Използването на армейската авиация в Сирия. Бойно кръщение: кои руски оръжия са използвани за първи път в Сирия

Върховният главнокомандващ на руските въоръжени сили Владимир Путин обяви завършването на военната операция в Сирия. Пилоти, сапьори, лекари, представители на други родове и родове войски се завърнаха по местата на постоянна дислокация, при своите близки и приятели. Какви са резултатите от участието на нашите въоръжени сили, преди всичко на ВКС, в унищожаването на групировки през последните две години от началото на операцията в Сирийската арабска република? Как се представи нашата авиационна техника в бойни условия?

Напомняме, че изпълнението на международния дълг от руските военни в Сирийската арабска република беше извършено по искане на президента Башар Асад. Няколко часа след като Съветът на федерацията на Руската федерация единодушно подкрепи призива на Владимир Путин за използването на въоръжените сили в Сирия, въздушно-космическите сили нанесоха първите ракетни и бомбени удари по наземната инфраструктура на терористичната „Ислямска държава“ (забранена през Русия).

Нашата авиационна група тогава се състоеше от над 50 самолета. Това са фронтовите бомбардировачи Су-24М2 - дълбоко модернизирани машини, които са оборудвани със съвременна навигационна и прицелна техника, позволяваща нанасяне на прецизни удари, Су-34 - нови многофункционални фронтови бомбардировачи с модерно бордово прицелване и навигационни системи и оръжия, щурмови самолети Су-25СМ с бронирана защита пилот и двигател, които достойно преминаха през Афганистан. Както и многофункционални изтребители Су-30СМ, щурмови вертолети Ми-24П и Ми-35М, транспортно-щурмови хеликоптери Ми-8АМТШ, транспортни вертолети Ми-17, разузнавателен самолет. Всички тези машини са изключително надеждни, имат добра оперативна съвместимост и са проектирани за оптимална лекота на работа.

Руската авиационна група беше разположена в базата Хмеймим ( международно летищеСирия кръстена на Базил Ал-Асад), който се охраняваше от батальонна тактическа група Морска пехотаЧерноморският флот с подкрепления и специални части. Морското прикритие беше осигурено от военни кораби, водени от ракетен крайцер"Москва". Бойни хеликоптери Ми-24 патрулираха близкия периметър на малки и изключително малки височини. И днес, след изтеглянето на основната група, базата е добре защитена от системата противовъздушна отбранаи сухопътни войски.

Основните цели на ударите бяха бойни позиции на терористите, командни пунктове, фабрики и работилници, големи складове с военна техника, боеприпаси, горива и смазочни материали, специално облекло и храна, скрити бази, които преди това са били консервирани или внимателно камуфлирани, претоварни и опорни точки , стартови площадки с комуникационни центрове, каравани с оръжия и боеприпаси, тренировъчни лагери, мостове и други обекти.

За специалистите, разбира се, естественият въпрос е: каква е разликата между бойни задачи, извършени от летателен състав в Сирия, от тези, които са участвали в афганистанската кампания? Краткият отговор е: практически нищо. Въпреки че всяка регионална кампания винаги има свои собствени характеристики и новост. Афганистанските военновъздушни сили, въпреки многобройните грешни изчисления и грешки, станаха може би най-успешните и ефективни за вътрешните военновъздушни сили през следвоенните тридесет години. Авиаторите на щурмовия самолет Су-25 летяха толкова, колкото никой друг боен пилот в света не е летял. Във военните действия с муджахидините далечната авиация също беше успешна, изпълнявайки специфични бойни мисии, например унищожавайки находището на лапис лазули на Ахмад Шах Масуд в района на Джарм и редица други.

В Сирия интензивността на бойните мисии се оказа много по-висока. По-специално, само за един от последните месеци на пребиваване в Сирийската арабска република, по време на операцията за победа над групировката ISIS в района на Дейр ез-Зор бяха извършени повече от 1600 полета и бяха поразени повече от две хиляди цели. Унищожени са десетки складове с боеприпаси и военна техника, оръжия, храни и специално облекло. Тази интензивност на авиационната работа се дължи на нарастването на потвърдените разузнавателни данни за инфраструктурни съоръжения, настъплението на терористични групи в определени райони на театъра на военните действия, необходимостта от намаляване на бойния потенциал и подкопаване на материално-техническата база на бойците, и дезорганизират системата им за контрол.

Например в провинциите Идлиб, Хомс, Хама, Алепо, Дамаск и Латакия групировката на руските ВКС извърши 71 полета за 24 часа и порази 118 цели. В района на село Салма, провинция Латакия, той е унищожен команден пункти голям склад за боеприпаси. Удари бяха нанесени и по скрити бази на бойци, които преди това са били консервирани или внимателно замаскирани, транзитни и опорни пунктове и контролно-пропускателни пунктове. В покрайнините на село Мисраба в провинция Дамаск беше унищожен контролен пункт с комуникационен център на терористичната групировка Джейш ал-Ислам, поради което системата за управление на бойците беше нарушена.

Нека подчертаем: първоначално са извършвани около 20 полета на ден, но постепенно броят им нараства. По време на операцията се промени и тактиката. Нашите пилоти започнаха да работят сами, атакувайки няколко цели на мисия. Методологията на тяхната бойна работа се основаваше на космически данни, въздушно разузнаванеи само след изясняване на цялата информация, получена от щаба на сирийската армия. По правило те атакуваха от височина над пет хиляди метра, за да избегнат удара от зенитно-ракетни системи тип Stinger. Бордовото прицелно и навигационно оборудване на самолета позволява да се поразяват наземни цели на терористи с висока точност.

В същото време руските пилоти оказаха пряка подкрепа на настъпващите сирийски войски, причинявайки бойни ударипо техни искания те предотвратяват снабдяването на терористичните групи и попълването на техните части с хора. В резултат на това рязко се увеличи броят на целите, които трябваше да бъдат поразени, както и разходът на боеприпаси. Ако по-рано руските самолети взеха от два до четири прецизни боеприпаса или от четири до шест конвенционални, то в края на операцията те преминаха на бойни мисии с многоблокови държачи, което им позволяваше да носят касети от бомби.

Атентаторите самоубийци не помогнаха

Всеки полет беше предшестван от внимателна подготовка. Изследвани са обективни контролни материали, разузнавателни данни от БЛА, изображения от космическо разузнаване и информация от наземните разузнавателни служби на Сирия и Русия. Свободно падащите бомби и управляемите оръжия, използвани на фронтови бомбардировачи и щурмови самолети, направиха възможно да не се навлиза в зоната на унищожаване на ПЗРК на бойците на ISIS и следователно да се намира в безопасна бойна зона.

