Най-добрият военен хеликоптер в света. Кой хеликоптер е по-добър? Boeing a160 "колибри" - най-"умният"

Хиляди хеликоптери - от малки, тежащи няколко десетки килограма, до многотонни гиганти - редовно плуват в просторите на въздушния океан. Хеликоптерът, за разлика от самолета, не се нуждае от летища, тъй като е в състояние да излита, каца вертикално, да се движи хоризонтално с на различни скоростии дръж въздушно пространствона едно място. Такива свойства на хеликоптера го правят ценна, а в някои случаи изобщо не заменяема машина.

Хеликоптерите транспортират пътници и товари до отдалечени села, разположени сред гори или планини, откриват стада риби в морето и помагат в борбата с горски пожарии наводнения. С тяхна помощ те успешно контролират полските вредители, извършват гравиметрични и геофизични проучвания на района, проверяват изправността на високоволтовите електропроводи и др. последните годиниТе системно се използват като кранове на строителни площадки, при полагане на тръбопроводи и т.н. Хеликоптерите са важен компонент въздушни силив много страни по света. Учените от цял ​​свят са отговорни за създаването на научната теория за хеликоптерите, без която би било невъзможно да се постигнат такива успехи в съвременното хеликоптерно инженерство.

Традиционно целият пазар на хеликоптери е разделен на две части: гражданска и военна. Civil от своя страна съдържа хеликоптери правителствени агенциии търговски дружества, които оказват съдействие в извънредни ситуацииИ обществена безопасност. Бързо развиващите се направления в гражданския сектор са транспортните хеликоптери с луксозни кабини за VIP полети и хеликоптерите за обслужване на офшорни петролни платформи.

Цивилният спектър на пазара е далеч по-добър от военния. Но в реално парично изражение, според експертите, военните хеликоптери представляват повече от 70 процента от договорната стойност на доставките. Основната причина за това е масовото остаряване на военните хеликоптери от предишни поколения. Много страни по света се приближиха до цикличната необходимост от глобално обновяване на своите хеликоптерни флоти.

Руски хеликоптери

Въпреки всички кризи нашата хеликоптерна индустрия все още се развива, макар и не с темповете, които бихме искали, но най-важното е, че има тенденция движение напред. Обемите на продажбите на хеликоптери в известни корпорации у нас непрекъснато нарастват. Въвеждането и прилагането на множество програми за продажба на нови и модернизиране на съществуващи въздушна технология. За ефективно развитиеИндустрията в бъдеще изисква постоянно увеличаване на поръчките с държавна подкрепа.

Много холдинги имат огромен потенциал за развитие, тъй като местната хеликоптерна индустрия е една от водещите в света. Много научни и дизайнерски решения на руски и съветски дизайнери все още се използват в чужбина. Нашите Ми-8, Ми-12 могат да бъдат намерени във всяка страна. Те са невероятно популярни от десетилетия.

Разбира се, не всичко все още е реализирано. Пред нас са сериозни предизвикателства при реформирането на индустрията, което трябва да включва финансови и производствени показатели. Важно е, че руският оператор на самолети има възможност да закупи хеликоптера, от който се нуждае. Трябва да разширим присъствието си на световния пазар на хеликоптери. За постигането на тази цел е необходимо да се преодолее техническото изоставане от водещите световни авиокомпании, преди всичко по отношение на оборудването на индустрията с модерно оборудване.

Реконструкцията на руската хеликоптерна индустрия е отдавна тлеещ проблем, който трябва да бъде решен. Последващите дейности в съвременната пазарна икономика при запазване на структурата на плановата система са много сложни, но все още се забелязват ясни подобрения.

Хеликоптери на света

Хеликоптерната технология се използва в повече от 190 страни. Както вече споменахме, той се използва както за военни, така и за граждански цели.

Текущата ситуация в хеликоптерната индустрия се основава на производството и търсенето, което се осигурява от операторите на клиенти. Глобалният пазар на хеликоптери се формира три основни класа самолети:

  • 1) тежки - над 15 тона;
  • 2) средни – 5−15 тона;
  • 3) леки – до 5 тона.

Но често се използва по-подробна разбивка за класифициране на световния парк, като се вземат предвид и преходните модели.

