Какво се случи в ПВО от Втората световна война. ПВО на Ленинград по време на Великата отечествена война

Силите за противовъздушна отбрана по време на Великата отечествена война (1941-1945) Учител: Сергей Маврин
Валериевич
Изпълнява: Вернохаева А. Н. и
Ткаченко А. Ю.
Поток "А". 12-та група на Медицинския факултет.
2012 година

ПВО- набор от мерки за осигуряване на защита
(защита) от оръжия за въздушно нападение на противника
8 април Ден на войските за противовъздушна отбрана (Ден на войските за противовъздушна отбрана)
През април 1942 г. е създаден Московският фронт за противовъздушна отбрана, а в Ленинград и
Баку създаде армия за ПВО. Появяват се първите оперативни звена
Сили за противовъздушна отбрана.
През юни 1943 г. Службата на командващия войските за противовъздушна отбрана на територията
страната беше разпусната. След реорганизациите до април
През 1944 г. са създадени Западният и Източният фронт, както и
Закавказка зона за противовъздушна отбрана, която през същата година е реорганизирана в
Северен, Южен и Закавказки фронтове за ПВО.
Войските за противовъздушна отбрана, защитаващи Москва, бяха реорганизирани в специални
Московска армия за противовъздушна отбрана. В Далечния изток през март 1945 г. имаше
Създадени са три армии за ПВО: Приморская, Приамурская, Забайкалска.

На 9 ноември 1941 г. е въведена длъжността командващ Войските за противовъздушна отбрана на страната и на нея е назначен генерал-майор Громадин.

Войната застигна войските на ПВО в периода на тяхното превъоръжаване. Противовъздушната артилерия все още имаше няколко нови 37-мм автоматични и 85-мм зенитни оръдия. IN

ЯК-1
МИГ-3

В началото на масираните нападения на фашистката авиация тези съединения включват над 600 бойци, повече от 1000 средни и малки оръдия.

Газов транспорт за аеростат

Войските за ПВО, защитаващи Москва, унищожиха 738 вражески самолета. Освен това 6-ти изтребителен авиационен корпус извърши щурмови удари,

балонът е по-лек от въздуха самолет, който използва повдигащата сила на газ (или нагрят въздух), затворен в черупка, за да лети

Широко използван за защита
градове, индустриални зони,
фабрики, държавни сгради
военноморски бази и пр. от
въздушни атаки.
За прецизни бомбардировъчни самолети
принуден да се наведе ниско и
прелита директно над
обект. В такива е
места, непосредствено над покривите на сгради,
над мостове, над фабрики
тръби и пуснати балони
бариери, предотвратяващи врага
бомбардировачи за удари
обект на залпов огън.

Действието на баражните балони е предназначено да повреди самолета в случай на сблъсък с кабели, черупки или окачени на трамваи.

Балон за наблюдение

По вид пълнене балоните се разделят на:
газ - чарлиери,
термовъздушни балони,
комбинирани - розиери.
Височината на „висящия“ балон
беше изчислено много точно.
Вражеският самолет не можа да излети
под балон: при бомбардировка с
кола с такава ниска височина би
просто покрити с взривна вълна от
собствени бомби. Ами ако самолетът
пускаха бомби отгоре, те
унищожи балона (той също погълна
и фрагменти), който е мек
срутени върху или близо до обект
него. Дори когато балонът висеше
голяма надморска височина високо, пилотът не е
можеха да летят под него: пречеха
кабели, държащи въздуха
гигант.

устройства за рязане на кабели на баражни балони

немците се опитаха много да защитят своите
самолети от "атаки" на балони. На
Бомбардировачите са били оборудвани с паравани.
Параванът е триъгълник от кабели,
свързващ носа на самолета (удължен
със специален стълб) и краищата на крилата му.
Кабелът на балона просто се изплъзна
самолет, без да се придържа към витлата или
други изпъкнали части.
Имаше и други решения. На крилата
монтирани ножове за рязане на кабели
(те помогнаха, честно казано, слабо), но
самолетите са били оборудвани с патрони за
подпалване на балони.

Балон, готов за изстрелване
бариери пред Болшой
театър в Москва

Освен с камиони, Катюшите бяха оборудвани и с воден транспорт - бронирани лодки и специализирани плавателни съдове за поддръжка на морски десант

Катюша
неофициално съветско сборно наименование на местните военни
Ракетни установки БМ-13 (ракетни артилерийски превозни средства.)
1941 г. - гръмна първият залп на известните Катюши През 1921 г. разработчиците Н. И. Тихомиров, В. А.
Артемиев
-

Друга, екзотична версия. Водачите, върху които са били монтирани снарядите, се наричали рампи. Ще вдигнем четиридесет и два килограмов снаряд

Друг вариант е, че името е свързано с индекса „K“ на тялото на хоросана - инсталациите са произведени от завода Калинин (според друг източник

"Нощни вещици"

46-ти Гвардейски Тамански Червен Знаменен Орден Суворов 3-ти
степен нощен бомбардировъчен авиационен полк (46-ти гвардейски NBP)
- женски авиационен полк в състава на ВВС на СССР през
Великата отечествена война.
През военните години 23 военнослужещи от полка са удостоени със звание
герой съветски съюз

Себрова Ирина Федоровна Гвардия старши лейтенант 1004 бойни мисии.

Гвардия старши лейтенант Наталия Федоровна Меклин - 980 бойни мисии. Награден на 23 февруари 1945 г.

Аронова Раиса Ермолаевна Гвардия старши лейтенант 960 бойни мисии. Награден на 15 май 1946 г.

По време на войната те са организационно оформени като клон на силите за противовъздушна отбрана, противовъздушни
артилерия и бойна авиация.
По време на Втората световна война войските за противовъздушна отбрана успешно изпълняват задачите си. Те
осигури защитата на промишлеността и комуникациите, позволявайки пробив към
обекти само отделни самолети, в резултат на което има
краткосрочни спирания на предприятия и прекъсване на движението на влаковете
на определени железопътни участъци.
При изпълнение на поставените задачи войските на ПВО на страната унищожиха 7313 бр
самолети на фашистката германска авиация, от които 4168 от силите на ИА и
3145 противовъздушна артилерия, картечен огън и баражни балони.
Над 80 000 войници, сержанти, офицери и генерали от ПВО са били
наградени с ордени и медали, а 92 войници са удостоени с високи звания
Герой на Съветския съюз и 1 - два пъти.

Героичната защита на Ленинград е една от най-ярките страници на Великата отечествена война. Защитата се извършваше не само от земята, но и от въздуха. бойна авиация на ленинградската война

Прякото прикритие на Ленинград от въздушни удари беше осигурено от 2-ри корпус на противовъздушната отбрана. Корпусът се командва от генерал-майор М. М. Процветкин, негов заместник е генерал-майор от артилерията С. А. Краснопевцев, заместник по политическите въпроси е бригаден комисар Чумаков, началник на щаба е полковник В. М. Добрянски, а началник артилерията на корпуса е полковник С. К. Грохочински.

След развръщането на корпуса в началото на войната в състава му влизат: шест среднокалибрени зенитно-артилерийски полка, един отделен среднокалибрен зенитно-артилерийски дивизион, един зенитно-картечен полк, два зенитно-прожекторни полкове, три баражни балонни полка, един полк ВНОС и отделен радиобатальон ВНОС.

В допълнение към наземните части за противовъздушна отбрана за противовъздушната отбрана на Ленинград, две изтребителни авиационни дивизии бяха разпределени от ВВС на Ленинградския военен окръг. С избухването на военните действия към тези дивизии бяха включени пет допълнителни изтребителни авиационни полка.

Герой на Съветския съюз полковник С. П. Данилов е назначен за командир на корпуса, бригаден комисар Ф. Ф. Веров за военен комисар, а полковник Н. П. Абрамов е назначен за началник-щаб.

7-ми изтребителен авиационен корпус беше прехвърлен в оперативното подчинение на командира на 2-ри корпус на противовъздушната отбрана, което беше изключително важно за осигуряване на целенасоченото използване на изтребителната авиация и зенитната артилерия в системата за противовъздушна отбрана на Ленинград.

За изпълнение на възложените задачи изтребителите на ПВО бяха базирани на 10 летища, разположени около Ленинград, на 20-60 км от него. Освен това в първите месеци на войната при необходимост могат да се използват още 15 летища. Повечето отлетища бяха разположени на юг и югозапад от града. Но до септември 1941 г., когато градът е обсаден от врага, летищната мрежа на 7-мо изтребително крило е рязко намалена. На негово разположение бяха останали само четири летища, разположени на север. Изтребители за противовъздушна отбрана са базирани на тях през целия период на обсадата на Ленинград.

От първия ден на войната изтребителната авиация на противовъздушната отбрана установи денонощно въздушно патрулиране на подстъпите към Ленинград и над самия град, а дежурни групи бойци дежуриха на летищата. Но тъй като надеждността на откриването на вражески въздух от радарните станции Redut се увеличи, се създаде възможност за повече или по-малко своевременно издигане на дежурни групи бойци във въздуха. Това направи възможно намаляването на бойните патрули близо до Ленинград от септември 1941 г.

Групировката на зенитната артилерия от среден калибър се основава на принципа на всестранна отбрана с укрепване на северозападното, западното и югозападното направление, което преди войната командването на 2-ри корпус за противовъздушна отбрана смята за най-опасното. През първите седмици на войната бяха направени някои промени в групировката на зенитната артилерия със среден калибър. По-специално те засилиха западното направление, като поставиха осем батареи на шлепове във Финския залив и донякъде разшириха зоната на пожар в северната част на града, за да покрият най-важните летища.

След като по време на боевете бяха идентифицирани основните направления на подхода на вражеската авиация към Ленинград от юг и югозапад и нашите южни изтребителни летища за противовъздушна отбрана започнаха да бъдат подлагани на щурмови и бомбардировки, през август 1941 г. беше необходимо да се извърши по-значително прегрупиране на зенитно-артилерийски батареи среден калибър. Създадена е допълнителна външна линия от 15 батареи зенитна артилерия от среден калибър, които са изведени от северния и източния сектор и са монтирани по линията Низино, Ропша, Слобода Коломенская, Покровская, Глинка. За маневрени действия по маршрутите за подход на вражеската авиация от югозапад и юг беше сформиран отделен дивизион зенитна артилерия от среден калибър, състоящ се от три батареи, използвайки излишни материали. Освен това, за покриване на комуникационни пътища, през август 1941 г. са създадени 6 отделни железопътни противовъздушни батареи.

С приближаването на германските сухопътни войски към Ленинград редица противовъздушни батареи в южния и югозападния сектор трябваше да бъдат преместени на нови позиции, както и противовъздушни батареи, стоящи на баржи във Финския залив, трябваше да бъдат премахнати , тъй като са били под въздействието на противников артилерийски огън. В резултат на това до октомври 1941 г. зоната на противовъздушния огън за отбраната на Ленинград на юг и югозапад беше значително намалена.

В западната и южната западни посокидълбочината на огнената зона беше само 17 - 18 км от града, от юг - 27 км, а в други посоки - 26 - 28 км.

Малкалибрена противовъздушна артилерия покриваше най-важните обекти в града. Неговите оръдия бяха монтирани на покривите на сгради на специално оборудвани площадки. Поради факта, че малокалибрените противовъздушни батареи бяха разположени из целия град, изолирани от бойните формирования на техните полкове, контролът им беше труден. Поради това през септември 1941 г. те бяха незабавно подчинени на командира на зенитно-картечен полк, а през февруари 1942 г. бяха консолидирани в отделен малокалибрен зенитно-артилерийски полк, което направи възможно по-правилното организиране управлението на батареите и бойната им подготовка.

Повечето от зенитните картечници бяха разположени за покриване на огневи позиции на зенитни батерии със среден калибър от нисколетящи самолети. Останалите картечници, главно системите ДШК, бяха част от зенитно-картечния полк и изпълниха бойни задачиза защита на индустриалните съоръжения в града. Те са същите като противовъздушни оръдиямалък калибър, стояха на покривите на сградите.

Поради големия недокомплект на частите на 2-ри корпус за противовъздушна отбрана с прожекторни станции, в началото на войната всички зенитни прожектори бяха използвани за създаване само на светлинна зона за поддържане на нощна стрелба на зенитна артилерия. Но бойна обстановкаоще в първите месеци на войната тя изисква създаването на светлинни прожекторни полета за нощна битка на бойци. В края на юли 1941 г. с помощта на прожекторни полкове е създадено поле за леки прожектори с площ 40X25 km на един от основните маршрути на вражеската авиация в югозападна посока, в района на Гатчина, Сиверци , Витино, Ропша.

В края на юли 1941 г., за укрепване на западната посока във Финския залив, на шлепове са инсталирани 8 станции за търсене със звукови колектори и 12 съпътстващи станции. Така се постига връзка между леката зона на Ленинград и леката зона на ПВО на Кронщад.

Настъплението на врага към Ленинград принуди в края на август 1941 г. да се премахне прожекторното поле за нощен изтребителен бой в югозападна посока, а също и да се изтеглят шлепове с прожектори от Финския залив до устието на Нева, тъй като те бяха подложени на артилерийски огън от нацистите. Освен това бяха разпределени 86 прожектора както от южната, така и от югозападната посока.

В резултат на това по време на блокадата основната зона на светлинната зона на противовъздушните прожектори беше значително намалена и прожекторите можеха само частично да поддържат нощния огън на зенитната артилерия. В южната и западната посока границата на светлата зона беше зад границата на зенитно-артилерийската зона на огъня.

Три полка от баражни балони изградиха бойния си строй на принципа на всестранна отбрана, със засилено прикритие на най-важните обекти вътре в града и с консолидиране на групата в най-вероятните направления на полетите на противниковите самолети. На подстъпите към града беше създадена предна линия от баражни балони, разположена на 12-15 км от юг и 8-10 км от север от границите на града. Тук баражните балони са разположени в шахматен ред с интервали между постовете от 800 - 1200 м. В началото на войната в града има 150 балонни поста, а на подстъпите към него - 147. За покриване на западните подходи до Ленинград във Финския залив, те също оперираха на шлепове 31 балона.

По време на блокадата площта на баражния балон беше рязко намалена. Поради загубата на балони и липсата на водород за балонните единици, в защитата на Ленинград останаха само 114 поста, които очевидно не бяха достатъчни, за да създадат подходящата плътност на бариерата.

Баражните балони, които бяха на въоръжение в противовъздушната отбрана на Ленинград, позволиха да се извършват баражи на височини 2000-4500 m с максимална скорост на вятъра до 12-15 m в секунда.

До 24 юни 1941 г. 2-ри полк и 72-ри отделен радиобатальон ВНОС развърнаха главния пост ВНОС на 2-ри корпус на ПВО, 16 ротни поста, 263 наблюдателни поста, 23 поста ВНОС за насочване на изтребителната авиация на противниковата авиация и 8 комплекти радиостанции RUS -1 (“Rhubarb”).

Основата на услугата VNOS през първите месеци на войната бяха наземни постове за визуално наблюдение. От тях е създадена предупредителна ивица и непрекъснато поле за наблюдение. Предупредителната лента от постове на ВНОС се намираше на 120-140 км от Ленинград и минаваше от Финския залив до Ладожкото езеро по линията Нарва, Луга, Чудово, Волхов и по-нататък по източния бряг на Ладожкото езеро. На север и северозапад бяха разположени предупредителни стълбове държавна границас Финландия. Около Ленинград беше създадено непрекъснато поле за наблюдение и се състоеше от четири или пет концентрични пръстена от постове на ВНОС. Външният контур на непрекъснатото поле за наблюдение се проведе на разстояние 60 - 70 км от града, а вътрешният контур - на разстояние 25 - 30 км. Предупредителната лента и непрекъснатото поле за наблюдение бяха свързани с девет радиални отделения от наблюдателни постове. Въздушното пространство над Финския залив близо до Ленинград и над Ладожкото езеро не се виждаше от постовете на ВНОС на 2-ри корпус на ПВО. Тук наблюдението на въздушния враг се извършваше от силите на Балтийския флот на Червеното знаме, които взаимодействаха с корпуса на противовъздушната отбрана.

Осем радарни инсталации RUS-1 бяха разгърнати месец преди войната и образуваха три линии за радиооткриване на вражески въздух.

Настъплението на противника доведе до значително намаляване на мрежата от наблюдателни пунктове на ВНОС. Така на 3 юли 1941 г. започва изтеглянето на постовете на ВНОС на Карелския провлак, на 19 юли - от линията Гдов, Луга, а в началото на август - по целия фронт. До средата на септември предишната система за обслужване на VNOS в Ленинград престана да съществува. Фронтовата линия се премести почти близо до града. За поддръжка на Ленинград бяха останали само 62 активни поста на ВНОС, които образуваха непрекъснато поле за наблюдение в блокираната зона. Предната линия на постовете на VNOS се движи на север по линията Н. Никуояси, Лембалово, Сестрорецк, а на юг - Търговското пристанище, Пулково, Уст-Ижора и по-нататък по Нева. Постовете останаха на тези линии през цялата блокада.

