Γιατί το «Armata» έγινε το καλύτερο τανκ στον κόσμο. Γιατί το "Armata" έγινε το καλύτερο τανκ στον κόσμο Πώς να παίξετε κύρια τανκς μάχης

Tank T-14 "Armata" / Φωτογραφία: naked-science.ru

Αρκετοί ξένοι ειδικοί κατέληξαν αμέσως στο συμπέρασμα ότι αυτή τη στιγμή το ρωσικό άρμα T-14 Armata είναι το καλύτερο στην κατηγορία του. Οι ειδικοί κατέληξαν σε αυτό το συμπέρασμα συγκρίνοντας Ρωσικό αυτοκίνητομε τον αδιαμφισβήτητο αρχηγό τα τελευταία χρόνια, ΓερμανικάΛεοπάρδαλη 2. Το γερμανικό τανκ έχασε την εικονική μονομαχία - κυρίως λόγω της έλλειψης οβίδων ικανών να διαπεράσουν την πανοπλία Ural.


Λεοπάρδαλη 2 πολύ καλό όπλο - πολύ καλύτερο από το αμερικανικό M 1 Abrams (υπάρχει και γερμανικό εκεί, αλλά παλαιού τύπου). Το ίδιο το αυτοκίνητο είναι μελετημένο και ισορροπημένο με τη γερμανική σχολαστικότητα. Αλλά οι γερμανικές αρχές αποφάσισαν να εγκαταλείψουν τα κοχύλια διάτρησης θωράκισης με πυρήνα απεμπλουτισμένου ουρανίου - αυτό μείωσε όλα τα πλεονεκτήματαΛεοπάρδαλη 2 έως μηδέν. Χωρίς την ικανότητα να χτυπήσει τον εχθρό, το πιο όμορφο τανκ στη μάχη δεν είναι παρά ένας κινούμενος στόχος.

Τα πυρομαχικά αντικατάστασης με πυρήνα βολφραμίου δεν είναι ικανά να διεισδύσουν στην θωράκιση των σύγχρονων ρωσικών αρμάτων μάχης, πιστεύει η Bundeswehr. Επιπλέον, η προστασία του Armata δεν περιορίζεται μόνο στην πανοπλία. Η άμυνα του τανκ είναι οργανωμένη σε πολλά κλιμάκια. Τα υλικά και το χρώμα που χρησιμοποιούνται στη σχεδίαση κάνουν τη δεξαμενή δυσδιάκριτη στα εχθρικά ραντάρ. Το οπτικο-ηλεκτρονικό σύστημα καταστολής τυφλώνει τους αποστασιομετρητές λέιζερ - έχοντας παρατηρήσει τη δέσμη, ο αυτοματισμός κρύβει το Armata πίσω από μια οθόνη καπνού.

Ένα ραντάρ με κεραία με συστοιχία φάσεων παρακολουθεί τον χώρο γύρω από το όχημα, ένα ειδικό πρόγραμμα στον υπολογιστή οχήματος αναλύει τις απειλές, εντοπίζει τις πιο επικίνδυνες και ανταποκρίνεται σε αυτές. Οι κατευθυνόμενοι αντιαρματικοί πύραυλοι εκτρέπουν τα όπλα στα πλάγια ηλεκτρονικό πόλεμο. Οι όλμοι που βρίσκονται κατά μήκος της περιμέτρου του πύργου καταστρέφουν οβίδες και εκτοξευτές χειροβομβίδων σε ασφαλή απόσταση. Ολόκληρο το αμυντικό συγκρότημα λειτουργεί αυτόματα, χωρίς να αποσπά την προσοχή του πληρώματος από την εκτέλεση της αποστολής μάχης.



Όσοι καταφέρουν να ξεπεράσουν το φράγμα της υψηλής τεχνολογίας θα τους υποδεχθεί ένα ειδικά σχεδιασμένο για την «Άρματα» σύνθετη πανοπλία. Το κέλυφος είναι κατασκευασμένο από θωρακισμένα κεραμικά, συνθετικά υλικά και χάλυβα, το οποίο είναι ελαφρύτερο και ισχυρότερο από το μέταλλο.

«Η θωράκιση του Armata είναι άτρωτη σε όλα τα σύγχρονα και μελλοντικά πυρομαχικά αρμάτων μάχης, τα οποία σήμερα έχουν διαμέτρημα 120 χιλιοστών, για αντιαρματικά κατευθυνόμενα βλήματακαι εκτοξευτές χειροβομβίδων διαμετρήματος 100-150 χιλιοστών», ανέφερε το Ινστιτούτο Ερευνών Χάλυβα.

Η κύρια διαφορά μεταξύ του T-14 και άλλων αρμάτων μάχης ήταν ο ακατοίκητος πυργίσκος και η θωρακισμένη κάψουλα στην οποία ήταν κλεισμένο το πλήρωμα. Στο τελευταίο, τρία βυτιοφόρα: ο οδηγός, ο χειριστής και ο διοικητής, έχουν άνετους χώρους εργασίας. Κάθονται το ένα δίπλα στο άλλο, το καθένα με οθόνες πολλαπλών λειτουργιών για να παρακολουθούν το περιβάλλον τους.

T-14 «Armata», τανκ / Infographics: παρουσίαση από το InfoStep

Η κίνηση του ρεζερβουάρ ελέγχεται χρησιμοποιώντας ένα τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε κλίση και απόσταση - όπως ένα τιμόνι σε ξένο αυτοκίνητο. Ένα σύνολο ενδείξεων με πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση των συστημάτων του μηχανήματος είναι επίσης παρόμοια με το ταμπλό ενός αυτοκινήτου. Ο χειριστής του πυροβολητή διαθέτει joystick και οθόνες αφής. Ο ήχος ενός όπλου τανκ που πυροβολεί σε μια κάψουλα είναι, φυσικά, ακουστός, αλλά πολύ πιο αθόρυβος από ό,τι με την κλασική διάταξη. Επιπλέον, ο καπνός σε σκόνη δεν διεισδύει στην θωρακισμένη κάψουλα. «Ένα πολύ μαλακό και άνετο αυτοκίνητο», λένε οι δοκιμαστές του εργοστασίου.

Ο κινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων Almaty συναρμολογούνται σε μια ενιαία μονάδα - αυτό διευκολύνει σημαντικά την επισκευή και την αντικατάσταση της μονάδας στο πεδίο. Παρεμπιπτόντως, επάνωΛεοπάρδαλη 2 εφαρμόστηκε η ίδια λύση. Η ισχύς των κινητήρων T-14 δεν αποκαλύπτεται, αλλά είναι γνωστό ότι είναι μεγαλύτερη από αυτή όλων των άλλων ρωσικών αρμάτων μάχης.

Φωτογραφία: www.rg.ru

Οι εκπρόσωποι της Uralvagonzavod υποσχέθηκαν πρόσφατα να το αυξήσουν κατά άλλους 300 Ιπποδύναμη. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι αυτόματο, 8 σχέσεων και αναστρέψιμο - σας επιτρέπει να κινείστε μπροστά και πίσω με την ίδια ταχύτητα. Η μέγιστη ταχύτητα του τανκ δεν έχει επίσης ανακοινωθεί επίσημα, αλλά αν κρίνουμε από τους ελιγμούς στο Victory Parade, μπορεί να φτάσει τα 100 χιλιόμετρα την ώρα. Φεύγοντας από την Κόκκινη Πλατεία, τα πληρώματα των εξωτερικών οχημάτων έπρεπε να επιταχύνουν στο όριο για να διατηρήσουν τον σχηματισμό στη στροφή.

Τέλος, το όπλο είναι αυτό για το οποίο δημιουργήθηκε το τανκ. Το κανόνι 125 χιλιοστών λείας οπής μπορεί να εκτοξεύσει κατευθυνόμενους πυραύλους, να χτυπήσει στόχους σε απόσταση επτά χιλιομέτρων και είναι ικανό να εκτοξεύει εν κινήσει. Ένας αισθητήρας θερμικής κάμψης είναι προσαρτημένος στην κάννη που θα λαμβάνεται υπόψη στους βαλλιστικούς υπολογισμούς.

Ο αρθρωτός σχεδιασμός του οχήματος και η διεπαφή του συστήματος ελέγχου όπλων καθιστούν δυνατή την εγκατάσταση όπλων 152 mm στο T-14 (αυτό γίνεται αυτή τη στιγμή στο UVZ). Με ένα τόσο ισχυρό όπλο και πυρομαχικά ειδικά σχεδιασμένα για αυτό, το Armata όχι μόνο θα ξεπεράσει τα εχθρικά άρματα μάχης, αλλά θα γίνει και ο δολοφόνος τους.

Προτιμάτε το μετρημένο αμυντικό παιχνίδι από άνετες θέσεις από μια επιθετική επίθεση; Είναι η καλή ακρίβεια, η υψηλή κινητικότητα και η ικανότητα να προκαλέσετε ζημιές από μακριά, είναι πιο σημαντικές για εσάς από την παχιά πανοπλία και την υψηλή ζημιά μία φορά; Επειτα καταστροφείς δεξαμενών- ακριβώς η κατηγορία που θα σας ταιριάζει.

Τα πρώτα αντιτορπιλικά

Όπως υποδηλώνει το όνομα, το κύριο καθήκον των καταστροφέων αρμάτων μάχης (IT) είναι να πολεμούν τα εχθρικά τεθωρακισμένα οχήματα. Το IT εμφανίστηκε κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, όταν σφήνες δεξαμενών από εκατοντάδες οχήματα μάχης διέσχισαν τις γραμμές του μετώπου. Και επειδή υπάρχουν πολλά τανκς, χρειάζεστε κάτι για να τα πολεμήσετε.

Αρχικά, αυτό το «κάτι» ήταν αντιαρματικά όπλα. Ωστόσο, με όλα τα πλεονεκτήματά τους, οι αντιαρματικοί πύραυλοι είχαν και ένα σημαντικό μειονέκτημα - χαμηλή κινητικότητα, με αποτέλεσμα να είναι δύσκολο να αλλάξουν θέση απευθείας στη μάχη. Και η συνοδεία επιτιθέμενου πεζικού στη μάχη ή η παρακολούθηση των τανκς στην πορεία είναι ακόμη πιο δύσκολη. Επιπλέον, το πλήρωμα ενός αντιαρματικού όπλου είναι εξαιρετικά ευάλωτο στη μάχη - μόνο μια μικρή ασπίδα το προστατεύει από σφαίρες και σκάγια.

«Έτσι, πρέπει να βελτιώσουμε την προστασία του αντιαρματικού όπλου και να κάνουμε το όπλο πιο κινητό. Και έχουμε απλώς σασί τανκ. Γιατί να μην τα διασταυρώσετε μαζί, θα βγει καλά», ήταν η σκέψη εκείνων που, στις αρχές του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, δημιούργησαν τα πρώτα αντιαρματικά αυτοκινούμενα πυροβόλα, όπως το Panzerjager I, το Marder ή το SU-76 ( αν και είναι δύσκολο να ονομάσουμε το τελευταίο αμιγώς αντιαρματικό αυτοκινούμενο πυροβόλο). Ωστόσο, οι σχεδιαστές δεν σκόπευαν να σταματήσουν εκεί. Ναι, η τοποθέτηση ενός αντιαρματικού όπλου σε ένα φτηνό ή ξεπερασμένο σασί δεξαμενής είναι καλή ιδέα. Ωστόσο, τέτοια αντιαρματικά αυτοκινούμενα όπλα προστατεύονταν κυρίως μόνο από σκάγια και σφαίρες και συχνά δεν είχαν πανοπλία στην κορυφή. Δεν υπήρχε τίποτα απολύτως, μόνο ένας μουσαμάς.

Ως εκ τούτου, καταστροφείς αρμάτων μάχης - πλήρως προστατευμένα οχήματα μάχης σχεδιασμένα ειδικά για την καταπολέμηση τεθωρακισμένων οχημάτων - σύντομα μπήκαν στη μαζική παραγωγή. Τώρα ένα ισχυρό όπλο με καλή βαλλιστική και διείσδυση εγκαταστάθηκε σε μια τελείως κλειστή τιμονιέρα, συγκολλημένο από αρκετά παχιές πλάκες θωράκισης, ειδικά στο μετωπικό τμήμα. Τέτοια οχήματα προστατεύονταν όχι μόνο από σφαίρες και θραύσματα, αλλά και από μικρού και μεσαίου διαμετρήματος πυροβόλα όπλα, και τα περισσότερα αντιτορπιλικά είχαν σχετικά χαμηλό προφίλ, που τους έδινε την ευκαιρία να είναι λιγότερο αισθητά σε ενέδρα ή ακόμα και σε θέση βολής. Παραδείγματα τέτοιων αντιτορπιλικών είναι το σοβιετικό SU-100 ή το γερμανικό Hetzer.