На 17 ноември 2015 г. Русия за първи път разположи в сирийската операция стратегически ракетоносци Ту-160 и Ту-95 МС, както и 12 далечни бомбардировача Ту-22М3. Ту-160 и Ту-95МС общо изстреляха повече от 30 ракети по позиции на ИД в провинциите Хомс, Алепо и Ракка. В резултат на това бяха унищожени 14 обекта, включително тренировъчен лагер на ИД, оръжеен завод и бронирани превозни средства. Самолетите работеха групово: единият нанася удар, другият го прикрива. За първи път 12 далечни бомбардировача Ту-22М3 и Ту-22М3М извършиха масирана бомбардировка на военна инфраструктура. Ударът е нанесен на групи от два самолета Ту-22М3 с помощта на 12 самолета ОФАБ-250-270. В резултат на това бяха унищожени терористични бази и лагери в провинциите Ракка и Дейр ез Зор.

Всичко това навежда на мисълта, че основният принос за изпълнението на оперативния план за поразяване на „Ислямска държава“ има ударната авиация на ВКС, която извърши стотици полети и нанесе хиляди ракетни и бомбени удари. Безпилотни самолети непрекъснато осигуряваха настъпващите сили на Сирия и руски войски. Ударните хеликоптери Ка-52, Ми-28Н, Ми-35М, покриващи настъпващите войски, свършиха основната задача да „отсеят“ войските на ISIS от танкове, бронирани превозни средства и пикапи, като по този начин ги лишават от огнева мощ и мобилност. Су-34 и Су-24М унищожаваха бронирана техника, вражески колони, укрепени райони и пунктове за управление, както и райони, където бяха съсредоточени бандити. Изтребителите Су-35С, Су-30СМ, Су-27СМ3 предотвратиха „погрешни удари“ от „партньори“ от американската коалиция, които се притесняваха от черните брадати мъже, и прикриха нашите щурмова авиация, изпълнявали други задачи.

Провизията изигра важна роля Руска групанадеждни, високоефективни, интегрирани, многостепенни системи за противовъздушна отбрана на въздушно-космическите сили, работещи в тясна връзка със съвременни средства за разузнаване, включително БПЛА различни видове. Край сирийския град Масяф в провинция Хама приключи разполагането на втория руски зенитно-ракетен дивизион С-400 заедно с ракетно-оръдейния комплекс Панцир-С. Позицията на системата за противовъздушна отбрана С-400 беше разположена на крайбрежна планинска верига и позволи, от една страна, да осигури значителен преглед на радара на дивизията, а от друга, да компенсира „засенчването“ на радарното поле в Хмеймим поради планинската верига.

Като цяло, военновъздушната група на ВВС напълно притисна активните борбаИД, надеждно прикриваше настъпващите сирийски и руски войски.

Сериозна работа беше свършена от инженерни части. Например преходът към източния бряг на Ефрат е изграден с помощта на руските военни. За тази цел военнотранспортните самолети разположиха в Сирия оборудване от новия понтонен флот ПП-2005 и самоходни фериботно-мостови превозни средства ПММ-2М, което им позволи бързо да преминат реката. В рамките на два дни е издигнат мост с капацитет от осем хиляди коли на ден.

Непосредствено след нанасянето на въздушния удар от военна авиация на Въздушно-космическите сили, сирийската армия с подкрепата руски специални частии военновъздушните сили извършиха пресичане на водната бариера близо до Дейр ез Зор. Предните части се окопават на източния бряг на реката. Това наистина историческо събитие със сигурност ще влезе в учебниците по военно изкуство.

В стремежа си да спре настъплението на сирийската армия край Дейр ез Зор и нарушавайки примирието в провинция Хама, ИД хвърли стотици добре обучени ингимаси (от арабски: взлом) - специалните специални части на ислямистите, техните сили за специални операции - в настъпление с подкрепата на бронирани машини. Всеки такъв терорист носи колан на самоубийство, въпреки че те се взривяват само в случай на напълно безнадеждна ситуация. Но на истинските мъченици е позволено да вървят напред. Задачата на ingimasi е да победи или да падне в битка. Но нищо не помогна. В резултат на това десетки трупове на бойци, изгорени и пленени бронирани машини. И това въпреки факта, че за подготовката на операцията джихадистите са използвали инструктори от САЩ, американецът военна техника, комуникации на закрита разузнавателна служба.

Паралелно с изпълнението на международния си дълг руските „специалисти по отбраната“ и пилоти проверяваха бойната работа на обектите на ИД най-новите оръжия, включително след модернизация и модификации. Необходимостта от това възникна след реалното използване на семплите в нетрадиционен за нас театър. От гледна точка на причиняване на максимални щети на групировките на ИД и така наречената опозиция, използването на нашите крилати ракети(KR) и въздушно, и морско, и наземно базиране беше напълно оправдано.

Най-новата ALCM със свръхдалечен обсег Kh-101 (ядрен вариант Kh-102) се използва активно в Сирия през 2015-2016 г. В хода на няколко серии са произведени 48 такива ракети. Основният им превозвач по това време е Ту-160. По-късно се присъединява и Ту-95.

Един стратегически бомбардировач Ту-95 може да носи до осем X-101 на външна подвеска. Неговата вътрешна револверна пускова установка може да побере до шест от тези крилати ракети. 5 юли 2017 г. от два Ту-95МСМ, придружени от полет многоцелеви бойциИзстреляни са Су-30СМ с пълен боен комплект от ракети въздух-въздух, пет ракети Х-101 и са поразени четири цели на ИД.

Това преживяване е безценно. Дори интензивно бойна подготовка, пълен с учения и маневри, никога няма да замени реалното участие в локални конфликти или ограничени военни операции.

Предотвратени щети

Въпросът не е само в чисто военния опит, който е следствие от настоящата международна обстановка и най-близко резонира с нея. Както казва класикът, войната е продължение на политиката с други, насилствени средства. Следователно най-важният аспект на сирийската кампания е срещу кого е била водена първоначално и продължава да бъде днес.

Ако страната, на страната на чието законно правителство се бори Русия, попадне под контрола на сунитските радикали (това в никакъв случай не е само „Ислямският халифат“, но почти всички „борци срещу тиранията на Асад“), тя моментално ще се обърне в несравнимо съвременна историяизточник на тероризъм, несравнимо по-опасен от Афганистан под талибаните. За сунитските радикали външната експанзия не е просто основа на идеологията, а начин на съществуване. И Русия щеше да се превърне в една от най-важните цели, и то веднага. Ако Москва не беше започнала сирийската операция преди две години, ние вече щяхме да воюваме на собствена територия или в така нареченото меко гърло на Русия. Тоест по същество кампанията в крайна сметка донесе на страната високи приходи под формата на предотвратени щети.

