10-те най-добри военни бойни хеликоптера. Кой хеликоптер е по-добър? място – Black Hawk

Rotorcraft са широко разпространени в наши дни. Бойни хеликоптери, участвали във военни операции за първи път оттогава Корейска война, значително повлия на бойната тактика. Така всички армии започнаха да използват хеликоптери развити страни. Това универсално оборудване също може да транспортира товари за различни цели, да участва в операции по търсене и спасяване, разузнавателни операции и да извършва огнева поддръжкапехота.

Най-добрият хеликоптер според нашето разбиране е перфектен самолет, способен успешно да изпълнява възложените му задачи в различни условияна границата на възможностите си. В класацията на най-добрите хеликоптери в света има само опции военна авиация, които са преминали строги тестове в горещи точки.

Каним ви да се запознаете с десетте най-добри хеликоптера

10 място – Ми-26

• Съветски тежък транспортен хеликоптер.
• Първи полет през 1977 г.
• Произведени са 310 бр.
• Товароносимост – 80 парашутиста или 20 тона товар.

Този хеликоптер е най-големият по размери в света. Постигането на уникални възможности изисква използването на оригинални технически решения. Превозното средство е оборудвано с основен ротор с осем лопатки, многонишкова трансмисия и три видеокамери за наблюдение на товара, поставен върху външната подвеска. Хеликоптерът е използван по време на ликвидирането на последствията от аварията в атомната електроцентрала в Чернобил. Използван е за монтаж на укритие, специално подсилено с дебел слой оловна радиозащита. След операцията всички Ми-26 бяха заровени в 30-километровата зона на Чернобил.

9 място – Westland Lynx

• Английски многоцелеви хеликоптер.
• Първи полет през 1971 г.
• Произведени са 400 броя.
• Способен да носи на борда си 10 парашутисти и окачено оръжие под формата на 4 противокорабни ракети (морска версия) или 70-mm ракети Hydra, 20-mm оръдия и до 8 противотанкови ракети(наземна версия).

Външният вид на "Lynx" прилича на представител гражданска авиация, но въпреки това той е един от най-разпространените палубни хеликоптери. Westland Lynx е използван във Фолклендската война и е много успешен. Рисове са използвани и в зоната на бойните действия на Балканския полуостров, за блокада на бреговете на Югославия и през 1991 г. в Ирак, където са потопени десантен кораб, 4 гранични патрулни катера, миночистач Т-43 и ракетен катер.
Но не само военните му качества правят машината уникална; през 1986 г. Westland Lynx поставя рекорд за скорост за всички масово произвеждани хеликоптери, ускорявайки до 400 км/ч.

8 място – Boeing CH-47 Chinook

• Военно-транспортен тежък хеликоптер с надлъжен дизайн.
• За първи път излетял в небето през 1961 г.
• Произведени са 1179 броя.
• Товароподемност – 12 тона или до 55 човека.

Важно свойство на армията на всяка държава е нейната мобилност. Ако погледнете транспортирането на военен персонал, хеликоптерите играят важна роля в този процес. Имаше особено нужда от такова движение през война във Виетнам- планинският терен и големите температурни промени попречиха на прехвърлянето на войници по друг начин. Хеликоптерът Chinook, който е създаден по оригинален надлъжен дизайн с помощта на два основни ротора, дойде на помощ на войниците. По време на спасителни операции във Виетнам беше поставен рекорд - 147 бежанци бяха качени на борда на хеликоптера. Това устройство получи жаргонното прозвище „летяща карета“. Не беше хвърлен на бойното поле; специалността на CH-47 беше транспортирането на товари от кораби до сухопътни бази. Интересен факт, че по време на войната във Виетнам Чинкоки евакуира повредено оборудване на обща стойност 3 милиарда долара.

Досега хеликоптерът остава в експлоатация с много страни и се използва активно.

7 място – Bell AH-1 Cobra

• Боен хеликоптер.
• За първи път излетял в небето през 1965 г.
• Произведени са 1116 копия.
• Оборудван със следните оръжия: дистанционно управляема инсталация с 2 картечници Minigun, 70-mm NURS, ракети въздух-въздух, противотанкови ракети TOW.

„Кобрите“ заслужено се наричат ​​ловци на танкове, което те потвърдиха с успешни мисии за унищожаване на наземна техника на противника в Иран, Ирак, Афганистан и други горещи точки.

За първи път в света това устройство първоначално е проектирано като атакуващ хеликоптер. Страничните издатини на кабината за управление бяха защитени композитна броня. Хеликоптерът Cobra е оборудван с мощна система за наблюдение, която се представя добре при тежки метеорологични условия. Компактният размер на хеликоптера улеснява разполагането му на самолетоносачи и универсални десантни кораби.

6 място – Ми-24

• Транспортни и военни самолети.
• Първи полет през 1969 г.
• Произведени са над 2000 бройки.
• Оборудван е с вградено въоръжение под формата на четирицевна 12,7 мм картечница и окачено оръжие: NURS, свободно падащи бомби, окачени контейнери с оръдия и противоракетна система.
• Капацитетът на десантното отделение е до 8 души.

Американците, които успяха да прехванат Ми-24, категорично настояват, че това не е хеликоптер. Въпреки визуалната прилика, ако погледнете устройството от техническа гледна точка, то може да се определи като хибрид на хеликоптер и самолет. Аргументите за този факт са, че Ми-24 не е в състояние да виси на едно място и да излита без ускорение. Големите пилони действат като крила на самолет, създавайки допълнителна сила при излитане. американски техниципроведе експеримент и установи, че с помощта на пилони, разположени отстрани, се създава до 40% от повдигащата сила. Освен това хибридът трябва да се пилотира с помощта на „самолетна“ технология. По време на намаляване на повдигането трябва леко да спуснете носа, като в самолет.

Създаването на Ми-24 реализира идеята за „летяща бойна машина на пехотата“, така че съдържа мощна оръжейна система, която не е типична за други стандартни хеликоптери. „Качествата на самолета“ позволиха на тежкия Ми-24 да влезе в линията на най-бързите военни хеликоптери в света (максимална скорост - 320 км/ч).