По време на блокадата радарните установки РУС-2 изиграха изключителна роля. От втората половина на август 1941 г. те стават основно средство за наблюдение на въздушната обстановка. Към края на първата година от войната противовъздушната отбрана на Ленинград вече е осигурена от 10 радиолокационни станции РУС-2, от които 2 от типа Пегматит, а останалите от типа Редут. Самият Ленинград беше осигурен от 5 станции RUS-2. Всички тези станции работеха доста надеждно, осигурявайки откриване на вражески самолети на разстояние от 100 - 140 км.

Така от септември 1941 г. старата система за противовъздушна отбрана VNOS на Ленинград, базирана на визуално наблюдение на постовете на VNOS, престана да съществува и нейното място беше заето от системата VNOS, в която основна роля играеха радиолокационните станции RUS-2. Наблюдателните постове на VNOS се превърнаха в средство за изясняване на радарни данни за най-близките подходи към града (176).

Войските на ПВО на Ленинград влязоха в битка с въздушния враг още в първите дни на войната. В нощта на 23 юни 1941 г. две групи бомбардировачи, всяка от седем до девет самолета, се опитват да извършат нападение над Ленинград от Карелския провлак (177). Бомбардировачите са летели на малка височина. Срещнати от зенитчици в района на Горская, Сестрорецк, те се разделиха: една група отиде в Кронщат, където зенитчиците на Балтийския флот на Червеното знаме свалиха 4 самолета, а останалите набързо се обърнаха и си тръгнаха. Втората група бомбардира военен лагер и командни пунктове на зенитни артилеристи. Нападението на тази група беше отблъснато от батареи на 115-ти и 194-ти зенитни артилерийски полкове. Зенитните артилеристи от 2-ри корпус на ПВО свалиха един вражески самолет от тази група.

В първите месеци на войната усилията на противниковата авиация бяха насочени главно към провеждането въздушно разузнаване. Скаутите обикновено действаха с голяма надморска височина-- 6000 -- 7000 м. Наред с разузнаването фашистката авиация бомбардира цели на Ленинград.

През първата половина на юли 1941 г. групата на нацистките армии „Север“, използвайки численото си превъзходство и голямото превъзходство в техниката, достига далечните подходи към Ленинград. Създадена е непосредствена заплаха за град Ленин. За да укрепи и подкрепи нашите сухопътни сили, 2-ри корпус на противовъздушната отбрана на 5 юли разпредели 100 зенитни оръдия с най-добрите екипажи и ги изпрати в противотанкова отбрана. Със заповед на Военния съвет на Ленинградския фронт на 22 август 115-ти, 189-ти, 194-ти и 351-ви зенитни артилерийски полкове допълнително формират четири противотанкови дивизии и ги изпращат за противотанкова отбрана в Южния укрепен район.

Навлизането на германските войски в далечните подходи към Ленинград им позволи да изтеглят самолетите си до най-близките до града летища и от втората половина на юли 1941 г. да засилят бомбардировките на града.

На 20 юли група от 9 бомбардировача Ю-88, под прикритието на 11 изтребители Ме-110, на височина 3000 м се опитаха да пробият Ленинград от юг. В района на Красногвардейск тя беше посрещната от 25 бойци от 7-ми изтребителен авиационен корпус. Във въздушен бой нашите пилоти свалиха 8 вражески самолета, принуждавайки останалите да се обърнат и да се върнат.

Противникът повтори опит за пробив към Ленинград на следващия ден, когато 25 самолета Ю-88, Ме-110 и Ме-109 на височина 4000 м се приближиха до града от юг, но срещайки интензивен огън от противовъздушни батерии, обърна се и напусна, пускайки бомби на летище Гореловски.

На 22 юли нападението се повтаря. Този път пет групи с общ брой до 70 самолета се втурнаха към Ленинград. 75 наши изтребители бяха издигнати да ги посрещнат, които във въздушни битки свалиха 13 самолета и принудиха останалите да се откажат от нападението.

След като получиха съкрушителен отпор от противовъздушната отбрана на Ленинград през тези три дни, особено от изтребителите на противовъздушната отбрана, нацистите започнаха своите нападения на летищата на изтребителната авиация, опитвайки се да я потиснат. Заедно с това те продължиха да се опитват да пробият към Ленинград. Общо през юли и август нацистите извършиха 17 групови нападения на Ленинград, от които 8 през деня и 9 през нощта.

Силите за противовъздушна отбрана на Ленинград, успешно отблъснали всички тези нападения, свалиха 232 вражески самолета до 1 септември, включително 192 унищожени от изтребители и 40 самолета от противовъздушна артилерия. От 1614 вражески самолета, изпратени в Ленинград, само 28 вражески бомбардировача успяха да пробият града.

При отблъскване на вражески въздушни нападения пилоти и зенитни стрелци, вносовци и оператори на прожектори показаха смелост и храброст.

На 10 август 1941 г. 6 бойци от 192-ри изтребителен авиационен полк, водени от командира на ескадрилата капитан И. А. Шаповалов, щурмуваха сухопътните сили на противника в района на село Устье. По това време във въздуха се появи вражеска група от 40-50 бомбардировачи. Нашите шестима бойци, хвърляйки бомби върху вражески позиции, решиха да осуетят плана на нацистите и решително ги атакуваха. Капитан И. А. Шаповалов подпалва Ме-110 с успешен взрив, но самолетът му също се запалва от вражески изстрели. Но капитанът продължи битката и удари втория фашистки самолет с горящата си кола. Със смели атаки шестима смели бойци попречиха на вражеската група да изпълни задачата си

Но не само във въздуха ленинградските изтребители унищожаваха вражески самолети през този период. Те извършиха дръзки, съкрушителни нападения на вражеските летища. Така на 25 август разузнаването установява съсредоточаване на над 70 немски самолета на летище в района на Спаския полест. Четири групи изтребители, състоящи се от 41 самолета, излетяха, за да атакуват това летище. При първия подход те бомбардираха летището и след това започнаха да щурмуват паркингите на самолетите, като направиха три или четири атаки. Нацистите се опитаха да вдигнат самолетите си във въздуха, но нашите пилоти унищожиха 14 самолета по време на излитане, а общо 40 самолета бяха унищожени на летището. За да ги спасят, германците качиха 12 от своите изтребители от близкото летище. Нашите летци влязоха във въздушен бой с тях и свалиха 6 самолета.

Зенитните артилеристи с огъня си принудиха вражеските бомбардировачи да действат от големи височини и да хвърлят бомби, често без да се прицелват, навсякъде. Много противовъздушни части и подразделения, смело отблъскващи фашистки въздушни нападения, успешно попълниха броя на свалените вражески самолети. Така дивизион от 351-ви противовъздушен артилерийски полк под командването на капитан А. И. Суменков свали 14 вражески самолета по време на една битка.

В битките в покрайнините на Ленинград се отличава 8-ма батарея от 351-ви противовъздушен артилерийски полк под командването на лейтенант П. Н. Петрунин. На 30 август 1941 г. напредналите части на нацистките войски достигат Нева близо до село Ивановское и се опитват да я пресекат. В този район имаше само една 8-ма противовъздушна батарея, разположена на отсрещния бряг. Нашите стрелкови части още не са пристигнали тук. Лейтенант П. Н. Петрунин незабавно организира отбраната. Командирът на взвода за управление лейтенант Е. А. Милославски с разузнавачи младши сержант Д. А. Краюхин и войник от Червената армия А. Д. Панфилов установиха непрекъснато наблюдение на противника. Веднага щом нацистите се натрупаха и се отправиха към брега, за да преминат, батерията откри огън. Според точната настройка на лейтенант Е. А. Милославски, експлозиите покриват нацистите и ги разпръскват, като им пречат да преминат.

Тогава врагът реши да унищожи батареята с въздушен удар. Сутринта на 2 септември няколко бомбардировача Ю-88 се появиха над огневата позиция. Батареята обаче своевременно засича опасността и ги посреща с добре насочени залпове. Три самолета, обхванати от пламъци, се разбиха в земята, а останалите, набързо хвърляйки бомби, изчезнаха.

Вечерта врагът отново изпрати голяма група бомбардировачи Ю-88, за да потисне батерията. Разрази се гореща битка. Но този път зенитните артилеристи спечелиха, като свалиха още три самолета. Беше ясно, че нацистите ще се опитат да отмъстят на артилеристите. Командирът смени огневата си позиция. Противникът откри батареята и отново хвърли върху нея голяма група самолети, сега Ю-87, които атакуваха от различни посоки и пикираха. Всеки пистолет трябваше да води директен огън независимо. В ожесточена битка батареята претърпя загуби, но огънят не спря, докато последният вражески самолет не беше прогонен.

Напредналите постове на VNOS също трябваше да работят в трудни условия. С напредването на врага командването на 2-ри корпус на противовъздушната отбрана беше принудено да изтегли тези постове по-близо до града. И, отстъпвайки заедно с нашите войски, те често трябваше да се бият с врага на земята.Например, на 14 юли 1941 г., в района на пост № 0114 на ВНОС близо до село Ивановское, колона от фашистки танкове пробиха. Началникът на поста сержант Н. И. Зорников, докладвайки това, заедно с наблюдателите на Червената армия И. А. Зайцев, П. А. Жулиев и П. П. Яковлев влизат в неравна битка. И дори когато нацистите откриха артилерийски огън по поста, смелите воини продължиха да се бият с врага. Вносовците унищожиха четири танка и няколко десетки нацистки войници. Целият личен състав на поста ВНОС загина в неравна битка, но танковете бяха задържани, а междувременно нашите части пристигнаха и отблъснаха врага. Зорниковите оттогава се превърнаха в символ на смелост и патриотизъм в частите за противовъздушна отбрана на Ленинград.

Още първите битки със силен и опитен въздушен противник принудиха пилотите на 7-ми изтребителен авиационен корпус да търсят и усвояват нови тактики и да овладеят изкуството на въздушния бой. В началото на войната, когато патрулираха и отблъскваха набези, нашите пилоти обикновено използваха бойни формирования“церемониално” формиране на връзката и деветката. Това значително ограничи маневреността на групата, отклони вниманието на пилотите към поддържане на бойния строй и попречи на своевременното откриване на противника. Цялата група обикновено влизаше в битката, без да осигури прикритие за атакуващите ги екипажи. Противникът се възползва от това и предприе неочаквани атаки отгоре, от посоката на слънцето, иззад облаците, в резултат на което нашите пилоти претърпяха ненужни загуби. Те извършваха атаки по същия начин, като правило, от задната полусфера и особено отдолу и стреляха от големи разстояния и в дълги изблици. Камуфлажът с облаци и слънце също не е използван достатъчно. Излизането от атака най-често се извършва чрез гмуркане без използване на хоризонтална маневра, което позволява на вражеските бойци да използват предимствата си във вертикална маневра.

Премахването на тези недостатъци се превърна в най-важната задача на бойните пилоти през първите месеци на войната. „Парадните“ формации вече не се използват. В бойните формирования започнаха да се разграничават ударна група и покриваща група, а двойка бойци стана най-малката бойна единица. Специално вниманиеСега те се насочиха към покриване на атаки и излизане от тях. Техники като скрито приближаване до врага, откриване на огън от къси разстояния и принуждаване на вражеските изтребители да се бият хоризонтално и на най-изгодните височини започнаха да носят значителни успехи на нашите пилоти във въздушни битки. Ако резултатите въздушни биткис врага през юли - август 1941 г. съотношението е приблизително 2: 1 в полза на пилотите на 7-ми изтребителен въздушен корпус, след което през май - юни 1942 г. това съотношение се увеличава до 4: 1.

В някои зенитно-артилерийски части в първите месеци на войната екипажите закъсняваха с откриването на огън, батареите бяха слабо подготвени за стрелба и стреляха некоординирано. За да се отстранят тези недостатъци, беше обърнато голямо внимание на организацията на въздушното наблюдение и целеуказването на батериите, на обучението на екипажите на далекомерите и приборите и на подготовката на материалите за стрелба. От своя страна радиобатальонът на VNOS трябваше бързо да овладее новите радарни инсталации RUS-2, влизащи в експлоатация, които, предвид намаляването на мрежата от наблюдателни пунктове на VNOS, бяха единственото средство за своевременно откриване на вражески въздух на подходите към град.

В началото на септември 1941 г. вражеските сухопътни сили се доближиха до Ленинград и започнаха да се готвят да щурмуват града. Преди да започне нападение срещу отбранителните линии на Ленинград, врагът подложи града на тежък артилерийски огън и въздушна бомбардировка. На 8 септември 1941 г. фашистката авиация извършва дневен налет на града с две групи бомбардировачи Ю-88, състоящи се от 23 самолета, летящи на височина 4000 м. Някои от тях успяват да пробият до целта и да паднат високо- експлозивни и запалителни бомби в южната част на града, причинявайки редица пожари. С настъпването на мрака нападението се повтаря. До 20 самолета, приближаващи един по един от югозапад на височина 6000 м, бомбардираха града. И на сутринта врагът премина в настъпление, надявайки се да превземе Ленинград с щурм, но не успя.

През нощта на 9 септември германските самолети повториха въздушното нападение над Ленинград, хвърляйки 48 високоексплозивни бомби с тегло от 250 до 500 кг.

През септември 1941 г. врагът извършва 23 групови нападения на Ленинград, 11 от които през деня, а останалите през нощта. През деня той извършва основните бомбардировки, а през нощта нападенията са предназначени да износят противовъздушната отбрана и да деморализират населението. Най-интензивните нападения на Ленинград бяха извършени на 19 и 27 септември. На 19 септември врагът извърши четири дневни и две нощни нападения с участието на около 280 самолета, а на 27 септември през деня групи от до 200 самолета три пъти атакуваха града и летищата.

Едновременно с бомбардировките на града през септември немската фашистка авиация се опита да унищожи с въздушни удари главните сили на Червенознаменния Балтийски флот в Кронщад. За тази цел три дни подред - 21, 22 и 23 септември - до 400 самолета извършиха масирани бомбардировки на Кронщат.

Основната тежест за отблъскване на нападенията падна върху противовъздушната артилерия на Кронщад и Ленинград. На 21 септември стреляха 22 противовъздушни батареи, като свалиха 7 самолета. Под противовъздушен артилерийски огън нацистите не успяха да проведат целенасочени бомбардировки и не причиниха значителни щети на корабите на флота. На следващия ден, 22 септември, нацистите не успяха да нападнат Кронщат. Изтребители и зенитни артилеристи, унищожили 6 самолета, не позволиха на бомбардировачите да стигнат до съоръжението. След като претърпяха загуби и не постигнаха успех през първите два дни, на 23 септември вражеските самолети увеличиха височината на полета си до 4000 - 6000 м. Но дори и в този ден пет нападения на Кронщат не донесоха успех на германците. Само един от нашите бойни кораби беше повреден и няколко обекта в Кронщат бяха повредени. Този ден противникът пропусна 12 самолета.

Като цяло врагът не успя да постигне изпълнението на плановете си за унищожаване на корабите на Балтийския флот на Червеното знаме. След като извърши още няколко малки нападения, които също бяха успешно отблъснати от силите за противовъздушна отбрана, той спря атаките срещу корабите на Балтийския флот на Червеното знаме до април 1942 г.

Повече от 2700 вражески самолета участваха в септемврийските нападения на Ленинград, но в резултат на активни операции на противовъздушната отбрана само 480 германски самолета успяха да пробият до града. В същото време фашистката авиация претърпя значителни загуби. Само силите за противовъздушна отбрана на страната, отбраняващи Ленинград, са свалили 272 самолета, от които пилотите на 7-ми изтребителен авиационен корпус - 120 и зенитната артилерия на 2-ри корпус на противовъздушната отбрана - 152 самолета.

Германско-фашисткото командване, след като не успя да постигне решителни резултати в битките през септември, беше принудено да се откаже от по-нататъшните опити да превземе Ленинград с щурм. Той решава да сломи героичната съпротива на защитниците на града с продължителна блокада, систематичен артилерийски обстрел и въздушни бомбардировки.

И наистина, нацистките войски пристъпиха към изпълнението на своя варварски план. Но огромните загуби, понесени от вражеските самолети по време на масивни дневни нападения, го принудиха да премине почти изключително към нощни операции. От 1 октомври до 24 ноември 1941 г. нацистите извършват 37 бомбардировки над Ленинград, от които 32 през нощта и само 5 през деня, и то при пълна облачност. Около 840 самолета са участвали в тези нападения. Нощните нападения, като правило, се извършват в ясни лунни нощи на надморска височина от 5000 - 6000 м. Бомбардировачите се приближават към града от различни посоки. Интервалите между самолетите достигаха до 20 минути, а нападенията продължаваха през цялата нощ, изтощавайки личния състав на силите за ПВО и населението. Така през нощта на 14 ноември атаката продължи 14 часа и в нея участваха само около 36 самолета.

