រ៉ុក្កែតអវកាស៖ ប្រភេទ, លក្ខណៈបច្ចេកទេស។ គ្រាប់រ៉ុក្កែត និងអវកាសយានិកដំបូងគេ

នៅចុងឆ្នាំ 1993 ប្រទេសរុស្ស៊ីបានប្រកាសពីការអភិវឌ្ឍន៍មីស៊ីលក្នុងស្រុកថ្មីមួយដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីក្លាយជាមូលដ្ឋាននៃក្រុមកងកម្លាំងមីស៊ីលដែលមានការសន្យា។ គោលបំណងយុទ្ធសាស្ត្រ. ការអភិវឌ្ឍនៃរ៉ុក្កែត 15Zh65 (RS-12M2) ដែលមានឈ្មោះថា Topol-M កំពុងត្រូវបានអនុវត្តដោយកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរុស្ស៊ីនៃសហគ្រាស និងការិយាល័យរចនា។ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍ឈានមុខគេនៃប្រព័ន្ធមីស៊ីលគឺវិទ្យាស្ថានវិស្វកម្មកំដៅទីក្រុងម៉ូស្គូ។

កាំជ្រួច Topol-M កំពុងត្រូវបានបង្កើតជាទំនើបកម្មនៃ RS-12M ICBM ។ ល័ក្ខខ័ណ្ឌសម្រាប់ទំនើបកម្មត្រូវបានកំណត់ដោយសន្ធិសញ្ញា START-1 យោងទៅតាមដែលកាំជ្រួចត្រូវបានចាត់ទុកថាថ្មី ប្រសិនបើវាខុសពីការដែលមានស្រាប់ (អាណាឡូក) តាមវិធីមួយដូចខាងក្រោម៖
ចំនួនជំហាន;
ប្រភេទប្រេងឥន្ធនៈនៃដំណាក់កាលណាមួយ;
ទំងន់ចាប់ផ្តើមលើសពី 10%;
ប្រវែងនៃរ៉ុក្កែតដែលបានដំឡើងដោយគ្មានក្បាលគ្រាប់ ឬប្រវែងនៃដំណាក់កាលដំបូងនៃរ៉ុក្កែតលើសពី 10%;
អង្កត់ផ្ចិតនៃដំណាក់កាលទី 1 ច្រើនជាង 5%;
បោះទម្ងន់លើសពី 21% រួមជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរក្នុងដំណាក់កាលដំបូងប្រវែង 5% ឬច្រើនជាងនេះ។

ដូច្នេះ លក្ខណៈវិមាត្រ និងលក្ខណៈរចនាមួយចំនួនរបស់ Topol-M ICBM ត្រូវបានកំណត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង។

ដំណាក់កាលនៃការធ្វើតេស្តហោះហើររដ្ឋនៃប្រព័ន្ធមីស៊ីល Topol-M បានធ្វើឡើងនៅ 1-GIK MO ។ នៅខែធ្នូឆ្នាំ 1994 ការបាញ់បង្ហោះដំបូងបានធ្វើឡើងពីឧបករណ៍បើកស៊ីឡូ។ ថ្ងៃទី 28 ខែមេសា ឆ្នាំ 2000 គណៈកម្មាការរដ្ឋបានអនុម័តលើទង្វើស្តីពីការអនុម័តមីស៊ីលអន្តរទ្វីបដោយកងកម្លាំងមីស៊ីលយុទ្ធសាស្ត្រនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី មីស៊ីលផ្លោង"Topol M" ។

ការដាក់ពង្រាយអង្គភាពគឺជាកងវរសេនាធំនៅ Tatishchevo (តំបន់ Saratov) (ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 12 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1998) អង្គភាពយោធានៅ Altai (នៅជិតភូមិ Sibirsky ស្រុក Pervomaisky ដែនដី Atai) ។ កាំជ្រួច Topol-M / RS-12M2 / ពីរដំបូងត្រូវបានដាក់លើកាតព្វកិច្ចប្រយុទ្ធពិសោធន៍នៅ Tatishchevo ក្នុងខែធ្នូឆ្នាំ 1997 បន្ទាប់ពីការបាញ់សាកល្បងចំនួនបួនហើយនៅថ្ងៃទី 30 ខែធ្នូឆ្នាំ 1998 កងវរសេនាធំទីមួយនៃកាំជ្រួចចំនួន 10 នៃប្រភេទនេះបានចាប់ផ្តើមកាតព្វកិច្ចប្រយុទ្ធ។

ក្រុមហ៊ុនផលិតកាំជ្រួច Topol-M គឺជាសហគ្រាសរោងចក្រផលិតម៉ាស៊ីន Votkinsk ។ ក្បាលគ្រាប់នុយក្លេអ៊ែរត្រូវបានបង្កើតឡើងក្រោមការដឹកនាំរបស់ Georgy Dmitriev នៅ Arzamas-16 ។

កាំជ្រួច RS-12M2 "Topol-M" ត្រូវបានបង្រួបបង្រួមជាមួយនឹងកាំជ្រួច R-30 "Bulava" ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីបំពាក់ដល់នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរយុទ្ធសាស្ត្រ 955 ។

នៅភាគខាងលិចស្មុគ្រស្មាញបានទទួលការរចនា SS-X-27 ។

នៅដើមទសវត្សរ៍ទី 70 ការិយាល័យរចនានៃ Academician V. Makeev ជាការឆ្លើយតបទៅនឹងការដាក់ពង្រាយមីស៊ីលផ្លោងរបស់កងទ័ពជើងទឹកដែលមានក្បាលគ្រាប់ច្រើន (MIRVs) នៅសហរដ្ឋអាមេរិក បានចាប់ផ្តើមការអភិវឌ្ឍមីស៊ីលកងទ័ពជើងទឹកពីរដែលមានជួរបាញ់អន្តរទ្វីប៖ វត្ថុរាវ- ឧបករណ៍ជំរុញ RSM-50 និងឥន្ធនៈរឹង RSM-50 ។ កាំជ្រួច RSM-50 (R-29R, 3M40) ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងរបស់វា និងមីស៊ីលស្មុគស្មាញបានប្រើសៀគ្វី ការរចនា និងដំណោះស្រាយបច្ចេកវិទ្យាដែលត្រូវបានសាកល្បង និងសាកល្បងលើកាំជ្រួច R-29 (RSM-40) ។

ស្មុគ្រស្មាញ D-9R ជាមួយកាំជ្រួច R-29R ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីបំផុត ក្នុងរយៈពេលតិចជាងបួនឆ្នាំ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យកងទ័ពជើងទឹកចាប់ផ្តើមដាក់ពង្រាយកាំជ្រួចជាមួយនឹងជួរបាញ់អន្តរទ្វីប និង ជាមួយនឹងក្បាលគ្រាប់ច្រើនពីរទៅបីឆ្នាំមុនជាងនៅបរទេស។ ក្រោយមក ស្មុគស្មាញជាមួយកាំជ្រួច RSM-50 ត្រូវបានធ្វើទំនើបកម្មម្តងហើយម្តងទៀត ជាលទ្ធផល អង្គភាពប្រយុទ្ធត្រូវបានជំនួសដោយកម្រិតខ្ពស់ជាង ហើយលក្ខខណ្ឌរបស់ពួកគេត្រូវបានពង្រីក ការប្រើប្រាស់ប្រយុទ្ធ. ជាលើកដំបូង ប្រព័ន្ធកាំជ្រួចថ្មីមួយបានធានាដល់ការបង្កើតនូវគ្រាប់មីស៊ីលមួយចំនួន ដែលជាកាលៈទេសៈប្រតិបត្តិការ-យុទ្ធសាស្ត្រដ៏សំខាន់បំផុត។

កាំជ្រួច RSM-50 មានបំណងបំពាក់ប្រព័ន្ធ SSBNs នៃគម្រោង 667BDR (យោងទៅតាមការចាត់ថ្នាក់របស់ណាតូ - "Delta-III" នេះបើយោងតាមសន្ធិសញ្ញា START-1 - "Squid") ។ កប៉ាល់នាំមុខ K-441 បានចូលបម្រើក្នុងខែធ្នូឆ្នាំ 1976 ។ ចន្លោះឆ្នាំ 1976 និង 1984 កងនាវាភាគខាងជើង និងប៉ាស៊ីហ្វិកបានទទួលនាវាមុជទឹកប្រភេទនេះចំនួន 14 គ្រឿងជាមួយនឹងស្មុគស្មាញ D-9R ។ ប្រាំបួននាក់ក្នុងចំនោមពួកគេស្ថិតនៅក្នុងកងនាវាចរប៉ាស៊ីហ្វិក ហើយក្នុងចំណោមប្រាំនាក់នៃកងនាវាចរភាគខាងជើង ម្នាក់ត្រូវបានដកចេញពីសេវាកម្មនៅឆ្នាំ 1994 ។

ការធ្វើតេស្តហោះហើររួមគ្នានៃ R-29R ត្រូវបានអនុវត្តពីខែវិច្ឆិកា 1976 ដល់ខែតុលា 1978 នៅ Bely និង សមុទ្រ Barentsនៅលើទូកនាំមុខ K-441 ។ កាំជ្រួចសរុបចំនួន 22 គ្រាប់ត្រូវបានបាញ់បង្ហោះ ដែលក្នុងនោះមាន 4 គ្រាប់ជា monoblock, 6 ជាប្លុក 3 និង 12 ជាប្លុក 7 ។ លទ្ធផលតេស្តវិជ្ជមានបានធ្វើឱ្យវាអាចទទួលយកមីស៊ីលជាមួយ MIRV IN ជាផ្នែកនៃប្រព័ន្ធមីស៊ីល D-9R ក្នុងឆ្នាំ 1979 ។

ដោយផ្អែកលើ R-29 BR ការកែប្រែចំនួនបីត្រូវបានបង្កើតឡើង: R-29R (បីប្លុក), R-29RL (monoblock), R-29RK (ប្រាំពីរប្លុក) ។ ក្រោយមក កំណែប្រាំពីរជុំត្រូវបានបោះបង់ចោល ភាគច្រើនដោយសារតែភាពមិនល្អឥតខ្ចោះនៃប្រព័ន្ធបង្កាត់ក្បាលគ្រាប់។ បច្ចុប្បន្ននេះ កាំជ្រួចកំពុងបម្រើការជាមួយកងទ័ពជើងទឹកក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបីប្លុកដ៏ល្អប្រសើររបស់វា។

យានបាញ់បង្ហោះ Volna ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃរ៉ុក្កែត R-29R ។

នៅភាគខាងលិចស្មុគស្មាញបានទទួលការរចនា SS-N-18 "Stingray" ។

នៅឆ្នាំ 1979 ការិយាល័យរចនានៃអ្នកសិក្សា V. Makeev បានចាប់ផ្តើមការងារលើការរចនាកាំជ្រួចផ្លោងអន្តរទ្វីប R-29RM (RSM-54, 3M37) នៃស្មុគស្មាញ D-9RM ។ ការចាត់តាំងសម្រាប់ការរចនារបស់វាបានកំណត់ភារកិច្ចនៃការបង្កើតមីស៊ីលដែលមានជួរហោះហើរអន្តរទ្វីបដែលមានសមត្ថភាពវាយប្រហារគោលដៅដីការពារខ្នាតតូច។ ការអភិវឌ្ឍន៍នៃស្មុគ្រស្មាញគឺផ្តោតលើការសម្រេចបាននូវលក្ខណៈបច្ចេកទេស និងយុទ្ធសាស្ត្រខ្ពស់បំផុតជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរមានកំណត់ចំពោះការរចនានាវាមុជទឹក។ ភារកិច្ចដែលត្រូវបានចាត់តាំងត្រូវបានដោះស្រាយដោយការអភិវឌ្ឍន៍នៃការរចនារ៉ុក្កែតបីដំណាក់កាលដើមជាមួយនឹងរថក្រោះរួមបញ្ចូលគ្នានៃដំណាក់កាលទ្រទ្រង់ និងប្រយុទ្ធចុងក្រោយ ការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនដែលមានលក្ខណៈខ្លាំង ការកែលម្អបច្ចេកវិជ្ជាផលិតគ្រាប់រ៉ុក្កែត និងលក្ខណៈនៃសម្ភារៈប្រើប្រាស់ បង្កើន វិមាត្រ និងទម្ងន់នៃការបាញ់បង្ហោះរបស់គ្រាប់រ៉ុក្កែត ដោយសារតែបរិមាណក្នុងមួយបាញ់ នៅពេលដែលពួកវាត្រូវបានបញ្ចូលគ្នានូវប្លង់នៅក្នុងស៊ីឡូកាំជ្រួចនាវាមុជទឹក។

ប្រព័ន្ធសំខាន់ៗមួយចំនួន រ៉ុក្កែតថ្មី។ត្រូវបានយកចេញពីការកែប្រែពីមុននៃ R-29R ។ នេះធ្វើឱ្យវាអាចកាត់បន្ថយថ្លៃដើមរ៉ុក្កែត និងកាត់បន្ថយពេលវេលាអភិវឌ្ឍន៍។ ការអភិវឌ្ឍន៍ និងការសាកល្បងហោះហើរត្រូវបានអនុវត្ត អនុវត្តគ្រោងការណ៍ជាបីដំណាក់កាល។ ម៉ូដែល​រ៉ុក្កែត​ដែល​ប្រើ​ដំបូង​គេ​បាន​បាញ់​ចេញ​ពី​កន្លែង​អណ្តែត​ទឹក​។ បន្ទាប់មក​ការ​បាញ់​សាកល្បង​កាំជ្រួច​រួម​គ្នា​ពី​កន្លែង​ឈរជើង​បាន​ចាប់ផ្តើម​។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការបាញ់បង្ហោះចំនួន 16 ត្រូវបានអនុវត្ត ដែលក្នុងនោះ 10 បានជោគជ័យ។ នៅដំណាក់កាលចុងក្រោយ នាវាមុជទឹកនាំមុខ K-51 "ឈ្មោះនៃសមាជ XXVI នៃ CPSU" នៃគម្រោង 667BDRM ត្រូវបានប្រើ។

ប្រព័ន្ធមីស៊ីល D-9RM ជាមួយកាំជ្រួច R-29RM ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងឆ្នាំ ១៩៨៦។ មីស៊ីលផ្លោង R-29RM នៃអគារ D-9RM ត្រូវបានបំពាក់ដោយ SSBNs Project 667BDRM នៃប្រភេទ Delta-4 ។ ទូកចុងក្រោយនៃប្រភេទនេះ K-407 បានចូលបម្រើនៅថ្ងៃទី 20 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1992 ។ សរុបមក កងទ័ពជើងទឹកបានទទួលនាវាផ្ទុកមីស៊ីល Project 667BDRM ចំនួនប្រាំពីរ។ បច្ចុប្បន្ន​ពួកគេ​កំពុង​បម្រើការ​ជាមួយ​កងនាវាចរ​ខាងជើង​រុស្ស៊ី។ ពួកគេម្នាក់ៗមានឧបករណ៍បាញ់កាំជ្រួច RSM-54 ចំនួន 16 គ្រឿងជាមួយនឹងគ្រឿងនុយក្លេអ៊ែរចំនួន 4 នៅលើកាំជ្រួចនីមួយៗ។ កប៉ាល់ទាំងនេះបង្កើតបានជាឆ្អឹងខ្នងនៃសមាសភាគកងទ័ពជើងទឹកនៃកងកម្លាំងនុយក្លេអ៊ែរយុទ្ធសាស្ត្រ។ មិនដូចការកែប្រែពីមុននៃគ្រួសារ 667 ទេ កប៉ាល់ Project 667BDRM អាចបាញ់មីស៊ីលក្នុងទិសដៅណាមួយដែលទាក់ទងទៅនឹងដំណើរនៃចលនារបស់កប៉ាល់។ ការបាញ់បង្ហោះនៅក្រោមទឹកអាចត្រូវបានអនុវត្តនៅជម្រៅរហូតដល់ 55 ម៉ែត្រក្នុងល្បឿន 6-7 knots ។ កាំជ្រួច​ទាំងអស់​អាច​ត្រូវ​បាន​បាញ់​ចេញ​ក្នុង​មួយ salvo ។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1996 ការផលិតកាំជ្រួច RSM-54 ត្រូវបានបញ្ឈប់ប៉ុន្តែនៅខែកញ្ញាឆ្នាំ 1999 រដ្ឋាភិបាលរុស្ស៊ីបានសម្រេចចិត្តបន្តការផលិតឡើងវិញនូវកំណែទំនើបនៃ RSM-54 Sineva នៅរោងចក្រសាងសង់ម៉ាស៊ីន Krasnoyarsk ។ ភាពខុសគ្នាជាមូលដ្ឋានរវាងម៉ាស៊ីននេះ និងអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់វាគឺថាទំហំដំណាក់កាលរបស់វាត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ អង្គភាពនុយក្លេអ៊ែរដែលកំណត់គោលដៅបុគ្គលចំនួន 10 ត្រូវបានដំឡើង និងការការពារស្មុគស្មាញពី ជីពចរអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចប្រព័ន្ធការពារមីស៊ីលសត្រូវត្រូវបានដំឡើង។ រ៉ុក្កែតនេះរួមបញ្ចូលនូវប្រព័ន្ធរុករកផ្កាយរណបតែមួយគត់ និង កុំព្យូទ័រស្មុគស្មាញ"Malachite-3" ដែលត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ Bark ICBM ។

ដោយផ្អែកលើគ្រាប់រ៉ុក្កែត R-29RM យានបាញ់បង្ហោះ Shtil-1 ដែលមានទម្ងន់ 100 គីឡូក្រាមត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ដោយមានជំនួយរបស់វា ជាលើកដំបូងនៅក្នុងពិភពលោក ផ្កាយរណបផែនដីសិប្បនិម្មិតមួយត្រូវបានបាញ់បង្ហោះចេញពីនាវាមុជទឹក។ ការបាញ់បង្ហោះត្រូវបានធ្វើឡើងពីទីតាំងក្រោមទឹក។

នៅភាគខាងលិចស្មុគស្មាញបានទទួលការរចនា SS-N-23 "Skiff" ។

កាំជ្រួចអន្តរទ្វីប Topol (RS-12M)

ការអភិវឌ្ឍន៍នៃអគារចល័តយុទ្ធសាស្ត្រ Topol 15Zh58 (RS-12M) ជាមួយនឹងកាំជ្រួចអន្តរទ្វីប 3 ដំណាក់កាលដែលសមរម្យសម្រាប់ដាក់លើតួរថយន្តដែលជំរុញដោយខ្លួនឯង (ផ្អែកលើ RT-2P ប្រេងឥន្ធនៈរឹង ICBM) ត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅវិទ្យាស្ថានម៉ូស្គូ។ នៃវិស្វកម្មកំដៅក្រោមការដឹកនាំរបស់ Alexander Nadiradze ក្នុងឆ្នាំ 1975 ។ ក្រឹត្យរបស់រដ្ឋាភិបាលស្តីពីការអភិវឌ្ឍន៍សំណង់ស្មុគ្រស្មាញត្រូវបានចេញនៅថ្ងៃទី 19 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1977 ។ បន្ទាប់ពីការស្លាប់របស់ A. Nadiradze ការងារត្រូវបានបន្តក្រោមការដឹកនាំរបស់ Boris Lagutin ។ ទូរសព្ទ Topol ត្រូវបានគេសន្មត់ថាជាការឆ្លើយតបទៅនឹងការបង្កើនភាពត្រឹមត្រូវនៃ ICBMs របស់អាមេរិក។ វាចាំបាច់ក្នុងការបង្កើតស្មុគ្រស្មាញជាមួយនឹងការបង្កើនលទ្ធភាពរស់រានមានជីវិតដែលសម្រេចបានមិនមែនដោយការកសាងជម្រកដែលអាចទុកចិត្តបាននោះទេប៉ុន្តែដោយការបង្កើតគំនិតមិនច្បាស់លាស់ក្នុងចំណោមសត្រូវអំពីទីតាំងនៃមីស៊ីល។

នៅចុងរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 1983 ស៊េរីសាកល្បងនៃមីស៊ីលថ្មីដែលមានឈ្មោះថា RT-2PM ត្រូវបានសាងសង់។ នៅថ្ងៃទី 23 ខែធ្នូឆ្នាំ 1983 ការធ្វើតេស្តអភិវឌ្ឍន៍ការហោះហើរបានចាប់ផ្តើមនៅទីលានហ្វឹកហាត់ Plesetsk ។ ក្នុងអំឡុងពេលទាំងមូលនៃការអនុវត្តរបស់ពួកគេ មានតែការបាញ់បង្ហោះមួយប៉ុណ្ណោះដែលមិនជោគជ័យ។ ជាទូទៅ កាំជ្រួចបានបង្ហាញពីភាពជឿជាក់ខ្ពស់។ អង្គភាពប្រយុទ្ធនៃ DBK ទាំងមូលក៏ត្រូវបានសាកល្បងនៅទីនោះផងដែរ។ នៅខែធ្នូឆ្នាំ 1984 ស៊េរីសំខាន់នៃការធ្វើតេស្តត្រូវបានបញ្ចប់។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មានការពន្យារពេលក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ធាតុមួយចំនួននៃស្មុគស្មាញដែលមិនទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងរ៉ុក្កែត។ កម្មវិធីសាកល្បងទាំងមូលត្រូវបានបញ្ចប់ដោយជោគជ័យនៅក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 1988។

ការ​សម្រេច​ចិត្ត​ចាប់​ផ្តើម​ផលិត​កម្ម​សំណង់​ទ្រង់ទ្រាយ​ធំ​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ឡើង​នៅ​ខែ​ធ្នូ ឆ្នាំ ១៩៨៤។ ការផលិតស៊េរីបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1985 ។

នៅឆ្នាំ 1984 ការសាងសង់សំណង់ស្ថានី និងឧបករណ៍នៃផ្លូវល្បាតប្រយុទ្ធសម្រាប់ប្រព័ន្ធមីស៊ីលចល័ត Topol បានចាប់ផ្តើម។ វត្ថុសំណង់មានទីតាំងនៅតំបន់ទីតាំងនៃកាំជ្រួចអន្តរទ្វីប RT-2P និង UR-100 ដែលត្រូវបានដកចេញពីកាតព្វកិច្ច និងមានទីតាំងនៅក្នុង OS silos ។ ក្រោយមក ការរៀបចំតំបន់ទីតាំងនៃស្មុគស្មាញមធ្យម Pioneer ដែលត្រូវបានដកចេញពីសេវាកម្មក្រោមសន្ធិសញ្ញា INF បានចាប់ផ្តើម។

ដើម្បីទទួលបានបទពិសោធន៍ក្នុងប្រតិបត្តិការអគារថ្មីនៅក្នុង អង្គភាពយោធានៅឆ្នាំ 1985 វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តដាក់ពង្រាយកងវរសេនាធំមីស៊ីលដំបូងនៅ Yoshkar-Ola ដោយមិនរង់ចាំការបញ្ចប់ពេញលេញនៃកម្មវិធីសាកល្បងរួមគ្នា។ នៅថ្ងៃទី 23 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1985 កងវរសេនាធំទីមួយនៃ Topols ចល័តបានចូលបំពេញកាតព្វកិច្ចប្រយុទ្ធនៅជិត Yoshkar-Ola នៅកន្លែងដាក់ពង្រាយកាំជ្រួច RT-2P ។ ក្រោយមក Topols បានចូលបម្រើសេវាកម្មជាមួយកងពលដែលឈរជើងនៅជិត Teykovo ដែលពីមុនត្រូវបានបំពាក់ដោយ UR-100 (8K84) ICBM ។

នៅថ្ងៃទី 28 ខែមេសាឆ្នាំ 1987 កងវរសេនាធំកាំជ្រួចដែលប្រដាប់ដោយអគារ Topol ជាមួយនឹងប៉ុស្តិ៍បញ្ជាការចល័ត Barrier បានចូលបំពេញកាតព្វកិច្ចប្រយុទ្ធនៅជិត Nizhny Tagil ។ PKP "Barrier" មានប្រព័ន្ធបញ្ជាវិទ្យុដែលការពារមិនបានច្រើន ឧបករណ៍បាញ់បង្ហោះចល័តរបស់ Barrier PKP មានកាំជ្រួចបញ្ជាប្រយុទ្ធ។ បន្ទាប់ពីកាំជ្រួចត្រូវបានបាញ់បង្ហោះ ឧបករណ៍បញ្ជូនរបស់វាផ្តល់បញ្ជាឱ្យបាញ់ ICBM ។

នៅថ្ងៃទី 1 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 1988 ប្រព័ន្ធមីស៊ីលថ្មីត្រូវបានអនុម័តជាផ្លូវការដោយកងកម្លាំងមីស៊ីលយុទ្ធសាស្ត្ររបស់សហភាពសូវៀត។ ក្នុងឆ្នាំដដែលនោះ ការដាក់ពង្រាយកងវរសេនាធំកាំជ្រួចមីស៊ីលទាំងស្រុងជាមួយអគារ Topol បានចាប់ផ្តើម និងការដកចេញក្នុងពេលដំណាលគ្នានៃ ICBMs ដែលលែងប្រើពីកាតព្វកិច្ចប្រយុទ្ធ។ នៅថ្ងៃទី 27 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1988 កងវរសេនាធំទីមួយនៃ Topol ICBM ជាមួយនឹង Granit PKP ដែលត្រូវបានកែលម្អ និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្វ័យប្រវត្តិបានចាប់ផ្តើមកាតព្វកិច្ចប្រយុទ្ធនៅជិត Irkutsk ។

នៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 1991 កាំជ្រួចប្រភេទនេះចំនួន 288 គ្រាប់ត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅឆ្នាំ 1999 កងកម្លាំងកាំជ្រួចយុទ្ធសាស្ត្រត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធកាំជ្រួច Topol ចំនួន 360 គ្រឿង។ ពួកគេ​បាន​បំពេញ​កាតព្វកិច្ច​ក្នុង​តំបន់​ចំនួន​ដប់។ កងវរសេនាធំ 4 ទៅ 5 មានមូលដ្ឋាននៅក្នុងស្រុកនីមួយៗ។ កងវរសេនាធំនីមួយៗត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍បាញ់ស្វ័យប្រវត្តិចំនួនប្រាំបួន និងប៉ុស្តិ៍បញ្ជាការចល័តមួយ។

កងពលកាំជ្រួច Topol ត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅជិតទីក្រុង Barnaul, Verkhnyaya Salda (Nizhny Tagil), Vypolzovo (Bologoe), Yoshkar-Ola, Teykovo, Yurya, Novosibirsk, Kansk, Irkutsk ក៏ដូចជានៅជិតភូមិ Drovyanaya ក្នុងតំបន់ Chita ។ . កងវរសេនាធំចំនួនប្រាំបួន (កាំជ្រួចចំនួន 81) ត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅក្នុងផ្នែកកាំជ្រួចនៅលើទឹកដីនៃប្រទេសបេឡារុស្ស - នៅជិតទីក្រុង Lida, Mozyr និង Postavy ។ បន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀត Topols មួយចំនួននៅតែនៅខាងក្រៅប្រទេសរុស្ស៊ីនៅលើទឹកដីនៃប្រទេសបេឡារុស្ស។ នៅថ្ងៃទី 13 ខែសីហា ឆ្នាំ 1993 ការដកក្រុមកងកម្លាំងមីស៊ីលយុទ្ធសាស្ត្រ Topol ចេញពីប្រទេសបេឡារុស្សបានចាប់ផ្តើម ហើយត្រូវបានបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 27 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 1996 ។

នៅភាគខាងលិចស្មុគស្មាញបានទទួលការរចនា SS-25 "Sickle" ។

ប្រព័ន្ធមីស៊ីលយុទ្ធសាស្ត្រ R-36M2 Voevoda (15P018M) ជាមួយ ICBM 15A18M

ប្រព័ន្ធកាំជ្រួច R-36M2 Voevoda (15P018M) ជំនាន់ទី 4 ដែលមានកាំជ្រួចអន្តរទ្វីប ធុនធ្ងន់ 15A18M ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅការិយាល័យរចនា Yuzhnoye (Dnepropetrovsk) ក្រោមការដឹកនាំរបស់ Academician V.F ក្រសួងការពារជាតិនៃសហភាពសូវៀត និងដោយដំណោះស្រាយរបស់គណៈកម្មាធិការកណ្តាលនៃ CPSU និងទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រីនៃសហភាពសូវៀតចុះថ្ងៃទី 08/09/83 អគារ Voevoda ត្រូវបានបង្កើតឡើងជាលទ្ធផលនៃការអនុវត្តគម្រោងមួយដើម្បីកែលម្អប្រព័ន្ធធ្ងន់។ class Strategic Strategic complex complex R-36M (15P018) និងមានបំណងបំផ្លាញគោលដៅគ្រប់ប្រភេទដែលត្រូវបានការពារដោយប្រព័ន្ធការពារមីស៊ីលទំនើបនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការប្រើប្រាស់ប្រយុទ្ធ រួមទាំង។ ជាមួយនឹងផលប៉ះពាល់នុយក្លេអ៊ែរម្តងហើយម្តងទៀតលើតំបន់ទីតាំងមួយ (ការធានាការសងសឹកការវាយប្រហារ) ។

ការធ្វើតេស្តរចនាជើងហោះហើរនៃអគារ R-36M2 បានចាប់ផ្តើមនៅ Baikonur ក្នុងឆ្នាំ 1986 ។ កងវរសេនាធំមីស៊ីលទីមួយជាមួយ R-36M2 ICBM បានចូលបំពេញកាតព្វកិច្ចប្រយុទ្ធនៅថ្ងៃទី 30 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1988 (UAH Dombarovsky មេបញ្ជាការ O.I. Karpov) ។ ដោយក្រឹត្យរបស់គណៈកម្មាធិការកណ្តាលនៃ CPSU និងទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រីនៃសហភាពសូវៀតចុះថ្ងៃទី 11 ខែសីហាឆ្នាំ 1988 ប្រព័ន្ធមីស៊ីលត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់សេវាកម្ម។

ការធ្វើតេស្តស្មុគស្មាញជាមួយគ្រប់ប្រភេទ ឧបករណ៍ប្រយុទ្ធបានបញ្ចប់នៅខែកញ្ញាឆ្នាំ 1989 ។

មីស៊ីល​ប្រភេទ​នេះ​មាន​កម្លាំង​ខ្លាំង​បំផុត​ក្នុង​ចំណោម​មីស៊ីល​អន្តរទ្វីប​ទាំង​អស់។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃកម្រិតបច្ចេកវិទ្យា, ស្មុគស្មាញនេះមិនមាន analogues ក្នុងចំណោមសាធារណរដ្ឋកាហ្សាក់ស្ថានបរទេស។ កម្រិតខ្ពស់នៃលក្ខណៈយុទ្ធសាស្ត្រ និងបច្ចេកទេសធ្វើឱ្យវាជាមូលដ្ឋានដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់កងកម្លាំងនុយក្លេអ៊ែរជាយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហានៃការរក្សាភាពស្មើគ្នានៃយុទ្ធសាស្ត្រយោធាសម្រាប់រយៈពេលរហូតដល់ឆ្នាំ 2007 ។ ប្រព័ន្ធការពារកាំជ្រួច ដែលមានធាតុមូលដ្ឋាន

ក្រោមការដឹកនាំរបស់អ្នករចនានៃការិយាល័យរចនាវិស្វកម្មមេកានិក (Kolomna) N.I. Gushchin ស្មុគ្រស្មាញនៃការការពារសកម្មនៃស៊ីឡូកងកម្លាំងមីស៊ីលយុទ្ធសាស្ត្រពីក្បាលគ្រាប់នុយក្លេអ៊ែរ និងអាវុធគ្មាននុយក្លេអ៊ែររយៈកម្ពស់ខ្ពស់ត្រូវបានបង្កើតឡើង ហើយជាលើកដំបូងនៅក្នុង ប្រទេសនេះ ការស្ទាក់ចាប់គោលដៅគ្មាននុយក្លេអ៊ែរក្នុងរយៈកម្ពស់ទាបនៃគោលដៅផ្លោងល្បឿនលឿនត្រូវបានអនុវត្ត។

គិតត្រឹមឆ្នាំ 1998 កាំជ្រួច R-36M2 ចំនួន 58 គ្រាប់ (NATO designation SS-18 "Satan" mod.5&6,RS-20B) ត្រូវបានដាក់ពង្រាយ។

កាំជ្រួចមីស៊ីលផ្លោង 3M30 R-30 Bulava បាញ់ចេញពីនាវាមុជទឹក

កាំជ្រួច R-30 "Bulava" (3M30 លេខកូដ START - RSM-56 យោងតាមចំណាត់ថ្នាក់របស់ក្រសួងការពារជាតិអាមេរិក និងអង្គការណាតូ - SS-NX-30 Mace) គឺជាមីស៊ីលផ្លោងឥន្ធនៈរឹងរបស់រុស្សីដែលសន្យាសម្រាប់ការដាក់ពង្រាយនៅលើ នាវាមុជទឹក។ រ៉ុក្កែតនេះកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយវិទ្យាស្ថានវិស្វកម្មកំដៅទីក្រុងម៉ូស្គូ។ ដំបូងឡើយ ការអភិវឌ្ឍរ៉ុក្កែតត្រូវបានដឹកនាំដោយ Yu Solomonov ចាប់តាំងពីខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2010 គាត់ត្រូវបានជំនួសដោយ A. Sukhodolsky ។ គម្រោងនេះគឺជាកម្មវិធីវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាដែលមានមហិច្ឆតាបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ រុស្ស៊ីទំនើប- យោងតាមទិន្នន័យដែលបានចេញផ្សាយ សហគ្រាសសរុបយ៉ាងហោចណាស់ 620 ចូលរួមក្នុងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការអ្នកផលិត។

នៅឆ្នាំ 1998 ស្ថានភាពមិនពេញចិត្តមួយបានកើតឡើងទាក់ទងនឹងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃសមាសភាគកងទ័ពជើងទឹកនៃកងកម្លាំងនុយក្លេអ៊ែរជាយុទ្ធសាស្ត្ររបស់រុស្ស៊ី ដែលគំរាមកំហែងដល់ការវិវត្តទៅជាគ្រោះមហន្តរាយ។ បង្កើតឡើងតាំងពីឆ្នាំ 1986 ដោយការិយាល័យរចនានៃវិស្វកម្មមេកានិក (ប្រធានបទ "Bark") 3M91 SLBM (R-39UTTKh "Grom") ដែលមានបំណងសម្រាប់ឧបករណ៍ឡើងវិញនៃគម្រោង TARPC SN 6 ដែលមានស្រាប់ 941 "Akula" (20 SLBMs នៅលើនីមួយៗ។ នាវាមុជទឹក) និងគ្រឿងសព្វាវុធនៃគម្រោង ARPC SN 955 "Kasatka" (ប្រធានបទបូរី SLBMs ចំនួន 12 គ្រឿងនៅលើនាវាមុជទឹកនីមួយៗ) មិនបានធ្វើឱ្យអតិថិជនពេញចិត្តជាមួយនឹងលទ្ធផលតេស្តអវិជ្ជមានទេ - នៅឆ្នាំ 1998 ក្នុងចំណោមការធ្វើតេស្តចំនួន 3 ត្រូវបានធ្វើឡើង ទាំង 3 មិនបានជោគជ័យទេ។ លើសពីនេះ ការមិនពេញចិត្តរបស់អតិថិជនមិនត្រឹមតែបណ្តាលមកពីការបាញ់បង្ហោះមិនជោគជ័យប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ដោយសារស្ថានភាពទូទៅផងដែរ ដែលបានជួបប្រទះនូវផលប៉ះពាល់ទាំងស្រុងនៃការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀតក្នុងឆ្នាំ 1991 (ហើយដូច្នោះ ការដួលរលំនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរបស់អ្នកផលិតដែលបានអភិវឌ្ឍ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការងារនៅលើ 3M65 (R-39) SLBM) និងការផ្តល់មូលនិធិមិនពេញចិត្ត: យោងតាមអ្នករចនាទូទៅនៃ SLBM ការបាញ់បង្ហោះប្រហែល 8 បន្ថែមទៀតពីនាវាមុជទឹកត្រូវបានទាមទារដើម្បីសាកល្បងពេញលេញ ប៉ុន្តែដោយសារតែភាពស្មុគស្មាញខ្ពស់ជាមួយ កម្រិតនៃមូលនិធិដែលមានស្រាប់ ការសាងសង់កាំជ្រួចមួយបានចំណាយពេលប្រហែល 3 ឆ្នាំ ដែលពន្យារពេលដំណើរការសាកល្បងការបាញ់បង្ហោះ និងការសាកល្បងស្មុគស្មាញដល់ពេលវេលាកំណត់ដ៏យូរដែលមិនអាចទទួលយកបាន។ លើសពីនេះទៀតនៅឆ្នាំ 1996 រោងចក្រផលិតម៉ាស៊ីន Krasnoyarsk បានបញ្ឈប់ការផលិត R-29RMU SLBMs ដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយ ARPC SN ទាំង 7 នៃគម្រោង 667BDRM "Dolphin" ។ ក្នុងចំណោម 14 គម្រោង ARPC SN 667BDR "Kalmar" ដែលបំពាក់ដោយ R-29RKU-01 SLBMs នៅដើមឆ្នាំ 1998 នាវាទេសចរណ៍ 3 គ្រឿងបានចាកចេញពីសេវាកម្មរួចហើយ។ រយៈពេលធានាសម្រាប់ការកែប្រែនៃ R-39 SLBM - R-39U SLBM - ត្រូវបានគេសន្មត់ថាបញ្ចប់ត្រឹមឆ្នាំ 2004 ដែលគួរតែនាំទៅដល់ការដកនាវាផ្ទុកកាំជ្រួច Project 941 ចេញពីកងនាវាសកម្ម។

