កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ អំណាចយោធានៃប្រទេសរុស្ស៊ីសម័យទំនើប
កងទ័ពអាកាសបានក្លាយជាមូលដ្ឋាននៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធរបស់កងទ័ពណាមួយ។ យន្តហោះកំពុងក្លាយជាច្រើនជាងគ្រាន់តែជាមធ្យោបាយបញ្ជូនគ្រាប់បែក និងកាំជ្រួចទៅឱ្យសត្រូវ ប្រព័ន្ធប្រយុទ្ធជាមួយនឹងស្លាប។ យន្តហោះចម្បាំង F-22 និង F-35 ថ្មីបំផុត ក៏ដូចជាការកែប្រែរបស់ពួកគេត្រូវបានដាក់ឱ្យបម្រើការជាមួយកងទ័ពសហរដ្ឋអាមេរិករួចហើយ ហើយនៅទីនេះយើងមានន័យថា "កងទ័ព" ជាកងកម្លាំងជើងគោក។ នេះមានន័យថា ទ័ពថ្មើរជើងឥឡូវមានប្រៀបជាមួយរថក្រោះ និងរថយន្តប្រយុទ្ធថ្មើរជើង ហើយរួមបញ្ចូលទាំងយន្តហោះចម្បាំង។ នេះបង្ហាញពីតួនាទីរបស់អាកាសចរណ៍នៅក្នុង សង្គ្រាមទំនើប. ការផ្លាស់ប្តូរឆ្ពោះទៅរកពហុមុខងារបែបនេះគឺអាចធ្វើទៅបានដោយការវិវឌ្ឍន៍ថ្មីក្នុងវិស័យសាងសង់យន្តហោះ និងការផ្លាស់ប្តូរគោលការណ៍នៃសង្គ្រាម។ អ្នកប្រយុទ្ធទំនើបអាចប្រយុទ្ធដោយមិនចូលទៅជិតគោលដៅជិតជាង 400 គីឡូម៉ែត្រ បាញ់មីស៊ីលនៅគោលដៅ 30 ហើយនៅវេនទីពីរដូចគ្នា ហើយហោះទៅមូលដ្ឋាន។ ពិតណាស់ករណីនេះគឺជារឿងពិសេសមួយ ប៉ុន្តែវាច្រើនជាងការពិពណ៌នារូបភាព។ មិនច្បាស់នូវអ្វីដែលយើងធ្លាប់ឃើញនៅក្នុងខ្សែភាពយន្តហូលីវូដនោះទេ ដែលទោះបីជាអ្នកមើលទៅអនាគតឆ្ងាយប៉ុណ្ណាក៏ដោយ អ្នកប្រយុទ្ធនៅលើអាកាស និងក្នុងលំហអាកាសកំពុងធ្វើ "ការប្រយុទ្ធឆ្កែ" បុរាណតាំងពីសម័យសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ។ មួយរយៈមុន គេហទំព័រព័ត៌មានមួយចំនួនពោរពេញដោយព័ត៌មានដែលថា នៅក្នុងការក្លែងធ្វើសមរភូមិរវាង "ការសម្ងួត" និង F-22 ម៉ាស៊ីនក្នុងស្រុកបានលេចចេញនូវជ័យជំនះដោយសារតែភាពបត់បែនដ៏ល្អឥតខ្ចោះរបស់វា ពិតណាស់យើងកំពុងនិយាយអំពីឧត្តមភាព នៅក្នុងការប្រយុទ្ធយ៉ាងជិតស្និទ្ធ។ អត្ថបទទាំងអស់បានកត់សម្គាល់ថា នៅក្នុងការប្រយុទ្ធរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ Raptor គឺល្អជាង Su-35 ដោយសារតែអាវុធទំនើបជាង និងប្រព័ន្ធណែនាំ។ នេះគឺជាអ្វីដែលបែងចែកជំនាន់ទី 4++ និងទី 5 ។
បើក ពេលនេះកងទ័ពអាកាសរុស្ស៊ីត្រូវបានបំពាក់ដោយយន្តហោះប្រយុទ្ធនៃជំនាន់ 4++ ដែលជាប្រភេទ Su-35 ដូចគ្នា។ នេះគឺជាផលិតផលនៃការធ្វើទំនើបកម្មយ៉ាងស៊ីជម្រៅនៃ Su-27 និង Mig-29 ដែលមានតាំងពីទសវត្សរ៍ទី 80 វាត្រូវបានគេគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមទំនើបកម្មស្រដៀងគ្នានៃ Tu-160 ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ 4++ មានន័យថាជិតដល់ជំនាន់ទីប្រាំ ជាទូទៅ "សម្ងួត" ទំនើបខុសពី PAK FA ក្នុងករណីដែលគ្មាន "បំបាំងកាយ" និង AFAR ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លទ្ធភាពសម្រាប់ធ្វើទំនើបកម្មការរចនានេះបានអស់ជាមូលដ្ឋាន ដូច្នេះបញ្ហានៃការបង្កើតអ្នកប្រយុទ្ធជំនាន់ថ្មីបានកើតមានជាយូរមកហើយ។
ជំនាន់ទីប្រាំ
អ្នកប្រយុទ្ធជំនាន់ទីប្រាំ។ យើងតែងតែឮពាក្យនេះនៅក្នុងព័ត៌មានអំពីសព្វាវុធទំនើបៗ និងនៅក្នុងកម្មវិធីអាកាសចរណ៍។ តើវាគឺជាអ្វី? "ជំនាន់" គឺនៅក្នុង គ្រោងទូទៅបញ្ជីនៃតម្រូវការទំនើប គោលលទ្ធិយោធាទៅយានប្រយុទ្ធ។ យានជំនិះជំនាន់ទី 5 គួរតែជារថយន្តបំបាំងកាយ មានល្បឿនបើកបរលឿនជាងសំឡេង ប្រព័ន្ធរាវរកគោលដៅកម្រិតខ្ពស់ និងប្រព័ន្ធសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិក ប៉ុន្តែអ្វីដែលសំខាន់បំផុតនោះគឺភាពអាចប្រើប្រាស់បាន។ វាមិនមែនសម្រាប់គ្មានអ្វីដែលគម្រោងមានពាក្យ "ស្មុគស្មាញ" នៅក្នុងឈ្មោះរបស់ពួកគេ។ សមត្ថភាពក្នុងការប្រយុទ្ធបានល្អស្មើៗគ្នានៅលើអាកាស និងវាយប្រហារគោលដៅដីភាគច្រើនកំណត់រូបរាងនៃជំនាន់ទីប្រាំ។ ទាំងនេះគឺជាភារកិច្ចដែលត្រូវបានកំណត់សម្រាប់អ្នករចនានាពេលអនាគតនៃនិមិត្តសញ្ញាថ្មីនៃអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុក។
ការអភិវឌ្ឍន៍នៃមនុស្សជំនាន់ថ្មីបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងសហភាពសូវៀត និងសហរដ្ឋអាមេរិក ស្ទើរតែក្នុងពេលដំណាលគ្នា ត្រលប់ទៅទសវត្សរ៍ទី 80 ហើយនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក ពួកគេបានជ្រើសរើសគំរូមួយរួចហើយនៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 90 ។ ដោយសារតែព្រឹត្តិការណ៍ល្បីៗលើពិភពលោក កម្មវិធីសូវៀតរកឃើញថាខ្លួនវានៅទ្រឹងអស់ជាច្រើនឆ្នាំ នេះគឺដោយសារតែភាពយឺតយ៉ាវក្នុងសម័យរបស់យើង។ ដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថា យន្តហោះចម្បាំងជំនាន់ទី 5 F-22 Raptor និង F-35 Lightning បានចូលបម្រើការងារជាមួយសហរដ្ឋអាមេរិក និងប្រទេសមួយចំនួនទៀតរួចហើយ។ អ្វីដែលគួរអោយកត់សំគាល់នោះគឺថា "Raptors" មិនទាន់ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដល់សម្ព័ន្ធមិត្តនៅឡើយទេ ដោយវាមានគុណសម្បត្តិគួរឱ្យកត់សម្គាល់លើ "Lightnings" វត្តមានផ្តាច់មុខនៃ "Raptors" នៅក្នុងកងទ័ពសហរដ្ឋអាមេរិកធ្វើឱ្យកងទ័ពអាកាសរបស់ពួកគេមានភាពជឿនលឿនបំផុតនៅក្នុងពិភពលោក។
ការឆ្លើយតបរបស់យើងចំពោះ "Raptors" នៅតែត្រូវបានរៀបចំ កាលបរិច្ឆេទត្រូវបានពន្យារពេលជាច្រើនដង ចាប់ពីឆ្នាំ 2016 ដល់ឆ្នាំ 2017 ឆ្នាំ 2019 ឥឡូវនេះវាជាឆ្នាំ 2020 ប៉ុន្តែអ្នកជំនាញនិយាយថាការពន្យារពេលមួយផ្សេងទៀតគឺអាចធ្វើទៅបាន ទោះបីជាពួកគេកត់សំគាល់ថាការពន្យារពេលថ្មីក៏ដោយ។ អ្នកប្រយុទ្ធរុស្ស៊ីជារៀងរាល់ថ្ងៃ វាត្រូវបានកាន់តែខ្លាំងឡើងនូវទម្រង់នៃផលិតផលដែលត្រៀមរួចជាស្រេចសម្រាប់ផលិតកម្មដ៏ធំ។
Su-47 "Berkut"
នៅប្រទេសរុស្ស៊ីជំនាន់ទី 5 មានប្រវត្តិសាស្ត្រយូរអង្វែង។ ដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថា PAK FA ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា T-50 ហើយថ្មីៗនេះ Su-57 មិនមែនជាការប៉ុនប៉ងលើកដំបូងដើម្បីទទួលបានយន្តហោះចម្បាំងពហុតួនាទីទំនើបជ្រុលចូលបម្រើការនោះទេ។ ការប៉ុនប៉ងមួយក្នុងចំណោមការប៉ុនប៉ងទាំងនេះគឺ Su-47 ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថា Berkut ។ ការសាកល្បងយន្តហោះថ្មីជាមួយស្លាបហោះទៅមុខបានធ្វើឡើងក្នុងទសវត្សរ៍ទី 90 ។ រថយន្តនេះគឺជាការចងចាំខ្លាំងណាស់ហើយបាននៅក្នុងការមើលឃើញនិងឮជាយូរមកហើយ។ ស្លាប "បញ្ច្រាស" មួយផ្នែកបានលេងសើចយ៉ាងឃោរឃៅលើគាត់។ ការរចនាបែបនេះបាននាំយន្តហោះទៅកាន់កម្រិតថ្មីនៃភាពអាចបត់បែនបាន ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាទាំងអស់នៃការរចនាបែបនេះ កងកម្លាំងមិនត្រូវបានរកឃើញទេ ទាំងនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី ឬនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលនៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 80 មានគម្រោងសម្រាប់ X -២៩ ជាអ្នកប្រយុទ្ធដែលមានស្លាបដូចគ្នា ដូចគ្នានេះផងដែរ គំរូនេះមិនបានបំពេញតាមតម្រូវការទាំងអស់នៃជំនាន់ទី 5 នោះទេ ជាឧទាហរណ៍ វាអាចយកឈ្នះល្បឿន supersonic បានតែជាមួយ afterburner ប៉ុណ្ណោះ។
