Продажба на билети за армейската изложба. Дни на масово посещение

Здравейте приятели! Тази седмица в подмосковския град Алабино се проведе международна изложба на военна техника с простото име „Армия-2015” (2016, 2017, 2018 и др.). Изложбата е интересна преди всичко, защото там можете да гледате демонстрационни тренировъчни битки с помощта на истински снаряди, а не само танкове на паркинга. Бронетехника и хеликоптери обстрелваха позициите на мнимия враг и симулираха избягване на ракети.

През 2018 г. изложбата на военна техника „Армия-2018“ ще се проведе от 21 до 26 август в град Кубинка, Московска област.

Изложба Армия 2015: снимка на алеята със звездите на земния клъстер
Снимка: изложба "Армия 2015", Могилата на славата

Вчера мои приятели и аз присъствахме на това събитие. Изложението Армия 2015 се провежда за първи път тази година, явно за демонстрация западни страни, Какво руска армияСега той влиза в добра форма. Друга цел на събитието, струва ми се, беше да възпита патриотизъм у по-младото поколение, както и да промени установения негативен образ на армията.

Танков балет

Така нареченият „танков балет” не ме впечатли. Може би нямахме най-удобната седалка на трибуните или може би ми липсва въображение, но не забелязах прилика с танци. Четири танка Т-72 (или Т-80, не знам точно кой знае, напишете в коментарите) бавно и някак неловко се въртят на петите си под балетна музика и весели, искрящи коментари от водещите. Разбира се, умението на танкистите е Най-високо ниво, но зрелище за любител или фен на World of tanks. Вижте кратко видео:

Демонстрация на военна техника

По трибуните преминават различни видове модерна армейска техника. В челото на колоната са нашите руски Чукове - Тигри, нови танкове Армата, гаубици, бронетранспортьори и бойни машини на пехотата, както и системи за ПВО. Дори Искандерите бяха показани на публиката.

ГАЗ-2330 "Тигър"
БМП-3
БТР-82
Искандер-М
MLRS Smerch
4-осен Камаз

Бийте се с мним враг

Сега идва забавната част! На полигона са маркирани позициите на противника и на армията е поставена задача да го унищожи. Първи към целта се приближават вертолетите – двойка Ми-28 и Ка-52.

Ми-28 са атакувани от NAR (неуправляеми авиационни ракети)
След стрелба по цели хеликоптерите симулират избягване на системите за ПВО на противника
Тогава в игра влизат наземните превозни средства. БТР-82 стреля по врага с 30-мм оръдие
Тигър оборудван противотанков комплексКорнет-ЕМ
Тогава нашите системи за ПВО се появяват на полигона. На снимката се виждат системите за ПВО "Панцир" и "Тор".
ЗРК "Тунгуска" може да стреля както по въздушни, така и по наземни цели
В далечния ъгъл на полигона се появи система за противовъздушна отбрана Стрела-10
ТОС-1А "Солнцепек" или Буратино - огнехвъргачна система се появява на полето

Ето още едно видео на вашето внимание, записът не се получи много добре, но можете да оцените атмосферата на случващото се.

Системата беше внедрена и на терена залпов огънТорнадо, но не участва във военните действия, Искандер вдигна пълните си ракети, а в далечината се видя пускова установка С-300, по някаква причина само без радар.

Ракетна система "Искандер" (вляво) и РСЗО "Смерч".

ЦИК "Патриот"

След като гледахме представлението и не дочакахме обещаното авиошоу, отидохме в друга част на изложбата - в Конгресния и изложбен център Patriot. Територията на Army 2015 е разделена на няколко групи, между които се движат безплатни автобуси. Стигнахме до изложбата Patriot в претъпкан автобус № 3.

На снимката: Изложбен и конгресен център "Патриот", изложба "Армия 2015".
Карахме през блатата в такъв древен Зил-157 като дете в дачата

Изложбеният център Patriot заема доста площ голяма територия, оборудван с покрити беседки и паркинг за оборудване. Трябва да се регистрирате при влизане. Направихме това предварително в Интернет чрез официалния уебсайт. За радост на децата можете да се качите на почти цялото оборудване, да седите в пилотската кабина и да натискате бутони. Има много хора, трудно е да хванеш момент за снимка.

