ហេតុអ្វីបានជា "Armata" ក្លាយជាធុងដ៏ល្អបំផុតនៅក្នុងពិភពលោក។ ហេតុអ្វីបានជា "Armata" ក្លាយជារថក្រោះល្អបំផុតនៅលើពិភពលោក របៀបលេងរថក្រោះប្រយុទ្ធសំខាន់ៗ

រថក្រោះ T-14 "Armata" / រូបថត៖ naked-science.ru

អ្នកជំនាញបរទេសជាច្រើនបានសន្និដ្ឋានភ្លាមៗថា នៅពេលនេះរថក្រោះ T-14 Armata របស់រុស្ស៊ីគឺល្អបំផុតនៅក្នុងថ្នាក់របស់វា។ អ្នកជំនាញបានឈានដល់ការសន្និដ្ឋាននេះដោយការប្រៀបធៀប រថយន្តរុស្ស៊ីជាមួយមេដឹកនាំគ្មានជម្លោះ ឆ្នាំថ្មីៗនេះ, អាល្លឺម៉ង់ខ្លារខិន 2. រថក្រោះអាឡឺម៉ង់បានបាត់បង់ការវាយលុកនិម្មិត - ជាចម្បងដោយសារតែខ្វះសំបកដែលមានសមត្ថភាពជ្រាបចូលពាសដែក Ural ។

ខ្លារខិន កាំភ្លើងល្អ ២ ដើម - ល្អជាងកាំភ្លើងអាមេរិក M 1 Abrams (ក៏មានអាឡឺម៉ង់នៅទីនោះដែរ ប៉ុន្តែជាប្រភេទចាស់)។ រថយន្តខ្លួនវាត្រូវបានគិតចេញនិងមានតុល្យភាពជាមួយនឹងភាពល្អិតល្អន់របស់អាល្លឺម៉ង់។ ប៉ុន្តែ​អាជ្ញាធរ​អាល្លឺម៉ង់​បាន​សម្រេច​ចិត្ត​បោះបង់​ចោល​គ្រាប់​ពាសដែក​ដែល​មាន​ស្នូល​អ៊ុយរ៉ានីញ៉ូម​ដែល​ត្រូវ​បាន​បំផ្លាញ​ចោល - នេះ​បាន​កាត់​បន្ថយ​គុណសម្បត្តិ​ទាំង​អស់។ខ្លារខិន 2 ដល់សូន្យ។ បើគ្មានសមត្ថភាពវាយសត្រូវទេ រថក្រោះដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតក្នុងសមរភូមិគឺមិនលើសពីគោលដៅផ្លាស់ទីទេ។

Bundeswehr ជឿ​ថា គ្រាប់​រំសេវ​ជំនួស​ដោយ​ស្នូល tungsten គឺ​មិន​អាច​ចូល​ទៅ​ក្នុង​រថពាសដែក​របស់​រថក្រោះ​រុស្ស៊ី​ទំនើប​បាន​ឡើយ។ លើសពីនេះទៅទៀត ការការពាររបស់ Armata មិនត្រូវបានកំណត់ចំពោះគ្រឿងសឹកតែមួយទេ។ ការការពាររបស់រថក្រោះត្រូវបានរៀបចំជា echelons ជាច្រើន។ សមា្ភារៈនិងថ្នាំលាបដែលប្រើក្នុងការរចនាធ្វើឱ្យធុងមិនច្បាស់ចំពោះរ៉ាដារបស់សត្រូវ។ ប្រព័ន្ធទប់ស្កាត់អុបទិក-អេឡិចត្រុងធ្វើឱ្យពិការភ្នែកឧបករណ៍រកជួរឡាស៊ែរ - ដោយបានកត់សម្គាល់ធ្នឹម ស្វ័យប្រវត្តិកម្មលាក់ Armata នៅពីក្រោយអេក្រង់ផ្សែង។

រ៉ាដាដែលមានអង់តែនអារេជាដំណាក់កាល ត្រួតពិនិត្យលំហជុំវិញរថយន្ត កម្មវិធីពិសេសមួយនៅលើកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះ វិភាគការគំរាមកំហែង កំណត់អត្តសញ្ញាណគ្រោះថ្នាក់បំផុត និងឆ្លើយតបចំពោះពួកគេ។ កាំជ្រួច​ប្រឆាំង​រថក្រោះ​ដឹក​នាំ​ផ្លាត​អាវុធ​ទៅ​ភាគី សង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិច. កាំភ្លើងត្បាល់​ដែល​មាន​ទីតាំង​នៅ​តាម​បរិវេណ​នៃ​ប៉ម​បំផ្លាញ​គ្រាប់​ផ្លោង និង​ឧបករណ៍​បាញ់​គ្រាប់​បែក​នៅ​ចម្ងាយ​សុវត្ថិភាព។ បរិវេណការពារទាំងមូលដំណើរការដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដោយមិនរំខាននាវិកពីការអនុវត្តបេសកកម្មប្រយុទ្ធ។

អ្នកដែលគ្រប់គ្រងដើម្បីទម្លុះរបាំងនៃបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់នឹងត្រូវបានស្វាគមន៍ដោយការរចនាពិសេសសម្រាប់ "Armata" គ្រឿងសឹកចម្រុះ. សំបកនេះធ្វើពីសេរ៉ាមិចពាសដែក សម្ភារៈសំយោគ និងដែកថែប ដែលស្រាលជាង និងខ្លាំងជាងដែក។

"គ្រឿងសឹករបស់ Armata គឺមិនអាចការពារបានចំពោះគ្រាប់រំសេវរថក្រោះទំនើប និងអនាគតទាំងអស់ ដែលសព្វថ្ងៃនេះមានកម្លាំង 120 មីលីម៉ែត្រ សម្រាប់ប្រឆាំងរថក្រោះ។ កាំជ្រួចដឹកនាំនិង​ឧបករណ៍​បាញ់​គ្រាប់​បែក​ដៃ​ពី ១០០-១៥០ មីល្លីម៉ែត្រ​» វិទ្យាស្ថាន​ស្រាវជ្រាវ​ដែក​បាន​និយាយ។

ភាពខុសគ្នាសំខាន់រវាងរថក្រោះ T-14 និងរថក្រោះផ្សេងទៀតគឺទួណឺវីសគ្មានមនុស្សរស់នៅ និងរថពាសដែកដែលក្រុមនាវិកត្រូវបានរុំព័ទ្ធ។ ក្រោយមក នាវាដឹកប្រេងបីនាក់៖ អ្នកបើកបរ ប្រតិបត្តិករ និងមេបញ្ជាការ មានកន្លែងធ្វើការប្រកបដោយផាសុកភាព។ ពួកគេអង្គុយក្បែរគ្នា ដោយម្នាក់ៗមានម៉ូនីទ័រពហុមុខងារ ដើម្បីតាមដានជុំវិញខ្លួន។

T-14 "Armata", ធុង / Infographics: បង្ហាញដោយ InfoStep

ចលនារបស់ធុងត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយប្រើចង្កូត ដែលអាចលៃតម្រូវបានក្នុងភាពលំអៀង និងឈានដល់ - ដូចជាដៃចង្កូតនៅក្នុងរថយន្តបរទេស។ សំណុំនៃសូចនាករដែលមានព័ត៌មានអំពីស្ថានភាពនៃប្រព័ន្ធរបស់ម៉ាស៊ីនក៏ស្រដៀងនឹងផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្តដែរ។ អ្នកបាញ់កាំភ្លើងមានយ៉យស្ទីក និងអេក្រង់ប៉ះ។ ពិត​ណាស់ សំឡេង​កាំភ្លើង​រថក្រោះ​បាញ់​ក្នុង​កន្សោម​គឺ​អាច​ស្តាប់​បាន ប៉ុន្តែ​ស្ងាត់​ជាង​ប្លង់​បុរាណ​ទៅ​ទៀត។ លើសពីនេះ ផ្សែងម្សៅមិនជ្រាបចូលទៅក្នុងកន្សោមពាសដែកទេ។ អ្នក​សាកល្បង​រោងចក្រ​និយាយ​ថា​៖ «​រថយន្ត​ទន់​និង​មាន​ផាសុកភាព​ខ្លាំង​ណាស់​»​។

ម៉ាស៊ីននិងការបញ្ជូន Almaty ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំទៅជាឯកតាតែមួយ - នេះជួយសម្រួលយ៉ាងខ្លាំងដល់ការជួសជុលនិងការជំនួសអង្គភាពនៅក្នុងវាល។ ដោយវិធីនេះនៅលើខ្លារខិន 2 ដំណោះស្រាយដូចគ្នាត្រូវបានអនុវត្ត។ ថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីន T-14 មិនត្រូវបានបង្ហាញទេ ប៉ុន្តែគេដឹងថាវាធំជាងរថក្រោះរុស្ស៊ីដទៃទៀត។

រូបថត៖ www.rg.ru

អ្នកតំណាងរបស់ Uralvagonzavod ថ្មីៗនេះបានសន្យាថានឹងដំឡើងវាដោយ 300 ផ្សេងទៀត។ កម្លាំងសេះ. ការបញ្ជូនគឺដោយស្វ័យប្រវត្តិ 8 ល្បឿននិងបញ្ច្រាស - វាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផ្លាស់ទីទៅមុខនិងថយក្រោយក្នុងល្បឿនដូចគ្នា។ ល្បឿនអតិបរិមារបស់រថក្រោះ ក៏មិនត្រូវបានគេប្រកាសជាផ្លូវការដែរ ប៉ុន្តែការវិនិច្ឆ័យដោយសមយុទ្ធនៅឯ Victory Parade វាអាចឡើងដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ នៅពេលចាកចេញពីទីលានក្រហម ក្រុមរថក្រោះនៃយានជំនិះខាងក្រៅត្រូវបង្កើនល្បឿនដល់កម្រិតកំណត់ ដើម្បីរក្សាការកកើតនៅក្នុងវេន។

ទីបំផុតកាំភ្លើងគឺជាអ្វីដែលធុងត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់។ កាណុងបាញ់កាំជ្រួច 125 មីលីម៉ែត្រ អាចបាញ់មីស៊ីលនាំផ្លូវ វាយប្រហារគោលដៅនៅចម្ងាយ 7 គីឡូម៉ែត្រ និងមានសមត្ថភាពបាញ់នៅពេលផ្លាស់ទី។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពត់កំដៅត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងធុងដើម្បីយកមកពិចារណាក្នុងការគណនាផ្លោង។

ការរចនាម៉ូឌុលនៃយានជំនិះ និងចំណុចប្រទាក់នៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាវុធធ្វើឱ្យវាអាចដំឡើងអាវុធ 152 មីលីម៉ែត្រនៅលើ T-14 (បច្ចុប្បន្នកំពុងធ្វើនៅ UVZ) ។ ជាមួយនឹងកាំភ្លើងដ៏មានឥទ្ធិពល និងគ្រាប់រំសេវដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងជាពិសេសសម្រាប់វា Armata នឹងមិនត្រឹមតែអាចដំណើរការរថក្រោះសត្រូវប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែនឹងក្លាយជាឃាតកររបស់ពួកគេ។

តើ​អ្នក​ចូល​ចិត្ត​ការ​លេង​ការពារ​ដែល​វាស់​ពី​ទីតាំង​ដែល​ស្រួល​ខ្លួន​ទៅ​ជា​ការ​វាយ​ប្រហារ​យ៉ាង​ខ្លាំង​ឬ? តើភាពត្រឹមត្រូវល្អ ភាពចល័តខ្ពស់ និងសមត្ថភាពក្នុងការដោះស្រាយការខូចខាតពីចម្ងាយមានសារៈសំខាន់សម្រាប់អ្នកជាងពាសដែកក្រាស់ និងការខូចខាតតែមួយដងខ្ពស់មែនទេ? បន្ទាប់មក អ្នកបំផ្លាញធុង- ពិតជាថ្នាក់ដែលនឹងសមនឹងអ្នក។

នាវាពិឃាតរថក្រោះទីមួយ

ដូចដែលឈ្មោះបង្កប់ន័យ ភារកិច្ចចម្បងរបស់នាវាពិឃាតរថក្រោះ (IT) គឺដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងរថពាសដែករបស់សត្រូវ។ IT បានបង្ហាញខ្លួនក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 នៅពេលដែលរថក្រោះរថក្រោះនៃរថយន្តប្រយុទ្ធរាប់រយគ្រឿងកាត់តាមជួរមុខ។ ហើយដោយសារមានរថក្រោះជាច្រើន អ្នកត្រូវការអ្វីមួយដើម្បីប្រយុទ្ធជាមួយពួកគេ។

ដំបូង "អ្វីមួយ" នេះគឺជាកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងគុណសម្បត្តិទាំងអស់របស់វា កាំជ្រួចប្រឆាំងរថក្រោះក៏មានគុណវិបត្តិយ៉ាងសំខាន់ផងដែរ ពោលគឺការចល័តទាប ដែលជាលទ្ធផលវាពិបាកសម្រាប់ពួកគេក្នុងការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងដោយផ្ទាល់នៅក្នុងសមរភូមិ។ ហើយការអមដំណើរទ័ពថ្មើរជើងក្នុងសមរភូមិ ឬរក្សារថក្រោះនៅលើដង្ហែគឺកាន់តែពិបាក។ លើសពីនេះទៀតនាវិកនៃកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះគឺងាយរងគ្រោះខ្លាំងក្នុងការប្រយុទ្ធ - មានតែខែលតូចមួយប៉ុណ្ណោះដែលការពារវាពីគ្រាប់កាំភ្លើងនិងគ្រាប់។

“ដូច្នេះ យើងត្រូវកែលម្អការការពារកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ និងធ្វើឱ្យអាវុធកាន់តែចល័ត។ ហើយយើងគ្រាន់តែមានតួធុង។ ហេតុអ្វីបានជាមិនឆ្លងកាត់ពួកវាជាមួយគ្នា វានឹងដំណើរការល្អ” គឺជាការគិតរបស់អ្នកដែលនៅដើមសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 បានបង្កើតកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះដំបូងគេដូចជា Panzerjager I, Marder ឬ SU-76 ( ទោះបីជាវាពិបាកក្នុងការហៅវាថាជាកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះសុទ្ធសាធ)។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នករចនាមិនមានបំណងបញ្ឈប់នៅទីនោះទេ។ បាទ ការដាក់កាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះនៅលើតួរថក្រោះដែលមានតំលៃថោក ឬហួសសម័យគឺ គំនិត​ល្អ. ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងប្រឆាំងរថក្រោះបែបនេះត្រូវបានការពារជាចម្បងពីគ្រាប់ផ្លោង និងគ្រាប់កាំភ្លើងប៉ុណ្ណោះ ហើយជារឿយៗវាមិនមានពាសដែកនៅលើកំពូលទេ។ គ្មាន​អ្វី​ទាំង​អស់​នោះ​ទេ គឺ​គ្រាន់​តែ​ក្រណាត់​ជ័រ​ប៉ុណ្ណោះ។