មានតែយន្តហោះចម្បាំងមួយគ្រឿងប៉ុណ្ណោះត្រូវបានគេបង្កើតឡើង ហើយឥឡូវនេះវាត្រូវបានគេប្រើតែជា គំរូ. ប្រហែលជា Su-47 នឹងក្លាយជាការប៉ុនប៉ងចុងក្រោយដើម្បីបង្កើតយន្តហោះដែលមានស្លាបហោះទៅមុខ។
Su-57 (PAK FA)
PAK FA (កម្រិតខ្ពស់ ស្មុគស្មាញអាកាសចរណ៍ Frontline Aviation) គឺជាយន្តហោះថ្មីរបស់រុស្ស៊ី។ បានក្លាយជាការប៉ុនប៉ងជោគជ័យលើកដំបូងដើម្បីនាំមនុស្សជំនាន់ទីប្រាំមកកាន់ជីវិត យន្តហោះ. នៅពេលនេះ មានព័ត៌មានតិចតួចនៅក្នុងដែនសាធារណៈអំពីលក្ខណៈរបស់វា។ តាមការជាក់ស្តែង វាមានលក្ខណៈទាំងអស់នៃជំនាន់ទីប្រាំ ពោលគឺល្បឿនជិះទូកលេងលឿនជាងសំឡេង បច្ចេកវិទ្យាបំបាំងកាយ អង់តែនអារេដំណាក់កាលសកម្ម (AFAR) ជាដើម។ ខាងក្រៅវាស្រដៀងទៅនឹង F-22 Raptor ។ ហើយឥឡូវនេះអ្នកដែលមិនខ្ជិលពេកកំពុងចាប់ផ្តើមប្រៀបធៀបម៉ាស៊ីនទាំងនេះហើយ គ្មានអ្វីចម្លែកទេព្រោះ Su-57 នឹងក្លាយជា "តួឯក" ដ៏សំខាន់ក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹង Raptors និង Lightnings ។ គួរកត់សម្គាល់ថានៅក្នុងការពិតថ្មី ការកែលម្អកាំជ្រួចក៏នឹងកាន់កាប់កន្លែងពិសេសមួយ ដូចដែលបាននិយាយរួចមកហើយថា ការចូលទៅក្នុងសមរភូមិនឹងកើតឡើងក្នុងចម្ងាយដ៏មហិមា ដូច្នេះតើអ្នកប្រយុទ្ធនឹងអាចបត់បែនបានប៉ុណ្ណា និងមានអារម្មណ៍ល្អយ៉ាងណានៅក្នុងភាពជិតស្និទ្ធ។ ការប្រយុទ្ធគឺជាបញ្ហាសំខាន់តិចតួច។
នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី "ព្រួញ" សម្រាប់បច្ចេកវិទ្យាអាកាសចរណ៍ចុងក្រោយបំផុតគឺគ្រាប់រ៉ុក្កែត R-73 និងការកែប្រែរបស់វា ដែលទទួលនូវកិត្តិនាមនៃអាវុធដ៏គួរសម។ ប៉ុន្តែអ្នករចនាស្របតាមប្រពៃណីរុស្ស៊ីដ៏ល្អ "ក្នុងករណី" បានផ្តល់សម្រាប់ការដំឡើងកាំភ្លើងខ្យល់ 30 មីលីម៉ែត្រនៅលើ Su-57 ។
ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍
ការផ្លាស់ប្តូរមួយផ្សេងទៀតទៅកាន់ "ប្រាំ" ត្រូវបានគ្រោងសម្រាប់យន្តហោះ 4++ ផ្សេងទៀត - Mig-35 ។ គំនូរព្រាងនៃ "មុខ" របស់ឧបករណ៍ស្ទាក់ចាប់នាពេលអនាគតត្រូវបានបង្ហាញរួចហើយ ប៉ុន្តែវាមិនទាន់ច្បាស់ថាតើនឹងមានតម្រូវការសម្រាប់វា ឬថាតើ Su-57 នឹងអាចទប់ទល់នឹងមុខងាររបស់វា។ មិនត្រឹមតែយន្តហោះចម្បាំងធុនស្រាលនឹងបំពេញតម្រូវការទាំងអស់របស់មនុស្សជំនាន់ថ្មីប៉ុណ្ណោះទេ វានឹងចាំបាច់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ម៉ាស៊ីនថ្មីជាមូលដ្ឋាន និងដោះស្រាយបញ្ហានៃការដំឡើងបំបាំងកាយ។ ដែលមិនអាចទៅរួចទេសម្រាប់រថយន្តនៃថ្នាក់នេះនៅក្នុងការពិតទំនើប។ ដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ ជំនាន់ទីប្រាំសន្មត់ថាពហុមុខងារដែល Su-57 គួរតែមានតាមទ្រឹស្ដី ដូច្នេះតើភារកិច្ចអ្វីនឹងត្រូវប្រគល់ឱ្យ Mig នៅតែមិនទាន់ច្បាស់នៅឡើយ។
យានជំនិះដ៏ជោគជ័យមួយទៀតសម្រាប់កងកម្លាំងអាកាសចរណ៍រុស្ស៊ីគឺ PAK DA ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងជញ្ជាំងនៃការិយាល័យរចនា Tupolev ។ ពីអក្សរកាត់វាច្បាស់ណាស់ថាយើងកំពុងនិយាយអំពីអាកាសចរណ៍រយៈចម្ងាយឆ្ងាយ។ យោងតាមផែនការ ការហោះហើរលើកដំបូងគឺនៅឆ្នាំ 2025 ប៉ុន្តែដោយសារមានទំនោរក្នុងការពន្យារពេលការចេញផ្សាយអ្វីមួយ អ្នកអាចបោះចោលភ្លាមៗក្នុងរយៈពេល 3 ឬ 5 ឆ្នាំទៀត។ ដូច្នេះ ទំនងជាយើងនឹងមិនឃើញ Tupolev ថ្មីហោះឡើងលើមេឃទេ ជាក់ស្តែង អាកាសចរណ៍រយៈចម្ងាយឆ្ងាយនឹងធ្វើជាមួយ Tu-160 និងការកែប្រែរបស់វានាពេលខាងមុខ។
ជំនាន់ទីប្រាំមួយ។
នៅលើអ៊ីនធឺណិត ទេ ទេ បាទ មានអត្ថបទពណ៌លឿងមួយអំពីអ្នកប្រយុទ្ធជំនាន់ទីប្រាំមួយ។ ការអភិវឌ្ឍនោះគឺស្ថិតក្នុងល្បឿនពេញមួយកន្លែងហើយ។ នេះមិនមែនជាការពិតទេ ព្រោះយើងសូមរំលឹកអ្នកថា ជំនាន់ទីប្រាំថ្មីបំផុតគឺស្ថិតនៅក្នុងសេវាកម្មតែជាមួយសហរដ្ឋអាមេរិកប៉ុណ្ណោះ។ ដូច្នេះវាលឿនពេកក្នុងការនិយាយអំពី "ការអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងល្បឿនពេញលេញ" ។ ខ្ញុំគួរតែបញ្ចប់ដោយលេខប្រាំនៅទីនេះ។ សម្រាប់ការរំពឹងទុកអំពីអ្វីដែលអាវុធនាពេលអនាគតនឹងមានលក្ខណៈជាកន្លែងសម្រាប់ពិភាក្សា។ តើយន្តហោះជំនាន់ថ្មីនឹងទៅជាយ៉ាងណា?
ចាប់ពីជំនាន់ទីប្រាំមួយយើងអាចរំពឹងថាលក្ខណៈស្តង់ដារទាំងអស់នឹងកើនឡើង។ ល្បឿន, ភាពបត់បែន។ ភាគច្រើនទំនងជាទម្ងន់នឹងថយចុះដោយសារវត្ថុធាតុដើមថ្មីនាពេលអនាគតអេឡិចត្រូនិចនឹងឈានដល់កម្រិតថ្មីមួយ។ ក្នុងប៉ុន្មានទសវត្សរ៍ខាងមុខនេះ យើងអាចរំពឹងថានឹងមានរបកគំហើញនៅក្នុងការបង្កើតកុំព្យូទ័រ quantum នេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យយើងឈានទៅកម្រិតល្បឿនកុំព្យូទ័រដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក ដែលវាអាចធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទំនើបកម្មយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនូវ AI ទំនើបរបស់យន្តហោះ។ អនាគតអាចនឹងមានឈ្មោះថា "co-pilot" យ៉ាងត្រឹមត្រូវ។ សន្មតថានឹងមានការបោះបង់ចោលទាំងស្រុងនូវកន្ទុយបញ្ឈរ ដែលពិតជាគ្មានប្រយោជន៍នៅក្នុងការពិតសម័យទំនើប ចាប់តាំងពីអ្នកប្រយុទ្ធធ្វើការជាចម្បងនៅមុំខ្លាំង និងខ្លាំងនៃការវាយប្រហារ។ នេះអាចនាំឱ្យមានរូបរាងស៊ុមខ្យល់គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ប្រហែលជាការប៉ុនប៉ងម្តងទៀតដើម្បីផ្លាស់ប្តូរស្លាប។
សំណួរសំខាន់បំផុតដែលអ្នករចនានាពេលអនាគតនឹងសម្រេចចិត្តគឺថាតើអ្នកបើកយន្តហោះត្រូវការអ្វីទាំងអស់? នោះគឺតើយន្តហោះចម្បាំងនឹងត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយ AI ឬដោយអ្នកបើកយន្តហោះ ហើយប្រសិនបើដោយអ្នកបើកយន្តហោះ តើអ្នកបើកយន្តហោះនឹងបញ្ជាយន្តហោះពីចម្ងាយ ឬតាមវិធីចាស់ពីកាប៊ីនយន្តហោះ។ ស្រមៃមើលយន្តហោះដែលគ្មានអ្នកបើកបរ។ នេះគឺជា "ការធូរស្បើយ" ដ៏ធំមួយសម្រាប់រថយន្ត ពីព្រោះបន្ថែមពីលើទម្ងន់របស់អ្នកបើកយន្តហោះ និងឧបករណ៍របស់គាត់ បន្ទុកសមរម្យមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយកៅអីរបស់អ្នកបើកយន្តហោះ ដែលសន្មត់ថាជួយសង្គ្រោះជីវិត ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាម៉ាស៊ីនដ៏ស្មុគស្មាញ។ ជាមួយនឹងគ្រឿងអេឡិចត្រូនិច និងយន្តការសម្រាប់បណ្តេញអ្នកបើកបរ។ មិននិយាយពីការផ្លាស់ប្តូរការរចនានៃ airframe ដែលមិនចាំបាច់បែងចែកទំហំដ៏ធំសម្រាប់មនុស្សម្នាក់ និង rack ខួរក្បាលរបស់អ្នកលើការរចនា ergonomic នៃ cockpit ដើម្បីធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីននៅលើអាកាស។ អវត្ដមានរបស់អ្នកបើកយន្តហោះ មានន័យថាអ្នកលែងត្រូវព្រួយបារម្ភអំពីការផ្ទុកលើសទម្ងន់ ដែលមានន័យថារថយន្តអាចបង្កើនល្បឿនដល់ល្បឿនណាមួយដែលរចនាសម្ព័ន្ធអាចគ្រប់គ្រងបាន ហើយដូចគ្នាទៅនឹងការហោះហើរនៅលើមេឃ។ នេះក៏នឹងធ្វើឱ្យការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកយន្តហោះកាន់តែងាយស្រួលផងដែរ។ ហើយយើងកំពុងនិយាយមិនត្រឹមតែអំពីការកាត់បន្ថយតម្រូវការសម្រាប់សុខភាពរបស់អ្នកបើកយន្តហោះប៉ុណ្ណោះទេ។ ឥឡូវនេះអ្នកបើកយន្តហោះគឺជាវត្ថុមានតម្លៃបំផុតនៅក្នុងយន្តហោះចម្បាំង។ ពេលវេលា និងធនធានដ៏ធំសម្បើមត្រូវបានចំណាយលើការរៀបចំ ការបាត់បង់អ្នកបើកយន្តហោះគឺមិនអាចជួសជុលបាន។ ប្រសិនបើអ្នកបើកយន្តហោះគ្រប់គ្រងអ្នកប្រយុទ្ធពីការលួងលោមនៃកៅអីជ្រៅនៅក្នុងលេនដ្ឋាននៅលើមូលដ្ឋានយោធានោះវានឹងផ្លាស់ប្តូរមុខនៃសង្រ្គាមមិនតិចជាង "ការផ្ទេរ" ពីសេះទៅរថក្រោះនិងរថយន្តប្រយុទ្ធថ្មើរជើង។
