Метеорити от Марс. Марсиански метеорити

През май 1961 г. президентът на САЩ Джон Ф. Кенеди поставя пред страната безпрецедентна задача - да кацне човек на Луната до края на десетилетието. На 20 юли 1969 г. този смел план е реализиран. И така, как беше подготовката за това събитие и как беше първият пилотиран полет до Луната.

Конфронтация между СССР и САЩ в изследването на космоса

Решението на Джон Кенеди да заложи на Луната за Америка

В средата на ХХ век поставената цел изглеждаше напълно непостижима. Човечеството е предприело само плахи стъпки в космоса. Измина по-малко от месец от полета на Юрий Гагарин, а НАСА (Националната аеронавтика и космическа агенция) имаше зад гърба си само 15-минутен суборбитален полет на астронавта Алън Шепард. Въпреки това кацането на Луната се превърна в национална гордост за американците. СССР изпревари Съединените щати с изстрелването на първия сателит и първия човек в космоса, така че през най-мрачния период " студена война» Джон Кенеди реши да „заложи“ Луната за Америка. Неговото решение бележи началото на широкомащабна космическа програма, а напредналите научни и технологични разработки, извършени за проекта Аполо, значително допринесоха за модерен святсегашния му вид.

Първата снимка на обратната страна на Луната

Още от първите дни космическа ера, открита при съветското изстрелване на Спутник на 1 октомври 1957 г., Луната се превърна в очевидна цел за безпилотни сонди. За първи път е достигнат през 1959 г. от съветската сонда Луна-2, която се разбива на лунната повърхност, но успява да изпрати снимките си на Земята. Месец по-късно Луна 3 облетя нашата нощна звезда и я снима за първи път в историята обратна страна. СССР пое ясно лидерство в космическата надпревара. Въпреки това, предприели мощен пробег към поставената цел, САЩ започнаха постепенно да намаляват разликата.

Полети на американските рейнджъри

През 1962 г. американският Ranger IV също достига Луната, но за голямо съжаление на учените не предава очакваната телевизионна картина на Земята. Но през 1964-1965 г. рейнджъри VII, VIII и IX правят над 17 хиляди снимки, включително първата близки плановелунна повърхност. През 1966 г. СССР отбелязва още един изключителен успех, когато Луна 9 прави първото си меко кацане на Луната. За Съветския съюз експедицията до Луната беше не по-малко политически коз, отколкото за Съединените щати, но ако Америка открито развиваше своите космически програми, тогава в СССР същата интензивна работа се извършваше под прикритието на секретност. Всички безпилотни сонди събираха информация, необходима за кацане на човек. Рейнджърите бяха последвани от серия от геодезисти, които извършиха меки кацания и взеха проби от лунни скали. Същата цел послужиха и спътниците от серията Lunar Orbiter, оборудвани с мощно фотографско оборудване, което направи възможно картографирането на 95% от лунната повърхност и изследването на възможни точки за кацане.

Експедициите до Луната бяха немислими без огромен скок в технологиите за пилотирани полети. Първите астронавти от 1961 г. са били само пътници на своите кораби, летящи по прости суборбитални траектории. С време съветска програма"Восток" и американският "Меркюри" започнаха да поставят все по-трудни задачи пред пилотите.

Пускане на кораби от серията Gemini

По-късно НАСА започна да изстрелва двуместни космически кораби Джемини, постепенно увеличавайки продължителността на полетите, по време на които астронавтите усвоиха науката за космическо пилотиране. В края на краищата, една експедиция до Луната ще изисква екипаж от трима души, които ще трябва да прекарат повече от седмица в космоса и да коригират курса с точност до части от секундата. Освен това в тясното пространство на космическите модули целият пълнеж трябва да бъде изключително компактен, включително бордовите компютри, които в онези години бяха огромни колоси, заемащи големи стаи.

Полет до Луната беше немислим без нова, много по-мощна ракета носител. Изстрелването на капсулата Gemini в ниска околоземна орбита изисква много по-малко енергия, отколкото изпращането на Apollo на пътешествие от повече от 300 хиляди километра. Следователно, след като претърпя цялостен редизайн на ракетата Saturn I, НАСА създаде могъщия Saturn V.

Полети по програма Аполо

Трагични инциденти

До началото на 1967 г., след години упорита работа, програмата Аполо най-накрая беше готова за излитане, както беше демонстрирано от успешното изстрелване на Аполо 1 с помощта на модифициран Сатурн IB (Сатурн V беше в процес на разработка). Но точно в този момент се случи бедствието. По време на подготовката преди изстрелването в херметически затворения команден модул на Аполо избухна пожар и мигновено се разпространи в богатата на кислород атмосфера. Астронавтите Гъс Грисъм, Ед Уайт и Роджър Чафи се задушиха в дима. Разследването, предприето след аварията, и въвеждането на значителни промени в дизайна на командното отделение забавиха програмата с повече от година. През това време СССР можеше да поведе в „лунната“ надпревара. Но и там през април 1967 г. се случи трагичен инцидент. Планираният полет, който включваше скачването на два кораба в орбита, завърши със смъртта на космонавта Комаров, когато спускаемият модул на Союз-1 се разби в земята с висока скорост.

Аполо 7

През октомври 1968 г. полетите по програмата Аполо са възобновени с нова мощна ракета-носител и реконструиран команден отсек. За да го тества, Аполо 7 беше изстрелян в ниска околоземна орбита. Но още преди изстрелването му НАСА започна да готви нова космическа „изненада“, подтикната от слуховете, че СССР готви пилотиран полет покрай Луната.

За щастие на НАСА съветският план така и не се реализира.

Аполо 8

През декември 1968 г. САЩ постигат най-големия си успех до този момент. Космическият кораб Аполо 8 с астронавтите Франк Борман, Джеймс Лоуел и Уилям Андерс на борда полетя до Луната, направи 10 обиколки около нея и се върна на Земята. Това беше много по-сложно от обикновеното прелитане на Луната, планирано от Съветите. По време на своите 20 часа в лунна орбита астронавтите тестваха навигационни и комуникационни системи, предназначени за използване по време на кацане на Луната.

Аполо 9

Два месеца по-късно Аполо 9 влезе в ниска околоземна орбита, за да тества модула, който трябваше да достави първите хора на лунната повърхност. В продължение на 6 часа лунният модул летеше отделно от командния модул, след което безопасно се скачи с него. На 13 март 1969 г. астронавтите се завръщат на Земята.

Да отидем на луната!

Повече от два месеца по-късно екипажът на Аполо 10 проведе допълнителни тестове на лунния модул - този път в окололунна орбита. Астронавтите Томас Стафорд и Юджийн Сърнан се спуснаха на 15 км над лунната повърхност, докато Джон Йънг остана в командния модул. Успехът на тази експедиция убедително потвърди готовността на НАСА да кацне първите хора на Луната.

Сутринта на 16 юли 1969 г. тристепенна ракета Сатурн V изстреля от Кейп Канаверал, Флорида, носейки Аполо 11 в космоса с трима астронавти на борда. Това бяха Нийл Армстронг, Едуин Олдрин и Майкъл Колинс. Общата дължина на ракетата и кораба е 111 м, а стартовото тегло е почти 3000 тона. Изгаряйки всяка секунда 15 тона гориво и втечнен кислород, мощните двигатели на първата степен достигнаха скорост от 10 000 км/ч и за 2,5 минути издигнаха ракетата на височина 65 км над Земята. След това първата степен беше изстреляна и двигателите на втората степен започнаха да работят. 9 минути след старта тя също изпълни задачата си, като издигна кораба на височина 185 км и увеличи скоростта до 25 000 км/ч. Накрая, след отделянето на втората степен, двигателите на третата стартираха.

Орбита на изчакване

Само за 3 минути корабът достигна скорост от 28 000 км/ч, достатъчна, за да остане в почти кръгова околоземна изчакваща орбита. След като изключи двигателите на третата степен, екипажът извърши рутинни проверки на системите на кораба и започна подготовка за тридневен полет до Луната с дължина 384 хил. км.

