, ενώ ερευνούμε (απολύτως) όλο και περισσότερο την επιφάνειά της...

Στην πραγματικότητα, δεν υπάρχει πάνω και κάτω στον πύραυλο, γιατί δεν υπάρχει σχετική βαρύτητα και το σώμα που μένει χωρίς στήριξη δεν τείνει σε κανένα τοίχο, αλλά οι υποκειμενικές αισθήσεις πάνω και κάτω παραμένουν. Νιώθουμε πάνω-κάτω, μόνο οι θέσεις τους αντικαθίστανται με αλλαγή της κατεύθυνσης του σώματός μας στο διάστημα. Στην πλευρά που βρίσκεται το κεφάλι μας, βλέπουμε την κορυφή, όπου τα πόδια είναι κάτω. Έτσι, αν γυρίσουμε το κεφάλι μας στον πλανήτη μας, μας φαίνεται σε ύψος. γυρνώντας προς αυτό με τα πόδια μας, το βυθίζουμε στην άβυσσο, γιατί μας φαίνεται από κάτω. Η εικόνα είναι μεγαλειώδης και για πρώτη φορά τρομερή. μετά το συνηθίζεις και μάλιστα χάνεις την έννοια του πάνω κάτω.

Μετά την ιστορική θριαμβευτική πτήση του στο διάστημα, ο Yu.A. Ο Γκαγκάριν είπε στους δημοσιογράφους στην πρώτη συνέντευξη Τύπου: «Είμαι απλά έκπληκτος με το πόσο σωστά ο αξιόλογος επιστήμονάς μας μπορούσε να προβλέψει όλα όσα μόλις είχα γνωρίσει, που έπρεπε να ζήσω μόνος μου! Πολλές, πολλές από τις υποθέσεις του αποδείχθηκαν απολύτως σωστές. Η χθεσινή πτήση με έπεισε ξεκάθαρα γι' αυτό.

Και τι θα δουν οι υπόλοιποι στη Γη; Να πώς περιγράφει ο Tsiolkovsky την εκτόξευση ενός διαστημικού πυραύλου.

«Οι φίλοι που μας παρακολουθούσαν από τη Γη είδαν πώς ο πύραυλος βουίζει και, ξεκολλώντας από τη θέση του, πέταξε προς τα πάνω, σαν πέτρα που πέφτει, μόνο προς την αντίθετη κατεύθυνση και 10 φορές πιο ενεργητικός… Μετά από μισό λεπτό, βρίσκεται ήδη σε υψόμετρο 40 χιλιομέτρων, αλλά συνεχίζουμε να τον βλέπουμε ελεύθερα με γυμνά μάτια, επειδή, χάρη στην ταχύτητα του. Το πυρίμαχο και μη οξειδωτικό κέλυφος λάμπει σαν αστέρι. Αυτή η πτήση με αστέρια συνεχίστηκε για περισσότερο από ένα λεπτό. τότε όλα εξαφανίζονται σταδιακά, γιατί, έχοντας φύγει από την ατμόσφαιρα, ο πύραυλος δεν τρίβεται πλέον στον αέρα, κρυώνει και σταδιακά σβήνει. Τώρα μπορεί να βρεθεί μόνο με τηλεσκόπιο».

Καθένας από εμάς έχει παρακολουθήσει επανειλημμένα την εκτόξευση ενός διαστημικού πυραύλου, κοιτάζοντας την οθόνη της τηλεόρασης ή τον κινηματογράφο, και μπορεί να επιβεβαιώσει ότι αυτό ακριβώς συμβαίνει.

Πώς ο Τσιολκόφσκι σκέφτηκε την ιδέα να χρησιμοποιήσει έναν πύραυλο για διαπλανητικές πτήσεις; Τι έκανε τον επιστήμονα να ασχοληθεί με την αστροναυτική; Ποιοι ήταν οι λόγοι που έκανε αυτή τη δουλειά;

Ο ίδιος ο Tsiolkovsky απάντησε στην πρώτη ερώτηση στον πρόλογο του δεύτερου μέρους του έργου του "Investigation of the World Spaces with Reactive Instruments" (1911): "Για πολύ καιρό κοίταζα τον πύραυλο, όπως όλοι οι άλλοι: από την άποψη της ψυχαγωγίας και των μικρών εφαρμογών. Δεν θυμάμαι καλά πώς μου πέρασε από το μυαλό να κάνω τους υπολογισμούς που σχετίζονται με τον πύραυλο.

Μου φαίνεται ότι τους πρώτους σπόρους της σκέψης έσπειρε ο διάσημος οραματιστής Ιούλιος Βερν. ξύπνησε τον εγκέφαλό μου προς μια συγκεκριμένη κατεύθυνση. Οι επιθυμίες έχουν έρθει. πίσω από τις επιθυμίες ερχόταν η δραστηριότητα του νου. Φυσικά, δεν θα οδηγούσε πουθενά αν δεν είχε συναντηθεί με τη βοήθεια της επιστήμης…

Γιατί είναι απαραίτητο να κυριαρχήσουμε στο διάστημα; .. Υπάρχει πολλή ενέργεια (ηλιακή) και διάφορα υλικά που χρειάζονται οι άνθρωποι ...

Ο υπερπληθυσμός της ανθρωπότητας στη Γη μας αναγκάζει επίσης να παλέψουμε με τη βαρύτητα και να χρησιμοποιήσουμε την έκταση του ουρανού και τα πλούτη του.

Σχετικά με τους στόχους της δραστηριότητάς του, ο Tsiolkovsky έγραψε: «Το κύριο κίνητρο της ζωής μου είναι να κάνω κάτι χρήσιμο για τους ανθρώπους, να μην ζουν μάταια, να προχωρήσουμε την ανθρωπότητα τουλάχιστον λίγο. Γι' αυτό με ενδιέφερε αυτό που δεν μου έδινε ούτε ψωμί ούτε δύναμη. Ελπίζω όμως ότι τα έργα μου -ίσως σύντομα, ίσως και στο μακρινό μέλλον- θα δώσουν στην κοινωνία βουνά από ψωμί και άβυσσο δύναμης.

Όλα τα δημοφιλέστερα επιστημονικά του έργα είναι πολύ φωτεινά και ευανάγνωστα γραμμένα. Σε ένα έργο αφιερωμένο στην τέχνη του Τσιολκόφσκι ως εκλαϊκευτή, υποστηρίχθηκε ότι χρησιμοποιούσε ακόμη και ρωσικά γράμματα σε τύπους αντί για λατινικά γράμματα για να κάνει τα φυλλάδιά του πιο κατανοητά στους αναγνώστες. Φυσικά, αυτό είναι υπερβολή. Ο Τσιολκόφσκι αναγκάστηκε να γράψει τους τύπους με ρωσικά γράμματα, αφού στο επαρχιακό τυπογραφείο της Καλούγκα δεν υπήρχε λατινικός τύπος.

Ο Τσιολκόφσκι ήταν ένας εξαιρετικός, επιδέξιος εκλαϊκευτής. Και αυτό φαίνεται ξεκάθαρα στα αποσπάσματα των έργων του που έχουν παρατεθεί. Ακολουθούν μερικά ακόμη παραδείγματα για την υποστήριξη αυτής της ιδέας.

Σε ένα από τα πρώτα του έργα δημοφιλούς επιστήμης «Dreams of the Earth and Sky» (1895), περιγράφει τις διαστάσεις της Γης με τις ακόλουθες λέξεις: «Αν περπατάμε συνεχώς, μέρα και νύχτα, και «δια θαλάσσης, κατά ξηρά», με ταχύτητα 41,2 χιλιομέτρων την ώρα, τότε μετά από ένα χρόνο τέτοιας ανεμπόδιστης και ακούραστης πομπής, θα κάνουμε τον μεγάλο κύκλο της.

Εάν χρησιμοποιήσετε μόνο ένα δευτερόλεπτο για να εξετάσετε κάθε τετραγωνικό χιλιόμετρο της Γης, τότε θα χρειαστούν 16 χρόνια για να εξεταστεί ολόκληρη η επιφάνειά της…

Αν υποθέσουμε ότι η Γη χωρίζεται σε κύβους και ότι χρειάζεται ένα δευτερόλεπτο για να εξεταστεί κάθε κυβικό χιλιόμετρο της, τότε χρειάζονται 32.000 χρόνια για να εξεταστεί ολόκληρη η μάζα της Γης, μέσα και έξω.

Στο βιβλίο Dreams of the Earth and Sky, ο Tsiolkovsky εξέφρασε για πρώτη φορά την ιδέα της δυνατότητας δημιουργίας τεχνητών δορυφόρων της Γης. Έγραψε: «Ένας φανταστικός δορυφόρος της Γης, όπως η Σελήνη, αλλά αυθαίρετα κοντά στον πλανήτη μας, μόνο έξω από την ατμόσφαιρά του, που σημαίνει 300 μίλια από την επιφάνεια της γης, θα παρουσιάσει, με πολύ μικρή μάζα, ένα παράδειγμα μέσου απαλλαγμένου από τη βαρύτητα».

Είναι δυνατόν να δημιουργήσετε έλλειψη βαρύτητας στη Γη και να αισθανθείτε τον αντίκτυπό της σε έναν άνθρωπο; Ο Tsiolkovsky απαντά στην ερώτηση ως εξής: «Φανταστείτε μια μεγάλη, καλά φωτισμένη δεξαμενή με καθαρό νερό. Ένα άτομο του οποίου η μέση πυκνότητα είναι ίση με την πυκνότητα του νερού, βυθιζόμενο σε αυτό, χάνει βάρος, η δράση του οποίου εξισορροπείται από την αντίστροφη δράση του νερού. Φορώντας ειδικά γυαλιά, μπορείτε να δείτε τόσο στο νερό όσο και στον αέρα, αν το στρώμα του νερού είναι μικρό και καθαρό. Μπορείτε επίσης να προσαρμόσετε τη συσκευή για ελεύθερη αναπνοή. Ωστόσο, η ψευδαίσθηση θα απέχει πολύ από το να ολοκληρωθεί. Είναι αλήθεια ότι ένα άτομο θα είναι σε ισορροπία σε οποιοδήποτε σημείο του υγρού ... αλλά η αντίσταση του νερού είναι τόσο τεράστια που η κίνηση που μεταδίδεται στο σώμα χάνεται σχεδόν αμέσως ... Δεδομένου ότι μια τέτοια θέση στο νερό είναι εντελώς ακίνδυνη, πρέπει να σκεφτεί κανείς ότι η απουσία βαρύτητας και για αυθαίρετα μεγάλο χρονικό διάστημα θα υπομείνει από ένα άτομο χωρίς κακές συνέπειες.

Γνωρίζουμε ότι τώρα ένας από τους τρόπους προετοιμασίας των αστροναυτών για μια συνάντηση με έλλειψη βαρύτητας είναι η εκπαίδευσή τους σε μια ειδική πισίνα, όπου τοποθετούνται ακόμη και ολόκληροι σταθμοί.

Ο Tsiolkovsky κατέχει εφευρέσεις και ανακαλύψεις όχι μόνο στον τομέα της αστροναυτικής ή της κατασκευής αερόπλοιων. Για παράδειγμα, προέβλεψε την έλευση του χόβερκραφτ. Ο επιστήμονας έγραψε: για να πάρεις μεγαλύτερη ταχύτητα, «οι τροχοί είναι άχρηστοι. Χρειάζεται ειδική ομαλή διαδρομή. Ο αέρας αντλείται κάτω από το τρένο, έτσι ώστε η τριβή να εξασθενεί πολύ: το τρένο με επίπεδη βάση ολισθαίνει στο στρώμα αέρα.

Ο Τσιολκόφσκι ήταν πολύπλευρος άνθρωπος. Δεν ασχολήθηκε μόνο με τα θέματα κατάκτησης της ατμόσφαιρας, της στρατόσφαιρας και του διαπλανητικού χώρου. Ανάμεσα στα έργα του συγκαταλέγονται έργα για την αστρονομία, την αστροφυσική, τα μαθηματικά, τη βιολογία, τη φιλοσοφία. Μεταξύ αυτών: "Η βαρύτητα ως πηγή παγκόσμιας ενέργειας", "Σχηματισμός της Γης και του ηλιακού συστήματος", "Μηχανική του ζωικού οργανισμού" (έλαβε θετική κριτική από τον I.M. Sechenov), "Θεωρία των αερίων", στην οποία περιέγραψε τα θεμέλια της κινητικής θεωρίας των αερίων (Ο Tsiolkovsky δεν γνώριζε ότι αυτή η θεωρία δημιουργήθηκε πριν από αυτόν). Ο ίδιος ο επιστήμονας αργότερα (το 1928) αξιολόγησε αυτή την πλευρά της δραστηριότητάς του ως εξής: «Ανακάλυψα πολλά που είχαν ήδη ανακαλυφθεί πριν από μένα. Αναγνωρίζω τη σημασία τέτοιων έργων μόνο για τον εαυτό μου, αφού μου έδωσαν εμπιστοσύνη στις ικανότητές μου ... Πρώτα, έκανα ανακαλύψεις που ήταν γνωστές για πολύ καιρό, μετά όχι πολύ καιρό πριν, και στη συνέχεια εντελώς νέες.

Μέχρι το 1917, ο Τσιολκόφσκι είχε μια δύσκολη ζωή ως παραγνωρισμένη ιδιοφυΐα. Έγραψε: «Είναι δύσκολο να δουλεύεις μόνος για πολλά χρόνια κάτω από αντίξοες συνθήκες και να μην βλέπεις φως και βοήθεια από πουθενά».

Η στάση απέναντι στον επιστήμονα άλλαξε δραματικά μετά τη Μεγάλη Οκτωβριανή Σοσιαλιστική Επανάσταση. Το όνομά του έγινε γνωστό στις πλατιές μάζες των εργαζομένων, τα έργα του εκδόθηκαν ανεμπόδιστα, του δόθηκε ισόβια σύνταξη, τον περιέβαλλε η προσοχή όλων. «Ένιωσα την αγάπη των μαζών», έγραψε ο Τσιολκόφσκι.

Εκλέχτηκε μέλος πολλών ερευνητικών οργανισμών και ιδρυμάτων: της Σοσιαλιστικής Ακαδημίας Κοινωνικών Επιστημών (1918), της Ρωσικής Εταιρείας Εραστών του Κόσμου στην Πετρούπολη (1919), της Νότιας Αστρονομικής Εταιρείας (1927), της Επιτροπής για την Επιστημονική Αεροναυτική (1928), της Ένωσης Osoaviakhim (1934, επίτιμος καθηγητής της Αεροπορίας) (1934).

Το 1932 η 75η επέτειος της Κ.Ε. Τσιολκόφσκι. Πολλοί επιστήμονες και γνωστά δημόσια πρόσωπα ήρθαν στην Καλούγκα, ανάμεσά τους και ο ηγέτης των Γερμανών κομμουνιστών, Ερνστ Θάλμαν. Ανάμεσα στα μηνύματα χαιρετισμού ήταν τηλεγραφήματα του διάσημου επιστήμονα και εφευρέτη, ενός από τους πρωτοπόρους της τεχνολογίας πυραύλων F.A. Zander και επικεφαλής της Ομάδας Μελέτης Jet Propulsion (GIRD) S.P. Βασίλισσα.

Στη συνάντηση διαβάστηκε μια ομιλία που προετοιμάστηκε από τον Tsiolkovsky ειδικά για την επίσημη ημέρα, η οποία μπορεί επίσης να χρησιμεύσει ως παράδειγμα εκλαΐκευσης. Είπε:

«Μια πέτρα πεταμένη προς τα πάνω επιστρέφει. Δεν θα χτυπήσουν το αστέρι, δεν θα το πετάξεις στον ουρανό. Ακόμη και βλήμα πυροβολικούμεγάλο μέγεθος και καλό σχήμα, έχοντας αρχική ταχύτητα 2 km, δεν υψώνεται πάνω από 200 km. Θα φτάσει στα όρια της ατμόσφαιρας, αλλά δεν θα φτάσει στη Σελήνη και σε άλλα ουράνια σώματα μακριά.

Ωστόσο, οι υπολογισμοί δείχνουν ότι κάθε αντικείμενο στο οποίο μπορούμε να δώσουμε μια δεύτερη ταχύτητα 11 versts (6 φορές τη μέγιστη πρακτική ταχύτητα ενός στρατιωτικού βλήματος) θα απομακρύνεται για πάντα από τη Γη. Θα ξεπεράσει εντελώς την έλξη της, θα περιπλανηθεί μέσα στο πλανητικό σύστημα μέχρι να συγκρουστεί με κάποιο σώμα. Μπορεί να συγκρουστεί με τη Γη. Θα είχε πετάξει εντελώς μακριά της, αν όχι για την έλξη του Ήλιου ...

Μια δεύτερη ταχύτητα 17 βερστ θα ξεπεράσει ήδη την έλξη του Ήλιου. Ένα σώμα που ρίχνεται με τέτοια ταχύτητα θα περιπλανηθεί ανάμεσα σε άλλους ήλιους και άλλα πλανητικά συστήματα. Δεν θα βγει μόνο από τον Γαλαξία ή την ομάδα των ήλιων μας.

Αυτό σημαίνει ότι η επικοινωνία με τον ουρανό, με όλα τα δισεκατομμύρια ήλιους του Γαλαξία μας, με εκατοντάδες δισεκατομμύρια πλανήτες τους, καθορίζεται με τη λήψη μιας δεύτερης ταχύτητας, η οποία είναι 8 ή 10 φορές μεγαλύτερη από την ταχύτητα των πιο ισχυρών στρατιωτικών βλημάτων μας.

«Αυτή τη στιγμή, η πιο προσιτή συσκευή για το σκοπό αυτό είναι ένα βλήμα πυραύλων, παρόμοιο με έναν μεγάλο πύραυλο. Αποθηκεύει υγρό οξυγόνο και υγρά καύσιμα όπως το πετρέλαιο. Αυτές οι ουσίες τροφοδοτούνται στο καρμπυρατέρ, όπου συνδυάζονται και δίνουν μια σειρά από εκρήξεις. Η ανάκρουση ή η αντίδραση, όπως από ένα όπλο, κάνει μια τέτοια κίνηση πυραύλων. Αλλά για να αποκτηθούν κοσμικές ταχύτητες, απαιτείται τεράστια ποσότητα καυσίμου και οξυγόνου. Τουλάχιστον 5 ... 10 φορές περισσότερο από ό,τι ζυγίζει ολόκληρος ο πύραυλος με επιβάτες και όργανα. Θεωρητικά είναι δυνατό, αλλά στην πράξη…»

Στη συνέχεια, αφορούσε την ιδέα του διαστημικού σκάφους, τον σχεδιασμό του, τα πλεονεκτήματά του έναντι άλλων τρόπων μεταφοράς και τις τεχνικές δυσκολίες της δημιουργίας του.

«Πρέπει να παραδεχτούμε ότι οι δυσκολίες απόκτησης κοσμικών ταχυτήτων και πτήσης πέρα ​​από την ατμόσφαιρα είναι αμέτρητες. Αλλά ότι αυτό μπορεί να επιτευχθεί - δεν υπάρχει καμία αμφιβολία γι 'αυτό: όλα τα δεδομένα της επιστήμης είναι για αυτό. Το μόνο ερώτημα είναι ο χρόνος. Μπορεί να μειωθεί σημαντικά όταν διαδοθεί ευρέως η άποψη για τη σημασία των διατμοσφαιρικών ταξιδιών και η εμπιστοσύνη στην εφαρμογή τους. Τότε δεν θα λείπουν μέσα και δυνάμεις και θα πετύχουμε νωρίτερα».

Πότε θα γίνει; Ο Τσιολκόφσκι δεν μπορούσε να απαντήσει σε αυτή την ερώτηση. Άλλωστε, μόλις ένα χρόνο μετά την επέτειο, τον Αύγουστο του 1933, ο πρώτος σοβιετικός υγρός πύραυλος GIRD-09 απογειώθηκε στον ουρανό. Ως εκ τούτου, είπε το εξής: «Πιστεύω ακράδαντα στη σκοπιμότητα του διαστημικού ταξιδιού και της διευθέτησης των ηλιακών εκτάσεων. Αλλά δεν θα τολμήσω ποτέ να πω πότε θα γίνει αυτό».

Σε σχέση με τα 75 χρόνια από τη γέννηση και για υπηρεσίες προς τη χώρα, η Κ.Ε. Ο Τσιολκόφσκι τιμήθηκε με το παράσημο του Κόκκινου Πανό της Εργασίας.

Λίγο πριν από το θάνατό του, στο άρθρο «Είναι μόνο μια φαντασία» (Komsomolskaya Pravda, 1935, 23 Ιουλίου), έγραψε: «Όσο περισσότερο δούλευα, τόσο περισσότερο έβρισκα διάφορες δυσκολίες και εμπόδια. Μέχρι πρότινος υπέθεσα ότι θα χρειαστούν εκατοντάδες χρόνια για να πετάξουμε με αστρονομικές ταχύτητες (8...17 χιλιόμετρα το δευτερόλεπτο). Αυτό επιβεβαιώθηκε από τα αδύναμα αποτελέσματα που επιτεύχθηκαν στη χώρα μας και στο εξωτερικό. Αλλά η πρόσφατη συνεχής δουλειά έχει κλονίσει αυτές τις απαισιόδοξες απόψεις μου: έχουν βρεθεί τεχνικές που θα δώσουν εκπληκτικά αποτελέσματα σε δεκαετίες».

Και αποδείχθηκε ότι είχε δίκιο. Ακριβώς 100 χρόνια μετά τη γέννησή του, μόλις 22 χρόνια μετά τον θάνατό του, απογειώθηκε ο πρώτος τεχνητός δορυφόρος της Γης και τέσσερα χρόνια αργότερα ο άνθρωπος του πλανήτη Γη, πολίτης της Σοβιετικής Γης Yu.A., έκανε την πρώτη διαστημική πτήση. Γκαγκάριν.

Επιστήμονες, μηχανικοί, δημοσιογράφοι ήρθαν στον Τσιολκόφσκι. Συζήτησαν μαζί του διάφορα προβλήματα, έκαναν ερωτήσεις, ζήτησαν τη γνώμη του για διάφορα φαινόμενα της επιστήμης και της ζωής, ιδιαίτερα για τη στάση του απέναντι στην επιστημονική φαντασία.

«Οι φανταστικές ιστορίες για τις διαπλανητικές πτήσεις φέρνουν μια νέα ιδέα στις μάζες», απάντησε ο επιστήμονας. «Όποιος το κάνει αυτό κάνει ένα χρήσιμο πράγμα: προκαλεί ενδιαφέρον, διεγείρει τον εγκέφαλο σε δραστηριότητα, γεννά συμπαθούντες και μελλοντικούς εργάτες με μεγάλες προθέσεις».

Σε μια νεκρολογία, η εφημερίδα Pravda έγραψε: «...κάποτε οι απόγονοί μας θα κυριαρχήσουν στο διάστημα, θα τιμήσουν ιδιαίτερα τον Τσιολκόφσκι, γιατί ήταν ο πρώτος που έδωσε μια επιστημονικά τεκμηριωμένη υπόθεση διαπλανητικού ταξιδιού».