នៅឆ្នាំ 1997 ដោយសារការខ្វះខាតថវិកាដ៏មហន្តរាយនៃការសាងសង់នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរថ្មីក៏ដូចជាដោយសារតែការបាញ់សាកល្បងមិនជោគជ័យជាបន្តបន្ទាប់នៃមីស៊ីល R-39UTTKh វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តបង្កកការសាងសង់បន្ថែមទៀតនៃ SSBN នាំមុខនៃគម្រោង 955 K- 535 "Yuri Dolgoruky" ដែលជាការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅ Sevmashpredpriyatiya ក្នុង Severodvinsk ក្នុងខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1996 ។ ពាក់ព័ន្ធនឹងស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នក្នុងវិស័យកងកម្លាំងនុយក្លេអ៊ែរយុទ្ធសាស្ត្រ នៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ១៩៩៧ លិខិតមួយត្រូវបានផ្ញើទៅប្រធានរដ្ឋាភិបាលរុស្ស៊ី V. Chernomyrdin ដែលចុះហត្ថលេខាដោយរដ្ឋមន្ត្រីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី លោក Y. Urinson និង I. Sergeev ។ ដែលបានស្នើឡើង ដោយគិតគូរពីភាពជាក់ស្តែងនៃស្ថានភាពអន្តរជាតិ និងក្នុងស្រុក សមត្ថភាពហិរញ្ញវត្ថុ និងផលិតកម្មរបស់ប្រទេសរុស្ស៊ី ដើម្បីផ្តល់ឱ្យវិទ្យាស្ថានវិស្វកម្មកំដៅទីក្រុងមូស្គូជាស្ថាប័នឈានមុខគេក្នុងការបង្កើតកងកម្លាំងនុយក្លេអ៊ែរជាយុទ្ធសាស្ត្រដែលសន្យា រួមទាំងកងទ័ពជើងទឹកផងដែរ។ ដោយចងចាំជាដំបូងនៃការទាំងអស់ ការប្តេជ្ញាចិត្តនៃរូបរាងបច្ចេកទេសនៃអាវុធបែបនេះ។ អ្នករចនាទូទៅរបស់ MIT លោក Yu. ដោយផ្អែកលើការអភិវឌ្ឍន៍ដែលមានស្រាប់ វាត្រូវបានគេគ្រោងនឹងផ្តល់នៅក្នុងដំណើរការនៃការបង្កើត SLBM ចុងក្រោយបង្អស់ ដូចជាការរចនានៃសមាសធាតុនៃតួ ប្រព័ន្ឋជំរុញ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង និងក្បាលគ្រាប់ (ថ្នាក់ពិសេសនៃឥន្ធនៈ សម្ភារៈរចនាសម្ព័ន្ធ ថ្នាំកូតពហុមុខងារ ការការពារសៀគ្វីពិសេស - algorithmic នៃ គ្រឿងបរិក្ខារ។ល។) ដែលធានាថា កាំជ្រួចនឹងមានលក្ខណៈថាមពលខ្ពស់ និងភាពធន់ដែលត្រូវការចំពោះកត្តាបំផ្លាញទាំងឥទ្ធិពលនុយក្លេអ៊ែរ និងអាវុធទំនើប ដោយផ្អែកលើគោលការណ៍រូបវន្តថ្មី។ ទោះបីជាការពិតដែលថាពីមុនការអភិវឌ្ឍន៍របស់ SLBMs មិនស្ថិតក្នុងវិសាលភាពនៃសកម្មភាពរបស់ MIT ក៏ដោយ វិទ្យាស្ថាននេះសមនឹងទទួលបានកេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់អ្នកបង្កើតកាំជ្រួចឥន្ធនៈរឹងក្នុងស្រុកឈានមុខគេ មិនត្រឹមតែបន្ទាប់ពីការអភិវឌ្ឍន៍ និងការណែនាំទៅក្នុងសេវាកម្មចល័តស្ថានី និងបន្ទាប់មកទៀតប៉ុណ្ណោះ នៃស្មុគស្មាញជាមួយ Topol-M ICBM ប៉ុន្តែនិង ICBM ដែលមានមូលដ្ឋានលើដីចល័តដំបូងគេរបស់ពិភពលោក "Temp-2S", ICBM "Topol", MRBM "Pioneer" និង "Pioneer-UTTH" ដែលមានមូលដ្ឋានលើដីចល័ត (ត្រូវបានគេស្គាល់នៅលោកខាងលិច។ ដូចជា "ព្យុះផ្គររន្ទះនៃទ្វីបអឺរ៉ុប") ក៏ដូចជាស្មុគស្មាញដែលមិនមែនជាយុទ្ធសាស្ត្រជាច្រើន។ ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងការងារលើការសន្យា NSNF នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី សិទ្ធិអំណាចខ្ពស់របស់ MIT និងភាពជឿជាក់ខ្ពស់ និងប្រសិទ្ធភាពនៃស្មុគ្រស្មាញដែលវាបានបង្កើតពីមុនបាននាំឱ្យការពិតដែលថាលិខិតដែលបានផ្ញើទៅ V. Chernomyrdin ក្រោយមកត្រូវបានអនុម័ត និង បញ្ហានេះត្រូវបានកំណត់ជាចលនា។

សំណើផ្លូវការមួយដើម្បីបញ្ឈប់ការអភិវឌ្ឍន៍បន្ថែមទៀតនៃ 3M91 SLBM ដើម្បីគាំទ្រដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ SLBM ដែលកំពុងសន្យាត្រូវបានដាក់ចេញក្នុងឆ្នាំ 1998 ដោយឧត្តមនាវីទោ V. Kuroyedov ដែលត្រូវបានតែងតាំងជាអគ្គមេបញ្ជាការនៃកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី បន្ទាប់ពីបីដងជាប់ៗគ្នាមិនជោគជ័យ។ ការបាញ់សាកល្បងនៃអគារអាវុធយុទ្ធសាស្ត្រ Bark ដែលបានបញ្ចប់ 73% (នាវាផ្ទុកកាំជ្រួចនាំមុខនៃគម្រោង 941 TK -208 នៅពេលនេះត្រូវបានបំលែងទៅជា Bark complex ដែលជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងទំនើបកម្ម 941U ជាមួយនឹងកម្រិតនៃការត្រៀមខ្លួន 84% គម្រោង 955 SSBN ក៏ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ស្មុគស្មាញដូចគ្នា) ។ សំណើនេះត្រូវបានបញ្ជូនទៅក្រុមប្រឹក្សាសន្តិសុខនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីដោយគិតគូរពីខ្លឹមសារនៃលិខិតចុះថ្ងៃទី 1997 ។ ជាលទ្ធផលក្រុមប្រឹក្សាសន្តិសុខនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីបានបដិសេធមិនធ្វើការអភិវឌ្ឍបន្ថែមទៀតនៃគម្រោងនៃការិយាល័យរចនាវិស្វកម្មមេកានិក Miass ដែលមានឈ្មោះតាម។ V.P. Makeev (អ្នកអភិវឌ្ឍន៍ SLBMs សូវៀតទាំងអស់លើកលែងតែ R-11FM និង R-31 ដែលមិនដែលរីករាលដាល) ។ ជាលទ្ធផល នៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 1998 ការអភិវឌ្ឍន៍បន្ថែមទៀតនៃប្រព័ន្ធមីស៊ីល Bark ត្រូវបានបញ្ឈប់ ហើយដើម្បីបំពាក់ជូននាវា Project 955 ការប្រកួតប្រជែងមួយត្រូវបានប្រកាសសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធមីស៊ីលឥន្ធនៈរឹងដែលសន្យាក្រោមការចាត់តាំង Bulava ។ ដោយផ្អែកលើលទ្ធផលនៃការប្រកួតប្រជែងនេះដែលមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវរដ្ឋបានដាក់ឈ្មោះតាម។ V.P.Makeev ជាមួយនឹងគម្រោងមីស៊ីលផ្លោង Bulava-45 (ជួនកាលការចាត់តាំង Bulava-47 ត្រូវបានរកឃើញ) របស់អ្នករចនា Yu Kaverin និងវិទ្យាស្ថានវិស្វកម្មកំដៅទីក្រុងម៉ូស្គូ ជាមួយនឹងកាំជ្រួច Bulava-30 MIT ត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ថាជាអ្នកឈ្នះ (សូមមើលដ្យាក្រាមប្រៀបធៀប។ ) ។ MIT បានបញ្ចេញព័ត៌មានថា ការប្រកួតដែលបំពានលើច្បាប់ទាំងអស់ ត្រូវបានធ្វើឡើងពីរដង ហើយ MIT ទាំងពីរលើកជាអ្នកឈ្នះ។ ជាមួយគ្នានេះ មានការស្វែងរកឱកាសសម្រាប់ការសាងសង់ទូកនាំមុខបន្ថែមទៀត ក្នុងករណីដែលមិនមានហិរញ្ញវត្ថុគ្រប់គ្រាន់ ឧបករណ៍អ្នកម៉ៅការ និងសូម្បីតែដែកកប៉ាល់។ ការរចនាឡើងវិញនៃនាវាផ្ទុកមីស៊ីលសម្រាប់នាវាផ្ទុកមីស៊ីលថ្មីនេះ ត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងប្រញាប់ប្រញាល់ ហើយត្រូវបានបញ្ចប់នៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 1999 ។ នៅឆ្នាំ 2000 ការងារលើការបញ្ចប់នាវាទេសចរណ៍ត្រូវបានបន្ត។ ផលវិបាកមួយនៃការរចនាឡើងវិញគឺការកើនឡើងនៃបន្ទុកគ្រាប់រំសេវនៃអាវុធសំខាន់ៗនៅលើនាវាមុជទឹកពី 12 SLBMs ដល់កាំជ្រួច "បុរាណ" 16 ។

បន្ទាប់ពីការអនុម័តសេចក្តីសម្រេចរបស់វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវទី 28 នៃក្រសួងការពារជាតិនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ដែលពីមុនបានផ្តល់ការគាំទ្រផ្នែកវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកទេសសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ និងការសាកល្បងប្រព័ន្ធមីស៊ីលយុទ្ធសាស្ត្រ។ ដែលមានមូលដ្ឋានលើសមុទ្រត្រូវបានគេដកចេញពីការងារ ហើយមុខងាររបស់គាត់ត្រូវបានផ្ទេរទៅវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវកណ្តាលទី 4 នៃក្រសួងការពារជាតិ RF ដែលពីមុនមិនមានពាក់ព័ន្ធនឹងរឿងនេះទេ។ វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវឧស្សាហកម្ម Roscosmos គឺដល់កម្រិតមួយ ឬមួយផ្សេងទៀត មិនត្រូវបានរាប់បញ្ចូលពីការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធមីស៊ីលយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់កងទ័ពជើងទឹក និងកងកម្លាំងមីស៊ីលយុទ្ធសាស្ត្រ៖ TsNIIMash វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវដំណើរការកម្ដៅ វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវបច្ចេកវិទ្យាវិស្វកម្មមេកានិក វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវកណ្តាលនៃវិទ្យាសាស្ត្រសម្ភារៈ។ នៅពេលបង្កើត SLBMs និងធ្វើតេស្ត វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តបោះបង់ចោលការប្រើប្រាស់ "បុរាណ" នៃក្រោមទឹក តំណាងឱ្យការសាកល្បងការបាញ់បង្ហោះក្រោមទឹក និងប្រើប្រាស់សម្រាប់គោលបំណងទាំងនេះ ការបាញ់បង្ហោះពី TARPC SN TK-208 "Dmitry Donskoy" ដែលបានកែប្រែយោងទៅតាមគម្រោង 941UM និងបានប្រើប្រាស់។ ក្នុងនាមជា "ការធ្វើតេស្តអណ្តែតទឹក" ។ ការ​សម្រេច​ចិត្ត​នេះ​អាច​នឹង​ធ្វើ​ឱ្យ​គ្រាប់​រ៉ុក្កែត​មិន​ដែល​ត្រូវ​បាន​គេ​សាកល្បង​នៅ​តម្លៃ​រំខាន​ខ្លាំង​បំផុត​។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ បទពិសោធន៍របស់ KBM បានដាក់ឈ្មោះតាម។ V.P.Makeeva ដូចជាអង្គការខ្លួនឯងបានចូលរួមយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងការងារលើគម្រោង Bulava-30 - យោងតាមទិន្នន័យដែលបានចេញផ្សាយរួចហើយនៅក្នុងខែធ្នូឆ្នាំ 1998 នៅមជ្ឈមណ្ឌលរ៉ុក្កែតរដ្ឋបានដាក់ឈ្មោះតាម។ V.P. ការងារ Makeev (ឈ្មោះថ្មីរបស់ KBM) ត្រូវបានអនុវត្តលើការរចនាប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនង និងឧបករណ៍នៃស្មុគស្មាញដោយសហការជាមួយ MIT ។ ការរចនាបឋមនៃ 3M30 SLBM យោងតាមព័ត៌មានដែលបានចេញផ្សាយត្រូវបានការពារក្នុងឆ្នាំ 2000 ។

ការសម្រេចចិត្តដែលបានធ្វើឡើងដើម្បីផ្ទេរការអភិវឌ្ឍនៃ SLBM ថ្មីទៅ MIT ក៏ដូចជាព្រឹត្តិការណ៍ដែលកើតឡើងបន្ទាប់ពីវាគឺនៅឆ្ងាយពីភាពមិនច្បាស់លាស់ហើយវាមានគូប្រជែងជាច្រើន។ ពួកគេបានចង្អុលបង្ហាញ (និងចង្អុលបង្ហាញ) អំពីគុណសម្បត្តិគួរឱ្យសង្ស័យនៃការបង្រួបបង្រួម (នៅដើមខែធ្នូឆ្នាំ 2010 Yu. Solomonov បាននិយាយម្តងទៀតថាវាអាចទៅរួចក្នុងការប្រើប្រាស់មីស៊ីល Bulava បង្រួបបង្រួមជាផ្នែកមួយនៃប្រព័ន្ធមីស៊ីលមូលដ្ឋាន) ដែលអាចនាំមុខនាពេលអនាគត។ ចំពោះការថយចុះនៃលក្ខណៈប្រតិបត្តិការរបស់មីស៊ីល កង្វះបទពិសោធន៍របស់ MIT ក្នុងការបង្កើតកាំជ្រួចតាមសមុទ្រ តម្រូវការដើម្បីធ្វើឡើងវិញនូវគម្រោង 955 រួមទាំងកប៉ាល់ដែលកំពុងសាងសង់ អគារថ្មីជាដើម។ ល​ល។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ស្ថានភាពលំបាកនៃកងកម្លាំងនុយក្លេអ៊ែរជាយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងស្រុក ក៏នាំឱ្យមានការអនុម័តជាបន្ទាន់នូវការសម្រេចចិត្តមួយចំនួន ដែលត្រូវបានគេសន្មត់ថាធ្វើឱ្យស្ថានការណ៍មានស្ថិរភាពក្នុងរយៈពេលខ្លី និងមួយផ្នែកក្នុងរយៈពេលមធ្យម - ក្នុងឆ្នាំ 1999 ការផលិត R ។ -29RMU SLBMs នៅ Krasmash ត្រូវបានបន្ត (សម្រាប់ការធ្វើឱ្យសកម្មឡើងវិញនៃឧបករណ៍ពីថវិការដ្ឋ 160 លានរូប្លែត្រូវបានចំណាយ) ក្នុងឆ្នាំ 2002 ការកែប្រែ R-29RMU1 ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ (R-29RMU SLBM ជាមួយនឹងឧបករណ៍ប្រយុទ្ធកម្រិតខ្ពស់ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃ គម្រោង Stantsiya R&D ការកែប្រែកាំជ្រួចត្រូវបានអនុវត្តតាមគ្រោងការណ៍ធម្មតានៅក្នុងករណីបែបនេះ - ដោយមិនដកវាចេញពីកន្លែងបាញ់បង្ហោះ) ហើយនៅឆ្នាំ 2007 ការកែលម្អយ៉ាងខ្លាំង R-29RMU2 SLBM បានចូលបម្រើជាមួយកងនាវារុស្ស៊ី (។ កាំជ្រួចត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងក្របខណ្ឌនៃប្រធានបទ Sineva ហើយត្រូវបានផលិតយ៉ាងច្រើននៅ Krasmash ជំនួសឱ្យ R-29RMU ថ្មី SLBM ក៏មានឧបករណ៍ប្រយុទ្ធថ្មីដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃគម្រោងស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ "ស្ថានីយ៍" ការផលិតសៀរៀលនៃមីស៊ីលថ្មី។ ត្រូវបានគ្រោងទុករហូតដល់ឆ្នាំ 2012) ។ នាវាផ្ទុកកាំជ្រួចទាំង 6 នៃគម្រោង 667BDRM "Dolphin" ដែលនៅសេសសល់ក្នុងសេវាកម្មបានដំណើរការរួចហើយ (5 គ្រឿង) ចាប់តាំងពីខែធ្នូ ឆ្នាំ 1999 ឬកំពុងធ្វើការជួសជុលមធ្យម និងទំនើបកម្ម (នៅចុងឆ្នាំ 2010 ចុងក្រោយ ទីប្រាំមួយ SSBN នៃគម្រោងនេះក៏គួរឆ្លងកាត់ផងដែរ។ នីតិវិធីនេះ) ដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យកប៉ាល់ទាំងនេះ យោងទៅតាមមន្ត្រីរុស្ស៊ី អាចបន្តបម្រើបានច្រើនឆ្នាំទៀត។ ដើម្បីរក្សាលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសនៃនាវាផ្ទុកកាំជ្រួច Project 667BDRM នៅកម្រិតដែលអាចទទួលយកបាន វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តអនុវត្តដំណាក់កាលបន្ថែមនៃការធ្វើទំនើបកម្មនៃនាវាផ្ទុកកាំជ្រួចរួមជាមួយនឹងការជួសជុលរោងចក្រ ដោយចាប់ផ្តើមពីខែសីហា ឆ្នាំ 2010 នៅពេលដែល K-51 Verkhoturye SSBN ម្តងទៀត។ បានមកដល់កន្លែងផលិតកប៉ាល់ Zvezdochka ដោយបានឆ្លងកាត់ដំណាក់កាលដំបូងនៃទំនើបកម្មនៅចុងឆ្នាំ 1999 ។ ការជួសជុល និងទំនើបកម្មនាវាបន្ទាប់ រួមជាមួយនឹងការងារធ្វើទំនើបកម្មប្រព័ន្ធកាំជ្រួចផ្លោងជាមួយ RSM-54 SLBM និងបង្កើនអាយុសេវាកម្មរបស់ SSBN នឹងធ្វើឱ្យវាអាចរក្សាបាននូវធាតុផ្សំនៃកងកម្លាំងនុយក្លេអ៊ែរយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងស្រុកតាមតម្រូវការ។ កម្រិត "រហូតដល់ឆ្នាំ 2020" ។ ដូចគ្នានេះផងដែរដើម្បីធ្វើឱ្យការប្រើប្រាស់អតិបរមានៃសមត្ថភាពរបស់នាវាផ្ទុកមីស៊ីល Project 667BDR Kalmar ដែលនៅសេសសល់ក្នុងកងនាវា ប្រព័ន្ធមីស៊ីលរបស់ពួកគេត្រូវបានធ្វើទំនើបកម្ម - ក្នុងឆ្នាំ 2006 ការកែលម្អ R-29RKU-02 SLBM ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ (មីស៊ីលបានទទួលការប្រយុទ្ធថ្មី ឧបករណ៍ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងជាផ្នែកមួយនៃការងារអភិវឌ្ឍន៍ "ស្ថានីយ៍-2" យោងតាមទិន្នន័យមួយចំនួន ឧបករណ៍ប្រយុទ្ធនេះគឺជាការសម្របខ្លួននៃឧបករណ៍ប្រយុទ្ធពីគម្រោងស្ថានីយ៍ R&D ទៅជា BMK ចាស់ដែលខុសគ្នា ដែលធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានជាផ្នែកមួយនៃការបង្រួបបង្រួម។ ដើម្បីកាត់បន្ថយជួរនៃអង្គភាពប្រយុទ្ធ) ។ គិតត្រឹមថ្ងៃទី 12.2010 កងនាវារួមមាននាវាទេសចរណ៍ 4 គ្រឿងនៃគម្រោង 667BDR ដែលតាមមើលទៅនឹងចាកចេញពីកងនាវាបន្ទាប់ពីកប៉ាល់ជាមួយ Bulava SLBM ថ្មីចាប់ផ្តើមចូលបម្រើសេវាកម្មពោលគឺឧ។ ប្រហែលរហូតដល់ឆ្នាំ 2015 នៅពេលដែលនាវាដែលនៅសល់ចុងក្រោយនៃគម្រោង 667BDR ទីបំផុតនឹងអស់កម្លាំងកាយ និងលែងប្រើសីលធម៌។ សម្រាប់ស្មុគ្រស្មាញទំនើបទាំងអស់ វាអាចដឹងបានយ៉ាងពេញលេញនូវលក្ខណៈសម្បត្តិអាដាប់ធ័រ-ម៉ូឌុល នៅពេលដែលមីស៊ីលអាចត្រូវបានប្រើនៅលើ SSBNs នៅក្នុងការរួមបញ្ចូលគ្នាណាមួយដែលត្រូវនឹងការរចនាកប៉ាល់ (ឧទាហរណ៍នៅលើនាវា Project 667BDRM - R-29RMU1 និង R-29RMU2 SLBMs ក្នុងមួយគ្រាប់) ។

ដំបូងបង្អស់ ការបាញ់បង្ហោះ "បោះ" (សូមមើលឧទាហរណ៍នៃការថតរូបតាមពេលវេលា) នៃគំរូទម្ងន់នៃ R-30 SLBM ថ្មី (ជាមួយនឹងគំរូដើមនៃម៉ាស៊ីនរ៉ុក្កែតជំរុញដ៏រឹងមាំដំណាក់កាលដំបូង ដែលមានបន្ទុកប្រេងឥន្ធនៈរយៈពេលជាច្រើនវិនាទី។ នៃប្រតិបត្តិការ) ត្រូវបានអនុវត្តចេញពីឧបករណ៍បាញ់ស៊ីឡូគំរូនៅឯកន្លែងបណ្តុះបណ្តាលនៃការិយាល័យរចនានៃវិស្វកម្មមេកានិចពិសេស (Elizavetinka, តំបន់ Leningrad) បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ដំណាក់កាលនេះ វាត្រូវបានសម្រេចចិត្តបន្តទៅទីពីរ ដែលជាកន្លែងទំនើបកម្ម Dmitry Donskoy TRPKSN ត្រូវបានប្រើប្រាស់។ យោងតាមទិន្នន័យមួយចំនួន Dmitry Donskoy TRPKSN ត្រូវបានប្រើជាលើកដំបូងជាវេទិកាបណ្តែតសម្រាប់ការសាកល្បង Bulava SLBM នៅថ្ងៃទី 11 ខែធ្នូឆ្នាំ 2003 នៅពេលដែលការបាញ់បង្ហោះ "បោះ" ប្រកបដោយជោគជ័យនៃគំរូ SLBM ទំហំទម្ងន់ពីទីតាំងផ្ទៃត្រូវបានអនុវត្ត។ ពីក្តាររបស់វា។ នៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ ការបាញ់បង្ហោះនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជា "សូន្យ" ហើយមិនត្រូវបានគេគិតគូរពីចំនួនសរុបនៃការបាញ់បង្ហោះនោះទេ។ រ៉ុក្កែតពេញលក្ខណៈមិនបានចូលរួមក្នុងការពិសោធន៍ទេ។ ការផលិត​កាំជ្រួច Bulava ដ៏ច្រើន​សន្ធឹកសន្ធាប់​ដែល​សន្យា​នឹង​ត្រូវ​បាន​គេ​គ្រោង​នឹង​ដាក់​ឱ្យ​ដំណើរការ​នៅឯ​សហគ្រាស​រដ្ឋ​សហព័ន្ធ Votkinsk Plant ដែល​ជា​កន្លែង​ផលិត​កាំជ្រួច Topol-M។ យោងតាមអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ធាតុរចនាសម្ព័ន្ធនៃមីស៊ីលទាំងពីរ (ក៏ដូចជាកំណែដែលបានកែប្រែនៃ Topol-M ICBM - RS-24 ICBM ថ្មីជាមួយ MIRVs ដែលបង្កើតឡើងដោយ MIT) ត្រូវបានបង្រួបបង្រួមយ៉ាងខ្លាំង។ ដំណើរការនៃការធ្វើតេស្តសមាសធាតុនៃអគារថ្មីនេះ សូម្បីតែមុនពេល ICBMs ចូលធ្វើតេស្តមិនរលូនក៏ដោយ - យោងតាមរបាយការណ៍ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ នៅថ្ងៃទី 24 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2004 ការផ្ទុះមួយបានកើតឡើងនៅរោងចក្រ Votkinsk Machine-Building Plant ដែលជាផ្នែកមួយនៃសាជីវកម្ម MIT អំឡុងពេលធ្វើតេស្ត។ នៃម៉ាស៊ីនឥន្ធនៈរឹង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទោះបីជាមានការលំបាកដែលកើតឡើងដោយធម្មជាតិនៅពេលបង្កើតផលិតផលថ្មីនីមួយៗក៏ដោយ ការងារបានឆ្ពោះទៅមុខ។ នៅខែមីនាឆ្នាំ 2004 កប៉ាល់ទីពីរនៃគម្រោង 955 ដែលមានឈ្មោះថា Alexander Nevsky ត្រូវបានដាក់នៅ Severodvinsk ។

នៅថ្ងៃទី 23 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 2004 ពីនាវាមុជទឹកនៃនាវាមុជទឹក TK-208 "Dmitry Donskoy" ដែលមានមូលដ្ឋាននៅ Sevmashpredpriyatiya ក្នុង Severodvinsk ការបាញ់បង្ហោះដោយជោគជ័យនៃកាំជ្រួចមីស៊ីល "Bulava" ដែលមានទំហំទម្ងន់ត្រូវបានបាញ់ដោយជោគជ័យ។ រដ្ឋក្រោមទឹក។ ការធ្វើតេស្តនេះត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីពិនិត្យមើលលទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់របស់វាពីនាវាមុជទឹក។ នៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ ការបាញ់បង្ហោះនេះច្រើនតែត្រូវបានចាត់ទុកថាជាលើកទីមួយ បើទោះបីជាគ្រាន់តែជាការក្លែងបន្លំទំហំធំនៃ SLBM ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានចាប់ផ្តើម។ ការបាញ់សាកល្បងលើកទីពីរ (ឬការចាប់ផ្តើមដំបូងនៃផលិតផលពេញលេញ) ត្រូវបានអនុវត្តដោយជោគជ័យនៅថ្ងៃទី 27 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 2005 ។ កាំជ្រួចដែលត្រូវបានបាញ់ចេញពីសមុទ្រសជាមួយ Dmitry Donskoy SN TARKK ពីលើផ្ទៃដីនៅឯកន្លែងហ្វឹកហាត់ Kura ក្នុង Kamchatka បានគ្របដណ្ដប់លើចម្ងាយជាង 5.5 ពាន់គីឡូម៉ែត្រក្នុងរយៈពេលប្រហែល 14 នាទី បន្ទាប់មកក្បាលគ្រាប់របស់កាំជ្រួចបានបាញ់ដល់គោលដៅគោលដៅរបស់ពួកគេដោយជោគជ័យនៅឯកន្លែងហ្វឹកហាត់។ . ការបាញ់សាកល្បងលើកទី 3 ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 21 ខែធ្នូឆ្នាំ 2005 ពី Dmitry Donskoy TARPC SN ។ ការបាញ់បង្ហោះត្រូវបានធ្វើឡើងពីទីតាំងក្រោមទឹកនៅឯកន្លែងហ្វឹកហាត់ Kura កាំជ្រួចបានបាញ់ចំគោលដៅដោយជោគជ័យ។

ការចាប់ផ្តើមសាកល្បងដោយជោគជ័យបានរួមចំណែកដល់ការលេចឡើងនៃអារម្មណ៍សុទិដ្ឋិនិយមក្នុងចំណោមអ្នកចូលរួមនៅក្នុងការងារនៅខែមីនាឆ្នាំ 2006 នាវាទីបីនៃគម្រោង 955 ត្រូវបានដាក់នៅ Severodvinsk ដែលមានឈ្មោះថា "Vladimir Monomakh" (យោងទៅតាមទិន្នន័យមួយចំនួន កប៉ាល់នេះជាកម្មសិទ្ធិ។ ទៅគម្រោង 955A - វាត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាគម្រោងនេះខុសពីគម្រោង 955 ជាដំបូងដោយការពិតដែលថាក្នុងអំឡុងពេលនៃការសាងសង់របស់វា នាវាមុជទឹកនៃគម្រោង 971U ដែលមិនទាន់បានបញ្ចប់មិនត្រូវបានប្រើទេ រចនាសម្ព័ន្ធសមបកទាំងអស់ត្រូវបានផលិតឡើងវិញ ត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីមិនរាប់បញ្ចូលការផ្គត់ផ្គង់ពីអ្នកម៉ៅការពីប្រទេសជិតខាង វណ្ឌវង្កនៃសំបកមានការផ្លាស់ប្តូរតិចតួច ហើយលក្ខណៈ vibroacoustic ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរបន្តិច។ល។) ប៉ុន្តែក្រោយមកសុទិដ្ឋិនិយមនេះត្រូវបានទទួលរងការសាកល្បងធ្ងន់ធ្ងរបំផុត។

ការបាញ់សាកល្បងលើកទីបួនពីនាវាមុជទឹក Dmitry Donskoy នៅថ្ងៃទី 7 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 2006 បានបញ្ចប់ដោយការបរាជ័យ។ SLBM ត្រូវបានបាញ់ចេញពីទីតាំងក្រោមទឹកឆ្ពោះទៅសមរភូមិក្នុង Kamchatka ។ បន្ទាប់ពីហោះបានប៉ុន្មាននាទីបន្ទាប់ពីការបាញ់បង្ហោះ គ្រាប់រ៉ុក្កែតបានងាកចេញពីផ្លូវរបស់វា ហើយធ្លាក់ចូលទៅក្នុងសមុទ្រ។ ការបាញ់សាកល្បងមីស៊ីលលើកទីប្រាំពីនាវាមុជទឹក Dmitry Donskoy ដែលបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 25 ខែតុលា ឆ្នាំ 2006 ក៏បានបញ្ចប់ដោយមិនបានជោគជ័យដែរ។ បន្ទាប់ពីការហោះហើរជាច្រើននាទី Bulava បានងាកចេញពីផ្លូវរបស់វា ហើយបានបំផ្លាញដោយខ្លួនឯង កំទេចកំទីបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងសមុទ្រស។ អ្នកបង្កើត SLBMs បានខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំងដើម្បីកំណត់ពីមូលហេតុនៃការបាញ់បង្ហោះមិនជោគជ័យ និងលុបបំបាត់ពួកវា ដោយសង្ឃឹមថានឹងបញ្ចប់ឆ្នាំដោយការបាញ់បង្ហោះដោយជោគជ័យ ប៉ុន្តែក្តីសង្ឃឹមនេះមិនមានគោលដៅក្លាយជាការពិតនោះទេ។ ការបាញ់សាកល្បងកាំជ្រួចលើកទីប្រាំមួយត្រូវបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 24 ខែធ្នូឆ្នាំ 2006 ពី TARPC SN "Dmitry Donskoy" ពីទីតាំងដីមួយហើយម្តងទៀតបានបញ្ចប់ដោយមិនបានជោគជ័យ។ ការបរាជ័យនៃម៉ាស៊ីននៃដំណាក់កាលទី 3 នៃរ៉ុក្កែតបាននាំឱ្យមានការបំផ្លិចបំផ្លាញដោយខ្លួនឯងនៅក្នុងនាទីទី 3-4 នៃការហោះហើរ។

ការបាញ់សាកល្បងលើកទី ៧ ធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី ២៨ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០០៧។ ការបាញ់បង្ហោះត្រូវបានអនុវត្តនៅសមុទ្រសពីនាវាផ្ទុកមីស៊ីល Dmitry Donskoy ពីទីតាំងក្រោមទឹក ហើយទទួលបានជោគជ័យដោយផ្នែក - ក្បាលគ្រាប់មួយក្នុងចំណោមក្បាលគ្រាប់មិនបានទៅដល់គោលដៅ។ បន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្តត្រូវបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 29 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2007 ការសម្រេចចិត្តមួយត្រូវបានធ្វើឡើងលើការផលិតសៀរៀលនៃសមាសធាតុ និងផ្នែកដែលចាស់ទុំបំផុតនៃគ្រាប់រ៉ុក្កែត។ ការបាញ់បង្ហោះលើកក្រោយត្រូវបានគេសន្មត់ថានឹងធ្វើឡើងនៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 2007។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនមានព័ត៌មានផ្លូវការអំពីការធ្វើតេស្តក្នុងអំឡុងពេលនេះទេ។ ការបាញ់បង្ហោះលើកទីប្រាំបីត្រូវបានអនុវត្តនៅថ្ងៃទី 18 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 2008 ។ យោងតាមរបាយការណ៍ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ TARPC SN បានបាញ់មីស៊ីល Bulava ពីទីតាំងក្រោមទឹក។ អង្គភាពហ្វឹកហ្វឺនបានទៅដល់គោលដៅរបស់ពួកគេនៅក្នុងតំបន់នៃសមរភូមិនៃទីលានហ្វឹកហាត់ Kura ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភ្លាមៗនោះព័ត៌មានត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយតាមប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយថា ការបាញ់បង្ហោះគឺជោគជ័យតែផ្នែកខ្លះប៉ុណ្ណោះ ពោលគឺផ្នែកសកម្មនៃគន្លងរបស់គ្រាប់រ៉ុក្កែតបានឆ្លងកាត់ដោយគ្មានការបរាជ័យ វាយលុកតំបន់គោលដៅ ក្បាលគ្រាប់បែកចេញពីគ្នាជាធម្មតា ប៉ុន្តែដំណាក់កាលសម្រាប់ផ្តាច់ក្បាលគ្រាប់មិនអាច ធានាការបំបែករបស់ពួកគេ។ គួររំលឹកថា ក្រសួងការពារជាតិរុស្ស៊ី បានបដិសេធមិនបញ្ចេញយោបល់ផ្លូវការណាមួយបន្ថែមទៀត ពាក់ព័ន្ធនឹងពាក្យចចាមអារ៉ាមដែលបានកើតឡើង។

ការបាញ់បង្ហោះលើកទីប្រាំបួនដែលបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 28 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2008 ពីនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរយុទ្ធសាស្ត្រ "Dmitry Donskoy" ពីទីតាំងក្រោមទឹកដែលជាផ្នែកមួយនៃកម្មវិធីសាកល្បងការហោះហើររបស់រដ្ឋសម្រាប់ស្មុគស្មាញបានកើតឡើងទាំងស្រុងដូចធម្មតាក្បាលគ្រាប់បានមកដល់ Kura ដោយជោគជ័យ។ កន្លែងសាកល្បងនៅ Kamchatka ។ យោងតាមប្រភពនៅក្នុងក្រសួងការពារជាតិរុស្ស៊ី វាត្រូវបានបញ្ជាក់ថា កម្មវិធីសាកល្បងកាំជ្រួចត្រូវបានបញ្ចប់ទាំងស្រុងសម្រាប់រយៈពេល FIRST TIME ដែលបានធ្វើឱ្យមានការងឿងឆ្ងល់អំពីភាពត្រឹមត្រូវនៃរបាយការណ៍មុនអំពី "ការបាញ់បង្ហោះដោយជោគជ័យ" លេខ 2 និងលេខ 3 ។ ដែលបានកើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2005 ។ ការសង្ស័យរបស់អ្នកសង្ស័យត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយផ្នែកបន្ទាប់ពីការបាញ់បង្ហោះលើកទីដប់។ វាត្រូវបានផលិតនៅថ្ងៃទី 23 ខែធ្នូឆ្នាំ 2008 ផងដែរពីនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរ Dmitry Donskoy ។ បន្ទាប់ពីការសាកល្បងដំណាក់កាលទី 1 និងទី 2 គ្រាប់រ៉ុក្កែតបានចូលទៅក្នុងរបៀបប្រតិបត្តិការមិនប្រក្រតី ដោយបានងាកចេញពីគន្លងដែលបានគណនា និងការបំផ្លិចបំផ្លាញដោយខ្លួនឯង ផ្ទុះនៅលើអាកាស។ ដូច្នេះ ការបាញ់បង្ហោះនេះបានក្លាយជាលើកទីបួន (គិតតែពីផ្នែកដែលទទួលបានជោគជ័យប៉ុណ្ណោះ - ទីប្រាំមួយ) ដែលមិនបានជោគជ័យជាប់ៗគ្នាក្នុងចំណោមប្រាំបួនដែលបានអនុវត្ត។ លើសពីនេះទៀតនៅខែធ្នូឆ្នាំ 2008 សំណួរបានកើតឡើងអំពីកម្រិតនៃការបង្រួបបង្រួមនៃ Bulava SLBM ដែលកំពុងសន្យាជាមួយ Topol-M ICBM ចាប់តាំងពីដោយសារតែការកែប្រែគ្រប់ប្រភេទនិងការលៃតម្រូវក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្តសាកល្បងចំនួននៃផ្នែកទូទៅត្រូវបានថយចុះជាលំដាប់។ . ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍បានកត់សម្គាល់ថា តាំងពីដើមដំបូងមក ការសន្ទនាមិនមែននិយាយអំពីការបង្រួបបង្រួមមុខងារ និងការរួមនោះទេ ប៉ុន្តែអំពីការប្រើប្រាស់ដំណោះស្រាយបច្ចេកទេស និងបច្ចេកវិទ្យាដែលបង្ហាញឱ្យឃើញក្នុងអំឡុងពេលបង្កើតរ៉ុក្កែត Topol-M ។

ការបាញ់បង្ហោះលើកទី ១១ ធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី ១៥ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០០៩ ពីនាវាផ្ទុកមីស៊ីល Dmitry Donskoy ពីសមុទ្រស។ ការបាញ់បង្ហោះនេះក៏មិនបានជោគជ័យដែរ ដោយសារតែការបរាជ័យក្នុងកំឡុងប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនដំណាក់កាលទី 1 គ្រាប់រ៉ុក្កែតបានបំផ្លាញខ្លួនឯងនៅក្នុងវិនាទីទី 20 នៃការហោះហើរ។ យោងតាមទិន្នន័យបឋមពីគណៈកម្មាការស៊ើបអង្កេតឧប្បត្តិហេតុនេះ ពិការភាពនៅក្នុងអង្គភាពចង្កូតនៃកាំជ្រួចដំណាក់កាលទី 1 នាំឱ្យមានស្ថានភាពអាសន្ន។ ការបាញ់បង្ហោះនេះគឺជាការសាកល្បងលើកទីដប់នៃផលិតផលស្ដង់ដារ (មិនរាប់បញ្ចូលការបោះចោល) និងលើកទីប្រាំមិនបានជោគជ័យ (លើកទីប្រាំពីរដោយគិតពីការបាញ់បង្ហោះ "ជោគជ័យដោយផ្នែក" ចំនួនពីរ)។ បន្ទាប់ពីការបរាជ័យមួយផ្សេងទៀតនាយកនិងអ្នករចនាទូទៅនៃវិទ្យាស្ថានវិស្វកម្មកំដៅទីក្រុងម៉ូស្គូអ្នកសិក្សា Solomonov បានលាលែងពីតំណែង។ នៅពាក់កណ្តាលខែកញ្ញាឆ្នាំ 2009 បន្ទាប់ពីការប្រកួតប្រជែងមួយ តំណែងនាយក MIT ត្រូវបានបំពេញដោយអតីត នាយក​ប្រតិបត្តិ OJSC Moscow Machine-Building Plant Vympel S. Nikulin ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ លោក Yu បុគ្គលិកទូទៅឧត្តមសេនីយ៍នៃកងទ័ពរុស្ស៊ី N. Makarov បានប្រកាសពីលទ្ធភាពនៃការផ្ទេរផលិតកម្ម Bulava SLBM ពីរោងចក្រ Votkinsk ទៅសហគ្រាសមួយផ្សេងទៀត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយសេចក្តីថ្លែងការណ៍នេះត្រូវបានបដិសេធដោយអ្នកតំណាងនៃក្រសួងការពារជាតិរុស្ស៊ីដែលបានពន្យល់ថាយើងអាចនិយាយអំពីការផ្ទេរការផលិតនៃរថយន្តដែលបើកដំណើរការតែមួយប៉ុណ្ណោះដែលជាគុណភាពដែលមានការត្អូញត្អែរអំពី។

