ក្រុម VKS - បីឆ្នាំនៅស៊ីរី។ ការ​គាំទ្រ​ផ្នែក​ភស្តុភារ​សម្រាប់​ក្រុម​ស៊ីរី​នៃ​កងទ័ព​អាកាស​រុស្ស៊ី​កំពុង​ស្ថិត​ក្រោម​ការ​គំរាមកំហែង​ក្នុង​ដំណាក់កាល​សំខាន់​នៃ​ប្រតិបត្តិការ

ក្រុមកងកម្លាំងអាកាសរុស្ស៊ីនៅក្នុងប្រទេសស៊ីរីរួមមានយន្តហោះ និងឧទ្ធម្ភាគចក្រជាង 50 គ្រឿង រួមទាំងយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកជួរមុខ Su-34 និង Su-24M យន្តហោះវាយប្រហារ Su-25SM យន្តហោះចម្បាំង Su-30SM និង Su-35S ។ ឧទ្ធម្ភាគចក្រវាយប្រហារ Mi-24P ក៏ដូចជាការដឹកជញ្ជូន និងឧទ្ធម្ភាគចក្រវាយប្រហារ Mi-8AMTSh ។

នៅពេលរៀបចំ និងកំណត់ភារកិច្ច ទិន្នន័យត្រូវបានប្រើប្រាស់ ការឈ្លបយកការណ៍តាមអាកាសនិងការបំភ្លឺដែលទទួលបានពីទីស្នាក់ការកណ្តាលនៃកងទ័ពស៊ីរី និងដោយមានជំនួយពីការឈ្លបយកការណ៍អវកាស និងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។ រាល់​សកម្មភាព​រុស្ស៊ី​ត្រូវ​បាន​សម្របសម្រួល​ជាមួយ​ភាគី​ស៊ីរី

ក្រៅ​ពី​កង​ទ័ព​អាកាស​រុស្ស៊ី យោធា​រុស្ស៊ី​ក៏​បាន​ចូល​រួម​ក្នុង​ប្រតិបត្តិការ​នេះ​ដែរ។ កងទ័ពជើងទឹក. នៅយប់ថ្ងៃទី 6-7 ខែតុលា ឆ្នាំ 2015 កប៉ាល់របស់ Caspian Flotilla នៃកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីបានបើកការវាយប្រហារដ៏ធំមួយពីសមុទ្រ Caspian ។ កាំជ្រួចនាវាស្មុគស្មាញ ZM-14 ដែលមានមូលដ្ឋានលើសមុទ្រ"Caliber NK" ប្រឆាំងនឹងគោលដៅ Daesh* នៅក្នុងប្រទេសស៊ីរី។ កាំជ្រួចចំនួន 26 ត្រូវបានបាញ់ចេញពីកប៉ាល់ "Dagestan", "Grad Sviyazhsk", "Veliky Ustyug" និង "Uglich" ។

នៅថ្ងៃទី 17 ខែធ្នូឆ្នាំ 2015 យន្តហោះអាកាសចរណ៍រយៈចម្ងាយឆ្ងាយនៃកងកម្លាំងអាកាសរុស្ស៊ី Tu-160, Tu-22M3 និង Tu-95MS បានវាយប្រហារទីតាំង Daesh* នៅក្នុងប្រទេសស៊ីរី ដោយបានបាញ់បង្ហោះកាំជ្រួច 34 គ្រាប់ប្រឆាំងនឹងគោលដៅសកម្មប្រយុទ្ធនៅក្នុងខេត្ត Aleppo និង Idlib ។ គម្របសម្រាប់ក្រុមវាយប្រហារតាមអាកាសត្រូវបានផ្តល់ដោយយន្តហោះចម្បាំង Su-27SM ចំនួន 4 គ្រឿង។

នៅថ្ងៃទី 20 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2015 កប៉ាល់របស់ Caspian Flotilla បានបាញ់បង្ហោះកាំជ្រួចចំនួន 18 គ្រាប់នៅគោលដៅចំនួន 7 ក្នុងខេត្ត Raqqa, Idlib និង Aleppo ដោយវាយលុកគ្រប់គោលដៅទាំងអស់។

នៅថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2016 យន្តហោះចម្បាំង Su-35S ត្រូវបានផ្ទេរទៅកាន់មូលដ្ឋានទ័ពអាកាស Khmeimim ហើយបានចាប់ផ្តើមបំពេញបេសកកម្មប្រយុទ្ធ។

Su-24M "Fencer"

កម្លាំង​វាយប្រហារ​សំខាន់​របស់​ក្រុម​អាកាស​រុស្ស៊ី​នៅ​ស៊ី​រី គឺ​យន្តហោះ​ទម្លាក់​គ្រាប់បែក​ជួរមុខ Su-24M ទំនើប​។

ស៊ូ-២៤ម

Su-24 (យោងទៅតាមការចាត់ថ្នាក់របស់ណាតូ - Fencer-D) គឺជាយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកជួរមុខដែលមានស្លាបដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបានវាបានទទួលឈ្មោះហៅក្រៅថា "Fencer" សម្រាប់ច្រមុះវែងរបស់វា។ រចនាឡើងដើម្បីអនុវត្តការវាយប្រហារដោយកាំជ្រួច និងគ្រាប់បែកក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុសាមញ្ញ និងអាក្រក់ទាំងថ្ងៃ និងយប់ រួមទាំងនៅរយៈកម្ពស់ទាប។ ប្រធានអ្នករចនា - Evgeniy Felsner ។

យន្តហោះ​នេះ​បាន​ធ្វើ​ការ​ហោះហើរ​លើក​ដំបូង​ក្នុង​ឆ្នាំ ១៩៧៦ ។ យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធរងកុំព្យូទ័រពិសេស SVP-24 "Hephaestus" ដែលបានអនុម័តសម្រាប់សេវាកម្មក្នុងឆ្នាំ 2008 ដែលពង្រីកសមត្ថភាពរបស់យន្តហោះក្នុងការស្វែងរក និងបំផ្លាញគោលដៅ។ យន្តហោះ Su-24M មានសមត្ថភាពហោះហើរក្នុងរយៈកម្ពស់ទាប និងតាមដីគោក។ យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកអាចវាយប្រហារគោលដៅទាំងដី និងលើផ្ទៃ ដោយប្រើគ្រាប់រំសេវជាច្រើន រួមទាំងអាវុធដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ រួមទាំងគ្រាប់បែកពីលើអាកាសដែលអាចលៃតម្រូវបាន (KAB)។ ល្បឿនអតិបរមាការហោះហើរនៅជិតដី - 1250 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង, ជួរសាឡាង - 2,775 គីឡូម៉ែត្រ (ជាមួយធុងឥន្ធនៈខាងក្រៅពីរ PTB-3000) ។ យន្តហោះនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន Turbojet AL-21F-3A ចំនួនពីរដែលមានកម្លាំង 11,200 kgf នីមួយៗ។

គ្រឿងសព្វាវុធ - កាណុងបាញ់កាំជ្រួចទំហំ 23 មីលីម៉ែត្រ នៅលើចំណុចព្យួរចំនួន 8 វាអាចផ្ទុកកាំជ្រួចពីអាកាសទៅដី និងពីអាកាសទៅអាកាស គ្រាប់បែកពីលើអាកាសដែលអាចលៃតម្រូវបាន និងដោយសេរី ក៏ដូចជាកាំជ្រួចពីលើអាកាសដែលមិនមានការណែនាំ ការដំឡើងកាណុងចល័ត និងនុយក្លេអ៊ែរយុទ្ធសាស្ត្រ។ អាវុធ។

Su-34 "កូនទា"

យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកពហុមុខងារនៃ Su-34 ជំនាន់ "4+" (យោងទៅតាមការចាត់ថ្នាក់របស់ណាតូ - Fullback) ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីអនុវត្តការបាញ់កាំជ្រួច និងគ្រាប់បែកដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ រួមទាំងការប្រើប្រាស់ អាវុធនុយក្លេអ៊ែរប្រឆាំងនឹងគោលដៅដី និងផ្ទៃនៅគ្រប់ពេលវេលានៃថ្ងៃ។ យន្តហោះវាយប្រហារសំខាន់របស់កងកម្លាំងអាកាសរុស្ស៊ី។


ស៊ូ-៣៤

ក្នុងចំណោមយោធារុស្ស៊ី Su-34 បានទទួលរហស្សនាមថា "ទា" ដោយសារតែច្រមុះរបស់យន្តហោះដែលស្រដៀងនឹងចំពុះទា។

យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកជួរមុខគ្រប់អាកាសធាតុ គឺជាទំនើបកម្មនៃយន្តហោះចម្បាំង Su-27 ។ ប្រធានអ្នករចនា - Rollan Martirosov ។

ការហោះហើរលើកដំបូងបានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី 13 ខែមេសាឆ្នាំ 1990 ។ វាត្រូវបានអនុម័តដោយកងទ័ពអាកាសរុស្ស៊ីនៅថ្ងៃទី 20 ខែមីនាឆ្នាំ 2014 ។ ផលិតជាស៊េរីតាំងពីឆ្នាំ 2006 នៅរោងចក្រអាកាសចរណ៍ Novosibirsk ដាក់ឈ្មោះតាម V.P. ឆកាឡូវ៉ា។ ល្បឿនអតិបរមា - 1900 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង, ជួរហោះហើរ - ច្រើនជាង 4,000 គីឡូម៉ែត្រដោយគ្មានការចាក់ប្រេង (7,000 គីឡូម៉ែត្រ - ជាមួយការចាក់ប្រេង), ពិដានសេវាកម្ម - 14,650 ម៉ែត្រ។ គ្រឿងសព្វាវុធ - កាណុងកាំភ្លើងទំហំ 30 មីលីម៉ែត្រ នៅលើចំណុចរឹងចំនួន 12 វាអាចផ្ទុកកាំជ្រួចពីអាកាសទៅអាកាស និងពីអាកាសទៅដីនៃប្រភេទផ្សេងៗ គ្រាប់រ៉ុក្កែតគ្មានការណែនាំ និងគ្រាប់បែកពីលើអាកាស។

យន្តហោះនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងក្នុងយន្តហោះ។ Su-34 ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន AL-31F M1 turbojet ចំនួនពីរដែលមានកម្លាំង 13,300 kgf នីមួយៗនៅក្នុងរបៀប afterburner ។ នាវិកយន្តហោះមាន 2 នាក់។

យោងតាមព័ត៌មានពីប្រភពបើកចំហបានឱ្យដឹងថានៅក្នុងខែធ្នូឆ្នាំ 2014 កងទ័ពអាកាសរុស្ស៊ីមាន 55 គ្រឿង Su-34 នៅក្នុងសេវាកម្ម។ សរុបមក ក្រសួងការពារជាតិរុស្ស៊ីមានបំណងទទួលយកយន្តហោះចម្បាំង Su-34 ចំនួន ១២០ គ្រឿង។

Su-25SM "Rook"

យន្តហោះវាយប្រហារដោយរថពាសដែក Su-25SM (ឈ្មោះរាយការណ៍របស់អង្គការណាតូ - Frogfoot-A) ដែលមានរហស្សនាមថា "Rook" ត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ការគាំទ្រយ៉ាងជិតស្និទ្ធ។ កងកម្លាំងដីលើសមរភូមិទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ ជាមួយនឹងការមើលឃើញដោយផ្ទាល់នៃគោលដៅ ក៏ដូចជាការបំផ្លិចបំផ្លាញនៃវត្ថុដែលមានកូអរដោនេដែលបានផ្តល់ឱ្យនៅជុំវិញនាឡិកានៅក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុណាមួយ។


យន្តហោះនេះខុសពីគំរូមូលដ្ឋានរបស់ Su-25 នៅក្នុងវត្តមាននៃប្រព័ន្ធមើលឃើញ និងរុករកនៅលើយន្តហោះ PrNK-25SM "Bars" និងឧបករណ៍សម្រាប់ធ្វើការជាមួយប្រព័ន្ធរុករកផ្កាយរណប GLONASS ។ ឧបករណ៍កាប៊ីនយន្ដហោះក៏ត្រូវបានអាប់ដេតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរផងដែរ - អេក្រង់ពហុមុខងារ (MFDs) និងអេក្រង់បង្ហាញក្បាលថ្មី (HUD) ត្រូវបានបន្ថែមជំនួសកន្លែងមើលឃើញចាស់។

Su-25SM មានសមត្ថភាពប្រើប្រាស់គ្រាប់រំសេវជាច្រើន រួមទាំងអាវុធច្បាស់លាស់ផងដែរ។ យន្តហោះនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយធុងទ្វេ 30 ម។ កាណុងបាញ់យន្តហោះ GSh-30-2 ។ ល្បឿនហោះហើរអតិបរមានៅលើដីគឺ 975 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង, ជួរនៃសកម្មភាពគឺ 500 គីឡូម៉ែត្រ។ យន្តហោះនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន RD-195 turbojet ចំនួនពីរដែលមានកម្លាំង 4,500 kgf នីមួយៗក្នុងល្បឿនអតិបរមា។