ការរំពឹងទុកនៃការលុបបំបាត់អ្នកបើកយន្តហោះទាំងស្រុងនៅតែមើលទៅដូចជាកិច្ចការសម្រាប់អនាគតដ៏ឆ្ងាយ។ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រកំពុងព្រមានអំពីផលវិបាកនៃការប្រើប្រាស់ AI ហើយសមាសធាតុទស្សនវិជ្ជា និងក្រមសីលធម៌នៃការជំនួសមនុស្សម្នាក់ជាមួយនឹងមនុស្សយន្តក្នុងសង្គ្រាមកំពុងត្រូវបានសិក្សានៅឡើយ។ យើងនៅតែមិនមានថាមពលកុំព្យូទ័រដើម្បីបង្កើតការជំនួសពេញលេញសម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះនោះទេ ប៉ុន្តែក្នុងប៉ុន្មានទសវត្សរ៍ខាងមុខនេះ វាអាចទៅរួច បដិវត្តន៍បច្ចេកវិទ្យានៅក្នុងតំបន់នេះ។ ម៉្យាងវិញទៀត ភាពប៉ិនប្រសប់របស់អាកាសយានិក និងភាពប៉ិនប្រសប់ខាងយោធា មិនអាចបង្កើតឡើងវិញបានដោយលេខសូន្យ និងមួយណាឡើយ។ សម្រាប់ពេលនេះទាំងនេះគឺជាសម្មតិកម្មទាំងអស់ដូច្នេះរូបរាង អាកាសចរណ៍ទំនើបហើយកងទ័ពអាកាសនៃអនាគតដ៏ខ្លីនេះនឹងនៅតែមានមុខមនុស្ស។
រចនាឡើងដើម្បីការពារមជ្ឈមណ្ឌល តំបន់នៃប្រទេស (រដ្ឋបាល ឧស្សាហកម្ម និងសេដ្ឋកិច្ច) ក្រុមកងទ័ព និងកន្លែងសំខាន់ៗពីការវាយប្រហាររបស់សត្រូវពីអាកាស និងលំហ ប្រតិបត្តិការគាំទ្រ កងកម្លាំងជើងគោកនិងការវាយប្រហារទៅលើក្រុមអាកាស ដី និងសមុទ្ររបស់សត្រូវ មជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាល នយោបាយ និងសេដ្ឋកិច្ចយោធា។
ភារកិច្ចចម្បងរបស់កងទ័ពអាកាសក្នុងលក្ខខណ្ឌទំនើបគឺ៖
- ការបើកការវាយប្រហារ សត្រូវខ្យល់;
- ជូនដំណឹងដល់ទីស្នាក់ការកណ្តាលនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធ ទីស្នាក់ការកណ្តាលនៃស្រុកយោធា កងនាវា និងអាជ្ញាធរការពារជនស៊ីវិលអំពីការចាប់ផ្តើមនៃការវាយប្រហារតាមអាកាសរបស់សត្រូវ។
- ការទទួលបាននិងរក្សាឧត្តមភាពខ្យល់;
- គ្របដណ្តប់លើកងទ័ព និងគ្រឿងបរិក្ខារខាងក្រោយពីការឈ្លបយកការណ៍តាមអាកាស ការវាយប្រហារតាមអាកាស និងលំហ។
- ការគាំទ្រអាកាសចរណ៍សម្រាប់កងទ័ពជើងគោក និងកងទ័ពជើងទឹក;
- ការបរាជ័យនៃកន្លែងសក្តានុពលសេដ្ឋកិច្ច - យោធារបស់សត្រូវ;
- ការរំលោភលើការគ្រប់គ្រងរបស់សត្រូវ និងយោធារបស់សត្រូវ;
- ការកម្ចាត់មីស៊ីលនុយក្លេអ៊ែររបស់សត្រូវ ក្រុមប្រឆាំងយន្តហោះ និងក្រុមអាកាសចរណ៍ និងទុនបំរុងរបស់ពួកគេ ក៏ដូចជាការចុះចតលើអាកាស និងសមុទ្រ។
- ការកម្ចាត់ក្រុមកងទ័ពជើងទឹករបស់សត្រូវនៅសមុទ្រ មហាសមុទ្រ មូលដ្ឋានទ័ពជើងទឹក កំពង់ផែ និងមូលដ្ឋាន;
- ការដោះលែងឧបករណ៍យោធា និងការចុះចតរបស់កងទ័ព;
- ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសនៃកងទ័ពនិងឧបករណ៍យោធា;
- អនុវត្តការឈ្លបយកការណ៍តាមអាកាស យុទ្ធសាស្ត្រ ប្រតិបត្តិការ និងយុទ្ធសាស្ត្រ។
- គ្រប់គ្រងលើការប្រើប្រាស់ដែនអាកាសនៅក្នុងបន្ទះព្រំដែន។
IN ពេលវេលាសន្តិភាពកងទ័ពអាកាសបំពេញបេសកកម្មសន្តិសុខ ព្រំដែនរដ្ឋប្រទេសរុស្ស៊ីនៅ ដែនអាកាស, ជូនដំណឹងអំពីជើងហោះហើរនៃយានឈ្លបយកការណ៍បរទេសនៅតំបន់ព្រំដែន។
កងទ័ពអាកាសរួមមាន កងទ័ពអាកាសអគ្គបញ្ជាការជាន់ខ្ពស់ គោលបំណងយុទ្ធសាស្ត្រនិងបញ្ជាការជាន់ខ្ពស់នៃអាកាសចរណ៍ដឹកជញ្ជូនយោធា; ទីក្រុងម៉ូស្គូ កងទ័ពអាកាស និងការពារដែនអាកាស; កងទ័ពអាកាស និងកងទ័ពការពារអាកាស៖ កងទ័ពអាកាស និងកងការពារអាកាសដាច់ដោយឡែក។
កងទ័ពអាកាសរួមមានប្រភេទកងទ័ពដូចខាងក្រោម (រូបភាពទី 1)៖
- អាកាសចរណ៍ (ប្រភេទនៃអាកាសចរណ៍ - អ្នកទម្លាក់គ្រាប់បែក, ការវាយប្រហារ, យន្តហោះចម្បាំង, ការពារអាកាសការឈ្លបយកការណ៍ ការដឹកជញ្ជូន និងពិសេស);
- កងកម្លាំងមីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះ;
- កងទ័ពបច្ចេកទេសវិទ្យុ;
- កងទ័ពពិសេស;
- អង្គភាពនិងស្ថាប័នខាងក្រោយ។
យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកមានយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែករយៈចម្ងាយឆ្ងាយ (យុទ្ធសាស្ត្រ) និងជួរមុខ (យុទ្ធសាស្ត្រ) ក្នុងការបម្រើ ប្រភេទផ្សេងៗ. វាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកម្ចាត់ក្រុមកងទ័ព បំផ្លាញយោធា កន្លែងថាមពល និងមជ្ឈមណ្ឌលទំនាក់ទំនងសំខាន់ៗ ជាចម្បងនៅក្នុងជម្រៅយុទ្ធសាស្ត្រ និងប្រតិបត្តិការនៃការការពារសត្រូវ។ យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកអាចផ្ទុកគ្រាប់បែកជាច្រើនប្រភេទ ទាំងធម្មតា និងនុយក្លេអ៊ែរ ក៏ដូចជា កាំជ្រួចដឹកនាំថ្នាក់ខ្យល់ទៅផ្ទៃ។
យន្តហោះវាយប្រហាររចនាឡើងសម្រាប់ការគាំទ្រផ្លូវអាកាសរបស់កងទ័ព ការបំផ្លិចបំផ្លាញកម្លាំងមនុស្ស និងវត្ថុជាចម្បងនៅជួរមុខ ក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រ និងជម្រៅប្រតិបត្តិការភ្លាមៗរបស់សត្រូវ ក៏ដូចជាបញ្ជាការប្រយុទ្ធជាមួយយន្តហោះសត្រូវនៅលើអាកាស។
អង្ករ។ 1. រចនាសម្ព័ន្ធនៃកងទ័ពអាកាស
តម្រូវការសំខាន់មួយសម្រាប់យន្តហោះវាយប្រហារគឺភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់ក្នុងការវាយលុកគោលដៅដី។ អាវុធ៖ កាំភ្លើងធំ គ្រាប់បែក គ្រាប់រ៉ុក្កែត។
យន្តហោះចម្បាំងការការពារដែនអាកាស គឺជាកម្លាំងដែលអាចគ្រប់គ្រងបានដ៏សំខាន់នៃប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស ហើយត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីគ្របដណ្តប់ទិសដៅ និងវត្ថុសំខាន់ៗបំផុតពីការវាយប្រហារតាមអាកាសរបស់សត្រូវ។ នាងមានសមត្ថភាពបំផ្លាញសត្រូវ ជួរអតិបរមាពីវត្ថុការពារ។
យន្តហោះការពារដែនអាកាស បំពាក់ដោយយន្តហោះចម្បាំងការពារដែនអាកាស ឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រយុទ្ធយន្តហោះពិសេស និងដឹកជញ្ជូន និងឧទ្ធម្ភាគចក្រ។
យន្តហោះឈ្លបយកការណ៍រចនាឡើងសម្រាប់ធ្វើការឈ្លបយកការណ៍តាមអាកាសរបស់សត្រូវ ដី និងអាកាសធាតុ ហើយអាចបំផ្លាញវត្ថុសត្រូវដែលលាក់កំបាំង។
ការហោះហើរឈ្លបយកការណ៍ក៏អាចត្រូវបានអនុវត្តដោយយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក វាយប្រហារ និងយន្តហោះចម្បាំង។ ចំពោះគោលបំណងនេះ ពួកគេត្រូវបានបំពាក់យ៉ាងពិសេសជាមួយនឹងឧបករណ៍ថតរូបពេលថ្ងៃ និងពេលយប់នៅតាមមាត្រដ្ឋានផ្សេងៗ ស្ថានីយ៍វិទ្យុ និងរ៉ាដាដែលមានគុណភាពបង្ហាញខ្ពស់ ឧបករណ៍ស្វែងរកទិសដៅកំដៅ ឧបករណ៍ថតសំឡេង និងទូរទស្សន៍ និងម៉ាញេទិក។
អាកាសចរណ៍ឈ្លបយកការណ៍ត្រូវបានបែងចែកទៅជាអាកាសចរណ៍ឈ្លបយកការណ៍យុទ្ធសាស្ត្រ ប្រតិបត្តិការ និងយុទ្ធសាស្ត្រ។
អាកាសចរណ៍ដឹកជញ្ជូនមានបំណងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនកងទ័ព ឧបករណ៍យោធា អាវុធ គ្រាប់រំសេវ ប្រេងឥន្ធនៈ អាហារ ការចុះចត ការវាយប្រហារតាមអាកាសការជម្លៀសអ្នករបួស ឈឺ ជាដើម។
អាកាសចរណ៍ពិសេសរចនាឡើងសម្រាប់ការរកឃើញ និងការណែនាំពីរ៉ាដារយៈចម្ងាយឆ្ងាយ ការបញ្ចូលយន្តហោះនៅលើអាកាស សង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិក វិទ្យុសកម្ម ការការពារគីមី និងជីវសាស្រ្ត ការគ្រប់គ្រង និងទំនាក់ទំនង ឧតុនិយម និង ការគាំទ្រផ្នែកបច្ចេកទេសជួយសង្គ្រោះនាវិកក្នុងគ្រាអាសន្ន ជម្លៀសអ្នករបួស និងឈឺ។