Αξίζει επίσης να αναφερθεί ότι δεν είχαν όλα τα αντιαρματικά αυτοκινούμενα πυροβόλα όπλα τοποθετημένα σε σταθερή τιμονιέρα. Ετσι, Αμερικανικά αυτοκινούμενα όπλαΤα M18 Hellcat, M10 Wolwerine και M36 Jackson είχαν πλήρεις κυκλικούς πυργίσκους περιστροφής.

Τα κλασικά ξεθωριάζουν στην αφάνεια

πέθανε τελευταίους αγώνεςΟ Β' Παγκόσμιος Πόλεμος, ξεκίνησε ο Ψυχρός Πόλεμος. Και οι κλασικοί καταστροφείς δεξαμενών έχουν χάσει κάπως τη σημασία τους - οι μεσαίες δεξαμενές άρχισαν να φέρουν αρκετά ισχυρά όπλα για να πολεμούν ανεξάρτητα τα εχθρικά οχήματα μάχης. Επιπλέον, οι καταστροφείς αρμάτων έχουν έναν νέο ανταγωνιστή - τους αντιαρματικούς κατευθυνόμενους πυραύλους.

Τα κλασικά αντιτορπιλικά αρμάτων περιλαμβάνουν τα σοβιετικά SU-122-54, ASU-57, ASU-85, τα γερμανικά Kanonenjagdpanzer ή τα ελβετικά MOWAG Taifun II, που έχουν ήδη παρουσιαστεί στο «Armata Project».

Δεξαμενή σε τροχούς

Ωστόσο, πολύ σύντομα προέκυψε η ανάγκη για ένα σχετικά ελαφρύ και φθηνό όχημα με τη δύναμη πυρός ενός τανκ. Αυτή η θέση καταλήφθηκε από τρεις τύπους οχημάτων - αυτοκινούμενα αντιαρματικά όπλα, τροχοφόρα άρματα μάχης και αυτοκινούμενα αντιαρματικά συστήματα. Δεν θα μιλήσουμε πολύ για το τελευταίο, καθώς οχήματα όπως το Swingfire ή το Sturm-S στο Armored Warfare: Project Armata ανήκουν στην κατηγορία AFV (θωρακισμένα οχήματα μάχης).

Από αυτοκινούμενο αντιαρματικά πυροβόλαη πιο γνωστή είναι η ρωσική ανάπτυξη "Sprut-SD", ικανή να προσγειωθεί μαζί με από αερομεταφερόμενες δυνάμειςκαι στηρίξτε τα με το πιστόλι λείας οπής 125 χλστ. Αξίζει να σημειωθούν έργα όπως το κινεζικό Type 89 με πυροβόλο 120 mm και το σοβιετικό 2S15 Norov. Όλα αυτά τα όπλα τοποθετούνται σε ένα σασί με ερπύρωση, αν και εδώ μπορούμε να θυμηθούμε το περίφημο "Sting-S" - αν και είναι από πολλές απόψεις παρόμοιο με ένα τανκ με τροχούς, ήθελαν ακόμα να το κάνουν ένα αυτοκινούμενο αντιαρματικό όπλο σε ένα τροχοφόρο σασί.

Κυρίως στη σειρά Armored Warfare: Project Armata των καταστροφέων τανκς υπάρχουν οχήματα που μπορούν να ταξινομηθούν ως τροχοφόρα άρματα μάχης ή, όπως ονομάζονται επίσης, οχήματα υποστήριξης πυρός πεζικού. Αυτός ο τύπος εξοπλισμού προέρχεται από τεθωρακισμένα οχήματα του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, όπως το γερμανικό Puma ή το σοβιετικό BA-11, τα οποία ήταν οπλισμένα με πυροβόλα των 50 και 45 mm αντίστοιχα.

Πολύ αργότερα, άρχισαν να εμφανίζονται τροχοφόρα οχήματα μάχης οπλισμένα με όπλα διαμετρήματος 90-105 mm. Από πολλές απόψεις, η εμφάνιση τροχοφόρων αρμάτων οφειλόταν στο γεγονός ότι οι πόλεμοι μεγάλης κλίμακας στην Ευρώπη έδωσαν τη θέση τους σε τοπικές συγκρούσεις σε μακρινές χώρες, για παράδειγμα στην Αφρική, και οι αντίπαλοι συχνά δεν είχαν βαριά όπλα ικανά να πολεμήσουν τεθωρακισμένα οχήματα. Επομένως, υπήρχε ανάγκη για γρήγορα, πολύ ελαφριά και φθηνά τροχοφόρα οχήματα που θα μπορούσαν να φέρουν ένα ισχυρό πυροβόλο. Ένα από τα πρώτα σημάδια ήταν το γαλλικό τεθωρακισμένο όχημα AML 90 Panhard.

Επιπλέον - και οι ίδιοι οι Γάλλοι βρήκαν κάτι νέο, για παράδειγμα το AMX 90RC ή το ERC 90F4, που παρουσιάστηκε στο παιχνίδι στο επίπεδο 5. Άλλες χώρες ακολούθησαν το παράδειγμά τους. Έτσι, η Ιταλία δημιούργησε το B1 Centauro, ένα αντιτορπιλικό αρμάτων μάχης οπλισμένο με πυροβόλο όπλο των 105 χλστ. Αλλά δεν σταμάτησαν εκεί - κυκλοφόρησε μια τροποποίηση του Centauro με πυροβόλο 120 χλστ., οβίδα των 155 χλστ. και ακόμη και αυτοκινούμενο αντιαεροπορικό πυροβόλο Β1 Draco με ραντάρ και αυτόματο πυροβόλο 76 χλστ. (το οποίο, παρεμπιπτόντως, είναι ενεργοποιημένο αυτή τη στιγμήείναι υπό ανάπτυξη και σχεδιάζεται για το 9ο επίπεδο αντιτορπιλικών δεξαμενών). Εκτός από την Ιταλία, οι Ηνωμένες Πολιτείες συνέβαλαν επίσης με το διάσημο M1128 MGS Stryker και πολλά τροχοφόρα άρματα μάχης που βασίζονται στα οχήματα μάχης LAV-150, LAV-300 και LAV-600. Άλλες χώρες, όπως η Νότια Αφρική, η Ιαπωνία και η Κίνα, έχουν επίσης τις δικές τους εξελίξεις σε αυτόν τον τομέα. Η Ρωσία είχε επίσης μια ενδιαφέρουσα εξέλιξη κάποτε - σχεδιάστηκε να δημιουργηθεί μια δεξαμενή με τροχούς με βάση το BTR-90, οπλισμένο με ένα όπλο λείας οπής 125 mm. Το έργο ονομάστηκε 2S28 "Sprut-K", αλλά, δυστυχώς, παγώθηκε.

Τα τροχοφόρα άρματα μάχης, σε αντίθεση με ορισμένα κύρια άρματα μάχης, έπρεπε να πολεμήσουν. Έτσι, τα ιταλικά B1 Centauro χρησιμοποιήθηκαν στη Σομαλία, τον Λίβανο και στην επικράτεια πρώην Γιουγκοσλαβία. Και το αμερικανικό M1128 MGS Stryker συμμετείχε στην εκστρατεία στο Ιράκ. Με βάση τα αποτελέσματα της εφαρμογής, σημειώθηκε ότι οι δεξαμενές με τροχούς είναι πολύ κινητές εάν μπορούν να κινηθούν κατά μήκος αυτοκινητοδρόμων και δρόμων ή σε αρκετά σκληρό έδαφος. Αν όμως το έδαφος γίνει δυσπρόσιτο, αρχίζουν τα προβλήματα· εδώ το μεταξόνιο είναι κατώτερο από το ερπυστριοφόρο.

Ένα άλλο πρόβλημα με τις δεξαμενές με τροχούς είναι η κακή προστασία - το τίμημα που πρέπει να πληρώσετε για το μεταξόνιο, το χαμηλό βάρος και την υψηλή κινητικότητα. Όσον αφορά την προστασία, τα BMTV είναι συχνά κατώτερα όχι μόνο από τα κύρια άρματα μάχης, αλλά και από ορισμένα σύγχρονα οχήματα μάχης πεζικού. Αν και η εξέλιξη δεν σταματάει, προσπαθούν να βελτιώσουν την προστασία των τροχοφόρων αρμάτων μάχης, ειδικά έναντι των χειροκίνητων αντιαρματικών όπλων και των ναρκών.

Και το ερώτημα παραμένει ανοιχτό εάν τα τροχοφόρα καταστροφείς αρμάτων μάχης μπορούν να αντικαταστήσουν τα κύρια άρματα μάχης. Προς το παρόν, τέτοιος εξοπλισμός είναι σίγουρα ενδιαφέρον, αλλά κυρίως για τοπικές συγκρούσεις ενάντια σε παράτυπες ένοπλες δυνάμεις: τα τροχοφόρα τανκς δεν έχουν σχεδιαστεί για πόλεμο πλήρους κλίμακας.

Χαρακτηριστικά των καταστροφέων δεξαμενών στο παιχνίδι

Τώρα ήρθε η ώρα να απομακρυνθείτε από την ιστορία και να μάθετε γιατί η κατηγορία καταστροφέων τανκς στο Armored Warfare: Project Armata είναι ενδιαφέρουσα και πώς να το παίξετε πιο αποτελεσματικά.

Το παιχνίδι διαθέτει επί του παρόντος ένα κλάδο IT, από το Tier 3 Dragoon 300-90 έως το M1128 MGS Stryker. Υπάρχει επίσης ένα κλαδί από το κύριο δέντρο ισοπέδωσης με τη μορφή του Centauro 120 και τρία premium αυτοκίνητα.

Ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα όλων των καταστροφέων δεξαμενών είναι υψηλό δύναμη πυρός, που εκφράζεται σε υψηλό ρυθμό πυρκαγιάς και ζημιάς ανά λεπτό. Ως εκ τούτου, τα αντιτορπιλικά έχουν την ικανότητα να «καταστέλλουν» κυριολεκτικά τον εχθρό με πυροβολισμούς. Επιπλέον, όταν στοχεύει πλήρως, το IT λαμβάνει ένα σημαντικό μπόνους για τη ζημιά που προκαλείται. Και αν ένα εχθρικό MBT στρίψει προς τα πλάγια προς πολλά αντιτορπιλικά, μπορεί να προετοιμαστεί να μπει στο υπόστεγο. Ταυτόχρονα, η μέση διείσδυση των περισσότερων αντιτορπιλικών δεξαμενών είναι ελαφρώς χαμηλότερη από αυτή των MBT. Αυτό σημαίνει ότι όταν συναντάτε έναν καλά προστατευμένο εχθρό, είναι απαραίτητο να στοχεύσετε αδύναμες περιοχές ή να προσπαθήσετε να πυροβολήσετε όχι στο μέτωπο, αλλά στο πλάι του κύτους ή στην πρύμνη. Ωστόσο, η έλλειψη διείσδυσης πανοπλίας αντισταθμίζεται περισσότερο από την καλή ταχύτητα σκόπευσης και την καλύτερη ακρίβεια στο παιχνίδι. Ακόμη και από 400-500 μέτρα και πάνω, τα αντιτορπιλικά αρμάτων μάχης είναι ικανά να πυροβολούν χωρίς να χάνουν.

Δεν είναι τόσο καλό με την θωράκιση - ανήκουν όλα σε ελαφρά θωρακισμένα οχήματα, τα οποία αντέχουν μόνο πυρά από πυροβόλα 20-30 mm κατά μέτωπο, και ακόμη και τότε όχι πάντα. Επιπλέον, τα αντιτορπιλικά δεξαμενών δεν έχουν πολλά σημεία χτυπήματος.