Su-25 បានក្លាយជាយន្តហោះចម្បាំងជាងគេ កងទ័ពរុស្ស៊ី. គាត់បានចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការយោធាជាច្រើន (អាហ្វហ្គានីស្ថាន អង់ហ្គោឡា អូសេទី ខាងត្បូង)។ វាគឺជា "Rooks" ដែលបន្សល់ទុកនូវផ្សែងពណ៌នៅក្នុងទម្រង់នៃទង់ជាតិរុស្ស៊ីនៅលើទីលានក្រហមនៅគ្រប់ក្បួនដង្ហែជ័យជំនះ។

Su-27SM


Su-27SM និង MiG-29 នៅ MAKS 2013

យន្តហោះចម្បាំងពហុតួនាទី Su-27SM (យោងទៅតាមការចាត់ថ្នាក់របស់អង្គការណាតូ - Flanker-B mod.1) ។ រចនាឡើងដើម្បីទទួលបានឧត្តមភាពខ្យល់។ ប្រសិទ្ធភាពរបស់យន្តហោះបានកើនឡើងទ្វេដងបើធៀបនឹងមូលដ្ឋាន Su-27 នៅពេលប្រតិបត្តិការប្រឆាំងនឹងគោលដៅអាកាស។

Su-27SM ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធអាកាសចរណ៍ថ្មី (avionics) ។ កាប៊ីនយន្តហោះត្រូវបានបំពាក់ដោយអេក្រង់ពហុមុខងារ (MFDs)។ ជួរនៃអាវុធយន្តហោះដែលប្រើត្រូវបានពង្រីក។

នៅលើយន្តហោះប្រភេទ Su-27SM3 ចំណុចរឹងបន្ថែមពីរត្រូវបានដំឡើងនៅក្រោមកុងសូលស្លាប។

Su-30SM

ភារកិច្ចរបស់យន្តហោះចម្បាំង Su-30SM (យោងទៅតាមការចាត់ថ្នាក់របស់ណាតូ - Flanker-H) គឺដើម្បីគ្របដណ្តប់យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក និងវាយប្រហារយន្តហោះដែលកំពុងវាយប្រហារនៅទីតាំងរបស់ក្រុមសកម្មប្រយុទ្ធ Daesh ។

យន្តហោះចម្បាំងធុនធ្ងន់ដែលមានកៅអីពីរនៃជំនាន់ "4+" ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃ Su-27UB តាមរយៈទំនើបកម្មដ៏ស៊ីជម្រៅរបស់វា។


Su-30SM នៅ MAKS 2015

ត្រូវបានរចនាឡើងទាំងសម្រាប់ការទទួលបានឧត្តមភាពខ្យល់ និងសម្រាប់គោលដៅដី និងផ្ទៃ។ ការរចនានៃយន្តហោះប្រើកន្ទុយផ្តេកខាងមុខ (FH) និងម៉ាស៊ីនត្រួតពិនិត្យវ៉ិចទ័ររុញ (TCV) ។ សូមអរគុណចំពោះការប្រើប្រាស់ដំណោះស្រាយទាំងនេះ យន្តហោះមានភាពបត់បែនខ្លាំង។

Su-30SM ត្រូវបានបំពាក់ដោយស្ថានីយរ៉ាដាគ្រប់គ្រងពហុមុខងារ (RLCS) ជាមួយនឹងអង់តែនអារេអកម្ម បារ (PFAR) ។ ជួរគ្រាប់រំសេវរបស់យន្តហោះចម្បាំងរួមមានអាវុធជាច្រើនប្រភេទ រួមទាំងកាំជ្រួចពីអាកាសទៅអាកាស និងអាវុធដែលដឹកនាំដោយភាពជាក់លាក់ពីអាកាសទៅដី។ យន្តហោះ Su-30SM អាចត្រូវបានប្រើជាយន្តហោះសម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកយន្តហោះសម្រាប់ការសន្យារបស់យន្តហោះចម្បាំងដែលមានកៅអីតែមួយ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2012 មក ការសាងសង់យន្តហោះទាំងនេះសម្រាប់កងទ័ពអាកាសរុស្ស៊ីកំពុងដំណើរការ។

Su-30SM មានសមត្ថភាពសម្តែង ការប្រយុទ្ធគ្នា។ទាក់ទងនឹងរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ និងរយៈពេលហោះហើរ និង ការគ្រប់គ្រងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពក្រុមអ្នកប្រយុទ្ធ។

Su-30SM ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងក្នុងយន្តហោះ ប្រព័ន្ធរុករកថ្មី ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យសកម្មភាពក្រុមត្រូវបានពង្រីក ហើយប្រព័ន្ធទ្រទ្រង់ជីវិតត្រូវបានកែលម្អ។ ដោយសារតែការដំឡើងកាំជ្រួចថ្មី និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាវុធ ប្រសិទ្ធភាពប្រយុទ្ធរបស់យន្តហោះត្រូវបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។

ស៊ូ-៣៥ស

យន្តហោះចម្បាំងប្រភេទ Super-maneuverable Supersonic ដែលមានតួនាទីច្រើន Su-35S ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ជំនាន់ 4++។ វា​ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​ក្នុង​ទសវត្សរ៍​ឆ្នាំ 2000 ដោយ​ការិយាល័យ​រចនា​ពិសោធន៍​ដាក់​ឈ្មោះ​តាម។ BY. Sukhoi ផ្អែកលើយន្តហោះចម្បាំងជួរមុខ Su-27 ។ Su-35 បានធ្វើការហោះហើរលើកដំបូងរបស់ខ្លួនក្នុងឆ្នាំ 2008 ។


យន្តហោះចម្បាំង Su-35S ហោះហើរពីអាកាសយានដ្ឋាន Privolzhsky ទៅកាន់មូលដ្ឋានទ័ពអាកាស Khmeimim របស់ប្រទេសស៊ីរី

ការរចនាលំហអាកាសរបស់យន្តហោះនេះ ត្រូវបានផលិតឡើងក្នុងទម្រង់ជាយន្តហោះដែលមានម៉ាស៊ីនភ្លោះ ដែលមានម៉ាស៊ីនចុះចតដែលអាចដកថយបាន កង់បីជាមួយនឹងខ្សែខាងមុខ។ យន្តហោះ Su-35 ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន AL-41F1S turbojet ជាមួយនឹងឧបករណ៍ដុតខាងក្រោយ និងវ៉ិចទ័ររុញដែលគ្រប់គ្រងនៅក្នុងយន្តហោះតែមួយ ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃ AL-31F ដែលបានដំឡើងនៅលើយន្តហោះ Su-27 ។ ខុសពីជំនាន់មុនរបស់វាជាមួយនឹងការកើនឡើង 14.5 តោន (ធៀបនឹង 12.5) ខ អូអាយុកាលសេវាកម្មយូរជាង និងកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។

Su-35 មានចំណុចរឹងខាងក្រៅចំនួន 12 សម្រាប់ភ្ជាប់កាំជ្រួច និងគ្រាប់បែកដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់។ ពីរ​ទៀត​សម្រាប់​ដាក់​កុងតឺន័រ​សង្គ្រាម​អេឡិចត្រូនិក។

គ្រឿងសព្វាវុធរបស់ Su-35 រួមមាន កាំជ្រួចបាញ់ពីអាកាសទៅអាកាស និងកាំជ្រួចពីអាកាសទៅដី ក៏ដូចជា គ្រាប់រ៉ុក្កែតដែលមិនបានណែនាំនិងគ្រាប់បែកពីលើអាកាសនៃ calibers ផ្សេងៗ។

បើនិយាយពីជួរនៃយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក និងអាវុធមីស៊ីលដែលមិនមានការណែនាំ ជាទូទៅ Su-35 គឺមិនខុសពី Su-30MK នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះទេ ប៉ុន្តែនៅពេលអនាគត វានឹងអាចប្រើប្រាស់យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកលើអាកាសដែលកែលម្អ និងម៉ូដែលថ្មី រួមទាំងគ្រាប់បែកដែលមានការកែឡាស៊ែរផងដែរ។ ទំងន់ប្រយុទ្ធអតិបរមាគឺ 8000 គីឡូក្រាម។

យន្តហោះចម្បាំងក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយកាណុង GSh-30-1 ដែលមានកម្លាំង 30 មីលីម៉ែត្រ (សមត្ថភាពគ្រាប់កាំភ្លើង - 150 ជុំ) ។

យន្តហោះចម្បាំងរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ មានមូលដ្ឋាននៅប្រទេសរុស្ស៊ី

កាំជ្រួចមីស៊ីលលឿនជាងសំឡេងរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ-យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកដែលមានធរណីមាត្រស្លាបអថេរ។


រចនាឡើងដើម្បីកម្ចាត់ supersonic កាំជ្រួចដឹកនាំគោលដៅដី និងសមុទ្រនៅគ្រប់ពេលវេលានៃថ្ងៃ និងក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុណាមួយ។

ប្រធានអ្នករចនា - Dmitry Markov ។ ការហោះហើរលើកដំបូងបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 22 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1977 វាបានចូលទៅក្នុងការផលិតសៀរៀលនៅឆ្នាំ 1978 ហើយត្រូវបានអនុម័តដោយកងទ័ពអាកាសសហភាពសូវៀតក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 1989 ។

យន្តហោះនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន NK-25 turbojet ចំនួនពីរដែលអភិវឌ្ឍថាមពលជាមួយនឹងឡដុតរហូតដល់ 25 តោន។ IN ឧបករណ៍ប្រយុទ្ធយន្តហោះអាចរួមមានៈ ៣ រ៉ុក្កែត supersonicថ្នាក់អាកាសទៅដី កាំជ្រួចផ្លោង ១០ ដើម ដើម្បីបំផ្លាញគោលដៅដីរបស់សត្រូវ ក៏ដូចជារហូតដល់ ១២ តោនធម្មតា ឬ គ្រាប់បែកនុយក្លេអ៊ែរដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងតួយន្តហោះ និងនៅលើខ្សែខាងក្រៅ។ យន្តហោះនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយអាវុធការពារផងដែរ - កាណុង GSh-23 ដែលមានអត្រានៃការបាញ់រហូតដល់ 4 ពាន់ជុំក្នុងមួយនាទី។

សរុបមក ប្រហែល 500 Tu-22M នៃការកែប្រែផ្សេងៗត្រូវបានសាងសង់។ ល្បឿនអតិបរមានៃយន្តហោះគឺ 2,300 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង, ជួរជាក់ស្តែងគឺ 5,500 គីឡូម៉ែត្រ, ពិដានសេវាកម្មគឺ 13,500 ម៉ែត្រ បុគ្គលិកគឺ 4 នាក់។ អាច​ផ្ទុក​កាំជ្រួច​នាវា ប្រភេទផ្សេងៗជាមួយនឹងបន្ទុកធម្មតា ឬនុយក្លេអ៊ែរ។

បច្ចុប្បន្ននេះ យន្តហោះនៃម៉ូដែលនេះ ដែលបម្រើការជាមួយកងកម្លាំងអាកាសរុស្ស៊ី កំពុងត្រូវបានជួសជុល និងធ្វើទំនើបកម្ម។

Tu-95MS

នាវាផ្ទុកយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកយុទ្ធសាស្ត្រ Turboprop - ផលិតផល "B" នេះបើយោងតាមការសរសេរកូដរបស់ណាតូ "Bear" ។


Tu-95MS

រចនាឡើងដើម្បីបំផ្លាញគោលដៅសំខាន់ៗជាមួយនឹងអាវុធនុយក្លេអ៊ែរ និងអាវុធធម្មតានៅក្នុងតំបន់ភូមិសាស្ត្រយោធាដាច់ស្រយាល និងនៅផ្នែកខាងក្រោយដ៏ជ្រៅនៃរោងកុនទ្វីបនៃប្រតិបត្តិការយោធា។

ប្រធានអ្នករចនា - Nikolay Bazenkov ។ យន្តហោះនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃ Tu-142MK និង Tu-95K-22 ។ ការហោះហើរលើកដំបូងបានកើតឡើងនៅខែកញ្ញាឆ្នាំ 1979 ។ អនុម័តដោយកងទ័ពអាកាសសហភាពសូវៀតក្នុងឆ្នាំ 1981 ។

ល្បឿនអតិបរមាគឺ 830 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង, ជួរជាក់ស្តែងគឺរហូតដល់ 10,500 គីឡូម៉ែត្រ, ពិដានសេវាកម្មគឺ 12,000 ម៉ែត្រ។ នាវិក - ៧ នាក់។ គ្រឿងសព្វាវុធ - កាំជ្រួចមីស៊ីលរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ កាំភ្លើងធំ ២ ២៣ ម។