Двигателите на трета степен, включени отново за пет минути и половина, изтръгнаха кораба от лапите на земното притегляне и той се насочи към Луната с начална скорост над 39 хиляди км/ч. Сега е дошло времето да подготвим трите модула (команден, задвижващ и лунен), съставляващи Аполо 11, за влизане в лунна орбита.

Модули Аполо

Коничният команден модул съдържаше контролния панел и жилищните помещения. Командният модул беше единична единица с цилиндрично двигателно отделение, което в допълнение към основната система за задвижване съдържаше двигатели на системата за управление на положението и система за захранване.

Накрая лунният модул беше прикрепен директно към третата степен на Сатурн, в която астронавтите кацнаха на повърхността на Луната.

Кацане на Луната

Скачване с лунния модул

След като се отдели от Сатурн, основният блок на командните и задвижващите модули направи завой и се прикачи отгоре към върха с лунния модул. След това комбинацията от основния блок и лунния модул се отдели от третия етап на Сатурн, който по това време беше изпълнил задачата си. Необходимите корекции на курса бяха извършени с помощта на малки маневрени двигатели. Задвижващият двигател обаче не се включи и под въздействието на земната гравитация космическият кораб постепенно забави. На 48 хиляди километра от Луната скоростта на Аполо 11 само малко надвишава 3000 км/ч. Но тук силите на лунната гравитация вече бяха влезли в действие и корабът отново започна да ускорява. За забавяне и прехвърляне на кораба в лунна орбита беше включен задвижващият двигател, който сега беше разположен в носа на клъстера.

Лунна равнина Море на спокойствието

През прозорците на командния модул астронавтите на Аполо 11 наблюдаваха лунната повърхност от надморска височина от 100 км, като фокусираха цялото си внимание върху предложеното място за кацане в Морето на спокойствието. Това е огромна лунна равнина, която е получила името си преди няколко века, когато учените са вярвали в съществуването на лунни морета. На следващия ден Армстронг и Олдрин се прехвърлиха в лунния модул, който получи повиквателния знак „Орел“. Колинс остана в командното отделение, докато лунният модул се отдели и започна леко спускане към лунната повърхност, използвайки двигателя на кацането, за да спре и коригира курса си.

Историческо кацане на Орела

В този момент целият свят затаи дъх. Накрая астронавтите откриха плоска зона, кръжаха на метър и половина над нея за минута и кацнаха на повърхността на Луната, покрита с вековен прах, за което Армстронг съобщи на Центъра за управление на мисията на Земята: „Дъното на морето на спокойствието казва. „Орел“ кацна“. Това наистина историческо събитие се случи 20 юли 1969 г. в 20:18 GMT.

Кулминацията на експедицията беше когато Нийл Армстронг се спусна по стълба до лунната повърхност. Стъпвайки на тъмносивата земя, той каза: „За един човек това е малка стъпка, но за цялото човечество е огромен скок напред“.

На Луната

Астронавтът Едуин Олдрин се спуска от лунния модул на Аполо 11 до повърхността на Луната. Снимката е направена от първия човек, стъпил на Луната - Нийл Армстронг

След Армстронг, Едуин Олдрин стъпи на Луната и придвижването в условия на ниска гравитация се оказа много лесно, въпреки обемистите скафандри. Първото нещо, което направиха астронавтите, беше да монтират американско знаме, опънато върху твърда рамка, така че тъканта да не провисва в пълното спокойствие на безвъздушното пространство.

Това епохално събитие беше в центъра на вниманието на цялата световна преса, а телевизионните репортажи, изпратени на Земята от малка телевизионна камера на лунния модул, бяха гледани с голям интерес от зрителите в много страни.

Гигантски лунен кратер. Снимката е направена по време на първата експедиция до Луната, Аполо 11. Луноходът, използван от пионерите, се вижда на заден план

Преди да се върнат в лунния модул, астронавтите проведоха серия от научни експериментии събра около 20 кг проби от лунни скали.

Настъпи критичният момент от цялата експедиция - изстрелването от Луната. В края на краищата, ако стартовият двигател на лунния модул се повреди, хората ще останат на Луната завинаги без ни най-малък шанс за спасение. Въпреки това, на тази и всички следващи експедиции стартовият двигател работи безупречно.

Пътят към дома

За да излети от лунната повърхност, спускаемият двигател беше отделен от модула и служи като платформа за изстрелване, която трябваше да остане на Луната. След като включиха стартовия двигател, астронавтите първо излязоха в ниска лунна орбита, а след това излязоха в орбита с командния модул. С няколко импулса на маневрените двигатели Майкъл Колинс се приближи до лунния модул, зае удобна позиция за скачване и след скачване на двата модула първите лунни изследователи се присъединиха към своя колега. Те взеха със себе си събраните проби от лунна почва и оборудване, което трябваше да бъде върнато на Земята. След това те се откачиха от лунния модул и включиха задвижващия двигател, който трябваше да ги отведе до Земята. Преди влизане земна атмосфераАстронавтите отделиха двигателното отделение и командният модул беше обърнат първо към кърмата, за да се увеличи спирането чрез триене с атмосферата. На надморска височина от около 7 км се отвориха малки спирачни парашути, а на 3 км от повърхността - основните парашути.

Под напръсканата капсула с астронавти е поставен надуваем понтон, за да не потъне.

Скоро командният модул се пръсна безопасно в Тихия океан и екипажът отлетя към базата, където ги очакваше триумфално посрещане. На 24 юли астронавтите се завърнаха у дома, след като прекараха 8 дни в полет. Както каза президентът Никсън, това беше „най-великата седмица в историята на човечеството от сътворението на света“.

Последващите експедиции

Космическият кораб Аполо 12 кръжеше над ракетата носител Сатурн V. На дъното му се вижда шасито на лунния модул.

Аполо 12

Серията от полети до Луната по програмата Аполо приключи през декември 1972 г. До този момент там са посетили 12 астронавти, а някои не само са ходили, но и са пътували по Луната. Участниците във всяка експедиция прекарваха все повече и повече време на Луната. Второто кацане е извършено от екипажа на Аполо 12 през ноември 1969 г., кацайки в Океана на бурите недалеч от мястото, където през 1967 г. кацна Surveyor 3. Астронавтите Чарлз Конрад и Алън Бийн донесоха някои компоненти от тази сонда на Земята и учените получиха възможност да разберат как се държат различни материалив условия на открито пространство.

Аполо 13

Полетът на Аполо 13 до голяма степен оправда суеверията, свързани с „нещастното число“. По пътя към Луната през април 1970 г. кислороден резервоар в двигателния отсек експлодира поради дефект в захранващата система. Осъзнавайки, че основният резервоар скоро ще загуби целия си кислород и енергия, екипажът на Джим Лоуел е принуден да се премести в лунния модул Aqueries (Aquarius). Имаше достатъчен запас от въздух за полет, но този път системата за въздушен филтър започна да се поврежда. Астронавтите трябваше да ги сменят с несъвместими филтри от командния модул. Борейки се за оцеляването на кораба, те изгориха твърде много гориво дори за да се обърнат и да отлетят обратно. Вместо това те трябваше да извършат опасна маневра - да летят около Луната и след това без помощта на бордови компютри да включат задвижващия двигател на лунния модул, за да определят курс към Земята. И все пак, въпреки всички трудности, астронавтите се върнаха у дома здрави и здрави, където бяха посрещнати като национални герои.

Аполо 14

Изстрелване на Аполо 14. Експедицията продължи 9 дни

В началото на 1971 г., след обща проверка на всички системи, стартира Аполо 14, доставяйки следващия екипаж от астронавти на Луната. В тази експедиция за първи път е използван модулен транспортьор на оборудване - двуколесна товарна количка.

Аполо 15

Много по-амбициозни цели бяха преследвани от експедицията на Аполо 15, предприета в средата на 1971 г., оборудвана с електрически луноход, захранван от батерии, който позволяваше на астронавтите да правят дълги пътувания, за да събират проби от лунни скали.

