Ракетна система "Клуб-К" в морски контейнер. Клуб от контейнер Последни проекти аеромобилни ракетни системи клуб к
Западните партньори на Русия, поне в медиите, са загрижени за следващата ни иновация - ракетната система Club-K в контейнерен дизайн. Според тях това е чудотворно оръжие, мощно ударна система, опасен в ръцете на слаб, но агресивен противник. Разработчиците от Република Казахстан твърдят, че това е просто ефективно средство за възпиране.
Оказва се, че контейнерният вариант за разполагане на ракетни оръжия има своя собствена предистория, историята на която ни позволява недвусмислено да разрешим въпроса: до каква степен в новия продукт са използвани известни досега технологични решения?
Технологичен фон
Предприятията от отбранителната индустрия непрекъснато работят за намаляване на размера на оръжията, като същевременно поддържат същите или по-добри бойни характеристики. Да си спомним първите вътрешни крилати ракети на морска основа(SLCM) – КСС, КСЩ и П-15. Те бяха разположени в хангар и стабилизирани обемисти пускови устройства. Мина малко време и те бяха заменени от контейнери. Това направи възможно да се направят системите за изстрелване и самите SLCM по-компактни. Последният започна да бъде оборудван със сгъваеми крила. Взети решенияувеличи боекомплекта на кораба.
„Ракетите на комплекса „Клуб-К“ са разположени в стандартни транспортни контейнери, които ежедневно се транспортират от хиляди по целия свят – със самолет, кораб, железопътен транспорт, автомобил“
Скоро бяха въведени нови технологии в областта на електрониката, малките двигатели, ракетното гориво и експлозивите, което осигури разработването на малки крилати ракети. Съединените щати приеха на въоръжение противокорабната ракета Harpoon (ASM) и стратегическия SLCM Tomahawk. Във Франция - противокорабни ракети Exocet. В СССР - противокорабните ракети X-35 и Club SLCM. По-късно в контейнери, които всъщност се превърнаха в ракетни модули, започна да инсталира от два до четири компактдиска. След това дойдоха подпалубни клетъчни пускови установки. За корабната версия на Club RK е предвидено такова разположение.
Всичко изброено обаче не е пряко свързано с комплекс Клуб-К. Неговите ракети се съдържат в стандартни граждански транспортни контейнери, транспортирани от хиляди всеки ден - със самолет, кораб, железопътен транспорт, автомобил. Предимства: стелт и камуфлаж. Почти невъзможно е да се намери контейнер с оръжие в огромния обем транспортиран товар, но транспортирането му е изключително удобно.
Подобна ситуация веднъж се разви с домашните бойни железопътни ракетни системи (BZHRK). На преговорите в Женева за намаляване стратегически оръжияАмериканската страна предложи провеждането на експеримент, чиято същност е следната: влак с BZHRK се транспортира до голям железопътен възел, след това се правят снимки от космоса, след което специалистите трябва да намерят комплекса. Така че тази операция беше трудна дори за нашите военни специалисти. Затова американците настояха да се забрани движението на БЖРК в мирно време извън базите за постоянна дислокация. Ставаше дума за ракета с дължина 23 метра и тегло над 100 тона. Друго нещо е „клубът“, който е дълъг само шест до осем метра и тежи малко над два тона.
Нереализиран план
Между другото, в края на 70-те и началото на 80-те години в СССР се работи и по контейнерно базиране на военноморската авиация. Очакваше се, че чрез поставянето на самолети на контейнеровози бойните способности на флота в военно време, като получи определен брой „конвойни“ самолетоносачи (като нашите западни съюзници в антихитлеристката коалиция през Втората световна война) и хеликоптероносачи.
Поставянето на хеликоптери Ка-252 (след приемане - Ка-27) и щурмови самолети Як-38 не само на авионосни крайцери, но и на граждански кораби отвори примамливи перспективи. За да се провери практическата му осъществимост, през септември 1983 г., по заповед на главнокомандващия на ВМФ С. Г. Горшков, пилоти от бойна част на авиацията на ВМФ за първи път кацат в СССР бойни самолетивертикално излитане и кацане (VTOL) Як-38 на палубата на моторния кораб "Агостиньо Нето" от типа "РО-РО". Първо, това беше направено на 14 септември от старши пилот-инспектор полковник Ю. Н. Козлов. До 29 септември са извършени общо 20 полета.
Държавни изпитания (18 полета) са извършени от пилотите В. В. Васенков и А. И. Яковенко от контейнеровоза „Николай Черкасов“. В резултат на това се оказа, че качването на кораб от този тип е много трудно поради ограничените възможни траектории на подход. Големи проблемиСъщо така поради претъпканата зона (18 на 24 метра), заобиколена от корабни конструкции, предназначена за самолета VTOL. Самата идея обаче не беше отхвърлена и в бъдеще не беше отречено, че цивилните кораби могат да се използват като „мини самолетоносачи“. Въпреки това, когато започнаха да изчисляват колко контейнера трябва да бъдат преобразувани и съхранявани в мирно време, планът беше изоставен.
Не само у нас
Работата по поставянето на оръжия в стандартни контейнери също беше извършена на Запад. Войната за Фолклендските острови принуди британското правителство бързо да формира мощна военноморска група, обръщайки се Специално вниманиена неговия авиационен компонент. В края на краищата, далеч от родните брегове, е не само трудно, но и невъзможно да се справите без въздушна подкрепа. След това, през 1982 г., британците поставиха комплекс за поддръжка на летището на Harriers, както и инсталации за противовъздушна отбрана, в корабни контейнери, натовариха ги на транспорта Atlantic Conveyor и ги изпратиха в Южния Атлантик.
В момента модулите за оръжейни контейнери са ключови елементи американски програми LSC-X и LCS. Според командването на ВМС на САЩ на експерименталния кораб FSF-1 Sea Fighter трябва да се отработи „автоматична конфигурация“ на подмяната на модули по принципа plug and play, който обаче веднага получи ново значение - plug and fight ( "plug and play")
Самите модули обаче все още се създават и все още няма какво да се „включи“. Известно е, че четири модула са предназначени за противоминни операции, а други за борба с подводници и за борба с надводни кораби и катери.
Германската компания Blohm+Voss разработва сменяеми модули MEKO за различни оръжейни системи от 70-те години на 20 век. До момента са произведени повече от 1500 модула MEKO. Те са монтирани на приблизително 60 кораба. Най-новият MEKO Mission Module има същите външни размери като 20-футов ISO тип 1C контейнер. Осигурява глобална транспортируемост по света по суша, въздух и море. Различни „комплекти“ от модули са разработени за немски превози на доставки като Берлин и Елба. Благодарение на това можете бързо да сглобите плаваща болница, или контролен кораб, или кораб за хуманитарна операция, или опции за други цели.