ដូច្នេះ នាវាពិឃាតរថក្រោះ - យានប្រយុទ្ធដែលត្រូវបានការពារយ៉ាងពេញលេញដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសដើម្បីប្រយុទ្ធជាមួយរថពាសដែក - ឆាប់ចូលផលិតកម្មទ្រង់ទ្រាយធំ។ ឥឡូវនេះ កាំភ្លើងដ៏មានអានុភាពដែលមានគ្រាប់ផ្លោង និងការជ្រៀតចូលបានល្អត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងរទេះរុញដែលបិទជិតទាំងស្រុង ដោយភ្ជាប់ពីបន្ទះពាសដែកក្រាស់គួរសម ជាពិសេសនៅផ្នែកខាងមុខ។ យានជំនិះបែបនេះត្រូវបានការពារមិនត្រឹមតែពីគ្រាប់កាំភ្លើង និងគ្រាប់ផ្លោងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងពីកាំភ្លើងធុនតូច និងមធ្យមផងដែរ ហើយនាវាពិឃាតរថក្រោះភាគច្រើនមានទម្រង់ទាប ដែលផ្តល់ឱកាសឱ្យពួកគេមិនសូវកត់សម្គាល់នៅក្នុងការវាយឆ្មក់ ឬសូម្បីតែនៅក្នុងទីតាំងបាញ់ក៏ដោយ។ ឧទាហរណ៏នៃនាវាពិឃាតរថក្រោះបែបនេះគឺ SU-100 សូវៀតឬ Hetzer របស់អាល្លឺម៉ង់។

គួរបញ្ជាក់ផងដែរថា មិនមែនកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងប្រឆាំងរថក្រោះទាំងអស់សុទ្ធតែមានកាំភ្លើងដែលមានទីតាំងនៅក្នុងរទេះរុញនោះទេ។ ដូច្នេះ កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងរបស់អាមេរិក M18 Hellcat, M10 Wolwerine និង M36 Jackson មានរថក្រោះបង្វិលរាងជារង្វង់ពេញលេញ។

បុរាណ​កំពុង​រសាត់​ទៅ​ក្នុង​ភាព​មិន​ច្បាស់

ស្លាប់ ការប្រយុទ្ធចុងក្រោយសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 សង្គ្រាមត្រជាក់បានចាប់ផ្តើម។ ហើយនាវាពិឃាតរថក្រោះបុរាណបានបាត់បង់ភាពពាក់ព័ន្ធរបស់ពួកគេខ្លះ - រថក្រោះធុនមធ្យមបានចាប់ផ្តើមកាន់កាំភ្លើងដែលមានថាមពលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីប្រយុទ្ធដោយឯករាជ្យនូវយានប្រយុទ្ធរបស់សត្រូវ។ លើសពីនេះទៀត នាវាពិឃាតរថក្រោះមានគូប្រជែងថ្មី - កាំជ្រួចប្រឆាំងរថក្រោះ។

នាវាពិឃាតរថក្រោះបុរាណរួមមាន SU-122-54, ASU-57, ASU-85, អាល្លឺម៉ង់ Kanonenjagdpanzer ឬ Swiss MOWAG Taifun II ដែលបានបង្ហាញរួចហើយនៅក្នុង "គម្រោង Armata" ។

ធុងនៅលើកង់

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនយូរប៉ុន្មាន តម្រូវការបានកើតមានឡើងសម្រាប់រថយន្តធុនស្រាល និងថោកដែលមានកម្លាំងភ្លើងនៃធុង។ ទីផ្សារពិសេសនេះត្រូវបានកាន់កាប់ដោយយានជំនិះបីប្រភេទគឺ កាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះស្វ័យប្រវត្តិ រថក្រោះដែលមានកង់ និងប្រព័ន្ធប្រឆាំងរថក្រោះស្វ័យប្រវត្តិ។ យើងនឹងមិននិយាយច្រើនអំពីរឿងក្រោយនោះទេ ព្រោះយានជំនិះដូចជា Swingfire ឬ Sturm-S នៅក្នុង Armored Warfare: Project Armata ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ថ្នាក់ AFV (រថពាសដែកប្រយុទ្ធ)។

ពីការជំរុញដោយខ្លួនឯង។ កាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះដែលគេស្គាល់ថាល្អបំផុតគឺការអភិវឌ្ឍន៍របស់រុស្ស៊ី "Sprut-SD" ដែលមានសមត្ថភាពចុះចតរួមគ្នាជាមួយ ដោយកងកម្លាំងអាកាសនិងគាំទ្រពួកគេជាមួយនឹងកាំភ្លើងរលោង 125 មីលីម៉ែត្ររបស់វា។ វាគួរឱ្យកត់សម្គាល់គម្រោងដូចជាចិន Type 89 ដែលមានកាំភ្លើង 120 មីលីម៉ែត្រនិងសូវៀត 2S15 Norov ។ កាំភ្លើងទាំងអស់នេះត្រូវបានដាក់នៅលើតួដែលបានតាមដាន ទោះបីជានៅទីនេះយើងអាចរំលឹកឡើងវិញនូវ "Sting-S" ដ៏ល្បីល្បាញក៏ដោយ - ទោះបីជាវាមានលក្ខណៈស្រដៀងនឹងធុងកង់ក៏ដោយ ក៏ពួកគេនៅតែចង់ធ្វើឱ្យវាក្លាយជាកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះដែលបាញ់ដោយខ្លួនឯងនៅលើ តួកង់មួយ។

ភាគច្រើននៅក្នុងសង្គ្រាមពាសដែក៖ ខ្សែ Project Armata នៃនាវាពិឃាតរថក្រោះ មានយានជំនិះដែលអាចត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ថាជារថក្រោះដែលមានកង់ ឬដូចដែលពួកគេត្រូវបានគេហៅផងដែរថា យានជំនួយភ្លើងថ្មើរជើង។ គ្រឿងបរិក្ខារប្រភេទនេះមានប្រភពចេញពីរថពាសដែកសម័យសង្គ្រាមលោកលើកទី២ ដូចជា Puma អាល្លឺម៉ង់ ឬសូវៀត BA-11 ដែលប្រដាប់ដោយកាំភ្លើង ៥០ និង ៤៥ មីលីម៉ែត្ររៀងគ្នា។

ច្រើនក្រោយមក រថយន្តប្រយុទ្ធដែលមានកង់ ប្រដាប់ដោយកាំភ្លើង ៩០-១០៥ មីលីម៉ែត្រ បានចាប់ផ្តើមលេចចេញជារូបរាង។ នៅក្នុងវិធីជាច្រើន ការលេចឡើងនៃរថក្រោះកង់គឺដោយសារតែសង្គ្រាមទ្រង់ទ្រាយធំនៅអឺរ៉ុបបានផ្តល់ផ្លូវដល់ជម្លោះក្នុងតំបន់ក្នុងប្រទេសឆ្ងាយៗ ឧទាហរណ៍នៅទ្វីបអាហ្វ្រិក ហើយជារឿយៗគូប្រជែងមិនមានអាវុធធុនធ្ងន់ដែលមានសមត្ថភាពប្រយុទ្ធជាមួយរថពាសដែក។ ហេតុដូច្នេះហើយ មានតម្រូវការសម្រាប់យានជំនិះដែលមានកង់លឿន ស្រាល និងថោក ដែលអាចផ្ទុកកាណុងដ៏មានឥទ្ធិពល។ សញ្ញាមួយក្នុងចំណោមសញ្ញាដំបូងគឺរថពាសដែកបារាំង AML 90 Panhard ។

បន្ថែមទៀត - ហើយជនជាតិបារាំងខ្លួនឯងបានបង្កើតអ្វីដែលថ្មីឧទាហរណ៍ AMX 90RC ឬ ERC 90F4 ដែលបានណែនាំនៅក្នុងហ្គេមនៅកម្រិត 5 ។ ប្រទេសផ្សេងទៀតបានធ្វើតាមគំរូរបស់ពួកគេ។ ដូច្នេះ អ៊ីតាលី​បាន​បង្កើត​រថក្រោះ B1 Centauro ជា​នាវា​ពិឃាត​រថក្រោះ​ប្រដាប់​ដោយ​កាំភ្លើង​វែង ១០៥ មីលីម៉ែត្រ។ ប៉ុន្តែពួកគេមិនបានឈប់នៅទីនោះទេ - ការកែប្រែរបស់ Centauro ជាមួយនឹងកាណុងបាញ់ 120 មីលីម៉ែត្រ កាំភ្លើងយន្ត 155 មីលីម៉ែត្រ និងសូម្បីតែកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះដែលផលិតដោយខ្លួនឯង B1 Draco ជាមួយនឹងរ៉ាដា និងកាណុងស្វ័យប្រវត្តិ 76 មីលីម៉ែត្រត្រូវបានបញ្ចេញ។ (ដែល, ដោយវិធីនេះ, គឺនៅលើ ពេលនេះកំពុងស្ថិតក្រោមការអភិវឌ្ឍន៍ ហើយត្រូវបានគ្រោងទុកសម្រាប់នាវាពិឃាតរថក្រោះកម្រិតទី ៩)។ ក្រៅពីប្រទេសអ៊ីតាលី សហរដ្ឋអាមេរិកក៏បានចូលរួមចំណែកជាមួយ M1128 MGS Stryker ដ៏ល្បីល្បាញរបស់ខ្លួន និងរថក្រោះកង់ជាច្រើនដែលមានមូលដ្ឋានលើរថយន្តប្រយុទ្ធ LAV-150, LAV-300 និង LAV-600 ។ ប្រទេសផ្សេងទៀតដូចជា អាហ្រ្វិកខាងត្បូង ជប៉ុន និងចិន ក៏មានការអភិវឌ្ឍន៍ផ្ទាល់ខ្លួននៅក្នុងតំបន់នេះដែរ។ ប្រទេសរុស្ស៊ីក៏មានការអភិវឌ្ឍន៍គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ក្នុងពេលតែមួយផងដែរ - វាត្រូវបានគេគ្រោងនឹងបង្កើតរថក្រោះដែលមានកង់ដោយផ្អែកលើ BTR-90 ប្រដាប់ដោយកាំភ្លើងរលោង 125 ម។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថា 2S28 “Sprut-K” ប៉ុន្តែជាអកុសលត្រូវបានជាប់គាំង។

រថក្រោះដែលមានកង់ មិនដូចរថក្រោះប្រយុទ្ធសំខាន់ៗមួយចំនួនទេ ត្រូវប្រយុទ្ធ។ ដូច្នេះ អ៊ីតាលី B1 Centauro ត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងប្រទេសសូម៉ាលី លីបង់ និងក្នុងទឹកដី អតីតយូហ្គោស្លាវី. ហើយ M1128 MGS Stryker របស់អាមេរិកបានចូលរួមក្នុងយុទ្ធនាការនៅក្នុងប្រទេសអ៊ីរ៉ាក់។ ដោយផ្អែកលើលទ្ធផលនៃកម្មវិធី វាត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ថារថក្រោះកង់គឺចល័តខ្លាំងណាស់ ប្រសិនបើពួកគេអាចផ្លាស់ទីតាមមហាវិថី និងផ្លូវនានា ឬនៅលើដីរឹងគ្រប់គ្រាន់។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើដីពិបាកឆ្លងកាត់ បញ្ហាចាប់ផ្តើមនៅទីនេះ មូលដ្ឋានកង់គឺទាបជាងការតាមដាន។

បញ្ហាមួយទៀតជាមួយធុងកង់គឺការការពារមិនល្អ - តម្លៃសម្រាប់ wheelbase ទម្ងន់ទាប និងការចល័តខ្ពស់។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការការពារ BMTVs តែងតែអន់ជាងមិនត្រឹមតែរថក្រោះប្រយុទ្ធសំខាន់ៗប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរថយន្តប្រយុទ្ធថ្មើរជើងទំនើបមួយចំនួនផងដែរ។ ទោះបីជាការវិវត្តន៍មិននៅស្ងៀមក៏ដោយ ក៏ពួកគេកំពុងព្យាយាមធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការការពាររថក្រោះដែលមានកង់ ជាពិសេសប្រឆាំងនឹងអាវុធប្រឆាំងរថក្រោះដែលកាន់ដោយដៃ និងមីន។

ហើយសំណួរនៅតែបើកចំហថា តើនាវាពិឃាតរថក្រោះដែលមានកង់អាចជំនួសរថក្រោះប្រយុទ្ធសំខាន់ៗបានដែរឬទេ? នៅពេលនេះ គ្រឿងបរិក្ខារបែបនេះពិតជាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ប៉ុន្តែជាចម្បងសម្រាប់ជម្លោះក្នុងតំបន់ប្រឆាំងនឹងកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធមិនទៀងទាត់៖ នាវាពិឃាតរថក្រោះកង់មិនត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់សង្គ្រាមទ្រង់ទ្រាយធំនោះទេ។

លក្ខណៈពិសេសនៃរថក្រោះបំផ្លាញនៅក្នុងហ្គេម

ឥឡូវនេះវាដល់ពេលដែលត្រូវដើរចេញពីប្រវត្តិសាស្ត្រ ហើយស្វែងយល់ថាហេតុអ្វីបានជាថ្នាក់អ្នកបំផ្លាញរថក្រោះនៅក្នុង Armored Warfare: Project Armata គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ និងរបៀបលេងវាឱ្យមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត។

ហ្គេមនេះបច្ចុប្បន្នមានសាខា IT មួយចាប់ពី Tier 3 Dragoon 300-90 ដល់ M1128 MGS Stryker ។ វាក៏មានសាខាមួយពីមែកធាងកម្រិតសំខាន់នៅក្នុងទម្រង់នៃ Centauro 120 និងរថយន្តបុព្វលាភចំនួនបី។

លក្ខណៈពិសេសប្លែកនៃនាវាពិឃាតរថក្រោះទាំងអស់គឺខ្ពស់។ កម្លាំងភ្លើងបានបង្ហាញក្នុងអត្រាខ្ពស់នៃការឆេះ និងការខូចខាតក្នុងមួយនាទី។ ដូច្នេះអ្នកបំផ្លាញរថក្រោះមានសមត្ថភាព "បង្ក្រាប" សត្រូវដោយការបាញ់ប្រហារ។ លើសពីនេះ នៅពេលដែលមានគោលបំណងពេញលេញ IT ទទួលបានប្រាក់រង្វាន់យ៉ាងសំខាន់ចំពោះការខូចខាតដែលបានដោះស្រាយ។ ហើយប្រសិនបើសត្រូវ MBT បង្វែរចំហៀងឆ្ពោះទៅរកនាវាពិឃាតរថក្រោះជាច្រើន នោះវាអាចរៀបចំខ្លួនចូលទៅក្នុងឃ្លាំង។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ ការជ្រៀតចូលជាមធ្យមនៃនាវាពិឃាតរថក្រោះភាគច្រើនគឺទាបជាង MBTs បន្តិច។ នេះមានន័យថា នៅពេលជួបជាមួយសត្រូវដែលមានការការពារល្អ ចាំបាច់ត្រូវកំណត់គោលដៅតំបន់ខ្សោយ ឬព្យាយាមបាញ់មិនចំថ្ងាស ប៉ុន្តែនៅផ្នែកម្ខាងនៃសមបក ឬតឹង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កង្វះការជ្រៀតចូលនៃពាសដែក គឺច្រើនជាងការប៉ះប៉ូវដោយល្បឿនកំណត់គោលដៅល្អ និងភាពត្រឹមត្រូវប្រសើរជាងមុននៅក្នុងហ្គេម។ សូម្បីតែពី 400-500 ម៉ែត្រឬច្រើនជាងនេះ, នាវាពិឃាតរថក្រោះមានសមត្ថភាពបាញ់ដោយមិនបាត់។

IT មិនសូវល្អជាមួយពាសដែកទេ ពួកវាសុទ្ធតែជារថពាសដែកស្រាល ដែលអាចទប់ទល់នឹងការបាញ់ពីកាំភ្លើង 20-30 មីលីម៉ែត្រ ហើយសូម្បីតែពេលនោះមិនតែងតែក៏ដោយ។ លើសពីនេះទៀត នាវាពិឃាតរថក្រោះមិនមានចំណុចបុកច្រើនទេ។