បច្ចុប្បន្ន កងកម្លាំងអាកាសយានិករុស្ស៊ីមានប្រហែល 30 គ្រឿងដែលកំពុងបម្រើការ។ ទំនើបកម្មទៅកំណែ Tu-95MSM កំពុងដំណើរការ ដែលនឹងពន្យារអាយុសេវាកម្មរបស់យន្តហោះរហូតដល់ឆ្នាំ 2025។

យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកផ្ទុកកាំជ្រួចយុទ្ធសាស្ត្រ Supersonic ជាមួយនឹងធរណីមាត្រស្លាបអថេរ។


រចនាឡើងដើម្បីបំផ្លាញគោលដៅសំខាន់ៗបំផុតជាមួយនឹងអាវុធនុយក្លេអ៊ែរ និងអាវុធធម្មតានៅក្នុងតំបន់ភូមិសាស្ត្រយោធាដាច់ស្រយាល និងនៅផ្នែកខាងក្រោយដ៏ជ្រៅនៃរោងកុនទ្វីបនៃប្រតិបត្តិការយោធា។

ប្រធានអ្នករចនា - Valentin Bliznyuk ។ យាននេះបានធ្វើការហោះហើរលើកដំបូងនៅថ្ងៃទី 18 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 1981 ហើយត្រូវបានអនុម័តដោយកងទ័ពអាកាសសហភាពសូវៀតក្នុងឆ្នាំ 1987 ។

ល្បឿនអតិបរមា - 2,230 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង, ជួរជាក់ស្តែង - 14,600 គីឡូម៉ែត្រ, ពិដានសេវាកម្ម - 16,000 ម៉ែត្រនាវិក - 4 នាក់។ គ្រឿងសព្វាវុធ៖ កាំជ្រួចធ្វើដំណើររហូតដល់ ១២ គ្រាប់ ឬគ្រាប់បែកអាកាសរហូតដល់ ៤០ តោន។ រយៈពេលហោះហើរគឺរហូតដល់ 15 ម៉ោង (ដោយមិនបាច់ចាក់ប្រេង)។

យ៉ាងហោចណាស់មានយន្តហោះចំនួន 15 គ្រឿងនៃប្រភេទនេះកំពុងបម្រើការជាមួយអាកាសចរណ៍រយៈចម្ងាយឆ្ងាយរបស់កងកម្លាំងអវកាសរុស្ស៊ី។ នៅឆ្នាំ 2020 យន្តហោះ Tu-160M ​​ទំនើបចំនួន 10 ត្រូវបានរំពឹងថានឹងមកដល់។

ឧទ្ធម្ភាគចក្រ

Mi-8AMTSh "Terminator"

ឧទ្ធម្ភាគចក្រដឹកជញ្ជូន និងវាយប្រហារ Mi-8AMTSh Terminator ឈរជើងនៅមូលដ្ឋានអាកាស Khmeimim ។ នេះគឺជាការកែប្រែចុងក្រោយនៃឧទ្ធម្ភាគចក្រដឹកជញ្ជូនយោធាដ៏ល្បី និងបង្ហាញឱ្យឃើញ Mi-8 ។


"Terminator" ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំផ្លាញគ្រឿងបរិក្ខាររបស់សត្រូវ រួមទាំងឧបករណ៍ពាសដែក ទីជម្រក និងចំណុចបាញ់ និងកម្លាំងមនុស្ស។

ជួរនៃគ្រាប់រំសេវដែលប្រើនៅលើយន្តហោះ Mi-8AMTSh បន្ថែមពីលើអាវុធដែលគ្មានការណែនាំ រួមមានអាវុធដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ជាពិសេសកាំជ្រួចប្រឆាំងរថក្រោះ (ATGM) 9M120 "Attack" ឬ 9M114 "Sturm" ។ ឧទ្ធម្ភាគចក្រនេះអាចផ្ទុកទាហានឆ័ត្រយោងរហូតដល់ ៣៧ នាក់ របួសរហូតដល់ ១២ នាក់នៅលើផ្លូវវែង ឬដឹកជញ្ជូនទំនិញរហូតដល់ ៤ តោន ធ្វើប្រតិបត្តិការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ និងជម្លៀស។

ឧទ្ធម្ភាគចក្រនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន VK-2500 ចំនួនពីរនៃថាមពលកើនឡើង។ Mi-8AMTSh ត្រូវបានបំពាក់ដោយសំណុំនៃមធ្យោបាយការពារប្រឆាំងនឹងការខូចខាត។ កាប៊ីនយន្តហោះរបស់ឧទ្ធម្ភាគចក្រថ្មីនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយសូចនាករពហុមុខងារដែលបង្ហាញផែនទីឌីជីថលនៃតំបន់ និងឧបករណ៍ហោះហើរ និងរុករកចុងក្រោយបង្អស់ដែលដំណើរការជាមួយប្រព័ន្ធរុករក GPS និង GLONASS ។ ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-8AMTSh ក៏ត្រូវបានសម្គាល់ដោយសូចនាករអាយុកាលសេវាកម្មដែលប្រសើរឡើង ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការសន្សំប្រាក់យ៉ាងច្រើនលើការថែទាំឧទ្ធម្ភាគចក្រពេញមួយវដ្តជីវិត។

នាវិក - ៣ នាក់។ ល្បឿនអតិបរមា - 250 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង, ជួរហោះហើរ - រហូតដល់ 800 គីឡូម៉ែត្រ, ពិដានសេវាកម្ម - 6,000 ម៉ែត្រ។

ភាពបត់បែននិងខ្ពស់។ ការសម្តែងការហោះហើរបានធ្វើឱ្យឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-8 ក្លាយជាឧទ្ធម្ភាគចក្ររុស្ស៊ីពេញនិយមបំផុតនៅលើពិភពលោក។

ឧទ្ធម្ភាគចក្រវាយប្រហារ Mi-24P (យោងទៅតាមការចាត់ថ្នាក់របស់ណាតូ - Hind-F) ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការឃ្លាំមើលដោយមើលឃើញ និងការរៀបចំតំបន់សន្តិសុខនៅក្នុងតំបន់នៃអាកាសយានដ្ឋាន Khmeimim ក៏ដូចជាប្រតិបត្តិការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ។ វាគឺជាកំណែទំនើបនៃ Mi-24 ។


Mi-24P នីមួយៗ​ដែល​ប្រើ​ក្នុង​ប្រទេស​ស៊ីរី​មាន​កាំជ្រួច​យន្តហោះ​គ្មាន​ការ​ណែនាំ​ចំនួន​បួន​គ្រឿង។ ឧទ្ធម្ភាគចក្រនេះក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំជ្រួចដឹកនាំ និងកាំភ្លើងយន្តស្វ័យប្រវត្តិប្រភេទ GSh-30K ទំហំ 30 មីលីម៉ែត្រ (គ្រាប់ - 250 ជុំ) ដែលមានសមត្ថភាពអាចឈានដល់ល្បឿនរហូតដល់ 300 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងកើនឡើងដល់កម្ពស់ 4,500 ម៉ែត្រ។ អាចហោះហើរក្នុងរយៈកំពស់ទាបបំផុតរហូតដល់ 5 ម៉ែត្រ។

ឧទ្ធម្ភាគចក្រនេះបានធ្វើការហោះហើរលើកដំបូងរបស់ខ្លួននៅឆ្នាំ 1974 ការផលិតដ៏ធំបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1981 ។

Mi-24P ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីវាយប្រហារលើការប្រមូលផ្តុំកម្លាំងមនុស្ស បរិក្ខាប្រយុទ្ធ រួមទាំងរថពាសដែក និងកម្ទេចគោលដៅអាកាសដែលមានល្បឿនទាប និងហោះទាប។

នាវិកនៃឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-8AMTSh និង Mi-24P ត្រូវបានបំពាក់ដោយវ៉ែនតាពេលយប់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេហោះហើរនៅពេលយប់។

អាវុធ៖ គ្រាប់បែក និងកាំជ្រួច

គ្រាប់បែកចាក់បេតុង BETAB-500

គ្រាប់បែកចោះបេតុង BetAB-500 ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅឯសហគ្រាសស្រាវជ្រាវ និងផលិតរដ្ឋ Basalt ។ រចនាឡើងសម្រាប់ការបំផ្លាញរចនាសម្ព័ន្ធបេតុង ស្ពាន មូលដ្ឋានទ័ពជើងទឹក ។ ភារកិច្ចចម្បងនៃគ្រាប់បែកគឺដើម្បីទម្លុះដំបូលនៃកន្លែងរឹងមាំ; BetAB-500 មាន​សមត្ថភាព​ទម្លុះ​បេតុង​១​ម៉ែត្រ​កប់​ក្នុង​ដី​៥​ម៉ែត្រ​។ នៅក្នុងដីដែលមានដង់ស៊ីតេមធ្យម គ្រាប់រំសេវនេះបង្កើតជារណ្ដៅដែលមានអង្កត់ផ្ចិត ៤-៥ ម៉ែត្រ។ ប៉ារ៉ាម៉ែត្របែបនេះត្រូវបានសម្រេចជាដំបូងដោយសារតែគន្លងនៃគ្រាប់បែកធ្លាក់ - បញ្ឈរចុះក្រោម។ បន្ទាប់ពីធ្លាក់ពីលើយន្តហោះ ឆ័ត្រយោងពិសេសមួយបើកនៅគ្រាប់រំសេវ ដែលដឹកនាំ BetAB ដល់ដី។ លើសពីនេះទៀត នៅពេលដែលឆ័ត្រយោងត្រូវបានបាញ់ ឧបករណ៍បង្កើនល្បឿនគ្រាប់រ៉ុក្កែតត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មនៅក្នុងកន្ទុយនៃគ្រាប់បែក ដែលបង្កើតល្បឿនបន្ថែមដែលគ្រាប់រំសេវបានទៅដល់គោលដៅ។ ម៉ាស់ក្បាលគ្រាប់គ្រាប់បែកគឺ 350 គីឡូក្រាម។

BetAB មានសំបកពង្រឹងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងគ្រាប់បែកដែលមានជាតិផ្ទុះខ្ពស់ធម្មតា ដែលជួយបំបែកបេតុង និងកំពែងផ្សេងទៀត។

កាំជ្រួច Kh-29L និង Kh-25ML

កាំជ្រួចគ្រួសារ X-29 ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅសហភាពសូវៀត ហើយបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 1980 ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ទំនើបកម្ម និងការផលិតគ្រាប់រំសេវ ធ្វើឡើងដោយសាជីវកម្មអាវុធមីស៊ីល Tactical Missile Weapons Corporation។

កាំជ្រួចនៃប្រភេទនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំផ្លាញគោលដៅដី ដូចជាជម្រកយន្តហោះខ្លាំង ផ្លូវរថភ្លើង និងស្ពានផ្លូវហាយវេ រចនាសម្ព័ន្ធឧស្សាហកម្ម ឃ្លាំង និងផ្លូវរត់បេតុង។

នៅក្នុងកំណែ Kh-29L មីស៊ីលនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយក្បាលឡាស៊ែរ។ នៅក្នុងប្រទេសស៊ីរី កាំជ្រួចទាំងនេះត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកជួរមុខ Su-24M និងយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក Su-34 ។

កាំជ្រួច​នេះ​ត្រូវ​បាន​បំពាក់​ដោយ​ក្បាល​គ្រាប់​ដែល​អាច​បំផ្ទុះ​ខ្លាំង។ មុនពេលបាញ់បង្ហោះកាំជ្រួច អ្នកបើកយន្តហោះអាចកំណត់ជម្រើសសម្រាប់កាំជ្រួចបាញ់ - ភ្លាមៗនៅពេលប៉ះកាំជ្រួចជាមួយគោលដៅ ឬពន្យារពេលបាញ់។

រយៈចម្ងាយបាញ់របស់កាំជ្រួច Kh-29L គឺពី ២ ទៅ ១០ គីឡូម៉ែត្រ។

រ៉ុក្កែតមានកម្លាំងខ្លាំង អង្គភាពប្រយុទ្ធទំងន់ 317 គីឡូក្រាមជាមួយនឹងម៉ាស់ផ្ទុះ 116 គីឡូក្រាម។

Kh-25 គឺជាកាំជ្រួចពហុគោលបំណង ហោះទៅដី បំពាក់ដោយក្បាលពាក់កណ្តាលសកម្ម (GOS) ។ កាំជ្រួច Kh-25ML ត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ស្វែងរកឡាស៊ែរ។

រចនាឡើងដើម្បីកម្ទេចគោលដៅតូចៗទាំងនៅលើសមរភូមិ និងនៅពីក្រោយខ្សែសត្រូវ។ អាច​ទម្លុះ​បេតុង​បាន​ដល់​ទៅ​១​ម៉ែត្រ ។