Хеликоптерът участва във военни конфликти в Кавказките планини и Памир и се превръща в символ на войната в Афганистан.

5 -е място– Sikorsky CH-53E Super Stallion

• Тежък транспортен хеликоптер.
• Произведени са 115 бр.
• Товароподемност - 13 тона в товарното отделение, до 14,5 тона на външна подвеска или до 55 парашутиста.

Този хеликоптер е дълбока модернизация на известния CH-53 Sea Steel, построен за нуждите на ВМС на САЩ. Към оригиналния дизайн разработчиците добавиха трети двигател и основен ротор със седем остриета. Хеликоптерът CH-53E беше наречен "производителят на урагани".

На него е направена и мъртва примка. В допълнение към транспортните мисии, летящата лодка е използвана като миночистач (модификация MH-53) и е използвана по време на операции по търсене и спасяване (модификация HH-53). Хеликоптерът е оборудван със система за зареждане с гориво в полет и може да остане в полет цял ​​ден. В допълнение към операциите по вода, той се използва активно в наземни мисии. CH-53 и CH-53E осигуряват огнева подкрепа за демонтирани войски в Афганистан и Иран.

4 място – Bell UH-1

• Многоцелеви боен хеликоптер.
• Първи полет през 1956 г.
• Произведени над 16 000 бройки.
• Възможност за поставяне на борда на до 14 парашутисти или 1,5 тона товар.

Този роторкрафт се превърна в символ на войната във Виетнам. Според думите на ветераните именно Bell UH-1 стана техен дом. Той транспортира войниците от една бойна позиция на друга, снабдява военните с провизии и храна, осигурява огнева поддръжка и транспортира ранените. Въпреки че бойните загуби на този хеликоптер са доста големи (около 3000 единици), бойна употребаможе да се нарече успешно. През 11-те години на войната, според статистиката, са извършени 36 милиона полета. Така загубите възлизат на 1 хеликоптер на 18 000 полета - впечатляващ резултат, особено като се има предвид фактът, че това устройство изобщо няма броня.
Преди освобождаването на Кобрата именно на него е поверена задачата да провежда ударни операции. За целта превозното средство е оборудвано с чифт 12,7 мм картечници и 48 неуправляеми ракети на окачването.
Bell UH-1 влезе в редиците на армиите на 70 държави. Той често се показва в различни холивудски екшън филми.

3 място - Ми-8

• Многоцелеви хеликоптер.
• Първи полет през 1961 г.
• Произведени са над 17 000 бройки.
• Товароносимост: 24 човека или 3 тона товар.
• В бойни модификации той беше оборудван с 2-3 картечници и до 1,5 тона оръжие на външна прашка, което включваше свободно падащи бомби, неуправляеми ракети с калибър 57 mm и противотанков комплекс.

Въпреки че хеликоптерът е създаден преди повече от половин век, той все още е в търсенето, привличайки купувачи от всички региони на света. Общо има три дузини военни и граждански модификации. Използва се като разузнавателен хеликоптер, минен заградител, танкер, въздушен команден пункт и хеликоптер за линейка. Гражданските версии са регистрирани в авиокомпаниите и се използват при селскостопанска работа и служби за реагиране при извънредни ситуации.
Хеликоптерът Ми-8 има висока степен на универсалност и може да издържи както на мразовития Сибир, така и на знойната Сахара. Използван е във всички горещи точки: Афганистан, Чечня, Близкия изток. Все още няма нищо, което да замени легендарния хеликоптер.

2-ро място - Boeing AH-64 Apache

• Боен хеликоптер.
• Първи полет през 1975 г.
• Произведени са 1174 броя.
• Вградените оръжия включват 30 мм автоматично оръдие. Окачените оръжия се състоят от 16 противотанкови ракети Hellfire, 76 ракетни системи NURS или Stinger за въздушен бой.

"Apache" послужи като прототип за създаването на редица съвременни атакуващи хеликоптери. Той успешно се доказа в известната операция "Пустинна буря", като успешно се бори с танкове. Той е на въоръжение и се използва активно от израелските ВВС.
Apache в израелската армия най-вероятно ще бъде заменен от руския Ми-28Н, който има най-доброто експлоатационни характеристикии спечели търг за доставка на Израел през 2011 г.
През 2002 г. южнокорейският Boeing AH-64 Apache беше свален от севернокорейски Ми-35. Южна Кореасъди производителя по този проблем за надграждане на целия флот от тези хеликоптери до версията Longbow.

1-во място- Sikorsky UH-60 Black Hawk

• Многоцелеви хеликоптер.
• Първи полет през 1974 г.
• 3000 произведени единици.
• Товароносимост – 1,5 тона товар на борда и до 4 тона на външен ремък. Десантната версия може да побере до 14 войници.
• Въоръжен с две картечници и четири точки за монтиране на оръжия. Оръжейният комплекс включва НУРС, контейнери с 30-мм оръдия и противотанкови Хелфайър. Морските опции са завършени противокорабни ракети AGM-119 Penguin и 324 mm торпеда.

Black Hawk спокойно може да се нарече хеликоптер на 21 век. Той е предназначен да замени Iroquois, докато паралелно се разработва военноморска версия. Резултатът е уникален хеликоптер, който е подходящ за всякакъв вид войски и има най-добри характеристикив света.
В допълнение към сухопътната версия на UH-60 има 2 противоподводни модификации SH-60F и SH-60B (със сонарна станция и магнитометър), модификация на HH-60, пусната за специални бойни спасителни операции, много санитарни версии, заглушители и др. Понякога се поръчва за преместване на високопоставени служители и генерали. Хеликоптерът Sikorsky UH-60 Black Hawk се изнася активно във всички региони на света.

Black Hawk е изработен от издръжливи материали и оборудван с най-модерно оборудване, което позволява дългосрочно съхранение извън хангара.