Превземането на Ракка и Дейр ез Зор - краят на сунитската военна съпротива в Сирия във формат ИД не означава, че тя е престанала да съществува там. Халифатът е жизнеспособен, ако са налице редица фактори. Основното нещо е контролът върху териториите, в които тази организация може да формира органи на управление, да създаде данъчна система и апарат за сигурност, което е гаранция за сигурност за местните сунити. Същността е да им се предостави оптимален модел на социално-икономическа автономия и държавно устройство, основано на шериата в неговия оригинален вид, за разлика от съществуващите в арабския свят полу-светски монархии и псевдорепублики, чиито режими са корумпирани и са не е в състояние да осигури социални асансьори на младежите.

Основната разлика между ИД и Ал Кайда е, че от самото начало тя търси самодостатъчна система за финансиране чрез формирането на квазидържава с контрол върху основните източници на доходи: петрол и водни ресурси, напоителни съоръжения, сухопътни и речни пътища. Ал Кайда, както е известно, винаги се е издържала от финансови траншове от страните от Арабския полуостров.

ИД е чисто националистическа формация, която използва, но не практикува идеологията за изграждане на глобален халифат за набиране на работна сила в чужбина, без която не може да съществува на големи територии. Между 60 и 70 процента от персонала на ИД и Джабхат ан Нусра са били чужденци.

Една цел - една бомба

Създадената в Сирия руска авиационна група, състояща се само от модерни и модернизирани образци техника, оборудвана с модерни оръжия и системи за наблюдение и навигация, позволи да се нанасят високоточни удари срещу бандитски формирования в цялата САР, без да се навлиза в зоната на ПЗРК на противника. . Широкото използване на разузнавателни и ударни системи, базирани на разузнавателни, контролни и комуникационни комплекси, направи възможно прилагането на принципа „Една цел - една ракета (бомба)“.

Превъзходството на руската групировка в разузнаването, радиоелектронната борба, интегрираните системи за управление и поразяване осигури безконтактно поражение на противника с минимален риск за нашите войски и сили.

Сравнителният анализ на резултатите от действията на руските пилоти и авиацията на международната коалиция в Сирия показва, че с многократно по-малко самолети руските ВКС са извършили три пъти повече полети и са нанесли четири пъти повече ракетни и бомбени удари.

Най-изразителният показател за оценка на работата на военните летци е отношението на броя на бойните полети към броя на понесените бойни загуби. Чисто статистически загубите са неизбежни при всяко бойно използване на войските. Но ако вземем предвид случилото се в този смисъл с руската авиационна група в Сирия, то по време на операцията, по официални данни, са извършени повече от 28 хиляди полета и около 99 хиляди удара срещу бойци. Загубите са три самолета (Су-24, свален от турски F-16, Су-33К и МиГ-29К от аерокрилото на разбилия се крайцер „Адмирал Кузнецов“) и пет хеликоптера.

За сравнение: за деветте години на бойни действия в Афганистан съветската авиация извърши почти милион бойни полета, бяха загубени 107 самолета и 324 хеликоптера. С други думи, грубо закръглено, на всеки 100 хиляди полета загубихме 10 самолета и 30 хеликоптера. При запазване на същото съотношение в авиационната групировка на ВКС в Сирия, загубите на авиацията щяха да бъдат два-три самолета и около 10 хеликоптера.

Според генерал-полковник Виктор Бондарев, по това време главнокомандващ на ВВС, добре обучените руски пилоти „никога не са пропуснали, никога не са удряли училища, болници или джамии“. До голяма степен и защото планът за въздушна операция беше внимателно обмислен и разработен, като се отчита ясното взаимодействие със сирийското военно ръководство. Освен това, повтаряме, успяхме да възстановим реда в въздушно пространствоСирия благодарение на прехвърлянето на С-400 в страната.

Русия спечели убедителна победа над хилядите терористични формирования, които преди две години контролираха около 80 процента от територията на Сирийската арабска република. И с това запази суверенитета и целостта си, отблъсна удара на черните зли духове от своята територия, обяви се за мощен геостратегически играч, чиито национални интереси не могат да бъдат пренебрегнати.

Седмица след началото специална операцияРуските въздушно-космически сили срещу терористичната групировка "Ислямска държава", първите кадри попаднаха в интернет бойна употребанашите хеликоптери. Във видеото, заснето на 7 октомври от бойци, хеликоптери Ми-24П Руски ВКСпредостави подкрепа на сирийските войски близо до Ал-Латаминах. По-късно работата на нашите пилоти на хеликоптери беше отбелязана и в други участъци на сирийския фронт. Веднага възникна въпросът защо руското командване реши да използва в Сирия „старите” „двадесет и четири”, а не новите Ми-35М, Ми-28Н или Ка-52. В тази статия ще се опитаме да отговорим на този въпрос, като разгледаме различни аргументи за и против.

Хеликоптерът Ми-24П, използван от руските въоръжени сили в Сирия, е тестван в бойни действия в Афганистан, Чечня и Южна Осетия и следователно е лишен от детските болки в растежа, присъщи на всички нови машини. От времето на Афганистан хеликоптерът е идеално адаптиран за операции в горещ климат и условия на висока запрашеност, което е изключително важно в Близкоизточния театър на операциите. Същият Ка-52 все още не е участвал в бойни действия в пустинни условия, за разлика от Ми-35 и Ми-28, които са на въоръжение в иракската армия, така че първият му боен тест в толкова трудни условия може да е свързан с определени трудности.

Ми-24П е транспортен и боен хеликоптер, който при необходимост може да се използва за евакуация на екипажи, свалени от бойци (или жертви на катастрофипо технически причини) самолет. Уви, тази възможност не може да бъде изключена, така че отделението за кацане на T24, което може да побере осем души или четири носилки, може да бъде полезно. Ка-52 няма десантно отделение, а Ми-28Н може да се използва за евакуация само в краен случай, т.к. техническото му отделение не е подходящо за транспортиране на хора.

Основното предимство на Ми-24П пред неговите „колеги“ е неговото огнева мощ. В допълнение към двуцевното оръдие GSh-30K, хеликоптерът има шест точки на твърдост за управляеми и неуправляеми оръжия, на които са разположени противотанкови управляеми ракети (ATGM), неуправляеми авиационни ракети (UAR), бомби, както и външни резервоари за гориво ( PTB) могат да бъдат поставени. Опитът в борбата с незаконните въоръжени групировки в Афганистан и Чечня показва, че основното оръжие на хеликоптера е NAR, което е за предпочитане да се използва срещу вражески персонал, особено когато атакуваният враг се опитва да се разпръсне. Няма много цели за ATGM, защото бойците не са толкова наситени с бронирана и автомобилна техника, колкото редовната армия. Ние обаче вярваме, че управляемите ракети трябва да се носят на окачване на хеликоптер в няколко варианта.

