កាំភ្លើងធំនៃកងទ័ពសូវៀតនៅក្នុងឆ្នាំក្រោយសង្គ្រាមដំបូង (1945-1953) ។ កាំភ្លើងធំប្រឆាំងរថក្រោះក្រោយសង្គ្រាម កាំភ្លើងធំធុងបារ៉ែល នៃសហភាពសូវៀត

ក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាម BS-3 ត្រូវបានផលិតក្នុងបរិមាណតិចតួច ហើយមិនអាចដើរតួនាទីធំបានទេ។ នៅដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃសង្គ្រាម 98 BS-3 ត្រូវបានចាត់តាំងជាមធ្យោបាយនៃការពង្រឹងកងទ័ពរថក្រោះចំនួនប្រាំ។ កាំភ្លើងនេះបម្រើការជាមួយកងពលតូចកាំភ្លើងធំចំនួន ៣ កងវរសេនាធំ។

គិតត្រឹមថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 1945 កាំភ្លើងធំ RGK មានកាំភ្លើង BS-3 ចំនួន 87 ដើម។ នៅដើមឆ្នាំ 1945 នៅក្នុងកងទ័ពឆ្មាំទី 9 កងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំមួយនៃ 20 BS-3 ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងកងកាំភ្លើងធំបី។

ជាចម្បង ដោយសារជួរបាញ់វែងរបស់វា - 20,650 ម៉ែត្រ និងគ្រាប់បែកបំផ្ទុះដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ដែលមានទម្ងន់ 15.6 គីឡូក្រាម កាំភ្លើងនេះត្រូវបានគេប្រើជាកាំភ្លើងធំដើម្បីប្រយុទ្ធជាមួយកាំភ្លើងធំរបស់សត្រូវ និងបង្ក្រាបគោលដៅរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ។

BS-3 មានគុណវិបត្តិមួយចំនួនដែលធ្វើឱ្យពិបាកក្នុងការប្រើជាអាវុធប្រឆាំងរថក្រោះ។ នៅពេលបាញ់ កាំភ្លើងបានលោតយ៉ាងខ្លាំង ដែលធ្វើឱ្យការងាររបស់ខ្មាន់កាំភ្លើងមិនមានសុវត្ថិភាព និងធ្វើឱ្យមានការភ័ន្តច្រឡំលើការមើលឃើញ ដែលនាំឱ្យថយចុះនូវអត្រាជាក់ស្តែងនៃការបាញ់ចំគោលដៅ ដែលជាគុណភាពដ៏សំខាន់សម្រាប់កាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ។

វត្តមាននៃហ្វ្រាំង muzzle ដ៏មានអានុភាពជាមួយនឹងកម្ពស់ទាបនៃបន្ទាត់ភ្លើង និងគន្លងរាបស្មើ លក្ខណៈនៃការបាញ់ទៅកាន់គោលដៅពាសដែក បាននាំឱ្យមានការបង្កើតពពកផ្សែង និងធូលីយ៉ាងសំខាន់ ដែលបានបិទបាំងទីតាំង និងធ្វើឱ្យក្រុមនាវិកងងឹតភ្នែក។ ភាពចល័តនៃកាំភ្លើងដែលមានទម្ងន់លើសពី 3500 គីឡូក្រាមបានបន្សល់ទុកនូវការដឹកជញ្ជូនដោយនាវិកទៅកាន់សមរភូមិគឺមិនអាចទៅរួចទេ។

បន្ទាប់ពីសង្រ្គាម កាំភ្លើងនេះត្រូវបានផលិតរហូតដល់ឆ្នាំ 1951 រួមទាំងកាំភ្លើង BS-3 សរុបចំនួន 3,816 ដើមត្រូវបានផលិត។ ក្នុងទសវត្សរ៍ទី 60 កាំភ្លើងបានទទួលការទំនើបកម្ម ទិដ្ឋភាព និងគ្រាប់រំសេវជាចម្បង។ រហូតដល់ដើមទសវត្សរ៍ទី 60 យន្តហោះ BS-3 អាចជ្រាបចូលទៅក្នុងពាសដែករបស់រថក្រោះលោកខាងលិចណាមួយ។ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការមកដល់នៃ: M-48A2, Chieftain, M-60 - ស្ថានភាពបានផ្លាស់ប្តូរ។ កាំជ្រួចរងថ្មី និងគ្រាប់ផ្លោងត្រូវបានបង្កើតឡើងជាបន្ទាន់។ ទំនើបកម្មបន្ទាប់បានកើតឡើងនៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ទី 80 នៅពេលដែលកាំជ្រួចប្រឆាំងរថក្រោះ 9M117 Bastion ត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងការផ្ទុកគ្រាប់រំសេវ BS-3 ។

សព្វាវុធនេះក៏ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅឱ្យប្រទេសផ្សេងទៀត ហើយបានចូលរួមក្នុងជម្លោះក្នុងតំបន់ជាច្រើននៅអាស៊ី អាហ្វ្រិក និងមជ្ឈិមបូព៌ា ក្នុងប្រទេសខ្លះវានៅតែស្ថិតក្នុងការបម្រើ។ នៅប្រទេសរុស្ស៊ី រហូតមកដល់ពេលថ្មីៗនេះ កាំភ្លើង BS-3 ត្រូវបានគេប្រើជាអាវុធការពារឆ្នេរសមុទ្រនៅក្នុងសេវាកម្មជាមួយកងកាំភ្លើងធំ និងកាំភ្លើងធំទី 18 ដែលឈរជើងនៅលើកោះ Kuril ហើយចំនួនដ៏ច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់នៃពួកគេស្ថិតនៅក្នុងឃ្លាំង។

រហូតដល់ចុងទសវត្សរ៍ទី 60 និងដើមទសវត្សរ៍ទី 70 នៃសតវត្សចុងក្រោយ កាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះគឺជាមធ្យោបាយសំខាន់នៃរថក្រោះប្រយុទ្ធ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងការមកដល់នៃ ATGMs ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធណែនាំពាក់កណ្តាលស្វ័យប្រវត្តិ ដែលតម្រូវឱ្យរក្សាគោលដៅនៅក្នុងទិដ្ឋភាពនៃការមើលឃើញ ស្ថានភាពបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងទូលំទូលាយ។ មេដឹកនាំយោធានៃប្រទេសជាច្រើនបានចាត់ទុកកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះដែលប្រើលោហៈច្រើន សំពីងសំពោង និងមានតម្លៃថ្លៃថាជាភាពអនាធិបតេយ្យ។ ប៉ុន្តែមិនមែននៅក្នុងសហភាពសូវៀតទេ។ នៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង ការអភិវឌ្ឍន៍ និងការផលិតកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះបានបន្តក្នុងបរិមាណដ៏សំខាន់។ ហើយនៅកម្រិតថ្មីប្រកបដោយគុណភាព។

កាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះសូវៀតបានដើរតួយ៉ាងសំខាន់ តួនាទីសំខាន់នៅក្នុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ។ យោងតាមទិន្នន័យផ្លូវការ ក្នុងអំឡុងពេលប្រយុទ្ធ យន្តហោះ 21,645 គ្រឿងត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ដោយប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសរបស់កងកម្លាំងជើងគោក រួមទាំងយន្តហោះ 4,047 គ្រឿងដោយកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះដែលមានកម្លាំង 76 មីលីម៉ែត្រ ឬច្រើនជាងនេះ និងយន្តហោះ 14,657 គ្រឿងដោយកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ។
បន្ថែមពីលើការប្រយុទ្ធជាមួយសត្រូវ កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ ប្រសិនបើចាំបាច់ តែងតែបាញ់ចំគោលដៅដី។ ជាឧទាហរណ៍នៅក្នុងសមរភូមិ Kursk កងពលកាំភ្លើងធំប្រឆាំងរថក្រោះចំនួន 15 បានចូលរួមក្នុងកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 85 មីលីម៉ែត្រចំនួន 12 ដើម។ ជាការពិតណាស់ វិធានការនេះត្រូវបានបង្ខំ ចាប់តាំងពីកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះមានតម្លៃថ្លៃជាង មានការចល័តតិច និងពិបាកក្នុងការក្លែងបន្លំ។

ចំនួនកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះបានកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាម។ ការកើនឡើងនៃកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះខ្នាតតូចមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសនៅថ្ងៃទី 1 ខែមករាឆ្នាំ 1942 មានកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះប្រហែល 1,600 37 មីលីម៉ែត្រ ហើយនៅថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 1945 មានកាំភ្លើងប្រហែល 19,800 ដើម។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទោះបីជាមានការកើនឡើងបរិមាណនៃកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះក៏ដោយ ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាម សហភាពសូវៀត មិនដែលបង្កើតកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះដែលផលិតដោយខ្លួនឯង (ZSU) ដែលមានសមត្ថភាពអម និងគ្របដណ្ដប់នោះទេ។
មួយផ្នែក តម្រូវការសម្រាប់យានជំនិះបែបនេះត្រូវបានពេញចិត្តដោយកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង 12.7 មីលីម៉ែត្រ M17 របស់អាមេរិក ដែលទទួលបានក្រោមការជួល ដែលត្រូវបានបំពាក់នៅលើតួនៃនាវាផ្ទុកពាសដែកពាក់កណ្តាលផ្លូវ M3 ។

ZSUs ទាំងនេះបានបង្ហាញថាជាមធ្យោបាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការការពារអង្គភាពរថក្រោះ និងការបង្កើតនៅលើការហែក្បួនពីការវាយប្រហារតាមអាកាស។ លើសពីនេះ M17 ត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយជោគជ័យក្នុងអំឡុងពេលប្រយុទ្ធគ្នាក្នុងទីក្រុង ដោយបានបាញ់ភ្លើងយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅជាន់ខាងលើនៃអគារ។

ភារកិច្ចគ្របដណ្តប់កងទ័ពនៅលើដង្ហែរក្បួនត្រូវបានចាត់តាំងជាចម្បងលើកាំភ្លើងយន្តប្រឆាំងយន្តហោះ (ZPU) ដែលមានទំហំ 7.62-12.7 មីលីម៉ែត្រ ដែលបំពាក់លើឡានដឹកទំនិញ។

ការផលិតដ៏ធំនៃកាំភ្លើងវាយប្រហារ 25 មីលីម៉ែត្រ 72-K ដែលត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់បម្រើក្នុងឆ្នាំ 1940 បានចាប់ផ្តើមតែនៅក្នុងពាក់កណ្តាលទីពីរនៃសង្រ្គាមដោយសារតែការលំបាកក្នុងការគ្រប់គ្រងការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំ។ ដំណោះស្រាយរចនាមួយចំនួនសម្រាប់កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 72-K ត្រូវបានខ្ចីពីកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះស្វ័យប្រវត្តិ 37 មីលីម៉ែត្រ។ ១៩៣៩ ៦១-គ.

កាំភ្លើងយន្តប្រឆាំងយន្តហោះ 72-K

កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 72-K ត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ ការពារអាកាសកម្រិតកងវរសេនាធំកាំភ្លើង និងនៅក្នុងកងទ័ពក្រហមបានកាន់កាប់ទីតាំងមធ្យមរវាងប្រឆាំងយន្តហោះខ្នាតធំ កាំភ្លើងយន្ត DShKនិងកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 37-mm 61-K ដែលមានកម្លាំងខ្លាំងជាង។ ពួកគេក៏ត្រូវបានដំឡើងនៅលើឡានដឹកទំនិញផងដែរ ប៉ុន្តែក្នុងបរិមាណតិចជាងច្រើន។

កាំភ្លើងយន្តប្រឆាំងយន្តហោះ 72-K នៅខាងក្រោយឡានដឹកទំនិញ

កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 72-K និងកាំភ្លើងភ្លោះ 94-KM ដែលមានមូលដ្ឋានលើពួកវាត្រូវបានប្រើប្រឆាំងនឹងគោលដៅហោះហើរទាប និងមុជទឹក។ បើ​និយាយ​ពី​ចំនួន​នៃ​ច្បាប់​ចម្លង​ដែល​ផលិត​គឺ​មាន​កម្រិត​ទាប​ជាង​កាំភ្លើង​យន្ត ៣៧ មិល្លីម៉ែត្រ។

94-KM គ្រឿងនៅលើឡានដឹកទំនិញ

ការបង្កើតកាំភ្លើងយន្តប្រឆាំងយន្តហោះនៃសមត្ថភាពនេះជាមួយនឹងការផ្ទុកឃ្លីប ហាក់ដូចជាមិនសមហេតុផលទាំងស្រុងនោះទេ។ ការប្រើប្រាស់នៃការផ្ទុកឃ្លីបសម្រាប់កាំភ្លើងយន្តប្រឆាំងយន្តហោះដែលមានទំហំតូចបានកាត់បន្ថយអត្រាការបាញ់ជាក់ស្តែងយ៉ាងខ្លាំង ដោយមានភាពល្អប្រសើរបន្តិចនៅក្នុងសូចនាករនេះចំពោះកាំភ្លើងយន្ត 37-mm 61-K ។ ប៉ុន្តែក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាមានកម្រិតទាបជាងវាច្រើនក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃជួរ រយៈកម្ពស់ និងឥទ្ធិពលបំផ្លាញនៃគ្រាប់ផ្លោង។ តម្លៃនៃការផលិត 25mm 72-K គឺមិនតិចជាងតម្លៃនៃការផលិត 37mm 61-K ទេ។
ការដំឡើងផ្នែកបង្វិលនៃកាំភ្លើងនៅលើយានជំនិះកង់បួនដែលមិនអាចដកចេញបានគឺជាប្រធានបទនៃការរិះគន់ដោយផ្អែកលើការប្រៀបធៀបជាមួយនឹងកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះបរទេសថ្នាក់ស្រដៀងគ្នា។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយគួរកត់សំគាល់ថាសែល 25 មីលីម៉ែត្រខ្លួនឯងមិនអាក្រក់ទេ។ នៅចម្ងាយ 500 ម៉ែត្រ គ្រាប់ផ្លោងពាសដែកទម្ងន់ 280 ក្រាម ដោយមាន ល្បឿនដំបូង 900 m/s ជាធម្មតាទម្លាយពាសដែក 30mm ។

នៅពេលបង្កើតការដំឡើងខ្សែក្រវាត់ វាពិតជាអាចទៅរួចក្នុងការសម្រេចបាននូវអត្រាខ្ពស់នៃការបាញ់ ដែលត្រូវបានធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីសង្គ្រាមនៅក្នុងកាំភ្លើងយន្តប្រឆាំងយន្តហោះ 25 មីលីម៉ែត្រ ដែលបង្កើតឡើងសម្រាប់កងទ័ពជើងទឹក។

ជាមួយនឹងការបញ្ចប់នៃសង្គ្រាមនៅឆ្នាំ 1945 ការផលិត 72-K ត្រូវបានបញ្ឈប់ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយពួកគេបានបន្តដំណើរការរហូតដល់ដើមទសវត្សរ៍ទី 60 រហូតដល់ពួកគេត្រូវបានជំនួសដោយ 23 mm ZU-23-2 ។

កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះស្វ័យប្រវត្តិ ៣៧ មីល្លីម៉ែត្រនៃម៉ូដែល 61-K ឆ្នាំ 1939 ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃកាំភ្លើង Bofors 40 មីលីម៉ែត្ររបស់ស៊ុយអែតបានរីករាលដាលកាន់តែខ្លាំង។

កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះស្វ័យប្រវត្តិ ៣៧ មីល្លីម៉ែត្រនៃម៉ូដែលឆ្នាំ ១៩៣៩ គឺជាកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះស្វ័យប្រវត្តិខ្នាតតូចមួយធុងនៅលើរទេះរុញបួនដែលមានកង់បួនដែលមិនអាចបំបែកបាន។

ប្រតិបត្តិការស្វ័យប្រវត្តិរបស់កាំភ្លើងគឺផ្អែកលើការប្រើប្រាស់កម្លាំងបង្វិលដោយយោងតាមគ្រោងការណ៍ជាមួយនឹងការបង្វិលខ្លីនៃធុង។ សកម្មភាពទាំងអស់ដែលចាំបាច់ដើម្បីបាញ់ (ការបើកប៊ូឡុងបន្ទាប់ពីបាញ់ជាមួយនឹងការដកប្រអប់ព្រីនចេញ ការគោះម្ជុលបាញ់ ប្រអប់បញ្ចូលអាហារទៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ បិទប៊ូឡុង និងបញ្ចេញម្ជុលបាញ់) ត្រូវបានអនុវត្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ការដាក់គោលដៅ តម្រង់កាំភ្លើង និងឃ្លីបឃ្លីបដាក់ក្នុងទស្សនាវដ្តី ត្រូវបានអនុវត្តដោយដៃ។

យោងតាមសៀវភៅណែនាំសេវាកម្មកាំភ្លើង ភារកិច្ចចម្បងរបស់វាគឺដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងគោលដៅអាកាសនៅចម្ងាយរហូតដល់ 4 គីឡូម៉ែត្រ និងនៅរយៈកម្ពស់រហូតដល់ 3 គីឡូម៉ែត្រ។ បើចាំបាច់ កាំភ្លើងអាចប្រើដោយជោគជ័យ ដើម្បីបាញ់នៅគោលដៅដី រួមទាំងរថក្រោះ និងរថពាសដែក។

61-K ក្នុងសម័យមហានគរ សង្គ្រាមស្នេហាជាតិគឺជាមធ្យោបាយការពារដែនអាកាសដ៏សំខាន់របស់កងទ័ពសូវៀតនៅក្នុងជួរមុខ។

ក្នុងអំឡុងឆ្នាំសង្រ្គាម ឧស្សាហកម្មបានផ្គត់ផ្គង់ដល់កងទ័ពក្រហមជាមួយនឹងកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះជាង 22,600 37 មីលីម៉ែត្រ។ ឆ្នាំ 1939 ។ លើសពីនេះទៀតនៅដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃសង្គ្រាម កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង SU-37 ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង SU-76M និងបំពាក់ដោយកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 37-mm 61-K ។ , បានចាប់ផ្តើមមកដល់សេវាកម្ម។

កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងប្រឆាំងយន្តហោះ SU-37

ដើម្បីបង្កើនដង់ស៊ីតេនៃការបាញ់ប្រឆាំងយន្តហោះនៅចុងបញ្ចប់នៃសង្រ្គាម ការដំឡើងកាំភ្លើង B-47 ចំនួនពីរត្រូវបានបង្កើតឡើង ដែលរួមមានកាំភ្លើងយន្ត 61-K ចំនួនពីរនៅលើរទេះកង់បួន។

កាំភ្លើងភ្លោះ B-47

ទោះបីជាការពិតដែលថាការផលិត 61-K ត្រូវបានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 1946 ក៏ដោយក៏ពួកគេនៅតែបម្រើក្នុងរយៈពេលយូរហើយបានចូលរួមក្នុងសង្គ្រាមជាច្រើននៅគ្រប់ទ្វីបទាំងអស់។

កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ ៣៧ ម។ ឆ្នាំ 1939 ត្រូវ​បាន​ប្រើ​យ៉ាង​សកម្ម​ក្នុង​អំឡុង​ពេល​សង្គ្រាម​កូរ៉េ​ដោយ​អង្គភាព​កូរ៉េ​ខាង​ជើង​និង​ចិន។ ដោយផ្អែកលើលទ្ធផលនៃការប្រើប្រាស់ អាវុធបានបង្ហាញពីភាពវិជ្ជមាន ប៉ុន្តែក្នុងករណីមួយចំនួន ជួរបាញ់មិនគ្រប់គ្រាន់ត្រូវបានកត់សម្គាល់។ ជាឧទាហរណ៍ ការប្រយុទ្ធគ្នានៅខែកញ្ញាឆ្នាំ 1952 នៃយន្តហោះ 36 P-51 ដែលមានកងពលលេខ 61-K ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ ជាលទ្ធផលយន្តហោះចំនួន 8 គ្រឿងត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ (យោងតាមទិន្នន័យរបស់សូវៀត) ហើយការខាតបង់របស់កងពលមានចំនួនស្មើនឹងកាំភ្លើងមួយដើម និង 12 នាក់មកពីនាវិក។

IN ឆ្នាំក្រោយសង្គ្រាមសព្វាវុធ​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​នាំ​ចេញ​ទៅ​កាន់​ប្រទេស​រាប់​សិប​ជុំវិញ​ពិភពលោក ហើយ​នៅ​ក្នុង​កង​ទ័ព​របស់​ពួក​គេ​ជា​ច្រើន​វា​នៅ​តែ​មាន​ប្រើ​រហូត​ដល់​សព្វ​ថ្ងៃ។ បន្ថែមពីលើសហភាពសូវៀត កាំភ្លើងនេះត្រូវបានផលិតនៅក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញ ក៏ដូចជានៅក្នុងប្រទេសចិនក្រោមការចាត់តាំងប្រភេទ 55។ លើសពីនេះ នៅក្នុងប្រទេសចិន ដោយផ្អែកលើរថក្រោះ Type 69 ដែលជារថយន្តភ្លោះដែលផលិតដោយខ្លួនឯង កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះប្រភេទ 88 ។

61-K ក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងសកម្មកំឡុងសង្គ្រាមវៀតណាមផងដែរ (ក្នុងករណីនេះ កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះដែលផលិតដោយខ្លួនឯងភ្លោះពាក់កណ្តាលប្តូរដោយផ្អែកលើរថក្រោះ T-34 ដែលគេស្គាល់ថាជា Type 63 ត្រូវបានគេប្រើ)។ កាំភ្លើង ៣៧ ម។ ឆ្នាំ 1939 និង​ក្នុង​អំឡុង​ពេល​សង្គ្រាម​អារ៉ាប់​-​អ៊ីស្រាអែល ព្រម​ទាំង​អំឡុង​ពេល​ជម្លោះ​ប្រដាប់​អាវុធ​ផ្សេងៗ​នៅ​ទ្វីប​អាហ្រ្វិក និង​តំបន់​ផ្សេង​ទៀត​នៃ​ពិភពលោក។

កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះនេះគឺប្រហែលជា "ឃោរឃៅ" បំផុតទាក់ទងនឹងចំនួនជម្លោះប្រដាប់អាវុធដែលវាត្រូវបានគេប្រើ។ ចំនួនពិតប្រាកដនៃយន្តហោះដែលបាញ់ទម្លាក់ដោយវាមិនត្រូវបានគេដឹងនោះទេ ប៉ុន្តែយើងអាចនិយាយបានថាវាមានច្រើនជាងកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះដទៃទៀត។

កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះធុនមធ្យមតែមួយគត់ដែលផលិតក្នុងសម័យសង្គ្រាមនៅសហភាពសូវៀត គឺកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 85 មីលីម៉ែត្រ។ ឆ្នាំ 1939
ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមនៅឆ្នាំ 1943 ដើម្បីកាត់បន្ថយថ្លៃដើមផលិតកម្ម និងបង្កើនភាពជឿជាក់នៃយន្តការកាំភ្លើង ដោយមិនគិតពីមុំកម្ពស់ កាំភ្លើង 85 មីលីម៉ែត្រទំនើបទាន់សម័យ។ 1939 ជាមួយនឹងការចម្លងពាក់កណ្តាលស្វ័យប្រវត្តិ ការគ្រប់គ្រងល្បឿនដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងគ្រឿងសាមញ្ញ។

នៅខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1944 កាំភ្លើងនេះដែលទទួលបានសន្ទស្សន៍រោងចក្រ KS-12 បានចូលផលិតកម្មទ្រង់ទ្រាយធំ។

នៅឆ្នាំ ១៩៤៤ កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ ៨៥ មីល្លីម៉ែត្រ។ ឆ្នាំ 1944 (KS -1) ។ វាត្រូវបានគេទទួលបានដោយការដាក់ធុងថ្មី 85 មីលីម៉ែត្រនៅលើរទេះនៃកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 85 មីលីម៉ែត្រ។ 1939 គោលបំណងនៃទំនើបភាវូបនីយកម្មគឺដើម្បីបង្កើនលទ្ធភាពរស់រានមានជីវិតនៃធុងនិងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមផលិតកម្ម។ KS-1 ត្រូវបានទទួលយកចូលបម្រើនៅថ្ងៃទី 2 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1945 ។

កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 85 មីលីម៉ែត្រ KS-1

ដើម្បីកំណត់គោលដៅកាំភ្លើងយោងទៅតាមទិន្នន័យ PUAZO ឧបករណ៍ទទួលត្រូវបានតំឡើង ភ្ជាប់ដោយការទំនាក់ទំនងសមកាលកម្មជាមួយ PUAZO ។ ការដំឡើង fuses ដោយមានជំនួយពីអ្នកដំឡើង fuze ត្រូវបានអនុវត្តតាមទិន្នន័យ PUAZO ឬតាមបញ្ជារបស់មេបញ្ជាការនៃ mod កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 85 មីលីម៉ែត្រ។ ឆ្នាំ 1939 ត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ទទួល PUAZO-Z និងកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 85 មីលីម៉ែត្រ។ ឆ្នាំ 1944 - PUAZO-4A ។

ការគណនា Rangefinder នៃ PUAZO-3

នៅដើមឆ្នាំ 1947 កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 85 មីលីម៉ែត្រថ្មី KS-18 បានមកដល់សម្រាប់ការសាកល្បង។
កាំភ្លើង KS-18 គឺជាវេទិកាកង់បួនដែលមានទំងន់ 3600 គីឡូក្រាមជាមួយនឹងការព្យួររបាររមួលដែលនៅលើម៉ាស៊ីនដែលមានកាំភ្លើងទម្ងន់ 3300 គីឡូក្រាមត្រូវបានម៉ោន។ កាំភ្លើង​នេះ​ត្រូវ​បាន​បំពាក់​ដោយ​ថាស​មួយ​និង​គ្រាប់​ផ្លោង។ សូមអរគុណដល់ការបង្កើនប្រវែងធុង និងការប្រើប្រាស់បន្ទុកដែលមានថាមពលខ្លាំងជាងមុន តំបន់ភ្ជាប់គោលដៅរយៈកម្ពស់ត្រូវបានកើនឡើងពី 8 ទៅ 12 គីឡូម៉ែត្រ។ បន្ទប់ KS-18 គឺដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹងកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ 85 mm D-44 ។
កាំភ្លើងនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយដ្រាយ servo ធ្វើសមកាលកម្មនិងឧបករណ៍ទទួល PUAZO-6 ។
កាំភ្លើង KS-18 ត្រូវបានណែនាំសម្រាប់បម្រើជាមួយកាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះយោធា និងកាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះ RVK ជំនួសឱ្យកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 85 មីលីម៉ែត្រ។ ឆ្នាំ 1939 និង Arr ។ ១៩៤៤

សរុបមក ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំនៃការផលិត កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះជាង 14,000 85mm នៃការកែប្រែទាំងអស់ត្រូវបានផលិត។ នៅសម័យក្រោយសង្គ្រាម ពួកគេបានបម្រើការជាមួយកងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះ កងកាំភ្លើងធំ (កងពលតូច) កងទ័ព និង RVK និងកងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះ (កងពល) នៃកាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះយោធា។

កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 85 មីលីម៉ែត្រ បានចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុងជម្លោះនៅក្នុងប្រទេសកូរ៉េ និងវៀតណាម ដែលពួកគេបានអនុវត្តយ៉ាងល្អ។ របាំងនៃកាំភ្លើងទាំងនេះជារឿយៗបានបង្ខំអ្នកបើកយន្តហោះអាមេរិកឱ្យផ្លាស់ទីទៅកម្ពស់ទាប ដែលជាកន្លែងដែលពួកគេត្រូវបានទទួលរងការបាញ់ប្រហារពីកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះខ្នាតតូច។

កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 85 មីល្លីម៉ែត្រត្រូវបានបម្រើនៅសហភាពសូវៀតរហូតដល់ពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ទី 60 រហូតដល់ពួកគេត្រូវបានជំនួសដោយកងកម្លាំងការពារអាកាស។ ប្រព័ន្ធមីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះ.