ប៉ុន្តែគ្រឿងបរិក្ខារប្រភេទនេះគឺចល័តខ្លាំងណាស់ - នាវាពិឃាតរថក្រោះមានសមត្ថភាពបង្កើនល្បឿនដល់ល្បឿនដែលអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងល្បឿននៃរថពាសដែក ផ្លាស់ប្តូរទីតាំងយ៉ាងឆាប់រហ័ស បង្កើតជុំនៅតាមបណ្តោយគែម ហើយប្រញាប់ទៅមូលដ្ឋាន។

ចំពោះការក្លែងបន្លំ និងការមើលឃើញ នៅទីនេះ ITs បង្ហាញថាប្រសើរជាង MBTs ប៉ុន្តែអាក្រក់ជាង AFVs ។ នៅពេលបើកបរ ការក្លែងបន្លំរបស់ IT ថយចុះបន្តិច ប៉ុន្តែនៅពេលបាញ់វា "ហើរចេញ" ទាំងស្រុង ដែលត្រូវតែចងចាំជានិច្ច។ មេគុណបំបាំងកាយនៃនាវាពិឃាតរថក្រោះគឺទាបជាងរថយន្តប្រយុទ្ធពាសដែកបន្តិច ហើយស្ថានភាពដែលអាចមើលឃើញគឺដូចគ្នា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តួលេខទាំងនេះសម្រាប់ IT នៅតែមិនអាក្រក់ និងខ្ពស់ជាងរថក្រោះប្រយុទ្ធសំខាន់ៗ។

របៀបលេងពួកគេ។

ប្រហែលជារឿងសំខាន់ដែលតម្រូវឱ្យអ្នកលេងដែលចូលទៅក្នុងសមរភូមិនៅក្នុងនាវាពិឃាតរថក្រោះគឺត្រូវចាំថាអ្នកមិនមានគ្រឿងសឹក និងមិនមានពិន្ទុវាយច្រើនពេកទេ។ ចាប់ពីនាទីដំបូងនៃសមរភូមិ ការឆ្ពោះទៅរកសត្រូវដោយប្រើដាវរបស់អ្នកគឺជាកំហុសដ៏ធំមួយ ចាប់តាំងពីការបាញ់ប្រហារ 3-4 ពីសត្រូវនឹងបញ្ជូនអ្នកទៅកាន់ឃ្លាំងភ្លាមៗ។ សូមចងចាំថា IT ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការប្រយុទ្ធក្នុងរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ។ ចម្ងាយឆ្ងាយ។ ជាសំណាងល្អ ភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបាញ់និងវាយពី 400-500 ម៉ែត្រ។

ដូច្នេះអ្នកលេងដែលមានបទពិសោធន៍ក្នុងថ្នាក់នៃបច្ចេកវិទ្យានេះគួរតែស្គាល់កាតដែលគាត់កំពុងលេងជានិច្ច។ វិភាគលទ្ធផលនៃការប្រយុទ្ធ, ចងចាំ មុខតំណែងល្អ។និងគម្របដែលអ្នកអាចបាញ់បានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព កាន់កាប់ពួកវាជាមុនសិន ដោយសារល្បឿនលឿនរបស់អ្នក។ ប៉ុន្តែកុំប្រែទៅជាអ្វីមួយដូចជាថ្ម។ ប្រសិនបើស្ថានភាពប្រយុទ្ធតម្រូវឱ្យអ្នកផ្លាស់ទី ផ្លាស់ប្តូរទីតាំង ទៅកាន់ផ្នែកម្ខាងទៀត ឬវាយឆ្មក់មូលដ្ឋានសត្រូវ ធ្វើវា។ ប្រសិនបើក្រុមរបស់អ្នកចាញ់ ហើយសត្រូវជាច្រើនកំពុងមករកអ្នក កុំឈររង់ចាំស្លាប់។ ផ្លាស់ទី បំបែកចម្ងាយជាមួយពួកគេ បាញ់យានសត្រូវម្តងមួយៗ។

វាក៏មានការចង់ដឹងចង់ឃើញមួយផងដែរ ដោយសារតែការដែលអ្នកត្រូវសិក្សាផែនទីដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ នាវាពិឃាតរថក្រោះភាគច្រើនមានមុំដកកាំភ្លើងទាប។ ដូច្នេះហើយ ប្រសិនបើអ្នកលេងជ្រើសរើសទីតាំងខុស ជារឿយៗគាត់មិនអាចសូម្បីតែតម្រង់ទៅសត្រូវ - កាំភ្លើងមិនទាបជាង។ ចងចាំចំណុចនេះជានិច្ច។

រកឃើញ IT គឺស្លាប់ IT ។ ប្រសិនបើ​ការ​ព្រមាន​ភ្លឺ​ពីលើ​អ្នក​ថា​អ្នក​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រទះ​ឃើញ សូម​ចាកចេញ​ពី​ទីតាំង​របស់​អ្នក​ភ្លាម ហើយ​ចូល​ទៅ​បាំង រួច​ផ្លាស់ទី​ទៅ​កន្លែង​ដែល​គ្រាប់​ផ្លោង​របស់​សត្រូវ​មិន​អាច​មក​ដល់​អ្នក​បាន។ នាវាពិឃាតរថក្រោះនឹងទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ពីមនុស្សគ្រប់គ្នាភ្លាមៗ - MBT រថពាសដែក រថពាសដែក និងសូម្បីតែកាំភ្លើងធំ។ ដូច្នេះហើយ ពេលបាញ់ត្រូវត្រៀមចេញជានិច្ច ព្រោះក្នុងរយៈពេល 3-5 វិនាទីបន្ទាប់ពីការបាញ់ប្រហារ ការក្លែងបន្លំរបស់អ្នកនឹង "ហើរចេញ" ហើយវានឹងកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការកត់សម្គាល់អ្នក។

ប្រសិនបើអ្នកមានខ្មាំងសត្រូវនៅក្នុងខ្សែររបស់អ្នក សូមរង់ចាំរហូតដល់គោលបំណងត្រូវបានបញ្ចប់ព្រោះវានឹងធ្វើឱ្យអ្នកខូចខាតកាន់តែច្រើន។ សូមចងចាំជានិច្ចថា ការជ្រៀតចូលផ្នែក IT ទោះបីល្អក៏ដោយ មិនមែនល្អបំផុតនោះទេ។ ដូច្នេះ ប្រសិនបើអ្នកឃើញ MBT ព្យាយាមវាយប្រហារវាពីចំហៀង អ្នកនឹងមានល្បឿនគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការធ្វើសមយុទ្ធ។ ប្រសិនបើអ្នកវាយពីជ្រុង, ប្រើភាពត្រឹមត្រូវរបស់អ្នក, គោលបំណង ចំណុចខ្សោយ. ប្រសិនបើវាមិនអាចទៅរួច សូមប្តូរទៅសំបកដែលផ្ទុះខ្លាំង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ សូមព្យាយាមបាញ់ទៅលើដំបូលរថក្រោះ កាណុងបាញ់ និងកន្លែងដែលមានគ្រឿងសឹកតិច។ ជាការប្រសើរណាស់ ឬជ្រើសរើសផ្នែកម្ខាងទៀត ឬគោលដៅផ្សេងទៀតដើម្បីបាញ់។

អ្នកក៏គួរដឹងដែរថា យានជំនិះកង់មិនមានសមត្ថភាពបង្វិលនៅនឹងកន្លែងនោះទេ - នេះទាមទារតំបន់ធំ និង ពេលវេលាយូរជាងនេះ។. ដូច្នេះហើយ ចូរប្រយ័ត្ន ហើយកុំឃើញខ្លួនអ្នកនៅក្នុងស្ថានភាពដែលអ្នកមិនអាចសូម្បីតែងាក និងគេចពីភ្លើង។ យើង​មិន​គួរ​ភ្លេច​ថា​យានជំនិះ​ដែល​មាន​កង់​ច្រើន​តែ​មាន​ទំហំ និង​កម្ពស់​គួរ​ឲ្យ​កត់សម្គាល់។ ដូច្នេះនៅលើផែនទី "កោះបាត់បង់" មានថ្មមួយនៅលើគែមដែលអាចក្លាយជាជម្រក។ ប៉ុន្តែវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការលាក់ទាំងស្រុងនូវនាវាពិឃាតរថក្រោះដ៏ធំមួយនៅទីនោះ ដែលបង្ខំអ្នកឱ្យលេងយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នបន្ថែមទៀតនៅក្នុងកន្លែងនេះ និងទាំងការវាយលុកនៅក្រោមភ្លើង ឬនៅតែមិនអាចរកឃើញបាន។

សម្រាប់ការលេងកងអនុសេនាតូច អ្នកអាចសាកល្បងការរួមបញ្ចូលគ្នានៃរថក្រោះពិឃាតពីរ និងរថពាសដែក ឬរថក្រោះប្រយុទ្ធដ៏សំខាន់។ ក្នុងករណីដំបូង យានឈ្លបយកការណ៍ ឬយានប្រយុទ្ធថ្មើរជើងនឹងបម្រើជា "ពន្លឺ" សម្រាប់អ្នក ជួយអ្នករកឃើញសត្រូវ និងបើកការបាញ់ប្រហារមកលើគាត់ជាមុន។ នៅក្នុងជម្រើសទីពីរ រថក្រោះប្រយុទ្ធដ៏សំខាន់ដើរតួជា "ចៀមឈ្មោល" នឹងវាយលុក និងជួយរុញច្រានតាមទិសដៅនានា ដោយសារការខូចខាត និងការការពារតែមួយដង។ ភារកិច្ចរបស់អ្នកគឺគ្របដណ្តប់វា និងការពារវាពីការគំរាមកំហែងដែលលេចឡើងមុន MBT ។

ដោយប្រើគន្លឹះទាំងអស់នេះ អ្នកនឹងអាចទទួលបានការខូចខាត និងបទពិសោធន៍យ៉ាងច្រើន ហើយនាំមកនូវជ័យជំនះជាបន្តបន្ទាប់ដល់ក្រុមរបស់អ្នក។

សង្គ្រាមពាសដែក៖ គម្រោង Armata- សកម្មភាពអនឡាញដែលអនុញ្ញាតឱ្យនរណាម្នាក់ប្រយុទ្ធជាមួយគូប្រជែងដោយប្រើឧបករណ៍យោធា។ រថពាសដែកដែលបង្ហាញក្នុងហ្គេមនេះ ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងសម័យផ្សេងៗគ្នា ចាប់ពីទសវត្សរ៍ទី 50 នៃសតវត្សទីចុងក្រោយរហូតដល់បច្ចុប្បន្ន។ គ្រប់ថ្នាក់នៃគ្រឿងបរិក្ខារមានលក្ខណៈពិសេសផ្ទាល់ខ្លួន និងរបៀបគ្រប់គ្រងផ្ទាល់ខ្លួន។ ដូចគ្នានេះផងដែរ រថពាសដែកទាំងអស់ត្រូវបានបែងចែកទៅជាកម្រិត (1-10) អ្នកផ្គត់ផ្គង់ ដែលនីមួយៗតំណាងឱ្យប្រទេសរបស់ពួកគេ។

មានរថយន្តប្រយុទ្ធចំនួន 124 គ្រឿងនៅក្នុងហ្គេមនេះ ដែលក្នុងនោះមានតែ 70 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះជារថក្រោះធុនស្រាល និងរថក្រោះប្រយុទ្ធសំខាន់ 3 ប្រភេទផ្សេងទៀតគឺរថពាសដែក រថពាសដែក រថក្រោះពិឃាត និងកងកាំភ្លើងធំបាញ់ដោយខ្លួនឯង។

រថក្រោះនៅក្នុង "គម្រោង Armata"

រថក្រោះធុនស្រាលនៅក្នុង "គម្រោង Armata"

រថក្រោះធុនស្រាលនៅក្នុងហ្គេម "Project Armata" គឺជាបំរែបំរួលពន្លឺមួយនៃ MBT ។ ពួកគេត្រូវបានបំពាក់ អាវុធល្អ។ក៏មានល្បឿនលឿនដែរ ប៉ុន្តែគុណវិបត្តិចម្បងរបស់ពួកគេគឺសុវត្ថិភាពមិនល្អ។ នេះមិនអនុញ្ញាតឱ្យរថក្រោះធុនស្រាលប្រយុទ្ធក្នុងទីតាំងទៅមុខទេ។

អត្ថប្រយោជន៍ចម្បងនៃឧបករណ៍ប្រភេទនេះគឺល្បឿន និងភាពបត់បែន។ រថក្រោះ​បែបនេះ​អាច​បាញ់​បន្ត​ទៅ​កាន់​សត្រូវ ខណៈ​ដែល​កំពុង​ធ្វើ​ចលនា​ជានិច្ច។ រថក្រោះទាំងនេះក៏មានភាពត្រឹមត្រូវនៃការបាញ់ប្រហារខ្ពស់។ ធុងបែបនេះអាចដំណើរការរបៀបម៉ាស៊ីនដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាបង្កើនល្បឿន និងកាត់បន្ថយពេលវេលាដែលវាត្រូវការសម្រាប់ធុងដើម្បីបង្កើនល្បឿន។ ឧបករណ៍​ប្រភេទ​នេះ​ក៏មាន​ការផ្គត់ផ្គង់​គ្រាប់បែក​ផ្សែង​ដ៏​ច្រើន​ផងដែរ​។

រថក្រោះទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធ្វើប្រតិបត្តិការឈ្លបយកការណ៍ ការពារផ្នែកខាង និងការបាញ់នៅគោលដៅដែលមានពាសដែកទាប។

រថក្រោះធុនស្រាល ទីមួយដែលអាចរកបានគឺ PT-76 ។គោលបំណងរបស់វាគឺការស៊ើបការណ៍ + ជំនួយភ្លើង. វាមិនលឿនទេការជ្រៀតចូលរបស់វាគឺ 140 ហើយការខូចខាតរបស់វាក្នុងមួយនាទីគឺ 1835 ។

មាននៅកម្រិតទីពីរ ម៤១(សហរដ្ឋអាមេរិក) និង T92(សហរដ្ឋអាមេរិក)។ ការខូចខាតដែល M41 អាចវាយប្រហារគឺ 2003 ក្នុងមួយនាទី។ T92 គឺជារថក្រោះដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធផ្ទុកឡើងវិញពាក់កណ្តាលស្វ័យប្រវត្តិ - វាផ្ទុកឡើងវិញក្នុងរយៈពេល 5.39 វិនាទី។

កម្រិត 3 - FV101 Scorpion(Britannia) ។ ការខូចខាតរថក្រោះដោះស្រាយក្នុងមួយនាទីគឺ -2185 ហើយបញ្ចូលឡើងវិញក្នុងរយៈពេល 5.93 វិនាទី។

កម្រិត 4 - M551 Sheridan,នៅថ្ងៃទីប្រាំ - Begleitpanzer 57,កម្រិតទីប្រាំមួយផ្តល់នូវការចូលទៅកាន់ VFM Mk. 5, Stingray, VFM Mk. 5 MERC, RDF-LT, រថក្រោះ Expeditionary ។ម៉ូដែលទាំងនេះមានកម្រិតនៃការចល័តខ្ពស់ជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងជំនាន់មុនរបស់ពួកគេ។