ជួរបាញ់បង្ហោះអតិបរមាគឺ 10 គីឡូម៉ែត្រ។ ល្បឿនហោះហើរ - ៨៧០ ម៉ែល / វិនាទី។ ម៉ាស់ក្បាលគ្រាប់ (ក្បាលគ្រាប់) - ៨៦ គីឡូក្រាម។

KAB-500S

គ្រាប់បែកដែលអាចលៃតម្រូវបាននេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការបំផ្លិចបំផ្លាញដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់នៃគោលដៅដីស្ថានី - ស្ពានផ្លូវដែក បន្ទាយ មជ្ឈមណ្ឌលទំនាក់ទំនង។ គ្រាប់បែកនេះមានភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់នៃការបំផ្លិចបំផ្លាញដោយសារតែប្រព័ន្ធណែនាំ inertial-ផ្កាយរណប។ គ្រាប់​រំសេវ​អាច​ប្រើ​បាន​យ៉ាង​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​ទាំង​ពេល​ថ្ងៃ និង​ពេល​យប់ ក្នុង​គ្រប់​អាកាសធាតុ។

គ្រាប់បែកអាចត្រូវបានទម្លាក់នៅចម្ងាយពី 2 ទៅ 9 គីឡូម៉ែត្រពីគោលដៅនិងនៅរយៈកម្ពស់ពី 500 ម៉ែត្រទៅ 5 គីឡូម៉ែត្រក្នុងល្បឿនយន្តហោះដឹកជញ្ជូនពី 550 ទៅ 1100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ បរិមាណគ្រាប់បែកនៅក្នុង ជម្រើសផ្សេងគ្នា- 560 គីឡូក្រាម, ម៉ាស់ក្បាលគ្រាប់បេតុងផ្ទុះខ្លាំង - 360-380 គីឡូក្រាម។

យោងតាមក្រសួងការពារជាតិរុស្ស៊ី គម្លាតរង្វង់ប្រហែលនៃគ្រាប់បែកពីគោលដៅគឺ 4-5 ម៉ែត្រ នេះបើយោងតាមក្រុមហ៊ុនផលិត - ពី 7 ទៅ 12 ម៉ែត្រ។

KAB-500S មានហ្វុយហ្ស៊ីបជាមួយនឹងការពន្យាពេលបីប្រភេទ។

ការ​វាយ​ប្រហារ​ដោយ​ផ្ទាល់​ពី​ការ​ទម្លាក់​គ្រាប់​បែក​លើ​អាកាស​ពីរ​គ្រាប់​ក្នុង​ប្រទេស​ស៊ីរី​បាន​បំផ្លាញ​ទីស្នាក់ការ​នៃ​ក្រុម Liwa al-Haq ហើយ​បាន​កម្ចាត់​ពួក​សកម្មប្រយុទ្ធ​ជាង ២០០ នាក់​ភ្លាមៗ។

OFAB នៃទម្ងន់ផ្សេងគ្នា

ជាតិផ្ទុះខ្ពស់។ គ្រាប់បែកពីលើអាកាសការដួលរលំដោយឥតគិតថ្លៃ។ វា​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ដើម្បី​បំផ្លាញ​គោល​ដៅ​យោធា​ដែល​មាន​ការ​ការពារ​ខ្សោយ រថពាសដែក និង​រថពាសដែក និង​កម្លាំង​មនុស្ស។ វា​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ពី​រយៈ​កម្ពស់​ពី 500 ម៉ែត្រ​ទៅ 16 គីឡូម៉ែត្រ។

នៅក្នុងប្រទេសស៊ីរី គ្រាប់បែកទាំងនេះត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយយន្តហោះវាយប្រហារ Su-25SM ។

កាំជ្រួច Cruise Kh-555

កាំជ្រួច Cruise Strategic បាញ់បង្ហោះតាមអាកាស Subsonic ការកែប្រែ X-55 បំពាក់ក្បាលគ្រាប់ធម្មតា។

កាំជ្រួចនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធណែនាំ Doppler inertial ដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវការកែតម្រូវដីជាមួយនឹងការរុករកផ្កាយរណប។ X-555 អាចត្រូវបានបំពាក់ ប្រភេទផ្សេងគ្នាក្បាលគ្រាប់៖ ការបែកខ្ញែកដែលមានជាតិផ្ទុះខ្លាំង ការជ្រៀតចូល ឬកាសែតដែលមានប្រភេទផ្សេងគ្នានៃធាតុ។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹង X-55 ទម្ងន់ក្បាលគ្រាប់ត្រូវបានកើនឡើង ដែលនាំឱ្យកាត់បន្ថយចម្ងាយហោះហើរមកត្រឹម 2000 គីឡូម៉ែត្រ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ X-555 អាចត្រូវបានបំពាក់ដោយធុងឥន្ធនៈធម្មតា ដើម្បីបង្កើនចម្ងាយហោះហើររបស់កាំជ្រួច Cruise ដល់ 2,500 គីឡូម៉ែត្រ។ យោងតាមទិន្នន័យពីប្រភពបើកចំហ គម្លាតដែលអាចកើតមានជារង្វង់ (CPD) នៃកាំជ្រួចមានចាប់ពី 5 ទៅ 10 ម៉ែត្រ។

យោងតាមទិន្នន័យដែលទទួលបានពីការថតវីដេអូរបស់ក្រសួងការពារជាតិរុស្ស៊ី កាំជ្រួច Kh-555 ត្រូវបានប្រើប្រាស់ពីយន្តហោះ Tu-160 និង Tu-95MS ដែលផ្ទុកពួកវានៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងតួយន្តហោះ។

នាវាផ្ទុកកាំជ្រួចយុទ្ធសាស្ត្រនៃប្រភេទទាំងនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍បាញ់កាំជ្រួចប្រភេទ MKU-6-5 ដែលអាចផ្ទុកកាំជ្រួចបើកបរតាមអាកាសចំនួន 6 ។

កាំជ្រួច Cruise ZM-14

នៅថ្ងៃទី 7 ខែតុលាឆ្នាំ 2015 កប៉ាល់មីស៊ីលតូចៗចំនួន 3 នៃគម្រោង 21631 នៃកងនាវាចរសមុទ្រកាសព្យែន (Uglich, Grad Sviyazhsk និង Veliky Ustyug) និងនាវាល្បាតនៃគម្រោង 11661K Dagestan បានបាញ់មីស៊ីលចំនួន 26 គ្រាប់នៅគោលដៅដីចំនួន 11 ដែលមានចម្ងាយប្រហែល 150 គីឡូម៉ែត្រ។ នេះ​ជា​ការ​ប្រើ​ប្រព័ន្ធ​មីស៊ីល​ប្រយុទ្ធ​លើក​ដំបូង។

កប៉ាល់មីស៊ីលនៃគម្រោង 11661K និង 21631 រួមបញ្ចូលនៅក្នុងកងនាវាចរត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំជ្រួច Cruise Missiles "Caliber" (យោងទៅតាមចំណាត់ថ្នាក់ណាតូ - SS-N-27 Sizzler) ។

ប្រព័ន្ធកាំជ្រួច Kalibr ត្រូវបានបង្កើត និងផលិតដោយ Novator Design Bureau នៅ Yekaterinburg ដោយឈរលើមូលដ្ឋាននៃ S-10 Granat complex ហើយត្រូវបានណែនាំជាលើកដំបូងក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៣។

ដី អាកាស ផ្ទៃ និងក្រោមទឹក និងកំណែនាំចេញត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃ "Caliber" ។ បច្ចុប្បន្ន ប្រភេទផ្សេងគ្នាស្មុគ្រស្មាញ "Caliber" មានសេវាកម្មជាមួយរុស្ស៊ី ឥណ្ឌា និងចិន។

ទិន្នន័យនៅលើជួរអតិបរមានៃតែកំណែនាំចេញនៃកាំជ្រួចត្រូវបានបង្ហាញជាផ្លូវការគឺ 275-300 គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងឆ្នាំ 2012 នៅឯកិច្ចប្រជុំជាមួយប្រធានាធិបតី Dagestan Magomedsalam Magomedov អនុឧត្តមនាវីឯក Sergei Alekminsky ដែលនៅពេលនោះបានកាន់មុខតំណែងជាមេបញ្ជាការនៃ Caspian Flotilla បាននិយាយថាកំណែយុទ្ធសាស្ត្រនៃកាំជ្រួច Cruise នៃ Calibre complex (3M-14) ។ ) អាចវាយប្រហារគោលដៅឆ្នេរនៅចម្ងាយរហូតដល់ 2,600 គីឡូម៉ែត្រ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេស និងយុទ្ធសាស្ត្ររបស់កាំជ្រួច 3M-14 គឺជាព័ត៌មានដែលបានចាត់ថ្នាក់ ហើយមិនមានជាសាធារណៈទេ។

* Daesh គឺជាអង្គការភេរវករដែលត្រូវបានហាមឃាត់នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី*

ប្រតិបត្តិការនេះបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី ៣០ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០១៥ VKS រុស្ស៊ីនៅស៊ីរី។ នៅថ្ងៃនេះ ក្រុមប្រឹក្សាសហព័ន្ធបានអនុម័តជាឯកច្ឆ័ន្ទលើការប្រើប្រាស់កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធរុស្ស៊ីនៅសាធារណរដ្ឋអារ៉ាប់ស៊ីរី ហើយនៅថ្ងៃបន្ទាប់ - ថ្ងៃទី 1 ខែតុលា - កងកម្លាំងអាកាសបានបើកការវាយប្រហារលើកដំបូងលើទីតាំងសកម្មប្រយុទ្ធ។

ក្រុមឈានមុខ អ្នកឯកទេសរុស្ស៊ីបានមកដល់ប្រទេសស៊ីរីក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2015។ វា​រួម​បញ្ចូល​ទាំង​បុគ្គលិក​យោធា​ជាន់​ខ្ពស់​មួយ​ចំនួន និង​សន្តិសុខ។ ពួកគេត្រូវបានប្រឈមមុខនឹងភារកិច្ចនៃការកំណត់ទីតាំងនៃអនាគត មូលដ្ឋានយោធា. ក្រុមនេះបានសិក្សាទីតាំងជាច្រើន ហើយបន្ទាប់ពីការវិភាគយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ ជម្រើសបានធ្លាក់លើអាកាសយានដ្ឋាន Basil Al-Assad ក្នុងខេត្ត Latakia ។

នៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 មានកន្លែងសូវៀតនៅទីនេះ ដែលការស៊ើបការណ៍អេឡិចត្រូនិកត្រូវបានអនុវត្ត។ អាកាសយានដ្ឋានត្រូវបានគេស្គាល់យ៉ាងច្បាស់ចំពោះអ្នកឯកទេសរបស់យើង។ នៅក្បែរនោះផងដែរនៅក្នុង Tartus មានមជ្ឈមណ្ឌលគាំទ្រផ្នែកដឹកជញ្ជូនសម្រាប់កងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី។ នេះធានាការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងសម្ភារៈយោធាយ៉ាងរហ័ស។

ប៉ុន្តែអាកាសយានដ្ឋាន Al Asad មានគុណវិបត្តិយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរមួយ។ ពេល​នោះ​គាត់​នៅ​ជិត​ជួរ​មុខ​ណាស់​។ នៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 2015 ការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងក្រុមសកម្មប្រយុទ្ធ និងកងទ័ពរដ្ឋាភិបាលបានកើតមានឡើងនៅក្នុងតំបន់ភ្នំ Latakia - ព្រលានយន្តហោះមានចម្ងាយជាង 30 គីឡូម៉ែត្រពីទីនោះ។ ហើយយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមជឿនលឿនបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យបង្កើតមូលដ្ឋានអាកាសនៅអាកាសយានដ្ឋាន។ ទីបំផុត សំណើនេះត្រូវបានអនុម័ត។

អ្វី​ដែល​ហៅ​ថា “Syrian Express” បាន​ចាប់​ផ្តើម​ដំណើរ​ការ​នៅ​ថ្ងៃ​ទី ៨ ខែ​សីហា។ កប៉ាល់ចុះចតដ៏ធំរបស់រុស្ស៊ីចំនួនប្រាំមួយបានចាប់ផ្តើមដឹកជញ្ជូនឧបករណ៍និងទំនិញ។ រហូតមកដល់ខែកញ្ញា ពួកគេបានធ្វើការផ្លាស់ប្តូររវាងមូលដ្ឋាននៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ និងកំពង់ផែ Tartus របស់ស៊ីរី ច្រើនជាងដប់ដង។ ក្រោយមកសាឡាងដឹកទំនិញក៏បានចូលរួមក្នុងការដឹកជញ្ជូនផងដែរ។

នៅថ្ងៃទី 7 ខែកញ្ញា មូលដ្ឋានទ័ពអាកាស Khmeimim បានទទួលយន្តហោះដំបូងរបស់ខ្លួន។ នៅថ្ងៃនេះ ការដឹកជញ្ជូនយោធាធុនធ្ងន់ An-124 Ruslan ក៏ដូចជាអ្នកដំណើរ Il-62M បានចុះចតនៅ Latakia ។ នៅថ្ងៃបន្ទាប់ Ruslan ម្នាក់ទៀតបានមកដល់មូលដ្ឋាន។