ផ្អែកលើសម្ភារៈ៖
Shirokorad A.B. Encyclopedia នៃកាំភ្លើងធំក្នុងស្រុក។
http://www.telenir.net/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1998_07/p6.php

នៅក្នុងផ្នែកទីពីរនៃអត្ថបទរបស់ខ្ញុំ ខ្ញុំចង់ពិចារណាដោយសង្ខេបអំពីការអភិវឌ្ឍន៍នៃកាំភ្លើងធំដែលផលិតដោយខ្លួនឯងរបស់សូវៀត ដែលរួមមានកាំភ្លើងត្បាល់បាញ់ដោយខ្លួនឯង កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង និងប្រព័ន្ធផ្លុំភ្លើង។

គោលបំណងនៃអត្ថបទរបស់ខ្ញុំគឺដើម្បីគូសបញ្ជាក់យ៉ាងខ្លីអំពីការសម្រេចចិត្ត និងកំហុសបច្ចេកទេសយោធាដ៏ចម្រូងចម្រាស និងកំហុសឆ្គងដែលបានធ្វើឡើងក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍កាំភ្លើងធំដែលផលិតដោយខ្លួនឯងរបស់សូវៀត។ បង្ហាញថា ពេលខ្លះការសម្រេចចិត្តមិនសមហេតុផល និងគួរឱ្យសង្ស័យខ្លាំងណាស់ត្រូវបានធ្វើឡើង ដោយសារតែការដែលរហូតដល់ទសវត្សរ៍ទី 70 សហភាពសូវៀតមិនមានកាំភ្លើងធំបាញ់ដោយខ្លួនឯងធម្មតាទេ។

បន្ទាប់មកក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 7 ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ គំរូដ៏ល្អឥតខ្ចោះត្រូវបានបង្កើតឡើង ដែលនៅតែត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងសកម្មសព្វថ្ងៃនេះ។ ខ្ញុំបានព្យាយាមបង្ហាញពីអ្វីដែលអាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ ប្រសិនបើសហភាពសូវៀតបានគិតគូរពីបទពិសោធន៍របស់អ្នករចនាណាតូ និងអ្នកឯកទេសជំរុំសង្គមនិយម។ លើសពីនេះ ខ្ញុំនឹងបង្ហាញថាដំណោះស្រាយរចនាមួយចំនួនគឺគ្រាន់តែមើលឃើញធម្មតា ប៉ុន្តែសម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួន អ្នករចនាសូវៀត និង/ឬយោធាមិនពេញចិត្ត ឬកត់សម្គាល់ពួកគេ។

ដើម្បីធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលយល់ ខ្ញុំនឹងប្រាប់អ្នកដោយសង្ខេបអំពីរចនាសម្ព័ន្ធរបស់សូវៀត កាំភ្លើងធំក្រោយសង្គ្រាម. ជាផ្នែកមួយនៃការបែងចែកនៃទសវត្សរ៍ទី 70-80 កាំភ្លើងធំមាន 3 កម្រិត: កម្រិតកងពលខ្លួនឯង - កងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំចំនួន 3 នៃកងពលធំ 152 មីលីម៉ែត្រ កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង ឬកាំភ្លើងធំ កងពល MLRS ក៏ដូចជាកាំជ្រួចប្រឆាំងយន្តហោះ។ ឬកងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះ និងកងពលប្រឆាំងរថក្រោះ។ កម្រិតកងវរសេនាធំ - កងពលធំ 122mm កងពលប្រឆាំងយន្តហោះ ឬថ្ម ថ្មប្រឆាំងរថក្រោះ ជួនកាលថ្ម MLRS ត្រូវបានបន្ថែម។

កម្រិតកងវរសេនាតូច - ក្រុមហ៊ុននៃកាំភ្លើងត្បាល់ ១២០ មីល្លីម៉ែត្រជួនកាលកាំភ្លើងត្បាល់ខ្លះត្រូវបានតំណាងដោយ ៨២ មីល្លីម៉ែត្រ Vasilki ។

ចាប់តាំងពីទសវត្សរ៍ទី 80 កងពលធំនៅលើអាកាសមានកងពលកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង Nona នៅក្នុងកងវរសេនាធំនីមួយៗ ហើយនៅកម្រិតកងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំដែលមានកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង Nona កាំភ្លើងយន្ត D-30 ថ្ម MLRS និងកងពលប្រឆាំងរថក្រោះ។

វាច្បាស់ណាស់ថានៅក្នុងឆ្នាំផ្សេងៗគ្នារដ្ឋមានភាពខុសគ្នាយ៉ាងខ្លាំងមានការបែងចែកច្រើនពេកនៅក្នុងសហភាពសូវៀត។ ចូរនិយាយថាកាំភ្លើងធំនៃកងពលក្រោយសង្គ្រាមគឺខ្សោយណាស់៖ កាំភ្លើងធំ ៧៦-៨៥ មីល្លីម៉ែត្រនិងកាំភ្លើង ១២២ មីល្លីម៉ែត្រក៏ដូចជាកាំភ្លើងត្បាល់និង MLRS មួយចំនួនតូច។

កងវរសេនាធំអាវុធប្រឆាំងយន្តហោះនៃកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះចំនួន ២៤ ៣៧ មីល្លីម៉ែត្រ។ រដ្ឋនៃផ្នែករថក្រោះមានភាពខុសប្លែកគ្នា៖ ឧទាហរណ៍ កាំភ្លើងធំនៃ TDs មួយសម្រាប់ឆ្នាំ 1955: 4 57, 76, 85 mm កាំភ្លើង, 37 122 mm howitzers, 4 120 mm និង 13 160 mm mortars, 9 MLRS, 4 ZSU-37, ៦ កាំភ្លើងយន្ត DShK, 6 ZPU-2, 3 ZPU-4, 2 25 mm, 29 37 mm, 6 85 mm កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ។ និយាយតាមត្រង់ រដ្ឋបែបនេះធ្វើឱ្យខ្ញុំភ្ញាក់ផ្អើលបន្តិច សម្រាប់ខ្ញុំ អាវុធកាំភ្លើងធំគឺខ្សោយណាស់។

នៅកម្រិតនៃកងទ័ព និងស្រុកមានកងពលធំ និងកងពលតូចដាច់ដោយឡែក ប្រដាប់អាវុធជាក្បួនមានកាំភ្លើង កាំភ្លើងធំ កាំភ្លើងធំ MLRS ធ្ងន់ និងកាំភ្លើងត្បាល់។

សារៈសំខាន់នៃកាំភ្លើងធំនៃប្រភេទផ្សេងៗគឺធំសម្បើម ចាំបាច់ត្រូវយល់ថាបទពិសោធន៍ប្រយុទ្ធពិតប្រាកដបានបង្ហាញថាវាជាកាំភ្លើងធំ រួមជាមួយនឹងរថក្រោះ ដែលជាកម្លាំងវាយប្រហារដ៏សំខាន់នៃកម្លាំងដី និងសូម្បីតែកម្លាំងវាយប្រហារសំខាន់ជាទូទៅ។

សារៈសំខាន់នៃកាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះបានធ្លាក់ចុះ ប៉ុន្តែ ZSU និង ZU កាន់កាប់កន្លែងពិសេសរបស់ពួកគេដោយទំនុកចិត្ត ក្លាយជាមធ្យោបាយសំខាន់នៃការគាំទ្រការបាញ់សម្រាប់កងទ័ព។ អត្ថប្រយោជន៍មួយទៀតនៃកាំភ្លើងធំគឺការអភិរក្សនិយម និងភាពយឺតយ៉ាវ។

ជាឧទាហរណ៍ កាំភ្លើងត្បាល់ និងប្រព័ន្ធកាំភ្លើងធំជាច្រើនក្នុងសម័យសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 គឺពិតជាត្រៀមខ្លួនជាស្រេចសម្រាប់ជម្លោះក្នុងតំបន់នៃសម័យកាលរបស់យើង ខណៈពេលដែលរថពាសដែក ជាពិសេសរថយន្តមុនសង្គ្រាមគឺហួសសម័យអស់សង្ឃឹម។ កាំភ្លើងត្បាល់ 120mm ម៉ូដែល 1938 ឬ 122mm howitzer M-30 នៅតែមើលទៅគួរឱ្យខ្លាច នៅសល់ក្នុងសេវាកម្មជាមួយប្រទេសមួយចំនួន ប៉ុន្តែរថក្រោះដែលបានបង្កើតនៅឆ្នាំ 1938 ត្រូវបានរក្សាទុកតែនៅក្នុងសារមន្ទីរប៉ុណ្ណោះ។

ខ្ញុំក៏ចង់កត់ចំណាំផងដែរថា គោលបំណងនៃអត្ថបទគឺមិនមែនជីកកកាយក្នុងធុងសម្រាម ឬ ស្វែងរកកំហុសរបស់យោធា និងអ្នករចនាសូវៀតទេ អ្នកនិពន្ធគឺជាអ្នកស្នេហាជាតិនៃសហភាពសូវៀត និងជាអ្នកគាំទ្រ។ អាវុធសូវៀតប៉ុន្តែការរិះគន់ដាច់ដោយឡែកនៅតែចាំបាច់សម្រាប់ខ្ញុំ។

ដើម្បីភាពងាយស្រួលបញ្ហានៃអាវុធសូវៀតត្រូវបានពិចារណាតាមប្រភេទ ឧបករណ៍យោធា. ខ្ញុំក៏ចាត់ទុកប្រព័ន្ធមួយចំនួនជាស្នាដៃនៃគំនិតបច្ចេកទេសយោធាដែលមិនមាន analogues រហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ ឧទាហរណ៍ 2S7 “Peony”, 2S4 “Tulpan”, 2S6 “Tunguska”, TOS-1។

1. កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងតាមអាកាស។

កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងដំបូងគេ និងរីករាលដាលបំផុតគឺ ASU-57 ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយកងកម្លាំងអាកាសក្នុងឆ្នាំ 1951 និងផលិតរហូតដល់ឆ្នាំ 1962 ។ ដំបូង កងពលធំទ័ពអាកាសបានទទួលកងពលកាំភ្លើងស្វ័យប្រវត្តិចំនួន ៣៥ ដើម (ជាកងវរសេនាតូច) បន្ទាប់មកកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងត្រូវបានផ្ទេរទៅកម្រិតកងវរសេនាធំ៖ កងវរសេនាធំនីមួយៗមានថ្ម ១០ ដើម។

រថយន្ត​នេះ​មាន​លក្ខណៈ​តូច​ល្មម និង​អាច​ទុក​ចិត្ត​បាន និង​នៅ​ក្រៅ​ផ្លូវ។ ទម្ងន់ទាបរបស់វាបានធ្វើឱ្យវាអាចចុះចតប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពជាមួយនឹងការមកដល់នៃ An-8/12 ក៏ដូចជាឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-6 ។ វាច្បាស់ណាស់ថារថយន្តនេះមានពាសដែកខ្សោយ ការពារតែបំណែកតូចៗ ក៏ដូចជាគ្រាប់កាំភ្លើងធម្មតា ប៉ុន្តែនេះគឺជាតម្លៃដែលត្រូវចំណាយសម្រាប់ ទំងន់តិចតួច. សំណួរតែមួយគត់សម្រាប់កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងគឺថាតើជម្រើសនៃអាវុធល្អបំផុតប៉ុណ្ណា?

ការពិតគឺថា កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងត្រូវដោះស្រាយគ្រប់កិច្ចការទាំងអស់ ចាប់ពីការប្រយុទ្ធជាមួយរថពាសដែក រហូតដល់ការបំផ្លាញចំណុចបាញ់របស់សត្រូវ និងបំផ្លាញថ្មើរជើងរបស់សត្រូវ។ តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ អាវុធដ៏ប្រសើរបំផុតសម្រាប់ដោះស្រាយបញ្ហាបែបនេះ គឺប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្វ័យប្រវត្តិដែលមានកាំភ្លើង ៧៦ មីលីម៉ែត្រ។ លើសពីនេះទៅទៀត វាត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹង ASU-57 ប៉ុន្តែពួកគេបានជ្រើសរើសប្រព័ន្ធជាមួយនឹងកាំភ្លើង 57 មីលីម៉ែត្រ ដែលត្រូវបានដឹកនាំដោយការជ្រៀតចូលពាសដែកកាន់តែប្រសើររបស់វា៖ កាំភ្លើង 57 មីលីម៉ែត្រនៅចម្ងាយ 500/1000/1500/2000 ម៉ែត្រ ជ្រាបចូល 115/105/95 ។ /៨៥ មីល្លីម៉ែត្រនៃពាសដែក ជាមួយនឹងកាំជ្រួចកាំជ្រួច និងជាមួយនឹងពាសដែកក្រោយសង្គ្រាម ១៥៥/១៤០/១២៥/១០០មីលីម៉ែត្រ។

សម្រាប់ការប្រៀបធៀប កាណុងកាំភ្លើង 76 មីលីម៉ែត្របានទម្លុះ 95/80/70/60 មីលីម៉ែត្រជាមួយនឹងកាំជ្រួចកាលីប័រ និង 125/110/90/75 មីលីម៉ែត្រជាមួយនឹងកាំជ្រួច sabot ។ វាហាក់បីដូចជាអត្ថប្រយោជន៍របស់ ASU-57 គឺជាក់ស្តែង ហើយមិនមានអ្វីត្រូវពិភាក្សានោះទេ ប៉ុន្តែក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អ្នកត្រូវចងចាំយ៉ាងហោចណាស់ 3 កត្តា៖ ទីមួយ កាំភ្លើង 57mm និង 76mm មិនអាចប្រយុទ្ធជាមួយណាតូបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។ រថក្រោះធុនមធ្យម M-47/48, Centurion និង MBT M-60 ដំបូង។

ប្រសិនបើការកែប្រែដំបូងនៃរថក្រោះទាំងនេះនៅតែត្រូវបានវាយប្រហារដោយ BPS ពីចម្ងាយ 500m នោះ រថក្រោះជាបន្តបន្ទាប់គឺងាយរងគ្រោះក្នុងការព្យាករណ៍ផ្នែកខាងមុខ។ ភាគីទាំងសងខាងត្រូវបានវាយដោយទំនុកចិត្តដោយគ្រាប់ផ្លោងទាំងពីរ។

កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងតាមអាកាសមិនមានបំណងសម្រាប់ការប្រយុទ្ធបើកចំហជាមួយ MBTs របស់សត្រូវនោះទេ ប៉ុន្តែត្រូវបានគេសន្មត់ថាធ្វើប្រតិបត្តិការពីការវាយឆ្មក់ ដែលរឿងសំខាន់គឺការជ្រៀតចូលរថក្រោះសត្រូវដោយទំនុកចិត្តទៅចំហៀង និងមានវិមាត្រតូចសម្រាប់បំបាំងកាយ។ ទីពីរ កាំជ្រួច​គ្រាប់​ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​សម្រាប់​កាំភ្លើង ៧៦ មីល្លីម៉ែត្រ​ដែល​ជ្រាប​ចូល​ពាសដែក ១៨០-២០០ មីលីម៉ែត្រ។ ទីបី ម៉ាស់កាណុង OFS 57mm មានត្រឹមតែ 3.75 គីឡូក្រាម និង 76mm 6.2 kg ពោលគឺឧ។ ធ្ងន់ជាងមួយដងកន្លះ ដែលមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់ការបំផ្លាញគោលដៅថ្មើរជើង។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានជម្រើសដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយបន្ថែមទៀតដែលស្នើឡើងដោយអ្នករចនានៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ទី 50 ដែលជាឧបករណ៍ឡើងវិញនៃ ASU-57 ជាមួយនឹងកាំភ្លើងខ្លី 107 មីលីម៉ែត្រ។ ដោយវិធីនេះ កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងស្រដៀងគ្នាត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅសហរដ្ឋអាមេរិក "Ontos" ប្រដាប់ដោយ 6! កាំភ្លើងខ្លី ១០៦ មីល្លីម៉ែត្រ វាច្បាស់ណាស់ថា កងកម្លាំងទ័ពអាកាសសូវៀត មិនត្រូវការការបង្វែរបែបនេះទេ ប៉ុន្តែវាមិនច្បាស់ទេថា ហេតុអ្វីបានជាយោធាបោះបង់ចោលអាវុធកែច្នៃបែបនេះ?

យន្តហោះ B-11 បានជ្រាបចូលពាសដែក 380 មីលីម៉ែត្រ (ឧ. វាបុករថក្រោះណាមួយនៃទសវត្សរ៍ទី 50-60) ហើយ OFS របស់វាមានទម្ងន់ប្រហែល 8 គីឡូក្រាម។ ដូច្នេះ កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងបែបនេះ អាចប្រយុទ្ធទាំងរថពាសដែក និងគោលដៅគ្មានអាវុធបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។ ប៉ុន្តែសម្រាប់ហេតុផលដែលមិនស្គាល់ ASU-107 ក៏ត្រូវបានច្រានចោលផងដែរ។

កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងទីពីរនៃសហភាពសូវៀតគឺ ASU-85 (ផ្លូវការ SAU-85 ឬ Su-85) ។ ជាការពិត សូវៀត "Hetzer" ប្រដាប់ដោយកាំភ្លើងវែង ៨៥ មីល្លីម៉ែត្រ ពោលគឺឧ។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃកម្លាំងភ្លើងគាត់បានចាប់បានជាមួយ JagdPanther ។

នៅពេលបង្កើតកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង តួ PT-76 ត្រូវបានប្រើប្រាស់។ កងវរសេនាតូចនៃកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងចំនួន ៣១ ត្រូវបានប្រគល់ឱ្យកងកម្លាំងអាកាស។ តើអ្នកអាចនិយាយអ្វីខ្លះអំពីប្រព័ន្ធនេះ? វា​មាន​អាវុធ​ល្អ​សម្រាប់​ទម្ងន់​របស់​វា ហើយ​មាន​ពាសដែក​យ៉ាង​ល្អ៖ ពាសដែក​មុខ ៩០ មីលីម៉ែត្រ ពាសដែក​ចំហៀង ២០ មីលីម៉ែត្រ។ វាមានកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង និងកាំភ្លើងយន្តប្រឆាំងយន្តហោះ ដែលបង្កើនលទ្ធភាពរស់រានមានជីវិត។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអារក្សស្ថិតនៅក្នុងព័ត៌មានលម្អិត។ ចូរចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងអ្វីដែលមិនច្បាស់លាស់៖ តើវាត្រូវបានគ្រោងប្រើប្រាស់ ACS-85 សម្រាប់គោលបំណងដែលបានគ្រោងទុកដោយរបៀបណា? ទំងន់ប្រព័ន្ធ 15.5 តោន។ ទាំងនោះ។ An-8 និង Mi-6 មិនអាចលើកវាដូចការកែប្រែដំបូងនៃ An-12 ទេ។ សម្រាប់ការកែប្រែទំនើបបន្ថែមទៀតនៃ An-12 វាក៏ធ្ងន់ពេកដែរ សមត្ថភាពផ្ទុកអតិបរមារបស់ពួកគេគឺ 20 តោន ប៉ុន្តែទម្ងន់នៃ monocargo គឺតិចជាង។

ដូច្នេះតាមការពិត ASU-85 បានចាប់ផ្តើមដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស 8 ឆ្នាំបន្ទាប់ពីវាត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ហើយយន្តហោះដ៏កម្រដូចជា An-22 បន្ទាប់មក Il-76 អាចលើកវាបាន។ ដូច្នេះនៅពេលចាប់ផ្តើមនៃការបម្រើរបស់ខ្លួន ASU-85 មិនស័ក្តិសមសម្រាប់កងកម្លាំងចុះចតដោយសារតែទម្ងន់លើសរបស់វា។

តើមានផ្លូវចេញទេ? តាមមើលទៅ វាចាំបាច់ក្នុងការបោះបង់ចោលការបង្កើត Hetzer ចុះចត ហើយត្រឡប់ទៅឫសវិញ។ ប្រសិនបើ ASU-57/76 ត្រូវបាននាំមុខដោយការអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងសម័យសង្រ្គាមនៃ OSU-76 នោះ Su-85B (ការអភិវឌ្ឍន៍របស់ Su-76M ដ៏ល្បីល្បាញ) អាចត្រូវបានយកជាមូលដ្ឋានសម្រាប់កាំភ្លើងស្វ័យប្រវត្ត 85mm ។

វាច្បាស់ណាស់ថាកំណែចុះចតនឹងស្រាលជាងមុន ដោយសារការកាត់បន្ថយពាសដែក ទៅជាប្លង់រឹង និងការពារគ្រាប់កាំភ្លើង។ ប៉ុន្តែកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងថ្មីនឹងមានទម្ងន់ប្រហែល 8 តោន (ដូចជា BMD-2) ហើយនឹងមានខ្យល់អាកាសពេញលេញ។

វាច្បាស់ណាស់ថាការជ្រៀតចូលពាសដែកនឹងធ្លាក់ចុះ៖ កាណុង 85 មីលីម៉ែត្រដែលមានសំបកក្រោយសង្គ្រាមនឹងជ្រាបចូលនៅចម្ងាយ 500/1000/1500/2000 ម៉ែត្ររៀងគ្នា 135/120/110/100 មីលីម៉ែត្រជាមួយនឹងសំបកពាសដែក និង 210/180/150 មីលីម៉ែត្រជាមួយនឹងគ្រាប់កាំភ្លើងខ្លី។ ប៉ុន្តែជាដំបូង កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងបែបនេះអាចគាំទ្រដល់ការចុះចតរបស់យើង មិនមែនតាមទ្រឹស្ដីទេ ប៉ុន្តែតាមពិត។

ទី 2 ជាមួយនឹងការអនុម័តនៃកាំជ្រួចបន្ថែម ការជ្រៀតចូលពាសដែកបានកើនឡើងដល់ 250 មីលីម៉ែត្រ ហើយសមត្ថភាពរបស់ BCS មិនអាស្រ័យលើប្រវែងធុងនោះទេ ហើយទីបី កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងបែបនេះមិនគួរចូលទៅក្នុងសមរភូមិបើកចំហជាមួយសត្រូវទេ។ MBTs ប៉ុន្តែបានធ្វើសកម្មភាពពីការវាយឆ្មក់។ វាអាចវាយប្រហាររថក្រោះណាតូនៅចំហៀងបានយ៉ាងងាយពីចម្ងាយ 2 គីឡូម៉ែត្រ ហើយឧទាហរណ៍ M-48 អាចបុក M-48 នៅក្នុងប៉មពី 1000 ម៉ែត្រ នៅផ្នែកខាងក្រោមនៃសមបកចាប់ពី 1200 ម៉ែត្រ ឬច្រើនជាងនេះ និង ថ្ងាសពាសដែកល្អពី 400 ម។

ជាចុងក្រោយ ខ្ញុំសូមរំលឹកអ្នកថា កងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំនៃកងកម្លាំងអាកាស រហូតដល់ពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ទី 80 ត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំភ្លើងប្រភេទ SD-44, 85mm ដែលរទេះសេះត្រូវបានឆ្លងកាត់ដោយម៉ូតូ ហើយពួកវាបានបើកដោយខ្លួនឯង។ ប្រសិនបើប្រព័ន្ធបែបនេះស័ក្តិសមនឹងកងកម្លាំងទ័ពអាកាស នោះហេតុអ្វីបានជាកាំភ្លើងស្រដៀងគ្នានេះ គ្រាន់តែជាផ្នែកនៃកាំភ្លើងដែលផលិតដោយពាសដែកប៉ុណ្ណោះ កាន់តែអាក្រក់ទៅៗ?
សម្រាប់ ASU-85 ដើមដែលមានកាំភ្លើងវែង 85 មីលីម៉ែត្រ កំណែដែលបានពង្រឹងនៃម៉ាស៊ីននេះសម្រាប់កម្លាំងដីគឺគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ ប៉ុន្តែបន្ថែមទៀតអំពីវានៅក្នុងជំពូកបន្ទាប់។

2. រថក្រោះ Turretless (រថក្រោះពិឃាត និងកាំភ្លើងវាយប្រហារ)។

កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងនៃប្រភេទនេះបានបង្ហាញខ្លួនឯងយ៉ាងច្បាស់ក្នុងអំឡុងពេលសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ។ សូមអរគុណចំពោះលក្ខណៈពិសេសនៃការរចនារបស់ពួកគេពួកគេបានធ្វើឱ្យវាអាចដំឡើងបន្ថែមទៀតនៅលើតួនៃធុងដែលត្រូវគ្នា។ អាវុធដ៏មានឥទ្ធិពលលើសពីគំរូមូលដ្ឋានមាន លើសពីនេះ កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងបែបនេះមានតម្លៃថោក និងងាយស្រួលក្នុងការផលិតរថក្រោះ។

ដូចដែលបទពិសោធន៍នៃសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ជាពិសេសអាឡឺម៉ង់បានបង្ហាញ វាច្បាស់ណាស់ថាជាយានជំនិះដែលជាមធ្យោបាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុតក្នុងការការពារប្រឆាំងនឹងរថក្រោះ និងជំនួយសម្រាប់ថ្មើរជើង និងសូម្បីតែរថក្រោះ។ គុណសម្បត្តិនៃនាវាពិឃាតរថក្រោះជាងកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងប្រឆាំងនឹងរថក្រោះដូចជា Su-76M ឬ Marder គឺជាក់ស្តែង នាវាពិឃាតរថក្រោះត្រូវបានការពារបានល្អជាង ទោះបីជាវាមានទម្ងន់ធ្ងន់ជាង និងមានតម្លៃថ្លៃជាងក៏ដោយ។

ជាការប្រសើរណាស់, មិនចាំបាច់និយាយអំពីមីស៊ីលប្រឆាំងរថក្រោះដែលអូសទេ។ ជាការពិតណាស់ ពួកវាមានតម្លៃថោកជាង និងតូចជាងមុន ដូច្នេះហើយពួកគេមានចំនួនច្រើនជាងកាំភ្លើងបាញ់ខ្លួនឯងជាច្រើនដង ប៉ុន្តែពួកគេក៏ទទួលរងការខាតបង់យ៉ាងច្រើនផងដែរ៖ ឧទាហរណ៍ នៅឆ្នាំ ១៩៤៤-៤៥ កងទ័ពក្រហមដែលបានទទួលជ័យជម្នះបានបាត់បង់កាំភ្លើង-១១.៧០០ ៤៥ មិល្លីម៉ែត្រ ១៦០០ ៥៧ មីលីម៉ែត្រ។ ZIS-2, កាំភ្លើង 16,600 76mm (ទោះបីជាខ្លះជាកងវរសេនាធំ) និងប្រហែល 100 BS-3 ។ ហើយសរុបមក ដោយមិនរាប់បញ្ចូលកាំភ្លើងកងវរសេនាធំ កាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ ២៧,០០០ ដើម និងកាំភ្លើងចែក។

ចូរបន្ថែមកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងចំនួន 8,000 គ្រាប់ទៀត ភាគច្រើនជា Su-76។ ដើម្បី​ប្រៀបធៀប​កាំភ្លើង​ស្វ័យប្រវត្តិ​ធុន​មធ្យម​និង​ធុន​ធ្ងន់ 3,800 គ្រឿង​ត្រូវ​បាន​បាត់បង់។ តើ​អ្វី​ទៅ​ជា​មូល​ហេតុ​នៃ​ការ​បាត់​បង់​កាំជ្រួច​ប្រឆាំង​រថក្រោះ​ដ៏​ធំ​បែប​នេះ? រឿងនេះគឺថា សត្រូវដែលមានសមត្ថកិច្ចកម្របានបញ្ជូនរថក្រោះចូលទៅក្នុងសមរភូមិដោយគ្មានកាំភ្លើងធំខ្លាំង និង/ឬជំនួយពីអាកាស ដូច្នេះផ្នែកសំខាន់នៃរថក្រោះប្រឆាំងរថក្រោះត្រូវបានបំផ្លាញ ឬបង្ក្រាបមុនពេលដែលពួកគេមានពេលចូលសមរភូមិ។

ហើយបន្ទាប់មក ដោយសារការចល័តទាបរបស់វានៅលើសមរភូមិ និងកង្វះការការពារ ប្រព័ន្ធមីស៊ីលប្រឆាំងរថក្រោះបែបនេះគឺងាយរងគ្រោះខ្លាំងណាស់ក្នុងការបាញ់មកវិញពីរថក្រោះសត្រូវ និងកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង។ ដើម្បីបិទកាំជ្រួចប្រឆាំងរថក្រោះ ការប្រេះស្រាំនៃសក្តានុពលផ្ទុះទូទៅគឺគ្រប់គ្រាន់ហើយ ខណៈនាវាពិឃាតរថក្រោះអាចត្រូវបានបិទដោយការបាញ់ដោយផ្ទាល់ពីគ្រាប់ផ្លោង ទាំងកម្លាំងខ្លាំង ឬនៅកន្លែងដែលងាយរងគ្រោះ។ វាគឺជានាវាចម្បាំងរបស់អាល្លឺម៉ង់ Stugas និងនាវាពិឃាតរថក្រោះ ក៏ដូចជា Su-85/100 របស់សូវៀត និង St. John's Worts ដែលពង្រឹងការការពារដ៏ល្អបំផុត។

ជាអកុសល ទិសដៅនៃការអភិវឌ្ឍន៍រថពាសដែកនៅក្នុងសម័យក្រោយសង្គ្រាមសហភាពសូវៀតបានជាប់គាំងដោយត្រង់។ បាទ ម៉ូដែលដាច់ដោយឡែកត្រូវបានបង្កើតឡើង ខ្លះដូចជា SU-122-54 ត្រូវបានផលិតជាស៊េរីតូច ASU-85 ដែលរាងកាយមិនអាចហោះហើរបានរហូតដល់ចុងទសវត្សរ៍ទី 60 បំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យទាំងនេះយ៉ាងពេញលេញ។