През последните години се наблюдава бърз ръст в производството и продажбата на хеликоптери. През последните пет години на световния пазар са продадени повече от 8 хиляди хеликоптера на стойност около 40 милиарда долара.

На етапа на създаване и формиране хеликоптерното производство може да се характеризира със следните характеристики: етапно и регионално развитие. Както знаете, хеликоптерите стават широко използвани едва през 20 век. Трябва да се отбележат 3 етапа в развитието: формиране, постоянна съветско-американска конкуренция и съвременен евро-американски етап.

В резултат на това днес има 4 региона за създаване и производство на хеликоптери: европейски, американски, руски и страни бившия СССР, Индия-Китай.

Rotorcraft са широко разпространени в наши дни. Бойни хеликоптерикойто за първи път участва във военните действия на времето Корейска война, значително повлия на бойната тактика. Така всички армии на развитите страни започнаха да използват хеликоптери. Това универсално оборудване също може да транспортира товари за различни цели, да участва в операции по търсене и спасяване, разузнавателни операции и да извършва огнева поддръжкапехота.

Най-добрият хеликоптер според нашето разбиране е перфектният самолетспособен да изпълнява успешно поставените му задачи в различни условияна границата на възможностите си. В класацията най-добрите хеликоптерив света има само опции военна авиация, които са преминали строги тестове в горещи точки.

Каним ви да се запознаете с десетте най-добри хеликоптера

10 място – Ми-26

  • Съветски тежък транспортен хеликоптер.
  • Първи полет през 1977 г.
  • Произведени са 310 бр.
  • Товароносимост – 80 парашутиста или 20 тона товар.

Този хеликоптер е най-големият по размери в света. Постигането на уникални възможности изисква използването на оригинални технически решения. Превозното средство е оборудвано с основен ротор с осем лопатки, многонишкова трансмисия на мощността и три видеокамери за наблюдение на товара, поставен върху външната подвеска. Хеликоптерът е използван при ликвидирането на последствията от аварията в атомната електроцентрала в Чернобил. Използван е за монтаж на укритие, специално подсилено с дебел слой оловна радиозащита. След операцията всички Ми-26 бяха заровени в 30-километровата зона на Чернобил.

9 място – Westland Lynx

  • Английски многоцелеви хеликоптер.
  • Първи полет през 1971 г.
  • Произведени са 400 броя.
  • Способен да носи 10 парашутисти и окачено оръжие под формата на 4 противокорабни ракети (морска версия) или 70-mm ракети Hydra, 20-mm оръдия и до 8 противотанкови ракети(наземна версия).

Външният вид на Lynx прилича на представител гражданска авиация, но въпреки това той е един от най-разпространените палубни хеликоптери. Westland Lynx оперира в Фолклендска войнаи то доста успешно. Рисове са използвани и в зоната на бойните действия на Балканския полуостров, за блокада на бреговете на Югославия и през 1991 г. в Ирак, където са потопени десантен кораб, 4 гранични патрулни катера, миночистач Т-43 и ракетен катер.
Но не само военните му качества правят машината уникална; през 1986 г. Westland Lynx поставя рекорд за скорост за всички масово произвеждани хеликоптери, ускорявайки до 400 км/ч.

8 място – Boeing CH-47 Chinook

  • Военно-транспортен тежък хеликоптер с надлъжен дизайн.
  • За първи път излетял в небето през 1961 г.
  • Произведени са 1179 броя.
  • Товароподемност – 12 тона или до 55 човека.

Важно свойство на армията на всяка държава е нейната мобилност. Ако разгледаме транспортирането на военнослужещи, хеликоптерите играят важна роля в този процес. Имаше особена необходимост от такова движение по време на Виетнамската война - планинският терен и големите температурни промени възпрепятстваха прехвърлянето на войници по друг начин. Хеликоптерът Chinook, който е създаден по оригинален надлъжен дизайн с помощта на два основни ротора, дойде на помощ на войниците. По време на спасителните операции във Виетнам беше поставен рекорд - 147 бежанци бяха качени на борда на хеликоптера. Това устройство получи жаргонното прозвище „летяща карета“. Не беше хвърлен на бойното поле; специалността на CH-47 беше транспортирането на товари от кораби до сухопътни бази. Интересен факт, че по време на войната във Виетнам Чинкоки евакуира повредено оборудване на обща стойност 3 милиарда долара.