Κ.Ε. Ο Τσιολκόφσκι είναι θαμμένος στην Καλούγκα. Στο μνημείο του είναι χαραγμένες οι λέξεις που του ανήκουν: «Η ανθρωπότητα δεν θα μείνει για πάντα στη γη, αλλά στην αναζήτηση του φωτός και του διαστήματος, πρώτα δειλά θα διεισδύσει πέρα ​​από την ατμόσφαιρα και μετά θα κατακτήσει όλο τον περιηλιακό χώρο».

Πίστευε ακράδαντα ότι «το αδύνατο σήμερα θα γίνει δυνατό αύριο».

Tsiolkovsky Konstantin Eduardovich γεννήθηκε στην οικογένεια ενός δασοφύλακα το 1857.

Αυτός είναι ένας Ρώσος και στη συνέχεια Σοβιετικός επιστήμονας και εφευρέτηςστον τομέα της αεροδυναμικής, της δυναμικής πυραύλων, της θεωρίας των αεροσκαφών και του αερόπλοιου· ιδρυτής της σύγχρονης αστροναυτικής.
Αφού υπέφερε από οστρακιά στην παιδική του ηλικία, έχασε σχεδόν εντελώς την ακοή του. η κώφωση δεν του επέτρεψε να συνεχίσει τις σπουδές του στο σχολείο και από την ηλικία των 14 ετών σπούδασε ανεξάρτητα. Από 16 έως 19 ετών έζησε στη Μόσχα, σπούδασε φυσικές και μαθηματικές επιστήμες στον κύκλο της δευτεροβάθμιας και τριτοβάθμιας εκπαίδευσης. Το 1879 ως εξωτερικός μαθητής έδωσε εξετάσεις για τον τίτλο του δασκάλου και το 1880 διορίστηκε δάσκαλος αριθμητικής και γεωμετρίας στο επαρχιακό σχολείο Vorovskoye της επαρχίας Kaluga.Οι πρώτες επιστημονικές μελέτες του Τσιολκόφσκι χρονολογούνται σε αυτήν την εποχή.

Το πρώτο έργο του Τσιολκόφσκιήταν αφιερωμένο στη μηχανική στη βιολογία στο 1880, αλλά δεν τυπώθηκε και το χειρόγραφο δεν επιστράφηκε.
Το 1881 ο Τσιολκόφσκι έγραψε το δικό του το πρώτο γνήσιο επιστημονικό έργο "Θεωρία των αερίων".Μη γνωρίζοντας για τις ήδη πραγματοποιηθείσες ανακαλύψεις, το 1880-81 έγραψε το έργο «The Theory of Gases», στο οποίο σκιαγράφησε τα θεμέλια της κινητικής θεωρίας των αερίων.

Το δεύτερο επιστημονικό του έργο - "Μηχανική του ζωικού οργανισμού"(τα ίδια χρόνια) έλαβε ευνοϊκή κριτική από τον I. M. Sechenov και ο Tsiolkovsky έγινε δεκτός στη Ρωσική Φυσική και Χημική Εταιρεία.

Το τρίτο έργο ήταν το άρθρο« Η διάρκεια της ακτινοβολίας του Ήλιου " 1883, όπου ο Tsiolkovsky περιέγραψε τον μηχανισμό δράσης ενός αστεριού. Θεώρησε τον Ήλιο ως ιδανική αέρια σφαίρα, προσπάθησε να προσδιορίσει τη θερμοκρασία και την πίεση στο κέντρο του και τη διάρκεια ζωής του Ήλιου. Ο Tsiolkovsky στους υπολογισμούς του χρησιμοποίησε μόνο τους βασικούς νόμους της μηχανικής και των αερίων.
Το επόμενο έργο του Τσιολκόφσκι "Ελεύθερος Χώρος"Το 1883 γράφτηκε με τη μορφή ημερολογίου. Είναι κάπως πείραμα σκέψης, η αφήγηση διεξάγεται για λογαριασμό ενός παρατηρητή που βρίσκεται σε ελεύθερο χώρο χωρίς αέρα και δεν βιώνει τη δράση των δυνάμεων έλξης και αντίστασης. Ο Tsiolkovsky περιγράφει τις αισθήσεις ενός τέτοιου παρατηρητή, τις δυνατότητες και τους περιορισμούς του στην κίνηση και το χειρισμό με διάφορα αντικείμενα. Αναλύει τη συμπεριφορά αερίων και υγρών στον «ελεύθερο χώρο», τη λειτουργία διαφόρων συσκευών, τη φυσιολογία των ζωντανών οργανισμών – φυτών και ζώων.

Το κύριο αποτέλεσμα αυτής της εργασίας μπορεί να θεωρηθεί η αρχή που διατυπώθηκε για πρώτη φορά από τον Tsiolkovsky σχετικά με τη μόνη δυνατή μέθοδο κίνησης στον "ελεύθερο χώρο" - την αεριωθούμενη πρόωση.

Το 1885 ο Τσιολκόφσκι ανέπτυξε έναν αεροστάτη δικής του σχεδίασης,το αποτέλεσμα του οποίου ήταν ένα ογκώδες δοκίμιο "Θεωρία και εμπειρία ενός μπαλονιού με επίμηκες σχήμα σε οριζόντια κατεύθυνση"

Τα κύρια έργα του Tsiolkovsky μετά το 1884 συνδέθηκαν με τέσσερα μεγάλα προβλήματα:
- επιστημονική τεκμηρίωση ενός εξολοκλήρου μεταλλικού μπαλονιού (αερόπλοιο),
- βελτιωμένο αεροπλάνο,
- τρένα hovercraft,
- πύραυλοι για διαπλανητικά ταξίδια.

«Υπάρχουν ιδέες που πρέπει να τεθούν ξανά από το ιστορικό υλικό του Τσιολκόφσκι, από εκείνα τα πράγματα που δεν έχουν ακόμη δημοσιευθεί, και αυτό πρέπει να γίνει. Και γενικά, καλώ ιστορικούς και φιλοσόφους να εργαστούν πάνω στα χειρόγραφά του, τα οποία δεν έχουν ακόμη δημοσιευθεί σήμερα», λέει. πιλότος-κοσμοναύτης Alexander Alexandrov.

Η ποικιλομορφία της έρευνάς του εξακολουθεί να είναι εκπληκτική. Ο αυτοδίδακτος επιστήμονας, που κωφεύτηκε σε ηλικία 9 ετών μετά από σοβαρή οστρακιά, ήταν αδάμαστος στην επιθυμία του να γνωρίσει και να βελτιώσει τον κόσμο. Ανέπτυξε επίσης τη θεωρία της πυραυλικής επιστήμης ως παράρτημα στη φιλοσοφική του έρευνα.

Στο πρώτο έργο αφιερωμένο στο θέμα του χώρου(1897), ο Τσιολκόφσκι καταλήγει στο συμπέρασμα ότι ούτε μια οβίδα ούτε ένα μπαλόνι μπορούν να φύγουν από την ατμόσφαιρα. Υπάρχει μόνο μία τεχνικά εφικτή δυνατότητα - η πτήση με αεροσκάφος τζετ. Αυτήν την επιλογή αρχίζει να υπολογίζει ο Tsiolkovsky.

Όλα τα έργα και οι ηχογραφήσεις του φυλάσσονται υπό τον τίτλο «μυστικό».Από τα 400 έργα του Τσιολκόφσκι, μόνο μερικά από τα έργα μπορούσαν να λογοκριθούν και να θεωρηθούν υπό όρους υλιστικά, άλλα ήταν αντίθετα με την επιβεβλημένη ιδεολογία.

Το 1887 ο Τσιολκόφσκι έγραψε ένα διήγημα "Πάνω στο φεγγαρι"το πρώτο του έργο επιστημονικής φαντασίας. Η ιστορία συνεχίζει σε μεγάλο βαθμό τις παραδόσεις του Ελεύθερου Χώρου, αλλά είναι ντυμένη με πιο καλλιτεχνική φόρμα, έχει πλήρη, αν και πολύ υπό όρους, πλοκή.Εδώ περιγράφει λεπτομερώς πώς νιώθουν οι χαρακτήρες όταν βρίσκονται σε συνθήκες χαμηλότερης βαρύτητας. Και περιέγραψε το τοπίο με μεγάλη ακρίβεια.

"Μια ζοφερή εικόνα! Ακόμα και τα βουνά είναι γυμνά, ξεδιάντροπα απογυμνωμένα, γιατί δεν βλέπουμε ένα ελαφρύ πέπλο πάνω τους - μια διάφανη γαλαζωπή ομίχλη που ρίχνει ο αέρας σε γήινα βουνά και μακρινά αντικείμενα... Αυστηρά, εκπληκτικά διακριτά τοπία! παράδεισος σε σύγκριση με αυτό που είδαμε εδώ." - γράφει ο Τσιολκόφσκι. Πάνω στο φεγγαρι. Κεφάλαιο 1

Τότε μια φανταστική ιστορία "Έξω από το έδαφος"- όπου περιγράφει αναλυτικά την έλλειψη βαρύτητας.

Την περίοδο 6 Οκτωβρίου 1890 - 18 Μαΐου 1891, με βάση πειράματα για την αντίσταση του αέρα, ήταν γράφτηκε ένα μεγάλο έργο "Σχετικά με το ζήτημα της πτήσης με φτερά"

Επί Στάλιν, 17 Νοεμβρίου 1919 Ο Τσιολκόφσκι συνελήφθη και φυλακίστηκε στη Λουμπιάνκα.Εκεί ανακρίθηκε για αρκετές εβδομάδες. Σύμφωνα με ορισμένες αναφορές, κάποιος υψηλόβαθμος μεσολάβησε για τον Τσιολκόφσκι, με αποτέλεσμα ο επιστήμονας να αφεθεί ελεύθερος.

Το 1918 ο Τσιολκόφσκι εξελέγη στον αριθμό των ανταγωνιστών μελών της Σοσιαλιστικής Ακαδημίας Κοινωνικών Επιστημών..

Το 1896, ο Konstantin Eduardovich άρχισε να γράφει το κύριο έργο του, "Investigation of World Spaces with Reactive Instruments.".

19 Σεπτεμβρίου 1935 - εκείνη την ημέρα ο Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky πέθανε από καρκίνο του στομάχου. Ο τάφος του δεν σώθηκε.

Με απόφαση της κυβέρνησης, η αλληλογραφία, οι σημειώσεις και τα αδημοσίευτα έργα του μεταφέρθηκαν στην Ακαδημία Επιστημών της ΕΣΣΔ, όπου δημιουργήθηκε ειδική επιτροπή για την ανάπτυξη των έργων του Κ. Ε. Τσιολκόφσκι. Η επιτροπή διένειμε τις επιστημονικές εργασίες του επιστήμονα σε ενότητες.

- Ο πρώτος τόμος ολοκλήρωσε όλα τα έργα του K. E. Tsiolkovsky για την αεροδυναμική.

- Ο δεύτερος τόμος - λειτουργεί σε αεριωθούμενα αεροσκάφη;

Ο τρίτος τόμος - εργάζεται σε εξολοκλήρου μεταλλικά αερόπλοια, στην αύξηση της ενέργειας των θερμικών μηχανών και σε διάφορα θέματα εφαρμοσμένης μηχανικής, σε θέματα ποτίσματος ερήμων και ψύξης ανθρώπινων κατοικιών σε αυτές, χρήσης παλίρροιας και κυμάτων και διαφόρων εφευρέσεων.

Ο τέταρτος τόμος περιλάμβανε τα γραπτά του Tsiolkovsky για την αστρονομία, τη γεωφυσική, τη βιολογία, τη δομή της ύλης και άλλα προβλήματα.

- Ο πέμπτος τόμος είναι βιογραφικό υλικό και αλληλογραφία του επιστήμονα.

Ο K. E. Tsiolkovsky είπε ότι ανέπτυξε τη θεωρία της πυραυλικής επιστήμης μόνο ως παράρτημα στη φιλοσοφική του έρευνα.

Από όλες τις απόπειρες εφεύρεσης, πέτυχε μόνο ένα έργο - αυτή είναι η πρότασή του για τη χρήση υγρού διπροωθητικού σε πυραύλους. Αν και τα σχέδιά του με πυραύλους βοήθησαν με πολλούς τρόπους στη δημιουργία σύγχρονων μηχανισμών πυραυλικής επιστήμης.

Και όλα αυτά τα έκανε ο Ρώσος δάσκαλός μας!

Ρωσική doref. Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky

Ρώσος και Σοβιετικός αυτοδίδακτος επιστήμονας, ερευνητής, δάσκαλος σχολείου, ιδρυτής της σύγχρονης κοσμοναυτικής

Κωνσταντίνος Τσιολκόφσκι

σύντομο βιογραφικό

Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky(Ρωσικός doref. Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky, 5 Σεπτεμβρίου (17), 1857, Izhevsk, επαρχία Ryazan, Ρωσική Αυτοκρατορία - 19 Σεπτεμβρίου 1935, Kaluga, RSFSR, ΕΣΣΔ) - Ρώσος και Σοβιετικός αυτοδίδακτος επιστήμονας και εφευρέτης, δάσκαλος σχολείου. Ιδρυτής της θεωρητικής αστροναυτικής. Τεκμηρίωσε τη χρήση πυραύλων για πτήσεις στο διάστημα, κατέληξε στο συμπέρασμα ότι ήταν απαραίτητο να χρησιμοποιηθούν "τρένα πυραύλων" - πρωτότυπα πυραύλων πολλαπλών σταδίων. Τα κύρια επιστημονικά του έργα αφορούν την αεροναυπηγική, τη δυναμική πυραύλων και την αστροναυτική.

Εκπρόσωπος του ρωσικού κοσμισμού, μέλος της Ρωσικής Εταιρείας Εραστών του Κόσμου. Συγγραφέας έργων επιστημονικής φαντασίας, υποστηρικτής και προπαγανδιστής των ιδεών της εξερεύνησης του διαστήματος. Ο Tsiolkovsky πρότεινε να εποικιστεί το διάστημα χρησιμοποιώντας τροχιακούς σταθμούς, πρότεινε ιδέες διαστημικός ανελκυστήρας, τρένα hovercraft. Πίστευε ότι η ανάπτυξη της ζωής σε έναν από τους πλανήτες του Σύμπαντος θα έφτανε σε τέτοια δύναμη και τελειότητα που θα επέτρεπε να υπερνικηθούν οι δυνάμεις της βαρύτητας και να εξαπλωθεί η ζωή σε όλο το Σύμπαν.

Προέλευση. Ροντ Τσιολκόφσκι

Ο Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky καταγόταν από την πολωνική ευγενή οικογένεια Tsiolkovsky (Πολωνός Ciołkowski) του εθνόσημου Yastrzhembets. Η πρώτη αναφορά της υπαγωγής των Tsiolkovsky στην αριστοκρατία χρονολογείται από το 1697.

Σύμφωνα με την οικογενειακή παράδοση, η οικογένεια Τσιολκόφσκι εντόπισε τη γενεαλογία της στον Κοζάκο Σεβερίν Ναλιβάικο, τον ηγέτη της αντιφεουδαρχικής εξέγερσης των αγροτών-Κοζάκων στα εδάφη της Κοινοπολιτείας το 1594-1596. Απαντώντας στο ερώτημα πώς η οικογένεια των Κοζάκων έγινε ευγενής, ο ερευνητής του έργου και της βιογραφίας του Tsiolkovsky, Sergei Samoylovich, προτείνει ότι οι απόγονοι του Nalivaiko εξορίστηκαν στο Plock Voivodeship, όπου συνδέθηκαν με μια ευγενή οικογένεια και υιοθέτησαν το επώνυμό τους - Tsiolkovsky. αυτό το επώνυμο φέρεται να προήλθε από το όνομα του χωριού Tselkovo (Πολωνικά Ciołkowo).

Ωστόσο, η σύγχρονη έρευνα δεν επιβεβαιώνει αυτόν τον μύθο. Η γενεαλογία των Tsiolkovsky έχει αποκατασταθεί περίπου στα μέσα του 17ου αιώνα, η σχέση τους με τον Nalivaiko δεν έχει εδραιωθεί και έχει μόνο χαρακτήρα οικογενειακού θρύλου. Προφανώς, αυτός ο θρύλος εντυπωσίασε τον ίδιο τον Κωνσταντίνο Εντουάρντοβιτς - στην πραγματικότητα, είναι γνωστό μόνο από τον ίδιο (από αυτοβιογραφικές σημειώσεις). Επιπλέον, στο αντίγραφο του εγκυκλοπαιδικού λεξικού των Brockhaus και Efron που ανήκε στον επιστήμονα, το άρθρο "Nalivaiko" διαγράφεται με ένα μολύβι από κάρβουνο - έτσι ο Tsiolkovsky σημείωσε τα πιο ενδιαφέροντα μέρη για τον εαυτό του σε βιβλία.

Είναι τεκμηριωμένο ότι ο ιδρυτής της φυλής ήταν κάποιος Maciey (πολωνικά Maciey, στη σύγχρονη πολωνική ορθογραφία Maciej), ο οποίος είχε τρεις γιους: Stanislav, Yakov (Jakub, Πολωνός Jakub) και Valerian, οι οποίοι μετά το θάνατο του πατέρα τους έγιναν ιδιοκτήτες των χωριών Velikoe Tselkovo, Maloyene Tselvoko. Το σωζόμενο αρχείο λέει ότι οι γαιοκτήμονες της επαρχίας Plotsk, οι αδελφοί Tsiolkovsky, συμμετείχαν στην εκλογή του Πολωνού βασιλιά Αυγούστου του Ισχυρού το 1697. Ο Konstantin Tsiolkovsky είναι απόγονος του Yakov.

Μέχρι το τέλος του 18ου αιώνα, η οικογένεια Τσιολκόφσκι ήταν πολύ φτωχή. Στο πλαίσιο μιας βαθιάς κρίσης και της κατάρρευσης της Κοινοπολιτείας, η πολωνική αριστοκρατία γνώρισε επίσης δύσκολες στιγμές. Το 1777, 5 χρόνια μετά την πρώτη διχοτόμηση της Πολωνίας, ο προπάππους του K. E. Tsiolkovsky Tomash (Foma) πούλησε το κτήμα Velikoye Tselkovo και μετακόμισε στην περιοχή Berdichevsky της επαρχίας Κιέβου στη δεξιά όχθη της Ουκρανίας και στη συνέχεια στην περιοχή Zhytomyr της επαρχίας Volyn. Πολλοί μετέπειτα εκπρόσωποι της οικογένειας κατείχαν μικρές θέσεις στο δικαστικό σώμα. Χωρίς κανένα σημαντικό προνόμιο από την αρχοντιά τους, για πολύ καιρό ξέχασαν αυτόν και το οικόσημό τους.

Στις 28 Μαΐου 1834, ο παππούς του K. E. Tsiolkovsky, Ignatius Fomich, έλαβε πιστοποιητικά «ευγενούς αξιοπρέπειας», ώστε οι γιοι του, σύμφωνα με τους νόμους της εποχής, να έχουν την ευκαιρία να συνεχίσουν την εκπαίδευσή τους. Το 1858, σύμφωνα με τον ορισμό της ευγενούς αναπληρωματικής συνέλευσης του Ryazan, η οικογένεια Tsiolkovsky αναγνωρίστηκε στην αρχαία αριστοκρατία και συμπεριλήφθηκε στο 6ο μέρος του βιβλίου ευγενών γενεαλογίας της επαρχίας Ryazan, ακολουθούμενη από έγκριση στην αρχαία αριστοκρατία από το Διάταγμα της Εραλδικής της Κυβερνούσας Γερουσίας.

Γονείς

Ο πατέρας του Konstantin, Eduard Ignatievich Tsiolkovsky (1820-1881, πλήρες όνομα - Makar-Eduard-Erasmus, Makary Edward Erazm). Γεννήθηκε στο χωριό Korostyanin (τώρα Malinovka, περιοχή Goshchansky, περιοχή Rivne στη βορειοδυτική Ουκρανία). Το 1841 αποφοίτησε από το Ινστιτούτο Δασών και Έρευνας στην Αγία Πετρούπολη και στη συνέχεια υπηρέτησε ως δασολόγος στις επαρχίες του Ολονέτσκ και της Αγίας Πετρούπολης. Το 1843 μεταφέρθηκε στο δασαρχείο Pronskoye της περιοχής Spassky της επαρχίας Ryazan. Ζώντας στο χωριό Izhevsk, γνώρισε τη μέλλουσα σύζυγό του Maria Ivanovna Yumasheva (1832-1870), μητέρα του Konstantin Tsiolkovsky. Έχοντας ταταρικές ρίζες, ανατράφηκε στη ρωσική παράδοση. Οι πρόγονοι της Μαρίας Ιβάνοβνα υπό τον Ιβάν τον Τρομερό μετακόμισαν στην επαρχία Pskov. Οι γονείς της, μικροί ευγενείς της γης, διέθεταν επίσης ένα εργαστήριο βαρελοποιίας και καλαθιών. Η Μαρία Ιβάνοβνα ήταν μια μορφωμένη γυναίκα: αποφοίτησε από το γυμνάσιο, γνώριζε λατινικά, μαθηματικά και άλλες επιστήμες.

Σχεδόν αμέσως μετά το γάμο το 1849, το ζευγάρι Tsiolkovsky μετακόμισε στο χωριό Izhevskoye στην περιοχή Spassky, όπου έζησαν μέχρι το 1860.

Παιδική ηλικία. Izhevsk. Ryazan (1857-1868)

Ο Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky γεννήθηκε στις 5 Σεπτεμβρίου (17) 1857 στο χωριό Izhevsk κοντά στο Ryazan. Βαπτίστηκε στην εκκλησία του Αγίου Νικολάου. Το όνομα Konstantin ήταν εντελώς νέο στην οικογένεια Tsiolkovsky, δόθηκε από το όνομα του ιερέα που βάφτισε το μωρό.

Στη δεκαετία του 1860, η οικογένεια Tsiolkovsky ζούσε σε ένα από τα σπίτια που ήταν μέρος του κτήματος της πόλης των ευγενών Kolemin. Σε αυτό το σπίτι πέρασαν τα παιδικά χρόνια του Konstantin Tsiolkovsky. Υποτίθεται ότι επρόκειτο για ένα σπίτι που έχει διασωθεί μέχρι σήμερα στην οδό Voznesenskaya 40 ή ένα από τα σπίτια που βρίσκονται στο ίδιο τετράγωνο.

Σε ηλικία εννέα ετών, ο Kostya, κάνοντας έλκηθρο στις αρχές του χειμώνα, κρυολόγησε και αρρώστησε με οστρακιά. Ως αποτέλεσμα μιας επιπλοκής μετά από μια σοβαρή ασθένεια, έχασε εν μέρει την ακοή του. Μετά ήρθε αυτό που αργότερα ο Konstantin Eduardovich αποκάλεσε «η πιο θλιβερή, πιο σκοτεινή περίοδο της ζωής μου». Η απώλεια ακοής στέρησε από το αγόρι πολλές παιδικές διασκεδάσεις και εντυπώσεις γνωστές στους υγιείς συνομηλίκους του.