Малки междуконтинентални балистични ракети
Разполагането на оръжия в контейнери също повлия на нашата стратегическа стратегия ядрени сили. В началото на 80-те години в Ленинградското конструкторско бюро "Арсенал" бяха завършени няколко проекта за стратегически ракети с твърдо гориво, включително свръхпрецизна малогабаритна. През 1976 г. на "Арсенал" е поверено разработването на подвижна бойна ракетна система (ПБРК) с малогабаритна твърдогоривна междуконтинентална балистична ракета F-22 (НИР Вереница). Работата е извършена в съответствие с решения на Комисията на Президиума на Съвета на министрите на СССР по военно-промишлените въпроси (VPK SM СССР) № 57 от 5 април 1976 г. и № 123 от 26 май 1977 г. в рамките на научноизследователската работа "Хоризонт-1" с участието на Конструкторското бюро за общо инженерство, КБ "Мотор", ПО "Искра" и Научноизследователския институт по автоматика и приборостроене съгласно ТТЗ на основните институти на Министерството на общото машиностроене и Министерството на отбраната - ЦНИИМаш и 4-ти Централен изследователски институт на Московска област.
Основната цел на комплекса е ответен удар след ракетно-ядрен удар на противника. Въз основа на това най-важната характеристика PBRK беше жизнеспособност, тоест поддържане на висока бойна готовност на мобилни пускови установки (MPU) и мобилни командни пунктове (MCP) след ядрена атака на противника в района на базиране. В резултат на научно изследванеи проектни проучвания бяха определени основните насоки за осигуряване на необходимата живучест на комплекса.
Стелт от техническите средства за разузнаване на потенциален противник беше постигнат чрез маскиране на MPU и PKP като универсални унифицирани контейнери UUK-30, предназначени за транспортиране на национални икономически стоки. Контейнерните единици имаха висока мобилност поради транспортирането по време на бойно дежурство със стандартни пътни влакове - контейнерни кораби. Използвани са влекачи МАЗ-6422 и полуремаркета МАЗ-9389, симулиращи технологията на работа с контейнери УУК-30.
Намаляването на вероятността от повреда на бойните части по време на ядрена ракетна атака беше осигурено чрез разпръскване на MPU и PKP в огромни неотчуждаеми райони за базиране.
Във връзка с прехода на конструкторското бюро на Арсенал към космически теми, работата в ракетната посока беше ограничена.
Въпреки това създаването на малки междуконтинентални балистични ракети в СССР не спря. С Указ № 696-213 от 21 юли 1983 г. на Московския институт по топлотехника (MIT) е възложена разработката на мобилен почвен комплекс с междуконтиненталната балистична ракета „Куриер“. Поставена е задачата да се повиши жизнеспособността на групировката на стратегическите ракетни сили чрез въвеждане в нейния състав на комплекси с висока мобилност и стелт. Ракетата Courier беше няколко пъти по-лека от създадените по-рано междуконтинентални балистични ракети и приблизително съответстваше на американска ракета"Миджитмен".
Предварителният проект на ракетната система "Куриер" е завършен през 1984 г. Бяха проучени няколко варианта за мобилно внедряване, включително контейнерни версии. Въпреки това, според традицията, основната за MIT беше автомобилната версия на шаси с леки колела.
Работата по темата „Куриер“ е завършена през 1991 г. в съответствие с политическото решение на ръководството на СССР и САЩ да спрат създаването на тази ракета и нейния американски аналог „Миджетмен“. Михаил Горбачов обяви, че Съветският съюз повече няма да тества малки междуконтинентални балистични ракети.
Разбира се, когато стратегическите ракети се поставят в контейнери, тяхната стелтност рязко се увеличава, но остава въпросът за контрола на такива оръжия. Както знаете, вече е в сила Договорът между Руската федерация и САЩ за мерките за по-нататъшно съкращаване и ограничаване на стратегическите настъпателни оръжия (СТАРТ III, нов СТАРТ), който предвижда различни видове проверки, включително по подозрение. По този начин контейнерите с междуконтинентални балистични ракети биха подкопали постигнатото доверие и нарушили стабилността в стратегическия район.
Не подлежи на ограничения
Друго нещо са тактическите и оперативно-тактическите оръжия. Чао международен контролтова практически не го засяга, особено ако ракетата има ограничен обсег на стрелба, тогава тя не е обект на забраната за разпространение на ракетни технологии. “Клуб-К” заема точно тази ниша.
Ракетната система е интересна, но опасна за потенциален враг. Британският The Daily Telegraph бие тревога: „ Руски комплексРакетните оръжия Club-K напълно ще променят правилата за водене на война и ще доведат до широкомащабно разпространение балистични ракети». Информационна агенцияРойтерс публикува доклад под заглавие „Смъртоносно ново руско оръжие може да бъде скрито в обикновен морски контейнер“. В него се казва: „Една от руските компании пуска на пазара нова бойна система с крилати ракети, която има огромна разрушителна мощ. Тази инсталация може да бъде скрита в морски контейнер, което позволява на всеки търговски кораб да унищожи самолетоносач. Daily Telegraph отбелязва, че ако Ирак имаше ракети Club-K през 2003 г., нахлуването на САЩ в Персийския залив би било невъзможно: всеки товарен кораб в Персийския залив би представлявал потенциална заплаха.
Оказва се, че идеите за поставяне на оръжие в стандартни „цивилни“ контейнери не са съвсем нови. Целият свят се движи в тази посока под една или друга форма. Тези разработки са приложени в най-новата ракетна оръжейна система „Клуб“, която има стабилно търсене сред нашите чуждестранни клиенти. Всичко това дава определени перспективи за военнотехническо сътрудничество.
В заключение отбелязваме, че, както съобщава концернът Morinformsystem-Agat, на 22 август бяха извършени успешни изпитания на контейнерен ракетен комплекс Club-K с противокорабни ракети X-35UE. В близко бъдеще подобен тест ще бъде проведен на комплекса Клуб-К с противокорабни ракети 3М-54Е и КРМБ 3М-14Е (за унищожаване на наземни цели). Така фамилията ракетни установки Club стана универсална и вече е в състояние да поразява кораби и неподвижни брегови цели на тактическа и оперативна дълбочина.
Едно от значенията на английската дума Club е "клуб". И това е много подходящо име за руския контейнерен комплекс за ракетно оръжие Клуб-К. Появил се от нищото, руският „клуб“ може бързо да успокои всеки непокорен агресор.