នៅពេលដែល "ស្ពានអាកាស" បើក ចំណតសម្រាប់ឧបករណ៍ យន្តហោះ និងឧទ្ធម្ភាគចក្រត្រូវបានសាងសង់រួចហើយនៅមូលដ្ឋានអាកាស។ ផ្លូវតាក់ស៊ីបន្ថែមត្រូវបានដាក់នៅអាកាសយានដ្ឋាន ហើយប្រព័ន្ធវិទ្យុ-អេឡិចត្រូនិកទាំងអស់ដែលចាំបាច់សម្រាប់គាំទ្រការហោះហើរត្រូវបានដាក់ពង្រាយ។

នៅថ្ងៃទី១៨ ខែកញ្ញា មូលដ្ឋានទ័ពអាកាស Khmeimim បានចាប់ផ្តើមដំណើរការប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសរបស់ខ្លួន។ នៅ​ថ្ងៃ​នេះ យន្តហោះ​ចម្បាំង Su-30SM បួន​នាក់​បាន​មក​ដល់​ប្រទេស​ស៊ីរី។ ពួកគេបានកាន់កាប់មុខងារ ការពារអាកាស. រថយន្តត្រូវបានចតនៅចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវរត់។ ចាប់ពីពេលនោះមក ល្បឿននៃការផ្ទេរយន្តហោះកើនឡើងច្រើនដង។

រួចហើយនៅថ្ងៃទី 21 ខែកញ្ញា បន្ថែមពីលើយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក Su-30SM ចំនួន 4 គ្រឿង យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកជួរមុខ Su-24 ចំនួន 12 គ្រឿង យន្តហោះវាយប្រហារ Su-25 ចំនួនដូចគ្នា ក៏ដូចជាយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកពហុមុខងារ Su-34 ថ្មីបំផុតចំនួនបួនត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅ Latakia ។ នៅ​ពេល​នេះ ក្រុម​យន្តហោះ​គ្មាន​មនុស្ស​បើក​មួយ​ក្រុម​កំពុង​ប្រតិបត្តិការ​នៅ​មូលដ្ឋាន​ទ័ព​អាកាស​ហើយ។ យន្តហោះ"ច្រកចេញ" ។ ឃ្លាំងតង់ពិសេសត្រូវបានសាងសង់ឡើងសម្រាប់ការរក្សាទុក និងថែទាំរបស់ពួកគេ។

សរុបមក ក្រុមអាកាសចរណ៍របស់កងកម្លាំងអាកាសយានិកដំបូងមានយន្តហោះ និងឧទ្ធម្ភាគចក្រចំនួន ៤៩ គ្រឿង៖

  • យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកជួរមុខ Su-24M ចំនួន ១២គ្រឿង
  • យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកជួរមុខ Su-34 ចំនួនបួនគ្រឿង
  • យន្តហោះចម្បាំង Su-30SM ចំនួន ៤ គ្រឿង
  • យន្តហោះវាយប្រហារ Su-25SM/UB ចំនួន១២គ្រឿង
  • ឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រយុទ្ធ Mi-24P ចំនួន ១២គ្រឿង
  • ឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រយុទ្ធ និងដឹកជញ្ជូន Mi-8AMTSh ចំនួន ៥គ្រឿង។

ក្រុមនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងពីនាវិកនៃអង្គភាពប្រយុទ្ធនៃកងកម្លាំងអវកាស។

ដើម្បីសម្របសម្រួលសកម្មភាពអាកាសចរណ៍ ធ្វើការឈ្លបយកការណ៍ និងចេញការកំណត់គោលដៅ យន្តហោះរាវរក និងគ្រប់គ្រងរ៉ាដារយៈចម្ងាយឆ្ងាយ A-50 និង Tu-214R ក៏ដូចជាយន្តហោះឈ្លបយកការណ៍អេឡិចត្រូនិក និង សង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិចអ៊ីល-២០ម១។ ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-24P ត្រូវបានប្រើដើម្បីគាំទ្រដោយផ្ទាល់ដល់កងកម្លាំងជើងគោកស៊ីរី។

ការពង្រីកក្រុមនេះបានបន្តនៅក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2015 នៅពេលដែលយន្តហោះ Su-34 ចំនួន 4 គ្រឿង ឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រយុទ្ធ Mi-35M ថ្មីចំនួន 4 គ្រឿង និងឧទ្ធម្ភាគចក្រដឹកជញ្ជូន Mi-8 ជាច្រើនបានមកដល់ Latakia ។ នៅក្នុងខែមករា ឆ្នាំ 2016 ក្រុមនេះត្រូវបានបំពេញបន្ថែមជាមួយនឹងយន្តហោះចម្បាំង Su-35S ពហុមុខងារថ្មីចំនួន 4 នៅក្នុងប្រទេសស៊ីរី។

កម្លាំងវាយប្រហារសំខាន់របស់ក្រុមអាកាសរុស្ស៊ីគឺយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកជួរមុខ Su-24M ទំនើប។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធរងកុំព្យូទ័រពិសេស SVP-24 “Hephaestus” ដែលពង្រីកសមត្ថភាពរបស់យន្តហោះក្នុងការស្វែងរក និងបំផ្លាញគោលដៅ។ បន្ថែមពីលើ Su-24M, Su-25SM និង Su-34 ត្រូវបានប្រើសម្រាប់បេសកកម្មធ្វើកូដកម្ម អ្នកប្រយុទ្ធពហុតួនាទី Su-35S និង Su-30SM ទោះបីជាដំបូងភារកិច្ចចម្បងរបស់ពួកគេគឺគម្របអាកាសសម្រាប់យន្តហោះវាយប្រហារ។

យុទ្ធនាការស៊ីរីគឺជាការប្រើប្រាស់ប្រយុទ្ធលើកដំបូងនៃយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកផ្ទុកមីស៊ីលយុទ្ធសាស្ត្រលឿនជាងសំឡេង Tu-160 និងយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកផ្ទុកមីស៊ីល turboprop នៃគ្រួសារ Tu-95MS ។ យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក Tu-22M3 រយៈចម្ងាយឆ្ងាយក៏បានហោះចេញពីទឹកដីរុស្ស៊ីផងដែរ។ Su-30SM និង Su-35S ក៏ដូចជាយន្តហោះចម្បាំង Su-27SM3 ទំនើបៗ ដែលមានចំណុចរឹងបន្ថែមពីរនៅក្រោមកុងសូលស្លាប ត្រូវបានប្រើសម្រាប់អមដំណើរ។

បន្ទាប់មកអំណាចនៃ "អ្នកយុទ្ធសាស្ត្រ" បានធ្វើឱ្យលោកខាងលិចភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំងព្រោះវាត្រូវបានគេជឿថាជាយូរមកហើយ អាកាសចរណ៍រុស្ស៊ីមិន​អាច​ប្រយុទ្ធ​បាន​ឆ្ងាយ​ពី​ព្រំ​ដែន​របស់​ខ្លួន។ វាជាការអរគុណចំពោះជោគជ័យរបស់ស៊ីរីនៃកងកម្លាំងអវកាសដែលការសម្រេចចិត្តត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីបន្តការផលិតយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក Tu-160 នៅក្នុងកំណែទំនើបនៃ Tu-160M2 ។ ដូច្នេះក្នុងអំឡុងពេលបេសកកម្មប្រយុទ្ធលើកទីមួយ នៅថ្ងៃទី 17 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2015 "White Swans" ចំនួនពីរបានបាញ់កាំជ្រួច Cruise Kh-101 ចំនួន 16 គ្រាប់។ ពួកគេទាំងអស់បានវាយប្រហារគោលដៅដែលបានចង្អុលបង្ហាញដោយជោគជ័យ ហើយយន្តហោះបានត្រឡប់ទៅមូលដ្ឋានទ័ពអាកាស Engels របស់រុស្ស៊ីដោយសុវត្ថិភាព។

ជាលើកដំបូង អាវុធដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងបរិមាណដ៏ច្រើន រួមទាំងគ្រាប់បែកពីលើអាកាសដែលត្រូវបានកែសំរួលដោយផ្កាយរណប KAB-500S ហើយយន្តហោះវាយប្រហារ Su-25SM បានប្រើប្រាស់គ្រាប់បែកអាកាសដែលបំផ្ទុះខ្លាំងដោយសេរី (OFAB)។ ពួកគេ​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ដើម្បី​បំផ្លាញ​គោលដៅ​យោធា​ដែល​ការពារ​ខ្សោយ គ្រឿង​បរិក្ខារពាសដែក និង​គ្មាន​អាវុធ និង​កម្លាំង​មនុស្ស។

ដើម្បីកម្ទេចគោលដៅដី យន្តហោះ Su-24M និង Su-34 បានប្រើកាំជ្រួចដែលមានក្បាលឡាស៊ែរ Kh-29L ។ កាំជ្រួច​បាញ់​ពី​អាកាស​ទៅ​ផ្ទៃ​ដី​ដែល​បំពាក់​ដោយ​ក្បាល​គ្រាប់​ពាក់កណ្តាល​សកម្ម គឺ Kh-25ML ក៏​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ផង​ដែរ​។

យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក Su-34 បានហោះហើរជាមួយនឹងការណែនាំចុងក្រោយបង្អស់ មីស៊ីលប្រឆាំងនាវា Kh-35U ដែលជាយន្តហោះប្រភេទនេះជាមួយ Kh-35U ត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2016 នៅលើអេក្រង់ជញ្ជាំងនៅឯសន្និសីទសារព័ត៌មានរបស់ក្រសួងការពារជាតិរុស្ស៊ី។

ក្នុងអំឡុងពេលបេសកកម្មប្រយុទ្ធ យន្តហោះ Tu-160 និង Tu-95MS បានប្រើកាំជ្រួច Cruise ដែលបាញ់បង្ហោះតាមអាកាសចុងក្រោយបំផុត Kh-101 និង Kh-555 ដែលត្រូវបានដាក់ក្នុងផ្នែកខាងក្នុងតួយន្តហោះ។ Tu-22M3 បានប្រើគ្រាប់បែកទម្លាក់ដោយសេរី។

នៅនិទាឃរដូវឆ្នាំ 2016 បានឆ្លងកាត់លើមេឃស៊ីរី ពិធីបុណ្យជ្រមុជទឹក ឧទ្ធម្ភាគចក្រវាយប្រហារអាកាសចរណ៍កងទ័ព - Mi-28N " អ្នកប្រមាញ់ពេលយប់" និង Ka-52 "សត្វក្រពើ" ។ វាត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាពួកគេត្រូវបានបំពាក់ដោយអាវុធដូចគ្នា - កាណុងស្វ័យប្រវត្តិ 2A42 ទំហំ 30 មីលីម៉ែត្រ កាំជ្រួចយន្តហោះគ្មានអ្នកណែនាំ S-8OFP នៃកាលីប័រ 80 មីលីម៉ែត្រ និងកាំជ្រួចដឹកនាំ Ataka ពីរប្រភេទ។ ឧទ្ធម្ភាគចក្រត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងអំឡុងពេលរំដោះ Palmyra និង Aleppo។

នៅក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2016 ដល់ខែមករា ឆ្នាំ 2017 ក្រុមអាកាសនៃនាវាដឹកយន្តហោះធុនធ្ងន់បានចូលរួមនៅក្នុងអរិភាព។ កងនាវាចរខាងជើង"ឧត្តមនាវី Kuznetsov" ។ គាត់បានធ្វើដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយទៅកាន់សមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ ក្នុងអំឡុងពេលនោះអាកាសយានិកអាកាសចរណ៍ដែលមានមូលដ្ឋានលើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលហោះហើរយន្តហោះចម្បាំង Su-33 និង MiG-29KR/KUBR បានអនុវត្តការតម្រៀបចំនួន 420 រួមទាំង 117 នៅពេលយប់ និងបានទៅដល់គោលដៅភេរវករចំនួន 1,252 ។ ស្លាបអាកាសរបស់កប៉ាល់ក៏មានឧទ្ធម្ភាគចក្រ Ka-27PL, Ka-27PS និង Ka-29 ផងដែរ។

ក្នុងអំឡុងពេលយុទ្ធនាការនេះ ឧទ្ធម្ភាគចក្រកងទ័ពជើងទឹក Ka-52K Katran ក៏ត្រូវបានសាកល្បងផងដែរ ហើយជាលើកដំបូង ឧទ្ធម្ភាគចក្រថ្មី។រ៉ាដាល្បាត Ka-31SV, ការរចនាមួយផ្សេងទៀត - Ka-35 ។