Аполо 16 и 17

По-късно същият луноход е използван от още две експедиции – Аполо 16 (април 1972 г.) и Аполо 17 (декември 1972 г.).

Изстрелване на Аполо 17. Това беше единственото нощно изстрелване по време на цялата лунна програма на Аполо.

Програмата Apollo първоначално включваше още две мисии до Луната, но намаляващият обществен интерес и бюджетните съкращения доведоха до преждевременното й закриване.

Съвместен полет на Аполо 18 и Союз 19

Последните полети са извършени с помощта на приложната програма Skylab. През 1973 г. ракетата Saturn V изстрелва първия американски космическа станция, а през 1975 г. се състоя първият съвместен полет на космическите кораби Аполо 18 и Союз 19, чието скачване в орбита се превърна в символ на политическото разведряване.

Изследване на космоса след завършване на програмата Аполо

В годините след края на програмата Аполо изследването на космоса пое по други пътища, включително полетите на космически кораби за многократна употреба, създаването на сложни роботизирани сонди за изучаване на далечни планети и големи орбитални станции. Пилотираните полети до други планети трябваше да бъдат изоставени поради непосилната им цена и бюджетни ограничения. И все пак някой ден със сигурност ще се върнем на Луната, този път за да останем там за дълго време. През 1992 г. НАСА изпрати сондата Clementine, първата от 20 години, на Луната, оборудвана с много по-сложно оборудване от това на Аполо. По време на подробно изследване на спътника на Земята той също търси минерали, които, очевидно, ще станат основната търговска обосновка за завръщането на човека на Луната. Същата сонда улови сигнали, показващи наличието на лед в кратер, покрит във вечна сянка близо до южния полюс на Луната. И ако на Луната има вода, тогава нейната колонизация ще бъде много по-лесна.

Въпреки че „лунната надпревара“, както всички полети по програмата Apollo, бяха пуснати в експлоатация политически цели, те все пак остават изключително постижениенаучна и техническа мисъл.

Ако СССР беше пред САЩ в космическата надпревара, то те водеха лунната.

Но първоначално СССР беше лидер в лунната надпревара. Първото превозно средство, което лети близо до Луната, беше съветската автоматична междупланетна станция Луна-1, което се случи на 2 януари 1959 г., а първото превозно средство, което достигна Луната, беше станцията Луна-2 на 13 септември 1959 г.

След многобройните успехи на СССР в изследването на космоса, Съединените щати решиха да възвърнат статута си на най-напредналата в технологично отношение сила и се фокусираха върху Луната. През 1961 г. те обявиха пилотираната лунна програма Сатурн-Аполо, насочена към достигане на Луната от хора преди края на 60-те години на миналия век.

Президентът Кенеди дори направи предложение за съвместна програма за кацане на Луната (както и изстрелването на по-модерни метеорологични сателити), но СССР го отхвърли, тъй като подозираше, че има уловка, желание да разберат най-новите съветски технологии. Лунната пилотирана програма в СССР обаче е одобрена едва през 1964 г., когато САЩ са в разгара си. В СССР започва мащабна работа по две паралелни пилотирани програми: облитане на Луната (Proton-Zond/L1) до 1967 г. и кацане върху нея (N1-L3) до 1968 г. Предишните безпилотни полети на космическия кораб Zond (7K-L1) бяха напълно или частично неуспешни поради недостатъци на кораба и носителя.

През декември 1968г. Америка поведе и спечели първия (прелитащ) етап от лунната надпревара, когато Франк Борман, Джеймс Ловел и Уилям АндерсПо време на полета на 21-27 декември Аполо 8 направи 10 обиколки около Луната. По-малко от година по-късно, с реализирането на втория (кацащ) етап, САЩ спечелиха цялата лунна надпревара.

Полет на Аполо 11

На 16 юли 1969 г. американският космически кораб Аполо 11 с екипаж от трима души изстреля от Кейп Канаверал: Нийл Армстронг, Майкъл Колинс и Едуин Е. Олдрин младши 20 юли беше извършен кацане на Лунатаи 21 юли Нийл Армстронг е ходил на Луната. По целия свят, с изключение на СССР и Китай, имаше пряко предаване - около 500 милиона души гледаха това събитие. Впоследствие Съединените щати проведоха още 5 успешни експедиции до Луната, включително в някои от последните от тях с помощта на лунна самоходна машина, управлявана от астронавти и носеща няколко десетки килограма лунна почва при всеки полет.

20 юли 1969 г. в 20:17:39 часа UTC (универсално координирано време- стандартът, по който обществото регулира часовниците и времето) началник на екипажа Нийл Армстронги пилот Едуин ОлдринТе приземиха лунния модул на кораба в югозападния район на Морето на спокойствието. Те останаха на лунната повърхност 21 часа и 36 минути. През цялото това време пилотът на командния модул Майкъл Колинсги чакаше в лунна орбита. Астронавтите направиха едно излизане на лунната повърхност и престояха там 2 часа и 31 минути. Първият човек, стъпил на Луната, беше Нийл Армстронг. Олдрин се присъедини към него 15 минути по-късно. Това се случи на 21 юли в 02:56:15 UTC.

Всички членове на екипажа бяха опитни пилоти-изпитатели, и тримата бяха на една възраст, родени през 1930 г.

Подготовка за полета

Кацането на Луната беше отработено по най-внимателен начин. Астронавтите тренираха на модел на лунния модул, който беше окачен на висока кранова кула на кабели. Имаше по-усъвършенствани симулатори - самолетиза практикуване на лунни кацания. Те се състоят от рамка от алуминиеви тръби, на която са монтирани три основни и 16 маневрени двигателя и кабина за управление. Един от основните двигатели издигаше апарата до необходимата височина (до 1,8 км), след което по време на спускане и меко кацане създаваше постоянна тяга, компенсирайки 5/6 от масата и осигурявайки условия, близки до тези на лунната гравитация. Астронавтите ги нарекли „летящи рамки за легла“. През май 1968 г., като командир на резервния екипаж на Аполо 8, Нийл Армстронг едва не претърпя катастрофа. Устройството излезе извън контрол и Армстронг трябваше да се катапултира от 60-метрова височина, той се отърва с леки натъртвания. Устройството се разби и изгоря.

През последните месеци преди изстрелването астронавтите тренираха особено усилено: те симулираха достъп до лунната повърхност в пълна екипировка, беше извършена работа за събиране на почвени проби и инсталиране на научни инструменти и експерименти (включително в специална вакуумна камера в контрола на мисията център в Хюстън), се проведоха няколко практически теренни упражнения по геология.

Екипажът също така самостоятелно разработи дизайна на емблемата и избора на позивни за корабите (вижте снимката в преамбюла). Астронавтите искаха да направят логото много просто и недвусмислено, показващо мирното завоюване на Луната. Джеймс Ловел предложи да се изобрази орел. Майкъл Колинс направи рисунката. На него орел, държащ в клюна си маслинова клонка, каца на лунната повърхност. Зад него е Земята, в далечината и на върха е надписът „Аполо 11“. На емблемата нямаше имена на астронавти. Но когато емблемата беше представена в централата на НАСА, ръководството не хареса ноктите на орела - те бяха твърде заплашителни, така че маслиновият клон беше преместен в лапите. Бяха дадени и позивните на корабите в тази историческа мисия Специално внимание. Името на лунния модул е "Орел", а името на командния модул е "Колумбия".