Деца заобиколиха танка
Качулките са стъпкани, деца тичат около тези Тигри по цял ден
Крайбрежен ракетна системаТОПКА
Експортни С-300
Комплекс за ПВО БУК
Topol-M привлече като магнит всички любители на оригиналната фотография
Ех, ще го карам!
Оригинална пейка

Нестандартно оборудване

На място имаше и няколко необичайни неща Превозно средствоза специални услуги и др.

Авиация

В изложбения и конгресен център Patriot можете да разгледате домашни дронове и квадрокоптери. Забелязани са също малък самолет и няколко хеликоптера.

Ми-35
Ка-52

Какво не ми хареса

Изложението Армия 2015 се провежда тук за първи път, затова решихме да отдадем проблемите с автобусния транспорт на неопитността на организаторите. Както вече казах, можете да пътувате между изложбените площи само със специални автобуси; колите се оставят на паркинга. Има много хора, но по някаква причина автобусите се движат много рядко. И така се натрупва тълпа от няколкостотин души, а автобус до паркинга или до друг обект няма 10-15 минути. Още с приближаването на автобуса хората пощуряват, започват да се блъскат и да се тълпят в купето. На такива събития автобусите обикновено се пускат на конвейер, но тук един по един и дори на интервали от 10 минути.

Часът е 18:00, форумът е затворен, всички са помолени да напуснат територията. На спирката се събират около 1000 души, а автобусите пристигат един по един, също на 10 минути. В резултат на това хората мачкат и натъпкват стотици хора в един автобус, някак си в компресирано състояние стигаме до паркинга, вижте и на крайната спирка има 5 празни автобуса. Те просто стоят, шофьорите се отпускат, пушат и бършат стъклото с парцал. Какво мислят организаторите?

Също така е логически неясно кой автобус къде отива, дали до паркинга или до друго изложение. Наистина ли беше толкова трудно да се направят някакви знаци на спирката или на самите автобуси? Също така не ни хареса, че всички изпълнения се провеждат по едно и също време. Има танкове на сухопътния клъстер, на водни лодки и въздушно шоу в Кубинка. Физически е невъзможно да видите всичко наведнъж за един ден. Ако изложбата „Армия 2015“ стане ежегодна, тогава се надявам до следващата година организаторите да отчетат своите недостатъци. Е, поне входът беше безплатен, за разлика от МАКС.

От 6 до 11 септември в Кубинка край Москва се проведе вторият международен военно-технически форум „Армия-2016“. Руски и чуждестранни компании показаха своите разработки в статични и динамични изложби, разположени на територията на изложбения център „Патриот“, полигона Алабино и летището Кубинка.

Спрямо миналата година изложбената площ е почти двойно увеличена и възлиза на 46 200 кв.м. м в изложбени зали и 120 000 кв. м на открити площи. Броят на участниците също се увеличи значително: 1008 руски и повече от 50 чуждестранни компании (миналата година - съответно 734 и 23) демонстрираха над 11 000 експоната.

В демонстрационната програма участва техника от Министерството на отбраната на Русия и организации от военно-промишления комплекс (Ростех, Обединена авиостроителна корпорация, Руски хеликоптери, Обединена двигателостроителна корпорация, Високоточни комплекси, Обединена приборостроителна корпорация и други). Освен това в рамките на форума се проведоха демонстрационни полети на авиационни групи „Руски витязи“, „Стрижи“, „Соколи на Русия“ и „Беркут“, както и демонстрационни състезания и стрелби на бронирани машини.

В периода от 6 до 9 септември изложбата беше закрита, а на 10 и 11 септември изложбата беше отворена за всички. Освен всичко друго посетителите успяха да видят:

най-новите разработки в областта малки оръжия, дистанционно управляеми оръжейни платформи, безпилотни самолети десантни лодки;
противовъздушни елементи ракетна система"Антей-2500";
крилати ракетиот ракетната система "Калибър";
бронирана техника от ново поколение - танк "Армата", бронетранспортьор "Курганец-25", бронетранспортьор "Бумеранг", бронетранспортьор "Ракушка"-МДМ, бронетранспортьор "Тайфун-К" и други;
нови коли противовъздушна отбрана"Гибка-С";
най-новото колесно самоходно оръдие "Флокс";
бойна машина за поддръжка на танкове БМПТ-72 („Терминатор-2”);
пълномащабен пример на специална бронирана машина "Тигър" с автоматично 30-мм оръдие;
сериен модел на специалния полицейски автомобил „Мечка”;
многофункционални бомбардировачи Су-34, най-новите бойциСу-35С и Су-30СМ, атакуващи хеликоптериКа-52, Ми-28Н и Ми-35М, най-новите транспортни самолети Ил-76МД-90А, стратегическите ракетоносци Ту-160 „Бял лебед”, Ту-95МС „Мечка”;
военна техника от Втората световна война.