Представете си ранна лятна утрин някъде на брега Латинска Америка, или Югоизточна Азия. Или Африка. Лек бриз от океана, лежерни вълни, буйна зеленина, стар параход, който също толкова лежерно пъшка някъде по брега с няколко опърпани контейнера на борда... Но тази идилия е неочаквано нарушена от група кораби на неочакван агресор , които хищнически и коварно решиха да нападнат мирни и приятелски настроени латиноамерикански (африкански и т.н.) работници, чиято „вина” беше цялата, че по земите им се намират уран, диаманти, нефт, газ или нещо подобно. И за да защитят това „добро“, те наскоро купиха няколко автомата „Калашников“ (АК) от стари приятели в далечна северна страна….. Представени? Сега си представете, че вражеските кораби се приближават все по-близо и по-близо. И като че ли нищо, дори и АК, не може да спаси една малка, но горда държава от неизбежното поробване на наемниците на акулата на световния империализъм! Но какво е това?! Изтърканите контейнери на палубата на стария параход внезапно се отварят и няколко мига по-късно оттам се изстрелват крилати ракети, които бързо се втурват над повърхността на водата към вражеския флот, който е повярвал в своята безнаказаност. И докато той, зашеметен от внезапността на атаката, трескаво се опитва да прихване ракетния „шамар“ от стария кораб, друг рояк противокорабни ракетисе издига от брега - от онези контейнери, където точно вчера, според вражеското разузнаване, са живели местни рибари. Агресорът е в паника! Флотата му потъва бързо! Адмиралът все още се опитва да обърне своя флагман, полумъртъв от ракетна атака, за да се измъкне от тези негостоприемни брегове. Но в този момент флагманът на противника получава няколко торпеда от неизвестна подводница, дошла от нищото, и там всичко свършва. Вражеският флот е унищожен. Мирните и трудолюбиви хора на една малка, но горда южна държава вадят от океана оцелелите моряци и парашутисти на агресора и прославят мъдростта на своите лидери, които тихомълком купиха от големия си северен брат не само автомати Калашников, но също и контейнерни ракетни системи Club-K.
Създаване на "клуба" на битката, подобно на това, което е описано по-горе, никога не се е случвало. Както нямаше неидентифицирана подводница, която да сложи край на опита на хипотетичен агресор да атакува хипотетична мирна държава. Но самият контейнерен комплекс за ракетно оръжие Club-K, разбира се, съществува. И работи приблизително както е описано в началото на този материал. С оглед на факта, че например включената в състава му противокорабна ракета Kh-35UE е предназначена да унищожава надводни цели с водоизместимост до 5000 тона. Тоест, разбира се, е малко вероятно да удари сериозно самолетоносача "Джордж Буш" с водоизместимост 99 000 тона, дори и да пробие до него. Но фрегата от клас Oliver Hazard Peri гарантирано ще бъде унищожена. Но на първо място. Новата ракетна система "Руски клуб" стана известна за първи път в началото на този век. И това беше свързано със създаването на конструкторското бюро "Новатор" (Екатеринбург) на нова руска тактическа крилата ракета, базирана на проекта за проектиране и разработка на "Калибър".
За да бъдем честни, трябва да се каже, че самата ракета, наречена „Алфа“, беше представена през 1993 г. на Московския аерокосмически салон и на оръжейна изложба в Абу Даби. Но интегрални ракетни системи за поразяване на различни видове кораби и наземни (брегови) съоръжения Club-N (базирани на надводни кораби), Club-S (базирани на подводници), Club-M (самоходна пускова установка на сушата), Club-U (възможността за поставяне на кораби с малка водоизместимост) се появи в края на миналия - началото на настоящия век. Тяхното развитие беше контейнерният ракетен оръжеен комплекс Club-K, чиято концепция в експортна версия беше показана за първи път на широката публика на оръжейния салон LIMA-2009. Две години по-късно руският концерн Morinformsystem-Agat представи пълномащабен прототип на изложби и вече е готов да произвежда тази ракетна система в серия. Бойни способностиКлуб-К всъщност е квинтесенцията на цялото семейство ракетни системи Клуб, разработени в Русия. Той е предназначен да унищожава както надводни кораби от различни класове и типове, така и наземни и крайбрежни цели.
Основният елемент на новата ракетна система е универсален стартов модул, проектиран под формата на стандартен 20 или 40-футов морски контейнер. Съдържа 4 ракети. Предвидена е вертикална пускова установка за ракети 3М-54КЕ, 3М-54КЕ1, 3М-14КЕ и наклонена пускова установка за ракети Х-35УЭ. Стартовият модул е напълно автономен и вече представлява самостоятелна бойна единица. Пълният комплект на комплекса Club-K обаче, освен контейнери с ракети, се състои от още три контейнера, единият от които съдържа системата за управление на огъня, другият съдържа бойно управление, комуникационно и навигационно оборудване, а третият съдържа захранване системи за захранване, животоподдържане и пожарогасене. И така, какво може да направи този руски „контейнерен клуб“? Ракетите 3M-54TE и 3M-54TE1, разработени от Novator, се използват срещу надводни кораби от всички класове и типове, както единични, така и като част от група, в условия на силно електронно и огнево противодействие. Далечината на стрелбата на първата ракета е до 220 км, на втората - до 300 км (всички експлоатационни характеристикиса дадени според публикуваните данни от отворен код за експортните версии на тези ракети). 3M-54TE1 носи осколково-фугасен заряд от 400 kg, но се движи с дозвукова скорост. 3M-54TE има наполовина по-малък заряд, но при приближаване до целта достига скорост почти три пъти по-голяма от скоростта на звука. Бордовата система за управление на ракетите 3М-54ТЕ/3М-54ТЕ1 е изградена на базата на автономна инерциална навигационна система. Предстартовата подготовка, формирането и въвеждането на полетна мисия се извършват от универсална система за управление. Насочването на крайния участък от траекторията се извършва с помощта на шумоустойчива активна радарна глава за самонасочване (ARGS-54), която има максимален обсег до 65 km.
Тъй като по време на крайния участък от полета, който е с дължина около 20 км, бойната степен на ракетата 3М-54ТЕ е сведена до височина до 10 м, АРГС-54 може да работи в морски условия до 6 точки. Ракетата 3M-14TE всъщност е аналог на ракетата 3M-54TE1. Но има осколочно-фугасна бойна глава с тегло 450 кг, поради което е предназначена да унищожава командни и контролни съоръжения, системи за противовъздушна отбрана, летища, военна техника и жива сила в райони на концентрация, военноморски бази и друга важна военна и гражданска инфраструктура на разстояние до 300 км. След изстрелването той лети по предварително определен маршрут, изграден, като се вземат предвид разузнавателните данни за позицията на целта и наличието на системи за противовъздушна отбрана на врага. Ракетата е способна да преминава през зони на развитата система за противовъздушна отбрана на противника, което се осигурява от ниски височини на полета (20 m над морето, 50-150 m над земята) с очертаване на терена и автономност на насочване в „тих“ режим в основната зона. Корекцията на траекторията на полета на крейсерския участък се извършва по данни от подсистемата за спътникова навигация и подсистемата за корекция на терена. Насочването на крайния участък от траекторията - 20 км, също се извършва с помощта на противосмутителна активна радарна глава за самонасочване (ARGS-14E), която ефективно идентифицира малки цели с ниска видимост на фона на подстилащата повърхност. През 2011 г. на изложението IMDS-2011 руски компании също демонстрираха версията Club-K с ракети X-35, които бяха разработени от конструкторското бюро "Звезда", за да заменят остарелите Термити и сега успешно се използват в корабни системи"Уран" (SS-N-25 "Switchblade") и брегови ракетни системи "Бал" (SSC-6 "Sennight"). Разбира се, масата на бойната му част - 145 кг, значително отстъпва на масата на бойните глави на ракетите 3М-54КЕ, 3М-54КЕ1, 3М-14КЕ. Но това ще бъде достатъчно, за да потопи не само фрегатата, но и някои от разрушителите. В допълнение, модификацията Kh-35UE на тази ракета вече лети до 260 км, въпреки че дължината на ракетата в корабната версия все още е по-малка от 4,5 метра. Следователно, за да го поставите в контейнерна версия, е достатъчен 20-футов контейнер. И въпреки че тази ракета все още е дозвукова, новата й глава за самонасочване ще позволи да се улавят цели на разстояние от 50 км. Асиметричен отговор Основното предимство на новата руска ракетна система Club-K е стелт и изненада. Днес във всички краища на света милиарди стандартни 40 и 20-футови контейнери се преместват всеки час и всеки ден в различни посоки. Транспортните компании само в Китай имат повече от 100 милиона единици.