Тъй като руските бомбардировачи нанасят бомбени удари не само по линията на съприкосновение между сирийските войски и ИД, но и в тила на Ислямска държава, ако е необходимо да се евакуират екипажите на Су-34, възможността за използване на десантни танкове на хеликоптери ще бъде много полезно. В същото време остава възможно да се използва цялата гама оръжия (ATGM, NAR), които ще са необходими за унищожаване на бойци, опитващи се да заловят свалени пилоти.

Оптималното окачване на оръжието на Ми-24П вероятно е следното: няколко ПТРК на два пилона и блокове НАР на четири пилона. Ако е необходимо да се работи на голямо разстояние от базата, опцията за окачване може да бъде както следва: ATGM на два пилона, единици NAR на два пилона, PTB на два пилона. Във всяка от тези опции хеликоптерът е в състояние да окаже сериозно огнево въздействие върху врага.

Сега нека да разгледаме неговите конкуренти. И Ми-35М, и Ми-28Н имат съответно само 4 точки на окачване, огневата им мощ е по-слаба от тази на по-големия им брат, а при работа на голямо разстояние от базата обхватът на оръжията ще бъде отслабен и поради окачването на PTB, оставяйки ги под ATGM или NAR има само два пилона. Ка-52 има шест точки на твърдост, като Ми-24П, но управляваните ракети за този хеликоптер, според някои източници, все още не са завършили целия цикъл на изпитване. Струва ни се, че би било неразумно да се изпраща на война хеликоптер, който е лишен от способността да атакува бронирани цели и укрепени огневи точки на бойци с управляемо оръжие.

Също така възможността за изпращане на Ми-28Н в Сирия може да бъде повлияна от августовската катастрофа на един от хеликоптерите от този тип по време на демонстрационни полети по време на състезанието Aviadarts. Без съмнение, до края на работата на комисията, разследваща този инцидент, би било неправилно да се използва превозно средство в зона на бойни действия, което може да има проблеми с изправността на материалната част.

Разбира се, новият тип хеликоптери (Ми-28Н, Ка-52) имат подобрени възможности за работа „на земята“ самостоятелно, без да прибягват до помощта на контролери на самолети, а също така са по-склонни да избягват нападение с помощта на ПЗРК, но изглежда руското министерствоЗащитата прецени, че в тази ситуация е за предпочитане използването на доказано през годините превозно средство с голям брой възможности за монтиране на оръжие и по-големи възможности за евакуация. Като се има предвид, че досега не е имало особена честота на използване на ПЗРК от бойци, може би има причина за това.

Идва третият Световна войнаи подкрепленията за бандитите в Палмира не бяха само пет хиляди бойци, но това беше добре въоръжена и обучена армия, водена от бивши иракски генерали, обучени в нашите съветски академии.

„x-true info“ – „Бойните хеликоптери и самолети почти непрекъснато летяха над главите на враговете и ги нанасяха удари по целия образуван фронт. Десетки терористи бяха ликвидирани с ракети и бомби...”

Това, че самолетите "метат над главите на враговете" ми е ясно, но задълженията на хеликоптерите са да кръжат на определена височина и от там да действат по терористите с картечници с прицелен огън, а когато работят на бойното поле като самолети , крайният резултат е Те не са важни: от пет хиляди бойци, само: „Десетки терористи“.
Американците имат следния въпрос:
„...хеликоптерът стреля или с много ниска скорост, или дори кръжи. В същото време хеликоптерът има достатъчно голяма надморска височина, повече от сто метра... Ако бойците имаха тежки картечницикато зенитни оръдия ДШК или Зу-23-2, малко вероятно е Apache да може да си позволи такова удоволствие.
(„Крокодили“ без „алигатори“ на военно-промишления комплекс).

Подобно „бреме“ с височина „няколкостотин метра“ не е за хеликоптерите Ми-24/28, поради оскъдния им запас от мощност съдбата им е да работят само на ниски височини и високи скорости, което и правят. : „В друго видео показаха бойците на ISIS атакуващ хеликоптерМи-35 на руските въздушно-космически сили, участващи в антитерористичната операция. На кадрите роторкрафтът лети много ниско над земята” (x-true info).

Нещо повече: способността за прицелване на Ми-28 при стрелба от оръдия е по-лоша от всякога. Оръдието е позиционирано от осите (вертикална и хоризонтална) на максимално възможното разстояние (отдолу в носа), като оръдието е от бойна машина на пехотата, която има много силен откат. По телевизията показаха работата на това оръжие с Ми-28, така че таблото от стрелбата прилича на пералня, но не и на табло, така че за никакво прицелване не може да се говори. Например Ка-52 има инсталиран такъв пистолет правилната странав центъра на масата и прицелването му е много по-точно.
„Командирът на BUG (Бойно-ударна група на хеликоптери Ка-50 в чеченска война) Полковник Александър Рудих: „Оръжието 2А42 всъщност е песен. От разстояние три километра и половина снарядите буквално попадат в целта. Съответно се пестят боеприпаси“.
За реална работа с хеликоптери в режим на висене в тази война има смисъл да се използват бойни хеликоптери Ка-29, които имат статичен таван от 3700 м. не на хартия (Ми-28), а във въздуха! И отнема много повече натоварване, което значително ще повиши ефективността на боен излет. Според съобщения в медиите бойци в танкове и пикапи с тежки картечници са се приближили до Палмира и тук трябва да кръжи хеликоптер Ка-29 на височина 2 км. и унищожавайте танкове с пикапи. Един такъв хеликоптер на модерно бойно поле би струвал полет на вертолети Ми-24/28.

Защо „замръзва на 2 км“, защото зенитното оръдие 3у-23-2 е в състояние да поразява цели само до височина 1,5 км. и тези два км. ще бъде напълно достатъчен на екипажа за провеждане на целенасочена и спокойна тренировка срещу терористи. И от ракетите земя-въздух нашите хеликоптери имат този моментима охрана “БКО “Президент-С”.
Между другото, в Афганистан хеликоптерът Ми-24, поради липсата на резервна мощност на двигателя, излетя не като хеликоптер, както се предполагаше по проект, а от носовото колело, което по-късно беше научено на Милевски да тества пилот Г.Р. Карапетян.

Оттогава по инерция нашите бойни хеликоптери работят само на малка височина.

А какво да кажем за Ка-52?