ត្រីងៀត ២- ធុង, មាននៅកម្រិត 8 ។ កំណែកម្រិតខ្ពស់បន្ថែមទៀត ត្រីងៀត។ពេលវេលាផ្ទុកឡើងវិញរបស់វាបានកើនឡើងពី 5.93 ទៅ 6.77 វិនាទី។ កម្រិតនៃការខូចខាត និងការការពារក៏បានកើនឡើងផងដែរ។

កម្រិតទីប្រាំបួន និងទីដប់គឺអាចចូលដំណើរការបាន។ ម៉ូដែលល្អបំផុតថ្នាក់ រថក្រោះធុនស្រាល "គម្រោង Armata" - នេះ។ M8 Thunderbolt II, PL-01 ។

រថក្រោះប្រយុទ្ធសំខាន់ "គម្រោង Armata"

នេះគឺជាឧទាហរណ៍ដ៏សំខាន់មួយនៃឧបករណ៍យោធានៅក្នុងហ្គេម។ វាត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយ៖ កម្លាំងភ្លើងខ្ពស់ ពាសដែកល្អ និងការចល័តល្អ។ MBT គឺជាយានជំនិះសកលពិត។ បន្ថែមពីលើឧបករណ៍សំខាន់ៗ រថក្រោះនេះមានកាំជ្រួចដែលអាចគ្រប់គ្រងបាន។ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការប្រយុទ្ធជាមួយរថក្រោះបែបនេះនៅក្នុងទីតាំងដំបូង។

មាន 55 ក្នុងចំណោមពួកគេនៅក្នុងហ្គេម "Project Armata" ។

អ្នកលេងដែលចង់លេងតែបច្ចេកទេសនេះគួរតែយកចិត្តទុកដាក់លើកត្តាខាងក្រោម៖

• អ្នកគួរតែចងចាំជានិច្ចនូវបេសកកម្មរបស់អ្នក និងលក្ខណៈរបស់ MBT - វាត្រូវបានរចនាឡើងជាកម្លាំងវាយលុកដែលមានសមត្ថភាពវាយលុកសត្រូវណាមួយ ដូច្នេះអ្នកមិនគួរព្យាយាមច្របាច់ចេញពី MBT នូវអ្វីដែលវាត្រូវធ្វើនោះទេ។ ធុងពន្លឺឬ AU ។ កម្រិតខ្ពស់នៃគ្រឿងសឹកអនុញ្ញាតឱ្យរថក្រោះរបស់អ្នកក្លាយជាមនុស្សដំបូងគេក្នុងការវាយលុករបស់សត្រូវ។
• ថ្វីត្បិតតែសុវត្ថិភាពនៃថ្នាក់នេះប្រសើរជាងរបស់ផ្សេងទៀតក៏ដោយ រថក្រោះប្រយុទ្ធសំខាន់ៗក៏មានគុណវិបត្តិមួយចំនួនផងដែរ។ អរគុណចំពោះវត្តមានរបស់ពួកគេ រថក្រោះទាំងនេះក្លាយជាគោលដៅងាយរងគ្រោះសម្រាប់សត្រូវ។ MBT មានកម្រិតនៃការមើលឃើញទាប ដូច្នេះអ្នកលេងត្រូវមានទំនាក់ទំនងជានិច្ចជាមួយអ្នកតំណាងក្រុមរបស់អ្នក។ នៅទីនេះអ្នកត្រូវក្លាយជាអ្នកបច្ចេកទេសដ៏ល្អ ហើយអាចកំណត់ការផ្លាស់ទីសម្រាប់ក្រុមទាំងមូលជាមុន។
• បន្ថែមពីលើលក្ខណៈនៃ MBT របស់អ្នក សិក្សាកងកម្លាំងរបស់សត្រូវ។ ភាពប៉ិនប្រសប់នៃធុងរបស់អ្នកនឹងជួយអ្នកឱ្យបុកនរណាម្នាក់ ប្រសិនបើអ្នកដឹងថាត្រូវបាញ់នៅទីណា និងពេលណា។

មួយក្នុងចំណោម MBTs

ដំបូងអ្នកលេងត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ T-54 និង M48 Patton ។ពួកវាមានភាពធន់មធ្យម ហើយផ្ទុកឡើងវិញក្នុងរយៈពេលប្រហែល 8 វិនាទី។ ម៉ូដែលកម្រិតទីបីខាងក្រោមមានលក្ខណៈប្រហាក់ប្រហែលគ្នា។ -វត្ថុ ១៥៥ "វត្ថុ ៤៣០" ប្រភេទ ៥៩ តាង "វត្ថុ ៤៣០" ICE ប្រភេទ 59 M60 T-62 [ជើងចាស់], Leopard 1, T-62 ។

អាស្រ័យលើកម្រិត កម្រិតនៃការខូចខាតកើនឡើង ប៉ុន្តែពេលវេលាផ្ទុកឡើងវិញនៃរថក្រោះត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងរយៈពេល 8-9 វិនាទី។

អ្នកតំណាងកម្រិតខ្ពស់បំផុតនៃថ្នាក់ចាប់ផ្តើមនៅកម្រិតទីប្រាំបួន។ នេះ។ M1A2 Abrams, Leopard 2A6, Challenger 2, T-90MS ។ម៉ូដែលទាំងនេះមានម៉ាស៊ីនខ្លាំង និងខ្លាំង ការការពារដ៏ល្អ. វាក៏មានការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប៉ម និងអាវុធបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ចុងក្រោយបង្អស់ផងដែរ។

កម្រិតទីដប់ផ្តល់នូវការចូលទៅកាន់ម៉ូដែលទំនើបបំផុតនៃរថពាសដែកប្រភេទនេះ។

ឧទាហរណ៍អង់គ្លេស Challenger 2 TESបំពាក់ដោយពាសដែកល្អ និងឧបករណ៍សម្រាប់បំផ្ទុះមីនពីចម្ងាយ។

ម១ក២ខែកញ្ញាv3,ខ្លារខិន ២A7+- គំរូដែលបានកែលម្អនៃកំណែមុន ហើយចំណុចសំខាន់នៃ MBT គឺ T-14 "Armata" -រថក្រោះរុស្ស៊ីពីឆ្នាំ 2015 ដែលត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកទេសជាច្រើនឧទាហរណ៍ សំបកកងនាវិកពាសដែក KAZ ដើម និងទួរប៊ីនដែលមិនតម្រូវឱ្យមានវត្តមាននាវិក។

រថក្រោះនៅលើសមរភូមិនៅក្នុងហ្គេម "Project Armata"

ម៉ូដែលមួយចំនួននៃថ្នាក់ក៏ជារថក្រោះពេញលក្ខណៈផងដែរ។ "អ្នកបំផ្លាញរថក្រោះ".

របស់ពួកគេ។ លក្ខណៈគឺខ្លាំង អាវុធប្រឆាំងរថក្រោះ, បច្ចេកទេសនេះក៏មានល្បឿនបាញ់ខ្ពស់ និងកម្រិតនៃការខូចខាតខ្ពស់។ សម្រាប់​អ្នក​ដែល​ចង់​លេង IT ត្រូវ​ដឹង​ពី​ចំណុច​ខ្លាំង​និង ភាគីខ្សោយសត្រូវ MBT និងយានជំនិះធុនស្រាល។

នៅឆ្នាំ 2015 នៅឯក្បួនដង្ហែរយោធានៅទីក្រុងមូស្គូឧទ្ទិសដល់ខួបលើកទី 70 នៃជ័យជំនះដ៏អស្ចារ្យ។ សង្គ្រាមស្នេហាជាតិការអភិវឌ្ឍចុងក្រោយបង្អស់របស់រុស្ស៊ីត្រូវបានបង្ហាញដល់សាធារណជនទូទៅ - រថក្រោះ T-14 "Armata" ដែលគួរតែប៉ះពាល់ដល់ឧបករណ៍យ៉ាងខ្លាំង។ កងទ័ពជើងគោកប្រទេសរុស្ស៊ីនិងកំណត់គំនិតនៃការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេសម្រាប់ទសវត្សរ៍ខាងមុខនេះ។ រថក្រោះ​នេះ​មាន​ទីតាំង​ជា​រថក្រោះ​ជំនាន់​ទី ៤ បាន​ជំរុញ​ឲ្យ​មាន​ការ​ចាប់​អារម្មណ៍​យ៉ាង​ខ្លាំង​ទាំង​ក្នុង​ប្រទេស​យើង និង​ទូទាំង​ពិភពលោក។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះយើងនឹងពិនិត្យមើលប្រវត្តិសាស្រ្តនិងផ្ទៃខាងក្រោយនៃការបង្កើតរថក្រោះ Armata របស់វា។ លក្ខណៈពិសេសប្លែកនិង លក្ខណៈ​ពិសេសក៏ដូចជាការរំពឹងទុកសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធពិតប្រាកដ។

ប្រវត្តិ និងប្រវត្តិនៃការបង្កើតរថក្រោះ Armata ថ្មី។

វិធីមួយទៀត

នៅវេននៃទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2000 គម្រោងសំខាន់ចំនួន 2 កំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី រថក្រោះប្រយុទ្ធដែលនឹងក្លាយជាការជំនួសសម្រាប់ MBT រុស្ស៊ីបច្ចុប្បន្ន - T-90 ។ មួយក្នុងចំណោមពួកគេគឺ "វត្ថុ 460" ឬ(សូមមើលរូបថតខាងលើ) - ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយការិយាល័យរចនា Omsk ។ វាមានតួដែលបានកែប្រែបន្ថែមពីរថក្រោះ T-80U ដែលក្នុងនោះមួយទៀតត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងរមូរទាំងប្រាំមួយ ក៏ដូចជាទួណឺវីសតូចចង្អៀតនៃការរចនាថ្មី ប្រដាប់ដោយកាំភ្លើងរលោង 125 មីលីម៉ែត្រស្តង់ដារដែលបានបញ្ជាក់រួចហើយ។ វាត្រូវបានគេសន្មត់ថាម៉ាសរបស់ធុងនឹងមានប្រហែល 48 តោនហើយវានឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនឧស្ម័នដែលមានកម្លាំង 1500 សេះ ដែលនឹងផ្តល់ឱ្យវា ដង់ស៊ីតេថាមពលច្រើនជាង 30 hp/t និងធ្វើឱ្យវាក្លាយជារថក្រោះដែលមានថាមពលបំផុតនៅលើពិភពលោក។

គម្រោងទីពីរគឺ "វត្ថុ 195" ឬ(សូមមើលរូបថតខាងក្រោម) - ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយការិយាល័យរចនា Ural និងសាជីវកម្ម Uralvagonzavod ។ វាជា "ubertank" សម្រាប់ពេលវេលារបស់វា ដែលក៏មានបំពាក់នូវ turret ដែលគ្មានមនុស្សរស់នៅ (គ្មានមនុស្សបើក) ប្រដាប់ដោយកាំភ្លើងរលោង 152 មីលីម៉ែត្រ ដ៏អស្ចារ្យនៅលើតួកង់ប្រាំពីរ។ នាវិករបស់រថក្រោះ (មានតែមនុស្ស 2 នាក់ប៉ុណ្ណោះ) ត្រូវបានដាក់ក្នុងកន្សោមពាសដែកដាច់ដោយឡែកនៅខាងមុខសមបក។ ទំងន់នៃធុងមិនតូចទេ - ប្រហែល 55 តោនហើយវាត្រូវបានគេសន្មត់ថាត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 1650 hp ដែលនឹងផ្តល់ឱ្យវាល្អផងដែរ។ លក្ខណៈថាមវន្ត.

វាត្រូវបានគេសន្មត់ថាថាមពល kinetic នៃ projectile បាញ់ចេញពីកាំភ្លើងរលោង 152 mm នៃ Object 195 គឺអស្ចារ្យខ្លាំងណាស់ ដែលប្រសិនបើវាប៉ះនឹង turret នៃរថក្រោះសត្រូវ វានឹងគ្រាន់តែហែកវាចេញ។

ប៉ុន្តែនៅឆ្នាំ ២០០៩-២០១០ គម្រោងទាំងពីរត្រូវកាត់បន្ថយដោយសារហេតុផលមួយចំនួន។ ទីមួយ ការអភិវឌ្ឍន៍រថក្រោះទាំងពីរមិនសកម្មខ្លាំងទេ ហើយក្នុងអំឡុងពេលនៃការរចនា និងសាកល្បង (ប្រហែល 15-20 ឆ្នាំ) ពួកគេគ្រាន់តែលែងប្រើ។ ទីពីរ ការផ្លាស់ប្តូរទៅប្រើប្រាស់រថក្រោះទំនើបដូចជា T-95 ដែលមានតម្លៃថ្លៃ និងពឹងផ្អែកខ្លាំងលើធនធានដើម្បីផលិត - នឹងជាការផ្លាស់ប្តូរទៅកាន់ផ្លូវអាល្លឺម៉ង់នៃការអភិវឌ្ឍន៍ការសាងសង់រថក្រោះក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរពោលគឺឧ។ "ផ្លូវនៃខ្លា និងកណ្ដុរ" ដែលពិតជាមិនបង្ហាញអំពីភាពត្រឹមត្រូវខ្លួនឯងនោះទេ។ យើងត្រូវការធុងដែលផលិតជាសកល ជាមួយនឹងសមាមាត្រតម្លៃល្អបំផុត ដូចជា T-34 ដ៏ល្បីល្បាញរបស់យើង។ ហើយទីបី រថក្រោះទាំងពីរនេះមិនស៊ីគ្នានឹងគំនិតនៃសង្គ្រាមដែលផ្តោតលើបណ្តាញនោះទេ។

គំនិតនៃសង្គ្រាមដែលផ្តោតលើបណ្តាញ

សង្គ្រាមដែលផ្តោតលើបណ្តាញគឺទំនើប គោលលទ្ធិយោធាសំដៅបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រយុទ្ធរបស់អង្គភាពយោធាផ្សេងៗដែលចូលរួមក្នុងជម្លោះប្រដាប់អាវុធ ឬ សង្គ្រាមទំនើបដោយរួមបញ្ចូលគ្នានូវអង្គភាពប្រយុទ្ធ និងជំនួយទាំងអស់ទៅក្នុងបណ្តាញព័ត៌មានតែមួយ ហើយជាលទ្ធផល សម្រេចបាននូវឧត្តមភាពនៃទំនាក់ទំនងព័ត៌មានលើសត្រូវ។

ទាំងនោះ។ វាប្រែថាដោយការរួមបញ្ចូលគ្នានិងមធ្យោបាយបញ្ជានិងការគ្រប់គ្រងស្ទើរតែភ្លាមៗ មធ្យោបាយឈ្លបយកការណ៍ ក៏ដូចជាមធ្យោបាយនៃការបំផ្លិចបំផ្លាញ និងការបង្រ្កាប ការគ្រប់គ្រងបានលឿនជាងមុននៃកម្លាំង និងមធ្យោបាយត្រូវបានសម្រេច បង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការកម្ចាត់កងកម្លាំងសត្រូវ និងការរស់រានមានជីវិតរបស់ខ្លួនឯង។ កងទ័ព និងអ្នកចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធនីមួយៗ ទទួលបានព័ត៌មានពេញលេញ និងទាន់ពេលវេលាអំពីស្ថានភាពប្រយុទ្ធពិតប្រាកដ។