Работихме и по още един проблем. Астробиолози и специалисти от Службата за обществено здраве на САЩ се опасяваха, че кацането на хора на Луната може да доведе до въвеждане на Земята на неизвестни микроорганизми, които могат да причинят епидемии. Въпреки факта, че много учени бяха сигурни, че Луната е безжизнена, нямаше абсолютна сигурност за това. Затова задачата беше да се разработи план за действие за предотвратяване на биологично замърсяване на Земята. Бяха разработени и мерки за етапа на транспортиране на астронавти и контейнери с проби от лунна почва от мястото на падане в Тихия океан до лунната приемна лаборатория. Те предвиждат, че след кацане астронавтите се прехвърлят от командния модул на надуваема лодка, незабавно обличат костюми за биологична защита и след пристигането с хеликоптер на борда на кораба за търсене, се прехвърлят в специален мобилен херметизиран микробус без колела, в който бяха доставени до Хюстън. Две седмици преди изстрелването главният лекар на полета на Аполо намали тренировъчното натоварване на астронавтите и ги постави под карантина.

Преди полета се създаде невиждано вълнение: 500 000 туристи, които искаха да станат свидетели на историческото събитие, пристигнаха в окръг Бревард във Флорида, където се намират Кейп Канаверал и космическият център Кенеди.

Започнете

Изстрелването на Аполо 11 се състоя на 16 юли 1969 г. в 13:32 UTC. Присъстваха 5000 почетни гости, сред които 36-ият президент на САЩ Линдън Джонсън. Имаше разпръснати аплодисменти по време на излитането, но повечето зрители гледаха мълчаливо, докато Аполо 11 изчезна от погледа. Излитането беше предавано директно по телевизията в 33 държави на 6 континента. След излитането президентът на САЩ Ричард Никсън обяви следващия понеделник, когато астронавтите вече бяха на Луната, за Национален ден на участието и почивен ден за държавните служители.

Полет

Когато космическият кораб влезе в кръгова околоземна орбита на височина 190,8 км, двигателят на третата степен беше включен за 5 минути 47 секунди. Аполо 11 достигна втората евакуационна скорост (10,84 km/s) и премина към траекторията на полета към Луната. Астронавтите започнаха маневра за възстановяване на отделенията, скачване с лунния модул и „издърпване“ от адаптера, разположен в горната част на третата степен. Командно-обслужващият модул беше отделен от третата степен. След това Майкъл Колинс се срещна и скачи с лунния модул. Когато "Колумбия" и "Орел" се оттеглиха на безопасно разстояние, по команда от Земята, той беше в последен пътДвигателят на третата степен беше включен, той премина към траектория на прелитане покрай Луната и навлизане в хелиоцентрична орбита. По предложение на Армстронг от кораба е направено първото непланирано телевизионно предаване. Цветната бордова телевизионна камера осигуряваше изображение добро качество. Предаването продължи малко над 16 минути. Разстоянието от Земята е около 95 000 км. 7/8 от земния диск беше осветен от слънцето, а източната част се виждаше ясно Тихи океан, повечето отСАЩ, Мексико, Централна Америкаи северна част Южна Америка. Астронавтите поставиха кораба в режим на пасивен термичен контрол, при който той бавно се завъртя около надлъжната си ос, правейки около три оборота за 1 час. Това осигурява равномерно нагряване на обшивката на кораба. На третия ден от полета Армстронг и Олдрин за първи път влязоха в лунния модул и провериха състоянието на основните му системи. На четвъртия ден астронавтите навлязоха в окололунна орбита.

Кацане на Луната

На 20 юли Нийл Армстронг и Едуин Олдрин влязоха в лунния модул, активираха и провериха всичките му системи и приведоха сгънатите опори на етапа за кацане в работно положение. На височина малко под 2 км започна етапът на приближаване до точката на кацане. На височина от около 140 метра командирът превключи компютъра на полуавтоматичен режим, при който двигателят на спускаемата площадка се управлява автоматично и поддържа постоянна вертикална скорост от 1 м/с, а двигателите за управление на ориентацията се управляват изцяло ръчно. И в 20:17:39 UTC Олдрин извика: „Сигнал за контакт!“ Синият контактен сигнал означаваше, че поне една от сондите с дължина 1,73 м, които бяха прикрепени към три от четирите опори (с изключение на тази със стълба), е докоснала лунната повърхност. 1,5 секунди след това Армстронг изключи двигателя. По време на проучването след полета той каза, че не може да определи точно момента на кацане. Според него Бъз извикал: „Контакт!“, но самият той дори не видял светването на сигнала; двигателят работел до кацането, тъй като бил толкова мек, че моментът, в който корабът се ударил в земята, бил труден за определяне .

На Луната

През първите два часа от престоя си на Луната Нийл Армстронг и Едуин Олдрин се занимаваха със симулация на предстартова подготовка, в случай че по някаква причина се наложи да прекратят престоя си на Луната преждевременно. Астронавтите погледнаха през прозорците и разказаха на Хюстън за първите си впечатления.

Преди да стъпи на Луната, Олдрин, като старейшина на Презвитерианската църква, проведе кратка частна църковна служба, отслужвайки Евхаристията (преведено от гръцки като „благодарност“). Светото Причастие- християнски обред, състоящ се от освещаване на хляб и вино със специален статут и последващата им консумация.

държейки се дясна ръказад стълбите Армстронг стъпи на лунната повърхност с левия си крак (десният му крак остана на плочата) и каза: „Това е една малка стъпка за човек, но огромен скок за цялото човечество.“ Все още държейки се за стълбата с ръка, Армстронг стъпи на земята с десния си крак. Според него малките частици пръст били като прах, който лесно можел да бъде изхвърлен във въздуха. Те полепнаха на тънки слоеве по подметките и страните на лунните ботуши като стрити въглен. Краката му потънаха доста в него, не повече от 0,3 см. Но Армстронг можеше да види отпечатъците си на повърхността. Астронавтът съобщи, че придвижването по Луната не е никак трудно, всъщност дори е по-лесно, отколкото при симулации на 1/6 от земната гравитация на Земята. Според наблюденията на Армстронг, двигателят на кацането не е оставил кратер на повърхността, лунният модул е стоял на много равно място. Олдрин подаде камерата на Армстронг и той започна да прави първата лунна панорама. Хюстън му напомни за спешната проба от лунна почва (в случай, че престоят му на Луната се наложи спешно да бъде прекъснат). Армстронг го събра със специално устройство, подобно на малка мрежа, и го постави в торба в джоба на скафандъра. Масата на аварийната проба е 1015,29 г. Състои се от реголит и четири малки камъка по около 50 г всяко. 15 минути след като Армстронг направи първата си стъпка на Луната, Олдрин започна да слиза от кабината. Те заснемат околностите на мястото за кацане, Олдрин инсталира екран за колектор на слънчевия вятър (представляваше лист алуминиево фолио с ширина 30 см и дължина 140 см и беше предназначен да улавя йони на хелий, неон и аргон. След това и двамата астронавти забиха флага на САЩ .

Докато Армстронг подготвя инструменти за събиране на проби от лунна почва, Олдрин изпробва различни методи за движение. Той каза, че скачането с едновременно изтласкване с двата крака, като кенгуру, работи добре, но за придвижване напред традиционният метод все още е за предпочитане.

След като взеха проби от почвата, астронавтите започнаха да поставят набор от научни инструменти: пасивен сеизмометър и ъглов рефлектор за лазерно измерване на Луната.

Те прекараха нощта на Луната, в кабината на модула в скафандри, шлемове и ръкавици, за да могат да дишат чист кислород, а не лунен прах (в лунния модул всичко беше силно замърсено с него). Кабината не можеше да бъде напълно затъмнена: завесите на прозорците се оказаха не напълно светлонепроницаеми, през тях се виждаше линията на хоризонта и ярката светлина на Земята проникваше през оптичния зрителен телескоп. Освен това в кабината беше +16, а астронавтите замръзваха, така че почти не успяха да спят.