По време на блокадата настъпиха значителни промени в системата за управление на ПВО на Ленинград, насочени към нейното укрепване.

В съответствие с решението на Държавния комитет по отбрана 2-ри корпус на противовъздушната отбрана е реорганизиран в Ленинградска област на корпуса на противовъздушната отбрана. Генерал-майор от бреговата служба Г. С. Зашихин е назначен за командир на войските на района на ПВО на Ленинградския корпус, за военен комисар - полков комисар А. А. Иконников, а за началник-щаб - подполковник П. Ф. Рожков.

Свирският и Ладожкият бригаден район за противовъздушна отбрана, които изпълняваха задачи по защита на комуникационните пътища на Ленинград, останаха непроменени. Държавният комитет по отбрана предвижда пряко подчинение на районите за ПВО на Ленинградския корпус, Ладожката и Свирската бригада на Военния съвет на Ленинградския фронт, а не на командващия Силите за противовъздушна отбрана на страната, както беше направено за всички останали формирования за ПВО на страната. Такова изключение беше продиктувано от специфичните условия на противовъздушната отбрана на блокиран град, в който фронтовите войски и войските за противовъздушна отбрана на страната изпълняваха една обща задача - защитата на града. В тази ситуация беше препоръчително ръководството на всички войски, защитаващи Ленинград, да се концентрира в един център.

По време на блокадата бяха направени и промени в ръководството на 7-ми изтребителен авиационен корпус, който беше оперативно подчинен на командира на корпусния район. Полковник Е. Е. Ерликин е назначен за командир на корпуса, бригаден комисар Г. Ю. Певзнер - за военен комисар, а подполковник Н. П. Жилцов - за началник-щаб.

В тежките времена на блокадата основното внимание на командването на 7-ми изтребителен авиационен корпус беше насочено към прикриването на Ладожския воден път от вражески въздушни атаки, върху патрулирането и отразяването на нападения по Ладожския воден път. За три месеца, започвайки от октомври 1941 г., корпусът извършва 1836 полета, което представлява около 42 процента. общ брой полети на корпуса. В същото време пилотите над езерото Ладога свалиха 37 вражески самолета. Корпусът също продължи да води бойни действия в подкрепа на сухопътните войски. За изпълнението на тези мисии са извършени 1460 полета.

Противовъздушната артилерия изигра решаваща роля при отразяването на нападенията на Ленинград през октомври и декември. Но през този период се разви критична ситуация с боеприпасите. Доставката на снаряди по време на боевете не покриваше разходите. Така през септември 1941 г. зенитчиците изразходват около 69 000 снаряда и получават 14 530 снаряда. Работниците на Ленинград оказаха голяма помощ на зенитните артилеристи, които установиха производството на противовъздушни снаряди във фабриките на обсадения град. Въпреки това през цялата блокада се усещаше остър недостиг на снаряди за 85-мм зенитни оръдия.

Командването беше принудено да предприеме спешни мерки за пестене на боеприпаси. Огън по вражеските самолети се откриваше само с разрешение на командира на полка и в някои крайни случаи с разрешение на командира на дивизията. При отблъскване на нощни нападения баражният огън се извършваше само от две оръдия на всяка батарея, а броят на сериите изстрели в екрана също беше намален. Освен това командването на 2-ри корпус на противовъздушната отбрана допусна грешка, като широко отработи зенитна артилерийска стрелба по данни от звуков детектор. Този метод на стрелба се оказва изключително неефективен. През периода от юни до декември 1941 г. при стрелба по този метод са използвани 69 220 снаряда и е свален само 1 вражески самолет. Затова в началото на 1942 г. противовъздушната отбрана на Ленинград изоставя метода на стрелба със звукови детектори и преминава към баражния огън.

В края на ноември 1941 г. германците отново променят тактиката си за атака срещу Ленинград и преминават към набези предимно през деня. Но сега тези нападения се извършваха изключително в напълно облачни условия, с бомбардировки зад облаците. Обикновено нападението започва следобед и продължава до тъмно. Бомбардировачите се приближаваха към града поединично или на групи от по 2 - 3 самолета, на интервали от 20 - 40 минути, на височина 4000 - 4500 м. Във всеки такъв налет участваха 12 - 15 самолета. В същото време противникът извърши артилерийски обстрел на града.

Отблъскването на тези набези беше изключително трудно. Бойната авиация не можеше да действа успешно в условия на непрекъсната ниска облачност, а зенитната артилерия не разполагаше с инструменти за водене на насочен огън по цели, невидими за оптическите инструменти. Тя води само заградителен огън с ниска плътност поради липса на боеприпаси.

На 4 април 1942 г. нацистката авиация отново се опитва да унищожи корабите на Балтийския флот на Червеното знаме, които сега са разположени в устието на Нева близо до остров Василиевски. За тази цел нацистите изпращат 100 бомбардировача под прикритието на бойци. В същото време те атакуваха летищата на нашата изтребителна авиация и водеха артилерийски огън по зенитните батареи, разположени в зоната на нападение.

Но и този път врагът не е преценил добре. Като се има предвид естеството на въздушното разузнаване, командването на ПВО на Ленинград предварително засили отбраната на корабния паркинг. Групирането на зенитни батерии на подходите към корабите беше уплътнено, а зенитни батерии със среден и малък калибър и някои зенитни картечници бяха съсредоточени директно на паркинга за борба с пикиращи самолети. Вражеските самолети бяха посрещнати от нашите изтребители и мощен противовъздушен артилерийски огън. 58 бомбардировача успяха да пробият до града, пускайки до 230 високоексплозивни бомби. Но при противовъздушен артилерийски огън точността на бомбардировките беше ниска и корабите на флота не претърпяха значителни щети. Нацистите загубиха 25 самолета.

След този неуспешен рейд нацистите провеждат интензивно допълнително разузнаване на противовъздушната отбрана и местоположението на корабите на паркинга в продължение на двадесет дни. И след това в продължение на четири дни - 24, 25, 27 и 30 април - те извършиха серия от големи нападения на паркинга на корабите. В тях участваха до 200 бомбардировачи под прикритие на изтребители. Но и този път нашите летци и зенитчици успешно отразиха всички набези, унищожавайки 38 вражески самолета. Малък брой бомбардировачи пробиха града и зоната за паркиране на кораби, като не причиниха почти никакви щети.

След априлските нападения на кораби в устието на Нева, германците започват бомбардировки над Ленинград едва в края на октомври 1942 г.

През април е създадена Ленинградската армия за противовъздушна отбрана, която включва наземни части за противовъздушна отбрана на Ленинградския корпусен окръг и 7-ми изтребителен авиационен корпус. Генерал-майор от бреговата служба Г. С. Зашихин е назначен за командир на войските на Ленинградската противовъздушна отбранителна армия, бригаден комисар А. А. Иконников, бригаден комисар Ф. Ф. Веров и председателят на изпълнителния комитет на Ленинградския градски съвет на работническите депутати П. С. Попков са назначени за командващи. членове на Военния съвет.

Това събитие изигра положителна роля за укрепването на противовъздушната отбрана на Ленинград, тъй като завърши оперативното и организационно обединяване на всички войски, защитаващи Ленинград от въздуха, в единна система, а значителното укрепване на органите за командване и контрол позволи да се подобри качество на управление на техните бойни действия.

В условията на продължителна блокада на града значително се увеличи значението на надеждното взаимодействие между войските на Ленинградската армия за противовъздушна отбрана, ВВС на Ленинградския фронт и войските за противовъздушна отбрана на Балтийския флот на Червеното знаме. За целта техният щаб разработи общи за всички документи: планова таблица за взаимодействие на системите за ПВО; инструкции за изтребителната авиация на армията за противовъздушна отбрана на Ленинград, военновъздушните сили на Ленинградския фронт и военновъздушните сили на Червенознаменния Балтийски флот за отразяване на вражески въздушни нападения над Ленинград, военноморската база Кронщат и пристанището Осиновец; унифицирана кодирана карта за насочване на изтребители във въздуха на противника и унифицирана схема на бойните зони на изтребителите.

Със специална резолюция на Военния съвет на Ленинградския фронт командирът на изтребителната авиация на Ленинградската противовъздушна отбрана получи правото да използва изтребителната авиация на Червенознаменния Балтийски флот за отразяване на масирани нападения на града.

Системата от постове за насочване на изтребители на врага беше една и съща за всички изтребители на противовъздушната отбрана, ВВС на Ленинградския фронт и ВВС на Балтийския флот на Червеното знаме. Службите на VNOS на Ленинградската армия за противовъздушна отбрана, Ленинградския фронт и противовъздушната отбрана на Краснознаменния Балтийски флот имаха пряка телефонна и радио връзка помежду си и обменяха данни за въздушната обстановка.

Зенитно-артилерийските полкове на Червенознаменния Балтийски флот имаха огнева връзка с зенитно-артилерийските полкове на Ленинградската армия за противовъздушна отбрана и обменяха взаимна информация чрез директна телефонна връзка.

Взаимодействието с военната система за противовъздушна отбрана беше организирано от щаба на Ленинградския фронт.

За 1941 - 1942г пилотите на 7-ми изтребителен авиационен корпус на ПВО унищожиха 653 германски самолета, от които 534 във въздушни битки и 119 по време на атаки на летището. Освен това в. борейки се с наземния враг, те унищожиха 23 танка, 228 превозни средства, около 34 артилерийски батареи и потиснаха около 86 батареи. През същия период противовъздушните артилерийски части свалиха 339 вражески самолета. В битката срещу наземния враг зенитните артилеристи унищожиха 61 вражески танка, 29 превозни средства, унищожиха около 37 и потиснаха 59 артилерийски и минохвъргачни батареи, 35 бункера и 16 наблюдателни поста.

Защитавайки обсадения Ленинград, войниците от противовъздушната отбрана извършиха много славни военни дела и героични дела.

Въпреки изключително трудните условия на борба с фашистката авиация, силите за противовъздушна отбрана на Ленинград през първия период на Великата отечествена война не позволиха на фашистките варвари да унищожат града с въздушни удари. Градът на Ленин живя и продължи да се бори героично.

Генерал-майор М. ТУР

Едно от най-мощните средства за потискане на врага в операциите на Втората световна война беше авиацията. Неговото господство във въздуха и възможността за нанасяне на масирани удари бяха едно от важните условия за успешното решаване на задачите на войските както в отбранителните, така и в настъпателните операции.

Създаването на ефективна противовъздушна отбрана, способна да отблъсне масивни въздушни удари на врага и по този начин да осигури свобода на маневриране на войските на бойното поле, беше по редица причини изключително труден проблем през първата половина на войната. Проучването на някои въпроси на този проблем е целта на тази статия. Разглежда състоянието на противовъздушната отбрана на войските в началото на войната, развитието на системите за противовъздушна отбрана и нейните организационни форми по време на войната.

Нашата предвоенна теория на оперативното изкуство правилно определя ролята и значението на противовъздушната отбрана на войските в операциите. Развитие на системите за противовъздушна отбрана и тяхната организация в бъдеще военно времеполучи много внимание. Но по редица причини в операциите от първия период на войната противовъздушната отбрана на войските не отговаряше на изискванията за нея, което оказа много сериозно влияние върху бойните действия на съединенията и частите и беше една от сериозните причини за неуспехите ни в този период.

До началото на войната сухопътните сили не разполагаха с необходимите средства за борба с вражеските самолети. Стрелковата дивизия имаше зенитно-артилерийски дивизион, а всеки стрелкови полк имаше противовъздушна -картечна рота. Общо дивизията имаше 8-37 mm и 4 -76,2 mm зенитни оръдия, 9 зенитни картечници с голям калибър и 24 четири зенитни картечници. Стрелковият корпус имаше противовъздушен артилерийски дивизион от 12-76,2 mm или 85 mm зенитни оръдия. По този начин стрелковият корпус, състоящ се от три стрелкови дивизии, имаше 48 зенитни оръдия, 27 зенитни картечници с голям калибър и 72 четворни зенитни картечници.

При отбрана на корпус на фронт от 20-25 км дори стандартното количество огнева мощ позволяваше да има само две зенитни оръдия, една тежка картечница и 3 четворни зенитни оръдия на фронт от 1 км, което, разбира се, беше много малко.

Бойната авиация, както и всяка авиация като цяло, беше организационно разпръсната между армиите, което не й позволи да масово полага усилия за прикриване на войски в решаващи направления. Бойната авиация беше въоръжена с предимно остарели типове самолети (I-15, I-16 и други), които бяха значително по-ниски по скорост, таван на полета и въоръжение.

Системата за въздушно наблюдение, предупреждение и връзка (VNOS) не осигури успешно решаване на възложените й задачи. До началото на войната войските не разполагат със собствени стандартни средства за въздушно наблюдение, предупреждение и комуникация. Смяташе се, че задачата за наблюдение и предупреждение на войските за въздушна опасност ще бъде успешно изпълнена от извънщабни наблюдатели на части и подразделения, а в армията и фронтовия тил - също и от извънщабни наблюдатели на тиловите съоръжения и мрежа за въздушно наблюдение, предупреждение и връзка (ВНОС) на ПВО на страната. В случай, че военните действия се прехвърлят извън нашата територия, се предвиждаше да се подсилят фронтовете и армиите с радиокомпании VNOS. Системата VNOS не разполагаше със средства за откриване на далечни разстояния. Визуалното наблюдение осигурява откриването на вражески самолети на разстояние само 10-12 км, което самолетът покрива за 1-2 минути.

Преди Великата отечествена война нашата теория се основаваше на факта, че противовъздушната отбрана, колкото и силна да е тя, не може напълно да изключи полета на малки групи и отделни вражески самолети към набелязаните цели. Ето защо основната целвоенната противовъздушна отбрана трябваше да осигури на войските си свобода на маневриране на всички етапи от операцията чрез отблъскване на масирани въздушни нападения. Тази задача трябваше да бъде изпълнена чрез съвместните усилия на зенитната артилерия и изтребителната авиация, прикриващи войските и тиловите съоръжения, както и зенитните картечни установки, на които беше отредено значително място в противовъздушната отбрана на войските.

Цялата фронтова зона беше разделена на три зони за противовъздушна отбрана: военна - дълбочина 30-50 км (от фронтовата линия до границата на военния тил); армейската тилова зона и предната тилова зона. Военната зона за ПВО от своя страна беше разделена на корпусни, дивизионни и полкови райони.

Военната зона беше покрита предимно от наземни системи за противовъздушна отбрана. Бойната авиация е действала само спорадично в тази зона. Първата линия на среща на вражеската авиация с нашата изтребителна авиация беше създадена в тила на армията на дълбочина 50-60 км от фронтовата линия. Но дори и тук вражеските самолети можеха да срещнат съпротива само от смени на изтребители на дежурство. Масираното използване на предната изтребителна авиация срещу нахлуването на вражеските въздушни сили беше предвидено само на дълбочина повече от 100 км от фронтовата линия, тоест в предната тилова зона. По този начин по-голямата част от войските, действащи в първия ешелон, при липса на въздушно прикритие и липса на противовъздушни оръжия, се оказаха много слабо защитени от атаки на вражеската авиация.

Управлението на системата за противовъздушна отбрана беше доста сложно. Наземните системи за противовъздушна отбрана на армията на СССР бяха разпръснати в части и съединения. Бойната авиация беше подчинена на командващия ВВС. За да обедини усилията на всички средства и да организира най-доброто им взаимодействие, полевото командване на фронта (армията) имаше отдел за противовъздушна отбрана, подчинен на командващия фронтовите сили (командир). Въпреки това ръководителят на този отдел може до известна степен да повлияе на използването само на наземни системи за противовъздушна отбрана. По отношение на изтребителната авиация той нямаше никакви права. Всичко това доведе до разпиляване на и без това ограничените средства за противовъздушна отбрана, които нашите войски имаха в началото на войната, и не допринесе за създаването на надеждна военна противовъздушна отбрана.

От горното можем да заключим, че до началото на Великата отечествена война организацията на противовъздушната отбрана на войските, както и системите за противовъздушна отбрана, не осигуряват ефективна борба с въздуха на противника и надеждно въздушно прикритие за войските.

По време на войната противовъздушната отбрана на войските се развива в зависимост от количествения и качествен растеж на системите за противовъздушна отбрана, особено на зенитната артилерия и авиацията.