В момента хеликоптерите са едно от най-модерните средства, използвани в логистиката, военните и спасителните операции. От появата на тези Превозно средствопо време на Великия Отечествена войнаКъм днешна дата хеликоптерите могат коренно да променят хода на битката.

Съставихме топ 10 на най-ефективните хеликоптери днес. Всеки от тях е оценен по възможности на авиониката, скорост, пъргавина и огнева мощ.

10. Z-10

Ударният хеликоптер Z-10 се използва от китайските ВВС от 2008 г. Z-10 е проектиран като стандартен боен кораб с тандемни пилотски кабини. Позицията на стрелеца е отпред, позицията на пилота е отзад. Z-10 може да носи 30 мм оръдие, HJ-9, HJ-10 и ракети V-V. Включително възможност за носене на нефункционални ракетни капсули.

Ми-24 е огромен атакуващ самолет, както и малотонажен транспорт за превоз на пътници (не повече от 8 души). Ми-24 е първият хеликоптер, предназначен за руските ВВС като боен кораб. Той е аналог на Western Apache AH-64, но това, което го отличава от този и подобни американски хеликоптери, е възможността за превоз на пътници.

AH-2 Rooivalk се произвежда от Denel, Южна Африка. Rooivalk се превежда от африкански като "червена ветрушка". Африканските военновъздушни сили разполагат с 12 хеликоптера AH-2. Въпреки че е подобен на модерния хеликоптер, Rooivalk донякъде се основава на обратно инженерство на Aerospatiale Puma, използвайки същите двигатели и основен ротор.

AH-1W е двумоторен хеликоптер, базиран на AH-1 Cobra въздушни силиСАЩ. Семейството близнаци Cobra се състои от SeaCobra, AH-1T (подобрена SeaCobra) и SuperCobra.

Agusta A129 "Mongoose" е атакуващ хеликоптер, първоначално разработен и произведен от италианска фирмаАгуста. Това е първият атакуващ хеликоптер, изцяло проектиран и произведен в Западна Европа.

T-129 ATAK е производно на A129 и се разработва от турската аерокосмическа индустрия (TAI) заедно с нейния основен партньор AgustaWestland.

Могъщ. Гъвкав. Многозадачност. Идеалният боен хеликоптер. Viper е двумоторен хеликоптер, базиран на AH-1W SuperCobra, създаден за военноморските сили на САЩ. Разполага с композитна роторна система с четири остриета без поддръжка, овърдрайв и нова системагледка. AH-1Z е част от плана за модернизация на H-1. Друго име на хеликоптера е „Зулу Кобра“.

Eurocopter Tiger е боен хеликоптер, създаден от Eurocopter. Известен като Тигър в Германия; в Испания и Франция се нарича Тигре. Оборудван с два двигателя MTR390.

Ми-28 (по кодификацията на НАТО: „Девастатор“) е руски военен двуместен хеликоптер за всякакви метеорологични условия. Ми-28 не може да извършва транспортни операции, тъй като е предназначен само за военни действия; това е оптимизирана версия на Ми-24. Въоръжен с едно оръдие в барбет под носа и ракети отвън, лежащи на крилата.

Ка-50 е руски едноместен боен хеликоптер с коаксиална роторна система от конструкторското бюро Камов. Разработен през 80-те години, той започва да се използва от руските ВВС през 1995 г.

Ka-50 е проектиран да бъде малък, бърз и пъргав, което подобрява неговата жизнеспособност и способност за полет. Неговото минимално тегло и размер (съответно максимална скорост и мобилност) го правят уникален сред едноместните щурмови хеликоптери. Разработеният от Русия Ka-50 Hokum може да бъде въоръжен с 24 управляеми ракети "Вихр", четири капсули с 20 неуправляеми авиационни ракети, или ги комбинирайте заедно. Deceiver също така може да носи ракети AA-11/R-73 Archer V-B, което го прави изключително опасна заплаха за други атакуващи хеликоптери. Освен това е оборудван с едноцевно оръдие 2А42 (30 мм). Максималната скорост на хеликоптера е 350 километра в час, радиусът на обстрел е 250 километра.

Ударният хеликоптер AH-64D Apache Long Bow беше най-разгърнатата и най-мощната бронебойна система по време на войната в Персийския залив. Проектиран за изпълнение на бойни мисии денем или нощем и при неблагоприятни условия метеорологични условия Apache е проектиран специално, за да отговори на строгите изисквания на плана за усъвършенстван атакуващ хеликоптер на армията на САЩ. Apache е оборудван с модерни електронни технологии и системи за управление на огъня. Огневата мощ е невероятна. Apache може да бъде зареден с 16 ракети AGM-114 Hellfire, 76 70 мм въздушни ракети със сгъваеми перки или комбинация от двете - в допълнение към 1200 30 мм патрона от неговото автоматично оръдие M230.

Ще видите десетте НАЙ-ГОТИНИ щурмови хеликоптера в света! Кой според вас заслужава първо място в класацията?

Първи проект самолет, подобен на модерен хеликоптер, създаден от Леонардо да Винчи през далечната 1475г. Но за първи път човек успя да слезе от земята в ротор едва на 29 септември 1907 г. - братята Луи и Жак Бреге направиха първия вертикален полет в историята в хеликоптер, построен по техни собствени чертежи.

Но хеликоптерите на братя Бреге, както всички предишни проекти, са предназначени само за вертикално повдигане. На 18 май 1911 г. руският инженер Борис Юриев публикува в списанието „Автомобили и въздухоплаване“ схема на еднороторен хеликоптер с опашен ротор и автоматичен завъртане на лопатките. Досега този механизъм се използва при повечето хеликоптери и позволява на машините да летят по хоризонтална ос.

Скоростта е важна техническа характеристика на хеликоптера. За да подобрят скоростните характеристики, разработчиците използват различни носещи системи с различен брой витла и лопатки, а някои модели са оборудвани със специални бутащи витла. През стогодишната история на хеликоптерите конструкторите на самолети са успели да ги „ускорят“ до почти 500 км/ч. Тази седмица редакторите на шведския интернет портал expressen.se съставиха рейтинг на съвременните хеликоптери, като посочиха Топ 10 на най-бързите роторкрафтове.