តាមពិតរហូតដល់ចុងឆ្នាំ ១៩៧៩ មូលដ្ឋាននៃឧបករណ៍បែបនេះនៅតែជាកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងនៃសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ - SU-100 និង ISU-152 ។ ប្រព័ន្ធទាំងនេះគឺល្អបំផុតនៅក្នុងពិភពលោកសម្រាប់ឆ្នាំ 1946 ហើយនៅតែមានគ្រប់គ្រាន់រហូតដល់ពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ទី 60 ។ រឿងនេះគឺថារហូតដល់ឆ្នាំ 1965 កងទ័ពសូវៀតបានប្រើ T-34-85, T-44 និង IS-2/3 យ៉ាងសកម្មដើម្បីផ្តល់ការគាំទ្រដែលកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងទាំងនេះត្រូវបានត្រូវការ។ រថក្រោះ T-54/55 និង T-10 ដែលផលិតបានគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបំពាក់ផ្នែករថក្រោះ ក៏ដូចជា MSDs នៃការត្រៀមខ្លួនប្រយុទ្ធជាប្រចាំ។ ហើយ​កង​កាំភ្លើង​ក្រោយ និង​កង​កាំភ្លើង​ធំ​ត្រូវ​បាន​ប្រដាប់​ដោយ​ឧបករណ៍​សង្គ្រាម​លោក​លើក​ទី​ពីរ។

វាច្បាស់ណាស់ថា ASU-85 នៅក្នុងទម្រង់ដើមរបស់វាមិនត្រូវបានត្រូវការដោយកងកម្លាំងដីទេ។ បើនិយាយពីគ្រឿងសព្វាវុធ សន្តិសុខ និងភាពចល័ត វាទាបជាង Su-100 ចាស់ៗដ៏ល្អ។ តើវាអាចទៅរួចទេក្នុងការបង្កើតនាវាពិឃាតរថក្រោះដែលសក្តិសមសម្រាប់កងកម្លាំងដី? ខ្ញុំគិតថា នៅទីនេះយើងអាចរំពឹងថា Bundeswehr ដែលពួកគេបានបង្កើតនាវាពិឃាតរថក្រោះ Jaguar ប្រដាប់ដោយកាំភ្លើង 90mm ។

ដើម្បីធ្វើដូចនេះជំនួសឱ្យ ASU-85 វាចាំបាច់ក្នុងការបង្កើតម៉ាស៊ីនដែលមានទំងន់រហូតដល់ 20 តោនជាមួយនឹងការពង្រឹង។ តួនិងម៉ាស៊ីន V-105-V ដ៏មានអានុភាព អរគុណចំពោះកាំភ្លើងដែលផលិតដោយខ្លួនឯងថ្មីនេះអាចបង្កើនល្បឿនដល់ 65 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង លើសពីនេះ វាគួរតែអាចដំឡើងកាំភ្លើងទំនើបដែលមានថាមពលខ្លាំងជាងនេះនៅក្នុងកាំភ្លើងស្វ័យប្រកាស។

ប៉ុន្តែរឿងសំខាន់គឺដើម្បីបង្កើនសុវត្ថិភាព៖ ពាសដែកចំហៀងគួរតែត្រូវបានពង្រឹងដល់ 25/30mm បន្ទះពាសដែកខាងលើ និងខាងក្រោមដែលត្រូវនឹង 33/30mm នៃពាសដែកដែលបានផ្តល់ឱ្យ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យការពារផ្នែកម្ខាងនៃកាំភ្លើងស្វ័យការពារពី បំណែក និងការបាញ់ចេញពីកាំភ្លើងយន្តធុនធ្ងន់ 12.7 មីលីម៉ែត្រ ហើយថ្ងាសគួរតែត្រូវបានបង្កើនដល់ 70 មីលីម៉ែត្រនៃពាសដែក ដែលត្រូវនឹង 140 មីលីម៉ែត្រនៃពាសដែកដែលបានផ្តល់ឱ្យ។

កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងបែបនេះនឹងទាបជាង SU-100 នៅក្នុងកម្លាំងបាញ់បន្តិច (បន្តិច ការជ្រៀតចូលពាសដែកគឺទាបជាង 10mm ហើយថាមពល OFS ទាបជាងប៉ុន្តែវានឹងមានអត្រាបាញ់លឿនជាង)។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ Su-85 នឹងត្រូវបានការពារប្រសើរជាងមុននៅក្នុងការព្យាករផ្នែកខាងមុខ (140mm នៃពាសដែកធៀបនឹង 115mm) នៃ SU-100 នៅរយៈកម្ពស់ទាបបើទោះបីជាវានឹងមានការការពារផ្នែកខាងខ្សោយជាង។ ប៉ុន្តែវាប្រសើរជាង Su-100 ក្នុងភាពបត់បែន និងប្រសិទ្ធភាព។

ប៉ុន្តែនេះគឺជាការកែប្រែដំបូងនៃកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង ដែលជាការសាកល្បងមួយ ហើយកាំភ្លើងសំខាន់អាចទទួលបានកាំភ្លើងរលោង 100mm T-19 "Rapier" ជាគ្រឿងសព្វាវុធសំខាន់របស់វា ដែលអាចឱ្យកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងអាចបាញ់បានដោយទំនុកចិត្ត។ រថក្រោះសត្រូវនៃជំនាន់ទី ១-២ ។ សម្រាប់ខ្ញុំ នាវាពិឃាតរថក្រោះ 100mm មានប្រសិទ្ធភាពជាង Rapiers ធម្មតាដែលដឹកដោយត្រាក់ទ័រពាសដែក AT-P និង MTLB ។

ភាពរស់រានមានជីវិតរបស់វាគឺខ្ពស់ជាងកាំជ្រួចប្រឆាំងរថក្រោះដែលអូស ហើយភាពចល័តរបស់វាខ្ពស់ជាង MTLB ដែលមានកាំភ្លើងភ្ជាប់។ ដូចជារថយន្ត Jaguar របស់អាល្លឺម៉ង់ វាក៏អាចបង្កើត ATGM នៅលើតួស្រដៀងគ្នាសម្រាប់ Phalanx ឬ Sturm-S ATGMs ផងដែរ។ ជាងនេះទៅទៀត ATGM បែបនេះនឹងការពារបានប្រសើរជាងមុន និងមានគ្រាប់រំសេវកាន់តែច្រើន។

កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងមធ្យមនៅលើតួ T-54 ត្រូវបានតំណាងដោយកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងកម្រិតសំឡេងទាប Su-122-54 ។ ការពិតដែលថាយាននេះមិនបានចូលទៅក្នុងផលិតកម្មធំគឺពិតជាអាចយល់បាននិងយុត្តិធម៌: គ្រឿងសព្វាវុធរបស់វាគឺកាណុង D-49 ទំនើបកម្មនៃ ISovskaya D-25 ដែលនៅចម្ងាយ 500/1000/1500/2000 ម៉ែត្របានជ្រាបចូល 155/ 145/135/125mm រៀងគ្នាពាសដែក។

នោះគឺកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីគាំទ្ររថក្រោះធុនមធ្យមមានការជ្រៀតចូលពាសដែកតិចជាងរថក្រោះមធ្យមធំ T-54 នៅចម្ងាយ 500-1000 ម៉ែត្រខណៈពេលដែលមុនពេលការអនុម័តនៃ SU-122-54 ដែលជាប្រភេទថ្មីមួយ។ គ្រាប់ផ្លោងពាសដែក BR-412D 100mm បានបង្ហាញខ្លួន ដែលផ្តល់នូវការជ្រៀតចូលពាសដែកធំជាង 122mm នៅចម្ងាយបាញ់ទាំងអស់។

រថក្រោះ D-25 មិនបានជ្រាបចូលទៅក្នុងរថក្រោះ M-47/48 របស់អាមេរិកទេ។ តម្រូវការសម្រាប់ OFS ដែលមានអនុភាពជាងនេះគឺមានភាពចម្រូងចម្រាសផងដែរពីព្រោះ កាំភ្លើងវាយប្រហារដែលមានកាំភ្លើង 122 មីលីម៉ែត្រគឺពាក់ព័ន្ធនៅពេលដែលរថក្រោះសំខាន់គឺ T-34-76 និង T-34-85 ។

សំបក ២១ គីឡូក្រាម​របស់​ពួកគេ​មាន​ទម្ងន់​ធ្ងន់​ជាង ៧៦-៨៥ មីល្លីម៉ែត្រ​ច្រើន​ដង ប៉ុន្តែ​គម្លាត​រវាង​សំបក​ពី ១០០ ទៅ ១២២ ម.ម មាន​ត្រឹមតែ ៦០% ប៉ុណ្ណោះ។ បន្ទាប់មកកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងត្រូវបានការពារកាន់តែអាក្រក់ មានតែពាសដែកខាងមុខប្រហែល 160mm ធៀបនឹង 200mm សម្រាប់ T-54។ ដូច្នេះ​យើង​មិន​និយាយ​អំពី​ការ​លើក​កម្ពស់​គុណភាព​ណា​មួយ​ទេ។

នៅទីនេះវាចាំបាច់ដើម្បីសម្រេចចិត្តថាតើត្រូវទទួលបានអ្វី: នាវាពិឃាតរថក្រោះឬកាំភ្លើងវាយប្រហារ? ប្រសិនបើ អាវុធវាយប្រហារបន្ទាប់មក មធ្យោបាយងាយស្រួលបំផុតក្នុងការផលិតកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងគឺផ្អែកលើ 152mm D-1 howitzer, 40 kg OFS គឺ 2.5 ដងធ្ងន់ជាង projectile 100mm 2.5 ដង ហើយវត្តមានរបស់ projectile ចោះបេតុងនៅក្នុងគ្រាប់រំសេវបានធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបាន។ វាយលុកយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព តាមរយៈការការពារមីស៊ីលរបស់សត្រូវ។

កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងបែបនេះនៅក្នុងកំណែទំនើប (តួដល់កម្រិតនៃ T-55 ទំនើប គ្រឿងសឹកពង្រឹង និងការការពារពីចម្ងាយ) នឹងមានភាពពាក់ព័ន្ធសម្រាប់ទាំងអាហ្វហ្គានីស្ថាន និងឆេចយ៉ា កាំជ្រួចដ៏មានអានុភាព 152 មីល្លីម៉ែត្រអាចបោសសម្អាតពួកសកម្មប្រយុទ្ធដែលលាក់ខ្លួននៅក្នុងណាមួយ។ ការសាងសង់ និងការពង្រឹងការការពារនឹងផ្តល់ការការពារពីអាវុធធុនស្រាលប្រឆាំងរថក្រោះ។ តាមពិតយើងត្រូវប្រើ 2S3 Akatsiya ដែលត្រូវបានការពារយ៉ាងលំបាកសម្រាប់ការបាញ់ដោយផ្ទាល់។

ប្រសិនបើយោធាត្រូវការនាវាពិឃាតរថក្រោះ នោះវានឹងត្រូវរង់ចាំរហូតដល់ឆ្នាំ 1957 នៅពេលដែលកាំភ្លើង M-62 122mm ថ្មីបានបង្ហាញខ្លួន។ វាមានទម្ងន់ត្រឹមតែ 380 គីឡូក្រាមច្រើនជាង D-25 ប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយបានជ្រាបចូលទៅក្នុងពាសដែក 214 មីលីម៉ែត្រនៅចម្ងាយ 2000 ម៉ែត្រ។ ការជ្រៀតចូលពាសដែកនេះគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់រថក្រោះអាមេរិកទាំងអស់រហូតដល់ការមកដល់នៃ M-60A1 ។ នាង​អាច​បុក​ធុង​នេះ​ពី​ចម្ងាយ​តែ​១០០០​ម៉ែត្រ​ប៉ុណ្ណោះ។

នៅពេលដែល BKS និង BPS ត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ M-62 វាអាចវាយប្រហារទៅលើក្បាល M-60A1 យ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។ ដូច្នេះ ជាឧទាហរណ៍ កាំជ្រួចរងកាំជ្រួចបានទម្លុះពាសដែក 320mm នៅចម្ងាយ 2000m ពោលគឺឧ។ វាបានផ្គូផ្គងនឹងការជ្រៀតចូលពាសដែកនៃកាំជ្រួច 125 មីលីម៉ែត្រ ហើយប្រសើរជាងការបាញ់កាំជ្រួច 115 មីលីម៉ែត្រនៃចុងទសវត្សរ៍ទី 60 ។ នៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 70 កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងនេះអាចត្រូវបានបំពាក់ឡើងវិញជាមួយនឹងកាំភ្លើង 125 មីលីម៉ែត្រជាមួយនឹង AZ ដែលនឹងធ្វើឱ្យវាអាចទ្រទ្រង់ T-54/55 និង T-62 របស់សូវៀតដោយភ្លើង។

និយាយអីញ្ចឹង វាអាចប្តូរទៅការផលិតរថយន្តដោយរលូនដោយផ្អែកលើ T-55 ហើយដោយសារតែម៉ាស៊ីនដ៏ខ្លាំង បង្កើនទម្ងន់កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង និងបង្កើនសុវត្ថិភាព។ នៅក្នុងវិធីមួយចំនួន កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងបែបនេះនឹងស្រដៀងទៅនឹងធុងស៊ុយអែត Strv 103;

តើកន្លែងណាសម្រាប់កាំភ្លើងបាញ់ខ្លួនឯងបែបនេះ? ឡូជីខល IT មើលទៅល្អដែលជាផ្នែកមួយនៃកងវរសេនាធំរថក្រោះដែលជំរុញដោយខ្លួនឯង ដែលកងវរសេនាតូចមួយក្នុងចំណោមកងវរសេនាតូចត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង។ ជាការប្រសើរណាស់ វាជាការប្រសើរជាងក្នុងការប្រមូលផ្តុំកាំភ្លើងវាយប្រហារជាផ្នែកនៃកងវរសេនាធំបំបែកខ្លួនដោយខ្លួនឯង ដោយភ្ជាប់ពួកវាទៅនឹងកងទ័ព។

ឥឡូវនេះសូមនិយាយអំពីនាវាពិឃាតរថក្រោះធុនធ្ងន់ និងកាំភ្លើងវាយប្រហារ។ មិនមានតម្រូវការសម្រាប់កាំភ្លើងវាយប្រហារថ្មីជាច្រើន ISU-152 គឺគ្រប់គ្រាន់ហើយដែលសូម្បីតែ ISU-122 ត្រូវបានបំប្លែង។

ប៉ុន្តែនាវាពិឃាតរថក្រោះថ្មីអាចងាយស្រួលប្រើ ការពិតគឺថានៅចុងបញ្ចប់នៃសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ជនជាតិអាឡឺម៉ង់បានបង្កើតរថក្រោះការពារបានល្អ និងកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង: Royal Tiger និង JagdTiger ដែលងាយរងគ្រោះទាបក្នុងការព្យាករណ៍ផ្នែកខាងមុខ។

បន្ទាប់ពីសង្គ្រាម សហរដ្ឋអាមេរិក និងចក្រភពអង់គ្លេសពិតជាបានបោះបង់ចោលរថក្រោះធុនមធ្យម ដោយដាក់ចូលទៅក្នុងការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំ ប៉ាតុន និង សេនធ័ររីន ធុនធ្ងន់ ក៏ដូចជាជាង។ រថក្រោះធុនធ្ងន់ M-103 និង "Concorror" ។ វាពិបាកខ្លាំងណាស់ក្នុងការប្រយុទ្ធជាមួយកាំភ្លើងរថក្រោះសូវៀតធម្មតា។

គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៅចុងបញ្ចប់នៃសង្គ្រាមសហភាពសូវៀតបានបង្កើត អ្នកប្រយុទ្ធថ្មី។រថក្រោះ ISU-130 ប៉ុន្តែពួកគេមិនបានដាក់វាចូលទៅក្នុងការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំនោះទេ។

កត្តាដែលដើរតួនាទីក្នុងការសម្រេចចិត្តនេះគឺការបញ្ចប់សង្រ្គាម ការបញ្ឈប់ IS-2 ប្រវែងធុងធុងដ៏ធំសម្បើម ហើយទីបំផុត ទឡ្ហីករណ៍ឆោតល្ងង់ដោយត្រង់ថា កម្លាំង 130mm ជារបស់បរទេសសម្រាប់កងទ័ព ការលំបាក។ នឹងកើតឡើងជាមួយនឹងគ្រាប់រំសេវ។ល។

អំណះអំណាងចុងក្រោយអាចបំផ្លាញបានយ៉ាងងាយ៖ មិនមែនជាកម្លាំងទាហានជើងទឹក 100mm ទេ?
តើ​កាំជ្រួច ៨៥ មីលីម៉ែត្រ​បាន​លេច​ចេញ​ជា​យូរ​មក​ហើយ​ឬ? ជាការពិត កងទ័ពត្រូវការកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង 130 មីលីម៉ែត្រ សំណួរមួយទៀតគឺថា កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងអាចត្រូវបានរៀបចំឡើងវិញដូចជា Ferdinand, Su-101, i.e. ដាក់កាប៊ីនកាំភ្លើងនៅផ្នែកខាងដើមនៃកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង ហើយធ្វើយានដោយខ្លួនឯងនៅលើតួ IS-3 ។

ប្រើកាណុង S-70 130mm ដែលបង្កើតសម្រាប់ IS-7 ជាអាវុធ។ កាំភ្លើងនេះនៅចម្ងាយ 500/1000/1500/2000m មានពាសដែក 217/207/197/188mm ហើយ OFS របស់វាគឺជាគ្រាប់ទីបីដែលមានទម្ងន់ធ្ងន់ជាង 122mm។ លើសពីនេះ គេត្រូវតែយល់ថាទិន្នន័យទាំងនេះសំដៅទៅលើសំបកពីទសវត្សរ៍ទី 40 ខណៈដែលសំបកដែលមានសមត្ថភាពប្រសើរជាងមុនត្រូវបានអនុម័តក្នុងទសវត្សរ៍ទី 50 ។

ដូច្នេះ ជាឧទាហរណ៍ ការជ្រៀតចូលពាសដែកបានកើនឡើងដល់ 250/240/225/210mm សូម្បីតែពាសដែក 180mm ត្រូវបានវាយប្រហារនៅចម្ងាយ 3 គីឡូម៉ែត្រ! ប៉ុន្តែជំនួសឱ្យជំហានឡូជីខលនេះ ពួកគេបានព្យាយាមបង្កើតកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង ដែលជាសត្វចម្លែកនៅលើតួ IS-7 វត្ថុលេខ 263។ ហេតុអ្វីបានជាកងទ័ពត្រូវការរថក្រោះ និងកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងជាមួយនឹងកាំភ្លើងដូចគ្នាគឺមិនច្បាស់នោះទេ។

កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង 130 មីលីម៉ែត្រដូចគ្នាត្រូវតែបង្កើតនៅលើតួ T-10 ប៉ុន្តែក្រោយមកគេអាចផលិតកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងដែលមានថាមពលខ្លាំងជាងនៅលើតួ T-10M ។ គួរឱ្យអស់សំណើចណាស់កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងបែបនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើតួ T-10 ដើមវត្ថុ 268 ប្រដាប់ដោយកាំភ្លើងវែង M-64 ដែលមានកម្លាំង 152 មីលីម៉ែត្រ។

ប៉ុន្តែសម្រាប់ខ្ញុំ វាគឺជាតួ T-10M ដែលស័ក្តិសមបំផុត ដោយសារម៉ាស៊ីនដ៏ខ្លាំង និងតួដ៏ល្អឥតខ្ចោះរបស់វា ពីព្រោះការផលិតការកែប្រែដំបូងនៃ T-10 ត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយប្រសិនបើកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងបានចូលបម្រើសេវាកម្ម។ បន្ទាប់មកក្នុងករណីណាក៏ដោយ វាគួរតែត្រូវបានផលិតនៅលើតួថ្មី។

SU-152-10M បែបនេះនឹងក្លាយជាកាំភ្លើងវាយប្រហារ និងនាវាពិឃាតរបស់សូវៀតដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុត។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃថាមពល កាំភ្លើងថ្មីនេះគឺអស្ចារ្យជាង ML-20 ដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយ ISU-152 យោធាបានប្រកែកថាថាមពលរបស់វាគឺមិនគ្រប់គ្រាន់ប្រឆាំងនឹង MBTs ខាងលិច ប៉ុន្តែអ្នកដែលរារាំងការបង្កើត BPS ឬ BKS សម្រាប់រឿងនេះ។ អាវុធ ហើយ​ការ​វាយ​ប្រហារ​ដោយ OFS 43 គីឡូក្រាម​គឺ​មាន​គ្រោះ​ថ្នាក់​សម្រាប់​រថក្រោះ​ណា​មួយ ទោះ​បី​មិន​បាន​ទម្លុះ​ពាសដែក​ក៏​ដោយ។

ការការពារពាសដែករបស់វត្ថុ 268M ក៏ខ្លាំងដែរ៖ ពាសដែកខាងមុខ 187-248mm, ពាសដែក wheelhouse ប្រហែល 200mm, ពាសដែកចំហៀងប្រហែល 110mm ។ សម្រាប់ការប្រៀបធៀប ISU-152 មានពាសដែកខាងមុខប្រហែល 105mm ពាសដែកចំហៀង 80-90mm ដែលគ្រាន់តែជាការគួរឱ្យអស់សំណើចសម្រាប់កម្រិតនៃឧបករណ៍ប្រឆាំងរថក្រោះនៃចុងទសវត្សរ៍ទី 50 ។ ហើយល្បឿននៃវត្ថុ 268M បានអនុញ្ញាតឱ្យវាផ្លាស់ទីក្នុងលក្ខខណ្ឌស្មើគ្នាជាមួយ T-54/55 ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានជម្រើសមួយផ្សេងទៀត: ការបង្កើតនាវាពិឃាតរថក្រោះនៅលើតួ T-10M ជាមួយនឹងកាំភ្លើងថ្មីទាំងស្រុង - កាំភ្លើងរលោង 152mm M-69 ត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលមានទម្ងន់ត្រឹមតែ 200 គីឡូក្រាមច្រើនជាងប្រព័ន្ធ 130mm ។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ កាំជ្រួចរងរបស់វាមានការជ្រៀតចូលពាសដែកដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ចុងទសវត្សរ៍ទី 50៖ នៅចម្ងាយ 1000/2000/3000 ម៉ែត្រ វាបានជ្រាបចូលពាសដែក 370/340/310 មីលីម៉ែត្ររៀងគ្នា។

ដូច្នេះវាអាចបុក M-60A1 ពីចម្ងាយជិត 5000 ម៉ែត្រ។ ហើយ OFS ដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតគឺមានគ្រោះថ្នាក់ដល់ MBT ណាមួយ។ សម្រាប់ការប្រៀបធៀប 125mm BPS ដំបូងបានជ្រាបចូលទៅក្នុងពាសដែក 300mm ពី 2000m ។

ដូច្នោះហើយ កាំជ្រួចរងទំហំ 152mm ដែលនឹងត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ក្នុងទសវត្សរ៍ទី 70-80 នឹងមានការជ្រៀតចូលពាសដែកខ្លាំងជាង លើសពីគ្រាប់ 125mm ។

ជាអកុសល ពួកគេចង់ដំឡើងកាំភ្លើងអព្ភូតហេតុនេះនៅលើកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងដែលមានពាសដែកខ្សោយ - វត្ថុ 120 ។ វត្ថុ 120 គឺជាកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងប្រឆាំងនឹងរថក្រោះធម្មតា ដែលមានពាសដែកប្រឆាំងនឹងការបែកខ្ញែកស្តើង ហើយងាយនឹងរងការបាញ់ពី ណាតូ MBTs កាណុង 90-120mm អាចវាយប្រហារវាពីចម្ងាយបាញ់ស្ទើរតែទាំងអស់ ហើយ 90-155mm OFS គឺមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់ប្រសិនបើត្រូវវាយប្រហារដោយផ្ទាល់។

ដូច្នេះមិនដូចនាវាពិឃាតរថក្រោះនៅលើតួ T-10M ទេ វត្ថុ 120 ត្រូវបានរារាំងពីការចូលរួមក្នុងសមរភូមិបើកចំហជាមួយរថក្រោះសត្រូវ។

3. កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងបុរាណ - ប្រព័ន្ធកាំភ្លើងធំបាញ់ដោយខ្លួនឯង។

ស្ទើរតែគ្រប់កាំភ្លើងស្វ័យប្រវត្តិទំនើបទាំងអស់ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រភេទនេះ - ប្រព័ន្ធកាំភ្លើងធំបាញ់ដោយខ្លួនឯង។ នេះ​ជា​ក្បួន​កាំភ្លើង​ធំ ឬ​កាណុង​ធម្មតា​ដែល​បំពាក់​លើ​តួ​ពាសដែក​ស្រាល ហើយ​មាន​គោល​បំណង​សម្រាប់​ជំនួយ​ការ​បាញ់​និង​ការពារ​កងទ័ព ដោយ​បាញ់​ពី​ទីតាំង​បាញ់​បិទ​ជិត (លើកលែង​កាំភ្លើង​ប្រឆាំង​រថក្រោះ​ខ្លះ)។

មិនដូចរថក្រោះគ្មាន turret ទេ រថពាសដែករបស់វាមិនអាចទប់ទល់នឹងការវាយលុករបស់គ្រាប់ផ្លោងនោះទេ ប៉ុន្តែវាការពារគ្រាប់កាំភ្លើង និងប្រឆាំងនឹងការបែកខ្ញែកនៅក្នុងធម្មជាតិ ដូច្នេះរថពាសដែកដែលប្រើដោយខ្លួនឯងមិនគួរចូលរួមក្នុងការប្រយុទ្ធបើកចំហជាមួយរថពាសដែកសត្រូវឡើយ។

កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងដំបូងបង្អស់ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 នៅពេលដែលកាំភ្លើងធុនធ្ងន់បានចាប់ផ្តើមត្រូវបានដំឡើងនៅលើតួនៃត្រាក់ទ័រធុនធ្ងន់ដែលជាមូលហេតុដែលសហភាពសូវៀតផលិតស៊េរីតូចមួយនៃ 122mm Howitzer SU-5 ដោយខ្លួនឯងនៅលើ T- 26 តួ។ កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង SU-12 ត្រូវបានបង្កើតឡើងផងដែរ។ ប៉ុន្តែយោធាសូវៀតមិនពេញចិត្តនឹងសក្តានុពលដ៏ធំសម្បើមនៃប្រព័ន្ធបែបនេះទេ ហើយភាពល្ងង់ខ្លៅនេះបានបន្តរហូតដល់ចុងទសវត្សរ៍ទី 60 ។

ការប្រើប្រាស់ដ៏ធំនៃប្រព័ន្ធកាំភ្លើងធំដោយខ្លួនឯង ឬដូចដែលជនជាតិអាឡឺម៉ង់បានហៅពួកគេថា កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង ឬកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង បានចាប់ផ្តើមក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ដោយជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ និងអាមេរិក។

ជនជាតិអាឡឺម៉ង់បានផលិតម៉ាស៊ីនវីស្ទ័រវ៉េសភី ១០៥ មីល្លីម៉ែត្រធំមួយ កាំភ្លើងយន្ត Hummel ១៥០ មីល្លីម៉ែត្រ និងបាយអ Grille ១៥០ មីលីម៉ែត្រ។ Yankees បានបង្កើតប្រព័ន្ធដូចខាងក្រោមៈ កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង 105 មីលីម៉ែត្រ កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង 155 មីលីម៉ែត្រ និងកាំភ្លើង 203 មីលីម៉ែត្រ។ នេះ​ជា​ជំនាន់​ទី​មួយ​នៃ​កាំភ្លើង​បាញ់​ស្វ័យ​ការពារ​របស់​អាមេរិក។ ដូចដែលយើងឃើញ ជនជាតិអាឡឺម៉ង់បានបង្កើតកាំភ្លើងធំបែងចែកដោយខ្លួនឯង ហើយលើសពីនេះទៀត Yankees បានបង្កើតកាំភ្លើងធំ។

គំនិតនៃការបង្កើតប្រព័ន្ធបែបនេះគឺពិតជាឡូជីខលហើយត្រូវបានស្នើឡើងដោយ Guderian ។ វាគឺជាគាត់ដែលស្នើនិក្ខេបបទដែលកងកម្លាំងរថក្រោះក្លាយជាបែបនេះនៅពេលដែលបន្ថែមលើរថក្រោះ ពួកគេរួមបញ្ចូលការរួមផ្សំនៃទ័ពថ្មើរជើង កងកម្លាំងឈ្លបយកការណ៍ កាំភ្លើងធំ ការពារអាកាស ទ័ពអាកាស និងសេវាកម្មខាងក្រោយជាមួយនឹងការបង្កើនការចល័ត ភាពបត់បែន និងសុវត្ថិភាពនិយម។