កងកម្លាំងមីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះរចនាឡើងដើម្បីការពារគ្រឿងបរិក្ខារសំខាន់ៗរបស់ប្រទេស និងក្រុមទាហានពីការវាយប្រហារតាមអាកាសរបស់សត្រូវ។
ពួកគេបង្កើតបានជាកម្លាំងបាញ់ដ៏សំខាន់នៃប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស ហើយត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ។ ប្រព័ន្ធមីស៊ីលនិងប្រព័ន្ធមីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងៗ មានកម្លាំងបាញ់ដ៏អស្ចារ្យ និងភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់ក្នុងការបំផ្លាញអាវុធវាយប្រហារតាមអាកាសរបស់សត្រូវ។
កងទ័ពបច្ចេកទេសវិទ្យុ- ប្រភពសំខាន់នៃព័ត៌មានអំពីសត្រូវដែនអាកាស និងត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ធ្វើការឈ្លបយកការណ៍រ៉ាដា ត្រួតពិនិត្យការហោះហើររបស់យន្តហោះរបស់ពួកគេ និងការអនុលោមតាមយន្តហោះនៃនាយកដ្ឋានទាំងអស់ជាមួយនឹងច្បាប់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ដែនអាកាស។
ពួកគេផ្តល់ព័ត៌មានអំពីការចាប់ផ្តើមនៃការវាយប្រហារតាមអាកាស ព័ត៌មានប្រយុទ្ធសម្រាប់ការប្រឆាំងយន្តហោះ កងកម្លាំងមីស៊ីលនិងអាកាសចរណ៍ការពារដែនអាកាស ក៏ដូចជាព័ត៌មានសម្រាប់គ្រប់គ្រងទម្រង់ការពារដែនអាកាស អង្គភាព និងអនុរង។
កងទ័ពបច្ចេកទេសវិទ្យុត្រូវបានបំពាក់ដោយស្ថានីយ៍រ៉ាដានិង ប្រព័ន្ធរ៉ាដាមានសមត្ថភាពរកឃើញមិនត្រឹមតែគោលដៅអាកាសប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងគោលដៅលើផ្ទៃគ្រប់ពេលវេលានៃឆ្នាំ និងថ្ងៃ ដោយមិនគិតពីលក្ខខណ្ឌឧតុនិយម និងការជ្រៀតជ្រែកឡើយ។
អង្គភាពទំនាក់ទំនង និងផ្នែករងរចនាឡើងសម្រាប់ដាក់ពង្រាយ និងប្រតិបត្តិការប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនង ដើម្បីធានាបាននូវបញ្ជា និងការគ្រប់គ្រងកងទ័ពក្នុងគ្រប់ប្រភេទនៃសកម្មភាពប្រយុទ្ធ។
អង្គភាព និងគ្រឿងសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិករចនាឡើងដើម្បីជ្រៀតជ្រែកជាមួយរ៉ាដានៅលើអាកាស ការមើលឃើញគ្រាប់បែក ការទំនាក់ទំនង និងការរុករកតាមវិទ្យុនៃប្រព័ន្ធវាយប្រហារតាមអាកាសរបស់សត្រូវ។
អង្គភាព និងផ្នែករងនៃផ្នែកទំនាក់ទំនង និងជំនួយវិស្វកម្មវិទ្យុរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់ការគ្រប់គ្រងលើអង្គភាពអាកាសចរណ៍ និងអង្គភាពរង ការរុករកយន្តហោះ ការហោះហើរ និងការចុះចតនៃយន្តហោះ និងឧទ្ធម្ភាគចក្រ។
អង្គភាព និងផ្នែករង កងទ័ពវិស្វកម្ម, និង ឯកតា និងការបែងចែកវិទ្យុសកម្ម ការការពារគីមី និងជីវសាស្រ្តរចនាឡើងដើម្បីអនុវត្តការងារវិស្វកម្ម និងជំនួយគីមីដ៏ស្មុគស្មាញបំផុតរៀងៗខ្លួន។
កងទ័ពអាកាសត្រូវបានបំពាក់ដោយយន្តហោះ Tu-160 (រូបភាពទី 2), Tu-22MZ, Tu-95MS, Su-24, Su-34, MiG-29, MiG-27, MiG-31 នៃការកែប្រែផ្សេងៗ (រូបភាព 3 ។ ), Su -25, Su-27, Su-39 (រូបទី 4), MiG-25R, Su-24MP, A-50 (រូបទី 5), An-12, An-22, An-26, An- 124, អ៊ីល -76, IL-78; ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-8, Mi-24, Mi-17, Mi-26, Ka-31, Ka-52 (រូបភាពទី 6), Ka-62; ប្រព័ន្ធមីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះ S-200, S-300, S-300PM (រូបភាពទី 7), S-400 “Triumph” ស្ថានីយ៍រ៉ាដា និងស្មុគស្មាញ “Protivnik-G”, “Nebo-U”, “Gamma-DE” , "Gamma-S1", "Casta-2" ។
អង្ករ។ 2. នាវាផ្ទុកកាំជ្រួច supersonic យុទ្ធសាស្ត្រ Tu-160: ស្លាប - 35.6/55.7 m; ប្រវែង - 54,1 ម៉ែត្រ; កម្ពស់ - 13,1 ម៉ែត្រ; ទំងន់អតិបរមា - 275 តោន; ការផ្ទុកប្រយុទ្ធអតិបរមា - 45 តោន; ល្បឿនជិះទូក - ៩៦០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង; ជួរ - 7300 គីឡូម៉ែត្រ; ពិដាន - 18000 ម៉ែត្រ; អាវុធ - មីស៊ីល, គ្រាប់បែក (រួមទាំងនុយក្លេអ៊ែរ); នាវិក - 4 នាក់។
អង្ករ។ ៣. អ្នកប្រយុទ្ធពហុតួនាទី MiG-31F/FZ: ស្លាប - 13.46 ម៉ែត្រ; ប្រវែង - 22,67 ម៉ែត្រ; កម្ពស់ - 6.15 ម៉ែត្រ; ទំងន់អតិបរមា - 50,000 គីឡូក្រាម; ល្បឿនជិះទូក - 2450 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង; ជួរ - 3000 គីឡូម៉ែត្រ; កាំប្រយុទ្ធ - 650 គីឡូម៉ែត្រ; ពិដាន - 20,000 ម៉ែត្រ; គ្រឿងសព្វាវុធ - កាំភ្លើង ៦ ធុង ២៣ ម។ បន្ទុកប្រយុទ្ធ - 9000 គីឡូក្រាម (UR, គ្រាប់បែក); នាវិក - 2 នាក់។
អង្ករ។ 4. យន្តហោះវាយប្រហារ Su-39: ស្លាប - 14.52 ម៉ែត្រ; ប្រវែង - 15,33 ម៉ែត្រ; កម្ពស់ - 5,2 ម៉ែត្រ; ល្បឿនអតិបរមានៅលើដី - 2450 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង; ជួរ - 1850 គីឡូម៉ែត្រ; ពិដាន - 18,000 ម; គ្រឿងសព្វាវុធ - កាណុង 30 មម; បន្ទុកប្រយុទ្ធ - 4500 គីឡូក្រាម (ATGM ជាមួយ ATGM, កាំជ្រួចប្រឆាំងនាវា, គ្រាប់បែក NUR, U R. - ធម្មតា, ដឹកនាំ, ចង្កោម, នុយក្លេអ៊ែរ)
អង្ករ។ 5. ការរកឃើញរ៉ាដាចម្ងាយឆ្ងាយនិងយន្តហោះគ្រប់គ្រង A-50: ស្លាប - 50.5 ម៉ែត្រ; ប្រវែង - 46,59 ម៉ែត្រ; កម្ពស់ - 14,8 ម៉ែត្រ; ទំងន់ធម្មតា - 190,000 គីឡូក្រាម; ល្បឿនជិះទូកអតិបរមា - ៨០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង; ជួរ - 7500 គីឡូម៉ែត្រ; ពិដាន - 12000 ម៉ែត្រ; ជួររកឃើញគោលដៅ៖ ខ្យល់ - ២៤០ គីឡូម៉ែត្រផ្ទៃ - ៣៨០ គីឡូម៉ែត្រ; នាវិក - ៥ នាក់ + នាវិកយុទ្ធសាស្ត្រ ១០ នាក់
អង្ករ។ 6. ការប្រយុទ្ធ ឧទ្ធម្ភាគចក្រវាយប្រហារ Ka-52 "Alligator": អង្កត់ផ្ចិត rotor មេ - 14.50 m; ប្រវែងជាមួយម៉ាស៊ីនបង្វិល - 15,90 ម៉ែត្រ; ទំងន់អតិបរមា - 10,400 គីឡូក្រាម; ពិដាន - 5500 ម; ជួរ - 520 គីឡូម៉ែត្រ; គ្រឿងសព្វាវុធ - កាណុង ៣០ មីល្លីម៉ែត្រដែលមានគ្រាប់រំសេវ ៥០០ គ្រាប់; ការផ្ទុកប្រយុទ្ធ - 2000 គីឡូក្រាមនៅលើចំណុចរឹងចំនួន 4 (ATGM ធុងស្តង់ដារដែលមានកាំភ្លើងយន្តនិងអាវុធកាណុង NUR, SD); នាវិក - 2 នាក់។
អង្ករ។ 7. ប្រឆាំងយន្តហោះ ប្រព័ន្ធមីស៊ីល S-300-PM: គោលដៅដែលត្រូវវាយប្រហារគឺយន្តហោះ នាវា និងកាំជ្រួចយុទ្ធសាស្ត្រគ្រប់ប្រភេទ។ តំបន់រងផលប៉ះពាល់ - ជួរ 5-150 គីឡូម៉ែត្រ, កម្ពស់ 0.025-28 គីឡូម៉ែត្រ; ចំនួននៃគោលដៅក្នុងពេលដំណាលគ្នា - រហូតដល់ 6; ចំនួនកាំជ្រួចដែលមានគោលដៅក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅគោលដៅ - 12; ពេលវេលាត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការងារប្រយុទ្ធចាប់ពីខែមីនា - 5 នាទី។
សារៈសំខាន់នៃថាមពលអាកាសនៅក្នុងសង្គ្រាមសម័យទំនើបគឺធំធេងណាស់ ហើយជម្លោះក្នុងប៉ុន្មានទសវត្សរ៍ថ្មីៗនេះបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់អំពីរឿងនេះ។ កងទ័ពអាកាសរុស្ស៊ីស្ថិតនៅលំដាប់ទីពីរបន្ទាប់ពីទ័ពអាកាសអាមេរិកក្នុងចំនួនយន្តហោះ។ អាកាសចរណ៍យោធារុស្ស៊ីមានប្រវត្តិដ៏យូរអង្វែង និងរុងរឿងរហូតមកដល់ពេលថ្មីៗនេះ កងទ័ពអាកាសរុស្ស៊ីគឺជាសាខាដាច់ដោយឡែកនៃយោធានៅក្នុងខែសីហាឆ្នាំមុន កងទ័ពអាកាសរុស្ស៊ីបានក្លាយជាផ្នែកមួយនៃកងកម្លាំងអវកាស សហព័ន្ធរុស្ស៊ី.