ស៊េរីបន្ទាប់នៃការធ្វើតេស្តត្រូវបានរំពឹងទុកនៅក្នុងខែតុលាដល់ខែធ្នូឆ្នាំ 2009 ។ នៅចុងខែតុលា ឆ្នាំ ២០០៩ វាត្រូវបានគេរាយការណ៍ថា នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរ Dmitry Donskoy បានពិនិត្យការត្រៀមលក្ខណៈនៃយន្តការសម្រាប់ការបាញ់បង្ហោះរ៉ុក្កែត ដោយចាកចេញពីមូលដ្ឋាននៅថ្ងៃទី ២៦ ខែតុលា ហើយត្រលប់មកវិញនៅយប់ថ្ងៃទី ២៨ ខែតុលា។ កាលពីថ្ងៃទី 29 ខែតុលា ប្រភពមួយនៅឯមូលដ្ឋានទ័ពជើងទឹក Belomorsk បានប្រាប់អ្នកយកព័ត៌មានថា "នាវាមុជទឹកមីស៊ីលយុទ្ធសាស្ត្រ Dmitry Donskoy បានត្រឡប់ពីកន្លែងហ្វឹកហាត់នៅសមុទ្រស ទៅកាន់មូលដ្ឋានផ្ទះរបស់ខ្លួន រាល់កិច្ចការក្នុងតំបន់ដែលត្រូវបានចាត់តាំងត្រូវបានបញ្ចប់ គោលបំណងសំខាន់ចេញ - អនុវត្តការបាញ់សាកល្បងបន្ទាប់នៃ Bulava ។ មានកំណែជាច្រើននៃអ្វីដែលបានកើតឡើង ប៉ុន្តែហេតុផលអាចត្រូវបានប្រកាសបន្ទាប់ពីការវិភាគអំពីអ្វីដែលបានកើតឡើង។” សន្មតថា មីស៊ីលនេះមិនបានចេញពីស៊ីឡូទេ ដោយសារការការពារដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ការធ្វើតេស្តថ្មីនៃមីស៊ីល Bulava ត្រូវបានគេសន្មត់ថានឹងធ្វើឡើងនៅខែវិច្ឆិកា 24, 2009. វាត្រូវបានគេសន្មត់ថាការបាញ់បង្ហោះនៅទីតាំងសាកល្បង Kura ពីសមុទ្រខាងជើងនឹងត្រូវបានអនុវត្តដោយនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរ Dmitry Donskoy ពីទីតាំងក្រោមទឹកប៉ុន្តែការបាញ់បង្ហោះរ៉ុក្កែតត្រូវបានពន្យារពេលដោយការសម្រេចចិត្តរបស់គណៈកម្មការស៊ើបអង្កេត។ មូលហេតុ​នៃ​ឧបទ្ទវហេតុ​ខែកក្កដា និង​ការ​ប៉ុនប៉ង​បាញ់​បង្ហោះ​មិន​បាន​ជោគជ័យ​ក្នុង​ខែតុលា ជា​លទ្ធផល ការ​បាញ់​សាកល្បង​នៅ​ថ្ងៃ​ទី​២៤ វិច្ឆិកា ក៏​មិន​បាន​ធ្វើ​ការ​សាកល្បង​នៅ​ដើម​ខែ​ធ្នូ​ដែរ​។​ ការបាញ់បង្ហោះលើកទី 12 ត្រូវបានអនុវត្តនៅទីបំផុតនៅថ្ងៃទី 9 ខែធ្នូឆ្នាំ 2009 ហើយបានបញ្ចប់ដោយការបរាជ័យ យោងតាមព័ត៌មានផ្លូវការពីក្រសួងការពារជាតិរុស្ស៊ី ដំណាក់កាលពីរដំបូងនៃរ៉ុក្កែតដំណើរការជាធម្មតា ប៉ុន្តែការបរាជ័យផ្នែកបច្ចេកទេសបានកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃដំណាក់កាលទីបី។ បានបង្កើតឥទ្ធិពលអុបទិកដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃរាត្រីប៉ូល ដែលត្រូវបានសង្កេតឃើញដោយអ្នករស់នៅភាគខាងជើងប្រទេសន័រវេស ហើយបានហៅថា "Norwegian Spiral Anomaly" ។ គណៈកម្មការមួយដើម្បីស៊ើបអង្កេតមូលហេតុនៃការបាញ់បង្ហោះមិនជោគជ័យចុងក្រោយនៃមីស៊ីលផ្លោងដែលមានមូលដ្ឋានលើសមុទ្រ Bulava បានរកឃើញថាស្ថានភាពគ្រាអាសន្នបានកើតឡើងដោយសារតែកំហុសក្នុងការរចនា ប្រភពនៅក្នុងបរិវេណឧស្សាហកម្មយោធាបាននិយាយថា។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយរុស្ស៊ីមួយចំនួនបានរាយការណ៍ថា ឧបទ្ទវហេតុនេះគឺបណ្តាលមកពីការខ្វះចន្លោះក្នុងការផលិត និងមិនមែនជាកំហុសក្នុងការរចនានោះទេ។ ភាពលំបាកជាមួយការបង្កើត SLBM ថ្មីបាននាំឱ្យមានការពិតដែលថាការបញ្ឈប់នាវាផ្ទុកមីស៊ីល Project 955 ទីបួនក្នុងចំណោម 8 នៅក្នុងស៊េរីដែលមានឈ្មោះថា "St. Nicholas" ដែលបានគ្រោងទុកសម្រាប់ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2009 ត្រូវបានពន្យារពេលដោយគ្មានកំណត់។ នាវាផ្ទុកកាំជ្រួចនេះ គឺជានាវាដំបូងគេដែលផលិតដោយយោងតាមគម្រោង 955U ដែលខុសពីគម្រោង 955 និង 955A រោងចក្រ​ថាមពលជំនាន់ថ្មី គ្រឿងអេឡិចត្រូនិកថ្មី (ជាចម្បងស្មុគស្មាញ hydroacoustic) អាវុធការពារ ការរចនាសមុទ្ទដែលបានកែប្រែជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ដ៏ធំនៃសម្ភារៈជំនាន់ថ្មី ល នាវាផ្ទុកកាំជ្រួច 955A ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ជំនាន់ទី 3+ ។ អ្នកសង្កេតការណ៍មួយចំនួនជឿថា ចំនួននាវាផ្ទុកមីស៊ីលថ្មីនៅក្នុងស៊េរីអាចនឹងកើនឡើង ដោយសារតែ ចំនួន 8 RPK SN សម្រាប់កងនាវាពីរ (កងនាវាចរខាងជើង និងកងនាវាចរប៉ាស៊ីហ្វិក) គឺមិនល្អបំផុតទេ ដោយសារតែភាពមិនគ្រប់គ្រាន់ជាក់ស្តែងរបស់វា។

ការបាញ់បង្ហោះនៅខែធ្នូដែលមិនជោគជ័យត្រូវបានស៊ើបអង្កេតដោយគណៈកម្មការពិសេសនៃតំណាងក្រសួងការពារជាតិ និងអគារឧស្សាហកម្មយោធា។ ប្រភពស្និទ្ធនឹងគណៈកម្មការបាននិយាយថា លទ្ធផលនៃការងាររបស់គណៈកម្មាការបានជំរុញឱ្យមានសុទិដ្ឋិនិយមនៅក្នុងវិស័យយោធា និងឧស្សាហកម្ម ហើយនាំឱ្យការសម្រេចចិត្តបន្តការធ្វើតេស្តឡើងវិញ។ យោងតាមគាត់វាបានប្រែក្លាយថាមូលហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់នេះគឺការបរាជ័យនៃយន្តការគ្រប់គ្រងការរុញរបស់ម៉ាស៊ីនឥន្ធនៈរឹងដែលផលិតដោយ Perm NPO Iskra ។ ព័ត៌មាននេះត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយប្រភពនៅក្នុងក្រសួងការពារជាតិ។ អ្នកតំណាងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយមិនអាចទទួលបានយោបល់ពី Iskra បានទេ។ យោងតាមយោធា នេះមានន័យថា វាគឺជាការផលិតសុទ្ធសាធ ពោលគឺអាចជួសជុលបាន ពិការភាព និងមិនមែនជាកំហុសជាមូលដ្ឋានក្នុងការរចនានោះទេ។ ដូច្នេះវាសមហេតុផលក្នុងការបន្តការងារលើរ៉ុក្កែត ដែល (ដោយមិនគិតពីការងារលើគម្រោង 955 ARKC SN ដែលនីមួយៗត្រូវចំណាយ យោងតាមប្រភពផ្សេងៗគ្នា 0.75-1.0 ពាន់លានដុល្លារ) បានធ្វើឱ្យប្រទេសនេះខាតបង់ "រាប់សិប" រួចទៅហើយ។ រាប់ពាន់លានរូប្លែ។” ជាមួយគ្នានេះ មជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវរដ្ឋបានដាក់ឈ្មោះតាម។ V.P. Makeeva ដែលត្រូវបានលើកទឹកចិត្តដោយលទ្ធផលជោគជ័យដែលសម្រេចបានក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃការងារ "ស្ថានីយ៍" "ស្ថានីយ៍ - 2" និង "Sineva" ដែលបានបញ្ចប់ដោយការទទួលយកផលិតផលដែលត្រូវគ្នាចូលទៅក្នុងសេវាកម្មជាមួយកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីយោងតាមព័ត៌មាននៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ។ ដែលត្រូវបានស្នើឡើងសម្រាប់ការពិចារណាលទ្ធផលនៃការងារដែលមានកូដ "Sineva-2" "- ក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃការងារនេះ គម្រោងមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ SLBM ឥន្ធនៈរាវ R-29RMU3 ដែលប្រែប្រួលសម្រាប់ប្រើប្រាស់លើនាវាផ្ទុកកាំជ្រួច គម្រោង 955 ។ នេះ​បើ​តាម​លោក​អគ្គ​មេបញ្ជាការ កងទ័ពជើងទឹកឧត្តមនាវីឯក V. Vysotsky សហព័ន្ធរុស្ស៊ី នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរ Project 955 នឹងមិនត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំជ្រួចផ្លោងនេះទេ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ដោយផ្អែកលើលទ្ធផលនៃការងាររបស់គណៈកម្មាការរដ្ឋ ការសម្រេចចិត្តមួយត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីបន្តការសាកល្បង SLBMs ឡើងវិញ ដោយចាប់ផ្តើមពីខែសីហា ឆ្នាំ 2010 ទោះបីជាកាលបរិច្ឆេទនៃការបាញ់បង្ហោះជាក់លាក់ត្រូវបានពន្យារពេលម្តងហើយម្តងទៀតក៏ដោយ។ យោងតាមសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការពារជាតិនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី កាំជ្រួចចំនួន 3 ត្រូវបានរៀបចំសម្រាប់ការសាកល្បងគឺដូចគ្នាបេះបិទនឹងគ្នាទៅវិញទៅមក រួមទាំងលក្ខខណ្ឌនៃការដំឡើង និងសម្ភារៈ និងបច្ចេកវិទ្យាដែលបានប្រើប្រាស់ ដែលគួរតែធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានជាមួយនឹងកម្រិតខ្ពស់នៃ ប្រូបាប៊ីលីតេដើម្បីកំណត់ចំណុចខ្វះខាត ទាំងការរចនា និងគុណភាពសំណង់។ នៅខែកញ្ញាឆ្នាំ 2010 ការគ្រប់គ្រងគម្រោងបានទទួលការផ្លាស់ប្តូរដ៏សំខាន់មួយទៀត - មុខតំណែងតែមួយរបស់អ្នករចនាទូទៅត្រូវបានលុបចោលនៅ MIT ។ មុខតំណែងនេះត្រូវបានបែងចែកជាពីរ៖ 1) អ្នករចនាទូទៅនៃ ICBMs មូលដ្ឋាន (វាត្រូវបានបំពេញដោយ Yu. Solomonov); 2) អ្នករចនាទូទៅនៃមីស៊ីលឥន្ធនៈរឹងដែលមានមូលដ្ឋានលើសមុទ្រ (កាន់កាប់ដោយ A. Sukhodolsky) ។ គ្រប់ពេលវេលានេះ ការងារស្រាវជ្រាវលើស្មុគស្មាញបានបន្ត - ក្នុងឆ្នាំ ២០០៧-២០០៩។ GRC ដាក់ឈ្មោះតាម V.P. Makeeva ដោយមានជំនួយពីមូលដ្ឋានពិសោធន៍តែមួយគត់របស់នាងបានអនុវត្តការងារលើគម្រោងស្រាវជ្រាវ B-30 ជាពិសេសការធ្វើតេស្តសមាសធាតុនិងការផ្គុំផលិតផលនៅលើកន្លែងទំនេរ - ថាមវន្ត។

អ្នកនិពន្ធក្នុងស្រុកជារឿយៗរិះគន់ប្រព័ន្ធកាំជ្រួច Bulava ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ភាគរយច្រើននៃការសាកល្បងដែលមិនជោគជ័យ។ ប៉ុន្តែយោងទៅតាមអតីតអ្នករចនាទូទៅនៃ MIT និង Bulava SLBM លោក Yu Solomonov៖ "ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្តហោះហើរ (ចាប់តាំងពីនេះជាប្រធានបទបិទខ្ញុំមិនអាចនិយាយអំពីលក្ខណៈពិសេសនៃការរចនា) វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការទស្សន៍ទាយអ្វីដែលយើងបានជួបប្រទះ - មិនថាមានបញ្ហាអ្វីនោះទេ។ ដែលមិនបាននិយាយអំពីលទ្ធភាពនៃការព្យាករណ៍បែបនេះដើម្បីយល់ពីបរិមាណអ្វីពីទស្សនៈ។ ការប៉ាន់ស្មានបរិមាណយើងកំពុងនិយាយ ខ្ញុំអាចនិយាយបានថា ព្រឹត្តិការណ៍ក្នុងអំឡុងពេលដែលស្ថានភាពអាសន្នបានកើតឡើងជាមួយឧបករណ៍ត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណក្នុងមួយពាន់វិនាទី ខណៈដែលព្រឹត្តិការណ៍គឺពិតជាចៃដន្យនៅក្នុងធម្មជាតិ។ ហើយនៅពេលដែលយើងផ្អែកលើព័ត៌មានដែលយើងបានគ្រប់គ្រងដើម្បី "ចេញ" កំឡុងពេលការវិភាគទិន្នន័យទូរលេខ។ លក្ខខណ្ឌដីផលិតឡើងវិញនូវអ្វីដែលបានកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរ ដើម្បីយល់ពីធម្មជាតិនៃបាតុភូតទាំងនេះ យើងត្រូវធ្វើការសាកល្បងច្រើនជាងដប់។ នេះបង្ហាញជាថ្មីម្តងទៀតពីរបៀបដែលនៅលើដៃមួយរូបភាពនៃការកើតឡើងនៃដំណើរការបុគ្គលគឺស្មុគ្រស្មាញហើយម្យ៉ាងវិញទៀតវាពិបាកក្នុងការទស្សន៍ទាយពីទស្សនៈនៃលទ្ធភាពនៃការបន្តពូជនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌដី។ ចំពោះឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី S. Ivanov ហេតុផលសម្រាប់ការបរាជ័យគឺទាក់ទងទៅនឹងការពិតដែលថា "ការយកចិត្តទុកដាក់មិនគ្រប់គ្រាន់ត្រូវបានបង់ទៅលើការធ្វើតេស្តលើដី" យោងទៅតាមប្រធានអ្នករចនានៃនាវាមុជទឹក Project 941 Akula S. N. Kovalev នេះគឺដោយសារតែ។ នេះ​បើ​តាម​តំណាង​ដែល​មិន​បញ្ចេញ​ឈ្មោះ។ ឧស្សាហកម្មការពារជាតិមូលហេតុចម្បងនៃការបរាជ័យគឺគុណភាពមិនគ្រប់គ្រាន់នៃសមាសធាតុ និងការជួបប្រជុំគ្នា វាត្រូវបានគេណែនាំថានេះបង្ហាញពីបញ្ហានៅក្នុងការផលិតដ៏ធំនៃ Bulava ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ការបរាជ័យម្តងហើយម្តងទៀតក្នុងការសាកល្បងកាំជ្រួចថ្មីមិនមែនជាអ្វីដែលប្លែកនោះទេ។ ឧទាហរណ៍ R-39 SLBM ដែលបំពាក់ដោយនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរ Project 941 Akula នៅកំឡុងឆ្នាំ 1983-2004 នៃការបាញ់បង្ហោះ 15 លើកដំបូង (ក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 1980-1982) 8 មិនបានជោគជ័យទាំងស្រុងទេ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីការកែប្រែសមស្រប SLBM ឆ្លងកាត់ការសាកល្បងចំនួន 20 ទៀតក្នុងឆ្នាំ 1982-1983 ។ (ទាំងអស់ទទួលបានជោគជ័យទាំងស្រុង ឬដោយផ្នែក កាំជ្រួចមួយទៀតមិនបានចេញពីស៊ីឡូក្នុងអំឡុងពេលបាញ់បង្ហោះ) ហើយត្រូវបានអនុម័តដោយកងទ័ពជើងទឹកសហភាពសូវៀតក្នុងឆ្នាំ 1983 ។

អនុប្រធានទី១ នៃអគ្គសេនាធិការកងទ័ពជើងទឹក ឧត្តមនាវីឯក O. Burtsev បាននិយាយអំពី SLBM ថ្មីកាលពីខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០០៩ ថា “យើងត្រូវវិនាសចំពោះការពិតដែលថា វានឹងហោះហើរយ៉ាងណាក៏ដោយ ម្យ៉ាងទៀត កម្មវិធីសាកល្បងមិនទាន់ត្រូវបានបញ្ចប់ទាំងស្រុងនៅឡើយ "Bulava" គឺជាគ្រាប់រ៉ុក្កែតថ្មី ក្នុងអំឡុងពេលសាកល្បងរបស់វា ត្រូវតែប្រឈមមុខនឹងឧបសគ្គផ្សេងៗ គ្មានអ្វីថ្មីកើតឡើងភ្លាមៗនោះទេ។ ក្រោយមក អគ្គមេបញ្ជាការកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី ឧត្តមនាវីឯក V. Vysotsky បានទទួលស្គាល់ថា ស្ថានភាពជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍអាវុធចុងក្រោយបំផុតសម្រាប់នាវាមុជទឹកជំនាន់ថ្មីគឺស្មុគស្មាញ ប៉ុន្តែមិនមែនអស់សង្ឃឹមទេ ហើយត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងវិបត្តិក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍។ បច្ចេកវិទ្យានៅប្រទេសរុស្ស៊ី។ ប្រធានអ្នកស្រាវជ្រាវនៅវិទ្យាស្ថានសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក និងទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិនៃបណ្ឌិត្យសភាវិទ្យាសាស្ត្ររុស្ស៊ី ឧត្តមសេនីយ V. Dvorkin ជឿជាក់ថា ការធ្វើតេស្តមានតម្លៃបន្ត។ យោងទៅតាមគាត់ "ការបាញ់បង្ហោះដែលមិនជោគជ័យគឺជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សោកសៅមួយប៉ុន្តែមិនមានចំណុចណាមួយក្នុងការបោះបង់ចោលរ៉ុក្កែតទេ: មិនមានជម្រើសជំនួស Bulava ទេ (គិតគូរពីបរិមាណធនធានហិរញ្ញវត្ថុដែលបានវិនិយោគរួចហើយនៅក្នុងកម្មវិធី") ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ អ្នកសង្កេតការណ៍ក្នុងស្រុកមួយចំនួនពិតជាចាត់ទុកថាវាគួរឱ្យព្រួយបារម្ភដែលនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់មន្ត្រីក្នុងស្រុកនៃថ្នាក់ផ្សេងៗទាក់ទងនឹង Bulava "កំណត់ចំណាំនៃសេចក្តីវិនាស" មួយចំនួន និងយោងទៅលើការពិតដែលថា "គ្មានជម្រើសណាមួយ" ជារឿយៗឆ្លងកាត់។ វាគួរតែត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាដោយគិតគូរពីធនធានហិរញ្ញវត្ថុដ៏ធំដែលបានវិនិយោគរួចហើយនៅក្នុងកម្មវិធី និងការមិនស្គាល់ពេញលេញទាក់ទងនឹងការរំពឹងទុករបស់វា (ការធ្វើតេស្តរយៈពេល 5 ឆ្នាំមិនទាន់អនុញ្ញាតឱ្យយើងផ្តល់ការព្យាករណ៍ដែលទទួលខុសត្រូវណាមួយទាក់ទងនឹងកាលបរិច្ឆេទនៃការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់មីស៊ីលនោះទេ។ - សូម្បីតែនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការធ្វើតេស្តជោគជ័យបន្ថែមទៀតក៏ដោយ ការទទួលយកស្មុគ្រស្មាញសម្រាប់សេវាកម្មត្រូវបានគ្រោងទុក "មិនលឿនជាងឆ្នាំ 2011" ហើយកាលបរិច្ឆេទដែលបានព្យាករណ៍ពីមុនត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរច្រើនជាងម្តង) រូបភាពទាំងមូលនៃអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងមើលទៅគួរឱ្យព្រួយបារម្ភណាស់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរនៅក្នុងខែមីនាឆ្នាំ 2010 វាត្រូវបានប្រកាសថានាវាផ្ទុកមីស៊ីលទីពីរនៃគម្រោង 955 គឺ K-550 Alexander Nevsky "នឹងអនុវត្តជាក់ស្តែងសម្រាប់ការដកខ្លួនចេញពីសិក្ខាសាលានៅខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2010" ជាមួយនឹងការបញ្ចប់ជាបន្តបន្ទាប់ ការបាញ់បង្ហោះ និងការធ្វើតេស្ត។ . កប៉ាល់នាំមុខគេនៃគម្រោងនេះ - K-535 "Yuri Dolgoruky" - បានបញ្ចប់ការសាកល្បងសមុទ្ររួចហើយនៅក្នុងខែកក្កដាឆ្នាំ 2010 ហើយការសាកល្បងបន្ថែមទៀតត្រូវបានគេគ្រោងនឹងធ្វើឡើងរួមគ្នាជាមួយនឹងគ្រឿងសព្វាវុធសំខាន់របស់នាវាគឺប្រព័ន្ធមីស៊ីលប្រយុទ្ធរបស់កងទ័ពជើងទឹក Bulava ។ នៅដើមខែធ្នូឆ្នាំ 2010 នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរទីពីរនៃគម្រោង 955 គឺ K-550 Alexander Nevsky ត្រូវបានដកចេញពីសិក្ខាសាលា។ យោងតាមព័ត៌មានដែលមិនបានបញ្ជាក់ ការផលិតធាតុផ្សំនៃ SSBN ទីបួនដែលមានឈ្មោះថា "St. Nicholas" កំពុងដំណើរការរួចហើយ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យយើងរំពឹងថានឹងដាក់ដំណើរការជាផ្លូវការក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

យោងតាមផែនការសាកល្បងនៅឆ្នាំ 2010 វាត្រូវបានគ្រោងទុកដំបូងដើម្បីអនុវត្តការបាញ់បង្ហោះចំនួនពីរនៃ Bulava SLBM ជាមួយ Dmitry Donskoy TRKSN ដែលជាអគ្គសេនាធិការនៃកងកម្លាំងជើងទឹករុស្ស៊ីបានរាយការណ៍។ អគ្គសេនាធិការនៃកងទ័ពជើងទឹកបាននិយាយថា "ប្រសិនបើការបាញ់បង្ហោះ Bulava ទាំងនេះទទួលបានជោគជ័យ នោះនៅឆ្នាំនេះ ការធ្វើតេស្តនឹងបន្តនៅលើ "នាវាផ្ទុកយន្តហោះស្តង់ដារ" របស់ខ្លួន - នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរ Yuri Dolgoruky" ដូចដែលបានគ្រោងទុក - នៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 2010 ។ ការពន្យារពេលម្តងហើយម្តងទៀតនៃ Bulava SLBM ដែលជាលើកទី 13 ជាប់ៗគ្នាបានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី 7 ខែតុលាឆ្នាំ 2010 ពីនាវាផ្ទុកកាំជ្រួចនាវាមុជទឹក Dmitry Donskoy ពីសមុទ្រស ការបាញ់បង្ហោះត្រូវបានអនុវត្តពីទីតាំងក្រោមទឹក ក្បាលគ្រាប់បានទៅដល់គោលដៅរបស់ពួកគេនៅក្នុងកន្លែងហ្វឹកហាត់ Kura យោងទៅតាមមន្ត្រី កម្មវិធីបាញ់បង្ហោះត្រូវបានបញ្ចប់ទាំងស្រុង ការបាញ់បង្ហោះលើកទីដប់បួននៃ SLBM បានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 29 ខែតុលា ឆ្នាំ 2010 ពី Dmitry ។ កាំជ្រួចមីស៊ីល Donskoy ចេញពីទីតាំងក្រោមទឹក យោងតាមអ្នកតំណាងផ្លូវការរបស់កងទ័ពជើងទឹក ក្បាលគ្រាប់ទាំងនោះបានសម្រេចគោលដៅរបស់ពួកគេនៅក្នុងទីតាំងសាកល្បង Kura កម្មវិធីបាញ់បង្ហោះត្រូវបានបញ្ចប់ដោយជោគជ័យ នេះបើយោងតាមផែនការរបស់កងទ័ពជើងទឹក ហើយបន្ទាប់ពីការវិភាគយ៉ាងទូលំទូលាយនៃលទ្ធផល។ ការបើកដំណើរការមុន ការត្រៀមរៀបចំបានចាប់ផ្តើមសម្រាប់ថ្មីមួយ ដែលត្រូវបានគ្រោងទុកសម្រាប់ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2010។ នៅចុងឆ្នាំ 2010 វាត្រូវបានគេគ្រោងនឹងអនុវត្តការបាញ់បង្ហោះមួយផ្សេងទៀតនៃ Bulava SLBM - លើកនេះពីក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនស្តង់ដារគឺ RPK SN Yuri Dolgoruky ។ យោងតាមការសម្រេចចិត្តដែលបានព្រមព្រៀងគ្នារបស់កងទ័ពជើងទឹក និងអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ SLBM ការបាញ់បង្ហោះលើកដំបូងពី SSBN ថ្មីគឺត្រូវធ្វើឡើងពីទីតាំងផ្ទៃ ពោលគឺឧ។ កម្មវិធីសាកល្បងនឹងមានធាតុរួមជាមួយនឹងកម្មវិធីសាកល្បងនៅលើយន្តហោះ Dmitry Donskoy ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុងខែធ្នូឆ្នាំ 2010 ការបាញ់បង្ហោះមិនបានកើតឡើងទេ - ហេតុផលផ្លូវការគឺលក្ខខណ្ឌទឹកកកពិបាកនៅក្នុងសមុទ្រស។ វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តពន្យារពេលការបាញ់បង្ហោះនេះ បើយោងតាមរបាយការណ៍ពីអ្នកទទួលខុសត្រូវពីក្រសួងការពារជាតិ និងអង្គការនានាដែលកំពុងអភិវឌ្ឍស្មុគស្មាញ រហូតដល់ "និទាឃរដូវ-រដូវក្តៅ 2011"។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះបើយោងតាមទិន្នន័យមួយចំនួនហេតុផលសម្រាប់ការផ្ទេរគឺជាលក្ខខណ្ឌនៃ Yuri Dolgoruky SSBN ដែលបន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្តដែលពឹងផ្អែកខ្លាំងក្នុងឆ្នាំ 2010 បានមកដល់សម្រាប់ការជួសជុលនៅ Sevmashpredpriyatie (Severodvinsk) ។

រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន (ខែមករា 2011) ការបាញ់សាកល្បងចំនួន 14 នៃ Bulava ត្រូវបានអនុវត្ត (ដោយគិតគូរពីការបោះចោលនំប៉ាវទំហំទម្ងន់ពីទីតាំងក្រោមទឹក) ហើយ 7 ក្នុងចំណោមពួកគេត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជោគជ័យទាំងស្រុង ឬដោយផ្នែក។ ការបើកដំណើរការនៃស៊េរីឆ្នាំ 2010 ពី Dmitry Donskoy បានកើតឡើងទាំងស្រុងដូចធម្មតា ដែលជាភស្តុតាងនៃប្រសិទ្ធភាពនៃវិធានការដែលបានអនុវត្តពីមុន ដើម្បីបង្កើនគុណភាពនៃការផលិត SLBM ។ កងទ័ពជើងទឹកបានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា ការបាញ់បង្ហោះកាំជ្រួចតែមួយនឹងធ្វើឡើងពី K-535 (ដើមឡើយបានគ្រោងទុកនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2010 ដែលបច្ចុប្បន្នត្រូវបានពន្យារពេលដល់និទាឃរដូវ-រដូវក្តៅឆ្នាំ 2011) ហើយបន្ទាប់មក ប្រសិនបើជោគជ័យ ការបាញ់បង្ហោះ salvo នឹងត្រូវបានអនុវត្ត ( រ៉ុក្កែត​បាញ់​មួយ​ទៅ​មួយ​ដោយ​មាន​ចន្លោះ​ពេល​ច្រើន​វិនាទី)។ តាមលទ្ធភាពទាំងអស់ កាំជ្រួចមិនលើសពីពីរគ្រាប់នឹងត្រូវប្រើនៅក្នុង Salvo ដែលមួយគ្រាប់នឹងសំដៅទៅកាន់កន្លែងហ្វឹកហាត់ Kura នៅ Kamchatka ហើយគ្រាប់ទីពីរនឹងត្រូវបាញ់បង្ហោះនៅ ជួរអតិបរមាទៅមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក (តំបន់ Aquatoria) ។ យោងតាមប្រភពពីកងទ័ពជើងទឹក ដោយគិតគូរពីស៊េរីជោគជ័យនៃការបាញ់បង្ហោះក្នុងឆ្នាំ 2010 ហើយប្រសិនបើជោគជ័យនេះត្រូវបានបង្ហាញថាមិនមែនជាការចៃដន្យដោយការបាញ់បង្ហោះ SLBM ក្នុងឆ្នាំ 2011 បញ្ហានៃការទទួលយក Bulava SLBM សម្រាប់សេវាកម្មកងនាវានឹងត្រូវបានសម្រេចរួចហើយនៅក្នុង ឆ្នាំ ២០១១។ យោងតាមសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់មន្ត្រី និងអ្នករចនា ការបាញ់បង្ហោះសរុបចំនួន 5-6 ត្រូវបានគ្រោងទុកក្នុងឆ្នាំ 2011 ប្រសិនបើពួកគេទាំងអស់ទទួលបានជោគជ័យ។ លើសពីនេះ មានសេចក្តីថ្លែងការណ៍ថា នៅដើមខែធ្នូ ឆ្នាំ 2010 ការចោទប្រកាន់ thermonuclear សម្រាប់ក្បាលគ្រាប់ Bulava SLBM ត្រូវបានសាកល្បងរួចហើយ ហើយនៅពេលដែលកាំជ្រួចចូលបម្រើ វាត្រូវបានគ្រោងទុកថា ក្បាលគ្រាប់នឹងត្រូវបានសាកល្បងពេញលេញផងដែរ។ សរុបមក យោងទៅតាមសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់តួលេខក្នុងស្រុកមួយចំនួន វាត្រូវបានគ្រោងនឹងផលិតទ្រង់ទ្រាយធំ "រហូតដល់ 150 SLBMs ថ្មី" ។ យោងតាមផែនការដែលបានប្រកាស នាវាផ្ទុកមីស៊ីលដំបូងដែលមាន Bulava SLBMs នឹងត្រូវបានណែនាំទៅក្នុងកងនាវាចរប៉ាស៊ីហ្វិក (Kamchatka Peninsula, Vilyuchinsk, កងនាវាមុជទឹកទី 16) - ជាលើកដំបូងក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃកងនាវារុស្ស៊ី៖ ពីមុន មេដឹកនាំក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ នៃនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរចុងក្រោយបង្អស់គឺ កងនាវាចរខាងជើង. យោងតាមទិន្នន័យដែលបានចេញផ្សាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ ការរៀបចំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់នាវាថ្មីនៅកងនាវាចរប៉ាស៊ីហ្វិកកំពុងឈានដល់ទីបញ្ចប់។ យោងតាមសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់ Y. Solomonov អគារ Bulava SLBM នឹងអាចធានាបាននូវស្ថិរភាពជាយុទ្ធសាស្ត្រ "យ៉ាងហោចណាស់រហូតដល់ឆ្នាំ 2050"។

ប្រព័ន្ធមីស៊ីលយុទ្ធសាស្ត្រ UR-100N UTTH ជាមួយកាំជ្រួច 15A35

មីស៊ីលផ្លោងអន្តរទ្វីប ជំនាន់ទី 3 15A30 (UR-100N) ជាមួយនឹងយានជំនិះដែលអាចកំណត់គោលដៅបានដោយឯករាជ្យច្រើន (MIRV) ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅការិយាល័យរចនាកណ្តាលនៃវិស្វកម្មមេកានិក ក្រោមការដឹកនាំរបស់ V.N. នៅខែសីហាឆ្នាំ 1969 កិច្ចប្រជុំនៃក្រុមប្រឹក្សាការពារសហភាពសូវៀតត្រូវបានធ្វើឡើងក្រោមការដឹកនាំរបស់ L.I. Brezhnev ដែលការរំពឹងទុកសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍកងកម្លាំងមីស៊ីលយុទ្ធសាស្ត្រនៃសហភាពសូវៀតត្រូវបានពិភាក្សា ហើយសំណើរបស់ការិយាល័យរចនា Yuzhnoye ទាក់ទងនឹងទំនើបកម្មនៃប្រព័ន្ធមីស៊ីល R-36M និង UR-100 ត្រូវបានអនុម័ត។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ គ្រោងការណ៍សម្រាប់ទំនើបកម្មស្មុគស្មាញ UR-100 ដែលស្នើឡើងដោយ TsKBM មិនត្រូវបានច្រានចោលទេ ប៉ុន្តែនៅក្នុងខ្លឹមសារ - ការបង្កើតប្រព័ន្ធមីស៊ីលថ្មី UR-100N ។ នៅថ្ងៃទី 19 ខែសីហាឆ្នាំ 1970 ក្រឹត្យរបស់រដ្ឋាភិបាលលេខ 682-218 ត្រូវបានចេញស្តីពីការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធមីស៊ីល UR-100N (15A30) ជាមួយនឹង "មីស៊ីលធ្ងន់បំផុតក្នុងចំណោមមីស៊ីល ICBMs" (ពាក្យនេះត្រូវបានអនុម័តនៅពេលក្រោយនៅក្នុងសន្ធិសញ្ញាដែលបានព្រមព្រៀងគ្នា) ។ រួមជាមួយនឹងស្មុគ្រស្មាញ UR-100N ស្មុគ្រស្មាញជាមួយ MR-UR-100 ICBM ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋានប្រកួតប្រជែង (ក្រោមការដឹកនាំរបស់ M.K. Yangel) ។ ស្មុគ្រស្មាញ UR-100N និង MR-UR-100 ត្រូវបានស្នើឡើងដើម្បីជំនួសគ្រួសារ UR-100 (8K84) នៃ ICBMs ថ្នាក់ស្រាល ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយកងកម្លាំងមីស៊ីលយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងឆ្នាំ 1967 ហើយបានដាក់ពង្រាយក្នុងបរិមាណដ៏ច្រើន (កម្រិតកំពូលនៃការដាក់ពង្រាយត្រូវបានឈានដល់នៅក្នុង 1974 នៅពេលដែលចំនួននៃ ICBMs ដែលដាក់ពង្រាយក្នុងពេលដំណាលគ្នានៃប្រភេទនេះឈានដល់ 1030 គ្រឿង)។ ជម្រើសចុងក្រោយរវាង UR-100N និង MR-UR-100 ICBMs ត្រូវធ្វើបន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្តហោះហើរប្រៀបធៀប។ ការសម្រេចចិត្តនេះបានកត់សម្គាល់ការចាប់ផ្តើមនៃអ្វីដែលគេហៅថា "ការជជែកដេញដោលនៃសតវត្ស" នៅក្នុងអក្សរសិល្ប៍ប្រវត្តិសាស្ត្រ និងអនុស្សាវរីយ៍ស្តីពីរ៉ុក្កែត និងបច្ចេកវិទ្យាអវកាសសូវៀត។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃលក្ខណៈប្រតិបត្តិការរបស់វា ស្មុគស្មាញ UR-100N ជាមួយនឹងកាំជ្រួចដែលមានភាពជឿនលឿនក្នុងលក្ខណៈបច្ចេកទេសចម្បងរបស់វា គឺស្ថិតនៅចន្លោះ "ពន្លឺ" MR-UR-100 និង "ធ្ងន់" R-36M ដែលយោងទៅតាម អ្នកចូលរួមនិងអ្នកសង្កេតការណ៍មួយចំនួននៃ "វិវាទនៃសតវត្សន៍" បានធ្វើឱ្យ V.N. Chelomeya សង្ឃឹមថាមិនត្រឹមតែកាំជ្រួចរបស់គាត់នឹងអាចឈ្នះការប្រកួតប្រជែងជាមួយ MR-UR-100 ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ដូចគ្នាដែរ ដោយសារវាមានតម្លៃថោក និងរីករាលដាលកាន់តែច្រើន វានឹងត្រូវបានគេពេញចិត្តចំពោះ R-36M ធុនធ្ងន់ដែលមានតម្លៃថ្លៃ។ ជាការពិតណាស់ ទស្សនៈបែបនេះមិនត្រូវបានចែករំលែកដោយ M.K. Yangel លើសពីនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំរបស់ប្រទេសក៏បានចាត់ទុកថា វាពិតជាចាំបាច់សម្រាប់ការការពារសហភាពសូវៀត ដើម្បីមាន ICBMs ថ្នាក់ធ្ងន់ៗនៅក្នុងកងកម្លាំងមីស៊ីលយុទ្ធសាស្ត្រ ដូច្នេះក្តីសង្ឃឹមរបស់ V.N. ផែនការរបស់ Chelomey ដើម្បី "ជំនួស" R-36M ដោយមានជំនួយពី UR-100N មិនបានសម្រេចទេ។

កាំជ្រួច Cruise យុទ្ធសាស្ត្រ 3M-25 Meteorite (P-750 Grom)

នៅថ្ងៃទី 9 ខែធ្នូឆ្នាំ 1976 ក្រឹត្យរបស់ទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រីនៃសហភាពសូវៀតត្រូវបានចេញស្តីពីការបង្កើតកាំជ្រួចមីស៊ីលល្បឿនលឿនជាងសំឡេងជាសកល 3M-25 "Meteorite" ដែលមានរយៈចម្ងាយហោះហើរប្រហែល 5000 គីឡូម៉ែត្រ។ កាំជ្រួច​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​សន្មត់​ថា​ត្រូវ​បាន​បាញ់​ចេញ​ពី​យន្តហោះ​ទម្លាក់​គ្រាប់​លើ​ដី (Meteorit-N) នាវាមុជទឹក​នុយក្លេអ៊ែរ (Meteorit-M) និង​យន្តហោះ​ទម្លាក់​គ្រាប់បែក​យុទ្ធសាស្ត្រ Tu-95 (Meteorit-A)។ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍នាំមុខគេគឺ TsKBM (ក្រោយមក NPO Mashinostroeniya ប្រធានអ្នករចនា V.N. Chelomey) ។