Αλλά αυτή η κατηγορία εξοπλισμού είναι πολύ κινητή - οι καταστροφείς δεξαμενών είναι ικανοί να επιταχύνουν σε ταχύτητες συγκρίσιμες με τις ταχύτητες των θωρακισμένων οχημάτων μάχης, να αλλάζουν γρήγορα θέσεις, να κάνουν γύρους κατά μήκος των πλευρών και να σπεύδουν στη βάση.

Όσο για το καμουφλάζ και την ορατότητα, εδώ τα IT αποδεικνύονται καλύτερα από τα MBT, αλλά χειρότερα από τα AFV. Κατά την οδήγηση, το καμουφλάζ του IT μειώνεται ελαφρώς, αλλά όταν πυροδοτείται, "πετάει" εντελώς, κάτι που πρέπει πάντα να θυμόμαστε. Ο συντελεστής stealth των αντιτορπιλικών δεξαμενών είναι ελαφρώς χαμηλότερος από αυτόν των τεθωρακισμένων οχημάτων μάχης και η κατάσταση με την ορατότητα είναι η ίδια. Ωστόσο, αυτά τα στοιχεία για το IT εξακολουθούν να μην είναι κακά και είναι σημαντικά υψηλότερα από αυτά των κύριων αρμάτων μάχης.

Πώς να τα παίξετε

Ίσως το κύριο πράγμα που απαιτείται από έναν παίκτη που πηγαίνει στη μάχη σε έναν καταστροφέα τανκς είναι να θυμάται ότι δεν έχετε πανοπλία και όχι πάρα πολλούς πόντους χτυπήματος. Από το πρώτο κιόλας λεπτό της μάχης, το να πηγαίνεις προς τον εχθρό με τραβηγμένο το σπαθί σου είναι μεγάλο λάθος, αφού 3-4 βολές από τον εχθρό θα σε στείλουν αμέσως στο υπόστεγο. Θυμηθείτε, το IT έχει σχεδιαστεί για μάχη μεγάλης εμβέλειας. Μεγάλες αποστάσεις. Ευτυχώς, η υψηλή ακρίβεια σας επιτρέπει να πυροβολείτε και να χτυπάτε από 400-500 μέτρα.

Επομένως, ένας έμπειρος παίκτης αυτής της κατηγορίας τεχνολογίας πρέπει πάντα να γνωρίζει το χαρτί στο οποίο παίζει. Αναλύστε τα αποτελέσματα των μαχών, θυμηθείτε καλές θέσειςκαι κάλυμμα από το οποίο μπορείτε να πυροβολείτε αποτελεσματικά, καταλάβετέ τα πρώτα χάρη στην υψηλή ταχύτητά σας. Αλλά μην μετατραπεί σε κάτι σαν πέτρα. Εάν μια κατάσταση μάχης απαιτεί από εσάς να μετακινηθείτε, να αλλάξετε θέση, να πάτε στην άλλη πλευρά ή να κάνετε επιδρομή σε μια εχθρική βάση, κάντε το. Εάν η ομάδα σας χάνει και πολλοί εχθροί έρχονται προς το μέρος σας, μην περιμένετε να πεθάνετε. Μετακινηθείτε, σπάστε απόσταση μαζί τους, πυροβολήστε εχθρικά οχήματα ένα-ένα.

Υπάρχει επίσης μια περίεργη απόχρωση, λόγω της οποίας πρέπει να μελετήσετε προσεκτικά τον χάρτη. Οι περισσότεροι καταστροφείς δεξαμενών έχουν χαμηλές γωνίες πίεσης όπλου. Επομένως, εάν ο παίκτης επιλέξει λάθος θέση, συχνά δεν μπορεί καν να στοχεύσει στον εχθρό - το όπλο απλά δεν χαμηλώνει. Να έχετε πάντα υπόψη σας αυτό το σημείο.

Το ανιχνευμένο IT είναι νεκρό IT. Εάν ανάψει μια προειδοποίηση από πάνω σας ότι έχετε εντοπιστεί, αφήστε αμέσως τη θέση σας και πηγαίνετε να καλύψετε, μετακινηθείτε σε ένα μέρος όπου τα εχθρικά βλήματα δεν μπορούν να σας φτάσουν. Ένας καταστροφέας δεξαμενής θα προσελκύσει αμέσως την προσοχή όλων - MBT, ελαφρά οχήματα, τεθωρακισμένα οχήματα μάχης και ακόμη και πυροβολικό. Επομένως, όταν κάνετε μια βολή, να είστε πάντα προετοιμασμένοι να φύγετε, καθώς μέσα σε 3-5 δευτερόλεπτα μετά τη λήψη η μεταμφίεσή σας θα «πετάξει» και θα είναι πολύ πιο εύκολο να σας προσέξει.

Εάν έχετε έναν εχθρό στο στόχαστρο σας, περιμένετε μέχρι να ολοκληρωθεί ο στόχος, καθώς αυτό θα σας προκαλέσει ακόμη μεγαλύτερη ζημιά. Επίσης, να θυμάστε πάντα ότι η διείσδυση IT, αν και καλή, δεν είναι και η καλύτερη. Επομένως, αν δείτε ένα MBT, προσπαθήστε να του επιτεθείτε από τα πλάγια· θα έχετε αρκετή ταχύτητα για ελιγμούς. Εάν χτυπήσετε από τα πλάγια, χρησιμοποιήστε την ακρίβειά σας, στοχεύστε αδύναμα σημεία. Εάν αυτό καταστεί αδύνατο, μεταβείτε σε οβίδες υψηλής έκρηξης. Ταυτόχρονα, προσπαθήστε να πυροβολήσετε στην οροφή της δεξαμενής, το κανόνι και εκείνα τα μέρη όπου υπάρχει απλώς λιγότερη πανοπλία. Λοιπόν, ή επιλέξτε άλλη πλευρά ή άλλο στόχο για να πυροβολήσετε.

Θα πρέπει επίσης να γνωρίζετε ότι τα τροχοφόρα οχήματα δεν έχουν τη δυνατότητα να στρίβουν επί τόπου - αυτό απαιτεί μεγάλη περιοχή και περισσότερο χρόνο. Επομένως, να είστε προσεκτικοί και να μην βρεθείτε σε καταστάσεις όπου δεν μπορείτε καν να γυρίσετε και να ξεφύγετε από τη φωτιά. Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι τα τροχοφόρα οχήματα έχουν συχνά σημαντικές διαστάσεις και ύψος. Έτσι, στον χάρτη "Lost Island" υπάρχει μια πέτρα σε μια από τις πλευρές που μπορεί να γίνει καταφύγιο. Αλλά είναι αδύνατο να κρύψετε εντελώς ένα αρκετά μεγάλο αντιτορπιλικό δεξαμενής εκεί, το οποίο σας αναγκάζει να παίξετε πιο προσεκτικά σε αυτό το μέρος και είτε να κάνετε ελιγμούς κάτω από τα πυρά είτε να παραμείνετε απαρατήρητοι.

Όσο για το παιχνίδι διμοιρίας, μπορείτε να δοκιμάσετε έναν συνδυασμό δύο καταστροφέων τανκ και ενός θωρακισμένου οχήματος μάχης ή ενός κύριου άρματος μάχης. Στην πρώτη περίπτωση, ένα όχημα αναγνώρισης ή ένα όχημα μάχης πεζικού θα χρησιμεύσει ως "φως" για εσάς, θα σας βοηθήσει να εντοπίσετε τον εχθρό και να ανοίξετε πυρ εναντίον του εκ των προτέρων. Στη δεύτερη επιλογή, το κύριο άρμα μάχης λειτουργεί ως «κριός», θα δέχεται χτυπήματα και θα σας βοηθήσει να προωθήσετε τις κατευθύνσεις λόγω μιας εφάπαξ ζημιάς και προστασίας. Το καθήκον σας είναι να το καλύψετε και να το προστατέψετε από τις απειλές που εμφανίζονται πριν από το MBT.

Χρησιμοποιώντας όλες αυτές τις συμβουλές, θα μπορέσετε να αποκτήσετε μεγάλη ζημιά και εμπειρία και να φέρνετε συνεχείς νίκες στην ομάδα σας.

Armored Warfare: Project Armata- διαδικτυακή δράση που επιτρέπει σε οποιονδήποτε να πολεμήσει με αντιπάλους χρησιμοποιώντας στρατιωτικό εξοπλισμό. Τα τεθωρακισμένα οχήματα που παρουσιάζονται στο παιχνίδι αναπτύχθηκαν σε διαφορετικές εποχές, από τη δεκαετία του '50 του περασμένου αιώνα έως τις μέρες μας. Όλες οι κατηγορίες εξοπλισμού έχουν τα δικά τους ιδιαίτερα χαρακτηριστικά και το δικό τους στυλ διαχείρισης. Επίσης, όλα τα τεθωρακισμένα οχήματα χωρίζονται σε επίπεδα (1-10), προμηθευτές, καθένα από τα οποία αντιπροσωπεύει τη χώρα του.

Υπάρχουν 124 οχήματα μάχης στο παιχνίδι, από τα οποία μόνο τα 70 είναι ελαφρά άρματα μάχης και κύρια άρματα μάχης, οι άλλοι τρεις τύποι είναι θωρακισμένα οχήματα μάχης, καταστροφείς αρμάτων και αυτοπροωθούμενες μονάδες πυροβολικού.

Άρματα στο «Project Armata»

Ελαφρά τανκ στο «Armata Project»

Οι ελαφριές δεξαμενές στο παιχνίδι "Project Armata" είναι μία από τις ελαφριές παραλλαγές του MBT. Είναι εξοπλισμένα καλό όπλο, είναι επίσης γρήγορες, αλλά το βασικό τους μειονέκτημα είναι η κακή ασφάλεια. Αυτό δεν επιτρέπει σε ένα ελαφρύ τανκ να πολεμήσει σε εμπρός θέσεις.

Το κύριο πλεονέκτημα αυτού του τύπου εξοπλισμού είναι η ταχύτητα και η ευελιξία. Τέτοια άρματα μάχης μπορούν να πυροβολούν συνεχώς τον εχθρό ενώ κινούνται συνεχώς. Αυτά τα τανκς έχουν επίσης υψηλή ακρίβεια βολής. Μια τέτοια δεξαμενή μπορεί να ενεργοποιήσει μια λειτουργία κινητήρα που της επιτρέπει να αυξήσει την ταχύτητα και να μειώσει το χρόνο που χρειάζεται για να επιταχύνει το ρεζερβουάρ. Αυτός ο τύπος εξοπλισμού έχει επίσης μεγάλη προσφορά χειροβομβίδων καπνού.

Αυτά τα άρματα μάχης είναι σχεδιασμένα για επιχειρήσεις αναγνώρισης, προστασία πλευρών και βολή σε στόχους χαμηλής θωράκισης.

Από τις ελαφριές δεξαμενές, η πρώτη διαθέσιμη είναι PT-76.Σκοπός του είναι η αναγνώριση + υποστήριξη πυρός. Δεν είναι πολύ γρήγορο, η διείσδυσή του είναι 140 και η ζημιά του ανά λεπτό είναι 1835.

Διατίθεται στο δεύτερο επίπεδο Μ41(ΗΠΑ) και Τ92(ΗΠΑ). Η ζημιά που μπορεί να προκαλέσει το M41 είναι 2003 ανά λεπτό. Το T92 είναι ένα άρμα που είναι οπλισμένο με ένα ημιαυτόματο σύστημα επαναφόρτωσης - επαναφορτίζεται σε 5,39 δευτερόλεπτα.

Επίπεδο 3 - FV101 Scorpion(Βρετανία). Η ζημιά που προκαλεί το τανκ σε ένα λεπτό είναι -2185 και επαναφορτίζεται σε 5,93 δευτερόλεπτα.

Επίπεδο 4 - M551 Sheridan,την πέμπτη - Begleitpanzer 57,το έκτο επίπεδο δίνει πρόσβαση σε VFM Mk. 5, Stingray, VFM Mk. 5 MERC, RDF-LT, Expeditionary Tank.Αυτά τα μοντέλα διαθέτουν ακόμη υψηλότερο επίπεδο κινητικότητας σε σύγκριση με τους προκατόχους τους.