За да бъде високоманеврена и с голям запас от мощност, тя има и други отговорности.
„Смазване на алигатора в Сирия“
„Чуваме ги. Ако двойка алигатори излети, това означава, че пътнически или военен транспортен самолет предстои да кацне или излети. Тук вече не можете да сбъркате. Екипажите на Ка-52 покриват всички самолети, пристигащи и излитащи от авиобаза Хмеймим по глисадите за заход и излитане. Необходимостта от това е продиктувана от специалните условия за изпълнение на специални задачи в Сирия. В случай на огнева атака на самолет, основната задача на екипажите на Алигатор е да го прикрият и да унищожат противниковата цел, която се намира на огнева позиция на земята. Както се казва в такива случаи, вземете огъня върху себе си.

Но има и други задачи, които изпълняват екипажите на вертолетите Ка-52. Не е тайна, че, уви, в небето на Сирия се случиха необичайни неща, спешни случаи. А ако се появят, излита спасителен Ми-8 със специално обучена група на борда, придружена от двойка Алигатори, за да спаси и евакуира бедстващия екипаж. Екипажите на ударните хеликоптери осигуряват прикритието на хеликоптера Ми-8, извършващ търсене, спасяване и евакуация на всички етапи - от излитане до кацане в определен район и от излитане до кацане на летище Хмеймим. В същото време те унищожават, ако е необходимо, открити огневи точки на противника.

„Задачите, които изпълняваме“, казва командирът на екипажа, „са много важни, но не трябва да забравяме основното предназначение на нашия атакуващ хеликоптер.“ Унищожавайки живата сила на терористичните групи, той поема функцията на щурмовик. Можем да поразяваме не само лекобронирани цели, но и укрепени обекти и танкове. И имаме подходящото оръжие за изпълнение на тези задачи. Използвайки противотанкови управляеми ракети, ние можем да поразим 900 mm броня.
(Александър Колотило, вестник „Червена звезда“, 27.10. otvaga).

От това интервю става ясно, че пилотът на Ка-52, за разлика от пилотите на Ми-24, не се страхува от насрещен малък огън при използване на ПТРК.

Пилот от Ми-24: „След извършване на удар с НУР, теоретично оръдието трябва да открие огън, след което трябва да се направи рязък завой или зенитна маневра. Но на практика, ако врагът отговори с огън, по-добре е да оставите оръжието да премине и веднага да се обърнете“, споделя пилотът тайните на тактиката“ („Крокодили“ без „алигатори“ на военно-промишления комплекс).

Като цяло не се вписва в главата ми: как може боен хеликоптер с летателни характеристики от средата на миналия век да се произвежда дълго време масово и дори грубо, без да се доведе до необходимото състояние? Двигателите на Ми-28Н изглеждат модерни ВК-2500, но мощността им е ограничена до старите ТВ3-117, защото скоростните кутии могат да задвижват чипове. Дори и с ограничена мощност поради тази причина, през април тази година такъв „боен“ хеликоптер уби двама висококласни пилоти наведнъж, а също два пъти преди това уби пилот и също висококласни герои на Русия.
Днес в Сирия всяка стара технология: както МиГ-23, така и Су-22 (експортна версия на стария, стар Су-17), и стар съветски танковеи носи съответните ползи при прогонването на врагове. Хеликоптерите Ми-28Н се използват в същия дух и също носят ползи.

Но „ползата“ варира. В момента хеликоптерите трябва да се приближават до бойното поле със скорост от 360 км/ч, но не с 260 км/ч, както е днес. Имаше случаи, когато американски бойни хеликоптери Apache с такава скорост в Югославия и Ирак бяха свалени от селяни с ловни пушки.

И хеликоптери с високи скоростни характеристики бяха предложени от компанията Камов още през миналия век, но за да не се подкопава авторитетът на хеликоптерите Mi, тези проекти бяха отхвърлени под различни хитри предлози. Колко полезни биха били те в Палмира вместо остарелите и слаби Ми-24/28 на бойното поле.
По-долу има снимки на тези истински бойци съвременна война, способен да се рее на височина, недостъпна за малки оръжияи унищожавайте терористи с всички възможни видове оръжия, включително противотанкови управляеми ракети.

Rotorcraft B-100, екипаж двама души, боен товар 3t, динамичен таван 6500m.
максимална скорост 450к/ч, пробег 700км.

Хеликоптерът B-50 е надлъжен хеликоптер, способен бързо да транспортира войски до гореща точка. Очаквана скорост -400k/h.
ar ще удари и
Много по-голяма полза ще има от бойна двойка хеликоптери Ка-52 и Ка-50, отколкото от двойка Ми-28Н, които не се страхуват от атаки на опашната стрела. Крайно време е да се заменят ударните вертолети Ми-24 с по-мощни и бързи типове В-50; Високоскоростните роторни кораби от типа B-100 трябва да работят за унищожаване на бронирани превозни средства на бойното поле, тогава ще има много по-малко загуби и резултатът ще бъде много по-висок. И те трябва да бъдат заменени с още по-модерни и модерни, високоскоростни Ка-92, Ка-102 и Ка-90!

А "Ми"?

На проектантите на разходния център, единственото конструкторско бюро, на което редовно се отпускаха огромни суми от Държавния бюджет за „НИРД” и „НИРД”, така че „нека държат знамето” и нека строят истинските модерни хеликоптери, и не ремонтират Ми-24, защото износените стари неща никога няма да бъдат нови, колкото и да ги ремонтирате.