គុណសម្បត្តិនៃកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងលើអ្នកអូសគឺជាក់ស្តែង៖ ពួកគេមិនសូវងាយរងគ្រោះដោយសារការបាញ់របស់សត្រូវ អរគុណចំពោះវត្តមានរបស់ពាសដែក ក៏ដូចជាសមត្ថភាពក្នុងការកាន់កាប់បានយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយបន្ទាប់មកចាកចេញពីទីតាំងបាញ់។

វាច្បាស់ណាស់ថាវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការបោះបង់ចោលទាំងស្រុងនូវកាំភ្លើងខ្លី ហើយវាមិនចាំបាច់ទេ ប៉ុន្តែជាការពិតណាស់ វាគឺជាកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងដែលគ្រប់គ្រងសមរភូមិ។

ជាអកុសល Yankees បានដឹងរឿងនេះយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 1943-1963 ពួកគេបានជំនួសប្រព័ន្ធកាំភ្លើងធំដោយខ្លួនឯងចំនួន 3 ជំនាន់ ហើយមួយក្នុងចំណោមកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងជំនាន់ទី 3 គឺ M-109 គឺជាកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងដ៏ពេញនិយមបំផុតនៅក្នុង ពិភពលោក ហើយនៅតែស្ថិតក្នុងការបម្រើជាមួយប្រទេសជាច្រើន ហើយតាមវិធីនេះ បង្កើតជាមូលដ្ឋាននៃកាំភ្លើងធំរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក។

នៅសហភាពសូវៀត មិនមានកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងបែបនេះទេ រហូតដល់ទសវត្សរ៍ទី 70 ប្រទេសនេះមានរថក្រោះច្រើនជាងគេបំផុតនៅលើពិភពលោក ប៉ុន្តែនៅឆ្ងាយពីសត្រូវក្នុងការបំពេញកងទ័ពជាមួយនឹងរថពាសដែក និងកាំភ្លើងធំដោយខ្លួនឯង។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 70 ស៊េរី "ផ្កា" ទាំងមូលត្រូវបានបង្កើតឡើង: "Carnation", "Acacia", "Hyacinth", "Peony" ដែលជាប្រភេទដ៏ល្អបំផុតនៅក្នុងពិភពលោកនៅពេលនៃការបង្កើតរបស់វា។

ប្រព័ន្ធកាំភ្លើងធំក្រោយសង្គ្រាមដំបូងបង្អស់ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅសហភាពសូវៀតក្នុងឆ្នាំ 1949: SU-100P និង SU-152T ។ SU-100P តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំគឺគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់សម្រាប់ហេតុផលពីរ។

ទីមួយ៖ យោធាមិនបានឃើញសក្ដានុពលដ៏ធំសម្បើមរបស់វាទេ ដោយចាត់ទុកថាវាជាកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងប្រឆាំងរថក្រោះ។ ទីពីរ៖ ការព្យួរ SU-100P គឺប្លែកសម្រាប់ពេលវេលារបស់វា ជាបន្តបន្ទាប់ ដោយផ្អែកលើមូលដ្ឋានរបស់វា កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង "Akatsia", "Gyacinth-S", "Tulpan" ក៏ដូចជារថយន្តជាច្រើនត្រូវបានបង្កើតឡើង។

ហេតុអ្វីបានជាកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងមិនចូលផលិតកម្ម? ខ្ញុំនឹងដកស្រង់ Shirokorad ថា "ទោះបីជាគុណសម្បត្តិទាំងអស់នៃ SU-100P ក៏ដោយក៏គេអាចនិយាយអំពីវាថា "ទាំងទៀនថ្វាយព្រះឬល្បែងបៀរដល់អារក្ស" ។ ជាអាវុធប្រឆាំងរថក្រោះ វាមិនប្រសើរជាងរថក្រោះ T-54 ទេ វាមិនស័ក្តិសមសម្រាប់កាំភ្លើងខ្លី ហើយសម្រាប់កាំភ្លើងវែង វាមានចម្ងាយបាញ់ខ្លី និងគ្រាប់ផ្លោងខ្សោយ។

ចៅហ្វាយត្រូវទេ? បាទ/ចាស។ វាច្បាស់ណាស់ថា កងទ័ពសូវៀតមិនត្រូវការកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងប្រឆាំងរថក្រោះធុនមធ្យម និងធុនធ្ងន់ ហើយកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់កិច្ចការទាំងនេះ ជាពិសេសដោយសារវាអន់ជាងក្នុងការការពារដល់ SU-76M ។ សំណួរសួរថា តើកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងប្រឆាំងរថក្រោះអាចរស់រានមានជីវិតយ៉ាងណា ប្រសិនបើពាសដែកខាងមុខរបស់វាមិនលើសពី 30mm?

មែនហើយ Sherman អាចវាយនាងពីចម្ងាយអតិបរមា ហើយឆ្លងកាត់។ កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងរបស់យើងគឺនៅជិតបំផុតជាមួយ Nashorn របស់អាឡឺម៉ង់ វានឹងបង្ហាញខ្លួននៅឆ្នាំ 1943-44 ប៉ុន្តែវាចាំបាច់ណាស់សម្រាប់កិច្ចការក្រោយសង្គ្រាម។ ប៉ុន្តែនៅពេលជាមួយគ្នានេះ ប្រព័ន្ធនេះអាចក្លាយជាពាក់ព័ន្ធយ៉ាងខ្លាំង។

ដើម្បីធ្វើដូច្នេះបាន ចាំបាច់ត្រូវឈប់មើល SU-100P ជាកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ ហើយធ្វើឱ្យវាក្លាយជាកាំភ្លើងបែងចែកដែលផលិតដោយខ្លួនឯង។ ដើម្បីចាប់ផ្តើមវាចាំបាច់ត្រូវដំឡើង BS-3 ជំនួសឱ្យកាំភ្លើងរថក្រោះ D-10/50 ចំណុចទាំងមូលគឺថាកាំភ្លើងធុងមានជួរបាញ់អតិបរមា 15800 ម៉ែត្រខណៈពេលដែល BS-3 អរគុណចំពោះទំហំធំរបស់វា។ មុំលំអៀងអាចបាញ់នៅចម្ងាយ 20600 ម៉ែត្រដែលវែងជាង Akatsiya ។

ចំពោះ​គ្រាប់​ផ្លោង​ខ្សោយ ខ្ញុំ​សូម​រំលឹក​អ្នក​ថា បើ​និយាយ​ពី​លក្ខណៈ​នៃ​ការ​អនុវត្ត BS-3 គឺ​ល្អ​ជាង​កាំភ្លើង​ធុន 105mm របស់​អាល្លឺម៉ង់ ដែល​អាល្លឺម៉ង់​បាន​ប្រយុទ្ធ​ក្នុង​សង្រ្គាម​លោក​លើក​ទីពីរ​ទាំង​មូល។

SU-152G កាន់តែមានអនាគតល្អ នេះពិតជា "Hummel" របស់យើង វាមិនច្បាស់ថាហេតុអ្វីបានជាការកែប្រែ SU-100P ដែលបំពាក់ដោយ 152mm D-1 howitzer មិនត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់សេវាកម្ម?!

តាមឡូជីខល វាចាំបាច់ក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញនូវគ្រឿងសព្វាវុធរថក្រោះ និងផ្នែកមេកានិចនៃ SA ជំនួសឱ្យកងវរសេនាធំនៃ 36 រថពាសដែក 122 មីលីម៉ែត្រ វាចាំបាច់ក្នុងការបង្កើតកងវរសេនាធំនៃកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង 24-122 មីលីម៉ែត្រ 12 SU-100P, 12 ។ SU-152G ។ ហើយនៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 60 បង្កើតកងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំពី 24 (36) SU-152G និង 12 (18) SU-100P ដែលធ្វើឱ្យកាំភ្លើងធំទាំងអស់នៃរថក្រោះ និងផ្នែកខ្លះនៃកងកាំភ្លើងធំផលិតដោយខ្លួនឯង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង 122 មីលីម៉ែត្រត្រូវបានផ្ទេរទៅកាំភ្លើងធំកងវរសេនាធំ។

សំណួរ​កើតឡើង​តើ​ខ្ញុំ​អាច​យក​កាំភ្លើង​បាញ់​ខ្លួនឯង​ធុន​ស្រាល ១២២ មី​លី​ម៉ែត្រ​នៅឯណា​? នៅទីនេះ ជាថ្មីម្តងទៀត មិនចាំបាច់បង្កើតកង់ឡើងវិញទេ ប៉ុន្តែដោយភាពស្រដៀងគ្នាជាមួយកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង Vespe របស់អាល្លឺម៉ង់ បង្កើតប្រព័ន្ធមួយនៅលើតួ SU-85B ដែលជាការអភិវឌ្ឍន៍របស់ SU-76M ។

ខ្ញុំគិតថាមុនពេលមកដល់នៃ 122mm D-30 howitzer និង Gvozdika ប្រព័ន្ធបែបនេះនឹងមានភាពពាក់ព័ន្ធខ្លាំងណាស់។ បន្ទាប់មក ជាជម្រើសកម្រិតមធ្យម វាអាចបង្កើតកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងទំហំ 122mm ជាមួយនឹង D-30 នៅលើតួ BTR-50។ ដោយវិធីនេះ កូរ៉េខាងជើង និងចិនបានបង្កើតកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងជាច្រើនប្រភេទនៅលើតួនៃក្លូននៃនាវាផ្ទុកពាសដែកនេះ រួមទាំងកាំភ្លើងបាញ់ 122mm ផងដែរ។

នៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 50-60 កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង 152 មីលីម៉ែត្រត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើតួ SU-100P ដែលត្រូវបានពង្រឹង។ នៅក្នុងការបាញ់ផ្លោងទៅ M-47 ។

តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ វាចាំបាច់ក្នុងការបន្តទៅមុខទៀត និងបង្កើតកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងជាច្រើននៅលើតួដែលបានពង្រឹង ដែលជាអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់ Akatsiya និង Hyacinth ដោយដំឡើងប្រព័ន្ធ D-20/74 និង M-46/47 របស់សូវៀតនៅលើ កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង។ កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងបែបនេះអាចត្រូវបានពង្រឹង កងទ័ពរថក្រោះក៏ដូចជាកងទ័ពសូវៀតនៅអឺរ៉ុប និងស្រុកខាងលិច។

ប៉ុន្តែតួ T-54/55 អាចត្រូវបានប្រើយ៉ាងល្អដើម្បីបង្កើតកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងនៃថាមពលពិសេស: កាណុង 180mm នេះគឺជា Grabin S-23 ។ ចម្ងាយបាញ់ជាមួយកាំជ្រួចធម្មតាគឺ 30.4 គីឡូម៉ែត្រ ARS – 43.8 គីឡូម៉ែត្រ។ ប្រព័ន្ធដ៏អស្ចារ្យនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីជំនួសកាំភ្លើង BR-2 ដែលមានថាមពលខ្ពស់ ១៥២ មីល្លីម៉ែត្រ ប៉ុន្តែដោយសារតែការបញ្ចុះបញ្ចូលដោយ Khrushchev អាវុធមីស៊ីលគ្រឿងបរិក្ខារឡើងវិញរបស់ SA ជាមួយនឹងកាំភ្លើងថ្មីបានថយចុះយ៉ាងខ្លាំង ហើយកាំភ្លើងធុនធ្ងន់មិនដែលចូលផលិតកម្មទេ។

យើងបានបន្តការផលិតប្រព័ន្ធបែបនេះនៅដើមទសវត្សរ៍ទី 70 សម្រាប់ការនាំចេញ ដូច្នេះសម្ព័ន្ធមិត្តរបស់យើងអាចទប់ទល់នឹងកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង 175 មីលីម៉ែត្ររបស់អាមេរិក M-107 ។ កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងដែលបានស្នើឡើងរបស់យើងនៅលើតួ T-55 នឹងមានរចនាសម្ព័ន្ធជិតទៅនឹង M-1978 Kokusan របស់កូរ៉េខាងជើង ប៉ុន្តែប្រសើរជាងវានៅក្នុងគុណភាពនៃប្រព័ន្ធកាំភ្លើងធំ និងថាមពល របស់យើងមានកម្លាំង 180mm ធៀបនឹង 170mm សម្រាប់ កូគូសាន។

សម្រាប់ M-107, SU-180-55 នឹងខ្ពស់ជាងវាជាមួយនឹងម៉ាស់ projectile 88 គីឡូក្រាម OFS និង 84 គីឡូក្រាមនៃ ARS ធៀបនឹង 66.8 គីឡូក្រាមសម្រាប់ប្រព័ន្ធអាមេរិចក៏ដូចជានៅក្នុងជួរដោយសារតែ។ ប្រព័ន្ធអាមេរិកមិនមាន ARS ទេប៉ុន្តែបានបាញ់កាំជ្រួចធម្មតានៅចម្ងាយ 32.7 គីឡូម៉ែត្រ។ បើនិយាយពីថាមពលរបស់ OFS ធម្មតា ប្រព័ន្ធរបស់យើងគឺល្អជាងកាំភ្លើងស្វ័យ 203mm M110 របស់អាមេរិក ដែលបាញ់បាន 90.7 គីឡូក្រាម។

វាមិនសមហេតុផលទេក្នុងការផលិតកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង 203 មីលីម៉ែត្រដោយផ្អែកលើ B-4 ដ៏ល្បីល្បាញ: OFS របស់វាគឺត្រឹមតែ 12 គីឡូក្រាមធ្ងន់ជាង 180 មីលីម៉ែត្រហើយបើគិតពីជួរវាទាបជាង 1,5 ដង។ លើសពីនេះ តាមហេតុផល កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង ក៏អាចប្រើសំបកគ្រាប់ 180mm របស់កងទ័ពជើងទឹក ដែលមានទម្ងន់រហូតដល់ 97.5 គីឡូក្រាម។

ដូច្នេះតាមបច្ចេកទេស វាពិតជាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីបង្កើតកាំភ្លើងធំដោយខ្លួនឯងដ៏រឹងមាំកាលពី 15-20 ឆ្នាំមុន។ វាមើលទៅដូចជាកាំភ្លើងធំបាញ់ដោយខ្លួនឯងរបស់កូរ៉េខាងជើង ឬចិនពីទសវត្សរ៍ទី 70 និង 80 ។ ប្រព័ន្ធ​របស់​ពួក​គេ​គឺ​ជា​កាំភ្លើង​បាញ់​ដោយ​ខ្លួន​ឯង​ដែល​មិន​ទាន់​កើត​របស់​យើង​ពី​ទសវត្សរ៍​ទី 50 និង 60 ។

កាំភ្លើងធំស្វ័យប្រវត្តិសូវៀតនៃទសវត្សរ៍ទី 70-80 ជាទូទៅមានភាពល្អប្រសើរក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីមួយ ស៊េរីនៃកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងដ៏ល្អឥតខ្ចោះមួយត្រូវបានបង្កើតឡើង ហើយ Msta-S បានក្លាយជាមកុដនៃគំនិតបច្ចេកទេសសូវៀត ហើយនៅពេលនោះ។ នៃការបង្កើតកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង 6 អ៊ីញដ៏ល្អបំផុតនៅក្នុងពិភពលោក។ តើអាចបន្ថែមអ្វីទៅសួនផ្កាបាញ់កាំភ្លើងដោយខ្លួនឯងបានទេ?

ប្រសិនបើយើងនិយាយអំពីយានយន្តនៅលើតួដែលបានតាមដាននោះ ប្រព័ន្ធពីរគឺគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ ទីមួយគឺ 2S15 "Norov" ដែលជាកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងប្រឆាំងរថក្រោះ 100 មីលីម៉ែត្រដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃតួនៃ "Gvozdika" ដ៏ល្បីល្បាញតាមការពិតវាគឺជា "Rapira-R" ដែលផលិតដោយខ្លួនឯងដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន។ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងភ្លើងស្មុគ្រស្មាញ។ តើ​កាំភ្លើង​ប្រឆាំង​រថក្រោះ​បែប​នេះ​មាន​សិទ្ធិ​មាន​ដែរ​ឬ​ទេ?

ជាមួយនឹងការមិនចូលចិត្តទាំងអស់របស់ខ្ញុំចំពោះកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះដែលមានពាសដែកស្រាល ខ្ញុំត្រូវតែទទួលស្គាល់ថាមានហេតុផលជាក់លាក់សម្រាប់ការបង្កើតកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះដែលបាញ់ដោយខ្លួនឯងបែបនេះ។

កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងបែបនេះមានភាពត្រឹមត្រូវនៃការបាញ់ប្រសើរជាងកាំភ្លើងខ្លីធម្មតា។ សមត្ថភាពឆ្លងប្រទេសក៏ល្អជាងកំណែដែលអូសដោយគ្រាន់តែភ្ជាប់ជាមួយ MTLB យ៉ាងហោចនាវិកត្រូវបានការពារពីគ្រាប់ផ្លោង និងគ្រាប់កាំភ្លើង ដែលបង្កើនលទ្ធភាពរស់រានមានជីវិត។

ទីបំផុត កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងអាចចាកចេញពីទីតាំងបាញ់បានយ៉ាងលឿន ជៀសវាងការបាញ់កាំភ្លើងធំរបស់សត្រូវ។ ជាអកុសលការងារលើការបង្កើតប្រព័ន្ធនេះបានចាប់ផ្តើមតែនៅក្នុងឆ្នាំ 1976 ហើយគំរូបានរួចរាល់នៅឆ្នាំ 1983 ម៉ាស៊ីនបានត្រៀមរួចរាល់សម្រាប់ផលិតនៅឆ្នាំ 1985 ប៉ុន្តែបន្ទាប់មក Rapier ត្រូវបានចាត់ទុកថាលែងប្រើហើយ។
ប្រព័ន្ធនិងការចេញផ្សាយរបស់វាត្រូវបានបញ្ចប់ដូច្នេះការងារ 9 ឆ្នាំបានចូលទៅក្នុងបណ្ណសារ ...

តើគួរធ្វើអ្វី? ដើម្បីចាប់ផ្តើម សូមអភិវឌ្ឍយានជំនិះពីរក្នុងពេលដំណាលគ្នា៖ ម៉ាស៊ីនបាញ់ដោយខ្លួនឯង 122mm និង 100mm កាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការបង្កើត 2S1 ដែលអាចធ្វើឱ្យវាអាចទទួលយក 2S15 សម្រាប់ការផលិតកាលពី 10 ឆ្នាំមុន។ ប្រសិនបើអាចធ្វើបាន ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង Rapier-S គួរតែត្រូវបានបង្រួបបង្រួមជាមួយរថក្រោះនៅពេលនោះ ឧទាហរណ៍ T-64B ។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1981 ចេញផ្សាយការកែប្រែជាមួយនឹងការមើលឃើញរ៉ាដាដែលតាមពិតត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅឆ្នាំនេះ។ ទាក់ទងនឹងភាពហួសសម័យនៃ Rapier ខ្ញុំសូមរំលឹកអ្នកថា 30 ឆ្នាំបានកន្លងផុតទៅចាប់តាំងពីការផលិតរបស់វាបានឈប់ដំណើរការ ប៉ុន្តែកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ 2A29 នៅតែដំណើរការ និងរួមបញ្ចូលយ៉ាងរឹងមាំនៅក្នុងបុគ្គលិក។

ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនអាចទប់ទល់នឹងការរិះគន់កាំភ្លើងដែលអូសដោយខ្លួនវាទេ "Rapier" ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាការកែប្រែនៃ PTO 2A19 ដែលខុសពីវានៅក្នុងរទេះរុញថ្មីតែប៉ុណ្ណោះ ដែលប្រែប្រួលសម្រាប់ការអូសលឿនជាងមុន។ សំណួរកើតឡើង ហេតុអ្វីបានជាវាមិនអាចដំឡើងកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះនៅលើរទេះរុញរបស់ D-30A howitzer រឿងព្រេងនិទាន?

វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដែល PTO បែបនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ OKB លេខ 9 ប៉ុន្តែ D-60 បានចាញ់ 2A29 ដូច្នេះតើអ្នកណាបញ្ឈប់អ្នកពីការរចនាកូនកាត់ឬវាងាយស្រួលជាងក្នុងការផ្តល់ពាក្យបញ្ជាដើម្បីបង្រួបបង្រួមរទេះសេះទាំងពីរ។ ប្រព័ន្ធម៉ាស?!

អ្វីដែលគួរឱ្យរំខានបំផុតនោះគឺថានៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 80 ជនជាតិយូហ្គោស្លាវីបានធ្វើដូច្នេះដោយបំលែងកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះរបស់ពួកគេទៅជារថពាសដែក D-30 (ការកែប្រែ M87 TOPAZ) បន្ថែមពីលើការធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិការកាន់តែងាយស្រួលរទេះ D-30 អនុញ្ញាតឱ្យទាំងអស់។ ភ្លើងមូល ដែលមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់សម្រាប់កាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ។ ហើយ​ប្រជាជន​កូរ៉េ​ខាង​ជើង​បាន​បង្កើត​កាំភ្លើង​បាញ់​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ​ប្រឆាំង​រថក្រោះ 100mm

កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងជម្រើសទីពីរគឺជាកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងទំហំ 122 មីលីម៉ែត្រ ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងរួមគ្នាជាមួយ 2S3 Akatsiya ដោយផ្អែកលើ D-74 ដែលអូស។ កាំភ្លើងនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងកាំភ្លើង 152mm howitzer-cannon D-20 កាំភ្លើងថ្មីត្រូវបានគេសន្មត់ថាជំនួសអតីតយុទ្ធជន A-19 និង ML-20 ប៉ុន្តែនៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 60-70 កាំភ្លើងធំរបស់ SA បានក្លាយជា 130mm M- 47 និង 152mm "Gyacinth-B" ដូច្នេះ D-20 បានក្លាយជាប្រព័ន្ធបែងចែកសំខាន់នៃការបែងចែកកាំភ្លើងយន្តសូវៀត។

ជាអកុសល D-74 ត្រូវបានផលិតក្នុងបរិមាណតិចតួច ហើយភាគច្រើនត្រូវបាននាំចេញ ហើយភាគច្រើនត្រូវបានផលិតដោយជនជាតិចិន។ វាច្បាស់ណាស់ថាតម្រូវការសម្រាប់កាំភ្លើងធំបែបនេះបានរលាយបាត់ទៅហើយ ប៉ុន្តែតើអ្នកណាជាអ្នករារាំង D-74 មិនឱ្យបង្កើតជាកាំភ្លើងបែងចែក? ដោយភាពស្រដៀងគ្នាជាមួយ D-1 និង BS-3 ការគិតបែបស្ទីលរបស់មេទ័ពរបស់យើងបានដកហូតកាំភ្លើងធំបែងចែកនៃប្រព័ន្ធដ៏ល្អមួយ។

អត្ថប្រយោជន៍ចម្បងនៃ D-74 គឺជួរដ៏ធំសម្បើមរបស់វាតាមស្តង់ដារនៃទសវត្សរ៍ទី 60-70 - 23900m; សូម្បីតែ Msta-B howitzer 152 mm ដែលបង្ហាញខ្លួន 30 ឆ្នាំក្រោយមក បាញ់បានចម្ងាយត្រឹមតែ 800 ម៉ែត្រជាង D-74 ទោះបីជាវាមានទម្ងន់ 1.5 តោនច្រើនជាងក៏ដោយ។

ដូច្នេះ ប្រព័ន្ធដែលពាក់ព័ន្ធខ្លាំង និងការបង្កើតកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងស្រដៀងនឹង "អាកាហ្សា" សម្រាប់វា។ វាគួរឱ្យសោកស្តាយដែលប្រព័ន្ធបែបនេះត្រូវបានបង្កើតឡើង ប៉ុន្តែបងប្អូនរបស់យើងនៅក្នុងជំរុំសង្គមនិយមម្តងទៀត - នៅកូរ៉េខាងជើង ទាំងរូបភាព និងលក្ខណៈវាប្រហាក់ប្រហែលនឹង 2S3 ប៉ុន្តែត្រូវបានបំពាក់ដោយ D-74 ។ នេះគឺជាប្រព័ន្ធ M-1991 ។

ចំពោះកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង 2S18 Pat-S នៅលើតួ BMP-3 ខ្ញុំចាត់ទុកថាការបោះបង់ចោលកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងនេះពិតជាសមហេតុផលណាស់។ រឿងល្អតែមួយគត់អំពីកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងនេះគឺតួដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ប៉ុន្តែផ្នែកកាំភ្លើងធំគឺគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល កាំភ្លើងយន្ត 152mm ថ្មីមានគ្រាប់ផ្លោងអាក្រក់ជាង D-20/Acacia ហួសសម័យ ជួរមិនលើសពី D-30/Gvozdika ទេ។ អត្ថប្រយោជន៍តែមួយគត់គឺកាំជ្រួច 152mm ដែលមានអនុភាព។

ប៉ុន្តែនៅក្នុងការពិតនៃចុងទសវត្សរ៍ទី 80 នោះ Msta បានក្លាយជាអ្នកបាញ់កាំភ្លើងធំ ហើយ Acacia ជាច្រើនត្រូវបានផ្ទេរទៅកងវរសេនាធំ ឧទាហរណ៍ ពួកគេបានបំពាក់អាវុធដល់ផ្នែក "ពិធី" នៅជិតទីក្រុងម៉ូស្គូ។

ឥឡូវ​នេះ​សូម​និយាយ​អំពី​កាំភ្លើង​រុញ​ដោយ​ខ្លួន​ឯង​ដែល​មាន​កង់។ សម្រាប់ទសវត្សរ៍ទី 50 អ្វីដែលពាក់ព័ន្ធបំផុតគឺការដំឡើងកាំភ្លើងខ្លី 107mm នៅលើតួ BTR-40 ។ ខ្ញុំបានសរសេរអំពីគុណសម្បត្តិនៃអាវុធខាងលើ ដែលនៅសេសសល់គឺត្រូវផ្សំវាជាមួយនឹងរថពាសដែកដែលទទួលបានជោគជ័យ និងថោកសមរម្យ។

នៅក្នុងរយៈពេលបន្ទាប់ ប្រព័ន្ធ 2S14 "Sting-S" ដែលជាកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងប្រឆាំងរថក្រោះស្រាលនៅលើតួ BTR-70 ប្រដាប់ដោយប្រព័ន្ធរលោង 85mm 2A62 ដ៏ពិសេសគឺគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់។

ជាក់ស្តែង វាត្រូវបានគេគ្រោងនឹងអនុម័តទាំងប្រព័ន្ធរុញដោយខ្លួនឯង និងប្រព័ន្ធអូស ដែលត្រូវបានគេសន្មត់ថាដើម្បីដោះស្រាយភារកិច្ចនៃអាវុធប្រឆាំងរថក្រោះនៅកម្រិតកងវរសេនាតូចនៅក្នុងកងទាហានកាំភ្លើងវែង និងកងម៉ារីន ហើយកំណែដែលអូសត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់កងពលតូចវាយប្រហារតាមអាកាស។ . វាត្រូវបានគេជឿថា "Sting-S" មិនបានចូលទៅក្នុងការផលិតដោយសារតែការជ្រៀតចូលនៃពាសដែកមិនគ្រប់គ្រាន់ដែលទាបជាង 1,5 ដងនៃកាំភ្លើងរថក្រោះ 125 មីលីម៉ែត្រ។

តើខ្ញុំអាចនិយាយអ្វីបាន? ការជ្រៀតចូលពាសដែកនៃសំបក 125 មីលីម៉ែត្ររបស់សូវៀតនៃទសវត្សរ៍ទី 60-70 គឺស្ថិតនៅក្នុងចន្លោះពី 300-420 មីលីម៉ែត្រនៅចម្ងាយ 2000 ម៉ែត្រ ដូច្នេះសំបក 85 មីលីម៉ែត្រនៃពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ទី 70 អាចជ្រាបចូលបានរហូតដល់ 280 មីលីម៉ែត្រនៅចម្ងាយដូចគ្នា។ ដូច្នេះហើយ គាត់បានវាយប្រហារដោយទំនុកចិត្តលើរថក្រោះណាតូទាំងអស់នៅចម្ងាយឆ្ងាយ លើកលែងតែការកែប្រែចុងក្រោយរបស់ Chieftain ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយយោធាសូវៀតខ្លាចរថក្រោះជំនាន់ទី 3: Abrams, Leopard 2, Challenger ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វានៅតែមានហេតុផលជាច្រើនដើម្បីការពារ 2S14: ដំបូង គ្រាប់ 85mm នឹងត្រូវបានកែលម្អ ឈានដល់ 360-400mm ខណៈពេលដែលអត្រានៃការបាញ់កាំភ្លើងដោយខ្លួនឯងគឺខ្ពស់ជាង 2 ដងនៃ MBT ។

ទីពីរ សម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួនដែលយោធាចូលចិត្តទទួលយកស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ វាដូចជាការមើលឃើញក្រុម "Abrams" ឬ "Leo-2" ទៅកាន់ជនក្រីក្រ "Sting-S" តាមពិតសូម្បីតែនៅឆ្នាំ 1990 ក៏ដោយ។ រថក្រោះនៃជំនាន់ទី 1-2 គ្របដណ្តប់នៅក្នុងឃ្លាំងអាវុធនៃប្រទេសណាតូហើយ PLA ត្រូវបានតំណាងជាចម្បងដោយក្លូននៃ T-54/55 និង រថក្រោះធុនស្រាល.