През първите месеци на войната (юни - октомври 1941 г.) значителна част от противовъздушната артилерия, която беше част от силите за противовъздушна отбрана на страната, беше включена във фронтовете поради общото отстъпление на нашите войски. Това до известна степен компенсира липсата на противовъздушна артилерия във войските, но не може радикално да ги подобри срещу противовъздушна отбрана. Освен това бяхме принудени да водим ожесточени битки с въздушния противник в условия, когато значителен брой противовъздушни единици не бяха напълно мобилизирани, а авиацията на граничните райони, разположена на стационарни летища в близост до границата, претърпя големи загуби в още в първите дни на войната и не успя да осигури надеждно прикритие на войските. Нарушена е и системата за въздушно наблюдение, предупреждение и комуникация. Войските отстъпиха и водеха отбранителни боеве в условията на пълно господство във въздуха на противниковата авиация, която извършваше систематични атаки по бойни строеве на войските, товарно-разтоварни райони, военни ешелони, пунктове за управление, летища, железопътни възли, прелези и други обекти в групи от От 3 до 40 бомбардировача с височини 1000-3000 m.

Поради големите загуби на авиацията и невъзможността за масирането й, противовъздушната отбрана на войските се осъществяваше основно със зенитна артилерия и стрелково оръжие, пригодено за стрелба по въздушни цели. По време на бойните действия войските на ПВО претърпяха големи материални загуби. В допълнение, значително количество противовъздушни артилерийски оръжия бяха използвани за оборудване на противотанкови изтребители. Производството на противовъздушни артилерийски оръжия намаля поради началото на евакуацията на промишлените предприятия. Всичко това доведе до голям недостиг на огнева мощ в частите за противовъздушна отбрана. Например, към края на втория месец от войната Югозападният фронт имаше само 232-76,2 mm и 176-37 mm зенитни оръдия, което възлизаше съответно на 70 и 40 процента. стандартното изискване на фронта за тази артилерия.

След разформироването на стрелковите корпуси техните противовъздушни артилерийски дивизии бяха превърнати в допълнение към зенитните дивизии на стрелковите дивизии и дивизиите за противовъздушна отбрана на страната. Това събитие обаче не се отрази сериозно на комплектуването на противовъздушните артилерийски части, тъй като материалните загуби продължиха да нарастват. Например, нивото на окомплектованост на зенитно-артилерийските части на същия Югозападен фронт на 1 септември 1941 г. е около 40 процента в зенитни оръдия и около 66 процента в зенитни картечници. редовни нужди.

Поради невъзможността за попълване на материал, противовъздушните артилерийски батальони на стрелковите дивизии са реорганизирани през декември 1941 г. в зенитни артилерийски батареи, състоящи се от 6-37 mm зенитни оръдия. От този момент нататък прикритието на военните групи се осигуряваше по правило само от отделни батареи от противовъздушна артилерия с малък или среден калибър.

Един от най-съществените недостатъци на противовъздушната отбрана на войските в операциите от 1941-1942 г. е изключително слабото изтребително-авиационно прикритие. Малката бойна авиация покриваше предимно тиловите съоръжения, резервите, вторите ешелони и командните пунктове. Оставаха много малко сили за прикриване на бойните порядки на войските от първи ешелон. Така от 4451 полета, извършени от военновъздушните сили на Западния фронт през ноември 1941 г., само 325 полета са извършени за прикриване на военни формирования, т.е. 7,3 процента, докато фронтовата линия на противника в същото време е извършила 2500 полета. През седемте дни на отбранителната битка (17-23 август 1942 г.) 8-ма въздушна армия на Сталинградския фронт, за да прикрие войските, извърши 596 полета (средно 85 на ден), докато авиацията на противника компенсира до 1000-1500 полета на ден. Поради недостатъчния брой бойни самолети и отдалечеността на нашите летища (до 100 km или повече), въздушното прикритие на войските от първия оперативен ешелон беше много слабо, което, предвид въздушното господство на противниковата авиация, имаше изключително силно въздействие върху техните действия.

В отбранителната битка на Сталинградския фронт в периода от 23 юли до 7 август изтребителната авиация покрива съсредоточаването на резервите, разтоварването на войски и техника на железопътни гари. Покритието се извършваше от позиция „дежурство на място“, в готовност № 1 и от периодични въздушни патрули на групи от 4-6 бойци. Изтребителните самолети често участваха във въздушни битки с ескортни изтребители, а вражеските бомбардировачи успяха безнаказано да ударят нашите войски.

Друг също толкова съществен недостатък беше неправилното разпределение на средствата за ПВО между обектите, което доведе до тяхното прекомерно разпръскване. Например, при организирането на противовъздушната отбрана на войските на Западния фронт през май 1942 г., 59 процента бяха отделени за покриване на войските. противовъздушна артилерия, пунктове за снабдяване - 21 процента, летища - 12 процента, мостове и прелези - 8 процента. Това разпределение на средствата за противовъздушна отбрана не гарантира масовото използване на противовъздушна артилерия за надеждно прикритие на войските от 1-ви ешелон, срещу които обикновено действат по-голямата част от вражеските бомбардировачи.

Недостатъците също включват слабото взаимодействие на наземните системи за противовъздушна отбрана с авиацията, в резултат на което има случаи на обстрел на приятелски самолети или въздушни удари по приятелски войски; неясна работа на системата за въздушно наблюдение, предупреждение и комуникация; липса на централизирано управление на противовъздушната артилерия при отблъскване на вражески въздушни нападения; и накрая

липса на единно управление на всички системи за ПВО.

До лятото на 1942 г., за да се подобри управлението на предимно наземни системи за противовъздушна отбрана, бяха предприети редица мерки. Със заповед на Народния комисар на отбраната от 2 юни 1942 г. цялата зенитна артилерия, зенитни картечници и средства за въздушно наблюдение, предупреждение и връзка са подчинени на командващия артилерията на Съветската армия и съответно на командващите артилерията на фронтовете и армиите. Със същата заповед ръководството на отделите за противовъздушна отбрана на армиите и фронтовете е поверено на съответните командири на артилерия и е въведена длъжността заместник-командир на фронтовата (армейската) артилерия по противовъздушната отбрана. В същото време започва формирането на армейски полкове за противовъздушна отбрана, състоящи се от 4 батареи от четири 37-мм зенитни оръдия във всяка и една рота за зенитни картечници от тежки картечници (16 картечници).

В най-важните операции от втората половина на 1942 г. армиите, действащи на главното направление на фронта, вече разполагат с няколко армейски противовъздушни артилерийски полка. Например 33-та армия на Западния фронт в настъпателната операция югозападно от Гжацк през август 1942 г. имаше пет полка. С края на операцията един полк е оставен в армията, а четири са прехвърлени в други армии на фронта. В настъпателната операция през ноември 1942 г. 5-та танкова армия на Югозападния фронт има пет противовъздушни артилерийски полка, а 21-ва армия има четири полка.

Въпреки редица мерки, предприети за подобряване на противовъздушната отбрана на войските, масирането на зенитната артилерия в мащаба на фронта и армията продължава да остава слабо. В заповедта на НКО от 22 октомври 1942 г. се посочва, че неправилното разпределение на военните средства за противовъздушна отбрана, което води до тяхното разпръснато използване, не осигурява необходимото прикритие на войските и тиловите съоръжения в решаващите направления. В резултат на това вражеската авиация, действаща в големи количества, систематично атакува нашите войски почти безнаказано. Заповедта изискваше да се използват освен авиацията и зенитно-артилерийски групи, състоящи се от армейски зенитно-артилерийски полкове, зенитни батареи и зенитно-картечни роти, за прикриване на основната група. Зенитно-артилерийската група трябваше да включва от половината до две трети от всички военни противовъздушни средства на фронта (армията). Армейската противовъздушна група трябваше да се ръководи от заместник-командира на армейската артилерия по ПВО. Благодарение на създаването на противовъздушни артилерийски групи, противовъздушното покритие на войските се подобри донякъде, но само чрез промяна на организацията на управление на наземните системи за противовъздушна отбрана не можеше да реши целия проблем с повишаването на ефективността на противовъздушната отбрана. Заедно с това беше необходимо рязко да се увеличи броят на противовъздушната артилерия и бойната авиация във войските.

През есента на 1942 г. във военното производство на страната настъпва повратна точка. Войските започнаха да се получават във все по-голям брой военна техника. Например, ако през 1942 г. войските са получили 3499 - 37 мм и 2761-85 мм зенитни оръдия, то през 1943 г. са били съответно 5472 и 3713.

Количеството и качеството на наземната противовъздушна отбрана нараства през почти цялата война, както се вижда от следващата таблица.

Получаване на противовъздушна артилерия от индустрията по време на войната

Разширяването на производството на зенитни артилерийски оръжия позволи през ноември 1942 г. да започне формирането на големи зенитни артилерийски формирования - зенитни артилерийски дивизии от резерва на Върховното главно командване. Първоначално те са създадени като част от четири малокалибрени зенитно-артилерийски полка (като армейски зенитно-артилерийски полк). Общо дивизията имаше 64-37 мм зенитни оръдия и 64-12,7 мм зенитни куршуми. Липсата на противовъздушна артилерия със среден калибър изключваше участието на такива дивизии в борбата срещу вражеските самолети на височини над 3000 m и беше сериозен недостатък. Освен това поделенията нямаха свои задни звена, което беше една от причините за честите прекъсвания на доставките на боеприпаси за частите.

От втората половина на февруари 1943 г. в състава на зенитно-артилерийските дивизиони е включена контролна батарея и един от зенитно-артилерийските полкове. малкият калибър беше заменен от артилерийски полк със среден калибър, което направи възможно борбата с вражески самолети на височини над 3000 метра.

През март 1943 г. са одобрени инструкции за бойно използване на противовъздушна артилерийска дивизия, в която се посочва, че дивизията може да покрива войски на площ от 63 квадратни метра. км (9 км по фронта и 7 км в дълбочина) с плътност 1,5 оръдия на 1 кв. км или 9 оръдия на 1 км фронт.

За да се осигури по-голямо масиране на зенитната артилерия в решаващите направления, през първата половина на 1943 г. отделни зенитни артилерийски батареи бяха изключени от щаба на стрелковата дивизия и прехвърлени към персонала на зенитните артилерийски дивизии от резерва. на Върховното главно командване. В същото време част от вече създадените армейски зенитно-артилерийски полкове и отделни зенитно-артилерийски дивизиони от резерва на Върховното командване също се насочват към формирането на зенитно-артилерийски дивизии.

Така от май 1943г години почти цялата зенитна артилерия е включена в резерва на Върховното главно командване и е организационно включена в противовъздушни дивизии, отделни дивизии от резерва на Върховното командване и армейски зенитни артилерийски полкове. Противовъздушните дивизии, като правило, покриваха войските; отделни дивизиони среднокалибрена зенитна артилерия - тилови съоръжения; армейски полкове са използвани за прикриване на войските и тила на армията. Стана възможно масовото използване на противовъздушна артилерия в решаващи направления.

Поради значителното количествено нарастване на зенитната артилерия, ефективността на противовъздушната отбрана на войските се увеличи. Това се обясняваше и с рязката промяна в условията, в които трябваше да се осъществява противовъздушната отбрана. съветски Въздушни сили, включително изтребителните самолети, нараснаха значително по количество и качество, докато военновъздушните сили на нацистките войски бяха значително отслабени. Доставката на изтребители се увеличава от година на година. През 1942 г. авиационната индустрия произвежда 9844 изтребителя, през 1943 г. - 14 607, а през 1944 г. - 17 872. Съотношението на силите бързо се променя в полза на съветските ВВС. В борбата за господство във въздуха, достигнала най-голямото си напрежение през първата половина на 1943 г., съветските ВВС излизат победители.

Действията на нашите войски от битката при Курск до края на войната протичаха под господството на нашата авиация, което значително улесни изпълнението на задачите по противовъздушната отбрана. Сега войските често бяха покрити от големи сили бойци. В редица случаи наземните системи за противовъздушна отбрана вече са сравнително смело групирани в решаващи направления на фронта.

До началото на битката при Курск нашите военновъздушни сили имаха значително числено превъзходство над противника, особено в изтребителите и щурмовите самолети.

В началото на операцията 16-та въздушна армия на Централния фронт включваше седем изтребителни авиационни дивизии, от които три дивизии прикриваха фронтовите войски, а останалите прикриваха действията на бомбардировач и щурмова авиация. 2-ра въздушна армия на Воронежкия фронт имаше пет изтребителни авиационни дивизии. Прикриването на войските в началото на операцията се извършва от две изтребителни дивизии. Така 40-43 процента бяха предназначени за покриване на войските. цялата изтребителна авиация на Централния и Воронежкия фронт.

Централният и Воронежкият фронт разполагаха с голямо количество противовъздушна артилерия. Централният фронт имаше пет зенитно-артилерийски дивизиона, десет отделни армейски зенитно-артилерийски полка и четири отделни зенитно-артилерийски дивизиона. Воронежският фронт имаше четири зенитно-артилерийски дивизии, единадесет отделни зенитно-артилерийски полка и два среднокалибрени зенитно-артилерийски дивизиона от резерва на Върховното командване. За борба с ниско летящи и гмуркащи вражески самолети той беше използван в значителни количества. оръжие. Фронтовете и армиите имаха отделни компаниивъздушно наблюдение, предупреждение и комуникации.

Наземните средства за противовъздушна отбрана в зоната на Централния фронт бяха насочени в решаващо направление. Така от общия брой на цялата противовъздушна артилерия на фронта, прикриваща войските на първия ешелон, 50 процента са съсредоточени в зоната с ширина 32 километра на 13-та армия (малко повече от 10 процента от общата ширина на предна отбранителна зона). противовъздушна артилерия средна и 40 проц. малък калибър. Това даде възможност да се създаде средна плътност на зенитната артилерия в решаващото направление от около 5 оръдия на 1 км от фронта. Като цяло основната група фронтови войски (48, 13 и 70 армии) включваше 100 процента. среднокалибрена противовъздушна артилерия и около 90 проц. малокалибрена артилерия.

Противовъздушната артилерия, разпределена за прикриване на основните групировки на армията, в редица случаи се консолидира в една зенитно-артилерийска група, която се ръководи от командира на зенитно-артилерийския дивизион или заместник-командира на артилерията по противовъздушната отбрана. .

Подобрена е и службата за въздушно наблюдение, предупреждение и комуникация. В стрелковите полкове бяха създадени нестандартни постове; в дивизиите, за сметка на армейската рота за въздушно наблюдение, предупреждение и свръзка, бяха създадени два поста, от които единият беше разположен на предната линия на отбраната, а другият в района на командния пункт на дивизията. В щаба на корпуса, на летищата, във въздушните засади и в щаба на армията бяха създадени ротни постове на ВНОС. На фронта постовете на VNOS осигуряваха предупредителни услуги в района на армейските и предните командни пунктове, на летищата и в съоръженията на фронтовата линия. Полковите и дивизионните постове използват само военни телефонни комуникации за предаване на сигнали за въздушно нападение. Постовете на армията и фронтовите роти бяха свързани по радиото с летищата на изтребителната авиация и при появата на вражески самолети летищата бяха предупредени преди всичко.

Така до началото на битката при Курск противовъздушната отбрана на войските несъмнено беше по-добре организирана, отколкото в предишните операции. Въпреки това бойните действия на силите за противовъздушна отбрана в първите дни на битката се характеризират с изключително напрежение. Липсата на далечно разузнаване на вражеския въздух продължи значително да намалява бойните способности на противовъздушната артилерия и изтребителната авиация.

Разгръщащите се отбранителни битки на Централния и Воронежкия фронт разкриха редица недостатъци в организацията на противовъздушната отбрана на войските, главно по отношение на прикритието на изтребителната авиация. И двата фронта осигуряват прикритие на войските, като патрулират с големи групи бойци на една и съща височина. Поради липсата на дежурни резервни изтребители на летищата, силата на изтребителната авиация във въздуха беше слабо изградена; управлението на авиацията по радиото от земята и нейното взаимодействие с наземните системи за противовъздушна отбрана не бяха достатъчно стабилни. Съществен недостатък на противовъздушната отбрана беше лошото уведомяване на войските. Широко разработената система за предупреждение, която включваше голям брой нещабни и лошо подготвени постове, които нямаха собствени средства за комуникация, се оказа недостатъчно стабилна. Със започването на отбранителната битка той е разбит. Въпреки това, основната причина за слабостта в алармирането на войските е липсата на системи за ранно предупреждение за самолети.

Въпреки наличието на голям брой средства, противовъздушната отбрана на войските се дължи на посочените недостатъци организационен редв първите дни на битката не успя да отблъсне масирани въздушни удари на противника. Нашите войски претърпяха сериозни загуби.

За да се повиши ефективността на противовъздушната отбрана, още по време на отбранителната битка бяха предприети редица спешни мерки: почти всички бойни самолети на фронтовете бяха привлечени за прикритие на войските; бойните формирования на бойците започнаха да се ешелонират във височина; пунктовете за управление на командирите на бойни авиационни дивизии бяха близо до фронтовата линия и на тях имаше радиостанции за насочване; Извършен е маневра на зенитната артилерия, в резултат на което нейната плътност по направленията на главните удари на противника е увеличена до 9-12 оръдия на 1 км фронт. Подобрена е и организацията на взаимодействие между наземните и противовъздушните системи. Противовъздушната артилерия започна да обстрелва вражеските самолети, преди нашите изтребители да ги атакуват, и прекратиха огъня, когато последните навлязоха в курса на атака.