Излитане от Луната

След издигането космонавтите започнаха да се подготвят за излитане. Те прекараха общо 21 часа 36 минути 21 секунди на Луната. Първите 10 секунди Орелът се издигаше строго вертикално. След 7 минути Eagle навлезе в междинна орбита Около час след излитането, когато и двата кораба бяха над обратната страна на Луната, Армстронг включи двигателите за контрол на ориентацията. Лунният модул се премести в почти кръгова орбита. В резултат на още няколко последователни маневри, три часа и половина след излитането, Eagle и Columbia се приближиха на разстояние от 30 m и останаха неподвижни един спрямо друг. След това Колинс ръчно извърши последното рандеву и скачване. След това надува проходния тунел, отваря люка и подава прахосмукачката на Армстронг и Олдрин. Изчистиха максимално костюмите и всичко, което трябваше да се пренесе в командния модул. Колинс стана третият човек, видял лунна почва. Армстронг, без да го отваря, му показа пакета с спешни проби. Малко след като Армстронг и Олдрин влязоха в командния модул, степента на изкачване на Eagle беше изхвърлена. Той остана в орбита, но в крайна сметка щеше да падне на Луната. Колинс, със 7-секундно активиране на двигателите на системата за контрол на ориентацията, отведе Колумбия на безопасно разстояние. Когато маневрата приключи, Армстронг и Олдрин свалиха скафандрите си, които носеха от предишния ден. На 24 юли корабът падна на 3 км от изчислената точка и на 24 км от самолетоносача Хорнет.

Лунна почва

Контейнерите с проби са подложени на двойна стерилизация: първо с ултравиолетови лъчи, след това с пероцетна киселина. След това те бяха изплакнати със стерилна вода и изсушени с азот, след което бяха поставени през вакуумен шлюз във вакуумната зона (зоната на проби от лунна почва) на Лунната приемна лаборатория. На 26 юли следобед беше отворен първият контейнер. Започва заснемането, каталогизирането и предварителното проучване на проби от лунна почва, преди да бъдат прехвърлени в 142 научни института и лаборатории.

Астронавтите трябваше да бъдат поставени под карантина за 21 дни. Не са открити патогени или симптоми на инфекциозни заболявания нито в астронавтите, нито в някой, който е поставен под карантина с тях, така че беше решено карантината да приключи ден по-рано от планираното.

Пробите от лунни скали трябваше да останат в Лунната лаборатория по-дълго, от 50 до 80 дни, докато резултатите от всички култури за микроорганизми бяха готови. Няколкостотин грама реголит и парчета лунни скали станаха материал за определяне на тяхната токсичност и патогенност. Лунният материал е тестван върху свободни от микроби мишки и различни растения. Нито един случай, който би могъл да показва опасност за земни организми, не бяха отбелязани, само някои незначителни отклонения от нормата. Например, оказа се, че проби от лунна скала стимулират растежа на някои растения. Направено е заключение, че лунната почва е биологично безопасна. По обяд на 12 септември карантината беше прекратена. Проучването на доставените проби продължи в лаборатории по света. Първият публичен показ на лунни скали и реголит беше открит на 17 септември 1969 г. в Смитсоновия институт във Вашингтон.

Научни резултати

Първата конференция за изследване на Луната се открива на 5 януари 1970 г. в Хюстън. Той събра няколкостотин учени, включително всичките 142 главни изследователи, които получиха проби от лунната почва от НАСА. Свойствата на лунната скала показват това тя се формира през високи температури, в условия на пълна липса на кислород и вода.Бяха идентифицирани 20 минерала, известни на Земята, което говори в полза на един източник на произход и за двата небесни тела. В същото време бяха открити три нови минерала, които не се срещат на Земята. Един от тях беше назован армаколит(според първите букви от фамилиите на астронавтите). Възрастта на лунните проби е различна. Базалтите от района на базата на спокойствието са на възраст 3-4 милиарда години, докато почвата съдържа частици, които биха могли да се образуват преди 4,6 милиарда години. Това показва, че повърхността на Луната е била оформена от повече от едно катаклизмично събитие. Проби, взети от дълбините, показаха, че тази почва някога е била на повърхността. В същото време изследването на изотопи, образувани в резултат на бомбардировка от космически лъчи, разкрива, че пробите, донесени от астронавтите, са били на или в непосредствена близост до повърхността на Луната поне през последните 10 милиона години. Химичен съставлунните базалти се оказаха различни от земните. Имаха по-малко летливи елементи (натрий), но много повече титан. Учените бяха изненадани от почти пълното отсъствие на такъв рядкоземен елемент като европий в лунните базалти. Търсенето на възможни следи от живот е неуспешно. Въглеродът и някои от неговите съединения бяха открити, но не бяха открити молекули, които биха могли да бъдат идентифицирани като идващи от живи организми. Интензивното търсене на живи или изкопаеми микроорганизми не е дало резултати.

По този начин, предварителни резултатиИзследванията на лунни скали, донесени на Земята, повдигнаха повече въпроси, отколкото отговори. Проблемът за произхода на Луната не е решен. Стана ясно, че повърхността на Луната е разнородна по състав и възраст и че е необходимо да се извлича и изследва материал не от една, а от няколко различни области.

С какво е запомнено в историята лятото на 1969 г.? Големият рок фестивал в Уудсток. Излизането на филма "Easy Rider" обяви края на ерата на хипитата. Конфликтът между СССР и КНР на остров Дамански. Възходът на власт на Ричард Никсън, унищожаването на селото Song My във Виетнам и антивоенните протестни шествия. Отказът на Джон Ленън от Ордена на рицаря на Британската империя. И събитие, съпоставимо с първия полет на човек в космоса - кацането на американски астронавт на Луната. Нийл Армстронг направи „една малка стъпка за един човек, един огромен скок за цялото човечество“. Луната беше покорена.

От всички космически обекти, видими с невъоръжено око, именно Луната привлече най-много вниманието на хората. Някои народи я почитаха над Слънцето, поетите й посвещаваха редовете си, астролозите вярваха, че тя влияе върху съдбите на владетелите и живота на държавите. На луната се приписвали най-мистериозни свойства дотам, че нейната светлина пресича млякото на кравите, а бездетните жени под нейно влияние раждат близнаци, при това с шест пръста.

Луната винаги е обърната към Земята с едно и също полукълбо (така наречената видима страна на Луната). Периодът на революция на Луната спрямо Слънцето е 29,53 дни, така че лунният ден и лунната нощ продължават почти 15 дни. По време на лунен денповърхността на Луната се нагрява и охлажда през нощта; В същото време температурата на повърхността на Луната се променя.

А човек винаги е мечтал да стъпи на Луната. Но Луната е като този пословичен лакът, близо, но няма да хапете. Мечтата придоби видима форма през втората половина на ХХ век, с началото на изследването на космоса. През януари 1956 г. Съветският съюз решава да създаде изкуствен спътник на Земята и пилотиран космически кораб. Започва голямата космическа надпревара между СССР и САЩ.

Напред към Луната!

На 4 октомври 1957 г. двустепенната ракета носител R-7 Sputnik изстреля първата в света изкуствен спътникЗемята. Сателитът е съществувал в космоса три месеца. През това време думата спутник успя да навлезе в много езици. Американците отговориха с изстрелването на изкуствения спътник на Земята Explorer 1 през април 1958 г. И в двете страни течеше усилена подготовка за полет на човек в космоса и кацане на Луната.

На първия етап СССР успя да изпревари САЩ. През септември 1959 г. съветската автоматична станция Луна-2 за първи път достигна повърхността на Луната в района на Морето на спокойствието, а през октомври станцията Луна-3 засне за първи път обратната страна на Луната. САЩ започнаха да се изнервят. През лятото на 1960 г. е обявена работата по проекта Аполо. Проектът включваше пилотиран полет около Луната и кацане на човек на нейната повърхност.

Гравитационното поле на Луната е проучено най-задълбочено. Това се обяснява не само с нуждите на космонавтиката, но и дава на учените важна информацияза структурните особености на Луната. Тези изследвания разкриха нецентралността на неговото гравитационно поле, поради разнородността на плътността на подпочвата. Ускорението на гравитацията на повърхността на Луната е 1,623 m/s 2, което е 6 пъти по-малко, отколкото на Земята.