បន្ទាប់មក ហេតុអ្វីបានជាកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងស្រាលនឹងបើកការប្រយុទ្ធជាមួយ MBTs ទំនើប? ជោគវាសនារបស់វាគឺដើម្បីប្រតិបត្តិការពីការវាយឆ្មក់វាយគ្រោងឆ្អឹងរបស់អង្គការណាតូនៅចំហៀងនិងតឹង។ ទីបី សម្រាប់ Zhalo-S មានគោលដៅទាក់ទាញជាច្រើន ក្រៅពីរថក្រោះ រថក្រោះប្រយុទ្ធថ្មើរជើង និងរថពាសដែកធុនធ្ងន់។

ផ្ទាល់ខ្លួន រឿងតែមួយគត់ដែលធ្វើឱ្យខ្ញុំយល់ច្រឡំអំពីប្រព័ន្ធនេះគឺតម្រូវការក្នុងការទទួលយកប្រភេទគ្រាប់រំសេវ និងអាវុធថ្មីៗ។ តើនេះអាចជៀសវាងបានទេ? បាទពិតណាស់៖ កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងត្រូវតែបំពាក់ដោយ Rapier ចាស់ល្អ។

តើ​វា​អាច​ទៅរួច​ទេ? កាលពីមុន ខ្ញុំបានចាត់ទុកទង្វើបែបនេះជាដំណើរផ្សងព្រេង ប៉ុន្តែម្តងទៀតការសម្រេចចិត្តត្រូវបានស្នើឡើងដោយបងប្អូននៅក្នុងជំរុំសង្គមនិយម ដែលឥឡូវជាជនជាតិគុយបា។ ជនជាតិគុយបាបានបង្កើតកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងនៅលើតួ BTR-60 ដោយដំឡើងនៅលើពួកវា... កាំភ្លើង 100mm ពី T-54/55 ពិតណាស់ ធ្វើទំនើបកម្មពួកវា។

ប្រសិនបើ "Kulibins" របស់គុយបាទទួលបានជោគជ័យក្នុងរឿងនេះ នោះតើអ្វីទៅដែលរារាំងអគារឧស្សាហកម្មយោធាដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតរបស់យើងពីការដំឡើង "Rapier" ដែលស្រាលជាង 100mm នៅលើតួ BTR-70/80 ដែលមានថាមពលខ្លាំងជាងនេះ?

ខ្ញុំគិតថាគ្រាន់តែខ្វះការស្រមើលស្រមៃប៉ុណ្ណោះ។ តើកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង ឬរថពាសដែកកាណុងមានកន្លែងណា? ឡូជីខល នេះគឺជាការចំណេញ កងវរសេនាតូចកាំភ្លើងវែងដោយការរួមបញ្ចូលកងអនុសេនាតូចនៃយានជំនិះទាំងនោះ លើសពីនេះ កងវរសេនាតូចឈ្លបយកការណ៍ក៏អាចរួមបញ្ចូលក្រុមហ៊ុន "Zhalo-S" ផងដែរ វាមានហេតុផលដើម្បីផ្ទេរអង្គភាពប្រឆាំងរថក្រោះមួយចំនួនពីកងពលតូចកាំភ្លើងវែងទៅកាំភ្លើងស្វ័យប្រវត្តិទាំងនេះផងដែរ។ ដូចជាពង្រឹងទ័ពថ្មើរជើងសមុទ្រ។

ឥឡូវនេះសូមក្រឡេកមើលកាំភ្លើងដែលរុញដោយខ្លួនឯងដែលមានកង់នៅលើតួរថយន្ត។ កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងដំបូង ដែលពិតជាអាចក្លាយជាមូលដ្ឋានមួយ គឺជា "ដាណា" ដ៏ល្បីល្បាញរបស់ឆេក វាត្រូវបានសាកល្បងនៅសហភាពសូវៀត និងបានអនុម័តក្នុងកម្រិតកំណត់ដោយ TsGV ។

លើសពីនេះទៅទៀត GRAU បានប្រឆាំងនឹងការអនុម័តនៃប្រព័ន្ធនេះ ដោយមិនបានមើលឃើញពីគុណសម្បត្តិរបស់ Dana លើ Akatsiya នោះទេ។ សម្រាប់ខ្ញុំ អត្ថប្រយោជន៍នៃ "ដាណា" សម្រាប់ប្រតិបត្តិការល្ខោនអ៊ឺរ៉ុបគឺជាក់ស្តែង៖

- “Dana” មានល្បឿន និងជួរធំជាង “Acacia” ដូច្នេះហើយ វាជាទូរស័ព្ទចល័តច្រើនជាង ដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការទម្លាយយ៉ាងឆាប់រហ័សទៅកាន់ប៉ុស្តិ៍អង់គ្លេស។ សមត្ថភាពឆ្លងប្រទេសដ៏អាក្រក់បំផុតគឺមិនសំខាន់ទេ ផ្លូវនៃអឺរ៉ុបកណ្តាល និងខាងលិចគឺមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបានដោយស្តង់ដារសូវៀត។

ហើយនៅក្នុងក្របខណ្ឌនៃទ្វីបអាហ្រ្វិក កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងគឺល្អជាង។ បន្ទាប់មក ដោយហេតុផលមួយចំនួន គ្មាននរណាម្នាក់ពិភាក្សាអំពីភាពបត់បែននៃ MLRS សូវៀតនោះទេ ពួកគេទាំងអស់ត្រូវបានរុញ ប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយពួកគេបានបម្រើនៅក្នុងតំបន់អាកាសធាតុទាំងអស់ ហើយឥឡូវនេះកំពុងបម្រើដោយជោគជ័យ។

- "ដាណា" មានអត្រាភ្លើងខ្ពស់ជាង "អាកាហ្សា" 8 rpm បើប្រៀបធៀបទៅនឹង 3 rpm សម្រាប់កាំភ្លើងបាញ់ខ្លួនឯង។

- "ដាណា" មានតម្លៃថោកជាង និងសន្សំសំចៃក្នុងការដំណើរការ។ ក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ វាស៊ីប្រេង 65 លីត្រ និង Akatsiya 165 លីត្រ។ ជាចុងក្រោយ អាយុកាលនៃតួរបស់យានជំនិះដែលមានកង់គឺខ្ពស់ជាងរថយន្តដែលបានតាមដាន។

ជាការពិតណាស់ មានគុណសម្បត្តិនៃ "អាកាស្យា" របស់យើង៖ តួរបស់វាកាន់តែរឹងមាំ វាអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុកធ្ងន់បានកាន់តែងាយស្រួល ភាពបត់បែនរបស់វាកាន់តែខ្ពស់ សមត្ថភាពបាញ់គ្រាប់ផ្លោងចេញពីដីមិនសំខាន់ទេ ហើយតួតាត្រានៅតែដដែល។ ជនបរទេសសម្រាប់កងទ័ពរបស់យើង។

សម្រាប់ខ្ញុំ ចាំបាច់ត្រូវរៀបចំការដោះដូរជាមួយជនជាតិឆេក ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ បរិមាណដ៏ច្រើន។កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងសម្រាប់អង្គភាពនៃកងទ័ពសូវៀតនៅអឺរ៉ុបជាថ្នូរនឹងការផ្គត់ផ្គង់ប្រព័ន្ធការពារអាកាស និងរថក្រោះ និង "អាកា"
រក្សាវាទុកសម្រាប់កងទ័ពនៅលើទឹកដីនៃសហភាពសូវៀត ហើយខិតជិតយ៉ាងខ្លាំងដល់ការបង្កើតកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងនៅលើតួសូវៀត។

នៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តពិតកងពលតូចមួយនៃ 120 "Dan" ត្រូវបានបង្កើតឡើងជាផ្នែកមួយនៃ TsGV ។ ប៉ុន្តែសម្រាប់ខ្ញុំ នេះជាការសម្រេចចិត្តខុស៖ ការបង្កើតកាំភ្លើងធំនីមួយៗត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធដែលមានថាមពលខ្លាំងជាង ហើយដាណានៅតែជាកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងដោយផ្នែក។

កាំភ្លើង​ស្វ័យប្រវត្តិ​របស់​សូវៀត​បាន​ចាប់​ផ្តើម​បង្កើត​ឡើង​នៅ​ពាក់​កណ្តាល​ទសវត្សរ៍​ទី 80 ដោយ​ផ្អែក​លើ​តួ Msta-B howitzer និង​តួ KrAZ-6130 ឬ KamAZ-5320 ជា​ផ្លូវ​ការ ហើយ​ការងារ​នេះ​ត្រូវ​បាន​អនុវត្ត​រយៈ​ពេល 2 ឆ្នាំ (1985-87)។ ប៉ុន្តែការពិតពួកគេបានចាប់ផ្តើមត្រឡប់មកវិញនៅឆ្នាំ 1983 ។

ហេតុអ្វីបានជាការងារទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ឈប់នៅឆ្នាំ 1987? នេះគឺជាការស្ទាក់ស្ទើររបស់ក្រសួងឧស្សាហកម្មរថយន្តក្នុងការដោះស្រាយជាមួយនឹងតួថ្មី ការផ្លាស់ប្តូរការរចនាដែលមានស្រាប់ និងភាពព្រងើយកន្តើយរបស់យោធាចំពោះប្រធានបទនេះ។

សម្រាប់ខ្ញុំ អាកប្បកិរិយាថយក្រោយរបស់យោធា និងមន្ត្រីរបស់យើងគឺបង្ហាញឱ្យឃើញយ៉ាងច្បាស់នៅទីនេះ ដោយមានឧទាហរណ៍នៃ "ដាណា" ដែលទទួលបានជោគជ័យ ពួកគេមិនធុញទ្រាន់នឹងការបង្កើតអាណាឡូកសូវៀតរបស់វាទេ។ ការងារគួរតែចាប់ផ្តើមឡើងវិញនៅឆ្នាំ 1980 ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់អតិបរមានៃដំណោះស្រាយរចនាឆេក អាស្រ័យលើការតស៊ូរបស់អតិថិជនយោធា នៅឆ្នាំ 1987 វ៉ារ្យ៉ង់ Msta-K របស់យើងគួរតែរួចរាល់សម្រាប់ការផលិតសៀរៀល ដែលនឹងក្លាយជាការបន្ថែមដ៏ធ្ងន់ធ្ងរដល់ការអូសទាញ និងតាមដាន។ ជម្រើស។

គុណសម្បត្តិ​លើ​អ្នក​ដែល​បាន​តាម​ដាន​គឺ​ដូច​គ្នា​នឹង​របស់​ដាណា​លើ​អាកាស្យាដែរ។ តួថោក ដោយមានចំងាយច្រើនដងមុនពេលជួសជុលធំ។ ការចល័តកាន់តែច្រើន - ល្បឿន 85 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនិងជួរ 1000 គីឡូម៉ែត្រធៀបនឹង 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនិង 500 គីឡូម៉ែត្រសម្រាប់ Msta-S ហើយចុងក្រោយប្រសិទ្ធភាព - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ 45 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រធៀបនឹង ... 260 លីត្រសម្រាប់រថយន្ត។ កំណែដែលបានតាមដាន។

អ្វី​ដែល​គួរ​ឱ្យ​អាម៉ាស់​បំផុត​នោះ​គឺ​ប្រទេស​ជា​ច្រើន​បាន​បង្កើត​កាំភ្លើង​រុញ​ដោយ​ខ្លួន​ឯង​ដែល​មាន​កង់​ដូច​ជា៖ G6 - អាហ្វ្រិក​ខាង​ត្បូង Nora-B Yugoslavia Caesar France ​Archer Sweden SH1 China។ ជាសំណាងល្អ មានក្តីសង្ឃឹមដ៏អស្ចារ្យថា "សម្ព័ន្ធ" កង់នឹងត្រូវបានបង្កើតឡើង។

នៅចុងបញ្ចប់នៃប្រធានបទនេះ ខ្ញុំចង់និយាយថា វាសមហេតុផលក្នុងការបង្កើតកាំភ្លើងរុញដោយខ្លួនឯងដែលមានកង់ 122mm នៅលើតួ Ural-4320។ កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងបែបនេះនឹងកាន់កាប់កន្លែងពិសេសកម្រិតមធ្យមរវាងម៉ាស៊ីនអូសទាញ និងកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងដែលបានតាមដាន។ រួចទៅហើយនៅក្នុងសម័យរបស់យើងប្រព័ន្ធបែបនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយអ៊ីស្រាអែលនិងកាហ្សាក់ស្ថានទោះជាយ៉ាងណានៅលើតួ KAMAZ-63502 ។

អ្នកអាចសួរបាន ប្រហែលជាវាងាយស្រួលជាងក្នុងការអូស D-30? អត្ថប្រយោជន៍នៃការដំឡើងបែបនេះគឺសមត្ថភាពក្នុងការបើកការបាញ់ប្រហារទៅលើសត្រូវយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយចាកចេញពីទីតាំងយ៉ាងលឿនមុនពេលបាញ់ត្រឡប់មកវិញ។

រទេះរុញដែលអូសត្រូវចំណាយពេលប្រហែល 3 នាទីដើម្បីដាក់ពង្រាយ ហើយត្រឡប់ទៅទីតាំងដែលបានរក្សាទុករបស់វា។ បន្ទាប់មកកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងអាចស្វ័យប្រវត្តិកម្មដំណើរការមួយចំនួនដែលនឹងបង្កើនអត្រានៃការបាញ់ និងភាពត្រឹមត្រូវនៃការបាញ់។

4. កាំភ្លើងត្បាល់បាញ់ដោយខ្លួនឯង និងកាំភ្លើងរួមបញ្ចូលគ្នា។

កាំភ្លើងត្បាល់គឺមានតម្លៃថោកបំផុត ស្រាលបំផុត ជាមួយនឹងកម្លាំងដូចគ្នា ងាយស្រួលប្រើ និងក្នុងពេលតែមួយ បំណែកកាំភ្លើងធំមានប្រសិទ្ធភាពខ្លាំង។

សូមអរគុណចំពោះភាពថោក ភាពស្រាល និងភាពសាមញ្ញរបស់ពួកគេ ពួកគេបានជ្រាបចូលទៅក្នុងកម្រិតយោធាជាច្រើន៖ ពីគ្រឿងសព្វាវុធរបស់ក្រុមហ៊ុន រហូតដល់ការបំពាក់អង្គភាព RGK ។

សហភាពសូវៀតគឺជាអ្នកដឹកនាំក្នុងការបង្កើតកាំភ្លើងត្បាល់៖ ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី ២ កាំភ្លើងត្បាល់ ១២០ មីលីម៉ែត្រគឺល្អណាស់ដែលជនជាតិអាឡឺម៉ង់គ្រាន់តែចម្លងវាប៉ុន្តែកាំភ្លើងត្បាល់ ១៦០ មីល្លីម៉ែត្រមិនមាន analogues (លើកលែងតែកាំភ្លើងថ្មើរជើង ១៥០ មីល្លីម៉ែត្ររបស់អាឡឺម៉ង់ប៉ុន្តែទាំងនេះជាប្រព័ន្ធផ្សេងៗគ្នា។ កាំភ្លើងត្បាល់អាឡឺម៉ង់) បន្ទាប់ពីសង្គ្រាម មានកាំភ្លើងត្បាល់ប្រភេទថ្មី ១៦០ មីល្លីម៉ែត្រ និងកាំភ្លើងត្បាល់ធុនធ្ងន់ ២៤០ មីល្លីម៉ែត្រត្រូវបានបង្កើតឡើង។

ជាអកុសលដោយសារតែ Khrushchev ការអភិវឌ្ឍនៃបាយអត្រូវបានបោះបង់ចោល។ ក្នុងទសវត្សរ៍ទី 70-80 ស្ថានភាពបានប្រសើរឡើងបន្តិច កាំភ្លើងត្បាល់ 82 មីលីម៉ែត្រស្វ័យប្រវត្តិ "ផ្កាពោត" និងបាយអដោយខ្លួនឯងដំបូង "ធូលីប" បានបង្ហាញខ្លួនប៉ុន្តែនៅពេលជាមួយគ្នានោះមានការជាប់គាំងពេញលេញជាមួយនឹងបាយអធម្មតាកងទ័ពបានប្រើបាយអ 120 មីលីម៉ែត្រពី សង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ 160mm ត្រូវបានដកចេញបន្តិចម្តងៗពីសេវាកម្ម ហើយកាំភ្លើងត្បាល់ក្នុងសម័យសង្គ្រាម 82mm ត្រូវបានជំនួសដោយ "Vasilki" និងឧបករណ៍បាញ់គ្រាប់បែកស្វ័យប្រវត្តិ។

មានតែនៅពេលដែល "មាន់ជល់" ឬជាអាហ្វហ្គានីស្ថានបានចាប់ផ្តើម កាំភ្លើងត្បាល់ 82mm និង 120mm ថ្មីបានបង្ហាញខ្លួន។ ជាអកុសល ក្រៅពី Tulip កងទ័ពសូវៀតមិនបានទទួលកាំភ្លើងត្បាល់បាញ់ដោយខ្លួនឯងទេ ទោះបីជាគូប្រជែងណាតូបានប្រើកាំភ្លើងត្បាល់ ៨១ និង ១០៦ ម. ជាងនេះទៅទៀត កាំភ្លើងត្បាល់ដែលផលិតដោយខ្លួនឯងបានបង្ហាញខ្លួនក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 នៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ និងសហរដ្ឋអាមេរិក នៅលើតួនៃកាំភ្លើងត្បាល់ពាក់កណ្តាលផ្លូវ។

តើកាំភ្លើងត្បាល់ប្រភេទណាដែលអាចបង្កើតបាននៅសហភាពសូវៀត? ក្នុង​ឆ្នាំ​ក្រោយ​សង្គ្រាម រឿង​បន្ទាន់​បំផុត​គឺ​ការ​បង្កើត​កាំភ្លើងត្បាល់​ទាំងមូល។

សម្រាប់បាយអ 82 មីលីម៉ែត្រ តួ BTR-40 គឺងាយស្រួលបំផុត ខណៈពេលដែលបាយអ 160 មីលីម៉ែត្រគឺមានភាពវៃឆ្លាតក្នុងការដំឡើងលើតួពី SU-85B សម្រាប់បាយអ 240 មីលីម៉ែត្រ ការដំឡើងពី SU-100P គឺសមរម្យ (ជាពិសេសចាប់តាំងពីឆ្នាំ 20 ។ ឆ្នាំ "Tulip" នឹងត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើតួទាំងនេះ) ។ កងកម្លាំងអាកាសត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំភ្លើងត្បាល់ភ្នំ 107 មីល្លីម៉ែត្រ តួ ASU-57 នឹងសមរម្យសម្រាប់វា ប្រសិទ្ធភាពបំផុតនៅតែជាបាយអ 120 មីលីម៉ែត្រ តួ BTR-50 នឹងត្រូវបានធានាថាសាកសមសម្រាប់វា ប៉ុន្តែសំណួរចម្បងគឺ ជាការពិតណាស់ការដំឡើងបាយអនេះនៅលើតួ BTR-152 ។

ខាងក្រៅ វាអាចហាក់ដូចជាថាបាយអនេះធ្ងន់ពេកសម្រាប់ BTR-152 ចាប់តាំងពីកាំភ្លើងត្បាល់ 81 មីលីម៉ែត្រត្រូវបានដំឡើងនៅលើផ្លូវពាក់កណ្តាល ម៉្យាងទៀត ZPU-2 ធ្ងន់ជាង និងសូម្បីតែ ZPU-4 ត្រូវបានដំឡើងនៅលើ BTR -១៥២. ជាការប្រសើរណាស់ ជនជាតិគុយបាបានបង្កើតការកែប្រែនៃកាំភ្លើងត្បាល់ 120mm នៅលើតួនៃ BRDM-2 ដែលស្រាលជាងមុន ដូច្នេះដោយការពង្រឹងតួនៃរថពាសដែកនេះ អ្នកអាចទទួលបានបាយអដោយខ្លួនឯង 120mm ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។

ក្នុងទសវត្សរ៍ទី 60 វាអាចទៅរួច និងចាំបាច់ដើម្បីបង្កើតកាំភ្លើងត្បាល់ដោយខ្លួនឯងទំហំ 120mm នៅលើតួ BTR-60 និង MTLB ។ ដោយវិធីនេះ នៅប្រទេសប៊ុលហ្គារី ក្នុងឆ្នាំ ១៩៨១ ពួកគេបានបង្កើត និងដាក់ឱ្យដំណើរការនូវការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំនូវកាំភ្លើងត្បាល់ដោយខ្លួនឯងទំហំ ១២០ មីល្លីម៉ែត្រ នៅលើតួ Tundzha MTLB ដែលទទួលបានជោគជ័យយ៉ាងខ្លាំង ដោយមិនដឹងមូលហេតុ កាំភ្លើងត្បាល់នេះមិនបានចូលបម្រើកងទ័ពសូវៀតទេ។ ទោះបីជាការកែប្រែរបស់វាជាមួយនឹងបាយអ Sani 120mm ត្រូវបានបង្កើតឡើង។

ជាក់ស្តែង ពួកគេមានគម្រោងបំពាក់អាវុធដល់កងទ័ពសូវៀត ជាមួយនឹងកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង ដូច្នេះ កាំភ្លើងត្បាល់ដោយខ្លួនឯងថោក និងសាមញ្ញបែបនេះ មិនត្រូវការទេ។ ប៉ុន្តែ​កាំភ្លើង​បាញ់​ដោយ​ខ្លួនឯង​បែប​នេះ​បាន​ចាប់ផ្តើម​ចូល​បម្រើ​សេវាកម្ម​ជាមួយ​អង្គភាព​កាំភ្លើង​តែ​ក្នុង​ ថ្មីៗនេះកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង 2S34 “Khosta” និងកាំភ្លើងយន្តរបស់យើងមិនបានទទួលកាំភ្លើងត្បាល់បាញ់ដោយខ្លួនឯង 120 មីលីម៉ែត្រអស់រយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយ។

ខ្ញុំគិតថា មិនចាំបាច់បញ្ជាក់ថា នៅពេលទទួលបានភារកិច្ច អ្នករចនារបស់យើងបានបង្កើតបាយអស្រដៀងគ្នានេះកាលពី ១០ឆ្នាំមុនជាងជនជាតិប៊ុលហ្គារី ហើយបាយអលើតួ BTR-60 ត្រឡប់មកវិញក្នុងទសវត្សរ៍ទី 60 ។ ក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2000 នៅប្រទេសរុស្ស៊ី ដោយហេតុផលមួយចំនួន ពួកគេបានបង្កើតកាំភ្លើងត្បាល់ស្វ័យប្រវត្តិ 2K32 "Deva" ទំហំ 82 មីលីម៉ែត្រ។

សម្រាប់ខ្ញុំវាមើលទៅដូចជាចំអក ធម្មតាវាជាការឆោតល្ងង់ក្នុងការដំឡើងបាយអទន់ខ្សោយនៅលើតួ MTLB ។ បងប្អូនបង្កើតកាំភ្លើងត្បាល់ស្រដៀងគ្នានេះកាលពី 30 ឆ្នាំមុន មានតែវាបាញ់គ្រាប់មីនមួយគ្រាប់ប៉ុណ្ណោះ ទោះបីវាមានផ្ទុកគ្រាប់រំសេវតិចជាងបន្តិច 60 នាទីជំនួសឱ្យ 84 សម្រាប់ "វឺដ្យីន" ប៉ុន្តែក៏មាននាវិកតូចជាងផងដែរ - 5 នាក់ជំនួសឱ្យ 6 ។

នៅទសវត្សរ៍ទី 70 នៅសហភាពសូវៀតពួកគេបានព្យាយាមបង្កើតកាំភ្លើងត្បាល់ 120 មីលីម៉ែត្រនៅលើតួ BMP-1 ហើយនៅក្នុង 2 កំណែ - ធម្មតា - muzzle-loading និង breech-loading ជាមួយនឹងការដំឡើងនៅក្នុង turret ។ ប៉ុន្តែសម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួន ជម្រើសដ៏សាមញ្ញមួយមិនបានចូលទៅក្នុងការផលិតទេ ទោះបីជាវាត្រូវបានស្នើសុំដោយផ្ទាល់ឱ្យប្រើនៅក្នុងឃ្លាំងនៃក្រុមហ៊ុនកាំភ្លើងត្បាល់នៃកងវរសេនាតូចកាំភ្លើងវែងនៅលើយានប្រយុទ្ធថ្មើរជើងក៏ដោយ ហើយកាំភ្លើងរួមបញ្ចូលគ្នាត្រូវបានគេពេញចិត្តចំពោះកាំភ្លើងធំ។ - ផ្ទុកបាយអ។

ហើយនៅទីនេះសំណួរកើតឡើង: ហេតុអ្វីបានជាកាំភ្លើងត្បាល់ដោយខ្លួនឯងមិនត្រូវបានបង្កើតដោយ Vasilka? ជាធម្មតា កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង ersatz ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើតួ MTLB ឬ BTR-D ដែល Cornflower ឈរដោយចំហរនៅលើដំបូលរថយន្ត។

តាមឡូជីខល វានឹងចាំបាច់ក្នុងការបង្កើតកាំភ្លើងត្បាល់របស់ក្រុមហ៊ុនដែលផលិតដោយខ្លួនឯងរៀងៗខ្លួននៅលើតួ BMP-1, BTR-70, BRDM-2 និង BMD-1 ជាមួយនឹងការដំឡើង "Vasilka" នៅក្នុងប៉ម។ វាប្រែថាមីនីណូណា ប៉ុន្តែបាយអបែបនេះមិនមែនជាការជំនួសរបស់វាទេ ប៉ុន្តែជាការបន្ថែម កាំភ្លើងត្បាល់ស្វ័យប្រវត្តិ ២ គ្រាប់ក្នុងមួយ ក្រុមហ៊ុនកាំភ្លើងយន្តនឹងធ្វើអោយប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង សមត្ថភាពប្រយុទ្ធជាពិសេសក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងបុគ្គលិករបស់សត្រូវដែលបានពង្រឹង។ ម៉ាស៊ីនបែបនេះគឺពាក់ព័ន្ធខ្លាំងណាស់សព្វថ្ងៃនេះ។

ឥឡូវនេះសូមបន្តទៅអាវុធរួមបញ្ចូលគ្នាតែមួយគត់របស់យើង។ ខ្ញុំជឿថា Nona 120mm គឺជាស្នាដៃនៃការរចនា ហើយមានតែនិចលភាពនៃយោធាប៉ុណ្ណោះ ដែលមិនអនុញ្ញាតឱ្យយើងវាយតម្លៃបានត្រឹមត្រូវនូវសមត្ថភាពសកលរបស់វានោះទេ។

កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងនេះគឺក្នុងពេលតែមួយជាឧបករណ៍បំពងសំឡេង ហើយ OFS របស់វាមានឥទ្ធិពលផ្ទុះខ្លាំងដោយសារបន្ទុកផ្ទុះដ៏ខ្លាំងនៃ -4.9 គីឡូក្រាម លើសពីគ្រាប់កាំភ្លើង 122 មីលីម៉ែត្រ គ្រាប់ Nona រួមបញ្ចូលផងដែរនូវចង្កោម ការបំផ្ទុះ និងគ្រាប់ផ្លោងផ្សេងៗទៀត។ ជាមួយគ្នានេះ “ណូណា” ក៏ជាកាំភ្លើងត្បាល់ដែលមានសមត្ថភាពប្រើគ្រាប់មីន ១២០ មីលីម៉ែត្រផងដែរ។

ហើយនៅទីបំផុត វាអាចដើរតួជាកាំជ្រួចប្រឆាំងរថក្រោះ ដែលមានសំបកគ្រាប់នៅក្នុងបន្ទុកគ្រាប់រំសេវរបស់វា។ Nona មានសមត្ថភាពទាំងអស់នេះក្នុងទម្ងន់ទាប កំណែដែលមានទម្ងន់ 1200 គីឡូក្រាម តិចជាង 2.5 ដង D-30 ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការតំឡើងនៅលើតួផ្សេងៗគ្នា។

នៅឆ្នាំ 1981 Nona-S នៅលើតួ BTR-D បានចូលបម្រើការជាមួយកងកម្លាំងអាកាសហើយបានចូលទៅក្នុងផលិតកម្មដ៏ធំដែលបានក្លាយជាមូលដ្ឋាននៃកាំភ្លើងធំនៅលើអាកាសដែលកងកម្លាំងអាកាសត្រូវការកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងថ្មីចំនួន 72 ។