IN В условията на нарастваща съпротива на противовъздушната отбрана вражеската авиация понесе тежки загуби, активността й започна рязко да намалява от втория ден на настъплението и до края на битката се ограничи до полети само на отделни самолети. Въздушното господство беше спечелено от нашата авиация в Орловско-Курското направление в края на третия, а в Белгородско-Курското направление в края на шестия ден от отбранителната битка. Загубите на противниковата авиация в двете посоки по време на отбранителната битка възлизат на над 1700 самолета, от които около 1400 (повече от 80 процента) са свалени от нашата изтребителна авиация.

Най-важните фактори, повлияли върху подобряването на противовъздушната отбрана на нашите войски в настъпателните операции през 1943 г., са: по-нататъшното увеличаване на количеството и качеството на системите за противовъздушна отбрана, завоюването и поддържането на господство във въздуха от нашата авиация, както и повишаване на квалификацията на командния състав.

Най-важната характеристика на противовъздушната отбрана в операциите от 1944 и 1945 г. е повишаването на ефективността на предупреждението и прикритието на изтребителя. От втората половина на 1943 г. авиацията и противовъздушната артилерия на фронтовете започват да се оборудват с радиолокационни станции, с помощта на които е възможно да се откриват вражески самолети на разстояние до 80-120 км, което го прави Възможно е значително да разширим обхвата на действие на нашата авиация и да срещнем самолети на далечни подходи към фронтовата линия на нашите войски. Например в Берлинската операция на 1-ви Белоруски фронт бяха организирани три зони на действие на нашата изтребителна авиация за прикритие: изтребители-ловци; бойни патрули на подстъпите към бойното поле; бойни патрули непосредствено над бойните формирования на настъпващите войски. Групи самолети-ловци патрулираха над германските летища, бореха се с излитащите вражески самолети, със своето разузнаване, търсеха и унищожаваха малки групи самолети във въздуха и докладваха за подхода големи групивражеската авиация. Зоната на бойните патрули на подстъпите към бойното поле се простира на дълбочина 15 км от фронтовата линия, между фронтовата линия и зоната за свободен лов.

Заедно с повишаването на ефективността на изтребителната авиация значително се подобри и противовъздушното прикритие на войските. Умелото маневриране и преразпределение на противовъздушната артилерия, решителното групиране на средствата в най-важните направления формират основата бойна употребапротивовъздушна артилерия в настъпателни операции 1944-1945 г.

Армиите натрупаха опит в противовъздушното прикритие на подвижните войски с мощни зенитно-артилерийски групи. Например в Яшко-Кишиневската операция 6-та танкова армия имаше зенитно-артилерийска група, състояща се от зенитно-артилерийски дивизион и три отделни зенитно-артилерийски полка. .

Въпреки това, наред с общото подобряване на обстановката във въздуха, противовъздушната отбрана на войските все още имаше редица недостатъци. По време на настъпателни операции имаше чести случаи на значително изоставане на противовъздушната артилерия и летищата зад войските. В резултат на това фронтовите войски извършват последния етап от повечето операции с отслабено противовъздушно и изтребително-авиационно прикритие. Вражеските самолети успяха да ударят нашите войски в големи групи, да забавят тяхното настъпление и по този начин да помогнат на своите войски да стабилизират фронта. Такъв беше случаят на последния етап от Беларуската операция, когато вражеската авиация нанесе масирани атаки по войските на 1-ви Балтийски фронт в района на Елгава, Шяуляй, по войските на 3-ти и 2-ри белоруски фронтове на завоя на река Неман и върху войските на 1-ви белоруски фронт на река Висла. На 29 юли вражеските самолети в групи от 4 до 30 самолета атакуваха 69-та армия в района на Пулави и 2-ра танкова армия 1-ви Белоруски фронт източно от Варшава, извършвайки около 300 бойни полета. Нашата 6-та въздушна армия, която осигуряваше настъплението на лявото крило на фронта, успя да направи само 95 полета този ден. На 1 август вражеската авиация в групи от 6-8 и до 40 самолета многократно бомбардира районите на преминаване на Висла в зоната на 8-ма гвардейска армия на 1-ви Белоруски фронт, извършвайки около 340 бойни полета, докато 6-та въздушна армия беше само способен да направи 98 полета. В последните дни на юли 1944 г. вражеската авиация по горепосочената причина безнаказано атакува бойните порядки на 3-ти гвардейски механизиран корпус и 51-ва армия на 1-ви Балтийски фронт в района на Шяуляй. По време на Будапещенската операция вражеските самолети на няколко дни атакуваха войските на 6-та гвардейска танкова армия на 2-ри украински фронт в групи от 4 до 30 самолета.

В по-голямата част от операциите на Великата отечествена война противовъздушната отбрана на войските беше укрепена за сметка на силите и средствата за противовъздушна отбрана на територията на страната. Тази мярка изигра особено важна роля в операциите край Ленинград, Москва, в битката при Волга и в Берлинската операция. Изпълнявайки изключително важни задачи по прикриване на големи обекти извън предната линия и на стратегически важни обекти в предната линия, войските за ПВО на страната в същото време много често осигуряваха прикритие и на предни тилови съоръжения, а в някои случаи и на фронта. резерви. Например, в Берлинската операция 1203 зенитни оръдия на Западния фронт на противовъздушната отбрана бяха използвани за защита на тиловите съоръжения и кръстовища на 1-ви Белоруски фронт.

Това е накратко развитието на противовъздушната отбрана на войските в операциите на Великата отечествена война.

Опитът от противовъздушната отбрана на войските, придобит по време на Великата отечествена война, до голяма степен запазва своето значение в съвременните условия. Масирането на силите и средствата за противовъздушна отбрана в решаващи направления, маневрата на тези сили по време на операция, ясното взаимодействие на всички системи за противовъздушна отбрана и тяхното централизирано управление - всичко това все още е в основата на организацията на противовъздушната отбрана.

В същото време по-нататъшното развитие на средствата за въздушно нападение поставя все по-сложни задачи пред противовъздушната отбрана и изисква по-нататъшно усъвършенстване на средствата за противовъздушна отбрана и методите за тяхното използване. Задълбоченото изучаване и обобщаване на опита от противовъздушната отбрана на войските през Великата отечествена война ще помогне да се определят по-правилно пътищата за по-нататъшно развитие на формите и методите на противовъздушната отбрана в съвременните условия.

Военноисторическо сп. бр.1/1962г

И днес те с право остават в челните редици на защитата на Отечеството

Всяка година на втората неделя на април цялата страна, нейните въоръжени сили, ветерани военна службапразнуват Деня на Войските за противовъздушна отбрана. Този празник е учреден с Указ на Президиума на Върховния съвет на СССР от 20 февруари 1975 г. в чест на големите заслуги на войските за противовъздушна отбрана във Великата отечествена война и изпълнението на особено важни задачи в мирно време.

Вътрешната противовъздушна отбрана има дълга и много трудна история. За нейно начало може да се счита решението на руското военно командване през декември 1914 г. да се разгърне противовъздушна (тогава наричана противовъздушна) отбрана на столицата – Санкт Петербург и императорската резиденция в Царское село. През следващите години беше създадена противовъздушната отбрана на Одеса и редица други градове.

В същото време още тогава са формулирани основните принципи на такава отбрана, които са актуални и днес: интегрирано използване на различни средства, включително наземни (противовъздушни) и въздушни (авиация); съсредоточаване на основните сили върху отбраната на най-важните обекти; кръгова конструкция на защитата на обекти с нейното укрепване в най-опасните направления; създаването на разузнавателна система под формата на мрежа от точки за наблюдение (при отбраната на Санкт Петербург и Одеса тези точки бяха обединени в „радиотелеграфна противовъздушна отбрана“).

Началото на създаването на противовъздушната отбрана в СССР трябва да се счита за 1924–1925 г., когато под ръководството на М. В. Фрунзе в страната започва да се провежда военна реформа. По време на реформата беше разработено стратегически напълно правилно разбиране за огромните перспективи на военната авиация и мащаба на нейната заплаха в бъдещи войни. И най-важното е, че организирането на активна борба срещу вражеската военна авиация беше признато за важно и необходимо.

За тази цел беше предложено да се създаде на базата на противовъздушни (противовъздушни) оръжия, специални войскиПВО (от август 1924 г. започва да се използва терминът "ПВО"). Тези войски трябваше да се използват в сътрудничество с изтребителната авиация на ВВС.

Тук трябва да обърнем внимание на още един важен аспект: още през тези години авторите на военната реформа разбират, че бързо развиващата се военна авиация ще увеличи рязко дълбочината на зоната на въоръжените действия, обхващайки не само фронта, но и тила. на страната; Съответно войските за противовъздушна отбрана трябва да решават проблема с отразяването на въздушни удари както срещу действащи войски, така и срещу съоръжения и комуникации в тила. Така за първи път беше заявена необходимостта от създаване и развитие на военна ПВО и ПВО на страната.

След внезапната смърт на М. В. Фрунзе военната реформа беше по същество ограничена. Разработването и разбирането на концептуалните положения в областта на изграждането на противовъздушната отбрана също не беше завършено. В същото време някои от разработките бяха приложени на практика.

През 1925 г. щабът на Червената армия разработи предложения за организиране на противовъздушната отбрана на СССР и създаване на органи за нейното управление в центъра и на места. През същата година с директива на Щаба на Червената армия се съобщава, че Щабът на Червената армия започва да организира противовъздушната отбрана на страната. Директивата формулира задачите на противовъздушната отбрана на страната в мирно и военно време и тяхната разлика от задачите във фронтовата линия.

Създаването на радиолокационното поле на страната започна с радара от семейството P-35/37
Снимка: Алексей МАТВЕЕВ

През 1927 г. в Щаба на Червената армия е създаден отдел, който през 1930 г. е преобразуван в 6-то управление на ПВО на Щаба на Червената армия. Като се има предвид нарастващото значение на противовъздушната отбрана, през май 1932 г. 6-то управление е реорганизирано в Управление на противовъздушната отбрана на Червената армия, пряко подчинено на Народния комисар на отбраната. В същото време, въпреки официалното разделение на противовъздушната отбрана на военна противовъздушна отбрана и национална противовъздушна отбрана, всички местни войски за противовъздушна отбрана бяха подчинени на командирите на военните окръзи.

Основата на войските за противовъздушна отбрана бяха съединения и части на зенитната артилерия. Те също така включваха части и части на зенитни картечници, зенитни прожектори, въздушни баражни балони, въздушно наблюдение, предупреждение и комуникационни войски (VNOS). Бойната авиация на военновъздушните сили на военните окръзи не беше включена в състава на силите за противовъздушна отбрана и участваше в борбата срещу въздушния противник на базата на взаимодействие.

От началото на 1930 г. Започва процесът на значително натрупване на сили и средства за противовъздушна отбрана в граничните военни окръзи. През 1932 г. са формирани първите зенитно-артилерийски дивизиони. През 1937 г. за отбраната на Москва, Ленинград и Баку са сформирани корпуси за ПВО, а за отбраната на други големи градове (Киев, Минск, Одеса, Батуми и др.) се формират дивизии и отделни бригади за ПВО.

През февруари 1941 г., 4 месеца преди началото на войната, цялата гранична територия на страната е разделена на зони за противовъздушна отбрана, чиито граници на отговорност съвпадат с границите на военните окръзи. Общо бяха създадени 13 зони за противовъздушна отбрана на територията на страната (ПВО CU). В 9 зони на ПВО на CU с големи пространствени размери са създадени бригадни райони на ПВО на CU. Такива райони бяха формирани 36. Като част от редица райони за противовъздушна отбрана бяха обособени пунктове за противовъздушна отбрана - отделни обекти, прикрити от части и подразделения на зенитната артилерия.

Помощник-командирите на военните окръзи бяха назначени за командири на зони за противовъздушна отбрана на CU. Изключение правят Централната (Москва) и Северната (Ленинград) зони за противовъздушна отбрана на ТС, където командирите на 1-ви и 2-ри корпуси на ПВО бяха назначени съответно за командири. Командирите на зоните за противовъздушна отбрана се оказват на двойно подчинение - на военните окръзи и на Главното управление на ПВО на Червената армия (последното е образувано през 1940 г. на базата на Управлението на ПВО на Червената армия). Практиката показва, че подобно двойно ръководство е неефективно.

През последните предвоенни години войските за противовъздушна отбрана бяха интензивно оборудвани с ново въоръжение и техника. Зенитните артилерийски части започнаха да получават 37-мм автоматични и 85-мм зенитни оръдия, средства за управление на огъня на зенитната артилерия - ПУАЗО-2 и ПУАЗО-3. От 1939 г. службата VNOS започва да получава първите домашни радари за откриване RUS-1 и RUS-2.

Индустрията масово произвежда прожектори, звукови детектори и баражни балони. От 1940 г. изтребителите Як-1 и МиГ-3 започват да влизат на въоръжение в изтребителната авиация, а от 1941 г. - LaGG-3.

Нямаше обаче достатъчно време за достатъчно превъоръжаване на войските за противовъздушна отбрана.

С началото на Великата отечествена война недостатъците в организацията на противовъздушната отбрана на страната станаха очевидни, когато всички сили за противовъздушна отбрана бяха подчинени на фронтовете. Още в първите месеци на войната петте основни зони за противовъздушна отбрана на CU - Северна, Северозападна, Западна, Киевска и Южна, които според военното ръководство съставляваха първия ешелон на противовъздушната отбрана, фактически престанаха да съществуват.

Летище Болшое Савино (Перм). Изтребител прехващач МиГ-31
Снимка: Леонид ЯКУТИН

Германската авиация, заобикаляйки разпръснати групи от противовъздушна артилерия, почти безнаказано прониква на 500–600 километра във вътрешността на страната и бомбардира беззащитни промишлени и комуникационни съоръжения.

В тази връзка Генералният щаб на Червената армия дори издава специална директива от 9 юли 1941 г., която нарежда „да се освободят командирите на зоните за противовъздушна отбрана - помощник-командирите на фронтовите войски за противовъздушна отбрана от прякото ръководство на противовъздушната отбрана на фронтовите войски и да ги насочи към изпълнение на непосредствени задачи в зоните на противовъздушната отбрана.

Директивата не можеше да промени състоянието на нещата, тъй като не промени нищо в самата организация на ПВО. И едва след съкрушителните нападения на германската авиация по отбранителните съоръжения в град Воронеж, далеч зад фронтовата линия през август 1941 г., И. В. Сталин се намесва в делата на противовъздушната отбрана.

В резултат на това на 9 ноември 1941 г. Държавният комитет по отбрана на СССР издава Указ № 874 „За укрепване и укрепване на противовъздушната отбрана на територията на страната“. Този документ, скромен по име, за първи път определя принципно новата организация на ПВО на МС и нейната структура.

Предвоенната организация на ПВО на страната, подчинена на военни окръзи (фронтове), беше напълно отхвърлена. Войските за противовъздушна отбрана на страната бяха изведени от подчинение и за първи път преобразувани в самостоятелен род на Червената армия, подчинен на Народния комисар на отбраната и ръководен от командващия войските на ПВО на ТС - заместник-народен комисар на отбраната за ПВО. Генерал-майор М. С. Громадин е назначен за първи командир на силите за ПВО на CU.

Малко по-късно TS е прехвърлен от ВВС на оперативно подчинение на Силите за противовъздушна отбрана, а през януари 1942 г. към персонала са добавени 39 изтребителни авиационни полка, общо над 1500 самолета. Сега, наред със задачите по отбраната на отделни обекти, войските на ПВО на CU могат да решават и задачи по прикриване на региони на страната. Оперативното изграждане на новата система за противовъздушна отбрана TS не беше обвързано с границите на фронтовете и военните окръзи, а се определяше от местоположението на прикритите обекти и комуникациите.

Класически пример за организиране на ефективна противовъздушна отбрана на голям административен и индустриален център беше московската система за противовъздушна отбрана. Включва 1-ви корпус на противовъздушната отбрана (командир - генерал-майор от артилерията Д. А. Журавльов) и 6-ти изтребителен авиационен корпус, оперативно подчинен на него (командир - полковник И. Д. Климов).

До началото на масираните въздушни нападения на Москва (22 юли 1941 г.) тази група се състоеше от повече от 600 изтребители и 1000 зенитни оръдия, около 350 зенитни картечници, над 600 зенитни прожектора, 124 въздушни баража балонни стълбове, 612 VNOS стълба. Московската система за противовъздушна отбрана е изградена на принципа на всестранната отбрана, нейната дълбочина е 200–250 километра.