ដំបូងឡើយ វាត្រូវបានគេគ្រោងនឹងប្រើប្រាស់ APKRRK pr. 949 ដែលធ្វើទំនើបកម្មយោងទៅតាម pr. ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការសិក្សារចនាដែលធ្វើឡើងដោយការិយាល័យរចនាកណ្តាល Rubin បានបង្ហាញថា ដើម្បីដាក់កាំជ្រួចមីស៊ីល 3M-25 នៅលើឧបករណ៍បាញ់បង្ហោះ Granit នោះ ការផ្លាស់ប្តូររ៉ាឌីកាល់នៅក្នុងការរចនានៃក្រោយគឺចាំបាច់ ហើយដើម្បីសម្រួលដល់ការគ្រប់គ្រងទីពីរ។ ឧបករណ៍សម្រាប់ប្រព័ន្ធកប៉ាល់សម្រាប់ការថែទាំប្រចាំថ្ងៃ និងមុនការបាញ់បង្ហោះ (AU KSPPO) នៃស្មុគស្មាញ "Meteorite" វានឹងចាំបាច់ក្នុងការបង្កើនប្រវែងនៃ APKRRK ដោយ 5-7 ម៉ែត្រ ការប៉ុនប៉ងបង្កើត AU KSPPO បង្រួបបង្រួមសម្រាប់ "Granit "និង "Meteorite" ស្មុគស្មាញមិនជោគជ័យទេ។

តាមការស្នើសុំរបស់ LPMB "Rubin" ការសម្រេចចិត្តមួយត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីបំប្លែង RPK SN pr.667A ដែលដកចេញពីកងកម្លាំងយុទ្ធសាស្ត្រក្រោមសន្ធិសញ្ញា SALT-1 ទៅជា "Meteorit-M" ដោយចងចាំមិនត្រឹមតែការធ្វើតេស្តប៉ុណ្ណោះទេ។ នៅលើនាវាមុជទឹកនេះ ប៉ុន្តែក៏មានប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់នៃទូកជាអង្គភាពប្រយុទ្ធផងដែរ។ សម្រាប់ការបំប្លែង នាវាមុជទឹក K-420 ត្រូវបានបែងចែក ដែលផ្នែកកាំជ្រួចត្រូវបានកាត់ចេញ ហើយការជួសជុលពាក់ព័ន្ធត្រូវបានអនុវត្ត។ Sevmashpredpriyatie (អគ្គនាយក G.L. Prosyankin) ត្រូវបានតែងតាំងជារោងចក្រសំណង់។ គម្រោងបច្ចេកទេសសម្រាប់ការបំប្លែងនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរ pr.667A សម្រាប់ប្រព័ន្ធកាំជ្រួច Meteorit-M (គម្រោង 667M កូដ "Andromeda") ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ LPMB "Rubin" នៅត្រីមាសទី 1 នៃឆ្នាំ 1979 ។ ការអភិវឌ្ឍន៍នៃ launcher សម្រាប់ " ប្រព័ន្ធកាំជ្រួច Meteorit-M ដែលមានទីតាំងនៅលើនាវាមុជទឹកនៃគម្រោង 667M និងកំណត់ថា SM-290 ត្រូវបានអនុវត្តដោយការិយាល័យរចនាវិស្វកម្មពិសេស (Leningrad)។ កាំជ្រួច SM-290 បានឆ្លងកាត់ការសាកល្បងគ្រប់ប្រភេទ ហើយត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការសាកល្បងដោយកងទ័ពជើងទឹកនៅដើមទសវត្សរ៍ទី 80 ។

ការងារលើគ្រឿងបរិក្ខារឡើងវិញ និងជួសជុលនាវាមុជទឹកត្រូវបានអនុវត្តដោយ Sevmash ក្នុងល្បឿនដ៏លឿនពិសេស។ ការសាកល្បងកាំជ្រួចដោយការបាញ់ចេញពីទីតាំងដី (កន្លែងសាកល្បង Kapustin Yar) និងការសាកល្បងបណ្តែតនៃ PSK នៅលើសមុទ្រខ្មៅបានធ្វើឡើងស្របគ្នាជាមួយនឹងឧបករណ៍ឡើងវិញរបស់កប៉ាល់។ ការបាញ់បង្ហោះជាលើកដំបូងនៃ "អាចម៍ផ្កាយ" បានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 20 ខែឧសភាឆ្នាំ 1980 ។ រ៉ុក្កែតមិនបានចេញពីកុងតឺន័រទេ ហើយបានបំផ្លាញវាដោយផ្នែក។ ការបាញ់បង្ហោះបីលើកបន្ទាប់ក៏មិនជោគជ័យដែរ។ មានតែនៅថ្ងៃទី 16 ខែធ្នូឆ្នាំ 1981 គ្រាប់រ៉ុក្កែតបានហោះប្រហែល 50 គីឡូម៉ែត្រ។ សរុបមក យោងទៅតាមកម្មវិធីសាកល្បងរចនាជើងហោះហើរពីកន្លែងឈរក្នុងឆ្នាំ 1982-1987 ។ ការបាញ់បង្ហោះកាំជ្រួច ZM-25 ជាង 30 គ្រាប់ត្រូវបានអនុវត្ត។ ការបាញ់បង្ហោះជាលើកដំបូងនៃ "Meteorit-M" ពីទូក K-420 បានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 26 ខែធ្នូឆ្នាំ 1983 នៅសមុទ្រ Barents ការសាកល្បងបានបន្តរហូតដល់ឆ្នាំ 1986 ។ រួមបញ្ចូល (ការបើកដំណើរការមួយនៅឆ្នាំ 1984 និងការចាប់ផ្តើមមួយនៅឆ្នាំ 1986) ។

មានហេតុផលជាច្រើនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ដ៏យូរនៃស្មុគស្មាញបែបនេះ ប៉ុន្តែប្រហែលជារឿងសំខាន់គឺដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសថ្មីជាមូលដ្ឋានមួយចំនួនធំដែលត្រូវបានអនុម័តនៅក្នុងគម្រោង៖ ការបាញ់បង្ហោះកាំជ្រួច "សើម" នៅក្រោមទឹកនៃកាំជ្រួចឆ្លងកាត់ក្រោមដំណាក់កាលបាញ់បង្កើនល្បឿន។ ដែលជាប្រព័ន្ធណែនាំនិចលភាពជាមួយនឹងការកែតម្រូវដោយផ្អែកលើផែនទីរ៉ាដានៃតំបន់ ស្មុគស្មាញការពារពហុមុខងារ និងល។ ដំណោះស្រាយរីកចម្រើនទាំងអស់នេះតម្រូវឱ្យមានការសាកល្បងពិសោធន៍ដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ដែលនាំទៅដល់ការធ្វើតេស្តម្តងហើយម្តងទៀត និងតាមនោះ ដល់ការពន្យារពេលនៃកាលបរិច្ឆេទចែកចាយជាច្រើន។ ជាលទ្ធផល ការធ្វើតេស្តរួមគ្នា (រដ្ឋ) នៃ Meteorit-M complex បានចាប់ផ្តើមតែនៅក្នុងឆ្នាំ 1988 ប៉ុណ្ណោះ ជាលើកដំបូងពីការបាញ់បង្ហោះ (4 ការបាញ់បង្ហោះ) ហើយបន្ទាប់មកពីនាវាមុជទឹក (3 ការបាញ់បង្ហោះ) ។ ជាអកុសល ចំនួននៃការបាញ់បង្ហោះជោគជ័យនៅគ្រប់ដំណាក់កាលនៃការធ្វើតេស្តប្រហែលត្រូវគ្នាទៅនឹងចំនួនដែលមិនជោគជ័យ ដោយសារស្មុគស្មាញនេះនៅតែមិនត្រូវបាននាំឱ្យល្អឥតខ្ចោះ។ លើសពីនេះ ការចំណាយលើការបំប្លែងគម្រោង 667 SSBNs ដែលត្រូវបានដកចេញក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀង SALT-1 ដើម្បីឱ្យសមនឹង Meteorit-M complex ប្រែទៅជាខ្ពស់ពេក។ ជាលទ្ធផល តាមរយៈការសម្រេចចិត្តរួមគ្នានៃឧស្សាហកម្ម និងកងទ័ពជើងទឹក ការងារលើកម្មវិធីត្រូវបានបញ្ឈប់នៅចុងឆ្នាំ 1989 ។ ផ្នែករបស់កប៉ាល់នៃស្មុគ្រស្មាញត្រូវបានផ្ទេរសម្រាប់ការរក្សាសុវត្ថិភាពដល់បុគ្គលិកនាវាមុជទឹក ហើយទូកខ្លួនឯងត្រូវបានបញ្ជូនទៅកងនាវាក្នុងឆ្នាំ 1990 នៅក្នុងកំណែ torpedo ។

ដើម្បីសាកល្បងអគារដែលមានមូលដ្ឋានលើយន្តហោះ យន្តហោះដឹកជញ្ជូនពិសេសមួយដែលមានឈ្មោះថា Tu-95MA ត្រូវបានរៀបចំនៅរោងចក្រអាកាសចរណ៍ Taganrog (ឥឡូវ JSC TAVIA) ដោយផ្អែកលើមូលដ្ឋាននៃនាវាផ្ទុកកាំជ្រួចស៊េរី Tu-95MS លេខ 04 ។ កាំជ្រួចមីស៊ីល Meteorit-A ចំនួនពីរត្រូវបានដាក់នៅលើបង្គោលពិសេសនៅក្រោមស្លាប ដែលទុកកន្លែងដាក់គ្រាប់បែក។ នៅក្នុងវានៅក្នុងបន្ទុកដែលបានបញ្ជាក់ វាអាចដាក់ MCU ដែលមានកាំជ្រួចប្រឆាំងរ៉ាដាចំនួន 6 X-15P ។ ការធ្វើតេស្ត "ផលិតផល 255" នៅកន្លែងសាកល្បងបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1983 ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការធ្វើតេស្តហោះហើរ ការបាញ់បង្ហោះចំនួន 20 ត្រូវបានធ្វើឡើងពីយន្តហោះ Tu-95MA ។ ការបាញ់បង្ហោះលើកដំបូងពី Tu-95MA នៅថ្ងៃទី 11 ខែមករា ឆ្នាំ 1984 មិនបានជោគជ័យទេ។ រ៉ុក្កែត​បាន​ហោះ​ទៅ​លើ​ជម្រាល​ភ្នំ​ខុស ហើយ​ត្រូវ​បាន​បំផ្លាញ​ដោយ​ខ្លួន​ឯង​ក្នុង​រយៈ​ពេល ៦១ វិនាទី។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការបាញ់បង្ហោះតាមអាកាសបន្ទាប់ពី Tu-95MA ដែលបានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី 24 ខែឧសភាឆ្នាំ 1984 កាំជ្រួចនេះត្រូវលុបចោលម្តងទៀត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កម្មវិធីសាកល្បងហោះហើរដ៏ធំមួយបានធ្វើឱ្យវាអាចអនុវត្តបាននូវគ្រាប់រ៉ុក្កែត។ ការ​សាកល្បង​កាំជ្រួច​រយៈ​ចម្ងាយ​ឆ្ងាយ​នេះ​បាន​បង្កើត​ការងារ​ថ្មី​មួយ​ចំនួន​សម្រាប់​ការ​គ្រប់គ្រង​បច្ចេកទេស។ ជួរនៃផ្លូវហ្វឹកហាត់ Kapustin Yar មិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។ នៅលើផ្លូវហោះហើរពីវ៉ុលហ្កាទៅ Balkhash (ផ្លូវ Groshevo-Turgai-Terehta-Makat-Sagiz-Emba) វាចាំបាច់ក្នុងការអនុវត្តកម្រនិងអសកម្ម (សម្រាប់រ៉ុក្កែតដែលមានល្បឿនបែបនេះ) 180 °បង្វែរសមយុទ្ធ។ ការបាញ់បង្ហោះក៏ត្រូវបានអនុវត្តផងដែរ ក្នុងគោលបំណងវាយតម្លៃការការពារមីស៊ីលពីប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស ដែលប្រព័ន្ធមីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះទំនើបពីរត្រូវបានប្រើប្រាស់។ ប៉ុន្តែសូម្បីតែដឹងពីផ្លូវហោះហើរ និងពេលវេលានៃការបាញ់បង្ហោះ ដោយឧបករណ៍ការពារនៅលើយន្តហោះ និងកម្មវិធីធ្វើសមយុទ្ធបានបិទ មីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះពួកគេអាចវាយលុក TFR បានតែពីការបាញ់បង្ហោះលើកទីពីរប៉ុណ្ណោះ។ នៅពេលសាកល្បងកំណែអាកាសចរណ៍នៃមីស៊ីល (Meteorit-A) យន្តហោះ Tu-95MA ដែលមានកាំជ្រួចនៅលើខ្សែខាងក្រៅបានហោះចេញពីអាកាសយានដ្ឋានមួយនៅជិតទីក្រុងមូស្គូបានទៅតំបន់បាញ់បង្ហោះ TFR ធ្វើការបាញ់បង្ហោះ និង ត្រឡប់មកវិញ។ រ៉ុក្កែត​ដែល​បាញ់​បង្ហោះ​បាន​ហោះ​តាម​ផ្លូវ​បិទ​ជិត​មួយ​ប្រវែង​រាប់​ពាន់​គីឡូម៉ែត្រ។ លទ្ធផលនៃការធ្វើតេស្តបានបញ្ជាក់ពីលទ្ធភាពបច្ចេកទេសនៃការបង្កើតស្មុគស្មាញនៃប្រភេទផ្សេងៗជាមួយនឹងប្រព័ន្ធមីស៊ីលយុទ្ធសាស្ត្ររយៈចម្ងាយឆ្ងាយ។

កាំជ្រួច 3M-25 មិនត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅលើដី និងយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់នោះទេ ដោយសារតែ អនុលោមតាមសន្ធិសញ្ញាអន្តរជាតិ កាំជ្រួចមីស៊ីលរយៈចម្ងាយមធ្យម និងរយៈចម្ងាយខ្លីដែលបាញ់ចេញពីដី និងតាមអាកាស គឺជាកម្មវត្ថុនៃការបំផ្លាញ។

នៅភាគខាងលិចអគារ Meteorit-M បានទទួលការរចនា SS-N-24 "Scorpion", "Meteorit-N" - SSC-X-5, "Meteorit-A" - AS-X-19 ។

កាំជ្រួច​យុទ្ធសាស្ត្រ Kh-55 (RKV-500)

កាំជ្រួច X-55 គឺជាកាំជ្រួចយុទ្ធសាស្ត្រ ធុនតូចដែលហោះជុំវិញដីក្នុងរយៈកម្ពស់ទាប ហើយត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ប្រើប្រាស់ប្រឆាំងនឹងគោលដៅសត្រូវយុទ្ធសាស្ត្រសំខាន់ៗ ជាមួយនឹងកូអរដោនេដែលបានកំណត់ពីមុន។

កាំជ្រួចនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅ NPO Raduga ក្រោមការដឹកនាំរបស់អ្នករចនាទូទៅ I.S. Seleznev ស្របតាមដំណោះស្រាយរបស់ទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រីនៃសហភាពសូវៀតចុះថ្ងៃទី 8 ខែធ្នូឆ្នាំ 1976 ។ ការរចនានៃរ៉ុក្កែតថ្មីមួយត្រូវបានអមដោយការដោះស្រាយបញ្ហាជាច្រើន។ រយៈចម្ងាយហោះហើរដ៏វែង និងការបំបាំងកាយតម្រូវឱ្យមានគុណភាពខ្យល់អាកាសខ្ពស់ ជាមួយនឹងទម្ងន់តិចតួច និងការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈដ៏ធំជាមួយនឹងរោងចក្រថាមពលសន្សំសំចៃ។ ដោយសារចំនួនកាំជ្រួចដែលត្រូវការ ការដាក់របស់ពួកគេនៅលើនាវាផ្ទុកទិន្នន័យកំណត់ទម្រង់បង្រួមយ៉ាងខ្លាំង ហើយធ្វើឱ្យវាចាំបាច់ដើម្បីបត់ផ្នែកដែលលេចចេញស្ទើរតែទាំងអស់ - ពីស្លាប និងកន្ទុយទៅម៉ាស៊ីន និងចុងតួ។ ជាលទ្ធផល យន្តហោះដើមមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងជាមួយនឹងស្លាបបត់ និងផ្ទៃកន្ទុយ ក៏ដូចជាម៉ាស៊ីន turbojet ឆ្លងកាត់ដែលមានទីតាំងនៅខាងក្នុងតួយន្តហោះ ហើយបានពង្រីកចុះក្រោម មុនពេលរ៉ុក្កែតមិនត្រូវបានភ្ជាប់ចេញពីយន្តហោះ។

នៅឆ្នាំ 1983 សម្រាប់ការបង្កើតនិងការអភិវឌ្ឍន៍នៃការផលិត X-55 ក្រុមកម្មករដ៏ធំមួយមកពីការិយាល័យរចនា Raduga និងរោងចក្រសាងសង់ម៉ាស៊ីន Dubninsky បានទទួលរង្វាន់លេនីននិងរង្វាន់រដ្ឋ។

នៅខែមីនាឆ្នាំ 1978 ការដាក់ពង្រាយការផលិត X-55 បានចាប់ផ្តើមនៅសមាគមឧស្សាហកម្មយន្តហោះ Kharkov (KHAPO) ។ រ៉ុក្កែត​ផលិត​ដំបូង​ដែល​ផលិត​នៅ HAPO ត្រូវ​បាន​ប្រគល់​ជូន​អតិថិជន​នៅ​ថ្ងៃ​ទី ១៤ ខែ​ធ្នូ ឆ្នាំ ១៩៨០។

ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនរបស់ KR X-55 គឺជាយន្តហោះអាកាសចរណ៍យុទ្ធសាស្ត្រ - Tu-95MS និង Tu-160 ។ យន្តហោះ Tu-95MS ត្រូវបានសម្គាល់ដោយកាប៊ីនយន្ដហោះដែលបានកែប្រែ កន្លែងផ្ទុកទំនិញដែលបានរចនាឡើងវិញ ការដំឡើងម៉ាស៊ីន NK-12MP ដែលមានថាមពលខ្លាំងជាងមុន ប្រព័ន្ធអគ្គិសនីដែលបានកែប្រែ រ៉ាដា Obzor-MS ថ្មី សង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិក និងឧបករណ៍ទំនាក់ទំនង។ នាវិកនៃ Tu-95MS ត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម ៧ នាក់។ ទីតាំងថ្មីនៃអ្នករុករក-ប្រតិបត្តិករត្រូវបានណែនាំទៅក្នុងក្រុមនាវិក ដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការរៀបចំ និងការបាញ់បង្ហោះមីស៊ីល។

ការធ្វើតេស្ត X-55 បានកើតឡើងយ៉ាងខ្លាំង ដែលត្រូវបានសម្របសម្រួលដោយការធ្វើតេស្តបឋមដោយប្រុងប្រយ័ត្ននៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងនៅលើទីតាំងគំរូ NIIAS ។ ក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃការសាកល្បង ការបាញ់បង្ហោះចំនួន 12 ត្រូវបានអនុវត្ត មានតែមួយប៉ុណ្ណោះដែលបានបញ្ចប់ដោយការបរាជ័យដោយសារការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនភ្លើង និងការបាត់បង់គ្រាប់រ៉ុក្កែត។ បន្ថែមពីលើកាំជ្រួចខ្លួនឯង ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាវុធត្រូវបានបង្កើតឡើង ដែលពីក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបានអនុវត្តការបញ្ចូលបេសកកម្មហោះហើរ និងការដំឡើងវេទិកា gyro-inertial របស់មីស៊ីល - សេចក្តីយោងច្បាស់លាស់បំផុតចំពោះទីតាំង និងការតំរង់ទិសក្នុងលំហសម្រាប់ ការចាប់ផ្តើមនៃការហោះហើរស្វ័យភាព។

ការបាញ់បង្ហោះដំបូងនៃស៊េរី X-55 ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 23 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1981 ។ នៅថ្ងៃទី 3 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1981 ការបាញ់សាកល្បងមួយត្រូវបានធ្វើឡើងពីរថយន្តផលិតដំបូង Tu-95MS លេខ 1 ។ នៅខែមីនាឆ្នាំបន្ទាប់វាត្រូវបានចូលរួមដោយយន្តហោះទីពីរដែលបានមកដល់មូលដ្ឋានវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវកងទ័ពអាកាសនៅ Akhtubinsk ដើម្បីបន្តការធ្វើតេស្តរដ្ឋ។

លទ្ធភាពដែលបានរំពឹងទុកនៃការដំឡើងយន្តហោះជាមួយនឹងការព្យួរក្រោមបាននាំឱ្យមានការចេញផ្សាយវ៉ារ្យ៉ង់ពីរគឺ Tu-95MS-6 ដែលផ្ទុក X-55 ចំនួនប្រាំមួយនៅក្នុងកន្លែងដឹកទំនិញនៅលើម៉ោនពហុទីតាំង MKU-6-5 និង Tu-95MS-16 បំពាក់ដោយកាំជ្រួចចំនួន ១០ បន្ថែមទៀត - ការដំឡើងការបំប៉ោងខាងក្នុងពីរគ្រឿង AKU-2 នៅជិតតួយន្តហោះ និង ៣ គ្រឿងទៀតសម្រាប់ការដំឡើងខាងក្រៅ AKU-3 ដែលស្ថិតនៅចន្លោះម៉ាស៊ីន។ ការទម្លាក់កាំជ្រួចនេះ ដោយបោះវានៅចម្ងាយគ្រប់គ្រាន់ពីយន្តហោះ និងលំហូរខ្យល់ដែលរំខាននៅជុំវិញវា ត្រូវបានអនុវត្តដោយម៉ាស៊ីនរុញ pneumatic និងការដកថយរបស់ពួកគេដោយធារាសាស្ត្រ។ បន្ទាប់ពីការបាញ់បង្ហោះ ស្គរ MKU បានបង្វិល ដោយបញ្ជូនកាំជ្រួចបន្ទាប់ទៅក្នុងទីតាំងបាញ់បង្ហោះ។

ទំនើបកម្មនៃ Tu-95MS ត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយក្រឹត្យរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងខែមិថុនាឆ្នាំ 1983 ។ គ្រឿងបរិក្ខាររៀបចំ និងបាញ់បង្ហោះដែលបានដំឡើងនៅលើយន្តហោះផលិតត្រូវបានជំនួសដោយឧបករណ៍ទំនើបជាង ដោយបង្រួបបង្រួមជាមួយឧបករណ៍ដែលប្រើនៅលើ Tu-160 និងធានាបាននូវការងារជាមួយនឹងកាំជ្រួចមួយចំនួនធំ។ កាណុងបាញ់នៅខាងក្រោយជាមួយ AM-23 ចំនួនពីរត្រូវបានជំនួសដោយ UKU-9K-502-2 ថ្មីជាមួយនឹង GSh-23s ភ្លោះ ហើយឧបករណ៍ទំនាក់ទំនងថ្មី និងឧបករណ៍សង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិចត្រូវបានតំឡើង។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1986 ការផលិតយន្តហោះទំនើបបានចាប់ផ្តើម។ សរុបមកមុនឆ្នាំ ១៩៩១ កងទ័ពអាកាសបានទទួលយន្តហោះ Tu-95MS-6 និង 56 Tu-95MS-16 ចំនួន ២៧ គ្រឿង (លេខត្រូវបានផ្តល់ឱ្យយោងតាមកិច្ចព្រមព្រៀង START-1) យន្តហោះជាច្រើនគ្រឿងទៀតត្រូវបានប្រគល់ជូនអតិថិជននៅឆ្នាំបន្ទាប់។ .

ការបាញ់សាកល្បងនៃ X-55 ត្រូវបានអនុវត្តស្ទើរតែគ្រប់ទម្រង់នៃការហោះហើររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ពីរយៈកម្ពស់ពី 200 ម៉ែត្រទៅ 10 គីឡូម៉ែត្រ។ ម៉ាស៊ីនត្រូវបានចាប់ផ្តើមដោយភាពជឿជាក់ ល្បឿននៅលើផ្លូវ លៃតម្រូវអាស្រ័យលើការបន្ថយទម្ងន់កំឡុងពេលប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងរង្វង់ 720 ... 830 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ជាមួយនឹងតម្លៃ CEP ដែលបានផ្តល់ឱ្យ នៅក្នុងការបាញ់បង្ហោះជាច្រើន វាអាចសម្រេចបាននូវលទ្ធផលគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាមួយនឹងការវាយលុកគោលដៅជាមួយនឹងគម្លាតតិចតួច ដែលផ្តល់ហេតុផលដើម្បីកំណត់លក្ខណៈ X-55 ក្នុងការរាយការណ៍ឯកសារថាជា "ភាពជាក់លាក់បំផុត" ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការសាកល្បង ចម្ងាយបាញ់បង្ហោះដែលបានគ្រោងទុក 2500 គីឡូម៉ែត្រក៏ត្រូវបានសម្រេចផងដែរ។

នៅថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 1983 ប្រព័ន្ធកាំជ្រួចបាញ់បង្ហោះតាមអាកាស ដែលរួមមានយន្តហោះផ្ទុកយន្តហោះ Tu-95MS និងមីស៊ីល Kh-55 ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការ។ ក្រុមនៃ Raduga MKB ដែលដឹកនាំដោយ I.S. Seleznev និង HAPO បានទទួលរង្វាន់លេនីន និងរង្វាន់រដ្ឋចំនួនប្រាំសម្រាប់ការបង្កើត X-55 ហើយបុគ្គលិករោងចក្រចំនួន 1,500 នាក់បានទទួលរង្វាន់ពីរដ្ឋាភិបាល។

នៅឆ្នាំ 1986 ការផលិត X-55 ត្រូវបានផ្ទេរទៅរោងចក្រផលិតម៉ាស៊ីន Kirov ។ ការផលិតគ្រឿង X-55 ក៏ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅរោងចក្រអាកាសចរណ៍ Smolensk ផងដែរ។ ការអភិវឌ្ឍការរចនាប្រកបដោយជោគជ័យ Raduga IKB បានបង្កើតការកែប្រែមួយចំនួននៃ X-55 មូលដ្ឋាន (ផលិតផល 120) ដែលអាចត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ឃើញថា X-55SM ជាមួយនឹងជួរកើនឡើង (បានអនុម័តនៅក្នុងសេវាកម្មក្នុងឆ្នាំ 1987) និង X-555 ។ ជាមួយនឹងក្បាលគ្រាប់ដែលមិនមែនជានុយក្លេអ៊ែរ និងការណែនាំប្រព័ន្ធដែលប្រសើរឡើង

នៅភាគខាងលិចកាំជ្រួច X-55 ត្រូវបានកំណត់ថាជា AS-15 "Kent" ។

ប្រព័ន្ធកាំជ្រួចផ្លូវដែកប្រយុទ្ធ 15P961 ធ្វើបានយ៉ាងល្អជាមួយ ICBM 15Zh61 (RT-23 UTTH)

ការងារលើការបង្កើតប្រព័ន្ធកាំជ្រួចផ្លូវដែកប្រយុទ្ធចល័ត (BZHRK) ជាមួយនឹងមីស៊ីលផ្លោងអន្តរទ្វីប (ICBMs) បានចាប់ផ្តើមនៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ។ ដំបូងឡើយ ស្មុគ្រស្មាញត្រូវបានបង្កើតឡើងជាមួយនឹងកាំជ្រួច RT-23 ដែលបំពាក់ដោយក្បាលគ្រាប់នុយក្លេអ៊ែរ។ បន្ទាប់ពីការសាកល្បង BZHRK ជាមួយ RT-23 ICBM ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការសាកល្បង។

ដំណោះស្រាយរបស់គណៈកម្មាធិការកណ្តាលនៃ CPSU និងទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រីនៃសហភាពសូវៀតចុះថ្ងៃទី 9 ខែសីហាឆ្នាំ 1983 បានកំណត់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធមីស៊ីលជាមួយកាំជ្រួច RT-23UTTH "Molodets" (15Zh61) ក្នុងជម្រើសដាក់ពង្រាយចំនួនបី៖ ផ្លូវដែកប្រយុទ្ធ ទូរស័ព្ទចល័ត។ ដី "Tselina-2" និង silo ។ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍នាំមុខគេគឺការិយាល័យរចនា Yuzhnoye (អ្នករចនាទូទៅ V.F. Utkin) ។ នៅខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1982 ការរចនាបឋមនៃកាំជ្រួច RT-23UTTKh និង BZHRK ជាមួយនឹងឧបករណ៍បាញ់ផ្លូវដែកដែលប្រសើរឡើង (ZhPU) ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ជាពិសេសសម្រាប់ការបាញ់ចេញពីចំណុចណាមួយនៅលើផ្លូវរួមទាំងពីផ្លូវដែកអគ្គិសនី BZHRK ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធរុករកដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់និង ZHDPU - ជាមួយនឹងឧបករណ៍ពិសេសសម្រាប់ចរន្តខ្លីនិងបង្វែរបណ្តាញទំនាក់ទំនង (ZOKS) ។

នៅឆ្នាំ 1987-1991 អគារចំនួន 12 ត្រូវបានសាងសង់។

នៅឆ្នាំ 1991 NPO Yuzhnoye បានស្នើឱ្យប្រើរ៉ុក្កែតប្រភេទ RT-23UTTH ដើម្បីបាញ់បង្ហោះយានអវកាសចូលទៅក្នុងគន្លងផែនដីពីរយៈកម្ពស់ 10 គីឡូម៉ែត្របន្ទាប់ពីទម្លាក់គ្រាប់រ៉ុក្កែតនៅលើពិសេស។ ប្រព័ន្ធឆ័ត្រយោងពីយន្តហោះដឹកជញ្ជូនធុនធ្ងន់ AN-124-100 ។ គម្រោង​នេះ​មិន​ទទួល​បាន​ការ​អភិវឌ្ឍ​បន្ថែម​ទៀត​ទេ។ បច្ចុប្បន្ន អគារនេះត្រូវបានដកចេញពីសេវាកម្ម។

នៅភាគខាងលិចកាំជ្រួច RT-23UTTH (15Zh61) បានទទួលការរចនា SS-24 "Scalpel" Mod 3 (PL-4) ។

ឈ្មោះយោងទៅតាម START-1 - RS-22V ការចាត់ថ្នាក់យោងទៅតាម START-1 - បានផ្គុំ ICBM នៅក្នុងធុងបាញ់បង្ហោះ (ថ្នាក់ A)

កាំជ្រួចអន្តរទ្វីប RS-24 "Yars"

មីស៊ីលផ្លោងអន្តរទ្វីប RS-24 (យោងតាមរបាយការណ៍មិនបានបញ្ជាក់ កាំជ្រួចនេះមានសន្ទស្សន៍ 15Zh67) ដែលជាផ្នែកមួយនៃប្រព័ន្ធកាំជ្រួចដីចល័ត (PGRK) ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយកិច្ចសហប្រតិបត្តិការនៃសហគ្រាសដែលដឹកនាំដោយវិទ្យាស្ថានវិស្វកម្មកំដៅទីក្រុងម៉ូស្គូ (MIT)។ ) ប្រធានអ្នករចនានៃអគារនេះគឺលោក Yu. កាំជ្រួច RS-24 គឺជាការកែប្រែយ៉ាងស៊ីជម្រៅនៃកាំជ្រួច 15Zh65 នៃ RT-2PM2 Topol-M complex។

ប្រវត្តិនៃការបង្កើត ICBM ឥន្ធនៈរឹង ជំនាន់ទីប្រាំ ជាមួយនឹងឧបករណ៍ប្រយុទ្ធដ៏ធំទូលាយមួយ បានចាប់ផ្តើមត្រឡប់មកវិញនៅឆ្នាំ 1989 នៅពេលដែលដោយការសម្រេចចិត្តរបស់ សហភាពសូវៀត យោធា-ឧស្សាហកម្ម លេខ 323 ចុះថ្ងៃទី 09.09.1989 ក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃ ប្រធានបទ "សកល" ដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលនាំមុខគេរបស់សូវៀតចំនួនពីរសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ ICBMs ឥន្ធនៈរឹង - វិទ្យាស្ថានវិស្វកម្មកំដៅ និងការិយាល័យរចនាទីក្រុងម៉ូស្គូ "Yuzhnoye" (Dnepropetrovsk, Ukrainian SSR) - ត្រូវបានណែនាំឱ្យបង្កើតប្រភេទពន្លឺជំនាន់ថ្មីយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ICBM ឥន្ធនៈរឹង សមរម្យសម្រាប់ការដាក់ពង្រាយជាមួយប្រភេទផ្សេងៗនៃការដាក់ពង្រាយ (នៅក្នុង OS silos និងនៅលើត្រាក់ទ័រ BGRK ធ្ងន់)។

ទោះបីជាមានការរឹតបន្តឹងក្នុងទម្រង់នៃសន្ធិសញ្ញា START-1 ការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀត និងការលំបាកក្នុងគោលបំណង និងប្រធានបទផ្សេងទៀតក៏ដោយ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការរបស់អ្នកអភិវឌ្ឍន៍ដែលដឹកនាំដោយ MIT អាចទប់ទល់នឹងកិច្ចការដ៏លំបាក និងបញ្ចប់ភាពស្មុគស្មាញថ្មីមួយសម្រាប់ជម្រើសនៃការដាក់ពង្រាយទាំងពីរនៅក្រោម លក្ខខណ្ឌលំបាក។ កំណែស្ថានីរបស់ ICBM បានបន្តបេសកកម្មប្រយុទ្ធសាកល្បងនៅឆ្នាំ 1997 និងកំណែចល័តនៅឆ្នាំ 2006 ។ មីស៊ីលថ្មីនេះត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថា RT-2PM2 "Topol-M" (15Zh65) ។ ឧបករណ៍ប្រយុទ្ធរបស់ ICBM ថ្មី - ក្បាលគ្រាប់ monoblock នៃថ្នាក់ថាមពលកើនឡើង - គឺជាលទ្ធផលនៃសម្បទាននយោបាយយោធាដោយការដឹកនាំរបស់ប្រទេសនៅពេលដែលសហភាពសូវៀតបានប្រកាសពីការបង្កើតមីស៊ីលថ្មីមួយជាការកែប្រែនៃ monoblock RT- 2PM Topol ដែលត្រូវបានកត់ត្រានៅក្នុងសន្ធិសញ្ញា START-1 ។ ការបង្កើតស្មុគ្រស្មាញជាមួយ MIRV IN ដោយឈរលើមូលដ្ឋាននៃកាំជ្រួចថ្មីនេះ ត្រូវបានគេរំពឹងទុកនៅដំណាក់កាលនៃការងារលើប្រធានបទ "សកល" ដែលស្រមៃមើលការបំពាក់មីស៊ីល MIRV IN ដែលអាចមានក្បាលគ្រាប់គ្មានការដឹកនាំល្បឿនលឿននៃថាមពលតូច ឬមធ្យម។ ថ្នាក់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះក្រឹត្យរបស់ប្រធានាធិបតីរុស្ស៊ី B.N. Yeltsin ស្តីពីការបង្កើតប្រព័ន្ធកាំជ្រួច RT-2PM2 Topol-M ដែលបានចេញផ្សាយនៅថ្ងៃទី 27 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1993 បានផ្តល់យោងទៅតាមព័ត៌មានមួយចំនួនសម្រាប់ការងារទាក់ទងនឹងការបង្កើតកម្រិតខ្ពស់។ ឧបករណ៍ប្រយុទ្ធសម្រាប់មីស៊ីលថ្មី។ ចាប់ពីពេលនេះដែលការចាប់ផ្តើមការងារភ្លាមៗលើការបង្កើត RS-24 ស្មុគស្មាញត្រូវបានរាប់ជាញឹកញាប់បំផុត។

បន្ទាប់ពីការដកខ្លួនរបស់អាមេរិកចេញពីសន្ធិសញ្ញា ABM និងការដាក់ពង្រាយយ៉ាងទូលំទូលាយនៃការងារការពារមីស៊ីល កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងចម្បងរបស់រុស្ស៊ីគឺសំដៅបញ្ចប់ការងាររយៈពេលវែងដែលកំពុងបន្ត ដើម្បីកែលម្អគុណភាពឧបករណ៍ប្រយុទ្ធនៃប្រព័ន្ធមីស៊ីលយុទ្ធសាស្ត្រ ក៏ដូចជាវិធីសាស្រ្ត និងមធ្យោបាយនៃការប្រឆាំងការសន្យា។ ការការពារមីស៊ីលនៅសហរដ្ឋអាមេរិក និងតំបន់ផ្សេងទៀតនៃពិភពលោក។ ការងារនេះត្រូវបានអនុវត្តក្រោមការរឹតបន្តឹងដែលទទួលយកបានលើផ្សេងៗ កាតព្វកិច្ចអន្តរជាតិនិងការកាត់បន្ថយយ៉ាងសកម្មនៃកងកម្លាំងនុយក្លេអ៊ែរយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងស្រុក។ សហគ្រាសជាច្រើន និងអង្គការវិទ្យាសាស្ត្រ និងផលិតកម្មនៃឧស្សាហកម្មបានចូលរួមយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអនុវត្តការងារ វិទ្យាល័យនិងស្ថាប័នស្រាវជ្រាវនៃក្រសួងការពារជាតិនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ មូលដ្ឋានគ្រឹះវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកទេសដែលបានបង្កើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលប៉ុន្មានឆ្នាំនៃការប្រឆាំងទៅនឹង "គំនិតផ្តួចផ្តើមការពារយុទ្ធសាស្ត្រ" របស់អាមេរិកកំពុងត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព ហើយបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើសមត្ថភាពទំនើបរបស់សហគ្រាសសហប្រតិបត្តិការរុស្ស៊ី។

ការបង្កើតស្មុគ្រស្មាញទំនើបត្រូវបានអនុវត្តនៅលើមូលដ្ឋាននៃការបង្រួបបង្រួមជាមួយនឹងប្រព័ន្ធមីស៊ីលដែលមានស្រាប់ និងសន្យានៃមូលដ្ឋានផ្សេងៗ។ វិធានការដើម្បីបង្កើតក្បាលគ្រាប់នុយក្លេអ៊ែរដែលមានល្បឿនលឿនជាងសំឡេង សន្យា MIRVs ក៏ដូចជាកាត់បន្ថយការចុះហត្ថលេខាលើវិទ្យុ និងអុបទិកនៃក្បាលគ្រាប់ស្តង់ដារ និងអនាគតនៃ ICBMs និង SLBMs នៅគ្រប់វិស័យនៃការហោះហើររបស់ពួកគេទៅកាន់គោលដៅ។ ការកែលម្អលក្ខណៈទាំងនេះត្រូវបានគ្រោងទុក រួមផ្សំជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បំភាយបរិយាកាសខ្នាតតូចថ្មីប្រកបដោយគុណភាព។ ការបង្កើត ICBM ដែលមានមូលដ្ឋានលើដីចល័តប្រសើរឡើង ដែលហៅថា RS-24 បម្រើ នេះបើយោងទៅតាមសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់មន្ត្រីទទួលខុសត្រូវមកពីមជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្មយោធា និងក្រសួងការពារជាតិ ដែលជាឧទាហរណ៍នៃការសម្រេចបាននូវគោលដៅទាំងនេះនៅក្នុងផ្នែកមួយចំនួន។

អ្នកជំនាញបញ្ចេញមតិ (បញ្ជាក់ដោយសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់តំណាង MIT និងក្រសួងការពារជាតិនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ថានៅក្នុងដំណោះស្រាយបច្ចេកទេស និងបច្ចេកវិជ្ជា សមាសធាតុ និងសភាមួយចំនួន RS-24 ត្រូវបានបង្រួបបង្រួមជាមួយ R-30 Bulava ដែលសន្យា។ SLBM (3M30, R-30, RSM-56, SS-NX-30 Mace) ដែលបង្កើតឡើងដោយការសហការស្ទើរតែដូចគ្នារបស់អ្នកផលិត ហើយបច្ចុប្បន្នកំពុងធ្វើតេស្ត។

ជាផ្នែកមួយនៃការបង្កើត RS-24 ICBM នៅថ្ងៃទី 1 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2005 ជាមួយនឹងការបាញ់បង្ហោះ Topol ICBM ជាមួយនឹងឧបករណ៍បាញ់បង្ហោះស្តង់ដារពីកន្លែងសាកល្បង Kapustin Yar (តំបន់ Astrakhan) ឆ្ពោះទៅកាន់កន្លែងសាកល្បង Sary-Shagan ការធ្វើតេស្តហោះហើររបស់ វេទិកាបង្រួបបង្រួមសម្រាប់ការបង្កាត់ក្បាលគ្រាប់ មធ្យោបាយថ្មីក្នុងការយកឈ្នះលើការការពារមីស៊ីល និងក្បាលគ្រាប់បង្រួបបង្រួមសម្រាប់ RS-24 ICBM និង Bulava SLBM ។ ការធ្វើតេស្តបានជោគជ័យ។ ប្រព័ន្ធ​ផ្សព្វផ្សាយ​បាន​បញ្ជាក់​ថា​៖ «​ការ​បាញ់​បង្ហោះ​លើក​នេះ​គឺ​ជា​ការ​សាកល្បង​លើក​ទី​ប្រាំមួយ​ហើយ​ដែល​ជា​ផ្នែក​នៃ​ការ​សាកល្បង​ប្រព័ន្ធ​ដែល​បង្កើត​ឡើង​ដើម្បី​យកឈ្នះ​លើ​ប្រព័ន្ធ​ការពារ​មី​ស៊ី​ល​របស់​អាមេរិក​ជា​លើក​ដំបូង​ដែល​ការ​បាញ់​បង្ហោះ​នេះ​មិន​បាន​ធ្វើ​ឡើង​ពី Plesetsk cosmodrome នៅ​កន្លែង​សាកល្បង Kura ក្នុង​ទីក្រុង Kamchatka នោះ​ទេ​។ កន្លែងសាកល្បង Kapustin Yar” នៅឯកន្លែងសាកល្បង Balkhash ទី 10 ដែលមានទីតាំងនៅកាហ្សាក់ស្ថាន (តំបន់ Sary-Shagan ក្បែរទីក្រុង Priozersk) នេះគឺដោយសារតែការគាំទ្ររ៉ាដានៃកន្លែងសាកល្បង Kura មិនអនុញ្ញាតឱ្យថតសមយុទ្ធដែលធ្វើឡើងដោយក្បាលគ្រាប់នោះទេ។ បន្ទាប់​ពី​ពួក​វា​ត្រូវ​បាន​បំបែក​ចេញ​ពី​កាំជ្រួច​អន្តរទ្វីប បន្ថែម​ពី​លើ​នេះ ការ​ធ្វើ​សមយុទ្ធ​ទាំង​នេះ​ត្រូវ​បាន​ត្រួត​ពិនិត្យ​ដោយ​ឧបករណ៍​វាស់​វែង​របស់​អាមេរិក​ដែល​មាន​ទីតាំង​នៅ​អាឡាស្កា ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ​ជើង​ហោះ​ហើរ​ពី Kapustin Yar ទៅ Balkhash ត្រូវ​បាន​ត្រួត​ពិនិត្យ។ ដោយមធ្យោបាយរុស្ស៊ីគ្រប់គ្រង "។

នៅថ្ងៃទី 22 ខែមេសា ឆ្នាំ 2006 ការធ្វើតេស្តលើវេទិកាបង្កាត់ពូជ និងក្បាលគ្រាប់បានបន្ត។ រថយន្តបើកដំណើរការ K65M-R ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការពីកន្លែងសាកល្បង Kapustin Yar ។ វេទិកាបង្កាត់ពូជក្បាលគ្រាប់ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីចែកចាយ MIRV ចំនួន 6 ។ វេទិកាដែលបង្ហាញឱ្យឃើញមានសមត្ថភាពក្នុងការធ្វើសមយុទ្ធគន្លងដែលធ្វើឱ្យមានការលំបាកសម្រាប់សត្រូវក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាការពារមីស៊ីល។ កម្មវិធីចាប់ផ្តើមត្រូវបានបញ្ចប់ទាំងស្រុង។ អ្នករចនាទូទៅ MIT លោក Yu.