រុស្ស៊ីពិតជាមហាអំណាចអាកាសចរណ៍។ លើកលែងតែ ប្រវត្តិសាស្រ្តដ៏រុងរឿងប្រទេសរបស់យើងអាចមានអំនួតតាមរយៈទុនបំរុងបច្ចេកវិទ្យាដ៏សំខាន់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យយើងផលិតយន្តហោះយោធាគ្រប់ប្រភេទដោយឯករាជ្យ។
សព្វថ្ងៃនេះ អាកាសចរណ៍យោធារុស្ស៊ីកំពុងឆ្លងកាត់ដំណាក់កាលដ៏លំបាកនៃការអភិវឌ្ឍន៍របស់ខ្លួន៖ រចនាសម្ព័ន្ធរបស់វាកំពុងផ្លាស់ប្តូរ យន្តហោះថ្មីកំពុងចូលបម្រើការ ហើយការផ្លាស់ប្តូរជំនាន់កំពុងកើតឡើង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ព្រឹត្តិការណ៍ជាច្រើនខែថ្មីៗនេះនៅក្នុងប្រទេសស៊ីរីបានបង្ហាញថា កងកម្លាំងអាកាសរុស្ស៊ីអាចអនុវត្តបានដោយជោគជ័យ បេសកកម្មប្រយុទ្ធក្នុងលក្ខខណ្ឌណាមួយ។
ប្រវត្តិនៃកងទ័ពអាកាសរុស្ស៊ី
ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃអាកាសចរណ៍យោធារុស្ស៊ីបានចាប់ផ្តើមជាងមួយសតវត្សមុន។ នៅឆ្នាំ 1904 វិទ្យាស្ថានឌីណាមិកត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅ Kuchino ហើយអ្នកបង្កើតឌីណាមិកម្នាក់ឈ្មោះ Zhukovsky បានក្លាយជានាយករបស់ខ្លួន។ នៅក្នុងជញ្ជាំងរបស់វា ការងារវិទ្យាសាស្ត្រ និងទ្រឹស្តីត្រូវបានអនុវត្តក្នុងគោលបំណងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវបច្ចេកវិទ្យាអាកាសចរណ៍។
ក្នុងអំឡុងពេលដូចគ្នាអ្នករចនាជនជាតិរុស្ស៊ី Grigorovich បានធ្វើការលើការបង្កើតយន្តហោះសមុទ្រដំបូងគេរបស់ពិភពលោក។ សាលាហោះហើរដំបូងត្រូវបានបើកនៅក្នុងប្រទេស។
នៅឆ្នាំ ១៩១០ កងទ័ពអធិរាជ កងនាវាអាកាសដែលមានរហូតដល់ឆ្នាំ 1917 ។
អាកាសចរណ៍រុស្ស៊ីបានយក ការចូលរួមយ៉ាងសកម្មនៅក្នុងសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយ ថ្វីបើឧស្សាហកម្មក្នុងស្រុកនៅសម័យនោះមានភាពយឺតយ៉ាវខ្លាំងនៅពីក្រោយប្រទេសផ្សេងទៀតដែលចូលរួមក្នុងជម្លោះនេះ។ យន្តហោះចម្បាំងភាគច្រើនដែលហោះហើរដោយអាកាសយានិករុស្ស៊ីនាសម័យនោះត្រូវបានផលិតនៅរោងចក្របរទេស។
ប៉ុន្តែនៅតែ អ្នករចនាក្នុងស្រុកក៏មានរបកគំហើញគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ផងដែរ។ យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកពហុម៉ាស៊ីនដំបូងគឺ Ilya Muromets ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី (1915) ។
កងទ័ពអាកាសរុស្ស៊ីត្រូវបានបែងចែកទៅជាកងអាកាសដែលរួមមានយន្តហោះ 6-7 ។ ការបំបែកត្រូវបានបង្រួបបង្រួមជាក្រុមអាកាស។ កងទ័ព និងកងទ័ពជើងទឹកមានអាកាសចរណ៍ផ្ទាល់ខ្លួន។
នៅដើមសង្រ្គាម យន្តហោះត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ការឈ្លបយកការណ៍ ឬកែសំរួល កាំភ្លើងធំប៉ុន្តែយ៉ាងឆាប់រហ័ស ពួកគេបានចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់សម្រាប់ការទម្លាក់គ្រាប់បែកលើសត្រូវ។ មិនយូរប៉ុន្មាន អ្នកប្រយុទ្ធបានបង្ហាញខ្លួន ហើយការប្រយុទ្ធតាមផ្លូវអាកាសបានចាប់ផ្តើម។
អ្នកបើកយន្តហោះរុស្ស៊ី Nesterov បានបង្កើតចៀមឈ្មោលដំបូងបង្អស់ ហើយមុននេះបន្តិចគាត់បានសម្តែង "រង្វិលជុំស្លាប់" ដ៏ល្បីល្បាញ។
កងទ័ពអាកាសអធិរាជត្រូវបានរំសាយបន្ទាប់ពី Bolsheviks ឡើងកាន់អំណាច។ អ្នកបើកយន្តហោះជាច្រើននាក់បានចូលរួម សង្គ្រាមស៊ីវិលនៅលើភាគីផ្សេងគ្នានៃជម្លោះ។
នៅឆ្នាំ 1918 រដ្ឋាភិបាលថ្មីបានបង្កើតកងកម្លាំងអាកាសរបស់ខ្លួនដែលបានចូលរួមក្នុងសង្គ្រាមស៊ីវិល។ បន្ទាប់ពីការបញ្ចប់ការដឹកនាំរបស់ប្រទេសនេះបានយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះការអភិវឌ្ឍន៍អាកាសចរណ៍យោធា។ នេះបានអនុញ្ញាតឱ្យសហភាពសូវៀតក្នុងទសវត្សរ៍ទី 30 បន្ទាប់ពីឧស្សាហូបនីយកម្មទ្រង់ទ្រាយធំត្រលប់ទៅក្លឹបនៃមហាអំណាចអាកាសចរណ៍ឈានមុខគេរបស់ពិភពលោក។
រោងចក្រយន្តហោះថ្មីត្រូវបានសាងសង់ ការិយាល័យរចនាត្រូវបានបង្កើតឡើង ហើយសាលាហោះហើរត្រូវបានបើក។ កាឡាក់ស៊ីទាំងមូលនៃអ្នករចនាយន្តហោះដែលមានទេពកោសល្យបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងប្រទេស: Polyakov, Tupolev, Ilyushin, Petlyakov, Lavochnikov និងអ្នកដទៃ។
នៅសម័យមុនសង្គ្រាម កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធបានទទួល មួយចំនួនធំនៃម៉ូដែលថ្មីនៃឧបករណ៍អាកាសចរណ៍ដែលមិនទាបជាង analogues បរទេស៖ យន្តហោះចម្បាំង MiG-3, Yak-1, LaGG-3, យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកចម្ងាយឆ្ងាយ TB-3 ។
នៅដើមសង្រ្គាមឧស្សាហកម្មសូវៀតបានផលិតយន្តហោះយោធាជាង 20 ពាន់គ្រឿងនៃការកែប្រែផ្សេងៗ។ នៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 1941 រោងចក្រសហភាពសូវៀតផលិតរថយន្តប្រយុទ្ធចំនួន 50 គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃ បីខែក្រោយមកការផលិតឧបករណ៍បានកើនឡើងទ្វេដង (រហូតដល់ 100 គ្រឿង)។
សង្រ្គាមសម្រាប់កងទ័ពអាកាសសហភាពសូវៀតបានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការបរាជ័យជាបន្តបន្ទាប់ - យន្តហោះមួយចំនួនធំត្រូវបានបំផ្លាញនៅឯអាកាសយានដ្ឋានព្រំដែននិងនៅក្នុងការប្រយុទ្ធតាមអាកាស។ អស់រយៈពេលជិតពីរឆ្នាំ អាកាសចរណ៍អាឡឺម៉ង់បានគ្រប់គ្រងដែនអាកាស។ អ្នកបើកយន្តហោះសូវៀតមិនមានបទពិសោធន៍ត្រឹមត្រូវទេ កលល្បិចរបស់ពួកគេគឺហួសសម័យ ភាគច្រើនបច្ចេកវិទ្យាអាកាសចរណ៍សូវៀត។
ស្ថានភាពបានចាប់ផ្តើមផ្លាស់ប្តូរតែនៅក្នុងឆ្នាំ 1943 នៅពេលដែលឧស្សាហកម្មសហភាពសូវៀតស្ទាត់ជំនាញក្នុងការផលិតរថយន្តប្រយុទ្ធទំនើប ហើយជនជាតិអាឡឺម៉ង់ត្រូវតែ កម្លាំងល្អបំផុតបញ្ជូនទៅការពារអាល្លឺម៉ង់ពីការវាយប្រហារតាមអាកាសរបស់សម្ព័ន្ធមិត្ត។
នៅចុងបញ្ចប់នៃសង្គ្រាម ឧត្តមភាពបរិមាណនៃកងទ័ពអាកាសសហភាពសូវៀតបានក្លាយទៅជាលើសលប់។ ក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាមអ្នកបើកយន្តហោះសូវៀតជាង 27 ពាន់នាក់បានស្លាប់។
នៅថ្ងៃទី 16 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1997 ដោយក្រឹត្យរបស់ប្រធានាធិបតីនៃប្រទេសរុស្ស៊ី ប្រភេទថ្មី។កងទ័ព - កងទ័ពអាកាសនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ ផ្នែក រចនាសម្ព័ន្ធថ្មី។កងទ័ពការពារអាកាស និងទ័ពអាកាសបានចូល។ នៅឆ្នាំ 1998 ការផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធចាំបាច់ត្រូវបានបញ្ចប់ ទីស្នាក់ការកណ្តាលនៃកងទ័ពអាកាសរុស្ស៊ីត្រូវបានបង្កើតឡើង ហើយអគ្គមេបញ្ជាការថ្មីបានបង្ហាញខ្លួន។
អាកាសចរណ៍យោធាប្រទេសរុស្ស៊ីបានចូលរួមក្នុងជម្លោះទាំងអស់នៅ Caucasus ខាងជើងក្នុងសង្គ្រាមហ្សកហ្ស៊ីឆ្នាំ 2008 ក្នុងឆ្នាំ 2019 ។ VKS រុស្ស៊ីត្រូវបានគេណែនាំចូលទៅក្នុងប្រទេសស៊ីរី ជាកន្លែងដែលពួកគេមានទីតាំងបច្ចុប្បន្ន។
ប្រហែលពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ចុងក្រោយ ទំនើបកម្មសកម្មនៃកងកម្លាំងអាកាសរុស្ស៊ីបានចាប់ផ្តើម។
យន្តហោះចាស់កំពុងត្រូវបានធ្វើទំនើបកម្ម ហើយគ្រឿងកំពុងទទួលបាន បច្ចេកវិទ្យាថ្មីមូលដ្ឋានទ័ពអាកាសថ្មីកំពុងត្រូវបានសាងសង់ ហើយកន្លែងចាស់កំពុងត្រូវបានជួសជុលឡើងវិញ។ យន្តហោះចម្បាំងជំនាន់ទីប្រាំ T-50 កំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើង ហើយស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលចុងក្រោយរបស់វា។
កើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ប្រាក់ឧបត្ថម្ភបុគ្គលិកយោធាសព្វថ្ងៃ អាកាសយានិកមានឱកាសចំណាយពេលវេលាគ្រប់គ្រាន់នៅលើអាកាស និងពង្រឹងជំនាញរបស់ពួកគេ លំហាត់បានក្លាយទៅជាទៀងទាត់។
នៅឆ្នាំ ២០០៨ កំណែទម្រង់កងទ័ពអាកាសបានចាប់ផ្តើម។ រចនាសម្ព័ន្ធរបស់កងទ័ពអាកាសត្រូវបានបែងចែកទៅជាបញ្ជាការ មូលដ្ឋានទ័ពអាកាស និងកងពលតូច។ ពាក្យបញ្ជាត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយយោងទៅតាម គោលការណ៍ទឹកដីនិងជំនួសកងទ័ពការពារដែនអាកាស និងកងទ័ពអាកាស។