1-во място
Хеликоптер Eurocopter X3. Максимална скорост – 472 км/ч
militaryfactory.com

Експериментален хибриден хеликоптер (роторкрафт), създаден от Eurocopter. Първият полет е извършен през 2010 г. във Франция
militaryfactory.com

2-ро място
AH-64D Apache. Максимална скорост – 365 км/ч
thebrigade.com

От средата на 80-те години Apache е основният атакуващ хеликоптер на американската армия. За първи път видя действие по време на американското нахлуване в Панама през 1989 г
airplane-pictures.net

3-то място
Ка-52 "Алигатор". Максимална скорост – 350 км/ч
airwar.ru

Многоцелевият ударен хеликоптер е модернизирана версия на Ka-50 Black Shark. Той направи първия си полет през 1997 г. и е в серийно производство от 2008 г. Единственият боен хеликоптер в света, в чиято кабина пилотите седят един до друг, а не един зад друг
airwar.ru

4 място
NH90. Максимална скорост – 324 км/ч
defendindustrydaily.com

NH90 е многоцелеви хеликоптер, разработен от Eurocopter. Извършва първия си полет през 1995 г
defendindustrydaily.com

5-то място
Boeing CH-47 Chinook. Максимална скорост – 315 км/ч
boeing.com

Американски тежък военнотранспортен хеликоптер с надлъжен дизайн. В експлоатация от началото на 60-те години
boeing.com

6-то място
Ми-35М. Максимална скорост – 310 км/ч
bmpd.livejournal.com

Това е подобрена модификация на вертолет Ми-24. Произвежда се серийно от 2005г
bmpd.livejournal.com

7 място
AgustaWestland AW101 Merlin (до 2007 г. наричан EH101). Максимална скорост – 309 км/ч
aircraftcompare.com

Средно тежък хеликоптер, използван за военни и граждански цели. Първи полет през 1987 г
aircraftcompare.com

8 място
AgustaWestland AW139. Максимална скорост – 306 км/ч
avia.pro

Англо-италиански двумоторен многоцелеви хеликоптер. Армейската версия може да побере до 10 войници в пълно снаряжение. Първият полет е извършен през 2001 г
avia.pro

9 място
Ми-28Н "Нощен ловец". Максимална скорост – 300 км/ч
bmpd.livejournal.com

В тази статия ще обсъдим най-добрите бойни хеликоптерисвят, ще съставим ТОП 10 на най-боеспособните, маневрени и високоскоростни превозни средства, които многократно са доказали своето превъзходство на бойното поле.

Бойният хеликоптер е въздушна бойна единица с висока огнева мощ, чиито основни задачи са унищожаването на наземни цели и осигуряването на прикритие сухопътни силии изваждане от строя на вражески бронирани машини.

Нека да разгледаме нашия списък.

Десето място

Нашият списък с „Най-добрите хеликоптери в света“ започва с първия китайски атакуващ боен хеликоптер, Z-10, който беше пуснат в експлоатация китайска армияпрез 2009г.

Въоръжение на този хеликоптере 30-мм картечна установка, управляеми противотанкови ракети HJ-9 или наскоро модернизираните HJ-10. В допълнение към това, хеликоптерът е оборудван с блок авиационни неуправляеми ракети и ракетна установка ТУ-90, която е предназначена за унищожаване на въздушни цели.

Кабината на превозното средство е представена от две степени, първата съдържа стрелеца, а втората съдържа пилота.

Девето място

Нашият ТОП 10 на най-добрите хеликоптери в света продължава с Ми-24, който е оборудван с товарна кабина, която може лесно да побере осем войници от ВВС.

Превозното средство има висока мобилност, скоростта на полета е 335 км/ч, което се постига благодарение на необичайния дизайн на крилата.

Самата машина е универсална, хеликоптерът може да бъде оборудван с различни военно оръжие, всичко зависи от поставената задача.

Стандартният набор от оръжия е мобилна единица картечница ГУВ-1 с картечница А-12.7 (брой патрони - 900 броя), единица С-5 НУРС с комплект НАР УБ-32А и 4 ПТРК 9М17, взети назаем от противотанковото оръдие Phalanx M."

Осмо място

AH-2 Rooivalk уверено заема осмо място в списъка на "Най-добрите хеликоптери в света", преведено от английско имеозначава "червена ветрушка".

Максималната скорост на автомобила е 278 км/ч.

Оръжия, монтирани на бойна машина:

• Оръдие Ф-2, 700 патрона, калибър 20 х 139 мм.
• Ракети въздух-земя Mokopa ZT-6 (8-16 броя).
• Ракети въздух-въздух: Мистрал (4 броя).
• Неуправляеми ракети FFAr.

Седмо място

Нашият топ списък с най-добрите хеликоптери в света продължава с американския AH-1W, т. нар. „Super Cobra“.

За разлика от своите съученици, колата има два двигателя с мощност 1285 kW. всяка, максимална - 282 км/ч.

Оръдието, монтирано на автомобила, не се откроява по никакъв начин, 20-милиметрово оръдие с капацитет 750 изстрела, въздух-земя и въздух-въздух. Освен това е монтиран комплекс от неуправляеми ракети.

Шесто място

Хеликоптерът T129/A129, създаден съвместно от Италия и Турция, зае шесто място в списъка на „Най-добрите военни хеликоптери в света“. Това беше първото бойна машина, изцяло създаден в Западна Европа.

Максималната развита скорост на автомобила е 250 км/ч, монтиран е двигател Royal-Royce, чиято излетна мощност е 881 к.с. стр., разработен от италианската компания Agusta.

Картечниците, с които е оборудван вертолетът, са с калибър 2 х 7,62 или 12,7 мм.

Подобно на всички свои братя, превозното средство е оборудвано с комплекс от противотанкови и зенитни ракети.

Пето място

Следващото място е заето от американския щурмовик AH-1Z.