កងកម្លាំងជើងគោក និងកងម៉ារីនបានកោតសរសើរយ៉ាងរហ័សនូវប្រព័ន្ធថ្មីនេះ អ្នកចូលចិត្តបានស្នើឱ្យចាប់ផ្តើម R&D យ៉ាងទូលំទូលាយ ដើម្បីបំពេញកងវរសេនាតូចកាំភ្លើងវែងជាមួយអាគុយ Nona ក្នុងអត្រានៃកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងចំនួន 6 ជំនួសឱ្យកាំភ្លើងត្បាល់ 8-120mm ។

ការងារបានចាប់ផ្តើមនៅលើ "Nons" នៅលើតួ 2S1 "Gvozdika" BRM-1K និង BTR-70 ដែលហៅថា។ 2S17, 2S17-2 និង Nona-SV ។ ប៉ុន្តែជាអកុសល យានជំនិះពីរដំបូងមិនត្រូវបានបង្កើតជាលោហៈទេ យានទីពីរបានត្រៀមរួចរាល់សម្រាប់ផលិតកម្មទ្រង់ទ្រាយធំនៅឆ្នាំ 1984 ប៉ុន្តែវាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធ Nona-SVK ថ្មីនៅលើតួនៃ BTR-80 ថ្មី។ ហេតុអ្វី​បាន​ជា​ប្រព័ន្ធ​ដ៏​ល្អ​ឥត​ខ្ចោះ​ទាំងនេះ​មិន​ចូល​ជា​ស៊េរី? គោលការណ៍ "ល្អបំផុតគឺជាសត្រូវនៃសេចក្តីល្អ" បានដំណើរការ។

វាត្រូវបានសម្រេចចិត្តបង្កើតអាវុធរួមបញ្ចូលគ្នាជំនាន់ថ្មី ជាមួយនឹងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវគ្រាប់ផ្លោង និងស្វ័យប្រវត្តិ។ ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើតួពីប្រព័ន្ធ BMP-3 និង BMD-3 នាពេលអនាគត។

ជាលទ្ធផល ការងារទាំងអស់បានអូសបន្លាយរយៈពេលយូរ ប្រព័ន្ធថ្មីត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយឆ្នាំ 1995 និង 1990 រៀងគ្នា! ប្រព័ន្ធសម្រាប់កងទ័ពអាកាស "Obzhimka" នៅតែជាច្បាប់ចម្លងតែមួយ; ផ្ទុយទៅវិញ ប្រព័ន្ធ 2S34 "Hosta" សាមញ្ញដែលមានមូលដ្ឋានលើ 2S1 ត្រូវបានបង្កើតឡើងនាពេលថ្មីៗនេះ។

តក្កវិជ្ជាកំណត់ថាផ្ទុយទៅវិញ GRAU គួរតែផ្តល់ភារកិច្ចបង្កើតកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងរួមបញ្ចូលគ្នាថ្មីភ្លាមៗនៅពេលដែលដំណើរការនៃការទទួលយក Nona-S ចូលទៅក្នុងសេវាកម្មឈានដល់ទីបញ្ចប់ពោលគឺឧ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1980 និងជា 3 កំណែក្នុងពេលតែមួយ ដើម្បីបំពាក់កងវរសេនាតូចកាំភ្លើងវែងដែលបំពាក់ដោយរថពាសដែកប្រភេទសមស្រប។

រួចទៅហើយនៅឆ្នាំ 1984 វាអាចចាប់ផ្តើមផលិតកម្មដ៏ធំនៃ 2S17, 2S17-2 និង Nona-SV ហើយពួកគេអាចត្រូវបានផលិតរហូតដល់ការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀតធ្វើទំនើបកម្មជាទៀងទាត់រឿងតែមួយគត់គឺការផលិត "Nona-SV" ។ នឹងផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងរលូនទៅក្នុងការផលិត "Nony-SVK" រួចហើយនៅឆ្នាំ 1987 ។

ទាហាន និងទាហានម៉ារីនរបស់សូវៀត និងរុស្ស៊ីនៅពេលនោះ បានរកឃើញកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងទាំងនេះមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់នៅក្នុងប្រទេសអាហ្វហ្គានីស្ថាន និងឆេចយ៉ា ហើយនៅក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2000 កងទ័ពនឹងទទួលបានការកែប្រែផ្សេងៗនៃទីក្រុងវីយែន។

5. ប្រព័ន្ធ Flamethrower ។

តាមរយៈប្រព័ន្ធ flamethrower យើងមានន័យថាធុង flamethrower និង flamethrower MLRS ។ គួរកត់សម្គាល់ថាវាគឺជាសហភាពសូវៀតដែលជាអ្នកដឹកនាំក្នុងការបង្កើតរថក្រោះ flamethrower មុនពេលសង្គ្រាម កងទ័ពក្រហមមានរថក្រោះ flamethrower ច្រើនជាង 1000 នៅលើតួ T-26 និង T-37 ។

ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ រថក្រោះ Flamethrower ធុនមធ្យម OT-34 និង OT-34-85 ក៏ដូចជា KV-8 ធុនធ្ងន់បានបង្ហាញខ្លួន ហើយរថក្រោះ Flamethrower សូវៀតចំនួន 1640 ត្រូវបានផលិត ច្រើនជាងប្រទេសដទៃទៀត។

រថក្រោះ flamethrower របស់សូវៀតមានភាពខុសប្លែកគ្នាយ៉ាងខ្លាំងពីសមភាគីអាឡឺម៉ង់ និងអាមេរិក ដោយរក្សាអាវុធកាណុងធំ។ នៅក្នុងឆ្នាំក្រោយសង្រ្គាម សម្រាប់ហេតុផលជាក់ស្តែង សារៈសំខាន់នៃរថពាសដែក flamethrower បានចាប់ផ្តើមធ្លាក់ចុះ ទោះបីជាពេលខ្លះវាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងសកម្មនៅក្នុងជម្លោះក្នុងតំបន់ក៏ដោយ។

ការពង្រឹងអាវុធប្រឆាំងរថក្រោះរបស់ថ្មើរជើងមានផលប៉ះពាល់នៅទីនេះ៖ ប្រសិនបើជួរបាញ់នៅចម្ងាយ 200 ម៉ែត្រ នោះភាពឆ្អែតឆ្អន់របស់ថ្មើរជើងជាមួយ RPGs និងកាំភ្លើងមិនរើបឡើងវិញបានធ្វើឱ្យការប្រើប្រាស់រថក្រោះ flamethrower ពិបាកយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្រាប់ការប្រឆាំងទ័ពព្រៃ។ ប្រតិបត្តិការ រថក្រោះ flamethrower មានប្រសិទ្ធភាពណាស់ ប៉ុន្តែរូបរាង និងការប្រើប្រាស់ដ៏ច្រើននៃ napalm បានបញ្ជូនពួកគេទៅតួនាទីទីពីរ។

នៅសហរដ្ឋអាមេរិកបន្ទាប់ពីសង្រ្គាមពួកគេបានបង្កើតរថក្រោះផ្លុំផ្លុំ M-67 (ផ្អែកលើ M-48) និង M-132 (ផ្អែកលើរថពាសដែក M-113) ដែលត្រូវបានសាងសង់ជាស៊េរីតូចពួកគេដំណើរការបានល្អ នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ប៉ុន្តែពួកគេតិចតួចណាស់ដែលត្រូវបានផលិត ហើយរូបរាងដ៏ធំនៃ RPG-7 ធ្វើឱ្យមានការលំបាកក្នុងការប្រើប្រាស់ ដូច្នេះបន្ទាប់ពីសង្គ្រាមនេះ ពួកគេបានបាត់ខ្លួនពីកន្លែងកើតហេតុយ៉ាងលឿន។

សហភាពសូវៀតបានបង្កើតរថក្រោះ flamethrower OT-54 និង TO-55 ។ ហើយនេះគឺជាកន្លែងដែលអាថ៌កំបាំងចាប់ផ្តើម: តិចតួចណាស់នៃរថយន្តទាំងនេះត្រូវបានផលិត។ ដូចដែលខ្ញុំបានសរសេរខាងលើ ភាពខុសគ្នាសំខាន់រវាងរថក្រោះ flamethrower សូវៀត និងរថក្រោះអាមេរិក គឺវត្តមានរបស់អាវុធកាណុងស្តង់ដារ ដែលត្រូវបានដាក់ជំនួសឱ្យកាំភ្លើងយន្ត coaxial ។

ដូច្នេះយានជំនិះរបស់យើងមានលក្ខណៈជាសកល ហើយអាចប្រយុទ្ធបានដូចរថក្រោះធម្មតា ដែលមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសនៅពេលទម្លុះខ្សែការពាររបស់សត្រូវ ឬការប្រយុទ្ធនៅក្នុងតំបន់ដែលមានប្រជាជន ហើយពួកគេអាចប្រយុទ្ធជាមួយរថក្រោះសត្រូវក្នុងលក្ខខណ្ឌស្មើគ្នា។ ហេតុដូច្នេះហើយ គ្មានអ្វីរារាំងការបង្កើតគ្រឿងបំផ្ទុះដ៏ខ្លាំងនៅគ្រប់ធុង និងអង្គភាពកាំភ្លើងយន្តឡើយ។

តាមឡូជីខល វាអាចមានក្រុមហ៊ុននៃរថក្រោះ flamethrower ពី 10-13 នៅក្នុងធុងនីមួយៗ ឬផ្នែកកាំភ្លើងយន្ត ហើយបង្កើតកងវរសេនាធំរថក្រោះ flamethrower ដែលជាផ្នែកនៃកងទ័ព។ អង្គភាពបែបនេះអាចធ្វើអន្តរកម្មប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពជាមួយរថក្រោះធុនធ្ងន់ និងកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង នៅពេលទម្លុះមុខសត្រូវ។ ជាការប្រសើរណាស់, ក្រុមហ៊ុន flamethrower ពន្លឺអាចមាននាវាផ្ទុកពាសដែក flamethrower ដោយផ្អែកលើ BTR-152 និង BTR-60, ប្រដាប់ដោយ TPO-50 flamethrower ។

នេះ​នឹង​ជា​អាវុធ​ដែល​អាច​ប្រើ​បាន​ច្រើន ហើយ​ល្អ​ស្មើ​គ្នា​ក្នុង​ព្រឹត្តិការណ៍​ដែល​ប្រញាប់ប្រញាល់​ទៅ​កាន់​ប៉ុស្តិ៍​អង់គ្លេស វាយ​កម្ទេច​ទ័ព​ថ្មើរជើង​ចិន​ជា​ច្រើន​គ្រឿង ឬ​បំផ្លាញ​ទាហាន​ជើង​ខ្លាំង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយមានតែ OT-54 ចំនួន 110 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះត្រូវបានផលិតដែលមានន័យថាសម្រាប់កងទ័ពទាំងមូលដោយគិតគូរពី OT-34-85 មានរថក្រោះ flamethrower ប្រហែល 300-400 គ្រឿងដែលនៅសល់ ទោះបីជាត្រូវការការបញ្ជាទិញច្រើនក៏ដោយ។ TO-55 ត្រូវបានផលិតច្រើនជាងនេះ ប៉ុន្តែមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ មានតែរថយន្ត ៨៣០ គ្រឿងប៉ុណ្ណោះ។

ទោះបីជាវាចាំបាច់ និងអាចបញ្ចេញ 2-3 ដងបន្ថែមទៀតក៏ដោយ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដោយគិតគូរពីការកើនឡើងនៃថាមពលម៉ាស៊ីនបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថក្រោះ T-54 ដើមក៏ដូចជាការពិតដែលថាធុង flamethrower គឺជាអាវុធសម្រាប់ការទម្លាយវិធីសាស្រ្តវាចាំបាច់ក្នុងការបង្កើនម៉ាស់ធុងដល់ 40 ។ តោន បន្ថែមពាសដែក 3.5 តោន។

នេះនឹងធ្វើឱ្យវាអាចបង្កើនការការពារផ្នែកខាងមុខដល់ 300 មីលីម៉ែត្រដែលនឹងធ្វើឱ្យរថក្រោះងាយរងគ្រោះក្នុងការប្រើប្រាស់កាំភ្លើង RPG-2 និង 82mm ហើយសូម្បីតែការកែប្រែដំបូងនៃ RPG-7 នឹងជ្រាបចូលទៅក្នុង TO-55M ដល់កម្រិតកំណត់។ .

ភាពងាយរងគ្រោះក្នុងការបាញ់ចេញពីកាំភ្លើងធុង ជាពិសេស 90mm ក៏នឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយផងដែរ។ ការធ្វើតេស្តប្រយុទ្ធលើកដំបូងនៃ OT-54 អាចត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងទីក្រុង Budapest-56 ដែលធ្វើឱ្យ Salashists ក្នុងស្រុកមានការរំជួលចិត្តយ៉ាងខ្លាំង រថក្រោះ OT-54 និង TO-55M របស់យើងអាចបង្ហាញខ្លួនពួកគេយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពនៅ Damansky និងនៅអាហ្វហ្គានីស្ថាន និងនៅក្នុង។ ជម្លោះក្នុងស្រុកផ្សេងទៀត។

ពួកគេក៏នឹងមានប្រយោជន៍ផងដែរនៅក្នុង Chechnya (ជាការពិតណាស់ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនដែលបានពង្រឹងនិងការការពារសង្គ្រោះបន្ទាន់) ដោយវិធីនេះ T-55 និង T-62 ធម្មតាបានប្រយុទ្ធនៅខាងយើងនៅក្នុងក្រុមហ៊ុន Chechen ទីពីរហើយវាគឺជារថក្រោះទាំងនេះដែលបានវាយលុក Grozny នៅក្នុង 2000។ វា​ហាក់​ដូច​ជា​អាវុធ​ភ្លើង​បន្ថែម​ទៀត​នឹង​មិន​ប៉ះ​ពាល់​ដល់​ពួក​គេ​ទេ។ ប៉ុន្តែតាមពិត OT-54 និង TO-55 របស់យើងត្រូវបានដកចេញពីសេវាកម្មក្នុងឆ្នាំ 1993 ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយទាំងអស់នេះគឺជាពាក្យ។ នៅទសវត្សរ៍ទី 70 សហភាពសូវៀតបានចាប់ផ្តើមបង្កើតអាវុធផ្លុំភ្លើងថ្មីមួយគឺប្រព័ន្ធផ្លុំផ្លុំធុនធ្ងន់។ សំខាន់នេះគឺជារថពាសដែក MLRS នៅលើតួ T-72 ដែលបាញ់កាំជ្រួចជាមួយនឹងការដុតបញ្ឆេះ ឬការបំពេញកំដៅនៅចម្ងាយខ្លី។

អ្នកកាន់តំណែងមុននៃប្រព័ន្ធនេះអាចត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជា Sturmtiger ដែលកាំភ្លើង 380 មីលីម៉ែត្រគឺជាឧបករណ៍បាញ់រ៉ុក្កែតដែលបាញ់គ្រាប់រ៉ុក្កែត 350 គីឡូក្រាមដែលពោរពេញទៅដោយ TNT 125 គីឡូក្រាម។ វាច្បាស់ណាស់ថានៅក្នុងសមរភូមិតាមដងផ្លូវសត្វចម្លែកនេះអាចវាយលុកសង្កាត់ទាំងមូល។

ជនជាតិអាឡឺម៉ង់ត្រូវបានរំសាយដោយពាសដែកលើសទម្ងន់ កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងត្រូវបានផ្ទុកលើសទម្ងន់ ហើយជារឿយៗត្រូវបានបែកបាក់ ហើយវាយឺតពេលពីរបីឆ្នាំ។

នៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង យើងបានដើរតាមផ្លូវផ្សេង ហើយបានបង្កើត MLRS 30 ជុំនៅលើតួនៃធុងដែលផលិតយ៉ាងច្រើន។ គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលរួចទៅហើយនៅឆ្នាំ 1980 TOS-1 បានបញ្ចប់ការធ្វើតេស្តយោធាដោយជោគជ័យហើយត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ផលិតកម្មដ៏ធំ។ និងភាពស្ងៀមស្ងាត់…

គំរូ​ប្រយុទ្ធ​ដ៏​ពិសេស​ត្រូវ​បាន​គេ​បំភ្លេច​ចោល​នៅ​កន្លែង​ហ្វឹកហាត់​អស់​ជា​ច្រើន​ឆ្នាំ! ពួកគេ​បាន​ឈាន​ដល់​ការ​បញ្ចេញ​ក្រុម​ពិសោធន៍​ដំបូង​តែ​ក្នុង​ឆ្នាំ ១៩៨៧ ហើយ​រថយន្ត​មួយ​គ្រឿង​ត្រូវ​បាន​បញ្ជូន​ទៅ​ធ្វើតេស្ត​ប្រយុទ្ធ​នៅ​អាហ្វហ្គានីស្ថាន​នៅ​ឆ្នាំ​បន្ទាប់​គឺ​ឆ្នាំ ១៩៨៨។

និយាយឱ្យត្រង់ទៅ ការពិតទាំងនេះធ្វើឱ្យខ្ញុំភ្ញាក់ផ្អើល៖ នៅឆ្នាំ 1981 សហភាពសូវៀតមានអាវុធដ៏ល្អសម្រាប់សង្គ្រាមប្រឆាំងការបះបោររួចហើយ ប៉ុន្តែពួកគេបានភ្លេចវាអស់រយៈពេល 7 ឆ្នាំ ហើយបានបោះវាចូលទៅក្នុងសមរភូមិនៅចុងបញ្ចប់នៃសង្រ្គាម បន្ទាប់មក ទោះបីជាការសាកល្បងជោគជ័យក៏ដោយ វាគឺ មិន​ត្រូវ​បាន​ដាក់​ទៅ​ក្នុង​ផលិតកម្ម​ទ្រង់ទ្រាយ​ធំ​។ ហេតុអ្វី?

នៅទីនេះ តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ កត្តាពីរបានដើរតួនាទីមួយ៖ ការបង្កើតអាវុធថ្មីសម្រាប់ធ្វើសង្គ្រាម ដោយពួកគេចាត់ទុកថាវាមិនចាំបាច់ ឧបករណ៍ធម្មតាគួរតែគ្រប់គ្រាន់។ សម្រាប់សង្គ្រាមជាមួយ NATO និង PLA អាវុធទាំងនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាមិនចាំបាច់ វាត្រូវបានគ្រោងទុកដើម្បីទម្លុះការការពាររបស់ពួកគេជាមួយនឹងការវាយប្រហារតាមយុទ្ធសាស្ត្រ អាវុធនុយក្លេអ៊ែរ, មហាជន T-64/72/80 ។ ហេតុអ្វីបានជាផ្សេងទៀត ប្រភេទនៃ TOS មួយចំនួន?

កងទ័ពសូវៀតមានការចាប់អារម្មណ៍តិចតួចចំពោះសង្គ្រាមក្នុងស្រុក ហើយមិនអាចយកឈ្នះលើគំរូនានាបានទេ។ បន្ទាប់មកជួរនៃ TOS-1 គឺត្រឹមតែ 3500m ដើម្បីបង្ក្រាបទីតាំងរបស់សត្រូវ វាត្រូវទៅជិត 2000-3000m ដែលធ្វើឱ្យវាងាយរងគ្រោះទៅនឹងការបាញ់របស់សត្រូវ ATGM និង MBT ប៉ុន្តែវាមិនបានគិតពីទីតាំងដែលជារឿយៗធ្វើនោះទេ។ មិនអនុញ្ញាតឱ្យបាញ់ដោយផ្ទាល់លើសពី 1500-2000m ខណៈពេលដែល TOS-1 អាចបាញ់ចេញពីទីតាំងបិទជិត។

ហើយនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុង ជាពិសេស ATGMs មិនអាចត្រូវបានគេបាញ់ក្នុងកម្រិតខ្លាំងនោះទេ ប៉ុន្តែដើម្បីគាំទ្រការវាយលុក។ ការតាំងទីលំនៅ CBT គឺល្អឥតខ្ចោះ។ នៅប្រទេសអាហ្វហ្គានីស្ថាន TOS-1 មានសមត្ថភាពពិសេសតែមួយគត់៖ ទាហាន dushmans អនុវត្តជាក់ស្តែងមិនប្រើ ATGMs ពី 2000-2500 m RPGs និងកាំភ្លើងខ្លីដែលមិនមានគ្រោះថ្នាក់ ពាសដែកនៅកម្រិត T-72 ធ្វើឱ្យវាងាយរងគ្រោះ ប៉ុន្តែ គ្រាប់ផ្លោង 30 AP ឬគ្រាប់រ៉ុក្កែតដុតបំផ្លាញភូមិណាមួយដែលមានពួកសកម្មប្រយុទ្ធ។

វាច្បាស់ណាស់ថា TOS ត្រូវតែប្រើជាទ្រង់ទ្រាយធំ ថ្មមួយសម្រាប់កងវរសេនាធំ ឬកងពលតូចនីមួយៗ។ ដោយសារតែការទទួលយក TOSs យឺត ពួកគេមិនបានចូលទៅក្នុង Chechnya ទីមួយទេ ហើយមានតែនៅក្នុង Chechnya ទីពីរប៉ុណ្ណោះដែលទីបំផុតពួកគេសមនឹងទទួលបានការទទួលស្គាល់។

ប៉ុន្តែពួកវាអាចត្រូវបានផលិត និងប្រើប្រាស់យ៉ាងច្រើនចាប់តាំងពីឆ្នាំ ១៩៨១ ហើយថែមទាំងអាចនាំចេញទៀតផង។ ខ្ញុំគិតថា TOS-1 នឹងដើរតួយ៉ាងធំនៅក្នុងសង្គ្រាមអ៊ីរ៉ង់-អ៊ីរ៉ាក់ អេរីទ្រា អង់ហ្គោឡា។ ដោយវិធីនេះសម្រាប់ការនាំចេញវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីបង្កើតប្រព័ន្ធទម្ងន់ស្រាលនៅលើតួ T-55 ។ ប៉ុន្តែ​វា​គ្រាន់​តែ​ជា​ការ​អាម៉ាស់​ដែល​រថយន្ត​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​លួច​ពី​កង​ទ័ព​ជិត​២០​ឆ្នាំ​មក​ហើយ។

6. កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងប្រឆាំងយន្តហោះ។

ZSU មានទំហំធំណាស់។ អាវុធដែលមានប្រសិទ្ធភាពការការពារដែនអាកាស ហើយមិនដូចប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសទេ វាជាសកលព្រោះវាអាចត្រូវបានប្រើយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពដើម្បីគាំទ្រដល់ថ្មើរជើង និងរថក្រោះ ប្រយុទ្ធបុគ្គលិកសត្រូវ ចំណុចបាញ់ និងរថពាសដែក។ កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងប្រឆាំងយន្តហោះមានប្រសិទ្ធភាពជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៅតំបន់ភ្នំ ក៏ដូចជាអំឡុងពេលវាយប្រហារលើតំបន់ដែលមានប្រជាជនរស់នៅ។

ក្នុងអំឡុងសង្រ្គាម សហភាពសូវៀតមានតែកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ និងកាំភ្លើងយន្តប៉ុណ្ណោះដែលបំពាក់លើឡានដឹកទំនិញ ឬរថភ្លើងពាសដែក។ Real ZSUs បានដំណើរការជាមួយ Reich សហរដ្ឋអាមេរិក និងចក្រភពអង់គ្លេស ទាំងនៅលើតួរថក្រោះ និងរថពាសដែក ត្រាក់ទ័រពាក់កណ្តាលផ្លូវ។

កាំភ្លើង​បាញ់​ដោយ​ខ្លួន​ឯង​របស់​ Lend-Lease ប្រឆាំង​យន្តហោះ​ដែល​មាន​មូលដ្ឋាន​លើ​ផ្លូវ​ពាក់​កណ្តាល​គឺ​មាន​ការ​ពេញ​និយម​យ៉ាង​ខ្លាំង​នៅ​ក្នុង​កងទ័ព​ក្រហម។

នៅក្នុងឆ្នាំក្រោយសង្គ្រាមដំបូង សម្រាប់ហេតុផលដែលពិបាកសម្រាប់ខ្ញុំក្នុងការពន្យល់ កងទ័ពសូវៀតមិនបានទទួលចំនួនគ្រប់គ្រាន់នៃកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងនៅលើតួរថក្រោះទេ។ ផលិតបានតែ 75 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះ! ZSU-37 នៅលើតួ SU-76M ។

វាមិនច្បាស់ទេថាអ្វីដែលរារាំងយើងមិនឱ្យដោះលែងពួកគេ 10 ដងច្រើនជាងនេះ? SU-76 ត្រូវបានសិក្សាយ៉ាងល្អដោយកងទ័ព ហើយវាមិនគួរមានបញ្ហាជាមួយប្រតិបត្តិការទេ កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 37mm 61-K ក៏មានភាពត្រឹមត្រូវទាំងស្រុងផងដែរ លើសពីនេះទៅទៀត នៅក្នុងឆ្នាំក្រោយសង្គ្រាម វាមានទំនួលខុសត្រូវចំពោះជនជាតិអាមេរិករាប់រយនាក់ដែលត្រូវបានទម្លាក់។ យន្តហោះនៅកូរ៉េ និងវៀតណាម។ ដូច្នេះហេតុអ្វីបានជា symbiosis នេះមិនត្រូវបានដាក់ចូលទៅក្នុងផលិតកម្មដ៏ធំ?

វាអាចត្រូវបានសន្មត់ថាវាត្រូវបានសម្រេចចិត្តកាត់បន្ថយការផលិតតួកងទ័ពត្រូវបានកាត់បន្ថយ និងទទួលបានរថក្រោះធុនមធ្យម និងធុនធ្ងន់។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកអ្វីដែលរារាំងយើងពីការបង្កើត ZSUs មួយចំនួនធំនៅលើតួ T-34-85 ឬសូម្បីតែសាមញ្ញជាងនេះដោយបំប្លែងផ្នែកនៃចំនួនដ៏ច្រើននៃ T-34-76 ដែលនៅសល់ដែលផលិតក្នុងឆ្នាំ 1943-44 ទៅជាកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង ដែលហួសសម័យហើយ ភាគច្រើនប្រើសម្រាប់ត្រាក់ទ័រ រឺ បញ្ឆេះ?!

ក្នុងទសវត្សរ៍ទី 60 ស.ប.ប.ក និងពីប្រទេសចិនទៅកូរ៉េខាងជើង និងវៀតណាមបានទទួល ZSU ប្រភេទ "63" ដែលជាការបំប្លែងស៊េរី T-34 ជាមួយនឹងការដំឡើងកាណុង 37mm V-11 ភ្លោះ។ ប្រព័ន្ធទាំងនេះដំណើរការបានល្អ សង្គ្រាមវៀតណាមខ្ញុំគិតថាគ្មានអ្វីរារាំងពួកគេពីការបង្កើតនៅក្នុងសហភាពសូវៀតកាលពី 15 ឆ្នាំមុន ហើយបានសាកល្បងនៅក្នុងប្រទេសកូរ៉េ និងទីក្រុង Budapest នោះទេ។ ប៉ុន្តែជាអកុសលរហូតដល់ឆ្នាំ 1955 មិនមានកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងប្រឆាំងយន្តហោះដែលផលិតបានច្រើននៅក្នុងសហភាពសូវៀតទេ ទោះបីជាវាចាំបាច់ខ្លាំងក៏ដោយ។

នៅឆ្នាំ 1955 ZSU-57-2 នៅលើតួ T-54 ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅទីបំផុតប្រហែល 830 គ្រឿងត្រូវបានផលិតដែលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបង្កើតកងការពារអាកាសសម្រាប់កងពលរថក្រោះដែលមានរថយន្ត 4 គ្រឿងសម្រាប់រថក្រោះនីមួយៗនិងកាំភ្លើងយន្ត។ កងវរសេនាធំ ក៏ដូចជាផ្នែកដៃនៃកងវរសេនាធំរថក្រោះ នៃការបែងចែកកាំភ្លើងយន្ត។

តាមឧត្ដមគតិ ពិតណាស់នឹងមានកងវរសេនាធំរថក្រោះ MSD ទាំងអស់ ហើយប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបាន កងវរសេនាធំកាំភ្លើងវែង ហើយក៏គិតតាមរយៈបញ្ហានៃការធ្វើទំនើបកម្ម ZSU-57-2 ផងដែរ។ សំណួរនៃប្រសិទ្ធភាពរបស់វាគឺអាចជជែកវែកញែកបាន ភាពត្រឹមត្រូវនៃការបាញ់នៅលើយន្តហោះមានកម្រិតទាប គ្មានរ៉ាដា ផ្ទុយទៅវិញសម្រាប់ឆ្នាំ 1955 វាគឺជាកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះដ៏ល្អឥតខ្ចោះទាំងស្រុង។

អ្នកត្រូវយល់ថា បន្ថែមពីលើផ្នែករបស់វា មានអាវុធប្រឆាំងយន្តហោះជាច្រើន៖ កងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះ កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះនៅលើតួនាវាផ្ទុកពាសដែក (បន្ថែមលើពួកវាខាងក្រោម) ហើយចុងក្រោយ។ កាំភ្លើងយន្តធុនធ្ងន់នៅលើរថពាសដែក ហើយការបាញ់អាវុធធុនតូចពីថ្មើរជើងនៅរយៈកម្ពស់ទាបគឺមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់។ បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវយកទៅក្នុងគណនីអំណាចរបស់សូវៀត យន្តហោះចម្បាំង.