През годините на войната германските Луфтвафе извършват 141 нападения над Москва, общо около 8600 полета. По официални данни 234 самолета (по-малко от 3%) са пробили до града, почти 1400 самолета са били свалени. Тези успехи до голяма степен се обясняват с масовото използване на сили и средства за ПВО и ефективната организация на отбраната: нито една столица, включително Лондон и Берлин, не е имала такава концентрация на сили за ПВО през Втората световна война.

За съжаление, история вътрешна противовъздушна отбраназнае по-малко блестящи примери. Така по време на три масирани германски въздушни нападения върху автомобилния завод на името на. Молотов в Горки през юни 1943 г., заводът претърпя огромни щети, въпреки много силната групировка на дивизионния район на противовъздушната отбрана на Горки. Най-важното отбранително предприятие всъщност беше извадено от експлоатация, а възстановяването му отне повече от три месеца и почти 35 хиляди работници.

Впоследствие, по време на войната, войските на ПВО на TS пострадаха организационни промени, които обективно бяха продиктувани от увеличаване на техните боен състави промени отпред. През април 1942 г. е създаден Московският фронт за противовъздушна отбрана, а армиите за противовъздушна отбрана са формирани в Ленинград и малко по-късно в Баку. Така се появяват първите оперативни формирования на войските за ПВО. Преходът на Червената армия към широки настъпателни операции значително промени характера на бойното използване на войските за противовъздушна отбрана. През юни 1943 г. службата на командващия войските за противовъздушна отбрана на CU е премахната, а на нейно място са създадени два фронта за противовъздушна отбрана: Западен и Източен. Войските за противовъздушна отбрана, прикриващи Москва, са реорганизирани в Специална московска армия за противовъздушна отбрана.

Превключвател на натоварване С-300ПМ и НВО на една от площадките на полигона Ашулук
Снимка: Георгий ДАНИЛОВ

До края на войната всички формирования, които осъществяваха противовъздушна отбрана в тила на страната, бяха обединени в Централния фронт на противовъздушната отбрана с щаб в Москва. Предните съединения и части на войските за противовъздушна отбрана формират Западния и Югозападния фронт на ПВО. В Далечния изток през март 1945 г., в навечерието на началото на военните действия срещу Япония, бяха създадени три армии за противовъздушна отбрана: Приморская, Приамурская и Забайкалска, които станаха част от фронтовете.

Като цяло по време на Великата отечествена война войските за противовъздушна отбрана решават редица най-важни оперативно-стратегически и оперативни задачи, спасяват много големи административни и индустриални центрове, стотици промишлени предприятия и военни групи от унищожаване и унищожаване. Противовъздушната артилерия и изтребителната авиация са организационно обособени като родове на войските за противовъздушна отбрана. Услугата VNOS получи голямо развитие. Създадени са оперативни формирования и оперативно-тактически съединения за ПВО, съединения и части от родовете войски. За заслуги при изпълнение на военния дълг над 80 хиляди войници и офицери от силите за противовъздушна отбрана бяха наградени с ордени и медали, 92 войници станаха Герои на Съветския съюз.

С края на Втората световна война човечеството, уви, не получи мир и спокойствие. Бившите съюзници в антихитлеристката коалиция отново се оказаха от двете страни на барикадите. Започна дългосрочна политическа и военна конфронтация между две световни системи, т.нар студена война. Много хора свързват началото му с известната реч на У. Чърчил на 5 март 1946 г. в американския град Фултън (Мисури).

Тогава британският министър-председател за първи път изрази термина „желязна завеса“, която раздели Европа, и призова отношенията със СССР да се изграждат изключително от позицията на силата. В същото време САЩ вече имаха ядрени оръжияи средствата за доставката му - стратегическа авиация, която създаде реална въздушна заплаха не само за групировките на съветските въоръжени сили, но и за икономическия потенциал на страната, включително стратегическия тил.

В тази връзка, въпреки общото съкращаване на въоръжените сили и тежкото следвоенно икономическо положение на страната, Висшият военен съвет през юли 1946 г. взема стратегическо решение за разполагане на ПВО на ТС в цялата страна, дори и там, където я няма. по време на войната. Малко по-рано, през февруари 1946 г., е възстановена длъжността командир на силите за ПВО на CU, който вече е пряко подчинен на командира на артилерията. На командването на ПВО на МС е възложено да разработи план за укрепване на ПВО в Поволжието, Урал и Сибир, както и създаването й в Централна Азия.

По отношение на организирането на противовъздушната отбрана на страната амбициите на видовете въоръжени сили отново се засилиха: войските за противовъздушна отбрана предложиха да се увеличи броят на районите за противовъздушна отбрана и да се създаде противовъздушна отбрана на страната по аналогия с войсковата противовъздушна отбрана на CU, Сухопътните войски предложиха връщане към предвоенната организация, разделяйки силите за противовъздушна отбрана на страната на военни окръзи, ВВС предложиха да включат войски за противовъздушна отбрана в техния състав.

През 1948 г. е приет „междинен вариант“: територията на страната е разделена на гранична ивица и вътрешна територия; в граничната зона отговорността за противовъздушната отбрана беше възложена на военните окръзи, във вътрешността - на силите за противовъздушна отбрана на страната, в които вместо съществуващите в първите следвоенни години четири района на противовъздушната отбрана бяха създадени 12 района на противовъздушната отбрана. бяха създадени.

На 4 април 1949 г. е създаден военно-политически съюз на 11 европейски държави и САЩ – блок НАТО (Организация на Северноатлантическия пакт). Със създаването на тази структура се увеличи общото политическо и военно напрежение в Европа и света като цяло, както и интензивността и мащабът на провокативните и разузнавателни полети на самолети на НАТО във въздушното пространство на СССР.

В същото време реорганизираната система за противовъздушна отбрана на CU се оказа неспособна ефективно да противодейства на въздушните нарушители, които вече бяха достигнали района на Ленинград, Минск и Киев.

Започна цяла поредица от организационни трансформации на силите за ПВО на CU. Опитвайки се да внесе организиран елемент в раздробяването на противовъздушната отбрана, в граничните райони и флотове бяха формирани така наречените гранични зони за противовъздушна отбрана (BPZ). Организацията и ръководството на противовъздушната отбрана продължават да се възлагат на военните окръзи и флотове. След като не получи очаквания резултат, военното ръководство създаде „ПВО на граничната линия“ (BOPL) на базата на ПВО.

В същото време ръководството на VOPL беше прехвърлено на главнокомандващия на ВВС (първият заместник-главнокомандващ на ВВС беше и командир на войските на VOPL). Пряката отговорност за противовъздушната отбрана във военните райони на ПВО (т.е. във военните окръзи) беше прехвърлена от командващите военните окръзи на командващите въздушните армии на ВВС.

Въпреки това, останалата фрагментация на противовъздушната отбрана по същество не промени нищо. Нарушенията на въздушните граници продължават да зачестяват, а дълбочината на нахлуването на чуждестранни самолети вече е достигнала района на Москва.

Скоро стана ясно, че VOPL, ръководен от ВВС, е излишна и по същество безполезна структура. Поради това през юни 1953 г. командването на VOPL при главнокомандващия ВВС е разформировано. Една част от силите на VOPL бяха прехвърлени във военните окръзи и флотове, а другата - в силите на ПВО на CU. В същото време общата отговорност за цялата противовъздушна отбрана на страната, включително в границите на военните окръзи, беше възложена на командващия силите за ПВО на CU.

Подобно обединение на всички сили за противовъздушна отбрана на CU беше много условно, тъй като в граничните райони силите и средствата все още бяха част от военните окръзи и флотове. Взаимодействието между тях беше слабо. Това скоро се потвърди. На 29 април 1954 г. три американски стратегически бомбардировача B-47 нарушиха държавната граница от Балтийско море, проникнаха до Новгород, Смоленск и Киев и безнаказано тръгнаха на запад. 10 дни по-късно, в навечерието на Деня на победата, последва ново дръзко нарушение на границата.

Тези скандални предпразнични инциденти не останаха незабелязани от висшето политическо ръководство на страната. При спешна проверка бяха разкрити сериозни пропуски в организацията на цялата ПВО на страната, които се основаваха на разпокъсаността на силите за ПВО.

На 27 май 1954 г. е издадена специална резолюция на ЦК на КПСС и Министерския съвет на СССР „За безнаказани полети на чужди самолети над територията на СССР“. Със същия указ беше обявена нова организация за ПВО на МС. Като се има предвид бързото развитие на военната авиация, значителното увеличаване на нейните бойни способности, както и непрекъснато нарастващият мащаб на нарушенията на въздушното пространство на СССР от самолети на НАТО, беше счетено за целесъобразно да се разположат войските за ПВО на TS от клона на военните в род от въоръжените сили - войски за ПВО на страната. В него са включени всички основни сили за противовъздушна отбрана и са установени границите на отговорност по държавната граница на страната. Във военните окръзи останаха само военни части за противовъздушна отбрана на сухопътни формирования, а военноморските средства останаха във флотовете. В ПВО на страната бяха възстановени общоприетите армейски военни структури, създадени през 1944 г.: съединения за ПВО (окръзи, армии) и съединения за ПВО (корпуси, дивизии). Бойната авиация на военните окръзи бързо беше подчинена на новите структури на ПВО на страната.

Едновременно с горепосоченото решение на ЦК на КПСС и Съвета на министрите на СССР беше прието решение на Съвета на министрите на СССР „За оказване на подкрепа на силите за противовъздушна отбрана на страната нова технология" Тази резолюция се оказа много навременна, тъй като последните годиниИма забележимо изоставане в развитието на оръжията за противовъздушна отбрана и развитието на военната авиация.

Маршалът на Съветския съюз Л. А. Говоров е назначен за първи главнокомандващ на силите за противовъздушна отбрана на страната. Въпреки това, скоро след смъртта му, маршалът на Съветския съюз С. С. Бирюзов става главнокомандващ. Опитен военачалник и внимателен организатор, той допринесе огромен приносвъв формирането и развитието на нов вид въоръжени сили. Именно при него бяха формирани основите на оперативното изкуство и тактика на войските за противовъздушна отбрана и бяха реализирани много от основните принципи на интегрираната организация на борбата с въздушния противник, които са актуални и днес.

По инициатива на С. С. Бирюзов и под негово ръководство военната наука е пресъздадена по същество и през 1957 г. е институционализирана в силите за противовъздушна отбрана чрез обединяване на различни научни звена на военните клонове в първия единен всеобхватен научно-изследователски институт на Научно-изследователския институт на въоръжените сили в въоръжените сили на СССР -2 ПВО (по-късно - 2-ри Централен изследователски институт на Московска област, а понастоящем - Научноизследователски център за противовъздушна отбрана на 4-ти Централен изследователски институт на отбраната на Руската федерация).

Във връзка с масовото превъоръжаване на войските с принципно нова техника, необходимостта от висококвалифициран персонал от командири и военни инженери рязко нарасна. Затова по инициатива на С. С. Бирюзов в средата на 50-те години на ХХ век. бяха създадени редица нови висши военни офицери образователни институцииПВО.

От 1956 г. Военната академия за противовъздушна отбрана започва да обучава персонал в Калинин (сега Твер). Днес това е Военната академия за въздушно-космическа отбрана, превърнала се в ковачница на военни командни и инженерни кадри за силите за противовъздушна отбрана (ПВО) не само на нашата страна, но и на редица страни от близкото и далечното чужбина.

1950 г - наистина революционен по отношение на развитието на оръжията за противовъздушна отбрана, създаването на принципно нови модели. През този период е формирането на противовъздушни ракетни сили, реактивни изтребители и радиотехнически войски.

През август 1950 г. е взето решение за създаване на система за противовъздушна ракетна отбрана на Москва. Проектът беше наречен "Беркут". Водещият разработчик на системата беше специално създаденото Конструкторско бюро № 1 (КБ-1) - бъдещата известна НПО Алмаз, известна в целия свят със своите управляеми противовъздушни системи ракетни оръжия. Ръководител на разработката беше А. А. Расплетин. Системата за противовъздушна отбрана се състоеше от 10 РЛС за кръгов обзор A-100 и два кръга около Москва от стационарни секторни многоканални системи за противовъздушна отбрана (общо 56), всеки от които се състои от радар за насочване B-200 и B-300 за вертикално изстрелване - авиационни управляеми ракети. Системата за противовъздушна отбрана е създадена за фантастично кратко време - по-малко от пет години. И това въпреки факта, че всички негови елементи бяха разработени практически от нулата и обемът на капиталното строителство беше наистина огромен. Още през май 1955 г. московската система за противовъздушна отбрана S-25 е пусната в експлоатация и служи три десетилетия.

През 1957 г. първите транспортируеми (т.е. нестационарни) системи за противовъздушна отбрана със среден обсег С-75 започват да влизат на въоръжение в силите за противовъздушна отбрана на страната. Тези комплекси, като никой друг, бяха широко използвани в реални бойни операции, включително във Виетнам и Близкия изток. Във Виетнам само през 1972 г. - последната година от войната - 421 американски самолета са унищожени от системи S-75, включително 51 B-52. Такива загуби станаха една от решаващи факторикоето принуди американците да напуснат Виетнам. Модернизираните системи за противовъздушна отбрана С-75 все още са на въоръжение в редица страни от близкото и далечното чужбина.

През 1961 г. е завършена разработката на транспортируемата система за противовъздушна отбрана на малък обсег S-125, чиято основна специализация е борбата с цели на ниска височина. За първи път системата за противоракетна отбрана с твърдо гориво V-600P е разработена за системата за противовъздушна отбрана. Експортната версия на системата за противовъздушна отбрана (Печора) е доставена в 35 страни. Системата за ПВО получава първото си бойно кръщение през 1970 г. в Египет. След това имаше Сирия и Либия. През март 1999 г. американски стелт самолет F-117A беше свален в небето над Югославия от противовъздушна отбранителна ракета С-125.

През юни 1958 г. е прието правителствено постановление за разработването на системата за противовъздушна отбрана на далечни разстояния S-200. През януари 1960 г. неговият идеен проект вече е готов. За първи път във вътрешната практика системата за противовъздушна отбрана реализира принципа на насочване на ракетите към целта. При създаването на системата за противовъздушна отбрана разработчиците се сблъскаха с редица технически трудности, много от които трябваше да бъдат разрешени по време на полеви и държавни тестове. Системата за противовъздушна отбрана С-200 е приета на въоръжение през февруари 1967 г.

Така в рамките на 10 години в СССР беше създаден добре обмислен набор от видове зенитно-ракетни оръжия, което направи възможно изграждането ефективни системипротиворакетна отбрана на различни обекти и региони на страната.

Бойната авиация се развиваше с впечатляващи темпове. Първият масово произведен вътрешен реактивен изтребител от 1-во поколение беше МиГ-15. Първите авиационни полкове с изтребители МиГ-15 са формирани още през 1949 г. Дебютът на широкомащабно бойно използване на тези самолети е войната в небето на Корея (ноември 1950 г. - юли 1953 г.), където нашите МиГ-ове по нищо не отстъпват до най-новите американски изтребители F-86 Sabre. : общо съветските пилоти свалиха около 1100 вражески самолета, загубите им възлизаха на 335 изтребителя.

Замени изтребителите от първо поколение МиГ-15, МиГ-17, Як-25 в края на 50-те - началото на 60-те години. дойдоха изтребители и самолети ракетни системиПрехващане от 2-ро поколение – Су-9 (1959), Су-11-98 (1961), Су-15-98, Ту-128-S4 и Як-28 (1965). АРКП Су-15-98 дълго време формира основата на изтребителната авиация на силите за противовъздушна отбрана на страната.

През юни 1954 г. е завършено формирането на войските за радиотехническа противовъздушна отбрана. По това време местната индустрия е усвоила производството на доста широка гама радарно оборудване. Някои от първите масово произвеждани радари от следвоенния период бяха мобилният радар с двукоординатен сантиметров обхват P-20 „Перископ“, радарът за ранно предупреждение с м-обхват P-8 „Volga“ (1950 г.) и PRV- 10 радиовисотомер “Конус”.

През 1955–1956г Войските започнаха да получават резервен радар с метров обхват P-15 Tropa за откриване на цели на малка надморска височина и радар P-12 Yenisei. Радарът P-12 беше първият, който използва оборудване за кохерентна компенсация на SDC. Този радар постепенно замени почти всички създадени преди това радари с метров диапазон.

Малко по-късно, през 1959 г., е пуснат в експлоатация мобилният радар за ранно предупреждение "Оборона-14", а през 1961 г. - радарът "Алтай", състоящ се от четири радиовисотомера и два далекомера. През същата година радиовисотомерът PRV-11 „Вершина“ със сантиметров диапазон започва да се доставя на войските. Последните модификации на този радиовисотомер все още са в експлоатация с РТВ ВВС на Русия и редица страни от ОНД.

Постепенно за боен контролвойските започнаха да използват оборудване за автоматизация. Първата автоматизирана система за управление (ACS), приета за експлоатация, беше системата за предупреждение, управление и насочване на изтребителни самолети Воздух-1. Командните пунктове на оперативно ниво започнаха да се оборудват с комплекса за автоматизирано оборудване (CAS) Алмаз-2.