ការលេចឡើងនៃយន្តហោះ Su-57 ជំនាន់ទីប្រាំនៅលើមេឃនៃប្រទេសស៊ីរីបានក្លាយជាអារម្មណ៍មួយ។ យោងតាមរដ្ឋមន្ត្រីការពារជាតិរុស្ស៊ី យន្តហោះចម្បាំងពីរគ្រឿងបែបនេះបានបញ្ចប់ដោយជោគជ័យនូវកម្មវិធីសាកល្បងរយៈពេលពីរថ្ងៃក្នុងលក្ខខណ្ឌប្រយុទ្ធ។

លោក Sergei Shoigu បានពន្យល់ថា "ដើម្បីវាយតម្លៃក្នុងស្ថានភាពប្រយុទ្ធ សមត្ថភាពដែលបានប្រកាសរបស់ឧបករណ៍យោធាកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើង ការបាញ់បង្ហោះជាក់ស្តែងនៃការសន្យានូវកាំជ្រួចប្រតិបត្តិការ-យុទ្ធសាស្ត្រពីយន្តហោះ Su-57 ជំនាន់ទី 5 ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2018"។

ចាប់តាំងពីខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2017 មក យន្តហោះចម្បាំង MiG-29SMT ត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយជោគជ័យនៅក្នុងសាធារណរដ្ឋអារ៉ាប់។ “បទពិសោធន៍ដែលទទួលបានក្នុងប្រទេសស៊ីរី នឹងត្រូវយកមកពិចារណាក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់យន្តហោះទាំងនេះ ហើយនឹងត្រូវបានអនុវត្តជាផ្នែកនៃការអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីផងដែរ។ ស្មុគ្រស្មាញអាកាសចរណ៍លោក Sergei Korotkov អ្នករចនាទូទៅនៃសាជីវកម្មយន្តហោះ United Aircraft បានកត់សម្គាល់ម៉ាក "MiG" រួមទាំង MiG-35 ។

ក្រុមនេះត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយយន្តហោះដឹកជញ្ជូនយោធាធុនធ្ងន់ Il-76 និង An-124 ។ សរុបមក មានជើងហោះហើរចំនួន 2,785 ត្រូវបានធ្វើឡើងតាមអាកាសក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការទាំងមូល។

ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការកងកម្លាំងអាកាសរុស្ស៊ីបានអនុវត្តបេសកកម្មប្រយុទ្ធចំនួន 39 ពាន់។ អាំងតង់ស៊ីតេនៃការប្រើប្រាស់អាកាសចរណ៍យោធាលើសពី 100 ប្រភេទ ឬច្រើនជាងនេះក្នុងមួយថ្ងៃ ដែលបានកត់ត្រានៅថ្ងៃទី 20 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2015 ចំនួនអតិបរមា- ជើងហោះហើរ 139 ។ មាន​ការ​វាយប្រហារ​ដោយ​កាំជ្រួច​តាម​អាកាស​ចំនួន​៦៦​លើក​ផង​ដែរ ។

ថ្ងៃចុងក្រោយនៃខែកញ្ញាត្រូវបានគេចងចាំសម្រាប់ព័ត៌មានជាច្រើនទាក់ទងនឹងជម្លោះប្រដាប់អាវុធនៅក្នុងប្រទេសស៊ីរី។ អាជ្ញាធរផ្លូវការនៃរដ្ឋមជ្ឈិមបូព៌ានេះបានងាកទៅរករុស្ស៊ីសម្រាប់ជំនួយផ្នែកយោធា ប្រធានាធិបតីវ្ល៉ាឌីមៀ ពូទីន បានទទួលការអនុញ្ញាតពីក្រុមប្រឹក្សាសហព័ន្ធដើម្បីប្រើប្រាស់កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធនៅបរទេស ហើយនៅពេលល្ងាច។ យន្តហោះរុស្ស៊ីបានចាប់ផ្តើមអនុវត្តបេសកកម្មប្រយុទ្ធនៅក្នុងប្រទេសស៊ីរី។ ព្រឹត្តិការណ៍ទាំងអស់នេះបានកើតឡើងក្នុងរយៈពេលតិចជាងមួយថ្ងៃ។

យោងតាមទិន្នន័យផ្លូវការ រុស្ស៊ីបានបញ្ជូនក្រុមអាកាសចរណ៍នៃកងកម្លាំងអាកាសទៅកាន់ប្រទេសស៊ីរី។ មួយរយៈនេះ យន្តហោះរុស្ស៊ីនឹងវាយប្រហារគោលដៅរបស់អង្គការភេរវករ ជាចម្បងក្រុមរដ្ឋអ៊ីស្លាម ដែលត្រូវបានហាមឃាត់នៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង។ យោងតាមផែនការដែលបានប្រកាស ការចូលរួមរបស់រុស្ស៊ីក្នុងសង្គ្រាមប្រឆាំងភេរវកម្មនឹងត្រូវបានកំណត់ចំពោះការវាយប្រហារតាមអាកាស។ល។ សកម្មភាព។ មិនមានគម្រោងបញ្ជូនកងទ័ពជើងគោក ឬចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការជើងគោកទេ។


នៅថ្ងៃទី 1 ខែតុលានាយកដ្ឋានយោធារុស្ស៊ីបានប្រកាសព័ត៌មានដំបូងអំពីបរិមាណនិង សមាសភាពគុណភាពការដាក់ជាក្រុម VKS ។ តំណាងផ្លូវការរបស់ក្រសួងការពារជាតិ ឧត្តមសេនីយឯក Igor Konashenkov បាននិយាយថា យន្តហោះ និងឧទ្ធម្ភាគចក្រជាង ៥០ គ្រឿងនៃប្រភេទជាច្រើនត្រូវបានដាក់ពង្រាយទៅកាន់ប្រទេសស៊ីរី។ ពីសេចក្តីថ្លែងការណ៍ផ្សេងទៀតរបស់ឧត្តមសេនីយ៍ វាដូចខាងក្រោមថាក្រុមនេះរួមមានយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកជួរមុខ Su-24M និង Su-34 ក៏ដូចជាយន្តហោះវាយប្រហារ Su-25 ។ យានជំនិះទាំងអស់នេះបានចូលរួមក្នុងការងារប្រយុទ្ធរួចហើយ និងបានធ្វើការតម្រៀបរាប់សិប ដើម្បីវាយប្រហារគោលដៅរបស់សត្រូវ។

យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក Su-34 បានចុះចត។ នៅតែពីរបាយការណ៍ពី Channel One

ចំនួនពិតប្រាកដនៃយន្តហោះ និងឧទ្ធម្ភាគចក្រមួយចំនួន មិនទាន់ត្រូវបានបញ្ជាក់ជាផ្លូវការនៅឡើយទេ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារអ្នកឯកទេសបរទេស សាធារណជនទូទៅអាចទទួលបានព័ត៌មានមួយចំនួនអំពីការដាក់ក្រុមកងកម្លាំងអាកាសរុស្ស៊ីនៅក្នុងប្រទេសស៊ីរីរួចហើយ។ ជាក់ស្តែង កិច្ចព្រមព្រៀងស្តីពីជំនួយយោធាដោយផ្ទាល់ត្រូវបានសម្រេចដោយទីក្រុងមូស្គូ និងក្រុងដាម៉ាសកាលពីប៉ុន្មានសប្តាហ៍មុន ដែលបណ្តាលឱ្យមានការផ្ទេរយន្តហោះ និងឧបករណ៍ជំនួយ។

ប៉ុន្មានសប្តាហ៍មុននេះ រូបថតផ្កាយរណបដំបូងរបស់ស៊ីរី អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិពួកគេ។ Basil Al-Assad (ឈ្មោះ "មូលដ្ឋានទ័ពអាកាស Hmeimim" ក៏លេចឡើង) ដែលបង្ហាញយន្តហោះ និងឧទ្ធម្ភាគចក្ររុស្ស៊ី។ ក្រៅ​ពី​នេះ មាន​របាយការណ៍​មួយ​ចំនួន​ផ្សេង​ទៀត​អំពី​ការ​លេច​ចេញ​យន្តហោះ​រុស្ស៊ី​នៅ​ស៊ីរី ដែនអាកាស. ដូច្នេះនៅថ្ងៃទី 10 ខែកញ្ញា ប៉ុស្តិ៍ទូរទស្សន៍ Fox News របស់អាមេរិកបានរាយការណ៍ថាយន្តហោះដឹកជញ្ជូនយោធា An-124 Ruslan ជាច្រើនត្រូវបានគេប្រទះឃើញនៅក្នុងប្រទេសស៊ីរី។ ជាក់ស្តែង រថយន្តទាំងនេះបានបញ្ជូនឧបករណ៍មួយចំនួនទៅកាន់ប្រទេសមជ្ឈិមបូព៌ា។

នៅថ្ងៃទី 20 ខែកញ្ញា The Aviationist បានបោះពុម្ពរូបថតផ្កាយរណបចុះកាលបរិច្ឆេទកាលពីថ្ងៃមុន។ ផ្កាយរណប​ឈ្លបយកការណ៍​ថត​ព្រលាន​យន្តហោះ​ក្បែរ​ទីក្រុង Latakia បាន​ចាប់​យក​យន្តហោះ​ចម្បាំង​ចម្រុះ Su-30SM ចំនួន ៤ គ្រឿង។ សារ​នេះ​បាន​ធ្វើ​ឲ្យ​មាន​ប្រតិកម្ម​ខ្លាំង​ពី​សាធារណជន​ក្នុង​និង​ក្រៅ​ប្រទេស។ ជាលើកដំបូងក្នុងអំឡុងពេលជម្លោះប្រដាប់អាវុធ យន្តហោះរុស្ស៊ីទំនើបត្រូវបានគេប្រទះឃើញនៅលើទឹកដីស៊ីរី។ លើសពីនេះទៀតក្នុងអំឡុងពេលពិភាក្សាអំពីព័ត៌មានអំពី Su-30SM នៅអាកាសយានដ្ឋាន B. Al-Assad ការសន្មត់ត្រូវបានធ្វើឡើងជាលើកដំបូងអំពីការចូលរួមនាពេលអនាគតរបស់រុស្ស៊ីនៅក្នុងសមរភូមិ។

ក្រោយមក រូបថតថ្មីនៃអាកាសយានដ្ឋានត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយ ប៉ុន្តែចំនួនយន្តហោះចម្បាំង Su-30SM មិនផ្លាស់ប្តូរតាមពេលវេលាទេ។ ប្រហែលជាមានតែយានចំនួន ៤ គ្រឿងប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានដាក់ពង្រាយ ដែលឥឡូវនេះគួរតែទទួលខុសត្រូវចំពោះការស្ទាក់ចាប់គោលដៅអាកាសផ្សេងៗ និងអាចចូលរួមក្នុងការវាយប្រហារប្រឆាំងនឹងគោលដៅដី។


រូបភាពផ្កាយរណបនៃមូលដ្ឋាន Khmeimim ចាប់ពីថ្ងៃទី 20 ខែកញ្ញា

កាល​ពី​ថ្ងៃ​ទី​២០ ខែ​កញ្ញា ក៏​មាន​ការ​ថត​វីដេអូ​នៃ​ការ​ហោះ​ហើរ​របស់​យន្តហោះ​មួយ​ចំនួន​បាន​លេច​ឡើង។ រថយន្ត​ដែល​ថត​បាន​ត្រូវ​បាន​គេ​កំណត់​អត្តសញ្ញាណ​ថា​ជា​យន្តហោះ​ដឹក​ជញ្ជូន Il-76 (ឬ​ជា​នាវា​ដឹក​ប្រេង Il-78) និង​យន្តហោះ​ទម្លាក់​គ្រាប់បែក​ជួរមុខ Su-24 ។ ចំនួន​ម៉ាស៊ីន​ទាំង​នេះ​មិន​ច្បាស់​លាស់​ទេ​រហូត​ដល់​ពេល​ជាក់លាក់​មួយ។

បន្ទាប់ពីយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកជួរមុខនៅក្នុងប្រទេសស៊ីរី យន្តហោះវាយប្រហារ Su-25 ត្រូវបានគេប្រទះឃើញ។ នៅក្នុងរូបភាពពីផ្កាយរណបពី Allsource Analysis នៅថ្ងៃទី 20 និង 23 ខែកញ្ញា យន្តហោះវាយប្រហាររហូតដល់ 12 អាចត្រូវបានគេមើលឃើញ។ ផលិតកម្មរុស្ស៊ី. លើសពីនេះទៀតនៅថ្ងៃទី 23 ខែកញ្ញាមាន Su-30SM ចំនួន 4 និង Su-24 ចំនួនបួននៅអាកាសយានដ្ឋានក៏ដូចជាការដឹកជញ្ជូនយោធា Il-76 មួយ។