След като Юрий Гагарин излита в космоса (12 април 1961 г.), а по-късно и Алън Шепърд (5 май 1961 г.), започва Лунната надпревара. През май 1961 г. САЩ приемат програма за покоряване на Луната. Американците бяха изключително разстроени от факта, че първият човек, излетял в космоса, беше руснак. Тъй като СССР винаги е залагал претенциите си за пионер в космоса, Съединените щати решават да се съсредоточат върху лунната програма.

Президентът на САЩ Джон Кенеди наистина се надяваше да кацне човек на Луната преди СССР да го направи. Той успя да получи бюджетни кредити от Конгреса за тази програма в размер на 25 милиарда долара. Националната аеронавтика и космическа агенция на САЩ (НАСА) започна разработването на програмата. На свой ред в СССР на 12 април 1962 г. за първи път официално е обявено наличието на лунна космическа програма в страната. Но проектът съществуваше само на етап намерение. Окончателно е формализиран едва през 1964 г.

Американската автоматична станция Ranger 7 достигна повърхността на Луната на 31 юли 1964 г. През август 1964г генерален секретарЦК на КПСС Никита Хрушчов подписва секретна резолюция на ЦК на КПСС и Министерския съвет на СССР № 655/268 „За работата по изследване на Луната и космическото пространство“. Космическата индустрия получи конкретна задача: да облети около Луната през май - юни 1967 г., а през септември 1968 г. да направи меко кацане на лунната повърхност и да се върне обратно. По решение на правителството е създадена т. нар. „лунна група“, оглавявана от летеца-космонавт на СССР Алексей Леонов.

Но тогава съветският лунен проект спря. През октомври 1964 г. Хрушчов е отстранен от поста си. На негово място заема Леонид Брежнев, който обаче не се интересува много от космонавтиката. Постепенно лунните проекти се преместиха от приоритетната категория на второстепенно ниво.

Екипаж: 3 души

Изстрелване: 16 юли 1969 г. 13:32:00 GMT от космическия център Кенеди

Кацане на Луната: 20 юли 1969 г. в 20:17:40

Кацане: 24 юли 1969 г. в 16:50:35

Брой орбити около Луната: 30

Продължителност на престоя в лунна орбита: 59 часа 30 минути 25,8 секунди

Въпросът се усложнява от факта, че двете най-видни фигури в съветската космонавтика, академиците Королев и Челомей, не могат да се споразумеят за това каква трябва да бъде ракетата-носител за полет до Луната. Корольов предложи принципно нов, екологичен двигател N-1, който трябваше да работи с кислород и водород. Chelomey се застъпи за доказаните двигатели Proton. През януари 1966 г. Корольов умира. След дълго съперничество ръководството реши да избере варианта на Челомей. Но по време на тестовете се появяват грешки отново и отново, което води до инциденти.

И накрая, през 1967 г. е публикувана Резолюцията на ЦК и Министерския съвет „За незадоволителното състояние на „лунната програма““. СССР разбра, че няма да е възможно да спечели лунната надпревара: все още имаше възможност първо да облети Луната, но вече нямаше да е възможно да кацне на нейната повърхност преди американците.

На 21 декември 1968 г. американските астронавти Франк Борман, Джим Ловел и Уилям Андерс излетяха на Луната на борда на Аполо 8. Това беше първият полет извън земната орбита. Астронавтите са първите хора, които са видели обратната страна на Луната. Аполо 8 направи няколко обиколки в окололунната орбита, след което успешно се върна на Земята. Първият етап от Лунната надпревара беше спечелен от САЩ.

След като американските астронавти летяха около Луната, подобна съветска програма стана без значение. Все още имаше малък шанс да се опитаме да изпреварим Съединените щати с кацането на контролирано превозно средство на повърхността на спътника на Земята.

На 13 юли 1969 г. в СССР стартира автоматичната станция от ново поколение „Луна-15“, която трябваше да достави на Земята проби от лунния грунт. На 16 юли Аполо 11 изстреля в космоса (екипаж: Нийл Армстронг, Майкъл Колинс и Бъз Олдрин). На 20 юли съветската автоматична станция Луна-15 и лунният модул кацнаха на повърхността на Луната, но Луна-15 се разби. А на 20 юли в 03:56 GMT Нийл Армстронг стъпи на повърхността на Луната за първи път в човешката история. Вторият етап от Лунната надпревара също остана за САЩ.

Работата по съветската лунна програма обаче не спря дотук. През септември 1970 г. съветската автоматична станция Луна-16 донесе на Земята около 100 грама лунна почва. Но вече не се говореше за изстрелване на пилотирани кораби до Луната. През ноември същата година на повърхността на Луната беше доставен самоходният апарат Луноход-1, който работи там 9 месеца. Така СССР взе частичен реванш за поражението си в Лунната надпревара.

Но до 1973 г. Съединените щати, след като завършиха лунната си програма, преминаха към разработването на дългосрочната орбитална станция в близост до Земята Skylab. СССР, претърпял многократни неуспехи при изстрелването на ракети тип N-1, които трябваше да доставят астронавти на Луната, също ограничи работата в тази област. В края на лунната програма през 1973-76 г. в Съветския съюз бяха пуснати автоматични станции, по време на които Луноход-2 беше доставен на Луната и проби от почвата бяха върнати на Земята. Лунната надпревара приключи.

Ходил ли е Армстронг по Луната?

В средата на 1995 г. в медиите започна да се разпространява история, че в допълнение към световноизвестната си фраза Нийл Армстронг каза още една: „Успех за вас, г-н Горски“. Дълго време никой не можеше да разбере какво има предвид и едва наскоро астронавтът разкри тайната. Докато беше още момче, той чу съпругата на съседа си, чието фамилно име беше Горски, да му отказва интимност, обещавайки да му угоди само когато момчето на съседа полети до Луната. За голямо разочарование на любителите на зрелищни истории, тази „истинска“ история не е нищо повече от анекдот. Армстронг никога не е произнасял такава фраза.

Кацането на човек на повърхността на Луната беше наблюдавано от повече от половин милиард телевизионни зрители по целия свят. глобус. Този рекорд е подобрен само 4 години по-късно - милиард души гледат хавайския концерт на Елвис Пресли през 1973 г. Освен това по време на лунната експедиция се проведе най-скъпата в историята на човечеството. телефонен разговор- Президентът Никсън лично разговаря с астронавтите от Овалния кабинет. Лунната експедиция буквално разтърси света.

И почти веднага се появи теория, че полетът до Луната не е нищо повече от умела фалшификация. За първи път се заговори за това, след като журналистите се заинтересуваха от съдбата на астронавтите, участвали в лунните полети по програмата Аполо (в нея участваха общо 33 астронавти). Почти една трета от тях са загинали при автомобилни и самолетни катастрофи! В същото време по страниците на медията започна да се върти версия за странни съвпадения. Журналистите се чудеха: "Каква странна епидемия от бедствия засяга астронавтите? Може би коренът на това се крие в нарушаването на споразумението за тайна на полета?"

Кадрите от повърхността на Луната започнаха внимателно да се изучават както от професионалисти, така и от любители. Особено изненадващ беше моментът, когато флагът на САЩ беше монтиран на повърхността на Луната, който се вееше сякаш от вятъра, въпреки че на Луната няма атмосфера и следователно знамето не трябва да се вее. Привържениците на теорията за постановката започнаха да предоставят и други доказателства. Астронавтите се разхождат по Луната в надути скафандри; би било невъзможно да се работи във вакуум в такива скафандри. Ботушите на скафандрите се оказаха прашни. Ботушът на един от астронавтите остави подозрително ясен отпечатък върху лунната почва. Платформата, по която са вървели астронавтите, има съответстваща микрозърнеста повърхностна структура пясъчна пустиня, които не са на Луната.