Автомобилът има добра управляемост и е един от първите по отношение на точността на стрелба. Трицевното оръдие, чийто калибър е 20 мм, е отлично за унищожаване на наземни цели.

В допълнение към конвенционалните управляеми и неуправляеми ракетни установки към бойния арсенал са добавени контейнери с оръдия. Също така е възможно да се инсталират 4 TOW ATGM.

Брой двигатели - два, марка - AH-1S (-P) (Производство). Мощността на единия е 1285 kW.

Хеликоптерът е в експлоатация в страни като САЩ, Иран, Тайланд, Турция и Китай.

Четвърто място

Пред лидерите на списъка е щурмовият самолет, създаден от немско-френски инженери - Eurocopter Tiger.

Той е в експлоатация в страни като Германия, Испания, Франция и Австралия.

В сравнение със своите съученици, автомобилът има по-добър камуфлаж, а шумът, издаван по време на движение, е сведен до минимум.

Двигателите, монтирани на щурмовика, са с мощност 1303 к.с. с. всеки, а максималната скорост на полета е 278 км/ч.

Оръдието е калибър 30 ​​мм, има и 4 точки за монтиране на ракетни установки различни видове. В допълнение, хеликоптерът може да бъде оборудван с 12,7 мм картечници;

Трето място

Списъкът на лидерите на „Най-добрите хеликоптери в света“ започва с руската разработка на Ми-28-Н, която получи прозвището „Разрушител“.

Този модел е задълбочена модификация на хеликоптера Ми-28. Маневреността и сложността на въздушните маневри, извършвани по време на полет, правят щурмовия самолет труднодостъпен. Например, така нареченото преобръщане на Имелман може да се извърши при скорост от 100 км/ч.

Всички най-необходими и жизненоважни възли имат дубликат и се намират в различни частихеликоптер, който помага да се осигури на превозното средство максимална жизнеспособност по време на бойни операции.

Двигателят на машината VK2500 е с мощност 2200 к.с. с., максимална скорост 300 км/ч.

Оръдието, с което е оборудван хеликоптерът, е с калибър 30 ​​мм, като хеликоптерът е оборудван и с комплекс от управляеми ракети и ракети въздух-въздух.

Второ място

Преди да разберете най-добрия хеликоптер в света, нека обсъдим колата, която е на второ място.

AH-64 Apache - американски атакуващ хеликоптер, по време на битка се доказа само с най-добрата страна. Неговата бойна мощ е една от най-добрите сред хеликоптерите на всички времена, този модел е универсален в своя клас.

В бойни условия, при различни метеорологични условия, превозното средство изпълняваше най-трудните бойни мисии.

Хеликоптерът е оборудван с 16 ракетни установки с различен калибър и предназначение. Картечницата е с калибър 70 мм, което й позволява лесно да поразява множество лекобронирани цели.

Двигателите са с мощност 1890 к.с. с. всеки, марка двигател - AH-64A+/D.

Първо място

Ка-50/52 е най-добрият хеликоптер в света, произведен в Русия. Получих прякора" Черна акула„поради изключителната си скорост на движение, заплашителна форма, а основният коз на машината е нейният огнева мощ, което е несравнимо с подобен показател на други хеликоптери в света.

Този модел е едноместен щурмови хеликоптер, в чието създаване са вложени много усилия. Основната задача на конструкторите беше да развият най-добрата скорост и маневреност по отношение на размерите, хеликоптерът е най-малкият в своя клас, благодарение на което има най-много високо нивокамуфлаж и е в състояние бързо да променя местоположението си.

Ка-50/52 се развива максимална скорост 310 км/ч, това е средно с 20-30 км повече от останалите коли в нашия списък. Мощността на двигателя е 2400 к.с. с., марката му е TV3-117VMA.

Максималното тегло на оръжията, които хеликоптерът може да носи в една битка, е два тона.

Пистолетът е оръдие с калибър 30 ​​мм; пилотът има възможност за бързо превключване между осколочно-фугасни и бронебойни снаряди. Можете също така да регулирате скоростта на стрелба от 350 до 550 изстрела в минута. Хеликоптерът е оборудван с шест части от всяка страна.

Възможно е да се носят ракети Kh-25 (въздух-въздух) и R-73 (въздух-въздух, самонасочване).

Днес Ка-50/52 остава 100% лидер сред бойните хеликоптери.

Заключение

Списъкът на „Най-добрите хеликоптери в света“ приключи, но можем да кажем с увереност, че нашият рейтинг включва най-добрите хеликоптери, които са тествани от времето и са били използвани в битка повече от веднъж.

Военната индустрия не стои неподвижна, може би нови, по-модернизирани хеликоптери вече бързат да заменят „ветераните“, но всички атакуващи самолети, които бяха споменати днес, вече са оставили своя отпечатък в историята.

Появявайки се за първи път над бойното поле по време на Корейската война, хеликоптерите правят революция военна тактика. Днес роторните кораби уверено заемат своята ниша в арсенала на съвременните армии и граждански служби, изпълнявайки задачи като транспортиране на хора и товари, огнева поддръжка, участие в операции по търсене и спасяване и разузнавателни мисии.
За да заслужат правото да бъдат наречени най-добрите, автомобилите трябва да покажат всичко, на което са способни. В най-суровите климатични условия, натоварени до краен предел, под вражески огън и на предела на възможностите си.

Предлагаме на вашето внимание десетте най-добри хеликоптера в света според Military Channel. Както винаги, критериите за избор ще бъдат техническото съвършенство на дизайна, производствените обеми, легендарният и главен и безпристрастен съдия - опитът от използване във военни конфликти.

Всички 10 хеликоптера, представени в ревюто, имат свои собствени забележителни характеристики; всички те преминаха през училището за оцеляване в горещи точки и получиха смешни жаргонни имена.

Като всяка програма на Военния канал, тази класация не е безпристрастна. Друг спорен момент е как можете да сравнявате транспортни и атакуващи хеликоптери? Според създателите на рейтинга има малко високоспециализирани конструкции; повечето хеликоптери са многоцелеви. Например, транспортен Ми-8 може успешно да поддържа с огън сухопътни войски, дори не говоря за неговата щурмова модификация Ми-8АМТШ „Терминатор“.
Всички необходими коментари са направени, сега предлагам да разгледаме по-отблизо технологията.