រចនាសម្ព័ន្ធនៃកងទ័ពអាកាសនៃកងទ័ពអាកាសរុស្ស៊ី
សព្វថ្ងៃនេះ កងទ័ពអាកាសរុស្ស៊ី គឺជាផ្នែកមួយនៃកងកម្លាំងអវកាសយោធា ដែលជាក្រឹត្យស្តីពីការបង្កើតដែលត្រូវបានបោះពុម្ពកាលពីខែសីហា ឆ្នាំ 2019។ ការដឹកនាំរបស់កងកម្លាំងអវកាសរុស្ស៊ីត្រូវបានអនុវត្ត មូលដ្ឋានទូទៅកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធ RF ហើយបញ្ជាផ្ទាល់គឺជាបញ្ជាការសំខាន់នៃកងកម្លាំងអាកាស។ អគ្គមេបញ្ជាការនៃកងកម្លាំងអវកាសយោធារុស្ស៊ីគឺលោកវរសេនីយ៍ឯក Sergei Surovikin ។
អគ្គមេបញ្ជាការនៃកងទ័ពអាកាសរុស្ស៊ីគឺឧត្តមសេនីយ៍ឯក Yudin លោកកាន់តំណែងជាអគ្គមេបញ្ជាការរងនៃកងទ័ពអាកាសរុស្ស៊ី។
ក្រៅពីកម្លាំងអាកាស កងទ័ពអាកាសរួមមានកងកម្លាំងលំហ ការពារអាកាស និងអង្គភាពការពារកាំជ្រួច។
កងទ័ពអាកាសរុស្ស៊ី រួមមាន រយៈចម្ងាយឆ្ងាយ ការដឹកជញ្ជូនយោធា និង អាកាសចរណ៍កងទ័ព. លើសពីនេះ កងទ័ពអាកាស រួមមានកងទ័ពប្រឆាំងយន្តហោះ កាំជ្រួច និងកងទ័ពបច្ចេកទេសវិទ្យុ។ កងទ័ពអាកាសរុស្ស៊ីក៏មានកងទ័ពពិសេសរបស់ខ្លួនផងដែរ ដែលបំពេញមុខងារសំខាន់ៗជាច្រើន៖ ផ្តល់ការឈ្លបយកការណ៍ និងទំនាក់ទំនង ចូលរួម។ សង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិចប្រតិបត្តិការជួយសង្គ្រោះ និងការពារប្រឆាំងនឹងអាវុធ ការបំផ្លិចបំផ្លាញដ៏ធំ. កងទ័ពអាកាសក៏រួមបញ្ចូលសេវាឧតុនិយម និងវេជ្ជសាស្រ្ដ អង្គភាពវិស្វកម្ម អង្គភាពគាំទ្រ និងសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន។
មូលដ្ឋាននៃរចនាសម្ព័ន្ធរបស់កងកម្លាំងអាកាសរុស្ស៊ីគឺកងពលតូច មូលដ្ឋានទ័ពអាកាស និងបញ្ជាការនៃកងទ័ពអាកាសរុស្ស៊ី។
ពាក្យបញ្ជាចំនួនបួនមានទីតាំងនៅ St. Petersburg, Rostov-on-Don, Khabarovsk និង Novosibirsk ។ លើសពីនេះ កងទ័ពអាកាសរុស្ស៊ី រួមបញ្ចូលនូវបញ្ជាការដាច់ដោយឡែក ដែលគ្រប់គ្រងអាកាសចរណ៍ដឹកជញ្ជូនផ្លូវឆ្ងាយ និងយោធា។
ដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ កងទ័ពអាកាសរុស្ស៊ីស្ថិតនៅលំដាប់ទីពីរបន្ទាប់ពីកងទ័ពអាកាសអាមេរិក។ ក្នុងឆ្នាំ 2010 កម្លាំងទ័ពអាកាសរុស្ស៊ីមានចំនួន 148 ពាន់នាក់ យន្តហោះប្រហែល 3.6 ពាន់គ្រឿងកំពុងដំណើរការ ហើយប្រហែល 1 ពាន់គ្រឿងទៀតកំពុងផ្ទុក។
បន្ទាប់ពីកំណែទម្រង់ឆ្នាំ 2008 កងវរសេនាធំអាកាសបានប្រែទៅជាមូលដ្ឋានទ័ពអាកាសនៅឆ្នាំ 2010 មានមូលដ្ឋានបែបនេះ 60-70 ។
កងទ័ពអាកាសរុស្ស៊ីមានភារកិច្ចដូចខាងក្រោមៈ
- ទប់ទល់ការឈ្លានពានរបស់សត្រូវនៅលើអាកាស និងលំហអាកាស;
- ការការពារពីការវាយប្រហារតាមអាកាសនៃចំណុចត្រួតពិនិត្យយោធា និងរដ្ឋាភិបាល មជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាល និងឧស្សាហកម្ម និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗផ្សេងទៀតរបស់រដ្ឋ។
- ការកម្ចាត់កងទ័ពសត្រូវដោយប្រើប្រភេទផ្សេងៗនៃគ្រាប់រំសេវ រួមទាំងនុយក្លេអ៊ែរ។
- ប្រតិបត្តិការស៊ើបការណ៍សម្ងាត់;
- ការគាំទ្រដោយផ្ទាល់សម្រាប់សាខា និងសាខាផ្សេងទៀតនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធរុស្ស៊ី។
អាកាសចរណ៍យោធានៃកងទ័ពអាកាសរុស្ស៊ី
កងទ័ពអាកាសរុស្ស៊ីរួមមាន អាកាសចរណ៍យុទ្ធសាស្ត្រ និងរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ ការដឹកជញ្ជូនយោធា និងអាកាសចរណ៍កងទ័ព ដែលនៅក្នុងវេន បែងចែកជាយន្តហោះចម្បាំង ការវាយប្រហារ យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក និងឈ្លបយកការណ៍។
អាកាសចរណ៍យុទ្ធសាស្ត្រ និងរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ គឺជាផ្នែកនៃនុយក្លេអ៊ែររបស់រុស្ស៊ី ហើយមានសមត្ថភាពផ្ទុកអាវុធនុយក្លេអ៊ែរជាច្រើនប្រភេទ។
. ម៉ាស៊ីនទាំងនេះត្រូវបានរចនា និងសាងសង់ឡើងវិញនៅក្នុងសហភាពសូវៀត។ កម្លាំងរុញច្រានសម្រាប់ការបង្កើតយន្តហោះនេះគឺការអភិវឌ្ឍដោយជនជាតិអាមេរិកនៃអ្នកយុទ្ធសាស្រ្ត B-1 ។ សព្វថ្ងៃនេះ កងទ័ពអាកាសរុស្ស៊ីមានយន្តហោះ Tu-160 ចំនួន ១៦គ្រឿងកំពុងបម្រើការ។ យន្តហោះយោធាទាំងនេះអាចបំពាក់ដោយមីស៊ីលធ្វើដំណើរ និងគ្រាប់បែកធ្លាក់ដោយសេរី។ ថាតើឧស្សាហកម្មរុស្ស៊ីនឹងអាចបង្កើតការផលិតសៀរៀលនៃម៉ាស៊ីនទាំងនេះគឺជាសំណួរបើកចំហរ។
. នេះគឺជាយន្តហោះប្រភេទ Turboprop ដែលបានធ្វើការហោះហើរលើកដំបូងក្នុងកំឡុងជីវិតរបស់ស្តាលីន។ យាននេះបានឆ្លងកាត់ទំនើបកម្មយ៉ាងស៊ីជម្រៅ វាអាចបំពាក់ដោយកាំជ្រួចមីស៊ីល និងគ្រាប់បែកទម្លាក់ដោយក្បាលគ្រាប់ធម្មតា និងនុយក្លេអ៊ែរ។ បច្ចុប្បន្នចំនួនម៉ាស៊ីនប្រតិបត្តិការមានប្រមាណជា ៣០គ្រឿង។
. ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានគេហៅថាជាយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់ដែលផ្ទុកកាំជ្រួចលឿនជាងសំឡេងរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ។ Tu-22M ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅចុងទសវត្សរ៍ទី 60 នៃសតវត្សទីចុងក្រោយ។ យន្តហោះនេះមានធរណីមាត្រស្លាបអថេរ។ អាចដឹកបាន។ កាំជ្រួចនាវានិងគ្រាប់បែកដែលមានក្បាលគ្រាប់នុយក្លេអ៊ែរ។ ចំនួនរថយន្តត្រៀមប្រយុទ្ធសរុបមានប្រហែល ៥០គ្រឿង ឯ១០០គ្រឿងទៀតកំពុងរក្សាទុក។
យន្តហោះចម្បាំងរបស់កងទ័ពអាកាសរុស្ស៊ីបច្ចុប្បន្នត្រូវបានតំណាងដោយយន្តហោះ Su-27, MiG-29, Su-30, Su-35, MiG-31, Su-34 (យន្តហោះចម្បាំង-ទម្លាក់គ្រាប់បែក) ។
. ម៉ាស៊ីននេះគឺជាលទ្ធផលនៃការធ្វើទំនើបកម្មយ៉ាងស៊ីជម្រៅនៃ Su-27 វាអាចត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាជំនាន់ 4++ ។ យន្តហោះចម្បាំងបានបង្កើនភាពបត់បែន និងត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចទំនើប។ ការចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការ Su-35 - 2014 ។ ចំនួនយន្តហោះសរុបគឺ ៤៨ គ្រឿង។
. យន្តហោះវាយប្រហារដ៏ល្បីល្បាញ ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ទី 70 នៃសតវត្សទីចុងក្រោយ។ Su-25 គឺជាយន្តហោះដ៏ល្អបំផុតមួយនៅក្នុងថ្នាក់របស់វានៅក្នុងពិភពលោក យន្តហោះ Su-25 បានចូលរួមក្នុងជម្លោះរាប់សិបលើក។ សព្វថ្ងៃនេះ មានសេវា Rooks ប្រហែល 200 គ្រឿង ហើយ 100 ទៀតនៅក្នុងស្តុក។ យន្តហោះនេះកំពុងត្រូវបានធ្វើទំនើបកម្ម ហើយនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២០។
. យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកជួរមុខដែលមានធរណីមាត្រស្លាបអថេរ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីយកឈ្នះលើការការពារដែនអាកាសរបស់សត្រូវនៅរយៈកម្ពស់ទាប និងល្បឿន supersonic ។ យន្តហោះ Su-24 គឺជាយន្តហោះដែលលែងប្រើ ហើយវាត្រូវបានគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២០។ 111 យូនីតនៅតែដំណើរការ។
. យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកថ្មីបំផុត។ បច្ចុប្បន្នមានយន្តហោះប្រភេទនេះចំនួន ៧៥គ្រឿងកំពុងបម្រើការជាមួយកងទ័ពអាកាសរុស្ស៊ី។
អាកាសចរណ៍ដឹកជញ្ជូន កងទ័ពអាកាសរុស្ស៊ីត្រូវបានតំណាងដោយយន្តហោះរាប់រយផ្សេងៗគ្នាដែលភាគច្រើនត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅសហភាពសូវៀត៖ An-22, An-124 “Ruslan”, Il-86, An-26, An-72, An-140, An-148 និងម៉ូដែលផ្សេងទៀត។
អាកាសចរណ៍ហ្វឹកហ្វឺនរួមមាន Yak-130 យន្តហោះឆែក L-39 Albatros និង Tu-134UBL ។