នៅថ្ងៃទី 8 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2007 ការបាញ់សាកល្បងដោយជោគជ័យនៃមីស៊ីល Topol-E ជាមួយនឹងក្បាលគ្រាប់ថ្មី ត្រូវបានធ្វើឡើងពីកន្លែងសាកល្បង Kapustin Yar ក្នុងតំបន់ Astrakhan ។ ការបាញ់បង្ហោះចុងក្រោយបំផុតរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន (ខែមេសា 2011) ក៏ទទួលបានជោគជ័យផងដែរ ដែលជាផ្នែកមួយនៃកម្មវិធីសាកល្បងសម្រាប់ក្បាលគ្រាប់ និងវេទិកាថ្មី ត្រូវបានអនុវត្តនៅថ្ងៃទី 5 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2010 ពីកន្លែងសាកល្បង Kapustin Yar ដោយប្រើ Topol-E ICBM នៅ Sary-Shagan កន្លែងសាកល្បង។ យោងតាមសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់ Yu. ដោយមធ្យោបាយបុគ្គលការបង្កាត់ពូជរបស់វាជំនួសឱ្យអ្វីដែលគេហៅថា។ "ឡានក្រុង" ។ ការសម្របខ្លួននៃការអភិវឌ្ឍន៍ទៅនឹងប្រព័ន្ធកាំជ្រួចដែលមានស្រាប់នឹងត្រូវការការធ្វើតេស្តជាច្រើនឆ្នាំដែលនឹងត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើរ៉ុក្កែត Topol-E ពិសោធន៍។

និយាយអំពីការបង្កើតឧបករណ៍ប្រយុទ្ធដ៏ជោគជ័យសម្រាប់ប្រព័ន្ធមីស៊ីលយុទ្ធសាស្ត្ររបស់កងកម្លាំងមីស៊ីលយុទ្ធសាស្ត្រ និងកងទ័ពជើងទឹក ចាំបាច់ត្រូវកត់សម្គាល់ជាពិសេសលទ្ធផលដែលទទួលបានក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្តហោះហើរនៃឧបករណ៍ប្រយុទ្ធចុងក្រោយបំផុតនៃមីស៊ីលយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងស្រុកដោយប្រើកន្លែងសាកល្បងសកល (សារី- កន្លែងសាកល្បង Shagan) ស្មុគ្រស្មាញរ៉ាដាវាស់ "Neman-PM" (រហូតដល់ឆ្នាំ 2008 ។ - "Neman-P") ដែលបង្កើតឡើងដោយ NIIRadiopriborostroenie ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1981 រ៉ាដានេះបានចូលរួមនៅក្នុងការផ្តល់នូវការធ្វើតេស្តហោះហើរនៃប្រព័ន្ធមីស៊ីលជាច្រើនជាមួយនឹងភារកិច្ចចម្បងនៃការទទួលបានចំនួនអតិបរមានៃព័ត៌មានរ៉ាដាអំពីធាតុនៃគោលដៅផ្លោងស្មុគ្រស្មាញនៅគ្រប់ដំណាក់កាលនៃការហោះហើររបស់វា។ ប្រភេទផ្សេងៗសញ្ញានៃការស៊ើបអង្កេត។ រ៉ាដា Neman-PM នៅក្នុងដំណោះស្រាយបច្ចេកទេស ការរចនា និងបច្ចេកវិជ្ជារបស់វា គឺជារ៉ាដាតែមួយគត់ដែលមានសមត្ថភាពព័ត៌មាន ដែលផ្តល់នូវលក្ខណៈពេញលេញនៃវត្ថុដែលបានសង្កេត ដែលចាំបាច់ទាំងសម្រាប់ការវាយតម្លៃប្រសិទ្ធភាពនៃមធ្យោបាយដ៏ជោគជ័យក្នុងការយកឈ្នះលើការការពារមីស៊ីល និងសម្រាប់ការសាកល្បង។ វិធីសាស្រ្ត និងក្បួនដោះស្រាយសម្រាប់ជ្រើសរើសក្បាលគ្រាប់មីស៊ីលផ្លោងនៅផ្នែកផ្សេងៗនៃផ្លូវហោះហើររបស់ពួកគេ។ ជាលើកដំបូងនៅក្នុងការអនុវត្តរ៉ាដា របៀប "Radio Vision" ត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងរ៉ាដា Neman-P ។ មុននេះ សញ្ញារ៉ាដាបានឆ្លុះបញ្ចាំងពីគោលដៅ "បានឃើញ" សញ្ញាមួយជាផលបូកនៃការឆ្លុះបញ្ចាំងពីធាតុផ្សំនៃរចនាសម្ព័ន្ធបុគ្គលនៃគោលដៅនេះ (គេហៅថា "ចំណុចភ្លឺ") ប៉ុន្តែការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ (រូបភាព) នៃវត្ថុវិទ្យុសកម្ម ពោលគឺឧ។ "រូបបញ្ឈរ" របស់វាមិនអាចទទួលបានទេ។ អង់តែន ultra-wideband ដែលបានបង្កើតនៅរ៉ាដា Neman-P ធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើដូច្នេះបាន ដែលធានានូវការអនុវត្តលក្ខណៈគុណភាពខ្ពស់បន្ថែមនៅក្នុងរ៉ាដា ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានៃការទទួលស្គាល់វត្ថុដែលបានសង្កេត។

អារេអង់តែនដំណាក់កាលសកម្មនៃការបញ្ជូនដ៏មានឥទ្ធិពលដែលត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងរ៉ាដា Neman-P សមនឹងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេស។ វាផ្តល់នូវរលកប្រេកង់ធំទូលាយនៃសញ្ញាបញ្ចេញ ដែលមានសារៈសំខាន់ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការវាស់វែងសញ្ញា និងការអនុវត្តរបៀប "ចក្ខុវិស័យវិទ្យុ" ។ ពេលវេលាដែលវាត្រូវការដើម្បីប្តូរធ្នឹមទៅទិសមុំណាមួយនៅក្នុងផ្នែកមើលគឺពីរបីវិនាទី ដែលធានាបាននូវការបម្រើក្នុងពេលដំណាលគ្នានៃគោលដៅមួយចំនួនធំ។ ប្រព័ន្ធរ៉ាដា Neman-P ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយប្រើគ្រោងការណ៍ពហុឆានែលសម្រាប់បង្កើត និងដំណើរការសញ្ញាស៊ើបអង្កេតជាច្រើននៃរយៈពេល និងវិសាលគមប្រេកង់ខុសៗគ្នា ដែលធានាការរកឃើញ និងការតាមដានគោលដៅ ក៏ដូចជាការទទួលបានរង្វាស់នៃលក្ខណៈឆ្លុះបញ្ចាំងរបស់ពួកគេក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ ប្រេកង់ប្រតិបត្តិការជាច្រើន។ សៀគ្វីដំណើរការសញ្ញាពហុឆានែលរួមបញ្ចូលទាំងការស្វែងរកទិសដៅសម្រាប់ស្ថានីយ៍ជ្រៀតជ្រែកសកម្មនិងឆានែលសម្រាប់វាស់ថាមពលវិសាលគមនៃការជ្រៀតជ្រែកសកម្មនិងទទឹងនៃវិសាលគមរបស់វា។ សូមអរគុណចំពោះគម្រោងសាងសង់ពហុឆានែល វាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីធ្វើទំនើបកម្មរ៉ាដា Neman-P ដោយមិនបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួនក្នុងឆ្នាំ 2003-2008 ។

រ៉ុក្កែត RS-24 បានចូលធ្វើតេស្តហោះហើរក្នុងឆ្នាំ ២០០៧។ នៅថ្ងៃទី 29 ខែឧសភា ការបាញ់បង្ហោះជាលើកដំបូងរបស់ខ្លួនបានធ្វើឡើង ដែលកិច្ចការទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ចប់។ ការបាញ់បង្ហោះត្រូវបានអនុវត្តពីតំបន់ Plesetsk cosmodrome (តំបន់ Arkhangelsk) ដោយប្រើ Topol-M BGRK ទំនើបកម្ម ដែលបញ្ជាក់ពីកម្រិតខ្ពស់នៃការបង្រួបបង្រួមនៃប្រព័ន្ធមីស៊ីលទាំងពីរ។ នៅថ្ងៃទី 25 ខែធ្នូឆ្នាំដដែលការបាញ់បង្ហោះលើកទីពីរនៃ RS-24 ICBM ត្រូវបានអនុវត្តដោយជោគជ័យហើយនៅថ្ងៃទី 26 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2008 ទីបីក៏ទទួលបានជោគជ័យផងដែរ។ នៅក្នុងករណីទាំងបី ការបាញ់បង្ហោះត្រូវបានអនុវត្តពី Cosmodrome Plesetsk ឆ្លងកាត់សមរភូមិនៃទីលានហ្វឹកហាត់ Kura នៅលើឧបទ្វីប Kamchatka ។

ដំបូងវាត្រូវបានប្រកាសថាការដាក់ពង្រាយអគារថ្មីនឹងចាប់ផ្តើមមិនលឿនជាងចុងឆ្នាំ 2010 - ដើមឆ្នាំ 2011 ប៉ុន្តែនៅខែកក្កដាឆ្នាំ 2010 អនុប្រធានទីមួយ។ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការពារជាតិ V. Popovkin បានប្រកាសថា នៅក្នុងកងពលមីស៊ីលឆ្មាំទី 54 (Teykovo តំបន់ Ivanovo) ប្រព័ន្ធកាំជ្រួចប្រយុទ្ធចំនួន 3 ដំបូងដែលបង្កើតបានជាផ្នែកមួយត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅចុងឆ្នាំ 2009 ដោយបន្តបេសកកម្មប្រយុទ្ធពិសោធន៍ (ការធ្វើតេស្តហោះហើរមាន មិនទាន់ត្រូវបានបញ្ចប់ទាំងស្រុងនៅឡើយ ពីមុនវាត្រូវបានគេសន្មត់ថាយ៉ាងហោចណាស់ 3 ឆ្នាំនឹងត្រូវចំណាយលើការធ្វើតេស្ត ដោយមានការបាញ់សាកល្បងយ៉ាងហោចណាស់ 4 ដង រួមទាំងការបាញ់បង្ហោះជោគជ័យចំនួន 3 - ឥឡូវនេះវាត្រូវបានគេប្រកាសថាការបាញ់សាកល្បងចំនួន 3 ទៀតនឹងត្រូវបានអនុវត្តក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2011) . នៅថ្ងៃទី 30 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2010 មេបញ្ជាការនៃកងកម្លាំងមីស៊ីលយុទ្ធសាស្ត្រ S. Karakaev បាននិយាយថាកងកម្លាំងមីស៊ីលយុទ្ធសាស្ត្រនឹងចាប់ផ្តើមឡើងវិញបន្តិចម្តង ៗ ពីស្មុគស្មាញចល័តជាមួយមីស៊ីល Topol-M ទៅជាស្មុគស្មាញជាមួយមីស៊ីលជាមួយ MIRV IN RS-24 ។ វាមិនត្រូវបានគេបញ្ជាក់ថាតើកំណែចល័តរបស់ Topol-M ICBMs ដែលដាក់លើកាតព្វកិច្ចប្រយុទ្ធរួចហើយនឹងត្រូវបាននាំយកទៅកម្រិតនៃ RS-24 ដែរឬទេ។ នៅថ្ងៃទី 17 ខែធ្នូឆ្នាំ 2010 មេបញ្ជាការនៃកងកម្លាំងមីស៊ីលយុទ្ធសាស្ត្រលោកឧត្តមសេនីយ៍ឯក S. Karakaev បាននិយាយថាផ្នែកទីពីរនៃ Yars complexes (3 SPU) បានចូលបម្រើការជាមួយផ្នែកមីស៊ីល Teikov នៅខែធ្នូឆ្នាំ 2010 ។ នៅថ្ងៃទី 4 ខែមីនាឆ្នាំ 2011 វាត្រូវបានប្រកាសថាកងវរសេនាធំមីស៊ីលដំបូងជាមួយ RS-24 ICBM បានចូលបំពេញកាតព្វកិច្ចប្រយុទ្ធនៅក្នុងកងកម្លាំងមីស៊ីលយុទ្ធសាស្ត្រ។ កងវរសេនាធំនៃផ្នែកមីស៊ីល Teikov រួមមានផ្នែកកាំជ្រួចចំនួន 2 នៃ RS-24 ICBMs ដែលត្រូវបានបញ្ជូនទៅកងកំលាំងមីស៊ីលយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងឆ្នាំ 2009-2010 ។ សរុបមក កងវរសេនាធំគិតត្រឹមថ្ងៃទី ០៣.២០១១ រួមមាន 6 RS-24 complexes ។ ចំនួនកាំជ្រួច RS-24 ដែលមានបំណងដាក់ពង្រាយក្នុងឆ្នាំ 2011 មិនត្រូវបានប្រកាសនោះទេ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយផ្អែកលើបទពិសោធន៍ជាច្រើនឆ្នាំកន្លងមក គេអាចសន្និដ្ឋានបានថា យ៉ាងហោចណាស់កាំជ្រួចចំនួន 3 ទៀតនឹងត្រូវដាក់ពង្រាយមុនដំណាច់ឆ្នាំ ដែលនឹងធ្វើឱ្យ វាអាចទៅរួចដើម្បីបង្កើតកងវរសេនាធំទីមួយនៃ 9 BGRKs នៅក្នុងកងទ័ពដែលត្រូវបានបំពាក់យ៉ាងពេញលេញនៃ ICBM នេះ។

កាំជ្រួច RS-24 ត្រូវបានផលិតនៅរោងចក្រផលិតម៉ាស៊ីន Votkinsk ។ ឧបករណ៍បើកដំណើរការស្មុគស្មាញចល័តមានទីតាំងនៅលើតួកង់ប្រាំបី MZKT-79221 ផលិតដោយ Minsk Wheel Tractor Plant និងត្រូវបានអភិវឌ្ឍនៅការិយាល័យរចនាកណ្តាលទីតាន។ ការផលិតសៀរៀលនៃ launchers សម្រាប់ស្មុគស្មាញចល័តត្រូវបានអនុវត្តដោយសមាគមផលិតកម្ម Volgograd "Barricades" ។ យោងតាមរបាយការណ៍ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយពីឆ្នាំ 2010 កាំជ្រួច RS-24 នឹងត្រូវបានជំនួសនៅក្នុងកំណែ silo-based នៃ RS-18B និង RS-20V ICBMs នៅពេលដែលរយៈពេលធានារបស់ពួកគេផុតកំណត់។ ចាប់ពីឆ្នាំ 2012 មានតែ RS-24 Yars ICBM ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានគ្រោងទុកដើម្បីបន្តផលិតសៀរៀល។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ សេចក្តីថ្លែងការណ៍ផ្ទុយគ្នាដោយបុគ្គលផ្សេងៗគ្នាក៏ត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយផងដែរថា កាំជ្រួច RS-24 នឹងត្រូវបានដាក់ពង្រាយតែក្នុងកំណែចល័តប៉ុណ្ណោះ ហើយថា Topol-M monoblock ICBM នឹងបន្តដាក់ពង្រាយក្នុងកំណែស្ថានី។ លើសពីនេះ ព័ត៌មានបានលេចចេញអំពីការចាប់ផ្តើមដាក់ពង្រាយនៅឆ្នាំ 2018 នៃ ICBM ធុនធ្ងន់ថ្មីដែលមានមូលដ្ឋាននៅក្នុង OS silo ដែលមិនទាន់ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅឡើយ។ ការដាក់ពង្រាយ RS-24 ICBM នៅក្នុងបំរែបំរួល BZHRK មិនត្រូវបានគេរំពឹងទុកនោះទេ។

អ្នកជំនាញមួយចំនួនបង្ហាញការភ្ញាក់ផ្អើលចំពោះបរិមាណតិចតួចនៃការធ្វើតេស្តហោះហើររបស់ ICBM ថ្មី មុនពេលផ្ទេរស្មុគស្មាញទៅឱ្យកងទ័ព បើប្រៀបធៀបទៅនឹងអ្វីដែលបានទទួលយកនៅក្នុងឆ្នាំសូវៀត (មានតែការបាញ់បង្ហោះចំនួន 3 ដងក្នុងឆ្នាំ 2007-2008 ប៉ុណ្ណោះ ដែលទាំងអស់ត្រូវបានអនុវត្តដោយជោគជ័យ)។ ភាពជាអ្នកដឹកនាំរបស់ MIT និងក្រសួងការពារជាតិក្នុងការឆ្លើយតបនឹងបញ្ហានេះបង្ហាញថា វិធីសាស្រ្តធ្វើតេស្តផ្សេងគ្នាត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ ICBMs និង SLBMs ចុងក្រោយបង្អស់ - ជាមួយនឹងការធ្វើគំរូកុំព្យូទ័រដែលពឹងផ្អែកខ្លាំង និងមានផលិតភាព និងបរិមាណធំជាងនៃការធ្វើតេស្តសាកល្បងដោយផ្អែកលើមូលដ្ឋាន។ ពីមុន។ វិធីសាស្រ្តនេះ ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាសន្សំសំចៃជាង ត្រូវបានប្រើក្នុងអំឡុងសម័យសហភាពសូវៀត ជាដំបូងនៅពេលបង្កើតមីស៊ីលថ្មីដ៏ស្មុគស្មាញ និងធ្ងន់បំផុត (ឧទាហរណ៍ RN 11K77 "Zenit" និងជាពិសេស 11K25 "Energia") ដែលធ្វើឱ្យវាអាចទទួលបាន ជាមួយនឹងចំនួនអប្បបរមានៃអ្នកបំផ្លាញ។ ការបើកដំណើរការសាកល្បងនាវាផ្ទុកទម្ងន់ដ៏ថ្លៃបំផុត និងបន្ទុករបស់ពួកគេ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀត ដោយសារតែការថយចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃមូលនិធិសម្រាប់កិច្ចការការពារ វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តប្រើប្រាស់វិធីសាស្រ្តនេះទាំងស្រុងនៅពេលបង្កើតកាំជ្រួចកម្រិតស្រាល។ ចំពោះកាំជ្រួច RS-24 ថ្មី បរិមាណនៃការធ្វើតេស្តហោះហើរដែលត្រូវការសម្រាប់វាគឺតូច ហើយដោយសារតែការបង្រួបបង្រួមដ៏សំខាន់ដែលបានប្រកាសជាមួយ 15Zh65 Topol-M ICBM ។ ពួកគេក៏ចង្អុលបង្ហាញពីបទពិសោធន៍នៃការសាកល្បង Topol-M ICBM ផងដែរ - ស្មុគស្មាញថ្មីត្រូវបានផ្ទេរទៅឱ្យកងទ័ពសម្រាប់កាតព្វកិច្ចប្រយុទ្ធពិសោធន៍បន្ទាប់ពីការបាញ់បង្ហោះជោគជ័យចំនួន 4 ។

ការកំណត់របស់សហរដ្ឋអាមេរិក/ណាតូគឺ SS-X-29។

វិទ្យាសាស្ត្រ​និង​បច្ចេកវិទ្យា

មីស៊ីលផ្លោង។កាំជ្រួច​ផ្លោង​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ដើម្បី​បញ្ជូន​ការ​ចោទប្រកាន់​នុយក្លេអ៊ែរ​ទៅ​កាន់​គោលដៅ។ ពួកគេអាចត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ដូចខាងក្រោមៈ ១) មីស៊ីលផ្លោងអន្តរទ្វីប (ICBMs) ដែលមានរយៈចម្ងាយហោះហើរ ៥៦០០២៤.០០០ គីឡូម៉ែត្រ, ២) កាំជ្រួចរយៈចម្ងាយមធ្យម (លើសពីមធ្យម) ២៤០០៥៦០០ គីឡូម៉ែត្រ, ៣) កាំជ្រួចមីស៊ីលឆ្លងទ្វីប (មានរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ) ។ 1400 9200 គីឡូម៉ែត្រ) បាញ់ចេញពីនាវាមុជទឹក 4) កាំជ្រួចរយៈចម្ងាយមធ្យម (8002400 គីឡូម៉ែត្រ)។ មីស៊ីលអន្តរទ្វីប និងកងទ័ពជើងទឹក រួមជាមួយនឹងយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកយុទ្ធសាស្ត្រ បង្កើតបានជាអ្វីដែលគេហៅថា។ "នុយក្លេអ៊ែរបី" ។

កាំជ្រួច​ផ្លោង​មួយ​ប្រើ​ពេល​តែ​ប៉ុន្មាន​នាទី​ប៉ុណ្ណោះ​ក្នុង​ការ​រំកិល​ក្បាល​គ្រាប់​របស់​វា​តាម​គន្លង​ប៉ារ៉ាបូល​ដែល​បញ្ចប់​នៅ​គោលដៅ។ ពេលវេលាធ្វើដំណើររបស់ក្បាលគ្រាប់ភាគច្រើន គឺចំណាយពេលហោះហើរ និងចុះតាមលំហ។ កាំជ្រួចផ្លោងធុនធ្ងន់ ជាធម្មតាមានក្បាលគ្រាប់ដែលអាចកំណត់គោលដៅបានច្រើន តម្រង់ទៅកាន់គោលដៅតែមួយ ឬមានគោលដៅផ្ទាល់របស់ពួកគេ (ជាធម្មតានៅក្នុងកាំជាច្រើនរយគីឡូម៉ែត្រពីគោលដៅសំខាន់)។ ដើម្បីធានាបាននូវលក្ខណៈឌីណាមិកដែលត្រូវការកំឡុងពេលចូលបរិយាកាសឡើងវិញ ក្បាលគ្រាប់ត្រូវបានផ្តល់ជាទម្រង់កញ្ចក់ ឬរាងសាជី។ ឧបករណ៍នេះត្រូវបានបំពាក់ដោយថ្នាំកូតការពារកំដៅដែល sublimates ឆ្លងកាត់ពីសភាពរឹងដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងស្ថានភាពឧស្ម័នហើយដោយហេតុនេះធានាការដកកំដៅចេញពីកំដៅតាមអាកាស។ ក្បាលគ្រាប់ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធរុករកដែលមានកម្មសិទ្ធិតូចមួយដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់គម្លាតគន្លងដែលមិនអាចជៀសបាន ដែលអាចផ្លាស់ប្តូរចំណុចជួបគ្នា។

វី-២.រ៉ុក្កែត V-2 របស់ណាស៊ីអាល្លឺម៉ង់ រចនាដោយលោក Weernher von Braun និងសហការីរបស់គាត់ ហើយបានបាញ់ចេញពីឧបករណ៍បាញ់កាំជ្រួចចល័ត និងបំបាំងកាយ គឺជាកាំជ្រួចផ្លោងដែលប្រើឥន្ធនៈរាវដ៏ធំដំបូងគេរបស់ពិភពលោក។ កម្ពស់របស់វាគឺ 14 ម៉ែត្រអង្កត់ផ្ចិតនៃសំបកគឺ 1.6 ម៉ែត្រ (3.6 ម៉ែត្រតាមបណ្តោយកន្ទុយ) ម៉ាស់សរុបគឺ 11,870 គីឡូក្រាមហើយម៉ាស់សរុបនៃឥន្ធនៈនិងអុកស៊ីតកម្មគឺ 8,825 គីឡូក្រាម។ ជាមួយនឹងចម្ងាយ 300 គីឡូម៉ែត្រ កាំជ្រួចនេះបន្ទាប់ពីឆេះអស់ឥន្ធនៈរបស់វា (65 វិនាទីបន្ទាប់ពីការបាញ់បង្ហោះ) ទទួលបានល្បឿន 5580 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង បន្ទាប់មកនៅក្នុងការហោះហើរដោយឥតគិតថ្លៃ វាបានឈានដល់កម្រិត apogee របស់វានៅរយៈកម្ពស់ 97 គីឡូម៉ែត្រ ហើយបន្ទាប់ពីហ្វ្រាំងចូល។ បរិយាកាសបានជួបនឹងដីក្នុងល្បឿន 2900 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ពេលវេលាហោះហើរសរុបគឺ ៣ នាទី ៤៦ វិនាទី។ ចាប់តាំងពីកាំជ្រួចកំពុងធ្វើដំណើរតាមគន្លងផ្លោងក្នុងល្បឿនលឿនជាងសំឡេង ការការពារដែនអាកាសមិនអាចធ្វើអ្វីបានឡើយ ហើយមនុស្សមិនអាចត្រូវបានគេព្រមានបានទេ។ សូម​មើល​ផង​ដែររ៉ុកកែត; ប្រោន, WERNER VON ។

ការហោះហើរជោគជ័យលើកដំបូងរបស់ V-2 បានកើតឡើងនៅខែតុលា ឆ្នាំ 1942។ ជាសរុប កាំជ្រួចជាង 5,700 ត្រូវបានផលិតឡើង។ 85% នៃពួកគេបានចាប់ផ្តើមដោយជោគជ័យ ប៉ុន្តែមានតែ 20% ប៉ុណ្ណោះដែលវាយលុកគោលដៅ ខណៈដែលនៅសល់ផ្ទុះនៅពេលជិត។ កាំជ្រួចចំនួន ១.២៥៩ គ្រាប់បានវាយប្រហារទីក្រុងឡុងដ៍ និងតំបន់ជុំវិញរបស់វា។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ កំពង់ផែ Antwerp របស់ប្រទេសបែលហ្ស៊ិកត្រូវបានវាយប្រហារខ្លាំងបំផុត។

កាំជ្រួចផ្លោងដែលមានរយៈចម្ងាយមធ្យម។ជាផ្នែកមួយនៃកម្មវិធីស្រាវជ្រាវទ្រង់ទ្រាយធំមួយដោយប្រើប្រាស់អ្នកឯកទេសរ៉ុក្កែតអាល្លឺម៉ង់ និងគ្រាប់រ៉ុក្កែត V-2 ដែលចាប់បានក្នុងអំឡុងពេលចាញ់អាល្លឺម៉ង់ អ្នកឯកទេសខាងកងទ័ពអាមេរិកបានរចនា និងសាកល្បងកាំជ្រួច Corporal រយៈចម្ងាយខ្លី និងមធ្យម Redstone ។ មិនយូរប៉ុន្មាន រ៉ុក្កែត Corporal ត្រូវបានជំនួសដោយ Sargent ឥន្ធនៈរឹង ហើយ Redstone ត្រូវបានជំនួសដោយ Jupiter ដែលជារ៉ុក្កែតឥន្ធនៈរាវធំជាង ដែលមានជួរលើសពីមធ្យម។

ICBM ។ការអភិវឌ្ឍន៍ ICBM នៅសហរដ្ឋអាមេរិកបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1947 ។ Atlas ដែលជា ICBM ដំបូងរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកបានចូលបម្រើនៅឆ្នាំ 1960 ។

សហភាពសូវៀតបានចាប់ផ្តើមអភិវឌ្ឍកាំជ្រួចធំជាងនៅពេលនេះ។ Sapwood (SS-6) ដែលជារ៉ុក្កែតអន្តរទ្វីបដំបូងគេរបស់ពិភពលោកបានក្លាយជាការពិតជាមួយនឹងការបាញ់បង្ហោះផ្កាយរណបដំបូង (1957) ។

គ្រាប់រ៉ុក្កែត Atlas និង Titan 1 របស់អាមេរិក (ក្រោយមកបានចូលបម្រើការក្នុងឆ្នាំ 1962) ដូចជា សូវៀត SS-6 បានប្រើឥន្ធនៈរាវ cryogenic ដូច្នេះហើយពេលវេលារៀបចំសម្រាប់ការបាញ់បង្ហោះត្រូវបានវាស់វែងជាម៉ោង។ "Atlas" និង "Titan-1" ដំបូងឡើយត្រូវបានគេដាក់នៅក្នុង hangars ធុនធ្ងន់ ហើយត្រូវបានបញ្ជូនទៅក្នុងលក្ខខណ្ឌប្រយុទ្ធតែមុនពេលចាប់ផ្តើម។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីមួយរយៈក្រោយមក គ្រាប់រ៉ុក្កែត Titan-2 បានបង្ហាញខ្លួន ដែលមានទីតាំងនៅក្នុងប្រហោងបេតុង និងមានមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងក្រោមដី។ Titan-2 ដំណើរការលើឥន្ធនៈរាវដែលអាចបញ្ឆេះដោយខ្លួនឯងបានយូរអង្វែង។ នៅឆ្នាំ 1962 រថយន្ត Minuteman ដែលជា ICBM ឥន្ធនៈរឹង 3 ដំណាក់កាលបានចូលបម្រើការដោយផ្តល់ការគិតថ្លៃ 1 Mt តែមួយទៅកាន់គោលដៅដែលមានចម្ងាយ 13,000 គីឡូម៉ែត្រ។

លក្ខណៈនៃមីស៊ីលប្រយុទ្ធ

ICBMs ដំបូងបង្អស់ត្រូវបានបំពាក់ដោយបន្ទុកថាមពលដ៏មហិមា ដែលវាស់វែងជាមេហ្គាតុន (មានន័យថាស្មើនឹងសារធាតុផ្ទុះធម្មតា - ទ្រីនីត្រូតូលូន)។ ការបង្កើនភាពត្រឹមត្រូវនៃការបាញ់កាំជ្រួច និងការកែលម្អឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកបានអនុញ្ញាតឱ្យសហរដ្ឋអាមេរិក និងសហភាពសូវៀតកាត់បន្ថយបរិមាណនៃការចោទប្រកាន់ ខណៈដែលក្នុងពេលដំណាលគ្នាបង្កើនចំនួនផ្នែកដែលអាចផ្ដាច់បាន (ក្បាលគ្រាប់)។

នៅខែកក្កដាឆ្នាំ 1975 សហរដ្ឋអាមេរិកមានកាំជ្រួច 1,000 Minuteman II និង Minuteman III ។ នៅឆ្នាំ 1985 កាំជ្រួច MX Peacekeeper បួនដំណាក់កាលធំជាង ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនដែលមានប្រសិទ្ធភាពជាងត្រូវបានបន្ថែម។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាបានផ្តល់នូវសមត្ថភាពក្នុងការកំណត់ឡើងវិញនូវក្បាលគ្រាប់ចំនួន 10 ដែលអាចដោះចេញបាន។ តម្រូវការក្នុងការគិតគូរពីមតិសាធារណៈ និងសន្ធិសញ្ញាអន្តរជាតិបាននាំឱ្យមានការពិតដែលថានៅទីបំផុត វាចាំបាច់ក្នុងការដាក់កម្រិតខ្លួនយើងក្នុងការដាក់កាំជ្រួច 50 MX នៅក្នុងស៊ីឡូមីស៊ីលពិសេស។

អង្គភាពកាំជ្រួចយុទ្ធសាស្ត្រសូវៀតមានប្រភេទ ICBMs ដ៏មានឥទ្ធិពលជាច្រើនប្រភេទ ដែលជាធម្មតាប្រើឥន្ធនៈរាវ។ កាំជ្រួច SS-6 Sapwood បានផ្តល់ផ្លូវដល់ឃ្លាំងអាវុធ ICBMs ទាំងមូល រួមមានៈ 1) កាំជ្រួច SS-9 Scarp (ដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់តាំងពីឆ្នាំ 1965) ដែលផ្តល់គ្រាប់បែក 25 មេហ្គាតុនតែមួយ (យូរៗទៅវាត្រូវបានជំនួសដោយ 3 គ្រាប់ដែលអាចផ្ដាច់បានដោយឡែកពីគ្នា)។ ក្បាលគ្រាប់ដែលអាចកំណត់គោលដៅបាន) ទៅកាន់គោលដៅចម្ងាយ 12,000 គីឡូម៉ែត្រពីចម្ងាយ 2) កាំជ្រួច SS-18 Seiten ដែលដំបូងឡើយបានផ្ទុកគ្រាប់បែក 25 មេហ្គាតោន (ក្រោយមកវាត្រូវបានជំនួសដោយក្បាលគ្រាប់ចំនួន 8 នៃ 5 Mt នីមួយៗ) ខណៈដែលភាពត្រឹមត្រូវនៃ SS-18 ធ្វើ។ មិនលើសពី 450 ម, 3) កាំជ្រួច SS-19 ដែលអាចប្រៀបធៀបទៅនឹង Titan-2 និងផ្ទុកក្បាលគ្រាប់ចំនួន 6 ដែលអាចកំណត់គោលដៅបាន។

មីស៊ីលផ្លោងបាញ់ចេញពីសមុទ្រ (SLBM)។នៅពេលមួយ បញ្ជាការរបស់កងទ័ពជើងទឹកអាមេរិកបានពិចារណាពីលទ្ធភាពនៃការដំឡើង MRBM Jupiter ដ៏ធំនៅលើកប៉ាល់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាពជឿនលឿននៃបច្ចេកវិទ្យាម៉ូទ័ររ៉ុក្កែតជំរុញដ៏រឹងមាំបានធ្វើឱ្យវាអាចផ្តល់ចំណូលចិត្តដល់ផែនការដាក់ពង្រាយកាំជ្រួចប៉ូឡារីសដែលមានទំហំតូច និងមានសុវត្ថិភាពជាងនៅលើនាវាមុជទឹក។ នាវាមុជទឹក George Washington ដែលជានាវាមុជទឹកដំបូងគេក្នុងចំណោម 41 គ្រឿងរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយការកាត់ផ្តាច់ចេញពីនាវាមុជទឹកដើរដោយថាមពលនុយក្លេអ៊ែរចុងក្រោយបង្អស់ និងបញ្ចូលផ្នែកដែលផ្ទុកកាំជ្រួចបញ្ឈរចំនួន 16 ។ ក្រោយមក កាំជ្រួច Polaris A-1 SLBM ត្រូវបានជំនួសដោយមីស៊ីល A-2 និង A-3 ដែលអាចផ្ទុកក្បាលគ្រាប់បានដល់ទៅ 3 គ្រាប់ ហើយបន្ទាប់មកមីស៊ីល Poseidon ដែលមានរយៈចម្ងាយ 5200 គីឡូម៉ែត្រ ដែលបំពាក់ក្បាលគ្រាប់ចំនួន 10 គ្រាប់ 50 kt ។ .