Αυτή τη στιγμή, ο Kostya για πρώτη φορά αρχίζει να δείχνει ενδιαφέρον για τη χειροτεχνία. «Μου άρεσε να φτιάχνω κουκλοπέδιλα, σπίτια, έλκηθρα, ρολόγια με βάρη κ.λπ. Όλα αυτά ήταν φτιαγμένα από χαρτί και χαρτόνι και συνδέονταν με κερί σφράγισης», θα γράψει αργότερα.

Το 1868, οι τάξεις τοπογραφίας και φορολογίας έκλεισαν και ο Έντουαρντ Ιγνάτιεβιτς έχασε ξανά τη δουλειά του. Η επόμενη μετακόμιση ήταν στη Vyatka, όπου υπήρχε μια μεγάλη πολωνική κοινότητα και δύο αδέρφια ζούσαν με τον πατέρα της οικογένειας, ο οποίος, πιθανώς, τον βοήθησε να πάρει τη θέση του επικεφαλής του Τμήματος Δασών.

Βιάτκα. Δευτεροβάθμια εκπαίδευση. Ο θάνατος της μητέρας (1869-1873)

Κατά τη διάρκεια της ζωής τους στη Vyatka, η οικογένεια Tsiolkovsky άλλαξε αρκετά διαμερίσματα. Τα τελευταία 5 χρόνια (από το 1873 έως το 1878) ζούσαν σε ένα βοηθητικό κτίριο του κτήματος των εμπόρων Shuravins στην οδό Preobrazhenskaya.

Το 1869, ο Kostya, μαζί με τον μικρότερο αδελφό του Ignatius, μπήκαν στην πρώτη τάξη του ανδρικού γυμνασίου Vyatka. Η μελέτη δόθηκε με μεγάλη δυσκολία, τα θέματα ήταν πολλά, οι δάσκαλοι ήταν αυστηροί. Η κώφωση ήταν πολύ ενοχλητική: «Δεν άκουσα καθόλου τον δάσκαλο ή άκουσα μόνο σκοτεινούς ήχους».

Για άλλη μια φορά σας ζητώ, Ντμίτρι Ιβάνοβιτς, να πάρετε το έργο μου υπό την προστασία σας. Η καταπίεση των περιστάσεων, η κώφωση από την ηλικία των δέκα ετών, η επακόλουθη άγνοια ζωής και ανθρώπων και άλλες δυσμενείς συνθήκες, ελπίζω, θα δικαιολογήσουν την αδυναμία μου στα μάτια σας.

Την ίδια χρονιά, ήρθαν θλιβερά νέα από την Αγία Πετρούπολη - πέθανε ο μεγαλύτερος αδελφός Ντμίτρι, που σπούδασε στο Ναυτικό Κολλέγιο. Αυτός ο θάνατος συγκλόνισε όλη την οικογένεια, αλλά κυρίως τη Μαρία Ιβάνοβνα. Το 1870, η μητέρα του Kostya, την οποία αγαπούσε πολύ, πέθανε απροσδόκητα.

Η θλίψη συνέτριψε το ορφανό αγόρι. Ακόμη και χωρίς αυτό δεν έλαμψε με επιτυχία στις σπουδές του, καταπιεσμένος από τις κακοτυχίες που του έπεσαν, ο Kostya σπούδασε όλο και χειρότερα. Πολύ πιο έντονα ένιωθε την κώφωσή του, που τον εμπόδιζε να σπουδάσει στο σχολείο και τον έκανε όλο και πιο απομονωμένο. Για φάρσες, τιμωρήθηκε επανειλημμένα, κατέληξε σε κελί τιμωρίας. Στη δεύτερη τάξη, ο Kostya έμεινε για το δεύτερο έτος και από το τρίτο (το 1873) ακολούθησε αποβολή με το χαρακτηριστικό «... για είσοδο σε τεχνική σχολή». Μετά από αυτό, ο Κωνσταντίνος δεν σπούδασε πουθενά - σπούδασε αποκλειστικά μόνος του. κατά τη διάρκεια αυτών των σπουδών, χρησιμοποίησε τη μικρή βιβλιοθήκη του πατέρα του (η οποία περιείχε βιβλία για την επιστήμη και τα μαθηματικά). Σε αντίθεση με τους δασκάλους του γυμνασίου, τα βιβλία τον προίκισαν γενναιόδωρα με γνώσεις και δεν έκαναν ποτέ την παραμικρή μομφή.

Ταυτόχρονα, ο Kostya εντάχθηκε στην τεχνική και επιστημονική δημιουργικότητα. Κατασκεύασε ανεξάρτητα έναν αστρολάβο (η πρώτη απόσταση που μέτρησε ήταν στον πύργο της πυρκαγιάς), έναν οικιακό τόρνο, αυτοκινούμενα βαγόνια και ατμομηχανές. Οι συσκευές κινούνταν με σπειροειδή ελατήρια, τα οποία ο Κωνσταντίνος εξήγαγε από παλιά κρινολίνα που αγόρασε στην αγορά. Λάτρευε τα κόλπα και έφτιαχνε διάφορα κουτιά στα οποία εμφανίζονταν και εξαφανίζονταν αντικείμενα. Τα πειράματα με ένα χάρτινο μοντέλο ενός μπαλονιού γεμάτου με υδρογόνο κατέληξαν σε αποτυχία, αλλά ο Κωνσταντίνος δεν απελπίζεται, συνεχίζει να εργάζεται στο μοντέλο, σκέφτεται το έργο ενός αυτοκινήτου με φτερά.

Μόσχα. Αυτομόρφωση. Συνάντηση με τον Νικολάι Φεντόροφ (1873-1876)

Πιστεύοντας στις ικανότητες του γιου του, τον Ιούλιο του 1873 ο Eduard Ignatievich αποφάσισε να στείλει τον Konstantin στη Μόσχα για να εισέλθει στην Ανώτερη Τεχνική Σχολή (τώρα Bauman Moscow State Technical University). Για να γίνει αυτό, ο Konstantin Tsiolkovsky πέρασε τις εξετάσεις ως εξωτερικός μαθητής στο Ryazan Men's Gymnasium.

Για άγνωστους λόγους, ο Κωνσταντίνος δεν μπήκε ποτέ στο σχολείο, αλλά αποφάσισε να συνεχίσει την εκπαίδευσή του μόνος του. Ζώντας κυριολεκτικά με ψωμί και νερό (ο πατέρας του έστελνε 10-15 ρούβλια το μήνα), άρχισε να εργάζεται σκληρά. «Εκτός από νερό και μαύρο ψωμί, τότε δεν είχα τίποτα. Κάθε τρεις μέρες πήγαινα στο αρτοποιείο και αγόραζα εκεί 9 καπίκια ψωμί. Έτσι, ζούσα 90 καπίκια το μήνα. Για να εξοικονομήσει χρήματα, ο Κωνσταντίνος μετακινήθηκε στη Μόσχα μόνο με τα πόδια. Ξόδευε όλα του τα δωρεάν χρήματα σε βιβλία, όργανα και χημικά.

Κάθε μέρα από τις δέκα το πρωί μέχρι τις τρεις ή τέσσερις το απόγευμα, ο νεαρός σπουδάζει επιστήμη στη δημόσια βιβλιοθήκη του Τσέρτκοβο - τη μοναδική δωρεάν βιβλιοθήκη στη Μόσχα εκείνη την εποχή.

Σε αυτή τη βιβλιοθήκη, ο Tsiolkovsky συναντήθηκε με τον ιδρυτή του ρωσικού κοσμισμού, Nikolai Fedorovich Fedorov, ο οποίος εργάστηκε εκεί ως βοηθός βιβλιοθηκάριος (υπάλληλος που ήταν συνεχώς στην αίθουσα), αλλά δεν αναγνώρισε τον διάσημο στοχαστή σε έναν μέτριο υπάλληλο. «Μου έδωσε απαγορευμένα βιβλία. Τότε αποδείχθηκε ότι ήταν γνωστός ασκητής, φίλος του Τολστόι και καταπληκτικός φιλόσοφος και σεμνός. Μοίρασε όλο τον μικροσκοπικό μισθό του στους φτωχούς. Τώρα βλέπω ότι ήθελε να με κάνει σύνορό του, αλλά δεν τα κατάφερε: ήμουν πολύ ντροπαλός », έγραψε αργότερα ο Konstantin Eduardovich στην αυτοβιογραφία του. Ο Tsiolkovsky παραδέχτηκε ότι ο Fedorov αντικατέστησε τους καθηγητές του πανεπιστημίου. Ωστόσο, αυτή η επιρροή εκδηλώθηκε πολύ αργότερα, δέκα χρόνια μετά το θάνατο του Σωκράτη της Μόσχας, και κατά τη διάρκεια της παραμονής του στη Μόσχα, ο Κωνσταντίνος δεν γνώριζε τίποτα για τις απόψεις του Νικολάι Φεντόροβιτς και ποτέ δεν μίλησαν για τον Κόσμο.

Η εργασία στη βιβλιοθήκη υπόκειται σε μια σαφή ρουτίνα. Το πρωί, ο Κωνσταντίνος ασχολήθηκε με τις ακριβείς και φυσικές επιστήμες, που απαιτούσαν συγκέντρωση και διαύγεια μυαλού. Στη συνέχεια μεταπήδησε σε πιο απλό υλικό: τη μυθοπλασία και τη δημοσιογραφία. Μελέτησε ενεργά περιοδικά «χοντρά», όπου δημοσιεύονταν τόσο επιθεωρητικά επιστημονικά άρθρα όσο και δημοσιογραφικά άρθρα. Διάβασε με ενθουσιασμό Σαίξπηρ, Λέων Τολστόι, Τουργκένιεφ, θαύμασε τα άρθρα του Ντμίτρι Πισάρεφ: «Ο Πισάρεφ με έκανε να τρέμω από χαρά και ευτυχία. Σε αυτόν είδα τότε το δεύτερο «εγώ» μου.

Το κτίριο του Μουσείου Rumyantsev ("Σπίτι Pashkov"). Καρτ ποστάλ του 19ου αιώνα

Κατά τον πρώτο χρόνο της ζωής του στη Μόσχα, ο Τσιολκόφσκι σπούδασε φυσική και τις αρχές των μαθηματικών. Το 1874, η βιβλιοθήκη Chertkovo μετακόμισε στο κτίριο του Μουσείου Rumyantsev και ο Nikolai Fedorov μετακόμισε σε νέο χώρο εργασίας μαζί της. Στο νέο αναγνωστήριο ο Κωνσταντίνος μελετά διαφορικό και ολοκληρωτικό λογισμό, ανώτερη άλγεβρα, αναλυτική και σφαιρική γεωμετρία. Μετά αστρονομία, μηχανική, χημεία.

Για τρία χρόνια, ο Κωνσταντίνος κατέκτησε πλήρως το πρόγραμμα του γυμνασίου, καθώς και ένα σημαντικό μέρος του πανεπιστημιακού.

Δυστυχώς, ο πατέρας του δεν ήταν πλέον σε θέση να πληρώσει για τη διαμονή του στη Μόσχα και, επιπλέον, ένιωθε αδιαθεσία και επρόκειτο να συνταξιοδοτηθεί. Με τις γνώσεις που αποκτήθηκαν, ο Κωνσταντίνος θα μπορούσε κάλλιστα να ξεκινήσει ανεξάρτητη εργασία στις επαρχίες, καθώς και να συνεχίσει την εκπαίδευσή του εκτός της Μόσχας. Το φθινόπωρο του 1876, ο Eduard Ignatievich κάλεσε τον γιο του πίσω στη Vyatka και ο Konstantin επέστρεψε στο σπίτι.

Επιστροφή στη Βιάτκα. Φροντιστήριο (1876-1878)

Ο Κωνσταντίνος επέστρεψε στη Βιάτκα αποδυναμωμένος, αδυνατισμένος και αδυνατισμένος. Οι δύσκολες συνθήκες διαβίωσης στη Μόσχα, η σκληρή δουλειά οδήγησαν επίσης σε επιδείνωση της όρασης. Μετά την επιστροφή στο σπίτι, ο Tsiolkovsky άρχισε να φοράει γυαλιά. Έχοντας ανακτήσει τις δυνάμεις του, ο Κωνσταντίνος άρχισε να δίνει ιδιαίτερα μαθήματα φυσικής και μαθηματικών. Έμαθα το πρώτο μου μάθημα μέσα από τις σχέσεις του πατέρα μου σε μια φιλελεύθερη κοινωνία. Έχοντας δείξει ότι είναι ταλαντούχος δάσκαλος, στο μέλλον δεν του έλειπαν μαθητές.

Κατά τη διδασκαλία των μαθημάτων, ο Tsiolkovsky χρησιμοποίησε τις δικές του πρωτότυπες μεθόδους, η κύρια από τις οποίες ήταν μια οπτική επίδειξη - ο Konstantin έφτιαξε χάρτινα μοντέλα πολύεδρων για μαθήματα γεωμετρίας, μαζί με τους μαθητές του διεξήγαγαν πολλά πειράματα στα μαθήματα φυσικής, τα οποία του κέρδισαν τη φήμη ενός δασκάλου που εξηγεί το υλικό καλά και καθαρά, στην τάξη με την οποία είναι πάντα ενδιαφέρον. Για να φτιάξει μοντέλα και να κάνει πειράματα, ο Tsiolkovsky νοίκιασε ένα εργαστήριο. Περνούσε όλο τον ελεύθερο χρόνο του σε αυτό ή στη βιβλιοθήκη. Διαβάζω πολύ - ειδική λογοτεχνία, μυθοπλασία, δημοσιογραφία. Σύμφωνα με την αυτοβιογραφία του, εκείνη την εποχή διάβαζε τα περιοδικά Sovremennik, Delo, Otechestvennye Zapiski για όλα τα χρόνια που εκδόθηκαν. Ταυτόχρονα διάβασα τις «Αρχές» του Ισαάκ Νεύτωνα, του οποίου τις επιστημονικές απόψεις τήρησε ο Τσιολκόφσκι σε όλη τη μετέπειτα ζωή του.

Στα τέλη του 1876 πέθανε ο μικρότερος αδελφός του Κωνσταντίνου Ιγνάτιος. Τα αδέρφια ήταν πολύ δεμένα από την παιδική ηλικία, ο Κωνσταντίνος εμπιστεύτηκε τον Ιγνάτιο με τις ενδόμυχες σκέψεις του και ο θάνατος του αδελφού του ήταν ένα βαρύ πλήγμα.

Μέχρι το 1877, ο Eduard Ignatievich ήταν ήδη πολύ αδύναμος και άρρωστος, ο τραγικός θάνατος της γυναίκας και των παιδιών του επηρεάστηκε (εκτός από τους γιους του Ντμίτρι και του Ιγνάτιου σε αυτά τα χρόνια, οι Tsiolkovsky έχασαν τα περισσότερα μικρότερη κόρη- Αικατερίνη - πέθανε το 1875, κατά την απουσία του Κωνσταντίνου), ο αρχηγός της οικογένειας συνταξιοδοτήθηκε. Το 1878 ολόκληρη η οικογένεια Τσιολκόφσκι επέστρεψε στο Ριαζάν.

Επιστροφή στο Ριαζάν. Εξετάσεις για τον τίτλο του δασκάλου (1878-1880)

Μετά την επιστροφή στο Ryazan, η οικογένεια έζησε στην οδό Sadovaya. Αμέσως μετά την άφιξή του, ο Konstantin Tsiolkovsky υποβλήθηκε σε ιατρικές εξετάσεις και αφέθηκε ελεύθερος Στρατιωτική θητείαλόγω κώφωσης. Η οικογένεια σκόπευε να αγοράσει ένα σπίτι και να ζήσει με τα έσοδα από αυτό, αλλά συνέβη το απρόβλεπτο - ο Κωνσταντίνος μάλωνε με τον πατέρα του. Ως αποτέλεσμα, ο Κωνσταντίνος απομακρύνθηκε ιδιωτικό δωμάτιοαπό τον υπάλληλο Palkin και αναγκάστηκε να αναζητήσει άλλα μέσα επιβίωσης, καθώς οι προσωπικές του οικονομίες που συσσωρεύτηκαν από τα ιδιαίτερα μαθήματα στη Vyatka έφταναν στο τέλος τους και στο Ryazan ένας άγνωστος δάσκαλος δεν μπορούσε να βρει μαθητές χωρίς συστάσεις.

Για να συνεχίσει να εργάζεται ως δάσκαλος, απαιτούνταν ένα συγκεκριμένο, τεκμηριωμένο προσόν. Το φθινόπωρο του 1879, στο Πρώτο Επαρχιακό Γυμνάσιο, ο Konstantin Tsiolkovsky έδωσε μια εξωτερική εξέταση για καθηγητή μαθηματικών της κομητείας. Ως «αυτοδίδακτος», έπρεπε να δώσει μια «πλήρη» εξέταση - όχι μόνο το ίδιο το μάθημα, αλλά και γραμματική, κατήχηση, λατρεία και άλλα υποχρεωτικά μαθήματα. Ο Τσιολκόφσκι δεν ενδιαφέρθηκε ποτέ για αυτά τα θέματα και δεν τα μελέτησε, αλλά κατάφερε να προετοιμαστεί σε σύντομο χρονικό διάστημα.

Έχοντας περάσει επιτυχώς τις εξετάσεις, ο Tsiolkovsky έλαβε παραπομπή από το Υπουργείο Παιδείας για τη θέση του καθηγητή αριθμητικής και γεωμετρίας στο σχολείο περιφέρειας Borovsk της επαρχίας Kaluga (το Borovsk βρισκόταν 100 χλμ. από τη Μόσχα) και έφυγε από το Ryazan τον Ιανουάριο του 1880.

Borovsk. Δημιουργία οικογένειας. Σχολική εργασία. Πρώτες επιστημονικές εργασίες και δημοσιεύσεις (1880-1892)

Στο Borovsk, την ανεπίσημη πρωτεύουσα των Παλαιών Πιστών, ο Konstantin Tsiolkovsky έζησε και δίδαξε για 12 χρόνια, έκανε οικογένεια, έκανε αρκετούς φίλους και έγραψε τα πρώτα του επιστημονικά έργα. Αυτή την εποχή ξεκίνησαν οι επαφές του με τη ρωσική επιστημονική κοινότητα, δημοσιεύτηκαν οι πρώτες δημοσιεύσεις.

Τα ήθη στο Μπορόφσκ ήταν άγρια, συχνά στους δρόμους βασίλευαν τσιμπήματα και το δικαίωμα των ισχυρών. Στην πόλη υπήρχαν τρία παρεκκλήσια διαφορετικών θρησκειών. Συχνά μέλη της ίδιας οικογένειας ανήκαν σε διαφορετικές αιρέσεις και έτρωγαν από διαφορετικά πιάτα.
Τις γιορτές, κατά τη διάρκεια των γάμων, οι πλούσιοι καβαλούσαν ορμητικά ιπποδρόμια, παρελαύνοντας στην πόλη την προίκα κάποιας νύφης, μέχρι τα πουπουλένια κρεβάτια, τους μπουφέδες, τις χήνες και τα κοκόρια, το ορμητικό ποτό και τα πάρτι κανονίζονταν. Οι σχισματικοί πολέμησαν με άλλες αιρέσεις.

Από τα απομνημονεύματα της Lyubov Konstantinovna, κόρης ενός επιστήμονα

Άφιξη στο Μπόροβσκ και γάμος

Κατά την άφιξη, ο Tsiolkovsky έμεινε σε δωμάτια ξενοδοχείου στην κεντρική πλατεία της πόλης. Μετά από μια μακρά αναζήτηση για πιο άνετη στέγαση, ο Tsiolkovsky - κατόπιν σύστασης των κατοίκων του Borovsk - "πήρε ψωμί με έναν χήρο και την κόρη του που ζούσε στα περίχωρα της πόλης" - με τον E. E. Sokolov - έναν χήρο, έναν ιερέα της εκκλησίας Edinoverie. Του έδωσαν δύο δωμάτια και ένα τραπέζι με σούπα και χυλό. Η κόρη του Σοκόλοφ Βάρυα ήταν μόλις δύο μήνες νεότερη από τον Τσιολκόφσκι. Ο χαρακτήρας και η εργατικότητά της τον ευχαριστούσαν και σύντομα ο Τσιολκόφσκι την παντρεύτηκε. παντρεύτηκαν στις 20 Αυγούστου 1880 στον Ναό της Γεννήσεως της Θεοτόκου. Ο Τσιολκόφσκι δεν πήρε προίκα για τη νύφη, δεν έγινε γάμος, ο γάμος δεν διαφημίστηκε.

Τον Ιανουάριο του επόμενου έτους, ο πατέρας του K. E. Tsiolkovsky πέθανε στο Ryazan.

Σχολική εργασία

Το κτίριο του πρώην δημοτικού σχολείου Borovsky. Σε πρώτο πλάνο είναι ένας αναμνηστικός σταυρός στη θέση του ερειπωμένου τάφου της αρχόντισσας Μορόζοβα. 2007

Στο σχολείο της περιφέρειας Borovsky, ο Konstantin Tsiolkovsky συνέχισε να βελτιώνεται ως δάσκαλος: δίδασκε αριθμητική και γεωμετρία έξω από το κουτί, βρήκε συναρπαστικά προβλήματα και έθεσε εκπληκτικά πειράματα, ειδικά για τα αγόρια Borovsky. Πολλές φορές εκτόξευσε με τους μαθητές του ένα τεράστιο χάρτινο μπαλόνι με «γόνδολα», μέσα στο οποίο υπήρχαν αναμμένοι πυρσοί, για να ζεστάνει τον αέρα.

Μερικές φορές ο Τσιολκόφσκι έπρεπε να αντικαταστήσει άλλους δασκάλους και να διδάξει σχέδιο, σχέδιο, ιστορία, γεωγραφία, και κάποτε να αντικαταστήσει ακόμη και τον προϊστάμενο του σχολείου.

Οι πρώτες επιστημονικές εργασίες. Ρωσική Φυσική και Χημική Εταιρεία

Μετά τα μαθήματα στο σχολείο και τα Σαββατοκύριακα, ο Tsiolkovsky συνέχισε την έρευνά του στο σπίτι: εργάστηκε σε χειρόγραφα, έκανε σχέδια, έστησε διάφορα πειράματα.

Το πρώτο έργο του Tsiolkovsky ήταν αφιερωμένο στην εφαρμογή της μηχανικής στη βιολογία. Έγινε το άρθρο που γράφτηκε το 1880 «Γραφική αναπαράσταση αισθήσεων». σε αυτό το έργο, ο Tsiolkovsky ανέπτυξε την απαισιόδοξη θεωρία του «διαταραγμένου μηδέν» που του χαρακτηρίζει εκείνη την εποχή, τεκμηρίωσε μαθηματικά την ιδέα του ανούσιου της ανθρώπινης ζωής (αυτή η θεωρία, σύμφωνα με τη μεταγενέστερη αναγνώριση του επιστήμονα, προοριζόταν να παίξει μοιραίο ρόλο στη ζωή του και στη ζωή της οικογένειάς του). Ο Τσιολκόφσκι έστειλε αυτό το άρθρο στο περιοδικό Russian Thought, αλλά δεν δημοσιεύτηκε εκεί και το χειρόγραφο δεν επιστράφηκε και ο Κωνσταντίνος μεταπήδησε σε άλλα θέματα.