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ZSU-57-2 ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាមានប្រសិទ្ធភាពមិនគ្រប់គ្រាន់ការផលិតរបស់វាត្រូវបានបញ្ឈប់នៅឆ្នាំ 1960 មុនពេល Shilka ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការទោះបីជាវាអាចបន្តការផលិតនៅលើតួ T-55 សម្រាប់រយៈពេល 3 ឆ្នាំទៀតដោយបានធ្វើទំនើបកម្ម។ យោងតាមគម្រោង 520 ។

ទំនើបភាវូបនីយកម្មរួមមានការដំឡើងកាណុង SV-68 "Berezina" ទំហំ 57 មីលីម៉ែត្រ និងប្រព័ន្ធឧបករណ៍វិទ្យុអុបទិកខ្នាតតូចសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងភ្លើងស្វ័យភាព "Desna" ។ "Desna" រួមបញ្ចូលគ្នានូវការមើលឃើញអុបទិកនៃគោលដៅ - និងប្រព័ន្ធរ៉ាដាសម្រាប់វាស់ជួរនិងប៉ារ៉ាម៉ែត្រហោះហើររបស់យន្តហោះជាមួយនឹងការកែតម្រូវដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅនឹងទីតាំងនៃការមើលឃើញរបស់ខ្មាន់កាំភ្លើង។

វាច្បាស់ណាស់ថាភាពត្រឹមត្រូវនៃការបាញ់របស់យានបែបនេះគឺខ្ពស់ជាងរថយន្តជំនាន់មុនជាច្រើនដង ហើយវាអាចបង្កើនសមត្ថភាពការពារដែនអាកាសយ៉ាងខ្លាំង។ ហើយនៅទីនោះ ជាជម្រើសមួយ ផ្តល់ឱ្យថ្ម ZSU-57-2 ជារ៉ាដាចល័ត។

ម៉ាស៊ីនបែបនេះអាចផលិតបានយូរណាស់មកហើយ រហូតដល់ទសវត្សរ៍ទី 80 ទាំងសម្រាប់ SA និងសម្រាប់ការនាំចេញ។ ជាមួយនឹងការមកដល់នៃ Shilka ZSU-57-2M ត្រូវតែផ្ទេរទៅកងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះដើម្បីជំនួស S-60s ដែលបានអូសក្នុងករណីណាក៏ដោយភាពត្រឹមត្រូវនិងសុវត្ថិភាពរបស់ពួកគេគឺខ្ពស់ជាង។ ប៉ុន្តែជាអកុសលទំនើបកម្មបែបនេះមិនត្រូវបានអនុវត្តនិង ភាគច្រើនយានជំនិះទាំងនេះត្រូវបានផ្ទេរទៅឱ្យសម្ព័ន្ធមិត្តនៃជំរុំសង្គមនិយម និងប្រទេសនៃទិសសង្គមនិយម។ ដោយវិធីនេះ ជួរបាញ់របស់ 57mm ZSU គឺ 6000m ដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេបុកឧទ្ធម្ភាគចក្រនៃទសវត្សរ៍ទី 70 ដែលបំពាក់ដោយ ATGMs សំណួរតែមួយគត់គឺការកំណត់គោលដៅ។

ឥឡូវនេះសូមនិយាយអំពី ZSUs កង់នៃទសវត្សរ៍ទី 50 ។ មិនមានសំណួរអំពី BTR-40A ទេវាគឺជាកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះដែលទទួលបានជោគជ័យ គ្រឿងសព្វាវុធសំខាន់គឺកាំភ្លើងយន្ត ZPTU-2 ទំហំ 2x14.5 មីលីម៉ែត្រ វាជាការអាណិតណាស់ដែលពួកវាត្រូវបានផលិតតិចតួច ប៉ុន្តែសំណួរកើតឡើងអំពីបងប្រុសរបស់វា។ BTR-152A ។

ហេតុអ្វីបានជាគ្រឿងសព្វាវុធរបស់រថពាសដែកមានទម្ងន់ធ្ងន់ជាងអាវុធធុនស្រាលពីរដង? បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់ កំណែនៃរថយន្តនេះជាមួយ ZPTU-4 កំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើង ប៉ុន្តែសម្រាប់ហេតុផលដែលមិនស្គាល់ វាមិនបានចូលទៅក្នុងការផលិតនោះទេ។ តើវាអាចទៅរួចទេក្នុងការបង្កើនបរិមាណអាវុធទ្វេដងនៅលើនាវាផ្ទុកពាសដែកប្រឆាំងយន្តហោះរបស់យើង?

យើងក្រឡេកមើលប្រទេសជិតខាងរបស់ឆែក ពួកគេបានបង្កើត Prague-53/59 ZSU របស់ពួកគេនៅលើតួដែលនៅជិត ZIS-151/ZIL-157 របស់យើង មានតែគ្រឿងសព្វាវុធរបស់រថយន្តឆែកប៉ុណ្ណោះគឺជាកាណុងភ្លោះ 30 មីលីម៉ែត្រ ដែលកំណែដែលអូសមានទម្ងន់ដូចគ្នា កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះបួនគ្រាប់របស់យើង។ ជាការប្រសើរណាស់, ជនជាតិអារ៉ាប់និងវៀតណាមបានដំឡើងដោយគ្មានបញ្ហាណាមួយ ការដំឡើង quad ដោយផ្អែកលើ DShK ដែលមិនស្រាលជាងច្រើន។ ដូច្នេះ BTR-152A គួរតែត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ោន 4x14.5 ម។

ជម្រើសអាវុធផ្សេងទៀតក៏អាចធ្វើទៅបានដែរ៖ ឧទាហរណ៍ កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះទំហំ 2x25mm ដោយផ្អែកលើប្រព័ន្ធនាវា 2M-3 ប៉ុន្តែ quad ZPU នៅតែគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាងនេះ ដោយសារអត្រានៃការបាញ់កាន់តែខ្ពស់របស់វា បរិមាណនៃការសង្គ្រោះទីពីរនៃ ZPU-4 គឺមានត្រឹមតែ 10% តិចជាង 2M-3 ប៉ុណ្ណោះ ដែលការចោះពាសដែកស្ទើរតែដូចគ្នា។ ប៉ុន្តែ​ប្រូបាប៊ីលីតេ​នៃ​ការ​វាយ​ប្រហារ​ដោយ​គ្រាប់​កាំភ្លើង ៤០ គ្រាប់​ក្នុង​មួយ​វិនាទី​គឺ​ខ្ពស់​ជាង​គ្រាប់​កាំភ្លើង​ចំនួន ១០ គ្រាប់។

ដោយវិធីនេះ ប្រព័ន្ធស្រដៀងគ្នានេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើតួ BTR-50 ឧទាហរណ៍ BTR-50P4 ប្រដាប់ដោយ ZPU-4 ។ ជម្រើសការពារដែនអាកាសរបស់កងពលមើលទៅដូចនេះ៖ ការបែងចែកធុងកងវរសេនាធំនីមួយៗមាន 4 ZSU-37-2 ឬ ZSU-57-2 ក៏ដូចជា 4 BTR-152A-4 ឬ BTR-50A-4 ហើយកងវរសេនាធំប្រឆាំងយន្តហោះត្រូវបានប្រដាប់ដោយកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 32 57mm S-60 ។ . នៅក្នុង MSD មានតែកងវរសេនាធំរថក្រោះប៉ុណ្ណោះដែលមានប្រដាប់អាវុធ ហើយ 3 MRR មាន 4 BTR-152A-4 និង 4 BTR-40A ហើយកងវរសេនាធំប្រឆាំងយន្តហោះរបស់កងពលត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 32 37mm 61-K ។ ផ្នែកអាកាសមានផ្នែកប្រឆាំងយន្តហោះ 18 BTR-40A ។

ZSUs គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បន្ទាប់គឺ "Shilka" និង "Yenisei" ។ ប្រសិនបើ "Shilka" ត្រូវបានគេស្គាល់ច្បាស់នោះ "Yenisei" គឺមានតម្លៃប្រាប់។ នេះគឺជាកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង ៣៧ មីល្លីម៉ែត្រភ្លោះ ដែលបង្កើតនៅលើតួ SU-100P ។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃកម្លាំងភ្លើង "Yenisei គឺខ្លាំងជាង ZSU ខាងលិចល្អបំផុត "Gepard" ។

វាត្រូវបានគ្រោងទុកថា Yenisei នឹងក្លាយជាមូលដ្ឋានការពារដែនអាកាសសម្រាប់កងពលរថក្រោះ និង Shilka សម្រាប់ការបែងចែកកាំភ្លើងយន្ត ហើយប្រភេទ ZSU-37-2 គួរតែគ្របដណ្តប់ប្រព័ន្ធការពារអាកាស Krug គ្របដណ្តប់តំបន់ស្លាប់របស់ពួកគេ។ Shilka មានគុណសម្បត្តិក្នុងការបាញ់ទៅលើគោលដៅដែលហោះហើរក្នុងរយៈកម្ពស់ទាបរហូតដល់ 1000 ម៉ែត្រ ក៏ដូចជាទម្ងន់ និងតម្លៃទាប។ Yenisei មានរយៈចម្ងាយ និងកំពស់ខ្ពស់ជាងមុន កាំជ្រួចធ្ងន់ជាង 4 ដង និងលឿនជាង 10 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

សម្រាប់ខ្ញុំ ការបោះបង់ចោល Yenisei គឺឆ្ងាយណាស់ ទាំង ZSUs មានសិទ្ធិមាន និងបំពេញគ្នាទៅវិញទៅមក ប៉ុន្តែក៏មានជម្រើសសម្របសម្រួលដែលសមហេតុផលជាងនេះផងដែរ ការបង្កើត ZSU ដោយផ្អែកលើ Shilka ប៉ុន្តែជាមួយនឹងផ្នែកកាំភ្លើងធំនៃការដំឡើងកងនាវាចរដ៏ល្អឥតខ្ចោះ AK-230 ។

កាំជ្រួច 30mm ទម្ងន់ 390g ។ ធៀបនឹង 190 ក្រាម។ សម្រាប់កាំភ្លើងវាយប្រហារ Shilka 23mm ជួរបាញ់គឺមិនទាបជាងសមត្ថភាពរបស់ Yenisei ច្រើនទេ ហើយ AK-230 អាចត្រូវបានដំឡើងភ្លាមៗនៅលើតួ ZSU-23-4 ដែលតាមវិធីនេះត្រូវបានធ្វើឡើងនៅកូរ៉េខាងជើង។ ម៉ាស់នៃ salvo ទីពីរគឺធំបំផុតសម្រាប់ AK-230 (13 គីឡូក្រាម) ហេតុអ្វីបានជា Yenisei (12.8 គីឡូក្រាម) សម្រាប់ Shilka 10.8 គីឡូក្រាម។ ខ្ញុំគិតថា ZSU បែបនេះសមនឹងទទួលបានកិត្តិនាមនិងការគោរពច្រើនជាង Shilka ដើម។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយកម្លាំង 23 មីលីម៉ែត្រក៏មិនត្រូវបានគេបំភ្លេចដែរ: ចំណុចទាំងមូលគឺថានៅឆ្នាំ 1960 សហភាពសូវៀតបានបង្កើតប្រព័ន្ធ ZU-23-2 រឿងព្រេងនិទានបន្ថែមទៀត។ ប្រព័ន្ធនេះដែលមានម៉ាស់ប្រហែល 1 តោនមានអត្រាភ្លើង 2000 v/m ពោលគឺឧ។ Salvo ទីពីររបស់នាងគឺ 6.3 គីឡូក្រាម! សម្រាប់ការប្រៀបធៀបការដំឡើង ZPU-4 ដែលធ្ងន់ជាងពីរដងមាន salvo ទីពីរ 2.56 គីឡូក្រាម។

ស្ទើរតែកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះសូវៀតនៃឆ្នាំទាំងនោះបានបាត់បង់ទៅ ZU-23 ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះប្រព័ន្ធបានប្រែទៅជាអាចទុកចិត្តបាននិងងាយស្រួលក្នុងការផលិត។ យន្តហោះ ZU-23 ត្រូវបាននាំចេញយ៉ាងសកម្ម ប៉ុន្តែនៅក្នុងកងទ័ពសូវៀត វាបានដើរតួនាទីតូចតាច ជាកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះស្តង់ដារសម្រាប់តែកងកម្លាំងអាកាស ក៏ដូចជាការផ្តល់គម្របសម្រាប់អង្គភាពកាំជ្រួចប្រឆាំងយន្តហោះផងដែរ។

សិរីល្អបានមកដល់ ZUshka ក្នុងប្រទេសអាហ្វហ្គានីស្ថាន វាច្បាស់ណាស់ថារថពាសដែកសូវៀតមិនស័ក្តិសមសម្រាប់សង្គ្រាមនៅលើភ្នំទេ មុំនៃទំនោរនៃកាំភ្លើង និងកាំភ្លើងយន្តរបស់ BMP-1, BMD-1, BTR-60, BRDM-2 មិនអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេវាយលុកគោលដៅប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៅលើកំពូលភ្នំនោះទេ ដោយសារតែមុំកម្ពស់តូច។

ក្នុងស្ថានភាពល្អប្រសើរបន្តិច មានតែ BTR-60 និង T-62s ដែលមានកាំភ្លើងយន្តប្រឆាំងយន្តហោះ។ លើសពីនេះ ភារកិច្ច​ការពារ​ក្បួន​រថយន្ត​បាន​កើតឡើង​ឥតឈប់ឈរ។ ដូច្នេះយើងត្រូវប្រើ Shilka និង ZU-23 សម្រាប់កិច្ចការទាំងនេះ។ កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះដែលបានដំឡើងនៅលើឡានដឹកទំនិញគ្រប់ប្រភេទបានប្រែទៅជាអាវុធចាំបាច់លើសពីនេះទៅទៀត ZU-23 ត្រូវបានតំឡើងយ៉ាងសកម្មនៅលើ MT-LB, BTR-D, BTR-60P តាមពិតកងទ័ពបានទទួល ZSU រាប់រយ។ នៅក្នុងសង្គ្រាមសម័យទំនើប កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះនេះ ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងច្រើន ជាញឹកញាប់នៅលើជួរមុខទាំងពីរ។

នាងបានប្រែទៅជាខ្លាំងណាស់ អាវុធសកលសូម្បីតែនៅក្នុងកំណែមិនទំនើបនៃ ZU-23 ពួកគេបានបាញ់ទម្លាក់យ៉ាងច្រើន យន្តហោះពួកវាមានគ្រោះថ្នាក់ជាពិសេសសម្រាប់ឧទ្ធម្ភាគចក្រ និង UAVs មធ្យម។ ប៉ុន្តែក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះទំហំ 23 មីលីម៉ែត្រ បានក្លាយជាមធ្យោបាយដ៏សំខាន់បំផុតក្នុងការប្រយុទ្ធជាមួយកម្លាំងទាហានសត្រូវ និងរថពាសដែកធុនស្រាល ដែលជាអាវុធរបស់កងវរសេនាតូចពិតប្រាកដ។

ស្ទើរតែគ្រប់កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងដែលមានមូលដ្ឋានលើវាមានគុណវិបត្តិយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ៖ ការគណនា និងការដំឡើងដោយខ្លួនវាត្រូវបានការពារយ៉ាងលំបាក ឬជាទូទៅមានទីតាំងនៅចំហ។ តក្កវិជ្ជាកំណត់ថាពីការបង្កើតរបស់វា ZU-23 អាចនិងគួរតែត្រូវបានដំឡើងនៅលើ BTR-152A/BTR-40A ជំនួសឱ្យ ZPU-2 ។

ខ្ញុំបានសរសេររួចហើយនៅក្នុងផ្នែកដំបូងនៃអត្ថបទថា តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ ការផលិតរថពាសដែកទាំងនេះ ក៏ដូចជាយានជំនិះដែលមានមូលដ្ឋានលើពួកវា ត្រូវបានបញ្ឈប់មុនកាលកំណត់។ SA បានបាត់បង់នូវរថពាសដែកដែលមានតម្លៃថោក និងមានសមត្ថភាពជាច្រើន ហើយដូច្នេះកាំភ្លើងដែលបាញ់ដោយខ្លួនឯងនៅលើតួរបស់វា។

សម្រាប់ខ្ញុំ យានជំនិះបែបនេះគឺល្អជាងរថយន្តគ្មានអាវុធធម្មតាដែលមានកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះនៅខាងក្រោយ។ ជាជម្រើសមួយ នេះគឺជាការចេញផ្សាយកាំភ្លើងស្វ័យប្រវត្តិប្រឆាំងយន្តហោះសាមញ្ញនៅលើតួ BTR-60/70, MTLB និង BTR-D ដែលបំពាក់ដោយ ZU-23-2 ប៉ុន្តែនេះគឺជា ZSU ឯកទេសជាមួយនឹងការដំឡើង។ នៃកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះនៅក្នុងតួរថពាសដែក ដែលមាននាវិក និងគ្រាប់រំសេវគ្របដណ្តប់ដោយពាសដែក ជាមួយនឹងឧបករណ៍បន្ថែមសម្រាប់កិច្ចការការពារដែនអាកាស។

នេះអាចជាថេប្លេតសម្រាប់បំភ្លឺស្ថានភាពខ្យល់ ដូចជានាវិក MANPADS និងឧបករណ៍ស្វែងរកទិសដៅវិទ្យុ ដូចជា Strela-10 ជាដើម។ ការដំឡើងបុរាណរបស់ ZU-23-2 នៅលើឡានក៏អាចធ្វើទៅបានដែរ។ សំណួរតែមួយគត់គឺចំនួន ZU-23 ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ និងកន្លែងរបស់ពួកគេនៅក្នុងវិស័យការពារដែនអាកាសយោធា។ តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ តាមឧត្ដមគតិ ចាំបាច់ត្រូវមានកងអនុសេនាតូចប្រឆាំងយន្តហោះនៃ 4 ZSU-23-2s ដែលជាផ្នែកមួយនៃកងវរសេនាតូចកាំភ្លើងវែងនីមួយៗ ក៏ដូចជាកងវរសេនាតូចវិស្វកម្ម និងឈ្លបយកការណ៍នៃកងពល។

លើសពីនេះទៀត អាគុយមួយ (8 ZU-23) គួរតែត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យកងវរសេនាធំប្រឆាំងយន្តហោះ និងកងវរសេនាតូចផ្គត់ផ្គង់រថយន្ត។ MSD នៅក្នុងកំណែនេះទទួលបាន 64 ZSU/ZU-23-2 ហើយផ្នែករថក្រោះទទួលបានកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះចំនួន 48 ដើម។ កងកម្លាំងទ័ពអាកាសគួរតែទទួលបានថ្ម 6 ZSU-23-2 នៅលើតួ BTR-D សម្រាប់កងវរសេនាធំអាកាសនីមួយៗ និងផ្នែកនៃកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងដូចគ្នាចំនួន 18 ក្នុងមួយផ្នែក។

ជាងនេះទៅទៀត កាំជ្រួចការពារដែនអាកាសរបស់កងវរសេនាតូចកាំភ្លើងវែង ត្រូវតែដាក់នៅលើតួពាសដែក។ នេះនឹងពង្រឹងការការពារដែនអាកាសរបស់កងពលធំ (ពួកគេសរសេរថាប្រូបាប៊ីលីតេនៃការវាយលុកគោលដៅគឺ 0.023% ក្នុងការហោះហើរតែមួយជាមួយនឹងល្បឿនគោលដៅរហូតដល់ 50 m/s) ខ្ញុំគិតថាមានកំហុសនៅក្នុងអត្ថបទ ល្បឿនគោលដៅ គឺ 250 m/s មិនមែន 50 m/s ទេ ភាពត្រឹមត្រូវនៃភ្លើងនៅលើឧទ្ធម្ភាគចក្រគឺខ្ពស់ជាងច្រើនដង។

បន្ទាប់មកការបាញ់កាំជ្រួចនៃ ZU/ZSU-23-2 រាប់សិបអាចរំខានដល់ការវាយឆ្មក់របស់សត្រូវនៅរយៈកម្ពស់ទាប និងទាបបំផុត ដោយបង្ខំឱ្យយន្តហោះសត្រូវកើនឡើងលើសពី 2-2.5 គីឡូម៉ែត្រ ដែលនឹងកាត់បន្ថយភាពត្រឹមត្រូវនៃការវាយប្រហារ និងបង្កើនការខាតបង់។ ពីការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស។ លើសពីនេះ ការប្រើប្រាស់ដ៏ធំនៃការដំឡើងទាំងនេះគឺមានគ្រោះថ្នាក់ស្មើគ្នាសម្រាប់កងកំលាំងប្រដាប់អាវុធរបស់អង្គការណាតូ សម្រាប់មហាជននៃថ្មើរជើង PLA និងសម្រាប់ពួកសកម្មប្រយុទ្ធដូចជា dushmans ។

គុណវិបត្តិតែមួយគត់នៃ ZU-23 គឺការជ្រៀតចូលពាសដែកខ្សោយរបស់វា: នៅចម្ងាយ 500/1000 ម៉ែត្រវាមានត្រឹមតែ 25/20mm ប៉ុណ្ណោះ។ ប៉ុន្តែនេះគឺជាសំណួរមួយសម្រាប់អគារឧស្សាហកម្មយោធា ដែលត្រូវបានគេសន្មត់ថាផ្តល់ឱ្យកងទ័ពរបស់យើងនូវគ្រាប់ពាសដែកដ៏មានឥទ្ធិពលសម្រាប់កាំភ្លើង 23 មីលីម៉ែត្រ។

សូម្បីតែមុនការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀតក៏ដោយ គ្រាប់ផ្លោងបែបនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដំបូងបង្អស់នៅក្នុងប្រទេសហ្វាំងឡង់ ពួកគេបានវាយលុកពាសដែក 40mm ពី 500m បន្ទាប់មកប៊ុលហ្គារី ដែលសំបករបស់វាបានជ្រាបចូល 40mm ពី 1000m។ វាច្បាស់ណាស់ថាជាមួយនឹងគ្រាប់កាំភ្លើង 23mm បានក្លាយជា សត្រូវដ៏គ្រោះថ្នាក់ ពន្លឺណាមួយ។រថពាសដែក NATO ឬ PLA ។

ដូច្នេះ ម៉ាស់ ZSU-23-2 នឹងក្លាយជាជំនួយដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ទាហានសូវៀត ទាហានឆ័ត្រយោង និងទាហានម៉ារីន។ ដោយវិធីនេះនៅក្នុងផ្នែក Bundeswehr មានកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះភ្លោះពី 50 ទៅ 144 មីល្លីម៉ែត្រនិងប្រព័ន្ធ ZU-23 (Rh202) ដែលមិនសមហេតុផល។ ខ្ញុំគិតថា វិធីសាស្រ្តស្រដៀងគ្នានេះនឹងមិនប៉ះពាល់ដល់កងទ័ពសូវៀតទេ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន។

វាគួរតែត្រូវបានទទួលស្គាល់ជាចំបងថា កាំភ្លើងធំបាញ់ដោយខ្លួនឯងក្រោយសង្គ្រាមសូវៀតបានសម្រេចយ៉ាងខ្លាំង កម្រិតខ្ពស់យន្តហោះប្រឆាំងយន្តហោះដំបូង បន្ទាប់មកសល់គឺល្អបំផុតនៅលើពិភពលោកក្នុងប៉ារ៉ាម៉ែត្រមួយចំនួន។

សូម្បីតែ 24 ឆ្នាំបន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀតក៏ដោយក៏កាំភ្លើងធំដែលផលិតដោយខ្លួនឯងរបស់សូវៀតបានបម្រើនិងប្រយុទ្ធនៅក្នុងប្រទេសជាច្រើននៅជុំវិញពិភពលោកដែលនៅតែរីករាលដាលយ៉ាងខ្លាំង។ ជាការប្រសើរណាស់, TOSs កំពុងជួបប្រទះការរីកចំរើនពិតប្រាកដ។

វាច្បាស់ណាស់ថាមានចំណុចខ្វះខាតដែលមានទាំងគោលបំណង និងប្រធានបទ។ ចំណុចខ្វះខាតក្នុងគោលបំណងរួមមានការផ្តោតសំខាន់របស់ SA លើការធ្វើសង្រ្គាមសកលជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់នុយក្លេអ៊ែរ និងអាវុធប្រល័យលោកដទៃទៀត ដូច្នេះហើយ កងទ័ពមិនត្រូវបានរៀបចំសម្រាប់ជម្លោះក្នុងតំបន់ ការប្រយុទ្ធជាមួយបក្សពួក ឬពួកឧទ្ទាម។

គុណវិបត្តិមួយទៀតគឺភាពលំអៀងក្នុងការផលិតរថក្រោះ រហូតដល់ទសវត្សរ៍ទី 70 រថពាសដែកដែលនៅសល់ត្រូវបានផលិតនៅលើមូលដ្ឋានសំណល់ ដែលបន្ថយល្បឿននៃការដំឡើង SA ជាមួយនឹងកាំភ្លើងធំ និងរថពាសដែក។

កត្តាប្រធានបទរួមមានការសម្រេចចិត្តរបស់ Khrushchev និងរង្វង់របស់គាត់ដើម្បីបញ្ឈប់ការអភិវឌ្ឍកាំភ្លើងធំដោយខ្លួនឯងដែលបន្ថយល្បឿននៃការអភិវឌ្ឍន៍របស់វាអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ ទោះបីជាមុននេះក៏ដោយ យោធាសូវៀតមិនធុញទ្រាន់នឹងការវាយតម្លៃយ៉ាងត្រឹមត្រូវនូវបទពិសោធន៍របស់ Wehrmacht និងសម្ព័ន្ធមិត្តរបស់ខ្លួនក្នុងការបង្កើតប្រព័ន្ធកាំភ្លើងធំ និងកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងនោះទេ។

វាពិបាកណាស់ក្នុងការពន្យល់អំពីការបដិសេធមិនទទួលយកកាំភ្លើងវាយប្រហារធុនធ្ងន់ Object 268 ដើម្បីជំនួស ISU-152 ឬអសមត្ថភាពក្នុងការពង្រីកការផលិតកាំភ្លើងរួមបញ្ចូលគ្នានៅលើតួផ្សេងៗគ្នា ដោយសង្ឃឹមថាអាវុធរួមបញ្ចូលគ្នាជំនាន់ថ្មីនឹងត្រូវបានបង្កើតឡើង។

ជាលទ្ធផល មានតែនៅក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2010 ប៉ុណ្ណោះដែលកងទ័ពរបស់យើងទទួលបានអ្វីដែលវាអាចមានរួចទៅហើយនៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 80 ។ ដូចគ្នានេះដែរមានតែកត្តាប្រធានបទប៉ុណ្ណោះដែលអាចពន្យល់ពីការធ្វេសប្រហែសនៃពន្លឺ ZSU ឬការបដិសេធក្នុងការធ្វើទំនើបកម្ម ZSU-57-2 ។

ហើយជាចុងក្រោយ វាមិនមានហេតុផលសម្រាប់ការពន្យាពេលក្នុងការទទួលយក TOS-1 ដែលត្រៀមរួចជាស្រេចសម្រាប់ការផលិតនៅដើមដំបូងនៃសង្រ្គាមអាហ្វហ្គានីស្ថាននោះទេ។

អ្វីដែលនៅសេសសល់គឺត្រូវលើកដៃឡើង ហើយសោកស្ដាយដែលកងទ័ពរបស់យើងមិនបានទទួលគំរូដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើននៃកាំភ្លើងធំបាញ់ដោយខ្លួនឯង ឬទទួលបានវាយឺតពេល ឬអាវុធទាំងនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយសម្ព័ន្ធមិត្តដែលថយក្រោយនៃសហភាពសូវៀត និងប្រទេសមហាអំណាច។ បានប្រើគំរូដើមឬខ្សោយជាង។

នៅថ្ងៃទី 12 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1942 កាណុងសូវៀតដ៏ពេញនិយមបំផុតនៃសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ ZIS-3 ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការដែលរួមជាមួយ T-34 និង PPSh-41 បានក្លាយជានិមិត្តសញ្ញាមួយនៃជ័យជំនះ។

កាំភ្លើង 76 មីលីម៉ែត្រ ម៉ូដែល 1942 (ZIS-3)