Stingray 2- δεξαμενή, διαθέσιμη στο επίπεδο 8. Πιο προηγμένη έκδοση Σαλάχι.Ο χρόνος επαναφόρτωσης έχει αυξηθεί από 5,93 σε 6,77 δευτερόλεπτα. Τα επίπεδα ζημιών και άμυνας έχουν επίσης αυξηθεί.

Το ένατο και το δέκατο επίπεδο είναι προσβάσιμα καλύτερα μοντέλατάξη ελαφριές δεξαμενές "Project Armata" - Αυτό M8 Thunderbolt II, PL-01.


Κύρια άρματα μάχης "Project Armata"

Αυτό είναι ένα από τα κύρια παραδείγματα στρατιωτικού εξοπλισμού στο παιχνίδι. Χαρακτηρίζεται από: υψηλή δύναμη πυρός, καλή θωράκιση και καλή κινητικότητα. Το MBT είναι ένα πραγματικό όχημα γενικής χρήσης. Εκτός από τον κύριο εξοπλισμό, αυτή η δεξαμενή διαθέτει βλήματα που μπορούν να ελεγχθούν. Είναι καλύτερο να πολεμάς με τέτοια τανκς στις πρώτες θέσεις.

Υπάρχουν 55 από αυτά στο παιχνίδι "Project Armata".

Όσοι παίκτες θέλουν να παίξουν μόνο αυτή την τεχνική θα πρέπει να δώσουν προσοχή στους ακόλουθους παράγοντες:

  • Θα πρέπει πάντα να θυμάστε την αποστολή σας και τα χαρακτηριστικά του MBT - έχει σχεδιαστεί ως επιθετική δύναμη ικανή να εμβολίσει οποιονδήποτε εχθρό, επομένως δεν πρέπει να προσπαθήσετε να αποσπάσετε από το MBT αυτό που υποτίθεται ότι πρέπει να κάνει ελαφριά δεξαμενήή AU. Ένα υψηλό επίπεδο θωράκισης επιτρέπει στο τανκ σας να είναι το πρώτο που θα δέχεται εχθρικές επιθέσεις.
  • Αν και η ασφάλεια αυτής της κατηγορίας είναι πολύ καλύτερη από αυτή άλλων, τα κύρια άρματα μάχης έχουν επίσης ορισμένα μειονεκτήματα. Χάρη στην παρουσία τους, αυτά τα τανκς γίνονται ευάλωτος στόχος για τους εχθρούς. Το MBT έχει χαμηλό επίπεδο ορατότητας, επομένως, ο παίκτης πρέπει να αλληλεπιδρά συνεχώς με εκπροσώπους της ομάδας σας. Εδώ πρέπει να είσαι καλός τακτικός και να μπορείς να προκαθορίζεις τις κινήσεις για ολόκληρη την ομάδα εκ των προτέρων.
  • Εκτός από τα χαρακτηριστικά του MBT σας, μελετήστε τις δυνάμεις του εχθρού. Η ευελιξία του τανκ σας θα σας βοηθήσει να συντρίψετε οποιονδήποτε αν ξέρετε πού και πότε να πυροβολήσετε.

Ένα από τα MBT

Αρχικά δίνεται ο παίκτης T-54 και M48 Patton.Είναι μέτριας αντοχής και επαναφορτώνονται σε περίπου 8 δευτερόλεπτα. Τα ακόλουθα μοντέλα τρίτου επιπέδου έχουν περίπου τα ίδια χαρακτηριστικά - "Object 155", "Object 430", Type 59 Legend, "Object 430" ICE, Type 59, M60, T-62 [Veteran], Leopard 1, T-62.

Ανάλογα με το επίπεδο, το επίπεδο ζημιάς αυξάνεται, αλλά ο χρόνος επαναφόρτωσης των δεξαμενών διατηρείται μέσα σε 8-9 δευτερόλεπτα.

Οι πιο προχωρημένοι εκπρόσωποι της τάξης ξεκινούν από το επίπεδο εννέα. Αυτό M1A2 Abrams, Leopard 2A6, Challenger 2, T-90MS.Αυτά τα μοντέλα έχουν ισχυρούς κινητήρες και πολύ καλή προστασία. Υπάρχουν επίσης αναβαθμίσεις πυργίσκων και τα πιο πρόσφατα όπλα υψηλής τεχνολογίας.

Το δέκατο επίπεδο δίνει πρόσβαση στα πιο σύγχρονα μοντέλα αυτού του τύπου τεθωρακισμένων οχημάτων.

Για παράδειγμα, Βρετανοί Challenger 2 TESεξοπλισμένο με καλή θωράκιση και συσκευή για την πυροδότηση ναρκών από απόσταση.

Μ1Α2ΣΕΠv3,Λεοπάρ 2Α7+- βελτιωμένα δείγματα προηγούμενων εκδόσεων και το αποκορύφωμα του MBT ήταν T-14 "Armata" -Ρωσικό τανκ από το 2015, το οποίο είναι εξοπλισμένο με πολλές τεχνικές καινοτομίες, για παράδειγμα, μια θωρακισμένη κάψουλα πληρώματος, μια αυθεντική KAZ και έναν πυργίσκο που δεν απαιτεί την παρουσία πληρώματος.


Δεξαμενή στο πεδίο της μάχης στο παιχνίδι "Project Armata"

Ορισμένα μοντέλα της κατηγορίας είναι επίσης πλήρεις δεξαμενές "Καταστροφείς δεξαμενών".

Δικα τους χαρακτηριστικό στοιχείοείναι ισχυρό αντιαρματικό όπλο, αυτή η τεχνική έχει επίσης υψηλή ταχύτητα πυροδότησης και υψηλό επίπεδο ζημιάς. Για όσους θέλουν να παίξουν IT, πρέπει να γνωρίζουν τα δυνατά σημεία και αδύναμες πλευρέςΕχθρικά MBT και ελαφρά οχήματα.

Το 2015, σε μια στρατιωτική παρέλαση στη Μόσχα αφιερωμένη στην 70ή επέτειο της Νίκης στη Μεγάλη Πατριωτικός Πόλεμος, η τελευταία ρωσική εξέλιξη παρουσιάστηκε στο ευρύ κοινό - το άρμα T-14 "Armata", το οποίο θα πρέπει να επηρεάσει ριζικά τον εξοπλισμό επίγειους στρατούςΡωσία και να καθορίσουν την έννοια της χρήσης τους για τις επόμενες δεκαετίες. Αυτή η δεξαμενή, τοποθετημένη ως δεξαμενή 4ης γενιάς, έχει προκαλέσει μεγάλο ενδιαφέρον τόσο στη χώρα μας όσο και σε όλο τον κόσμο. Σε αυτό το άρθρο θα εξετάσουμε την ιστορία και το υπόβαθρο της δημιουργίας του τανκ Armata, του χαρακτηριστικά γνωρίσματαΚαι Προδιαγραφές, καθώς και προοπτικές χρήσης σε πραγματικές επιχειρήσεις μάχης.

Ιστορία και παρασκήνιο για τη δημιουργία του νέου τανκ Armata

Ενας άλλος τρόπος

Στις αρχές της δεκαετίας του 2000, 2 πολλά υποσχόμενα κύρια έργα αναπτύχθηκαν στη Ρωσία τανκ μάχης, που θα αντικαταστήσει το σημερινό ρωσικό MBT - T-90. Ένα από αυτά είναι το "Object 460" ή(βλ. φωτογραφία παραπάνω) - αναπτύχθηκε από το Γραφείο Σχεδιασμού του Ομσκ. Είχε ένα εκτεταμένο τροποποιημένο πλαίσιο από το τανκ T-80U, στο οποίο προστέθηκε άλλο ένα στους έξι κυλίνδρους, καθώς και ένα στενό πυργίσκο νέας σχεδίασης, οπλισμένο με το ήδη αποδεδειγμένο πρότυπο όπλο λείας οπής 125 mm. Υποτίθεται ότι η μάζα της δεξαμενής θα ήταν περίπου 48 τόνοι και θα ήταν εξοπλισμένη με κινητήρα αεριοστροβίλου 1500 ίππων, που θα της έδινε πυκνότητα ισχύοςπάνω από 30 hp/t και το έκανε ένα από τα πιο δυναμικά τανκς στον κόσμο.

Το δεύτερο έργο είναι το «Αντικείμενο 195» ή(βλ. φωτογραφία παρακάτω) - αναπτύχθηκε από το Ural Design Bureau και την εταιρεία Uralvagonzavod. Ήταν ένα «ubertank» για την εποχή του, το οποίο διέθετε επίσης έναν ακατοίκητο (μη επανδρωμένο) πυργίσκο οπλισμένο με ένα τρομερό όπλο λείας οπής 152 mm σε επτάτροχο σασί. Το πλήρωμα του τανκ (μόνο 2 άτομα) στεγαζόταν σε μια απομονωμένη θωρακισμένη κάψουλα στο μπροστινό μέρος του κύτους. Το βάρος της δεξαμενής δεν ήταν μικρό - περίπου 55 τόνοι, και υποτίθεται ότι ήταν εξοπλισμένο με κινητήρα ντίζελ 1650 ίππων, ο οποίος θα του έδινε επίσης καλό δυναμικά χαρακτηριστικά.

Θεωρήθηκε ότι η κινητική ενέργεια ενός βλήματος που εκτοξεύτηκε από το όπλο λείας οπής των 152 mm του Αντικειμένου 195 ήταν τόσο μεγάλη που εάν χτυπούσε τον πυργίσκο ενός εχθρικού άρματος, απλώς θα τον έσκιζε.

Αλλά το 2009-2010, και τα δύο έργα έπρεπε να περιοριστούν για διάφορους λόγους. Πρώτον, η ανάπτυξη και των δύο δεξαμενών δεν ήταν πολύ ενεργή και κατά τη διάρκεια της περιόδου σχεδιασμού και δοκιμών (που είναι περίπου 15-20 χρόνια) απλώς κατέστησαν παρωχημένες. Δεύτερον, η μετάβαση στη χρήση τέτοιων υπερδεξαμενών όπως το T-95 - αρκετά ακριβό και με ένταση πόρων στην παραγωγή - θα ήταν, σε κάποιο βαθμό, μια μετάβαση στη γερμανική πορεία ανάπτυξης της κατασκευής τανκς κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, δηλ. το «μονοπάτι των βασιλικών τίγρεων και ποντικών» που απολύτως δεν δικαιολογούσε τον εαυτό του. Χρειαζόμασταν ένα τανκ καθολικής, μαζικής παραγωγής, με την καλύτερη αναλογία τιμής-ποιότητας, όπως το διάσημο Τ-34 μας. Και τρίτον, και τα δύο αυτά τανκς δεν αντιστοιχούσαν απόλυτα στην έννοια του δικτυοκεντρικού πολέμου.

Έννοια δικτυοκεντρικού πολέμου

Ο δικτυοκεντρικός πόλεμος είναι σύγχρονος στρατιωτικό δόγμα, με στόχο την αύξηση της μαχητικής αποτελεσματικότητας διαφόρων στρατιωτικών μονάδων που συμμετέχουν σε ένοπλες συγκρούσεις ή σύγχρονους πολέμους, συνδυάζοντας όλες τις μάχιμες και βοηθητικές μονάδες σε ένα ενιαίο δίκτυο πληροφοριών και, ως αποτέλεσμα, την επίτευξη υπεροχής πληροφορικής έναντι του εχθρού.

Εκείνοι. αποδεικνύεται ότι με το συνδυασμό και σχεδόν ακαριαία επικοινωνία μέσων διοίκησης και ελέγχου, μέσα αναγνώρισης, καθώς και μέσα καταστροφής και καταστολής, επιτυγχάνεται πιο επιταχυνόμενος έλεγχος των δυνάμεων και των μέσων, αυξάνοντας την αποτελεσματικότητα της ήττας των εχθρικών δυνάμεων και τη δυνατότητα επιβίωσης των δικών του στρατεύματα, και κάθε συμμετέχων σε επιχειρήσεις μάχης λαμβάνει πλήρεις και έγκαιρες πληροφορίες για την πραγματική κατάσταση μάχης.