Το 1881, ο Tsiolkovsky έγραψε το πρώτο του πραγματικά επιστημονικό έργο, The Theory of Gases (το χειρόγραφο του οποίου δεν έχει βρεθεί). Μόλις τον επισκέφτηκε ένας μαθητής Vasily Lavrov, ο οποίος πρόσφερε τη βοήθειά του, καθώς κατευθυνόταν στην Αγία Πετρούπολη και μπορούσε να υποβάλει το χειρόγραφο για εξέταση στη Russian Physico-Chemical Society (RFCS), μια πολύ έγκυρη επιστημονική κοινότητα στη Ρωσία εκείνη την εποχή (ο Lavrov μετέφερε αργότερα τα ακόλουθα δύο έργα του Tsiolkovsky στο RFCS). Η Θεωρία των Αερίων γράφτηκε από τον Τσιολκόφσκι με βάση τα βιβλία που είχε. Ο Tsiolkovsky ανέπτυξε ανεξάρτητα τα θεμέλια της κινητικής θεωρίας των αερίων. Το άρθρο αναθεωρήθηκε, ο καθηγητής P.P. Van der Fleet εξέφρασε τη γνώμη του για τη μελέτη:

Αν και το ίδιο το άρθρο δεν αντιπροσωπεύει τίποτα νέο και τα συμπεράσματα σε αυτό δεν είναι απολύτως ακριβή, ωστόσο, αποκαλύπτει μεγάλες ικανότητες και επιμέλεια στον συγγραφέα, καθώς ο συγγραφέας δεν ανατράφηκε σε εκπαιδευτικό ίδρυμα και οφείλει τις γνώσεις του αποκλειστικά στον εαυτό του ... Ενόψει αυτού, είναι επιθυμητό να συμβάλει στην περαιτέρω αυτοεκπαίδευση του συγγραφέα ...
Η κοινωνία αποφάσισε να υποβάλει αίτηση ... για τη μεταφορά του κ. Τσιολκόφσκι ... σε μια πόλη όπου θα μπορούσε να ασχοληθεί με επιστημονικά βοηθήματα.
(Από τα πρακτικά της συνεδρίασης της εταιρείας της 23ης Οκτωβρίου 1882)

Σύντομα ο Tsiolkovsky έλαβε μια απάντηση από τον Mendeleev: η κινητική θεωρία των αερίων ανακαλύφθηκε πριν από 25 χρόνια. Το γεγονός αυτό ήταν μια δυσάρεστη ανακάλυψη για τον Κωνσταντίνο, οι λόγοι της άγνοιάς του ήταν η απομόνωση από την επιστημονική κοινότητα και η έλλειψη πρόσβασης στα σύγχρονα επιστημονική βιβλιογραφία. Παρά την αποτυχία, ο Τσιολκόφσκι συνέχισε την έρευνά του.Το δεύτερο επιστημονικό έργο που μεταφέρθηκε στο RFHO ήταν το άρθρο του 1882 «Μηχανική ενός οργανισμού που μεταβάλλεται παρόμοια». Ο καθηγητής Anatoly Bogdanov αποκάλεσε τις τάξεις της «μηχανικής του σώματος των ζώων» «τρελές». Η κριτική του Ivan Sechenov ήταν γενικά ευνοϊκή, αλλά το έργο δεν επετράπη να εκτυπωθεί:

Το έργο του Τσιολκόφσκι αναμφίβολα αποδεικνύει το ταλέντο του. Ο συγγραφέας συμφωνεί με τους Γάλλους βιολόγους μηχανικούς. Είναι κρίμα που δεν έχει τελειώσει και δεν είναι έτοιμο για εκτύπωση ...

Το τρίτο έργο που γράφτηκε στο Μπορόφσκ και παρουσιάστηκε στην επιστημονική κοινότητα ήταν το άρθρο «Διάρκεια της ακτινοβολίας του Ήλιου» (1883), στο οποίο ο Τσιολκόφσκι περιέγραψε τον μηχανισμό δράσης ενός αστεριού. Θεώρησε τον Ήλιο ως ιδανική αέρια σφαίρα, προσπάθησε να προσδιορίσει τη θερμοκρασία και την πίεση στο κέντρο του και τη διάρκεια ζωής του Ήλιου. Ο Tsiolkovsky στους υπολογισμούς του χρησιμοποίησε μόνο τους βασικούς νόμους της μηχανικής (ο νόμος της παγκόσμιας βαρύτητας) και τη δυναμική των αερίων (τον νόμο Boyle-Mariotte). Το άρθρο αξιολογήθηκε από τον καθηγητή Ivan Borgman. Σύμφωνα με τον Tsiolkovsky, του άρεσε, αλλά δεδομένου ότι δεν υπήρχαν πρακτικά υπολογισμοί στην αρχική του έκδοση, «προκάλεσε δυσπιστία». Παρόλα αυτά, ήταν ο Borgman που πρότεινε να δημοσιευτούν τα έργα που παρουσίασε ο δάσκαλος από το Borovsk, κάτι που όμως δεν έγινε.

Τα μέλη της Ρωσικής Φυσικής και Χημικής Εταιρείας ψήφισαν ομόφωνα την αποδοχή του Τσιολκόφσκι στις τάξεις τους, όπως αναφέρεται σε επιστολή τους. Ωστόσο, ο Κωνσταντίνος δεν απάντησε: «Αφελής αγριότητα και απειρία», θρήνησε αργότερα.

Το επόμενο έργο του Τσιολκόφσκι, «Ελεύθερος Χώρος» το 1883, γράφτηκε με τη μορφή ημερολογίου. Αυτό είναι ένα είδος νοητικού πειράματος, η αφήγηση διεξάγεται για λογαριασμό ενός παρατηρητή που βρίσκεται σε ελεύθερο χώρο χωρίς αέρα και δεν βιώνει τη δράση των δυνάμεων έλξης και αντίστασης. Ο Tsiolkovsky περιγράφει τις αισθήσεις ενός τέτοιου παρατηρητή, τις δυνατότητες και τους περιορισμούς του στην κίνηση και το χειρισμό με διάφορα αντικείμενα. Αναλύει τη συμπεριφορά αερίων και υγρών στον «ελεύθερο χώρο», τη λειτουργία διαφόρων συσκευών, τη φυσιολογία των ζωντανών οργανισμών – φυτών και ζώων. Το κύριο αποτέλεσμα αυτής της εργασίας μπορεί να θεωρηθεί η αρχή που διατυπώθηκε για πρώτη φορά από τον Tsiolkovsky σχετικά με τη μόνη δυνατή μέθοδο κίνησης στον "ελεύθερο χώρο" - την αεριωθούμενη πρόωση:

28 Μαρτίου. Πρωί
... Γενικά, η ομοιόμορφη κίνηση κατά μήκος μιας καμπύλης ή ευθύγραμμης ανομοιόμορφης κίνησης συνδέεται στον ελεύθερο χώρο με συνεχή απώλεια ουσίας (στήριγμα). Επίσης, μια διακεκομμένη κίνηση σχετίζεται με περιοδική απώλεια ύλης ...

Θεωρία του μεταλλικού αερόπλοιου. Εταιρεία Εραστών Φυσικών Επιστημών. Ρωσική Τεχνική Εταιρεία

Ένα από τα κύρια προβλήματα που απασχόλησε τον Τσιολκόφσκι σχεδόν από την εποχή της άφιξής του στο Μπόροβσκ ήταν η θεωρία των μπαλονιών. Σύντομα, συνειδητοποίησε ότι αυτό ακριβώς είναι το έργο που πρέπει να δοθεί η μεγαλύτερη προσοχή:

Το 1885, σε ηλικία 28 ετών, αποφάσισα αποφασιστικά να αφοσιωθώ στην αεροναυπηγική και θεωρητικά να αναπτύξω ένα μεταλλικό ελεγχόμενο μπαλόνι.

Ο Τσιολκόφσκι ανέπτυξε ένα δικό του μπαλόνι, το οποίο είχε ως αποτέλεσμα το ογκώδες έργο Θεωρία και εμπειρία ενός μπαλονιού με επιμήκη σχήμα στην οριζόντια κατεύθυνση (1885-1886). Παρείχε μια επιστημονική και τεχνική αιτιολόγηση για τη δημιουργία ενός εντελώς νέου και πρωτότυπου σχεδιασμού αερόπλοιου με λεπτό μεταλλικόςκέλυφος. Ο Tsiolkovsky έδωσε σχέδια γενικών όψεων του μπαλονιού και μερικά σημαντικά στοιχεία του σχεδιασμού του. Τα κύρια χαρακτηριστικά του αερόπλοιου που αναπτύχθηκε από τον Tsiolkovsky:

  • Ο όγκος του κελύφους ήταν μεταβλητές, που κατέστησε δυνατή τη διατήρηση μόνιμοςδύναμη ανύψωσης σε διαφορετικό ύψος πτήσης και θερμοκρασία ατμοσφαιρικός αέραςγύρω από το αερόπλοιο. Αυτή η δυνατότητα επιτεύχθηκε λόγω των κυματοειδών πλευρικών τοιχωμάτων και ενός ειδικού συστήματος σύσφιξης.
  • Ο Τσιολκόφσκι εγκατέλειψε τη χρήση εκρηκτικού υδρογόνου, το αερόπλοιο του γέμισε ζεστό αέρα. Το ύψος του αερόπλοιου μπορούσε να ρυθμιστεί χρησιμοποιώντας ένα ξεχωριστά αναπτυγμένο σύστημα θέρμανσης. Ο αέρας θερμαινόταν περνώντας τα καυσαέρια των κινητήρων μέσα από τα πηνία.
  • Το λεπτό μεταλλικό κέλυφος ήταν επίσης κυματοειδές, γεγονός που επέτρεψε την αύξηση της αντοχής και της σταθερότητάς του. Τα κύματα αυλάκωσης βρίσκονταν κάθετα στον άξονα του αερόπλοιου.

Ενώ εργαζόταν πάνω σε αυτό το χειρόγραφο, ο P. M. Golubitsky, ήδη γνωστός εφευρέτης στον τομέα της τηλεφωνίας, επισκέφτηκε τον Tsiolkovsky. Κάλεσε τον Τσιολκόφσκι να πάει μαζί του στη Μόσχα, για να συστηθεί στη διάσημη Σοφία Κοβαλέφσκαγια, που είχε έρθει για λίγο από τη Στοκχόλμη. Ωστόσο, ο Τσιολκόφσκι, κατά τη δική του παραδοχή, δεν τόλμησε να δεχτεί την προσφορά: «Η αθλιότητα μου και η αγριότητα που προέκυψε με εμπόδισαν να το κάνω αυτό. δεν πήγα. Ίσως είναι για το καλύτερο».

Αρνούμενος να πάει στο Golubitsky, ο Tsiolkovsky εκμεταλλεύτηκε την άλλη προσφορά του - έγραψε μια επιστολή στη Μόσχα, καθηγητή του Πανεπιστημίου της Μόσχας A. G. Stoletov, στην οποία μίλησε για το αερόπλοιο του. Σύντομα έφτασε μια επιστολή απάντησης με πρόταση να μιλήσει στο Πολυτεχνικό Μουσείο της Μόσχας σε μια συνάντηση του Τμήματος Φυσικής της Εταιρείας Εραστών της Φυσικής Επιστήμης.

Τον Απρίλιο του 1887, ο Τσιολκόφσκι έφτασε στη Μόσχα και μετά από μακρά αναζήτηση βρήκε το κτίριο του μουσείου. Η έκθεσή του είχε τίτλο «Σχετικά με τη δυνατότητα κατασκευής ενός μεταλλικού μπαλονιού ικανού να αλλάξει τον όγκο του και ακόμη και να διπλώσει σε ένα αεροπλάνο». Δεν ήταν απαραίτητο να διαβάσετε την ίδια την έκθεση, μόνο να εξηγήσετε τις κύριες διατάξεις. Το κοινό αντέδρασε θετικά στον ομιλητή, δεν υπήρξαν θεμελιώδεις αντιρρήσεις και τέθηκαν αρκετές απλές ερωτήσεις. Μετά την ολοκλήρωση της αναφοράς, έγινε μια προσφορά για να βοηθηθεί ο Τσιολκόφσκι να εγκατασταθεί στη Μόσχα, αλλά δεν υπήρξε πραγματική βοήθεια. Μετά από συμβουλή του Stoletov, ο Konstantin Eduardovich παρέδωσε το χειρόγραφο της έκθεσης στον N. E. Zhukovsky.

Στα απομνημονεύματά του, ο Tsiolkovsky αναφέρει επίσης τη γνωριμία του κατά τη διάρκεια αυτού του ταξιδιού με τον διάσημο δάσκαλο A.F. Malinin, συγγραφέα σχολικών βιβλίων για τα μαθηματικά: «Θεωρούσα τα σχολικά του βιβλία εξαιρετικά και του χρωστάω πολλά». Μίλησαν για αεροναυπηγική, ο Tsiolkovsky απέτυχε να πείσει τον Malinin για την πραγματικότητα της δημιουργίας ενός ελεγχόμενου αερόπλοιου. Μετά την επιστροφή από τη Μόσχα, ακολούθησε ένα μεγάλο διάλειμμα στην εργασία του στο αερόπλοιο, που σχετίζεται με την ασθένεια, τη μετακίνηση, την αποκατάσταση της οικονομίας και τα επιστημονικά υλικά που χάθηκαν σε πυρκαγιά και πλημμύρα.

Μοντέλο κελύφους μπαλονιού από κυματοειδές μέταλλο (σπίτι-μουσείο του K. E. Tsiolkovsky στο Borovsk, 2007 )

Το 1889, ο Tsiolkovsky συνέχισε να εργάζεται στο αερόπλοιο του. Λαμβάνοντας υπόψη την αποτυχία στο Society of Natural Science Lovers ως συνέπεια της ανεπαρκούς μελέτης του πρώτου του χειρογράφου για το αερόστατο, ο Tsiolkovsky έγραψε ένα νέο άρθρο «Σχετικά με τη δυνατότητα κατασκευής ενός μεταλλικού μπαλονιού» (1890) και, μαζί με ένα χάρτινο μοντέλο του αερόπλοιου του, το έστειλε στον D. I. Mendeleev στην Αγία Πετρούπολη. Ο Mendeleev, μετά από αίτημα του Tsiolkovsky, παρέδωσε όλα τα υλικά στην Imperial Russian Technical Society (IRTS), V. I. Sreznevsky. Ο Tsiolkovsky ζήτησε από τους επιστήμονες "να βοηθήσουν όσο το δυνατόν ηθικά και ηθικά", και επίσης να διαθέσουν κεφάλαια για τη δημιουργία ενός μεταλλικού μοντέλου ενός μπαλονιού - 300 ρούβλια. Στις 23 Οκτωβρίου 1890, σε συνεδρίαση του VII τμήματος του IRTS, εξετάστηκε το αίτημα του Τσιολκόφσκι. Το συμπέρασμα δόθηκε από τον στρατιωτικό μηχανικό E. S. Fedorov, ένθερμος υποστηρικτής των αεροσκαφών βαρύτερων από τον αέρα. Ο δεύτερος αντίπαλος, ο επικεφαλής της πρώτης "ομάδας στελεχών στρατιωτικών αεροναυτών" A. M. Kovanko, όπως και οι περισσότεροι από τους άλλους ακροατές, αρνήθηκε επίσης τη σκοπιμότητα συσκευών παρόμοιων με την προτεινόμενη. Στη συνεδρίαση αυτή, η IRTS αποφάσισε:

1. Είναι πολύ πιθανό τα μπαλόνια να είναι μεταλλικά.
2. Ο Tsiolkovsky μπορεί τελικά να προσφέρει σημαντικές υπηρεσίες στην αεροναυπηγική.
3. Ακόμα, εξακολουθεί να είναι πολύ δύσκολο να τακτοποιήσετε μεταλλικά μπαλόνια. Aerostat - αιολικό παιχνίδι, και το μεταλλικό υλικό είναι άχρηστο και ανεφάρμοστο ...
Παρέχετε ηθική υποστήριξη στον κ. Tsiolkovsky ενημερώνοντάς τον για τη γνώμη του Τμήματος για το έργο του. Απόρριψη του αιτήματος για επιχορηγήσεις για τη διεξαγωγή πειραμάτων.
23 Οκτωβρίου 1890

Παρά την άρνηση υποστήριξης, ο Τσιολκόφσκι έστειλε ευχαριστήρια επιστολήστο IRTO. Μια μικρή παρηγοριά ήταν το μήνυμα στην Kaluga Gubernskiye Vedomosti, και στη συνέχεια σε κάποιες άλλες εφημερίδες: News of the Day, Peterburgskaya Gazeta, Russky Invalid για την αναφορά του Tsiolkovsky. Αυτά τα άρθρα αποτίουν φόρο τιμής στην πρωτοτυπία της ιδέας και του σχεδιασμού του μπαλονιού και επιβεβαίωσαν επίσης την ορθότητα των υπολογισμών που έγιναν. Ο Tsiolkovsky, με δικά του έξοδα, φτιάχνει μικρά μοντέλα κοχυλιών μπαλονιών (30x50 cm) από κυματοειδές μέταλλο και συρμάτινα μοντέλα του πλαισίου (30x15 cm) για να αποδείξει, συμπεριλαμβανομένου του εαυτού του, τη δυνατότητα χρήσης μετάλλου.

Το 1891, ο Tsiolkovsky έκανε μια άλλη, τελευταία, προσπάθεια να προστατεύσει το αερόπλοιο του στα μάτια της επιστημονικής κοινότητας. Έγραψε ένα μεγάλο έργο «Μεταλλικό ελεγχόμενο μπαλόνι», στο οποίο έλαβε υπόψη του τα σχόλια και τις επιθυμίες του Ζουκόφσκι και στις 16 Οκτωβρίου το έστειλε, αυτή τη φορά στη Μόσχα, στον A. G. Stoletov. Και πάλι δεν υπήρξε αποτέλεσμα.

Τότε ο Konstantin Eduardovich στράφηκε στους φίλους του για βοήθεια και διέταξε τη δημοσίευση του βιβλίου στο τυπογραφείο της Μόσχας του M. G. Volchaninov με τα χρήματα που συγκεντρώθηκαν. Ένας από τους δωρητές ήταν ο σχολικός φίλος του Konstantin Eduardovich, ο διάσημος αρχαιολόγος A. A. Spitsyn, ο οποίος εκείνη την περίοδο επισκεπτόταν τους Tsiolkovsky και διεξήγαγε έρευνα σε αρχαίες ανθρώπινες τοποθεσίες στην περιοχή της Μονής St. Pafnutiev Borovsky και στις εκβολές του ποταμού Isterma. Το βιβλίο εκδόθηκε από έναν φίλο του Tsiolkovsky, δάσκαλο στο Borovsky School, S. E. Chertkov. Το βιβλίο εκδόθηκε μετά τη μεταφορά του Τσιολκόφσκι στην Καλούγκα σε δύο εκδόσεις: η πρώτη το 1892. το δεύτερο - το 1893.

Άλλες δουλειές. Το πρώτο έργο επιστημονικής φαντασίας. Πρώτες δημοσιεύσεις

  • Το 1887, ο Tsiolkovsky έγραψε ένα διήγημα "On the Moon" - το πρώτο του έργο επιστημονικής φαντασίας. Η ιστορία συνεχίζει σε μεγάλο βαθμό τις παραδόσεις του «Ελεύθερου Χώρου», αλλά είναι ντυμένη με μια πιο καλλιτεχνική μορφή, έχει μια πλήρη, αν και πολύ υπό όρους, πλοκή. Δύο ανώνυμοι ήρωες -ο συγγραφέας και ο φίλος του, ένας φυσικός- καταλήγουν απροσδόκητα στο φεγγάρι. Το κύριο και μοναδικό καθήκον της εργασίας είναι να περιγράψει τις εντυπώσεις του παρατηρητή που βρίσκεται στην επιφάνειά της. Η ιστορία του Tsiolkovsky διακρίνεται για την πειστικότητα, την παρουσία πολλών λεπτομερειών και την πλούσια λογοτεχνική γλώσσα:

Ζοφερή εικόνα! Ακόμα και τα βουνά είναι γυμνά, ξεδιάντροπα απογυμνωμένα, γιατί δεν βλέπουμε ένα ελαφρύ πέπλο πάνω τους - μια διάφανη γαλαζωπή ομίχλη που ρίχνει ο αέρας πάνω από γήινα βουνά και μακρινά αντικείμενα ... Αυστηρά, εκπληκτικά διακριτά τοπία! Και οι σκιές! Ω, πόσο σκοτεινό! Και τι απότομες μεταβάσεις από το σκοτάδι στο φως! Δεν υπάρχουν εκείνες οι απαλές διαμορφώσεις στις οποίες είμαστε τόσο συνηθισμένοι και που μόνο η ατμόσφαιρα μπορεί να δώσει. Ακόμη και η Σαχάρα - και αυτό θα φαινόταν σαν παράδεισος σε σύγκριση με αυτό που είδαμε εδώ.
Κ. Ε. Τσιολκόφσκι. Πάνω στο φεγγαρι. Κεφάλαιο 1

Εκτός από το σεληνιακό τοπίο, ο Tsiolkovsky περιγράφει τη θέα του ουρανού και των φωτιστικών (συμπεριλαμβανομένης της Γης) που παρατηρούνται από την επιφάνεια της Σελήνης. Ανέλυσε λεπτομερώς τις συνέπειες της χαμηλής βαρύτητας, την απουσία ατμόσφαιρας και άλλα χαρακτηριστικά της Σελήνης (ταχύτητα περιστροφής γύρω από τη Γη και τον Ήλιο, σταθερός προσανατολισμός σε σχέση με τη Γη).