И на външен вид контейнерите с Club-K не се различават от другите. Те дори не "звучат", така че "пълнежът" на ракетата може да бъде открит само ако такъв контейнер бъде отворен или той започне да работи. И тези оръжия могат да бъдат поставени навсякъде - на ремарке на кола, на железопътна линия, на всеки товарен кораб, просто в склад на брега. Следователно появата на такива оръжия предизвика взрив от емоции в западната преса. „Руската ракетна система Club-K напълно ще промени правилата на войната и ще доведе до широкомащабно разпространение на балистични ракети“, пише британският The Daily Telegraph. „Една от руските компании пуска на пазара нова бойна система с крилати ракети, която има огромна разрушителна мощ. Тази инсталация може да бъде скрита в морски контейнер, което прави възможно всеки търговски кораб да унищожи самолетоносач“, повтори Ройтерс. Всъщност идеята за камуфлиране на ракети, разбира се, не е нова. Съветските инженери успешно маскираха например междуконтинентални балистични ракети (ICBM) Scalpel с обсег на стрелба над 10 хиляди километра под прикритието на обикновен товарен и пътнически влак (известните съветски бойни железопътни ракетни системи „Молодец“, производство на който сега се възражда в Русия). В началото на 80-те години на миналия век Съветският съюз също провежда експерименти за базиране на хеликоптери Ка-27 и щурмови самолети Як-38 не само на кораби, но и на граждански плавателни съдове. По същото време Московският институт по топлотехника започва да работи върху идеята за поставяне на малка междуконтинентална балистична ракета Courier в товарен контейнер, но тази работа е спряна под натиска на САЩ през 1991 г. и тогавашният лидер на СССР Михаил Горбачов обяви, че Съветският съюз повече няма да работи по създаването на малки междуконтинентални балистични ракети. Но последователите на съветската инженерна школа все пак успяха да поставят ракетите в стандартен товарен контейнер. И въпреки че това не е междуконтинентална балистична ракета, а тактическа крилата ракета (по-точно във всеки контейнер има по 4), това не намалява успеха. Освен това в тази форма руски ракетиТе ще намерят своя купувач по-бързо.
На първо място, сред тези страни, които не могат, не са готови или не искат да харчат много пари за създаване на големи въоръжени сили и да се придържат към отбранителна стратегия. Защото комплексът Club-K е преди всичко средство за защита, а не за атака. Разбира се, възможно е този комплекс да се използва като оръжие за атака, но има много по-евтини и по-ефективни средства за този тип битка. Но отблъскването на вражеска атака, използвайки предимството в стелт и изненада, е точно за Club-K. Защото дори враг с превъзходна сила първо ще помисли дали изобщо трябва да атакува, ако внезапно може да бъде ударен в ухото с „бухалка“, пристигаща от нищото. „Когато започнахме да разработваме ракетната система Club-K, ние изхождахме от разбирането, че не всички държави имат възможност да поддържат във флота си такива скъпи „играчки“ като корвети, фрегати, разрушители, крайцери и други мощни, добре оборудвани ракети. оръжейни кораби.
Никой обаче няма право да ги лишава от възможността да гарантират своя суверенитет. В същото време потенциалният агресор трябва наистина да разбере, че може да получи неприемливи щети за себе си“, веднъж концернът Morinformsystem-Agat очерта идеологията за създаването на тази ракетна система. Разбира се, Club-K не замества напълно ВМСи военноморската авиация. Но за бедните държави с дълга крайбрежна ивица ви позволява да изградите оптимална и високоефективна отбранителна система, която може да променя конфигурацията си много бързо, гъвкаво и най-важното, незабелязано от потенциален враг. И никой от световните производители на оръжие, освен нашите оръжейници, сега не може да предложи такава опция за защита.
Контейнерна ракетна система Club-K.
Руската ракетна система Клуб-К не само позволява изстрелване на ракети от всякакви кораби, камиони и железопътни платформи, но и прави тези изстрелвания невидими, тъй като е маскирана като стандартен товарен контейнер. Експерти от Пентагона сериозно се опасяват, че новите руски оръжия могат напълно да променят световния военен баланс.
Ракетната система Club-K, за която пише The Daily Telegraph, беше представена от руското конструкторско бюро Novator на Азиатското изложение за отбранителни системи, което се проведе от 19 до 22 април в Малайзия. Системата е оборудвана с четири крилати балистични ракети с морско или наземно базиране. Комплексът изглежда като стандартен 12-метров товарен контейнер, използван за корабоплаване. Благодарение на този камуфлаж е почти невъзможно да забележите Club-K, докато не бъде активиран. Руските разработчици наричат ракетната система „достъпно оръжие“ стратегическа цел“, всеки контейнер струва около 15 милиона долара.
Както отбелязва британското издание, контейнерният ракетен комплекс Club-K предизвиква истинска паника сред западните военни експерти, тъй като може напълно да промени правилата на съвременната война. Компактният контейнер може да се монтира на кораби, камиони или железопътни платформи, а поради отличната маскировка на ракетната система противникът ще трябва да провежда много по-задълбочено разузнаване, когато планира атака.
Daily Telegraph твърди, че ако Ирак имаше ракетни системи Club-K през 2003 г., нахлуването на САЩ в Персийския залив би било невъзможно: всеки товарен кораб в Персийския залив би бил потенциална заплаха.
Експерти от Пентагона са загрижени, че Русия открито предлага Club-K на всеки, който е заплашен от атака от Съединените щати. Ако ракетната система влезе на въоръжение във Венецуела или Иран, това според американските анализатори може да дестабилизира ситуацията в света. Преди това Съединените щати вече изразиха значителна загриженост, когато Русия щеше да продаде на Иран зенитно-ракетните системи със среден обсег С-300, които биха могли да отблъснат потенциален ракетен ударвърху ядрените съоръжения на страната от САЩ и Израел.
„Тази система предоставя възможност за разпространение на балистични ракети в мащаб, който не сме виждали досега“, оценява потенциала на Club-K консултантът по отбраната на Пентагона Рубен Джонсън. - Благодарение на внимателния камуфлаж, вече не можете лесно да определите, че даден обект се използва като ракета за изстрелване. Първо край бреговете ви се появява безобиден товарен кораб и в следващата минута вашите военни съоръжения вече са унищожени от експлозии.