Οι σχηματισμοί των αρμάτων πρέπει επίσης να προσαρμοστούν στις σύγχρονες πραγματικότητες του δικτυοκεντρικού πολέμου· γι' αυτό, τα ίδια τα άρματα μάχης πρέπει να μπορούν να συνδέονται σε ένα ενοποιημένο δίκτυο πληροφοριών και να μπορούν να μεταδίδουν σχεδόν αμέσως σε αυτό πληροφορίες που λαμβάνει το άρμα από το εξωτερικό μέσω τις δικές τους ενότητες «έρευνας». Στην πραγματικότητα, αυτή είναι πρακτικά μία από τις απαιτήσεις για τα νέα άρματα μάχης 4ης γενιάς.

Δεξαμενή 4ης γενιάς

«Αντικείμενο 195» όπως το φαντάστηκε ο καλλιτέχνης.

Η ταξινόμηση των δεξαμενών ανά γενιά στην πραγματικότητα δεν είναι επίσημη, είναι πολύ αυθαίρετη και μοιάζει κάπως έτσι:

Στην πρώτη γενιάΑυτά περιλαμβάνουν τανκς της δεκαετίας 1950-1960, όπως τα σοβιετικά T-44 και T-54, τα γερμανικά Panther, τα English Centurion και τα αμερικανικά Pershing.

Δεύτερη γενιάσχετίζεται με την εμφάνιση των λεγόμενων κύριων τανκς μάχης (MBT). Περιλαμβάνει άρματα μάχης από το 1960-1980, όπως τα σοβιετικά T-62, τα αμερικανικά M-60, τα English Chieftain, τα γερμανικά Leopard και τα γαλλικά AMX-30.

Στην τρίτη γενιάπεριλαμβάνουν τα πιο σύγχρονα άρματα μάχης, όπως το σοβιετικό T-80 και το ρωσικό T-90, το αμερικανικό Abrams, το γαλλικό Leclerc, το αγγλικό Challenger, το ουκρανικό Oplot, το νοτιοκορεατικό Black Panther, το ισραηλινό Merkava, το ιταλικό "Ariete" και το γερμανικό «Leopard-2».

Είναι σαφές ότι οι μεταγενέστερες γενιές τανκς διακρίθηκαν από πιο ανθεκτική θωράκιση, πιο προηγμένη προστασία και πιο τρομερά όπλα. Αυτό ισχύει και για τα τανκς 4ης γενιάς, η εμφάνιση των οποίων έχει καθυστερήσει πολύ. Αλλά εκτός από αυτό, όπως προαναφέρθηκε, τα άρματα μάχης 4ης γενιάς θα πρέπει να προσαρμοστούν στο μέγιστο δυνατό βαθμό στον δικτυοκεντρικό πόλεμο και επίσης, εάν είναι δυνατόν, να πληρούν ορισμένες άλλες απαιτήσεις:

— έχουν έναν ακατοίκητο πυργίσκο και έναν αυτόματο φορτωτή·
— το πλήρωμα πρέπει να απομονώνεται σε θωρακισμένη κάψουλα·
— η δεξαμενή πρέπει να είναι μερικώς ρομποτική.

Παρεμπιπτόντως, ένα πλήρως ρομποτικό μη επανδρωμένο άρμα μπορεί να θεωρηθεί άρμα 5ης γενιάς.

Οι σχεδιαστές μας προσέγγισαν την ανάπτυξη μιας νέας δεξαμενής με περίπου την ίδια λίστα απαιτήσεων όταν, το 2010, μετά την εκκαθάριση των έργων Object 195 και Object 640, έλαβαν το καθήκον να σχεδιάσουν μια δεξαμενή νέας γενιάς το συντομότερο δυνατό.

Πλατφόρμα "Armata"

Η παραγγελία για το σχεδιασμό, τη δοκιμή και την παραγωγή της νέας δεξαμενής ελήφθη από την κρατική εταιρεία UralVagonZavod, που βρίσκεται στο Nizhny Tagil και ασχολείται με την ανάπτυξη και παραγωγή διαφόρων στρατιωτικών εξοπλισμών. Κατά την ανάπτυξη μιας νέας δεξαμενής, το Ural Design Bureau, που συνδέεται με την UralVagonZavod, χρησιμοποίησε ενεργά έτοιμες προηγμένες εξελίξεις στο "Object 195" που ήδη αναπτύχθηκε εδώ, καθώς και στο έργο του Omsk Design Bureau - "Object 640 ". Και τα δύο κλειστά έργα βοήθησαν πολύ τους σχεδιαστές μας να αντιμετωπίσουν γρήγορα την εργασία.

Αλλά το πιο σημαντικό πράγμα είναι ότι αυτή τη φορά οι σχεδιαστές μας (καθώς και η στρατιωτική μας ηγεσία) είδαν το πρόβλημα της κατασκευής ενός νέου τανκ ευρύτερα και αποφασίστηκε να αναπτυχθεί όχι μόνο ένα άρμα 4ης γενιάς, αλλά μια καθολική πλατφόρμα που θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για το σχεδιασμό μιας μεγάλης ποικιλίας στρατιωτικού εξοπλισμού, που θα έλυνε το προαναφερθέν πρόβλημα της καθολικότητας, της μαζικής διαθεσιμότητας και της σχέσης τιμής-ποιότητας.

Έτσι, η Uralvagonzavod σχεδίασε και υλοποίησε τη λεγόμενη ενιαία πολεμική βαριά πλατφόρμα «Armata», βάσει της οποίας σχεδιάζεται να δημιουργηθούν περίπου 30 διαφορετικοί τύποι στρατιωτικού εξοπλισμού. Επιπλέον, θα έχουν κοινό όχι μόνο την πλατφόρμα, αλλά και γενικό σύστημαέλεγχος μάχης, ένα γενικό σύστημα επικοινωνίας, ένα γενικό σύστημα ενεργητικής προστασίας και πολλά άλλα εξαρτήματα και μονάδες.

Η γενική πλατφόρμα βαριάς μάχης "Armata" έχει τρεις επιλογές διάταξης κινητήρα: εμπρός, πίσω και μεσαίος. Αυτό επιτρέπει στην πλατφόρμα να χρησιμοποιηθεί για το σχεδιασμό σχεδόν οποιουδήποτε τύπου στρατιωτικού εξοπλισμού. Για ένα τανκ, για παράδειγμα, χρησιμοποιούν κινητήρα πίσω τοποθετημένο, αλλά για μαχητικό όχημα πεζικού, αντίθετα, εμπρός.

Αυτή τη στιγμή, η αμυντική μας βιομηχανία έχει ήδη λάβει τις πρώτες μονάδες εξοπλισμού που βασίζονται στη νέα πλατφόρμα - αυτή τεθωρακισμένο όχημα επισκευής και ανάκτησης BREM T-16(προς το παρόν μόνο ως έργο), και φυσικά το κύριο μαχητικό, που μπορούσαμε να δούμε ήδη στην Παρέλαση της Νίκης στη Μόσχα.

Το άρμα T-14 είναι το πιο πρόσφατο ρωσικό άρμα 4ης γενιάς στην καθολική πλατφόρμα βαριάς μάχης Armata. Η δεξαμενή έλαβε τον δείκτη «14», ως συνήθως, σύμφωνα με το έτος υλοποίησης του έργου - 2014. Στο στάδιο του έργου, η δεξαμενή είχε την ονομασία «Αντικείμενο 148».

Πιστεύεται ότι το άρμα T-14 "Armata" είναι το πρώτο άρμα 4ης γενιάς στον κόσμο, το πρώτο άρμα μάχης στο πλαίσιο της έννοιας του δικτυοκεντρικού πολέμου και ότι δεν έχει καθόλου ανάλογα. Γενικά, σύμφωνα με πολλούς δικούς μας και ξένους ειδικούς, σήμερα το Armata είναι το καλύτερο τανκ στον κόσμο.

Αρχικά, ας ρίξουμε μια γρήγορη ματιά σε αυτό νέα δεξαμενή"Armata", ποιες σχεδιαστικές λύσεις εφάρμοσαν οι σχεδιαστές μηχανικοί μας σε αυτό, ποια κύρια χαρακτηριστικά έχει:

Κύρια χαρακτηριστικά του τανκ T-14 "Armata".

— Το τανκ έχει έναν ακατοίκητο πυργίσκο. Είναι εξοπλισμένο με ένα δοκιμασμένο τηλεχειριζόμενο πιστόλι λείας οπής 125 mm με αυτόματο φορτωτή.

— Ο σχεδιασμός της δεξαμενής της επιτρέπει να είναι εξοπλισμένος με πυροβόλο των 152 mm, που έχει ήδη δοκιμαστεί στο Αντικείμενο 195.

— Το πλήρωμα δεξαμενής βρίσκεται σε μια μονωμένη θωρακισμένη κάψουλα που μπορεί να αντέξει άμεσο χτύπημαόλες τις υπάρχουσες σύγχρονες αντιαρματικές οβίδες.

— Η θωρακισμένη κάψουλα με το πλήρωμα είναι ασφαλώς διαχωρισμένη από τις δεξαμενές πυρομαχικών και καυσίμων.

— Η ενεργή ανάρτηση θα επιτρέψει στο τανκ να εκτελεί ακριβή στοχευμένα πυρά σε ταχύτητες έως και 40-50 km/h.

— Υποτίθεται ότι η ενεργή ανάρτηση θα επιτρέψει στη δεξαμενή να κινείται με ταχύτητες έως και 90 km/h όχι μόνο στον αυτοκινητόδρομο, αλλά και σε ανώμαλο έδαφος.

- Χρησιμοποιείται σε δεξαμενή το νέο είδοςΗ συνδυασμένη πολυστρωματική θωράκιση είναι 15% διαφορετική από αυτή που χρησιμοποιείται εγχώριες δεξαμενές 3η γενιά. Το ισοδύναμο πάχος της θωράκισης είναι περίπου 1000 mm.

— Όλες οι μονάδες δεξαμενής ελέγχονται από το πιο πρόσφατο σύστημα πληροφοριών και ελέγχου δεξαμενής (TIUS), το οποίο, εάν εντοπιστεί κάποια δυσλειτουργία, ειδοποιεί το πλήρωμα σχετικά με το κατάλληλο φωνητικό μήνυμα.

— Το συγκρότημα ραντάρ Armata χρησιμοποιεί ραντάρ με συστοιχία ενεργής φάσης, ικανά να παρακολουθούν περίπου 40 επίγειους και 25 εναέριους στόχους σε απόσταση έως και 100 km.

— Εάν εντοπιστεί βλήμα να πετάει σε άρμα, το συγκρότημα ενεργητικής προστασίας Afghanit στρέφει αυτόματα τον πυργίσκο του άρματος προς αυτό το βλήμα για να το συναντήσει με πιο ισχυρή μετωπική θωράκιση και να είναι έτοιμο να δώσει αντεπίθεση στον εχθρό που εκτόξευσε αυτό το βλήμα .

— Το εύρος καταστροφής ενός όπλου των 125 mm είναι μέχρι 7000 m, ενώ για τα καλύτερα δυτικά μοντέλα αυτή η παράμετρος είναι 5000 m.

— Το τανκ Armata χρησιμοποιεί μεγάλο αριθμό αποτελεσματικών τεχνολογιών stealth που το καθιστούν πρακτικά αόρατο ή δύσκολο να εντοπιστεί για πολλούς τύπους όπλων.

Χαρακτηριστικά απόδοσης του άρματος Τ-14 «Armata».

Infographics και διάταξη των μονάδων στη δεξαμενή T-14

Ένα καλό infographic του τανκ T-14 με τη θέση των μονάδων έφτιαξε το πρακτορείο RIA Novosti:

Ανασκόπηση βίντεο "T-14 άρμα πολλαπλών χρήσεων στην πλατφόρμα Armata"

Για την 80ή επέτειο του Uralvagonzavod, κυκλοφόρησε μια ενδιαφέρουσα μίνι-βίντεο κριτική για το τανκ T-14 Armata:

Συγκρότημα ραντάρ

Το T-14 είναι το πρώτο τανκ στον κόσμο που χρησιμοποιεί ραντάρ ενεργής συστοιχίας φάσης (ραντάρ AFAR). Ραντάρ του ίδιου τύπου είναι εγκατεστημένα σε νέα ρωσικά μαχητές πολλαπλών ρόλωνπέμπτης γενιάς T-50, που θα πρέπει να αντικαταστήσει το SU-27. Σε αντίθεση με τα ραντάρ παθητικής συστοιχίας, τα ραντάρ AESA αποτελούνται από μεγάλος αριθμόςανεξάρτητα ρυθμιζόμενα ενεργά στοιχεία, γεγονός που αυξάνει σημαντικά την ικανότητα παρακολούθησης και την αξιοπιστία, καθώς σε περίπτωση βλάβης μιας από τις μονάδες ραντάρ, θα λάβουμε μόνο μια μικρή παραμόρφωση της «εικόνας». Είναι αλήθεια ότι το κόστος τέτοιων ραντάρ είναι κάπως υψηλότερο.