ទម្រង់រថក្រោះត្រូវតែប្រែប្រួលទៅតាមការពិតទំនើបនៃសង្គ្រាមដែលផ្តោតលើបណ្តាញសម្រាប់រឿងនេះ រថក្រោះខ្លួនឯងត្រូវតែអាចភ្ជាប់ទៅបណ្តាញព័ត៌មានបង្រួបបង្រួម និងអាចបញ្ជូនព័ត៌មានស្ទើរតែភ្លាមៗទៅកាន់វាដែលទទួលដោយធុងពីខាងក្រៅតាមរយៈ។ ម៉ូឌុល "ការស្ទង់មតិ" ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ។ តាមពិតនេះគឺជាតម្រូវការមួយក្នុងចំណោមតម្រូវការសម្រាប់រថក្រោះជំនាន់ទី 4 ថ្មី។

រថក្រោះជំនាន់ទី ៤

"វត្ថុ 195" ដូចដែលបានស្រមៃដោយវិចិត្រករ។

ការចាត់ថ្នាក់រថក្រោះតាមជំនាន់គឺពិតជាមិនផ្លូវការទេ វាបំពានខ្លាំងណាស់ ហើយមើលទៅដូចនេះ៖

ដល់ជំនាន់ទីមួយទាំងនេះរួមមានរថក្រោះពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1950-1960 ដូចជា សូវៀត T-44 និង T-54 អាល្លឺម៉ង់ Panther កងវរសេនាធំអង់គ្លេស និងអាមេរិក Pershing ។

ជំនាន់ទីពីរទាក់ទងនឹងការមកដល់នៃរថក្រោះប្រយុទ្ធសំខាន់ (MBT) ។ វារួមបញ្ចូលរថក្រោះពីឆ្នាំ 1960-1980 ដូចជា T-62 សូវៀត អាមេរិក M-60 អង់គ្លេស Chieftain អាល្លឺម៉ង់ Leopard និង AMX-30 បារាំង។

ដល់ជំនាន់ទីបីរួមមានរថក្រោះទំនើបចុងក្រោយបង្អស់ ដូចជា សូវៀត T-80 និងរុស្ស៊ី T-90 អាមេរិក អាប្រាម បារាំង ឡឺកឡឺក អង់គ្លេស អូប៉ូឡូត អ៊ុយក្រែន ខ្លាខ្មៅ កូរ៉េខាងត្បូង មឺកាវ៉ា អ៊ីស្រាអែល អារីតេ និងអាល្លឺម៉ង់ "Leopard-2" ។

វាច្បាស់ណាស់ថារថក្រោះជំនាន់ក្រោយៗត្រូវបានសម្គាល់ដោយគ្រឿងសឹកជាប់បានយូរ ការការពារកាន់តែទំនើប និងអាវុធដ៏ខ្លាំងក្លាថែមទៀត។ នេះក៏អនុវត្តចំពោះរថក្រោះជំនាន់ទី 4 ផងដែរ រូបរាងដែលហួសកាលកំណត់។ ប៉ុន្តែក្រៅពីនេះ ដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ រថក្រោះជំនាន់ទី 4 គួរតែត្រូវបានកែសម្រួលជាអតិបរមាចំពោះសង្គ្រាមដែលផ្តោតលើបណ្តាញ ហើយប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបាន បំពេញតាមតម្រូវការមួយចំនួនផ្សេងទៀត៖

- មានប៉មគ្មានមនុស្សរស់នៅ និងឧបករណ៍ផ្ទុកស្វ័យប្រវត្តិ។
- នាវិកត្រូវតែដាក់ឱ្យនៅដាច់ដោយឡែកក្នុងកន្សោមពាសដែក;
- ធុងត្រូវតែមានលក្ខណៈមនុស្សយន្តដោយផ្នែក។

ដោយវិធីនេះ រថក្រោះគ្មានមនុស្សបើកដែលមានមនុស្សយន្តពេញលេញអាចចាត់ទុកថាជារថក្រោះជំនាន់ទី 5 ។

អ្នករចនារបស់យើងបានចូលទៅជិតការអភិវឌ្ឍន៍ធុងថ្មីជាមួយនឹងបញ្ជីតម្រូវការដូចគ្នា នៅពេលដែលក្នុងឆ្នាំ 2010 បន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃគម្រោង Object 195 និង Object 640 ពួកគេបានទទួលភារកិច្ចក្នុងការរចនាធុងទឹកជំនាន់ថ្មីឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

វេទិកា "Armata"

ការបញ្ជាទិញសម្រាប់ការរចនា ការធ្វើតេស្ត និងការផលិតរថក្រោះថ្មីនេះត្រូវបានទទួលដោយសាជីវកម្មរដ្ឋ UralVagonZavod ដែលមានទីតាំងនៅ Nizhny Tagil ហើយបានចូលរួមក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ និងផលិតឧបករណ៍យោធាផ្សេងៗ។ នៅពេលបង្កើតធុងថ្មី ការិយាល័យរចនា Ural ដែលមានទំនាក់ទំនងជាមួយ UralVagonZavod បានប្រើប្រាស់យ៉ាងសកម្មនូវការអភិវឌ្ឍន៍កម្រិតខ្ពស់ដែលត្រៀមរួចជាស្រេចនៅលើ "វត្ថុ 195" ដែលត្រូវបានអភិវឌ្ឍរួចហើយនៅទីនេះ ក៏ដូចជាគម្រោងនៃការិយាល័យរចនា Omsk - "វត្ថុ 640 ”។ គម្រោងបិទទាំងពីរបានជួយអ្នករចនារបស់យើងយ៉ាងរហ័សក្នុងការដោះស្រាយកិច្ចការនេះ។

ប៉ុន្តែអ្វីដែលសំខាន់បំផុតនោះគឺថានៅពេលនេះអ្នករចនារបស់យើង (ក៏ដូចជាការដឹកនាំយោធារបស់យើង) បានឃើញបញ្ហានៃការសាងសង់រថក្រោះថ្មីមួយកាន់តែទូលំទូលាយហើយវាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តអភិវឌ្ឍមិនត្រឹមតែរថក្រោះជំនាន់ទី 4 ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែវាក៏ជាវេទិកាតាមដានជាសកលដែលអាច ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការរចនាឧបករណ៍យោធាជាច្រើនប្រភេទ ដែលនឹងដោះស្រាយបញ្ហាដែលបានពិពណ៌នាខាងលើនៃភាពជាសកល ភាពអាចរកបានដ៏ធំ និងសមាមាត្រតម្លៃ-គុណភាព។

ដូច្នេះហើយ Uralvagonzavod បានរចនា និងអនុវត្តនូវអ្វីដែលគេហៅថា វេទិកាប្រយុទ្ធធុនធ្ងន់ "Armata" ដែលមានមូលដ្ឋានលើមូលដ្ឋានដែលវាត្រូវបានគេគ្រោងនឹងបង្កើតឧបករណ៍យោធាប្រហែល 30 ប្រភេទផ្សេងៗគ្នា។ លើសពីនេះទៅទៀតពួកគេនឹងមានជាទូទៅមិនត្រឹមតែវេទិកាប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក៏មានផងដែរ។ ប្រព័ន្ធទូទៅការគ្រប់គ្រងការប្រយុទ្ធ ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងទូទៅ ប្រព័ន្ធការពារសកម្មទូទៅ និងធាតុផ្សំ និងម៉ូឌុលជាច្រើនទៀត។

វេទិកាប្រយុទ្ធធុនធ្ងន់ជាសកល "Armata" មានជម្រើសប្លង់ម៉ាស៊ីនចំនួនបី៖ ខាងមុខ ខាងក្រោយ និងកណ្តាល។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យប្រើវេទិកាសម្រាប់ការរចនាឧបករណ៍យោធាស្ទើរតែគ្រប់ប្រភេទ។ ជាឧទាហរណ៍ សម្រាប់រថក្រោះ គេប្រើម៉ាស៊ីនដែលបំពាក់នៅខាងក្រោយ ប៉ុន្តែសម្រាប់រថយន្តប្រយុទ្ធរបស់ថ្មើរជើង ផ្ទុយទៅវិញ រថយន្ដដែលបំពាក់នៅខាងមុខ។

នៅពេលនេះ ឧស្សាហកម្មការពារជាតិរបស់យើងបានទទួលគ្រឿងបរិក្ខារដំបូងរួចហើយដោយផ្អែកលើវេទិកាថ្មី - នេះ។ រថពាសដែកជួសជុល និងសង្គ្រោះរថយន្ត BREM T-16(សម្រាប់ពេលនេះគ្រាន់តែជាគម្រោងមួយ) ហើយជាការពិតណាស់ ការប្រយុទ្ធដ៏សំខាន់មួយ ដែលយើងអាចមើលឃើញរួចហើយនៅឯ ក្បួនដង្ហែជ័យជំនះនៅទីក្រុងមូស្គូ។

រថក្រោះ T-14 គឺជារថក្រោះរុស្ស៊ីចុងក្រោយបំផុតនៃជំនាន់ទី 4 នៅលើវេទិកាតាមដានការប្រយុទ្ធធុនធ្ងន់សកល Armata ។ ធុងបានទទួលសន្ទស្សន៍ "14" ជាធម្មតាយោងទៅតាមឆ្នាំដែលគម្រោងនេះត្រូវបានអនុវត្ត - 2014 ។ នៅដំណាក់កាលគម្រោង ធុងមានការរចនា "វត្ថុ 148" ។

វាត្រូវបានគេជឿថារថក្រោះ T-14 "Armata" គឺជារថក្រោះជំនាន់ទី 4 ដំបូងរបស់ពិភពលោកដែលជារថក្រោះដំបូងគេនៅក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃគំនិតនៃសង្គ្រាមដែលផ្តោតលើបណ្តាញហើយវាមិនមាន analogues អ្វីទាំងអស់។ ជាទូទៅ យោងទៅតាមអ្នកជំនាញជាច្រើនរបស់យើង និងបរទេស សព្វថ្ងៃនេះ Armata គឺជាធុងដ៏ល្អបំផុតនៅក្នុងពិភពលោក។

ជាដំបូង ចូរយើងពិនិត្យមើលយ៉ាងរហ័សនូវអ្វីដែលនេះ។ ធុងថ្មី។"Armata" ដំណោះស្រាយរចនាអ្វីដែលវិស្វកររចនារបស់យើងបានអនុវត្តនៅក្នុងវា លក្ខណៈសំខាន់ៗដែលវាមាន៖

លក្ខណៈសំខាន់នៃធុង T-14 "Armata"

- រថក្រោះមានបន្ទាយគ្មានមនុស្សរស់នៅ។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំភ្លើងរលោង 125 មិល្លីម៉ែត្រ ដែលអាចបញ្ជាពីចម្ងាយដែលបានបញ្ជាក់ជាមួយនឹងឧបករណ៍ផ្ទុកដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

- ការរចនារថក្រោះអនុញ្ញាតឱ្យវាបំពាក់ដោយកាំភ្លើង 152 មីលីម៉ែត្រ ដែលបានសាកល្បងរួចហើយនៅលើវត្ថុ 195 ។

- រថក្រោះស្ថិតនៅក្នុងកន្សោមពាសដែកដែលមានអ៊ីសូឡង់ ដែលអាចទប់ទល់បាន។ បុកដោយផ្ទាល់សំបកប្រឆាំងរថក្រោះទំនើបដែលមានស្រាប់ទាំងអស់។

- កន្សោមពាសដែកជាមួយនាវិកត្រូវបានបំបែកដោយសុវត្ថិភាពពីគ្រាប់រំសេវ និងធុងឥន្ធនៈ។

- ការព្យួរសកម្មនឹងអនុញ្ញាតឱ្យធុងបាញ់ចំគោលដៅត្រឹមត្រូវក្នុងល្បឿនរហូតដល់ 40-50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

- វាត្រូវបានគេសន្មត់ថាការព្យួរសកម្មនឹងអនុញ្ញាតឱ្យធុងផ្លាស់ទីក្នុងល្បឿនរហូតដល់ 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងមិនត្រឹមតែនៅលើផ្លូវហាយវេប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងនៅលើដីរដុបផងដែរ។

- ប្រើក្នុងធុង ប្រភេទថ្មី។គ្រឿងសឹកពហុស្រទាប់រួមបញ្ចូលគ្នាគឺ 15% ខុសពីអ្វីដែលធ្លាប់ប្រើ រថក្រោះក្នុងស្រុកជំនាន់ទី 3 ។ កម្រាស់សមមូលនៃពាសដែកគឺប្រហែល 1000 មីលីម៉ែត្រ។

- ម៉ូឌុលរថក្រោះទាំងអស់ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយព័ត៌មានរថក្រោះ និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចុងក្រោយបំផុត (TIUS) ដែលប្រសិនបើមានដំណើរការខុសប្រក្រតីណាមួយត្រូវបានរកឃើញ ជូនដំណឹងដល់នាវិកអំពីវាជាមួយនឹងសារជាសំឡេងសមរម្យ។

- បរិវេណរ៉ាដា Armata ប្រើរ៉ាដាជាមួយអារេដំណាក់កាលសកម្ម ដែលអាចតាមដានបានប្រហែល 40 ដី និង 25 គោលដៅអាកាសនៅចម្ងាយរហូតដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រ។

- ប្រសិនបើប្រទះឃើញគ្រាប់ផ្លោងហោះនៅរថក្រោះ អគារការពារសកម្មអាហ្វហ្គានីស្ថាន បង្វែររថក្រោះរបស់រថក្រោះឆ្ពោះទៅរកកាំជ្រួចនេះដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដើម្បីបំពេញវាជាមួយនឹងពាសដែកខាងមុខដ៏មានអានុភាព និងត្រៀមខ្លួនជាស្រេចក្នុងការវាយបកតបតទៅកាន់សត្រូវដែលបានបាញ់កាំជ្រួចនេះ។ .