В контекста на новата организационна структура на силите за противовъздушна отбрана на страната и оборудването им с нови оръжия с рязко повишени бойни възможности се промениха идеологията и принципите на организация на противовъздушната отбрана. Счита се за целесъобразно в редица региони на страната да се премине от обектовия към зоналния (зонално-обектов) принцип на организиране на отбраната. В граничните (крайбрежни) райони ракетните системи за противовъздушна отбрана бяха напреднати до 1-ви ешелон на отбраната със създаването на зони за противоракетна отбрана. Бойната авиация формира основата на 2-ри ешелон, но с възможност да действа в зоните на противовъздушната отбрана при необходимост.

Създаден през 60-те години. Системата за противовъздушна отбрана беше насочена главно към западното, югозападното и южното стратегически направления, където бяха съсредоточени основните сили за въздушно нападение на САЩ и НАТО. В бъдеще, когато възможностите растат стратегическа авиацияСеверното направление стана потенциално опасно за САЩ и оборудването му със стратегически крилати ракети. В тази връзка започна работа по организирането на противовъздушната отбрана в тази посока (системата „Щит“) на базата на ARKP за далечно прихващане.

Променен организационна структурасамите сили за ПВО на страната. До 1960 г. оперативното звено е разширено. Вместо 20 обединения и съединения за противовъздушна отбрана бяха оставени 13: два района за противовъздушна отбрана, пет армии за противовъздушна отбрана и шест корпуса за противовъздушна отбрана, чиито райони на отговорност покриваха цялата страна. Скоро бяха извършени промени на оперативно-тактическо и тактическо ниво. Вместо корпуси и дивизии от родове войски бяха създадени формирования (корпуси, дивизии) за противовъздушна отбрана със смесен състав, в които родовете войски (ПВО, ПВО, РТВ) бяха представени от полкови структури.

Сравнително спокойното и много продуктивно развитие на силите за противовъздушна отбрана на страната под ръководството на маршал С. С. Бирюзов и след това маршал П. Ф. Батицки завършва през 1978 г. Генерален щабВъоръжените сили на СССР Н. В. Огарков изложи идеята за създаване на така наречената Единна система за противовъздушна отбрана на страната и въоръжените сили. Главнокомандващият на ПВО на страната П. Ф. Батицки се противопостави рязко, но висшето политическо и военно ръководство (Л. И. Брежнев и Д. Ф. Устинов) подкрепи Н. В. Огарков. В резултат на това Батицки подаде оставка от поста главнокомандващ, а през декември 1979 г. Съветът по отбрана взе решение, според което системата за противовъздушна отбрана по същество се върна към предвоенната организация.

Територията на страната отново е разделена на гранични и вътрешни области. В граничните райони бяха разформировани Бакинският район на ПВО и пет отделни армии за ПВО (Минск, Ленинград, Киев, Архангелск, Хабаровск). Корпусите за противовъздушна отбрана и влизащите в тях дивизии отново бяха подчинени на военни окръзи. Изтребителните авиационни полкове от тези формирования бяха изтеглени и прехвърлени във военновъздушните сили на военните окръзи. В резултат на това беше нарушено единството на командването и управлението на силите и средствата за ПВО една системаПВО на страната практически престана да съществува.

В края на 1982 г., след смъртта на Л. И. Брежнев, П. Ф. Батицки успява да привлече вниманието на новия генерален секретар Ю. В. Андропов към така наречената реформа на силите за противовъздушна отбрана на страната. В резултат на това беше създадена комисия на ЦК на КПСС, която след две години работа заключи, че реорганизацията на Н. В. Огарков е неправилна и „Войските за противовъздушна отбрана на страната трябва да бъдат върнати в предишното им състояние“.

Съответното решение на ЦК на КПСС и Съвета на министрите на СССР беше прието на 24 януари 1986 г. В граничните райони бяха възстановени пет бивши формирования за противовъздушна отбрана, които бяха върнати на пряко подчинение на командващия -началник на войските за противовъздушна отбрана. Вместо Бакинския район на противовъздушната отбрана беше сформирана противовъздушната отбрана отделна армияПВО с щаб в Тбилиси.

В същото време остава двойното командване на силите за противовъздушна отбрана: те са оперативно подчинени на главнокомандващия на войските на направленията (скоро премахнати), а всъщност на военните окръзи.

Въпреки организационните колебания, през 1970–1980 г. Имаше динамичен процес на оборудване на силите за противовъздушна отбрана с ново въоръжение и военна техника.

От 1979 г. силите за противовъздушна отбрана започнаха да получават принципно нови системи за противовъздушна отбрана S-300P (основният разработчик е NPO Almaz). В момента модификациите на тази система (S-300PS, S-300PM) формират основата на въоръжението на противоракетната система за противовъздушна отбрана. Въз основа на тази система за противовъздушна отбрана беше създадена московската система за противовъздушна отбрана S-50, която замени съществуващата преди това система S-25.

Бойната авиация продължи да се развива. През 1970г индустрията усвои масовото производство на изтребители-прехващачи от 3-то поколение - МиГ-23П и МиГ-25ПД, а в началото на 80-те години изтребители от 4-то поколение - МиГ-31 (1981), МиГ-29 (1983) и Су-27 (1984).

Далечният изтребител МиГ-31 за първи път беше оборудван с РЛС с фазирана решетка и имаше високи възможности за откриване и унищожаване на крилати ракети. Той се смяташе за основен елемент на горепосочената система за противовъздушна отбрана в северното направление „Щит“. В момента самолетите от 4-то поколение са в основата на въоръжението на ВВС.

Радиотехническите войски почти напълно обновиха своя парк радиолокационна техника. През разглеждания период РТВ получи радари и радари ST-68U(UM), „Casta 2-1” и „Casta 2-2”, „Перископ-ВМ”, „Оборона-14S”, P-18, P- 37 , „Небе” и „Небе-У”, „Десна-М”, „Противник-Г”, „Гама-С1”, К-66(М).

Частите за радиоелектронна борба бяха оборудвани с ново оборудване.

Като се има предвид високата динамика на бойните действия на силите за противовъздушна отбрана, военното ръководство обърна голямо внимание на разработването на автоматизирано оборудване за бойно управление и оборудването на войските с тях. В същото време тече процесът на цялостно оборудване на пунктовете за управление на KSA на оперативното, оперативно-тактическото и тактическото командване. Командните пунктове на оперативното ниво на управление бяха оборудвани със спътници тип Алмаз. САУ „Луч-1” и „Луч-2” бяха въведени в нивото на оперативно-тактическо управление. Командните пунктове на съединения и части от родовете войски бяха оборудвани с КСА от типа „Сенеж“, „Вектор-2“, „Байкал“, „Рубеж-1“, „Нива“, АКУП-1.

През 1970г Силите и средствата за противоракетна и космическа отбрана (ПКО) бяха включени в състава на ПВО на страната. Системата RKO комбинира системата за предупреждение за ракетно нападение (MAWS), системата за контрол на космоса (SCCS), системите за противоракетна отбрана (ABM) и противокосмическа отбрана (ASD).

Системата за ранно предупреждение официално влезе в бойно дежурство през 1976 г. като част от команден пункт, шест възела за ранно предупреждение (радар Днепър) и космическия ешелон US-K. През 1978 г. на въоръжение е въведена модернизираната система за противоракетна отбрана А-135М Москва, състояща се от радар Дон-2Н, командно-контролен център и два типа ракети-прехващачи. През ноември 1978 г. комплексът PKO IS-M е пуснат в експлоатация. Няколко години по-рано започна да функционира центърът за управление на космоса.

По-нататъшната история на силите за противовъздушна отбрана на страната е неразривно свързана с историята на формирането и развитието на въоръжените сили Руска федерация. За съжаление, началото му далеч не беше радостно. Още през 1992 г. е обявена реформата на въоръжените сили.

Реформата беше извършена при липса на последователна военна идеология на подкрепа военна сигурностдържава като цяло и ясно разбиране на рационалния облик на въоръжените сили на Руската федерация („Концепция за национална сигурност на Руската федерация“ и Военна доктрина RF са приети едва в началото на 2000 г.).

В резултат на това основният резултат от реформата на войските за противовъздушна отбрана беше рязкото намаляване на бойния персонал и размера на средствата за тяхната поддръжка. Войските практически спряха да получават нови оръжия, а нивото на бойната подготовка падна до опасно ниво.

През юли 1997 г. се извършва мащабна реорганизация на противовъздушната отбрана на страната. В съответствие с указа на президента на Руската федерация, силите за противовъздушна отбрана бяха ликвидирани като род от въоръжените сили. Силите за противовъздушна отбрана от състава им са прехвърлени към ВВС, а силите на РКО към РВСН (по-късно към новосформираните Космически войски). Сред военните специалисти все още се водят дебати за ползите и вредите от тези трансформации.

В същото време животът не стои неподвижен. Тъй като укрепва икономическа ситуацияРусия и нейните въоръжени сили бяха укрепени. Значително внимание започва да се обръща на противовъздушната отбрана на страната.

Военната наука играе важна роля в развитието и укрепването на противовъздушната отбрана. С нея активно участиев началото на 2000-те години беше разработен проект на „Концепция за въздушно-космическата отбрана на Руската федерация“, който беше одобрен от съвета на Министерството на отбраната през ноември 2002 г. Впоследствие концепцията беше одобрена от президента на Руската федерация и стана един от основните документи за развитието на въздушно-космическата отбрана на страната. В същото време беше разработен проект на системата за въздушно-космическа отбрана на Руската федерация, а малко по-късно и предварителен технически проект за интегрирана система за въздушно-космическа отбрана в Москва и Централния индустриален район.

Бяха проведени големи изследвания за идентифициране и рационализиране на най-важните обекти на въоръжените сили, икономиката и инфраструктурата в интерес на подобряване на организацията на тяхната противовъздушна отбрана. Проведени са активни научни изследвания в областта на развитието на единната система за противовъздушна отбрана на ОНД, създадена през 1996 г.

През 2010–2011г Настъпиха значителни промени в организацията на противовъздушната отбрана (ВКО) на страната. Към днешна дата силите и средствата за ПВО в състава на ВВС са съсредоточени в четири командвания на ВВС и ПВО, всяко от които е оперативно подчинено на съответния военен окръг (в съответствие с новото военно-административно деление на страната от декември 1 януари 2010 г. в Руската федерация функционират четири военни окръга - Западен, Южен, Централен и Източен). Съществуващите преди това корпуси и дивизии на ПВО бяха трансформирани в бригади за въздушно-космическа отбрана. Бойните самолети са консолидирани във въздушни бази.

Въздушнокосмическите сили за отбрана са формирани на базата на Космическите сили. Те включват космическото командване (системи за противовъздушна отбрана и космическо разузнаване) и командването на противовъздушната отбрана и противоракетната отбрана, което осигурява въздушно-космическата защита на Москва и Централния индустриален район. Включва системата за противоракетна отбрана Москва и три бригади за ПВО. На 1 декември 2011 г. Войските на въздушно-космическата отбрана започнаха да носят бойно дежурство.

През последните години значително се засили процесът на превъоръжаване на войските за ПВО с нова техника. Във войските започнаха да пристигат най-новите системи за противовъздушна отбрана С-400, системите за противовъздушна отбрана "Панцир" и изтребители от поколение 4+. Най-новата радиолокационна техника се доставя на радиотехническите войски. Системите за управление се оборудват с все по-интелигентни и бързодействащи системи за автоматизация. Ръководството на страната обяви внушителни суми за финансиране на въоръжените сили, планирани за периода до 2020 г. Изпълнението на тези планове значително ще ускори темповете на превъоръжаване на войските и ще осигури значително повишаване на техните бойни способности.

Опитът от локални войни и въоръжени конфликти през последните десетилетия убедително показва постоянното нарастване на ролята на авиацията в съвременна война. Космосът също става все по-потенциално опасен. В тези условия въпросите за подобряване на средствата и методите за противодействие на потенциални заплахи от въздуха и от космоса стават все по-актуални.

Съвременната система за въздушно-космическа отбрана на Руската федерация е предназначена да осигури решение на целия набор от бойни задачи в космоса:

• предупреждение за въздушни, ракетни и космически атаки, разузнаване на въздушно-космическата обстановка и уведомяване на войските за това;
• защита на държавната граница на Руската федерация във въздушното пространство и контрол на използването на въздушното пространство;
• отблъскване на агресията в аерокосмическата сфера, противовъздушната и противоракетна отбрананай-важните обекти на държавното и военно управление, ключови обекти на въоръжените сили, икономиката и инфраструктурата.

Войските за ПВО изминаха славен и труден път. Имаше възходи и падения, моменти на слава и години на разочарование, високи постижения и провали. И днес те с право остават в челните редици на защитата на Отечеството, укрепвайки и увеличавайки военната слава на нашите деди и бащи.

Борис Леонидович ЗАРЕЦКИ
Кандидат на военните науки, член-кореспондент на Академията на военните науки, старши научен сътрудник в Центъра за изследване на противовъздушната отбрана (Твер)

Юрий Тимофеевич АЛЕХИН
Кандидат на техническите науки, професор на Академията на науките, старши научен сътрудник в Центъра за изследване на противовъздушната отбрана (Твер)

Сергей Глебович КУЦЕНКО
старши изследовател в Центъра за изследване на противовъздушната отбрана (Твер)

В съвременната война ръководството на Червената армия беше загрижено за създаването на модерни системи за противовъздушна отбрана.
Кралското наследство под формата на 76-мм зенитни оръдия Lender, няколко 40-mm картечници Vickers и полуимпровизирани картечници Maxim не отговаряха на съвременните изисквания.

Първото съветско противовъздушно оръдие е проектирано от М.Н. Кондаков под картечница на системата Максим мод. 1910. Изработен е под формата на триножник и е свързан към картечницата с помощта на въртящ се шарнир. Притежавайки простота и надеждност, инсталирането на обр. 1928 г осигурен всестранен огън и големи ъгли на повдигане.

Той беше оборудван с пръстен, предназначен за стрелба по самолети, движещи се със скорост до 320 км / ч на разстояние до 1500 м. Впоследствие, с увеличаване на скоростта на полета, погледът беше многократно модернизиран.

През 1930 г. конструкторското бюро на оръжейния завод в Тула проектира двойно противовъздушно оръдие, което се оказа много по-масивно. Запазена е възможността за стрелба от всяка картечница поотделно, което намалява консумацията на боеприпаси при стрелба.

Той също влезе в експлоатация, макар и поради редица причини широко разпространенНе го получих.

Поради необходимостта от оборудване на войските за противовъздушна отбрана с по-мощни съоръжения, способни да осигурят масивен огън, известният оръжейник Н.Ф. Токарев създаде четворна противовъздушна инсталация на модела картечница Максим. 1931 г

Имаше висока скорострелност, добра маневреност и постоянна бойна готовност. Стрелбата по въздушни цели от него се извършваше с помощта на същите мерници, както при единични и двойни инсталации.

Благодарение на наличието на система за течно охлаждане и голям капацитет на колана, за времето си той беше ефективно средство за борба с нисколетящи самолети. Имаше висока бойна скорострелност и плътност на огъня.

Добрата бойна ефективност на инсталацията, използвана за първи път в битката при Хасан, беше отбелязана от чуждестранни военни наблюдатели, присъстващи в японската армия.

Четворната инсталация на системата Токарев беше първата сложна противовъздушна инсталация, приета за експлоатация сухопътни сили.
По време на Великата отечествена война четворното зенитно оръдие успешно се използва за покриване на войски, важни военни съоръжения и градове и многократно се използва с голяма ефективност за борба с вражеския персонал.

След приемането на въоръжение на авиационната скорострелна картечница ШКАС през 1936 г. Започва серийно производство на двоен зенитен оръдие. ShKAS обаче не пусна корени на земята. Тази картечница изискваше специални боеприпаси; използването на конвенционални пехотни боеприпаси доведе до голям брой забавяния при стрелба. Картечницата се оказа неподходяща за работа на земята: тя беше сложна по дизайн и чувствителна към замърсяване.

Повечето от съществуващите противовъздушни установки с картечници ШКАС бяха използвани за противовъздушна отбрана на летища, където имаха качествени боеприпаси и квалифицирано обслужване.

В началния период на войната, за укрепване на противовъздушната отбрана и компенсиране на понесените загуби, беше решено да се използват наличните в складовете. авиационни картечнициПВ-1, ДА и ДА-2.

В същото време беше решено да се следва пътя на максимално опростяване, без значително намаляване на бойната ефективност.

Въз основа на PV-1 от Н. Ф. Токарев през август 1941 г. е създаден изграден ЗПУ. През 1941-42г Произведени са 626 такива инсталации.

Значителна част от тях са използвани в отбраната на Сталинград.