Първият основен елемент на системата е универсалната ракета "Алфа", която беше демонстрирана през 1993 г. (10 години след началото на нейното разработване) на оръжейната изложба в Абу Даби и на международното авиационно-космическо изложение МАКС-93 в Жуковски. През същата година е въведен в експлоатация.
Според западната класификация ракетата получава обозначението SS-N-27 Sizzler („съскане“, за характерния съскащ звук при изстрелване). В Русия и в чужбина е обозначен като Клуб, „Бирюза“ и „Алфа“ (Алфа или Алфа). Това обаче са всички експортни имена - местните военни познават тази система под кода "Калибър". "Калибър", естествено, има някои разлики от експортната версия - но ще говорим за тях по-късно.
Индия стана първият чуждестранен клиент на ракетната система Club. Ракетни системи с надводно и подводно базиране са монтирани на фрегати проект 11356 (клас Talwar) и дизелови подводници проект 877EKM на ВМС на Индия, построени от руски предприятия. На закупени по-рано подводници Club се инсталира по време на ремонт и модернизация. Според съобщения в медиите ракетите ZM-54E и ZM-54TE са монтирани съответно на индийските подводници и фрегати. Ракетната система Club се доставя и в Китай, като са постигнати споразумения за доставки в няколко други страни.
Но досега говорихме за системи с морско базиране – за надводни кораби и подводници. Сега Конструкторското бюро "Новатор" направи революционна стъпка - постави корабните ракети в стандартен контейнер и постигна автономното им изстрелване. И това коренно променя тактиката и стратегията на използване на ракети.
Иран и Венецуела вече са изразили интерес към закупуването на новия продукт, съобщава Sunday Telegraph.
В същото време ракетите Club-K формално не подлежат на никакви ограничения. Далечината на полета им е до 250-300 км, като дори не са балистични, а крилати. Самите американци някога премахнаха крилатите ракети от споразуменията, ограничаващи износа на ракетни технологии - и сега те берат ползите.
Защо Club-K изплаши военни експерти от Пентагона? По принцип в бойно и технологично отношение няма нищо супер ново - комплексът "стреля" дозвукови крилати ракети с различни модификации (дори ракетата 3M54E е дозвукова - само последните 20-30 км нейната ударна част преминава със свръхзвукова скорост 3M в за ефективно преодоляване на мощна противовъздушна отбрана и създаване на голямо кинетично въздействие върху голяма цел). Системата ви позволява да удряте морски и наземни цели на разстояние 200-300 километра от точката на изстрелване, включително самолетоносачи - но сама по себе си не е Wunderwaffe.
Основното тук е друго - целият комплекс е проектиран под формата на стандартен 40-футов морски контейнер. Това означава, че той става практически невидим за всякакъв вид въздушно и техническо разузнаване. Това е целият смисъл на идеята.
Контейнерът може да е на борда на търговски кораб. На железопътната платформа. Може да се натовари на полуремарке и да се достави до мястото на приложение с обикновен камион като нормален товар. Наистина, как да не си спомним железопътните пускови установки на балистични ракети от времето на СССР! Въпреки това, ако унищожаването на „хладилни камиони“ може да се обясни с нуждите от наблюдение на изстрелванията на балистични ракети, тогава тук няма да можете да яздите крива коза. Крилатите ракети са „средство за брегова отбрана“ - и това е!
От само себе си се разбира, че по време на атака първо се потискат системите за противовъздушна отбрана, а след това бреговата защита се разбива на пух и прах. Но тук няма какво да се унищожава - стотици или дори хиляди и дори десетки хиляди фалшиви цели (обикновени контейнери, които някой уместно нарече „червени кръвни клетки на световната търговия“) просто няма да позволят да се допусне никакъв пух или прах.
Това ще принуди самолетоносачите да стоят далеч от брега, като по този начин ще ограничи обхвата на самолетите от тях - този път. Ако става въпрос за кацане, тогава някои от контейнерите могат да се „отворят“ и да изпратят десантни кораби на дъното - това са два. Но по дяволите с тях, с корабите - но има и десант, основната ударна сила и техника, чиито загуби са оперативно незаменими.
И трето, това ви позволява да държите по-сериозни оръжия и резерви по-близо до брега. В края на краищата ние прогонихме самолетоносачите и способността им да влияят на брега е значително намалена.
Разбира се, би било хубаво да се скрият брегови системи за ПВО в контейнери като този. Тогава със сигурност - морските граници ще бъдат заключени. И разбира се – търгувайте, търгувайте и пак търгувайте тези системи. В крайна сметка на никого не е забранено да се защитава.
Между другото, един от вариантите за тази инсталация е противокорабна ракета 3M54E , чийто последен етап се отделя по време на последния етап на полета и може да се ускори до свръхзвукова скорост, съответстваща на числото на Мах 3.
« Това е убиец на самолетоносач”, каза Хюсън от списание Jane’s. „Ако бъдете ударени само от една или две от тези ракети, кинетичният удар ще бъде много силен... това е ужасно.“
Сега Русия е най-големият износител на оръжие в света. Миналата година Русия успя да продаде рекордно количество оръжия на стойност 8,5 милиарда долара - включително на страни като Сирия, Венецуела, Алжир и Китай. Книгата с поръчки се оценява на повече от 40 милиарда долара.
Сега нека оставим истерията настрана и да разберем - Club-K наистина ли е толкова страшен, колкото го представят?
Трябва да се каже, че клубното семейство сега се състои от 5 ракети с различни цели, обхват и мощност. Най-мощният от тях е крилата противокорабна 3M54E, създадена на базата на ракетата Granat, предназначена специално за атаки на самолетоносачи. Полетът му се извършва със скорост от 0,8 Mach (0,8 от скоростта на звука). При приближаване към целта се отделя от главния двигател и се ускорява до Мах 3 - над 1 км/с - при височина на полета 5-10 м. Високопробивната бойна глава съдържа 400 кг експлозив. Обсегът на ракетата е 300 км.
Въпреки това е малко вероятно такива характеристики да позволят да се потопи самолетоносач с едно попадение (въпреки че, разбира се, те могат да го повредят и да нарушат нормалното функциониране). И в никакъв случай тези експлоатационни характеристики не правят Club-K стратегическо ракетно оръжие.
Ракетните системи Club-S (за подводници) и Club-N (за надводни кораби) се предлагат за износ от 90-те години на миналия век. Те са били първоначално предназначени за борба с вражески подводници. Това беше пробив на оръжейния пазар. Противолодъчен управляема ракета 91RE1 се изстрелва от 533 mm торпеден апарат. Преминаването на подводния участък, излизането във въздуха и набирането на височина се извършват с помощта на двигател с твърдо гориво.
След това стартовата степен се отделя, двигателят на втората степен се включва и ракетата продължава контролирания полет до проектната точка. Там се отделя бойната част, която представлява високоскоростно противолодъчно торпедо MPT-1UME или подводна ракета APR-3ME с хидроакустична система за насочване на целта. Тя намира вражеската подводница сама.
По-късно комплексът получи и противокорабни ракети, включително гореспоменатата 3M54E.