- ជួរបំផ្លិចបំផ្លាញនៃកាំភ្លើង 125 មីលីម៉ែត្រគឺរហូតដល់ 7000 ម៉ែត្រខណៈពេលដែលសម្រាប់ម៉ូដែលលោកខាងលិចល្អបំផុតប៉ារ៉ាម៉ែត្រនេះគឺ 5000 ម៉ែត្រ។

- រថក្រោះ Armata ប្រើបច្ចេកវិជ្ជាបំបាំងកាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាពមួយចំនួនធំ ដែលធ្វើឱ្យវាមើលមិនឃើញ ឬពិបាករកឃើញសម្រាប់អាវុធជាច្រើនប្រភេទ។

លក្ខណៈនៃការអនុវត្តនៃរថក្រោះ T-14 "Armata"

Infographics និងការរៀបចំម៉ូឌុលនៅក្នុងធុង T-14

Infographic ដ៏ល្អនៃរថក្រោះ T-14 ជាមួយនឹងទីតាំងនៃម៉ូឌុលត្រូវបានធ្វើឡើងដោយទីភ្នាក់ងារ RIA Novosti៖

ការពិនិត្យវីដេអូ "ធុងពហុគោលបំណង T-14 នៅលើវេទិកាតាមដាន Armata"

សម្រាប់ខួបលើកទី 80 នៃ Uralvagonzavod ការពិនិត្យឡើងវិញវីដេអូដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីរថក្រោះ T-14 Armata ត្រូវបានចេញផ្សាយ:

រ៉ាដាស្មុគស្មាញ

T-14 គឺជារថក្រោះដំបូងគេនៅលើពិភពលោកដែលប្រើរ៉ាដាអារេដំណាក់កាលសកម្ម (រ៉ាដា AFAR) ។ រ៉ាដានៃប្រភេទដូចគ្នាត្រូវបានដំឡើងនៅលើរុស្ស៊ីថ្មី។ អ្នកប្រយុទ្ធពហុតួនាទីជំនាន់ទីប្រាំ T-50 ដែលគួរតែជំនួស SU-27 ។ មិនដូចរ៉ាដាអារេអកម្មទេ រ៉ាដា AESA មាន ចំនួន​ច្រើនម៉ូឌុលសកម្មដែលអាចលៃតម្រូវបានដោយឯករាជ្យ ដែលបង្កើនសមត្ថភាពតាមដាន និងភាពជឿជាក់យ៉ាងខ្លាំង ចាប់តាំងពីក្នុងករណីដែលម៉ូឌុលរ៉ាដាបរាជ័យមួយ យើងនឹងទទួលបានការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយតិចតួចនៃ "រូបភាព" ប៉ុណ្ណោះ។ វាជាការពិតដែលតម្លៃនៃរ៉ាដាបែបនេះគឺខ្ពស់ជាងបន្តិច។

Armata ប្រើបន្ទះរ៉ាដា AFAR ចំនួន 4 ដែលមានទីតាំងនៅជុំវិញបរិវេណនៃប៉ម (សូមមើលរូបថតខាងលើ) ។ ពួកវាត្រូវបានការពារដោយខែលការពារគ្រាប់កាំភ្លើង និងប្រឆាំងនឹងការបែកខ្ញែក ប៉ុន្តែទោះជាយ៉ាងណា វាអាចត្រូវបានជំនួសយ៉ាងងាយស្រួលនៅក្នុងវាល (បន្ទះប្លាស្ទិកសម្រាប់ដោះបន្ទះរ៉ាដាអាចមើលឃើញនៅក្នុងរូបថត) ។

ស្មុគស្មាញរ៉ាដានៃរថក្រោះ T-14 អាចតាមដានក្នុងពេលដំណាលគ្នារហូតដល់ 40 ការផ្លាស់ប្តូរដី និងរហូតដល់ 25 គោលដៅអាកាសយានិក ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាមួយនៃ ធាតុសំខាន់ៗនៅលើសមរភូមិក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃគំនិតនៃសង្គ្រាមបណ្តាញ - កណ្តាល។ ចម្ងាយតាមដានគោលដៅគឺរហូតដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រ។

ប្រសិនបើសម្រាប់គោលបំណងក្លែងបន្លំ រ៉ាដាឃ្លាំមើលសំខាន់របស់រថក្រោះត្រូវបានបិទ បន្ទាប់មកនៅចម្ងាយជិត វាត្រូវបានជំនួសដោយរ៉ាដាឆ្លើយតបលឿនបំផុតចំនួនពីរ ដែលត្រូវបានប្រើផងដែរ ដើម្បីបង្កជាធាតុបំផ្លិចបំផ្លាញនៃការការពារសកម្មប្រឆាំងនឹងគ្រាប់ផ្លោងដែលបាញ់នៅធុង។

ប្រព័ន្ធរាវរកគោលដៅក្នុងជួរអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ និងអ៊ុលត្រាវីយូឡេ

នៅលើប៉ម T-14 ការមើលឃើញបែប Panoramic ត្រូវបានដំឡើងនៅលើអ័ក្សដូចគ្នាជាមួយនឹងការដំឡើងកាំភ្លើងយន្តដែលបម្រើដើម្បីកំណត់កូអរដោនេនៃគោលដៅដែលទទួលបានដោយម៉ូឌុលឃ្លាំមើលផ្សេងៗខណៈពេលដែលវាបង្វិល 360 ដឺក្រេដោយមិនគិតពីកាំភ្លើងយន្ត។

ការមើលឃើញបែប Panoramic រួមមានកាមេរ៉ាដែលអាចមើលឃើញ កាមេរ៉ាអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ និងឧបករណ៍រកជួរឡាស៊ែរ។ នៅពេលដែលគោលដៅថ្មីនីមួយៗត្រូវបានចាប់ដោយរ៉ាដា ការមើលឃើញបែប Panoramic វិលដោយស្វ័យប្រវត្តិក្នុងទិសដៅរបស់វាដើម្បីកំណត់កូអរដោនេពិតប្រាកដរបស់វា។ ព័ត៌មានដែលទទួលបានត្រូវបានបង្ហាញនៅលើម៉ូនីទ័រនៃក្រុមរថក្រោះក្នុងទម្រង់ជាផែនទីយុទ្ធសាស្ត្រជាមួយនឹងកូអរដោណេនៃគោលដៅដែលបានកត់ត្រា ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ អ្នកអាចចុចម្រាមដៃរបស់អ្នកនៅលើរូបភាពនៅលើអេក្រង់ប៉ះដើម្បីបញ្ជាក់កូអរដោនេនៃគោលដៅជាក់លាក់មួយ។ .

បន្ថែមពីលើការមើលឃើញបែប Panoramic រថក្រោះ T-14 ត្រូវបានបំពាក់ដោយកាមេរ៉ាស្វ័យប្រវត្តិចំនួន 6 ដែលអាចឱ្យនាវិកត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពជុំវិញធុងតាមបរិវេណទាំងមូលរបស់វា។ កាមេរ៉ាទាំងនេះអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមរថក្រោះវាយតម្លៃស្ថានភាពនៅពេលដែលរ៉ាដាត្រូវបានបិទ និងនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិករបស់សត្រូវ ហើយថែមទាំងកត់ត្រាព្រួញឡាស៊ែរដែលតម្រង់ទៅកាន់ធុង។

លើសពីនេះទៀត កាមេរ៉ា HD ទាំងនេះអាចមើលឃើញតាមរយៈអេក្រង់ផ្សែង (នៅក្នុងវិសាលគមអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ) ដែលផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងសំខាន់ដល់ Armata ដោយប្រើប្រភេទនៃការក្លែងបន្លំនេះ។ ឧទាហរណ៍ខាងក្រោមត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ៖

នៅពេលដែលរថក្រោះ T-14 ត្រូវបានហ៊ុំព័ទ្ធដោយទាហានថ្មើរជើងរបស់សត្រូវ វាអាចដាក់អេក្រង់ផ្សែងជុំវិញខ្លួនវា ដោយធ្វើឱ្យខ្លួនវាមើលមិនឃើញចំពោះអ្នកបាញ់គ្រាប់បែកដៃរបស់សត្រូវ ហើយបាញ់វាចេញពីកាំភ្លើងយន្តដែលផ្ទុកដោយទិន្នន័យពីកាមេរ៉ា HD អ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ។

ស្មុគស្មាញការពារសកម្ម "Afganit"

និង រ៉ាដាស្មុគស្មាញនៃរ៉ាដា AFAR ចំនួន 4 និងរ៉ាដាល្បឿនលឿនចំនួន 2 និងកាមេរ៉ា HD អ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ គឺជាផ្នែកមួយនៃអគារការពារសកម្មរបស់ធុង ដែលបម្រើមិនត្រឹមតែសម្រាប់ការឈ្លបយកការណ៍គោលដៅប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងសម្រាប់ការរកឃើញទាន់ពេលវេលានៃការគំរាមកំហែងដល់ធុង និងការលុបបំបាត់របស់ពួកគេ។ ទាំងនេះគឺជាលក្ខណៈពិសេសរបស់ស្មុគ្រស្មាញការពារសកម្មអាហ្វហ្គានីស្ថានដែលបានដំឡើងនៅលើ Armata៖

- នៅពេលរកឃើញគ្រាប់ផ្លោងរបស់សត្រូវដែលហោះសំដៅមករថក្រោះ អាហ្វហ្គានីស្ថាននឹងបង្វែររថក្រោះរបស់រថក្រោះឆ្ពោះទៅរកគ្រាប់នេះដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដើម្បីជួបវាជាមួយនឹងពាសដែកដែលមានកម្លាំងខ្លាំងជាងនៅលើដៃម្ខាង ហើយម៉្យាងទៀតត្រូវត្រៀមវាយប្រហារតបតវិញនៅ វត្ថុដែលបាញ់កាំជ្រួចនេះ។

- នៅពេលរកឃើញសំបកនៅជិតធុង "Afganit" គ្រប់គ្រងកាំភ្លើងយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិដើម្បីបំផ្លាញពួកគេ។

- ប្រសិនបើការបង្កើនការក្លែងបន្លំត្រូវបានទាមទារ Afganit អាចដំណើរការក្នុងរបៀបអកម្មជាមួយនឹងរ៉ាដាបានបិទ ដោយពឹងផ្អែកលើទិន្នន័យពីកាមេរ៉ា HD ។

- "អាហ្វហ្គានីត" មានសុវត្ថិភាពសម្រាប់ទ័ពថ្មើរជើងជាមិត្តដែលមានទីតាំងនៅជិតរថក្រោះ ចាប់តាំងពីវាប្រើសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិច និងវាំងននដែកផ្សែងក្នុងកម្រិតកាន់តែច្រើនដើម្បីទប់ទល់នឹងមីស៊ីលរបស់សត្រូវ។

"លើសពីនេះទៅទៀត យោងតាមទិន្នន័យចុងក្រោយ អាហ្វហ្គានីស្ថានបានទប់ទល់នឹងគ្រាប់ពាសដែកទំនើបដោយជោគជ័យដោយស្នូល។

អគារការពារសកម្មរបស់អាហ្វហ្គានីស្ថាន មានសមត្ថភាពបាញ់កាំជ្រួចចូលទៅជិតធុងក្នុងល្បឿនរហូតដល់ 1,700 m/s ។ ប៉ុន្តែអ្នករចនារបស់យើងកំពុងបង្កើតការការពារសកម្មថ្មីមួយរួចហើយ - "Zaslon" ដែលនឹងអាចស្ទាក់ចាប់គ្រាប់ដែលខិតជិតក្នុងល្បឿនរហូតដល់ 3000 m/s ។

ស្មុគស្មាញការពារថាមវន្ត "Malachite"

រថក្រោះ T-14 ក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធការពារថាមវន្ត Malachite ផងដែរ។ នេះគឺជាលក្ខណៈពិសេសដែលវាមាន៖

- "Malachite" ដោយជោគជ័យ មិនត្រឹមតែទប់ទល់នឹងការបាញ់កាំជ្រួចផ្សេងៗប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងមានសមត្ថភាពបំផ្លាញគ្រាប់មីស៊ីលអនុកាលីប័រចុងក្រោយបង្អស់របស់អង្គការណាតូ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសដើម្បីជ្រាបចូលទៅក្នុងការការពារថាមវន្តដែលមានមុន "Malachite" ដូចជា "Relikt" និង "Kontakt- ៥”។

- "Malachite" អាចទប់ទល់នឹងប្រព័ន្ធកាំជ្រួចប្រឆាំងរថក្រោះកម្រិតខ្ពស់បំផុត (ATGM) បានប្រសើរជាងមុន។

- ដោយកាត់បន្ថយបរិមាណជាតិផ្ទុះនៅក្នុងការការពារថាមវន្ត Malachite លទ្ធភាពនៃការបំផ្លាញថ្មើរជើងផ្ទាល់ខ្លួន និងបំផ្លាញឧបករណ៍សង្កេតរបស់រថក្រោះត្រូវបានលុបចោលជាក់ស្តែង។

គ្រឿងសព្វាវុធនៃរថក្រោះ T-14

ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងភ្លើងនៃរថក្រោះ T-14 ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅអគារការពារសកម្មអាហ្វហ្គានីស្ថាន និងម៉ូឌុលវិទ្យុ-អុបទិករបស់វា។ ដោយមានជំនួយរបស់ពួកគេ អាវុធរបស់រថក្រោះគឺសំដៅទៅលើគោលដៅដែលបានរកឃើញ។ ក្រៅពីនេះ នៅពេលកំណត់ ទិន្នន័យដែលមកពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខាងក្រោមត្រូវបានប្រើ៖

- ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា gyroscopic សម្រាប់ការតំរង់ទិសមុំនៃធុងក្នុងលំហ។
- ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពនិងសំណើម;
- ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿននិងទិសដៅខ្យល់;
- ឧបករណ៏សម្រាប់ពត់ធុងដោយសារកំដៅ។

រថក្រោះទទួលបានកូអរដោណេដោយខ្លួនឯងដោយប្រើប្រព័ន្ធផ្កាយរណប GLONASS ។

ដូចដែលយើងបានសរសេរខាងលើរួចហើយ រថក្រោះ T-14 អាចត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំភ្លើងស្តង់ដារ 125 មីលីម៉ែត្រ ឬកាំភ្លើង 152 មីលីម៉ែត្រ។ ជាស្តង់ដារ Armata ត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំភ្លើងរលោង 125 មីលីម៉ែត្រ 2A82-1C ដែលបានបញ្ជាក់រួចមកហើយ ដែលមានថាមពល muzzle ខ្ពស់ជាង 17% និងភាពត្រឹមត្រូវជាង 20% ។ គំរូល្អបំផុតកាំភ្លើងដាក់ធុងខាងលិច។

វាគួរតែត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ផងដែរថាជួរនៃការបំផ្លិចបំផ្លាញនៃកាំភ្លើងនេះគឺប្រហែល 7000 ម៉ែត្រដែលលើសពីការសម្តែងរបស់កាំភ្លើងធុងបរទេសដែលភាគច្រើនមានជួរបំផ្លាញមិនលើសពី 5000 ម៉ែត្រនេះផ្តល់ឱ្យ Armata នូវអត្ថប្រយោជន៍សំខាន់ម្តងទៀត គឺជាធុងរបស់យើងដែលនឹងមានសិទ្ធិ "ដៃវែង" ពោលគឺឧ។ គាត់​នឹង​អាច​បាញ់​រថក្រោះ​សត្រូវ​ដោយ​មិន​ចាំបាច់​ចូល​ទៅ​ជិត​ពួកគេ​ក្នុង​កម្រិត​ដ៏​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​របស់​ពួកគេ។

លើសពីនេះ កាំភ្លើង 2A82 មានសមត្ថភាពបាញ់គ្រាប់រំសេវរហូតដល់ 1 ម៉ែត្រ (ឧទាហរណ៍ដូចជា គ្រាប់ផ្លោងគ្រាប់ពាសដែក។ ថាមពលកើនឡើង"ខ្វះចន្លោះ-1") ។ T-14 ត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ផ្ទុកដោយស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់ 32 ជុំដែលសម្រេចបាននូវអត្រានៃការឆេះពី 10 ទៅ 12 ជុំក្នុងមួយនាទី។

រថក្រោះ Armata មួយចំនួននឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំភ្លើង 152 មីលីម៉ែត្រ 2A83 ដែលសំបកពាសដែកមានកម្លាំងលើសពី 1000 មីលីម៉ែត្រ ហើយល្បឿនរបស់វាគឺ 2000 ម៉ែត/វិនាទី ដែលមិនទុកឱកាសឱ្យមនុស្សគ្រប់គ្នាស្គាល់។ រថក្រោះទំនើប. លើសពីនេះទៀតក្នុងនាមជាមេដឹកនាំនៃរដ្ឋសាជីវកម្ម Uralvagonzavod ថាមពល kinetic នៃគ្រាប់កាំភ្លើង 152 មីលីម៉ែត្រគឺបែបនេះដែលវានឹងញឹកញាប់ជាងមិនមែនគ្រាន់តែហែកចេញពីរថក្រោះរបស់រថក្រោះសត្រូវដែលមានគោលដៅនោះទេ។