Сдвоени и единични самолетни картечници DA, проектирани от V.A. Degtyarev, бяха монтирани на обикновен вирбел.

Това често се случваше във военни работилници и на полето. Въпреки сравнително ниската скорост на огън и дисковото списание с капацитет от само 63 патрона, тези инсталации изиграха роля в началния период на войната.

По време на войната, поради увеличаването на жизнеспособността на самолетите, значението на инсталациите с пушка калибър в борбата срещу вражеските самолети значително намалява и те отстъпват на тежката картечница DShK, въпреки че продължават да играят определена роля.

26 февруари 1939 г С решение на Комитета по отбрана 12,7 мм е приет за въоръжение. тежка картечница ДШК (голям калибър Дегтярев-Шпагина) на универсална картечница Колесников. За стрелба по въздушни цели картечницата е оборудвана със специални противовъздушни мерници. Първите картечници влизат на въоръжение във войските през 1940 г. Но до началото на войната все още имаше много малко от тях във войските.

DShK се превърна в мощно оръжие в борбата срещу вражеските самолети, с високото си проникване на броня, той значително превъзхождаше 7,62 mm ZPU. по отношение на обхвата и височината на ефективния огън. Благодарение на положителни качестваДШК картечници, броят им в армията непрекъснато нарастваше.

По време на войната са проектирани и произведени двойни и тройни инсталации DShK.

В допълнение към домашните картечници, тези, доставени по Lend-Lease, бяха използвани за противовъздушна стрелба: 7,62 mm Browning M1919A4 и голям калибър 12,7 mm. „Браунинг“ М2, както и пленените MG-34 и MG-42.

Мощният четириъгълник 12,7 мм беше особено ценен от войските. Произведени в Америка инсталации M17, монтирани на шасито на полуверижен бронетранспортьор M3.

Тези самоходни оръдия са се доказали като много ефективно средство за защита на танкови части и съединения на марш от въздушно нападение.
В допълнение, M17 бяха успешно използвани по време на битки в градовете, осигурявайки силен огън по горните етажи на сградите.

Предвоенната индустрия на СССР не беше в състояние напълно да оборудва войските с необходимите противовъздушни оръжия; противовъздушната отбрана на СССР към 22 юни 1941 г. беше само 61% оборудвана със зенитни картечници.

Ситуацията с картечници с голям калибър беше не по-малко трудна.1 януари 1942 г. в действащата армия те са били само 720. Въпреки това, с прехода към военна основа, индустрията все повече се снабдява с оръжия за войските.

Шест месеца по-късно в армията вече има -1947 единици. ДШК, а до 1 януари 1944 г. - 8442 бр. За две години броят им се е увеличил близо 12 пъти.

Значението на картечния огън във военната противовъздушна отбрана и противовъздушната отбрана на страната остава през цялата война. От 3837 вражески самолета, свалени от фронтовите войски от 22 юни 1941 г. до 22 юни 1942 г., 295 се дължат на зенитни картечни инсталации, 268 се дължат на стрелба с пушки и картечници от войските. От юни 1942 г. щатът на армейския зенитно-артилерийски полк включва рота ДШК, която има 8 картечници, а от февруари 1943 г. - 16 картечници.

Сформираните през ноември 1942 г. зенитно-артилерийски дивизиони (зенади) на RVGK имат по една такава рота във всеки малокалибрен зенитно-артилерийски полк. Доста характерно е рязкото увеличаване на броя на тежките картечници в армията през 1943-1944 г. Само в подготовката за битката при Курск на фронтовете бяха изпратени 520 12,7 мм картечници. Вярно е, че от пролетта на 1943 г. броят на DShK в Zenad намалява от 80 на 52, докато броят на оръдията се увеличава от 48 на 64, а според персонала, актуализиран през пролетта на 1944 г., Zenad има 88 противовъздушни оръдия и 48 картечници ДШК. Но в същото време със заповед на Народния комисар на отбраната от 31 март 1943 г. от 5 април в състава на танкови и механизирани корпуси е въведен зенитно-артилерийски полк (16 зенитни оръдия с калибър 37 mm и 16 тежки картечници, същият полк е въведен в кавалерийския корпус), в Щатът на танковите, механизираните и моторизираните бригади е рота за зенитни картечници с 9 тежки картечници. В началото на 1944 г. към персонала на някои стрелкови дивизии са добавени роти за зенитни картечници от 18 ДШК.

картечници ДШКобикновено се използва от взвод. По този начин една зенитно-картечна рота на дивизия обикновено покриваше района на артилерийските огневи позиции с четири взвода (12 картечници), а командният пункт на дивизията с два взвода (6 картечници).

Зенитни картечници също бяха въведени в зенитни батерии със среден калибър, за да ги прикрият от вражески атаки от ниски височини. Картечарите често успешно взаимодействаха с бойците на противовъздушната отбрана - отрязвайки вражеските бойци с огън, те осигуряваха на своите пилоти избягване от преследване. Зенитните картечници обикновено бяха разположени на не повече от 300-500 м от предния край на отбраната. Те покриваха предни части, контролни пунктове, фронтови железопътни линии и пътища.

В началото на войната ситуацията със зенитната артилерия беше много трудна.

Към 22 юни 1941 г. има:
-1370 бр. 37 мм. автоматични зенитни оръдия модел 1939 (61-K)
-805 бр. 76 мм. полеви оръдия модел 1900 г противовъздушни инсталациисистеми Иванов
-539 бр. 76 мм. зенитни оръдия мод. 1914/15 Система за кацане
-19 бр. 76 мм. зенитни оръдия мод. 1915/28 г
-3821 бр.76 мм. зенитни оръдия мод. 1931 (3-K)
-750 бр.76 мм. зенитни оръдия мод. 1938 г
-2630 бр. 85 мм. обр. 1939 (52-K)

Значителна част от тях бяха безнадеждно остарели системи, със слаба балистика и без противовъздушни средства за управление на огъня (FAD).

Нека се съсредоточим върху оръжията, които са имали реална бойна стойност.

37 мм. Автоматичното зенитно оръдие модел 1939 г. е единствената картечница с малък калибър, приета за въоръжение преди войната; тя е създадена на базата на шведското 40-мм оръдие Bofors.

37-мм автоматично зенитно оръдие от модела от 1939 г. е едноцевно малокалибрено автоматично зенитно оръдие на четирирамков лафет с неразделно задвижване на четирите колела.

Автоматичната работа на пистолета се основава на използването на силата на отката по схема с къс откат на цевта. Всички действия, необходими за произвеждане на изстрел (отваряне на затвора след изстрел с изваждане на гилзата, взвеждане на ударника, подаване на патрони в патронника, затваряне на затвора и освобождаване на ударника) се извършват автоматично. Насочването, насочването на пистолета и подаването на скоби на патрони в пълнителя се извършват ръчно.

Според ръководството за експлоатация на оръдието основната му задача е да се бори с въздушни цели на разстояние до 4 км и на височина до 3 км. Ако е необходимо, пистолетът може успешно да се използва за стрелба по наземни цели, включително бронирани превозни средства.

По време на битките през 1941 г. зенитните оръдия претърпяха значителни загуби - преди 1 септември 1941 г. бяха загубени 841 оръдия, а общо през 1941 г. - 1204 оръдия. Огромните загуби едва ли са компенсирани от производството - на 1 януари 1942 г. на склад има около 1600 37-мм зенитни оръдия. На 1 януари 1945 г. имаше около 19 800 оръдия. Това число обаче включваше 40 мм. Оръдията Bofors се доставят по Lend-Lease.

61-K по време на Великата отечествена война бяха основното средство за противовъздушна отбрана на съветските войски във фронтовата линия.

Малко преди войната е създадено 25-мм автоматично зенитно оръдие от модела от 1940 г. (72-К), заимстващо редица дизайнерски решения от 37-мм. 61-К. Но до началото на военните действия не стигна до войските.

Зенитните оръдия 72-K бяха предназначени за противовъздушна отбрана на ниво стрелкови полк и в Червената армия заемаха междинна позиция между зенитните картечници DShK с голям калибър и по-мощните 37-mm 61-K противовъздушни оръдия самолетни оръдия. Въпреки това, използването на щипка за зареждане за малокалибрена противовъздушна картечница значително намали практическата скорост на огън.

Поради трудностите при усвояването на масовото им производство значителен брой 25-мм зенитни оръдия се появяват в Червената армия едва през втората половина на войната. Зенитни оръдия 72-K и базирани на тях двойни установки 94-KM бяха успешно използвани срещу нисколетящи и гмуркащи се цели. По отношение на броя на произведените копия те бяха много по-ниски от 37 мм. автоматични машини.

Най-многобройният в началото на войната е 76 мм. зенитно оръдие мод. 1931 (3-K) е създаден на базата на германския 7,5 cm противовъздушен 7,5 cm Flak L/59 от Rheinmetall като част от военното сътрудничество с Германия. Оригиналните образци, произведени в Германия, са тествани в противовъздушната изследователска площадка през февруари-април 1932 г. През същата година пистолетът е въведен в експлоатация под името „76-мм зенитно оръдие мод. 1931 г."

За него е разработен нов снаряд с бутилковидна гилза, който се използва само в зенитни оръдия.

76-мм зенитно оръдие мод. 1931 е полуавтоматичен пистолет, тъй като отварянето на затвора, изваждането на стреляните гилзи и затварянето на затвора по време на стрелба се извършват автоматично, а подаването на патрони в патронника и изстрелването се извършват ръчно. Наличието на полуавтоматични механизми осигурява висока бойна скорострелност на пистолета - до 20 изстрела в минута. Повдигащият механизъм позволява стрелба в диапазона на ъглите на вертикално насочване от -3° до +82°. В хоризонталната равнина стрелбата може да се извършва във всяка посока.

Пистолет обр. 1931 беше напълно модерно оръжие с добри балистични характеристики. Неговият лафет с четири сгъваеми рамки осигуряваше стрелба по всички направления, а при тегло на снаряда 6,5 кг обхватът на вертикална стрелба беше 9 км. Съществен недостатък на пистолета беше, че прехвърлянето му от позиция за пътуване в бойна позиция отне сравнително дълго време (повече от 5 минути) и беше доста трудоемка операция.

Няколко дузини оръдия бяха монтирани на камиони YAG-10. Самоходното оръдие получи индекс 29K.

В задната част на камион YAG-10 с подсилено дъно има люлееща се част от 76,2-мм зенитно оръдие мод. 1931 (3K) на стандартна стойка. За да се увеличи стабилността на платформата при стрелба, пиедесталът на пистолета беше свален спрямо платформата с 85 mm. Колата беше допълнена от четири сгъваеми „лапи“ - стопове „тип крик“. Тялото беше допълнено със защитни бронирани плочи, които в бойно положение се сгъваха хоризонтално, увеличавайки зоната за обслужване на пистолета. В предната част на кабината има две зарядни кутии с боеприпаси (2х24 патрона). На сгъваемите страни имаше места за четири номера на екипажа „на поход“.

На базата на оръдието 3-K е разработено 76-мм противовъздушно оръдие от модела от 1938 г. Същото оръжие беше монтирано на нова, четириколесна количка. Това значително намали времето за разгръщане и увеличи скоростта на транспортиране на системата. През същата година акад. М. П. Костенко е разработена система за синхронно проследяване.

Въпреки това, увеличаването на скоростите и „тавана“ на самолетите, увеличаването на тяхната жизнеспособност изисква увеличаване на обхвата на височината на зенитните оръдия и увеличаване на мощността на снаряда.

Проектиран в Германия 76 мм. противовъздушното оръдие имаше повишен запас на безопасност. Изчисленията показват, че е възможно да се увеличи калибърът на оръдието до 85 mm.

Основното предимство на 85-мм зенитно оръдие пред неговия предшественик - 76-мм зенитно оръдие от модела от 1938 г. - е увеличената мощност на снаряда, което създава по-голям обем на поражения в целевата зона.

Поради изключително краткото време, отделено за разработването на новата система, водещият дизайнер Г. Д. Дорохин реши да постави 85-мм цев на платформата на 76-мм зенитно оръдие мод. 1938 г., използвайки затвора и полуавтоматичния характер на този пистолет.

За намаляване на отката е монтирана дулна спирачка. След тестовете за разработка зенитното оръдие е пуснато в масово производство на опростен лафет (с четириколесен лафет) на 76,2-мм зенитно оръдие мод. 1938 г

По този начин, минимални разходии за кратко време е създадено качествено ново зенитно оръдие.

За да се повиши точността на стрелбата по въздушни цели, батареите от 85-мм зенитни оръдия бяха оборудвани с устройства за управление на артилерийски противовъздушен огън ПУАЗО-3, което позволи да се реши проблемът с срещата и развитието на координатите на водещата целева точка в диапазон от 700-12000 м, надморска височина до 9600 м при размер на базата до 2000 м. PUAZO-3 използва електрическо синхронно предаване на генерирани данни към оръдията, което осигурява висока скорост на огън и неговата точност, както и възможност за стрелба по маневриращи цели.

85 мм. Зенитното оръдие 52-K става най-модерното съветско зенитно оръдие със среден калибър по време на войната. През 1943г с цел подобряване на сервизните и експлоатационните характеристики и намаляване на производствените разходи е модернизирана.

Много често съветските зенитни оръдия със среден калибър се използват за стрелба по наземни цели, особено при противотанкова отбрана. Зенитните оръдия понякога се превръщаха в единствената бариера по пътя на германските танкове.

Системите за противовъздушна отбрана изиграха много важна роля във Великата отечествена война. Според официални данни по време на войната 21 645 самолета са били свалени от наземни системи за противовъздушна отбрана на сухопътните сили, включително 4047 самолета от зенитни оръдия с калибър 76 mm или повече, 14 657 самолета от зенитни оръдия, 2401 самолети със зенитни картечници и 2401 самолета с картечен огън.540 самолета

Но не може да не се отбележат редица грешки при създаването на системи за противовъздушна отбрана.
В допълнение към явно незадоволителното количествено насищане на войските с противовъздушни оръжия, имаше сериозни недостатъци при проектирането и създаването на нови модели.

През 1930 г. СССР и германската компания Rheinmetall, представлявана от фиктивното LLC BYUTAST, сключват споразумение за доставка на редица видове артилерийско оръжие, включително автоматични зенитни оръдия. Съгласно условията на споразумението Rheinmetall достави на СССР два образеца 20-мм автоматично зенитно оръдие и пълна проектна документация за това оръдие. Той е приет в Съветския съюз под официалното наименование „20-мм автоматично зенитно и противотанково оръдие мод. 1930 г." Въпреки това, в СССР, поради производствени причини, те не могат да бъдат доведени до приемливо ниво на надеждност. В Германия тази картечница, обозначена като 2 cm Flugabwehrkanone 30, е пусната в експлоатация и е широко използвана до самия край на войната.

В края на 1937 г. в завода на името на. Калинин е произведен първият прототип на 45-мм автоматично противовъздушно оръдие, което получава фабричния индекс ZIK-45, по-късно променен на 49-K. След модификации той успешно премина тестове, но военното ръководство недалновидно смяташе, че 45-мм. снарядът има излишна мощност и дизайнерите бяха помолени да разработят подобен 37-милиметров. противовъздушно оръдие
Структурно 49-K и 61-K почти не се различаваха, имаха подобна цена (60 хиляди рубли срещу 55 хиляди рубли), но обхватът и разрушителният ефект на 45-mm снаряди бяха значително по-високи.

Вместо не особено успешните 25 мм. Щурмовата пушка 72-K имаше ръчно зареждане на щипка, което ограничава скоростта на огън; за нуждите на противовъздушната отбрана на нивото на полка, 23-mm ще бъде по-подходящ самолетно оръдиеДизайн на Волков-Ярцев (VYa), който има лентово подаване и висока скорост на огън. По време на войната VYA бяха инсталирани на щурмови самолети Ил-2, където се доказаха отлично. Само в , за въоръжаване на торпедни лодки, бяха използвани няколко двойни 23-мм. противовъздушни оръдия.
Едва след войната са създадени двойни зенитни оръдия ZU-23 и ZSU "Shilka" под патрона на оръдието VYA.

Възможността за създаване на високоефективно 14,5 мм противовъздушно оръжие по време на войната също беше пропусната. PTR касета. Това беше направено едва след края на военните действия в Тежка картечницаВладимиров (KPV), който е в експлоатация и до днес.

Реализирането на всички тези пропуснати възможности би увеличило значително потенциала на силите за ПВО на Червената армия и би ускорило победата.

Въз основа на материали:
Широкорад А. Б. Енциклопедия на вътрешната артилерия.
Иванов А.А. Артилерията на СССР през Втората световна война.
http://www.soslugivci-odnopolhane.ru/orugie/5-orugie/94-zenitki.html
http://www.tehnikapobedy.ru/76mm38hist.htm
http://alexandrkandry.narod.ru/html/weapon/sovet/artelery/z/72k.html