Комплексите Club-S се използват за въоръжение на дизел-електрически подводници от проект 636 „Варшавянка“, предназначени за износ. По-специално, закупени за военноморските сили на Индия и Китай. Със същите комплекси ще бъдат въоръжени шестте "Варшавянки", поръчани от Виетнам и два за Алжир. Противокорабно адаптирано за надводни кораби комплекс Клуб-Нинсталиран на фрегатите от клас Talwar, които се строят за индийския флот.
На II Междунар военно изложениеи на конференцията DIMDEX-2010, проведена на 29-31 март в Доха (Катар), руската експозиция представи данни за нови системи от семейството на ракетите Club. Това брегова ракетна система Club-M, модулна ракетна оръжейна система Клуб-Уи контейнерен комплекс за ракетно оръжие Клуб-К. Клубните комплекси имат второ име - “ Тюркоаз„и са предназначени изключително за износ. Техните вътрешни руски прототипи се наричат „ Калибър».
Първото представяне на контейнера Club-K обаче се състоя година по-рано на изложението LIMA 2009 за аерокосмическа и морска техника на остров Лангкави в Малайзия. Тогава световните медии не обърнаха внимание на комплекса, въпреки че се превърна в истинска сензация на тази изложба.
Трябва да се отбележи, че в публикациите на западните медии се пренебрегват редица важни технически фактори. Например, Club-K се позиционира от неговия производител - JSC Concern Morinformsystem-Agat - като универсален стартов модул, в който се помещава повдигаща пускова установка за четири ракети.
Но за да го приведат в бойно състояние и да изстрелят ракети, необходими са още два същите 40-футови контейнера, които съдържат модула за бойно управление и модула за захранване и поддържане на живота. Тези два модула осигуряват рутинна поддръжка и рутинни проверки на ракетите; получаване на целеуказване и команди за стрелба чрез сателит; изчисляване на първоначалните данни за снимане; провеждане на предстартова подготовка; разработване на летателни мисии и изстрелване на крилати ракети.
Ясно е, че това изисква обучени бойни екипажи, централизирани команден пункт, сателитна навигация и комуникации. Това едва ли ще бъде достъпно за терористи, дори и да са от Хизбула. Те нямат собствени спътници, Клуб-К, естествено, е свързан с руското космическо съзвездие и съответния контрол.
Истинската цел на контейнерния комплекс е въоръжаване на мобилизирани граждански съдилища по време на застрашен период. В случай на възможна агресия крайбрежната държава може бързо да получи малък флот, предназначен да се бори с военноморска ударна група на потенциален враг. Същите контейнери, разположени на брега, ще го предпазят от приближаване на десантни кораби. Контейнерите са лесни за маневриране, когато има пътища.
По принцип поставени на автомобилни и железопътни платформи, те се превръщат в мобилни противокорабни системи, които гарантирано спират противника на разстояние 150-200 км от брега. Тоест много е ефективно оръжиезащита При това е много евтин - около 15 милиона долара за базов комплекс (три контейнера, 4 ракети). Това е с порядък по-ниска от цената на фрегата или корвета, които обикновено се използват за брегова защита.
Клубът е в състояние да замени флота и военноморската авиация. За бедните страни с дълги брегови линии това е сериозна алтернатива на закупуването на скъпо оборудване, което обикновено се закупува в страни Западна Европа. Испанските фрегати, германските подводници, френските ракетни системи, италианските хеликоптери и други оръжия, компоненти за които се произвеждат в дузина страни, могат да загубят значителен сектор от пазара.
Когато дори такъв реномиран купувач като United започна да разглежда по-отблизо руските универсални контейнери Обединени арабски емирства, гръмнаха като сирена лондонските медии.
Ето къде е бръкнало кучето, другари. Плячка, само плячка.
Нека да разгледаме по-подробно ракетите на комплекса. Да започнем с 3M14E (дозвукова ракета, сравнително проста и евтина - подходяща за поразяване на транспортни кораби и наземни цели):
Крилатата ракета ZM-14E по своята конструкция и тактико-технически данни почти не се различава от ракетата ZM-54E1. Разликата е, че ракетата ZM-14E е предназначена за унищожаване на наземни цели и има малко по-различна система за управление. По-специално, неговата система за управление включва лентов алтиметър, който осигурява по-голяма секретност на полета над земята чрез точно поддържане на височина в режим на следване на терена, както и сателитна навигационна система, която допринася за висока точност на насочване.
Това са противоподводни торпедни ракети 91RE1И 91RE2:
И това е този 3M54E, „убиец на самолетоносач“ - показана е опция за надводно и подводно изстрелване:
Противокорабните крилати ракети ZM54E и ZM54E1 имат сходна базова конфигурация. Те са изработени по аеродинамичен дизайн с нормално крило с падащо трапецовидно крило.
Основната разлика между тези ракети е броят на етапите. Ракетата ZM-54E има три степени: стартова степен на твърдо гориво, опорна степен с течен реактивен двигател и трета степен на твърдо гориво. Ракетата ZM-54E може да бъде изстреляна от универсални вертикални или наклонени пускови установки ZS-14NE на надводен кораб или стандартен 533 mm торпеден апарат на подводница.
Стартът се осигурява от първата степен на твърдо гориво. След набиране на надморска височина и скорост, първата степен се отделя, вентралния въздухозаборник се разширява, турбореактивният двигател на втората степен се включва и крилото се отваря. Височината на полета на ракетата се намалява до 20 m над морското равнище и ракетата лети към целта според данните за обозначението на целта, въведени в паметта на бордовата система за управление преди изстрелването.
По време на крейсерската фаза ракетата има дозвукова скорост на полета 180-240 m/s и съответно по-голям обсег. Насочването на целта се осигурява от бордова инерциална навигационна система. На разстояние 30-40 км от целта ракетата прави „плъзгане“ със задействане на активната радарна глава за самонасочване АРГС-54Е, създадена от петербургската компания „Радар-ММС“. ARGS-54E открива и избира надводни цели (избира най-важните) на разстояние до 65 км. Ракетата се насочва в сектор от ъгли по азимут -45°, а във вертикална равнина в сектор от -20° до +10°. Теглото на ARGS-54E без корпус и обтекател е не повече от 40 кг, а дължината е 700 мм.
След откриване и улавяне на целта от главата на самонасочване на ракетата ЗМ-54Е, втората дозвукова степен се отделя и започва да работи третата твърдогоривна степен, развиваща свръхзвукова скорост до 1000 m/s. По време на последния 20-километров полетен сегмент ракетата се спуска на височина до 10 метра над водата.
При свръхзвукова скорост на ракета, прелитаща над гребените на вълните в последния участък, вероятността за прихващане на ракетата е ниска. Независимо от това, за да се елиминира напълно възможността ракетата ZM-54E да бъде прихваната от системите за противовъздушна отбрана на целта, бордовата система за управление на ракетата може да избере оптималния маршрут за достигане до атакувания кораб. Освен това при атака на големи надводни цели може да се извърши залпов пуск на няколко ракети, които ще достигнат целта с различни посоки.