កាំភ្លើងទាំងពីរអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើធុងរបស់ពួកគេដើម្បីបាញ់កាំជ្រួចដឹកនាំ។ គេសន្មត់ថា កាំភ្លើង ១៥២ ម.ម អាចប្រើកាំជ្រួចដែលមានកម្លាំងពាសដែករហូតដល់ ១៥០០ មីល្លីម៉ែត្រ និងចម្ងាយរហូតដល់ ១០០០០ ម ដែលអាចបាញ់បានទាំងគោលដៅដី និងអាកាស។

អ្នកជំនាញខ្លះចង្អុលបង្ហាញពីលទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់កាំជ្រួចមីស៊ីលសកម្មដឹកនាំដែលមានចម្ងាយរហូតដល់ 30 គីឡូម៉ែត្រនៅលើរថក្រោះ T-14 ប្រដាប់ដោយកាំភ្លើង 152 មីលីម៉ែត្រ ដែលប្រែ "Armata" បែបនេះទៅជារថក្រោះជំនួយភ្លើងសម្រាប់ប្រើទាំងប្រឆាំងនឹងសត្រូវ។ ថ្មើរជើង និងប្រឆាំងនឹងវត្ថុសត្រូវដែលត្រូវបានការពារយ៉ាងខ្លាំង។

គ្រឿងសព្វាវុធរបស់កាំភ្លើងយន្តរបស់ Armata រួមមានកាំភ្លើងយន្ត Kord ខ្នាតធំទំហំ 12.7 មីលីម៉ែត្រ ដែលគ្រប់គ្រងពីចម្ងាយដោយក្រុមនាវិក និងរួមបញ្ចូលនៅក្នុងអគារការពារសកម្មអាហ្វហ្គានីស្ថាន ក៏ដូចជាកាំភ្លើងយន្ត Kalashnikov 7.62 មីលីម៉ែត្រ រួមជាមួយនឹងកាំភ្លើងធុង។ លើសពីនេះទៅទៀតសម្រាប់ការផ្ទុក Kord ឡើងវិញមានប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិពិសេសដែលមិនត្រូវការការចូលរួមពីសមាជិកនាវិក។

រថពាសដែក T-14

ដូចដែលយើងបានបង្ហាញខាងលើ លក្ខណៈសំខាន់មួយនៃរថក្រោះ Armata គឺវត្តមានរបស់រថពាសដែកដាច់ដោយឡែកពិសេស ដែលបំបែកចេញពីធុងដែលនៅសល់ដោយផ្នែកពាសដែក ហើយប្រើសម្រាប់ផ្ទុកនាវិកទាំងមូលជាមួយនឹងកុំព្យូទ័របញ្ជា។ លើសពីនេះ គ្រាប់ពាសដែកការពារប្រឆាំងនឹងអាវុធ ការបំផ្លិចបំផ្លាញដ៏ធំនិងមានប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងប្រព័ន្ធពន្លត់អគ្គីភ័យ។ ទាំងអស់នេះបង្កើនយ៉ាងខ្លាំងទាំងការរស់រានមានជីវិតរបស់នាវិក និងការរស់រានមានជីវិតរបស់ធុងខ្លួនឯង។ វាត្រូវបានបញ្ជាក់ថារយៈពេលអតិបរមានៃការស្នាក់នៅបន្តរបស់នាវិកនៅក្នុងកន្សោមពាសដែកគឺប្រហែល 3 ថ្ងៃ។

នៅក្នុងការផលិតរថក្រោះ Armata ប្រភេទដែកពាសដែកប្រភេទថ្មីជាមួយនឹងការបញ្ចូលសេរ៉ាមិចត្រូវបានប្រើប្រាស់ ដែលបង្កើនភាពធន់នឹងពាសដែក។ នេះធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបាន ជាមួយនឹងកម្រាស់ពាសដែកដូចគ្នា ដើម្បីសម្រេចបាននូវបរិមាណរថក្រោះតូចជាង ហើយតាមនោះ ថាមវន្តកាន់តែប្រសើរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងការព្យាករខាងមុខ T-14 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានពាសដែកស្មើនឹងជាង 1,000 មីលីម៉ែត្រទល់នឹងរង្វង់រងកាំ និងប្រហែល 1,300 មីលីម៉ែត្រប្រឆាំងនឹងជុំ HEAT ។ នេះធ្វើឱ្យរថក្រោះធន់នឹងការវាយចំថ្ងាសដោយណាមួយ។ គ្រាប់រំសេវទំនើបនិង​មាន​សមត្ថភាព​ទប់ទល់​នឹង​អាវុធ​ប្រឆាំង​រថក្រោះ​ដ៏​សម្បើម​ដូច​ជា​អាវុធ​ធុន​ធ្ងន់​របស់​អាមេរិក និង​អាមេរិកាំង​ចល័ត។

រថក្រោះ T-14

រចនាសម្ព័នរបស់ទួរប៊ីនត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាព័ត៍មាន ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាត្រូវបានសន្មត់ថាមានស្រោមការពារការបែកខ្ញែកខាងក្រៅ ដែលនៅក្រោមអាវក្រោះសំខាន់របស់ប៉មត្រូវបានលាក់។ ស្រោមការពារការបែកខ្ញែកមានមុខងារជាច្រើន។:

- ការការពារឧបករណ៍រថក្រោះពីបំណែក សំបកដែលផ្ទុះខ្លាំង និងការជ្រៀតចូលនៃគ្រាប់កាំភ្លើង។
- ការកាត់បន្ថយហត្ថលេខាវិទ្យុដើម្បីប្រឆាំង ATGMs ដែលដឹកនាំដោយរ៉ាដា។
- ការការពារវាលអេឡិចត្រូនិចខាងក្រៅ ដែលធ្វើឱ្យឧបករណ៍របស់ប៉មធន់នឹងប្រភេទផ្សេងៗនៃជីពចរម៉ាញេទិក។

ខាង​ក្រោម​នេះ​ជា​វីដេអូ​ដែល​មាន​ការ​រចនា​ដែល​អាច​ធ្វើ​ទៅ​បាន​នៃ​រថក្រោះ T-14៖

បច្ចេកវិទ្យាបំបាំងកាយ

លក្ខណៈសំខាន់មួយទៀតរបស់ T-14 គឺការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាបំបាំងកាយផ្សេងៗ ដែលកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងនូវភាពមើលឃើញរបស់ធុងនៅក្នុងប្រព័ន្ធអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ រ៉ាដា និងម៉ាញេទិក ស្ទ្រីមឃ្លាំមើល។ នេះគឺជាឧបករណ៍បំបាំងកាយដែលប្រើក្នុង Armata៖

- ថ្នាំកូត GALS តែមួយគត់ដែលជួយឆ្លុះបញ្ចាំងពីរលកដ៏ធំទូលាយ និងការពារធុងពីការឡើងកំដៅនៅក្នុងព្រះអាទិត្យ។

- គែមឆ្លុះបញ្ចាំងរាបស្មើនៃសមបក កាត់បន្ថយភាពមើលឃើញនៃធុងនៅក្នុងជួរវិទ្យុ។

- ប្រព័ន្ធសម្រាប់លាយឧស្ម័នផ្សងជាមួយខ្យល់ព័ទ្ធជុំវិញ កាត់បន្ថយភាពមើលឃើញនៃធុងក្នុងជួរអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ។

- មានអ៊ីសូឡង់កម្ដៅ ខាងក្នុងសំបកដែលកាត់បន្ថយការមើលឃើញរបស់ T-14 នៅក្នុងជួរ IR ។

- អន្ទាក់កំដៅដែលបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយ "ហត្ថលេខា" (រូបភាពដែលមើលឃើញនៃធុង) នៅក្នុងជួរអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ។

- ការ​បង្ខូច​ឈ្មោះ​របស់​ខ្លួន​ វាលម៉ាញេទិកដែលធ្វើឱ្យមានការលំបាកក្នុងការកំណត់ទីតាំងរថក្រោះសម្រាប់អាវុធម៉ាញេទិក។

ទាំងអស់នេះបណ្តាលឱ្យមានការលំបាកយ៉ាងសំខាន់សម្រាប់សត្រូវនៅពេលរកឃើញ Armata កំណត់កូអរដោនេរបស់វា ហើយជាទូទៅកំណត់វាជាធុង។

អ្នកជំនាញជាច្រើនជឿថា T-14 Armata គឺជារថក្រោះបំបាំងកាយដំបូងបង្អស់របស់ពិភពលោក។

ម៉ាស៊ីន

រថក្រោះ T-14 ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត turbocharged រាងអក្សរ X (12N360) ពហុប្រេង 12 ស៊ីឡាំង ដែលត្រូវបានរចនាឡើងនៅ Chelyabinsk និងផលិតនៅទីនោះ - នៅរោងចក្រត្រាក់ទ័រ Chelyabinsk ។ ម៉ាស៊ីននេះមានថាមពលប្តូរពី 1200 ទៅ 1500 hp ប៉ុន្តែនៅលើរថយន្តផលិតកម្ម វាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដំឡើងម៉ាស៊ីនដែលមានថាមពលអតិបរមា 1800 hp ។ នេះនឹងផ្តល់ឱ្យធុងនូវលក្ខណៈថាមវន្តដ៏ល្អ - ដូច្នេះ ល្បឿនអតិបរមានៅលើផ្លូវហាយវេវានឹងឈានដល់ 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ លើសពីនេះទៀត ម៉ាស៊ីន 4 ហ្វារនេះ សន្សំសំចៃជាងម៉ាស៊ីន 2 ហ្វារចាស់ ដែលធានាបាននូវចម្ងាយបើកបរ 500 គីឡូម៉ែត្រ ដោយមិនចាំបាច់ចាក់សាំង។

ប្រអប់លេខនៅលើ T-14 គឺជាមនុស្សយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលមានសមត្ថភាពប្តូរទៅការគ្រប់គ្រងដោយដៃ។

គួរកត់សំគាល់ផងដែរថាឧស្ម័នផ្សងត្រូវបានបញ្ចេញតាមបំពង់ដែលឆ្លងកាត់ធុងឥន្ធនៈបន្ថែម។ នេះផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវភាពត្រជាក់បន្ថែម ហើយទីបំផុតកាត់បន្ថយភាពមើលឃើញនៃធុងនៅក្នុងជួរអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ។ រថក្រោះខ្លួនឯងត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយបន្ទះពាសដែក និងអេក្រង់ប្រឆាំងនឹងការកកកុញ ហើយពួកគេត្រូវបានការពារពីការឆេះដោយឧបករណ៍បំពេញកោសិកាបើកចំហ។

ម៉ាស៊ីន និងការបញ្ជូនត្រូវបានបញ្ចូលគ្នាទៅក្នុងម៉ូឌុលដាច់ដោយឡែក ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជំនួសឯកតាថាមពលដែលបរាជ័យក្នុងរយៈពេលតិចជាងមួយម៉ោង។

ការព្យួរសកម្ម

ប្រសិនបើពីមុនរថក្រោះរុស្ស៊ីបានប្រើតួ 6-roller បន្ទាប់មកវេទិកា Armata មានតួ 7-roller ដែលធ្វើឱ្យវាអាចបង្កើតបាននៅលើឧបករណ៍មូលដ្ឋានរបស់វាជាមួយនឹងទម្ងន់អតិបរមារហូតដល់ 60 តោន។ ដូច្នេះ រថក្រោះ T-14 នៅតែមានសក្ដានុពលដ៏ធំសម្បើមសម្រាប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងគ្រប់ប្រភេទ។

ការព្យួរដែលប្រើនៅក្នុងធុង T-14 គឺសកម្ម ពោលគឺវាអាចរកឃើញភាពមិនស្មើគ្នានៅក្រោមផ្លូវដែកដោយប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងលៃតម្រូវកម្ពស់របស់ rollers ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ លក្ខណៈពិសេសនេះមិនត្រឹមតែបង្កើនល្បឿននៃធុងនៅលើដីរដុបប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងយ៉ាងខ្លាំងផងដែរ (ប្រហែល 1.5 - 2.0 ដង) បង្កើនភាពត្រឹមត្រូវនៃការតម្រង់នៅពេលផ្លាស់ទី។ ការបាញ់ប្រហារដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ខណៈពេលដែលរំកិលយ៉ាងលឿនឆ្លងកាត់សមរភូមិគឺជាអត្ថប្រយោជន៍ដែលមិនអាចប្រកែកបានមួយផ្សេងទៀតនៃ "Armata" នៅពេលដែលអាច "ជួប" ជាមួយគូប្រជែងដែលទំនងដូចជាឬដែលនៅតែប្រើការព្យួរ hydropneumatic ដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងបានដែលត្រូវបានអភិវឌ្ឍជាង 30 ឆ្នាំមុន។

ធុងព័ត៌មាន និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង

Armata ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងព័ត៌មានរថក្រោះដ៏ល្អបំផុតមួយ (TIUS) ដែលត្រួតពិនិត្យម៉ូឌុលរថក្រោះទាំងអស់ក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង និងត្រួតពិនិត្យដោយស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់ដំណើរការខុសប្រក្រតី។ ប្រសិនបើមានបញ្ហាណាមួយត្រូវបានរកឃើញ ប្រព័ន្ធ TIUS ជូនដំណឹងដល់នាវិកអំពីបញ្ហានេះនៅក្នុងរបៀបសំឡេង និងផ្តល់ការណែនាំអំពីរបៀបលុបបំបាត់ពួកគេ។

បទបញ្ជាការពារ

នៅឯក្បួនដង្ហែរនៅទីក្រុងមូស្គូក្នុងឆ្នាំ 2015 T-14s ពីក្រុមផលិតសាកល្បងដំបូង (20 រថក្រោះ) ត្រូវបានបង្ហាញជាសាធារណៈ។ ការផលិតស៊េរី Armata បានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2016 ហើយនៅចុងបញ្ចប់វាត្រូវបានគ្រោងនឹងផលិតរថយន្តប្រហែល 100 បន្ថែមទៀតដែលនឹងត្រូវបានប្រើយ៉ាងសកម្មនៅក្នុងប្រភេទផ្សេងៗនៃការធ្វើតេស្ត និងលំហាត់ដើម្បីកំណត់ចំណុចខ្វះខាត និងកំណត់ការកែលម្អចាំបាច់។

សរុបមក នៅឆ្នាំ ២០២០ គេគ្រោងនឹងបញ្ជូនរថក្រោះ T-14 Armata ចំនួន ២.៣០០ គ្រឿង។ នេះជារបៀបដែលបទបញ្ជារបស់រដ្ឋត្រូវបានបង្ហាញដោយក្រសួងការពារជាតិនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីទៅកាន់សាជីវកម្មរដ្ឋ Uralvagonzavod ។ លើសពីនេះទៅទៀតវាត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយឡែកពីគ្នាថាការផលិតសៀរៀលនៃរថក្រោះ Armata នឹងមិនត្រូវបានបញ្ឈប់សូម្បីតែនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចធ្ងន់ធ្ងរក៏ដោយ។

ដោយវិធីនេះការគ្រប់គ្រងរបស់ Uralvagonzavod បង្ហាញពីការចំណាយនៃធុងនៅ 250 លានរូប្លិ៍ (នេះគឺប្រហែល 4-5 លានដុល្លារ) ។ នេះមានន័យថារថក្រោះ T-14 ទាំងមូលនៃរថក្រោះចំនួន 2300 នឹងត្រូវចំណាយរដ្ឋរបស់យើងចំនួន 10 ពាន់លានដុល្លារ។