នាវាមុជទឹកដែលដឹក Polaris បានផ្លាស់ប្តូរតុល្យភាពនៃអំណាចកំឡុងសង្គ្រាមត្រជាក់។ នាវាមុជទឹក​ដែល​សាងសង់​នៅ​សហរដ្ឋអាមេរិក​បាន​ក្លាយជា​ភាពស្ងប់ស្ងាត់​ខ្លាំង​។ នៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 កងទ័ពជើងទឹកអាមេរិកបានចាប់ផ្តើមកម្មវិធីមួយដើម្បីបង្កើតនាវាមុជទឹកបំពាក់ដោយកាំជ្រួច Trident ដែលមានអនុភាពជាង។ នៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 នាវាមុជទឹកស៊េរីថ្មីនីមួយៗបានផ្ទុកកាំជ្រួច Trident D-5 ចំនួន 24 គ្រាប់។ យោងតាមទិន្នន័យដែលមាន កាំជ្រួចទាំងនេះបានបាញ់ចំគោលដៅ (មានភាពត្រឹមត្រូវ 120 ម៉ែត្រ) ជាមួយនឹងប្រូបាប៊ីលីតេ 90% ។

នាវាមុជទឹកដែលដឹកកាំជ្រួចមីស៊ីលសូវៀតទីមួយនៃថ្នាក់ Zulu, Golf និង Hotel នីមួយៗបានផ្ទុកកាំជ្រួចផ្លោងរាវដំណាក់កាលតែមួយ SS-N-4 (Sark) ចំនួន 23 គ្រឿង។ ក្រោយមក នាវាមុជទឹក និងកាំជ្រួចថ្មីៗមួយចំនួនបានបង្ហាញខ្លួន ប៉ុន្តែភាគច្រើននៃពួកគេដូចពីមុន ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនជំរុញរាវ។ កប៉ាល់លំដាប់ Delta-IV ដែលជានាវាដំបូងដែលបានចូលបម្រើក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 បានដឹកគ្រាប់រ៉ុក្កែតរាវ SS-N-23 (Skif) ចំនួន 16 គ្រឿង។ ក្រោយមកទៀតត្រូវបានដាក់តាមរបៀបស្រដៀងគ្នាទៅនឹងរបៀបដែលវាត្រូវបានធ្វើនៅលើនាវាមុជទឹករបស់សហរដ្ឋអាមេរិក (ជាមួយនឹង "humps" នៃកម្ពស់ទាប) ។ នាវាមុជទឹកប្រភេទ Typhoon class ត្រូវបានបង្កើតឡើង ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងប្រព័ន្ធកងទ័ពជើងទឹកអាមេរិក ដែលបំពាក់ដោយកាំជ្រួច Trident ។ សន្ធិសញ្ញាកំណត់កម្រិតអាវុធយុទ្ធសាស្ត្រ ការបញ្ចប់សង្គ្រាមត្រជាក់ និងអាយុកាន់តែច្រើននៃនាវាមុជទឹកមីស៊ីលបាននាំឱ្យដំបូងគេក្នុងការបំប្លែងរបស់ចាស់ៗទៅជានាវាមុជទឹកធម្មតា ហើយក្រោយមកមានការរុះរើរបស់ពួកគេ។ នៅឆ្នាំ 1997 សហរដ្ឋអាមេរិកបានបញ្ឈប់នាវាមុជទឹកទាំងអស់ដែលបំពាក់ដោយ Polaris ដោយរក្សាបានតែ 18 នាវាមុជទឹកជាមួយ Tridents ។ រុស្សីក៏ត្រូវកាត់បន្ថយអាវុធរបស់ខ្លួនដែរ។

មីស៊ីលផ្លោងរយៈចម្ងាយមធ្យម។កាំជ្រួចប្រភេទនេះល្បីជាងគេគឺ កាំជ្រួច Scud ដែលត្រូវបានអភិវឌ្ឍនៅសហភាពសូវៀត ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយប្រទេសអ៊ីរ៉ាក់ប្រឆាំងនឹងអ៊ីរ៉ង់ និងអារ៉ាប៊ីសាអូឌីតក្នុងកំឡុងជម្លោះក្នុងតំបន់ឆ្នាំ 1980-1988 និង 1991 ក៏ដូចជាកាំជ្រួច Pershing II របស់អាមេរិក ដែលមានបំណងចង់ បំផ្លាញមជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជាការក្រោមដី និង មីស៊ីលសូវៀត SS-20 (Saber) និង Pershing II ពួកគេជាអ្នកដំបូងដែលធ្លាក់នៅក្រោមវិសាលភាពនៃសន្ធិសញ្ញាដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ។

ប្រព័ន្ធប្រឆាំងមីស៊ីល។ចាប់ផ្តើមនៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1950 មេដឹកនាំយោធាបានស្វែងរកការពង្រីកសមត្ថភាពការពារដែនអាកាស ដើម្បីទប់ទល់នឹងការគំរាមកំហែងថ្មីនៃមីស៊ីលផ្លោងក្បាលគ្រាប់ជាច្រើន។

"Nike-X" និង "Nike-Zeus" ។ក្នុងការសាកល្បងលើកដំបូង កាំជ្រួច Nike-X និង Nike-Zeus របស់អាមេរិកបានបំពាក់ក្បាលគ្រាប់ដែលក្លែងធ្វើការចោទប្រកាន់នុយក្លេអ៊ែរដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំផ្ទុះ (ចេញពីបរិយាកាស) ក្បាលគ្រាប់ជាច្រើនរបស់សត្រូវ។ លទ្ធភាពនៃការដោះស្រាយបញ្ហានេះត្រូវបានបង្ហាញជាលើកដំបូងនៅក្នុងឆ្នាំ 1958 នៅពេលដែលរ៉ុក្កែត Nike-Zeus បាញ់ចេញពី Kwajalein Atoll នៅផ្នែកកណ្តាល។ មហាសមុទ្រ​ប៉ា​ស៊ិ​ហ្វិ​កឆ្លងកាត់ក្នុងចម្ងាយដែលបានបញ្ជាក់ (ចាំបាច់ដើម្បីបាញ់ដល់គោលដៅ) ពីគ្រាប់រ៉ុក្កែត Atlas ដែលបាញ់ចេញពីរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា។

ប្រព័ន្ធដែលត្រូវបានលុបចោលដោយសន្ធិសញ្ញាកម្រិតអាវុធយុទ្ធសាស្ត្រ។ដោយទទួលបានភាពជោគជ័យនេះ និងការកែលម្អបច្ចេកទេសជាបន្តបន្ទាប់ រដ្ឋបាល Kennedy បានស្នើនៅឆ្នាំ 1962 នូវការបង្កើតប្រព័ន្ធការពារកាំជ្រួច Sentinel និងការដាក់ទីតាំងបាញ់មីស៊ីលជុំវិញទីក្រុងធំៗ និងការដំឡើងយោធារបស់សហរដ្ឋអាមេរិក។

នៅក្រោមសន្ធិសញ្ញាកម្រិតអាវុធយុទ្ធសាស្ត្រឆ្នាំ 1972 សហរដ្ឋអាមេរិក និងសហភាពសូវៀតបានកំណត់ខ្លួនឯងនូវទីតាំងបាញ់បង្ហោះចំនួនពីរសម្រាប់ការបាញ់មីស៊ីលប្រឆាំងមីស៊ីល៖ មួយនៅជិតរដ្ឋធានី (វ៉ាស៊ីនតោន និងមូស្គូ) មួយទៀតនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលការពារប្រទេសដែលត្រូវគ្នា។ ទីតាំងនីមួយៗអាចផ្ទុកកាំជ្រួចមិនលើសពី 100 គ្រាប់។ មជ្ឈមណ្ឌលការពារជាតិរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក គឺជាកន្លែងបាញ់មីស៊ីល Minuteman នៅរដ្ឋ North Dakota ។ ស្មុគស្មាញសូវៀតស្រដៀងគ្នាមិនបានបញ្ជាក់ទេ។ ប្រព័ន្ធអាមេរិកប្រព័ន្ធ​ការពារ​កាំជ្រួច​ផ្លោង​ដែល​គេ​ហៅថា Safeguard មាន​កាំជ្រួច​ពីរ​ខ្សែ ដែល​នីមួយៗ​មាន​ក្បាល​គ្រាប់​នុយក្លេអ៊ែរ​តូចៗ។ កាំជ្រួច Spartan ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីស្ទាក់ចាប់ក្បាលគ្រាប់ជាច្រើនរបស់សត្រូវនៅចម្ងាយរហូតដល់ 650 គីឡូម៉ែត្រ ខណៈពេលដែលមីស៊ីល Sprint ដែលល្បឿនរបស់វាធំជាងការបង្កើនល្បឿនទំនាញ 99 ដង ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីស្ទាក់ចាប់ក្បាលគ្រាប់ដែលនៅរស់រានមានជីវិតដែលបានចូលទៅជិតចម្ងាយប្រហែលពីរបីគីឡូម៉ែត្រ។ . ក្នុងករណីនេះ គោលដៅត្រូវបានចាប់យកដោយស្ថានីយ៍រ៉ាដាឃ្លាំមើល ហើយកាំជ្រួចនីមួយៗត្រូវតែអមដោយស្ថានីយរ៉ាដាតូចៗជាច្រើន។ ដំបូងឡើយ សហភាពសូវៀតបានដាក់ពង្រាយកាំជ្រួច ABM-1 ចំនួន ៦៤ ជុំវិញទីក្រុងមូស្គូ ដើម្បីការពារវាពីកាំជ្រួចរបស់អាមេរិក និងចិន។ ក្រោយមកទៀត ពួកគេត្រូវបានជំនួសដោយកាំជ្រួច SH-11 (“Gorgon”) និង SH-8 ដែលផ្តល់ការស្ទាក់ចាប់នៅរយៈកម្ពស់ខ្ពស់ និងនៅផ្នែកចុងក្រោយនៃគន្លង។

"ស្នេហាជាតិ" ។ការប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែងជាលើកដំបូងនៃមីស៊ីល Patriot គឺដើម្បីការពារអារ៉ាប៊ីសាអូឌីត និងអ៊ីស្រាអែលពី Scud IRBMs ដែលបាញ់ដោយអ៊ីរ៉ាក់ក្នុងឆ្នាំ 1991 កំឡុងសង្គ្រាមឈូងសមុទ្រ។ កាំជ្រួច Scud មានការរចនាសាមញ្ញជាង SS-20 ហើយត្រូវបានបែងចែកជាផ្នែកៗនៅពេលចូលទៅក្នុងបរិយាកាស។ ក្នុងចំណោមកាំជ្រួច Scud 86 គ្រាប់ដែលបាញ់ប្រឆាំងនឹងអារ៉ាប៊ីសាអូឌីត និងអ៊ីស្រាអែល មាន 47 គ្រាប់ស្ថិតនៅក្នុងជួរដែលបាញ់កាំជ្រួច Patriot ចំនួន 158 គ្រាប់ប្រឆាំងនឹងពួកគេ (ក្នុងករណីមួយ កាំជ្រួច Patriot 28 គ្រាប់ត្រូវបានបាញ់នៅកាំជ្រួច Scud តែមួយ)។ យោងតាមក្រសួងការពារជាតិអ៊ីស្រាអែល កាំជ្រួចរបស់សត្រូវមិនលើសពី 20% ត្រូវបានស្ទាក់ចាប់ដោយមីស៊ីល Patriot ។ ហេតុការណ៍សោកនាដកម្មបំផុតបានកើតឡើងនៅពេលដែលកុំព្យូទ័ររបស់ថ្មដែលបំពាក់ដោយកាំជ្រួច Patriot មិនអើពើនឹងកាំជ្រួច Scud ដែលចូលមកដែលបានវាយប្រហារបន្ទាយទាហានបម្រុងក្បែរទីក្រុង Dhahran (សម្លាប់មនុស្ស 28 នាក់ និងរបួសប្រហែល 100 នាក់)។

បន្ទាប់ពីបញ្ចប់សង្រ្គាម កងទ័ពអាមេរិកបានទទួលប្រព័ន្ធ Patriot ដែលប្រសើរឡើង (PAC-2) ដែលខុសពីប្រព័ន្ធមុនក្នុងភាពត្រឹមត្រូវនៃការណែនាំកាន់តែច្រើន កម្មវិធីល្អជាង និងវត្តមាននៃហ្វុយហ្ស៊ីបពិសេសដែលធានាការបំផ្ទុះក្បាលគ្រាប់នៅពេលបិទជិតគ្រប់គ្រាន់។ ទៅនឹងមីស៊ីលរបស់សត្រូវ។ នៅឆ្នាំ 1999 ប្រព័ន្ធ PAC-3 បានចូលបម្រើសេវាកម្មដែលមានកាំស្ទាក់ចាប់ធំជាង ពាក់ព័ន្ធនឹងការបាញ់ដល់ផ្ទះដោយវិទ្យុសកម្មកម្ដៅនៃកាំជ្រួចសត្រូវ ហើយវាយលុកវាជាលទ្ធផលនៃការប៉ះទង្គិចគ្នាក្នុងល្បឿនលឿនជាមួយវា។

កម្មវិធីស្ទាក់ចាប់ IRBM នៅរយៈកម្ពស់ខ្ពស់។គំនិតផ្តួចផ្តើមការពារយុទ្ធសាស្ត្រ (SDI) មានគោលបំណងបង្កើតប្រព័ន្ធបំផ្លាញមីស៊ីលដ៏ទូលំទូលាយ ដែលនឹងប្រើប្រាស់ឡាស៊ែរថាមពលខ្ពស់ និងអាវុធផ្សេងទៀត បន្ថែមពីលើកាំជ្រួចដែលមានមូលដ្ឋានលើលំហ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ កម្មវិធីនេះត្រូវបានបញ្ឈប់។ ប្រសិទ្ធភាពបច្ចេកទេសនៃប្រព័ន្ធអាវុធ kinetic ត្រូវបានបង្ហាញនៅថ្ងៃទី 3 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1982 ជាផ្នែកនៃកម្មវិធីរបស់កងទ័ពសហរដ្ឋអាមេរិក ដើម្បីអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាស្ទាក់ចាប់ដែលគ្រប់គ្រង។ សូម​មើល​ផង​ដែរសង្គ្រាម​ភព​ផ្កាយ។

នៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 កងទ័ពអាមេរិកបានចាប់ផ្តើមកម្មវិធីមួយដើម្បីស្ទាក់ចាប់ MRBMs នៅលើ រយៈកំពស់ខ្ពស់។(ច្រើនជាង 16 គីឡូម៉ែត្រ) ដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យា SOI ជាច្រើន។ (នៅរយៈកម្ពស់ខ្ពស់ វិទ្យុសកម្មកម្ដៅពីកាំជ្រួចកាន់តែងាយស្រួលរកឃើញ ពីព្រោះមិនមានសាកសពបញ្ចេញខាងក្រៅ។ )

ប្រព័ន្ធស្ទាក់ចាប់រយៈកម្ពស់ខ្ពស់នឹងរួមបញ្ចូលស្ថានីយរ៉ាដាដែលមានមូលដ្ឋានលើដីដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីចាប់ និងតាមដានកាំជ្រួចដែលចូលមក ប៉ុស្តិ៍បញ្ជាការ និងឧបករណ៍បាញ់បង្ហោះជាច្រើន ដែលនីមួយៗមានកាំជ្រួចផ្លោងរឹងតែមួយដំណាក់កាលចំនួនប្រាំបីជាមួយនឹងឧបករណ៍បំផ្លិចបំផ្លាញ kinetic ។ ការបាញ់កាំជ្រួចបីលើកដំបូងដែលបានកើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1995 បានទទួលជោគជ័យ ហើយនៅឆ្នាំ 2000 កងទ័ពសហរដ្ឋអាមេរិកបានអនុវត្តការដាក់ពង្រាយពេញលេញនៃស្មុគស្មាញបែបនេះ។

កាំជ្រួច Cruise ។កាំជ្រួច Cruise គឺជាយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ដែលអាចហោះបានចម្ងាយឆ្ងាយក្នុងរយៈកម្ពស់ទាបជាងកម្រិតកំណត់សម្រាប់រ៉ាដាការពារដែនអាកាសរបស់សត្រូវ និងបញ្ជូនអាវុធធម្មតា ឬនុយក្លេអ៊ែរទៅកាន់គោលដៅ។

ការធ្វើតេស្តដំបូង។មន្ត្រីកាំភ្លើងធំបារាំង R. Laurent បានចាប់ផ្តើមស្រាវជ្រាវ "គ្រាប់បែកហោះ" ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនយន្តហោះនៅឆ្នាំ 1907 ប៉ុន្តែគំនិតរបស់គាត់គឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់មុនពេលវេលារបស់ពួកគេ៖ រយៈកម្ពស់ហោះហើរត្រូវតែរក្សាដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយឧបករណ៍រសើបសម្រាប់វាស់សម្ពាធ ហើយការគ្រប់គ្រងត្រូវបានផ្តល់ជូន។ ដោយ gyroscopic stabilizer ភ្ជាប់ទៅនឹង servomotors ដែលជំរុញចលនានៃស្លាប និងកន្ទុយ។

នៅឆ្នាំ 1918 នៅទីក្រុង Bellport ទីក្រុងញូវយ៉ក កងទ័ពជើងទឹកអាមេរិក និង Sperry បានបាញ់បង្ហោះយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកចេញពីផ្លូវដែក។ ក្នុងករណីនេះការហោះហើរដែលមានស្ថេរភាពត្រូវបានអនុវត្តជាមួយនឹងការដឹកជញ្ជូនបន្ទុកដែលមានទម្ងន់ 450 គីឡូក្រាមក្នុងចម្ងាយ 640 គីឡូម៉ែត្រ។

នៅឆ្នាំ 1926 F. Drexler និងវិស្វករអាល្លឺម៉ង់មួយចំនួនបានធ្វើការលើយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ដែលត្រូវបានគេសន្មត់ថាត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយប្រើប្រព័ន្ធស្ថេរភាពស្វយ័ត។ គ្រឿងបរិក្ខារដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងជាលទ្ធផលនៃការស្រាវជ្រាវបានក្លាយជាមូលដ្ឋាននៃបច្ចេកវិទ្យាអាល្លឺម៉ង់កំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ។

វី-១. V-1 របស់កងទ័ពអាកាសអាឡឺម៉ង់ ដែលជាយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ស្លាបត្រង់ ដើរដោយម៉ាស៊ីន pulsejet គឺជាមីស៊ីលនាំផ្លូវដំបូងគេដែលប្រើក្នុងសង្គ្រាម។ ប្រវែងនៃ V-1 គឺ 7,7 ម៉ែត្រ, ស្លាបគឺ 5,4 ម៉ែត្រ, ល្បឿនរបស់វា 580 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (នៅកម្ពស់ 600 ម៉ែត្រ) លើសពីល្បឿននៃយន្តហោះចម្បាំងសម្ព័ន្ធមិត្តភាគច្រើន, ការពារការបំផ្លិចបំផ្លាញនៃ projectile នៅក្នុងការប្រយុទ្ធតាមអាកាស។ កាំជ្រួច​នេះ​ត្រូវ​បាន​បំពាក់​ដោយ​អូតូ​ពីឡុត និង​ផ្ទុក​បន្ទុក​ប្រយុទ្ធ​ទម្ងន់ ១០០០ គីឡូក្រាម។ យន្តការត្រួតពិនិត្យដែលបានរៀបចំទុកជាមុនបានផ្ដល់បញ្ជាឱ្យបិទម៉ាស៊ីន ហើយបន្ទុកបានផ្ទុះឡើងលើផលប៉ះពាល់។ ចាប់តាំងពី V-1 មានភាពត្រឹមត្រូវនៃការបុក 12 គីឡូម៉ែត្រវាគឺជាអាវុធដើម្បីបំផ្លាញជនស៊ីវិលជាជាងគោលដៅយោធា។

ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 80 ថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ កងទ័ពអាឡឺម៉ង់បានបាញ់ទម្លាក់គ្រាប់ V-1 ចំនួន 8,070 លើទីក្រុងឡុងដ៍។ គ្រាប់ផ្លោងចំនួន 1,420 គ្រាប់បានទៅដល់គោលដៅរបស់ពួកគេ ដោយបានសម្លាប់មនុស្សចំនួន 5,864 នាក់ និងធ្វើឱ្យមនុស្ស 17,917 នាក់រងរបួស (10% នៃជនរងគ្រោះស៊ីវិលអង់គ្លេសទាំងអស់ក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាម)។

កាំជ្រួចនាវាចរណ៍របស់អាមេរិក។កាំជ្រួចមីស៊ីលដំបូងរបស់អាមេរិកគឺ Snark (Air Force) និង Regulus (កងទ័ពជើងទឹក) មានទំហំស្ទើរតែដូចគ្នាទៅនឹងយន្តហោះដែលមានមនុស្សបើក ហើយត្រូវការការថែទាំស្ទើរតែដូចគ្នាក្នុងការរៀបចំសម្រាប់ការបាញ់បង្ហោះ។ ពួកគេត្រូវបានដកចេញពីសេវាកម្មនៅចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1950 នៅពេលដែលថាមពល ជួរ និងភាពត្រឹមត្រូវនៃកាំជ្រួចផ្លោងបានកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 អ្នកជំនាញខាងយោធាអាមេរិកបានចាប់ផ្តើមនិយាយអំពីតម្រូវការបន្ទាន់សម្រាប់កាំជ្រួច Cruise ដែលអាចបញ្ជូនក្បាលគ្រាប់ធម្មតា ឬនុយក្លេអ៊ែរក្នុងចម្ងាយជាច្រើនរយគីឡូម៉ែត្រ។ ការដោះស្រាយបញ្ហានេះត្រូវបានសម្របសម្រួលដោយ 1) ភាពជឿនលឿនថ្មីៗនៃអេឡិចត្រូនិច និង 2) ការមកដល់នៃទួរប៊ីនឧស្ម័នខ្នាតតូចដែលអាចទុកចិត្តបាន។ ជាលទ្ធផល កាំជ្រួចនាវាចរណ៍ Tomahawk និងកងទ័ពអាកាស ALCM ត្រូវបានបង្កើតឡើង។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការអភិវឌ្ឍន៍របស់ Tomahawk វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តបាញ់បង្ហោះកាំជ្រួចទាំងនេះពីនាវាមុជទឹកវាយប្រហារថ្នាក់ Los Angeles ទំនើបបំពាក់ដោយបំពង់បាញ់បង្ហោះបញ្ឈរចំនួន 12 ។ កាំជ្រួចបាញ់បង្ហោះតាមអាកាស ALCM បានផ្លាស់ប្តូរបន្ទះបាញ់បង្ហោះរបស់ពួកគេពីការបាញ់បង្ហោះនៅលើអាកាស ពីយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក B-52 និង B-1 ទៅជាការបាញ់បង្ហោះពីទីតាំងបាញ់បង្ហោះរបស់កងកម្លាំងអាកាសចល័ត។

នៅពេលហោះហើរ Tomahawk ប្រើប្រព័ន្ធរ៉ាដាពិសេសសម្រាប់បង្ហាញស្ថានភាពដី។ ទាំង Tomahawk និង ALCM កាំជ្រួចបើកតាមអាកាស ប្រើប្រព័ន្ធណែនាំ inertial ដែលមានភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់ ដែលប្រសិទ្ធភាពបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងការដំឡើងឧបករណ៍ទទួល GPS ។ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងចុងក្រោយបំផុតធានាថាគម្លាតអតិបរមានៃមីស៊ីលពីគោលដៅគឺត្រឹមតែ 1 ម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ។

ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមឈូងសមុទ្រឆ្នាំ 1991 កាំជ្រួច Tomahawk ជាង 30 គ្រាប់ត្រូវបានបាញ់ចេញពីនាវាចម្បាំង និងនាវាមុជទឹក ដើម្បីវាយប្រហារគោលដៅមួយចំនួន។ អ្នក​ខ្លះ​បាន​ផ្ទុក​សរសៃ​កាបូន​ធំ​ៗ​ដែល​មិន​ត្រូវ​របួស​ពេល​គ្រាប់​ផ្លោង​ហោះ​កាត់​ខ្សែ​ថាមពល​រយៈ​ចម្ងាយ​ឆ្ងាយ​របស់​អ៊ីរ៉ាក់។ សរសៃទាំងនោះបានបង្វិលជុំវិញខ្សែភ្លើង ដោយបានបំបែកផ្នែកធំនៃបណ្តាញថាមពលរបស់ប្រទេសអ៊ីរ៉ាក់ ហើយដោយហេតុនេះធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសចុះខ្សោយ។

កាំជ្រួចពីដីទៅអាកាស។កាំជ្រួច​ប្រភេទ​នេះ​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ដើម្បី​ស្ទាក់​ចាប់​យន្តហោះ និង​កាំជ្រួច​នាវា។

កាំជ្រួចប្រភេទនេះដំបូងគេគឺមីស៊ីល Hs-117 Schmetterling គ្រប់គ្រងដោយវិទ្យុ ដែលប្រើដោយណាស៊ីអាល្លឺម៉ង់ប្រឆាំងនឹងការបង្កើតយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែករបស់សម្ព័ន្ធមិត្ត។ ប្រវែងរ៉ុក្កែតគឺ 4 ម៉ែត្រ, ស្លាបគឺ 1,8 ម៉ែត្រ; វាបានហោះក្នុងល្បឿន 1000 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង នៅរយៈកម្ពស់រហូតដល់ 15 គីឡូម៉ែត្រ។

នៅសហរដ្ឋអាមេរិក កាំជ្រួចទីមួយនៃថ្នាក់នេះគឺ Nike-Ajax និងកាំជ្រួច Nike-Hercules ធំជាងដែលជំនួសវា៖ ថ្មធំទាំងពីរមានទីតាំងនៅភាគខាងជើងសហរដ្ឋអាមេរិក។

ករណីដំបូងគេបង្អស់នៃកាំជ្រួចពីដីទៅអាកាសបានបាញ់ដោយជោគជ័យទៅលើគោលដៅមួយបានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1960 នៅពេលដែលប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសសូវៀតបានបាញ់បង្ហោះកាំជ្រួច SA-2 Guideline ចំនួន 14 គ្រាប់បានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះឈ្លបយកការណ៍ U-2 របស់សហរដ្ឋអាមេរិកដែលសាកល្បងដោយ F. Powers ។ . កាំជ្រួច SA-2 និង SA-7 Greil ត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយយោធាវៀតណាមខាងជើងតាំងពីដើមសង្គ្រាមវៀតណាមក្នុងឆ្នាំ 1965 រហូតដល់ទីបញ្ចប់របស់វា។ ដំបូងពួកគេមិនមានប្រសិទ្ធភាពគ្រប់គ្រាន់ទេ (ក្នុងឆ្នាំ 1965 យន្តហោះចំនួន 11 គ្រឿងត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ដោយកាំជ្រួចចំនួន 194) ប៉ុន្តែអ្នកឯកទេសសូវៀតបានកែលម្អទាំងម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិករបស់មីស៊ីល ហើយដោយមានជំនួយរបស់ពួកគេ វៀតណាមខាងជើងបានបាញ់ទម្លាក់ប្រហែល។ យន្តហោះអាមេរិក ២០០គ្រឿង។ កាំជ្រួចណែនាំក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយអេហ្ស៊ីប ឥណ្ឌា និងអ៊ីរ៉ាក់ផងដែរ។

ការប្រយុទ្ធលើកដំបូងនៃមីស៊ីលរបស់អាមេរិកនៃថ្នាក់នេះបានកើតឡើងនៅឆ្នាំ 1967 នៅពេលដែលអ៊ីស្រាអែលបានប្រើកាំជ្រួច Hawk ដើម្បីបំផ្លាញយុទ្ធជនអេហ្ស៊ីបក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមប្រាំមួយថ្ងៃ។ ដែនកំណត់នៃប្រព័ន្ធរ៉ាដាទំនើប និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបាញ់បង្ហោះត្រូវបានបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ដោយឧប្បត្តិហេតុឆ្នាំ 1988 នៅពេលដែលយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរអ៊ីរ៉ង់នៅលើជើងហោះហើរដែលបានគ្រោងទុកពីទីក្រុងតេអេរ៉ង់ទៅកាន់ប្រទេសអារ៉ាប៊ីសាអូឌីតត្រូវបានច្រឡំថាជាយន្តហោះអរិភាពដោយនាវាកងទ័ពជើងទឹកអាមេរិក Vincennes ហើយបានបាញ់ទម្លាក់ដោយយន្តហោះដ៏វែងរបស់វា។ សកម្មភាពកាំជ្រួច SM-2 ។ មនុស្សជាង ៤០០ នាក់បានស្លាប់។

ថ្មកាំជ្រួច Patriot រួមមានកន្លែងត្រួតពិនិត្យដែលមានស្ថានីយកំណត់អត្តសញ្ញាណ/បញ្ជា (ប៉ុស្តិ៍បញ្ជាការ) រ៉ាដាអារេដំណាក់កាលមួយ ម៉ាស៊ីនភ្លើងដ៏មានឥទ្ធិពល និងឧបករណ៍បាញ់បង្ហោះចំនួន 8 គ្រឿង ដែលនីមួយៗមានកាំជ្រួចចំនួន 4 ។ កាំជ្រួច​អាច​បាញ់​ដល់​គោលដៅ​ដែល​មាន​ចម្ងាយ​ពី​៣​ទៅ​៨០​គីឡូម៉ែត្រ​ពី​ចំណុច​បាញ់​។

អង្គភាពយោធាដែលចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការយោធាអាចការពារខ្លួនពីយន្តហោះដែលហោះហើរទាប និងឧទ្ធម្ភាគចក្រដោយប្រើកាំជ្រួចការពារដែនអាកាសបាញ់ដោយស្មា។ កាំជ្រួចដែលមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតគឺ US Stinger និង SA-7 Strela សូវៀត-រុស្ស៊ី។ អ្នកទាំងពីរកំពុងស្ថិតនៅលើវិទ្យុសកម្មកំដៅនៃម៉ាស៊ីនយន្តហោះ។ នៅពេលប្រើពួកវា កាំជ្រួចត្រូវបាញ់ចំគោលដៅដំបូង បន្ទាប់មកក្បាលណែនាំវិទ្យុសកម្មកម្ដៅត្រូវបានបើក។ នៅពេលដែលគោលដៅត្រូវបានទទួល សញ្ញាដែលអាចស្តាប់បានបន្លឺឡើង ហើយអ្នកបាញ់ធ្វើឱ្យកេះសកម្ម។ ការផ្ទុះនៃបន្ទុកថាមពលទាប បណ្តេញរ៉ុក្កែតចេញពីបំពង់បាញ់បង្ហោះ ហើយបន្ទាប់មកវាត្រូវបានបង្កើនល្បឿនដោយម៉ាស៊ីនមេទៅល្បឿន 2500 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

នៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 CIA អាមេរិកបានផ្គត់ផ្គង់ដោយសម្ងាត់នូវទ័ពព្រៃនៅក្នុងប្រទេសអាហ្វហ្គានីស្ថានជាមួយនឹងកាំជ្រួច Stinger ដែលក្រោយមកត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយជោគជ័យក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងឧទ្ធម្ភាគចក្រសូវៀត និងយន្តហោះចម្បាំង។ ឥឡូវនេះ Stingers "ឆ្វេងនិយម" បានរកឃើញផ្លូវរបស់ពួកគេទៅកាន់ទីផ្សារងងឹតសម្រាប់អាវុធ។

វៀតណាមខាងជើងបានប្រើប្រាស់កាំជ្រួច Strela យ៉ាងទូលំទូលាយនៅវៀតណាមខាងត្បូងដោយចាប់ផ្តើមពីឆ្នាំ 1972។ បទពិសោធន៍ជាមួយពួកគេបានជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍នៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកនៃឧបករណ៍ស្វែងរករួមបញ្ចូលគ្នាដែលងាយនឹងកាំរស្មីអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ និងកាំរស្មីអ៊ុលត្រាវីយូឡេ បន្ទាប់ពីនោះ Stinger បានចាប់ផ្តើមបែងចែករវាងអណ្តាតភ្លើង និងការបំភាយ។ កាំជ្រួច Strela ដូចជា Stinger ត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងជម្លោះក្នុងស្រុកមួយចំនួន ហើយបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងដៃភេរវករ។ ក្រោយមក Strela ត្រូវបានជំនួសដោយកាំជ្រួច SA-16 (Igla) ទំនើបជាង ដែលដូចជា Stinger ត្រូវបានបាញ់បង្ហោះ។ សូម​មើល​ផង​ដែរការការពារខ្យល់។

កាំជ្រួចពីអាកាសទៅដី។កាំជ្រួចនៃថ្នាក់នេះ (គ្រាប់បែកទម្លាក់ដោយសេរី និងហោះ កាំជ្រួចសម្រាប់បំផ្លាញរ៉ាដា និងកប៉ាល់ កាំជ្រួចដែលបាញ់មុនពេលចូលទៅជិតតំបន់ការពារដែនអាកាស) ត្រូវបានបាញ់ចេញពីយន្តហោះ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកយន្តហោះវាយប្រហារគោលដៅនៅលើដី និងក្នុងសមុទ្រ។

គ្រាប់បែកធ្លាក់ និងរំកិលដោយសេរី។គ្រាប់បែកធម្មតាអាចប្រែទៅជា កាំជ្រួចដឹកនាំបន្ថែមវាជាមួយនឹងឧបករណ៍ណែនាំ និងផ្ទៃគ្រប់គ្រងលំហអាកាស។ ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 សហរដ្ឋអាមេរិកបានប្រើប្រភេទជាច្រើននៃការធ្លាក់ដោយសេរី និងគ្រាប់បែករអិល។

គ្រាប់បែក VB-1 "Eison" ធម្មតាដែលមានទម្ងន់ 450 គីឡូក្រាមដែលបាញ់ចេញពីអ្នកបំផ្ទុះគ្រាប់បែកមានអង្គភាពកន្ទុយពិសេសដែលគ្រប់គ្រងដោយវិទ្យុដែលធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានសម្រាប់អ្នកទម្លាក់គ្រាប់បែកដើម្បីគ្រប់គ្រងចលនាក្រោយរបស់វា (azimuthal) ។ នៅផ្នែកកន្ទុយនៃគ្រាប់ផ្លោងនេះមាន gyroscopes ថាមពលថ្ម ឧបករណ៍ទទួលវិទ្យុ អង់តែន និងសញ្ញាសម្គាល់ពន្លឺដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទម្លាក់គ្រាប់បែកអាចតាមដានគ្រាប់ផ្លោងបាន។ Eizon ត្រូវបានជំនួសដោយកាំជ្រួច VB-3 Raison ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការគ្រប់គ្រងមិនត្រឹមតែនៅក្នុង azimuth ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងនៅក្នុងជួរហោះហើរផងដែរ។ វាផ្តល់នូវភាពត្រឹមត្រូវជាង VB-1 ហើយមានបន្ទុកផ្ទុះធំជាង។ ជុំ VB-6 Felix ត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ស្វែងរកកំដៅដែលឆ្លើយតបទៅនឹងប្រភពកំដៅដូចជាបំពង់ផ្សែង។

សំបក GBU-15 ដែល​អាមេរិក​ប្រើ​ជា​លើក​ដំបូង​ក្នុង​សង្គ្រាម​វៀតណាម បាន​បំផ្លាញ​ស្ពាន​ដែល​មាន​កម្លាំង​ខ្លាំង។ នេះគឺជាគ្រាប់បែកទម្ងន់ 450 គីឡូក្រាមជាមួយនឹងឧបករណ៍ស្វែងរកឡាស៊ែរ (បានដំឡើងនៅក្នុងច្រមុះ) និង rudders គ្រប់គ្រង (នៅក្នុងផ្នែកកន្ទុយ) ។ ឧបករណ៍ស្វែងរកគឺសំដៅទៅលើធ្នឹមដែលឆ្លុះបញ្ចាំងនៅពេលដែលឡាស៊ែរបំភ្លឺគោលដៅដែលបានជ្រើសរើស។

ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមឈូងសមុទ្រឆ្នាំ 1991 វាបានកើតឡើងដែលយន្តហោះមួយបានទម្លាក់កាំជ្រួច GBU-15 ហើយកាំជ្រួចនេះគឺសំដៅទៅលើឡាស៊ែរ "ទន្សាយ" ដែលផ្តល់ដោយយន្តហោះទីពីរ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ កាមេរ៉ាថតរូបភាពកម្ដៅនៅលើយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកបានត្រួតពិនិត្យកាំជ្រួចរហូតដល់វាសម្រេចគោលដៅ។ ជារឿយៗ គោលដៅគឺជារន្ធខ្យល់នៅក្នុងកន្លែងដាក់យន្តហោះដ៏ខ្លាំងមួយ ដែលគ្រាប់ផ្លោងនឹងជ្រាបចូល។

ការបង្ក្រាបរ៉ាដាជុំ។ ថ្នាក់សំខាន់កាំជ្រួច​បាញ់​តាម​អាកាស​គឺ​ជា​កាំជ្រួច​ដែល​សំដៅ​ដល់​សញ្ញា​ដែល​បញ្ចេញ​ដោយ​រ៉ាដា​សត្រូវ។ គ្រាប់ផ្លោងទីមួយរបស់អាមេរិកនៃថ្នាក់នេះគឺ Shrike ដែលប្រើដំបូងក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមវៀតណាម។ អាមេរិកបច្ចុប្បន្នកំពុងដំណើរការកាំជ្រួចរ៉ាដាល្បឿនលឿន HARM បំពាក់ដោយកុំព្យូទ័រទំនើប ដែលអាចត្រួតពិនិត្យជួរប្រេកង់ដែលប្រើដោយប្រព័ន្ធការពារអាកាស បង្ហាញពីប្រេកង់លោត និងបច្ចេកទេសផ្សេងទៀតដែលប្រើដើម្បីកាត់បន្ថយលទ្ធភាពនៃការរកឃើញ។

កាំជ្រួច​បាន​បាញ់​បង្ហោះ​មុន​ពេល​ចូល​ជិត​ព្រំដែន​តំបន់​ការពារ​ដែនអាកាស។នៅត្រង់ច្រមុះនៃកាំជ្រួចប្រភេទនេះ គឺជាកាមេរ៉ាទូរទស្សន៍តូចមួយ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកយន្តហោះមើលឃើញគោលដៅ និងគ្រប់គ្រងកាំជ្រួចនៅក្នុងវិនាទីចុងក្រោយនៃការហោះហើររបស់វា។ នៅពេលដែលយន្តហោះហោះហើរទៅកាន់គោលដៅមួយ រ៉ាដាពេញលេញ "ភាពស្ងៀមស្ងាត់" ត្រូវបានរក្សាទុកសម្រាប់មធ្យោបាយភាគច្រើន។ ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមឈូងសមុទ្រឆ្នាំ 1991 សហរដ្ឋអាមេរិកបានបាញ់មីស៊ីលចំនួន 7 គ្រាប់។ លើសពីនេះទៀត កាំជ្រួចបាញ់ពីលើអាកាសរហូតដល់ 100 គ្រាប់ Maverick ត្រូវបានបាញ់បង្ហោះជារៀងរាល់ថ្ងៃ ដើម្បីបំផ្លាញនាវាដឹកប្រេង និងគោលដៅនៅស្ថានី។