Το Armata χρησιμοποιεί 4 πίνακες ραντάρ AFAR που βρίσκονται στην περίμετρο του πύργου (βλ. φωτογραφία παραπάνω). Προστατεύονται από αλεξίσφαιρες και αντιθραυσματικές ασπίδες, αλλά, ωστόσο, μπορούν εύκολα να αντικατασταθούν στο πεδίο (πλαστικοί μεντεσέδες για την αφαίρεση των πάνελ ραντάρ είναι ορατοί στη φωτογραφία).

Το σύμπλεγμα ραντάρ του άρματος T-14 μπορεί ταυτόχρονα να παρακολουθεί έως και 40 επίγειους κινούμενους και έως και 25 εναέριους αεροδυναμικούς στόχους, γεγονός που το καθιστά ένα από βασικά στοιχείαστο πεδίο της μάχης στο πλαίσιο της έννοιας του δικτυοκεντρικού πολέμου. Η απόσταση παρακολούθησης στόχου είναι έως και 100 km.

Εάν, για λόγους καμουφλάζ, το κύριο ραντάρ επιτήρησης της δεξαμενής είναι απενεργοποιημένο, τότε σε κοντινή απόσταση αντικαθίσταται από δύο ραντάρ εξαιρετικά γρήγορης απόκρισης, τα οποία χρησιμοποιούνται επίσης για την ενεργοποίηση καταστροφικών στοιχείων ενεργητικής προστασίας από οβίδες που εκτοξεύονται στη δεξαμενή.

Συστήματα ανίχνευσης στόχων στην υπέρυθρη και υπεριώδη περιοχή

Στον πυργίσκο T-14, στον ίδιο άξονα με τη βάση πολυβόλου είναι εγκατεστημένο ένα πανοραμικό σκοπευτικό, το οποίο χρησιμεύει για τον προσδιορισμό των συντεταγμένων των στόχων που λαμβάνονται από διάφορες μονάδες επιτήρησης, ενώ περιστρέφεται 360 μοίρες ανεξάρτητα από το πολυβόλο.

Το πανοραμικό θέαμα περιλαμβάνει μια ορατή κάμερα, μια κάμερα υπερύθρων και έναν αποστασιόμετρο λέιζερ. Όταν κάθε νέος στόχος συλλαμβάνεται από το ραντάρ, το πανοραμικό θέαμα στρέφεται αυτόματα προς την κατεύθυνσή του για να καθορίσει τις ακριβείς συντεταγμένες του. Οι πληροφορίες που λαμβάνονται εμφανίζονται στις οθόνες του πληρώματος του τανκ με τη μορφή τακτικού χάρτη με τις συντεταγμένες των καταγεγραμμένων στόχων και, εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να πατήσετε το δάχτυλό σας στην εικόνα στην οθόνη αφής για να διευκρινίσετε τις συντεταγμένες ενός συγκεκριμένου στόχου .

Εκτός από το πανοραμικό θέαμα, το άρμα T-14 είναι εξοπλισμένο με έξι αυτόνομες κάμερες υψηλής ευκρίνειας που επιτρέπουν στο πλήρωμα να παρακολουθεί την κατάσταση γύρω από τη δεξαμενή σε όλη την περίμετρό της. Αυτές οι κάμερες επιτρέπουν στα πληρώματα αρμάτων μάχης να αξιολογούν την κατάσταση όταν το ραντάρ είναι απενεργοποιημένο και σε συνθήκες εχθρικού ηλεκτρονικού πολέμου, καθώς και να καταγράφουν δείκτες λέιζερ που στοχεύουν το τανκ.

Επιπλέον, αυτές οι κάμερες HD μπορούν να δουν μέσα από μια οθόνη καπνού (στο υπέρυθρο φάσμα), δίνοντας ένα σημαντικό πλεονέκτημα στην Armata χρησιμοποιώντας αυτό το είδος καμουφλάζ. Δίνεται το ακόλουθο παράδειγμα:

Όταν ένα άρμα T-14 περικυκλώνεται από εχθρικό πεζικό, μπορεί να βάλει ένα προστατευτικό καπνού γύρω του, καθιστώντας τον εαυτό του αόρατο στους εχθρικούς εκτοξευτές χειροβομβίδων, και να τους πυροβολήσει από βάση πολυβόλου σύμφωνα με δεδομένα από κάμερες υπέρυθρων HD.

Σύμπλεγμα ενεργητικής προστασίας "Afganit"

ΚΑΙ συγκρότημα ραντάρ 4 ραντάρ AFAR και 2 ραντάρ υψηλής ταχύτητας και κάμερες υπέρυθρων HD αποτελούν μέρος του συγκροτήματος ενεργητικής προστασίας του άρματος, το οποίο χρησιμεύει όχι μόνο για την αναγνώριση στόχων, αλλά και για την έγκαιρη ανίχνευση απειλών για το άρμα και την εξάλειψή τους. Αυτά είναι τα χαρακτηριστικά του συγκροτήματος ενεργητικής προστασίας Afghanit που είναι εγκατεστημένο στο Armata:

— Όταν ανιχνεύει ένα εχθρικό βλήμα που πετά προς το άρμα, το Afghanit στρέφει αυτόματα τον πυργίσκο του άρματος προς αυτό το βλήμα για να το συναντήσει με ισχυρότερη θωράκιση αφενός και αφετέρου για να είναι έτοιμο να χτυπήσει αντεπίθεση σε το αντικείμενο που εκτόξευσε αυτό το βλήμα.

— Όταν ανιχνεύει οβίδες που πλησιάζουν το τανκ, το «Afganit» ελέγχει αυτόματα τη βάση του πολυβόλου για να τα καταστρέψει.

— Εάν απαιτείται αυξημένο καμουφλάζ, το Afganit μπορεί να λειτουργεί σε παθητική λειτουργία με απενεργοποιημένο το ραντάρ, βασιζόμενο σε δεδομένα από κάμερες HD.

— Το «Afganit» είναι ασφαλές για το φιλικό πεζικό που βρίσκεται κοντά στο άρμα, καθώς χρησιμοποιεί ηλεκτρονικό πόλεμο και κουρτίνες καπνού-μετάλλου σε μεγαλύτερο βαθμό για την αντιμετώπιση των εχθρικών πυραύλων.

«Επιπλέον, σύμφωνα με τα τελευταία δεδομένα, το Afghanit αντιστέκεται επιτυχώς στα σύγχρονα τεθωρακισμένα κοχύλια με πυρήνες.

Το συγκρότημα ενεργητικής προστασίας Afghanit είναι ικανό να χτυπήσει βλήματα που πλησιάζουν το τανκ με ταχύτητες έως και 1.700 m/s. Αλλά οι σχεδιαστές μας αναπτύσσουν ήδη μια νέα ενεργή προστασία - το "Zaslon", το οποίο θα μπορεί να αναχαιτίζει βλήματα που πλησιάζουν σε ταχύτητες έως και 3000 m/s.

Σύμπλεγμα δυναμικής προστασίας "Malachite"

Το άρμα T-14 είναι επίσης εξοπλισμένο με το σύστημα δυναμικής προστασίας Malachite. Εδώ είναι τα χαρακτηριστικά που έχει:

«Ο Μαλαχίτης αντιστέκεται επιτυχώς όχι μόνο σε διάφορα αθροιστικά βλήματα, αλλά είναι επίσης ικανός να καταστρέψει τα τελευταία βλήματα υποδιαμετρήματος του ΝΑΤΟ, τα οποία σχεδιάστηκαν ειδικά για να διεισδύσουν σε τέτοιες δυναμικές άμυνες που προηγήθηκαν του Μαλαχίτη, όπως το Relikt και το Kontakt-5.

— Ο «μαλαχίτης» είναι πολύ καλύτερα ικανός να αντέξει τα πιο προηγμένα αντιαρματικά πυραυλικά συστήματα (ATGM).

— Με τη μείωση της ποσότητας της εκρηκτικής ύλης στη δυναμική προστασία του Μαλαχίτη, η πιθανότητα καταστροφής του πεζικού και καταστροφής των συσκευών όρασης του άρματος εξαλείφεται πρακτικά.

Οπλισμός του άρματος Τ-14

Το σύστημα ελέγχου πυρός του άρματος T-14 συνδέεται με το συγκρότημα ενεργητικής προστασίας Afghanit και τις ραδιοοπτικές μονάδες του. Με τη βοήθειά τους, τα όπλα του τανκ στοχεύουν σε ανιχνευμένους στόχους. Εκτός, Κατά τη στόχευση, χρησιμοποιούνται δεδομένα που προέρχονται από τους ακόλουθους αισθητήρες:

— γυροσκοπικοί αισθητήρες για τον γωνιακό προσανατολισμό της δεξαμενής στο διάστημα.
— αισθητήρας θερμοκρασίας και υγρασίας.
— αισθητήρας κατεύθυνσης και ταχύτητας ανέμου.
- αισθητήρας για κάμψη κάννης λόγω θέρμανσης.

Η δεξαμενή λαμβάνει τις δικές της συντεταγμένες χρησιμοποιώντας το δορυφορικό σύστημα GLONASS.

Όπως ήδη γράψαμε παραπάνω, το άρμα T-14 μπορεί να εξοπλιστεί είτε με ένα τυπικό πυροβόλο 125 χλστ. είτε με ένα πυροβόλο των 152 χλστ. Ως στάνταρ, το Armata είναι εξοπλισμένο με το ήδη αποδεδειγμένο πιστόλι λείας οπής 125 mm 2A82-1C, το οποίο έχει 17% υψηλότερη ενέργεια στομίου και 20% μεγαλύτερη ακρίβεια από καλύτερα δείγματαΔυτικά όπλα τοποθετημένα σε τανκ.

Θα πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι το βεληνεκές καταστροφής αυτού του όπλου είναι περίπου 7000 m, το οποίο υπερβαίνει την απόδοση των ξένων όπλων τανκ, τα περισσότερα από τα οποία έχουν εμβέλεια καταστροφής όχι μεγαλύτερη από 5000 m. Αυτό δίνει και πάλι στο Armata ένα σημαντικό πλεονέκτημα - είναι το τανκ μας που θα έχει το δικαίωμα στα «μακριά χέρια», δηλ. θα μπορεί να πυροβολεί εχθρικά άρματα χωρίς καν να τα πλησιάζει στο αποτελεσματικό βεληνεκές τους.

Επιπλέον, το όπλο 2A82 έχει τη δυνατότητα να εκτοξεύει πυρομαχικά μήκους έως και 1 μέτρου (για παράδειγμα, οβίδες διάτρησης θωράκισης υποδιαμετρήματος αυξημένη ισχύς"Κενό-1"). Το Τ-14 είναι εξοπλισμένο με αυτόματο φορτωτή 32 βολών, ο οποίος επιτυγχάνει ρυθμό βολής 10-12 βολές ανά λεπτό.

Ορισμένα από τα άρματα μάχης Armata πρόκειται να είναι εξοπλισμένα με πυροβόλο 152 mm 2A83, η ικανότητα διάτρησης θωράκισης των βλημάτων υποδιαμετρήματος είναι μεγαλύτερη από 1000 mm και η ταχύτητά τους είναι 2000 m/s, κάτι που δεν αφήνει καμία ευκαιρία σε όλους τους γνωστούς σύγχρονες δεξαμενές. Επιπλέον, όπως δηλώνουν οι ηγέτες της εταιρείας Uralvagonzavod, η κινητική ενέργεια ενός βλήματος πυροβόλου 152 mm είναι τέτοια που τις περισσότερες φορές θα σκίσει απλώς τον πυργίσκο ενός στοχευμένου εχθρικού άρματος.