Досега хеликоптерът остава в експлоатация с много страни и се използва активно.

7 място – Bell AH-1 Cobra

  • Боен хеликоптер.
  • За първи път излетял в небето през 1965 г.
  • Произведени са 1116 копия.
  • Оборудван със следните оръжия: дистанционно управляема инсталация с 2 картечници Minigun, 70-mm NURS, ракети въздух-въздух, противотанкови ракети TOW.

„Кобрите“ заслужено се наричат ​​ловци на танкове, което те потвърдиха с успешни мисии за унищожаване на наземна техника на противника в Иран, Ирак, Афганистан и други горещи точки.

За първи път в света това устройство първоначално е проектирано като атакуващ хеликоптер. Страничните издатини на кабината за управление бяха защитени композитна броня. Хеликоптерът Cobra е оборудван с мощна система за наблюдение, която се представя добре при тежки метеорологични условия. Компактният размер на хеликоптера улеснява разполагането му на самолетоносачи и универсални десантни кораби.

6 място – Ми-24

  • Транспортни и военни самолети.
  • Първи полет през 1969 г.
  • Произведени са над 2000 бройки.
  • Оборудван е с вградено оръжие под формата на четирицевна 12,7 мм картечница и окачени оръжия: NURS, свободно падащи бомби, окачени контейнери с оръдия и противоракетна система.
  • Капацитетът на десантното отделение е до 8 души.

Американците, които успяха да прехванат Ми-24, утвърдително настояват, че това не е хеликоптер. Въпреки визуалната прилика, ако погледнете устройството от техническа гледна точка, то може да се определи като хибрид на хеликоптер и самолет. Аргументите за този факт са, че Ми-24 не е способен да виси на едно място и да излита без ускорение. Големите пилони действат като крила на самолет, създавайки допълнителна сила при излитане. американски техниципроведе експеримент и установи, че с помощта на пилони, разположени отстрани, се създава до 40% от повдигащата сила. Освен това хибридът трябва да се пилотира с помощта на „самолетна“ технология. По време на намаляване на повдигането трябва леко да спуснете носа, като в самолет.

Създаването на Ми-24 реализира идеята за „летяща бойна машина на пехотата“, така че съдържа мощна оръжейна система, която не е типична за други стандартни хеликоптери. „Качествата на самолета“ позволиха на тежкия Ми-24 да влезе в линията на най-бързите военни хеликоптери в света (максимална скорост - 320 км/ч).

Хеликоптерът участва във военни конфликти в планините Кавказ и Памир и се превърна в символ на войната в Афганистан.

5 място– Sikorsky CH-53E Super Stallion

  • Тежък транспортен хеликоптер.
  • Произведени са 115 бр.
  • Товароподемност - 13 тона в товарното отделение, до 14,5 тона на външна подвеска или до 55 парашутиста.

Този хеликоптер е дълбока модернизация на известния CH-53 Sea Steele, построен за нуждите на ВМС на САЩ. Към оригиналния дизайн разработчиците добавиха трети двигател и главен ротор със седем остриета. Хеликоптерът CH-53E получи прякора "производителят на урагани".

Имаше и мъртъв контур. В допълнение към транспортните мисии, летящата лодка се използва като миночистач(модификация MH-53), използван при операции по търсене и спасяване (модификация HH-53). Хеликоптерът е оборудван със система за зареждане с гориво в полет и може да остане в полет цял ​​ден. В допълнение към операциите по вода, той се използва активно в наземни мисии. CH-53 и CH-53E осигуряват огнева подкрепа за демонтирани войски в Афганистан и Иран.

4 място – Bell UH-1

  • Многоцелеви боен хеликоптер.
  • Първи полет през 1956 г.
  • Произведени над 16 000 бройки.
  • Възможност за поставяне на борда на до 14 парашутисти или 1,5 тона товар.