Тържествено откриване на форум "Армия 2016".
bmpd.livejournal.com

На обща площадка бяха демонстрирани самоходни оръдия, инженерни машини и военни всъдеходи
bmpd.livejournal.com

Бойна машина за поддръжка на танкове BMPT-72, известна още като "Терминатор-2"
bmpd.livejournal.com

Комплекс електронна война"Инфауна"
bmpd.livejournal.com

Оперативно-тактически ракетен комплекс "Искандер".
bmpd.livejournal.com

Бреговата ракетна система "Бастион"
bmpd.livejournal.com

Нови всъдеходи (квадроцикли) на руската армия
bmpd.livejournal.com

БЛА "Платформа-М" в бойна модификация
bmpd.livejournal.com

Макети на военна техника на щанда на Рособоронекспорт
bmpd.livejournal.com

Бойна машина "Гибка-С"
bmpd.livejournal.com

Боеприпаси „за всеки вкус“
gazeta.ru

Военното оборудване е отличен фон за фотосесия
gazeta.ru

Изглед на изложбата отгоре
ntv.ru

Надуваеми резервоари за деца
novayagazeta.ru

Чуждестранни делегации, посещаващи изложбата
novayagazeta.ru

Демонстрация на оборудване в "бойни" условия
novayagazeta.ru

Военна техникачовек може не само да види, но и буквално да докосне
novayagazeta.ru

"Детски лудории"
novayagazeta.ru

Най-добрият тест за сила е тестването от деца
novayagazeta.ru

Бойни машини на пехотата с различни бойни модули
vesti.ru

Ново строителствоКонцерн "Калашников" - лека картечницаРПК-16
kalashnikov.com

Обновен автомат AK-12
kalashnikov.com

Автомати АК-12 и АК-15 на щанда на Калашников
facebook.com

Събитията от Международния военно-технически форум „Армия-2016“ се проведоха на територията на Конгресно-изложбения център и Военно-патриотичния парк на културата и отдиха на Въоръжените сили. Руска федерация„Патриот“ (Московска област, Кубинка).

Цел на форума:

насърчаване на техническото преоборудване и повишаване на ефективността на Министерството на отбраната на Руската федерация;

стимулиране на иновативното развитие на военно-промишления комплекс на Руската федерация;

стимулиране на дейността на млади перспективни специалисти от изследователски организации на руското министерство на отбраната и отбранителната промишленост;

развитие на военно-техническото сътрудничество на Руската федерация с чужди държави;

патриотично възпитание на гражданите;

формиране на положителен имидж на Министерството на отбраната на Руската федерация като модерна и динамично развиваща се структура и популяризиране на службата във въоръжените сили на Руската федерация.

Повече от 500 хиляди душипосети за шест дни обектите на Международния военно-технически форум (МВТФ) "Армия-2016", което надминава много подобни световни сайтове и напълно потвърждава международен статутсайтове.

За втора поредна година форумът „Армия 2016“ се проведе в конгресно-изложбения център „Патриот Парк“, на полигона „Алабино“ и на летище „Кубинка“ край Москва. За първи път подобен форум се проведе на обекти, разположени в Западния, Южния, Централния и Източния военни окръзи и на полигона. Северен флот. Наред със статични експозиции и динамични показвания на възможностите на военната техника, той съчетаваше богата научна и делова програма и разнообразни културни и развлекателни събития с военно-патриотичен характер.

Резултати от форумаубедително доказателство, че само за две години той се е превърнал във водещото световно изложение за оръжие и военна техника и авторитетна платформа за обсъждане на авангардни идеи и разработки в интерес на въоръжените сили.

В кулоарите на форума работиха представители от повече от 80 страни по света, 35 от които бяха представени от официални делегации. Делегации от 13 държави бяха представени от ръководители на военни ведомства, други 22 делегации бяха ръководени от началници генерални щабовеи заместник-министрите на отбраната. Общият брой на гостите във военните делегации надхвърли 260 души.