ការប្រៀបធៀបរូបថតពីថ្ងៃផ្សេងៗគ្នា គេអាចមើលឃើញថាបុគ្គលិកនៃក្រុមអាកាសចរណ៍បានចាត់វិធានការមួយចំនួនក្នុងគោលបំណងធ្វើឱ្យស្មុគស្មាញដល់ការឈ្លបយកការណ៍។ ដូច្នេះនៅក្នុងរូបថតនៃថ្ងៃផ្សេងៗគ្នា ទីតាំងនៃយន្តហោះជាក់លាក់នៅឯអាកាសយានដ្ឋានផ្លាស់ប្តូរ ដែលក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយធ្វើឱ្យពិបាកក្នុងការកំណត់បរិមាណជាក់លាក់នៃឧបករណ៍។

នៅថ្ងៃទី 20 ខែកញ្ញាផងដែរ ឧទ្ធម្ភាគចក្ររហូតដល់ 12 គ្រឿងដែលគ្របដណ្តប់ដោយសំណាញ់ក្លែងបន្លំត្រូវបានគេឃើញនៅឯទីតាំងមួយនៃព្រលានយន្តហោះ B. Al-Assad ។ អ្នកជំនាញ​បរទេស​កំណត់​អត្តសញ្ញាណ​រថយន្ត​ទាំងនោះ​ជា​ប្រភេទ Mi-24 ឬ Mi-35។ ច្រើនទៀត និយមន័យច្បាស់លាស់ប្រភេទឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រយុទ្ធមានភាពស្មុគស្មាញដោយសារគុណភាពអន់នៃរូបភាព វត្តមាននៃសំណាញ់ក្លែងបន្លំ និងភាពខុសគ្នាខាងក្រៅតិចតួចរវាងយានទាំងពីរ។


ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃអាកាសយានដ្ឋាន ថ្ងៃទី២០ ខែកញ្ញា

គួរកត់សម្គាល់ថារបាយការណ៍មួយចំនួនចាប់ពីថ្ងៃទី 20 ខែកញ្ញាបានបង្ហាញពីចំនួនយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក Su-24M សរុបចំនួន 12 គ្រឿង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រថយន្តប្រភេទនេះត្រូវបានគេថតដំបូងបានតែប៉ុន្មានថ្ងៃក្រោយមកក្នុងចំនួនតូចជាងបន្តិច។ ប្រហែលជាផ្កាយរណបដែលមានបរិក្ខារថតរូបមិនអាចថតរូបបានក្នុងពេលដ៏ត្រឹមត្រូវ ដែលជាហេតុធ្វើឱ្យព័ត៌មានអំពីក្រុមអ្នកបំផ្ទុះគ្រាប់បែកទាំងស្រុងមិនត្រូវបានបញ្ជាក់រហូតដល់ពេលជាក់លាក់ណាមួយ។

កាលពីថ្ងៃទី 21 ខែកញ្ញា សារព័ត៌មាន ABC News ដែលដកស្រង់ប្រភពនៅក្នុងមន្ទីរបញ្ចកោណ បានរាយការណ៍ថា មិនត្រឹមតែឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រយុទ្ធប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងឧទ្ធម្ភាគចក្រដឹកជញ្ជូនបានទៅដល់ប្រទេសស៊ីរីផងដែរ។ យោងតាមទិន្នន័យទាំងនេះ ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-17 ជាច្រើនគ្រឿងត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីបំពេញភារកិច្ចដឹកជញ្ជូន ហើយចំនួនសរុបនៃក្រុមឧទ្ធម្ភាគចក្របានកើនឡើងដល់ 15 គ្រឿង។ សមាមាត្រនៃប្រភេទផ្សេងៗនៃឧបករណ៍នៅតែមិនស្គាល់។

ជាងមួយសប្តាហ៍បន្ទាប់ពីរបាយការណ៍ដំបូងនៃយន្តហោះរុស្ស៊ីនៅក្នុងប្រទេសស៊ីរីព័ត៌មានបានលេចឡើងអំពីការផ្ទេរយន្តហោះបន្ថែម។ កាលពីថ្ងៃទី 29 ខែកញ្ញា រូបថតបានលេចឡើងដែលបង្ហាញពីយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក Su-34 ជួរមុខក្នុងការហោះហើរ និងអំឡុងពេលចុះចត។ វាត្រូវបានគេចោទប្រកាន់ថារូបភាពត្រូវបានថតនៅជិតទីក្រុង Latakia ពោលគឺឧ។ នៅជិតមូលដ្ឋានទ័ពអាកាស Khmeimim ។


ជើងហោះហើរ​ជាមួយ​ឧទ្ធម្ភាគចក្រ​ក្លែង​ខ្លួន ថ្ងៃទី ២៣ ខែកញ្ញា

ប្រភព​បរទេស​មួយ​ចំនួន​បាន​លើក​ឡើង​ថា ក្រុម​អាកាសចរណ៍​រុស្ស៊ី​រួម​មាន​យន្តហោះ​ឈ្លបយកការណ៍​អេឡិចត្រូនិក Il-20។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ព័ត៌មាននេះត្រូវបានផ្តល់ដោយយោងទៅប្រភពដែលមិនបញ្ចេញឈ្មោះ ហើយមិនទាន់ត្រូវបានបញ្ជាក់នៅឡើយទេ។ រូបថតផ្កាយរណបនៃយន្តហោះនេះមិនទាន់បានបង្ហាញខ្លួននៅឡើយទេ ប៉ុន្តែការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បែបនេះក្នុងស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នអាចមានភាពយុត្តិធម៌។

នៅថ្ងៃទី 30 ខែកញ្ញាដោយបានទទួលការបញ្ជាទិញយន្តហោះវាយប្រហាររបស់រុស្ស៊ីបានហោះទៅបំផ្លាញគោលដៅរបស់សត្រូវ។ យោងតាមក្រសួងការពារជាតិរុស្ស៊ី ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃដំបូងនៃប្រតិបត្តិការ យន្តហោះរបស់យើងបានធ្វើការវាយប្រហារប្រហែលពីរដប់លើគោលដៅចំនួនប្រាំបីនៅក្នុងតំបន់ផ្សេងៗគ្នានៃប្រទេសស៊ីរី។ ការបំផ្លិចបំផ្លាញគោលដៅដោយជោគជ័យត្រូវបានរាយការណ៍ រួមទាំងប៉ុស្តិ៍បញ្ជាការ ឃ្លាំងរំសេវ និងកន្លែងផ្សេងទៀតដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមភេរវករ។

ជាលើកដំបូងនៅក្នុងការអនុវត្តក្នុងស្រុក ក្រសួងការពារជាតិបានចាប់ផ្តើមបោះពុម្ពមិនត្រឹមតែសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានខ្លីៗជាមួយនឹងព័ត៌មានទូទៅអំពីបេសកកម្មប្រយុទ្ធដែលបានអនុវត្តប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងថតវីដេអូអំពីការវាយប្រហារ និងការបំផ្លិចបំផ្លាញគោលដៅផងដែរ។ ជាឧទាហរណ៍ នៅល្ងាចថ្ងៃទី 30 ខែកញ្ញា សាធារណជនទូទៅត្រូវបានបង្ហាញពីដំណើរការនៃការបំផ្លាញគោលដៅមួយរបស់សត្រូវ។ ក្រោយមកទៀត ការបោះពុម្ភផ្សាយនូវខ្សែអាត់សំឡេងស្រដៀងគ្នានេះបានបន្ត ហើយនៅថ្ងៃទី 1 និងទី 2 ខែតុលា យោធាបានចែករំលែកវីដេអូនៃការវាយប្រហារពេលយប់។


ឃ្លាំង បន្ទាយ ជាដើម ថ្ងៃទី ២៣ ខែ កញ្ញា

ការពិតនៃការលេចឡើងនៃសម្ភារៈវីដេអូដែលបង្ហាញពីការងារប្រយុទ្ធរបស់យន្តហោះវាយប្រហាររុស្ស៊ីគឺជាហេតុផលសម្រាប់ការសន្និដ្ឋានជាច្រើនក្នុងពេលតែមួយ។ ជាបឋម លោកនិយាយថា កងកម្លាំងអាកាសយានិករុស្ស៊ីឥឡូវនេះមានសមត្ថភាពតាមដានស្ថានការណ៍ដោយផ្ទាល់ និងគ្រប់គ្រងលទ្ធផលនៃការវាយប្រហារដោយប្រើប្រាស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។ លើសពីនេះ វាប្រែថា ក្រុមអាកាសចរណ៍នៅក្នុងប្រទេសស៊ីរី មិនត្រឹមតែមានយន្តហោះប្រយុទ្ធ និងឧទ្ធម្ភាគចក្រប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មាន UAVs ឈ្លបយកការណ៍ផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បរិមាណ និងប្រភេទនៃឧបករណ៍នេះនៅមិនទាន់ដឹងនៅឡើយ។

សម្រាប់ហេតុផលជាក់ស្តែង សម្រាប់ប្រតិបត្តិការធម្មតានៃអាកាសចរណ៍ប្រយុទ្ធ មិនត្រឹមតែត្រូវការអាកាសយានដ្ឋានប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានឧបករណ៍ជំនួយសមរម្យផងដែរ។ រូបភាព​ផ្កាយរណប​ដែល​បាន​ផ្សព្វផ្សាយ​បង្ហាញ​ថា បន្ទាយ ឃ្លាំង​ទំនិញ ស្មុគស្មាញគ្រួសារល។ ដូច្នេះមូលដ្ឋានតូចមួយបានបង្ហាញខ្លួននៅលើទឹកដីនៃរដ្ឋមិត្តភាពសមរម្យសម្រាប់ការដោះស្រាយភារកិច្ចដែលបានកំណត់។

ផ្កាយរណបក៏បាន "កត់សម្គាល់" អាវុធដីផ្សេងៗ និង ឧបករណ៍យោធា. វត្ថុមួយចំនួននៅក្នុងរូបថតត្រូវបានកំណត់ថាជា បំណែកកាំភ្លើងធំរថពាសដែក និងរថពាសដែក។ លើសពីនេះទៀតនៅព្រលានយន្តហោះ។ B. Al-Assad មានវត្តមាន មួយ​ចំនួន​ធំ​នៃឧបករណ៍យានយន្តនៃប្រភេទផ្សេងៗ។

ទិន្នន័យដែលបានចេញផ្សាយនៅពេលនេះអនុញ្ញាតឱ្យយើងចងក្រងបញ្ជីរដុបនៃយន្តហោះរុស្ស៊ីដែលកំពុងបម្រើការនៅមូលដ្ឋានស៊ីរី Khmeimim ។ ទាំងនេះគឺជាយន្តហោះចម្បាំង Su-30SM ចំនួន 4 គ្រឿង យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក Su-24M ចំនួន 12 គ្រឿង និងយន្តហោះវាយប្រហារ Su-25SM ក៏ដូចជាយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក Su-34 យ៉ាងតិចចំនួន 6 គ្រឿង។ លើសពីនេះ ឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រហែលមួយតោនកន្លះនៃប្រភេទជាច្រើន UAVs មួយចំនួនទៀតត្រូវបានដាក់ពង្រាយទៅកាន់ប្រទេសស៊ីរី។


ការចុះចត Su-34, រូបថតចុះថ្ងៃទី 29 ខែកញ្ញា

សមាសភាពដែលមានស្រាប់នៃក្រុមអាកាសចរណ៍កងកម្លាំងអាកាសរុស្ស៊ីនិយាយដោយផ្ទាល់អំពីគោលដៅនិងគោលបំណងរបស់វា។ អាកាសយានិករុស្ស៊ី នឹងត្រូវវាយលុកលើគោលដៅដីរបស់ភេរវករជាមុនសិន។ លើសពីនេះ ដូចដែលពួកគេបាននិយាយថា ក្នុងករណី អ្នកប្រយុទ្ធពហុមុខងារជាច្រើនត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងក្រុម។ បើចាំបាច់ ពួកគេនឹងអាចការពារយន្តហោះវាយប្រហារ និងឧទ្ធម្ភាគចក្រ។

សមាសភាពនៃក្រុមកងកម្លាំងអាកាសយានិកដែលដាក់ពង្រាយទៅកាន់ប្រទេសស៊ីរី ក៏ដូចជាលទ្ធផលនៃបេសកកម្មប្រយុទ្ធដំបូង អនុញ្ញាតឱ្យយើងមើលទៅអនាគតដោយមានសុទិដ្ឋិនិយមរារាំង។ អ្នកបើកយន្តហោះរុស្ស៊ី អាកាសចរណ៍ជួរមុខពួកគេបានបង្ហាញរួចហើយថា ពួកគេមានសមត្ថភាពដោះស្រាយកិច្ចការដែលបានកំណត់ និងបញ្ជូនការវាយប្រហារយ៉ាងជាក់លាក់ប្រឆាំងនឹងគោលដៅរបស់សត្រូវ។ នាពេលខាងមុខ ការងារប្រយុទ្ធនៃអាកាសចរណ៍នឹងបន្ត។ ដូច្នេះ យោធារុស្ស៊ីនឹងទទួលយកច្រើនបំផុត ការចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុង​ការ​ប្រយុទ្ធ​ប្រឆាំង​នឹង​អង្គការ​ភេរវករ ហើយ​ក៏​នឹង​ទទួល​បាន​បទ​ពិសោធ​ដ៏​សំខាន់​ដែល​ធ្វើ​ការ​ក្នុង​លក្ខខណ្ឌ​ជម្លោះ​ពិត​ប្រាកដ។