10 място – Крава

Ми-26 – тежък транспортен хеликоптер
Първи полет - 1977г
310 построени единици
Товароносимост – 20 тона товар или 80 парашутиста

Ротационният тежък хеликоптер се превърна в най-големия хеликоптер в света. Уникалните възможности изискваха специални технически решения. Основен ротор с осем лопатки, многонишково предаване на мощността, три видеокамери за наблюдение на състоянието на товара на външната подвеска са само част от характеристиките на тази машина.
Сериозен тест за Ми-26 беше работата по отстраняване на последствията от аварията в атомната електроцентрала в Чернобил. Претоварени с оловна радиационна защита, Ми-26 бяха ангажирани в сложни монтажни операции на територията на атомната електроцентрала в Чернобил. За да не се вдигат облаци от радиоактивен прах, беше необходимо да се работи с удължено външно окачване, което изискваше забележителна смелост и умения от екипажите. Всички Ми-26, които участваха в тази операция, бяха заровени в Зоната на отчуждението.

9-то място - Lynx (Lynx)

Westland Lynx - британски многоцелеви хеликоптер

Първи полет - 1971г
400 построени единици
Бойно натоварване - 750 кг, включително 10 десанта и окачено оръжие: 4 противокорабни ракети във военноморския вариант или 20 mm оръдия, 70 mm ракети Hydra и до 8 противотанкови ракети TOW в наземния вариант.

Външният вид на Lynx не е впечатляващ: той няма агресивността на американския Apache или Ми-24. Но въпреки типично цивилния си вид, бойният Lynx е един от най-често срещаните корабни хеликоптери в света. "Линкс" участва във Фолклендската война - цикъл морски битки, който се превърна в най-големия морски конфликт след Втората световна война. Бойният дебют беше успешен - Lynxes на Кралския флот потопиха аржентински патрулен кораб с помощта на противокорабни ракети Sea Scua. През своята четиридесетгодишна история "Рисовете" бяха отбелязани в зоната на бойните действия на Балканите, където осигуриха блокада на бреговете на Югославия и в Ирак през зимата на 1991 г., унищожавайки миночистач Т-43, 4 гранични патрулни катера, десантен кораб и ракетен катер.
Но какво прави Westland Lynx наистина уникален? Невероятно, но тази невзрачна машина държи световния рекорд за скорост сред производствените хеликоптери - през 1986 г. Lynx ускорява до 400 км/ч.

8 място – Летяща карета

Boeing CH-47 "Chinook" - тежък военен транспортен хеликоптер с надлъжен дизайн
Първи полет - 1961г
1179 построени единици
Товароносимост: 12 тона товар или до 55 човека

Важен имот модерна армияе неговата мобилност. Ако в световен мащаб движението на войските се осигурява от транспортната авиация, то директно на бойното поле това е задачата на хеликоптерите.
Този проблем стана особено остър за американска армиявъв Виетнам - планински терен, внезапни промени във времето, липса на карти и пътища, вездесъщ и многоброен враг - всичко това изискваше специални въздушно превозно средство. Тук беше полезен тежкият транспортен хеликоптер Chinook, построен по необичаен надлъжен дизайн с два основни ротора. По време на дългата му служба се натрупаха много забавни истории. Например, един от вариантите за зареждане звучеше така: можете да напъхате в Chinook 33 американци или... 55 виетнамци. Веднъж по време на евакуацията на виетнамски бежанци беше записан рекорд: 147 души бяха взети на борда.

„Летящите вагони“ се опитаха да стоят далеч от бойното поле, специализирайки се в прехвърлянето на товари от кораби до бази за доставки, въпреки че са известни по-екзотични приложения: като бомбардировачи, димни завеси, артилерийски „трактори“. в нападения за евакуация на повредени самолети: през първата година от военните действия Chinooks премахнаха 100 самолета и хеликоптера, които направиха аварийно кацане Общо по време на войната във Виетнам те евакуираха хиляда самолета на обща стойност 3 милиарда долара!
Хеликоптерът остава в експлоатация днес, като участва в операции по целия свят.

7 място – Кобра

Bell AH-1 “Кобра” – атакуващ хеликоптер
Първи полет - 1965г
Произведени са 1116 единици Cobra и 1271 модификации Super Cobra.
Вградено въоръжение: дистанционно управляема инсталация с две шестоцевни минипушки + 4 точки за закрепване, на които могат да се поставят контейнери с картечници, ракети въздух-въздух, 70 mm NURS, противотанкови управляеми ракети TOW.

Страшен хеликоптер. Сякаш самата Смърт се спускаше от небето под маската на тесния, зловещ силует на Кобрата. Кулата на носовата картечница продължи да стреля, дори ако хеликоптерът вече летеше в другата посока. Кървавият Виетнам, Близкият изток, където Кобрите неочаквано бяха преназначени като ловци на танкове, месомелачка във Вазиристан, Афганистан, Иран и Ирак - това е непълна история на Кобрите...

AH-1 беше първият в света целенасочен атакуващ хеликоптер. Пилотските кабини и страничните издатини са защитени от композитна броня NORAC. "Кобра" получи мощен система за наблюдение, което ви позволява да работите по цели при всякакви метеорологични условия.
Днес модернизираната Cobra е на въоръжение в корпуса Морска пехотаСАЩ. Лекият компактен хеликоптер има отлични характеристики за разполагане на универсални десантни кораби и самолетоносачи.

6 място – Крокодил

Ми-24 - транспортен и боен хеликоптер
Кодово име на НАТО: Hind
Първи полет - 1969г
Построени над 2000 единици
Вградено оръжие: четирицевна 12,7 мм картечница на подвижна стойка; окачени оръжия: свободно падащи бомби, NURS с калибър от 57 до 240 mm, противотанкова ракетна система Phalanx, окачени оръжейни контейнери, както и до 8 души в десантното отделение.