រថយន្តប្រយុទ្ធផ្សេងទៀតនៅលើវេទិកា Armata

ម៉ាស៊ីនប្រយុទ្ធថ្មើរជើង (BMP) T-15 "Armata"

បន្ថែមពីលើរថក្រោះ T-14 វាត្រូវបានគេគ្រោងនឹងផលិតរថពាសដែកប្រយុទ្ធ T-15 នៅលើវេទិកាតាមដានការប្រយុទ្ធធុនធ្ងន់បង្រួបបង្រួម ដែលជាច្បាប់ចម្លងដំបូងគេក៏ត្រូវបានបង្ហាញនៅឯក្បួនដង្ហែជ័យជំនះនៅទីក្រុងម៉ូស្គូផងដែរ។ ខ្ញុំត្រូវតែនិយាយថា នេះគឺជារថពាសដែក ប្រយុទ្ធថ្មើរជើង ធុនធ្ងន់ដំបូងគេនៅក្នុង កងទ័ពរុស្ស៊ី. កម្រិតរថពាសដែករបស់វាគឺមិនអាចជ្រាបចូលបានចំពោះ ATGMs ទំនើបដែលមានកម្លាំងរហូតដល់ 150 មីលីម៉ែត្រ និង BOPS ដែលមានកម្លាំងរហូតដល់ 120 មីលីម៉ែត្រ ក៏ដូចជាវត្តមានរបស់ការការពារសកម្មអាហ្វហ្គានីស្ថានអនុញ្ញាតឱ្យវាធ្វើប្រតិបត្តិការក្នុងក្រុមយុទ្ធសាស្ត្រដូចគ្នាជាមួយ។ រថក្រោះ T-14 និងធ្វើឱ្យវាក្លាយជាយានប្រយុទ្ធ "ផ្តោតលើបណ្តាញ" ។

ទម្ងន់នៃយានប្រយុទ្ធថ្មើរជើង T-15 គឺប្រហែល 50 តោននាវិកមាន 3 នាក់ លើសពីនេះទៀតវាមានម៉ូឌុលចុះចតសម្រាប់មនុស្ស 9 នាក់នៅខាងក្រោយ។

ភាពបត់បែន និងម៉ូឌុលនៃវេទិកា Armata អនុញ្ញាតឱ្យ T-15 BMP មានការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធប្រយុទ្ធជាច្រើន៖

- កំណែចម្បងជាមួយម៉ូឌុលប្រយុទ្ធ Boomerang-BM ដែលជាគ្រឿងសព្វាវុធដែលរួមមានប្រឆាំងរថក្រោះ ប្រព័ន្ធមីស៊ីល"Kornet-EM" ដែលជាកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះស្វ័យប្រវត្តិ 30 mm 2A42 និងកាំភ្លើងយន្ត PKTM 7.62 mm អនុញ្ញាតឱ្យវាទប់ទល់នឹងគោលដៅដី និងអាកាសផ្សេងៗដោយជោគជ័យនៅចម្ងាយរហូតដល់ 4 គីឡូម៉ែត្រ (ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធការពារដែនអាកាសជាសកល)។

- ជម្រើសជាមួយនឹងម៉ូឌុលប្រយុទ្ធ Baikal ដែលជាគ្រឿងសព្វាវុធដែលរួមមានកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះទំហំ 57 មីលីម៉ែត្រដែលបានកែប្រែជាមួយនឹងកម្លាំងបាញ់ខ្ពស់ជាង និងចម្ងាយការបំផ្លិចបំផ្លាញរហូតដល់ 8 គីឡូម៉ែត្រ (ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធការពារដែនអាកាសរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ)។

- ជម្រើសជាមួយបាយអធ្ងន់ 120 មីលីម៉ែត្រ (ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធប្រឆាំងបុគ្គលិក) ។

ខាង​ក្រោម​នេះ​គឺ​ជា​រូបភាព​ដែល​មាន​លក្ខណៈ​ប្រតិបត្តិការ​របស់​រថយន្ត​ប្រយុទ្ធ​ថ្មើរ​ជើង T-15 Armata៖

រថពាសដែកជួសជុល និងសង្គ្រោះ (ARV) T-16 "Armata"

ខាងលើគឺជារូបថតនៃរថពាសដែក BREM-1M ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃតួរថក្រោះ T-72 និងមានបំណងសម្រាប់ការជម្លៀសឧបករណ៍ដែលខូច ឬជាប់គាំងក្នុងស្ថានភាពប្រយុទ្ធ។ ដោយផ្អែកលើវេទិកាធុនធ្ងន់សកល "Armata" វាត្រូវបានគ្រោងនឹងចេញផ្សាយ ARV ថ្មីក្រោមការរចនា T-16 ដែលនឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយរថយន្តស្ទូចដឹកទំនិញដែលមានថាមពលខ្លាំងជាងនិងឧបករណ៍ពិសេសជាច្រើនប្រភេទ។

អង្គភាពកាំភ្លើងធំដោយខ្លួនឯង (SAU) "សម្ព័ន្ធ-SV"

ដើម្បីរួមបញ្ចូលជាក្រុមមួយជាមួយនឹងរថក្រោះ T-14 និងរថក្រោះប្រយុទ្ធថ្មើរជើង T-15 គ្រឿងបរិក្ខារដែលមានជំនួយការបាញ់កាំជ្រួចដ៏មានអានុភាព និងរយៈចម្ងាយឆ្ងាយត្រូវបានគ្រោងនឹងផ្ទេរទៅកាន់វេទិកាប្រយុទ្ធធុនធ្ងន់ "Armata" និងកាំភ្លើងធំបាញ់ដោយខ្លួនឯងថ្មីបំផុតរបស់យើង។ ម៉ោន 2S35 "Coalition-SV" ដែលជំនួសកាំភ្លើងស្វ័យប្រវត្តិ 2S3 "Acacia" និង 2S19 "Msta-S" ដែលហួសសម័យ។ បង្កើតឡើងដោយវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវកណ្តាល Burevestnik និងផលិតនៅរោងចក្រ Uraltransmash ដែលជាផ្នែកមួយនៃសាជីវកម្ម Uralvagonzavod 152 មម។ Howitzer ផលិតដោយខ្លួនឯង។មានគោលដៅចម្រុះជាច្រើន៖ ពីការបំផ្លិចបំផ្លាញអាវុធនុយក្លេអ៊ែរយុទ្ធសាស្ត្ររបស់សត្រូវ និងការបំផ្លិចបំផ្លាញបន្ទាយរបស់គាត់ រហូតដល់ការប្រឆាំងកម្លាំងមនុស្ស និងឧបករណ៍របស់គាត់។

នៅពេលរចនា Coalition-SV យើងក៏បានប្រកាន់ខ្ជាប់នូវគោលការណ៍នៃម៉ូឌុលនិងភាពបត់បែនផងដែរ ដូច្នេះម៉ាស៊ីនបោកគក់នេះអាចត្រូវបានដំឡើងនៅលើវេទិកាស្ទើរតែទាំងអស់ រួមទាំងឧបករណ៍របស់កប៉ាល់ផងដែរ។

លក្ខណៈពិសេសចម្បងនៃកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងថ្មីគឺជួររបស់វា - រហូតដល់ 70 គីឡូម៉ែត្រដែលលើសពីអ្វីដែលស្គាល់ទាំងអស់នៅក្នុងប៉ារ៉ាម៉ែត្រនេះ analogues បរទេស. សមត្ថភាពគ្រាប់កាំភ្លើងរបស់ Coalition-SV គឺ 70 ជុំ ហើយអត្រានៃការបាញ់របស់វាគឺ 10-15 ជុំក្នុងមួយនាទី។

ក្រៅពីនេះ វាក៏ត្រូវបានគេគ្រោងនឹងសាងសង់ប្រភេទឧបករណ៍ដូចខាងក្រោមនៅលើមូលដ្ឋាននៃវេទិកាសកល Armata:
- រថយន្តប្រយុទ្ធ Flamethrower (BMO-2)
- ប្រព័ន្ធភ្លើងឆេះខ្លាំង (TOS BM-2)
- រថយន្តវិស្វកម្មពហុគោលបំណង (MIM-A)
- យានជំនិះដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ប្រព័ន្ធភ្លើងធុនធ្ងន់ (TZM-2)
- អ្នករុករករ៉ែ (UMZ-A)
- ឧបករណ៍បញ្ជូនអណ្តែត (PTS-A)
- Bridgelayer (MT-A)

ការរំពឹងទុកសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ធុង Armata

ដូចដែលយើងបានសរសេរខាងលើ រថក្រោះ T-14 Armata ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃគោលគំនិតនៃបណ្តាញកណ្តាល ដូច្នេះវាត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធជាផ្នែកមួយនៃក្រុមយុទ្ធសាស្ត្រ រួមទាំងឧបករណ៍ និងប្រព័ន្ធដែលមានលក្ខណៈខុសគ្នាខ្លាំង៖ រថក្រោះ Armata ផ្សេងទៀត ឬរថក្រោះដែលធ្វើទំនើបកម្មសម្រាប់សង្គ្រាមដែលផ្តោតលើបណ្តាញ T-90S, រថពាសដែកប្រយុទ្ធ T-15 ជាច្រើន, ថ្មរបស់កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង Koalitsiya-SV, ឧទ្ធម្ភាគចក្រវាយប្រហារ KA-52 "Alligator" និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ T-14 "Armata" នៅក្នុងក្រុមនេះត្រូវបានចាត់តាំងតួនាទីសំខាន់មួយគឺតួនាទីជាមន្ត្រីឈ្លបយកការណ៍ អ្នករចនាគោលដៅ និងរថក្រោះបញ្ជាការ គ្រប់គ្រងការប្រយុទ្ធតាមរយៈ ប្រព័ន្ធបង្រួបបង្រួមការគ្រប់គ្រង។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

វាជាការល្អដែលទាក់ទងនឹងគម្រោងយោធា យើងមិនយឺតយ៉ាវទេ ហើយក្នុងករណីខ្លះ សូម្បីតែនាំមុខមហាអំណាចយោធាឈានមុខគេផ្សេងទៀតនៃពិភពលោក ហើយការអភិវឌ្ឍន៍ និងការអនុវត្តវេទិការធ្ងន់ជាសកល "Armata" គួរតែធ្វើអោយប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវសមត្ថភាពការពាររបស់ប្រទេសរបស់យើង។ នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃសង្គ្រាមដ៏ធំ (ពិភពលោកទីបី) ។ សំណួរតែមួយគត់គឺថាតើវានឹងទៅជាបែបណា សង្គ្រាមធំហើយជាទូទៅតើវាអាចទៅរួចទេក្នុងការទទួលបានជ័យជំនះពីវា?

P.S. ខាងក្រោមនេះជាវីដេអូអំពី ប្រវត្តិសាស្រ្តទំនើបនៃកងកម្លាំងរថក្រោះរបស់យើងដែលបង្ហាញដោយក្រសួងការពារជាតិនៅថ្ងៃ Tanker Day ដែលអ្នកអាចមើលឃើញវីរបុរសនៃការពិនិត្យឡើងវិញរបស់យើង - រថក្រោះ T-14 Armata ។

អ្នកជំនាញបរទេសជាច្រើនបានសន្និដ្ឋានភ្លាមៗថា នៅពេលនេះរថក្រោះ T-14 Armata របស់រុស្ស៊ីគឺល្អបំផុតនៅក្នុងថ្នាក់របស់វា។ អ្នកជំនាញបានឈានដល់ការសន្និដ្ឋាននេះ។ រថក្រោះអាឡឺម៉ង់បានបាត់បង់ការវាយលុកនិម្មិតជាចម្បងដោយសារតែខ្វះសំបកដែលមានសមត្ថភាពជ្រាបចូលពាសដែក Ural ។

Leopard 2 មានកាំភ្លើងល្អណាស់ - ល្អជាង M1 Abrams របស់អាមេរិក (ក៏មានកាំភ្លើងអាឡឺម៉ង់ដែរប៉ុន្តែចាស់មួយ) ។ រថយន្តខ្លួនវាត្រូវបានគិតចេញនិងមានតុល្យភាពជាមួយនឹងភាពល្អិតល្អន់របស់អាល្លឺម៉ង់។ ប៉ុន្តែអាជ្ញាធរអាឡឺម៉ង់បានសម្រេចចិត្តបោះបង់ចោលសំបកពាសដែកដែលមានស្នូលអ៊ុយរ៉ាញ៉ូមដែលបាត់បង់ - នេះបានកាត់បន្ថយគុណសម្បត្តិទាំងអស់របស់ Leopard 2 ដល់សូន្យ។ បើគ្មានសមត្ថភាពវាយសត្រូវទេ រថក្រោះដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតក្នុងសមរភូមិគឺមិនលើសពីគោលដៅផ្លាស់ទីទេ។

Bundeswehr ជឿ​ថា គ្រាប់​រំសេវ​ជំនួស​ដោយ​ស្នូល tungsten គឺ​មិន​អាច​ចូល​ទៅ​ក្នុង​រថពាសដែក​របស់​រថក្រោះ​រុស្ស៊ី​ទំនើប​បាន​ឡើយ។ លើសពីនេះទៅទៀត ការការពាររបស់ Armata មិនត្រូវបានកំណត់ចំពោះគ្រឿងសឹកតែមួយទេ។ ការការពាររបស់រថក្រោះត្រូវបានរៀបចំជា echelons ជាច្រើន។ សមា្ភារៈនិងថ្នាំលាបដែលប្រើក្នុងការរចនាធ្វើឱ្យធុងមិនច្បាស់ចំពោះរ៉ាដារបស់សត្រូវ។ ប្រព័ន្ធទប់ស្កាត់អុបទិក-អេឡិចត្រុងធ្វើឱ្យពិការភ្នែកឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឡាស៊ែរ - ដោយបានកត់សម្គាល់ធ្នឹម ស្វ័យប្រវត្តិកម្មលាក់ Armata នៅពីក្រោយអេក្រង់ផ្សែង។

រ៉ាដាដែលមានអង់តែនអារេជាដំណាក់កាល ត្រួតពិនិត្យចន្លោះជុំវិញរថយន្ត កម្មវិធីពិសេសមួយនៅលើកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះ វិភាគការគំរាមកំហែង កំណត់អត្តសញ្ញាណគ្រោះថ្នាក់បំផុត និងឆ្លើយតបចំពោះពួកគេ។ កាំជ្រួច​ប្រឆាំង​រថក្រោះ​ដឹក​នាំ​បង្ខូច​ប្រព័ន្ធ​សង្គ្រាម​អេឡិចត្រូនិក។ កាំភ្លើងត្បាល់​ដែល​មាន​ទីតាំង​នៅ​តាម​បរិវេណ​នៃ​ប៉ម​បំផ្លាញ​គ្រាប់​ផ្លោង និង​ឧបករណ៍​បាញ់​គ្រាប់​បែក​នៅ​ចម្ងាយ​សុវត្ថិភាព។ បរិវេណការពារទាំងមូលដំណើរការដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដោយមិនរំខាននាវិកពីការអនុវត្តបេសកកម្មប្រយុទ្ធ។

អ្នកដែលគ្រប់គ្រងដើម្បីទម្លុះរបាំងនៃបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់នឹងត្រូវបានស្វាគមន៍ដោយពាសដែកសមាសធាតុដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងជាពិសេសសម្រាប់ Armata ។ សំបកនេះធ្វើពីសេរ៉ាមិចពាសដែក សម្ភារៈសំយោគ និងដែកថែប ដែលស្រាលជាង និងខ្លាំងជាងដែក។