Και τα δύο όπλα σας επιτρέπουν να χρησιμοποιήσετε την κάννη τους για την εκτόξευση κατευθυνόμενων πυραύλων. Υποτίθεται ότι το πυροβόλο των 152 mm μπορεί να χρησιμοποιήσει πυραύλους με δύναμη διάτρησης θωράκισης έως 1500 mm και βεληνεκές έως 10000 m, οι οποίοι μπορούν να πλήξουν τόσο επίγειους όσο και εναέριους στόχους.

Ορισμένοι ειδικοί επισημαίνουν τη δυνατότητα χρήσης βλημάτων κατευθυνόμενων ενεργών πυραύλων με βεληνεκές έως και 30 km σε άρματα μάχης T-14 οπλισμένα με πυροβόλο 152 mm, το οποίο μετατρέπει ένα τέτοιο «Armata» σε δεξαμενή υποστήριξης πυρός για χρήση τόσο κατά του εχθρού πεζικού και ενάντια σε βαριά προστατευμένα εχθρικά αντικείμενα.

Ο οπλισμός πολυβόλου του Armata περιλαμβάνει πολυβόλο Kord μεγάλου διαμετρήματος 12,7 χλστ., ελεγχόμενο εξ αποστάσεως από το πλήρωμα και περιλαμβάνεται στο συγκρότημα ενεργητικής άμυνας του Αφγανιστάν, καθώς και πολυβόλο Καλάσνικοφ των 7,62 χλστ. ομοαξονικό με άρμα μάχης. Επιπλέον, για την επαναφόρτωση του Kord υπάρχει ειδικό αυτοματοποιημένο σύστημα που δεν απαιτεί τη συμμετοχή μελών του πληρώματος.

Θωράκιση αρμάτων T-14

Όπως αναφέραμε παραπάνω, ένα από τα κύρια χαρακτηριστικά του άρματος Armata είναι η παρουσία μιας ειδικής απομονωμένης θωρακισμένης κάψουλας, που χωρίζεται από το υπόλοιπο άρμα με θωρακισμένα χωρίσματα και χρησιμοποιείται για να φιλοξενήσει ολόκληρο το πλήρωμα με υπολογιστές ελέγχου. Επιπλέον, η θωρακισμένη κάψουλα προστατεύει από όπλα μαζική καταστροφήκαι διαθέτει σύστημα κλιματισμού και πυροσβεστικό σύστημα. Όλα αυτά αυξάνουν σημαντικά τόσο τη δυνατότητα επιβίωσης του πληρώματος όσο και τη δυνατότητα επιβίωσης του ίδιου του τανκ. Αναφέρεται ότι η μέγιστη διάρκεια συνεχούς παραμονής του πληρώματος στην θωρακισμένη κάψουλα είναι περίπου 3 ημέρες.

Στην παραγωγή αρμάτων μάχης Armata χρησιμοποιείται ένας νέος τύπος θωρακισμένου χάλυβα με κεραμικά ένθετα, που έχει αυξημένη αντοχή στην θωράκιση. Αυτό κατέστησε δυνατή, με το ίδιο πάχος θωράκισης, την επίτευξη μικρότερης μάζας δεξαμενής και, κατά συνέπεια, καλύτερης δυναμικής. Ωστόσο, σε μετωπική προβολή, το T-14 αναμένεται να έχει ισοδύναμο θωράκισης άνω των 1.000 χιλιοστών έναντι βολών υποδιαμετρήματος και περίπου 1.300 χιλιοστών έναντι σφαιρών HEAT. Αυτό καθιστά το τανκ ανθεκτικό στο χτύπημα στο μέτωπο από οποιονδήποτε σύγχρονα πυρομαχικάκαι ικανό να αντέξει τόσο τρομερά αντιαρματικά όπλα όπως τα αμερικανικά βαριά και τα αμερικανικά φορητά.

Πύργος T-14

Η δομή του πυργίσκου είναι διαβαθμισμένη πληροφορία, ωστόσο, υποτίθεται ότι αποτελείται από ένα εξωτερικό περίβλημα κατά του θραύσματος, κάτω από το οποίο κρύβεται η κύρια θωράκιση του πυργίσκου. Το περίβλημα κατά του θρυμματισμού εκτελεί διάφορες λειτουργίες:

— προστασία οργάνων δεξαμενών από θραύσματα, οβίδες υψηλής εκρηκτικής ύλης και διείσδυση σφαιρών·
— μείωση της ραδιοφωνικής υπογραφής για την αντιμετώπιση ATGM που καθοδηγούνται από ραντάρ.
— θωράκιση εξωτερικών ηλεκτρονικών πεδίων, που καθιστά τις συσκευές του πύργου ανθεκτικές σε διάφορα είδη μαγνητικών παλμών.

Παρακάτω είναι ένα βίντεο με πιθανή σχεδίαση του πυργίσκου δεξαμενών T-14:

Τεχνολογίες Stealth

Ένα άλλο σημαντικό χαρακτηριστικό του T-14 είναι η χρήση διαφόρων τεχνολογιών stealth, οι οποίες μειώνουν ριζικά την ορατότητα της δεξαμενής στα υπέρυθρα, τα ραντάρ και τα φάσματα μαγνητικής επιτήρησης. Εδώ είναι τα stealth εργαλεία που χρησιμοποιούνται στο Armata:

— μια μοναδική επίστρωση GALS που βοηθά στην αντανάκλαση μεγάλου εύρους κυμάτων και προστατεύει τη δεξαμενή από υπερθέρμανση στον ήλιο.

— επίπεδες ανακλαστικές άκρες της γάστρας, μειώνοντας την ορατότητα της δεξαμενής στην εμβέλεια του ραδιοφώνου.

— σύστημα ανάμειξης των καυσαερίων με τον ατμοσφαιρικό αέρα, μειώνοντας την ορατότητα της δεξαμενής στην υπέρυθρη περιοχή.

- θερμομόνωση επάνω μέσακύτος, το οποίο μειώνει επίσης την ορατότητα του T-14 στην εμβέλεια IR.

— παγίδες θερμότητας που παραμορφώνουν την «υπογραφή» (οπτική εικόνα της δεξαμενής) στην υπέρυθρη περιοχή.

- παραμόρφωση του δικού του μαγνητικό πεδίο, καθιστώντας δύσκολο τον προσδιορισμό της θέσης της δεξαμενής για μαγνητομετρικά όπλα.

Όλα αυτά προκαλούν σημαντικές δυσκολίες στον εχθρό κατά την ανίχνευση του Armata, τον καθορισμό των συντεταγμένων του και γενικά την αναγνώριση του ως άρματος.

Πολλοί ειδικοί πιστεύουν ότι το T-14 Armata είναι το πρώτο stealth tank στον κόσμο.

Κινητήρας

Η δεξαμενή T-14 είναι εξοπλισμένη με 12-κύλινδρο τετράχρονο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα ντίζελ σε σχήμα Χ (12N360), ο οποίος σχεδιάστηκε στο Τσελιάμπινσκ και παρήχθη εκεί - στο εργοστάσιο τρακτέρ του Τσελιάμπινσκ. Ο κινητήρας έχει ισχύ μεταγωγής από 1200 έως 1500 ίππους, αλλά στα οχήματα παραγωγής αναμένεται να εγκατασταθεί κινητήρας με μέγιστη ισχύ 1800 ίππων. Αυτό θα προσφέρει στη δεξαμενή εξαιρετικά δυναμικά χαρακτηριστικά - έτσι μέγιστη ταχύτηταστον αυτοκινητόδρομο θα φτάσει τα 90 km/h. Επιπλέον, αυτός ο τετράχρονος κινητήρας είναι πολύ πιο οικονομικός από τους παλιούς δίχρονους κινητήρες, που εξασφαλίζει αυτονομία πλεύσης 500 km χωρίς ανεφοδιασμό.

Το κιβώτιο ταχυτήτων στο T-14 είναι αυτόματο ρομποτικό με δυνατότητα εναλλαγής σε χειροκίνητο έλεγχο.

Θα πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι τα καυσαέρια εκκενώνονται μέσω σωλήνων που διέρχονται από τις πρόσθετες δεξαμενές καυσίμου. Αυτό τους παρέχει πρόσθετη ψύξη και τελικά μειώνει την ορατότητα της δεξαμενής στην υπέρυθρη εμβέλεια. Οι ίδιες οι δεξαμενές καλύπτονται με πλάκες θωράκισης και αντισωρευτικές οθόνες και προστατεύονται από τη φωτιά με πλήρωση ανοιχτής κυψέλης.

Ο κινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων συνδυάζονται σε μια ξεχωριστή μονάδα, η οποία σας επιτρέπει να αντικαταστήσετε μια αποτυχημένη μονάδα ισχύος σε λιγότερο από μία ώρα.

Ενεργή ανάρτηση

Εάν προηγουμένως τα ρωσικά τανκς χρησιμοποιούσαν σασί 6 κυλίνδρων, τότε η πλατφόρμα Armata έχει πλαίσιο 7 κυλίνδρων, το οποίο καθιστά δυνατή τη δημιουργία εξοπλισμού στη βάση της με μέγιστο βάρος έως 60 τόνους. Ως εκ τούτου, το άρμα T-14 έχει ακόμα τεράστιες δυνατότητες για κάθε είδους αναβαθμίσεις.

Η ανάρτηση που χρησιμοποιείται στη δεξαμενή T-14 είναι ενεργή, δηλαδή είναι ικανή να ανιχνεύει ανομοιομορφίες κάτω από τις ράγες χρησιμοποιώντας αισθητήρες και να ρυθμίζει αυτόματα το ύψος των κυλίνδρων. Αυτό το χαρακτηριστικό όχι μόνο αυξάνει την ταχύτητα της δεξαμενής σε ανώμαλο έδαφος, αλλά επίσης αυξάνει σημαντικά (κατά περίπου 1,5 - 2,0 φορές) την ακρίβεια της σκόπευσης κατά την κίνηση. Η σκοποβολή υψηλής ακρίβειας ενώ κινείται γρήγορα στο πεδίο της μάχης είναι ένα άλλο αναμφισβήτητο πλεονέκτημα του «Armata» όταν πιθανώς «συναντάται» με τέτοιους μάλλον πιθανούς αντιπάλους όπως ή, οι οποίοι χρησιμοποιούν ακόμη μια ανεξέλεγκτη υδροπνευματική ανάρτηση, που αναπτύχθηκε πριν από περισσότερα από 30 χρόνια.

Σύστημα πληροφοριών και ελέγχου δεξαμενών

Το Armata είναι εξοπλισμένο με ένα από τα καλύτερα συστήματα διαχείρισης πληροφοριών δεξαμενής (TIUS), το οποίο παρακολουθεί όλες τις μονάδες δεξαμενής σε πραγματικό χρόνο και τις ελέγχει αυτόματα για δυσλειτουργίες. Εάν εντοπιστούν προβλήματα, το σύστημα TIUS ενημερώνει το πλήρωμα για αυτό σε λειτουργία φωνής και δίνει συστάσεις για τον τρόπο εξάλειψής τους.

Διαταγή υπεράσπισης

Στην παρέλαση στη Μόσχα το 2015 παρουσιάστηκαν στο κοινό T-14 από την πρώτη πιλοτική παρτίδα παραγωγής (20 άρματα μάχης). Η σειριακή παραγωγή του Armata ξεκίνησε το 2016 και μέχρι το τέλος της σχεδιάζεται η παραγωγή περίπου 100 ακόμη οχημάτων, τα οποία θα χρησιμοποιηθούν ενεργά σε διάφορους τύπους δοκιμών και ασκήσεων για τον εντοπισμό ελλείψεων και τον καθορισμό των απαραίτητων βελτιώσεων.

Συνολικά, μέχρι το 2020 σχεδιάζεται να τεθούν σε λειτουργία 2.300 άρματα μάχης T-14 Armata. Έτσι ακριβώς παρουσιάστηκε η κρατική παραγγελία από το Υπουργείο Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας στην κρατική εταιρεία Uralvagonzavod. Επιπλέον, επισημάνθηκε χωριστά ότι η σειριακή παραγωγή αρμάτων μάχης Armata δεν θα σταματήσει ακόμη και σε συνθήκες σοβαρής οικονομικής κρίσης.