Виталий Беляев

„Военно приемане” продължава поредицата от предавания за работата на нашите военни в Сирия. Този път героите на програмата са пилоти на хеликоптери. Те се използват в случай на операции по търсене и спасяване, покриват от въздуха най-близките подходи към нашата военна база Хмеймим, изпълняват много други задачи, рискувайки живота си, тествайки силата на себе си и своята военна техника. а как днес е завладяно небето на тази далечна източна страна, кои хеликоптерни перки разрязват на слоеве горещия сирийски въздух и как живеят и служат руските хеликоптерни офицери в тези трудни условия, ще разкаже той Помощта идва от небетоНай-добрите летци, навигатори и бордови техници на Русия, много от които неведнъж са участвали във въздушната част на парада на Червения площад в Москва, днес изпълняват реални бойни задачи тук, в Сирия. По този начин група от парашутната служба за търсене и спасяване на авиобазата Хмеймим е готова да излети всеки момент, за да помогне на нашите пилоти, които са в беда в региона. Не се броят минутите, а секундите: първият, който се втурва на борда на хеликоптера, е екипажът на службата за търсене и спасяване, следван от спасители, лекар и персонал от противопожарната група. Хеликоптер, който е на път да лети в опасна зона, е защитен като летяща крепост: пилотът-навигатор и командирът на екипажа имат броня на блистерите си, а бронираните плочи са на гърбовете им. Освен това екипажът извършва полета с бронежилетки, а всички в превозното средство, включително лекарите, са въоръжени.
В случая със спасяването на екипажа на подполковник Олег Пешков, точно същият хеликоптер долетя до района, от който дойде сигналът за тревога. В този момент никой не знаеше, че в района, където трябваше да търсят нашите пилоти, терористите ще устроят засада... Сега е ясно защо групата ще излети да търси, напълно екипирана и въоръжена.
В Сирия всички полети на роторкрафт се извършват на минимална височина. Това е необходимо, за да не попаднете под обстрел от вражески ПЗРК. Между другото нашите хеликоптери имат функция, която ако се включи под въведеното ниво, самолетът няма да се спуска. Наши пилоти на хеликоптери воюват и в Сирия на изключително ниски височини. В едно от населените места сирийските правителствени войски не успяха да нокаутират терористите, след което те поискаха въздушна подкрепа. Ударни Ми-24 от руската група се доближиха до земята и изстреляха ракети. Нападението над селото беше свършена сделка.
Бойна "въртележка"- Може да лети нагоре почти вертикално, след това да се обърне, да се рее и да падне като светкавица. Работата на пилотите е изящна: в най-ниската точка на тази „въртележка” хеликоптерът лети на пет метра височина със скорост 200 км/ч. Майсторската работа на пилотите се проявява не само в майсторството на висшия пилотаж. Например в Сирия, без никакво обучение, трябва да летите през нощта повече от час през непозната територия и да стигнете до целта с точност до пет секунди. Както отбелязват самите авиатори, такава точност е необходима за координиране на действията с наземната част на операцията: закъснението може да доведе до жертви.
Друга важна задача на пилотите на хеликоптери в Сирия е ескортът. Това са ударни хеликоптери, които осигуряват защита на руските военно-транспортни самолети, използващи летище Хмеймим. Отбраната е многослойна: на малки височини за нея отговарят хеликоптери, на големи височини - изтребители Су-30СМ и Су-35. Според навигатора на хеликоптера Ми-28Н във въздуха те се намират на разстояние около 50-200 м от ескортирания самолет, покривайки го по глисадата по време на кацане или излитане. Задачата е да се идентифицира източникът на пожар, за да се локализира и унищожи.
На земята, на небето, на моретоДруго нещо е спасяването в морето. В оборудването на пилотите, освен това, което е задължително в бойни условия малки оръжия, влиза надуваема лодка. Той осигурява на пилот в беда способността да остане на повърхността на водата. След като забеляза спасителен хеликоптер, пилотът запалва димна бомба с оранжев дим. За екипажа на спасителния хеликоптер основното е да забележи този сигнал, но най-трудното е да задържи колата на място, докато вдига пострадалия. Според Александър, командир на хеликоптерната ескадрила на комбинирания авиополк на авиобаза Хмеймим, морската повърхност не позволява на човек да „хване погледа“, тук няма „референтни“ ориентири. Посоката се поддържа по курсовата система, надморската височина се поддържа по радиовисотомера. Навигаторът и бордният инженер в този момент действат като стрелци.
Заслужава да се отбележи, че в Сирия систематично се провеждат учения за спасяване по въздух. Освен това всички пилоти на хеликоптери, преди да влязат в зоната на бойните действия, преминават специален курс на обучение в 344-ти център за бойна подготовка и преквалификация на летателния състав. армейска авиацияв Торжок. Както отбелязва началникът на центъра полковник Андрей Попов, резултатите от работата в Сирия разкриха нови техники, нови тактически ходове. Всичко това се съобщава на летателния екипаж по време на тренировъчни събития. Сред тези нови тактически техники, отбелязва офицерът, е използването на оръжия срещу наземни цели и достигането на цели в движение.
В крайна сметка хеликоптерът Ми-28 може както самостоятелно да намери цел, така и да бъде насочен към нея от самолетен стрелец. " Нощен ловец„(както още се нарича Ми-28Н) в Сирия често се използва през нощта. Излитането се извършва в режим на затъмнение, пилотът работи с уред за нощно виждане, спасителните операции могат да се извършват и през нощта. Вярно, само на земята. На море - само през деня. Причината е все същата - за пилота е трудно да се ориентира над морската повърхност. Що се отнася до спасителната технология, тя е разработена до най-малкия детайл. Спасител слиза от хеликоптера и хваща изпадналия в беда за колана. В края на краищата пилот, който катастрофира, може да бъде ранен или дори в безсъзнание. След няколко секунди и двамата - спасителят и спасеният от него пилот - се озовават във въздуха, а след това и на борда на хеликоптера.

Сега руснаците ще тестват Ка-52 в Близкия изток. Снимка РИА Новости

Каквото и да говорят за напускането на руските военни от Сирия, те продължават активни военни действия там. Както каза генерал-лейтенант Сергей Рудской, началник на Главната оперативна дирекция на Генералния щаб на Русия, „средно всеки ден руските самолети извършват 20-25 бойни полета“. По принцип нашите самолети бомбардират позиции на банди в планинската пустинна зона в района на Палмира, откъдето се отваря пряк път към град Ракка, неофициалната столица на Ислямска държава (ИД е терористична организация, забранена в Руската федерация). . И е вероятно военните стъпки на Дамаск за освобождаване на основната територия на Сирия от бойците на ISIS да приключат много скоро, ако някои фактори не попречат на това.

В близко бъдеще, поради началото на дъждовния сезон и прашните бури в региона, основните удари на нашата авиация ще паднат не върху самолети, а върху бойни хеликоптери. Те са по-лесни за поразяване със стрелково и зенитно оръжие. Но те, ако се спазват правилата за ПВО, са много ефективно средство за подкрепа на настъпващата пехота.

„ЛЕТЯЩИ ТАНКОВЕ“ ВЛИЗАТ В БИТКАТА

Медиите вече съобщиха, че наскоро в Сирия са изпратени ударни хеликоптери Ка-52 Алигатор и Ми-28Н Нощен ловец. Това е добро допълнение към тази ескадрила (12 атакуващи хеликоптериМи-24, Ми-35 и Ми-8), който вече действа в Сирия от началото на операцията. Нашите най-новите хеликоптериможе да действа ефективно както през деня, така и през нощта. И тук, разбира се, не само техните експлоатационни характеристики, но и летателните умения на екипажите, които ги управляват. За разлика от американците нашите пилоти на хеликоптери са обучени да работят в условия на ограничена нощна видимост. И няма никой в ​​света, равен на тях по летателно майсторство. Явно не е случайно мироопазващи мисииООН най-често кани руската хеликоптерна авиогрупа.