Дозвуковата крейсерска скорост на ракетата позволява минимален разход на гориво на километър пътуване, а свръхзвуковата скорост трябва да осигури ниска уязвимост от системите за противовъздушна самоотбрана на вражеския кораб с малък обсег.
Основна разлика крилата ракета ZM-54E1 от ракета ZM-54E - липса на трета степен на твърдо гориво. По този начин ракетата ZM-54E1 има само дозвуков режим на полет. Ракета ЗМ-54Е1 почти 2 метра по-късотколкото ZM-54E. Това е направено, за да може да се постави на малки водоизместими кораби и подводници, които имат скъсени торпедни тръби, произведени в страните от НАТО. Но ракетата ZM-54E1 има почти двойно повече бойна единицаотколкото ZM-54E. Полетът на ракетата ZM-54E1 е същият като този на ZM-54E, но без ускорение на крайния етап.
И накрая, най-тайният от продуктите - 3M51:
До него - 3M54Eза сравнение.
Ясно се вижда, че 3M51 вече не може да бъде изстрелян от 533-mm тръбни инсталации (и особено от торпедни тръби). Първоначално е разработен за използване от самолети - но има мнение, че е възможно и наземно изстрелване.
Ракетен комплексТип клуб / Снимка: bastion-karpenko.ru
Според списанието „Ракетите и ракетите на Джейн“в статията Джеймс Бингам „Novator разкрива нови подробности за системата Club, ракетите и обхвата“, на международното изложение за отбрана и космос Gulf Defense & Aerospace, проведено в Кувейт през декември 2017 г., Русия (Екатеринбург; част от) за първи път представи нова наземна мобилна версия на своята ракетна система Club (експортна версия на Калибър комплекс), обозначен като Club-T.
Макет на самоходна ракетна установка комплекс Клуб-Тс шест крилати ракети 3M14E1, разработени от Бюрото за експериментално проектиране на АО "Новатор" на името на L.V. Люлев“ на изложението Gulf Defence & Aerospace в Кувейт, декември 2017 г. / Снимка: Джеймс Бингам / Jane's
За разлика от аналогичния наземен мобилен комплекс Club-M, демонстриран за първи път на авиошоуто МАКС-2007 (оборудван с противокорабни ракети от типа 3M54KE и 3M54KE1 и крилати ракети 3M14KE), комплексът Club-T в сегашната си версия е предназначени само за използване на модифицирани крилати ракети за унищожаване на наземни цели 3M14E1. Съответно, оборудването за целеуказване със съответното превозно средство беше премахнато от комплекса и бяха оставени само автономни самоходни пускови установки на шасито MZKT-7930 с колесна формула 8x8, всяка от които побира шест транспортни и пускови контейнера с крилати ракети 3M14E1.
Как точно версията 3M14E1 на крилатата ракета се различава от демонстрираната по-рано ракета 3M14E/KE не се разкрива. Въпреки че ОКБ "Новатор" официално декларира, че обсегът на полета на ракетата 3M14E1 е 275 км, ръководителят на отдела за външни връзки на "Новатор" Михаил Пахомов потвърди на изложение в Кувейт, че обсегът може да бъде увеличен до над 300 км, което би надхвърлят границите на технологиите на режима за контрол на ракетите (MTCR). Масата на бойната глава на ракетата, в съответствие с ограниченията на MTCR, е обявена на 450 kg.
Съобщава се, че изстрелването на крилати ракети от пусковата установка Club-T може да се извърши в рамките на 15 минути от момента на разгръщането, ракетите се изстрелват на интервали от 5-10 секунди.
Пахомов каза, че те са близо до завършване на работата по интегрирането на противокорабните ракети 3M54E и 3M54E1 в комплекса Club-T (както можете да разберете, тяхното използване се предполага въз основа на външни данни за целеуказване).
Също така на изложението в Кувейт ОКБ Новатор представи материали за нова версия на крилатата ракета с морско базиране 3M14E, обозначена като 3M14TLE и предназначена за подводно изстрелване от вертикални пускови установки за подводници (комплекс Club-S).
КОНТЕЙНЕРЕН РАКЕТЕН ОРЪЖЕН КОМПЛЕКС „КЛУБ-К”
КОНТЕЙНЕРЕН КОМПЛЕКС РАКЕТНО ОРЪЖИЕ „КЛУБ-К”
Мобилно-модулният ракетен комплекс КЛУБ-К, който няма аналози в света, отваря нова страница в създаването отбранителни оръжиянова генерация. Той е разработен от АО Концерн Моринформсистем-Агат.
Разработвайки тази система, нашата страна не само доказа, че може да създаде и пусне на пазара принципно нови оръжейни системи в най-кратки срокове. Вътрешните специалисти всъщност откриха революционна посока в дизайна на военна техника.
Контейнерният ракетен комплекс Club-K е предназначен за унищожаване на надводни и наземни цели с крилати ракети. Комплексът Club-K може да бъде оборудван с брегови позиции, надводни кораби и плавателни съдове от различни класове, железопътни и автомобилни платформи. Функционално комплексът Club-K се състои от универсален стартов модул (USM), модул за бойно управление (CCU) и модул за захранване и поддържане на живота (MES). Универсалният пусков модул съдържа повдигаща пускова установка за 4 ракети. USM е предназначен за подготовка и изстрелване на ракети от транспортни и пускови контейнери.
Контейнерната ракетна система Club-K е предназначена за поразяване на надводни и наземни цели с крилати ракети 3M-54TE, 3M-54TE1 и 3M-14TE.
Комплексът Club-K може да бъде оборудван с брегови позиции, надводни кораби и плавателни съдове от различни класове, железопътни и автомобилни платформи.
Комплексът Club-K се помещава в стандартен 40-футов морски контейнер.
Функционално комплексът Club-K се състои от универсален стартов модул (USM), модул за бойно управление (CCU) и модул за захранване и поддържане на живота (MES).
Универсалният пусков модул съдържа повдигаща пускова установка за 4 ракети. USM е предназначен за подготовка и изстрелване на ракети от транспортни и пускови контейнери.
MoBU осигурява:
— ежедневна поддръжка и рутинни проверки на ракетите;
— приемен център за управление и команди за стрелба;
— изчисляване на първоначалните данни за стрелба;
— провеждане на предстартова подготовка;
— разработване на летателни задачи и изстрелване на крилати ракети.
MoBU и MES могат да бъдат конструктивно проектирани и произведени под формата на отделни стандартни морски контейнери.
ОСОБЕНОСТИ:
— Възможност за използване от всякакви сухопътни и морски платформи
— Бърза доставка и монтаж на носител или позиция на брега
— Поразете надводни и наземни цели
— Възможност за увеличаване на натоварването с боеприпаси
Използвани ракети
3М-54КЕ (3М-54ТЕ) и 3М-54КЕ1 - крилати ракети за поразяване на надводни цели;
3М-14КЕ (3М-14ТЕ) - крилати ракети за поразяване на наземни цели;
Kh-35UE - крилати ракети за унищожаване на надводни цели.