Παρεμπιπτόντως, η διοίκηση της Uralvagonzavod αναφέρει το κόστος της δεξαμενής σε 250 εκατομμύρια ρούβλια (αυτό είναι περίπου 4-5 εκατομμύρια δολάρια). Αυτό σημαίνει ότι ολόκληρη η παρτίδα των αρμάτων μάχης T-14 των 2300 αρμάτων θα κοστίσει στο κράτος μας 10 δισεκατομμύρια δολάρια.

Άλλα οχήματα μάχης στην πλατφόρμα Armata

Μηχάνημα μάχηςπεζικού (BMP) T-15 "Armata"

Εκτός από το άρμα T-14, σχεδιάζεται η παραγωγή του τεθωρακισμένου οχήματος μάχης πεζικού T-15 σε μια ενιαία βαριά πλατφόρμα μάχης, τα πρώτα αντίγραφα της οποίας παρουσιάστηκαν επίσης στην Παρέλαση της Νίκης στη Μόσχα. Πρέπει να πω ότι αυτό είναι το πρώτο βαριά τεθωρακισμένο όχημα μάχης πεζικού Ρωσικός στρατός. Το επίπεδο θωράκισής του είναι αδιαπέραστο από τα σύγχρονα ATGM με διαμέτρημα έως 150 mm και BOPS με διαμέτρημα έως 120 mm, καθώς και η παρουσία της ενεργητικής προστασίας του Αφγανιστάν του επιτρέπει να λειτουργεί στην ίδια τακτική ομάδα μαζί με T-14 δεξαμενές και το καθιστά ένα «δικτυοκεντρικό» όχημα μάχης.

Το βάρος του οχήματος μάχης πεζικού T-15 είναι περίπου 50 τόνοι, το πλήρωμα είναι 3 άτομα, επιπλέον, διαθέτει μονάδα προσγείωσης για 9 άτομα στο πίσω μέρος.

Η ευελιξία και η πολυμορφικότητα της πλατφόρμας Armata επιτρέπει στο T-15 BMP να έχει πολλές διαμορφώσεις μάχης:

— Η κύρια έκδοση με τη μονάδα μάχης Boomerang-BM, ο οπλισμός της οποίας περιλαμβάνει αντιαρματικά πυραυλικό σύστημαΤο «Kornet-EM», ένα αυτόματο αντιαεροπορικό πυροβόλο των 30 mm 2A42 και ένα πολυβόλο PKTM των 7,62 mm, του επιτρέπει να αντιμετωπίζει με επιτυχία διάφορους στόχους εδάφους και αέρα σε απόσταση έως και 4 km (καθολική διαμόρφωση αεράμυνας).

— Επιλογή με τη μονάδα μάχης Baikal, ο οπλισμός της οποίας περιλαμβάνει ένα τροποποιημένο αντιαεροπορικό πυροβόλο 57 mm με υψηλότερη ισχύ πυρός και εμβέλεια καταστροφής έως 8 km (διάταξη αεράμυνας μεγάλης εμβέλειας).

— Επιλογή με βαρύ κονίαμα 120 mm (διάταξη κατά προσωπικού).

Ακολουθεί ένα infographic με τα χαρακτηριστικά απόδοσης του οχήματος μάχης πεζικού T-15 Armata:

Τεθωρακισμένο όχημα επισκευής και ανάκτησης (ARV) T-16 "Armata"

Παραπάνω είναι μια φωτογραφία του τεθωρακισμένου οχήματος επισκευής και ανάκτησης BREM-1M, που δημιουργήθηκε με βάση το πλαίσιο του τανκ T-72 και προορίζεται για την εκκένωση κατεστραμμένου ή κολλημένου εξοπλισμού σε συνθήκες μάχης. Με βάση την καθολική βαριά πλατφόρμα "Armata", σχεδιάζεται να κυκλοφορήσει ένα νέο ARV με την ονομασία T-16, το οποίο θα είναι εξοπλισμένο με έναν ισχυρότερο γερανό φορτίου και μια ολόκληρη σειρά από διάφορους ειδικούς εξοπλισμούς.

Μονάδα Αυτοκινούμενων Πυροβολικού (SAU) "Coalition-SV"

Προκειμένου να συμπεριληφθεί σε μια ομάδα με τα άρματα μάχης T-14 και τα οχήματα μάχης πεζικού T-15, ο εξοπλισμός με ισχυρή και μεγάλης εμβέλειας υποστήριξη πυρός σχεδιάζεται να μεταφερθεί στη βαριά πλατφόρμα μάχης "Armata" και στο νεότερο αυτοκινούμενο πυροβολικό μας. mount 2S35 "Coalition-SV", το οποίο αντικατέστησε τα ξεπερασμένα αυτοκινούμενα όπλα 2S3 "Acacia" και 2S19 "Msta-S". Αναπτύχθηκε από το Burevestnik Central Research Institute και παράγεται στο εργοστάσιο Uraltransmash, επίσης μέρος της εταιρείας Uralvagonzavod, 152 χλστ. αυτοκινούμενο οβιδοβόλοέχει ένα πολύ διαφορετικό φάσμα στόχων: από την καταστροφή των τακτικών πυρηνικών όπλων του εχθρού και την καταστροφή των οχυρώσεων του μέχρι την αντιμετώπιση του ανθρώπινου δυναμικού και του εξοπλισμού του.

Κατά το σχεδιασμό του Coalition-SV, τηρήσαμε επίσης την αρχή της αρθρωτής και ευελιξίας, έτσι ώστε αυτό το Howitzer να μπορεί να εγκατασταθεί σχεδόν σε οποιαδήποτε πλατφόρμα, συμπεριλαμβανομένης της πλατφόρμας ενός πλοίου.

Το κύριο χαρακτηριστικό του νέου αυτοκινούμενου όπλου είναι η εμβέλειά του - έως και 70 km, που υπερβαίνει σημαντικά όλα τα γνωστά σε αυτήν την παράμετρο ξένα ανάλογα. Η ικανότητα πυρομαχικών του Coalition-SV είναι 70 βλήματα και ο ρυθμός βολής του είναι 10-15 βλήματα ανά λεπτό.

Εκτός, Προβλέπεται επίσης η κατασκευή των ακόλουθων τύπων εξοπλισμού με βάση την καθολική πλατφόρμα Armata:
— Φλογοβόλο όχημα μάχης (BMO-2)
— Βαρύ σύστημα φλογοβόλου (TOS BM-2)
— Μηχανολογικό όχημα πολλαπλών χρήσεων (MIM-A)
— Όχημα μεταφοράς-φόρτωσης για το βαρύ φλογοβόλο σύστημα (TZM-2)
— Minelayer (UMZ-A)
— Πλωτός μεταφορέας (PTS-A)
— Bridgelayer (MT-A)

Προοπτικές χρήσης της δεξαμενής Armata

Όπως γράψαμε παραπάνω, το άρμα T-14 Armata αναπτύχθηκε στο πλαίσιο μιας δικτυοκεντρικής ιδέας, επομένως προορίζεται για πολεμικές επιχειρήσεις ως μέρος μιας τακτικής ομάδας, συμπεριλαμβανομένου εξοπλισμού και συστημάτων πολύ διαφορετικής φύσης: άλλα άρματα μάχης Armata ή άρματα μάχης εκσυγχρονισμένα για δικτυοκεντρικό πόλεμο T-90S, πολλά οχήματα μάχης πεζικού T-15, μια μπαταρία αυτοκινούμενων πυροβόλων όπλων Koalitsiya-SV, επιθετικά ελικόπτερα KA-52 "Alligator" και άλλος εξοπλισμός. Ταυτόχρονα, στο T-14 "Armata" σε αυτήν την ομάδα ανατίθεται ένας από τους βασικούς ρόλους, δηλαδή ο ρόλος ενός αξιωματικού αναγνώρισης, του προσδιοριστή στόχου και του άρματος διοίκησης, που ελέγχει τη μάχη μέσω ενιαίο σύστημαδιαχείριση.

συμπέρασμα

Είναι καλό που σε στρατιωτικά έργα δεν υστερούμε, και σε ορισμένες περιπτώσεις ακόμη και μπροστά από άλλες κορυφαίες στρατιωτικές δυνάμεις του κόσμου, και η ανάπτυξη και η εφαρμογή της παγκόσμιας βαριάς πλατφόρμας «Armata» θα βελτιώσει σημαντικά την αμυντική ικανότητα της χώρας μας. σε περίπτωση μεγάλου (τρίτου παγκόσμιου) πολέμου. Το μόνο ερώτημα είναι τι είδους πράγμα θα είναι μεγάλος πόλεμοςΚαι γενικά, θα μπορέσει να βγει νικητής από αυτό;

ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ. Παρακάτω είναι ένα βίντεο σχετικά με σύγχρονη ιστορίατων δυνάμεων των δεξαμενών μας, που παρουσιάστηκε από το Υπουργείο Άμυνας την Ημέρα Δεξαμενόπλοιου, στο οποίο μπορείτε να δείτε τον ήρωα της αναθεώρησής μας - το άρμα T-14 Armata.

Αρκετοί ξένοι ειδικοί κατέληξαν αμέσως στο συμπέρασμα ότι αυτή τη στιγμή το ρωσικό άρμα T-14 Armata είναι το καλύτερο στην κατηγορία του. Σε αυτό το συμπέρασμα κατέληξαν οι ειδικοί. Το γερμανικό τανκ έχασε την εικονική μονομαχία, κυρίως λόγω της έλλειψης οβίδων ικανών να διαπεράσουν την πανοπλία Ural.

Το Leopard 2 έχει πολύ καλό όπλο - πολύ καλύτερο από το αμερικάνικο M1 Abrams (υπάρχει και γερμανικό, αλλά παλιό). Το ίδιο το αυτοκίνητο είναι μελετημένο και ισορροπημένο με τη γερμανική σχολαστικότητα. Αλλά οι γερμανικές αρχές αποφάσισαν να εγκαταλείψουν τα κοχύλια διάτρησης θωράκισης με πυρήνα απεμπλουτισμένου ουρανίου - αυτό μείωσε όλα τα πλεονεκτήματα του Leopard 2 στο μηδέν. Χωρίς την ικανότητα να χτυπήσει τον εχθρό, το πιο όμορφο τανκ στη μάχη δεν είναι παρά ένας κινούμενος στόχος.

Τα πυρομαχικά αντικατάστασης με πυρήνα βολφραμίου δεν είναι ικανά να διεισδύσουν στην θωράκιση των σύγχρονων ρωσικών αρμάτων μάχης, πιστεύει η Bundeswehr. Επιπλέον, η προστασία του Armata δεν περιορίζεται μόνο στην πανοπλία. Η άμυνα του τανκ είναι οργανωμένη σε πολλά κλιμάκια. Τα υλικά και το χρώμα που χρησιμοποιούνται στη σχεδίαση κάνουν τη δεξαμενή δυσδιάκριτη στα εχθρικά ραντάρ. Το οπτικο-ηλεκτρονικό σύστημα καταστολής τυφλώνει τους αποστασιομετρητές λέιζερ - έχοντας παρατηρήσει τη δέσμη, ο αυτοματισμός κρύβει το Armata πίσω από μια οθόνη καπνού.

Ένα ραντάρ με κεραία με συστοιχία φάσεων παρακολουθεί τον χώρο γύρω από το όχημα, ένα ειδικό πρόγραμμα στον υπολογιστή οχήματος αναλύει τις απειλές, εντοπίζει τις πιο επικίνδυνες και ανταποκρίνεται σε αυτές. Οι κατευθυνόμενοι αντιαρματικοί πύραυλοι εκτρέπουν συστήματα ηλεκτρονικού πολέμου. Οι όλμοι που βρίσκονται κατά μήκος της περιμέτρου του πύργου καταστρέφουν οβίδες και εκτοξευτές χειροβομβίδων σε ασφαλή απόσταση. Ολόκληρο το αμυντικό συγκρότημα λειτουργεί αυτόματα, χωρίς να αποσπά την προσοχή του πληρώματος από την εκτέλεση της αποστολής μάχης.

Όσοι καταφέρουν να ξεπεράσουν το φράγμα της υψηλής τεχνολογίας θα καλωσοριστούν από σύνθετη θωράκιση ειδικά σχεδιασμένη για το Armata. Το κέλυφος είναι κατασκευασμένο από θωρακισμένα κεραμικά, συνθετικά υλικά και χάλυβα, το οποίο είναι ελαφρύτερο και ισχυρότερο από το μέταλλο.

mob_info