Представители на чужди държави проведоха над 50 преговори и двустранни срещи с ръководството на руското министерство на отбраната и представители на отечествената отбранителна индустрия.

Проведени са над 40 презентации на военна продукция за чуждестранни клиенти. На чуждестранни делегации беше дадена възможност да изпробват ходовите и огневи способности на руската техника и оръжия, в резултат на което представители на редица държави изразиха намеренията си да доставят на националните въоръжени сили определени образци от продукти на местната отбранителна промишленост.

ПървоНа форума бяха представени мащабни национални експозиции на предприятия от отбранителната индустрия от Армения, Беларус, Казахстан, Пакистан и Малайзия. Освен това 58 отбранителни предприятия и холдинги от 13 чужди държави представиха своята продукция, което е два пъти повече от миналата година. Наред с държавите, които представиха своите национални експозиции, във форума участваха предприятия от военно-промишления комплекс на Германия, Индия, Израел, Ирландия, Китай, Тайланд, Франция и Швейцария.

ПървоВ рамките на форума Министерството на отбраната на Русия в напълно нов формат проведе церемония по подписването на 17 държавни договора на обща стойност над 130 милиарда рубли. Договорни задължения за изпълнение на държав отбранителна поръчкабяха подписани за доставка на шест подводници проект 636, три малки ракетни кораба проект 21631, както и доставка и модернизация на повече от 230 единици военна техника.

Статично излаганеФорумът беше представен в 40 тематични секции, които демонстрираха съвременни разработки в областта на електронната борба и разузнаването, оптико-електронните и географските информационни системи, безпилотните летателни апарати, лазерните технологии, хидрометеорологичното осигуряване и ядрения оръжеен комплекс, създаден в интерес на въоръжени сили.

Експозицията беше разположена на площ от повече от 500 хиляди квадратни метра, където 250 военни и специално оборудване, 11 хиляди експоната на щандовете на 1004 предприятия от руската отбранителна промишленост и няколко десетки единици самолети на летището в Кубинка. В статичната експозиция на форума участваха: модерни корабиСеверен и Балтийски флот.

Научна и делова програмаФорумът беше насочен към обсъждане на нови идеи, постижения на военно-техническата мисъл и разработване на конкретни решения за тяхното реализиране. Проведени са общо над 100 срещи в 24 тематични направления. кръгли маси, брифинги и конференции, организирани от 59 военни командвания и 14 външни организации. Беше организирана директна комуникация във формат на видеоконференция с 52 абонати от Калининград до Хабаровск. В откритата част на научната и делова програма участваха 12 хиляди експерти от 18 държави.

В рамките на научната и делова програма бяха обсъдени основните насоки на строителство и развитие Сухопътни войски, Военноморските сили, Въздушно-космическите сили, Въздушнодесантните сили и стратегическите ракетни сили, а също така обсъдиха ключови въпроси в развитието на военната медицина, строителния комплекс, хиперзвуковите самолети, използването на микросателити за дистанционно наблюдение на земята, създаването на оръжия на базата на нови физически принципии нанотехнологиите.

Програмата на шестдневния форум беше отразена от повече от 1,5 хиляди представители на водещи руски и чуждестранни медии.

Според официалния общоруски рейтинг на изложенията Международният военно-технически форум „Армия-2016“ е абсолютен лидер в темата „Въоръжение и военна техника„Във всички номинации!

Показването на военна техника в парк Патриот на полигона Алабино се провежда едва за втора година, но мащабът му не спира да учудва. Както миналия път, тук беше представено огромно количество разнообразна военна техника.Традиционно едно от основните направления на изложението е бронираната техника на товарни единици.

Брониран автомобил на компанията Asteis от Набережние Челни. Изграден върху шасито на КАМАЗ-4350 с пълно задвижване и оборудван с двигател с мощност 240 к.с. Може да превозва до десет души със скорост до 100 км/ ч.

Но бронирани автомобили от Казахстан, също построени на единици КАМАЗ. На преден план е бронетранспортьорът Barys с 57 mm оръдие.АУ-220М Байкал. Зад него е Арлан, смътно напомнящ на американецаHummer. И двата автомобила се произвеждат в малки серии в Астана от компаниятаКазахстан Paramount Engineering.

Урал донесе цяла линия бронирани превозни средства. Първият в него е двуосният Typhoon-U, предназначен да транспортира десет войници със скорост до 110 км./ ч. Оборудван е с двигател ЯМЗ с мощност 450 к.с., а общото му тегло достига шестнадесет тона.