Емблема на експедицията на Аполо 11. Снимка от www.nasa.gov

Американският филм Козирог 1 (1978) наля масло в огъня. Историята за това как астронавтите, подготвящи се за полет до Марс, бяха извадени от кораба в последната секунда, а последващият полет и кацане бяха симулирани с помощта на телевизия, намери топло разбиране сред зрителите. Американците може би са по-податливи от всеки друг на . Почти всяко повече или по-малко известно събитие в Съединените щати незабавно започва да се обяснява с някакъв вид заговор, обикновено ръководен от невидимо правителство или правителство в сянка. Такива конспирации включват всичко: кацането на извънземни в Съединените щати през 1947 г., убийството на Кенеди, числото 13, което присъства на американските банкноти в различни вариации, войната в Ирак и, разбира се, кацането на астронавтите на Луната.

Има дори легенда, че режисьорът на филма Козирог 1, Питър Хаймс, първоначално е искал да „изпрати“ своите герои на Луната, но е бил силно посъветван да не прави това. Твърди се, че се страхуват да не разкрият истинските факти: пустините на Калифорния много добре имитират лунната повърхност.

"Козирог-1" само засили увереността на скептиците, че цялата лунна епопея е симулирана. Множество факти, опровергаващи тази „конспирация“, по правило не се вземат предвид. Все още е много популярна теорията, според която американците не са кацали на повърхността на Луната. Освен това тя има огромен брой поддръжници по целия свят. Дебатът дали Армстронг наистина е ходил на Луната ще продължи много дълго време и има няколко причини за това. Винаги ще има голям брой лековерни глупаци, които са доволни да знаят, че „наистина знаят истината“. Хората със сложно въображение също винаги ще бъдат в изобилие.

Но отговорът на въпроса дали експедицията на Аполо 11 наистина е летяла до Луната е даден отдавна. НАСА официално отрече всички лъжи. Всеки може да се увери в това, като посети официалния сайт на агенцията. Документи, потвърждаващи неопровержимото присъствие на астронавти на Луната, са публично достояние. На свой ред множество независими експертизи потвърдиха автентичността на фото и видео материалите, свързани с този полет. Но хората искат да вярват, че в действителност, според изявлението на Йежи Лец, „всичко не беше както беше в действителност“.

Кацането на Луната е извършено като част от програмата Аполо, която стартира през 1961 г. Негов инициатор е Джон Кенеди, който постави задачата на НАСА да осъществи такъв полет до Луната в рамките на 10 години, при което екипажът да кацне на нейната повърхност и да се върне безопасно на Земята.

По време на програмата беше разработена серия от триместни пилотирани самолети Apollo. Първият полет до Луната е извършен на космическия кораб Аполо 11, в резултат на което поставените през 1961 г. задачи са изпълнени.

Екипажът на Аполо 11 включва: Нийл Армстронг, Майкъл Колинс, пилот на главния модул, Едуин Олдрин, пилот на лунен модул. Армстронг и Олдрин бяха първите, които посетиха лунната повърхност, докато Колинс остана в основния модул в лунна орбита. Екипажът се състоеше от опитни тестови пилоти и всички те вече са били.

За да не настине някой от членовете на екипажа, няколко дни преди изстрелването им беше забранено да общуват с други хора, поради което астронавтите не присъстваха на банкет, организиран в тяхна чест от президента на Съединените щати.

Полет

Аполо 11 стартира на 16 юли 1969 г. Неговото изстрелване и полет бяха излъчени за целия свят през на живо. След като навлезе в ниска околоземна орбита, корабът направи няколко орбити, след което се активира третата степен, Аполо 11 достигна втората си скорост на бягство и премина към траектория, водеща към Луната. В първия ден от полета астронавтите предадоха 16-минутно видео предаване на живо от кабината на Земята.

Вторият ден от полета беше безпроблемен с една корекция на курса и друго видео на живо.

На третия ден Армстронг и Олдрин провериха всички системи на лунния модул. До края на този ден корабът се премести на 345 хиляди километра от Земята.

На четвъртия ден Аполо 11 влезе в лунната сянка и астронавтите най-накрая имаха възможност да видят звездното небе. В същия ден корабът навлезе в окололунна орбита.

На петия ден, тоест 20 юли 1969 г., Армстронг и Олдрин влязоха в лунния модул и активираха всичките му системи. На 13-ата орбита около Луната лунният и основният модул се откачиха. Лунният модул, който беше с позивна "Орел", навлезе в орбита за слизане. Първо модулът летеше със спуснати прозорци, за да могат астронавтите да се ориентират в терена, когато до мястото на кацане оставаха около 400 километра, пилотът включи двигателя за кацане, за да започне спиране, като в същото време модулът беше завъртян на 180 градуса, така че площадките за кацане да са насочени към Луната.

На Луната

На 20 юли в 20:17:39 ч. една от степените на модула докосна повърхността на Луната. Кацането е извършено 20 секунди преди двигателят за кацане да свърши горивото; ако кацането не е било завършено навреме, астронавтите ще трябва да започнат аварийно излитане и няма да достигнат основна цел- кацане на Луната. Кацането беше толкова меко, че астронавтите го установиха само с инструменти.

За първите два часа на повърхността астронавтите подготвиха модула за аварийно излитане, което може да се наложи в спешен случай, след което те поискаха разрешение да стигнат до повърхността рано, разрешение им беше дадено приблизително 4 часа след кацането и 109 часа 16 минути след изстрелването от земята Армстронг започна да се промъква през изходния люк. Осем минути по-късно, след като се спусна по стълбата за кацане, Армстронг направи първата си стъпка на Луната, изричайки известната фраза: „Това е една малка стъпка за човек, един огромен скок за човечеството“. Олдрин последва Армстронг от модула.

Астронавтите прекараха 2 часа и половина на повърхността на Луната, събраха ценни скални образци и направиха много снимки и видео. След като се върнаха в кабината на модула, астронавтите починаха.

Върнете се на Земята

След завръщането си на Земята, астронавтите са подложени на строга карантина, за да се елиминира рискът от внасяне на неизвестни инфекции на нашата планета.

21 часа 36 минути след кацането двигателят за излитане е включен. Модулът излетя без инциденти и след повече от три часа се скачи с основния модул. До 24 юли екипажът безопасно достигна Земята и се спусна на 3 километра от изчислената точка.

Видео по темата

Историята на изследването на космоса днес е не по-малко завладяваща, отколкото преди десетилетия. За първите космонавти не само се носят легенди, но и се спори, доказвайки и опровергавайки техните „космически подвизи“. Например и до днес остава отворен въпросът дали Луната се е подчинила на човека, дали тази първа стъпка е направена на нейната повърхност.

Инструкции

Снимката, показана на ученици в Американския космически музей, показва млад мъж в сако от туид, малък възел в стилна тясна вратовръзка и свежа бяла риза. Блондинката има късо и кръгло лице. Очите, най-вероятно сиви или зелени, изглеждат толкова сериозни, че изглежда, че собственикът им възнамерява да скрие нещо важно. Въпреки че е ясно, че младежът от снимката е готов да се усмихне и да ви говори. На колко години е тук - на 20 или на 25? Кой ще повярва, гледайки образа му, че това е бъдещият "леден капитан", прякор, който той получи от колегите си за особената си сдържаност и необичайно спокойствие.

Говорим за един от най интересни хорапланета, който беше част от екипажа на Аполо 11. На снимката е астронавтът Нийл Армстронг.

Преди 45 години, през втората половина на 20 век, се случи едно от най-важните събития в историята на изследването на космоса и неговата съдба: на 20 юли 1969 г. Нийл Армстронг, като командир, и други астронавти кацнаха в Море от спокойствие.

Маса снимки изобразяват първата стъпка на човека на Луната, стоящ на повърхността на Луната, припомняйки, че в рамките на 21 часа той и неговите спътници не само бяха на Луната, но и направиха една разходка по нейната повърхност. И думите на Нийл за походката на човека и човечеството са известни и цитирани със същата редовност като думите на ракетата на Юрий Алексеевич Гагарин.

Армстронг е роден в зората на развитието на авиацията и свързва своето образование и последващ живот с нея. Така той придобива летателен опит като пилот-изпитател в службата на ВМС на САЩ и по време на бойни мисии на Корейска война.