កាំជ្រួចប្រឆាំងនាវា។សារៈសំខាន់នៃកាំជ្រួចប្រឆាំងនាវាត្រូវបានបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ដោយឧប្បត្តិហេតុចំនួនបី។ ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមប្រាំមួយថ្ងៃ នាវាពិឃាតអ៊ីស្រាអែល Eilat បានបំពេញកាតព្វកិច្ចល្បាតនៅក្នុងដែនទឹកអន្តរជាតិក្បែរទីក្រុង Alexandria ។ កប៉ាល់​ល្បាត​អេហ្ស៊ីប​ដែល​ស្ថិត​នៅ​ក្នុង​កំពង់ផែ​នោះ​បាន​បាញ់​មក​លើ​វា​ មីស៊ីលប្រឆាំងនាវា Styx ផលិត​នៅ​ប្រទេស​ចិន​ដែល​បាន​បុក​ Eilat បាន​ផ្ទុះ​និង​បំបែក​វា​ជា​ពាក់កណ្តាល​បន្ទាប់​មក​វា​បាន​លិច​។

ឧប្បត្តិហេតុ​ពីរ​ផ្សេង​ទៀត​ពាក់ព័ន្ធ​នឹង​កាំជ្រួច Exocet ផលិត​ដោយ​បារាំង។ ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមកោះ Falkland (1982) កាំជ្រួច Exocet ដែលត្រូវបានបាញ់ដោយយន្តហោះអាហ្សង់ទីនបានបណ្តាលឱ្យខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់នាវាពិឃាតកងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេស Sheffield និងបានលិចកប៉ាល់កុងតឺន័រ Atlantic Conveyor ។

កាំជ្រួចពីអាកាសទៅអាកាស។កាំជ្រួចពីអាកាសទៅអាកាសរបស់អាមេរិកដែលមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតគឺ AIM-7 Sparrow និង AIM-9 Sidewinder ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1950 ហើយត្រូវបានធ្វើទំនើបកម្មជាច្រើនដងចាប់តាំងពីពេលនោះមក។

កាំជ្រួច Sidewinder ត្រូវបានបំពាក់ដោយក្បាលកម្ដៅ។ Gallium arsenide ដែលអាចរក្សាទុកនៅសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ ត្រូវបានប្រើជាឧបករណ៍ចាប់កម្ដៅនៅក្នុងឧបករណ៍ស្វែងរករបស់រ៉ុក្កែត។ តាមរយៈ​ការបំភ្លឺ​គោលដៅ អ្នកបើក​យន្តហោះ​ធ្វើឱ្យ​កាំជ្រួច​សកម្ម ដែល​បាញ់​ចេញពី​ម៉ាស៊ីន​របស់​យន្តហោះ​សត្រូវ​។

កាន់តែល្អឥតខ្ចោះ ប្រព័ន្ធមីស៊ីល"Phoenix" ត្រូវបានដំឡើងនៅលើយន្តហោះចម្បាំង F-14 Tomcat របស់កងទ័ពជើងទឹកសហរដ្ឋអាមេរិក។ ម៉ូដែល AGM-9D Phoenix អាចបំផ្លាញយន្តហោះសត្រូវនៅចម្ងាយរហូតដល់ 80 គីឡូម៉ែត្រ។ វត្តមានរបស់កុំព្យូទ័រទំនើបៗ និងរ៉ាដានៅលើយន្តហោះចម្បាំងនេះ អនុញ្ញាតឱ្យវាតាមដានក្នុងពេលដំណាលគ្នារហូតដល់ 50 គោលដៅ។

កាំជ្រួច Akrid របស់សូវៀត ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ដំឡើងនៅលើយន្តហោះចម្បាំង MiG-29 ដើម្បីប្រយុទ្ធជាមួយយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែករយៈចម្ងាយឆ្ងាយរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក។

គ្រាប់រ៉ុក្កែតកាំភ្លើងធំ។ប្រព័ន្ធគ្រាប់រ៉ុក្កែតបាញ់ច្រើនគ្រាប់ MLRS អាវុធមីស៊ីលសំខាន់ កងកម្លាំងដីសហរដ្ឋអាមេរិកពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 ។ កាំជ្រួចនៃប្រព័ន្ធរ៉ុក្កែតបាញ់បង្ហោះច្រើនត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំជ្រួចចំនួន 12 ក្នុងឈុតពីរនៃ 6 នីមួយៗ៖ បន្ទាប់ពីបាញ់បង្ហោះ ឈុតអាចផ្លាស់ប្តូរបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ក្រុមបីនាក់កំណត់ទីតាំងរបស់វាដោយប្រើផ្កាយរណបរុករក។ គ្រាប់រ៉ុក្កែតអាចត្រូវបានបាញ់ម្តងមួយៗ ឬមួយគ្រាប់។ កាំជ្រួចចំនួន 12 គ្រាប់ចែកចាយគ្រាប់បែកចំនួន 7,728 គ្រាប់នៅទីតាំងគោលដៅមួយ (1-2 គីឡូម៉ែត្រ) ពីចម្ងាយនៅចម្ងាយរហូតដល់ 32 គីឡូម៉ែត្រ ដោយបានខ្ចាត់ខ្ចាយបំណែកដែករាប់ពាន់ក្នុងអំឡុងពេលការផ្ទុះ។

ប្រព័ន្ធមីស៊ីលយុទ្ធសាស្ត្រ ATACMS ប្រើវេទិកាប្រព័ន្ធ ភ្លើង volleyប៉ុន្តែត្រូវបានបំពាក់ដោយឃ្លីបពីរ។ ជាងនេះទៅទៀត ចម្ងាយការបំផ្លិចបំផ្លាញឈានដល់ 150 គីឡូម៉ែត្រ កាំជ្រួចនីមួយៗផ្ទុកគ្រាប់បែកចំនួន 950 ហើយផ្លូវរបស់មីស៊ីលត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយ gyroscope ឡាស៊ែរ។

កាំជ្រួចប្រឆាំងរថក្រោះ។ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ អាវុធពាសដែកដែលមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតគឺ បាហ្សូកា របស់អាមេរិក។ ក្បាល​គ្រាប់​ដែល​មាន​បន្ទុក​រាង​បាន​អនុញ្ញាត​ឱ្យ bazooka ជ្រាប​ចូល​ដែក​ច្រើន​អ៊ីញ។ ជាការឆ្លើយតបទៅនឹងការអភិវឌ្ឍន៍របស់សហភាពសូវៀតនៃជួរនៃការបំពាក់កាន់តែខ្លាំងឡើងនិង រថក្រោះដ៏មានឥទ្ធិពលនៅសហរដ្ឋអាមេរិក សំបកប្រឆាំងរថក្រោះទំនើបជាច្រើនប្រភេទត្រូវបានបង្កើតឡើង ដែលអាចបាញ់ចេញពីស្មា ពីរថយន្តជីប រថពាសដែក និងឧទ្ធម្ភាគចក្រ។

អាវុធប្រឆាំងរថក្រោះរបស់អាមេរិកពីរប្រភេទដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ និងជោគជ័យបំផុតគឺ TOW ដែលជាមីស៊ីលបាញ់ចេញពីធុងជាមួយនឹងប្រព័ន្ធតាមដានអុបទិក និង ការតភ្ជាប់ខ្សែនិងគ្រាប់រ៉ុក្កែត Dragon ។ ទីមួយត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ប្រើប្រាស់ដោយនាវិកឧទ្ធម្ភាគចក្រ។ កុងតឺន័រចំនួន 4 ដែលមានកាំជ្រួចត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងផ្នែកនីមួយៗនៃឧទ្ធម្ភាគចក្រ ហើយប្រព័ន្ធតាមដានមានទីតាំងនៅក្នុងកាប៊ីនរបស់ខ្មាន់កាំភ្លើង។ ឧបករណ៍អុបទិកតូចមួយនៅលើអង្គភាពបាញ់បង្ហោះបានត្រួតពិនិត្យពន្លឺសញ្ញានៅកន្ទុយរបស់គ្រាប់រ៉ុក្កែត ដោយបញ្ជូនបញ្ជាបញ្ជាតាមរយៈខ្សែស្តើងមួយគូដែលរំកិលចេញពីឧបករណ៏នៅក្នុងផ្នែកកន្ទុយ។ កាំជ្រួច TOW ក៏អាចប្រែប្រួលសម្រាប់ការបាញ់ចេញពីរថយន្ត jeep និងរថពាសដែកផងដែរ។

កាំជ្រួច Dragon ប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងប្រហាក់ប្រហែលនឹង TOW ដែរ ចាប់តាំងពី Dragon ត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងថ្មើរជើង កាំជ្រួចនេះមានទម្ងន់ស្រាលជាង និងក្បាលគ្រាប់ដែលមានកម្លាំងតិចជាង។ វាត្រូវបានគេប្រើជាក្បួនដោយឯកតាជាមួយ ពិការភាពមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន (យានជំនិះ គ្រឿងក្នុងអាកាស)។

នៅចុងទស្សវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 សហរដ្ឋអាមេរិកបានចាប់ផ្តើមអភិវឌ្ឍ ឧទ្ធម្ភាគចក្រ បាញ់បង្ហោះ បាញ់ និងបំភ្លេចកាំជ្រួច Hellfire ។ ផ្នែកនៃប្រព័ន្ធនេះគឺជាកាមេរ៉ាមើលពេលយប់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកតាមដានគោលដៅក្នុងពន្លឺតិច។ ក្រុមនាវិកឧទ្ធម្ភាគចក្រអាចធ្វើការរួមគ្នា ឬភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍បំភ្លឺមូលដ្ឋាន ដើម្បីរក្សាការសម្ងាត់នៃការបាញ់បង្ហោះ។ ក្នុងអំឡុងពេលសង្គ្រាមឈូងសមុទ្រ កាំជ្រួចឋាននរកចំនួន 15 គ្រាប់ត្រូវបានបាញ់បង្ហោះ (ក្នុងរយៈពេល 2 នាទី) មុនពេលការវាយលុកលើដី ដោយបំផ្លាញប្រព័ន្ធប្រកាសអាសន្នរបស់អ៊ីរ៉ាក់។ បន្ទាប់ពីនេះ កាំជ្រួចជាង 5,000 គ្រាប់ត្រូវបានបាញ់ចេញ ដែលបានវាយប្រហារយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់កងកម្លាំងរថក្រោះអ៊ីរ៉ាក់។

កាំជ្រួចប្រឆាំងរថក្រោះដែលសន្យារួមមានកាំជ្រួច RPG-7V និង AT-3 Sagger របស់រុស្ស៊ី ទោះបីជាភាពត្រឹមត្រូវរបស់វាថយចុះជាមួយនឹងជួរកើនឡើងក៏ដោយ ព្រោះអ្នកបាញ់ត្រូវតែតាមដាន និងដឹកនាំកាំជ្រួចដោយប្រើយ៉យស្ទីក។

ស្វែងរក "ROCKET WEAPONS" នៅលើ

អត្ថបទនេះនឹងណែនាំអ្នកអានអំពីប្រធានបទដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដូចជា រ៉ុក្កែតអវកាស យានបាញ់បង្ហោះ និងបទពិសោធន៍ដ៏មានប្រយោជន៍ទាំងអស់ ដែលការច្នៃប្រឌិតនេះបាននាំមកជូនមនុស្សជាតិ។ វាក៏នឹងនិយាយអំពីបន្ទុកបញ្ជូនទៅកាន់ទីអវកាសខាងក្រៅផងដែរ។ ការរុករកអវកាសបានចាប់ផ្តើមមិនយូរប៉ុន្មានទេ។ នៅសហភាពសូវៀតវាគឺជាពាក់កណ្តាលនៃផែនការប្រាំឆ្នាំទីបីនៅពេលដែលសង្រ្គាមលោកលើកទីពីរបានបញ្ចប់។ រ៉ុក្កែត​អវកាស​ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​ក្នុង​ប្រទេស​ជា​ច្រើន ប៉ុន្តែ​សូម្បី​តែ​សហរដ្ឋ​អាមេរិក​ក៏​មិន​អាច​យក​ឈ្នះ​យើង​នៅ​ដំណាក់កាល​នោះ​ដែរ។

ទីមួយ

ការបាញ់បង្ហោះជោគជ័យលើកដំបូងដើម្បីចាកចេញពីសហភាពសូវៀត គឺជាយានបាញ់បង្ហោះយានអវកាសដែលមានផ្កាយរណបសិប្បនិម្មិតនៅលើយន្តហោះនៅថ្ងៃទី 4 ខែតុលា ឆ្នាំ 1957។ ផ្កាយរណប PS-1 ត្រូវបានបាញ់បង្ហោះដោយជោគជ័យទៅកាន់គន្លងផែនដីទាប។ គួរកត់សម្គាល់ថាសម្រាប់រឿងនេះវាចាំបាច់ក្នុងការបង្កើតប្រាំមួយជំនាន់ហើយមានតែជំនាន់ទី 7 ប៉ុណ្ណោះ។ រ៉ុក្កែតអវកាសប្រទេសរុស្ស៊ីអាចអភិវឌ្ឍល្បឿនចាំបាច់ដើម្បីចូលទៅក្នុងលំហជិតផែនដី - ប្រាំបីគីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយវិនាទី។ បើមិនដូច្នោះទេ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការយកឈ្នះលើទំនាញផែនដី។

នេះ​បាន​ក្លាយ​ទៅ​ជា​អាច​ធ្វើ​ទៅ​បាន​ក្នុង​ដំណើរ​ការ​អភិវឌ្ឍ​អាវុធ​ផ្លោង​រយៈ​ចម្ងាយ​ឆ្ងាយ ដែល​ការ​បង្កើន​ម៉ាស៊ីន​ត្រូវ​បាន​ប្រើ។ វាមិនគួរច្រឡំទេ៖ រ៉ុក្កែតអវកាស និងយានអវកាស គឺជារឿងពីរផ្សេងគ្នា។ រ៉ុក្កែតគឺជាយានដឹកជញ្ជូន ហើយកប៉ាល់ត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយវា។ ផ្ទុយទៅវិញ វាអាចមានអ្វីទាំងអស់នៅទីនោះ - រ៉ុក្កែតអវកាសអាចផ្ទុកផ្កាយរណប ឧបករណ៍ និងក្បាលគ្រាប់នុយក្លេអ៊ែរ ដែលតែងតែបម្រើ និងនៅតែដើរតួជាអ្នករារាំងមហាអំណាចនុយក្លេអ៊ែរ និងការលើកទឹកចិត្តដើម្បីរក្សាសន្តិភាព។

រឿង

អ្នកដំបូងដែលបញ្ជាក់ពីទ្រឹស្តីនៃការបាញ់បង្ហោះរ៉ុក្កែតអវកាសគឺអ្នកវិទ្យាសាស្ត្ររុស្ស៊ី Meshchersky និង Tsiolkovsky ដែលបានពិពណ៌នារួចហើយនៅឆ្នាំ 1897 អំពីទ្រឹស្តីនៃការហោះហើររបស់វា។ ជាច្រើនក្រោយមក គំនិតនេះត្រូវបានជ្រើសរើសដោយ Oberth និង von Braun មកពីប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ និង Goddard មកពីសហរដ្ឋអាមេរិក។ វាគឺនៅក្នុងប្រទេសទាំងបីនេះ ដែលការងារបានចាប់ផ្តើមលើបញ្ហានៃការជំរុញយន្តហោះ ការបង្កើតឥន្ធនៈរឹង និងម៉ាស៊ីនយន្តហោះរាវ។ បញ្ហាទាំងនេះត្រូវបានដោះស្រាយបានល្អបំផុតនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី យ៉ាងហោចណាស់ម៉ាស៊ីនឥន្ធនៈរឹងត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 (ម៉ាស៊ីន Katyusha) ។ ម៉ាស៊ីន​យន្តហោះ​រាវ​ត្រូវ​បាន​អភិវឌ្ឍ​យ៉ាង​ល្អ​ប្រសើរ​ក្នុង​ប្រទេស​អាឡឺម៉ង់ ដែល​បាន​បង្កើត​កាំជ្រួច​ផ្លោង​ដំបូង​គឺ​ V-2។

បន្ទាប់ពីសង្រ្គាម ក្រុមរបស់ Werher von Braun ដែលទទួលយកគំនូរ និងការអភិវឌ្ឍន៍ បានរកឃើញទីជំរកនៅសហរដ្ឋអាមេរិក ហើយសហភាពសូវៀតត្រូវបានបង្ខំឱ្យពេញចិត្តជាមួយនឹងសមាសធាតុរ៉ុក្កែតមួយចំនួនតូច ដោយគ្មានឯកសារភ្ជាប់មកជាមួយឡើយ។ នៅសល់យើងមកជាមួយខ្លួនយើង។ បច្ចេកវិទ្យារ៉ុក្កែតបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដោយបង្កើនជួរ និងទម្ងន់នៃបន្ទុកកាន់តែខ្លាំងឡើង។ នៅឆ្នាំ 1954 ការងារបានចាប់ផ្តើមលើគម្រោងនេះ ដោយសារសហភាពសូវៀតអាចក្លាយជាមនុស្សដំបូងគេដែលហោះហើររ៉ុក្កែតអវកាស។ វាជាកាំជ្រួចមីស៊ីលអន្តរទ្វីប R-7 ដំណាក់កាលពីរ ដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងសម្រាប់លំហអាកាសក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ វាបានប្រែក្លាយជាជោគជ័យមួយ - គួរឱ្យទុកចិត្តបំផុត ធានាបាននូវកំណត់ត្រាជាច្រើនក្នុងការរុករកអវកាស។ វានៅតែត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងទម្រង់ទំនើបកម្មរបស់វា។

"Sputnik" និង "ព្រះច័ន្ទ"

នៅឆ្នាំ 1957 រ៉ុក្កែតអវកាសដំបូង - ដូចគ្នា R-7 បានបាញ់បង្ហោះ Sputnik 1 សិប្បនិម្មិតទៅក្នុងគន្លង។ សហរដ្ឋ​អាមេរិក​បាន​សម្រេច​ចិត្ត​ធ្វើ​ការ​បាញ់​បង្ហោះ​បែប​នេះ​ឡើង​វិញ​បន្តិច​ក្រោយ​មក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងការប៉ុនប៉ងលើកដំបូង រ៉ុក្កែតអវកាសរបស់ពួកគេមិនបានចូលទៅក្នុងលំហទេ វាបានផ្ទុះនៅពេលចាប់ផ្តើម - សូម្បីតែនៅលើកញ្ចក់ទូរទស្សន៍ផ្ទាល់។ "Vanguard" ត្រូវ​បាន​រចនា​ដោយ​ក្រុម​ជនជាតិ​អាមេរិក​សុទ្ធសាធ ហើយ​វា​មិន​ដូច​ការ​រំពឹង​ទុក​ឡើយ។ បន្ទាប់មក Werher von Braun បានយកគម្រោងនេះ ហើយនៅខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 1958 ការបាញ់បង្ហោះរ៉ុក្កែតអវកាសបានទទួលជោគជ័យ។ ទន្ទឹមនឹងនេះនៅសហភាពសូវៀត R-7 ត្រូវបានធ្វើទំនើបកម្ម - ដំណាក់កាលទីបីត្រូវបានបន្ថែមទៅវា។ ជាលទ្ធផលល្បឿននៃរ៉ុក្កែតអវកាសបានប្រែជាខុសគ្នាទាំងស្រុង - ល្បឿនលោហធាតុទីពីរត្រូវបានសម្រេច ដោយសារវាអាចទៅរួចក្នុងការចាកចេញពីគន្លងរបស់ផែនដី។ អស់ជាច្រើនឆ្នាំទៀត ស៊េរី R-7 ត្រូវបានធ្វើទំនើបកម្ម និងកែលម្អ។ ម៉ាស៊ីននៃរ៉ុក្កែតអវកាសត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ ហើយការពិសោធន៍ជាច្រើនត្រូវបានធ្វើឡើងជាមួយនឹងដំណាក់កាលទីបី។ ការប៉ុនប៉ងបន្ទាប់បានជោគជ័យ។ ល្បឿននៃគ្រាប់រ៉ុក្កែតអវកាសបានធ្វើឱ្យវាមិនត្រឹមតែអាចចាកចេញពីគន្លងរបស់ផែនដីប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអាចគិតអំពីការសិក្សាភពផ្សេងទៀតនៅក្នុងប្រព័ន្ធព្រះអាទិត្យផងដែរ។

ប៉ុន្តែដំបូងឡើយ ការយកចិត្តទុកដាក់របស់មនុស្សជាតិគឺស្ទើរតែទាំងស្រុងទៅលើផ្កាយរណបធម្មជាតិរបស់ផែនដី គឺព្រះច័ន្ទ។ នៅឆ្នាំ 1959 សូវៀត ស្ថានីយ៍អវកាស Luna 1 ដែលត្រូវបានគេសន្មត់ថានឹងធ្វើការចុះចតយ៉ាងលំបាកលើផ្ទៃព្រះច័ន្ទ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែការគណនាត្រឹមត្រូវមិនគ្រប់គ្រាន់ ឧបករណ៍នេះបានឆ្លងកាត់បន្តិច (ប្រាំមួយពាន់គីឡូម៉ែត្រ) ហើយបានប្រញាប់ប្រញាល់ឆ្ពោះទៅកាន់ព្រះអាទិត្យ ជាកន្លែងដែលវាបានចូលទៅក្នុងគន្លង។ នេះជារបៀបដែលផ្កាយរបស់យើងទទួលបានផ្កាយរណបសិប្បនិម្មិតដំបូងរបស់ខ្លួន ដែលជាអំណោយដោយចៃដន្យ។ ប៉ុន្តែផ្កាយរណបធម្មជាតិរបស់យើងមិននៅម្នាក់ឯងយូរទេ ហើយនៅឆ្នាំ 1959 ដូចគ្នា Luna-2 បានហោះទៅវាដោយបានបញ្ចប់ភារកិច្ចរបស់វាយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។ មួយខែក្រោយមក Luna 3 បានផ្តល់ឱ្យយើងនូវរូបថតនៃជ្រុងឆ្ងាយនៃផ្កាយពេលយប់របស់យើង។ ហើយនៅឆ្នាំ 1966 Luna 9 បានចុះចតយ៉ាងស្រទន់នៅក្នុងមហាសមុទ្រនៃព្យុះ ហើយយើងទទួលបានទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃផ្ទៃព្រះច័ន្ទ។ កម្មវិធីតាមច័ន្ទគតិបានបន្តអស់រយៈពេលជាយូររហូតដល់ពេលដែលអវកាសយានិកអាមេរិកបានចុះចតនៅលើវា។

យូរី ហ្គាហ្គារិន

ថ្ងៃទី 12 ខែមេសាបានក្លាយជាថ្ងៃដ៏សំខាន់បំផុតមួយនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង។ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការបង្ហាញពីថាមពលនៃភាពរីករាយ មោទនភាព និងសុភមង្គលពិតប្រាកដរបស់ប្រជាជន នៅពេលដែលការហោះហើររបស់មនុស្សដំបូងបង្អស់របស់ពិភពលោកទៅកាន់ទីអវកាសត្រូវបានប្រកាស។ Yuri Gagarin មិន​ត្រឹម​តែ​ក្លាយ​ជា​វីរបុរស​ជាតិ​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ គាត់​ត្រូវ​បាន​ពិភពលោក​ទាំងមូល​សាទរ។ ហេតុដូច្នេះហើយ ថ្ងៃទី 12 ខែមេសា ឆ្នាំ 1961 ដែលជាថ្ងៃដែលមានជ័យជំនះក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ បានក្លាយទៅជាថ្ងៃ Cosmonautics ។ ជនជាតិអាមេរិកបានព្យាយាមឆ្លើយតបជាបន្ទាន់ចំពោះជំហានដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកនេះ ដើម្បីចែករំលែកភាពរុងរឿងនៃអវកាសជាមួយយើង។ មួយខែក្រោយមក Alan Shepard បានចេញដំណើរ ប៉ុន្តែកប៉ាល់មិនបានចូលទៅក្នុងគន្លងទេ វាគឺជាការហោះហើរ suborbital នៅក្នុងធ្នូមួយ ហើយសហរដ្ឋអាមេរិកបានជោគជ័យក្នុងការហោះហើរគន្លងគោចរតែក្នុងឆ្នាំ 1962 ប៉ុណ្ណោះ។

Gagarin បានហោះទៅអវកាសនៅលើយានអវកាស Vostok ។ នេះគឺជាម៉ាស៊ីនពិសេសដែល Korolev បានបង្កើតវេទិកាអវកាសដ៏ជោគជ័យមួយ ដែលដោះស្រាយបញ្ហាជាក់ស្តែងផ្សេងៗគ្នាជាច្រើន។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ នៅដើមទសវត្សរ៍ទី៦០ មិនត្រឹមតែការហោះហើរលើលំហអាកាសប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងត្រូវបានបង្កើតឡើង គម្រោងរុករករូបថតក៏ត្រូវបានបញ្ចប់ផងដែរ។ "Vostok" ជាទូទៅមានការកែប្រែជាច្រើន - ច្រើនជាងសែសិប។ ហើយសព្វថ្ងៃនេះផ្កាយរណបពីស៊េរី Bion កំពុងដំណើរការ - ទាំងនេះគឺជាកូនចៅផ្ទាល់នៃកប៉ាល់ដែលការហោះហើររបស់មនុស្សដំបូងចូលទៅក្នុងអវកាសត្រូវបានធ្វើឡើង។ ក្នុងឆ្នាំ 1961 ដូចគ្នា អាឡឺម៉ង់ Titov មានបេសកកម្មដ៏ស្មុគស្មាញមួយ ដែលបានចំណាយពេលពេញមួយថ្ងៃនៅក្នុងលំហ។ សហរដ្ឋ​អាមេរិក​អាច​សម្រេច​បាន​សមិទ្ធផល​នេះ​ឡើង​វិញ​បាន​តែ​ក្នុង​ឆ្នាំ ១៩៦៣ ប៉ុណ្ណោះ។

"ខាងកើត"

កៅអី ejection ត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់អវកាសយានិកនៅលើយានអវកាស Vostok ទាំងអស់។ នេះគឺជាការសម្រេចចិត្តដ៏ឈ្លាសវៃមួយ ចាប់តាំងពីឧបករណ៍តែមួយបានបំពេញភារកិច្ចទាំងនៅពេលបាញ់បង្ហោះ (ការសង្គ្រោះបន្ទាន់នៃនាវិក) និងការចុះចតទន់នៃម៉ូឌុលចុះមក។ អ្នករចនាបានផ្តោតការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ពួកគេលើការអភិវឌ្ឍន៍ឧបករណ៍មួយជាជាងពីរ។ នេះបានកាត់បន្ថយហានិភ័យបច្ចេកទេសនៅក្នុងអាកាសចរណ៍ ប្រព័ន្ធ catapult នៅពេលនោះត្រូវបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងល្អ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត មានការចំណេញច្រើននៅក្នុងពេលវេលាជាងប្រសិនបើអ្នករចនាឧបករណ៍ថ្មីទាំងស្រុង។ យ៉ាងណាមិញ ការប្រណាំងអវកាសបានបន្ត ហើយសហភាពសូវៀតបានឈ្នះវាដោយរឹមធំគួរសម។

Titov បានចុះចតតាមរបៀបដូចគ្នា។ គាត់មានសំណាងណាស់ដែលបានលោតឆ័ត្រយោងនៅជិតផ្លូវរថភ្លើងដែលរថភ្លើងកំពុងធ្វើដំណើរ ហើយត្រូវបានអ្នកសារព័ត៌មានថតបានភ្លាមៗ។ ប្រព័ន្ធចុះចត ដែលបានក្លាយជាប្រព័ន្ធដែលគួរឱ្យទុកចិត្តបំផុត និងទន់បំផុតត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1965 និងប្រើប្រាស់ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ហ្គាម៉ា។ នាងនៅតែបម្រើថ្ងៃនេះ។ សហរដ្ឋអាមេរិកមិនមានបច្ចេកវិទ្យានេះទេ ដែលនេះជាមូលហេតុដែលយានជំនិះទាំងអស់របស់ពួកគេ សូម្បីតែ SpaceX Dragons ថ្មីក៏មិនចុះចតដែរ ប៉ុន្តែធ្លាក់ចុះ។ មានតែយានជំនិះប៉ុណ្ណោះដែលជាករណីលើកលែង។ ហើយនៅឆ្នាំ 1962 សហភាពសូវៀតបានចាប់ផ្តើមការហោះហើរជាក្រុមរួចហើយនៅលើយានអវកាស Vostok-3 និង Vostok-4 ។ នៅឆ្នាំ 1963 ស្ត្រីទីមួយបានចូលរួមក្នុងក្រុមអវកាសយានិកសូវៀត - Valentina Tereshkova បានចូលទៅក្នុងលំហដោយក្លាយជាមនុស្សដំបូងគេនៅលើពិភពលោក។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ Valery Bykovsky បានបង្កើតកំណត់ត្រាមួយសម្រាប់រយៈពេលនៃការហោះហើរតែមួយដែលមិនទាន់ត្រូវបានបំបែក - គាត់បានស្នាក់នៅក្នុងលំហអស់រយៈពេលប្រាំថ្ងៃ។ នៅឆ្នាំ 1964 កប៉ាល់ Voskhod ពហុកៅអីបានបង្ហាញខ្លួនហើយសហរដ្ឋអាមេរិកបានពេញមួយឆ្នាំ។ ហើយនៅឆ្នាំ 1965 Alexey Leonov បានចូលទៅក្នុងអវកាស!

"ភពសុក្រ"

នៅឆ្នាំ 1966 សហភាពសូវៀតបានចាប់ផ្តើមការហោះហើរអន្តរភព។ យានអវកាស Venera 3 បានធ្វើការចុះចតយ៉ាងលំបាកនៅលើភពជិតខាងមួយ ហើយបានបញ្ជូនទៅកាន់ទីនោះនូវពិភពលោករបស់ផែនដី និងប៉ែកសហភាពសូវៀត។ នៅឆ្នាំ 1975 Venera 9 បានគ្រប់គ្រងការចុះចតយ៉ាងទន់ភ្លន់ និងបញ្ជូនរូបភាពនៃផ្ទៃភពផែនដី។ ហើយ "Venera-13" បានថតរូបបែប Panoramic ពណ៌ និងការថតសំឡេង។ ស៊េរី AMS (ស្ថានីយ៍ interplanetary ស្វ័យប្រវត្តិ) សម្រាប់សិក្សា Venus ក៏ដូចជាលំហរខាងក្រៅជុំវិញនោះ នៅតែបន្តធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង សូម្បីតែឥឡូវនេះក៏ដោយ។ លក្ខខណ្ឌនៅលើភពសុក្រគឺពិបាក ហើយមិនមានព័ត៌មានដែលអាចទុកចិត្តបានអំពីពួកវាទេ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍មិនបានដឹងអ្វីអំពីសម្ពាធ ឬសីតុណ្ហភាពលើផ្ទៃភពនោះទេ ទាំងអស់នេះជាធម្មជាតិធ្វើឱ្យមានភាពស្មុគស្មាញដល់ការស្រាវជ្រាវ។

ស៊េរីយានជំនិះដំបូងគេ ថែមទាំងដឹងពីរបៀបហែលទឹកផងដែរ - នៅក្នុងករណី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយដំបូងឡើយការហោះហើរមិនជោគជ័យទេ ប៉ុន្តែក្រោយមកសហភាពសូវៀតទទួលបានជោគជ័យយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការវង្វេង Venusian ដែលភពនេះចាប់ផ្តើមត្រូវបានគេហៅថារុស្ស៊ី។ "Venera-1" គឺជាយានអវកាសដំបូងគេក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រមនុស្សជាតិ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីហោះហើរទៅកាន់ភពផ្សេងទៀត និងរុករកពួកវា។ វាត្រូវបានបើកដំណើរការនៅឆ្នាំ 1961 ប៉ុន្តែមួយសប្តាហ៍ក្រោយមក ការតភ្ជាប់ត្រូវបានបាត់បង់ដោយសារការឡើងកំដៅរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ ស្ថានីយ៍នេះបានក្លាយទៅជាមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន ហើយគ្រាន់តែអាចបង្កើតការហោះហើរលើកដំបូងរបស់ពិភពលោកនៅជិត Venus (នៅចម្ងាយប្រហែលមួយរយពាន់គីឡូម៉ែត្រ)។

នៅ​ក្នុង​ការ​បោះ​ជំហាន​

"Venera-4" បានជួយយើងឱ្យដឹងថានៅលើភពផែនដីនេះមានស្រមោលពីររយចិតសិបមួយដឺក្រេ (ផ្នែកពេលយប់នៃភពសុក្រ) ដែលជាសម្ពាធរហូតដល់ម្ភៃបរិយាកាស ហើយបរិយាកាសខ្លួនឯងគឺកាបូនឌីអុកស៊ីតកៅសិបភាគរយ។ . យានអវកាសនេះក៏បានរកឃើញអ៊ីដ្រូសែន Corona ផងដែរ។ "Venera-5" និង "Venera-6" បានប្រាប់យើងច្រើនអំពីខ្យល់ព្រះអាទិត្យ (លំហូរប្លាស្មា) និងរចនាសម្ព័ន្ធរបស់វានៅជិតភពផែនដី។ "Venera-7" បានបញ្ជាក់ពីទិន្នន័យស្តីពីសីតុណ្ហភាព និងសម្ពាធក្នុងបរិយាកាស។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងប្រែទៅជាស្មុគស្មាញជាងនេះទៅទៀត: សីតុណ្ហភាពកាន់តែខិតទៅជិតផ្ទៃគឺ 475 ± 20 ° C ហើយសម្ពាធគឺជាលំដាប់នៃរ៉ិចទ័រខ្ពស់ជាង។ នៅលើយានអវកាសបន្ទាប់ អ្វីៗគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានធ្វើឡើងវិញ ហើយបន្ទាប់ពីមួយរយដប់ប្រាំពីរថ្ងៃ Venera-8 បានចុះចតយ៉ាងទន់ភ្លន់នៅផ្នែកម្ខាងនៃភពផែនដី។ ស្ថានីយ៍នេះមានម៉ាស៊ីនថតរូប និងឧបករណ៍បន្ថែមជាច្រើន។ រឿងសំខាន់គឺការតភ្ជាប់។

វាបានប្រែក្លាយថាពន្លឺនៅលើអ្នកជិតខាងដែលនៅជិតបំផុតគឺស្ទើរតែមិនខុសពីនោះនៅលើផែនដី - ដូចជាយើងនៅថ្ងៃដែលមានពពក។ វា​មិន​មែន​ត្រឹម​តែ​មាន​ពពក​នៅ​ទី​នោះ​ទេ អាកាសធាតុ​ពិត​ជា​បាន​ស្រឡះ​ឡើង។ រូបភាព​នៃ​អ្វី​ដែល​ឧបករណ៍​បាន​ឃើញ​បាន​ធ្វើ​ឱ្យ​សត្វ​ផែនដី​ស្រឡាំងកាំង។ លើសពីនេះទៀតដីនិងបរិមាណអាម៉ូញាក់នៅក្នុងបរិយាកាសត្រូវបានពិនិត្យហើយល្បឿនខ្យល់ត្រូវបានវាស់។ ហើយ "Venera-9" និង "Venera-10" អាចបង្ហាញយើង "អ្នកជិតខាង" នៅលើទូរទស្សន៍។ ទាំងនេះគឺជាកំណត់ត្រាដំបូងបង្អស់របស់ពិភពលោកដែលត្រូវបានបញ្ជូនពីភពមួយផ្សេងទៀត។ ហើយស្ថានីយ៍ទាំងនេះខ្លួនឯងឥឡូវនេះគឺជាផ្កាយរណបសិប្បនិម្មិតនៃ Venus ។ យានចុងក្រោយដែលហោះហើរទៅកាន់ភពផែនដីនេះគឺ “Venera-15” និង “Venera-16” ដែលបានក្លាយជាផ្កាយរណបផងដែរ ដោយកាលពីមុនបានផ្តល់ចំណេះដឹងថ្មី និងចាំបាច់ដល់មនុស្សជាតិ។ នៅឆ្នាំ 1985 កម្មវិធីនេះត្រូវបានបន្តដោយ Vega-1 និង Vega-2 ដែលបានសិក្សាមិនត្រឹមតែ Venus ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំង Halley's Comet ផងដែរ។ ការហោះហើរបន្ទាប់ត្រូវបានគ្រោងទុកសម្រាប់ឆ្នាំ 2024 ។

អ្វីមួយអំពីរ៉ុក្កែតអវកាស

ចាប់តាំងពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រនិង លក្ខណៈ​ពិសេសគ្រាប់រ៉ុក្កែតទាំងអស់គឺខុសគ្នាពីគ្នាទៅវិញទៅមក ពិចារណាយានបាញ់បង្ហោះជំនាន់ថ្មី ឧទាហរណ៍ Soyuz-2.1A។ វាជារ៉ុក្កែតថ្នាក់មធ្យម បីដំណាក់កាល ដែលជាកំណែកែប្រែរបស់ Soyuz-U ដែលបានដំណើរការដោយជោគជ័យតាំងពីឆ្នាំ 1973។

យានបាញ់បង្ហោះនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបាញ់បង្ហោះយានអវកាស។ ក្រោយមកទៀតអាចមានគោលបំណងយោធា សេដ្ឋកិច្ច និងសង្គម។ រ៉ុក្កែតនេះអាចបាញ់បង្ហោះពួកវាទៅក្នុងគន្លងផ្សេងៗ ដូចជា geostationary, geostationary, sun-synchronous, highly elliptical, medium, low ។

ទំនើបកម្ម

រ៉ុក្កែតនេះត្រូវបានធ្វើទំនើបកម្មយ៉ាងខ្លាំង ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឌីជីថលខុសគ្នាជាមូលដ្ឋានត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅទីនេះ បង្កើតនៅលើមូលដ្ឋានធាតុក្នុងស្រុកថ្មី ជាមួយនឹងកុំព្យូទ័រឌីជីថលនៅលើយន្តហោះដែលមានល្បឿនលឿនជាមួយនឹងបរិមាណធំជាង។ អង្គចងចាំចូលប្រើដោយចៃដន្យ. ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឌីជីថលផ្តល់ឱ្យរ៉ុក្កែតជាមួយនឹងការបាញ់បង្ហោះដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់។