"...παρατηρήσαμε έκλειψη..."
Ρύζι. Α. Χόφμαν

Ο Τσιολκόφσκι «παρατηρεί» ηλιακή έκλειψη(ο δίσκος του Ήλιου είναι εντελώς κρυμμένος από τη Γη):

Στη Σελήνη είναι ένα συχνό και μεγαλειώδες φαινόμενο... Η σκιά καλύπτει είτε ολόκληρη τη Σελήνη, είτε στις περισσότερες περιπτώσεις σημαντικό μέρος της επιφάνειάς της, ώστε το απόλυτο σκοτάδι να συνεχίζεται για ώρες...
Το δρεπάνι έχει γίνει ακόμη πιο στενό και, μαζί με τον Ήλιο, μόλις και μετά βίας γίνεται αντιληπτό ...
Το δρεπάνι έγινε εντελώς αόρατο...
Ήταν σαν κάποιος από τη μια πλευρά του άστρου να ισοπέδωσε τη φωτεινή του μάζα με ένα αόρατο γιγάντιο δάχτυλο.
Μόνο ο μισός Ήλιος είναι ήδη ορατός.
Τελικά, το τελευταίο του σωματίδιο εξαφανίστηκε και όλα βυθίστηκαν στο σκοτάδι. Μια τεράστια σκιά έτρεξε και μας σκέπασε.
Αλλά η τύφλωση εξαφανίζεται γρήγορα: βλέπουμε το φεγγάρι και πολλά αστέρια.
Το φεγγάρι έχει τη μορφή ενός σκούρου κύκλου, που αγκαλιάζεται από μια υπέροχη κατακόκκινη λάμψη, ιδιαίτερα φωτεινή, αν και χλωμή στην πλευρά όπου ο υπόλοιπος Ήλιος έχει εξαφανιστεί.
Βλέπω τα χρώματα της αυγής, που κάποτε θαυμάζαμε από τη Γη.
Και τα περίχωρα πλημμυρίζουν βυσσινί, σαν αίμα.
Κ. Ε. Τσιολκόφσκι. Πάνω στο φεγγαρι. Κεφάλαιο 4

Η ιστορία μιλά επίσης για την υποτιθέμενη συμπεριφορά αερίων και υγρών, οργάνων μέτρησης. Περιγράφονται τα χαρακτηριστικά των φυσικών φαινομένων: θέρμανση και ψύξη επιφανειών, εξάτμιση και βρασμός υγρών, καύση και εκρήξεις. Ο Τσιολκόφσκι κάνει μια σειρά από σκόπιμες υποθέσεις για να καταδείξει τις σεληνιακές πραγματικότητες. Έτσι, οι ήρωες, μια φορά στο φεγγάρι, κάνουν χωρίς αέρα, δεν επηρεάζονται από την απουσία αέρα. ατμοσφαιρική πίεση- δεν αντιμετωπίζουν κάποια ιδιαίτερη ταλαιπωρία όταν βρίσκονται στην επιφάνεια του φεγγαριού. Η κατάργηση είναι τόσο υπό όρους όσο και η υπόλοιπη πλοκή - ο συγγραφέας ξυπνά στη Γη και ανακαλύπτει ότι ήταν άρρωστος και βρισκόταν σε ένα λήθαργο όνειρο, για το οποίο ενημερώνει τον φίλο του τον φυσικό, εκπλήσσοντάς τον με τις λεπτομέρειες του φανταστικού του ονείρου.

  • Κατά τα δύο τελευταία χρόνια της διαμονής του στο Μπόροβσκ (1890-1891), ο Τσιολκόφσκι έγραψε αρκετά άρθρα για διάφορα θέματα. Έτσι, την περίοδο 6 Οκτωβρίου 1890 - 18 Μαΐου 1891, με βάση πειράματα για την αντίσταση του αέρα, έγραψε ένα μεγάλο έργο "Σχετικά με το ζήτημα της πτήσης με φτερά". Το χειρόγραφο παρέδωσε ο Tsiolkovsky στον A. G. Stoletov, ο οποίος το έδωσε στον N. E. Zhukovsky για κριτική, ο οποίος έγραψε μια συγκρατημένη αλλά αρκετά ευνοϊκή κριτική:

Το έργο του κ. Tsiolkovsky προκαλεί ευχάριστη εντύπωση, καθώς ο συγγραφέας, χρησιμοποιώντας μικρά μέσα ανάλυσης και φθηνά πειράματα, ήρθε ως επί το πλείστον να διορθώσει τα αποτελέσματα… Η πρωτότυπη μέθοδος έρευνας, η συλλογιστική και τα πνευματώδη πειράματα του συγγραφέα δεν είναι άχαρα και, εν πάση περιπτώσει, τον χαρακτηρίζουν ως ταλαντούχο ερευνητή….

Ζητήθηκε από τον Tsiolkovsky να επιλέξει ένα απόσπασμα από αυτό το χειρόγραφο και να το επεξεργαστεί ξανά για δημοσίευση. Έτσι εμφανίστηκε το άρθρο "Η πίεση ενός υγρού σε ένα αεροπλάνο που κινείται ομοιόμορφα σε αυτό", στο οποίο ο Tsiolkovsky μελέτησε την κίνηση μιας στρογγυλής πλάκας σε μια ροή αέρα χρησιμοποιώντας τη δική του θεωρητικό μοντέλο, μια εναλλακτική της Νευτώνειας, και πρότεινε επίσης τη συσκευή της απλούστερης πειραματικής εγκατάστασης - το "πικάπ". Το δεύτερο μισό του Μαΐου, ο Tsiolkovsky έγραψε ένα σύντομο δοκίμιο - "Πώς να προστατέψετε τα εύθραυστα και ευαίσθητα πράγματα από σπρωξίματα και χτυπήματα". Αυτά τα δύο έργα στάλθηκαν στον Stoletov και το δεύτερο μισό του 1891 δημοσιεύτηκαν στο Proceedings of the Physical Sciences Department of the Society of Natural Science Lovers (τόμος IV) η πρώτη δημοσίευση των έργων του K. E. Tsiolkovsky.

Οικογένεια

Οικιακό Μουσείο του K. E. Tsiolkovsky στο Borovsk
(πρώην σπίτι του M. I. Polukhina)

Στο Borovsk, τέσσερα παιδιά γεννήθηκαν από τους Tsiolkovsky: η μεγαλύτερη κόρη Lyubov (1881) και οι γιοι Ignatius (1883), Alexander (1885) και Ivan (1888). Οι Τσιολκόφσκι ζούσαν στη φτώχεια, αλλά, σύμφωνα με τον ίδιο τον επιστήμονα, «δεν πήγαιναν σπαστά και ποτέ δεν πεινούσαν». Ο Konstantin Eduardovich ξόδεψε το μεγαλύτερο μέρος του μισθού του σε βιβλία, φυσικές και χημικές συσκευές, εργαλεία και αντιδραστήρια.

Κατά τη διάρκεια των ετών που ζούσε στο Borovsk, η οικογένεια αναγκάστηκε να αλλάξει τον τόπο διαμονής της αρκετές φορές - το φθινόπωρο του 1883, μετακόμισαν στην οδό Kaluga στο σπίτι του Baranov, ενός εκτροφέα προβάτων. Από την άνοιξη του 1885 έμεναν στο σπίτι του Kovalev (στην ίδια οδό Kaluga).

Στις 23 Απριλίου 1887, την ημέρα που ο Τσιολκόφσκι επέστρεψε από τη Μόσχα, όπου έκανε αναφορά σε ένα μεταλλικό αερόπλοιο δικής του σχεδίασης, ξέσπασε φωτιά στο σπίτι του, στο οποίο χάθηκαν χειρόγραφα, μακέτες, σχέδια, βιβλιοθήκη, καθώς και όλη η περιουσία των Τσιολκόφσκι, με εξαίρεση μια ραπτομηχανή, την οποία πέταξαν από το παράθυρο στο παράθυρο. Ήταν ένα σκληρό πλήγμα για τον Κωνσταντίνο Εντουάρντοβιτς, εξέφρασε τις σκέψεις και τα συναισθήματά του στο χειρόγραφο «Προσευχή» (15 Μαΐου 1887).

Η επόμενη μετακόμιση στο σπίτι του M. I. Polukhina στην οδό Krugloya. Την 1η Απριλίου 1889 η Πρότβα ξεχείλισε και το σπίτι των Τσιολκόφσκι πλημμύρισε. Οι δίσκοι και τα βιβλία υπέφεραν ξανά.

Από το φθινόπωρο του 1889, οι Tsiolkovsky ζούσαν στο σπίτι των εμπόρων Molchanov στην οδό Molchanovskaya 4.

Σχέσεις με τον Μπόροβετς

Με ορισμένους κατοίκους της πόλης, ο Τσιολκόφσκι ανέπτυξε φιλικές, ακόμη και φιλικές σχέσεις. Ο πρώτος ανώτερος φίλος του μετά την άφιξή του στο Μπόροβσκ ήταν ο προϊστάμενος του σχολείου Alexander Stepanovich Tolmachev, ο οποίος δυστυχώς πέθανε τον Ιανουάριο του 1881, λίγο αργότερα από τον πατέρα του Konstantin Eduardovich. Μεταξύ άλλων - ο δάσκαλος ιστορίας και γεωγραφίας Yevgeny Sergeevich Eremeev και ο αδελφός της συζύγου του Ivan Sokolov. Ο Τσιολκόφσκι διατηρούσε φιλικές σχέσεις και με τον έμπορο N. P. Glukharev, τον ερευνητή N. K. Fetter, στο σπίτι του οποίου υπήρχε οικιακή βιβλιοθήκη, στην οργάνωση της οποίας συμμετείχε και ο Tsiolkovsky. Μαζί με τον I. V. Shokin, ο Konstantin Eduardovich αγαπούσε τη φωτογραφία, έφτιαχνε και εκτόξευε χαρταετούς από έναν βράχο πάνω από τη χαράδρα Tekizhensky.

Ωστόσο, για την πλειοψηφία των συναδέλφων και των κατοίκων της πόλης, ο Τσιολκόφσκι ήταν εκκεντρικός. Στο σχολείο δεν έπαιρνε ποτέ «αφιέρωμα» από αμελείς μαθητές, δεν έδινε επιπλέον μαθήματα επί πληρωμή, είχε τη δική του άποψη για όλα τα θέματα, δεν έπαιρνε μέρος σε γλέντια και γλέντια, και ποτέ δεν γιόρταζε τίποτα, δεν χώριζε, ήταν ασυνήθιστος και ακοινωνικός. Για όλες αυτές τις «παραξενιές», οι συνάδελφοί του του έδωσαν το παρατσούκλι Ζελιάμπκα και «ήταν ύποπτοι για αυτό που δεν ήταν». Ο Τσιολκόφσκι τους παρενέβη, τους εκνεύρισε. Οι συνάδελφοι, ως επί το πλείστον, ονειρεύτηκαν να τον ξεφορτωθούν και κατήγγειλαν δύο φορές τον Κωνσταντίνο στον Διευθυντή των δημόσιων σχολείων στην επαρχία Καλούγκα, D.S. Unkovsky, για τις απρόσεκτες δηλώσεις του σχετικά με τη θρησκεία. Μετά την πρώτη καταγγελία, άρχισε μια έρευνα για την αξιοπιστία του Τσιολκόφσκι, ο Εβγράφ Γιεγκόροβιτς (τότε ο μελλοντικός πεθερός του Τσιολκόφσκι) και ο προϊστάμενος του σχολείου, Α. Σ. Τολμάτσεφ, τον εγγυήθηκαν. Η δεύτερη καταγγελία ήρθε μετά το θάνατο του Tolmachev, υπό τον διάδοχό του E. F. Filippov, έναν άνθρωπο αδίστακτων πράξεων και συμπεριφοράς, ο οποίος είχε εξαιρετικά αρνητική στάση απέναντι στον Tsiolkovsky. Η καταγγελία παραλίγο να κοστίσει στον Τσιολκόφσκι τη δουλειά του, έπρεπε να πάει στην Καλούγκα για να δώσει εξηγήσεις, έχοντας ξοδέψει το μεγαλύτερο μέρος του μηνιαίου μισθού του στο ταξίδι.

Οι κάτοικοι του Μπορόφσκ επίσης δεν καταλάβαιναν τον Τσιολκόφσκι και τον απέφευγαν, τον γελούσαν, κάποιοι τον φοβόντουσαν, τον αποκαλούσαν «τρελό εφευρέτη». Οι εκκεντρικότητες του Τσιολκόφσκι, ο τρόπος ζωής του, που διέφερε ριζικά από τον τρόπο ζωής των κατοίκων του Μπορόφσκ, προκαλούσαν συχνά σύγχυση και εκνευρισμό.

Έτσι, μια φορά, με τη βοήθεια ενός παντογράφου, ο Tsiolkovsky έφτιαξε ένα μεγάλο χάρτινο γεράκι - ένα αντίγραφο ενός πτυσσόμενου ιαπωνικού παιχνιδιού μεγεθύνθηκε πολλές φορές - το έβαψε και το έβαλε στην πόλη και οι κάτοικοι το παρεξήγησαν ως πραγματικό πουλί.

Το χειμώνα, στον Τσιολκόφσκι άρεσε να κάνει σκι και να κάνει πατινάζ. Σκέφτηκε να οδηγεί κατά μήκος ενός παγωμένου ποταμού με τη βοήθεια μιας ομπρέλας-«πανιού». Σύντομα, σύμφωνα με την ίδια αρχή, έφτιαξε ένα έλκηθρο με ένα πανί:

Οι χωρικοί ταξίδευαν κατά μήκος του ποταμού. Τα άλογα τρόμαξαν από το ορμητικό πανί, οι περαστικοί έβριζαν με άσεμνες φωνές. Αλλά λόγω της κώφωσής μου, δεν το σκέφτηκα για πολύ καιρό.
Από την αυτοβιογραφία του K. E. Tsiolkovsky

Ο Τσιολκόφσκι, ως ευγενής, ήταν μέλος της Συνέλευσης των Ευγενών του Μπορόφσκ, έδωσε ιδιαίτερα μαθήματα στα παιδιά του Ηγέτη των τοπικών ευγενών, του πραγματικού κρατικού συμβούλου D. Ya. Kurnosov, που τον προστάτευσε από περαιτέρω καταπατήσεις του φροντιστή Filippov. Χάρη σε αυτή τη γνωριμία, καθώς και την επιτυχία στη διδασκαλία, ο Τσιολκόφσκι έλαβε το βαθμό του επαρχιακού γραμματέα (31 Αυγούστου 1884), στη συνέχεια του συλλογικού γραμματέα (8 Νοεμβρίου 1885), του τιτλικού συμβούλου (23 Δεκεμβρίου 1886). 10 Ιανουαρίου 1889 Ο Τσιολκόφσκι έλαβε τον βαθμό του κολεγιακού βαθμολογητή.

Μεταφορά στην Καλούγκα

Στις 27 Ιανουαρίου 1892, ο διευθυντής των δημόσιων σχολείων, D.S. Unkovsky, απευθύνθηκε στον διαχειριστή της εκπαιδευτικής περιοχής της Μόσχας με αίτημα να μεταφέρει "έναν από τους πιο ικανούς και επιμελείς δασκάλους" στο περιφερειακό σχολείο της πόλης Kaluga. Εκείνη την εποχή, ο Tsiolkovsky συνέχισε την εργασία του για την αεροδυναμική και τη θεωρία των στροβιλισμών σε διάφορα μέσα, ενώ περίμενε επίσης τη δημοσίευση του βιβλίου "Metal Controlled Balloon" σε ένα τυπογραφείο της Μόσχας. Η απόφαση για μεταγραφή πάρθηκε στις 4 Φεβρουαρίου. Εκτός από τον Tsiolkovsky, οι δάσκαλοι μετακόμισαν από το Borovsk στην Kaluga: S. I. Chertkov, E. S. Eremeev, I. A. Kazansky, γιατρός V. N. Ergolsky.

Kaluga (1892-1935)

Σκοτείνιασε όταν οδηγήσαμε στην Καλούγκα. Μετά τον έρημο δρόμο ήταν ευχάριστο να κοιτάζεις τα φώτα που τρεμοπαίζουν και τους ανθρώπους. Η πόλη μας φαινόταν τεράστια... Στην Καλούγκα υπήρχαν πολλά λιθόστρωτα δρομάκια, ψηλά σπίτια και κουδούνια πολλών κουδουνιών. Στην Καλούγκα υπήρχαν 40 εκκλησίες με μοναστήρια. Υπήρχαν 50 χιλιάδες κάτοικοι.
(Από τα απομνημονεύματα της Lyubov Konstantinovna, κόρης ενός επιστήμονα)

Ο Τσιολκόφσκι έζησε στην Καλούγκα για το υπόλοιπο της ζωής του. Από το 1892 εργάστηκε ως δάσκαλος αριθμητικής και γεωμετρίας στο σχολείο της περιοχής Kaluga. Από το 1899 δίδαξε φυσική στο επισκοπικό γυναικείο σχολείο, που διαλύθηκε μετά Οκτωβριανή επανάσταση. Στην Καλούγκα, ο Τσιολκόφσκι έγραψε τα κύρια έργα του για την αστροναυτική, τη θεωρία της αεριωθούμενης πρόωσης, τη διαστημική βιολογία και την ιατρική. Συνέχισε επίσης την εργασία για τη θεωρία ενός μεταλλικού αερόπλοιου.

Μετά την ολοκλήρωση της διδασκαλίας του, το 1921, χορηγήθηκε στον Τσιολκόφσκι προσωπική ισόβια σύνταξη. Από εκείνη τη στιγμή μέχρι τον θάνατό του, ο Tsiolkovsky ασχολήθηκε αποκλειστικά με την έρευνά του, τη διάδοση των ιδεών του και την υλοποίηση έργων.

Στην Καλούγκα γράφτηκαν τα κύρια φιλοσοφικά έργα του Κ. Ε. Τσιολκόφσκι, διατυπώθηκε η φιλοσοφία του μονισμού, γράφτηκαν άρθρα για το όραμά του ιδανική κοινωνίαμελλοντικός.

Στην Καλούγκα, οι Τσιολκόφσκι είχαν έναν γιο και δύο κόρες. Ταυτόχρονα, ήταν εδώ που οι Tsiolkovsky χρειάστηκε να υπομείνουν τον τραγικό θάνατο πολλών από τα παιδιά τους: από τα επτά παιδιά του K.E. Tsiolkovsky, τα πέντε πέθανε όσο ζούσε.

Στην Καλούγκα, ο Τσιολκόφσκι γνώρισε τους επιστήμονες A. L. Chizhevsky και Ya. I. Perelman, οι οποίοι έγιναν φίλοι του και εκλαϊκευτές των ιδεών του, και αργότερα βιογράφοι.

Τα πρώτα χρόνια της ζωής (1892-1902)

Η οικογένεια Tsiolkovsky έφτασε στην Kaluga στις 4 Φεβρουαρίου, εγκαταστάθηκε σε ένα διαμέρισμα στο σπίτι του N. I. Timashova στην οδό Georgievskaya, που τους είχε ενοικιάσει εκ των προτέρων ο E. S. Eremeev. Ο Konstantin Eduardovich άρχισε να διδάσκει αριθμητική και γεωμετρία στη Σχολή της Επισκοπής Kaluga (το 1918-1921 - στη Σχολή Εργασίας Kaluga).

Λίγο μετά την άφιξή του, ο Tsiolkovsky συνάντησε τον Vasily Assonov, έναν εφοριακό επιθεωρητή, έναν μορφωμένο, προοδευτικό, πολυσχιδή άνθρωπο, λάτρη των μαθηματικών, της μηχανικής και της ζωγραφικής. Αφού διάβασε το πρώτο μέρος του βιβλίου του Tsiolkovsky Controlled Metal Balloon, ο Assonov χρησιμοποίησε την επιρροή του για να οργανώσει μια συνδρομή στο δεύτερο μέρος αυτού του έργου. Αυτό κατέστησε δυνατή τη συγκέντρωση των κεφαλαίων που λείπουν για τη δημοσίευσή του.

Στις 8 Αυγούστου 1892, οι Tsiolkovsky απέκτησαν έναν γιο, τον Leonty, ο οποίος πέθανε από κοκκύτη ακριβώς ένα χρόνο αργότερα, την πρώτη ημέρα της γέννησής του. Εκείνη την εποχή, υπήρχαν διακοπές στο σχολείο και ο Tsiolkovsky πέρασε όλο το καλοκαίρι στο κτήμα Sokolniki της περιοχής Maloyaroslavets με τον παλιό του φίλο D. Ya. Kurnosov (αρχηγό της αριστοκρατίας Borovsky), όπου έδωσε μαθήματα στα παιδιά του. Μετά το θάνατο του παιδιού, η Varvara Evgrafovna αποφάσισε να αλλάξει το διαμέρισμά της και μέχρι να επιστρέψει ο Konstantin Eduardovich, η οικογένεια μετακόμισε στο σπίτι Speransky, που βρίσκεται απέναντι, στον ίδιο δρόμο.

Ο Assonov παρουσίασε τον Tsiolkovsky στον πρόεδρο του κύκλου των εραστών της φυσικής και της αστρονομίας του Nizhny Novgorod, S. V. Shcherbakov. Στην 6η έκδοση της συλλογής του κύκλου δημοσιεύτηκε το άρθρο του Tsiolkovsky «Η βαρύτητα ως η κύρια πηγή παγκόσμιας ενέργειας» (1893), αναπτύσσοντας τις ιδέες του πρώιμου έργου «The Duration of Sun's Radiation» (1883). Το έργο του κύκλου δημοσιεύτηκε τακτικά στο πρόσφατα δημιουργημένο περιοδικό "Science and Life", και την ίδια χρονιά δημοσιεύτηκε το κείμενο αυτής της έκθεσης, καθώς και ένα μικρό άρθρο του Tsiolkovsky "Is a metal balloon possible?" 13 Δεκεμβρίου 1893 ο Κωνσταντίνος Εντουάρντοβιτς εξελέγη επίτιμο μέλος του κύκλου.

Περίπου την ίδια εποχή, ο Tsiolkovsky έγινε φίλος με την οικογένεια Goncharov. Ο εκτιμητής της Τράπεζας Kaluga, Alexander Nikolaevich Goncharov, ανιψιός του διάσημου συγγραφέα I. A. Goncharov, ήταν ένας πλήρως μορφωμένος άνθρωπος, γνώριζε πολλές γλώσσες, αλληλογραφούσε με πολλούς εξέχοντες συγγραφείς και δημόσια πρόσωπα, ο ίδιος δημοσίευε τακτικά τα έργα τέχνης του, αφιερωμένα κυρίως στο θέμα της παρακμής και του εκφυλισμού των Ρώσων nobil. Ο Γκοντσάροφ αποφάσισε να υποστηρίξει τη δημοσίευση ενός νέου βιβλίου του Τσιολκόφσκι - μια συλλογή δοκιμίων "Dreams of the Earth and Sky" (1894), το δεύτερο του έργο τέχνης, ενώ η σύζυγος του Goncharov, Elizaveta Aleksandrovna, μετέφρασε το άρθρο «An iron controlled balloon for 200 people, the length of a large sea steamer» στα γαλλικά και στα γερμανικά και τα έστειλε σε ξένα περιοδικά. Ωστόσο, όταν ο Konstantin Eduardovich θέλησε να ευχαριστήσει τον Goncharov και, εν αγνοία του, τοποθέτησε την επιγραφή στο εξώφυλλο του βιβλίου Έκδοση A. N. Goncharov, αυτό οδήγησε σε σκάνδαλο και διακοπή των σχέσεων μεταξύ των Tsiolkovsky και των Goncharov.

Στην Kaluga, ο Tsiolkovsky δεν ξέχασε επίσης την επιστήμη, την αστροναυτική και την αεροναυπηγική. Κατασκεύασε μια ειδική εγκατάσταση, η οποία κατέστησε δυνατή τη μέτρηση ορισμένων από τις αεροδυναμικές παραμέτρους του αεροσκάφους. Δεδομένου ότι η Physico-Chemical Society δεν διέθεσε ούτε μια δεκάρα για τα πειράματά του, ο επιστήμονας έπρεπε να χρησιμοποιήσει οικογενειακά κεφάλαια για τη διεξαγωγή έρευνας. Παρεμπιπτόντως, ο Tsiolkovsky κατασκεύασε περισσότερα από 100 πειραματικά μοντέλα με δικά του έξοδα και τα δοκίμασε. Μετά από λίγο καιρό, η κοινωνία ωστόσο επέστησε την προσοχή στην ιδιοφυΐα Kaluga και του διέθεσε οικονομική υποστήριξη - 470 ρούβλια, για τα οποία ο Tsiolkovsky έχτισε μια νέα, βελτιωμένη εγκατάσταση - τον "φυσητή".