Този ротор се превърна в символ на войната във Виетнам. По думите на ветераните именно Bell UH-1 стана техен дом. Той транспортира войниците от една бойна позиция на друга, снабдява военните с провизии и храна, осигурява огнева поддръжка и транспортира ранените. Въпреки че бойните загуби на този хеликоптер са доста големи (около 3000 единици), бойна употребаможе да се нарече успешно. През 11-те години на войната, според статистиката, са извършени 36 милиона полета. Така загубите възлизат на 1 хеликоптер на 18 000 полета - впечатляващ резултат, особено като се има предвид фактът, че това устройство изобщо няма броня.
Преди освобождаването на Кобрата именно на него е поверена задачата да провежда ударни операции. За целта превозното средство е оборудвано с чифт 12,7 мм картечници и 48 неуправляеми ракети на окачването.
Bell UH-1 влезе в редиците на армиите на 70 държави. Той често се показва в различни холивудски екшън филми.

3 място - Ми-8

  • Многоцелеви хеликоптер.
  • Първи полет през 1961 г.
  • Произведени са над 17 000 бройки.
  • Товароносимост: 24 човека или 3 тона товар.
  • В бойни модификации той беше оборудван с 2-3 картечници и до 1,5 тона оръжия на външна прашка, която включваше свободно падащи бомби, неуправляеми ракетикалибър 57 мм и противотанков комплекс.

Въпреки че хеликоптерът е създаден преди повече от половин век, той все още е в търсенето, привличайки купувачи от всички региони на света. Общо има три дузини военни и граждански модификации. Използва се като разузнавателен хеликоптер, минен заградител, танкер, въздушен команден пункти хеликоптер на линейка. Гражданските версии са регистрирани в авиокомпаниите и се използват при селскостопанска работа и служби за реагиране при извънредни ситуации.
Хеликоптерът Ми-8 има висока степен на универсалност и може да издържи както на мразовития Сибир, така и на знойната Сахара. Използван е във всички горещи точки: Афганистан, Чечня, Близкия изток. Все още няма нищо, което да замени легендарния хеликоптер.

2-ро място - Boeing AH-64 Apache

  • Боен хеликоптер.
  • Първи полет през 1975 г.
  • Произведени са 1174 броя.
  • Вградените оръжия включват 30 мм автоматично оръдие. Окаченото въоръжение се състои от 16 противотанкови ракети Hellfire, 76 НУРС или ракетни системиЖало за въздушен бой.

"Apache" послужи като прототип за създаването на редица съвременни атакуващи хеликоптери. Той успешно се доказа в известната операция „Пустинна буря“, като успешно се бори с танкове. Той е на въоръжение и се използва активно от израелските ВВС.
Apache в израелската армия най-вероятно ще бъде заменен от руския Ми-28Н, който има най-доброто експлоатационни характеристикии спечели търг за доставка на Израел през 2011 г.
През 2002 г. южнокорейският Boeing AH-64 Apache беше свален от севернокорейски Ми-35. Южна Кореасъди производителя по този проблем за надграждане на целия флот от тези хеликоптери до версията Longbow.

1-во място- Sikorsky UH-60 Black Hawk

  • Многоцелеви хеликоптер.
  • Първи полет през 1974 г.
  • 3000 произведени единици.
  • Товароносимост – 1,5 тона товар на борда и до 4 тона на външен ремък. Десантната версия може да побере до 14 войници.
  • Въоръжен с две картечници и четири точки за монтиране на оръжия. Оръжейният комплекс включва НУРС, контейнери с 30-мм оръдия и противотанкови Хелфайър. Морските опции са завършени противокорабни ракети AGM-119 Penguin и 324 mm торпеда.

Black Hawk спокойно може да се нарече хеликоптер на 21 век. Той е предназначен да замени Iroquois, докато паралелно се разработва военноморска версия. Резултатът е уникален хеликоптер, който е подходящ за всякакъв вид войски и има най-добри характеристикив света.
С изключение сухопътна версия UH-60, има 2 противолодъчни модификации SH-60F и SH-60B (със сонар и магнитометър), модификация HH-60, освободена за специални бойни спасителни операции, много версии на линейки, радиостанции и др. Понякога се поръчва за преместване на високопоставени служители и генерали. Хеликоптерът Sikorsky UH-60 Black Hawk се изнася активно във всички региони на света.