Московската компания "Техника" донесе своя брониран автомобил на изложението Горец-М. За тази кола ние , но сега тя има ново изражение. Той също е изграден върху единици Челни. А до Горец е брониран УАЗ Пикап Есаул. Предназначен е за монтаж малки оръжияи бърза доставка на малки групи войски.

Като цяло UAZ беше представен на изложението на различни щандове и в неочаквани варианти. Този път щандът на самия Уляновски автомобилен завод беше разположен под покрива на павилиона.

UAZ Pickup с картечница на покрива е опит на UAZ да покаже как могат да изглеждат превозните средства на скритите сили за бързо реагиране.

0 / 0

Още един пикап, този път за кучешки услуги, с кучешки клетки отзад под капак.

0 / 0

UAZ Cargo също беше на изложението. зелен камион с големи колела изглежда заплашително, а седалките са с капаци в цвят каки. Само вратите на изложбения модел се отварят със страшни усилия, а по ключалките на каросерията вече се вижда ръжда. Но тази кола я показаха на министъра на отбраната!

В павилиона недалеч от УАЗ имаше забавно бъги Alabai, произведено от компанията F-Motorsport. Двигателят и скоростната кутия VAZ, окачването с дълъг ход и ниското тегло трябва да помогнат на такова превозно средство при разузнавателни операции.

И ето уникална разработка на дизайнерското бюро на Алексей Вул: дизелов двигател с хидростатично задвижване на клапана и коляно-плъзгащ механизъм. В такъв двигател разпределителните валове се заменят със система от тръби и бутални двойки, които отварят и затварят клапаните. В бъдеще такъв двигател може да бъде много по-лесен за производство от конвенционален, поради по-малкото части. Уви, въпреки факта, че вече има работещи проби, големите производители все още не са се заинтересували от двигателите Vul.

0 / 0

И ето още един UAZ Cargo - проект на Централния изследователски институт "Буревестник" на компанията "УралВагонЗавод". В тялото му има 120 мм минохвъргачка. Комплектът включва рампи, по които четирима войници го търкалят. Странно е, че това Cargo е покрито с „камуфлажен“ филм и изглежда, че е направено набързо и много небрежно.

0 / 0

Армията също имаше редовни военни УАЗ. Най-вероятно нямаше да обърна внимание на този санитарен „хляб“, но започна силен дъжд и спешно трябваше да се скрия някъде. Скочи зад волана и затръшна вратата. И тогава се установи, че водата тече на струя изпод затворения прозорец на шофьорската врата. Освен това самата врата не можеше да се отвори отвътре. Дръжката се въртеше свободно, опирайки се в „греблото“ на регулатора на прозореца. Поне проработи и успях да отворя вратата отвън.

Между другото, освен автомобили, на изложението имаше и много други експонати. Например водолазни костюми, които ви позволяват да се гмуркате на дълбочина до 60 м, и барокамера, в която хората се подготвят за такива гмуркания.

Продаваха и много вкусна „армейска” крушова лимонада.

Но тъй като говорим за микробуси, нека си спомним групата GAZ. На изложението вече имаше три различни газелиСледващияс каросерия ван.

0 / 0

Микробус с 16 пътнически места за превоз на гвардейци. В кабината - климатична система. И ако натиснете жълтия бутон на панела, плъзгащата се странична врата ще се отвори и стъпалото ще се удължи.

0 / 0

Линейка на базата на микробуса GazelleСледващияс късо междуосие ( се появи в продажба в края на лятото), направено в ателието Luidor в Нижни Новгород. Оборудвана е с бензинов двигателEvotech.

0 / 0

Една от най-интересните модификации на новия ванСледващия- превозно средство за транспортиране на военнопленници. В кабината й има четири единични килии и места за придружители. На предния панел има екран на камерата за видеонаблюдение и комуникационно устройство.

Mercedes-Benz Sprinter ClassicПроизводство ГАЗ, бронирано и подготвено от БМД-Моторс за Главния център за специални комуникации.

0 / 0

Какво е? Купето от Собол е на гумени вериги, а в кабината няма... волан. Всичко е наред, това е снегоход ГАЗ-3409 Бобр, произведен от Заволжския завод за верижни трактори. Под капака - дизелCumminsот газела, скоростна кутия - GAZ „механика“. Управление - лостове. Цената на стандартна кола е около 3,5 милиона рубли.