ផ្អែកលើសម្ភារៈពីគេហទំព័រ៖
http://ria.ru/
http://tas.ru/
http://interfax.ru/
http://lenta.ru/
http://theaviationist.com/
http://abcnews.go.com/
http://sandrermakoff.livejournal.com/
http://pfc-joker.livejournal.com/
http://spienkop.blogspot.ru/

វីដេអូនៃការវាយប្រហារលើទីតាំងភេរវករនៅលើ Channel YouTube ផ្លូវការរបស់ក្រសួងការពារជាតិ៖
https://youtube.com/playlist?list=PLtqIS4Gj9IdFcxQT2hTgkuG3tHMRxFq2L

អក្សរកាត់ VKS ក្នុង ថ្មីៗនេះចាប់ផ្តើមជួបជាញឹកញាប់។ ប៉ុន្តែសម្រាប់មនុស្សជាច្រើន វាមិនអាចយល់បាន។ ហើយមនុស្សជាច្រើនសួរសំណួរឡូជីខល: តើការប្រជុំតាមវីដេអូគឺជាអ្វី? ជាការប្រសើរណាស់, វាគួរតែត្រូវបានឆ្លើយ។

និយមន័យ

ភារកិច្ចមួយទៀតគឺគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធផ្កាយរណប (ទាំងគោលបំណងយោធាពីរ និងសុទ្ធសាធ)។ ការបាញ់បង្ហោះយានអវកាសក៏ត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងបញ្ជីទំនួលខុសត្រូវរបស់កងកម្លាំងអវកាសផងដែរ។ កងទ័ពក៏មានកាតព្វកិច្ចប្រើប្រាស់កម្លាំង និងសមត្ថភាពទាំងអស់របស់ពួកគេ ដើម្បីផ្តល់ព័ត៌មានចាំបាច់ដល់យោធា និងមេបញ្ជាការអំពីអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនាពេលបច្ចុប្បន្ន (ឬមិនកើតឡើង វាក៏សំខាន់ផងដែរ) នៅលើអាកាស និងលំហអាកាស។ ហើយ​ជា​ចុងក្រោយ កម្លាំង​អនុវត្ត​រក្សា​សណ្តាប់ធ្នាប់​ការងារ​តាម​មធ្យោបាយ​ដែល​គេ​ដាក់​ឲ្យ​ដំណើរការ។

ដូចដែលអ្នកអាចឃើញ VKS ត្រូវតែបំពេញភារកិច្ចជាច្រើន។ នេះពិតជាអង្គភាពយោធាដ៏ធ្ងន់ធ្ងរណាស់។ ដូច្នេះ ការ​បម្រើ​ក្នុង​ជួរ​ទ័ព​បែប​នេះ​គឺ​ជា​កិត្តិយស ហើយ​ទន្ទឹម​នឹង​នេះ​ក៏​ជា​ការ​ទទួល​ខុស​ត្រូវ។

ប្រភព៖
https://rusi.org/publication/rusi-defence-systems/detailing-russian-forces-syria
ចំណាំ៖អង្គភាពនៃឆ្មាំទី 120 ABR ត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយក្រសួងការពារជាតិរបស់យើង។

ដូច្នេះ Sutyagin រាយការណ៍៖

កងទ័ពជើងគោក៖

១-​ក្រុម​យុទ្ធសាស្ត្រ​នៃ​កងពលតូច​លេខ ៨១០ កងម៉ារីន(Sevastopol) - ទី 542 ដាច់ដោយឡែក កងវរសេនាតូចទ័ពអាកាសទីស្នាក់ការកណ្តាល និងអង្គភាពត្រួតពិនិត្យ - ប្រហែល 580 នាក់។
គ្មាន​យោបល់

2. កងវរសេនាតូចឈ្លបយកការណ៍ដាច់ដោយឡែកទី 162 នៃកងពលធំទ័ពអាកាសទី 7 (Novorossiysk) - ប្រហែល 320 នាក់។

3. កងវរសេនាតូចឈ្លបយកការណ៍នៃកងពលតូចកាំភ្លើងវែងឆ្មាំទី ៧៤ (យូហ្គា) - ប្រមាណ ៤៤០ នាក់។

4. ក្រុមយុទ្ធវិធីកងវរសេនាតូចនៃកងពលតូចកាំភ្លើងធំឆ្មាំទី 27 (ម៉ូស្គូ) - កាំភ្លើងវែងពីរនិង ក្រុមហ៊ុនធុង- ប្រហែល ៣០០ នាក់។

5. កងវរសេនាតូច គោលបំណងពិសេសប្រហែលជាកងពលតូចទ័ពពិសេសទី 3 (Tolyatti); វាក៏អាចទៅរួចដែលកងវរសេនាតូចនេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់កងពលតូចឆ្មាំទី 22 នៃកងកម្លាំងពិសេស (Rostov-on-Don) - 230 នាក់។

6. ក្រុមអ្នកលបបាញ់របស់ TsSN "Senezh" (Solnechnogorsk) - មិនស្គាល់លេខ។
គ្មាន​យោបល់

7. ផ្នែក Howitzer នៃកងពលតូចកាំភ្លើងធំឆ្មាំទី 120 (Kemerovo, Yurga កាន់តែច្បាស់) - ដប់ប្រាំបី 2A65 Msta-B, 270 នាក់។
ចំណាំ។ក្រសួង​ការពារ​ជាតិ​បាន​បញ្ជាក់​ពី​ថ្ម​ពិល​ទី​៥ របស់​កងពលតូច​នៅ​តំបន់​តាំង​ទីលំនៅ។ ហាំរ៉ាត់ (ហូម)

8. អាគុយពីរនៃ MLRS 9A52 "Smerch" សន្មត់ថាកងពលតូចរ៉ុក្កែតនិងកាំភ្លើងធំទី 439 (Znamensk តំបន់ Astrakhan) - ការដំឡើង 4 នាក់ 50-60 នាក់។
គ្មាន​យោបល់

9. ថ្ម Howitzer នៃកងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំទី 8 (Simferopol) - រទេះរុញចំនួនប្រាំមួយ 2A65 Msta-B, ចិតសិបនាក់។
ចំណាំ។គ្មាន​យោបល់

10. អាគុយ Flamethrower ពីកងវរសេនាធំ RKhBZ ទី 20 ( Nizhny Novgorod) - ប្រាំមួយ TOS-1A "Solntsepek", សាមសិបនាក់។

11. ក្រុមហ៊ុនសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិច - កាំជ្រួច R-330B ចំនួនប្រាំមួយ ស្ថានីយ៍វិទ្យុ R-378B ចំនួនបី និងស្ថានីយ៍វិទ្យុចំនួនប្រាំមួយ SPR-2 "Rtut-B" ដែលសន្មត់ថាកងពលតូចកាំភ្លើងវែងលេខ 64 (Khabarovsk) ប្រមាណជាហុកសិបនាក់។
គ្មាន​យោបល់

12. ក្រុមហ៊ុនសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិច - ស្មុគស្មាញ Krasnukha-4 (នៅលើរថយន្តពីរ) ដែលសន្មត់ថាកងពលតូចសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិចទី 17 (Nizhneudinsk) - ប្រហែលម្ភៃនាក់។
គ្មាន​យោបល់

កម្លាំងសរុបនៃសមាសធាតុដីនៃក្រុមរុស្ស៊ីត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានថាមានប្រហែល 2,400 នាក់។

កងកម្លាំងអវកាស៖

1. យន្តហោះចម្បាំង Su-30SM បួននាក់មកពីកងវរសេនាធំអាកាសចរណ៍ចម្រុះទី 120 (Domna យន្តហោះទាំងបួនត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណដោយលេខកន្ទុយ “26, 27, 28, 29 ពណ៌ក្រហម”)។

យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក Su-34 ចំនួនបួនគ្រឿងនៃកងវរសេនាធំអាកាសចរណ៍ចម្រុះទី 47 (Buturlinovka យន្តហោះទាំងបួនត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណដោយលេខកន្ទុយ "21, 22, 25, 27 ពណ៌ក្រហម") ។

3. យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក Su-24M និង Su-24M2 ពីម្ភៃបួនដល់សាមសិបនាក់នៃកងវរសេនាធំទម្លាក់គ្រាប់បែកឆ្មាំទី 2 (Shagol; យន្តហោះប្រាំពីរដែលមានលេខកន្ទុយ "04, 05, 08, 16, 25, 26, 27 ពណ៌ស") និង 277- កងវរសេនាធំទម្លាក់គ្រាប់បែកទី (Khurba; ភាគីទាំងប្រាំដែលមានលេខ "71, 72, 74, 75, 76 ពណ៌ស" ត្រូវបានភ្ជាប់) ។

4. យន្តហោះវាយប្រហារ Su-25SM ចំនួនដប់គ្រឿង Su-25UB ចំនួនពីរនៃកងវរសេនាធំអាកាសចរណ៍វាយប្រហារទី 960 (Primorsko-Akhtarsk យន្តហោះទាំងដប់ពីរត្រូវបានចង - លេខកន្ទុយ Su-25SM "21, 22, 24, 29 ក្រហម" ពណ៌ត្នោត-បៃតង- ការក្លែងបន្លំបីពណ៌ពណ៌ខៀវ និង "25, 27, 28, 30, 31, 32 ក្រហម" នៅក្នុង ពណ៌ប្រផេះ, Su-25UB ដែលមានលេខកន្ទុយ "44, 53 ក្រហម") ។

5. ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-24PN ដប់ពីរគ្រឿង និង Mi-8AMTSH ពីរគ្រឿងនៃកងវរសេនាធំឧទ្ធម្ភាគចក្រទី 113 (Novosibirsk; ឧទ្ធម្ភាគចក្រទាំងដប់បួនត្រូវបានចាត់តាំង - លេខកន្ទុយ Mi-24PN "03, 13, 21, 22, 23, 24, 25, 30, 36, 37, 40 លឿង", Mi-8AMTSh "212, 252 លឿង")

6. ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-28N រហូតដល់ប្រាំបី - កងវរសេនាធំទី 2 នៃកងវរសេនាធំឧទ្ធម្ភាគចក្រទី 487 (Budennovsk) ត្រូវបានរំពឹងទុក។

7. ការហោះហើរ ប្រកាសបញ្ជា Il-22M - មកពីកងវរសេនាធំអាកាសចរណ៍ទី 144 នៃ AWACS (Ivanovo; លេខចុះឈ្មោះ RA 75917)

8. ការឈ្លបយកការណ៍ Il-20M មួយឬពីរដែលមិនស្គាល់លេខពីកងវរសេនាធំអាកាសចម្រុះទី 257 (Khabarovsk) ។

9. ថ្មការពារដែនអាកាសនៃការដំឡើង Pantsir-S1 (SA-22) ចំនួនប្រាំមួយ សន្មតថាជាកងវរសេនាធំកាំជ្រួចប្រឆាំងយន្តហោះទី 1537 (Novorossiysk) - ប្រហែលកៅសិបប្រាំនាក់។

10. កងវរសេនាតូចថែទាំអាកាសយានដ្ឋាន (អាកាសចរណ៍យន្តហោះ) - 360-380 នាក់។

11. ក្រុមហ៊ុនសេវាកម្មអាកាសយានដ្ឋាន (ឧទ្ធម្ភាគចក្រ) - 90-110 នាក់។

12. កងវរសេនាតូចទំនាក់ទំនង និងត្រួតពិនិត្យ ចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស- 240-270 នាក់។

ជាទូទៅទំហំនៃក្រុមកងកម្លាំងអាកាសរុស្ស៊ីនៅក្នុងប្រទេសស៊ីរីត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថាមានមនុស្សពី 1200-1350 នាក់ រួមទាំងអាកាសយានិក 150-180 នាក់ អ្នកបច្ចេកទេសអាកាសចរណ៍ចំនួន 280 នាក់ អ្នកគាំទ្រចំនួន 690-760 នាក់ និងមនុស្សរហូតដល់ 100 នាក់នៅក្នុងវិស័យការពារអាកាស។

គេសន្មត់ថានឹងមានមូលដ្ឋានទ័ពអាកាសបន្ថែមទៅកាន់ Khmeyim ជាពិសេសជាមួយនឹង Mi-28 ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីនោះ។

P.S. Sutyagin មានភាពមិនត្រឹមត្រូវនិងកំហុសជាច្រើន។

mob_info