ZIS-3 បានក្លាយជាអាវុធដ៏ពេញនិយមបំផុតនៃសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ។ កាំភ្លើងបែងចែកដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងក្រោមការដឹកនាំរបស់ Vasily Gavrilovich Grabin បានបង្ហាញខ្លួននៅផ្នែកខាងមុខនៅពាក់កណ្តាលទីពីរនៃឆ្នាំ 1942 ។ ពន្លឺ និងអាចបត់បែនបាន ZIS-3 បានរកឃើញកម្មវិធីទូលំទូលាយក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងទាំងកម្លាំងមនុស្ស និងឧបករណ៍សត្រូវ។ កាំភ្លើងការបែងចែកបានប្រែក្លាយទៅជាសំខាន់ជាសកល ហើយសំខាន់បំផុតគឺងាយស្រួលធ្វើជាម្ចាស់ និងផលិត ខណៈពេលដែលចាំបាច់ត្រូវបញ្ជូនកាំភ្លើងចំនួនអតិបរមាដែលអាចធ្វើទៅបានទៅឱ្យកងទ័ពសកម្មក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី។ សរុបមក ជាង 100,000 ZIS-3 ត្រូវបានផលិត - ច្រើនជាងកាំភ្លើងផ្សេងទៀតដែលរួមបញ្ចូលគ្នាក្នុងសង្គ្រាម។

កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ ៣៧មម ម៉ូដែល ១៩៣៩

មានបំណងបំផ្លាញគោលដៅហោះហើរទាប។ អាហារត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ពីឈុតកាំភ្លើងធំចំនួនប្រាំគ្រាប់។ ប៉ុន្តែជាញឹកញាប់នៅក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃសង្រ្គាម កាំភ្លើងទាំងនេះក៏ត្រូវបានគេប្រើជាអាវុធប្រឆាំងរថក្រោះផងដែរ។ កាំភ្លើងដែលមានល្បឿនបាញ់ដំបូងខ្ពស់ក្នុងឆ្នាំ 1941 បានជ្រាបចូលទៅក្នុងពាសដែកណាមួយ។ រថក្រោះអាល្លឺម៉ង់. គុណវិបត្តិនៃកាំភ្លើងគឺថាការបរាជ័យរបស់ខ្មាន់កាំភ្លើងម្នាក់បានធ្វើឱ្យការបាញ់តែម្នាក់ឯងមិនអាចទៅរួចនោះទេ។ គុណវិបត្តិទីពីរគឺការខ្វះខែលការពារពាសដែក ដែលដើមឡើយមិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យសម្រាប់កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះទេ ហើយបានបង្ហាញខ្លួនតែនៅក្នុងឆ្នាំ 1944 ប៉ុណ្ណោះ។ សរុបមក កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះស្វ័យប្រវត្តិយ៉ាងតិច ១៨ពាន់ ៣៧មម ត្រូវបានផលិត

Howitzer-កាណុង ML-20

អាវុធពិសេសមួយ ដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវជួរបាញ់របស់កាណុង និងសមត្ថភាពរបស់ម៉ាស៊ីនបោកបក់ ក្នុងការបាញ់ផ្លោង។ មិនមានការប្រយុទ្ធតែមួយទេ រួមទាំងទីក្រុងម៉ូស្គូ ស្តាលីនក្រាដ ឃើស និងប៊ែរឡាំង បានបញ្ចប់ដោយគ្មានការចូលរួមពីកាំភ្លើងទាំងនេះ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ មិនមែនកងទ័ពតែមួយនៅលើពិភពលោកទេ រួមទាំងអាឡឺម៉ង់ក៏មានប្រព័ន្ធបែបនេះនៅក្នុងសេវាកម្មនៅពេលនោះ។
គួរកត់សម្គាល់ថា ML-20 បានក្លាយជាអាវុធសូវៀតដំបូងគេដែលបើកការបាញ់ប្រហារលើទឹកដីអាល្លឺម៉ង់។ នៅល្ងាចថ្ងៃទី 2 ខែសីហាឆ្នាំ 1944 គ្រាប់ប្រហែល 50 ត្រូវបានបាញ់ចេញពី ML-20 នៅទីតាំងរបស់អាល្លឺម៉ង់នៅព្រុចស៊ីខាងកើត។ ហើយ​ភ្លាមៗ​នោះ របាយការណ៍​មួយ​ត្រូវ​បាន​បញ្ជូន​ទៅ​ទីក្រុង​ម៉ូស្គូ​ថា គ្រាប់​ផ្លោង​បាន​កំពុង​ផ្ទុះ​នៅ​លើ​ទឹកដី​អាល្លឺម៉ង់។ ចាប់តាំងពីពាក់កណ្តាលសង្រ្គាម ML-20 ត្រូវបានតំឡើងនៅលើកាំភ្លើងស្វ័យប្រវត្តិសូវៀត SU-152 និងក្រោយមកទៀតនៅលើ ISU-152 ។ សរុបមក កាំភ្លើង ML-20 ប្រហែល 6,900 ដើមនៃការកែប្រែផ្សេងៗត្រូវបានផលិត។

ZIS-2 (កាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ 57 មីល្លីម៉ែត្រ គំរូឆ្នាំ 1941) គឺជាអាវុធមួយប្រភេទ ជោគវាសនាលំបាក. កាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះមួយក្នុងចំណោមកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះពីររបស់សហភាពសូវៀតក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ - ទីពីរគឺ "សែសិបប្រាំ" ។ វាបានបង្ហាញខ្លួននៅឆ្នាំ 1941 ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកមិនមានគោលដៅសម្រាប់កាំភ្លើងនេះទេ - រថក្រោះ ZIS-2 របស់អាឡឺម៉ង់ណាមួយត្រូវបានទម្លុះនិងឆ្លងកាត់ហើយក្នុងលក្ខខណ្ឌលំបាកនៃការផ្ទេរឧស្សាហកម្មទៅជាមូលដ្ឋានយោធាការសម្រេចចិត្តត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីបោះបង់ចោលការផលិត។ អាវុធ​ដែល​មាន​បច្ចេកវិទ្យា​ដ៏​ស្មុគស្មាញ និង​មាន​តម្លៃ​ថ្លៃ។ យើងចងចាំ ZIS-2 ក្នុងឆ្នាំ 1943 នៅពេលដែលរថក្រោះធុនធ្ងន់បានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងកងទ័ពអាល្លឺម៉ង់។ កាំភ្លើងទាំងនេះគឺនៅខាងមុខម្តងទៀតពីរដូវក្តៅឆ្នាំ 1943 ដល់ Kursk Bulgeហើយក្រោយមកទៀត បានបង្ហាញឱ្យឃើញពីខ្លួនឯងបានយ៉ាងល្អ ដោយទប់ទល់នឹងរថក្រោះអាល្លឺម៉ង់ស្ទើរតែទាំងអស់។ នៅចម្ងាយជាច្រើនរយម៉ែត្រ ZIS-2 បានទម្លុះពាសដែកចំហៀង 80 មីលីម៉ែត្ររបស់ Tigers ។

កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 85 មីលីម៉ែត្រ ម៉ូដែលឆ្នាំ 1939

ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ អាវុធនេះត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយទាំងនៅខាងមុខ និងដើម្បីការពារគ្រឿងបរិក្ខារខាងក្រោយ និងមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនធំៗ។ ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 85 មីលីម៉ែត្រ បានបំផ្លាញយន្តហោះសត្រូវរហូតដល់ 4 ពាន់គ្រឿង។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធ អាវុធនេះជារឿយៗត្រូវបានគេប្រើជាអាវុធប្រឆាំងរថក្រោះ។ ហើយមុនពេលចាប់ផ្តើមការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំនៃ ZIS-3 វាជាកាំភ្លើងតែមួយគត់ដែលមានសមត្ថភាពប្រយុទ្ធជាមួយ "ខ្លា" នៅចម្ងាយឆ្ងាយ។ មានភាពល្បីល្បាញនៃនាវិកនៃពលទាហានជាន់ខ្ពស់ G. A. Shadunts ដែលបានបំផ្លាញរថក្រោះអាល្លឺម៉ង់ចំនួន 8 គ្រឿងក្នុងរយៈពេលពីរថ្ងៃនៃការប្រយុទ្ធគ្នានៅក្នុងតំបន់នៃទីក្រុងទំនើប Lobnya តំបន់មូស្គូ។ ខ្សែភាពយន្តរឿង "At Your Doorstep" ត្រូវបានឧទ្ទិសដល់វគ្គនៃការប្រយុទ្ធនៅទីក្រុងមូស្គូ។

នាវាសកល ការដំឡើងកាំភ្លើងធំ. បើក នាវាសូវៀត(ឧទាហរណ៍ នាវាចម្បាំង Kirov-class) ត្រូវបានគេប្រើជាកាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ។ កាំភ្លើងត្រូវបានបំពាក់ដោយខែលពាសដែក។ ជួរបាញ់ 22 គីឡូម៉ែត្រ; ពិដាន - 15 គីឡូម៉ែត្រ។ ចាប់តាំងពីវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការតាមដានចលនារបស់យន្តហោះសត្រូវជាមួយនឹងកាំភ្លើងធុនធ្ងន់ការបាញ់ជាក្បួនត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងវាំងនននៅជួរជាក់លាក់មួយ។ អាវុធ​នេះ​ក៏​មាន​ប្រយោជន៍​សម្រាប់​វាយ​គោល​ដៅ​ដី។ សរុបមក កាំភ្លើងចំនួន ៤២ ដើមត្រូវបានផលិតមុនពេលចាប់ផ្តើមសង្គ្រាមលោកលើកទី ២ ។ ចាប់តាំងពីការផលិតត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅក្នុង Leningrad ដែលស្ថិតនៅក្រោមការឡោមព័ទ្ធ កប៉ាល់នៃកងនាវាចរប៉ាស៊ីហ្វិកដែលកំពុងសាងសង់ត្រូវបានបង្ខំឱ្យបំពាក់មិនមែន 100 មីលីម៉ែត្រទេ ប៉ុន្តែកាណុង 85 មីលីម៉ែត្រជាកាំភ្លើងធំរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ។

" Magpie "

កាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ ៤៥ មីល្លីម៉ែត្រនៃគំរូឆ្នាំ ១៩៣៧ គឺជាអាវុធប្រឆាំងរថក្រោះដ៏សំខាន់របស់កងទ័ពក្រហមក្នុងសម័យដំបូងនៃសង្គ្រាម ហើយមានសមត្ថភាពវាយប្រហារស្ទើរតែគ្រប់ឧបករណ៍របស់អាល្លឺម៉ង់។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1942 ការកែប្រែថ្មីរបស់វា (ម៉ូដែលកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ 45 មីលីម៉ែត្រឆ្នាំ 1942) ជាមួយនឹងធុងពន្លូតត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់បម្រើ។ ចាប់តាំងពីពាក់កណ្តាលសង្រ្គាម នៅពេលដែលសត្រូវចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់រថក្រោះដែលមានការការពារពាសដែកដ៏មានអានុភាព គោលដៅសំខាន់នៃ "magpies" បានក្លាយជាអ្នកដឹកជញ្ជូន និង កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង។និងចំណុចបាញ់របស់សត្រូវ។ នៅលើមូលដ្ឋាននៃកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ 45 មីលីម៉ែត្រ កាំភ្លើង 21-K ពាក់កណ្តាលស្វ័យប្រវត្តិ 45 មីល្លីម៉ែត្រក៏ត្រូវបានបង្កើតឡើងផងដែរ ដែលប្រែជាគ្មានប្រសិទ្ធភាពដោយសារតែអត្រានៃការបាញ់តិច និងកង្វះការមើលឃើញពិសេស។ ដូច្នេះនៅពេលណាដែលអាចធ្វើបាន កាំភ្លើង 21-K ត្រូវបានជំនួសដោយកាំភ្លើងស្វ័យប្រវត្តិ ដោយផ្ទេរកាំភ្លើងធំដែលបានដកចេញ ដើម្បីពង្រឹងទីតាំងរបស់កងទ័ពជើងគោក ដូចជាកាំភ្លើងយន្ត និងកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ។

រាប់រយឆ្នាំមកនេះ កាំភ្លើងធំគឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់នៃកងទ័ពរុស្ស៊ី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នាងបានឈានដល់អំណាច និងវិបុលភាពរបស់នាងក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ - វាមិនមែនជារឿងចៃដន្យទេដែលនាងត្រូវបានគេហៅថា "ព្រះនៃសង្គ្រាម" ។ ការវិភាគនៃយុទ្ធនាការយោធារយៈពេលវែងបានធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីកំណត់តំបន់ដែលមានសក្តានុពលបំផុតនៃកងទ័ពប្រភេទនេះសម្រាប់ទសវត្សរ៍ខាងមុខ។ ជាលទ្ធផល សព្វថ្ងៃនេះ កាំភ្លើងធំទំនើបរបស់រុស្ស៊ី មានថាមពលចាំបាច់ ទាំងក្នុងការធ្វើប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពក្នុងជម្លោះក្នុងតំបន់ និងដើម្បីទប់ទល់ការឈ្លានពានដ៏ធំ។

កេរដំណែលនៃអតីតកាល

ម៉ូដែលថ្មីនៃសព្វាវុធរបស់រុស្ស៊ី តាមដានប្រភពដើមរបស់ពួកគេ ត្រលប់ទៅទសវត្សរ៍ទី 60 នៃសតវត្សទី 20 នៅពេលដែលការដឹកនាំរបស់កងទ័ពសូវៀតបានកំណត់ផ្លូវមួយសម្រាប់គ្រឿងបំពាក់ខាងក្រោយគុណភាពខ្ពស់។ ការិយាល័យរចនាឈានមុខគេរាប់សិប ដែលវិស្វករ និងអ្នករចនាឆ្នើមបានធ្វើការ បានដាក់មូលដ្ឋានទ្រឹស្តី និងបច្ចេកទេសសម្រាប់ការបង្កើតអាវុធចុងក្រោយបង្អស់។

បទពិសោធន៍នៃសង្រ្គាមមុនៗ និងការវិភាគអំពីសក្ដានុពលនៃកងទ័ពបរទេស បានបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ថា ចាំបាច់ត្រូវពឹងផ្អែកលើកាំភ្លើងធំ និងកាំភ្លើងត្បាល់បាញ់ដោយខ្លួនឯងចល័ត។ សូមអរគុណចំពោះការសម្រេចចិត្តដែលបានធ្វើឡើងកាលពីពាក់កណ្តាលសតវត្សមុន កាំភ្លើងធំរបស់រុស្ស៊ីបានទទួលកងនាវាជាច្រើននៃកាំជ្រួច និងកាំភ្លើងធំដែលបានតាមដាន និងជាអាវុធដែលជាមូលដ្ឋាននៃ "ការប្រមូលផ្កា"៖ ពីកាំភ្លើងធំ Gvozdika 122-mm Gvozdika howitzer ទៅ 240-mm ។ ផ្កាធូលីប។

កាំភ្លើងធំវាលធុង

កាំភ្លើងធំធុងរុស្ស៊ីមានចំនួនកាំភ្លើងធំ។ ពួកគេកំពុងបម្រើការជាមួយអង្គភាពកាំភ្លើងធំ អង្គភាព និងការបង្កើតកងកម្លាំងជើងគោក និងតំណាងឱ្យមូលដ្ឋាននៃកម្លាំងភ្លើងនៃកងម៉ារីន និងកងទ័ពផ្ទៃក្នុង។ កាំភ្លើងធំធុងរួមបញ្ចូលគ្នាខ្ពស់។ កម្លាំងភ្លើង, ភាពត្រឹមត្រូវនិងភាពត្រឹមត្រូវនៃភ្លើងជាមួយនឹងភាពសាមញ្ញនៃការរចនានិងការប្រើប្រាស់, ការចល័ត, ការបង្កើនភាពជឿជាក់, ភាពបត់បែននៃភ្លើង, ហើយក៏ជាការសន្សំសំចៃផងដែរ។

គំរូជាច្រើននៃកាំភ្លើងខ្លីត្រូវបានរចនាឡើងដោយគិតគូរពីបទពិសោធន៍នៃសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ។ នៅក្នុងកងទ័ពរុស្ស៊ី ពួកគេត្រូវបានជំនួសបន្តិចម្តងៗដោយបំណែកកាំភ្លើងធំដែលផលិតដោយខ្លួនឯងដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1971-1975 ដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងសម្រាប់ការអនុវត្តបេសកកម្មបាញ់កាំភ្លើងសូម្បីតែនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃជម្លោះនុយក្លេអ៊ែរ។ កាំភ្លើង​ដែល​អូស​ត្រូវ​បាន​គេ​សន្មត់​ថា​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​នៅ​ក្នុង​តំបន់​ដែល​មាន​កម្លាំង និង​ក្នុង​រោង​មហោស្រព​បន្ទាប់បន្សំ​នៃ​ប្រតិបត្តិការ​យោធា។

គំរូអាវុធ

បច្ចុប្បន្ននេះ កាំភ្លើងធំរបស់រុស្ស៊ីមានប្រភេទកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងដូចខាងក្រោម៖

• ទូកអណ្តែតទឹក 2S1 "Gvozdika" (122 មម) ។
• Howitzer 2SZ "Akatsia" (152 មម) ។
• Howitzer 2S19 "Msta-S" (152 មម) ។
• កាំភ្លើង 2S5 "Gyacinth" (152 មម) ។
• កាំភ្លើង 2S7 "Pion" (203 មម) ។

ម៉ាស៊ីនបាញ់ដោយខ្លួនឯងដែលមានលក្ខណៈប្លែកពីគេ និងសមត្ថភាពក្នុងការបាញ់ក្នុងរបៀប "ផ្ទុះឆេះ" 2S35 "Coalition-SV" (152 mm) កំពុងឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តសកម្ម។

កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង 120 មីលីម៉ែត្រ 2S23 Nona-SVK, 2S9 Nona-S, 2S31 Vena និងសមភាគី 2B16 Nona-K ត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ជំនួយការបាញ់នៃគ្រឿងសព្វាវុធរួមបញ្ចូលគ្នា។ ភាពប្លែកនៃកាំភ្លើងទាំងនេះគឺថា ពួកគេអាចធ្វើជាកាំភ្លើងត្បាល់ បាយអ កាំភ្លើងបាញ់ ឬកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ។

កាំភ្លើងធំប្រឆាំងរថក្រោះ

ទន្ទឹមនឹងការបង្កើតប្រព័ន្ធមីស៊ីលប្រឆាំងរថក្រោះដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ការយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងសំខាន់គឺត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធប្រឆាំងរថក្រោះ។ បំណែកកាំភ្លើងធំ. គុណសម្បត្តិរបស់ពួកគេលើកាំជ្រួចប្រឆាំងរថក្រោះ ស្ថិតនៅលើតម្លៃថោកទាក់ទងគ្នា ភាពសាមញ្ញនៃការរចនា និងការប្រើប្រាស់ និងសមត្ថភាពបាញ់ជុំវិញនាឡិកាក្នុងអាកាសធាតុណាមួយ។

កាំភ្លើងធំប្រឆាំងរថក្រោះរបស់រុស្សីកំពុងធ្វើដំណើរតាមមាគ៌ានៃការបង្កើនថាមពល និងសមត្ថភាព ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវគ្រាប់រំសេវ និង ឧបករណ៍មើលឃើញ. ចំណុចកំពូលនៃការអភិវឌ្ឍន៍នេះគឺ កាំភ្លើងរលោងប្រឆាំងរថក្រោះ MT-12 (2A29) "Rapier" 100 មីល្លីម៉ែត្រ ជាមួយនឹងល្បឿនកើនឡើង និងជួរបាញ់ដ៏មានប្រសិទ្ធភាពរហូតដល់ 1500 ម៉ែត្រ មីស៊ីលប្រឆាំងរថក្រោះ 9M117 "Knuckles" មានសមត្ថភាពជ្រាបចូលពាសដែករហូតដល់ 660 មីល្លីម៉ែត្រក្រាស់នៅពីក្រោយការការពារថាមវន្ត។

យន្តហោះ PT 2A45M Sprut-B ដែលកំពុងបម្រើការជាមួយសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ក៏មានការជ្រៀតចូលពាសដែកកាន់តែខ្លាំងផងដែរ។ នៅពីក្រោយការការពារថាមវន្តវាមានសមត្ថភាពវាយពាសដែករហូតដល់ 770 មីលីម៉ែត្រក្រាស់។ កាំភ្លើងធំបាញ់ដោយខ្លួនឯងរបស់រុស្ស៊ីនៅក្នុងផ្នែកនេះត្រូវបានតំណាងដោយកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង 2S25 Sprut-SD ដែលទើបចូលបម្រើការងារជាមួយទាហានឆត្រយោង។

បាយអ

កាំភ្លើងធំរុស្ស៊ីសម័យទំនើបគឺមិនអាចគិតបានថាគ្មានកាំភ្លើងត្បាល់សម្រាប់គោលបំណងផ្សេងៗនិងកម្លាំង។ ម៉ូដែលរុស្ស៊ីនៃអាវុធថ្នាក់នេះគឺជាមធ្យោបាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុតក្នុងការបង្ក្រាប ការបំផ្លិចបំផ្លាញ និងជំនួយការបាញ់។ កងទ័ពមានប្រភេទកាំភ្លើងត្បាល់ដូចខាងក្រោមៈ

• ស្វ័យប្រវត្តិ 2B9M "ផ្កាពោត" (82 មម) ។
• 2B14-1 "ថាស" (82 មម) ។
• អគារបាយអ 2S12 "Sani" (120 មម) ។
• 2S4 "Tulpan" ផលិតដោយខ្លួនឯង (240 មម) ។
• M-160 (160 មម) និង M-240 (240 មម) ។

លក្ខណៈនិងលក្ខណៈពិសេស

ប្រសិនបើបាយអ "ថាស" និង "រអិល" ធ្វើឡើងវិញនូវការរចនាគំរូនៃសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យនោះ "ផ្កាពោត" គឺជាមូលដ្ឋាន។ ប្រព័ន្ធថ្មី។. វាត្រូវបានបំពាក់ដោយយន្តការផ្ទុកឡើងវិញដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាបាញ់ក្នុងអត្រាភ្លើងដ៏ល្អឥតខ្ចោះពី 100-120 ជុំក្នុងមួយនាទី (បើប្រៀបធៀបទៅនឹង 24 ជុំក្នុងមួយនាទីសម្រាប់បាយអថាស) ។

កាំភ្លើងធំរបស់រុស្សីអាចមានមោទនភាពចំពោះកាំភ្លើងត្បាល់បាញ់ដោយខ្លួនឯង Tulip ដែលជាប្រព័ន្ធដើមផងដែរ។ នៅក្នុងទីតាំង stowed, ធុង 240 មីលីម៉ែត្ររបស់វាត្រូវបានម៉ោននៅលើដំបូលនៃតួពាសដែកដែលបានតាមដាន; ក្នុងករណីនេះប្រតិបត្តិការទាំងអស់ត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។

កងទ័ពឆ្នេរនៅសហព័ន្ធរុស្ស៊ីជាសាខានៃកងកម្លាំងឯករាជ្យនៃកងទ័ពជើងទឹកត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1989 ។ មូលដ្ឋាននៃកម្លាំងបាញ់របស់វា ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយប្រព័ន្ធមីស៊ីលចល័ត និងកាំភ្លើងធំ៖

• "ការសង្ស័យ" (រ៉ុក្កែត) ។
• 4K51 "Rubezh" (មីស៊ីល) ។
• 3K55 "បន្ទាយ" (មីស៊ីល) ។
• 3K60 "Bal" (រ៉ុក្កែត) ។
• A-222 "Bereg" (កាំភ្លើងធំ 130 មម) ។

ស្មុគ្រស្មាញទាំងនេះពិតជាប្លែក និងតំណាង ការគំរាមកំហែងពិតប្រាកដកងនាវាសត្រូវណាមួយ។ "Bastion" ថ្មីបំផុតបានចូលបំពេញកាតព្វកិច្ចប្រយុទ្ធតាំងពីឆ្នាំ 2010 បំពាក់ មីស៊ីលលឿនជាងសំឡេង Onyx/Yakhont។ ក្នុងអំឡុងពេលព្រឹត្តិការណ៍ Crimean "បន្ទាយ" ជាច្រើនដែលត្រូវបានដាក់បង្ហាញនៅលើឧបទ្វីបបានរារាំងផែនការសម្រាប់ "ការបង្ហាញកម្លាំង" ដោយកងនាវាណាតូ។

កាំភ្លើងធំការពារឆ្នេរសមុទ្រថ្មីបំផុតរបស់រុស្ស៊ី A-222 Bereg ដំណើរការយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពប្រឆាំងនឹងនាវាល្បឿនលឿនខ្នាតតូចដែលធ្វើចលនាក្នុងល្បឿន 100 knots (180 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) នាវាលើផ្ទៃមធ្យម (ក្នុងចម្ងាយ 23 គីឡូម៉ែត្រពីស្មុគស្មាញ) និងដី។ គោលដៅ។

កាំភ្លើងធំធុនធ្ងន់ដែលជាផ្នែកមួយនៃកងកម្លាំងឆ្នេរសមុទ្រតែងតែត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីគាំទ្រដល់ស្មុគ្រស្មាញដ៏មានអានុភាព៖ កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង Giatsint-S, កាំភ្លើង Giatsint-B howitzer, កាំភ្លើង Msta-B howitzer, D-20 និង D-30 howitzers និង MLRS .

ប្រព័ន្ធរ៉ុក្កែតបាញ់បង្ហោះជាច្រើន។

ចាប់តាំងពីសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 កាំភ្លើងធំរ៉ុក្កែតរុស្ស៊ីជាអ្នកស្នងច្បាប់នៃសហភាពសូវៀតមានក្រុមដ៏មានឥទ្ធិពលនៃ MLRS ។ នៅទសវត្សរ៍ទី 50 ប្រព័ន្ធ 122 mm 40-barrel BM-21 Grad ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ កងទ័ពជើងគោករុស្ស៊ីមានប្រព័ន្ធបែបនេះចំនួន 4,500 ។

BM-21 Grad បានក្លាយជាគំរូដើមនៃប្រព័ន្ធ Grad-1 ដែលបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1975 ដើម្បីបំពាក់រថក្រោះ និងកងវរសេនាធំកាំភ្លើងវែង ក៏ដូចជាប្រព័ន្ធ Uragan កម្លាំង 220 មីលីម៉ែត្រសម្រាប់អង្គភាពកាំភ្លើងធំ។ ខ្សែនៃការអភិវឌ្ឍន៍នេះត្រូវបានបន្តដោយប្រព័ន្ធ Smerch រយៈចម្ងាយឆ្ងាយជាមួយនឹងកាំជ្រួច 300 មីលីម៉ែត្រ និង MLRS ផ្នែក Prima ថ្មីជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃចំនួនណែនាំ និងគ្រាប់រ៉ុក្កែតដែលបង្កើនថាមពលជាមួយនឹងក្បាលគ្រាប់ដែលអាចដោះចេញបាន។

លទ្ធកម្មកំពុងដំណើរការសម្រាប់ Tornado MLRS ថ្មី ដែលជាប្រព័ន្ធពីរដែលបំពាក់នៅលើតួ MAZ-543M ។ នៅក្នុងវ៉ារ្យ៉ង់ Tornado-G វាបាញ់រ៉ុក្កែត 122 មីលីម៉ែត្រពី Grad MLRS ដែលមានប្រសិទ្ធភាពជាង 3 ដង។ នៅក្នុងកំណែ Tornado-S ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបាញ់គ្រាប់រ៉ុក្កែត 300 មីលីម៉ែត្រ មេគុណប្រសិទ្ធភាពប្រយុទ្ធរបស់វាគឺខ្ពស់ជាង Smerch 3-4 ដង។ ខ្យល់ព្យុះកំបុតត្បូង វាយប្រហារគោលដៅដោយកាំជ្រួច និងគ្រាប់រ៉ុក្កែតដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់។

ផ្លេក

កាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះរបស់រុស្សី ត្រូវបានតំណាងដោយប្រព័ន្ធខ្នាតតូចដែលផលិតដោយខ្លួនឯងដូចខាងក្រោម៖

• កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង Quad "Shilka" (23 មម) ។
• ការដំឡើងភ្លោះដោយខ្លួនឯង "Tunguska" (30 មម) ។
• ឧបករណ៍បាញ់បង្ហោះភ្លោះដែលផលិតដោយខ្លួនឯង "Pantsir" (30 មម) ។
• ឯកតាភ្លោះ ZU-23 (2A13) (23 មម) ។

កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធឧបករណ៍វិទ្យុដែលផ្តល់នូវការទទួលបានគោលដៅ និងការតាមដានដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងការបង្កើតទិន្នន័យណែនាំ។ ការតម្រង់កាំភ្លើងដោយស្វ័យប្រវត្តិត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើដ្រាយធារាសាស្ត្រ។ "Shilka" គឺជាប្រព័ន្ធកាំភ្លើងធំទាំងស្រុង ខណៈដែល "Tunguska" និង "Pantsir" ក៏មានបំពាក់ដោយកាំជ្រួចប្រឆាំងយន្តហោះផងដែរ។