Η μελέτη των αεροδυναμικών ιδιοτήτων αμαξωμάτων διαφόρων σχημάτων και πιθανών σχημάτων αερομεταφερόμενων οχημάτων οδήγησε σταδιακά τον Tsiolkovsky να σκεφτεί επιλογές για πτήση στο κενό και την κατάκτηση του διαστήματος. Το 1895 εκδόθηκε το βιβλίο του «Dreams of the Earth and Sky» και ένα χρόνο αργότερα δημοσιεύτηκε ένα άρθρο για άλλους κόσμους, έξυπνα όντα από άλλους πλανήτες και για την επικοινωνία των γήινων μαζί τους. Την ίδια χρονιά, το 1896, ο Tsiolkovsky άρχισε να γράφει το κύριο έργο του, The Study of World Spaces with Reactive Devices, που δημοσιεύτηκε το 1903. Αυτό το βιβλίο έθιξε τα προβλήματα της χρήσης πυραύλων στο διάστημα.

Το 1896-1898, ο επιστήμονας συμμετείχε στην εφημερίδα "Kaluga Vestnik", η οποία δημοσίευσε τόσο το υλικό του ίδιου του Tsiolkovsky όσο και άρθρα για αυτόν.

Αρχές 20ου αιώνα (1902-1918)

Τα πρώτα δεκαπέντε χρόνια του 20ου αιώνα ήταν τα πιο δύσκολα στη ζωή ενός επιστήμονα. Το 1902 αυτοκτόνησε ο γιος του Ιγνάτιος. Το 1908, κατά τη διάρκεια της πλημμύρας του Oka, το σπίτι του πλημμύρισε, πολλά αυτοκίνητα, εκθέματα έμειναν ανάπηρα και πολλοί μοναδικοί υπολογισμοί χάθηκαν. Στις 5 Ιουνίου 1919, το Συμβούλιο της Ρωσικής Εταιρείας Εραστών της Παγκόσμιας Επιστήμης δέχθηκε ως μέλος τον Κ. Ε. Τσιολκόφσκι και αυτός, ως μέλος της επιστημονικής εταιρείας, έλαβε σύνταξη. Αυτό τον έσωσε από την πείνα στα χρόνια της καταστροφής, αφού στις 30 Ιουνίου 1919 η Σοσιαλιστική Ακαδημία δεν τον εξέλεξε ως μέλος και έτσι τον άφησε χωρίς βιοπορισμό. Η Φυσικοχημική Εταιρεία επίσης δεν εκτίμησε τη σημασία και την επαναστατική φύση των μοντέλων που παρουσίασε ο Tsiolkovsky. Το 1923 αυτοκτόνησε και ο δεύτερος γιος του, ο Αλέξανδρος, σύμφωνα με κάποιον Γ. Σεργκέεβα, στις 17 Νοεμβρίου 1919 πέντε άτομα έκαναν έφοδο στο σπίτι του Τσιολκόφσκι. Αφού έψαξαν το σπίτι, πήραν τον αρχηγό της οικογένειας και τον έφεραν στη Μόσχα, όπου τον έβαλαν σε μια φυλακή στη Λουμπιάνκα. Εκεί ανακρίθηκε για αρκετές εβδομάδες. Κάποιος υψηλόβαθμος μεσολάβησε για τον Τσιολκόφσκι, με αποτέλεσμα ο επιστήμονας να απελευθερωθεί.

Το 1918, ο Tsiolkovsky εξελέγη στον αριθμό των ανταγωνιστών μελών της Σοσιαλιστικής Ακαδημίας Κοινωνικών Επιστημών (το 1924 μετονομάστηκε σε Κομμουνιστική Ακαδημία) και στις 9 Νοεμβρίου 1921, ο επιστήμονας έλαβε ισόβια σύνταξη για υπηρεσίες στην εγχώρια και παγκόσμια επιστήμη. Αυτή η σύνταξη καταβλήθηκε στον επιστήμονα μέχρι το θάνατό του.

Έξι μέρες πριν από το θάνατό του, στις 13 Σεπτεμβρίου 1935, ο Κ. Ε. Τσιολκόφσκι έγραψε σε επιστολή του στον Ι. Β. Στάλιν:

Πριν την επανάσταση, το όνειρό μου δεν μπορούσε να γίνει πραγματικότητα. Μόνο ο Οκτώβριος έφερε αναγνώριση στα έργα των αυτοδίδακτων: μόνο η σοβιετική κυβέρνηση και το κόμμα Λένιν-Στάλιν με βοήθησαν αποτελεσματικά. Ένιωσα την αγάπη των μαζών και αυτό μου έδωσε τη δύναμη να συνεχίσω να εργάζομαι, ήδη άρρωστος... Μεταφέρω όλη μου τη δουλειά για την αεροπορία, την πλοήγηση με πυραύλους και τις διαπλανητικές επικοινωνίες στα μπολσεβίκικα κόμματα και τη σοβιετική κυβέρνηση - τους πραγματικούς ηγέτες της προόδου του ανθρώπινου πολιτισμού. Είμαι σίγουρος ότι θα ολοκληρώσουν με επιτυχία τη δουλειά μου.

Η επιστολή του διαπρεπούς επιστήμονα απαντήθηκε σύντομα:

«Στον διάσημο επιστήμονα σύντροφο K. E. Tsiolkovsky.
Παρακαλώ δεχθείτε την ευγνωμοσύνη μου για την επιστολή γεμάτη εμπιστοσύνη στο Μπολσεβίκικο Κόμμα και τη Σοβιετική εξουσία.
Σας εύχομαι καλή υγεία και περαιτέρω καρποφόρο έργο προς όφελος των εργαζομένων. Σου σφίγγω το χέρι.

Ι. Στάλιν».

Ο Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky πέθανε από καρκίνο του στομάχου στις 19 Σεπτεμβρίου 1935, σε ηλικία 79 ετών, στην Καλούγκα.

Την επόμενη μέρα δημοσιεύτηκε διάταγμα της σοβιετικής κυβέρνησης σχετικά με μέτρα για τη διαιώνιση της μνήμης του μεγάλου Ρώσου επιστήμονα και για τη μεταφορά των έργων του στην Κεντρική Διεύθυνση του Πολιτικού Αεροπορικού Στόλου. Αργότερα, με απόφαση της κυβέρνησης, μεταφέρθηκαν στην Ακαδημία Επιστημών της ΕΣΣΔ, όπου δημιουργήθηκε ειδική επιτροπή για την ανάπτυξη των έργων του K. E. Tsiolkovsky. Η επιτροπή διένειμε τις επιστημονικές εργασίες του επιστήμονα σε ενότητες:

  • ο πρώτος τόμος ολοκλήρωσε όλα τα έργα του K. E. Tsiolkovsky για την αεροδυναμική.
  • ο δεύτερος τόμος - έργα σε αεριωθούμενα αεροσκάφη.
  • το τρίτο - εργασία σε εξολοκλήρου μεταλλικά αερόπλοια, για την αύξηση της ενέργειας των θερμικών μηχανών και διάφορα θέματα εφαρμοσμένης μηχανικής, για θέματα ποτίσματος ερήμων και ψύξης ανθρώπινων κατοικιών σε αυτές, χρησιμοποιώντας παλίρροιες και κύματα, καθώς και διάφορες εφευρέσεις.
  • το τέταρτο - δοκίμια για την αστρονομία, τη γεωφυσική, τη βιολογία, τη δομή της ύλης και άλλα προβλήματα.
  • ο πέμπτος τόμος - βιογραφικό υλικό και αλληλογραφία του επιστήμονα.

Το 1966, 31 χρόνια μετά τον θάνατο του επιστήμονα, ο ορθόδοξος ιερέας Alexander Men τέλεσε μια νεκρώσιμη τελετή πάνω από τον τάφο του Tsiolkovsky.

Αλληλογραφία με τον Zabolotsky (από το 1932)

Το 1932, δημιουργήθηκε μια αλληλογραφία μεταξύ του Konstantin Eduardovich και ενός από τους πιο ταλαντούχους «σκεπτόμενους ποιητές» της εποχής του, ο οποίος αναζητούσε την αρμονία του σύμπαντος - τον Nikolai Alekseevich Zabolotsky. Ο τελευταίος, συγκεκριμένα, έγραψε στον Τσιολκόφσκι: … Οι σκέψεις σας για το μέλλον της Γης, της ανθρωπότητας, των ζώων και των φυτών με απασχολούν βαθιά, και είναι πολύ κοντά μου. Στα ανέκδοτα ποιήματα και ποιήματά μου, έκανα ό,τι μπορούσα για να τα λύσω". Ο Zabolotsky του είπε για τις δυσκολίες της δικής του αναζήτησης προς όφελος της ανθρωπότητας: Άλλο να ξέρεις και άλλο να νιώθεις. Ένα συντηρητικό συναίσθημα, που ανατράφηκε μέσα μας για αιώνες, προσκολλάται στη συνείδησή μας και την εμποδίζει να προχωρήσει.Η φυσική φιλοσοφική έρευνα του Τσιολκόφσκι άφησε ένα εξαιρετικά σημαντικό αποτύπωμα στο έργο αυτού του συγγραφέα.

Επιστημονικά επιτεύγματα

Ο K. E. Tsiolkovsky είπε ότι ανέπτυξε τη θεωρία της πυραυλικής επιστήμης μόνο ως παράρτημα στη φιλοσοφική του έρευνα. Έχει γράψει περισσότερα από 400 έργα, τα περισσότερα από τα οποία είναι ελάχιστα γνωστά σε ένα ευρύ φάσμα αναγνωστών.

Οι πρώτες επιστημονικές μελέτες του Τσιολκόφσκι χρονολογούνται στο 1880-1881. Μη γνωρίζοντας για τις ήδη πραγματοποιηθείσες ανακαλύψεις, έγραψε το έργο «The Theory of Gases», στο οποίο περιέγραψε τα θεμέλια της κινητικής θεωρίας των αερίων. Το δεύτερο έργο του, The Mechanics of the Animal Organism, έλαβε θετική κριτική από τον I. M. Sechenov και ο Tsiolkovsky έγινε δεκτός στη Ρωσική Φυσική και Χημική Εταιρεία. Τα κύρια έργα του Tsiolkovsky μετά το 1884 συνδέθηκαν με τέσσερα μεγάλα προβλήματα: την επιστημονική τεκμηρίωση ενός εξολοκλήρου μεταλλικού μπαλονιού (αεροπλοίου), ενός βελτιωμένου αεροπλάνου, ενός συρμού με μαξιλάρι αέρα και ενός πυραύλου για διαπλανητικά ταξίδια.

Αεροναυπηγική και αεροδυναμική

Έχοντας αναλάβει τη μηχανική της ελεγχόμενης πτήσης, ο Tsiolkovsky σχεδίασε ένα ελεγχόμενο μπαλόνι (η λέξη "αεροπλοίο" δεν είχε ακόμη εφευρεθεί). Στο δοκίμιο "Theory and Experience of the Aerostat" (1892), ο Tsiolkovsky έδωσε για πρώτη φορά μια επιστημονική και τεχνική αιτιολόγηση για τη δημιουργία ενός ελεγχόμενου αερόπλοιου με μεταλλικό κέλυφος(Τα μπαλόνια με καουτσούκ υφασμάτινα κελύφη που χρησιμοποιήθηκαν εκείνη την εποχή είχαν σημαντικά μειονεκτήματα: το ύφασμα φθείρεται γρήγορα, η διάρκεια ζωής των μπαλονιών ήταν μικρή. Επιπλέον, λόγω της διαπερατότητας του υφάσματος, το υδρογόνο, το οποίο στη συνέχεια γεμίστηκε με μπαλόνια, διέφυγε και ο αέρας διείσδυσε στο κέλυφος και ένα εκρηκτικό αέριο (υδρογόνο + αέρας) προκλήθηκε αρκετή έκρηξη. Το αερόπλοιο του Τσιολκόφσκι ήταν αερόπλοιο μεταβλητός όγκος(αυτό σας επιτρέπει να αποθηκεύσετε μόνιμοςανύψωσης σε διαφορετικά ύψη πτήσης και θερμοκρασίες περιβάλλοντος), διέθετε σύστημα θέρμανσηαέριο (λόγω της θερμότητας των καυσαερίων των κινητήρων), και το κέλυφος του αερόπλοιου ήταν κυματοειδής(για αύξηση της δύναμης). Ωστόσο, το έργο αερόπλοιο Tsiolkovsky, προοδευτικό για την εποχή του, δεν έλαβε υποστήριξη από επίσημους οργανισμούς. Ο συγγραφέας δεν έλαβε επιχορήγηση για την κατασκευή του μοντέλου.

Το 1891, στο άρθρο "On the Question of Flying with Wings", ο Tsiolkovsky στράφηκε σε ένα νέο και ελάχιστα μελετημένο πεδίο αεροσκαφών βαρύτερο από τον αέρα. Συνεχίζοντας την εργασία σε αυτό το θέμα, σκέφτηκε την ιδέα να κατασκευάσει ένα αεροπλάνο με μεταλλικό σκελετό. Στο άρθρο του 1894 «A balloon or a bird-like (aircraft) flying machine» ο Tsiolkovsky για πρώτη φορά έδωσε μια περιγραφή, υπολογισμούς και σχέδια ενός μονοπλάνου από μέταλλο με παχύ καμπύλο φτερό. Ήταν ο πρώτος που δικαιολόγησε τη θέση για την ανάγκη βελτίωσης εξορθολογισμόςάτρακτο ενός αεροπλάνου για να επιτύχει μεγαλύτερες ταχύτητες. Με τον δικό μου τρόπο εμφάνισηκαι η αεροδυναμική διάταξη του αεροπλάνου Tsiolkovsky προέβλεψε τα σχέδια των αεροσκαφών που εμφανίστηκαν μετά από 15-18 χρόνια. αλλά οι εργασίες για τη δημιουργία ενός αεροπλάνου (καθώς και οι εργασίες για τη δημιουργία του αερόπλοιου του Tsiolkovsky) δεν έλαβαν αναγνώριση από τους επίσημους εκπροσώπους της ρωσικής επιστήμης. Για περαιτέρω έρευνα, ο Τσιολκόφσκι δεν είχε ούτε τα μέσα ούτε καν την ηθική υποστήριξη.

Μεταξύ άλλων, σε άρθρο του 1894, ο Τσιολκόφσκι έδωσε ένα διάγραμμα των αεροδυναμικών ζυγών που είχε σχεδιάσει. Το σημερινό μοντέλο του «πικάπ» παρουσίασε ο Ν. Ε. Ζουκόφσκι στη Μόσχα, στη Μηχανολογική Έκθεση που πραγματοποιήθηκε τον Ιανουάριο του τρέχοντος έτους.

Στο διαμέρισμά του, ο Tsiolkovsky δημιούργησε το πρώτο αεροδυναμικό εργαστήριο στη Ρωσία. Το 1897, κατασκεύασε την πρώτη αεροδυναμική σήραγγα στη Ρωσία με ανοιχτό τμήμα εργασίας και απέδειξε την ανάγκη για ένα συστηματικό πείραμα για τον προσδιορισμό των δυνάμεων της ροής του αέρα σε ένα σώμα που κινείται σε αυτό. Ανέπτυξε μια μεθοδολογία για ένα τέτοιο πείραμα και το 1900, με επιδότηση από την Ακαδημία Επιστημών, έκανε φυσίγγια των απλούστερων μοντέλων και προσδιόρισε τον συντελεστή οπισθέλκουσας μιας μπάλας, επίπεδης πλάκας, κυλίνδρου, κώνου και άλλων σωμάτων. περιέγραψε τη ροή του αέρα γύρω από σώματα διαφόρων γεωμετρικών σχημάτων. Τα έργα του Tsiolkovsky στον τομέα της αεροδυναμικής αποτέλεσαν πηγή ιδεών για τον N. E. Zhukovsky.

Ο Τσιολκόφσκι εργάστηκε σκληρά και καρποφόρα για τη δημιουργία μιας θεωρίας για την πτήση αεριωθούμενων αεροσκαφών, εφηύρε το δικό του σχέδιο κινητήρα αεριοστροβίλου. το 1927 δημοσίευσε τη θεωρία και το σχήμα του hovercraft. Ήταν ο πρώτος που πρότεινε σασί "ανασυρόμενο κάτω από το αμάξωμα".

Βασικές αρχές της θεωρίας τζετ πρόωσης

Ο Tsiolkovsky ασχολείται συστηματικά με τη θεωρία της κίνησης των αεριωθούμενων οχημάτων από το 1896 (οι σκέψεις σχετικά με τη χρήση της αρχής του πυραύλου στο διάστημα εκφράστηκαν από τον Tsiolkovsky ήδη από το 1883, αλλά μια αυστηρή θεωρία τζετ πρόωσης παρουσιάστηκε από αυτόν αργότερα). Το 1903, το περιοδικό "Scientific Review" δημοσίευσε ένα άρθρο του K. E. Tsiolkovsky "The study of world spaces by reactive devices", στο οποίο, βασιζόμενος στους απλούστερους νόμους της θεωρητικής μηχανικής (ο νόμος της διατήρησης της ορμής και ο νόμος της ανεξαρτησίας της δράσης των δυνάμεων), ανέπτυξε τα θεμέλια της θεωρίας της αντιδραστικής θεωρητική μελέτηευθύγραμμες κινήσεις του πυραύλου, που τεκμηριώνουν τη δυνατότητα χρήσης αεριωθούμενων οχημάτων για διαπλανητικές επικοινωνίες.

Μηχανική σωμάτων μεταβλητής σύστασης

Χάρη στη βαθιά έρευνα των I. V. Meshchersky και K. E. Tsiolkovsky στα τέλη του XIX - αρχές του XX αιώνα. τέθηκαν τα θεμέλια ενός νέου τμήματος της θεωρητικής μηχανικής - μηχανική σωμάτων μεταβλητής σύστασης. Εάν στα κύρια έργα του Meshchersky, που δημοσιεύθηκαν το 1897 και το 1904, προέκυψαν οι γενικές εξισώσεις της δυναμικής ενός σημείου μεταβλητής σύνθεσης, τότε στο έργο «Investigation of world spaces with reactive devices» (1903) ο Tsiolkovsky περιείχε τη διατύπωση και την επίλυση κλασικών προβλημάτων των μεταβλητών προβλημάτων της μηχανικής της δεύτερης σύνθεσης των σωμάτων Tkovsky. Και τα δύο αυτά προβλήματα, που εξετάζονται παρακάτω, σχετίζονται εξίσου τόσο με τη μηχανική των σωμάτων μεταβλητής σύνθεσης όσο και με τη δυναμική των πυραύλων.

Το πρώτο έργο του Τσιολκόφσκι: βρείτε τη μεταβολή της ταχύτητας ενός σημείου μεταβλητής σύνθεσης (ιδιαίτερα, ενός πυραύλου) M απουσία εξωτερικές δυνάμειςκαι σταθερότητα της σχετικής ταχύτητας u διαχωρισμού των σωματιδίων (στην περίπτωση ενός πυραύλου, η ταχύτητα της εκροής προϊόντων καύσης από το ακροφύσιο ενός πυραυλοκινητήρα).

Σύμφωνα με τις συνθήκες αυτού του προβλήματος, η εξίσωση Meshchersky στην προβολή στην κατεύθυνση κίνησης του σημείου M έχει τη μορφή:

M d v d t = - u d m d t ,

όπου m και v είναι η τρέχουσα μάζα και η ταχύτητα του σημείου. Η ολοκλήρωση αυτής της διαφορικής εξίσωσης δίνει τον ακόλουθο νόμο μεταβολής της σημειακής ταχύτητας:

V = v 0 + u ln⁡ m 0 m ;

η τρέχουσα τιμή της ταχύτητας ενός σημείου μεταβλητής σύνθεσης εξαρτάται, επομένως, από την τιμή του u και τον νόμο σύμφωνα με τον οποίο η μάζα του σημείου μεταβάλλεται με την πάροδο του χρόνου: m = m (t) .

Στην περίπτωση ενός πυραύλου, m 0 = m P + m T , όπου m P είναι η μάζα του σώματος του πυραύλου με όλο τον εξοπλισμό και το ωφέλιμο φορτίο, m T είναι η μάζα της αρχικής παροχής καυσίμου. Για την ταχύτητα v K του πυραύλου στο τέλος της ενεργού φάσης της πτήσης (όταν εξαντληθεί όλο το καύσιμο), προκύπτει ο τύπος Tsiolkovsky:

VK = v 0 + u ln⁡ (1 + m T m P).

Είναι σημαντικό η μέγιστη ταχύτητα ενός πυραύλου να μην εξαρτάται από τη νομοθεσία σύμφωνα με την οποία καταναλώνεται καύσιμο.

Το δεύτερο καθήκον του Τσιολκόφσκι: βρείτε τη μεταβολή της ταχύτητας ενός σημείου μεταβλητής σύνθεσης M κατά την κατακόρυφη ανάβαση σε ομοιόμορφο βαρυτικό πεδίο απουσία μέσης αντίστασης (η σχετική ταχύτητα u διαχωρισμού των σωματιδίων εξακολουθεί να θεωρείται σταθερή).

Εδώ, η εξίσωση Meshchersky σε προβολή στον κατακόρυφο άξονα z παίρνει τη μορφή

M d v d t = − m g − u d m d t ,

όπου g είναι η επιτάχυνση ελεύθερης πτώσης. Μετά την ενσωμάτωση παίρνουμε:

V = v 0 + u ln ⁡ m 0 m − g t,

και για το τέλος του ενεργού τμήματος πτήσης έχουμε:

V K = v 0 + u ln ⁡ (1 + m T m P) − g t K .

Η μελέτη του Tsiolkovsky για τις ευθύγραμμες κινήσεις των πυραύλων εμπλούτισε σημαντικά τη μηχανική των σωμάτων μεταβλητής σύνθεσης θέτοντας εντελώς νέα προβλήματα. Δυστυχώς, το έργο του Meshchersky ήταν άγνωστο στον Tsiolkovsky και σε πολλές περιπτώσεις έφτασε ξανά σε αποτελέσματα που είχαν ήδη αποκτήσει ο Meshchersky.

Ωστόσο, μια ανάλυση των χειρογράφων του Tsiolkovsky δείχνει ότι είναι αδύνατο να μιλήσουμε για σημαντική υστέρηση στο έργο του σχετικά με τη θεωρία της κίνησης των σωμάτων μεταβλητής σύνθεσης από τον Meshchersky. Ο τύπος του Tsiolkovsky στη μορφή

W x = I 0 log ⁡ (M 1 M 0)

βρέθηκε στις μαθηματικές του σημειώσεις και ημερομηνία: 10 Μαΐου 1897; μόλις φέτος δημοσιεύτηκε η εξαγωγή της γενικής εξίσωσης κίνησης ενός υλικού σημείου μεταβλητής σύνθεσης στη διατριβή του I. V. Meshchersky (“Dynamics of a point of variable mass”, I. V. Meshchersky, St. Petersburg, 1897).