លើសពីនេះទៀតម៉ាស៊ីនត្រូវបានតំឡើងដែលក្បាលចាក់នៃដំណាក់កាលទី 1 និងទី 2 ត្រូវបានកែលម្អ។ ប្រព័ន្ធ​តេឡេម៉ែត្រ​ផ្សេង​គ្នា​មាន​ប្រសិទ្ធភាព។ ដូច្នេះ ភាពត្រឹមត្រូវនៃការបាញ់កាំជ្រួច ស្ថេរភាពរបស់វា និងជាការពិតណាស់ ការគ្រប់គ្រងបានកើនឡើង។ ម៉ាស់​រ៉ុក្កែត​អវកាស​មិន​បាន​កើន​ឡើង​ទេ ប៉ុន្តែ​បន្ទុក​ដែល​មាន​ប្រយោជន៍​បាន​កើន​ឡើង​បី​រយ​គីឡូក្រាម។

លក្ខណៈបច្ចេកទេស

ដំណាក់កាលទី 1 និងទី 2 នៃយានបាញ់បង្ហោះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនរ៉ុក្កែតរាវ RD-107A និង RD-108A ពី NPO Energomash ដាក់ឈ្មោះតាម Academician Glushko ហើយដំណាក់កាលទីបីត្រូវបានបំពាក់ដោយបន្ទប់បួន RD-0110 ពីការិយាល័យរចនា Khimavtomatika ។ ឥន្ធនៈរ៉ុក្កែតគឺជាអុកស៊ីហ្សែនរាវ ដែលជាភ្នាក់ងារអុកស៊ីតកម្មដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន ក៏ដូចជាឥន្ធនៈដែលមានជាតិពុលបន្តិច - ប្រេងកាត។ ប្រវែងរ៉ុក្កែតគឺ ៤៦,៣ ម៉ែត្រទំងន់នៅពេលបាញ់គឺ ៣១១,៧ តោនហើយដោយគ្មានក្បាលគ្រាប់ - ៣០៣,២ តោន។ ម៉ាស់នៃរចនាសម្ព័ន្ធយានដែលបាញ់បង្ហោះគឺ 24.4 តោន។ សមាសធាតុឥន្ធនៈមានទម្ងន់ ២៧៨,៨ តោន។ ការធ្វើតេស្តហោះហើររបស់ Soyuz-2.1A បានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2004 នៅ Plesetsk cosmodrome ហើយពួកគេបានទទួលជោគជ័យ។ នៅឆ្នាំ 2006 យានបាញ់បង្ហោះនេះបានធ្វើការហោះហើរពាណិជ្ជកម្មលើកដំបូងរបស់ខ្លួន - វាបានបាញ់បង្ហោះយានអវកាសឧតុនិយមអ៊ឺរ៉ុប Metop ទៅកាន់គន្លងតារាវិថី។

វាត្រូវតែនិយាយថារ៉ុក្កែតមានសមត្ថភាពបាញ់បង្ហោះខុសៗគ្នា។ មានក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនធុនស្រាល មធ្យម និងធ្ងន់។ ឧទាហរណ៍យាន Rokot បាញ់បង្ហោះយានអវកាសទៅក្នុងគន្លងផែនដីទាប - រហូតដល់ពីររយគីឡូម៉ែត្រ ដូច្នេះហើយអាចផ្ទុកទម្ងន់បាន 1.95 តោន។ ប៉ុន្តែ Proton គឺជាថ្នាក់ធ្ងន់ វាអាចបាញ់បាន 22.4 តោនទៅក្នុងគន្លងទាប 6.15 តោនទៅក្នុងគន្លងភូមិសាស្ត្រ និង 3.3 តោនចូលទៅក្នុងគន្លងភូមិសាស្ត្រ។ រថយន្តបើកដំណើរការដែលយើងកំពុងពិចារណាគឺត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់គេហទំព័រទាំងអស់ដែលប្រើប្រាស់ដោយ Roscosmos: Kourou, Baikonur, Plesetsk, Vostochny និងដំណើរការក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃគម្រោងរួមរុស្ស៊ី-អឺរ៉ុប។

គោលបំណងនិងចំណាត់ថ្នាក់នៃមីស៊ីល

ព័ត៌មាន​ទូទៅអំពីមីស៊ីលផ្លោង

មីស៊ីលផ្លោង គឺជាប្រភេទអាវុធមីស៊ីល។

រ៉ុក្កែត - យន្តហោះនៃម៉ាស់អថេរ ផ្លាស់ទីដោយសារតែការបញ្ចោញឧស្ម័នក្តៅដែលមានល្បឿនលឿន ដែលបង្កើតឡើងដោយម៉ាស៊ីនយន្តហោះ (រ៉ុក្កែត) និងត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបើកដំណើរការបន្ទុកចូលទៅក្នុងគន្លង ឬគន្លងដែលបានគណនា។

យន្តហោះ - ឧបករណ៍សម្រាប់ហោះហើរក្នុងបរិយាកាស ឬលំហអាកាស។

ការហោះហើររបស់គ្រាប់រ៉ុក្កែតនៅក្នុងផ្នែកដំបូងនៃគន្លងត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយ៖

ការបដិសេធជាបន្តបន្ទាប់នៃម៉ាស់សកម្ម (ឥន្ធនៈ) និងការបដិសេធមិនដាច់នៃម៉ាស់អកម្ម (ធាតុរចនាសម្ព័ន្ធ);

ការបង្កើនល្បឿននិងការបង្កើនល្បឿនជាបន្តបន្ទាប់;

ឥទ្ធិពលនៃការអូសទាញ ការគ្រប់គ្រង លំហអាកាស ទំនាញ និងកម្លាំងផ្សេងទៀតនៅលើវា។

គ្រាប់ផ្លោង វាជាទម្លាប់ក្នុងការហៅរ៉ុក្កែតដែលគន្លងហោះហើរ ដោយលើកលែងតែផ្នែកដែលឆ្លងកាត់ដោយរ៉ុក្កែតដែលមានម៉ាស៊ីនដែលកំពុងដំណើរការ តំណាងឱ្យគន្លងនៃតួដែលបោះចោលដោយសេរី ពោលគឺឧ។ គ្រាប់រ៉ុក្កែតធ្វើឱ្យការហោះហើរភាគច្រើនរបស់វាតាមគន្លងផ្លោង ដែលមានន័យថាវាស្ថិតក្នុងចលនាមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន ខាងលើត្រូវបានបង្ហាញក្នុងរូបភាព 1.1-1.3 ។

ល្បឿន និងទិសដៅនៃការហោះហើរដែលត្រូវការត្រូវបានទាក់ទងទៅកាំជ្រួចផ្លោងក្នុងអំឡុងពេលដំណាក់កាលសកម្មនៃការហោះហើរដោយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការហោះហើររបស់មីស៊ីល។ បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនត្រូវបានបិទ ក្បាលគ្រាប់ដែលជាបន្ទុករបស់គ្រាប់រ៉ុក្កែត ផ្លាស់ទីតាមគន្លងផ្លោងទៅម្ខាងទៀត។

តាមតំបន់នៃការដាក់ពាក្យមីស៊ីលផ្លោងត្រូវបានបែងចែកជា យុទ្ធសាស្ត្រ និងយុទ្ធសាស្ត្រ . រដ្ឋផ្សេងៗគ្នា និងអ្នកជំនាញមិនមែនរដ្ឋាភិបាលប្រើការចាត់ថ្នាក់ខុសៗគ្នានៃជួរកាំជ្រួច។ ខ្ញុំនឹងផ្តល់ចំណាត់ថ្នាក់ដែលបានអនុម័តនៅក្នុងសន្ធិសញ្ញាស្តីពីកងកម្លាំងវាយលុកជាយុទ្ធសាស្ត្រ៖

មីស៊ីលផ្លោងរយៈចម្ងាយខ្លី (រហូតដល់ ១០០០ គីឡូម៉ែត្រ);

កាំជ្រួចមីស៊ីលរយៈចម្ងាយមធ្យម (ពី ១០០០ ទៅ ៥៥០០ គីឡូម៉ែត្រ);

កាំជ្រួចអន្តរទ្វីប (រយៈចម្ងាយឆ្ងាយ) (ជាង ៥៥០០ គីឡូម៉ែត្រ)។

កាំជ្រួច​អន្តរទ្វីប និង​រយៈ​ចម្ងាយ​មធ្យម​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រើ​ជា​ញឹក​ញាប់​ជា​កាំជ្រួច​យុទ្ធសាស្ត្រ ហើយ​ត្រូវ​បាន​បំពាក់​ដោយ​ក្បាល​គ្រាប់​នុយក្លេអ៊ែរ។ អត្ថប្រយោជន៍របស់ពួកគេលើយន្តហោះគឺរយៈពេលខ្លីរបស់ពួកគេ (តិចជាងកន្លះម៉ោងនៅជួរអន្តរទ្វីប) និងល្បឿនលឿននៃផ្នែកក្បាល ដែលធ្វើឱ្យវាពិបាកក្នុងការស្ទាក់ចាប់ពួកគេ។ ប្រព័ន្ធទំនើបការការពារមីស៊ីល។

កាំជ្រួចផ្លោង (BMs) ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីវាយប្រហារគោលដៅក្នុងរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ។ ជាធម្មតាពួកវាត្រូវបានប្រើដើម្បីកម្ចាត់ វត្ថុធំក្រុមខ្មាំងសត្រូវដ៏ធំ និងអនុវត្តការចោទប្រកាន់ប្រយុទ្ធដ៏មានឥទ្ធិពល។

ការតំណាងតាមគ្រោងការណ៍នៃធាតុផ្សំសំខាន់ៗនៃមីស៊ីលផ្លោង - ការរចនានៃកាំជ្រួច - ត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងរូបភាព 2.1 ។

មីស៊ីលផ្លោងភាគច្រើនគឺជាមីស៊ីលផ្លោងអន្តរទ្វីបដឹកនាំយុទ្ធសាស្ត្រ ហើយត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំផ្លាញគោលដៅដែលមានទីតាំងនៅលើទ្វីបឆ្ងាយៗ។ ពួកគេទាំងអស់មានពហុដំណាក់កាល។ ទម្ងន់ចាប់ផ្តើមពី 100-150 តោន ទម្ងន់ផ្ទុករហូតដល់ 3.2 តោន។ នៅសហរដ្ឋអាមេរិក និងនៅទីនេះក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី មីស៊ីលផ្លោងអន្តរទ្វីបត្រូវបានគេប្រើជាយានបាញ់បង្ហោះសម្រាប់បាញ់បង្ហោះវត្ថុអវកាសទៅកាន់គន្លងតារាវិថី។

សម្រាប់ការយល់ដឹងពេញលេញបន្ថែមទៀតអំពីប្រធានបទនៃមេរៀន ខ្ញុំនឹងផ្តល់គោលគំនិតជាមូលដ្ឋាន និងនិយមន័យរបស់វា។

មីស៊ីលយុទ្ធសាស្ត្រ (RSN) - មីស៊ីលដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំផ្លាញគោលដៅយុទ្ធសាស្ត្រ។

ដំណាក់កាលរ៉ុក្កែត - ផ្នែកនៃរ៉ុក្កែតចម្រុះ (ពហុមុខងារ) (ឬរ៉ុក្កែតសមាសធាតុទាំងមូល) ដែលដំណើរការនៅក្នុងតំបន់ជាក់លាក់មួយនៃទឹកដី។

រ៉ុក្កែតពហុដំណាក់កាល - មានមុខងារជាប្រព័ន្ធនៃគ្រាប់រ៉ុក្កែតតែមួយដំណាក់កាលដែលដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់ជាច្រើន ដែលនីមួយៗរួមមានៈ ផ្នែករ៉ុក្កែតនៃដំណាក់កាលដែលត្រូវគ្នា និងម៉ាស់ដែលនៅសល់របស់រ៉ុក្កែត ដែលសម្រាប់វាជាម៉ាស់ធម្មតានៃបន្ទុក (ផ្នែករ៉ុក្កែតជាបន្តបន្ទាប់។ ដំណាក់កាលនៃបន្ទុក) ។

ផ្នែកមីស៊ីល - ផ្នែកមួយនៃដំណាក់កាល ដែលដោយសារតែកម្លាំងប្រតិកម្ម ធានាការហោះហើររបស់រ៉ុក្កែតនៅក្នុងតំបន់ដែលត្រូវនឹងដំណាក់កាលនេះ។ អង្គភាពកាំជ្រួចអាចរួមបញ្ចូលអង្គភាពកាំជ្រួចមួយ ឬច្រើន។

អង្គភាពរ៉ុក្កែត - ផ្នែកស្វយ័តនៃគ្រាប់រ៉ុក្កែត ដែលជាទូទៅរួមមានប្រព័ន្ធជំរុញ កន្លែងផ្ទុកឥន្ធនៈ ដែលមានស្តុកឥន្ធនៈ ឧបករណ៍ធ្វើសកម្មភាព ឧបករណ៍ និងបណ្តាញខ្សែកាបនៅលើយន្តហោះនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង លំនៅឋានផ្នែកកន្ទុយ និងការផ្លាស់ប្តូរ ធាតុនៃប្រព័ន្ធបំបែកដំណាក់កាល និងលេខមួយចំនួន។ ប្រព័ន្ធជំនួយ និងការជួបប្រជុំគ្នា។

ដំណាក់កាលប្រយុទ្ធ (BS) - អាចដោះចេញបាននៅពេលហោះហើរ សមាស​ភាគកាំជ្រួច រួមទាំងក្បាលគ្រាប់ (ឬក្បាលគ្រាប់) ប្រព័ន្ធ និងឧបករណ៍ដែលធានាដល់ដំណើរការនៃក្បាលគ្រាប់ ដោយដាក់ពង្រាយពួកវាទៅកាន់ចំណុចគោលដៅជាក់លាក់ និងយកឈ្នះលើការការពារកាំជ្រួចរបស់សត្រូវ។

ផ្នែកក្បាល (MC) - ធាតុផ្សំនៃកាំជ្រួច រួមទាំងក្បាលគ្រាប់ ឬក្បាលគ្រាប់ មធ្យោបាយ និងឧបករណ៍ដែលមានបំណងធានាការប្រើប្រាស់តាមបំណងរបស់ពួកគេ។ ( analogue សាមញ្ញនៃ BS) ។

អង្គភាពក្បាលគ្រាប់ (BB) - អាចផ្ដាច់បានក្នុងការហោះហើរ ដែលជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃក្បាលគ្រាប់ ដែលរួមមានឧបករណ៍ប្រយុទ្ធ ប្រព័ន្ធ និងឧបករណ៍ដែលធានានូវការប្រើប្រាស់ក្បាលគ្រាប់សម្រាប់គោលបំណងដែលបានគ្រោងទុក។

មធ្យោបាយប្រឆាំងមីស៊ីលការពារសត្រូវ (ABM) - មានន័យថាធានាឱ្យមានការបង្កើតការជ្រៀតជ្រែកដោយចេតនាជាមួយការការពារមីស៊ីលរបស់សត្រូវ ដើម្បីបង្កើនលទ្ធភាពដែលវាត្រូវបានយកឈ្នះដោយក្បាលគ្រាប់នៃក្បាលគ្រាប់។

រូបភាព 2.2 និងរូបភាព 2.3 នឹងជួយអ្នកឱ្យយល់ពីរបៀបដែលស្មុគស្មាញបច្ចេកទេសមីស៊ីលផ្លោង និងបង្ហាញពីគំនិត និងនិយមន័យខាងលើ។

ទូរស័ព្ទចល័តភាគច្រើន អ្នកបាញ់រ៉ុក្កែត៖ ICBM "Topol-M" ដែលមានមូលដ្ឋានលើទូរស័ព្ទ និងស៊ីឡូ

ប្រទេសរុស្ស៊ី
ការ​ចាប់​ផ្តើ​ម​លើក​ដំបូង​: 1994
លេខកូដចាប់ផ្តើម៖ RS-12M
ចំនួនជំហាន៖ ៣
ប្រវែង (ក្បាល): 22.5 ម៉ែត្រ
ទំងន់ចាប់ផ្តើម: 46.5 t
ទំងន់បោះ: 1.2 តោន
ជួរ៖ ១១០០០ គីឡូម៉ែត្រ
ប្រភេទក្បាលគ្រាប់៖ monoblock, នុយក្លេអ៊ែរ
ប្រភេទប្រេងឥន្ធនៈ៖ រឹង

អាសូត tetroxide ជាធម្មតាត្រូវបានគេប្រើជាភ្នាក់ងារអុកស៊ីតកម្មសម្រាប់ heptyl ។ គ្រាប់រ៉ុក្កែត Heptyl មិនមានគុណវិបត្តិជាច្រើននៃគ្រាប់រ៉ុក្កែតអុកស៊ីហ្សែន ហើយរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ ឃ្លាំងអាវុធនុយក្លេអ៊ែររបស់រុស្ស៊ីភាគច្រើនមាន ICBMs ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនរុញរាវ ដោយប្រើសមាសធាតុដែលមានកំដៅខ្លាំង។ ICBMs របស់អាមេរិកដំបូងគេ (Atlas និង Titan) ក៏ប្រើឥន្ធនៈរាវដែរ ប៉ុន្តែត្រលប់ទៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1960 អ្នករចនាអាមេរិកបានចាប់ផ្តើមផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងទៅម៉ាស៊ីនឥន្ធនៈរឹង។ ការពិតគឺថា ឥន្ធនៈដែលឆ្អិនខ្លាំង មិនមែនជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់ប្រេងកាតជាមួយនឹងអុកស៊ីហ្សែននោះទេ។ Heptyl មានជាតិពុលច្រើនជាងអាស៊ីត hydrocyanic ដល់ទៅ 4 ដង ដែលមានន័យថារាល់ការបាញ់បង្ហោះរ៉ុក្កែតត្រូវបានអមដោយការបញ្ចេញសារធាតុគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងទៅក្នុងបរិយាកាស។ ផលវិបាកនៃឧប្បត្តិហេតុជាមួយគ្រាប់រ៉ុក្កែតដែលមានឥន្ធនៈក៏នឹងគួរឱ្យសោកសៅផងដែរជាពិសេសប្រសិនបើវាកើតឡើងនៅលើនាវាមុជទឹក។ គ្រាប់រ៉ុក្កែតរាវ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងគ្រាប់រ៉ុក្កែតឥន្ធនៈរឹង ក៏ត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការពិបាកជាង កម្រិតនៃការត្រៀមខ្លួនប្រយុទ្ធ និងសុវត្ថិភាពទាបជាង និងអាយុផ្ទុកប្រេងឥន្ធនៈខ្លីជាង។ មិនធ្លាប់មានចាប់តាំងពីកាំជ្រួច Minutemen I និង Polaris A-1 (ហើយនេះគឺជាដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1960) ជនជាតិអាមេរិកបានផ្លាស់ប្តូរទាំងស្រុងទៅការរចនាឥន្ធនៈរឹង។ ហើយ​ក្នុង​បញ្ហា​នេះ ប្រទេស​យើង​ត្រូវ​រត់​តាម​វា។ ICBM សូវៀតដំបូងគេដែលប្រើធាតុឥន្ធនៈរឹងត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅ Korolev OKB-1 (ឥឡូវ RSC Energia) ដែលបានផ្តល់ឱ្យ ប្រធានបទយោធា Yangel និង Chelomey ដែលត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាអ្នកសុំទោសចំពោះគ្រាប់រ៉ុក្កែតរាវ។ ការសាកល្បង RT-2 បានចាប់ផ្តើមនៅ Kapustin Yar និង Plesetsk ក្នុងឆ្នាំ 1966 ហើយនៅឆ្នាំ 1968 កាំជ្រួចបានចូលបម្រើការ។

រុស្ស៊ីដែលមានជោគជ័យបំផុត៖ Yars RS-24

ប្រទេសរុស្ស៊ី
ការ​ចាប់​ផ្តើ​ម​លើក​ដំបូង​: 2007
ចំនួនជំហាន៖ ៣
ប្រវែង (ក្បាល): 13 m
ទម្ងន់ចាប់ផ្តើម៖ គ្មានទិន្នន័យ
ការបោះទម្ងន់៖ គ្មានទិន្នន័យ
ជួរ: 11000
ប្រភេទក្បាលគ្រាប់៖ MIRV ក្បាលគ្រាប់ ៣-៤ ទម្ងន់ ១៥០-៣០០ Kt
ប្រភេទប្រេងឥន្ធនៈ៖ រឹង

កាំជ្រួច​ថ្មី​ដែល​បាញ់​លើក​ដំបូង​បាន​កើត​ឡើង​កាលពី​បី​ឆ្នាំ​មុន មិន​ដូច​មីស៊ីល Topol-M មាន​ក្បាល​គ្រាប់​ច្រើន​គ្រាប់។ វាអាចទៅរួចក្នុងការត្រលប់ទៅរចនាសម្ព័ន្ធបែបនេះបន្ទាប់ពីការដករបស់រុស្ស៊ីចេញពីសន្ធិសញ្ញា START-1 ដែលហាមឃាត់ MIRVs ។ វាត្រូវបានគេជឿថា ICBM ថ្មីនឹងជំនួសបន្តិចម្តងៗនូវការកែប្រែច្រើននៃ UR-100 និង R-36M នៅក្នុងកងកម្លាំងមីស៊ីលយុទ្ធសាស្ត្រ ហើយរួមជាមួយ Topol-M នឹងបង្កើតជាស្នូលថ្មីនៃកងកម្លាំងនុយក្លេអ៊ែរយុទ្ធសាស្ត្ររបស់រុស្ស៊ី។ ដែលត្រូវបានកាត់បន្ថយក្រោមសន្ធិសញ្ញា START III ។

ទម្ងន់ធ្ងន់បំផុត: R-36M "សាតាំង"

ប្រទេស៖ សហភាពសូវៀត
ការបើកដំណើរការដំបូង: ឆ្នាំ 1970
លេខកូដចាប់ផ្តើម៖ RS-20
ចំនួនជំហាន៖ ២
ប្រវែង (ជាមួយក្បាល): 34.6 ម៉ែត្រ
ទំងន់ចាប់ផ្តើម: 211 t
ទំងន់បោះ: 7.3 តោន
ជួរ: 11,200-16,000 គីឡូម៉ែត្រ
ប្រភេទ MS: 1 x 25 Mt, 1 x 8 Mt ឬ 8 x 1 Mt
ប្រភេទប្រេងឥន្ធនៈ៖ រឹង

"Korolev ធ្វើការឱ្យ TASS ហើយ Yangel ធ្វើការឱ្យយើង" បុគ្គលិកយោធាដែលពាក់ព័ន្ធនឹងបញ្ហាមីស៊ីលបាននិយាយកំប្លែងពាក់កណ្តាលសតវត្សមុន។ អត្ថន័យនៃរឿងកំប្លែងគឺសាមញ្ញ - រ៉ុក្កែតអុកស៊ីហ៊្សែនរបស់ Korolev ត្រូវបានប្រកាសថាមិនស័ក្តិសមជា ICBMs ហើយត្រូវបានបញ្ជូនទៅវាយប្រហារលើលំហ ហើយថ្នាក់ដឹកនាំយោធាជំនួសឱ្យ Korolev's R-9 ពឹងផ្អែកលើ ICBMs ធុនធ្ងន់ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនដែលដំណើរការលើសមាសធាតុឥន្ធនៈដែលឆេះខ្លាំង។ កាំជ្រួច ICBM ដំបូងបង្អស់របស់សូវៀតគឺ R-16 ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅការិយាល័យរចនា Yuzhnoye (Dnepropetrovsk) ក្រោមការដឹកនាំរបស់ M.K. Yangelya ។ អ្នកស្នងមរតកនៃខ្សែនេះគឺមីស៊ីល R-36 ហើយបន្ទាប់មក R-36M នៅក្នុងការកែប្រែជាច្រើន។ ក្រោយមកទៀតបានទទួលការតែងតាំងណាតូ SS-18 សាតាំង ("សាតាំង") ។ បច្ចុប្បន្ននេះ មានការកែប្រែចំនួនពីរនៃកាំជ្រួចនេះនៅក្នុងសេវាកម្មជាមួយកងកម្លាំងមីស៊ីលយុទ្ធសាស្ត្ររុស្ស៊ី - R-36M UTTH និង R-36M2 Voevoda ។ ក្រោយមកទៀតត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំផ្លាញគោលដៅគ្រប់ប្រភេទដែលត្រូវបានការពារដោយប្រព័ន្ធការពារមីស៊ីលទំនើបនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌប្រយុទ្ធណាមួយ រួមទាំងផលប៉ះពាល់នុយក្លេអ៊ែរជាច្រើននៅក្នុងតំបន់ទីតាំងមួយ។ ដោយផ្អែកលើ R-36M ផងដែរ យានអវកាសពាណិជ្ជកម្ម Dnepr ត្រូវបានបង្កើតឡើង។

ជួរវែងបំផុត៖ Trident II D5 SLBM

ប្រទេស៖ សហរដ្ឋអាមេរិក
ការ​ចាប់​ផ្តើ​ម​លើក​ដំបូង​: 1987
ចំនួនជំហាន៖ ៣
ប្រវែង (ជាមួយក្បាលគ្រាប់): 13.41 ម៉ែត្រ
ទំងន់ចាប់ផ្តើម: 58 តោន
ទំងន់បោះ: 2.8 តោន
ជួរ: 11300 គីឡូម៉ែត្រ
ប្រភេទក្បាលគ្រាប់៖ 8x475 Kt ឬ 14x100Kt
ប្រភេទប្រេងឥន្ធនៈ៖ រឹង

កាំជ្រួចមីស៊ីលឆ្លងទ្វីប Trident II D5 ដែលមានមូលដ្ឋានលើនាវាមុជទឹក មានកម្រិតតិចតួចបំផុតជាមួយនឹងជំនាន់មុនរបស់វា (Trident D4) ។ នេះ​ជា​កាំជ្រួច​មី​ស៊ី​ល​អន្តរទ្វីប​ថ្មី​បំផុត និង​បច្ចេកវិទ្យា​ទំនើប​បំផុត​មួយ​។ នាវា Trident II D5 ត្រូវបានដំឡើងនៅលើនាវាមុជទឹកថ្នាក់រដ្ឋ Ohio របស់អាមេរិក និងក្រុម British Vanguard ហើយបច្ចុប្បន្នជាប្រភេទមីស៊ីលផ្លោងនុយក្លេអ៊ែរបាញ់ចេញពីសមុទ្រតែមួយគត់នៅក្នុងសេវាកម្មរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក។ សមា្ភារៈសមាសធាតុត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងសកម្មក្នុងការរចនា ដែលធ្វើអោយរាងកាយរបស់រ៉ុក្កែតមានពន្លឺខ្លាំង។ ភាពត្រឹមត្រូវនៃការបាញ់ខ្ពស់ដែលត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយការធ្វើតេស្តចំនួន 134 អនុញ្ញាតឱ្យយើងពិចារណា SLBM នេះថាជាការវាយប្រហារលើកដំបូង។ ជាងនេះទៅទៀត មានគម្រោងបំពាក់កាំជ្រួចនេះ ជាមួយនឹងក្បាលគ្រាប់មិននុយក្លេអ៊ែរ ដើម្បីបាញ់បង្ហោះ ដែលគេហៅថា Prompt Global Strike។ ជាផ្នែកនៃគំនិតនេះ រដ្ឋាភិបាលសហរដ្ឋអាមេរិកសង្ឃឹមថានឹងអាចចាប់ផ្តើមការវាយប្រហារដោយគ្មានអាវុធនុយក្លេអ៊ែរយ៉ាងជាក់លាក់គ្រប់ទីកន្លែងក្នុងពិភពលោកក្នុងរយៈពេលមួយម៉ោង។ ពិតមែនហើយ ការប្រើប្រាស់មីស៊ីលផ្លោងសម្រាប់គោលបំណងបែបនេះ គឺមានចម្ងល់ដោយសារតែហានិភ័យនៃជម្លោះកាំជ្រួចនុយក្លេអ៊ែរ។

ការប្រយុទ្ធដំបូងបំផុត៖ វី-២ (“វី-ពីរ”)

ប្រទេស៖ អាល្លឺម៉ង់
ការបើកដំណើរការដំបូង៖ ១៩៤២
ចំនួនជំហាន៖ ១
ប្រវែង (ក្បាល): 14 m
ទំងន់ចាប់ផ្តើម៖ ១៣ តោន
ទំងន់បោះ: 1 តោន
ជួរ៖ ៣២០ គីឡូម៉ែត្រ
ប្រភេទឥន្ធនៈ: 75% ជាតិអាល់កុល ethyl

ការបង្កើតការត្រួសត្រាយផ្លូវរបស់វិស្វករណាស៊ីលោក Werner von Braun មិនត្រូវការការណែនាំច្រើនទេ - "អាវុធនៃការសងសឹក" របស់គាត់ (Vergeltungswaffe-2) ត្រូវបានគេស្គាល់យ៉ាងច្បាស់ជាពិសេសសម្រាប់ការពិតដែលថាជាសំណាងល្អសម្រាប់សម្ព័ន្ធមិត្តវាប្រែទៅជាខ្លាំងណាស់។ គ្មានប្រសិទ្ធភាព។ ជាមធ្យមមានមនុស្សតិចជាងពីរនាក់បានស្លាប់ដោយសារការបាញ់ V-2 នីមួយៗចូលទៅក្នុងទីក្រុងឡុងដ៍។ ប៉ុន្តែការអភិវឌ្ឍន៍របស់អាល្លឺម៉ង់បានក្លាយជាមូលដ្ឋានដ៏ល្អសម្រាប់កម្មវិធីរ៉ុក្កែត និងអវកាសរបស់សូវៀត និងអាមេរិក។ ទាំងសហភាពសូវៀត និងសហរដ្ឋអាមេរិកបានចាប់ផ្តើមដំណើររបស់ពួកគេទៅកាន់តារាដោយចម្លងវី-២។

នាវាមុជទឹកអន្តរទ្វីបទីមួយ៖ R-29

ប្រទេស៖ សហភាពសូវៀត
ការបើកដំណើរការដំបូង: 1971
លេខកូដចាប់ផ្តើម៖ RSM-40
ចំនួនជំហាន៖ ២
ប្រវែង (ក្បាល): 13 m
ទំងន់ចាប់ផ្តើម: 33.3 t
ទំងន់បោះ: 1.1 t
ជួរ: 7800-9100 គីឡូម៉ែត្រ
ប្រភេទ MS: monoblock, 0.8-1 Mt
ប្រភេទឥន្ធនៈៈ រាវ (ហេបទីល)

កាំជ្រួច R-29 ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅការិយាល័យរចនាដាក់ឈ្មោះតាម។ Makeev ត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅលើនាវាមុជទឹក Project 667B ចំនួន 18 គ្រឿង ការកែប្រែរបស់វា R-29D ត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅលើនាវាផ្ទុកកាំជ្រួច 667BD ចំនួនបួន។ ការបង្កើត SLBMs អន្តរទ្វីបបានផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់កងទ័ពជើងទឹកសហភាពសូវៀត ចាប់តាំងពីវាអាចទៅរួចក្នុងការរក្សានាវាមុជទឹកឱ្យកាន់តែឆ្ងាយពីច្រាំងនៃសត្រូវដ៏មានសក្តានុពល។

ដំបូងបំផុតជាមួយនឹងការបាញ់បង្ហោះក្រោមទឹក៖ Polaris A-1

ប្រទេស៖ សហរដ្ឋអាមេរិក
ការបើកដំណើរការដំបូង: ឆ្នាំ 1960
បរិមាណ
ជំហាន៖ ២
ប្រវែង (ជាមួយក្បាលគ្រាប់): 8.53 ម៉ែត្រ
ទំងន់ចាប់ផ្តើម: 12.7 t
ទំងន់បោះ: 0.5 t
ជួរ: 2200 គីឡូម៉ែត្រ
ប្រភេទក្បាលគ្រាប់៖ monoblock, 600 Kt
ប្រភេទប្រេងឥន្ធនៈ៖ រឹង

ការប៉ុនប៉ងដំបូងដើម្បីបាញ់មីស៊ីលពីនាវាមុជទឹកត្រូវបានធ្វើឡើងដោយយោធា និងវិស្វករនៃ Third Reich ប៉ុន្តែការប្រណាំង SLBM ពិតប្រាកដបានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹង សង្គ្រាមត្រជាក់. ទោះបីជាការពិតដែលថាសហភាពសូវៀតបាននាំមុខសហរដ្ឋអាមេរិកបន្តិចជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៃការអភិវឌ្ឍមីស៊ីលផ្លោងបាញ់ក្រោមទឹកអ្នករចនារបស់យើងបានញាំញីដោយការបរាជ័យអស់រយៈពេលជាយូរ។ ជាលទ្ធផល ជនជាតិអាមេរិកបាននាំមុខពួកគេជាមួយនឹងគ្រាប់រ៉ុក្កែត Polaris A-1។ នៅថ្ងៃទី 20 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1960 កាំជ្រួចនេះត្រូវបានបាញ់ចេញពីនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរ George Washington ពីជម្រៅ 20 ម៉ែត្រ។ Yangelya - បានចាប់ផ្តើមជោគជ័យ 40 ថ្ងៃក្រោយមក។

ដំបូងបំផុតនៅលើពិភពលោក៖ R-7

ប្រទេស៖ សហភាពសូវៀត
ការបើកដំណើរការដំបូង៖ ១៩៥៧
ចំនួនជំហាន៖ ២
ប្រវែង (ជាមួយក្បាល): 31.4 ម៉ែត្រ
ទំងន់ចាប់ផ្តើម: 88.44 t
ទំងន់បោះ: រហូតដល់ 5.4 តោន
ជួរ៖ ៨០០០ គីឡូម៉ែត្រ
ប្រភេទក្បាលគ្រាប់៖ monoblock, នុយក្លេអ៊ែរ, អាចផ្ដាច់បាន។
ប្រភេទឥន្ធនៈៈ រាវ (ប្រេងកាត)

ស្តេចរឿងព្រេងនិទាន "ប្រាំពីរ" មានកំណើតដ៏ឈឺចាប់ ប៉ុន្តែត្រូវបានផ្តល់កិត្តិយសក្នុងការក្លាយជា ICBM ដំបូងបង្អស់របស់ពិភពលោក។ ពិតមែនហើយ មធ្យមណាស់។ R-7 បានបើកដំណើរការតែពីកន្លែងបើកចំហ នោះគឺជាទីតាំងដែលងាយរងគ្រោះ ហើយសំខាន់បំផុត - ដោយសារតែការប្រើប្រាស់អុកស៊ីសែនជាសារធាតុអុកស៊ីតកម្ម (វាហួតចេញ) - វាមិនអាចបន្តបំពេញកាតព្វកិច្ចប្រយុទ្ធក្នុងស្ថានភាពដែលឆេះបានយូរទេ។ ពេលវេលា។ វាត្រូវចំណាយពេលជាច្រើនម៉ោងដើម្បីរៀបចំសម្រាប់ការបាញ់បង្ហោះ ដែលមានលក្ខណៈជាក្រុមមិនសមស្របនឹងយោធា ក៏ដូចជាភាពត្រឹមត្រូវទាបនៃការបាញ់។ ប៉ុន្តែ R-7 បានបើកផ្លូវទៅកាន់ទីអវកាសសម្រាប់មនុស្សជាតិ ហើយ Soyuz-U ដែលជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនតែមួយគត់សម្រាប់ការបាញ់បង្ហោះមនុស្សនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ គឺគ្មានអ្វីក្រៅពីការកែប្រែរបស់ S7 នោះទេ។

មហិច្ឆតាបំផុត៖ អ្នករក្សាសន្តិភាព MX (LGM-118A)

ប្រទេស៖ សហរដ្ឋអាមេរិក
ការ​ចាប់​ផ្តើ​ម​លើក​ដំបូង​: 1983
ចំនួនដំណាក់កាល៖ 3 (បូកដំណាក់កាល
ការបង្កាត់ពូជក្បាលគ្រាប់)
ប្រវែង (ជាមួយក្បាលគ្រាប់): 21.61 ម៉ែត្រ
ទំងន់ចាប់ផ្តើម: 88.44 t
ទំងន់បោះ: 2.1 តោន
ជួរ៖ ៩៦០០ គីឡូម៉ែត្រ
ប្រភេទក្បាលគ្រាប់៖ ក្បាលគ្រាប់នុយក្លេអ៊ែរ ១០ គ្រាប់ ៣០០ Kt នីមួយៗ
ប្រភេទឥន្ធនៈៈ រឹង (ដំណាក់កាល I-III) រាវ (ដំណាក់កាលរំលាយ)

កាំជ្រួច ICBM “Peacemaker” (MX) ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយអ្នករចនាជនជាតិអាមេរិកនៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 គឺជាតំណាងនៃគំនិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើន និងបច្ចេកវិទ្យាចុងក្រោយបង្អស់ ដូចជាការប្រើប្រាស់សម្ភារៈផ្សំជាដើម។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹង Minuteman III (នៅពេលនោះ) កាំជ្រួច MX មានភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់ខ្លាំង ដែលបង្កើនលទ្ធភាពនៃការវាយលុកឧបករណ៍បាញ់ស៊ីឡូរបស់សូវៀត។ ការយកចិត្តទុកដាក់ពិសេសការយកចិត្តទុកដាក់ត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះភាពអាចរស់រានបាននៃកាំជ្រួចនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌនុយក្លេអ៊ែរ លទ្ធភាពនៃការដាក់ពង្រាយចល័តផ្លូវដែកត្រូវបានសិក្សាយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ ដែលបង្ខំឱ្យសហភាពសូវៀតបង្កើតស្មុគស្មាញ RT-23 UTTH ស្រដៀងគ្នា។

លឿនបំផុត៖ Minuteman LGM-30G

ប្រទេស៖ សហរដ្ឋអាមេរិក
ការបើកដំណើរការដំបូង៖ ១៩៦៦
ចំនួនជំហាន៖ ៣
ប្រវែង (ជាមួយក្បាល): 18.2 ម៉ែត្រ
ទំងន់ចាប់ផ្តើម: 35.4 t
ទំងន់បោះ: 1.5 t
ជួរ: 13000 គីឡូម៉ែត្រ
ប្រភេទក្បាលគ្រាប់៖ 3x300 Kt
ប្រភេទប្រេងឥន្ធនៈ៖ រឹង

កាំជ្រួច Minuteman III ទម្ងន់ស្រាល គឺជាប្រភេទ ICBM ដែលមានមូលដ្ឋានលើដីតែមួយគត់ ដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងបម្រើការជាមួយសហរដ្ឋអាមេរិក។ ទោះបីជាការពិតដែលថាការផលិតកាំជ្រួចទាំងនេះបានឈប់កាលពី 3 ទស្សវត្សមុនក៏ដោយ សព្វាវុធទាំងនេះស្ថិតក្រោមការធ្វើទំនើបកម្ម រួមទាំងការណែនាំអំពីការជឿនលឿនផ្នែកបច្ចេកទេសដែលបានអនុវត្តនៅក្នុងកាំជ្រួច MX ។ Minuteman III LGM-30G ត្រូវបានគេជឿថាជា ICBMs មួយក្នុងចំនោម ICBM លឿនបំផុតនៅលើពិភពលោក ហើយអាចបង្កើនល្បឿនដល់ទៅ 24,100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងដំណាក់កាលស្ថានីយនៃការហោះហើរ។