Сега в Сирия, за подпомагане на бойните операции, нашите хеликоптери ще бъдат предназначени за унищожаване на танкове, бронетранспортьори, бойни машини на пехотата и други бронирани превозни средства и вражески персонал денем и нощем. Между другото, най-новите роторкрафтове също имат своя собствена отлична защита от вражески огън, за което понякога се наричат ​​„летящи танкове“ (вижте информацията на страница 3). Те ще действат на малка височина, което ще повиши ефективността на действията на наземната група.

„Хеликоптерите на руските въздушно-космически сили могат да се превърнат в истински кошмар за бойците, тъй като е невъзможно да се избегнат техните добре насочени атаки. Да вземем например Чечня, използването на хеликоптери през нощта имаше важен принос за разбиването на бандитското подземие там“, казва военният експерт генерал-лейтенант Юрий Неткачев. Според него обаче „тук има едно „но“, свързано с възможността бойците на ИД да се сдобият с ефективни системи за противовъздушна отбрана“. Неткачев е убеден, че все още има надежда, че „нашите видеоконферентни средства са надеждно защитени от евентуални противовъздушни атаки. Освен това се предвижда използването им в условия на ограничена видимост.

Междувременно панацеята за руската авиацияРазбира се, няма нужда да правите това. Съвсем ясно е, че основният успех на офанзивата срещу позициите на ИД зависи от действията на сирийската сухопътна групировка. И в неговия състав, изглежда, са настъпили важни промени. Според официален Дамаск сирийските специални сили „Тигри“ участват в атаката срещу Палмира заедно с войници от сирийската морска пехота, както и отряди на ливанската Хизбула, иракската паравоенна милиция Лива Имам Ал и бригадата „Пустинни соколи“. Както стана известно, милиции от Корпуса на гвардейците на ислямската революция (IRGC) бяха разположени да им помогнат, заедно с афганистанската шиитска милиция Лива Ал-Фатемийун. „Подкрепления от IRGC и афганистанските милиции трябва да помогнат на правителствените сили в решителното нападение срещу древния град, разположен в пустинята“, съобщава арабската агенция Almasdar. Това е пълен шиитски интернационал. И очевидно той може да изиграе решаваща роля в разгрома на все още силните и коварни части на ИД.

Almasdar също съобщава, че самолетите на VKS бомбардират позиции на ИД не само в покрайнините на Палмира, но и други райони, разположени на изток от този древен град, където се намират „няколко важни нефтени полета, които осигуряват на ИД много пари“. Вече става очевидно, че войските на Асад, в сътрудничество с милиционерски части и ливански доброволци от ливанската Хизбула, се стремят да освободят райони, където терористите добиват въглеводороди. И именно в тези области, с подкрепата на руската авиация, те демонстрират успехи.

Официален Дамаск съобщава, че „в резултат на офанзивата в провинция Дейр ез-Зор армейските части установиха пълен контрол над ключовия маршрут, свързващ петролните полета Тим и Маядин“. Британската кампания IHS смята, че "за джихадистите е станало много по-трудно да печелят от продажбите на петрол на черния пазар". Според компанията те са намалели с 40% поради факта, че е загубен значителен контрол върху сирийско-турската граница, през която контрабандният петрол влиза в Турция.

Системи за противовъздушна отбрана С-400, ТАНКОВЕ Т-90, ТЕЖКИ ОГНЕМЕТКИ „СОЛНЦЕПЕК“

Трябва да се отбележи, че успехът на войските на Асад се осигурява не само от самолетите и хеликоптерите на нашите ВКС, но и от руските наземни оръжия. А също и военни съветници. Както каза военно-дипломатически източник пред Интерфакс, сега в Сирия са останали „около хиляда руски военни“. Повече от половината от тях са военни съветници. Приблизително същите данни изнесе председателят на комисията по отбрана и сигурност на Съвета на федерацията Виктор Озеров. И ръководителят на администрацията на руския президент Сергей Иванов, отговаряйки на въпроса дали руснаците ще останат в региона зенитно-ракетни системиС-400 повтори думите на Владимир Путин, който подчерта, че руските военни съоръжения в Тартус и на летището Хмеймим ще функционират както досега и „трябва да бъдат надеждно защитени от суша, море и въздух“. Освен това нашите военни ще трябва да изпълняват „много важната функция за наблюдение на прекратяването на огъня и създаване на условия за мирния процес“.

Докладите от първа линия съобщават за успеха на приложението в района на южните покрайнини на Палмира ракетни удариреактивни системи залпов огън(MLRS) "Смерч". По-рано арабските медии и социалните мрежи цитираха снимки и видеоклипове на ефективното използване на тежки огнехвъргачни системи TOS-1A Solntsepek, изстрелващи термобарични боеприпаси срещу терористи, окопаващи се в укрепени райони. Те напълно изгарят почти всички тунели, комуникационни проходи, окопи и землянки, издигнати по пътя на настъпление на сирийските войски.

Отбелязвайки военната активност на Руската федерация в района на Палмира, представителят на водената от САЩ коалиция полковник Стив Уорън наскоро заяви на брифинг в Пентагона, че руската артилерия уж помага на сирийските войски при атаки срещу бойци на ИД. Но това, разбира се, не е вярно. Според военния експерт генерал-лейтенант Юрий Неткачев „най-вероятно РСЗО, нови тежки огнехвъргачки, танкове Т-90 и друга техника са доставени на сирийската армия след началото на нашата операция в Сирийската арабска република, а руските военни специалисти само се обучават сирийски войници да ги използват компетентно.

Владимир Путин каза същото, когато говори миналата седмица в Кремъл. „Разбира се, ние ще продължим да подкрепяме законното правителство на Сирия. Тя е сложна по природа. Това финансова помощ, доставки на оборудване и оръжия, помощ в обучението, организирането и координирането на сирийските въоръжени сили, това е разузнавателна подкрепа, помощ на персонала при планиране на операции. И накрая, това е незабавна, директна подкрепа. Имам предвид използването на космическа група, ударна и изтребителна авиация“, каза Путин. В същото време той отбеляза, че „онези руски сили, които остават в Сирия, са достатъчни за решаване на поставените задачи“. Въпреки че, по думите му, „ако е необходимо, Русия буквално за няколко часа може да увеличи групировката си в региона до адекватни на настоящата ситуация размери и да използва целия арсенал от наличните ни възможности“.

Както знаете, руски военнослужещи в Сирия вече изпълняват хуманитарни мисии за транспортиране на храни и други стоки до провинциите на страната за хора в нужда. За получаване на такъв товар от различни международни организацииВече са подготвени площадки в пункта за логистично осигуряване на ВМФ на Русия в пристанище Тартус и в авиобазата Хмеймим. Все още не е обявено какъв контингент ще бъде привлечен за тези цели. Но като се има предвид сложността на поставените задачи, той явно ще бъде значителен.