"Черен ястреб" е създаден от издръжливи материалии е оборудван с най-съвременно оборудване, което дава възможност за дългосрочно съхранение извън хангара.

Военните хеликоптери са брутални хищници, които следват вражеските войски и защитават съюзниците.

Ето 9 хеликоптера, които са най-ефективни на бойното поле.

9 СНИМКИ

1. Ка-52 "Алигатор".

Способен да работи на голяма надморска височина и скорост, двуместният Ка-52 заема първо място, изпреварвайки Apache. Противокорабни ракети "Алигатор" имат по-добър обхватпроизводителност от Apache и хеликоптерът може да се похвали с подобна броня. Едноместната версия Ка-50 също е смъртоносна.


2. AH-64 Apache.

AH-64 е въоръжен с голям брой оръжия, включително ракети Hellfire, 70 mm ракети и 30 mm автоматично оръдие. Опционалните ракети Stinger или Sidewinder го превръщат в платформа въздух-въздух. Повечето нова версия, AH-64E Guardian, е по-способен, по-бърз и може да комуникира с дронове.


3. Ми-28Н „Хаос“.

Нощна версия на Ми-28, Chaos носи противотанкови ракети, които могат да пробият метър броня. Освен това има стойки за 80 mm ракети, пет 122 mm гранатомета, 23 mm оръдия и 12,7 mm или 7,62 mm картечници. Освен това има 30 мм оръдие, монтирано под носа.


4. Eurocopter Tiger.

Тигърът има дебела броня. Оборудвана е с 30 мм оръдие, 70 мм ракети и широк набор от противотанкови ракети.


5. Z-10.

Z-10 има надморска височина от приблизително 6100 метра и носи противотанкови ракети, ракети въздух-въздух TY-90 и 30 мм оръдие. Първоначално Z-10 се смяташе за триумф на китайците отбранителна индустрия, но всъщност е разработен от руския производител Камов, компанията зад Ка-52 и Ка-50.


6. Т-129.

Актуализирана версия на италианския A-129, T-129 е турски хеликоптер със здрави противотанкови ракети UMTAS и ракети Stinger.


7. Ми-24 Хинд.

Ми-24 се представя добре срещу пехотата. Няколко картечници до 30 мм унищожават вражеските войски, а дебелата броня осигурява почти имунитет от наземния огън.


8. AH-1Z Viper. 9. AH-2 Rooivalk.

AH-2 е южноафрикански хеликоптер, който се възползва от много предимства, за да оцелее при заплахи на бойното поле. Докато е във въздуха, той изстрелва противотанкови ракети TOW или ZT-6 Mokopa.

Днес хеликоптерът е най-ефективното средство за логистиченподкрепа, във военни операции и спасителни операции. От Първата световна война участие в война във Виетнами досега най-добрите хеликоптери са помогнали за промяна на хода на събитията на бойното поле. Ето десетте най-добри бойни хеликоптера в света. Всеки се характеризира с характеристики на електронно оборудване, скоростни характеристики и огнева мощ. Списъкът с най-бързите хеликоптери и модерните реактивни изтребители също представлява интерес. Това е класация на най-добрите бойни хеликоптери в света.

Ударният хеликоптер Z-10 беше въведен на въоръжение в китайската армия през 2008-2009 г. Z-10 има конфигурация на конвенционален хеликоптер с тежко въоръжение, с тесен фюзелаж и стъпаловидна двуместна пилотска кабина. Стрелецът е на предния панел, а пилотът е на задния панел. Въоръжението на Z-10 може да се състои от 30 мм картечница, противотанкови управляеми ракети HJ-9 (сравними с TOW-2A), новоразработените противотанкови ракети HJ-10 (сравними с AGM-114 Hellfire ) и ракетата въздух-въздух TY-90 -въздух". Той също така носи единица неуправляеми авиационни ракети.


Ми-24 е специализирана бойна вертолетна машина с товарен отсек, който може да побере осем военнослужещи. Ми-24 стана първият руски хеликоптер, въведен в руските ВВС като нападателен транспорт. Той е близък аналог на американския AH-64 Apache, но за разлика от този и други западни щурмови хеликоптери може да превозва до 8 парашутисти.