δυναμική πυραύλων

Σχέδιο του πρώτου διαστημόπλοιου του K. E. Tsiolkovsky (από το χειρόγραφο "Ελεύθερος χώρος", 1883)

Το 1903, ο K. E. Tsiolkovsky δημοσίευσε ένα άρθρο με τίτλο «Investigation of the World Spaces with Reactive Devices», όπου απέδειξε για πρώτη φορά ότι ένας πύραυλος είναι μια συσκευή ικανή να πραγματοποιήσει διαστημική πτήση. Το άρθρο πρότεινε επίσης το πρώτο σχέδιο πυραύλους μεγάλου βεληνεκούς. Το σώμα του ήταν ένας επιμήκης μεταλλικός θάλαμος, εξοπλισμένος με κινητήρα εκτόξευσης υγρού. ως καύσιμο και ως οξειδωτικός παράγοντας, πρότεινε τη χρήση υγρού υδρογόνου και οξυγόνου, αντίστοιχα. Για τον έλεγχο της πτήσης του προβλεπόμενου πυραύλου πηδάλια αερίου.

Το αποτέλεσμα της πρώτης δημοσίευσης δεν ήταν καθόλου αυτό που περίμενε ο Tsiolkovsky. Ούτε συμπατριώτες ούτε ξένοι επιστήμονες εκτίμησαν την έρευνα για την οποία η επιστήμη είναι περήφανη σήμερα - ήταν απλώς μπροστά από την εποχή της κατά μια εποχή. Το 1911 δημοσιεύτηκε το δεύτερο μέρος της εργασίας "Investigation of the World Spaces with Reactive Instruments", όπου ο Tsiolkovsky υπολογίζει το έργο για να ξεπεραστεί η δύναμη της βαρύτητας, καθορίζει την ταχύτητα που απαιτείται για την είσοδο της συσκευής στο ηλιακό σύστημα ("δεύτερη κοσμική ταχύτητα") και τον χρόνο πτήσης. Αυτή τη φορά το άρθρο του Tsiolkovsky έκανε πολύ θόρυβο επιστημονικό κόσμοκαι έκανε πολλούς φίλους στον κόσμο της επιστήμης.

Ο Τσιολκόφσκι πρότεινε την ιδέα της χρήσης σύνθετων (πολλαπλών σταδίων) πυραύλων (ή, όπως τους ονόμασε, «τρένα πυραύλων») που εφευρέθηκαν τον 16ο αιώνα για διαστημικές πτήσεις και πρότεινε δύο τύπους τέτοιων πυραύλων (με σειριακή και παράλληλη σύνδεση σταδίων). Με τους υπολογισμούς του τεκμηρίωσε την πιο συμφέρουσα κατανομή των μαζών των πυραύλων που περιλαμβάνονται στο «τρένο». Σε μια σειρά από έργα του (1896, 1911, 1914), αναπτύχθηκε λεπτομερώς μια αυστηρή μαθηματική θεωρία της κίνησης πυραύλων μονοβάθμιας και πολλαπλών σταδίων με κινητήρες υγρού καυσίμου.

Κατά τα έτη 1926-1929, ο Tsiolkovsky λύνει ένα πρακτικό ερώτημα: πόσα καύσιμα πρέπει να ληφθούν σε έναν πύραυλο για να αποκτήσει ταχύτητα εκτόξευσης και να φύγει από τη Γη. Αποδείχθηκε ότι η τελική ταχύτητα του πυραύλου εξαρτάται από την ταχύτητα των αερίων που ρέουν έξω από αυτόν και από το πόσες φορές το βάρος του καυσίμου υπερβαίνει το βάρος του άδειου πυραύλου.

Ο Tsiolkovsky πρότεινε μια σειρά από ιδέες που έχουν βρει εφαρμογή στην επιστήμη των πυραύλων. Πρότειναν: πηδάλια αερίου (από γραφίτη) για τον έλεγχο της πτήσης του πυραύλου και την αλλαγή της τροχιάς του κέντρου μάζας του. τη χρήση προωθητικών συστατικών για την ψύξη του εξωτερικού κελύφους του διαστημικού σκάφους (κατά την είσοδο στη γήινη ατμόσφαιρα), των τοιχωμάτων του θαλάμου καύσης και του ακροφυσίου· Ένα σύστημα άντλησης για την παροχή προωθητικών εξαρτημάτων κ.λπ. Στον τομέα των προωθητικών πυραύλων, ο Tsiolkovsky ερεύνησε μεγάλο αριθμό διαφορετικών οξειδωτικών και καυσίμων. συνιστώμενοι ατμοί καυσίμου: υγρό οξυγόνο με υδρογόνο, οξυγόνο με υδρογονάνθρακες.

Τσιολκόφσκι προτάθηκε και εκτόξευση πυραύλου από αερογέφυρα(λοξός οδηγός), που αποτυπώθηκε σε πρώιμες ταινίες επιστημονικής φαντασίας. Επί του παρόντος, αυτή η μέθοδος εκτόξευσης ενός πυραύλου χρησιμοποιείται στο στρατιωτικό πυροβολικό σε συστήματα φωτιά σάλβο("Katyusha", "Grad", "Smerch" κ.λπ.).

Μια άλλη ιδέα του Tsiolkovsky είναι η ιδέα του ανεφοδιασμού πυραύλων κατά τη διάρκεια της πτήσης. Υπολογίζοντας το βάρος απογείωσης ενός πυραύλου ανάλογα με το καύσιμο, ο Tsiolkovsky προσφέρει μια φανταστική λύση για τη μεταφορά καυσίμου «εν κινήσει» από πυραύλους χορηγούς. Στο σχέδιο του Tsiolkovsky, για παράδειγμα, εκτοξεύτηκαν 32 πύραυλοι. Οι 16, έχοντας επεξεργαστεί το μισό καύσιμο, έπρεπε να το δώσουν στους άλλους 16, οι οποίοι με τη σειρά τους, έχοντας επεξεργαστεί το καύσιμο κατά το ήμισυ, θα έπρεπε επίσης να χωριστούν σε 8 πυραύλους που θα πετούσαν περαιτέρω, και 8 πυραύλους που θα έδιναν τα καύσιμα τους στους πυραύλους της πρώτης ομάδας - και ούτω καθεξής, μέχρι να μείνει ένας πύραυλος, ο οποίος προορίζεται να πετύχει τον στόχο. Στο αρχικό σχέδιο, οι πύραυλοι χορηγοί θα είχαν πιλοτικό χειρισμό από ανθρώπους. Η περαιτέρω ανάπτυξη αυτής της ιδέας θα μπορούσε να σημαίνει ότι θα εμπλέκονταν αυτοματισμοί αντί για ανθρώπινους πιλότους.

Θεωρητική αστροναυτική

Στη θεωρητική αστροναυτική, ο Tsiolkovsky μελέτησε την ευθύγραμμη κίνηση των πυραύλων σε ένα Νευτώνειο βαρυτικό πεδίο. Εφάρμοσε τους νόμους της ουράνιας μηχανικής για να καθορίσει τις δυνατότητες υλοποίησης πτήσεων στο ηλιακό σύστημα και ερεύνησε τη φυσική της πτήσης σε μηδενική βαρύτητα. Προσδιόρισε τις βέλτιστες διαδρομές πτήσης κατά την κάθοδο στη Γη. Στο έργο «Spaceship» (1924), ο Tsiolkovsky ανέλυσε την ολίσθηση ενός πυραύλου στην ατμόσφαιρα που συμβαίνει χωρίς κατανάλωση καυσίμου όταν επιστρέφει από μια εξωατμοσφαιρική πτήση κατά μήκος μιας σπειροειδούς τροχιάς που περιστρέφεται γύρω από τη Γη.

Ένας από τους πρωτοπόρους της σοβιετικής κοσμοναυτικής, ο καθηγητής M. K. Tikhonravov, συζητώντας τη συμβολή του K. E. Tsiolkovsky στη θεωρητική αστροναυτική, έγραψε ότι το έργο του "Διερεύνηση των παγκόσμιων χώρων με όργανα πυραύλων" μπορεί να ονομαστεί σχεδόν ολοκληρωμένο. Σε αυτό, προτάθηκε ένας πύραυλος υγρού καυσίμου για πτήσεις στο διάστημα (σε αυτήν την περίπτωση, υποδεικνύεται η δυνατότητα χρήσης κινητήρων ηλεκτρικής πρόωσης), σκιαγραφήθηκαν τα βασικά της δυναμικής της πτήσης πυραυλικών οχημάτων, εξετάστηκαν τα ιατρικά και βιολογικά προβλήματα των μακροπρόθεσμων διαπλανητικών πτήσεων.

Ο Tsiolkovsky υπερασπίστηκε την ιδέα μιας ποικιλίας μορφών ζωής στο Σύμπαν, ήταν ο πρώτος θεωρητικός και προπαγανδιστής της ανθρώπινης εξερεύνησης του διαστήματος.

Τσιολκόφσκι και Όμπερθ

... Τα πλεονεκτήματά σας δεν θα χάσουν την αξία τους για πάντα ... Νιώθω βαθιά ικανοποίηση από το γεγονός ότι έχω έναν τέτοιο οπαδό όπως εσείς ..

Από ένα γράμμα του Τσιολκόφσκι στον Όμπερθ. Hermann Oberth Memorial Museum. Feucht

Ο ίδιος ο Hermann Oberth περιέγραψε τη συμβολή του στην αστροναυτική ως εξής:

Το πλεονέκτημά μου έγκειται στο γεγονός ότι τεκμηρίωσα θεωρητικά την πιθανότητα ενός ανθρώπου να πετάει με πύραυλο ... Το γεγονός ότι, σε αντίθεση με την αεροπορία, που ήταν ένα άλμα στο άγνωστο, όπου η τεχνική του πιλότου ασκούνταν με πολλά θύματα, οι πτήσεις πυραύλων αποδείχθηκαν λιγότερο τραγικές, λόγω του ότι είχαν προβλεφθεί οι κύριοι κίνδυνοι και βρέθηκαν τρόποι εξάλειψής τους. Η πρακτική αστροναυτική έχει γίνει μόνο μια επιβεβαίωση της θεωρίας. Και αυτή είναι η κύρια συνεισφορά μου στην εξερεύνηση του διαστήματος.

Έρευνα σε άλλους τομείς

Στη μουσική

Τα προβλήματα ακοής δεν εμπόδισαν τον επιστήμονα να κατανοήσει καλά τη μουσική. Υπάρχει το έργο του «Η καταγωγή της μουσικής και η ουσία της». Η οικογένεια Τσιολκόφσκι είχε πιάνο και αρμόνιο.

Γνώμη για τη Θεωρία της Σχετικότητας του Αϊνστάιν

Ο Τσιολκόφσκι ήταν δύσπιστος για τη θεωρία της σχετικότητας του Άλμπερτ Αϊνστάιν (σχετικιστική θεωρία). Σε μια επιστολή προς τον V. V. Ryumin με ημερομηνία 30 Απριλίου 1927, ο Tsiolkovsky έγραψε:

«Είναι πολύ απογοητευτικό για τους επιστήμονες να γοητεύονται με τέτοιες επικίνδυνες υποθέσεις όπως η θεωρία του Αϊνστάιν, η οποία τώρα στην πραγματικότητα κλονίζεται».

Στα αρχεία του Tsiolkovsky, άρθρα του A. F. Ioffe «Τι λένε τα πειράματα για τη θεωρία της σχετικότητας του Αϊνστάιν» και του A. K. Timiryazev «Τα πειράματα επιβεβαιώνουν τη θεωρία της σχετικότητας», «Πειράματα του Dayton-Miller και η θεωρία της σχετικότητας» βρέθηκαν από τον Konstantin Eduardavd.

Στις 7 Φεβρουαρίου 1935, στο άρθρο «Η Βίβλος και οι Επιστημονικές Τάσεις της Δύσης», ο Τσιολκόφσκι δημοσίευσε αντιρρήσεις για τη θεωρία της σχετικότητας, όπου, συγκεκριμένα, αρνήθηκε τον περιορισμό του μεγέθους του Σύμπαντος στα 200 εκατομμύρια έτη φωτός σύμφωνα με τον Αϊνστάιν. Ο Tsiolkovsky έγραψε:

«Η ένδειξη των ορίων του σύμπαντος είναι τόσο περίεργη σαν κάποιος να είχε αποδείξει ότι έχει διάμετρο ενός χιλιοστού. Η ουσία είναι η ίδια. Δεν είναι αυτές οι ίδιες ΕΞΙ ημέρες δημιουργίας (προσφέρονται μόνο σε διαφορετική εικόνα);

Στην ίδια εργασία, αρνήθηκε τη θεωρία του διαστελλόμενου Σύμπαντος με βάση φασματοσκοπικές παρατηρήσεις (μετατόπιση ερυθρών) σύμφωνα με τον Ε. Χαμπλ, θεωρώντας αυτή τη μετατόπιση ως συνέπεια άλλων λόγων. Συγκεκριμένα, εξήγησε τη μετατόπιση προς το κόκκινο από την επιβράδυνση της ταχύτητας του φωτός στο κοσμικό περιβάλλον, που προκαλείται από «ένα εμπόδιο από την πλευρά της συνηθισμένης ύλης διασκορπισμένο παντού στο διάστημα», και επισημαίνοντας την εξάρτηση: «όσο πιο γρήγορη είναι η φαινομενική κίνηση, τόσο πιο μακριά είναι το νεφέλωμα (γαλαξίας)».

Σχετικά με τον περιορισμό της ταχύτητας του φωτός σύμφωνα με τον Αϊνστάιν, ο Tsiolkovsky έγραψε στο ίδιο άρθρο:

«Το δεύτερο συμπέρασμά του: η ταχύτητα δεν μπορεί να υπερβαίνει την ταχύτητα του φωτός, δηλαδή 300 χιλιάδες χιλιόμετρα το δευτερόλεπτο. Αυτές είναι οι ίδιες έξι ημέρες που φέρεται να χρησιμοποιήθηκαν για τη δημιουργία του κόσμου.

Αρνήθηκε ο Τσιολκόφσκι και η διαστολή του χρόνου στη θεωρία της σχετικότητας:

«Η επιβράδυνση του χρόνου στα πλοία που πετούν με υποφωτεινή ταχύτητα σε σύγκριση με τον χρόνο της Γης είναι είτε φαντασία είτε ένα από τα συνηθισμένα λάθη ενός μη φιλοσοφικού μυαλού. … Επιβράδυνση του χρόνου! Καταλάβετε τι άγρια ​​ανοησία περιέχουν αυτά τα λόγια!

Με πικρία και αγανάκτηση, ο Τσιολκόφσκι μίλησε για «πολυώροφα υποθέσεις», στη βάση των οποίων δεν υπάρχει τίποτα άλλο παρά καθαρά μαθηματικές ασκήσεις, αν και περίεργες, αλλά αντιπροσωπεύουν ανοησίες. Ισχυρίστηκε:

«Με επιτυχία που αναπτύχθηκαν και δεν συναντήθηκαν με τη δέουσα απόκρουση, οι παράλογες θεωρίες κέρδισαν μια προσωρινή νίκη, την οποία, ωστόσο, γιορτάζουν με ασυνήθιστα μεγαλειώδη επισημότητα!»

Ο Τσιολκόφσκι εξέφρασε τις απόψεις του για το θέμα του σχετικισμού (σε σκληρή μορφή) και σε ιδιωτική αλληλογραφία. Ο Λεβ Αμπράμοβιτς Κασίλ στο άρθρο «Stargazer και συμπατριώτες» υποστήριξε ότι ο Τσιολκόφσκι του έγραφε επιστολές, «όπου μάλωνε θυμωμένα με τον Αϊνστάιν, κατηγορώντας τον… με αντιεπιστημονικό ιδεαλισμό». Ωστόσο, όταν ένας από τους βιογράφους προσπάθησε να εξοικειωθεί με αυτές τις επιστολές, αποδείχθηκε ότι, σύμφωνα με τον Kassil, «συνέβη κάτι ανεπανόρθωτο: τα γράμματα πέθαναν».

Φιλοσοφικές απόψεις

Διαστημική συσκευή

Ο Τσιολκόφσκι αυτοαποκαλείται «ο πιο αγνός υλιστής»: πιστεύει ότι μόνο η ύλη υπάρχει και ολόκληρος ο κόσμος δεν είναι τίποτα άλλο παρά ένας πολύ περίπλοκος μηχανισμός.

Ο χώρος και ο χρόνος είναι άπειροι, επομένως ο αριθμός των αστεριών και των πλανητών στο διάστημα είναι επίσης άπειρος. Το σύμπαν είχε πάντα και θα έχει μια μορφή - "πολλοί πλανήτες φωτισμένοι από τις ακτίνες του ήλιου", διαστημικές διαδικασίεςπεριοδικό: κάθε αστέρι, πλανητικό σύστημα, γαλαξίας γερνά και πεθαίνει, αλλά στη συνέχεια, εκρήγνυται, ξαναγεννιέται - υπάρχει μόνο μια περιοδική μετάβαση μεταξύ μιας απλούστερης (σπανίου αερίου) και μιας πιο σύνθετης (αστέρια και πλανήτες) κατάστασης ύλης.

Νους στο Σύμπαν

Ο Τσιολκόφσκι παραδέχεται την ύπαρξη ανώτερων όντων, σε σύγκριση με ανθρώπους, που θα προέλθουν από τους ανθρώπους ή θα βρίσκονται ήδη σε άλλους πλανήτες.

Εξέλιξη του ανθρώπου

Ο σημερινός άνθρωπος είναι ένα ανώριμο, μεταβατικό ον. Σύντομα θα εγκαθιδρυθεί μια ευτυχισμένη κοινωνική τάξη στη Γη, θα έρθει η γενική ενοποίηση, οι πόλεμοι θα σταματήσουν. Η ανάπτυξη της επιστήμης και της τεχνολογίας θα καταστήσει δυνατή τη ριζική αλλαγή του περιβάλλοντος. Ο ίδιος ο άνθρωπος θα αλλάξει επίσης, θα γίνει πιο τέλειο ον.

Άλλα αισθανόμενα όντα

Δύο χρόνια πριν από το θάνατό του, ο Κ. Ε. Τσιολκόφσκι, σε ένα φιλοσοφικό σημείωμα, που δεν δημοσιεύτηκε για πολύ καιρό, διατύπωσε το παράδοξο Φέρμι και πρότεινε ως λύση την υπόθεση του ζωολογικού κήπου.

Υπάρχουν ένα εκατομμύριο δισεκατομμύρια ήλιοι στο γνωστό σύμπαν. Επομένως, έχουμε τον ίδιο αριθμό πλανητών παρόμοιων με τη Γη. Είναι απίστευτο να αρνηθείς τη ζωή πάνω τους. Αν προήλθε από τη Γη, τότε γιατί δεν εμφανίζεται υπό τις ίδιες συνθήκες σε πλανήτες παρόμοιους με τη Γη; Μπορεί να είναι λιγότεροι από τον αριθμό των ήλιων, αλλά και πάλι πρέπει να είναι. Μπορείτε να αρνηθείτε τη ζωή στο 50, 70, 90 τοις εκατό όλων αυτών των πλανητών, αλλά σε όλους - είναι απολύτως αδύνατο.<…>

Ποια είναι η βάση για την άρνηση των νοήμονων πλανητικών όντων του σύμπαντος;<…>Μας λένε: αν ήταν, θα επισκέπτονταν τη Γη. Η απάντησή μου είναι: ίσως θα το επισκεφτούν, αλλά δεν έχει έρθει ακόμα η ώρα για αυτό.<…>Πρέπει να έρθει η ώρα που ο μέσος βαθμός ανάπτυξης της ανθρωπότητας θα είναι επαρκής για να μας επισκεφτούν οι ουράνιοι κάτοικοι.<…>Δεν θα πάμε να επισκεφτούμε τους λύκους, δηλητηριώδη φίδιαή γορίλες. Μόνο τους σκοτώνουμε. Τα τέλεια ζώα του ουρανού δεν θέλουν να κάνουν το ίδιο σε εμάς.

Κ. Ε. Τσιολκόφσκι. «Οι πλανήτες κατοικούνται από ζωντανά όντα»

Πιο τέλεια από τον άνθρωπο, όντα που κατοικούν το σύμπαν σε πολλά, πιθανότατα έχουν κάποιου είδους επιρροή στην ανθρωπότητα. Είναι επίσης πιθανό ότι όντα εντελώς διαφορετικής φύσης, που έχουν απομείνει από προηγούμενες κοσμικές εποχές, επηρεάζουν ένα άτομο: «... Η ύλη δεν εμφανίστηκε αμέσως τόσο πυκνή όσο είναι τώρα. Υπήρχαν στάδια ασύγκριτα πιο σπάνιας ύλης. Θα μπορούσε να δημιουργήσει πλάσματα που είναι πλέον απρόσιτα σε εμάς, αόρατα, «έξυπνα, αλλά σχεδόν ασήμαντα στη χαμηλή τους πυκνότητα». Μπορούμε να τους επιτρέψουμε να διεισδύσουν «στον εγκέφαλό μας και να ανακατευτούν στις ανθρώπινες υποθέσεις».

διάδοση του μυαλού

Η τέλεια ανθρωπότητα θα εγκατασταθεί σε άλλους πλανήτες και τεχνητά δημιουργημένα αντικείμενα του ηλιακού συστήματος. Ταυτόχρονα, πλάσματα προσαρμοσμένα στο αντίστοιχο περιβάλλον θα σχηματιστούν σε διαφορετικούς πλανήτες. Κυρίαρχος θα είναι ο τύπος του οργανισμού που δεν χρειάζεται ατμόσφαιρα και «τρέφεται απευθείας με ηλιακή ενέργεια». Στη συνέχεια η επανεγκατάσταση θα συνεχιστεί πέρα ​​από το ηλιακό σύστημα. Ακριβώς όπως οι τέλειοι άνθρωποι, οι εκπρόσωποι άλλων κόσμων εξαπλώνονται επίσης σε όλο το Σύμπαν, ενώ «η αναπαραγωγή είναι εκατομμύρια φορές ταχύτερη από ό,τι στη Γη. Ωστόσο, ρυθμίζεται κατά βούληση: χρειάζεται ένας τέλειος πληθυσμός - γεννιέται γρήγορα και σε οποιοδήποτε αριθμό». Οι πλανήτες ενώνονται σε ενώσεις και ολόκληρα ηλιακά συστήματα θα ενωθούν με τον ίδιο τρόπο, και μετά οι ενώσεις τους κ.λπ.

Αντιμετωπίζοντας υποτυπώδεις ή άσχημες μορφές ζωής κατά την εγκατάσταση, τα πολύ ανεπτυγμένα όντα τα καταστρέφουν και κατοικούν σε τέτοιους πλανήτες με τους εκπροσώπους τους, οι οποίοι έχουν ήδη φτάσει στο υψηλότερο στάδιο ανάπτυξης. Εφόσον η τελειότητα είναι καλύτερη από την ατέλεια, τα ανώτερα όντα «εξαλείφουν ανώδυνα» τις κατώτερες (ζωικές) μορφές ζωής για να τις «σώσουν από τους πόνους της ανάπτυξης», από τον επίπονο αγώνα για επιβίωση, αμοιβαία εξόντωση κ.λπ. «Είναι καλό αυτό, δεν είναι σκληρό; Αν δεν ήταν η παρέμβασή τους, τότε η οδυνηρή αυτοκαταστροφή των ζώων θα είχε συνεχιστεί για εκατομμύρια χρόνια, όπως συνεχίζεται ακόμα στη Γη. Η παρέμβασή τους μέσα σε λίγα χρόνια, ακόμα και μέρες, καταστρέφει κάθε πόνο και βάζει στη θέση τους μια λογική, δυνατή και ευτυχισμένη ζωή. Είναι σαφές ότι το δεύτερο είναι εκατομμύρια φορές καλύτερο από το πρώτο.