Ракетната система Club-K беше представена за първи път от руското конструкторско бюро "Новатор" на Азиатското изложение за отбранителни системи LIMA-2009, проведено от 19 до 22 април 2009 г. в Малайзия. На II Международна военна изложба и конференция "DIMDEX-2010", проведена на 29-31 март 2010 г. в Доха (Катар), руската експозиция представи данни за нови системи от семейството на ракетите Club. Това е бреговата ракетна система Club-M, модулна ракетна система оръжеен клуб-Uи контейнерния комплекс за ракетно оръжие Клуб-К.
АО "Концерн Моринформсистем-Агат" представи уникална открита експозиция на IMDS-2011 в Санкт Петербург, а след това и на МАКС-2011 в Жуковски, където за първи път бяха представени пълномащабни образци на най-новия контейнерен ракетен оръжеен комплекс "Клуб-К". време в две версии версии: 40-футов контейнер с ракети 3M-54TE, 3M-54TE1 и 3M-14TE; 20-футов контейнер с ракети Х-35УЕ. Както стана известно, "Клуб-К" наскоро се завърна от тренировъчната площадка.
На изложението „Технологии в машиностроенето - 2012“ концернът Morinformsystem-Agat показа KKRO и демонстрира възможността за използване на най-новата крилата ракета Kh-35UE с целеуказание и система за откриване на цели. Функционално комплексът Club-K включва универсален стартов модул (USM), модул за бойно управление (CMCU) и модул за захранване и животоподдържане (MES). Като цяло системата може да бъде изпълнена в едномодулен дизайн.
NPO PROGRESS LLC предлага техническо решение за използване на ракетно оръжие тип GALS-D2-4 в контейнерни комплекси от типа Club-K, което включва високоточна инерционно-сателитна система, която изпълнява функциите на високоточна топографска локация с точност не по-лоша от 0,7 d.u., насочване и навигация.
На Международния форум „Технологии в машиностроенето-2012“ ОАО „ЦКБ „Титан“ демонстрира пред специалистите една от последните си разработки, универсалния стартов модул на контейнерния комплекс за ракетно оръжие „Клуб-К“. Той беше представляван от изпълнителен директори генерален конструктор на OJSC Central Design Bureau Titan, доктор на техническите науки Виктор Шуригин. „Ние участвахме в това шоу заедно с главния разработчик на този комплекс, руският концерн Morinformsystem - Agat. Технологията „на живо“ не е снимки, не модели или дори филми; ефективността на гледането й винаги е неизмеримо по-висока. Но местните производители не могат да си позволят постоянно да транспортират големи проби от своите продукти на дълги разстояния. И в този смисъл следващият форум в Жуковски е особено важен за всички участници и гости“, коментира ситуацията В. Шуригин.
През септември 2012 г. се състояха успешни изпитания на контейнерния ракетен комплекс "Клуб-К" с ракета Х-35УЕ, съобщи източник от концерна "Моринформсистем-Агат", който проведе изпитанията. „Програмата за тестове по хвърляне е изпълнена изцяло. Експертите ги оценяват като успешни“, каза източникът.
По думите му в близко бъдеще ще бъдат извършени подобни изпитания на комплекса Клуб-К с ракети 3М-54Е и 3М-14Е.
„Тестовете за пореден път показаха, че на клиентите се предлага не модел или макет, а действаща контейнерна ракетна система, която позволява превръщането на всеки кораб в ракетен кораб“, каза той. Той припомни, че комплексът "Клуб-К" е демонстриран на редица международни изложения и е предизвикал голям интерес сред чуждестранните клиенти.
Комплекс Клуб-К се помещава в стандартен железопътен контейнер. Той може да бъде открит само при изстрелване на ракета, когато комплексът е приведен в бойна готовност. В други случаи изглежда като обикновен железопътен контейнер.
Според ръководителя на концерна, където е разработен CLUB-K, Георгий Анцев, идва ерата на модулните оръжия. Бойни системище бъдат сглобени от своеобразни кубчета. И Русия се превръща в своеобразен трендсетър в тази посока.
Идеята за поставяне на различни бойни системи в специални мобилни модули не е нова. Но само ние се досетихме да използваме като такива модули стандартни контейнери - 20 и 40 фута. Те съдържат многоцелеви ракети като Kh-35UE, 3M14, 3M54, както и системи за разузнаване и бойно управление. Предвижда се използването на безпилотни хеликоптери с оригинален дизайн.
От контейнерни кубчета можете лесно и бързо да сглобите отбранителни ракетни системи с всякаква мощност и всякакво предназначение и след това тайно да ги преместите във възможна бойна зона. Всеки контейнеровоз с комплекси Club-K се превръща в ракетоносец със съкрушителен залп. И всеки влак с такива контейнери или конвой от тежкотоварни контейнеровози са мощни ракетни единици, способни да се появят там, където врагът не чака.
Ноу-хауто е не само висока мобилност, но и лесна поддръжка, както и употреба за еднократна употреба. Няма нужда от специални и скъпи Превозно средство, транспортно-зареждащи машини и много други, които се изискват в класическите ракетни системи.
Разходите на всяка държава за такива ракетни оръжия стават достъпни. Неслучайно интересът към CLUB-K нараства на световния оръжеен пазар. Между другото, появата на първите такива системи под формата на модели на международни изложения дори изплаши някои на Запад. Нещо повече, едно от семантичните съдържания на английската дума „клуб“ е клуб. И руският клуб ще смачка всичко.
Концернът Morinformsystem-Agat проведе редица срещи и преговори на международното изложение за аерокосмическа и военноморска техника LIMA-2013 в Малайзия по въпроса за доставката за износ на новия контейнерен ракетен комплекс "Клуб-К". „Имаше доста голям интерес към комплекса, водихме преговори. Освен това, това не са първите преговори, ние вървим напред малко по малко“, каза Георги Анцев, генерален директор, генерален конструктор на концерна Morinformsystem-Agat.
Daily Telegraph твърди, че ако Ирак имаше ракетни системи Club-K през 2003 г., нахлуването на САЩ в Персийския залив би било невъзможно: всеки граждански товарен кораб в Персийския залив би представлявал потенциална заплаха за военните кораби и товари.
Експерти от Пентагона са загрижени, че Русия открито предлага Club-K на всеки, който е под заплаха от нападение от страна на Съединените щати. Ако тази ракетна система влезе на въоръжение във Венецуела или Иран, това според американските анализатори може да дестабилизира ситуацията в света.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
| ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ | КРИЛАТИ РАКЕТИ | |||||
| 3M-54KE | 3M-54KE1 | 3M-14KE | X-35UE | |||
| Тип бойна глава | проникващ бризантен експлозив | силно експлозивен | високоексплозивен осколочно проникващ тип | |||
| Обсег на стрелба, км | 12,5-15…220 | 12,5-15…275 | до 275 | до 260 | ||
| Скорост на полета на основния етап, m/s | 180…240 | 180…240 | 180…240 | 260…280 | ||
| Максимална скорост на бойния етап, m/s | не по-малко от 700 | УНИВЕРСАЛНА РАКЕТНА СИСТЕМА "КАЛИБЪР" (КЛУБНА)|||||