Американски експерти произнесоха зашеметяваща присъда: Ми-24 не е хеликоптер! Като този. Нито повече, нито по-малко.
Ми-24 прилича на хеликоптер и се използва като хеликоптер, но от техническа гледна точка е хибрид на самолет и хеликоптер. Наистина Ми-24 не може да виси на едно място или да излита от „кръпка“ - за това е необходима писта (при нормално натоварване дължината на излитане е 100...150 метра). каква е тайната Визуално Ми-24 има непропорционално големи пилони (всъщност това са крила с прилични размери). Специалисти от военновъздушните сили на САЩ, тествайки „Крокодила“, който попадна в ръцете им, установиха, че той създава поне една четвърт от повдигането си с помощта на крилата си, а при високи скорости стойността може да достигне 40%.
Техниката на пилотиране на Ми-24 също е необичайна - при намаляване на подемната сила пилотът леко спуска носа - машината ускорява и върху крилата се появява подемна сила. Като в самолет.

Мислехте ли, че такива крила са за красота?

Какви предимства има този странен хибрид? Първо, Ми-24 е създаден според концепцията за „летяща бойна машина на пехотата“, която изисква нестандартни технически решения от дизайнерите - тежка броня, отделение за кацане и мощна оръжейна система не се вписват в стандартен хеликоптер дизайн. Второ, благодарение на своите „авиационни” качества, тежкият „Крокодил” е един от най-бързите бойни хеликоптери в света (макс. скорост – 320 км/ч).
"Крокодил" се биеше в клисурите на Кавказ и в планината Памир, в знойните азиатски пустини и тропически гориЕкваториална Африка. Но военната слава дойде при него в Афганистан. Уникалният вертолет-щурмовик става символ на тази война.

Според иракския правителствен вестник Baghdad Observer през 1982 г., по време на войната между Иран и Ирак, Ми-24 е свалил ирански свръхзвуков изтребител F-4 Phantom. За съжаление, точните подробности за тази битка остават неясни. Но със сигурност се знае, че пилотите на Ми-24 на Хюсеин са свалили две дузини ирански хеликоптера. По този повод - черен хумор от създателите на класацията: „Никога не се усмихвайте на крокодила!“ (Никога не се шегувай с крокодил).
Но афганистанският муджахид го каза най-добре за Крокодила в интервю за американски новинарски канал: Ние не се страхуваме от руснаците, но се страхуваме от техните хеликоптери.

5 място – Жребец

Sikorsky CH-53E “Super Stallion” - тежък транспортен хеликоптер
Първи полет – 1974 г
Построени – 115 бр
Товароподемност - 13 тона полезен товар в товарното отделение или до 14,5 тона на външен ремък; или 55 парашутисти

Гигантската летяща лодка CH-53E е дълбока модернизация на известния хеликоптер CH-53 Sea Steel, създаден през 1964 г. специално за нуждите на ВМС, Корпуса на морската пехота и бреговата охрана на САЩ. Специалисти от компанията Sikorsky монтираха трети двигател и основен ротор със седем лопатки върху оригиналната конструкция, за която моряците нарекоха модернизирания хеликоптер „Hurricane Maker“ (буквално „производител на урагани“), такъв мощен вихър от водни пръски и еластични въздушни струи създава захранваща точка CH-53E.

Нощна операция, Ирак

С какво още е известен „Жребец“ (и така се превежда Жребец)? Тази огромна машина демонстрира "примка"!
Военноморската кариера на CH-53 и CH-53E не се ограничава до стандартни транспортни мисии. Използвани са летящи лодки с роторни крила миночистачи(модификация MH-53) и участва в операции по търсене и спасяване (модификация HH-53). Системата за зареждане с гориво по време на полет, инсталирана на хеликоптера, ви позволява да останете във въздуха 24 часа в денонощието.
„Жребецът“ пусна корени на сушата - военните харесаха мощния транспортен хеликоптер. В Ирак и Афганистан CH-53 и CH-53E бяха използвани като бойни кораби, подкрепящи с огън сухопътните войски. Общо семейството CH-53 включва 522 построени вертолета.

4-то място - Хюи (Ирокез)

Bell UH-1 – многоцелеви военен хеликоптер
Първи полет - 1956 г
Построени - повече от 16 000 бр
Товароподемност: 1,5 тона или 12-14 войника.

Този редник от въздушната кавалерия, заедно с напалма, стана символ на войната във Виетнам. Ветераните си спомнят, че Хюи се превърнаха в дом за тях - хеликоптери ги доставяха на позиция, докарваха им оборудване, снабдяваха ги с провизии и боеприпаси, осигуряваха прикритие от въздуха, а при нараняване ги евакуираха от бойното поле. Въпреки огромните загуби (3000 превозни средства не се върнаха в базата), бойната употреба на Huey се счита за успешна. Според сухата статистика през 11-те години на войната хеликоптерите са извършили 36 милиона бойни полета, т.е. имаше една безвъзвратна загуба на 18 000 полета - напълно уникален резултат! И това въпреки факта, че Хюи нямаха никакви резерви.

Преди появата на специализираните Cobra, Hueys трябваше да извършва ударни операции - чифт 12,7 mm картечници и 48 неуправляеми ракети на окачването превърнаха UH-1 в адска машина. Огънят на тактическата бойна група "Орлов полет" (Flight of Eagles е американска тактика за използване на хеликоптери) от 10...12 машини беше равен на огъня на два пехотни батальона.

Huey е любимият хеликоптер на холивудските сценаристи. Нито един екшън филм не е пълен без сцена с полет на UH-1. Както се очакваше, героите седят в кабина, отворена от двете страни, а краката им небрежно висят зад борда.
Huey държи още един рекорд - произведени са толкова много от тях, че в края на 60-те години американските войски в Индокитай разполагат с повече хеликоптери от всички други армии в света, взети заедно. Военни и граждански версии на Huey бяха доставени в 70 страни по света (почти като автомат Калашников).