През 1958 г. е зачислен в група пилоти, които се обучават за експериментални полети на ракетоплан. И въпреки че повтори тези тестови полети 7 пъти, той нямаше късмета да достигне височина от 80 км, „границата на космоса“. Армстронг е запазил много снимки и кадри от документални филми.

Например, един от тях показва Нийл в лунния модул. Обучението там позволи на Нийл Армстронг не само да премине конкурса сред 250 кандидати, но и да направи първия си космически полет като командир на космически кораб. На космическия кораб Джемини 8 той и Дейвид Скот бяха натоварени да направят първото скачване Космически кораби. Жалко, но снимките от повърхността на Луната не ни позволяват да видим и разберем състоянието на Нил в исторически момент. Тялото и лицето са скрити от скафандър.

Полетът на 20 юли 1969 г. беше много важен за Америка и причината за това беше дългогодишната конфронтация, включително в космоса, със Съветския съюз.

Видео по темата

Съвет 3: Какво донесе американският астронавт Алън Шепард на Луната

Откакто идеята за космически полети придоби реална форма, мечтата на човечеството е да достигне други планети. Изпълнението на тази задача се оказа трудно, но първата стъпка беше направена - хората успяха да кацнат на Луната, най-близкото до Земята космическо тяло.

Честта да кацне на Луната принадлежи на американски астронавти. Когато се говори за това събитие, хората обикновено си спомнят Нийл Армстронг, човекът, който пръв стъпи на повърхността на Луната и изрече историческата фраза за „ малка стъпказа човека и огромен скок за цялото човечество.“

Но първият полет на хора до Луната беше последван от втори и трети. Имаше общо шест такива експедиции и всяка от тях беше забележителна по свой начин.

Астронавт Алън Шепард

Американският астронавт Алън Шепард е човек с невероятна съдба. Той имаше шанс да стане първият човек в космоса.
В края на 50-те години. През 20-ти век беше очевидно, че Съединените щати изостават от СССР в областта на космическите изследвания. Това не само имаше военно значение. Беше ясно, че изпращането на човек в космоса в Съветския съюз е въпрос на близко бъдеще. „От гледна точка на пропагандата един човек в космоса струва дузина балистични ракети“, пише New York Herald Tribune.

В САЩ беше направено всичко, за да се гарантира, че първият човек в космоса става гражданин на тази страна. През 1959 г. седем висококвалифицирани самолета бяха избрани да участват в специална програма, наречена Mercury, и сред тях беше пилотът-изпитател, офицерът от ВМС Алън Шепард.

Сред участниците в програмата Mercury, А. Шепард беше най-добрият, на 5 май 1961 г. той отиде в космоса на космическата капсула Mercury-Redstone-3. Той не стана първият човек в космоса - преди него беше съветският космонавт Юрий Гагарин, но стана първият астронавт на САЩ.

Полет до луната

След такъв блестящ старт на космическата си кариера по-нататъшна съдбаА. Шепърд беше много драматичен. Следващият полет, в който трябваше да участва през 1963 г., беше отменен, а година по-късно астронавтът трябваше да се откаже от полети поради сериозно заболяване.

След като претърпя операция, А. Шепърд успя да се върне на работа едва в края на 60-те години, но скоро последва нов „най-добър час“: през 1971 г. А. Шепърд ръководи третия полет до Луната. Никой от неговите другари по програмата Mercury не получи такава чест.

Този полет е забележителен с факта, че А. Шепърд е играл голф на Луната. Астронавт донесе на Луната три топки и стик за голф. Първите две попадения не бяха много успешни, но третото беше точно и силно: топката прелетя 200 м. На Земята е невъзможно да изпратите топка на разстояние, но на Луната силата на гравитацията е по-слаба.

Историческият лунен голф момент беше уловен с камера. Записът не е с високо качество, но все още се спори. Някои виждат в него потвърждение за полети до Луната, докато други намират доказателства за фалшификация на американската лунна програма.

източници:

Алън Бартлет Шепърд

За да не настине някой от членовете на екипажа, няколко дни преди изстрелването им беше забранено да общуват с други хора, поради което астронавтите не присъстваха на банкет, организиран в тяхна чест от президента на Съединените щати.

Полет

Аполо 11 стартира на 16 юли 1969 г. Изстрелването и полета му бяха излъчени на живо за целия свят. След като навлезе в ниска околоземна орбита, корабът направи няколко орбити, след което се активира третата степен, Аполо 11 достигна втората си скорост на бягство и премина към траектория, водеща към Луната. В първия ден от полета астронавтите предадоха 16-минутно видео предаване на живо от кабината на Земята.

Вторият ден от полета беше безпроблемен с една корекция на курса и друго видео на живо.

На Луната

На 20 юли в 20:17:39 ч. една от степените на модула докосна повърхността на Луната. Кацането е извършено 20 секунди преди горивото на двигателя за кацане да свърши; ако кацането не е приключило навреме, астронавтите ще трябва да започнат аварийно излитане и няма да постигнат основната си цел да кацнат на Луната . Кацането беше толкова меко, че астронавтите го установиха само с инструменти.

Първите два часа на повърхността астронавтите подготвиха модула за аварийно излитане, което може да се наложи при авария, след което поискаха разрешение да стигнат до повърхността рано, разрешението им беше дадено приблизително 4 часа след кацането и 109 часа 16 минути след изстрелването от земята Армстронг започна да се провира през изходния люк. Осем минути по-късно, след като се спусна по стълбата за кацане, Армстронг направи първата си стъпка на Луната, изричайки известната фраза: „Това е една малка стъпка за човек, един огромен скок за човечеството“. Олдрин последва Армстронг от модула.

Върнете се на Земята

След завръщането си на Земята, астронавтите са подложени на строга карантина, за да се елиминира рискът от внасяне на неизвестни инфекции на нашата планета.

Видео по темата

Инструкции

Говорим за един от най-интересните хора на планетата, който се присъедини към екипажа на Аполо 11. На снимката е астронавтът Нийл Армстронг.

Армстронг е роден в зората на развитието на авиацията и свързва своето образование и последващ живот с нея. Така той придобива летателен опит като пилот-изпитател, докато служи във ВМС на САЩ и по време на бойни мисии в Корейската война.

Например, един от тях показва Нийл в лунния модул. Обучението там позволи на Нийл Армстронг не само да премине конкурса сред 250 кандидати, но и да направи първия си космически полет като командир на космически кораб. На космическия кораб Gemini 8 той и Дейвид Скот получиха задачата да направят първото скачване на космически кораб. Жалко, но снимките от повърхността на Луната не ни позволяват да видим и разберем състоянието на Нил в исторически момент. Тялото и лицето са скрити от скафандър.

Видео по темата

Съвет 3: Какво донесе американският астронавт Алън Шепард на Луната

Честта да кацнат на Луната принадлежи на американски астронавти. Когато се говори за това събитие, хората обикновено си спомнят Нийл Армстронг, човекът, който пръв стъпи на повърхността на Луната и изрече историческата фраза за „малка стъпка за човека и огромен скок за цялото човечество“.

Астронавт Алън Шепард

Американският астронавт Алън Шепард е човек с невероятна съдба. Той имаше шанс да стане първият човек в космоса.
В края на 50-те години. През 20-ти век беше очевидно, че Съединените щати изостават от СССР в областта на космическите изследвания. Това имаше повече от просто военно значение. Беше ясно, че изпращането на човек в космоса в Съветския съюз е въпрос на близко бъдеще. „От гледна точка на пропагандата, един човек в космоса струва дузина балистични ракети“, пише New York Herald Tribune.

Полет до луната

След такъв блестящ старт на космическата си кариера, по-нататъшната съдба на А. Шепърд беше много драматична. Следващият полет, в който трябваше да участва през 1963 г., беше отменен, а година по-късно астронавтът трябваше да се откаже от полети поради сериозно заболяване.

източници:

Алън Бартлет Шепърд

$моб_инфо$