НЯМА ДА ЗАБРАВЯМЕ И КЮРДИТЕ

Да отбележим, че Русия оказва военно-техническа помощ не само на сирийските войски, но и на иракските кюрди. Консулът-съветник на руското генерално консулство в Ербил (това е Иракски Кюрдистан) Евгений Аржанцев каза миналата седмица, че единици пешмерга (кюрдска милиция), със съгласието на Багдад, са получили пет противовъздушни инсталацииЗУ-23-2 и 19 хил. боеприпаси за тях. Разбира се, това оръжие изобщо не е ново (инсталацията е приета от въоръжените сили на СССР през 1960 г.). Но дори и той е способен да поразява хеликоптери и други нисколетящи въздушни цели, включително бойни самолетии дронове. Подобни доставки показват, че Москва се готви да защити геополитическите си цели в Ирак. Тази помощ е ясен намек за Анкара, че нейните въздушни бомбардировки на кюрдски позиции в Ирак няма да останат ненаказани. Въпреки че има вероятност в отговор на това Турция също да започне да доставя зенитни ракети на непримиримите муджахидини, за да се бият с руски и сирийски самолети.

Може би такива доставки вече се извършват зад кулисите, тъй като миналата седмица бойци свалиха изтребител МиГ-21 на сирийските ВВС близо до село Кафер Нбуда (провинция Хама). Руското министерство на отбраната твърди, че самолетът е бил ударен от преносим зенитно-ракетен комплекс. А наскоро сирийските медии съобщиха, че в местностБдама (провинция Латакия) за бойците, „турците доставиха товар с боеприпаси, чиято основа е противотанкови ракети(PTK) "Пръст." Известно е, че тези противотанкови системи се произвеждат от САЩ и навремето Анкара активно ги закупуваше.

Междувременно се обръща внимание на факта, че мощното настъпление на войските на Асад, милицията и КСИР в района на Палмира, както и техните атаки срещу бойци в провинция Дейр ез Зор в източна посока съвпаднаха с действията на иракската армия да освободи провинция Анбар (Ирак), която настъпва на запад до границата със САР. Това са предимно шиитски войски, подкрепяни от Иран и, разбира се, САЩ не им оказват никаква помощ. Американците, които подкрепят сунитските сили, които се бият срещу Ислямска държава, имат други планове за военни операции в Ирак и Сирия.

САЩ ПАК МЕСТЯТ НЕЩО...

Ролята на американците в заселването Сирийски конфликтобъркващо и неразбираемо. Изглежда, че те искат да се установи мир в Сирия и взаимодействат с руския Център за помирение на враждуващите страни. По неизвестна причина обаче те отказаха да разработят съвместно споразумение за механизъм за наблюдение на прекратяването на огъня. Липсата на такъв механизъм, според началника на Главното оперативно управление на Генералния щаб на руските въоръжени сили генерал-лейтенант Сергей Рудски, дава възможност на терористите да се маскират като умерена опозиция, която се е присъединила към прекратяването на огъня. Те умират от това мирни хораи процесът на помирение стига до задънена улица.

Според Рудски, „ военна силаще се прилага само след получаване на надеждни доказателства за системни нарушения от страна на въоръжени групировки на задълженията, поети като част от изпълнението на съвместното руско-американско изявление за прекратяване на военните действия в Сирия от 22 февруари 2016 г. Отделно той отбеляза, че няма да се използва военна сила срещу формирования, спазващи режима на прекратяване на огъня, както и цивилни лица и граждански обекти.

Човек може само да гадае защо Вашингтон е толкова хладнокръвен към руски предложенияза наблюдение на спазването на прекратяването на военните действия в Сирийската арабска република. Военно-дипломатически източник обясни това пред NVO, като каза, че „Вашингтон изобщо не е заинтересован да нанася удари върху такива групировки, които според плана на САЩ трябва да унищожат властта на Башар Асад. Подписването на споразумение за наблюдение на спазването на примирието, за което Москва настоява, ще наложи на САЩ именно такива задължения. Следователно можем да заключим, че посещението на държавния секретар на САЩ Джон Кери в Москва, което се състоя на 23-25 ​​март, едва ли ще разреши военните противоречия, които се развиха между Русия и САЩ в Сирия. Американците очевидно са недоволни, че благодарение на помощта на Москва и Иран режимът на Асад започна да печели важни победи над части на ISIS и бойци от други терористични групи.

Така ситуацията в Сирия все още е далеч от пълното умиротворяване. Но очевидно Дамаск ще бъде насърчен от изявлението на Владимир Путин, че „като се има предвид нашата подкрепа и укрепването на сирийската армия, аз съм уверен, че в близко бъдеще ще видим нови сериозни успехи на патриотичните сили в борбата с тероризма. ” На среща с ръководителя на Стратегическия съвет за външни отношения на Иран Али Хаменей Камал Харази президентът Башар ал-Асад каза, че политическата и военна подкрепа на приятелски страни, по-специално Иран и Русия, активно е допринесла за укрепване на устойчивостта на Сирийците във войната, която водят срещу тероризма за възстановяване на сигурността и стабилността на страната.

Помощ "NVO"

Ка-52 "Алигатор" (по кодификацията на НАТО Hokum B) е руски ударен хеликоптер. Машината е способна да поразява бронирана и небронирана техника, жива сила и въздушни цели на бойното поле. Това е по-нататъшно развитие на модела Ка-50 "Черна акула". Запазвайки цялата гама оръжия на едноместен хеликоптер (мобилна артилерийска установка с оръдие 2A42 с калибър 30 ​​mm и боекомплект от 460 снаряда, единици неуправляеми авиационни ракети с калибър 80 mm, бомби, контейнери с оръдия и други оръжия с общо тегло до 2000 кг), Ка-52 може допълнително да приема на борда управляеми ракети ПТРК Щурм-ВУ с лазерна система за насочване (ЛСН), управляеми ракети въздух-въздух с близък обсег Игла-В, както и неуправляеми ракети"въздух-земя". В бъдеще се планира използването на управляеми ракети въздух-земя.

Ми-28Н „Нощен ловец“ (според кодификацията на НАТО, Havoc – „Опустошител“) е съветски и руски ударен хеликоптер, предназначен за търсене и унищожаване на танкове и друга бронирана техника, както и на нискоскоростни въздушни цели и личен състав на противника в условия активна огнеустойчивост. Въоръжението на Ми-28Н се състои от 30-мм автоматично оръдие 2А42, освен това може да носи както управляеми, така и неуправляеми ракети. Хеликоптерът може да бъде оборудван с ракети въздух-въздух. Хеликоптерът има четири точки на окачване. Автомобилът може да бъде оборудван и за поставяне на минни полета.