В началото на моя преглед ще дам официална статистика, а след това ще споделя личните си впечатления от посещението на форума.

Повече от 500 хиляди души посетиха обектите на Международния военно-технически форум (МВТО) „Армия-2016“ за шест дни, което надминава много подобни световни сайтове и напълно потвърждава международния статут на сайта.

За втора поредна година форумът „Армия 2016“ се проведе в конгресно-изложбения център „Патриот Парк“, на полигона „Алабино“ и на летище „Кубинка“ край Москва. Наред със статични експозиции и динамични показвания на възможностите на военната техника, той съчетаваше богата научна и делова програма и разнообразни културни и развлекателни събития с военно-патриотичен характер.

Резултатите от форума убедително показват, че само за две години той се е превърнал във водеща световна изложба на въоръжение и военна техника и авторитетна платформа за обсъждане на авангардни идеи и разработки в интерес на въоръжените сили.

В кулоарите на форума работиха представители от повече от 80 страни по света, 35 от които бяха представени от официални делегации. Делегациите на 13 държави бяха представени от ръководители на военни ведомства, други 22 делегации бяха ръководени от началници на генерални щабове и заместник-министри на отбраната. Общият брой на гостите във военните делегации надхвърли 260 души.

Как да стигна до форума

До последния момент не беше ясно дали ще мога да присъствам на форума като журналист или ще трябва да присъствам като обикновен зрител. Разбира се, има какво да се види за обикновен зрител, но възможностите за получаване на добри снимки ще бъдат значително по-малко.

Благодаря на моя приятел и колега московчанин Дмитрий Бубер, той и аз все пак получихме акредитация от МО. Дмитрий, автор, създател и редактор на авиационния портал A3 AirДалеч не съм нов в авиацията и фотографията. Той създаде портал, обединяващ информация от цял свят за пилотажни екипи, музеи на авиацията, авиационни шоута и, разбира се, не можеше да пропусне такова събитие като международния форум Армия 2016.

Като цяло, както отбелязват моите колеги журналисти и фотографи, тазгодишното посещение на такова официално и световно събитие се характеризираше с демократичност. И ако по-рано, в предишните години, Министерството на отбраната се опитваше да акредитира предимно медии, близки до властта, така да се каже „придворни“, тогава дори обикновени блогъри, създатели на техните уебсайтове, можеха да присъстват на „Армия 2016“. Като цяло възможностите да се включа като представител на пресата бяха доста широки.

Първият ден

Сутринта на 8 септември, след като пристигнах в Москва, отидох направо от гарата във Внуково-3. Трябваше да направя репортаж от 11-то международно изложение за бизнес авиация JetExpo 2016 .. Вечерта, след като се срещнах с Дмитрий, научих, че рано сутринта вече трябва да сме в сградата на Министерството на отбраната на Руската федерация, на Пречистенския насип.

В 6.30 сутринта вече стояхме до дълга опашка от автобуси ПАЗ с надпис „ПРЕС“. Около 10-12 автобуса в колона се отдалечиха от сградата на Московска област в осем часа. Пътят беше дълъг и малко по малко ледът между колеги от различни медии се стопи, още повече че имаше обща темаведнага имаше достатъчно място за разговори и дискусии: авиация, военна техника и техники за заснемане.

Въпреки някои досадни недоразумения, много ми хареса организацията на работа с медиите. Офицерите, назначени да придружават нашите пишещи и фотографиращи братя, постоянно ни помагаха по всички въпроси. Дори до точката на организиране на трансфера само на двама журналисти от основната изложба до летище Кубинка.

Сутринта на всеки работник (за нас, за медиите) беше организирана обща пресконференция, на която бяха планирани събитията за деня, часът на заминаване на групи журналисти до полигона Алабино и до летище Кубинка обяви. И тъй като статичната експозиция на военния парк нямаше да убегне от вниманието ни, повечето от нас бързаха към летището. Факт е, че всичко, което се случи на полигона в Алабино, беше съпроводено с представяне на екипи по висш пилотаж и демонстрация на способности армейска авиация. Това бяха главно щурмови и десантни хеликоптери. Това означава, че цялата авиация е действала от Кубинка, където се опитахме да стигнем първи.