សហព័ន្ធរុស្ស៊ីគឺជាមហាអំណាចមួយ នេះមិនមែនជាអាថ៌កំបាំងសម្រាប់នរណាម្នាក់ឡើយ។ ដូច្នេះហើយ មនុស្សជាច្រើនចាប់អារម្មណ៍ថា តើយន្តហោះរុស្ស៊ីមានយន្តហោះប៉ុន្មានគ្រឿង ហើយតើឧបករណ៍យោធាចល័ត និងទំនើបប៉ុណ្ណា? យោងតាមការសិក្សាវិភាគ។ កងទ័ពអាកាសទំនើបសហព័ន្ធរុស្ស៊ីពិតជាមានឧបករណ៍បែបនេះយ៉ាងច្រើន។ ការបោះពុម្ភផ្សាយដ៏ល្បីល្បាញលើពិភពលោក Flight International បានបង្ហាញការពិតនេះដោយការបោះពុម្ពផ្សាយរបស់ខ្លួននូវចំណាត់ថ្នាក់ប្រទេសដែលមានអាវុធអាកាសខ្លាំងបំផុត។
"Swifts"
- មេដឹកនាំនៅក្នុងចំណាត់ថ្នាក់នេះគឺអាមេរិក។ កងទ័ពអាមេរិកមានប្រហែល 26% នៃយោធារបស់ខ្លួន។ ទ្រព្យសម្បត្តិខ្យល់ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងពិភពលោក។ យោងតាមទិន្នន័យដែលបានចេញផ្សាយនៅក្នុងការបោះពុម្ភផ្សាយ កងទ័ពអាមេរិកមានយន្តហោះយោធាប្រហែល 13,717 គ្រឿង ដែលក្នុងនោះប្រហែល 586 គ្រឿងគឺជានាវាផ្ទុកប្រេងរបស់យោធា។
- កងទ័ពនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីបានទទួលចំណាត់ថ្នាក់ទីបីនៃកិត្តិយស។ តើរុស្ស៊ីមានយន្តហោះយោធាប៉ុន្មានគ្រឿង បើយោងតាម Flight International? នេះបើយោងតាមទិន្នន័យដែលចេញផ្សាយដោយការបោះពុម្ពផ្សាយនាពេលបច្ចុប្បន្ន កងទ័ពរុស្ស៊ីមានយន្តហោះចំនួន ៣៥៤៧ គ្រឿង ដែលអាចប្រើប្រាស់សម្រាប់គោលបំណងយោធា។ ប្រសិនបើបកប្រែជាភាគរយ នេះនឹងបង្ហាញថាប្រហែល 7% នៃតុលាការយោធាទាំងអស់ដែលមាននៅលើពិភពលោកជាកម្មសិទ្ធិរបស់សហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ នៅឆ្នាំនេះ កងទ័ពរបស់ប្រទេសគួរតែត្រូវបានបំពេញបន្ថែមជាមួយនឹងយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក Su-34 ថ្មី ដែលបង្ហាញពីដំណើរការដ៏ល្អក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការយោធាដែលបានលាតត្រដាងនៅក្នុងប្រទេសស៊ីរី។ អ្នកវិភាគអះអាងថានៅចុងឆ្នាំនេះចំនួនឧបករណ៍នៃប្រភេទនេះនឹងឈានដល់ 123 គ្រឿងដែលនឹងបង្កើនថាមពលរបស់កងទ័ពរុស្ស៊ីយ៉ាងខ្លាំង។
- ចំណាត់ថ្នាក់លេខបីគឺកងទ័ពអាកាសចិន។
- ប្រហែល 1,500 ទ្រព្យសម្បត្តិខ្យល់;
- ប្រហែល ៨០០ ឧទ្ធម្ភាគចក្រ;
- ប្រហែល 120 Harbin Z rotorcraft វាយប្រហារ។
សរុបមក យោងតាមការបោះពុម្ពផ្សាយ កងទ័ពចិនមានយន្តហោះចំនួន ២៩៤២ គ្រឿង ពោលគឺ ៦% នៃយន្តហោះយោធាទាំងអស់ដែលមាននៅក្នុងពិភពលោក។ ដោយបានពិនិត្យមើលទិន្នន័យដែលបានបោះពុម្ពផ្សាយ អ្នកជំនាញរុស្ស៊ីបានកត់សម្គាល់ថា ព័ត៌មានមួយចំនួនពិតជាពិត ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនមែនការពិតទាំងអស់អាចត្រូវបានគេហៅថាអាចទុកចិត្តបាននោះទេ។ ដូច្នេះហើយ អ្នកមិនគួរព្យាយាមស្វែងរកចម្លើយចំពោះសំណួរនោះទេ ពោលគឺ តើរុស្ស៊ីមានយន្តហោះប៉ុន្មានគ្រឿង ដោយប្រើតែប្រភពនេះប៉ុណ្ណោះ។ អ្នកជំនាញបានកត់សម្គាល់ថា ការបោះពុម្ពផ្សាយនេះមិនអាចវិភាគយ៉ាងពេញលេញនូវសារៈសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្របានទេ។ បច្ចេកវិទ្យាខ្យល់ហើយប្រសិនបើអ្នកធ្វើការប្រៀបធៀបរវាងយន្តហោះចម្បាំង និងនាវាប្រយុទ្ធដឹកជញ្ជូនដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់កងទ័ពរុស្ស៊ី និងសហរដ្ឋអាមេរិក នោះអ្នកនឹងសម្គាល់ឃើញថា កងទ័ពអាកាសអាមេរិកមិនខ្ពស់ជាងកងនាវាអាកាសរុស្ស៊ី ដូចដែលអ្នកជំនាញ Flight International អះអាងនោះទេ។
សមាសភាពនៃកងទ័ពអាកាសរុស្ស៊ី
ដូច្នេះ តើរុស្ស៊ីពិតជាមានយន្តហោះប៉ុន្មានគ្រឿងក្នុងការបម្រើ? វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការឆ្លើយសំណួរនេះដោយមិនច្បាស់លាស់ព្រោះលេខ ឧបករណ៍យោធាវាមិនត្រូវបានបោះពុម្ពផ្សាយជាផ្លូវការនៅកន្លែងណាទេ ព័ត៌មាននេះត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងភាពជឿជាក់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងបំផុត។ ប៉ុន្តែដូចដែលអ្នកបានដឹង សូម្បីតែអាថ៌កំបាំងដ៏តឹងរ៉ឹងបំផុតក៏អាចត្រូវបានបង្ហាញបានដែរ ទោះបីជាគ្រាន់តែផ្នែកខ្លះក៏ដោយ។ ដូច្នេះហើយ បើតាមព័ត៌មានដែលត្រូវបានចុះផ្សាយដោយប្រភពដែលអាចទុកចិត្តបាន កងយន្តហោះរុស្ស៊ីពិតជាអន់ជាង បើទោះជាមិនច្រើនក៏ដោយ។ កងទ័ពអាមេរិក. ប្រភពបញ្ជាក់ថា កងទ័ពអាកាសរុស្ស៊ីមានយន្តហោះប្រហែល ៣៦០០ គ្រឿងនៅក្នុងឃ្លាំងអាវុធរបស់ខ្លួន ដែលប្រតិបត្តិការដោយកងទ័ព ហើយប្រហែលមួយពាន់គ្រឿងកំពុងរក្សាទុក។ កងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីរួមមាន៖
- ឧបករណ៍យោធារយៈចម្ងាយឆ្ងាយ;
- យន្តហោះដឹកជញ្ជូនយោធា;
- អាកាសចរណ៍យោធា;
- កម្លាំងប្រឆាំងយន្តហោះ វិទ្យុ និងកាំជ្រួច;
- កងទ័ពសម្រាប់ទំនាក់ទំនង និងឈ្លបយកការណ៍។
បន្ថែមពីលើអង្គភាពខាងលើ កងកម្លាំងអាកាស រួមមានកងទ័ពដែលចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការជួយសង្គ្រោះ សេវាដឹកជញ្ជូន និងអង្គភាពវិស្វកម្ម។
កងនាវាយន្តហោះយោធាត្រូវបានបំពេញបន្ថែមជាបន្តបន្ទាប់ជាមួយនឹងយន្តហោះ ដែលបច្ចុប្បន្នកងទ័ពរុស្ស៊ីមានយន្តហោះយោធាដូចខាងក្រោមនៅក្នុងឃ្លាំងអាវុធរបស់ខ្លួន៖
- Su-30 M2 និង Su-30 SM;
- Su-24 និង Su-35;
- MiG-29 SMT;
- អ៊ីល-៧៦ Md-៩០ អា;
- យ៉ាក-១៣០.
លើសពីនេះ កងទ័ពក៏មានឧទ្ធម្ភាគចក្រយោធាផងដែរ៖
- Mi-8 AMTSH/MTV-5-1;
- កា-៥២;
- Mi-8 MTPR និង MI-35 M;
- Mi-26 និង Ka-226 ។
នៅក្នុងកងទ័ពនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីគាត់បម្រើអំពី 170000 មនុស្ស។ 40000 ក្នុងចំណោមពួកគេគឺជាមន្ត្រី។
ក្បួនដង្ហែជ័យជំនះលើទីលានក្រហម
តើរចនាសម្ព័ន្ធប្រភេទណាដែលដំណើរការនៅក្នុងជួរកងទ័ព?
រចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ កងនាវារុស្ស៊ីគឺ៖
- កងពលតូច;
- មូលដ្ឋានដែលឧបករណ៍អាកាសយោធាមានទីតាំង;
- បុគ្គលិកបញ្ជាការកងទ័ព;
- បុគ្គលិកបញ្ជាការដាច់ដោយឡែកដែលត្រួតពិនិត្យសកម្មភាពនៃអាកាសចរណ៍រយៈចម្ងាយឆ្ងាយ;
- បញ្ជាការបុគ្គលិកទទួលបន្ទុកដឹកជញ្ជូនទ័ពអាកាស។
បច្ចុប្បន្ននេះមានបញ្ជាការចំនួន 4 នៅក្នុងកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី, ពួកគេមានទីតាំងនៅ;
- នៅតំបន់ Novosibirsk;
- នៅក្នុងស្រុក Khabarovsk;
- នៅ Rostov-on-Don;
- នៅ St. Petersburg ។
នាពេលថ្មីៗនេះ កំណែទម្រង់ជាច្រើនត្រូវបានអនុវត្តដោយអង្គភាពមន្រ្តី។ បន្ទាប់ពីការបញ្ចប់របស់ពួកគេ កងវរសេនាធំដែលមានឈ្មោះពីមុនត្រូវបានប្តូរឈ្មោះទៅជាមូលដ្ឋានទ័ពអាកាស។ បច្ចុប្បន្នមានមូលដ្ឋានទ័ពអាកាសនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី ប្រហែល 70 ។
ភារកិច្ចរបស់កងទ័ពអាកាសរុស្ស៊ី
កងទ័ពអាកាសនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីត្រូវតែបំពេញភារកិច្ចដូចខាងក្រោមៈ
- វាយប្រហារសត្រូវទាំងនៅលើមេឃ និងក្នុងលំហអាកាស;
- ដើរតួជាអ្នកការពារប្រឆាំងនឹងអាកាសរបស់សត្រូវសម្រាប់វត្ថុដូចខាងក្រោម: យោធានិងរដ្ឋាភិបាល; រដ្ឋបាលនិងឧស្សាហកម្ម; សម្រាប់វត្ថុផ្សេងៗទៀតដែលមានតម្លៃសម្រាប់ប្រទេស។
- ដើម្បីទប់ទល់ការវាយប្រហាររបស់សត្រូវ កងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីអាចប្រើប្រាស់គ្រាប់រំសេវណាមួយ រួមទាំងនុយក្លេអ៊ែរផងដែរ។
- បើចាំបាច់ នាវាគួរតែធ្វើការឈ្លបយកការណ៍ពីលើមេឃ។
- ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការយោធា ឧបករណ៍អាកាសត្រូវតែផ្តល់ការគាំទ្រពីលើមេឃសម្រាប់សាខាផ្សេងទៀតនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធដែលមាននៅក្នុងកងទ័ពនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។
កងនាវាយោធារុស្ស៊ីត្រូវបានបំពេញបន្ថែមឥតឈប់ឈរជាមួយនឹងយន្តហោះថ្មី ហើយយន្តហោះចាស់ពិតជាត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព។ ដូចដែលបានដឹងហើយថា កងទ័ពអាកាសរុស្ស៊ីបានចាប់ផ្តើមបង្កើតយន្តហោះចម្បាំងយោធាជំនាន់ទី 5 រួមគ្នាជាមួយកងទ័ពជើងទឹកសហរដ្ឋអាមេរិក ឥណ្ឌា និងចិន។ ជាក់ស្តែង ឆាប់ៗនេះ មូលដ្ឋានរុស្ស៊ីនឹងត្រូវបានបំពេញបន្ថែមជាមួយនឹងឧបករណ៍ហោះហើរជំនាន់ទី 5 ថ្មីទាំងស្រុង។