8. AH-2 Rooivalk


Denel Rooivalk е южноафрикански атакуващ хеликоптер, произведен от Denel. Rooivalk означава "червена ветрушка" на африканс. В Южна Африка военновъздушни силиСамо 12 хеликоптера AH-2 Rooivalk са в експлоатация. Въпреки че хеликоптерът изглежда актуализиран, производството използва същия двигател и основен ротор като френския хеликоптер Aerospatiale Puma.

7. AH-1W "Супер Кобра"


Bell AH-1 Super Cobra е двумоторен превъзходен атакуващ хеликоптер, произлязъл от хеликоптера AH-1 Cobra на американската армия. Семейството Cobra включва AH-1J Sea Cobra, обновената Sea Cobra AH-1T и AH-1W Super Cobra.

6. A-129/T-129 (Италия/Турция)


Agusta A129 Mongoose е италиански атакуващ хеликоптер, първоначално проектиран и произведен от Agusta. Това беше първият атакуващ хеликоптер, проектиран и произведен изключително в Западна Европа. Agusta Westland T-129 ATAK е модифицирана версия на A129, произведена от Turkey Aerospace Industries (TAI), в партньорство с Agusta Westland.

5. AH-1Z "Viper"


Просторна. Универсален. Многофункционален. Последно поколение ударна технология. Bell AH-1Z "Viper" е двумоторен атакуващ хеликоптер, базиран на AH-1W "Super Cobra", разработен за ВМС на САЩ. Той разполага с витла с четири лопатки, композитен основен ротор и рул, модерни двигатели и подобрена система за прицелване. AH-1Z е част от програмата за модернизация на H-1. Нарича се още "Зулу кобра" в друг вариант.

4. Eurocopter Tiger


Eurocopter Tiger е атакуващ хеликоптер, произведен от консорциума Eurocopter. В Германия, Франция и Испания е известен като "Тигър". Задвижва се от два турбовални двигателя MTU Turbomeca Rolls-Royce MTR390.

3. Mi-28H Havoc (Русия)


Ми-28Н (версия на НАТО Havoc, преведено като „опустошител“) е руски противотанков ударен хеликоптер, действащ във всяка метеорологични условия, по всяко време на деня и нощта, двойно. Този специализиран боен хеликоптер е по-добре оптимизиран и проектиран за бойни цели от Ми-24. Той носи единична картечница в носа, както и допълнителни полезни товари, носени на пилони под крилата.

2. Камов КА-50/КА-52


Ка-50 "Черна акула" - едноместна атака Руски хеликоптер, с отличителна коаксиална роторна система, създадена от Конструкторско бюро Камов. Разработен е през 80-те години. и адаптирани за нуждите руска армияпрез 1995 г. Ka-50 е проектиран да бъде компактен и бърз, за ​​да минимизира риска от смърт. Поради ниското си тегло и размери (поради които развива висока скорост и маневреност), той става единственият хеликоптер, управляван само от един пилот. Руският Ка-50 може да носи 24 ракети, 4 ракетни капсули. Hokum може също така да носи ракети въздух-въздух AA-11/R-73 Archer, което го прави достоен противник на други атакуващи хеликоптери. Оборудвана е и с бойно оръдие 2А42 30 мм. Максимална скорост Ka-50 Hokum достига 350 км в час, а бойният радиус е 250 км.

1. Дълъг лък AH-64D Apache


Най-добрият боен хеликоптер в света. Ударният хеликоптер Boeing AH-64 Apache беше известен като мощен противотанков хеликоптер във войната в Персийския залив. Проектиран да изпълнява военни мисии, денем или нощем, при неблагоприятни метеорологични условия, Apache е създаден, за да отговори на взискателните изисквания на усъвършенстваните планове за атакуващи хеликоптери на американската армия. Хеликоптерът е оборудван с най-новото ниво на електроника и система за управление на огъня и има уникална огнева мощ. Apache може да бъде оборудван с 16 ракети AGM-114 Hellfire, 76 въздушни ракети 70 mm, в комбинация с автоматично оръдие M 230.
моб_инфо