На този ден, 9 септември, всички бяхме заведени за първи път на полигона в Алабино и повярвайте ми, там имаше какво да се види. Силно впечатление прави наземната военна техника, която кара, плува, скача и в същото време стреля. А преди наземния показ във въздуха работиха авиация, пилотажни групи и хеликоптерни представления. „Руски соколи“ се представиха на Су-30СМ, със симулация на въздушен бой, и „Витязи“.

Тестова площадка "Алабино"

Въпреки лошото време, облачно и духаше студен вятър, цялото зрелище беше много впечатляващо. Ревът на изстрели и двигатели разтърси цялата трибуна за зрители и преса. Отделно, наблизо, на езерото Комсомолское, се развиха военни действия по водата. Тук и бойни плувции установяване на фериботно преминаване и пресичане на водна преграда с танкове и оборудване и подкрепа на всички тези действия с поддържащи хеликоптери Ми-35 и Ми-28.

От Алабино всички (пресата) бяхме откарани подредено в пресцентъра на форума. Но онази част от журналистите, които са по-близо до авиационния компонент, нямаха търпение да стигнат до Куба. Изглежда цялата летателна и не толкова летателна техника от цяла Русия е докарана на паркинга и пистата за рулиране в Кубинка. Имаше граждански самолети, както и известните Ту-160 и Ту-95. Изложеното тук оборудване вероятно се е простирало на цял километър. Този път ни доведоха не до главния вход, а директно до работния паркинг на пилотажните групи. Подполковник Давид Минесашвили, който ни придружаваше през цялото това време и беше много притеснен за всички нас, предаде групата ни на майора по безопасността на летището. Цялата ни група беше от опитни журналисти, но инструкциите бяха изпълнени според очакванията. На нас, журналистите, беше определена работна зона между пистата и основната пътека за рулиране, където бяха разположени всички летящи самолети. Успяхме точно навреме за кацането на групите, връщащи се от висш пилотаж над полигона. Един след друг, красивият Су седна, докато ние тичахме през полето по-близо до ивицата.

Като цяло е рядкост да се види нещо подобно: три пилотажни екипа да се представят едновременно на едно място. „Руски соколи” на Су-30СМ, „Руски витязи” на Су-27, „Стрижи” на МиГ-29. А хеликоптерите изпълниха и пилотажна програма.

Су-30СМ GVP "Соколите на Русия"

След почивката имаше раздвижване на паркингите и на трите групи. Техниците се появиха и започнаха подготовка за полета. Ние също се ободрихме, вече бяхме снимали празния паркинг от всички ъгли.

Swifts бяха първите, които стартираха и започнаха да рулират до началния старт. Разстоянието между паркингите и пистата е доста прилично, така че ние с цялата техника трябваше или да изберем една точка за снимане, или да обикаляме из полето. Освен това, пътувайте бързо, заснемайки самолети, рулиращи за излитане, и в същото време заснемайки излитащи коли.

Су-34 в очакване на излитането си

Swifts, след като са приключили работата си, се връщат в базата.

По това време хеликоптери работеха за зрители и посетители на летище Кубинка.

"Бърлети", "Витязи" и "Соколи" на общ паркинг.

Те се стрелнаха и посегнаха към лентата Falcons of Russia. Су-30СМ все още не е разглезен от внимание като МиГ-29 или Су-27. Сред зрителите и журналистите тези красавици се радваха специално вниманиеи зарадва всички.

Су-30СМ на изпълнителния старт. Цялата група е събрана, можете да излитате

Излитане по двойки

Двойката отива в тъмното, преди бурята небе

След това излита втората двойка Су-30СМ 04 и 11.

Втората двойка настига групата и отива в Алабино

Нямахме време да си починем постоянна готовности тича през полето, докато Vityazi се изстрелват и рулират.

Затварящият диамант, Су-27, заема мястото си във формацията, докато се изкачва

Преди да успеем да стреляме със затвори на фотоапарати към излитащия самолет "Витяз", Су-30 започнаха да валят по летището. Един след друг те бързо седнаха и рулираха извън пистата, освобождавайки място за следващия борд. Кацането им отне около две до три минути, през които много от нас щракнаха стотици кадри.

Кацане на червената четворка. Ясно се вижда моментът на освобождаване на спирачните парашути.

Ясно, бързо и организирано самолетите кацнаха в базата. И докато единият сядаше, другият вече рулираше към паркинга. И в този момент Як-130 вече излиташе.

$моб_инфо$