Η ζωή εξαπλώνεται σε όλο το Σύμπαν κυρίως με εποικισμό, και δεν δημιουργείται αυθόρμητα, όπως στη Γη. είναι απείρως ταχύτερο και αποφεύγει τα αμέτρητα βάσανα σε έναν κόσμο που εξελίσσεται μόνος του. Μερικές φορές επιτρέπεται η αυθόρμητη δημιουργία για ανανέωση, η εισροή φρέσκων δυνάμεων στην κοινότητα των τέλειων όντων. τέτοιος είναι ο «μαρτυρικός και έντιμος ρόλος της Γης», μαρτυρικός - γιατί ο ανεξάρτητος δρόμος προς την τελειότητα είναι γεμάτος βάσανα. Αλλά «το άθροισμα αυτών των βασάνων είναι ανεπαίσθητο στον ωκεανό της ευτυχίας ολόκληρου του σύμπαντος».

Πανψυχισμός, το «μυαλό» του ατόμου και η αθανασία

Ο Τσιολκόφσκι είναι πανψυχολόγος: ισχυρίζεται ότι κάθε ύλη έχει ευαισθησία (την ικανότητα να νιώθεις διανοητικά ευχάριστα και δυσάρεστα), μόνο ο βαθμός είναι διαφορετικός. Η ευαισθησία μειώνεται από ένα άτομο στα ζώα και περαιτέρω, αλλά δεν εξαφανίζεται εντελώς, αφού δεν υπάρχει σαφές όριο μεταξύ ζωντανής και μη ζωντανής ύλης.

Η εξάπλωση της ζωής είναι ευλογία, και όσο πιο τέλεια, δηλαδή, τόσο πιο λογική είναι αυτή η ζωή, γιατί «ο νους είναι εκείνος που οδηγεί στην αιώνια ευημερία κάθε ατόμου». Κάθε άτομο, μπαίνοντας στον εγκέφαλο ενός λογικού όντος, ζει τη ζωή του, βιώνει τα συναισθήματά του - και αυτή είναι η υψηλότερη κατάσταση ύπαρξης για την ύλη. «Ακόμη και σε ένα ζώο, περιπλανώμενο στο σώμα, [άτομο] ζει είτε τη ζωή του εγκεφάλου, είτε τη ζωή ενός οστού, μαλλιών, νυχιών, επιθηλίου κ.λπ. Αυτό σημαίνει ότι είτε σκέφτεται είτε ζει σαν ένα άτομο κλεισμένο σε πέτρα, νερό ή αέρα. Τώρα κοιμάται, χωρίς συνείδηση ​​του χρόνου, μετά ζει τη στιγμή, σαν κατώτερα όντα, μετά έχει συνείδηση ​​του παρελθόντος και σχεδιάζει μια εικόνα του μέλλοντος. Όσο υψηλότερη είναι η οργάνωση του όντος, τόσο περισσότερο εκτείνεται αυτή η ιδέα για το μέλλον και το παρελθόν. Υπό αυτή την έννοια, δεν υπάρχει θάνατος: περίοδοι της ανόργανης ύπαρξης των ατόμων περνούν για αυτά σαν ένα όνειρο ή μια λιποθυμία, όταν η ευαισθησία είναι σχεδόν απούσα. Γίνοντας μέρος του εγκεφάλου των οργανισμών, κάθε άτομο «ζει τη ζωή του και αισθάνεται τη χαρά μιας συνειδητής και χωρίς σύννεφα ύπαρξης» και «όλες αυτές οι ενσαρκώσεις συγχωνεύονται υποκειμενικά σε μια υποκειμενικά συνεχή όμορφη και ατελείωτη ζωή». Επομένως, δεν υπάρχει λόγος να φοβόμαστε τον θάνατο: μετά το θάνατο και την καταστροφή του οργανισμού, ο χρόνος της ανόργανης ύπαρξης του ατόμου πετά, «περνάει σαν το μηδέν. Είναι υποκειμενικό. Όμως ο πληθυσμός της Γης σε μια τέτοια χρονική περίοδο μεταμορφώνεται πλήρως. Γητότε θα καλύπτεται μόνο από τις υψηλότερες μορφές ζωής και το άτομό μας θα χρησιμοποιεί μόνο αυτές. Αυτό σημαίνει ότι ο θάνατος τερματίζει κάθε πόνο και δίνει, υποκειμενικά, αμέσως ευτυχία.

Κοσμική αισιοδοξία

Δεδομένου ότι υπάρχουν αμέτρητοι κόσμοι στο διάστημα που κατοικούνται από πολύ ανεπτυγμένα όντα, αναμφίβολα έχουν ήδη κατοικήσει σχεδόν ολόκληρο το διάστημα. «... Γενικά, ο κόσμος περιέχει μόνο χαρά, ικανοποίηση, τελειότητα και αλήθεια... αφήνοντας τόσο λίγα για τα υπόλοιπα που μπορεί να θεωρηθεί σαν μια μαύρη κηλίδα σε ένα λευκό φύλλο χαρτιού».

Διαστημικές Εποχές και "Radiant Humanity"

Ο Tsiolkovsky προτείνει ότι η εξέλιξη του σύμπαντος μπορεί να είναι μια σειρά από μεταβάσεις μεταξύ των υλικών και ενεργειακών καταστάσεων της ύλης. Το τελικό στάδιο της εξέλιξης της ύλης (συμπεριλαμβανομένων των νοήμονων όντων) μπορεί να είναι η τελική μετάβαση από την υλική κατάσταση στην ενεργειακή, «ακτινοβόλο». «... Πρέπει να σκεφτεί κανείς ότι η ενέργεια - ιδιαίτερο είδοςστοιχειώδη ύλη, η οποία αργά ή γρήγορα θα δώσει ξανά την ύλη υδρογόνου που είναι γνωστή σε εμάς, "και τότε ο κόσμος θα περάσει ξανά σε υλική κατάσταση, αλλά περισσότερο υψηλό επίπεδο, πάλι ο άνθρωπος και όλη η ύλη εξελίσσονται σε μια ενεργειακή κατάσταση, κ.λπ. σε μια σπείρα, και τελικά, στην υψηλότερη στροφή αυτής της σπείρας ανάπτυξης, «ο νους (ή η ύλη) αναγνωρίζει τα πάντα, θεωρεί την ίδια την ύπαρξη μεμονωμένων ατόμων και τον υλικό ή τον σωματικό κόσμο περιττή και περνά σε μια κατάσταση ακτίνων υψηλής τάξης, που θα γνωρίζει τα πάντα και θα επιθυμεί ότι τίποτα δεν θεωρεί το προσυνείδητο του νου. Το σύμπαν θα μετατραπεί σε μια μεγάλη τελειότητα».

Ευγονικές θεωρίες

Σύμφωνα με τη φιλοσοφική αντίληψη που δημοσίευσε ο Tsiolkovsky σε μια σειρά φυλλαδίων που δημοσιεύθηκαν με δικά του έξοδα, το μέλλον της ανθρωπότητας εξαρτάται άμεσα από τον αριθμό των γεννημένων μεγαλοφυιών και για να αυξήσει το ποσοστό γεννήσεων των τελευταίων, ο Tsiolkovsky έρχεται με ένα τέλειο, κατά τη γνώμη του, πρόγραμμα ευγονικής. Σύμφωνα με τον ίδιο, σε κάθε οικισμό ήταν απαραίτητο να εξοπλιστούν τα καλύτερα σπίτια, όπου θα έπρεπε να ζούσαν οι καλύτεροι λαμπροί εκπρόσωποι και των δύο φύλων, για τον γάμο και την επακόλουθη τεκνοποίηση των οποίων ήταν απαραίτητο να ληφθεί άδεια από πάνω. Έτσι, σε λίγες γενιές, το ποσοστό των χαρισματικών ανθρώπων και ιδιοφυιών σε κάθε πόλη θα αυξανόταν γρήγορα.

Συγγραφέας επιστημονικής φαντασίας

Τα έργα επιστημονικής φαντασίας του Tsiolkovsky είναι ελάχιστα γνωστά σε ένα ευρύ φάσμα αναγνωστών. Ίσως γιατί συνδέονται στενά με τα επιστημονικά του έργα. Πολύ κοντά στην επιστημονική φαντασία βρίσκεται το πρώιμο έργο του Ελεύθερος Χώρος, που γράφτηκε το 1883 (εκδόθηκε το 1954). Ο Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky είναι συγγραφέας έργων επιστημονικής φαντασίας: "Dreams of the Earth and Sky" (συλλογή έργων), "On the West", η ιστορία "On the Moon" (πρώτη φορά δημοσιεύτηκε στο συμπλήρωμα του περιοδικού "Aound the World" το 1893, επανειλημμένα ανατυπώθηκε στη σοβιετική εποχή). Το μυθιστόρημα «On the Earth and Beyond the Earth in 2017», που γράφτηκε το 1917, δημοσιεύτηκε σε σύντομη μορφή στο περιοδικό «Nature and People» το 1918 και ολόκληρο, με τον τίτλο «Out of the Earth» στην Καλούγκα το 1920.

Συνθέσεις

Συλλογές και συλλογές έργων

  • Tsiolkovsky K. E.Διαστημική φιλοσοφία. Συλλογή περισσότερων από 210 φιλοσοφικών έργων του Κ.Ε.Τσιολκόφσκι σε δωρεάν διαδικτυακή πρόσβαση. - Center LLC ασφάλεια πληροφοριών", 2015.
  • Tsiolkovsky K. E.Διαστημική φιλοσοφία. Μια συλλογή με περισσότερα από 210 φιλοσοφικά έργα ως εφαρμογή ανάγνωσης βιβλίων για iPad, iPhone και iPod touch. - Information Security Center LLC, 2013.
  • Tsiolkovsky K. E.Επιλεγμένα έργα (σε 2 βιβλία, Βιβλίο 2, επιμέλεια F. A. Tsander). - M.-L.: Gosmashtekhizdat, 1934.
  • Tsiolkovsky K. E.Πρακτικά για την τεχνολογία πυραύλων. - Μ.: Oborongiz, 1947.
  • Tsiolkovsky K. E.Έξω από τη γη. - Μ., Εκδοτικός Οίκος της Ακαδημίας Επιστημών της ΕΣΣΔ, 1958.
  • Tsiolkovsky K. E.Το μονοπάτι προς τα αστέρια. Σάβ. έργα επιστημονικής φαντασίας. - Μ.: Εκδοτικός Οίκος της Ακαδημίας Επιστημών της ΕΣΣΔ, 1960.
  • Tsiolkovsky K. E.Επιλεγμένα έργα. - Μ.: Εκδοτικός Οίκος της Ακαδημίας Επιστημών της ΕΣΣΔ, 1962.
  • Tsiolkovsky K. E.Πρωτοπόροι πυραύλων Kibalchich, Tsiolkovsky, Zander, Kondratyuk. - Μ.: Nauka, 1964.
  • Tsiolkovsky K. E.πίδακας αεροσκάφη. - Μ.: Nauka, 1964.
  • Tsiolkovsky K. E.Συγκεντρωμένα έργα σε 5 τόμους. - Μ.: Εκδοτικός Οίκος της Ακαδημίας Επιστημών της ΕΣΣΔ, 1951-1964. (για την ακρίβεια 4 τόμοι εκδόθηκαν)
  • Tsiolkovsky K. E.Πρακτικά για την αστροναυτική. - Μ.: Mashinostroenie, 1967.
  • Tsiolkovsky K. E.Όνειρα γης και ουρανού. Έργα επιστημονικής φαντασίας. - Τούλα: Εκδοτικός οίκος βιβλίων Prioksky, 1986.
  • Tsiolkovsky K. E.Εξερεύνηση βιομηχανικού διαστήματος. - Μ.: Mashinostroenie, 1989.
  • Tsiolkovsky K. E.Δοκίμια για το Σύμπαν. - Μ.: PAIMS, 1992.
  • Tsiolkovsky K. E.Μονισμός του Σύμπαντος // Όνειρα για τη Γη και τον ουρανό. - SPb., 1995.
  • Tsiolkovsky K. E.Θέληση του Σύμπαντος // Όνειρα για τη Γη και τον ουρανό. - SPb., 1995.
  • Tsiolkovsky K. E.Άγνωστες νοήμονες δυνάμεις // Όνειρα για τη Γη και τον ουρανό. - SPb., 1995.
  • Tsiolkovsky K. E.Διαστημική φιλοσοφία // Όνειρα για τη Γη και τον ουρανό. - SPb., 1995.
  • Tsiolkovsky K. E.Διαστημική φιλοσοφία. - M.: Editorial URSS, 2001.
  • Tsiolkovsky K. E.Ιδιοφυΐα ανάμεσα στους ανθρώπους. - Μ.: Σκέψης, 2002.
  • Tsiolkovsky K. E.Ευαγγέλιο Kupala. - Μ.: Αυτοεκπαίδευση, 2003.
  • Tsiolkovsky K. E. Mirage της μελλοντικής κοινωνικής τάξης. - Μ.: Αυτοεκπαίδευση, 2006.
  • Tsiolkovsky K. E.Ασπίδα επιστημονικής πίστης. Περίληψη άρθρων. Περιγραφή από τη σκοπιά του μονισμού του Σύμπαντος και της ανάπτυξης της κοινωνίας. - Μ.: Αυτοεκπαίδευση, 2007.
  • Tsiolkovsky K. E. Adventures of Atom: μια ιστορία. - M.: Luch LLC, 2009. - 112 p.

Εργάζεται σε πλοήγηση πυραύλων, διαπλανητικές επικοινωνίες και άλλα

  • 1883 - «Ελεύθερος χώρος. (συστηματική παρουσίαση επιστημονικών ιδεών)»
  • 1902-1904 - «Ηθική, ή φυσικά θεμέλιαηθική"
  • 1903 - «Διερεύνηση των χώρων του κόσμου με όργανα αεριωθουμένων».
  • 1911 - "Έρευνα των παγκόσμιων χώρων με συσκευές τζετ"
  • 1914 - "Έρευνα παγκόσμιων χώρων με συσκευές τζετ (Συμπλήρωμα)"
  • 1924 - "Διαστημόπλοιο"
  • 1926 - "Έρευνα των παγκόσμιων χώρων με συσκευές τζετ"
  • 1925 - Μονισμός του Σύμπαντος
  • 1926 - "Τριβή και αντίσταση αέρα"
  • 1927 - «Διαστημικός πύραυλος. Έμπειρη εκπαίδευση"
  • 1927 - "Καθολικό αλφάβητο, ορθογραφία και γλώσσα"
  • 1928 - "Proceedings on the Space Rocket 1903-1907"
  • 1929 - "Space Rocket Trains"
  • 1929 - "Μηχανή τζετ"
  • 1929 - "Στόχοι της Αστρονομίας"
  • 1930 - "Stargazers"
  • 1931 - "Η προέλευση της μουσικής και η ουσία της"
  • 1932 - "Jet Propulsion"
  • 1932-1933 - "Καύσιμα πυραύλων"
  • 1933 - "Starship με τις μηχανές του προκατόχου του"
  • 1933 - "Βλήματα που αποκτούν κοσμικές ταχύτητες στη γη ή στο νερό"
  • 1935 - "Η υψηλότερη ταχύτητα πυραύλων"

Προσωπικό αρχείο

15 Μαΐου 2008 Ρωσική ΑκαδημίαΗ Sci., φύλακας του προσωπικού αρχείου του Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky, το δημοσίευσε στον ιστότοπό της. Πρόκειται για 5 απογραφές του ταμείου 555, που περιέχουν 31680 φύλλα αρχειακών εγγράφων.

Βραβεία

  • Τάγμα του Αγίου Στανισλάου Γ' τάξεως. Για ευσυνείδητη εργασία που παρουσιάστηκε για βραβείο τον Μάιο του 1906, που εκδόθηκε τον Αύγουστο.
  • Τάγμα Αγίας Άννας Γ' τάξης. Βραβεύτηκε τον Μάιο του 1911 για ευσυνείδητη εργασία, κατόπιν αιτήματος του συμβουλίου της Επισκοπικής Γυναικείας Σχολής Καλούγκα.
  • Για ιδιαίτερες αξίες στον τομέα των εφευρέσεων μεγάλης σημασίας για την οικονομική ισχύ και την άμυνα της ΕΣΣΔ, ο Tsiolkovsky τιμήθηκε με το Τάγμα του Κόκκινου Πανό της Εργασίας το 1932. Το βραβείο είναι αφιερωμένο στον εορτασμό της 75ης επετείου του επιστήμονα.

διαιώνιση της μνήμης

Αναμνηστικό νόμισμα της Τράπεζας της Ρωσίας αφιερωμένο στην 150η επέτειο από τη γέννηση του K. E. Tsiolkovsky. 2 ρούβλια, ασήμι, 2007

  • Το 2015, το όνομα Tsiolkovsky δόθηκε σε μια πόλη που χτίστηκε κοντά στο κοσμοδρόμιο Vostochny.
  • Την παραμονή της 100ης επετείου από τη γέννηση του Τσιολκόφσκι το 1954, η Ακαδημία Επιστημών της ΕΣΣΔ τους καθιέρωσε ένα χρυσό μετάλλιο. K. E. Tsiolkovsky "3α εξαιρετική δουλειά στον τομέα των διαπλανητικών επικοινωνιών."
  • Μνημεία στον επιστήμονα ανεγέρθηκαν στην Kaluga, στη Μόσχα, στο Ryazan, στο Dolgoprudny, στην Αγία Πετρούπολη. ένα μνημείο σπίτι-μουσείο δημιουργήθηκε στην Kaluga, ένα σπίτι-μουσείο στο Borovsk και ένα σπίτι-μουσείο στο Kirov (πρώην Vyatka).
  • Το όνομα του K. E. Tsiolkovsky είναι το Κρατικό Μουσείο της Ιστορίας της Κοσμοναυτικής, που βρίσκεται στην Kaluga, Kaluga Κρατικό Πανεπιστήμιο, σχολείο στην Καλούγκα, Ινστιτούτο Αεροπορικής Τεχνολογίας της Μόσχας.
  • Ο κρατήρας στη Σελήνη και ο μικρός πλανήτης "1590 Tsiolkovskaja", που ανακαλύφθηκε την 1η Ιουλίου 1933 από τον G.N. Neuimin στο Simeiz, ονομάζονται από τον Tsiolkovsky.
  • Στη Μόσχα, την Αγία Πετρούπολη, το Αικατερίνμπουργκ, το Ιρκούτσκ, το Λίπετσκ, το Τιουμέν, τον Κίροφ, το Ριαζάν, το Βορόνεζ, καθώς και σε πολλούς άλλους οικισμούς, υπάρχουν δρόμοι με το όνομά του.
  • Από το 1966 πραγματοποιούνται στην Καλούγκα Επιστημονικές Αναγνώσεις στη μνήμη του K. E. Tsiolkovsky.
  • Το 1991, η Ακαδημία Κοσμοναυτικής πήρε το όνομά της από τον A.I. Κ. Ε. Τσιολκόφσκι. Στις 16 Ιουνίου 1999, η λέξη «Ρώσος» προστέθηκε στο όνομα της Ακαδημίας.
  • Στις 31 Ιανουαρίου 2002, καθιερώθηκε το σήμα Tsiolkovsky - το υψηλότερο νομαρχιακό βραβείο της Ομοσπονδιακής Διαστημικής Υπηρεσίας.
  • Τη χρονιά της 150ης επετείου από τη γέννηση του K. E. Tsiolkovsky, το φορτηγό πλοίο Progress M-61 ονομάστηκε Konstantin Tsiolkovsky και ένα πορτρέτο του επιστήμονα τοποθετήθηκε στο κεφάλι φέρινγκ. Η εκτόξευση πραγματοποιήθηκε στις 2 Αυγούστου 2007.
  • Στα τέλη της δεκαετίας του 1980-αρχές της δεκαετίας του 1990. Αναπτύχθηκε ένα έργο για τον σοβιετικό αυτόματο διαπλανητικό σταθμό "Tsiolkovsky" για τη μελέτη του Ήλιου και του Δία, που σχεδιάστηκε να ξεκινήσει τη δεκαετία του 1990, το έργο δεν εφαρμόστηκε λόγω της κατάρρευσης της ΕΣΣΔ.
  • Τον Φεβρουάριο του 2008, ο K. E. Tsiolkovsky τιμήθηκε με δημόσιο βραβείο - το μετάλλιο "Symbol of Science", "για τη δημιουργία της πηγής όλων των έργων για την εξερεύνηση νέων χώρων από τον άνθρωπο στο Διάστημα".
  • Πολλές χώρες του κόσμου αφιέρωσαν γραμματόσημα στον Τσιολκόφσκι: ΕΣΣΔ, Καζακστάν, Βουλγαρία (Sc #C82,C83), Ουγγαρία (Sc #2749,C388), Βιετνάμ (Yt #460), Γουιάνα (Sc #3418a), Βόρεια Κορέα (Sc #2410), Κούβα (Sc #209 Microac #30) Sc #23 3g).
  • Στην ΕΣΣΔ εκδόθηκαν πολλά σήματα αφιερωμένα στον Τσιολκόφσκι.
  • Ένα από τα αεροσκάφη Airbus A321 της Aeroflot πήρε το όνομά του από τον K. E. Tsiolkovsky.
  • Παραδοσιακοί αγώνες μοτοκρός αφιερωμένοι στη μνήμη του Τσιολκόφσκι πραγματοποιούνται κάθε χρόνο στην Καλούγκα.
  • Στις 17 Σεπτεμβρίου 2012, προς τιμήν της 155ης επετείου από τη γέννηση του K. E. Tsiolkovsky, η Google τοποθέτησε ένα εορταστικό doodle στην κεντρική σελίδα της έκδοσής της για τη Ρωσία.

Μνημεία

Τον Σεπτέμβριο του 2007, με την ευκαιρία της 150ης επετείου από τη γέννηση του K. E. Tsiolkovsky, άνοιξε ένα νέο μνημείο στο Borovsk στη θέση του προηγουμένως κατεστραμμένου. Το μνημείο είναι φτιαγμένο με τη λαϊκή λαογραφία και απεικονίζει τον επιστήμονα ήδη ηλικιωμένο, καθισμένο σε ένα κούτσουρο και κοιτάζει τον ουρανό. Το έργο έγινε αντιληπτό διφορούμενα από τους κατοίκους της πόλης και τους ειδικούς που μελετούν την επιστημονική και δημιουργική κληρονομιά του Tsiolkovsky. Παράλληλα, στο πλαίσιο των Ημερών της Ρωσίας στην Αυστραλία, ένα αντίγραφο του μνημείου εγκαταστάθηκε στην αυστραλιανή πόλη Μπρίσμπεϊν, κοντά στην είσοδο του Αστεροσκοπείου στο όρος Κούτα.

mob_info