3 място - Ми-8

Многоцелеви хеликоптер
Първи полет - 1961г
Построени - повече от 17 000 бр
Товароносимост: 3 тона или 24 човека
Бойно натоварване на ударни модификации: 2-3 картечници и до 1,5 тона оръжия на 6 точки на твърдост, включително 57 mm неуправляеми ракети, свободно падащи бомби и противотанков комплекс Phalanx.

Хеликоптерът, създаден преди 50 години, се оказва толкова успешен, че и до днес получава поръчки от цял ​​свят. Има три дузини цивилни и военни модификации. Използва се като транспортен и атакуващ хеликоптер, използва се за разузнаване, като команден пункт, минен заградител, танкер и хеликоптер за линейка. Гражданските версии обслужват пътнически авиокомпании и се използват в селско стопанствои при отстраняване на последствията от природни и причинени от човека бедствия.

Военна модификация на Ми-8ТВ ("тежко оръжие")

Хеликоптерът е прост, надежден и може да се управлява при всякакви условия - от горещата Сахара до Далечния север. Преминал през всички военни конфликти, включително Афганистан, Чечня и Близкия изток. И в близко бъдеще няма да му се намери заместник.

2-ро място - Apache

Boeing AH-64 "Apache" - атакуващ хеликоптер
Първи полет - 1975г
Построени – 1174 бр
Вградено въоръжение – 30 мм автоматично оръдие. Окачено въоръжение - 16 противотанкови ракети Hellfire, 76 НУРС калибър 70 мм или ракетни системи"Стингър" за въздушен бой.

„Апач“ е емблематична машина, превърнала се в прототип на цял клас съвременни бойни хеликоптери. Той придоби известност по време на Пустинна буря, където според представители на НАТО успешно се бие с танкове. Редовно се използва от IDF.
Само един хеликоптер - руски Ми-28Н" Нощен ловец" - успя открито да предизвика Apache по време на индийския търг за доставка на бойни хеликоптери през есента на 2011 г. Но старият воин се оказа по-хитър и пъргав от младия новобранец - електрониката, „подобрена“ по време на многобройни конфликти, позволи на съвременната модификация на AH-64D „Apache Longbow“ да работи по-ефективно на тъмно. Индийските експерти обаче отбелязаха, че дизайнът на Apache е изчерпал резервите си за модернизация и характеристиките му на летателни характеристики (статичен и динамичен таван) са по-ниски Руски хеликоптер, тепърва започващ своя боен път.

Съвсем наскоро, през 2002 г., Ми-35 (експортна версия на Ми-24 с модерна авионика) на ВВС на КНДР нападна от засада южнокорейски Apache. Южна Корея призна загубата и поиска от САЩ да извършат безплатна (!) модернизация на целия си флот от Apache до версията Longbow. Все още водят дела.

1 място – Black Hawk

Sikorsky UH-60 “Black Hawk” – многоцелеви хеликоптер
Първи полет – 1974 г
Построени – 3000 бр
Товароподемност: 1500 кг товар и различно оборудване вътре в товарното отделение или до 4 тона на външен ремък. Десантната версия е с 14 изтребителя на борда.
Бойно натоварване на ударни превозни средства: 2 картечници, 4 точки на твърдост. Стандартната оръжейна система е NURS, противотанкови Hellfire, контейнери с 30 mm оръдия. Военноморските версии са въоръжени с 324 мм торпеда и противокорабни ракети AGM-119 „Пингвин“.

Без никакво преувеличение, Black Hawk е хеликоптер на 21 век, въпреки факта, че е създаден преди 40 години. Многоцелевият армейски хеликоптер е проектиран да замени Iroquois, като в същото време е в ход разработката на военноморската му версия Sea Hawk. Резултатът е универсална платформа за всички клонове на армията, а по отношение на съвкупността от характеристики - най-добрият хеликоптерв света.
В допълнение към основната сухопътна версия на UH-60 има 2 противоподводни версии SH-60B "Sea Hawk" и SH-60F "Ocean Hawk" (оборудвани с магнитометър и спусната сонарна станция), хеликоптер HH -60 „Спасителен ястреб” за провеждане на бойно търсене и спасяване И специални операции, както и линията от модели MH-60 „Knighthawk“, включително хеликоптери на палубна база, хеликоптери за огнева поддръжка, превозни средства за специални операции, версии на линейки, устройства за смущения и др. Понякога се използват като командни хеликоптери за високопоставени служители и генерали. Те се изнасят активно.

Добри устройства

„Black Hawk” е пълен до краен предел с високотехнологично оборудване, което поставя високи изисквания към обслужващия персонал и не позволява да се съхранява извън хангара за дълго време.
Военните планират да направят MH-60 единен тип хеликоптер за всички клонове на армията и флота, което трябва радикално да намали разходите и да опрости поддръжката. С появата си той замени армейските Iroquois и морския SeaSprite. Сега Black Hawk успешно дублира задачите на транспортните хеликоптери и хеликоптерите за огнева поддръжка, заменяйки морските миночистачи MH-53 и тежките хеликоптери SH-3 "Sea King".

Заключение

Челната десетка се побира точно на 10 места. Но защо емблематичният хеликоптер Ка-50 „Черна акула“ не беше включен в рейтинга? Наистина ли американските експерти дори не подозират за съществуването на тази машина? Въпреки отличните летателни характеристики и ненадминатата маневреност, произведени са само 15 „Акули“, Ка-50 никога не излиза извън обхвата на експериментално превозно средство. Американският AH-56 Cheyenne, адски роторкрафт, също не беше включен в рейтинга, в сравнение с който всички съществуващи кобри и апачи са грозни патета. По време на тестове колата показа скорост над 400 км/ч! Уви, произведени са само 10 Cheyennes и хеликоптерът така и не достига до войските.
Остава само да обобщим - усъвършенстваният дизайн и забележителните характеристики на полета все още не правят колата най-добрата. Много по-важно е масовото му появяване във войските (което ви позволява бързо да тествате превозното средство във всички режими и да лекувате „детските болести“, които измъчват всеки дизайн) и правилната тактика на използване.