នៅក្នុងការទំនាក់ទំនងជាមួយ
នៅជុំវិញពិភពលោក គេដឹងយ៉ាងច្បាស់ថា កងទ័ពរុស្ស៊ី គឺជាកងទ័ពដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតមួយនៅលើភពផែនដីរបស់យើង។ ហើយនាងត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាបែបនេះដោយត្រឹមត្រូវ។ កងទ័ពអាកាសគឺជាផ្នែកមួយនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធរុស្ស៊ី និងជាអង្គភាពសំខាន់មួយនៃកងទ័ពរបស់យើង។ ដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវនិយាយអំពីកងទ័ពអាកាសឱ្យបានលម្អិតបន្ថែមទៀត។
ប្រវត្តិបន្តិច
ប្រវត្តិសាស្រ្តក្នុងន័យសម័យទំនើបចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1998 ។ ពេលនោះហើយដែលកងទ័ពអាកាសដែលយើងស្គាល់សព្វថ្ងៃត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ហើយពួកគេត្រូវបានបង្កើតឡើងជាលទ្ធផលនៃការរួមបញ្ចូលគ្នានៃអ្វីដែលគេហៅថាកងទ័ព និងកងទ័ពអាកាស។ ពិតមែន សូម្បីតែឥឡូវក៏លែងមានបែបនេះដែរ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំមុន 2015 មានកងកម្លាំងអវកាស (VKS) ។ ដោយការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងលំហ និង កងកម្លាំងអាកាសវាគឺអាចធ្វើទៅបានដើម្បីបង្រួបបង្រួមសក្តានុពល និងធនធាន ក៏ដូចជាការប្រមូលផ្តុំបញ្ជានៅក្នុងដៃមួយ - ដោយសារតែប្រសិទ្ធភាពនៃកងកម្លាំងបានកើនឡើង។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយ នេះជារបៀបដែលតម្រូវការបង្កើត VKS មានភាពយុត្តិធម៌។
កងទ័ពទាំងនេះបំពេញភារកិច្ចជាច្រើន។ ពួកគេទប់ទល់ការឈ្លានពាននៅលើអាកាស និងលំហអាកាស ការពារទឹកដី ប្រជាជន ប្រទេស និងវត្ថុសំខាន់ៗពីការវាយប្រហារដែលមកពីកន្លែងតែមួយ និងផ្តល់ការគាំទ្រផ្លូវអាកាសសម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធរបស់អង្គភាពយោធារុស្ស៊ីផ្សេងទៀត។
រចនាសម្ព័ន្ធ
សហព័ន្ធរុស្ស៊ី (បន្ទាប់ពីទាំងអស់ មនុស្សជាច្រើនមានទម្លាប់ហៅពួកគេតាមវិធីចាស់ជាង VKS) រួមមានការបែងចែកជាច្រើន។ នេះគឺជាអាកាសចរណ៍ ក៏ដូចជាវិស្វកម្មវិទ្យុ និងប្រឆាំងយន្តហោះជាមុនសិន។ ទាំងនេះគឺជាសាខារបស់កងទ័ពអាកាស។ រចនាសម្ព័ន្ធក៏រួមបញ្ចូលកងទ័ពពិសេសផងដែរ។ ទាំងនេះរួមមានការស៊ើបការណ៍សម្ងាត់ ក៏ដូចជាការទំនាក់ទំនងនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្វ័យប្រវត្តិ និងជំនួយផ្នែកវិស្វកម្មវិទ្យុ។ បើគ្មាននេះទេ កងទ័ពអាកាសរុស្ស៊ីមិនអាចមានបានទេ។
TO កងកម្លាំងពិសេសរួមបញ្ចូលផងដែរនូវឧតុនិយម សណ្ឋានដី និងភូមិសាស្ត្រ វិស្វកម្ម ការការពារវិទ្យុសកម្ម អាកាសយានិក និងវិស្វកម្មផងដែរ។ ប៉ុន្តែនេះមិនទាន់ទេ។ បញ្ជីពេញលេញ. វាក៏ត្រូវបានបំពេញបន្ថែមដោយជំនួយ ការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ និងសេវាកម្មឧតុនិយមផងដែរ។ ប៉ុន្តែក្រៅពីខាងលើ មានអង្គភាពដែលភារកិច្ចចម្បងគឺការពារបញ្ជាការយោធា និងអង្គភាពគ្រប់គ្រង។
លក្ខណៈរចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងទៀត។
គួរកត់សម្គាល់ថារចនាសម្ព័ន្ធដែលបែងចែកកងទ័ពអាកាសនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីក៏មានការបែងចែកផងដែរ។ ទីមួយគឺអាកាសចរណ៍រយៈចម្ងាយឆ្ងាយ (បាទ/ចាស)។ ទីពីរគឺការដឹកជញ្ជូនយោធា (VTA) ។ ទីបីគឺប្រតិបត្តិការយុទ្ធសាស្ត្រ (OTA) ហើយចុងក្រោយទីបួនគឺកងទ័ព (AA) ។ ប៉ុន្តែនោះមិនមែនទាំងអស់ទេ។ អង្គភាពអាចរួមមាន ពិសេស ការដឹកជញ្ជូន ការឈ្លបយកការណ៍។ យន្តហោះចម្បាំងហើយក៏ជាការវាយប្រហារ និងការបំផ្ទុះគ្រាប់បែកផងដែរ។ ហើយម្នាក់ៗមានភារកិច្ចរៀងៗខ្លួន ដែលកងទ័ពអាកាសមានកាតព្វកិច្ចអនុវត្ត។
សមាសភាពនៅតែមានមូលដ្ឋានជាក់លាក់ដែលរចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលសម្រាក។ តាមធម្មជាតិ ទាំងនេះគឺជាមូលដ្ឋានទ័ពអាកាស និងកងពលតូចដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់កងកម្លាំងការពារដែនអាកាស។
ស្ថានភាពនៅសតវត្សរ៍ទី ២១
មនុស្សគ្រប់រូបដែលយល់ពីប្រធានបទនេះយ៉ាងហោចណាស់ក៏តិចតួចដឹងយ៉ាងច្បាស់ថានៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 90 កងទ័ពអាកាសនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីកំពុងធ្វើឱ្យថោកទាបយ៉ាងសកម្ម។ ហើយទាំងអស់ដោយសារតែការពិតដែលថាចំនួនកងទ័ពនិងកម្រិតនៃការហ្វឹកហ្វឺនរបស់ពួកគេមានតិចតួចណាស់។ លើសពីនេះ បច្ចេកវិជ្ជាមិនមានអ្វីថ្មីជាពិសេសនោះទេ ហើយមិនមានកន្លែងហោះហើរគ្រប់គ្រាន់។ លើសពីនេះ រចនាសម្ព័នមិនត្រូវបានផ្តល់មូលនិធិទេ ដូច្នេះហើយ ជាក់ស្តែងមិនមានជើងហោះហើរទេ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2000 ស្ថានភាពបានចាប់ផ្តើមប្រសើរឡើង។ ដើម្បីឱ្យកាន់តែច្បាស់លាស់ អ្វីគ្រប់យ៉ាងបានចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅឆ្នាំ 2009 ។ ពេលនោះហើយដែលការងារប្រកបដោយផ្លែផ្កា និងដើមទុនបានចាប់ផ្តើមទាក់ទងនឹងការជួសជុល និងទំនើបកម្មនៃកងនាវាទាំងមូលនៃកងទ័ពអាកាសរុស្ស៊ី។
ប្រហែលជាកម្លាំងរុញច្រានសម្រាប់ការលើកឡើងនេះគឺជាការថ្លែងរបស់មេបញ្ជាការកងទ័ព A. N. Zelin។ ក្នុងឆ្នាំ ២០០៨ គាត់បាននិយាយថា ការការពារដែនអាកាសនៃរដ្ឋរបស់យើងស្ថិតក្នុងស្ថានភាពមហន្តរាយ។ ដូច្នេះការទិញឧបករណ៍ និងការកែលម្អប្រព័ន្ធទាំងមូលបានចាប់ផ្តើម។
និមិត្តសញ្ញា
ទង់របស់កងទ័ពអាកាសគឺភ្លឺខ្លាំង និងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ នេះគឺជាបន្ទះពណ៌ខៀវដែលនៅចំកណ្តាលមានរូបភាពនៃប្រដាប់បង្វិលប្រាក់ពីរ។ ពួកគេហាក់ដូចជាប្រសព្វគ្នាទៅវិញទៅមក។ កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះក៏ត្រូវបានបង្ហាញជាមួយពួកគេ។ ហើយផ្ទៃខាងក្រោយត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយស្លាបពណ៌ប្រាក់។ ជាទូទៅ វាមានលក្ខណៈដើម និងជានិមិត្តរូប។ កាំរស្មីមាសហាក់ដូចជាចេញពីកណ្តាលនៃក្រណាត់ (មាន 14 ក្នុងចំណោមពួកគេ) ។ ដោយវិធីនេះទីតាំងរបស់ពួកគេត្រូវបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង - នេះមិនមែនជាជម្រើសច្របូកច្របល់ទេ។ ប្រសិនបើអ្នកបើកការស្រមើស្រមៃ និងការស្រមើស្រមៃរបស់អ្នក វាចាប់ផ្តើមហាក់ដូចជានិមិត្តសញ្ញានេះនៅកណ្តាលព្រះអាទិត្យ រារាំងវា - ដូច្នេះកាំរស្មី។
ហើយប្រសិនបើអ្នកមើលទៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្ត, អ្នកអាចយល់ថានេះគឺជាដូច្នេះ។ ដោយសារតែនៅសម័យសូវៀតទង់ជាតិគឺជាក្រណាត់ពណ៌ខៀវដែលមានព្រះអាទិត្យពណ៌មាសដែលនៅចំកណ្តាលគឺជាផ្កាយពណ៌ក្រហមដែលមានញញួរនិងកន្ត្រៃនៅកណ្តាល។ ហើយនៅខាងក្រោមគឺជាស្លាបប្រាក់ដែលមើលទៅហាក់ដូចជាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងចិញ្ចៀន propeller ពណ៌ខ្មៅ។
គួររំលឹកថា សហព័ន្ធរួមជាមួយនឹងកងទ័ពអាកាសអាមេរិក គ្រោងនឹងធ្វើសមយុទ្ធប្រឆាំងអំពើភេរវកម្មរួមគ្នាក្នុងឆ្នាំ២០០៨។ នេះគួរតែបានកើតឡើងនៅលើ ចុងបូព៌ា. សេណារីយ៉ូត្រូវបានគ្រោងទុកដូចខាងក្រោម៖ ភេរវករប្លន់យន្តហោះនៅព្រលានយន្តហោះ ហើយកងទ័ពការពារផលវិបាក។ ភាគីរុស្ស៊ីត្រូវនាំយកយន្តហោះចម្បាំង៤គ្រឿង សេវាសង្គ្រោះស្វែងរក និងយន្តហោះព្រមានជាមុន។ កងទ័ពអាកាសអាមេរិកទាមទារឱ្យមានការចូលរួមពីយន្តហោះស៊ីវិល និងយន្តហោះចម្បាំង។ បូកនឹងយន្តហោះដ៏ល្បីល្បាញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនយូរប៉ុន្មានមុនព្រឹត្តិការណ៍ដែលបានគ្រោងទុក ក្នុងរយៈពេលមួយសប្តាហ៍ វាត្រូវបានប្រកាសថា វាត្រូវបានសម្រេចចិត្តដើម្បីប្រារព្ធលំហាត់នេះ។ មនុស្សជាច្រើនជឿថា មូលហេតុគឺទំនាក់ទំនងដ៏តានតឹងរវាងណាតូ និងរុស្ស៊ី។
